【二輪車】インド、二輪車市場700万台に・スズキが再参入 [06/04/11]

　【ニューデリー＝小谷洋司】インドの二輪車市場が拡大している。ホンダが出資する
ヒーローホンダなど3大メーカーの販売台数（輸出含む）は、2006年3月期に前の期比
18.1％増加、国内市場全体で初めて700万台に達したもよう。07年3月期は同国の四輪車
市場で首位のスズキが4年ぶりに二輪車に再参入し、販売競争が一段と激しくなりそうだ。

　インドは中国に次ぐ世界第2位の二輪車市場。ヒーローホンダの06年3月期の販売台数は
14.5％増の300万751台と、初めて300万台を達成。2位のバジャジ・オートは26.4％増の2
02万8000台、3位のＴＶＳモーターも15.0％増の134万2000台と2ケタの伸びを確保した。


▽News Source　NIKKEI NET　2006年4月11日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060411AT1D1002510042006.html
▽スズキ　株価 [適時開示速報]
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7269
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7269.1
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パキスタンでは３輪タクシーの事を「スズキ」と呼んで、固有名詞になっている。

インド製べスパ安いよ

>>2
そういうのは普通名詞(化)と云います。
ベトナムでカブ系の原付を「ホンダ」と呼ぶ様なものか？

「お前のホンダはどこの？」
「ヤマハだよ」

四輪のマルチ・ウドヨグと二輪のヒーロー・ホンダ

インドで強い日系企業ってこれだけだっけ？バジャジ・オートは川崎重工業や
東京R&Dと提携してるけど、あれは日系企業じゃないし。

バイク会社も合併して減らさないとまた、価格競争でおかしくなるぞ。
ホンダとスズキ統合しろ。後、カワサキもだ。

スズキガールとかいるのかな？

ｗ

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