【自動車】日産自・ルノーによるクライスラー出資交渉打ち切り、サーベラスはGMとの合意めざす=米紙[08/11/02]

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1依頼@台風0号φ ★:2008/11/03(月) 02:36:26 ID:???
 米デトロイト・ニュース紙は1日、米3位の自動車メーカー、クライスラーを日産自動車・ルノー連合に
売却する交渉が打ち切られた、と報じた。クライスラーの株主サーベラス・キャピタル・マネジメントが
ゼネラル・モーターズ(GM)との合意を望んでいるため、としている。

 同紙が関係筋の話として伝えたところによると、サーベラスは、米1位のGMとの合併の方が財務的
にも、低迷する米自動車業界にとっても望ましいと考えているもよう。日産・ルノーとの新たな協議は
予定されていないという。同紙は以前、日産自動車・ルノー連合がクライスラー株20%の取得を
提案した、と伝えていた。

 サーベラスは、コメントを差し控えた。

 日産自のカルロス・ゴーンCEO(最高経営責任者)は10月28日、現在の経済状況で重要なのは
現金を確保することであり、キャッシュ流出のリスクを背負ってまで、他社への出資など戦略的な
動きをすることはないとし、「自動車業界ではまだ何も実現してない。GMによるクライスラー買収や
日産によるクライスラーへの出資など、報じられていることは憶測にすぎない」と述べていた。

 GMとクライスラーとの間で進められているとされる合併交渉については、関係筋が30日、合意が
成立する場合でも11月4日の米大統領選以降になる可能性が高い、との見解を示していた。


▽ソース:ロイター (2008/11/02 20:22)
http://jp.reuters.com/article/domesticFunds/idJPnTK830338720081102
▽関連スレ
【自動車】GM・クライスラー:合併へ協議大詰め、月内に合意も…ディーラーの撤収リスク算定など条件交渉に [08/10/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225059052/l50
【自動車】合併交渉で政府支援を要求=GMとクライスラー--米紙[08/10/27]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225158976/l50
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225292158/l50
【自動車】GMとクライスラー、大統領選前の合併合意困難との見方[08/10/31]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1225516984/l50
2名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:37:03 ID:KHxFOied
なにを今更
3名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:37:27 ID:3QLUMwGt
サーベラス(笑)
4名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:39:11 ID:sWlkFYb0
ビッグ3を突き崩してますますアメ公を空洞化してやれ
5名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:40:25 ID:y4kQfTvx
まあ、これは日産が正解
いま下手に手をだしたら一緒に沈没するに決まってるしな
6名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:45:44 ID:lxW7TDg/
サーベラス「ほしいだろ、ほれほれ」
日産「イラネ」
7名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:46:59 ID:nQJw2duy
日産はルノーの子会社の分際なのに「日産自動車・ルノー連合」って
悪あがきしすぎ
8名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:48:19 ID:v6tZg6UX
三洋は得意分野あったけど
クライスラーって何が得意なの?
特定の地域や分野で優位に立ってるとか聞いたことないけど
9名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:50:56 ID:wQXqmBSA
外交翻訳辞典

「日本の影響力行使」=実質宗主国の忠実なパシリになること
「国際協力・協調」=実質宗主国の要求に合わせること
「日本の地位の低下」=実質宗主国が日本を思い通りにできなくなること
「価値観の共有」=実質宗主国の考えに合わせること
「パートナーシップ」=実質宗主国に隷属すること
「国際貢献」=実質宗主国の注文どおりに金や人を出すこと
「同盟の重要性」=実質宗主国が日本を支配することの重要性
10名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:52:05 ID:KHxFOied
自動車メーカーは多すぎ
地球程度なら松竹梅の3社で十分。
11名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 03:12:00 ID:0E6UiJIs
サーベラスって創価の金庫番だっけ?
12名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 03:35:38 ID:2+Ki3i/K
ま、当然だな
13名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:09:43 ID:kfLBzPnc
>日産自・ルノーによる
ルノーグループ、あるいはルノーとその支配下従属状態にある日産だろ。
経済に全く無知だな、少しは勉強しろ。
14名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:15:21 ID:jQBq4vIi

日産は、また、助かったのか。
運が良いんだよな、あすこもw
15名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:15:39 ID:XYohCmVR
統廃合でお茶を濁しても
車は売れないよ
16名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:16:57 ID:XYohCmVR
あ、自動車業界の社員がローンで買うから大丈夫か
17名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:18:14 ID:XYohCmVR
新入社員にローンで買わせて1年で首切れば利益も確保できるね
18名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:40:34 ID:jDUtTVMy
>サーベラスは、米1位のGMとの合併の方が財務的
>にも、低迷する米自動車業界にとっても望ましいと考えているもよう。


財務的に望ましいってw
GMのほうが株を高く買ってくれるってことだろwwwwwwwww
19名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:51:03 ID:OxFCukjU
日産が正しい。
ゴミを買ってもゴミにしかならん。
20名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 12:12:03 ID:KwhPNRnv
日産の車はあんま好きじゃないし、財務状態もルノーのほうがいいのかもしらんが
車のクオリティだったら日産のほうが桁違いに良いでしょ。
21名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 12:13:31 ID:POvv8XGL
ゴーンも端っから買う気なかったくせになw
22名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 13:38:40 ID:3QLUMwGt
>>20
ルノーは負債を結構抱えてるよ。
日産は黒字だから、クライスラー株取得説も日産が20%買うという話になってた。
23名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 13:47:36 ID:X/7GX+Qb
将来的に日産がルノーを買収出来る可能性ってあるの?
24名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 13:47:56 ID:AUV4XLrJ
クライスラーは存在価値無いよな
25名刺は切らしておりまして
ルノーの株主って1位がフランス政府、2位が日産だったような