【自動車】トヨタ九州：夜勤を一部停止へ　派遣解約検討…再契約の｢公約｣は既に事実上反故に [08/11/07]

つーか、自動車業界は世界中で供給過多なんでしょ？
今後、馬鹿な拡大路線を歩んだ会社は潰れていくのでは？

>>309
ありがと、定時割れも甚だしいね、しかも一直体制になるともっと稼げないだろうね
俺は新卒で入社して3年前に一念発起して退社し飲食店をやってます
以前の職場なので気になってました。

さきをよめず　
さぎし渕脇勝志とサムエル・ワンジル、どーぴんぐじじいとむすこロザにだまされた監督森下広一　
無能でｺｰﾁとは名ばかりの石本孝幸　真内明
やくたたずではまぐちにめいわくかけたくそばばあ　溝口英恵　
こいつらと無能な選手全員減俸かくびだ

奥田がトヨタ九州に視察しに来た時を狙え
犬鳴村に放り込め。

【国内主要自動車会社の従業員削減数】

トヨタ：6000
　日産：1500
マツダ：1300
　三菱：1100
いすゞ：1400
スバル：800
スズキ：600
三菱ふ：500
　日野：500
ホンダ：270
日産デ：200
ダイハツ：非公表


ソース→http://mainichi.jp/select/biz/news/20081128ddm008020051000c.html

他板で見たんだが２月から２ライン一直化と年明け67も休みとかマジかね

ＧＭ「うう・・資金が尽きそうだ・・・」　トヨタ「私の内部留保は13000000000000円（13兆円）です」
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1228478852/

こんな会社の車買うやついるのか？労働搾取で設けてるだけの
鬼畜会社。

今、派遣を簡単に解雇する風潮（派遣解雇を一番目の手段とする風潮）が
広がっているけど、解雇というのは一番最後に考える手段にすべきだ。
まずは新卒一括採用をやめたり、役員のボーナスを減らしたり他の
手段を考慮して、どうしてもだめなとき一番最後に派遣を切るべき。

>>321
気持ちはわかるけど
こういう時のための派遣だからなｗ

しかも２００９年問題まで一気に解決という
素晴らしいオマケ付き。

>>135
バブルにしちゃ薄給だったみたいだけどな…

派遣も社会問題になってきてるし
派遣法も変わるでしょ
どうせザル方式だけどｗｗｗｗｗ

奥田は年収1円にしたのか？

1月からの組立1ライン1直化は実現しそう。
12月までの1ライン派遣全員首切りは「保留」
親会社から待った！が、かかったらしい。そりゃ、あれだけTVで騒がれればそうそう簡単に切れんわな。
ホンダみたく、F1撤退すればいいのに。何百億かけてガソリン垂れ流すだけじゃん。

生産台数が常に一定なら全員正社員で雇うと思うんだが現実的に
常に生産数が一定なんてありえない事ぐらい解るよな？
好景気、不景気と波がある。平気で年産１００万台とか変わったりする。
じゃ１００万台減った時、全員正社員（固定費）で雇ってたら大変だろ。
草むしりやペンキ塗りも１週間あれば終わっちゃうし、そのまま雇い続ければ
GMやクライスラーみたいになっちまうぞ。
入る金より出る金が多くなるんだから当たり前だよな。
そのためにもある一定の割合で需要に応じてフレキシブルに対応できる
「レンタル」の存在が不可欠なんだよ。これぐらい解れ。

海外メディア、トヨタ取材に続々「黒字でもリストラ？」
http://www.asahi.com/business/update/1204/NGY200812040017.html

この企業に存在価値なし。労働搾取しか考えない。

派遣はトヨタに都合のいいときだけ生きてればいいんだよ。
都合が悪い時は死んでてよし。

>>328
アサピーなんて話半分に聞いとけよｗ
トヨタはリストラしてないぞ。レンタルした物を返しただけだ。

>>328

＞海外メディアの取材攻勢について、日興シティグループ証券アナリストの松島憲之さんは
＞「大減産したトヨタの足元の愛知県は、世界の注目の地域。世界最強の自動車会社になろうと
＞しているトヨタが、どうしてここまで短期的に急速に悪化したのか、関心があるのだろう」と
＞分析している。

その記事のなかで一番役立たずなのは、このゴミのコメントだな。

>>326
影響がでかいからな、無難な選択だろう。
心理的な影響で景気に対して悪循環材料になってるし。
少しずつ減らしていくしかないよ、バブル崩壊後はそうやってショックをやわらげて
いたしな。

ぷぎゃーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

年間５００億もの資金を要するＦ１から撤退して道楽を止め
雇用継続の財源に回せ！カス企業め！

>>27
そう。立ち上がってトヨタそのものを潰せ。
遙かに上回る路頭迷い。
それだけでは済まない。城下町だから、その数十倍の人が路頭に迷う。

労働者諸君、それを知って、とことんやれ。

あとは共産党が理屈で守ってくれる。

441 名前： 名無しさん＠そうだ登録へいこう 投稿日： 2008/11/13(木) 10:03:05 ID:KnTwAcIF0
　派遣工の不幸で今日も飯がうまい！！ ！！

　　　　＋　 　 　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　＋
　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ ＋ 　　　　　　　　　　　　　　　経団連会員企業からの政治献金で勲章げっとおおおおおお！！！
　　　　　　＋　 /:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| 　　　　　　　　　　　　　　　　　献金合計29億9000万円
　　ｷﾀ━━━/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!━━━━!!!!
　　　＋　　　 | （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　＋ 　　　　　　　　　　　　　　自民党＝29億1000万円
　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　　　　　　　　　　　　　　　　　民主党＝8000万円　（2007年度）
　　　　　＋　　 　| 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　　　＋
　　　　　　 　 　 ∧　　　　ﾄｮｮｮｮｮﾀ　/ 　＜もっとオラにゲンキンを
　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　　　　　　　　わけてくれ！！！
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

>>336
これから民主に献金が増えるのかな？

おいおい、みんな暗いな〜。
忘れてないか？
「笑う角には福来る」
とりあえず、辛いときは笑っとけ〜！

農業、漁業という職の選択はしないのかね

>>339

市場規模が全体で10数兆円しかないセクターにこれ以上人を投入してどうするよ。

基本は食料ではないのか
酪農の求人は結構あるけどな

景気が悪くなったんだから、人減らさないと会社が潰れちゃうことをマスコミは考えろ
それよりどっちみち使われない寮をすぐに追い出すことを批判すればいいのに

>>340
農業漁業は本来の政府機能やら医療機関・自衛隊やらと同じくどちらかというとパブリックなものだろ。
特にこれからの時代は安全保障にも密接に関わることになる。

経済効率がもっとも大事ではない分野なんだから、あまりそんな経済効率だけ考えてもなあ。

トヨタさん、もう派遣を何人切っても生産力が低下するだけですよ。

本当に不要なのは高齢の正社員ですよ！
じゃんじゃん解雇するか、でなければデスクワークの正社員を
工場に送り込みましょう！

今回の件で相当アンチ自動車が増えただろうなｗｗ
派遣の人は束になって再契約の公約突いて訴訟でも起こせばよくね？
法律上良くても極めて非常識だから何か引き出せるかも。
向こうが突っぱねればそれこそ祭りｗ

電気業界は、クリスマス商戦に賭けている、全世界でこれが尻つぼみになれば
自動車に倍する、人員削減が待っている、正月明けで始まるよ〜。
＜＜＜＜　　　　ニート、ホームレスの大量発生　　　　＞＞＞＞

> 344

それ正論！
シニア社員のじーさま達なんか毎日暇そうにしてるしな。
だいたい役員の年間棒茄子が一億超えてんのもどうかと思うぞ。

>>343

これまで経産省がそういう方針を貫いてきたんだから、農家に雇用力なんか
持たせるのは無理。農業なんて、それこそ10カ年計画くらいの長期計画が
ベースになる分野。大事にすべきとか、経済効率だけじゃないとか、そんな
情緒論だけで世の中が動くわけがない。

>>346
俺が待ち望んでる世界だから問題ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本よ滅べｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

度の会社でもそうだが部長以上は貯金数千万あるから
余裕モードでしょ

解雇しないで、販社に行ってもらって、歩合制で販売してもらえばいいと思う。
そうすれば、工場も忙しくなるし。

>>347
俺の会社でも、一部の役員がどうどうとソリティアやってるよ
一部の婆社員も暇そうに、ネットばっかりしてるし
今年のボーナス無いのはそいつらのせいだ!!

>>348
いや、住み込み飯付きで酪農の求人いっぱいあるって
派遣より賃金安いし、田舎だけどな

トヨタは要求は厳しいが仕事が安定してるので....

今は昔

労働基準法では解雇通告は30日前までにすれば合法

しかし九州北部で第二・第三の加藤が出るのは本当に迷惑極まりない

派遣社員を切るなら愛知県内の工場で切れ。九州から撤退しろ豊田

わさわざ直轄の工場にせずに子会社として設立した理由を考えれば。

最初から九州や東北、北海道なんていかなきゃいいんだよな。
愛知県民だけど、そう思う。
どうせ海外生産が増えれば同じことになっただろうから。

もうさ、トヨタ下請け部品メーカーは統合しちゃえよ。
トヨタの直属より下は普通でも悲惨な状況なんだし

>>342
人減らしして寮が空き家になると維持費だけかかるから、普通にマンション借りるよりもちょっと安い値段で
貸し出したりとかしないのかな？

>>352

お偉方に限って麻雀やらソリティアやら堂々としてるよね。
TMKでネットするには上司の許可が必要。何のためにネットを見るかって書類を作る(無駄な時間)でもって、提出しても却下される。
上司はどんなページを閲覧してるかと言えば･･･ご想像にお任せしますｗ

>>342
こないだのTBSの番組とか見てると（トヨタの事を一番に）考えてるからニッサンを切られた派遣で特集組んだり
するんでは？ホンダのF1撤退なんてむしろこの不況下では褒めても良い位なのにどこもネガティブな扱いだよね?

ホンダソーイチローのポリシーすばらしい！
ホンダの組合もすばらしい！
トヨタの組合なにしてん？派遣さん達がおらんことにはあれだけ車作れんやったやろ。
摂取するときだけ摂取。ポイする前に少しは助けようとしろよ！

ホンダのF1撤退は勇退だ！

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たとえ切られなくても昼勤だけじゃ、手取り１５万くらいになっちゃうんじゃ？