【2st】R1-Zのスレ その19【パラツイン】
形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊無知なのに知ったかばかりするR1-Z乗り知ったか親子に注意
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その18【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329998774/
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
＊無知なのに知ったかばかりするR1-Z乗り知ったか親子に注意
＊１型、２型（３型は４０馬力規制ライト常時点灯）
＊後期型はサブフレームマウント追加、メインフレームの径が違うと言う噂もあり。
＊フレーム、その他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
＊年式が古い事もありステムベアリングが弱点。
＊このバイクの設計者はリアをもう少し上げたかったらしい（リンクプレート交換推奨）
＊基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その18【パラツイン】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1329998774/
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ここで自演荒らししてるのはキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにHiro＠＾＾ 本人が出てる）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにHiro＠＾＾ 本人が出てる）
>>1乙
4 ：７７４ＲＲ：2012/09/08(土) 23:43:57.98 ID:e5wV88cM
保土ヶ谷ナウ
今日はまだ暑いね
出口横の植栽のとこに集合な
今日はまだ暑いね
出口横の植栽のとこに集合な
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
目印はこれね！
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
ｗｗｗ
無知なのに知ったか親子がおおはしゃぎ
大爆笑
ｗｗｗ
無知なのに知ったか親子がおおはしゃぎ
大爆笑
ｗｗｗ
親子さんって人がやたらはしゃいでたけど、普段が孤独な老人なの？
R1-Zって乗り心地いいですか？
型にもよるらしいけどシートの形がちょっと悪い
乗り心地を求めるバイクじゃないと思うが
レプリカよりはぜんぜんいい。
レプリカよりはぜんぜんいい。
13 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 22:41:42.25 ID:2OCspm/C
リヤサス抜けたタマばかり
古いバイクに乗り心地求めてはいけない
古いバイクに乗り心地求めてはいけない
14 ：７７４ＲＲ：2012/09/09(日) 23:01:42.62 ID:2OCspm/C
テンプレのフレーム径はガセだろ？
ノギスで測ったら初期型は34.5mmだった
誰か後期測ってくれ
ノギスで測ったら初期型は34.5mmだった
誰か後期測ってくれ
↑
ここまで全部自演
ここで自演荒らししてるのはキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにHiro＠＾＾ 本人が出てる）
ここまで全部自演
ここで自演荒らししてるのはキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=RiCFvMA4DSY （１７秒あたりにHiro＠＾＾ 本人が出てる）
親子さんってまた嫁に逃げられたの？
フレームに限らず錆びやすいよねヤマハのバイクって
フレームやタンクが錆びやすい。けど、スズキやカワサキも似たようなもん。
ホンダだけは何故か違う。やっぱクオリティ高いわ。
もう亡くなられたけど、YUZOチャンバーのユーゾーさんは
フロントフォークのメッキはヤマハが一番いいと言ってた。
ま、もともとヤマハ好きな人の意見だから、ひいき目に見てるかもしれないけど。
ホンダだけは何故か違う。やっぱクオリティ高いわ。
もう亡くなられたけど、YUZOチャンバーのユーゾーさんは
フロントフォークのメッキはヤマハが一番いいと言ってた。
ま、もともとヤマハ好きな人の意見だから、ひいき目に見てるかもしれないけど。
20 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 23:27:45.26 ID:gcNqnxMO
フレームパイプの件はコミュニティーセンターで開発者から聞いた話はかなり
Net上に出ていた
フレームパイプは同じだが２型から鋼材のグレードを上げたから錆び難くなった
サスに関しては元々ヤマハはカヤバのフォークが多かった
R1-Zはソウキのフォークだからメッキは最悪
４メーカーで一番多いのはショーワ製でこれが一番クオリティが高い
もちろん値段も一番高い
ヤマハ車でも売れていた値段の高い車種はショーワのフォークが使われている
Net上に出ていた
フレームパイプは同じだが２型から鋼材のグレードを上げたから錆び難くなった
サスに関しては元々ヤマハはカヤバのフォークが多かった
R1-Zはソウキのフォークだからメッキは最悪
４メーカーで一番多いのはショーワ製でこれが一番クオリティが高い
もちろん値段も一番高い
ヤマハ車でも売れていた値段の高い車種はショーワのフォークが使われている
タンクが錆び易いのもヤマハの発注してる鉄板のグレードが低いから
確か厚みも薄い
だから古なると錆から穴が貫通してしまうとかまで出る
まあ、それは発売から１０年レベルで錆がかなり出るって言われてた事で
２０年経過したらどのメーカーのでも錆びる
リンク比が極端に狂わないレベルでリンクプレート長くして発売直線に車高低くしたのは
当時は女性ライダーが３割近く居たからだそうだ
軽いし乗りやすく価格も安いので新車当時は女性ユーザーが結構居たそうだ
確か厚みも薄い
だから古なると錆から穴が貫通してしまうとかまで出る
まあ、それは発売から１０年レベルで錆がかなり出るって言われてた事で
２０年経過したらどのメーカーのでも錆びる
リンク比が極端に狂わないレベルでリンクプレート長くして発売直線に車高低くしたのは
当時は女性ライダーが３割近く居たからだそうだ
軽いし乗りやすく価格も安いので新車当時は女性ユーザーが結構居たそうだ
80年代後半～90年代前半は、まだ2ストに乗ってる女の子なんかもけっこういました。
（たぶん、本人たちは4ストか2ストかなんて解かってなかったと思うけど・・。）
街でTZR250(1KT)に乗ってる女の子を見るのも珍しくなかったです。
じぶん、ちょっと前まで1KTと同世代のVTにも乗ってましたが、VT250Fは初期型でも
タンクに穴があくといった話はほとんど聞かなかったですね。
純正部品の廃版が多いので維持するのは大変だったけど。
R1-Zは新車で買ってずっと所有してるけど
当時でさえ同じバイクに乗ってるやつと遭遇したことなかったなぁ。
関西のかなりバイクが多い地域だったけど。
モーターショーで参考出品されたとき（たしか発売の前年）
結構話題になったんだけどね。
かえってここ２～３年のほうが遭遇率高いｗこっちがバイクじゃないときだけど。
２スト２５０としては一番最後まで販売されたせいかな。
チラ裏でした。
当時でさえ同じバイクに乗ってるやつと遭遇したことなかったなぁ。
関西のかなりバイクが多い地域だったけど。
モーターショーで参考出品されたとき（たしか発売の前年）
結構話題になったんだけどね。
かえってここ２～３年のほうが遭遇率高いｗこっちがバイクじゃないときだけど。
２スト２５０としては一番最後まで販売されたせいかな。
チラ裏でした。
25 ：７７４ＲＲ：2012/09/11(火) 16:47:42.97 ID:9kgTSQiP
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
俺の現在のR1-Zはニ代目になるけど確かに乗ってると見ないね
当時の発売日当日に納車されたのが初代（色々とありまして）
20数年後の現在乗ってるなんて当時は想像もしなかったw
色々乗ったけど、やっぱ2stは楽しいわw
当時の発売日当日に納車されたのが初代（色々とありまして）
20数年後の現在乗ってるなんて当時は想像もしなかったw
色々乗ったけど、やっぱ2stは楽しいわw
いちばん最後まで発売されていて、Ｖ型のレプリカみたいに複雑じゃない。
見た目もオトナが乗っても違和感がない。
だから、これからR1-Zはブレイクすると思う。いや、もうしつつあるかも。
たぶん、経済的にもフツ～に乗れる最後の２ストになるだろうな。
他車はプレミアついたり、純正パーツが出なかったり出ても目をむくほど高かったり・・。
よほど思い入れが無いと維持していけないものばかりになった気がする。
見た目もオトナが乗っても違和感がない。
だから、これからR1-Zはブレイクすると思う。いや、もうしつつあるかも。
たぶん、経済的にもフツ～に乗れる最後の２ストになるだろうな。
他車はプレミアついたり、純正パーツが出なかったり出ても目をむくほど高かったり・・。
よほど思い入れが無いと維持していけないものばかりになった気がする。
NSRなんてセンターシールが抜けただけでクランク総とっかえ10万コースだもんなぁw
自演ばかりするキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（糞ボロRZ250Rに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（糞ボロRZ250Rに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
親子さんって先週の土曜日、横浜の中華街に来て大はしゃぎしてたお爺さん？
港のヨーコ、ヨコハマ、ヨコスカ～♪
ホントいろんな意味で丁度良いし楽しいわ。
仲の良いツレ二人(R6と1000RR)とよく一緒に走ったり、
乗せてもらったりするけど、断然1Zの方が楽しい。
そりゃサーキット行き始めたら当然物足りないけど、
その辺乗るのに当たって、SSなんかアクセル開けるとこなくて逆にストレスたまるよ。
だってワインディングなんて大抵は3速オートマとかだぜ？
仲の良いツレ二人(R6と1000RR)とよく一緒に走ったり、
乗せてもらったりするけど、断然1Zの方が楽しい。
そりゃサーキット行き始めたら当然物足りないけど、
その辺乗るのに当たって、SSなんかアクセル開けるとこなくて逆にストレスたまるよ。
だってワインディングなんて大抵は3速オートマとかだぜ？
何このお粗末なコピペ
かまってちゃんだろ。そっとしておいてやれ。ｗ
36 ：７７４ＲＲ：2012/09/13(木) 07:06:04.75 ID:coL/aFpv
>>35
大切にしてあげてくだはい
大切にしてあげてくだはい
ほとんどの人が、おっさんでしょ。
どのレベルのおっさんかの違いはあるだろうけど。ｗ
どのレベルのおっさんかの違いはあるだろうけど。ｗ
未成年のぼくもいるよ
若いっていいやね。
俺も若いから赤缶おごってくれ
42 ：７７４ＲＲ：2012/09/15(土) 01:08:33.86 ID:Mb+oUr1D
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
親子さんって先週やたらはしゃいでたけど、また嫁に逃げられて孤独なの？
赤缶は二十歳を過ぎてからだ。
子供にはまだ早い。
45 ：ロア：2012/09/15(土) 20:56:07.41 ID:Q3fNs+Rh
二十歳未満はバイオ缶？
俺は同時に複数のバイクはあまり所有したことないなあ。
どうしても特定の一台に乗る回数が偏って、他が放置状態になる。
けど、ポタリング用にＴＷ。
楽ちんツーリング用に４スト４００。
イジり倒し用にＳＲが欲しいなあ。 変態かな？ｗ
大型は免許がないから乗れない。
昔、限定解除時代に取ったんだが、その後、一回取り消しになっちまった。ｗｗｗ
何かあきたから安いバイクでも買おうと思ったけど
いちいちメット被ったり手袋したり雨が降ってびしょ濡れになったり
白バイに追いかけられたり、いろいろ嫌な事
思い出したのでやめることにする。
いちいちメット被ったり手袋したり雨が降ってびしょ濡れになったり
白バイに追いかけられたり、いろいろ嫌な事
思い出したのでやめることにする。
SPEXのチャンバーはもう売ってないのでしょうか？
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
>>48
俺もそう思うときが、ままあるけど・・
それは、歳をとったっていうことだろうな。
若い時は、そんなの気にもならなかった。
乗ってることの方が楽しかった。
雨さえも、そんなに苦にならなかったな。
俺もそう思うときが、ままあるけど・・
それは、歳をとったっていうことだろうな。
若い時は、そんなの気にもならなかった。
乗ってることの方が楽しかった。
雨さえも、そんなに苦にならなかったな。
自演ばかりするキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
親子さんって嫁に逃げられた孤独な老人だから先週あんなにはしゃいでたの？
56 ：７７４ＲＲ：2012/09/17(月) 00:15:43.31 ID:Cjf6o6E4
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
ｗｗｗ ｗｗ ←文章とブログやSNSやHPへの書き込みで文癖も特徴あるけどこれもだよな
某HPの管理人とあと２名
すごーい前からずっと同じ奴だよね（少なくとも７年前から書き込み内容同じ）
某HPの管理人とあと２名
すごーい前からずっと同じ奴だよね（少なくとも７年前から書き込み内容同じ）
58 ：ロア：2012/09/17(月) 12:02:20.34 ID:hy8j8Alk
どこのスレでもそうだが・・
架空の敵と戦ってるヤツが多いよナ。ｗ
架空の敵と戦ってるヤツが多いよナ。ｗ
ＡＳウオタニ ＳＰIIハイパワーコイルを使ってる人います？
使用感を聞かせてくだちい。
使用感を聞かせてくだちい。
自演ばかりするキモデブ奈良のミートHiro＠＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro＠＾＾）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
>>61
使ってますよ。
ただ、最初からこれ装備したので違いは解らんですがｗ
webikeのインプレでは低速トルクがＵｐ！なんてあるけど
20年近く経って消耗した純正コイルと比べたらそりゃそうだろうなと。
価格差にもよるけど、そういった意味では純正の新品にするのもアリ
ではないでしょうか。
純正にせよ、ウオタニにせよ、確実にヘタってるコイルを替えるのは
オススメです。
使ってますよ。
ただ、最初からこれ装備したので違いは解らんですがｗ
webikeのインプレでは低速トルクがＵｐ！なんてあるけど
20年近く経って消耗した純正コイルと比べたらそりゃそうだろうなと。
価格差にもよるけど、そういった意味では純正の新品にするのもアリ
ではないでしょうか。
純正にせよ、ウオタニにせよ、確実にヘタってるコイルを替えるのは
オススメです。
68 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 14:56:53.23 ID:QG3iIye1
70 ：７７４ＲＲ：2012/09/20(木) 19:01:56.26 ID:Sz+qJTA3
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
親子さんってまた嫁に逃げられたの？
うん
.
ふ～ん
>67
ｔｈｘ
ノーマルコイルにNGKコード付けたんで
コレで変化なければウオタニ買おうかな。
アーシングもやってみたいけど、イマイチやり方が分からん。
ｔｈｘ
ノーマルコイルにNGKコード付けたんで
コレで変化なければウオタニ買おうかな。
アーシングもやってみたいけど、イマイチやり方が分からん。
アーシングなんて簡単だよ。
バッテリーのマイナス端子からアースが効いてなさそうな所へ繋ぐだけ。
大雑把に言っても、シリンダーヘッド、点火コイル、クランクケースかな。
まぁ所詮プラシーボってヤツだから、効くかどうかは保証出来ないけどね。
バッテリーのマイナス端子からアースが効いてなさそうな所へ繋ぐだけ。
大雑把に言っても、シリンダーヘッド、点火コイル、クランクケースかな。
まぁ所詮プラシーボってヤツだから、効くかどうかは保証出来ないけどね。
>75
オレはシロウトなので詳しく知らんけど、
イグナイターはバッテリーや、通常の発電コイルから
電力の供給を受けていません。
ですから、バッテリーアースから 一般的な方法でエンジンにアーシングしても
点火能力に効いてきません。
充電の安定化が得られるくらい。
と、某ショップのブログにあった。
オレはシロウトなので詳しく知らんけど、
イグナイターはバッテリーや、通常の発電コイルから
電力の供給を受けていません。
ですから、バッテリーアースから 一般的な方法でエンジンにアーシングしても
点火能力に効いてきません。
充電の安定化が得られるくらい。
と、某ショップのブログにあった。
↑
ここまで自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//(´ｰ`)y-~~
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//(´ｰ`)y-~~）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
ここまで自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//(´ｰ`)y-~~
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//(´ｰ`)y-~~）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
78 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 02:40:41.82 ID:7EdBr/f5
アーシングはいいって聞くな。
点火系にアーシングよりもヘタったコイルをウオタニなり純正新品に
換えちゃったほうが確実だと思う。プラグキャップ、コードもね。
レギュレーターからバッテリーに通っている黒くて細いコードを
太いのに換えてやったら効果あると思ってる。
中華激安バッテリーとヤフオクレギュの組み合わせでも充電系統問題なしです。
レギュには自作ショボショボヒートシンク装備です。
換えちゃったほうが確実だと思う。プラグキャップ、コードもね。
レギュレーターからバッテリーに通っている黒くて細いコードを
太いのに換えてやったら効果あると思ってる。
中華激安バッテリーとヤフオクレギュの組み合わせでも充電系統問題なしです。
レギュには自作ショボショボヒートシンク装備です。
82 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 14:46:58.90 ID:n/nHNzAa
現在２０のCB400SFに乗っているものです。
今度R1-Zに乗り換えようかと検討しています。
後、４年は乗りたいと思っているのですが大丈夫でしょうか。
8000km/年の×４ぐらい４年間で走ります。
今度R1-Zに乗り換えようかと検討しています。
後、４年は乗りたいと思っているのですが大丈夫でしょうか。
8000km/年の×４ぐらい４年間で走ります。
主要部品のことを言っているのなら大丈夫ですよ、部品は新品でまだ出ますよ。
>82
今現在手に入るタマだとかなりの幸運が無い限り要メンテ（O/H?)だと思う。
乗りつぶすなら別だけど、新車時並の乗り味を求めるなら
中古価格+数十万掛かるかと。
今のオレの現状がソレ・・・。
ショップマル投げでキャブ＆エンジンO/Hで４０万。
あとリアショックとかもやりたい。
今現在手に入るタマだとかなりの幸運が無い限り要メンテ（O/H?)だと思う。
乗りつぶすなら別だけど、新車時並の乗り味を求めるなら
中古価格+数十万掛かるかと。
今のオレの現状がソレ・・・。
ショップマル投げでキャブ＆エンジンO/Hで４０万。
あとリアショックとかもやりたい。
>>84
ショップだとそれくらいいきますねぇ。
でもどうせなら完調な状態で乗れないとツマランものねー。
特に２ストはそうだとおもいます。
ああ、リアショック（前も）ＯＨしたほうが絶対イイです。
そこまでやったのならとりわけ。
ショップだとそれくらいいきますねぇ。
でもどうせなら完調な状態で乗れないとツマランものねー。
特に２ストはそうだとおもいます。
ああ、リアショック（前も）ＯＨしたほうが絶対イイです。
そこまでやったのならとりわけ。
>86
オレのはシリンダーボーリング＆クランク新品、その他諸々。
１KT系の弱いと言われてるらしい所全部やってもらったので。
まぁ、ちょっと今後悔してたり・・・。
オレのはシリンダーボーリング＆クランク新品、その他諸々。
１KT系の弱いと言われてるらしい所全部やってもらったので。
まぁ、ちょっと今後悔してたり・・・。
リアの車高をちょい上げしたいんだけど、
3MAのリアサス入れるといい感じに上がるって
なんかで見た気がするんだけど、知っている人いますか？
3MAのリアサス入れるといい感じに上がるって
なんかで見た気がするんだけど、知っている人いますか？
>>88
3MAのは長すぎてつかないと聞いたぞ
3MAのは長すぎてつかないと聞いたぞ
>>キャブ＆エンジンO/Hで４０万
はちょっと高いね。
俺なら３０万でも喜んで請け負うよ。
ざっと考えて
キャブは１万～１．５万くらいが良心的な工賃相場だ。
消耗パーツを交換しまくっても３万はしない。
エンジンはクランクフルOH＋芯だし４．５万。（新品でも７万弱だ）
シリンダーボーリングが２個で３万。
ピストン新品が２個で１．５万。
ここまでで、合計９万。キャブと合わせて１２万か。
予算が３０万なら、あと１８万ある。
エンジンの消耗部品を交換しまくっても８万も掛からないだろ。
作業は２日あればおｋ。土日のアルバイトで１０万だといいんじゃね？
はちょっと高いね。
俺なら３０万でも喜んで請け負うよ。
ざっと考えて
キャブは１万～１．５万くらいが良心的な工賃相場だ。
消耗パーツを交換しまくっても３万はしない。
エンジンはクランクフルOH＋芯だし４．５万。（新品でも７万弱だ）
シリンダーボーリングが２個で３万。
ピストン新品が２個で１．５万。
ここまでで、合計９万。キャブと合わせて１２万か。
予算が３０万なら、あと１８万ある。
エンジンの消耗部品を交換しまくっても８万も掛からないだろ。
作業は２日あればおｋ。土日のアルバイトで１０万だといいんじゃね？
逆にNSRを２０万では俺でも出来ない。
フルOHじゃないはずだ。
自分で出来ないにしても作業内容と見積もりの中身は理解できるようにしとかないと
ボラれる可能性大だね。
２ストをメインにしてるショップの中には、ホームページなどで不必要に不安を煽ってる
ところも多々あるよ。どことは言わないが・・
フルOHじゃないはずだ。
自分で出来ないにしても作業内容と見積もりの中身は理解できるようにしとかないと
ボラれる可能性大だね。
２ストをメインにしてるショップの中には、ホームページなどで不必要に不安を煽ってる
ところも多々あるよ。どことは言わないが・・
>>90
>>93
ありがとうございます。
リンクプレートは知ってたんですが、
リンク比の関係から固くなりますよね？
極力固さを変えず車高だけ上げたいのです。
極端に上げなければほぼ変わらないものですかね？
>>93
ありがとうございます。
リンクプレートは知ってたんですが、
リンク比の関係から固くなりますよね？
極力固さを変えず車高だけ上げたいのです。
極端に上げなければほぼ変わらないものですかね？
95 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:06:38.06 ID:n/nHNzAa
>>82 です。
まだパーツがある事が分かりました。ありがとうございます。
今のCBが２万kmと、少ししか乗っていませんが 今しか乗れないR1-zに魅力を感じています。
ここで聞くのもあれなんですけど、
乗り換えか乗り続けるかどちらが良いと思いますか。
備考としてCB400の維持にわ困っていません。
まだパーツがある事が分かりました。ありがとうございます。
今のCBが２万kmと、少ししか乗っていませんが 今しか乗れないR1-zに魅力を感じています。
ここで聞くのもあれなんですけど、
乗り換えか乗り続けるかどちらが良いと思いますか。
備考としてCB400の維持にわ困っていません。
そんなに変わらないと思うよ
その違いが気になるくらいのライダーなら
サーキット走ってもかなりいいタイムを出せる人のはずだ。ｗ
その違いが気になるくらいのライダーなら
サーキット走ってもかなりいいタイムを出せる人のはずだ。ｗ
97 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:22:02.27 ID:n/nHNzAa
99 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 21:32:09.49 ID:n/nHNzAa
その程度ならプレート交換でもよさそうですね。
ただオクを見てみたら前にあったプレートがなくなってた(´・ω・｀)
しばらく探してみます。
>>97
cb400からとはなかなかのチャレンジャーですなw
わりかし真面目に、この時代2スト乗るなんてマゾですよ。
工業製品としてみたら、間違いなくcbの方が上でしょう。
なら、なんで乗ってるのかって？
えぇ、変態マゾだからですよ(・∀・)
ただオクを見てみたら前にあったプレートがなくなってた(´・ω・｀)
しばらく探してみます。
>>97
cb400からとはなかなかのチャレンジャーですなw
わりかし真面目に、この時代2スト乗るなんてマゾですよ。
工業製品としてみたら、間違いなくcbの方が上でしょう。
なら、なんで乗ってるのかって？
えぇ、変態マゾだからですよ(・∀・)
101 ：７７４ＲＲ：2012/09/22(土) 23:29:41.20 ID:7EdBr/f5
>>99
エイプをバラせるんなら大丈夫だ。
何があっても自分でなんとかできるハズ。
乗って良し、イジって良し、がR1-Zだから。
多少の修理も楽しみのうち・・くらいに思ってたらおｋ。
問題は、「乗り換える動機」だな。
通学２：ツーリング６：近所の峠２・・ならハッキリいって
スーパーフォーのがぜんぜんいいよ。
それでも、あえて乗り換える理由がきみにあるかどうかだな。
エイプをバラせるんなら大丈夫だ。
何があっても自分でなんとかできるハズ。
乗って良し、イジって良し、がR1-Zだから。
多少の修理も楽しみのうち・・くらいに思ってたらおｋ。
問題は、「乗り換える動機」だな。
通学２：ツーリング６：近所の峠２・・ならハッキリいって
スーパーフォーのがぜんぜんいいよ。
それでも、あえて乗り換える理由がきみにあるかどうかだな。
>>103
もとが鉄系の板材だから同じ厚さのアルミじゃ強度1/3程度になっちゃうだろ
もとが鉄系の板材だから同じ厚さのアルミじゃ強度1/3程度になっちゃうだろ
最近はスーパーフォアの事をフォーって呼ぶのか？
107 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 01:12:20.33 ID:equDcKYN
↑
ここまで自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//(´ｰ`)y-~~
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//(´ｰ`)y-~~）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
ここまで自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//(´ｰ`)y-~~
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//(´ｰ`)y-~~）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
109 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 02:22:58.63 ID:yW+wDmio
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
>>107付かない
後ろ走る友達はギトギトなる
後ろ走る友達はギトギトなる
ほぼ間違いなく何かありますよね。
故障しかり経年劣化によるトラブルや不調。
これらと付き合う事も楽しみだ！と思える位じゃないと
維持していくのは無理だと思うし、直ぐに嫌になって
捨てちゃうと思います。
サイレンサーエンドに少し垂れている状態でも
自分にオイルがかかる事はないです。
た~だ、フル加速前に後方確認はした方がいいかとw
ツーリングで後ろにいた仲間、真っ黒にしちゃった＼(^o^)／
故障しかり経年劣化によるトラブルや不調。
これらと付き合う事も楽しみだ！と思える位じゃないと
維持していくのは無理だと思うし、直ぐに嫌になって
捨てちゃうと思います。
サイレンサーエンドに少し垂れている状態でも
自分にオイルがかかる事はないです。
た~だ、フル加速前に後方確認はした方がいいかとw
ツーリングで後ろにいた仲間、真っ黒にしちゃった＼(^o^)／
でも煽ってきたDQN車に一瞬のフル加速噛ますと大抵引いてくよw
煙もだけど余程の車じゃなければ負けない加速力はまだ健在だし
乗ってて楽しいわw
煙もだけど余程の車じゃなければ負けない加速力はまだ健在だし
乗ってて楽しいわw
>>113
そんなことないよ100Kmぐらいまで前輪軽く浮いたような感じで加速する。
そんなことないよ100Kmぐらいまで前輪軽く浮いたような感じで加速する。
>>107
ＣＢもオールラウンダー的なよいバイクと聞くけど
Ｒ１－Ｚも2ストの中ではクセの少ない優等生だと思う。
あくまでも「２ストバイクの中では」だけどねｗ
軽い車体、２ストらしい加速、運動性能の面は、ＣＢから乗り換えて
不満はまず出ないでしょう。多分ＣＢの上を行ってると思う。
ポジションも、ＣＢをバクステセパハンにしてる変態（ほめ言葉）には無問題。
整備性も、ＣＢよりはるかに楽だと思う。
あなたのスキル、経験、熱意を持ってすれば大丈夫でしょう。
残るは金銭問題しかないかなｗ
私の場合、保存状態良好、走行距離15,000㌔の不動車を自分で起こしました。
車体全バラシ、ベアリング、シール類全交換。
エンジンは予算とスキルと状態が良かったため腰上のみ全交換。
足回りは、前はインナーとアウターパイプ、インナーピストン以外全交換。
リアショックはショップにてＯＨ
キャブレターはヤフオクで程度の良いＴＺＲのを入手してＯＨ
これで機関好調で満足できる状態になった。
総額はざっと15万～20万くらいかな？
これプラス、車体が約10万
大きなお世話だけど参考になれば。
ＣＢもオールラウンダー的なよいバイクと聞くけど
Ｒ１－Ｚも2ストの中ではクセの少ない優等生だと思う。
あくまでも「２ストバイクの中では」だけどねｗ
軽い車体、２ストらしい加速、運動性能の面は、ＣＢから乗り換えて
不満はまず出ないでしょう。多分ＣＢの上を行ってると思う。
ポジションも、ＣＢをバクステセパハンにしてる変態（ほめ言葉）には無問題。
整備性も、ＣＢよりはるかに楽だと思う。
あなたのスキル、経験、熱意を持ってすれば大丈夫でしょう。
残るは金銭問題しかないかなｗ
私の場合、保存状態良好、走行距離15,000㌔の不動車を自分で起こしました。
車体全バラシ、ベアリング、シール類全交換。
エンジンは予算とスキルと状態が良かったため腰上のみ全交換。
足回りは、前はインナーとアウターパイプ、インナーピストン以外全交換。
リアショックはショップにてＯＨ
キャブレターはヤフオクで程度の良いＴＺＲのを入手してＯＨ
これで機関好調で満足できる状態になった。
総額はざっと15万～20万くらいかな？
これプラス、車体が約10万
大きなお世話だけど参考になれば。
NSRと比べりゃまあ、アレですがなｗ
今のクルマは大衆車でも性能良くなって昔ほど楽勝じゃないですな。
それでも0－100km/hくらいの加速はまだまだいい線行っていると思う。
今のクルマは大衆車でも性能良くなって昔ほど楽勝じゃないですな。
それでも0－100km/hくらいの加速はまだまだいい線行っていると思う。
118 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 18:47:36.40 ID:equDcKYN
>>111 >>115
意見ありがとうございます。バイク乗るより弄ってる時が楽しい人間なので
本気で検討しています。CBがある程度の値段で売れたらですが....
バイク屋で置いてある22万、走行1万ぐらいはどうでしょうかね...
意見ありがとうございます。バイク乗るより弄ってる時が楽しい人間なので
本気で検討しています。CBがある程度の値段で売れたらですが....
バイク屋で置いてある22万、走行1万ぐらいはどうでしょうかね...
119 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 21:01:25.42 ID:wVxwpx+r
>>118
距離は間違いなく、不正、だから足回り中心に自分で見極めしないといけない
腰上エンジン足回りOH前提ぐらいでいいかと
個人Lvだとステムベアリングがネックかな
とガンマ海苔がアドバイスしてみた(-.-)y-~
２stホンダ以外なら大丈夫よ
距離は間違いなく、不正、だから足回り中心に自分で見極めしないといけない
腰上エンジン足回りOH前提ぐらいでいいかと
個人Lvだとステムベアリングがネックかな
とガンマ海苔がアドバイスしてみた(-.-)y-~
２stホンダ以外なら大丈夫よ
>>119
不正というよりも、もはや当てにならない・・・と言った方が確実。
>>118
本当に1万キロだとしても、1番劣化しやすいゴム系部品を真っ先に疑うべきかな。
年数経過すると割れやすいキャブのインマニ、
試乗可能ならエンジンをかけさせて貰って右側の排気煙が異常に濃い場合はクランクシール死亡の疑いを、
フロントフォークを上下にストロークさせて表面にオイルが付く場合はオイルシール要交換。
それから、ヤマハ系のレギュレーターはイキやすいから、
ヤマハ純正新品レギュよりカワサキ純正レギュへ換装がオヌヌメ。
不正というよりも、もはや当てにならない・・・と言った方が確実。
>>118
本当に1万キロだとしても、1番劣化しやすいゴム系部品を真っ先に疑うべきかな。
年数経過すると割れやすいキャブのインマニ、
試乗可能ならエンジンをかけさせて貰って右側の排気煙が異常に濃い場合はクランクシール死亡の疑いを、
フロントフォークを上下にストロークさせて表面にオイルが付く場合はオイルシール要交換。
それから、ヤマハ系のレギュレーターはイキやすいから、
ヤマハ純正新品レギュよりカワサキ純正レギュへ換装がオヌヌメ。
121 ：ようこそ、こちら側へ：2012/09/23(日) 22:30:54.16 ID:HXgyQ1OT
>>118
>>バイク乗るより弄ってる時が楽しい人間なので
買うしかないなｗ
買わなかったら間違いなく後悔するだろ？
同じ後悔するなら買って後悔しようぜｗ
いや、４ストよりぜんぜんシンプルだし
ちゃんと一通り手を入れてあげれば、ちゃんと答えてくれるよ
２ストのヤマハがＲＺからＲＺ－Ｒを経て熟成させてきた２ストパラツインなんだ
悪いワケがない
>>バイク乗るより弄ってる時が楽しい人間なので
買うしかないなｗ
買わなかったら間違いなく後悔するだろ？
同じ後悔するなら買って後悔しようぜｗ
いや、４ストよりぜんぜんシンプルだし
ちゃんと一通り手を入れてあげれば、ちゃんと答えてくれるよ
２ストのヤマハがＲＺからＲＺ－Ｒを経て熟成させてきた２ストパラツインなんだ
悪いワケがない
122 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 01:07:35.93 ID:9H9e5iYh
123 ：>>119：2012/09/24(月) 04:51:54.69 ID:wea0Dq3o
距離は不正ですか...残念な世の中ですね。
ステムベアリングってのが分からないんですけど
どうやって判断するんですか？
ステムベアリングってのが分からないんですけど
どうやって判断するんですか？
124 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 04:56:11.46 ID:wea0Dq3o
>>119 >>120
ここの方たちのせい(お陰で)購入にふりきれそうですwww
ですが今、テスト期間なので終わったらサービスマニュアルを購入して自分で整備
出来そうでしたら購入したいと思います。
また、バイク屋のメーターも不正で整備していくのであればヤフオクで買ってもいいですかね？
ここの方たちのせい(お陰で)購入にふりきれそうですwww
ですが今、テスト期間なので終わったらサービスマニュアルを購入して自分で整備
出来そうでしたら購入したいと思います。
また、バイク屋のメーターも不正で整備していくのであればヤフオクで買ってもいいですかね？
125 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 05:03:21.12 ID:wea0Dq3o
>>115
結構直していますね!! たのしそうですww
アプリリア125では、ピストン・シリンダーの交換が2万kmと指定がありますが
R1-Zにもありますか？
あと2ストに耐久性を求めるのもなんですけど最高でどれくらい走っているバイクが
あるんですか？
結構直していますね!! たのしそうですww
アプリリア125では、ピストン・シリンダーの交換が2万kmと指定がありますが
R1-Zにもありますか？
あと2ストに耐久性を求めるのもなんですけど最高でどれくらい走っているバイクが
あるんですか？
126 ：７７４ＲＲ：2012/09/24(月) 06:54:56.35 ID:EaUYvBxQ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
ウオタニコイル買った。
けど、NGKパワーコイルだと穴径が合わないゾ？
安い方（レーシングケーブル）買えばよかった。
けど、NGKパワーコイルだと穴径が合わないゾ？
安い方（レーシングケーブル）買えばよかった。
走行距離なんて自分が何キロ走ったかみるだけだよね。
残念ながら。
所で家のは9千kmモノだったのだが、
フロントとリアのブレーキディスクがそれぞれ
摩耗限度を超えたところだったのだが、
どの程度で摩耗するのだろう？
残念ながら。
所で家のは9千kmモノだったのだが、
フロントとリアのブレーキディスクがそれぞれ
摩耗限度を超えたところだったのだが、
どの程度で摩耗するのだろう？
>>124
ステムは前輪浮かせた【フリー】状態でホイール事前後左右にガタガあるかでわかる
酷い状態なら ハンドルセンターからハンドル左右に切るだけで、引っ掛かりがある
ヤフオクは現車確認は確実必須で試乗できれば一番だけど・・・・ゴミが8割りと思って間違いないかな
すなわち・・・・全部OHできる人用だよ
最低限・・・走れる保障のあるバイクショップをオススメする
ある程度は保障で安心できるし、不具合あれば直して貰えばいい
マニュアル+パーツリストは最低限用意するとして、分からなかったらネット使えばいい
あとは金20万はいつも確保しておいたらいい（大抵何とかなる）
とガンマ載り・・・と偉そうに行ってますが・・・・ガンマのエア抜きが未完了ｏｒｚ
ステムは前輪浮かせた【フリー】状態でホイール事前後左右にガタガあるかでわかる
酷い状態なら ハンドルセンターからハンドル左右に切るだけで、引っ掛かりがある
ヤフオクは現車確認は確実必須で試乗できれば一番だけど・・・・ゴミが8割りと思って間違いないかな
すなわち・・・・全部OHできる人用だよ
最低限・・・走れる保障のあるバイクショップをオススメする
ある程度は保障で安心できるし、不具合あれば直して貰えばいい
マニュアル+パーツリストは最低限用意するとして、分からなかったらネット使えばいい
あとは金20万はいつも確保しておいたらいい（大抵何とかなる）
とガンマ載り・・・と偉そうに行ってますが・・・・ガンマのエア抜きが未完了ｏｒｚ
>>125
乗り方によるだろうけど、理想としてはアプと同じくらいで交換
ってのがいいんじゃないかな？
てかアプリリアの１２５ってもっと短距離で交換かと思ってたから意外。
１Zよりもはるかにブンまわしてナンボってイメージだから・・・
>>127
ああ、言葉足らずだったですねぇ、ゴメンねぇ。
僕もまったく同じ状態でしばらく固まったんだったｗ
レーシングケーブルの古いのあったんでそれを切ってコイルとつないで
新しいケーブルとアダプターでつなぎましたよ。
黒い樹脂製（ゴム？）の連結アダプターが付属されてたでしょ?
いらんものくっつけるの嫌だったけど15000㌔以上経っても無問題。
滝のような大雨の中も走ったけど大丈夫でした。
乗り方によるだろうけど、理想としてはアプと同じくらいで交換
ってのがいいんじゃないかな？
てかアプリリアの１２５ってもっと短距離で交換かと思ってたから意外。
１Zよりもはるかにブンまわしてナンボってイメージだから・・・
>>127
ああ、言葉足らずだったですねぇ、ゴメンねぇ。
僕もまったく同じ状態でしばらく固まったんだったｗ
レーシングケーブルの古いのあったんでそれを切ってコイルとつないで
新しいケーブルとアダプターでつなぎましたよ。
黒い樹脂製（ゴム？）の連結アダプターが付属されてたでしょ?
いらんものくっつけるの嫌だったけど15000㌔以上経っても無問題。
滝のような大雨の中も走ったけど大丈夫でした。
グリップの長さって125mmでいいんだよね？
>>131
おっけー
おっけー
PIVOTのGEKKOという四輪のタコメーターがどうしも動きません。
ググりまくってCDIは難しくとトランジスタ式との違いなどなんとなく
分かったのですが・・・
オレンジの回転信号線・・・動かず
イグニッションコイル・・・動かず
ピックアップコイル・・・3千回転ほどでメーター０になる
チャージコイル・充電コイル・・・パルス設定が合わない（おそらく１ ２気筒）
どうにかして動かしたいのですが、お手上げでしょうか？
ググりまくってCDIは難しくとトランジスタ式との違いなどなんとなく
分かったのですが・・・
オレンジの回転信号線・・・動かず
イグニッションコイル・・・動かず
ピックアップコイル・・・3千回転ほどでメーター０になる
チャージコイル・充電コイル・・・パルス設定が合わない（おそらく１ ２気筒）
どうにかして動かしたいのですが、お手上げでしょうか？
オクで処分だな
ノークレームノーリターンでよろしく
ノークレームノーリターンでよろしく
136 ：７７４ＲＲ：2012/09/27(木) 22:43:46.11 ID:QXUt0QIx
そんなことここで聞かれても…
137 ：７７４ＲＲ：2012/09/28(金) 00:31:17.28 ID:q7uNwML/
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
>>136
こまるよな
こまるよな
自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//S30
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚が Hiro//S30）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚が Hiro//S30）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
142 ：７７４ＲＲ：2012/09/30(日) 01:34:54.34 ID:zvAzJSGB
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
ステッビングモーター?
145 ：sage：2012/09/30(日) 11:16:06.19 ID:9PPazSUr
r1-z契約しました。ロンツー好きの自分には2stは向いてないと思うけど
見た目に惚れてしまいました。みなさんよろしくね。
見た目に惚れてしまいました。みなさんよろしくね。
ロンツー好きなのに買っちまったかｗ
ひととおり整備終わるまで安い４スト２５０も買っておいたらどうだ
ＪＡＦには入っとくとしても遠くで不動になって修理はバイク屋まかせだったら
すぐに安い４スト２５０買えるくらいのカネは飛んでいくよ
まあそういうのも含めて楽しむくらいの広～いココロで愛してやってちょｗ
>>146
>>147
みなから白い目で見られようとも楽しみたいと思います。ありがとうございます。
2st好きでロンツー好きの変態さんがいれば2stならではのロンツー必需品を教えて頂けたらうれしいです(オイル缶と予備プラグ以外で)。
>>147
みなから白い目で見られようとも楽しみたいと思います。ありがとうございます。
2st好きでロンツー好きの変態さんがいれば2stならではのロンツー必需品を教えて頂けたらうれしいです(オイル缶と予備プラグ以外で)。
・ＪＡＦカード
・止まったときに引き上げてくれる馴染みのバイク屋があればそこの電話番号
・同じく引き上げてくれそうな軽トラとかを持ってる友達がいればそいつの電話番号
・ケータイが入らない峠とかで止まることもあるから別に紙に書いてたらいい
最悪、近くの農家なんかで電話を借りるのだ
・何があっても動じない平常心
・止まったときに引き上げてくれる馴染みのバイク屋があればそこの電話番号
・同じく引き上げてくれそうな軽トラとかを持ってる友達がいればそいつの電話番号
・ケータイが入らない峠とかで止まることもあるから別に紙に書いてたらいい
最悪、近くの農家なんかで電話を借りるのだ
・何があっても動じない平常心
焼き付き回避祈願のお守り
152 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 00:02:15.17 ID:q4ouR8FU
満タンで１５０ｋｍ位しか走れないから給油ポイントは押さえていたい
地方行くと２４時間営業ＧＳは少ないからガス欠で足止め食らうことがある
地方行くと２４時間営業ＧＳは少ないからガス欠で足止め食らうことがある
153 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 06:25:46.33 ID:S8mcTsyF
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
満タンでロンツーなら２００㎞～２５０㎞くらいは走るでしょ。
吸気・排気ノーマルの話だけど。
下道か高速道路でも違いは出るけど１５０㎞しか走らないって・・・
よっぽどぶん回し続けてるのかエンジン他相当ヤレてるのかじゃないのかな。
吸気・排気ノーマルの話だけど。
下道か高速道路でも違いは出るけど１５０㎞しか走らないって・・・
よっぽどぶん回し続けてるのかエンジン他相当ヤレてるのかじゃないのかな。
>>144
ノイズ対策などが済みましたらつべにでもうｐしようと思います。
ややカクつきながらビシっと動く針にウットリ(*´ω｀*)
やっぱタコはこれに限る。
あちらの方達はほんと凄いです。
あっという間のアドバイス。
電池1本なんてアイデアどこからでるんだろう。
ノイズ対策などが済みましたらつべにでもうｐしようと思います。
ややカクつきながらビシっと動く針にウットリ(*´ω｀*)
やっぱタコはこれに限る。
あちらの方達はほんと凄いです。
あっという間のアドバイス。
電池1本なんてアイデアどこからでるんだろう。
156 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 21:20:12.90 ID:FaZYeSrJ
YPVSって全閉と全開しか制御しないのかな？
1/2開度とかってやってない？
1/2開度とかってやってない？
157 ：７７４ＲＲ：2012/10/01(月) 22:35:37.96 ID:fvBQKBSQ
赤男爵でＲ1Ｚ買う予定だけど・・・不安
どう思います？
>>157
そのチェーン店の評判って店によるからなんとも・・・
ただシステム的にはパーツ確保の面では良いんじゃない？
それなりの値段をつけているだろうからそれに見合った価値（保障とか整備、
アフターサービスね）をきちっと要求できるのか、最初に確認すればよいかと。
そのチェーン店の評判って店によるからなんとも・・・
ただシステム的にはパーツ確保の面では良いんじゃない？
それなりの値段をつけているだろうからそれに見合った価値（保障とか整備、
アフターサービスね）をきちっと要求できるのか、最初に確認すればよいかと。
148です。みなさんありがとうごいます。
昔夜の峠(しかも雨)でエンジンが焼き付いたときの恐怖が蘇ってきました。
それプラスガス欠にも怯えなきゃいけないとなると…ちょっと考え直します。
昔夜の峠(しかも雨)でエンジンが焼き付いたときの恐怖が蘇ってきました。
それプラスガス欠にも怯えなきゃいけないとなると…ちょっと考え直します。
>>156
もう少しYPVSのお勉強しろ。
もう少しYPVSのお勉強しろ。
163 ：７７４ＲＲ：2012/10/02(火) 23:14:37.32 ID:eExxpxMF
2ストに憧れ中古で半年前に購入したんだけど、最近、調子が悪い。
症状
回転数は上がるけど、パワー不足な時がある。
その症状が出たときにエンジンを回すと「パチンパチン」みたいな音がする。
マフラーのうち1本の隙間みたいなところからオイルがよく出てる。
親切な方、これどんな症状なんでしょうか？
マフラーは2本とも熱いので、単純なプラグかぶりではないと思います。
症状
回転数は上がるけど、パワー不足な時がある。
その症状が出たときにエンジンを回すと「パチンパチン」みたいな音がする。
マフラーのうち1本の隙間みたいなところからオイルがよく出てる。
親切な方、これどんな症状なんでしょうか？
マフラーは2本とも熱いので、単純なプラグかぶりではないと思います。
失火して生ガスがマフラーに流れてアフターファイヤーしてる
なぜ失火してるかは情報が足りないな
なぜ失火してるかは情報が足りないな
自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//S30
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚が Hiro//S30）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚が Hiro//S30）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
166 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:13:13.80 ID:MeapLxFK
猿人ＯＨだな
168 ：７７４ＲＲ：2012/10/03(水) 21:58:06.18 ID:f7RDecT7
どっちのシリンダーからオイルが出たりアフターファイア起こしてるのかくらい書けよ
169 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:40:28.10 ID:1eW/6ul/
様子見とか余計に壊すだけだからおとなしくバイク屋持ってけよ
170 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 01:44:04.13 ID:7yIAlCs8
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
171 ：７７４ＲＲ：2012/10/04(木) 08:42:51.35 ID:L6hrhZNh
キャブ左右入れ替えてみろ
原因が吸気系か点火系かまでは絞り込めるぞ。
ニードルの偏磨耗でアフターファイヤー起こしてたバイク
ジャンク出品で10万円安く買えたことある。
お前が出品したら速買いするよ。
原因が吸気系か点火系かまでは絞り込めるぞ。
ニードルの偏磨耗でアフターファイヤー起こしてたバイク
ジャンク出品で10万円安く買えたことある。
お前が出品したら速買いするよ。
保管
保留
┌（┌ ＾o＾）┐
保存
保冷
シフトシャフト曲がったまま二ヶ月が過ぎた
俺なんか半年以上経つぞ
ヤフオクで中古パーツを買おうかとも思ったが、アレは新品部品買ったほうがいいね
そんなに高くないし
ヤフオクで中古パーツを買おうかとも思ったが、アレは新品部品買ったほうがいいね
そんなに高くないし
交換すんのもクラッチ外す工具必要だしなー
いずれ必要になるんだから買っておくべきか
いずれ必要になるんだから買っておくべきか
シフトリンクのシャフトじゃなくて
エンジンの中から出てるシフトシャフトそのものか？（汗
どうやったら、曲がるのよｗ
”クラッチ外す工具”
社外品ならそんな高くないよ
エンジンの中から出てるシフトシャフトそのものか？（汗
どうやったら、曲がるのよｗ
”クラッチ外す工具”
社外品ならそんな高くないよ
自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//Rusc
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
日曜、箱根に着いてヒャッハー(ﾟ∀ﾟ)しようと思ったら
サイレンサー根元が折れてスッポ抜けたw
純正なんてまず折れんと思ってたのに。
マウント死んでるのかしら(´・ω・`)
仕方ないから１ＫＴノマフポチったった。
サイレンサー根元が折れてスッポ抜けたw
純正なんてまず折れんと思ってたのに。
マウント死んでるのかしら(´・ω・`)
仕方ないから１ＫＴノマフポチったった。
サイレンサーの根元はよく折れるよ。設計ミスだろ。
2型以降から対策されてるよ。
2型3型で折れたってハナシあるんだろうか。
2型3型で折れたってハナシあるんだろうか。
リコールをモミ消したか・・
186 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 01:28:49.34 ID:AqNS49bt
さっきヤフオクで見つけたんだけど、
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s268590543
このチャンバーってどこのメーカーか分かります？
どこの物かも分からないのでポチる勇気が出てきませぬ。。
http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s268590543
このチャンバーってどこのメーカーか分かります？
どこの物かも分からないのでポチる勇気が出てきませぬ。。
>>186
忠男ジャッカルっぽいね
忠男ジャッカルっぽいね
ジャッカルっぽい
>>184
そうだったのか。
社外からノマフに変えたんだがどうやら１型を買ってしまったようだね。
溶接し直してもまた折れんでしょwなんて話してた。
マウントのヘタリもあるだろうし、サイレンサーバンドが不要だし
１ＫＴノマフを試してみようと思ったんだ。
そうだったのか。
社外からノマフに変えたんだがどうやら１型を買ってしまったようだね。
溶接し直してもまた折れんでしょwなんて話してた。
マウントのヘタリもあるだろうし、サイレンサーバンドが不要だし
１ＫＴノマフを試してみようと思ったんだ。
191 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 16:33:27.74 ID:eB43gdAW
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
>>190
これはスマンこってｗ
今日届いたから早速交換して少し乗ってみた。
うーむ、良いですねこれは。
下の乗り易さ、全体的なレスポンスが明らかに１Ｚ純正より優れてる。
見た目も激渋で私的には１ＫＴ純正はスンバらしいです。
これはスマンこってｗ
今日届いたから早速交換して少し乗ってみた。
うーむ、良いですねこれは。
下の乗り易さ、全体的なレスポンスが明らかに１Ｚ純正より優れてる。
見た目も激渋で私的には１ＫＴ純正はスンバらしいです。
１ＫＴのノマフはいいぞｗ
今のうちにキープしとけ そのうちプレミアが付く
今のうちにキープしとけ そのうちプレミアが付く
1ｋｔマフラー買ったけど倉庫に眠ってる
ステー作るか
ステー作るか
ノーマルチャンバーの終わりに近い部分をぶった切り
中の臓物を抜き取ると良いって話を聞いたことあるよ
わざわざ振り分けチャンバーにすることも無いだろうに
まあ、溶接出来ること前提だが
中の臓物を抜き取ると良いって話を聞いたことあるよ
わざわざ振り分けチャンバーにすることも無いだろうに
まあ、溶接出来ること前提だが
たしか前にここでノーマルを縦に割って中身とっぱらったって人がいたよね。
ノーマルのルックスが気に入ってるのでやってみたいけど溶接がネックだｗ
ノーマルのルックスが気に入ってるのでやってみたいけど溶接がネックだｗ
確かに見たことあるけどまぁ溶接がネックだな。
わざわざ左右振分けする事もなかろうとありますが、
1KT純正にすることのデメリットはどんな事でしょう？
純粋に知りたいので、教えてほしい。
見た目は気に入っているのでその話しは無しで。
わざわざ左右振分けする事もなかろうとありますが、
1KT純正にすることのデメリットはどんな事でしょう？
純粋に知りたいので、教えてほしい。
見た目は気に入っているのでその話しは無しで。
R1Zの規制ってチャンバー＆キャブでしょ?
両方変えればいいとこいけるんじゃない？
見た目以外のデメリット(デメリットと言えるか？)
無いかなwww
キレイな1KTチャンバーだったら
両方変えればいいとこいけるんじゃない？
見た目以外のデメリット(デメリットと言えるか？)
無いかなwww
キレイな1KTチャンバーだったら
>>194
タカくくってんだなｗ
５年後に５万で売ってくれって泣いても売ってやらない。ｗ
>>196
ノマフの溶接は簡単だ。
鉄板がぶ厚いからな。半自動溶接でも楽勝だ。
社外品だとそうはいかないTig溶接しかまず無理。
薄物のTig溶接はそこそこ経験がないと難しい。
モノタロウとかで100Vの溶接機とか売ってたりするが
ああいうのはほとんど使い物にならない。
タカくくってんだなｗ
５年後に５万で売ってくれって泣いても売ってやらない。ｗ
>>196
ノマフの溶接は簡単だ。
鉄板がぶ厚いからな。半自動溶接でも楽勝だ。
社外品だとそうはいかないTig溶接しかまず無理。
薄物のTig溶接はそこそこ経験がないと難しい。
モノタロウとかで100Vの溶接機とか売ってたりするが
ああいうのはほとんど使い物にならない。
自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//Rusc
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
あ。1KTと2XTじゃノマフの中の構造とか違うのかな？
あ。1KTと2XTじゃノマフの中の構造とか違うのかな？
前にタコの話をしてた者です。
取り敢えず純正風に収まってます。
写真のうp初めてなんだけど合ってるのかな。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0762298-1350046704.jpg
取り敢えず純正風に収まってます。
写真のうp初めてなんだけど合ってるのかな。
ttp://iup.2ch-library.com/i/i0762298-1350046704.jpg
>>203
ノーマルに拘るよりも市販チャンバーへ交換した方が早い。
しょせん純正は耐久性重視で重くてフン詰まり。
>>200
残念だったな、194だけど1KTノーマルマフラーは長年保管してるよ。
実は・・・1KT乗りですｗ
社外チャンバーの吹けを1度でも体感すると、ノーマルへは戻れないなぁ。
1KTに乗ってるけどR1-Zは個人的には好きだね。
微妙にスレチでｽﾝﾏｿﾝ
ノーマルに拘るよりも市販チャンバーへ交換した方が早い。
しょせん純正は耐久性重視で重くてフン詰まり。
>>200
残念だったな、194だけど1KTノーマルマフラーは長年保管してるよ。
実は・・・1KT乗りですｗ
社外チャンバーの吹けを1度でも体感すると、ノーマルへは戻れないなぁ。
1KTに乗ってるけどR1-Zは個人的には好きだね。
微妙にスレチでｽﾝﾏｿﾝ
その1KT、バラしてオクに流してくれヨｗ 俺の1Zの為だ おｋ？
208 ：７７４ＲＲ：2012/10/13(土) 01:27:20.91 ID:WsWHVMa8
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
誰か前後サスの標準位置（プリロード、圧/伸び減衰）教えてください。
Ma8とi076
>>205
おー、キレイにおさまったね。
任意の回転数で光るのがいいですよね。
左にひねってるのはクルマとか良くやってるみたいだけど
そのほうが見やすいから？
個人的にはもとにもどしたくなるｗ
倒立？何の流用なんだろう。
おー、キレイにおさまったね。
任意の回転数で光るのがいいですよね。
左にひねってるのはクルマとか良くやってるみたいだけど
そのほうが見やすいから？
個人的にはもとにもどしたくなるｗ
倒立？何の流用なんだろう。
高速でエンストし降りてからもエンストし…ロンツー行きたくても行けましぇーん
ヤフオクで処分だな。即決５万。おｋ？
自演ばかりするキモデブ奈良のミート Hiro//Rusc
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
http://www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I（一番最初に出てくる糞ボロに乗って白のジェット被った一番右の豚がHiro//Rusc ）
http://blogs.yahoo.co.jp/deepsea92/folder/637364.html
215 ：７７４ＲＲ：2012/10/14(日) 01:51:48.67 ID:vr+WQmde
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
純正水温計って６０～８０度だとメーターのどの辺なんでしょ？
あとCの□とHの■の間の範囲で何度～何度か大体でいいので教えてください。
あとCの□とHの■の間の範囲で何度～何度か大体でいいので教えてください。
１／３～１．５／３くらいのところだ
Hの■をこえたら１００℃
だいたいな
,,ｒ-─- ､ｒ-─- ､
／＿＿＿＿＿＿＿ ＼
/ ｷﾝﾀﾏ命 ＼
.}￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾉ
{ ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i
| / ｀ｰ=･-､ (ｒ=･-'（
ﾉ {ヽ ﾉ ／ | ヽ l
ノ ﾉヽ/ ,､_) ﾉ （Jリーグを応援しちゃ）いかんのか？
.ﾌ | ﾞｉ 「 ト /
） | ヽ ＼二=- ﾉ
｀ゝ.| ヾ /
| ￣￣￣,
／＿＿＿＿＿＿＿ ＼
/ ｷﾝﾀﾏ命 ＼
.}￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ﾉ
{ ノ =≡=-､ ,ｒ=≡=i
| / ｀ｰ=･-､ (ｒ=･-'（
ﾉ {ヽ ﾉ ／ | ヽ l
ノ ﾉヽ/ ,､_) ﾉ （Jリーグを応援しちゃ）いかんのか？
.ﾌ | ﾞｉ 「 ト /
） | ヽ ＼二=- ﾉ
｀ゝ.| ヾ /
| ￣￣￣,
>>218
THX
なんかサーモが逝かれたっぽい。
峠走ってたらCの□まで水温下がっちゃって、メーターか？と思ったらサーモだった。
帰りはラジエターにガムテ貼って帰ってきた。
その時が水温計が１/３～１.5／３になってた。
いつもより水温高めで調子良かったと思ったらコレが適温なんだな。
THX
なんかサーモが逝かれたっぽい。
峠走ってたらCの□まで水温下がっちゃって、メーターか？と思ったらサーモだった。
帰りはラジエターにガムテ貼って帰ってきた。
その時が水温計が１/３～１.5／３になってた。
いつもより水温高めで調子良かったと思ったらコレが適温なんだな。
>>211
捻ってるのはトップエンドを真上辺りに置きたいからです。
スケールが純正より少ないのが若干残念ですが
1万以上はあまり回すメリットが少ないと思っているので
個人的には問題なしです。
(メーター振り切るかと思ったら1万でピタリと止まったのは
少々計算外でしたw)
フロントは元々3XV倒立＋アップハンでした。
トップブリッジの後が恥ずい。
買った時は倒立＼(^o^)／なんて喜んでましたが
今は純正に戻そうか思案中。
オイル漏れ易いしタイヤの選択も悩むし
見た目以外いい事ないと思われるw
捻ってるのはトップエンドを真上辺りに置きたいからです。
スケールが純正より少ないのが若干残念ですが
1万以上はあまり回すメリットが少ないと思っているので
個人的には問題なしです。
(メーター振り切るかと思ったら1万でピタリと止まったのは
少々計算外でしたw)
フロントは元々3XV倒立＋アップハンでした。
トップブリッジの後が恥ずい。
買った時は倒立＼(^o^)／なんて喜んでましたが
今は純正に戻そうか思案中。
オイル漏れ易いしタイヤの選択も悩むし
見た目以外いい事ないと思われるw
クランクケースカバーに刺さってるプッシュレバーアクスル？アクスルプッシュレバー？
ってどうやれば抜けるのかな？
ってどうやれば抜けるのかな？
おらも倒立はヤメた
純正で十分だお
純正で十分だお
>>222
引っこ抜く！
引っこ抜く！
226 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 08:46:18.95 ID:wZddr8Qk
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
すごく固かったけど抜けたよ
ありがとう
ありがとう
固い時はハンマーでブッ叩けば、おｋ。
ＯＫ牧場
233 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 08:13:31.53 ID:fk+914HL
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
この前免許とったばかりの初心者なのですが初心者でもR1-Zは維持できますか？
4st250との違いを教えてください
4st250との違いを教えてください
２ストをちゃんと扱えるお店で買って、そこで面倒を見てもらえて
それなりに自由に使えるお金があれば初心者でも楽しめるし維持も出来ます。
４スト２５０との違いは、性能でいえば新旧どのバイクよりも軽くて速いと思います。
維持・管理でいえば、最初の程度でも違うしどれ位までの状態まで整備するかでだいぶ違うと思うけど
いずれにせよ特に最初は４スト２５０より手間とお金がかかるかな。
余計な出費と無駄な時間のリスクを避けるなら、新車かそれに近い状態のを
入手できる現行モデルのほうが良いと思います。
ただ、もしもR1-Zを入手したら、それら現行モデルや４スト２５０では
まず味わえない加速感やコーナーリングを楽しむことが出来ます。
それなりに自由に使えるお金があれば初心者でも楽しめるし維持も出来ます。
４スト２５０との違いは、性能でいえば新旧どのバイクよりも軽くて速いと思います。
維持・管理でいえば、最初の程度でも違うしどれ位までの状態まで整備するかでだいぶ違うと思うけど
いずれにせよ特に最初は４スト２５０より手間とお金がかかるかな。
余計な出費と無駄な時間のリスクを避けるなら、新車かそれに近い状態のを
入手できる現行モデルのほうが良いと思います。
ただ、もしもR1-Zを入手したら、それら現行モデルや４スト２５０では
まず味わえない加速感やコーナーリングを楽しむことが出来ます。
4st250といっても
レプリカ全盛期の４気筒と
最近の単気筒や２祈祷のエンジンとでは全然違うよ。
初心者なら４ｓｔマルチ（４気筒な）もオススメだ。
速いし軽いし燃費もそこそこいいし壊れないし・・
だが、Ｒ１－Ｚは速さと軽さでは、そのはるか上をイッテル
レプリカ全盛期の４気筒と
最近の単気筒や２祈祷のエンジンとでは全然違うよ。
初心者なら４ｓｔマルチ（４気筒な）もオススメだ。
速いし軽いし燃費もそこそこいいし壊れないし・・
だが、Ｒ１－Ｚは速さと軽さでは、そのはるか上をイッテル
久しぶりに乗ったらなんかメカノイズがうるさくなったように感じて不安
238 ：７７４ＲＲ：2012/10/19(金) 00:46:10.48 ID:H7If8xJC
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
242 ：７７４ＲＲ：2012/10/20(土) 00:40:26.09 ID:UaRicdmb
>>242
明るくなったらもう一度よく点検してみます
明るくなったらもう一度よく点検してみます
>>242
R1-Zはいつの間に4ストになったんだ？ｗ
R1-Zはいつの間に4ストになったんだ？ｗ
オイル量も見てエンジンかけてきたけどいつも通りだった
住宅街だったから多分チェーンの音が壁に反射して聞こえてただけっぽい
お騒がせしました
住宅街だったから多分チェーンの音が壁に反射して聞こえてただけっぽい
お騒がせしました
いや、それは絶対に焼き付きの前兆だね
間違いない
間違いない
自分が2st乗るまでは2stスクーターが家の前通る度にうる星やつらと思ってたけど
今は自分がそう思われてると思うと悲しいだっちゃ
今は自分がそう思われてると思うと悲しいだっちゃ
自分だけはウルサクナイと思って乗っているだっちゃｗ；；
いやんっ！
ばかんっ！
ソコはダメよ♪
253 ：７７４ＲＲ：2012/10/22(月) 17:43:38.55 ID:az//hLfL
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
ああ～ん♪
変態揃いだなｗ
boss hosyu
rip masa-yann...
RIP
クランクケースの合わせ目からオイルが漏れてるんだけど、
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
クランクケースの合わせ目からオイルが漏れてるんだけど、
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
クランクケースの合わせ目からオイルが漏れてるんだけど、
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
これはどの程度の影響があるんだろう？
エキパイフランジの下で、シリンダーとクランクケースじゃなくて、
クランクケース同士の合わせ目。
いつからかは分からないが、最近高速ツーリングとか行ってるけど平気だった。
＞＞エキパイフランジの下
１次圧縮抜けてるね 腰下ＯＨだな
１次圧縮抜けてるね 腰下ＯＨだな
>>262
やっぱそうだよね。
いや、分かってはいたんだよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
早急に何とかしないとかなりやばいレベルなのかな？
年末にまた高速1~2時間ほど使ったツーリングに
行く予定なんだけど、辞退した方がいいかな。
やっぱそうだよね。
いや、分かってはいたんだよ(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
早急に何とかしないとかなりやばいレベルなのかな？
年末にまた高速1~2時間ほど使ったツーリングに
行く予定なんだけど、辞退した方がいいかな。
264 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 15:16:59.64 ID:gHB0vLjS
265 ：７７４ＲＲ：2012/11/02(金) 16:31:06.31 ID:2f59WnT4
漏れてるってどんなていど？
画像うｐできれば経験豊富な人が判断してくれよかもよ。
画像うｐできれば経験豊富な人が判断してくれよかもよ。
やっぱやめといたほうが無難だよね(´；ω；｀)
取り敢えず予備のエンジンさがそうかな。
ツーリングから帰ったらやけにフランジ下が汚れていて、チャンバーにオイルが垂れていた。
？と思ってキレイにして暫くするとまた滲んでくる。
後で時間ある時に写真とってみます。
取り敢えず予備のエンジンさがそうかな。
ツーリングから帰ったらやけにフランジ下が汚れていて、チャンバーにオイルが垂れていた。
？と思ってキレイにして暫くするとまた滲んでくる。
後で時間ある時に写真とってみます。
滲んでくる程度なら多分大丈夫だと思うよ。
燃費は悪くなってパワーも落ちてると思うけど・・
その辺のデータもとってみたら？
燃費は悪くなってパワーも落ちてると思うけど・・
その辺のデータもとってみたら？
写真撮ったんだけど、これで見れるかな？
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3581400.jpg.html
これはキレイにした後、150km走行くらいです。
滲んでる程度じゃ無いかも(´；ω；｀)ｳｯ…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3581400.jpg.html
これはキレイにした後、150km走行くらいです。
滲んでる程度じゃ無いかも(´；ω；｀)ｳｯ…
すげーなｗ
二次エア吸って焼き付くかもしれんから
やっぱ高速はヤメといたら？
このエンジン、一度、腰下バラしてるんだろうな
その時の液体ガスケットの種類か塗り方が悪くて抜けたんだろ
これから寒くなるし、冬の間に組みなおしたら？
二次エア吸って焼き付くかもしれんから
やっぱ高速はヤメといたら？
このエンジン、一度、腰下バラしてるんだろうな
その時の液体ガスケットの種類か塗り方が悪くて抜けたんだろ
これから寒くなるし、冬の間に組みなおしたら？
271 ：７７４ＲＲ：2012/11/03(土) 20:20:34.18 ID:L+GD6JPB
一時しのぎでオクでエンジン入手して載せかえるとか
コレとか↓
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g120554559
コレとか↓
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e130531589
コレで↓
ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r95273964
コレとか↓
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コレとか↓
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コレで↓
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取り敢えず増し締めで様子見て、ダメならば予備エンジン探してバラそうと思います。
皆の反応見ると、あまり事例のないことなのかな。
皆の反応見ると、あまり事例のないことなのかな。
メーカー出荷時のデフォの状態なら
まず起こらないと思うよ
腰下バラした時の組み方が悪かったから そうなったんじゃないかな？
適切な液体ガスケットを適切に塗り、適切な組み方をしないといけない
ボルトを〆るトルクの管理も重要
まず起こらないと思うよ
腰下バラした時の組み方が悪かったから そうなったんじゃないかな？
適切な液体ガスケットを適切に塗り、適切な組み方をしないといけない
ボルトを〆るトルクの管理も重要
274 ：７７４ＲＲ：2012/11/05(月) 21:04:06.76 ID:4DKQnAwO
寒くなった今がセッティング絶好調なんだよね。ノーマルだが。
寒くなって身が引き締まったんだな たぶん ｼｬｷｰﾝ
マジレスすると気温が低いので空気の体積が縮んで
一度に吸い込める酸素分子の数が増えるから
一度に吸い込める酸素分子の数が増えるから
>>276
おまい頭いいな
おまい頭いいな
R1Zのパーツ状況どうよ？
あと10年くらいは乗れそう？
あと10年くらいは乗れそう？
>>277
常識
常識
>>278
もうすぐ、新品タンクは無くなるだろ
エンジン関係の部品は３年は大丈夫と思うが
５年後には欠品が出始めるんじゃないか
今ちゃんと整備してたら１０年は乗れる。
ちゃんと整備した予備エンジンとエンジン関係のパーツは
ストックしておいた方がいいと思うがな
もうすぐ、新品タンクは無くなるだろ
エンジン関係の部品は３年は大丈夫と思うが
５年後には欠品が出始めるんじゃないか
今ちゃんと整備してたら１０年は乗れる。
ちゃんと整備した予備エンジンとエンジン関係のパーツは
ストックしておいた方がいいと思うがな
この冬は覚悟を決めてEgO/Hする。
取り敢えずピストンの縦傷とクランクケースからの1次圧縮漏れは分かっている。
こんなんでも結構普通に走るんだから怖いよね。
一緒にフロント、リアサスのO/Hまで出来たらいいなぁ。
現在お小遣い貯め中。
時間も金も厳しいパパさんライダーw
取り敢えずピストンの縦傷とクランクケースからの1次圧縮漏れは分かっている。
こんなんでも結構普通に走るんだから怖いよね。
一緒にフロント、リアサスのO/Hまで出来たらいいなぁ。
現在お小遣い貯め中。
時間も金も厳しいパパさんライダーw
282 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 22:55:18.01 ID:kcp6TQZg
１０年後は排ガスだけでなく髪も白いジジイになってるよ
２０年したら先に俺が逝くな
２０年したら先に俺が逝くな
283 ：７７４ＲＲ：2012/11/07(水) 23:16:53.19 ID:kcp6TQZg
>>276
そうすると夏場は濃いのかな
そうすると夏場は濃いのかな
濃い～の♪
>>278
バイク屋に「そろそろ覚悟しろ」と言われた。
バイク屋に「そろそろ覚悟しろ」と言われた。
おらは２スト好きだけど、無くなったら無くなったで
別にいいと思ってる。４ストでも遊べるよ。
別にいいと思ってる。４ストでも遊べるよ。
程度のいいのももうなさそうだしな
車体もエンジンもＯＨするべきだろうな。
それが普通の金額？で出来る最後のチャンスが今じゃないかな。
今後は何もかも高騰していくだろうな。
中古車価格も今の4L3みたいになると思うよ。
それが普通の金額？で出来る最後のチャンスが今じゃないかな。
今後は何もかも高騰していくだろうな。
中古車価格も今の4L3みたいになると思うよ。
(´･ω･｀)
(´･ω･｀)v
タンクの塗装がだいぶ劣化してきたので
タンクの塗装したかたいたらどのくらいかかったか教えていただけませんか？
タンクの塗装したかたいたらどのくらいかかったか教えていただけませんか？
292 ：７７４ＲＲ：2012/11/09(金) 23:17:45.49 ID:I1z5FkS4
ＹＡＭＡＨＡデカールはあるけど、その下のロゴは欠品だよね。
サイドカバーのも。
それが手に入るなら俺も再塗装したい。ペンキ代だけなら５０００円だよ。
サイドカバーのも。
それが手に入るなら俺も再塗装したい。ペンキ代だけなら５０００円だよ。
板金屋でやってもらったら、安くて２～３マンは掛かるだろうな
複数色使ったり、ラメ入りとかなら
さらに高くなる。
複数色使ったり、ラメ入りとかなら
さらに高くなる。
294 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 22:03:28.50 ID:K5b8usmK
なんか俺って下手糞すぎて、１Ｚに申し訳なくなってきた。。。
希少になってきたのに、俺が乗ってて良いんだろうかって。。。
希少になってきたのに、俺が乗ってて良いんだろうかって。。。
295 ：７７４ＲＲ：2012/11/10(土) 23:11:32.42 ID:y7SQ1WBB
＞２９４
下手かどうかは分からないが、他のバイクに乗っても結果は同じだよ
フロントの接地感が薄い（マジでないね・・）
飛ばすと暴れるｗ（これは死ねるレベル）
ギヤ比が少々ローギヤ過ぎ（あとちょっとリヤスプロケ１丁下げて丁度いい）
ＴＺＲに比べると色々不満はあるけど、俺には面白いバイクだよ
下手かどうかは分からないが、他のバイクに乗っても結果は同じだよ
フロントの接地感が薄い（マジでないね・・）
飛ばすと暴れるｗ（これは死ねるレベル）
ギヤ比が少々ローギヤ過ぎ（あとちょっとリヤスプロケ１丁下げて丁度いい）
ＴＺＲに比べると色々不満はあるけど、俺には面白いバイクだよ
>>294
ナカーマｗ
ヘタだと自覚があるのは実は大きなアドバンテージだよ。
アタマを使ってマイペースに上達の道を探ればいい。
楽しく乗って、毎回無事に帰ってくるのが一番大切なこと。
希少なバイク（そーでもねーぞｗ）だからこそ、アンタみたいなライダーに
ずっと乗っててほしいね。
１Zも（もしも感情があるならば）そう思ってるんじゃないかな。
ナカーマｗ
ヘタだと自覚があるのは実は大きなアドバンテージだよ。
アタマを使ってマイペースに上達の道を探ればいい。
楽しく乗って、毎回無事に帰ってくるのが一番大切なこと。
希少なバイク（そーでもねーぞｗ）だからこそ、アンタみたいなライダーに
ずっと乗っててほしいね。
１Zも（もしも感情があるならば）そう思ってるんじゃないかな。
俺はまあ、自分が気持ちよく乗れてたらそれでいいかな。
フロント19インチの太古のバイクにしばらく乗ってたら、
R1Zが超曲がるスーパーコーナリングマシーンに思えてきた
R1Zが超曲がるスーパーコーナリングマシーンに思えてきた
>>フロント19インチ
カタナか？
カタナか？
峠に行ったら、登りでバリオスに千切られたんよ。。。
タイヤの余り具合見ても、もっと倒していけそうだけど、
路面ばっか見てビビってしまうんだよね。。。
みなさんの１ｚは、オイルポンプの所から、
オイル漏ってませんか？
タイヤの余り具合見ても、もっと倒していけそうだけど、
路面ばっか見てビビってしまうんだよね。。。
みなさんの１ｚは、オイルポンプの所から、
オイル漏ってませんか？
301 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 20:34:09.67 ID:gwQruxLs
ホンダはフロント、ヤマハはリアで曲げると当時言われてた。
rzを模倣したかったのか、女子取り込みでシート高下げのためかリア荷重掛かりすぎ。
リンクでケツ上げするとしっくり来る。前後サスオーバーホール前提でね。
特にリアサス抜けてるタマは多い。
rzを模倣したかったのか、女子取り込みでシート高下げのためかリア荷重掛かりすぎ。
リンクでケツ上げするとしっくり来る。前後サスオーバーホール前提でね。
特にリアサス抜けてるタマは多い。
リンクでレバー比変わって硬くなるからリアはまだ良い
フロントはほんま柔らかすぎ
フロントはほんま柔らかすぎ
303 ：７７４ＲＲ：2012/11/11(日) 21:28:17.29 ID:gwQruxLs
フロントは突き出し量、イニシャルアジャスターと
そしてケツ上げによるキャスター角で調整出来る範囲にないかな？
そしてケツ上げによるキャスター角で調整出来る範囲にないかな？
オイルポンプ不調だから混合ガソつくっていれてるわ
>>300
オイルポンプは1Zの鬼門だ ＯＨしたほうがいいぞ
オイルポンプは1Zの鬼門だ ＯＨしたほうがいいぞ
フロントはＯＨしたけど、リアもか ＞＜
>>302 柔らかめに設定してますｗ
>>305 ＯＨするもんなんですか！？ 部品交換かと思ってました。。。
調べたら欠品してましたけどｗ
オイルポンプって、アクセル開けると上下運動してる奴ですよね？
カバーの下の所に穴が開いてるので、多少漏れる前提なんですかね？
>>302 柔らかめに設定してますｗ
>>305 ＯＨするもんなんですか！？ 部品交換かと思ってました。。。
調べたら欠品してましたけどｗ
オイルポンプって、アクセル開けると上下運動してる奴ですよね？
カバーの下の所に穴が開いてるので、多少漏れる前提なんですかね？
307 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 01:46:06.14 ID:WFoLudcw
Ｆ突き出すとバンク角が減る⇒チャンバーが摺る⇒リヤのトラクションが一気に抜ける⇒危険
このバイクはとにかく左のバンク角が無い・・・
リヤを硬くするか上げるしか選択が無い
Ｆフォークが軟いとか言ってるけど実際は硬いんだよｗ
最弱でも収まらないレベルで油面下げてやっとって感じになる
ＴＺとかと比べるととにかく硬いし動かない（重量が違うってのもあるが）
このバイクはとにかく左のバンク角が無い・・・
リヤを硬くするか上げるしか選択が無い
Ｆフォークが軟いとか言ってるけど実際は硬いんだよｗ
最弱でも収まらないレベルで油面下げてやっとって感じになる
ＴＺとかと比べるととにかく硬いし動かない（重量が違うってのもあるが）
エンジンとフロントフォークとリアサスとオイルポンプのOHしたいけど
まだ１０万しか貯まってない。
まだ１０万しか貯まってない。
フロントフォークとリアサスと、うまくいけばオイルポンプのOH
出来るんじゃないか？
エンジンは諦めれ。
出来るんじゃないか？
エンジンは諦めれ。
>>307
それって１型の話?
２型以降は逆に前後サスを良く動くセッティング（柔らかめに）にして
フレームとスイングアームの剛性を上げたのだけど。
それでもTZより硬いの?
ちなみにフォークの中のパーツ、名前忘れたけどオイルロックピース？
オリフィスがあるやつ。
あれのオリフィスの数、２型は１個だったけど、２個穴があいてるのもあるようですが
それって３型のやつなんですかね？
ダンピングがよりマイルドになるのかな？
それって１型の話?
２型以降は逆に前後サスを良く動くセッティング（柔らかめに）にして
フレームとスイングアームの剛性を上げたのだけど。
それでもTZより硬いの?
ちなみにフォークの中のパーツ、名前忘れたけどオイルロックピース？
オリフィスがあるやつ。
あれのオリフィスの数、２型は１個だったけど、２個穴があいてるのもあるようですが
それって３型のやつなんですかね？
ダンピングがよりマイルドになるのかな？
312 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 18:29:09.39 ID:WFoLudcw
ＴＺとかＲＳのＦサスは驚くほど軟いしよく動く
逆にリヤは硬いけどリンクの問題だろうね
重量の差がでああなるんだろうけど、レーサーに一度乗るとフロントサスだけはフニャフニャ方向にしてしまう
そして俺のは１型だよ 後発のは改良されて当然だと思う
1型はステダン無しじゃ乗れないからね
逆にリヤは硬いけどリンクの問題だろうね
重量の差がでああなるんだろうけど、レーサーに一度乗るとフロントサスだけはフニャフニャ方向にしてしまう
そして俺のは１型だよ 後発のは改良されて当然だと思う
1型はステダン無しじゃ乗れないからね
オイルポンプ交換って工賃込みで、おいくらでした？
No. Fig-No. 見出番号 部品番号 部品名 ヤマハ発動機希望小売価格(税込) 使用個数 在庫状況 備考
1 5 1 3XC-13101-00 オイルポンプアセンブリ 16,485 1 あり
2012年 11月 12日 20:19 現在
1 5 1 3XC-13101-00 オイルポンプアセンブリ 16,485 1 あり
2012年 11月 12日 20:19 現在
以前はポンプ内のパッキンゴムがオクで出てたけど今は無いん？
記憶が定かじゃ無いけど、俺の時は1,000円でオツリが来たと思うんだが。
記憶が定かじゃ無いけど、俺の時は1,000円でオツリが来たと思うんだが。
317 ：７７４ＲＲ：2012/11/12(月) 23:10:29.40 ID:IieLBBAe
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
オイルポンプのパッキン、廃盤なんか？
自分でＯＨしたら安くつくのに・・。
ショップでＯＨしてもらうんやったら、新品交換のほうがいいな。
自分でＯＨしたら安くつくのに・・。
ショップでＯＨしてもらうんやったら、新品交換のほうがいいな。
事故レス
ググってみたら、ＯＨに必要なゴムシール、パッキンはまだ入手できるみたいだな
全部で1000円もしないようだ
だから、自分でやったら1000円以下だわｗ
ググってみたら、ＯＨに必要なゴムシール、パッキンはまだ入手できるみたいだな
全部で1000円もしないようだ
だから、自分でやったら1000円以下だわｗ
ショップのＯＨ工賃は5000～6000円が相場みたいだな。
たぶん、エンジンからの取り外し、取り付け工賃の方が高いんじゃないか？
一度ハズしたらエア抜きもしなきゃならんし、良心的なとこでも最低5000円は取るだろ。
ただ、ググったところで
取り外し、取り付け工賃込みで\5000でやってたとこがあったよ
信じられん 超良心的な値段だな
たぶん、エンジンからの取り外し、取り付け工賃の方が高いんじゃないか？
一度ハズしたらエア抜きもしなきゃならんし、良心的なとこでも最低5000円は取るだろ。
ただ、ググったところで
取り外し、取り付け工賃込みで\5000でやってたとこがあったよ
信じられん 超良心的な値段だな
321 ：７７４ＲＲ：2012/11/13(火) 16:07:26.39 ID:VQ9nM9pb
電池を交換するような簡単なお仕事だよ
エア抜きもあっさり
ホースも硬化して使いまわせないから準備してね
エア抜きもあっさり
ホースも硬化して使いまわせないから準備してね
スキル0なので無理です
大丈夫
五千円でやってくれる人がいるから
「職売って、職を買え」っていうだろ
みんなが自分で出来たらバイク屋は潰れちゃう
五千円でやってくれる人がいるから
「職売って、職を買え」っていうだろ
みんなが自分で出来たらバイク屋は潰れちゃう
この前ケースから圧縮漏れしてると言ってた者で す。
先日からバラし初めて、コンロッドの振れなどを 調べました。
縦方向のガタはなく大端部のスラスト方向は規定 値-0.1ほどで
ホッとしましたが、小端部の触れが0.95ほどあり 規定値+0.3でした。
完調を目指すならアウトでしょうが、予算の関係 でクランクO/Hは
きついところです。
ということでこれは絶対無視できないようなレベ ルですかね？
先日からバラし初めて、コンロッドの振れなどを 調べました。
縦方向のガタはなく大端部のスラスト方向は規定 値-0.1ほどで
ホッとしましたが、小端部の触れが0.95ほどあり 規定値+0.3でした。
完調を目指すならアウトでしょうが、予算の関係 でクランクO/Hは
きついところです。
ということでこれは絶対無視できないようなレベ ルですかね？
+0.3はキツいんじゃないかな。
小端部が振れるということは、ピストンが首振りしやすくなるということ
イコール、抱き付きしやすくなるということですからね。
自分は、ヤメといたほうがいいと思います。
小端部が振れるということは、ピストンが首振りしやすくなるということ
イコール、抱き付きしやすくなるということですからね。
自分は、ヤメといたほうがいいと思います。
326 ：７７４ＲＲ：2012/11/15(木) 22:40:58.11 ID:UNZPqose
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
なんか分かりにくかったかな？
私の持っているマニュアルですと、
大端部 0.25-0.75mm
小端部 0.4-0.6mm
クランク振れ 0.03mm
となっています。
小端部振れが0.95mmでしたので、正確には規定値+0.35mmということでした。
左シリンダーは焼付き痕跡ありだし、
こんなんでリッター達とツーリングに行ってて
よく今まで無事に済んでたなぁと思いますよ。
私の持っているマニュアルですと、
大端部 0.25-0.75mm
小端部 0.4-0.6mm
クランク振れ 0.03mm
となっています。
小端部振れが0.95mmでしたので、正確には規定値+0.35mmということでした。
左シリンダーは焼付き痕跡ありだし、
こんなんでリッター達とツーリングに行ってて
よく今まで無事に済んでたなぁと思いますよ。
迷ったら公明党
公明党に入れるくらいなら、共産党にでもいれるよ
332 ：７７４ＲＲ：2012/11/16(金) 23:53:35.02 ID:6uUja6R9
迷った羊は宗教にすがる
⌒ヽ ／ ／
_ﾉ ∠＿__＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／ .|
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○ / ＼ ＼ ＼ |
／> / / ＼ ＼ ＼ , "⌒ヽ /
／／/ ./ / ＼ ＼ ＼ i .i /
./＼＼＼ / / ＼ ＼ ＼ .ヽ､＿ノ /
/ .＼＼ ./ / ∧ ∧ ＼ ＼ ＼ | /
＼ ＼＼ ./ .（´・ω・） ／ ＼ ＼ ＼ | /
＼ ＼＼ ∪ ノ '. ＼ ＼ ＼ | /| /
o .＼ ＼＼ ⊂ノ／ ＼ ＼ ＼ | / | ./
"⌒ヽ . ＼＼ ／ ＼ ＼ ＼| / | /
i i ＼＼ ○ _＼ ＼／|/ | ./
○ ヽ ＿.ノ .＼ ＼＼ _,. - ''",, - ￣ ＿.| /
＼ ＼＼_,. - ''",. - '' o ￣ |/
＼ ＼＼ '' ￣ヘ ＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ 今年ももう終わりだね
ﾟ o ｡ .＼ ＼／ |
｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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○ ＼ ＼＼／／｡ ＼ 今年ももう終わりだね
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｡ ￣￣￣ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
終わり終わり♪
335 ：７７４ＲＲ：2012/11/17(土) 16:02:55.96 ID:+F9nusUm
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったかする、1KTとR1-Zを所有している親子
90年代にはTZRとか馬力があったからそれほどでもなかったけど
今だったら結構早いエンジンだし部品もあるから維持できるね
今だったら結構早いエンジンだし部品もあるから維持できるね
近所のバイク屋に比較的綺麗な初期型のR1-Zががが
どうしようかな買おうかな30万だし
どうしようかな買おうかな30万だし
そのバイク屋次第では、買っちゃいなYO！
自分である程度整備できるならその限りじゃないけど。
その予算ならそこそこの買えそうだね！
どこでもいいからまず、買っちゃえｗ
自分である程度整備できるならその限りじゃないけど。
その予算ならそこそこの買えそうだね！
どこでもいいからまず、買っちゃえｗ
初期型かぁ・・・2型からフレーム補強入ってみたいだし
それにさっきyamahaのページで調べたらシリンダー欠品しちゃってるじゃないですか-・・・
走行自体は改竄なし（らしい）の10000kmのワンオーナーで手入れはしてるみたいだったからエンジンはキレーだと思うけど
スペックにちとこだわってしまう俺は3型、もしくは2型のフレームとか足回りが羨ましくみえる・・・
それにさっきyamahaのページで調べたらシリンダー欠品しちゃってるじゃないですか-・・・
走行自体は改竄なし（らしい）の10000kmのワンオーナーで手入れはしてるみたいだったからエンジンはキレーだと思うけど
スペックにちとこだわってしまう俺は3型、もしくは2型のフレームとか足回りが羨ましくみえる・・・
じゃ、ヤメとけ
シリンダー欠品くらいで諦めるのなら2stなんて乗れないよ
>>339
どこ見てんだ？ちゃんと新品が左右とも出るぞ。
3XC-11311-10 シリンダ １ 41,895 1 あり
3XC-11321-10 シリンダ ２ 41,895 1 あり
部番変わってても物自体は全く同じだから安心汁。
どこ見てんだ？ちゃんと新品が左右とも出るぞ。
3XC-11311-10 シリンダ １ 41,895 1 あり
3XC-11321-10 シリンダ ２ 41,895 1 あり
部番変わってても物自体は全く同じだから安心汁。
R1-Zは鉄スリーブだから普通にボーリングできるぞ
344 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 00:10:45.61 ID:m3fxReNC
ｺﾗﾔﾒﾀﾏｴ
346 ：７７４ＲＲ：2012/11/20(火) 02:11:06.85 ID:Ce9C853C
クランクのサイドベアラングの圧入ってプレスないと無理なもの？
取り外しはギアプーラーで出来たとして
どうやって嵌めるのかぎもんでして。
取り外しはギアプーラーで出来たとして
どうやって嵌めるのかぎもんでして。
筒状の当て金があれば、打ち込める。
あと、”焼きばめ”って方法もあるが俺はしない。
あと、”焼きばめ”って方法もあるが俺はしない。
なるほど、インナーにサイズを合わせて叩き込むんですね。
これなら当て金が見つかれば交換出来そうです。
素人考えですが、焼きばめは組クランクということもあって
歪んでしまいそうで、怖いですね。
これなら当て金が見つかれば交換出来そうです。
素人考えですが、焼きばめは組クランクということもあって
歪んでしまいそうで、怖いですね。
>>347
クランクケースをガスレンジ等で温めておいて一晩冷蔵庫で冷やしたベアリングを当金
（またはベアリングレースシールドライバー）等あてがって入れればもっと簡単に入るよ。この方法の場合はやけどに注意。
あと、ベアリングはインナーレース（内側の輪っか）じゃなくてアウターレース（外側の輪っか）に力を入れて叩き込むのが鉄則。
ベアリングレースシールドライバー＞ttp://www.webike.net/sd/image/20367086/1/
があれば一番いいけどなければアウターレースと同径のソケットレンチ、鉄パイプでもいい。
工具屋さんならレースシールドライバーはだいたいベアリングプーラーと同じところに置いてある。
ただ如何せん工具がお高いのでオススメは取り外したベアリングで新しいベアリングを打ち込む方法。
若干コツがいるけどこれなら入れるベアリングと同径だから失敗がない。
インナーレースに力入れると最悪ベアリングが破断するよ。くれぐれも慎重に作業して事故・怪我のないように。
クランクケースをガスレンジ等で温めておいて一晩冷蔵庫で冷やしたベアリングを当金
（またはベアリングレースシールドライバー）等あてがって入れればもっと簡単に入るよ。この方法の場合はやけどに注意。
あと、ベアリングはインナーレース（内側の輪っか）じゃなくてアウターレース（外側の輪っか）に力を入れて叩き込むのが鉄則。
ベアリングレースシールドライバー＞ttp://www.webike.net/sd/image/20367086/1/
があれば一番いいけどなければアウターレースと同径のソケットレンチ、鉄パイプでもいい。
工具屋さんならレースシールドライバーはだいたいベアリングプーラーと同じところに置いてある。
ただ如何せん工具がお高いのでオススメは取り外したベアリングで新しいベアリングを打ち込む方法。
若干コツがいるけどこれなら入れるベアリングと同径だから失敗がない。
インナーレースに力入れると最悪ベアリングが破断するよ。くれぐれも慎重に作業して事故・怪我のないように。
湿式エアフィルターに嫌気がさしたので社外品を物色中です。
デイトナかPipercrossだとどっちがいいですかね？
デイトナかPipercrossだとどっちがいいですかね？
叩き込んだ方が歪みはひどいだろ
>>350
詳しい話をありがとうございます。
ただ、自分の勘違いでしたら大変申し訳ありません。
このクランクのサイドベアリングは、クランクシャフトへの挿入かと思いますが、
その場合の焼きばめは、クランクを冷やして
ベアリングを温めるであってますか？
詳しい話をありがとうございます。
ただ、自分の勘違いでしたら大変申し訳ありません。
このクランクのサイドベアリングは、クランクシャフトへの挿入かと思いますが、
その場合の焼きばめは、クランクを冷やして
ベアリングを温めるであってますか？
>>353
あーごめんなさい勘違いしてた。いまマニュアル見て確認しました。
クランクベアリングなら温めなくても入ってくれると思いますよ。温めればよりすんなり入りますが
嵌めたあとオイルを指すのを忘れないでください。
あーごめんなさい勘違いしてた。いまマニュアル見て確認しました。
クランクベアリングなら温めなくても入ってくれると思いますよ。温めればよりすんなり入りますが
嵌めたあとオイルを指すのを忘れないでください。
>>354
因みにベアリングのチェックは、
ゴロゴロやガタが皆無だったら良という判断でしょうか？
スプロケもやっと外れて次はクラッチ周りをバラしてケース割の予定です。
時間がなかなか取れませんが、来年春までに
復活できたらいいなぁ。
因みにベアリングのチェックは、
ゴロゴロやガタが皆無だったら良という判断でしょうか？
スプロケもやっと外れて次はクラッチ周りをバラしてケース割の予定です。
時間がなかなか取れませんが、来年春までに
復活できたらいいなぁ。
356 ：７７４ＲＲ：2012/11/21(水) 12:31:09.14 ID:Zd5KarHW
クランク芯出しとか自分で出来んの？？
>>356
サイドベアリング交換した時点で
芯出しすることになりますか？
ダイヤルゲージは持っているので
Vブロック買って芯振れは測ろうと思ってますが、
NGだったらどうしよう(´；ω；｀)って思ってますが…
サイドベアリング交換した時点で
芯出しすることになりますか？
ダイヤルゲージは持っているので
Vブロック買って芯振れは測ろうと思ってますが、
NGだったらどうしよう(´；ω；｀)って思ってますが…
>>355
です＞最使用可能
しかしせっかくクランク取り出したのですし、ベアリング自体も高い部品ではないので
芯出しができる環境をお持ちなら交換したほうが今後のためかと。
ところで私も現在1-Zの修理中で左右キャブの同調が取れなくて悩んでいます。
マニュアル通り全開同調とアイドリングの同調はとったのですがどうも左側キャブの回転の落ちが遅いのです。
どのみちアイドリング回転を下げすぎたのでもう一度同調取るつもりですがこのような場合は何が疑われるでしょうか？
ちなみに両方ともジェット類は同じ番手、クリップの位置も同じで合わせてあります。
自分で思いつく原因は
・スロットルワイヤーの油分切れ
・スロットルボディの張り付き
ぐらいです。
YPVSのサーボモーターも調子が悪いので近日中にワイヤ、モーター共に交換の予定です。
です＞最使用可能
しかしせっかくクランク取り出したのですし、ベアリング自体も高い部品ではないので
芯出しができる環境をお持ちなら交換したほうが今後のためかと。
ところで私も現在1-Zの修理中で左右キャブの同調が取れなくて悩んでいます。
マニュアル通り全開同調とアイドリングの同調はとったのですがどうも左側キャブの回転の落ちが遅いのです。
どのみちアイドリング回転を下げすぎたのでもう一度同調取るつもりですがこのような場合は何が疑われるでしょうか？
ちなみに両方ともジェット類は同じ番手、クリップの位置も同じで合わせてあります。
自分で思いつく原因は
・スロットルワイヤーの油分切れ
・スロットルボディの張り付き
ぐらいです。
YPVSのサーボモーターも調子が悪いので近日中にワイヤ、モーター共に交換の予定です。
連ポスすいません。追記です。
ベアリングが抵抗なしに「シャーッ」と回るようなら油切れかグリス切れですので指定のグリスでグリスアップしてください。
多分シーリングベアリングではなくノンシールベアリングだと思いますのでグリスアップはそれほど難しくはないはずです。
ベアリングが抵抗なしに「シャーッ」と回るようなら油切れかグリス切れですので指定のグリスでグリスアップしてください。
多分シーリングベアリングではなくノンシールベアリングだと思いますのでグリスアップはそれほど難しくはないはずです。
>>358
キャブのリターンスプリングがへたってるとか。
ていうか回転が下がらない原因はキャブだってのは確実なんですか？
２次エア吸い込んでるって可能性はどうなんだろう。
アクセル閉じたとき、目視で左側のバルブが閉じるのが遅いってことなのかな。
キャブのリターンスプリングがへたってるとか。
ていうか回転が下がらない原因はキャブだってのは確実なんですか？
２次エア吸い込んでるって可能性はどうなんだろう。
アクセル閉じたとき、目視で左側のバルブが閉じるのが遅いってことなのかな。
361 ：７７４ＲＲ：2012/11/22(木) 00:31:36.08 ID:k30+Tkz7
362 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 13:34:42.69 ID:UNm6RCEQ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
363 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 18:18:52.05 ID:Ny5pEJ3G
走行14000 キャブOHで走る状態。16万円って高い？
とりあえず走りゃあいいやってのと
ＯＨ自分でやるってのなら高くはないのかな？
フツーに乗ってた個体だったとしても
前後サスＯＨまでやらないとスカスカでツマラナイとは思う。
ＯＨ自分でやるってのなら高くはないのかな？
フツーに乗ってた個体だったとしても
前後サスＯＨまでやらないとスカスカでツマラナイとは思う。
>>363
フロントフォークからオイル漏れしてなくてマスターシリンダーのレベル点検窓が無事で
フロント、リアともブレーキピストンがきちんと働いててラジエーター周りにサビが無くて
リードバルブが無事でエンジンにデトネーションが発生した跡がなくてステアリングステムにガタがなければ買い
フロントフォークからオイル漏れしてなくてマスターシリンダーのレベル点検窓が無事で
フロント、リアともブレーキピストンがきちんと働いててラジエーター周りにサビが無くて
リードバルブが無事でエンジンにデトネーションが発生した跡がなくてステアリングステムにガタがなければ買い
連ポススマン
1-Zに限ったことではないけどヤマハのゴム部品はやたら高いからね。
特にブレーキシール関係は「えっ！こんなに！！？」っていうくらい高かった記憶があるからブレーキ引きずってるのなら覚悟しないと。
フロントフォーク関係はだいたいサビ出てるからオイルシール交換必死だろうね。
アリートのマルゾッキ用38φ入れると若干幸せになるかも。
1-Zに限ったことではないけどヤマハのゴム部品はやたら高いからね。
特にブレーキシール関係は「えっ！こんなに！！？」っていうくらい高かった記憶があるからブレーキ引きずってるのなら覚悟しないと。
フロントフォーク関係はだいたいサビ出てるからオイルシール交換必死だろうね。
アリートのマルゾッキ用38φ入れると若干幸せになるかも。
車体とエンジン本体さえ問題なけりゃ、後は弄って直すのは簡単だからどうでもいい。
部品交換すれば直るんだから、そう悲観する事もないな。
>>365
マスター窓が駄目でも他の程度のいい中古純正か社外に変えりゃ問題なし。
>>366
高くても部品が出るだけマシ。
部品交換すれば直るんだから、そう悲観する事もないな。
>>365
マスター窓が駄目でも他の程度のいい中古純正か社外に変えりゃ問題なし。
>>366
高くても部品が出るだけマシ。
ぐわあTM28どっか落ちてないかなぁ・・・
なっかなか手に入んねぇ
なっかなか手に入んねぇ
走行距離は確かなもの？
ワンオーナー車以外は全て嘘と思うべし。
前後ローターの摩耗は？
タイヤ年度と銘柄で減り具合はあうか？
グリップの摩耗は？etc
バイク屋で一年前に6千Km、30マソ超えだったというマイ1Z。
今調べりゃ上記全てアウト！
左焼付き跡あり、右摩耗による圧縮低下。
オマケにクランクケースからの1次圧縮吹き抜け。
さうさ、最近バラし始めて質問ばかりしてるオイラですよ(´Д⊂ヽ
ま、2st好きだからいいんですがw
ワンオーナー車以外は全て嘘と思うべし。
前後ローターの摩耗は？
タイヤ年度と銘柄で減り具合はあうか？
グリップの摩耗は？etc
バイク屋で一年前に6千Km、30マソ超えだったというマイ1Z。
今調べりゃ上記全てアウト！
左焼付き跡あり、右摩耗による圧縮低下。
オマケにクランクケースからの1次圧縮吹き抜け。
さうさ、最近バラし始めて質問ばかりしてるオイラですよ(´Д⊂ヽ
ま、2st好きだからいいんですがw
リアのキャリパーのピストンのシールっぽいものがはみ出していたけど
シールっぽいものであってシールではないと信じた
シールっぽいものであってシールではないと信じた
371 ：７７４ＲＲ：2012/11/23(金) 23:31:05.13 ID:Ny5pEJ3G
363です(*^_^*)
ここの方々は１Ｚのこと、スゴく詳しくて最高です。
キャブOHは自分でやります。それと冬の間に足関係もチェックしてみます(￣Д￣)ﾉ
やっと嫁に買ってもらったので嬉しいわー
ここの方々は１Ｚのこと、スゴく詳しくて最高です。
キャブOHは自分でやります。それと冬の間に足関係もチェックしてみます(￣Д￣)ﾉ
やっと嫁に買ってもらったので嬉しいわー
372 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 00:14:34.28 ID:7TO3ZzcR
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
>>370
ダストシールは無くてもただちには問題はない
ダストシールは無くてもただちには問題はない
374 ：７７４ＲＲ：2012/11/24(土) 10:13:32.70 ID:uq1+cmi0
>>371
よかったねーおめでとうございます。
とりあえず走れるようにして
あとは不具合箇所の様子見ながらチョコチョコ修理するってのもありだと思いますよ。
足回り、フロントはやろうと思えば自分で出来るし、リアは2万前後で
ショップでOHやってもらえます。
楽しんでね。
よかったねーおめでとうございます。
とりあえず走れるようにして
あとは不具合箇所の様子見ながらチョコチョコ修理するってのもありだと思いますよ。
足回り、フロントはやろうと思えば自分で出来るし、リアは2万前後で
ショップでOHやってもらえます。
楽しんでね。
>>375
最終型だと短くて12-3年でしょ
俺の最終型は走行15000キロでフロントフォークオイル漏れ、ディスク摩耗、フロントベアリング寿命、ステムベアリング寿命、キャリパー固着
キャブ同調不調、リアサス周りガタ多しでリアベアリングも死亡の長期放置車で現在弄り中。もう二年越しだ。
買ったときにラジアル設定車なのにフロントリア共にバイアス、しかも銘柄が違うという時点で気づくべきだったがいじればいじった分だけ
調子を取り戻していくのはなかなかの醍醐味。
現在金ができるとエンジン周りのOHのために部品買い込んでる。嫁にはアホだと思われてるがw
>>370
373の言うとおり直ちに問題はないが早急にブレーキOHしたほうがいい
ちなみにスミトモのキャリパーは固着しやすいからかなりめんどくさい。俺の場合エア使ってもダメだったので泣く泣くハスコーのピストン抜き買ったわ
人によってはバンジョーボルト部分を適当なボルトで塞いで、エア抜きのボルトから空気入れでエア入れてピストン揉み出していたりする。
ラスペネ吹いて一昼夜置くとかなり抜けやすくなる。
思い切って割ってしまうのもひとつの手だけどブレーキラインのニトリルゴムをなくさないように。
あと左右キャリパーを締結してるボルトは高力ボルトというかなり特殊なボルトなので命が惜しければステンレスに変えようなんて思わないこと。
締め付けトルクはフロントが2.25kg/m、リアが3.0～4.0kg/m、締めるときネジロック剤を付けるのを忘れずに。
最終型だと短くて12-3年でしょ
俺の最終型は走行15000キロでフロントフォークオイル漏れ、ディスク摩耗、フロントベアリング寿命、ステムベアリング寿命、キャリパー固着
キャブ同調不調、リアサス周りガタ多しでリアベアリングも死亡の長期放置車で現在弄り中。もう二年越しだ。
買ったときにラジアル設定車なのにフロントリア共にバイアス、しかも銘柄が違うという時点で気づくべきだったがいじればいじった分だけ
調子を取り戻していくのはなかなかの醍醐味。
現在金ができるとエンジン周りのOHのために部品買い込んでる。嫁にはアホだと思われてるがw
>>370
373の言うとおり直ちに問題はないが早急にブレーキOHしたほうがいい
ちなみにスミトモのキャリパーは固着しやすいからかなりめんどくさい。俺の場合エア使ってもダメだったので泣く泣くハスコーのピストン抜き買ったわ
人によってはバンジョーボルト部分を適当なボルトで塞いで、エア抜きのボルトから空気入れでエア入れてピストン揉み出していたりする。
ラスペネ吹いて一昼夜置くとかなり抜けやすくなる。
思い切って割ってしまうのもひとつの手だけどブレーキラインのニトリルゴムをなくさないように。
あと左右キャリパーを締結してるボルトは高力ボルトというかなり特殊なボルトなので命が惜しければステンレスに変えようなんて思わないこと。
締め付けトルクはフロントが2.25kg/m、リアが3.0～4.0kg/m、締めるときネジロック剤を付けるのを忘れずに。
ブレーキ周りにかかわらず、やたらボルトをステンに換える人がいるが
怖いハナシだ。
怖いハナシだ。
ネジロック忘れてたわ
379 ：７７４ＲＲ：2012/11/26(月) 01:06:48.33 ID:cc/MEvod
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
>>378
大丈夫、ただちに健康に影響はない。
大丈夫、ただちに健康に影響はない。
俺もネジロック忘れてたわ。
>>376thanks
>>376thanks
∧__∧
(>=◎( ＾＾ )
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ ﾊﾟｲｲｰｰｯﾝ!!
(>=◎( ＾＾ )
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〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ ﾊﾟｲｲｰｰｯﾝ!!
ﾊ,,,,ﾊ
(>=◎( ﾟωﾟ#) お断りだぜぇ
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
(>=◎( ﾟωﾟ#) お断りだぜぇ
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡
〈/ ）/__,ミ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒ キーキキキキキッ
>>377
まぁ実際締結ボルトは細目ボルトだからね。普通M8だとピッチ1.25だからよっぽどのところでないと売っていないよ。
怖いのはボディがアルミだからP1.0の受けにP1.25でも力づくなら入ってしまうこと。
昔はブレンボのキャスティングの安いの買ってキャリパー締結ボルトだけステンレスのテーパーボルトに変えちゃってボルト折るやつが続出したそうな。
怖い話だw
まぁ実際締結ボルトは細目ボルトだからね。普通M8だとピッチ1.25だからよっぽどのところでないと売っていないよ。
怖いのはボディがアルミだからP1.0の受けにP1.25でも力づくなら入ってしまうこと。
昔はブレンボのキャスティングの安いの買ってキャリパー締結ボルトだけステンレスのテーパーボルトに変えちゃってボルト折るやつが続出したそうな。
怖い話だw
☆
ﾊﾟｲィｨｨｨｨｨﾝ！ ,:‐:、
＿ ∧_∧ :´⌒ ⌒::
/＿/(＾＾ )｀ヽ :´⌒ :: ::,)
(oo (LＣ=二. ﾉーｭ ( :: ,) :: ,) )
∠二>、 E_ 〈 <ー二l=＜ :::: ,), ,ﾉ
| ∂ |,〉＼ と_ﾉ. ∂ | ヽ ノ .., ﾉ .., ﾉ.
＼＿ソﾞｰ――'＼＿ソ
ﾊﾟｲィｨｨｨｨｨﾝ！ ,:‐:、
＿ ∧_∧ :´⌒ ⌒::
/＿/(＾＾ )｀ヽ :´⌒ :: ::,)
(oo (LＣ=二. ﾉーｭ ( :: ,) :: ,) )
∠二>、 E_ 〈 <ー二l=＜ :::: ,), ,ﾉ
| ∂ |,〉＼ と_ﾉ. ∂ | ヽ ノ .., ﾉ .., ﾉ.
＼＿ソﾞｰ――'＼＿ソ
フロントタイヤそんなに太くねえよ
こまけぇコトはいいんだョ保守
よう！
リアホイールとタイヤになんか垂れたあとがあるなーって見てたら
キャリパー内側からのフルード漏れだったゼっ。
しんじらんなーーい！！
初めてこのスレに書き込むzeこれからよろしくなっ！
だれか2型の純正新品ミラー売ってるところ、教えてくんないかな？
メーカ在庫は片側だけだった・・。
リアホイールとタイヤになんか垂れたあとがあるなーって見てたら
キャリパー内側からのフルード漏れだったゼっ。
しんじらんなーーい！！
初めてこのスレに書き込むzeこれからよろしくなっ！
だれか2型の純正新品ミラー売ってるところ、教えてくんないかな？
メーカ在庫は片側だけだった・・。
>>388
信じようと信じまいとブレーキ効かなくなって死ぬのはお前 早めに点検しろ
信じようと信じまいとブレーキ効かなくなって死ぬのはお前 早めに点検しろ
390 ：７７４ＲＲ：2012/11/28(水) 22:34:12.01 ID:YhBOkh0U
オクでユーゾークロスチャンバー出ってっぞ
俺買えねえから煽るど
７万くらい逝くかな
俺買えねえから煽るど
７万くらい逝くかな
俺さっきチャンバー落札したよ・・・
形はマジックファイアーみたいだけど膨らんでないとこのパイプ（エンジン側）の加工が違うし・・・
どこ製のなんだろうね
形はマジックファイアーみたいだけど膨らんでないとこのパイプ（エンジン側）の加工が違うし・・・
どこ製のなんだろうね
∩∩ ∬
（´･ω･`)□p パッチモンだ yuzoも当時はパッチモンがよく出回った
いま、どれだけホンモノが残ってるのかな・・
（´･ω･`)□p パッチモンだ yuzoも当時はパッチモンがよく出回った
いま、どれだけホンモノが残ってるのかな・・
エイジュウプロのがマジックファイヤークロスと似た形だったけど詳細は知らない
エイジュウプロのクロス使ってたけど、
パワーのでかたも音も良かったなぁ。
駄菓子化しバンク角がなさ過ぎて売っちまった。
パワーのでかたも音も良かったなぁ。
駄菓子化しバンク角がなさ過ぎて売っちまった。
395 ：７７４ＲＲ：2012/11/29(木) 20:12:23.45 ID:wYH4wEow
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
＞知ったか捏造する
相変わらず無駄な事にエネルギー使ってるなぁ。
2ちゃんのカキコが生涯のライフワークになりつつあるな、おまえｗ
ま～せいぜいあの世に行くまで自動保守に頑張りたまえ。
相変わらず無駄な事にエネルギー使ってるなぁ。
2ちゃんのカキコが生涯のライフワークになりつつあるな、おまえｗ
ま～せいぜいあの世に行くまで自動保守に頑張りたまえ。
397 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 01:31:28.49 ID:dY09fF/3
>>392 何処で見分けるのですか？
フィーリングだ
オクで落としたチャンバーだけど、どこのメーカー製か分かる人いない？
http://dl10.getuploader.com/g/hidden_test/69/IMG_20121130_202336.jpg
http://dl10.getuploader.com/g/hidden_test/69/IMG_20121130_202336.jpg
400 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:06:54.94 ID:5pyq60EE
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
401 ：７７４ＲＲ：2012/11/30(金) 21:10:26.01 ID:pSbV7+vM
>>390
SPEX PRO STAGEⅠ
SPEX PRO STAGEⅠ
／￣￣￣￣＼
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（６ (_ _) ） ＜僕を馬鹿にするな陰毛白髪ドヤ親子！ 生涯のライフワーク
｜ ∴ ノ ３ ﾉ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼＿＿＿＿_ノ
Hiro+Wm
（ 人＿＿＿＿）
|ミ/ ー◎-◎-） ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（６ (_ _) ） ＜僕を馬鹿にするな陰毛白髪ドヤ親子！ 生涯のライフワーク
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Hiro+Wm
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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(__／ Hiro+Wm ＼＿＿＿＿／
。ρ。
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(__／ Hiro+Wm ＼＿＿＿＿／
うわあああ火曜日納車だよおおお
楽しみすぎて火曜日に有給とったったｗｗｗ
楽しみすぎて火曜日に有給とったったｗｗｗ
おめ！
408 ：７７４ＲＲ：2012/12/01(土) 23:21:04.64 ID:45yEjfPg
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
CCIS入れたら燃えるけどフィーリングがイマイチのように思えて
青缶に戻したらベトベトでフィーリングも大して変わらなかった
青缶に戻したらベトベトでフィーリングも大して変わらなかった
_
/＼ ／＼ Λ＿Λ/../
/ ／＼ ＼（｀∀´ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ＿＿＿＿
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HI TENSION LOVE
http://www.youtube.com/watch?v=pw58B-2bfoc
http://www.youtube.com/watch?v=pw58B-2bfoc
今のVTRも鉄フレームだし最近のタイヤつけても合いそうな気がする
R1-Zってフレーム弱いの？
レプリカに比べたら弱いってだけ
ＲＺやＲＺＲの後に開発されたんだぜ そんなにヤワじゃないよ
ＲＺやＲＺＲの後に開発されたんだぜ そんなにヤワじゃないよ
>>416
そうなんだ、ありがとう。
ヤフオクにR1-Zが出てたから色々検索したら
・カーブで120km/hを超えると、よれる感じがしてとても怖い
・フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない
・本気で気持ち良く乗れるようにするには、金も時間も掛かりすぎる
なんてあったのですが、吊しの状態ではイマイチなんですかね？
決してR1-Zが嫌いな訳じゃなくて
昔RZRを持ってたので、あのアホみたいな加速は大好きでしたｗ
R1-ZはRZ系の最終進化系とバイク雑誌に書いてたので
RZRを持ってた頃は憧れました。
既に200γとVTRを持ってるので維持を考えたら悩む・・・
そうなんだ、ありがとう。
ヤフオクにR1-Zが出てたから色々検索したら
・カーブで120km/hを超えると、よれる感じがしてとても怖い
・フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない
・本気で気持ち良く乗れるようにするには、金も時間も掛かりすぎる
なんてあったのですが、吊しの状態ではイマイチなんですかね？
決してR1-Zが嫌いな訳じゃなくて
昔RZRを持ってたので、あのアホみたいな加速は大好きでしたｗ
R1-ZはRZ系の最終進化系とバイク雑誌に書いてたので
RZRを持ってた頃は憧れました。
既に200γとVTRを持ってるので維持を考えたら悩む・・・
>>417
2型以降のなら120㌔程度じゃ撚れて怖いなんてないよ。
パワーも剛性も公道で乗るには必要十二分だと思いますよ。
RZRよりもパワーも剛性も上だし速いと思う。
吊るしでも、キッチリ整備されていれば十分速いです。
吸排気とかエンジンいじったって5馬力程度の違いしかないんだから
耐久性とか考えたらメリットはないと考えます。
ごちゃごちゃ書いたけど平たく言えば楽しいバイクだよ。
２００γとVTRもよいバイクだと思いますが
R1-Zは、その2台のいいところを1台で味わえると思いますよｗ
2型以降のなら120㌔程度じゃ撚れて怖いなんてないよ。
パワーも剛性も公道で乗るには必要十二分だと思いますよ。
RZRよりもパワーも剛性も上だし速いと思う。
吊るしでも、キッチリ整備されていれば十分速いです。
吸排気とかエンジンいじったって5馬力程度の違いしかないんだから
耐久性とか考えたらメリットはないと考えます。
ごちゃごちゃ書いたけど平たく言えば楽しいバイクだよ。
２００γとVTRもよいバイクだと思いますが
R1-Zは、その2台のいいところを1台で味わえると思いますよｗ
>>417
＞・カーブで120km/hを超えると、よれる感じがしてとても怖い
（レプリカと比べると）弱い。1型は確かに弱い
＞・フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない
（レプリカと比べると）フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない。ちなみになぜか燃費もそれらより悪い
＞・本気で気持ち良く乗れるようにするには、金も時間も掛かりすぎる
街乗りなら問題ないレベル。レプリカとタメ張りたければ2XTエンジン積むとかしなきゃダメ。でもそれならレプリカ買えば(ry
＞なんてあったのですが、吊しの状態ではイマイチなんですかね？
総評：あくまでストリートユースなバイク。峠とかがメインなら素直にレプリカ買いましょう
＞・カーブで120km/hを超えると、よれる感じがしてとても怖い
（レプリカと比べると）弱い。1型は確かに弱い
＞・フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない
（レプリカと比べると）フレームは弱い、足回りも弱い、エンジンはパワーがない。ちなみになぜか燃費もそれらより悪い
＞・本気で気持ち良く乗れるようにするには、金も時間も掛かりすぎる
街乗りなら問題ないレベル。レプリカとタメ張りたければ2XTエンジン積むとかしなきゃダメ。でもそれならレプリカ買えば(ry
＞なんてあったのですが、吊しの状態ではイマイチなんですかね？
総評：あくまでストリートユースなバイク。峠とかがメインなら素直にレプリカ買いましょう
見た目のまんまだと思うよ。
特にトンガリもなく何処でも適度なパフォーマンスがある。
フレームやパワーに不満が出るようなら
そもそもバイクの選択を間違えたのでは？と思うよ。
でも、大半は経年劣化などでヤレたまま乗ってそうだけど。
特にトンガリもなく何処でも適度なパフォーマンスがある。
フレームやパワーに不満が出るようなら
そもそもバイクの選択を間違えたのでは？と思うよ。
でも、大半は経年劣化などでヤレたまま乗ってそうだけど。
素人に毛の生えた程度なのでｗ、峠に行ってもヒザ擦ったり出来ないです。
直線ならアクセル開けてもカーブじゃせいぜい60㌔が良いとこです。
RZ系のアホみたいな加速をまた味わえたらいいな、と思ったんです。
自分の腕は分かってるつもりなので250ccで十分なんです。
参考になるレスありがとうございました。
直線ならアクセル開けてもカーブじゃせいぜい60㌔が良いとこです。
RZ系のアホみたいな加速をまた味わえたらいいな、と思ったんです。
自分の腕は分かってるつもりなので250ccで十分なんです。
参考になるレスありがとうございました。
422 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 01:52:02.78 ID:87ZoAVUr
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ～すんだバイクで 走り出す～♪
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ ≡≡≡
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○）） ≡≡≡
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
≡≡≡ ﾊ,,ﾊ ぬ～すんだバイクで 走り出す～♪
／￣／ （ﾟωﾟ ）
/─ ハ ハ ハ ≡≡≡≡≡
ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ ﾉ ＿ ≡≡≡
￣ ）￣）Ninja＼ ハ ヽ￣ﾉ ノ￣＼ ≡≡≡
// //冊||冐呪| ハ ヽ ニニニｏ┘ ≡≡≡
／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ ≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）| ／ニニ（○）） ≡≡≡
＼＿ ノ ￣￣￣ ￣ ￣ ＼ 二 ノ ≡≡≡
424 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 16:06:01.36 ID:aHLoEkyd
。ρ。 情けないR1-Z P～ 行ぐー シコシーコP P～
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
ほらみんなもシコシコしよ
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
ほらみんなもシコシコしよ
フレーム弱いってよく聞くけど、
具体的な症状ってどんなんだろう
フレーム補強した状態と乗り比べないと、
判断はむずかしそうだけど
具体的な症状ってどんなんだろう
フレーム補強した状態と乗り比べないと、
判断はむずかしそうだけど
アルミツインスパーのレプリカ乗った後R1-Z乗ると
車体がよじれてるのが実感できるよ
車体がよじれてるのが実感できるよ
>>425
よじれるとかそんな感じ。
極端な表現だとクニャってなる
ただ、それのせいで挙動が乱れて吹っ飛ぶってレベルではない・・・とは思う（俺の速度レンジが低いせい）
ただ、俺のは1型だから2型以降はマシになってるかも？
よじれるとかそんな感じ。
極端な表現だとクニャってなる
ただ、それのせいで挙動が乱れて吹っ飛ぶってレベルではない・・・とは思う（俺の速度レンジが低いせい）
ただ、俺のは1型だから2型以降はマシになってるかも？
428 ：７７４ＲＲ：2012/12/05(水) 23:46:09.43 ID:bIYkfnxe
429 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 00:22:30.41 ID:Se/wQSiH
よじれるでなく、しなりと思えば敬遠することないじゃない？
公道乗りだから、剛性高くてスパっと限界来るより、
前兆も感じ取れて危険じゃないと思う。
それと、よじれの原因はサスのヘタりかもしれないし、
タイヤ整列さえ儘ならない整備不良だってあり得る。
公道乗りだから、剛性高くてスパっと限界来るより、
前兆も感じ取れて危険じゃないと思う。
それと、よじれの原因はサスのヘタりかもしれないし、
タイヤ整列さえ儘ならない整備不良だってあり得る。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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432 ：７７４ＲＲ：2012/12/06(木) 22:50:36.50 ID:Se/wQSiH
☆
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
｜ 今日はキャンプな～！｜
☆＼＿＿＿ ＿＿＿＿＿／
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∧＿∧ ／＼ o/◯）//o⌒
（´∀｀ ） ／ ＼ //＝//（
从从Θ―⊂⊂ ） ／ | ＼ ／⌒/ / 重
（( )） /⌒/⌒＿__） ／ | ＼ （ （ / /） ○
xxxxx （＿（＿_） ◯ ／ 人 ＼ ＼＿／
￣￣
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｜ 今日はキャンプな～！｜
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从从Θ―⊂⊂ ） ／ | ＼ ／⌒/ / 重
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￣￣
うはｗ、もしかしたらR1-Z手に入るかも＼(^o^)／
R1-Z最近納車しましたが、チェンジペダル下にサイドスタンドがあってギアチェンジしにくくないですか？
これは仕様と諦めて自分が慣れたほうがいいですかね？
これは仕様と諦めて自分が慣れたほうがいいですかね？
>>435
チェンジロッド両端にあるナット回して（ロッドの長さ変えて）
調整できますよ。
ただ、高確率で錆びて回らなくなってるｗ
そのときはチェンジレバー根元をはずすとシフトシャフトの
スプライン切ってある根元があるからその角度を変えて
大雑把になるけどレバーの高さ調整が出来ます。
ちなみに僕の好みで調整すると、ダウンでサイドスタンドの
スプリング保護のゴムに接触しますねｗ
特に問題はないと思いますよ。
チェンジロッド両端にあるナット回して（ロッドの長さ変えて）
調整できますよ。
ただ、高確率で錆びて回らなくなってるｗ
そのときはチェンジレバー根元をはずすとシフトシャフトの
スプライン切ってある根元があるからその角度を変えて
大雑把になるけどレバーの高さ調整が出来ます。
ちなみに僕の好みで調整すると、ダウンでサイドスタンドの
スプリング保護のゴムに接触しますねｗ
特に問題はないと思いますよ。
437 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 17:55:23.47 ID:TbX3NIJs
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
>>435
転倒してステップ歪むとペダルがスタンドに当たるようになるね
転倒してステップ歪むとペダルがスタンドに当たるようになるね
転倒すると、よくチェンジレバーが歪むんだよなー
だからオクでもチェンジレバーは高い
だからオクでもチェンジレバーは高い
440 ：７７４ＲＲ：2012/12/07(金) 22:59:41.32 ID:FCtpRc+k
スタンドに当たるのはデフォだと思ってた。
チェンジペダルも縁石によく当たるんで、先端はとんがりコーンみたいになってる。
チェンジペダルも縁石によく当たるんで、先端はとんがりコーンみたいになってる。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
。ρ。
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/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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Hiro＋Wm
R1-Zが手に入りました＼(^o^)／
よろしくお願いします。
持ち主に聞いたら、ぬえわ㌔くらいまで出しても
フレームがよれる感じはなかったと言ってました。
チキンだからそんなにアクセル開けないしｗ
よろしくお願いします。
持ち主に聞いたら、ぬえわ㌔くらいまで出しても
フレームがよれる感じはなかったと言ってました。
チキンだからそんなにアクセル開けないしｗ
オクで落とした正体不明チャンバー付けてみた
ステー位置合わないぞコレ。バクステ前提かよ・・・まあいいけどさ
http://dl1.getuploader.com/g/hidden_test/71/IMG_20121208_145845.jpg
ステー位置合わないぞコレ。バクステ前提かよ・・・まあいいけどさ
http://dl1.getuploader.com/g/hidden_test/71/IMG_20121208_145845.jpg
僕のR1-Zです
ttp://imepic.jp/20121208/518600
Fフェンダーはさっき付けましたｗ
持ち主はスタビライザーを外すのが面倒で付けてなかったようですｗ
>>445
グリスアップはワイヤー類しかやった事がないのでチャレンジしてみます。
持ち主によると
・春にタイヤ交換済み
・前後ブレーキOH済み
・キャブOH済み
・FフォークOH済み
・社外プラグコード
・点火コイル新品
て事なんだけど、ブレーキ液が茶色だから数年間の話なのかなｗ
ところでリアサスって個人で整備出来るんですか？
それと、加速した時にフロントの接地感が弱く感じたのですが
みなさんは何か対策をしてますか？
>>446
綺麗な車体ですね。
僕のはちょっと汚れサビが多数ありますｗ
ttp://imepic.jp/20121208/518600
Fフェンダーはさっき付けましたｗ
持ち主はスタビライザーを外すのが面倒で付けてなかったようですｗ
>>445
グリスアップはワイヤー類しかやった事がないのでチャレンジしてみます。
持ち主によると
・春にタイヤ交換済み
・前後ブレーキOH済み
・キャブOH済み
・FフォークOH済み
・社外プラグコード
・点火コイル新品
て事なんだけど、ブレーキ液が茶色だから数年間の話なのかなｗ
ところでリアサスって個人で整備出来るんですか？
それと、加速した時にフロントの接地感が弱く感じたのですが
みなさんは何か対策をしてますか？
>>446
綺麗な車体ですね。
僕のはちょっと汚れサビが多数ありますｗ
頑張って体を前に倒す
Ｒ１－Ｚを真剣にＯＨするかＶ型へ移行するか悩む。。
>>447
ウチのも近くで見るとサビサビやでｗ
あと加速時にフロントの接地感がなくなるのは素直に羨ましいんだが・・・
それだけ加速してるってことっしょ？
うちの子は回してもパワーないし、ていうかキレーにエンジン回らないし・・・orz
ウチのも近くで見るとサビサビやでｗ
あと加速時にフロントの接地感がなくなるのは素直に羨ましいんだが・・・
それだけ加速してるってことっしょ？
うちの子は回してもパワーないし、ていうかキレーにエンジン回らないし・・・orz
ホームセンターとかバイク用品店で汎用ステー売ってますよ。
>>447
おー、1型ですね。
接地感が希薄なのはこいつの特徴かもしれないですね。
発売当時何かのインプレで触れられていました。
確かに接地感が乏しいときがありますよね。
リヤショックはババナショックスさんとかショップでやってもらいましたよ。
基本料1万5千円前後で程度によっては（ロッド研磨とか）+5千円とか。
窒素ガス充填バルブをつけてくれたりもしてくれるはず。
リアが抜けてる個体がほとんどだと思うのでやってもらうのお勧めですよ。
ダンパーがちゃんと利くのとそうじゃないのは雲泥の差が・・・
あとはリンクプレート交換も結構してる人が多いのでは？
これやるとリアの踏ん張りが出るけど（と思うけど）
ダンパーがへたってると効果が薄いんじゃないかなと個人的には考えます。
なんだかんだと知ったかしましたけど
まあ、要はぼちぼちと楽しんでくださいなｗ
おー、1型ですね。
接地感が希薄なのはこいつの特徴かもしれないですね。
発売当時何かのインプレで触れられていました。
確かに接地感が乏しいときがありますよね。
リヤショックはババナショックスさんとかショップでやってもらいましたよ。
基本料1万5千円前後で程度によっては（ロッド研磨とか）+5千円とか。
窒素ガス充填バルブをつけてくれたりもしてくれるはず。
リアが抜けてる個体がほとんどだと思うのでやってもらうのお勧めですよ。
ダンパーがちゃんと利くのとそうじゃないのは雲泥の差が・・・
あとはリンクプレート交換も結構してる人が多いのでは？
これやるとリアの踏ん張りが出るけど（と思うけど）
ダンパーがへたってると効果が薄いんじゃないかなと個人的には考えます。
なんだかんだと知ったかしましたけど
まあ、要はぼちぼちと楽しんでくださいなｗ
>>454
>おー、1型ですね。
やっぱここの人は見ただけで分かるんですね。
>リヤショックはババナショックスさん
おぉありがとうございます。
諭吉2人以下なら安めですね。
>まあ、要はぼちぼちと楽しんでくださいなｗ
ありがとうございます。
バイクいじりは好きなんでぼちぼちやります。
他にもいじるバイクがあるから冬は忙しくなりそうだｗ
>おー、1型ですね。
やっぱここの人は見ただけで分かるんですね。
>リヤショックはババナショックスさん
おぉありがとうございます。
諭吉2人以下なら安めですね。
>まあ、要はぼちぼちと楽しんでくださいなｗ
ありがとうございます。
バイクいじりは好きなんでぼちぼちやります。
他にもいじるバイクがあるから冬は忙しくなりそうだｗ
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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Hiro＋Wm
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Hiro＋Wm
R1-Zで5000rpmあたりの谷は仕様なのかな？
ニードルクリップ変えてもメインジェット替えても薄くはなるけど根本的に解決せんし・・・
ニードルクリップ変えてもメインジェット替えても薄くはなるけど根本的に解決せんし・・・
460 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 17:32:59.17 ID:IqB6EliS
排気バルブの切り替えポイントの事だろうね
気になるならリフレッシュさせるしかないけど恐らく直らない
パワーが出てるなら気にしない方がいいかも
気になるならリフレッシュさせるしかないけど恐らく直らない
パワーが出てるなら気にしない方がいいかも
462 ：７７４ＲＲ：2012/12/10(月) 23:25:01.10 ID:7aW0A9y+
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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最近R1-Zを店で買って乗ってたけどなんかエンジンがおかしい・・・
てことで点検したら左右バラバラの熱価のプラグが入ってた・・・
8番とかならああ間違えたのかな？で済むけど、5番が入ってて唖然
右8番、左5番とかどうしたらこうなるのかと小一時間問いただしたい
5番プラグとか5000rpmぐらいしか回してないのにこんがり焼けてたし、気が付かずに回してると融解するとこだぞ・・・
てことで点検したら左右バラバラの熱価のプラグが入ってた・・・
8番とかならああ間違えたのかな？で済むけど、5番が入ってて唖然
右8番、左5番とかどうしたらこうなるのかと小一時間問いただしたい
5番プラグとか5000rpmぐらいしか回してないのにこんがり焼けてたし、気が付かずに回してると融解するとこだぞ・・・
>>465
プラグチェックもせず納品したのかー。
てか格安の現状渡しってやつ？
もし整備費用込とかだったらありえんねｗ
いずれにせよ5番が入ってた方はその番手じゃないと
回らなかったからそうした、と仮定して
そうなるとキャブとか電気関係がおかしいはずだよね。
バイク屋になんとかさせるかそれが無理なら返品返金で
そことは縁切って他で探したほうが良さげだね。
良き方向へ解決することを祈るよ。
プラグチェックもせず納品したのかー。
てか格安の現状渡しってやつ？
もし整備費用込とかだったらありえんねｗ
いずれにせよ5番が入ってた方はその番手じゃないと
回らなかったからそうした、と仮定して
そうなるとキャブとか電気関係がおかしいはずだよね。
バイク屋になんとかさせるかそれが無理なら返品返金で
そことは縁切って他で探したほうが良さげだね。
良き方向へ解決することを祈るよ。
>>466
整備渡しだったよｗ
先日出先で気がついたから、手持ちのプラグ（BR9ESはストック無かったから8番のBR8ES）に変えて走ったけどすこぶる快調だった
※今はもうBR9ESに変えたけど
もう吸排気手を入れてるから返品は難しいだろうから、そこのバイク屋とは縁切って他に任すよ・・・(´･ω･`)
整備渡しだったよｗ
先日出先で気がついたから、手持ちのプラグ（BR9ESはストック無かったから8番のBR8ES）に変えて走ったけどすこぶる快調だった
※今はもうBR9ESに変えたけど
もう吸排気手を入れてるから返品は難しいだろうから、そこのバイク屋とは縁切って他に任すよ・・・(´･ω･`)
俺のtm28に換装されてたけど、
かたっぽだけ内部パーツがR1-Zのが使われてたぞw
もう何がしたいのかさっぱり分からん。
かたっぽだけ内部パーツがR1-Zのが使われてたぞw
もう何がしたいのかさっぱり分からん。
469 ：７７４ＲＲ：2012/12/13(木) 00:42:29.47 ID:mMepsOdL
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
片側がかぶりやすかったからじゃない？
あまり乗らないで回さないとかぶって片肺とかによくなるし
おまけに高回転が気持ちよく回らないおまけつき
あまり乗らないで回さないとかぶって片肺とかによくなるし
おまけに高回転が気持ちよく回らないおまけつき
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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でぶひろ
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
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でぶひろ
んん？高回転まで回した時右のプラグが黒く湿ってる明らかに火が入ってない
でも常時片排ってわけじゃなくアイドリングや中速（5000rpmぐらい）はしっかり両方点火してる
キャブはTM28に換装しててセッティングはニードルクリップ1段上げ以外は1KTデフォ
燃費も悪いし（リッター8kmぐらい）やっぱキャブが悪いのかなぁ・・・
でも常時片排ってわけじゃなくアイドリングや中速（5000rpmぐらい）はしっかり両方点火してる
キャブはTM28に換装しててセッティングはニードルクリップ1段上げ以外は1KTデフォ
燃費も悪いし（リッター8kmぐらい）やっぱキャブが悪いのかなぁ・・・
流れ切ってすまないけど今日前橋ナプで1-Z最終型のパールホワイトを見た。
自分以外にこのバイクに乗ってる人初めて見て少し嬉しかった。
自分以外にこのバイクに乗ってる人初めて見て少し嬉しかった。
前橋ナプはもうバイクじゃいかないな。
そんなオレもパールホワイト最終型だぜ。
そんなオレもパールホワイト最終型だぜ。
帰りに駐輪場に戻ったら隣に3型が並んでててニヤニヤした
>>473
その燃費はさすがに悪すぎじゃ…
街中だろうとどこだろうと常にパワーバンドだぜ！ってんならいざ知らず。
ジェット類、ブラス部品は穴が広がってたりするからねー。
できれば総交換がオヌヌメ。
社外の、なんだっけか、ジェット類ニードル、ガスケットとか全部セットになってるの
あれ使ってるけど精度も問題ないと思うし、お得だよ。
名前ド忘れしたｗなんだっけ？
その燃費はさすがに悪すぎじゃ…
街中だろうとどこだろうと常にパワーバンドだぜ！ってんならいざ知らず。
ジェット類、ブラス部品は穴が広がってたりするからねー。
できれば総交換がオヌヌメ。
社外の、なんだっけか、ジェット類ニードル、ガスケットとか全部セットになってるの
あれ使ってるけど精度も問題ないと思うし、お得だよ。
名前ド忘れしたｗなんだっけ？
>>477
KEYSTERの奴？
さっき発送メールが来たとこだよｗ
まあ友人から譲り受けたキャブでそこそこメンテはしてたみたいだけど経年劣化はダメっぽいね
交換して燃費直ればいいけどなぁ・・・ダメならエンジンか、大穴でホイールベアリングとか・・・
KEYSTERの奴？
さっき発送メールが来たとこだよｗ
まあ友人から譲り受けたキャブでそこそこメンテはしてたみたいだけど経年劣化はダメっぽいね
交換して燃費直ればいいけどなぁ・・・ダメならエンジンか、大穴でホイールベアリングとか・・・
482 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:09:03.55 ID:BHuSPpfF
キースターはキャブレターメーカーに部品を納品してたキャブレターインナーパーツ専門メーカーなの？
じゃないとあのラインナップは簡単にはできないよね
じゃないとあのラインナップは簡単にはできないよね
483 ：７７４ＲＲ：2012/12/14(金) 23:46:40.43 ID:deA1w3Or
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
一月ほど前に初バイクでR1-Z納車しました！
フルノーマルなんでこれからちびちびカスタムしていこうと思います。
フルノーマルなんでこれからちびちびカスタムしていこうと思います。
買ってそんなに経ってないけど不具合多くてもう売ってしまいたい・・・
ちゃんと動くし止まるし曲がるから実働ってこといいよね・・・
もしうまくいったなら次はCRM250ARちゃん買うんだ・・・
ちゃんと動くし止まるし曲がるから実働ってこといいよね・・・
もしうまくいったなら次はCRM250ARちゃん買うんだ・・・
490 ：７７４ＲＲ：2012/12/15(土) 21:22:14.03 ID:WuIFILdY
491 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 01:38:31.80 ID:2fVSUYCD
ようやくシリンダー、ピストンをGETし浮かれていた時だった。
我が財布の万人よりクリスマス何が欲しい？との話があった。
プレゼントとしてどうなの？と少し悩んだ後、
恐る恐るエンジンを組むのにパーツが欲しい(´・ω・｀)と言ってみた。
結果、許可が降りちまった！
来年春かと思ってたが年明けにはヒャッハー(ﾟ∀ﾟ)するぜ！
我が財布の万人よりクリスマス何が欲しい？との話があった。
プレゼントとしてどうなの？と少し悩んだ後、
恐る恐るエンジンを組むのにパーツが欲しい(´・ω・｀)と言ってみた。
結果、許可が降りちまった！
来年春かと思ってたが年明けにはヒャッハー(ﾟ∀ﾟ)するぜ！
494 ：７７４ＲＲ：2012/12/17(月) 08:52:27.07 ID:Fgqr9Ot8
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
>>491
俺は>>487じゃないが、俺のR1-Zも余り調子良くない
弄るにしたって2気筒はめんどくさい。なんてたってシングルの倍の気筒数だからなｗ
だからシングルかつそこそこ年式の新しいARが欲しくなる気持ちはわかるな
まあおれはR1-Zと添い遂げるがなｗ
俺は>>487じゃないが、俺のR1-Zも余り調子良くない
弄るにしたって2気筒はめんどくさい。なんてたってシングルの倍の気筒数だからなｗ
だからシングルかつそこそこ年式の新しいARが欲しくなる気持ちはわかるな
まあおれはR1-Zと添い遂げるがなｗ
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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でぶひろ
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
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でぶひろ
497 ：７７４ＲＲ：2012/12/19(水) 00:46:17.32 ID:jN/fyrEi
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
今月、免許取ってから初めてのバイクで、R1-Z初期型納車しました。
バイク初心者だけど、乗ってて楽しいし、バイクが好きそうな人に声かけてもらえて楽しいです。
バイク初心者だけど、乗ってて楽しいし、バイクが好きそうな人に声かけてもらえて楽しいです。
年内最後にエンジンかけとこうと思ってキックしてると
違和感が・・・
キックペダルって折れるのね
違和感が・・・
キックペダルって折れるのね
501 ：７７４ＲＲ：2012/12/22(土) 02:33:47.17 ID:cFgFVMaw
i
502 ：７７４ＲＲ：2012/12/23(日) 00:37:01.94 ID:Ny6Iz4tM
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
goobike探してみたら一番新しい年式が93年とか・・・
>>503
'93以降は250(車検無)の関係から、店舗側ではひっくるめて
「３型('93)」と表記してるだけだよ。キチンと調べれば、
何年ロールアウトかは車台番号かは分かるよ。
店頭在庫で寝てたヤツとかもあるからあんまし関係ないけどね。
生産自体は'98頃まであったと思うけど喫緊の整備状況次第だな。
'93以降は250(車検無)の関係から、店舗側ではひっくるめて
「３型('93)」と表記してるだけだよ。キチンと調べれば、
何年ロールアウトかは車台番号かは分かるよ。
店頭在庫で寝てたヤツとかもあるからあんまし関係ないけどね。
生産自体は'98頃まであったと思うけど喫緊の整備状況次第だな。
あ、そうなんだ
俺みたいに最終型のクソ掴まされる奴もいれば初期型の好調な奴掴む奴もいる
つまりは状態は乗ってる人に左右されるってとこだろうな
まあこのぐらいの車両は結構個体差大きいとか聞くけど
つまりは状態は乗ってる人に左右されるってとこだろうな
まあこのぐらいの車両は結構個体差大きいとか聞くけど
507 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 17:02:39.01 ID:8UvV7Y2k
>>506
いくら最終といっても20年前後たってるからね。
いくら最終といっても20年前後たってるからね。
508 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 22:39:12.02 ID:vD/59xoC
型式よりも整備程度と保管状態
野ざらし放置は2年で腐るよ
野ざらし放置は2年で腐るよ
>>504
９９年の９月まで生産されてたはず
ほかの２ストのＴＺＲ ＮＳＲ γも同じ
プレミア価格販売目的で駆け込み注文したやつもいるはず
おそらく日本のどこかでその当時のままの状態で眠っている車両があると思う
９９年の９月まで生産されてたはず
ほかの２ストのＴＺＲ ＮＳＲ γも同じ
プレミア価格販売目的で駆け込み注文したやつもいるはず
おそらく日本のどこかでその当時のままの状態で眠っている車両があると思う
510 ：７７４ＲＲ：2012/12/25(火) 23:41:59.19 ID:jFh2hh/q
ただ、飾りだからね
有る意味かわいそうな個体でもある。
寝てるというよりは即身仏みたいなもんだな。
古め刀の新車とファイナルエディションの新車が同じフロアにある店なんかあそこぐらいじゃないかな。
有る意味かわいそうな個体でもある。
寝てるというよりは即身仏みたいなもんだな。
古め刀の新車とファイナルエディションの新車が同じフロアにある店なんかあそこぐらいじゃないかな。
512 ：７７４ＲＲ：2012/12/26(水) 04:32:45.85 ID:r1JHD+qe
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
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でぶひろ
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でぶひろ
513 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:06:07.24 ID:FLlsimEd
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
514 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 00:22:44.85 ID:ugQvijiR
部品出るのかな…厳しい？
ヤマハはまだ部品が出るって友達が言ってたけど、どうなんだろう
かなり出る方だとは思うけど、
徐々に欠品も出てきてる。
エンジンO/H中だけど、オイルポンプ2の
主要部品がもう無かった(´・ω・`)
徐々に欠品も出てきてる。
エンジンO/H中だけど、オイルポンプ2の
主要部品がもう無かった(´・ω・`)
来年の春乗り出し予定でR1-Z探してもらってる。
バイク屋によれば部品とり用にエンジンだけでも別に買っとけってことだったんだが、
ここの方々はどうしてる？
バイク屋によれば部品とり用にエンジンだけでも別に買っとけってことだったんだが、
ここの方々はどうしてる？
何もしてない
壊れたらそれが運命
壊れたらそれが運命
519 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:10:27.63 ID:APZyr59l
>>516
俺はオクで落とした。相場はキャブなし１万チョイ。
シフト、クラッチ、ピストン廻りだけでも
新品調達すれば１０万は超える。それプラス整備費。
出費抑えるため自己責任で部品買っとけって、優しいバイク屋だな。
俺はオクで落とした。相場はキャブなし１万チョイ。
シフト、クラッチ、ピストン廻りだけでも
新品調達すれば１０万は超える。それプラス整備費。
出費抑えるため自己責任で部品買っとけって、優しいバイク屋だな。
520 ：７７４ＲＲ：2012/12/27(木) 22:11:18.35 ID:APZyr59l
間違えた↑５１７さんね。
521 ：７７４ＲＲ：2012/12/28(金) 05:30:35.23 ID:yFZjyaJ+
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
捕yす
523 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:23:39.81 ID:3UzmAGAF
６速レッドに到達しなくなった。何から手を付けたらいい？
フロントスプロケ丁数落とす
525 ：７７４ＲＲ：2012/12/30(日) 21:56:15.81 ID:D3rJxZOS
>>523
自分の場合、YPVSジョイント摩耗によるYPVS全開ならずが原因でした
自分の場合、YPVSジョイント摩耗によるYPVS全開ならずが原因でした
526 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 01:30:41.43 ID:lJM847/H
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
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でぶひろ
527 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 08:13:38.30 ID:BrL5RlXu
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
528 ：７７４ＲＲ：2012/12/31(月) 12:24:29.95 ID:1IrifZ8M
>>525
それって外さないと判らない？気になる
それって外さないと判らない？気になる
530 ：７７４ＲＲ：2013/01/01(火) 07:22:31.83 ID:666h3tAO
見えない敵と戦い続ける、白髪陰毛吸ったか親子ｗｗｗ
白髪陰毛を吸ったらどうなるのでスカ？
親子氏って去年のTZRミーティングで見たけど
７０歳ぐらいなの？
赤白のTZR乗ってグレーの爺さん帽子かぶってた人でしょ？
軽く痴呆なのかな？と思ったぐらいだけど
凄い有名人らしいねｗ
新参者だから噂だけ聞いて帰ってきた
７０歳ぐらいなの？
赤白のTZR乗ってグレーの爺さん帽子かぶってた人でしょ？
軽く痴呆なのかな？と思ったぐらいだけど
凄い有名人らしいねｗ
新参者だから噂だけ聞いて帰ってきた
親子さんはもうボケちゃってオムツしてるよ
徘徊はしてるらしいけど、ミーティングとかもう来れないから
そっとしておいてあげて
徘徊はしてるらしいけど、ミーティングとかもう来れないから
そっとしておいてあげて
R1Z欲しい....
最近夜寝る前につべのR1Zの動画の排気音を聞かないとソワソワして寝れない
最近夜寝る前につべのR1Zの動画の排気音を聞かないとソワソワして寝れない
今年こそは完璧に仕上げて峠に連れて行ってやるんだ。俺の1-Z
538 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 00:58:06.81 ID:bUKDy1EE
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがオムツして知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
539 ：７７４ＲＲ：2013/01/02(水) 02:38:54.84 ID:FEzbMqMk
オムツに反応したよ 基地外
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもうオムツじゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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でぶひろ
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもうオムツじゃなくなる ！！
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でぶひろ
オムツｗ
アップハンにしたいのですが、何か他車種で流用出来る
トップブリッジなどのパーツはありますか？
純正くらいの高さのハンドルにしたいのですが
スイッチなどのハーネスまで延長しないと駄目でしょうか？
トップブリッジなどのパーツはありますか？
純正くらいの高さのハンドルにしたいのですが
スイッチなどのハーネスまで延長しないと駄目でしょうか？
>>542
アップハン用のキッドがうってたよ(ググって無ければもうオクで流れてくるの待つしかないな)、ケーブル類はXJRのが使える
アップハン用のキッドがうってたよ(ググって無ければもうオクで流れてくるの待つしかないな)、ケーブル類はXJRのが使える
アントライオンとかにもあったな
アントライオンもググってみたｗ
ttp://www.moto-log.com/catalog/antlion/book84/#page=12
ここのバーハンマウントキットならトップブリッジ替えなくても良さそうだね。
ttp://www.moto-log.com/catalog/antlion/book84/#page=12
ここのバーハンマウントキットならトップブリッジ替えなくても良さそうだね。
おまえら優しいなw
550 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 00:07:49.37 ID:6mWoICC9
アントライオンのがコスパよさそう。
基本、純正ハンドルはずすだけだし。
更に前後のアジャスト範囲がかなりあって
微調整がしっかりできるみたいね。
基本、純正ハンドルはずすだけだし。
更に前後のアジャスト範囲がかなりあって
微調整がしっかりできるみたいね。
○○
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○ ･ω･.. ○
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○○ UU￣UU
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○○ UU￣UU
それぽんでらいおん
553 ：７７４ＲＲ：2013/01/03(木) 05:28:37.87 ID:c9R3ooTQ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
ウィリー途中でバーハンキットごとスッポ抜けて万歳しながら用水路に落ちたの思い出した・・・
>>554
クソワロタwww
クソワロタwww
>>554
バロスｗｗｗ
バロスｗｗｗ
R1Zは思い出いっぱいのバイクだよ
個人売買で買った（５万円フルノーマル）んだけどさ、夜に引き取りに言ったらオイル空っぽ・・・
田舎でコンビニしか空いてないから仕方なくスパーであれこれ悩んだ末、『純正ごま油』買って入れた・・・
高いだけあってなんとか家までの30kmもってくれた
香ばしい香りもgood
ああ、R1Z・・・・・・
個人売買で買った（５万円フルノーマル）んだけどさ、夜に引き取りに言ったらオイル空っぽ・・・
田舎でコンビニしか空いてないから仕方なくスパーであれこれ悩んだ末、『純正ごま油』買って入れた・・・
高いだけあってなんとか家までの30kmもってくれた
香ばしい香りもgood
ああ、R1Z・・・・・・
日を改めてオイル買っていかないか普通・・・
走り去ると紫煙とともにごま油の匂いのするR1-Z
これならツーリングで最後尾に行くこともないな
これならツーリングで最後尾に行くこともないな
ニンニクを揚げたオリーブオイルの方が好みかな
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもうオムツじゃなくなる ！！
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でぶひろ
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもうオムツじゃなくなる ！！
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でぶひろ
562 ：７７４ＲＲ：2013/01/04(金) 07:06:49.27 ID:4Qaemq1/
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
ミートHiro@^^
ダイエット失敗して豚のまま新年を迎えるWWW
ダイエット失敗して豚のまま新年を迎えるWWW
オムツしてバイク乗ったらええやん
565 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 11:15:58.44 ID:MTxLAac8
ほ
も
567 ：７７４ＲＲ：2013/01/07(月) 20:29:49.74 ID:OAVcE0fq
親子
ボンダッチのジャケットってＲ１－Ｚに合わないかな？
ボンダッチってハーレーとか？
ボンダッチってハーレーとか？
>>568
多分大丈夫。俺なんて味の素ホンダの着て茂木とか筑波いったから
多分大丈夫。俺なんて味の素ホンダの着て茂木とか筑波いったから
ってごめん レースの時の話だから関係ないね
オムツしてバイク乗ったらええやん
ほも親子？
ほも親子？
572 ：７７４ＲＲ：2013/01/08(火) 23:43:46.73 ID:rV0336Ei
イリジウムなんてプラシーボだと思ってたけど、
それともプラグ新しくしたからか。
調子良くて遠回りして帰ってきた。寒い。
それともプラグ新しくしたからか。
調子良くて遠回りして帰ってきた。寒い。
イリジウムは薄めにはいいらしいからね
反対に濃い目だと・・・
反対に濃い目だと・・・
さらに良い
イリジウムは若干カブりにくい
ただし一旦かぶると詰む
セッティング出てないのをプラグで誤魔化すって用途には無理
ただし一旦かぶると詰む
セッティング出てないのをプラグで誤魔化すって用途には無理
何度見てもスレタイが「パンツライン」に
見えてしょうがない
見えてしょうがない
577 ：７７４ＲＲ：2013/01/09(水) 21:12:02.23 ID:FeWpzDGF
>>575
それが理由だったのね。アクセル全閉してからの開き始めがスムーズに感じた。
それが理由だったのね。アクセル全閉してからの開き始めがスムーズに感じた。
R1Zってバッテリー上がってたらエンジンかからないですか??
>>569
それはキメエw
それはキメエw
完全に放電しているバッテリーだとかからないと聞いた
キャブ車でも最低限のコイルに回るだけの電圧が確保されないかららしいが
試した事はないので保証はしない
キャブ車でも最低限のコイルに回るだけの電圧が確保されないかららしいが
試した事はないので保証はしない
でも昔NSRでバッテリーレスにしてたけど、キックでかかったよ。
昔のだからコンデンサ容量も少なくて完全放電状態だったけど。
昔のだからコンデンサ容量も少なくて完全放電状態だったけど。
コンデンサあれば走るだろｗ
完放電していて蓄電不能になっているバッテリーでは走らない
バッテリーレス仕様のバイクはルートの途中にコンデンサ入れてるから走れる
無ければ走らない
完放電していて蓄電不能になっているバッテリーでは走らない
バッテリーレス仕様のバイクはルートの途中にコンデンサ入れてるから走れる
無ければ走らない
583 ：７７４ＲＲ：2013/01/10(木) 16:16:26.61 ID:cGSqYhVl
腐ったバッテリーでも、パンクしたコンデンサでもエンジンは掛かる。
出どころは俺。
出どころは俺。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
パンクしたダイエットバカ 出どころは俺。 ！！
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パンクしたダイエットバカ 出どころは俺。 ！！
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585 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 00:24:29.79 ID:snekADq4
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
出どころは俺WWW
Hiro@^^とか名乗ってたブタは全然痩せて無いじゃん
無意味なダイエットｗ
無意味なダイエットｗ
588 ：７７４ＲＲ：2013/01/11(金) 21:50:23.44 ID:UGyoaBL2
こんなアホな奴らに乗られるR1-Z････
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|::::i | ｷﾝｸﾞ ||
|::::i | ｶﾜｲｿｰｽ.||
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僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！ 僕を侮辱するなシコシコ！
６０日ダイエットするからもうカワイソースされない 僕はじっとキモブタ ！！
。ρ。
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６０日ダイエットするからもうカワイソースされない 僕はじっとキモブタ ！！
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でぶひろ
キモ豚メガネのHiro@^^とやらは何年ここに住んでるんだｗ
１０年ぐらい
8000までしか回らなくなってしまう夢見た
593 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 13:06:21.58 ID:Vc5iMg7Q
このバイク振動すげえな
買って公開した
買って公開した
これだからゆとりは・・・
>>593
下取りいくら？
下取りいくら？
596 ：７７４ＲＲ：2013/01/12(土) 15:30:29.13 ID:f//VRKM3
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
>>597
SP忠男のジャッカル・スーパーGってモデルかな。
初期型RZ-Rみたいな葉巻状のサイレンサー一体型マフラーを模して作ってある。
本来はストレートチャンバーだから、本当にクロスなら改造されてるかもね。
SP忠男のジャッカル・スーパーGってモデルかな。
初期型RZ-Rみたいな葉巻状のサイレンサー一体型マフラーを模して作ってある。
本来はストレートチャンバーだから、本当にクロスなら改造されてるかもね。
R1-ZかWOLFで悩んでる自分にR1-Zのここがいいよ！ てのを聞かせてくだせえ
WOLFはルックスが凄く好きで、でも維持していくことを考えるとR1-Zのほうが...
それと今RZ50を所持してるせいかヤマハに思い入れが有る感じでルックス以外は
全てR1-Z優位、でもWOLFのルックスが好きすぎて悩んでるんだ
WOLFはルックスが凄く好きで、でも維持していくことを考えるとR1-Zのほうが...
それと今RZ50を所持してるせいかヤマハに思い入れが有る感じでルックス以外は
全てR1-Z優位、でもWOLFのルックスが好きすぎて悩んでるんだ
じゃあWOLF買えよ
走行性能もWOLFのほうが上だろ
R1-Zのどこが優位なのかが分からない
R1-Zのどこが優位なのかが分からない
悪いけどルックスでWOLFが勝ってるって思わない
だってレーレプのカウルはずして後からネイキッド仕様にしましたって感じだもの
ネイキッド単体としてならR1-Zのがかっこいいと思うけどな
ほかはガンマ同様なんだからWOLFのほうがいいでしょ
だってレーレプのカウルはずして後からネイキッド仕様にしましたって感じだもの
ネイキッド単体としてならR1-Zのがかっこいいと思うけどな
ほかはガンマ同様なんだからWOLFのほうがいいでしょ
>>599
スズキは部品が出るらしい
スズキは部品が出るらしい
スズキの2stは自爆装置ついてるからなぁ・・・
こまめにメンテすればいいだけかもしれんけど
こまめにメンテすればいいだけかもしれんけど
ヤマハの方が部品が出るって聞いたけどな…
250WOLFは分からないけど、200γとWOLFは排気デバイスのメーカー在庫が無いよ。
ソースは俺＼(^o^)／
ちなみにTS200の排気デバイスの部品もないよ。
250WOLFは分からないけど、200γとWOLFは排気デバイスのメーカー在庫が無いよ。
ソースは俺＼(^o^)／
ちなみにTS200の排気デバイスの部品もないよ。
>>599
R1-Zだけ良い所を言うと、
ヤマハは比較的部品が出やすい。
ベースエンジンが初期型TZR250(1KT)なので、TZRのエンジン系部品が色々流用出来る。
パラツインだから整備性は抜群。
まぁ、こんな所か。
スズキは知らん。
R1-Zだけ良い所を言うと、
ヤマハは比較的部品が出やすい。
ベースエンジンが初期型TZR250(1KT)なので、TZRのエンジン系部品が色々流用出来る。
パラツインだから整備性は抜群。
まぁ、こんな所か。
スズキは知らん。
608 ：７７４ＲＲ：2013/01/13(日) 18:10:08.03 ID:5rOYcsUw
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で知ったか捏造する、1KTとR1-Zを所有している親子
このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
みんな有り難うございますー
>>601
優位ってのは走行性能じゃなくて維持していく事とか耐久性などを考えての事
維持の難易度とマイルドな機関の部品出るR1-Z
見た目かっこよすけど部品出ない自爆装置付きWOLF
う～む、R1-Zの方が永く乗れるだろうし勿論ルックスも好きなんだけど...
>>601
優位ってのは走行性能じゃなくて維持していく事とか耐久性などを考えての事
維持の難易度とマイルドな機関の部品出るR1-Z
見た目かっこよすけど部品出ない自爆装置付きWOLF
う～む、R1-Zの方が永く乗れるだろうし勿論ルックスも好きなんだけど...
↑
親子さん、必死だねｗｗｗ
あんたも１０年ぐらいここに粘着してるよねｗｗｗ
親子さん、必死だねｗｗｗ
あんたも１０年ぐらいここに粘着してるよねｗｗｗ
＞＞このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
＞＞奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
＞＞奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
まーた、親子が暴れてるのか・・・
親子は頭の病気だからあんま刺激したらダメだぞｗ
親子は頭の病気だからあんま刺激したらダメだぞｗ
2ちゃんまとめ見てたらR1-Zにルイズって名前付けてる人がいてワロタwwww
wolfって250のほうじゃないのか
ガンマがまだ部品出るって聞いたからwolf250も大丈夫じゃないの？
ガンマがまだ部品出るって聞いたからwolf250も大丈夫じゃないの？
R-1Zってヤマハのネイキッドじゃ1番かっこいいと思うわ
何のことかさっぱり分からん買ったが、R1-Zでルイズと読んでるのか…
少し感心したｗ
少し感心したｗ
しかしネイキッドだからフルカウルから見ると一回り小さいのがネックだな。
170以上が乗ると125くらいにか見えない。
170以上が乗ると125くらいにか見えない。
620 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:10:22.86 ID:nrrq+gyg
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
奈良県大和高田市のまつむらか？
622 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 00:43:55.31 ID:JVcZgsUc
粘着野郎も、それに粘着する↑こいつらもウザイすれだな。
>>619
コンパクトなのはメリットだろ
コンパクトなのはメリットだろ
＞＞このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
＞＞奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
やっぱこいつと親子か
＞＞奈良県大和高○市？のマツムラ？ってキモ豚か？
やっぱこいつと親子か
626 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 01:56:09.01 ID:JVcZgsUc
前後１７インチは現行車のＲ１やＸＪＲと同じだから
ケツ上げやアップハンで如何様にもなる
ケツ上げやアップハンで如何様にもなる
>>619
当時のヤマハの車体は小さく見えるようにデザインされてる
当時のヤマハの車体は小さく見えるようにデザインされてる
もう少しシートを幅広に作ってほしかった
奈良県大和高田市のまつむらか？
630 ：７７４ＲＲ：2013/01/14(月) 07:06:04.48 ID:zLvhBgFu
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
ノーマルの場合、ギヤ比の関係で180km/h位でフケきっちゃうね
Hiro＠＾＾ ＝奈良県大和高田市のまつむら？
なの？
なの？
>>631
さらに３ＸＣ－３０だと上が抑えられるから１６０止まり
さらに３ＸＣ－３０だと上が抑えられるから１６０止まり
まーた親子が定期的に出る発作で暴れてるのかｗ
奈良県大和高田市の松村
いいかげんにしろ
いいかげんにしろ
思うように成らないと誰彼かまわず噛み付くキチガイ親子ｗｗｗ
昨日の599です、有り難うみんなのレス見てかなりR1-Zに傾いてきたよ！
やっぱ整備とか機体そのものの性質とか考えるとR1-Zが大きいなー と
ただ出来れば3型が欲しいけど全然無いね～ ３型なってまで買う人はもう
手放さないんじゃないかって話を聞いた事有るけどやっぱそうなのかな
やっぱ整備とか機体そのものの性質とか考えるとR1-Zが大きいなー と
ただ出来れば3型が欲しいけど全然無いね～ ３型なってまで買う人はもう
手放さないんじゃないかって話を聞いた事有るけどやっぱそうなのかな
三型は3XC-04~じゃない??
＞＞このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
>>639
CDIは3XC-10,30なんだよ
CDIは3XC-10,30なんだよ
>>641
なるほど、CDIの話だったのか_φ(･_･
なるほど、CDIの話だったのか_φ(･_･
今後中古価格ってどうなるんだろう
最後の2stって訳でプレミア付くんだか、そのまま消えるんだか
最後の2stって訳でプレミア付くんだか、そのまま消えるんだか
3型ってあんま見ないよな
特に最終年式とかどこにあんの状態
特に最終年式とかどこにあんの状態
R1-Zはチャンバー入れてフィルター変えてキャブセッティングしただけでも十分楽しいよね
後ろにおデブちゃんのせて全開加速したらフロント浮いてビビったけど
後ろにおデブちゃんのせて全開加速したらフロント浮いてビビったけど
646 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 00:09:39.79 ID:99eVrccV
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
フルノーマルで一人乗りでも2速までならフロント浮くよ
リアサスが抜けてるせいかもしれんが
リアサスが抜けてるせいかもしれんが
>>648
お前のバイク調子わるいよw
おれはフロストシルバーのエンジン番号入りだけど伏せればきっちりでるよ
回転重くなるだけで回らないわけじゃないからな
もしくは全開にできてないか。
いるよね自分で限界決めつけてる奴
ちなみに2ykと3XC-10試していまは3XC-10。ハーネス変換延長きっと使うまでもないから。
お前のバイク調子わるいよw
おれはフロストシルバーのエンジン番号入りだけど伏せればきっちりでるよ
回転重くなるだけで回らないわけじゃないからな
もしくは全開にできてないか。
いるよね自分で限界決めつけてる奴
ちなみに2ykと3XC-10試していまは3XC-10。ハーネス変換延長きっと使うまでもないから。
奈良県大和高田市の松村
651 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 12:47:51.19 ID:L/oWr7t6
俺は１型だが６速１万回転で頭打ちだ。
体重を５０㌔まで落として、追い風吹いてくれたら
レッド超えて１７５へ届くかもしれない。
いずれにしても、目くそ鼻くそレベルの差だ。いがみ合うな。
体重を５０㌔まで落として、追い風吹いてくれたら
レッド超えて１７５へ届くかもしれない。
いずれにしても、目くそ鼻くそレベルの差だ。いがみ合うな。
652 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 17:35:19.39 ID:ERts7PrG
3XC-10てCDIは見たことないな～
3XC-00、3XC-30、3XC-70なら知ってるけど
3XC-00、3XC-30、3XC-70なら知ってるけど
＞＞このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
654 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 19:29:02.67 ID:A6mMkyvo
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
655 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:31:12.08 ID:hOrPEFy6
免許取得して初バイクで3型のR1-Z購入したのですが
これだけはやっとけ！みたいなことってありませんか？
これだけはやっとけ！みたいなことってありませんか？
特に無いんじゃね？
調子悪くなったら直すぐらい？
あ、でも古い車両だからゴムとかの劣化がないか（特にインシュレーターが逝きやすい）、レギュレータは大丈夫か
あとキャブのインナーパーツ（ジェット、フロート、ニードルバルブ等）が劣化してることがあるから場合によっては交換したらいいと思うよ
俺も前にR1-Z買ってやけに燃費悪いなと思ったらスローが#12.5なのに穴のサイズが#30ぐらいになってたりしたからなあ・・・
調子悪くなったら直すぐらい？
あ、でも古い車両だからゴムとかの劣化がないか（特にインシュレーターが逝きやすい）、レギュレータは大丈夫か
あとキャブのインナーパーツ（ジェット、フロート、ニードルバルブ等）が劣化してることがあるから場合によっては交換したらいいと思うよ
俺も前にR1-Z買ってやけに燃費悪いなと思ったらスローが#12.5なのに穴のサイズが#30ぐらいになってたりしたからなあ・・・
657 ：７７４ＲＲ：2013/01/15(火) 21:55:31.18 ID:w3gCk1PB
>>655
前後サスペンションＯＨおすすめ。
前後サスペンションＯＨおすすめ。
>>655
洗車と注油
洗車と注油
ステップが曲がってるのかと思ったらフレームが曲がってた
ステップ止めてるボルトを片方だけ締めて
ステップの後ろを引っ張れば人力でも曲げ戻せるよ
ステップの後ろを引っ張れば人力でも曲げ戻せるよ
奈良県大和高田市の松村
>>649
やっぱり調子のことを言ってきたな、予想どおりの馬鹿で笑えるぞｗ
言わない時点で察することもできんのかねｗ 調子は良かったんだよ、しかも下りで全開にしたんだ
確かにだいぶ前のことだから全ての事を覚えているわけではないが
それでも全開で１６０以上はいかなかったのは覚えている、
とは言え、よくよく思うとやはり１７５出るほうが正常だとは思う
とするとその時だけ俺のバイクが単に気まぐれを起こしたのか・・？
＞いるよね自分で限界決めつけてる奴
いいか、もう一度書いておまえにそっくり返すわその言葉
『いるよね自分の浅はかな決め付けを押し付けてくる奴』
それに３ＸＣ－１０ってなんだそりゃ？
Ｒ１－Ｚに乗ってる者としてはさすがにそこは書き間違えたらまずいんじゃないかい？
もしかしてお前が１０年寄生しているあの親子死か？ｗ
>>651
俺は体重６０㌔だが高速のトンネルで２ＸＴで１８０でたよ
もう少し出せれそうだったけど、その前に俺のビビリミッターが働いたｗ
いがみ合うつもりなど毛頭ないが
浅はかな知ったか決め付け口調でほざいて来たからちょっとムッときたんだよ
確かにちょっと大人気なかったよ反省してる、すまないね
もうこの辺で元の通りすがりに戻るよ
やっぱり調子のことを言ってきたな、予想どおりの馬鹿で笑えるぞｗ
言わない時点で察することもできんのかねｗ 調子は良かったんだよ、しかも下りで全開にしたんだ
確かにだいぶ前のことだから全ての事を覚えているわけではないが
それでも全開で１６０以上はいかなかったのは覚えている、
とは言え、よくよく思うとやはり１７５出るほうが正常だとは思う
とするとその時だけ俺のバイクが単に気まぐれを起こしたのか・・？
＞いるよね自分で限界決めつけてる奴
いいか、もう一度書いておまえにそっくり返すわその言葉
『いるよね自分の浅はかな決め付けを押し付けてくる奴』
それに３ＸＣ－１０ってなんだそりゃ？
Ｒ１－Ｚに乗ってる者としてはさすがにそこは書き間違えたらまずいんじゃないかい？
もしかしてお前が１０年寄生しているあの親子死か？ｗ
>>651
俺は体重６０㌔だが高速のトンネルで２ＸＴで１８０でたよ
もう少し出せれそうだったけど、その前に俺のビビリミッターが働いたｗ
いがみ合うつもりなど毛頭ないが
浅はかな知ったか決め付け口調でほざいて来たからちょっとムッときたんだよ
確かにちょっと大人気なかったよ反省してる、すまないね
もうこの辺で元の通りすがりに戻るよ
えーおれ649じゃないけど
3型で3XC-00状態で175くらい出たけどなあ、もちろん平地
すっごい引っ張ったけど･･･
ちなみに体重は50kg
3型で3XC-00状態で175くらい出たけどなあ、もちろん平地
すっごい引っ張ったけど･･･
ちなみに体重は50kg
フルカウルにすれば190くらい出るんじゃないの？
>>664
出ないよ
出ないよ
＞＞このスレに１０年ぐらい粘着してずっと荒らしているの
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
＞＞奈良県大和高田市？のマツムラ？ってキモ豚か？
>>655
オレが「買う前に確認すべきだった」と後悔したことは、燃料コックのお漏らしだな。
お漏らししてると高確率でクランクまでガソリン落ちてる、そうするとクランクＯ/Ｈ（ベアリングがいっちゃう）
まぁ、ショップの言うがままだったから実際は知らん。
オレが「買う前に確認すべきだった」と後悔したことは、燃料コックのお漏らしだな。
お漏らししてると高確率でクランクまでガソリン落ちてる、そうするとクランクＯ/Ｈ（ベアリングがいっちゃう）
まぁ、ショップの言うがままだったから実際は知らん。
>>667
それは無いよ
それは無いよ
669 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 17:55:16.91 ID:Jy7gAD7+
655です、皆様ありがとうございます。
洗車と注油はこまめに見ようと思います。
とりあえずゴム類とキャブは今度時間ある時にでも確認してみます。
３万キロ近いのでエンジンOHも考えてます…
洗車と注油はこまめに見ようと思います。
とりあえずゴム類とキャブは今度時間ある時にでも確認してみます。
３万キロ近いのでエンジンOHも考えてます…
670 ：７７４ＲＲ：2013/01/16(水) 18:27:59.07 ID:4RjXxwlI
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>655
チャンバー外して排気ポートからピストンとシリンダーの傷や吹き抜け具合を確認。
リードバルブ外してクランクのガタとサビを確認。
ミッションオイルの乳化やクーラントへのオイル混入の有無。
無傷だといいね。
チャンバー外して排気ポートからピストンとシリンダーの傷や吹き抜け具合を確認。
リードバルブ外してクランクのガタとサビを確認。
ミッションオイルの乳化やクーラントへのオイル混入の有無。
無傷だといいね。
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
また親子が暴れてるな
674 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 00:18:03.92 ID:TVuCtIwJ
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈ暴れてる、1KTとR1-Zを所有している親子
675 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 08:42:57.59 ID:MVl8qFbd
>>奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
最近YouTubeにも出てるみたいだw こいつそうだろ？
//youtu.be/a-ALOVSo5wI
最近YouTubeにも出てるみたいだw こいつそうだろ？
//youtu.be/a-ALOVSo5wI
まーた親子が発火してるなｗｗｗ
お薬飲めよ！ｗｗｗ
お薬飲めよ！ｗｗｗ
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
↑
罪も無い人間にいいかげんに粘着やめろよ
キチガイ親子！
キチガイはもう治らんのやろうけど
人に迷惑かけないようにちゃんとお薬飲んでおとなしくしとけや
１０年も２ｃｈに粘着してる精神異常者の親子ｗｗｗ
罪も無い人間にいいかげんに粘着やめろよ
キチガイ親子！
キチガイはもう治らんのやろうけど
人に迷惑かけないようにちゃんとお薬飲んでおとなしくしとけや
１０年も２ｃｈに粘着してる精神異常者の親子ｗｗｗ
681 ：７７４ＲＲ：2013/01/17(木) 23:53:46.07 ID:iUbqx5+Z
親子と松浦ってのは別人なのか
キモくてスルーしてたけど、これからは名乗ろうねキモオタさん
キモくてスルーしてたけど、これからは名乗ろうねキモオタさん
682 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 00:13:08.30 ID:26qpehQ1
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
何処にも松浦なんて書いてないのに、白々しいなHiro@＾＾はｗ
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
が顔真っ赤にして誤魔化そうとしているｗ
マツムラの顔はここに出ているけどガチでキモ豚
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
が顔真っ赤にして誤魔化そうとしているｗ
マツムラの顔はここに出ているけどガチでキモ豚
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
684 ：７７４ＲＲ：2013/01/18(金) 00:33:50.94 ID:iwo5bEJE
松浦と書いた俺は通りすがりで間違いスマソ
きもヲタブレーンもいて魔女狩りのようだな
きもヲタブレーンもいて魔女狩りのようだな
レスが増えてるの見てワクワクしながらスレ開いたらこれだよ ┐(´Д｀)┌
↑
奈良県大和高田市のキモ豚マツムラHiro@＾＾が必死に書き込みｗ
深夜の４時にまで！ｗ
奈良県大和高田市のキモ豚マツムラHiro@＾＾が必死に書き込みｗ
深夜の４時にまで！ｗ
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾ と親子って
ブログとかSNSチェックしてここに書き込んで長年戦ってるなら似た者同士ジャン
こんなとこ書いて無いで直接文通でもすればいいのに
ブログとかSNSチェックしてここに書き込んで長年戦ってるなら似た者同士ジャン
こんなとこ書いて無いで直接文通でもすればいいのに
もう付き合っちゃえよ
リアの車高どんくらいあげてる？
ノーマルのリンクプレートが１１０㎜だったっけ？
俺のは１００㎜くらいなんでリアは多分３センチくらいアップかな？
俺のは１００㎜くらいなんでリアは多分３センチくらいアップかな？
親子氏はおじいさんなのに絵文字がやたら多い
Hiro@＾＾←こいつもどうやら。。。ｗ
いっそ結婚しちゃえばイイジャン！
Hiro@＾＾←こいつもどうやら。。。ｗ
いっそ結婚しちゃえばイイジャン！
3センチアップか・・・
とりあえず105ｍｍのリンクプレート買ってみるわありがと
とりあえず105ｍｍのリンクプレート買ってみるわありがと
親子っておじいさんで絵文字が好きなホモなの？
Hiro@＾＾と親子氏が元々ホモ関係にあって破局したから揉めてると言う可能性も否定できない。
まさに、ホモの１０年越しの愛のもつれ。
どうせだからどや顔とか書いてる奴APや携帯のIDごと焼いてもらおうか？
↑
Hiro@＾＾こいつって出来もしない事自慢げに書くの好きだよな
バイクに関しても一貫して言ってる事と真逆にスキル低いし
バイク弄りがダメってだけじゃ無く運転も下手糞だった
（某喫茶店ミーにこいつRZRで来たんだが、超下手糞だった）
Hiro@＾＾こいつって出来もしない事自慢げに書くの好きだよな
バイクに関しても一貫して言ってる事と真逆にスキル低いし
バイク弄りがダメってだけじゃ無く運転も下手糞だった
（某喫茶店ミーにこいつRZRで来たんだが、超下手糞だった）
キモ豚Hiro@＾＾は親○氏のふりしても書いてるね
まさか自分の名前出されると思わなかったんだろうけど
某HPの書き込み、ブログと２ｃｈの書き込みで書いてる奴同じなのバレバレなのにｗ
まさか自分の名前出されると思わなかったんだろうけど
某HPの書き込み、ブログと２ｃｈの書き込みで書いてる奴同じなのバレバレなのにｗ
おいヤフオクで105ｍｍに入札したやつ誰だｗｗｗ
親子とキモ豚Hiro@＾＾の共通点はストーカー体質で異常に執念深いやばい奴って事だ
年月や執着とかまともな人間じゃねー
年月や執着とかまともな人間じゃねー
みんなどの位の頻度でタイヤ変えてる??
大まかな走行距離とか教えてもらえると助かる
大まかな走行距離とか教えてもらえると助かる
＞＞APや携帯のIDごと焼いてもらおうか？
大和高田市のムラマツは中二病（ﾌﾙｯ！）と言うか脳内がまだ厨房（ﾌﾙｯ！）なんだな
大和高田市のムラマツは中二病（ﾌﾙｯ！）と言うか脳内がまだ厨房（ﾌﾙｯ！）なんだな
Hiro@＾＾←こいつは某掲示板の管理人さんがユニゾンキャピタルだか東海何たらだか
と言うプロバイダから書いてると言ってたな
携帯はauだそうだ
何度もNetストーカー行為してるからアクセス禁止でライフワークの２ｃｈ出来なくなって
プロバイダーは既に変えてるかもねｗ
と言うプロバイダから書いてると言ってたな
携帯はauだそうだ
何度もNetストーカー行為してるからアクセス禁止でライフワークの２ｃｈ出来なくなって
プロバイダーは既に変えてるかもねｗ
704 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 00:38:54.38 ID:aCuM5C69
1KTとR1-Zを所有している親子、１０年２ｃｈでNetストーカーする知識も無いのに知ったかする白髪陰毛の爺さん
親子氏はブログやSNSで粘着されている的なアピール頻繁にしていたけど
俺は正しくて相手はこんなに悪い奴だって頻繁に見たような記憶があるな
んー
逆に相手が何かしているという気配は全然なかったように見えたので
Netストーカーして被害妄想で大騒ぎしていたような気もするな
異常性も感じたこと何回かあったし
敵も何人も頻繁に変わっていたったような記憶ある
キモ豚とか言うそいつは元々は関東地方にいたんかい？
俺は正しくて相手はこんなに悪い奴だって頻繁に見たような記憶があるな
んー
逆に相手が何かしているという気配は全然なかったように見えたので
Netストーカーして被害妄想で大騒ぎしていたような気もするな
異常性も感じたこと何回かあったし
敵も何人も頻繁に変わっていたったような記憶ある
キモ豚とか言うそいつは元々は関東地方にいたんかい？
あと２ｃｈねるに関しては全部親子氏とキモ豚が書いている訳では無いだろうし
当然面白おかしくする為に煽りで書いている奴も居るだろうし
親子氏とキモ豚が揉めている程度は確実でも
内容に関しては匿名掲示板で本当はどれなのか解らんし知らんしどうでもいい
当然面白おかしくする為に煽りで書いている奴も居るだろうし
親子氏とキモ豚が揉めている程度は確実でも
内容に関しては匿名掲示板で本当はどれなのか解らんし知らんしどうでもいい
ｒ１Zって中低速スッカスカではないですか？？
爺さんは脳みそがスッカスカだから、興奮しやすく成ったり被害妄想とか出たりする
男にも更年期障害と言うのはあって、女より症状出るの遅い場合があるそうだ
爺さんで常に他人の悪口言ってるやつ居るだろ？
そういう奴は、たいてい初対面ではいい人で第一印象は非常にいい場合が多い
この手の爺さんはたいてい脳の線がプツッと切れてボケ老人に成る
親○さんはそのタイプなんじゃね？
男にも更年期障害と言うのはあって、女より症状出るの遅い場合があるそうだ
爺さんで常に他人の悪口言ってるやつ居るだろ？
そういう奴は、たいてい初対面ではいい人で第一印象は非常にいい場合が多い
この手の爺さんはたいてい脳の線がプツッと切れてボケ老人に成る
親○さんはそのタイプなんじゃね？
>>707
走りだせば3000以下でも走るけど、発進は結構気を使うレベル
走りだせば3000以下でも走るけど、発進は結構気を使うレベル
>>708
にほんごでおｋ
にほんごでおｋ
>>701
走り方とかタイヤによるから何ともいえないよｗ
参考までに、TT900でほとんど山の中を走って限界までがんばって８０００㌔
すごく攻める人だと３０００㌔くらい？
GPR200は比べると減りは穏やかだから俺の使い方で１万㌔くらい持ちそうかな?
>>707スタートは確かに5000回転くらいは要るかな。
それでも中低速はスカスカってことはない（ノーマルね）
４ストと比べたらまあアレですけど。
走り方とかタイヤによるから何ともいえないよｗ
参考までに、TT900でほとんど山の中を走って限界までがんばって８０００㌔
すごく攻める人だと３０００㌔くらい？
GPR200は比べると減りは穏やかだから俺の使い方で１万㌔くらい持ちそうかな?
>>707スタートは確かに5000回転くらいは要るかな。
それでも中低速はスカスカってことはない（ノーマルね）
４ストと比べたらまあアレですけど。
ウルトラとかいう禿ジジィいい加減にスレ荒らし止めろや
無職で暇だからって他にやる事ないんかい
無職で暇だからって他にやる事ないんかい
格好いいよね
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
うん
こんな濃霧の中走りたくない
716 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:03:14.43 ID:Txh1X5xd
↑
ここまで奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
ここまで奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
アールワンズィーって呼ぶとなんとなく気取ってるように思われそうで恥ずかしくて
アールワンゼットって呼んでる
アールワンゼットって呼んでる
>>713
いつも思うんだけどやくみつるに似てる
いつも思うんだけどやくみつるに似てる
719 ：７７４ＲＲ：2013/01/19(土) 23:52:58.10 ID:Txh1X5xd
↑
これも奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
これも奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
>>717
まさか俺と同じことを考えている人が居たとはな・・・
まさか俺と同じことを考えている人が居たとはな・・・
R1-Z(ルイズ)
722 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:10:56.31 ID:wXJLZLqD
1KTとR1-Zを所有している親子、１０年２ｃｈでNetストーカーする知識も無いのに知ったかする白髪陰毛の爺さん
723 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 00:13:32.66 ID:pebqejFq
↑
これも奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
↓
これも奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
↓
ウルトラって単語が出る度に火病起こす子がいるよなｗ
725 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 02:47:15.07 ID:Wm8f74Z3
ウルトラソウル！
726 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 03:00:41.79 ID:Wm8f74Z3
ウルトラオイル
727 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 03:27:36.00 ID:F4B2ryNp
ウルトラＱ
>>720
ﾉｼ
『アールワン』というとYZF-R1と思われちゃうからね。
身内では『ワンジー』と言うけどパーツ注文の時は『ワンゼット』または『アールワンゼット』だ！
>>721
その読み方は発想がなかった。
だけど気が強くて興奮すると吃るピンクい髪の貧乳キャラを思い出すからやめてくれw
エクスプロージョン喰らった使い魔の気分になる
ﾉｼ
『アールワン』というとYZF-R1と思われちゃうからね。
身内では『ワンジー』と言うけどパーツ注文の時は『ワンゼット』または『アールワンゼット』だ！
>>721
その読み方は発想がなかった。
だけど気が強くて興奮すると吃るピンクい髪の貧乳キャラを思い出すからやめてくれw
エクスプロージョン喰らった使い魔の気分になる
730 ：７７４ＲＲ：2013/01/20(日) 20:06:05.44 ID:NxcrdyVk
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
俺もアールワンズィーって言うの恥ずかしくてアールワンゼットって言ってるな
ルイズｸﾝｶｸﾝｶしたいお
ルイズｸﾝｶｸﾝｶしたいお
2サイクルのピーキーさがなくなり4ストっぽくなったのがR1-Zらしいね
ノーマルだとパワーバンドドコー？状態だもんな
正しい進化の結果だ
NSRを見ればわかるだろ
ピーキーな後方排気TZRじゃ手も足も出なかった
NSRを見ればわかるだろ
ピーキーな後方排気TZRじゃ手も足も出なかった
ＯＨして1ｋｔチャンバーつけたらえらく低速トルクが増えたぜ！やったね！
↑
７２４～７３４まで
全部奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
ムラマツHiro@＾＾は有名なキチガイ
//www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I
この動画の一番最初に出ているキモデブがムラマツHiro@＾＾
７２４～７３４まで
全部奈良県大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
ムラマツHiro@＾＾は有名なキチガイ
//www.youtube.com/watch?v=wyuLyIPRj2I
この動画の一番最初に出ているキモデブがムラマツHiro@＾＾
R1-ZもNSRよりはパワーバンド分かりやすいぞ
手前にトルク谷があるからな
手前にトルク谷があるからな
738 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 01:28:32.93 ID:2NtciW6f
ルイズのピーキー部分を削ったら２０馬力も出てないぞ。
しっかり整備しろ。
しっかり整備しろ。
ムラマツHiro@＾＾は有名な基地ガイ
//youtu.be/lMGlo8pr-A8
この動画に出ている肝デブがムラマツHiro@＾＾
//youtu.be/lMGlo8pr-A8
この動画に出ている肝デブがムラマツHiro@＾＾
ムラマツHiro@＾＾は有名な基地ガイ
//youtu.be/lMGlo8pr-A8
この動画に出ている肝デブがムラマツHiro@＾＾
//youtu.be/lMGlo8pr-A8
この動画に出ている肝デブがムラマツHiro@＾＾
多孔プレートとキャブに整流板付けてみたら燃費が14km/Lから16km/Lに向上した
742 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 12:29:44.12 ID:Ae0zxi76
中学生の娘からお父さん五月蠅くて恥ずかしいと泣かれてから
燃費が７Km/Ｌから１１km／Ｌに向上した
燃費が７Km/Ｌから１１km／Ｌに向上した
中学生見てハアハアしてたらキモデブ怖いと泣かれて通報されてから
掲示板荒らしからガチストーカーに向上した
By ムラマツHiro@＾＾
掲示板荒らしからガチストーカーに向上した
By ムラマツHiro@＾＾
744 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 17:25:24.44 ID:2NtciW6f
↑国語が苦手だったろ
745 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:34:02.90 ID:zbCGlAhT
↑
ダイエットが苦手な大和高田市ムラマツHiro@＾＾
ダイエットが苦手な大和高田市ムラマツHiro@＾＾
746 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 18:57:57.95 ID:2NtciW6f
↑ストーカー釣れた
747 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 20:25:01.27 ID:Ov5uvK0b
1KTとR1-Zを所有している親子、１０年２ｃｈでNetストーカーする知識も無いのに知ったかする白髪爺さん陰毛の
ストーカーきもい
↑
ここまで１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
ここまで１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
>>743
俺の記憶ではムラマツHiro@＾＾は某掲示板では話がモメかけたらサッと引いて大人の対応をしてたがな
基地外みたいに粘着してたのが月猫 ←ムラマツHiro@＾＾攻撃のために立てたスレを管理人さんに消されるｗｗｗ
オーシャンが無意味に噛み付いてたこともあったな ←これには今は亡きGenさんがたしなめてた
若気の至りってヤツだろ
あそこも大人になりきれてないバカがけっこういるから困る
俺の記憶ではムラマツHiro@＾＾は某掲示板では話がモメかけたらサッと引いて大人の対応をしてたがな
基地外みたいに粘着してたのが月猫 ←ムラマツHiro@＾＾攻撃のために立てたスレを管理人さんに消されるｗｗｗ
オーシャンが無意味に噛み付いてたこともあったな ←これには今は亡きGenさんがたしなめてた
若気の至りってヤツだろ
あそこも大人になりきれてないバカがけっこういるから困る
↑
これは、１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾本人の勝手な思い込み
某掲示板？なにそれ？お前バカなんじゃね？
これは、１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾本人の勝手な思い込み
某掲示板？なにそれ？お前バカなんじゃね？
753 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:06:20.03 ID:2NtciW6f
月猫 マンセ！
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
ストーカームラマツHiro@＾＾ って奴ガチで顔がやばいなｗ
もろ定番の痴漢とか変質者の顔じゃないか！
もろ定番の痴漢とか変質者の顔じゃないか！
757 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:11:07.92 ID:2NtciW6f
↑汗
759 ：７７４ＲＲ：2013/01/21(月) 23:21:37.61 ID:2NtciW6f
↑ストーカーでなく被害妄想だったのね
悲しすぎるよ
煽るのやめた
ごめんね猫ちゃん。
悲しすぎるよ
煽るのやめた
ごめんね猫ちゃん。
ん？
ID:2NtciW6f＝ID:6LZvY+iRが自演でストーカームラマツHiro@＾＾なんかいｗ
まあ、流れ見たらバレバレだけどね
ID:2NtciW6f＝ID:6LZvY+iRが自演でストーカームラマツHiro@＾＾なんかいｗ
まあ、流れ見たらバレバレだけどね
>某掲示板では話がモメかけたらサッと引いて大人の対応をしてたがな
>基地外みたいに粘着してたのが月猫 ←ムラマツHiro@＾＾攻撃のために立てたスレを管理人さんに消されるｗｗｗ
>オーシャンが無意味に噛み付いてたこともあったな ←これには今は亡きGenさんがたしなめてた
ストーカームラマツHiro@＾＾はいろんなとこでストーカーしてんだな
何十人レベルか・・・
ところでそれは何の掲示板？
>基地外みたいに粘着してたのが月猫 ←ムラマツHiro@＾＾攻撃のために立てたスレを管理人さんに消されるｗｗｗ
>オーシャンが無意味に噛み付いてたこともあったな ←これには今は亡きGenさんがたしなめてた
ストーカームラマツHiro@＾＾はいろんなとこでストーカーしてんだな
何十人レベルか・・・
ところでそれは何の掲示板？
初バイクで親のR1ｰZ貰うんですが10年ガレージで放置されててキックがカチカチです
分解して大丈夫ですかね？
分解して大丈夫ですかね？
思いっきり踏み抜いたりしたらダメだぞ
>>763
すみません。思いっきり体重かけてみましたが全く下がりません
すみません。思いっきり体重かけてみましたが全く下がりません
>>764
腰上開けてみて判断汁
腰上開けてみて判断汁
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
767 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:46:32.91 ID:tP/ywYVF
768 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:48:10.65 ID:tP/ywYVF
↑ピストンでなくクラッチ張り付きです。
769 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 00:55:06.73 ID:tP/ywYVF
連スレすまん。
クラッチ切れないだろうから
無理押しでタイヤを引きずるとガッガッとショックで離れるよ
クラッチ切れないだろうから
無理押しでタイヤを引きずるとガッガッとショックで離れるよ
クラッチならいいけどピストンやクランクが錆付いてたら
無理やり回すとエロいことになりかねないぞ
最低シリンダーだけでも外して見てみた方がいい
無理やり回すとエロいことになりかねないぞ
最低シリンダーだけでも外して見てみた方がいい
771 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 01:17:14.05 ID:tP/ywYVF
ピストン張り付きだったら危険だけど
クラッチ握りながらで試したら大丈夫
クラッチ握りながらで試したら大丈夫
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i } i i | l i } ｌi
/ /T从ﾄ､ ｊィ_ﾉ ﾘ . /7
／ // Yﾋﾂ＾Vﾋﾂ}/ィ // ﾟ* .
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調子が悪くなって放置なのかそれともただ乗らなくなって放置なのか聞いといた方がいいかも
てかタンクのサビとかキャブの詰まりとか大丈夫なのかな??
てかタンクのサビとかキャブの詰まりとか大丈夫なのかな??
てか10年って結構経ってるな...
タイヤとかゴム系のパーツはカッピカピだろうな('A`)
ブレーキは固着するかもしれないから各部の状態が分かるまでまだ握ったりしない方がいいかも。連投ｽﾏｿ
タイヤとかゴム系のパーツはカッピカピだろうな('A`)
ブレーキは固着するかもしれないから各部の状態が分かるまでまだ握ったりしない方がいいかも。連投ｽﾏｿ
スレが伸びてるなと思ったらいつもの奴らが発狂してただけかw
奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾って奴
頻繁にレス流しを平日の深夜から早朝にかけて一人で自演しているけど無職なの？
キチガイだから生活保護？
頻繁にレス流しを平日の深夜から早朝にかけて一人で自演しているけど無職なの？
キチガイだから生活保護？
月猫 マンセ！
778 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 18:04:41.18 ID:2r02cfZY
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着してる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>772
るいZuuuuuuuuuuuuu
るいZuuuuuuuuuuuuu
780 ：７７４ＲＲ：2013/01/22(火) 23:44:23.90 ID:tP/ywYVF
35wのＨＩＤ組み込んだらバッテリーもたなかったよ
電圧不足になると不点灯するので月イチで充電してる
電圧不足になると不点灯するので月イチで充電してる
大切に乗ってたけど一番最初にタンクがダメになった。
ヤフオクで中古のイイの出るまで、共通で使えるタンクないか？
変なの付けて錆びが回るよりも、見た目が少し変わっても長く乗りたいんです´･_･`
ヤフオクで中古のイイの出るまで、共通で使えるタンクないか？
変なの付けて錆びが回るよりも、見た目が少し変わっても長く乗りたいんです´･_･`
まだ新品タンク買えるよ
マジか！！買うw
784 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 00:56:21.22 ID:oeWHVQjI
嘘だろと検索したら３型の白は在庫有ったね
５万８０００円
５万８０００円
新品タンクに最初からPOR-15とかでコーティングしとけば
バイク本体よりも長持ちするんじゃないか
バイク本体よりも長持ちするんじゃないか
くたびれたタンクでも、丁寧に錆取って普段からガソリンきっちり入れてればそれなりに大丈夫だと思う
ガソリン少ない状態で置くのはやっぱ駄目だな
ガソリン少ない状態で置くのはやっぱ駄目だな
↑
ここまで１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
ここまで１０年間もNetストーカーを続けている顔も行動もキモチワルイ
大和高田市ムラマツHiro@＾＾の自演
788 ：７７４ＲＲ：2013/01/23(水) 23:43:56.84 ID:Fz9JY6Y9
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
Hiroだか親子だか知らんがウザい上に気持ち悪いわ
お互い素性知ってるんならメールでも電話でもして親交を深めてろ
お互い素性知ってるんならメールでも電話でもして親交を深めてろ
錆取ったら穴開いたんで新品買ったよ
791 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:16:55.83 ID:8lm/1G8+
スレ荒らししている野郎は誰？
俺の推理(^^)v
月猫がhiroに扮して親子を攻撃、hiroを悪者にしている。
違うか？
俺の推理(^^)v
月猫がhiroに扮して親子を攻撃、hiroを悪者にしている。
違うか？
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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793 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:21:42.12 ID:8lm/1G8+
↑月猫！？
月猫がhiroに扮して親子を攻撃、hiroを悪者にしている。
違うか？
月猫がhiroに扮して親子を攻撃、hiroを悪者にしている。
違うか？
794 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 00:25:57.65 ID:8lm/1G8+
黙ってるのはビンゴだな↓猫ちゃん
皆仲良くしなよ（´･ω･`）
R1-Zが泣いてるぞ。
R1-Zが泣いてるぞ。
796 ：７７４ＲＲ：2013/01/24(木) 18:46:37.56 ID:28d2AA6i
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ところで>>762氏のR1Zはどうなったんだろうか...気になる
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
自演でレス流せば誤魔化せる！ 自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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自演でレス流せば誤魔化せる！ 自演でレス流せば誤魔化せる！
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799 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 00:10:41.36 ID:Ovm9Y3GF
子猫
親子はトラブルメーカーだな
親子さんは病的な執念とか気分やで扱い難いけど
深入りしなければ特に害は無い人
むしろ調子だけ合わせておけば、バイク壊れたら呼べば飛んでくるし
部品もくれるから使える爺なんだけどな
２ｃｈやブログやSNSを毎日チェックしているから
自分の悪評見て最近はスネちゃってるけど
深入りしなければ特に害は無い人
むしろ調子だけ合わせておけば、バイク壊れたら呼べば飛んでくるし
部品もくれるから使える爺なんだけどな
２ｃｈやブログやSNSを毎日チェックしているから
自分の悪評見て最近はスネちゃってるけど
762です
故障も特になく放置してたみたいです。
タンクの蓋に黄色いのが付いててなかなか開かなった
ガスケットが届いたので土日で開けてみます。
故障も特になく放置してたみたいです。
タンクの蓋に黄色いのが付いててなかなか開かなった
ガスケットが届いたので土日で開けてみます。
803 ：７７４ＲＲ：2013/01/25(金) 20:53:10.09 ID:6J13uD0+
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
ｽﾏﾇ....黄色いのってのがよく分からないお ('A`)
http://i.imgur.com/qJP7NYV.jpg
適当にネットの写真拾ってきたけど、これがタンクの蓋だから写真以外になんか異物が付着してるなら取った方がいいんじゃないかな?
http://i.imgur.com/qJP7NYV.jpg
適当にネットの写真拾ってきたけど、これがタンクの蓋だから写真以外になんか異物が付着してるなら取った方がいいんじゃないかな?
>>806
ムムム、硫黄っぽいんですが硫黄とか付きます？
ムムム、硫黄っぽいんですが硫黄とか付きます？
>>807
ガソリンの中にちょっとは入ってるけど、それのせいでタンクキャップが開かなくなるってことはないんじゃないかな...自信はないけど...
黄色～オレンジぐらいだったら錆の可能性の方が高そう(･･;)
ガソリンの中にちょっとは入ってるけど、それのせいでタンクキャップが開かなくなるってことはないんじゃないかな...自信はないけど...
黄色～オレンジぐらいだったら錆の可能性の方が高そう(･･;)
キャブ洗浄ｶﾞﾝｶﾞﾚ
キャブクリーナーはヤマハのが優秀だぞ
キャブクリーナーはヤマハのが優秀だぞ
>>811
素人でも出来ますかね？
素人でも出来ますかね？
出来るかどうか分からないなら出来ないと思う
ゆーてもまぁかなり簡単なキャブだけどね
ゆーてもまぁかなり簡単なキャブだけどね
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
自演でレス流せば誤魔化せる！ 自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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自演でレス流せば誤魔化せる！ 自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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( ﾟ∀ﾟ)彡っ ブレーキ！ブレーキ！ ⊂彡
エアクリーナーも必ず見てくれ。
劣化してボロボロと崩れて吸い込んでしまい、
最悪焼き付いてしまう。
汁物はすべて交換。
シリンダーとクランクのオイルが不足していると思われるため、
プラグホールからと、出来ればリードバルブを外して
クランクにも注油し馴染ませてから始動する。
自分が安心して乗る為にも本当はエンジン開けてほしいな。
なんかいいな、親のバイクを起こして乗るのって。
近くだったら見てやりたいくらいだ。
劣化してボロボロと崩れて吸い込んでしまい、
最悪焼き付いてしまう。
汁物はすべて交換。
シリンダーとクランクのオイルが不足していると思われるため、
プラグホールからと、出来ればリードバルブを外して
クランクにも注油し馴染ませてから始動する。
自分が安心して乗る為にも本当はエンジン開けてほしいな。
なんかいいな、親のバイクを起こして乗るのって。
近くだったら見てやりたいくらいだ。
>>819
九州か、うちは北海道だよｗ
頑張ってね
古い車体だから色々ネジが固着してると思うから
ホームセンターでショックドライバーを買っておくと良いよ。
2,000円あれば買えると思うよ。
あと100均でハンマーを買うと良いよ。
九州か、うちは北海道だよｗ
頑張ってね
古い車体だから色々ネジが固着してると思うから
ホームセンターでショックドライバーを買っておくと良いよ。
2,000円あれば買えると思うよ。
あと100均でハンマーを買うと良いよ。
俺も福岡だけど人見知りが激しいから手伝ったりは出来ないお('A`)
スレ見守っとくわ(´･ω･`)
スレ見守っとくわ(´･ω･`)
822 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 11:01:04.19 ID:At7V3D5Y
↑
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾ がまたバレバレのレス流し自演してますｗ
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾ がまたバレバレのレス流し自演してますｗ
キックが動くようになりました！
新しいガスケット装着します。
どこに付けるかわからないボルトとバネが登場
新しいガスケット装着します。
どこに付けるかわからないボルトとバネが登場
キックｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
ガスケット付けてみるって事は腰上分解したのかな??すごいな
ガスケット付けてみるって事は腰上分解したのかな??すごいな
825 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 14:18:04.62 ID:gjxCUUVh
舐めたネジはエキストラクターで外せる
電動ドリルで下穴開けた方が良いけど、
他で使う要が無ければ安いキリでもいける。
皿ネジはＭ４のピッチ0.7、純正は鉄、アフｔ-パーツはステンが多い。
どれもホームセンターでも売ってるけど、ビスはバイク屋で買うほうが確か。
頑張れ。
電動ドリルで下穴開けた方が良いけど、
他で使う要が無ければ安いキリでもいける。
皿ネジはＭ４のピッチ0.7、純正は鉄、アフｔ-パーツはステンが多い。
どれもホームセンターでも売ってるけど、ビスはバイク屋で買うほうが確か。
頑張れ。
826 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 14:25:04.61 ID:gjxCUUVh
バネっての板バネ？それともコイル？
コイル(´･ω･`)
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
829 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 18:17:39.35 ID:K4Wgrl45
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
エンジンって...かからないんですね...
>>830
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
押しがけしてもかからなかったので親の馴染みのバイク屋よんでみてもらいました。
タンクの中死亡
右フロントフォーク死亡
キャブ死亡
フェールからガソリン漏れる
フロントブレーキOH
見積り出して貰いますがかなり高額になると...初心者にはキツかったです。
タンクの中死亡
右フロントフォーク死亡
キャブ死亡
フェールからガソリン漏れる
フロントブレーキOH
見積り出して貰いますがかなり高額になると...初心者にはキツかったです。
>>832
エンジンさえ異常なければ2万ぐらいでどうにかなりそうだけどなぁ・・・
エンジンさえ異常なければ2万ぐらいでどうにかなりそうだけどなぁ・・・
ぬわあぁぁ、手伝ってやりたい。
だがしかし千葉県民だ…
今自宅でエンジンO/H中なんだが、
これまでにそのメニューは全てこなしてるなぁ。
なんか余ってるので使えるパーツとかあったら
送ってやりたいな。
ジャンク品で買ったTM28SSが一組余ってるんだが、
使えそうか後で見てみっかな。
だがしかし千葉県民だ…
今自宅でエンジンO/H中なんだが、
これまでにそのメニューは全てこなしてるなぁ。
なんか余ってるので使えるパーツとかあったら
送ってやりたいな。
ジャンク品で買ったTM28SSが一組余ってるんだが、
使えそうか後で見てみっかな。
もしそれらが全部治るんだったら、フォーク、キャブ、ブレーキがOHされてて、ガソリンも漏れないR1Zとか店で買ったら20-30万、ヤフオクでも15万ぐらいするはずだから
それ以内に収まったら儲け物じゃないかな??
あ、エンジンの状態によるけど
それ以内に収まったら儲け物じゃないかな??
あ、エンジンの状態によるけど
そうそう。
1-Zって店で買うと『高っ！』って感じるんだけど”取り敢えず走れる状態になってる”ことを考えると決して高くはないんだよね。
俺はヤフオクで7万で買った1-Zを修理して二年目、部品代がもう40万近くになってるけどいい部品組み込んで自分で整備してるから
とりあえず後悔はしていない。
まーその部品代のうち1/5くらいは実は特工の代金だったりするんだけどw マジな話店が開けるくらい特工があるわw
1-Zって店で買うと『高っ！』って感じるんだけど”取り敢えず走れる状態になってる”ことを考えると決して高くはないんだよね。
俺はヤフオクで7万で買った1-Zを修理して二年目、部品代がもう40万近くになってるけどいい部品組み込んで自分で整備してるから
とりあえず後悔はしていない。
まーその部品代のうち1/5くらいは実は特工の代金だったりするんだけどw マジな話店が開けるくらい特工があるわw
>右フロントフォーク死亡
>フロントブレーキOH
このくらいなら手伝えるのに(´・ω・`)
>フロントブレーキOH
このくらいなら手伝えるのに(´・ω・`)
>>832
タンク：とりあえず新品部品出る
フロントフォーク：アウターチューブ意外全部出る
キャブ：キースターを使ってOH可能
フェールコック：ダイヤフラムは単品で出ないような気がした
ブレーキ：ピストンとゴム関係は出る。ただしオイル・ダストシールセットがキャリパー片側で4400円とかなりバカ高い
部品供給はこんなところかな
フォークシールはアリートを最初から組み込んでもらったら？
マルゾッキ38φ用（ARI021）が0,5mm高さが違うだけですっぽり収まるはず。
タンク：とりあえず新品部品出る
フロントフォーク：アウターチューブ意外全部出る
キャブ：キースターを使ってOH可能
フェールコック：ダイヤフラムは単品で出ないような気がした
ブレーキ：ピストンとゴム関係は出る。ただしオイル・ダストシールセットがキャリパー片側で4400円とかなりバカ高い
部品供給はこんなところかな
フォークシールはアリートを最初から組み込んでもらったら？
マルゾッキ38φ用（ARI021）が0,5mm高さが違うだけですっぽり収まるはず。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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ちょっと免許取りたて0ヶ月目の新人には厳しいです！近くに出来る方がいれば良かったんですが...
みなさんありがとうございます！
治れば1ｰZ乗りです！これからもよろしくお願いします！
みなさんありがとうございます！
治れば1ｰZ乗りです！これからもよろしくお願いします！
免許取得と整備の腕はあんまり関係ないさ
誰だって最初は初心者だったんだから
がんばってね
誰だって最初は初心者だったんだから
がんばってね
整備できるってすごいな、俺なんか店に巻かせきりだもの
復活を祈っております
復活を祈っております
同じく
みんなどこで知識つけてくるんだろうね。店に教えてもらってるんだろうか
うちのYSPは作業場立ち入り禁止だし・・・
みんなどこで知識つけてくるんだろうね。店に教えてもらってるんだろうか
うちのYSPは作業場立ち入り禁止だし・・・
◯◯がおかしい（壊れてる）←--------
↓ ｜
いっちょ自分でやってみるか ｜
↓ |
よし、できたな |
↓ |
-------------------------------
ある程度ループしてるといつの間にかできるようになってる
↓ ｜
いっちょ自分でやってみるか ｜
↓ |
よし、できたな |
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ある程度ループしてるといつの間にかできるようになってる
お金がないのである程度自分でやるしかないんです・・・
846 ：７７４ＲＲ：2013/01/26(土) 23:55:25.95 ID:y2E0qcQe
バイク仲間を増やしていくと整備オタクが見つかる
↓
教えを請うのループもあるよん
↓
教えを請うのループもあるよん
車はフルブッシュ打ち替えやキャブへの換装、サブコン程度ならやった。
バイクはクランク組立以外なら大体やれると思う。
バイク屋に持ってった行ったことがない。
今でこそこんなんだけど、
高校生初バイクのNS-1のキャブを触った時、
スロットルバルブを逆に組んでしまい、
エンジン掛けたらいきなり全開になったのはいい思い出。
整備を覚えるかどうかは、
機械や構造、仕組みに興味が沸くかどうかだと思うな。
バイクはクランク組立以外なら大体やれると思う。
バイク屋に持ってった行ったことがない。
今でこそこんなんだけど、
高校生初バイクのNS-1のキャブを触った時、
スロットルバルブを逆に組んでしまい、
エンジン掛けたらいきなり全開になったのはいい思い出。
整備を覚えるかどうかは、
機械や構造、仕組みに興味が沸くかどうかだと思うな。
848 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 00:47:56.79 ID:ANM3nhu7
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
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金がないときは”工賃を浮かせるため”自分で整備せざるを得なかった。
今だって潤沢に金があるわけではないけど整備士の友達が出来て
そいつの手伝いで場数を踏まされたりすると『ああ、このくらいなら自分で出来るわな』って考え方になる。
（場数：具体的には気温40度超の中での車やバイクのエンジン載せ換えとかバルブ打ち換えとかシリンダー面研とかw）
場数踏んでいくと当然精度の出し方とかのノウハウも蓄積されるからますます店に任せたくなくなる。
店に出すときは『自分で整備する時間がない』か『明らかに店に任せたほうが安い』ときだけ。
（具体的に言うとパンクとタイヤ交換、ビートブレイカーがないとまさに”死ぬ思い”をする）
1-Zに関してもサビマニやモトメンテ、別モタ見ながらコツコツ直している。
自分で整備すると手塩にかけて整備した分、愛着も沸くし壊れたら何が壊れたのか大体の検討もつくようになるよ。
今だって潤沢に金があるわけではないけど整備士の友達が出来て
そいつの手伝いで場数を踏まされたりすると『ああ、このくらいなら自分で出来るわな』って考え方になる。
（場数：具体的には気温40度超の中での車やバイクのエンジン載せ換えとかバルブ打ち換えとかシリンダー面研とかw）
場数踏んでいくと当然精度の出し方とかのノウハウも蓄積されるからますます店に任せたくなくなる。
店に出すときは『自分で整備する時間がない』か『明らかに店に任せたほうが安い』ときだけ。
（具体的に言うとパンクとタイヤ交換、ビートブレイカーがないとまさに”死ぬ思い”をする）
1-Zに関してもサビマニやモトメンテ、別モタ見ながらコツコツ直している。
自分で整備すると手塩にかけて整備した分、愛着も沸くし壊れたら何が壊れたのか大体の検討もつくようになるよ。
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
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何でもかんでも略すとキモいな。
サーモスタットから漏水＾ｑ＾
853 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 21:55:33.96 ID:dkbLRx2X
オイルポンプからオイルが漏れてくるんだけど
これってユニット全取り替え？
上で部品無いって書き込みあったけど
その場合は中古パーツ流用？
これってユニット全取り替え？
上で部品無いって書き込みあったけど
その場合は中古パーツ流用？
93104-14059
86A-13142-00
93104-04114
この三つかな
86A-13142-00
93104-04114
この三つかな
おお！おれのID → ID:ddMcLzRZ
ＲＺになってるぜｗ
ＲＺになってるぜｗ
860 ：７７４ＲＲ：2013/01/27(日) 23:08:10.88 ID:5zW/l+ms
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
担いで近所のガソスタへ
もしくは556とパークリとライターでバシューン
メンテナンススタンドが無ければタイダウンで釣る
ビードブレーカー無ければ車のパンタジャッキ
もしくは556とパークリとライターでバシューン
メンテナンススタンドが無ければタイダウンで釣る
ビードブレーカー無ければ車のパンタジャッキ
昔の話だがビード落とすのは材木当てて踏ん付けた
上げるのは普通のチャリ用の手押しエアポンプで上げたぞ
今は自宅の真ん前にSSが出来たから空気入れてもらったり廃油引き取ってもらったり便利になったが
上げるのは普通のチャリ用の手押しエアポンプで上げたぞ
今は自宅の真ん前にSSが出来たから空気入れてもらったり廃油引き取ってもらったり便利になったが
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
(__／ ＼＿＿＿＿／
奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
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↑
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
奈良県大和高田市の村松Hiro@＾＾
>>857
MB-5か、古いね。俺の一つ先輩だw
初バイクはNS-1だったけど、
当時はまだまだバリマシが賑わっていて、
半年程でＮチビに乗り換えてしまった。
やれボアうpだのPWKだのって弄っては走ってたなぁ。
いま思えばこの年代辺りで完全にブームは終わっていったんだなぁとシミジミ思う。
MB-5か、古いね。俺の一つ先輩だw
初バイクはNS-1だったけど、
当時はまだまだバリマシが賑わっていて、
半年程でＮチビに乗り換えてしまった。
やれボアうpだのPWKだのって弄っては走ってたなぁ。
いま思えばこの年代辺りで完全にブームは終わっていったんだなぁとシミジミ思う。
>>762です
見積り出ました。とりあえず乗れるようにするので15万
タンクがひどいみたいで綺麗にしてもらったら3万少しかかるみたいです。
ヤフオクの8000円の買って持ってきたら11万少しになるそうです。
どうしましょうかな...
見積り出ました。とりあえず乗れるようにするので15万
タンクがひどいみたいで綺麗にしてもらったら3万少しかかるみたいです。
ヤフオクの8000円の買って持ってきたら11万少しになるそうです。
どうしましょうかな...
結構かかるのな
15万か、どんだけ酷いんだろう・・・
自分でコツコツいじる人なら部品代だけで安く済むのかな。
自分でコツコツいじる人なら部品代だけで安く済むのかな。
>>869
タンクどんだけ酷かったんだよw 錆びて穴空いてたとか？
そうなると板金溶接が必要になるから高くなりますね。
>>11万～15万
工賃抜いて考えるとまぁ妥当な線でしょう。
今調べてみたらタンクのヤマハのロゴ（99224-00160 \830×2）とその下のロゴ（3XC-24161-70 \725×2）
とコーションラベル（3XC-2118K-00 \158）は出るみたいなので中古買って塗り直したほうが早いかもしれませんね。
ちなみにどういう内容でこの値段になったのですか？
直す部分はわかっているとしてその内容が気になりますね。
もちろん答えられる範囲で構いません。
タンクどんだけ酷かったんだよw 錆びて穴空いてたとか？
そうなると板金溶接が必要になるから高くなりますね。
>>11万～15万
工賃抜いて考えるとまぁ妥当な線でしょう。
今調べてみたらタンクのヤマハのロゴ（99224-00160 \830×2）とその下のロゴ（3XC-24161-70 \725×2）
とコーションラベル（3XC-2118K-00 \158）は出るみたいなので中古買って塗り直したほうが早いかもしれませんね。
ちなみにどういう内容でこの値段になったのですか？
直す部分はわかっているとしてその内容が気になりますね。
もちろん答えられる範囲で構いません。
r1-zのオーナーになりました。
寒くても乗るのが楽しく乗り回しいたら、
400Kmほど走ったところでオイルランプがつき、
1Lオイルが入りました。オイル食い過ぎですよね。
ちなみに最初はオイル満タンでした。
寒くても乗るのが楽しく乗り回しいたら、
400Kmほど走ったところでオイルランプがつき、
1Lオイルが入りました。オイル食い過ぎですよね。
ちなみに最初はオイル満タンでした。
煙はどうなのよ??
877 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:02:03.94 ID:Ujms15qj
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
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880 ：７７４ＲＲ：2013/01/28(月) 22:33:19.49 ID:4AO8LgTZ
吐出量は２０～４０対１ぐらい。俺んちのは８００キロで１本ほど。
オイルポンプは吐出しない方向にしか壊れないから元々は濃い目だ。
特に３型は濃い目ってネットで見かけるけど真相は知らん。
冬場は壊れやすいから、
ガスとオイルの給油バランスは常時チェックしたら良いよ。
オイルポンプは吐出しない方向にしか壊れないから元々は濃い目だ。
特に３型は濃い目ってネットで見かけるけど真相は知らん。
冬場は壊れやすいから、
ガスとオイルの給油バランスは常時チェックしたら良いよ。
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ は毎日始終自演レスしてるけど
無職なんだろうな
動画で見るキモデブオタ顔じゃ人生終わってるなｗ
無職なんだろうな
動画で見るキモデブオタ顔じゃ人生終わってるなｗ
>>880
３型のオイルポンプって濃い目に振ってるの?
俺のはバイク本体は２型でオイルポンプを新品のにしたけど
オイルの最大吐出量の合わせマークは２型のそれより絞るほうに
変わっていたけど。
中身も見直されたはずだからトータルで濃くしたのかな？
３型のオイルポンプって濃い目に振ってるの?
俺のはバイク本体は２型でオイルポンプを新品のにしたけど
オイルの最大吐出量の合わせマークは２型のそれより絞るほうに
変わっていたけど。
中身も見直されたはずだからトータルで濃くしたのかな？
ああ、ゴメン。「真相はしらん」って言ってるねｗ
ホントのところどうなんだろ。
ホントのところどうなんだろ。
煙りは多い方かと思います。信号待ちでも煙モクモクです。
走りながらミラーで後ろ見るとたいてい煙ってます。
サイレンサー出口もオイルついてます。
オイルポンプを疑ってみます。
走りながらミラーで後ろ見るとたいてい煙ってます。
サイレンサー出口もオイルついてます。
オイルポンプを疑ってみます。
↑
奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾、はこのバレバレの自演いつまで続けるんだ？
奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾、はこのバレバレの自演いつまで続けるんだ？
>>886
アイドルで煙モクモクはちょっと多いかも。
因みに僕は赤缶で気温一桁後半でも
エンジン暖まったらアイドリング時の煙はあんまり見えない。
火花関係とできれば腰上もOHしたらいいんですけど・・・
オイルポンプ調整で目処がたったらいいね。
アイドルで煙モクモクはちょっと多いかも。
因みに僕は赤缶で気温一桁後半でも
エンジン暖まったらアイドリング時の煙はあんまり見えない。
火花関係とできれば腰上もOHしたらいいんですけど・・・
オイルポンプ調整で目処がたったらいいね。
889 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 19:10:52.34 ID:8OT4CvhT
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着ストーカーしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
接地感無さ過ぎてジャックナイフが怖くてできない
891 ：７７４ＲＲ：2013/01/30(水) 22:21:44.05 ID:oUTqFPui
リヤ荷重でグイグイ曲がるセッティングだからね
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
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>>890
タイヤが古いかサスが仕事してねーかじゃね？
タイヤが古いかサスが仕事してねーかじゃね？
894 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 12:54:48.21 ID:QT1K2P4d
>>890
キャスター角の違いを接地感の差と捉えるのは間違いでないけどね微妙。
キャスター角の違いを接地感の差と捉えるのは間違いでないけどね微妙。
895 ：７７４ＲＲ：2013/01/31(木) 18:33:06.49 ID:9E8skfa4
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
分かる方が居たらアドバイスが欲しい。
クランクのサイドベアリングを
取替えようと新品を買ったんだけど、
白いグリスがベットリ塗布してあります。
コレを落として2stオイルを塗るべきか
そのまま組むのが良いのか教えてもらえないだろうか？
クランクのサイドベアリングを
取替えようと新品を買ったんだけど、
白いグリスがベットリ塗布してあります。
コレを落として2stオイルを塗るべきか
そのまま組むのが良いのか教えてもらえないだろうか？
896です。
頭から読み返してたらこんな話し有りましたね。
失礼しやした。
頭から読み返してたらこんな話し有りましたね。
失礼しやした。
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
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僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
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ノーマルブレーキのタッチの悪さどうにかなんないかな？
ホース交換でどうにかなる？やっぱりキャリパ交換いる？
ホース交換でどうにかなる？やっぱりキャリパ交換いる？
901 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 21:09:22.09 ID:b7f/j1oS
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
903 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 22:48:16.63 ID:GZXkDt73
ちょっとお尋ねします。
ヤマハ関係のレスに書き込みさせていただいております。
ヤフーオークションにコレクション品として、ヤマハ純正２サイクルオイルの
ミスプリント品（上下が逆さま）が出品されていますが
同じものを見たことある人いますか？
古いもので、ちょうどＲＺが現役の頃のものだと思うので、
こちらの方なら詳しいかと思いお尋ねです。
現在、同じものを持っている人はいます？
ヤマハの品質は不良品が簡単に販売されてしまうようなものですか？
ショップを開くのに珍しいならちょっと面白いかもと考えているので。
よろしくお願い致します。
ヤマハ関係の方からの情報も有れば信憑性が高くなるのでありがたいです。
ヤマハ関係のレスに書き込みさせていただいております。
ヤフーオークションにコレクション品として、ヤマハ純正２サイクルオイルの
ミスプリント品（上下が逆さま）が出品されていますが
同じものを見たことある人いますか？
古いもので、ちょうどＲＺが現役の頃のものだと思うので、
こちらの方なら詳しいかと思いお尋ねです。
現在、同じものを持っている人はいます？
ヤマハの品質は不良品が簡単に販売されてしまうようなものですか？
ショップを開くのに珍しいならちょっと面白いかもと考えているので。
よろしくお願い致します。
ヤマハ関係の方からの情報も有れば信憑性が高くなるのでありがたいです。
904 ：７７４ＲＲ：2013/02/01(金) 23:53:23.77 ID:EXPma7Hv
yutakimuさんマルチしても誰も欲しがらないよ。ご苦労さん。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
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親子氏ってトラブルメーカーだな
>>896
俺はスーパーゾイル塗って組んでる
俺はスーパーゾイル塗って組んでる
簡単にいえば水でもいいくらいだからな。
濡れてればなんでもいいよ。
ただしその濡れてる状態を保証できる性能、
特に初期のベアリングの奈良市ともいえる期間で言えば
メーカグリスは最低限の能力は必要十分ある。
オイルのような液体系はグリス系より不適と思われる。
濡れてればなんでもいいよ。
ただしその濡れてる状態を保証できる性能、
特に初期のベアリングの奈良市ともいえる期間で言えば
メーカグリスは最低限の能力は必要十分ある。
オイルのような液体系はグリス系より不適と思われる。
>>903
バレバレだなぁｗ
＞現在も時々発生しているような事があれば、ヤマハのオートバイの品質も信頼度が落ちますものね
発生しても品質に影響あるとは思えんがな。
この缶、逆さまじゃなくて単に底とキャップ部が間違って製造されただけだろ。
便所の落書きごときに信憑性を求めてる時点で・・・まぁ、以下略だな。
バレバレだなぁｗ
＞現在も時々発生しているような事があれば、ヤマハのオートバイの品質も信頼度が落ちますものね
発生しても品質に影響あるとは思えんがな。
この缶、逆さまじゃなくて単に底とキャップ部が間違って製造されただけだろ。
便所の落書きごときに信憑性を求めてる時点で・・・まぁ、以下略だな。
910 ：７７４ＲＲ：2013/02/02(土) 23:15:12.15 ID:5EHeWrIL
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
912 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 11:33:29.59 ID:GRa2Jf5L
>>903です
販売が中止に追い込まれても２サイクルの知識を
多く持ってたり、現在もバイクを所有している
皆さんの経験をお聞きしただけなのに
酷い罵声で、少しめげそうです
見たことがあるかどうかを尋ねたいだけなのに・・・・
販売が中止に追い込まれても２サイクルの知識を
多く持ってたり、現在もバイクを所有している
皆さんの経験をお聞きしただけなのに
酷い罵声で、少しめげそうです
見たことがあるかどうかを尋ねたいだけなのに・・・・
まぁ2chってクズばっかだから
キニスンナ。
便所の落書きと同じなんだから、有益な話以外は軽く聞き流しときゃいいんだよ。
便所の落書きと同じなんだから、有益な話以外は軽く聞き流しときゃいいんだよ。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
６０日ダイエットするからもうバカにはさせない 僕はもう豚じゃなくなる ！！
。ρ。
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916 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 15:33:19.81 ID:u2ej6QRY
>>912
マジェとかルネッサしまいにはアメリカンのスレにまでマルチしていてよく言うよ
マジレスすると品質管理にロボット使わず人力の頃はよく起きたはず
俺も自販機でプルタブ無いジュースに２度出くわした
マジェとかルネッサしまいにはアメリカンのスレにまでマルチしていてよく言うよ
マジレスすると品質管理にロボット使わず人力の頃はよく起きたはず
俺も自販機でプルタブ無いジュースに２度出くわした
いい加減にしろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
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http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
最近R1-Z買ったからこのスレみてるんですけど、コピペしてる基地外が二匹いますが
どういう経緯でこうなったんでしょうか？
そのバカ二匹がはってる文の内容もよく分からんし
どういう経緯でこうなったんでしょうか？
そのバカ二匹がはってる文の内容もよく分からんし
ロダのヌシにIP抜いてもらう
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
921 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 21:34:54.73 ID:XTtmr2iB
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
923 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:19:38.75 ID:u2ej6QRY
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
925 ：７７４ＲＲ：2013/02/03(日) 23:52:33.66 ID:u2ej6QRY
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
926 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 00:06:29.47 ID:oZ5NBmIv
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
Webに転がってる1KTキャブの画像と見比べてるんだけど
口径の違いってインマニ側んとこだけに見える。
スロットルバルブんとこも違いってあるのかな？
口径の違いってインマニ側んとこだけに見える。
スロットルバルブんとこも違いってあるのかな？
930 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 22:46:45.46 ID:sDk5KGJM
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
↑Hiro@^^
↓親子
↓親子
932 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:08:18.81 ID:oZ5NBmIv
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
933 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:32:12.66 ID:sDk5KGJM
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
いい加減に自演やめろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
935 ：７７４ＲＲ：2013/02/04(月) 23:41:20.25 ID:oZ5NBmIv
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕は自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
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見えない敵と戦う、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
936 ：７７４ＲＲ：2013/02/05(火) 01:34:20.97 ID:8GA7aPb9
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
すげえあぼーんの数だ
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
>>940
エムねらｗ、乙
エムねらｗ、乙
いい加減に自演やめろよ！ツギハゲｗｗｗ
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
http://www.goobike.com/learn/bike_issue/toku102/w91.html
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1304244413_1.jpg
ウチのもエンジンバラしてから3ヶ月だw
いまだにクランクがゴロンとしてる。
自分の決め事で家族がいる時は家族と時間を
過ごすことにしているんだけど、
さすがにココまで進まないとは思わなかったw
にしても2stもヤッパリ簡単じゃないな。
錆びたスタッドやダウエルピンの除去、
各オイルシールの取外しやベアリングの打替えに
ケースの合わせ面修正など、
下地作りにかなり費やしてしまった。
いまだにクランクがゴロンとしてる。
自分の決め事で家族がいる時は家族と時間を
過ごすことにしているんだけど、
さすがにココまで進まないとは思わなかったw
にしても2stもヤッパリ簡単じゃないな。
錆びたスタッドやダウエルピンの除去、
各オイルシールの取外しやベアリングの打替えに
ケースの合わせ面修正など、
下地作りにかなり費やしてしまった。
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
945 ：７７４ＲＲ：2013/02/06(水) 00:14:38.89 ID:f24qGuxe
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>943
>錆びたスタッドやダウエルピンの除去、各オイルシールの取外しやベアリングの打替えにケースの合わせ面修正など、
わかるわかるw 結局そういう部分に手間取られるから2stの整備の手間は4stと同等かそれ以上なんだよねー
まぁヤマハはまだ部品的に恵まれてる方だけど。
弟のホンダスクーター治すのに部品代だけで3万逝って驚いたよ、しかも肝心な部分が「ご相談パーツ」だし
ホンダはゴム類は安いが部品単体が高すぎる。
>錆びたスタッドやダウエルピンの除去、各オイルシールの取外しやベアリングの打替えにケースの合わせ面修正など、
わかるわかるw 結局そういう部分に手間取られるから2stの整備の手間は4stと同等かそれ以上なんだよねー
まぁヤマハはまだ部品的に恵まれてる方だけど。
弟のホンダスクーター治すのに部品代だけで3万逝って驚いたよ、しかも肝心な部分が「ご相談パーツ」だし
ホンダはゴム類は安いが部品単体が高すぎる。
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
親子って奴はトラブルメーカーだな
明日引き取りに行ってくる！！！！！！
>>946
構造がシンプルなだけで、簡単かと言えばそうではないよね。
簡単と言うならば、高いスキルを持ってるか分かってないかだと思う。
地味な作業の積み重ねだけど、
綺麗に回るエンジンを想像するとウキウキする。
しかし、古くなるとホンダは大変そうだね。
構造がシンプルなだけで、簡単かと言えばそうではないよね。
簡単と言うならば、高いスキルを持ってるか分かってないかだと思う。
地味な作業の積み重ねだけど、
綺麗に回るエンジンを想像するとウキウキする。
しかし、古くなるとホンダは大変そうだね。
951 ：７７４ＲＲ：2013/02/07(木) 23:02:40.14 ID:KvvfvZek
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
親子はトラブルメーカー好きでやってるんじゃない
頭の病気でお薬が切れると押さえられないんだよ
頭の病気でお薬が切れると押さえられないんだよ
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
親子はキチガイの異常者
親子氏は異常者っつーか頭の病気なんだと思うぞ
何の根拠も無いことを自信満々言うから最初は正常なんだと錯覚してしまう
何の根拠も無いことを自信満々言うから最初は正常なんだと錯覚してしまう
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
↑
基地外ストーカー親子乙
基地外ストーカー親子乙
TZRかR1-ZかFZRか・・・
悩む
悩む
959 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 02:38:32.81 ID:R0YyCAtV
Hiroってのは、このスレはもう見てないだろ
こんな親子の自演ばかり↓
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
消えろ死ね親子
こんな親子の自演ばかり↓
↑
ここまで、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
消えろ死ね親子
↑
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
961 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 03:06:32.32 ID:R0YyCAtV
↑反応早いな病気悪化して眠れないかチンカス親子
↑
ここが、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここが、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
でもR1-Zかっこいいし！
965 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 21:10:20.06 ID:SKW2Q4rv
初めてR1-Zで高速のったんだが風圧が…俺が軟弱なだけか？
道の駅でいまどき2st（笑）っていわれた(´･ω･`)
道の駅でいまどき2st（笑）っていわれた(´･ω･`)
R1-Zは2stなのに見た目古臭さを感じさせない所が良い
967 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:15:58.50 ID:R0YyCAtV
>>965
いまどき2st・・・それ羨望の声だ
いまどき2st・・・それ羨望の声だ
つかR1-Z、というより他人のバイク笑うとかただの馬鹿だからほっとけ。
SSとかビッグネイキッド持ちなら逆に「うゎ2stいいなぁ」だろうし、
同類でライバル視できるのは、250のレーレプかバブル期のマルチくらい？
SRとか現行の400マルチなんか「バイクでインジェクションって乗ってて
楽しいのかよ」とか思ってりゃいいと思うぞ。手放してから恋しくてたまらんわｗ
SSとかビッグネイキッド持ちなら逆に「うゎ2stいいなぁ」だろうし、
同類でライバル視できるのは、250のレーレプかバブル期のマルチくらい？
SRとか現行の400マルチなんか「バイクでインジェクションって乗ってて
楽しいのかよ」とか思ってりゃいいと思うぞ。手放してから恋しくてたまらんわｗ
969 ：７７４ＲＲ：2013/02/08(金) 22:32:00.05 ID:hVleZJlz
ろくに知識も無い白髪陰毛の爺さんがドヤ顔で１０年２ｃｈに粘着して知ったかしてる、1KTとR1-Zを所有している親子
>>968
アンタもその馬鹿の同類やがな
アンタもその馬鹿の同類やがな
>>970
いや、まぁ(笑)とかされたら。って事でｗ普通に人の好みは否定しないよ。
いや、まぁ(笑)とかされたら。って事でｗ普通に人の好みは否定しないよ。
別に他のバイクと比べてどうこうとは思わないけどな
好きで乗ってるだけなんで
好きで乗ってるだけなんで
↑
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
974 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 01:18:38.74 ID:Y84izHgZ
↑
ここが、基地外ストーカー、病気悪化して眠れないかチンカス親子の自演
ここが、基地外ストーカー、病気悪化して眠れないかチンカス親子の自演
納車初日の初乗りでｶﾞｼｬｰﾆﾝｸﾞしてライトとウィンカーとブレーキペダルとスイッチとディスクが逝った
身体は大丈夫？
978 ：７７４ＲＲ：2013/02/09(土) 23:28:14.47 ID:Y84izHgZ
そろそろ眠れないかチンカス親子の自演が始まりますよ
↓
↓
ありがとう
身体はちょっと足とスネ打ったぐらいで全然問題ないんだが、バイク壊しちゃったってので心がだいぶ痛い ('A`)
まああんまりスピードが出てなかったのと、草地に突っ込んだのでダメージが少なめだったのが不幸中の幸いかな
身体はちょっと足とスネ打ったぐらいで全然問題ないんだが、バイク壊しちゃったってので心がだいぶ痛い ('A`)
まああんまりスピードが出てなかったのと、草地に突っ込んだのでダメージが少なめだったのが不幸中の幸いかな
お大事にな
僕を侮辱する親子は許さない！ 僕を侮辱する白髪陰毛は許さない！
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
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C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
僕はムラマツ自演の天才！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！毎日自演でレス流せば誤魔化せる！
。ρ。
ρ ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
m
C|.| /⌒⌒⌒ヽ／~￣￣￣￣ヽ
/⌒ヽ⌒ヽ＿__ | ∴ヽ ３ ）
./ _ ゝ＿＿＿）（９ (｀ ´) ）
/ 丿ヽ＿__,.───|彡ヽ ―◎-◎-|
_/ ) （ Y￣￣￣￣）
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見えない敵と戦うムラマツ、奈良のキモ豚ストーカームラマツHiro@＾＾ でぶひろ の動画↓
//youtu.be/lEmTR5R9_CM
762です
タンクの蓋の写真があったので貼ります
imgur.com/kOCztUL.jpeg
かなり黄色いの付いてます
タンクの蓋の写真があったので貼ります
imgur.com/kOCztUL.jpeg
かなり黄色いの付いてます
>>983
URLはしっかり貼れよ・・・
http://i.imgur.com/kOCztUL.jpeg
見た感じこれは綺麗にするのは大変だねぇ・・・新品交換か程度のいい中古いっといたほうが無難では？
URLはしっかり貼れよ・・・
http://i.imgur.com/kOCztUL.jpeg
見た感じこれは綺麗にするのは大変だねぇ・・・新品交換か程度のいい中古いっといたほうが無難では？
>>985
もう新品でないんだっけ？
もし出るなら買えばいいし、出ないならオクで「R1-Z タンク」で調べればあると思うよ
価格的に～2万ぐらいではないかと予想
タンクキャップと合わせて3万あれば安心かな？（だいぶ安くつく場合もあるけど）
もう新品でないんだっけ？
もし出るなら買えばいいし、出ないならオクで「R1-Z タンク」で調べればあると思うよ
価格的に～2万ぐらいではないかと予想
タンクキャップと合わせて3万あれば安心かな？（だいぶ安くつく場合もあるけど）
YPVSが動かなくなた。
CDI開けたらコンデンサがパンパンに膨らんでた。
コンデンサ交換だけで直るかな…。
CDI修理経験者っている？
気をつける事とかあったら教えてくれ？
CDI開けたらコンデンサがパンパンに膨らんでた。
コンデンサ交換だけで直るかな…。
CDI修理経験者っている？
気をつける事とかあったら教えてくれ？
CDIって開けれるのか( ﾟдﾟ)
もともと壊れてるならダメ元で思い切ってやって見ては⁇
もともと壊れてるならダメ元で思い切ってやって見ては⁇
↑
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
ここまで、奈良のキモ豚基地外ストーカームラマツHiro@＾＾の自演
前に１次圧縮抜けからＯ／Ｈ始めてた者です。
ようやくヘッドを載せることができ、
一息ついたところでずっと撮ってきた
記録写真を眺めていたんですよ。
ふと１枚の写真に目が留まり唖然としました。
ケースを割った直後のこの写真。
１次圧縮は吹き抜けていなかった・・・
なんで今更気づくのかとションボリしてます。
推測ですが、
ウォーターポンプのオイルシール劣化
↓
水回りに少しずつオイルがまわる。
↓
ケース合い面のＯリング劣化により、
横のくぼみに溜まり、ついに溢れ出す。
ちなみにラジエタキャップ部からは
オイル混入は発見できない状態でした。
長文ですいません。
こんなパターンもあると報告です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3936474.jpg
ようやくヘッドを載せることができ、
一息ついたところでずっと撮ってきた
記録写真を眺めていたんですよ。
ふと１枚の写真に目が留まり唖然としました。
ケースを割った直後のこの写真。
１次圧縮は吹き抜けていなかった・・・
なんで今更気づくのかとションボリしてます。
推測ですが、
ウォーターポンプのオイルシール劣化
↓
水回りに少しずつオイルがまわる。
↓
ケース合い面のＯリング劣化により、
横のくぼみに溜まり、ついに溢れ出す。
ちなみにラジエタキャップ部からは
オイル混入は発見できない状態でした。
長文ですいません。
こんなパターンもあると報告です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3936474.jpg
あ、ごめんなさい。
ウォーターポンプんとこだったらこんなどす黒い液体にならないか。
やっぱ吹き抜けかなぁ。
シリンダーとヘッドは吹き抜けの兆候は見当たらんし。
なんか情報があったらお願いします。
ウォーターポンプんとこだったらこんなどす黒い液体にならないか。
やっぱ吹き抜けかなぁ。
シリンダーとヘッドは吹き抜けの兆候は見当たらんし。
なんか情報があったらお願いします。
ミッションもだいぶ痛んでるね
だれか、次スレたのむ
994 ：７７４ＲＲ：2013/02/11(月) 23:52:31.17 ID:IW7HAk2W
ヘッド緩んで排ガス吹き込んだに1000点
変態のコピペで埋まる前に誰か次スレを
変態のコピペで埋まる前に誰か次スレを
762です
修理に出してたバイク屋さんに行きました。
お店の前に出していたので話を聞いたらエンジン掛かるようになっていました！
燃焼状態もかなりよかったです！
キックの所を分解したらキックの奥の板？が曲がってたそうです。
自賠責2年かけて来週には乗り出せそうです！
楽しみだなぁ
修理に出してたバイク屋さんに行きました。
お店の前に出していたので話を聞いたらエンジン掛かるようになっていました！
燃焼状態もかなりよかったです！
キックの所を分解したらキックの奥の板？が曲がってたそうです。
自賠責2年かけて来週には乗り出せそうです！
楽しみだなぁ
おめ
ようこそ、変態の世界へw
エンジン固着じゃなくて良かったね。
大事に乗ってやってくれよな。
親子リレーなんてホントいい話だよ。
エンジン固着じゃなくて良かったね。
大事に乗ってやってくれよな。
親子リレーなんてホントいい話だよ。
スレ立て依頼しといた
しばし待たれよ
書き込み自粛よろ
しばし待たれよ
書き込み自粛よろ
【スレ立て代行】シベリア事務所第20期【スレ立て依頼】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1354706805/
荒しに埋められたら面倒だから一応依頼したとこ晒しとく
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1354706805/
荒しに埋められたら面倒だから一応依頼したとこ晒しとく
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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