☆工具について色々と語ろう！その69☆
☆工具について色々と語ろう！その69☆
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもおk！車載工具だろうが何でもこい！
ただし、荒らしと叩きは徹底放置でお願い。絡む奴も荒らしです。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その68☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363309090/
バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのもおk！車載工具だろうが何でもこい！
ただし、荒らしと叩きは徹底放置でお願い。絡む奴も荒らしです。
前スレ
☆工具について色々と語ろう！その68☆
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1363309090/
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【工具屋さん】
ストレート
ttp://www.straight.co.jp/
アストロプロダクツ
ttp://www.astro-p.co.jp/
原工具
ttp://www.haratool.jp/
ワールドインポートツールズ
ttp://www.worldimporttools.com/
ファクトリーギア
ttp://www.f-gear.co.jp/
ＭＡＣＴＯＯＬＳ
ttp://mactools.jp
スーパーチープツールズジャパン
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/
i-TOOLS（アイツール）
ttp://www.rakuten.co.jp/i-tools/index.html
エイビット
ttp://www.abit-tools.com/
江戸堀工具店
ttp://www.edoboritool.com/
ストレート
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アストロプロダクツ
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原工具
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ワールドインポートツールズ
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ファクトリーギア
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ＭＡＣＴＯＯＬＳ
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スーパーチープツールズジャパン
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i-TOOLS（アイツール）
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エイビット
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江戸堀工具店
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整備工具はじめの一歩（その１）
http://vespags.web.fc2.com/template/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って、スパナ、ドライバー、
プラグレンチ、プライヤー、ボックスレンチ（片口）、ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから、第一にまず揃えるのは…
◆#1,2,3のボルスター（軸元ナット）付きのプラスドライバー（マイナスは不要）
◆8,10,12,13,14,17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナを使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17X19,22X24のメガネレンチ（車種により27mmも必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う）
◆1.5～10mmのロングタイプボールポイントヘックスＬレンチセット（これはヘックスを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか）
◆3/8ラチェットハンドル
◆8,10,12,13,14,17mmのソケット
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
後は、タイヤのエアゲージとプラグギャップゲージ、歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。
トルクの事を理解してから買っても遅くない。
http://vespags.web.fc2.com/template/template1.html
とりあえず車載工具と同じサイズの物を買う。車載工具って、スパナ、ドライバー、
プラグレンチ、プライヤー、ボックスレンチ（片口）、ヘックスＬレンチ程度の物だと思われる。
だから、第一にまず揃えるのは…
◆#1,2,3のボルスター（軸元ナット）付きのプラスドライバー（マイナスは不要）
◆8,10,12,13,14,17mmのコンビレンチ（ダブルナットとか供回り止めは車載のスパナを使用すればいい）
◆170mm程度のカッター付きのラジオペンチ（プライヤーは車載工具を使用すればいい）
◆17X19,22X24のメガネレンチ（車種により27mmも必要？：アクスルシャフトのナットサイズを調べて買う）
◆1.5～10mmのロングタイプボールポイントヘックスＬレンチセット（これはヘックスを使用してなければ不要）
◆プラスチックハンマー（出来れば片方が鉄で片方がプラの物：ユニコンハンマーとか）
◆3/8ラチェットハンドル
◆8,10,12,13,14,17mmのソケット
◆75mm程度の長さのエクステンションバー
◆ハンドインパクトドライバー。一つだけ加えるならばこれ。3/8サイズならソケットも使える。
後は、タイヤのエアゲージとプラグギャップゲージ、歯ブラシ型のステンレスワイヤブラシ。
モンキーレンチは初心者の場合これに頼ってボルトのサイズを感覚的に覚えないので買わない方がいい。
トルクレンチも同様で感覚的に締め付けトルクを覚えられないので最初は要らないと思う。
トルクの事を理解してから買っても遅くない。
整備工具はじめの一歩（その２）
http://vespags.web.fc2.com/template/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋2のスタビドライバー
◆必要なサイズのヘックスビット（ソケット）
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他適宜必要なサイズのソケット（9,11,19mmくらいだろうが）ディープは必要な物を。
プラグレンチは車載工具が使いやすい。必要なら自分のバイクに合う薄型プラグソケット。
◆スライディングＴハンドル、スピナーハンドル（ブレーカーバー）
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は、作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが、単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば、入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはKTC、ラジオペンチはケイバ、ヘックスＬレンチは首の短いミトロイ、プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
http://vespags.web.fc2.com/template/template2.html
◆マイナスドライバー及び＋2のスタビドライバー
◆必要なサイズのヘックスビット（ソケット）
◆170mm程度のニッパー及びプライヤー
◆150mm程度の長さのエクステンションバー
◆バイスプライヤー
◆その他適宜必要なサイズのソケット（9,11,19mmくらいだろうが）ディープは必要な物を。
プラグレンチは車載工具が使いやすい。必要なら自分のバイクに合う薄型プラグソケット。
◆スライディングＴハンドル、スピナーハンドル（ブレーカーバー）
◆その他必要なサイズのメガネレンチとスパナ もしくはコンビレンチ。モンキーも必要なら300mm程度のを買おう。
後は、作業の程度でヤスリとか圧着ペンチとか…
カウル付きをネイキッドにする時は配線加工の必要性が出てくると思われます。
第一段階のを国産の上級品で買うと値引き率で違うかもしれないが、単純計算で３万円弱くらいだと思います。
今買うとすれば、入手しやすさを踏まえてドライバーはベツセルのメガドラやトネのパワードライバー。
コンビとメガネはKTC、ラジオペンチはケイバ、ヘックスＬレンチは首の短いミトロイ、プラハンはユニコンハンマー
ソケット＆ラチェットとハンドインパクト（ショックドライバーやアタックドライバー）はコーケンってところか。
賛否両論あるかもしれませんが…。
・Snap-onの保証は「永久」ではなく「生涯」保証。
新品で買った人の一生涯の保障ということ。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど、
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環。
・セットで買うか単品で買うかは意見の分かれるところ。
何も持ってなければ、ある程度のセットを買って、足りないものを単品で買い足すのもあり。
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えますが、
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物になりません。
自分の気に入ったものを買うのが一番です。
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い、
腕に頼る部分も多く、一概に答を出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは止めましょう。不毛です。
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で、
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しません。
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、
少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をするバイク（車名）
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
新品で買った人の一生涯の保障ということ。
常識の範囲内で使用されて事を前提としており、
磨耗・経年劣化・消耗品には適用されず、判断基準も個々により異なるので、
一概に結論を出すことは難しい。 買った店以外で保証に頼るのは辞めましょう。
・格安品も高級舶来品も同じ工具。プロ・アマ・作業の違いはあれど、
個人の観念を押し付けるような事はしない。工具を愛でるのも趣味の一環。
・セットで買うか単品で買うかは意見の分かれるところ。
何も持ってなければ、ある程度のセットを買って、足りないものを単品で買い足すのもあり。
・深夜の通販やヤフオクで売られている工具は見栄えも良く、お買い得に見えますが、
性能や品質、耐久性を考えると結局は安い買い物になりません。
自分の気に入ったものを買うのが一番です。
・トルクレンチの有用性は作業やプロ・アマによっても認識が違い、
腕に頼る部分も多く、一概に答を出せる問題ではありません。
・工具はメーカーにより車両整備向け・産業用など用途が分かれます。
他用途の工具を引き合いに出すのは止めましょう。不毛です。
・ボルト・ネジの規格により、同じ工具でも良し悪しが変わるのが常で、
どんな対象に対しても使える"万能"という工具は存在しません。
・質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ？」というような質問をする時は、
少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
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└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか？
工具メーカーのサイト
KTC
http://ktc.jp/
TONE
http://www.tonetool.co.jp/
ベツセル
http://www.vessel.co.jp/
Ko-ken
http://www.koken-tool.co.jp/
スエカゲ ProAuto
http://www.suekage.co.jp/index.html
藤原産業 SK11
http://www.fujiwarasangyo.co.jp/
スナップオンツールズ
http://www.snapon.co.jp/
MACTOOLS
http://mactools.jp
HAZET Japan
http://www.hazet-japan.jp/
PB
http://www.pbswisstools.com/en.html
東日製作所
http://tohnichi.jp/product/tw.html
ミツトヨ
http://www.mitutoyo.co.jp/
三和電気計器
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/
他にもたくさんありますが、お馴染みのメーカーだけ
KTC
http://ktc.jp/
TONE
http://www.tonetool.co.jp/
ベツセル
http://www.vessel.co.jp/
Ko-ken
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スエカゲ ProAuto
http://www.suekage.co.jp/index.html
藤原産業 SK11
http://www.fujiwarasangyo.co.jp/
スナップオンツールズ
http://www.snapon.co.jp/
MACTOOLS
http://mactools.jp
HAZET Japan
http://www.hazet-japan.jp/
PB
http://www.pbswisstools.com/en.html
東日製作所
http://tohnichi.jp/product/tw.html
ミツトヨ
http://www.mitutoyo.co.jp/
三和電気計器
http://www.sanwa-meter.co.jp/japan/
他にもたくさんありますが、お馴染みのメーカーだけ
輸入工具ヲタク氏による資料サイト ☆舶来工具について色々と語ろう☆
http://vespags.web.fc2.com/index.html
輸入工具ヲタク氏のブログ ☆舶来工具について色々と語ろう☆ - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/gos_ves/MYBLOG/yblog.html
http://vespags.web.fc2.com/index.html
輸入工具ヲタク氏のブログ ☆舶来工具について色々と語ろう☆ - Yahoo!ブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/gos_ves/MYBLOG/yblog.html
ネプロスの90枚ギアほすぃ・・・
9 ：７７４ＲＲ：2013/06/06(木) 09:52:03.64 ID:j3Dh1DYH
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,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
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. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
| ::::::::／ ＼ ､＿, _.,.,_ ﾉ::: ! スケベが
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.. `´ /＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/ 出てきませんように。
,.:く::::::::`:､＼ 〉lﾞ:l / !.|
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オクで見かけたけど、スタビレーのソフトグリップまだ人気だね
>>997（前スレ>>997）
＞それにしても、、、内歯丸の左右方向が直感で判別できるノダと言い張る子らには
＞驚きますたﾜﾗ ちょーのーりょく工具の世界か。
ラチェットにソケットやエクステンションを着ける時，ボルト/ナットに嵌める時等に多少回転
させるから左右どちらの回転方向になっているかは自然にわかり無意識の内に切り替えてる。
ラチェットも丸型，小判型ともかなりの数持ってて、レバーの切り替え方向も等も違っ
てたりするがこれも無意識の内に切り替えてる。
この程度の事できる奴は大勢居て、決して凄腕メカニックと言う訳ではない。
自分のセンスとスキルの無さを恥じた方が良い。
＞それにしても、、、内歯丸の左右方向が直感で判別できるノダと言い張る子らには
＞驚きますたﾜﾗ ちょーのーりょく工具の世界か。
ラチェットにソケットやエクステンションを着ける時，ボルト/ナットに嵌める時等に多少回転
させるから左右どちらの回転方向になっているかは自然にわかり無意識の内に切り替えてる。
ラチェットも丸型，小判型ともかなりの数持ってて、レバーの切り替え方向も等も違っ
てたりするがこれも無意識の内に切り替えてる。
この程度の事できる奴は大勢居て、決して凄腕メカニックと言う訳ではない。
自分のセンスとスキルの無さを恥じた方が良い。
前スレはスケベの駄レスで埋められたか
奴のような頭のおかしいレスを見ると気分が悪くなるな
奴のような頭のおかしいレスを見ると気分が悪くなるな
使い込んだ様子も無いしねぇ
たまにクルクル空回しする時に迷うのかな
たまにクルクル空回しする時に迷うのかな
>14
> たまにクルクル空回しする時に迷うのかな
だろうなw
ラチェハン二十本以上は買ったが回転方向なんか気にしたことないわ
意識せず使っても全然間違えないし、稀に間違ってたとしたら二発目から「逆」って意識が働くのが普通
バカは大変だなとしか言いようがないw
> たまにクルクル空回しする時に迷うのかな
だろうなw
ラチェハン二十本以上は買ったが回転方向なんか気にしたことないわ
意識せず使っても全然間違えないし、稀に間違ってたとしたら二発目から「逆」って意識が働くのが普通
バカは大変だなとしか言いようがないw
奴は己の無能・脳なしは見事にスルーだもんなw
あぁ腹痛ぇww
あぁ腹痛ぇww
キジマの携帯用空気入れってどうなの？
1000円以下で買えるんだが、オフロードバイクのパンク修理でビード揚げられる？
1000円以下で買えるんだが、オフロードバイクのパンク修理でビード揚げられる？
チューブは頑張ってればいつか上がる
はい、車載君御一名様、お越しで～～すッ とﾜﾗ
>>21
バカが来たか
バカが来たか
>>19
この手のポンプはどこの買ってもパッキンなんか壊れやすいから（消耗品みたいな物）
数百円でリビルドキット売ってるTOPEAKお奨め
http://www.topeak.jp/pump/top.html
この手のポンプはどこの買ってもパッキンなんか壊れやすいから（消耗品みたいな物）
数百円でリビルドキット売ってるTOPEAKお奨め
http://www.topeak.jp/pump/top.html
>>19
一度分解してピストンリングに相当するＯリングに
ラバーグリスなど塗布しておくのをオススメ
携帯用の空気入れは微調整とか継ぎ足し用と割り切り
一応走れるレベル（１キロ平方前後）まで入れられればおｋ
新品と違ってそこそこ走ってるタイヤなら大概素直に上がるけどなー
ビードを揃えて上げるとかそんなのは山を降りてＧＳでヤル
一度分解してピストンリングに相当するＯリングに
ラバーグリスなど塗布しておくのをオススメ
携帯用の空気入れは微調整とか継ぎ足し用と割り切り
一応走れるレベル（１キロ平方前後）まで入れられればおｋ
新品と違ってそこそこ走ってるタイヤなら大概素直に上がるけどなー
ビードを揃えて上げるとかそんなのは山を降りてＧＳでヤル
>>21
いいからお前は黙ってろw
いいからお前は黙ってろw
エアーゲージって押すやつよりか固定できるやつの方がいいかな？
あと、お勧めとかってある？
あと、お勧めとかってある？
測るだけなら押すやつでいいんでない？
空気入れ併用のやつはロックされたほうが楽かな
俺はストレートのデジタルのやつとモノタロウのタイヤゲージ（レバーの引き加減で減圧増圧できるやつを小改造）の使い分け
あと、安物ＴＰチェッカーつけてる
空気入れ併用のやつはロックされたほうが楽かな
俺はストレートのデジタルのやつとモノタロウのタイヤゲージ（レバーの引き加減で減圧増圧できるやつを小改造）の使い分け
あと、安物ＴＰチェッカーつけてる
29 ：７７４ＲＲ：2013/06/12(水) 16:13:28.33 ID:GBN2u9nY
>>押すやつよりか固定できるやつ
い、いったいナニをいっているのだろか?
さすがに質問君のカキコはひと味ちがうなあ…ﾜﾗ
い、いったいナニをいっているのだろか?
さすがに質問君のカキコはひと味ちがうなあ…ﾜﾗ
ZEALに1/4サイズが追加された模様。
携行工具用に検討しようかと思ったけど、
ZEALにはスライドヘッドハンドルがないんだね。
Ko-kenスタンダードのスライドヘッドは使い勝手悪そうだしなぁ。
携行用にソケット持ってる人は、ハンドルはラチェットが主流なのかな？
携行工具用に検討しようかと思ったけど、
ZEALにはスライドヘッドハンドルがないんだね。
Ko-kenスタンダードのスライドヘッドは使い勝手悪そうだしなぁ。
携行用にソケット持ってる人は、ハンドルはラチェットが主流なのかな？
入るところであればコレでおｋ
http://tool-guide.com/img/index/ratye1.jpg
http://tool-guide.com/img/index/ratye1.jpg
ギヤレンチは使い所が限られ過ぎてどうにもこうにも。
>>33
頭大きいのが嫌だな
頭大きいのが嫌だな
35 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2013/06/12(水) 21:34:54.60 ID:4WRxpQDO
TEST
>>30
ストレートチャック/アングルチャックとか、クリップチャックかどうだかって事だよ。
ストレートチャック/アングルチャックとか、クリップチャックかどうだかって事だよ。
リンク忘れた
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/air2/bs_airG_ippn_a.html
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/air1/asahi_geji_ippn_a.html
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/air2/bs_airG_ippn_a.html
http://www.abit-tools.com/ippin_pages/air1/asahi_geji_ippn_a.html
>>33
うちのはフェンダー周りとかサス周りとかチェーン調整の時とかに結構使うよ。
カウルとかがないシングルエンジンのバイクだから振るスペースもあって結構使い道あるし、
ソケットと違って差し替えなくていいから軽整備時はメイン工具になってる。
うちのはフェンダー周りとかサス周りとかチェーン調整の時とかに結構使うよ。
カウルとかがないシングルエンジンのバイクだから振るスペースもあって結構使い道あるし、
ソケットと違って差し替えなくていいから軽整備時はメイン工具になってる。
>>39
でも携行はしないでしょ？
でも携行はしないでしょ？
スケベ>>36で瞬殺（笑）
質問君もお答え君も、このスレのビギナ～君らのカキコはひと味違うなあとおもいますたw
>>42
さすがフレームにウレタン入れる玄人は言うことが違うッ！
さすがフレームにウレタン入れる玄人は言うことが違うッ！
>>42
＞質問君もお答え君も、このスレのビギナ～君ら
お答え君 ＝ ビギナ～君 に、お前がわからなかったこと答えられちゃったな（笑）
まあ、お前も初心者のくせによく言うよ（笑）
ラチェットに色でも塗ってろ（笑）
＞質問君もお答え君も、このスレのビギナ～君ら
お答え君 ＝ ビギナ～君 に、お前がわからなかったこと答えられちゃったな（笑）
まあ、お前も初心者のくせによく言うよ（笑）
ラチェットに色でも塗ってろ（笑）
いくらスケベイスとはいえ、ラチェハンの切り替え方向すらわからないほどのアホだったとは
ラチェットの使い方が分からない玄人がいると聞いてすっ飛んできました
>>46
991 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:36:13.46 ID:dGl0QDg2 [2/11]
ちなみに、、、内歯丸とはこーゆーヘドのことです。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1370903229056.jpg
ヘド筐体内側にじかに歯車が切ってあるから「内歯」といいます。
（とんと、ビギナ～講習会ﾜﾗ）
992 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:40:02.51 ID:dGl0QDg2 [3/11]
で、みてわかるとおり、たいていの内歯丸ヘドのばあい、目視で直感的にR/Lの方向は
わからない。
ところが珍しいことにKokenの丸ヘドは切り替えが判別できる構造。そのメリットを
活かせないのがKoken商品企画のマヌケさを露呈しているとゆおハナシ。
993 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:41:58.62 ID:dGl0QDg2 [4/11]
せっかくの左右刻印も針でつついたような極細では意味がない。
だから客のほうで工夫せざるをえない。あほらしい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1370903279102.jpg
なんどか塗り直し、張り直しています。。。
991 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:36:13.46 ID:dGl0QDg2 [2/11]
ちなみに、、、内歯丸とはこーゆーヘドのことです。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1370903229056.jpg
ヘド筐体内側にじかに歯車が切ってあるから「内歯」といいます。
（とんと、ビギナ～講習会ﾜﾗ）
992 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:40:02.51 ID:dGl0QDg2 [3/11]
で、みてわかるとおり、たいていの内歯丸ヘドのばあい、目視で直感的にR/Lの方向は
わからない。
ところが珍しいことにKokenの丸ヘドは切り替えが判別できる構造。そのメリットを
活かせないのがKoken商品企画のマヌケさを露呈しているとゆおハナシ。
993 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/06/11(火) 07:41:58.62 ID:dGl0QDg2 [4/11]
せっかくの左右刻印も針でつついたような極細では意味がない。
だから客のほうで工夫せざるをえない。あほらしい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1370903279102.jpg
なんどか塗り直し、張り直しています。。。
玄人モドキはスルーしてあげて
最近はBetaを見なくなったよな
KTCや利根よりやすくて好きだったんだが…
KTCや利根よりやすくて好きだったんだが…
Betaっていうと「答はNo」
>>49
原工具でも在庫減ってるみたいだね
原工具でも在庫減ってるみたいだね
インポで扱ってるみたいだけどね＜ベータ
きゅうに16mmのクローフットレンチが要り用になったので「ストなら有るじゃろ…」ひとり決め。
ひとっ走りしてみたが、ない。
さらに、12角の19mmクローフットがあれば便利する定期的に手をいれるパーツがあるから
ついでに探しても、これまた、ない。。。
ちかくのアスに廻るが、これもない。三球三振。ﾄﾎﾎ
む～～、大谷にいけばドラえもん店長のポッケからﾁｬﾘﾗﾘﾗﾝとでてくるのはわかっているが、
クソ高い輸入工具をつかむのはどうも業腹だ。ふ ハタエにでも廻ろうかなあ。
ひとっ走りしてみたが、ない。
さらに、12角の19mmクローフットがあれば便利する定期的に手をいれるパーツがあるから
ついでに探しても、これまた、ない。。。
ちかくのアスに廻るが、これもない。三球三振。ﾄﾎﾎ
む～～、大谷にいけばドラえもん店長のポッケからﾁｬﾘﾗﾘﾗﾝとでてくるのはわかっているが、
クソ高い輸入工具をつかむのはどうも業腹だ。ふ ハタエにでも廻ろうかなあ。
買い物すら満足に出来ないようになったようだw
１６のクロフなんて使わなくても整備出来たりしてな(笑)
↑
クロフとか椅子っぽいからﾔﾒﾚ
クロフとか椅子っぽいからﾔﾒﾚ
それ、イミフだろｗ
地雷臭がする
バイクがヒョースンならこれで十分だ。
>>59
クインキーくらいだと、それじゃダメだ。
クインキーくらいだと、それじゃダメだ。
夏休みの小学生に使わせたら喜びそう
>>63
いじり壊すかも
いじり壊すかも
65 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 17:30:07.88 ID:CZ3b5atJ
意外と使用耐久性はある
ドライバー先端が馬鹿になると柄が割れる
ラチェットが空回りしだす(案外ソケットは何ともない)
握りものほぼ無傷
ライバルはダイソー工具
しかし
ホモ船つるしラベルと入れ替えるとえっこんなに違うの
さらに
適当ぶらんどだと神の工具は実在した
結論 使用に耐えられ今後の自分
勉強テキスト代には最適工具セット
ドライバー先端が馬鹿になると柄が割れる
ラチェットが空回りしだす(案外ソケットは何ともない)
握りものほぼ無傷
ライバルはダイソー工具
しかし
ホモ船つるしラベルと入れ替えるとえっこんなに違うの
さらに
適当ぶらんどだと神の工具は実在した
結論 使用に耐えられ今後の自分
勉強テキスト代には最適工具セット
プラグレンチって言っても
大雑把にB D C の３種ある
自分のバイクと適合してんのか？
一部の単気筒みたいにプラグ回りに邪魔物無いならいいけど
４バルブOHCとかになると単気筒でもこんなプラグソケット１個じゃ
アクセスすらできんぞ？
大雑把にB D C の３種ある
自分のバイクと適合してんのか？
一部の単気筒みたいにプラグ回りに邪魔物無いならいいけど
４バルブOHCとかになると単気筒でもこんなプラグソケット１個じゃ
アクセスすらできんぞ？
67 ：７７４ＲＲ：2013/06/15(土) 19:06:36.16 ID:b+rtjh3j
Eプラグもあるよ
そこまでいじれるやつがこんなチャチなセットで使えるかな？
なんて聞くわけねえだろ。
なんて聞くわけねえだろ。
道具もまともに選べないガキにはピッタリだろがw
そういうのを選ぶ奴は、それなりの作業もできないだろうし
まぁ、試しに買って自分の車両をイジリ壊して見れば良いだけ
徐々に色々と覚えるもんだ
まぁ、試しに買って自分の車両をイジリ壊して見れば良いだけ
徐々に色々と覚えるもんだ
車載のセトくん、詰め合わせ工具について熱く語る曜日か････
>>72
工具の量の違いだけでスキルはお前と同レベルだと思われるｗ
工具の量の違いだけでスキルはお前と同レベルだと思われるｗ
なにせ、椅子さんはショックドライバーすらまともに使えこなせねえんだろ？
その挙句にエアインパクトがあるから固着ネジは外せる、ﾎﾞｸﾁﾝには
こんなクソ工具いらねいらね、いらねえんだよ！！
ってな。
ってか人やメーカーを批判するなら少なくともＳＳＴでもないし
世間の多くの人が使えるようにできてる
汎用工具くらい使いこなす作業してからしろ。
おこがましいこと極まりない。
その挙句にエアインパクトがあるから固着ネジは外せる、ﾎﾞｸﾁﾝには
こんなクソ工具いらねいらね、いらねえんだよ！！
ってな。
ってか人やメーカーを批判するなら少なくともＳＳＴでもないし
世間の多くの人が使えるようにできてる
汎用工具くらい使いこなす作業してからしろ。
おこがましいこと極まりない。
車載のセトくん、愛玩玩具。
ツルピョンレンチ、ショックドライバ、首振りのラチェットハンドル、ギヤレンチ、
PBの臭いネジ回し、ﾊﾟﾅの空気入れ、ﾍﾟﾁｮﾍﾟﾁｮのゴムハンマ、延長鉄パイプ、 とﾜﾗ
ツルピョンレンチ、ショックドライバ、首振りのラチェットハンドル、ギヤレンチ、
PBの臭いネジ回し、ﾊﾟﾅの空気入れ、ﾍﾟﾁｮﾍﾟﾁｮのゴムハンマ、延長鉄パイプ、 とﾜﾗ
>>75
全て自分が使えない工具なｗ
首振りだけじゃなくて普通のラチェットも使いこなせてないんだっけｗｗｗ
トルクレンチなしでエンジンのカムシャフトホルダやコンロッド端部、
弱トルクで均一締め付けのクラッチスプリングはどうやって締めるのか教えてくれないか？
自称上級の口だけスケベイスよ。
全て自分が使えない工具なｗ
首振りだけじゃなくて普通のラチェットも使いこなせてないんだっけｗｗｗ
トルクレンチなしでエンジンのカムシャフトホルダやコンロッド端部、
弱トルクで均一締め付けのクラッチスプリングはどうやって締めるのか教えてくれないか？
自称上級の口だけスケベイスよ。
>>75
おにいちゃんのエッチ！
おにいちゃんのエッチ！
「スケベイスと愉快な仲間たち」が今日も元気にがんばります（笑）
過去レスからわかるスケベイスの使いこなせない工具
・トルクレンチ
・L型六角レンチ
・リムプロテクター
・クビ振りエクステンション
・フレキシブルエクステンション
・Tレンチ
・ショックドライバー
・ワイヤーカップブラシ
・バーコのモンキーレンチ
・コーケンのクイックスピンナ ← NEW
・ラチェットレンチ ← NEW
・クビ振りラチェットレンチ
過去レスからわかるスケベイスの自慢の逸品
・コンプレッサー
・AC電源
過去レスからわかるスケベイスのできない作業
・塗装
・ホイールを傷付けないタイヤ交換
・チェーン調整
・トルクレンチ
・L型六角レンチ
・リムプロテクター
・クビ振りエクステンション
・フレキシブルエクステンション
・Tレンチ
・ショックドライバー
・ワイヤーカップブラシ
・バーコのモンキーレンチ
・コーケンのクイックスピンナ ← NEW
・ラチェットレンチ ← NEW
・クビ振りラチェットレンチ
過去レスからわかるスケベイスの自慢の逸品
・コンプレッサー
・AC電源
過去レスからわかるスケベイスのできない作業
・塗装
・ホイールを傷付けないタイヤ交換
・チェーン調整
こんな工具、
車載のｾﾄ君が大好きなｵﾓﾁｬですよ。
ﾜﾀｸｼが要らないと言ったらｲﾗﾈｲﾗﾈ、いらねえんだよ！！
その真意は・・・・・・・・・・・・
ただスケベイス自分が使いこなせないだけであった！
くやしいのお～ｗくやしいのお～ｗ
車載のｾﾄ君が大好きなｵﾓﾁｬですよ。
ﾜﾀｸｼが要らないと言ったらｲﾗﾈｲﾗﾈ、いらねえんだよ！！
その真意は・・・・・・・・・・・・
ただスケベイス自分が使いこなせないだけであった！
くやしいのお～ｗくやしいのお～ｗ
スケベと同類まで居着いたかw
388 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/02/08(金) 17:57:37.91 ID:beqBP5aV
ほら、ごらん。
このスレのﾎﾞｸﾁｬﾝたちは、ｸﾈｸﾈのヘビ工具がお好きだろ ﾜﾗ
389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/02/08(金) 18:13:06.60 ID:YgJpTZuK
>>388
ボクちゃん、悔しかったら負け惜しみなんて書いてないで実際に首振りラチェットとか使ってごらん。
状況によっては良い所もたくさんあるよ。
スタビレーみたいに高トルク掛けた時に、手が予想外の所に行き易くて危険だからと廃盤にして
ロック付きにしたメーカーもあるけどね。
文章から幼さが伺えるけど20代前半？
まさか社会人1～2年生？
391 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/02/08(金) 19:07:38.50 ID:beqBP5aV
ぁ、アレだッ・・・・おもいついちゃった w
ヘドといわずステムといわず、あっちこっちにチョウツガイをくっつけて、
伸びたり縮んだりする伸縮もつけて、LEDが光ったり音がなったりして、
そのうえ、合体とか変身とかするトルピョンレンチを売れば２ちゃんのﾎﾞｸﾁｬﾝらには
大受け間違いなし ﾜﾗ
あと、分解して、小脇に抱えられる車載の工具箱に収納できてTONEとかTOPとかﾄﾞｶﾁﾝブランド
の刻印がはいってたら、２ちゃんではそれこそ「お勧めデス!!」の大合唱だなあ ﾋｬﾋｬ
ほら、ごらん。
このスレのﾎﾞｸﾁｬﾝたちは、ｸﾈｸﾈのヘビ工具がお好きだろ ﾜﾗ
389 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/02/08(金) 18:13:06.60 ID:YgJpTZuK
>>388
ボクちゃん、悔しかったら負け惜しみなんて書いてないで実際に首振りラチェットとか使ってごらん。
状況によっては良い所もたくさんあるよ。
スタビレーみたいに高トルク掛けた時に、手が予想外の所に行き易くて危険だからと廃盤にして
ロック付きにしたメーカーもあるけどね。
文章から幼さが伺えるけど20代前半？
まさか社会人1～2年生？
391 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/02/08(金) 19:07:38.50 ID:beqBP5aV
ぁ、アレだッ・・・・おもいついちゃった w
ヘドといわずステムといわず、あっちこっちにチョウツガイをくっつけて、
伸びたり縮んだりする伸縮もつけて、LEDが光ったり音がなったりして、
そのうえ、合体とか変身とかするトルピョンレンチを売れば２ちゃんのﾎﾞｸﾁｬﾝらには
大受け間違いなし ﾜﾗ
あと、分解して、小脇に抱えられる車載の工具箱に収納できてTONEとかTOPとかﾄﾞｶﾁﾝブランド
の刻印がはいってたら、２ちゃんではそれこそ「お勧めデス!!」の大合唱だなあ ﾋｬﾋｬ
TONEとかTOPとかはけなすくせに
ASAHIやSEKはスルーなんだよな
ASAHIやSEKはスルーなんだよな
>>75
PBの臭いねじ回しは別にいいじゃないか
昔は満足な物って言うとそれ位だったよ
>>76
まぁちょっと比較は違うかも知れないけれど、僕がバイクを始めて全バラして組んだ30年以上前
武川のハヤシのカムやバルブスプリング、クラッチ強化キット、、
全てトルクレンチ無しのガン締め
それでも動いて沢山のレースで出た
まぁトルクレンチが全てじゃないよ
PBの臭いねじ回しは別にいいじゃないか
昔は満足な物って言うとそれ位だったよ
>>76
まぁちょっと比較は違うかも知れないけれど、僕がバイクを始めて全バラして組んだ30年以上前
武川のハヤシのカムやバルブスプリング、クラッチ強化キット、、
全てトルクレンチ無しのガン締め
それでも動いて沢山のレースで出た
まぁトルクレンチが全てじゃないよ
ゴメン、「武川の」は余計だった
ってかもう何を組んだのかうろ覚え
上野でバラバラに部品を買って組み、電車でホイールを担ぎ北野元の店でタイヤ交換
早朝の誰もいない教習所のコースでテスト走行！
何もかも緩やかな時代だった
ってかもう何を組んだのかうろ覚え
上野でバラバラに部品を買って組み、電車でホイールを担ぎ北野元の店でタイヤ交換
早朝の誰もいない教習所のコースでテスト走行！
何もかも緩やかな時代だった
>>59
これってコーナンでバラで売ってる安いのより精度悪いのかな？
これってコーナンでバラで売ってる安いのより精度悪いのかな？
精度にこだわる子は、工具よりじぶん自身の「精度」を研ぎ澄ます努力を
したほーがしゃーわせだとおもうねえ。ふ
したほーがしゃーわせだとおもうねえ。ふ
>>87
そっくりそのままブーメランな件www
そっくりそのままブーメランな件www
ネットや雑誌の情報の受け売りだけで実体験の無い奴に聞くだけ無駄だろうw
ナマクラに精度求めてどうするのよ。すーぐ馬鹿になっちまうぜ
脳みそがスカスカでウレタン入れちゃったんだね可哀想に
93 ：７７４ＲＲ：2013/06/17(月) 20:13:15.59 ID:oOTT9BRx
すまない、中型単気筒のクランクに残ったべリングを抜きたいんだが、
ベアリングセパレーターはどこで一番安く買えるだろ？
ヤフオクが一番安かったりするのかな？
ベアリングセパレーターはどこで一番安く買えるだろ？
ヤフオクが一番安かったりするのかな？
確かに一つ抜くだけだからバイク屋で抜いてもらって終了でもいいのかも
幾らくらいかかるのかね？
自作も考えたんでググッたんだけど
ケースセパレターやインストーラーは自作してる人けっこういるみたいだけど
流石にクランクベアリングプーラー自作人は見つからなかったよ
幾らくらいかかるのかね？
自作も考えたんでググッたんだけど
ケースセパレターやインストーラーは自作してる人けっこういるみたいだけど
流石にクランクベアリングプーラー自作人は見つからなかったよ
クランクのだとかかりが浅くてうがーってなる可能性があるから結構いいの使わないと厳しいかも。
そのためだけに買うなら店に持込のほうがトータルでは安いかもね。
ホイールとかみたいに貫通してて打ち抜けるタイプならアンカーとか
某社ではお馴染み適当な棒とかなんだけど。
そのためだけに買うなら店に持込のほうがトータルでは安いかもね。
ホイールとかみたいに貫通してて打ち抜けるタイプならアンカーとか
某社ではお馴染み適当な棒とかなんだけど。
>>96
その某社のハブベアリングでもカラーが供回りするほど打ち込んであったら適当な棒ではつらいぞ
その某社のハブベアリングでもカラーが供回りするほど打ち込んであったら適当な棒ではつらいぞ
椅子さん、こういう場合どうしたらいいんでしょか？
ｱﾃｸｼが縦割りCケースを割ってベアリングまでやったのは、伊勢湾台風以前の旧車ワ～ルドに
どっぷり浸かっていたはるか昔のことだから、まぁまったく参考にはならんかと。ふ
…じっさいのとこ、現在「内緒でひとり、目指せ!10万㌔」号wがそろそろゴールもみえかけている。
でも車体やホイルのベアリングは取り替えたが、EG内のベアリングは交換の必要をかんじたことがない。
おそらく80年代後半以降の日本車・輸入車はメーカー問わず、クランクやミッションの割る必要がある
バイクなんて皆無ではなかろか。
EG内部ベアリングは、その車両寿命が尽きるまで交換の必要はないものだと認識していますね。
EG内ベアリングでもせいぜいクラッチレリーズベアリングとかヘド回りとか留まりぢゃないの？割らないね。
どっぷり浸かっていたはるか昔のことだから、まぁまったく参考にはならんかと。ふ
…じっさいのとこ、現在「内緒でひとり、目指せ!10万㌔」号wがそろそろゴールもみえかけている。
でも車体やホイルのベアリングは取り替えたが、EG内のベアリングは交換の必要をかんじたことがない。
おそらく80年代後半以降の日本車・輸入車はメーカー問わず、クランクやミッションの割る必要がある
バイクなんて皆無ではなかろか。
EG内部ベアリングは、その車両寿命が尽きるまで交換の必要はないものだと認識していますね。
EG内ベアリングでもせいぜいクラッチレリーズベアリングとかヘド回りとか留まりぢゃないの？割らないね。
ボクできません、の一言でいいだろうが馬鹿が
どゆシチュエーションか、プロファイリング。。。
>中型単気筒 とゆことは、支那製のパチモンキーwあたりではないとﾜﾗ
ﾔﾌｵｸのｶﾞﾀﾋﾟｼSRチュウブルとかかなw
そのひとなりの定期的なオイル交換や愛情さえ欠かさず、常識の範囲内でのるかぎり、
Cベアリングがやられることはなかろ…
オイルも入れずに低速でｷﾞｬｲｷﾞｬｲアクセルあけて焼き付かせた珍走卸しのﾔﾌｵｸ車
のことなんてしらねな。ふ
>中型単気筒 とゆことは、支那製のパチモンキーwあたりではないとﾜﾗ
ﾔﾌｵｸのｶﾞﾀﾋﾟｼSRチュウブルとかかなw
そのひとなりの定期的なオイル交換や愛情さえ欠かさず、常識の範囲内でのるかぎり、
Cベアリングがやられることはなかろ…
オイルも入れずに低速でｷﾞｬｲｷﾞｬｲアクセルあけて焼き付かせた珍走卸しのﾔﾌｵｸ車
のことなんてしらねな。ふ
長々とできない事の無駄な言い訳するのなwww
やる必要があるからやるのであってお前の持論でなく方法を書け。
出来ないなら出来ないって言えよドシロウトがw
やる必要があるからやるのであってお前の持論でなく方法を書け。
出来ないなら出来ないって言えよドシロウトがw
シングルのレーサだったとゆオチもあるか…
なら、買ったショップに相談するのがベストだとおもいますねん。
わたしはレース方面にはまったく疎いのだが、それでも、しっているレース系ショップはそれこそ
「こんなやり方で商売として成り立つのかあ?」とおもうほど、ひじょーに奇蹟みたいに親切だぞ。
それこそ蓄積した技術・ノウハウ、ときにはスペースや工具まで惜しみなく客の運転手に差しだし
支援しているから。レース系のショップとはそゆもんかなあと認識している。
こんな２ちゃんで、実車もわからずエスパーメンテ相談をもちかけているばやいではなかろ。ふ
なら、買ったショップに相談するのがベストだとおもいますねん。
わたしはレース方面にはまったく疎いのだが、それでも、しっているレース系ショップはそれこそ
「こんなやり方で商売として成り立つのかあ?」とおもうほど、ひじょーに奇蹟みたいに親切だぞ。
それこそ蓄積した技術・ノウハウ、ときにはスペースや工具まで惜しみなく客の運転手に差しだし
支援しているから。レース系のショップとはそゆもんかなあと認識している。
こんな２ちゃんで、実車もわからずエスパーメンテ相談をもちかけているばやいではなかろ。ふ
結論。
口だけスケベ椅子にはできない作業ですwww
口だけスケベ椅子にはできない作業ですwww
あんまりいじめんなよｗ
ショックドライバーやトルクレンチの件から
察してやれよ、腰下なんて出来るわけねえだろ。
ショックドライバーやトルクレンチの件から
察してやれよ、腰下なんて出来るわけねえだろ。
>101
なんでこのバカは上から目線で語ってんだ？
なんでこのバカは上から目線で語ってんだ？
>>106
自分が超熟練者だと思ってるから
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
984 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/24(水) 10:43:22.65 ID:xs8YwXqH
・・・・・・なんともーしましょーか。
黎明、「工具をｲﾛｲﾛ語ろ」スレは、ほとんどｱﾃｸｼひとりsage進行でおバカネタを書き連ねていたの。
だんだん、ヲタク氏はじめ、ｱﾃｸｼよかもっとはるか～に詳しいひとや業界事情に精通しているひとが
大勢現れて、ずいぶんタメになった。
時は移り、ひさしぶりに覗くとｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹ! ひと抱え一握りの車載君とトルペレンチのアホ助と
ﾄﾞﾃﾞｽｶﾄﾞﾃﾞｽｶ？ｵｽｽﾒわぁ？の思考停止君らのすくつになり果てていた。悪貨は良貨を駆逐する。ふ
ドッチが荒らしだ？決まってる。
ひと抱えの車載だけではな～んにもできない、バイクのアクスルナト1個トルキレンチで締める
タコ助が偉そうに「誤差と精度で校正だぁ」？ﾌﾟﾌﾟ嗤っちゃう。
あげくは鉄パイプとトンカチでブッ叩くとw 合間々々にﾄﾞﾃﾞｽｶﾄﾞﾃﾞｽｶ？ｵｽｽﾒわぁ？かよ・・・・・
工具について「色々」と語れないなら、初心者スレッドに行け。
初心者スレで思い存分、トルポンレンチと車載工具でｵｽｽﾒわぁ？と喚いておればエエのです。
「色々語ろ」スレッドでトンチンカンをやるから叩かれるのだ。
雑談や誹謗中傷しか書き込めないなら、わたしにかまうな。放置が正解だ。しょせん車載君の
スキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
わたしはわたしでおもいつくまま、ひとりおバカネタを続けていくつもりだからねんw
自分が超熟練者だと思ってるから
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
しょせん車載君のスキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
984 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/10/24(水) 10:43:22.65 ID:xs8YwXqH
・・・・・・なんともーしましょーか。
黎明、「工具をｲﾛｲﾛ語ろ」スレは、ほとんどｱﾃｸｼひとりsage進行でおバカネタを書き連ねていたの。
だんだん、ヲタク氏はじめ、ｱﾃｸｼよかもっとはるか～に詳しいひとや業界事情に精通しているひとが
大勢現れて、ずいぶんタメになった。
時は移り、ひさしぶりに覗くとｱｯﾁｮﾝﾌﾞﾘｹ! ひと抱え一握りの車載君とトルペレンチのアホ助と
ﾄﾞﾃﾞｽｶﾄﾞﾃﾞｽｶ？ｵｽｽﾒわぁ？の思考停止君らのすくつになり果てていた。悪貨は良貨を駆逐する。ふ
ドッチが荒らしだ？決まってる。
ひと抱えの車載だけではな～んにもできない、バイクのアクスルナト1個トルキレンチで締める
タコ助が偉そうに「誤差と精度で校正だぁ」？ﾌﾟﾌﾟ嗤っちゃう。
あげくは鉄パイプとトンカチでブッ叩くとw 合間々々にﾄﾞﾃﾞｽｶﾄﾞﾃﾞｽｶ？ｵｽｽﾒわぁ？かよ・・・・・
工具について「色々」と語れないなら、初心者スレッドに行け。
初心者スレで思い存分、トルポンレンチと車載工具でｵｽｽﾒわぁ？と喚いておればエエのです。
「色々語ろ」スレッドでトンチンカンをやるから叩かれるのだ。
雑談や誹謗中傷しか書き込めないなら、わたしにかまうな。放置が正解だ。しょせん車載君の
スキルではわたしに正面から突っ込むのは無理です。
わたしはわたしでおもいつくまま、ひとりおバカネタを続けていくつもりだからねんw
そうなんだ
自分がひと握りの思考停止アホ助のタコ助だと言う自覚がまるでないんだな
これは酷い・・
他人を誹謗中傷して叩かれてるのが自分だってなぜ分からないのだろうか？
かなり病んでそうだし、隔離病棟行きレベルだと思うね
このバカは
自分がひと握りの思考停止アホ助のタコ助だと言う自覚がまるでないんだな
これは酷い・・
他人を誹謗中傷して叩かれてるのが自分だってなぜ分からないのだろうか？
かなり病んでそうだし、隔離病棟行きレベルだと思うね
このバカは
2ストのオフ車なんかクランクベアリングがガタガタとか
結構聞く気がするけど
んでも例えばKDX250を中型単気筒とはあんまり言わないか…
結構聞く気がするけど
んでも例えばKDX250を中型単気筒とはあんまり言わないか…
ここはスケベ専用スレになりました
僕は椅子に同調する訳じゃないけど、言わんとする所は何となく分かる
「工具についてスレ」だから当たり前かも知れないけれど、皆頭でっかちになってるよ
僕がバイクに乗り始めた最初の頃、今のような工具屋なんて極僅か
少ない工具で色々工夫しちゃ眼の前の問題をクリアーしていった
使い倒していたよね、スパナを曲げてみたりプライヤーで回り止めナット挟んでみたり
それでも組んだ車体やエンジンはちゃんと動いて、そして動かなくて
そうした中で経験や勉強代も積み重なっていくんだと思う
勿論マニュアル片手に専用工具を揃えバッチリ整備していくのもスタイルの一つで正解、
だけどもう少し頭柔らかく整備していくと、工具の使い方って変わってくると思うな
でもまぁ椅子がウザイには同意ｗ
>>93さんの質問にお答えするのなら、機械屋に持っているのが一番良いと思う
ベアリングを入れるのも嵌めるのも
内燃機の仕事や機械を見てくるだけでも、このスレに書くネタの一つかも知れないし、
経験の一つにもなるから
幾らもしないしね
「工具についてスレ」だから当たり前かも知れないけれど、皆頭でっかちになってるよ
僕がバイクに乗り始めた最初の頃、今のような工具屋なんて極僅か
少ない工具で色々工夫しちゃ眼の前の問題をクリアーしていった
使い倒していたよね、スパナを曲げてみたりプライヤーで回り止めナット挟んでみたり
それでも組んだ車体やエンジンはちゃんと動いて、そして動かなくて
そうした中で経験や勉強代も積み重なっていくんだと思う
勿論マニュアル片手に専用工具を揃えバッチリ整備していくのもスタイルの一つで正解、
だけどもう少し頭柔らかく整備していくと、工具の使い方って変わってくると思うな
でもまぁ椅子がウザイには同意ｗ
>>93さんの質問にお答えするのなら、機械屋に持っているのが一番良いと思う
ベアリングを入れるのも嵌めるのも
内燃機の仕事や機械を見てくるだけでも、このスレに書くネタの一つかも知れないし、
経験の一つにもなるから
幾らもしないしね
>>111
大抵の人はそれは分かってるが、イスが糞なのはその理論を強要すること。
ましてやその経験もクソほどもないのに上級者気取りでアドバイスなんてそっちのけで
自分の理論から外れる場合は人格攻撃でレッテル貼るしか脳がないこと。
そして専門知識以前の基本的なことすらできなくて突っ込まれると逃げること。
大抵の人はそれは分かってるが、イスが糞なのはその理論を強要すること。
ましてやその経験もクソほどもないのに上級者気取りでアドバイスなんてそっちのけで
自分の理論から外れる場合は人格攻撃でレッテル貼るしか脳がないこと。
そして専門知識以前の基本的なことすらできなくて突っ込まれると逃げること。
113 ：７７４ＲＲ：2013/06/18(火) 20:51:42.98 ID:wMvEAlfM
sr400のクランクに残ったべリングを抜きたいんだが、
予算は15000円前後
出来れば自分で交換したい、
使用に耐えられるお奨めや安いベアリングセパレーターはどこあります？
それとも交換は依頼したほうがいいですか?
***此処だけは毎回同意できる***
こんな２ちゃんで、実車もわからずエスパーメンテ相談をもちかけているばやいではなかろ
予算は15000円前後
出来れば自分で交換したい、
使用に耐えられるお奨めや安いベアリングセパレーターはどこあります？
それとも交換は依頼したほうがいいですか?
***此処だけは毎回同意できる***
こんな２ちゃんで、実車もわからずエスパーメンテ相談をもちかけているばやいではなかろ
スケベちゃんの工具ネタやスキルの話なんて何の役にも立たないわ
初心者丸出し君の質問の方が笑えるだけマシだ
初心者丸出し君の質問の方が笑えるだけマシだ
ねじ外そうとしたら完全に頭潰しちゃった。これはもうドリルで穴開けて外すしかないのか？それともバイク屋に持って行ったらなめたねじ外す工具とかあって外してくれるのかな？
サイズにもよるが
①ショックドライバー
②ナットツイスター
③バイスプライヤー
④ネジザウルス
対応工具はいくつかある
それを使えるスキルがなければバイク屋に頼め
①ショックドライバー
②ナットツイスター
③バイスプライヤー
④ネジザウルス
対応工具はいくつかある
それを使えるスキルがなければバイク屋に頼め
ビスとボルト・ナトでは、ちょとちがうけどお?
皿ネジにはエアロビスク2、鍋ｱﾀﾏにはネジザウルスが基本。
と、エスパーで答えてみたりする…ﾜﾗ
完全につぶれたﾈｼﾞﾈｼﾞにもショックドライバか、、、湧いちゃってるなあw
ナトツイスタぁ?…パテント切れの元祖ターボソケトのしとが泣くとおもう。
皿ネジにはエアロビスク2、鍋ｱﾀﾏにはネジザウルスが基本。
と、エスパーで答えてみたりする…ﾜﾗ
完全につぶれたﾈｼﾞﾈｼﾞにもショックドライバか、、、湧いちゃってるなあw
ナトツイスタぁ?…パテント切れの元祖ターボソケトのしとが泣くとおもう。
プロほど舐めネジ外すような
インチキな工具は持っていないという矛盾。
インチキな工具は持っていないという矛盾。
場所にもよるけどドリルが簡単だよ。
頭飛ばしてうまく軸が掴めりゃバイスプライヤー。
とりあえずラスペネとか吹いて、貫通で叩いてみてからね。
頭飛ばす過程でドリル反転でもうまいこと抜ける場合もある。
ネジみたいな小径ならエキストラクター打ち込まなくても
頭飛ばしたらデカ目のドリルがっつり押し付けて反転で抜けて来ることも。
ネジザウルスは先端が入るかどうか次第。
頭飛ばしてうまく軸が掴めりゃバイスプライヤー。
とりあえずラスペネとか吹いて、貫通で叩いてみてからね。
頭飛ばす過程でドリル反転でもうまいこと抜ける場合もある。
ネジみたいな小径ならエキストラクター打ち込まなくても
頭飛ばしたらデカ目のドリルがっつり押し付けて反転で抜けて来ることも。
ネジザウルスは先端が入るかどうか次第。
ネジザウルスって使った事ない、、
椅子まで答えてるけどそんなに便利なの？？
っても今となってはネジ山なんて殆ど潰さないから持ち腐れかも
でももし潰してしまったら、昭和は僕はエキストラクター
殆どはこれで外れているから逆に他の物を良く知らない
椅子まで答えてるけどそんなに便利なの？？
っても今となってはネジ山なんて殆ど潰さないから持ち腐れかも
でももし潰してしまったら、昭和は僕はエキストラクター
殆どはこれで外れているから逆に他の物を良く知らない
>>121
＞椅子まで答えてるけどそんなに便利なの？？
ネジのまわりにスペースが無いと使えないから買ってない
ドリル＋エキストラクターがメイン
ネジ山潰さないから自分のバイクではここ数年使ってないな
いつも友人に頼まれてだな
＞椅子まで答えてるけどそんなに便利なの？？
ネジのまわりにスペースが無いと使えないから買ってない
ドリル＋エキストラクターがメイン
ネジ山潰さないから自分のバイクではここ数年使ってないな
いつも友人に頼まれてだな
× ネジ山潰さないから
○ ネジの頭潰さないから
○ ネジの頭潰さないから
バイクのネジ舐めてネジザウルスで外せるのはカウルのネジぐらいか？
あんな玩具は整備には使えない
要らんことして手遅れになる前にバイク屋に持っていけ
あんな玩具は整備には使えない
要らんことして手遅れになる前にバイク屋に持っていけ
ネジザウルス、木工では割と使うかな。
確かにバイク整備で使った事ない。
確かにバイク整備で使った事ない。
そういやホムセンで「なめたネジはずしビット」というのを見かけたけど
木工限定だったような。
木工限定だったような。
ネジザウルスは回そうとしても力が逃げるんだよ。
馬鹿力があればいいんだろうが、
バイク整備にはおもちゃに近い。
あれを使うシーンは
ショックドライバーや色々手を打ってから
その結果頭を潰されてるわけで
まず歯が立たない。
３ピークスにあの先端部そのままでバイスレンチにした商品があるけど
そっちは固定できるから力が逃げない。
この間、排気のスタッドボルト折れちゃったんだよなあ…
ドリルで揉んだら粉砕してくれるだろうか。
馬鹿力があればいいんだろうが、
バイク整備にはおもちゃに近い。
あれを使うシーンは
ショックドライバーや色々手を打ってから
その結果頭を潰されてるわけで
まず歯が立たない。
３ピークスにあの先端部そのままでバイスレンチにした商品があるけど
そっちは固定できるから力が逃げない。
この間、排気のスタッドボルト折れちゃったんだよなあ…
ドリルで揉んだら粉砕してくれるだろうか。
なめたビスは、まず皿ネジか鍋ネジかで対処法はかわってくるし、なめた程度や状況によっても
け～すbyけ～す、対処の仕方はちがう。軽度なら、めくれた溝をトンカチで修復するだけで
まわることもあるしねん。
な～んか、以前からこの手のﾊﾅｼでは、なめた→即「ドリルで揉むのだッ」のヘンなひとが湧くw
妄想系車載くんがはじめて買った電気ドリルに舞い上がっちゃってるのかな。ﾋｬﾋｬ
け～すbyけ～す、対処の仕方はちがう。軽度なら、めくれた溝をトンカチで修復するだけで
まわることもあるしねん。
な～んか、以前からこの手のﾊﾅｼでは、なめた→即「ドリルで揉むのだッ」のヘンなひとが湧くw
妄想系車載くんがはじめて買った電気ドリルに舞い上がっちゃってるのかな。ﾋｬﾋｬ
なめたネジなんぞ径が小さい。
なめてるからセンターにポンチでドついたようないい穴がある。
結果ドリルで飛ばしたほうが早い。
そもそも溝かあるならお前の使えないショックドライバーで余裕w
なめてるからセンターにポンチでドついたようないい穴がある。
結果ドリルで飛ばしたほうが早い。
そもそも溝かあるならお前の使えないショックドライバーで余裕w
>>130
＞な～んか、以前からこの手のﾊﾅｼでは、なめた→即「ドリルで揉むのだッ」のヘンなひとが湧くw
＞妄想系車載くんがはじめて買った電気ドリルに舞い上がっちゃってるのかな。ﾋｬﾋｬ
一々書いてないけど重症の時の一例書いただけだろw
ここに到るまで色々やってるわw
ショックドライバーもまともに使えん初心者は黙ってろ！
＞な～んか、以前からこの手のﾊﾅｼでは、なめた→即「ドリルで揉むのだッ」のヘンなひとが湧くw
＞妄想系車載くんがはじめて買った電気ドリルに舞い上がっちゃってるのかな。ﾋｬﾋｬ
一々書いてないけど重症の時の一例書いただけだろw
ここに到るまで色々やってるわw
ショックドライバーもまともに使えん初心者は黙ってろ！
>>130
妄想スケベイスが初めて買ったコンプレッサーに舞い上がってフレームにウレタン注入しちゃったの？
妄想スケベイスが初めて買ったコンプレッサーに舞い上がってフレームにウレタン注入しちゃったの？
スケベちゃんにレス返しても意味なんて無いのに
先週仕事先の展示会でネジザウルス出てたから試してみたら便利すぎて買ってしまった俺登場。
何種類かあるらしいが一番売れてるタイプが力が逃げないらしい
しかし掴める幅がないと使えない…掴めるのはカウルのネジくらいだった
何種類かあるらしいが一番売れてるタイプが力が逃げないらしい
しかし掴める幅がないと使えない…掴めるのはカウルのネジくらいだった
クランクベアリングなんて
裏から温めて引っ張れば
すぐ外れるのデシ。
裏から温めて引っ張れば
すぐ外れるのデシ。
137 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 17:01:55.96 ID:COnVgBVJ
↑ ヒャーﾌｨｴー
実際に作業したひとないか又は文献情報だけでしょ。。。。。。ヒォー
更にもち化して５５６なんか吹いて作業進める派
ピント あった多々多々めた状態でも外れるけどあれがこうで
だめにゃるんだよそんなん炊飯じゃ
土地も危険んなサ行の推進だよ
実際に作業したひとないか又は文献情報だけでしょ。。。。。。ヒォー
更にもち化して５５６なんか吹いて作業進める派
ピント あった多々多々めた状態でも外れるけどあれがこうで
だめにゃるんだよそんなん炊飯じゃ
土地も危険んなサ行の推進だよ
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. すいません。もう何やっても手遅れでしたね…
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
／ ｀ヽ. お薬増やしておきますねー
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･) ﾁﾗｯ
／ ｀ヽ.
__/ ┃ ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
(´･ω･｀)
／ ｀ヽ. すいません。もう何やっても手遅れでしたね…
__/ ┃)) ＿_i |
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
すげぇなコイツ年中こんななの？
どんな顔して この変な文書いてんだか。
ｷﾓ━━━━━━(´Д｀|||)━━━━━━!!!!
ｷﾓ━━━━━━(´Д｀|||)━━━━━━!!!!
141 ：７７４ＲＲ：2013/06/22(土) 21:15:48.60 ID:21JriGuv
137はｽｹﾍﾞｲｽじゃねえな。
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ ﾄﾙぴょんれんち！ 車載セト！ﾌ ＞
＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
/ /
∧＿∧ ■□ （ ）)
（ ； ）■□ ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ 嫌、んほぉおっ！ おひぃっ ｲｸぅぅ！＞
＼ ＼(;´Д｀) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
ﾝｸﾞ､ﾁｭﾊﾟ / /
∧＿∧. （ ）)
ｼﾞｭﾙﾁｭﾊﾟ （（ ） ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ ﾄﾙぴょんれんち！ 車載セト！ﾌ ＞
＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
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∧＿∧ ■□ （ ）)
（ ； ）■□ ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ 嫌、んほぉおっ！ おひぃっ ｲｸぅぅ！＞
＼ ＼(;´Д｀) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
ﾝｸﾞ､ﾁｭﾊﾟ / /
∧＿∧. （ ）)
ｼﾞｭﾙﾁｭﾊﾟ （（ ） ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
糖質が来てるのか？
スケベイスASSY
1/4ジールいいですな
原工具で買ったけど、他にもっと安いとこあったんかな
ヨーロッパの1/4が大好きなメカニックが欲しい欲しいってダダこねてるらしいねｗ
来日したF1メカ、モトGPメカが買って帰る風景が見れそう
原工具で買ったけど、他にもっと安いとこあったんかな
ヨーロッパの1/4が大好きなメカニックが欲しい欲しいってダダこねてるらしいねｗ
来日したF1メカ、モトGPメカが買って帰る風景が見れそう
ありそうな話だな＜欧州のメカニックが1/4ジール欲しがる
欧州のメカニックの工具箱の中身は1/4と1/2が主流を占めるらしいからなぁ
逆に3/8は余り欲しがらないとか何とか
欧州のメカニックの工具箱の中身は1/4と1/2が主流を占めるらしいからなぁ
逆に3/8は余り欲しがらないとか何とか
ぁの…「来日したF1メカが大喜びでKoken工具を買う」てのは、まったくのデマだからﾜﾗ
もし、買うとしても
フジヤ～マジャパンのお土産。アキハバ～ラ、フロシ～キ、ハッピキモ～ノ、とおんなじだからしてw
贔屓の引き倒し、判官贔屓。度が過ぎるww Kokenステマ部隊のカキコにしても度が過ぎる。
もし、買うとしても
フジヤ～マジャパンのお土産。アキハバ～ラ、フロシ～キ、ハッピキモ～ノ、とおんなじだからしてw
贔屓の引き倒し、判官贔屓。度が過ぎるww Kokenステマ部隊のカキコにしても度が過ぎる。
根拠の無い書き込みしか出来ない奴が何を喚こうが誰も信用してないから安心しろマヌケ
>>147
生き恥かくの楽しいですか？
生き恥かくの楽しいですか？
>>147
お前ほど信憑性のないやつもめずらしいよな
お前ほど信憑性のないやつもめずらしいよな
全くのデマだからｗｗｗｗ
とか書かれると逆に話の信憑性が上がるな。
ちょっとだけ。
とか書かれると逆に話の信憑性が上がるな。
ちょっとだけ。
モトGPでイタリアチームが茂木に来た時
大喜びで日本製ラジコンキット買って行った話なら。
大喜びで日本製ラジコンキット買って行った話なら。
工具の話が出来ると思って来て見たんだが・・・
所詮２ちゃんは２ちゃんか
所詮２ちゃんは２ちゃんか
9.5のスピンナハンドルでアクスルの緩めに使えますか？
>>155
フロントアクスルなら普通にやってるよ
80Nとかでしょ
今どきの600cc以上のリアなら使わない
130～150Nくらいが指定だから
使える/使えないで言えば使えはするけどヤだな
使える/使えない、しなる/しならないの問題よりも
もし折れたりスカったら勢い余って地面やパーツで手を削っちゃうような力みが必要なら、
一つ上のサイズで余裕をもってやる感じ
アスファルトとかステップとかで手を削ると痛～い
フロントアクスルなら普通にやってるよ
80Nとかでしょ
今どきの600cc以上のリアなら使わない
130～150Nくらいが指定だから
使える/使えないで言えば使えはするけどヤだな
使える/使えない、しなる/しならないの問題よりも
もし折れたりスカったら勢い余って地面やパーツで手を削っちゃうような力みが必要なら、
一つ上のサイズで余裕をもってやる感じ
アスファルトとかステップとかで手を削ると痛～い
>>155
アクスルならいっそ3/8のソケット買うよりロングメガネかなんかかったほうが楽じゃね？
おそらく持ってるであろう3/8のスピンナは力かけるには短いし。
俺はアストロの投げ売りKTCコンビレンチ使ってる。
ソケットやスピンナも持ってるけど1/2だな。
アクスルならいっそ3/8のソケット買うよりロングメガネかなんかかったほうが楽じゃね？
おそらく持ってるであろう3/8のスピンナは力かけるには短いし。
俺はアストロの投げ売りKTCコンビレンチ使ってる。
ソケットやスピンナも持ってるけど1/2だな。
リアアクスルって3/8ではサイズ的にない大きさばっかで必然的に1/2
125クラスくらいならいけるかも？
125クラスくらいならいけるかも？
9.5sqハンドルをつかおうと12.7sqハンドルをつかおうと、勝手にすればヨロシな。
ただし、ソケトの駒サイズに束縛されるのは消極的デスネ。
ソケトアダプタとゆ工具の存在。
9.5sqを12.7sqに変換したり、逆に12.7sqを9.5sqにコンバートするのにつかいま～っす。ふ
ただし、ソケトの駒サイズに束縛されるのは消極的デスネ。
ソケトアダプタとゆ工具の存在。
9.5sqを12.7sqに変換したり、逆に12.7sqを9.5sqにコンバートするのにつかいま～っす。ふ
流れも読めないコミュ障が来たわw
エンジンネタではだんまりで出てこないか勘違いの妄言吐きまくるのに
簡単なことには嬉々として口を出しに来るドシロウトサンこんばんわｗｗｗｗ
簡単なことには嬉々として口を出しに来るドシロウトサンこんばんわｗｗｗｗ
毎度のことながら>>161読む限り
基本的な整備すらロクにできないんだろうな～ってよくわかるなあ。
コマのサイズに束縛だってさ(笑)
トルクレンチ否定する割にはチミはトルク管理出来ないんでないかい？わら
基本的な整備すらロクにできないんだろうな～ってよくわかるなあ。
コマのサイズに束縛だってさ(笑)
トルクレンチ否定する割にはチミはトルク管理出来ないんでないかい？わら
ﾀﾞﾖﾈﾀﾞﾖﾈの車載君の激流に敢然と立ち向かうｱﾃｸｼなのであったﾜﾗ
まー、うなずきあうだけの車載君は、流れより工具の基礎知識をたくわえるほーが
先決でしょーなあ…ふ
まー、うなずきあうだけの車載君は、流れより工具の基礎知識をたくわえるほーが
先決でしょーなあ…ふ
>>165
基礎知識とともにコミュニケーション力っていう生きる上での基本的能力が必要な人がよー言うわｗ
変換アダプタこそ工具買えない人が苦し紛れに使う物だろ。
ソケットの保有についてはそもそも書いていないのにそのアドバイスの意味あるのか？
次のご自慢の工具紹介はソケットアダプタかｗ
ショックドライバー使えるようになってから出直せよド素人ｗ
基礎知識とともにコミュニケーション力っていう生きる上での基本的能力が必要な人がよー言うわｗ
変換アダプタこそ工具買えない人が苦し紛れに使う物だろ。
ソケットの保有についてはそもそも書いていないのにそのアドバイスの意味あるのか？
次のご自慢の工具紹介はソケットアダプタかｗ
ショックドライバー使えるようになってから出直せよド素人ｗ
>>165
あんた強いな。俺があんただったら、とっくに恥死してるわ
あんた強いな。俺があんただったら、とっくに恥死してるわ
見えない敵と戦うって糖質の症状
いうまでもないと思ったけど、3/8のソケットが24までしか用意されてないのは3/8スクエアのドライブで掛けられるトルクが二面幅24のボルトナットの標準トルクくらいまでだから。
もちろん安全率はかかってるが、その安全率もむやみに設定されてる訳じゃない。
もちろん安全率はかかってるが、その安全率もむやみに設定されてる訳じゃない。
>>165
ねえねえキチガイ○翼さん、
フレームにウレタンいれて錆び防止するの？
マニュアル記載のチェーン張り数値に0G,1Gがあるの理解した？
ショックドライバー使えるようになった？
パンクしない夢のタイヤ作れた？
ねえねえキチガイ○翼さん、
フレームにウレタンいれて錆び防止するの？
マニュアル記載のチェーン張り数値に0G,1Gがあるの理解した？
ショックドライバー使えるようになった？
パンクしない夢のタイヤ作れた？
ネットや雑誌の提灯記事だけで知識が身についたと勘違いしてしまった爺の悲しい末路だわな
174 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 08:13:26.66 ID:Y1mXgxnl
皆さんトルクレンチは何本か持ってられますか？購入を考えてるのですが、どの範囲のを買えば良いのか悩んでいます。
>>174
自分が回すネジを考えて買うんだよ。
自分が回すネジを考えて買うんだよ。
な、トルピョン馬鹿がまた湧いた…ﾋｬﾋｬ
>>174
使用範囲とサイズに合わせて三本。
使用範囲とサイズに合わせて三本。
178 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 10:00:42.73 ID:Y1mXgxnl
>>177
やはり、3本はいりますか。1本いくらくらいのがいいですかね？
やはり、3本はいりますか。1本いくらくらいのがいいですかね？
一万から三万くらい
ハイ、ここらで
「スタビレのトルペン3本買っちゃったぜいッ」「オッ 良いっすね」のお笑いコンビ登場かな。
「スタビレのトルペン3本買っちゃったぜいッ」「オッ 良いっすね」のお笑いコンビ登場かな。
それとも…
「オクの安いトルポンて、精度wはどですか？どですか？」の流れかなあ。
誤差と精度で校正ダア！と合唱で、最後は「締めるのが怖いんですぅ」のオチ付き？ ﾋｬ
「オクの安いトルポンて、精度wはどですか？どですか？」の流れかなあ。
誤差と精度で校正ダア！と合唱で、最後は「締めるのが怖いんですぅ」のオチ付き？ ﾋｬ
はたまた…
「厳密にはぁ、トルピョンわぁ測定器機だけどぉ」のバカ登場か。
「厳密にはぁ、トルピョンわぁ測定器機だけどぉ」のバカ登場か。
フレームの錆び防止にウレタン注入したいんですけどどうですか？
あとチェーン張りでマニュアルにセンスタ時の値が書いてあるんですけど、
サイドスタンドで立てて調整すべきですか？
あとチェーン張りでマニュアルにセンスタ時の値が書いてあるんですけど、
サイドスタンドで立てて調整すべきですか？
>>178
ごく低トルクなのはクラッチスプリングとかくらいだから、
範囲広めな3/8の安物一本からでもいいし、
足回りやるなら1/2も欲しいところ。
エンジン組むにしてもどっちかってーと精度より均一に締まるかだから、
アストロあたりのでも問題ないし、ビーム式なら誤差も少ない。
俺はアストロのプリセットの3/8、1/2と東日の短いやつ。
言葉遣いがキモい精神病患者が暴れて妄言履いてるのは
これくらいしか絡めないから暴れてるだけだから無視していいよ。
ごく低トルクなのはクラッチスプリングとかくらいだから、
範囲広めな3/8の安物一本からでもいいし、
足回りやるなら1/2も欲しいところ。
エンジン組むにしてもどっちかってーと精度より均一に締まるかだから、
アストロあたりのでも問題ないし、ビーム式なら誤差も少ない。
俺はアストロのプリセットの3/8、1/2と東日の短いやつ。
言葉遣いがキモい精神病患者が暴れて妄言履いてるのは
これくらいしか絡めないから暴れてるだけだから無視していいよ。
>>182
＞「厳密にはぁ、トルピョンわぁ測定器機だけどぉ」のバカ登場か。
トルクツールは計測器とJISで規定。お前は何にもしらない馬鹿（笑）
JIS B 4652：2008 手動式トルクツールの要求事項及び試験方法
5.3.2 校正周期
トルクツールは，計測器と考えなければならない。
http://kikakurui.com/b4/B4652-2008-01.html
＜JIS閲覧＞
1.JISC 日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/index.html
↓
2.データベース選択のJIS検索
↓
3.JIS欄に B4652 入力
↓
4.規格番号（JISB4652）
↓
5.規格の閲覧（PDF）
・5の表示で見ると、原案作成団体 ： 社団法人 日本計量機器工業連合会
・3でB4632（めがねレンチ）を入力して同様の操作をすると
原案作成団体 ： 全国作業工具工業組合
日本計量機器工業連合会
http://www.keikoren.or.jp/
全国作業工具工業組合
http://www.sagyo-kogu.com/
＞「厳密にはぁ、トルピョンわぁ測定器機だけどぉ」のバカ登場か。
トルクツールは計測器とJISで規定。お前は何にもしらない馬鹿（笑）
JIS B 4652：2008 手動式トルクツールの要求事項及び試験方法
5.3.2 校正周期
トルクツールは，計測器と考えなければならない。
http://kikakurui.com/b4/B4652-2008-01.html
＜JIS閲覧＞
1.JISC 日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/index.html
↓
2.データベース選択のJIS検索
↓
3.JIS欄に B4652 入力
↓
4.規格番号（JISB4652）
↓
5.規格の閲覧（PDF）
・5の表示で見ると、原案作成団体 ： 社団法人 日本計量機器工業連合会
・3でB4632（めがねレンチ）を入力して同様の操作をすると
原案作成団体 ： 全国作業工具工業組合
日本計量機器工業連合会
http://www.keikoren.or.jp/
全国作業工具工業組合
http://www.sagyo-kogu.com/
ケンカしたいだけのやつが数名いるようだな。
スケベ椅子が出てきてないのに空回りしてないか？
スケベ椅子が出てきてないのに空回りしてないか？
最近紛らわしいのが1匹混じって湧いてるから
勘違いする人もいるでしょう・・・
勘違いする人もいるでしょう・・・
昔話ですまん
まだ僕がひよっこで工具を集め始めていた頃、関東のショップにいた時の話
工具屋の車が来たのでお兄さんに聞いてみた
「すみません、1/4と3/8と1/2の境ってどこなんですか？」って、しかも本気で
そしたら社長が整備をしながらそれを聞いていて
「お前馬鹿な事言って工具屋を困らすんじゃねぇ！」
工具屋の兄ちゃん大笑い
当時はその意味なんて全然分からなかったけど、今なら分かる
まぁどこの工具をどこに使ってもそれは自由だけれど、適材適所は整備をしていく内に
自然と体で覚えていく物だと
1/4だの3/8だの語るには10年早いと店長は思ったんだろうなぁ、、と恥ずかしながらに思う
と、流れを見ながら思った独り言です
まだ僕がひよっこで工具を集め始めていた頃、関東のショップにいた時の話
工具屋の車が来たのでお兄さんに聞いてみた
「すみません、1/4と3/8と1/2の境ってどこなんですか？」って、しかも本気で
そしたら社長が整備をしながらそれを聞いていて
「お前馬鹿な事言って工具屋を困らすんじゃねぇ！」
工具屋の兄ちゃん大笑い
当時はその意味なんて全然分からなかったけど、今なら分かる
まぁどこの工具をどこに使ってもそれは自由だけれど、適材適所は整備をしていく内に
自然と体で覚えていく物だと
1/4だの3/8だの語るには10年早いと店長は思ったんだろうなぁ、、と恥ずかしながらに思う
と、流れを見ながら思った独り言です
189 ：７７４ＲＲ：2013/06/25(火) 14:41:00.99 ID:Y1mXgxnl
>>184
実際に使ってるのまで紹介してもらって、ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
実際に使ってるのまで紹介してもらって、ありがとうございます。参考にさせて頂きます。
スケベちゃんがまたこのスレを荒らし回ってんのか
スケベちゃんと愉快な仲間たちが罵り合うスレ
今日はまだ現れてないだろ
来てるだろマヌケ
なんかスケベいすVSバカタレってよほど悔しかったのか
バカにされたのか、すけべ椅子が悪態付いたのか
未だに無関係な素人が質問すると、粘着厨がスケベ椅子になぞって
反論や中傷を再燃させて、一人芝居してるかんじだろ？ｗ
なんかかわいそうな病気なんだろうけど、そろそろスケベ椅子から
脱却して欲しい。
スケベ椅子が明らかに出てきてないのに痛々しいよ。
バカにされたのか、すけべ椅子が悪態付いたのか
未だに無関係な素人が質問すると、粘着厨がスケベ椅子になぞって
反論や中傷を再燃させて、一人芝居してるかんじだろ？ｗ
なんかかわいそうな病気なんだろうけど、そろそろスケベ椅子から
脱却して欲しい。
スケベ椅子が明らかに出てきてないのに痛々しいよ。
本人だろうが亜種だろうがウザいのは同じ
工具そろえたいんだけど、ジールってのが熱いらしいじゃん？
バイクの整備だけだと、
1/4が5.5、6、6.5、7、8、10、12。
3/8は12、13、14、17、19、21、22。
買えばおｋですか？ あんまダブらせたくないでござる。
教えろくだしあ。
バイクの整備だけだと、
1/4が5.5、6、6.5、7、8、10、12。
3/8は12、13、14、17、19、21、22。
買えばおｋですか？ あんまダブらせたくないでござる。
教えろくだしあ。
3/8で8,10,12,13,14,17
1/2で19,21,22
1/2で19,21,22
わかりにくかったすまんｋ
ジールで揃えたいのです
ジールで揃えたいのです
8以下使ったこと無い
19はジャッキとスプリングコンプレッサ位締める時くらい
21は持ってすらいないｗ
19はジャッキとスプリングコンプレッサ位締める時くらい
21は持ってすらいないｗ
3/8で8,10,12,14,17,19他のサイズやヘックスのソケットは必要に応じて。
1/4はとりあえず要らない気がする。
それより3/8のエクステンションやハンドルを何種類かずつとかクイックスピンナとかユニバーサルジョイントとかがあると捗る。
1/4はとりあえず要らない気がする。
それより3/8のエクステンションやハンドルを何種類かずつとかクイックスピンナとかユニバーサルジョイントとかがあると捗る。
ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも”要らない”工具なんてないとおもう。
もってさえいれば、そのうち「もっててヨカタ」と実感する日もくるから。
イラネ、イラネ、要らねえんだよッとゆのは、じぶんのバイクへの情熱に
じぶん自身で枠をはめること。お手軽ライダー生活（ま、それはそれでわるいことでもないけどさ…ふ）
ちょと工具箱を漁ってみた。いちばんちっさいソケト駒は100均工具の5mmかな。
こいつをつかった記憶はないw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1372384894061.jpg
コンビは5.5mmから数本、たぶん昔、デロルトだったかソレックスだったかのキャブを
弄るのに必要だったのかなあ。
でかい駒部門は、手工具32mm、インパクト駒33mm。33mmは必要があっていちどだけ
つかいますたw 19sqだな。
農機や設備機械は触らない、じぶんのバイク･クルマしか弄らないからこのていどで間に合っていた。
たんにボルト・ナトをまわすだけの工具でも、でかいのとちっさいのではかな～り隔たりがあるね。
もってさえいれば、そのうち「もっててヨカタ」と実感する日もくるから。
イラネ、イラネ、要らねえんだよッとゆのは、じぶんのバイクへの情熱に
じぶん自身で枠をはめること。お手軽ライダー生活（ま、それはそれでわるいことでもないけどさ…ふ）
ちょと工具箱を漁ってみた。いちばんちっさいソケト駒は100均工具の5mmかな。
こいつをつかった記憶はないw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1372384894061.jpg
コンビは5.5mmから数本、たぶん昔、デロルトだったかソレックスだったかのキャブを
弄るのに必要だったのかなあ。
でかい駒部門は、手工具32mm、インパクト駒33mm。33mmは必要があっていちどだけ
つかいますたw 19sqだな。
農機や設備機械は触らない、じぶんのバイク･クルマしか弄らないからこのていどで間に合っていた。
たんにボルト・ナトをまわすだけの工具でも、でかいのとちっさいのではかな～り隔たりがあるね。
トルクレンチを否定するという矛盾塊のスケベ椅子さんちーっすwww
イラネ、イラネ、要らねえんだよッ
ショックドライバーを否定するスケベイスさん、今日もお元気ですね！
ショックドライバーを否定するスケベイスさん、今日もお元気ですね！
>>201
＞ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも”要らない”工具なんてないとおもう。
お前は何を言ってるんだ？
取敢えず購入する工具ですぐに必要としない工具を”要らない”と言ってるだけで
永遠に”要らない”なんて誰も言ってない
＞イラネ、イラネ、要らねえんだよッとゆのは、じぶんのバイクへの情熱に
＞じぶん自身で枠をはめること。お手軽ライダー生活（ま、それはそれでわるいことでもないけどさ…ふ）
情熱とか偉そうに言ってるが、工具たくさん持ってても碌に使いこなせないくせにw
その情熱でショックドライバーの使い方でも覚えればw
＞ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも”要らない”工具なんてないとおもう。
お前は何を言ってるんだ？
取敢えず購入する工具ですぐに必要としない工具を”要らない”と言ってるだけで
永遠に”要らない”なんて誰も言ってない
＞イラネ、イラネ、要らねえんだよッとゆのは、じぶんのバイクへの情熱に
＞じぶん自身で枠をはめること。お手軽ライダー生活（ま、それはそれでわるいことでもないけどさ…ふ）
情熱とか偉そうに言ってるが、工具たくさん持ってても碌に使いこなせないくせにw
その情熱でショックドライバーの使い方でも覚えればw
馬鹿同士の議論は場所を変えられないのかな？
もしくは健全な工具スレを分家したいね。
もしくは健全な工具スレを分家したいね。
そう言えば俺が尋ねたショックドライバーの使い方の説明がまだだな
早くショックドライバーの使い方を披露してみ？
きちんと解りやすくなw
そうしたらお前が何故それを使えない工具だと言ってるのか
皆がきっと親切丁寧に教えてくれるよw
それが済むまで出てこなくていいよ老害はw
自覚出来てないらしいけど、お前はホントに害だからww
あっ！日本語通じねぇんだっけ？
早くショックドライバーの使い方を披露してみ？
きちんと解りやすくなw
そうしたらお前が何故それを使えない工具だと言ってるのか
皆がきっと親切丁寧に教えてくれるよw
それが済むまで出てこなくていいよ老害はw
自覚出来てないらしいけど、お前はホントに害だからww
あっ！日本語通じねぇんだっけ？
>>206
オマエの長期間の粘着も異常だとおもうよ？
冷静に自分のレスをみればキモチワルイって思うだろ
いつの話しかしらないけど、スケベとイザコザになった
話しを引きずって毎日待ちかまえてるんだろｗ
あいつにショックドライバで頭のネジを調整してもらってはどうか？
オマエの長期間の粘着も異常だとおもうよ？
冷静に自分のレスをみればキモチワルイって思うだろ
いつの話しかしらないけど、スケベとイザコザになった
話しを引きずって毎日待ちかまえてるんだろｗ
あいつにショックドライバで頭のネジを調整してもらってはどうか？
お前の毎度必死で無意味な火消しも異常で気持ち悪いけどな
スケベスルーを推奨したいなら、スケベに対するレスも全部スルーして黙ってろよ
スケベスルーを推奨したいなら、スケベに対するレスも全部スルーして黙ってろよ
アンチスケベはスケベより少しはまともなのかと思ってたが、同レベルか。
迷惑なことだ。
迷惑なことだ。
>>209
いつも印象操作お疲れ様。
208も言ってるが、スケベを相手する連中が気に食わないなら
全員まとめてスルーしてればいい話だろ。
自分の意にそぐわないからといって卑怯な印象操作に精を出す必要もなかろう。
いつも印象操作お疲れ様。
208も言ってるが、スケベを相手する連中が気に食わないなら
全員まとめてスルーしてればいい話だろ。
自分の意にそぐわないからといって卑怯な印象操作に精を出す必要もなかろう。
スケベは気に入らないし、スケベにレスしてる奴も気に入らない、みんな俺を楽しませるレスだけしろよってかｗ
どんだけお客様気取りの自己厨なんだｗ
まずは自分も間接的にスケベにレスしてる矛盾に気付くべき
流れ変えたいなら黙って別の話題振るとかしてればいんじゃね
どんだけお客様気取りの自己厨なんだｗ
まずは自分も間接的にスケベにレスしてる矛盾に気付くべき
流れ変えたいなら黙って別の話題振るとかしてればいんじゃね
スケベを叩いているように見えるが
実はスケベを通して自分をかまってもらいたいっていう
アホなやつばかり。
ここんところほんと役に立たないレスばかり。
工具の形状とか品番とか、基本的なところからの話でさえもほとんどない。
あるのは椅子とそれを舐めちらかすカスどものレスだけ。
実はスケベを通して自分をかまってもらいたいっていう
アホなやつばかり。
ここんところほんと役に立たないレスばかり。
工具の形状とか品番とか、基本的なところからの話でさえもほとんどない。
あるのは椅子とそれを舐めちらかすカスどものレスだけ。
同類相哀れむかw
なんせ69スレ目だからな。ぶっ飛んだ新製品でるか、なんか無いとネタがない。
工具購入相談くらいなもんだが無知な精神病患者が絡んできて一時的に加速するくらいだなー。
工具購入相談くらいなもんだが無知な精神病患者が絡んできて一時的に加速するくらいだなー。
ネタはそこそこ溜まってるんだけどお…
ｱﾃｸｼのあとを金魚のフンみたいについてまわる小僧さんらがトルピョンとショクドライバを
握りしめながら「おまえはいくつ屁をひった、いくつ屁をひった」喚き散らすから
おバカネタも披露できないじょーきょーw ｺﾏｯﾁｬｳね。ふ
ｱﾃｸｼのあとを金魚のフンみたいについてまわる小僧さんらがトルピョンとショクドライバを
握りしめながら「おまえはいくつ屁をひった、いくつ屁をひった」喚き散らすから
おバカネタも披露できないじょーきょーw ｺﾏｯﾁｬｳね。ふ
まぁまぁたまには画像でも
話題に上がったトルクレンチ
メインは1/4も8/3どちらもニュートン
以前は国産もＮｍ表示多かったのにね
でもハーレーなどは今だＮｍ
商売の時はＫｇｍの場合頭で計算して使ってた。ビビたる差だけど
個人使用の今では関係なく使っちゃってます、自分のだし
以前鈴鹿の2＆4に行った時、4輪のメカ（意外と有名なお店の）がホイール組み付けにトルクレンチ使って
いたけど、力いっぱい何回もカキンカキン言わしててびびった事があった
なんか理由があったんだろうけどね
工具道は深いなと思った出来事
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1372477201066.jpg
話題に上がったトルクレンチ
メインは1/4も8/3どちらもニュートン
以前は国産もＮｍ表示多かったのにね
でもハーレーなどは今だＮｍ
商売の時はＫｇｍの場合頭で計算して使ってた。ビビたる差だけど
個人使用の今では関係なく使っちゃってます、自分のだし
以前鈴鹿の2＆4に行った時、4輪のメカ（意外と有名なお店の）がホイール組み付けにトルクレンチ使って
いたけど、力いっぱい何回もカキンカキン言わしててびびった事があった
なんか理由があったんだろうけどね
工具道は深いなと思った出来事
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1372477201066.jpg
ホイルにタイヤを組み付ける、タイヤを交換する
ホイルにスポークを組み付ける
ホイルをホイルハブに取り付ける、車体からホイルを取り外す
ﾆﾎﾝｺﾞ、ﾑｽﾞｶｼｲﾃﾞｽ
ホイルにスポークを組み付ける
ホイルをホイルハブに取り付ける、車体からホイルを取り外す
ﾆﾎﾝｺﾞ、ﾑｽﾞｶｼｲﾃﾞｽ
スケベイスのネタってもちろんポート研磨やバルブ擦り合わせのための工具位のレベルのネタ提供してくれるんだよな？
クソつまらねーどーでもいいような工具のネタなんてまさか出さんよな？w
クソつまらねーどーでもいいような工具のネタなんてまさか出さんよな？w
ほ
ストレートの通販ページのログインってウザ過ぎない？
ほし
蟷ｲ縺?
ホムセンコンプレッサのパオックのやつ、
AZの300mlのでオイル交換した。
ちょうどの容量でナイスでした。
AZの300mlのでオイル交換した。
ちょうどの容量でナイスでした。
コンプの油は余ったエンジン油って人もおるじゃろうて
あ～あ、スケベイスが跋扈しアンチが反撃する繰り返しで
おかげでスレが死んじゃったよ。
マジで工具スレのガンだね。
おかげでスレが死んじゃったよ。
マジで工具スレのガンだね。
などとスケベ召還をさりげなく希望しており
ここはスケベちゃんとその仲間達が楽しく罵り合うスレです
230 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 19:11:58.57 ID:3uUPkK/G
スケベちゃんの、ちょっといいモンキー見てみたい！
アジャスタブルレンチな18ｲﾝﾁ以上のやつ
アジャスタブルレンチな18ｲﾝﾁ以上のやつ
またとない出番にアク禁中のスケベは悶絶するのであった
精神病院から出してもらえないんじゃない？
233 ：７７４ＲＲ：2013/07/08(月) 20:49:59.27 ID:3uUPkK/G
モンキーレンチってやっすいのでも問題ないよね
450mmか600mmくらいの欲しいんだけど
450mmか600mmくらいの欲しいんだけど
何に使うんだ？ｗ
緩めたあとのボルト・ナットの回り止めに使うくらいならなんでもいいんじゃね？
バイクくらいだとモンキーで本締め一発目の緩めに使うアホはいないだろうし。
緩めたあとのボルト・ナットの回り止めに使うくらいならなんでもいいんじゃね？
バイクくらいだとモンキーで本締め一発目の緩めに使うアホはいないだろうし。
バーコのモンキー２本持っとるけど使った事あらへんわ
たいがいレンチでいくよってな、どんなサイズでも使えるっちゅう以外に
いいとこあるんか？
たいがいレンチでいくよってな、どんなサイズでも使えるっちゅう以外に
いいとこあるんか？
板を挟んで曲げるときとかは重宝するよ
>>236
まあ無いよりマシやな、けど下手に曲げたら力掛かっとらんからズレたりするやろ
まえトユのブリキ曲げたとき実証ずみや、ほんでクニペックスのやつこうた、それでもあかんでな
知っとるブリキ屋に専用の道具かりたんや、むっちゃ使いやすかったで
３０ｃｍくらいいっぺんに曲げれるし、トルク逃げらんし、やっぱ適材適所やと思ったは
それとよう考えたら、会社とか田んぼに持ってくのはいいかもな、レンチジャラジャラもっていくのもアレやし
まあ無いよりマシやな、けど下手に曲げたら力掛かっとらんからズレたりするやろ
まえトユのブリキ曲げたとき実証ずみや、ほんでクニペックスのやつこうた、それでもあかんでな
知っとるブリキ屋に専用の道具かりたんや、むっちゃ使いやすかったで
３０ｃｍくらいいっぺんに曲げれるし、トルク逃げらんし、やっぱ適材適所やと思ったは
それとよう考えたら、会社とか田んぼに持ってくのはいいかもな、レンチジャラジャラもっていくのもアレやし
それとこのスレ来んの初めてなんやけどスケベイスって奴何かやらかしとる
みたいやけどどうゆう奴なん、何でスケベイスって言われとるんで？
みたいやけどどうゆう奴なん、何でスケベイスって言われとるんで？
なんで掲示板にわざわざ関西なまりで書かないといけないのかな？
読みずらいよ。
スケベイスは以前自分のガレージを意気揚々とウぷしたが
バイクは自分でＯＰしてたがどうみてもスケベイス色
で馬鹿にされたら荒らすようになりそれからはそういう通称に。
特定のワードには食い付いてきて小馬鹿にした内容を書き、自分の持論
(しかも素人丸出しの割に見方が歪んでる)を曲げない。
時々出てきて書くことと行ったら全く役に立たない、
失笑もので初心者にはむしろ有害な自分語りの気持ち悪い文章。ほぼ日記。
ちなみにスキルは糞で難しい整備内容の話題にはほぼ出てこない。
ショックドライバーやトルクレンチすらまともに使えないことを
あたかも使ってる奴が馬鹿みたいな感じで言っている。
読みずらいよ。
スケベイスは以前自分のガレージを意気揚々とウぷしたが
バイクは自分でＯＰしてたがどうみてもスケベイス色
で馬鹿にされたら荒らすようになりそれからはそういう通称に。
特定のワードには食い付いてきて小馬鹿にした内容を書き、自分の持論
(しかも素人丸出しの割に見方が歪んでる)を曲げない。
時々出てきて書くことと行ったら全く役に立たない、
失笑もので初心者にはむしろ有害な自分語りの気持ち悪い文章。ほぼ日記。
ちなみにスキルは糞で難しい整備内容の話題にはほぼ出てこない。
ショックドライバーやトルクレンチすらまともに使えないことを
あたかも使ってる奴が馬鹿みたいな感じで言っている。
ちなみに俺はショックドライバーやトルクレンチは持っといたほうがいいと思うは
古い単車のレストアしてるからドライバーにはだいぶ助けられる、無用なトラブルを避けれると言った方がいいかな
トルクレンチは感覚つかむまでは必要だと思うな、けど以外に気にしなくてもおｋかも？
１０年ほど前５０ｃｃだけどモンキーのエンジンとかのオーバーホールで１度も使わなかったけど絶好調だった
運がよかっただけかもですが・・・
古い単車のレストアしてるからドライバーにはだいぶ助けられる、無用なトラブルを避けれると言った方がいいかな
トルクレンチは感覚つかむまでは必要だと思うな、けど以外に気にしなくてもおｋかも？
１０年ほど前５０ｃｃだけどモンキーのエンジンとかのオーバーホールで１度も使わなかったけど絶好調だった
運がよかっただけかもですが・・・
>>241
エンジンには使おうよ
エンジンには使おうよ
小排気量の単気筒あたりだとてけとーに締めても結構いける。
まぁいろいろ整備だオーバーホールだでトルクレンチ使ってて、
ある程度体が覚えてるからってのはでかいけど。
4発クラスだと絶対無理だけどね。
まぁいろいろ整備だオーバーホールだでトルクレンチ使ってて、
ある程度体が覚えてるからってのはでかいけど。
4発クラスだと絶対無理だけどね。
ちょっとトルクスレンチを使う機会があったので、知り合いに
「トルクスって面倒臭いよね」
って愚痴言ったら、トルクレンチの事だと思ったらしく、
「保管が面倒だよね、一々最小トルクまでも戻さなけりゃならないからね」
って相槌打たれた
トルクスの説明すんのも面倒だから放っといた
俺はどうすれば良かったのだろうか
「トルクスって面倒臭いよね」
って愚痴言ったら、トルクレンチの事だと思ったらしく、
「保管が面倒だよね、一々最小トルクまでも戻さなけりゃならないからね」
って相槌打たれた
トルクスの説明すんのも面倒だから放っといた
俺はどうすれば良かったのだろうか
そのトルクスのL型レンチを知り合いの目の前でくりくりしながら
「これってどうやって戻すんだっけ」って言えばいい
「これってどうやって戻すんだっけ」って言えばいい
>>243
ですよね、実は当時トルクレンチの存在とかも知らなかったし、もちろん工具もホムセンの安物だった
当時ネットしておらず、友達も工具に興味なし、スナップオンもしらんだしね
ピックツールは針金と爪楊枝で、ピカールでピストン磨いてたしｗｗｗ、この状況で３回くらいエンジンと
ミッション全バラやったけど不具合は感じなかった
ですよね、実は当時トルクレンチの存在とかも知らなかったし、もちろん工具もホムセンの安物だった
当時ネットしておらず、友達も工具に興味なし、スナップオンもしらんだしね
ピックツールは針金と爪楊枝で、ピカールでピストン磨いてたしｗｗｗ、この状況で３回くらいエンジンと
ミッション全バラやったけど不具合は感じなかった
ちがったミッションケースからオイル漏れてたな
たぶんピカールと台所タワシのせいと思う、気にならなかったけど
たぶんピカールと台所タワシのせいと思う、気にならなかったけど
248 ：７７４ＲＲ：2013/07/10(水) 10:58:21.15 ID:qeQYf1t1
トルクレンチで安いの出2500円程度であるけどどっちがいいかな？
http://www.amazon.co.jp/dp/B003YUIGWM
http://www.amazon.co.jp/dp/B0056XKBRS
これより安いのって他にあります？
http://www.amazon.co.jp/dp/B003YUIGWM
http://www.amazon.co.jp/dp/B0056XKBRS
これより安いのって他にあります？
ヴォルビックとエビアン選ぶ位どっちでもいい
判断基準が安いのって言う時点でまともに使いこなせない。
ほらすけべちゃん、ごはんだよ！
ほらすけべちゃん、ごはんだよ！
たぶん発注先いっしょだろコレ、なら安いほうがいいかと
スケベちゃんは精神病院に入院中です
持ってるアストロのにそっくりだ
使いにくいのに気が付かないレベルなら買えばいいさw
やれやれ…またぞろトルピョン馬鹿か。。。。ふ
つぎは、誤差と精度で校正ダアとくるのかなw
バイク工具といえばトルピョンとショクドライバしか頭んなかに浮かばないんだろーなあ、コドモだな。
つぎは、誤差と精度で校正ダアとくるのかなw
バイク工具といえばトルピョンとショクドライバしか頭んなかに浮かばないんだろーなあ、コドモだな。
安さに釣られてプロバイダ乗り換えたとたん、一週間以上も２ちゃんぜんぶカキコできなくなった。
ホームポジションのぬー速+にもかけなかったのでつまらんね、ったく。
ホームポジションのぬー速+にもかけなかったのでつまらんね、ったく。
アク禁中は、しかたがないので漫画の無料ダウンロードに精をだしていますたﾜﾗ
カペタとか頭Dとかオーバレブとか、、、Jyajyaやカウンタックまでタダで読めるとは
いい時代ですも。
ビンボで無料にしゅーちゃくするから、落とすのに時間がかかってしょーがない。
隼もへったくれもないなww
カペタとか頭Dとかオーバレブとか、、、Jyajyaやカウンタックまでタダで読めるとは
いい時代ですも。
ビンボで無料にしゅーちゃくするから、落とすのに時間がかかってしょーがない。
隼もへったくれもないなww
バリ伝もいま読むと古くさくかんじるねえ、やっぱり。
エンジン組むんだけどオススメのトルクレンチ教えてくれスケベイスよ。
経験豊富な自称玄人なんだろ？経験に基づいてでな！
車種はNC31の96年式、エンジンばらせる工具類やSSTは全てあり。ガレージもあり。
アストロの安物トルクレンチは持ってるからエンジンに使えるのでお願い。腰下までやる。
他車種での全バラ経験はあり。
手ルクで組めとか言わんよな？w
経験豊富な自称玄人なんだろ？経験に基づいてでな！
車種はNC31の96年式、エンジンばらせる工具類やSSTは全てあり。ガレージもあり。
アストロの安物トルクレンチは持ってるからエンジンに使えるのでお願い。腰下までやる。
他車種での全バラ経験はあり。
手ルクで組めとか言わんよな？w
あ、スケベイスに質問追加で、
ポート研磨するんだけど、オススメのリューターも教えてくれ。段差均す程度はやる。
エアリューター使ってるけど安物でエア消費激しいから電動もしくはトルクがあってエア消費少ないやつ。
研磨に使いやすい砥石と形状の工夫とかもよろしく。
ポート研磨するんだけど、オススメのリューターも教えてくれ。段差均す程度はやる。
エアリューター使ってるけど安物でエア消費激しいから電動もしくはトルクがあってエア消費少ないやつ。
研磨に使いやすい砥石と形状の工夫とかもよろしく。
>>260
ケンカ売りたいだけなんだろうけど
どういう設定でケンカしたいのか意味がわからん
スケベ椅子のお勧めを貶したいとか？ｗ
俺は東日で揃えてるけど、新しく買うならKTCデジラチェでいいんじゃないの？
好き嫌いの問題だけど、古い機械式の信頼性は捨てがたいが
今の時代だから電気式のほうがいいんじゃないの？
テストで触った限りは選択肢だよ。
そもそもゼンバラを組むのに「お勧め」なんて聞いてる時点で
バカ丸出しだけどｗ
ケンカ売りたいだけなんだろうけど
どういう設定でケンカしたいのか意味がわからん
スケベ椅子のお勧めを貶したいとか？ｗ
俺は東日で揃えてるけど、新しく買うならKTCデジラチェでいいんじゃないの？
好き嫌いの問題だけど、古い機械式の信頼性は捨てがたいが
今の時代だから電気式のほうがいいんじゃないの？
テストで触った限りは選択肢だよ。
そもそもゼンバラを組むのに「お勧め」なんて聞いてる時点で
バカ丸出しだけどｗ
263 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 09:52:23.94 ID:YYlIYeot
トルクレンチって外すときにも使っていいんですか？
壊れる？
壊れる？
>>256
スケベはトルクレンチとショックドライバー嫌ってるけど、何か嫌な思いであってトラウマになってんの？
スケベはトルクレンチとショックドライバー嫌ってるけど、何か嫌な思いであってトラウマになってんの？
>>266
えっ？
えっ？
270 ：７７４ＲＲ：2013/07/11(木) 23:56:28.25 ID:27ymeLwB
工具関係の卸の仕事してるんだけど、トルクレンチは認証工具だし、
規模の大小に関係なくどこの整備工場、チューニング屋行ってもだいたい５～６本は置いて
あるな。メーカーはスナップオン、マック、プロト、スタビレー、東日、中村が多い印象。
んで、トルクレンチの話を伺うと、新人がボルトのトルク管理（降伏点や弾性域）覚える
には必須なんだと。それで熟練になると手がトルクを勝手に覚えてくるみたい。
ただ、レーサーとか一部の外車だと全てのボルトに規定トルクが記載されてて、そういうのは
ベテランでもちゃんとトルクレンチ使うみたいだよ。
否定的な意見は一度も聞いたことないな。
規模の大小に関係なくどこの整備工場、チューニング屋行ってもだいたい５～６本は置いて
あるな。メーカーはスナップオン、マック、プロト、スタビレー、東日、中村が多い印象。
んで、トルクレンチの話を伺うと、新人がボルトのトルク管理（降伏点や弾性域）覚える
には必須なんだと。それで熟練になると手がトルクを勝手に覚えてくるみたい。
ただ、レーサーとか一部の外車だと全てのボルトに規定トルクが記載されてて、そういうのは
ベテランでもちゃんとトルクレンチ使うみたいだよ。
否定的な意見は一度も聞いたことないな。
トルクレンチに否定的なのはこのスレでも自称玄人の精神病患者1人だけですよｗ
荒れるネタの傾向として
トータルで体系立てて話をするとどうしても長文になるのでメンドイ
↓
聞きカジリや断片知識の半可通が
例外や前提条件無視して矛盾する話をどんどんレスする
難しい話に参加してる気分が味わえる
↓
解説やまとめしだすと長文乙とか３行でまとめろとか言って排除
↓
ｇｄｇｄ
昔はトルクレンチ校正厨てのが居ついて暴れてたヨｗ
トータルで体系立てて話をするとどうしても長文になるのでメンドイ
↓
聞きカジリや断片知識の半可通が
例外や前提条件無視して矛盾する話をどんどんレスする
難しい話に参加してる気分が味わえる
↓
解説やまとめしだすと長文乙とか３行でまとめろとか言って排除
↓
ｇｄｇｄ
昔はトルクレンチ校正厨てのが居ついて暴れてたヨｗ
273 ：７７４ＲＲ：2013/07/12(金) 15:43:24.30 ID:XA9bfk07
174 ですが、とりあえず5～25Nのトルクレンチを購入しました。持っているレンチセットがAUTOPROなので、スエカゲの定価1万の3/8にしました。
届くのが楽しみ。
届くのが楽しみ。
某工具屋で聞いた話だが、
通常のラチェッティングをするような場合は問題無いそうな＜トルクレンチの緩め側での使用
だが、初期緩めに使ってたりすると良くないんだとさ
そういう使用（初期緩め）をしているとアッと言う間に壊れるらしい
↓さぁスケベちゃんの登場です
通常のラチェッティングをするような場合は問題無いそうな＜トルクレンチの緩め側での使用
だが、初期緩めに使ってたりすると良くないんだとさ
そういう使用（初期緩め）をしているとアッと言う間に壊れるらしい
↓さぁスケベちゃんの登場です
別の工具で緩めたらトルクレンチに持ち替えて早回しすれば良いんですね
>>274
うん
うん
ゆーても、トルクレンチ持ってて他にラチェットとかＴハンとか持ってないって人はあんまりいないだろうし、
緩め作業にトルクレンチ使う必要性は皆無じゃないか？
緩め作業にトルクレンチ使う必要性は皆無じゃないか？
トルクレンチは検査具で有って
作業する道具じゃ無いだろ
作業する道具じゃ無いだろ
>>279
計測器とされてるけど、作業工具として使える
トルクツールは計測器とJISで規定
JIS B 4652：2008 手動式トルクツールの要求事項及び試験方法
5.3.2 校正周期
トルクツールは，計測器と考えなければならない。
http://kikakurui.com/b4/B4652-2008-01.html
＜JIS閲覧＞
1.JISC 日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/index.html
↓
2.データベース選択のJIS検索
↓
3.JIS欄に B4652 入力
↓
4.規格番号（JISB4652）
↓
5.規格の閲覧（PDF）
・5の表示で見ると、原案作成団体 ： 社団法人 日本計量機器工業連合会
・3でB4632（めがねレンチ）を入力して同様の操作をすると
原案作成団体 ： 全国作業工具工業組合
日本計量機器工業連合会
http://www.keikoren.or.jp/
全国作業工具工業組合
http://www.sagyo-kogu.com/
計測器とされてるけど、作業工具として使える
トルクツールは計測器とJISで規定
JIS B 4652：2008 手動式トルクツールの要求事項及び試験方法
5.3.2 校正周期
トルクツールは，計測器と考えなければならない。
http://kikakurui.com/b4/B4652-2008-01.html
＜JIS閲覧＞
1.JISC 日本工業標準調査会
http://www.jisc.go.jp/index.html
↓
2.データベース選択のJIS検索
↓
3.JIS欄に B4652 入力
↓
4.規格番号（JISB4652）
↓
5.規格の閲覧（PDF）
・5の表示で見ると、原案作成団体 ： 社団法人 日本計量機器工業連合会
・3でB4632（めがねレンチ）を入力して同様の操作をすると
原案作成団体 ： 全国作業工具工業組合
日本計量機器工業連合会
http://www.keikoren.or.jp/
全国作業工具工業組合
http://www.sagyo-kogu.com/
毎度毎度のでじゃう゛感…ﾜﾗ
「トルペンわぁ正確にわぁ計測器機だからぁ」「東日もいってるしぃ」てかｗ あほらし。不器用なコドモだ。
わたしはノギスをスパナ替わりにつかおうとはおもわない、デプスメータをポンチ替わりにつかおうとも
おもわない。
トルキョンレンチはライン（作業）用と点検用があるのみ。いずれも締め付け「作業」に使用する「工具」です。
対角線上の対になったﾎﾞﾙﾄﾅﾄを均等な力加減で締め付ける目的で手にする工具でしかない。
…いったいナニを＠計測できるというのか。今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
たぶん量子力学とか非破壊検査とかのﾄﾝﾃﾞﾓ世界の噺になるとおもうが。
「トルペンわぁ正確にわぁ計測器機だからぁ」「東日もいってるしぃ」てかｗ あほらし。不器用なコドモだ。
わたしはノギスをスパナ替わりにつかおうとはおもわない、デプスメータをポンチ替わりにつかおうとも
おもわない。
トルキョンレンチはライン（作業）用と点検用があるのみ。いずれも締め付け「作業」に使用する「工具」です。
対角線上の対になったﾎﾞﾙﾄﾅﾄを均等な力加減で締め付ける目的で手にする工具でしかない。
…いったいナニを＠計測できるというのか。今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
たぶん量子力学とか非破壊検査とかのﾄﾝﾃﾞﾓ世界の噺になるとおもうが。
２ちゃんの「オススメ」君てのは、ナンだろな?
オススメ君は食堂はいっても服屋いっても店員のオススメ品を喰ったり着たりしてるのだろーか。ふ
じぶんの買い物くらいじぶんで決める。選択の自由。 失敗も含めてお買い物の愉しさぢゃないのか。
わからん…さっぱりわからん。くだらんなあ。
オススメ君は食堂はいっても服屋いっても店員のオススメ品を喰ったり着たりしてるのだろーか。ふ
じぶんの買い物くらいじぶんで決める。選択の自由。 失敗も含めてお買い物の愉しさぢゃないのか。
わからん…さっぱりわからん。くだらんなあ。
使わない工具（じゃなくて使えない工具、お前には使うレベルのスキルのない工具かｗ）
はわからないってはっきり言えばいいのにｗ
はわからないってはっきり言えばいいのにｗ
いつものスケベ理論を信じる奴は皆無だろうけど
エンジン組むのに締め付けの数値指定があるような場合
別に対角線上のボルトナットじゃなくても使うだろ。
エンジン組むのに締め付けの数値指定があるような場合
別に対角線上のボルトナットじゃなくても使うだろ。
スケベによるスケベのためのスレになってるなw
>>281
＞「トルペンわぁ正確にわぁ計測器機だからぁ」「東日もいってるしぃ」てかｗ あほらし。不器用なコドモだ。
JIS規格否定しちゃうの？w
「JIS規格ってなに？」
国が定める規格を
「国家規格」と言います。
http://www.jsa.or.jp/stdz/research/pdf/hseminar3.pdf
お前の主張は国家規格を覆せると？w
＞トルキョンレンチはライン（作業）用と点検用があるのみ。いずれも締め付け「作業」に使用する「工具」です。
これの根拠はJISの何処に載ってるの？w
ライン用トルクレンチ，作業用トルクレンチ，点検用トルクレンチでググってもドンピシャの出てこないんだがw
＞対角線上の対になったﾎﾞﾙﾄﾅﾄを均等な力加減で締め付ける目的で手にする工具でしかない。
違うよ。そういう目的で使う場合もあるけど
軸力を測定するには高価な測定器や設備が必要だから、代わりにトルクによる締め付け管理を行う為
＞「トルペンわぁ正確にわぁ計測器機だからぁ」「東日もいってるしぃ」てかｗ あほらし。不器用なコドモだ。
JIS規格否定しちゃうの？w
「JIS規格ってなに？」
国が定める規格を
「国家規格」と言います。
http://www.jsa.or.jp/stdz/research/pdf/hseminar3.pdf
お前の主張は国家規格を覆せると？w
＞トルキョンレンチはライン（作業）用と点検用があるのみ。いずれも締め付け「作業」に使用する「工具」です。
これの根拠はJISの何処に載ってるの？w
ライン用トルクレンチ，作業用トルクレンチ，点検用トルクレンチでググってもドンピシャの出てこないんだがw
＞対角線上の対になったﾎﾞﾙﾄﾅﾄを均等な力加減で締め付ける目的で手にする工具でしかない。
違うよ。そういう目的で使う場合もあるけど
軸力を測定するには高価な測定器や設備が必要だから、代わりにトルクによる締め付け管理を行う為
>>281
＞…いったいナニを＠計測できるというのか。今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
締付けトルクの検査
http://tohnichi.jp/technical/pdf/03_inspecting_J.pdf
＞今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
＞たぶん量子力学とか非破壊検査とかのﾄﾝﾃﾞﾓ世界の噺になるとおもうが
無知の思い込み（笑）
頭おかしいんじゃない？ｗ
”軸力測定方法”でググってみ（笑）
＞…いったいナニを＠計測できるというのか。今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
締付けトルクの検査
http://tohnichi.jp/technical/pdf/03_inspecting_J.pdf
＞今ある眼前のナトボルトの締め付け力を計測するのは
＞たぶん量子力学とか非破壊検査とかのﾄﾝﾃﾞﾓ世界の噺になるとおもうが
無知の思い込み（笑）
頭おかしいんじゃない？ｗ
”軸力測定方法”でググってみ（笑）
無知と無知の戦いが始まったwww
スケベちゃんが元気なようで何よりだ
どんなに正論並べたってスケベには無駄だとなぜ理解できんのだ
話題からとんずらした後になって
わたしの後を追いまわしあいつは屁をいくつひったーいくつひったー
などと言ってしばらくしたらまたぞろトンデモ持論を展開するんだから。
話題からとんずらした後になって
わたしの後を追いまわしあいつは屁をいくつひったーいくつひったー
などと言ってしばらくしたらまたぞろトンデモ持論を展開するんだから。
スケベちゃんのせいでスレが機能不全を起こしている件について
話題が無い時の暇潰しだ
気にする必要は無い
気にする必要は無い
違う製品試したことあるけどＰＰはやっぱり剥がれるよ。
これがもう数か月経つけど剥がれはないし、気づくような退色もないんだよね。
原付のハンドル下カバー、クランクケースカバーカバー、マフラーカバー
どれも悪くない。
元の素材にそれなりのシボが入っているのが有利なのかな。
厚めに吹いてもダレはかなりできにくい。
その分シボが埋まる感じでボヤけるのはある。
原付のハンドル下カバー、クランクケースカバーカバー、マフラーカバー
どれも悪くない。
元の素材にそれなりのシボが入っているのが有利なのかな。
厚めに吹いてもダレはかなりできにくい。
その分シボが埋まる感じでボヤけるのはある。
下地処理によるけど数か月じゃまだまだ剥げないだろうね。
２年すると剥げた後がまだらになって実に見苦しいものになる。
経験者なんで。
最近は高圧洗浄で表面をこそいでぶっ飛ばすのが
一番簡単にきれいになる気がしておる。
２年すると剥げた後がまだらになって実に見苦しいものになる。
経験者なんで。
最近は高圧洗浄で表面をこそいでぶっ飛ばすのが
一番簡単にきれいになる気がしておる。
？どうしたいのかよくわからん。無意味なレスされつづけても。
おれのはPPメイトの話なんだけど
他の製品だったらそれの名前を書かないと意味ないと思うんだが。
下地処理も台所用洗剤でていねいに洗って最後に薬局のエタノールで拭いただけ。
おれのはPPメイトの話なんだけど
他の製品だったらそれの名前を書かないと意味ないと思うんだが。
下地処理も台所用洗剤でていねいに洗って最後に薬局のエタノールで拭いただけ。
…日曜にやってるBS日テレの峠てよいねえ。。 86の宣伝番組だけど道路をあれだけ
リアルにテレビでみれるのは希有。5分足らずの番組でもプロが撮るとやっぱりちがうなあ。
録画しといて、雑事にとられ山坂道に走りにいけないときなんかジッとみつめてましw
無塗装の黒樹脂部品相手のケミカルでは、ストのハード25てのとyamのスーパブライトワックス
に手をだした。
ツルツル面だとハード25は妙にテカる。yamのほうがまだ自然な光りぐあいかな。耐久性なんかは
どうだか不明。”剥げる”現象てのがいまいちわからん。ふ
とゆか、、、費用対効果でいっても、バイクの手入れ時にその都度、ポリメイトのナチュラルを
うす～く塗ってやったほうがしゃ～わせになれる気がしる。
基本、バイクは屋内ガレージ駐輪なので黒樹脂も白くならないから、必要性がかんじられんしﾜﾗ
四輪の商用車とか一部欧州車の黒バンパーとかには有効なのかな。野晒し君もタイヘンだね。ふ
リアルにテレビでみれるのは希有。5分足らずの番組でもプロが撮るとやっぱりちがうなあ。
録画しといて、雑事にとられ山坂道に走りにいけないときなんかジッとみつめてましw
無塗装の黒樹脂部品相手のケミカルでは、ストのハード25てのとyamのスーパブライトワックス
に手をだした。
ツルツル面だとハード25は妙にテカる。yamのほうがまだ自然な光りぐあいかな。耐久性なんかは
どうだか不明。”剥げる”現象てのがいまいちわからん。ふ
とゆか、、、費用対効果でいっても、バイクの手入れ時にその都度、ポリメイトのナチュラルを
うす～く塗ってやったほうがしゃ～わせになれる気がしる。
基本、バイクは屋内ガレージ駐輪なので黒樹脂も白くならないから、必要性がかんじられんしﾜﾗ
四輪の商用車とか一部欧州車の黒バンパーとかには有効なのかな。野晒し君もタイヘンだね。ふ
典型的な盆栽趣味で磨くこととガレージくらいしか自慢できないんだよ。
型落ちのバイク起こしたりするときに絶版部品で出ないパーツの苦労とかはわからんだろうし。
トルクレンチネタはちょっと難しい話振ると持論展開して逃げてしばらく出てこないしｗ
エンジンネタには完全に食いつかないしｗｗｗ
型落ちのバイク起こしたりするときに絶版部品で出ないパーツの苦労とかはわからんだろうし。
トルクレンチネタはちょっと難しい話振ると持論展開して逃げてしばらく出てこないしｗ
エンジンネタには完全に食いつかないしｗｗｗ
野ざらしなのはあれの脳味噌だろ。
バーナーで炙ったら？
ヒートガンじゃいかんのか？
どっちみち溶ける寸前を見計らうのが難しそうだが
どっちみち溶ける寸前を見計らうのが難しそうだが
ヤフォクのブライト900がまだ落とせない…ﾜﾗ いっつもトンビにアブラゲだ。。。
和風総本家でツボサンとKEIBAが登場するとわッ 想定外。
爺婆の職工さんしか映さんねえ、、、両社とも、もっとわかい職工もいるだろーに。
熟練・練達とかゆっても、いかんせん年喰うとダメよ。目も見えんし指も震える。
しゅーちゅー力もおちるしなあ。ふ ツボサン、ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかあ? ｗ
和風総本家でツボサンとKEIBAが登場するとわッ 想定外。
爺婆の職工さんしか映さんねえ、、、両社とも、もっとわかい職工もいるだろーに。
熟練・練達とかゆっても、いかんせん年喰うとダメよ。目も見えんし指も震える。
しゅーちゅー力もおちるしなあ。ふ ツボサン、ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞかあ? ｗ
亜鉛メッキの作業用パーツトレーに少しずつ錆が出てきたので
ttp://ec.midori-anzen.com/shop/g/gR9805072191/
補修
ttp://www.roval.co.jp/products/choice.html
亜鉛含有率てのがどう働くかわからんけど、とりあえず一番高いのをチョイス。
簡単にスプレーでやりたかったので赤いのになった。
何件かホムセン回って、スプレータイプはこのシリーズ水色紫色赤色と
他社のが2種類くらいあったくらいで、そうそう選べない。（除くスプレータイプ以外）
3か月程経ったが初期はもとより今でも元色より濃い。他を選べば色は合うのかも。
溶剤を使うとやはりそれなりに溶け出すのか、ウエスに色移りするのが気をつかうところ。
パーツボックス内面をサビさせたまま使うよりはずっといいけど、機能パーツに着色されるのは嫌だ。
外面に使うには非常によい。
ステンレストレーが買えれば一番かもしれないけど、
こっちも最悪錆びるしなんといっても比較して高価。
取っ手が付いていて積み重ねできるのなんて10個も20個ももう買えない。
しばらくは↑の2つの組み合わせでがんばる。
ttp://ec.midori-anzen.com/shop/g/gR9805072191/
補修
ttp://www.roval.co.jp/products/choice.html
亜鉛含有率てのがどう働くかわからんけど、とりあえず一番高いのをチョイス。
簡単にスプレーでやりたかったので赤いのになった。
何件かホムセン回って、スプレータイプはこのシリーズ水色紫色赤色と
他社のが2種類くらいあったくらいで、そうそう選べない。（除くスプレータイプ以外）
3か月程経ったが初期はもとより今でも元色より濃い。他を選べば色は合うのかも。
溶剤を使うとやはりそれなりに溶け出すのか、ウエスに色移りするのが気をつかうところ。
パーツボックス内面をサビさせたまま使うよりはずっといいけど、機能パーツに着色されるのは嫌だ。
外面に使うには非常によい。
ステンレストレーが買えれば一番かもしれないけど、
こっちも最悪錆びるしなんといっても比較して高価。
取っ手が付いていて積み重ねできるのなんて10個も20個ももう買えない。
しばらくは↑の2つの組み合わせでがんばる。
http://www.straight.co.jp/item/36-810/
↑こっちのほーをつかっているけど、サビはでてないなあ。。。
まぁオイルで汚しても、いいかげんなお手入れだけで油っ気がとぎれないから
とゆ理由もありましがねえ。ふ
…この手の容器類はヘタに色塗るとかえって小汚系になっちゃうんぢゃ?ﾜﾗ
ましてや缶スプでは…
↑こっちのほーをつかっているけど、サビはでてないなあ。。。
まぁオイルで汚しても、いいかげんなお手入れだけで油っ気がとぎれないから
とゆ理由もありましがねえ。ふ
…この手の容器類はヘタに色塗るとかえって小汚系になっちゃうんぢゃ?ﾜﾗ
ましてや缶スプでは…
わざわざ出てきて缶スプレーごときもまともに使えない自慢か。
もう来なくていいから。
せっかく塗料の性能とか実用性とか話題にしたいのに
おまえがワいてきて、いつもピントのずれたレスするせいで迷惑。
今だって容器の話なんかしようとしてないんだよ。
バカにはわからんだろうが。ほんと頼むからもう来ないで。
もう来なくていいから。
せっかく塗料の性能とか実用性とか話題にしたいのに
おまえがワいてきて、いつもピントのずれたレスするせいで迷惑。
今だって容器の話なんかしようとしてないんだよ。
バカにはわからんだろうが。ほんと頼むからもう来ないで。
パーツトレイは100均のステンレストレイ使ってる。
あとはアストロとかで時々投げ売りされるマグネット付きのとかも。
プラのも使ってるけどもうどうにでもなれーでパークリとかもぶっかけるけど意外と溶けないね。
あとはアストロとかで時々投げ売りされるマグネット付きのとかも。
プラのも使ってるけどもうどうにでもなれーでパークリとかもぶっかけるけど意外と溶けないね。
缶スプ・車載・トルチョンのガキンチョなら、初心者スレにいけよ。
スケベイススレ作って一人で延々書き込んでたらいいんじゃね？
トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
締め付けるためにつかう作業用工具です。
精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
の愛玩工具デスよ。ふ
それいじょう、いいようがないのだが････
締め付けるためにつかう作業用工具です。
精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
の愛玩工具デスよ。ふ
それいじょう、いいようがないのだが････
つまりは僕ちゃんには使いこなせないので聞かないでねってことねｗ
エンジン内部以外にもいじるならそれ以外の使う箇所もあると思うのだがねー
まあ盆栽程度のレポートしか工具ネタ上げない人には無理な話ですわなー。
エンジン内部以外にもいじるならそれ以外の使う箇所もあると思うのだがねー
まあ盆栽程度のレポートしか工具ネタ上げない人には無理な話ですわなー。
>>317
＞トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
＞締め付けるためにつかう作業用工具です。
＞精密測定器具ﾌﾟではないし
>>287-288で否定されて、完全論破されてるだろw
是非JIS規格を覆す素晴らしい理論で反論してくれる？w
できなきゃ戯言言ってる馬鹿で決定だなw
＞ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
＞おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
＞の愛玩工具デスよ。ふ
＞それいじょう、いいようがないのだが････
いい加減なごまかしで逃げるなよ
＞トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
＞締め付けるためにつかう作業用工具です。
＞精密測定器具ﾌﾟではないし
>>287-288で否定されて、完全論破されてるだろw
是非JIS規格を覆す素晴らしい理論で反論してくれる？w
できなきゃ戯言言ってる馬鹿で決定だなw
＞ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
＞おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
＞の愛玩工具デスよ。ふ
＞それいじょう、いいようがないのだが････
いい加減なごまかしで逃げるなよ
いったい、ナニがいいたいか、ナニをしたいのか、ようわからん。
トルチョンと詰め合わせの車載しかカキコできんのだろーなあ。ふ
トルチョンと詰め合わせの車載しかカキコできんのだろーなあ。ふ
トルクレンチ持ってる=車載工具のみというレッテル貼りの根拠となる頭の構造が見てみたいな。
都合が悪くなるとすぐそれに逃げるけどそれで逃げきれたこと無いのにｗｗｗ
んで前に振ったリューターネタの回答が聞きたいんだけど。
ご立派なエアコンプレッサー持ってるんだろうしご自慢のテクでポート研磨したことあるんだろ？
市販の砥石だと何使ってるの？ポート研磨時の使い勝手的にどんな砥石形状組み合わせると効果的？
そのくらい答えて欲しいなーｗ
都合が悪くなるとすぐそれに逃げるけどそれで逃げきれたこと無いのにｗｗｗ
んで前に振ったリューターネタの回答が聞きたいんだけど。
ご立派なエアコンプレッサー持ってるんだろうしご自慢のテクでポート研磨したことあるんだろ？
市販の砥石だと何使ってるの？ポート研磨時の使い勝手的にどんな砥石形状組み合わせると効果的？
そのくらい答えて欲しいなーｗ
だいたい、、、、
たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
10Nmの力ではまず緩まない。固着うんぬんではなくてね。
ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも経験則としてそれくらいはしっている。
締め付けの検査ぁ??ﾜﾗ ＪＩＳもへったくれもないだろーとはおもうﾋｬﾋｬ ｱﾎﾗｼね。
たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
10Nmの力ではまず緩まない。固着うんぬんではなくてね。
ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも経験則としてそれくらいはしっている。
締め付けの検査ぁ??ﾜﾗ ＪＩＳもへったくれもないだろーとはおもうﾋｬﾋｬ ｱﾎﾗｼね。
>>322
＞たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
＞10Nmの力ではまず緩まない。固着うんぬんではなくてね。
＞ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも経験則としてそれくらいはしっている。
またどうでもいい話でごまかし
＞締め付けの検査ぁ??ﾜﾗ ＪＩＳもへったくれもないだろーとはおもうﾋｬﾋｬ ｱﾎﾗｼね。
感想文でごまかさないで、>>287-288に具体的に反論してみろよ
自分だけの思い込みだから反論できないんだろ
＞たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
＞10Nmの力ではまず緩まない。固着うんぬんではなくてね。
＞ﾎﾟｺﾋﾟｰサンメカでも経験則としてそれくらいはしっている。
またどうでもいい話でごまかし
＞締め付けの検査ぁ??ﾜﾗ ＪＩＳもへったくれもないだろーとはおもうﾋｬﾋｬ ｱﾎﾗｼね。
感想文でごまかさないで、>>287-288に具体的に反論してみろよ
自分だけの思い込みだから反論できないんだろ
締め付けトルクと緩みトルク違いも理解できてないことが発覚
>>322
＞たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
＞10Nmの力ではまず緩まない。
済まぬ、この部分はどうでもよくないな
緩むよ
http://tohnichi.jp/technical/pdf/03_inspecting_J.pdf
＞たとえば10Nmできちんと締め付けたナトでも、ものの数日放置しておくだけで
＞10Nmの力ではまず緩まない。
済まぬ、この部分はどうでもよくないな
緩むよ
http://tohnichi.jp/technical/pdf/03_inspecting_J.pdf
>>326
使用環境には左右される、逆に緩みやすくなる場合もある
＞ただ締めただけで、何の影響も受けてなければ緩むでしょうけど
締付け直後のチェックで、経験では戻しトルク方法で緩みが始まるのが、だいたい締付けトルクの90％ぐらいだった
使用環境には左右される、逆に緩みやすくなる場合もある
＞ただ締めただけで、何の影響も受けてなければ緩むでしょうけど
締付け直後のチェックで、経験では戻しトルク方法で緩みが始まるのが、だいたい締付けトルクの90％ぐらいだった
緩める時の起動トルクと締結力には
特に関係がないんだけど？
特に関係がないんだけど？
>>328
締結力（＝軸力）が高ければ、緩める時の起動トルクも高くなるよ
締結力（＝軸力）が高ければ、緩める時の起動トルクも高くなるよ
なんかアンチスケベ椅子が
毎日必死にトルクレンチに話題を引っ張って、やっと罠に掛かったら
トルクレンチ談義でオモイッキリって感じ？ｗ
そういう部分がマヌケすぎて怖いわ
ネジってのは張力と摩擦で食い付いてるから緩む前提、破断する前提
で設計されてる。
張力には限界があるし、摩擦は溶着してるわけじゃないからね。
だから点検という状態確認が定期的に必用なんだし、トルク管理がある
毎日必死にトルクレンチに話題を引っ張って、やっと罠に掛かったら
トルクレンチ談義でオモイッキリって感じ？ｗ
そういう部分がマヌケすぎて怖いわ
ネジってのは張力と摩擦で食い付いてるから緩む前提、破断する前提
で設計されてる。
張力には限界があるし、摩擦は溶着してるわけじゃないからね。
だから点検という状態確認が定期的に必用なんだし、トルク管理がある
トルチョンなんぞでは測れもしない締め付け加減を
「測れるんだも～ん」「計測器機なんだぢょ～」と言いつのるのに
いい加減、ウンザリだﾜﾗ
ま、車載のコドモはそれしか話題がないのはわかるが、、、、
「測れるんだも～ん」「計測器機なんだぢょ～」と言いつのるのに
いい加減、ウンザリだﾜﾗ
ま、車載のコドモはそれしか話題がないのはわかるが、、、、
>>332
＞トルチョンなんぞでは測れもしない締め付け加減を
＞「測れるんだも～ん」「計測器機なんだぢょ～」と言いつのるのに
＞いい加減、ウンザリだﾜﾗ
締付け加減は測定できる（>>288参照）
トルクツールは計測器とJISで規定（>>280参照）
＞ま、車載のコドモはそれしか話題がないのはわかるが、、、、
いつもの逃亡前の子供決め付け宣言か？
卑怯者でなければ、>>287-288に具体的に反論してくれない？
＞トルチョンなんぞでは測れもしない締め付け加減を
＞「測れるんだも～ん」「計測器機なんだぢょ～」と言いつのるのに
＞いい加減、ウンザリだﾜﾗ
締付け加減は測定できる（>>288参照）
トルクツールは計測器とJISで規定（>>280参照）
＞ま、車載のコドモはそれしか話題がないのはわかるが、、、、
いつもの逃亡前の子供決め付け宣言か？
卑怯者でなければ、>>287-288に具体的に反論してくれない？
プリセット型のトルクレンチしか持ってないんだろ
新ネタがないとゆ批判があったので、おバカネタをひとつ。
焼き芋鍋はもっているが、余熱に時間がかかりすぎるので、短期決戦用焼き芋鍋を
自作した。。。すべてキャンドウ。材料費、両手鍋+ガラス蓋+焼き網＝315円。
構想1時間、製作45分。。。
両手鍋にドリルで穴ポコをてきとういい加減に空ける
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305654511.jpg
焼き網をまるく切る。下のセラミックも遠赤外線効果wでまるく切る。んで、完成。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305700449.jpg
工具スレなので、使用工具はこゆカンジ。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305729587.jpg
この鍋で焼き芋ならぬ焼き男爵（メークインではなく男爵てのがコダワリw）
ベイクドポテトができるでありましょーか？
皮はパリッと中はホクホクの焼き男爵♪♪
電子レンジでﾁﾝ5分、片面焼き3分裏返して3分、10分ていどでﾊﾟﾘﾊﾟﾘホクホクの
焼き男爵が食べたいでアリマス。
皮に塩をまぶして焼いて、焼き塩のようにしてちょっちょと着けながら食すでアリマス ﾋｬ
焼き芋鍋はもっているが、余熱に時間がかかりすぎるので、短期決戦用焼き芋鍋を
自作した。。。すべてキャンドウ。材料費、両手鍋+ガラス蓋+焼き網＝315円。
構想1時間、製作45分。。。
両手鍋にドリルで穴ポコをてきとういい加減に空ける
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305654511.jpg
焼き網をまるく切る。下のセラミックも遠赤外線効果wでまるく切る。んで、完成。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305700449.jpg
工具スレなので、使用工具はこゆカンジ。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1374305729587.jpg
この鍋で焼き芋ならぬ焼き男爵（メークインではなく男爵てのがコダワリw）
ベイクドポテトができるでありましょーか？
皮はパリッと中はホクホクの焼き男爵♪♪
電子レンジでﾁﾝ5分、片面焼き3分裏返して3分、10分ていどでﾊﾟﾘﾊﾟﾘホクホクの
焼き男爵が食べたいでアリマス。
皮に塩をまぶして焼いて、焼き塩のようにしてちょっちょと着けながら食すでアリマス ﾋｬ
>>366
ディベートしたいだけなら専用すれつくったら？
ディベートしたいだけなら専用すれつくったら？
>>308
せっかく好きな分野の話題になったのに
またクソ椅子が無知丸出しのあさってなレスして荒らして
それで固定アンチが出てきて…ウンザリ
ローバルの防錆って亜鉛が鉄の犠牲になるかたちで錆を止めるんだよな。
清涼飲料に添加するビタミンＣとちょっと似てるかな。
ホームセンターじゃ選べる種類も限られてるから出来るだけ書いてある含有量
が多いのか重たい奴を選ぶといいかもね。
耐溶剤性は混合してる塗料が大体どこも１液のエポキシなんだよね。
だから出来れば上から２液の塗料塗ると長持ちするかも。
どっかのキチガイが缶スプレー缶スプレーって馬鹿にしてたけど
下塗りの錆止め塗料に仕上がりもへったくれもなかろう。施工の手軽さが
ウリ。問題は下地の金属に触れるように
研磨下処理した後でタップリ塗ること。当然ガンも缶もないもんだ。
ホントに
キチガイｲｽは無知というか、誰も答えてくれと言ってねえのにトンチンカンなこと書くしな
せっかく好きな分野の話題になったのに
またクソ椅子が無知丸出しのあさってなレスして荒らして
それで固定アンチが出てきて…ウンザリ
ローバルの防錆って亜鉛が鉄の犠牲になるかたちで錆を止めるんだよな。
清涼飲料に添加するビタミンＣとちょっと似てるかな。
ホームセンターじゃ選べる種類も限られてるから出来るだけ書いてある含有量
が多いのか重たい奴を選ぶといいかもね。
耐溶剤性は混合してる塗料が大体どこも１液のエポキシなんだよね。
だから出来れば上から２液の塗料塗ると長持ちするかも。
どっかのキチガイが缶スプレー缶スプレーって馬鹿にしてたけど
下塗りの錆止め塗料に仕上がりもへったくれもなかろう。施工の手軽さが
ウリ。問題は下地の金属に触れるように
研磨下処理した後でタップリ塗ること。当然ガンも缶もないもんだ。
ホントに
キチガイｲｽは無知というか、誰も答えてくれと言ってねえのにトンチンカンなこと書くしな
ちなみに１液エポは乾燥硬化に時間がかかるから
パークリも硬化しきってなかったのかもね。
時間がたてばパークリごときじゃ溶解しない。ラッカーじゃないし。
パークリも硬化しきってなかったのかもね。
時間がたてばパークリごときじゃ溶解しない。ラッカーじゃないし。
缶スプ小僧、大暴れッ ふ
以前の塗装スレッドでも、このスレのトルチョン小僧とおなじく缶スプwに
異常なｼｭｳﾁｬｸをみせる子がたくさんいたっけ。ﾍﾝﾃｺﾘﾝなり。
「頭にナニもなくても、とにかく大声で主張しましょう」のゆとり教育の賜だなあ。
…走り疲れたから、もう寝る。
以前の塗装スレッドでも、このスレのトルチョン小僧とおなじく缶スプwに
異常なｼｭｳﾁｬｸをみせる子がたくさんいたっけ。ﾍﾝﾃｺﾘﾝなり。
「頭にナニもなくても、とにかく大声で主張しましょう」のゆとり教育の賜だなあ。
…走り疲れたから、もう寝る。
>>338-339
パーツクリーナーでの脱色、気になって再度試してみたけど
やっぱり色落ちした。白のペーパーウエスに結構濃く付いた。
スプレーの注意書きどおりに
錆びていたところは鉄材を露出させて作業したんだが。
元のめっきを落としていないところか、厚塗りしすぎたところか
ちょっと判別できなかったんで、そういう箇所なのかもしれん。
パーツクリーナーでの脱色、気になって再度試してみたけど
やっぱり色落ちした。白のペーパーウエスに結構濃く付いた。
スプレーの注意書きどおりに
錆びていたところは鉄材を露出させて作業したんだが。
元のめっきを落としていないところか、厚塗りしすぎたところか
ちょっと判別できなかったんで、そういう箇所なのかもしれん。
343 ：７７４ＲＲ：2013/07/22(月) 06:08:55.91 ID:/UOExdCR
>>340
俺が缶スプ小僧だって？
レストアが趣味でガン５丁以上使う俺に…
ジンクリッチの使い方も意味も分からず
缶スプレーの話題ってだけでただ煽る。
で？あんたの塗ったのはあの
精神状態を疑わせるスケベイスカラーだろ？
>>342
だからあの手の塗料はラッカーじゃないと思うぞ。
乾燥時間が数時間に及ぶ奴は湿度とかで硬化反応するはず。
耐溶剤には完ぺきではないがね。
俺が缶スプ小僧だって？
レストアが趣味でガン５丁以上使う俺に…
ジンクリッチの使い方も意味も分からず
缶スプレーの話題ってだけでただ煽る。
で？あんたの塗ったのはあの
精神状態を疑わせるスケベイスカラーだろ？
>>342
だからあの手の塗料はラッカーじゃないと思うぞ。
乾燥時間が数時間に及ぶ奴は湿度とかで硬化反応するはず。
耐溶剤には完ぺきではないがね。
初めてエマーソンのトルクレンチ買いました
トルクレンチは使い終わった後、最初に設定されているトルクに
戻して保管するのですか？
説明書に書いてないので、教えてください。
トルクレンチは使い終わった後、最初に設定されているトルクに
戻して保管するのですか？
説明書に書いてないので、教えてください。
>>349
一般的には、最小値に合わせておくのが基本です。
一般的には、最小値に合わせておくのが基本です。
>>350
わかりました。ありがとう
わかりました。ありがとう
趣味で使うビーム型
仕事で使うカッチン型
ビーム型はいろいろと扱い難しいけど
プリセット型はカチッといえばいいからアフォでも使えるよね。
おれにはビーム型は敷居高杉難しずぎｗｗ
仕事で使うカッチン型
ビーム型はいろいろと扱い難しいけど
プリセット型はカチッといえばいいからアフォでも使えるよね。
おれにはビーム型は敷居高杉難しずぎｗｗ
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召喚するのかw
するんだろ
356 ：７７４ＲＲ：2013/07/28(日) 10:45:15.20 ID:UQxP8tc8
スケベは無知低能と肯定されているのに
スケベより劣っている知識で暴れたり
スケベに成り済ましたりしてレスたが
スケベほど炎上しない悲しさ
スケベの五段活用は難しい
因みに本人は火曜日が定休日で午前八時ごろから夜七時頃だけしか
出で来ないらしい
スケベより劣っている知識で暴れたり
スケベに成り済ましたりしてレスたが
スケベほど炎上しない悲しさ
スケベの五段活用は難しい
因みに本人は火曜日が定休日で午前八時ごろから夜七時頃だけしか
出で来ないらしい
車板に降臨してた
デジラチェを買おうと思うのですが、整備に使うとトルクは最高でどの位なんでしょうか？
>>358
トルクレンチの前に
サービスマニュアルを買おう
そうしないと、せっかくレンチを買ってもトルク値がわからんだろ？
SM買ったらトルク値がすべてわかるんだから、デジラチェの
選択もカンタン。
君の整備しようと思ってる場所で考えればいい
アクスルやクランク軸やエンジンや足廻りとフレーム
接続に大きなトルクのネジがあるが、君はそこを触るの？
触らない場所のトルクを気にしてもしかたない。
バイクは多種多様でネジや構造も多種多様
車種を隠して全体的にすべてカバーしたいというなら200N･m～2N･mくらいまで
揃えておこう。
トルクレンチの前に
サービスマニュアルを買おう
そうしないと、せっかくレンチを買ってもトルク値がわからんだろ？
SM買ったらトルク値がすべてわかるんだから、デジラチェの
選択もカンタン。
君の整備しようと思ってる場所で考えればいい
アクスルやクランク軸やエンジンや足廻りとフレーム
接続に大きなトルクのネジがあるが、君はそこを触るの？
触らない場所のトルクを気にしてもしかたない。
バイクは多種多様でネジや構造も多種多様
車種を隠して全体的にすべてカバーしたいというなら200N･m～2N･mくらいまで
揃えておこう。
出てきそう
アンチスケベ椅子の釣り餌かｗ
363 ：代返完了 状況終了！：2013/07/29(月) 13:21:17.27 ID:wRyPapKm
トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
締め付けるためにつかう作業用工具です。
精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
の愛玩工具デスよ。ふ
それいじょう、いいようがないのだが････
締め付けるためにつかう作業用工具です。
精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
ひと抱えの車載工具とトルチョンレンチしかもたず、愛車のﾈｼﾞﾈｼﾞ締め付け加減を
おのが手のスキルとして身につけたいと望むほどにもバイクへ熱もアイもないゆとり世代
の愛玩工具デスよ。ふ
それいじょう、いいようがないのだが････
スケベちゃんきたー
>>365
スケベ以下だわ
スケベ以下だわ
つまり俺は釣られたのか…orz
ザ・ペンチのヨードッパタイプ、バランス的にステキかもぉ…
ぉっ、書けるねッ
安さに釣られてプロバイダ乗り換えたら、しょっちゅうアク禁に巻きこまれるw
アク禁中は、あいかわらずコミックの無料ダウンロードにいそしんでおります。
彼女のカレラと72ソウルオブバイクてのを、熟読中ﾜﾗ
KEIBAのザ・ペンチシリーズの汎用ペンチのなかで、ヨードッパタイプてのが気になっている。
汎用ペンチは、バイク弄りにはあまり使途がないけど、DIY日曜大工の道具としてはコドモの
コロから慣れ親しんでいる。潰す・挟む・切る。ほとんど万能選手。
持ち手とヘドのバランスにいままで疑問をかんじたことがなかったが、ザ・ペンチのヨードッパ
タイプをWebでみて、あのデカ頭が妙に気になっている。持ち柄にたいしてあれくらいのデカい
ヘドのほうがバランスはイイかも。。。。試すなら175か150mmだなあ。
モンダイなのは、わたしのまわりのホムセンや工具店で、ザ・ペンチシリーズを並べている
お店がないことだ…通販でﾎﾟﾁｯと押す決断がまだつかん。ふ
アク禁中のお土産♥
http://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o
アク禁中は、あいかわらずコミックの無料ダウンロードにいそしんでおります。
彼女のカレラと72ソウルオブバイクてのを、熟読中ﾜﾗ
KEIBAのザ・ペンチシリーズの汎用ペンチのなかで、ヨードッパタイプてのが気になっている。
汎用ペンチは、バイク弄りにはあまり使途がないけど、DIY日曜大工の道具としてはコドモの
コロから慣れ親しんでいる。潰す・挟む・切る。ほとんど万能選手。
持ち手とヘドのバランスにいままで疑問をかんじたことがなかったが、ザ・ペンチのヨードッパ
タイプをWebでみて、あのデカ頭が妙に気になっている。持ち柄にたいしてあれくらいのデカい
ヘドのほうがバランスはイイかも。。。。試すなら175か150mmだなあ。
モンダイなのは、わたしのまわりのホムセンや工具店で、ザ・ペンチシリーズを並べている
お店がないことだ…通販でﾎﾟﾁｯと押す決断がまだつかん。ふ
アク禁中のお土産♥
http://www.youtube.com/watch?v=Dxy4n0UT82o
スーパーツールのギアラチェットってシグネットとかと同じメーカーがOEMで作ってる？
スーパーツールのだけ値段安いんだけど
スーパーツールのだけ値段安いんだけど
ギアラチェットて、ナンだろな？w
ぐぐったらオクの板ラチェみたいなのがヒットするけどぉ･･･
それにしても、工具・道具方面の名詞でぐぐるときMonotaROがかならず絡んでくる。
どんな検索キーワードの設定になっているんだろーー
ぐぐったらオクの板ラチェみたいなのがヒットするけどぉ･･･
それにしても、工具・道具方面の名詞でぐぐるときMonotaROがかならず絡んでくる。
どんな検索キーワードの設定になっているんだろーー
じゃあねえ、、、ツルチョンレンポッ
>>375
＞トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
＞締め付けるためにつかう作業用工具です。
＞精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
もうさ何度ももめてて鬱陶しいから、これの裏付けを具体的に出して皆を納得させてくれよ。
後トルピョン、ネジネジ、黒森、黒花とか50過ぎて言ってると痛いだけだぞ。
＞トルチョン? チョルチョンレンチとは、対角線上の対になったナトボルトを均等に
＞締め付けるためにつかう作業用工具です。
＞精密測定器具ﾌﾟではないし、ラチョットハンドル替わりにつかう工具でもアリマセン。
もうさ何度ももめてて鬱陶しいから、これの裏付けを具体的に出して皆を納得させてくれよ。
後トルピョン、ネジネジ、黒森、黒花とか50過ぎて言ってると痛いだけだぞ。
ツーリングしてたら山下工研があった。
そんなに大きくないけど、それなりにきれいな感じの敷地だった。
周りの電柱看板にtriumphがありまくって気が気じゃなかった。
バイク関係がさかんなとこなんですね。
そんなに大きくないけど、それなりにきれいな感じの敷地だった。
周りの電柱看板にtriumphがありまくって気が気じゃなかった。
バイク関係がさかんなとこなんですね。
下着でしょ
株式会社山下工業研究所 静岡県掛川市中方656番地
下着・ブラジャー・ショーツの Triumph（トリンプ） - 事業所案内
トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社静岡センター
静岡県掛川市上土方工業団地２９－５
トリンプ・スタッフ・サービス株式会社
静岡県掛川市上土方工業団地29番地の5
下着・ブラジャー・ショーツの Triumph（トリンプ） - 事業所案内
トリンプ・インターナショナル・ジャパン株式会社静岡センター
静岡県掛川市上土方工業団地２９－５
トリンプ・スタッフ・サービス株式会社
静岡県掛川市上土方工業団地29番地の5
川｜川川 川
∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｾﾄﾓﾉ ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ ﾋｬﾋｬ
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
川川|∥＼|＿_|l|l ＿＿＿＿＿
／川川川＿_/川川 | |￣￣＼ ＼
| 川川| |／川l＿_,| | |￣￣|
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∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｾﾄﾓﾉ ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ ﾋｬﾋｬ
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
川川|∥＼|＿_|l|l ＿＿＿＿＿
／川川川＿_/川川 | |￣￣＼ ＼
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ほ
>>380
レトロ調だなｗ
レトロ調だなｗ
買ったけど全然使わず死蔵してたスタビレーの435 3/8ラチェット（リンクと同じ奴）
去年，誰か使ってくれれば＋お小遣いと思って，オクに1円スタートで出したら2200円にしかならなかった．
ドイツ工具って人気無いのね．
http://www.apagency.jp/images/stahlwille_tool48.jpg
スナップオンも処分したいのあるんだけど，少しは値段付くかな？
去年，誰か使ってくれれば＋お小遣いと思って，オクに1円スタートで出したら2200円にしかならなかった．
ドイツ工具って人気無いのね．
http://www.apagency.jp/images/stahlwille_tool48.jpg
スナップオンも処分したいのあるんだけど，少しは値段付くかな？
出品者宣伝乙
スタ小判、わたしのもっているのにはヘドに貫通穴の埋め跡がある。
現行型には埋め跡がないらしい。
コストダウンで斜めから工作ドリルをいれたのか?工作機械を近代化したから
無用になったのか? 埋め跡のない現行をさわったことがないからわからんちん。
出番のない工具はあふれかえっているがｗ モルグ行きで長い眠りにつくだけだ。
ヤフオクで処分したことはにゃい。ふ
現行型には埋め跡がないらしい。
コストダウンで斜めから工作ドリルをいれたのか?工作機械を近代化したから
無用になったのか? 埋め跡のない現行をさわったことがないからわからんちん。
出番のない工具はあふれかえっているがｗ モルグ行きで長い眠りにつくだけだ。
ヤフオクで処分したことはにゃい。ふ
>>385
＞コストダウンで斜めから工作ドリルをいれたのか?工作機械を近代化したから
＞無用になったのか? 埋め跡のない現行をさわったことがないからわからんちん。
斜めから穴開け ＋ ボディ側の穴埋め省略で、コストダウンが正解
ラチェットヘッドにドリルが入るような工作機械は無い
＞出番のない工具はあふれかえっているがｗ モルグ行きで長い眠りにつくだけだ。
なんか使われずに朽ちてく工具が可哀そうだな
まあ、お前の勝手だがな
＞コストダウンで斜めから工作ドリルをいれたのか?工作機械を近代化したから
＞無用になったのか? 埋め跡のない現行をさわったことがないからわからんちん。
斜めから穴開け ＋ ボディ側の穴埋め省略で、コストダウンが正解
ラチェットヘッドにドリルが入るような工作機械は無い
＞出番のない工具はあふれかえっているがｗ モルグ行きで長い眠りにつくだけだ。
なんか使われずに朽ちてく工具が可哀そうだな
まあ、お前の勝手だがな
死んだら捨てられるんだから使ってやれば？
これならフマキラーの瞬間凍結でいいんじゃ？
PCブロワーの缶スプレーでも
瞬間凍結すんじゃね？
瞬間凍結すんじゃね？
冷却と同時に潤滑材も吹くのがミソなんじゃね？
車載用にラフロのツールバッグを買ったが
どうやって取り付けるかな
オフ車で林道とか走るから結構いろんなの入れてパンパンなんだよな
重量も結構あるし
どうやって取り付けるかな
オフ車で林道とか走るから結構いろんなの入れてパンパンなんだよな
重量も結構あるし
ムダ工具満載で重量超過のオフ車････嗤っちゃうﾌﾟﾌﾟ
車載工具のチョイスは何とも言えない興奮を覚えるな
ホントしょうもない事を想定したり、地震とかの防災グッズを集めるようなもんだな
ホントしょうもない事を想定したり、地震とかの防災グッズを集めるようなもんだな
本日もスケベは特定ワードですぐに沸くｗ
どんだけ暇なんだよ
どんだけ暇なんだよ
ガレージに飾ってるだけだから車載工具なんていらないんだろう
もはやバイクや工具を持っているのかさえ怪しくなってきたが（笑）
もはやバイクや工具を持っているのかさえ怪しくなってきたが（笑）
398 ：７７４ＲＲ：2013/08/10(土) 07:09:07.69 ID:ZvW7wOgX
初めてオイルストーンを買ったよ。
ガスケット剥がしが楽しすぎるw
もっと早く買っておけばよかったぜ。
ガスケット剥がしが楽しすぎるw
もっと早く買っておけばよかったぜ。
いつか、あの赤い工具台車を買ってやるんだ！
引き出しも全部工具で埋め尽くしてやる
工具達が汚れたり傷が入ったりするのも嫌だから
安いメンテナンス用の工具も用意せねば
引き出しも全部工具で埋め尽くしてやる
工具達が汚れたり傷が入ったりするのも嫌だから
安いメンテナンス用の工具も用意せねば
>>400
コレクションならキャビネットに入れるより壁掛けにした方がよくない？
コレクションならキャビネットに入れるより壁掛けにした方がよくない？
アストロのセット工具って実際ネジやナット傷めずにトルク掛けて使える精度あるのかな
名のしれたメーカーの箱代くらいしかしないけど
名のしれたメーカーの箱代くらいしかしないけど
ヘタが使うとどんないい工具でもナメるヽ(´ー｀)ノ俺のことだ
>>402
問題無いよ。
問題無いよ。
>>401
額縁に入れるのですね？
額縁に入れるのですね？
>>406
スナップオンに額縁に入った観賞用のコンビセットとかあったような覚えがある
スナップオンに額縁に入った観賞用のコンビセットとかあったような覚えがある
アストロの7段キャビを清水舞台系で買ったけど
思いのほか満足感を得られていない。
引き出しの中で工具をセパレートする方策が存外にむずい。
思いのほか満足感を得られていない。
引き出しの中で工具をセパレートする方策が存外にむずい。
あるあるｗ
一段にいっぱい入ってるから引き出しのなかごちゃごちゃ
よくオサレ系の本に載ってるような収納もできん。
一段にいっぱい入ってるから引き出しのなかごちゃごちゃ
よくオサレ系の本に載ってるような収納もできん。
余った引き出しは夢意外に何を入れれば良いのかな？
>>410
明日への希望
明日への希望
俺もキャビネットに憧れて買ったが盆栽工具しか入ってないや
よく使う工具はまとめて一つのホムセン工具箱に入れている
よく使う工具はまとめて一つのホムセン工具箱に入れている
キャビネットが持ち上がらん重量になって
さらに増殖中
ハンドツールは増えなくなったんだが特殊工具ががが…
まだエアも動力系も手だしてないのに
さらに増殖中
ハンドツールは増えなくなったんだが特殊工具ががが…
まだエアも動力系も手だしてないのに
たとえ空でもキャビネットを持ち上げられるのは、ゴリアテ並みの怪力だなあ。
てぇしたもんだ。
てぇしたもんだ。
そんなに重くねえだろ
70キロくらいか？
70キロくらいか？
>>416
原工具のが約70kg
http://www.haratool.jp/SHOP/100000-HKC-71BK.html
重量より形状による持ち上げにくさじゃないかな。力が入れ易い取っ手でも着いてれば70ｋｇぐらい楽勝でしょ。
原工具のが約70kg
http://www.haratool.jp/SHOP/100000-HKC-71BK.html
重量より形状による持ち上げにくさじゃないかな。力が入れ易い取っ手でも着いてれば70ｋｇぐらい楽勝でしょ。
>70ｋｇぐらい楽勝
む、無理だw。。。。だいいち、抱え込もうにも腕がまわらん。
む、無理だw。。。。だいいち、抱え込もうにも腕がまわらん。
ロールキャブ買って配送業者に荷降ろしの手伝い頼まれたなあ。
んで一人で段ボール剥いだり発砲スチロール取ったりするんで
四苦八苦した記憶がある
んで一人で段ボール剥いだり発砲スチロール取ったりするんで
四苦八苦した記憶がある
トラックからの荷降ろし手伝うのがデフォ。ひとりじゃ無理でしょ。
工具が入りきらないから、もうひとつキャビネットあったらなと思うけど
場所ないし邪魔だし金ないし重いし他に役に立たないしで買えない。
最近工具は引き出しにしまうより壁掛けが正解のような気がしてるんだが、どうだろう。
素人だから毎日触らないので、埃は間違いなく被るだろうけど
錆とかは大丈夫かな。
工具が入りきらないから、もうひとつキャビネットあったらなと思うけど
場所ないし邪魔だし金ないし重いし他に役に立たないしで買えない。
最近工具は引き出しにしまうより壁掛けが正解のような気がしてるんだが、どうだろう。
素人だから毎日触らないので、埃は間違いなく被るだろうけど
錆とかは大丈夫かな。
423 ：７７４ＲＲ：2013/08/14(水) 11:55:18.00 ID:uo9G5yRb
上田市にある油屋のタキオンって会社の
社長 毎晩袋町のクラブで油屋は儲かる儲かるっていって
チップばんばんホステスにあげて派手に飲んでる
俺は中小工場の行員隣で飲んでて腹立つ頭たたき割りたくなる
60過ぎてやっと結婚して変態プレイで又逃げられたみたい
人間のくず
社長 毎晩袋町のクラブで油屋は儲かる儲かるっていって
チップばんばんホステスにあげて派手に飲んでる
俺は中小工場の行員隣で飲んでて腹立つ頭たたき割りたくなる
60過ぎてやっと結婚して変態プレイで又逃げられたみたい
人間のくず
ペケジェイにタキオン入れたら無敵ッスよ？
いま現役でつかってるキャビネトを配達してもらったときのことは記憶にない。
とゆことは、、、さして苦労しなかったんだろな。ふ
…いま主力でつかってるコンプレサが到着したときは荷下ろしを手伝いますた。
アスの支那製2気筒クレバーツル、梱包材に10cm角の荒材でフレームが組んであって
梱包木材を処分するのに一汗かいたw
住宅密集地だから焚き火で燃やすわけにもいかず、165の丸ノコでは裏表から
刃をいれないと切断できず。けっこうな量のゴミ端材を普通ゴミの日に、数回に
分散して処分したのを覚えている。 ････支那人のやることはﾜｹﾜｶﾒ
お盆のお供え
http://www.youtube.com/watch?v=oeO2q8FzcnM
http://www.youtube.com/watch?v=ZneBwlEswq4#at=602
とゆことは、、、さして苦労しなかったんだろな。ふ
…いま主力でつかってるコンプレサが到着したときは荷下ろしを手伝いますた。
アスの支那製2気筒クレバーツル、梱包材に10cm角の荒材でフレームが組んであって
梱包木材を処分するのに一汗かいたw
住宅密集地だから焚き火で燃やすわけにもいかず、165の丸ノコでは裏表から
刃をいれないと切断できず。けっこうな量のゴミ端材を普通ゴミの日に、数回に
分散して処分したのを覚えている。 ････支那人のやることはﾜｹﾜｶﾒ
お盆のお供え
http://www.youtube.com/watch?v=oeO2q8FzcnM
http://www.youtube.com/watch?v=ZneBwlEswq4#at=602
NXAのステンレスツールチェストキャビネットを最近買ったけど、
佐川の人が１人で降ろしてくれたよ。
上下で分割して箱詰してあったから持てたんだとは思うが。
佐川の人が１人で降ろしてくれたよ。
上下で分割して箱詰してあったから持てたんだとは思うが。
設置タイプの工具箱羨ましいね
オイル交換くらいしかできなかった初心者の頃に犬の散歩で粗大ゴミで設置型が捨てられてたの見た事あったが、今なら即効で拾ってるわ
何で拾わなかったんだあの時の俺よ
確かに犬の散歩の方が大事だったが
オイル交換くらいしかできなかった初心者の頃に犬の散歩で粗大ゴミで設置型が捨てられてたの見た事あったが、今なら即効で拾ってるわ
何で拾わなかったんだあの時の俺よ
確かに犬の散歩の方が大事だったが
荷降ろしの手伝いもさることながら
苦労したのはロールキャブの車輪の取り付けだな。
一度寝かして起こさなきゃいかんからなあ
苦労したのはロールキャブの車輪の取り付けだな。
一度寝かして起こさなきゃいかんからなあ
ネプロスのコマが安く買えるとこってあるかい？
セール時だけ安くなるとこでもいいのですが
よく使うコマだけ良い物に替えていきたい
セール時だけ安くなるとこでもいいのですが
よく使うコマだけ良い物に替えていきたい
ネプのコマっていいものだけど実用としては使いにくいよ。
タッパが低い設計ではバイクではほとんど使わん特工だし
特にゴムリング切れた時は「は？」ってなる。
プラグレンチだけは実に使いよいんだがな。
コーケンあたりにしとけば？ジールはよさげだがな
タッパが低い設計ではバイクではほとんど使わん特工だし
特にゴムリング切れた時は「は？」ってなる。
プラグレンチだけは実に使いよいんだがな。
コーケンあたりにしとけば？ジールはよさげだがな
ジールなんてそれどころじゃなく背が低いぞ
高品質なソケットが欲しいってのならコーケンの標準品
高品質なソケットが欲しいってのならコーケンの標準品
俺もコマはコーケンで揃えてる。
何の不満も無い
何の不満も無い
セミディープソケットで1式新調したいんだけどどこのがおすすめ？
やっぱりコーケン？
やっぱりコーケン？
近年、バイクにしろ車にしろ組立が立て混んでいて、ほんの1～2㍉長いだけで
アクセスできないシチュエーションもおおい。
シャローといわれる標準寸法のソケト駒が短躯化するのには理由がある。
車体組みの現状にあわせた近代化。
それにソケト駒は、シャロー標準が基本。デープやロングとゆ駒自体がいわば
特殊工具みたいなもんです。年に何回も手にする工具ではない。
基本、シャローにそれぞれ延長棒を組み合わせる、3・4・5・7.5・10・15・20cm・・・・
ソケト工具とはそゆ工具です。
いやまして「おすすめわあ？」レベルのビギナーなら、デープもセミデープも
いらんでしょ。標準ソケトをそこそこ使いこなせるよーになってから出直してきなよと。ふ
Kokenはソケト専業メーカとして、他メーカにない希少サイズもラインナップに並ぶから
単品を比較的安価に、しかも入手しやすいのがエンドユーザにとっての利便性。
ぎゃくにいえば、それしかKokenのメリットはない。
KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
21Vrより明らかに見劣りする。
ジ～ル駒でより短躯化、デザイン性を押し出した外観にしてきたのもKokenの焦り、
Koken自身、変革の必要性を感じ取っているからだろーと推察しています。
アクセスできないシチュエーションもおおい。
シャローといわれる標準寸法のソケト駒が短躯化するのには理由がある。
車体組みの現状にあわせた近代化。
それにソケト駒は、シャロー標準が基本。デープやロングとゆ駒自体がいわば
特殊工具みたいなもんです。年に何回も手にする工具ではない。
基本、シャローにそれぞれ延長棒を組み合わせる、3・4・5・7.5・10・15・20cm・・・・
ソケト工具とはそゆ工具です。
いやまして「おすすめわあ？」レベルのビギナーなら、デープもセミデープも
いらんでしょ。標準ソケトをそこそこ使いこなせるよーになってから出直してきなよと。ふ
Kokenはソケト専業メーカとして、他メーカにない希少サイズもラインナップに並ぶから
単品を比較的安価に、しかも入手しやすいのがエンドユーザにとっての利便性。
ぎゃくにいえば、それしかKokenのメリットはない。
KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
21Vrより明らかに見劣りする。
ジ～ル駒でより短躯化、デザイン性を押し出した外観にしてきたのもKokenの焦り、
Koken自身、変革の必要性を感じ取っているからだろーと推察しています。
ソケットのコマはスナップオン、ハゼット、台湾製プロクソン
KTC、コーケン、台湾SK11など持ってる
とりあえず店で薦められたのはコーケンだけどその後
スナップオン・その他も買い足したってかんじ
標準だけでもいいがディープも必要になるんだよな
しかしディープは少し高い。フルセット持ってない人とも多いかと
安さで言えばSK11やプロクソンなど台湾勢のセットが良い
確かSK11は良いメーカーのOEMだったと
プロクソンは肉抜きが少ないので重いが、そんだけ頑丈かも・・・
KTC、コーケン、台湾SK11など持ってる
とりあえず店で薦められたのはコーケンだけどその後
スナップオン・その他も買い足したってかんじ
標準だけでもいいがディープも必要になるんだよな
しかしディープは少し高い。フルセット持ってない人とも多いかと
安さで言えばSK11やプロクソンなど台湾勢のセットが良い
確かSK11は良いメーカーのOEMだったと
プロクソンは肉抜きが少ないので重いが、そんだけ頑丈かも・・・
エンジンも組めないド素人の意見はどうでもいいので他の方よろしくです。
スケベイスの解説は一見、通な意見に見えるが
相変わらず中身がまったくねえな。
ディープは特工というほど出番は少なくはない。
むしろタッパの低いコマのほうが少ない。
これは俺が旧車しかいじらんせいかも知れんが。
第一、コーケンのデザインがイモ臭いのは昔からで
んなもん売りにしてるわけがないのにＫＴＣの２１Ｃ
と見た目デザインで価値基準を比較してもまったく意味をなさないこと
くらい誰でもわかる話だ。ありとあらゆるサイズにラインナップを
持ち、手ごろな値段で揃え易いってのが世間一般の評価だ。
工具ってのはスケベイスみたいなへっぽこがしげしげ眺める美術品じゃねえんだわ。
相変わらず中身がまったくねえな。
ディープは特工というほど出番は少なくはない。
むしろタッパの低いコマのほうが少ない。
これは俺が旧車しかいじらんせいかも知れんが。
第一、コーケンのデザインがイモ臭いのは昔からで
んなもん売りにしてるわけがないのにＫＴＣの２１Ｃ
と見た目デザインで価値基準を比較してもまったく意味をなさないこと
くらい誰でもわかる話だ。ありとあらゆるサイズにラインナップを
持ち、手ごろな値段で揃え易いってのが世間一般の評価だ。
工具ってのはスケベイスみたいなへっぽこがしげしげ眺める美術品じゃねえんだわ。
ガンガン使うならコーケンで良いんでねの
びみょーに安いし
余裕あるならKTCだろうがスナップオンだろうが高い奴買っときゃどれも大して変わらん
まー扱う車種少ないなら、ディープなんて要るサイズだけ買えば良いとは思うよ
店やってるなら保険的に揃えといたほうが良いかも知れんけど
びみょーに安いし
余裕あるならKTCだろうがスナップオンだろうが高い奴買っときゃどれも大して変わらん
まー扱う車種少ないなら、ディープなんて要るサイズだけ買えば良いとは思うよ
店やってるなら保険的に揃えといたほうが良いかも知れんけど
基本、シャローにそれぞれ延長棒を組み合わせる、3・4・5・7.5・10・15・20cm・・・・
3.4.5なんかエクステ使わずディープ使った方がガタがなく使いやすいんだが
3.4.5なんかエクステ使わずディープ使った方がガタがなく使いやすいんだが
どのソケットにしろ六角と差し込み角がちょっとずれてるやつを選んで買った方が良い。
>>434
＞近年、バイクにしろ車にしろ組立が立て混んでいて、ほんの1～2㍉長いだけで
＞アクセスできないシチュエーションもおおい。
おいおい、そんな所でボルト緩めたら、すぐつっかえてにっちもさっちも行かなくなるぞ。
＞シャローといわれる標準寸法のソケト駒が短躯化するのには理由がある。
＞車体組みの現状にあわせた近代化。
ゴースルーソケットやギヤレンチが珍しくない時代だぞ。その根拠を示して欲しいね。
＞それにソケト駒は、シャロー標準が基本。デープやロングとゆ駒自体がいわば
＞特殊工具みたいなもんです。年に何回も手にする工具ではない。
そんなことはない。シャロー直付けだと、オフセット取れず使いにくい場合も多くて
主力ソケットがディープって人もプロアマ問わず多いぞ
＞基本、シャローにそれぞれ延長棒を組み合わせる、3・4・5・7.5・10・15・20cm・・・・
ディープ持ってりゃ3，4，5なんて要らな。エクステンションの分ガタ増えるし
＞いやまして「おすすめわあ？」レベルのビギナーなら、デープもセミデープも
＞いらんでしょ。標準ソケトをそこそこ使いこなせるよーになってから出直してきなよと。ふ
ど素人レベルのお前が言うのw
＞近年、バイクにしろ車にしろ組立が立て混んでいて、ほんの1～2㍉長いだけで
＞アクセスできないシチュエーションもおおい。
おいおい、そんな所でボルト緩めたら、すぐつっかえてにっちもさっちも行かなくなるぞ。
＞シャローといわれる標準寸法のソケト駒が短躯化するのには理由がある。
＞車体組みの現状にあわせた近代化。
ゴースルーソケットやギヤレンチが珍しくない時代だぞ。その根拠を示して欲しいね。
＞それにソケト駒は、シャロー標準が基本。デープやロングとゆ駒自体がいわば
＞特殊工具みたいなもんです。年に何回も手にする工具ではない。
そんなことはない。シャロー直付けだと、オフセット取れず使いにくい場合も多くて
主力ソケットがディープって人もプロアマ問わず多いぞ
＞基本、シャローにそれぞれ延長棒を組み合わせる、3・4・5・7.5・10・15・20cm・・・・
ディープ持ってりゃ3，4，5なんて要らな。エクステンションの分ガタ増えるし
＞いやまして「おすすめわあ？」レベルのビギナーなら、デープもセミデープも
＞いらんでしょ。標準ソケトをそこそこ使いこなせるよーになってから出直してきなよと。ふ
ど素人レベルのお前が言うのw
>>434
＞Kokenはソケト専業メーカとして、他メーカにない希少サイズもラインナップに並ぶから
＞単品を比較的安価に、しかも入手しやすいのがエンドユーザにとっての利便性。
＞ぎゃくにいえば、それしかKokenのメリットはない。
ラインナップも凄いが実用上素晴らしいソケットを出してると思うがね。
＞KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
＞21Vrより明らかに見劣りする。
見た目デザインなんて個人の感覚でしかないがな。スナップオンなんかもズーっと同じデザイン。
でKTC21はコーケンより強度や耐久性等が上なの？俺は21持ってないから知らんが。
デザインより実用性がずっと大事だろ。
＞ジ～ル駒でより短躯化、デザイン性を押し出した外観にしてきたのもKokenの焦り、
＞Koken自身、変革の必要性を感じ取っているからだろーと推察しています。
それ推察ではなく妄想だと思う。
＞Kokenはソケト専業メーカとして、他メーカにない希少サイズもラインナップに並ぶから
＞単品を比較的安価に、しかも入手しやすいのがエンドユーザにとっての利便性。
＞ぎゃくにいえば、それしかKokenのメリットはない。
ラインナップも凄いが実用上素晴らしいソケットを出してると思うがね。
＞KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
＞21Vrより明らかに見劣りする。
見た目デザインなんて個人の感覚でしかないがな。スナップオンなんかもズーっと同じデザイン。
でKTC21はコーケンより強度や耐久性等が上なの？俺は21持ってないから知らんが。
デザインより実用性がずっと大事だろ。
＞ジ～ル駒でより短躯化、デザイン性を押し出した外観にしてきたのもKokenの焦り、
＞Koken自身、変革の必要性を感じ取っているからだろーと推察しています。
それ推察ではなく妄想だと思う。
>>434
＞KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
＞21Vrより明らかに見劣りする。
お前、車板ではこう言ってたよな。矛盾してるぞ（笑）
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/28(日) 19:16:26.53 ID:Wg8IH2Fx0
夜中の沿岸工場地帯で縦横無尽に横切っているパイプラインや煙突群は「キレイだな…」
無邪気におもうこともあるが、工具、とくに手工具の造形をみて「うつくしや」とはおもわんね。ふ
たんに「握りやすそうか」「ムダなお肉はないか」「こいつで回るかなあ」としか眺めたことがない。
だってただの工具だも～んﾜﾗ
＞KTCの21Vrが出回っている今となっては、見た目デザイン性を見比べると芋臭く
＞21Vrより明らかに見劣りする。
お前、車板ではこう言ってたよな。矛盾してるぞ（笑）
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/28(日) 19:16:26.53 ID:Wg8IH2Fx0
夜中の沿岸工場地帯で縦横無尽に横切っているパイプラインや煙突群は「キレイだな…」
無邪気におもうこともあるが、工具、とくに手工具の造形をみて「うつくしや」とはおもわんね。ふ
たんに「握りやすそうか」「ムダなお肉はないか」「こいつで回るかなあ」としか眺めたことがない。
だってただの工具だも～んﾜﾗ
ソケット買う時は冷間鍛造のを選んで買えってばっちゃが言ってた
たくさん回答くれてサンクス
コーケンのほうがいいのかい？
京都だからKTCにしよーっと、って単純な考えだったんだけど
今までコマはほぼドラゴンか新潟製のコマで頑張ってきたんだけど
使い込んでいい加減梨地みたいになってきたのでまずはエンジンバラす時に
一番使う8mmと10mmのコマから上等なのに交換しようと思って
できれば肉薄なほうが有難いですがその辺はどこのメーカーも一緒かな
コーケンのほうがいいのかい？
京都だからKTCにしよーっと、って単純な考えだったんだけど
今までコマはほぼドラゴンか新潟製のコマで頑張ってきたんだけど
使い込んでいい加減梨地みたいになってきたのでまずはエンジンバラす時に
一番使う8mmと10mmのコマから上等なのに交換しようと思って
できれば肉薄なほうが有難いですがその辺はどこのメーカーも一緒かな
肉薄なのが欲しければKTCネプロスをオススメしておく
まぁ肉薄なぶん、強度は無いらしいが
まぁ肉薄なぶん、強度は無いらしいが
ネプで割れるならコーケンでも割れるから心配するな
>>445
ネプロスとコーケン両方って手もあるよ。
肉薄も良いが、クリアランスが小さくてフィット感が良い。反面錆びたり変形したボルトに嵌めにくい面もある。
俺の場合、バイク以外に四輪のダート系競技の手伝いが多くて、石打で変形したボルトやシャーシーブラック
が塗られてる下回りはクリアランスが大きく嵌めやすい砂、エンジンルームやエンジン用にクリアランスが小さ
くてフィット感が良いハゼット使ってる。乗ってるバイクはロード用なのでハゼットが主力。
ネプロスとコーケン両方って手もあるよ。
肉薄も良いが、クリアランスが小さくてフィット感が良い。反面錆びたり変形したボルトに嵌めにくい面もある。
俺の場合、バイク以外に四輪のダート系競技の手伝いが多くて、石打で変形したボルトやシャーシーブラック
が塗られてる下回りはクリアランスが大きく嵌めやすい砂、エンジンルームやエンジン用にクリアランスが小さ
くてフィット感が良いハゼット使ってる。乗ってるバイクはロード用なのでハゼットが主力。
2万程度で買えるだろ
高っ
>>451
やっぱ高いよ。3/8sq 14mm
ハゼット 2,880円
http://item.rakuten.co.jp/n-trading/hazet-880lg-14/
ネプロス 1,977円
http://www.amazon.co.jp/dp/B001EQEB8G/
やっぱ高いよ。3/8sq 14mm
ハゼット 2,880円
http://item.rakuten.co.jp/n-trading/hazet-880lg-14/
ネプロス 1,977円
http://www.amazon.co.jp/dp/B001EQEB8G/
ハゼトのギザギザがオイル指でも回しやすいですう…て、なんか安モンの工具屋の
宣伝文句みたいだなﾜﾗ
あのギザギザが実用に便利したことはないね、ただの見た目デザインですよ。
ソケト駒単独を指でまわすくらいなら、ナトボルトを直接指でつまんでまわしたほーが
よっぽどシャレてるよーにおもう。ふ
該当のパーツにエグリでもあって指がはいらないなら、それこそドライバーハンドルや
クイックスピンナの直差しで対処。
（ドライバーハンドルの話題すらま～ったくでてこないのが、このスレの嘆かわしい現状を
ニョジツに物語っておりまするなあ… 悪貨は良貨を駆逐すると）
ハゼト駒は、面接触に切り替わった頃からか、、、妙に柔くなった印象がある。
ついうっかりの斜め差しで駒端のメクレが頻発する。メクレの原因が材質か製法の変更、
あるいは、たんなるｱﾃｸｼの思い込みだけなのか、わからない。
ただ、ソケト選びなんて、KokenサーフェイスやFPCパラボラのようなナニか目的があって
手にする駒以外の常用遣いの駒はいわば信仰・宗教みたいなもんだからw 現在、
ハゼト様から逃亡中。メクレ頻発で消耗品とするならCP自体よくないし、もう線接触は
手に入らないし。いまはあちこち手をだしてお試し中。
KTCの21Vrは外観デザイン的には評価できる、駒のアタリも悪くない。ネプロスは材質的に
21Vrとは違うのか?頑強でメクレ起こらず。ただあまりにCPが悪すぎるし、だいいちﾂﾙﾋﾟｶだっしw
ストのフラッグ・ダイヤモンドカットも頑強、ナゼかメクレは発生しない。ここ2年ほど常用駒として
お試しちう。ただ、12p限定とかサイズ制限とか、ラインナップが弱すぎる。ま、売れない弱小メーカ
だし詮ないことか。。。。
宣伝文句みたいだなﾜﾗ
あのギザギザが実用に便利したことはないね、ただの見た目デザインですよ。
ソケト駒単独を指でまわすくらいなら、ナトボルトを直接指でつまんでまわしたほーが
よっぽどシャレてるよーにおもう。ふ
該当のパーツにエグリでもあって指がはいらないなら、それこそドライバーハンドルや
クイックスピンナの直差しで対処。
（ドライバーハンドルの話題すらま～ったくでてこないのが、このスレの嘆かわしい現状を
ニョジツに物語っておりまするなあ… 悪貨は良貨を駆逐すると）
ハゼト駒は、面接触に切り替わった頃からか、、、妙に柔くなった印象がある。
ついうっかりの斜め差しで駒端のメクレが頻発する。メクレの原因が材質か製法の変更、
あるいは、たんなるｱﾃｸｼの思い込みだけなのか、わからない。
ただ、ソケト選びなんて、KokenサーフェイスやFPCパラボラのようなナニか目的があって
手にする駒以外の常用遣いの駒はいわば信仰・宗教みたいなもんだからw 現在、
ハゼト様から逃亡中。メクレ頻発で消耗品とするならCP自体よくないし、もう線接触は
手に入らないし。いまはあちこち手をだしてお試し中。
KTCの21Vrは外観デザイン的には評価できる、駒のアタリも悪くない。ネプロスは材質的に
21Vrとは違うのか?頑強でメクレ起こらず。ただあまりにCPが悪すぎるし、だいいちﾂﾙﾋﾟｶだっしw
ストのフラッグ・ダイヤモンドカットも頑強、ナゼかメクレは発生しない。ここ2年ほど常用駒として
お試しちう。ただ、12p限定とかサイズ制限とか、ラインナップが弱すぎる。ま、売れない弱小メーカ
だし詮ないことか。。。。
>>悪貨は良貨を駆逐する
ってお前のことじゃんw
ってお前のことじゃんw
使用する状況とか条件は人によって色々変わると思うんだけど
何故に自分が一番正しくて自分と違う他人は全部間違い
みたいな事が言えるんだろう。スケベイスは神様か何かなのか。
何故に自分が一番正しくて自分と違う他人は全部間違い
みたいな事が言えるんだろう。スケベイスは神様か何かなのか。
>>454
＞ハゼトのギザギザがオイル指でも回しやすいですう…て、なんか安モンの工具屋の
＞宣伝文句みたいだなﾜﾗ
＞あのギザギザが実用に便利したことはないね、ただの見た目デザインですよ。
こっちはお前の何100倍もネジ緩めたり締めたりしてるんだよ。
「ディープソケットは特殊工具みたいなもん」なんてド初心者の馬鹿が何言ってやがる。
ローレットが使えない？ それはお前に工具使いこなすセンスもスキルも無いからだよ。
チェーン張りもろくに出来ないくせに工具の評価なんか出来ると思ってんのか？ 薄ら馬鹿。
＞（ドライバーハンドルの話題すらま～ったくでてこないのが、このスレの嘆かわしい現状を
＞ニョジツに物語っておりまするなあ… 悪貨は良貨を駆逐すると）
悪貨って言うのは、知識もない整備もろくに出来ないくせにデタラメ書いてるお前だよ。
＞ハゼト駒は、面接触に切り替わった頃からか、、、妙に柔くなった印象がある。
＞ついうっかりの斜め差しで駒端のメクレが頻発する。メクレの原因が材質か製法の変更、
＞あるいは、たんなるｱﾃｸｼの思い込みだけなのか、わからない。
今のは使ってないから知らんが、お前の腕じゃどんなソケット使ってもめくれるだろうな。
口先だけの下手くそ大口乞食は黙ってろ。
＞ただ、ソケト選びなんて、KokenサーフェイスやFPCパラボラのようなナニか目的があって
＞手にする駒以外の常用遣いの駒はいわば信仰・宗教みたいなもんだからw
宗教ってのは、車載工具不要教，トルクレンチ勘違い教等のお前だろうが。蛆虫野郎。
センス，スキル，知識の三つが皆欠けてる糞は工具の評価なんぞ書くんじゃねぇよ。豚野郎。
＞ハゼトのギザギザがオイル指でも回しやすいですう…て、なんか安モンの工具屋の
＞宣伝文句みたいだなﾜﾗ
＞あのギザギザが実用に便利したことはないね、ただの見た目デザインですよ。
こっちはお前の何100倍もネジ緩めたり締めたりしてるんだよ。
「ディープソケットは特殊工具みたいなもん」なんてド初心者の馬鹿が何言ってやがる。
ローレットが使えない？ それはお前に工具使いこなすセンスもスキルも無いからだよ。
チェーン張りもろくに出来ないくせに工具の評価なんか出来ると思ってんのか？ 薄ら馬鹿。
＞（ドライバーハンドルの話題すらま～ったくでてこないのが、このスレの嘆かわしい現状を
＞ニョジツに物語っておりまするなあ… 悪貨は良貨を駆逐すると）
悪貨って言うのは、知識もない整備もろくに出来ないくせにデタラメ書いてるお前だよ。
＞ハゼト駒は、面接触に切り替わった頃からか、、、妙に柔くなった印象がある。
＞ついうっかりの斜め差しで駒端のメクレが頻発する。メクレの原因が材質か製法の変更、
＞あるいは、たんなるｱﾃｸｼの思い込みだけなのか、わからない。
今のは使ってないから知らんが、お前の腕じゃどんなソケット使ってもめくれるだろうな。
口先だけの下手くそ大口乞食は黙ってろ。
＞ただ、ソケト選びなんて、KokenサーフェイスやFPCパラボラのようなナニか目的があって
＞手にする駒以外の常用遣いの駒はいわば信仰・宗教みたいなもんだからw
宗教ってのは、車載工具不要教，トルクレンチ勘違い教等のお前だろうが。蛆虫野郎。
センス，スキル，知識の三つが皆欠けてる糞は工具の評価なんぞ書くんじゃねぇよ。豚野郎。
>>454
＞KTCの21Vrは外観デザイン的には評価できる、駒のアタリも悪くない。ネプロスは材質的に
＞21Vrとは違うのか?頑強でメクレ起こらず。ただあまりにCPが悪すぎるし、だいいちﾂﾙﾋﾟｶだっしw
＞ストのフラッグ・ダイヤモンドカットも頑強、ナゼかメクレは発生しない。ここ2年ほど常用駒として
＞お試しちう。ただ、12p限定とかサイズ制限とか、ラインナップが弱すぎる。ま、売れない弱小メーカ
＞だし詮ないことか。。。。
何がデザインが評価できるだ？この発言と矛盾するじゃねぇかw
ド素人のチラ裏工具評価なんぞ書かんでいいわ。スーパー馬鹿。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/28(日) 19:16:26.53 ID:Wg8IH2Fx0
夜中の沿岸工場地帯で縦横無尽に横切っているパイプラインや煙突群は「キレイだな…」
無邪気におもうこともあるが、工具、とくに手工具の造形をみて「うつくしや」とはおもわんね。ふ
たんに「握りやすそうか」「ムダなお肉はないか」「こいつで回るかなあ」としか眺めたことがない。
だってただの工具だも～んﾜﾗ
＞KTCの21Vrは外観デザイン的には評価できる、駒のアタリも悪くない。ネプロスは材質的に
＞21Vrとは違うのか?頑強でメクレ起こらず。ただあまりにCPが悪すぎるし、だいいちﾂﾙﾋﾟｶだっしw
＞ストのフラッグ・ダイヤモンドカットも頑強、ナゼかメクレは発生しない。ここ2年ほど常用駒として
＞お試しちう。ただ、12p限定とかサイズ制限とか、ラインナップが弱すぎる。ま、売れない弱小メーカ
＞だし詮ないことか。。。。
何がデザインが評価できるだ？この発言と矛盾するじゃねぇかw
ド素人のチラ裏工具評価なんぞ書かんでいいわ。スーパー馬鹿。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2013/07/28(日) 19:16:26.53 ID:Wg8IH2Fx0
夜中の沿岸工場地帯で縦横無尽に横切っているパイプラインや煙突群は「キレイだな…」
無邪気におもうこともあるが、工具、とくに手工具の造形をみて「うつくしや」とはおもわんね。ふ
たんに「握りやすそうか」「ムダなお肉はないか」「こいつで回るかなあ」としか眺めたことがない。
だってただの工具だも～んﾜﾗ
このスレはスケベちゃんに駆逐されつつあります
なんか長すぎて読むのが面倒いけど、とりあえず暇な人が2人ぐらい居るのはよく分かった
大した内容無いのによくこんなに長ったらしく書けるもんだｗ
しかしまぁ最低限まともなソケットならどれも大して変わらんわな
アルミのボルト扱うとかなら別だけど今回はそーいう話でも無さそうだし
大した内容無いのによくこんなに長ったらしく書けるもんだｗ
しかしまぁ最低限まともなソケットならどれも大して変わらんわな
アルミのボルト扱うとかなら別だけど今回はそーいう話でも無さそうだし
461 ：７７４ＲＲ：2013/08/17(土) 23:05:10.79 ID:bV2lgVEF
ジェイテックツールってどうですか？
アストロプロダクツやシグネットと比べて品質はかわらないでしょうか？
アストロプロダクツやシグネットと比べて品質はかわらないでしょうか？
アストロと同類に扱われてるシグネットが不憫に思えてならない
シグネットやプロクソンはそのむかしKTCと同程度の強度がある割に安売りしてたので
そこそこ人気があったと記憶してる。
台湾企業が欧米に輸出するため、ドイツなどあちらの基準に沿った強度と、安さがある
ソコソコは使える、という位置
アストロは安さが正義なのでそこまで期待できない
台湾や中国からOEMしてるが、まぁあやしげなホムセン安売りセットよりましかも
上海捷科工具有限公司（ジェイテック社）・・・わからん
そこそこ人気があったと記憶してる。
台湾企業が欧米に輸出するため、ドイツなどあちらの基準に沿った強度と、安さがある
ソコソコは使える、という位置
アストロは安さが正義なのでそこまで期待できない
台湾や中国からOEMしてるが、まぁあやしげなホムセン安売りセットよりましかも
上海捷科工具有限公司（ジェイテック社）・・・わからん
マシかも？ってレベルなのか・・・セット買おうと思ってたけどシグネットにしとくかな
倍近い値段するんだが
倍近い値段するんだが
結局ネプロスの安い店情報はなかったな
シグネット・プロクソンは昔はすごい安売りしてたらしい
現在は大して安くもないのでKTC・コーケンでいい
で、どうしてもカネがないけど工具は欲しい
ってむきには台湾製のSK11にギアテック社などの一流OEMがあるので
いまとなってはシグネットよりこっちかね
ただしSK11といえばそれこそ昔はホムセン安売り王だったので
イメージは良くないが、ソケットやレンチ類で検索していけば評判のいい製品があるし
ギアテックの刻印のあるものも
現在は大して安くもないのでKTC・コーケンでいい
で、どうしてもカネがないけど工具は欲しい
ってむきには台湾製のSK11にギアテック社などの一流OEMがあるので
いまとなってはシグネットよりこっちかね
ただしSK11といえばそれこそ昔はホムセン安売り王だったので
イメージは良くないが、ソケットやレンチ類で検索していけば評判のいい製品があるし
ギアテックの刻印のあるものも
コーナンもブランド工具ほとんど無くなったな
KTC扱い止めてオリジナルブランドばっかりだ
コーケンをちょっと置くようになった
KTC扱い止めてオリジナルブランドばっかりだ
コーケンをちょっと置くようになった
アストロでも趣味～へっぽこ整備士ぐらいなら何も困らんよ
耐久性が一流品よりは劣るのかもなぁってぐらいで、新品時の精度は悪くない
ゆーて自動車整備士の学校の実習用になってたりするからまぁ耐久性もそう酷くないと思う
もちっと良いのが欲しけりゃDEENとか
大して変わらん割にアストロがえらい安いから、いまいちコスパ悪い感が否めんけどね
耐久性が一流品よりは劣るのかもなぁってぐらいで、新品時の精度は悪くない
ゆーて自動車整備士の学校の実習用になってたりするからまぁ耐久性もそう酷くないと思う
もちっと良いのが欲しけりゃDEENとか
大して変わらん割にアストロがえらい安いから、いまいちコスパ悪い感が否めんけどね
安くて物はいいのなんて矛盾を満足させるなら
工夫。頭を使え。安いメーカーでもこれはいいっていう商品が
情報で出回ってるわけだからそれらをバラで少しづつ買っていくのが
一番いい。
それが出来ない、分からない情弱は一流ブランドをセットでもなんでも
ゼニ出して買えばいい話。
工夫。頭を使え。安いメーカーでもこれはいいっていう商品が
情報で出回ってるわけだからそれらをバラで少しづつ買っていくのが
一番いい。
それが出来ない、分からない情弱は一流ブランドをセットでもなんでも
ゼニ出して買えばいい話。
アストロのコマとコーナンのコマはガンメタじゃなければいいのにな
安っぽさが爆発してる
安っぽさが爆発してる
そのガンメタ色とゆのがどーゆーのを指しているか?わからないが、
近年みかけることがおおくなったノンクロムメッキのことなら、環境対策の
意味合いもおおきいから一概に否定する気にはならないねえ。。。。ふ
近年みかけることがおおくなったノンクロムメッキのことなら、環境対策の
意味合いもおおきいから一概に否定する気にはならないねえ。。。。ふ
某100均でステン製の鉄定規を購入。もち105円
20年前に購入した日本製のステン鉄定規と比較してもさすがに精度に遜色はない
ただし新品なのに日本製よりわずかに反ってる
たとえ刻印は正確でも反ってるとあてにならなくなるのだが・・・
それに30㌢定規なのに目盛は305ミリまであり、それはいいのだが最後に30と赤文字になってる
恐らく30センチ定規をコピーしたのだろうがサービスのつもりか5ミリ多く表示したのが仇になったようだ
コピーしてると原型がどういう意図なのかわからなくなる、これが中華コピーのおそろしさ
安物はコピーが多いだろう。多くの場合は安価なのはたしかだがそれで致命的なミスを招いては・・
コピー品は難解なところがある。初心者だから良い物を買ったほうがいい
20年前に購入した日本製のステン鉄定規と比較してもさすがに精度に遜色はない
ただし新品なのに日本製よりわずかに反ってる
たとえ刻印は正確でも反ってるとあてにならなくなるのだが・・・
それに30㌢定規なのに目盛は305ミリまであり、それはいいのだが最後に30と赤文字になってる
恐らく30センチ定規をコピーしたのだろうがサービスのつもりか5ミリ多く表示したのが仇になったようだ
コピーしてると原型がどういう意図なのかわからなくなる、これが中華コピーのおそろしさ
安物はコピーが多いだろう。多くの場合は安価なのはたしかだがそれで致命的なミスを招いては・・
コピー品は難解なところがある。初心者だから良い物を買ったほうがいい
長さ測定器はシンワのJIS付きとミツトヨでしか安心できない。
せっかく測ってもその行為自体信頼置けないんじゃ全く意味ないし。
どうでもいい寸法はストレートのノギスで測るけど、±0.1mmくらいは誤差があると思ってる。
せっかく測ってもその行為自体信頼置けないんじゃ全く意味ないし。
どうでもいい寸法はストレートのノギスで測るけど、±0.1mmくらいは誤差があると思ってる。
477 ：７７４ＲＲ：2013/08/18(日) 20:46:21.21 ID:j7EeASZt
スケベに加担する気はないが、ディープソケットって「使いやすい」気がしちゃう工具だよね。
特にコマがちいさくなればなるほど。
それは多分、最初の購入時の思い込みやセールストークによるものが大きいんじゃないかな？
シャローよりディープのほうが大は小を兼ねる感が多いからだと思う。
特にコマがちいさくなればなるほど。
それは多分、最初の購入時の思い込みやセールストークによるものが大きいんじゃないかな？
シャローよりディープのほうが大は小を兼ねる感が多いからだと思う。
>>477
人によるよ。シャローだとオフセットが小さく使い難いって人もけっこう居る。
人によるよ。シャローだとオフセットが小さく使い難いって人もけっこう居る。
>>478
重箱の隅をつつくがごとき揚げ足とりカッコイイ
重箱の隅をつつくがごとき揚げ足とりカッコイイ
俺もディープはほとんど使わない。
っていうか8mmしか持ってない。
それで一通りの作業は出来てるし。
ディープ/セミディープ揃えるよりスタンダードとエクステンション揃えた方が使いでがあるね。
ディープじゃなきゃしょうがないところはあるけど。
っていうか8mmしか持ってない。
それで一通りの作業は出来てるし。
ディープ/セミディープ揃えるよりスタンダードとエクステンション揃えた方が使いでがあるね。
ディープじゃなきゃしょうがないところはあるけど。
おまえのいうそのステンレスとやらにどれだけ鉄以外の成分が使われているか
考えたこと、ある？
どこからがステンレススチールなのか自分なりに結論付けたことある？
まずは己の思考停止から考え直してみたら。
考えたこと、ある？
どこからがステンレススチールなのか自分なりに結論付けたことある？
まずは己の思考停止から考え直してみたら。
>>483
ステンレスを鋼と呼ぶ場合もあるが鉄とは呼ばんね。成分云々じゃなくて一般常識。
ステンレスを鋼と呼ぶ場合もあるが鉄とは呼ばんね。成分云々じゃなくて一般常識。
てつじゃなくてかねじゃね？
なら通じる。
なら通じる。
ググってみたらスタビレーの鉄定規は
商品名は鉄定規だけど素材はステンレスの模様
ステンレスの定規を鉄定規って呼ぶの普通だと思ってた
商品名は鉄定規だけど素材はステンレスの模様
ステンレスの定規を鉄定規って呼ぶの普通だと思ってた
そもそも定規でなくてスケールって呼んでるや
アクリルの定規を砥石で研いでだなあ
闇狩人おつ
僕もディープソケットは殆ど使わない
持っているのも1/4の8、10、12、3/8の10、12、14までしかない
>>441が言うような主力でディープを使う整備士は少なくとも僕の回りにはいないなぁ
特にTレンがメインの人はディープをあまり使わない気がする
持っているのも1/4の8、10、12、3/8の10、12、14までしかない
>>441が言うような主力でディープを使う整備士は少なくとも僕の回りにはいないなぁ
特にTレンがメインの人はディープをあまり使わない気がする
ディープはディープでないと出来ない作業でしか使わないな
まーバイクだとディープが必要になる箇所はなかなか無いわな
四輪でもめったにない
エクステンション+ノーマルソケットでいくかディープで行くかくらいのとこだと好みの問題な気もするわ。
ディープソケット必須なのはうちのバイクだとオイルラインくらいだな。
ディープソケット必須なのはうちのバイクだとオイルラインくらいだな。
まあ、工具が何でできてるかも知らない人に語っても仕方が無いか
ステンと言えばステンレス100%
チタンといえばチタニウム100%と思っている
そんな貴方におすすめの保険があります！是非加入してください
チタンといえばチタニウム100%と思っている
そんな貴方におすすめの保険があります！是非加入してください
>>495
なんか2行目から滅茶苦茶だなぁ
そもそもとして鋼は鉄ベースの合金、言い方変えれば「鉄合金」
んでもって鋼の中に軟鋼やら硬鋼やら特殊鋼があってステンレスは特殊鋼の内
大雑把な括りなら鋼を鉄の内に含むことはあれど、イコールだけはあり得ないわ
まあ、工具が何でできてるかも知らない人に語っても仕方が無いか
なんか2行目から滅茶苦茶だなぁ
そもそもとして鋼は鉄ベースの合金、言い方変えれば「鉄合金」
んでもって鋼の中に軟鋼やら硬鋼やら特殊鋼があってステンレスは特殊鋼の内
大雑把な括りなら鋼を鉄の内に含むことはあれど、イコールだけはあり得ないわ
まあ、工具が何でできてるかも知らない人に語っても仕方が無いか
ついでに言うと、大雑把に鉄も鋼も鋳鉄もまとめて「鉄」って呼ぶのは悪いとは思わんよ
ただ、マニアックな話なり論争ごっこなりをするならばきちんと区別した上でやるべきでないかね
混乱の元
その混乱をつついて喜んでるのは暇な馬鹿
ただ、マニアックな話なり論争ごっこなりをするならばきちんと区別した上でやるべきでないかね
混乱の元
その混乱をつついて喜んでるのは暇な馬鹿
>>495
包丁だと、ステンレス包丁と鉄包丁があるけど、わざわざステンレス製の鉄包丁って呼ぶ？
包丁だと、ステンレス包丁と鉄包丁があるけど、わざわざステンレス製の鉄包丁って呼ぶ？
・樹脂製
・鉄製
・アルミ製
に分類した時、ステンレス製を鉄製の内に突っ込んだ、たったこんだけだと思うよ
この時の「鉄」は純鉄でなく、「鉄及び鉄の合金」の意味
ついでに言うと、ステンレスじゃないスケールも多分ありゃ純鉄じゃなくて鋼だよ
・鉄製
・アルミ製
に分類した時、ステンレス製を鉄製の内に突っ込んだ、たったこんだけだと思うよ
この時の「鉄」は純鉄でなく、「鉄及び鉄の合金」の意味
ついでに言うと、ステンレスじゃないスケールも多分ありゃ純鉄じゃなくて鋼だよ
呼ばないんじゃない
そもそも包丁とネジの話する為のスレでも揚げ足取り合う為のスレでもねーだろ
とりあえず飽きた
そもそも包丁とネジの話する為のスレでも揚げ足取り合う為のスレでもねーだろ
とりあえず飽きた
なにか噛み合わんと思ったらイコールの意味が分からんのか
んなもん小学校で習って下さい
んなもん小学校で習って下さい
小学生レベルの言い争いw
http://gijyutsu-keisan.com/mech/material/basic/img/config_4_1_1_1.jpg
ちなみにただの鉄は「純鉄」として鋳鉄や鋼と同階層
まあ、金属が何でできてるかも知らない人に語っても仕方が無いか
ちなみにただの鉄は「純鉄」として鋳鉄や鋼と同階層
まあ、金属が何でできてるかも知らない人に語っても仕方が無いか
ちょっとググっただけじゃ鉄とステンレスの違いはわからんよ。
だからわかってる人がわかってない人になにをいっても通じない。
だからわかってる人がわかってない人になにをいっても通じない。
ステインレス
513 ：７７４ＲＲ：2013/08/20(火) 07:23:45.10 ID:HUcAlxVo
>>512
まぁ実際は錆びるけどなw
まぁ実際は錆びるけどなw
定規の話からここまで引っ張るのかw
錆びているステンレス
ステンレスはもらい錆が多いかな
ステンレスって常時さびてるもんだと思ってた
ダイソーの金属製直定規はｱﾃｸｼも数本愛用しております。アルミのと錆びないヤツ。
あやつはスッテンレェスだったのか…ふ べつに精度を疑ったりはしませんね、はい。
コンベックスや直定規の正確さを厳密によーきゅーされるバイク用途での作業は
しないもんねw
ステンが錆びる錆びないでは、以前から疑問がある。
手持ちのなかに自称スッテンレェス製ペンチがあって、ﾆｷﾞﾆｷﾞしているとチョウツガイ部分
にかならず黒茶色のサビ汁が湧いてくる。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377041892344.jpg
これ、サビ汁だよねえ? サビ汁がでても、とことん錆びついてうごかなくなることはないけど
ステンは錆びないとゆ一般常識からすると微妙…
あやつはスッテンレェスだったのか…ふ べつに精度を疑ったりはしませんね、はい。
コンベックスや直定規の正確さを厳密によーきゅーされるバイク用途での作業は
しないもんねw
ステンが錆びる錆びないでは、以前から疑問がある。
手持ちのなかに自称スッテンレェス製ペンチがあって、ﾆｷﾞﾆｷﾞしているとチョウツガイ部分
にかならず黒茶色のサビ汁が湧いてくる。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1377041892344.jpg
これ、サビ汁だよねえ? サビ汁がでても、とことん錆びついてうごかなくなることはないけど
ステンは錆びないとゆ一般常識からすると微妙…
>>520
マルテンサイト系ステンレスは錆びるぞ。家のキッチン鋏も画像の程じゃないがジョイント部に錆び出てる。
オーステナイト系ステンレスだとまず錆びないが工具に使うのは稀かと。
見分けるのは磁石に着くか着かないか。着けばマルテンサイト系ステンレス。
マルテンサイト系ステンレスは錆びるぞ。家のキッチン鋏も画像の程じゃないがジョイント部に錆び出てる。
オーステナイト系ステンレスだとまず錆びないが工具に使うのは稀かと。
見分けるのは磁石に着くか着かないか。着けばマルテンサイト系ステンレス。
フェライトも磁石につくのでは
ステインレス
ID:gmBmzO7Bは検索しながら必死で書き込んでますって感じが
にじみ出てるんだよなｗ
にじみ出てるんだよなｗ
>>527
検索して調べたのはフェライト系ステンレスだけだぞ。仕事で使ったこと無いんだ。
検索して調べたのはフェライト系ステンレスだけだぞ。仕事で使ったこと無いんだ。
530 ：７７４ＲＲ：2013/08/22(木) 21:02:22.11 ID:jD2ZcF6e
南部鉄器
レール・車輪
マンホールの蓋
釘
日本刀
鉈
薙刀
レール・車輪
マンホールの蓋
釘
日本刀
鉈
薙刀
工具鋼は穴が開けにくくて泣く
想像だけど、釘は軟鋼じゃないかなと思う
まあ、一般的に言う鉄ですけどね
まあ、一般的に言う鉄ですけどね
鉈も軟膏だと思うわん。
釘とオロナインは同じということ？
＿＿＿
/ ||￣￣|| ∧＿∧
|.....||＿＿|| （ ） どうしてこうなった・・・
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿
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|.....||＿＿|| （ ＾ω＾ ） どうしてこうなった！？
|￣￣＼三⊂/￣￣￣/
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∧__,∧.∩
/ ||￣￣|| ｒ（ ＾ω＾ ）ﾉ どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| └‐、 ﾚ´｀ヽ どうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ノ´｀ ♪
| | ( ./ /
＿＿＿ ♪ ∩∧__,∧
/ ||￣￣|| _ ヽ（ ＾ω＾ ）7 どうしてこうなった！
|.....||＿＿|| /｀ヽJ ,‐┘ どうしてこうなった！
|￣￣＼三 /￣￣￣/ ´｀ヽ､_ ノ
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|￣￣＼三 /￣￣￣/ ´｀ヽ､_ ノ
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Seednewの工具箱ってどう？
値段んの割にいいかな？
値段んの割にいいかな？
川｜川川 川
∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｾﾄﾓﾉ ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ ﾋｬﾋｬ
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
川川|∥＼|＿_|l|l ＿＿＿＿＿
／川川川＿_/川川 | |￣￣＼ ＼
| 川川| |／川l＿_,| | |￣￣|
| ＼＿|＿_|＿|､＿＿| | |＿＿|
| ＼＿＿＿＿|つ |＿_|＿＿／ ／
| | | |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
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∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｾﾄﾓﾉ ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ ﾋｬﾋｬ
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
川川|∥＼|＿_|l|l ＿＿＿＿＿
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｜ |￣
おうちのごく近所、表通りにセコハンバイク屋さんがあたらしくできた。歩いて1分w
どうやら中古の原スク専門としてやってくみたいだ。。。
ちょうど切れかかった自賠責の更新があったので、徒歩1分だしw 覗いてみました。
はいって(゜Д゜) 商品であるセコの原スク以外な～んもないw 壁も床もペンキのベタ塗り。
パーツの商品棚はブロック重ねた上に板を張り渡して、はいオシマイﾜﾗ
もろ、すぐにトぶぞッ仕様の店舗造作ww
店内にはﾄﾞｷｭｿ風味満点のいかにもなモヒカンとタトゥのおにいさんがふたり。ﾆﾝﾆﾝ
たとえﾆｺｲﾁ原スクとはいえ、あそこでバイクを買う風流な客もおらんだろなとおもうのだけど…
バイク屋につきものの工具箱は、ﾍﾟｺﾍﾟｺのキャビネトとアスのエンブレム入りチェスト一竿、
ホムセンｲﾁｷｭｯﾊﾟのコンプレサ、それだけッ すぐにトンズラできちゃうなあ。
まるでこのスレの車載くんらのバイク屋バージョンだww
あのお店、半年もつかなあ…ﾜﾗ
近年、バイク人口減少で古くからのバイク屋さんがﾊﾞﾀﾊﾞﾀ廃業。その一方、この手のお手軽
セコ屋の出入りがふえてるよーな。。。。ナンなんだろ?
どうやら中古の原スク専門としてやってくみたいだ。。。
ちょうど切れかかった自賠責の更新があったので、徒歩1分だしw 覗いてみました。
はいって(゜Д゜) 商品であるセコの原スク以外な～んもないw 壁も床もペンキのベタ塗り。
パーツの商品棚はブロック重ねた上に板を張り渡して、はいオシマイﾜﾗ
もろ、すぐにトぶぞッ仕様の店舗造作ww
店内にはﾄﾞｷｭｿ風味満点のいかにもなモヒカンとタトゥのおにいさんがふたり。ﾆﾝﾆﾝ
たとえﾆｺｲﾁ原スクとはいえ、あそこでバイクを買う風流な客もおらんだろなとおもうのだけど…
バイク屋につきものの工具箱は、ﾍﾟｺﾍﾟｺのキャビネトとアスのエンブレム入りチェスト一竿、
ホムセンｲﾁｷｭｯﾊﾟのコンプレサ、それだけッ すぐにトンズラできちゃうなあ。
まるでこのスレの車載くんらのバイク屋バージョンだww
あのお店、半年もつかなあ…ﾜﾗ
近年、バイク人口減少で古くからのバイク屋さんがﾊﾞﾀﾊﾞﾀ廃業。その一方、この手のお手軽
セコ屋の出入りがふえてるよーな。。。。ナンなんだろ?
で、保険の更新はそこでしたのか？
AAと合い過ぎﾜﾛﾀ
ソケットを買い換えようと思うのですが
6角12角それぞれメリットは理解してるんですが
みなさんはどちらで揃えてますか？
6角12角それぞれメリットは理解してるんですが
みなさんはどちらで揃えてますか？
小さいのは6角、大きいのは12角
を基本にしてるかな
を基本にしてるかな
14以上は12角
俺はすべて六角
12角のメリットって嵌めやすいとか？
12角のメリットって嵌めやすいとか？
嵌めやすくて舐めやすいのが12角
嵌めづらくて舐めにくいのが6角
嵌めづらくて舐めにくいのが6角
全部6P
12Pは金がある奴がそろえるもんだという先入観がある
12Pは金がある奴がそろえるもんだという先入観がある
プラグレンチって12角のあるの？
通常ソケットは6角にしてディープは12角にしてる
12角のボルトなんてのも時々あるし
12角のボルトなんてのも時々あるし
俺はちょい角度ずれの6角を愛用
元のボルトが酷い場合は違うだろう
まともなボルトなら変わらん
まともなボルトなら変わらん
なんだかんだで両方そろえた
メガネレンチは12角だから、手で使う分には大丈夫じゃないかな。
ぐずぐずサビサビのボルト、
ナメかけボルトだと
コマをハンマーかなんかで叩きこむシーンがある。
これだと６角じゃないとちと不安。
１３ミリ以上だとまずないので１２角でまったくＯＫ。
ホムセンの手工具用のコマもだいたい１３ミリくらいから
上は１２角のみ置いてある。
ナメかけボルトだと
コマをハンマーかなんかで叩きこむシーンがある。
これだと６角じゃないとちと不安。
１３ミリ以上だとまずないので１２角でまったくＯＫ。
ホムセンの手工具用のコマもだいたい１３ミリくらいから
上は１２角のみ置いてある。
その理屈だと地元のかんぶんは駄目だな
ディープソケットは アクリル FRP 鍛造 溶接 とかで自作パーツ作ってると
長めの寸切りボルト作って締めた後で切るから結構使う
ステンは304とか430みたいな数字 鉄は生とかメッキ（ZINC） アルミは・・・
長めの寸切りボルト作って締めた後で切るから結構使う
ステンは304とか430みたいな数字 鉄は生とかメッキ（ZINC） アルミは・・・
12角は
狭くてハンドル振り幅が少ないﾄｺで使うべ
ラチェットハンドル使えてもラッチ一つ分しか振れなかったりするとかあるからな
狭くてハンドル振り幅が少ないﾄｺで使うべ
ラチェットハンドル使えてもラッチ一つ分しか振れなかったりするとかあるからな
>>560
おめさのラチェハンさ、ギヤが12丁以下なんだべか？？
おめさのラチェハンさ、ギヤが12丁以下なんだべか？？
あたまおかしいだ
ラチェットハンドルをいいのにするかどうか迷ってる
おすすめはあるかい？
ミニバイクのエンジン弄るのがメインなのでサイズは6.3す
おすすめはあるかい？
ミニバイクのエンジン弄るのがメインなのでサイズは6.3す
はZのHINOX買っとけ
ktcとかネプロスとかはあかんのん？
別にイイんじゃねーの
ネジを回す機能としては充分
あとは好みだ
ネジを回す機能としては充分
あとは好みだ
※ど素人の感想です。使用感には個人差があります。
おすすめって聞く奴にスケベイスが粘着する理由も理解できなくもないな。
予算はいくらよ
ギアの送りは軽いのが好みか重厚なのが好みか
使ってるコマはどこのよ
単体で買いたいのか
エスパーじゃないので背景が見えなきゃ何も言えんし
どこでも書いてあるような教科書通りの通り一遍のつまんねえ
アドバイスしか返ってこない。これじゃ廃れるわな
予算はいくらよ
ギアの送りは軽いのが好みか重厚なのが好みか
使ってるコマはどこのよ
単体で買いたいのか
エスパーじゃないので背景が見えなきゃ何も言えんし
どこでも書いてあるような教科書通りの通り一遍のつまんねえ
アドバイスしか返ってこない。これじゃ廃れるわな
藤原産業
sk-11がスタンダードブランド
e-valueがベーシックブランドらしいですが
このセットはコンビニのセットレベルかな？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BLGGWVS
コーナンのセットより断然マシかな？
http://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4522831145973/
sk-11がスタンダードブランド
e-valueがベーシックブランドらしいですが
このセットはコンビニのセットレベルかな？
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BLGGWVS
コーナンのセットより断然マシかな？
http://www.kohnan-eshop.com/shop/g/g4522831145973/
SK11は、台湾製ではINFAR（ギアテック）製も一部あることは確かだが全部ではない
セット売り工具ではINFAR製など一流は、まず入ってない。e-valueならなおさら
かりに30点セットで2980なら一個あたりの値段は100円以下になるだろ？
2980円の68pcs入りのてんこ盛り工具セットにナニを期待してるんだという話だ
質のいい工具セットを狙ってるならKTCコーケンとか相応の値段するモノ
そういうブランド枠でセット売り工具ではシグネット・プロクソンがわりと安いというだけ
セット売り工具ではINFAR製など一流は、まず入ってない。e-valueならなおさら
かりに30点セットで2980なら一個あたりの値段は100円以下になるだろ？
2980円の68pcs入りのてんこ盛り工具セットにナニを期待してるんだという話だ
質のいい工具セットを狙ってるならKTCコーケンとか相応の値段するモノ
そういうブランド枠でセット売り工具ではシグネット・プロクソンがわりと安いというだけ
新潟はもう工具は作ってないの？
SK11のラチェットハンドルは結構良かった
ソケットはコーケン使ってるからわからんけど
ソケットはコーケン使ってるからわからんけど
573 ：７７４ＲＲ：2013/08/28(水) 22:07:26.82 ID:FZXCEWnp
>>570
いや質のいいを求めてるならKTCとかほしいインですが・・
コーナンと比べてどうかなと。
一応、藤原産業と銘打ってるからにはコーナンセットよりはマシなのかな？と。
コーナンのはプラグレンチもついてるから価格的には激安なんで・・・
いや質のいいを求めてるならKTCとかほしいインですが・・
コーナンと比べてどうかなと。
一応、藤原産業と銘打ってるからにはコーナンセットよりはマシなのかな？と。
コーナンのはプラグレンチもついてるから価格的には激安なんで・・・
コーケンじゃなくてコーナンってのもあるの？
何がしたくて激安工具を使いたいのかは知らないけど、一度激安工具でバイクをいじり壊すのを経験すればいいよ
使用目的に合わせて道具は選ぶ物だと分かるだろう
使用目的に合わせて道具は選ぶ物だと分かるだろう
工具セットって、家電製品パソコンの分解や家具の組みたては力がいらないの
やすものでも用は足りる。バイクになるとねじやボルトが固くしまってるので
そのセットではボルトは緩まないか、ボルトの頭が舐めるなどが考えられる
だからプラスドライバーとソケットレンチは高いものと言わぬまでも名前のある物にしたほうがいい
買い直しすると安い工具セットは無駄になる
シグネットあたりのソケットレンチセットも5～7千円で買えるようなのに少し金もケチっても・・
やすものでも用は足りる。バイクになるとねじやボルトが固くしまってるので
そのセットではボルトは緩まないか、ボルトの頭が舐めるなどが考えられる
だからプラスドライバーとソケットレンチは高いものと言わぬまでも名前のある物にしたほうがいい
買い直しすると安い工具セットは無駄になる
シグネットあたりのソケットレンチセットも5～7千円で買えるようなのに少し金もケチっても・・
工具って経験なく使うと高い確率で相手の部品じゃなく
工具自身もナメるからな。
これはどんなに高価な工具であっても当てはまる話。
あんまり工具を触ったことない人が高級な工具買ってナメちゃったあと
高かったんだからそのまま使おうと既にボロとなったものを妥協して何年を使い続けるか、
初めに安いのを買ってボロくしつつも経験を積んで知識も得たところで
適度に機能を持ったものを新たに購入するか、
自分の性格から選んだらいい。
工具自身もナメるからな。
これはどんなに高価な工具であっても当てはまる話。
あんまり工具を触ったことない人が高級な工具買ってナメちゃったあと
高かったんだからそのまま使おうと既にボロとなったものを妥協して何年を使い続けるか、
初めに安いのを買ってボロくしつつも経験を積んで知識も得たところで
適度に機能を持ったものを新たに購入するか、
自分の性格から選んだらいい。
…藤原工具が人気なことにゲラ嗤い。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
くらべて、三共のサの字もでてこないのがちと不憫。。。
ｵｽｽﾒわぁ？のお手軽くんなら、ダイソーの浙江省工具でじゅうぶん納得
できるんぢゃねーでしょーか。ふ ｱﾃｸｼ、ひさびさに「オススメ」してみましたww
とわいえ…ダイソーでコーナンセト並に詰め合わせようとしたら、イチキュッパでは
おさまらないカモ。そーかんがえるとコーナンEDLPのCPてスゴイわね。
つかえるつかえないでゆなら、藤原やダイソーでネジや工具をダメにしるひとは
しょせん、どんな特上工具を手にしてもダメにする。そーゆーもんだ。
くらべて、三共のサの字もでてこないのがちと不憫。。。
ｵｽｽﾒわぁ？のお手軽くんなら、ダイソーの浙江省工具でじゅうぶん納得
できるんぢゃねーでしょーか。ふ ｱﾃｸｼ、ひさびさに「オススメ」してみましたww
とわいえ…ダイソーでコーナンセト並に詰め合わせようとしたら、イチキュッパでは
おさまらないカモ。そーかんがえるとコーナンEDLPのCPてスゴイわね。
つかえるつかえないでゆなら、藤原やダイソーでネジや工具をダメにしるひとは
しょせん、どんな特上工具を手にしてもダメにする。そーゆーもんだ。
あ、頭の中がダイソー工具より使えないレベルの人が出てきたw
>>579
お前には、工具を語る知識もスキルも無いよ(笑)
お前には、工具を語る知識もスキルも無いよ(笑)
頭の悪い奴は何使わせても同じ
＞藤原やダイソーでネジや工具をダメにしるひとは
しょせん、どんな特上工具を手にしてもダメにする。そーゆーもんだ。
うーむ。なにせショックドライバーひとつ
まともに使えない人が言うんだから説得力あるわな。
しょせん、どんな特上工具を手にしてもダメにする。そーゆーもんだ。
うーむ。なにせショックドライバーひとつ
まともに使えない人が言うんだから説得力あるわな。
>>579
おまえコテハンつけてくれ
おまえコテハンつけてくれ
>>578
工具自身が舐めるって事あるの？
工具自身が舐めるって事あるの？
六角 トルクス スパナ プラスドライバーは安物使うと大変なことになる。
カインズの安物六角は職場で一日で折れたな
メガネなら安物でも大丈夫？
アストロ・ストレートなら安物でもそこそこ使えるんじゃない？
ホームセンターの安物は玉石混合だよね。
ホームセンターの安物は玉石混合だよね。
百均は話にならん、工具の方が折れたり割れたりする。
怪我するからなぁ、無いよりマシ程度だろ。
APなんかの安物でも固着してたり、
オーバートルクで使わなきゃ十分じゃないの。
まぁ、高級品は使い勝手とか
使用感、気分は大分違うけど（ｗ
怪我するからなぁ、無いよりマシ程度だろ。
APなんかの安物でも固着してたり、
オーバートルクで使わなきゃ十分じゃないの。
まぁ、高級品は使い勝手とか
使用感、気分は大分違うけど（ｗ
たまにインパクト用のコマを安売りしてるんだけどこれは普通の
手作業では使えないものなのかい？
手作業では使えないものなのかい？
アストロがバイト募集してるのだが応募してもいいかな
詳しいおっさんが客で来て聞かれてもわからないからどーしよう
詳しいおっさんが客で来て聞かれてもわからないからどーしよう
うんちくたれるおっさんがアストロに来るの？
>>594
問題ないけど肉厚でクソ重いぞ。
問題ないけど肉厚でクソ重いぞ。
>>585
おもしろい質問するねｗ
六角レンチのめっきのヒカリ具合が変わったり
ペンチ類のギザが周辺と変わったり
カッター類の刃をこぼしたり
高価な工具でも使い方誤れば一発でオダブツでしょう。
ソケット類でも浅い掛かりだったり、コジ系の力掛ければ
あとは毎回相手に対して変形力を掛けるだけ。
おもしろい質問するねｗ
六角レンチのめっきのヒカリ具合が変わったり
ペンチ類のギザが周辺と変わったり
カッター類の刃をこぼしたり
高価な工具でも使い方誤れば一発でオダブツでしょう。
ソケット類でも浅い掛かりだったり、コジ系の力掛ければ
あとは毎回相手に対して変形力を掛けるだけ。
その点、クニペックスの33-160は優秀だよな
主な用途がひげ抜き、鼻毛抜きだし
主な用途がひげ抜き、鼻毛抜きだし
>595
>598
なるほど厚いんですね
自分のバイクには使えないとこもあるなあ
ブランドものが安売りだったのでいいなあと思って
>598
なるほど厚いんですね
自分のバイクには使えないとこもあるなあ
ブランドものが安売りだったのでいいなあと思って
ブランドものktc コーケンなんかはネットで半額で買えるよ。
KTCやコーケンに限らず殆どネットの方が安いんじゃないかな
ちなみに輸入工具に関しては、現地で値札見ちゃうとネットで買うのもバカバカしくなるらしい
俺の上司はWERAが大好きで、出張でドイツに行くたびに俺に色々買ってきてくれる
ちなみに輸入工具に関しては、現地で値札見ちゃうとネットで買うのもバカバカしくなるらしい
俺の上司はWERAが大好きで、出張でドイツに行くたびに俺に色々買ってきてくれる
工具は海外通販だと関税どうなんの
工具は無税じゃないかな？
ebayで工具5万円ぐらい買ったとき関税はなかったよ。
消費税はとられるかもしれんな
608 ：７７４ＲＲ：2013/08/30(金) 14:23:24.41 ID:N2cQs3kS
SK11が最低ランクでいいかな？ 情けないが1本に1000円以上出せない。。。
>>608
1本にということは1本なら1000円以上出せるのでは？
今使ってる工具を使うたびに正の字を記入してご覧。
1年間に頻度良く使う1本が炙り出される、それだけを高級品に
するだけで人生がバラ色になる。
1本にということは1本なら1000円以上出せるのでは？
今使ってる工具を使うたびに正の字を記入してご覧。
1年間に頻度良く使う1本が炙り出される、それだけを高級品に
するだけで人生がバラ色になる。
安いのも高いのも、そのときその場でポッケにお金があって、すこしでも新味を
感じ、興味が湧いたなら、とりあえず手をだしてみる。。。
あれこれ試して、ネタクリを重ね、はじめて持ちネタとして身につく。
「○○のオススメわあ？」
（その一本こっきりのメーカを）「■■がオススメぇ」
のブランド連呼だけぢゃあ、つまらないしアホらしい。
感じ、興味が湧いたなら、とりあえず手をだしてみる。。。
あれこれ試して、ネタクリを重ね、はじめて持ちネタとして身につく。
「○○のオススメわあ？」
（その一本こっきりのメーカを）「■■がオススメぇ」
のブランド連呼だけぢゃあ、つまらないしアホらしい。
>>610
いや、いくら経っても技術が身に付いてない人に身につくとか言われてもお笑いなわけだがwww
いや、いくら経っても技術が身に付いてない人に身につくとか言われてもお笑いなわけだがwww
インフィニティの車載ツールが刻印入のJTCのミラーツールだったから
バイク用にした
バイク用にした
ミスったKTC
>>610
ショックドライバーも使えないお前は工具の評価なんて無理だよ(笑)
ショックドライバーも使えないお前は工具の評価なんて無理だよ(笑)
使いこなせない、ロクな整備もできないじゃあマトモな評価なんて無理だよ。
おとといいらっしゃい。
おとといいらっしゃい。
工具を使えないのに工具スレに粘着し続ける奴w
SK11台湾製ではINFAR（ギアテック）製といわれてるもの
・ラチェットレンチ、強度は十分、ただしラチェットレンチを嫌う人あり
・INFARのコンビ・メガネレンチ、ガンメタ仕上げ。ドイツDINと米国工具規格をクリア
ノンスリップなどソケットツールの「一部」も台湾一流のOEMでないかといわれてるけど刻印はない
良いと評判の一個づつ揃えれば、結果としてシグネットのセット品より高く
SK11ブランドも激安品、セット工具はそれなり。あたりまえだけど
主力ソケットツールはコーケンを買ったほうがいい。コーケンは日本製だしぃ
SK11はホムセン在庫率が高いから、急場の時にバイクで行ってさっと買い足すとスマート
ベッセルのドライバーもホムセンに沢山置いてる。結構ホムセンで足りちゃうんだよね
・ラチェットレンチ、強度は十分、ただしラチェットレンチを嫌う人あり
・INFARのコンビ・メガネレンチ、ガンメタ仕上げ。ドイツDINと米国工具規格をクリア
ノンスリップなどソケットツールの「一部」も台湾一流のOEMでないかといわれてるけど刻印はない
良いと評判の一個づつ揃えれば、結果としてシグネットのセット品より高く
SK11ブランドも激安品、セット工具はそれなり。あたりまえだけど
主力ソケットツールはコーケンを買ったほうがいい。コーケンは日本製だしぃ
SK11はホムセン在庫率が高いから、急場の時にバイクで行ってさっと買い足すとスマート
ベッセルのドライバーもホムセンに沢山置いてる。結構ホムセンで足りちゃうんだよね
ｴｽｹｴ、ｴｽｹｴ、ｴｽｹｴｼﾞｭｳｲﾁ・・・・藤原の糞ステマがイイ加減うっとーしい。ｹﾞﾛｹﾞﾛだわ。
ステマでないなら、たまには三共も宣伝してやれやﾜﾗ
手工具ならH&HやTRADのハンドルやビット類なんかは、ホムセンや道具屋で
もうお馴染みだろうによ。
H&Hのハンドル、一部アスのラインナップと被っていて（仕入れ元が一緒なのかあｗ）
ローレットグリップとかアスのゴムグリップ抜けやすい欠点を改良してあって、しかも
実売価格もアスより安い。CPはわるくない。
…すでにネジ回しそのものがバイク弄りでは出番が激減している昨今、バカのひとつ
覚えでベッセル連呼もうっとぉーーーーし。
ｼﾝｶﾒのハイソフトグリップこそ、握り込んでトルクをかけて良し、掌に押し包んで早回し
して良し、希代の傑作グリップっ …と宣伝しておこーかw
ステマでないなら、たまには三共も宣伝してやれやﾜﾗ
手工具ならH&HやTRADのハンドルやビット類なんかは、ホムセンや道具屋で
もうお馴染みだろうによ。
H&Hのハンドル、一部アスのラインナップと被っていて（仕入れ元が一緒なのかあｗ）
ローレットグリップとかアスのゴムグリップ抜けやすい欠点を改良してあって、しかも
実売価格もアスより安い。CPはわるくない。
…すでにネジ回しそのものがバイク弄りでは出番が激減している昨今、バカのひとつ
覚えでベッセル連呼もうっとぉーーーーし。
ｼﾝｶﾒのハイソフトグリップこそ、握り込んでトルクをかけて良し、掌に押し包んで早回し
して良し、希代の傑作グリップっ …と宣伝しておこーかw
グリップだけならやっぱり砂の旧グリップが良いなぁ
あの重さといい親指のかかり具合といい最高
だけどグリップだけなんだよなぁ、、
あの重さといい親指のかかり具合といい最高
だけどグリップだけなんだよなぁ、、
ショックドライバー使えない人がドライバーについて語っちゃってるよｗｗｗ
みんなとちがう道具使ってる俺カッコいい、ですねわかります。
>>621
そんな人の為のスレッドですが何か？
そんな人の為のスレッドですが何か？
使いもしない工具をネットの評判だけで買い漁り、人間が破綻してしまった可哀想な人だな
使う機会が無いのに工具を買っただけで詳しくなったつもりなんだろうな
使う機会が無いのに工具を買っただけで詳しくなったつもりなんだろうな
観賞する事こそ工具本来の使い方だろ？
工具を鑑賞するスレならどっか別のとこにあるんでないの？
鑑賞するのにバイク関係無いし
鑑賞するのにバイク関係無いし
昔スナップオンとハゼット観賞用に大量にもってたけど、
ある日目が覚めて全部売却したよ。
ある日目が覚めて全部売却したよ。
>>627
で次は何を買ったの？
で次は何を買ったの？
すでにネジ回しそのものがバイク弄りでは出番が激減している昨今
とか言ってる時点で
整備してない出来てない証拠だねｗ
車種によるけどまだまだヘックスなんかよりゃまだまだ使うだろｗ
とか言ってる時点で
整備してない出来てない証拠だねｗ
車種によるけどまだまだヘックスなんかよりゃまだまだ使うだろｗ
最新のCBR600RRでもエアクリボックス外すのに15本くらい＋ビスを外すんだがな…
Ninja400Rの吸気系弄ってて超長いヘックスが必要になった時はちょっと絶望した
まぁ工具箱の中漁ってたらエイトのロングビット発見して事無きを得たんだけど
まぁ工具箱の中漁ってたらエイトのロングビット発見して事無きを得たんだけど
ダイソーのだけはやめとけ以前バール買って１０ｃｍ程の釘抜いたんだが
１度目で歯が欠けて２度目で柄が曲がった、多分焼入れとかしてないんだろうな
ストレートのフラグってブランド安いし保障つくみたいだからいいと思うよ
ttp://www.straight.co.jp/item/10-2000/
１度目で歯が欠けて２度目で柄が曲がった、多分焼入れとかしてないんだろうな
ストレートのフラグってブランド安いし保障つくみたいだからいいと思うよ
ttp://www.straight.co.jp/item/10-2000/
むかし１００円ドライバのさきっちょが砕けて飛んできて以来
安物は避けるようになった。んでいい工具とは何だろうと調べ出し
ネットもない時代から今に至る
安物は避けるようになった。んでいい工具とは何だろうと調べ出し
ネットもない時代から今に至る
>>619
俺も旧スナグリップ好きだよ、早回しは下手だけどトルクの掛かりはイイね
それと、せっかちな性格で丁寧に使わないのであれば先端ギザが磨耗しないかぎり
ｐｂなんかより空回りしにくいと思うんだが、少し小さめのサイズなので
ビスとビットに隙間ができトルクを掛ける事で全面に力が掛かるのではなく
一部にトルクが掛かって喰い付きやすくなるのか？ 駄文スマン
俺も旧スナグリップ好きだよ、早回しは下手だけどトルクの掛かりはイイね
それと、せっかちな性格で丁寧に使わないのであれば先端ギザが磨耗しないかぎり
ｐｂなんかより空回りしにくいと思うんだが、少し小さめのサイズなので
ビスとビットに隙間ができトルクを掛ける事で全面に力が掛かるのではなく
一部にトルクが掛かって喰い付きやすくなるのか？ 駄文スマン
>>635
100均のドライバーは確かに酷い
強度が低いなのは勿論、ナメるわナメるわ、もう二度と使いたくない
俺の使い方が良くないってのもあるんだろうけど、今はドライバーと六角だけは良い物を使うようにしてる
100均のドライバーは確かに酷い
強度が低いなのは勿論、ナメるわナメるわ、もう二度と使いたくない
俺の使い方が良くないってのもあるんだろうけど、今はドライバーと六角だけは良い物を使うようにしてる
六角は難しいけど
少なくともフィリップスはベツセルで結論出てるからな。
他にもいろいろあるけど
日本国内でプラスドライバーをベツセル以外選ぶ理由はあまりないと思う。
異論は認めない。
少なくともフィリップスはベツセルで結論出てるからな。
他にもいろいろあるけど
日本国内でプラスドライバーをベツセル以外選ぶ理由はあまりないと思う。
異論は認めない。
でもＡＮＥＸのビスブレイカーはすばらしいと思うんだ
六角はエイトが一番好きだわ。
安いのに品質耐久性ともいいね。
PBは高すぎる。
安いのに品質耐久性ともいいね。
PBは高すぎる。
PB選んどけば間違いないかなって事で買ったけど、やっぱりコスパ悪いの？
仕事ではお土産で貰ったWERA使ってるけど、何となくこっちの方が手触りがいい気がする
仕事ではお土産で貰ったWERA使ってるけど、何となくこっちの方が手触りがいい気がする
ヘックスソケットは金があればハゼット
金がなければエイトだな
金がなければエイトだな
ベッセルのウルトラヘックスなる形状の六角レンチ使ってるけどいい感じ
片方がやたら短くて曲げが若干浅い、今時（？）な感じの奴欲しいならこれは良いかも
90度の伝統的な奴ならエイトが良いかな
>>641
確かに良いけど高すぎる
片方がやたら短くて曲げが若干浅い、今時（？）な感じの奴欲しいならこれは良いかも
90度の伝統的な奴ならエイトが良いかな
>>641
確かに良いけど高すぎる
ﾍｯｸｽｿｹｯﾄはコーケンが好き
KTCはイモネジですぐ抜けるww
KTCはイモネジですぐ抜けるww
>>641
ドライバーは消耗品だしいいの買っても使ってるうちに摩耗するしね。
まあいじり方の頻度にもよるけど。
そう考えると普通に使えるベッセルクラスのを適宜買い換えたほうがコスパがいい。
PBもいいものだと思うよ。自分にあったものを使うのが一番だしね。
ドライバーは消耗品だしいいの買っても使ってるうちに摩耗するしね。
まあいじり方の頻度にもよるけど。
そう考えると普通に使えるベッセルクラスのを適宜買い換えたほうがコスパがいい。
PBもいいものだと思うよ。自分にあったものを使うのが一番だしね。
食い込み気にするならPBが良いかもね
確かあれ規格内ギリッギリで太くしてあった筈
そういえばベッセルとweraでアルミのボルトを両側から回して対決、なんてやってるHPが有ったな
あれだとベッセルが勝ってた
確かあれ規格内ギリッギリで太くしてあった筈
そういえばベッセルとweraでアルミのボルトを両側から回して対決、なんてやってるHPが有ったな
あれだとベッセルが勝ってた
PBは割とすかすか。
KTCの黒いやつの方がびっちり。
KTCの黒いやつの方がびっちり。
ドライバーはＰＢ含めて３０本は買ったけどね。
ベッセルはパワーグリップドライバーの
あの形がいいぞ。手が油まみれでも柄は掃除しやすいし力も入る。
アネックスのお気に入りはＯＥＭ？のＫＴＣの樹脂柄ドライバー。
柄は汚れやすいがネジへのかかりかたが本当に心地いい。
マイナスに限って言えばＰＢの形状に勝るものはない。上記のグリップに
ＰＢの先っちょが付け換えられれば最高なんだがな。
ヘックスはやっぱりWISEだな。普通、パイプで延長するな！が工具の基本
なのにわざわざ「このパイプかましてまわしてくれい」とばかり専用のパイプが
付いてくるなんてここだけ。しかもボールポイントでもOK。
ベッセルはパワーグリップドライバーの
あの形がいいぞ。手が油まみれでも柄は掃除しやすいし力も入る。
アネックスのお気に入りはＯＥＭ？のＫＴＣの樹脂柄ドライバー。
柄は汚れやすいがネジへのかかりかたが本当に心地いい。
マイナスに限って言えばＰＢの形状に勝るものはない。上記のグリップに
ＰＢの先っちょが付け換えられれば最高なんだがな。
ヘックスはやっぱりWISEだな。普通、パイプで延長するな！が工具の基本
なのにわざわざ「このパイプかましてまわしてくれい」とばかり専用のパイプが
付いてくるなんてここだけ。しかもボールポイントでもOK。
ダイソーネジ回しはダメでベッセルが結論なのか…ﾌﾟ
バイクでは補助工具でしかないLレンチ噺もまた然り。。。。
ヲタク氏すら「どっかのHP」扱いになっちゃったかあww
もうね、ていど低すぎてドコからツッコめばエエかﾜｹﾜｶﾒなりよ。ふ
いぜん、PBのLレンチはやわくてしなると書いたら、Lレンチのチャリ小僧さんらに
猛反発をくいますたねんww でも、しなるもんはしなるしなあﾜﾗ
…ウルトラヘックスをぶった切って自作した9.5sqの駒は、いまでもつかってます。
あれから小改良。芋ネジ止めですっぽ抜けるので、ビット側面にネジのはいる溝を
くわえますた。ゆるみはするけどすっぽ抜けは解決デス。
バイクでは補助工具でしかないLレンチ噺もまた然り。。。。
ヲタク氏すら「どっかのHP」扱いになっちゃったかあww
もうね、ていど低すぎてドコからツッコめばエエかﾜｹﾜｶﾒなりよ。ふ
いぜん、PBのLレンチはやわくてしなると書いたら、Lレンチのチャリ小僧さんらに
猛反発をくいますたねんww でも、しなるもんはしなるしなあﾜﾗ
…ウルトラヘックスをぶった切って自作した9.5sqの駒は、いまでもつかってます。
あれから小改良。芋ネジ止めですっぽ抜けるので、ビット側面にネジのはいる溝を
くわえますた。ゆるみはするけどすっぽ抜けは解決デス。
>>651
＞ダイソーネジ回しはダメでベッセルが結論なのか…ﾌﾟ
当たり前だろうが馬鹿(笑)
＞いぜん、PBのLレンチはやわくてしなると書いたら、Lレンチのチャリ小僧さんらに
＞猛反発をくいますたねんww でも、しなるもんはしなるしなあﾜﾗ
しなるならしなるなりに必要十分なトルクで締められる。
お前ド素人だからできないの？w
それとクダラン日記は要らないから(笑)
＞ダイソーネジ回しはダメでベッセルが結論なのか…ﾌﾟ
当たり前だろうが馬鹿(笑)
＞いぜん、PBのLレンチはやわくてしなると書いたら、Lレンチのチャリ小僧さんらに
＞猛反発をくいますたねんww でも、しなるもんはしなるしなあﾜﾗ
しなるならしなるなりに必要十分なトルクで締められる。
お前ド素人だからできないの？w
それとクダラン日記は要らないから(笑)
目糞鼻糞を嗤う
ヘックスソケットッはハゼットもってるが、急場の凌ぐつもりで買った国内メーカーのヘックスソケットは
6角棒がすっぽぬけて笑った。
そのあと、プロクソンのヘックスソケットも一揃い買った、思ったのはハゼットやプロクソン
の細いサイズは、根っこは6ミリなどと共通で太く先端のみほそくして剛性を確保してるんだな
6角棒がすっぽぬけて笑った。
そのあと、プロクソンのヘックスソケットも一揃い買った、思ったのはハゼットやプロクソン
の細いサイズは、根っこは6ミリなどと共通で太く先端のみほそくして剛性を確保してるんだな
>>651
技術が無い人の意見は参考に全くなりませんなー。言葉に重みが皆無。
技術が無い人の意見は参考に全くなりませんなー。言葉に重みが皆無。
KTCのイモネジ、ロックタイトで固着させたらましになったよ。
六角棒ソケットはコーケンも良い
ハゼットとごちゃまぜで使ってるが、見劣りしない頑丈さだわ
ハゼットとごちゃまぜで使ってるが、見劣りしない頑丈さだわ
ああ、確かにイモネジ緩んでカタカタなるよね
トネがダメでダイソー工具が結論なのか…ﾌﾟ
こないだ初めてポジドライブに遭遇したわ
そこそこ工具揃ってると思ってたけど
ちょっとショック。
まぁIKEAの家具なんだが。
そこそこ工具揃ってると思ってたけど
ちょっとショック。
まぁIKEAの家具なんだが。
ネプロスNYB3X26AZ来た
黒い箱に入ってて高級感やばい
もったいなくて使いたくないな
黒い箱に入ってて高級感やばい
もったいなくて使いたくないな
Y→T
>>660
悔しいのぅ
悔しいのぅ
Ktcあんなのでよく市場に流通させたな
ktc一応国内最大手の工具メーカーだもんな。イモネジはさすがにないわｗｗ
イモネジヘックスが入社したての整備士だったり学校の指定工具で買わされるんだろ。
イモネジヘックスが入社したての整備士だったり学校の指定工具で買わされるんだろ。
俺の手持ちのKTCヘックスソケは旧型(？)の圧入だからすっぽぬけなんて無いし、よっぽど作業が悪くなければなめたりしないぜ。
KTCのは圧入もだんだんゆるくなってきて抜けるようになったよ
旧型の圧入？タイプ使ってたが
良く使う5ｍｍサイズは抜けちゃったな
ロックタイトの高強度垂らして打ち込んでまだ使ってるけどｗ
良く使う5ｍｍサイズは抜けちゃったな
ロックタイトの高強度垂らして打ち込んでまだ使ってるけどｗ
ベッセルってこれでいいかな？」http://www.amazon.co.jp/dp/B00E55DL4I
単品のより先端の精度／硬度って落ちるのかな？
単品のより先端の精度／硬度って落ちるのかな？
ベッセルっていったらふつうメガドラのこというんじゃない。
ベッセルはボールグリップのほうが俺は好みだな。
>>672
電気屋乙！
あれ早回しにはイイけど、トルクは掛けにくいからなぁ
砂の旧四角グリップの各サイズ揃ってるけど、勿体なくて使えねぇ
結局バンセーラーや買った工具屋じゃないと交換してもらえないんで
使わずに盆栽に成らざるを得ない現実。
電気屋乙！
あれ早回しにはイイけど、トルクは掛けにくいからなぁ
砂の旧四角グリップの各サイズ揃ってるけど、勿体なくて使えねぇ
結局バンセーラーや買った工具屋じゃないと交換してもらえないんで
使わずに盆栽に成らざるを得ない現実。
674 ：７７４ＲＲ：2013/09/05(木) 14:42:55.95 ID:RY45BCzy
何を交換してもらえないの？
ベッセルニッポン
ベッセルはパワーグリップがいいよ
赤い透明？グリップで貫通仕様のパワーグリップを使用
オレはこれで充分だなぁ
オレはこれで充分だなぁ
諸先輩方にお聞きしたいんだけど
ドレンボルトってなんでサイズ17なの？
なんでワッシャーは普通の使ったらダメなの？
ドレンボルトってなんでサイズ17なの？
なんでワッシャーは普通の使ったらダメなの？
＿＿＿
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （ ●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" .）| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| | |
＿＿／ |||| ＼ 〉| | |
| | / , |￣￣￣￣￣|￣￣ .| | |
| | / / ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （ ●） （●） ＼
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| | / / ヽ回回回回ﾚ | | |
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￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
>>681
ごめんなさい、記憶だけで書いてしまいました
確か普通は使わないサイズのソケットが
必要だったと思ってたんだけど
なんでかなーと思って
ちょっと確認してみます
ワッシャーの方も、実はあれワッシャーじゃなく、パッキンだったんですね
ごめんなさい、記憶だけで書いてしまいました
確か普通は使わないサイズのソケットが
必要だったと思ってたんだけど
なんでかなーと思って
ちょっと確認してみます
ワッシャーの方も、実はあれワッシャーじゃなく、パッキンだったんですね
>>682
ドレンボルトの頭は10,12,14,17が多いと思うけど、どれも車やバイクでは極々普通のサイズだ。
全くもって特殊じゃない。
ドレンボルトワッシャはワッシャでありパッキンでもある。
一般的にシーリングワッシャという。
ドレンボルトの頭は10,12,14,17が多いと思うけど、どれも車やバイクでは極々普通のサイズだ。
全くもって特殊じゃない。
ドレンボルトワッシャはワッシャでありパッキンでもある。
一般的にシーリングワッシャという。
ガイシャだったら
HEXの8,10とか16,24mmなんてのもあるな。
HEXの8,10とか16,24mmなんてのもあるな。
>>679
ちょっと意味が理解できないけど、各車ドレンボルトは
様々なサイズや同じ太さでも多種のネジピッチで販売されているけど。
ワッシャはストレートネジで油漏れをさせないため、ネジの接触面を
ワッシャーのアルミ素材、銅素材、ゴム素材、紙系素材を利用して潰し
液漏れを防いでいる。
アルミや銅は基本的に使い捨て。
あまり見ないが、管用テーパネジ（ガス管、水道管）用のねじを
使ったドレンやメクラなら潰しのガスケットやワッシャは不要で
シールテープだけで漏れない。
ちょっと意味が理解できないけど、各車ドレンボルトは
様々なサイズや同じ太さでも多種のネジピッチで販売されているけど。
ワッシャはストレートネジで油漏れをさせないため、ネジの接触面を
ワッシャーのアルミ素材、銅素材、ゴム素材、紙系素材を利用して潰し
液漏れを防いでいる。
アルミや銅は基本的に使い捨て。
あまり見ないが、管用テーパネジ（ガス管、水道管）用のねじを
使ったドレンやメクラなら潰しのガスケットやワッシャは不要で
シールテープだけで漏れない。
みんなレスありが㌧
おかげで勉強になりました
20年前にVガンマに乗ってた頃、
確かドレンボルトは17のレンチを使っていて、
そこ以外にそのレンチを使えるところがなかったはずなんです。
今回カブ110を買ってまだ確認してないん
だけど、またそこだけ用のレンチがいるの
かなあと思って。
ワッシャーの方は、
5円とかで売っている普通のワッシャーが
なぜ使えないのかと長年不思議に思ってた
んだけど、シーリングも兼ねているのね
謎が解けました。㌧
おかげで勉強になりました
20年前にVガンマに乗ってた頃、
確かドレンボルトは17のレンチを使っていて、
そこ以外にそのレンチを使えるところがなかったはずなんです。
今回カブ110を買ってまだ確認してないん
だけど、またそこだけ用のレンチがいるの
かなあと思って。
ワッシャーの方は、
5円とかで売っている普通のワッシャーが
なぜ使えないのかと長年不思議に思ってた
んだけど、シーリングも兼ねているのね
謎が解けました。㌧
20回ほどは使いまわしてるのでまとめ買いはしないな
潰れきってドレインボルトから抜けなくなった頃に交換だ
潰れきってドレインボルトから抜けなくなった頃に交換だ
690 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 16:30:45.83 ID:wHaz6aDI
そんなトコをケチってどうする(｡-_-｡)
銅ワッシャーを焼き鈍して再利用なんて技も有ったような
銅だから鉄と違って焼いたあと水で急冷
銅だから鉄と違って焼いたあと水で急冷
安い部品だし毎回ちゃんと新品交換してるわ
>>691
穴の縮小とかでネジに食い付いていないなら
外して、そこらのコンクリートに擦ってならしたり
オイルストンで良い感じにはできる。
ダメなときは永年10円で買える丸い銅板をコンクリで擦って
から穴をあけてｗ
穴の縮小とかでネジに食い付いていないなら
外して、そこらのコンクリートに擦ってならしたり
オイルストンで良い感じにはできる。
ダメなときは永年10円で買える丸い銅板をコンクリで擦って
から穴をあけてｗ
694 ：７７４ＲＲ：2013/09/06(金) 19:52:04.73 ID:wHaz6aDI
おま、それ犯罪
>>693
その銅板はガスケットに使うには少し硬くないか？
その銅板はガスケットに使うには少し硬くないか？
コーナン行ったらKTCとかあったのに全部プライベートブランドのクソ工具に変わってた
ベッセルのドライバーくらいしかマトモなのねぇ
別のホムセンでTONEのソケット買ったけどいいなぁこれ
隙間なく噛む感じじゃないけど。コーケンとかもっといいのかな
ベッセルのドライバーくらいしかマトモなのねぇ
別のホムセンでTONEのソケット買ったけどいいなぁこれ
隙間なく噛む感じじゃないけど。コーケンとかもっといいのかな
コーケンもいいんだろうけど、TONE以上になると実感できるほど変わらない気がする
使いやすい/使いにくい、壊れにくい/壊れやすいって差はあるだろうけど
使いやすい/使いにくい、壊れにくい/壊れやすいって差はあるだろうけど
そんな変わんないのかな
今日買った3/8サイズのソケットでブレーカーバーで全体重みたいな結構なトルク掛けたけど何とも無かったし怖そうと思っても無理かも
TONEかKTCでソケット揃えようかな
SIGNETのセット買おうと思ってたけど全部別で揃えてもいいかもなぁ
今日買った3/8サイズのソケットでブレーカーバーで全体重みたいな結構なトルク掛けたけど何とも無かったし怖そうと思っても無理かも
TONEかKTCでソケット揃えようかな
SIGNETのセット買おうと思ってたけど全部別で揃えてもいいかもなぁ
KTCじゃねえやコーケンだ
しかしバラで計算していくとやっぱシグネット安いな・・・
やっぱセットでいいか
しかしバラで計算していくとやっぱシグネット安いな・・・
やっぱセットでいいか
流石に3/8sqに全体重は無理ｗ
3/8で30～40cmくらいのブレーカーバーもあるけど
普通車（四輪）のホイールナット緩めるだけで危険な程
ある程度太いネジ扱うには1/2sq以上のセットが必要
3/8で30～40cmくらいのブレーカーバーもあるけど
普通車（四輪）のホイールナット緩めるだけで危険な程
ある程度太いネジ扱うには1/2sq以上のセットが必要
オススメの工具箱を教えてほしいんだけど
レンチやらソケットやらいろいろあって
いまは全部ガランとした工具箱に詰め込ん
でいるだけなんだが、出したい工具を
さっと出せるようにもっとシステマチック
に収納したいんです
予算数千円以内でお願いします
レンチやらソケットやらいろいろあって
いまは全部ガランとした工具箱に詰め込ん
でいるだけなんだが、出したい工具を
さっと出せるようにもっとシステマチック
に収納したいんです
予算数千円以内でお願いします
704 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 05:24:59.69 ID:dXkZW9l2
ハゼのおかもちで良いだろ
デーンの工具箱がいいよ。
>>703
おれもそんなイメージでロールキャブ買ったけど
スペース取る上に
何度も引き出しガチャガチャする手間とか4方のうちの1方からしかアクセスできんとか
値段の割に使い勝手が悪く満足感がない。
で↓ツールワゴン 引き出し付
ttp://www.straight.co.jp/item/38-889/
今の工具箱から重量とか容積とるような工具をこいつの下2段に移設すると
今のもすっきりする。で普段は最上段に置いておいて作業時は今のを地面置きすると
最上段は作業とか工具仮置きスペースに使える。引出1つはちょっとしたパーツストック等に便利。
ロールキャブほど無駄に邪魔にならない。
バイク屋なんかでも作業スペースで結構見かける気がするから効率はいいんだろうと夢想。
そういうスペースある人限定ではあるのと、普段のホコリ除けの知恵が難しいな。
おれもそんなイメージでロールキャブ買ったけど
スペース取る上に
何度も引き出しガチャガチャする手間とか4方のうちの1方からしかアクセスできんとか
値段の割に使い勝手が悪く満足感がない。
で↓ツールワゴン 引き出し付
ttp://www.straight.co.jp/item/38-889/
今の工具箱から重量とか容積とるような工具をこいつの下2段に移設すると
今のもすっきりする。で普段は最上段に置いておいて作業時は今のを地面置きすると
最上段は作業とか工具仮置きスペースに使える。引出1つはちょっとしたパーツストック等に便利。
ロールキャブほど無駄に邪魔にならない。
バイク屋なんかでも作業スペースで結構見かける気がするから効率はいいんだろうと夢想。
そういうスペースある人限定ではあるのと、普段のホコリ除けの知恵が難しいな。
9.5sqのソケト駒が紙粘土製でブレーカバがバルサでできていたとはしらんかった…
勉強になるなあ～～ひょっとしてその紙粘土の駒とブレ-カバは前田金属謹製かなあ?ﾜﾗ
せっまいガレージ、居場所をなくした伸縮式のツールワゴンがお庭のすみっこで雨晒し
になってありおりはべり。。。 ムダに場所とるんだもん。
粗大ゴミで申し込んでも断られるし（電話のおねゑさんの説明では、チェストやキャビネトも
粗大ゴミとして集荷してくんないらしい）こまっちゃう。
そのうち、切断砥石で小間切れにしてから、少しずつゴミ出ししようと画策中。
勉強になるなあ～～ひょっとしてその紙粘土の駒とブレ-カバは前田金属謹製かなあ?ﾜﾗ
せっまいガレージ、居場所をなくした伸縮式のツールワゴンがお庭のすみっこで雨晒し
になってありおりはべり。。。 ムダに場所とるんだもん。
粗大ゴミで申し込んでも断られるし（電話のおねゑさんの説明では、チェストやキャビネトも
粗大ゴミとして集荷してくんないらしい）こまっちゃう。
そのうち、切断砥石で小間切れにしてから、少しずつゴミ出ししようと画策中。
などと話す無駄に生きている粗大ごみが工具を語る。
電工ペンチみたいなやり方で簡単にMねじ切断する工具とかないかね
治具作ってチップソーやバンドで切ってサンダーで整えてダイスかけるとか危ないし面倒でかなわん
M5くらいまでパッチンってきれたら最高なんだが
治具作ってチップソーやバンドで切ってサンダーで整えてダイスかけるとか危ないし面倒でかなわん
M5くらいまでパッチンってきれたら最高なんだが
大きいクリッパーかな
昔やってたバイトで使ったがそこらのチンケなワイヤーロックくらいなら一発で切れる
役所のオッサンの持ってた電動油圧のハンディカッターならU字ロックも切れる
昔やってたバイトで使ったがそこらのチンケなワイヤーロックくらいなら一発で切れる
役所のオッサンの持ってた電動油圧のハンディカッターならU字ロックも切れる
>>712
やっぱり切ってネジ溝整えてくれるとこまでやってくれるような専用ツールは流石に無いよね
やっぱり切ってネジ溝整えてくれるとこまでやってくれるような専用ツールは流石に無いよね
714 ：７７４ＲＲ：2013/09/07(土) 18:56:27.79 ID:dXkZW9l2
全ネジカッター
知らん？？
便利だよ
知らん？？
便利だよ
>>704,706,707
レス㌧
サンデーメカニックなんで高いのは
無理だけど、おかもちで調べたら
ポケットがたくさんある生地でできた
オープンタイプのがよさそうに思えた
それだとレンチやソケットや柄やらを
分けて収納できるから探し回らなくて
酢味噌う
レス㌧
サンデーメカニックなんで高いのは
無理だけど、おかもちで調べたら
ポケットがたくさんある生地でできた
オープンタイプのがよさそうに思えた
それだとレンチやソケットや柄やらを
分けて収納できるから探し回らなくて
酢味噌う
>>709
前から気になってたんですが、TONEって何でダメなんですか？
仕事の関係で、TONEかTOPの工具をよく使うので、流れでバイクの整備にも使うのですが、不便を感じた事がありません。
具体的にどこの工具と比べて、どういう部分がダメなんでしょうか？
前から気になってたんですが、TONEって何でダメなんですか？
仕事の関係で、TONEかTOPの工具をよく使うので、流れでバイクの整備にも使うのですが、不便を感じた事がありません。
具体的にどこの工具と比べて、どういう部分がダメなんでしょうか？
>>716
トネを心底嫌う有名な糞コテの妄言なんで気にしなく良いいよ。
トネを心底嫌う有名な糞コテの妄言なんで気にしなく良いいよ。
KTCも昔はそうだったんだろ
よく使うサイズで比べるのがいいんじゃないの？
少々じゃ壊れない、ナメないの基本は既に満たしてるから素人レベルなら充分だと判断したよ
よく使うサイズで比べるのがいいんじゃないの？
少々じゃ壊れない、ナメないの基本は既に満たしてるから素人レベルなら充分だと判断したよ
ktcも２１Cバージョンより前は、値段のわりにいまいちな品だった。
いや、前は値引き率が高かったから実質コストパフォーマンスはたいして変わっとらん
で、具体的にはどうダメなの？
本当にダメな工具は、精度より材質がダメだとは思うけど。
本当にダメな工具は、精度より材質がダメだとは思うけど。
TONEは仕事で使っているがドライバーはダメ。
メッキ剥がれるし先端もすぐにダメになる。
メガネやソケットレンチは実用工具としてはまあ使える。
ただ所有満足度は低い。
安いし、なくしても諦めがつくので仕事以外では車載工具にしている。最近はライツールに移行しつつあるけど…
メッキ剥がれるし先端もすぐにダメになる。
メガネやソケットレンチは実用工具としてはまあ使える。
ただ所有満足度は低い。
安いし、なくしても諦めがつくので仕事以外では車載工具にしている。最近はライツールに移行しつつあるけど…
>>723
ドライバーの品質は良くないのですね。
メガネやソケットレンチが「まあ使える」って言うのがよく解らない。
他のメーカーと比べると劣る点があるって事ですかね？
どれだけ違うのか参考に購入してみたいのです。
所有欲の件は同意。
それは人間だからしかたないとは思うけど。
大抵、どこのホームセンターにも置いてあるし、珍しくも何ともないからね。
ドライバーの品質は良くないのですね。
メガネやソケットレンチが「まあ使える」って言うのがよく解らない。
他のメーカーと比べると劣る点があるって事ですかね？
どれだけ違うのか参考に購入してみたいのです。
所有欲の件は同意。
それは人間だからしかたないとは思うけど。
大抵、どこのホームセンターにも置いてあるし、珍しくも何ともないからね。
TONEは頑丈なのが良いんだよ
産業機械から建築関係までユーザーが幅広い
産業機械から建築関係までユーザーが幅広い
産業機械（ライン工）と建築関係（ドカチン）……実は、ちみらもわかってるんだあﾜﾗ
いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
わざわざ身銭をきってまで芋臭いレンチを握ろうとはおもわんでしょーーー。ｱﾋｬ
いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
わざわざ身銭をきってまで芋臭いレンチを握ろうとはおもわんでしょーーー。ｱﾋｬ
珍獣が来やがった
使えない工具に囲まれてまだ生きてるのかw
使えない工具に囲まれてまだ生きてるのかw
技術では語れないのに特定メーカーや特定工具だけこき下ろすのは得意な精神障害者のお出ましだｗ
>>726
私は産業機械を製作する側なのですが、TONEの工具を会社から支給されましたね。
会社側からすれば、安くてそれなりという事情なのかもしれませんが、不便を感じた事はありません。
所有欲とか、ブランドとしての価値は解らなくもないですが、物としての機能はどうなんでしょうか？
それと、以前からあなたの職業差別が気になっていましたが、あなたはどのような仕事をされているのでしょうか？
とても技術職とは思えない書き込みばかりですので。
私は産業機械を製作する側なのですが、TONEの工具を会社から支給されましたね。
会社側からすれば、安くてそれなりという事情なのかもしれませんが、不便を感じた事はありません。
所有欲とか、ブランドとしての価値は解らなくもないですが、物としての機能はどうなんでしょうか？
それと、以前からあなたの職業差別が気になっていましたが、あなたはどのような仕事をされているのでしょうか？
とても技術職とは思えない書き込みばかりですので。
TONEのめがねはリングが厚ぼったいんだよな
TONEはゴツいからぶっ叩いて使うような用途には良いんじゃないかな
安いから傷入っても気にならんし
安いから傷入っても気にならんし
KTC以下の製品（メガネ・コンビ）で TONE、シグネット、ストレート、アストロ、SK11、e-value 他で順番つけるとしたらどんな感じ何でしょうか？
>>会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
>>会社側からすれば、安くてそれなりという事情なのかもしれませんが
つまり実戦向きのプロユースに耐えるスペックと言う事でしょ。
組立ラインは工程何秒が問われる世界
そんな所で一々壊れてたり使い勝手が悪かったらそれこそ会社の利益にならん。
スケベイスの盆栽庭園とは訳が違う。
>>会社側からすれば、安くてそれなりという事情なのかもしれませんが
つまり実戦向きのプロユースに耐えるスペックと言う事でしょ。
組立ラインは工程何秒が問われる世界
そんな所で一々壊れてたり使い勝手が悪かったらそれこそ会社の利益にならん。
スケベイスの盆栽庭園とは訳が違う。
その辺りならブランド量ほぼ乗ってないし、基本的には価格に比例してると思って良いんでねの
ただしアストロとストレートはコスパがやたらと良い
ただしアストロとストレートはコスパがやたらと良い
>>734
730です。
なぜかIDが変わるみたいです。
ライン工ではなくて、ラインの機械を作るメーカーですね。
ラインによって設計も大幅に変わりますので、完全なオーダーメイドの機械です。
以前の自分は工具に全く興味が無くて、ホームセンターのセットで1000円の工具はロクなもんじゃないという程度でした。
このスレを覗いてみると、会社で使っているTONEの工具がやたらと批判されているので、どの部分がどうダメなのかを知りたいだけです。
所有欲の話なんか正直どうでもいいです。
730です。
なぜかIDが変わるみたいです。
ライン工ではなくて、ラインの機械を作るメーカーですね。
ラインによって設計も大幅に変わりますので、完全なオーダーメイドの機械です。
以前の自分は工具に全く興味が無くて、ホームセンターのセットで1000円の工具はロクなもんじゃないという程度でした。
このスレを覗いてみると、会社で使っているTONEの工具がやたらと批判されているので、どの部分がどうダメなのかを知りたいだけです。
所有欲の話なんか正直どうでもいいです。
見た目やらラインナップその他、工具オタに媚びてないってだけでねの
強いて言えば、ボルトに傷を入れたら駄目とかそういう用途には不利かなってぐらい
強いて言えば、ボルトに傷を入れたら駄目とかそういう用途には不利かなってぐらい
あーでも個人的にTONEのラチェットは好きじゃない
内部構造もギア数もなんじゃこりゃってぐらいレトロ
18ギアとか今時なかなか無いぞ・・・
内部構造もギア数もなんじゃこりゃってぐらいレトロ
18ギアとか今時なかなか無いぞ・・・
>>736
じゃあ一つ挙げると
ラインナップの変遷を把握してる訳じゃないので現行型かどうか知らないけど、
ラチェットハンドルで柄が平べったくモンキーの柄みたいのがあった。
あれは握り難かった。
>>738の例もだけど最新動向を追わない感は確かにあるよね。
そもそもやたら批判してるのはちょっと偏った特定の個人だから、
自分で使って不都合を感じないならそれはそういう事って事ですよ。
その人に聞いても多分論理的な会話にはならないと思いますよー。
あとは本人よろしく。
じゃあ一つ挙げると
ラインナップの変遷を把握してる訳じゃないので現行型かどうか知らないけど、
ラチェットハンドルで柄が平べったくモンキーの柄みたいのがあった。
あれは握り難かった。
>>738の例もだけど最新動向を追わない感は確かにあるよね。
そもそもやたら批判してるのはちょっと偏った特定の個人だから、
自分で使って不都合を感じないならそれはそういう事って事ですよ。
その人に聞いても多分論理的な会話にはならないと思いますよー。
あとは本人よろしく。
なる程。
そうなると、品質がどうこうより、所有欲の話になるかもしれませんね。
了解です！
そうなると、品質がどうこうより、所有欲の話になるかもしれませんね。
了解です！
営業車と自家用車の差と似た感じｗ
>>736
＞このスレを覗いてみると、会社で使っているTONEの工具がやたらと批判されているので、どの部分が
＞どうダメなのかを知りたいだけです
やたら批判してるのは、碌に整備もできんくせに喚き散らしてる基地外一匹ですよ。
どうせ「金髪鼻輪っか君はTONEやTOPが云々」言い出して喚くだけですよ。
彼の知識やスキルは工具の評価できるレベルではないので、まともな回答は期待
しない方が良いですよ。
＞このスレを覗いてみると、会社で使っているTONEの工具がやたらと批判されているので、どの部分が
＞どうダメなのかを知りたいだけです
やたら批判してるのは、碌に整備もできんくせに喚き散らしてる基地外一匹ですよ。
どうせ「金髪鼻輪っか君はTONEやTOPが云々」言い出して喚くだけですよ。
彼の知識やスキルは工具の評価できるレベルではないので、まともな回答は期待
しない方が良いですよ。
あいつの知識やスキルなんて全部ネットか雑誌の聞きかじりだけだからw
他人の褌で相撲を取るだけしかできないから、自分の知らないことはこき下ろすしか能がない
他人の褌で相撲を取るだけしかできないから、自分の知らないことはこき下ろすしか能がない
>>737
つFINE TOOL
つFINE TOOL
じゃあ通常ラインナップはFINEじゃねーのかってね
最近のTONEのラチェハンなどのラインナップ見ると、
旧態然とした工具→日本製
新製品→台湾か中国製
てなかんじだな。残念だけど。
旧態然とした工具→日本製
新製品→台湾か中国製
てなかんじだな。残念だけど。
トネのステンドライバーちょっとカッコいい欲しいかも
>TONEのラチェハン
数年前の話だと、組み立ては日本だが部品は海外製と云う事だったか
数年前の話だと、組み立ては日本だが部品は海外製と云う事だったか
スナップオンみたいだねｗｗ
スナップオフ
略して スナポフ
そー言ゃあ、あのキチガイが
例の独自言語でｽﾅﾋﾟﾖﾝって書いてるの見た事ないな。
例の独自言語でｽﾅﾋﾟﾖﾝって書いてるの見た事ないな。
>746
長期耐久試験をして十分な安全率を持った信頼性の高い製品を出すか、スペックギリギリでチャレンジングな製品を出すか、企業規模やブランド力による戦略の違いでしょ
長期耐久試験をして十分な安全率を持った信頼性の高い製品を出すか、スペックギリギリでチャレンジングな製品を出すか、企業規模やブランド力による戦略の違いでしょ
754 ：７７４ＲＲ：2013/09/09(月) 19:29:35.25 ID:pYVb6eTV
スペックギリギリでチャレンジングな製品を買いたいんですがどんなものがありますか？
ダイソー
>>752
そりゃあ、スケベイスの大好きな舶来品だからだろ。
舶来品をバカにするなんてとんでもない！
なんか偉そうに能書き垂れる割には、論理的な話になるとコソコソ逃げ出すよな。
スケベイスを目隠しさせてさ、TONEのメガネでボルトを締めさせたら、「この感じはHAZETだな！」とか平気で言いそう。
そりゃあ、スケベイスの大好きな舶来品だからだろ。
舶来品をバカにするなんてとんでもない！
なんか偉そうに能書き垂れる割には、論理的な話になるとコソコソ逃げ出すよな。
スケベイスを目隠しさせてさ、TONEのメガネでボルトを締めさせたら、「この感じはHAZETだな！」とか平気で言いそう。
723だが、普通に工具が入るところならTONEで困ることはないと思う。
スイベルラチェットしか入らないとかディープオフセットメガネが・・・などと言うシチュエーションになると弱いね。
あ、TONEでも六角レンチソケットはKTCより良い気がする。
それとこの前アストロでFINEツールソケットのセールやってたのでディープ揃えてみた。まだ使ってないけど、初FINEです。
スイベルラチェットしか入らないとかディープオフセットメガネが・・・などと言うシチュエーションになると弱いね。
あ、TONEでも六角レンチソケットはKTCより良い気がする。
それとこの前アストロでFINEツールソケットのセールやってたのでディープ揃えてみた。まだ使ってないけど、初FINEです。
FINEツールは現物を見たことがない。
フアインツルはフアインツルとえーごで書いてあるだよ。
もし、カタカナで書いてあったらニセモンだかんな、ちゅーい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378739258025.jpg
むかしのｹﾃｼのミラツルみたいなもんで、材質・構造はレギュラ製品と
まったくいっしょ。
たんに磨きをかけてあるだけの子供だま～し商品かと。はい。
もし、カタカナで書いてあったらニセモンだかんな、ちゅーい。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378739258025.jpg
むかしのｹﾃｼのミラツルみたいなもんで、材質・構造はレギュラ製品と
まったくいっしょ。
たんに磨きをかけてあるだけの子供だま～し商品かと。はい。
スナピョン、スナピョン、スナスナ、ピョンピョン、ピョ～～ン♪ と書いちゃいましたﾜﾗ
お手々にﾋﾟｶﾋﾟｶアレルギーがあるらしく、ツルピカ工具はどうも苦手だ。
ツルピカハンドルを握っていると、じんわ～り手の平が汗ばんでくる。ふ
ダイソーの浙江省工具も、ツルピカスナピョンも、日本工具も台湾工具も
ｱﾃｸｼのなかではみなおなじ。
値段やブランドで優劣や順序の決め打ちをしたことはないね。
お手々にﾋﾟｶﾋﾟｶアレルギーがあるらしく、ツルピカ工具はどうも苦手だ。
ツルピカハンドルを握っていると、じんわ～り手の平が汗ばんでくる。ふ
ダイソーの浙江省工具も、ツルピカスナピョンも、日本工具も台湾工具も
ｱﾃｸｼのなかではみなおなじ。
値段やブランドで優劣や順序の決め打ちをしたことはないね。
>>760
えっ？
単純にあなたの技術が無いだけ。
工具のせいにしたらダメだよ。
うちの職場（自動車）の工具は全てスナップオンだけど、汗で工具が滑った事なんて一度もないよ。気のせい。気のせい。
気のせいだから大丈夫です。
そもそも、あなたが汗で工具を持つ手が滑る経験なんて一度もした事ないでしょ？
また、どこかで聞きかじっちゃった？
ねぇねぇ、それってどこのサイトの情報？
えっ？
単純にあなたの技術が無いだけ。
工具のせいにしたらダメだよ。
うちの職場（自動車）の工具は全てスナップオンだけど、汗で工具が滑った事なんて一度もないよ。気のせい。気のせい。
気のせいだから大丈夫です。
そもそも、あなたが汗で工具を持つ手が滑る経験なんて一度もした事ないでしょ？
また、どこかで聞きかじっちゃった？
ねぇねぇ、それってどこのサイトの情報？
>>760
一つ聞きたいんだけどさ、産業機械の組み立て図見て機械組める？
図面見て嵌め合い公差から、圧入，冷やし嵌めとか焼嵌めで組んだり、1/100mm単位の組み立てするのに
シム入れたりできる？図面で支持されたネジを適正トルクで締められる？
ド素人なの自覚しとけよ。
＞ダイソーの浙江省工具も、ツルピカスナピョンも、日本工具も台湾工具も
＞ｱﾃｸｼのなかではみなおなじ。
＞値段やブランドで優劣や順序の決め打ちをしたことはないね。
そう思うんだったら、今後はTONEやTOPを理不尽に貶めるのやめな。
一つ聞きたいんだけどさ、産業機械の組み立て図見て機械組める？
図面見て嵌め合い公差から、圧入，冷やし嵌めとか焼嵌めで組んだり、1/100mm単位の組み立てするのに
シム入れたりできる？図面で支持されたネジを適正トルクで締められる？
ド素人なの自覚しとけよ。
＞ダイソーの浙江省工具も、ツルピカスナピョンも、日本工具も台湾工具も
＞ｱﾃｸｼのなかではみなおなじ。
＞値段やブランドで優劣や順序の決め打ちをしたことはないね。
そう思うんだったら、今後はTONEやTOPを理不尽に貶めるのやめな。
>>758
FineToolは1/2ソケットセットだけは持ってる。
何が違うか？って聞かれたら、確かに仕上げが綺麗としか言えないわw
でも、グリップ部以外が四角断面形状のハンドルは軽くて好きだわ。
ｹﾃｼと比較してもしなりは感じないです。(個人の感想です)
FineToolは1/2ソケットセットだけは持ってる。
何が違うか？って聞かれたら、確かに仕上げが綺麗としか言えないわw
でも、グリップ部以外が四角断面形状のハンドルは軽くて好きだわ。
ｹﾃｼと比較してもしなりは感じないです。(個人の感想です)
>>758
ちょっときれいなTONEだよ。
ちょっときれいなTONEだよ。
>>763
俺も長年機械屋をしてるが、ここはバイク板なんで
精密機器が組めるとか図面が読めるとか、構造体を
レーザ測定で、微細にねじらせ補正しながら精度をとか
言い出して、それに必用な工具はと言い出してもキリがない
航空機だって船舶だって、医療機器だってクリーンルーム機器だって専門てきな
技術や工具や考え方が必用であってもバイクには関係ない。
バイクに使う工具は、SMに準じてバイクを総バラシして総組み立てと
調整ができる範囲と精度と知識と技術で充分
それ以上の要求もそれ以下の屑も要らない。
バイクを根本から創り出す生産技術的な範囲も筋違い。
的外れな工具論や知識を持ち出しても空振り
工具も議論も適材適所に最高の選択をできないなら素人以下
俺も長年機械屋をしてるが、ここはバイク板なんで
精密機器が組めるとか図面が読めるとか、構造体を
レーザ測定で、微細にねじらせ補正しながら精度をとか
言い出して、それに必用な工具はと言い出してもキリがない
航空機だって船舶だって、医療機器だってクリーンルーム機器だって専門てきな
技術や工具や考え方が必用であってもバイクには関係ない。
バイクに使う工具は、SMに準じてバイクを総バラシして総組み立てと
調整ができる範囲と精度と知識と技術で充分
それ以上の要求もそれ以下の屑も要らない。
バイクを根本から創り出す生産技術的な範囲も筋違い。
的外れな工具論や知識を持ち出しても空振り
工具も議論も適材適所に最高の選択をできないなら素人以下
＿＿＿
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （ ●） （●） ＼
| ､" ﾞ)（__人__）" .）| _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ||||＝＝(⌒)ー、| | |
＿＿／ |||| ＼ 〉| | |
| | / , |￣￣￣￣￣|￣￣ .| | |
| | / / ヽ回回回回ﾚ | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ.ヽ＿＿＿/ |_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
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／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
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￣ ＼＿_､("二） └─┘￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
ファインツールかあ。モンキーだけはバックラッシュレス機構
(多分ＴＯＰのイグザクトと同じ、ＯＥＭ？)
のおかげで非常に出来が良かったぞ。んでキレイだった。
アスの処分セールで買ったからあれはお買い得だったなあ。
(多分ＴＯＰのイグザクトと同じ、ＯＥＭ？)
のおかげで非常に出来が良かったぞ。んでキレイだった。
アスの処分セールで買ったからあれはお買い得だったなあ。
>>766
こういう発言してるから敢えて書いたんだけどね。
彼が蔑む産業機械（ライン工）のレベルぐらい知っておいて欲しいからね。
726 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/09/08(日) 08:53:30.47 ID:LmNGkVX0
産業機械（ライン工）と建築関係（ドカチン）……実は、ちみらもわかってるんだあﾜﾗ
いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
こういう発言してるから敢えて書いたんだけどね。
彼が蔑む産業機械（ライン工）のレベルぐらい知っておいて欲しいからね。
726 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/09/08(日) 08:53:30.47 ID:LmNGkVX0
産業機械（ライン工）と建築関係（ドカチン）……実は、ちみらもわかってるんだあﾜﾗ
いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
>>769
脱線にのりたい気持はわかるが、バイクから遠く離れたら
正論にならんよ。
実際にバイク以外の事業用を考察したってしかたないでしょ。
作業者に事実上選択の余地はないし
ちなみに事業所ってのはコストや耐久性や使い勝手を
工具商社に伝えて選定させるんで、時代的な価格や
過去の要望やクレームからサジ加減でコロコロメーカを変えて納入するよ。
あくまでも文句ない範囲のレベルでね。
六角レンチなんてamfやBONDHUSがあまり規則性無く納入されてる
以前はPBだったような気もするが
脱線にのりたい気持はわかるが、バイクから遠く離れたら
正論にならんよ。
実際にバイク以外の事業用を考察したってしかたないでしょ。
作業者に事実上選択の余地はないし
ちなみに事業所ってのはコストや耐久性や使い勝手を
工具商社に伝えて選定させるんで、時代的な価格や
過去の要望やクレームからサジ加減でコロコロメーカを変えて納入するよ。
あくまでも文句ない範囲のレベルでね。
六角レンチなんてamfやBONDHUSがあまり規則性無く納入されてる
以前はPBだったような気もするが
>>770
すげえ大人だな
すげえ大人だな
>>770
＞脱線にのりたい気持はわかるが、バイクから遠く離れたら
始めからバイクから離れてるよ。
産業機械（ライン工）は金髪鼻輪っかの低レベルの人間云々と職業差別言い出すから、けしてそうじゃないよ。
と書きたかっただけ。
建築関係（ドカチン）については、俺もよく知らんので書いてない。
＞いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
この部分は俺がうっかり引用してしまって悪かった。言いたかったのは碌に知りもしないで職業差別するなってこと。
＞脱線にのりたい気持はわかるが、バイクから遠く離れたら
始めからバイクから離れてるよ。
産業機械（ライン工）は金髪鼻輪っかの低レベルの人間云々と職業差別言い出すから、けしてそうじゃないよ。
と書きたかっただけ。
建築関係（ドカチン）については、俺もよく知らんので書いてない。
＞いずれにしても、会社の経費で落とすのだから作業者自身の選択ではない。
この部分は俺がうっかり引用してしまって悪かった。言いたかったのは碌に知りもしないで職業差別するなってこと。
ﾊﾟﾂｷﾝ鼻輪っかが職業だったとはしらんかったよﾋｮﾋｮﾋｮ
↑まぁこのように知識では太刀打ちできないから
的外れの人格攻撃しかできないと自ら白状してるわけですよwww
土方って言うけど日本の技術力もピンキリなのを知らんのだろうな。
的外れの人格攻撃しかできないと自ら白状してるわけですよwww
土方って言うけど日本の技術力もピンキリなのを知らんのだろうな。
ﾊﾟﾂｷﾝ鼻輪っかが人格だったとはしらんかったよｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
シグネットていいもの？
安売りしてたんだけど
安売りしてたんだけど
悪くはないけどそこまでいいものでもない。
レンチの穴位置がずれてたりメッキが剥がれたりギアレンチのギアが壊れたりする。
それでも薄肉で使い勝手がよくて安いから使うけどさ。ストアスのチョイ上くらいの立ち位置。
レンチの穴位置がずれてたりメッキが剥がれたりギアレンチのギアが壊れたりする。
それでも薄肉で使い勝手がよくて安いから使うけどさ。ストアスのチョイ上くらいの立ち位置。
そなのか
やっぱKTCのにしとこう
さんくす
やっぱKTCのにしとこう
さんくす
シグネットのギアレンチ大活躍してるよ。
相変わらず論破されるスケベイスww
いつも逃げてばかりだね
いつも逃げてばかりだね
シグネトは、大ヒットになったギヤレンチでそのブランド名が知れ渡るよーになる前だから
もう20数年前になるか…
あまり汎用的でないサイズのソケト駒を買いにいって、（いまは廃業してしまった）工具屋で
「KTCやKokenの駒より安価でしかも使えると好評」と勧められて手にとったのが最初だったっけ。。。。
工具箱のなか、あまり使わない特殊サイズの駒列に、いまでもシグネトが混じって生き残ってますね。
現在でも、あーゆー単品駒ラインはあるのだろか? 6pや12p、㍉にｲﾝﾁ、こまかいサイズ割りとか
けっこー豊富なラインナップだったが。
もう20数年前になるか…
あまり汎用的でないサイズのソケト駒を買いにいって、（いまは廃業してしまった）工具屋で
「KTCやKokenの駒より安価でしかも使えると好評」と勧められて手にとったのが最初だったっけ。。。。
工具箱のなか、あまり使わない特殊サイズの駒列に、いまでもシグネトが混じって生き残ってますね。
現在でも、あーゆー単品駒ラインはあるのだろか? 6pや12p、㍉にｲﾝﾁ、こまかいサイズ割りとか
けっこー豊富なラインナップだったが。
782 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:39:27.10 ID:TQDZKbnx
シグネットも最初の頃はカナダ版MACみたいな感じに
あちこちの使える有名メーカー品を自社ロゴ入れて売っててかなり良かった
それから期待してたけど、世界が中華生産の流れになって
残念ながら今みたいになっちゃったな
あちこちの使える有名メーカー品を自社ロゴ入れて売っててかなり良かった
それから期待してたけど、世界が中華生産の流れになって
残念ながら今みたいになっちゃったな
えっ、シグって昔メイドインカナダだったの？
784 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:43:20.82 ID:TQDZKbnx
SKもそうだな
昔はJIS規格品の国産工具をそれなりの金額で売ってた
ソケットレンチセットが1万くらいだったかな
酷使してても今も現役
今は中華ラインがメインなのか知らんが
まともなのが少なく感じる
昔はJIS規格品の国産工具をそれなりの金額で売ってた
ソケットレンチセットが1万くらいだったかな
酷使してても今も現役
今は中華ラインがメインなのか知らんが
まともなのが少なく感じる
785 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 18:44:17.09 ID:TQDZKbnx
>>783
カナダから来たメーカーだよ
カナダから来たメーカーだよ
わたしの地域ではS・Kブランドの工具は、とんとみかけないw
いっとき、原工具が猛プッシュしていたのはしっているけど、
店頭に並んでないんだも～～ん。
いっとき、原工具が猛プッシュしていたのはしっているけど、
店頭に並んでないんだも～～ん。
すけべさんは、みんなのアイドルですね。
788 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 19:04:37.13 ID:TQDZKbnx
訂正
×SK
○SK11（藤原産業）
×SK
○SK11（藤原産業）
俺の買ったギアレンチなんざ今みたいにシグネットとかがセット売りで
出す前にライト精機が出してた奴をバラで１本１本買ったからクソ高かったorz
出す前にライト精機が出してた奴をバラで１本１本買ったからクソ高かったorz
イメージ凋落と言えば プロトだな
その昔はスナックオンと双璧を成すブランドだったのにねぇ
こないだウチの片隅に17のコマが転がってて
安物だからって粗末に扱っちゃあ、我ながらダメだなぁwww
って、拾い上げたらPROTO USA １７って・・・
ごめんねー！ 軽くさびちゃってるよ。
その昔はスナックオンと双璧を成すブランドだったのにねぇ
こないだウチの片隅に17のコマが転がってて
安物だからって粗末に扱っちゃあ、我ながらダメだなぁwww
って、拾い上げたらPROTO USA １７って・・・
ごめんねー！ 軽くさびちゃってるよ。
792 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 22:32:30.76 ID:QPOfAZat
国産のバイクと四ツ輪はぜんぶトネで組まれてるんでしょ？(´・ω・`)
スケベオヤジは国産車乗っちゃ駄目だよね(´・ω・`)
スケベオヤジは国産車乗っちゃ駄目だよね(´・ω・`)
>>792
興和精機もあるでな
興和精機もあるでな
794 ：７７４ＲＲ：2013/09/10(火) 23:03:51.59 ID:ZTFXKV8y
バリヤレンチ注文した。
ハッキリ言ってバイク整備では使わないだろう。
そんな事はどうでもいい。ただ欲しいだけなんだ。
買っただけで使ってない工具って結構ある。
工具マニアだから仕方ない。
ハッキリ言ってバイク整備では使わないだろう。
そんな事はどうでもいい。ただ欲しいだけなんだ。
買っただけで使ってない工具って結構ある。
工具マニアだから仕方ない。
スケベさんクラスなら、買ったバイクやクルマはまず全バラして独自のノウハウで高精度に組み上げるから、
ライン工の工具なんか関係無い。
ライン工の工具なんか関係無い。
ボルト製造会社のブラジル人検査員や校正業者の派遣社員が信用できずに全部イチから自分でやるくらいだしな
でもドイツ工具会社はトルコ人派遣が作っててもいいんだって
変なの
でもドイツ工具会社はトルコ人派遣が作っててもいいんだって
変なの
工具集め過ぎて死ぬまでに使い切れそうにも無い
てか、初めに買った工具がまだ全然使える
消耗を実感したのは#2のドライバーぐらいだわ
てか、初めに買った工具がまだ全然使える
消耗を実感したのは#2のドライバーぐらいだわ
わたしはラインや工場で働いたことはないので、実情はしらないけど、TV画面で
みるかぎり、ちまちま手工具でﾈｼﾞﾈｼﾞを締めたりしないみたいだなあ。
当たり前っちゃ当たり前だけどぉ…
各メーカ、EGも車体もたいてい空圧工具でラインを流れているみたいだ。
たぶん、ひとつひとつのホースやエア工具によって締め付けトルクや先端工具が
ちがっているんだろーな。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860310946.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860276171.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860347086.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378858027976.jpg
んで、確認のためにライン用トルピョンでチェックしてるらしいw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860233271.jpg
（バイクメーカの製造ラインではみなかったが、独車や独資本の四輪製造ライン
では、よく充電工具が握られているのが笑えますた…ふ）
みるかぎり、ちまちま手工具でﾈｼﾞﾈｼﾞを締めたりしないみたいだなあ。
当たり前っちゃ当たり前だけどぉ…
各メーカ、EGも車体もたいてい空圧工具でラインを流れているみたいだ。
たぶん、ひとつひとつのホースやエア工具によって締め付けトルクや先端工具が
ちがっているんだろーな。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860310946.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860276171.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860347086.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378858027976.jpg
んで、確認のためにライン用トルピョンでチェックしてるらしいw
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1378860233271.jpg
（バイクメーカの製造ラインではみなかったが、独車や独資本の四輪製造ライン
では、よく充電工具が握られているのが笑えますた…ふ）
相変わらず浅い知識だなーw
801 ：７７４ＲＲ：2013/09/11(水) 11:13:58.99 ID:GKUyKYnR
小学生の社会科見学レベル
俺はホワイトカラー
トルク？関係ないっすよ、基本鬼締め。
と、ホ○ダのラインで働く子が言ってたけどｗ
と、ホ○ダのラインで働く子が言ってたけどｗ
>>799
ﾊﾟﾂｷﾝ鼻輪っか君は居た？
ﾊﾟﾂｷﾝ鼻輪っか君は居た？
>>799
平日の朝からヒマやねー
平日の朝からヒマやねー
この世間知らず具合はひょっとして御曹子とか？
穀潰し
>803
そりゃそうだ。現場の人間の匙加減に左右されるようじゃ工程設計が悪い
ラインのトルクレンチは基本一律で校正して設定後に封印シール貼って使うもんだ
そりゃそうだ。現場の人間の匙加減に左右されるようじゃ工程設計が悪い
ラインのトルクレンチは基本一律で校正して設定後に封印シール貼って使うもんだ
鬼締めで問題無い所しか任されてないだけだな
ホムセンで売ってる「BEST TOOL」てコンビレンチはどうなのかな？
一応、JISマーク入りだから林道用に買ってみようかと思って。
一応、JISマーク入りだから林道用に買ってみようかと思って。
どう？ってBEST TOOLなんてはじめてきいたよ。
その工具って相当BESTなんだろな
http://www.vessel.co.jp/bitsocket/html/bitsocket/info/a-type/
ベッセルのこういうのがホムセンで200円弱で裸で売っていますが、精度硬度など普通のベッセルのドライバと同じ程度に信頼して使えますか？
ベッセルのこういうのがホムセンで200円弱で裸で売っていますが、精度硬度など普通のベッセルのドライバと同じ程度に信頼して使えますか？
↑こういうのに刺して使えばお手頃でベッセルが使えるかなと思いまして。
現場のおっさんに聞いてみな。
ってかホビーユーザーのバイク修理なんかより
１００倍過酷な現場でベッセルのビットが選ばれてる現実。
ってかホビーユーザーのバイク修理なんかより
１００倍過酷な現場でベッセルのビットが選ばれてる現実。
>>815
プロの現場で使われてる工具には大きな意味があるが、それを
個人ユーザがまねる必用もない。
1日1000台組むラインと、月に2台のオーバーホールをするプロと
2年に1回オーバーホールする個人と、30年に1回レストアする個人で
同じ工具を選択する必用はないからね。
プロの現場で使われてる工具には大きな意味があるが、それを
個人ユーザがまねる必用もない。
1日1000台組むラインと、月に2台のオーバーホールをするプロと
2年に1回オーバーホールする個人と、30年に1回レストアする個人で
同じ工具を選択する必用はないからね。
私は馬鹿ですアピールしなくていいから
先端の精度硬度などは無問題
但し
軸が差し込み式である以上、貫通式みたいに打撃には向かないし
ガタの発生などネガな部分も出る
動力工具用ビットを手回しに使うのは使い勝手悪くオススメしない
但し
軸が差し込み式である以上、貫通式みたいに打撃には向かないし
ガタの発生などネガな部分も出る
動力工具用ビットを手回しに使うのは使い勝手悪くオススメしない
ビットはがたがあるし。使い勝手が悪いんだよね。
便利そうに見えて見えて使いづらい工具。
便利そうに見えて見えて使いづらい工具。
>>813
ビット用のグリップが短いビットと先が細いビットは付けれないと画像にあるので
普通の差し替えドライバーよりも使い勝手は悪いみたいだな
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B009GSC7SU
ビット用のグリップが短いビットと先が細いビットは付けれないと画像にあるので
普通の差し替えドライバーよりも使い勝手は悪いみたいだな
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B009GSC7SU
差込式はガタがあるて、、、、何十年前のﾊﾅｼだあ?いったいﾜﾗ
動作に支障のない差込グリップもあまたあるし、ｼﾝｶﾒハイブリッドのように
トンカチで叩けるグリップもあります。
だいいち、サッシ屋御用達、磁石に頼れないステンビス、とゆことはキッチリフィットが
大前提の段付きビット、細ビットを手廻しグリップでつかおうとおもえば差込式しか
ほとんど選択肢がない。
>>804
うん、いたいたw yamもhonもsuzukiもkawaもみんな映っていたｗ
ﾊﾟﾂｷﾝ君に勘違い髭男に輪ゴムで束ねた由井正雪君。女子のなかには2色染めの
ヤンヤンガールwらしきのもいたなあw
ホンダの制服が白いのは、汚れ由来の異常を発見しやすくするためだと解説していたが
輪ゴムの由井正雪君の髪がEG内に混入するほーがよっぽどアヤスイ。
honはプラスチゲージの代わりに正雪の髪で測っているのだろーかﾋｬﾋｬ
長袖制服姿だからみえなかったが、たぶんタトゥの入った極道もいるだろな。。。
ネト上ではめぃどいんじゃぱんがぁとか言い連ねるﾄﾞﾓｺもいるが、じっさいはﾊﾟﾂｷﾝ耳リング
髭に輪ゴムの由井正雪のつくるめぃどいんじゃぱん。品質低下の理由がわかる。
新車時から2枚重ねになったガスケトやアルミのネジ山が崩れるほど斜めに締め込まれた
ビス穴の不具合原因がよくわかる。
ﾊﾟﾂｷﾝ族とゆのは一匹いれば、会社ぜんぶで100匹はいるとかんがえておかしくない。
耳リング君がめぃどいんじゃぱんとゆものならば、タイやマレーシアのラインで現地の真面目な
若者が真剣なまなざしで組んだバイクのほーが乗るに値する。
動作に支障のない差込グリップもあまたあるし、ｼﾝｶﾒハイブリッドのように
トンカチで叩けるグリップもあります。
だいいち、サッシ屋御用達、磁石に頼れないステンビス、とゆことはキッチリフィットが
大前提の段付きビット、細ビットを手廻しグリップでつかおうとおもえば差込式しか
ほとんど選択肢がない。
>>804
うん、いたいたw yamもhonもsuzukiもkawaもみんな映っていたｗ
ﾊﾟﾂｷﾝ君に勘違い髭男に輪ゴムで束ねた由井正雪君。女子のなかには2色染めの
ヤンヤンガールwらしきのもいたなあw
ホンダの制服が白いのは、汚れ由来の異常を発見しやすくするためだと解説していたが
輪ゴムの由井正雪君の髪がEG内に混入するほーがよっぽどアヤスイ。
honはプラスチゲージの代わりに正雪の髪で測っているのだろーかﾋｬﾋｬ
長袖制服姿だからみえなかったが、たぶんタトゥの入った極道もいるだろな。。。
ネト上ではめぃどいんじゃぱんがぁとか言い連ねるﾄﾞﾓｺもいるが、じっさいはﾊﾟﾂｷﾝ耳リング
髭に輪ゴムの由井正雪のつくるめぃどいんじゃぱん。品質低下の理由がわかる。
新車時から2枚重ねになったガスケトやアルミのネジ山が崩れるほど斜めに締め込まれた
ビス穴の不具合原因がよくわかる。
ﾊﾟﾂｷﾝ族とゆのは一匹いれば、会社ぜんぶで100匹はいるとかんがえておかしくない。
耳リング君がめぃどいんじゃぱんとゆものならば、タイやマレーシアのラインで現地の真面目な
若者が真剣なまなざしで組んだバイクのほーが乗るに値する。
スケベイスの直したor作った乗り物よりゃ
見た目は悪いメーカーの兄ちゃん姉ちゃんの方が１００倍マシ。
イスの知識技術レベルで直す乗り物なんて怖くて乗れやしねえ。
そこまで言うならそのネジ山斜めに入った製品はクレーム出したんだろうな？
キチガイの脳内妄想じゃクレームは出せないかｗ
あんた、タイかマレーシア行ったことあるの？
なんかのライン見たことあるの？
そのうえで書いてるの？
俺は言ったことがないから憶測でそういうことは書かない。通常の精神状態
の人も書かない。
見た目は悪いメーカーの兄ちゃん姉ちゃんの方が１００倍マシ。
イスの知識技術レベルで直す乗り物なんて怖くて乗れやしねえ。
そこまで言うならそのネジ山斜めに入った製品はクレーム出したんだろうな？
キチガイの脳内妄想じゃクレームは出せないかｗ
あんた、タイかマレーシア行ったことあるの？
なんかのライン見たことあるの？
そのうえで書いてるの？
俺は言ったことがないから憶測でそういうことは書かない。通常の精神状態
の人も書かない。
825 ：７７４ＲＲ：2013/09/12(木) 20:07:31.96 ID:nEJFAg0u
タイとかアホみたいなトルクで締めてるだろが・・
スケベはバイク屋行って聞いてこいよマジで
スケベはバイク屋行って聞いてこいよマジで
NSR150に乗ってたけどとてもじゃないがタイ労働者最高！なんて言えない
また椅子が暴れてんのか
介護椅子ｗ
スケベさんって話の内容からして40代～だろ。
60代の定年すぎたおっさんだったりね。
60代の定年すぎたおっさんだったりね。
バイク板で
「ホムセンで200円弱で裸で売っていますが～信頼して使えますか？ 」
という質問なのでグリップやドライバ本体に金掛ける気のない
初心者さんの思い付き
そこへ
「サッシ屋ステンビス回すのに便利だからﾜﾗ」
「差込式しかほとんど選択肢がない。」
とキタ
バイク乗りは全員サッシ屋でステンのビスしか締めないのか？
オマイは差し込み式しかドライバー持ってないのかｗ
「ホムセンで200円弱で裸で売っていますが～信頼して使えますか？ 」
という質問なのでグリップやドライバ本体に金掛ける気のない
初心者さんの思い付き
そこへ
「サッシ屋ステンビス回すのに便利だからﾜﾗ」
「差込式しかほとんど選択肢がない。」
とキタ
バイク乗りは全員サッシ屋でステンのビスしか締めないのか？
オマイは差し込み式しかドライバー持ってないのかｗ
俺、サッシ屋じゃないけど 、仕事でステンレスビスをよく使うからわかるよ。
でも、スケベイスの語るサッシ屋の理由はちょっと違う気がするな。
でも、スケベイスの語るサッシ屋の理由はちょっと違う気がするな。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00E55DL70
+1,+３ が兼用になってるの見っけたんだが。これは大丈夫なんかね？
+1,+３ が兼用になってるの見っけたんだが。これは大丈夫なんかね？
#3で大トルク掛けたらヤバいと思う
車載とかなら良いかもしれんが常用は無理
車載とかなら良いかもしれんが常用は無理
径が70以上で薄いフックレンチってあるのかな？
>>833
サンプル画像みた？
テンパルなんかはカバーが＋１で止まってて
配線止めるビスは＋３だから交換しないで便利に使える。
電工屋さん用のビットだね。
＋１で軸が太いと致命的に使える気がしない。
ちなみに、ビットホルダーは俺も同じの持ってるけど
カッチリしてるし安いからオススメ。
サンプル画像みた？
テンパルなんかはカバーが＋１で止まってて
配線止めるビスは＋３だから交換しないで便利に使える。
電工屋さん用のビットだね。
＋１で軸が太いと致命的に使える気がしない。
ちなみに、ビットホルダーは俺も同じの持ってるけど
カッチリしてるし安いからオススメ。
>>835
http://www.monotaro.com/g/00269880/
デイトナ、キタコあたりでリヤサス用などで板状の薄物出している
たいしてトルク掛けられないけどなー
何に使うのか知らんが安物買ってきて適当に削ってしまうのも手
http://www.monotaro.com/g/00269880/
デイトナ、キタコあたりでリヤサス用などで板状の薄物出している
たいしてトルク掛けられないけどなー
何に使うのか知らんが安物買ってきて適当に削ってしまうのも手
>>837
これ使いにくいぞ
これ使いにくいぞ
プリ調節で2本つかうぅ？？…ﾜｹﾜｶﾒ
ひょっとしてダブルナト式のことをゆってるのだろーか。2本もいらねーよw
いぽ～～ん、いぽ～～ん。
なんか占うのかなあ？こっくりさん？ダウンジング？
…サスペンソン買うとﾍﾟﾅﾍﾟﾅのフックレンチがついてくるけど、アレできちんと
回せたためしがないww たいていレンチを突っ込む隙間がない。よっぽど
ｽｶｽｶのバイクでしょーか。 車体からわざわざ外すのかな。
ま、たいがいは太め・長めのマイナスドライバでブッ叩いて緩めることになるね。
とゆか、いまどきのバイクならもうバネのプリロードは弄らずダンパー側で
対処するのがわかりやすいんぢゃ？
ひょっとしてダブルナト式のことをゆってるのだろーか。2本もいらねーよw
いぽ～～ん、いぽ～～ん。
なんか占うのかなあ？こっくりさん？ダウンジング？
…サスペンソン買うとﾍﾟﾅﾍﾟﾅのフックレンチがついてくるけど、アレできちんと
回せたためしがないww たいていレンチを突っ込む隙間がない。よっぽど
ｽｶｽｶのバイクでしょーか。 車体からわざわざ外すのかな。
ま、たいがいは太め・長めのマイナスドライバでブッ叩いて緩めることになるね。
とゆか、いまどきのバイクならもうバネのプリロードは弄らずダンパー側で
対処するのがわかりやすいんぢゃ？
プリロードかける→固くなる
ダンパー強める→固くなる
ゆえにどちらを調整しても同じようなこと。
と思ってるんだろうなｗ
ダンパー強める→固くなる
ゆえにどちらを調整しても同じようなこと。
と思ってるんだろうなｗ
工具に関してはよくわからんから特に何とも思わなかったが、はじめて椅子がひどいと分かりました。
次から次へと馬鹿を露呈するスケベちゃん
わざとやってんのか？
長文打ってまで池沼のフリすんの大変だな
長文打ってまで池沼のフリすんの大変だな
ん？そなの？
バネ弄って、そのうえダンパーの伸側・縮側あれこれ弄ってると、
そのうちﾅﾆｶﾞﾅﾆﾔﾗわからんよーになるぞww
ｱﾃｸｼの感度がわるいのでしょーか…
バネ弄って、そのうえダンパーの伸側・縮側あれこれ弄ってると、
そのうちﾅﾆｶﾞﾅﾆﾔﾗわからんよーになるぞww
ｱﾃｸｼの感度がわるいのでしょーか…
哺主
>>841
お前わざとやってんだろ？
お前わざとやってんだろ？
工具についての知識も皆無だけどサスの基本の基本も知らないとはｗ
やっぱ盆栽以下かｗ
やっぱ盆栽以下かｗ
知らないならあれこれ首突っ込まなきゃいいのに
ﾜﾀｼは馬鹿でえすうって宣伝してるようなもんだな。
他人をバカ無知無能呼ばわりしておきながら…
ﾜﾀｼは馬鹿でえすうって宣伝してるようなもんだな。
他人をバカ無知無能呼ばわりしておきながら…
主な情報源が2ちゃんねるだけの基地外だからどうしようもないんだろう
スケベイスのSRXって見た事ないんだけど、誰か画像ある？
どれだけ下品なのか見てみたいんだ。
どれだけ下品なのか見てみたいんだ。
857 ：７７４ＲＲ：2013/09/14(土) 20:40:43.17 ID:px15uIqC
またまた今回も自らバカを晒したのか・・・
ホントに懲りないんだな(^^;)
ホントに懲りないんだな(^^;)
オフじゃなくても1G取るのは基本中の基本だろ。
スケベイスの言い訳に期待
どんな言い訳するのかな
どんな言い訳するのかな
言い訳なんかしないよ。トンズラしてほとぼり冷めたらのこのこ出て来て同じことの繰り返し。うんざりだわ
サグ出しぃ？ やんないね。
ションベンカーブの切り返しでぇやらハードブレキングのぉやらも価値をみいだせないﾜﾗ
もうね、ﾎﾟﾆｮﾝﾎﾟﾆｮﾝぬる～く走ることしかできんもん 苦笑
サスペンソンのセッティングは苦手。
ダンパーの伸側・縮側を弄るだけでも、じぶんにとってドコが正解か?わからんし…
そのうえバネまで弄りだすと収集がつかんにょ。。。。べつに公道走るのに
まなじり決してタイムを突きつめるわけではないからなあ。ボヨヨ～ンと走れれば
それでokッ
車載くんらがサス調節にシビアなことに驚き。敏感なんだねええ。
ｱﾃｸｼはたぶんチェックポイントの切り分け方がヘタで、鈍感なんだろーな。
とゆか…チョーン調節すらまともにできんトルピョンの車載くんがサス調節にだけは
こだわることがちょと嗤える。 ｱﾊﾊ
ションベンカーブの切り返しでぇやらハードブレキングのぉやらも価値をみいだせないﾜﾗ
もうね、ﾎﾟﾆｮﾝﾎﾟﾆｮﾝぬる～く走ることしかできんもん 苦笑
サスペンソンのセッティングは苦手。
ダンパーの伸側・縮側を弄るだけでも、じぶんにとってドコが正解か?わからんし…
そのうえバネまで弄りだすと収集がつかんにょ。。。。べつに公道走るのに
まなじり決してタイムを突きつめるわけではないからなあ。ボヨヨ～ンと走れれば
それでokッ
車載くんらがサス調節にシビアなことに驚き。敏感なんだねええ。
ｱﾃｸｼはたぶんチェックポイントの切り分け方がヘタで、鈍感なんだろーな。
とゆか…チョーン調節すらまともにできんトルピョンの車載くんがサス調節にだけは
こだわることがちょと嗤える。 ｱﾊﾊ
>>861
吊るしでポヨンポヨンも結構だが、だったら偉そうにセッティングの話に首突っ込むなクソ野朗。死ね
吊るしでポヨンポヨンも結構だが、だったら偉そうにセッティングの話に首突っ込むなクソ野朗。死ね
>>861
知らなかったことへの長文言い訳乙(笑)
＞車載くんらがサス調節にシビアなことに驚き。敏感なんだねええ。
シビアでも敏感でもないレベルだけど(笑)
＞ｱﾃｸｼはたぶんチェックポイントの切り分け方がヘタで、鈍感なんだろーな。
正直に知りませんでしたって書けよ(笑)
＞チョーン調節すらまともにできんトルピョンの車載くんがサス調節にだけは
＞こだわることがちょと嗤える。 ｱﾊﾊ
相変わらず車載君のレッテル貼りか(笑)
だいたいチェーン調整できないのはお前だろうが(笑)
サスの基本も知らん奴が、車載工具，トルクレンチ否定か(笑)
お前みたいな低レベルの奴が言っても説得力ゼロだな(笑)
知らなかったことへの長文言い訳乙(笑)
＞車載くんらがサス調節にシビアなことに驚き。敏感なんだねええ。
シビアでも敏感でもないレベルだけど(笑)
＞ｱﾃｸｼはたぶんチェックポイントの切り分け方がヘタで、鈍感なんだろーな。
正直に知りませんでしたって書けよ(笑)
＞チョーン調節すらまともにできんトルピョンの車載くんがサス調節にだけは
＞こだわることがちょと嗤える。 ｱﾊﾊ
相変わらず車載君のレッテル貼りか(笑)
だいたいチェーン調整できないのはお前だろうが(笑)
サスの基本も知らん奴が、車載工具，トルクレンチ否定か(笑)
お前みたいな低レベルの奴が言っても説得力ゼロだな(笑)
スケベイスじゃなくて、ドMじじいでいいじゃん。
あまりの知識のなさにビックリ！
あまりの知識のなさにビックリ！
この馬鹿がバイクを弄ってる姿がそうぞうできないw
工具集めて何してるんだろう？
工具集めて何してるんだろう？
スケベイスのバイク、アップしてくんないかな
案外、バイク持ってなかったりして
案外、バイク持ってなかったりして
>>866
サグだしも知らずにsrxスレでタイヤのハシがどうこう、絡んでたわ。闘争心がなくなったから今はマッタリ走るんだとwww
サグだしも知らずにsrxスレでタイヤのハシがどうこう、絡んでたわ。闘争心がなくなったから今はマッタリ走るんだとwww
峠の休憩場所でそういうオヤヂよくいるよな。
ロックオンされるとエンジンとタイヤの蘊蓄
しゃべり終わるまで離してくれない（ｗ
ロックオンされるとエンジンとタイヤの蘊蓄
しゃべり終わるまで離してくれない（ｗ
しかし、想像通りの展開で笑った。
NG覚えようよ
まだ持ってたんだw
だんだん可愛く見えてきたの俺だけ？
876 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 17:42:42.21 ID:w35LB3h0
構って欲しいからコテハン付けろって言われてもガン無視してるしなw
・・・・笑止。
今まで出てきた車両ってSRXだけ？
1台で、セッティングや調整もせず、エンジンも弄らずじゃ工具必要ないよな
何の作業に使ってんだろ
1台で、セッティングや調整もせず、エンジンも弄らずじゃ工具必要ないよな
何の作業に使ってんだろ
>>877
もうやめとけ、自分が惨めになるだけだぞ。
もうやめとけ、自分が惨めになるだけだぞ。
>>877
それじゃあ、今回も僕らの勝ちって事でいいですかね？
はっきり言わしてもらうけど、このスレ全員の知識と技術と、あなたの知識では差がありすぎるよ。
どれだけ歳をとって、人生経験を積み重ねても、「知りたい」って気持ちを捨てて、自分の世界だけで生きてたらダメだよ。
このままみんなに笑われて寿命を迎えるんですか？
なんかそれって寂しくないですか？
あなたはずっとピエロを演じるのですか？
それじゃあ、今回も僕らの勝ちって事でいいですかね？
はっきり言わしてもらうけど、このスレ全員の知識と技術と、あなたの知識では差がありすぎるよ。
どれだけ歳をとって、人生経験を積み重ねても、「知りたい」って気持ちを捨てて、自分の世界だけで生きてたらダメだよ。
このままみんなに笑われて寿命を迎えるんですか？
なんかそれって寂しくないですか？
あなたはずっとピエロを演じるのですか？
882 ：７７４ＲＲ：2013/09/15(日) 21:50:19.38 ID:w35LB3h0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ 「・・・・笑止。 」
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
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＼ `ー’´ ／
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
笑止ってw
ねぇねぇ悔しかったぁ？
君は本当に恥ずかしい人ですねぇw
攻めらて気持ちいいんでしょぉ
また、PCにホワイトソースぶちまけてるのかいwww
ねぇねぇ悔しかったぁ？
君は本当に恥ずかしい人ですねぇw
攻めらて気持ちいいんでしょぉ
また、PCにホワイトソースぶちまけてるのかいwww
お前ら工具について語ろうぜ！
DRCのフォークシールドライバー使ってる人いる？
いたら使い心地教えて
いたら使い心地教えて
886 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 03:58:49.75 ID:ACKCB+df
去年このスレを覗いた時は、
KTCは台湾製だから、信用が無いとかホザいてるガイキチがいたが、
あいつはどうなった？(笑)
KTCは台湾製だから、信用が無いとかホザいてるガイキチがいたが、
あいつはどうなった？(笑)
887 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 04:43:44.81 ID:NcuWkd1b
KTCはそこらのホームセンターで手に入るから通じゃないと
思われるし貶しておいたほうがいいぞ
スナップオンは定番過ぎて叩かれるしコーケンとかウェラとか
微妙なとこ言っておいた方がいい
思われるし貶しておいたほうがいいぞ
スナップオンは定番過ぎて叩かれるしコーケンとかウェラとか
微妙なとこ言っておいた方がいい
ウェラとか
ウェラとか
ウェラとか
ウェラとか
ウェラとか
スケベに餌与えてるようなもんだ
ktcのギアレンチは台湾産だろ。違う？
ギアレンチタイプのラチェットレンチはほぼ台湾か安いものが大陸生産
ktcのギアレンチ。スナップオンみたいな値段なのにメイドインジャパンの刻印がないんだよね。
工具ブランドの呼び方なんて、トシローのエンドユーザにとっては、
どーでもいいぢゃないでしょーかあ。
京都機械とゆおうと山下とゆおうと、ｱﾃｸｼのように新亀をｼﾝｶﾒとゆおうと
金出して買った客の勝手かと。
日本の客に呼んでもらいたいなら、片仮名か平仮名でヴェラでもベラでも
レーザプリントしとけばヨロシな。それくらいのリクエストはとおるていどの
日本での流通はあるはずだし。
かえってやらないほーが怠慢、傲岸不遜とゆ。
どーでもいいぢゃないでしょーかあ。
京都機械とゆおうと山下とゆおうと、ｱﾃｸｼのように新亀をｼﾝｶﾒとゆおうと
金出して買った客の勝手かと。
日本の客に呼んでもらいたいなら、片仮名か平仮名でヴェラでもベラでも
レーザプリントしとけばヨロシな。それくらいのリクエストはとおるていどの
日本での流通はあるはずだし。
かえってやらないほーが怠慢、傲岸不遜とゆ。
>>893
フォルクスヴァーゲンだしダックスフントだしアーエムゲーじゃなくてエイエムジーだしな
余りにも細かいこと突っ込んでもしょうがない
工具ブランドなんて言うくせに時計に鞄に自動車に肝心要のバイクそのものにブランドは滅茶苦茶重要な要素なのにな
フォルクスヴァーゲンだしダックスフントだしアーエムゲーじゃなくてエイエムジーだしな
余りにも細かいこと突っ込んでもしょうがない
工具ブランドなんて言うくせに時計に鞄に自動車に肝心要のバイクそのものにブランドは滅茶苦茶重要な要素なのにな
>>894
笑止www
笑止www
マジキチに拍車が掛かってるな
>>899
＞ウエラとか言ってる奴全く見ないと思うがね。
いや、あんたの周りには居ないってだけでしょ•••
そもそも>>888みたいな変な煽り入れてるから突っ込んでやったわけで、そんな必死に反論される筋合いはないよ
＞ウエラとか言ってる奴全く見ないと思うがね。
いや、あんたの周りには居ないってだけでしょ•••
そもそも>>888みたいな変な煽り入れてるから突っ込んでやったわけで、そんな必死に反論される筋合いはないよ
>>901
weraでググってみたか？
weraでググってみたか？
weraでググってもごく少数だけウェラって併記してあるサイトもあるね。
ウエラは見つからなかったな。
ウエラは見つからなかったな。
ウエラでもヴェラでもどっちでもいいじゃんｗｗ
スケベちゃんと愉快な仲間たちしか居ないのかよw
英語読みかドイツ語読みかでないの
どーでも良い
どーでも良い
907 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 16:28:13.43 ID:DJcagIuZ
９９年頃に買ったKTCのメッキが剥がれてた(´・ω・`)
これ危ないからポイーしたほうがいいよね？(´・ω・`)
これ危ないからポイーしたほうがいいよね？(´・ω・`)
99年ていうと21Cバージョンの前か？
>>907
心置きなく加工してSSTが作れるな！
心置きなく加工してSSTが作れるな！
911 ：７７４ＲＲ：2013/09/16(月) 19:59:50.98 ID:NcuWkd1b
俺の大昔から使ってるトヨタ純正車載組スパナもメッキがはげてきた
これも多分KTC
これも多分KTC
笑止！なんていうのはアナベル・ガトーくらいなもん
>>911
コレなんかあからさまにｹﾃｼ
ttp://free.5pb.org/s/salon1379331726646.jpg
意外な事に・・・
ttp://free.5pb.org/s/salon1379331869335.jpg
シナかと思ったのにw
コレなんかあからさまにｹﾃｼ
ttp://free.5pb.org/s/salon1379331726646.jpg
意外な事に・・・
ttp://free.5pb.org/s/salon1379331869335.jpg
シナかと思ったのにw
川｜川川 川
∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｻｸﾞ出し ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ 笑止!
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
川川|∥＼|＿_|l|l ＿＿＿＿＿
／川川川＿_/川川 | |￣￣＼ ＼
| 川川| |／川l＿_,| | |￣￣|
| ＼＿|＿_|＿|､＿＿| | |＿＿|
| ＼＿＿＿＿|つ |＿_|＿＿／ ／
| | | |￣￣￣￣| 〔￣￣〕
｜ |￣
∥川 | | | ー ー|| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 | |ｰ□--□l ＜ 車載 ｻｸﾞ出し ﾈｼﾞﾈｼﾞ ﾄﾙﾋﾟｮﾝ ﾄﾈﾄﾈ 笑止!
川川| | ＼ J/|| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿＿
川川∥ | ロ|/| カタカタカタ
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｜ |￣
tone ktcなんか中国産になるのは時間の問題なんだろうね。
だったら今買っとけばいいだけだろ。
ひとつだけたしかなのは
クロムメッキはすごく硬くて刺さったりしたらうんちこ痛いのが間違いないこと。
ひとつだけたしかなのは
クロムメッキはすごく硬くて刺さったりしたらうんちこ痛いのが間違いないこと。
ネプは刻印が細過ぎてメッキが不十分にならそこから錆びる
先輩は、ケニペックスって言ってるけど誰も突っ込まないのが気になってしかたない
ASSYの事をアッセイっていうのも気になる
中途ではいった人もケニ…？あぁ(；´∀｀)みたいなリアクション
ASSYの事をアッセイっていうのも気になる
中途ではいった人もケニ…？あぁ(；´∀｀)みたいなリアクション
ブランド名の読み方呼び方なんてどーでもヨロシ。
それより、、、このスレ名物、じぶんひとりの決め打ちカキコがｺﾏｯﾁｬｳ。
「電動のぉ…」
（AC電源なの？そいともバッテリ充電式なの？）
「ぼっくんがぁ電動ていえばぁ充電にきまってんぢゃ～ん」
（またぞろ、コンセント難民かよ…(・д・)ﾁｯ ）
「グラインダーでぇ…」
（両頭グラインダか？そいともディスクグラインダなのか？）
「ふつう、グラインダーていえばぁディスクにきまってんぢゃ～ん」
（……ｺﾏｯﾀﾅ (ノ｀Д´)ノ彡┻━┻ ）
「ラチェットがぁ」
（だ・か・らッ ラチェトのナニ?＃ ナンなんだッ＃ ハンドルか？ドカチンレンチか？
ギアレンチか？ナンだッゆうてみてみ(#ﾟДﾟ) ） ﾜﾗﾜﾗ
それより、、、このスレ名物、じぶんひとりの決め打ちカキコがｺﾏｯﾁｬｳ。
「電動のぉ…」
（AC電源なの？そいともバッテリ充電式なの？）
「ぼっくんがぁ電動ていえばぁ充電にきまってんぢゃ～ん」
（またぞろ、コンセント難民かよ…(・д・)ﾁｯ ）
「グラインダーでぇ…」
（両頭グラインダか？そいともディスクグラインダなのか？）
「ふつう、グラインダーていえばぁディスクにきまってんぢゃ～ん」
（……ｺﾏｯﾀﾅ (ノ｀Д´)ノ彡┻━┻ ）
「ラチェットがぁ」
（だ・か・らッ ラチェトのナニ?＃ ナンなんだッ＃ ハンドルか？ドカチンレンチか？
ギアレンチか？ナンだッゆうてみてみ(#ﾟДﾟ) ） ﾜﾗﾜﾗ
めんどくさいカスだな
ここまで来たら、俺は動物園感覚で楽しんでる。こんなガイキチ滅多にみれない
あんま面白く見えん
>>921
そういう書き込みに難癖つけるのが生き甲斐のくせに。
そういう書き込みに難癖つけるのが生き甲斐のくせに。
技術論では出てこないのにどうでもいいことだと生き生きしてるなw
>>921
ちーっとも笑えないなぁ。
腐った性根から悪臭プンプンで近寄って来ただけで殺意が沸き起こるわ。
>>920
うーん・・・確かに車載じゃないかもね？
むしろ、今時だとホイールレンチ以外の車載工具なんて添付してないんじゃないのかな？
変に手出しされてイジり壊されても面倒臭いわー！みたいな。
ちょうど車内に転がってたんだけど、ネプロスもこうなると高級感もクソもねーよな
MIRROR？どー見てもすりガラスだろwww みたいな。
ちーっとも笑えないなぁ。
腐った性根から悪臭プンプンで近寄って来ただけで殺意が沸き起こるわ。
>>920
うーん・・・確かに車載じゃないかもね？
むしろ、今時だとホイールレンチ以外の車載工具なんて添付してないんじゃないのかな？
変に手出しされてイジり壊されても面倒臭いわー！みたいな。
ちょうど車内に転がってたんだけど、ネプロスもこうなると高級感もクソもねーよな
MIRROR？どー見てもすりガラスだろwww みたいな。
食器の趣味あんの？
丸砥石とか作ってるよ ノリタケ
なにキレてるのかわからんが
食器にプラグに砥石、便器まで
グループ全体だと意外とでかいんだよなー
食器にプラグに砥石、便器まで
グループ全体だと意外とでかいんだよなー
>>933
いや、自分の書き込みを
あのキチガイが書いた物だと勘違いされたと思ってwww
確かに、森村グループ不買したら日本国内では
落ち着いてンコ出来なくなるわなwww
ジャニスも伊奈と資本提携してるしwww
いや、自分の書き込みを
あのキチガイが書いた物だと勘違いされたと思ってwww
確かに、森村グループ不買したら日本国内では
落ち着いてンコ出来なくなるわなwww
ジャニスも伊奈と資本提携してるしwww
935 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 19:38:01.34 ID:QavWW8rg
コンプレッションゲージで２stの圧縮を計りたいんですが、アマゾンの安いやつでも何とかなりますか？
936 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:34:00.00 ID:d8g+IFn/
自分がその数値を信用出来る品ならOK
好きなの買え
好きなの買え
937 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 20:40:03.35 ID:QavWW8rg
940 ：７７４ＲＲ：2013/09/17(火) 22:24:04.75 ID:d8g+IFn/
こういう安物を求めてるくせに
高精度も要求する奴ってなんだろな？
そんな品があったら
高額な高精度品が存在する訳がないのに・・
高精度も要求する奴ってなんだろな？
そんな品があったら
高額な高精度品が存在する訳がないのに・・
絶対値をあてにしないならかなりの安物でもそこそこ使える
コンプレッションゲージ
ストレートの安物使ってるんだけどだめなの？
ストレートの安物使ってるんだけどだめなの？
ヘッド外す 手のひらにオイルを塗る 手のひらでシリンダに蓋をする クランキングする
2st2psからディーゼル600psオーバーまで色々整備してるんだけどシグネット大好き
結構な頻度で雨の中の出張整備だったり塩水かかったり落として救出不可能になったりするから
コスパ高めで錆びにくいのがポイント高い
2st2psからディーゼル600psオーバーまで色々整備してるんだけどシグネット大好き
結構な頻度で雨の中の出張整備だったり塩水かかったり落として救出不可能になったりするから
コスパ高めで錆びにくいのがポイント高い
もともとコンプレッションゲージなんて「目安」にしかならず
測定する毎に数字が違うとか他人が計ると数字が変わるよーな機器
オマケに２ストはリードバルブの汚れとかケース内に油貯まって、とかでも
すぐに測定値変わるワケなんで
厳密・正確には計れないし高い機器買ってもイミナシ
例え規定外の低圧縮数値出ても「ナニ」が「どう」悪いのかワカラナイので
コンプレッションゲージなんか買ってくるよりエンジン開けて見た方が早い
プロショップなら同じ条件同じ機器を使い続けてるし
データも蓄積してるから劣化やOH効果を見られるけど
素人が始めて使うなら
なんとなく「あぁ圧縮あるんだなｗ」くらいしか読み取れナイ
測定する毎に数字が違うとか他人が計ると数字が変わるよーな機器
オマケに２ストはリードバルブの汚れとかケース内に油貯まって、とかでも
すぐに測定値変わるワケなんで
厳密・正確には計れないし高い機器買ってもイミナシ
例え規定外の低圧縮数値出ても「ナニ」が「どう」悪いのかワカラナイので
コンプレッションゲージなんか買ってくるよりエンジン開けて見た方が早い
プロショップなら同じ条件同じ機器を使い続けてるし
データも蓄積してるから劣化やOH効果を見られるけど
素人が始めて使うなら
なんとなく「あぁ圧縮あるんだなｗ」くらいしか読み取れナイ
コンプレションゲジをもってないｱﾃｸｼとしては、このばやい、こーきゅー感もクソもない
すりガラスになったむかしのミラ～ツ～ルをモルグから探してくればエエのかなあ？ ﾑﾋｮﾋｮ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1379426261412.jpg （ナンのための画像だあ？）
すりガラスになったむかしのミラ～ツ～ルをモルグから探してくればエエのかなあ？ ﾑﾋｮﾋｮ
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1379426261412.jpg （ナンのための画像だあ？）
>>945
オマエはノリタケじゃなくて、衛生陶器にこびり付いたクソだろ？
オマエはノリタケじゃなくて、衛生陶器にこびり付いたクソだろ？
>>945
くだらねぇ画像うｐする暇あったら、SRXのサグ出しでもやったら(笑)
くだらねぇ画像うｐする暇あったら、SRXのサグ出しでもやったら(笑)
チェーン調整は持論展開して延々語ったくせにサスはその後だんまりで不思議！w
950 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 12:14:31.15 ID:6G2w/E/C
今、ストのHP見てて気付いたけど
アルマイトkitとか小型の焼き付け釜とか扱い出したんだね
アルマイトkitとか小型の焼き付け釜とか扱い出したんだね
ギャグセンスがオヤジ臭いw
ストレートのプラスチックリペアキットは使える。
スクーター乗ってるやつにはおすすめ。
スクーター乗ってるやつにはおすすめ。
字もきたねぇ
ラジオもねぇ
>>952
そんなのあるんだ、早速ポチらしてもらうわ
そんなのあるんだ、早速ポチらしてもらうわ
956 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 20:52:44.38 ID:6G2w/E/C
いいよ。結構簡単だ。
カブのレッグシールドとかＰＰに重宝する。
汚くてもいいから直して。とか言われるときにもバッチリ。
しかし俺はセール前に買ってしまったんで損したよ…orz
カブのレッグシールドとかＰＰに重宝する。
汚くてもいいから直して。とか言われるときにもバッチリ。
しかし俺はセール前に買ってしまったんで損したよ…orz
959 ：７７４ＲＲ：2013/09/18(水) 21:27:55.19 ID:6G2w/E/C
結構評判良いね♪
今度のセール時に試しで買ってみるかな
最近、アスが真似して同じようなの売り出したけど
ストより高くて不格好w
園芸用品&草刈機やらキャンプ用品やら
アスはドコに向かってるのか知らんけどww
今度のセール時に試しで買ってみるかな
最近、アスが真似して同じようなの売り出したけど
ストより高くて不格好w
園芸用品&草刈機やらキャンプ用品やら
アスはドコに向かってるのか知らんけどww
>>956
普通のホチキスみたいに使えるヒートホチキスて商品出ないかな
普通のホチキスみたいに使えるヒートホチキスて商品出ないかな
961 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 00:54:27.33 ID:fVJsQQCF
いいなぁと思ったけどカウルの破片ねぇわワロタ
ばったもん外装の方が安いな
ばったもん外装の方が安いな
>>961
パンクぽくてカッコイイやないか
パンクぽくてカッコイイやないか
エアコンプレッサのリコールなんだがどちらがお徳なんだろうか？
１、9800円の返金
２、OLV-1530と交換
問題のコンプレッサは、リコール原因のモーターでなくベルトが切れやがって放置
修理して使おうかと思い調べてリコールの件を知ったよ
１、9800円の返金
２、OLV-1530と交換
問題のコンプレッサは、リコール原因のモーターでなくベルトが切れやがって放置
修理して使おうかと思い調べてリコールの件を知ったよ
>>964
返金して、改めて選ぶ。
返金して、改めて選ぶ。
967 ：７７４ＲＲ：2013/09/19(木) 16:23:32.91 ID:fVJsQQCF
>>967
被害者を減らすため、振込先口座名教えてくれない？
サイトはいろいろな名前で沢山作れるけど、口座はそれほど多くないからね。
該当する銀行に凍口座結命令出すわ
>>967
実在しないよ
詐欺サイト多いから、最低でもこの程度は意識しないと騙される
・販売者情報がしっかり開示されていない
住所
電話番号
振込み先口座
・振込先口座名が、サイト運営責任者と別の個人、しかも中華系個人名
・日本語が微妙におかしい
・発送元が中華
・送料無料
・微妙に安い（極端に安くはない）
てか、財布程度のパチブランドものなら許せるけど、工具は怪我するから、信用出来るところで買いたいねぇ
まあ、詐欺サイトの場合は、パチものすら送られて来ないけど
被害者を減らすため、振込先口座名教えてくれない？
サイトはいろいろな名前で沢山作れるけど、口座はそれほど多くないからね。
該当する銀行に凍口座結命令出すわ
>>967
実在しないよ
詐欺サイト多いから、最低でもこの程度は意識しないと騙される
・販売者情報がしっかり開示されていない
住所
電話番号
振込み先口座
・振込先口座名が、サイト運営責任者と別の個人、しかも中華系個人名
・日本語が微妙におかしい
・発送元が中華
・送料無料
・微妙に安い（極端に安くはない）
てか、財布程度のパチブランドものなら許せるけど、工具は怪我するから、信用出来るところで買いたいねぇ
まあ、詐欺サイトの場合は、パチものすら送られて来ないけど
似たショップがあって検討したが怪しくてやめたのは正解だったか
特徴の一つにドメインが無意味な羅列ってのもある
特徴の一つにドメインが無意味な羅列ってのもある
970 ：７７４ＲＲ：2013/09/20(金) 04:46:33.38 ID:C+P236eL
>>970
詐欺やってる所は代引き不可だと思うよ。空箱送るにしても手間とコストがかかるからｗ
詐欺やってる所は代引き不可だと思うよ。空箱送るにしても手間とコストがかかるからｗ
>>968
警察の方？
かなり当てはまる節があるな。
電話番号、口座番号の記載なし。住所が大田区 3-17-5-203 で町名が抜けてる。
「近藤 朝日香」なんて読むんですか？明日香の間違いでは？
お問い合わせの文章が、いかにも日本語の不自由な人が考えた風ｗ
＞発送は銀行振り込みの場合、入金確認後とさせて頂きます
とあるのに、銀行振込の選択肢しかないｗ
＞振込金額 ：(商品代金合計)＋(送料)
＞全国一律送料無料
送料無料なら上記の表現がおかしいし、低価格商品を全国一律送料無料なんてありえない。
それより、発注の仕方が分からないというｗカートに入れると自動発注になるのか、コレ？
jkmncvbreでググるとサイトの立ち上げが2013.8.20と新しく、しかも海外サイト。
Nortonの評価もされてないってことで・・・
色眼鏡なしでこのサイト見てみたかったな。利用はしなかったろうけど。
なんせ、発注の仕方が分からないんだからｗ
警察の方？
かなり当てはまる節があるな。
電話番号、口座番号の記載なし。住所が大田区 3-17-5-203 で町名が抜けてる。
「近藤 朝日香」なんて読むんですか？明日香の間違いでは？
お問い合わせの文章が、いかにも日本語の不自由な人が考えた風ｗ
＞発送は銀行振り込みの場合、入金確認後とさせて頂きます
とあるのに、銀行振込の選択肢しかないｗ
＞振込金額 ：(商品代金合計)＋(送料)
＞全国一律送料無料
送料無料なら上記の表現がおかしいし、低価格商品を全国一律送料無料なんてありえない。
それより、発注の仕方が分からないというｗカートに入れると自動発注になるのか、コレ？
jkmncvbreでググるとサイトの立ち上げが2013.8.20と新しく、しかも海外サイト。
Nortonの評価もされてないってことで・・・
色眼鏡なしでこのサイト見てみたかったな。利用はしなかったろうけど。
なんせ、発注の仕方が分からないんだからｗ
144え～んの布粘着テープが送料無料かあ…ｵﾓｼﾛｲね。
ずいぶんと少額な詐欺師だなw ﾈﾀの仕込みにポチってみても、、、ちょとマウスに手がのびますたﾜﾗ
Amazonで500え～んぽっちの部品が送料無料だったことがあったね。
「Amazonおそるべし」とおもいますた。あーゆーのはどうなってるのかなあ。
ずいぶんと少額な詐欺師だなw ﾈﾀの仕込みにポチってみても、、、ちょとマウスに手がのびますたﾜﾗ
Amazonで500え～んぽっちの部品が送料無料だったことがあったね。
「Amazonおそるべし」とおもいますた。あーゆーのはどうなってるのかなあ。
なんかタイムリーな話題だったのでついでにこちらも見て頂けますか？
バイクパーツのショップ(?)なので皆さんも興味あるかと思います。
http://www.norewyst.com/
某メーカーの部品を探してたんですが、昨年廃盤になったようでどこのショップも売り切れになってました。
やっと在庫ありのショップを見つけたのですが何か怪しくて購入していません。
サイトのつくりは>>966に似ているような。。。
バイクパーツのショップ(?)なので皆さんも興味あるかと思います。
http://www.norewyst.com/
某メーカーの部品を探してたんですが、昨年廃盤になったようでどこのショップも売り切れになってました。
やっと在庫ありのショップを見つけたのですが何か怪しくて購入していません。
サイトのつくりは>>966に似ているような。。。
うん、だんだんわかってきたカモ。
店名の読み方がﾜｹﾜｶﾒなところは詐欺通販なのかな。
店名の読み方がﾜｹﾜｶﾒなところは詐欺通販なのかな。
全世界送料無料｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｰｯ!! とは豪毅だな。
>>974
ヤバイｗお問い合わせの文章が>>966まんまやん。
全世界送料無料って・・・ｗ
いろいろと勉強になるなぁｗ
でもパッと見、低価格商品だと送料分お得だと心が動くよね。
>>973
Amazonだとルート配送使ってるからね。大手は配送コスト安いんだよ。
にしても、何百円の商品じゃ利益は出ないなｗ
ヤバイｗお問い合わせの文章が>>966まんまやん。
全世界送料無料って・・・ｗ
いろいろと勉強になるなぁｗ
でもパッと見、低価格商品だと送料分お得だと心が動くよね。
>>973
Amazonだとルート配送使ってるからね。大手は配送コスト安いんだよ。
にしても、何百円の商品じゃ利益は出ないなｗ
>>970
最近の詐欺サイトで、中華系運営サイトの場合、空箱すら送ってきませんよ。
潔いというか、小額なら日本人は騒がないと舐められているのでしょうね。
>>972
捨てアドで発注してみました。
自動返信メールに記載されている振込先口座名は、「リ コウエイ」 まさに中華系の
詐欺サイトでは有名な口座名義で、既に凍結命令出ている口座ですね。
興味があれば、「リ コウエイ 詐欺」などで検索されてください。
>>974
間違いなく詐欺サイトです。
こちらの振込先口座名義は、「ペイ ケンゼン」こちらも、既に凍結命令出ているはずです。
海外の詐欺師から、これ以上舐められないよう、自己防衛しましょう！
最近の詐欺サイトで、中華系運営サイトの場合、空箱すら送ってきませんよ。
潔いというか、小額なら日本人は騒がないと舐められているのでしょうね。
>>972
捨てアドで発注してみました。
自動返信メールに記載されている振込先口座名は、「リ コウエイ」 まさに中華系の
詐欺サイトでは有名な口座名義で、既に凍結命令出ている口座ですね。
興味があれば、「リ コウエイ 詐欺」などで検索されてください。
>>974
間違いなく詐欺サイトです。
こちらの振込先口座名義は、「ペイ ケンゼン」こちらも、既に凍結命令出ているはずです。
海外の詐欺師から、これ以上舐められないよう、自己防衛しましょう！
工具まで偽物あるのかｗｗさすがチャイナｗｗ
>>977
確かに魅力的な値段でした。
今回は廃盤のパーツだったので定価でも手に入るならって考えだったのでポチリそうでした。。。
>>978
やっぱり詐欺でしたか。
怪しい日本語はオークションで見慣れていたのでそんなに警戒していませんでした。
中華HIDとか実際に商品は届きますし。
今回は会社概要に不明点があったのと代引きができなかったので思いとどまってました。
どうもありがとうございました。
確かに魅力的な値段でした。
今回は廃盤のパーツだったので定価でも手に入るならって考えだったのでポチリそうでした。。。
>>978
やっぱり詐欺でしたか。
怪しい日本語はオークションで見慣れていたのでそんなに警戒していませんでした。
中華HIDとか実際に商品は届きますし。
今回は会社概要に不明点があったのと代引きができなかったので思いとどまってました。
どうもありがとうございました。
海外通販の詐欺サイトは自転車等のジャンルではもはや
ありふれてて引っかかる人もあまりいないけど
バイク関係ではまだまだこれから引っかかる人増えそうだね
ありふれてて引っかかる人もあまりいないけど
バイク関係ではまだまだこれから引っかかる人増えそうだね
なんだか、オクで大量に工具を出品している沖縄発ツールショップ連合を思い出した。
あれサイトの構造が全部一緒、しかも安くはない。
あれサイトの構造が全部一緒、しかも安くはない。
国産でコスパ高いお勧めあったら紹介して。
網目のラジペン
コブラシリーズに匹敵するもの
六角レンチ（ソケットタイプ）
網目のラジペン
コブラシリーズに匹敵するもの
六角レンチ（ソケットタイプ）
>>985
六角レンチだけ、エイトorミトロイ
http://www.apagency.jp/products/414385620/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/laplace/4575100012261.html
六角レンチだけ、エイトorミトロイ
http://www.apagency.jp/products/414385620/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/laplace/4575100012261.html
やっぱ六角はエイトだよね。
国産で網目のラジペンなんてあるか？
ラジペンとコブラは、ネットで買えば安い。
それ以上のコスパ求めるの難しいでしょう。
それ以上のコスパ求めるの難しいでしょう。
ヘックスまたはヘキサゴン、ﾁｬﾘ出身者はたまにアーレンキーとかゆらしい…
六角レンチぃ のひとは六角ボルト・ナトをまわすレンチを
ナンと形容するのでしょーかあ？
六角レンチぃ のひとは六角ボルト・ナトをまわすレンチを
ナンと形容するのでしょーかあ？
スパナ
ボックス
コンビ
メガネ
ボックス
コンビ
メガネ
>>990
トルピョンレンチ連呼する馬鹿が何を言いたいやら(笑)
トルピョンレンチ連呼する馬鹿が何を言いたいやら(笑)
ケベさん乙
↑(スケべの事ね)
↑(スケべの事ね)
俺はスケベイスをキチガイとしか形容しようがない
小学生の頃はカッコイイ工具ナンバーワンは六角レンチか
ラジオペンチだったな
あとピンバイス
手に入れた時は無敵になった気分だった
ラジオペンチだったな
あとピンバイス
手に入れた時は無敵になった気分だった
>>990
死ね
死ね
997 ：７７４ＲＲ：2013/09/21(土) 21:57:08.26 ID:SvjU7ZRx
>>990
「六角形」って呼ぶよりは遥かにまともだぜ？
「六角形」って呼ぶよりは遥かにまともだぜ？
>>987
エイトは使ったことなくて、今回の第一候補にあげてました
ko-kenも考えていましたが、今回はエイトで揃えてみたいと思います
>>988
やはり網目の国産は少ないのでしょうか？
今はSnap-onの95BCPを使っているのですが、国産で揃えてみたくなりまして…
>>989
予備を持つ方向で検討してみます
>>990
片口ネジ回し、片目片口ネジ回し、コマ、T型ネジ回し
折角の質問が流れてしまうので、半年ほど書き込みをひかえてください
エイトは使ったことなくて、今回の第一候補にあげてました
ko-kenも考えていましたが、今回はエイトで揃えてみたいと思います
>>988
やはり網目の国産は少ないのでしょうか？
今はSnap-onの95BCPを使っているのですが、国産で揃えてみたくなりまして…
>>989
予備を持つ方向で検討してみます
>>990
片口ネジ回し、片目片口ネジ回し、コマ、T型ネジ回し
折角の質問が流れてしまうので、半年ほど書き込みをひかえてください
1000だし週末だからスケベ椅子に座ってくる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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