【自動車】日産、事務部門にも休業日=3月に1―2日程度−研究開発や営業部門も検討[09/02/21]
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 00:32:14 ID:9iQmqjlE
5
あれ、日産は週休5日制になるんじゃないの?
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 01:26:50 ID:tIpBhPkw
徹底的に残業0にしちゃえよ
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 02:54:19 ID:yk2BxPb8
みなとみらいの新社屋ピンコ
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 15:53:30 ID:GvX2yGIT
当然だな。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 16:03:14 ID:wkrAtI8B
トヨタは増産の目途が付いたのに日産ときたら・・・
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 18:54:19 ID:iPRxSKix
>>8 結局あれって社債売るためにデッチあげただけじゃねw
知らんがなwww
野村に聞けwwwwwwww
日産に研究開発なんて必要ないだろ
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/24(火) 20:48:18 ID:PPKQG0r4
旧鮎川財閥系がどこも今ひとつパッとしないのは
体質なんだろうか。
研究開発部門までとは・・・
オワタ・・・
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/02/27(金) 19:01:02 ID:p0H6wM7K
日産自動車の格付け、ムーディーズが「A3」から「Baa2」に2段階引き下げ
ムーディーズ・インベスターズ・サービスは25日、日産自動車の発行体格付けを
「A3」から「Baa2」に2段階引き下げたと発表した。自動車業界では金融危機を受け
世界的に販売が失速している。ムーディーズは「日産自の収益性とキャッシュフローは
大幅に悪化した。2009年3月期から10年3月期にかけても引き続き圧迫される」と判断した。
すでにスタンダード・アンド・プアーズ(S&P)も日産自やトヨタ自動車の格付けを
引き下げており、業績落ち込みが顕著な自動車の信用力低下が鮮明になっている。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1235656388/l50
14 :
名刺は切らしておりまして:
人が多すぎ
リストラしか生き残る道はない