【HONDA】CB1300SF/SB/ST part.27 【SC54のみ】
1 ：７７４ＲＲ：
【HONDA】CB1300SF/SB/ST part 26 【SC54のみ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347760442/l50
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1347760442/l50
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乙
現行SC54 CB1300SF/SB/ST スレッドです。
まったり仲良くお話しましょう。
時には議論も大事ですが無意味な水掛け論はＮＧ！
ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1300-sf/pdf/2010-cb1300superfour-all.pdf
まったり仲良くお話しましょう。
時には議論も大事ですが無意味な水掛け論はＮＧ！
ホンダＨＰ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/
取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1300-sf/pdf/2010-cb1300superfour-all.pdf
4 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 10:11:59.73 ID:kohpdyBV
最近走ってるとどこからかビーって音がする
ETCケースでもないしメーターかライト周りかもしれないんだけどアイドリング中は鳴らず走ってないと確認できないから分からない
ここじゃないか？って場所あります？
ETCケースでもないしメーターかライト周りかもしれないんだけどアイドリング中は鳴らず走ってないと確認できないから分からない
ここじゃないか？って場所あります？
長距離乗っていると帰りなんかクラッチ握る手の筋が痛くなってくるんですけれど
社外品のこういうタイプに変えるとマシになりますか？
→ttp://www.riding-house.com/shop/goods_image/A761_Z1.jpg
それともマスターごと変えなきゃダメかな？替えたことある人おせーて
社外品のこういうタイプに変えるとマシになりますか？
→ttp://www.riding-house.com/shop/goods_image/A761_Z1.jpg
それともマスターごと変えなきゃダメかな？替えたことある人おせーて
おいら疲れたらクラッチ握らず変速してるっぺ
それでも止まる時と発進時は握らなきゃっしょ？
教えて下さい。
2007年型のSFに乗っているのですが
知り合いから、モリワキのZERO SSのマウラーを譲ってもらいました。
取り付けをしようとマフラーを見たら
純正サイレンサーの付け根から、排気デバイスで良いのですか？
ワイヤーコードが出ています。
このワイヤーコードって外したままで良いのですか？
2007年型のSFに乗っているのですが
知り合いから、モリワキのZERO SSのマウラーを譲ってもらいました。
取り付けをしようとマフラーを見たら
純正サイレンサーの付け根から、排気デバイスで良いのですか？
ワイヤーコードが出ています。
このワイヤーコードって外したままで良いのですか？
13 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 16:56:41.54 ID:A2Dkn591
明日知り合いの車屋にガラスコーティングに出す
塗りこんで3年くらい保つらしいけどどのように施行するのかな聞いてない
塗りこんで3年くらい保つらしいけどどのように施行するのかな聞いてない
15 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 17:39:21.55 ID:LyvlTEoi
いじわるだなぁ
まぁそこまで期待はしてないよ
下地にワックス塗ってコーティング剤塗りこんで行くらしい
１万くらいらしいけど
中古で買って二ヶ月弱でやりたいカスタムもそこそこやったしピカピカにしたい
下地にワックス塗ってコーティング剤塗りこんで行くらしい
１万くらいらしいけど
中古で買って二ヶ月弱でやりたいカスタムもそこそこやったしピカピカにしたい
エンジン冷間時(朝一)は１発始動でアイドリングもすぐ安定するんだけど、
エンジン温間時(再始動)する時は１発始動なんだけどなぜかアイドリングが
すごい不安定なんだが・・・。トルクあるからその状態でもゴリ押しで発進
できちゃうし、しばらくしてれば落ち着くから支障ないんだけど気になるから
近い内バイク屋行こうと思ってるけど、もしこれが原因かなって心当たりある人いたら
教えてくれれば助かります。
FIなのに回転数のばらつきがあるっていうのはなんか精神衛生上よろしくない・・・。
何かが壊れる前兆なのかな。
エンジン温間時(再始動)する時は１発始動なんだけどなぜかアイドリングが
すごい不安定なんだが・・・。トルクあるからその状態でもゴリ押しで発進
できちゃうし、しばらくしてれば落ち着くから支障ないんだけど気になるから
近い内バイク屋行こうと思ってるけど、もしこれが原因かなって心当たりある人いたら
教えてくれれば助かります。
FIなのに回転数のばらつきがあるっていうのはなんか精神衛生上よろしくない・・・。
何かが壊れる前兆なのかな。
2007年式に排気デバイス付いてたっけ？
21 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 22:20:58.60 ID:23NEJcgY
>>23
STだけどTSRのサイレンサーつけるとき説明書に外してしまえと書いてあったよ大丈夫
STだけどTSRのサイレンサーつけるとき説明書に外してしまえと書いてあったよ大丈夫
モリワキやTSRは、自社サイトで取説ダウンロード出来るぢゃん。
今日ガラスコーティングしたぜ
テラテラに輝いてるぜ
テラテラに輝いてるぜ
ガラスコーティングいつまで効果持続するか！？
＊＊＊＊１年持たないと思う＊＊＊＊
そう思う １ そう思わない ０
＊＊＊＊１年持たないと思う＊＊＊＊
そう思う １ そう思わない ０
＊＊＊＊１年持たないと思う＊＊＊＊
そう思う ２ そう思わない ０
そう思う ２ そう思わない ０
ガラスコーティングすれば洗車・ワックスの必要が全くないと思う！？
＊＊＊＊必要ないと思う＊＊＊＊
そう思う ０ そう思わない １
＊＊＊＊必要ないと思う＊＊＊＊
そう思う ０ そう思わない １
お前らがどう言おうと俺は満足してる
シャッター付きの車庫保管のオレ最強
特にコーティングしてなくても6年たってもピカピカだぜ
整備途中でも放置できるし荷物全て放り込めるし
・・・月々25ｋかかるがな！
特にコーティングしてなくても6年たってもピカピカだぜ
整備途中でも放置できるし荷物全て放り込めるし
・・・月々25ｋかかるがな！
>>30
それが一番大切
それが一番大切
Aqulyやって2年経つが樹脂部分も金属部分も余裕で持ってるよ。
洗車した時の撥水性でもわかる。
しかし洗車がいらない訳ないだろ。
何を思ってその質問考えたんだ？
洗車した時の撥水性でもわかる。
しかし洗車がいらない訳ないだろ。
何を思ってその質問考えたんだ？
34 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 09:36:51.03 ID:gp7bgNk2
モデルチェンジっていつごろですか？
そのうち
今の09年式のパーツ流用できて
6速、軽量化してくれたら嬉しい
6速、軽量化してくれたら嬉しい
20週年でモデルチェンジかと思いきや今との頃記念モデルでごまかしそうな感じ
>>37
ホンダお得意の20周年記念ステッカーを１枚ペタリ→モデルチェンジ完成！ｗｗ
ホンダお得意の20周年記念ステッカーを１枚ペタリ→モデルチェンジ完成！ｗｗ
39 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 11:55:16.65 ID:4Osf0Rhv
ライトを二灯にしてくたら、
即買い
即買い
店の人に聞いたけど、当分の間はモデルチェンジはないんじゃないかな～
少なくとも後二年はない。
これのどこをモデルチェンジするの？はっきり言って、外見はこれがCBの顔だし色を変えるくらいしかなさそう
少なくとも後二年はない。
これのどこをモデルチェンジするの？はっきり言って、外見はこれがCBの顔だし色を変えるくらいしかなさそう
ライトの形とメーターがデジタルにってくらいは変わるんでね？
皆さん、初めまして。
昨日からSB海苔になりました。
よろしくお願いします。
ZZR－400からの乗り換えですが、高速走ると
思っていたより肩から上に風を受けますね。
シールド変えると防風効果はありますか？
昨日からSB海苔になりました。
よろしくお願いします。
ZZR－400からの乗り換えですが、高速走ると
思っていたより肩から上に風を受けますね。
シールド変えると防風効果はありますか？
>>44
だな
だな
中のひと。
そろそろ6速にして下さい。
トルクがあるから不必要ってひとも居ますが自分は必要です。
そろそろ6速にして下さい。
トルクがあるから不必要ってひとも居ますが自分は必要です。
CB1300を作った経緯とかをどっかで見たけど、まず６速は付くことは絶対にない。これは断言できる。
ファイナル変えろよ
冬でも膝あたりは寒くないな。流石に1300cc
夏は地獄だけどねw
>>47
kwsk
kwsk
6速って燃費が欲しいの？最高速が欲しいの？
HMSでCB1300SF乗ったんだけど、ほんと良く曲がるから速く走れた。
XJR1300乗ってるけど、この乗りやすさはに脱帽したぞい
XJR1300乗ってるけど、この乗りやすさはに脱帽したぞい
>>42
ｵﾒ！新車？
ｵﾒ！新車？
>>53
100キロ前後で高速巡航してると4000回転とか回るからもう少し回転下がって欲しいんよ
100キロ前後で高速巡航してると4000回転とか回るからもう少し回転下がって欲しいんよ
ファイナル変えろよ
58 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 14:25:46.75 ID:z/EjtR0N
ＳＴとＳＢとＳＦで悩む。安全運転教習会にも出たいし、高速ツーリングもしたいし白バイっぽくもしたい。あ～悩む。
直ぐに頻繁に泊まりでツーリングとか行くわけじゃないならボルドールでいいんじゃない
>>58
白バイみたくしたいなら、STだな。
白バイみたくしたいなら、STだな。
2012年モデルは在庫あり過ぎらしいね
白バイっぽくしたいだなんて悪趣味の極みだろ
装備重量が210kgくらいだったら欲しいな
まぁアニバーサリーの方に流れてるのかな？
いつもいつぐらいに色の発表されたっけ？
いつもいつぐらいに色の発表されたっけ？
お店の人曰く、ゴールドホイール人気がないみたい。
>>66
だって掃除が面倒
だって掃除が面倒
そうなの？
俺は夢に中古を見に行って、車両はムチャイイんですけど
ホイールがブラックって所がねぇ・・・って言われたぞw
結局その中古を買ったけど。
俺は夢に中古を見に行って、車両はムチャイイんですけど
ホイールがブラックって所がねぇ・・・って言われたぞw
結局その中古を買ったけど。
ゴールドホイール乗ってるけど、汚れはそれほど目立たないよ。
清掃した方がそりゃ輝いてるけど。泥ついても近くで見ないとわかりにくい。
俺の場合、6カ月点検毎に店で洗車してもらって、自分でフクピカする程度だけど。
清掃した方がそりゃ輝いてるけど。泥ついても近くで見ないとわかりにくい。
俺の場合、6カ月点検毎に店で洗車してもらって、自分でフクピカする程度だけど。
他社を見てもゴールドホイール付いてるバイクないよ。
売れないのもわかる。
売れないのもわかる。
ブラックボディにゴールドホイールの組み合わせは中々かっこいいぜ。
グラブバーとサイドカバーもゴールドにするかな
グラブバーとサイドカバーもゴールドにするかな
スペンサーカラー出してくんねーかなぁ
今の若い人達にスペンサーって行っても分からんだろうなw
近所のバイク乗りの大学生に、昔シュワンツって言う
イカしたライダーがいてだなって喋っていたら
誰ですか？だってw
俺も年取った・・・
近所のバイク乗りの大学生に、昔シュワンツって言う
イカしたライダーがいてだなって喋っていたら
誰ですか？だってw
俺も年取った・・・
俺はホイールは絶対ゴールドって条件で中古探したぞ
09年式のフレイムカラーのにチェーンもスプロケもゴールドでカッコイイぞ
スタビもゴールドでコアガードやら付けてマフラーもワイバン
CB1300はどこに行ってもいるけど俺が一番目立ってるんだ！
09年式のフレイムカラーのにチェーンもスプロケもゴールドでカッコイイぞ
スタビもゴールドでコアガードやら付けてマフラーもワイバン
CB1300はどこに行ってもいるけど俺が一番目立ってるんだ！
>>72
そそ、ゴールドホイールにはブラックですよね！
そそ、ゴールドホイールにはブラックですよね！
まあ最近のホンダのデザイナーって氣が狂ってるからな。
そろそろ切り時なんじゃないかな、彼ら。
そろそろ切り時なんじゃないかな、彼ら。
統合失調症の人がよく言います。
お前らみんな気が狂ってるって。
お前らみんな気が狂ってるって。
そうやって人の口を塞ぐのがお好きなようで。
統失って相手にするの大変だぞ。知ってて言ってるのか？ｗ
統失って相手にするの大変だぞ。知ってて言ってるのか？ｗ
まあまあ、2013年モデルはゴールドホイールなしって事で一件落着
みんな乗ってるバイクはデカいけど肝っ玉はちっちゃいのう
【二輪】エンジンの生産は国内を死守 ホンダの意地 [01/29]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359443484/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1359443484/
新色発表はまだか。
エンジンだけ守ってもカブのフレーム溶接線を見るとなあ
2013年モデル早く発表してくれ。
86 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 10:02:01.22 ID:nZE9rsxe
20thモデル出して忘れてるんじゃね？
皆ライディングシューズって履いてます？
足短いんで履いたらチョットは足付き良くなるかな？
足短いんで履いたらチョットは足付き良くなるかな？
89 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 20:01:14.14 ID:rmeBjsBv
http://www.honda.co.jp/news/2003/2030130-cb1300sf.html
Hondaは、力強い出力特性の水冷・4ストローク・直列4気筒1300ccエンジンを搭載し、
迫力あるフォルムのロードスポーツバイク「CB1300 SUPER FOUR」をフルモデルチェンジし、2月7日より発売する。
Hondaは、力強い出力特性の水冷・4ストローク・直列4気筒1300ccエンジンを搭載し、
迫力あるフォルムのロードスポーツバイク「CB1300 SUPER FOUR」をフルモデルチェンジし、2月7日より発売する。
ちょうど10年前はこんな値段だったんだねぇ。
91 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 21:07:43.70 ID:S13FEzhD
>>88
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k4587.html
俺はこれ履いてるけど足つきは良くなるよ
ちょっと高いけど操縦もしやすいし買って間違い無しかと
余計なお世話かもしれないけどエンジニアブーツ系は止めとけ・・・
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k4587.html
俺はこれ履いてるけど足つきは良くなるよ
ちょっと高いけど操縦もしやすいし買って間違い無しかと
余計なお世話かもしれないけどエンジニアブーツ系は止めとけ・・・
今日のツーリングでリッター18.8キロ
高速をもすこしゆっくり走れば20行くんだろうけど
高速をもすこしゆっくり走れば20行くんだろうけど
http://shop-chiyoda.com/SHOP/150001060_out.html
俺はこれ
足つきはぺたんこのよりはマシだが、片足ならべったりでも両足だと若干浮く
故意にかかとつけようとすればつく、175
もっともシートが気に入らなくてあんこ盛りしてるからあまり参考にならんけど
俺はこれ
足つきはぺたんこのよりはマシだが、片足ならべったりでも両足だと若干浮く
故意にかかとつけようとすればつく、175
もっともシートが気に入らなくてあんこ盛りしてるからあまり参考にならんけど
俺はＮＴＢ-28
俺はアルパインスターのこれ
http://www.naps-jp.com/img/puroduct/alpinestars/320/0000491306l.jpg
あと専用のでないけどエンジニアブーツ
http://www.naps-jp.com/img/puroduct/alpinestars/320/0000491306l.jpg
あと専用のでないけどエンジニアブーツ
>>94
なんだこれ
なんだこれ
98 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 00:24:55.35 ID:GQY3QzqN
GORE-TEXのトレッキングブーツ
パーツリスト持ってる方お願いします。
フロントアクスルシャフトとナットの
パーツナンバーを教えてください
フロントアクスルシャフトとナットの
パーツナンバーを教えてください
山と魂日本人ならワラジを履く
102 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 13:09:13.05 ID:sz45In2a
モデルチェンジが楽しみ。ねえ～旧車乗りのみなさん！
そろそろ４万キロだし、大きなＭＣあったら買い替えようかな
とりあえず手放ししてもハンドルガクブルしないやつが欲しいｗ
あとシート！
兎に角ＣＢはシートが悪いのでもちっとマシなシートにしてくれないと
そして可能なら付け外しできるつま先部分のカウル
ＺＺＲ系から乗り換えて兎に角冬場のつま先が冷たい
以前は風通さない靴（極論革靴とか）で普通に冬の高速走れたのにｗ
後は特に不満ないかな
夢の６速マシンになったら即買いだ
とりあえず手放ししてもハンドルガクブルしないやつが欲しいｗ
あとシート！
兎に角ＣＢはシートが悪いのでもちっとマシなシートにしてくれないと
そして可能なら付け外しできるつま先部分のカウル
ＺＺＲ系から乗り換えて兎に角冬場のつま先が冷たい
以前は風通さない靴（極論革靴とか）で普通に冬の高速走れたのにｗ
後は特に不満ないかな
夢の６速マシンになったら即買いだ
ブルブルで文句言う奴ってなんで走行中に手離したがるんだろうな
シートはシート屋でカスタムしてもらったほうが納得行くものが出来る
シートはシート屋でカスタムしてもらったほうが納得行くものが出来る
そろそろVTEC付きのエンジンでないのかな
普通のバイクは峠のくだりなんて両手離してずっと下ってけるんだぜ
もちろんコーナーな
それはおいといても、特に冬季は微妙な隙間風直すときとかナビとのケーブルが
外れちゃった時とか、冬手袋だとナビのタッチパネル操作がしづらいのでナビをちょいと
いじって手袋はめようとしたときかなり不便
寒くなってきてジッパーやらフェイスマスクやらの調節とか、特に高速で困る事が多いな
そういうのがまったくない人もいるだろうけど
話変わるけれど、ハンカバつけると高速でブレーキかかるんで、自作のハンドガードみたいな（仮）
を作ってみた、片側800円
若干改良の余地があるので完成したら・・・どうしよう？
もちろんコーナーな
それはおいといても、特に冬季は微妙な隙間風直すときとかナビとのケーブルが
外れちゃった時とか、冬手袋だとナビのタッチパネル操作がしづらいのでナビをちょいと
いじって手袋はめようとしたときかなり不便
寒くなってきてジッパーやらフェイスマスクやらの調節とか、特に高速で困る事が多いな
そういうのがまったくない人もいるだろうけど
話変わるけれど、ハンカバつけると高速でブレーキかかるんで、自作のハンドガードみたいな（仮）
を作ってみた、片側800円
若干改良の余地があるので完成したら・・・どうしよう？
ブルブルもシートも気にならないけど、カウル周りのビビリ音が
我慢できない、もう乗り換えようかと思うくらい。
我慢できない、もう乗り換えようかと思うくらい。
108 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 20:23:37.33 ID:qailc0sS
>>106
片手マンの再来ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>普通のバイクは峠のくだりなんて両手離してずっと下ってけるんだぜ
もちろんコーナーな
>それはおいといても、特に冬季は微妙な隙間風直すときとかナビとのケーブルが
外れちゃった時とか、冬手袋だとナビのタッチパネル操作がしづらいのでナビをちょいと
いじって手袋はめようとしたときかなり不便
コレの動画はよ
片手マンの再来ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
>普通のバイクは峠のくだりなんて両手離してずっと下ってけるんだぜ
もちろんコーナーな
>それはおいといても、特に冬季は微妙な隙間風直すときとかナビとのケーブルが
外れちゃった時とか、冬手袋だとナビのタッチパネル操作がしづらいのでナビをちょいと
いじって手袋はめようとしたときかなり不便
コレの動画はよ
手放しで曲がるのって誰でもできることかと思ってたｗ
ＣＢは無理だけど、自転車で手放しで曲がるのと一緒だぞ
ＣＢは無理だけど、自転車で手放しで曲がるのと一緒だぞ
やった事無いから出来るかどうか知らん
やってみようとも思わないが
やってみようとも思わないが
じゃあオフでもやるか
各自都合の良い場所と時間よろ
各自都合の良い場所と時間よろ
手放し運転はわりと初歩的なスキル
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109006805
ただＣＢ１３００ではできないｗ
ＫＬＸでいいならｏｆｆで実演するよ～ｗ
メガスポあればああいうのが一番楽にできるから持込歓迎
いつｏｆｆやる？２月３日伊豆半島でどう？
できない人ってのはセルフステアができてないって証拠でしかないから
俺はヘアピンみたいな急なところは無理だけど８割位のコーナーは曲がれる
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q109006805
ただＣＢ１３００ではできないｗ
ＫＬＸでいいならｏｆｆで実演するよ～ｗ
メガスポあればああいうのが一番楽にできるから持込歓迎
いつｏｆｆやる？２月３日伊豆半島でどう？
できない人ってのはセルフステアができてないって証拠でしかないから
俺はヘアピンみたいな急なところは無理だけど８割位のコーナーは曲がれる
CB1300なら楽に手放しできるじゃん。
たまにアイドルアップとかアホな事やる奴いるけどなｗ
たまにアイドルアップとかアホな事やる奴いるけどなｗ
キチガイ相手にマジレスするなw
CB乗りなら逆立ちで運転くらい出来るだろwwwwwww
来たれ片手マン、自慢の動画をうｐして汚名返上しろ！！
雲隠れしてる場合じゃない！！
雲隠れしてる場合じゃない！！
片手マンは汚名挽回に腐心してます
メガスポは本当に手放し簡単だよ、峠の下り位なら誰でも出来る。CB1300では、タイヤ交換した直後位しかそんなこと出来ない。このバイクしか乗ったことないジジイ連中には何言っても伝わらないwww
誰も手放しできないなんて言ってないじゃん。
ただ真っすぐ走らないから５秒くらいで止めるけど。
後輪軸を調整すればいいのかな
ただ真っすぐ走らないから５秒くらいで止めるけど。
後輪軸を調整すればいいのかな
手放しは無理でも居眠り運転はできた
休憩無しで最高何キロ走ったことある？
給油を休憩と考えなければ400キロ
凄いな
俺トイレ頻繁に行くから無理だわ
その半分が限界かな
俺トイレ頻繁に行くから無理だわ
その半分が限界かな
一日の距離は最高で700kmかな。
高速なし。北海道で。
休憩無しなら80kmくらいのヘタレです。
高速なし。北海道で。
休憩無しなら80kmくらいのヘタレです。
やっぱ、休憩無しだったら東京～頑張って大阪ぐらいなんだな
夏の北海道だったら日がくれるまで走れそう気分的に
夏の北海道だったら日がくれるまで走れそう気分的に
観光しながら楽しく走れるのは400km/dayまでだな
しかし、ヘタな言い訳付けたり煽ったり、逃げる奴ばっかりか。
ま、初心者向け大型のスレだしな。
ま、初心者向け大型のスレだしな。
>>127
それくらいなら良くやるな
青森のちょっと手前から東北道でガソリン+トイレ休憩2回だけで帰ってきたのが最長かな
東京までね
1日だと1000キロ位、30時間位だと1300キロ位
岩手秋田なら1泊で行ける、というかここ2年で10回位やってる
それくらいなら良くやるな
青森のちょっと手前から東北道でガソリン+トイレ休憩2回だけで帰ってきたのが最長かな
東京までね
1日だと1000キロ位、30時間位だと1300キロ位
岩手秋田なら1泊で行ける、というかここ2年で10回位やってる
CBと比べて長距離は隼とかZZRが疲れないのかな？
ＺＺＲ１４００→ＣＢ１３００ＳＴ乗り換えだけど
基本ＣＢの方が楽だよ
一般道でＺＺＲの前傾は負担でしかない
高速も１６０キロ程度までなら前傾いらない、とすると前傾は負担でしかない
ただし振動が圧倒的にＺＺＲの方が少ないけどね
高速２００以上にコンスタントになるとかそれ以上だとＣＢがそもそも出せないし
振動がだいぶ増えてくるので１８０あたりも快適ではないので
そうやって考えると１８０以上で一気に距離を稼いで休憩時間を
長く取るとか早く目的地について休むとかならＺＺＲの方が疲労すくない
けれど、140以下で同じ時間同じ速度で走るならＣＢの方が全然楽
長時間ツーリングに適してるのはＧＴＲやＣＢＳＴ、ＳＢと比べても
ＳＴは１日６時間（休息抜きで）超えると楽
ただし腰が起きぎみなので下からの突き上げで前傾とは違う意味で
腰の負担が結構あるのでそのあたりのバランスは体格や体系体質などでも
変わってくるだろう
長々失礼
基本ＣＢの方が楽だよ
一般道でＺＺＲの前傾は負担でしかない
高速も１６０キロ程度までなら前傾いらない、とすると前傾は負担でしかない
ただし振動が圧倒的にＺＺＲの方が少ないけどね
高速２００以上にコンスタントになるとかそれ以上だとＣＢがそもそも出せないし
振動がだいぶ増えてくるので１８０あたりも快適ではないので
そうやって考えると１８０以上で一気に距離を稼いで休憩時間を
長く取るとか早く目的地について休むとかならＺＺＲの方が疲労すくない
けれど、140以下で同じ時間同じ速度で走るならＣＢの方が全然楽
長時間ツーリングに適してるのはＧＴＲやＣＢＳＴ、ＳＢと比べても
ＳＴは１日６時間（休息抜きで）超えると楽
ただし腰が起きぎみなので下からの突き上げで前傾とは違う意味で
腰の負担が結構あるのでそのあたりのバランスは体格や体系体質などでも
変わってくるだろう
長々失礼
まじかよ200以上でね～のかよ
140じゃ軽にも煽られるじゃねーかどんなドンガメだよ使えねーな
片手で取り回せないわ手放しでダウンヒルできねーわ挙句にドンガメじゃとんだ欠陥品じゃねーか
140じゃ軽にも煽られるじゃねーかどんなドンガメだよ使えねーな
片手で取り回せないわ手放しでダウンヒルできねーわ挙句にドンガメじゃとんだ欠陥品じゃねーか
リミッターついてるからねぇ
139 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 16:49:01.54 ID:gCT5GdFu
>>137
知恵遅れｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
知恵遅れｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
変な流れだな
俺は明日露天風呂入りに行くぜ
俺は明日露天風呂入りに行くぜ
軽のリミッターが140だから140以上出せば煽られないし
これのリミッターは180でしょ？
これのリミッターは180でしょ？
メーター180でカットして260まで出せるとしても
正直こいつのパワーで国道じゃそんなに出せない
正直こいつのパワーで国道じゃそんなに出せない
高速自動車国道でもリミッターが効く速度がでた事ないぞ
俺のは欠陥車か？
俺のは欠陥車か？
ライダーリミッターの解除がまだなんじゃね？
欠陥車というか、一気筒壊れてるよ
実は400
147 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 21:16:00.96 ID:jqgEKCuE
http://iup.2ch-library.com/i/i0843909-1359806696.jpg
ハンカバが高速で使えない（ブレーキかかる）対策でフレームつけてみた
内側はミラーホール、外側は長いボルトに交換してダブルナットで止まる位置調整
はみ出した部分で上手く曲がる金具が止まった
手で押した限り十分な強度あり
どこにも干渉しないけれど、ハンカバつけるとスクリーンに当たる
もう少し細身につくってもいいかなと思うけれどこの位置が手の出し入れ含め楽そう
ただし口元が大きく開くタイプのハンカバしか付かない、
街中走行では問題なかったので明日高速で試す、材料代2000円（試行錯誤分含む）
使ったパーツは両側で1500円位
ハンカバが高速で使えない（ブレーキかかる）対策でフレームつけてみた
内側はミラーホール、外側は長いボルトに交換してダブルナットで止まる位置調整
はみ出した部分で上手く曲がる金具が止まった
手で押した限り十分な強度あり
どこにも干渉しないけれど、ハンカバつけるとスクリーンに当たる
もう少し細身につくってもいいかなと思うけれどこの位置が手の出し入れ含め楽そう
ただし口元が大きく開くタイプのハンカバしか付かない、
街中走行では問題なかったので明日高速で試す、材料代2000円（試行錯誤分含む）
使ったパーツは両側で1500円位
俺コミネのハンカバを適当にかぶせて紐でミラーに固定してるだけだけど全然問題ないぞ
あぁSBか
すまん
すまん
>>143
うん。欠陥車っか、乗ってないだろw
うん。欠陥車っか、乗ってないだろw
トータル月何km走ってる？
雪の降らない地域でもバイクは寒いし、路面凍結が怖いから自分は全然乗ってないけどね
雪の降らない地域でもバイクは寒いし、路面凍結が怖いから自分は全然乗ってないけどね
1000キロ走ればいいほうだけど金が無いから月2回くらいしかツーリング行けない
一回のツーリングで300キロ～400キロ弱
一回のツーリングで300キロ～400キロ弱
交通費が馬鹿にならん
離島でツーリング行くには明石海峡か鳴門海峡のどちらかは絶対渡らなきゃいけない
土日にETCとは言え下に行くなら一度降りてしまえば下道でいけるけど上に行くとどこからどこまでとか短い区間乗ったとしてもかさんでくる
ICの金額見るたびにうげってなる
離島の弱み
離島でツーリング行くには明石海峡か鳴門海峡のどちらかは絶対渡らなきゃいけない
土日にETCとは言え下に行くなら一度降りてしまえば下道でいけるけど上に行くとどこからどこまでとか短い区間乗ったとしてもかさんでくる
ICの金額見るたびにうげってなる
離島の弱み
>>155
同県民だー
同県民だー
うろ覚えだけど、最短距離で橋渡るだけなら
2300円でバイクとか軽は1850円
ETCで軽やバイクは925円から1295円
休日は925円か950円だった気がする
2300円でバイクとか軽は1850円
ETCで軽やバイクは925円から1295円
休日は925円か950円だった気がする
明石海峡の方ね
今日高速で追い越しでぶん回して180弱くらいまで出したのだけどなんかレッドゾーンまで針行ってないしまだ余裕ある感じだった
メーター260まであっても180までしかでないんだよね？
前のオーナーがカットしてるとも考えられるけど
メーター260まであっても180までしかでないんだよね？
前のオーナーがカットしてるとも考えられるけど
メーター誤差があるから針が190くらいでリミッターがかかるよ
リミッターカットしてあっても5速だとレッドゾーンまで引っ張れないよ
そうなの？
あんまりそこまで飛ばすことないけど気持ち悪いなぁ
あんまりそこまで飛ばすことないけど気持ち悪いなぁ
あと変えたいところといえばバックステップくらい
もう少しバンク角欲しいし足首が微妙に窮屈
お金があればホイールを変えるのもありかなと思うが多分ない
このスタイルも気に入ってるしいいのだけど、もう少し前から見た顔を大きく見せたいからビキニカウル付けようかとも悩んでるのだけど
通販とかで見てて09年式の白に合うビキニカウルがスクリーンに妙な模様が入ってるのしかないのが気になる
今日トラックの後ろについて走って自分の格好見てると上半身が浮いてた
ビキニカウルってボルトオンなの？
もう少しバンク角欲しいし足首が微妙に窮屈
お金があればホイールを変えるのもありかなと思うが多分ない
このスタイルも気に入ってるしいいのだけど、もう少し前から見た顔を大きく見せたいからビキニカウル付けようかとも悩んでるのだけど
通販とかで見てて09年式の白に合うビキニカウルがスクリーンに妙な模様が入ってるのしかないのが気になる
今日トラックの後ろについて走って自分の格好見てると上半身が浮いてた
ビキニカウルってボルトオンなの？
ビキニカウル高いかと思ってたけどヤフオクで希望色に塗装してくれるのが19800円であるね
でも塗装の仕上がりがどの程度か気になる。
それなんだよな
聞いたことない業者だし写真は何枚かあるけど微妙に違ったりすると嫌だしな
純正色に塗装できるとあるけど
09年のパールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリックに合わせてぴったりやってくれないと…
通販で買うと五万以上するんだよな…
それならKファクトリーのバックステップ欲しいよぉ
聞いたことない業者だし写真は何枚かあるけど微妙に違ったりすると嫌だしな
純正色に塗装できるとあるけど
09年のパールサンビームホワイト×デジタルシルバーメタリックに合わせてぴったりやってくれないと…
通販で買うと五万以上するんだよな…
それならKファクトリーのバックステップ欲しいよぉ
Dreamで20周年モデル買ってきた！
>167
よし！良くやった。
早速、外装の慣らしを終えるんだ。
よし！良くやった。
早速、外装の慣らしを終えるんだ。
ハンドルカバーつけたらなぜか両手離してもガクブルしなくなった
しかしハンドルカバーがついてるとすぐにハンドルが握れない
このジレンマをどうしよう？
しかしハンドルカバーがついてるとすぐにハンドルが握れない
このジレンマをどうしよう？
レッドバロンで、ＳＦにセパハン、バックステップにしてるのを見たんだが、結構かっこよかった。
こういうのもカフェにカテゴリーされるのかな？
こういうのもカフェにカテゴリーされるのかな？
>>169
ガクブルしないならハンドル握らないで良いじゃん
ガクブルしないならハンドル握らないで良いじゃん
>>169
片方だけハンドルカバーつければ？
片方だけハンドルカバーつければ？
うわぁ！なんかもう凄くビキニカウル欲しくなってきた！
もう使ってないもの売り払って通販で53000円出してしまおうかな…
もう使ってないもの売り払って通販で53000円出してしまおうかな…
174 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 17:29:47.84 ID:QAn4YBX7
ビキニならカワサキ買えばいいのに
ＣＢにビキニって方向性見失った残念な人みたいだよ
欲しいってんならいいけどさ
ＣＢにビキニって方向性見失った残念な人みたいだよ
欲しいってんならいいけどさ
メーターバイザーはどうよw
>>147だが160でも全く問題ない
あ、もちろん公道でだしたわけじゃないからねｗ
あ、もちろん公道でだしたわけじゃないからねｗ
>>174
やっぱそうかな…
ネイキッドスタイルが魅力なんだもんな
もう少し前から見た迫力をつけたいと思ってたんだけどやめとくわ
頑張って貯金してストライカーのスペシャルステップキット買うよ
Kファクのバクステ高いし
やっぱそうかな…
ネイキッドスタイルが魅力なんだもんな
もう少し前から見た迫力をつけたいと思ってたんだけどやめとくわ
頑張って貯金してストライカーのスペシャルステップキット買うよ
Kファクのバクステ高いし
>>178
SBST海苔は心のなかでみんな思ってますよ
SBST海苔は心のなかでみんな思ってますよ
そりゃ思うよ
かっこばっか気にして選ぶからだとか浅はかだったなとか
かっこばっか気にして選ぶからだとか浅はかだったなとか
まあ外したくなった時に気軽に外せるのは利点なんじゃね？
SBSTでﾈｲｷｯﾄﾞにしたいと思ってもなかなか面倒だし
SBSTでﾈｲｷｯﾄﾞにしたいと思ってもなかなか面倒だし
ＳＢＳＴはおっさんの証だしな
いやＣＢ１３００がおっさんご用達だろｗ
工工工ｴｴｪｪ(ﾟДﾟ)ｪｪｴｴ工工工
当然だろｗ
むしろネイキの方が距離乗るのあきらめたおっさん臭がしないか？
実際どっちもおっさんしか見た事ないけど
むしろネイキの方が距離乗るのあきらめたおっさん臭がしないか？
実際どっちもおっさんしか見た事ないけど
バイク自体・・
足着き悪くなるのは全然いいからシートの中にゲル仕込みたい
今ゲルザブ付けてるけどそれでも250キロくらいから尻が痛くなる
いくらなんでも柔らかすぎだろｗってくらいゲルつめ込みたいのだけどいくら位かかるかな？
シートの前の方だけでいいのだけど
今ゲルザブ付けてるけどそれでも250キロくらいから尻が痛くなる
いくらなんでも柔らかすぎだろｗってくらいゲルつめ込みたいのだけどいくら位かかるかな？
シートの前の方だけでいいのだけど
どっちにしろ尻は痛くなるから諦めた方がいいと思うけど。
それより、こまめに休憩した方が体も休まるしいいよ
それより、こまめに休憩した方が体も休まるしいいよ
>>187
減量と腹筋を鍛えた方がいいよ。
減量と腹筋を鍛えた方がいいよ。
ヘルメットとかグローブ脱着面倒だから150キロくらいまでは休憩しないこと多いんだよな
こまめに休憩は考えてみるよ！
一応180の70でデブではないよ
腹筋も鍛えてて肉あるけど見た目にも一応は割れてる
こまめに休憩は考えてみるよ！
一応180の70でデブではないよ
腹筋も鍛えてて肉あるけど見た目にも一応は割れてる
皆バックステップって変えてます？
止まった時にステップが足に当たるんで
交換してみようと思うんですけど。
マフラーがモリワキなんで、モリワキにしようと思うんですが
他にオススメとかってあります？
止まった時にステップが足に当たるんで
交換してみようと思うんですけど。
マフラーがモリワキなんで、モリワキにしようと思うんですが
他にオススメとかってあります？
>>190
デブではないが体重が重いことにはかわりはないよ
デブではないが体重が重いことにはかわりはないよ
180で70キロは普通だろ。これ以上痩せたらガリガリになる
むしろ、少し太って尻の脂肪をクッションにしたらどうだろう
>180で70キロ
こんなファンタジーみたいな身長で体重有るわけ無い
ならオレの166で68で体脂肪20％（タニタのインナースキャン調べ）説明してみろや。
>>190みたいのが実在するならオレ50台じゃないとおかしいだろ！！
こんなファンタジーみたいな身長で体重有るわけ無い
ならオレの166で68で体脂肪20％（タニタのインナースキャン調べ）説明してみろや。
>>190みたいのが実在するならオレ50台じゃないとおかしいだろ！！
>>196
筋肉多すぎｗｗ
筋肉多すぎｗｗ
部活やってたとき174で67キロ、64まだ落とすのはきつかったな
>>197-199
ちなみにインナースキャンさんがおっしゃるには体脂肪20％筋肉量51キロ骨量3キロだそうだ。
比べる相手がいないからどれほどのもんか解からん
でもまじで走ったりしてるのに体重これ以上落ちねーんだよorz
革パン買いに行っても太もも入んないせいでウエスト＆裾あまりまくる悪夢のせいで太めのゆったりジーンズしか選択肢ないオレまじ涙目
ちなみにインナースキャンさんがおっしゃるには体脂肪20％筋肉量51キロ骨量3キロだそうだ。
比べる相手がいないからどれほどのもんか解からん
でもまじで走ったりしてるのに体重これ以上落ちねーんだよorz
革パン買いに行っても太もも入んないせいでウエスト＆裾あまりまくる悪夢のせいで太めのゆったりジーンズしか選択肢ないオレまじ涙目
肉団子だね
男性ホルモン乙で～す
男性ホルモン乙で～す
>>201
うるせえよバカw
うるせえよバカw
俺も６速欲しい。
高速を巡航用で。
トルクあるから１００キロを２０００回転でどうじゃ！
燃費良さそう？
高速を巡航用で。
トルクあるから１００キロを２０００回転でどうじゃ！
燃費良さそう？
半分ちかくまではさすがに落ちないだろ
それに振動の少ないＺＺＲ1400とかと比べても100キロ時の回転数は200回転しか違わない
もともとエンジンの振動が多すぎるのがまずネックで、たしかに燃費もいまいちではあるけど
別のバイクだけどスプロケ変えて2割位燃費よくなったことあるからそういう対応にしてみたら？
それに振動の少ないＺＺＲ1400とかと比べても100キロ時の回転数は200回転しか違わない
もともとエンジンの振動が多すぎるのがまずネックで、たしかに燃費もいまいちではあるけど
別のバイクだけどスプロケ変えて2割位燃費よくなったことあるからそういう対応にしてみたら？
メカのことは全く分かんないんだけれどホンダはどういう意図で5速のギアこんなのにしてんの？
なんでもっと高速クルーズに適した回転数にしないの？
教えてエロイ人
なんでもっと高速クルーズに適した回転数にしないの？
教えてエロイ人
たとえば日本の道路は上限100キロ、
>>204を見ればそれはＺＺＲ１４００と大差ない
あっちは300キロ、こっちはリミッターでも180キロ、外しても240ちょいって所
もっと言えば現実には150前後がいいところ
エンジンに余力があるならギヤは特段多いから言い訳ではない、むしろ少ないほどいい
と言っても言いすぎではない
実際には４速と５速の間がすごいクロスしている
これはもう少し大きなエンジンつめば４速で事足りるってことだな
さらに日本の道路事情を考えると50キロでＴＯＰで走れて60なら少しエンジンに
余力のある今の５速は適度のアップダウンを考慮すると非常にちょうどいい
個人的にはＳＴだけはＴＯＰをハイギヤードにしてもよかったんじゃないかと思うけどね
>>204を見ればそれはＺＺＲ１４００と大差ない
あっちは300キロ、こっちはリミッターでも180キロ、外しても240ちょいって所
もっと言えば現実には150前後がいいところ
エンジンに余力があるならギヤは特段多いから言い訳ではない、むしろ少ないほどいい
と言っても言いすぎではない
実際には４速と５速の間がすごいクロスしている
これはもう少し大きなエンジンつめば４速で事足りるってことだな
さらに日本の道路事情を考えると50キロでＴＯＰで走れて60なら少しエンジンに
余力のある今の５速は適度のアップダウンを考慮すると非常にちょうどいい
個人的にはＳＴだけはＴＯＰをハイギヤードにしてもよかったんじゃないかと思うけどね
それでいて100キロからのアクセルあけた伸びも十分、回転数も事実上をんなに高くない
振動が多いのはそういう味付けで３万キロほど走るとプラグがへたって振動へると快適ｗ
またｈｏｎｄａの想定するバイクの一般的使用は年3000キロ、高速クルーズは
そんなに重点を置かれてないってのも理由のひとつだね
俺みたいな年１万超だの１日700キロ超が時々あるだのでなければ本来５速と言うのは
非常に良く考えられた設定だとなるだろう
その分ＴＯＰスピードとかそういう日本的に使わない部分はごっそり切り落としてるし
リヤサス２本とか日本人の美的感覚とかを重視して性能からいくとあまり良くはない
いわばフィーリングを楽しむバイクだね
スポーツモデルから乗り換えるとなんかすぐつま先するしｗ
振動が多いのはそういう味付けで３万キロほど走るとプラグがへたって振動へると快適ｗ
またｈｏｎｄａの想定するバイクの一般的使用は年3000キロ、高速クルーズは
そんなに重点を置かれてないってのも理由のひとつだね
俺みたいな年１万超だの１日700キロ超が時々あるだのでなければ本来５速と言うのは
非常に良く考えられた設定だとなるだろう
その分ＴＯＰスピードとかそういう日本的に使わない部分はごっそり切り落としてるし
リヤサス２本とか日本人の美的感覚とかを重視して性能からいくとあまり良くはない
いわばフィーリングを楽しむバイクだね
スポーツモデルから乗り換えるとなんかすぐつま先するしｗ
値段が安い方で新し目の年式に合うのがストライカーのスペシャルステップキットなので購入を検討しているのですが
ノーマルステップからバックステップに交換するとどう言った効果が得られるのでしょうか？
自分としてはステップ位置を下げて上げてバンクさせた時に足が擦らないような効果を期待しているのですが、
いかんせん高価なものなのでかなり迷っています
ノーマルステップからバックステップに交換するとどう言った効果が得られるのでしょうか？
自分としてはステップ位置を下げて上げてバンクさせた時に足が擦らないような効果を期待しているのですが、
いかんせん高価なものなのでかなり迷っています
>>206
要約するとストップ＆ゴーと郊外はアップダウンの多い日本にあわせてるってこと？
要約するとストップ＆ゴーと郊外はアップダウンの多い日本にあわせてるってこと？
>>208
正直、バックステップはお飾りであり、ノーマルですら限界まで攻められないのが現実。
正直、バックステップはお飾りであり、ノーマルですら限界まで攻められないのが現実。
自分でもそこまで必要性は感じてないんですよね…
やめてビキニカウル買っちゃおうかな
それともホイール変えようかな
3つに１つ！
やめてビキニカウル買っちゃおうかな
それともホイール変えようかな
3つに１つ！
212 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:43:29.83 ID:fKeSjHhn
俺なら交通費宿泊費
ノーマルステップは油断すると爪先するよね
ノーマルステップは油断すると爪先するよね
>>74
ケビン・シュワンツかね？
ケビン・シュワンツかね？
>>214
そう！フライングテキサンですわ。
俺大好きだったんだぁ
中免取るまでNSR50のロスマンズカラーに乗ってたんだけど
ラッキーストライクのステッカーを貼って
ゼッケン34番をつけてたw
ここって若い人が多そうだけど、何人の人が知ってるだろ？
そう！フライングテキサンですわ。
俺大好きだったんだぁ
中免取るまでNSR50のロスマンズカラーに乗ってたんだけど
ラッキーストライクのステッカーを貼って
ゼッケン34番をつけてたw
ここって若い人が多そうだけど、何人の人が知ってるだろ？
たしかに、ツーリングペースでもつま先するんだけどみんなやっぱりそうなんだね
少し飛ばしてる時ってみんなつま先どうしてるの？
少し飛ばしてる時ってみんなつま先どうしてるの？
ディディエデ・ラディゲス も知ってほしい！
今日結構な荷物をタンクバッグとシートバッグに入れて帰ってきたんだけど
シート下収納があるとはいえあの横に一本ある邪魔な棒フレームが地味に鬱陶しい
入れ物選ぶよなぁ
シート下収納があるとはいえあの横に一本ある邪魔な棒フレームが地味に鬱陶しい
入れ物選ぶよなぁ
アレ邪魔だから切ったら乗り心地よくなった
マジ？切って大丈夫なもんなのか？
俺も切れたらなとは思うけど…
あれがなけりゃもっと荷物入れやすくなるのに
俺も切れたらなとは思うけど…
あれがなけりゃもっと荷物入れやすくなるのに
剛性とかちょっと変わりそう
しかも事故車扱いで買取1/10位かな
完全な部品取り用だね
完全な部品取り用だね
信じるなよwww
まぁ普通は切らんよな
邪魔なことに変わりないけど取り除いて大丈夫なわけ無い
さて出かけてくるわ
一体型ETCから分離型に変えに行ってくる
邪魔なことに変わりないけど取り除いて大丈夫なわけ無い
さて出かけてくるわ
一体型ETCから分離型に変えに行ってくる
野暮用で東北道走ってた時、200前半で走る1300を見た。ノーマルのギアレシオで200後半まで回るの？
SSでもないのに、正直驚いた。
SSでもないのに、正直驚いた。
分離型ETC取り付けから帰宅！
あとはシガソケの位置をどうにかすればもう少しスッキリするんだけどな
チェーンと後輪ホイールも清掃した
タイヤコーティングしてから初めての清掃だけど、オイルスプレー吹くだけで流れ落ちていって気持ちいいｗ
いつもはここでグリススプレー吹いて放置するところだけど今日は汚れ落とすだけにしたよ
いつもベタベタで気になってたから試しにねｗ
あとはシガソケの位置をどうにかすればもう少しスッキリするんだけどな
チェーンと後輪ホイールも清掃した
タイヤコーティングしてから初めての清掃だけど、オイルスプレー吹くだけで流れ落ちていって気持ちいいｗ
いつもはここでグリススプレー吹いて放置するところだけど今日は汚れ落とすだけにしたよ
いつもベタベタで気になってたから試しにねｗ
この間気がついたばかりなのだけど
ウィンカーのLEDってつきっぱなしなのね？
なんだかぼんやり付いているだけなのでポッシュの純正のと取り替えるだけのLEDウィンカーを買おうかと思ってるのだけど2万以上する
数千円でないものか…
ウィンカーのLEDってつきっぱなしなのね？
なんだかぼんやり付いているだけなのでポッシュの純正のと取り替えるだけのLEDウィンカーを買おうかと思ってるのだけど2万以上する
数千円でないものか…
えっ
豆電球じやないの?
ポッシュのキット出たのか
>>230
ウィンカーの電球って常にぼんやり転倒してて、指示器出したらチカチカつくじゃん？
あのぼんやりが妙に気に障る
電球に二万も出せないんですけどね
いまのワイバンフルエキがスタートからの1速2速の加速時の音がうるさいから
ラディカルのネジで調整できるサイレンサーのバッフル買った
17400円なり
サイレンサとエキパイの繋ぎ目のところにはめてネジの開け閉めで音量調節できるらしい
通販サイトとか見てると評判もいいし期待してる
好みの音ではないけど見た目キレイだから出来れば交換したくない
もし駄目なら貯金してヤマモトレーシングのぶっといスリップオンにしようか考えてる
忠生のパワーボックス欲しいけど見た目ダサすぎ
ウィンカーの電球って常にぼんやり転倒してて、指示器出したらチカチカつくじゃん？
あのぼんやりが妙に気に障る
電球に二万も出せないんですけどね
いまのワイバンフルエキがスタートからの1速2速の加速時の音がうるさいから
ラディカルのネジで調整できるサイレンサーのバッフル買った
17400円なり
サイレンサとエキパイの繋ぎ目のところにはめてネジの開け閉めで音量調節できるらしい
通販サイトとか見てると評判もいいし期待してる
好みの音ではないけど見た目キレイだから出来れば交換したくない
もし駄目なら貯金してヤマモトレーシングのぶっといスリップオンにしようか考えてる
忠生のパワーボックス欲しいけど見た目ダサすぎ
ってか二万もするもんなの？
>>233
その「ぼんやり」が大事なんだよ
その「ぼんやり」が大事なんだよ
高校のときは高級車の象徴で憧れたのに嫌う人もいるんだな
あのぼんやりが？
今は高級車のほうが無駄にチカチカしてるイメージあるけど
とりあえず金がないわ
週末くらいにバッフル取り付けできそうだけど、気に入らなけりゃノーマルに戻したあとスリップオン欲しい
今は高級車のほうが無駄にチカチカしてるイメージあるけど
とりあえず金がないわ
週末くらいにバッフル取り付けできそうだけど、気に入らなけりゃノーマルに戻したあとスリップオン欲しい
メーター読みだな。
実際には5％位遅いから、まあ230位と思っとけば良い。
実際には5％位遅いから、まあ230位と思っとけば良い。
理論値だな
実際はエンジンがそこまで引っ張りきれない
実際はエンジンがそこまで引っ張りきれない
242 ：７７４ＲＲ：2013/02/13(水) 12:16:25.04 ID:NsfyDkKB
検索すっと輸出仕様にする方法が結構出てくるんだがそれじゃぁないの？
でも、上が伸びる分、下の方が「やせた」感じを受けるので、日本で走るには
今の方が向いてるって感想も多い。
でも、上が伸びる分、下の方が「やせた」感じを受けるので、日本で走るには
今の方が向いてるって感想も多い。
国内は下がメインだな。
女を抱くときと同じ
女を抱くときと同じ
>>243
上までとどかないの？
上までとどかないの？
先日、セル回したら時計がリセットされた。
普通に走っててちょっときついカーブになるとつま先を擦ってびびる
なのでカーブでつま先開かないようにしたら今度は靴の横を擦った
ＣＢ１３００って曲がる時足をどうしていいのかわからない
左側が爪先立ち？っぽくすれば擦らないけれど右は一応ブレーキ踏める位置に
足をおいておくと時々する
どうしたらいいの？
なのでカーブでつま先開かないようにしたら今度は靴の横を擦った
ＣＢ１３００って曲がる時足をどうしていいのかわからない
左側が爪先立ち？っぽくすれば擦らないけれど右は一応ブレーキ踏める位置に
足をおいておくと時々する
どうしたらいいの？
>>247
速度落とせ
速度落とせ
俺もよくつま先すってビビる
バクステで改善するなら付けたいけど高いんだよなぁ
バクステで改善するなら付けたいけど高いんだよなぁ
速度の問題じゃないだよね。
コーナー、旋回時で爪先ズリズリ君でよく見かけるが、体が外に逃げてるパターン。
コーナー、旋回時で爪先ズリズリ君でよく見かけるが、体が外に逃げてるパターン。
リーンなんとかで車体を倒すやつでしょ
あれは擦りやすいけど、ＣＢの場合はウィズでもするから困る
頭センターでケツだけインに入れてもする、古いハングオンみたいに体
全部インに入れてもする
困ったものだ
あれは擦りやすいけど、ＣＢの場合はウィズでもするから困る
頭センターでケツだけインに入れてもする、古いハングオンみたいに体
全部インに入れてもする
困ったものだ
靴が幅広だったりして
7Ｅとか
7Ｅとか
ノーマルマフラーを箱から出してみたけどデカすぎ重すぎわろたｗ
HMS通い始めの頃はよく擦ってた。
だがいつの間にか公道で擦る事はなくなってたな、理由はわからんが。
あの頃より今の方がずっと上手い筈だがな。
だがいつの間にか公道で擦る事はなくなってたな、理由はわからんが。
あの頃より今の方がずっと上手い筈だがな。
上手いと思ってるだけで実際には老化でスキルが落ちてるとか
老化が影響するような走りを公道でしちゃだめだよ
>>251
正直、ウイズで擦るなら乗り方に問題がある
正直、ウイズで擦るなら乗り方に問題がある
非難になるんだ？（笑
どうしたらいいか何で自分で考えない？
そんな努力もしない奴に教えても、理解できないだろうし上手くなるわけないと思う。
どうしたらいいか何で自分で考えない？
そんな努力もしない奴に教えても、理解できないだろうし上手くなるわけないと思う。
技術も知識も無いやつが、それをごまかすのに必死だな
フルエキで負荷した時の音が
ヴォーンって感じの音でなく、ビィーンって感じの音のマフラーがほしいのだけどどこのがそんな感じかな？
いまワイバンだけど他のも出口の形状がみんな同じような感じだから音とかも変わらないかな？
ヴォーンって感じの音でなく、ビィーンって感じの音のマフラーがほしいのだけどどこのがそんな感じかな？
いまワイバンだけど他のも出口の形状がみんな同じような感じだから音とかも変わらないかな？
擦らないための足の置き方は？
左は爪先立ちでいいけど右もつま先立ちにするしかないん？
そもそも爪先立ちってライディングフォームとしてハングオフ程度には一般的なことなの？
左は爪先立ちでいいけど右もつま先立ちにするしかないん？
そもそも爪先立ちってライディングフォームとしてハングオフ程度には一般的なことなの？
ステップは右も左も常に土踏まずだよ
ていうか、ちょっとはライテク動画とか観て研究しろってんだｗ
267 ： 忍法帖【Lv=31,xxxPT】(1+0：5) ：2013/02/17(日) 00:46:28.46 ID:NeG6OPpB
>>247
普通に乗ってて楽しくなっていつの間にか攻め込んでるパターンかしら。
ウィズでステップ擦るのは普通怖くて出来ないはず、と思ったがハイグリップなのかもわかんないね。
秋山のくねくね道をNSRでついて行けなかった時は自信無くしたなー。
普通に乗ってて楽しくなっていつの間にか攻め込んでるパターンかしら。
ウィズでステップ擦るのは普通怖くて出来ないはず、と思ったがハイグリップなのかもわかんないね。
秋山のくねくね道をNSRでついて行けなかった時は自信無くしたなー。
常に土踏まず、はないなあ。
土踏まずだと普通にするよね
今日結構な峠道走ってきたけど足を置く位置考えながら走ったら全然すらない
今までは足首が窮屈でつま先はペダル下で土踏まずで踏んでハの字みたいな乗り方してたから
急なカーブだけつま先をステップにのせるようにした
ブレーキ側はいつでも踏めるようにちゃんとしてるけどね
エレキギターが5万で売れた
一体型ETCも即決21000で出してるけどもうちょい値段下げて売ろうかな
でこの金を何に使うかが悩みどころ
夏場にはジェッペル欲しいし
ワイバンのフルエキが五月蝿く音も好みじゃなく凹みもあるからスリップオンマフラーも欲しい
今までは足首が窮屈でつま先はペダル下で土踏まずで踏んでハの字みたいな乗り方してたから
急なカーブだけつま先をステップにのせるようにした
ブレーキ側はいつでも踏めるようにちゃんとしてるけどね
エレキギターが5万で売れた
一体型ETCも即決21000で出してるけどもうちょい値段下げて売ろうかな
でこの金を何に使うかが悩みどころ
夏場にはジェッペル欲しいし
ワイバンのフルエキが五月蝿く音も好みじゃなく凹みもあるからスリップオンマフラーも欲しい
>>270
TSRの半年物のサイレンサーと替えてw
TSRの半年物のサイレンサーと替えてw
TSRのはデザインが好みじゃないよ
音もビィーンって感じの音がいいのだけど
音もビィーンって感じの音がいいのだけど
時々
>下手くそ乙
って言うヤツが出没するけど、コイツ絶対に馬鹿だよね。
>下手くそ乙
って言うヤツが出没するけど、コイツ絶対に馬鹿だよね。
下手くそ乙と言われないように上手くなればいいだけだよ。明智君
>>275
下手くそ乙
下手くそ乙
煽ってるくせに煽り耐性無さ杉。ガキが
下手くそは黙ってろｗ
常に土踏まず、でもいいけど
それでつま先ペダルの下は論外、つま先もまっすぐで外側開きしてないとして
常に土踏まず氏はあまり車体倒さない人だからすらないのか？
それとも靴の底ゴムを車体にぎっちり押し付けるようにしてるのか？
それでつま先ペダルの下は論外、つま先もまっすぐで外側開きしてないとして
常に土踏まず氏はあまり車体倒さない人だからすらないのか？
それとも靴の底ゴムを車体にぎっちり押し付けるようにしてるのか？
外足は土踏まずだけど、内足は爪先立ちと言うか足裏を車体に付ける感じでやっている人はいないの？
白バイ乗りすれば擦らないと思うよ
多分
多分
腕をぴーんと張って、股と爪先を開いてがに股乗りするのが常識だぜ
これぐらい知ってないと笑われるぜ
白バイ乗りとかカッコ悪すぎ
これぐらい知ってないと笑われるぜ
白バイ乗りとかカッコ悪すぎ
09年式対応のフルエキでサイレンサーが一番短いのって何かな？
ちょいとググってたら短いほうが甲高い音らしいのです
今のふかした時のヴォーンといった感じの音が好みでなく交換予定です
ヴィーンと伸びのある音のマフラーがほしい
ちょいとググってたら短いほうが甲高い音らしいのです
今のふかした時のヴォーンといった感じの音が好みでなく交換予定です
ヴィーンと伸びのある音のマフラーがほしい
ノジマのメガホンマフラー良さそうだけどセンスタやらオイル交換から車検とか対応してるのかなぁ
いまyoutubeでDAEGの音聴いたら良さげだ
値段も買える値段出し
いまyoutubeでDAEGの音聴いたら良さげだ
値段も買える値段出し
SP忠男 ピュアスポーツ ONEテール チタンSのどちらかにしようかなと思います
他にもいいのあれば教えて下さい
他にもいいのあれば教えて下さい
>285 ノジマ 車検対応です。オイル交換も問題無しです。
音は割れ音で結構ウルサイですが…
音は割れ音で結構ウルサイですが…
オレなら迷わずフルエキヤマモトにｓるけどな。
メガホンなんざ音だけデカくて恥ずかしいｗ
メガホンなんざ音だけデカくて恥ずかしいｗ
ステップとか交換してる？
贅沢言えば純正のビーンって感じの静かながらもモーター音みたいな音を軽くて細い社外品で手に入れば嬉しい
そうなのか
youtubeでいろいろ視聴してもどれもこれも低い音ばかりで好みのがない
youtubeでいろいろ視聴してもどれもこれも低い音ばかりで好みのがない
ほっちゅん
ABS車でサンスターのスプロケ付けてるのだけど
6、7万くらいのでホイール交換してみようと思ってる
http://www.webike.net/sm/19998351/321/のポリッシュか無難にゴールドがいいかなと思ってる
ゴールドよりシルバーの方が綺麗な気がしてきたからいいかなと思うのだけど
ホイール変えると走りとかそこまで変わるの？
6、7万くらいのでホイール交換してみようと思ってる
http://www.webike.net/sm/19998351/321/のポリッシュか無難にゴールドがいいかなと思ってる
ゴールドよりシルバーの方が綺麗な気がしてきたからいいかなと思うのだけど
ホイール変えると走りとかそこまで変わるの？
http://www.webike.net/sm/9417161/321/
こっちか
スプロケも専用でタイヤも変えなきゃいけないみたいだしやめとこ
一度用品店行っていいのないか聞いてみるが予算的にも条件的にも難しいだろうな
こっちか
スプロケも専用でタイヤも変えなきゃいけないみたいだしやめとこ
一度用品店行っていいのないか聞いてみるが予算的にも条件的にも難しいだろうな
ほす
299 ：７７４ＲＲ：2013/02/23(土) 11:27:54.12 ID:Y+1emHoe
goo!
スプロケ効果は競技域で、それ以外は意味無いと思う。
保
スプロケは高速の燃費にモロでるよ
２割位かわる
２割位かわる
家庭用の高圧洗浄器、車洗ったついでにＣＢに少し離れたところから吹きかけたら
横のラインのステッカー？がはがれたｗ
横のラインのステッカー？がはがれたｗ
歩手
走行３５００キロ
買取６０万
２日後に販売が７９万だった。
１９万も上乗せするのは・・・
１０万くらいなら解るけど。
買取６０万
２日後に販売が７９万だった。
１９万も上乗せするのは・・・
１０万くらいなら解るけど。
普通ジャン
逆に10万って、70万で売ったら税金引いて6.5万、各種整備費用その他引いたら
ほんの2万3万しか残らんぞ
何日もおいておく場所代その他考えたらやってらんないぞ10万ぽっちじゃ
逆に10万って、70万で売ったら税金引いて6.5万、各種整備費用その他引いたら
ほんの2万3万しか残らんぞ
何日もおいておく場所代その他考えたらやってらんないぞ10万ぽっちじゃ
車体価格安いところは諸費用その他でぼってる
310 ：７７４ＲＲ：2013/02/28(木) 04:29:36.75 ID:6deWV80m
10万しかって思っちゃう自分は異常か
60～70の乗り物ってことで、
元々回転がよくない二輪車で１０万なら妥当
CB1300はいい方だけどね
回転いい四輪で５万くらいだわ
原付だと5000円だｗｗ
月に100台くらい回す副業ヤフオクより。
日本語変でごめんね。
外人なの
元々回転がよくない二輪車で１０万なら妥当
CB1300はいい方だけどね
回転いい四輪で５万くらいだわ
原付だと5000円だｗｗ
月に100台くらい回す副業ヤフオクより。
日本語変でごめんね。
外人なの
なるほど。
おいらサービス業だから仕入れ～販売～利益はよく解らんかった。
１０万は妥当なのね。
確かに店の固定費や人件費考えれば、新車は他店と値段勝負になるし、中古販売で儲けないと大変なのかも。
おいらサービス業だから仕入れ～販売～利益はよく解らんかった。
１０万は妥当なのね。
確かに店の固定費や人件費考えれば、新車は他店と値段勝負になるし、中古販売で儲けないと大変なのかも。
バイク、ヤフオク、月に100台、外人ってくると窃盗団とか思っちまう...
ｽﾏﾝ
ｽﾏﾝ
確定申告しろよ
してたらスマン
してたらスマン
2か月前に乗った時にバッテリーが弱っていたので
今日充電してあげたんだが、完全に死んでる… orz
丁度4年もった。
今度は中華バッテリーでも買うか。
時計がリセットされたら即交換で。
今日充電してあげたんだが、完全に死んでる… orz
丁度4年もった。
今度は中華バッテリーでも買うか。
時計がリセットされたら即交換で。
2007年式sb乗りです。
俺もshorai使っています。
セルを回す前に、
バッテリーの活性化をしなくてはならないのが面倒・・・
俺もshorai使っています。
セルを回す前に、
バッテリーの活性化をしなくてはならないのが面倒・・・
初大型でSB買ったんだけどエンブレの効きが弱いように感じるけどこんなもんなの・・・？
SBで試しにハンドルミラーにしてみた
試しってことでとりあえずSP武川ってところのポリゴンミラーって送料入れても2千円ちょいの安モンで高さとかの感じ掴んでから本ちゃんの良い感じのミラー探そうかと思ったけれど
思った以上にしっくりきたんでもうコレでいいや。見た目ちとチープだけど視認性良いし。
試しってことでとりあえずSP武川ってところのポリゴンミラーって送料入れても2千円ちょいの安モンで高さとかの感じ掴んでから本ちゃんの良い感じのミラー探そうかと思ったけれど
思った以上にしっくりきたんでもうコレでいいや。見た目ちとチープだけど視認性良いし。
>>320
アイドリング高過ぎじゃね？
アイドリング高過ぎじゃね？
>>320
SC54からエンブレはオプションになってたはず。
SC54からエンブレはオプションになってたはず。
>>320
そりゃあVTR250と比べればエンブレは効かんよ。
そりゃあVTR250と比べればエンブレは効かんよ。
うーんパイロットロード３履いて(というか中古車両を買った時についでに換えてもらったから
俺からしたら初タイヤだけど)１年と８ヶ月、距離にして１.４万キロだけどフロントが残り１分くらいになってしまった。
けど後ろがまだ４分くらいあるからフロントだけ交換しようか悩む。
理想は同時交換だけど・・・。
普通駆動輪の方が早く消耗すると思ってたけど、なんで前輪の方が早く減るんだ？
俺からしたら初タイヤだけど)１年と８ヶ月、距離にして１.４万キロだけどフロントが残り１分くらいになってしまった。
けど後ろがまだ４分くらいあるからフロントだけ交換しようか悩む。
理想は同時交換だけど・・・。
普通駆動輪の方が早く消耗すると思ってたけど、なんで前輪の方が早く減るんだ？
ちなみに乗り方は攻めた走り方(笑 はホントにたま～にするくらいで、基本交通の流れに合わせてまったり
走ってる感じ。シリンダーにカーボン溜まったら嫌だなってことでたまに全開フルスロットルやったりしてる。
乗り方が悪いのだろうか・・・
走ってる感じ。シリンダーにカーボン溜まったら嫌だなってことでたまに全開フルスロットルやったりしてる。
乗り方が悪いのだろうか・・・
あ、そういえば前乗ってたCB400SFも前輪が先終わったなぁ・・・
>>322
ブレーキングがいつもハードなのかも？
ブレーキングがいつもハードなのかも？
330 ：７７４ＲＲ：2013/03/04(月) 20:44:03.22 ID:Oo/oTBiY
コスパのよいバッテリー教えてください。
>>326
ロード３はフロントの方がリヤより一段階やらかいから
ロード３はフロントの方がリヤより一段階やらかいから
>>329
いや、ブレーキングは普通だと思うけど・・・むしろエンブレ積極的に使ってパッドの
消耗抑えるように努めてる感じ。後続車いる時は自重するけどね。
>>331
な、なんだってー！？それは知らなかった・・・orz
じゃあ別に普通なことなんだね。安心した。サンクス！
いや、ブレーキングは普通だと思うけど・・・むしろエンブレ積極的に使ってパッドの
消耗抑えるように努めてる感じ。後続車いる時は自重するけどね。
>>331
な、なんだってー！？それは知らなかった・・・orz
じゃあ別に普通なことなんだね。安心した。サンクス！
SR400のエンブレは効くよなぁ・・・
シングルはエンブレ効くよね。俺も最近までカブ乗ってたからマルチのエンブレは
弱さというか控え目な感じに思う。
弱さというか控え目な感じに思う。
>>332
315の動画の続きにロード3の動画あるよ
315の動画の続きにロード3の動画あるよ
ぎっくり腰でバイク乗れない…
ああ、空気がぬるくなっていく･･･
揃えた防寒装備もお役御免か。
今年はなかなか寒くて楽しかったな。
揃えた防寒装備もお役御免か。
今年はなかなか寒くて楽しかったな。
誰か07以前に08からのステーターコイル移植した人いる？
341 ：７７４ＲＲ：2013/03/06(水) 10:20:21.81 ID:jbXgAa9b
先週末契約してきた
今日は午後に全額振り込んでやるぜ！
んで車体は今週末には配車されるんだって、もうすぐ仲間入りしますからヨロシクお願い致します
どうでもいい事ですが最近の車暦がダエグ～ZX10R(13年型)～SBとなるわけで
なぜか時代と逆行してますがカワ車乗りながら「おっ！CBだ！」て思ってたら浮気が本気になっちまったようです
今日は午後に全額振り込んでやるぜ！
んで車体は今週末には配車されるんだって、もうすぐ仲間入りしますからヨロシクお願い致します
どうでもいい事ですが最近の車暦がダエグ～ZX10R(13年型)～SBとなるわけで
なぜか時代と逆行してますがカワ車乗りながら「おっ！CBだ！」て思ってたら浮気が本気になっちまったようです
五十肩でバイクに乗りにくい。
>>344
いやいや、肩上がらないんだってw
いやいや、肩上がらないんだってw
>>345
手術がおすすめ
手術がおすすめ
じゃあセパハン化だな
CBでセパハン・・・たまに見るけど取り回し辛くないのかって思う・・・
バリ伝世代ならＣＢにセパハンは憧れ
350 ：７７４ＲＲ：2013/03/07(木) 19:33:58.37 ID:coSY54Cd
オレも五十肩って診断されたわ！
なんでも肩の関節に石灰化した部分があるんだと
レントゲンの患部を指して「ここにあるでしょ」て言われたが素人目にはよくわからんかった
なんでも肩の関節に石灰化した部分があるんだと
レントゲンの患部を指して「ここにあるでしょ」て言われたが素人目にはよくわからんかった
なんだよ～
CB乗りは、オッサンばかりかよ～w
って言う俺も、あと数ヶ月でアラフォーだけど・・・・
CB乗りは、オッサンばかりかよ～w
って言う俺も、あと数ヶ月でアラフォーだけど・・・・
すいません23歳でこのバイク選んで
>>352
金持ちだな！！
金持ちだな！！
すいません24歳でこのバイク選びました。
38歳で選んだ
震災３ヶ月前に買って、今月中に４万キロ行きそう
震災３ヶ月前に買って、今月中に４万キロ行きそう
免許とる前に買った未成年の糞ガキでごめんなさい。
買って早速、一週間キャンツー出来たなんて良かったじゃないか
嫁に内緒で勝手「買っちまえばこっちのもの。文句言わせねーよ」って漢らしいこと言っといてものすごく怒られて1周間で売ったヘタレなら知り合いにいる
一週間で売るって…聞いてて泣けてくるw
俺はバイク乗ること買うことに反対もせず、ただ「気をつけてね」と心配してくれた嫁を裏切って、若い女と一緒になった馬鹿野郎です
>>359
おまいじゃないのか？
おまいじゃないのか？
ご機嫌取りも許可も要らない俺最強
お前らオイル何入れてる？
今度初オイル交換なんでフィルターのガスケットも新調してオイルも何かこだわろうと思う
ウルトラG3の10W-30にしようと思うのだが
今度初オイル交換なんでフィルターのガスケットも新調してオイルも何かこだわろうと思う
ウルトラG3の10W-30にしようと思うのだが
２１の時買って今年の７月で３年目突入だ。バイクは結婚した後買うより
する前に買っちゃった方がいいって格言もあるし、これからもずっと乗り
続けたいもんだ。
>>365
買った当初はG3入れてた。まぁG3入れとけばまず間違いないと思うけど、元々排気量に対してパワーは控え目だし、
高回転なんてたまにしか使わないから最近はずっとG1入れてるけど特に悪くなったとか感じないなぁ
する前に買っちゃった方がいいって格言もあるし、これからもずっと乗り
続けたいもんだ。
>>365
買った当初はG3入れてた。まぁG3入れとけばまず間違いないと思うけど、元々排気量に対してパワーは控え目だし、
高回転なんてたまにしか使わないから最近はずっとG1入れてるけど特に悪くなったとか感じないなぁ
オイルってシフトフィーリングとかは変わるらしいけどエンジンの振動とかにも関わってくるのかな？
じゃっかん変わるが、ＣＢはもともと振動多いマシンだから
３万キロ位走ってプラグへたってくると振動へって良い感じになるよ
３万キロ位走ってプラグへたってくると振動へって良い感じになるよ
>>フィルターのガスケットも新調
＿＿＿ ━┓ ＿__ ━┓
／ ― ＼ ┏┛／ ―＼ ┏┛
／ (●) ＼ヽ ・. ／ノ (●)＼ ・
/ （⌒ (●) /. ｜ (●) ⌒）＼
/ ￣ヽ__） ／ ｜ （__ノ￣ |
／´ _＿_／ ＼ /
| ＼ ＼ _ノ
| | /´ ｀＼
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/ ￣ヽ__） ／ ｜ （__ノ￣ |
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フィルターとガスケット
373 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 19:00:34.30 ID:raw7+gSo
凄く初歩的な質問で悪いがガソリンは「レギュラー」？「ハイオク推奨」？「ハイオク指定」？
どれですか？
どれですか？
お好みで
>>373
取説で指定されている燃料は無鉛レギュラーガソリン
取説で指定されている燃料は無鉛レギュラーガソリン
376 ：７７４ＲＲ：2013/03/10(日) 20:21:58.84 ID:raw7+gSo
>>375アリガト
最近のバイクは「ハイオク指定」があるからどうかなと
最近のバイクは「ハイオク指定」があるからどうかなと
ハイオクなの？
しらにゅかった
しらにゅかった
初車検終わった。
フロントフォークのオーバーホールやってもらったんだけど、乗り心地や操作性向上しすぎ。
ちょっと飽きてきた感あったSTだったが、あと七年乗ったる！
フロントフォークのオーバーホールやってもらったんだけど、乗り心地や操作性向上しすぎ。
ちょっと飽きてきた感あったSTだったが、あと七年乗ったる！
多分、誘惑に負けると思う
オイルとフィルターとドレンボルトとワッシャとプラグ注文してきた
次に休みに交換して貰いに行こう
オイルG3の10W-30にしようかと思ったけど店の人のおすすめでG2の10W-40にした
これから気温上がってくるしいいかな
まだ2500キロだから次の日曜に400キロくらい走ってこよう
次に休みに交換して貰いに行こう
オイルG3の10W-30にしようかと思ったけど店の人のおすすめでG2の10W-40にした
これから気温上がってくるしいいかな
まだ2500キロだから次の日曜に400キロくらい走ってこよう
ゲルザブ付けてるけどそれでもそれなりの距離走るとちんこにローターあてられたようにビーって感じの振動が来る
降りても暫く残るもんだから不能になるんじゃないかと怖くなる
でもゲルザブ外してぇなぁ
降りても暫く残るもんだから不能になるんじゃないかと怖くなる
でもゲルザブ外してぇなぁ
>>385
オイルシールとダストシールは新品に変えてもらって、オイルも変えてもらった。これってオーバーホールっていうんだよな？
オイルシールとダストシールは新品に変えてもらって、オイルも変えてもらった。これってオーバーホールっていうんだよな？
>>388
禿同
ま、妻子持ちになるとツーリング行けない、っていうか、いく気にならなくなる。
昔なら五連休あったらロンツーだったけど、今はせいぜい二泊三日のキャンツー程度。あとの2日は子どもと遊んでた方が楽しい。
禿同
ま、妻子持ちになるとツーリング行けない、っていうか、いく気にならなくなる。
昔なら五連休あったらロンツーだったけど、今はせいぜい二泊三日のキャンツー程度。あとの2日は子どもと遊んでた方が楽しい。
05乗りだけど、172cmで両足地面着けようとすると土踏まずまでしか
つかないんすけど、これって短足ですかね・・・orz
以前400乗ってた時ベタ着けだったから、足つきの関係でSC54が重いって思うことが
度々ある・・・。
つかないんすけど、これって短足ですかね・・・orz
以前400乗ってた時ベタ着けだったから、足つきの関係でSC54が重いって思うことが
度々ある・・・。
短いかもしれない
自分は180で両足ベッタリでヒザも曲がるけど身長差8センチで土踏まずまでってのはね
重いのは足つき関係なく重いと思うよ
シート削ってもう少しまっすぐ足下ろせるようにしてみたらどうだろう？
シート幅広いから余計足つき悪く感じるよ
自分は180で両足ベッタリでヒザも曲がるけど身長差8センチで土踏まずまでってのはね
重いのは足つき関係なく重いと思うよ
シート削ってもう少しまっすぐ足下ろせるようにしてみたらどうだろう？
シート幅広いから余計足つき悪く感じるよ
土踏まずが着くって偏平足過ぎる
離婚調停中で妻に子供を連れ去られたオレはどうすれば･･･
>>395
ガーンorz
今まで自分の中では全く気にしてなかったけど、バイク乗るようになってから、
SC54乗りになってから「もしかして・・・」って思うようになってたけど・・・。
あーやっぱシート幅の影響かー、けど今のままでも平地なら普通に跨ったままバックとかも
できるんで不便には感じてないから大丈夫です。
>>396
ごめん土踏まず着くって書き方はまずかったw
細かくかくと足裏の60～70％くらい、両踵が地面から2～3cmくらい浮く感じかな。
しかし今日みたいな強風の日の停車してる時はちょっと緊張した。
ガーンorz
今まで自分の中では全く気にしてなかったけど、バイク乗るようになってから、
SC54乗りになってから「もしかして・・・」って思うようになってたけど・・・。
あーやっぱシート幅の影響かー、けど今のままでも平地なら普通に跨ったままバックとかも
できるんで不便には感じてないから大丈夫です。
>>396
ごめん土踏まず着くって書き方はまずかったw
細かくかくと足裏の60～70％くらい、両踵が地面から2～3cmくらい浮く感じかな。
しかし今日みたいな強風の日の停車してる時はちょっと緊張した。
俺はシート加工してあの変なクボミを埋めたらかかとつけるには不自然に立ち上がる
感じにしないといけなくなった
感じにしないといけなくなった
痩せるため＆この重いバイク扱うためにランニングと筋トレしまくった結果筋肉はついたが大して痩せず
更に太ももムキムキになったお陰でなんか逆に足つきが悪くなったような気がしてならない
世の中ってままならないよなぁ
更に太ももムキムキになったお陰でなんか逆に足つきが悪くなったような気がしてならない
世の中ってままならないよなぁ
おはよう
何気なく見ていたら恥ずかしすぎる奴いるじゃん。
ハンドルも「おじさんライダー」とかつけて、しかも何度も何度もアップロードしちゃって、すっかり舞い上がっちゃってるのかな？
おじさんライダー 阿蘇平野を眺めて
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/046.html
おじさんライダー バイクの聖地へ
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/044.html
おじさんライダー 春来る
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/039.html
おじさんライダー 久々の快晴に誘われて
ハンドルも「おじさんライダー」とかつけて、しかも何度も何度もアップロードしちゃって、すっかり舞い上がっちゃってるのかな？
おじさんライダー 阿蘇平野を眺めて
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/046.html
おじさんライダー バイクの聖地へ
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/044.html
おじさんライダー 春来る
http://www.honda.co.jp/ridersvoice/onbig-cb/2013/039.html
おじさんライダー 久々の快晴に誘われて
先にこのバイク乗ってるだけで先輩づらしてかたる>>404がものすごくキモい
別に誰かに迷惑かけたわけでもないのに何処まで気が小さいん？w
バイクとか関係なく>>404がキモすぎて気持ち悪い
>>404
きんもーｗｗ
きんもーｗｗ
全員きめぇwwwwwwwwwwwwwwww
>>410
汗くせーんだよボケｗ
汗くせーんだよボケｗ
>>413
食あたりしたくないからしっかり火を通してね
食あたりしたくないからしっかり火を通してね
一週間乗ってないわ日月と休みだからどこか行こっと
こっちは桜まだなんだよなぁ
こっちは桜まだなんだよなぁ
おはよう
こんばんわ
おはよう
おはよう
明日雨かよ
明日オイル交換予定だったけど今日にしてもらおうかな
明日オイル交換予定だったけど今日にしてもらおうかな
421 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 16:19:19.20 ID:h9L4roPA
ＣＢ１３００ＳＴのパニアケースって使わないときはずせますか？
ハッ、だから俺の付けっぱなしのパニアは、
蹴りいれまくりで傷だらけなのか！
蹴りいれまくりで傷だらけなのか！
オイルと部落交換したよん
まだ走ってないけどさてどうかな
まだ走ってないけどさてどうかな
CB1300SB２０周年モデル納車した
これからよろしくな
これからよろしくな
426 ：７７４ＲＲ：2013/03/17(日) 21:29:42.28 ID:vdfoqTIy
今月の頭に契約してバイク屋には車体が届いているのに
オプションで付けたグリヒが欠品で納車待ってる
グリヒ欠品させるなんでホンダのバカー！
サクラ咲き始めたじゃないかカワサキから乗り換えたオレ様を大事にしろい！
オプションで付けたグリヒが欠品で納車待ってる
グリヒ欠品させるなんでホンダのバカー！
サクラ咲き始めたじゃないかカワサキから乗り換えたオレ様を大事にしろい！
今日四代のSFとすれ違ったけど白は俺だけだな
黒やシルバーばかり
黒やシルバーばかり
>>426
あ、それいつもよく欠品になるよ スポーツの方でしょ俺の時もそうだった 取り付けも結構時間かかるよ
あ、それいつもよく欠品になるよ スポーツの方でしょ俺の時もそうだった 取り付けも結構時間かかるよ
429 ：７７４ＲＲ：2013/03/18(月) 07:29:30.86 ID:oXG/XAF1
待ってる間にグリヒなど不要になってそうな
バイクバーンにギリギリおさまるＳＴパニア
>>425
オメ
オメ
ＨＭＳで１２年式ＣＢ１３００ＳＦ使って足つき小道路旋回したけど、かなりバランスがとれたバイクだね。
マジでこのバイクはすばらしい完成度と気づかされた。
ＸＪＲ１３００から乗り換えるよ。
マジでこのバイクはすばらしい完成度と気づかされた。
ＸＪＲ１３００から乗り換えるよ。
フルパワーの逆車ではじめたね
お手軽フルパワー化を知らない？
年式は限定されるけど
年式は限定されるけど
まだフルパワー化できる新車売ってるの？
重いしあまり足つきも良くないし、買ってまだ１年と９ヶ月だけど、ゼファー７５０とか
ホーネット９００とか軽いバイクにしようかなって思ってるけど、愛着沸いちゃってるのか
手放そうと思うと後悔するかもって躊躇してしまう・・・。
取り回しと足つき以外は素晴らしいからなぁ。あぁどうすればいいんだ！！
ホーネット９００とか軽いバイクにしようかなって思ってるけど、愛着沸いちゃってるのか
手放そうと思うと後悔するかもって躊躇してしまう・・・。
取り回しと足つき以外は素晴らしいからなぁ。あぁどうすればいいんだ！！
438 ：７７４ＲＲ：2013/03/19(火) 23:08:25.68 ID:aAMGeYI3
んー、正直これが重くて我慢できないならミドルクラスに乗り換えても程なく中免向けまで落とすことになると思うよ？
ローダウンしてバイク屋に取り回しのコツ聞いてみれば？
偉そうに宣っててもこのスレ住民だって別にそんなムキムキな奴がいるわけでもないよ。
コツが分かれば割と楽に取り回せるんじゃないかな？
ローダウンしてバイク屋に取り回しのコツ聞いてみれば？
偉そうに宣っててもこのスレ住民だって別にそんなムキムキな奴がいるわけでもないよ。
コツが分かれば割と楽に取り回せるんじゃないかな？
俺みたいな163センチのチビ＆メタボのオヤジにも乗れるんだから大丈夫じゃないのか？。
SC54って同クラスのバイクの中では飛びぬけて取り回しし易いバイクだと思うけど。
色んなバイク乗ってきたけど、こんなに取り回しがラクなバイクは無いと思うよ。
俺はST乗りだから、数値上の車重も重いけど、バランスと重心位置のせいか重さはあまり
感じないなぁ。
純正ローダウンシート試着して試走してみたけど、ステップ位置がなんかチグハグになっ
てしまって膝がキツくなったので購入見送りました。
SC54って同クラスのバイクの中では飛びぬけて取り回しし易いバイクだと思うけど。
色んなバイク乗ってきたけど、こんなに取り回しがラクなバイクは無いと思うよ。
俺はST乗りだから、数値上の車重も重いけど、バランスと重心位置のせいか重さはあまり
感じないなぁ。
純正ローダウンシート試着して試走してみたけど、ステップ位置がなんかチグハグになっ
てしまって膝がキツくなったので購入見送りました。
ローダウンに頼らず、腕を磨けばいいじゃんけ
車線多くて交通量が多い道を走る時は両ミラーを少し外に向けてる
長方形で純正よりもう3～4センチ長いの欲しいのだけどいいのないかな？
この間高速で降りようとした時に降りそこないそうになったであろう女の車にスレスレで割り込みされるし
おっさんのプリウスにはETCの改札で突っ込んでこようとするし
周りは見てるし安全確認もしてるが自分が気をつけててもどうしようもないこともある
対処できるならなんでもやりたい
長方形で純正よりもう3～4センチ長いの欲しいのだけどいいのないかな？
この間高速で降りようとした時に降りそこないそうになったであろう女の車にスレスレで割り込みされるし
おっさんのプリウスにはETCの改札で突っ込んでこようとするし
周りは見てるし安全確認もしてるが自分が気をつけててもどうしようもないこともある
対処できるならなんでもやりたい
>>442
視覚に頼るんじゃない！感じるんだ！！
>この間高速で降りようとした時に降りそこないそうになったであろう女の車にスレスレで割り込みされるし
おっさんのプリウスにはETCの改札で突っ込んでこようとするし
真面目な話見えててもこんな奴ら対処しようがないっしょ？
言っちゃなんだが割り込まれる奴は割り込まれる隙があるから割り込まれる
まわりは全て敵なんだから常に警戒心を持ってガンガン攻め込んでいくぐらいの気持ちで行かなきゃ
視覚に頼るんじゃない！感じるんだ！！
>この間高速で降りようとした時に降りそこないそうになったであろう女の車にスレスレで割り込みされるし
おっさんのプリウスにはETCの改札で突っ込んでこようとするし
真面目な話見えててもこんな奴ら対処しようがないっしょ？
言っちゃなんだが割り込まれる奴は割り込まれる隙があるから割り込まれる
まわりは全て敵なんだから常に警戒心を持ってガンガン攻め込んでいくぐらいの気持ちで行かなきゃ
>>443
そういうのでなくてミラーのサイズ自体外に長いのが欲しい
>>444
＞言っちゃなんだが割り込まれる奴は割り込まれる隙があるから割り込まれる
隙というか車と違ってバイクは真ん中走ってないとその左右から追い越そうとする奴いるでしょ？
走行中でなく信号待ちで多いけどおっさんとかは渋滞で徐行しててもやってくる奴いるからタチ悪すぎる
普段から遠慮せずにすり抜けしまくりだけど
若い女とオバサンと調子に乗った奴は追い越して引き離すしか対処の仕様がない
そういうのでなくてミラーのサイズ自体外に長いのが欲しい
>>444
＞言っちゃなんだが割り込まれる奴は割り込まれる隙があるから割り込まれる
隙というか車と違ってバイクは真ん中走ってないとその左右から追い越そうとする奴いるでしょ？
走行中でなく信号待ちで多いけどおっさんとかは渋滞で徐行しててもやってくる奴いるからタチ悪すぎる
普段から遠慮せずにすり抜けしまくりだけど
若い女とオバサンと調子に乗った奴は追い越して引き離すしか対処の仕様がない
正直ＣＢはダエグより遅い
速さを求めて乗ってる訳じゃないんだけどね
>>445
だから無いって
だから無いって
>>446は セロー225Wに乗った俺より遅い。
うーん、ごめん足つき悪くて取り回し辛いから乗り換えたいって書いたけど、
実際のところは両足一応着いてるし街乗りもしょっちゅうだから取り回しかったりーなーって
思う程度で、むしろ低速トルクありすぎてブン回せなかったりシフトチェンジ適当でも
しっかり走れちゃったりとか、走り自体に楽しさが感じられないって方が強いと思う。
セカンドバイク持てばいいんだろうけど置くスペースないし、コスト考えたら
ＣＢの整備代に使いたいし、だったら250ccくらいでもいいじゃんって話になるけど
やっぱりツーリングはある程度排気量あった方が楽だし・・・。
贅沢な事言ってるよなー。けど結局乗り換えると納車整備とかで結構金掛かっちゃうし、
やっぱりデザイン気に入って買った感じだから、多少の重量の差とかブン回すとかは
目瞑って乗り続けるのが一番なんだろうね。ＣＢに対する倦怠期だろうか・・・
ここでこんな事書いちゃってるって事自体そもそも皆さんにケンカ売ってるようで申し訳ないorz
実際のところは両足一応着いてるし街乗りもしょっちゅうだから取り回しかったりーなーって
思う程度で、むしろ低速トルクありすぎてブン回せなかったりシフトチェンジ適当でも
しっかり走れちゃったりとか、走り自体に楽しさが感じられないって方が強いと思う。
セカンドバイク持てばいいんだろうけど置くスペースないし、コスト考えたら
ＣＢの整備代に使いたいし、だったら250ccくらいでもいいじゃんって話になるけど
やっぱりツーリングはある程度排気量あった方が楽だし・・・。
贅沢な事言ってるよなー。けど結局乗り換えると納車整備とかで結構金掛かっちゃうし、
やっぱりデザイン気に入って買った感じだから、多少の重量の差とかブン回すとかは
目瞑って乗り続けるのが一番なんだろうね。ＣＢに対する倦怠期だろうか・・・
ここでこんな事書いちゃってるって事自体そもそも皆さんにケンカ売ってるようで申し訳ないorz
しばらくCBと距離置いてみたら？。
女房と畳はなんとかって奴だべ、離れたらまた傍に居たくなるよｗ。
女房と畳はなんとかって奴だべ、離れたらまた傍に居たくなるよｗ。
それに、浮気するんならカネかかるのはしょうがないんだから、そこらへん
グダグダ貧乏臭いコト言うぐらいなら最初っから浮気なんて諦めるこった。
グダグダ貧乏臭いコト言うぐらいなら最初っから浮気なんて諦めるこった。
そうだね・・・まぁすぐ手放さなくちゃいけないとかってわけじゃないから、
ちょっとよく考えてみるよ！
ちょっとよく考えてみるよ！
>>453
オレはXJR1300乗りだけど、最初は足つきとかデカさに躊躇してたけど、
今は腕を磨いて自分の手足の如く乗り回せるようになったよ。
上手くなる事で、また違った面白さが出てきて楽しいよ。
話しは変わるけど、ホンダドリームで12年式CB1300SF契約したよ。
オレはXJR1300乗りだけど、最初は足つきとかデカさに躊躇してたけど、
今は腕を磨いて自分の手足の如く乗り回せるようになったよ。
上手くなる事で、また違った面白さが出てきて楽しいよ。
話しは変わるけど、ホンダドリームで12年式CB1300SF契約したよ。
おめいい色かったな！
どこかのバカ猫が、シートで爪研ぎしやがった・・・・
ダルシムはチンポも伸びるのか？
このバイクの楽しみってなんだろう。
SC54の初期型乗ってたけど、スムーズ過ぎて物足りなくて乗り換えてた。
中古で良いのがあったから、また乗ってみたい感もあるんだけど・・・
SC54の初期型乗ってたけど、スムーズ過ぎて物足りなくて乗り換えてた。
中古で良いのがあったから、また乗ってみたい感もあるんだけど・・・
頑丈でほっておいても壊れないで走るとこだな
俺はDAEGのデザインが嫌なのとXJRのカラーリングが嫌なのでCBにした
色は絶対白で燃費が良くてタンク容量が多くてツーリング向き
車体も大きなのがいいってんで間違いはなかった
ただ
6速がほしいのと、シート下の収納スペースの横棒が邪魔
色は絶対白で燃費が良くてタンク容量が多くてツーリング向き
車体も大きなのがいいってんで間違いはなかった
ただ
6速がほしいのと、シート下の収納スペースの横棒が邪魔
タンクが小さくてあと３リットルくらい欲しいと思ってる
ＳＴのみの特装でいいから出してくんねーかな
６速はいらないかな
ＺＺＲ１４００と時速１００キロで200回転しか違わないかなりなハイギヤードなわけで
６速つけたらＺＺＲ１４００より低回転？いらねーだろ
ＣＢが振動が多いのは回転数が高いからじゃなくて、エンジンの振動そのもんが
物凄く多いからだよ、快適に走るにはそっちをなおすべきでわずかばかりの回転数落
としてもしょうがない、それでもと言うなら１度スプロケ変えてみて上の方の変化
試してみるといい、１日１００円程度の燃費の為にもっさりしたバイクになるから
ファイナルを同じ位にしてシフト回数だけ増やす設定なら別、でもそれって無意味だよ
ＳＴのみの特装でいいから出してくんねーかな
６速はいらないかな
ＺＺＲ１４００と時速１００キロで200回転しか違わないかなりなハイギヤードなわけで
６速つけたらＺＺＲ１４００より低回転？いらねーだろ
ＣＢが振動が多いのは回転数が高いからじゃなくて、エンジンの振動そのもんが
物凄く多いからだよ、快適に走るにはそっちをなおすべきでわずかばかりの回転数落
としてもしょうがない、それでもと言うなら１度スプロケ変えてみて上の方の変化
試してみるといい、１日１００円程度の燃費の為にもっさりしたバイクになるから
ファイナルを同じ位にしてシフト回数だけ増やす設定なら別、でもそれって無意味だよ
外付けの燃料タンクってなんかかっこいいな、
戦闘機の増槽タンクみたいで。 こけたら危険度200％ＵＰって感じだがｗｗ
戦闘機の増槽タンクみたいで。 こけたら危険度200％ＵＰって感じだがｗｗ
コケてぶっ潰れたって考えるとガクブル
質問ですが冬眠させておいたＣＢ１３００が動かなくて困ってます。
バッテリーはずしておいたんだけど、充電して繋いでキー回しても
いつものようにメーターの針が動きません。当然セルも動きません。
ＥＴＣのほうと時計には電気来てるみたいだけど、キー回すと
時計のほうは消えてしまいます。
一応説明書通りに繋いだとは思ってますが、なにか考えられる原因とか
ありますかねぇ。
バッテリーはずしておいたんだけど、充電して繋いでキー回しても
いつものようにメーターの針が動きません。当然セルも動きません。
ＥＴＣのほうと時計には電気来てるみたいだけど、キー回すと
時計のほうは消えてしまいます。
一応説明書通りに繋いだとは思ってますが、なにか考えられる原因とか
ありますかねぇ。
バッテリが死んだ
466 ：７７４ＲＲ：2013/03/21(木) 21:42:59.04 ID:M/y7l4ef
・・・
バッテリーを新品に
ZZR1400は振動は本当に少ないね。
CB1300の方が静かだと思いこんでた
CB1300の方が静かだと思いこんでた
>>463
コケる前に増槽は投棄しないと
コケる前に増槽は投棄しないと
いや脱出装置付ける方が先じゃね？
昨晩、ヒストリーチャンネルの航空自衛隊特集観てて思ったんだけど、戦闘機ってのはアレだな、ジェットエンジンに羽をつけて飛ばしてるって感じだよな。
その点、バイクってのもエンジンに車輪つけて走ってるって、感覚的に似てるよな。
乗り手の装備も似たような感じだし。
その点、バイクってのもエンジンに車輪つけて走ってるって、感覚的に似てるよな。
乗り手の装備も似たような感じだし。
曲がる際に機体を傾けて進行方向を変えるのは飛行機とバイクくらいだろ
一部雪上マシンや海上マシン、自転車（はバイクのうちでもいいけど）などなど結構あると思うが
人間も400m走とか見てると傾けてるよな
振り子電車「」
今日ツレのバイクショップの事務所で茶を飲んでたら
10代かな？うるさい原付に乗った兄ちゃん達が入ってきて
展示してあるバイクを見ていたんだが、一人がカウンターの所に来て
ツレの親父さん（一応社長）に、CB１３００のナナハンって無い？って聞いてたw
10代かな？うるさい原付に乗った兄ちゃん達が入ってきて
展示してあるバイクを見ていたんだが、一人がカウンターの所に来て
ツレの親父さん（一応社長）に、CB１３００のナナハンって無い？って聞いてたw
油断してたわー。昨日道走ってたらいきなりアクセル開けても進まなくなって
ガス欠してしまったんだけど、丁度すぐ目の前にガソスタあったから何とか慣性で
入ってスムーズに給油することができた。
しかし・・・個人経営？というか小さいスタンドってなんであんな単価高いんだろ？
すぐ先にある行き着けのセルフのＥＳＳＯは１４３/Lなのに、ここは１５６/Lだった。
ガス欠してしまったんだけど、丁度すぐ目の前にガソスタあったから何とか慣性で
入ってスムーズに給油することができた。
しかし・・・個人経営？というか小さいスタンドってなんであんな単価高いんだろ？
すぐ先にある行き着けのセルフのＥＳＳＯは１４３/Lなのに、ここは１５６/Lだった。
>>478
セルフ店じゃない＋飛び込みの一見だからじゃない？
セルフ店じゃない＋飛び込みの一見だからじゃない？
>>474
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セルフで10円くらい違うの当たり前じゃん。人件費削って安くしてんだし。
それより腹立つのが税抜き価格表示しといて安く見せかけてる所が未だにあること
それより腹立つのが税抜き価格表示しといて安く見せかけてる所が未だにあること
あ、そうか、普通に考えれば確かに人件費の差があるよね。
けどフルサービスでもセルフ並、いやセルフより安いところもあるよね？
近くにすごい安いフルサービスのスタンドあるけど、やっぱり週末とか常時給油１０台待ちとか
当たり前な感じだけど・・・。(ただ以前たまたまバイクで行った時、「バイクは看板の表示価格より
＋７円/Lになります」とか給油直前に言われてそのまま帰ったけど。それこそ看板とかで宣伝しといて欲しかった)
)
けどフルサービスでもセルフ並、いやセルフより安いところもあるよね？
近くにすごい安いフルサービスのスタンドあるけど、やっぱり週末とか常時給油１０台待ちとか
当たり前な感じだけど・・・。(ただ以前たまたまバイクで行った時、「バイクは看板の表示価格より
＋７円/Lになります」とか給油直前に言われてそのまま帰ったけど。それこそ看板とかで宣伝しといて欲しかった)
)
最近もあるかどうかはわからないけど、昔リッター○○円って書いた看板の隅っこに
小さい字で「10リッター以上」って書いてあったりした
小さい字で「10リッター以上」って書いてあったりした
98.?円とか
98.＿円とかあった
昔は二桁だった
最安でレギュラー80円位のときがあった20年位前
98.＿円とかあった
昔は二桁だった
最安でレギュラー80円位のときがあった20年位前
最近のガソリンスタンドは利益が少ないので、廃業するところが多いからね。
地方の山奥とかに行った時ほど、少しぐらい料金が高くても営業しているだけで良かったと思います。
私は、ガス欠した時の手間を考えたら、ご祝儀価格だと思って気持ちよく払っています。
地方の山奥とかに行った時ほど、少しぐらい料金が高くても営業しているだけで良かったと思います。
私は、ガス欠した時の手間を考えたら、ご祝儀価格だと思って気持ちよく払っています。
488 ：７７４ＲＲ：2013/03/23(土) 21:42:43.38 ID:IBORT1CB
はい
その頃灯油は40円くらいだった気がする
18リットルで680円くらいだよね
税込表示になったときに100円こえたよね
沖縄じゃ税金分さえ取れない価格になったことあったな
また年寄りの懐古癖が出たか
昭和生まれのハゲしか乗っていないから仕方ない
496 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】(3+0：5) ：2013/03/25(月) 06:10:43.27 ID:P0GLfIIk
星
そもそもガソリン税に対して消費税を課すとかｲﾐﾌ
498 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5) !：2013/03/25(月) 20:55:44.21 ID:SCy+PTkM
飛雄馬
CB1300とXJR1300は新車の価格はほぼ一緒だが、下取りに10万以上の差がでる。
XJR1300は人気がないって事なのか？
XJR1300は人気がないって事なのか？
>>499
知ってるくせに
知ってるくせに
質問ですが
05年式
36000km
ＡＢＳ
フルノーマル
ブラック
スーパーフォア
買うとしたらいくらで買います？
05年式
36000km
ＡＢＳ
フルノーマル
ブラック
スーパーフォア
買うとしたらいくらで買います？
つ⑩
あれこれ試してみたけど安くね？
車種の人気に左右されるんだろうけどバロンだと50行くか行かないかくらいになるんでね
車種の人気に左右されるんだろうけどバロンだと50行くか行かないかくらいになるんでね
>>501
頑張って28万ぐらいじゃい？
頑張って28万ぐらいじゃい？
売るときはそんなに安くなちゃうんだ
買うときは中古でも結構するのにな
買うときは中古でも結構するのにな
買ってから5年5万km。
細かい傷も色々あるし、売ったら安いんだろうなｗ
まあ全然売る気無いから良いけどな。
細かい傷も色々あるし、売ったら安いんだろうなｗ
まあ全然売る気無いから良いけどな。
車載カメラやってる人いませんか？
SBだといい場所がないのでやってる人いたらどこにカメラをつけてるか教えてほしいです
SBだといい場所がないのでやってる人いたらどこにカメラをつけてるか教えてほしいです
ロブスターマウントで行けるだろ
>>511
ヘルメットに取付が最強
ヘルメットに取付が最強
なるほど…
ハンドルが一番だとは思うけどスクリーンにかからないようにするのが大変そうですね…
ハンドルが一番だとは思うけどスクリーンにかからないようにするのが大変そうですね…
516 ：７７４ＲＲ：2013/03/29(金) 12:53:11.49 ID:mQ1XbfW8
明日午前中に仕事片付けて新車引き取りに行ってくる！
日曜日は天気悪いらしいから引き取りだけで税金一年分！
まあ、嬉しいんですが・・・
昨日、銀行行って春ツーの小遣い下ろしたら途中で携帯落としたみたい
二万下ろして携帯三万！
大赤字だわ！
しかしウキウキなオレ！
日曜日は天気悪いらしいから引き取りだけで税金一年分！
まあ、嬉しいんですが・・・
昨日、銀行行って春ツーの小遣い下ろしたら途中で携帯落としたみたい
二万下ろして携帯三万！
大赤字だわ！
しかしウキウキなオレ！
社外品みたいに細くて軽いマフラーで純正の音に近いのってないかな？
すっかり気温が高くなったな
普通の冬用ウェアだけでも汗かくようになった
電熱装備は片付けるか
あー早く猛暑来ないかな
普通の冬用ウェアだけでも汗かくようになった
電熱装備は片付けるか
あー早く猛暑来ないかな
519 ：７７４ＲＲ：2013/03/31(日) 00:56:52.63 ID:qSyoO+Kj
インナー外した冬ジャケットかインナー着けたメッシュか迷うよな
とりあえず冬ジャケットで暑いとベンチ全開で中Tシャツとかで乗ってる
とりあえず冬ジャケットで暑いとベンチ全開で中Tシャツとかで乗ってる
一年通して20度前後だといいのに
俺は昨日春用のレザーで出かけて寒かった
インナーにシャツとGWのウィンドストッパーシャツ来て、下もタイツにジーンズだけど朝夕はたまらんかった
インナーにシャツとGWのウィンドストッパーシャツ来て、下もタイツにジーンズだけど朝夕はたまらんかった
鼻唄まじりに ギヤー入れ スタートさせれば ライドの海さ
カウルのスクリーンに揺れるのは お袋形見の御守り袋
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
マブけりゃ乗せます 嫁さん 上げた右手で 話が決まるよ
行く先聞いても 風任せ 標識はずせば 天国行きよ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
スピードあげても しがらみが 追い駈けてくるよ パトカー並みに
どうせ この世は ワンウェイドライヴ 右折も左折も 儘(まま)にはならぬ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
この先行く手は 工事中 突っ込むほかない 性分だけど
惚れたあの娘の溜息が 心のアクセル 鈍らせるのさ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
カウルのスクリーンに揺れるのは お袋形見の御守り袋
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
マブけりゃ乗せます 嫁さん 上げた右手で 話が決まるよ
行く先聞いても 風任せ 標識はずせば 天国行きよ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
スピードあげても しがらみが 追い駈けてくるよ パトカー並みに
どうせ この世は ワンウェイドライヴ 右折も左折も 儘(まま)にはならぬ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
この先行く手は 工事中 突っ込むほかない 性分だけど
惚れたあの娘の溜息が 心のアクセル 鈍らせるのさ
CB ドライヴィングブギ CB ドライヴィングブギ
>>520
悪いが、天候が雪以外、大体乗れるもんだろ、バイクってのはさ。
悪いが、天候が雪以外、大体乗れるもんだろ、バイクってのはさ。
>>523
20度は快適にって意味だよ
20度は快適にって意味だよ
525 ：７７４ＲＲ：2013/04/01(月) 19:57:28.98 ID:cdLlQABO
>>522
それ知ってるｗ
それ知ってるｗ
>>524
得心した。
得心した。
527 ：７７４ＲＲ：2013/04/04(木) 15:18:48.32 ID:Jhw9dYpc
昨年６月にCB1300SBを新車で買いこれまで２回しか乗らず走行190キロだったが
もう乗らないので売ってしまおうと思っていたが今日エンジンかけたらエンジンかかったよ
昨年８月以来乗っていないのでてっきりバッテリー切れしてると思った
エンジン音を聞いて売るのをやめてもう一度乗ってみようと思った
もう乗らないので売ってしまおうと思っていたが今日エンジンかけたらエンジンかかったよ
昨年８月以来乗っていないのでてっきりバッテリー切れしてると思った
エンジン音を聞いて売るのをやめてもう一度乗ってみようと思った
そしたらこけた。
ドライスタートでエンジン逝ったーーーーー！
俺は買って四ヶ月で3000キロだ
このスレの住人としては>>527みたいなのは相手にするべきじゃないと思うんだ。
>>527
俺に安く売ってはくれまいか。
俺に安く売ってはくれまいか。
週末雨かよorz
535 ：７７４ＲＲ：2013/04/05(金) 23:07:37.34 ID:5v+Pyvh/
CB1300ST納車した！
予想以上に軽くてびっくりした
予想以上に軽くてびっくりした
536 ：527：2013/04/05(金) 23:14:58.81 ID:T2Jd6l/j
今日は天気が良かったので昨年８月ぶりに100キロほど乗ってきたわ
つってもバイクショップへ行って遅い初回点検とオイル交換オイルフィルター交換バッテリー交換して
少し走ってきただけだが・・・正直疲れた
つってもバイクショップへ行って遅い初回点検とオイル交換オイルフィルター交換バッテリー交換して
少し走ってきただけだが・・・正直疲れた
大丈夫かよ（笑)
>>535
お店の人かよ
お店の人かよ
昨日晩飯にお好み焼き食べに行ったんだけど
そこに女が群れててフルフェイスとCBを馬鹿にする声が聞こえたので真横で徐行しておもいっきり空ぶかししてやった
あいつら群れてるとほんとうざいな
ハーレーかバカスクでないバイクとか全部ダサく見えるんだろうな
それはそうとウィンカーLEDにしようかなぁ
地味に暗い気がするんだけど
そこに女が群れててフルフェイスとCBを馬鹿にする声が聞こえたので真横で徐行しておもいっきり空ぶかししてやった
あいつら群れてるとほんとうざいな
ハーレーかバカスクでないバイクとか全部ダサく見えるんだろうな
それはそうとウィンカーLEDにしようかなぁ
地味に暗い気がするんだけど
小さい男だな(苦笑)
んな事するからバカにされんだよ
っていうかリッターネイキッドに乗ってるおっさんの方がハーレー乗りのおっさんより痛々しい。
一般道で暴走して道の駅で空ぶかし。
ハーレーよりカッコいいとでも思ってるのか？
ハーレー乗ってるおっさんは格好良くないけど安全だろ
運転うまいとか自分に酔ってるのキモい
一般道で暴走して道の駅で空ぶかし。
ハーレーよりカッコいいとでも思ってるのか？
ハーレー乗ってるおっさんは格好良くないけど安全だろ
運転うまいとか自分に酔ってるのキモい
寒い時代になったもんだ。
545 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 09:49:13.90 ID:izMzkRdy
そもそもハーレーが眼中にない
そんなのハーレー乗りだって一緒だよ
CBは眼中にないだろう
CBは眼中にないだろう
547 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:19:09.44 ID:izMzkRdy
そうなんだ？
ハーレー乗りじゃないからハーレーの気持ちとか全然わからんよ
んで結局
道の駅でハーレー乗りより目立ってるのが気に食わない
自分より速く走ってるのも気にくわない
と文句つけにきたけど眼風にないと言う矛盾した状態になってしまいましたとｗ
ハーレー乗りじゃないからハーレーの気持ちとか全然わからんよ
んで結局
道の駅でハーレー乗りより目立ってるのが気に食わない
自分より速く走ってるのも気にくわない
と文句つけにきたけど眼風にないと言う矛盾した状態になってしまいましたとｗ
548 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 10:19:53.29 ID:izMzkRdy
眼風って何だろうｗ
俺はハーレーに乗るほど経験も知識もないメンテナンスもできない
２輪免許取ってすぐにハーレー新車買うやつってなんなの？
２輪免許取ってすぐにハーレー新車買うやつってなんなの？
>>549
なんなのって、ハーレーがすきなんだろ？
なんなのって、ハーレーがすきなんだろ？
「知ってると思うんだけど、ハーレーってさ、アメポリさんが安価で古い付き合いだから仕方なしに乗ってる欠陥車でしょ？
つか、ポリさんでもハーレーからホンダやカワサキ、ＢＭＷなんかに乗り換えが進んでいるから、今にハーレーなんてのはなくなるかもしれませんね。
え、あ？ハーレー乗ってるんですね？ｗ
もうなくなるかもしれないからこれから貴重になりますね～ｗｗｗ
大切に乗って下さいねｗｗｗｗｗｗｗ」
って言ってみろ。大体、面白くない顔をするか発狂するからｗｗｗｗ
つか、ポリさんでもハーレーからホンダやカワサキ、ＢＭＷなんかに乗り換えが進んでいるから、今にハーレーなんてのはなくなるかもしれませんね。
え、あ？ハーレー乗ってるんですね？ｗ
もうなくなるかもしれないからこれから貴重になりますね～ｗｗｗ
大切に乗って下さいねｗｗｗｗｗｗｗ」
って言ってみろ。大体、面白くない顔をするか発狂するからｗｗｗｗ
何このしょうもない流れ
553 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:04:48.44 ID:kU/S3IEx
ハンドルロックとレッドバロンでもらったロックしてるけど
それでもぬすまれることってあるの？？
それでもぬすまれることってあるの？？
554 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 16:19:44.01 ID:NRBd1eSH
ハーレー買えないくやしいのうくやしいのうが集まるスレはここですか？
557 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 18:37:25.03 ID:JkRi4CAN
>>555
狙われたら終わり？？
狙われたら終わり？？
ハーレーとか乗って何か楽しいねん？
こんなツマんないバイク乗るぐらいなら、バイク降りるわな
こんなツマんないバイク乗るぐらいなら、バイク降りるわな
>>554
正直言おう。ハーレーなんて買わん。アグスタ買うわ。
正直言おう。ハーレーなんて買わん。アグスタ買うわ。
デイトナ乗りたくなってきた
ストトリ試乗してSSの675走ってるの見てあのモーター音みたいな音に病みつきになりそうだ
ポッシュの2万くらいするぽん付けできるウィンカーLEDキットってどう？
ストトリ試乗してSSの675走ってるの見てあのモーター音みたいな音に病みつきになりそうだ
ポッシュの2万くらいするぽん付けできるウィンカーLEDキットってどう？
はいはい、もうハレーの話は終わり。
ハレ乗りの人、気にしないで下さい。お互い楽しく乗りましょう。
ハレ乗りの人、気にしないで下さい。お互い楽しく乗りましょう。
ハーレー乗って楽しい奴の気が知れない
何が楽しいの？
何が楽しいの？
564 ：７７４ＲＲ：2013/04/06(土) 22:08:15.61 ID:JkRi4CAN
自分の好きなバイクのればいいだろｗ
CBだって何が楽しいのってよく言われる代表だろw
ハーレーは嫌いじゃないけど、ハンドルを目一杯上げて、バンザイポーズで乗ってる意味がわからん。
あれ長時間は無理だし高速は辛いんじゃない？
あれ長時間は無理だし高速は辛いんじゃない？
ＴＰＰでハーレー安くなるの？
人のバイクにウダウダ言うヤツは漏れなく氏ね
ああﾊﾞｲｸに話しかけてるような奴はﾔﾊﾞいな
570 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 06:33:59.81 ID:bX2NGMNt
>>566セーフ！て格好になるハンドルもあるよな
バンザイ！とセーフ！が並んでるとちょっぴり笑える！
バンザイ！とセーフ！が並んでるとちょっぴり笑える！
もうハーレーネタはいいってめんどくせぇ
オフ会いつ～
>>549
IDがズズズぼあぁぁん
IDがズズズぼあぁぁん
限定CB1300が5月までなら、その後フルチェンなんだろうか
そろそろ情報出てこないのかな
そろそろ情報出てこないのかな
ｃｂ1300にＤＣＴモデルがでたら、ほしいんだけど、売り上げが落ち込むまで
出さないんだろうな。腹立つわ
出さないんだろうな。腹立つわ
>>575
CB1300SBは次回フルチェンではタイCBR顔になる。
CB1300SBは次回フルチェンではタイCBR顔になる。
>>577
テールはどうなるの？
テールはどうなるの？
579 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 18:27:48.48 ID:bX2NGMNt
とりあえず現行新車購入したオレはラッキーだったような
タイ顔？どうやねん？
ところでABS付きなんだが強めに掛けるとすぐ介入するんだな
前のカワ車だとＦのABSの効きって体感したことなかったから最初ブレーキの異常かと思った
タイ顔？どうやねん？
ところでABS付きなんだが強めに掛けるとすぐ介入するんだな
前のカワ車だとＦのABSの効きって体感したことなかったから最初ブレーキの異常かと思った
>>579
そりゃ気のせい。
そりゃ気のせい。
>>578
タイCBR尻になる
タイCBR尻になる
そして、全てがタイ製になる
それで80万くらいになるんなら良いな
>>583
ヤダ
ヤダ
585 ：７７４ＲＲ：2013/04/07(日) 21:14:56.92 ID:bX2NGMNt
白バイがＶＦＲからＣＢに全部替わるまで造り続けるんじゃないかと信じてる
ちょいと質問だけどCBをフルパワーにしたいのだがマフラー純正で問題ないかな？
あんまりうるさい音だと周りから睨まれるもんで…
少しでもパワー上がれば良いかなぁって思ってるんだけどね
あんまりうるさい音だと周りから睨まれるもんで…
少しでもパワー上がれば良いかなぁって思ってるんだけどね
フルモデルチェンジは来年あたりかな
ちょい掃除とチェーン清掃してきた
先週温泉行った時の高速走行でヤバイ虫の数だったんで見てみたら案の定虫だらけで参ったよ
先週温泉行った時の高速走行でヤバイ虫の数だったんで見てみたら案の定虫だらけで参ったよ
チェーンカバー変えたいなぁ
ディスクも変えたいけどABS車なんだよなぁ
てかスプロケは安いのにディスクは1万以上するし前後変えると結構な出費だわ
てかスプロケは安いのにディスクは1万以上するし前後変えると結構な出費だわ
ラジエターガードが振動してビーーって音しない？俺だけ？08SBだけど。
替えたらなおるかなぁ
それともよく報告されてるカウルのビビり音かなぁ
替えたらなおるかなぁ
それともよく報告されてるカウルのビビり音かなぁ
俺もどこからかビーって音するから気になって探ったらブレースバーに付けたソケットが微振動してた
他に付けれる場所がないんだよなぁ
他に付けれる場所がないんだよなぁ
すまん、俺の下痢の音だ
あー！ビキニカウル付けようかどうしようかなぁ！
今のスタイル好きだけど変化欲しいよぉ！
夏のボーナスでディスクと余裕があればチェーンカバー交換したいし
バクステも欲しいよぉ！
今のスタイル好きだけど変化欲しいよぉ！
夏のボーナスでディスクと余裕があればチェーンカバー交換したいし
バクステも欲しいよぉ！
596 ：７７４ＲＲ：2013/04/11(木) 19:41:51.94 ID:wzzsdT7y
>>591ちょっと強めにブレーキ掛けるとウィ～ンて振動が伝わってくるんだがABS付きはそんな感じですか？
ビキニカウル付けようかな？どうしようかな？付けようかな？どうしようかな？
やめとけ。みっともない。
ABSは配管ながーいので最初からステンれす
決めたぞ…
夏のボーナスが出たらセパハン化してビキニカウル付けるぞ
決意が揺るがなけりゃ付けるぞ
夏のボーナスが出たらセパハン化してビキニカウル付けるぞ
決意が揺るがなけりゃ付けるぞ
乗りにくい上にダサい・・・
気に入って買ったのに飽きてきたんだよ…
スタイルに変化がほしい
スタイルに変化がほしい
605 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 11:08:03.49 ID:5xuGBIBv
>>602
夏のボーナス一括にして、今つければ連休に間に合うな
夏のボーナス一括にして、今つければ連休に間に合うな
セパハン、ビキニカウルで楽しめる連休を１回得るか、失うか・・・
楽しい時間プライスレス。
楽しい時間プライスレス。
その前に次元のウィングに車検いくら位かかるか電話しよっと
610 ：７７４ＲＲ：2013/04/14(日) 13:30:56.45 ID:f4m/nJiP
富士山までツーリング行った！
風が怖くて１２０以上だせなかった＞＜
風が怖くて１２０以上だせなかった＞＜
いくじなし
給油口が開きにくくなってきた
鍵穴とかメンテナンスしてみろ
>>602
セパハン？？乗りにくくなるだけだ！！ｗ
セパハン？？乗りにくくなるだけだ！！ｗ
セパハン
オバハン
オバハン
セパハン
オバハン
オカン
オバハン
オカン
>>612
鍵回しても蓋が張り付いて開かない？
鍵回しても蓋が張り付いて開かない？
>>618
潤滑油５５６で一発解決でっせ
潤滑油５５６で一発解決でっせ
鍵穴に556は(ry
>>614
556駄目なのか？
556駄目なのか？
ブラスターⅡ53481円…
たけぇけど欲しいぜ
早くボーナスでないかなぁ
てか赤白はいろいろ形状も選べるし安いのもあっていいね
自分の車両に合うカラーのはこれしかないや
在庫あるかも分からないし
http://www.webike.net/sm/20475464/321/
たけぇけど欲しいぜ
早くボーナスでないかなぁ
てか赤白はいろいろ形状も選べるし安いのもあっていいね
自分の車両に合うカラーのはこれしかないや
在庫あるかも分からないし
http://www.webike.net/sm/20475464/321/
ぬっちゃえよ！
ブラスターⅡ買っちゃえよ
>>618
蓋のパッキンが張り付いてんだよな
オレもマイナスドライバーとかでこじないと開かないくらい酷かった。
自動車用のプラスチックとかゴム製品の艶出し用のシリコン系のオイルスプレー布に染み込ませて何回かパッキンふきふきしてやれば治るから試してみ
蓋のパッキンが張り付いてんだよな
オレもマイナスドライバーとかでこじないと開かないくらい酷かった。
自動車用のプラスチックとかゴム製品の艶出し用のシリコン系のオイルスプレー布に染み込ませて何回かパッキンふきふきしてやれば治るから試してみ
走行距離 10000kmなんだけど、最近タペット音がカチカチしてきたんだが、みんな同じかな？
やっちまったよ…
6月車検かと思ってたのによく見たら26年8月だったよｗ
セールスの電話が来たもんだから勘違いしてた
てことで今ブラスターⅡを注文してしまいましたｗ
仕入先に在庫確認してない場合は買えないからその場合は諦めるけど
ボーナスでストライカーのバクステに交換するかも検討しちゃおう
ついでに前後のディスクも交換しちゃおうかな！
夜勤明け昼寝明けのテンションだけど目が覚めたら現実に引き戻されそうで怖いぜ！
6月車検かと思ってたのによく見たら26年8月だったよｗ
セールスの電話が来たもんだから勘違いしてた
てことで今ブラスターⅡを注文してしまいましたｗ
仕入先に在庫確認してない場合は買えないからその場合は諦めるけど
ボーナスでストライカーのバクステに交換するかも検討しちゃおう
ついでに前後のディスクも交換しちゃおうかな！
夜勤明け昼寝明けのテンションだけど目が覚めたら現実に引き戻されそうで怖いぜ！
ビキニは在庫確認中だぜ
在庫ないと買えないけどな
カラーが白銀だから他にない
バクステはドレスアップ目的だけど効果が分からん
在庫ないと買えないけどな
カラーが白銀だから他にない
バクステはドレスアップ目的だけど効果が分からん
グラファイトブラックのパール部分が傷ついたんだが
修正ペンで近似色ないかな？
ディトナで無かったんだけど
修正ペンで近似色ないかな？
ディトナで無かったんだけど
634 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 07:53:12.36 ID:mV15Ur3m
みんな連休の予定は？
地震のせいでなくなるかもしれない
他のとこはもうないの決定してるところがある
あっても三連休だったし変わらないけど三連休休めるなら遠出できたよな
他のとこはもうないの決定してるところがある
あっても三連休だったし変わらないけど三連休休めるなら遠出できたよな
うわぁー！ビキニカウル在庫ありのメール来たー！
入金してくるー！
ほんとに行くぞ…
入金してくるー！
ほんとに行くぞ…
いったった…
ポイント使い値引きして銀行振り込み手数料で51354円なり
吐きそうだ
ポイント使い値引きして銀行振り込み手数料で51354円なり
吐きそうだ
いい加減ツイッターにでも買いてろよ
もうじき丸5年だし、夏の点検でバッテリー変えようかと思ってたが、この冬電熱てんこ盛りで余裕で乗り越しちゃったな
冬の車検の時にするかなあ？
冬の車検の時にするかなあ？
>>639
お好きにどうぞw
お好きにどうぞw
641 ：７７４ＲＲ：2013/04/17(水) 22:07:38.69 ID:P1B/QRIf
今伊豆ツーから帰ってきた
リッター22.5行った
リッター22.5行った
特売のメッツラーのM3入れたったらハンドルのブレ酷すぎて吹いたw
前のZ6はそんなにひどくなかったのになぁ
はずれ引いたか？
前のZ6はそんなにひどくなかったのになぁ
はずれ引いたか？
>>642
要因は色々だけど、タイヤとの相性が濃厚
要因は色々だけど、タイヤとの相性が濃厚
646 ：７７４ＲＲ：2013/04/19(金) 21:02:45.44 ID:i66q0E5y
ビキニカウル届いた！
想像より大きいなスクリーンはエアロタイプだけどカッケェぜ
次の休みに取り付けるけど結構ややこしいな
ボルトオンだけどライトのかばーやホーンのところまで触らないといけないとはなぁ
想像より大きいなスクリーンはエアロタイプだけどカッケェぜ
次の休みに取り付けるけど結構ややこしいな
ボルトオンだけどライトのかばーやホーンのところまで触らないといけないとはなぁ
>>644
動バランス
動バランス
>>648
しつけーな
60位で影響出るくらい横フレしてるんならバランスとるときに気付くつーの。ちなみにベアリングも異常なしだ。
そこまで言うからにはお前はちゃんとダイナミックバランスまで取ってるんだな？
しつけーな
60位で影響出るくらい横フレしてるんならバランスとるときに気付くつーの。ちなみにベアリングも異常なしだ。
そこまで言うからにはお前はちゃんとダイナミックバランスまで取ってるんだな？
＞60位で影響出るくらい横フレしてるんなら
ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ ﾜｶｯﾃﾅｲ (ノД`)・゜・。
ﾀﾞﾒﾀﾞｺﾘｬ ﾜｶｯﾃﾅｲ (ノД`)・゜・。
2ちゃんの法則
「ワカッテナイな」と言う人は、ワカッテナイと言う方がわかってない
ワカッテナイな、正解はこうだと言う人は、たいてい正しい
「ワカッテナイな」と言う人は、ワカッテナイと言う方がわかってない
ワカッテナイな、正解はこうだと言う人は、たいてい正しい
ワカッテナイな、正解は私のおいなりさんだ
>>652
早く食わないと腐るぞ
早く食わないと腐るぞ
ウィンカーLEDにしたいのだけどポッシュ以外でもう少し安いのないかな？
アマで18000円きってたからぽちってしまった
ビキニで5万使ったばかりなのに無駄使いだぜ
散財するとストレス発散になるけど同時にストレル貯まるね
暫くツーリングは控えよう
ビキニで5万使ったばかりなのに無駄使いだぜ
散財するとストレス発散になるけど同時にストレル貯まるね
暫くツーリングは控えよう
典型的なツーリング派で最初に必要なものをばーっと付けたら後は
ほとんど何も買わない俺からすると理解に苦しむな
もちろんそういう楽しみ方があるのはわかっちゃいるんだが
ほとんど何も買わない俺からすると理解に苦しむな
もちろんそういう楽しみ方があるのはわかっちゃいるんだが
金が無いから使える時に買うんだよ
最初にまとめて買ってカスタムできる金があればいいんだけどな
でも結局ここもあそこもとどんどんやっちゃうからちまちま弄るのがいいんだよ
ポッシュの自分でできるか不安だわ
ぽん付けだけど配線絡んでくるとわからんし用品店に持ち込もうかなぁ
最初にまとめて買ってカスタムできる金があればいいんだけどな
でも結局ここもあそこもとどんどんやっちゃうからちまちま弄るのがいいんだよ
ポッシュの自分でできるか不安だわ
ぽん付けだけど配線絡んでくるとわからんし用品店に持ち込もうかなぁ
テールカウルが上手いことはずれないのだけどコツとかある？
シート横のリレーボックスに引っかかってないかい？
後ろからめくるように外すとうまくいくよ。
後ろからめくるように外すとうまくいくよ。
今日の朝乗ろうとしたら、バッテリーが逝ってました。
2010年式ですが、ほぼ毎日乗っていてバッテリーが弱っているような
兆候も全くなかったのですが、セルが回りませんでした。
前車のCB(SC40)は、同じような症状でレギュレーターが逝ってました。
今回もまだバッテリーがへたるには早すぎるような気がするので、
レギュレーター不良を疑ってます。とりあえず充電して、ドリームで見てもらいます。
2010年式ですが、ほぼ毎日乗っていてバッテリーが弱っているような
兆候も全くなかったのですが、セルが回りませんでした。
前車のCB(SC40)は、同じような症状でレギュレーターが逝ってました。
今回もまだバッテリーがへたるには早すぎるような気がするので、
レギュレーター不良を疑ってます。とりあえず充電して、ドリームで見てもらいます。
レギュレーターより、バッテリーだろうな
おれのも2010年式だが、先日の車検でバッテリーはかなり健康的だったようだ。
冬場はやや乗る回数、距離共に減ったが…
冬場はやや乗る回数、距離共に減ったが…
ブラスターⅡ取り付けてるけどホーンが外せない…
ステーで下げるのはわかるのだけどホーン裏のは溶接ナットみたいだしマイナス突っ込むような穴があるけどビクともしないしわからん
昼から用品店行くよ
ステーで下げるのはわかるのだけどホーン裏のは溶接ナットみたいだしマイナス突っ込むような穴があるけどビクともしないしわからん
昼から用品店行くよ
>>666
ほんとそれでした
真ん中だろうと思ってたんだけど硬くて外れなかったんです
しかも下にずらすのだと思い込んでたけどカウルの内側にずらすの間違いだった
行きつけの用品店でそこだけやってもらったよ
ウィンカーLEDは俺でもできたよ
カウルは風が強いとビビるね
でも凄くカッコイイし前から見た感じの迫力は増してる
ほんとそれでした
真ん中だろうと思ってたんだけど硬くて外れなかったんです
しかも下にずらすのだと思い込んでたけどカウルの内側にずらすの間違いだった
行きつけの用品店でそこだけやってもらったよ
ウィンカーLEDは俺でもできたよ
カウルは風が強いとビビるね
でも凄くカッコイイし前から見た感じの迫力は増してる
片手マン、久しぶりに聞いたｗｗ
オレは片手マンじゃないけど、因みにCB1300は両手放しは簡単だよ。
バイク自体旋回性能がいいから、誰でも練習すればできるようになるよ。
オレは片手マンじゃないけど、因みにCB1300は両手放しは簡単だよ。
バイク自体旋回性能がいいから、誰でも練習すればできるようになるよ。
同じ奴かもな
雄弁に語ってボロだすより一言意味ありげにつぶやいて煽るスタイルに切り替えたのかもなw
雄弁に語ってボロだすより一言意味ありげにつぶやいて煽るスタイルに切り替えたのかもなw
>>669
オマエハユーザーではないな
普通のバイクは両手はなして峠下るとか簡単なんだけど
これだけはそれができないんだ
ＣＢ１３００ってのはな、両手を放すとハンドルが暴れだして数秒でまともな
走行ができなくなるんだよ、そういう持病欠陥があるんだ
それを知らないって事は、お前はユーザーではないか両手放しなんてやったことが
ない証拠だ
オマエハユーザーではないな
普通のバイクは両手はなして峠下るとか簡単なんだけど
これだけはそれができないんだ
ＣＢ１３００ってのはな、両手を放すとハンドルが暴れだして数秒でまともな
走行ができなくなるんだよ、そういう持病欠陥があるんだ
それを知らないって事は、お前はユーザーではないか両手放しなんてやったことが
ない証拠だ
CBはハンドル剛性は弱いと思う
よく分からないけどビーッと振動が気になりミラーもブレる
安物スタビをドレスアップ目的で付けたよ
よく分からないけどビーッと振動が気になりミラーもブレる
安物スタビをドレスアップ目的で付けたよ
まあ、確かに俺のCBも両手放しなんかしたらハンドル暴れて大変なことになるな
でもそれってタイヤとかトップケースとかが原因で、すべてのCBがそうなるわけじゃないんじゃね？
でもそれってタイヤとかトップケースとかが原因で、すべてのCBがそうなるわけじゃないんじゃね？
>>672
オレもスタビ+ブラスバー付けてるけれどあんまり関係ないと思う
ブレないタイヤの時はミラーのブレも少なかったから
明らかに影響でやすい銘柄が有ると思う。
今のところミシュランのPR2とメッツラーのZ6INTはおｋでBSの020と021メッツラーのM3はNGだった
毎回同じ所で変えて同じようにバランス取ってもらってるからヤッパリタイヤのパターン化なんかが影響してるんかね？
オレもスタビ+ブラスバー付けてるけれどあんまり関係ないと思う
ブレないタイヤの時はミラーのブレも少なかったから
明らかに影響でやすい銘柄が有ると思う。
今のところミシュランのPR2とメッツラーのZ6INTはおｋでBSの020と021メッツラーのM3はNGだった
毎回同じ所で変えて同じようにバランス取ってもらってるからヤッパリタイヤのパターン化なんかが影響してるんかね？
皆さんのGWの予定は？
俺は行き当たりばったりで埼玉・伊豆・石川・新潟・埼玉を
一周してきます。
一泊目の伊豆だけしか旅館を予約してません・・。
日にちは来月２・３・４日です。
俺は行き当たりばったりで埼玉・伊豆・石川・新潟・埼玉を
一周してきます。
一泊目の伊豆だけしか旅館を予約してません・・。
日にちは来月２・３・４日です。
石川？
>>677
伊豆から石川県か新潟県の温泉宿に向かう予定です。
伊豆から石川県か新潟県の温泉宿に向かう予定です。
え？2泊3日でそんだけ回るって移動だけで終わりじゃね？観光とかしないの？
680 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 14:56:38.42 ID:QOJUttBY
はい・・ほとんどしません・・
ソロなもんで・・とにかく走る事と、温泉と酒しか興味がありません。
ソロなもんで・・とにかく走る事と、温泉と酒しか興味がありません。
>>680
そーなんだ。まあ限界まで走るだけってのも有りって言えば有りか
個人的には石川から新潟まで行くんだったら志賀草津道路走って草津温泉で一泊してビーナスライン通って帰ってくるのオススメ
景色よくて走りごたえ有りまっせ。特に志賀草津道路は見どころ多くて硫黄の匂いがして温泉好きにはたまらないはず。
そーなんだ。まあ限界まで走るだけってのも有りって言えば有りか
個人的には石川から新潟まで行くんだったら志賀草津道路走って草津温泉で一泊してビーナスライン通って帰ってくるのオススメ
景色よくて走りごたえ有りまっせ。特に志賀草津道路は見どころ多くて硫黄の匂いがして温泉好きにはたまらないはず。
682 ：７７４ＲＲ：2013/04/23(火) 15:30:51.97 ID:QOJUttBY
>>671
確かにユーザーではないけど、HMSでかなり乗り込んでますよ。
言っておくけど、CB1300でギア３速、両手放しスタンディング状態で大きな８の字走行できますよ。
手放し旋回なら、座ってもスタンディングでもできます。
勿論、足つき小道路旋回もできますよ。v(^^)v
とにかく、CB1300の旋回性能はすばらしいよ
動画とれる機会があったらうｐします。
確かにユーザーではないけど、HMSでかなり乗り込んでますよ。
言っておくけど、CB1300でギア３速、両手放しスタンディング状態で大きな８の字走行できますよ。
手放し旋回なら、座ってもスタンディングでもできます。
勿論、足つき小道路旋回もできますよ。v(^^)v
とにかく、CB1300の旋回性能はすばらしいよ
動画とれる機会があったらうｐします。
片手マンと同じ論法、同じ展開・・・
なら一度オフしてみるか
各自集まれそうな地域をテキトーに挙げてみてくれ
各自集まれそうな地域をテキトーに挙げてみてくれ
東京都足立区、今からでもいいよ
半径１０キロ内外
明日も夕方からならいいよ、明後日は休みなのでツーリング行ってるから居ない
半径１０キロ内外
明日も夕方からならいいよ、明後日は休みなのでツーリング行ってるから居ない
純正チェーンカバーにステン磨きの白い液体が白く浮き上がってしまってて汚い
どうにかして落としたいのだがいい方法なないだろうか？
ステンや金属磨きは悪化させそうだしパーツクリーナーは効果なし
ダイヤモンド含んでるスポンジってどうなのかな？風呂場用のが売ってるのだが
あとホムセンのメラニンスポンジ
それらが駄目ならチェーンカバー買えるか研磨屋に持込
どうにかして落としたいのだがいい方法なないだろうか？
ステンや金属磨きは悪化させそうだしパーツクリーナーは効果なし
ダイヤモンド含んでるスポンジってどうなのかな？風呂場用のが売ってるのだが
あとホムセンのメラニンスポンジ
それらが駄目ならチェーンカバー買えるか研磨屋に持込
>>688
白サビ？メラニンスポンジは効果ないよ。確認済み。
磨くなら800番から1000番位のペーパーで削って2000番くらいで仕上げて金属磨きで仕上げるくらい手間かけたら綺麗になるけれどどうしてもそこだけ浮いちゃうから全体的にやるくらいじゃないと逆に目立っちゃう
時間と労力とお金かけるくらいなら交換しちゃったほうがマシ。
白サビ？メラニンスポンジは効果ないよ。確認済み。
磨くなら800番から1000番位のペーパーで削って2000番くらいで仕上げて金属磨きで仕上げるくらい手間かけたら綺麗になるけれどどうしてもそこだけ浮いちゃうから全体的にやるくらいじゃないと逆に目立っちゃう
時間と労力とお金かけるくらいなら交換しちゃったほうがマシ。
あー、あのチェーンカバーの白いポツポツかぁ～
俺もアレ気になってたんだよなぁ556で拭いても取れないし・・
俺もアレ気になってたんだよなぁ556で拭いても取れないし・・
俺は金属磨きピカールでピカピカに磨いた。
ピカールも効果なかった
サンドペーパーはまだ試したことないけど逆に全体が傷つき溝ができて余計に汚れそうで不安なんだが
サンドペーパーはまだ試したことないけど逆に全体が傷つき溝ができて余計に汚れそうで不安なんだが
694 ：７７４ＲＲ：2013/04/24(水) 20:16:31.96 ID:UtmMQ3R5
あ？こんなん普通だろ
これくらいこのスレにいる連中普通にできるわ
このスレには片手で自由自在に振り回したり手放しでダウンヒル最速謳ってる奴いるんだぞいるんだぞ
これくらいこのスレにいる連中普通にできるわ
このスレには片手で自由自在に振り回したり手放しでダウンヒル最速謳ってる奴いるんだぞいるんだぞ
上体にガチガチに変な力入ってるから手離しただけでぶれるんだよ
ブレブレ君はもっと力抜いてやってみなさい
ブレブレ君はもっと力抜いてやってみなさい
>>696
リラックスしてブレが止まるなら苦労はしない。
リラックスしてブレが止まるなら苦労はしない。
じゃあ救いようのないドヘタかステアリングのアラインメントが狂ってるんだな
ホイールがゆがんでる可能性もある、とっととバロンのアシダスにかかってこい
ホイールがゆがんでる可能性もある、とっととバロンのアシダスにかかってこい
左右のステップに均等に体重が乗ってないだけだよ
ふだんは気付かないうちにハンドルでそれを抑えてるだけ
ふだんは気付かないうちにハンドルでそれを抑えてるだけ
もうお前ら乗ってないほうがCBもうまく走るんじゃねw
何でイチイチID変えてくるんだよウゼェな
まあ、公道でやったら一発検挙、危険運転で反則金と減点が授与されますｗ
704 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 21:33:56.06 ID:zubyzpDt
2日3日4日で北陸から甲信越を流して来ますよ(^^ )
総合距離は1000km位かな‥富山の温泉と浜松ら辺の温泉に入って来ますよ。
総合距離は1000km位かな‥富山の温泉と浜松ら辺の温泉に入って来ますよ。
バッテリーの取り外しは簡単ですかね？
シート下のプラスチックカバーをドライバーで外した後の手順を教えて頂きたいです。
自分は超整備オンチなんですが、バッテリーの充電に挑戦してみたいです。
宜しくお願い致します。
シート下のプラスチックカバーをドライバーで外した後の手順を教えて頂きたいです。
自分は超整備オンチなんですが、バッテリーの充電に挑戦してみたいです。
宜しくお願い致します。
706 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:02:19.95 ID:CyUYqhgP
>>705
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
,．-─ ─-､─-､
, イ)ィ -─ ──- ､ﾐヽ
ノ ／,．-‐'"´ ｀ヾj ii / Λ
,ｲ／／ ^ヽj(二ﾌ'"´￣｀ヾ､ﾉｲ{
ノ/,／ミ三ﾆｦ´ ﾞ､ﾉi!
{V /ミ三二,ｲ , -─ Yｿ
ﾚ'/三二彡ｲ .:ィこﾗ ;:こﾗ j{
V;;;::. ;ｦヾ!V ｰ '′ i ｰ ' ｿ
Vﾆﾐ( 入 ､ r j ,′
ヾﾐ､｀ゝ ｀ ｰ--‐'ゞﾆ<‐-イ
ヽ ヽ -''ﾆﾆ‐ /
| ｀､ ⌒ ,/
| ＞ ---- r‐'´
ヽ＿ |
ヽ ＿ ＿ 」
ググレカス [ gugurecus ]
（西暦一世紀前半～没年不明）
XJR1300とどっちが速いのこれ
60ｋｍくらいを想定してたのにあんなゆっくり走ってる動画が出てくるとは
思わなかったｗ
思わなかったｗ
711 ：７７４ＲＲ：2013/04/25(木) 22:57:19.26 ID:H3YVe4j3
オフ車以外のシミーって、整備不良or設計上の欠陥ですから
ブレブレ君は早くジオメトリの徹底検査して、問題なければホンダ訴えるといいよ
ブレブレ君は早くジオメトリの徹底検査して、問題なければホンダ訴えるといいよ
でも熱ダレ速いんだよな、XJR
欠陥と比べたら、熱だれＸＪＲの方がマシじゃんｗ
716 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 00:22:08.50 ID:3oBHhaMj
ブレブレ君の敗北宣言がない限り、このスレの正常化は望めない
GSX1400だとどう？
油冷も空冷＋オイルクーラーも水冷も、結局はラジエターの放熱能力次第
高圧沸騰水より150～200℃程度まで許容する油冷のほうが放熱効率はいいが、
どっちにしても水冷の50~70%程度の体積のオイルクーラーは欲しい
高圧沸騰水より150～200℃程度まで許容する油冷のほうが放熱効率はいいが、
どっちにしても水冷の50~70%程度の体積のオイルクーラーは欲しい
GSX1400だとメガスポーツかSSじゃないと相手にならん
720 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 01:26:11.74 ID:bcxbWGBY
2005年式乗ってるんだけど、
車体の左側、エンジンの上あたりに
あるノブってチョーク？
車体の左側、エンジンの上あたりに
あるノブってチョーク？
>>721
減点してくれるなら飲酒して人轢いて殺してもおｋという事になるよな。
減点してくれるなら飲酒して人轢いて殺してもおｋという事になるよな。
724 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:23:42.08 ID:wZ/IWx3x
ブレブレ君の謝罪と反省、まだ？
725 ：７７４ＲＲ：2013/04/26(金) 17:41:00.24 ID:9kqSw05u
メーカーに謝れと？
Cb乗りの技量が大型二輪ライダーの最底辺なんて、今さら書くことでもないだろ
ワザワザお疲れさまです
哀れ
>>723
ID変わってからご苦労さん
ID変わってからご苦労さん
732 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 01:40:23.64 ID:wsjOePA3
へたくそで卑怯者のブレブレ君が逃げたからこんなことに(´・ω・｀)
両手放しの動画まだぁ？
ちゃんとハンドルブレブレが起こる60キロ前後で早くだしてよぉ
ちゃんとハンドルブレブレが起こる60キロ前後で早くだしてよぉ
737 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 10:35:03.50 ID:q4KkBnMm
>>736
そんな危険なバイクは作りませんよ、日本のメーカーは
チョンチャンインド製とかは知らんけど
とりあえずブレブレ君はGW中にメンテ行こうな
http://www.shift-up.net/280other/post_110.html
そんな危険なバイクは作りませんよ、日本のメーカーは
チョンチャンインド製とかは知らんけど
とりあえずブレブレ君はGW中にメンテ行こうな
http://www.shift-up.net/280other/post_110.html
ところが作っちゃってるんだよね
非ユーザーが幻想持つのは仕方ないけど、実際にはもう日本ってのは
チョンチャンインドとやらと変わらないってことだ
非ユーザーが幻想持つのは仕方ないけど、実際にはもう日本ってのは
チョンチャンインドとやらと変わらないってことだ
ブレブレ君はHMSでトレーニングしてきたら？
中級上がってCB1300乗れるまでに数十万かかると思うけど、その価値はあるよ
中級上がってCB1300乗れるまでに数十万かかると思うけど、その価値はあるよ
ああ、ＨＭＳで超低速で手放しできて勘違いしちゃった彼かｗ
持ってる人と持ってない人でこんなに認識の差がでちゃうんだね
中級上がってCB1300乗れるまでに数十万かかって、
え？ブレブレ知らないの？ぷぷぷ
だもんね
明らかに格下に見られちゃって、悔しくてしかたないんだろうがｗｗｗ
持ってる人と持ってない人でこんなに認識の差がでちゃうんだね
中級上がってCB1300乗れるまでに数十万かかって、
え？ブレブレ知らないの？ぷぷぷ
だもんね
明らかに格下に見られちゃって、悔しくてしかたないんだろうがｗｗｗ
>>739
ブレブレ君じゃないけれどタイヤによってなったりならなかったりする説明マダ～？
ブレブレ君じゃないけれどタイヤによってなったりならなかったりする説明マダ～？
なんでお前らってそんなレベルが低いの？
中古で事故車つかまされたやつが発狂かｗ
745 ：７７４ＲＲ：2013/04/27(土) 20:55:52.20 ID:FwXApowU
フロントタイヤ変えたらブレブレ無くなるの知らんでウダウダ…
ほんとガキだな・・・
60km/hでシミーが出るなら間違いなく欠陥車だな
すぐにホンダからリコールがかかるはず
すぐにホンダからリコールがかかるはず
センターだけ真っ平らに減ってるとシミーが起きやすいぞ
749 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 10:31:25.46 ID:eXyzo50s
なんかライダーのレベルは譜面厨房以下だな、ここ
車種別でスキルをランキングしたら、ハレ豚と並んで最下位候補なのは間違いない
ブレブレ君よっぽど悔しかったんだなｗ
752 ：７７４ＲＲ：2013/04/28(日) 17:45:51.59 ID:912zRyIb
今日、夢の中で４速でメーター読み190位でビビリミッター作動
メーターの誤差が大きいのか大分余裕持たせてあるのか・・・リミッター付いてないとか
そうそう、純正で着いてくるダンロップ、全然ブレませんがウィンカースイッチがねぇ
使いづらいし慌てるとホーンボタン押しちまう
ホーンボタンは下、ウィンカーがその上に戻してくれよ
メーターの誤差が大きいのか大分余裕持たせてあるのか・・・リミッター付いてないとか
そうそう、純正で着いてくるダンロップ、全然ブレませんがウィンカースイッチがねぇ
使いづらいし慌てるとホーンボタン押しちまう
ホーンボタンは下、ウィンカーがその上に戻してくれよ
タンクバック着けてハンドル切って行くとﾋﾞ～ーーーーー！
さらばボルドール。とても良い、いや、あまりにも良すぎるバイクで、不満がないのが不満だった。次の人の所でも頑張れよ。
755 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 05:20:29.64 ID:AoFCRkrB
>>755 ニンジャ1000は高かったので諦めた。FZ1フェーザーにしたよ。どうもこの手のバイクが合ってるみたいだ。
長く付き合えると思ったんだけどなあ…。
長く付き合えると思ったんだけどなあ…。
もうCBがかっこよすぎて眺めてるだけでニヤニヤ
出先でも目立つしホント最高だよ
>>756
ちなみに俺は11年式Z1000から乗り換えたよ
速いしスタイリングとかもカッコよかったけど尻痛いしタンク容量15リットルだしデジタルメーターだしでだんだんイライラしてきて思い切った
出先でも目立つしホント最高だよ
>>756
ちなみに俺は11年式Z1000から乗り換えたよ
速いしスタイリングとかもカッコよかったけど尻痛いしタンク容量15リットルだしデジタルメーターだしでだんだんイライラしてきて思い切った
このバイクには不満はないが、このバイクを乗ってる奴らに不満がある
同じバイク乗ってると思われるのが恥ずかしいわ
このスレ見てそう思ったのは俺だけじゃないはず
同じバイク乗ってると思われるのが恥ずかしいわ
このスレ見てそう思ったのは俺だけじゃないはず
鏡を見ながらそんな事言われてもｗ
中高年の大型バイク単独重大事故急増の原因が一番よくわかるスレッドがここなのです。
でもツーリングに出かけると絶対見かけるよね
SFよりSBをよく見かける
SFよりSBをよく見かける
>>760
ブレブレ君見てるとそうかも知れんと思うわ
ブレブレ君見てるとそうかも知れんと思うわ
2chで誘い合ってマスツーに行って、CB1300とともに崖の染みになった男性がいたね
同行者が誰一人として名前を知らないことで、ネット時代らしい集団行動として有名になった
同行者が誰一人として名前を知らないことで、ネット時代らしい集団行動として有名になった
764 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 13:50:09.79 ID:AoFCRkrB
飽きっぽい野郎だな
766 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:12:53.44 ID:AoFCRkrB
おう！10R乗った時点で「こりゃあ手に負えんわ！」て思って一年ちょっとてCBに替えちまった
スペックじゃ雲泥の差だが実際乗るとスゲエ乗り易くて重たさも馬力の無さも感じないし
パーツや塗装もやっぱりカワサキより品質は確実に上なんだな
スペックじゃ雲泥の差だが実際乗るとスゲエ乗り易くて重たさも馬力の無さも感じないし
パーツや塗装もやっぱりカワサキより品質は確実に上なんだな
合法的に乗るならSSよりCBのほうが速い
SSで怖いくらいパワー出てくるのはローギアで7-80km/hぐらいからだし
アイドリング走行からスロットルオンだけでホイルスピンする
バカバカしい低速トルクは、CBでしか味わえない
SSで怖いくらいパワー出てくるのはローギアで7-80km/hぐらいからだし
アイドリング走行からスロットルオンだけでホイルスピンする
バカバカしい低速トルクは、CBでしか味わえない
>>764
金持ち消えろ
金持ち消えろ
769 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:35:34.40 ID:AoFCRkrB
>>768金持ちじゃないよ
年収200万切りますよ、ナス無しで手取り10万チョイでその内半分は自宅に上納！
でも年収オレの倍以上貰ってるのに小遣い月三万とか聞くと妻子持ちは大変だなあと同情しちまう
弁当男子だし酒・タバコやらないし使うの車とバイクだけだもん
性欲も無いから風俗も女も関係無い
楽な人生だわ
年収200万切りますよ、ナス無しで手取り10万チョイでその内半分は自宅に上納！
でも年収オレの倍以上貰ってるのに小遣い月三万とか聞くと妻子持ちは大変だなあと同情しちまう
弁当男子だし酒・タバコやらないし使うの車とバイクだけだもん
性欲も無いから風俗も女も関係無い
楽な人生だわ
770 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 14:46:44.45 ID:rpdtw/Kf
ＳＳ欲しいけどＣＢも手放し難い。
>>769
何歳でなんの仕事してて貯金いくらなの？
俺と凄く似てるわ
俺も200万台で20万弱の実家ぐらしで貯金80万
昼飯食わないし酒もタバコもギャンブルもやらんし彼女もいない
たまｎツーリングと映画見に行くくらいだわ
>>770
バイクは金のかかる趣味だろ
消耗品にケミカル用品に交通費にガソリン代
何歳でなんの仕事してて貯金いくらなの？
俺と凄く似てるわ
俺も200万台で20万弱の実家ぐらしで貯金80万
昼飯食わないし酒もタバコもギャンブルもやらんし彼女もいない
たまｎツーリングと映画見に行くくらいだわ
>>770
バイクは金のかかる趣味だろ
消耗品にケミカル用品に交通費にガソリン代
結局１人になりたくてバイク乗ってるんだよ、
会社での嫌なこととか忘れて１人で気ままにツーリング。
最高のストレス解消なんだな。
会社での嫌なこととか忘れて１人で気ままにツーリング。
最高のストレス解消なんだな。
一人が楽でいいってのはある
でも気が合う友達がほしい
一緒にツーリング行ったり趣味の話したいよ
メールしたりもしたい
1，2人でいいから親友がほしい
チェーンケース紙やすりで綺麗になった！
でも気が合う友達がほしい
一緒にツーリング行ったり趣味の話したいよ
メールしたりもしたい
1，2人でいいから親友がほしい
チェーンケース紙やすりで綺麗になった！
>>774
歳が幾つかわからんけど年齢が上がると
親友なんか居なくなるよ‥昔は友達がいっぱい居たけど
年々減っていって今では年に数回会う友達が１人だけだよ(；´Д｀)
それより趣味がわかってくれる彼女やカミさんを作った方が
良いよ(^_-)
歳が幾つかわからんけど年齢が上がると
親友なんか居なくなるよ‥昔は友達がいっぱい居たけど
年々減っていって今では年に数回会う友達が１人だけだよ(；´Д｀)
それより趣味がわかってくれる彼女やカミさんを作った方が
良いよ(^_-)
誰でも本当の友達といえる友達はそういないだろうね。
殆どは上辺だけのつきあい程度、だから気を遣ってばかりで疲れる
殆どは上辺だけのつきあい程度、だから気を遣ってばかりで疲れる
27かぁ～‥廻りが皆、結婚とか彼女に走る頃やな(´`:)
男は彼女やカミさんによって変わるからね‥
ましてや、ガキが出来ると一気に付き合いが薄くなるよ(..;)
理解してくれる彼女やカミさんは一生付き合って貰えるからね！
男は彼女やカミさんによって変わるからね‥
ましてや、ガキが出来ると一気に付き合いが薄くなるよ(..;)
理解してくれる彼女やカミさんは一生付き合って貰えるからね！
だよな
去年学生時代の友人が結婚したよ
そこで友人代表のスピーチしたけど
俺はと言うと努力もせず自分の興味のあることにしか動かないせいでろくでもない人生だよ
去年学生時代の友人が結婚したよ
そこで友人代表のスピーチしたけど
俺はと言うと努力もせず自分の興味のあることにしか動かないせいでろくでもない人生だよ
そんな奴でも彼女が出来ると一気に人生が変わるよ！
まだ若いんだから頑張れよ！
俺なんてバツイチ中年男だけど理解してくれる
彼女は居るぞ(^^ )
GWはどこも行かないのか？
まだ若いんだから頑張れよ！
俺なんてバツイチ中年男だけど理解してくれる
彼女は居るぞ(^^ )
GWはどこも行かないのか？
>>781
GWは休みないよ
でも今週は土日休みだから予定立ててる
愛媛は松山まで高速250キロで片道三時間か
ナビだよりでGWの伏見稲荷行くかで悩んでる
理解してくれる彼女いいね
キモオタだけど頑張るよ
GWは休みないよ
でも今週は土日休みだから予定立ててる
愛媛は松山まで高速250キロで片道三時間か
ナビだよりでGWの伏見稲荷行くかで悩んでる
理解してくれる彼女いいね
キモオタだけど頑張るよ
783 ：770：2013/04/29(月) 21:18:55.88 ID:rpdtw/Kf
>>772
月３万の小遣いのうち、１万をバイク用として使用。
特に冬場と夏場は出ていかないから、
半年位しか乗らないので、なんとかなっている。
あと、少ないボーナスから車検積立金を積み立てておき、
車検時にまとめてメンテをかけて、しのいでいる。
月３万の小遣いのうち、１万をバイク用として使用。
特に冬場と夏場は出ていかないから、
半年位しか乗らないので、なんとかなっている。
あと、少ないボーナスから車検積立金を積み立てておき、
車検時にまとめてメンテをかけて、しのいでいる。
自分の事をキモオタなんて言っちゃ駄目だよ！
したら俺なんて中年ハゲ男バツイチライダーに
なっちゃうよ(´`:)
とにかく小綺麗にしてれば女は付いてくるよ(^-^)
したら俺なんて中年ハゲ男バツイチライダーに
なっちゃうよ(´`:)
とにかく小綺麗にしてれば女は付いてくるよ(^-^)
一応服も気を使って筋トレもして髪も美容室行ってるよ
バイク乗りの知り合いの奥さんはカッコイイって行ってくれるし旦那さんもジャニーズが来るとか行ってくれてるけど自身持てない
この間なんてツーリング帰りに身内で外食に行ったんだけど
ゴールドウィンのジャケット来てフルフェイスで乗り付けたら10人組くらいの女学生に決めすぎだろと笑われたよ
今週末初めて心療内科行ってみるぜ
明日から4日間また仕事だから頑張るよ
週末は走るぜ！
バイク乗りの知り合いの奥さんはカッコイイって行ってくれるし旦那さんもジャニーズが来るとか行ってくれてるけど自身持てない
この間なんてツーリング帰りに身内で外食に行ったんだけど
ゴールドウィンのジャケット来てフルフェイスで乗り付けたら10人組くらいの女学生に決めすぎだろと笑われたよ
今週末初めて心療内科行ってみるぜ
明日から4日間また仕事だから頑張るよ
週末は走るぜ！
786 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:30:18.88 ID:4qu/qmGb
おお、このスレ結構20代いたのか
というか俺と似た境遇の奴大杉てﾜﾛﾀ
俺も28独身、会社の寮住まいで趣味と言える趣味ははバイクしかない
一人になりたくて乗ってるって、言われて初めて気づいたかもしれない
というか俺と似た境遇の奴大杉てﾜﾛﾀ
俺も28独身、会社の寮住まいで趣味と言える趣味ははバイクしかない
一人になりたくて乗ってるって、言われて初めて気づいたかもしれない
>>784
小汚いオレに反する意見だな！！！
小汚いオレに反する意見だな！！！
788 ：７７４ＲＲ：2013/04/29(月) 21:46:42.18 ID:PP1n2Z62
なんで心療内外に行くんだ？
やっぱ、30代以上の人が多いのかね？
>>788
俺が鬱らしいから
俺が鬱らしいから
自分の事を鬱だと思って病院に行けるなら鬱じゃないよ！
>784
あなたみたいな人には付いて行きません
あなたみたいな人には付いて行きません
>>793
俺は自覚症状ないけど最近あった変化を知り合いに話したら鬱だろと言われたんだよ
俺は自覚症状ないけど最近あった変化を知り合いに話したら鬱だろと言われたんだよ
新型うつ病って奴か？
レジャー等にはやる気を見せるらしいから、中々他人には理解されにくいかもね。
レジャー等にはやる気を見せるらしいから、中々他人には理解されにくいかもね。
レジャーにもやる気ないよ
ずっと家でアニメ見てる
今週末はどこか出かけてみようかなぁと思いつつ行きたいところが近場でない
ずっと家でアニメ見てる
今週末はどこか出かけてみようかなぁと思いつつ行きたいところが近場でない
てかそれこそ鬱は甘えなのでは？
遊ぶのはいいけど嫌なことはやりたくないって子供かよ
遊ぶのはいいけど嫌なことはやりたくないって子供かよ
鬱の99％はただのワガママだよ
残りは脳に障害の有る本物の病人
99％は治療の必要の無い単なるだだこねてるだけの子供、他は物理的な欠陥だから直ることもないので治療なんてムダ
鬱治療なんて無駄使いの極地だな
残りは脳に障害の有る本物の病人
99％は治療の必要の無い単なるだだこねてるだけの子供、他は物理的な欠陥だから直ることもないので治療なんてムダ
鬱治療なんて無駄使いの極地だな
さ～て、明日から３泊４日でソロツーやっ！
さ～～て明日から３泊４日引きこもりでエロビデオ鑑賞や
小雨の降るなか、ボルくん引き取りに行ってきたでー。
今日からよろしくねー。
今日からよろしくねー。
中古かどうか聞き出そうとしているようでなんか嫌な質問だ
>>805
おめでとう！
おめでとう！
いいねぇおめでとう！
でも俺の白銀のほうがカッコイイもんねぇ
連休はどこか行くのかな？
でも俺の白銀のほうがカッコイイもんねぇ
連休はどこか行くのかな？
そして初ゴケ
ハッハッハッ、そういえば俺の初立ちゴケも、
そんな感じでうろうろしてたら袋小路に入り込んじゃって、
後退りしようとした時だったなぁw
そんな感じでうろうろしてたら袋小路に入り込んじゃって、
後退りしようとした時だったなぁw
行き付けのバイク屋で聞いたんだけど、
CB＆CBRは、ジェネレータ廻りのトラブルが多い
って言われたんだけど、経験者居る？？
２万キロ過ぎると、ステータコイル焼け、レギュレータ
辺りがやばいらしい。。
CB＆CBRは、ジェネレータ廻りのトラブルが多い
って言われたんだけど、経験者居る？？
２万キロ過ぎると、ステータコイル焼け、レギュレータ
辺りがやばいらしい。。
またレギュレータか・・・
ＣＢ400ＳＦ乗ってた時もレギュレータが壊れる云々って噂があったし。
昨日走ってて、鍵が少し斜めだな～って思って触ってたらＯＦＦの位置に入って走行中にエンジン止まって焦ったｗ
止まってエンジン慌ててかけようとしたらかからない→ギアがＮに入ってなくて素人か俺って思ったｗ
ＣＢ400ＳＦ乗ってた時もレギュレータが壊れる云々って噂があったし。
昨日走ってて、鍵が少し斜めだな～って思って触ってたらＯＦＦの位置に入って走行中にエンジン止まって焦ったｗ
止まってエンジン慌ててかけようとしたらかからない→ギアがＮに入ってなくて素人か俺って思ったｗ
因みに、CB１３００のステータコイル
はメーカー欠品らしく、納期１ヶ月だって。。。
予防的に交換するには値が張るしなぁ～
はメーカー欠品らしく、納期１ヶ月だって。。。
予防的に交換するには値が張るしなぁ～
814 ：７７４ＲＲ：2013/05/02(木) 19:55:02.78 ID:TM+Xxgzs
１３００ＳＴ黒乗ってるんだけどはじめて同じバイクに出会ったｗ
お互い、おっ！！と思ったに違いないｗ
俺は3.8万キロ今だＳＴに会ったことが無い・・・
都内でガンガン飛ばせば白いのに声掛けて貰える
おれも一回だけだなぁ。
Pは確かに何度か擦れ違ったことがあるけど。
Pは確かに何度か擦れ違ったことがあるけど。
SFすらあまり見かけないよな
やっぱりみんなSBなんだろうか
やっぱりみんなSBなんだろうか
プロではないが素人でもない
プロ以外はみんな素人
つまんねーこと言ってねーで走りにいけよ
暇だからサイボーグ一本松を見に行ってくる
暇だからサイボーグ一本松を見に行ってくる
たちゴケしちゃた・・・(´Д⊂ヽ
エンジンガードのお陰かミラーとエンジンガードしかキズつかなかったけど・・・
初めてのバイクだからかなり凹んでる(´；ω；｀)
泣きたい
エンジンガードのお陰かミラーとエンジンガードしかキズつかなかったけど・・・
初めてのバイクだからかなり凹んでる(´；ω；｀)
泣きたい
>>824
これからも経験するから気にしない気にしない
これからも経験するから気にしない気にしない
>>824
ボルですかい？
ボルですかい？
>>825
マフラーの方に倒さなかったのが不幸中の幸いだったけど、出来ればもう倒したくないです(´；ω；｀)
>>826
そうです。ボルドールです。
傷ついたのがミラーだけで本当に良かった、、、(´Д⊂ヽ
マフラーの方に倒さなかったのが不幸中の幸いだったけど、出来ればもう倒したくないです(´；ω；｀)
>>826
そうです。ボルドールです。
傷ついたのがミラーだけで本当に良かった、、、(´Д⊂ヽ
>>828
モリワキのSkid Padってやつ使ってます。
小さいから少し不安だったけど無いよりある方がいいだろって事で付けたんだけど
付けてて良かったです・・・
無かったらと考えると((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
モリワキのSkid Padってやつ使ってます。
小さいから少し不安だったけど無いよりある方がいいだろって事で付けたんだけど
付けてて良かったです・・・
無かったらと考えると((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
830 ：７７４ＲＲ：2013/05/04(土) 00:14:49.31 ID:1dzl2Ymu
>>829そりゃ厳密に言うと「スライダー」だね
コケかたが悪いとフレームにダメージがあるそうな
オレはクランクケースの外側を斜めにパイプが走る本当のエンジンガード付けてる
まだコケた事ないけど長時間乗って足が固まってきたらハイウェイペグの代わりになってます
バイク寝かせると先にステップの方が擦るから峠でも問題無いみたい
コケかたが悪いとフレームにダメージがあるそうな
オレはクランクケースの外側を斜めにパイプが走る本当のエンジンガード付けてる
まだコケた事ないけど長時間乗って足が固まってきたらハイウェイペグの代わりになってます
バイク寝かせると先にステップの方が擦るから峠でも問題無いみたい
ツーリングの目的として釣りを再開したんだが
はじめは普通リッターネイキッドで行くかよと不安になったがぐぐってみると普通にネイキッドでも行ってるしレプリカやアメリカンもいる
大概がオフ車がビクスクだけど趣味を両立できる最高の楽しみ方なんだと思えるようになった
はじめは普通リッターネイキッドで行くかよと不安になったがぐぐってみると普通にネイキッドでも行ってるしレプリカやアメリカンもいる
大概がオフ車がビクスクだけど趣味を両立できる最高の楽しみ方なんだと思えるようになった
俺もＣＢで釣りに行ってたが
１番困るのが釣り竿をどう持ち運ぶか。
１番困るのが釣り竿をどう持ち運ぶか。
俺も今それで悩んでる
リアシートに括りつけるか背負うかの二択なのだけど背負う際の良い感じのロッドケースが見つからない
リールはシートバッグにでも入れといてあとはルアーは大きめのウエストポーチがある
リアシートに括りつけるか背負うかの二択なのだけど背負う際の良い感じのロッドケースが見つからない
リールはシートバッグにでも入れといてあとはルアーは大きめのウエストポーチがある
＞趣味を両立できる最高の楽しみ方
折れはキャディバックとその他一式を同伴者の車に積んでもらって、
バイクでゴルフに行ってるな。
バイクだと渋滞関係ないんで、
遠回だけど楽しめる道通ったり。
ツーリングついでにゴルフするって感じ。
折れはキャディバックとその他一式を同伴者の車に積んでもらって、
バイクでゴルフに行ってるな。
バイクだと渋滞関係ないんで、
遠回だけど楽しめる道通ったり。
ツーリングついでにゴルフするって感じ。
>>834
なんで一緒に車乗らないの？
なんで一緒に車乗らないの？
書いてあるじゃん
一緒に行くのに自分のペースで走るの？
立ちゴケはどんなシチュエーションで…？
道具は預かってもらってるということか
>>840
つまりコースは一緒に回るが「こんな奴等と一緒の車に乗ってコミュニケーションをとるのはごめんだ」って事か
つまりコースは一緒に回るが「こんな奴等と一緒の車に乗ってコミュニケーションをとるのはごめんだ」って事か
>>842
まあそれに近いもの有るな。
折れは酒飲まねえから、
車に同乗していくと帰り運転しなくちゃいけなくなる。
横で熟睡されたらこっちまで眠くなってくる。
おまけに帰りの東関道は渋滞。
バイク乗って帰ったほうが余計なストレス感じなくて良い。
まあそれに近いもの有るな。
折れは酒飲まねえから、
車に同乗していくと帰り運転しなくちゃいけなくなる。
横で熟睡されたらこっちまで眠くなってくる。
おまけに帰りの東関道は渋滞。
バイク乗って帰ったほうが余計なストレス感じなくて良い。
なんだ、ただの自分勝手なやつか
何故そんなに突っかかる
相手して欲しいのか？
相手して欲しいのか？
こいつブレブレマンだろ
ＧＷ特別マッチ 片手マン ＶＳ ブレブレマン
ホントおまえらはすぐ揉めるよな・・・
触るもの皆傷つける思春期のガキかよ・・・
触るもの皆傷つける思春期のガキかよ・・・
ブレブレマンの整備不良CBのブレブレは直ったのかな？
最近やっと書き込めるようになったので超遅レス
>>612その他何人かいるであろう人達へ（何人も同じトラブルを経験した人を知っています）
鍵でポンって開かなくなったら、開ける前にキャップの前の方を
ギュッ、ギュッと下へ押すといい
１ｍｍぐらい押し込める感じ
それから鍵で開けるとパッと開く（開けると見えるゴムのパッキンが、
適正な位置に無いと空きずらいのではないかと想像する。事実、
パッキンを奥の方へ押し込んでから閉めると、次は開けやすい）
鍵で無理やり開けようとすると、鍵が曲がるから気を付けて
ドリームや試乗会で聞いたら、キャップを止めているねじ３本（後の３本
は飾り）を緩めて位置を調節してくださいって言われたけど、そんなんじゃ治らない
個人的には欠陥だと思うんで、新型などで解消するまで上記の方法で忍んでください
>>612その他何人かいるであろう人達へ（何人も同じトラブルを経験した人を知っています）
鍵でポンって開かなくなったら、開ける前にキャップの前の方を
ギュッ、ギュッと下へ押すといい
１ｍｍぐらい押し込める感じ
それから鍵で開けるとパッと開く（開けると見えるゴムのパッキンが、
適正な位置に無いと空きずらいのではないかと想像する。事実、
パッキンを奥の方へ押し込んでから閉めると、次は開けやすい）
鍵で無理やり開けようとすると、鍵が曲がるから気を付けて
ドリームや試乗会で聞いたら、キャップを止めているねじ３本（後の３本
は飾り）を緩めて位置を調節してくださいって言われたけど、そんなんじゃ治らない
個人的には欠陥だと思うんで、新型などで解消するまで上記の方法で忍んでください
>>848
団塊Jrが一番精神年齢低いからな
団塊Jrが一番精神年齢低いからな
このバイクって５速だよね？
因みに速度100kmだと回転数はどれくらいなの？
因みに速度100kmだと回転数はどれくらいなの？
4000位かな
4000か4500くらいだったような
高っ
1300なのにナナハンと大してかわんねーじゃん
1300なのにナナハンと大してかわんねーじゃん
言うなや
ありがとう。
時速100kmで五千行かないなら選択肢に入れようかな
ハーフカウルのヤツ。
高速で100Km超えた時のエンジン音と風圧が恐怖心を誘うんだよね＠400CC以下のネイキッド
時速100kmで五千行かないなら選択肢に入れようかな
ハーフカウルのヤツ。
高速で100Km超えた時のエンジン音と風圧が恐怖心を誘うんだよね＠400CC以下のネイキッド
ネットで見てて思うけど、このバイクってなんでこんなにアンチが多いの？
乗ってる奴が多いから
そのわりにインプレは無いけどな
862 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 16:30:25.51 ID:n8RE/HS/
>>859
①このバイクに乗りたいが理由があって乗れないのでアンチになることによって自分を慰めたい
②このバイクに乗っていたが乗りこなせず挫折したため以下同文
特に②にはこのバイク特有で、例えばSSだったら乗りこなせないのは100％自分のせいなので恥ずかしくてアンチの理由にできない
ところがこのバイクの場合「遅い」「つまらない」等バイクのせいにできるのでアンチの温床となりやすい
あと、良くも悪くも売れてるバイクなのでアンチ率は高くなくても絶対数は多くなるね
①このバイクに乗りたいが理由があって乗れないのでアンチになることによって自分を慰めたい
②このバイクに乗っていたが乗りこなせず挫折したため以下同文
特に②にはこのバイク特有で、例えばSSだったら乗りこなせないのは100％自分のせいなので恥ずかしくてアンチの理由にできない
ところがこのバイクの場合「遅い」「つまらない」等バイクのせいにできるのでアンチの温床となりやすい
あと、良くも悪くも売れてるバイクなのでアンチ率は高くなくても絶対数は多くなるね
ふむ。1300でも割りとクセの無い感じなのかな
確かにホンダさんネイキッドは乗りやすいね
400はレンタル１日で乗り慣れた
そういえば教習所はCB750とゼファー750でCBの方が扱いやすかった
ゼファーはゼファーで面白いけどさ。
選択肢でも上位だな
確かにホンダさんネイキッドは乗りやすいね
400はレンタル１日で乗り慣れた
そういえば教習所はCB750とゼファー750でCBの方が扱いやすかった
ゼファーはゼファーで面白いけどさ。
選択肢でも上位だな
864 ：７７４ＲＲ：2013/05/06(月) 23:57:08.46 ID:Qkutf6l8
目新しさに釣られてダエグ買ったが今はCB！
やっぱり長い間売れてるバイクは理由があるんだなと思う
ひたすら乗りやすくて楽チン、峠でもヒラヒラ感じゃ敵わんが安定していて同じスピードで旋回しても怖くない
てか簡単にタイヤの端までイってるんだが純正のダンロップて平たい形状なの？
やっぱり長い間売れてるバイクは理由があるんだなと思う
ひたすら乗りやすくて楽チン、峠でもヒラヒラ感じゃ敵わんが安定していて同じスピードで旋回しても怖くない
てか簡単にタイヤの端までイってるんだが純正のダンロップて平たい形状なの？
865 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 00:05:19.98 ID:JrWYtvB9
>>864
ダエグが目新しいって・・・
ダエグが目新しいって・・・
866 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 12:34:02.07 ID:AMfSfTzV
ペタルディスクやLEDのテール・ウィンカー、牙つきのビキニ、６速ミッション
目新しく見えたんだよ・・・
目新しく見えたんだよ・・・
867 ：７７４ＲＲ：2013/05/07(火) 18:34:28.33 ID:xR44q053
リアサスのオイルシールって自力で交換できるもん？
>>867
道具があればできるよ。
道具があればできるよ。
バックステップつけてる？
金に余裕があるなら、サスＯＨ用の工具買っても良いかな
サスやホイール替えるくらいなら最初からSS買ったほうが良くないか？
すまん誤爆った
SBの純正ウインカーっていくらぐらいするんですか？
ざっと調べてみてもそれらしい値段がない・・・
電話しろよって思うかもしれないが日中は出来ないんだよなぁ
ざっと調べてみてもそれらしい値段がない・・・
電話しろよって思うかもしれないが日中は出来ないんだよなぁ
近けりゃ俺のあげてもいいんだけどね
LEDに変えて大正解だわ
LEDに変えて大正解だわ
>>875
マジですか！因みに大阪です
マジですか！因みに大阪です
877 ：７７４ＲＲ：2013/05/09(木) 20:38:36.82 ID:tMolUXCt
>>875
なんで大正解なの？
なんで大正解なの？
>>877
自分の欲求が満たされたから
自分の欲求が満たされたから
LED(笑)
>>875
キレが良いよな。
キレが良いよな。
CB750でお前らのバイクと峠バトルしたんだけど
直線でちょびっと離される程度でコーナーじゃせっついてやったよ
たいしたことないな1300
直線でちょびっと離される程度でコーナーじゃせっついてやったよ
たいしたことないな1300
>>881
1300がたいした事ではなく、乗りての問題と釣られて見る。
1300がたいした事ではなく、乗りての問題と釣られて見る。
ていうか公道でバトルて
漫画じゃあるまいし
漫画じゃあるまいし
相手も全力全開なはずだとか
相手も俺も超スペシャリストだとか
とんでもな脳内設定の上に成り立つ自慢話だな
相手も俺も超スペシャリストだとか
とんでもな脳内設定の上に成り立つ自慢話だな
886 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 12:07:16.05 ID:Ss5C1Ud8
文末の「たいしたことないな1300 」の発言から察するに
己が腕の自慢より、ＣＢ750スゲー！と言いたかったのでは？
であるから、彼がＣＢ1300に乗ってＣＢ750に挑めば負ける。
己が腕の自慢より、ＣＢ750スゲー！と言いたかったのでは？
であるから、彼がＣＢ1300に乗ってＣＢ750に挑めば負ける。
887 ：７７４ＲＲ：2013/05/10(金) 14:10:41.76 ID:+GMmAbsN
1300はにわかが飛びつく
750はベテランがたどり着く
そういうことだな
750はベテランがたどり着く
そういうことだな
ベテランっていうと60歳くらいだろうか？
にわかといわれたＣＢですら40位が平均なきがするし
にわかといわれたＣＢですら40位が平均なきがするし
少なくとも公道のベテランである白バイはCB1300にたどり着いてね？
>>889
ベテランかも知れないがプロって言った方が正しくない？
ベテランかも知れないがプロって言った方が正しくない？
>>889
ＶＦＲのが好評らしいぞ
ＶＦＲのが好評らしいぞ
機動性能はVFR800Pのほうが抜群にいい
純正マフラーのマウント部分って、四角く変色してない？
ちょうど、リアサスあたりのマウントするための部品が付いている付近。
ワイヤーフック？ みたいなののちょうど真下。
マウントするための部品と同じ長さで、
そこから外側に向かって四角い範囲が他と微妙に色が違う。
大きさとしては、15cm（部品の長さ）×5cmぐらい。
俺のだけかと思ったが、他の車両にもある。
光のあたりぐあいによっては、結構目立つんだけれど。
ちょうど、リアサスあたりのマウントするための部品が付いている付近。
ワイヤーフック？ みたいなののちょうど真下。
マウントするための部品と同じ長さで、
そこから外側に向かって四角い範囲が他と微妙に色が違う。
大きさとしては、15cm（部品の長さ）×5cmぐらい。
俺のだけかと思ったが、他の車両にもある。
光のあたりぐあいによっては、結構目立つんだけれど。
変色しているのは、純正マフラーの表面ね。
よく見るバイクだがここは賑わってないなぁ・・・
今日地元だけぐるっと走ったよ
やっぱ良いバイクだけどリッターSSとか14Rも乗ってみたいなぁ
次の休みはツーリング行こうかな…
やっぱ良いバイクだけどリッターSSとか14Rも乗ってみたいなぁ
次の休みはツーリング行こうかな…
898 ：７７４ＲＲ：2013/05/17(金) 20:53:41.69 ID:LFl4MYzM
ハーレー乗りの友達からハーレーのブルスカって言うイベント一緒に行かない？
って言われたんだけど、ＣＢで行ったら浮くかな？？
って言われたんだけど、ＣＢで行ったら浮くかな？？
殺伐としてきたら？
行って報告汁
行って報告汁
900 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:18:39.67 ID:gVasyVv4
>>897リッターSSから乗り替えたオレがきましたよ
やっぱりCBは楽チンだわ
Uターンも楽だしタンク大きいし
センスタあるから整備や洗車も楽
SSの加速・旋回性能の半分も使えてたのか未だに疑問、しかし300キロまでイッキの加速は刺激的だった
やっぱりCBは楽チンだわ
Uターンも楽だしタンク大きいし
センスタあるから整備や洗車も楽
SSの加速・旋回性能の半分も使えてたのか未だに疑問、しかし300キロまでイッキの加速は刺激的だった
901 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:33:47.91 ID:LaW6T0Xj
>>900
熱くない？
熱くない？
902 ：７７４ＲＲ：2013/05/18(土) 11:39:43.13 ID:gCo1Hksn
俺も元リッターSS乗りだけど、街乗りでよく使う発進～70キロくらいまではCBの方が加速すごいと思う
600cc SSですら使いこなせる奴なんてそういない
原付ですら（ｒｙ
俺はメガスポの性能を使いきったよかそくだけ
>>905
それだけでも物凄いんだが
それだけでも物凄いんだが
モデルチェンジきたーーー！
ソースはよ
CB1300RR登場
「CBR1000RRエンジンを1300ccまでボアアップ、ニューＣＢ１３００ＳＦに搭載、最高出力２８０ps越え
最高速度４５０kmマーク」
で出したら、オレは速攻で買うよ。
「CBR1000RRエンジンを1300ccまでボアアップ、ニューＣＢ１３００ＳＦに搭載、最高出力２８０ps越え
最高速度４５０kmマーク」
で出したら、オレは速攻で買うよ。
>>909
そんなレース用エンジンみたいなのじゃメンテナンスが大変だから俺は要らない
そんなレース用エンジンみたいなのじゃメンテナンスが大変だから俺は要らない
なんでパワー厨がここにいるのか
来月の点検でバッテリー交換だ
思えば5年間よく持ったもんだ
この夏くらい乗り切れそうだが、冬は車検とタイヤ交換とガラスコーティングやるからこれ以上重ねたくないしなあ
思えば5年間よく持ったもんだ
この夏くらい乗り切れそうだが、冬は車検とタイヤ交換とガラスコーティングやるからこれ以上重ねたくないしなあ
このバイク熱くない？夏ジーパンで大丈夫かな？
>>913
大丈夫だが、メッシュパンツの方が断然快適
大丈夫だが、メッシュパンツの方が断然快適
SS売りに出してCBにしたいわ。
一昨日バイク屋行って昨日契約したよ
納期来月末くらいだったよ
カウルのあるヤツ。
これから皆さんよろしくです
とりあえずHIDと１キロくらい先まで悪戯されてのを教えてくれる盗難防止のヤツとシガーソケットとコケても大丈夫なように黒いゴムみたいなヤツ付けたよ
HIDと盗難防止で10万円くらいしたよ
納期来月末くらいだったよ
カウルのあるヤツ。
これから皆さんよろしくです
とりあえずHIDと１キロくらい先まで悪戯されてのを教えてくれる盗難防止のヤツとシガーソケットとコケても大丈夫なように黒いゴムみたいなヤツ付けたよ
HIDと盗難防止で10万円くらいしたよ
ＨＩＤはあたりはずれがでっかいから気をつけろよ
俺は比較的安いのかったけど変な反射しちゃって看板がとっても見やすくなって
前方は変わらないって感じになってしまったｗ
あとゴムと言うかスケボのタイヤみたいな奴はあんまり役にたたないぞ
つけるならプロスマンとかプロフマンとか言うところのがっちりしたガードがいい
俺は比較的安いのかったけど変な反射しちゃって看板がとっても見やすくなって
前方は変わらないって感じになってしまったｗ
あとゴムと言うかスケボのタイヤみたいな奴はあんまり役にたたないぞ
つけるならプロスマンとかプロフマンとか言うところのがっちりしたガードがいい
昨年８月に購入したＳＢ。
仕事や家族サービスの合間をぬって、エッチラオッチラと納車後約5000kmの現在
やっとこさ愛車と仲よくなれてきました。
メガスポ程に楽しい速度は高くなく、某アメ車より軽いし走って面白いし。良いバイクですねコレ
仕事や家族サービスの合間をぬって、エッチラオッチラと納車後約5000kmの現在
やっとこさ愛車と仲よくなれてきました。
メガスポ程に楽しい速度は高くなく、某アメ車より軽いし走って面白いし。良いバイクですねコレ
あれ？ｓａｇｅ忘れみたい。
ただ可愛い愛車の重箱の隅を突けば、
皆さんが以前に言われてた様にやっぱり手放しのハンドルブルブルがねｗ
ジャケットのジッパー上げる際等、今までのバイクが全て両手放しで出来てたからなぁ。
でも総じて今は自分に取ってこれ以上のBIKEは無いし、楽しく遊ばせて貰ってます。
ただ可愛い愛車の重箱の隅を突けば、
皆さんが以前に言われてた様にやっぱり手放しのハンドルブルブルがねｗ
ジャケットのジッパー上げる際等、今までのバイクが全て両手放しで出来てたからなぁ。
でも総じて今は自分に取ってこれ以上のBIKEは無いし、楽しく遊ばせて貰ってます。
921 ：７７４ＲＲ：2013/05/20(月) 13:10:53.07 ID:y7AuE3VX
そういえば両手放しの動画ってどうなったんだろう？
結局ブレブレで撮れなかったのかな
結局ブレブレで撮れなかったのかな
>>921 自転車ってロードとかＢＭＸとか？
いやいや妻子持ち＆薄給で時間も余裕もないリーマンに、二足の草鞋なんか無理よん(泣
スーパーにママチャリで行く時、ついその場ストップの練習はしちゃうけどねｗ
いやいや妻子持ち＆薄給で時間も余裕もないリーマンに、二足の草鞋なんか無理よん(泣
スーパーにママチャリで行く時、ついその場ストップの練習はしちゃうけどねｗ
>>920
おまえはあの伝説のハンドルぶるぶるマンだろ？ｗ
おまえはあの伝説のハンドルぶるぶるマンだろ？ｗ
>>920
おまえはあの伝説の片手マンだろ？ｗ
おまえはあの伝説の片手マンだろ？ｗ
>>925
>>926 よく分からないけど荒れると面倒なので．．．。
│ ＼ __ ／
│ ＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
│ |ミ|
│ ／ ｀´ ＼
│ ('A`) 体技：スルー！
│ ノヽノヽ
│ くく
│
│ ≡ ('('('('A` )
│≡ ～( ( ( ( ～)
↓ ≡ ノノノノ ノ ｻｯ
>>926 よく分からないけど荒れると面倒なので．．．。
│ ＼ __ ／
│ ＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
│ |ミ|
│ ／ ｀´ ＼
│ ('A`) 体技：スルー！
│ ノヽノヽ
│ くく
│
│ ≡ ('('('('A` )
│≡ ～( ( ( ( ～)
↓ ≡ ノノノノ ノ ｻｯ
新参に窘められました。
急にそんなこと言われても....ﾘﾝﾀﾞこまっちゃいます。
日曜、月曜で一泊温泉ソロツーに行って来ましたよ！
やっぱり俺のCBが一番格好良いよ( ^^)
やっぱり俺のCBが一番格好良いよ( ^^)
どこの温泉？
やっと、規制解除された。
ST乗りになりました。皆様、宜しくお願いします。
ST乗りになりました。皆様、宜しくお願いします。
>>932 オメ～♪
さぁ早くツー先で美味しい物を食べる作業にかかるんだ！
さぁ早くツー先で美味しい物を食べる作業にかかるんだ！
>>931
草津ですよ
草津ですよ
935 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 20:59:46.84 ID:RBg7nABQ
ブルスカのチケット売り切れたからいくのやめた
936 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 22:41:35.49 ID:P5QdbR6r
７月納車じゃー
７月まで我慢って‥凄いね( ^^)
938 ：７７４ＲＲ：2013/05/22(水) 23:39:10.76 ID:WsIq/xLT
>>936注文塗装の紅白？
オレ２月の末に注文しようとしたら
「３月の初旬にまとめてオーダー受け付けて納車がゴールデンウィーク頃になる」
て言われて標準？の紅白&紺帯にしてしまった
納車まで一週間ほどでした
オレ２月の末に注文しようとしたら
「３月の初旬にまとめてオーダー受け付けて納車がゴールデンウィーク頃になる」
て言われて標準？の紅白&紺帯にしてしまった
納車まで一週間ほどでした
車体色の妥協は後でものすごく後悔すんだから1，2ヶ月くらい待てるだろ
>>936
そんなに早いのか…
そんなに早いのか…
944 ：７７４ＲＲ：2013/05/23(木) 21:40:19.64 ID:pjmFmHIL
>>938だが新車がまだまだ沢山売れてるみたいで買った自分もビックリ！
ダエグ～JK10R～SC54なんだがカワサキ一番と思っていたが今じゃ「ホンダ恐るべし」だな
ダエグ～JK10R～SC54なんだがカワサキ一番と思っていたが今じゃ「ホンダ恐るべし」だな
い、今さら７月の給料で頭金がやっと工面できるなんて言えない･･･
グラファイトブラックだけど、５月末には車体はディーラーにあるらしい
早く乗りてーよおおおおおお！！１
グラファイトブラックだけど、５月末には車体はディーラーにあるらしい
早く乗りてーよおおおおおお！！１
手元の資金をすこしでも多くしたかった俺はオプションつけまくって全額ローン
頭金は数千円の端数調整
ＥＴＣにしろナビにしろエンジンガードやシートバッグその他すべてローンに
組み込めるから徹底的にいれちゃった方がいいぞぉ
毎月34000円弱になったけどな
頭金は数千円の端数調整
ＥＴＣにしろナビにしろエンジンガードやシートバッグその他すべてローンに
組み込めるから徹底的にいれちゃった方がいいぞぉ
毎月34000円弱になったけどな
それはどうでもいいとして、日付かわって昨日休みだったので東京から
福島の桧枝岐へ行ってきた、よりみち混みで往復500キロ位
温泉はいいねぇ
福島の桧枝岐へ行ってきた、よりみち混みで往復500キロ位
温泉はいいねぇ
定常走行でハンドルぶるぶる振動とか、今どき中華でもありえない糞精度だな
これって本当なん？それとも事故車つかまされたアホが必死で喧伝してるだけ？
これって本当なん？それとも事故車つかまされたアホが必死で喧伝してるだけ？
疲れてくると気になる
昨日ソロツー行って出先でめちゃ歩いて戻ってくる時は握ってるのが辛かった
スタビにブレースバーも付けてるけど何もかわらない
むしろ付けてるから駄目なのか？
昨日ソロツー行って出先でめちゃ歩いて戻ってくる時は握ってるのが辛かった
スタビにブレースバーも付けてるけど何もかわらない
むしろ付けてるから駄目なのか？
新車でもなるよ
事故とか全く関係ない
ハンドルカバーつけるとならないから、もしかしたらｏｆｆ車のハンドガード
みたいなのでもならなくなるかもと今考えてる
事故とか全く関係ない
ハンドルカバーつけるとならないから、もしかしたらｏｆｆ車のハンドガード
みたいなのでもならなくなるかもと今考えてる
>>948
露骨なシミーとか起きるわけねーだろ、アホか
露骨なシミーとか起きるわけねーだろ、アホか
両手放し動画マダー？
片手マン動画まだ？
荒らしは速やかにNGな
俺先週契約で６月末だってよ。普通の白赤の色
支払いは面倒だから一括にしたよ
支払いは面倒だから一括にしたよ
956 ：７７４ＲＲ：2013/05/24(金) 19:52:59.97 ID:VAj0hcj4
ＳＴってリミッターついてる？
>>956
俺が選択する車種は全車にビビリミッター標準装備
俺が選択する車種は全車にビビリミッター標準装備
>>956
ついてまんがなw
ついてまんがなw
やっぱ男爵よか夢で買ったほうがいいんだろうなあ
これまで、男爵でもドリームでもバイク買ったことも、見積もりとったこともないんですが、
男爵＜ドリームなんですか？
男爵＜ドリームなんですか？
リミッターだけ切るってエンジンに良くない？バイクやに言われたけど。
やるならフルパワーにしないとダメって。
誰か教えてくださいませ
やるならフルパワーにしないとダメって。
誰か教えてくださいませ
男爵は数が多い分トラブルが多い
男爵は中古の割合が多いので必然トラブルが多い
男爵はバイク初心者が買うので、初心者ゆえのトラブルをバイク屋のせいにすることが多い
トラブルに対し同じユーザー側の問題と説明を受けても一般整備士とｈｏｎｄａの専門家と言うイメージの差がでる
そもそも買うのにも、通常の整備にも差はでない
逆に特に古いものや特殊な車両や特殊なトラブルとかはメーカーの詳しい人と直接
連絡が取れないと一般整備士の手にあまることもあるけどね
メジャー車種を買うなら気にすることはない
ツーリングサポートとか出先でコケてレバー折れて動けないのをその場で直したの
見たことあるけど、ツーリングに主眼を置くなら結構強いぞ
男爵は中古の割合が多いので必然トラブルが多い
男爵はバイク初心者が買うので、初心者ゆえのトラブルをバイク屋のせいにすることが多い
トラブルに対し同じユーザー側の問題と説明を受けても一般整備士とｈｏｎｄａの専門家と言うイメージの差がでる
そもそも買うのにも、通常の整備にも差はでない
逆に特に古いものや特殊な車両や特殊なトラブルとかはメーカーの詳しい人と直接
連絡が取れないと一般整備士の手にあまることもあるけどね
メジャー車種を買うなら気にすることはない
ツーリングサポートとか出先でコケてレバー折れて動けないのをその場で直したの
見たことあるけど、ツーリングに主眼を置くなら結構強いぞ
リミッターのgkまだあったんだ
驚きだわ
驚きだわ
964 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 09:11:14.69 ID:HLWEier0
リミッターカットの前に高速で快適なスクリーンが欲しい
ワイバーン辺りが良さげなんだが防風(整流)効果が高いスクリーンてどれがいいだろ？
交換した方レポしてください
ワイバーン辺りが良さげなんだが防風(整流)効果が高いスクリーンてどれがいいだろ？
交換した方レポしてください
整備に掛けてはメーカー専門ドリームがいいだろう。
男爵はトータル知識で整備してるから質も落ちる
男爵はトータル知識で整備してるから質も落ちる
966 ：７７４ＲＲ：2013/05/25(土) 10:58:32.95 ID:NPe7/9gt
メーカー専門だディーラーだって言ったって所詮地方の零細資本だろ
車のディーラーみたいなイメージをドリームに持つのは違うと思うぞ
車のディーラーみたいなイメージをドリームに持つのは違うと思うぞ
>>964
ワイバンでいいと思う でもSTのスクリーンも適度に風が当たって良かった 取り付ける時に穴の部分に力いれると割れるから注意ね
ワイバンでいいと思う でもSTのスクリーンも適度に風が当たって良かった 取り付ける時に穴の部分に力いれると割れるから注意ね
>>965
このバイクは必ずドリームにした方が良いよ。
見た目はレトロでも各デバイスからのデジタルデータをしっかり保持してる。
「何か調子悪いな？」、とかの気になる兆候が出ても専用のデータロガーが
無いバイク屋では本当の原因究明が出来ない場合がある。
このバイクは必ずドリームにした方が良いよ。
見た目はレトロでも各デバイスからのデジタルデータをしっかり保持してる。
「何か調子悪いな？」、とかの気になる兆候が出ても専用のデータロガーが
無いバイク屋では本当の原因究明が出来ない場合がある。
今日は千葉まで行ったがケツがやっぱ痛くなるね。臀部側の股関節が痛くて帰りは立ったり座ったり浮かせたりと落ち着きがなく帰宅
みんなは平気なのか？
ちなみに10年式です
みんなは平気なのか？
ちなみに10年式です
高速往復200キロを含む450キロ前後の日帰りがメインだけど
痛くはなるけど立ち走りするほどではない
単純に体重の問題とか、休息の間隔とかで負担はかなり変わるよ
ミネルヴァのメッシュシートカバー（3000キロ位しか持たない）がお手軽
あとはケツに綿が入ってるパンツあるからそれでも変わる
一番変わるのは毎日30分×2回（通勤通学で）を3ヶ月続けてるとものすごい
負担が減る
高速使うなら全ＳＡ/ＰＡで止まって3回屈伸やってすぐ走り出すだけでも
ものすごく変わるし、1ｋｍ毎とか1分毎に座る位置を右、真ん中、左って移動
するだけでもだいぶ換わる
ちなみにＳＡで1度止まると2分のロス、ナビの目的地到着時間で見た結果ね
一般道街中は信号で止まるから結構平気でしょ
痛くはなるけど立ち走りするほどではない
単純に体重の問題とか、休息の間隔とかで負担はかなり変わるよ
ミネルヴァのメッシュシートカバー（3000キロ位しか持たない）がお手軽
あとはケツに綿が入ってるパンツあるからそれでも変わる
一番変わるのは毎日30分×2回（通勤通学で）を3ヶ月続けてるとものすごい
負担が減る
高速使うなら全ＳＡ/ＰＡで止まって3回屈伸やってすぐ走り出すだけでも
ものすごく変わるし、1ｋｍ毎とか1分毎に座る位置を右、真ん中、左って移動
するだけでもだいぶ換わる
ちなみにＳＡで1度止まると2分のロス、ナビの目的地到着時間で見た結果ね
一般道街中は信号で止まるから結構平気でしょ
そろそろフルモデルチェンジか
と言われて早数年、乗ってる側もそろそろフルモデルチェンジしねーかなと
ＦＭＣの次のマイナーあたりで買い換えようと思ってるのだがいつになるやらｗ
ＦＭＣの次のマイナーあたりで買い換えようと思ってるのだがいつになるやらｗ
>>969
スパッツみたいの着ると幾分緩和される
スパッツみたいの着ると幾分緩和される
ゲルザブ使ったら？
オフ車経験あるベテランにとってはグリーン車のリクライニング並みの快適さだわ
969です
都内からです。往復400キロくらいで休憩は食事込3回でした。
皆さんのご意見参考にいろいろ挑戦してみます。
ありがとうございました
都内からです。往復400キロくらいで休憩は食事込3回でした。
皆さんのご意見参考にいろいろ挑戦してみます。
ありがとうございました
980 ：７７４ＲＲ：2013/05/26(日) 17:07:55.05 ID:bmuclmAn
オレの場合は少しずつ後ろにズレてく
ずっと前の方に座ってるとチ○コの下の前立腺あたりがシビレてくる
腕が伸びてしまうが後ろの方に座り直すと座布団みたいに快適に感じる
がしかし、その頃には膝が痛くなってくる
ずっと座ってると膝が固まって痛くなるんだわ！
ずっと前の方に座ってるとチ○コの下の前立腺あたりがシビレてくる
腕が伸びてしまうが後ろの方に座り直すと座布団みたいに快適に感じる
がしかし、その頃には膝が痛くなってくる
ずっと座ってると膝が固まって痛くなるんだわ！
ちょっとまじめにサスセッティングでもしようかと。
皆さんのデータとか色々情報くださいな
皆さんのデータとか色々情報くださいな