【倒産】韓国の双竜自動車が破綻　世界景気低迷で販売急減［09/01/09］

韓国自動車5位で、上海汽車集団傘下の双竜自動車は9日、経営の自主再建を断念、
ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請したと発表した。
世界景気の低迷で自動車販売が急減。深刻な資金繰り悪化に直面していた。

双竜自は極端な販売不振に陥り、給与の支払いが遅れるなどの事態に陥っていた。
双竜自の経営陣は上海汽車に経営支援を要請、労組には年末の操業停止や福祉削減を
柱とするリストラ案を求め自主再建の道を探ったが、単独での立て直しは困難と
判断した。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20090109AT2M0901Z09012009.html

南無

首相官邸　ご意見募集

竹島は日本の領土と思う方はご意見をどうぞ。
　　　　　　　　　　　↓
首相官邸　ホームページ　ご意見募集
http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

ついに来たか

【政治】オバマ新大統領は韓国系、朴珍鉉（ペク・ジンヒョン）ソウル大教授が資料を発見★３
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1227830640/

うそｗｗ
マジでｗｗ

へー

こんなメーカー知らん

きたきたきた！！！！！！！！

韓国５位ってミツオカクラスか？

よっしゃああああああああ！！！
記念カキコｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヒュンダイとかキアとかは知ってるけど双竜というのは初めて聞いた

それで何作ってる会社なの？

※親会社は中国企業

>>1

そんなの在ったんだ。

ベンツのエンブレム貼ったカクカクのSUV売ってたとこだろ？
知り合いのオッサンがベンツ買ったとか抜かすもんだから
見に行ったらコレだった。

韓国ビッグ５の一つが逝ったか・・・。

サブプライムで日韓勢がつぶれるのはこれが初めてか？

双竜は前からやばかったからな。
上海が見捨ててるみたいな話だったし。

ま、よく年明けまで持ったよｗ

韓国は日本の半分以下の人口なんだから3社でも多い。２社しか知らんし。ひゅんだいときあぐらいしか知らないな？

いやいやきっと韓国のビック１００のひとつだぜ

残念がる（喜ぶ）のはまだ早い！

まだ始まったばかりです。

>>10
ダイハツクラス。

これも日帝の責任ニダ

今晩の晩御飯はちょっと奮発しよう

http://www.lotasm.co.jp/rexton/index.htm
これですね。
パチモン臭がたまらなくイイ！
今こそ買いですよ。

>>18
財閥が潰れてたよ
国内50位ぐらいの

日本でも買える
http://autos.yahoo.co.jp/ucar/search/detail.html?arid=U000000CU0003428904&car_cd=SYS999&clid=226985001

>>17
俺の予想では今後一年以内にあと４社逝っちまうだろうな。

>>18
日韓勢とか一緒にすんなカス

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Ssangyongchairman.jpg

こんなパクリベンツ作ってるからだろｗ

>>18
なんで日韓勢て一緒にされないといけないんだよ。

支那に技術だけ抜かれてポイか。
おそろ支那。

いやっほーのAAは?

>>33
そもそもたいした技術はなかったみたいだ

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b9/Ssangyongchairman.jpg

こっちか。ベンツそのまんま。

いっちょあがりぃ！お次はどいつでぇ!?www

>>5
スレ違い。貼るのやめれ。






ついつい笑っちまうじゃないか。

>>10
韓国国内でシェア10%くらい。元々はジープのコピー品作ってた会社。
軍需がパッとしなくなってメルセデスのエンジン買って大型SUVに参入したが失敗。
潰れかかって大宇傘下に入ってたが大宇もあぼーんで中国企業に売られた。

ここ数年は販売不振と<,,｀∀´>お得意の労働争議デモによるストライキ頻発でさらに経営悪化してた。

双龍ってよくわからんが、企業内容はともかく
日本の自動車業界で言うと三菱のようなポジション？

日韓自動車勢冬の時代到来

双竜って帝国海軍の戦艦の名前だよな

年間生産台数10万〜20万台くらいの会社

有給使って出勤させてた会社か

ダブルドラゴンモータース

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0003428904/index.html
この珍妙なスタイル、たかだか2.3Lのエンジン、9000kmも走っているのに330万で売ろうとは！？
一体新車価格はいくらだったのかな？

これでエバンゲの茶髪ヒロインの名前になってる自動車名2つと自動車メーカー名1つ
すべて無くなったな。

5位ってことは韓国には自動車メーカーが少なくとも5社あるってことか。
多すぎじゃね？

>>10 ミツオカにとんでもなく失礼

ﾀﾞｲﾊﾂ(大阪発動機)ｸﾗｽ

>>48
多いねえ。身の程知らずだねえ。

メシウマ

まあ、ここからやね。順当と言えるね。

　　順番から言えば、いきなり現代自動車とは言いにくいやろから、最初はここ。


　　　そういうことやね。現代車は、労組が潰してくれるって・・・。

　　　販売不振とか、資金とかの問題じゃないだろうな・・・・。

双竜自動車って、中国っぽい名前だから中国メーカーと思ってた。

以下、ダイハツクラスなんて書き込み禁止！
ダイハツに失礼だろっ

>>55
そうだな
三菱クラスというべ

ﾋｮﾝﾀﾞｲ　キア　デウ　双竜　もう一社が分からん

ついにｷﾀｰ

ダイハツて1907年設立なんだ。

双竜自労組「リストラ受け入れない」、ストも考慮
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2009/0109/10052432.html

>>60
会社が無くなったらリストラどころじゃねーよな

双竜の作った車みてみると他メーカーのパクリばかりじゃんか　従業員は恥ずかしくないのかね？
いずれにしろいらねーよ　双竜なんて　部品　資材の無駄だ

はじめてきいた

ルノー三星

イタルデザインも今じゃこんな仕事してたんだな。
息子の代になってからジュージャロも形無し。

>>57
三星

双竜なんて何回も潰れてるじゃん。今更・・・。

どーでもいーいですよー、「韓国の聞いた事も無い自動車メーカーが破綻」

これ、最初はエンジン作れなくて、ベンツの旧世代ディーゼルエンジンを
高値で買って搭載してたよな。呆気なく逝ったか。

ストをしなくても仕事しなくて良くなったし、従業員も本望だろう。

馬韓国人って漢字知らない世代が多数らしいが、双竜って漢字読めるの？ｗ

世界で誰一人として生き残れるだろうとは思ってなかったしな

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　　　 ヽ',,;ｌ　 ﾞｉ ;::..　＿ `ヽ､;;,,,,'.ｨ'' ＿,,　.::,;r'1,,,/　　 　 　 　 　 ｌ__　ﾉｌ士
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　弍:::::::::::l　　/:::;r'´　,,..-ー…ｰ-､　ヾ;:::'､ 　|:::::::::::ﾋ
　 ｼ:::::::::::l 　 i':::,!　　´　　＿＿　　ﾞ　　l::::l:.　|::::::::::ｽ　　　　 　 __ヽ__‐┬┐
　 彡;:;:::::ｌ　　l:::l　　　　　''''''''⇒;;;:,　　　l:::l　 |::::;;ｬ`　　　　　 　　ニ　メ ,ﾉ
　　,r', 广'｀ヽl:::l　::::.　.::　　　　　ﾞ::.　　　l::l　ﾉ^i`､　　　　　 　 　l￣l ﾊヽヽ
　,ｲ（:::j　　　 i::;ヘ 　:;:.　　　　　　 .::　 　l::l'"　 l:ヽヽ　　　　　 　 ￣　 ￣
　|;:ヽヽ　　　l::l　　ヽ　;:....　..　　..　:　 ／l::l　　 ノ ,.ｲ

シナGJ
ニダ涙目ｗ

>>61
つまりは当初の意思を貫いた労働者の勝利というわけだな。
双竜自労組に心からの祝福を送るよ。おめでとう。

>>33
これから使わせてもらうわ

>>40
ちょｗｗｗ　なんて失礼なｗｗｗｗ　日本企業と比べれるレベルの会社じゃねーよｗｗｗ
鼻くそ以下だ。

ミツオカって何で潰れないの？

韓国語でデウって読むのか？

日本企業で例えるとソーテックあたりだろ
業種違うけど、立ち位置的にはピッタリかと

ダブルドラゴンしか思い浮かばない。

>>78
中古車販売がメイン

韓国の12月国内自動車販売
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003002&sid=aNsatI7ECVrk&refer=jp_bonds
韓国の12月自動車輸出
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003002&sid=a.fkYrMq5AC8&refer=jp_bonds

>>79
双竜　サンヨン
大宇　デウ

>>65

双竜の新型で、主力車種です。

　ロディウス

http://www.geocities.jp/diablo0jp/k-rodius.html

韓国国内では、「超カッコイイ」車らしい。よく走ってるそうだ。
勿論、海外では全然売れてないｗ

>>85
ちょｗｗｗだせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>86
主力車種ですよ！
韓国人には、たまらなくカッコイイらしいんだすが？？

http://response.jp/issue/2004/0623/article61504_1.images/68263.jpg

http://image.blog.livedoor.jp/murakami1001/imgs/b/d/bdec4705.jpg

白いダースベーダーみたいだw

昔、ツインドラゴンって映画が無かったか？

>>85
車のエクステリアなんて個人の主観だろうが、これは万人が「ｶｯｺﾜﾙｯｗｗｗｗ」と思う形状だと思うんだが・・・

>>53
次は、起亜かＧＭ大宇でしょ。
ウォン安、円高で部品が買えなくなってる。


＞輸出9割のGM大宇、年末の生産停止を検討
2008年11月13日
GM大宇は11日、急増する在庫の削減のため、年末に10日間の工場稼働の停止を検討していることを明らかにした。
同社は生産台数の93％を輸出に充てており、
米国発の金融危機で販売台数が前年比20〜30％落ち込んでいる欧米市場の景気減速が大きな痛手となった。
同社の関係者によると、来月22日から来年1月4日まで、すべての工場の稼働停止を検討している。
また、来年も景気が回復しなければ、一部の工場が閉鎖に追い込まれる可能性も浮上している。
先月には、欧州向け輸出が中止となっている。
現代・起亜自動車はこのほど、米アラバマ工場の生産規模を年末まで1万5,000台減らすほか、ルノー・サムスン自動車も減算を検討中とみられる。
ソウル新聞など各紙が伝えた。
http://news.nna.jp/free/news/20081113krw003A.html

双竜って名前はカッコイイｗ

>>85
客観的に見てもそのリアはないだろ・・・ＪＫ

>>85
これはヒドイｗｗｗ

>>87
この画像見て
「ﾀｲﾔちいせぇｗｗｗ」ってどっかにｽﾚたってたの思い出したｗｗｗ

>>94
輸出バージョンは、「スカイルーフ」（ほんとに、そう書いてある）もあるのだ。

http://londonairconnections.com/images/Car%20rodius3.jpg

こんな風に開くのだ。

http://www.motorsiden.dk/Biltest/SsangYong%20Rodius%20w/SsangYong%20Rodius%20SV270%20%20(C)%20Vivi%20Siiger.dk_4914w%20Tagklap.jpg


４駆はあるが、何故か途中で販売やめたので、前輪駆動だけなのだ。

http://www.conders.co.uk/images/ssangyong_rodius1.jpg

ど　で　す　か　で　ん　　ど　で　す　か　で　ん
ど　で　す　か　で　ん　　ど　で　す　か　で　ん
どですかでん　　どですかでん
どですかでん　　どですかでん
ドデスカデン　ドデスカデン
ドデスカデン　ドデスカデン
ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝ　ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝ
ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝ　ﾄﾞﾃﾞｽｶﾃﾞﾝ

日本で言えばダイハツみたいなもんか

>>96
朴・李・杉

五番手くらいなのにサンヨンとは

これが日本企業なら、連中は日本に大挙して押し寄せ、
日本の本社の前で抗議のデモを派手にやり、勝とうが負けようが訴訟は必ず起す。
面倒が嫌いな日本の会社は穏便に済ませようと言うなりに補償をして解決することが多い。

さて、相手が中国の企業でも同じようなことをやるだろうが、
中国企業のお手並みを見たいね、日本人にも火病チョンの扱い方について参考になるかもしれん。

>>78
所詮改造車だし。

次はGM大宇か･･･

ここ10年の間に二度も破たんってすげえな。

韓国の報道では倒産という文字はないのな
あくまで中国企業が経営から手を引いたという報道姿勢
向こうの法律ではこれくらいどうってことないのか？

思ったより遅かったな

しかし、貴重なお笑いデザインの自動車メーカーだったんだが、これで消えてしまうのかな？
http://images.google.co.jp/images?q=Ssangyong+Rodius
http://images.google.co.jp/images?q=Ssangyong+Kyron
http://images.google.co.jp/images?q=Ssangyong+Actyon

名前負けしたなｗ

上海汽車の自主開発車、ローヴェ550のクラッシュテスト
http://www.worldcarfans.com/9081230.013/video-roewe-550-receives-5-stars-in-chinese-ncap-crash-tests

サンヨン・ムッソーっていうSUVがあったな

名前かっこいいのになー

　チョン公の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|　
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

終わりの始まり

邪魔だからどいてくれ、その乳母車

>>26
ベンツだったりBMWだったり
ずいぶんと多彩ですな

しかし朝鮮日報をはじめ
シカトしまくりだな韓国メディアwww

だってこんな自動車メーカーがあるなんて、今の今まで知らなかったでしょう
潰れて当然じゃね

聞いた事が無いメーカーだな

ダブルドラゴン？
そんなゲームあったな。

昔の小結だか関脇の双津竜みたいな名前だな。

>>119
エルボーだけで進めるゲームな

何が凄いって諸悪の根源の労組が中国に罪をなすりつけているところが

日本で言うと三岡レベル？
それとも日野ぐらいいっちゃうの？

現在は会社更生法の段階。上海銀行が手を引いて新スポンサーによる再建が今後のシナリオ。

双竜自動車債務の債権者会議
↓
債務の棒引き・株式化
↓
新スポンサー・韓国産業銀行等が数百億円規模の増資を引き受け
↓
身軽になった新双竜自動車でダンピング販売・海外輸出攻勢
↓
新興国市場を含めて自動車市場の安売り合戦が繰り広げられ、焦土化

[訂正]
×上海銀行
○上海自動車

原因は、上海汽車の韓国撤退だろ・・・つぶれるべくして・・・と思うのだが

>124
あの労組のせいでスポンサーなんかつかねーよもう

双竜拳！！！
　　　　　　　　　.∧ ∧
.　　　　　　　　(´･ω･∩　　　　　　_,,..,,,,_　　
　　　　　　　　o.　　　,ﾉ.　　　　　/ .・ω・.ヾ　ほいさっさあ！　　
　　　　　　　　Ｏ＿　.ﾉ　　　　 　l　　 　　 l 　
　　　　　　　　　　.(ノ　　　　　　 `'ｰ---‐´　 　
　　　　　　　　　i｜|　　　　　　　　　i｜|
　　　　　　　　　━━　　　　　　　　━━　

>>26
韓国車なのに300万円もするなんて、誰が買うんだ？
ウォンが安いから半額の150万円ぐらいだろ？

アスカ？

>>85
TopGearの企画で改造したような車だ

こうしてみると日本車のデザインって、それほどひどくはないな。
たまに変な車はあるが、デザインは全体的に悪くないし、たまにすごくかっこいい車もあるし、日本車メーカーって優秀だな。
ランボルギーニやフェラーリも昔ほどのかっこよさはないし、日本車悪くないな。

陰湿な「浅田真央イジメ」を楽しむ韓国メディア
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1229653022/

【韓国】 キム・ヨナ「唯一の弱点は国力？!」〜日本が勝てたのは「日本のスポンサーの力」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1206157291/

【韓流】ユンソナが韓国で記者会見：「日帝の蛮行を教えない日本の歪曲歴史教育、腹立たしかった」 ★４
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1174461927/

【李明博大統領】李明博大統領「天皇明仁は韓国訪問時にひざまづいて謝るべき」★２
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1226387921/

【大地震】韓国人が予想通りの反応「天罰だ」「挑発するからだ」「倭国の地震は私が起こした」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216827776/

【竹島問題】「我が国も教科書に『対馬は韓国領土だ』と書いて、倭人が怒りでわめき叫ぶ様子を見て楽しもう」★４
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216818053/

【竹島問題】韓国保守団体：「何としても対馬島(テマド)を奪還しよう。そのためには日本との戦争もやむを得ぬ」★５
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1216487649/

【韓国調査】 「最も嫌いな国」で日本が堂々１位
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1222049774/

韓国の小中学生の一番嫌いな国は日本(67％)との結果　「日本は独島を自分の地だと言い張って本当に嫌いだ」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1219930807/

【日韓】日本の高校生、修学旅行で韓国訪問し謝罪「同じ日本人として申し訳ない」★３
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1132326855/

【韓国】李完用元首相など親日派子孫の財産４億８０００万円没収を決定「親日・反民族行為者財産調査委員会」★2
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1178089388/

【韓国】 日の丸と旭日昇天旗を燃やす〜日本の独島強奪陰謀糾弾大会（写真）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216023473/

ソウルの日本大使館前に集結した韓国デモ隊、「アキヒト日王」（天皇陛下）の写真を燃やして抗議
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216269510/

韓国、米政府に日本を仮想敵国と表現するよう要請
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1161146167/

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　 .ｎi 7　　　　／　　　　　　　　＼　　
l^l | | ｌ ,/) ／　／・＼　　／・＼　＼　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / |　　　￣￣　　　￣￣　　|　　l^l.| | /）
/　　　 〈　 |　　　　（＿人＿）　　　 |　　| U ﾚ'/／〉
　　　　　ヽっ　　 　 ＼　　　| 　 　／ 　 ﾉ　　　 ／
　／´￣￣　ノ　　　　 ＼＿|　　 　＼ｒニ 　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ヽ　　　l
ご冥福をお祈りしますｗ

韓国自動車5位って言われても(´･ω･`)

韓国一位(ヒュンダイかな？)でも日本じゃマイナーなのに、韓国五位なんて誰が知ってるんだ。

>>17
ビックリ５だろwwwwww

これがありなら、
http://av.watch.impress.co.jp/docs/20090108/sony25.jpg
　　　↓
これもありだろ
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps21555.jpg
　　　↓
http://market-uploader.com/neo/src/1231428591106.jpg

>>109
紙くずみたいにキャビンが潰れるイメージしかなかったから、
それを考えると随分良くなったね。

日本や欧米に比べるとまだまだ劣るけど。

民主や社民がトヨタが雇うべきとか言いそうw

一位から四位までを誰か挙げてくれ

3気筒エンジンだっけ？ｗ

韓国5位。
つまり、3流以下だな。

>>140
> 民主や社民がトヨタが雇うべきとか言いそうw

なに言ってんだって思った。
日本の国家予算で補償するに決まってんだろ

双竜自動車の経営悪化、経営側は給与の引き下げなど検討
　　　↓
労働組合が反発、ストなど抗議行動に出る
　　　↓
ストなどによりさらに赤字、より経営難に
　　　↓
経営立て直しのため大株主である中国の上海汽車に支援要請
　　　↓
上海汽車は支援する条件として年末の操業停止や福祉削減を
柱とするリストラ案を提示
　　　↓
労働組合がこの案に猛反発、場合によってはストや上海汽車に
対するデモなど起こすと徹底抗戦の構え
　　　↓
上海汽車の支援は受けられず、ますます経営難が深刻化
　　　↓
結局双竜自動車は破綻
　　　↓
労働組合は
「０９年１月９日は中国が韓国をじゅうりんした日」
「上海汽車が大株主としての責任を果たさなかった」
と支援を行わなかった上海汽車を非難する。　　　　←[今ココ]


つまり過度な組合の活動による自爆＋逆恨み

１位：現代自動車(現代-起亜グループ)
２位：起亜自動車(現代-起亜グループ)
３位：ＧＭ大宇(ＧＭ傘下・ＧＭが旧大宇自動車の乗用車部門を買収)
４位：ルノーサムスン自動車(ルノー傘下・ルノーがサムスンの自動車部門を買収)
５位：双竜自動車

こんな感じって聞いた事がある。

>>145
それ凄いな。
自分たちは火の粉をかぶらずに、支援だけ要請して
断られて破産したら相手のせいにするとは。
さすが、世界大統領の国民だｗ

やっとｷﾀﾜ

>>145
働かない集りの国民性が爆発だな

ウォン安を活かして激安で輸出しまくれば良かったのに。

＞給与の支払いが遅れるなどの事態に陥っていた。

これは現代も同じじゃないか。

これは・・・
毒キノコ状態・・・！

>>96
カッケーｗｗｗ
いいねいいね、スカイルーフｗｗｗ

>>145
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうせ中国が悪いってことで興奮してんだろ？ｗ

ここの自動車ってどこかの車に似てる気がする。まあ気のせいだろうけど。
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b9/Ssangyongchairman.jpg/200px-Ssangyongchairman.jpg

ルノーサムソン

雑誌「サムソン」傘下の自動車会社

労組の勝利！！

>>78
道楽でやってるから

ついでに隠れファンがなにげに多い。

韓国も日本同様、正社員の解雇が難しい。リストラ出来なくて、
破綻したか。日本も自動車会社数が多いのでいずれ
淘汰されるだろう。


http://www.recordchina.co.jp/group/g27341.html
上海汽車が提示するリストラの規模は2000人。双竜自動車がこの要求を受け入れれば、2億米ドルを提供する用意があるという。

>>161
時期と規模のない予想はほとんど当たるw

>>156
メルセデスがエンジン供給してるってやつ？

ついに来たー
上海が見捨てた話は年末だったかなｗ

うひょひょうひょ

韓国が北朝鮮に吸収合併されて社会主義化する日がそのうちくるね

>>145
GMの労組スレにコピペしたい。

日本でいえば〇岡クラスか？

韓国も二社あれば十分じゃないかな。
日本も四社ぐらいでいい

>>145
沖縄のバス会社を思い出したｗ
ボーナスカットに反発してストライキやったら倒産しちゃったｗ

>>23
年間10万台も売れない会社がダイハツクラスな訳あるか。
規模が10倍以上違うわ。

>>169
ｋｗｓｋ

外国へ逃げると会社は儲かるのだろ？

>>168
アメリカが3社しかないんだから、
日本だって4社でも多いね。
韓国は人口が日本の半分以下だから、
2社でいいね。

双竜って名前からして、２兎を追う者は、１兎も…

双竜といえばこれだ
最も醜い車
http://www.nicovideo.jp/watch/sm864945

エロ漫画家と同じ名前かとオモタら字が違った orz

>>175
９インチのタイヤ？っで、
19000ポンドだって･･･。

ところでＧＭ大宇は、いつ破綻するの?

>>178
ＧＭ大宇でルノーサムスンはそれぞれ世界的な規模の親会社があるのでその腹積もり次第なんだろうねぇ
共に実質的な生産工場の役割なのだが、それさえ要らないと本国が判断すれば簡単に捨てられるだろうねぇ

>>170
ダイハツは国内販売台数(軽含む)2位〜4位だけど？

>>177
実際は12インチ。

安価ミスりました
170じゃなくて>>23に

販売台数、ニッチ度からみればスバルクラスかな
双竜とスバルじゃ車の質は天と地の差があるけど

>>146
現代はよく聞くな。起亜も聞いたことある。
大宇はもっと上かと思ってた。
サムスンはよく聞くが車のイメージ無いな。
双竜は、聞いたこと無いなあ。

スバル３６０のすばらしさをしらないのがいるな

>>171
沖縄のバス会社、経営不振で、ボーナス支給無し
↓
労働組合、ストライキ交渉
↓
倒産
↓
労働組合、目先の金にとらわれて、雇用そのものがアボーン

>>184
サムスンは日産車とほぼ同じ。
内装とエンブレムが違うだけ。

>>186
ありがと

乗り心地悪そうなタイヤ径だな

>>187
なるほど

強すぎる労組も考えもんだな

>>85
【Top Gear】 最も醜い車 （字幕）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm864945
で有名なあれかｗ

>>191
ビッグ3も労働組合のせいで経営不振になっている。
労働者の補償ばかりに金が行ってしまい、新しい車種の研究開発に金が回らない状況に。
結果競争力が落ち、売れなくなっている部分もあります。

実際、
「会社が赤字になってもかまわない」、「会社が倒産したってかまわない」、
という姿勢で労働闘争するテロリストもどきもいるからなあ。

韓国の自動車メーカーって何社あるんだ？
キア、ヒュンダイ、デウ、サムチョンくらいしか知らん

>>194

ビック３の労組はそのものだな。

外需依存率70％だからな、何考えてるんだかｗ

つか、前から、支那資本傘下になってるしｗ

単に見放されただけ

ニュースになるようなもんでもない

はい、おめでとう

日本も自動車会社多すぎだろ

>>194
労働組合のバックにいる連中って、失業者が増えて社会不安が増大してくれればしてくれるほど得をするから
労働者の雇用は基本的に二の次なんだよな。

過激な労働運動煽って経営者が折れれば自分たちの手柄、
会社が倒産してくれれば、失業者というタダで使える兵隊ゲット
どっちに転んでも損はしない。

>>147>>194
たしか1950年代の日産労組がそのパターンで、
せっかくトヨタを抜いて首位に躍進したのに、
調子に乗ってロックアウトとか敢行してる間にトヨタに水を空けられ、
その後凋落していったと記憶してる。

数日前に上海汽車が支援って記事を見たような気がしたんだが。
俺の勘違いだったか。

はいはい日帝のせい日帝のせいｗｗｗ

はいはい韓国韓国

>>203これのこと？
【経済】中国・上海汽車、経営悪化の韓国・双竜に資金支援[01/07]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231272857/l50

１８億円を新製品開発の対価という形で支払ったらしい。
実際は給料とか経営立て直しに役立たない分で全部消えたらしいけど
批判を避けるための、とりあえず支援はした、というアピール？

韓国自動車業界の華麗なる経営破綻の歴史

�@現代
�A起亜・・・倒産して現代の支配下に（現代起亜）
�B大宇・・・倒産して乗用車部門はアメリカのＧＭの支配下に（ＧＭ大宇）
�B大宇・・・倒産してトラック部門はインドのタタの支配下に（タタ大宇）
�C三星・・・倒産してフランスのルノーの支配下に（ルノー三星）
�D双竜・・・倒産して中国の上海汽車の支配下に。しかし、また倒産ｗ

他にも平和自動車（統一協会系。今は北朝鮮の支配下にあり資本も工場も北朝鮮）というスーパーブラック企業もｗ

まず�Dが倒産。次は�A〜�C
現代も中国・ロシア・インドで全く売れず、このままでは資金繰り悪化でいつまで持つかｗ

>>206
ああそれだ。ありがと。
たった１８億だったのか。役に立たなかったわけだ。

>>1
韓国、いよいよ始まったな・・・。もう日本は助けない。
韓国、いよいよ始まったな・・・。もう日本は助けない。
韓国、いよいよ始まったな・・・。もう日本は助けない。

ザイニチの同胞はなぜ韓国車を買わないんだ
韓国人ってのは愛国心が無いのか

アスカとラングレーをパクって生産すればよかったのに・・・

>>194
おっと、共○党の悪口は（ｒｙ

＞＞２１０
恥ずかしがり屋さんなんきっと。

イギリスの自動車番組で貶されまくりで批評されるチョン自動車は
下手なお笑い番組よりよっぽどおもしろかったw

【現代自動車、第1四半期に25―30％の減産へ】（１月９日）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090109-00000969-reu-bus_all

【生産台数の９３％を輸出に頼るＧＭ大宇、今年の工場稼働率はたった３０％へ。深刻な経営危機に】
http://ameblo.jp/dol-souraku/entry-10168239967.html

現代とか三星とかの大財閥系じゃないから知らなかった。

>>120
先代時津風ですね・・・

>>210
嫌いだから不法入国したんだろ

>>210
実は国内のヒュンダイの販売実績は予想よりは、悪くない。
元から販売実数が低すぎたんだが、韓国の年度末決算にあわせて
在日動員か水増しがあったらしく販売実績は通常ない伸び方を見せた。

在日も苦労してるらしい

>>201
>>202
日産労組は当時は日本共産党？か、
どこかの左翼の集団に支配されていたからね。
1950年代トヨタ自動車を超えて日本で一番の自動車会社だったのに、
いきなり会社が傾いて倒産しそうになったんだよね。

結局、世界経済は、将軍の御威光頼りだしな
将軍は南朝鮮のことも、気にされて、
莫大な共和国の富から、施しを与える様に指導されてたんやろ
その不世出の英雄、民族の太陽たる将軍が、
今、苦しんでおられるんや。

倭猿どもも将軍の平瘉を御祈りするんや！

倭猿は倭猿でそうか大作先生への御祈りで忙しいから・・

>>179
ＧＭやルノーがあぶないのに…ｗ

日産の悲劇は労働貴族の御用組合の委員長と社長との
二頭経営のせいだよ

韓国自動車会社のニュースなのに
日産の話題が出てくるのはなぜ？

現代以外死んだな

また朝鮮日報は「日韓の自動車メーカー破綻」とかいう記事を出すんだろうな

あれ？

親会社の上海汽車が資金支援したとか聴いたが？
乗っ取って、技術とノウハウを奪ったので用済みなったのですかね？

日本は関係無いんだけどな。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm2149233
ニコニコだがサンヨン・ロディウスのPVだ

五つも自動車会社があることにびっくり。
チョンダイとキアだけだと思ってた。

>>230
ブランドとしては５社
けど実質的な企業数は４社
現代とキアは現代・キアグループ
ＧＭ大宇はＧＭグループ
ルノーサムソンはルノー・日産グループ
双竜は上海汽車グループ（だった）
しかもルノーサムソンは実質的には組立工場扱い

>>210
盧武鉉大統領が在日を語る　（03年6月の訪日時TBSのテレビ番組で）
　　　　　＿_ -──‐-､,.._
　　　 　/:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::ヽ
　　　/::::::::|　 -─‐- 　　 |::::::ヽ
　　　|:::::::/ ,-‐‐‐Ll‐‐‐-､ヾ::::::l
　　　ヽ;;/　,<●>　　<●>　､
　　　（(（　　⌒. / ＼⌒　　 ）::::)）
　　　 ヽi　ヽ ﾉ(､______)ノヽ /　i_/
　　　　　＼ <　=====　 >ﾉ /　　　　僑胞、馬鹿げていないか
　　　　,/　ヽ、＿ .,　　ﾉﾞ／i､
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。
日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」

「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、
日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。

つまりは、いいとこどりではないか。

私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でしていたのだ。
僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」

牛に引かれて・・・。

>>232
教科書に載せたいなｗ

ストに入る前に潰れた自動車会社として歴史に名を残すだろうw

>>224
似てるからじゃない？

>87
これ，セダンを無理矢理改造したみたいなフォルム…
しかも，色を黒に変えたら霊柩車みたいじゃん…

>95
ホイールハウジングのサイズと明らかにミスマッチングｗ

ざまぁああああああああああああああああああああああああああああああ

>>87
アンバサダーでも作ってるのかと思ったら
すげえだせぇ

韓国も工業やめて一緒に農業やろうぜ

トップギアで世界一醜い車と評されたあの車を作ってたところか。

HYUNDAIとDAEWOO、あとKIAなら知っているが。

>>229

これ霊柩車！？

>>91
キア＝ヒュンダイ系
トヨタでいえばダイハツのようなもの。
大宇にくらべればまだまし。

>>227
社員の賃下げ＆リストラが前提で買ったのだが
一向にいうことを聞かないので
潰してしまいましたとさ

たぶんBIG３も同じ末路をたどる
潰してしまった後なら給料や福利厚生は下げられるからね

今まで生き残っていたのが不思議。

http://www.chosunonline.com/article/20090103000019

中華企業じゃんｗ
馬鹿スレ立てるなよ

韓国に５つも自動車会社があったのか

・ヒュンダイ
・起亜
・大宇
・双竜

あとどこだ？
韓国にティアナそっくりな車が走ってたのにはビビった。

>>246
国内5位といっても現代の4％程度の規模か。
年間十万台でよくもったもんだ。

（　｀ハ´）＜このままでは潰れるｱﾙ。リストラするｱﾙ。
<丶｀∀´>＜リストラ反対ﾆﾀﾞ。株主はもっと支援するべきﾆﾀﾞ。
（　｀ハ´）＜仕方ないｱﾙ。開発支援金送るｱﾙ。つ259億ウォン
<丶｀∀´>＜ありがたく給料として頂くﾆﾀﾞ。でもリストラ反対ﾆﾀﾞ。もっとよこせﾆﾀﾞ。
（｀ハ´# ）＜ｱｲﾔｰ、もう知らないｱﾙ。
<# ｀Д´>＜海車が大株主としての責任を果たさなかったﾆﾀﾞ。
　　　　　　　０９年１月９日は中国が韓国をじゅうりんした日ﾆﾀﾞ。

>>232
確かノムヒョンも似たようなこと言ってボロクソに貶していたよなw

>>248
ルノー三星

世界五位の現代があれば

ダブルドラゴンか懐かしいな

リストラを受け入れるくらいなら会社ごとなくなってしまえってか
すげぇ世の中になったな

>>107
コーヒーﾌｲﾀｗ
これじゃあ売れないだろ、JK

こんな車作ってるメーカーが1位じゃ5位が逝っても仕方ない

http://www.uploda.org/uporg1921437.jpg

>>257
NFソナタのを貼らないと捏造って言われるぞ

>>109
意外と安全性高い？

>>250
半万年の宗主国様がコントロールをミスるとはw

そういえばコランドーっていう糞みたいな名前の車を作ってたんだが、korean can doの略でそうなったとかwikipediaに書いてあってなんか泣けた。

ここが潰れ様がどうでも良い事だろ。

>>262
日本でいえば、町工場が潰れるようなもんだろうね。

【日韓】日本の血統付き無菌ﾐﾆ豚､無償で韓国へ…日本政府が国外搬出を徹底統制してきた､生命工学界の貴重なｲﾝﾌﾗ5[01/09]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231564767/

めしうま

>>248
ティアナそっくりなのってサムソンのじゃない？
日産のをノックダウン生産してたはず

双竜自動車の車をいろいろ見てみて確信した

ベンツ、ＢＭＷは


　　　　　　韓　　国　　起　　源　　で　　し　　た

つうか、双龍自動車破綻までの簡単なコピペを誰か作ってくれよ。
ジンバブエスレのアレみたいな奴。

>254さん
自分は昔はまってました(^O^)

>>223
だが、失敗しても責任を取らなくていいってのはいい仕事場だよな。
って、ルネッサとか尻下がりブルーバードを見て思った。

近隣の倉庫すべて貸切にしてもあふれるほど在庫があるのだ。
退職金は現物支給でいんじゃないか。

頑張ってストライキをした甲斐がありましたね。
これで憎き会社を倒す事に成功しました。

おめでとう！

↓↓ここで韓国人が一言述べるからみんな注目！！！

>>28
ひゃああダセーくせにタケーｗ

ﾄﾖﾀにﾊﾟｸﾗﾚﾀ
慰謝料も払わない
ｱｳﾃﾞｨは劣化ｺﾋﾟｰ

>>248
其れ日産だよｗ

>>28
これが337マソって・・

結構スタイリッシュじゃね？
ttp://kanopy.blog100.fc2.com/blog-entry-341.html#more

韓国の規模ならせいぜい自動車会社なんて1社か2社が良い所なのに無駄な事をしてるから

人口比でいくなら、韓国と日本の自動車会社数って変わらんだろ。

しかし、チェアマンとか韓国を代表する（ｗ高級車だろ？

>>1
わろた

日本の自動車業界もそのうち再編くるだろ

ここ好きだったんだけれどなあ。

ジウジアーロデザインのレクストン（MC前）とか、
その対極のロディスとか。
こういうのは、なかなか見られないよ。

>>283
日本のことはどうでもいいだろ。
お前の国の話なんだよ。

>>285

俺は日本人だけどお前は朝鮮人だから日本のことはどうでもいいんだろｗ

日本も多すぎ

トヨタ
日産
ホンダ
スズキ
三菱
富士重工
マツダ

>>287
合理化良くない

多すぎるからなんなんだよ。国内だけで商売してるわけじゃなし。

＜世界中から嫌われる日本〜その背景には＞

・世界に広まる日本アニメは、悪質な人種差別表現だらけだった

黒人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=2QaO8t-Tejk

フィリピン人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=wGbnKoA3gQM

インド人差別描写の例
http://jp.youtube.com/watch?v=alfgaPpQ94c （0:30以降のシーンを参照）

他国を批判している暇があったら、自らを省みないと
欧米はもとより、アジア、アフリア、インドからも嫌われるよ

こんな会社聞いたこともねーぞ

日本海側のおいらの田舎。田んぼ道で、
コランドーとムッソーに遭遇したときは、
衝撃的だった。あんな出会いは、いまだに無い。

なんか、ここの労組って「玉砕ストだ」って叫んでいたらしいな

本当に玉砕しちゃったんだ……

>>287
大昔に、トヨタと日産にまとめちゃおうぜ。って話があった。
当時は　日産＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ホンダだから、日産にホンダが吸収されるかもしれなかった。

日産ホンダの合併があったら、両方とも今なかったかもしれんよ。

ウォン安でウマーじゃなかったのか？ｗ

世界中厳しいのに誰が買うんだ？って事だろうね
こういうチープな車って言うのは、低所得者層がちょっと背伸びして憧れの車を買う市場なんだよ
今背伸びしてる余裕などないし、もっと上のブランド買ってる奴はリセール率の悪さメンテや故障を気にするから買わない

そーなのかー、で？

>>290
>世界中から嫌われる日本
もう嫌われてるなら心配いらねーｗ

強欲でDQNな労組を持つと会社は大変だね。
UAWも終了フラグ立ったよ。

韓国の中の新聞社がウォン安で儲けるとかなんとか言ってなかったか？

>>299
ＤＱＮつーか、産業別の組合では企業が潰れても労組は残る
日本のような企業別組合では倒産すると労組も道連れ
その違い。
だから日本でも潰れる心配の無い国営企業の国鉄や昔の日本航空の
組合のＤＱＮブリは韓国を笑えない、ＪＲと日航は今でもその名残が有る。

企業別はその替わり御用組合化し易い
正社員以外の派遣切り、パートの待遇の悪さ
ナンチャッテ管理職の問題には無力
痛し痒し。

あー潰れたか。
上海汽車製造のエンジンが搭載された新型チェアマンとか
レポ見たかったかもしれないが、まあ今後はロウェ名義で
作るだろうから関係ないだろうけどね。

ここって、ベンツのパチもん出してたよね。
で、通称「朝鮮ベンツ」として日本でも売られていたとか。

>>301
公務員系の労働組合が酷いのはどの国もいっしょだからな

>>305

JR束日本千葉動力車労働組合

日本人にとってはどうでもいいこと

良いニュースですね

米シティグループ：リストラ加速か　子会社売却、日本事業に影響も
http://mainichi.jp/select/world/news/20090111ddm008020115000c.html

チョンだから笑えるけど決して他人事じゃない
いすゞとかダイハツとかヤバくね？

まじかよ、朝からきついわ
法人のご冥福をお祈りします

ダイハツは今 工場フル稼動中です

日本でもトヨタ・ホンダ・日産以外は不要だろ。
とっとと潰れるか吸収されるかしたほうがいい。

>>310
正常な感覚だよ。
個々のメーカーの問題だけじゃなくて、自動車業界全体が厳しいってことだからね。

ちょっと前に、米国のビッグ３が不調でトヨタが絶好調の時期があったけど、
あの時に「メシウマ」（まだそんな言葉無かったかもしれんが）とか「トヨタすげえ」とか喜んでいた人たちがいた。
でも、他の大手企業が軒並み不振である業界なんて未来は明るくない。賢い人は当時からトヨタの凋落も予見していただろうな。

このメーカーは聞いたことないな

>>314
バランスが悪いってのはマイナス要素しか生まないからね
ビッグ３自身製造業の癖に作ってるモノで日本・欧州に全く歯が立たない
だからたった１社に殲滅されてる状況がどれだけヤバイか
ビッグ３が抱えるシェアや従業員、関連企業がどれほどあるか
破綻して倒れたときにそれら全てが他社に入れ替わるならまだしも、
全てとはいかないし全てが動けるはずがなく、実際には少量だろう
なんにしろ状況は控えめに見たって地獄だ

>>316
わけの分からん屁理屈だなｗ

どりゃ、不況の時は、どんな業種、どんな企業でも影響は受けるが、
時代に取り残された米自動車産業と、
ハイブリッドや軽量化、優れた燃費性能、コスト対応力のある日本メーカーを混同する理屈はないよ。

ジープのアメリカンモータースが消えた頃も、世界は自動車不況だったが、その後、
日本メーカーもアメリカンモータースとともに転落したｗ　なんてことはないｗｗｗ

オートバイなんてその昔は日本だけで２００社あった
それが今は４社
アメリカでも生き残ってるのはハーレーだけ
それでバランスが悪いとか
軒並み不調で問題だなんて言う奴を見た事が無いw

ご愁傷様でした　　　合掌

>>314
ライバルが好調なき時は日本勢ヤバイって騒ぎ、ライバルが不調な時も日本勢もやっぱヤバイってなにその理屈ｗ

ＮＨＫニュース
http://www3.nhk.or.jp/news/t10013393781000.html

・・・あいさつに立った御手洗会長は
「日本経済はことし、１年を通してマイナス成長が予測されるきわめて厳しい環境にある」と
したうえで、深刻化する雇用問題について「緊急的に時間外労働や所定労働時間を短くして
雇用を守るという選択肢を検討することもありえるのではないか。政府とも協力して新しい
雇用の維持・促進策を打ち出してゆきたい」と述べ、ワークシェアリングのような方法も
検討対象になるという考えを示しました・・・


御手洗も言及か・・・ついに来たな、ワーキングシェア

この板に棲息する、「派遣切り・自己責任論者」は、覚悟しとけよ？

まさか、「なんで失業者の面倒を、俺たちが負担しなきゃならないんだよ？」とか甘えたこと言うなよ？

お前が有能で、お前の仕事が代替不可能に近いものならば、ワーキングシェアの対象にはならない。

お前が無能で、誰にでもできる代替可能な仕事だったら、ワーキングシェアの対象になる。

つまり、お前がワーキングシェアの対象になったら、お前の無能のせい、お前の自己責任

文句言うなよww

>>317-320
これだからゆとりは…
今の自動車不況は前例がないレベルなんだけどな。
アメリカだけ見ても前年より伸びてるセグメントは安いサブコンパクトだけで、それ以外は全部減少している。
でかい車が売れてたアメリカでそんな調子なら、小さい車が売れてる欧州や新興国で消費者が財布のひもを
締めたらどうなるかわかるよな？現に今スズキが相当苦しんでる。

>>322
あんたの言うことを論理的に考えると
スズキが特に苦しい理由がわからんのだが。
それとも、スズキですら苦しんでいるってこと？

前年比の生産台数でみると、かなりマシなほうだと思うのだけど。

どんなにコンディションが悪いレースでも勝者はでるものさ。

>>323
ハンガリーで人を大量に減らしてるの知らんの？
インドも景気むちゃくちゃ悪くなってるし、新興国を地盤としている弱みがここに来て顕在化した。

>>85
聞いたこと無いメーカーだなと思ったがすげーな
これ、ボタン一つで後ろが畳まれて普通のセダンになるからこんな形なんだろ？

そうだと言ってくれｗｗｗｗｗ

>>321
今まで何度もやるやる言いながら結局やらなかったしな。
今度もちょこっとだけやって「はいやりました」で終わりじゃねえの。
ワーキングシェアなんかより人減らしの方が効果あるし。

>>304 80年代の日本だと
広島ベンツ＝ルーチェ
広島ポルシェ＝RX-7

だな

>324

だから他メーカと比較しどうなんだって話だよ。
たとえば、インドで11月の販売台数が2割減だけど、
これが、北米、欧州、日本だともっと減。

まだマシなほうだと思うんだけど。

>>326
ワークシェアリングとは日本語では賃下げという意味です。
解雇をリストラというのと同じ用法です。

>>328
海外では全体で16.8万台減産し、ハンガリーでは正社員1200人（全体の2割に相当）を削減する。
日本勢で減産が多いのはダントツでトヨタなんだが、海外生産拠点に限ればスズキはトヨタに次いで
減産が多いメーカーなんだ。欧州や新興国ではほとんど現地生産でまかなってるから、その需要減
がまるまる減産に反映されていると考えていい。

ちなみに日本メーカー全体では国内では80万台（内トヨタが40万台弱）以上、海外では100万台
（内トヨタが60万台）以上の減産に追い込まれている。いずれも工場4つ分に相当する。

今年の春闘はベア要求するっていうし日本の労組も活発になってきたぞ

蛇頭みたいなもんか

日韓自動車勢はこれからもっと苦しくなりそうだね。

エンジンはベンツといううたい文句で、一時期SUVを
日本でも売ってたメーカーか

>>87
BBCトップ・ギアより
http://www.nicovideo.jp/watch/sm864945

英紙テレグラフでも世界三位
http://www.telegraph.co.uk/motoring/2754226/The-100-ugliest-cars-20-1.html?image=17

ヒュンダイの去年の10月の日本での売れた車が20台なんだろ
韓国5位ってどんだけ小さい企業なんだ？

【双竜自動車】労働組合、上海汽車に謝罪と償請求の方針［01/12］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1231747805/

>>87
BMWとプリウスをパクろうとして失敗したんだろうな

>>85
なんかCMの作り方が日本そっくり…にしてもかっこわるい

ヒュンダイが東方神起なら、このメーカーは李博士ってところかな。

麻生李会談でこの問題が話し合われたらしい。
日本が救済？

日本じゃだれも相手してくれない麻生だけど韓国では上機嫌。
まさか麻生、おだてられて木に登ちゃたんじゃ？

韓国には自動車会社が乱立していたんだね。
もう少しメーカーを絞った方がいいと思うけど、できないのかな。

>>343
たった5社だけどね。それでも多すぎるか。
つーか、国内市場がそれほど大きくない上にヒュンダイ-キアが8〜9割占める寡占ぶりだから、
GMDATとかサンヨンは極端な輸出依存体質になってるの。ルノーサムスンも工場の稼働率を
上げるために日産やルノーのバッジつけて海外に輸出してるし。

ルノーサムスン一回潰れかかってたよね。

>>342
そりゃいっぱいおみやげ持って行ったさ

>>345
10年前のアジア経済危機のときはヒュンダイ除いて全部潰れてたよｗ
ヒュンダイも財閥解体に追い込まれたけどね。

>>344
ルノー・サフラーヌが、韓国製になったね。。。

日産はルノー系列なのに何故ルノー日産といわないの？

>>334

昔アメ車雑誌で、見た目がJEEPで「ベンツのエンジン」と書かれてエンブレムがS
の車が載ってたよ。「なんだこの車？」と思ってた記憶がある。
これだったのかよｗ

>>350
だいぶ前に日本に進出してキャンペーン展示をやってたりしたのを見たことあるが、
でかいベンツエンブレムをラジエターに貼り付けて売ってる車もあったよ
どうせ輸入業者も在日だろうが、ひでえｗと思った

>>349
年老いた人だと、「日野ルノー」と紛らわしいからだろう。

ヒュンダイは世界一になると思う

アジアンカーと言えばヒュンダイって呼ばれるようになったらいいな。

なんでヒュンダイが世界ナンバーワンとかアジアナンバーワンになるの？

>>355
アジア(日本を除く)ナンバーワンなら間違ってないんじゃない

>>356
そのうちタタに抜かれるだろうな

>>357
極東アジア(日本を除く)ナンバーワンにすれば良いだけだ

>>357
タタは商用車は世界5位だけど、乗用車が強いのはインド国内だけ。

大衆車を考えると、安いが耐久性の低いアジア車、高いが耐久性の高い日本車
だから８年とか１０年とか経過した中古車は断然日本車の方が人気
新車を買う場合、何年も乗ることを考えれば日本車の方がお得
だけど、経済成長が著しいアジアじゃ、どんどん金持ちになっていくので
今年は手が出せなかった車が数年後には買えるようになる
だから新車を買っても数年で乗り捨てることになる
耐用年数よりも購入時点で払える金額の方が重要だから
今はアジアでは割安感のあるアジア車が人気

対馬は韓国領土！
政府の管轄下である
日本人は排除する！

>>357
それはない、てか、２ちゃんの奴らってタタを過大評価しすぎてる。
現代とタタなんか雲泥の差だぞ？

聞いたこともないメーカー

ダブルドラゴン懐かしい

おいらのなかでは、注目度ナンバー１メーカーだったのに…タタなんて知らない。