【経済政策/自動車】ビッグスリー支援法案、米議会に提出へ…民主党指導部表明［08/11/12］

これブッシュが救っても小浜のときにまたなきつくだろうし、
ブッシュが救わなくても死にたいの経済状況で小浜に行くだろうし
本気でどうするんだろうなぁ

でどうやって救うつもりなのかねｗ

どうやって救うなんて、救えませんよ。
国が金流し込んでも、返すあてもないし。
やはり一回、ここは倒産させて、違うこと始めるしかないんだよね。
アメリカはそれがお得意じゃなかった？
いっそ、海外に向けてGM社債を数十兆円規模でつのって、破産させたら？
そしたら、アメリカ政府は腹痛まないでしょう。
もうね、詐欺でもしないと無理よ。

もうトヨタが3つとも無償で引き受けろ。
アメリカも公的支援するんじゃなくて、
トヨタに圧力かけろ。

潰した方がいいんじゃないかな
もともと上手くいってた企業なら延命する意味もあるけど

公的資金入れたところでそもそも赤字体質は変わらない
そこから大きく方針転換して新しく商品開発を始めなきゃいけないし
それが形になるまでは車が売れるわけがない
そもそも車なんてステイタスの象徴でもあるわけで
こんなイメージが悪くなった車なんていくらオバマが乗れって言っても
高い金出して買いたいとは思わないだろ
もう詰んでると思うよ
上手い潰し方を考えた方がいいんじゃ

>>51
体質とかは改善出来るよ。
新しい商品の開発も資金さえあれば出来る。
一番問題なのは公金投入された車を誰が買うかだよ…
公務員以外買わないよヨーロッパの場合でも…

■アメリカのこれからと日本のこれからを青山さんが解説

http://jp.youtube.com/watch?v=8XnOCNb9C74

http://jp.youtube.com/watch?v=cr8XZGtd5h4

もぉ潰しちゃったっほうがすっきりするだろ

>>35
なんで？当然の主張に見えるのだが

>>52
この規模の赤字を簡単に改善できるかね？
本来なら事業を大幅縮小してリストラだろうけど
失業者を出さないための支援だから相反するところだし
労働組合もうるさい

資金さえあればできると言っても時間が必要
今日金渡して半年後に競争力のある新車が販売できるわけじゃないし
それまでずっと支え続けなきゃいけない
しかもそれで完成した新車が必ずしも売れるとは限らない

どっかの国に「ダイエー」って
企業がありましたよね。

>57
桁が違うがな・・・
まだダイエーはこれに比べると体力あった方だと思うぜ
言うなら
ダイエー=60台前半のゲートボールプレーヤー
ＧＭ　　　=70台後半の寝たきりの人
位の差があったとおもうが

オイオイ！ついにアメ工おかしくなったなｗｗｗ
こんなゴミに税金注入ですか？
仮に助かったとしても永遠に投入しないといけませんよ。
国営化すんの？GMなんて誰か買うの？アメ工から見放されたんだぜ復活なんかしないだろ。
資本主義が泣くぜ、なんか日本以上の社会主義化してきたぜ。

昔の国鉄みたいなもんだな。
いつかは民営化しないと。

んっ…

もう自動車はいいよ。
HONDAを見習え。

11月11日は「介護の日」。
ガンダム・エヴァ世代の介護ロボット
http://pointmile.com/robot/index.html

ＧＭ救済に手間取ればドルにも影響、金融サミット前に緊張感

http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-34863020081112

今の状況は70年代イギリスにあったブリティッシュ・レイランドみたいなもんか
GMの末路はそれよりひどくなるの確定だろ

内緒だけど、ボーイングあたりの航空機産業もヤバイんだぜ

国民雇用して無い時点で終ってる

ロイターの記事におどろいたー

>>64
エアバスがシェア抜かないように頑張ってるのにか？
ていうかアメリカから航空産業取り上げたらただの国だぞ…

1週間ぐらい前のどっかの報道によると新規に飛行機が売れてない
アリゾナあたりの砂漠に大量に在庫が並んでるらしい

ソースは失念、ググってくれ

あった
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200811070010a.nwc

PBSでスティグリッツ

・一度潰す
・年金は政府が引き受ける
・そんで再編成（雇用確保）

アメリカはＩＴと医療で食ってくんかな
でも上のほうの教育水準はマジですごいだろうから、
本気で人材投入すれば何とでもなるような気もする

>>71
でも、まぁ航空機産業は多少調整はあっても、ほぼアメの独占状態だから持ち直すでしょ
ITと医療も強いけど、遺伝子穀物の種子ビジネスが独占してる、
アメリカは北米から中南米にかけての農業を支配してるね

７０００億ドルって何円？

他人に超厳しく自分に超甘い米国（とくに民主党）

>73
100掛ければオケ。
70兆円。

ありが�d
・・・って７０兆かよ！

これもすげえ批判出るだろうな
だからといって潰すことも出来ない

日本車叩きの国家社会主義アメリカの極右政権誕生

>>78
修正されたケインズ型だからヨーロッパの社会民主主義的な政権になると思われ

労組が癌だろ

>>76
7000億ドルは、そもそもBIG3支援に用意されたものじゃない。
これは金融システム建て直しのための金融安定化法で支出できる総額。
そもそも銀行や証券会社への資本注入やなんかに当てる予定のもの。
そこにBIG3支援をねじ込もうと。

BIG3支援とか無理

CNN創設者のターナーは救済は間違いだって言ってた
飴では批判的な意見が多いよ

政府が何兆円支援しても国民皆保険制度を導入しなければザルになるんじゃ

ほんと
ザルに水貯めようとしてるのと変わらんからな

>>83
国民皆保険を作るだけの財源がどこにあるのかと小一時間
日本に国債買わすのかねぇ…

アメリカの自動車メーカーって、昔からビッグ３だっけ？

日本車がハンマーで叩き壊されてた時代（２０年くらい前？）はビッグ４と呼ばれてた
気がするんだが・・・
ガキの頃の話だからよく覚えてないや、単なる記憶違いかもしれんけど

>>86
1948　タッカー自動車

>>49
詐欺を野放しにしてきた結果が今の経済状況だろ

>>87
それは黒歴史…

アメリカン・モータースと言う会社があった。クライスラーが吸収合併した。ジープはその遺産。

>>90
アメリカン・モータースか・・・聞いたことあるような無いようなｗ

じゃあ、クライスラーが吸収合併する前は一応ビッグ４だった訳ね。

アメリカン・モータースは「ビッグ」じゃないと思う。

グレムリンという車がチャーミングだったね。
http://img.f.hatena.ne.jp/images/fotolife/c/chuukyuu/20080328/20080328035403.jpg

ビュイックもシボレーもポンティアックも、元はみんなメーカー

正式にはアメリカン・モーターズが正しい
けど日本ではモータースと言っていたような。

>>91
American Motors Corporation (AMC)
ttp://en.wikipedia.org/wiki/American_Motors_Corporation

一回チャプター11適用しないと、再生なんて無理だろ｡

これ以上製造業を空洞化させるのは不味いだろうが
米国の国策の転換をしないとその場しのぎに過ぎないだろうに