【自動車】トヨタ「アイシス」、12万台をリコール[07/07/17]
出ていない。
トヨタ(笑)は、他のリコールでさえ、100万台が未改修のまま放置され
公道を走っている。
燃料漏れと思われる車両火災で、運転者が車内から逃げられぬままに
焼死した現行ハリアーの岡崎市での事故も、記事さえ闇に葬られたまま、
初代モデルのハリアーだけが、リコールされ、現行モデルのハリアーは、
リコールされないままに、放置されている。
トヨタ(笑)に瞬殺された岡崎市での現行ハリアー炎上のニュース
http://www.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4 運転者は、渋滞中に車両が炎上し逃げられないままにハリアー車内で炎上死 !
この後に、トヨタ(笑)は旧モデルの燃料漏れによる車両火災の可能性があるとして
リコールを発表した。
しかし、現行モデルのハリアーに関しては、全くリコールされていない。
壊れ難いトヨタ(笑)車だなんて、都市伝説。
540 :
キャハりんコーワ ◆Qdh1dfdJJw :2008/02/04(月) 00:24:50 ID:4yt9gpm8
ほんと最悪な会社www^^
買ったら最後、ボディは歪まくり、走ればヨタヨタしまくるトヨタ(笑)哀死す
542 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/04(月) 12:44:11 ID:A4OV2Txt
>>501 『トヨタの闇』、日経が書籍広告の掲載を拒否
http://www.mynewsjapan.com/reports/742 『トヨタの闇』の書籍広告の掲載を、日本経済新聞が
拒否していたことがわかった。ビジネス社によると、
ほぼ月に1〜2回の全5段広告を日経新聞上に打っ
ており、掲載できなかった例は過去にないという。
記事ばかりか広告面にいたるまでトヨタのPR媒体に
成り下がった日経新聞の“経団連広報部体質”がまた
1つ明らかになった。
なお、この広告は、このままの内容で、11月21日(水)
の『読売新聞』(東日本版)朝刊には掲載された。
日経新聞が、いかにトヨタの広報部と一体化している
かは際立っている。
外国特派員協会での会見では、載せられなかった新聞
広告のコピーが配布され、「トヨタはメディアの沈黙を金
と換えてるのか?」といった外国メディアからの質問が
相次いだ。
凸凹
http://skillstorage.com/archives/000802.html 交通事故死者トヨタの愛知県がトップ
全国の交通事故死者が減ったとの事だが、609人前年より減っても5743人も死んでいる。
自分もいつ巻き込まれて死ぬかわからないな。
ところで以前から気になっていることがあるのは、愛知県の死者数の多さだ。東京都よりも多いのはおかしいと思っていた。
運転者の忙しさや道の広さも人口も違う。
名古屋でタクシーの運ちゃんとかから、「愛知県はトヨタで成り立っているから(警察の)取り締まりは甘い」といった話をよく聞いた。
真偽はわからないが、この事故死者数が証明しているのかもしれない。
儲けている企業が税金を多く払い雇用も多く、政治力が強まる。
広告費を多く払うからマスコミも悪くは書かない。
ますます力を増すという図式がある。
危険なトヨタ(笑)車が多く、それに関わる人間達のモラルが低いからです。
545 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/06(水) 11:25:14 ID:2rHz8jre
★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/ トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
(11月30日名古屋地裁判決)、2007年12月14日に判決が確定した。
本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。
東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員2名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。
823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:27:10 ID:OM6wJPH40
こんな車強度不足だって簡単に想像つくと思うけどなぁ…
824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:52:54 ID:+/o7YphD0
柱がないと何か良い事あるの?
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 01:56:23 ID:0zmLNZhs0
はやく死ねること!
哀死す=一人で運転中に・・・
以下略・・・
826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 09:27:45 ID:Fw4Dev+40
>>824 普通の車より重くて剛性感のある助手席側ドアで半々ドアを経験出来たり、
乗っているうちにオリジナルデザインとなるかもしれないルーフを愛でられたり、
極太のAピラーによって右左折時の視界を遮るスリルを味わえたり、
ハンドル操作が突然不能になるかもしれないドッキリイベントを夢見れたり、
いつの間にかCピラーモールが割れてなんだか不思議な気持ちになれたり、
独特のブレーキングでブレーキランプを点灯させずに停止可能だったり、
意表を付くテールランプデザインも奏功して、もれなく後続車の怒りを買う
ことが出来たりもします。
断然一押しのミニバンですよ。
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/07/28(土) 10:26:22 ID:kJ3pIiby0
こんなもの買う奴らは、馬鹿な低所得者だろ。
一家心中の希望者か、北朝鮮関連の拉致実行犯だろ。
547 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/08(金) 00:13:24 ID:aozJSPY/
欠陥車に出会い死す
548 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/08(金) 20:23:50 ID:O8Hf9D4V
ここまで、欠陥である事を、公開されてもリコールされず、
まだ、安さと見せかけの便利さに騙されて、コレ買う奴らは、狂っているとしか思えん。
>感知するスイッチに不具合
そっちかよ!
ISISの歪みって、まだリコールでてなかったのか?
554 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/11(月) 09:55:10 ID:QmIIyg5M
ボディが歪むのは人命に影響がないのでリコール致しません
その前に歪んだ会社をどうにかしろトヨタwww
556 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/11(月) 13:14:21 ID:Q29j1AEf
やねが多少皺になっても走行に支障は無いんだろ?
おまえら京浜東北線の209系の車体見たことあるか?
あんなにシワシワに歪んでても立派に走ってるぞ。
あんまり騒ぐとクレーマーブラックリストに載るぞ。
557 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/12(火) 04:45:40 ID:oz9KF2/W
209は全車京浜東北線から排除中ですが
車体が歪む車両を、まともな考えの持ち主なら、
それを、使い続けたり拡販したりはしないと思いますよ。
普通ならばね。
こんな欠陥車を売り続ける心理が理解不能だ罠。
勿論、買う方も馬鹿だが・・・・・・売る方が問題。
560 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/13(水) 15:23:33 ID:4E3vsZo4
561 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/17(日) 12:11:11 ID:0RjwSU0g
>>556 >やねが多少皺になっても走行に支障は無いんだろ?
確かにね。でもオレは皺にならない車のほうがいい。
わざわざ皺になる車を買う方がどうかしてる。
562 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/17(日) 12:15:42 ID:noc3Qz7r
車体が歪みすぎるリコールか?
>>562 歪んでも、リコール隠しされたままです。
>>556 少なくとも、漏れはそんなクルマは買いたくナイが…。
567 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/18(月) 13:05:59 ID:9ngf+B5t
日産ヲタでよかた・・・
酷いね。
Bピラーの柱が、構造体としてなくなっている分は、全体では重くなるのは道理だし、
車両重量の差が発生していないのは、疑うべきでおかしいよね。
弱いボディの説明としては、適正だと思う。
トヨタ絶好じゃね、他社の販社営業社員がねたむわけだ
歪んで凸凹に皺ができるんだもの。
欠陥といわずして何というんだろ。
573 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/19(火) 18:02:13 ID:acS8eQ/U
人命に深く関わる優先順位
自殺者1日100人>トヨタ>パロマ>>>>JT>>>不二家とか吉兆とか
なぜかマスゴミの扱い量はこの逆
574 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/19(火) 18:03:20 ID:HnWDf4cY
もしかしてトヨタのリコールって他より頻度高くないか?
トヨタといったらリコール
トヨタ(笑)は欠陥隠し日本一
577 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/20(水) 08:20:01 ID:ExeXPPB0
リアウインドーの左側に丸っこいシールが貼ってあるんだが
そのシールの数だけリコールされてると聞いた
リアウインドウの撃墜マークはリコールの数
でも、トヨタ(笑)のは、欠陥隠しが多い。
散々塩漬けにしておき、製造打ち切り後に大量にリコールする。
579 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/20(水) 18:32:15 ID:pRxJnbZd
低排出ガスだか何だかの星マーク
2000年始めと今でデザインが違うし、最良の星の数が違う。
このシールが出た当初、ヨタ車だけ星1つ〜2つが多かった。
ヴィッツですら2個だったので、慌てたトヨタが圧力をかけて
今のデザインにした。
都合が悪い事は、証拠隠滅させる悪徳企業のトヨタ(笑)
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【またトヨタか】【やっぱりトヨタ】【さすがトヨタ】
【はいはいトヨタ】【トヨタ丸出し】【トヨタじゃ日常】
【トヨタ】【これがトヨタクオリティ】【スラム化トヨタ】
【だってトヨタ】【相変わらずトヨタか】【誇大広告トヨタ】
【トヨタだから仕方ない】【どうせトヨタだし】【羊頭狗肉トヨタ】
. ∧__∧ 【それでこそトヨタ】【まぁトヨタだし】【常にトヨタ】
(´・ω・) 【トヨタでは日常風景】【トヨタすげー】【だからトヨタ】
. /ヽ○==○【きょうもトヨタ】【トヨタでは軽い挨拶代わり】
/ ||_ | 【いつものトヨタ】 【なんだトヨタか】【トヨタだもの】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
582 :
名刺は切らしておりまして:2008/02/22(金) 17:11:13 ID:Hteoscnu
トヨタはF1から出て行け
ピラーが無いことのメリットって、何があるの?
そもそも助手席とスライドドア両方開くことって、そんなにないでしょ?
どうせ両方開いても、助手席の背もたれがあるし。
>>583 それが、アホには分からんのです。
脆弱なボディで歪んでくるというのに。
この手のセダン系ミニバンで2、3列目が完全フラットになるなんて希少価値があるよ。
最近それを知ってちょっと気になる存在になってる。
でも見た目は地味だな。
587 :
名刺は切らしておりまして:
http://response.jp/issue/2005/0407/article69631_1.html 車検直後のトラックからタイヤが脱落
2005年4月7日
5日朝、宮城県仙台市青葉区内の市道で、走行中の普通トラックから左後部のタイヤ2本(ダブルタイヤ)が脱落して滑走し、道路右側の歩道を歩いていた女性2人を直撃する事故が起きた。
このうち1人が内臓破裂の重傷、もう1人が打撲などの軽傷を負っている。
宮城県警・仙台北署によると、事故が起きたのは5日の午前8時25分ごろ。仙台市青葉区貝ケ森4丁目付近の市道を走行していた23歳の男性が運転する普通トラックの左後部タイヤ2本(タブルタイヤ構造)が突然脱落する事故が起きた。
トラックを運転していた男性は車体の異常な振動に気づいてその場で停止したが、脱落したタイヤはトラックを追い越すように転がり続け、そのまま道路右側の歩道に飛び込んだ。
当時、この歩道には女性4人が歩いていたが、いずれも20歳の女性2人に対して滑走してきたタイヤが直撃。2人はタイヤに弾かれるようにして転倒した。
この事故で最初にタイヤの当たった女性が胸の骨を折ったほか、肝臓が破裂するなどして重体。もう1人は転倒し、打撲などの軽傷を負っている。
警察では業務上過失傷害容疑で捜査を開始している。事故を起こしたトラックはトヨタ製で、事故前日までディーラー系の整備工場で車検を受けており、その際にタイヤをスタッドレスから夏タイヤに交換したという。
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている。