【自動車】マツダ、中国で販売攻勢 まずは1600ccのアクセラ[07/07/26]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2007/07/26(木) 19:13:57 ID:???
そんなに中国いいか?
中国で売らずにどこで売る?
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 19:35:44 ID:Z4ipAfCX
チュンチュンチュ〜ン♪ チュンチュンチュンチュ〜ン♪
アニメイニシャルDでマツダの知名度はあるからな
売れる時に売っとこうぜ
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 19:42:05 ID:Z9APAdgy
マツダ6(アテンザ)の赤色は既に北京でも上海でもバカ売れしているけどな。
国内主要メーカーでいちばん売れてないのに宣伝スレ多いな
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 21:11:20 ID:mn3PD8SF
※三菱と富士重工は主要メーカーではありません
ダイハツの軽みたいな車体に、
1500ぐらいの三菱エンジン載せてる中国車あるけど
いいな あれほしい。
衝突安全性がクリアできてるんかな。。?
>>9 昔
5大メーカー トヨタ 日産 ホンダ マツダ 三菱
今
3大メーカー トヨタ ホンダ 日産
3中メーカー マツダ 三菱 スバル
だと思うが。。
まー、歴史的なことを考えれば、マツダはトヨタ日産に次ぐフルラインナップメーカーだったし
こないだ累計4000万台生産を、国内3番目に達成らしいしね。ホンダ抜いてる。
中国ではボディがすぐにへこむから
日本車はヨーロッパ車と比べると人気低いんだっけ
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 23:14:01 ID:Scv2WjgD
>>11 バブル期に、マツダ・三菱・ホンダは、国内3位争いをしていたね。
>>12 中国人の技術に対する意識って、その程度なの???
外板は、ボディ剛性になんら関係ないし、薄いほうが、
軽量化技術が進んでるってことだろ?
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 23:19:07 ID:5nLl57+B
>>13 いや、すぐ凹む車はぶつけたときメンドイから敬遠されるのもわからんでもない。
対人事故の為に柔らかいボディでショックを吸収って感じじゃなかったっけ
単純な疑問だけど、
中国で販売した代金ってどうやって日本に持ち帰るんだろう?
>>11 3大メーカー トヨタ(日野ダイハツ富士含む) 日産 ホンダ
3中メーカー スズキ マツダ 三菱
って感じじゃまいか?
19 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/27(金) 00:38:04 ID:I9Mnft3Z
こないだ中国の工場の件でもめて生産停止になったんじゃなかったんか
21 :
名刺は切らしておりまして:
>>12 無法地帯の中国道路事情じゃしょうがない。
性能より頑丈な作りがいいでしょ。凹んだら金槌でガンガン!でオケ
死んでも人口いるし。