【自動車関連/米国】米自動車部品メーカー、TARP（不良資産救済プログラム）資金へのアクセス求める［08/11/17］

　ワシントン（ウォール・ストリート・ジャーナル）経営不振の米自動車大手の救済に厳しい条件を付ける
ことを議会民主党指導部が受け入れるなか、自動車部品メーカー各社も、金融安定化法に基づく7000億
ドルの公的資金へのアクセスを求めている。

　民主党議員らは17日、経営難にあえぐ銀行などの金融機関を救済する目的で10月に制定された7000億
ドル規模の不良資産救済プログラム（TARP）へのアクセスをビッグスリー（米自動車大手3社）に与える法案
を発表する計画。同法案では自動車部品メーカーは対象に含まれていない。

　部品メーカー各社は、100社近くが署名し、17日付で上下両院に送る書簡によってこの点の修正を求める。
業界団体の米自動車部品工業会（MEMA）はこの書簡のなかで、自動車メーカーの要請と同様に、TARPに
基づく融資へのアクセスを会員企業が等しく得ることを要求する。

　ゼネラル・モーターズ（NYSE:GM）、フォード・モーター（NYSE:F）、クライスラーのビッグスリーは、すでに承認
された融資枠250億ドルに加えて、さらに250億ドルの新たな融資を求めている。承認された融資枠の当初の
目的は、3社が製品ラインを向上させ、より燃費効率にDれた自動車を製造する取り組みを支援することに
なっている。

　議員や議員補佐官らは、自動車業界の支援を目的とするこの法案には、TARPの資金を利用する金融機関
の幹部に課されたものより厳しい制限が盛り込まれる、と語った。TARPの規則は、幹部に対する“ゴールデン
パラシュート”（高額の退職金）の支払いや、50万ドル以上の報酬を課税控除にすることを禁止している。

　同法案では、自動車メーカーと労組に対し、自社が長期的に財務的健全性を取り戻す方法に関する計画を
まとめることも義務づける。

▽ソース：NIKKEI NET　（2008/11/17　16：48）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/media/djCMR7730.html
▽関連スレ
【経済政策/自動車】ビッグスリー支援法案、米議会に提出へ…民主党指導部表明［08/11/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226456370/l50
【自動車/米国】GMとクライスラーが政府支援、サイトで訴え…メディアから批判も［08//11/14］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226627991/l50
など

ヽ（　＾ω＾）ﾉ ｱｸｾｽ！

作ってるのは火の車か

アリ塚に砂糖落としたようなもんだな。＞７０００億ドル

なんで部品メーカーまで豊満経営してんだよ

人件費（医療保険・年金）が高くて生産性が悪くて（スト）さらに燃費の悪い
車を作っても何も良い事無いと思うんだが･･･

>>3
ウマ　！

次の瞬間なぜか半島の某国のイメージが・・・　　orz

http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_073318.jpg

どうせならTRAPにしておけ

モラルハザードってすげぇな
日本はここまで製造業わるくなかったよね当時？
零細はそりゃあ首くくった社長何人もいたろーけど

「自社が長期的に財務的健全性を取り戻す方法」
そんな方法はありません。

アメリカ社会主義共和国始めました

「倒産企業は時代遅れが原因」＝政府は救済せず―広東省
http://www.recordchina.co.jp/group/g25735.html

中国の方がまともじゃね？

中国は自由主義国
アメリカは社会主義国

アメ車も日本車も同クラスなら燃費なんて変わらないんだぜ
むしろ、大排気量になればアメ車有利

イメージって大事だな

労働者の雇用をたてにして政府への支援の要求増えるんじゃない？如何する
のかオバマ...大統領選で甘い言葉言っちゃたもんね！民間企業を助けきれる
わけないのに。

>>15

GMだって、２Ｌクラスのコバルトとかは、増産しても生産追いつかないほど売れてるんだよな。