【都市開発】木更津・金田地区｢かずさアクアシティ｣開発計画が再浮上、外資導入で巨大モール…千葉 [06/09/10]

　開発計画が浮上しているのは、アクアラインの開通(1997年)に合わせて90年代に構想が始まった
都市計画｢かずさアクアシティ｣のうち、同地区東側の約60ヘクタール。北米で大型ショッピング
センターの開発実績を持つカナダ企業などの合弁企業｢インターナショナル・モールズ・インク
(IMI)｣が、スーパーや百貨店、専門店、映画館が入居する大型複合商業施設を中核とした
｢モール・オブ・ザ・ワールド・キミサラズ(仮称)｣を建設する。寺社を構えた門前町の商店街や、
青空市場をモチーフにした商業施設、さらにマンション、福祉施設など都市機能を備えた
開発計画で、2009年ごろの着工を目指している。

　IMIは、コンサルティング会社｢商業システム研究所｣(東京都品川区)とカナダの開発会社
｢トリプルファイブカナダグループ｣の合弁企業。9月下旬にも、金田東地区の区画整理を進める
都市再生機構と正式契約し、都市計画変更などが完了した後に土地譲渡を受ける。また、
トリプルファイブと国内の商社や不動産会社などで施設の開発にあたる会社を新たに設立し、
事業を進める。

　｢かずさアクアシティ｣は、木更津、袖ケ浦の両市にまたがる計約660ヘクタールを第1次整備地区
に、県などが区画整理を進めてきた。しかし、アクアライン開通後、同市周辺地区での企業誘致の
失敗や地価暴落などで計画が行き詰まり、現在、事業計画の見直しが進められている。

>>2に続く


▽News Source　YOMIURI ONLINE（2006年9月10日 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news001.htm
▽｢かずさアクアシティ｣
http://www.pref.chiba.jp/syozoku/j_seibi/kazu_kane/kigyouyuuti/kigyouyuuti.html
http://www.city.kisarazu.chiba.jp/watching/hometown/aquacity.html

　一方、アクアライン通行量の伸び悩みで、｢対岸から人が押し寄せる｣というもくろみが外れた
木更津市は、今回浮上した計画を｢集客力のある施設ができれば市全体の活性化につながる｣
(水越勇雄市長)と地域経済の｢起爆剤｣として期待を寄せる。IMIの料治宏尚社長は、｢施設を訪れる
人の6割近くを千葉県以外の関東圏から呼び込みたい｣と話す。

　しかし、ここ数年、京葉地区では大型の商業施設や専門店の新規出店が相次ぐなど、県内だけ
でも競合相手は少なくない。また、同市築地でも市が誘致の後押しを行ってきた大型商業施設が
08年に開業予定で、共倒れを懸念する声もある。

　ちばぎん総合研究所の関寛之主任研究員は｢個人消費は町の魅力にも大きく左右される。都内や
横浜などに比べ、見劣りするのは否めない。よほど魅力あるテナントや品ぞろえがないと競争に
勝つのは難しいのでは｣と話している。

旗振り役の千葉銀も見放すとは・・・
京葉さん、千葉興銀さん、資金計画ヨロ！

正直千葉に魅力、ウリがないんだがな。
本気で売ろうとしているのは袖ヶ浦ぐらいだし。
うまく外資を呼べるか疑問だ

木更津って、もう廃墟だろ。

ニャー。

東京・横浜行きバスの待合所として駅東側が何とか持ってるように見えた。
内陸部の住宅化が結構進んでるかな。
８月に里帰りしたときのことだけど。

高い通行料払ってショッピング行くかっつうの

開発計画の行く末はこのスレのスピードにかかってると言っても過言ではない

>>7
アクアラインを通行する高速バスは、一日に２５８往復（平日）・16路線

ちなみにそのうち
木更津駅発着が東口139.5往復、西口24往復で合計163.5往復
(東口:川崎35、羽田37、横浜40、品川27.5、西口は東京・潮見線)

木更津はいつのまにか千葉県屈指の高速バスターミナル
まぁそれゆえに通過点ではあるんだが

あんな寂れた町再開発してどーすんだｗ

アクアラインを無料化するか
もしくは横断高速鉄道なんか作って川崎まで40分
ぐらいでいければベットタウンとしての価値はあるだろうけど・・・

負ける気がしねぇ〜

身の丈にあった水準で満足しろよ。
木更津なんて工業用地以外には向いてないだろ。
実効性から言ったら単純加工組立工場を誘致するのが一番だと思うぞ。

本家から除籍喰らっても中村会は安泰ですね。

>>5
つか、治安の悪さと荒廃を逆手に取って、北斗の拳テーマパークとかやるといいんじゃね?>>木更津

>>15
何？中村興行切られたんか（w

>>10
＞木更津はいつのまにか千葉県屈指の高速バスターミナル
＞まぁそれゆえに通過点ではあるんだが

「新幹線駅作った街は全て寂れる」って、どこかの新幹線マニア学者が講演してたな。

バカな高速道路会社（旧公団）に 鉄道会社の重役を送り込めや。

毎年２ケタ下落を続けてきた木更津の土地を買い占めろや。少しはソフトバンク見習って
リスクを取ってみろってんだ＞＞バカ
会社の資産・売上を超えた借金をやってみろ。

底値で土地を買い占めるだけ買い占めたら、

アクアラインを無料化だ。それで十分だ。


建設省だかｺｯｺｰｼｮｰだかしらんが、バカばっかり退職金目当てにやってきては、
数億の金だけ踏んだくって次の転職先に天下るくらいなら、

お前ら、いつかは、爆破されるぞ。この役立たずめが＞＞糞高速道路会社。

ところで、ハイウェイカードを数十万枚の単位で旧公団から持ち出して、
金券ショップに売り続けて私腹を肥やし続けた奴は、ちゃんと殺したのか？？？？

ちょっと物騒な書き方したが、お前ら、本当に、殺されるぞ？？国民をバカにしすぎると、本当に怖いぞ。

>>17
つ【http://human5.2ch.net/test/read.cgi/4649/1155867239/l50】

>>19
あのー、1台500円程度はいただかないと、
メンテナンスできなくなってトンネルが水没しちゃうんですが。

関門国道トンネルはとっくに償還済みだけどそう言う理由でいまだにお金を取っている。

>>21 ナンセンス

｢トリプルファイブカナダグループ｣

５５５　爺さん吸う？

アクアラインよりも、アクアラインから先の川崎駅へ
相当下道を走らないといけないのが痛いね。
木更津側もある程度下道を走らないと木更津駅には着かないみたいだし。
今のところ川崎駅⇔木更津駅が60〜70分か。遅れなしに走れているのかな？

あと、アクアライン料金の高さがバスの料金にも響いてるでしょう。
路線・高速バスは特別料金で走らせるようにすればいいのに。
木更津−川崎の高速バス1300円は高いよ。

市長がバカだから、こんな訳分からん会社しか来ないんだなぁ。

アインスビルのテナント決める時も詐欺まがいの会社が来てたし、新日鐵跡地にイオンのショッピングモールが出来る話はどうなったんだ？

そして気になるのが袖ヶ浦駅北口の土地区画整理事業だな。
一度は白紙になったが、ショッピングモール計画とリンクして何か動きが有りそうだ。

袖ケ浦駅は楢葉に戻せ。
君津駅は周西だったかな？（遠い記憶の彼方）

アクアラインにLinimoをとおせば全て解決するのだ。

いいから、だまされたと思ってアクアラインにLinimoを建設せよ。さすれば木更津の未来はバラ色であろう。

所得比率が・・・

>>24
だから出張需要では品川便・横浜便の方が混んでる

金田なんて、花ほたるだけで充分だよ。

今更感とかが木更津キャッツアイの
「第二アクアライン〜！？」
「あ、俺んちもかかってるよ」
のシーンを思い出させた。

俺んとここないか？

こっそりカジノ作れよ

木更津にもスターバックスが出来ますように

採算あうのと心配してしまう

アクアラインの入り口だけどそれが無かったら単なる超ど田舎だぞ

ほんと、アクアラインの車線削って鉄道作ればいいのに・・・

木更津もそうだけど
姉崎から南はガラが悪いからな。
昔は駅前の自販機は粉々に破壊されてたけど
ちったぁ改善されたのかね？

>｢対岸から人が押し寄せる｣というもくろみが外れた木更津市
横浜市民の俺からすると通行料が800円になっても考えにくいな、
まぁそこそこの観光資源は房総半島もあるから俺も遊びには何度かいったけど。。
木更津から東京横浜川崎側への流れは加速しそうだけど

そういや、木更津に家があって横浜に単身赴任してる先輩が
あの道は俺のための道だとか言ってたのを思い出したよ

安くなったらベットタウンだろうな。
しかし、高速道路の無料を訴えてた大臣みたいなのがいたことを思い出した。。。

【新宿‐羽田空港‐木更津】東京湾横断鉄道
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157136241/

>>32
全く同じシーン思い浮かべてスレ開いた

鉄道通れば通勤に使うというやつもでてくるだろう。川崎に直通で南武線直通でどうだ？普通に考えたら品川方面にいくべきだけど。

そもそもアクアラインは道路だから勾配の関係で絶対鉄道は通れないでしょう。
木更津〜東京は内房・総武快速で80分だから、鉄道ができても
アクアライン経由での東京都心への通勤用途はあまり考えられんね。
バスでの川崎・羽田空港・横浜行きは今でも十分に使えるだろうけど。

君去らず→きさらず
ほんとに何もないけどその分伸びる余地あり・・・なわけないか
町おこしでもやってんのかね

木更津の干潟の自然を売りに、エコツーリズムで町おこしできないものかな。

アクアラインとは関係ないけど木更津〜新宿の総武線中央線直通快速作って欲しい
必ず東京か錦糸町で乗り換えなきゃいけないのがﾏﾝﾄﾞｸｾ

勾配の問題を解決するために、ここでLinimoの登場ですよ。

もともとアクアラインは３車線分の幅があるのだから、Linimoの軌道追加なんて容易い。

そして東京モノレールもリニアにして直通すれば完璧です。

●千葉●最終SOS●22日で●手遅れに?!●
●
●>>ALL
●他は後でいいからエセ障害者団体利用した
●千葉サヨク恐怖政治条例案を何とか汁!
●↓凸先
●http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156254254/34-36
●県自民が篭絡され22日に党最終決定
●
●取り返しがつかなくなる
●●●●●●●●●●●●●●●●●●

＞そういや、木更津に家があって横浜に単身赴任してる先輩が
＞あの道は俺のための道だとか言ってたのを思い出したよ

そのわりに、単身赴任かよ。
通えよｗ

Linimoよさげだね

そもそも作った経緯がゴリ押しだったからな。
バブル期に引くに引けずに着工したんだろ
ハマ○ーさん、どうにかしてよ

ほんとアクアラインに電車併設されれば便利になるのに
知事に電話してみるか

ショッピングセンターは当然あるものとしてレジャー施設も必要
何も無いのに人が来るわけが無い

このあたりはシネコンがなさそうなのでつけて欲しいな

アクアラインの下は電車が通れるようになってると聞いたことがある

アクアラインが上手く行ったら
今度は富津から浦賀にも橋（トンネル？）を渡して
そこには電車も通るって噂があったけどな。

>>53
「たけしのTVタックル」で民主党のまつばら仁にアクアラインをけなされて
ハマコーが狂ったように怒りまくっていたことを思い出した

あれはみっともなかったな

木更津の名前の由来って、日本神話のヤマトタケルからきてるんだな。
こんな古い歴史のある地名とは驚いた

とりあえず貼っとく
http://www.ccsystem.co.jp/

目玉が何もないしな
住みよい街かどうかはしらん

まずアクアラインを片道\1,000まで落とせ、話はそれからだ

通行料と海ほたる料金を別にすれば良いのに。
純粋に道路として使いたい人もいるだろうし、観光として海ほたるに行きたい人もいるんだし
その両者が同じ料金っておかしいだろ
海ほたるの建設維持管理費も通行者が払ってるのと同じだからな
通行料１０００円、海ほたる料金（駐車場代込み）１５００円で良いだろ

俺が勤めてた頃は駅の西側がシャッター街になってたが
相変わらずか？

>>65
前に行ったときには昔のそごう跡が更地になって、マンション建設中だったな。

大型商業モール作ったら、周辺住民が横浜・千葉・東京に出る回数が
多少減る事はあるだろが、逆にそっちからヒトが永続的に来るなんてありえんし。
今更似たようなモールいくら作ろうが、最初の開店騒ぎだけが賑わいのMAX。
ブランチで見たから来た、なんてヒトが一度くらい来るかもで。

何度でも来たくなるショッピングモール＝ブランド品安売りとか？

この手のアウトレットならどこにでもあるな。
同じ安売りでも日用品や家電だと地元の中小小売店(スーパー以外はもう無いか)は大打撃だな。

金田はド田舎だから逆にそのド田舎を残して欲しい
貴重なくらいド田舎だ
今時珍しいくらい昭和初期を感じられる
そのうちトトロの森みたいになるはず
保存する価値はある
これ以上、開発しないでくれ

通は千葉側から羽田空港までバスで行ってそこから京急で各地に向かう。

こいつら木更津がどれだけ辺鄙な所か知らんだろ
と、市原市民の俺が呟く。

>>69
おれも時々金田とか干潟の風景が見たくて横浜から
アクアラインで観光しに行ってるおー。

大概、大型ショッピングセンター反対と時代錯誤な事をやっているのに珍しいね。

>>72
珍しいね。都市部の住人にはそういう観光需要はあるのかな。

>>74
東京湾の西側の人にしてみたらあの風景はかなり希少だね。
水田と木立と浜提の向こうに干潟が広がる風景は、横浜では
30年前に失われた風景だ。おかげで横浜は海があるとは言っても
殺風景な団地ばかりが目立つただの郊外になっている。
かといって伊豆にも湘南にもああいう風景はない。
楽しませてもらってますよ。

朝のNHK見たか？

プリオンモールにするのか？

かずさアカデミアパークってどうなったの

袖ヶ浦市民の俺登場(･∀･)

みたみた、あさり食いたくなった。
で地元ではモール話は盛り上がってんの？

>>78
何社か入ってるだろ。
アカデミアパークに大学院でも誘致して、産学連携の拠点にすればいいのにな。

このスレで金田に住んでる人いないの？

金田ってＡＤＳＬも来てないだろ

地元民でも道に迷う金田

金田海岸は無事残るのか？ 潮干狩りは幼き日の思い出だ

海ほたるに作ればいいのに。通行料収入+テナント代増える。
できれば、那覇空港みたいに免税にしちゃえ。

私横浜市民だけど、以前木更津の学校へアクアラインで通ってました。
別の掲示板でも話しましたが、モノレ−ル通せばいいのにと思ってました。
シ−サイドラインみたいなミニタイプのだったら不可能じゃないと思う。
屋根をつけて全天候型にすれば天気にも左右されず動かせる。
１００億ぐらいで建設できないかな？
リニモ、いいアイデアですよね。実は先日名古屋に行って乗ってきました。
電車のようだけど全然違う。電車では考えられない勾配・急カ−ブを
登り曲がるんですよ。

>>87
そこでこの構想ですよhttp://www.geocities.jp/aqiine/line.html

この場合金田海岸は一部保存で残りは埋め立てだと思われる。
だって土地買収の要らない干潟が一番ビジネス的にはうまいんだもん。
よしんば埋め立てなくても、背後の陸地開発したら干潟はただの泥沼になる。

俺はスパ竜宮城が出来た時はショックだったな
以前そこは簡素な海の家があって潮干狩り場で景観も絶景で自由に入れたのに。
オフシーズンはその広大な広場でラジコンや野球も出来たのに。
そうゆう開発がどんどん出来ると思うと悲しいな

もうあのシャッター通り商店街が元の賑わいを取り戻す目も
完全に消え去った訳だ。

新日鉄で働いてる人で盛り上がってるんじゃないの？

>>92
木更津界隈が新日鐵関係者で賑わってたのは大昔の話。

木更津ってキャッツがなかったら無名だったろ
かろうじて男女７人で知名度上がったけどもう風化してるし

>>90
漁協がタダ同然で土地を売ったらしい。
裏ではイロイロあった様子で揉めてたなぁ〜。

>>85
潮干狩り場も、夜間に北朝鮮産のアサリを撒いてるわけだから・・・

千葉ってこういうプロジェクトことごとく失敗してるようなイメージがあるんだが

多分今回も

木更津は気候は良いよな

千葉人相手の商売は上手くいったためしがない。
千葉人は日本一セコい県民性。

休日とか、アクアラインの中で渋滞してるの怖いんです＞＜

しょ、しょ、処女寺〜♪

木更津ってあのド田舎か・・・千葉ってもう終わったような印象の
県だがこれで再燃するかね。千葉市民やめたくてたまらん。

千葉でも北西部とそれ以外じゃ同じ千葉でも全然違うからな

またハマコーさんが儲かるのか･･･。アクアラインの砂利はみんな･･･。

ハイ！その通りです、
リュウべ、１０\運送代の中から支払っています、
ちなみに、東電などの公共工事を行う場合い、親和を通さなければコンクリートは
使えません、
これもリュウベ１０００〜２０００￥取られます、　　ハイ！

木更津はジャスコとアピタがあればそれで良いじゃん

こんなの出来たら駅前商店街は死刑宣告だな。
っても現状は無期懲役執行中みたいなものだけどね…

>>105
やっぱりそういうことだったのか。
もう道路工事は再生骨材使用を義務付けるとかしないと
無駄な工事が増えるばかり。

ラゾーナ川崎できたらからアクアラインからの客は期待できないね。

木更津キャッツアイの映画が公開されるから
また少し盛り上がるんじゃね？

このスレに木更津市民は居ないのか？

この雰囲気は居ない

木更津には人などいない

木更津に人が居るのは､８／１５の花火大会くらい・・・。
その花火大会も､今年は天気が悪くて､せっかくの尺玉が雲の中・・・。

木更津生まれ木更津育ち木更津在住です

>>116
木更津市民から見て金田はどう思いますか？
金田って木更津であって木更津じゃないような感じなので。

存在すら忘れる地域ですね。潮干狩は富津のほうが採れるし、アクアラインなんかそうそう使わないし、金田自体なにもないし…

>>118
金田に行った事はありますか？
定期的に行くような事はありますか？
主になにしに行きますか？

金田は行かないです。わたしの家からは車で２０分くらいです。高速バスで２年に１回くらい通過するくらいです。海ほたるでバイトをしてた２年前も専用バスで通過するのみで個人で金田に行くなんて事は皆無です。

木更津の近隣商業地域は今が買い時！
駅徒歩10分以内で坪10万円台ダヨ。
テナントビルとか賃貸マンションを建てるっていう発想じゃなくって、
普通に個人住宅の用途に回せば良いのだよ。
例えば30坪の土地に3階建てで1階にビルトインガレージ、エレベーター
付きで延床60坪弱で土＋建トータル4000万円ぐらいで建てられるんだから。
庭は諦めても、屋上作れるし日当たり良くなるし、モノは考えようだな。
木更津は内陸側に住宅街広がって行ってるけど、長い目で見れば絶対駅近
の方が良いに決まってるって。
千葉〜船橋方面へ通勤する人のベットタウンとして注目されれば再び活気
が戻って来るような気がするね。
皆さんどう思う？

トリビア

木更津と君津は地名の由来が同じ

アクアラインはタダにならんかね。ハマコーが暴れてくれればなんとかなるような気がするが

氣志團のメンバーは綾野小路翔はじめ、ほとんどが君津出身なのになぜか木更津出身と公表している。バリバリの君津生まれ君津育ちなのに…

>>121
そうであってほしいと思う。

>>124
なんでだろう？
翔は高校も天羽で木更津じゃないし。
まちゃまちゃは木更津の高校（総合？）だからいいけど。
メンバーの誰かが木更津人なの？

記憶が確かなら…ユッキーか松が木更津だったよな…でも１人しか純木更津人いないだろし。氣志團が木更津出身を名乗っても木更津が生き生きとするこた無いだろうに。でもあたしは木更津が好きだ！

創価芸能部

クドカンはキャッツの舞台を何で木更津にしたんだろう？

君津はまともな高校ないからな
木更津のほうが少しマシ

高校野球の激戦区である千葉がよかった。その後ロケがやりやすく言葉の響きがよいということで木更津に決定。監督的にも、いい意味でさびれた木更津の土地柄と脚本からにじみでる切なさがベストマッチして…らしいです。

↑
それなら　市原キャッツアイでも良かったじゃん

●千葉●最終SOS●手遅れに?!●
●
●プロ障害市民団体利用した
●千葉サヨク恐怖政治条例案を何とか汁!
●↓凸先
●http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156254254/34-36
●500人のサヨクが「差別」狩りに任用?!
●
●委員会で可決され11日の本会議で成立する見通し!
●●●●●●●●●●●●●

市原じゃ足りないものがあったのでは。
映画のパンフに書いてあったのが上記のことです。

キャッツワールドシリーズ見に行く？

もちろんヽ|･∀･|ﾉ
ジモティーとしては☆

ショッピングモールじゃなくてテーマパーク作れば良いのに。
ドイツ村みたいなバッタもんじゃなくて
ディズニーリゾートやＵＳＪクラスのやつ

47 名前：文責・名無しさん[sage] 投稿日：2006/09/05(火) 20:25:49 ID:Lq0nGlJz

ビニ本マニアの反日歌手の谷村新司さん、中国共産党の上海音楽学院で教える

ビニ本マニアの反日歌手の谷村新司さん、中国共産党の上海音楽学院で教える

ビニ本マニアの反日歌手の谷村新司さん、中国共産党の上海音楽学院で教える

ビニ本マニアの反日歌手の谷村新司さん、中国共産党の上海音楽学院で教える

ビニ本マニアの反日歌手の谷村新司さん、中国共産党の上海音楽学院で教える

>>137
そういう流行り物に頼る田舎体質から脱却出来ない限り、木更津はダメだ。

変にあがいても今更…って思います。木更津はこのままでいいんです多分！友達とかで物足りないっていう人はみんな上京してます！変な波に便乗しようと無理しても失敗するだけだ。

変に意気込んで失敗したら、きさらず市民がなくよ。まぐアクアライン大幅値下げからやらんと、人あつまらんよ。人集まらなかったら、数年後の撤退は見えてる

確かにまずアクアラインの通行料値下げから始めないと。あの通行料で建設費をﾁｬﾗにしようなんぞ無理ですよね。そんなら試験的に値下げして利用者増えるかどうかするとか。日本一の赤字高速道路。

過去スレにも書いたけど
通行料と海ほたる料を別にすればいい
通過だけなら安い
観光道路と有料道路の使い方があるんだから。

木更津にふさわしいのはやっぱりこういうテーマパークだね
http://homepage2.nifty.com/tp4096/parks/kisarazu/kisarazu.html

↑
これもう無いんだよな
逆にこうゆうのもっと力入れれば話題になると思うが。

造るものと…ｱｸｾｽ方法ですよね。。。
あたしはそんなものより中学も給食にしろ−！って子供の頃は思ってました。今でも変化は別に望んでません☆静かだし…変なチンピラさえ消えれば…

アクアライン上でトロリーバス運行ってのはどうだ

自分ならトロリーバス乗って海ほたるに遊びに行くな。ご飯食べに！ｱｸｱﾗｲﾝ利用者が少ない＝海ほたる内のテナントは閑散です。テナントの月々の使用料は莫大です。売り上げ不振から撤退ももちろん。踏んだり蹴ったりです。

>>147
バスなら本数が少ないけど既に高速バスがあるじゃない。
しかもトロリ線無い方が速く走れるだろう。

テナントをもっと充実させる（例えば眺望を活かした高級レストラン）とか、もっとしっかり掃除をするとかして欲しい。
海ほたるPAのトイレは今まで見た中で一番汚いし、館内も汚れが目立つ。
はっきり言って、何度も行きたいとは思わない。

流れから外れる話かもしれませんが、木更津か富津に空港を作る
という話をどこかで聞いた気がするのですが、たんなる噂話レベルだったのかな

>>146
うちの中学は給食あったよ。
小学校で中学の分も一緒に作ってた。
木更津市立（公立）の中学だよ

チンピラだのヤンキーだのは千葉名物なんだから消すのは無理だな。
魔邪って千葉っぽいと思ってたらやっぱり千葉だったしｗ

>>150
第3空港か
そのうち羽田成田がいっぱいになれば作りだすだろうけど
はたしてあの辺にできるかどうか

151
ほんのごく一部ですよ、木更津で給食があったのは。規模の小さい中学校。それ以外はお弁当。わかめごはん懐い…

建設に時間がかかるから第3空港ももうぼちぼち進めないと。
ああいった特殊性（そこでないと駄目）のあるものじゃないと駄目な気がする。
免許センターがなきゃ幕張なんて行かない。
勤務先でなきゃ東京なんて行かない。

木更津には水族館作れば良いのに。
結構大きめのやつ。

やっぱり鉄道だよなぁ。あれば通勤通学両方見込めるのにな。海好きリーマンとかが住みたがる町が周囲にわらわらできるぞ。

荒涼の生徒ってガラ悪そうだね

まるっきり同じような計画が酒々井であったけど
あっちはどうなったんだろう？
でもこっちは本家のトリプルファイブカナダが絡んでるから
ちょっとは期待できるかな？

>>126
ハマコーも富津出身だけど世間的には木更津出身になってるね。
旧制木更津中学出身だから一応ありになるのかな。
木更津出身名乗る有名人で本当に木更津で生まれ育ってるのは中尾彬ぐらいだな。

香料より総合のほうが悪いのなんのって…ありえないガラの悪さ。頭うんぬんじゃなく人として…を問う。
地元を出て都心近郊に行った者によると、君津と富津は知名度が低く話にならないから『木更津出身』と偽り話を保たせるらしいです。一般人でもそんなことをするなんて…

香料も総合（俺らのときは中央だった）は公立に行けない馬鹿か
公立落ちた馬鹿しか行かないから
馬鹿を選りすぐって入学させてるようなものだからな。

>>161
下手したら木更津より市原の方が知名度が低いからな。

中学生も高校生も年々ガラの悪さが増している富津木更津君津。ありえないくらいに悪さには悪化…そこだけが木更津の嫌いなところかも。
市原はジェフもあり知名度はあるでしょう。

千葉はマッタリ走ってるとすぐＤＱＮに煽られるから
あまり行きたくないんだな。

DQN多すぎだから事故が多いのです。全国２位か３位です。やはり走ってて煽られます。情けないです。

俺わかっちゃったんだよ。
北朝鮮がこのままいくと破滅して韓国に併合されるのはドイツの例を見るまでもなく確実だ。

では、北朝鮮が獲得した核保有のカードは誰が受け継ぐのか？韓国以外ない。

このことによって、日本は韓国からの抑止力（核）に怯えながら外交をしなければならい。

いや、国内政策も同じことだ。特に在日関連は大変なことになるだろう。

小学校の頃、木更津市の形はリスの尻尾の形と教わったけど
うちの学校（先生）オリジナルの教え方だったのかな？
それともどこの学校もそう教わるものなの？

２２年間ずっと木更津、小中学校と公立でしたが初耳です。リスの形…

>>156
>木更津には水族館作れば良いのに。
>結構大きめのやつ。

新種の釣堀

>>162
結構、東京のほうからも通学しているヤツがいたね。
夕方の総武線快速は無法地帯だったなぁ〜。

１６８だけど
一応木更津の形を知らない人のためにこれ

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E5%B8%82%E7%9C%8C%E5%86%85%E4%BD%8D%E7%BD%AE%E5%9B%B3.svg

リスの尻尾って小学校で習ったのは先生のオリジナルだったのか。

まさかこんなところでリスの形が話題になるとは。
小学校の時に習ったぞ。

やっぱり小学校で木更津の形はリスの尻尾って習うよね？
社会か校外学習か何かで。

今思えば…
ただ自分が授業を聞いてなかっただけなのかもと…リス…

リスの尻尾は168の学校独特の教え方で173は同じ学校だったりして。

袖ヶ浦ナンバーなら木更津ナンバーのほうが良いと思うが。
なんでご当地ナンバーに申請しなかったんだろう？

あげ

sage

ご当地ナンバー申請しても、やる人いるかなぁ。袖ケ浦に馴染みすぎてるせいか変えなさそう…でも田舎もんは新しいのに弱い。

新日鉄って君津なの？
木更津かと思ってた。

木更津に商業施設なんか作ってもねえ、無理でしょ。
あの地域は今後も発展しないし、人も集まらないよ。

>>177
お金を持っている袖ヶ浦市が、陸運事務所の用地等を提供したから。

また血税で、在日朝鮮人と同和を保護

江戸時代：房総の物産を江戸へ運ぶ港町
明治以後：内房の中心都市、海軍航空隊・海軍工廠
戦後：進駐軍、新日鉄
木更津は上記のような変遷の中で商業や花柳界が栄えてきた

うちの旦那（35才）は尻尾のことはもう忘れ、リスだと言い張ってます。

１６号線痴女伝説

>>187
なになになにそれ？

モールって投資効率いいの?

地図みたら確かにリスっぽかた！
うち１６号すぐ近い…痴女て…

昨日のキャッツ日本シリーズを保存版にしようと思ったらニュース速報が入ってた

木更津だろ？
DQNだらけだろあそこ辺り　行かないほうがいいよｗ

昭和４６年に木更津に編入された富来田町の部分だね＜リスの尻尾
富来田町を編入以前の木更津は結構まとまった形をしていた。
この編入で木更津の面積は大幅に増えたけど人口は６０００人ほど増えただけ。

木更津で職探ししようと思うんだけど
職ある？
それとも厳しい？

野球チームとか・・

「今日から俺は」という漫画で、千葉県一の悪人高校と言われた高校のモデルは、
木更津にある高校だというのは本当ですか。
特徴：
学ランだが黒では無い。男子生徒全員が剃りコミを入れている。男女共学である。

どこ？

自分も現在求職中で色々目を通しますが結構ありますよ。ジャンルも様々…

>>196
そんな高校は無い

金田の名前は残して欲しいな

>199
「さん。を付けろよ、デコ助野郎！」を思い出した。

↑で思い出したけど
AKIRAの劇中の台詞で木更津が出てくるんだよね
木更津方面に逃走中　とか。

>>196
木更津だとすれば、拓大紅陵？

千葉の役人は一体何考えてんだかねぇ、馬鹿なんじゃないかね？
もうこれ以上赤字を増やすのやめにしたら？

だいたい海浜幕張も蘇我も千葉みなとも、モノレールも第二湾岸も、ぜーんぶ計画倒れ。
計画自体無謀なところもあるけど、それを信じた人達に対する責任感がまるでない。
ひどい自治体だと思う。

どうせこれも計画倒れだと思う。まずは何処かしっかり完成させてから次をやれ。

昨日、木更津警察署より交通死亡事故多発警報発令。
これだから…

木更津の人はどこに遊びに行くの？
千葉まで出るの？

人によってだと思いますが結構都内まで進出する人もいますよ。わたしは出ても船橋までです。

デッドライジングしたい

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160658098/l50
【政治】"「障害者にはサービス不可」は差別です" 障害者差別禁止条例が成立…千葉県★3
↓
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1161188653/l50
【社会】「障害者差別禁止条例」で、HPアクセス50倍に急増…千葉県HPの関連部署

キャッツで赤い橋って言い始めてから違和感がある
昔から中ノ島大橋って言ってたのに。
赤い橋って言ったら金木橋の事だった。
あの言い方やめてほしいな。

>>204
どこの飲み屋にも駐車場があり、酔払い運転を量産しているので仕方が無い。
しかも成田に食われているのか何か知らないが、警察官は殆ど見かけないし。

木更津港の先の埋立地に大型商業施設に立てる計画、市では木更津駅から商業施設へ
向かう人の流れができて駅前が再び活性化すると皮算用して計画を後押してる。

外資は甘くないよ。

誰が電車に乗って行くんだよ…

市長を中尾彬がやれば町おこしになるだろうに。
まずは知名度を上げないと。
その為の話題作りで。

>>209
金木橋が別名「赤い橋」などとは初めて聞いた。それなら木更津中赤い橋だらけだ。
第一、そんなローカルな橋、大部分の木更津市民は知らない。
金田の住民にとってはその名のとおり、金田と木更津を結ぶ重要な橋かも知れないけど。
中ノ島大橋はキャッツ以前から通称というほどではないにしても「木更津港の赤い橋」で通じたよ。

市長はハマコーがいい

ハマコーは富津だろ

富津市長の事か？

木更津に本社がある上場企業ってある？
木更津で一番有名な会社ってどこ？

外資って中国？

千葉県民じゃなくて群馬県民だけど…
地図見ると木更津市の境界部分からぱったり埋め立てがないんだよな
北の袖ヶ浦、南の君津はばっちり干潟を埋め立てて工場誘致してたようだが
木更津だけはやってない（多少の埋め立てはあるにしろ比較にならない）

これは単に漁協が強かったのか、市の方針だったのか知らないが
ある時期の千葉県の埋め立て行政ってのは金田の竜宮城なんて比べ物にならない位
醜いものだったようだよ。
正直プロ市民のページだから偏向している面もあるかもしれないが
ここが参考になる。
http://www005.upp.so-net.ne.jp/boso/kaihatu.htm

このあたりで開発利権に染まらなかった木更津はとりあえず潮干狩りができる
干潟が残った。
でも近年になってアクアラインやかずさアカデミアパークなどを見る所では
利権に乗らなかった潔い木更津ではなくて漁協が強くて結果として
埋め立て開発ができなかっただけのようにも思える。

金田の竜宮城は今も立派な干潟だよ
埋め立てのように見えるけど裏は立派な干潟で潮干狩りも海苔の養殖もやってます
竜宮城はあの辺じゃ異様なくらい立派な建物で人工物っぽいけど干潟は埋め立ててない

竜宮城の所は元々漁業用に埋め立てた。
自衛隊の基地も木更津港の南も埋め立て地。

埋め立てと言っても干潟を残した埋め立てと全部埋め立てる場合があるからね。
金田は埋立地あるけど干潟を残してる

きさらづ！！(゜∀゜)きさらづ！！

木更津で給食がある公立中学は金田だけ。高校のとき、金田のヤツが>>151と同様のことを言っていた。
それに対して君津は予防接種も市が負担するので無料だった、今でもそうかな？
袖ヶ浦に編入した旧平川町の図書館（平川行政センター内）は木更津図書館よりも広くゆったりしたスペースで
洋画や邦画の無料視聴コーナーやインターネットコーナーもある。
それに対して木更津に編入した旧富来田町は悲惨。

このスレに金田人が降臨してたのか。
貴重な存在だぞ
木更津で田舎なのに金田なんて更に田舎だから
滅多に接する事が出来ないぞ
２２５さんも貴重な知り合いがいるな
天然記念物みたいなものだぞ＞金田住民

>>202
漫画に出てくる開久高校の制服はどうみても・・・だよね。
全員剃りコミか。

紅陵と言えば、東口の吉野家で買った牛丼を電車の中で食べる光景しか。
総合だったかな？

紅○の生徒は岩根駅のトイレでセックスしてるな
羞恥心がないぞ

木更津学区内で一番バカな県立高校はどこ？
天羽？姉崎？

age

>>230
つ上総
ttp://chibaschool.web.fc2.com/koritsu/kazusa.html

マリーナとシネコンがほしい・・・
来月に完成しないかな・・・

マリーナなら木更津港の奥にもあるじゃん。

>>218
上場はしてないだろうが、君津なら新昭和とか君津住宅とか。
木更津は…
日東交通(元々は館山)とか共栄海運かな。

シネコンが無くても映画館が点在してるじゃん
５つくらいあるよね（セントラルが２つ）
５つも劇場がある都市なんてそうそう無いでしょ

金田に住みたいけど
仕事もないし、排他的かな？

倉方建設３代目の自宅の門に売家の張り紙がしてあった。
倉方建設は初代が大工から身を起こして１代で築いた会社。
２代目はＰＴＡ会長をしていた岩根小にポンとプールを寄付したり
海外に牧場買ったり、大きな本社ビル建てたりと景気よかった・・・

千葉県民だと菜の花体操が踊れて当たり前だと思われがちだけど
うちの学校はやっさいもっさいばっかりで葉の花体操は無かった
県民で踊れないと驚かれる
こんな学校うちだけ？

俺は小中学校時代には菜の花体操なんか聞いた事がなかった。当然踊れない。
そういう千葉県民もいる。

>>238
×倉方建設
○倉形建設
ＦＭベルも倉形建設だったね。他にもスーパーとか手広くやってた。
プロレスのプロモーターもやっていて倉形スポーツセンターでよくプロレスをやっていた。
飛行機を使ってプロレスの宣伝チラシを撒いたという伝説もある。

ヤクザと土建屋しかありません、
衰退の一途です　　未来は多分ありません、
千葉に引越します。

住むとしたら木更津、君津、富津なら
どこが住みやすい？

住むなら袖ケ浦だな！

菜の花踊りなんて聞いたことない…生まれも育ちも木更津だけど。

>>241
岩根にあったアウルストアーでフグを売って、それを食べた客が中毒で死にそうになり、
書類送検されたこともある。

キャッツ公開だぞ

>>238 >>241
倉形も没落したか。初めてプロレス生観戦したのがここ。スタンハンセン 対 阿修羅原。
一時期アイススケート場もやっていたがダメ。
その建物は現在イベントホールらしいが、イベントやっているのを見た事が無い。
バッティングドームと称して、実写のプロ野球投手が出るバッティングセンター、現在はフットサル場。


あとイオンとか要らんから、ベイシア出店しる。

利上げで地方経済は終わりだし
木更津とかも人工増加を見込めるだらうな。
多摩が重い腰を上げたし、東京駅まで通勤100分圏内のベッドタウン戦争が
再燃だろうね。

少し前に行った時はサカモトそごう跡地は更地だったけど
今は何か建ってるの？

灰島弁護士は神ヶ浦とかやってたなｗ。

袖ヶ浦　神ヶ浦

正式にはヶじゃなくてケだ。覚えておけ。

そでけうら？

>>249
サカモトデパート(サカモトそごう)跡地はマンション建設中、向かいの旧・十字屋ビルは最近解体が始まった。
最近まで地下に入っていた白木屋は閉店、駅前アクアB館に漁民として移転？
あとフットサルドーム、ピッチャーとバッターくらい消しておけｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://c.pic.to/7j46l http://p.pita.st/?m=y5t3rjkz

ああ。一名「関東のりんくうタウン」か。

>>254
漁民ってもしかして魚民の事でつか？

金田にいる漁民じゃね？

アピタがあるじゃん！

>>256
改めて看板見たら「魚」民だった。失礼失礼。
あと、アクアのマル■イ、買物カゴに【持出し禁止】とか書かれている割に、
朝、駅前にカートごと放置されているのをよく見る。
http://h.pic.to/7tw8v http://p.pita.st/?m=cifvcrx7
ひどい場合は駅構内のエレベーターホールにも。

>259
あなたは今まで　ぎょみん　と読んでいたのか？

木更津は年に何回くらい雪は降りますか？
それとも雪が振る年は珍しいですか？

積もらないものは毎年降るんじゃないかな。
積もる雪が降る年が”珍しい”ほどではないと思いますが確かに年に
何回かではないかな。

雪は降っても年に１回ですかね。去年は数年に１回の大雪でしたよ。

アクアライン高すぎ
無料になれば別荘買う奴いっぱいいるだろ

ショッピングモールじゃなくて別荘地にすれば良かったのにな。
チバリーヒルズは高級住宅地だから
金田は高級別荘地にすれば良かったのに。

このスレも無駄に長生きだな。金田住民の俺が来ましたよ。
ADSLもろくに通ってない地域だから、ショッピングモールも
NTT収容局の一つも手土産にしてくれないと話にならんよ。
そもそも木更津でFTTHなんてどれだけ提供してるんだか。

>>266
ADSLもろくに通ってないなら何でネットにつないでるの？
ダイヤルアップ？

市街地はFTTH開通してるだろ。

>>244
なのはな体操は千葉県民でも35歳以下じゃないと知らないんじゃないの？

>>267
CATVという選択肢はないし、運良くADSLかダイアルアップじゃないか。
ネット環境の地域格差はひどいぞ。
光CMなんざ見る度に殺意を覚えそうだ。

木更津にケーブルテレビあるぞ
駅の東口からJ−COMのビルが見えるだろうが
ネットもそれを使えば結構高速回線

菜の花体操は３５歳以上！？おかんに聞いてみます。

>271
調べたら金田はエリア外だぞ

巨大モール建設は決定なの？

age

アクアラインにリニア通せ！！！早く！！！

鉄道通せっ！通せっ！
しかし県庁も血管細いことになぜ気づかんっ！


必要性高い（神奈川）　＜―――　必要性低い（千　葉）　料金高くても我慢
必要性高い（神奈川）　―――＞　必要性低い（千　葉）　料金高いならいいや

あの通行料じゃないと建設費が黒字にならない。だがしかしあの通行料だと利用者は限られる＝常に赤字の高速道路。試験的にでも安くしてみりゃいいのに…

国の管理下にあるから自殺があっても揉み消される…

建設に使った砂利が割高だったからなぁ〜・・・。

自殺があったの？
詳しく

俺は東京へ行く時、アクアライン使用は候補にもあがらない。
しかし、１／３の料金になったら３回以上使用する確信がある。

あそこでの自殺は最低１回は…
ただ国営だから報道は一切ない。ひどい時は月に２回の時も。
海に飛び込むんですよ、車を適当に放置して。

>>273
ごめん、金田の話か

「アクアライン鉄道併設研」
ttp://www.geocities.jp/aqiine/line.html

中学の時、きんたま中ってバカにされました

ttp://up.nm78.com/old/data/up115780.png
皆様のご要望にお応えしまして「ちばらぎ」ロゴを制作いたしました。
横組みのみをご用意いたしましたので、ご了承ください。
いまどき縦組みで使いそうにないので（笑）

該当三県（爆笑）の方はご自由に使いまくってくださいまし。

※当方リアちばorz

なんかブラックベースのみなんですが・・・

↓千葉のロゴマークはこちら
http://www.pref.chiba.lg.jp/syozoku/b_kouhou/logo/logo061102.html

なにこれ？馬鹿にしてんの？

マジなところが千葉クオリティー。

痛々しいなぁ我が県よ

金田に賃貸アパートは無いの？
調べたら全然ないんだけど。

ないよ。巖根駅か袖ヶ浦駅のまわりで線路の反対側にならある。

金田にアパート建てても需要ないかな？

今のところ需要はなさそうだが。
それと、市街化調整区域だから土地を確保するだけでも苦労するぞ。

木更津駅の海側、風俗特区にすれば、昔以上の賑わいになるぞ！
元々そういう土地柄なんだからいいんじゃない？
アクアライン使って羽田からバンバン客来るぞ！

それ良いな
それと金田は日本初の認可カジノゾーンにすれば良い
国家公認の売春とカジノの一大風俗街にすればヤクザの締め出しにもなるし
最高に儲かるだろ

木更津といえば木更津ダンシングモールだろーがぁあぁ

　　　　　　｀´　 ｀´　 ｀´　 ｀´　　　｀´
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あそれそれ〜やっさいもっさい〜土の〜かおり〜が〜なつかしい〜

>>297
それもイイネ！マジで
>>294
木更津駅徒歩圏内土地安いから金田よりそっち買ってアパート建てたほうがイイ

木更津キャッツアイ記念館は入れろ

物産展モナー

木更津はキャッツのお陰で首の皮一枚で繋がったって感じだな。
キャッツがなければ壊滅的だろ

何を今更

金田の人いないの？
金田は昔と比べて変わった？

アクアライン建設の漁業保証金で、キレイな家とお墓が増えました。

保証金って一軒あたりいくらもらえたの？
みんな同じ金額？
でも保証金貰ってもみんな漁業を続けてるよね？
漁業（海苔養殖やあさり取り）を続けるのになんで保証金貰えるの？

フェミ知事・動労・ナリバン・ちばロゴ・・・・・etc

>>308
額は知らない。でも、家を新築することが可能な金額は出ていたハズ。
都銀がトラックに自転車積んでやって来て、ローラー作戦を展開するわ
農協は墓石を売りまくるわ、ゴールドラッシュみたいだったらしい。

保証金貰って漁業を続けた人は儲かったな。

この前、仕事で訪問する機会があったが
キャッツアイのキャの字もみなかったな。

キャッツは若い子に人気だよ
わざわざ木更津で見ようと遠くから来る人もいる
映画館の設備は他の所のほうが良いのに木更津のボロイ映画館に見る来るんだから
ありがたいな

まだ、先の話だな。

>>312
JRが頭固くて駅構内にはキャッツ関連のもの何も無いからな
ちょっと離れたところ（アニの家の写真屋とか）にはあるんだが

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1160658098/
差別禁止条例成立
↓
http://www.yomiuri.co.jp/iryou/news/kyousei_news/20061013ik03.htm
>500人ほどの地域相談員
↓
500人で差別狩?
↓
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1156254254/
反対OFF
↓
gdgd
↓
http://www.satosho.org/satosholog/2006/11/post_4f77.html
成立を祝う会

日本終了…

ガイアの夜明けに出てた現金ババァしか知らん

>>317
誰それ？
詳しく教えて。

あげ

木更津は過疎が進んでるけど
木更津市民はどこに出て行くの？
千葉に出て行くの？

やっさぃ！もっさぃ！！

>>320
別に人口は過疎にはなってない。アクアラインバスで買い物に出るだけ。
千葉駅なんか行かない。買い物は横浜線や東京線

人口は減らず増えずだね。
都市計画が上手く行けばかなり増えるかも

空き地が果てしなくあるからな。
しかし羽鳥野に家が建ちまくりなのが信じられない。

金田にはモールなど作らないで自然を残して欲しい

朝日新聞はホント木更津好きだよなぁ。

ﾁﾊﾞの女の子と木更津のサンタラブホよくいったな〜

あの返閑散としてるからな

木更津は駅周辺から港にかけては寂れてるし治安もよくない。
特に駅西口からはヤバイ。
後農協あたり。
けど、清見台方面等内側は人が集まっててそこそこ発展してるよ。

今でも一中はガラ悪いの？

a

>>329
外人が多いよな、港の方

>>332
木更津港前のガストで飯食ってたら、外に公安？の捜査員が集結しててびびった。

外人は何してるの？
期間工？

金田にモールができるってことは
キャッツの舞台になったあたりは更に枯れていくわけだ。

千葉、川崎の方から客がくることは無いだろうね。

>>330
今はわかんない。
興味も無いし。
ただ俺が中学生の時は>>330の言う通り一番悪かったな。


あぁ仕事行きたくねぇ。
早く寝なきゃ

一中怖かったな
何回か絡まれたよ

バー弁うまいよね

木更津駅近くにある榎本時計屋さん　小さい時計店だけど
なんでも修理してくれるので、しかも安いし、こういう
時計屋さんなくなって欲しくないな。時計職人って減ってるだろうし。
つぶれないでがんばって欲しい…

海外ブランドでも直せたりするので近くの人は行って見て。

おもちゃの山田には良く行った

agu

正真正銘の木更津人の有名人って中尾彬以外に誰がいる？
キシダンとまちゃまちゃやハマコーとか以外で。（こいつら富津だし）

高橋英樹

岡晴夫

どれもイマイチだな
意外と有名人っていないんだな

山崎晃嗣

生きてる人でお願い

千葉真一

↑
嘘は付かないで。

ヤックンの嫁はん、石川ひでみ。

千葉真一は木更津高校卒

元モー娘の保田が木更津駅前のマックでバイトしてたのは聞いた事がある。
学校帰りによく行ってたがオーラを放ってる人間はいなかったの。

そのマックは向かいのビルがダイエーだった時に良く行った。

>>345
高橋英樹といえば日活青春スター、桃太郎侍でも有名。
岡晴夫は若い人は知らないだけで、大ヒット曲を何曲も出した大物流行歌手（故人）

>>352
富津の安田さんのちょっと離れたご近所出身ですが、
モー娘。が盛り上がってた頃に帰省して祭りに出た時、
地元のおっさん達が口を揃えて
「あいつがアイドルになれるなら自分の方がずっとマシ、
とうちの娘が言っている。娘の友達の女の子も言っている。」
と言っていました。
みんな言ってました。
そういうレベルだったんでしょう、あの子は。

なんで富津や君津の人は木更津出身って言うの？

>>335
軽井沢や御殿場アウトレットみたいにすれば県外からは路線的に便利。
でも千葉県内と金田間ではバス降りれないから、シャトルバスでも無いとな。
土日のマイカー組と、駐車場帰宅リーマンだけで、不便で、はやらないだろうな。

昨年木更津の100坪程度の土地を買った。
あがりますように。

>>358さんへ。
上がるといいね！　でも上がるのは人口の平均年齢だと思うよ。
駅周辺は昔からの住人が多いけど、郊外には東京、神奈川からのお引越しさんを
見ます。
昔からの住人は高年齢化が進み、若者は木更津を出ますしお引越しさんは現役を
引退された方も多い。
木更津は市政がなってないよ。２０年前は十字屋とかそごうで鬼ゴッコしたなあ。

そごうは屋上の更に上に展望台があったけど
一回も行かないうちに無くなったな

アクア木更津のJJCLUBには結構行く。

木更津で再開発か。そろそろバブルも終わりだな。

木更津は寂れてるほうが哀愁があって良いんじゃないか。

落ち込んだ時に感傷に浸る為にたまにいくよ
木更津が一番浸れるよ
発展したらいけなくなる

東京から往復だけでコストがかかるモールにたくさんの家族連れで
賑わうとはちょっと考えにくいと思われる。

アクアラインＥＴＣ3割引きましたね

１０００円にしる

モールで3000円以上買い物すると　アクアライン無料券が付いてきます

君津は新日鐵あるからなあ
木更津はいまなんかあったっけ？

富士館があるじゃないか

映画が終わったら滅びろってか。

つーかさ、ショッピングモールこそが 「現代の商店街」 なんじゃないの？

雨にも濡れず、明るく清潔で、駐車場もちゃんとあるのがショッピングモール。
普通の道ばたに並んでるのが商店街。

http://blog.livedoor.jp/vivit2006p2/archives/50527957.html

ユダヤ系なのね。

アクアラインの通行料金下げるか、格安のシャトルバスを品川あたりから運行してくれれば行くかも。

アクアラインは道路じゃなくて鉄道にすべきだった。

アクアラインは県道、または一般国道にすべきだった。

アクアラインは実質は私道だろ
あの人の。

おまえら館山ってしってますか？ちょっとは木更津に来たついでに
下まで来てください。

木更津だか富津だかに、忍者屋敷あったよね？
確か乳母束の館とかいう名前で、民家の地下が薄暗い迷路になってて、カラクリがこれでもかって仕掛けてある奴。
あれ、今でもあるのかな・・・

>>376
ハマコーの？

私道ならタダにしてくれ

もし日本中の高速ほぼすべて無料化になってもアクアラインは金とるだろ

>378
昔行ったな
囲炉裏がスライドしてハシゴが出てきたり、取っ手のない扉に紙を挟んで開けたり
畳の裏に刀が隠してあったり
売店では撒きビシや手裏剣が売ってた

現在、当地方に出店せず、新日鐵遊休地跡SC（築地）またはＭＯＷキミサラズ（金田）にテナント入居の可能性がある店
　　　　　　　　　　　　　○＝可能性中〜大
　　　　　　　　　　　　　△＝微妙
　 ×＝可能性極小〜なし

△　ウェンディーズ（ハンバーガー）
　　　　　　　　　　　　△　フレッシュネスバーガー
△　ロイヤルホスト（ファミレス）
△　京樽
　　　　　　　　　　　　△　すし銚子丸
△　海鮮三崎港（寿司）
　　　　　　　　　　　　△　肉のハナマサ
△　フォルクス（ステーキ）
○　びっくりドンキー（ステーキ）
×　木曽路（しゃぶしゃぶ）
△　万世（肉料理）
○　和幸（とんかつ）
×　バルチックカレー
△　大戸屋（食堂）
△　てんや（天丼）
○　ジョリーパスタ
×　壁の穴（パスタ）
　　　　　　　　　　　　△　洋麺屋五右衛門（パスタ）
　　　　　　　　　　　　○　ピエトロズパスタ
△　揚州商人（中華）
△　ちりめん亭（中華）
○　花月（ラーメン）
○　あんにょん（石焼ビビンパ）
×　紅虎餃子房
△　さと（和食）
　　　　　　　　　　　　×　アンナミラーズ（喫茶）
　　　　　　　　　　　　○　カフェコロラド
　　　　　　　　　　　　×　カフェドクリエ
△　サンマルク（ベーカリーレストラン）
　　　　　　　　　　　　×　アンデルセン（ベーカリー）
△　ステラおばさんのクッキー
△　タリーズコーヒー
△　ディッパーダン（ジェラート）

>>376
政治家が『カメリアヒルズ』へゴルフしに行くための専用道路として建設。

木更津ケーブルテレビだっけ？
オリジナルの番組で「ザ・鉄腕DASH」って番組作ってたの？

鉄骨だ。

俺の時代は男女７人で有名になった。
それまでは県外に行くと説明してもどこか分かってもらえなかった。

あれか、ぶっさんの声がした山の中か

金田に土地持ってる俺は勝ち組

↑
金田のどこに持ってるの？
瓜倉あたり？

金田住民は居ないの？

いたらどうだっていうんだ。

ショッピングモールが出来る事や開発される事をどう思うか聞いてみたい

>>383
ラビンも入れてもらえるかなぁ...

>>394
川の近くや海岸と勘違いしてるだろ。金田の自然を大切に！って県外の勘違いな人？
捨てられた田や、スクラップ、町工場、サラ金の看板がある雑然とした地域だぞ。

↑
あなたも金田の人じゃないでしょ
そんなに雑然としてないよ

1 名前： 杏仁φ ★ [sage] 投稿日： 2006/12/26(火) 21:02:02 ID:???0 ?2BP(555)
山内映美莉：初代マザー牧場のイメージガールでデビュー　(MSN毎日インタラクティブ)

　牧場型アミューズメントパーク「マザー牧場」（千葉県富津市）は、
初代イメージガールに東京都の高校１年生、山内映美莉（やまうち・えみり）さん
（１５）を抜てきし、２６日、都内で開かれた発表会でお披露目した。

　初代イメージガールに決まった山内さんは
「緊張でドキドキしてますけど、動物が大好きなのですごくうれしい」
と初々しくあいさつ。
すでに現地には何度か足を運び、イベントも体験してきたという。
昨年、オーディションで現在の所属事務所に見出され、これまでに演技などを
勉強してきた山内さんは、今回が本格デビュー。
「来年はドラマや映画、ＣＭなどたくさん体験してどんどん成長していきたい」
と抱負を語った。
あこがれの女優は竹内結子さんだとか。
マザー牧場について「小さい子から大人まで楽しめ、動物に癒やされる場所です。
皆さん足を運んでください」とはちきれそうなボディーで元気よくＰＲした。

２００６年１２月２６日　※一部抜粋(画像多数あり)
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/200612/graph/26/
画像：
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/200612/graph/26/31.jpg
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/200612/graph/26/12.jpg
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/200612/graph/26/19.jpg
http://www.mainichi-msn.co.jp/entertainment/geinou/200612/graph/26/34.jpg

山内映美莉
http://www.itoh-c.com/group/profile/prof_s/yamauchi/index.html
マザー牧場
http://www.motherfarm.co.jp/index2.php

>>394
開発自体は悪くないが、金田沖の盤洲干潟は東京湾の干潟の9割を占める巨大なもので
全国でも有数の規模の砂質干潟だから、干潟の環境を壊さないように大事にして欲しいと思う。
盤洲干潟に比べて価値が低い三番瀬ばかりが有名になって、木更津辺りの住民の間でも知名度が低いけどな。

↑
あんたも金田の人じゃないだろ
バンズ干潟なんて呼び方は最近でほんの数年前までそんな呼び方してないよ
金田の人なら分かるはず

>>394
ぶっちゃけ興味ない。
工事関係で不便な思いをしたり、治安が悪くなったりするのは心配だが。

>>400
お前はコピペとアンカーくらい覚えてこい。
それから金田の人間だって証明する方法を教えてくれ。

>>400
金田って田んぼしかないはずなのに道が分からないんだもん。

金田住民の証明

1.サービス業か生活保護世帯か公務員
2.先祖は漁師
3.補償金をパチンコ屋から北へ送金してしまった
4.ジャージは5着以上所有
5.軽自動車が二台、ボンネットにはファー
6.龍宮城には行かない、湯の里かずさを愛用
7.拓大紅陵受験経験あり
8.浪人するなら清和大学
9.八幡台の上場企業社員を嫌っている
10.アクアラインを渡るときはバス（車だと恥ずかしい）
11.木更津キャッツアイで木更津のイメージが良くなったと思っている
12.味噌汁の具と言えば「あさり」
13.漁業の衰退と高校野球の衰退の肉体的因果関係を理解できない
14.複線の線路を見ると都会だと思う
15.反対運動で補償金をがっぽり貰うつもり

今度の開発話は内房全域に影響が及ぶと思うけどな。
金田だけ、木更津だけの話じゃない。

×1.サービス業か生活保護世帯か公務員 （リーマンもいる）
○2.先祖は漁師 （３代遡れば９割そうだと思う）
×3.補償金をパチンコ屋から北へ送金してしまった（保証金貰ってない人もいる）
×4.ジャージは5着以上所有（これは岩根の人）
×5.軽自動車が二台、ボンネットにはファー （住民全員じゃない）
○6.龍宮城には行かない、湯の里かずさを愛用 （かずさも行かない）
×7.拓大紅陵受験経験あり （中央、現総合）
×8.浪人するなら清和大学 （働く人が多いと思う）
×9.八幡台の上場企業社員を嫌っている（そんな都会の人の事しらん）
×10.アクアラインを渡るときはバス（車だと恥ずかしい）（そんなことはない）
○11.木更津キャッツアイで木更津のイメージが良くなったと思っている （畔戸がロケ地だったし）
○12.味噌汁の具と言えば「あさり」 （ふがし、ふーがしって言う、これ金田だけ？）
○13.漁業の衰退と高校野球の衰退の肉体的因果関係を理解できない （分からん）
×14.複線の線路を見ると都会だと思う （岩根、木更津間で見慣れてる）
×15.反対運動で補償金をがっぽり貰うつもり （もらえない人もいる）


これはテストか？
証明出来ただろ

高校のとき修学旅行の宿で朝食のとき、金田の同級生は、海苔を1枚つかんで口に放り込み、
ご飯をパクパク食べはじめました。
わたしも周りにいた級友たちも一瞬固まってしまいました。
自分たちの今までの海苔の食べ方は間違っていたのではないかとの不安が脳裏をよぎりました。
級友の1人が意を決して海苔をご飯に巻いて食べてたので、みんなも安心して同じように
食べ始めました。金田の彼だけはそんな空気に全く気付いていませんでした。

木更津かぁ。
もう何年もにんじん湯に行ってないな。

>>405
どーでもいいことですけど、木更津キャッツアイでは
木更津のイメージは悪くなってると思いますよ。
あれ、木更津がダメな地域であることが重要なんだもの。
イメージの良い木更津なんかじゃ、成立しない。

>408
それは木更津人の発想、金田人は木更津と言っても人種が違う
金田人は良いイメージ持ってると思う＞キャッツ

木更津・金田地区って人なんか住んでないじゃん。
未舗装の道路の両側に、廃屋が並んでるだけ。
ほんとに現地を視察して計画立てたのかね。

どう考えても木更津キャッツの中の木更津より
現実の木更津の方が性質が悪いだろ
木更津キャッツアイはイメージアップに貢献している

にしゃ　の意味分かる？

>>397
きちんとした農村地帯を知らないあなたは哀れ

↑
そういうお前は金田人なのかっつーの。
違うだろ

>>414
そう言うおまえは金田人なのかよ。
金田人限定ならこんなところに書かないで公民館でもいっとけよ。

↑
>>405見て分からないか？
公民館行っても何もないだろ
金田の公民館は普通の公民館と違うぞ

梵天立ては無形文化財だぞ

何を遣っても無駄、寂れて行く一方
ヤクザと土建屋、金を無心する事しか知らない百姓と猟師がたむろする町
其れが木更津
この町に未来は無い
よって、私はこの町を出て行きます
な〜んも、ね〜んだもん　まったく！

あげあげ

こんな事ってあり？

君津地域で救命師によるいじめ嫌がらせにより退職させられた救急隊員
がいると言う話を聞きました。（被害を受けている人は複数いる様ですし）
いじめは時には注射針を刺される事もあったと聞き
驚き許せない気持ちになりました、
市民の命を預かる仕事する救急隊員がこの様な常識を外れた事、
まして注射針を人に刺すなど（救急隊員でも法律違反では）
をしていると聞いて驚いていますし、その様な常識外れた隊員では
仕事中でも他人に対する思いやりなど到底無いものと思います。
その後もその人間は平然と仕事をしていると聞きましたし
当然上司も知りながら何の処罰も無く仕事をさせている事に
さらに驚いています。この様な話を聞いて
もし自分が救急車を利用しなくてはならない状況になった時
救急隊員を信頼出来ないのは当然ですし、
まじめに仕事をしている救急隊員を疑いの目で見るのも大変残念な事です。
当事者は勿論上司関係者は話を御役所仕事に良くある様に
その様な事はありませんでしたで、
うやむやにして終わらせるつもりでしょうが
徹底的な調査ときちんとした処分を御願いしたいと思います。
一市民より　

朝鮮部落とエタ部落なんて開発しちゃダメでしょう。
治安が悪すぎて犯罪の温床になるよ。
土建ヤクザが儲けて、その後不良の溜り場になるだけ。

木更津と袖ヶ浦なら住みやすいのはどっち？

一瞬「すかさずアクアシティ」に見えた

>>422
袖ケ浦

不便津市

>>420
縦読みどこ？

>>422
袖ケ浦。何が楽しくて比較するのかわからない。

なんで袖ヶ浦のほうが良いの？

お金があって、社会福祉が充実してるから。
ただ、大きな店はほとんど無いよ。
買い物は少し不便かも。

ここ堀江や堤も狙ってたよね。
うちは数年前に土地だけ買っといた。
何倍になるか楽しみ。

ないない

袖ケ浦はスーパーくらいなら有るけど、大きな買い物は木更津か市原・千葉に出るしか無いね。
車がないと不便な街だよ。

袖ヶ浦は公共施設も充実してる。
図書館は分館も含めて４つあり、インターネットの他、名作映画のビデオやＬＤの視聴ブースもある。
屋内プール、サウナ、トレーニングルーム、バーベキューなどのを備えた公営施設が2箇所あり500円程度で利用できる。

この辺は駅からちょっと離れりゃ車前提だからなあ。

>>433
大都会以外はどこでもそんなもんだよ
至って平均的な規模だよ

梵天立て見に行った人いないの？

でもさ、房総で都銀があるのって木更津くらいじゃない？
駅前の規模的にはこの周辺だと木更津が一番でしょ？

木更津は首都圏としての恩恵を享受できプチ田舎暮らしのできるよい所です。

昔ながらの郊外の地方都市で趣きもあって私は好きですが、変な人も多いような気もします

みずほと三井住友と三菱東京ＵＦＪがあるんだな

これ結構凄いな
関東の県庁所在地でも１行や２行しか無い所あるのに。

>>436
少し前には館山に三井住友があった　今はないが

>>438
みずほは、支店から出張所に格下げされたけどな

木更津と五井（市原市ではなくあくまでも五井周辺）ならどっちが都会？

>>440
駅近くが郊外型で五井は便利そうだが？
銀行なんかたまにしか行かないから、五井や袖ケ浦がよいよ。
袖ケ浦でも木更津の奥の宅地からでも、
どっちみち、駅や富津のイオンは車なので関係ない。

＞スーパーや百貨店、専門店、映画館が入居する大型複合商業施設

何かもう食傷気味。
どうしてこういう発想の街づくりしかできないのかねえ。

>>440
駅前だけ見れば木更津の方が都会。
それなりに高い（7〜8階建てくらい？）のビルがそれなりにあるし、アーケード商店街もある（ただしシャッター通り）。
五井駅前はそんなに高い建物はサンプラザくらいで、あとは低層階。商店もまばら。

金田って離れ小島みたいな感じだよね
小櫃橋か金木橋を渡らなければ行けない地域だし

木更津にはソニーの巨大な工場がある。
開発と製造で素晴らしい技術を持ってるってそこの奴に聞いたぞ。
だから産業、人材雇用の面でもまだまだ大丈夫では。

木更津はキミサラズとかずさがあるからな。
かずさは富士通が土地だけおさえているから
イケイケになったら工場ができるだろ。

>>445
何度も退出話はあって、いよいよ次のソニー再編話では、本格的に無くなる可能性大。

木更津に住みたい

こんなど衰退都市にそんなもの作るなよ

駅の西側を何とかしてください。

駅の西側には
エレベーターが透明なデパートと
その向かいに買い物ビニール袋（黄色い）が一枚１０円のデパートを作れば
黄金時代を取り戻せるような気がする

西口東口とも、駅から出たところをバス＆タクシー乗り場にするの止めて
駅ビルみたいに隣接したデパートを作ってくれ
アクア木更津もラズモールも雨が降ると不便なんだよなあ

アクアラインの入り口をまげて無理やり西口全部、バスターミナルにするしかないな。

富津、木更津ジャスコは統合され　クリーンセンター近郊に新たな店舗を
計画中（２０１０完成予定）
現在使用中の店舗は無くなります


まったく、駅前は寂れる一方だぜ

浜長須賀、金田の市街化調整区域はずせ！　　宅地造成しろ！

アクアラインに木更津〜品川直通電車通せ！

糞の役にも立たないショッピングモールなんぞ作ってんじゃね〜

浜長須賀の田んぼなんぞアッちゅまに埋められるだろうが！

４〜５LDK　2500〜3500\でマンション大量に作って売れ！　人を集めろ！

細かいことはそれからだ！！

>>454
なんだこれ安い！(マンション)

↑
株板か

駅前は品川直通電車が通らないともう無理。
通れば地価は倍以上になる。
八幡台の300万住宅がいつのまにかリゾート物件に大変身。

アクアラインって電車通せるスペースあるの？

もう一本トンネルを掘るしかない。
木更津にはあと20万人くらいは住めるぞ。

道州制導入時に
南関東州の州都として木更津市と川崎市を合併させて
新・川崎市を建設し
新市中心街を金田地区中心に
建設してはどうかな。

>>460
川崎
木更津

川更津
木更崎
川津
木崎
川更
更崎

全く木更津の議員達は御馬鹿の集まりとしか言い様が無い
バスと鉄道、どれだけ差があるか、発展性があるか考えられんのかね
鉄道が通っていれば都内に二十分程で行けだげでなく東京、神奈川では
考えられないほど安い価格で住宅が購入できる
となれば人口が木更津、君津、袖ヶ浦で５０萬人以上に成っても不思議では
なかった
リゾート地にも近く上総アカデミア等企業受け入れ先もあると言うのに
それら総て駄目にしたハマコー、息子、木更津議員の先生達、皆様方に

　　　　　　　　万歳〜！

いつのまにか内房線の車両が変わってた。知ってた？

>>462
センセー方はバスすら頭になかっただろう。
マイカーに乗った観光客が千葉に殺到する光景しか頭に無かっただろうな。

田舎の車社会の発想だなあ＞センセー方

電車通すスペースが無ければジェットコースターみたいな座席と安全ベルトと
簡単な外張りで品川まで通せば良くない？
２０分間身動き取れないけど需要はあるだろ
幅が２〜３メートルあれば通せるしコストもあまりかからないと思うぞ

アクアラインに電車通したら一気に人集まるだろ。

>>466-467
アクアラインを一回通ったら分かると思うが船を通すために橋が盛り上がってる箇所があり
とてもじゃないが電車は通せない。
180人乗れる海外の3連節バスでも走らせろ。

>>468
ゆりかもめに対抗して
ゆりほたるを走らせればＯＫマザー牧場

マザー牧場までの道路も改善して欲しい
あの山道でバスとスレ違うの大変すぎる

海ほたるの周りを徐々に埋め立てて広げていって
ゆくゆくは東京湾全部埋め立てれば良いじゃん

いや、やはり何らかの方法で電車（モノレールでも良い）を通すことを
考えるべきだろう
出来れば国際空港を青堀沖ではなく木更津沖に建設すべきである

外資の連中も潰れるのが目に見えてる腐れモール何ぞに金なんか出して
ね〜で、鉄道又はそれに類する物に金を出せ！！
今のうちに土地を買い叩けば大儲け出来るだろに

そこでこの計画ですよ！
アクアライン鉄道併設研究会
ttp://www.geocities.jp/aqiine/line.html

↑なにこの改行すら知らないデムパサイトｗ

で、やっぱりアクアラインまともに観察してないから電車走らせるには勾配がありすぎて無理なことも知らんのね

>>474
ゆりほたるで解決できます。

>>475
でもそこのサイト、新交通より速度出せるモノレールすら糞食らえって書いてあるよ。

全線トンネルで造れよ。
今の橋の上に電車なんか走らせても、間違いなく横風で運休続出だ。

フードで囲めばよろし

なんか富津岬から横須賀あたりまでトンネル掘る計画もあるらしいな

>>479
東電専用のトンネルならもうあるぜ。

調べなおしたら富津〜東扇島だった。

館山と横須賀つないでよ

そうすれば東京から円形でつながり、房総半島も地価高くなるよ。

横須賀なんかと繋がっても利便性なんか上がらないだろ。
当然地価も上がらない

木更津の面白いブログない？

>>447
>本格的に無くなる可能性大。

またまた、ご冗談を！
求人だってしているし、だいたい木更津からソニーが無くなったら、他に優良企業が無いでは
無いかい？
ＰＳ３作って、ノリノリのはずでは。

PS3は在庫が溜まり始めたってよ。

て事で、下手したらソニーごと無くなっちゃう可能性もある。

浜幸の取り分は？

どうせなら馬券売り場でも作ってくれよ

>>486
クタラギさんは隠居させられちゃったし、マジに撤退の可能性あり。
ソニー本体も、のんきなことは言ってられない危機的状況でしょ。

ＰＳとったら金融しか金のなる木が残らないわけだが。

>>491
撤退は無いだろう。
今までも苦境を見事に乗り越えてきたぞ。
・ラジカセが下火になったらβビデオの設計製造開始
・βが駄目になったらＶＨＳ
・ＶＨＳで利益でなくなってきたらハンディカム
・ハンディカム好調のうち、プレステの生産開始　以降続く
テレビはやってないけど、なんやかんやで、比較的勝ち組製品を引き込んできている。
ソニー木更津の優位点は、優秀な開発設計と製造の両方を持ち合わせていること。
自己完結型であり、単なる下請け的な組み立て工場ではないぞ。
今後もうまくやっていくんじゃないの。

>>493
これみると木更津ソニーって疫病神じゃん
木更津ソニーが関わるとそれまでブームだったのが
一気に斜陽になって終わる感じじゃね？

>>494
PS、PS2の流れは別だろ。

なんだあくあしてぃって

>>493
プレステがダメになった場合の、『次』が見当たらないからみんな心配してるんですよ。
ソニーがダメになった場合に、ひとり立ちできるかどうかが重要だと思う・・・。

>>497
別に木更津はソニーの企業城下町じゃないし。
新日鉄が潰れたら本当にヤバイだろうが。

やまよと与兵衛があれば大丈夫だっぺ

仮にアクアラインの料金が安くなっても
アクアラインバスがそう簡単に値下げするわけがない。
「電車の乗車時間と電車賃」「バスの乗車時間と運賃」を考えれば
現在の値段は妥当であると考えられる。

>>493
ソニーは松下と違って、中国移住を問題視してないから・・・
場合によっては国内工場はいらん。とまで言ってるインタビュー記事あるし。
>>498
日鐵から木更津に直接入ってくる税金はほとんど無いらしい。
住所的に法人税のほとんどは君津だからね。。。
木更津の納税額から言えば、ソニーはいつも上位のお得意さんのはず。

>>501
うん、ソニー木更津は、木更津市にとってはお得意さんであるって聞いたことがある。
でもソニー本社だって、あれだけの設備、土地を、いくらなんでもそうは手放さないだろう。

まぁ、どの程度のレベルの人材が揃っているかって言うのは大事だがな。
勝手な推測だが、開発とかバリバリにやっているらしいから、優秀じゃないのか？

ソニーイーエムシーエス株式会社 木更津テック

インド人を１０００人くらい連れてきてインド人街を作れば面白いのにな

>>503
おっ、名前いつのまにか変わってるのか。なんか研究所みたいでカッコいいな。
ここで、プレステ３が研究開発されて大量生産されるんだな。

ソニー木更津には何人くらい働いてるの？

ソニーも、以前は自前で組立バイトや社員募集していたが、最近はみんな派遣みたい。
フジワークだの日研総業だのスリーエムだの…

>>507
と言うことは研究・開発・設計は自前の正社員でやって、製造については外部の派遣社員を手配し、
組み立ては自社の工場内で行っているって事か。
だから「テック」なんていう研究・開発・設計拠点を示すような社名になったのかな。
いずれにせよ、寂れ行く木更津では唯一のＩＴ企業だな。

>>508
ソニー自前の組立工が、まだいるのかいないのか、そこまでは分からない。
夜、工場の脇を通ると、派遣会社のマイクロバスやワゴン車が列をなしていたりする。
新聞折込の派遣募集を見ると、木更津市潮見(ハローワーク近く)と書いてある。
ソニーと書けない理由でもあるのか。

↑勤務地の事だ。

>>509
そうですか。。。
派遣社員が相当多いみたいですね。
しかもバスが列をなすということは、一定の人数がまとまって同じ終了時刻で出てくるということだか
らおそらく製造部門に配属された派遣社員のお迎えでしょう。
となると、責任感も、技能も何にも無い派遣社員が大挙して製造に関わっているってことで、さぞか
し出荷製品の品質部門はお忙しいことでしょう。
今２０００人位いるのかなぁ。

直接雇用は１,１００人らしい。
ttp://www.sonyemcs.co.jp/kisarazu_tec/html/tec-outline/top.html

>>512
まぁ１０００人以上いれば、いわゆる大企業ですね。
これだけの大規模なテックがそう簡単に閉鎖になることは無いでしょう。
寂れ行く木更津にとって、非常に大きな雇用不安になると思う。

そろそろ叩きやめて占いしよーぜ！
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/fortune/1161249475/

>>513
ソニー本体の経営再建の際に、工場ごと売られることはあっても、閉鎖はされないかもね。

自衛隊員（２箇所？）は何人くらいいるんだろう？
江川と岩根の両方あわせて。

自衛隊の周りの道路の工事が増えてない？
戦争の準備かと思って不安になるんだが

>>517
ただの道路の拡幅だろ。

木更津の自衛隊って海の近くだから海自かと思ったら陸自なんだね

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/901991.html
これを見ると
木更津市はぽっこりと出たおなか
富津市はチンポですか？

木更津ってすごい微妙な位置じゃないですか？
子どもが東京の大学に行く場合とか通う人と一人暮らしどっちが多いですか？

市原の友人は東京まで通ってたけど
木更津は微妙な位置だよね
１５分くらいの差なんだけど。

◎各市の国民健康保険料[格差の実態]
総所得額から市民税の基礎控除額を差し引いた金額
ここでは400万として計算・国民健康保険中央会調べによる

都内23区138,000（納付率千代田93〜港84%)
武蔵野　124,200（納付率91）
三鷹市　136,800（納付率92）
横浜市　214,630（納付率88%)
川崎市　176,712（納付率91）

千葉市　309,080（納付率90）
船橋市　382,160（納付率91）
市川市　336,800（納付率89）
浦安市　287,000（納付率88）
八千代　278,400（納付率92）
松戸市　368,720（納付率88）
柏　市　307,300（納付率91）
習志野　297,800（納付率89）

>>521
時間が比較的自由な大学なら、アクアラインバスで通学の方が楽ですよ。
毎日全部電車なら、東京で一人暮らしだな。

バンビは大学に通ってた設定だったが大学は千葉だったっけ？

木更津人は金田の事をどう思ってるの？

>>526
なんとも思ってない。

>>521
都内の大学は主に総武緩行線御茶ノ水〜四谷間に集中しているので普通は
自宅通学の場合圧倒的に電車。バス定期の金でアパート借りられる。
定期が電車よりボッタクリのバス通学は横浜市内の大学がメイン。

それよりも都内から木更津の高校へのバス通学者は大変多い。

男女７人世代の人いる？

>>528
都内から木更津の高校まで通う必然性が全く感じられないんだが…

>>530
ハープ奏者竹松舞ちゃん目当ての通学生はいたぞ！

木更津は寒いですか？

>>519
陸海空すべてあるよ
・陸上自衛隊木更津駐屯地（吾妻）
・海上自衛隊航空補給処（江川）
・航空自衛隊木更津基地（岩根）

>>530
スポーツ留学みたいなもん。
甲子園に出たことのある学校が３つあって、そのうち２つは
他のスポーツもそこそこのレベルだから。
都内でやるよりは全国に行ける可能性が高いと思ってんだろうな。

>>530
拓○△陵なんて、部活動してなくても都内から通学している学生多いよ。
名前書ければ入れたし、夕方の上り快速なんて無法地帯だったもん。

車内がタバコ臭い。
吸って身長止まるのは本人の責任だが、他人に迷惑かけるなよ。

パー線って言われるゆえんだな

>>537
大雨が降ると、駅前が水没して電車に乗れなかったり、
牛と接触して遅れたり･･･パー線利用者は恥ずかしがってたよね。

パー線話し求む。

>>539
木更津駅の端のほうにトロトロ入ってきてタバコくせえ高校生を飲み込んで僻地に消えていく奴だ。
なんで喫煙が消えねぇのかが不思議。でもそれがパー線だからしょうがない。

『パー線』って、素晴らしいネーミングだよね。

昔16号のバイパスが未完成の時は木更津中心地に近いところを通って館山方面抜けてたんだよね。
バイパス出来たら目的がない限り木更津はスルーだもんな。

更に高速も出来たからね

私が高校生だった30年以上前からパー線という呼び名はあった。
今でもこの言葉が生きていたとは驚き。

もっとパー線の話し聞きたい。

>>544
何歳だよ？

よよよ・48さい？？？？？

木更津に住んでる人の面白いブログを教えてください

木更津でＪＪクラブ以外でネットカフェ（漫画喫茶）ありますか？
なるべく駐車場のある郊外型が良いです。

>>542
それはオーバー、太田山をはさんだ分だけ東へ移動しただけ、
木更津高校のあたりで合流するし。

>>549
木更津には無いね
16号を君津方面に走って左車線側（反対車線側）にあるね
いったこと無いけど

>>551
なんで木更津にないんだろう？
需要がないの？
木更津に郊外型の作れば客入りそうだけど
ＤＱＮの溜まり場になるだろうけど
そんなの普通だし

アクアラインの最大の失敗は
初期の通行料
片道3500円ってなによ
誰もこねえよバカか

>>552
車で君津にいけば２件あるし、いまさら木更津に作っても集客見込めないでしょ。

君津の駅前の寂れっぷりはすごいな

高速バスの木更津総合高校前のバス停の近くにあったら儲かるかも＞ネカフェ
それ以上に、金田バスターミナルの方がいいかもな。暇つぶしになる

おっと、金田の話はスレ違いだったか

http://www.internationalmallsinc.com/menu_message.htm
しゃれにならない内容

>>557
もの凄いスケール！

木更津の人たち、だまされているんじゃ・・・

君津・木更津駅周辺って何であんなにさびれてるの？

絶対に頓挫しそう。
URと契約したとはいえ、具体的な出店企業や出資企業の名前も全然出ないし、詐欺じゃないよな？

やったー！
これで横浜に住んでる友達に、勝利宣言できるぜ！
木更津の不遇時代終了です。

>>557
うさんくせーｗｗｗ

茂原と木更津ってどっちが発展してますか？

莫大な企画料と設計料だけ取って「はいさよなら」しそう

早く富津竹岡と富津中央を結んでくれよ

もう今年つながるんじゃないの？まあ気長にまとうぜ

>>566
その必要なし。
房総半島は鉄道、道路を撤去して石器時代に戻すべき。

失敗したらカルフールみたいにイオンが買い取るのか？　

木更津や海の近くの地域だと
車やバイクが錆びやすいって本当ですか？

公営カジノ外国人専用って何だ？
木更津は治外法権なのか？

赤い橋を２人で渡ったんだけど別れたぞ
どうしてくれる

↑
橋の始めから終わりまで女性をおんぶして渡らないといけないんじゃなかった？
ただ二人で渡るだけじゃダメなんだよ
もう一回キャッツを見直せ

このまえ、木更津駅で降りたら、
男子高校生があまりにも田舎くさくてびっくりした。
千葉市以北の20年以上前のセンスだと思う。

↑
それでもまだマシになったほうだよ
昔はもっとひどかった

千葉市以北か・・・・
微妙な境界線だな。
茨城に行ってしまう。

なんで隣の三浦半島は栄えてるのに暴走半島は寂れてるの？

>>577
三浦半島が栄えてるか？
逗子−金沢のラインから南はダメだろ。
やっぱり半島は不便。

確かに内房と行っても
蘇我より東京寄りと姉ヶ崎より南じゃ
同じ千葉県内房線でも世界が違うな

>>574-579
制服の高校生見て、服装が田舎臭いってのもよくわからんな。
それに田舎臭かったとしても、おめーらには関係ないんだから。
蘇我以北は都会だよ！千葉から上は都会！とか低レベルすぎ。
アクアラインバスあるから、そっちはもう行かないんだから。

>577
それでも内房線の中古電車が走ってるところに比べりゃ遙かにマシだ。
外房線なんてそりゃもう神奈川県の人間には想像できないような世界だ。

>>581
鴨川と館山
茂原と木更津
みたいな感じでどっちもたいして変わらないんじゃないの？

>>574
その中に、千葉以北から通ってる人がけっこう含まれてるんだけど・・・。

DQN学生が集まる民度の低い街　それが”木更津”　

千葉県のファッションリーダーと思ってる、千葉市僻地在住の二名がいるのが笑える。

道路が狭くて駄目だろ？

元県庁所在地

春休みはまだだぜ？

このモールが出来たら金田にも高層マンションとか出来るのかな？

カナダ人の仕事は超おそいからあと20年ぐらい計画をねっているのでは。
あと。カナダの人は質素な商品で満足している。カナダに住んでいるとあまり気にならないが、
日本に持ってくるといまいち品質が悪い（服とか食器とか雑貨とか）
NY の空港は華やかだが、カナダ行きの便にのるとローカル感がただよう。
（東京から仙台にでもいった感じとかいったら怒られるかな）。

>>557
本宮ひろ志の「サラリーマン金太郎」で似たような話があったな
房総半島のどまんなかに新都市を作ろうっていう

幕張ですらテナントが埋まらなくて苦しいのに、バカじゃねえの？
ハマコーが富津空港でも作ってくれるならともかく

金田に帰りたい

>591
それはｻﾗ金じゃなくって「どっかん」じゃないか？

駅の海側は人が少なくて
物思いに耽るにはとても良い場所

>>590
この会社が20年前から計画を練っていた件について

３連休初日の土曜日に駅前にいったが、寂れっぷりは半端じゃないな。
土曜の夕方４時前というのに、商店はシャッター閉まったままで人影まばら。
聞きしに勝る廃れっぷりで可哀相なくらい。

地価下落日本一

初期にアクアラインの通行料バカ高くしたのが痛かったな・・・
なによ片道3700円って

なんかシムシティで失敗した町っぽい＞木更津

シムシティｗｗおもしろいです。

アクアラインで儲けた人も多いんだろうな

砂利や砂はハマコウ経由。

　木更津ってあれじゃない？テレテレテレッテテッテッテッテ！
っやつ。テレテレテレッテテッテッテッテ！ってやつだよね。
確かテレテレテレッテテッテッテッテ！だよ。
まぁどーでもいいんだけど

ハマコウ以外でも儲けた人たくさんいるんだろうな

保証金って一件いくらくらいだったの？

新築の豪華な家と大きなお墓が建つ金額以上。

船橋や市川や浦安の漁民は補償金で倉庫会社や
物流会社を作って雇用を確保した。
一方木更津の漁民は新築の家を建ててパチンコへ行った。
そして今、
トーキョーベイと呼ばれる地域は物流と食品、商業の集積地になった。
一方木更津はシャッター商店街と年金暮らしの元漁民じいちゃんばぁちゃんの街になった。

新築の豪華な家が２５００万円で墓が５００万円として３０００万円か？
もっと多いようなイメージだけど。
５０００万円以上なんじゃね？

http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20060324/20060324v6.html

これみると、木更津の地価はめちゃくちゃ安いことが分かる。
なんでこんなに安いのに人が集まらないのかな？たしかに
場所はちょっと悪いかもしれないが、しかしこれは安すぎじゃない？

ちなみに>>609には載ってないけど、館山と木更津の地価はほぼ同じ。
普通にありえないって。

館山は引退組に人気があるからなぁ

「巨大モノレール」って見えた

金田から木更津駅までモノレールを作れ

第二アクアライン計画

>>608
昔風の純和風の家だから５,０００万円くらいかける。

保証金はいくら出たんだよ

保証金５０００万円以上貰ったら
もう働かなくても良いじゃん
それなのにまだ海苔養殖やあさり取りしてる漁師いるよね
なんで？

いきがいだろうよ。
あとは5000万でもきついからじゃない？老後を考えると。

金田の人は一時期みんな高級車乗ってたな
マジェスタやアリストが出た頃。

>>445
昔ソニーの木更津にクレーム処理のために
現場、技術、営業までかき集めてチームで行った人達は、
フェリーを使って観光気分みたいな変なノリだったな。

>>1
またロリコンの記事立てるな
　
ま　ちがいだらけじゃないか

そごうのオープンの時に来た芸能人って誰だっけ？

このモールが決まった今度は農家に保証金が入るのか？
金田は漁業と農業の兼業が多いから２回保証金が貰える人が多いだろ
使い終わった頃また貰えて良いな

第二の夕張市になるのは確実ｗ

いよいよ木更津の時代か・・・
一時はどうなることかと思ったが長かったな
館山道も繋がってリゾート化が加速するな
ここは西武やライブドアも狙っていたらしいが

ダークな会社ばかりだな。

アクアラインってどこの財政で作ったの？
木更津も出したなら相当ヤバイと思うが。

ニャー！

実現すれば大きな雇用が生まれ人口増えて地価もあがるのだろうが。

出来るとしたらいつ頃完成するんだろうか？

合併して木更津市の名前が変わるの？

金田に帰りたい

こんなの作っても地元のヤンキーの溜まり場所になるだけだろ。

地元（金田）のヤンキーって言っても８人くらいしかいないだろ
少子化＆過疎化で１０代なんてほとんどいないよ

ＳＬはもう走らないの？

木更津もうだめぽ

潮干狩りシーズンが始まるね

竜宮城の客の入りはどう？

２０年くらい前
良く光化学スモッグ注意報の放送があったな

>>638
客は入ってるよ。投資した額は予定より早く回収できそうだって。
>>639
今でもあるよ。みんな気にしなくなったけど・・・。

新潟から竜宮城に行くだけの日帰りツアーがあったが、満員になってたぞｗ

>>445
何寝ぼけたことを
小さい工場が二つあるだけ

木更津って今度合併して名前が変わるらしい
かずさ市か君更津市が有力らしいけど
名前が変わるのは少し寂しいな

今更合併とか正気？

>644
町ＢＢＳで話題になってたよ

東京の不動産は決断力で購入する
土地にしろ、マンション・一戸建てにしろ、エンドユーザーにしろ、
不動産会社の社長にしろ、居住用にしろ、事業用にしろ、東京の
不動産を購入するには、大変大きな決断力と大金が必要である。中
でも、買主のその大きな決断力には、何回も売買契約に立会ってい
るが、ただただ敬服するばかりである。 　
おそらく、その時買主は、清水の舞台から飛び降りる心境なのだろ
う。 　
しかし、昔と違い、今はパラグライダーを背負って飛び降りる心境
で、飛び降りた後は、きっと、鷲や鷹のように周囲の景色を楽しみ
ながら、ゆったり空を舞っている気分なのだろう。 　
http://yuririn.suppa.jp/tokyou-hk/　

まちBは俺も見てきたけど、非公式でも合併協議会が設置されたとかでは無いでしょ？
一時期活動してた合併支持派の市民団体が「かずさ市」なんて言ってて萎えた。

木更津と金田じゃ別世界だしな

財政が乏しいので、新市名は
金更津市がいいです。

>643　君不去

君不去が語源だけど
君津と木更津が主な市だから（他にも袖ヶ浦と富津も合併？）
君更津だと両方の名前が立つし語源に近いからと候補に上がってるらしい。

652ﾀﾞ

君津郡は明治30年に望陀郡、周准郡、天羽郡が合併して成立。
君津という郡名は郡役所の置かれた木更津の「きみさらづ」伝説にちなんでつくられた。
現在の君津市は昭和18年に八重原村と周西村が合併したときに郡名を新町名とした。
したがって君津市に君津という地名が元々存在したわけではない。

岡山県岡山市君津もあるでよ

三崎にも金田地区ってあるよ

君津ゆうり　ﾊｧﾊｧ

やっさいもっさいやっさいもっさい
それそれ〜

おっさおっさおっさあ

http://www.fukudaya.net/interpark.htm
これを手がけた会社がキミサラズを開発する会社

http://www.ccsystem.co.jp/01_gaiyou/gaiyou.htm#top
信用できるかどうかは数年後のお楽しみ

宇都宮のインターパークは大成功してるよ

宇都宮も中心街はシャッター通りじゃなかったっけ？

(ヾﾉ・∀・`)

中心街はシャッターとまで行かないけど人が少ない
だから郊外型のインターパークが成功した

木更津市金田って住所はないんだな

金田地区って部落じゃないの？

金田というのは部落名ではなく旧村名。
昭和31年に木更津市に編入された。牛込、中野、中島、瓜倉、畔戸の大字で構成される地域。

漁村もある意味B落だから

千葉に部落はほとんど無いだろ。

千葉で部落といえば集住単位のことで、関西のような差別的意味合いは無い。

千葉は東北だったのか

>>667
漁民は農民と同じく人別上は百姓だよ。
俗に農民を岡方百姓と呼ぶのに大して漁民は浜方百姓と呼ばれた。

うちのほう（千葉県内）も集落の事を部落と言って
２ちゃんやるようになって差別されてるから
田舎出身だから差別してるのかと思って部落という言葉が使えなくなったけど
千葉じゃ部落は町内会みたいな表現で使うよね
なんで部落が差別発言なんだろう？

村より小さいのを部落と言うんじゃないのか？
俺の生まれた八丈島では島全体が村（今は町）で、それが５つの部落に分かれていたぞ。

田舎じゃ部落、という言う方だが
都市部での部落、というのは違う意味になってんでしょうねえ

都会にある部落は・・・いや田舎にも意外とあるんだぞ。
その地域だけめっちゃくちゃガラが悪い、気をつけたほうがいいよ。
田舎住んでるときは逆に気づかなかった、単にそいつがガラ悪いだけかと思った。
大人になっても年中ケンカ売ってるような奴は、たいていそいつの地域ごとガラ悪い。

・野田に合併した関宿
・木更津市高柳３−８
ttp://www.chiba-kousya.or.jp/jutak/02/sumiyosi.html

もう工事は始まってる？

高砂の変電所通り線路側に挑戦B落あったな

高砂って岩根でしょ
金田じゃないじゃん
金田って川に囲まれてるから一種の辺境になってるんだよね

金田は人口の流入もほとんど無くて方言もきついからね。
また、我々の時代は市内で唯一の坊主頭の中学だった。
耳糞が目糞笑うようなものだが金田を田舎呼ばわりしてた。

↑
坊主頭は先生や学校の規則じゃなく
先輩後輩の上下関係が厳しかったから。
だから３年生や運動部に入ってない人は坊主じゃない
今はどうなんだろう？

>>681
今は坊主じぁないことは知ってるよ。昭和の話だよ。

>>681
そうなんだ、知らなかった
ボウズの金田、メットの鎌足あたりはヒエラルキー最下層だったもんだが

今は坊主じゃないの？
田舎ならではの古き良き風習だったのに。

鎌足も教師と女事務員の不倫が日常茶飯事だし。
田舎ならではの古き良き風習だね。

木更津って地価上がってない？

金田は良い所だよね

君津中央病院前のJR線路向こう側の川沿いのアパートもB落っぽいよね？

>>688
知っててそんなこと書くのはいくない

金田地区って アレだろう
市原の青柳と同じで...........

↑
青柳を知らないので詳しく解説して。

690じゃないけど、あのあたりはよく知ってるので。
青柳は姉ヶ崎と五井の中間あたりで、かつて漁村だった。一部に当時の面影を残した地域もある。
今は海岸は埋め立てられて工場地帯になってしまっけど、ここの海岸ではバカ貝がよく採れた。
バカ貝のことを別名「あおやぎ」と呼ぶのはここの地名から来ている。

木更津の地価があがった
長年全国一位の下落率だったのに
止まってしまった

噴火くるぞ〜

昔、青柳の子どもと喧嘩すると
「青柳者は、バカが余って売りに来る」
とはやし立てたらしい。

>>692
俺が聞いたバカ貝の由来は
本当はアオヤギと言うがいつも口を（殻）をあけてバカみたいだからバカ貝と呼ばれるようになった
と聞いたが。
アオヤギがバカ貝と呼ばれるのか
バカ貝がアオヤギと呼ばれるのか。

バカガイが正式名称

嫁のマンコも馬鹿貝です

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%AB%E3%82%AC%E3%82%A4

木更津はアクアラインに鉄道作って
川崎駅まで10分で結べば、結構使えるところだと思うが

700

>>699
アクアラインは鉄道通せるような構造になってない

鉄道通せ

2chの住人で共同生活のコミュニティを作ろう！そんな計画が今、話し合われています。


みんなで村を作ってそこに住んじゃいなよ３
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1171881589/l50


あなたもいっしょにこの「村作り」に参加してみませんか？

>703　面白い。ネット上の被差別部落か。

>>702
坂の傾斜がきつ過ぎるらしいから、一部区間をケーブルカーに・・・。

>>678
岩根なら、今は旧16号線沿いが朝鮮部落というか在日通り。

↑
その通りにある車庫が立派な○○○業も在日なの？

彼等は違うだろ

>>705

リニモにすれば、あの傾斜でも余裕です。

というわけで、アクアラインにはリニモを走らせることが決定いたしました。

道路橋を潰す前提なんだな。
もう一本トンネル掘っても3000億くらいで出来るだろ。

>>707
かなり前に事件起こして逮捕された時、新聞には組長は民族名で報道されてたな。
留置中に警察に解散届を出したけど、組織は再建された。

>>709　ありがとうございます。

早速、着工お願いします。


http://www.h3.dion.ne.jp/~sakuzo/Road/Neta/AquaLine/Mikansei.htm

旧十六号と小櫃川の交差する辺りは
昔の得他州楽。
ここから長須賀にかけて財二地の葛野さん通りとなった。
この周辺の得他も財二地も近隣の小中学校に通っていたし、
ほとんどいい奴らだったよ。

>>712

すみませんが、リニモでは軌道の敷設にお金がかかるので、
ヨーロッパのゴムタイヤ式路面電車と同じ中央ガイドレール式で、車両は札幌地下鉄並の大きさの車両で
ゴムタイヤ車両を用いるということに変更いたします。

ゴムタイヤ車両なら急勾配も楽々です。

>>712
んな変なトコから考察しなくても、
入口見れば明らかに3つ中2つしか使ってないじゃん。
川崎側もうみほたる側も。

>>713
旧十六号と小櫃川の交差する辺りって金田？

【小売】木更津、富津、館山……イオングループ、千葉県南部で競争激化［04/02］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1175496401/

>>714
わかりました、それで結構です
明日から着工して下さい

このスレに来る人で金田に住んでる人いないの？
選挙について聞きたいんだけど。

かずさアカデミアパークに東京機械など３社進出
　千葉県が造成した新産業育成拠点のかずさアカデミアパーク（木更津市・君津市）に、印刷機械大手の東京機械製作所など3社の進出が決まり、28日、関係者が協定書を結んだ。
ほかに2社も立地を申請している。景気の本格回復から企業は設備投資を積極化しており、空きスペースが目立っていた県内各地の工業団地でも土地利用率が上昇してきた。

　東京機械製作所はアカデミアパーク内の木更津市部分の約6万7600平方メートルの区画を取得する。今年10月から工場・研究所の建設に着手し、2009年4月の稼働をめざす。
投資額は土地購入費を含め約100億円。主力の玉川製造所（川崎市）は閉鎖し、大半の機能を新拠点に移す。従業員数は約300人。

　君津市部分では、精密ボールねじなどの製造・研究開発を手掛ける黒田精工と、黒酵母などの健康食品を製造・販売するアウレオ（東京・港、守屋直幸社長）が、
それぞれ約7万8400平方メートル、約1万2800平方メートルの用地を取得。08年初頭の稼働を予定している。

>>720
拠点を木更津に移すとは、思い切ったことをやるな。
旧工場跡地をマンションにでもして一儲けか？

>>721
現工場がすでに手狭な上、脇の道路（綱島街道）の拡張工事がある。
そのため、これ以上の稼動に限界が来たのさ。

>>720　おめでとうございます。

>>714　

工事は順調でしょうか？怪我にはくれぐれもお気をつけください。
あと、時間があるときにでもいいので資料をおねがいします。
　　

都道府県クイズ
・電車線路長さワースト１（0�q）
・私立高校数ワースト１（3校）
・映画館数ワースト１（1館）
・下水道普及率ワースト１
・糖尿病死亡率ワースト１
・高速道路建設47番目
・ヤマダ電気開業47番目
・民放テレビ局数ワースト１（1局）　※放送エリアに入っている数。実際はたくさん映る。
・無印良品開業47番目

京葉線→内房線→アクアライン→りんかい線とつなげれば、東京湾循環路線が出来るよね。
大崎で分岐させて新宿や大宮に行く路線を作ってもいい。

>>725

そんなもの必要だと思うのはド田舎木更津市民のみ。

さすが埼玉県民は言うことが違うな

>725　ぐるっと一周したら何時間ぐらいかな？
130円キップで乗ってみたいな。

辞職：木更津市議４人“駆け込み”　年金給付引き下げ、法改正前に　／千葉
4月6日13時0分配信 毎日新聞


　◇任期１カ月残し
　２２日投開票の統一地方選に立候補しないで引退する木更津市議会（定数３０）の議員４人が任期満了前の３月末に任期を１カ月残して、一斉に辞職していたことが５日明らかになった。
４月から施行された法改正で、議員年金の給付水準が引き下げられ、年金が減額されることを逃れようと、法施行前に“駆け込み”辞職したとみられ、市民は「任期をまっとうせず、有権者を裏切る辞職で許せない」と批判している。
　３月末に辞職したのは竹内和雄（７６）＝民主・１１期▽佐久間康之（７３）＝自民・９期▽貫一義（６４）＝同・７期▽近藤富男（７２）＝同・４期＝の４氏で、いずれも議長を務めたベテラン議員。
　同市議会議員の任期は４月３０日まで。４氏は３月末に任期満了を待たずに「一身上の都合」として平野秀樹議長に辞表を提出。閉会中のため同議長が受理、同３１日に辞職。
　議員年金は議員の掛け金と自治体の負担金を財源にしており、在任１２年（３期）以上で退職すると支給される。市町村の財政状況の悪化から、地方議員年金制度に関する法改正で４月から給付水準が１３％から１２・５％に引き下げられた。
　同市議会事務局の試算では３月末に辞めた４人に支給される年金額は年額１５４万〜２３６万円。４月末の任期満了まで務めた場合、給付水準の引き下げで１４０万〜１７６万円となり、年１４万〜６０万円減るという。
　３月中に辞職にしたことについて、佐久間氏は「４月は議会の行事もなく、何もしないで１カ月分の報酬をもらうのも気が引けるので満了前に辞職した。年金のことなどは考えていない」と話している。【児玉賢二】

>>723

すみませんが、ゴムタイヤトラムをベースに建設を進めることになったのですが、
「それならバスでいいんじゃね？」とのご意見が多数寄せられましたので、
今回は涙をのんで高速バスのままで我慢することになりました。

悪しからずご了承下さい。

>>730

冗談はさておき、安全に工事を続けてください。

金田の人ってガラ悪くない？

悪いよ。

なんで？

外資系企業の成員⊂産業廃棄物以前の論駁

●超越論と非超越論
http://www.google.com/search?q=%22%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%E3%81%A8%E9%9D%9E%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●超越論（0→1）
http://www.google.com/search?q=%22%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%EF%BC%880%E2%86%921%EF%BC%89%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●超越論にまつわる3つの難問
http://www.google.com/search?q=%22%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%E3%81%AB%E3%81%BE%E3%81%A4%E3%82%8F%E3%82%8B3%E3%81%A4%E3%81%AE%E9%9B%A3%E5%95%8F%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●非超越論（1→0）
http://www.google.com/search?q=%22%E9%9D%9E%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%EF%BC%881%E2%86%920%EF%BC%89%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●非超越論にまつわる3つの難問
http://www.google.com/search?q=%22%E9%9D%9E%E8%B6%85%E8%B6%8A%E8%AB%96%E3%81%AB%E3%81%BE%E3%81%A4%E3%82%8F%E3%82%8B3%E3%81%A4%E3%81%AE%E9%9B%A3%E5%95%8F%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8

●受け手の問題
http://www.google.com/search?q=%E4%B8%80%E8%88%AC%E4%BA%BA%E8%AB%96%E9%A7%81+%E5%8F%97%E3%81%91%E6%89%8B%E3%81%AE%E5%95%8F%E9%A1%8C&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●還元主義的唯物論を採用した場合の帰結
http://www.google.com/search?q=%22%E4%BA%8B%E5%AE%9F%E8%AA%8D%E8%AD%98%E3%81%A8%E4%BE%A1%E5%80%A4%E5%88%A4%E6%96%AD%E3%80%81%E3%81%8A%E3%82%88%E3%81%B3%E6%94%BB%E6%92%83%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
●行為の切断
http://www.google.com/search?q=%E8%B6%85%E8%B6%8A%E7%9A%84%E8%A8%98%E9%8C%B2+%E8%A1%8C%E7%82%BA%E3%81%AE%E5%88%87%E6%96%AD&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8
■矛盾・自己中心性・社会性
http://www.google.com/search?q=%22%E7%9F%9B%E7%9B%BE%E3%83%BB%E8%87%AA%E5%B7%B1%E4%B8%AD%E5%BF%83%E6%80%A7%E3%83%BB%E7%A4%BE%E4%BC%9A%E6%80%A7%22&sourceid=ie7&rls=com.microsoft:en-US&ie=utf8&oe=utf8

金田出身（マジ）。
地元のスレがたっていて驚き。

>>736
市会議員に立候補した二人の候補の地元の評判はどうですか？

どうせ廃れるよ。千葉だもん。

海のそばに住めて良いな

海岸ゴミだらけだな

さっきbayfmで、KSデンキ木更津本店(一体何軒本店あるんだ?)が19日オープンと宣伝していたが、
　ま　た　中　尾　伊　豆　島　か

伊豆島と中尾彬って関係あるの？

仲尾彬は貝渕だろ、伊豆島とは方面が違う。

>>742-743
中尾彬は桜井の中尾酒店だった希瓦斯。
中尾伊豆島よりも「ほたる野」と書いた方がわかりやすかったか。「アピタの隣」と宣伝していた。
太田コジマの運命や如何に。

伊豆島はほたる野に地名変更されたしな。

て超ローカルな話だな。

>>744
太田コジマはだめでしょ。
コジマだったら君津に行くな。

潮見ヤマダは危機感を持っているのか、
改装売り尽くしセールを実施し、
２日間も改装休業して、待ち受けるみたいだね。

岩根のベスト電器はどうよ？

アピタそばのK’ｓデンキっていつopenするの？

>>746
あのコジマは話にならないくらいひどい
近所のよしみでFAX買いに行ったら店員は呼んでも来ない、知識は無い、商品在庫も無い
しょうがないからヤマダに行ったらコジマより安くてしかもポイント付き
でもあそこの交差点はコジマ、ロケット、カメラ屋と一時期は大層景気良かったもんだけどね

>>748
明日18日開店だそうな

>>748-749
テレビCMやってるよな

アクアラインゴルフ？に行ってきたが都心部から１時間切っていけるんだな
圏央道が開通したので凄く便利になった

アクアラインなんて無料にすればいいのに。
どうせ建設費の返済なんてできないのだからｗｗ

潮干狩りシーズンだな

>>751
インターチェンジ近くのゴルフ場は、来場者の５０％が神奈川からの客。
アクアラインの料金を払っても、神奈川でプレーするより安いから。

アクアラインはゴルフ割引すれば良いんじゃない？
プレーした証拠（領収証とか）あれば1000円引きとか。

アオヤギは砂抜き面倒だよなー。
アサリと違って。

館山の俺からしたら、木更津は都会。いいなあ

>755　目がテン乙

マジで将来的にもう一本トンネル掘る気かな（電車用？）
無駄だよな

ＧＷは金田は込むだろうな

わくわく市場の飲食店（何軒かあると思いますが）
美味しいですか？
行ってみたいけど休日は混んでそうなので躊躇してます。

海は良いよね

金田で海水浴は出来ますか？

>>762
できない。海水浴するなら富津岬以南。

中野に住んでる人いない？
聞きたい事があるんだけど。

age

今はバカにされている金田も、もうすぐ木更津一の都会に生まれ変わる。

そのきれいな街の中に、金田の集落が残るわけだが。

金田ってバカにされてるの？
田舎だから？

まちＢＢＳを見ているようだ

時代は都心回帰。田舎は廃れる。

じゃあ金田は都心に近いから注目されるんじゃね？

品川から30分だからな。
中央環状品川線が出来ればもっと近くなる。

今の金田中のレベルはどう？

公立中は誰でも入れるんだからレベルもクソも無いだろ

でもどの地域にも悪い学校ってあるじゃん
朱に交わればでレベルが低い生徒が多いと全体が下がる
以前の金田中はレベル低かったし。
今はどうなのかなって。

もう工事って進んでるの？
なんか、検索してもあんまりヒットしなくてさ
大きい計画の割りに。
まさかガセとか打ち切りにはならないよね？

777

スリーセブン

いつでも工事出来るように盛り土や搬入路が整備されてるよね

金田の人に変化を報告して欲しいな

これが出来たら市の中心は金田になるんじゃね？

本当に出来るのか？

てか何時になったら着工するの？

もうしてるよ

今やってるのは県による区画整備事業じゃないの？

http://www.pref.chiba.jp/syozoku/j_seibi/kazu_kane/kaneda_1-1-2.htm
しかし随分酷い土地利用になったものだ．

もう計画自体を白紙にして
自然を守って行こうよ
都心に一番近くて
それでいて一番自然的な場所は金田くらいしかないよ
もっと大切にしようよ

金田にそんなモン造った処で一年もしない内に潰れる

だったらアクアラインに電車かモノレール、通すこと考えた方が良い

>>786
金田の陸地に自然なんかあった？
中世の頃まで海だった平坦な土地にスプロール化した田んぼがあっただけじゃん

♪　キーサーラーヅ　ニャニャニャー　ニャニャニャー
♪　昼は潮干狩り
♪　夜はオヤジ狩り

もうちょっと千葉が企業が集うような場所だったら木更津はベッドタウンとしてちゃんと機能しただろうに

ぶらりと電車に乗って木更津まで出かけた。
潮干狩りを除けば、コレと言った目玉は無かった。

これで、｢対岸から人が押し寄せる｣と言うのは、
あまりに見通しが甘くないかい。

ヒント

ゴルフ場
マリーナ
外資ＳＣ
牧場
潮干狩り
かずさアカデミア
圏央道
アクアライン800円
坪5万円ニュータウン

というか電車をアクアラインに作らなかったのは最大の失敗。
まあ木更津側からみてね。もともと対岸の人たちはどうでもいいものだったのだろうけど。
地価は今クソ安いねｗ館山と地価が変わらないのはどういうことだ？ｗ

↑
アクアラインは電車通すつもりで空間を確保してあるよ
過去レスにあったような。

>>794
そんなものないから。

というかアクアライン作ったことが最大の失敗

>>795
あるよ
どこかに断面図が載ってて今使ってるラインは左と真ん中で右があいてる

あらら

>>797
でも電車用じゃないでしょ

電車用だよ

電車用じゃない。

傾斜があるからもともと電車の利用は想定されていないし、あったとしても
以上の理由で走れない。

あちゃ〜
走れるよ
掘り方次第

ソースを示せ。もともと電車を想定して彫ってないからそんなものないけど。

3本目のトンネルも道路用。

鉄道として使うなら、浮島〜海ほたるだけでなく、海ほたる〜金田もトンネル掘る必要が有るが。

鉄道なんか通してたらもっと大きな赤字抱え込んだだけ。
バスで充分用が足りてるんだから鉄道は必要ない。

>>804
そもそも掘ってない
スペースを確保してるだけ

傾斜があってもレールの間に歯車つければ上れるじゃん

40‰くらいならリニア地下鉄でも良いけどな。

モノレールなら傾斜があっても平気じゃね？

ゴムタイヤトラムなら道路のはじっこを専用レーンで走れるから、それで良いんじゃないか。
北海道の地下鉄みたいなもんだ。

遠くない将来鉄道は通るだろう。
基礎工事は済んでるからね。

>>812
確かに、道路トンネルとしての基礎工事は済んでるね。

どっちにしても、本当に出来るのかよ・・・・ｗ

アクアラインは当初電車を通す予定だったのですが、東京都が反発して、おじゃんに
なったって聞いた。東京都に金が落ちないからだってさ・・・

リニア通すと聞いたが

>>815
当初は都心から木更津に人が流入すると言われてたが
実際は逆に都心に人が流出したんだから電車通しておけば良かったのにね。

電車があったら流出に拍車がかかる。

でもいつかは通すつもりなのかな？＞電車

トンネルはいいが、海ほたるまでの間に電車が通れるスペースなどない。

>>817
それは作るための口実。上はストロー効果でこうなることを余裕で知っていたはず。

>>820
現実的に考えたら，海ほたるから先もトンネルだろう．
迂回ルートが無いのにちょっとした風ですぐ止まるようでは嫌だよ．

でもなんで本当にもう一本分のスペースがあるの？
車道の拡張性なら片側４車線と２車線になっちゃうじゃん（一本だけ対面通行？）
車道の拡張性なら２本確保するだろうし
１本しか確保してないなら明らかに車以外の使い道があると考えるのが普通だと思うが。

1本のトンネルは、時間帯で方向を換える計画らしいよ。

今でも車道が余ってるんだから
他の交通手段のほうが良いと思うが。
ゆりかもめみたいな車両なら通せるんじゃね？

木更津は私立小学校もあるし良いところ

このショッピングモール出来るのは何年後なの？

新しい金木橋はいつ開通するの？

もう開通したよ

金田に家を買って毎日釣りして暮らしたい

さすがアクトシティ

に見えた

a

すごい妄想スレだな。

真ん中の一本は、鉄道では無いにしても列車を通す予定ですよ。
これは事実です。

JR東日本が貨物線からの延伸で羽田へ乗り入れが完了したら、
東京モノレールはシステム自体を作り直して、アクアライン直通の高速新交通が走る予定です。

ソースは？

真ん中の一本って言ってる時点でネタっぽい。
真ん中は今も使ってるよ
空いてるのは川崎に向かって右側。

バスがあれば電車（モノレール？）いらねーんじゃね？

木更津の人ってネットやらないのかな
関連スレに人が少ないよね

まだまだ先の話だし

酒々井の外資系ＳＣ白紙になったそうだ。　金田大丈夫か？

金田も白紙にしろ
自然を守れ

法人名称
株式会社アイ･エム･アイ（INTERNATIONAL MALLS INC）
HEAD OFFICE
〒140-0014　東京都品川区大井1丁目49番12号　大井町ビル
USA OFFICE
4833 GRAND AVENUE SOUTH MINNEAPOLIS , MN 55409 USA
代 表 者
CEO　料治宏尚　　　CHAIRMAN　ラファイエル・ゴメジアン
設立年月日
平成2年8月14日
資 本 金
5,000万円（折半出資）
株主構成
内資（日本側）
外資（カナダ側）
事業目的
１．大規模小売店舗の企画と設計と指導
２．不動産の賃貸借と管理
３．大規模小売店舗の開発と不動産への投資
４．企業の業務提携斡旋と、コンサルティングに関する業務
事業活動
１．世界最大級規模のショッピングセンター（SC）、カナダ・アルバータ州・エドモントン市の『ウエストエドモントンモール（WEM）』と、
　　エンクローズ型としてアメリカ最大最新、ミネソタ州・ブルーミントン市の『モールオブアメリカ（MOA）』タイプの
　　ショッピングセンター開発のための、企画・設計・指導
２．欧米小売業の日本への導入
業務地域
日付変更線より西で、インドの東側まで


怪しすぎる
インドへ行っちゃってください

オープン当時（休日）に海ほたる行ったら混んでたけど
今も混んでる？

今はかなり空いている
一度行けば充分、再訪する価値がない

混むのは初日の出かGW・盆くらい．
トイレの汚さは異常

海ほたるの岩場にはカキがびっしり張り付いてるらしい

核施設は何になるんかね
ジャスコ？

>>847
それは築地の方

木更津と東京の地名って似てるよね
築地と潮見が。
特にアクアラインバスの停留場が潮見と潮見車庫があって紛らわしい。

>>849
路線が開通した時、「潮見車庫」の文字を見て、
一瞬、貝渕の日東交通車庫(市民体育館の裏手)だと思った。
わかりにくかったのだろうか、現在の表記は「潮見駅」になっている。

新宿という地名もあるよな。

木更津って位置が微妙すぎる。
横浜東京千葉数十分で到着できる。さらに羽田成田ともに近い。
なのに地価がものすごくありえないくらい安い。しかし需要が無いので
それでも売れない。なぜかね？

てか、こんな商業モールを作る前に千葉は道路の舗装化を進めろよ
普通の住宅街の市道で砂利道が沢山あるなんて今時信じられない・・・。
埼玉でさえ山の中の林道も舗装路だというのに(;´Д｀)

木更津って京都じゃなかったっけ？

木更津はもう死んでいる

最初からストローになるのはわかっていたはず。
木更津は霞ヶ関がわざと地価を下げる方向に持っていただろ。
中途半端に市街化させず長いことかけて地上げした連中がいるんじゃないかな？
この数年の間にちゃっかりニュータウンが造成され
金田もＵＲが土地仕入れに成功しているのをみると意図的にアクアラインの値下げを
許さない力が働いていたように思う。

たしかに今は地価は底を打ったね。じり上げしてる。
ストローになるのはもちろんわかっていただろうねｗこれは絶対。

>>854
それは祇園を言ってるのか？

>>858
「それは木津だろ」と突っ込んで欲しかったんじゃないの

木更津駅改修の話はどうなった？

さあ

>>852

　理　由

Ａ「おまえ何処に住んでんの？」

Ｂ「木更津だよ」

Ａ「ダッセーーーーーーー！！！」

Ｂ「・・・(-_-;)」

こんな終わってる土地に商業施設作ってどうすんだ
共倒れになるぞ

ふと思ったんだがさ。

改札を出ないでアクアラインを通ってるバスに乗り換えが出来たら超便利じゃね？

ごめん、電車のはなしね。

新日鐵がある君津はともかく、木更津なんて何ら大企業もないのに、何でこんな辺鄙な街にかずさアカデミアパーク
なんていうオーバースペックな私設を作ったのかなぁって思っていたら、なんと近くにソニーの巨大な研究施設がある
んだな。
潮干狩りで岩根にいったときに、ついでに海沿いをドライブしていて見つけた。
そこの優秀なエンジニアとかがパークに集まって、産学協業とかやってるのか？

ソニーの研究所？
ソニーEMCS木更津って研究なんかやる能力あるのか？

あそこはただの工場なんじゃない？

>>868
たしかPS3作ってる工場で、設計とか開発はいないんじゃないの？

>>864
なんで？

あそこは能力開発研究所 使えないオジサン達の巣です

木更津に住みたいな
仕事辞めて引っ越そうかな
バイトでも工員でも良いから仕事ありますか？

木更津微妙すぎる。すべてが微妙。

>>856
図星かも。
地価下落の隙にＵＲは計画通り開発や収用を進捗できて笑えた。
あの辺のニュータウンの造成規模は洒落にならない大きさになってきている。
アクアラインの料金設定一つで噴火するぞ。

確かにアクアライン５００円とかになったら木更津の地価は暴騰するぞ
アクアラインが500円になって怒る人いないし
浜○一族もたんまり買ってるんじゃね？

そりゃ500円になれば暴騰するだろうなあ。
怒る人は・・・・・んー具体的な人はいないだろうけど、
税金の使い方として採算が取れない道路を作った、プール制にして
借金を他の道路にも押し付けたという意味ではいるだろうけどね。
たしかに利用する側としては怒る人はいないだろう。

あり得ない仮定を引っ張り出して論議するなよ・・・

ヒント
次期知事森田健作の公約

森田健作が負けた意味が分からなかった・・・

>>878
次も出るのかよｗ

次の知事は千葉真一が良いんじゃね？
千葉出身だし。

年中無休の室内潮干狩りにすればいいのに

グーグルアース（グーグルマップ）を見ると
袖ヶ浦駅と岩根駅の間の金田の部分が湾曲してて
アクアラインに向かって線路を通せば丁度良い角度になってるけど
無理なのかなぁ

金田って朝鮮部落じゃないの？

>>884の住所と一緒にすんな

だって苗字で金の付く人はチョンとか左右対称はチョンとか言うから
そうかと思った
金田は違うの？

名前と住所は違うだろう。

888ｹﾞｯﾂ

>>882
青空の下で船やヒコーキ見ながらやるのが潮干狩りの醍醐味。
しかし多摩や埼玉群馬辺りから団体列車で潮干狩りに来て、雨なんか降った日には、地獄の試練だな。

木更津駅前に南関東競馬の場外が出来るって話はどうなったの？

>>890
ポシャった

>>891
そうか…またプロ市民か

このスレまだ残ってるのかよｗ

↑
レス番がプロ市民

金田は良い所だよね

木更津の人は高校卒業したり就職したら
木更津から出る人と地元に留まる人と
どっちが多いの？

>>896
地元から出るか、残るかのどちらかだよ。

大学行く椰子は地元に残らないだろうな。

就職は地元が多いの？
みんなの同級生はみんな地元にいる？

年齢別の人口推移を見るとそこまで地元を離れる奴は多くないと思われる。
大体18〜20のとこがガクンと落ちるのが田舎なんだけどそこまでひどくない。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E5%B8%82

例えば南の館山市の年齢別人口はこんな感じ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A4%A8%E5%B1%B1%E5%B8%82

比較すると良く分かる。

この辺は仕事もそれなりに有るからね。

暁星国際ＯＢ小笠原18号記念age

木更津に海水浴場を作れば集客出来るんじゃね？

あ

一年は持たないかなこのスレ

このスレなかなか落ちなくておもしろい。

岩根駅を検索すると出てこない
正式には巖根なの？
岩根中とか巖根中とか言わねーじゃん

ギャグじゃなくてその辺どうなの？

駅は巌根

あの辺は米軍が進駐したからか、漢字が難しい地名は全部当て字になった。

葛間→久津間、巌根→岩根、楢葉→奈良輪とか
岩根は違うか。

>908
あなたは木更津の人？
金田に知り合いいる？
金田は木更津にとってどんな存在なの？

金田は麻原彰晃の妻の出身地。

学校のまん前だよな

この際、アクアラインは１０００円くらいにせんといかんなッ。

君津〜富津中央
間もなく開通でつ
ε=┏(;￣▽￣)┛

金田地区って・・・また怪しそうな地名だな

俺もそう思ったけど
過去レスに地名と人名じゃ意味が違うって事で在日とは関係ないって。
木更津に在日が多い地域ってあるの？
岩根の例の団体の近くとか？

金田は単なる田舎。農民と漁民しか住んでない。（悪い意味で言ってるわけではない）
在日だとか外国からの移民とかは都会に住むものだろ。そういうところにしか仕事ないんだし。
木更津にはいるな。駅と港の間に韓国パブとかあるし、韓国人同士の殺人事件があったこともある。

>917
>農民と漁民しか住んでない
今はサラリーマンも多いよ
高齢になったから農業漁業をやめて子供（サラリーマン）と同居ってケースが多いから。

アインスの客の入りはどう？

釣り好きなら金田に住むなら最高じゃね？

海辺のハエの量は異常

悠々自適に暮らして
釣りしたいな

金田地区は旧金田村だった地域のこと。
中世の頃、岩根・中郷のあたりが金田保（ほう）と呼ばれていた記録が残っており、
明治になって町村制が施行される際、このあたりも金田保だったのだろうという類推で
金田村の村名が生まれた。

ほう
もっと金田の事教えてよ

きのうTBSのニュースで，金田のアサリが壊滅したとかやってたな．

金田に詳しい人もっと金田の事を教えてくれよ

金田にオフィスビルや高層マンションが並ぶ日が近そうだな。
アクアライン1000円で大噴火確実。
さらに民主党が政権をとり高速無料になれば土地が20倍になる

外資買収の監視強化　米議会が法案可決
http://www.usfl.com/Daily/News/07/07/0712_010.asp?id=54322

下院は11日の本会議で、外国資本による米企業買収について安全保障上の観点から監視を強める法案を370対45の賛成多数で可決した。
上院でも６月に同内容の法案が通過しており、ブッシュ大統領の署名を経て成立する。

法案によると、政府の対米外国投資委員会が企業側から買収計画の報告を受けた際、
外国の国営企業が関与する場合には審査期間を延長するほか、議会への詳細な情報開示を求めている。

金田の未来はどうなるの？
発展するの
それとも頓挫するの？

>>923
そういえば中郷大橋の堰から袖ケ浦ＢＴの近くで浮戸川と合流する用水路が金田用水。
金田地区をかすってもいない。

>>919
昼間はまず行かないからよくわからんが、
客が入っているのはマルAとダイソーくらいか？ あとJJ倶楽部。
鳥羽一郎ラーメンは、あっという間にあぼーんした。 やる気あったのか？

としまや金田店の後の弁当屋ってまだやってる？
種類や味はどう？

田舎者丸出しの近所話かよ

金田の情報は貴重なんだよ
今は離れたけど情報が欲しい
932のレスお願いします。

確かにアクアラインの交通料は異様に高いが、
仮に東京湾を埋め立てたとしても木更津に人は来ない。
だからモールなんか要らない。

本当にこの話は実現するのかよ

カジノも出来るみたいに書いてあるが、日本って確かカジノっていけないんじゃなかったっけ？

金田の現状を語れ

>>934
そういう話題はこちらの掲示板がお似合い
http://kisarazu.chu.jp/

千葉っていまだにリーゼント頭の高校生がいるらしいね。
昭和で時が止まってるって感じがする。

とりあえず羽鳥野ってとこの土地を押さえたよん
今なら車買う価格でまとまった造成地が買えるよん
もうちょっと感性をとぎすましたほうがいいよん
次期知事は高い確率であのヒトだよん
選挙が近づいてからでは遅いよん

羽鳥野は高速バス停完成で使えるようになったな。
学校や病院が決定的に遠いのが問題だが。

木更津の地価って上がるの？
人口減るのに？

『羽鳥野』って・・・もう君津に近い。

http://7068.ootafudo-san.co.jp/article/13193827.html
http://www.kisacon.jp/kisablog/index.php?e=86&PHPSESSID=108d391c843492b3f3a58181c738581e
これか？

羽鳥野なら岩根あたりのほうが住みやすくない？

そう思う・・・。　羽鳥野は不便すぎる。

近くにソニーの巨大な研究施設がある

>>947
ただの生産工場でしょ。　おまけに、巨大じゃないし・・・。

一度車でいったことがある。あんな不便なところで何をしようというんだ。

するどい人や早耳筋は木更津でも先物買いしてるものなんだな。
羽鳥野や八幡台はニュータウンだからスプロール物件と違って
インフラがきっちりしている。
高速バスストップ徒歩圏で東京、品川まで1時間弱。
この条件が他にない特徴。
かずさのために作られているので今後に期待できる。
ある程度のしかけがあれば坪10万の土地ならすぐあがる。
千葉県内で坪100万の土地が200万になるのは苦しいが
10万が30万になる所は木更津だけだろう

↑
それを狙うならそれこそ金田だろ
１０万円が３０万円になる可能性があるのは。

>>951
金田はＵＲにしきられて土地がないよ
950のポイントはバス停徒歩圏ニュータウンってことでは？
バス停の近くでもそこが学校もない幹線道路沿いでは
商業なら良くても住宅地としては期待できないでしょ。

>>951
アクアラインが健作知事になって800円に値下げされて
キミサラズが着工すると金田は100万超える予感がする。
マリーナもゴルフ場もあるし。

>>高速バスで東京、品川まで1時間弱。
何時頃の時間帯のことだろう･･･。
通勤時間帯でも、ちゃんと時刻表通りに到着するのかなぁ〜。　

>>954
10回以上は使ったことがあるけど、品川便が遅れた事はないな。
普段は時刻表より10分以上は早く着く。
通勤時間帯に事故発生、渋滞により迂回運転、海岸通りが大渋滞という条件でも時刻表通りだった。

東京便は知らないけど。

それにしても木更津の地価は東京から同じ距離の街と比較して
異常なほど安いな。もちろん東京湾を挟むっていうのもあるけど
それを差し引いても安いな。まあ需要が無いから安いわけだけど・・・

↑
アクアラインの通行料があるからな。

木更津は地価下落率が高かったのに反発が早かった。
人口が増えていないということは
単純に大資本が入ってきているということ。
金田とかずさのラインは拾える人は拾っとくといい。
政策一つで豹変するよ

地理か

都心回帰と人口減少の時代に今さら木更津なんか

いまどき土地転がしで儲かるかよ。

金田に住みたいな

木更津って安すぎ〜〜　　
俺の住んでるとこついこの間まで郡だったけど
坪３０万は下らないぜーー

つーか、また夢物語なんじゃね？
なんもねーじゃん

圏央道が茂原まで繋がった時では遅いかも。
木更津東ができただけでかずさに三社進出。
かずさＩＣができると羽田30分、品川60分以内になる

塩漬け物件抱えた業者がはやし立ててるだけ

同感

金田と言ってもこれからはアクアラインを挟んで
畔戸側と牛込中野側とで違ってくるかもね。

木更津はおいしい。２年は超おいしかった。

↑
何がそんなにおいしかったの？

不動産。今でもおいしいけど、前ほどじゃない。

だま５回だけど総合負けたな

木更津はとりあえず駅前がションベン臭いのを何とかしてくれ

SOHGOU
ｋｉｓａｒａｚｕ 笑

木更津の駅前って酷いよな。
南房に電車乗って行った時、木更津通ったけどヤバ過ぎる。

このスレの遅さが木更津の全てを物語っている。

スレが落ちないつーのもどうだろ？

不動産屋さん、今回の選挙結果は羽鳥野の地価に影響しますか？

羽鳥野のバス停はいいねぇ
ゴルフ基地には最高のポジション
八幡台の別荘売って建替えようかと思ってる
今でも徒歩15分なんだけど5分のところに欲しいなぁ

南房って言う？
南総じゃない？

南房総だからどっちでもいいよ。てか、どうでもいーよ

もう少しで1年になるけど、>>1の計画何か進展あったの？

http://www.internationalmallsinc.com/menu_message.htm
http://www.ccsystem.co.jp/02_mesage/mesage.html

ありがとう。取り合えず進んでいるみたいですね。

計画図なんてあってもなくても状況が進んでなければ意味がないんじゃ？
だいたい、公営カジノって・・・・。日本はカジノ禁止なのに

公営カジノは第一案で
ダメな事を想定してか第二、第三案ではカジノ計画は無いね。

今現地は何かやってるわけ？

>>983
ユダヤな香りがするな。

カジノを作るにしても大義名分はどうするんでしょ。
"木更津振興のため"では弱いでしょうから。

カジノ（外人専用）って書いてある。
韓国も同じ制度でカジノがあるな。

もうすぐスレが終わりだ
悲しいよ

次スレいらね
何か動いてカラでいいよ
夢物語だと思うけど

この計画が発表される半年前から
木更津の地価が底うった。

原発誘致すれば？
諸問題のいくつかは解決する

次スレ立ててよ

１０００逝く前に強制dat落ち喰らいそう

つーかここは、木更津スレだなｗ