【自動車】トヨタ九州、営業赤字が今期100億円超の可能性−北米不振が直撃［08/11/10］

　トヨタ自動車の生産子会社、トヨタ自動車九州（福岡県宮若市）の2009年3月期の営業損益が
赤字の見通しとなることが10日、分かった。主力の北米向けが低迷し、赤字額は100億円を超える
可能性が高い。工場建設から間もない1994年6月期（95年から3月期に決算期変更）以来の赤字
となる。自動車業界の不振は、全国の地域経済に大きな影響を与えることになりそうだ。

　トヨタ自動車の09年3月期の連結営業利益は前期比74％減の6000億円と従来予想を1兆円下回る
見通し。トヨタ九州の業績はこれに含まれるが、「レクサス」などを生産しており、大型車不振の直撃を
受けた。売上高は前期比3―4割減の6000億―7000億円になるとみられる。


▽ソース：NIKKEI NET　(2008/11/10　16：00)
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20081110AT1D1000E10112008.html
▽関連スレ
【地域経済】『派遣』消え　街ガラ空き　福岡・トヨタ工場の地元［08/11/07］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226021458/l50
【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226009501/l50
【自動車】トヨタ、今期営業益73％減、1兆円下方修正−北米市場が急減速［08/11/06］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225957568/l50
【雇用】トヨタグループ各社、非正社員の人員削減を加速へ…減産に伴い　現場作業者対象 [08/11/04]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225758289/l50
など

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ワーキングプア、派遣労働問題が解決していいじゃないか。
変わりに、国家からも捨てられたただの失業者が増えるだけだ。

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うちの兄はアイシンでレクサスのシートつくってるはずだけど大丈夫化ねー
正社員になれるように結構がんばってるみたいだけど　今年の夏帰ったら既に
仕事が暇になってきたみたいなこといってたが

2ゲット

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原油も鉄鉱石も安くなってきたんだから値下げしろや

>>5
高級車はだめぽ

同情するね、こんな若者をコケにした小泉、奥田は、犯罪者だね。
こんな辛い世代の若者の気持ちが分かる政治家は、共産党、だけかも。

俺も空気読んでトヨタ買うのやめよ

福岡は海外向けの自動車工場多いからやばいね

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　　ヽ,,　 ヽ u　 ． ,､__)　　 ﾉ!
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レクサスじゃあきらめるしかない

働くところがどんどん減っていくのに、何がうれしいんだか。

北米での不振に加えて、この円高では辛いだろうな

トヨタ栄えて国滅ぶ

日本各地の景気状況を報告するスレ＠24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1226041351/

トヨタ本体も赤字。
連結で誤魔化しているだけ。

トヨタ本体の決算はどうなるだろうね？楽しみニダ。
正社員も失業したら派遣やフリーターと同じ失業者。
みんなで仲良く失業。
失業者、みんなでなれば、怖くない

おいおまえら

レクサス買えよ

エコ替えしろよ

とりあえずトヨタとキャノンは避けて買う。

エコのために自転車に乗り換えだろ

200万〜300万円台の車で必要十分だからなあ。。

今年赤字なのはしょうがない
問題は、米と日本の景気に回復見込みがあるかだ

さすがに米を見捨てるわけにはいくまい

　
新車が売れないなら中古車を作ればいいのに！
　

TMK終了

第二のGM

九州第八失業者連隊前へ！

・・・所でどこを攻撃すればいいの？

あっはははははははっ・・・・・・・・・・


あれ！？　どこからか加藤御大の高笑いが。

燃費が良く安い車を作れよ。
高級車ばかり出しても売れるわけないだろ。

今井（山の神）ってここの社員なんだよな

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　　　　　　　　　　　　｡ O　　　／ ｡ 　u ｀ｰ､＿__
　　　　　　　　　　ﾟ　 ｡ ＼ヽ / u　⌒'ヽ゛　 u　／　　　ﾟ
　　　　　　　　　　-　　･｡　/ ； ﾟ（●） 　u⌒ヽ i　　　@　｡
　　　　　　　 ,　 ﾟ　0　─　{ U u ｒ-(､_, )（●） .|　／ ｡　 ,'´￣￣｀',
　　　　　　　　　ﾟ　,,､,ｒ-'⌒l u　//ﾄｪｪｪ､ ） ｡ﾟ /　o　 　 ,!　ハ　ハ !
　　　　　　｡　ﾟ　ｒ-'⌒`ー-'´ヾ,. iｒ- ｒ ､//u　/　｡　･ﾟ　　ｌ　フ　ム ｌ
　　　　　　　　ヾヽ､＿,,,､-､/ミ,ヽヽ/ ノ_, -イ-､＼　　 ∠ 　ハ　ッ ｊ
　　　　　　　　　　ー = ＾〜､￣r'´￣｀''ｊヽ､　 〃ヾ ﾟ　｡　ヽ フ　　 /
　ｊヽｊｖｉ､人ノｌ__　　　　　/ /　　ヽ´｛ミ,_　 ￣｀'''-ヽヾ 　　　｀￣￣
　）　　 ハ　 　７　　　 　 /　　/ ｀'＝'´ｌ ￣ｉ'-､＿,,ﾝ ﾉ　｡
　）　　 フ　 　　て　　　/　　/　　 !。 ｌ　　ｌ　　- ニ
　７ 　　ッ　　　 （　 _＿ヽ､__ｌ　___ .!。 ｌ＿_ｌ__,-=-,＿＿_
　 ）　 　!! 　 　　（ ,-＝-,　∠ヾゞゝヽ ,-≡-,ｌ　　ｌ-=二=-,
　 ＾⌒~＾⌒＾~⌒＾└==┘　 ￣￣￣　ヽ==ﾉヽ=ﾉ＼＿_／
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
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　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

まだ6000億もあるのか

与太Ｑの工場は閉鎖して、レクサスは田原工場だけで造れば充分じゃないか？

正直トヨタ九州は会社ごと清算して更地にした方が。

ま、トヨタと関連会社及びその下請けすべて潰れても俺には関係ないからどうでもいい

東北やめちゃえ

>>37みたいな連中、多いね

回り回って跳ね返るだろうけどね。

でも愛知県民としてはトヨタ九州の生産分を愛知県に持ってきて
低下してる地元の工場の操業率を上げてくれた方が
雇用も増えるし、関連産業も潤うんだけどねえ。

しかし、なんだ・・・こうなる事は最低でも半年前、普通に
考えれば、１年前には予想できる範囲だったんだけど、
トヨタの今期の販売実績見積もりが相当あほだったのか
株価対策だったのか・・・・
もう一つ考えれば、アメリカでの風当たりを弱くしたい
って面も見え隠れするね。

トヨタに頼らなくても、
九州にはＴＯＴＯがあるだろ？

で、トヨタが潰れる可能性は？

>>41
市場原理主義で盲目になっていたからなー
まあﾄﾖﾀに限った話じゃないがｗ

分析するとこれはアレだ。

派遣労働者の呪いだ。

大型生物は環境の変化で簡単に絶滅するからな

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　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜何？これ以上コスト削減できない？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　　期間社員と派遣全部クビ切れ。いちいちくだらん事聞きに来るな！！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　　
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　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ




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　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 :;;　　 　 ヾ;〉　　　　
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　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　　　もうクビ切る派遣、期間社員どこの工場にも居ませんよ。
　　　　　| （ 　　:::: ｀ー─' |ー─'|　　　 　　　　　＿＿＿_　　　　＿＿＿_
　　　　　ヽ,,　 ヽ　U ． ,､__)　:::: ﾉ! 　　　　 　／:::::::::::::::::::　　　／::::::::::::::::::::::::＼ 　
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今のトヨタには昔の慎重さがまったくないね

ここってこの間麻生が演説で自慢げに紹介してたとこだよな。

>>1
F1撤退すれば赤字なんてすぐ無くなるだろｗ

みんなが２ちゃんで革命って単語を入れたら
政府・経団連はビビルだろうな　



革命

>>44
意味不明？
トヨタの生産台数とか販売台数を政府が決めろ、と言うことか？

軽自動車が売れれば、日本の中小企業は安泰だからおｋ

向こうの会計基準でやってる売掛金がまだ残ってるんだっけ

>>４１よ。スーパーエコノミスト

苅田町の日産工場は大丈夫なのか？

空　　　　ホンダレーシング　　　　　ﾌﾟ　　　　ﾋｿﾋｿ・・・　　０勝　　　　　「え？まだ居たの？」 　以下太郎
タ　　　　　　　　　　予選番長　　　最下位チーム 　　　　ツルーリ、ついに切れた！
ン　　　奥田　　　アースカアー　　　ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ　　　　　　　　「あれ？今日トヨタ参戦してた？」 　　ガスコイン
ク　　　　最下位　　　　空力特性　　　　　不正事実　　　　　　　単　　　　　　　便所下駄
　ｺｿｺｿ・・・　　　　　　　　　　　　川井ちゃんのインタビュー　　 　独　　「WRC追放されてやんの。ﾌﾟ」 　赤土
　　　　　「なんでお前も参戦してんの？」　　　　ピ　　　　　　　　 テ 　　　　　　　ﾌﾟｹﾞﾗ
　　　　　　　　　　　　　ヌポーシ　　　　０勝　　　ッ　ヨタヲタ　 　　ス　０勝　　　「えーと、どこのチーム？」
　　パクリ疑惑　　市販車炎上　０勝　　　　　　　ト　　　↓　　.　　ト　　ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ・・・　　　　　　鬱 　　無勝
環境問題　　　　　　　　　　　精神病院　　　　　　　／￣￣￣＼　　　７　　追放　追放　追放　　恥垢　　史上最弱　連敗　
　　　　　　　　勝ち星無し　　しかも最下位　　　／ ─　 　 ─　＼　　年 　　　　　　有利子負債13兆円
トヨタ（笑）　　　今年も最下位確定　　　　　　／　 <○> 　<○>　 ＼　目 　　　でも、ヤマハのエンジンｗ
　　　日本の恥　　　しクサス　　ｷﾓｲ・・・　　 |　　　　（__人__）　　　.　|　　　「フェラーリの図面、返せよ！」　　
ｻﾞﾜｻﾞﾜ・・・・　　　　　ｶﾞﾔｶﾞﾔ・・・　　　　　　　 ＼　　　 ｀ ⌒´　　　　／　　　　　　「なにこいつ？」　　　
　　　　　　　ネタの宝庫　　ホンダに嫉妬　　 ／ 　 　　　　　 　 　 ＼　　　　　　本戦空タンク　WRCとNASCAR出入り禁止
　　　　　「トヨタ（笑）はスポーツのなんたるかを分かってない」　　　　ホンダに圧力　　　　　　FIAに裏金
　　　７年連続参戦０勝ﾌﾟｹﾞﾗ　(ﾟUﾟ) 包茎ﾁﾝﾎﾟｰ　　トロロに先をこされた！　　大麻　　　　フェラーリのスパイ訴訟で有罪

盗用多、爆沈

ワンジルは良いタイミングで逃げたのか

はいはい　メシウマ　メシウマ

トヨタＷＷＷ
北米依存しすぎＷＷＷＷ

だめだこりゃーＷＷＷ

大丈夫、トヨタが倒産するころには、ビッグスリーの本社が空き地になってる頃だから。

トヨタは管理職も派遣社員を使えば儲かるぞｗ

日立の経営方針を参考に汁

>>62
何が大丈夫なのか判らん？

工場閉鎖しか無いじゃん

トヨタは大丈夫だろ。
日本の中小企業から虎の子の技術をひっぺはがして中国にもって行ってるから。

既にトヨタ(笑)のミニバン系のエンジンは支那製の毒入り餃子

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　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜派遣社員はもう居ないから、これ以上コスト削減できないだと？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　　じゃ次は正社員を切れ！！
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　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>65
トヨタの心配は、ビッグスリーが全滅して更地になってからすればいいってこと。
それまで一切心配無用。

トヨタの足を引っ張るには俺たちに何ができる？
風説の流布に引っかからない程度で。
事実を淡々と書き込めばいいか。

オレの車は、１２年目になった。
ダイハツだけど。

アルファードはここじゃないんだ。
アルファード買ったが色々付けたら600マン超えちゃったwww

内需をおろそかにしたからだな

九州は閉鎖して中国の工場を強化して技術移転も強化すべきだな

トヨタや愛知をスケープゴートにする前に東京を何とかしろよ。
非正規雇用率は東京圏＞名古屋圏だぞ。
正社員も増やしてるトヨタを叩いても意味ない。
東京の企業をもっと叩けよ。マスコミも含めて。

人材派遣屋（奴隷商）も経営不安が出てるっていうから、むしろいいことだ。

>>76　トヨタが表に立ってくれるから他も安心して出来るんだろ。
トヨタが正社員の解雇を始めたら、日本の社会はかなり変わるんだけどなぁ

+（0ﾟ・∀・） + 正社員切りはまだですか？ +

>>78
アホか。トヨタは東京の企業と違って正社員を切るリストラは
やってないし、これからもやらないだろ。
東京の企業みたいに派遣だらけで正社員もすぐ切るところと一緒にするなよ。

>>80　トヨタがやれば全国的に正社員の解雇をやりやすい世の中になってくれる

>>81
君みたいなのが何かの間違いで権力を握ると、
世の中が悪くなるんだろうな。

単に釣りだろ

ベアゼロもトヨタがやったおかげで他の企業も追随できたしな
他の企業はトヨタに学べだよ

つまりトヨタが破綻すれば他もみんな破綻するのかな？

北米市場のインチキ消費で利益出してただけだからなぁ。
これからがヨタの本当の実力だろｗ

トヨタよりトヨタに詳しい経営者っているな

トヨタを非難するなら、そこだろ。
記録的な利益をあげてベアゼロとか、東京の企業よりは
非正規雇用率が少ないとは言え、やはり派遣を切り捨ててるところとか。

でも東京の企業はもっとエグいし、それと比べればトヨタは良心的。
叩くならまず東京を叩けよ。
バブル崩壊も切り捨て前提の派遣の活用も東京が発祥だからな。

>>80
正社員の雇用守るために派遣が犠牲になる今のシステムよりいいんじゃない

一時的な爆益だったからベアゼロ＆一時金満額で正解ジャン

自動車関連のお前ら、２０１０年まで何とか耐えろ。

>>91
なんかあるのか？　＞　２０１０年

あららら、これはマズすぎないか。
あのトヨタもこんなに苦しむとは・・・・

>>1
半端ないねぇｗｗｗｗｗｗ
トヨタいい気味(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

こんなのまだまだ始まりだろうな。
車なんて必要ないし、ほしくも無いけど、
かといってトヨタが沈没なんて万が一あったら
日本終了だろうな。

いいじゃないのー

陸上部は休部になるかな?
箱根の山の神がいて、五輪マラソン金メダルがいたんだけど。

>>95
韓国じゃあるまいしｗ
一企業なんて、日本じゃ、どうってことないよｗ

：名刺は切らしておりまして：2008/11/10(月) 19:44:14 ID:W15iN7xR
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜何？これ以上コスト削減できない？
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　値引きしないと仕入れ止めるって納入業者叩け。いちいちくだらん事聞きに来るな！！
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　　　　　/⌒ヽﾘ─| 《;,･;》H 《;,･;》|!　　　　　　　　　もう車作っても売れないから仕入れ自体ありませんよ。
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正社員も切るみたい流れだぞ

>>100
ソースは？

福岡ざまぁｗ

楽観視しているやつが多いけど今は初期段階だ
これがほとんどの業種に響いてくるぞ

派遣だけで済むと思ってんの？

甘い甘い トヨタだぜ

ここって>>100みたいなウソでも信じる馬鹿ばっかりなんだよな。

>>88
トヨタも実質的な本社は東京だよ。
しかも、派遣が普及したのは奥田が経団連会長の時だし。

規模拡大したツケは大きい
倒れ安くなる

レクサスが国内で大失敗だったからな。

>>106
は？

アメリカもドイツもロシアもフランスもスペインも
自動車に大金使って救済してる、たぶん韓国もやる

日本は自動車が強いんだから、なんとか乗りきれんもんかね

日本製鋼所みたいに１０年分くらい注文抱えてのんびりフル操業やってりゃいいんだよ
株価見たらいつのまにかｽｹﾞｪことになってるな

それでもAIGには遠く及ばない、たいしたことないさｗｗｗｗ
って、俺の金銭感覚完全に麻痺してるな

今日のNHKの大相撲九州場所、客席ガラガラだったな

今は派遣を切りながら 正社員も切るのがトヨタは将来的に良いと考えるよ
派遣だけ切ったら厳しくなるからな

>>113
あそこいつもガラガラだから

北米不振なら派遣社員を切る前に自分とこの北米担当役員を切らないと
高額報酬貰ってる担当役員が居るのにそれを無視して現場から首切ってるから批判されることを理解しないとね

>>114
トヨタは終身雇用だから正社員の解雇は無いよ。

実はトヨタのカイゼンは終身雇用が前提で作られており、
終身雇用を止めようにも止められないと言う事情があるんだよ。
正社員を解雇すると今までのカイゼンが台無しになる訳だ。

例え終身雇用を理由に格下げされても終身雇用は維持するしかないのさ。
http://www.asyura2.com/0406/bd37/msg/956.html

今回は切るチャンスじゃ無いのかな？

チャンスなんだろうがとりあえずまだ派遣も残ってるみたいだからな

たしか来年から？片方のライン夜勤ストップかかるはずけど
まだ明確に何をどのくらい切るとかは出してないからな
とりあえず派遣の解除通知は1月前には来るだろうから
あと1週間以内。遅くて2週間以内には何かしら起きるだろうな

>>117
解雇はないけど転籍は普通にあるよ。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/06/Dec/nt06_066.html
ここの一番下に例がある。
職を失うわけではないが本人にとっては不本意だろうね。

ただ今までとは変わってくると思う。奥田以降のトヨタは昔のバブル期のトヨタとは
まったく違うと感じる。ドライというか。
特に中高年管理職は削減の対象だろうと。

正社員の作業着を隠すのは マダー？

現場の人ももある程度の歳になればラインから外れる人もいるし
間接部門に移ったりもする。
要は一定の年齢層と役職がいれば現場は回っていく。

トヨタのディーラーで働いている友人が、
全く車が売れなくて、歩合給０で生活できず、
貯金を崩して生活してるって言ってたな。。。

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　おまえら、ビッツからレクサスにエコ替えしろよ
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ　

更に軽自動車すら売れないらしいぜ

そういえば、俺より下は車を持ってる奴居ないな。

トヨタ九州は所詮子会社だしね。

トヨタ本体じゃないし、子会社で正社員の希望退職募集する可能性も
ゼロじゃあるまい。

今トヨタ九州の暇な現場の正社員が愛知に来てるくらいだし。

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉　■発言のまま
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| （派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　 お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'| もっと低いのはいくらでもいる
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ　　
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ


元経団連会長のお言葉を番組内で紹介
http://jp.youtube.com/watch?v=OCil3O-Q5YQ
7分59秒〜
日本の財界の、誰でも知っているメーカーのトップが
"（派遣が）嫌なら外国人労働者雇ってやるぞ
お前ら若い奴を雇ってやっているのは恩恵だと思え
もっと低いのはいくらでもいる"
これを日本の財界トップだよね、言ったのは

車はスピード違反とか駐車違反で捕まるからやってらんね。

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

>>130
おっさんのコピペは微妙に内容がズレてるんだよ、バカだから分からないだろうけどね。
真人間から見たら恥ずかしいんだよ。

>>130
あと自分をフィリピンに飛ばした上司に報復人事をしたんじゃなかったかな？

トヨタの決算下方修正ってＧＭの赤字とかを見越して
敢えて悪く収益を発表するっていう経営判断だと思って
いたけど、工場がとまってるって考えるとやっぱやばいのかな？

ヨタって　環境やエコって言うけど減産が一番の環境に優しい　デカイ車ばっかつくりやがって　。。。ザマぁ

トヨタ車って実用燃費は国産で最悪だからね。

従業員を減らすか減配かだったら
さてどちらを取るほうが
社員（株主）が離れないでしょう
もちろん前者
前者ならさらに株価も上がる

レクサスは高くても欲しいと思わせる車じゃない。
ただ価格が高いだけの割高な車。

株下げ円高はまだまだ止まらない。
協調利下げ効果無し。
Ｇ７、Ｇ２０も効果無し。
ＩＭＦ出動開始。アイスランド、ウクライナ
、ハンガリー、パキスタン、アルゼンチン、
韓国破綻か。
グリーンスパン元ＦＲＢ議長も過ちを認めた。
緊急サミットやるがはたして効果は。
さらに富士樹海行きが増えそうだ。

今後の実体経済悪化が一番問題。
日本株下げ、円急上昇は日本経済に
マイナス。
さらに国会ねじれで政治混乱拡大。
輸出、運輸、不動産関係全滅で大不況の恐れ。
現役はリストラ、失業者増大。
学生や不正規雇用者は就職氷河期再来。
スタフレからデフレへ戻り。
まずまずなのは収入決まっている年金生活高齢者と
リストラ無し身分保障の公務員だけか。

米国トヨタはちょい上げで
68ドル GM 3ドル

>>128
アピールしたいなら奥田が言った言葉そのままを書けよ、馬鹿が。

まだまだ増えそうなだなぁ

加藤を量産中

http://techon.nikkeibp.co.jp/seminar/081125.html
------------------------------------------------------------------------
景気が低迷する今，トヨタ自動車は危機と同時に，「チャンスだ」と感じて
いると言われます。企業力を十分に高めれば，経済危機でも他の企業に差をつける
絶好の機会となり得るからです。その企業力を高める源泉の一つが，トヨタ生産
方式（TPS）にあることは言うまでもありません。


　　　　 ∧＿∧　ミ　ｷﾞｬｰｯﾊｯﾊｯﾊｯ!!!
　o/⌒（. ;´∀｀）つ　　
　 と＿）__つノ　　☆　ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ

【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226009501/

【自動車】トヨタ九州、営業赤字が今期100億円超の可能性−北米不振が直撃［08/11/10］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226306012/

【自動車】トヨタ、国内の期間従業員3000人に半減 [08/11/06]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225986064/

【労働環境】トヨタ労組：春闘要求大幅減へ　200万円前後・13年ぶりの低い水準…他企業でもボーナスの減少
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226356310/

北九州逝ったー

福岡逝ったー

>>136
そして三年後、どうしてこんなに良い車が売れないんだろうと
真剣に悩みながらまた三分の一に落ち込んだ株価に途方にくれる
わけですね。手に取るように解ります。

トヨタは判断をミスして大型車の在庫の山を作った
本田は大型車を減産してシビックを増産した
経営力の違いだろ

トヨタは絶対に正社員を守るよね。すごいよね、さすがだわ。
まあ、守られる本体の正社員なんてグループや関連企業全体の20%程度なんだけどねｗｗｗｗ

車の買い替えがストップしているから、そのうち、街ゆく車はポンコツだらけに
なるな

正社員の場合、40歳ぐらいになると子会社に転籍、解雇というリストラが待っています。

次は正社員の解雇だろ

ですよねｗｗｗｗｗ

ざまあｗｗｗｗｗｗ

意図的な赤字
派遣を解雇したいから

来期は役立たずが一掃されるのではと噂されています。
すでに足の引っ張り合いが始まっております。
仕事どころではありません。トヨタ終わったかも

>>155
あんた関係者？

>>155
これ以前から社内で成果取り/実績取りの争いはあったと思うが。
割り当て担当の仕事がハズレだと。

大人しくしてた人たちも動き出したよ。
自分の身は自分で守るしか無いトヨタ町1丁目

詐欺師サムエル・ワンジルと渕脇勝志に　
だまされ続ける日本人

でもさ、数年後の景気回復時には、もう働いてくれる人は居ないぞ。
また、外国人とでも言うのか？

TMKって前から　エラそーにしてたからザマみらｗｗ　１月から１直稼動で　仕事がヤバイけど　いい気味だｗｗ　もっと人間を大事にしろよ　ヨタ

■２００８年１１月１１日１０時００分　日刊ゲンダイ公式公認最新ソース付速報!!!・∀・■
今や、『元気』とは大阪様の為にあるような言葉だわネ♪♪♪＾＾
世界恐慌並の世界的不景気の中で、飛ぶ鳥を落とす勢いの関西様♪♪♪＾＾
今思えば、関西経済は時代を先取りして、いち早く危機に直面、察知し、改革した成果が日本で勝ち組になった秘訣だと思うわ♪♪♪＾＾
『名古屋が沈み、大阪が復権を果たす。誰が想像しただろうか。』って、ほんと関西の復権ぶりは凄すぎだわネ♪♪♪＾＾


■■■　明　暗　く　っ　き　り　！　名　古　屋　が　沈　み　大　阪　が　復　権　■■■
http://news.livedoor.com/article/detail/3894979/　　　　（２００８年１１月１１日１０時００分　日刊ゲンダイ公認♪♪♪）
★東海地区は円高直撃、関西地区は工場建設ラッシュ★
　トヨタショックが冷めやらぬ名古屋で悲しいニュースが流れた。中日新聞が報じたもので、
トヨタ自動車系の下請け会社が発注していた障害者施設（岐阜県）への仕事を打ち切ったというのだ。
　三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング名古屋本部の酒井英之部長が言う。
「来るところまで来てしまったようです。トヨタの減速は東海経済の衰退を意味します。
三河地区（豊田市、刈谷市、知立市、安城市、岡崎市）に限ると７割の企業がトヨタの業績に影響を受け、
愛知県全体では２割の影響力があるといわれます。衝撃度は計り知れません」
　トヨタの１兆円に上る営業利益の下方修正で、長く続いた名古屋経済の時代は終わった。
今年４月、三菱東京ＵＦＪ銀行が東海地区（愛知、岐阜、三重）の実質経済成長率を２．３％から２．０％に下方修正したが、
さらなる引き下げの可能性が高まっている。
　一方で、まるっきり反対の動きを見せるのが関西地区だ。
シンクタンクの関西社会経済研究所が９月に公表した関西の経済成長率は２０年度予測が１．７％（全国は１．３％）、
２１年度は２．３％（同１．９％）。地盤沈下が叫ばれ続け、失業率が６％台だった関西が息を吹き返し始めているのだ。
　象徴的なのが大阪に本社を置くパナソニックの好業績。金融危機や円高パニックをものともせず、
０８年４―９月期は営業利益が７期連続の増収、純利益は過去最高という記録を打ち立てた。業績不振の三洋電機を買収するオマケ付きだ。
「パナソニックと三洋が記者会見を行ったのは大阪のホテルでした。これほど注目される会見を大阪でやるのは珍しい。
大阪復権に向けた意気込みを感じます」（経済ジャーナリスト）
　シャープ（本社大阪）が３８００億円を投じて建設を進める液晶パネル工場は大阪の堺市にある。
パナソニックも兵庫県尼崎市に２８００億円をかけプラズマ工場を建設中。トヨタショックに見舞われた名古屋とは対照的だ。
　名古屋が沈み、大阪が復権を果たす。金融危機が、こんな形で影響してくるとは誰が想像しただろうか。
（日刊ゲンダイ2008年11月8日掲載）

自己責任だな