【自動車】日産自・ルノーによるクライスラー出資交渉打ち切り、サーベラスはGMとの合意めざす=米紙[08/11/02]
2 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:37:03 ID:KHxFOied
なにを今更
3 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:37:27 ID:3QLUMwGt
サーベラス(笑)
ビッグ3を突き崩してますますアメ公を空洞化してやれ
5 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:40:25 ID:y4kQfTvx
まあ、これは日産が正解
いま下手に手をだしたら一緒に沈没するに決まってるしな
6 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:45:44 ID:lxW7TDg/
サーベラス「ほしいだろ、ほれほれ」
日産「イラネ」
7 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:46:59 ID:nQJw2duy
日産はルノーの子会社の分際なのに「日産自動車・ルノー連合」って
悪あがきしすぎ
8 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:48:19 ID:v6tZg6UX
三洋は得意分野あったけど
クライスラーって何が得意なの?
特定の地域や分野で優位に立ってるとか聞いたことないけど
9 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:50:56 ID:wQXqmBSA
外交翻訳辞典
「日本の影響力行使」=実質宗主国の忠実なパシリになること
「国際協力・協調」=実質宗主国の要求に合わせること
「日本の地位の低下」=実質宗主国が日本を思い通りにできなくなること
「価値観の共有」=実質宗主国の考えに合わせること
「パートナーシップ」=実質宗主国に隷属すること
「国際貢献」=実質宗主国の注文どおりに金や人を出すこと
「同盟の重要性」=実質宗主国が日本を支配することの重要性
10 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 02:52:05 ID:KHxFOied
自動車メーカーは多すぎ
地球程度なら松竹梅の3社で十分。
サーベラスって創価の金庫番だっけ?
12 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 03:35:38 ID:2+Ki3i/K
ま、当然だな
13 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:09:43 ID:kfLBzPnc
>日産自・ルノーによる
ルノーグループ、あるいはルノーとその支配下従属状態にある日産だろ。
経済に全く無知だな、少しは勉強しろ。
日産は、また、助かったのか。
運が良いんだよな、あすこもw
15 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:15:39 ID:XYohCmVR
統廃合でお茶を濁しても
車は売れないよ
16 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:16:57 ID:XYohCmVR
あ、自動車業界の社員がローンで買うから大丈夫か
17 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 07:18:14 ID:XYohCmVR
新入社員にローンで買わせて1年で首切れば利益も確保できるね
18 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 11:40:34 ID:jDUtTVMy
>サーベラスは、米1位のGMとの合併の方が財務的
>にも、低迷する米自動車業界にとっても望ましいと考えているもよう。
財務的に望ましいってw
GMのほうが株を高く買ってくれるってことだろwwwwwwwww
日産が正しい。
ゴミを買ってもゴミにしかならん。
日産の車はあんま好きじゃないし、財務状態もルノーのほうがいいのかもしらんが
車のクオリティだったら日産のほうが桁違いに良いでしょ。
21 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 12:13:31 ID:POvv8XGL
ゴーンも端っから買う気なかったくせになw
22 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 13:38:40 ID:3QLUMwGt
>>20 ルノーは負債を結構抱えてるよ。
日産は黒字だから、クライスラー株取得説も日産が20%買うという話になってた。
将来的に日産がルノーを買収出来る可能性ってあるの?
24 :
名刺は切らしておりまして:2008/11/03(月) 13:47:56 ID:AUV4XLrJ
クライスラーは存在価値無いよな
25 :
名刺は切らしておりまして:
ルノーの株主って1位がフランス政府、2位が日産だったような