【自動車】ホンダ「オデッセイ」「CR-V」など48万台リコール　始動装置の接点部分不具合［06/14］

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1 ：西独逸φ ★：
ホンダは１４日、エンジンの始動装置に不具合があったとして、乗用車「オデッセイ」「ＣＲ?Ｖ」「ステップワゴン」
計約４８万３０００台（１９９４年１０月?９７年５月生産）のリコールを国土交通省に届けた。はんだが溶け落ちて
運転者が足にやけどをしたり、驚いてブレーキペダルを離し物損事故になったケースが計６件あるという。

国交省によると、始動装置の接点部分に使う薬品が不適切だったため、長期間の使用で導通不良となりエンジ
ンが停止する恐れがある。その際に接点部分が発熱し、溶けた高温のはんだが部品を伝って運転者の足に落ち、
やけどをする場合があるという。

２００１年１月から今年３月にかけ計１８３件の不具合があり、うちはんだが落ちたケースが５７件。サンダルを履く
などしていた５人がやけどを負った。

ソース
西日本新聞　http://www.nishinippon.co.jp/nnp/national/20060614/20060614_065.shtml
2 ：名無しさん＠恐縮です：2006/06/14(水) 22:01:20 ID:nsvLw8q4
本田は前にもあったな
3 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:02:44 ID:ua5Js1l4
技術の先生が蛇蝎の如くイモハンダを嫌っていたのを思い出した
4 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:04:58 ID:9Yt1mlPw
またホンダか！！
5 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:07:08 ID:mcTLou+M
トヨタも酷いと思うけど＞リコール
6 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:14:34 ID:El5t1bOX
ホンダは来るロンドンモーターショー（7月18−30日）で、新型『シビック』の
3ドアハッチバック量産型を発表する。5ドア量産型および『タイプR』コンセプト
に加わるラインナップ新型である。これらは3車種はイギリスのスウィンドン工場で生産される。

向かって左から5ドア、新型3ドア、タイプRコンセプト
http://response.jp/issue/2006/0611/article82815_1.images/114546.html

日本じゃあんまり売れなさそうだな
7 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:14:49 ID:9Yt1mlPw
ホンダ宛てに国交省から改善対策命令って最近も出てなかった？
8 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:17:27 ID:OG8G/52N
サンダルを履いて運転するな
9 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:28:02 ID:IBo0aboS
トヨタとホンダの二本柱がリコール漬け。。日本大丈夫かな？
トヨタとホンダどっちが悪い、とかじゃなくてどっちもヤバいよ。
10 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:28:17 ID:FfyuHh63
48万台もリコールだと整備士は辛そうだな
11 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:31:47 ID:TvfXebkv
大丈夫。三菱のときはもっと多かった。販売会社はもうかった。しかし、
通常の車検や営業活動はまったくできなかった
12 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 22:31:50 ID:hqkZ3EpM
＞接点部分が発熱し、溶けた高温のはんだが部品を伝って運転者の足に落ち、
＞やけどをする場合があるという。


ﾃﾗｺﾜｽｗｗｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 23:14:03 ID:D8tXNzHj
そういえばマーチとオデッセイ？もリコールがあったね。
14 ：☆超☆緊☆急☆事☆態☆：2006/06/14(水) 23:20:11 ID:7vDN8JT+
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1149780466/49-51
◆北朝鮮への経済制裁などを出来るようにするだけ、のはずの「北朝鮮人権法案」だったのだが◆
◆北の工作員に入り込まれた民○党案は"脱北者"の名で工作員&棄民数十万を呼び込む陰謀!◆
◆突如ましな自○党案に民○党案を織り交ぜ妥協=超緊急13日衆院通過!16日参院死守に来て!◆
15 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 23:30:51 ID:DzESdIyP
このオデッセイって結構古い奴だよな
リコールじゃなくても色々いかれてそうだが
16 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 23:47:30 ID:IBo0aboS
トヨタのリコールスレは伸びて、ホンダのリコールスレは伸びない。理由を教えて。
17 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/14(水) 23:57:47 ID:0x0pskJc
>>4
ヨタに比べれば軽微なような
>>16
素人目から見ても工作員多そうだよな
18 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 00:34:12 ID:lZylje86
ホンダのミニバンってウインカーもブレーキランプもクリアにしてるDQN多いよな
19 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 10:42:50 ID:sczdvRIB
三菱のせいで、リコールがネガティブソースにならんくなってしまったな・・・
20 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 10:59:02 ID:7S4qyYWG
三菱は台数少ない所為か、最近は大人しいな。
21 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 11:35:52 ID:LNI28bXq
俺の車じゃないか！
22 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 17:04:46 ID:on5bDFkF
>>17
二回も国交省から短期間でリコール対応の遅さで口頭注意受けた
ホンダのほうが（ｒｙ
23 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/15(木) 23:36:40 ID:e8NBpNov
隠蔽体質本駄欺研
24 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 00:12:52 ID:2EfoBmw0
ホンダの車は、はんだコテ標準装備w
25 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 01:26:39 ID:tVijcTjC
こんなふるい車、大半は廃車済みでは？
26 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 06:37:33 ID:sUTiP02x
朝鮮の法則が発動したか
27 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 07:08:50 ID:vBwgAC9f
なにかリコールしなさいと、他社から圧力がかかったと見るのが妥当かな？w
28 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 09:51:09 ID:CgkVqvAP
(´д｀)
29 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/16(金) 10:45:30 ID:JtXzEq4a
167 名前： 業務改善指導２連発のホンダ 投稿日： 2006/06/15(木) 23:35:14 ID:j0EtURoa0
ttp://car.nikkei.co.jp/news/carlife/index.cfm?i=2006030206276c4
ホンダは2日、燃料ポンプの部品に欠陥があるとして「アコード」のリコール（回収・無償修理）
を国土交通省に届け出た。対象は2002年10月から03年9月に製造した約2万1000台。
04年7月に都内で走行中にエンストするなど77件の不具合が寄せられていたという。国交省は
「もっと早く届け出るべきだった」として同日付で業務改善を指示した。
また、ホンダは同日、ブレーキパイプが損傷し制動力が低下する恐れがあるとして、03年12月
から04年2月に製造した「フィット」計730台についてもリコールを届け出た。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060614AT1G1401G14062006.html
ホンダは14日、エンジン始動装置のスイッチに欠陥があるとして、国土交通省にリコール
（回収・無償修理）を届け出た。対象は1994年10月から97年5月に製造された「オデッセイ」
「ＣＲ―Ｖ」「ステップワゴン」の3車種、計約48万3000台。
2001年1月から今年3月にかけ、やけど5件を含め計183件の不具合が報告されている。
国交省は届け出が遅いとして、同社を口頭で指導した。
エンジンを切るとき接点が高温になり、はんだが溶けて運転者の足に落ちてやけどする
恐れがあるという。


国交省からの指導が連続ってのはどうなんだい？
30 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/18(日) 09:18:35 ID:7vuHUcTn
ホンダ・ストリーム(笑)
http://carscoop.blogspot.com/2006/06/2007-honda-stream.html
31 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/18(日) 12:19:00 ID:ob6or5qK
ヨタの考える「Human Touch」
http://www.youtube.com/watch?v=Bzma3cgLVSQ

ヨタのクルマに乗るために家一軒破壊
http://www.youtube.com/watch?v=Oge_kco7S9A

ヨタのクルマはいろんな物を破壊する
http://www.youtube.com/watch?v=gxau1h1ARMY
http://www.youtube.com/watch?v=Dc8V2tKR3r4

ヨタの誇大広告
http://www.youtube.com/watch?v=ucVYJZWx1uI

ヨタのマークはち○こマーク
http://www.youtube.com/watch?v=lba9qKhs_3E
32 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/18(日) 13:57:04 ID:7HjALCHP
★ホンダ　不具合発生６年目のリコール

　最初の不具合発生から５年以上も経っている。原因究明にずいぶん時間がかかったようだ。
ホンダがリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は１９９４年１０月〜
９７年５月製造の「オデッセイ」「ＣＲ―Ｖ」「ステップワゴン」の計４８万３１８５台。
始動装置のスイッチ接点に塗布した潤滑油の成分が不適切で、エンジン停止時に生じる
放電現象で硬化。０１年１月から今年３月にかけ、通電不良でエンストするなどのトラブルが１８３件。
そのうち４１件ではハンダが溶け落ちてドライバー５人が足にヤケドを負い、物損事故も１件あった。
不具合が起こった時期は、リコール隠しがバレた三菱自動車が世間にソッポを向かれた
アノ頃とかぶっている。意図的にリコールを遅らせたのか？　ホンダの言い分はこうだ。

「再現試験などを行う関係で、解析にはどうしても時間がかかってしまう。
リコールの遅さは、申し訳ないとしか言いようがないです。ヤケドの症状ですか？
水ぶくれがヒドいとかで通院されたと聞いています」（広報担当者）
ホンダのリコールは今年に入って３回目。３月に「アコード」など２車種のリコールを届け出た際、 国土交通省から対応が遅いとして業務改善を指示された。今回も対策の遅さを指摘され、
口頭で改善指導を受けた。

「事故要因の分析で整合性がなかなかとれなかったという説明でしたが、ケガ人が出ているんですから、もっと迅速に動くべき」と国交省リコール対策室の担当者も呆れ顔だ。

自動車業界に詳しい経済ジャーナリストも、「死亡者がでなければいいという考えが透けて見える」と、こう続ける。
　
「最初の事故発生から５年は長すぎるし、不具合１８３件も多すぎる。不具合が１０件起きれば、
クルマに欠陥があるのは業界の常識。軽い事故は重大な事故の予兆でもあるんですから、
消費者軽視ですよ。
アメリカで同様の対応をすれば、確実にイメージダウンし、売れ行きに響くでしょうね」

国内販売がパッとしないホンダ。今回のリコールがどう響くか。

ソース　http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/story.html?q18gendainet02026884

33 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/18(日) 13:59:25 ID:AW6KXMBR
ホンダのユーザーは優しいから、壊れても笑って済ませるよ
まあほんとの自動車音痴だが、オレのことだよ
トヨタならただじゃすまないが
34 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/18(日) 20:44:34 ID:i/YdHB2p
業務改善指導を２回も受けてるって
ホンダって世間一般のイメージ通りの企業じゃないみたいね。

35 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/21(水) 09:12:46 ID:pVb9jg0V
６年も放置かよ
36 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/21(水) 09:56:30 ID:Jw93JArh
まぁ、内容が内容だからね。
ステアリングが効かない、タイヤ脱落、駆動系＆制動系のリコール
を大量に出しているトヨタとは本質的に異なる。

どう見ても、トヨタのリコールを目立たなくさせる為の改善指導にしか見えないよw
国交省の技官の見識を疑ってしまうな。
37 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/21(水) 14:50:25 ID:cOqHbbt9
>>36
トヨタとホンダの生産台数が同じなら分かるがw
いつも思うけど他のメーカーよりマシっていうのはンダヲタの口癖？
でもハンダが溶けるメーカーは殆どないと思うぞw
38 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/21(水) 15:04:12 ID:Jw93JArh
>>37
思わぬ場所のハンダが溶けるメーカーはたくさんあります。
このような事例でリコールをするメーカーが少ないと言うダケですよん。
たいていはユニットの故障で片付けられるので表へ出てこないダケです。
39 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/22(木) 08:07:57 ID:JFoW+S31
189 名前：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説 投稿日：2006/06/22(木) 07:58:45 ID:0jvcotTs
　三菱ふそうトラック・バスは２１日、中型トラック「ふそうファイター」計７万
４１４１台のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届けた。電気配線が周囲と
接触して切れないように保護する部品の取り付けが不適切で、配線が切れてライト類や
エンジンの回転数を制御するコンピューターが動かなくなる恐れがある。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　もはや話題にもならん国産車のリコール。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　トヨタとともに、とっとと町工場レベルに
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　戻ってください。ﾏﾄﾓﾆ ﾊｼﾗﾝ ｸﾙﾏﾊ ｲﾗﾝ｡ (･∀･ )

06.6.22 朝日「三菱ふそう、中型トラックをリコール」
http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200606210480.html

ンダヲタ＝ID:0jvcotTs　必死だなwww
40 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/22(木) 09:59:17 ID:paxLiAh+
ホンダのトヨタ化はますます進む。
商品のラインアップはトヨタ以上にトヨタ的。
唯一エンジンに昔の気概が残っているが。。。

まぁ、それで売れてるからいいのかな？
41 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 05:03:37 ID:5N+7ntQw
ホンダインサイダー社員はもちろん逮捕だよね？
42 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 05:20:20 ID:3g6OY8tM
司法の判断を２ちゃんで聞いてどうすんだ？
43 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 07:00:17 ID:84hSOXs5
>>32
もっとホンダを煽り倒せ！だが

>「事故要因の分析で整合性がなかなかとれなかったという説明でしたが、
>ケガ人が出ているんですから、もっと迅速に動くべき」と国交省リコール対策室の
>担当者も呆れ顔だ。

担当者も呆れてる場合かよ！？

　不具合は確実にある、しかし対策が分からない
　(同じものに交換してもまた不具合)

という状況に対応できるルールが無いからこうなるんだろ？

ちっとは考えてからコメント出せ、バカ役人！
44 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 15:22:19 ID:NVG424cN
業務改善喰らっても
話題にさせないホンダは得だよね。
45 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 16:02:35 ID:c6JvQ11B
ホンダは前科者だから、今の厨房には判るまい
倒産しそうになったんだよＮ360やDDACで、おやっさん解任の原因
46 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 16:48:43 ID:LGTYrCrp
　　　　　　　ホンダの欠陥ワッショイ！！
　　　　　＼＼　 大量欠陥ワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　リコールワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　 ／Ｈ＼　　／Ｈ＼　 ／Ｈ＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　（＿）＿）
47 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 17:16:45 ID:o0l7att6
>>38
あっちっちのハンダが突然足元に落ちてくるんだぞ
運転中にこんなことが起こったらどうなるか・・・
こんなのほっとける訳ないじゃん
48 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 17:27:38 ID:fRwZO6ym
>>47
郷ひろみの歌を思い出したw
49 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 17:53:22 ID:5HAD1duh
今大学一年の俺がマジレス。
俺が小二のときに親父が買ったオデが未だ現役。
ホンダ丈夫じゃんｗおまいら嘘付くなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
50 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 19:05:21 ID:aKhMhdLF
>>45Nコロは国から問題なしというお墨付きを頂いておりますが。
で何罪で前科食らったんだ。ホンダ？


51 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/23(金) 22:06:06 ID:qW+4sua+
業務改善命令って何の話？
52 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/24(土) 15:29:58 ID:6I9n3qEf
>>51
>>32
53 ：ホンダ：2006/06/24(土) 16:19:23 ID:9xTBrbah
スポーツカーだﾂたら
エヌエスエックスくらいかな
54 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/25(日) 11:05:00 ID:xEJWhYoN
業務改善命令ってかなりヤバイと思うけど
なんで騒がれない？２ちゃんねるでさえあまり
騒がれていないけど
55 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/26(月) 18:16:34 ID:QP67OVSA
ヤバイね
56 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/28(水) 08:50:35 ID:Ohter7V0
告知age
57 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/29(木) 10:26:15 ID:7u1bfkro
業務改善命令が3回になると業務停止命令になるかもしれんね
58 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/29(木) 19:04:21 ID:UCS+0vgc
ポイント制とは知らなかったよ。
59 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/30(金) 00:38:44 ID:cmGZLaxA
ついにホンダは今年で欠陥車、軽く国内だけで100万台突破！

アクティ・バン、VAMOS Hobioのリコール（平成18年6月29日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060629_1688.html
不具合の部位（部品名） 灯火装置（ブレーキランプ）
ブレーキランプの電球ソケットの向きが不適切なため、
走行時の振動で端子が擦れて摩耗粉が堆積し、電気抵抗となって発熱して
ソケット内の絶縁板が溶損するものがある。　
そのため、ソケット内部で短絡してヒューズが切れ、ブレーキランプが
点灯しなくなるとともにホーンが鳴らなくなるおそれがある。
（製作期間の全体の範囲）
平成14年2月20日〜平成18年6月6日
(計124,322台)
60 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/30(金) 00:43:17 ID:+3A1exZL
スコールの嵐
61 ：名刺は切らしておりまして：2006/06/30(金) 02:21:15 ID:Hd08tO+c
Spy Shots: 2007 Honda CR-V
http://www.autoblog.com/2006/06/29/spy-shots-2007-honda-cr-v/
62 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/01(土) 07:52:59 ID:tJxQg4wN
最近のホンダ車カッコ悪いとおもったらチョンのデザインなんだなw
63 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/02(日) 23:35:54 ID:DkgI5u0x
またホンダか
64 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/06(木) 02:44:15 ID:d5JSG8E7
またか
65 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/06(木) 03:03:47 ID:mTFwgxBU
リコールしないどこかの企業よりはましだね。
66 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/06(木) 07:50:13 ID:7QvoVmqK
>>65
ンダヲタ得意の〜よりましwww
67 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/06(木) 07:53:19 ID:5l/j2/Jn
ホンダ信者（笑）
68 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/09(日) 00:49:07 ID:vScBJLGv
フィットのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
平成15年12月10日〜平成16年2月17日 (計730)
アコードのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1629.html
平成14年10月2日〜平成15年9月17日 (計21,275)
エリシオンのリコール（平成18年3月23日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060323_1643.html
平成16年4月14日〜平成18年2月7日 (計57,103台)
フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
平成13年4月25日〜平成14年3月29日 (計423,344)
オデッセイ、CR-V、ステップワゴンのリコール（平成18年6月14日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html
平成6年10月3日〜平成9年5月15日 (計483,185台)
アクティ・バン、VAMOS Hobioのリコール（平成18年6月29日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060629_1688.html
平成14年2月20日〜平成18年6月6日 (計124,322台)

2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1109959台
2006年トヨタのリコール、改善対策対象車数　合計793942台
2006年日産のリコール、改善対策対象車数　合計374621台
69 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/11(火) 03:53:55 ID:xR4CPmaB
北のミサイルなみに乱射しているなw
70 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/11(火) 19:52:04 ID:d1wkRrg2
多すぎ
71 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/11(火) 22:58:11 ID:r/wfpmRK
ホンダが多いんじゃなくて他が少なすぎ。
今日判ったよ。ありがとうトヨタ。
72 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/12(水) 01:16:46 ID:vlmRsOh4
>>71
ホンダはリコール隠しをしたツケが回ったな
俺は北とグルのチョンデザインは買わないな
73 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/12(水) 14:07:43 ID:kXReHSRE
ホンダのリコールは、それだけではありません。
まだ発表になっていませんが、現行オデッセイのCVTは、欠陥であり冷えている時にエンジンかけてミッションをいれると異音がします。
メーカーはそのこと知っているのに、まだ対応しようとしません。
74 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/12(水) 14:22:55 ID:+0J4tDcE
次はホンダの番ですよ(笑）
75 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/12(水) 14:24:43 ID:+0J4tDcE
★ホンダ　不具合発生６年目のリコール

　最初の不具合発生から５年以上も経っている。原因究明にずいぶん時間がかかったようだ。
　ホンダがリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。対象は１９９４年１０月〜
９７年５月製造の「オデッセイ」「ＣＲ―Ｖ」「ステップワゴン」の計４８万３１８５台。
始動装置のスイッチ接点に塗布した潤滑油の成分が不適切で、エンジン停止時に生じる
放電現象で硬化。０１年１月から今年３月にかけ、通電不良でエンストするなどのトラブルが１８３件。
そのうち４１件ではハンダが溶け落ちてドライバー５人が足にヤケドを負い、物損事故も１件あった。
　不具合が起こった時期は、リコール隠しがバレた三菱自動車が世間にソッポを向かれた
アノ頃とかぶっている。意図的にリコールを遅らせたのか？　ホンダの言い分はこうだ。

　「再現試験などを行う関係で、解析にはどうしても時間がかかってしまう。
リコールの遅さは、申し訳ないとしか言いようがないです。ヤケドの症状ですか？
　水ぶくれがヒドいとかで通院されたと聞いています」（広報担当者）
　ホンダのリコールは今年に入って３回目。３月に「アコード」など２車種のリコールを届け出た際、
国土交通省から対応が遅いとして業務改善を指示された。今回も対策の遅さを指摘され、
口頭で改善指導を受けた。

　「事故要因の分析で整合性がなかなかとれなかったという説明でしたが、ケガ人が出ているんですから、
もっと迅速に動くべき」と国交省リコール対策室の担当者も呆れ顔だ。

　自動車業界に詳しい経済ジャーナリストも、「死亡者がでなければいいという考えが透けて見える」と、
こう続ける。
　「最初の事故発生から５年は長すぎるし、不具合１８３件も多すぎる。不具合が１０件起きれば、
クルマに欠陥があるのは業界の常識。軽い事故は重大な事故の予兆でもあるんですから、
消費者軽視ですよ。
アメリカで同様の対応をすれば、確実にイメージダウンし、売れ行きに響くでしょうね」

　国内販売がパッとしないホンダ。今回のリコールがどう響くか。

ソース　http://news.www.infoseek.co.jp/gendainet/story.html?q=18gendainet02026884
76 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/12(水) 18:37:24 ID:1xHHEAOd
あと3年待てばトヨタの記録抜いたのに。惜しい。
77 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 09:56:14 ID:YoAIgP2m
フィットのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
平成15年12月10日〜平成16年2月17日 (計730)
アコードのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1629.html
平成14年10月2日〜平成15年9月17日 (計21,275)
エリシオンのリコール（平成18年3月23日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060323_1643.html
平成16年4月14日〜平成18年2月7日 (計57,103台)
フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
平成13年4月25日〜平成14年3月29日 (計423,344)
オデッセイ、CR-V、ステップワゴンのリコール（平成18年6月14日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html
平成6年10月3日〜平成9年5月15日 (計483,185台)
アクティ・バン、VAMOS Hobioのリコール（平成18年6月29日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060629_1688.html
平成14年2月20日〜平成18年6月6日 (計124,322台)

2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1109959台
（2005年ホンダ新車販売台数　460,673台）
2006年トヨタのリコール、改善対策対象車数　合計818178台
（2005年トヨタ新車販売台数　1,700,744台）
2006年日産のリコール、改善対策対象車数　合計374621台
（2005年日産新車販売台数　759,728台）
78 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 10:03:48 ID:+xC2QVvV
ホンダに限らんが、リコール多いね
でもね、リコールって凄い厳しい制度だよね
金融関係って何？？？？
酷すぎない？
なんもない。
不払いみたいな明らかな犯罪以外は全部スルー
あそこにも、もうちょっと厳しいルールいれたら？
79 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 10:06:34 ID:+xC2QVvV
あとさ、同じメーカーでも食品
みんなスーパーの原産地表示を信用できる？？？
保存料未使用とかって信用できる？？
まあ、食品は小売もからんでくるけどね。
とれんさびりんてぃって　ちーとは役に立ってるのかね？
システム見た瞬間に、「はぁ？」
どこが証明書の役割果たすんですか？って感じのシステムだよね。
80 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 10:09:06 ID:z21kJVA0
半田が溶けたくらいで大騒ぎしてちゃヒュンダイには乗れないぞ！


乗らないか・・・
81 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 12:44:53 ID:kpImUmnK
＞はんだが溶け落ちて運転者が足にやけどをしたり、驚いてブレーキペダルを
＞離し物損事故になったケースが計６件あるという。


幸い人身事故にはならなかっただけなんだろうけどさ・・・
82 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 18:44:23 ID:KTchWhxH
どのメーカーもトヨタのようになりたいけどなれないだけ。

ホンダもトヨタの真似をして、結局駄目。　
83 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/13(木) 18:57:36 ID:owyShuNw
各社、技術力が低下してるの？

規制のハードルが高くなったのかな？
84 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 01:57:26 ID:9Ge4RQhS
チョンが関わっているから
85 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 09:27:34 ID:/6j9VvO6
>>82
確かに。
中途半端なんだよなホンダ。
86 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 15:06:17 ID:iq5SS7uF
福井ホンダ社長「リコールはダメ。しかし…」
http://response.jp/issue/2006/0714/article83853_1.html

ホンダの福井威夫社長は13日、リコールに対する同社の方針について
「出してはいけない、が基本。しかし、やるべき時は迅速にということ」
と語った。
また、リコール案件の最終判断については「経営はノータッチ」とも強調した。


＞やるべき時は迅速にということ
＞「経営はノータッチ」
87 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 17:42:57 ID:dOua4RnR
>>86
ノータッチの意味は最後まで読まないと分からないと思うぞ
88 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 19:20:07 ID:Iif99HhR
ここから、「ソース読まずにカキコ」と「ソース嫁」が続くのかな？
89 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 19:23:13 ID:L6M1FMSU
ソース嫁
90 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/14(金) 19:35:00 ID:8enJaaDv
　　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜ 　ホンダは騒がず、トヨタばかり騒ぐバカども・・・底辺はこの世から去れ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
91 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 09:23:44 ID:dVskffBW
　　　　 　│本 駄 危 険 │
　　　　　　――――――
　　　∬
　　　 ∫　　　 ∧＿∧　　　　　／ ﾘｺｰﾙの判断は技術者に任せとる。
　　 　　~━⊂（´･ω･`)つ-、＜　欠陥やﾘｺｰﾙで騒ごうが経営陣は関係無いわ。
　　　　　 ／／/　　 /_/:::::/ 　　＼ ほな、さいなら。
　　　　　 |:::|/⊂ヽノ|:::| ／」
　　　 ／￣￣旦￣￣￣／|
　　／＿＿＿＿＿＿／ | |
　　| |-----------|
92 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 10:38:16 ID:JztK0+Hy
いいな単純なやつは。うらやまし。
93 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 13:48:41 ID:Egxay8ae
トカゲの尻尾きり
94 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 16:44:54 ID:MlsqN8Hq
GM、日産、ルノー連合になったらホンダは苦しくなるね
アメリカ市場でだけど
95 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 16:54:07 ID:rKNO+BoY
これ、リレーかコネクタが導通不良で接点加熱
して余熱で半田が溶けましたって事？
半田が溶けるのって200℃越える。耐熱の低い
樹脂部に着火しないで何より。温度ヒューズは効かなかったんだね。
ハンダは膝に垂れない機構を付けましょうよ。
96 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 16:55:28 ID:Fho/OvBT
うちの会社もメカを作ってるけど調子乗って売りすぎるとメンテや整備に皺寄せが来て結局苦しくなるんだよな。
97 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/15(土) 17:08:56 ID:zMruqzrM
昔からホンダ車って部品メーカなんか寄せ集めって感じしない？。
町工場みたいなノリで。
98 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/17(月) 00:10:51 ID:ny0ckjLC
リタイア
99 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/17(月) 09:23:56 ID:D4DnX3UH
ホンダ（爆笑）
100 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/17(月) 14:53:12 ID:OJKmikyu
ところでホンダに鋼板を納入している韓国のポスコ社は今大変なことになってるんだが
場合によっては鋼板が不足して納車がさらに遅くなりそうな悪寒ｗｗｗ

【韓国】 労組員占拠のポスコ本社に警官隊再突入、火炎放射にあって３時間で撤退[07/16]
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153103231/

チョンデザインだけじゃなく鋼板も韓国製www
101 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/18(火) 00:38:32 ID:R1GRwrbb
ポスコ最高w
102 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/18(火) 19:54:05 ID:BvOs9zNj
接点部分のホンダが落ちるとは
103 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/18(火) 19:56:44 ID:b6oaBs3d
リコール多すぎね？
104 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/23(日) 01:11:08 ID:n2utvubi
ストリーム(笑)
105 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/23(日) 13:54:03 ID:/db6xSUg
ホンダ車に使われている鋼板は韓国のPOSCO製
106 ：↑：2006/07/23(日) 16:45:19 ID:n4okKZwj
厳密に言えば”も”だけど
自動車各社そうだし、白物家電もそうだけど何かあんの？
107 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/28(金) 01:08:00 ID:qwEWLrQk
ゴキブリホンダとイチローのCMが見たいw
108 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/28(金) 10:45:39 ID:qtovOcMF
ホンダ、フィットをリコール＝ルノー車も2車種届け出。
ホンダは27日、ブレーキランプのスイッチに不具合があるとして、
「フィット」のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
対象は3万5419台。

ホンダのリコールは良いリコールbyンダヲタ（ジェットに夢中）
109 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/28(金) 10:55:40 ID:qtovOcMF
必死で下げるので上げておく
かなり重要な問題です、他の車種にも波及しないと良いけど
110 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/28(金) 12:55:58 ID:lFDbXrJD
ほんだ
111 ：名刺は切らしておりまして：2006/07/31(月) 00:38:02 ID:r3rEJOkv
ゴキブリ
112 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/03(木) 09:42:38 ID:BAcQ/VBa
オデッセイ
113 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/03(木) 09:46:47 ID:nBiLW2Aa
ロックやね
114 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/06(日) 23:38:26 ID:YEsBnxDs
やる気のないバトンが優勝
115 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/06(日) 23:51:04 ID:OA7XLofN
汁か
116 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/07(月) 00:19:29 ID:nRtARCIA
つまり結論から述べると、車に乗る奴はアホ？
117 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/09(水) 14:27:29 ID:vyKi99z4
リコールに夢中
118 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 10:10:26 ID:7Y1pLbTL
はんだ(笑）
119 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/14(月) 11:26:32 ID:z1jgvMkp
配線なんて無いほうーがいいんんだ。
120 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/16(水) 10:20:42 ID:n6Zv7HHN
ホンダなんて無いほうーがいいんだ。
121 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/21(月) 18:37:54 ID:/vl5ukse
はんだ
122 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 10:47:58 ID:PL5LaZgq
火傷する車なのか。
123 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 11:01:46 ID:9Z2+NH40
トヨタだと中々表面化しないこの不思議ｗｗｗ
124 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 11:28:39 ID:qYBVi+Ac
対処：はんだ部分を金属コネクタに交換する
125 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/28(月) 12:02:42 ID:Oj/lwNHT
>>123
アホンダオタクは他社の性能より自社が優れているという自信が凄いよな
126 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/30(水) 05:32:09 ID:xLoOhTME
保存版　　トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2249371/detail
リコール王・トヨタ　欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2299119/detail?rd
127 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/30(水) 06:04:43 ID:3ya5jH1b
何でホンダとトヨタのリコールはニュースにならないんだ？
128 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/30(水) 10:20:01 ID:oZrOjy91
ホンダはトヨタのリコール問題で自らの欠陥問題を風化させようとしているｗ
129 ：名刺は切らしておりまして：2006/08/30(水) 16:21:27 ID:xsi/tT1N
ID:IFG6rWNiID:IFG6rWNiID:IFG6rWNi
130 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/04(月) 18:11:56 ID:8fRNLh5+
生まれながらの欠陥車
それがホンダDNA
131 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/06(水) 09:47:42 ID:PaKNqLoU
リコール王・トヨタ　欠陥車率はホンダが80％で首位　大手3社、過去5年半で

大手3社の、2001年〜2006年7月末までのリコール台数と販売台数。ホンダ車はリコールに遭う可能性が最も高い。
　生活者よりメーカーのほうを向く国交省は、国民の命にかかわるリコールについて、メーカー別の年次台数および改修進捗率を一切、公表しない。
メーカー各 社に尋ねると、三菱は相変わらずの閉鎖体質で回答拒否。
残りの大手3社で過去5年半余りのリコール台数を販売台数で割った「発生率」で比べた結果、
当初 「記者クラブにしか教えない」など驚くべき対応をしたホンダが80.5％で首位だった。
実に10台売って8台リコール、の計算だ。絶対数一位のトヨタは 66.3％、日産は63.2％だった。
マスコミは福井威夫社長のヨイショ記事ばかり載せている場合ではない。

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2408293/detail?rd
132 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/06(水) 15:43:18 ID:Uq8Ej1+a BE:94658437-2BP(20)
明日は帰ろう
133 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 10:08:08 ID:iiZuc2PH
今後とも、ホンダ（笑）製品をお引き立ての程、宜しくお願い申し上げます
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_H1157373486860.jpg
134 ：名刺は切らしておりまして ：2006/09/07(木) 17:20:55 ID:SgRkTLRu
それともここか？
ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)
135 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 17:52:36 ID:X+slB5jf
これってミツバ？
136 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 17:55:01 ID:EcHkcriS
>>134
ID:wlbC3wIz0（車・メ）=ID:aTb9l0sl(biz+)

まいにちうざいこいつだ
137 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 18:00:12 ID:OA0/D+bx
メーカー批判するのは構わんが、お前ら毎日始業点検してるんだろうな。
でかい口はやることやってから叩けな。叩くのは構わん。
138 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 18:21:03 ID:ZXW+fnzt
ホンダはイグナイターがヤバかったな。
今度はスターターリレーか？
139 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 19:58:38 ID:5ksl22je
トヨタ　　約８年間リコールせず欠陥放置 部長ら書類送検
ハイックスサーフのかじ取り装置「リレーロッド」に強度不足の欠陥
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1152655549/l50

ホンダ　　意図的に遅らせた？ ６年目のリコール
ハンダが溶け落ちてドライバー５人が足にヤケド
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150616887/l50
140 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 19:59:31 ID:5ksl22je
自動車メーカー記事検索
http://eclipse.dip.jp/cgi-bin/zuru/source/up0020.htm?+%A5%C8%A5%E8%A5%BF+%BB%B0%C9%A9+%A5%DB%A5%F3%A5%C0+%C6%FC%BB%BA+%A5%B9%A5%BA%A5%AD+%A5%DE%A5%C4%A5%C0+%A5%B9%A5%D0%A5%EB+%A4%A4%A4%B9%A1%B6+%A5%E4%A5%DE%A5%CF+%C6%FC%CC%EE
141 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 20:22:28 ID:gLXIEMDt
ヨタに続いてンダか
そりゃそうだ。アレンジレンジなんかをCMで使ってるし。
142 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 20:29:36 ID:AjCWn6cC
>>6
プジョーみたいないデザインだな。結構好きかも・・・
143 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 20:58:28 ID:5ksl22je
リコールの検索
http://find.2ch.net/?STR=%A5%EA%A5%B3%A1%BC%A5%EB&COUNT=50
144 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 21:01:14 ID:HOxZOeba
マグネットの事か？
145 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 21:03:40 ID:5ksl22je
アレンジってマネコピーが多いらしい
146 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 21:17:17 ID:EG/P/puw
欠陥車率

ホンダ　８０．５％
トヨタ　６６．３％
日産　６３．２％

http://image.news.livedoor.com/newsimage/f/f/f70faf80436808fb7d.jpg
147 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 21:41:24 ID:X+slB5jf
これってミツバ？
148 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 22:09:57 ID:5ksl22je
過去1年、過去2年にしたらどうだろう・・・

リコール台数ランキング
http://www.mynewsjapan.com/reportsimg/ReportsIMG_I1154383375761.gif
リコール台数販売台数比
http://image.news.livedoor.com/newsimage/7/d/73a6edf28c9dbb758b.gif
149 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/07(木) 23:41:45 ID:QRVwz0qy
またリコールktkr


オデッセイのリコール（平成18年9月7日届出）

リコール開始日 平成18年9月8日

不具合の部位（部品名）ＣＶＴ（無段変速機）

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因
ＣＶＴ（無段変速機）へ油圧を供給するオイルポンプの加工が不適切なため、
ローターと摺動面が干渉するものがある。　そのため、そのまま使用を続けると、
ローターと摺動面が固着し、ポンプが破損して走行不能となるおそれがある。

改善措置の内容

ＣＶＴ（無段変速機）を対策品と交換する。

自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載する。・改善実施済車には、
後面ガラス左下隅にNo.1720のステッカーを貼付する。
150 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/11(月) 13:22:22 ID:Kodn+7lT
ホンダステッカーw
151 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/11(月) 13:36:23 ID:mlVlqVZR
No.1720
152 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/11(月) 14:45:38 ID:diloXT+Z
正社員雇わない弊害か？
最近、リコールだらけだね。
153 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/12(火) 11:37:23 ID:iMKlbm/P
多過ぎるよね。
154 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 09:07:11 ID:jTWZ70Jd
ホンダだからしょうがない。
155 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 11:00:12 ID:cyS/oz8/
トヨタは期間工、ホンダはブラジル人が多い
まあどっちがいいか甲乙つけがたいが、期間工は一応日本人だ
156 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/13(水) 11:44:09 ID:bhq3uSxg
ほんだが溶け落ちるって。
あひゃー。
157 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/15(金) 10:42:31 ID:ry2aw4o7
>>155
例のペルー人幼女殺害犯人も元本駄期間工・・・
158 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/18(月) 11:29:39 ID:S3rx1ekN
工員も欠陥か
159 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/18(月) 11:41:13 ID:+CZETGQn
>>460
ホンダはラインを流れる車種も混在で、
さすがのブラジル人もいやがる3K、脂肪もするわな
トヨタのほうがいいので浜松から豊田市へ大挙移動、
いまホンダのラインは誰が作っているのだろう
160 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/19(火) 10:21:13 ID:tmhOs7t/
ブラジル人もストレス溜まって幼女殺害・・・
161 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/20(水) 10:40:01 ID:Osi2R+6v
19万台の荷室ドアに不具合＝ホンダの8車種、2人負傷
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060919-00000074-jij-soci
ホンダは19日、昨年9月から今年8月に製造した「ライフ」など8車種計約19万3000台で、
荷室ドアが急激に開く不具合が見つかったと国土交通省に報告した。
同社はユーザーにダイレクトメールで注意喚起するとともに、
リコール（回収・無償修理）に準じた措置を実施する。
　同省によると、今年3月から8月にかけ、荷室ドアが突然開くトラブルが83件発生。
愛知、山口両県では、ドアにあごをぶつけるなどして2人がけがを負った。　
162 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/20(水) 20:37:08 ID:C79dyta9
ホンダオタm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ


ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｯ!!

163 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/20(水) 20:39:38 ID:J54Y2C28
昨日はトヨタネタがアゲられてたけど、今日はホンダですか。
ニュー速もなんか作為的ですね。
164 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/20(水) 20:58:30 ID:5/4W+hVM
ホンダはトヨタほど売れてねーのに；；
165 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/21(木) 10:16:05 ID:cn3NAPMn
欠陥率だけは日本一！
166 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/21(木) 16:21:37 ID:+Mz9ES9L
とりあえず一言「ガンガレ」
167 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/21(木) 18:57:45 ID:BAHWhEFp
ンダ車は安物だから、当たり前。　
見ればわかる、安物
乗ってわかる、安物
168 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/22(金) 05:59:16 ID:nfUdn1Nj
◆ホンダ、8車種 19.3万台の荷室ドア(テールゲート)に不具合。改善対策へ
｜
　荷室ドアが突然開くトラブルが83件発生しており、愛知県と山口県でドアに
　あごをぶつけたり、手首をねんざする事故が起きている。同社はユーザーに
　ダイレクトメールで注意喚起するとともに、リコールに準じた措置を実施へ
｜
　対象車種は、ライフ、ゼスト、モビリオ、モビリオ　スパイク、ストリーム、
　HR-V、VAMOS Hobio、アクティ。ユーザーから「ドアの開放速度が速くなる」
　といった報告が83件あった。

国 交 省 は ホ ン ダ の 対 応 が 遅 い と し て 口 頭 で 注 意

http://www.honda.co.jp/recall/other/060919.html
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060919AT1G1901Z19092006.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060919-00000134-mai-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060920-00000009-san-soci
169 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/22(金) 13:19:00 ID:FRinzrX6
>>168
わろた
170 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/25(月) 14:16:06 ID:8Nmsnfxy
ゴキオデッセイにディーゼル搭載する
171 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/25(月) 15:09:23 ID:JG4Cfnmy
http://www.mazda.co.jp/campaign/cx-7/pre/?e-bya-bpd-v-060925
CX-7をマツダがぶつけてきたぞ
クソエンジン、クソ性能のホンダCR-Vなんぞ終わったな

ますますオワタホンダ
172 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 12:04:54 ID:VRn9OeDM
ホンダは日本から出ていけｗ
173 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/26(火) 19:18:01 ID:l8C6FMIl
>169 ワロタ
174 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/28(木) 13:15:51 ID:fmA72SKD

　　　　　　　　　　　　　♪　ヽ○ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ ヘ ♪
　　　　　　　　　　　　　　　 <__
　　　　♪　　　 　　┌──┴┴──┐　♪
　　♪　ヽoﾉ 　　　 │ 対応が遅い　.|　 　 ♪　ヽoﾉ
　　 　 　ヘ） 　 　　└──┬┬──┘　　　　　 （ ヘ
　　　 　　く　　　　　　　　　││　　　　　　　　 　 　>
　　　　　　　　 　 　 　 　　 ゛゛'゛'゛
175 ：名刺は切らしておりまして：2006/09/30(土) 01:08:25 ID:5WoeiK1c
HONDA
176 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/01(日) 23:02:17 ID:NUYd0BUT
ホンダ(笑)
177 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/02(月) 10:35:54 ID:1R3/EhW0
ホンダ(笑)(笑)
178 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/03(火) 14:08:31 ID:5hEaIoRK
ホンダ(笑)(笑)(笑)
179 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/04(水) 15:16:39 ID:akf5fwYJ
ホンダ(笑)(笑)(笑)(笑)
180 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 09:40:29 ID:SFD51puQ
　 |　　　　|　　　　|　 ／
　 |　　　　|　　　　|／| 　　　　　　　　　　　　　　| lllllllllll |
▲|　.schindler ／　 | 　　　ｼｭﾚｯﾀﾞｰ 　　　　　| ﾊﾟﾛﾏ |
▽|　　　　|　 ／／|　|　　　　|ｱｲﾘｽ |　 　　　　 | O。O |
　 |　　　　|／／　 |　|　　　　|ｵｰﾔﾏ|　　　 　　　｀┬┬´
　 |　　　／　|　　　|　|　　＿＿　　　　＿__　　　/┌┘/l
＿|＿／　　 |　　　|　|　 |Mac |_　　||ﾃﾞﾙ|:| ＿lニニﾆl
　　／　　　 .|　　　|　|　/＿＿_/l|:./|ニニ|ｌ. ::.:: :: :: ::||:::.//:＿,　　| | 　＿／￣￣＼_三菱
..／　　　　　.|○ 　|　|::_||_,,..,,,,||::_.U:: :: : ::::: :: [PS2]::::: ///＼ ＼｜|..└-○--○-┘
　設計　　　.|　　　|／ /::/　　 ／ヽ-、 （PSP）. ::. ::: //::|＼|￣|=| |ｺ=　　　＿／￣￣＼_ホンダ
姉歯事務所|　　／　 ::.＜⌒/　　　　　ヽ:: /::.◎..:...://::::|＼| 　|, | | 松下 └-○--○-┘
　　　　　　　.| ／　　　..:＜_/＿＿＿＿/:: / ｿﾆｰBMG :.:＼.|＿|,｜|
181 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 09:47:25 ID:Mu6y8qXm
駄目だな
ＨＯＮＤＡ
182 ：記録更新中：2006/10/05(木) 15:12:02 ID:zkS3chaF
フィットのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
平成15年12月10日〜平成16年2月17日 (計730)
アコードのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1629.html
平成14年10月2日〜平成15年9月17日 (計21,275)
エリシオンのリコール（平成18年3月23日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060323_1643.html
平成16年4月14日〜平成18年2月7日 (計57,103台)
フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
平成13年4月25日〜平成14年3月29日 (計423,344)
オデッセイ、CR-V、ステップワゴンのリコール（平成18年6月14日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060614_1681.html
平成6年10月3日〜平成9年5月15日 (計483,185台)
アクティ・バン、VAMOS Hobioのリコール（平成18年6月29日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060629_1688.html
平成14年2月20日〜平成18年6月6日 (計124,322台)
フィットのリコール（平成18年7月27日届出）
平成16年12月16日〜平成17年5月18日(計35,419台)
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
オデッセイのリコール（平成18年9月7日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060907_1720.html
ライフのリコール（平成18年10月5日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/061005_1745.html
オデッセイのリコール（平成18年10月5日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/061005_1746.html
シビック、シビック ハイブリッドの改善対策（平成18年10月5日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/061005_335.html
2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1589978台
（2005年ホンダ新車販売台数　460,673台）
183 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 16:36:20 ID:A07hVxNw
法改正で製造業に非正規雇用が蔓延するようになって、日本の製造業はこんな話だらけになりましたね
184 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 17:00:06 ID:7r29otK/
がんばれホンダ！いろんな意味で
185 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 17:42:11 ID:B04wyeDU
ホンダが2車種23万台リコール
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061005-00000066-jij-soci
ホンダは5日、「オデッセイ」と軽自動車「ライフ」について、計約23万8000台を対象としたリコール
（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、オデッセイ（2001年8月〜03年7月製造、計約8万5000台）は、
荷室ドアのワイパーの電気回路が不適切なため、凍結時などにショートして発火する恐れがある。
これまでに北海道と高知県で発火トラブルが起きた。
ライフ（03年8月〜04年9月製造、計約15万3000台）は、エンジンの動力を発電機に伝える滑車に
問題があり、ベルトが外れて充電できなくなる恐れがある。
04年7月から今年9月にかけ、バッテリー切れで走行中にエンジンが停止するなどのトラブルが
104件発生している。　
186 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 17:44:23 ID:XTlezG0P
リコール王委譲？
三菱→トヨタ→ホンダ
187 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/05(木) 18:24:21 ID:L+Tnc0ig
リコール戦国時代
188 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/06(金) 01:07:29 ID:e8V/Wbke
またステッカーが増えるなNo.17xxとかw
189 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/06(金) 17:12:15 ID:qIPknNRV
オデッセイもステッカーだらけになりそうだね
190 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/07(土) 19:31:37 ID:pURCvc16
ステッカーだらけだなw
191 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/08(日) 17:12:09 ID:kOVPVysr
うちのCR-Vも対象だったらしい。
任意保険の更新に行ったらステアリングスイッチの交換まだしてませんねと交換された。
まごころ点検フェアやってたのでついでに点検してもらいオイル交換もしてもらった。
192 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/09(月) 02:01:59 ID:WEAZADmr
>>191
四ヶ月も放置？
193 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/09(月) 11:22:22 ID:avSJB89S
ホンダｗ
194 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/12(木) 00:33:40 ID:kZwKPPtB
ホンダww
195 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/12(木) 10:02:54 ID:qLQSpTco
2004年05月12日
　男性 埼玉
　ﾌﾘｰﾀﾞｲｱﾙ
　ホンダ S2000
　2001年 25,000 Km
LA-AP1 不明
エンジン 不明
　エンジンオイルが漏れ、走行中に火災が起きた。

2002年08月28日
　女性 愛知
　電話
　ホンダ S2000
　2000年03月 不明
GH-AP1 F20C
エンジン 不明
　走行中、突然エンジンルーム内から出火し、路肩に寄せたところ、全焼した。
196 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/15(日) 01:41:39 ID:kS9kyp9V
CR-Vってチョンデザイン？
197 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/16(月) 18:16:39 ID:lhicKFri
新型CR-V気持ち悪い
198 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/17(火) 10:30:31 ID:bYGRsdEo
新型ＣＲ−Ｖのプロモ
http://www.honda.co.jp/LandL/main.html
199 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/17(火) 23:06:49 ID:5+pDZ05K
×　ＣＲ−Ｖ
○　シビックシャトル
200 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/18(水) 14:05:39 ID:V3qSRMdB
ホンダは18日、米国で自社開発した小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の受注を始めたと
発表した。価格は7人乗りの標準仕様で365万ドル（約4億3000万円）。米国内に生産拠点を設け、
2010年から年間70機規模で量産を始める計画だ。

8月に設立した全額出資子会社が事業を手掛ける。今後3―4年で米連邦航空局から量産の
ための認定を取得する。米航空機メーカー、パイパー・エアクラフト（フロリダ州）と協力して、
14の販売拠点を設ける。

ホンダジェットは主翼の上部にエンジンを配置。空気抵抗を減らした設計で燃費性能が同規模の
ジェット機より30―35％優れているという。エンジンは米ゼネラル・エレクトリック（ＧＥ）との
合弁会社で開発した製品を採用する。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061018AT1D1800B18102006.html
■参照URL：
http://world.honda.com/jet/
201 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/19(木) 09:56:34 ID:DZMwHxU3
>>200
飛行機もリコールでそうで怖いじゃんか（笑）
202 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/19(木) 16:15:26 ID:qVrXM1Ml
ホンダ　ジェット　ストリーム
203 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/20(金) 12:15:19 ID:Df3dUQpH
547 名前：名刺は切らしておりまして 投稿日：2006/10/19(木) 16:55:15 ID:cx2HBUbJ
>というかこのリコールは
>これ利用してホンダから金とろうとする人間対策なのでわ。
>わざとじゃなきゃ起きそうもない事故だが
>例えわざとでもホンダは対応せざる負えないだろうし。

ンダオタは頭が弱いのか？www
204 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/21(土) 14:35:20 ID:P/9HSwSN
天然です
205 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/21(土) 14:51:23 ID:+arD+Z5K
>>203
ユーザーに責任をなすりつける会社なのか？
206 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/21(土) 15:15:18 ID:m6qpLwvk
S2000は不良品率たかいよな。
207 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/21(土) 17:59:47 ID:P/9HSwSN
ホンダそのものが不良（欠陥）率が高いから仕方ない。
208 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/21(土) 18:12:36 ID:R6TBrIYi
ホンダは社員がチャランポランだからなあ。

いつかはこうなると思った。

買い控えるよ、当分。
209 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/23(月) 00:23:47 ID:MDTxFv3O
ホンダ(笑）
210 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/23(月) 13:19:28 ID:4c2qJYIp
なんちゃって安全性５つ星で事故時にドアが開き、
運転手が車外へ放り出される結果を出したホンダオデッセイ（笑）
211 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/24(火) 13:20:12 ID:ii3L5Ajt
最低の安全衝突性能のフィット（笑）
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_15_1.html
212 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2006/10/26(木) 19:40:12 ID:nRDXSLF0
ホンダが製造した乗用車で、後ろにある跳ね上げ式のドアが勢いよく開いて
顔などにけがをする事故が相次ぎ、会社は１９万３０００台余りを対象に
無料で点検修理を行うことになりました。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　どこの車メーカでもそうだが、企業業績が悪化してる
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / ると見られるのを恐れて生産台数を落そうとしない。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　* しかも製造コスト・人件費は年々
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 　上がるから無理なコストダウンを強行する。(･∀･ )

06.10.26 NHK「ホンダ １９万台余り無料点検」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/10/26/k20061026000147.html
06.10.26 Yahoo「＜リコール＞マツダ３３３３台、フォード７６０台届け出」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061026-00000088-mai-soci

* 無限に右肩上がりの業績を前提にした経済などあり得ません。
　官僚がこれまでの財界メンバー＝企業にテコ入れして、これまで通りの　
　国体を保持しようとする考え方には無理があるのではないかと思われます。
213 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/27(金) 05:57:06 ID:DTMhHTo8
>>211
日産車より低いとはｗｗｗｗ
214 ：　：2006/10/27(金) 08:24:51 ID:5iHYUKnk
発売から５年以上経つてのに、他の車種と大差なしＦＩＴは凄いな。
215 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/27(金) 14:04:25 ID:VMnV2vOu
ホンダの自社登録の威力がこれ程の物とは
216 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/27(金) 14:15:46 ID:XiL++OTI
また卜ョ夕工作員が必死でAgeてるのな。
深夜上がってないからモロバレなんだよね。
217 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/30(月) 00:50:09 ID:BS4vfd63
>>216
ほんだ(笑)
218 ：名刺は切らしておりまして：2006/10/30(月) 00:56:03 ID:1MYF0v8W
>>216

こいつはLOLI
219 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/01(水) 10:30:51 ID:rMfdw/y7
ロリｗ
220 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/02(木) 14:41:15 ID:a43CGjKJ
ロリはホンダ社員？
221 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/04(土) 00:09:26 ID:QDLYsRvE
ろりほんだ
222 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/05(日) 13:11:50 ID:mz0epoRy
ろりろりほんだ
223 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/06(月) 11:45:45 ID:QgjYV5DG
ほんだのくるまははんだがおちるのか。
224 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/06(月) 14:35:48 ID:3AAndIbQ
ﾎﾝﾀﾞは自社登録なんかしてませんから！

ttp://sureare.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/upload/src/up2028.jpg
225 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/07(火) 15:13:46 ID:1s/FIKBq
>>224
その在庫車が全国の各ディーラー店舗数に有るとすると・・・
226 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/07(火) 18:53:37 ID:Dr0zQwyc
2004年10月7日に発売されたレジェンドには新開発の四輪駆動SH-AWDを採用し、
また、国産初の280ps超の300ps(221kW)を達成した。

レジェンドのSH-AWDは、単純な前後の駆動力配分の制御だけでなく、
伝達経路内に増速ギヤを設け、より積極的に後輪を駆動することにより
旋回性能の向上を図っている。
しかしスマートキーについては施錠ができないという重大な欠陥が指摘されたが
技術的な面で修理ができないという前代未聞な事件がある。
これについては気をつけるようにというシールを貼っただけである。
塗装・板金だけでなく電子機器についても追いついていないことが露呈してしまった。


修理できなくてシールを貼っただけwww

227 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/08(水) 16:53:42 ID:pObuxM/D
ﾁｮﾝｸｵﾘﾃｨ（笑）
228 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/10(金) 23:41:48 ID:kf5EhLII

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　シール！シール!
　⊂彡
229 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/11(土) 14:19:23 ID:8nItigPe
修理が出来ないﾎﾝﾀﾞ
230 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/13(月) 17:38:58 ID:TBPaboqf
ほんだw
231 ：　：2006/11/13(月) 19:08:29 ID:pno7G7PN
せいか
232 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/15(水) 12:32:24 ID:tlSWmET4
シールで誤魔化すホンダ
233 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/15(水) 17:48:15 ID:bV4iEpB/
シールはホンダ車にもれなく付いてくる
おまけみたいなものか？w
234 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/16(木) 20:52:38 ID:Vulpc/e8
リコール・オブ・ザ・ドリームのステッカー？w
235 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/17(金) 14:50:58 ID:+qkWVF2w
パリコール
236 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/17(金) 15:06:22 ID:PS8EDQHI
金曜日で休み前午後、ピックルの追い込みがすごいなぁ
237 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/17(金) 16:26:34 ID:XyU7YY1Q

なんで半年前のニュースが上がっているんだ？


238 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/17(金) 16:47:49 ID:p5v0mZCj
その際に接点部分が発熱し、溶けた高温のはんだが部品を伝って運転者の足に落ち、
やけどをする場合があるという。

これは安心して運転できんな！！
239 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/17(金) 16:49:22 ID:lJ4V087N
　
いまごろはんだかよ
240 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/18(土) 00:40:15 ID:gKqL22nG
>>239
だってスマート・キーもマトモに作れないんだぜw
おまけに修理が出来ないときたもんだw
241 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/18(土) 00:43:52 ID:jnrMSoa2
>>237
ハリアー炎上リコールスレッドがこの板に立たない理由と同じ。
242 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/20(月) 02:28:07 ID:P8GPRQL2
>>237
ホンダを愛しているからw
243 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/20(月) 11:27:58 ID:arrYTAsp
お笑いメーカー
244 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/20(月) 16:03:20 ID:RO+ucRmV
【リコール】ホンダ オデッセイ、寒いとリアワイパから発火
http://response.jp/issue/2006/1005/article86790_1.html
2006年10月5日
ホンダは5日、『オデッセイ』のリアワイパモータに不具合があるとして、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
01年8月から03年7月までに生産された8万5190台が対象。
リアワイパモータの電気回路が不適切なため、ワイパブレードが凍結した状態で
リアワイパを作動させると回路内のコンデンサが損傷し、短絡するものがある。
そのまま使用を続けると、コンデンサが発火してテールゲートの樹脂製品に
延焼する恐れがある。

245 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/21(火) 22:31:06 ID:Q2jMvM6+
>>241
オデッセイ炎上リコールスレッドがこの板に立たない理由も含めて？
246 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/22(水) 15:32:32 ID:dLSNJUzx
ホンダ車は燃えるのか。
247 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/24(金) 10:13:19 ID:jpg/OSI0
ID:jpg/OSI0
248 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2006/11/24(金) 21:53:02 ID:cKOPuT+N
ホンダが製造したワゴン車でブレーキランプがつかなくなるなどの不具合がある
ことがわかり、ホンダは２０万台余りを対象にリコールを届け出ました。ホンダは
問題の部品を無料で交換することにしています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　走行中､車輪やハンドルがスッコ抜けるよりは
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　マシだが､それでも十分アブナイ欠陥だな。
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　広告宣伝費をもっと削って
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 製造コストに当てた方がいいかもね。(･∀･ )

06.11.24 NHK「ホンダ ２０万台余をリコール」
http://www.nhk.or.jp/news/2006/11/24/k20061124000138.html
249 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/25(土) 10:24:33 ID:Tul6cr7Q
大量リコールホンダ（笑）
250 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/25(土) 18:09:14 ID:OJs/70vd
ホンダ始まったな
251 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 15:01:06 ID:a0PxH//b
ホンダ終わったな
252 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 15:51:59 ID:/dLV6AL+
一回のリコールで対象となる台数がベラボウに多いのは部品の共通化が
進んでいる以上当然なんだが、次々とリコールが出るのは、近年テストが
不十分なまま売るようになっていたか、リコール隠しをやめて公表・届け出を
するようになったかのどちらかなんだよなあ。
253 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 16:51:20 ID:DKQ74wkb
一時ﾛｺﾞとｲﾝｽﾊﾟとﾚｼﾞｪﾝﾄﾞ3台持ってたが故障の原因が同じだった。ATのDﾚﾝｼﾞに入れて走行中ｴﾝｼﾞﾝ停止。
ｶｰﾎﾞﾝが溜ってﾅﾝﾀﾗｶﾝﾀﾗって言い訳。

日産やﾄﾖﾀは味ｹないけど故障なかった。ﾎﾝﾀﾞは何か抜けてるよな。
254 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 16:58:09 ID:ZSkcRjP7
ホンダ車の配管はなぜあんなに細いんだ？
255 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 17:02:24 ID:ygNrgDMv
自動車ってほんとリコールだらけだな
256 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 17:03:06 ID:1n9VICIz
部品共通化はどこも限界だな、なにかあるとすぐ大規模になる
それにイメージ悪化に結びつきやすい

不具合をゼロにするのは無理だから、やっぱ分散するしかないんじゃね
257 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 17:04:47 ID:MC7z+/V8
>>247
押尾学スレへＧＯ！
258 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/27(月) 23:26:52 ID:fxhy/LGQ
>>256
部品の検証をそれまで以上に入念にやればいいような気もするけどね。
トータルでどっちが賢明なのかは、エンジニアでない俺にはわからんけど。
259 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/30(木) 01:18:39 ID:1sLblAi6
>>258
トヨタもそうだけど最近の車のデザインや設計をパソコンで
やるようになってからおかしくなった気がする
部品の試験期間が充分にとれてないとか
260 ：名刺は切らしておりまして：2006/11/30(木) 01:21:59 ID:A/js7hR2
メーカーも2-3年くらいかけて、じっくり新車開発したらいいのに。
261 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/01(金) 17:57:08 ID:PoT6BABN
>>260
そうなんだけど今は開発スピードが遅いと
他社に追い越されるからな
262 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/02(土) 15:04:38 ID:1JDZ6KIU
特にホンダは開発期間が短い。
263 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/04(月) 00:39:14 ID:C7ahTaui
こんどは太陽発電
264 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/04(月) 15:24:39 ID:s6QZSOQI
突貫工事のタイトル狙い
265 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/06(水) 00:22:23 ID:ZTu7+L+z
今年はタイトル取れなかったな
266 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/06(水) 23:08:29 ID:ZWowUxWm
ツワモノSUV(笑）
267 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/07(木) 10:20:25 ID:wDxt8tJX
ランキング外（笑）
268 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/08(金) 13:19:28 ID:6iTvUuWC
>>267
さすがツワモノだなw
269 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/10(日) 00:41:03 ID:y4/ne6C3
ジェットは好調みたいだな
270 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/11(月) 20:53:43 ID:8ZUv+cAj
http://www.youtube.com/watch?v=HLT8_HlzaYU&eurl=

自慢の愛車のエンブレムが盗まれ、探したら変な貧民御用達の車に付けられていました
271 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/11(月) 22:31:30 ID:Ag1hsDIF
ヒュンダイ
272 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/12(火) 23:48:33 ID:w/A4txu7
ほんだ
273 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/13(水) 09:22:49 ID:AZd+nb9W
キーを抜いたら勝手に動くのってなんかこわい。
274 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/14(木) 10:34:57 ID:uiDx3LW7
>>273
そんな事じゃMT車を運転出来ないぞw
275 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/14(木) 10:38:54 ID:HtKNyMRE
ホンダはまだこの程度ですんでいるからいいな！
トヨタ車は突然の発火で運転手が焼け死んでいるからな。
276 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/14(木) 10:41:45 ID:HvwSmc9X
せめてBiz+にはホンダマンセー厨出入り禁止にしてもらいたい
車メ板でいじめられるからってココへ来るなよ。
277 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/14(木) 15:35:19 ID:3rBMq6nk
アシモ（笑
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2852580/detail
278 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/15(金) 23:41:41 ID:PaRbbwQ9
>>277
無理しゃがってw
279 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/18(月) 16:37:36 ID:LjvVDBSH
ASIMO量産化は、まだまだ先だな
280 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 00:22:20 ID:lkmae+7J
>>279
欠陥車は量産しているけどなw
281 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/20(水) 00:24:43 ID:kg4/kpXZ
スバルなんて今年のリコール１１６台だけだぞ。
ダイハツも１２００台くらいだし。
やっぱりパーツの共用化が進んでてる
282 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/21(木) 16:21:02 ID:4Cjq64gS
2006年ホンダのリコール、改善対策対象車数　合計1,993,109台
（2006年ホンダ新車販売台数　1〜10月度　346,259台）
（2005年ホンダ新車販売台数　460,673台）
283 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/23(土) 14:50:59 ID:RzRmcXHZ
来年のチームカラーはグリーンw
284 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/25(月) 13:13:29 ID:IXayHGlJ
グリーンだよ〜
285 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/27(水) 10:42:25 ID:kW5DTqH4
ホンダ(笑)
286 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/30(土) 00:26:37 ID:v6S1BxXH
ホンダ(笑)(笑)
287 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/31(日) 21:07:06 ID:Xv5Si3jo
ホンダ(笑)(笑)(笑)
288 ：名刺は切らしておりまして：2006/12/31(日) 21:09:32 ID:2Pk1zZdf





ＡＳＩＭＯの中の人も大変だなｗ





289 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/03(水) 23:52:45 ID:sMQSlIuH
ＡＳＩＭＯｗ
290 ：　：2007/01/04(木) 18:51:40 ID:2+dbl2nx
>>288それほどでもない
291 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/06(土) 12:34:17 ID:c9hTeW5v
ほんだ
292 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/09(火) 11:39:29 ID:OvAtdO1w
>>290
中の人？
293 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 14:22:52 ID:8UZQOkun
ホンダ　御期待下さい！
294 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/12(金) 14:32:45 ID:T37T62ww
トヨタってすごいでしょ
295 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/15(月) 13:16:12 ID:O3LPHy6Q
先月は売れたから今月はだめだな
296 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/17(水) 12:33:04 ID:/IWQmGBO
>>295
社内登録？
297 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/17(水) 13:16:54 ID:v2wgSo6x
トヨタの場合はニュースにすらならないからな
298 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2007/01/17(水) 18:39:50 ID:pK/8vH+Z
三菱ふそうトラック・バスが製造した大型トラックで「ハブ」と呼ばれる車輪の部品が
破断してタイヤが脱落したり亀裂が見つかったりしている問題で、会社は、部品の
耐久性に問題があったとして、今週中にも大型トラックなど２万台以上を対象にリコール
を届け出ることになりました。三菱ふそうは、３年前にも「ハブ」の欠陥で大規模な
リコールを行っていて、会社の品質管理体制が問われています。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　どうもヤフオクやebayのジャンク測定器を買い漁ってるのは
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　大手製造メーカらしい。業務用には計測メーカが
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　性能を保証するちゃんとした新品を使ってもらいたいな。
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l だからリコールが多いんですか。(･Ａ･ ) ｺﾏｯﾀ ﾓﾝﾃﾞｽ｡

07.1.16 NHK「三菱ふそう ２万台リコールへ」
http://www.nhk.or.jp/news/2007/01/17/k20070116000142.html
07.1.17 NHK「ホンダ バイク４５万台に欠陥」
http://www.nhk.or.jp/news/2007/01/17/k20070116000140.html
299 ：ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説：2007/01/20(土) 11:10:09 ID:4NDY6+/0
ホンダは19日、米国で中型セダン「アコード」のリコール（回収・無償修理）を
実施することを明らかにした。対象は2004年モデルと05年モデルの合計約8万1000台。
座席の位置を知らせるセンサーの配線に不具合があった。座席の位置によってはエア
バッグが展開する際、運転者の首部への衝撃が高くなる恐れがある。事故は報告されていない。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　最近はホンダのリコールも多いな。
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　でも､さすがトヨタのリコールは
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 他社とはスケールが違いますね。　旦~~(･∀･ )

07.1.20 日経「ホンダ、米で『アコード』リコール8万1000台」
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20070120AT2M2000K20012007.html
07.1.20 Yahoo「トヨタ、米国で販売したＳＵＶ５３万台をリコール」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070120-00000102-yom-soci
300 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/22(月) 12:30:38 ID:Lhes5WYf
300
301 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/26(金) 00:03:21 ID:UIHmbV7B
このスレも7ヶ月
302 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/27(土) 12:54:37 ID:QMSrP6Ex
ジェット　ストリーム　どこかで聞いたような？
303 ：名刺は切らしておりまして：2007/01/29(月) 23:49:45 ID:aN28SSAF
>>302
FM東京
304 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/01(木) 18:33:31 ID:itRcGc/G
ぱくりしおん
305 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/04(日) 01:02:24 ID:/ke62rrO
アルファードなんてエリシオンのパクりだろ
306 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/06(火) 12:37:02 ID:j2XC2dW8
１カローラ トヨタ 11,634 123.4
２ ヴィッツ 〃 8,040 107.8　
３ セレナ 日産 5,950 92.7　
４ パッソ トヨタ 5,745 107.1 　
５ エスティマ 〃 5,528 132.6
６ フィット ホンダ 5,360 88.0 　
７ ノート 日産 4,920 91.0 　
８ クラウン トヨタ 4,585 84.8　
９ デミオ マツダ 4,571 88.0 　
１０ ウィッシュ トヨタ 4,411 75.2
１１ ティーダ 日産 4,244 77.3 　
１２ ヴォクシー トヨタ 4,146 92.7
１３ アルファード 〃 4,054 78.7 　
１４ プリウス 〃 3,985 143.7 　
１５ ブレイド 〃 3,759 （18-12)
１６ ラクティス 〃 3,743 52.5 　
１７ オーリス 〃 3,619 （18-10)
１８ キューブ 日産 3,532 75.1 　
１９ ストリーム ホンダ 3,500 772.6
２０ スイフト スズキ 3,353 86.7 　
２１ ステップワゴン ホンダ 3,317 75.4 　
２２ ノア トヨタ 3,053 72.2
２３ ＬＳ４６０ 〃 3,045 （18-9)
２４ ｂＢ 〃 3,037 44.1
２５ マーチ 日産 2,795 83.8
２６ マークＸ トヨタ 2,793 83.8　
２７ アイシス 〃 2,512 72.7 　
２８ レガシィ 富士重工 2,416 80.7 　
２９ ポルテ トヨタ 2,408 82.2 　
３０ オデッセイ ホンダ 2,343 88.6

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/ranking/index.php
307 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/08(木) 12:08:12 ID:fCJMz4oa
3月は自社登録で挽回するお
308 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/08(木) 18:41:44 ID:YedYgz12
エリシオンのリコール（平成19年2月8日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070208_1817.html
電動スライドドアのリリースアクチュエーター（スライドドアの前側と後側のドアラッチを
電動で開放させる装置）の構造が不適切なため、作動時に固着してドアラッチが開放位置のまま
動かなくなるものがある。　
そのため、スライドドアが確実にロックされず、最悪の場合、走行中に開くおそれがある。
(計72,597台)

シビック ハイブリッドのリコール（平成19年2月8日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070208_1818.html
ハイブリッド車の電圧変換装置（ＤＣ−ＤＣコンバーター）において、
金属製の保護蓋が強度不足のため、後席背もたれに乗員の荷重がかかるとたわんで
電気配線端子と干渉するものがある。　そのため、そのまま使用を続けると
絶縁ゴムキャップが損傷し、最悪の場合、電気配線端子と保護蓋が短絡して
メインヒューズが切れ、エンジンが停止して再始動できなくなるおそれがある。
(計7,219台)

309 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/10(土) 12:24:24 ID:b6/zXWwS
もうニッサンしか安心して買えないな
310 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/13(火) 03:51:55 ID:/wmemmVb
ホンダの言うポリシーって何？
311 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/13(火) 08:36:34 ID:/IomW4F1
>>306
フィットとヴォクシーとノアがすごいな。
モデル末期だと思うけどこの売れ方は異常。
312 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/14(水) 02:08:25 ID:Xa1MSCPZ
>>311
ノアとヴォクシ−は兄弟車だからまとめてしまえば3位なのに
313 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/16(金) 05:20:01 ID:7UMVWbwq
ほ　ん　だ
314 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/16(金) 05:32:08 ID:AxiNMI9W
本田、最近こういうの多いな
315 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/16(金) 08:19:56 ID:3L5YEq03
ホンダにとって車は飛行機作りの為の、
資金稼ぎなんだろうな。
316 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/17(土) 13:40:18 ID:w+rDO3rP

バイクはイチ流なのに・・・
317 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/17(土) 23:29:38 ID:+vPJLeGo
ヒント：外国人
318 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/18(日) 03:51:33 ID:Tp2jLcnD
ゴキヲタ涙目w
319 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/19(月) 09:34:36 ID:VxT1TXVs
アコード、アコードワゴンのリコール（平成19年2月15日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/070215_1826.html
ディスチャージ式（ＨＩＤ）ヘッドランプのレンズとハウジング結合部の構造が不適切なため、
ボンネットのラバーシールでレンズが押されて結合部のシール材が部分的に剥がれるものがある。　
そのため、雨天時等にヘッドランプ内に水が浸入し、最悪の場合、コントロールユニットに水が
浸入して電圧制御回路が短絡し、ヘッドランプが点灯しなくなるおそれがある。(計61,294台)

※　 本届出は、平成16年9月7日「届出番号1212」のリコール届出において、
不具合に対する改善措置の内容が不十分であったため、改善措置の内容及び対象範囲を見直し、
再度対策を行なうものです。
320 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/19(月) 16:16:14 ID:M2r5ZL36
安心してホンダは買えないな。
321 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/19(月) 16:36:17 ID:VxT1TXVs
イチローはスカイラインよりもオデッセイのCMに
出た方がいいと思うんだ同じニックネームだからw
322 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/21(水) 12:59:18 ID:vK6K4wIY
>>321
ホンダ逃げて〜＞＜
323 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/21(水) 13:52:51 ID:Tg/D3PiK
相変わらず、知恵のない単純なホンダたたきか。

工作員は雇主に似るのか？
324 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/22(木) 01:17:24 ID:pO6Iwjm1
ゴキブリw
325 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/22(木) 09:10:00 ID:o1wzEg+7
スーパーコックローチだよ
やたら車線変更を繰り返して
すこしでも前に出ようとする
運転技だな
326 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/23(金) 16:40:12 ID:Kh2bDozD
>>325
内野ゴロでせこいヒットを量産する
シアトルの人みたいですねw
327 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/25(日) 00:53:03 ID:HkvGVKtt
くろすろーど
ぼんじょ?hぃ
328 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/26(月) 12:24:01 ID:HTNwxIho
ホンダ頑張れ
329 ：名刺は切らしておりまして：2007/02/28(水) 12:58:47 ID:TCs1ZqWn
ホンダ負けるな
330 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/02(金) 12:57:06 ID:DGBwP20T
ライフの改善対策（平成19年3月1日届出）
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall07/03/recall03-014.html
車輪に装着したホイールカバーの外径が大きいため、縁石等に乗り上げる等
タイヤが大きく変形した場合、タイヤの側面がホイールカバーと干渉し、
最悪の場合、走行中にカバーが脱落して他の交通の妨げとなるおそれがある。
(計179,489台)
331 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/02(金) 13:06:56 ID:a0wDOkte

ホンダ（笑）
332 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/02(金) 14:19:16 ID:EuQ+acmV
ﾁｮﾝ駄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
333 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/03(土) 00:50:04 ID:VRODpJez
ホンダ始まったな
334 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/03(土) 00:54:40 ID:rUSKbr46
この板はピックルが監視しています。
335 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/05(月) 12:18:11 ID:5J7m5LpS
ほんだ（笑）
336 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/06(火) 14:14:24 ID:ONmcuWP5
【２月新車乗用車販売台数ランキング】
1　カローラ（トヨタ）　13,722（108.0）
2　ヴィッツ（トヨタ）　11,097（110.2）
3　セレナ　（日産）　8,643（88.8）
4　パッソ（トヨタ）　8,634（120.0）
5　エスティマ（トヨタ）　8,072（77.4）
6　キューブ（日産）　7,309（105.5）
7　フィット（ホンダ）　7,157（80.7）
8　ティーダ（日産）　6,653（94.1）
9　ウィッシュ（トヨタ）　6,484（80.0）
10　ノート（日産）　6,480（85.5）
11　ヴォクシー（トヨタ）　6,140（87.5）
12　ストリーム（ホンダ）　5,842（397.7）
13　アルファード（トヨタ）　5,731（74.2）
14　クラウン（トヨタ）　5,599（84.2）
15　ステップワゴン（ホンダ）　5,567（75.6）
16　ラクティス（トヨタ）　5,495（64.5）
17　プリウス（トヨタ）　5,069（192.4）
18　ブレイド（トヨタ）　5,001（18-12）
19　デミオ（マツダ）　4,924（91.3）
20　ノア（トヨタ）　4,725（78.0）
21　ｂＢ （トヨタ）　4,637（49.6）
22　スイフト（スズキ）　4,567（97.0）
23　マーチ（日産）　4,318（90.7）
24　オーリス（トヨタ）　3,966（18-10）
25　マークＸ （トヨタ）　3,931（88.8）
26　アイシス（トヨタ）　3,914（79.3）
27　レガシィ（富士重工）　3,625（78.9）
28　デリカD5 （三菱）　3,585（19-1）
29　シエンタ（トヨタ）　3,471（92.6）
30　ウィングロード（日産）　3,428（91.1）
337 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/06(火) 14:27:05 ID:ymPn+b3i
リコールするほうが、隠すよりよっぽどましに思えるこんな世の中じゃポイズン
338 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/06(火) 14:55:18 ID:VV+5OQ81
まだホンダはリコール隠しているのか・・・
339 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/06(火) 14:57:12 ID:VV+5OQ81
まだホンダはリコール隠しているのか・・・
340 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/08(木) 03:11:47 ID:pDAxJv0r
>>6
なかなか面白そうだ。
けど色がなぁ…白も黄色も青もどうも今一つの感が。
341 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/08(木) 12:50:52 ID:akB4VlaU
シビックとCR-Xみたいなコンパクトスポーツが
復活しないとこのままだとホンダはダメになる
342 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/12(月) 01:10:09 ID:49Y/toXq
>>341
もうだめだろw
343 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/12(月) 01:21:37 ID:DTGB9sj8
>>341-342
十分売れてるだろ？
北米でも欧州でも玉不足だぞ？

344 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/13(火) 22:26:26 ID:PA4U+aMy
ホンダはなぜ日本で売れないのに、欧米で売れ行きを伸ばしてるんだ？
345 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/14(水) 19:10:30 ID:YxaAell+
>>344
> ホンダはなぜ日本で売れないのに、欧米で売れ行きを伸ばしてるんだ？

ヨーロッパで売れているのはイギリス限定だけどなw
346 ：↑：2007/03/14(水) 20:54:36 ID:OzAXjoA5
【欧州１月新車販売台数】
　　　　　　１月販売台数　　前年比　　シェア　　通年販売台数　　前年比　　シェア
ルノー全体　　　102,290　　　-7.5　　　8.0
トヨタ全体　　　　82,404　　 +20.5　　　6.4
トヨタ　　　　　　　78,544　　 +20.5　　　6.1
レクサス　　　　　 3,860　　 +19.8　　　0.3
ＤＣ全体　　　　　71,905　　　-2.3　　　5.6
現代　　　　　　　25,695　　　+2.8　　　2.0
スズキ　　　　　　25,465　　　-2.2　　　2.0
ホンダ　　　　　　24,629　　 +15.5　　　1.9
日産　　　　　　　22,201 　　-11.5　　　1.7
マツダ　　　　　　21,594　　 -11.5　　　1.7
起亜　　　　　　　16,642　　　-7.3　　　1.3
三菱　　　　　　　12,105　　　-3.4　　　0.9

イギリスだけで、これだけ売れるなんて、たいしたもんだｗ
347 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/15(木) 00:50:17 ID:vR3oPNiW
>>346
現代　　　　　　　25,695　　　+2.8　　　2.0
スズキ　　　　　　25,465　　　-2.2　　　2.0
ホンダ　　　　　　24,629　　 +15.5　　　1.9 ←m9(^д^)涙目www
348 ：↑：2007/03/15(木) 05:34:06 ID:VfpNkgIy
？？？？？？

349 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/15(木) 16:53:51 ID:M8C4SdJj
>>347
なんだヒュンダイより売れていないのか
ホンダにはがっかりだよ！
350 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/15(木) 22:03:09 ID:ZIhEhEIK
なんだかホンダにずいぶんと粘着してる奴がいるなｗ

ま、ヒュンダイを持ち上げてるあたり、わかりやすくていいけどねｗ
351 ：　：2007/03/15(木) 22:24:03 ID:VfpNkgIy
マツダ、ニッサンの事も考えてやれよ。
352 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/15(木) 23:13:19 ID:ZIhEhEIK
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/03/15(木) 17:06:44 ID:dLUx9BxM0
【欧州２月新車販売台数】
　　　　　　２月販売台数　　前年比　　シェア　　通年販売台数　　前年比　　シェア
ルノー全体　　　96,215　　 -12.1　　　8.9　　　　　204,456　　 -10.2　　　8.5
トヨタ全体　　　　68,040　　 +13.1　　　6.3　　　　　151,508　　 +17.4　　　6.3
トヨタ　　　　　　　65,956　　 +13.7　　　6.1　　　　　145,555　　 +17.7　　　6.1
レクサス　　　　　 2,084　　　-3.5　　　0.2　　　　　　5,953　　 +10.5　　　0.2　
ＤＣ全体　　　　　53,599　　　-7.5　　　4.9　　　　　124,023　　　-5.8　　　5.2
現代　　　　　　　21,327　　　-9.5　　　2.0　　　　　 47,826　　　-2.3　　　2.0　　　
スズキ　　　　　　20,090　　　-6.2　　　1.9　　　　　 42,895　　　-3.7　　　1.8
ホンダ　　　　　　19,298　　 +22.0　　　1.8　　　　　 43,703　　 +17.5　　　1.8
日産　　　　　　　17,254 　　-17.1　　　1.6　　　　　 40,124　　 -12.8　　　1.7
マツダ　　　　　　14,478　　 -14.7　　　1.3　　　　　 35,667　　 -11.8　　　1.5
起亜　　　　　　　16,516　　　-0.5　　　1.5　　　　　 34,605　　　-0.3　　　1.4
三菱　　　　　　　 9,201　　　-9.8　　　0.8　　　　　 21,059　　　-4.0　　　0.9

http://www.acea.be/files/PRPC-0207-TOTAL%20EUROPE-FINAL-MV.pdf

主なトピック
・ルノーグループは相変わらず低迷。特に本体。かなり深刻。
・トヨタ・ホンダが好調。日産・マツダはがんばれ。

図外のトピック
・全体は微減。
・トップのＶＷグループは微増。ＶＷブランドは減少も他ブランドがんばる。通年では微減。
・２位のＰＳＡグループは、単月・通年とも減少。
・３位のフォードグループは、ＶОＬＶОが好調で単月・通年とも増加。
・４位のＧＭグループは単月で微減も、通年は増加。ＳＡＡＢが不調。
・５位のフィアットグループは好調を維持し、単月・通年とも増加。
・９位のＢＭＷグループは、ＢＭＷブランドが不調で単月・通年とも減少。
353 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/18(日) 02:46:17 ID:QJtGWLHt
AHONDA
354 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/20(火) 13:16:13 ID:HU1o9JeU
天才イチローの日産に負けたホンダ涙目w
355 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/20(火) 14:06:30 ID:V7G6ZwMv
ヒュンダイディーラーの粘着うざすｗ
356 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/20(火) 19:00:39 ID:vVE7H5Ll
ヒュンダイはホンダの子会社だろ？
仲良くするニダ！
357 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/20(火) 19:30:22 ID:G944uzp5
これは致命的な欠陥だな。

いつ熱いホンダのはんだが落ちてくるか冷や冷やしながら運転するのは
358 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/22(木) 19:58:50 ID:o/D28cWk
まあ、ヒュンダニよりかは、故障少ないだろ？
359 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/22(木) 21:37:31 ID:poZgN6h6
【改善対策】ホンダ オデッセイ など29万台…パワステ重い
2007年3月22日
ホンダは22日、『オデッセイ』と『エリシオン』のパワーステアリング用油圧ポンプに不具合があるとして、
国土交通省に改善対策を届け出た。03年10月から07年2月までに生産された29万326台が対象。
http://response.jp/issue/2007/0322/article92837_1.html
360 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/22(木) 21:38:19 ID:poZgN6h6
【リコール】ホンダ ライフなど13車種29万8000台…エンジン始動できない
2007年3月22日
ホンダは22日、『ライフ』や『ステップワゴン』、『フィット』など13車種のフューエル
ポンプリレーに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を
届け出た。05年の4月から10月までに生産された29万8231台が対象。
361 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/22(木) 21:42:21 ID:poZgN6h6
>>360　のソース
http://response.jp/issue/2007/0322/article92835_1.html

【リコール】ホンダ バモス など9万6000台…オイル漏れ発火
2007年3月22日
ホンダは22日、『バモス』（ターボ）、『バモスホビオ』（ターボ）、
の2車種のオイルフィードパイプに不具合があるとして、国土
交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
2000年1月から2007年3月までに生産された9万6061台が対象。

http://www.carsensorlab.net/carnews/20070322/92834.html
362 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/23(金) 11:24:48 ID:fcQQpB2a
ホンダってリコールの発表するの
なんでいつも木曜日なん？
363 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/23(金) 18:13:26 ID:30Tm2o/4
>>362
週末はお近くのホンダカーズ店へ
いわゆる新しい客寄せ
364 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/23(金) 18:36:12 ID:+ZCjr45y
発火装置！！！
365 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/26(月) 02:14:46 ID:yqiWdRD+
ほ　ん　駄　（笑）
366 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/28(水) 12:37:18 ID:f67qoEGc
今月は必殺技で売り上げ倍増ですねw
367 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/28(水) 12:41:56 ID:Rg8DP7L1
双子の押し売りなんていらねええ
　
どこまで殺す気だ
368 ：名刺は切らしておりまして：2007/03/30(金) 17:39:54 ID:mAGtiUlN
パクリシオンw
369 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/02(月) 01:02:06 ID:sC3vP450
ぱくり？
370 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/05(木) 09:40:24 ID:Zjc9uqF6
国内外の自動車、オートバイメーカーなどが２００６年度中に届け出た
リコール（回収、無償交換）の対象台数は６９６万８２４５台にのぼり、
１９６９年の制度開始以降、最も多かった０４年度に次いで２番目に
多かったことが国土交通省のまとめで分かった。

メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。一方、全体の届け
出件数は３００件で、過去３番目の多さだった。

同省では、対象が１０万台以上の大規模リコールや、売れ筋の車両
でのリコールが多かったためとみている。

（2007年4月3日23時31分 読売新聞）

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070403i416.htm
371 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 03:00:18 ID:yn8l0fSQ
3月の自動車登録台数
　１ カローラ トヨタ 19,717
　２ ヴィッツ 〃 17,549
　３ フィット ホンダ 12,787
　４ パッソ トヨタ 12,290
　５ セレナ 日産 11,850
　６ エスティマ トヨタ 11,336
　７ ティーダ 日産 9,994
　８ ノート 〃 9,048
　９ キューブ 〃 8,888
１０ ウィッシュ トヨタ 8,752
１１ ストリーム ホンダ 8,307
１２ ステップワゴン 〃 8,254
１３ ヴォクシー トヨタ 8,162
１４ クラウン 〃 8,120
１５ ラクティス 〃 8,099
１６ デミオ マツダ 8,063
１７ スイフト スズキ 7,613
１８ アルファード トヨタ 7,291
１９ マーチ 日産 7,135
２０ プリウス トヨタ 6,903
２１ レガシィ 富士重 6,690
２２ ブレイド トヨタ 6,343
２３ マークＸ 〃 6,330
２４ ｂＢ 〃 6,284
２５ ノア 〃 6,020
２６ アイシス 〃 5,373
２７ ポルテ 〃 5,262
２８ デリカD5 三菱 5,229
２９ オーリス トヨタ 5,214
３０ スカイライン 日産 5,101


372 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/06(金) 07:32:50 ID:kqAXNHrX
843 ：名無しさん＠七周年：2007/04/05(木) 19:30:37 ID:v95EHUcT0
>>803
去年のホンダのリコールは、バモスの10万台(潤滑油パイプに穴が開く可能性)以外は命にさほど影響しないようなものばかりだぞ。
ブレーキランプがつかなくなるとか、後部ワイパーの問題とか、シフトレバーをDのまま鍵が抜けちゃうとか、そんなのばかり。
走行に影響するようなのは極一部だ。

かたやトヨタは、タンドラのサスペンションが壊れたり、イストの動力伝達装置が壊れたり、
カローラやヴィッツのエンジン内部センサーコネクタが外れたり、
ハイラックスのリレーロッドが壊れて舵取り不能に陥ったり、
ハイエースのサスペンションが壊れたり
ランクルの後輪が外れたり、レクサスのシートベルト7割に欠陥とか

マジでシャレにならないものばかりだよ。
明らかにリコールする基準が違うやん。
リコールは深刻性も加味して比較しないと意味無いよ。
373 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/08(日) 22:01:28 ID:57XUD02P
ほんだw
374 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/12(木) 01:44:31 ID:6ClInmmc
アースカラーw
375 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/14(土) 21:53:40 ID:69kffJNt
【欧州３月新車販売台数】
　　　　　　３月販売台数　　前年比　　シェア　　通年販売台数　　前年比　　シェア
ルノー全体　　　 146,520　　　-9.4　　　8.0　　　　　　　350,998　　　-9.9　　 8.3
トヨタ全体　　　 110,110　　　+6.2　　　6.0　　　　　　　262,817　　 +12.9　　　6.2
トヨタ　　　　　 104,576　　　+6.2　　　5.7　　　　　　　251,288　　 +13.1　　　6.0
レクサス　　　　　 5,534　　　 +5.9　　　0.3　　　　　　　 11,529　　　+8.7　　　0.3
ＤＣ全体　　　　　98,720　　　-6.3　　　5.4　　　　　　　222,199　　　-6.9　　　5.3
-------------------------------越えられない壁--------------------------------
ホンダ　　　　　　42,693　　 +19.6　　　2.3　　　　　　　 86,096　　 +17.6　　 2.0
現代　　　　　　　33,202　　　-9.5　　　1.8　　　　　　　 81,196　　　 -6.8　　　1.9　　　
スズキ　　　　　　30,578　　　+0.4　　　1.7　　　　　　　 73,302　　　 -2.3　　 1.7
日産　　　　　　　32,779 　　-16.6　　　1.8　　　　　　　 72,669　　 -16.9　　 1.7
マツダ　　　　　　32,729　　 -11.8　　　1.8　　　　　　　 68,847　　 -11.3　　 1.6
起亜　　　　　　　28,896　　　-1.9　　　1.6　　　　　　　 62,042　　 　-5.7　　 1.5
三菱　　　　　　　18,106　　　-4.2　　　1.0　　　　　　　 39,869　　　 -2.4　　 0.9

http://www.acea.be/files/PRPC-0307-TOTAL%20EUROPE-FINAL.pdf
376 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/14(土) 21:55:24 ID:+ltehn7w
９条は改憲してはならない。日本の為にならない。
日本人ではない朝鮮総連や民団でさえ、日本を心配して改憲への反対運動を行ってくれている。
私は日本人だが、「改憲すべき」などという者は、日本人として彼らに恥ずかしいと思います。

Ｑ．中国から身を守る為、戦争に対する抑止力が必要では？
Ａ．前提から間違っています。そもそも、中国は日本に派兵しようと思えばいつでもできました。
　　なぜなら、日本には９条があるため、空母や長距離ミサイル等「他国を攻撃する手段」がない。
　　つまり日本に戦争を仕掛けても、本国の、命令をだした幹部の命は９条により絶対に安全なのです。
　　にも関わらず、中国は、今まで攻めずにいてくれたのです。

Ｑ．それは日米安保によるものでは？　そして、その日米安保も絶対ではないのでは？
Ａ．なぜ中国の良心を信じないのですか？　そして、日米安保は絶対です。
　　知り合いの韓国人の評論家も「絶対だ」と言っていますし、私も同じ考えです。
　　そして日米安保が絶対なら、日本を攻める国はなく、改憲の必要はありません。
　　更に、米国は日本を守る為に戦いますが、（９条で）日本は米国を守る為に戦う必要がないのです。

Ｑ．９条が本当に「平和」憲法なら、世界中で（日本以外に）１国も持とうとしないのはなぜか？
Ａ．これは、日本以外のすべての国が誤っているとも言えます。
　　「敵国に攻撃が届く国は攻められづらい」というのは、誤った負の考え方です。
　　（もっとも韓国や中国の軍に関しては、日本の右傾化阻止の為でもあるので例外ですが）
　　更に日本の場合、隣国が韓国・中国・ロシアと、GDP上位の安心して命を預けられる国ばかりです。

【憲法改正】野党反発「暴走内閣、暴走国会」
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176415787/l50
【改憲】国会は慎重審議をと、明大や龍谷大の法学者ら１１１人が要請…赤旗
ttp://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1176384333/l50
377 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/14(土) 22:05:06 ID:oM6dc7El
なんでこんな古いニュースが上がってるんだ？
トヨタによるネガキャン中か？
378 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/17(火) 13:16:22 ID:nryEjul3
ホンダEU
379 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/17(火) 14:17:36 ID:yNySoxqV
こんな古い車、DQNが中古の中古の中古で乗ってるのばかりじゃないの？
380 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/17(火) 14:28:04 ID:qPvR9ICC
トヨタやマツダのリコールスレは早く落ちるのに、ホンダと日産のは延々と上がりつづけるねｗ
381 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/17(火) 15:00:47 ID:fAkaaL2x
よし俺もそれならトヨタリコールスレを自動保守しておくか
382 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/18(水) 20:05:08 ID:+KA09yvU
初心者のための基礎知識

んだおた【ンダヲタ】
　名詞　

1.F1を見ることなく意味なくトヨタに絡んでくる困った人達
2.単に昔の成績のみにこだわりそれに一喜一憂するマニア
3.昔のF1のエンジンの話だけでホンダ最強とかほざく。
4.リコールが出るとと他メーカーを批判をしてホンダのリコールは
　 きれいなリコールと訳の分らない痛い発言を平気でする
5.自社登録が発覚したら他はもっと悪いなどと罪を認めない
6.窮地に陥ると聞いてもいないのにトヨタを罵る
7.しかし、全て逆に粉砕されて敗走する
8.追い込まれるとトヨタのAA荒らしをしてスレを滅ぼす
9.窮地に陥ると根拠もなく自演扱いする
10.国内販売数の価値を理解できない。EUやアメリカで売れれば結果は
　　日本で売るよりマシだと完全に思い込んでいる。
11.人為的ミスの事故を車の欠陥だと思い込んであっちこっちに記事を貼り付け
　 自ら恥をさらしているのに気付かない。
383 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/21(土) 01:08:06 ID:6tMbchl7
>>382
全部当てはまるなw
384 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/23(月) 11:58:50 ID:e14kTble
ンダヲタw
385 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/23(月) 12:41:43 ID:qOwMwBx0
>>382
わろた
386 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/25(水) 04:55:37 ID:eIMn74L2
>>382
12.〜よりマシが口癖
387 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/28(土) 01:41:40 ID:wIQPTr4A
１ユーロ＝１６２円８８銭
388 ：名刺は切らしておりまして：2007/04/29(日) 00:59:57 ID:Re3JnNoS

ホーネットのリコール（平成19年4月25日届出）

リコール届出番号
1877

リコール開始日

平成19年4月26日

不具合の部位（部品名） 速度計（スピードメーターギアボックス）基準不適合状態に
あると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因 ドライブスプロケットの回転を
スピードメーターギアボックスに伝達する樹脂製ジョイントに、誤品を組み付けたものがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ジョイント内面が早期に摩耗して回転を伝達できなくなり、
スピードメーターが正常に作動しなくなるおそれがある。
改善措置の内容 良品のジョイントが組み付けられたギアボックス一式に交換する。
自動車使用者及び自動車分解整備事業者に周知させるための措置
・使用者：ダイレクトメールで通知する。
・自動車分解整備事業者：全てのユーザーを把握しているため、周知のための措置はとらない。
・改善実施済車には、車台番号付近にNo.1877のステッカーを貼付する。
389 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/01(火) 01:36:48 ID:JO3OcQhW
F-18
390 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/02(水) 18:04:27 ID:etJ6WpPz
ttp://www.honda.co.jp/recall/
391 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/08(火) 15:27:05 ID:cWv3G4Vu
ンダw
392 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/11(金) 02:46:51 ID:CVRLWLWz

　リコール制度・改善対策制度とは
事故等を未然に防止し、自動車ユーザー等を保護することを目的とするもので、これらの制度の
適切な運用と情報提供を通じて、自動車交通の安全確保及び公害防止に努めます。

＜リコール＞　自動車が道路運送車両の保安基準に適合しなくなるおそれがある状態で、
その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を無料で修理します。

＜改善対策＞　保安基準不適合状態ではないが、安全上または公害防止上放置できなくなる
おそれがあり、その原因が設計または製作の過程にある場合、国土交通省に届け出て自動車等を
無料で修理します。

＜サービスキャンペーン＞　リコールまたは改善対策に該当しない場合であり、商品性や
品質の改善のためにメーカーが行う修理・改修で、国土交通省の通達に基づく制度です。
393 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/14(月) 16:35:47 ID:96AttRfw
ホンダ…ワークスw
394 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/16(水) 15:01:33 ID:9ciI28z5
一年前から粘着キモ！
395 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 00:01:20 ID:DMxA90ZK
810 名前：名刺は切らしておりまして ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/05/16(水) 15:00:10 ID:9ciI28z5
一年前のことをキチガイが粘着している
396 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 02:10:47 ID:OIXeMA2U
トヨタのアメリカ式発音は「タヨタ」。しかし、すべてのアメリカ人はトヨタを日本式発
音のまま「トヨタ」と呼ぶ。ホンダが「ハンダ」と呼ばれることに比べると大きな違いだ。
一方、現代（ヒョンデ）はメディアでさえ発音が統一されていない。これと関して米国内
のあるディーラーは「親にヒョンデのディーラになった、と言ったら喜んだのでびっくり
したことがある」「しかし、これはヒョンデをホンダと聞き間違えた結果だった。」
397 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 14:06:04 ID:yG5zcy7T
アンチが必死に1年前から巡回粘着している姿を想像すると、笑いがこみ上げてきます。
398 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 14:46:23 ID:c0Ks6+by
ンダヲタにとってこのスレを一刻も早く闇に葬りたいらしいｗ
399 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 14:51:00 ID:Hz1g6mUp
一年前からずっと上げ続けるなんて、車のディーラーって相当暇なんだな・・・
400 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 15:21:03 ID:/BGHb0YY
わかんない！
401 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 16:27:41 ID:i2uhxxUq
>>399
いちいちホンダがリコールを発表する度に
スレを立てるよりマシだろ？膨大な数になるぞw
402 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/17(木) 16:35:59 ID:i2uhxxUq
　《４輪》 　　　
リコール・改善対策の届出一覧　　　　（　　）内は届出日
平成19年(2007年)

（3月22日）オデッセイ、エリシオンの改善対策
　
（3月22日）ライフ、ステップワゴン、フィットなど 13車種のリコール
　
（3月22日）VAMOS（ターボ）、VAMOS Hobio（ターボ）のリコール
　
（3月1日）ライフの改善対策　　（3月28日一部訂正）
　
（2月15日）アコード、アコードワゴンのリコール
　
（2月8日）シビック ハイブリッドのリコール
　
（2月8日）エリシオンのリコール
　
（2月1日）VAMOS、Z など 4車種の改善対策
403 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/18(金) 01:00:32 ID:NFLMpDGh

日産の方が酷いw

2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール
404 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/18(金) 08:00:30 ID:HVGiVWLG
メーカーが気軽に（？）リコールできるようになったのはユーザーにとってもいいことだ。
リコールと聞いて必要以上に騒いでいる連中は古い感覚が抜けないんだろうな。
405 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/18(金) 12:04:16 ID:eHD3MMRQ
リコールが多すぎるのが問題だｗ
406 ：↑：2007/05/18(金) 18:24:57 ID:H3ptLEVF
多い少ないの基準をハッキリさせてから言ってくれ。
407 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/19(土) 00:19:42 ID:kqiVStJs
国内外の自動車、オートバイメーカーなどが２００６年度中に届け出た
リコール（回収、無償交換）の対象台数は６９６万８２４５台にのぼり、
１９６９年の制度開始以降、最も多かった０４年度に次いで２番目に
多かったことが国土交通省のまとめで分かった。

メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。一方、全体の届け
出件数は３００件で、過去３番目の多さだった。

同省では、対象が１０万台以上の大規模リコールや、売れ筋の車両
でのリコールが多かったためとみている。

（2007年4月3日23時31分 読売新聞）

ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070403i416.htm

＞メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。
＞メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。
＞メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。
＞メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。
＞メーカー別では、ホンダが計約１６３万台で最多。
408 ：　：2007/05/19(土) 05:20:15 ID:wZmpcCEG
自動車 リコール届出 社内規定てググってみる｡　
409 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/19(土) 12:21:34 ID:BgF3MvjX
リコール対策の遅延で国交省から業務改善指令が昨年だけで2回も
出されてから真面目に報告するようになったな
410 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/19(土) 14:36:17 ID:/Rr/qJdP
まだ隠しているんだろうけど
411 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/20(日) 01:00:45 ID:1ETSmS7a

日産の方が酷いw

2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール
412 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/20(日) 23:27:37 ID:88NLrn/h
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413 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/20(日) 23:29:22 ID:88NLrn/h
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414 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/20(日) 23:31:48 ID:88NLrn/h
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415 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 01:05:38 ID:gVPqmXBx
ほしゅw
416 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 13:01:56 ID:97U/HdEN
トヨタ万歳
欠陥だらけの日産終了
417 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 13:12:30 ID:Ioigm4uG
ンダヲタ涙目ｗ撃沈ｗ
418 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 13:14:21 ID:97U/HdEN
日産の酷さは凄いw

2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール

419 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 17:15:45 ID:mEjvoz1n
接点ｔ！接点ｔ！
420 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 17:17:41 ID:IDm2E/7Z
ﾝﾀﾞﾝﾀﾞ
421 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 18:16:30 ID:Ioigm4uG
トヨタ日産コンプレックスアホンダｗ
422 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/21(月) 21:41:27 ID:bQ546u66
トヨタホンダコンプレックスのダニッサンw
423 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/22(火) 04:19:11 ID:4YiFEEYg
ホンダとスバル、欠陥ばかり出してる糞メーカーは潰れてくれ

誰がこんなアホメーカーの車買うかっつーの
424 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/22(火) 12:27:25 ID:Vs9iUm4J
日産欠陥だらけw

2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール

425 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/22(火) 15:54:26 ID:3a4ksWPc
初心者のための基礎知識

んだおた【ンダヲタ】
　名詞　

1.F1を見ることなく意味なくトヨタに絡んでくる困った人達
2.単に昔の成績のみにこだわりそれに一喜一憂するマニア
3.昔のF1のエンジンの話だけでホンダ最強とかほざく。
4.リコールが出るとと他メーカーを批判をしてホンダのリコールは
　 きれいなリコールと訳の分らない痛い発言を平気でする
5.自社登録が発覚したら他はもっと悪いなどと罪を認めない
6.窮地に陥ると聞いてもいないのにトヨタを罵る
7.しかし、全て逆に粉砕されて敗走する
8.追い込まれるとトヨタのAA荒らしをしてスレを滅ぼす
9.窮地に陥ると根拠もなく自演扱いする
10.国内販売数の価値を理解できない。EUやアメリカで売れれば結果は
　　日本で売るよりマシだと完全に思い込んでいる。
11.人為的ミスの事故を車の欠陥だと思い込んであっちこっちに記事を貼り付け
　 自ら恥をさらしているのに気付かない。
426 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/22(火) 18:08:06 ID:IeaglvvP
トヨタ最高！
427 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/23(水) 10:14:00 ID:01y8tF/4
ホンダ以外最高！
428 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/23(水) 10:42:19 ID:Tihi6bjG
>>424
ちゃんとリコールしてるじゃないか
429 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/23(水) 21:17:11 ID:udemqr1n
日産最悪!!


2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール
430 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/24(木) 10:10:42 ID:9OeB/LdI
日産車の欠陥101万台w

日産自動車(7201.T: 株価, ニュース , レポート)は３０日、
小型車「マーチ」など２車種・１０１万０８４３台のリコールを国土交通省に届け出た。
対策費用は約３０億円。

◎ソース　ロイター
ttp://today.reuters.co.jp/news/articlenews.aspx?type=topNews&storyID=2007-03-30T142022Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-253359-1.xml
431 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/24(木) 10:45:26 ID:pMuFTZjB
国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール（回収・無償修理）台数が三菱ふそうトラック・バスによる
リコール隠しがあった04年度に次いで、過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。

　メーカー別ではホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。
432 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/25(金) 12:37:06 ID:TjM0+hMs
メーカー別ではホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。

ホンダ、ダントツｗ
433 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/25(金) 12:58:38 ID:QRGIatkJ
今年ぶっちぎり日産欠陥キングw

2007/04/19 クリッパーのリコール

2007/04/12 セレナのリコール

2007/04/12 バネットのリコール

2007/03/30 キャラバンのリコール

2007/03/30 旧型マーチなど２車種のリコール

2007/03/30 エルグランドのリコール

2007/03/14 モコのリコール

2007/03/09 シビリアンのリコール

2007/03/09 ＡＤなど６車種のリコール

2007/03/09 セレナのリコール

2007/02/08 オッティの改善対策

2007/02/02 バネットのリコール

2007/01/26 クリッパーのリコール

2007/01/26 ニッサンフォークリフトのリコール
434 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/25(金) 14:02:07 ID:9Xe1rX8D
スバルのﾃﾞｨｱｽｻﾝﾊﾞｰｸﾗｼｯｸってもう出ないの？
435 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/25(金) 15:29:41 ID:TjM0+hMs
メーカー別ではホンダ約162万台、日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。

ホンダ、ダントツｗ
436 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/26(土) 10:22:32 ID:nO2W/wco
162万台


　　　　m9　三　9m
　　　　　彡　　∧∧　　ミ
　　　　m9　　(^Д^)　　9m　ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰ!!
　　　　　ヾヽ＼　ｙ　 ）　彡
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　　　　　　　∪￣￣￣＼)
437 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/26(土) 10:57:02 ID:RBRqXN7w
リコールって言っても、マジでヤバイ死にいたる奴もあれば、なんてことないやつまで幅広いからねー。
数じゃないよ。きちんとした対応が重要なんだよ。。
438 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/26(土) 12:24:23 ID:nO2W/wco
バモスなんて燃えるしなｗ
439 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/26(土) 19:43:59 ID:fbNnab8/
この板って、こんな古新聞スレが残るんだね・・・知らなかった
もうすぐ１年
440 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/28(月) 11:11:34 ID:+v14Q7Cl
歴史に残るリコールだしなｗ
441 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/29(火) 11:50:08 ID:NDLXJcV0
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442 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:04:08 ID:6diESbNL
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443 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:16:46 ID:6diESbNL
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444 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:19:11 ID:6diESbNL
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445 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:20:38 ID:6diESbNL
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447 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:27:14 ID:6diESbNL
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450 ：名刺は切らしておりまして：2007/05/30(水) 22:30:08 ID:6diESbNL
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454 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/01(金) 00:53:36 ID:2X7AT9Ie
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469 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/01(金) 21:19:58 ID:2X7AT9Ie
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478 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 00:04:05 ID:Vl83p8Ox
ンダヲタ埋めるのに必死だなw
479 ：↑：2007/06/04(月) 05:18:51 ID:1H0nC+Gn
参加ありがとうございます。ｗ
480 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 12:03:57 ID:ttaFB+gv
６月に入ったらＥＧＲバルブのリコールまたはキャンペーンが出ます。
って、CarviewのFit板に書いてる人いるなぁ。

参考
http://fit.matomesite.net/index.php?%A5%AE%A5%AF%A5%B7%A5%E3%A5%AF%A4%B9%A4%EB

ちなみに、無負荷運転状態から回転数を上昇させた場合に
回転が円滑に上昇しないのは保安基準不適合です。

またフィットリコールかよw
481 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 12:14:39 ID:RDQm+iND
これ以上にまだ欠陥？


モビリオ、モビリオ スパイク、フィットのリコール（平成15年12月11日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/031211_1015.html
フィット、シビック、シビック フェリオなど 6車種のリコール（平成16年2月26日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/040226_1045.html
フィットのリコール（平成17年2月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/050202_1350.html
フィットのリコール（平成17年5月6日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/050506_1423.html
フィット、モビリオ スパイク、フィット アリアなど　5車種のリコール（平成17年7月13日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/050713_1482.html
フィットのリコール（平成18年3月2日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060302_1628.html
フィット、ストリーム、ステップワゴンなど 9車種の改善対策（平成18年5月31日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060531_318.html
フィットのリコール（平成18年7月27日届出）
http://www.honda.co.jp/recall/060727_1706.html
482 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 21:13:16 ID:H1lPGBrU
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483 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 21:16:02 ID:H1lPGBrU
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484 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 21:17:01 ID:H1lPGBrU
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485 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 21:58:24 ID:H1lPGBrU
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486 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 21:59:36 ID:H1lPGBrU
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487 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:01:31 ID:H1lPGBrU
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490 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:11:35 ID:0jXuZVjX
さて、次スレでも用意しておくか。本田のリコールネタには困らないぞ。
491 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:16:28 ID:H1lPGBrU
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492 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:18:03 ID:H1lPGBrU
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493 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:23:36 ID:H1lPGBrU
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494 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:38:24 ID:H1lPGBrU
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495 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:44:20 ID:H1lPGBrU
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496 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:47:09 ID:H1lPGBrU
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497 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 22:53:44 ID:H1lPGBrU
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502 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 23:22:56 ID:H1lPGBrU
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508 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 23:57:23 ID:H1lPGBrU
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509 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/04(月) 23:58:44 ID:kevK7QER
↑通報したほうが良いんじゃね？
510 ：↑粘着age厨乙：2007/06/05(火) 00:35:18 ID:q4Bv7siU
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511 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 00:37:17 ID:q4Bv7siU
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513 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 00:42:12 ID:q4Bv7siU
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514 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 00:43:56 ID:q4Bv7siU
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515 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 00:52:29 ID:q4Bv7siU
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516 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:01:44 ID:+MpBxWRL
↑通報しました
517 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:01:52 ID:q4Bv7siU
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518 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:05:26 ID:+MpBxWRL
225 名前：名無しの報告 投稿日：2007/06/05(火) 00:58:50 ID:rpDMk0lO0
5/20から保守AAコピぺで荒らされています

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1150289918/l50
519 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:05:36 ID:q4Bv7siU
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520 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:07:37 ID:q4Bv7siU
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522 ：名刺は切らしておりまして：2007/06/05(火) 01:14:11 ID:q4Bv7siU
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