【自動車】日産:減産幅を圧縮・3月、5割前後に〜2月比で生産台数が2倍近くに増…在庫調整が進展 [09/02/26]

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1明鏡止水φ ★
 日産自動車は3月から、国内工場での減産幅を縮小する。同社は1月に前年同月比6割、
2月に同7割強の減産を実施しており在庫調整が進展したと判断、3月の減産幅を5割前後に
圧縮する。2月との比較では生産台数が2倍近くに増える見通しだ。

 自動車大手ではトヨタ自動車も5月から減産を緩和する計画。生産水準の相次ぐ引き上げは
部品や素材など関連産業の操業にも大きな影響を与えそうだ。

 日産は2月、栃木工場(栃木県上三川町)で13日間、九州工場(福岡県苅田町)で11日間、
追浜工場(神奈川県横須賀市)で9.5日の操業停止日を設けた。3月は栃木と九州の操業停止日を
6、7日程度とほぼ半分に減らす。小型車を生産する追浜では操業停止日をゼロにし、
フル稼働に近い状態に戻す。減産緩和で3月の生産台数は6万―7万台に回復し、
2月より3万台近く上積みされる見通しだ。


▽News Source NIKKEI NET 2009年02月26日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20090226AT1D2508R25022009.html
▽日産自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.aspx?Scode=7201.1
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2名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:18:36 ID:o3vpHsDb
別に忙しくなった訳じゃない
3名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:19:59 ID:3qERW+IU
ほほう。底を打ったかな。
4名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:24:35 ID:2cvyAHxm
減少した数字の2倍なら・・・

いまだ圧倒的に数字減ってるじゃん

株価も危ないし良いニュースじゃないなぁ

5名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:32:26 ID:5TdwtUIl
よく在庫掃けたな
6名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:33:01 ID:u6gj6sxr
決算期の増産は毎年のこと
例年5月に減産になるが今年は3月末に減産だとw
7名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:35:01 ID:KO776Ld2
>5
在庫は太平洋に沈めました
8名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:38:10 ID:JDOyhGrt
減産5割でも非常にマズーだが
9名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:50:07 ID:dOb3RING
みんな日本から逃げていくのだ、終了。
10名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 07:51:12 ID:sk1XhOPC
それにしても売れないね
11・・・:2009/02/26(木) 08:00:37 ID:Q38yDYI+
レンターカーにやたら新車入ってきてるけどね
12名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 08:03:04 ID:2cvyAHxm
放置しすぎて傷だらけになった車は中古車市場に流れてる
13名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 08:07:51 ID:f65RYa9p
景気回復だな( ´∀`)
14名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 08:52:10 ID:wdjp+iWl
底が見えるというのが重要
15名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 09:08:18 ID:W5JGmqb8
歴史的にみて1〜2月が大底なんだろうな。
これからも波はあるだろうけど景気は必ず回復に向かう!
16名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 09:23:42 ID:gNVZzbJ3
もう輸出に頼れないから、厳しいことはなんら変わらないけど、
底が見えたと言うのは大きいね。
17名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 09:38:34 ID:lSuXevR8
生産台数自体は前年同月に比べりゃ半分以下だもんな
そんなに甘いもんじゃないだろ
18名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 09:43:16 ID:1HdKhYU5

日本にとって一番(もしくは2番目)に大事な中国がこの1週間の色んな動向見ていると
どうも底を打った模様。物とか色々動き始めたので、日本の輸出産業も少し息を吹き返すかも

ただ、もう一方のアメリカ方面がなぁ・・・・車産業だとこっちが底入れしないと厳しいな。
19名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 09:51:33 ID:fRS1TkMh
>>12-16
よし、お前らは消費して景気回復とやらに励め。
俺はまだ駄目だとおもうから貯めこませて貰う(・∀・)
20名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 10:00:58 ID:gNVZzbJ3
>>18
もうアメリカ依存は止めたほうがいいよ。いい機会だ。
あいつらは打算的過ぎる。それを利用して商売すると、結局こういうことになる。
前回の世界恐慌の教訓が全く生かされてな。オバマもどうも危機感感じないんだよなあ・・・・
まあ打算的なのは中国も変らないけどね。今は仕方がない。
21名刺は切らしておりまして:2009/02/26(木) 10:04:16 ID:HnTPNDpV
今の過剰在庫の影響でほぼゼロだった生産が5割まで戻るだけでも有難い。
とりあえず会社は存続出来るかな。
22名刺は切らしておりまして
結局、不況に乗じた「製造派遣の2009年問題」対応による派遣切りだった訳ですね