【交通】高速道路：深夜割引、東名や名神など主要高速道で拡充・08年度から…政府案 [07/12/18]

　政府が2008年度から道路特定財源を活用して実施する高速道路料金引き下げ案の概要が17日、
明らかになった。東名高速や名神高速など主要高速道の一部区間で深夜割引を拡充。
首都高速や阪神高速で来年度から導入する距離別料金の上限引き下げにも充てる。
全国一律ではなく、国土交通省の値下げの実証実験で効果があった場所を中心に重点的に下げる。

　値下げはいずれも自動料金収受システム(ETC)を利用する車両が対象。主要高速の深夜割引は
現在でも午前零時から午前4時まで3割引きする制度があるが、これを午後11時以降に拡大。
さらに午後10時から11時までも2割引きとする。深夜に一般道を走る大型トラックを減らすと
ともに、原油高が経営を圧迫している運送業者への支援策の狙いもある。


▽News Source　NIKKEI NET 2007年12月18日07時03分
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20071218AT3S1702D17122007.html
▽関連
【交通】高速道路：料金3割下げ、原油高対策案・月1―2万円相当の｢灯油券｣配布も…民主党 [07/12/04]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196778759/
【交通】高速道の夜間無料化を検討　自民幹事長［07/11/14］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195108255/
【コラム】高速道路は無料にできる＝山崎養世 [10/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192091396/
【交通】首都高速中央環状線12月22日16時開通…新宿-池袋をつなぐ6.7km[10/10]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192016526/

まじかよ

いいんじゃない？

夜だけでも全ての高速を無料にしてほしい。

貿易立国の日本が世界相手に競争しているなかで
無料にできる財源があるのに
バカ高い高速料金で運送関係者などの
自国の国民を苛めて競争力を落としている。

最近特に感じるんだが、この国のあらゆる分野の行政は
日本の国力を落とすために
敵国の人間が入り込んでやっているんじゃないかと。

せめて５％くらいでいいから、利息を高速道路のポイントでもらえる
国債を発行して欲しい。

つーか、何時まで償還が終わった道路で料金搾取してんだよ。

おとなしく暫定税やめてガソリン下げろ

割引待ちの時間調整で徐行、路肩駐車するトラックによって人が死ぬのも時間の問題。

首都高は昼間最大1200円でいいから、夜間は最大300円くらいにすべきじゃないか？
ただし、ルーレット族対策に１周ごとに３００円加算
もちろんETCが無い奴は１２００円のまま。

これくらいやれ。他の都市高も同様で

３割引きとはいえ、めちゃくちゃ高い３割引だから、安い実感がまったくない。

　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞラビバトラ万歳ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　2010年までに資本主義は花火のように爆発する！
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　 世界同時大恐慌は米住宅バブル・原油バブルの2つの
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　バブルのW崩壊から始まるだろう！
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　 そして資本主義を崩壊させた英雄として俺の名前は後世まで
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　語り継がれることだろう。全ては計算通りだ、フフフ・・・。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　何、資本主義崩壊で勝ち組連中が都落ちの恐れ有りだと？それは
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　正に俺を支持した勝ち組連中の自己責任である！人生いろいろだ。
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

「税２倍、その代わりＥＴＣ付けたら一部高速でちょっと割引！」って言い換えたら怒りが有頂天なんだが

どこまで天下り利益誘導なんだか

深夜割引の時間拡充が運送事業者の負担軽減になるのか？
夜間割引と統合して22時〜6時、距離制限なし50％OFFなら
多くの運送事業者が恩恵を受けられると思うわけだがどうなの？

ｔｓｔ

>>12
ラビバトラって何かと思ったら
イグ・ノーベル賞受賞者ｗ

トラックドライバーは夜働けや！　と言う事なんだな
気の毒な話だ。

>>597
貴重な技術者労働力を無意味に浪費してるんだよなぁ・・・ホント。

『ケチ』と『節約』の区別がわからないことは恐ろしいことです。

>>37
人口分布だけで考えた場合、60%以上の人が新幹線の方が早くなるよ。

トヨタ自動車
http://toyota.jp/

リコール等情報
http://toyota.jp/recall/index.html

◇クラウンなど8車種のリコール＝エンジンの燃料装置不具合
　クラウン、クラウンマジェスタ、マークII、プログレなど。
　http://toyota.jp/recall/2007/1017_3.html

◇シエンタ、ヴィッツ、ハイエース、レジアスエースのリコール＝電動式燃料ポンプの内部モータ不具合
　http://toyota.jp/recall/2007/1017_2.html

◇bBのリコール＝ステアリングシャフトからのユニバーサルジョイント締め付け不良
　http://toyota.jp/recall/2007/1017_1.html

関連スレッド：
【自動車】シビックなど6万3千台リコール　ホンダ［07/09/06］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189128632/l50
【自動車】ホンダ、「アクティ」などにスライドドアに欠陥、リコール届出…対象約12万台 [07/07/19]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184854892/l50
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1184692922/l50

>>36
おまいがこんな厨レスするのは医学的・科学的に証明されてるのか（笑）

実証実験で効果があった場所：実験には税金から予算が出る。
ＥＴＣ車のみ割引：ＥＴＣを使うと特殊法人にお金が落ちる

こう言うことか。
高速料金や税金を自らの懐に合法的に入れる手段にしたいんだろう。
与党の政策は分かりやすい。役人や天下りへの利益誘導優先。

>>95
それが北陸新幹線だろ？
東海管轄の名古屋は通らないけど。

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ウラノカミとかにすればいいのにぃ。

相鉄労働組合は10月15日、相模鉄道株式会社をはじめ関連会社に「2007年秋闘要求」
を提出し、交渉を進めていますが、「非正規社員の正社員化」など主要な要求に対して
会社が否定的な姿勢をつづけ、解決に至っていません。
　
相鉄労働組合は、解決期限として設定した11月21日以降も、20回に及ぶ粘り強い
交渉をつづけてきましたが、その中で示された3回にわたる会社回答はいずれも
同一内容で、進展がありません。

このため、相鉄労働組合では苦渋の選択ながら「正社員化対象職種の賃金を引き下げる」
ことを提案し労使協議を積み重ねています。話し合いによっても解決できない場合は、
次の日程でストライキを実施いたします。

みなさまのご理解とご協力をお願いいたします。

2007年12月24日（月）初発から12月27日（木）終車まで
電車・バス全便のストライキ


大和市、海老名市、綾瀬市、座間市を運行する相鉄バス�鰍ﾌ一般路線、横浜-田沢湖の
都市間高速バスは平常どおり運行いたします。

ソースは
http://www.sotetsu-lu.or.jp/bk/20071215.html
依頼を受けてたてました。

ストライキの争点(一部のみ抜粋)
http://www.sotetsu-lu.or.jp/bk/20071215issue.html
・組合要求内容
【私鉄総連統一要求】入社初年度、年次有給休暇付与日数を改善すること。
・会社回答主旨
改善しない。

・組合要求内容
【私鉄総連統一要求】正社員水準の労働時間、日数で3年間継続して勤務した「非正規社員」
のうち希望者全員を「正社員」とすること。
・会社回答主旨
正社員化しない。

・組合要求内容
【私鉄総連統一要求】裁判員特別休暇制度を新設すること。
・会社回答主旨
制度を新設するが、具体的取り扱いは別途協議とする。

・組合要求内容
【単組要求】同業大手私鉄との賃金格差を縮小するため「格差是正本給」（月額5,400円）を
支給すること。
・会社回答主旨
新設しない。

マジックハンダ

>>62
ちなみに、イギリスが曲がりなりにも経済成長しているのは金融街だけは規制緩和して
超高層を建てたから。住宅問題が深刻なのは規制緩和が限定的だから。
日本みたいにどんどんマンション建てればいいのに、規制のせいで庶民は住宅を買えない。
アホでマヌケのイギリス人。

>>23
早く選挙で下野すりゃいいのに。

ハヤテのごとく

>>51

鉄ヲタ乙。
シートピッチが狭い、車体断面が丸いので窓側は狭い、
ということで嫌われることが多いのは有名。
「500系　狭い」でぐぐれ。

銀座は高い建物がなくてごみごみしてるよな。
まさに東京の中の田舎w

見事にバッサリ斬ったなｗ

オーストリアの高速道路事情、日本より激安！
http://jp.youtube.com/watch?v=YTHWPm43moI

証券化でリスクを他人に移転しまくりなんだからそりゃルーズな信用供与に走るだろｗ
売れば売るだけ手数料入ってくるんだから。

>>36
ドイツじゃ数万台も売れてないのか。

>>37
>* CASモジュールインターフェイスの搭載とコピー制御対応
これ無しでどうやって暗号を解除しろと言うのだ。
B-CASカード挿すスロットも無いんだぞ。

>>85
お花畑はおまえ。作っちゃったものは仕方がない。
有効活用をするしかないだろ。それとも時間を戻せたりするのか？

もともと税金って作るところを民間でやろうとして失敗しただけであって
最初から税金で作ったと思えば借金も問題ない。
それよりも保守管理料などたいして使われてないのに金だけはでている方が問題だろ。

泥棒程戸締りに用心するらしいからな。

しらんがな
そういうことは自分のブログにでも書いておけ

まぁ、言ってる事はそこまで間違ってない。

問題は実践できなくても今まではやってこれたけど
今後は人口減少で論理的に不可能になるって事だｗ

見事にバッサリ斬ったなｗ

おまいらビジネスの話もしろよ

【雑学】「さいさきが悪い」の語源はなんと！

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1196489284/l50

[新・mac] BitTorrent 6MiB
http://pc11.2ch.net/test/read.cgi/mac/1193758509/

日本企業からどうしてこういうものが出てこないのか・・・
二流のメーカーは急いでこれ作れ

この団体、結構過激なんだよな。右翼っぽいというか。
道であったらびびる。
日本も北斗の拳の世界までもう一歩だな。

戦後スーパーインフレ⇒ややりフレ⇒インフレ⇒デフレ⇒スダフレ（今）

経済学の実験場のようだww

>>60←結論