【企業】これがトヨタの実態だ:日本共産党調査で判明−赤旗 [06/09/15]
1 :
本多工務店φ ★:
史上空前の利益をあげながら、急増するリコール(回収・無償修理)や
関連部品メーカーによる「偽装請負」などの問題が続発―トヨタ自動車(渡辺捷昭社長、本社・愛知県豊田市)で、
いったい何が起きているのでしょうか。
日本共産党調査団(団長・佐々木憲昭衆院議員)がおこなった6、7日の調査から浮かび上がった問題点をリポートします。
社員 開発期間も納期も短縮
「トヨタはコンピューター上だけで設計して実際の試験を一回だけにすることを目指している。
しかし、ものづくりはそんなに簡単ではない」
トヨタの自動車の部品を設計する技術者はいいます。
トヨタは自動車の開発期間を、1990年代の約4年から2年に短縮。
部品の製造現場では、デザインができて3カ月ほどで製品を完成させなければなりません。
そのしわ寄せは、いっそうの長時間過密労働や自動車の安全性をおびやかすリコールの問題として現れています。
設計上の不備増加
トヨタは、リコール数の増加は部品の共通化によるもので、安全性の確保はきちんとしているといいますが、
調査では安全性にたいする多くの不安の声があがりました。
「部品の強度が足りない」「実際に作ると他の部品と合わない」「製造のための金型が届いてからの設計変更が増えている」。
リコールにならなくても設計上の不備が増加しています。
設計が遅れても納品の期日は変わりません。
トヨタ本社の開発部門を担う「テクニカルセンター」は、深夜となっても、ほとんどの部屋の明かりが消えません。
トヨタの開発部門は正社員1万人にたいし、常時、部品メーカーなど他社からの技術者2千人が「応援」。
そのうち派遣労働者も1400人を数えます。
トヨタ自動車のリコール件数は、2001年の4件4万5千台から、2005年には、14件192万7千台に急増しています。
下請けは「リコールにからんだら会社がとぶ(倒産する)」という緊張を強いられています。
リコールと関係なくとも不良品が一つでも出たら、良品が順調に届くまで自動車製造工場に常駐しなければならず、
「一回不良品を出したらその部品は永遠に赤字」だといいます。
>>2に続く
ソース:しんぶん赤旗(図表あり)
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0.html
2 :
本多工務店φ ★:2006/09/16(土) 20:22:23 ID:???
>>1の続き
下請け 「原価削れ」“定期便”で
トヨタ自動車は、3年間で原価を3割削減する「原価低減運動」をすすめています。
下請けは原価削減要求を「定期便」とよびます。
「単価はほとんどトヨタの言い値で決まります。
すべての原価を削減しろといわれ、原料費が上がれば人件費を削るしかない」と部品メーカーの経営者はいいます。
ある下請け工場は、売り上げが倍でも、単価は3割減。
「売り上げが上がっても、どうしてこんなにお金がないかと思う」と経営者はいいます。
ほかの工場でも600億円売り上げても、利益は10億円になりません。
人件費の削減へ
こうした構造が、「偽装請負」や外国人労働者の不法就労を使った人件費削減への欲求となっています。
ブラジルからの労働者が生産ラインの半分を占めていた工場もあり、
中国やベトナムからの研修生、実習生の労働がなければ、量が増えた生産ができないという工場もあります。
工場の機械には、中国語、ベトナム語で注意書きが張られていました。
トヨタ本社は、日本共産党調査団との懇談で、偽装請負の問題にたいし、
「取引先に法令順守をお願いしている」といいました。
その一方で、「一次下請けだけで1000社以上ある。二次下請けより先は、一次下請けから伝えてもらう」とのべ、
トヨタ生産方式やコスト削減を要求するトヨタには社会的責任はないという立場です。
厳しいコスト削減要求は安全性の問題もひきおこします。
ある技術者は「コスト削減で(材料の強度に余裕をもたせる)安全係数を5%から2%に削っている」といいます。
品質にばらつきがあり安全性で劣る韓国製の鋼材を使わざるをえない状況もあります。
以前は実際の製品を使って1時間に1回していた検査を、月に1回にしているという工場もあります。
>>3に続く
3 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:22:45 ID:QizoyGug
逆法則発動?w
4 :
本多工務店φ ★:2006/09/16(土) 20:22:52 ID:???
>>2の続き
土日なく残業も
ある下請けの製造現場は、平均残業時間月60時間。
これは、この十数年変わらず、年間では720時間。
零細下請けにも、「明日までに仕上げてくれ」という無理な要求がまかりとおり、土、日曜日にも働かざるをえない状況です。
トヨタ自動車は、残業時間を年360時間にすることを目標にしていますが、それを大幅に上回っています。
本社でも三六協定(労資で決める残業時間の上限)は、以前と変わらず製造業で年600時間、それ以外の部門で年720時間。
ピークより残業は減ったものの、開発などの部門や下請けでの長時間労働は改善されていません。
労働基準監督官 豊田に5人だけ
愛知県では労働者派遣事業所が05年度は前年比34.9%増と急増しています。
「偽装請負」など労働者派遣法や職業安定法に違反をしていたのは、愛知労働局が調査した事業所のうち、
派遣事業所で88.8%(定期指導分除く)、請負事業所で84.0%となっており、きわめて悪質です。
ところが、豊田市にある労働基準監督署には、企業への立ち入り調査や是正措置をとらせることのできる労働基準監督官が署長を含めわずか5人です。
違法な労働条件を是正するための監督行政の充実とともに、
トヨタ自身が、労働条件の改善や自動車の安全性を確保するための社会的責任を果たすことが必要です。
5 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:23:29 ID:LRqfkKGM
で?
6 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:23:46 ID:ngc0QoTU
赤旗イイヨ
7 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:28:18 ID:29avY+Kq
社民党と違って共産党には存在意義がある
国際問題では相変わらず頓珍漢な事ばっか書いてあるが
外交を捨てたら共産党も存在価値あるな
9 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:29:24 ID:L9INfrCe
共産党は確かな野党として必要だな。絶対に与党にはならないが。
10 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:29:50 ID:71Fgcbbf
マスゴミにはしっかり金握らせてるからなにやってもOKなんだよな〜
11 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:30:02 ID:imJ17dI0
共産党はこういう点は評価できる
12 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:30:19 ID:P00NegrK
トヨタの社員は神様です〜。
13 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:32:00 ID:I95b8MEr
俺、赤旗の日曜版だけは取っているんだけど
赤旗の問題意識は高いよ
広告費を考えないから企業の問題をバシバシ指摘していて素晴らしい
でもさ、紙面は相変わらず特亜には媚び媚びなんだよな
いまだに従軍慰安婦に謝罪がどうこう
強制連行が云々
結局、いつまでも特亜とズブズブだから信頼を失うばかりだし
若者が離れる一方なんだよね
こんな状況だから社会市民系の運動は瀕死で
サービス残業とか派遣とかの労使系の問題がいつまで経っても
日本にはこびりついている
ホント、いい加減に目を覚まして欲しいよ
14 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:32:37 ID:0w0eswF4
共産党いいよいいいよぉw
15 :
名刺は切らしておりまして :2006/09/16(土) 20:34:16 ID:OMGJ3Skn
これが中国共産党の実態だ
16 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:34:17 ID:u4tZ1q7D
共産党 ガンガレ! o(^-^)o
17 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:34:47 ID:MBjlxoPH
こういうのを恐れずにビシバシ指摘するところだけは評価できる。
18 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:35:36 ID:ga7M/1Ql
下請けが嫌なら辞めれば?
仕事が無いなら死ねば?
19 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:35:38 ID:4kTVr1SW
トヨタといいサラ金といい糞みたいな奴らが跋扈してるな。
20 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:36:05 ID:vaA6k3KG
生協の実態も晒すべきだなw
21 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:36:09 ID:6hWVm+Xn
>部品の共通化
おれの会社でもやってたな
なんで過去の技術者の尻拭いを若手がやらないといけないんだ?
そんな会社辞めてやったよ
22 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:36:14 ID:X3k/Zd+H
ソニーの二の舞
>>13 外交政策で対中韓強硬派が党を割って出たら凄く票を取れそうだよね
24 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:37:48 ID:FuUAsyjx
共産党GJ!!
>>21 部品の共通化は別に悪いことではないよ(w
トヨタの闇は深い。労働者や関係者がよくこんな酷い環境で我慢してると思う
一致団結ストでもすりゃいいのに
27 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:39:15 ID:3ua6UvkE
また日本企業叩きで中国韓国企業マンセーの反日国賊共産党かよ
28 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:39:31 ID:YbaJUymi
マスゴミに金掴ませてるし無問題だろ?
29 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:41:42 ID:UAGuL24e
トヨタは糞だが共産党を応援する気は毛頭ない。
30 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:41:45 ID:L/avc1aL
>>25 トヨタは、部品の共通化と部品の規格化を混同しているけれどね。
31 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:42:17 ID:tibJov0b
儲けてるくせに還元しないのは悪だな。
日系ブラジル人のせいで地元がどれだけ困ってるか知らないのか。
32 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:42:33 ID:rhM91FrF
マスコミも自民も民主もトヨタは大口スポンサー。
33 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:42:48 ID:PJuX/tm+
共産党は、同和やチョンにへたれないだけ、ミンスや社民党よりマシ。
ただ、生産性が下がって、競争力低下→賃金低下→社員リストラ
というシナリオに、どう反論するのだろうか??
34 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:43:59 ID:BLgUUsbv
>>26 働いてる香具師もそれなり、リストラオヤジや中卒工員の吹き溜まりだもん。
35 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:44:27 ID:lzF11zgV
そうだそうだ、何回も失敗を重ねるんだよ
中折れテポドンの開発姿勢こそ大切だ
トヨタは北朝鮮に学べ
>>33 共産党は対案がないのがデフォな気がする。
政権取る可能性がないから。
37 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:45:13 ID:hDV2MkJx
開発や走行試験のIT化なんて当たり前じゃん
38 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:46:09 ID:L/avc1aL
>>36 対案?そりゃー、定番の「トヨタ国有化」ですよ。
39 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:46:33 ID:3ua6UvkE
トヨタ自動車の世界一を阻止しようとする中国共産党からの指示らしいですね>日共プッ
40 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:48:02 ID:tibJov0b
待遇向上→購買力向上→売り上げ上昇という構図もあるが。
41 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:48:27 ID:L/avc1aL
>>39 イタリア共産党からの支持じゃなかった?
フィアットこそ世界を制すべき、とイタリア人は思っているから。
42 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:48:35 ID:3ua6UvkE
また日本企業叩きで中国韓国企業マンセーの反日国賊共産党かよ
ちゃぶだい返しテスト
(ノ#・д・)ノ 彡 ⊥⊥
44 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:49:19 ID:3ua6UvkE
トヨタ自動車の世界一を阻止しようとする中国共産党からの指示らしいですね>日共プッ
つーか部品つくってるのは
メーカーのひとばっかじゃん
正社員?部品表つくったり、仕様きめたり、
手配したりしてるね・・号口の品質会議とか
46 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:50:01 ID:hDV2MkJx
赤旗推薦の自動車メーカーを聞いてみたい
今日のピックルさんはID:3ua6UvkEでつねw
48 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:51:51 ID:Hy0erkZ+
>>25 近年では鉄道車両にも同じように部品の共通化が進んでるようだ。
代表例ではJR東日本の首都圏を走る山手線等のE231系シリーズがそう。
49 :
ジャンプランド裏ボス:2006/09/16(土) 20:51:55 ID:Lej4ln2K
日向小次郎新聞
本日未明日向家の墓に泥棒が進入しました。
ゴールを守っていた和歌嶋図によると犯人は上田高校好調一味である。
その事件を知ったキャプテン翼たちは、それぞれホテルプラトン、
旅館蔵原&純情綺羅利、ハンブルガーSV等に泊まっていた。
コメント:何日向君が、小次郎が、ふざけやがって、
吉良監督「和歌島津、タケシすぐに準備するんだ。朝飯前の運動に
運動に調度いい。小次郎家の掃除と墓参りのついでにフリーマーケットの
申し込みと上田高校一味を制覇してくるんじゃ」
日曜朝:あ、キャプテンお早う御座います、ようお早う和歌島津、タケシ
また新聞配達始めたんですか。ああ此れも若林の伝説を潰す為の特訓だ。
流石キャプテン。ついにあれを疲労するんですね。
ああ和歌島津、そして其の時こそ翼のチームを決勝で倒し、監督に
優勝カップで酒を飲んでもらうというプレゼントを贈るんだ。
ジャーtemeera俺が教えた強引なドリブルと、雷銃竜ショットで、若林碁とゴールを
突き破れ。はい、キャプテン、ジャー言ってきます。
じゃー俺たちも行くかタイガー、uooooooooooooネオタイガーショットー
50 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:52:41 ID:3ua6UvkE
ここでトヨタ自動車叩きをしてる反日野郎は在日朝鮮人
51 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:53:21 ID:3ua6UvkE
ここでトヨタ自動車叩きをしてる反日野郎はヒュンダイ好きな馬鹿朝鮮人
52 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:53:44 ID:lfXr2XaN
マジで共産党は国内の問題に専念してたらもっと議席取れると思うね。
市区議会議員レベルしか実際に会った人はいないが、一番仕事熱心な
印象があるし、慰安婦だの9条だの言わなければ、ほんと頼もしい。
53 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:54:36 ID:3ua6UvkE
また日本企業叩きで中国韓国企業マンセーの反日国賊共産党かよ
54 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:54:40 ID:QWa5SpAs
二年かそこら前に、以前はトヨタから郵便でおくられてきたものがトヨタ本社の
レターボックスに入れられるようになった。そのため、片道1時間半かけて、取りにいくはめに。
1兆円利益あげるくせに、やることはほんとにせこい会社だなよなあ。
55 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:55:37 ID:8xw0hRA3
結局トヨタユーザーがリコールでディーラーに土日休日に呼び出されたり
定期検査とかの影で密かに部品交換されて「人柱」になればいいだけのこと
車買う奴の自己責任
56 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:55:44 ID:3ua6UvkE
日本共産党の異常なまでの日本企業嫌いは亡国的
57 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:56:06 ID:L/avc1aL
>>52 慰安婦とか9条とかは、社民党対策。
キャラかぶりだから、外交や歴史や憲法で発言しないと、すぐに支持者が流れる。
58 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:56:27 ID:4DygqGkU
赤旗購読始めました!
共産党GJ!!
59 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:56:29 ID:PP8FkJ2A
共産党を確かな野党とか
言ってるやつはアホだろ。
60 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:56:50 ID:raBXL+uq
共産党は必要悪
というか末端の構成員の草の根的な活動は素直に尊敬できる
リンチされちゃうよ
62 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:57:34 ID:3ua6UvkE
日本共産党と中共と在日のコラボレーションによる日本企業叩きが亡国的ですね
63 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:58:52 ID:3ua6UvkE
トヨタ自動車の世界一を阻止しようとする中国共産党からの指示らしいですね>日共プッ
64 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:59:00 ID:LLt4QwLC
>>開発や走行試験のIT化なんて当たり前じゃん
へ〜、じゃあ、部品同士のかみ合いでどれだけの振動が起きて
どれだけその部品が劣化するなんてことまでシミュレーション
できるほどすごいんだ、へ〜とらなかった。
いゃ〜トヨタってすごいんだね〜(棒読み)
65 :
名刺は切らしておりまして :2006/09/16(土) 20:59:07 ID:9mvfPdc+
もう共産党はいらねぇよ。
トヨタ云々じゃなくいい加減気づけよw
66 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:59:43 ID:PP8FkJ2A
日本共産党が暗躍した結果、
朝日や毎日、朝鮮総連、部落解放同盟、革マル派が
堂々と日本で活動できるようになったんだが。
そういうのも含めて共産党が必要悪!とか言ってるのか?
死ねよサヨク工作員
67 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 20:59:59 ID:ZvGoIi1L
>トヨタ本社の開発部門を担う「テクニカルセンター」は、
深夜となっても、ほとんどの部屋の明かりが消えません。
こんなのどこの開発会社行っても同じだぞ
それこそ「ものづくり」を甘く見てるんじゃないか?
68 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:00:16 ID:GnJ1XYFo
なんかトヨタの問題なのに共産党に話を摩り替えてる奴がいるな。
69 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:00:19 ID:3ua6UvkE
また日本企業叩きで中国韓国企業マンセーの反日国賊共産党かよ
70 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:00:47 ID:/ysBdnxj
とにかく安けりゃ途上国の外人をせっせと雇ったら外人犯罪が増えた
71 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:01:08 ID:xrm4wef7
トヨタなど大企業すべてが悪なんじゃなくて、
そういう弊害が出る仕組みが問題。
とにかく利益だけを追究しようというやり方を放って置くと、
大企業そのものの存続すら危うくなるというのが実際だろう。
したがって、
放って置けば自滅する独占資本に、わざわざレクチャーをする共産党は、
プロレタリアートの味方ではなく、ブルジョアジーの手先。
72 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:01:20 ID:3ua6UvkE
ここでトヨタ自動車叩きをしてる反日野郎はヒュンダイ好きな在日朝鮮人
73 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:02:15 ID:hhGC8kWA
その前に共産党を調査しろ
74 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:02:19 ID:ZvGoIi1L
>>64 >どれだけの振動が起きて
どれだけその部品が劣化するなんてことまでシミュレーション
トヨタじゃないけど、普通にこれくらいはするよ
んで、テストで同じ結果が出るように祈るw
正直、私みたいな中国嫌いの左翼人間は政党の支持をかなり迷う。
「政治的自由」、「個人の尊重」、「法の下の平等」、「社会正義」というような言葉を愛する人間なら
中国を好きになるのが不思議な気がするわけで、
「中国を支持しない左翼」という私みたいな層は実はけっこういるんじゃないかと思うのに、
受け皿になってくれる政党が無いんだよなあ……
両方とも叩くべし!
こういう末端の労働者にとってありがたい仕事をしてくれるから、
なんだかんだ言って日共は必要なんだよな。
確かな野党としての存在意義は評価できるな
逆に社民は自分らにとって都合のいいことしかしないし、
労働者と共闘せよとか言って利用してるだけ駄科
世界労働者革命の後は、労働者党が労働者を統括するとかって言ってたが、
現場の人間にとっては支配者の首が変わるだけだしな
78 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:04:10 ID:PP8FkJ2A
共産党と社会党が日本の足をひっぱり続けてきたわけだが。
なに一定の評価を与えてるわけ?
アホ?
なにが、確かな野党ですか?
学生をたぶらかして、安保闘争で戦わせたり
戦後、警察署を朝鮮人を支援して襲撃させたり
駅前の一等地を不法占拠した朝鮮人と組んで日本を混乱に陥れ様としたり
そういうやつらだと、わかっていて
確かな野党だな・・共産党は!とか言ってるのか?
サヨク工作員か?あん?
これが実態なら ほっておけば確かに 三菱みたいに
致命的な欠陥がいずれおきてしまうだろうね
一件や2件ならもみ消せるかもしれないが ソニータイマーみたいな流行語が生まれるのは避けられない。
80 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:04:48 ID:KJOLBjf/
てか、中小企業のほうが待遇ひどいんじゃないですかねぇ。
大企業叩くのもいいけど、結局誰の味方なんだかわからん。
中小企業経営者?
81 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:05:33 ID:3ua6UvkE
トヨタ自動車の世界一を阻止しようとする中国共産党からの指示らしいですね>日共プッ
82 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:05:38 ID:L/avc1aL
83 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:05:56 ID:2h6irmFb
おれもトヨタ内で働いたことのある、関係会社社員だが、
よく調べてるな。
感心するよ。
この記事については、誇張も嘘もない。断言する。
84 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:06:25 ID:JMucv1V/
トヨタ開発部門に派遣社員が想像以上に多い事実!
トヨタ開発部門、調達部門、技術管理部門、品質管理部門などが、
下請け企業に対し人身御供を差し出すよう厳しく求め、
ただでさえ、タイトいや無理押しのスケジュールで現場に人が足りないにもかかわらず、
下請け企業は、トヨタに言われるままに人身御供を差し出している事実!
トヨタはおかしい。
85 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:06:49 ID:L/avc1aL
>>83 ていうか、赤旗はトヨタにズーッと粘着していたんだから。
86 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:07:02 ID:7i6Wbrx9
>>78 馬鹿?
もうちょっと社会主義革命と共産党について勉強しろ。
日共は穏健派だ。革労協だとか解放派みたいな強行革命主義者ではない。
だいたい解放同盟と革マルしか知らないってのも情けなすぎるw
87 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:07:05 ID:3ua6UvkE
また日本企業叩きで中国韓国企業マンセーの反日国賊共産党かよ
88 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:07:20 ID:0Qy4m0CP
残業前提って、トヨタって凄い会社だな。
普通は残業作らないだろ。それで出来る限り最大限の良い仕事さえすれば、
十分にみんなが食べていける会社になる。トヨタはでかすぎ。
89 :
ジャンプランド裏ボス:2006/09/16(土) 21:08:02 ID:Lej4ln2K
ドラゴンボール:よしジャー御羅たちも言って三日。よしポタラ合体、
瞬間移動、センズ百、ドラゴンボールたくさん持って
いくぞ。はい父さん、カカロット、孫御供
ベジータ王子:チョット待てテメエラ、全員俺の真似で
ブリーフと戦闘服きてけ
フリーザ様:じゃー僕たちも行くよ、パパ、まま、
儀入隊長とその他大勢、
ピッコロさんいつものお願いします。分かったご飯。
競る:待っていろ孫悟空
部路リー:カカロットーーーーーー
レッドリボン軍などの博士とレッド総帥とタオパイパイ
げ、孫悟空またこいつか、コイツダケハ絶対パス
90 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:08:20 ID:oqXZMlQY
>品質にばらつきがあり安全性で劣る韓国製の鋼材を使わざるをえない状況もあります。
いよいよトヨタも終了間近か。
91 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:08:37 ID:3ua6UvkE
トヨタ自動車の世界一を阻止しようとする中国共産党からの指示らしいですね>日共プッ
地域集団ストーカー型企業の代表格です
93 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:08:57 ID:L/avc1aL
>>88 季節労働者の募集広告では、
毎日数時間の残業を前提にして、月給○○万円と思いっきり言い切っていますが。
95 :
名刺は切らしておりまして :2006/09/16(土) 21:10:18 ID:KncAyv9T
3ua6UvkE必死だなwwwwwwwwww
読んでてソフトウェア業界かと思った (つД`)
97 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:11:34 ID:L/avc1aL
まあ、ブランドの力は偉大ということの裏返しでもあるな。
リコール連発しようが、韓国製鋼材を使おうが、「トヨタは高品質」の評価は変わらないから。
明らかに安物の布製やビニール製のかばんであっても、ブランドものは、ほかの10倍以上の値がつくのと同じだ。
98 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:11:48 ID:rhM91FrF
でも実際問題、トヨタってそんなに立派な会社なの?ベンダーに○投げも多いと聞くが。
99 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:11:51 ID:1nmwV/9z
このスレはトヨタ工作員に監視されています
100 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:12:12 ID:PP8FkJ2A
>>93 あぁ正社員じゃないの? あんまり自動車のことはよくわかんないんだ。
建材とか紙とか、自分の近くで残業する工場とか聞いた事ないんで。
102 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:12:43 ID:lfXr2XaN
自民党だけの一党独裁も共産党だけの一党独裁もいやだから
政党間の足の引っ張り合いや不効率なところは受容しないと
いけないのだろうと思う。
共産党が必要悪というより民主主義自体が必要悪なんだろう。
>80
ヒント:トヨタのような大企業の下請も大企業なのかな?
1次下請、2次下請、、、、、のやることと元受の関係は?
104 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:13:34 ID:2h6irmFb
>>85 そうだったのか。
それにしても、よく調べているというか、
おれがいた会社は、もう酷かったけどな。
設計、開発の技術部員20人のうち、
10人がトヨタ内で仕事。
ただし、トヨタ内で働く方が、給料増えるし(残業代が確実に出る)、
勉強にもなるし、おれは悪くないと思ってたけどね。
部品の共通化だって、下請けの持っている技術と、知識と、
部品のラインナップを把握してるのは、結局、下請けなんだから、
トヨタの正社員は、しっかり統括だけしてくれればいいよ、
って感じだった。
105 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:14:10 ID:/ysBdnxj
どこのマスコミも広告出させてもらってるからはあまり批判できないし結局赤旗になるんだろ
106 :
名刺は切らしておりまして :2006/09/16(土) 21:15:30 ID:KncAyv9T
お?
指摘された途端、3ua6UvkEが書き込みを止めました!
ほれ、頑張れピットクルー!トヨタ様を擁護しろ!仕事だろ?wwww
107 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:15:31 ID:tBKhypMF
天然ラドン温泉。
108 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:16:01 ID:oqXZMlQY
>>97 ブランドの力じゃなくて、単に電通に渡してる金の量の問題。
マスゴミにはしっかり金握らせてるからなにやってもOKなんだよな〜
死ねトヨタ
110 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:18:27 ID:BWl5clSD
なんか悪の権化共産党が白馬に乗った王子さまに見えるよ
みえるよ
うそだよ
111 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:19:28 ID:sZ8aesHm
おれは共産党は信用しない。きっぱり。
コイツらは暴力革命政党だよ。
前歴がある。
ミヤケンはかなりやばいことに手を染めてきたはず。
試みに「白鳥事件」で検索してみたまえ。
工作員認定されたw
確かに俺は共産趣味者だが、おまいは否定対象に対しもうちょっと勉強すべきだな
そんな中学生レベルの知識だと恥かくだけだ
帰って総括して理論武装しなおしてこいw
>>1-4 日本共産党くらいしかこういうことを指摘できないのがなあ・・・
やっぱりNHKの民営化だけには絶対反対だよ
民間だと莫大な広告料で言論を封じられてしまう
114 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:21:55 ID:huMxLFKb
ウチの親戚がトヨタの下請けとホンダの下請けをやっていたが、
ホンダはムチャばかり言うが、トヨタはキチンと儲けを出させてくれるから
ホンダを切ってトヨタのみにしたと5年ほど前に言っていたよ
115 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:22:00 ID:0lcOGcOJ
トヨタって毎年自殺者がでてるって聞いたことあるけど
ほんとだったら、やっぱりヤダよね。
116 :
ジャンプランド裏ボス:2006/09/16(土) 21:22:48 ID:Lej4ln2K
露ベルト本郷教習所
講師:呂ベルト
特徴:いつもサングラスをかけている
歴史:突然出てきて消えて、技教えてさっていく
台詞:ロベルト本郷網膜はく離でブラジル引退
翼:チョ待てよロベルト。おメーいつもサングラスしているから
サッカーできるんだよ、てゆーかマタあいつごオールポストに
ボールぶつけて、跳ね返ってきたのをオーバーヘッドしているぞ。
パパさんママさん、翼をブラジルへ連れて行きたいんです。
どうして一人で一致茶生んだよ、ロベルト
翼君ロベルトがチームを引き連れてフランスにきているよ
長井秀和:とまー、こんなロベルト本郷には皆気をつけろ。
以上、キャプテン翼増刊号でした。では試合終了。ピピー。お休み、碁おーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
117 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:23:49 ID:O5PiMoAk
>68 例のバイトの連中だろ
共産党GOOD JOB!
少なくともトヨタ権力に立ち向かう姿は立派だ
マスゴミ連中には出来ない仕事
がんがれ
>>31 トヨタは目先の儲けの為に社会を崩壊させる経済テロ組織だよ。
そこははっきり認識しないと
119 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:25:10 ID:Ptkst3tM
こういう時は役に立つんだよな共産党は、
投票するかは別問題ではあるがな。
120 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:26:13 ID:JOvTGONb
うちの工場(孫受け)はトヨタの輸出関連で近年は豊作だけどな。
お陰でボーナスも3割アップしたし赤旗の記事はどうなのかな?
確かに、他で聞く話では酷い所もあるみたいだけど、単に技術力が
無いだけでトヨタに八つ当たりしているだけだと感じるけど..。
121 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:26:19 ID:oqXZMlQY
共産党が過去やってきたことや根本思想はアレだが、
この追求に関しては支持できる。
122 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:26:20 ID:IwFSUxw2
>>113 それじゃあ国営放送でもしたほうがいいんじゃねえの?
お前らチョンも喜ぶだろ
123 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:26:59 ID:zsHk87ob
赤旗日曜版 ダイエッターMIYUKIはガチ
124 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:29:32 ID:IwFSUxw2
>品質にばらつきがあり安全性で劣る韓国製の鋼材を使わざるをえない状況もあります。
こりゃひどい
公明党には出来ない指摘だ
125 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:30:04 ID:JOvTGONb
>>114 確かに、本田とSHOWAは無茶言うなw
その点トヨタは常識の範囲だと感じる。
126 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:30:21 ID:wp/cT+Ij
共産党は巨悪を暴くのだけは定評があるんだよな・・・
1.日本政府を打倒して共産独裁政権を作る
2.特亜に謝罪と賠償を続ける
3.世界の共産党と歩調をあわせる
4.特高に弾圧された経験から身内にやたら甘い
5.世間知らずが多く夢想癖がある
これを治してくれたら即政権が取れると思うんだがなw
127 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:31:14 ID:hw0Tlcik
ちゃんと理系が記事を書けよ.
> ある技術者は「コスト削減で(材料の強度に余裕をもたせる)安全係数を5%から2%に削っている」といいます。
CAEやFEMの精度向上による成果.
部材も節約でき,実は環境にはやさしい.
>品質にばらつきがあり安全性で劣る韓国製の鋼材を使わざるをえない状況もあります。
普通は材料強度データには一定のばらつきをおり込み済みであり,
そのばらつき込みで適材適所.安かろう悪かろう材はわりとどうでもいい部位に使われる.
>以前は実際の製品を使って1時間に1回していた検査を、月に1回にしているという工場もあります。
サンプリングと呼ばれる綿密な統計学の理論を背景とした検査手法.
これを1時間に1回に戻しても実質は何の効果も得られない.
原価低減活動は製造業として当然.
これをやら無ければ技術の発達と日本の発展は即座に止まる.
リコールは単に三菱の問題を受けて過敏になっているだけ.
昔ならやり過ごしたささいな問題もびびって届けている.
外国人労働者が社会的な問題を起こしているとしたら,
それはその自治体の責任範疇だろ.住民税ちゃんと使ってるか?
トヨタが利益還元だといって,彼らの教育なり子女の学校への通訳配置など社会基盤の
整備に直接手を貸すようなことをすれば,それはそれで外国人がさらに増え,
日本人の雇用を減らしてしまうので問題を大きくするだけ.赤旗ってそういうの嫌いだろ?
あ,でもおれはトヨタ車はきらいだから.
あのデザインww あの糞コンセプトwww.
売れるのは分かるけど,そんなクルマばっかじゃつまらねーよ!!
でもこの記事の内容があまりにもお粗末で恣意的なので.
ほんと,赤旗の記者は物を知らず,しかも直情的に書くんだな.あきれた.
でもおばちゃんとかはこれを文字通り信じるんだろうなー
128 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:32:54 ID:xp2KFqq8
労働、経済問題に関しては共産党の存在価値は高いな。
サラ金擁護法を推進する自民党よりマシ。
これでもうちょっと外交が現実路線ならなぁ…
129 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:33:19 ID:DxOD0/nW
問題意識には同調できるが代替案がないんだよな。
でもあれだけ三菱自工批判したマスコミがトヨタには
ダンマリなのはいただけない。
株主様のために働け。原価を下げろ。利益を上げろ。株価を上げろ。
労働生産性をもっとぎりぎりまで上げろ。
以上。
131 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:33:57 ID:PkFN9HJI
天下のトヨタにものを申せるのは共産党ぐらいです
従業員が可愛そうに労働基準監督署はちゃんと
管理監督せい。
>>37 だから実践的な試験を削った分安全性が犠牲にされてるということだよ
133 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:35:17 ID:oUS4d6nk
共産党は自分達の談合を棚に上げてまた人にケチをつけるんですか?w
談合の件はそろそろ密告しようかな。
どこに密告しようかな?
135 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:37:07 ID:Hy57WFh8
来年から自動車の部品などを作る会社の営業で働くのですが、
そこは東証二部上場でそこそこの会社だと思うのですが、
やはりこの記事のように取引先から無茶なこと言われるのでしょうか?
136 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:37:14 ID:xp2KFqq8
>>127 > トヨタが利益還元だといって,彼らの教育なり子女の学校への通訳配置など社会基盤の
> 整備に直接手を貸すようなことをすれば,それはそれで外国人がさらに増え,
> 日本人の雇用を減らしてしまうので問題を大きくするだけ
仮定の前提が間違ってるぞ。
そのコストを吹っ飛ばしてるからこそ
トヨタは外国人の雇用を進めてるんだろ。
「還元」なんかしてたら日本人雇用するのと大して変わらん。
共産党の調査で判明って何か自慢気に言われてもな…
地元じゃかなり前から言われているトヨタの負の部分。
知ってる人は知ってるよ。
138 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:38:00 ID:rptSgQka
トヨタだけでない、どこのメーカーも開発や試験の短縮をここ数年で縮めて行ってる
国が規制して、試験等をどれも数年の義務付けをさせるべきであろう
139 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:38:04 ID:IwFSUxw2
>問題意識には同調できるが代替案がないんだよな。
>でもあれだけ三菱自工批判したマスコミがトヨタには
>ダンマリなのはいただけない。
あれもトヨタマネーの影響だったんかねえ
三菱叩けば、客がトヨタのほうに何割か流れるからねえ。
あのたたきは異常だったな、異常なたたきの裏にはそれを操っている
連中が居るとおもっていい、雪印たたきの裏に朝鮮テロが居たようにな。
>>以前は実際の製品を使って1時間に1回していた検査を、
>>月に1回にしているという工場もあります。
>サンプリングと呼ばれる綿密な統計学の理論を背景とした検査手法.
>これを1時間に1回に戻しても実質は何の効果も得られない.
ライン担当者ごとに差異が出たり、上番すぐと疲労のピーク時との
差を把握したりできる場合もあるのでは、、?
ただでさえコストカットで配置人員も増やせないんだろうし、
ギリギリ配置では相互監視なんてむりでそ?
しかし平日にスレ立てして欲しかったなあ
土休日には厨房の書き込みが異常なまでに増えるから
142 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:39:05 ID:TnGqRVto
高い給料もらってるのに自殺する者が後を絶たない
143 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:39:07 ID:lfXr2XaN
>>133 どんどん広めようよ。
マスコミにメール出したり掲示板書き込むくらい今すぐ手伝えるぞ。
>>140 人で差がでるような検査はしないからその点は問題はない。
145 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:41:04 ID:PJuX/tm+
共産党って、思想の良し悪しは別として、市議会とか地方議員のレベルだと
親身になって話を聞いてくれるアツい人が多い希ガス。
ただ、頑張って政権を取ろう、という気が全くないので、
大所高所からの発想、日本をこういう国にしようという
政権構想が全くない・・_| ̄|○
146 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:42:26 ID:IwFSUxw2
>>141 そんなに質なんてかわらんよ、2ちゃん程度で
所詮、バカの集まりだろ、俺らなんてw
147 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:43:22 ID:LG6Dz8t7
ここで愚痴らせてくれ。
俺は20代中盤のトヨタの某生技部門で派遣の技術者やっている者です。
1に書いてあるように開発期間は短くなって求められる品質も厳しくなってきている。
なのに開発でかけるシミュレーションの回数を減らして設計をうまく収束させろと言われてる。
確かに以前に比べて技術は上がって品質も向上してるが実際はまだ今の技術では難しい。
おかげで納期前はいつもバタバタで最近では徹夜もありえるようになった。
なのに効率と工数考えて早く帰れるように工夫しろと言われる。
最近他社の新人技術者をバンバン入れて人員増やそうとはしてるみたいだが新人ばかりだと教える時間もかかるし設計する時間もかかる。
こんな状況作られてどうやって効率化しろと言うんだ?
結果ミスによる設変も出る。設変の数自体はそんなに昔と変わらないのだが最近はそこもよくトヨタに突っ込まれるようになった。
設計の合間にミスなどを無くすPJTをやったり設計の標準化をやったりはっきり言ってパンパン。無理です。
クライアントと新人の板挟みでもう限界だ。
転職するかな・・。
まだ若いから技術を身に付けたいし
148 :
レクサス買うならキャデラックの方がマシ:2006/09/16(土) 21:44:03 ID:Oc5c9jMU
149 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:44:34 ID:IwFSUxw2
結局、トヨタマネーによる宣伝力で、トヨタは品質がいい
なんて過剰な宣伝でバカが騙されて車買うのが駄目なんだよな。
プリウスなんてのも、たいしたメリットないからな。
いくら燃費がいい、なんていったって、その分、車体が高くなってるからの。
150 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:44:38 ID:DxOD0/nW
>>139 単純に広告費がトヨタ>三菱自工だったからじゃね?
それとマスコミの祭りの側面もあるかも
どこまでが企業側責任でどかからがユーザー側責任かも
ちゃんと報道して欲しいよ
151 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:45:35 ID:2qTYusac
>これが実態なら ほっておけば確かに 三菱みたいに
致命的な欠陥がいずれおきてしまうだろうね
トヨタのリコール数は三菱の10倍ですが??
単に広告費がトヨタのほうが多いだけ
152 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:45:50 ID:lfXr2XaN
>>137 立花隆が田中角栄の金脈問題記事にした時の他のマスコミの連中のセリフ
がそんなだったね。
たとえ知っていたとしても結局だれも言えなかったわけだ。
最近の立花の仕事はひどいもんだが、あれは大したものだった。
153 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:47:07 ID:encePG4x
人間をゴミ屑とでも思っているのか
154 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:47:55 ID:6S08qyn5
まあ実際、トヨタ専業下請けじゃ足下見られていい契約条件なんて引き出せっこない。トヨタに限った話じゃないが。
>>127 安かろう悪かろう材ではなくて、通常の構造材用のブツも中韓製は酷い。
たぶんそれらを使ってるんでは?
それと材料屋から一言だけ言うと、頼むからあまり材料品質に頼らないで欲しい
いくら解析で大丈夫だといっても、理論値ではわからんようなヤバさがあることが多いんだわ
水素脆化とSCなんて特にそうだし、安全係数はなるべくなら下げないで欲しい。
それとなんでも材料屋のせいにするのは勘弁なw
ハイテン・クロモリも中韓産は酷い。酷すぎる。
奴ら日本向けだと知ってるからか、とにかく品質が酷い
というか国産の品質が良すぎるだけかもな
156 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:48:02 ID:XdqxJNak
>>156 それだけじゃどう違うのかわからんだろう(w
158 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:50:37 ID:FcvXizhw
こういうのと、部落には委員だが
なんせ「共産主義」ですからなあ
いつになったら、路線変更・名前偏向すんの?
そしたら本当の確かな野党になるんじゃね
159 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:51:18 ID:IwFSUxw2
>>156 マジかよこれ
日本人ももっと真剣に車選びしたほうがいいな
トヨタが品質いいなんて、幻想。
>>137 マスゴミはトヨタから莫大な広告貰ってるから、知らない人の方が多いんだよ。
こういうネタを書けるのは赤旗の独壇場。
161 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:52:22 ID:hw0Tlcik
>>136 いや誤解を生んだかな..
トヨタは直接外国人を雇用しない.
下請けがそうしているだけ,という論理がトヨタの言い分.
そうせざるを得ない状況に置いているのはコスト削減を厳しく
求めるトヨタだっていう批判は有りだろうけれども,いくら批判されても
トヨタ自身は外国人問題の解決に手を貸すことは絶対無い.
そんなことしたら「外国人雇用を奨励している」ってさらに批判されるのは明らかだから.
でも力の無い下請けはそうせざる得ない状況にある所もあるだろうけど,
その責任をトヨタに振ってもしょうがないとは思う.本来はその下請けの経営判断だから.
>>140 今の製造業では,技術は人間に蓄積させるのではなく,システム・仕組みに蓄積されます.
よって,人や疲労度が変われば品質や結果が異なる製造・検査体制なんてもってのほか.
誰がいつやっても同じ結果をもたらす仕組みづくりがもっとも効率よく生産性が高い.ミスも無い.
高い技能を持つ職人はいつの世も必要.試作・開発の分野では大事に大事に根気よく育てる.
どれだけの高い技能が集積されているかはその会社の体力を示す.
でも一旦軌道に乗ったラインでは職人頼みの工程はただの不安定要因.
できるだけそういった検査・工程を排除し,どうシステムに組み込むか.
その仕組みづくりがうまいところは数を売ることができる.
トヨタだけじゃなく,製造技術者はみんなそれに腐心してるさ.俺も含めてww
162 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:53:04 ID:IwFSUxw2
>>158 まあ、いつか共産主義なる思想は捨てんと駄目でしょうな
>>156 アクセラはワンランク上
ゴルフも手抜きになるなw
どこの業界もこんなものじゃないの
絵空事言われてもハァ?としか思えない
建設も流通も金融も情報産業も似たようなもの
165 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:54:03 ID:L/avc1aL
>>159 トラックのような板ばねを使ってないだけ、マシだろ。
>>156 そりゃ技術馬鹿のマツダと比較しちゃいかんだろw
でもそんなマツダのそこがいいとこだけど
167 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:55:09 ID:IwFSUxw2
>>160 トヨタが雇った外国人犯罪もろくに報道できないような現状になっとるしな
怖いもんだ、世の中。
やっぱ、一部のメーカーだけが肥え太ると、ろくなことにならん。
法人税減税、純利益1兆円で、金金金、だもんな。
168 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:56:22 ID:wnj4bPiH
さすがパワーストラクチャー関係なしの共産党。
ある意味自分自身が弱点だが。
>>162 いつもテレビでバカにされて苦笑いしているが
あの党名は志井さんの夢を表しているのさ。
170 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:57:32 ID:vzypLmg8
トヨタ車と韓国車だけには乗りたくたいなw
171 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:58:11 ID:DxOD0/nW
静岡の南米系はスズキ?とヤマハ?
群馬?の南米系は富士重工?
愛知の南米系がトヨタ?
172 :
:2006/09/16(土) 21:58:51 ID:qZFla71W
マスゴミも絶対にトヨタは批判しないからな。
民主もトヨタ御用組合の代弁者だから。
トヨタの実像は共産でもなければ表にでてこない。
日本のメディアが全部日経みたいになったら
別の意味で北朝鮮みたいな国になってしまう。
173 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:58:52 ID:1pHvm0xU
174 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 21:59:03 ID:IwFSUxw2
純利益1兆円もだして、品質悪化で、金金金金
コストダウンコストダウン、だもんな。
儲かった金、なにに使ってんだ?
くわしいひと知らんか?
175 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:00:00 ID:vI7O1MQk
赤新聞を材料にトヨタ株へ手を出す奴はいない
176 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:01:36 ID:hDV2MkJx
トヨタは利益率低いしなあ。もっと改善する必要があるな。
>>149 いや。
トヨタは品質管理徹底してるよ。下請けメーカーに要求する部品の品質がね('A`)
レクサス立ち上げ始まったあたりから、他メーカーの比じゃないぞorz
更に最近のリコール多発で…
178 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:03:51 ID:mmdMdb/y
179 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:05:40 ID:IRovB0JY
共産党のくせして偉そうな事いうと、ムカつくな。
株主ががんばれよ。
トヨタに慢心経営が起きそうなタイミングだってことぐらい、誰でもわかるだろ。
180 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:05:57 ID:JMucv1V/
ホンダが下請けに無茶言うのは、
もともとトヨタが下請けに無茶言う体制にしてしまったから。
あとそれと、ホンダ本体のサービス残業規制が厳しいから。
本来ホンダ社員がすべき仕事(プレゼン資料作りなど)を
かなり下請けに背負わせているんじゃないかと思う。
181 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:06:46 ID:mmdMdb/y
>>179 法令の無視と、安全コストのカットは
株主の要求ですが何か?
182 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:06:47 ID:hDV2MkJx
>>174 まあカネ持って無い自動車メーカーは銀行に頼り
そして銀行が経営に口出しされてさらに傾いた例もあるしな
カネは超重要だな
>>147 技術の範囲が広がっているので、「技術を身につける」なんて
幻想は捨てた方が良い。ほんの少し時計の針が進むだけで
単なるバッドノウハウ。
技術の本質っつーか、技術思想みたいなものを身につければ
あとはどうにかなるが、所謂「テクニック」はいくら磨いても運に
左右される。
ついでだが、トヨタの価値の本質ってのは近辺の製造業を盛り
上げ、雇用を維持することにあり、車を作ることなんか、どーでも
いいんだが、トヨタの中の人は儲けの計算に忙しくてきっと忘れて
るんだろうな。
184 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:08:14 ID:g+t7lm1l
共産党の野郎!!!!
恥かかせやがって!!!!!!!!!!
185 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:08:38 ID:dgGFa5K0
党員になるわ。国家権力の制限を目指して
186 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:09:14 ID:IRovB0JY
>>181 だから、株主が腐ってんじゃねーって言ってるんだろ。
187 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:09:39 ID:8NQlBnzm
アナタもワタシもポッキーン
アナタもワタシもポッキーン
やっとトヨタの真実が表面化してきたな。
とりあえず、枕外交してる会長をクビにしろ。
そうすればかなりマシになる。
共産党がどんなに野党時代が長くてもへこたれないのは
”共産主義の前段階である『民主連合政府』樹立”という目標があるから。
注:民主党との連立の意ではない
つまり最終目標は共産主義社会であり党の指導で運営したい。
ゆえに野党からも共闘の誘いは来るが連立の誘いは来ない
190 :
m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2006/09/16(土) 22:11:59 ID:n2Rk2xcL
>>137 それを大ぴらにできる日本のマスコミがあるのか?
こういう分野では、赤旗は信頼できる。
>>181 >法令の無視と、安全コストのカットは
>株主の要求ですが何か?
そういう明らかなガセネタは面白くない。
192 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:14:47 ID:46oBFy0A
共産党はこういう分野にだけ口だしておけばいいのにな。
こういう事を言う政党として存在価値があるようだ。
193 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:15:25 ID:A8Tepa98
派遣でトヨタの工場で働いてる。フロムAの高収入欄見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして稼げる。自動車がドンドン造られる、マジで。ちょっと感動。しか
も工場で単純作業の繰り返しだから仕事も簡単で良い。派遣は給料が安いと言わ
れてるけど個人的には高いと思う。正社員と比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって派遣会社の人も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただライン止めるとちょっと怖いね。鬼みたいな顔して職制飛んでくるし。
給料にかんしては多分期間工も派遣も変わらないでしょ。期間工やったことないから
知らないけど健康診断があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれも派遣な
んかやらないでしょ。個人的には派遣でも十分に稼げる。
嘘かと思われるかも知れないけど最初の給料で総支給額25万位でマジで新入社員の給料を
抜いた。つまりは新入社員ですら派遣の収入には勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
195 :
m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2006/09/16(土) 22:19:48 ID:n2Rk2xcL
>>193 コピペにマジレスするのもなんだが、トヨタの期間工なんて本社が直接募集しているのに
わざわざ派遣で働いて中抜きされるのは何で?
196 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:20:51 ID:l95bcYhQ
むかしの『トヨタ絶望工場』という潜入ルポは
すごかったな。
しかもいつの間にか書名が『自動車絶望工場』に
変えさせられてるし
197 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:22:07 ID:rzW+ww+s
トヨタはインテルのNetBurstだな。
好い加減気付いてCoreマイクロアーキテクチャーに変えればいいのにトヨタはそのままやってっちゃうんだろな。
昔のロンドンの下請け労働者と同じだな、暴動でもおこさん限りこの状況は変わらんよ
結論
下請けは死ぬまで働け、死んだらしらんぷり
199 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:24:41 ID:LG6Dz8t7
<<183
技術思想というと?
200 :
麻布のエリート:2006/09/16(土) 22:25:41 ID:/omlt547
俺が免許取ったらいきなりポルシェだからトヨタなんかどうでもいいw
201 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:26:18 ID:IwFSUxw2
いまどきポルシェかよ
赤旗GJ
来年の参院選の比例区は日本共産党に一票。
共産党の政策なんて所詮夢芝居
204 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:28:39 ID:GrRfJ2MI
赤旗は朝日とかよりいいことかくんだよな
共産党の政策なんて所詮夢芝居
206 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:29:26 ID:GnJ1XYFo
ID:3ua6UvkE
こいつトヨタのゲートキーパー?
なんでトヨタの批判そらしばっかりやってるんだ?
リコールや偽装派遣が多くなってるのは事実じゃん。
共産党は労働党に名前変えて国内社会問題の追及に専心すれば良いのにな。
>>199 例えば自動車で言えばエンジンがまともになってスピードが出始めた
ときに、事故でハンドルに串刺しになるドライバーが多発したのだが、
設計者に「安全」の技術思想があれば、事前に対策は打っただろう。
死んでから、じゃあ設計変更しましょうってのは思想がない。
209 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:37:08 ID:O3cw1SC0
何故日本共産党はトヨタを調査対象にしたのか
トヨタの次はどこなのか
210 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:37:59 ID:Ew2cv+X2
共産党はトヨタを脅かして金がほしい。
日本共産党は中国がそっぽ向いてるから、中国進出トヨタにいやがらせ!
211 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:40:38 ID:lMCXG8Mn
>>210 日本共産党の財源は赤旗と赤旗日曜版じゃなかったっけ?
212 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:45:25 ID:wAn9SYZz
この国のマスゴミが「へなちょこ」だから赤旗あるんだね! o(^-^)o
213 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:46:43 ID:AZ8c/CRm
最近やたらとトヨタの期間工の広告あるけど…
正社員へ登用の途あり…って書いてるけど実際に社員になった香具師居るのかな?
漏れの知り合いは下請け会社の社員にはなったw
おかしいと思いませんか?トヨタさん。
こうやって脅して、労働者の福利厚生の一環として赤旗取らせるんだよ
昔からよくやってる
215 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:49:00 ID:LG6Dz8t7
>>208 なるほど、参考になりました。ありがとう。
217 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:56:01 ID:xLB9vYEI
218 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:56:48 ID:FkYSDZOK
なるほどねぇ、絞れるところからはとことん絞って、
その金で悪い情報が漏れないようにマスコミをたらし込む。
さすがはトヨタ、効率的、商売がうまいね。
219 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:56:48 ID:AT4zGLeO
共産党はクズ
大言壮語ばっかで何の実績もないアホ団体
220 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 22:57:45 ID:JJVkxzhu
>>213 トヨタの釣り。数多くの労働者を安く効率よく雇うための文句です。
まぁ、この程度はどこも大手はやってるけど。
トヨタの社員になってるやついるけど、コネがなきゃ運か実力を示さないと
下請けで終わるのがオチ。
会社でフツーに勤めてる程度じゃ正社員なんか現実的じゃない。
222 :
m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU :2006/09/16(土) 23:00:24 ID:n2Rk2xcL
>>219 共産党による武力闘争の歴史を忘れたのか?
32 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう [] :2006/09/14(木) 20:16:33 ID:VBxjbXT40
>>29 それとあと一つ
愛知のトヨタの準社員は正社員前提の準社員
基本的には正社員に採用される
しかしトヨタ九州の準社員はただの臨時採用だね
それが証拠にトヨタ九州の準社員は組合員ではありません
それと基本的に派遣から正社員に採用される流れを
1 ニソウ、二ケン、テクノスマイルの3社から一つを選び入社する
2 3、4年派遣会社で真面目に働くと準社員にと声がかかる
3 面接、筆記試験の後準社員に採用、愛知に半年応援
4 九州に帰還し3年以内に正社員を目指す
途中入社はこの方法しかありません
遅刻、欠勤、サラ金に借金、犯罪暦、職歴に問題がある人
30歳以上の人、トヨタ系の会社にて正社員で働いた事のある人
は基本的に採用されません
あとニソウ、二ケンは可能性はほとんどありません
33 名前:名無しさん@そうだ登録へいこう [↓] :2006/09/14(木) 20:57:10 ID:/i1I+f4j0
こんなところで作業するのに、ものすごい条件だこと。w
社員登用条件に合うやつってのは、
30歳以下で派遣が対象ー短期で退職した履歴ありますよね?
職歴に問題ないことー30歳以下で職歴に問題ないならニートぐらいか?
3、4年遅刻欠勤なしで臨時工をするー社員でもありえないのに、長期臨時工だと
ありえない条件を7、8年続けて、念願のトヨタ工員になって下さい。あほくさw
224 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:00:32 ID:MBjlxoPH
ビジネスニュース板にしてはスレの伸びがいいなあ
225 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:03:01 ID:jc81Q+8N
記事内容ではなく赤旗を叩いているやつは何者?
共産党だからね。なんとも。
227 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:11:35 ID:AT4zGLeO
いづれにしても、共産党には何もできないよ。
負け犬の遠吠えのみ、完全にシカトされてるな。
228 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:11:57 ID:nApEHmKF
>197
うまいこと言うなとは思うが(NetBursrtはトヨタだけじゃなく日本企業全般に当てはまると思う)
Coreみたいに低負担で高パフォーマンスをあげる日本企業ってどこよ?
229 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:11:59 ID:ug0cCZcV
とりあえず、鈴鹿にF-1を返してくれ
230 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:12:59 ID:QflVDt8k
マスコミには大量に販促費が流れてるからこういうのは絶対出ないな。
231 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:13:25 ID:HPm0evjf
232 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:14:30 ID:YU8CNr2/
やっぱり共産党は必要かナー?でも労働問題や福祉問題以外はどうでもいいんだけどね。
233 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:15:37 ID:HPm0evjf
>>201 高価な棺桶だな・・・・ご愁傷様・・・チィ〜ン。
南無・・・・
234 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:17:05 ID:AT4zGLeO
235 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:18:29 ID:9ZbwxRAS
共産党はトヨタの敵からかね貰ってるんだろ
236 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:19:00 ID:UBa+pc9Z
労働者の保護という麗句のもとに仕事の効率を下げさせ、
給料が上がらなくなっても責任をとらない共産党。
237 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:20:16 ID:HPm0evjf
>>234 それだけ言うなら、じゃあお前さんの意見は?
>>231 コンピュータ化は技術が進展してくれれば改善してくれるんだが、
ヤバいのは開発体制が崩壊してるから改善が見込まれないって言う....
とくにトヨタはなぁ....
239 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:20:40 ID:4mvzyPsR
下請けに日本人雇わせて儲けさせて
トヨタのサービス残業をなくしたら
車の値段が上がるんじゃねえの
240 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:23:35 ID:iEJQ0UgF
トヨタは良くも悪くも中流階級の車なんだよ。
勝ち組側は外車に、負け組は軽に乗るんだから。
で、主要顧客層減らしてどうすんだよ、ってのが長期的な話。
GM最大の失敗がこれなんだな。
近い将来、奥田はトヨタが没落したらA級戦犯扱いされる…かもな。
241 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:26:43 ID:96S2R2ZT
品質工学
242 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:26:43 ID:moRcjHmq
こういう事はNHKが大々的に取り上げるべきなんだけどね。
243 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:26:59 ID:WRJ3tggl
実は派遣会社へ派遣する会社がある
しらないだローーナ
244 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:27:06 ID:hA0IAVOz
トヨタは外貨の稼ぎ頭だ、競争力を高めるためならなんでもするだろう。
一時の日産のように従業員がアカくなっちまったら未来はない。
日産は結局外貨が入って切らんでもいい身を切らざるを得なくなったろう。
共産主義に未来はないんだよ。
245 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:27:28 ID:8xw0hRA3
共産党叩いてる奴が、どーーーしてもトヨタの請負工作員に見えてしまうw
だって、今件に関しては共産党たたきは筋ちがいも甚だしいわなw
246 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:27:28 ID:HPm0evjf
>>234 お〜い!
そろそろどうだwww
頭で考えたか〜?
おれは共産党はよく知らないし、トヨタでも働いたことがない
だから考えるにあたっては、本や新聞などの記事やデーターを
参考しするしかないわけだ。
君は当然違うんだよね?
>>243 それはただの多重派遣ではなくて?
また新たな仕掛けか何かか?
249 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:29:50 ID:9ZbwxRAS
小中高と勉強せずに遊んでた人間が楽して儲けて生活しようってのが甘いんだよ
労働賃金は徹底的に低く抑えるべき
250 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:33:44 ID:lLFGM+NO
とりあえず、赤旗が経済にも産業にも秀でてないってのが良く解る文章だな。
4月に開発の為の子会社発足させて、グループ全体での開発体制が格段に向上してるのに。
251 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:33:45 ID:1yXW+ksf
三菱自社員の息子は、三菱自に行かない=私
トヨタ自動車社員の息子は、トヨタに行かない=私の友達
252 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:36:26 ID:HPm0evjf
>>243 IT業界じゃよくある話。
銀行なんかの電算部門などはオペレータなんてのは
ほとんどそうなんだが。
例えば)
A銀行(マシンは富士通、ソフトも富士通)→当然機密保持の理由で富士通系の派遣会社を使用
→富士通傘下の孫受け派遣会社(違うのもある)
253 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:37:57 ID:F+gv29La
このコンプライアンス重視の時代に
トヨタって随分遅れてる会社なんですね
個人的には、地味なマイチェンを繰り返した後の車の方が安心感があるから
むしろ引退間近の古いモデルの方が好きなのだが、今の日本車はそんなこ
とをやっている余裕がないままモデルチェンジしてしまうもんなぁ。
なので、モデルチェンジまで6年ある欧州車に走ってしまう。
このスレ見ると、工作員って役立たずだと思う。
強酸支持 → 国民の本音
強酸叩き(豊田擁護じゃないのが味噌) → 工作員
って図式が丸分かりwwwwwwwwwwwwwww
256 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:42:13 ID:hDV2MkJx
>>254 今は開発期間を短縮して好みの変化が激しい
客の需要に素早く対応するのが大事だな
新車効果も短命だしな
257 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:45:07 ID:9ZbwxRAS
共産党なんて支持しねーよ
258 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:46:10 ID:eo5cVXLS
馬鹿が多いな。トヨタがつぶれたら日本から雇用が減るだけだよ。
なーんでか共産叩きしてる馬鹿 共産アレルギー朝日アレルギーも持ってるな 何が何でも全反対全否定
記事内容は関係ないから 工作員どもはなwww
>>258 その前に日本が潰れるよ トヨタ舐めすぎw
260 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:49:03 ID:9ZbwxRAS
赤旗は偏見に満ちた新聞だから信用できないし
>好みの変化が激しい客
このあたりは日本人のおバカなところだと思う。
車なんて数万もの部品点数(平均すると部品一個あたり数十円か)でなりたっているの
だから、ぜったい枯れた頃に買った方がいいのに、それが判らず新しいものにホイホイ
飛びつく。
262 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:50:13 ID:s99qKuez
>>258 日本が鉄道を中心とした社会に戻れば、その分の雇用を吸収できる。
自動車輸送と違って、鉄道輸送は、キロあたりでかかわる
人間の数が半端じゃなく必要。
263 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:50:33 ID:Me4FmDyO
共産党は時々こういう記事を載せるから、無視できない。
つまりマツダの車に乗れということだな。
品質も性能も申し分ない。
国内ではブランド力がないが、海外ではウハウハだ。
265 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:52:36 ID:hDV2MkJx
>>261 ちなみにカローラなどはライフサイクルは長くなったけどな
派生車種を短期開発で商品力を強化するのは
日本だけでなく世界的な傾向だな
266 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:52:54 ID:dgGFa5K0
>>264 なぜかティーダよりベリーサの方がいい車だ。
269 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/16(土) 23:59:25 ID:8rIPpzo4
自動車部品(ユーザーはトヨタじゃないけど)の設計やってるけど、最近、試作品の品質の要求が厳しすぎる。
その対策がたいへん。もうクタクタです。
スポンサーのない雑誌:週刊金曜日
スポンサーのない新聞:あかはた
スポンサーのない局:えぬえいちけー
272 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:01:51 ID:3hIPeWcy
要するに、トヨタはCADも使いこなせない奴が線引いてるのか
>>271 だから広告でコントロール出来ない分、役員送り込んだだろうと>>NHK
275 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:06:21 ID:9ZbwxRAS
トヨタ車はコーナリング悪すぎ
フニャサスはやはり安物の成せる技だった訳だね
276 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:07:04 ID:vAQjwi5D
いい話だ
企業にも特亜にも強い政党は生まれないものか…
278 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:07:51 ID:wBJHl0sL
よくゆうよ。自分達の上位下達・独裁体質は棚に上げて。
他人が掃除した部屋を、家事なんかろくに出来ないヤツが、汚いと文句言ってる。
279 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:09:13 ID:vRm9lpSr
ライン工程でエンジンシリンダを手作業で研磨する、
本田のR魂が好き。
足回りの良さはマツダに勝てないよ。
281 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:10:15 ID:o1Qf00uA
Yahoo!ニュース-共同通信-トヨタ専務がNHK理事に 視聴者の意向反映が目的 共同通信7月25日16時56分
NHKは25日、金田新・トヨタ自動車専務(58)が9月1日付でNHK理事に就任すると発表した。金田氏のポストは
視聴者総局副総局長で、視聴者の意向を事業運営に反映させる役割を担う。任期は2年。
金田氏は愛知県出身。名古屋大経済学部卒業後の1970年、トヨタ自動車工業(現トヨタ自動車)に入社。
広報部長、常務を歴任し、昨年6月から専務。
NHKは、一連の不祥事と受信料不払いの増加を受け、今年1月に策定した新経営計画で、
外部から役員を起用する方針を打ち出し、人選を進めていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060725-00000108-kyodo-ent
282 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:10:46 ID:O/p5YrmO
F-1で優勝できないトヨタはクオリティが低いに決まってる
糞スレあげるな
284 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:11:07 ID:6dJ7KVWL
国内はフニャの方が好まれるからな。
マニアより普通の客の要求に忠実だから人気なんだろうな
285 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:11:32 ID:QCTM0XQ/
286 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:13:49 ID:zjOU+t96
>>261 それ言ったらメリケン人も同じでしょ。
向こうも1万台売ったら、その車の製品寿命は終わりになると言ってたぞ。
ほいほい新車出すのは大変だから、シャーシ一緒にしてガワだけ変えることに
なるんだが、なんだかねぇ。どの業界も商品のサイクルが速すぎて現場は大変だ。
287 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:15:11 ID:KMsS3h7o
日本共産党調査団よ、教科書を読むだけの糞授業で時間を潰して
子供相手に政治的なイデオロギーを刷り込みまくってる売国教師の実態は
いつ晒してくれるんだ?
288 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:17:06 ID:2cOcGMHW
>>284 日本のオヤジの好みはフカフカの高級ソファーのテイストだからな
これはアメ車が全盛のころの刷り込みなんだよ。
だから初代プリメーラは硬い足回りのおかげで評判が悪かった。
なにせ自動車会社の重役もおっさんやじじいだからな。
289 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:17:33 ID:pv7Suto9
>>262 そうなったら東京大阪名古屋辺りしか住めないなww
そんな社会は一生来ない
自分はIT社員も期間工と同じような感じするが(こき使われると言う点で
どうなんだろう
291 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:18:36 ID:3hIPeWcy
トヨタはガチャポンとかガンプラフィギュアの3dCAD使いを引き抜いたほうがいいよ
組み立てするのに、接着剤つかわずに接続部分の強度出す設計に毎回感心するもん
トヨタ村は序列が厳しくて乗る車も家も暗黙の定めがあるらしい。
閉鎖的な所で自殺者やノイローゼも多いが闇に葬られるらしい。
長年社員やっていた知人が言ってた。
>>288 > だから初代プリメーラは硬い足回りのおかげで評判が悪かった。
そうなのか?
エクステリア共々、足周りが欧州車っぽいとか受けてたような気が。
294 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:21:20 ID:O/p5YrmO
俺はアメ車も2台持ってるんでトヨタはボディの隙間などの精密さはいいと思うが走りは米国車以下だと知っている
柔らかいサスでもトヨタの旧ソアラや現行クラウンよりコーナリングで踏ん張るし直進安定性も高いよ
295 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:22:45 ID:FqYVlNBU
中国韓国企業マンセーの
反日国賊共産党さんへ
トヨタの社長とソフトバンクの社長の個人資産を注目して下さい。
いいたい事はそれだけです。日本企業は日本に貢献していらっしゃいますが
ソフトバンクは自分の利益だけしか見ていません。
>>295 >いいたい事はそれだけです
残念ながらあなたのいいたいことはちっとも重要じゃないです。
297 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:29:03 ID:qQQMchIq
>>289 駅周辺の商店街の再活性化、地方鉄道の復活。
これだけやれば十分、地方でも生きていけるが。
298 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:35:25 ID:pv7Suto9
>>297 だから地方で鉄道なんて復活できねーーーし
復活以前に無いところも多いし 本数もねーー
近所に大きな店もねーーだろ どうやって
高齢化が進行してる地方でそんなこと出来るんだよwww
>>57 憲法とかいうほうがキャラかぶりだっつーの。
共産党がいまの政治思想捨てれば社会党と
差別化できるけども既存の票と金を失うし、もっと一般人には
うかがい知れない事情もかかわってるだろうよ。
300 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:46:13 ID:oF057fHT
>>290 いたたた。
トヨタの悪だってよ、バカジャネーノ?
デカイ企業は全てが悪ってか?
コンプレックス丸出しで、痛すぎ。w
301 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:49:20 ID:oF057fHT
>>294 残念だが、市場の9割の顧客は「運転感覚」よりも「乗り心地」重視。
ファミリーカーが大多数を占める現状からも解ると思うが。
一部のマニアのオナニーに付き合うのは小規模市場でしかないって事実は
理解すべきだよ。
302 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 00:50:01 ID:CIDlBP0x
>>83 禿同。もう開発は火がつきまくり。漏れが働いてたころも悲惨だった。ほんと労働者のみなさん乙。
生産のほうはよくわからんが。
知り合いの車オタクも似たようなことを言っていたな。
昔のトヨタは良かった。今は実験もせずにシミュレーションだけでOKを出す。
その結果、乗り心地の悪い製品が出てくる。人間と計測器の感度が同じな訳がない。
その上、売れすぎによる影響で肝心要の品質にまで問題が現れた。
>270
いい加減な設計者は、とりあえず公差や仕上げを考えなしに全部キツくしてしまう。
まぁ、スケジュールが厳しくて公差の妥当性を検討している時間がないのかも知れ
ないがな。
経験豊富な金型屋の営業が、最近の若い設計者は有り得ない公差を平気で図面に
書いてきやがるって愚痴ってたよ。
>>303 今はどこのメーカーもシミュレーション化に向かっているよ。
これはトヨタだけじゃない。
>>303 > 売れすぎによる影響で
単に下請けを締め上げすぎた結果だと思われるが?
結局のところ、ネットの工作にすら人員をさけないことがトヨタ方式の限界だ罠w
ヨトタの悪 >> 共産
これが2chの限界wwwwwwwwwwwwwww
308 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:00:02 ID:oF057fHT
>>307 釣りなんだろうが、ここまで酷い馬鹿を見ると憐れに感じるなぁ。
309 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:03:19 ID:oF057fHT
>>306 これも有名な話だが、一次下請けは大黒字って知ってる?
なんか聞きっかじりの事でシッタカせんほうが良いよ
>>309 一次下請けってデンソーとか小糸とかだろ?
ほとんど言葉の遊び。
311 :
遊軍@経済部:2006/09/17(日) 01:06:47 ID:C3/n7/7D
共産党を批判してる奴はサラ金法とか共産よりもはるかに実害を与え続けている
自民党についてはどう考えるのか。
あいつらの失敗によりバブル崩壊→長期低迷→国債発行
という風になっていることも分からないのか?
バブル以前は国債発行額なんてほとんどなかった。返せた。
なんども糞な政策を繰り返した結果1000兆円の借金になった
ここ10年ぐらいの話である。
その間共産党は政権党ではなかった。すべては自社さや自公でおきた
ことなのである。
>>310 そのデンソーも揉め事抱えて赤旗に食い付かれてたよなぁ....
313 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:08:14 ID:OqNK9f3c
トヨタ車買うやつが馬鹿
314 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:15:38 ID:48dwWgIF
自作PCみたく自作車が手軽にできないかな?
315 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:17:04 ID:6jADLnac
自動車は国民の命がかかっている商品。
買わなきゃイイとは言え、事故に巻き込まれる可能性があるわけで、
三菱の例を挙げる間でもなく、いい加減なモノを造られては困る。
マスコミもだんまりだから、いまでも信者大杉
俺もなんだかんだでカローラ以外の車種を知らん品(爆
>>304 まぁトヨタに限らず、今自動車関連の部品に対する品質の要求は凄まじい。
公差なんかもそうだが、管理面もね。
後、日本車は部品の精度を高めることによって、後々のアッシーを容易にするような設計なんだろうな。
家電用部品の品質なんてゆるいゆるい。
319 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:22:37 ID:oF057fHT
>>310 キムラユニティとかホンダロジコムとか豊田合成とかもな。
そもそも、豊田に直接口座を持ち直接契約してる会社は多くない。
2次、3次の零細企業のオヤジがカッコ付け為に「トヨタの仕事」と言う場合が有るが
そういった嘘に騙されてるようではなぁ。
320 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:27:04 ID:JRN6ME+Z
スレタイしか読まずにパピコ
共産党GJ
321 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:32:39 ID:5MBmSzdO
結局どこもこうなんだよな。
国内に工場が戻ってきても働いてるのは超低賃金の外人。
そして使い捨て。
トヨタ叩いて、景気悪くしようとしてるんだよ、共産は。
>>321 そして使い捨てられた外人は工場を襲わずわれわれ一般人を襲う
そこまで分かってて使ってるのが小憎らしい
こうやって日々トヨタ叩きしてるの、総連とか民団とかの回し者とか、
他の自動車メーカーの家族か関係者なんだろ。
民団に、総連に、あと共産党員もトヨタ叩きにやっきになってるのが、
赤旗のおかげで証明された。
326 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:42:57 ID:5O8SBcVY
せめて毎日か、産経がこういうこと書いてくれりゃと思うんだけど
>>ID:uQb6tgk9
深夜シフトの工作活動、乙
>>318 下請けでCADデータ扱ってるけど、データ精度がきつい割に
部品の機能性の検証はろくにできてない。そりゃトレランスあげれば
組付けは楽になるだろうけど、必要とされる品質って、それだけじゃないんだよね。
329 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:50:33 ID:H2jqQ0MC
民社党は潰れていいから、共産党は拡大して欲しい。
資本主義社会が完熟してできるものは共産化社会なんだから。
330 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 01:55:02 ID:fmciSWDU
共産化社会って仕事もしないアホを金持ちが養うのか?
移民がごっそり来てその方にも、生活保護か?
トヨタなんぞ叩いても面白くも何とも無いんだが
面白がる人も居るのね
>>330 あほ。仕事もしない金持ちを多数の貧乏人が養っているのが資本主義だろ
333 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:15:00 ID:fmciSWDU
貧乏人は税金の払いが少ない。経済への貢献度も少ない。
仕事もしない金持ちも確かにいるが、金持ちは多くは貧乏人よりも
かなり頭使った肉体的にもハードな仕事をしているぞ。
334 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:16:16 ID:oE761dUp
精度の低い車を作るトヨタは日本にいらない。
中国にでも出て行けば?
335 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:19:21 ID:ixfnAQ+4
あれだけ中国好きの奥田が会長やめたとたんこの記事だからね。
かんぐる奴もいるか
336 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:25:09 ID:fynfP869
トヨタの工場を見学したことあるけど、品質意識の低さに見学者が呆れてたよ。
あれ以来、トヨタ車だけは絶対に買わないと決めてる。
337 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:25:14 ID:gX38IUGS
工作員、乙。
あげ、アゲ、AGE.age.
338 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 02:31:04 ID:VsTCY0Ll
ホンダ、スバル、マツダの技術屋三銃士が日本を救う。
共産党って 中国共産党が主ですよね?
あー 日本は、ようやく中国の下で従うようになるのか
340 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 03:12:01 ID:gsDhRKpN
ぶっちゃけ、この設計技術すごいね
熟成させればもっと良くなると思う
こういう、技術開発をする人間が日本には必要なんだよ
底辺で文句を言ってる労働者とその提灯持ちをしている共産党じゃない
342 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 03:52:46 ID:pxd2ZGWD
わーん、誰かピックルの人、呼んで来てーヽ(`Д´)ノ
343 :
青森在住栃木県人 ◆nvq8yGWNPg :2006/09/17(日) 03:59:19 ID:iC8wkrkA
>>333 あんた、中学校の公民の時間に「所得の再分配」ということば
きちんと教わった?
344 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 05:12:55 ID:xkTEXPH9
マスゴミが一時的に叩けば一過性の火傷みたいなもんだけど
クチコミルーチンが作用するとマスゴミより怖いルーチン
トヨタと取引しなけりゃいいやん
>>333 自分の金儲けの仕方を
考えているだけであって
物を作っているわけではない
それは社会に貢献していることには
ならない
いや、おれは自覚しているということなんだが
347 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 07:45:32 ID:07PTIQMn
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
層化信者が必死に共産党を叩いておりますw
別に機関新聞で何言おうが勝手だろう。
それを参考にするもしないも叩くも評価するも自由。
349 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 08:33:52 ID:oF057fHT
なんか、高所得者に嫉妬してる馬鹿がワラワラわいてる所が、赤旗ソースのネタっぽい証明だなぁ。
実際、サラリーマン高所得者の激務っぷりを見た事無い職層、下手すると引きこもってる連中ばかりなのかな?
だいたい、所得自体、トヨタの管理職層や役員を含めても、業種内では比較的高い方でも、金融関係なんかと比べると圧倒的に低い。
役員報酬に至っては、日産ととんでもなく差が有るほど安い。
連中が働いてる原動力は、程々の給金と仕事自体、つまり誇りかな?
働いて実績と結果を残して、働いてる実感を得る。
そういった事に喜びを感じてる連中が本当に多い。
加えて、言わせて貰うと最近の数字の手品で騙されてる馬鹿も多いようだが、欠陥車率はホンダの方が圧倒的に高い。
新車販売台数世界一を目前に加え、新興市場向けのシェアを本格的に取りに行く状況だけに、赤旗と繋がってる連中が、必死で落としたいと
露骨に狙ってるのが丸解りの記事だよなぁ。
>>336 本当に見学したか?
どこの工場を見学したの?
つか、他の企業見学した事ある?
350 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 08:49:06 ID:QHw6oaMn
まぁ、
ど こ の メ − カ − の 車 を 買 う か は 自 由
ですが、
後 悔 だ け は し な い よ う に ね
後、もう定番になりつつあるけれど、
ト ヨ タ 系 の ス レ ッ ド は そ の 手 の 人 が 大 勢 現 れ る
ね。
し か も 話 の そ ら し 方 が 超 下 手 糞
で見ていて微笑ましい。
じゃ。
351 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 08:57:59 ID:oF057fHT
>>350 はい、速攻で沸いたね。w
真面目な話、トヨタ系のスレに君のような露骨な「その手の人」が現れるのが異常に多い事ぐらい
素人にもミエミエなんだよねぇ。w
352 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:00:33 ID:QHw6oaMn
>>351 やぁ。待ってたよ。その手の人。分かりやすい挨拶ありがとう。
これからも朴達二人で「色々な意味で日本を代表する」トヨタを支えて行こうね。
スレッドの保守も宜しくお願いします。
353 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:02:27 ID:QHw6oaMn
お父さんの下手糞な日曜日の競馬予想並みのことを書くと、
>>351 さんは
「特ア、低所得者」、このあたりのキーワードを使ってお返事を返してくれると
予想。
354 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:02:56 ID:cVBbpgnS
反共産が草加なら、日本人のほとんどが信者にされちゃうよw
大企業批判してるけど、日本で法人税払ってるのは共産が嫌いなごく少数の大企業(メガバンク除く)だけ。
赤字決算で法人税も払えない中小企業からもらう薄給から、カンパ名目で上納金巻き上げて、優雅な暮らししてる党幹部が仕切ってる党の方がよっぽど達悪いよ。
355 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:04:47 ID:Uq0TPLwb
でもタイマー発動の確率は、トヨタよりホンダの方が高いと思うね。
社員の傲慢さ ホンダ>トヨタ>・・・>日産 だと思う。
カーディーラーも同様。
356 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:05:00 ID:oF057fHT
>>350 で、スレ保守を理由に書き込んでたと明言し、脱兎。
典型的だねぇ。w
・・・・・まぁ、僅かな時間を置いて、ID変えて出てくるんだろうけどな。w
357 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:09:34 ID:oF057fHT
>>350 お、ID変えずに着たか。w
まぁ、さりげなくやってるつもりなのかもしれんが、レッテル張りして相手を予想外の所に
落とそうとする所も典型的だね。w
358 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:11:40 ID:U+GirDvj
中小企業や労組の怨嗟を舐めてはいかんな。あんまりやりすぎると
こういうふうに口に戸が立たなくなる。
359 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:13:28 ID:QHw6oaMn
>>356 残念。面倒くさいのでIDは代えません。最近ID変えず自称業界人や事情通を
騙った誤誘導の方が、手法としては流行っているみたいよ。
情報ちょっと古いんじゃないかな。
それはそうと、私達以外の人間に伝わらないことばかり書いてもスレッドの無駄遣いだからさ。
大勢の人が絡む問題を取り上げようよ。
このスレッドの本筋であるところの、
明らかに数字に出ているトヨタの品質低下 (なぜかTVにはでないけれど)
と、産業構造の変化がまねいた雇用、労働者、環境問題について語りませんか?
360 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:14:16 ID:ewL1U4eM
鎌田の「自動車絶望工場」を読め
361 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:15:13 ID:yYHi+hLq
中国韓国から来た出稼ぎ外国人と、入るそばから次々に辞めてくので年中募集している未経験の期間工が組み立てるトヨタ。
363 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:33:13 ID:TjWe9jmH
盗用田は〇PS・盗用田生産方式を導入して労働者を奴隷の様に使っている
期間工ばかりで、ストップウォッチをかまえながらすべての動作を記録し比較して不適か判断する
便所に行くときまでストップウォッチを持った〇PS担当者が追いかける
利益が1兆円あっても労働者には還元せず
非人道的活動をし盗用田は利益を吸い上げているのです
364 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:33:21 ID:oF057fHT
>>359 好きだねぇ、またレッテル張りかよ。w
トヨタだけに固執して見てる時点でOUTなんだがな。
産業構造の変化の前に市場の変化が有り、それに追従出来たところだけが生き残った。
それがホンダやトヨタ。
GMや日産等の落ちた企業は、それがやりたくても追いつかなかっただけの話で実際には同じ方向で企業改革が進んでる。
全く違う方向性に出たのはスズキぐらいかな?
実際、三菱も同じ方向で改革を進めると明言したばかり。
君は、品質低下と喜んでるようだが、同じ方向で改革の進んだホンダの品質低下っぷりを理解してるか?
加えて、トヨタ、ホンダ問わず、それ以上に向上している部分を理解しているかい?
このスレではHW的な事しか書く脳の無い連中しか居ないが、現代の自動車が10年前の10倍以上の電子部品を搭載してるの知ってるかい?
その為に、製造・メンテナンス、全ての体系に変化が生じ、世界中の自動車会社で改革が求められてるの知ってるかい?
現代の自動車修理工がPCを車に繋いで、SW/HW双方のメンテを求められてるの知ってる?
当然製造の現場もな。
業界全体の問題を、突出してる1社に当てる事の愚かさを理解できない時点で、論者に値しないぞ。
365 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:34:45 ID:qdJzzUCO
共産党相変わらずいい仕事するよね、何気に不法就労外国人労働者や非正規雇用、偽装請負
等の問題も指摘している、こんな報道が出来るのは日本じゃ赤旗だけだろうな、とにかくGJ!
366 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:39:53 ID:TjWe9jmH
なごやは名古屋飛ばしと揶揄されるように東京〜関西間の通過地点
人が素通りする町、食い物もゲテモノ主義
何でも味噌をつける、 モーニングにも味噌トーストってあるそうだ
名古屋人は性格が冷徹でロボットみたいである、
現実に盗用田ではロボット人間が徹底した奴隷主義でこき使われている。
サラリーマンが転勤したくない街NO1だけのことはある。
367 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:40:15 ID:WHP9xsAc
21世紀のモノ作りはコストダウンの時代なんだよな。
昔は計算がわからなくて目標寿命1万時間のモノが2万時間だったりして過剰品質でコスト増になったりしたけど
今はコンピューターを駆使して狙いどうりの価格、品質を作る時代なんだよな
368 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:41:12 ID:qdJzzUCO
>>364 労働、安全問題と、製造工程の変革を混同させてミスリードを狙っているようにしか見えませんが何か?
オマイは
>>349みたいな事を語っているのがお似合いだよビックル。
369 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:44:45 ID:oF057fHT
>>368 君が求めたから、産業構造の変化の根本的な部分を説明したのになぁ。w
まぁ、レッテル張りと露骨な逃げしか出来ないようではねぇ。w
所詮、事務屋が書いた記事だろ
現場で働いて見ろ
1時間も経たずに逃げ出すぞ
品質管理を徹底しながら生産効率も完璧に求められる
コーヒーのみながらのんきにパソコンを打ちこむ甘い世界とは次元が違う
どんな産業もこれを目指しているんだよ
ただ、もう少しソフトに進めたほうが
会社はうまくいくと思うな
372 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:55:20 ID:w8MB1Hw/
>>349 見学した工場の名前は忘れたけど、本社近くにある工場。
自動車流してるラインの脇で、休憩時間に工員が煙草吸ったり間食したり。
見学者は全員苦笑い。
「効率化のために一つのラインに多種類を流している」と自慢げに言ってたが、
工員の能力がついていけてなくて、明らかに品質落としてる。
373 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:57:51 ID:oF057fHT
>>371 でも、日産みたいになぁなぁに進めると、そのままの結果になるからねぇ。
質実剛健で豪胆な改革はトヨタらしいけど、そしないと生き残れない業界の厳しさが露骨に表れてるよな。
374 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 09:59:58 ID:XOWG/kJt
豊田家は金家より悪やな
375 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:00:38 ID:dp+5zkuQ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
な、なんか狐につつまれたような |
気がする・・・。 .|
_____ _________/
V
∧_∧
/ ヽ
| ` ´|
<>○<>\= o/ それは「つままれた」でしょ…
// ヽ\⊂ ̄ , ヽ ∧_∧
/ ∧_∧ヽ  ̄ ヽ (・∀・; )
/,( ;´∀`)ヽ ,ゝ |___, ヘ ( )
| ヽ\`yノ )( | < | | | .|
ヽ ___ノ_と_ノ\_<_ノ (__.(__)
>>349 東洋経済2006/07/24発売号だとトヨタの欠陥比率ダントツ1位。
377 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:04:25 ID:oF057fHT
>>372 いや、休憩時間に休んで何が悪いのか解らんが。
休息指定されたエリア以外でやってたなら、指導を受けてるだろうけど。
BMみたいに、工員が組み立て途中に車をテーブル代わりに使ってるなら話は別だが。
直輸入で時々、エンジンルームに空き缶やビンが入ってるって話知ってる?
378 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:05:48 ID:HBEIPc+D
この記事に関してだけは赤旗はGJ
しかし、支持はしない。
379 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:07:13 ID:aVveoxSa
>>354 >大企業批判してるけど、日本で法人税払ってるのは共産が嫌いなごく少数の大企業(メガバンク除く)だけ。
トヨタは法人税払っても消費税の輸出戻し税による還付税で戻ってきますw
380 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:07:15 ID:oF057fHT
>>376 あれ、年内販売台数と年内リコール数の比率だから。数字のマジックって奴。
意味解る?
381 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:08:48 ID:ZyKhAgnN
社民はミズポだし。
きちんと与党を批判できるのは共産しかいないからな。
リーク情報も自然と共産に集まるのだよ。
そして、民主にはネタがいく。
382 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:10:57 ID:t502QOXl
>>349 つまり役員から下っ端まで安月給で強制労働か……
そりゃ欠陥車が多発するわけだw
ちゃんと読んでないのは判った。
数字のマジックね。プ。
384 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:11:14 ID:aVveoxSa
>>380 トヨタじゃ都合の悪いことはマジック扱いか。
欠陥車が多い事は間違いないだろう。しかも通称塩漬けリコールw
385 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:15:06 ID:aVveoxSa
>>349 >実際、サラリーマン高所得者の激務っぷりを見た事無い職層、
激務ぶってるだけ。実は働いているとはいえない。
そんなサラリーマンにまんまと騙されるのは「すっぱいブドウ」の非正規雇用者。
386 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:15:25 ID:oF057fHT
387 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:16:12 ID:VKY1Gm/o
こんなことが出来るのは、日本国内においてだけだろう?
海外に出て行ったトヨタは、どんな経営をしているんだろう?
看板方式をとっているんかいな?
388 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:18:06 ID:w8MB1Hw/
>>377 下を見ればきりがないが、製品のすぐ側で煙草を吸う神経は理解できんよ。
トヨタ式の効率化手法は工員が優秀であることが前提になったものだから、
前提が崩れると必然的に品質問題が起こる。
リコールのしわ寄せを下請けにまわしてるからトヨタには問題ないんだろうが
消費者にとっては生命がかかった問題だからな。
389 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:18:53 ID:aVveoxSa
厳しいコスト削減要求は安全性の問題もひきおこします。
ある技術者は「コスト削減で(材料の強度に余裕をもたせる)安全係数を5%から2%に削っている」といいます。
品質にばらつきがあり安全性で劣る韓国製の鋼材を使わざるをえない状況もあります。
安全係数を下げた上素材の質も下げる。
もうトヨタ車は買えません。
390 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:20:26 ID:oF057fHT
>>388 分煙機の無い所で吸ってた?
だとしたら、マジで指導受けてるよ、その人達。
391 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:21:34 ID:/vop1D8h
経団連やめたらいきなりこうなるんだなww
>>389 で、どこならいいかは書かないの?
392 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:22:13 ID:ZyKhAgnN
リコール率
本田 80.5%
日産 63.2%
豊田 66.3%
数字のマジックとかそういう問題じゃねーだろ。
ン百万も払ってどこも6割以上が欠陥かよ。
まともなもの作れよ。
393 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:22:43 ID:yVZrkDXK
>>366 お前の脳内妄想で、さも見てきたような出鱈目を言ってると恥じかくだけだぞw
トヨタは三河の企業だ。ついこの前まで商売ばかりに熱心で財界活動にはさっぱり関心を
持たない身勝手さを称して、「三河の蛸壺商法」と名古屋財界から散々揶揄されてきたのだが・・・www
394 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:25:37 ID:oF057fHT
>>392 真面目な話、世界の自動車会社の中ではマシな方なんだよ。
構造変化に伴う、業界全体の問題。
酷い会社だと、リコール率100%を超えてて、10年保証をつけないと安くても売れない所も有るってのに。
車を作るのって大変。
今は良くても十年後はってのが
自動車業界だからな。
これからは自転車の時代だしなあ。
397 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:32:30 ID:MCdF6SVf
398 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:35:34 ID:fPR9n4VX
共産党はたまにこういうこと言ってくれるから侮れない
399 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:41:17 ID:MMtT1Awe
共産党以外にこういう事ができる組織があればいいんだが。
400 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:52:32 ID:lMfCb80c
豊田市の状況
一方、1990年の入管法改正により、新たに日系人に国内での求職、就労、転職に制限の無い
「定住者」資格が与えられると、自動車産業の下請企業、業務請負業者等に雇用される日系人が
急増するようになりました。
2005年1月1日現在、市人口361,274人のうち外国人は12,909人で、約3.57%を占めています。
これは全国平均の1.50%(2003年末・法務省)の2倍以上です。
日系人の数の多さに加え、彼らが特定地区に集住していることも大きな特徴です。
外国人の増加により、言葉の問題を始め、労働、教育、医療等、生活のあらゆる面での
課題が顕在化しています。
4. 各都市データ
■外国人登録者数の現状(基準日:2004年4月1日)
http://www.city.toyota.aichi.jp/kokusaikasuisinjigyou/main.htm
401 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:55:38 ID:MvcXAilg
トヨタスレは盛り上がらない。
402 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 10:56:28 ID:YdjVwB6/
中国に媚売ってるトヨタの方がよっぽど左翼に思える。
トヨタ叩く奴は在日とか言ってるが、俺から見れば叩かない奴の方が
中華思想にどっぷり漬かった在日に思える
403 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 11:00:57 ID:oF057fHT
>>402 叩く事が正義で、在日・右翼左翼が発想の全てか・・・・・w
トヨタは糞だが下請けとか労働者のみんなは大変だな。。
おつかれさま
405 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 11:10:39 ID:eOOGwJX4
もうかってるのはトヨタ本体だけ。ディーラーやサプライヤーは薄利で大変。
JIT、ゲストエンジニア、GD3、DRBFM、市場価格を破壊する要求単価、納期、無茶なことが多い。
会議じゃまるで被告人だし。
(私はトヨタ向け部品の担当から外れてよかったよ)
TVに奥田が出ていると吐き気がする。こいつが根源なのか?
406 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 11:18:38 ID:WFlDdk8R
他の社の車を買わない国民がすべてバカなんだろ。
まさに共産党の自画自賛的発想
まぁここまでやってると一度下り坂に入ると歯止めがかからん気がする。
トヨタ本体は大丈夫でも、下請けやディーラーに体力がないからやばいんじゃないかなぁ
今は下請けとかからトヨタが余力を吸い上げてる状態に見える。
408 :
405:2006/09/17(日) 11:19:39 ID:oF057fHT
そういう露骨な嘘言ってると馬鹿にされるぞ。
関連企業の株価知ってるのかね。
409 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 11:20:05 ID:lGHQPs7S
学会員と共産党員は顔でわかる
410 :
408:2006/09/17(日) 11:21:26 ID:oF057fHT
失礼、リンク先を名前欄に書いてもーた。
411 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 11:27:44 ID:ts3M1iJz
広告費ナンバーワンのトヨタの悪口をテレビや大手の新聞社が言える訳が無い。
共産党、中韓べったりの姿勢をやめれば少しは支持率あがるだろうな。
政権とるのは100%無理だろうけど。
>>411 それは言わない方が悪いんだよ。そんなのもわかんねーの?
>>412 中韓??・
中国とはきっぱり縁切っているよ。かなり以前から。
共産という文字だけで判断しないでよく調べてから発言したほうか良いよ。
まあ、共産党は絶対政権取れないと思うけどもう少し幅広く意見を言って欲しい。
>>415 この間日本共産党が初めて韓国に行って韓国の政党と会談したけど
韓国でも日本共産党が北朝鮮といまだに関係があると思割れていたらしい。
日本共産党と北朝鮮はかなり前に縁切っている。
417 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 12:28:14 ID:6EfE4zak
下請け虐めとか言うけどさ、元々自動車部品は利益率が高め
で受注したら万々歳左うちわで定時出社で流し打ちで作って
セルシオに乗れる商売の上に、トヨタは量産効果を重視するから
さらに利益率が高まる構図。
それで虐めとかいわれてもね。
家電並に美味しさ半減なら現実に近い。
418 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 12:32:23 ID:FmrZdH3w
トヨタの世界
第3部 モータウンはいま(7) <金の卵>大手へ続々 割食う中小
愛知県で来春卒業予定の高校生を対象にした企業の求人募集が始まってからちょうど1週間。7月10日、
県立刈谷工業高校(愛知県刈谷市)の進路指導教諭、山本次郎(56)は、うれしい悲鳴を上げた。
中略
卒と高卒の生涯所得の差は全国平均が8500万円なのに対し、愛知県はわずか1600万円にすぎない。
「トヨタの存在が大都市圏の中でも学歴にこだわらない県民性を生み、高卒の労働力を安定して製造現場に
送り出す要因になっている」と指摘する。
しかし、世界一を目前にしたトヨタブランドに人気が一段と集まっており、就職戦線でもトヨタは“独り勝ち”の
様相を見せる。少子高齢化の波がじわりと押し寄せる中、中小からは悲鳴が上がっている。
http://www.chunichi.co.jp/feature/toyota/060809T1215.shtml
419 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 12:37:47 ID:WFlDdk8R
>>415-416 必死だな、共闘してるだろう戦後補償蒸し返しとか教育問題とか
軍国主義復活とか教科書問題とか従軍ry
あまりに中韓べったりじゃまいか
420 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 12:39:20 ID:FmrZdH3w
解同をやっつけてん
422 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 13:18:19 ID:xLv+Mgxq
>>1 セダン型車両が売れず、RV要素要求された十五年前前、
一次協力企業に車両企画募集を掛けたのが混迷の始まり。
カローラスパシオやbBは協力企業の企画開発と聞く。
結局ミニバン普及の捨て石みたいな扱いになっている。
ダイハツ四代目シャレードが、先代プラットホーム流用、真面目に安全ボディ設計して適正価格のつもりで販売したら、
リッターカーのくせにカローラと値段変わらないが表面化してブランド消滅。
以後軽自動車基本であれこれ造る事態になる。
トヨタは国内製造業保護の名目、協力企業たたきで新築ビル起てた悪印象が否定できない。
>>393 経済活動に深入りしたから、暗黒時代日産のホワイトカラーみたいな高学歴シロウト管理職が威張り散らす会社になったのでは?
クルマ変態が社内にいなくなると夢も希望もなくなるよ。
4気筒車が大黒柱、まだトヨタ・カローラが名車の予感ありそうだから、まともな会社と思いたい。
423 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 13:27:17 ID:JM+Jt3Dq
そういえばトヨタの社長ってF1見に行ったりしてるの?
ホンダの福井社長は結構見に行っていてこの間の優勝の時も
いたような。福井社長はパフォーマンスが過ぎると批判する人も
いるかもしれないけど。
424 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 13:34:21 ID:aVqUHeHN
>>417 結果どうなったか
下請けは偽装請負という違法行為をやって利益を確保するんだよ。
425 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 13:39:39 ID:NdnEZ0Qo
奥田だけでしょ
ヨタの上層部でF1バカなのは
必死になって日本の基幹産業を破壊しようとしている共産党は国賊。
安倍ちゃんには絶対に共産党を撃滅してもらわなければ。
427 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:00:19 ID:Uq0TPLwb
公務員は、接待を受けたりしたりすると、罪になるが、
民間企業(特に自動車業界)の資材調達の連中は、下請けから接待され放題なんだろうな。
428 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:06:23 ID:aVveoxSa
>>422 >4気筒車が大黒柱、まだトヨタ・カローラが名車の予感ありそうだから、まともな会社と思いたい。
あのボロ車か。
安全軽視でNHKで叩かれた瞬間にトヨタは終わってるな。
16年間ゾンビ企業だったってわけw
429 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:26:09 ID:kLFWTDFj
>>423 福井社長は工場長経験者で掌握力評価で抜擢、開発は二輪車経験しかないので、四輪も大好きだよのアピールに熱心と聞く。
>>405 奥田前会長は開発畑出身らしいけど、切替すごいというか冷淡というか。
確かに悪役扱いされているけど、私腹肥やした訳ではない、平成の吉良義央か。
>>425 モータースポーツは日本では不人気。
素人でも市販車技術は無関係知っている盛り上がり見込みなし、週刊誌にスペシャルガソリンの発癌性記事書かれたらマズイwww貴族の戯れに大金賭けるはホドホドに。
430 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:30:42 ID:y7cIU/Gh
>>426 安倍支持って、厨房丸出しだから、
ネット上はともかくリアルでは口にするなよw
平均残業時間月60時間って冗談にしか思えん数字だな
俺は残業のない月のほうが多いのに。
432 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:38:02 ID:gX38IUGS
晒しage
433 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:42:46 ID:wKbC960f
赤旗がバイアスかかってないろいう保障もないはずだがな
434 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:50:37 ID:JM+Jt3Dq
>>429 福井社長は技術者時代に楕円ピストンエンジン開発して、専務時代に
ごり押しでNRを市販したんだよなあ。私用車はサスを固めたCR-Vらしい。
それで峠を走ってるとか。四輪車が好きってよりもレースが好きって
感じだよな。
436 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:53:54 ID:QbKwe4ai
トヨタ自動車の自動車メーカー世界一を喜べない日本人は国賊
437 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:55:46 ID:QbKwe4ai
日本の企業の繁栄を素直に喜べない馬鹿は在日朝鮮人と同じ脳内
438 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 14:59:07 ID:Q2mMf6Xo
439 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:01:28 ID:QbKwe4ai
今や日本の企業が世界で戦える企業は世界一企業のトヨタと松下だけ
その日本の誇りトヨタ自動車を罵声する奴は反日日本人
であり中国人朝鮮人と同類である
見た目と効果が一致するとは限らないからな。写真だけではわからんよ。
乗り比べればトヨタとマツダのサスの差は一目瞭然だけど。
>>429 奥田は経理畑の人で生産や開発とは無縁だったはず。
442 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:07:01 ID:/XmlK824
単純に下請けが過当競争しているだけでは?
今の運送業界みたいにさ
運送業界へ依頼する会社は叩かれないのはなぜ?
この時点でこの批判は的外れすぎてる
価値がゼロなんだよ
443 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:15:56 ID:sTQ63WT0
『週刊東洋経済』 2006年7月29日号
最強の現場は疲れている!崩れた品質神話
トヨタの異変
リコールが過去最悪のペースで急増
公表データを徹底分析
●データで見えた!リコール件数、実は奥田時代に集中
ttp://www.toyokeizai.co.jp/mag/toyo/2006/0729/index.html /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.、< 13億人市場で商売したいだろ?
|::::::::::i'"゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛゙゛`ヽ;:i \____________
|:::::::::::| 中共 |:|
|::::::::::::| ー | | 一 |l
\,-、/. ┏━━┓┏━━┓
(< ¨¨¨¨¨| |.¨| .____
∨ `ー─‐'(. ) '/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
| / __ ./;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
| 丶- /:::::;;;ソ ヾ;〉
ゝ、 〈;;;;;;;;;l ___ __i|
人`ー‐--- /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
/⌒ - - ノノ| ( `ー─' |ー─'|
/ /| ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
\ \|≡・ ・ | ノ ヽ |
\⊇ /干\._ ∧ ー‐=‐- ./
| ヽ /
(( ( /⌒v⌒\ / \ ヽ____,ノ
| 丶/⌒ - /
/ \ | | / |
/ ノ\__| |__三_ノ| |
/ /パンパン| | | |
/__/. | | | |
⊆ | | ⊇
446 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:19:21 ID:LHiIJ/9S
シナチョンを雇うからこうなる
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < 中国からの移民受け入れに賛成。
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! 治安の悪化など俺に関係ない。
| ノ ヽ | \______
∧ ー‐=‐- ./
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ
奥田碩(1932〜 )
2006年6月刊行
『トヨタの正体』
著者 横田一・佐高信 +『週刊金曜日』取材班
【内容の一部】
クルマ雑誌が書けないトヨタ車の評判/レクサスの中身/仕掛けられたプリウス神話/トヨタのエコ戦略のまやかし/政治好きで出世した奥田会長/税金使って道路から空港まで/過労死とウツ病だらけのトヨタマン/トヨタ"凄惨"方式/外国人労働者急増の豊田市
◆評論家・佐高信のトヨタに嫌われる男たち対談 (1)徳大寺有恒(自動車評論家、『間違いだらけの自動車選び』シリーズ著)、(2)鎌田慧(ルポライター、『自動車絶望工場』著)
ttp://www.7andy.jp/books/detail?accd=31730884
448 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:21:22 ID:/XmlK824
「複雑な社会を簡単に切り取るために単純な善悪二元論で説明がつく悪役を用意して
そいつのせいにしたい」っていう欲求を感じるな
449 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:27:19 ID:sTQ63WT0
450 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:28:25 ID:cDmCk18n
赤旗を党員使って売り込むのは止めてくれ。
うちは付き合いで取らされた。止めたけどな。
■ハイブリッド技術を供与へ、中国側と合意−トヨタ(2003/8/6)
トヨタ自動車がガソリンエンジンとモーターで走るハイブリッド車など次
世代技術の供与に向けた共同研究を、中国政府の関係機関と始める
ことが5日、明らかになった。将来的には現地メーカーへの技術供与を
通じ、中国での開発・生産に発展する可能性が大きい。自動車販売台
数が急激に伸びる中国では排ガス中の二酸化炭素による環境悪化も
懸念されており、日米で普及しつつある「低公害車」の効果を具体的に
検証する。トヨタとしては成長市場での普及をテコに、世界標準を握る
狙いもある。関係筋によると、トヨタと共同研究の開始で合意したのは、
中国政府の委託研究機関である「中国汽車技術研究センター」(天津
市)。両者は7月31日に正式調印した。合意内容は(1)低燃費技術導
入のための実証テストと政策研究(2)自動車の石油代替エネルギーに
関する研究−の二つ。具体的には、「プリウス」などトヨタのハイブリッド
車を中国国内に持ち込んで走行試験を行うほか、普及に向けた行政
の役割なども研究対象になるとみられる
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030805-00000222-kyodo-bus_all ttp://makimo.to/2ch/book_bizplus/1060/1060102189.html
452 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:45:18 ID:dIVNKWPr
儲かってるときは儲からない儲からないって言うもんだろ
自動車絶望工場のころから何も替わっていないんだな、むしろ悪化している。
454 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:53:17 ID:xAGxR+d6
「自動車絶望工場」が出版されて30年以上が過ぎたというのに、
トヨタは何ら進歩していないということか。三つ子の魂百まで、だな。
もう一回、鎌田慧に潜入ルポを書いて貰いますか。
455 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 15:56:42 ID:l1K9/tVv
>>422 ダイハツはホントに商売ヘタだなー
だがそこが愛しい
456 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:00:26 ID:57mYpdw8
共産党がんばってくれ
457 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:04:56 ID:Q7t+5qMK
共産党の怖さ、いやらしさを日本で良くわかれば、小泉の悪口は言えなくなる。
トヨタの経営者。商売だけうまくやればいいんじゃないよ。
458 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:05:28 ID:/miXkMff
共産党員はどこのメーカーのクルマに乗ってるんだろう?
459 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:13:10 ID:50lo1c6G
460 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/09/17(日) 16:13:11 ID:Kr1phxVB
日本人に害をなす売国政党同士を争わせて漁夫の利を得なきゃいけない
日本人カワイソス
次の選挙は売国共産を売国自民にぶつけて潰し合わせようね
461 :
遊軍@経済部:2006/09/17(日) 16:16:06 ID:C3/n7/7D
>>460 お前に聞きたいんだけど共産の何が売国なの?
労働者を守り、わけの分からん自民のサラ金保護を批判しているのは
共産党だけ
つまり国民を守ろうとしている奴がなんで売国とか言われるの?
お前バカだろ。毒電波(マスコミ報道)にやられちゃってるんだろ
反論して見ろよ
462 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/09/17(日) 16:21:33 ID:Kr1phxVB
>>461 ■日本共産党党首:「韓半島分断は日本に責任」
日本共産党の志井和夫党首は6日、国会で林采正(イム・チェジョン)国会議長と会談し、
「韓半島分断の責任は日本の植民地支配にある。これは否定できない事実であり、
日本が責任を負わなければならない」と表明した。
志位党首は更に、「日本が清日・露日戦争を起こしたのは、韓国を植民地支配する
ためのものだったと認める。」「日本がこのような歴史的事実を受け入れなければ、
アジア各国との親交も不可能であり、日本の若い世代も胸を張ることが出来ない」
と強調した。
志位党首はまた、「植民地支配で倒れた愛国先烈を慰める。」「日本政府は、言葉
だけではなく行動で、謝罪の気持ちを表さなければならない」と表明した。
志位党首は、最近日本が軍国主義を賛美しているという金議長の指摘に対して、
「靖国神社参拝や教科書歪曲問題、慰安婦問題などをめぐって、時代に逆流する
政治家に反対する。」「誰が首相になろうが繰り返されてはならない」と述べた。
463 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:23:20 ID:57mYpdw8
輸出用の初代セルシオ(レクサス)にサイドドアインパクトビームが
装着されてたのに国内使用には法規制がないからはずされてた。
あれでトヨタは嫌いになった。
ドライバーの安全なんてまったく考えてないよ。
464 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:23:44 ID:yYHi+hLq
>>420 消費者視点でどうか、問題はそこだよ。
消費者に価値を見出されないことにムダにカネを使っても、
売れ行き増加につながらないばかりか、会社の利益率を落とすだけだ。
465 :
遊軍@経済部:2006/09/17(日) 16:28:41 ID:C3/n7/7D
>>462 そうやって国内政策から目をそらそうという自民党の毒電波に
まんまと乗せられてるじゃん 笑える。
外交の前に国内で自殺者や餓死者が相次いで、過労死が続発している
事実をちゃんと認識した方がいいよ。
外交はそれからだよ。
国廃れて外交無し。
外交を語る前にまず国内問題をやらないと。
466 :
393:2006/09/17(日) 16:48:06 ID:4cg0jzhM
>>422 >経済活動に深入りしたから、暗黒時代日産のホワイトカラーみたいな高学歴シロウト管理職が威張り散らす会社になったのでは?
遅レスで申し訳ないが、これを証明する事実を提示していただけませんか?
それと、かつての日産の凋落がこのような事だけで説明できるものでしょうか?
トヨタの実態が酷いのは知ってるから共産主義の実態の方を
紹介してください
469 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 16:57:37 ID:HJXnPHGt
>>467 共産主義の実態?
共産主義といってもいろいろあるぞ?
そもそもトーマス・モアの「ユートピア」にしても、共産主義社会を
言っているんだ。
どの共産主義だ?
470 :
遊軍@経済部:2006/09/17(日) 16:59:38 ID:C3/n7/7D
>>468 共産党は前に言っているように国内問題を国民のためしっかりやっている
何もせずに共産党の外交姿勢を批判しその毒電波に乗っている頭の悪い
人たちに対する警告だ
トヨタがむごいのは知っているけど
一応正社員には結構良い給料払っているんだよな
もっと他に叩くべき会社がいくらでもあると思う
>>471 それは、かつて鎌田慧さんに対してトヨタの社員が言ったことだね。
どこだって同じ事をしているのに、なんでうちだけ書くの?
>>471 トヨタの正社員だけが甘い蜜を吸ってるからじゃね?
期間奴隷工や下請け・孫請けが血反吐を吐くのを横目に見ながらさ
>>470 >共産党は前に言っているように国内問題を国民のためしっかりやっている
これが本当なら、問題解決のための現実的な対案まで含めて国民の前に提示出来ないとねえ・・・。
批判の内容には確かに同意できる部分があるが、有効な対案を提示できないところで
大多数の支持が得られないまま、終わってしまってる。
>>471 今や、日本最大の企業だから問題があれば矛先が向けられて当然だろうな。
自分のことを棚にあげて影でほくそ笑んでいる企業もあるだろうけど。
>>共産党は前に言っているように国内問題を国民のためしっかりやっている
正確に言うなら、
共産党は前に言っているように国内問題を国民のためしっかりや
ろうとしている、だな。その努力は認めるけど、人材がいない。
だいたい、不破哲三を始め、70年代前後の勢いがあった時代の幹部以降が
育っていない。
結局、政権とることは絶対に不可能だからねえ、
たとえ、「正義」はあっても、
勝つ見込みのないところには、優秀な人材は集まらないから、
じり貧になってしまうんだよねえ。
477 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 17:35:26 ID:nqlXpcID
労働者でありながら愛国だ売国だで共産党を馬鹿にする人は
反共の為にナチスに投票したドイツ人を笑えないな
下請けいじめが過ぎると
いずれ来る退潮期にツケ
がまわる
日産がそろそろかなという
気がしなくもない
479 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 17:49:28 ID:TjWe9jmH
愛知県というのは異質という言葉そのものの奇妙な所で
中日新聞購読率が九〇%以上という考えられない独裁環境におかれている
車は豊田に乗らないと敵対分子の扱いをうけるという
国でいうば北朝鮮
学校でいえば特殊学級
>>477 労働貴族たちも外交問題にしか興味ないけどな
481 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 17:54:02 ID:VOtWfQZa
>>1の記事に反証するのでなく、
しつこく「共産党」の部分に反応してるのはトヨタ工作員と考えておK?
482 :
これどうなったの?:2006/09/17(日) 18:00:00 ID:L39+h5TB
9月15日・トヨタ東京本社抗議行動に参加を!
http://www.labornetjp.org/news/2006/1156653415681staff01 いまトヨタには世界中で様々な不祥事が起きています。
これまでトヨタはこの不祥事をトヨタの巨額の広告費(04年度817億円)
と政治力(ロビー活動費)で隠蔽してきました。
しかしもはや隠蔽が不可能な極点に達しつつあります。
リコールは年々増加し、今やリコールNo1企業です。
サービス残業、過労死、労災隠し、セクハラ、リコール隠し、偽装請負
そして全く報道されない世界中での不当労働行為など、トヨタ生産方式
がグローバル化の中で破産しつつあります。
今世界の労働者がトヨタ生産方式、トヨタ式の労使協調主義の真の姿を
知りつつあります。
だが、トヨタはまだ二枚舌を使って恥じないのです。
もっと圧力が必要です。
483 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:14:42 ID:DR4VJhDa
そんなの探せばどの会社もあるよ。
なんでアンチはそこまでトヨタにこだわるのかよくわからん。
世間知らずの厨房か?
本社は豊田市なのに何で東京でやるの?
485 :
名無し:2006/09/17(日) 18:22:33 ID:SRe/y0ZG
一般市民ですが、赤旗の記事に反応している人々は何者なんでしょうか?
そもそも共産党の都合のいいことしか書いてないんでしょ。
労働者階級が国を支配しようとしている共産党が独占資本をたたくのは
当たり前。もうやめたけど、共産党に入っているときは悲惨でした。
486 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:31:33 ID:FTZ7ZOHD
>>485 ただはっきり言える事は、中国に好意的なトヨタが赤旗に叩かれている事は
非常に重要です。
これの意味するところは、中国の威光に従わない日本の世論に対して、日本
経済牽引力である企業のイメージを下げさせ、日本を攻める中国の陰謀を、
私は感じています。
487 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:31:56 ID:ePTIHsy9
日本は貧困率世界2位の国になっちゃいましたから
>>471 そういう理由で三菱叩きに必死だったのか、ヨタ社員乙
>>467 カンボジアのポルポトのやった政治知ってるか。
あれが日本共産党の目標とする社会だよ。
トヨタの労働環境がいいか、共産党下の
労働環境、待遇がいいかよく考えれば
その答えはおのずと出るはずだ。
>>490 ポルポトもトヨタもどっちともだめでしょ。
492 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:44:49 ID:gX38IUGS
晒しage
493 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:47:32 ID:48tJ42yT
今度の金づるはトヨタってことか。
494 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:48:23 ID:ob5Tr1qm
495 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 18:58:30 ID:ZbbQOceB
>>491 はげ堂。490のような二元論者 頭悪い キショイ。
496 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:00:34 ID:48tJ42yT
党員の犯罪を圧力で握りつぶしている共産党に言われたくないね。
497 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:00:56 ID:F8tE4kKo
リストラしない分の人件費が掛かってるからね
工場の現場では40過ぎて役職付かないと
定時で帰る事しか考えてないよ
絶望工場なんて嘘だよ
ぶら下がり社員にとっては天国
年がら年中ボンヤリしてて給料貰える
498 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:04:06 ID:35RKYOXA
誰か期間工で潜入取材して暴露本でも書いてくれよ
499 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:09:27 ID:dWstphg9
これ、三●自工とか喜んでるんじゃないかな?
500 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:15:39 ID:gsDhRKpN
>>490 トヨタの労働環境か、共産党の労働環境か。
どっちもいい勝負で悩む、、、、
501 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:16:20 ID:F8tE4kKo
期間の俺が言ってるから間違いない
あと10年はむだな人件費が膨大に掛かる
現場ラインなんて20代じゃないと勤まらない
高齢ヒラ社員なんて年の半分以上は何もしてないよ
ベテランの職人技なんて一点もの作ってるわけじゃないんだから
実際は不要
入って2週間程の期間工の溶接で間に合うんだよ
そういう車に乗ってるんだよ
502 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:17:36 ID:v4ZMV3ei
トヨタなんか朝鮮人経営だろ?当たり前じゃんw
503 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:18:18 ID:Uq0TPLwb
>>497 トヨタのそういう社員のために、下請け企業の従業員がどれだけ苦しんでいることか?
下請け企業は、社員も十分に雇えず、限られたマンパワーのなかで
先行開発、設計から、人質差出から、苦情処理から、定例会議資料作成から、
アイデアの説明から、故障モード防止設計審査、その他もろもろを、
それこそスタッフが息もつく余裕もないほど走り回ってこなしている。
トヨタは新規アイテムの開発にあたり下請け会社にアイデアの提供を求める。
下請け会社はアイデアを盗まれるのが嫌だから資料作成を嫌がるのだが、力関係なんだなあ。
トヨタはアイデアを見てあれこれ注文をつけ、大企業のもつ組織力を背景に
特許戦略を練り、下請け会社のアイデアを特許出願してしまうことがある。
下請け企業の人間の中には、気が狂う奴もいるし、定年退職で会社をやめた後に
狂っちまうやつもいる。
>>503 生かさず殺さずってやっちゃ。
その下請け企業のトップも能無しかもしれないが、
トヨタと資本関係がないにもかかわらず、目付け役として役員を1〜数人派遣している。
下請け企業にとってはスパイかもしれない。
その目付け役が技術担当重役だったらどうなるか?
「あの会社(重役として派遣された下請け会社)は基礎研究する資金的余裕があるので、
もっと原価を絞れるぞ」っていう話をトヨタ本社としているのか?
505 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:23:46 ID:WHP9xsAc
>>442 激しいていうか現在は企業レベルから個人に至るまで永遠にグローバル競争の時代。
勝ち続けるしかない。
>>490 お前が無知丸出しだということは、これではっきりしたな。
代々木の共産党本部に行って、1970年代の赤旗の縮小版を読ませてもらって来い。
>>500 トヨタはいつでも辞める自由は確保されているぞ。
その後の君の人生を、投げたり止めたりするのも君の自由だ。
ま、意味不明な理由で処刑されるよりは遥かにましだろうが・・・
508 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:28:43 ID:4uvzqs5+
カイゼン、カイゼン、自己批判、自己批判・・・・・
どっちも糞ww
509 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:33:36 ID:U+GirDvj
物質的な豊かさに大差があるだけで、毎日毎日カイゼンのことばかり考えて
一生を過ごすという点では、北朝鮮もトヨタも大して変わりはない。つーか、
トヨタがこの先も成功し続けるとなれば、思想統制、社会主義システムの
類い希なる成功例のひとつとして評価されるんじゃないかな。カイゼンによる
報奨をグループ単位で行うことで連帯を煽るなんて、なかなかイカしたシステム
だぜ。
510 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:34:20 ID:pxd2ZGWD
弱者同士、連合を組んで新しい企業連合体を作っていくしかないのでは?
本当は投資ファンドが主導すればいいのにね。
家電なんかメーカーじゃなくって量販店の方が力強いしね。
失業の自由か死の自由
どちらを選ぶおまいら。
>>511 両方とも資本主義が最後に認める自由だな
513 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 19:42:59 ID:nqlXpcID
>>511 社会的経済的弱者にとっての新自由主義の自由とはその2つか
514 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:05:48 ID:dWHboDID
だって共産党は天皇制すら認めて無いし、それどころか日本の歴史すら
否定してる。ま、先の大戦を本質から反省しようとすれば、それしか
論理的に道は無いけどね。革命なんて全てそうだ。
過去を肯定する革命など革命ではない。
結局本質は中国共産党と同じ。
あの国だって中国の過去と決別してるでしょ。
日本の歴史を否定している?
それは初耳だ。具体的に教えてくれんか。
516 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:07:46 ID:4uvzqs5+
首相の靖国参拝に反対している売国自動車屋の分際でww
ああ、もういいよ
これ以上やるとすれ違いになる
518 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:13:23 ID:gsDhRKpN
>>507 うん。
処刑されるってこと含めてもほんと悩むよね。
519 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:24:28 ID:h550b+55
これって調査って言うのか?匿名のコメントとってきただけじゃさ。これでどうしろと?
資本主義にはきちんと自由が保証されてる。
共産主義には自由そのものがない。
521 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:32:16 ID:6dJ7KVWL
競争があるからこそモノが安く買える。
522 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:33:05 ID:U+GirDvj
資本主義にも労働者の権利があり、競争にはルールがある、って書けばいいのか。
524 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 20:38:29 ID:ZwKJh+JD
トヨタはデジタル設計って言葉でごまかしてるが、たんなる手抜き設計。
無理な部品共通化と実験省略は、バブル以降の三菱そのままの手法だ。
あと金型が合わないなんてのはよくあることで、
それを何とかする匠の技と現場主義でのボトムアップが日本製造業を支えてきた。
しかし現場のリストラと偽装派遣置き換えでそのノウハウも失われた。
国内はマスコミがトヨタにひれ伏してるが、
海外で日本車神話が崩壊するのは時間の問題だろう。
名古屋と言えば三菱系だったのが不祥事続きと報道されてトヨタに全て持っていかれてしまってもうだめぽ。
三菱の方が人を大事にする経営はしてたと思うのだが。
527 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 21:08:10 ID:gYwonZ/7
とりあえず俺は次の選挙には共産党に入れとく。
ただし、政権は取らせなくていい。
自民の暴走のブレーキ役に徹してもらうため。
528 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 21:09:30 ID:gj3ppekV
529 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 22:48:04 ID:NAJHM40N
>>461 同感です。
私も最近の日本を見ていると戦前の悪しき日本への逆行が始まりそうな気がします。
この流れを止めることができるのは共産党だけであると思います。
今まで選挙には無関心でしたが、
今度は、私は共産党に入れたいと思います。
周りの人間にも勧めたいと思います。
530 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 22:52:39 ID:AiIOHh07
例の第二労組がうまくいかないから、テコ入れか!?
531 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 23:29:20 ID:TT6fHj0L
どんな野党だって正論を吐くことはある。筋の通っていることを言うこともある。
今回は、雇用と労働、環境問題だから共産党が鋭く突っ込んだ。
痛いところを突かれたトヨタは、素直に今までのやり方を改め、
それこそ、本当の意味での「カイゼン」をすればよろしい。
今問題になっているのは、
@安易なコストダウン、外国人労働者受け入れによる雇用、労働問題の噴出
Aリコール激増に見られる品質低下
これを冷静に受け止めて反省することが重要。
日本共産党が、中国共産党の様な一党独裁の危険な党であるように思わせるミスリードや、
本問題とは全く無関係な同業他社たたきなど、見苦しいことこの上ない。
余計な小細工をしている暇があったら、少しでも 「カイゼン」を進めるべき。
532 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/17(日) 23:48:20 ID:8gMFIj1s
共産の外国政策は反対だが、労働問題には賛成だ。
このまま殺人的な長時間過密労働が続けば、日本人は過労死するしかない。
労働時間を短縮しなければならない。
534 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 00:03:38 ID:FwwjjORK
トヨタカレンダー氏ね
祝日だってのに、何で明日打ち合わせしなきゃならねんだよ
しかし納期が厳しすぎて品質が落ちてるって言うのは否定できないな。
物には限度ってもんがあるが、極限まで削ってるからな。
それがトヨタの改善ではあるが、やりすぎは逆効果だよマジで。
高品質、低コスト、短時間。全てを良くするのもそろそろ限界ですね。
短時間だけ何とかしてくれれば、良いライン作って効率よくすることも
可能かも分からんが、1ライン半月で作れとか無茶ですよ。そりゃ効率が悪い
し品質も不安なラインを無理矢理動かさきゃならん訳ですよ。
何事もやりすぎは逆効果です!
書いてて思ったけど、ナウシカの巨神兵を作りまくってるのが今のトヨタ及び日本の
自動車産業の現状です。動かすのが早すぎる。
オーダーが詰まってる為にラインを止めて改善することも出来ない現状ってどうよ?
537 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 00:21:03 ID:IIJXjsjN
>600億円売り上げても、利益は10億円になりません
純益でそこまで取れるならその工場も相当汚いことしてるよん。
どこの時点の利益か出せよボンクラ。
538 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 00:39:07 ID:IwqKrS3z
こないだの赤旗の文化欄に、昭和天皇を描いた「太陽」についてのコラムがあった。
特に可もなく不可もなく、興味深い作品だ、って感じだった。
共産党員もあの映画見てるんだね。
539 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 00:48:04 ID:Kc6ySN+a
共産に票入れようとは思わないけど、
自民を勝たせるのがやばいことだけはわかった。
540 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 00:55:17 ID:TN+/RXfk
>>538 党員でなくても記事やコラムは書いてると思うんだけど。
違ったかな?
ハイラックスサーフ事件で
「連携が悪かったから不具合を見逃した。」
「不具合を隠していないから、過去の情報を見直す気は無い」
このようなガキみたいな事を記者会見で言うような会社だからな、トヨタは。
過去の情報を見直せよ、三菱はしたぞ、したらたくさん出てきて余計に叩かれたけど。
542 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 01:27:04 ID:00Zu1BbR
>>525 おそらく2007年問題で製造現場は一気に崩壊だろね。
543 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 01:32:49 ID:h0hhDO6J
「経営者『組合』自民党」に独禁法を適用せよ!
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
中国、北朝鮮、日本は、一部の利益追求者が、市場(政治経済)を『独占』している。
それ故、他の利益追求者は、多大な不利益を被っている。
独占者が、その優越的地位を悪用し、『不公正な社会契約』を構成員に強要している
独占者が、その優越的地位を悪用し、『不公正な社会契約』を構成員に強要している
独占者が、その優越的地位を悪用し、『不公正な社会契約』を構成員に強要している
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
国会で『独占状態にある自民党』は、中国、北朝鮮と同じ。
北朝鮮化(独占化)する自民党が出してくる法案一つ一つが、
「独占」を蔓延させている。 「北朝鮮化」させている。
「独占」を蔓延させている。 「北朝鮮化」させている。
「独占」を蔓延させている。 「北朝鮮化」させている。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
年金は、 「独占者」たる社会保険庁が、食い潰す。
厚生労働省は、「独占者」故に、めちゃくちゃな「社員差別」を容認
そんな社会契約は無効である!
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
人間らしい生活をしたいのは当然の欲求だな。
日本人は走るために走ると言われている。
そして、緊張の糸が切れるのは一瞬。
もうすでに最低限の必要な遊びすらない。
余裕がない。
最適化による自滅。
意外と日本も短いかもしれんね。
545 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/09/18(月) 02:04:58 ID:GEim1xDI
>>520 究極の選択だな
自分が生きていけない自由な社会と
生きていける不自由な社会
546 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 02:24:35 ID:6vSCmZ+f
政党名を隠して大学にサークル作り、
いつの間にか民青に加入させ、
選挙やイベントには無償のボランティアをさせ、
気づいたら40代独身労働者に赤旗をタダで配らせているような
政党は信頼ならん。
547 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 02:35:39 ID:vgwrjVlY
自民党一党独走が駄目なわけで
現実的に考えるとそこにブレーキをかけられるのは
共産以外には無い。
思想的背景云々は置いといて緊急措置としてこいつらの強化が必要。
さもないと日本にスラムができるぞ。
そんなことになれば日本の国家としての尊厳は地に落ちる。
もう出来てるよスラム。大沢在昌のBDTみたいになってるよ既に。
549 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 02:50:13 ID:RqkgJrL1
トヨタにイチャモンいえるのが共産党だけってのは情けないな。
トヨタよりもGDPの小さい超弱小国、北朝鮮虐めはやるくせに、
安倍糞には、金蔓のトヨタ様批判はできないしなw
550 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 03:22:29 ID:k+P4ho1U
トヨタには日本から出て行ってもらおう
551 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 03:30:50 ID:0hvIH69z
552 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 04:06:34 ID:y6Hl66bK
まるでアメリカだな…
アメリカはクレーム対策として、
商品に通常ではありえない使用を想定した奇想天外な禁止事項が書かれた説明書や
訳の分からない州法があるし…
殺人をも犯す在日2ちゃんねらー
=正当防衛とか言って、フリーズをプリーズと聞き間違えて家に上がりこんだ高校生にマグナムをぶっ放すような人
人を人とも思わないただの人集めの2ちゃん工作員w
≒FBI
日本企業にケチをつけて、大金を取ろうとする
=商品を明らかに異常な使い方をして被害を受けたとか言って訴訟を起こす輩
>>547 民主党に勝たせるのが自民党を牽制するにのに一番良いんじゃないの(笑
554 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 04:54:22 ID:TN+/RXfk
共産党の票が民主党に流れている。共産党に入れていた人は
絶対に自民には入れない。
555 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 05:35:58 ID:2Yh8LFav
民主党と社民党と共産党はイメージが似すぎている
どうせなら一緒になればいいのに
556 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 08:28:22 ID:Y9G+JS4U
大雑把なイメージだな。
557 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 08:40:21 ID:GEzCIXfa
自民党の某議員
「貧困の再生産など起きない。彼らは子供さえ持てないからいずれいなくなるだろう」
2006年9月12日(火)発売 週刊SPA!2006年9月19日号49ページ
558 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 09:39:51 ID:M0xa8r+6
>>210 >日本共産党は中国がそっぽ向いてるから
なおさら良い事じゃねーか!
> トヨタ自動車は、3年間で原価を3割削減する「原価低減運動」をすすめています。
トヨタは過去最高益をぶちかましても相変わらず原価低減を押しつけてくる。
下請けの強力があっての利益なのに、その下請けには何も還元されない。
だからといってトヨタに反旗を翻すわけにも行かず、首根っこ捕まえられてトヨタの
いいなりになるしかないのが現状。トヨタの奴隷。
余裕のなくなった経営者は近視眼になり、目先のカネしか見えなくなる。
おかげで従業員のモチベーションやモラルは下がりまくり。
作った部品の品質は悪化の一方。長く努めていた人もどんどん辞めていく。
今のウチの会社がまさにその状態。最悪。
日産が下請け切り捨ての成果で本体でのクルマ開発が瀕死になってるが、なんだかんだ言ってトヨタの下請けは本体について行ってる訳だ
>>559 そして、それが、ワーキングプア問題へと繋がっていくわけですな。
トヨタの儲けのために、日本経済全体の活力が損なわれるという構図。
562 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 12:10:11 ID:fCXFAr5C
日本共産党にはトヨタの姿が戦前の財閥とだぶって見えるのであろう。
564 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 12:15:53 ID:+CZETGQn
低所得労働者を食い物にしてきたのは実は共産党
洗脳されちゃって、傍から見ているとかわいそうだわな
東洋経済の記事に似てる気がするが・・、気のせいかね?
566 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 13:26:50 ID:ixQXlV4S
晒しage
567 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 13:36:03 ID:OVRK9oth
保見団地をもとの住みよい場所に戻してください、
トヨタさん。
568 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 13:44:55 ID:paIIAGRQ
ここは在日の集まりか?
くだらねえな。
この日本で共産を支持する事は
犯罪だ!
国賊は死ぬべし!
570 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 13:56:31 ID:ThC5vJsX
違法行為を批判すれば共産主義者?
へぇ〜
571 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 14:00:37 ID:efjGRj+K
572 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 15:03:10 ID:5hT+sGG2
ハイブリッドレクサスでレースしたらバッテリーが熱を持ちすぎてしまうので
ドライアイスが溶ける時の気化熱で冷却して完走しました、凄い!レクサス
共産党は戦後、朝鮮人労働組合員たちと組んで
日本中で企業活動を妨害しまくってたからな。
574 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 15:22:02 ID:kGlY8nl2
575 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 15:32:59 ID:DaHyPDyp
期待外れで議席を減らしたのに、今更確かな野党とか言われてもなぁ。
>>573 今でも基本方針は変わらないよ。
共産の組合の目的が日本の破壊だから。
もし、左翼組合に入ってるのがいたら早く脱退した方がいいぞ。
それは結局自分達の存立基盤をなくしてしまうからな。
577 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 15:38:52 ID:0NdTMCE+
トヨタの車って、現状では買いたいのが全く無いから関係ないや。
昔はいい車もあったんだけどね。最近の車には「魂」が入ってないよ。
578 :
名刺は切らしておりまして :2006/09/18(月) 15:40:15 ID:jUM6Y+Th
日本企業の体力(ひいては日本の国力)が弱めるような腐った記事は作るな。
共産党のボケ!
毛沢東=スターリン=共産党!!
赤旗しかこういうことが言えないのかよ。
581 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 17:15:40 ID:00Zu1BbR
もはや日本最後のジャーナリスト集団>赤旗w
>>578 じゃあ国民はどうなってもいいのか?
もう国力だとか企業競争力だとか聞き飽きた
国や企業が豊かになって国民貧しかったら北朝鮮とかわらねー
583 :
遊軍@経済部:2006/09/18(月) 17:20:35 ID:xI7a66Ea
国力なんてあるはずないじゃないかもともと。
右翼の人たちは幻想
584 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 17:22:12 ID:yvGn+NGO
サニーはチキンニダ
赤旗って売ってんのか?
>>585 売ってまっせ、今なら漏れなく公安の監視がついてお買い得ですよ。
587 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 17:49:47 ID:GGXTUH4x
588 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 17:50:25 ID:BvtDHvlZ
>>574 マスゴミとトヨタの関係は欠陥隠しの時に立証されているはずだよ。
大スポンサー様のトヨダの少しでも悪印象はマスゴミは書くはずもない。
こんな提灯記事ソースにもならんね。
589 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 17:53:11 ID:FFylE3C/
590 :
遊軍@経済部:2006/09/18(月) 18:16:06 ID:xI7a66Ea
>>586 オウムひとつ事件起こす前に逮捕できなかった公安ワロス
>>590 村山政権だったからねぇ。わざと放置して権益拡大でも目論んだんじゃね?>>公安
>>590 きちんと共産弁護士一家を見殺しにしたという
輝かしい実績があることをお忘れなく。
593 :
chibi:2006/09/18(月) 18:20:43 ID:ytuDT0im
本田車のRVで11年目だが現役バリバリだ
さすがに機密性が悪くなりつつあるが全然大丈夫
スタイルもダイナミックで他と見劣りしない
こんな頑丈な車が昔は多かった
今はトヨタタイマーが埋め込まれている
594 :
遊軍@経済部:2006/09/18(月) 18:28:12 ID:xI7a66Ea
TBS−公安−トヨタ
魔のトライアングル。
ヨタと同品質、同価格の車が出てくる時が、楽しみでしょうがない
ヨタ落ちぶれる姿がみたいなああああ
596 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 20:49:39 ID:DaHyPDyp
誰か東洋経済に類似性の指摘しないかな。
597 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 20:56:15 ID:y0bnLCW+
こんな事他人が気にすることじゃねえだろ。トヨタ内で議論してればいい。
なぜ赤旗がわざわざ気にして、一般人に告げ口するのか。
単なる大企業バッシングのような気がする。
598 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 20:59:01 ID:PpcIbiWc
ひでぇ トヨタ。きもちわるい
599 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 20:59:57 ID:lxasGh/t
違う もっと世間様へ公表するのだ。
600 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:00:47 ID:+ATVRaAv
関 わ っ た 瞬 間 か ら
生 き 地 獄
共産党こういう方面ではいいんだけどなぁ
他がなぁ
しかしトヨタの裏側はきついな
602 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:01:27 ID:ixQXlV4S
603 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:02:12 ID:GRxTsg2k
具体的に何処の下請けが苦しんでるのかよくわからんな。
604 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:07:09 ID:6zMwxC3k
邑久だはCIA工作員だったのかな?
605 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:45:46 ID:93sruJ8k
自動車工業会関係者とその城下町に警告するお。
飲酒運転事故起こさないでくれ、強酸党に記事書かれても同情できないお。
飲酒死亡事故起こさないでくれ、強酸党にゲロ撒き散らし記事かかれても同情価値ないお。
イッキ飲み飲酒強制の上飲酒運転でっちあげ起こさないでくれ、強酸党にうんち黄金逆流爆発炎上記事書かれた日には、謀略加担メンバー家族が○明市一家惨殺事件と同じ目にあっても、
B落民暴走の結末とコキおろすお。
自動車は『衣食住』より格下の水商売だとしてもだ、車を酒覚醒剤中毒運転で汚したり、
飲酒運転麻薬運転捏造で汚したりする輩は、単独で燃料被り悲惨焼死体になってもザマーミロ思う。
自動車業界で生きてる人間がテロリストになるなら、
血と汗と涙の結晶プロジェクトX製品を粗末に扱うテロリストには命で償ってもらうお。
飲酒運転捏造謀略やらかした日には、身潰し自動車以上の悲惨な結末を迎えるのだお。
Red Flags ってTシャツつくって売れ
607 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:51:19 ID:4oNaauh/
というかさ、谷亮子のスポンサーだったトヨタ。
ダメでしょ。
608 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 21:52:04 ID:F1YVkKHt
>>597 バカ?共産党は大企業否定を理念としているんだが。
高槻の朝鮮団体による学校教室不法占拠で、
最初に、市議会でこの状態はおかしいと訴えたのは共産党。
朝鮮人だからと言って何でも許す訳じゃないのかな。
しかし、ある時は朝鮮人と組んで反対運動起こしたり、
ある時は朝鮮人特権に異議を唱えたりと、よく分からない団体だな。
611 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/18(月) 23:28:38 ID:Kc4KWIis
ここって異常だなw
記事からずれて前半共産批判するやつトヨタ工作員認定してたのに
記事からずれて、この1 記事だけで共産マンセーする奴には
無批判w
どっちもどっちだが、共産は「自己批判」できないんだなw
下請けがきついのは記事としては明らかになっていいだろうが、
業界内や国外の競争の激化で、やらざるを得なかったり、
部品などの生産の体制を変えてきていることにはノータッチで
経済面では音痴なのが分かるな。
どこもコスト削減してんのに、追従しなけりゃ他から過剰品質といわれるw
得意分野の労働者保護はいいが、それ以外は音痴だな。
記事としては 60点。及第点では?
∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 死ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
こういう所で本気になってるのって、やっぱり関係者なんだよな。
結構業界内部の汚いところが見えて参考になるね。
615 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 01:23:31 ID:H2yt7CGo
正直。
赤旗=共産党がスッパリと(特定アジアべったりの)外交を捨てて、この様な国内の労働問題を中心に
やってくれれば、赤旗をとってもいいし
今まで自民か民主にしか投票した事が無いが、共産党(名前を労働党などに変えて欲しい)に
投票しても良いと思う。
カイゼンは自社改善で無くて
利益は吸い上げて、責任は下請けに押し付ける
実態が暴露されたわけで
617 :
遊軍@経済部:2006/09/19(火) 01:54:43 ID:L4x450w7
>>615 というか、北朝鮮べったりをほんの少し前までやっていたのが自民でして。
もともと共産党は外交より内政で実績あるわけで。
労働者にとっては
お茶やコーヒー飲みながら話し(自称:会議)やパソコンたらたら打ってる楽な仕事やってる奴にこの問題を語る資格はねーよ
少なくても1年工場で働きな
619 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 07:05:23 ID:3iorlBgO
620 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 11:44:16 ID:IX6sPxO8
晒しage
>618
最底辺の奴隷乙
もうホンダを買うしかないな、
世界のホンダはリコールも皆無、エンジンは世界一、F1優勝
>622
> 世界のホンダはリコールも皆無、エンジンは世界一、F1優勝
一時期はリコール多かったけどね・・、ちゃんと減らしたけど。
624 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 15:25:57 ID:l9ANbL/j
やれやれコンピュータシミュレーションを否定するとは
相変わらず狂産党は頭にウジが沸いてますね
共産主義の方がよっぽどファンタジーだというのに
>>615 特定アジアとベッタリなのは旧社会党であって即ち現在の民主党と社会党
共産党は共産主義を掲げている癖に中国や露西亜などとは距離を取って独自路線
>>623 ホンダはすごいよねリコールも減らして、世界一
日本で売れ行きが減ってるのは国民がバカか車音痴だから
アメリカ人はさすが車通、ホンダが良く売れる、
残念ながらトヨタも売れてるけど・・
共産党の宣伝カーはトヨタのハイエースが基本らしい
628 :
明るく楽しい大阪城 ◆V9NFYlHDBE :2006/09/19(火) 15:36:26 ID:Utq6v1NL
629 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 16:34:20 ID:UxDtg0/c
ヲチスレで1000なら〜をまたまた外したので腹イセにトロイスレにカキコすんぞwww
629なら今からオナッてから風呂入って部屋片付けるw
630 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 16:41:01 ID:/CiKvPOV
>629 アホンダオタwww
ホンダのホームページ見ろ
後トヨタでリコールが多いのはいろんな車で同じ部品使ってるからと良く売れてるからだろ
共通化して部品の種類を減らしてるのにリコール頻発じゃ意味が無いがな。
633 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 17:33:42 ID:UxDtg0/c
共産党なんざどーでもいいが、3年連続リコール台数が販売台数を
上回ってるんじゃあ…
こりゃあもうだめでしょ?
635 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 17:45:14 ID:69uZIg96
リコールが無いとオレが信じていたホンダがリコールだと、嘘と言ってくれ
19万台の荷室ドアに不具合=ホンダの8車種、2人負傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060919-00000074-jij-soci ホンダは19日、昨年9月から今年8月に製造した「ライフ」など
8車種計約19万3000台で、荷室ドアが急激に開く不具合が見つかったと
国土交通省に報告した。
同社はユーザーにダイレクトメールで注意喚起するとともに、
リコール(回収・無償修理)に準じた措置を実施する。
同省によると、今年3月から8月にかけ、荷室ドアが突然開くトラブルが
83件発生。愛知、山口両県では、ドアにあごをぶつけるなどして2人がけがを
負った。
636 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 18:15:40 ID:/CiKvPOV
まあ、おまいらみたいなあほぅがいるから三菱みたいなのがでてくるんだ。
637 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 18:36:45 ID:cDFXPf1/
そのうちもみ消しようもないとんでもない大事件が発生して派手に破滅しそうな予感。
638 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 18:39:50 ID:ycl0zABG
トヨタの幹部も会社が大きくなりすぎて困ってるらしいが、
いっぺんなんか大騒動が起きないとだめだな。
639 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 18:41:14 ID:IGOkysN0
関係者全員がハッピーになれる程度の儲け方じゃ駄目なのかねぇ
ヨーロッパのメーカーなんかは、そんな傾向なんでしょ?
640 :
ピックル晒しage:2006/09/19(火) 18:59:54 ID:cDFXPf1/
7 :名刺は切らしておりまして :2006/09/19(火) 18:54:10 ID:QsPm//+6
トヨタ自動車 二兆円
メルセデスベンツ 3000億円
BMW 4000億円
ホンダ技研 6000億円
日産自動車 7000億円
馬鹿チョン代 2000億円
トヨタ自動車は神!
641 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 20:10:23 ID:IX6sPxO8
晒しage
642 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 20:49:42 ID:fd9viUUm
昔の日産みたいな労組は勘弁してくれ
>>637 トヨタにもみ消せない事件なんてないから無問題。
644 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 22:25:44 ID:/CiKvPOV
トヨタもホンダも三菱も
もうまんたい
645 :
神田:2006/09/19(火) 23:35:07 ID:9UFNDbyv
A知県 I宮市 T西 木村(在日)
手篭捏造を子息に叱り付けられても反省せず
半島仏教被れに苛びり殺される自殺に追い詰められる
誰か木村を頃してください
646 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/19(火) 23:54:40 ID:ydjk314W
>>639 「無限大の利益」そして「100%のシェア」が
トヨタの最終目標だからねぇ・・・・・
そういう「そこそこの幸せ」など眼中にありませんよw
647 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:01:15 ID:fEGWxAO1
共産党支部にたくさんトヨタ車が止まってるんだけど、なんで使ってるのかな?w
648 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:02:38 ID:/CiKvPOV
(´・∀・`)< あれ?ホンダオタは?
共産党なんか自衛隊導入してでも全力で潰せよ。
650 :
遊軍@経済部:2006/09/20(水) 00:10:44 ID:LxRbPEK2
>>647 そういう子供みたいな話やめませんか?
というかあなた子供ですか?笑
651 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:14:26 ID:SIu4UFRp
奥田が悪徳商人みたいな発言を繰り返すからトヨタはちょっとおかしいんじゃないかと思ってたが
ライブドアが問題にならないほど法律スレスレをやってたのね
652 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:21:00 ID:BFWHdzKM
>>650 ん? 問題のあると思う企業の製品は普通買わないだろ?
653 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 00:24:40 ID:Q3+JgVLj
>>648 【ピックルマニュアルその1】脈絡なしにホンダの話題を振る
654 :
麻布のエリート:2006/09/20(水) 00:31:59 ID:1s3x3OEt
age
バカ旗なんかをソースにしてスレ立てんなよ
656 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 01:33:08 ID:iPhSucV/
晒しage
共産党の赤旗を信じるアホ多しw
週刊東洋経済のパクリ記事
ひどすぎます
660 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 02:28:02 ID:nYky397N
まあこんなもんじゃないの
資産がなくて労働者になる奴が悪いんだ
661 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 02:28:24 ID:wKvgLlWO
豊田市の状況
一方、1990年の入管法改正により、新たに日系人に国内での求職、就労、転職に制限の無い
「定住者」資格が与えられると、自動車産業の下請企業、業務請負業者等に雇用される日系人が
急増するようになりました。
2005年1月1日現在、市人口361,274人のうち外国人は12,909人で、約3.57%を占めています。
これは全国平均の1.50%(2003年末・法務省)の2倍以上です。
日系人の数の多さに加え、彼らが特定地区に集住していることも大きな特徴です。
外国人の増加により、言葉の問題を始め、労働、教育、医療等、生活のあらゆる面での
課題が顕在化しています。
4. 各都市データ
■外国人登録者数の現状(基準日:2004年4月1日)
http://www.city.toyota.aichi.jp/kokusaikasuisinjigyou/main.htm
662 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 10:13:39 ID:BnbZjUDV
>>643 マスゴミにかかったら欠陥隠しすらも欠陥放置になるからねー
ですがトヨタ以外は徹底的に叩きますよ。
悲惨なのはここんところのニッサンな、ディズニーランドの
スポンサー撤退するだけでボロカスに叩かれてたよ。
664 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 11:12:37 ID:BnbZjUDV
>>663 事実だからしょうがないだろ?
で、アンタはトヨタに雇われたピットクルー?
共産党が「人材派遣会社」を作ったお陰で日本産業はコスト削減の為にやむを得なく外国人労働員の導入を行った
その結果、若年層のリストラ、給料の削減、ボーナスカット、、あらゆる日本人が外国人の為に犠牲になった
しかも日本語不自由、いい加減な性格の外国人が仕事をしても、いい日本製品なんて作れるはずがない!!
日本人はどんどん隅に追いやられ、肩身の狭い暮らしをしいられ、日本のこれからを背負う若者達はただのパート・アルバイト扱い
しまいには「ゆとり教育」なんていう若者自体が責任感を持てず、いい加減で人の気持ちを知らない性格を生み出してしまった!
その共産党が平然と「あいつらはこうだ!」「あそこの企業の失態は許さない」
日本企業の崩壊を作ったのはおまえらなのに、良く言えた義理か!!
666 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 11:37:56 ID:3pXQAbgz
>共産党が「人材派遣会社」を作ったお陰で
???
>>664 事実だからしょうがないだろ?
で、アンタはトヨタに雇われたピットクルー?
ピットクルーって2ちゃん語なの?カコイイネ
赤旗や朝日が事実を書くわけ無いと思うオレも2ちゃんねらー?
668 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 11:54:18 ID:BnbZjUDV
670 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 12:23:31 ID:6jRt8r7N
ホンダって地味にスゴいよな!
純利益が約5000億円あるんだから\(^O^)/
671 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 12:35:40 ID:oReL/xpp
おまいら愛国者なら共産党など褒めるな。
日本は自民党の一党独裁体制がいいんだよ。
672 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 12:46:27 ID:C79dyta9
>660 だからおまいは働いたら負けだと思ってるのか。
なんだ自動車屋も建築屋とおなじなんだな
>667
> ピットクルーって2ちゃん語なの?カコイイネ
ネットでの風評監視サービスとかの会社だったいような?
675 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 14:04:05 ID:BnbZjUDV
676 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 14:07:50 ID:Kfsf7Au8
677 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 14:57:50 ID:0HRCIoc2
678 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 15:01:04 ID:XE+A++t8
>>666 派遣法改悪のコピペを書き換えたんじゃね?
元は『オリックス宮内』じゃなかったかな?
ID:BnbZjUDV ぴっとくるーのクルーが来る〜
680 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/20(水) 18:52:43 ID:iPhSucV/
晒しage
百済な値下げ
組織的犯罪のデパート盗用多(笑)
>>663,669
本多工務店と、HONDAこと本田技研工業は何の関係もありませんです。
つーか、ここ5年以上、車を持ってなくて、もっぱら徒歩、自転車、公共交通機関w
684 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 01:47:27 ID:IQUspw1V
トヨタは反社会的企業
共産は反人類的な政党
早く、トヨタの取締役が懲役刑で服役しますように。
2・3年に一回しょっぴいたらどうかな?
687 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 08:58:25 ID:NGhHUm8N
オタが十得ナイフもってても書類送検
ヨタが重傷者出す事故の原因になった欠陥車を9年も放置しても書類送検
なんか不公平だねw
688 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 10:17:58 ID:wyIVwxDz
689 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 10:34:55 ID:T9f4IE1Q
フルモデルチェンジ直前に生産されたカローラスパ塩が我が家の車だが
まったく故障もないし扱いやすいいい車
やっぱり新しい車を何も考えず買うより長い間作られ続けてきた車
国会に引きずり出せよ。
共産党プッビラ播きしてるだけじゃないか、
あいつら仕事しないで権利と給料だけ持ってゆく
赤旗も売上厳しいんじゃないの?
692 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 11:35:28 ID:vIsjvPX2
つか共産党は今だに従軍慰安婦、天皇制反対とか言ってると聞いたが?
正しき2ちゃんねらは、
天皇制支持、自民党支持、嫌韓朝中、小泉・阿部・麻生支持、反左翼、靖国参拝支持だろ。
だったらその在るべき場所から外れて、左翼にGJなんて言ってるんじゃないよ!
694 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 12:03:22 ID:RmKMCJxG
晒しage
696 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 12:37:53 ID:vIsjvPX2
日本国民の幸福の追求ならば、左翼など許すな。
戦後どれだけ日本を無茶苦茶にしてきたか。
お前らだって全共闘とかに批判的だろ?
在日の利権獲得に手を貸してきた左翼が日本国民の幸福など追求してるものか。
左翼を褒めるな、許すな、票を入れるな。
697 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 12:44:40 ID:vIsjvPX2
つかおまえらヤクザがたまにいいことしたらコロっと騙されるんだろ。
ヤクザは私の前では礼儀正しかったですとかな。
もうねアホかバカかと。
それ以上に悪どいことしてるだろうが。
騙されるな、左翼に騙されるな。
698 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 12:51:04 ID:vIsjvPX2
安倍総理誕生万歳。
愛国心教育のさらなる徹底を。
この記事の真意がわからないのか?
外貨獲得に貢献してるトヨタを引き摺り下ろそうとしてるんだよ。
そしていずれこういう記事が出る。
自民党政権だからこういうことが起きると。
そうやって共産党は票獲得を狙ってるんだ。
気付け。赤旗は共産党に都合のいい記事しか書かない。
699 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 12:55:36 ID:b5acK6F2
>>698 それはあらゆる組織に摘用されることである。
だから多方面からの情報が重要である。
そんな分かりきったこと書き込むなよ。
共産党は必要政党である。なければトヨタの言いなりになる
ヘタレ新聞社やヘタレテレビ局だけだからである。
もっといえばサラ金の広告が減ってきた現在、保険とトヨタは
非常に大事な客なのである。だからこそいわないのである。
700 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 12:57:40 ID:b5acK6F2
>>696 ・この5年間で自殺者が15万人を超えている件について
・サラ金法が業界陳情により消費者の希望とするものとかけ離れている
件について
・92年以降金丸副総裁などをはじめとした自民のお偉方が「北朝鮮訪問団」
を結成し北朝鮮体制とべったりだった点について
説明してほしいのだが。特に「国民の幸せ」という論点から
701 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:01:53 ID:vIsjvPX2
共産党が必要だと?
ありえないこと言ってるんじゃない。
左翼は日本に留まらず世界中で害悪をばらまいている。
共産主義がどれだけ多くの人間を弾圧し殺してきたか。
かつてのソ連や中国、北朝鮮etc
>>700 なら共産党なら解決できるのか?悪化させるだけ。
小泉政権で正常化されつつあるだろうが、少しは考えろ。
拉致された人を取り戻すなんて、左翼には絶対無理。
社会党らは拉致すら認めなかったぞ。
お前は拉致家族の涙を見て、まだ左翼を肯定するのか、この恥知らず。
702 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:05:21 ID:lYAUOaLV
コンクリ事件があるから、共産党は信用できない。
703 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:08:05 ID:vIsjvPX2
>>702 そのとおり。
奴ら弱者の味方気取りのくせに馬脚を現した。
弱者の味方なら、あの殺された可哀想な少女のためにこそ動くべきだったのに!
704 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 13:10:06 ID:b5acK6F2
>>701 日本の特殊な位置づけの共産党と他国の共産党を一緒と捉えていることに
無知が集約されている。
とりあえずイタリア政治を勉強しろ。
>>702 中川の自殺とから
新井の自殺とか
永岡の自殺とか
自殺が多いねぇ自民は笑
705 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:12:01 ID:7xGSjFn1
最近の企業の暴走振りを見てると、共産党も必要だなぁと思う。
前線の労働者は、悲惨・泣き寝入り。
おそらく過労死も、ノイローゼ患者も増えるよ。 右肩上がりでどんどんと。
706 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 13:12:48 ID:b5acK6F2
>>703 ひとつの事案を取り上げて(刑事事件であり政治とはかかわりがない)
それを批判するこういってのはバカのすることだって。
どこの組織にも鬼畜はいる。
自民党員の殺人者のリストだってあるわけだよ笑
707 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:15:21 ID:+Mz9ES9L
赤派乙
708 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:16:27 ID:vIsjvPX2
拉致問題について共産党はどういうスタンスだったか教えてほしいもんだ遊軍くん。
自民党は完全無欠では無い。
間違いもある。
だが左翼は間違いだらけ。
インテリ気取りの左翼の居場所ももうすぐ無くなる。
小泉から安部のリレー。国民は左翼など化石とか見てない。
こんなところで余裕こいてても現実は保守派の完勝だ。
>>708 遊軍@経済部はただのガキだから本気になるな、みっともない
710 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:22:58 ID:7xGSjFn1
参議院選挙に向けて、必死な香具師がいるなw
711 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:29:43 ID:vIsjvPX2
705 名刺は切らしておりまして 2006/09/21(木) 13:12:01 ID:7xGSjFn1
最近の企業の暴走振りを見てると、共産党も必要だなぁと思う。
前線の労働者は、悲惨・泣き寝入り。
おそらく過労死も、ノイローゼ患者も増えるよ。 右肩上がりでどんどんと
710 名刺は切らしておりまして New! 2006/09/21(木) 13:22:58 ID:7xGSjFn1
参議院選挙に向けて、必死な香具師がいるなw
格差是正は安部政権の仕事。共産党の出る幕はもはや無い。
712 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 13:37:27 ID:b5acK6F2
713 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:37:46 ID:SQi3bDNS
今日のピックルID:vIsjvPX2
714 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:40:16 ID:vIsjvPX2
>>712 じゃあ共産党は北朝鮮からなぜ一人も連れて帰って来れない?
力も無いのなら、存在理由が無い。
弱者の味方面して何もできないじゃないか。
力なき正義は無力って知らないのか?いや正義すらないかwww
715 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:49:59 ID:vIsjvPX2
本当にこの国のためを思うなら、自民党に入って所謂体制内改革を考えるはず。
共産党が必要だって?
馬鹿も休み休み言え。
716 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:50:22 ID:mYKc85wC
共産党に政権は取ってほしくないが、
なくなっても困る存在だと信じている。
あと、二大政党制がささやかれる日本だけど、
両方の政党にとってマイナスになることは取り上げられないという
欠陥がこのシステムにはあるから
メジャーとしての自民と脅かす野党、少数だが意見の厳しいマイナー共産という関係は
バランスが取れてると思う。
まぁ、たまには政権交代がないとダメだがな
共産党はまぁアレなんだがw それでもトヨタはじめとして大企業はちょっとやり過ぎだよ。下流の扱いがひどすぎる。
物事には限度ってもんがあるよ。
718 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:55:49 ID:vIsjvPX2
社会党が政権取った時に阪神大震災が起こった。
左翼は普段自衛隊反対とか言ってるが、あの時一番役に立ったのは自衛隊だ。
左翼がいかに机上の空論の世界で生きてたかってのが現実からの復讐で判明したわけだ。
保守陣営の中で複数の政党が政権交代するならいい。
左翼はもはやいらない。
719 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:56:33 ID:y0+0QD5I
>>717 産業構造そのものを破壊しちゃったからねぇ>>小泉政権
金いじって、有りもしない価値膨らませて馬鹿から捲き上げるだけの『美しい国』になっちまったぞよ。
720 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 13:58:38 ID:vIsjvPX2
でも堀江も村上も結局失墜したぞ。
それへの反省が起こってる。
美しい国。武士道精神や愛国心、ゆとり教育の見直し。
是正は保守がやればいい。
左翼は反日だからダメ。ダメなものはダメ。
>>719 まぁいつの世も奴隷は奴隷でしかないんだが、それでもある程度は良い職場環境にしてあげないと
奴隷の生産性も下がるよ。
722 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:00:13 ID:y0+0QD5I
>>720 > それへの反省が起こってる。
正体がバレたというな(w
只今キムキムの件で奮闘中>>現政権
723 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:01:44 ID:y0+0QD5I
>>720 あ、そうだ、ヤバくなったんで竹中切ってごまかしモード全開だぜ?
724 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:01:44 ID:vIsjvPX2
>>722 誰も自民が完璧とは言ってない。
過ちがあれば、同じ保守が正せばいい。
格差社会への反省を安部も口にしてる。
共産党はいらない。
725 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:05:38 ID:vIsjvPX2
> ID:y0+0QD5I
つか鬼の首をとったかのように騒ぐな。
子供かお前は?
共産党は反日。議席が増えれば日本に害を成す可能性が高い。
だからこそ共産党はいらない。
2ちゃんだけではない。世論が左翼にNOと言ってるのだ。
目を覚ませ。
726 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:10:56 ID:y0+0QD5I
>>725 話がすり変わってますよ?
で、社会が決定的なモラルハザードを起こしちゃったのをどうやって責任取るわけ?
立てなおせないとこまでやっちゃたよ、これは。
ところで、売国政権(しかも現金販売)と言われてるのは分かってるかな?
728 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:13:26 ID:qGQjpvuq
このレベルでは逆効果じゃね?(w
担当かえろよ>>ピットクルー
729 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:14:39 ID:wyIVwxDz
一人だけなんでこんなに香ばしいんだw
共産党、左翼団体を抹殺してこそ労働者国民に未来がある。
トヨタを粘着攻撃してる奴らは間違いなくアカ。
731 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:17:13 ID:AWtSNRMs
つまり、vIsjvPX2氏の言いたいことは、
「労働者階級は畜生同然なんだから、政府の言うことに大人しく従ってろ。
それで死ぬなら、お国の為になったと、喜んで死ね!」
という訳ですね?
732 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:17:25 ID:qGQjpvuq
ところで、トヨタの話が流されてるっぽくね?
733 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:18:02 ID:pQ7j8m20
左翼共産党は労働者の味方のふりをしてるインチキ集団
734 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:19:00 ID:7xGSjFn1
>>732 トヨタの工作員が共産党攻撃に仕向けてるから。
国家に左翼は無用、害悪そのもの。
736 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:22:54 ID:7xGSjFn1
まぁ、確かに中小企業に金を残しても、税金として収めてくれないから、
親会社がまとめて払うってのはアリかもしらんね。
>>736 だが、バリバリ減税したんじゃ意味ねぇよなぁ。
トヨタの技術はしわよせの技術。
都合の悪い事はよそにしわよせする。
おいしいところダケを、規模と体力にまかせて奪っていくテクニックは見事なものだが、
規模にみあった社会的役割を果していないのも明らか。 日本にジャイアンはイラネ。
739 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:30:42 ID:7xGSjFn1
>>738 一般大衆は、トヨタの製品を支持してるじゃんw
>>739 だれもトヨタの製品の品質が相対的に低いなんて言ってないじゃんw
741 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:34:43 ID:+Mz9ES9L
>721 だからおまいは働いたら負けだと思ってるのか。
742 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 14:37:39 ID:b5acK6F2
共産党を批判する奴はその前に資本論とか読め。
ガキ相手で少々疲れてきた
>>741 下流の仕事に対するモチベーションは最低限度(叱責くらわない程度)になってると思うよ。そこまで
下流の仕事環境は悪化してきている。ふつうに考えて未来がないのにやる気がでるわけないじゃん。
まさに食うためだけに働いている状態。誰も働いたら負けだなんて思ってない。働かないと死ぬからなw
744 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:39:00 ID:lYAUOaLV
>>706 政治家が政治がらみで人を殺すことと、無差別にも近い残虐な殺人を組織が守ることを同列にしているお前の発想が理解できない。
ましてや、仮に自民党にそういう組織があっても「そりゃ、自民党だもんな」だが、弱者の味方を標榜する共産党がそれでいいのかと思う。
自民党もやっているから、共産党もやっていいというなら、共産党である必要はどこにもないわけだ。
この理屈すら理解できないなら、やはり共産党支持者は新興宗教信者といわれても仕方あるまい。
745 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:41:11 ID:pQ7j8m20
共産党は違法にするべきカルト集団!
746 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 14:42:58 ID:wyIVwxDz
トヨタ 乙
747 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 14:44:37 ID:b5acK6F2
>>744 その前にこの経済政策のあやまりでここ10数年何が起こってきたかを
考えて売国とか叫ぼうよ。
アメリカは外国ではないのかね。
748 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 14:48:15 ID:b5acK6F2
トヨタが下請けをいじめ、本社内でも過当労働を強いることによっておきている
3つのこと
・過労死
・賃金未払い、下請け法違反
・上記2つのモチベーション低下によるリコール多発
さらにいえば
・コスト削減による製品への悪影響(長持ちしない車を大量生産→環境破壊)
いくらハイブリットを推奨しても長持ちしない車なら意味がない。
トヨタの下請けは右肩上がりの成長しているし、
給与水準は高いのだが、現実を見ていないの?2ちゃん三昧w
下請けとしては安定した良い企業じゃないかな
他の企業の下請けの現状知らなくて言ってるの、ガキだな
750 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 15:04:54 ID:b5acK6F2
>>749 君みたいな表面みたいなことしか分からない思考停止のバカが多いから
この世はこんなにすさんでいるんだよ。
まずは知ることから始めなさい。googleという検索エンジンがあるのだから。
そして相手の身になって考えることだね。
下請けも大手マスコミもトヨタを敵に回せない事情があるということもね。
751 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 15:11:41 ID:lYAUOaLV
>>750 君が弱者の味方なのか、組織の味方なのか今ひとつよく分からないのだが?
752 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 15:13:01 ID:YPMicHMT
>>751 その前に弱者の味方か組織の見方かって発想がそもそもおかしくねーか?
>>753 本来はおかしいんだけど、どうも共産党という組織を擁護というか、共産党ってすばらしいんだよ!というアピール臭さが拭えないもんで・・・。
ところで、なんで創価学会と仲が悪いの?同じ弱者の味方でしょ?
>>754 批判内容が正しいのであればアピールだのなんだのは些細なこと。
そもそもそういうのも政党の役目のひとつなはずであり、その役割を果たしていることが
自己アピールの材料としているとしても、それは国民にとって何ら不都合なものではない。
>>755 うーん。些細と思っているのは中の人の発想だなぁ。
阻止区が、ある特定の批判一つだけを取り上げて、それが仮に正しいことであっても、組織の行動すべてが正しいことには繋がらない。
それが不都合であるという認識を持たないことも問題だなぁ。
757 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 15:45:58 ID:oHzaLPwN
派遣にバイトに請負。
ほどほどにしとけば、共産主義を刺激することもなかったのに。
共産党は論外としても、雇用に対して不安定な層が数百万と
うまれた。新しい左翼勢力がうまれる下地は十分かもしれん。
左よりヽ(´ー`)ノマンセーのはずのマスゴミが大スポンサー様の所業となると途端におとなしくなるのが原因でしょ?
>>756 組織の行動が正しいか否かは、もっぱら対外的な影響によってのみ判断されるべきもの。
大多数の国民にとっては、中の人がどう考えているかなど知ったことではない。
それは「中の人」に属する人間だけの問題であって国民全体の問題ではないからだ。
組織行動における現実社会に反映される影響が、国民の利益になるかどうかだけが問題とされるのだ。
760 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 15:48:51 ID:lC+0MNvR
このスレのスレ趣旨を逸らすトヨタ工作員の巧妙かつ卑劣さに恐怖した!
俺にレスしてくれた人にはちょっと申し訳ないが、話豚切る。
オマイラ、なんでトヨタの車買うの?どこがいいの?
俺は悪いが、トヨタの車で欲しい車なんかたったの一つもないけど、買う奴らが沢山いるから増長するんだろ?
やっぱ、国民が馬鹿だから奥田みたいなカスがのさばるんじゃないの?
買った奴が懺悔して、みんな自殺すれば日本も少しはまともになるんじゃないの?
おまいがカスじゃないの?
他の車はもっとひどいけどね、オレは日産に乗ってるけど、
下請けや営業マン悲惨だよ、まさか日産やホンダに乗ってるの?
スズキは共産党とガチだから乗らないわな
>>763 やっぱ、国民が馬鹿だから奥田みたいなカスがのさばるんじゃないの?
買った奴が懺悔して、みんな自殺すれば日本も少しはまともになるん
じゃないの?
おまえさあ、あまりえらそうなことを言うと、基地外に思われるぞ
自分に自信とすばらしい才能があるかもしれないけど・・。
国民の半数が乗っているトヨタ車をボロカスに言うのは、
国民感情を読み取れない共産党と同じだよ。
>>764 そうか。スマンカッタ。
トヨタ車がそんなに素晴らしいモノだとは思わなかったよ。
俺は車には趣味性というか実用性のみを追求する発想はないからトヨタに(特にここ10年の)魅力を感じないんだけど、
そうだよな。そういわれれば、みんな車なんか下駄みたいなもんだから、性能とかドライビングプレジャーとかどうでもいい人にとっては
販売店が沢山あって、名前も売れていて、リコールとかがひた隠しにされていて、安全性では抜群だという情報しか耳に入ってない人には
いい車なんだろうな。
悪かったよ。これからはトヨタ車をけなしたりするのはやめておくよ。
国民の半数近くが支持しているんだもんな。
次は、カローラにでも乗ってみるよ。きっと素晴らしい車なんだろうな。
766 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:37:49 ID:lC+0MNvR
>>764 大多数が認めたら犯罪や不正も許されるなんて理論を振り回すなんてあなたこそ全体主義者ですか?
767 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:43:29 ID:AWtSNRMs
>>766 本当に大多数が認めるなら、法改正され、犯罪が犯罪でなくなる。
その一つの傾向が、ホワイトカラーエグゼプションの導入(糞
多分、公職選挙法も変えてくるだろうなぁ・・・
いや、その前に共謀罪を拡大解釈して、自民に反抗的な勢力の叩き潰しに入るか?
768 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:48:38 ID:G1tECLyx
共産党は全体主義なんでしょ、逆らったやつは粛清とか
赤旗読んでいると怖くなってくる
769 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:51:56 ID:lC+0MNvR
>>768 ヨタ工作員は話題を逸らす為には手段を選ばないんだな。
770 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:55:58 ID:oHzaLPwN
共産党が全体主義(党が第一)は違いないだろうが
ホワイトカラーエグゼプションを進めるような企業も一種の全体主義(会社第一)。
個人主義をうたう左派がうまれなかったのが日本のきびしいところ。
共産党員必死だなw
772 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 16:59:56 ID:G1tECLyx
あらまぁヨタ工作員だって・・
で共産党員さん、どこの車に乗ればいいのですか?
まさか欠陥の多いホンダ?失敗ゴーン改革の日産、
共産党に敵対するおさむちゃんの会社、松田さん?
日本車で乗る車が無いじゃないかぁ!
773 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 17:13:44 ID:lC+0MNvR
>>772 アンタの言い草はヨタ関係者でなけりゃヨタ信者って所だな。
ホンダは欠陥多くても隠したりしないし
ニッサンは経営失敗してても欠陥隠ししてないし
マツダは共産と敵対してようが欠陥隠ししてないし
スズキも少なくとも欠陥隠ししてないから良いんじゃないかな?
ヨタ信者のあんたは「あれは欠陥隠しじゃなくて欠陥放置だミツビシとは違う!」とか言うんだろうけどな。
774 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 17:28:18 ID:G1tECLyx
トヨタ以外ならいいのですか?
ホンダも春ごろ重大な欠陥で行政指導されていなかった?
ホンダの欠陥は信者には聞こえないだろうけど?宗教じみてるから
今は日産に乗ってるんだけど、ホンダも乗り継いだぞ。
悪いけどオレ共産党が嫌いなのよ
トヨタがリコール問題で叩かれるのは、広告料で口封じしているからだろ?
776 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 17:37:56 ID:Dx81Ga6e
党員による自作自演
いい加減乙!!!!!!
778 :
遊軍@経済部:2006/09/21(木) 17:38:50 ID:b5acK6F2
>>775 口封じ以外にもいろいろとしているわけですよ
・新車発表会への参加拒否
・いろいろな取材について拒否
・ドラマなどの車両協力拒否
・トヨタの出資関係の高い会社との関係悪化
などなど。
民放はつらいよ。
779 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 17:42:11 ID:lC+0MNvR
>>774 このスレの趣旨だとトヨタ以外ならOKってことになりますな。
トヨタは製品だけでなく人事なんかでも多方面から行政指導や警告受けてるからね。
780 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 18:02:58 ID:WLtC3izy
愛知って本当に滑稽だ
なんせ「自分も日本人ニダ!」なんて言ってるが、実際は
近畿に支配され文明化してもらった土人の末裔だからね。
しかも文明を授けていただいた者に大虐殺を行うような凶悪っぷりだ。
そして今度はホンダと鈴鹿が育んできたF1文化を盗むと、
どうしようもない邪悪な野人共だ。
781 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 18:12:37 ID:G1tECLyx
トヨタといい、社長が顧客を連中呼ばわりするダイハツといい・・・・
783 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 19:06:15 ID:RmKMCJxG
晒しage
784 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 19:27:25 ID:+Mz9ES9L
アカハ建築士乙
トヨタを守れば在日を追い出してくれるわけでもあるまい。
それどころかブラジルあたりの粗悪な出稼ぎ労働者の受け皿になって大迷惑だよ。
トヨタこそが新たな外国人問題を生んでいる。
>>785 > それどころかブラジルあたりの粗悪な出稼ぎ労働者の受け皿になって大迷惑だよ。
それどころか単純労働の外国人受入を推進すべく法改正に動いてたりするしな。
今でもブラジル人を低賃金時間外労働させてて、そのうち外交問題になるぞ。
787 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 21:31:50 ID:n2YZdB57
>>730共産党はレーニン神崇め奉る。
仏教は日本の歴史文化で存在意義重みが違う。
↑この人達の構成員をやらされるのが厭で、
広告代理店とマスゴミと大企業を、神と崇め奉りたい。
企業文化出版放送文化にしっぽ振り、
農林水産業界人に私は嫌われるんよ。
トヨタセリカGT-Tに内心粗大ごみ車と認めつつ、初マイカーのヤマハエンジンと誇り以て運転修業のつもりでいたが、
一宮土着民が童貞を手篭捏造、クルマ捨てろ詩吟やれ有り難い仏の教えで説伏だ、やらかしましてな、未だ明確な責任無しだよ。
右翼気取る神社氏子は、
誤報虚報を要らない信心要らない酒飲み温泉接待で無駄金かけてごまかそうとして重いっきり嫌われる暗愚やらかしました。
マスゴミ恐れる共産邪教は組織所属が明確で因縁浸けやらんと聞く。
公明党はマスゴミは配慮する、むしろ商売付き合い取り込もうとする。
ふるさと一番氏神信仰土着民は、面子重んじ視野狭索で商売人種差別する輩、在日ヤクザを英雄視する無責任過ぎてタチ悪い場合が多い。
度が過ぎてB落民と認識されるのがカッコいい思い込む田舎者を垣間見た、もうイヤだ。
企画営業に会社経費責任、懲戒が明確な方がマシだ。
>>750君は詩吟の為に車捨てられるかい?万博さえ行けなかったよ。
B落民・地域エゴの方がひどいと思わんか。
ところで右左ネタで荒らしまくってる人がいるわけだが、
他に山ほど立ってるトヨタスレは放っておいていいのかな?(w
789 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/21(木) 21:57:45 ID:uAfCFrI8
>>765 松下トヨタキャノン の製品企画と耐久消費財十年基準次新商品が、修理代より低コストは正しい思う。
ところで、次カローラは名車の予感しません?
初代ビスタと同じニオイ感じません?
与太工作員に媚売る漏れ認めるなんかくれwww
だけど、本気でニオイ感じるがどうよ。
子会社の弁護士は、内部告発者の名前を漏洩するわ
アメリカの社長は部下にチョメチョメを求めるわ
リコールをひた隠しにするわ
広告費でメディアを黙らせるわ
自社のみならず世の労働者全てから搾取をしようと経団連を動かすわ
この会社一体何?
犯罪組織?
791 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 02:14:21 ID:mnoLwsEa
本当のところトヨタがいいのか悪いのかわからん
雇用条件が悪いとか下請けいじめとか色々言われてるが
他がトヨタよりマシという話も全然聞かない…
>>791 成功しているトヨタが他の頭を抑えている。
トヨタを超える伸びを出すとトヨタに叩かれるんだよ。ひでー話。
好景気の時に他社の頭を抑えていたのはトヨタなんだよ。
トヨタ以上の賃上げをすると経営者が叩かれるんだ。
ホンダの過去30年の賃上げをトヨタと比較してみると良い。
フザケタ結果が見えてくるよ。ホンダ側もイヤミとして トヨタ-100円 の賃上げを続けてきたw
そして、不景気には下請けや周辺を食って稼ぎを維持してきたのがトヨタって会社。
793 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 02:33:47 ID:HJDU4pqi
品質のバラつきが大きくなっていっそう悪化しそうだな
794 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 09:13:12 ID:Cr3sWiRF
晒しage
795 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 09:22:52 ID:QwVm0tQU
赤旗って、中国の悪いことをまったく書かない新聞のこと?
796 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 09:35:34 ID:/UxILJVf
くたばれトヨタ。
797 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 09:44:14 ID:/joRkCmg
小泉の太鼓持ちばっかりしている新聞は宗教団体ですか?
トヨタの社員が必死必死必死。
>>789 まったくしない。
オマエラはこれでものっとけ。満足だろ?200万で一昔前のクラウンに乗っていおる気分が味わえるぞ。貧乏人にはありがたいだろ。
という臭いがぷんぷんする。
とくに、ランクスシリーズに3リッターだか、3.5リッターだか積むって?
足回りとか大丈夫なのか?
また、固くすればスポーティだというふれこみで売れると思ってるんだろ?
まぁ、買う方も分かってないからいいんだろうけど。
800 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 13:43:31 ID:f4/r9Amf
あるべき日本人民とは
国旗は掲揚せず
国歌は歌わず拒否し
新聞は赤旗もしくは東京新聞、最低限朝日新聞
特定アジアの人々の意見を聞き
車はホンダ車に乗る
802 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 17:12:41 ID:YGj5kW5y
やれやれ今度はサヨクとホンダを結び付けようとしてるよ、ヨタ信者が。
トヨタと特亜が一体に見えてきた
804 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 17:25:29 ID:QeSCu0jR
現代の奴隷労働だな
805 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 18:13:01 ID:lsD9eDAE
あげ
806 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/22(金) 18:47:24 ID:7iKwyH73
下請けにキツイのはトヨタだけじゃないけどね。
返す返すもイイ記事だ
808 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 01:35:48 ID:3erCOreZ
809 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 03:03:39 ID:AEqiqQ7T
>>803 奥田くんは中国様と大の仲良しじゃまいか
810 :
遊軍@経済部:2006/09/23(土) 03:06:10 ID:BfDwbxx9
効率化で解決できることとそうでないことがある。
奥田は多分死ぬまで分からないだろう。
御手洗も同じ轍を踏むのか
看板もジャストインも効率は改善してないだろう?
儲けは俺のもの、負担は下請けという構造を押し付けてるだけで。
だからブッとんじまったんだろうなぁ。
192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2006/09/22(金) 16:37:21 ID:4MjKKRef0
昨年に続き、今年も朝鮮総連イベントでトヨタ車が賞品になります
在日同胞大祝典
会場には、近畿地方の朝鮮学校の歴史を物語る写真や、生徒たちの美術作品
が展示される。また朝鮮料理を中心に約60種類の売店が一斉に並ぶ。特等に
自動車(トヨタのプリウス)、1等に37型液晶テレビなど、豪華商品2629点が当たる
大抽選も楽しみの一つだ。
http://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j0920-00001.htm ちなみに昨年はヴィッツです。
在日の皆さんは小泉に靖国参拝を辞めろと言った人の会社の車なので、大人気です。
813 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 03:20:14 ID:SVS1PVua
まぁ、金が貰えるならどこでも良いよ。
覚醒剤の密造でも偽札作りでもトヨタ車製造でも。
前にトヨタ系列の製造会社で働いていたんだが、
「うちは車の品質と早く作ることが一番で、作ってる奴らの安全性は2番だから。」
と言われたよ。
お前ら品質も全然駄目じゃねえか。俺が辞めて2ヶ月もしない間に大規模リコールかよ。
くたばれよ。
815 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 11:09:58 ID:NROOzCwb
晒しage
それより松下の劣化ぶりがすごいな
昔は全然壊れなかったのに、この数年ぼろぼろ壊れてる
幸之助の掟破ってリストラして派遣にやらせているからだろうね
817 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 16:18:21 ID:4lPEyfFg
>>816 言えてる。
松下は製品の質と反比例して、マスコミ対策だけは巧妙になってるから、
大きく報道されないが、マスコミだけはマンセーしている斜めドラム洗濯機が、
実はネットで調べれば評判ボロボロのリコールすれすれの状態だったり、
他社はおろか自社のストロボさえ壊してしまったのに仕様表記を変えて
強引に火消ししたオキシライドとか、短期間での焼け付きが多発している
プラズマとか、酷いありさま。にも関わらず、マスコミは松下
マンセーしまくりなのは、数年前に松下に都合の悪い記事を
書いたアエラに対して親会社の朝日新聞への広告撤退圧力という
卑劣な手を使い、アエラ編集長を更迭させた上に、その後、朝日に不自然な
松下と松下製品マンセー記事が増えてしまったという一件があった為、
マスコミが弱腰になってるんだろうな。
http://panasonic.co.jp/lamp/ppl/oshirase/info040802.html
818 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 17:00:18 ID:sWIlwJln
中国や韓国や北朝鮮の味方をする政党は、
民意で消えてもらいます。
人権利権屋は、駆逐するのみ。
819 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 17:01:39 ID:az3mTcJ4
>>818 中国の味方をする奥田汽車には、
民意で消えてもらいます。
820 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 17:08:13 ID:WCPPK7Vq
>>819 どうでもいいけどハルピンの哈飛汽車(Hafei Auto)に民意という
名前の車があったな。たしか軽キャリーオーバーバンくらいの
サイズでピニンファリーナ仕事にしては変テコなデザインだった。
>>817 やっぱり
三洋やビクターの糞っぷりは大昔から
東芝が安定して頑丈だな、洗濯機、冷蔵庫ぜんぶ長持ちで現役
ソニーは散々叩かれたのでAVに関してはそこそこ丈夫になってきている,ただ電池のアレ見たら相変わらずかもしれんなw
822 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 17:53:01 ID:ETfLiUhm
>>819 2ちゃん名物Biz+に張り付く奥田汽車大好き君。
ピックルがんがれ、超がんがれ
824 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:01:38 ID:ETfLiUhm
825 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:02:40 ID:/zcT3vh9
こうやってみていると共産党って存在意義があるね
自分の立場分かっているから
民主と違ってw
826 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:16:51 ID:ETfLiUhm
日本最高の政党だよ、国旗の代わりに赤い旗を掲げよう
労働歌も歌おう、ロシア民謡も広めよう
旗を尊ばないやつや労働者の歌を歌わないやつは、
反権力の名のもとに粛清する、なんというすばらしき政党
827 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:50:30 ID:ROb9J3Rh
赤旗の記事を信じる奴らの多さにびっくり
828 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:52:49 ID:0zCf/hhc
>>827 読めば分かるとおりほとんど公的機関のソースですが?
829 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 18:59:41 ID:ETfLiUhm
ほとんど公的機関だぞ赤旗は・・朝日新聞も総連も民団もだけど
>>817 それは幸之助イズム出しまくりだろう。
財閥解体さえ金握らせて乗り切ったんだから。
832 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 20:48:27 ID:OVsoLSUJ
トヨタホンダがなかったらどういうことになっていたか?
車は外国から買わなくてはならなかっただろう。当然高い価格で
トヨタホンダさらにその下請けから巻き上げている税金は当然
入ってこないわけで。
それを考えたら大騒ぎできるはずないのだけど
833 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 21:03:43 ID:/Sq1JbM7
だが、心配のしすぎではないか
834 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/23(土) 21:36:40 ID:WCPPK7Vq
835 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 00:53:05 ID:vBEGeWEH
>>832 恐ろしいほどのトヨタ脳だな、金さえ払えば犯罪も許されるってか?
キモイヨタ信者だ。
これは単なる共産の産業破壊工作記事だ。
つられるやつら大杉。
837 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 01:49:32 ID:14JA2/Dh
世界一になるのはオリンピックで金メダル取るようなものかな。
そう言えば谷亮子選手はトヨタだよね。
単なるTOYOTAの国民抹殺担当者乙
839 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 09:16:47 ID:oljoO9NT
つか、ハイテクや家電の工場の方がひどいんじゃないか
設備さえあれば、誰でもできるわけで派遣比率が圧倒的に高い
ここ最近の松下製品の故障率の上昇ぶりは目に余る
842 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 10:48:03 ID:zofF67It
晒しage
845 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 17:34:23 ID:9X5MrguD
関係者によると、大阪市の営業店では、同社の本社が2004年6月初旬に35万円で
仕入れた国産中古車を同月下旬、営業店の社員に45万円で販売したとし、社員名義で
国土交通省の地方運輸支局に自動車登録した。5か月後、この車を80万円で買い取った
形にし、数日後、一般顧客に90万円で販売していた。
35万で仕入れて90万で売る、トヨタ自動車直営販売でこの有様。
それでも、トヨタは凄いとか世界のトヨタとか言ってる奴は
たぶん、マスコミの情報とかを考えずに鵜呑みにするタイプ
847 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/24(日) 23:06:20 ID:qz2W0Iln
>>844 >架空販売で不当に価格がつり上げられた中古車を一般顧客が購入していたことになる。
>同社は、不正を告発した男性社員に翌日、「自宅待機」を命じたことを今年6月、
>読売新聞が報じた後、社内に調査委員会を設置、本格的な調査を始めた。
すっげー、客は騙すし社員もだまし討ち。
848 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 11:53:30 ID:0VNndCd+
晒しage
849 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 13:23:46 ID:pOYcWwlz
なんつー企業だw
850 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 13:37:10 ID:Jc9GmMJU
流石だなw
漏れが分かりやすくトヨタの現状を解説します。
今日一日で、一週間分の食事を食いだめします。一流大学の院出身だから可能なのです。
我々は日々進化しつづけるのです。
こいつらには文化ってものが理解できないだろうね。
なんでもかんでも理論が通っていなければ納得できないんだろう。
人間とは何かもう一度考え直したほうがいいよ。
852 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 15:24:12 ID:481Z0/7e
トヨタの入社試験の落ちた馬鹿の数
現在851
853 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 15:49:34 ID:o3Jvdk0D
854 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 16:29:59 ID:+s7XuHJN
きょうもピックルご苦労さん!
キーボード打つ手も汗ばんでるでしょ。
タオルど〜ぞ つ□
856 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 16:42:48 ID:2fDjfx2D
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
(奥田碩 日本経団連会長 トヨタ自動車会長)
「苦しんでいると言うが、私は魚の干物は見たことがあるが、百姓の干物は見たことがない。」
(井上準之助 日本銀行総裁 大蔵大臣 1932年暗殺)
 ̄ ̄
下請けの現場はもうグズグズ。
派遣や請負だけで物作らせてるからノウハウなんてないし、管理も行き届かないから
不良率は高いし、怪我人も増える。
正社員のモチベーションもモラルも限りなくゼロに近くて退社する人続出。
この先どうなるんだろうね。
858 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 16:54:28 ID:5AlhrG6B
レクサス以外消えてもいいとか考えてるんじゃないの
859 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 17:39:07 ID:9cDvHarg
豊田市ではトヨタに高卒で入社する香具師=DQN高出の馬鹿らしいなw
そんな連中と全国中から集まる負け組連中がタッグで作る車に品質なんて
求めるちゃ〜ダメ。
860 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 17:54:25 ID:gNaEFNEu
>859トヨタに限った話じゃないだろ
861 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/25(月) 18:56:57 ID:wxhGV+t1
販売のトヨタは、リコールのトヨタへ
リコールを隠そう TOYOTA
>>858 レクサスのエンジンはマーク○と同一。
「試乗されたお客様は加速が違うとおっしゃております。」
??????????????????????
燃費はリッター7くぁswでrfgtyふじおl。p;@
「環境に配慮?」
そして、シートベルトにりこーあqswでfrgthyじゅきおl
こんなネタ満載の張りぼてカー。
863 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 01:08:26 ID:1rmW23C2
864 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 01:20:04 ID:Ayk0v6jZ
つぶれろトヨタ。
865 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 14:58:56 ID:y+0x/l8z
866 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 15:18:41 ID:Lwq7bROJ
やはり赤旗はアメリカの出先機関。
867 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 15:59:16 ID:7ZCB5cjh
>>866 ヨタ工作員乙、今度はアメリカがターゲットか?
大変だな。
バカ旗は黙ってて!
>>868 赤旗や協賛等の人たちは、2ちゃんが大好きなのよ
許してやってよ
870 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 16:14:17 ID:Nv0WKqud
所詮「あか」の戯言 PP
871 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 18:11:11 ID:irQkpnLR
トヨタ、小型車「ヴィッツ」など約19万台をリコール 2006年 9月26日 (火) 14:26
[東京 26日 ロイター]
トヨタ自動車<7203>は26日、
2002年6月―2003年5月製造の小型車「ヴィッツ」「プラッツ」「ファンカーゴ」など6車種、
18万7131台のリコールを国土交通省に届け出た。
車輪を駆動する部品の潤滑油膜が切れて、部品が破損し走行できなくなる恐れがあるという。
この不具合による事故はないとしている。対策費用は公表していない。
ttp://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20060926/JAPAN-229760.html ** 車輪を駆動する部品の潤滑油膜が切れて、部品が破損し走行できなくなる恐れがある **
クルマ造り、やめませんか? 廃業しませんか?
犯罪組織トヨタ
873 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/26(火) 22:16:55 ID:kF1q8jNJ
トヨタって世界一の企業だと思っていたのに
こんな実態があったなんてショック・・・・・・・
875 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 00:22:06 ID:LvEZi/wP
876 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 10:50:08 ID:ALfkLnMu
晒しage
日本人の約半数以上が日本の車工場に関わりある人ばかりなのに
第二のリストラ騒ぎを起こしてまた外国人投与をする気か?
まるで赤は朝鮮並みな考え方なんだね
さすが共産党w日本の最後の良心かwこれで外交も特アべったりをやめればなお良いな。
何を隠そう、世界のトヨタ。
リコール隠そう、世界のトヨタ。
トヨタは中国共産党に公用車下ろしてるがいいのか?
もしかして知らないんじゃ・・・
881 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 14:52:54 ID:9whAqM84
日本を絶望に追い込む企業トヨタ
今の経済回復は下から絞り上げて上太り !
バブル期を遙かに超える利益を上げている大企業
その 牽引車がトヨタであり 奥田経団連
派遣とアルバイト、失業者、ニート、ワーキングプアの 増幅機関である
失業者を 全て ニートと 言う言葉で一くくりにし
あいつ等 甘ったれだから 仕方がない という 世論操作の アイデアを出したのも
ト ヨ タ
人々の関心を公務員優遇問題(もうとっくの昔に優遇でなくなっている)にすり替えて 公共事業、天下り堅持の大企業
下請け 元請けの 奴隷システムの 最先端を いっているテレビ局も本音はいうわけが無く
恥ずかしげもなく堀江、村上を 批評
外国人労働者を 大量に入れて 日本人の給料を引き下げ
不法入国も警察にも 黙認させているのも 大企業
882 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/27(水) 15:07:52 ID:rFz8The5
共産党の主張も堂々と書ける2ちゃんはいいねえ、
党員は2ちゃん三昧で世論誘導を狙ってるけど、
誰も見てないけど、オレくらいか・・参院選勝てるといいね
883 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 09:41:54 ID:NIj3GKlx
>>1 おいおいクラッシュテスト1回だけか?
事故る時は、障害物への突入角度とか理論通りに
行くわけが無いだろ。。。。
安全性確保に凄く疑問があるんだけど?
スパコン上でシミュレーションしてるからいいんだとさ
885 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 21:08:08 ID:8F8a3Xwi
>>881そこまで八つ当たりすんなwww
確かにマスゴミ広告出資には問題つきまとう。
だがね、グループの原点、
織機を扱う繊維業界の栄枯みつめた自動車産業が、
見栄と面子で塗り固めた無学百姓根性丸出しの、
関西歴史産業特有文化、宗教活動と骨董品遊戯で没落するわけにはいかんのだよ。
本社銀座の会社に百姓がクルマつくっとる比喩された遠州浜松出身は、かつては科学教養番組スポンサーにこだわり、結果的に平成日本の広告出資マスゴミ御布せに取り込まれた気苦労を理解していただきたい。
三十年先を逝っとる繊維産業は京都中心主義で宗教文化活動重視の結果、現状にいたる。
大金はたく人殺し鉄製品業界が、
宗教文化うつつぬかしなど無責任行動取れる訳無い。
新聞出版放送文化活動にまわりざるを得ない。
科学主義(プ前衛活動(藁の、共産主義者なら、
企業奉仕社会還元経済活動の重大責任は、理解してる筈だが?
古都文化を語るのは経営陣とデザイナーにしか許されないかと。
個人趣味は別だけど。
886 :
君が代:2006/09/28(木) 21:47:07 ID:T94Qh459
共産党だけはだめだね。
愛国心がないのかな。
国旗や君が代を否定するなんて理解できません。
共産党だけには投票したくないですね。
先生が君が代で席を立たなくて処分を受けるのは当然。
どんな会社だって、ボス(社長)の命令は絶対ですからね。
反対したらあやまらないと。だめですからね。
普通だと思うんだけどね。
人生いろいろ。政党もいろいろ
888 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/28(木) 22:14:33 ID:4CrSq3//
高専高卒駅弁ブス
そんなののふきだまりのド田舎の工場がセカイイチだと。
左翼政党は禁止しないと日本に未来はありません。
890 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/29(金) 01:35:20 ID:25EMjIQ6
>>889 それじゃどこがこんな不正を汲み取ってくれるというんだ?
891 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/29(金) 02:42:39 ID:U9JOy+rT
892 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/29(金) 02:51:41 ID:GuGbYSP3
>>890 アメリカ人が日本人を家畜にする未来のことだよ
893 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/29(金) 07:06:21 ID:Qeqg51Lq
>>856 世界をみても日常的に餓死者が出ているのは北朝鮮とかソマリアとかのごくごく特殊な事情を抱えている地域だけだ。
日本をそんな国と比べること自体が間違っている
>>890 愛国憂国の団体の皆様が天誅を下します。
895 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 06:28:37 ID:pVn09snW
ここ見ると、共産党の経済音痴ぶりと
お花畑と、理想主義の不可能論が見られていいな。
ここ見たら絶対、共産党には入れんよ。
だってどう考えたって共産党が力を持っても
ぜってーよくならんもん。
格差なくせばいいとか思ってるんだろうけど、
本当にそれでよくなるのかと。
そもそもそれが実現できるのかと。
批判だけだよね、結局。
具体的な提案がまるでなく、現状批判に徹していて足を引っ張るだけの政党。
896 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 09:01:55 ID:bn0yQwIX
関東の自動車産業都市、川崎市は逆に左翼が統一が死ぬほど強いから企業の変なシガラミが少ないお
897 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 09:04:57 ID:W4elTrmw
ここを見ていたら絶対トヨタの車は買わないの間違いだろ?
899 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 11:41:08 ID:1U74Pind
>>871 ドライブシャフトのアウター側(タイヤ側)グリスの粘性か何かが足りんので
走れなくなる前にアホでも分かる音が出る。
900 :
名刺は切らしておりまして:2006/09/30(土) 11:43:37 ID:LRa2uY0A
それでも今月はトヨタ車絶好調、ホンダ日産はヤバス
みんなで共産党の無い明るい未来を築きませう。
こういう面では共産党は良い仕事する
てかこれ以外の仕事しなくていいから
そして、40議席くらいまでなら、この仕事でしか存在をアピールできないだろう。
905 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/01(日) 16:19:44 ID:rq0KCI7+
906 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/01(日) 16:27:12 ID:qStQuf0G
赤旗は共産党礼賛記事をへらして、調査取材をもっと増やして権力批判をたくさんすれば
ブブカとか実話ナックルズを読んでる人が定期読者になってくれる
908 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/01(日) 21:58:25 ID:Ic5uQF48
○○ TOYOTAのマークはおちんちん
U
( () ) TOYOTA のマークはオマンコ
909 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/04(水) 18:43:04 ID:zLBBaPwG
『トヨタの正体』(著者:横田一、佐高信・出版社:週刊金曜日)
定価:1000円+税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。
共産党員は
殺せ
殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ殺せ
911 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 01:13:44 ID:1t7reSln
>>879 > 何を隠そう、世界のトヨタ。
> リコール隠そう、世界のトヨタ。
ワロタ!!
912 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 01:54:14 ID:ZQ/m78jK
俺の友達は下請工場を経営しているが、まさに缶詰にされちゃったよ。
ト○タは、車と同じで見た目は良いが中身はクソだよ。
913 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 01:57:09 ID:wywzkipJ
面接担当「貴方なら必ず仕事が見つかりますよ」と言われて早16年・・・晴れてニートもこの世も卒業です
914 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 02:11:59 ID:IP8uauXG
この世の卒業前に、卒業する勢いを活かして
遺書.comなんてサイトを作ってみたら?
卒業前の文集みたいな形でそういうのを集めてさ
実名で会社名とかも載せちゃって、恨み辛みの掃き溜めとして
また、社会の歪みの告発の場としてさ、サイトのスポンサーには
お仏壇の会社とか葬儀屋を置くぐらいのユーモアを入れて
mixiとかブログとかWEB2.0とか表面的な物が流行っているけど
ダークで社会と人間の本質をえぐり、何かが漂う様なサイトをいっちょ作ってみろや
915 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 02:26:18 ID:QZ56PwyG
何だあのしぃ的なグラフはwwww
リコール数は出荷台数に比例してるだけじゃねぇのwww
さすが共産党。見えていても見えない振り上手だなw
916 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 02:32:07 ID:fLdtEMd1
>>915 そもそもトヨタの新車シェアは4割、リコールシェアは6割w
急激な伸びは隠し切れなくなったリコール隠し
917 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/05(木) 13:58:57 ID:LerF5hgA
919 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 21:49:42 ID:NQ0vd+JE
労働組合って
怖いなぁ〜変なんかも知れないなぁ〜なんて人へ。
..... ............................ ......... . . ... ....... .
: :: ::::: :::::::::::::::::::::::::::: ::::::::::: :: : : : :::::::::: :::::: :: : : :
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`) ( ´ー`) ( `Д´ ) ( ゚ ∀゚ ) ( ^∀^)
( つ┳∪━━∪━∪━━∪━∪━━∪━┳⊂ つ
| | | ┃10月29日(日)10時〜15時 ┃ | | |
(__)_) ┃ 今年も「団結まつり」開催 ┃ (__)_)
┻━━━━━━━━━━━━━━━┻
団結まつりというお祭りが亀戸で開催されます。
日時:2006年10月29日(日)午前10時〜午後3時 開催
ご近所・ご友人等お誘い合わせの上、お気軽にご来場下さい。
会場:東京都江東区亀戸・亀戸中央公園内
交通:東武鉄道亀戸水神駅下車徒歩3分
http://www7.ocn.ne.jp/~maturi/WHAT.htm ただの模擬店の集まりですがお試しにのぞいてみてはいかがですか。
産地直送の野菜なども発売します
920 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 22:52:46 ID:IVZFM4hf
同士討ちか
>>84 つーか、他は知らんがトヨタの品質管理部門は
4分の一くらいは期間従業員だな。
俺そこで働いてたけど、すぐやめる期間従業員に
品質管理をやらせるのはどうかと思った。
922 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/07(土) 23:13:49 ID:pLxMfHOg
赤旗なんかでコソコソやらずに国会に持ち出せ。
国会で議論し、同時に対策委員会を設置と強制査察をしないと
2chでいままでやってきた事と何も変わらんぞ
★1億円脱税:自動車部品製造会社を告発 愛知・安城
愛知県安城市の自動車部品製造会社「宮本工業」が05年2月期までの3年間で
法人税と消費税計約1億円を脱税したとして、名古屋国税局が同社と同社社長(48)を
法人税法と消費税法違反の疑いで名古屋地検に告発していたことが8日、分かった。
同社は既に修正申告に応じている。
関係者によると、同社は労働者の請負先である同県内の自動車メーカーに外国人
労働者らを派遣した際、ダミーの事業者が雇用した労働者を受け入れて送り込んだ
ように偽装。派遣先から受け取った請負代金のうち給料分を、ダミー業者への外注費を
装って支払い、消費税約5000万円を脱税したという。
また、売り上げの一部を除外したり経費を水増しするなどの手口で法人税約6000万円
を脱税していたという。
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20061009k0000m040041000c.html
924 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 22:54:38 ID:gdShVDCJ
トヨタって儲けすぎじゃねえ?
ボッタクリすぎやろ
単純に全車の販売価格から利益/販売台数を引け!!
どこまでボッタくれば、気がすむんだ?
金のモウジャめ!!
925 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 22:59:27 ID:x56uyUyE
何処の会社も不良品で泣いているわけですが、
原因は海外部品、中国製部品にあります。
日本製じゃなくなったのが本質的な問題ですがなにか?。
926 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 22:59:41 ID:EsAGKoS1
日本のトヨタ
世界を制す
なんて言われてもこんなんじゃ素直に拍手できないよ。
927 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 23:00:25 ID:x56uyUyE
928 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 23:01:24 ID:x56uyUyE
そろそろ日産、ホンダの番かもね。w
929 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/08(日) 23:01:41 ID:D8pNwUoM
トヨタの経営理念は
「1円でも多く客からぼったくれ!しぼりとれ!」
です。
トヨタ車やレクサス車を買うと、もれなくセクハラの示談金をご負担していただく事になります。
ああ・・・さやか。少しでも考えるとビンビンで夜も眠れないよ。
セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長
_ _
/::. ソ . :;;ヽ
/::. ..:::;;;ヽ
/::. ..::;;;;ヽ
/::. ..::::;;;;i
(::. ..::;;;丿
>::...___..::::;;;イ
!ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
|::: (' ( :;;|
|: | ミ ヽ\|
|::: 丶ヽ :ヽ )
( \ l. | ..:;;;;|
|::\∨丿 ″..:;;;|
|::: | ミ ヽ\|
|::: 丶ヽ .ヽ )
( \ l. | ..:;;;;|
|::\∨丿 ″..:;;;|
|::: ( ( ゙ ..:;;;;| ← このセクハラの示談金は、貴方の車両本体価格に含まれています。
( \ l. | ..:;;;;|
|::\∨丿 ″..:;;;| 硬く黒くって太い 大高英昭の
|::: ( ( ゙ ..;;;;| ビンビンな鋼鉄のチンチンは健在ですか?
931 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/09(月) 00:04:26 ID:2ofDUX4j
トヨタに限らず自動車産業はぼったくり産業。トヨタに勤めてる友達曰く、自動車一台作るのにかかるお金は数十万。
製造業はそのくらいでなくてはやっていけないよ
車に限らず製造原価は1/3位までに抑えないとな
宣伝費が掛かるからな
934 :
インチキ極悪犯罪者集団TOYOTA:2006/10/10(火) 17:30:48 ID:tZIrA6ym
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
ヒストリック・モータースポーツイベント
「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」でも活躍している
モータースポーツ・ジャーナリストのマイク・ローレンス氏がトヨタを痛烈に批判しています。
マイク・ローレンス
★★★「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。
スポーツにトヨタの居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場では不正をしないが、スポーツになるといんちきをする」★★★
トヨタはスポーツはもちろんどんなところでもインチキ犯罪集団です。
お間違いのないように。
935 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 17:49:57 ID:uOBPAxgY
乾いた雑巾を更に絞る。
そんなことをしていれば雑巾はボロボロになりますよ。
雑巾を使い捨てと考えてるならそれでもいいでしょうが
使い捨てられた雑巾だらけになってしまうようでは困りもの。
雑巾は使い方次第で長持ちするものなのに…。
936 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 19:10:28 ID:dlhtXVRh
自動販売機がバールのようなものでこじ開けられたりして、
治安が悪化している。
@浜松市
>>762 > スズキは共産党とガチだから乗らないわな
はぁ?いつもスズキ経由の応援支持は自民党が多いのですが、どうなんでしょ。
938 :
sage:2006/10/10(火) 23:03:12 ID:AAcQAKrL
読んだけど、共産党って批判だけっぽいね。
今回のトヨタのリコールは良くないことだしカイゼンが
速やかに進む事を望む。
その望みがかなった時はすなわち、トヨタが世界でさらに優秀な成果を
発揮した時って事でしょ。
日本人としてはすっごく嬉しい事じゃん!
トヨタには頑張って欲しい。
企業の大きさからしても、トヨタが成果を出す事は日本の国益が増す事と
同義だし、今回の共産党の記事はトヨタを応援してないから
個人的にいけ好かない。
日本人なら日本の繁栄を願って当然でしょ?
応援して一緒に頑張って、日本をより良い国にしていくべきだよ。
…まぁそういう意味では、国産企業で売国しない企業ならみんな応援したいんだけどね。
前ソフトバンクを調べてたけど、オーマイニュースの送金を聞いてあそこは切った。
明らかに核の資金になってますからー。
次に来るのが良いニュースである事を期待します!(赤旗じゃ無理だろうが)
939 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/10(火) 23:31:38 ID:/+h8quR2
>>…まぁそういう意味では、国産企業で売国しない企業ならみんな応援したいんだけどね。
これが2ch脳というやつかw
トヨタもよーく調べてみな。
朝鮮はともかく中国とはべったりだからさー。
>>カイゼンが速やかに進む事を望む。
その行き過ぎたカイゼン(コスト削減、効率主義)がリコール続発の要因だと理解してる?
おまえアホ杉。
940 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 02:05:28 ID:9mu73g+T
小泉前首相が顧問のシンクタンク設立
日本経団連系の21世紀政策研究所の田中直毅理事長は10日、小泉前首相が顧問となる新たな
政策研究機関(シンクタンク)「国際公共政策研究センター」(東京都中央区)を同日設立したと正式
発表した。
田中氏が理事長を務める。トヨタ自動車、キヤノン、新日本製鉄、東京電力の大手4社の出資が
決まっているほか、今後、他の企業の出資を広く募る。研究分野は当面、安全保障や外交を中心と
し、政策提言などを行う考えだ。
(2006年10月11日0時20分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20061010ib28.htm
941 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 22:02:25 ID:0r/MC7yk
>>939 自動車メーカーは韓国には入る隙がないよ。
現地生産モデルとか一部あるけど。
942 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 22:25:33 ID:84O6zvr1
リコールの責任を子会社に押し付けて倒産させる企業トヨタ
さすが乾いた雑巾からも搾り取るといわれるだけある
943 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/11(水) 22:26:43 ID:vlAwqd2o
子会社も儲かってまんがな
944 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/16(月) 10:29:34 ID:hZTgrM2I
逆法則発動?w
セクハラ勃起チンチンといえば、更迭された大高英昭北米レクサス元社長
_ _
/::. ソ . :;;ヽ
/::. ..:::;;;ヽ
/::. ..::;;;;ヽ
/::. ..::::;;;;i
(::. ..::;;;丿
>::...___..::::;;;イ
!ヾ. ̄⌒__ ̄彡|
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|::: ( ( ゙ ..:;;;;| ← このセクハラの示談金は、貴方の車両本体価格に含まれています。
( \ l. | ..:;;;;|
|::\∨丿 ″..:;;;| 硬く黒くって太い 大高英昭の
|::: ( ( ゙ ..;;;;| ビンビンな鋼鉄のチンチンは健在ですか?
大高元社長のセクハラ料金上乗せに負けないように
劣糞酢嬢に手コキ・生尺をタップリしてもらってください。
946 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 15:11:47 ID:GchSXJty
逆法則発動?w
947 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 15:20:50 ID:m39yHs0s
どうであれトヨタ車なんか買わない。
948 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 16:40:26 ID:GchSXJty
で?
共産党がダメといったら、良いことではないの?一般常識として
950 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 16:56:17 ID:Zi8LIsvs
これが共産党の実態だ!
低所得労働者の給料からカンパ名目の上納金巻き上げながら党幹部は、高所得で優雅な生活。
951 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 16:59:00 ID:C0cW215g
それを言うなら自民党が一番がでしょ
952 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 17:15:44 ID:GchSXJty
赤旗イイヨ
トヨタで怪我すると病院指定されるからな・・・・・
954 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/20(金) 19:34:31 ID:V3EwJx+p
愛知県の下請けも本当はトヨタの仕事なんて嫌だからね。
信用も上がるし、何より量がすごいけど儲からないから
おかげで「脱トヨタ」がそのあたりの中小製造業の秘密の目標です
日本共産党にはマジで人材ビジネスを何とかしてもらいたいと思う。
人材ビジネス業に関わっているがマジでどうしようもない業界だ。
存在自体が悪。請負・派遣においては人は完全に商品(もの)
958 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 09:51:38 ID:mjtUQuDn
社民党と違って共産党には存在意義がある
959 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 22:41:11 ID:LiONtumj
トヨタはセクト
960 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 22:49:54 ID:Ch1KF3H/
内政に関しては共産党頑張れ
961 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 23:16:56 ID:HGlM7YiU
がんがれ共産党
くたばれ社民党
962 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/23(月) 23:20:38 ID:VF9PWmpI
トヨタや優良大企業はCM量で費用がかさみ死人が沢山
共産党や社民党は首もなく楽ちんでいいわね 党とはいえないけどね
>>956 人材ビジネスを何とかしてもらいたいと思う。
バカじゃないの、
ビラ播きして主張が強く、能力も無く働かない
下っ端共産党社員のイメージ、人材ビジネスなんかできないよ
派遣会社社員乙
965 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 00:07:59 ID:SquT7UM2
| | | /
| | |/| | lllllllllll | . 冥王星
▲| .schindler / | Intel | パロマ |
▽| | //| | |Pen4 | | O。O | /~ テポドン
| |// | | |CeleD| `┬┬´
| / | | | __ ___ /┌┘/l
_|_/ | | | |Mac |_ || 牛 |:| _lニニニl 聖教新聞
/ .| | | /___/l|:./|ニニ|l. ::.:: :: :: ::||:::.//:_, | | _/ ̄ ̄\_三菱
../ .|○ | |::_||_,,..,,,,||::_.U:: :: : ::::: :: [PS2]::::: ///\ \||..└-○--○-┘
設計 .| |/ :: /ヽ-、(PSP). ::. ::: //: :|\| ̄|=| |コ= _/ ̄ ̄\_トヨタ
姉歯事務所| 4753⊂⌒/ ヽ:: /::.◎..:...://::: |\| |, | | 松下 └-○--○-┘
.| //株/:⊂_/____/:: / ソニーBMG :. : \.|_|, ||
/券/
966 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 02:41:12 ID:gdhpuXBy
967 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 03:09:03 ID:yBPzU8sT
>>938 偽装請負を合法化しないのがおかしいのであって、
トヨタが悪いわけではない。
まで読んだ。
968 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 04:20:51 ID:JG0tR1pq
コスト削減をやりすぎると、どんなにマネジメントしても品質低下を防げない。
広告費を使ってそれを隠そうとしてもネットの普及でバレる。
ソニーと同じ道じゃないか。
969 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 06:43:01 ID:0olkx0q8
トヨタ?ダッサ〜
たしか、初代bBが着せ変え&試作車無しの開発一号車だったんだっけ?
971 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/24(火) 15:38:52 ID:6tORV0qb
コストダウンとかしてる割には、
自動車の価格を底上げしようとしてるんだな。
原価に沿った適正価格で販売すればいいのに
鈴鹿で予選向けの空タンク設定をつき詰めすぎたために・・・・その後に待っていたものは・・・・・
トヨタ 2台揃って最終戦リタイアの理由:満タンに積んだガソリンの重量にサスペンションが強度不足で
決勝で2時間耐えられない欠陥車両だったwwww
974 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 21:50:05 ID:iuY0R6x7
トヨタらしいなw
975 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 22:30:09 ID:SJ7lq3wG
内政は共産党か。外交を任せたら悲惨だがな。
976 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 22:35:56 ID:cE+9O6Gb
よし!では内政と外交と軍事を別々の政党にやらせてみようぜ
977 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/26(木) 22:41:54 ID:yB1pKHh0
>>975 内政は共産党か。
正気か?中国や北朝鮮になるぞ、今より格差があり賄賂が横行
まさか党員?
979 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/27(金) 01:37:14 ID:bl3GiwQ9
まさに「確かな野党」だな。
こういう政党がないとヤバイ。
でも、与党にはならなくていいよ。
>>977 心配ない。自民党でも確実になるから。
無年金同然の数百万人が60歳過ぎたら日本は北朝鮮と同じ。
981 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 01:52:59 ID:A/qORVBS
982 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 04:21:39 ID:5f08s1ro
同士討ちか
983 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 11:01:27 ID:/DdBEsO5
そもそも共産党が偉そうにトヨタを批判できるのか?
党の地方専従や共産系企業(大阪いずみ市民生協、民医連、あかつき印刷、民商加盟企業など)
のほうがよっぽど労働条件が酷い
984 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 11:09:15 ID:K/3JF5h7
下請け社員がいなくなったらトヨタも潰れるってことか
985 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 17:07:33 ID:A/qORVBS
>>983 トヨダ社員乙!
F1とかの広報もそうだけどトヨダ系は○○よりはマシって言い回しが多いよなぁ。
986 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 17:09:57 ID:r3/fM+3S
ト●タも富●通も同じだよ。もちろん他社もね。
下請けや派遣が居なかったら、もう企業自体が成り立たなくなっているくせに
未だに下請けいじめ、派遣蔑視を辞めない。
根性腐りきってるよねぇ。
どっちも先はないんじゃない?
987 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/28(土) 22:29:29 ID:/DdBEsO5
>>985 はあ?
俺はトヨタの社員でも創価でも統一でもないぞ。
本当のことを言ってるだけだ。
お前、いずみ市民生協事件は知ってるか?
988 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 00:29:55 ID:whL81Mxq
いいんだよ。
トヨタのような毒に対抗するには共産党くらいの猛毒でなければ無理。
毒をもって毒を制す。
要は調合を間違えないことが大事。
どのみち自民党が大勝して、あぐらをかいている今の日本政治に、
民主党みたいなヤワな政党じゃ対抗できないのは見えているんだから、
批判政党として共産党が一定の議席を持っていることは、
むしろ歓迎すべきこと。
990 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 10:03:16 ID:YVD6CWKx
トヨタはいくら酷くなっても、ホンダよりはましだ!!!
国民が直に接している、ディーラーの質を見ればわかる。
ホンダのフロントマン最低。
所詮はポンポン上がりの企業
991 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 11:15:31 ID:o+fazMTg
仕事より組合、選挙になれば仕事ほっぽいて選挙運動。低所得層の多い党員の少ない給料からカンパ名目で上納金まきあげる共産党が大企業の下請問題を批判できる立場にあるの?
992 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 18:40:59 ID:lO/6gwMi
>>991 > 選挙になれば仕事ほっぽいて選挙運動。低所得層の多い
それどこのトヨタ下請け?
993 :
とうりすがりのやじうま:2006/10/29(日) 19:02:56 ID:UIkQY1fy
>>992 もしそんな下請けがあったら、厳しいトヨタのコストカット要求に耐えられずに、
取引を打ち切られるか、赤字のために倒産するか・・・。
どちらにしろ生き残れないね。
994 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 19:18:15 ID:pt/Cv5ef
>>992 本社のことだろ、いぱ〜い共産党員おるからね
995 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/29(日) 19:27:26 ID:bcsNSSBn
トヨタといえば下請けいじめ
俺の知ってるトヨタの下請けは、社長自ら、地域の自民党応援団長を買って
出ており、市長選、国会議員選になると、管理職(課長クラス)が候補の
決起集会に駆り出される。入社2〜3年組は、組合の代議員として民主党の
候補の決起集会に駆り出される。それでいて上場企業。中身は偉大なる町
工場。
>>996 この前の選挙で“トヨタ”が当選させた愛知11区の候補の前歴調べると凄く面白いぞ。
998 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 06:47:20 ID:yQcKPi8Z
トヨタで派遣で開発してた俺が今頃来ましたよ。
999 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 06:47:56 ID:yQcKPi8Z
999
1000 :
名刺は切らしておりまして:2006/10/30(月) 06:48:57 ID:yQcKPi8Z
1000記念
1001 :
1001:
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