【自動車】韓国の現代自動車、中国でハイブリッド車生産 [06/05/31]

　【北京＝島田学】韓国・現代自動車の中国合弁会社、北京現代（北京市）は2008年までに中国で
エンジンとモーター併用のハイブリッド車生産を始める。原油高や環境問題を背景に拡大が予想
されるハリブリッド車需要をにらみ、現代自が開発した技術をもとに量産する。価格は、トヨタ
自動車が先陣を切って現地生産を始めた「プリウス」の28万2200元(約395万円)より安くする方針だ。

　北京現代は現代自のハイブリッド車技術を基盤とした車種を開発、生産する。車種や生産台数
などは今後詰める。現代自は子会社の起亜自動車と1995年からハイブリッド車開発に着手。
07年度中にも韓国で量産を始める計画だ。中国では北京現代が4月に開設した研究開発拠点が
現地仕様に改良し販売する。


▽News Source　NIKKEI NET　2006年05月31日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060531AT1D3006Z30052006.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1
▽関連
【自動車】ハイブリッド技術、他社へ供与も・ホンダ福井社長が表明 [06/05/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1148421921/
【自動車】レクサスのハイブリッド車「GS450h」、発売後1カ月で1000台受注　目標の7倍弱 [06/04/18]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1145369451/

なにこの気の遠くなるような冗談

また永遠の2年後か！

　大　丈　夫　？　

　止　め　た　方　が　い　い　ん　じ　ゃ　な　い　？

　

燃費がぜんぜん改善されないハイブリットが現物らしいが。
売れるのかな。

非常に楽しみになってまいりました

日本にたからないでね

普通のエンジンもロクに作れないヒュンダイがハイブリッドを？
もう少し地道にやってた方がいいよ。
チョンとチャンの車か・・・最悪。

どうせ日本車の、ハイパクリットだろ

あれか？あの、燃費が日本のガソリン車以下の自称ハイブリッド車かｗ？

「ハイブリッド」って名前だけで買ってくれる層を対象にする、低価格車なんでしょうな。
燃費の悪いハイブリッド車なんぞ、気が遠くなるようなジョークだな。

本国で３年先ときめたのに中国で二年あととは、どういうこと？
自信があるなら、プライドの高い国だから、まず本国で
大々的に売り出すはずだが。　

｢朝鮮高利貸し(ｻﾗ金,消費者金融)を根絶させよう｣

ｸﾞｰｸﾞﾙやﾔﾌｰで｢ｷｬｯｼﾝｸﾞ｣で検索

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%B3%E3%82%B0&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=on

http://search.yahoo.co.jp/search?p=%A5%AD%A5%E3%A5%C3%A5%B7%A5%F3%A5%B0&fr=top&tid=top&search=%A5%A6%A5%A7%A5%D6%B8%A1%BA%F7

ｽﾎﾟﾝｻｰの｢ｱｲﾌﾙ｣｢ｱｺﾑ｣等のｻﾗ金会社をｸﾘｯｸ
これだけで,ｻﾗ金会社は3517円,ｸﾞｰｸﾞﾙに支払う事になる
皆で一斉に何度もｸﾘｯｸしてしまえば,面白い事になる

日経ﾋﾞｼﾞﾈｽ:2005.10.31号.33頁から
ｷｬｯｼﾝｸﾞ:3517円
融資:2345円
探偵:1500円
ﾌﾟﾁ整形:622円

料金は若干変わってるかもしれんが3000円だとしても一人10回で3万円
それを1万人で行えば3億円.1日3ｸﾘｯｸで1万円の攻撃

ｸﾘｯｸしまくったら他のｽﾚやHPにもｺﾋﾟﾍﾟご協力願います
みんなで団結して朝鮮高利貸しを根絶させよう!!!

さすが韓国の自動車業界
日本にせまる技術力だな。
ハイブリッドを実用化できないアメリカや欧州はもう追い抜いたか。
日本もうかうかしていられないな。

>>12
安くてハイブリッド「っぽい」車を、「環境にいい」と言うイメージだけで
売ろうっていう戦略なんでしょ。
「売り逃げ」以外の何者でもないが。

【犯罪大国】 朝鮮人を日本に移住させる法案が提出
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1148745018/

人力と薪のハイブリッドだ！

やっぱり猿真似か。キムチ冷蔵庫くらいのオリジナリティはないのか？

２００９年に延期じゃなかったっけ？

たしかFIFAの朝鮮人がトヨタカップからトヨタの字を削除
させたことにトヨタ側が激怒して、現代自動車グループへの
新規供給を一切停止することを決定したからハイブリッド車
実現が当初の予定より数年先に遠のいたって聞いたけど。

トヨタ、もう追いつかれた。

エンジンはそこそこ設計できるようなったんだろ。
三菱のアウトランダーは現代製のエンジンだろ。

馬鹿だなﾆﾀﾞｰは
ディーゼルしかないだろ、日本に勝てる可能性があるのは。

名前はぜひテコンＶで

普通のエンジンにちっちゃい電気モータ−つけて
ハイブリッドニダ（燃費は変りませんが）

燃費が18km/lのハイブリッドなんて売れるわけが無い。
プリウスの半額以下なら売れるかもしれんが。

>>23
ディーゼルと蒸気機関を組み合わせたハイブリかな

>>25
本当にそれをしそうなのがおそろしい。かえって燃費は悪くなりそうだがｗ

ガソリンと人力のハイブリッドニダ

>20

んなことで激怒しねーよ。バガかお前は

>>30
ホントに怒らないと思ってる？

>>20が事実なら、失礼にも程がある。スポンサーは社名、製品名を売るために金を出す。
それを削除すればドロボーと同じだ。スポンサーは激怒して当然だ。

>>30
トヨタって過去にけっこう下らないことでマジ切れしてきたわけだが・・・

ハイブリッドのエンジンは定速度、定付加で最大効率で動けばいいので
エンジン屋にはつまらないもの。

なんか感電しそうでヤダな。

>>30
トヨタは面子を滅茶苦茶重んじるよ

中国トヨタ工場の下請け工場から部品供給請けるﾆﾀﾞ

在日の暮らし

・生活保護優遇
（一世帯あたり年６００万円が無償で支給。在日朝鮮人６４万人中４６万人が無職。
なお仕事を持っていても給付対象から外されることはない）
　　国民年金全額免除（“掛け金無し”で年金『受給』が可能）
　　保険診療内の医療費は全額タダ（通院費も全額支給）
　　都営交通無料乗車券給与。
　　仮名口座可（脱税の温床）
　　上下水道基本料金免除。
　　ＪＲの定期券割引。
　　ＮＨＫ全額免除。

・特別永住資格（外国籍のまま子々孫々とも日本に永住できる）
・公文書への通名使用可（在日隠蔽権獲得）
・公務員就職の一般職制限撤廃。
・永住資格所有者の優先帰化。
・外国籍のまま公務員就職。
・犯罪防止指紋捺印廃止。

・朝鮮学校、韓国学校の保護者への年間数十万円の補助金援助（所得に関係なく全額補助）
・大学センター試験へ韓国語の導入（朝鮮語受験者への異常な優遇）
・民族学校卒業者の無審査公私高校受験資格付与。
・競争率の低い帰国子女枠で有利に進学可能。
・朝鮮大学校卒業者の司法試験1次試験免除。
・民族学校卒業者の大検免除。

やっぱあれ？
足でペダルこいだりするの？

>>14
日本語でいいよ

>>20の記事は確かゲンダイが元ネタだったと思うから
真相はまったく不明だけど、FIFAの副会長が現代グループの関係者だから
まったくデタラメな話でもないし、韓国人行動パターンにも合致する

電気自動車でも組み立てていた方がいいんじゃないの？

どうせ、主要部品は日本製なんだし。

んーーーー？？？？

人力とエンジンのハイブリッドかな？？？

もしくは人力＋馬とか？？？

いや、、、ここは意表を突いて、エンジン＋馬だ！！！

さすが韓国ｗ　やることが違うよな。

ハイブリッドの心臓部の半導体や電子部品は、世界最大の電気メーカ
サムスンが全て供給。
またしても、サムスンの一人勝ち。
バッテリーは、売国奴で瀕死のサンヨーが暗躍か。

普通のガソリン車と燃費が変わらなかったりして。

ヒュンダイ車
チョンが作って
チャンが乗る
乗らぬは世界の
常識なりけり

>>44
これは北京現代のハイブリッドはサムスンの電子部品を使用し、売国サンヨーがバッテリーを
供給する話ですね。なら分かった。トヨタ・プリウスのことかと早読みした。

ハイブリッドって。


ハイブリッドシナチクドライブってやつか。

自前のエンジンなら
チョン大進歩だな
動けばのはなしだが

環境を守るためにも
トヨタはヒュンダイとハイブリッド技術を相互ライセンスして
一刻も早い低公害車の普及をはかるべきだな

>50
それを味噌糞一緒という

>>50
スジ論は賛成だけど、中韓は「正論」のもとに日米のような純真な魂の生き血を飲むのよ。

技術持ってんのか　簡単にパクれるもんじゃないぞ

日本の新聞屋でもないのに日本経済名乗るな

キムチも糞も一緒

・・・あれ？

>>50
相互というよりか一方的な

ぱくりまっすそよ

【韓国】現代自のハイブリッドカー、発売を０９年に延期【2006/05/17】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1147925708/l50

どうなってんだ？
またどこかからパクったんだろ。
パクリのスピードは激早だな。

これ、なんてラジコンカー？

ああ、あの普通のコンパクトカーより燃費の悪いハイブリッド?


つか、トヨタがコンパクトカークラスのハイブリッド作ってくれないかな

中国と朝鮮のハイブリットでＦＡ？
うれねぇ〜

プリウスより安くって・・・
ヒュンダイハイブリッドが同等かそれ以上なら、消費者が買うわけ無いでしょ（笑）
だいたい、販売の目処がついてから言えよ。これから開発ならとてもじゃないけど、
プリウスも開発されて更に高性能化＆低価格化になっているかもしれないのにね。

だから中国で発売なんでしょ
特許だの知的所有権だのなんて中国でならどうにでもなるという目処がついたということで

どっかに単三電池入れるようになってるんだよ。

>>47　それ本当？　売国サンヨーが電池供給？
　アメリカの車に電池供給は聞いていたが、特アにもかぁ・・・
まぁ背に腹は替えられないのだろう。井植一族支配から解き放たれない限りサンヨーの復活はないように感じる

ローブリッドなハイブリッド

現代　クリックハイブリッド　16.8km/L
ホンダ　フィット 24.0km/L

あれ？ハイブリッド開発するのに、日本人技術者募集してたけど

やっとみつかったのかｗ

普通のガソリン車より燃費悪ぃじゃん、なにこの壮大なコント。

ガソリンとカプサイシンのハイブリッドです

初代プリウスの中古車のエンジン使用で

>>44
サム寸の使う半導体製造装置は日本製です。
サム寸の半導体の材料のウエハーは日本製です。
サム寸の作る液晶モニターの素材は日本製です。
鵜飼の鵜、ご苦労様です。

http://www.nikkei.co.jp/neteye5/goto/index.html

密閉空間にキムチを入れて、熟成に適した温度で醗酵を促します
そして徐々に発生するガスで車を動かします。

>>73
発酵ガスのエネルギー＜熟成温度に保つエネルギーだと思う・・・

ヒュンダイの造るハイブリッドて
始動がモーターで、走行はエンジンのハイブリッドですってのがオチじゃねーの？

ヒュンダイを馬鹿にするものは、ヒュンダイに泣かされる。
これ因果の法則なり

重い車を　ハイブリット　て感違いしてない？

エネループ搭載だろｗｗｗ

>>76
すまん
泣かされた実例を教えてくれ

>>79
腹がよじれるほど笑うと涙が出てくるじゃん。

ハイブリッド技術ねぇ
まず、トヨタ、ホンダ、欧州系の基本特許を回避することは不可かと
ヒュンダイの考えではどこかと技術提携することを模索さいてるのが
本音と言われている。
しかし、供与されても不安定な技術では、利益回収するにも難しいし、
今のヒュンダイの体力では、会社存続をかけるほどのことだと思う。
韓国国内で正々堂々と世界の車と競争してない国の市場で
基本的な技術が育つはずないし、今も昔もヘッドハントか金でもって
恒久的なパクリを続けて行かなくてはいけない体質から変わってないよ。

東欧、アフリカなど貧しい人々に量売っても、まともに回収できてない
大赤字の国営企業だな

なんだ、このニュースは既出か。嘘つきコリアンめ

現代自のハイブリッドカー、発売を０９年に延期

現代・起亜自動車がハイブリッドカーの量産日程を大幅に修正し、当初
年末に計画されていた発売を２００９年に延期した。
理由について詳細は明らかにされていないが、業界では、現在の技術では
発売しても採算が合わないため、、生産コストを下げ利益が確信できるまで
発売を保留するものとみている。
http://www.wowkorea.jp/News/News_read.asp?nArticleID=8953

�@ヒュンダイ「ハイブリッド」という名前の車を発売する→ｴﾝｼﾞﾝはそのままなので燃費は変わらない
�A今の車に「ハイブリッド」というｼｰﾙを貼って販売する→ｴﾝｼﾞﾝはそのままなので燃費は変わらない

>>79

購入者が泣いたとかじゃない。

中国ならトヨタのをパクっても特許料とか払わなくてもいいと踏んだんだな

>>79
液晶パネルの生産額見てみろよ

ペダルで人力ハイブリッドは良いアイディアかと思ったが、
エアコンの使用頻度が増えるので、逆効果か。

>>86
日本から部品を仕入れてるじゃん
日本製の製造装置使ってるじゃん

【朝鮮退散祈願心経】

漢字文面 木魚韻律 朗読推奨 無学小坊 読了困難 不逞鮮人 退散心経

常連往来 固定名無 毎日頭痛 妄想半島 驚愕唖然 年中無休
喜怒哀楽 体質変化 電波中毒 感情麻痺 禁断症状 接続患者
反日厨房 主張展開 洗脳教育 常識解脱 朝日毎日 錯誤報道
文化伝導 強要感謝 検定制度 内政干渉 従軍娼婦 補償要求
辛味成分 脳内醗酵 元首裁判 事後立法 親日鮮人 圧殺差別
創氏改名 地位向上 強制連行 国外脱出 歴史歪曲 自爆民族
新造軍艦 調達失敗 高速鉄道 誤算敷設 電信回線 唯一自慢
犯罪入国 贋作貨幣 強盗恐喝 婦人暴行 良心在日 帰化申請
漫画動画 海賊複製 電脳遊戯 泥棒市場 楽曲円盤 無法地帯
模倣文化 滑稽千万 起源捏造 腹茶沸騰 伝統収奪 宗家願望
韓流幻想 外国喧伝 妄言国家 看過不可 涅槃到達 閑話休題
外務大臣 無能典型 恥辱外交 売国奴隷 省内対立 御家騒動
熱烈待望 国民覚醒 支援停止 竹島奪還 国交断絶 一心賛同

南北半島 平定祈願 民団総連 帰国解散 絶交歓迎 朝鮮退散 祈願心経

>>88
自前の技術もそれなりにあるけど。

>>86
ヒュンダイが液晶パネルを生産してたとは初耳だ
どこのディスプレイに採用されてる？

(´３｀)　その前に現代って生き残れるかな？

>>90
あくまで其れなりであって、重要な基幹技術は持ってないけどなｗ

基幹技術を持ってるから、液晶パネルが作れる。

>>94
もって無くても作れる
サムスンのメモリ見れば判るだろ

ところで、ヒュンダイの液晶シェアを教えてもらえるかね？

電池は適当に捨ててはいけません、

このルールが定着していない所に売るのはやめなさい

韓国液晶パネル生産世界一。

ハイブリッド車の燃費に重点を置く人は買わない。燃費悪いから。

ハイブリッド車所有ということ自体に重点を置く人は買う。

あまり変なの出されると、ハイブリッド車のブランド力落ちるんだよな…。

ハイブリッドたいしたことねーな、って。

>>95
フラッシュメモリーでは、すでに東芝を凌駕している。

>>100
お前は会話が出来んのか('A`)

お前らがＤＱＮすぎるんだよ。

>>102
とりあえず、そういう台詞は自分からどんどん脱線するのをやめてから言ってくれ

ハイブリッドかぁ〜韓国車重いからなぁ〜。

395万円！！

だ か ら 現 代 自の 話だろうが！！！
早くキムチ臭い国へ帰れよ！この馬鹿！！
そして二度と来るなよwwwww。

>>106
ﾊｲﾊｲ　ＮＩＰＰＯＮチャチャで
マスかいでろ

ニートや引篭もりは、なぜ最近はやりの「ネットウヨク」に走りがちなのか？

第一に、右寄りの言動により、自分を強く見せることができるからだ。

ニート・引篭もりは、周囲から、弱い人間であるが故に無職や引篭もりになったと
見られがちだ。だが、右寄りの言動をとることで、強い考え方を持つ、強い人間で
あると周囲にアピールし、自分が弱い人間であることを否定しようとするのである。
いじめられっ子が、いじめられているにも関わらず、そのプライドからか、
強がっていじめられている事実を否定するのと、同じようなものなのだろう。

第二に、国家や社会を何より大事にする人間と思わせることができるからだ。

ニート・引篭もりは、自分の殻に閉じこもって国家・社会に無関心な、自分勝手な
存在と周囲からみられがちだ。しかし、私よりも公を優先させる右寄りの言動で、
いかにも国家・社会を大切にする人間であると、周囲に思わせることができる。
また国家としても、そうした思想の持ち主なら、ニート・引篭もりであっても粗末
には扱えない。ネットウヨクとなることは、ニート・引篭もりには自己防衛の手段
なのであり、彼らなりの知恵なのである。

第三に、ニート・引篭もりにとって、国家は手軽な帰属先であるからだ。

ニート・引篭もりは、どこにも所属していないので、帰属意識の求め先がない。
学生のように所属するゼミやサークルに帰属意識を求めることもできないし、
社会人のように所属する部署や派閥に帰属意識を求めることも不可能だ。
しかし、一見何も所属がなさそうな彼らも国籍を持つ。日本の国民なのだ。
つまり、心の拠り所を求め、帰属意識を持つとすれば、彼らには国家しか
残されていない。言わば国家は彼らにとっての駆け込み寺なのである。

自らが置かれた境遇に対する不満を、右寄り思想という形で爆発させる
ネットウヨク達。彼らにとって２ちゃんは、外ではちょっと極端で危険と思われる
思想でも、家に居ながら安心して吐き出すことができ、また、外に出なくても
思想を共有する者と一緒にサヨク叩きができる、貴重な時間と場を与えてくれる。

イチゴならその年のうちに販売開始できるのに．．．

わかった、これはナニだ。

つまり社長だか会長だかが逮捕されて、決算発表も先のばしして.....。

こうでもして元気つけないと士気にかかわる、、、ってヤツ
いわゆる風説の流布、、、、、、、堀豚はとんでもない悪臭を教えやがった、

燃費が悪いハイブッドなんて意味ないな。
三菱に電気自動車を教えてもらった方がいいぞ。

ハイブリッド車のイメージ低下でトヨタの足を引っ張る気か？

>>107
おいおい、自分の勘違いにようやく気付いて、恥ずかしくなったのかなぁ？wwww
何か言い訳が必死過ぎて憐れだねぇwwwww
せめてもう少し日本語を勉強してから書き込みなよ？？
勉強して覚える知能があるならねwwwww。

まあいいんじゃない。こういうのがあると競争になるから値段も下がるし
技術もよくなるから悪い話ではないわな。まあ頑張ってくれ。



























それでもおいらは買わないけどね…。

わかった！！

犬力と猫力のハイブリッドだ！！

ハイブリッドも200万以下の時代だぞ。

少し前に
ＮＨＫで中国の大学がハイブリッドの開発を特集してたよ
車は完成して、すでに走らせていたよ。

>>117
ハイブリッド作るだけならそう難しくは無いと思う
売れるハイブリッドを作るのはべらぼうに大変だが

開発と量産は全く違うからねえ。燃料電池車だって開発済みです。

トヨタは、初代のプリウスでは、コストが掛かって。
赤字で売ってた。
量産効果で、儲けが出たのは、数年後だ。

トヨタだから出来た。

これは、ハイブリットマットレスとか
　　　　　ハイブリット除湿機とか
　　　　　ハイブリット掃除機とかと同じ様なもの？

http://www3.to/chondai
URL長いから転送アドレスでｗ

たしかトヨタが中国にハイブリッド技術を渡さなかったっけ

そう簡単にハイブリッドって開発生産できないよな。
ヨタだってドケチ根性を発揮してカネを作り、それをハイブリッドの
研究開発費としてたっぷりと注ぎ込んだんだし。

ヒュンダイ、要するにパクったな。

パテントは大丈夫？

>>90
具体的に出せよ

>>94
盗んだ基幹技術だしな

>>123
車両を納入しただけだよ

こんな技術どこから盗んだ？

技術つーか部品は売っているし

たぶん「ガソリン」と「軽油」で走ることが出来るエンジンを開発したと思う。

メタンハイドレードエンジン

>>120
赤字ではなく儲けが０だと聞いたが
だから絶対に値引きをしない、じゃなかったっけ？
トヨタのすごいところは儲けが０でもちゃんと採算ベースにのせてあんなものを作って商売してるところだ

マジレスしようと思ったがやっぱやめた

以前、NHKでやってたけど中国のどこかの大学教授がハイブリット車を
自主開発してた。研究室では分解されたプリウスのエンジンがあった。
中国・韓国では違法コピーを自主開発っていうのかな？

普通に特許権の侵害だろ！

後輪はマブチのモーターで動くニダ。
単1電池は別途購入して欲しいニダ。

>>135
競合他社の製品をバラして研究するのはどこのメーカーでもやってる。
って、またしけた餌で釣られたクマーーーーー！

あれ、中国は独自開発のしてたよな

>>120
おいおい、そんな嘘信じてるのかよ・・・・・・程度低いなぁ。
利鞘は低いが黒出してるぞ。赤字と言うなら、ソース出しなよ。

ちなみに、旧型も現行も価格は２１５万円。
これは、「２１世紀にGo！！」という洒落であり、この価格で売ることに意味が合ったのな。
値引きがないのは、単純に、この価格で問題なく売れるから。
そりゃ、一般で買える実用的な唯一の車種じゃ当然だワナ。

人気車種が値引きがない・・・・・・ってそれだけの事。
解るかなぁ？

安くするって当たり前だよな
性能的に同じ値段にはできない

会計の見方によるだろ、赤字か否かは。
研究開発費を繰り入れる会計方法だと確かに赤字だよ。

トヨタが中国にハイブリッド技術を供与
　　　↓
現代が中国メーカーからその技術を入手
　　　↓
市販車に現代のバッヂを付けて市販開始

<丶｀∀´> 「ウリナラのオリジナル・ハイブリッド車が世界最速で完成したニダ」

トヨタのハイブリッド車も中国人には高すぎてあまり売れてないらしい

400万はきついなぁ

>>143 欲＞＞＞＞＞＞＞＞環境汚染大国ですから。。。

おいらが見たNHKの番組では、中国の自動車は電気自動車だったが…
ハイブリッドもやってるのか。電気自動車も実用車に乗せているような
報道だったが、慶応の六輪車の技術がほしくて共同開発とか持ちかけていたが
当然拒否されてた。

>>142
いくらトヨタ様でも儲けられる自社技術は放出しないだろ。

そういや初期型プリウスはモーターの保証が無期限だったよな。

中国でつくるというのがポイント

コピー商品だろう。

コピーにしてもどこのコピーか。

【知的財産】「日本の特許庁が技術流出を促す？」 [06/05/30]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1149001177/l50

トヨタも技術はブラックボックス化してるのかな

支那とチョンのハイブリッドか。

壊れやすく死にやすい中国向けの次世代車だな。

動かないから環境を汚さずエコロジー

瓜の車はキムチと人力で走るニダ

元々ヒュンダイって燃費悪いから、ハイブリッド作っても燃費は良くなりそうもないよ。
アシスト用のモーターにブラシが付いていそう。
朝鮮人にブラシレスモーター作れんのか？
制御できんのか？
あんっ？

>>155
以前、リッター18kmとかでハイブリッドを開発したニダ！とか自慢してたような・・・

謝罪と賠償のハイブリットか

え、馬鹿チョンと支那畜のハイブリッド？
物凄い劣悪な生物が出来そうだなw
ていうか、人型ウィルスか。

>>117
日本の部品に頼らないと走れない代物でしょ

馬とガソリンのハイブリッドなら
できそうだ。

>>135
あの番組、自主開発したのががエンジンかからなくて調べてた場面で
「不具合を起こした原因は日本製の部品でした」ってナレーション入れたんだよな

>>155
モーターは作れるかどうか知らないけど、地下鉄電車では東芝が
韓国の宇進産電にインバーターの作り方教えてやって、やっとこさ
旧型のコピーを作ってる状態。
台車なんか先日山手線から引退したの205系電車そのままの設計を
未だにコピーしてるし。

350km/hで営業運転出来るぞと大風呂敷を広げてる割に、まだ安定して
速度を出せていないＫＴＸ-Ｇ7では、ＡＢＢあたりからＩＧＣＴを買ってきて
インバーターを組んで「ＩＧＢＴ使ってる日本より進んでるぞ」とホルホル
してたけど、過電流で燃やしちゃったしｗ

まだ開発中なのに外国にもセールスかけてるよな。

ホンダ他社提供のニュースのとたん・・

♭盗んだ技術で走り出す〜♪
行くあてもなく〜♪

現代は潰れると笑ってたのも束の間

で、どこからのパクリですか？

猫車と内燃機関のハイブリッド？

中国で発売って所がヒュンダイの自信の無さが現れていますね。
アメリカや日本で発売したら余りのポンコツぶりに叩かれる事必至。

ハイブリット車が目標で、
燃費は二の次とみた。
とりあえず、ガソリンと慣性で動くってコトにしてハイブリットとか。
坂道限定で。

製造装置は日本製！

しかし、製造装置が占める価値は、製品の単価の数十分の１。

ありがたいね。馬鹿な日本人は。「製造装置は日本製」と言って
いれば、最先端技術なのに、半導体や液晶の製造装置を簡単に
輸出してくれる。「うへへ」。

選挙の結果次第ではムノヒョンさらに暴走→さらなるヒュンダイいじめ

で、この車は走るの？

日本の部品だの日本の技術だの・・・

日本の、ある会社の技術であってお前のものじゃないんだよ？
何えらそうにしてんの？ｗ

オレのお父さんはえらいんだぞ〜〜とか威張ってるガキみたいなもんか。

それ言ったら２ちゃんの意義がなくなる

>>173
そういうガキンチョが親の代までの蓄えを全部食いつぶす法則。
既に西欧諸国がその段階。

日本の技術は財産だ！
その財産を食い潰せるのは日本人だ！
それの何が悪い？

日本語でおｋ

<丶｀∀´>　キムチで動く自動車ニダ　ウリ痔なるニダ

>>176
そんなものすぐ陳腐化されてどうにもならんよ。

韓国のハイブリット車を中国で製造、販売？
きっと足で漕ぎ式だなw

>>176
日本の技術ではなく、日本にある、ある会社の持っている技術。
お前の技術じゃない。

その財産を食いつぶしてよいのは、その技術の知的財産権を持
っている者。
お前じゃない。

日本国内で生まれた技術は日本国のものとでも言いたい？
共産主義者か？

技術移転が制限されるのは、安全保障上の問題がある場合くらい
で、その他にお前が他人の持つ技術の使い方、供与について何か
言う権利はない。
日本は共産主義ではない。

>>181
馬鹿か？そんな事ぁどうだっていいんだよ、誰が利益を得ようと贅沢しようと財産を食い潰そうと日本人なら誰だっていいって言ってるだけだ。俺がじゃない

他の国が潤うのは許せないってだけだ、勘違いするなｗ

まして、タダで貰って当然と思ってる奴ら相手だしな

最近のホロン部は日本人を徹底的に油断させ慢心させて競争力を削ぐ戦略を
採っているらしいな。

人力とガソリンのハイブリッド

>>182
他人の財産の処分に口出そうとしてる時点で何様？と思うがｗ
どっちにしろお前が技術の移転や供与にどうこう言う権利はねぇんだよ。
わかったかい？
特許権者気取りのぼうや。

プリウスを輸入してボディーを載せ替えると見た！

トヨタの技術者が危ない！！

>>170
製造装置メーカーだって慈善事業で装置作ってる訳じゃねんだよ。
数売らなきゃ社員にメシ食わせられねんだから他人がとやかく言うことじゃないわな。
ま、他国に売られるのが嫌ならその嫌だって思う奴が他国の分まで買ってやれば良いだけの話。

中国と朝鮮のハイブリット・・・おぞましい。

製造装置メーカーなんか、技術の移転や供与なんか全然関係ないだろう
問題なのはシャープなんかの製造ノウハウが、共同開発した製造装置メーカー
を通じて外部に漏れる事が問題じゃないのか。

>>186
それはお互い様じゃねーの？
他人の技術に口挟めねーならこの板に参加する資格もねー罠ｗいや、お互い様にｗなぁ？とっつぁん坊やｗｗ

確かリッター１８キロメートルとかいうハイブリッドだっけ？

ディーゼルエンジンとガソリンエンジンのハイブリッドかと思った

みんなバカだな
このハイブリットは足元にペダルが着いてるタイプ
で燃費の悪い低速域は足で漕いで燃費を稼ぐんだよ

>>193
うん。元の1.4L VVT付きDOHCエンジンが14km/lくらいだから28.5%ほど
向上していることになるか。

まあ、俺のプリウスもリッター２０キロくらいなんだけども。１０・１５モード表示やめろよ、ホントに。

>>197
専用チューンしてない外車はどうしても不利になるしな。
まあそれを差し引いても日本車は燃費面で優位に立ってるとは思うが。

>>197
俺のプリウスもリッター２０キロくらいと言うけれど
市街地での話しならいいよ、うちのロゴ郊外走行
なら20キロちかくいくけど。

大方の予想通りウリ党大敗しますた。

45 ：sincerelee＠寝る前に ：2006/06/01(木) 01:54:37 ID:nhMvYm9J
　　韓国では「ハンナラの圧勝というよりウリの惨敗」と言われています。

　　ハンナラが好きというより、ウリが嫌いということだったでしょう。

　　親北朝鮮派のウリ党と民主労働党が惨敗したのは、よかったと思います。

　　ちなみに、韓国ではノムヒョン（盧武ヒョン）をヌェムヒョン（脳無ヒョン）とよく読んでいます（笑）

新しい技術を試みるのに採算が合わないとか言ってる時点でどうにもならんわ

韓国人 in USA

korean store
http://www.youtube.com/watch?v=NAfMrEnRYEI

korean store 2
http://www.youtube.com/watch?v=U79YDCTuSbc

ある意味　世　界　最　強　だなｗ

>>203
ﾁｮﾝはどこいっても嫌われる才能があるなｗ

本国でもさすがに特許がひっかかるので、中国でｗ

現代自動車のハイブリッド車、日本で売ればいいのに

guest　guest　

裏2chおめ

なんかW杯のむこう8年間位のスポンサー8社の中に入ったらしいけど、金払い続けられるの？

>>207
４様CMに出して釣っても売れないのに、売れるわけ無いじゃん。

>>203
二つ目のは妙にすっきりした。
チョンの店でやりたい・・・・

トヨタは警戒しているだろうな

この板の住人が言うほど糞車ではないだろ。
お手並み拝見ってことで見守ってあげようじゃないか。

ただ、特許侵害についてはきちんと抗議すべきだ。

これを、ＧＭが大量に購入して、ハイブリッド制御は高度で独自の
プログラムを入れて販売することで復活する。

ソニーが液晶でやった手口。

3000ccクラスで日本車の2000ccクラス以下のエンジンしか作れんのに
どうやってハイブリッド車を作るきなんだ？

イエローモンキー連合で白人に対抗か

チョンコがハイブリねえ

日本人が悔しがってます。

別に作るのは良いんだけども、
その前にもっと開発コストがかからない普通のエンジン
の燃費と効率向上をはかるのが賢いビジネスじゃね？

エンジン開発に煮詰まっているほど効率の良いエンジン持ってない。
そんな状態で性能競争が出来るハイブリエンジンが作れるのか？
未熟な技術でカンバン作っても評価なんてされないぞ。
ガワ（ボディ）作る（買ってくる）のとはワケが違う。

ホンダとトヨタやGM他はハイブリッドを作る競争してるんじゃないんだよ。
燃費を向上させる競争をしてるんだよ。
アキレタハナシだ。

>>220
ヒュンダイ-キアのハイブリ車で使われてる1.4L VVTのアルファエンジンは
鋳鉄シリンダーブロックの旧いエンジンだからな。エラントラの韓国仕様で
導入したアルミ製のガンマエンジンに切り替えるべし。

あと変速機か。CVTも持ってるけど北米仕様には付かないからな。アクセント
やエラントラ級の車で5AT入れれば。

>>220
燃費競争どころかフルサイズSUVを開発中な件について
http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=115343

勧告社は燃費悪いよ

>>222
サイズに比較して燃費向上してれば良いのでは？
向上してなきゃ売れないぞ。原価も価格も高いんだからw

いきなり高燃費のＳＵＶを作れるとは、到底思えん...。

>>187
>プリウスを輸入してボディーを載せ替えると見た！
それなら安く販売するのは無理。
文頭に「中古の」もしくは「事故車の」を付ける事でスッキリ解決

パクリの最凶タッグがプリウスをパクリ、中国国内で売りまくる。
日本政府も中国には文句を言えないのでパクリほうだい。

日本と韓国のハイブリッドですね

ハイブリッドなんか技術は
オイルショックの頃からあるから韓国だってできるだろ？
ダイハツシャルマンのハイブリッドが30年前ぐらいの
モーターショーに出てただろ？

それと韓国が、コンパクトカーよりも燃費が有利なハイブ車を
開発できるかどうかは別問題。

つい先ごろ、同じヒュンダイが採算が合わないからハイブ車
発表を09年に先送りする、と言ったばかりであるだけに、>>58
なおさら「・・どうやって？」感が強いのさ。

中国の「ハイブリッド車開発熱」は本物か
http://www.nikkeibp.co.jp/news/manu06q3/505436/

この辺の事が絡んでるのかもね。中国の部品を使って開発するとか。
素材面の事とかも書かれてるね。

パクれるならパクらせれば？同じ事を同じ値段でできるわけない

そんなに楽観できない。

パクりで粗悪品作って、「ハイブリッドは大したことねーな」って思われるのが怖い。

韓国車は燃費はいまいちだけどスタイルがカッコイイから好きだな

>>234
えっと・・・・・・釣り？

自動車の販売名が「廃物立倒」とかなんじゃね。

安くするほか能がないのに

ベールに包まれたまだ見ぬ大物。
日本での韓国車は希少価値があります。

棄障価値?

パクりで粗悪品作って、「コリア製のハイブリッドは大したことねーな」

ﾌﾟｯ

test

>>1

ヒュンダイが、一昔前のサムスンと同じようなことやってる・・・。　↓

日経BPの転職支援サイト
＞ （株）　現代自動車　日本技術研究所　　
＞ 募集職種　電気回路設計【ハイブリッド車・燃料電池車の制御システム開発】
＞
＞ 仕事内容　ハイブリッド車のユニット（パワーエレクトロニクス部品、２次電池）、
＞ 　　　　　　　および、制御システム開発（エンジン・モーター制御、電池充電制御など）
＞ 　　　　　　　燃料電池車の各ユニット、および制御システム開発　
＞ 　
＞ 応募条件　自動車メーカ、および、関連メーカでの本職種経験者。
ttp://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml
（リンク切れ）
ttp://72.14.203.104/search?hl=ja&q=cache%3Ahttp%3A%2F%2Fex.nikkeibp.co.jp%2Fstatic%2Forder%2FORDER_0000001771%2FAD_0000000008867.shtml&lr=
（ページキャッシュ）
ttp://web.archive.org/web/20041012142600/http://ex.nikkeibp.co.jp/static/order/ORDER_0000001771/AD_0000000008867.shtml
（2004年10月取得時点のページアーカイブ）

　　　　　▼　参考リンク　▼
★厳選！韓国情報★：サムスン電子がいかにして世界有数のメーカーに成長したか
http://blo　g.goo.ne.jp/pan　diani/e/5108dcd64e4873179846bf9a9b5a02c2
（注意：ページを表示するには↑の余白を削除）

5〜7km/L もガソリン食うようなリッターカー売るメーカーが
ハイブリッドとは笑わせる。

けっきょくゼロから日本頼みかよ。

●印象操作で使われる言葉のすり替えテクニック

　◇朝鮮・支那系に不都合な表現は柔らかい表現にすり替え。
　　武装強盗団　→　武装すり団
　　在日韓国人　→　韓国籍
　◇嘘の情報を混ぜ日本人に不利になるような過激な印象の言葉にすり替え
　　徴用　→　強制連行、拉致
　　売春婦　→　従軍慰安婦
　◇「韓国」「朝鮮」の入る言葉をなくし別の言葉にすり替え
　　在日韓国人　→　在日、特別永住者、在日コリアン
　　朝鮮漬　→　キムチ
　　朝鮮人街　→　コリアンタウン
　◇狭い解釈しか出来ない言葉から、広い解釈のできる言葉にすり替え
　　中国、韓国　→　アジア
　　韓国人犯罪者　→　国籍無しの「男」という表現で日本人男性による犯罪を思わせる
　◇分かりやすい日本語から、カタカナ英語にすり替え。
　　少数派　→　マイノリティ
　◇混ぜ書きを多用し、完成された漢字熟語を崩す。
　（※）日本語破壊に繋がる行為をマスコミが率先して行っている。
　　覚醒剤　→　覚せい剤
子供　→　子ども
　◇難解な漢字に対して括弧で読み書き。漢字の読める人には邪魔な表記である。
　　Ａ級戦犯合祀　→Ａ級戦犯合祀（ごうし）

ﾌﾟｯ

特許保護の及ばない国で生産してパクる、ってこと？

良スレなのでageときます

もしこれがただのハッタリなのなら、そのうちヒュンダイの発表など誰も
信じなくなるだけだから心配はない。
問題なのは「本当に２年後にハイブリッド車が出た時」だ。日韓の差というのは
基本的に20年あるのだが、こと自動車に関してはそれが10年まで縮まったと
言う事になってしまうからな。

「どうせ燃費に影響のないハイブリッド」とか「修理しない売り逃げ」なんてのは
全く関係ない。むしろそうしてくれる方が助かる。でもそんなものは、基本的に
自動車業界では売る事すらできないんだよ。

LGが電池作ってるんだっけ？
一部で噂の、普通のシビックより燃費が悪いハイブリッドか？

チャン！チョン！

日産にもトヨタにもいえるが、いたずらに「ハイブリッド」などという記号が
持ち上げられたので、本来磨いていたリーンバーン技術が宙に浮いている
状態になっている。
本当は日本のリーンバーン技術にターボが加われば、そこらのハイブリッドなど
あと20年はリードできるというのに・・・。

韓国が中国でハイブリッドってウンコが肥溜めで社交ダンスみたいなもんだろ

どうせ謝罪と賠償のハイブリッドってオチだろｗｗｗｗｗ

日本はチョンを中国人やフィリピン人より下にみてるよな
中国人の嫁でもいるとよく思われんのに
チョンなんてばれたら親族近所差別それる、素性かくして暮らすしてる。

この先想定される斜め上の展開

・ハイブリッドできず→トヨタの技術を採用してやる
・パクルなリ無理やり作る→ハイブリッド車の起源は韓国

別に燃費が良いなんて一言も言ってない。
よく見たまえ、エンジンとモーターを併用したハイブリッドと言ってるだけだ。
さすが我が朝鮮族は頭が切れるﾆﾀﾞ,　ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ。

燃費が悪いのは日本のせい。謝罪と賠償を（ｒｙ

ｿﾅﾀあたりにﾏﾌﾞﾁﾓｰﾀｰくっつけた程度のﾓﾝだろ､どうせ｡

猿人と（猿人冷却用扇風機の）モーター併用