【自動車産業】三菱自動車 非正社員(派遣と期間工)を約1000人削減 愛知など国内3工場で実施か[08/11/22]

三菱自動車は来年1月までに、国内工場で働く非正規社員（派遣従業員と期間従業員）を約1000人
削減する。10月末に2008年度の世界販売計画を当初より8万1000台少ない122万8000台に下げた
ばかりだが、市場環境が急激に悪化しているため目標に届かない公算が大きい。世界的な新車需
要低迷に合わせて、生産体制を見直す。
三菱自は国内に完成車とエンジンの工場が5つある。非正規社員削減は主に、名古屋製作所（愛知
県岡崎市）、水島製作所（岡山県倉敷市）、子会社のパジェロ製造（岐阜県坂祝町）の完成車3工場
が対象になる。派遣契約を更新しないなどの措置で、3工場で働く非正規従業員（2800人）の約4割に
あたる人員を減らす。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(08:01)
出典：日経新聞 - NIKKEI NET
(´・ω・)つ【http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20081122AT1D2107P21112008.html】

次から次へと来るな

量産型加藤を生産するのやめろよな自動車会社

車売れないお

無能な上層部から切るとか斬新な改革をしろよ

もう車は駄目だ

年明けから暇だからレンタカーでも借りにいくか。

>3
ガンダムの後に出てきたジムか。

85年のプラザ合意による人為的為替介入で円が対ドル２倍程度高騰、
最近の円高でさらに２０％程度高騰。

つまり、ドル（世界標準）から見ると日本人労働者の人件費は２倍以上に暴騰。
労働者を派遣社員化することでコストカットしてきたけどもう限界。
世界同時不況で安くしても売れないし。

未来から子供たちから借金をするのを止め、経済を縮小し、その結果円安になれば
労働者たちに仕事が戻ってくるかもねｗ

不況なんだから仕方ないだろ。企業はおまえらの保護者じゃないし、おまえらのために会社があるんじゃない。会社にとって必要な人間かそうじゃないか。
第二の加藤？
社会が悪いんじゃない。時代が悪いんだよ。

それが派遣の運命

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　　　　　　　　　　　　　 //　　 │　　　　 ∧,,∧∩゛　　アホサヨ君　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　//　　　/　　　　（ ´∀｀ ）/　　　少しでも国の事を　　　　／
　　　　　　　　　　　　 //　　　/　　　　 （　　 　 /　　　　考えているのなら　　　/
　　　　　　　　　　　　//　　　/　　　　　∪　|　 |　　　　　君は今すぐ　　　　　　│
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　　（　´∀｀）//　＜　アホサヨ轟沈記念
　　（　　　　つ
　　｜ ｜　|
　　（_＿）＿）

ここであの名車GＴＯを復活させればいいんだよー

愛知なんだが、昼間ぶらついてる外人が増えてる。ブラジルとか
仕事が無くても国に帰る奴は少ないよな。日本より良いわけじゃないし
さてそいつらがすることといったら‥ガクブルだぜ

まぁ、派遣ってそういうもんなんだけど、
退職金も次職の斡旋もなにもなくほっぽり出すってのもどうかと。
せめて一定期間働いた派遣を解雇するときには、２〜３ヶ月分くらいの給料を
払うとかの制度にしないと、絶対に派遣から抜け出せないし、
加藤化しちゃう連中だって出てきちゃうよ。

>>15
そういうセーフティネットがなさすぎなんだよなｗ
ガチでやばいきがするんだがｗ

窃盗とか空き巣とかが増えそう。

別に何もしなくても車とか買う奴がどんどん減ると言う負のスパイラル。

正社員でも零細は退職金なんてないよ
ボーナスも雀の涙

もうすぐに、正社員の早期退職が始まるだろうなあ

もう、俺、車解体して、自転車組だよ。開き直れれば幸せだ。
周りでも旅行する奴も減ったし、話のネタの調達も必要なくなった

維持費がない分、心が平安だ
その分、うまいもの食ったりして満足してる

秋葉原の加藤、大量発生・・・か。

>>21
原付でいいだろ

アレな意味で続報が楽しみです

>>21
自転車もないぜｗ

>>15
失業保険がある。
それで食いつなぎつつ次の派遣先を探すんだろな。

>>22
加藤よりも、厚労省元次官暗殺犯の方が、社会的に
高く評価されることを学んだだろう。

トヨ〇のＩＱ(知的障害者のような容姿デザイン)
がトヨ〇崩壊の始まりとは誰もまだ知らなかった・・・

まぁ、上記は冗談としても、あのデザインで売れると思っているのが凄いわ。
(まさかデザイン、チョンだったら法則発動なんだけどｗ)
俺だったら、即ライン停止してなかったことにするけどな。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　日本でなぜ車が売れないのか見当もつかない
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>29
ﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗ

>>9
それが一番の原因だね。
昔は外国で稼げば国内でかなりの金になったから
いくら強欲な経営者でも社員、外注先に還元する気になった。
今は稼げば稼ぐほど円高で相殺されるから
輸出に頼る限り永久に豊かになれんよｗ
中国様はその辺がわかってるから為替インチキしてるなｗ
変動相場にすれば一気に世界一のGDPか二位には確実に
上がるのに

リストラ対象じゃない奴らも早めに次の働き口探して見つかったら即効やめちゃえよ

なんだか「赤信号みんなで渡っちゃえ」状態になってきたな。

この不景気に次の仕事なんかあるわけないｗｗｗｗ
派遣すらないぞ
全国いたるところで派遣切りラッシュやんｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　／＼　
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ⌒　＼ デザインは我らの　
　　　　　　　　　　　　　　／　　＜◎＞　 ＼　聖なるマークを基にして
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼ 　作らせてるユダ
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　／/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　　　　　／:::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼　
　　　　　　／:::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　　　／:::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
　　／:::::::::::::::::/ＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴＴ＼
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日本の企業は派遣や期間工を一斉に切る良い機会じゃないか。

連合と一緒に経団連批判して敵愾心むき出しにしてれば
経団連から冷たくあしらわれるのは当然の結果。

('A`)　来年からアイ・ミーブ(電気自動車)生産するんだろ。

　　　とっとけよ、忙しくなるから。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　派遣、期間工のような非正規雇用は良くないと言う批判に応えて解雇したが何か？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

原油高で便乗値上げの次は
不景気で便乗解雇ですか

>>33
みんなで信号壊してしまえ状態になってきた。

正月前に、解雇なんて許せんな

もし、抗議活動するなら、助太刀するぜ
但し、土日祝日だけな

財界連中の言う事をきくとロクな事にならないな

量産型は試作より進化してるの？

三菱自動車はマジでやばそうだな。国内で評判のいい車は何もない。
売れ筋もない。ディーラー数減少しまくりだし、いい話が何もない。
勝負作のデリカD5とEKワゴンが思いっきりずっこけちゃったもんなあ。
一体どうするつもりだ？

大量に切られた非正規雇用が何をやらかしてくれるかオラワクワクしてきたぞ。

大量に切られた派遣は他の派遣の仕事につくだけだろ
派遣の魅力（笑）とかどっかに書いてあったけどいろんな仕事ができるのが派遣のいいとこなんだろ？
同じ職場で飽きないのが派遣のいいとこなんだろ？

こういうときだけ文句ぶーたれてんじゃねえよクズｄモ

>>47
過半数が派遣しか選べない時代に何言ってんだか

引き篭もり豚ニートが上から目線です

まあ、海外の数千人規模での夜逃げよりはマシかと・・・・・・・・


2次予算(政府のね)が通らなかったら、年末までのセーフティーは無しになる。



麻生さんってさ？

10月の時に解散していれば、こういうことも、吹き飛んだと思うんだが・・・・・・

個人の価値観が「俺しかいない」だからこそ、ＧＭみたいに、会社が自殺するまで追い込むことになる。




あの人にとっては、国家は「私物」なんだろうなぁ・・・・・・
だかこその「言葉」なんだよ、きっと。

加藤マーク２

>>51
マーク2はトヨタだよ。

>>1
エメロード復活、希望！

名古屋に赴任して1年目なんだが、早く脱出したい。
早ければ来年4月、最悪でも再来年4月には異動できるんだろうが、待ち遠しい
その後は山谷、あいりんを超えるスラムになってくれて結構なんだけど。

>>54
残念だったなｗ
そう言う奴に限って名古屋止まりだったりするもんだｗ

今年の冬はあちこちで寮を追い出された元派遣社員達が凍死したり餓死したりするんだろうな

i mievのガワだけ作って倉庫に補充しとけよ。

あ･･･なまじトヨタのやり方が広まったばかりに・・・

三菱社員のトヨタコンプレックスは半端じゃないな、
岡崎と豊田で会社も隣接してるからな。

電通と組んでアホな貧民から金を巻き上げる事しか興味ない日本サッカーの堕落代表と

自治体から予算ぶんどって何の罪もない地域住民へ負担を強いる税リーグ

この２大悪どうにかしろよ！

いい加減、目を覚ませ！

来年は、無差別殺人が頻発するかも

>>60
やるなら政治家、官僚、財界の大物にしてくれ・…
俺らに何の罪があるのよｗ

誰も指摘しないから言っちゃうけど、一連の報道の人数なんて全部足しても

こんなもん、全労働人口に占める割合で言うと、０．０１％にも満たない人数だから。
何万分の一のごく特殊な例を取り上げて、さも全てがそういう状況であるかのように思わせるテクニック。

こうやって、社会不安や不景気感を煽るのが目的なの。

マスゴミや、ブサヨの煽りネタだよ。　格差社会（笑）なんてさ。

三菱、お前もか…orz
人を使い捨てにできる雇用形態をなんとか改善できないものか。

この解雇者数は氷山の一角というか下請けまで含めたら
これよりずっと多いのだろうがな。

愛知だと車関係の求人は七月時点ですら去年の半分程度になったよ。
今はもっと酷いだろう。

三菱だと正社員のリストラまで行きそうな気もするな。

前はトヨタとかに引き取ってもらったが今回はトヨタもボロボロだしねえ・・・・

俺の仕事が増える。
勘弁してくれ

>>63
戦前はもっと酷い使い捨て財閥だったけどな。

三菱自工の工場ならもろに、今の派遣どころか米軍の爆弾落ちてきて学徒動員の学生が死んだ工場だな。
別に三菱自工貶すつもりはないので悪しからず。

水島だが、自工は正社員すらもやヴぁい状態
来月より週休3日にするかライン速度を落とすかでもめてた
結局はラインの速度を落とすことにしたらしいけど…

我が倉敷市にも量産型加藤の登場か…('A`)

大型ディーゼルエンジンって、今でもフル生産でしょ。？
トラックは売れないけど。

>>69
正社員が加藤化したらヤバス・・・・

　本当に自動車業界ってこれだけ景気に影響されるのか？　不満がたまってきてるから
この際切ってやれみたいな感じなのでは

>>65

三菱は、北米一本やりじゃないから、一番ましとされてる。
今のところ、新興国市場での実売台数はあまり落ちてないんだよ。
にちゃんねるばっかり見てるニートは知らないだろうけど。

まあ、これからやばいのはその新興国なんだけどな

>>69
それ乗組だけだろｗｗｗｗｗｗ

>>73
北米で売れてないだけじゃ…
ディスカバリーの番組で自動車の番組で三菱は無駄に構造が複雑だってやってたｗ
三菱の自動車がチューンして勝ってたけどねレース

>>72

現地生産で足りない分を日本で生産する体制に切り替えたから
不景気で真っ先に切られるのは、日本の労働者

トヨタは、世界中に工場があるが真っ先に日本の非正規を切った。
アメリカは解雇が自由だが、金銭保障が必要だからね。


これが小泉改革の正体だよ

>>73
これからやばいじゃなくてインドだとスズキの販売も含め既に減少してきているよ。
二ちゃんじゃなくて経済ニュースは見てるよ。職場の中部経済新聞も
地域ニュースで車関係は多いしね。
愛知の情報だと直接三河地域を回っている営業からも生の情報が入るしな。
落ち込み情報はマスコミよりずっと早かったよ。

>>75

お前の言ってることはトートロジーなんだが。
中卒か？

>>76
あまり知られてないがアメリカのトヨタでも一時工(日本の期間工相当)は解雇してる。

>>77

だから北米はどこも3割から半減なんだよ。
それに比べれば新興国市場はまだ一割程度。
これから死亡確実だがな
「まだマシ。」の意味がわからんのか？

まあ関連設備投資もデンソー始め系列は大幅削減計画だし
トヨタの次の生産計画も厳し目設定とあったし、いいニュースがないね。


車以外もノリタケが正社員含めリストラとか。
愛知の活況も遠くになりにけりだな。

>>76

> これが小泉改革の正体だよ


これが言いたいだけなんだろｗ
なんて解かり易いｗｗ　　
ブサヨってホントにバカだなぁ

自動車関連の日本市場は縮小確実
淘汰されるか合併吸収で再編されていくだろうな
北米市場が死んで生き残っていくメーカーは日本で愛されてるホンダとスズキとマツダぐらいじゃないか

さっさと京都に本社移転しないから・・・こうなる。

三菱の岡崎の研究開発と生産拠点も閉鎖するという予定だったみたいだけどね。

トヨタの豊田市内(旧下山村)に計画してる新規研究開発拠点もどうなるかわからんな。
テストコースまである本格的な施設計画だけど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これからは
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　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼俺にボディガードをつけてくれ
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
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　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ　　　　　　警備員派遣会社の方から来ました
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>>87
ありそうだな
気がついたら派遣社員の警備、運転手、家事手伝い
みんなトヨタ被害者

派遣じゃなくて下請けモナー
この特集は面白いぞ
http://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/index.html

まあ金持ち個人に付くのは知らんがその辺にいる警備員の収入って泥棒や強盗とどっこいどっこいだよな。

どこもかしこも・・・。

従業員は、覚悟していたんだろうが、
大変だな・・・・。

>>62
大手自動車の下請けの派遣や外国人が大量に仕事を失っている

今回の不況到来でよく分かった。
派遣はしょせん、会社から不要になれば捨てられるってことが。
そして
会社から不要になれば捨てられる＝社会から不要になれば捨てられる
ということだ！

>>93
いや、派遣会社が仕事くれるんでしょ？
たまたま自動車会社で不要になっただけ。

ホンダ鈴鹿工場関連のブラジル人が野に放たれるのが一番怖い、
鈴鹿住民です・・、F1なんていらん。

失業給付与えて遊ばせておくのももったいないから
耕作放棄地で食料生産やらせようぜ

>>94
シャープ含め電機産業も派遣切りはやってるし、機械も森精機で派遣切りで騒動になった。

小売りでも業績が悪化してるし、全産業で雇用の余剰感が大きくなってきて
新たな派遣先は少なくなってる。

工場勤務とかの登録型の派遣社員のところはともかく、
正社員として常用雇用している技術系の派遣会社も解雇に踏み切らざるを得なくなると思う。

>>86
アメリカもアウトソーシングやめてインソーシングに走り始めたとかABCでみたし
海外で暴動が報道されるのも近いかもなー、日本でそういう事件が起きるのもちかいなｗｗｗ

>>95
ホンダの事だから鈴鹿に関しては最後まで守り抜くと思う。

>>99
でもホンダはF1撤退のカウントダウン中でしょ、
鈴鹿の遊園地もさっぱり人がいない、よく営業できるなと感心する。

>>100
全てはトヨタが悪い…

月200時間労働はきついよ・・・

工員って馬鹿だね　あんなの職業じゃないよ

>>102
２００までなら俺でも多分耐えられるぞ。
高給ならなｗ

>1

不況なのは分かるが、首を切られた人の単位が異常だな。
今の会社は一体何を守ってるんだか。

愛知のブラジル人が解き放たれたら、マジで名古屋終了するぞ。
やつらはビルの陰や公園でひっそりと生きていくことなんかしないからな。強盗、殺人、レイプなんでもありだ。

つ 自己責任

所謂、因果応報か
どうなることやら

エネルギー関係で景気のいい、三○重○に派遣と期間工を
移動させたらよい。（治安維持優先対応）
財閥は、グループで対応できるな。

この様子じゃ来年は全国各地で大暴動が起きるな
今まで暴動すら起きなかったのが異常だけど

>>107

帰国事業すればいいだろうブラジルに。どのみちいずれはそうなる。それか外国人労働者を派遣に使う場合は帰りの航空券まで
用意することと事業者に義務付けるとかな。

１個人の客として、
ミツビシのクルマを選択する理由が
まったく分からない。

>>107
箱根の関所が必要だ！

>>107
連れてきたら、最後まで面倒を見て欲しい。
ペットのように、保健所で処分はできませんから。

ブラジル人が犯罪を犯したら連れてきた会社にも罰則を与えればいいだろう。

★081120 三菱＠車種別板 猥褻AA荒らしスレ乱立報告スレ
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1227121542/

GMは労組強すぎたからこうなってしまった。左派ががんばっちゃうと大変な目に。。。
転換が遅すぎた。日本のメーカーは国内は期間従業員とか派遣のおかげで
ダメージは比較的なさそう。

http://response.jp/issue/2008/0213/article105521_1.html
現在のGMの時給労働者の平均時給は28ドルだが、
リストラによって不足する労働力はその半分の時給ですむ
新たなパートタイム雇用に頼ることになる。
その多くは組立てラインの単純作業だが、UAWでは
「熟練工が減り品質の低下につながる」との懸念も表明している。

http://anond.hatelabo.jp/keyword/GM
GMの労働者の時給は26ドルで、一般の製造業の労働者の賃金より
も70％高い水準になる。これに健康保険と年金経費を含めると、
時間当たり賃金は約70ドルに達するという推計もある。

アメリカのように、年収10億円の役員1人と年収100万円の労働者100人、というパターンと、
かつての日本のように年収1億円（多いが計算が楽なので）の役員1人と年収年収1000万円の労働者100人というケースを比較すると

前者は車や住宅を買えるのは1人だけ。いくら金持ちとはいえ1人が100台車を買ったり、100件家を買ったり、100人分外食をしたりすることは無理。子供を産めるのも1人だけ。

後者なら101人全員が車を買え、住宅も買え、外食や買い物も充分できて。子供を作って教育にも金をかけられる。

「格差社会」がいかに内需を潰しているか、よくわかる例。
アメリカはそこでサブプライムローンという詐欺まがいのことをして、貧乏人にもどんどん家や車を売り、消費を肥大化させた。

経団連は、そこで外国人移民を受け入れて人口減少や消費減退を食い止めようとしている。
このままでは50年後には日本国内でも多民族国家になっているだろう。

>>103
世の中の大半の職業はいくらでも人を代えられるのに
上だの下だのと選り好みして結局働けなくなるっていうニート特有の発想だな

乱がおきるかもね・・・

>>112
税金で帰国事業するなよ

>>119
何を今更

三菱大規模リストラ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/recruit/1227422747/

三菱自動車　派遣サヨナラ　頑張って生きろよ　迷惑かけるな
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1227425082/

電車とチャリンコで十分。
レンタカー事業は飽和だし、正社員リストラするしか無いな。
90年代の惨劇が復活ですよ。

期間工とか派遣って、若いころに勉強しなかったり、
正社員より気楽だからって、自分の意思で正社員にならなかったりしてるんでしょ？
自業自得じゃんｗ
こういう低付加価値の労働しかできない人間は、不景気になったら、クビになるのが当たり前でしょ。
嫌なら、少しでも努力して、日本経済に貢献してください。
それができないなら、他人のせいにしたりしないで、おとなしくしていてください。

煽りは御苦労だがな。多少なりとも内容に工夫がないとな。コピみたいなのでは。


まあいや普通に倒産とか廃業で会社が消滅した人が働いてるのも多いようだな。
他に地方だと仕事が絶望的にない。
あと30台40台の正社員求人が少ないというのもある。

仕事に関しては特に期間工は厳しい部署もあって新卒でも定着の悪いところもあるようだ。


>>125
一部上場大手でも正社員のリストラに着手したところも既に見受けられるね。

>>118 >>119 >>126
このあたりは別スレでも見た書き込みだな。
不平不満を煽ってる阿呆がいるのは確かだな。

○菱ーーーて、愛知でなにやってるんだ？トヨタじゃないのか
つか三菱で期間工が１０００人もいたんだ。
まあ　しばらくは地元の自治体が大変だね

＞「雇用と賃金（確保）について日本経団連などに要請したい」と答えました。

【赤旗】志位委員長、政府に緊急申し入れ　大失業の危険から雇用守る責任果たせ
　　　　官房長官　「経団連に要請したい」
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-13/2008111301_01_0.html
　日本共産党の志位和夫委員長は十二日、大企業による派遣労働者や期間労働
者らの大量解雇、「雇い止め」の動きが広がっている問題で、国会内で河村建
夫官房長官と会談し、麻生内閣に対して雇用と暮らしを守る緊急対策をとるよ
う申し入れました。十一日発表した日本共産党の「緊急経済提言」に基づくも
のです。志位氏の提起に、河村長官は「深刻な認識は共有している」とのべ
「雇用と賃金（確保）について日本経団連などに要請したい」と答えました。

★★大失業の危険から雇用とくらしを守るための緊急申し入れ◆◆
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2008-11-13/2008111305_02_0.html
　これらの大企業は、減益を理由にしているが、まだ多くの利益をあげている
だけでなく、巨額の内部留保も持っている。もうけの額が減少したというだけ
で、「大失業の嵐」を引き起こすような大企業の行動を放置するなら、わが国
の経済、景気は重大かつ深刻な事態に立ち至ってしまう。大量解雇の矢面に立
たされている派遣社員や期間社員は、これまで「正社員の半分以下」などとい
う低賃金で働かされてきた。その多くは若者であり、貯（たくわ）えも十分で
なく、職を失えばただちに路頭に迷ってしまうような労働者であり、「モノの
ように使い捨てする」やり方は絶対に許されない。

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　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､
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　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
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　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／

速+]【経済】正社員も月18万円減収 いすゞ 非正規社員解雇で波紋…神奈川
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1227416767/
▽東京新聞
ttp://www.tokyo-np.co.jp/article/kanagawa/20081123/CK2008112302000087.html

トヨタが作った日本のスラム街

名古屋市のブラジル人と地元住人の摩擦について
http://jp.youtube.com/watch?v=7KmwaFkpXaM
http://jp.youtube.com/watch?v=Grw5v70QFp0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214066
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1214271

三河の惨状はこんなものではない。
既に、スラムなのだ。
警察とブラジル人が激突した事さえある。
機動隊まで、出るようになるだろう。

１：朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
２：ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
３：酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
４：TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
５：南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリートブロックなどで殴り掛った
６：南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
７：職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
８：航空券をあらかじめ用意しておいて、殺人してから、即刻祖国にトンズラ !

三菱は北米での販売が以前から低迷していて 販路をアジア、中近東、ロシアなどに推移していたから トヨタ、日産に比べると打撃は小さいはず トヨタ、日産などは北米は大口だから

三菱は経済危機が騒がれた後も、当初は雇用維持、今やっと一月までに削減か
一方トヨタは１ヶ月で何千人か首切り
トヨタは危機管理能力が違う。さすがカンバン方式

>>130
アホか
企業が買ったのは労働力
物のように扱うんじゃなく物そのものなんだよ
契約が切れた時点で労働力は消滅
後腐れなんかありえない
文句を言いたきゃ派遣会社に言えよ
全責任は派遣会社と派遣社員にあるんだよ
二者で結託して労働力を売ってんだろ
労働力がいらなきゃ企業は労働力を買わなくなる
そんだけの話
解雇にしろ高年齢化にしろ次を見付けない派遣会社と次を見付けられない派遣社員の問題
企業に過剰なリスクや負担を与えようとすんな

>>137
労働力を外国から仕入れるのは構わんのだが、
その後始末も、当然自分の会社でやらないといけないんだよ。
無関係の市民にまで害悪及ぼすような公共意識のない会社でどうする？

>>138
それは警察や役所の責任だろうに
民間企業は稼ぐのが仕事だぞ
なんで治安だの雇用だの賃金だの福祉だの
2cherは国がやるべき事まで押し付けようとするんだよ
そうやって嫌な事や負担ばかり一方的に押し付けられて企業はどこも悲鳴をあげてんだぞ
少しは自分が負担を受け持とうって姿勢はないのかね

ミツビシで身潰し

>>137

この中学生邪魔です

今日三菱自動車のとんでもない法律違反見たんですが
どうしたらよいでしょうか？

また騒がれて、社員首切られたり
週休4日とかなったら可哀想なので
躊躇してます。

>>119

違うな。内需を拡大するには、公共投資しなくてはいけない。金利も下げる必要がある。
その事でGDPが増加したとしても、設備投資して、輸入が増加する為、国内の富が海外に流出し、
結局企業の経常は悪化。金利も借金してるという感覚がなくなり、ダラダラ
慢性的に借りる奴が増えて、不良債権化。

これがデフレスパイラルの根源的要因。内需内需と、10年もバカの一つ覚えのように
言ってきた結果、小泉が現れるまでの時間を徒過させてしまった歴史を忘れてはならない。

はっきり言うが、金持ちは投資をして、富をふやしたり、人材を育成したりする事が
できる。しかし、内需型ジェネラリスト型の産業構造は、基本的に人口ピラミッド構造
が成立する産業分野でしか、現代では機能しない。よって、君の論は、空論であろう。

>>137

まあ、言いたい事はわかる。しかし、物として扱えないのが現場の苦しいところ。

ぶっちゃけ、派遣なんて雇わなくても、必死になればやってけるよ。安価な労働力として
丼勘定で確保し、その事が失業対策にもつながるから、雇ってやってるだけの事。
締め付けを強くすれば、企業は、より安価な労働力確保に動くだけの事。

その結果、誰が一番苦労するのか、「格差格差」とやかましい連中には、
理解できていないらしい。

>>143
結局小泉改革とやらも輸出に助けられて成功したように見えただけで
輸出というメッキがなければ早い段階で今の状況になってたと思うよ。

それに企業は出来合いのそこそこ学歴能力のある人間を派遣として教育費を
かけずに使うことが出来たが今度労働力として流入してくる人間は質的に低下しているし
外国人でも質の高い労働者は日本には来ないだろうな。
もう既に新入社員の質の低下や外国人労働者のドロップアウト、犯罪組織化も
始まってるしな。

>143
とりあえず書き込んでいいよ

まあ今ーになって馬鹿首相始め政府は内需拡大とか言ってるとかあるが
本気でやるならアメリカみたいに低所得、中所得者対策からやらないとダメだろうな。

>>144

143だが、今の状況とは？
悪いが現在、アメリカの影響を強く受け、全ての通貨が暴落する中、唯一、円のみが
対ドルベースで高騰しているのは、つとに日本の流動資産への信頼が高いからなんだが。

こういう事態になると、副島隆彦のように、「ドルは紙切れになる」論者が
必ず現れるが、現実的に起こるのは、その全く逆。つまり、この状況で円高になるのは、
はっきり言って、日本が異常なほど「対外投資をしていない」事を意味する。

無論、俺は手放しで円高を喜んではいないが、この結果、株価が下がるのはむしろ
いい事ではないかと考えている。

さて、労働力の質の問題について言うと、はっきり言うなら、
「別に居なくても何とかなる」もしくは、必要だったとしても、海外進出して、
現地指導すれば何とかなるものだ。特殊な技術を要する派遣を除いて、丼勘定で
来る連中は、電卓打って、普通に日本語が話せれば、特に外国人でも問題はない。

俺は、「人材投資」が必要だと思うからこそ、見込みのある高学歴の「優良銘柄」に目一杯
投資すべきであり、その為の犠牲が生産性の低い単純労働者に向かうのは、いたしかたないと思う。
結局、企業側はつぶれない為に人を雇わない、高学歴でも労働者は残業や飛び込み営業など、生産性の
低い事ばかりやらされる、そんな状況がいいとは全く思わない。

政府は必死で内需が拡大しないように努力してるようにしか見えないんだけど

>>146
いまさらムリっしょ
日本おわた
滅びろ

>>148

なぜなら、内需を拡大する為に、より大きな犠牲が発生するのは、明白だから。
内需拡大って、基本的に財政出動しないとムリだという原則を理解しているのか？

内需論者って、きちんと勉強して言っているなら、バブル期の亡霊だ。
車が売れないのは、貧困層が増えているからとか、どんだけ牽強付会なんだよと。

三菱なんて国に保護してもらってないとただのカス企業

国に保護？

重工やらグループ会社のバックアップだぜ？
いつきられるのかは知らんけど。

日本の景気が最悪になった理由は、


中国にバラ撒き過ぎ、日本人からは搾取し過ぎたから。

ほんっと日本の企業って糞ばかり。

日本人はすでに満足してる
だから海外へばら撒いた

それだけの事だ
ばら撒いても誰も使わないのだから

無駄な経費を削減する為にまずはリコールを隠そう

>>150
車が売れない原因の一つは格差のせいだということは自動車業界自ら最近
認めたことだけど。

IBMも1000人リストラ
ほんとに資本主義は地獄だぜふぅはははぁあああああああ

なんだかんだで日本も既に数万単位で大企業リストラしてるよなぁ

メーカーだけ出てるだけだしな
下請けの派遣切りは出てこないし

>>150

違うな。今よりも格差があった時代（無論、バブル期の事だが）には、貧乏人も
ムリしてハチロク買っていたし、普通のニーチャンがフェアレディ買ってた。今思えば、相当な
ツッパリだったが、それでもそういう「空気」があった。
しかし、今はそもそも不調になりにくい、単なる移動手段、軽もなかなかグレードアップした等、
需要層が、購買に興味を示さなくなっただけの事。まあ、ユーザーが賢くなったとも言うが。

たかだが200万やそこらの物を買わないのは、買う意思がないからとしか思えない。
心身健康で年収200万という奴は、働く意思がないとしか思えないのと同じ理屈だ。それは、貧困の
問題ではない。断じて意思の問題である!!!
警備員でも、フルで働きゃ、300万ぐらいは軽くいくだろうに。

>>1
農業が儲からないというのは散々いわれてるが、
人材を流入させる先が、それと介護福祉業くらいしかないだろう。

所得を低く抑えなきゃいけない代わりに、老朽化した市営住宅などを利用して
生活の保障をしてやって失業者対策と内需の刺激を行った方が良いんじゃないの？

生活保護申請しろよ

>>160
経団連は格差社会にしても欲望はなくならないと、勘違いしたな

>>160
無理して釣らなくてもいいよ。

来年はもっと景気悪くなるので社員の人も危ないよ

もう既に正社員のリストラも始まってるから危ないなんてもんじゃない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081126-00000001-mai-bus_all
＜日本ＩＢＭ＞１０００人規模で正社員の削減計画

しかも希望退職募集でなくてリストラ対象者を指名してだよ。

三菱は人情味ないな

来年はボーナス激減貯蓄しよう

本業と関係ない企業スポーツが盛んだから、ボーナス激減する訳無い。

三菱自動車岡崎硬式野球部
倉敷オーシャンズ（旧・三菱自動車水島硬式野球部）
京都ダイヤフェニックスBC（旧・三菱自動車京都硬式野球部）
三菱自動車水島ラグビー部
三菱水島FC

最悪でも、選手、関係者のリストラ、施設の売却すれば大丈夫。

>>169
浦和レッズ先に切れ

浦和がフロント改革、強化本部を再編成へ (日刊スポーツ)

浦和は前身となる三菱自動車出身者が集結した強化本部が現場を支え、０３年
から５年連続でタイトルを奪取してきた。今季のリーグ戦も首位鹿島と勝ち点
１差で２位と優勝争いを続けているが、エンゲルス監督の今季限りの解任は確
実で、来季はフィンケ氏の監督就任が決定的となっている。新体制となる０９
年を見据え「三菱の出身者だけでなく、外部から強化担当者を招いてはどうだ
ろうか」との意見が出ていた。

http://news.www.infoseek.co.jp/sports/football/story/20nikkanspsctp00811200009/

完全請負にしておかなかった三菱の自己責任もある

パジェロ製造　大丈夫?

ダイムラーは閉鎖すると言ってたけどね
さすが先を読んでるね

北米は三菱はとっくにダメだったが ロシアや中近東、EUあたりで生計たててきたがこのあたりへの輸出も減少してきてるからねえ。

年明けは給料激減確実
ボーナスは貯蓄しよう

海外でﾗﾝｸﾙ売れてるのに、なぜﾊﾟｼﾞｪﾛは売れないんだろう？

アイぐらいしか良いのがない。

大企業の冬のボーナスの平均とかニュースにでないね。
寒空に放り出された派遣さん達に気を使って、報道を自粛してるのかな。

三菱欠陥車問題　　YOMIURI ONLINE（読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/atcars/feature/m-tire/

1人の女性の命を奪った三菱ふそうトラック・バスのタイヤ脱落事故は、ついに、同社元役員らの逮捕にまで発展した。
日本を代表する名門企業が起こした事件に浮かぶ責任逃れの構図。
同社グループや国土交通省、捜査機関の動きをたどりながら、ある家族を襲った悲劇、その背景に潜む企業風土を検証する。

新車販売、日産は3割減、三菱はいすゞに負け8位…11月ブランド別
http://response.jp/issue/2008/1201/article117227_1.html

日本自動車販売協会連合会がまとめた11月のブランド別新車販売台数（軽除く）によると、全ブランドが前年割れとなった。

トヨタは前年同月比27.7％減の10万6342台となり、大きく落ち込んだ。ただ、シェアは49.3％と高水準を保っている。
日産は同29.5％減の3 万0134台と3割近い落ち込み。
好調に販売を伸ばしてきたホンダも『フィット』が発売から1年経過したこともあって同21.6％減の2万9448台と不振だった。
マツダは同32.5％減の9699台と1万台を割り込んだ。
　
シェア5位は『スイフト』などが順調なスズキで同1.7％減の5756台だった。
6位はスバルで、『フォレスター』などが順調で同16.7％減の4970台にとどまった。
7位はいすゞで同20.1％減の4015台だった。
　
三菱自動車は同45.5％減の3803台とほぼ半減し、トラックブランドのいすゞよりもシェアの低い8位だった。
9位の日野は同24.1％減の2902 台、
10位の三菱ふそうが同25.0％減の2770台。
11位はレクサスで同22.1％減の2088台と低迷、
12位の日産ディーゼルは同19.0％減の 838台、
13位のダイハツが同46.5％減の419台だった。

>>181
日野やふそうの主力車種が一台700万する中型トラックや1200万する大型トラック
っていうのを考えると三菱さらにｵﾜﾀ

車は生活必需品ではない
金がかかるだけだ

車は生活必需品ではない
金がかかるだけだ

大事なことだから二回言いましたよ

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

>>182
その下のレクサス、日産ディーゼルも1台あたりの単価が高いことを
考えると日産ディーゼルとどっこいくらいで下はダイハツだけ？オワタ・・・。

>>187
ぶっちゃけ、国内販売はどうでもいい。元々死んでるから。
困るのが輸出減と円高なのです。

北米で売れない車体が在庫調整 10万台

ファミリーカーが作れなきゃ

反社会の菱組車は　またリコール隠しか？
無能経営者がまた社員クビにするの？

>>142
またメシウマか？

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SUZUKI ランディ リコール
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2008/1204/index.html

「しばらくすれば、お客さんは三菱のことを忘れてしまう。平気ですよ」

【社会】 「年越せません。逮捕して下さい。焼肉おいしかったです」 出所したばかりでタダ食いの男、逮捕…福岡★３
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1228486711/

〜〜〜期間工大量リストラ後〜〜〜

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　　‐=≡　　‐=≡　／:::::::::（○）三（○）:＼（○）三（○）＼（○）三（○）:＼
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≡　　‐=≡　　　　｜|::::::::::::::::::::::::::/｜｜　　.::::::::::/｜｜.　　 ::::::::::/｜｜
　　　　　＜三三|(＿|　　　ｒ　　　/ ..(＿）＝|三ラ　　.(＿）＝|三ラ　....(＿）＝|三三ラ
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160 名前： 名無しさん＠そうだ登録へいこう 投稿日： 2008/12/05(金) 05:19:28 ID:TD4AQRoq0
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　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
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＿＿＿＿　　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　 　 　 |　　 ○ヽ,,　ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　◎　　 　 |　(((i )　　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　使い捨て用の安い奴隷を大量生産
　　　 　 　 |／i 　ヽ ,∧　　　　ｰ‐=‐- 　 /
　＿＿　　 | 　 ＼ /￣ヽ￣ ＼_　_/ﾌ￣　 ＼ 　　　　　　　日本人は早くいってまえ
　　 　 |　　|　　　　＼　　　　　ヽ/ ___　 　i　 |
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　　 |＼ 　 ＼|::::::.:::::（ﾄｪ ／::::::─三三─:＼　　　　　　　　　　　　　　　糸冬
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　　｜　　|＼　　＼　 |::::::.:::::（ﾄｪｪｪｪｪｪｪｪｲ:::::::|　　　　　　 　　　製作・著作 　日本経済(笑)
　　｜　　|　 ＼　　＼＼::::::::::＼ェｪｪｪェ／:::／＼

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ」

正体を現し始めたな
ひっしになってきた
このグループ、気持ち悪いね

三菱見てから！
って言えなくなったな．．．．．

response
【リコール】三菱 アウトランダー と グランディス の制動灯スイッチ
http://response.jp/issue/2008/1209/article117572_1.html
http://response.jp/issue/2008/1209/article117572_1.images/205195.html

三菱自動車は9日、『アウトランダー』と『グランディス』（クルーズコントロール装着車）の制動灯スイッチに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2005年5月17日-2008年4月15日に製作された2車種計5万2047台。

制動灯スイッチについて、絶縁性潤滑油が付着した作業用手袋で組み付け作業をしたため、微量の潤滑油成分が
スイッチ接点部に侵入し、接点部に絶縁物が生成され、制動灯が点灯しなくなるおそれがある。
また、一部の車種を除き、制動灯が点灯しなくなった場合、シフトレバーがパーキング位置から動かなくなる事象も発生する。

削減された人間は２度と三菱製品買わないだろう。
客を減らしてるのと同じこと。

三菱見てから・・　の続きは
他車を見てごらん
ほら　三菱車なんてタダでも要ら○い！。

　

そうか？お前等、三菱車買って乗った事ある？同じｸﾗｽの国産と比べても意外とﾊｲﾃｸ内装でいいよ。

今この状況で民主党が政権とったら何ができるんだろう

またホームレスが増える

この不況で三菱が生き残れるとは思わない、どこで車売る気なんだろう

>>204
本人だけでなく、家族、親戚、友人、知人も買わない。

三菱の自動車は悪くないと思うけどね。。。個性的な車多いし
イメージが悪いのとリセールがちょっとあれだけど

以前ナンパした顔は可愛いけどちよっと不思議ちゃんな女とホテルに行った時の話
色白で体も良い体してておまけに自分からチンポをマムコに入れる程の好きものだった
そんなんだから俺も興奮しまくりで腰振ってたらバチバチッ！て音がして
暗くした部屋の電気が全灯し消した有線がガンガンかかり有線が消えたと思ったら
テレビが点いて殺人事件のニュースやってんのなんだこれってビビってたら
女があたし連れてきちゃったみたいって一言ギンギンだった俺のチンコも縮んで腹の中までめりこんだよ
あれはマジでビビったこれマジ話

Ｍｉ社基本方針
不具合発生してもﾗｲﾝは止めるな　後で手直しすれば良い
おかげさまで手直し工程商売繁盛
不具合の分母がデカイから当然見逃しが発生
今はなき○江製作所　不具合流失止まらない。　翌日直っていればマシな
ほうで、直ってない日もあり　本当に酷かった。

工場集約と本社移転の話がまた出そうだね。
ただ、財閥グループ企業の生命力は普通のメーカーとは違うと思った。
ここは特殊。

>>49
高等遊民と真の負け犬層が居る事をお忘れなく。

しかし、俗世は騒がしいね夜景ドライブで職質掛けられたが「株価監視員です」でウィットが判る下っ端がいた事
に希望を感じたｗ

不動のいらない消えて欲しいメーカー��1

↑
存続を望んでも
最初に消える
岡崎　何の工事か知らないが
ムダな投資だ
あ！　単に内需拡大で作るだけで
終わりか

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　いやぁ、自民党には本当に助けられてますよ
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　好景気の時だけ雇って景気後退局面では
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　簡単に雇用打ち切りできる奴隷派遣制度を
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　合法的に使用できるようになったのはどれだけありがたいことか。
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./　　　正社員はリストラすると労働組合がうるさいしね
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　これからも忙しい時だけ安くでバンバンこき使えて間単に首切れる
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　　　２０代３０代の派遣奴隷が来てもらえればますます生産効率アップですよ。

こんな状況なのに、まだ使える社内のプリンターの
一斉入れ替えをやるんだってさ。
総務の某Kセラ関係の彼がからんでるのかねぇ。
全部で500台以上あるらしいけど。

500　×　10万　＝　5千万円か。

社員10人は首切らずに済むわな。

この1000人はもう三菱車を買わないだろう
従業員≒お客って思考皆無だな

公務員を見習え

>181
軽除くな訳で。時代は軽へシフトしてます。

浮いた金でＪＥＥＰ買い叩けよ

「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」

ああ
どこも絶賛実施中か…

　　　　　　　　　　　　　　____________
　──────　　　 ／　　 　 - ､-＼　「わあっ、タイヤが
　───　　　＿＿__/_　　　, -|　0|∠|ヽ　　　　　追いかけて来るうぅっ！」
　￣￣　　　/＿＿＿＿ヽ／　　`- ●´ |　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|−､−＼　|　|　／＼≡|≡ ＞　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　──　　　|　・|∠　|─|_/ |　　　￣/￣　　「もっと はやく！」　　　　　　 ＿___ ______　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　￣￣　　　|`-o`−′ 6）　ヽ(二二).....　　　.　　 　　　　　　　　　　　　.／〃／　_____ ＼　　＿＿＿＿＿
　　　　＝＝､､ヽ⌒）　ノ］━(ｔ）━━′＿＿＿＿＿＿　　　　　　　　 .///// .／~|　| ﾞ.ヾ,＼
　　　　　 || )　＼∈_）＿◯￣￣ 　 |　　──────　.　　.　　　　/// /　/　　| ..| 　 ヾ', i
　──　∩＝　 |　　＿_|￣￣|　, −、　　　　　　　　　　　　　　　　　|川 .l　 {　　. | ..| 　 .　.i .i
　￣￣　| |　　＼/￣　）ﾉ二ノ　 |　　|　￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　.| 川 |　.i.　　/○ヽ､.　 .} }
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課によって違うけど今週から勤務時間４時間とか６時間…

また三菱か

【社会】女性を騙り「ヌード撮影お受けします」と書き込み…元派遣社員の女性、上司の男と派遣先企業を提訴
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229387227/

「ヌード撮影受ける」と書き込み　元派遣社員が上司提訴

　嫌がらせをしていたのは、派遣先企業の男性上司（４１）だった――。
勝手に名前を使われ、インターネットの投稿サイトにヌード撮影に応じるかのような
書き込みをされた元派遣社員の女性が、投稿者はこの男性だったことを突き止め、
男性と派遣先企業に７５０万円の損害賠償を求める訴えを名古屋地裁に起こしたことが１５日わかった。

　提訴は１１月末。訴状などによると、女性は三菱電機システムサービス（東京）の
名古屋市内の事業所に派遣されていた。３月、仕事上の相談を男性とは別の
上司にしたところ、男性は一方的に態度を急変させ、女性を無視するようになったという。

　女性が職場責任者に相談した数日後、男性は投稿サイトに女性の名をかたって、
携帯電話番号と「ヌード撮影全般お受けします」との文言を書き込んだ。
女性のもとに、撮影や売春を持ちかける電話やメールが殺到したことから、書き込みがわかった。

以下略

正月早々職探しとは気の毒だね

　　　　　　　　　　　　　　　, -─＜｀ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　　 ,ｨ‐'　ﾞｰ'｀ゞ -r| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　 / |
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　　　　　 　 　'j＿／i　　　 r'il　　＿,,,,,,,,＿,;;;;iﾞ! ﾘ,.＿　　　　　` − .._
　　　　　　　　　　　ｉ　　　｜l l''|~___;;､_y__ lﾐ;lﾞ'　　　i｀ヽ､　　　　　　｀ヽ
　　　 　 　 　 　 　 i　　　　|　l;| | `'",;_,i`'"|;i |　　　 ヽ､ 　｀ゝ　　　　　ﾉ
　　　　　　　　　／i　 　 　 { ﾞi ヽ, '~rーj`c=/　　　　 ミ､／ 　 　 　 ／
　　　　　　　　/　｜　 　 　 ｀￣　ヽ`ｰ"/　`ヽ__. -‐'"´　　　　　／
　　　　 　 　 ,'　　 ;!　　　　　　 　 　￣ '　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　i　　 ,' ｉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ'´ヽ 　 　 　　　　 |
　　　　　 　 i　　 ｌ　|　　　　　　　　　　　　　　　　　,..ｨ'"´　　i.　ﾞl 　 　　　＿,人,＿
　　　 r--､ r-､ 　 _i 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 ┌───‐r┐ ＿　r-----､｀Y´￣
　　／ ／　|　|｛ニｺ|　　　　　　　　　　　　　　　 ﾌ _=.｢Τヒ　ﾞ'´__ ヽ`フ　／.　 |
　く 　く. 　 |　|　　　| , ─､r'^=zy^i^Lr'^-Ｏｎ(ゝﾚ､V |　'/ノ　l´, ┘|く_,.==､｀ヽ
　　＼_ ＼.｛　|｛ニｺ|.{（］｢)ﾉ_/こ{（!ﾞ｢)ﾉ_/oﾄ,トっ,)ノ_ノ|　UYl　|{_(ｺ_,､}｛ (]_ソ ﾉ
　　　　￣　￣､　　　l　￣ ｀　￣　￣ ｀　￣　￣,￣　　￣´ ￣　￣　　 ￣￣
　　　　　　　　　ﾞ　､ i 　 　 　 　　　　　　　　r'´　　　　　 ノ 　　/
　　　　　　　　　　　｀i 　　　　　　　　　　　　!　　　　 ,,　''　　／
　　　　　　　　　　　　i 　 　 　　　　　　　　　!　　　　　　_／

企業の規模から考えるとトヨタより首を切っている比率が高いんじゃね？

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小沢氏「うちの子も派遣会社」

民主党の小沢一郎代表は16日、東京・渋谷のスペイン坂のスタジオでＦＭラジオ番組の公開生放送に出演した。
非正規雇用で働く若者の将来不安に言及し「うちの子どもも派遣会社に入っているからよくわかる。毎晩、夜中までやって給料は低い」と語った。
今国会に提出した雇用対策関連法案にも触れ「自民党は賛成するか分からない。政権を担当すれば積極的に取り組む」と存在をアピールした。(07:00)

NIKKEI NET（日経ネット）：政治ニュース−政策、国会など政治関連から行政ニュースまで
http://www.nikkei.co.jp/news/seiji/20081217AT3S1602B16122008.html

正社員の給料へらして派遣社員を救うべきだね

秀栄涙目w

男性は務めていた飲食店の閉店をきっかけに、仙台から出てきた。約４年間、半年ごとに契約を更新しながら、
派遣社員としてトラック部品の取り付けに従事してきた。住まいは三菱ふそうの寮。
作業に追われた今夏、手取りは２５万円にまでなった。

「貯金はゼロ。解雇され、寮も追い出されれば生活できない」。男性は今月１４日、非正規雇用者が多く入る労働組合
「首都圏青年ユニオン」に、同僚とともに加入。この日、普段働く工場の外でビラ配りに参加、
会社に契約解除撤回を求める団体交渉を申し入れた。
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news.php?k_id=15000000812180004

手取り25万円貯金ゼロの元派遣社員は救われて当然だよね
経団連や政府は憂慮すべきだ　即座に対策をすべきだ

★派遣元会社のピンハネデータを公開。みんなでデータを集めようぜ！★
--派遣社員は派遣先の直属の上司に聞いて自分の給料のピンハネ率を知ろう-----
●某社A - 30代派遣社員の場合：
　- 派遣先会社→派遣元会社に支払うお金： 60万/月
　- 派遣元会社→派遣社員の給料： 25万/月＋ボーナス年80万(→ピンハネ47%)
　　　ただし、失業時の待機期間中も6〜7割の給料がもらえる。
●某メーカーB - 30代派遣女性社員:
　- 派遣先会社→派遣元会社Aに支払うお金： 時給3,200円
　- 派遣元会社A→派遣会社B→派遣社員に入る給料： 時給1,800円 (→ピンハネ44%)
●某家電メーカーC
　- 正社員35才が 40万円/月＋ボーナス150万円/年に対して
　　派遣社員(30-50代)の場合： 派遣会社には 60万円〜110万円/月の支払い
　　　 派遣社員がもらう給料は不明だが、40,50%以上ピンハネされていると思われ。
●平均的なIT企業：
　- 派遣先会社→派遣元会社に支払うお金：60-120万円/月 ピンハネは40-60%。
●派遣社員から独立して個人契約にしたエンジニア
　- 月120万円前後で契約して大会社で勤務。ピンハネは当然なし！(→ピンハネ0%)
　　だが税金等の処理は自分で行う。仕事がなくなったときのリスクは自分で負う。
　- 独立する方法は簡単。派遣先の上司に、「今まで派遣元会社通じて勤務していたが
　　個人契約にしたい。契約金は相談させてください。」と言うだけ。
●工場勤務Eさん：
　- 派遣先の企業が派遣元に支払う金額・・・50万円
　　派遣元より貰う給与の月額・・・18万円(手取り14〜16万円)(→ピンハネ64%)
●日○総業でキ○ノンに派遣されたひな子さん(某相談サイトの投稿より)：
　- 求人広告では、月額２３万円+各種社会保険完備
　- 実際は、手取りは１２万円前後 (健康保険や厚生年金加入はさらに2万円マイナス)
●フリーザ様に学ぶ派遣会社搾取問題
http://www.geocities.jp/sakusyu2006/index1.html
----- テレビや新聞は派遣元会社に不利な情報は報道しない --------
上記のように実は派遣社員は正社員よりもコストが掛かる。でもリスク回避のために金掛けて雇っている。

なお、派遣社員は万が一失業したら、休業補償を派遣元会社からもらうべきである。
そういう時のためにピンハネをいっぱいされているんだから。

2008年12月の例では、派遣社員が、派遣先大企業と派遣会社のサン・エンジニアリングを相手に訴訟を起こすことで無事に失業補償を勝ち取ることができた。
この場合、派遣先大企業が支払うお金はゼロで、派遣会社のサンエンジニアリングだけが払うことになった。
つまり、法の場でも、派遣元企業のピンハネの責任がクローズアップされたということ。
今後、同様の訴訟結果が増えるであろう。

>>235
寮住まいで手取り25万円貯金ゼロ・・・

手取り22万円の一人暮らしで毎月7万円以上貯金している俺には想像できない生活だわ
一人暮らしだけど車とバイクを飼ってます

派遣って言うからややこしい。ただのアルバイトだろう。クビになったら次のバイト探せばいいじゃん。

YouTube - ある移民受け入れ後の日常風景
http://jp.youtube.com/watch?v=JUGp5mwTRIM

　　　 　 　 　 　　 　　__‐`'´''"'マ　　　　　　　　　　____＼ 　　ー‐┐ 　　 |一
　 　 　 　 　　 　　 　 Z.　　　 __｀ゝ 　　　　　　　 　＼　 　　　　ﾉ´　 　⊂冖
　∧　　　 　 ／|　　　ﾞ仆斗┘リｰト=┬-､_　　　　　　＼ 　　 ー‐┐ 　 ,／
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　　　　　　　　　|_＿　　　　兀.!_／／ i | 　 　 l、 　 　 く.　　　ー‐┐　ｰ|ｰ
ー‐┐　ｰ|一ヽヽ　/　　u'　＼ヽ‐'´　　!|　 　　 ﾄ､　 　　 ＼ 　　,ﾉ´　 ￣匚ノ
　ﾉ´　 　ﾉ　こ　　/_____, 　}j 　ハ､ 　ヽ ヽ,＿＿_/　　　　／ 　ー‐┐　 ┼‐ヽヽ
ー‐┐　 ニ|ニ. 　 　 ／　___ノ　／＼_,≧/ u 人.　　　／ 　　　 ,ﾉ´　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　 ⊂冖　　　く　　{上rﾝ´　 ,厶..／ ／　ヽヽ 　 ＼　　　　|｜　　ニ|ニ
ー‐┐　　|　　　　 ／　　 ￣ 　 ノ{こ,　／,〃　 　!|　　　 ＼ 　　･・　　 ⊂冖
　ﾉ´　　　l.__ノ　　 ＼　 　　　,.ｲ　!l｀T´ | / 　 　 |:|　 　　　/　　　　　　 |
ー‐┐　ー‐;:‐　　　　＼ 　　// 　 　l　 |　　　 　|_|　　　∠.、　　　　 　 l.__ノ
　ﾉ´　　　（＿,　　 　 ／ 　　ﾋ_ー--､＿|ｰ､____,ノj┘　　　 /　　　 　 　 ┼‐
ー‐┐ 　 ／ 　 　 ／　　　　 ＼￣＼ー`トｰ-＜　　　　／ 　 　 　 　　 ﾉ　こ
　ﾉ´　　　＼ 　 　 ＼　　　　　　＼　 ヽ　 ＼　　ヽ　　　￣￣|
　| |　　　｣z.___　　　　>　　　　　　 ＼. ヽ.　　ヽ 　 ｌ　　　　 　|／l 　 ／|　　∧　 /＼
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　　　　 　ﾉ　こ　　 　 ＼ 　　 　(乙≧='''"´　,∠,__ノ/
　　　 　　┼‐ヽ　　　 ／ 　　　　　　　　　　厶乙iﾌ/
　　　 　　ﾉ ⊂ト　　く 　　 　　　 　　　 　　 ｀¨¨¨´
　 　 　　 　 　 　　 　 ＼

そうだろうな？
http://news.livedoor.com/article/detail/3948677/

三菱自動車は本当にヤバそうだな。売れてる車が皆無だもんな。
デリカD5の失敗は痛かった。

来年、売れる新車を持っているのは三菱だけじゃないの？

電気自動車。

少なくとも、東京、中京、関西電力は営業車用に買うと思うけど。

アニオタにまでおちょくられる派遣

機動戦士ガンダム00大失敗の理由を考えるpart428
スレで アニオタによる
派遣叩き始まる!!!

>>近頃、努力もせんと保障保障と喚いてる派遣どもに捧ぐ金言だわ。
>>叩かれてない、馬鹿にされてるだけ 派遣　おちょくられてるぞｗ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/shar/1229770953/l50

149 ：通常の名無しさんの３倍：2008/12/20(土) 23:03:42 ID:???
>>142
そこまで派遣に触れられたくない理由は何？
００に絡めてる以上は文句は言っちゃいけないよ

：通常の名無しさんの３倍：2008/12/20(土) 22:05:24 ID:???
>>18
暴力で変えるのはそもそもＮＧだがな。
つーか自分を改革し、その社会のトップに立ってから社会に手を入れろ、
という意味なんじゃないかな、この少佐の言葉って。
近頃、努力もせんと保障保障と喚いてる派遣どもに捧ぐ金言だわ。

53 ：通常の名無しさんの３倍：2008/12/20(土) 22:23:21 ID:???
切られた派遣が自分じゃないけどと言いつつわめいているスレはここですか？

291 ：通常の名無しさんの３倍：2008/12/20(土) 23:46:44 ID:???
>>290
叩かれてない、馬鹿にされてるだけ おちょくられてるぞｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´) 　お前ら勘違いするなよ！　どっちが優秀とか仕事できるとか初めから無関係。
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θＵ　　　正社員の地位は法律で手厚く保護され、お前ら派遣社員は保護されない。
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼　　派遣業法を改正して新しく生み出された使い捨て専用カーストなんだよ！
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|　　政治家と企業が結託して新しい身分制度を作ったと、いいかげん気付けよ！
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　　　　　　｜
パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ
　　　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　パシャ　 パシャ　パシャ　パシャ　　パシャ 　パシャ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

阪急の実質的な創業者−小林一三翁１
テーマ：小林一三翁

阪急電鉄には以前、このような「五戒」というものがありまして、

一、吾々の享(う)くる幸福は、御乗客の賜なり。
一、職務に注意し、御乗客を大切にすべし。
一、其日になすべき仕事は、翌日に延ばすべからず。
一、不平と怠慢は健康を害す、職務を愉快に勉めよ。
一、会社の盛衰は吾々の雙(双)肩にあり、極力奮闘せよ。
http://ameblo.jp/akabane9000/entry-10052401398.html

>>235
俺は手取り20万だけど、切り詰めて月15万貯金してる。
寮で家賃タダなら、生活費5万で余裕だろ。
切り詰める前は月5万の遊興費。
これも、十分贅沢だろ。


そいつはただのアホだろ。30万もらっても40万もらっても使い切るアホ。

さ・・・三菱

>>235

手取り２５万？
愛知から聞こえてくるのは手取り１５万だったが
支給２５万に対して借り上げ寮費に冷蔵庫布団のレンタル代で８〜１０万
引き落としで残り１５万程度
普通に生活できるギリギリの金額だよ

でも資格を取らないには致命的なミスだな
俺はバブルの頃に大型免許・クレーン・移動式クレーン免許・普通二種を
取って次に備えたけどな

派遣・契約社員は不安定なんだから無遅刻・無欠勤なんて自慢してるのではなく
次に売れる自分の技術資格を磨くべきだったんだよ。

★派遣元会社のピンハネデータを公開。みんなでデータを集めようぜ！★
--派遣社員は派遣先の直属の上司に聞いて自分の給料のピンハネ率を知ろう-----
●某社A - 30代派遣社員の場合：
　- 派遣先会社→派遣元会社に支払うお金： 60万/月
　- 派遣元会社→派遣社員の給料： 25万/月＋ボーナス年80万(→ピンハネ47%)
　　　ただし、失業時の待機期間中も6〜7割の給料がもらえる。
●某メーカーB - 30代派遣女性社員:
　- 派遣先会社→派遣元会社Aに支払うお金： 時給3,200円
　- 派遣元会社A→派遣会社B→派遣社員に入る給料： 時給1,800円 (→ピンハネ44%)
●某家電メーカーC
　- 正社員35才が 40万円/月＋ボーナス150万円/年に対して
　　派遣社員(30-50代)の場合： 派遣会社には 60万円〜110万円/月の支払い
　　　 派遣社員がもらう給料は不明だが、40,50%以上ピンハネされていると思われ。
●平均的なIT企業：
　- 派遣先会社→派遣元会社に支払うお金：60-120万円/月 ピンハネは40-60%。
●派遣社員から独立して個人契約にしたエンジニア
　- 月120万円前後で契約して大会社で勤務。ピンハネは当然なし！(→ピンハネ0%)
　　だが税金等の処理は自分で行う。仕事がなくなったときのリスクは自分で負う。
　- 独立する方法は簡単。派遣先の上司に、「今まで派遣元会社通じて勤務していたが
　　個人契約にしたい。契約金は相談させてください。」と言うだけ。
●工場勤務Eさん：
　- 派遣先の企業が派遣元に支払う金額・・・50万円
　　派遣元より貰う給与の月額・・・18万円(手取り14〜16万円)(→ピンハネ64%)
●日○総業でキ○ノンに派遣されたひな子さん(某相談サイトの投稿より)：
　- 求人広告では、月額２３万円+各種社会保険完備
　- 実際は、手取りは１２万円前後 (健康保険や厚生年金加入はさらに2万円マイナス)
●フリーザ様に学ぶ派遣会社搾取問題
http://www.geocities.jp/sakusyu2006/index1.html
----- テレビや新聞は派遣元会社に不利な情報は報道しない --------
上記のように実は派遣社員は正社員よりもコストが掛かる。でもリスク回避のために金掛けて雇っている。

なお、派遣社員は万が一失業したら、休業補償を派遣元会社からもらうべきである。
そういう時のためにピンハネをいっぱいされているんだから。

派遣元企業が責任放棄している場合は、派遣元会社を相手に訴訟を起こそう。
弁護士に払う費用は10〜20万円＋成功報酬10%。
(3,4人で団体交渉すること。また、労働者支援団体などの助けも借りると良い。)
派遣元企業が大事になるのを恐れて支払いに応じることになるでしょう。

まとめ - 「派遣先でなくて、派遣元企業の責任を訴えなさい！」

>>122
治安維持のため警察に費用を投入するのと何が違うんだ？

似たようなニュースばっかりで、どれがどれだかワカランくなってきた

「不況」というよりは
「完全奴隷社会」になる。

寧ろ三菱は今までよく雇用し続けられたと見るべき

>>254
そうか？何処も似たり寄ったりとしか思えないが

　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,.. -‐―‐-- .. __
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　　　　 `┘　　　　　　　　　　　　　´￣ 　　　　 ￣ ￣　￣ ´

>>254
耐え抜いた末の苦渋の決断で同業他社と同時期に派遣の首を切ったってことかよｗｗｗｗｗｗ
アホかｗｗｗｗｗｗ

・ﾃｨﾑﾎﾟ抜いたらゴムの輪っかしか残ってなかった

・ﾃｨﾑﾎﾟ抜いて見てみたら、中にゴムを忘れてきてた

・ﾃｨﾑﾎﾟ抜いたら、仲田氏してないのに精液ついてた

岡崎工場2月から1直に..派遣社員は大半は切ります。ま〜いいか どうせ来年末でつぶれますから正社員もリストラ！将来もないな

この不景気なんだから派遣切りは当たり前だろ
資本主義すら知らないのか？

倒産覚悟しろ三菱自動車
派遣切りゆるさん

>>260
おまいらもトヨタのことは言えなくなったなｗｗｗｗ

こんなスレでもトヨタ叩きしてるバカってなんなの？基地外なの？

またか

10年前、大江工場閉鎖の時に止めた俺が来ましたよ。
正社員も期間社員もごっそり退社したあの時が再び訪れましたね。
もう三菱自工は縮小して重工に吸収合併したほうがいいかもね。

今まで真面目に生きてきた人を守るためだ
不真面目に生きてきた非正規の連中は適当にやってくれ
真面目に生きてこなかったツケをしっかり払ってこいよ

仕事半日で終わったの？

>>265
それが正解っぽいね。

　　　　　　 ﾊ,,ﾊ
　((⊂ ヽ　( ﾟωﾟ ) 　/ ⊃))
　　　|　L　| 　 '⌒V　/
　　　 ヽ,_,/　　 ヽ＿./　　　適当、適当？
　　＿＿,,/,,　　　i　　　　　　　適当、適当？
　（　　＿　　　　 |
　　＼＼_ ￣`'＼ ＼
　　　ヽ　）　 　 　>　）
　　　(_/´　　　 / ／
　　　　　　　　 （ ヽ
　　　　　　　　　ヽ_)

【社会】「私を正社員に」　派遣男性が三菱重工を提訴へ　製造業派遣の09年問題で…兵庫
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1229986244/