【経済】中国・上海汽車、経営悪化の韓国・双竜に資金支援[01/07]

18億あれば人件費は払えるか
3月まではもちそうだな
それまでに景気が回復するといいね(棒

ただ単に、韓国内で販売しようとしたけど
大手に経営陣を買収されてんじゃねーの？ｗ

韓国の自動車メーカーw
三流の韓国なんか買収するからw

まさか飛ばしじゃないだろうな

特ア自動車

共倒れならメシウマ

手切れ金でしょ。
技術のただ取りとか言われない為のｱﾘﾊﾞｲ作り。

これは韓国政府に支援金出させるための見せ金だろう。
自分達は責任果たしました、これからは韓国政府の番ですよと。

>>1

＞韓国・双竜自動車の資金繰り支援に259億ウォン（約18億円）


１８億円って　ｗｗ

単なる経理上の調整だろ、これ。
発生した中国側預かり金の年度末調整分、一般業務上の戻し送金と思われ　ｗｗｗｗｗ

マジな話、18億円で何が変わるのだろうか？
先月の未払い賃金払って終わりだと思うのだが…

あっ、退職金かｗ

>>32
それは違うだろう。
中国が知的財産権を軽視しているだけ。

つ【法則】

支給されてなかった12月分の給料だろそれｗｗｗｗｗ

７０００人で割ると約２５マソか
高すぎるんじゃね？

そうとう弱ってるんだな。
まぁ、パクリチョン全体が弱ってるんだろうけど。

>>19
機械油ならいいが、切削油なんじゃねーの？ｗ

>>32
双竜買収したのって、韓国やその先のアメリカに輸出するためだと思ってた。

>>51
給料払えないって言ってたのが12月の中旬くらいだったから
1月分も必要になったんだろ

上海汽車ってサンタナ作ってた会社だろ
トラック屋の双竜じゃ供給出来る技術など無いが

この手があったか！
再び属国化への始まりですね(･∀･)

>>57
でも宗主国様に法則が発動･･･ｗ

>>58
蛇やフグが自分の毒で死なないような、なんか秘密があるんでは？w

>>58-59
（　　｀ハ´ ）　一方的な搾取は法則の適応外ｱﾙね　2ちゃんで見たｱﾙ

>>3

>上海汽車は2005年に双竜に出資し、現在の出資比率は51.3％
>>1くらい読もう、と言わずにはおれないｗ

この件での肝は例によって韓国のとんでも労組。
そこを書かないなんて日経は駄目だな。

例の労組の問題解決したのかｗ

なんか正月に見に行った派遣村と同じ臭いがする。

何ら解決できる金額じゃ無いな。
未払い給与の支払いブラスα程度だろ。

>>9
日経ｗｗｗ
朝鮮人の扱い酷いなｗｗｗｗｗｗ

さっさとファビョって中国遠征デモをしる

これ対価って書いてるから別に支援とかじゃなくて
既に交わされた取引の代金を払っただけで
それも多分今すぐ払わなくても良いけど
うるさいから払ってやったんとちゃうの
どっちみち払わないといけないからね

当たり前だが、投下した資金を考えれば倒すも地獄、存続させるも地獄。
仕方なく当座の資金提供で時間稼ぎだな。

来月には利子で2000億ウォンの負債に成長してたりして

共倒れ

双竜自労組「リストラ受け入れない」、ストも考慮

【平沢９日聯合ニュース】双竜自動車筆頭株主の中国・上海汽車集団が８日の理事会で
２０００人のリストラを要求したと伝えられたことに関連し、双竜自労働組合は
「絶対に受け入れられない」との強硬姿勢を示した。

　双竜自労組は９日に予定されている会社側の経営正常化案発表後に緊急代議員会議を開き、
ストライキの有無を決定すると明らかにした。理事会で大規模リストラが決定された場合、
労使の衝突は避けられない見通しだ。

　労組関係者は「双竜自の経営正常化案に人員削減が含まれていることには同意できない」と述べた。
すでに６日に争議行為投票を終えながらも交渉の場を設けるためストを保留してきたが、
リストラ案が発表されればストの実施を深刻に考慮するとした。

　双竜自は８日午後、中国の上海汽車本社で経営正常化案を主要案件として理事会を開いた。
中国メディアは、上海汽車が双竜自に対し生産ライン従業員２０００人を削減すれば
２億ドルを支援するとの立場を示したと報じた。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/01/09/0200000000AJP20090109000200882.HTML

901 名前： Trader＠Live! [sage] 投稿日： 2009/01/09(金) 11:21:08 ID:GnCwWMH3
1030.20

双竜自動車(003620)は 9日企業回生手続き開始申し込み(法廷管理)を決めたと明らかにした.
双竜車は 9日中国上海の上下二次本社で臨時取締役会を開いてこのように決めた.

アーメン！

907 名前： Trader＠Live! [sage] 投稿日： 2009/01/09(金) 11:24:51 ID:GnCwWMH3


>>903
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=sec&sid1=001&sid2=101&oid=018&aid=0002058985

ｗｋｔｋスレに書いたものですがここにも・・・

遅れましたがあけましておめでとうございます・・・機械翻訳だけで申し訳ございません
まだ仕事中で・・・

双竜車取締役会, 法廷管理申し込み(相補)
イーデイリー | 記事入力 2009.01.09 11:26

- 今日の午前 11時企業回生手続き開始申し込み
- 去年 12月給与及び賞与金今日支給

双竜自動車(1,325ウォン -0%)は去る 8日中国上海で開催された取締役会を通じて緊迫な資金流動性危機に対応して
長続き成長が可能な企業で様変りさせるために企業回生手続き(法廷管理) 開始申し込みをすることに決めたし経営正常化方案を確定,
これを強力に推進して行くと 9日明らかにした.
双竜自動車は最近グローバル金融危機による景気低迷余波による内需販売急減と深刻な資金流動性危機に直面して
政府, 金融機関など利害関係者と共存のフレームを作ろうと努力して来たが利害関係を一致させることに失敗することで
緊迫な資金流動性危機解消のための不可避な選択にこの日取締役会を通じて企業回生手続き開始申し込みを決意するしかなかったと説明した.
これは大株主である上海自動車及び双竜自動車取締役会として実に下りにくい格別の決定だったし企業回生手続き開始(法廷管理) 申し込みが透明で
公正な法律的判断の下に会社の利益を保護して政府, 銀行, 株主及び労組など対内外各階層の利害関係を一番迅速で效率的に調整する
装置になることができるという判断から出た苦肉の策だったと付け加えた.

またこの日双竜自動車取締役会は力強い自己救済努力移行を通じて早いうち会社経営が正常化されることができるように
会社経営陣が労組と協力して総力を競走することを注文した.

特に, 賃金と人力部門に対しては急激な販売減少影響で大規模人力構造調整が不可避な状況だが最初会社が明らかにして来たところのように
役人の雇用を最大限維持して行くための多角的な方案に ▲ 希望退職の施行 ▲ 循環休職 (平均賃金 70%から 50%で縮小支給)
▲ 今後の 2年間賃金カット (最高 30%~ 10%) 及び昇格/勝湖/採用凍結, 福祉支援暫定中断などを通じて固定費支出を大幅で節減することで
構造費用を画期的に改善してこれをレーバーユニオンと十分な協議を通じて解いて行く方針だと強調した.
現在双竜自動車役人たちは危機に処した会社をいかすために役人たち自らのどんな困難があっても一心に合心して現在の状況を乗り越えて
今後の競争力ある会社で生まれかわるという意志を盛った決議文を採択するなど自発的な自己救済努力を展開している中だ.
このような中双竜自動車取締役会は未払いされた賃金問題に対しては役人たちの生計と直結される重要な事項であるだけに最優先的に
解決されなければならないという方針に従って去る 12月賃金を今日支給することに決定提出したと明らかにした.
http://media.daum.net/economic/autos/view.html?cateid=1038&newsid=20090109112606191&p=Edaily

機械翻訳だけで申し訳ございません・・・

双竜m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>73
昼間は珍しいですね　(･∀･)ﾉｼ

韓国での法的再生は良くわかりませんが　労組がどう出ますかね

ｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━━ !!!
キﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟωﾟ≡(ﾟωﾟ≡ﾟωﾟ)≡ﾟωﾟ)━━━━!!!!
キﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟωﾟ≡(ﾟωﾟ≡ﾟωﾟ)≡ﾟωﾟ)━━━━!!!!キﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟωﾟ≡(ﾟωﾟ≡ﾟωﾟ)≡ﾟωﾟ)━━━━!!!!

韓国の双竜自動車が法定管理を申請、株式売買停止に
2009年 01月 9日 11:36 JST

　［ソウル　９日　ロイター］　資金繰り難に陥っていた韓国の双竜自動車は９日、
法定管理を申請したことを明らかにした。法廷管理下で事業再生を目指すとしている。

　発表を受けてソウル株式市場の同社株は０２１５ＧＭＴ（日本時間午前１１時１５分）に売買停止となった。
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK831197420090109

ああ、双竜が飛んだか・・・。

うわ、ついに倒産か
双竜から連鎖倒産が来るかな

ヒュンダイ自動車にとってはライバルが減って良いニュースなのかな。

ところで双竜自動車は、12月に払うはずだった給料をまだ払ってないらしいね。
中国の親会社から資金注入があったそうだけど、それが未払い賃金とほぽ同じ額だったから
先に給料を払えと労組が言うのは当然のことだ・・・けど払ってならしい。

>>75

失礼しました。

辞書では次のようになっています。

「企業が自力で会社を運営するのが難しい位に負債が多い時、法院で第3者を指定して
資金を含めた企業活動全般を管理するようにすること.

会社で法廷管理申し込みをすれば法廷管理体制の前段階措置である財産保全処分決断を出して
この日からこの会社と係わるすべての債券債務が凍結されて, 法廷管理決断を出して管理者を指定すれば
法廷管理体制に転換される.

法廷管理申し込みが棄却されれば破産手続きを踏むとか抗告・再抗告ができるのに
抗告・再抗告期間の中には法院の会社財産保全処分決定がそのまま效力を発生, 時間稼ぎ作戦で
破産危機を越すための目的に利用されたりする.

不渡り危機に追われた企業を破産させるよりいかし出すことが短期的には質請けの利益を犠牲させる代わりに
長期的には企業と質請けにはもちろん国民経済全般に望ましい場合が多いという点でこの制度を施行しているし,
人的資源や経営ノウハウを保護する側面もある.」

だそうです。

労働組合の反応が鍵を握っていそうですが・・・どうでしょうね。
上海自動車から見てもサンヨンはもはや「ジャンク」ですし・・・

それでは。お昼にしますノシ

シナが１８億振り込んだとたん倒産。
シナの１８億はまさに無駄がね。
シナざまぁ。
チョンのこのきたなさは労使ともだ、しょせん朝鮮人よ〜く覚えとこ。

>>81
いえいえ　翻訳ありがとうございます

まあ　無関係な私から見ても　双竜自動車は美味しい物件に見えませんからね〜　(´・ω・｀)
又　ちょくちょく来てください　ﾉｼ

のちの魔列車である

年明けに連鎖倒産が起きることは予想されてたけど、
これが発端だな。

結局倒産かｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾊ_ﾊ
　　　　　　　　　　　　　　　('(´�D｀∩　ご冥福をお祈りします！
　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　〈
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽヽ_)