1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/08/20(月) 08:29:30.07 ID:yKQkdWo2
3 :
774RR:2012/08/20(月) 08:29:43.59 ID:yKQkdWo2
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【テンプレ】
Q.スモークやミラーシールドを使いたいですが、夜間走行が心配です
A.次の方法を行えば問題ありません
1.シールドを開けて走る
2.シールドを付け替える
3.面倒であればずっとクリアシールドを使おう
4.眩しければ顔を逸らしたり左手で目の上を覆う。またはサングラス着用
5.いいとこどりのシールドは無いので割り切って下さい
6.ネオテックなどのインナーシールドを使う
7..ポスト付きクリアシールド+スモークティアオフシールドを使う
【テンプレ2】
Q.風切り音がうるさいですが、どうにかなりませんか?
A.次の方法を行えば問題ありません
1.耳栓を使う
2.スクリーンに伏せてできるだけ風の影響を受けなくする
3.マフラーのバッフルを抜いたりするなど排気音を大きくして誤魔化す
4 :
774RR:2012/08/20(月) 08:30:24.74 ID:yKQkdWo2
5 :
774RR:2012/08/20(月) 09:01:49.49 ID:zIIRicci
t5GD/o8c
またアライ工作員が荒らしてるのか
6 :
774RR:2012/08/20(月) 09:12:38.10 ID:fLkrsV8F
いちおつ
7 :
774RR:2012/08/20(月) 09:16:29.79 ID:ChyZvTSe
【テンプレ3】
Q.買ったメットがキツイです
A.次の方法を行えば問題ありません
1.内装を洗濯したり潰してヘタらせる
2.メット内部の緩衝剤を一部削る又は熱してへこませる
3.後頭部を押してみたり浅く被ったりして頭とメットのアタリを変える
8 :
774RR:2012/08/20(月) 12:12:55.22 ID:J1J0wLtw
今までショウエイはMで大丈夫だったが、Jクルーズかぶってみたら、イヤーパッドのせいか耳がギョウザ状態…
Lはちょうど良かった
9 :
774RR:2012/08/20(月) 13:56:44.03 ID:d6ivqIgk
ナップスでJ-Cruise試着してきた
バイザー下ろしたらブタッ鼻が強調されてワロタ(´;ω;`)
10 :
774RR:2012/08/20(月) 13:59:59.87 ID:fRJ0ocMm
OGKカムイのインナーバイザーに惹かれて、試着してみたが、残念ながら俺の頭の形には合わなかった。
次もアライになりそう。
クワンタムJにしようかのう。
11 :
774RR:2012/08/20(月) 14:27:16.00 ID:iJRJtPeR
前スレでSHARPの存在を知ったおかげでマルシンのRS2carbonをポチってしまいそうだ
知らなければサイドがプアなアストロを使い続けるところだったよ
QUANTAM-Jと、ASTORO-IQの違いがイマイチよくわからんのですが、大した違いは無いのでしょうか?
13 :
774RR:2012/08/20(月) 16:38:46.92 ID:fLkrsV8F
>>12 クアンタムはピンロックシールドが標準装備になっていてシートを買い足せば
ピンロックシステムが使える。
アストロは通常のシールドが標準だからピンロックシステムを使うにはピンロックシールドと
シートを買い足す必要が有る
大きな違いはこれ位だけどアストロの方が内装のグレードが高かったりする
まあ内装云々は普通に使う分には大きな差は無いと思う
14 :
774RR:2012/08/20(月) 16:39:29.34 ID:JFdlUEjd
走りながら投げ捨てるカスはシネ
15 :
774RR:2012/08/20(月) 17:28:28.41 ID:yKQkdWo2
ピンロックシートを走りながら投げ捨てるの大変だろう・・・
16 :
774RR:2012/08/20(月) 18:18:43.65 ID:kf9OdPOY
>>9 エアーウルフ復讐編のマイク・リバース少佐か…。
>>13 ありがとう。よくわかりました。
でも、余計に悩む。ww
18 :
774RR:2012/08/20(月) 21:01:57.41 ID:tS8oHD1Y
>>17 しかたない・・わしがやるか・・・
1 ACF2を輸入してでも取り付けようとするマニアにはクアンタムJがお勧め。理由はJの内装にもある
2 メットの使い分けてる数が1、2個しかないなら荒う手間でIQの内装が有利
3 ACR2ダクトがいらないならIQ 実はこのスポイラーいい物だよなって解る人はQuantum-J
20 :
774RR:2012/08/20(月) 21:15:00.68 ID:kf9OdPOY
調べてみたら海外では純正パーツリストに載ってるみたいなので
また日本国内では売ってない羨ましいパーツを海外だけで出してるらしい…。
>>20 そーいう事ですか。どんなパーツかわからないけど、なんか萎えた…。
22 :
774RR:2012/08/21(火) 06:09:37.06 ID:E1zjvKal
23 :
774RR:2012/08/21(火) 08:12:05.78 ID:i69ISxr1
アライはベンチ付きピンロックも海外の方が早く市販していたな
イギリスのテレビ番組で見つけて最初は無理やりつけているのかと思ったw
>>21 クアンタムとアストロ両方同時に被りくらべをしてみて被り心地の良い方にするのが良いとおも
24 :
774RR:2012/08/21(火) 08:15:51.59 ID:hGXpLgae
クアンタムとアストロ両方悩むなら、いっそのことRR5でいいのではないだろうか
webikeでランキング1位は伊達じゃないからね
25 :
774RR:2012/08/21(火) 08:20:37.58 ID:i69ISxr1
>>24 さすがに実売価格で1万円違うと厳しいだろう
俺はそれだけの価値は有るとは思うけどね
26 :
774RR:2012/08/21(火) 09:39:07.41 ID:2/MYHBC3
近所のナンカイ行ったらアライ、ショウエイはスネル切り替えで入荷をひかえてるせいか
メット売り場がOGK祭りになってた
27 :
774RR:2012/08/21(火) 10:59:29.59 ID:5Tmj1g3e
今はスネル規格変更の時期じゃねーだろ。
28 :
774RR:2012/08/21(火) 11:11:35.43 ID:TJ8XZRNI
変わったばっかじゃん
29 :
774RR:2012/08/21(火) 11:14:18.70 ID:umnH90gz
>>15 ティアオフシールドも公道で投げ捨てる奴はいないだろw
高いんだもんあれ
30 :
774RR:2012/08/21(火) 12:29:02.12 ID:qZHpRzyI
朝鮮系メーカーをメインに並べると報奨金が出るんだよ
いい例がTSUTAYAで朝鮮ドラマなどのレンタルDVDは仕入れ無料
31 :
774RR:2012/08/21(火) 12:54:25.42 ID:Aocu6FJW
ベンチレーション最強のフルフェイスはどれなんだよぉ
ジェットで言うとjーforce3みたいなさぁ
32 :
774RR:2012/08/21(火) 12:55:41.65 ID:rJCK8vjc
>>30 アライ社員さんですね
ランチタイムにごくろうさまです
33 :
774RR:2012/08/21(火) 12:56:55.11 ID:i69ISxr1
>>31 X-TWELVE
まあ隙間風で涼しいのは他にも有るかも知れんがw
34 :
774RR:2012/08/21(火) 13:23:08.52 ID:/auzcBkU
ベンチレーション目当てでmz-fからmzに買い換えたが期待外れだったなあ。
まあ、内装が取り外せるメリットが増えたからいいけど。
35 :
774RR:2012/08/21(火) 13:29:42.84 ID:GvnVIkNq
アライやショーエイ下位モデルを使えばわかるのだけど、大きなダクトを付けても
帽体に穴が開いてるだけでは、あまり換気はしてくれないよね。
36 :
774RR:2012/08/21(火) 14:11:56.33 ID:Aocu6FJW
37 :
774RR:2012/08/21(火) 14:28:21.45 ID:wU1rNs72
38 :
774RR:2012/08/21(火) 14:47:26.87 ID:/Uwi1KAQ
X12は明らかな失敗作なのに、いつまで引っ張る気なんだろ
X11ユーザーはX12を買わずにX13を待ってると思うんだが
39 :
774RR:2012/08/21(火) 15:41:46.66 ID:fVBACh86
40 :
774RR:2012/08/21(火) 16:00:12.09 ID:HIYKD+vN
Z-7はまだ?
41 :
774RR:2012/08/21(火) 17:47:42.22 ID:GvnVIkNq
>>36 良いヘルメットはタイトフィットで空気が動く隙間もないから、
ダクトで送り込んでも、あまり入って行かない。
現行ショーエイは下位のクエストやJストリームもデュアルライナーなんだね。
なんで新作のJクルーズは帽体に穴を開けただけなんよ・・・
サンバイザーが羨ましかったけど、Jフォース4待ちにします。
42 :
774RR:2012/08/21(火) 17:54:08.91 ID:y+CTaUZ6
>>38 X11ユーザーだが、X11サンバイザーつきを待っている。
X13という名前でもいいが。
43 :
774RR:2012/08/21(火) 18:19:32.74 ID:2Kded40p
AVAND最高!
44 :
774RR:2012/08/21(火) 18:32:27.56 ID:OKhn+57g
>>41 圧迫感はまるで無い、中できちんと空気が動くぐらいなのに
全然ぐらつかない、て方が今時の良いヘルメット像なようにも…。
45 :
774RR:2012/08/21(火) 19:36:33.25 ID:P6GG6/30
デュアルライナーなのにX-12の重さが我慢ならない
46 :
774RR:2012/08/21(火) 19:48:41.29 ID:C9IWbsap
47 :
774RR:2012/08/21(火) 19:58:23.06 ID:OKhn+57g
まあ排気されれば空気はどこかから入ってくるという空力思想もあるもので。
90年代前半の4輪のF3マシンとかはこれで大丈夫かと思うほどインテークが狭くても
(普通のフォーミュラカーみたいに横に吸気口がなくて全部ノーズの下とか)
排気側の引き抜き効果を確保することできちんと冷却性能を確保できていたし、
逆に87年のYZR500だったかはカウルにでっかい吸気口があったけど
RACERSの設計者インタビューでは「排気口をきちんと作ってなかったから冷えなかった」みたいなこと言ってたでしょ。
48 :
774RR:2012/08/21(火) 20:02:43.77 ID:OKhn+57g
昔アライの製品で「インダクションポッド」ていうドレン穴のところに付けるインテークがあった
(もっと高性能なのがたくさん出てきたから店頭では見かけなくなったけどカタログ上はまだあるかな?)けど
あれが採用されてからしばらく経って、契約レーサーの誰かが
「前後逆に付けたほうが冷える」って言い出して、
実際試してみたら主に前傾姿勢の時とかは確かに逆付けで排気側にした方が効果が出ることが分かった。
それで前後回転機能のついた「IEダクト」(これも最近見かけないけどカタログにはありそう)を開発した、
みたいな話はアライニュースに載ってた記憶がある。
この時に「ヘルメット内の熱気を積極的に引き抜くことは吸気側で頑張るより効果が大きい」
ということにもっとはっきり気付いていればその後のアライのベンチレーションの進化はもっと早まったかもしれない。
49 :
774RR:2012/08/21(火) 20:13:53.40 ID:GvnVIkNq
俺のアライ製品はRR4が最後なのですけど、体感では空気が頭から抜けてる感じは無いんよ。
対しショーエイはX9の時点で、デコから後頭部までズボズボに空気が抜けるのが解った(秋の頃ね)。
結構な差が一流メーカー間でも有るなぁと驚いたのです。
それ以来デュアルライナーの信者みたくなっていまして、今回のJクルーズには失望w
50 :
774RR:2012/08/21(火) 20:25:02.50 ID:wU1rNs72
51 :
774RR:2012/08/21(火) 20:42:37.54 ID:ZsrhwEZb
>>49 え、Jクルーズってデュアルライナーじゃないの?
アレって衝撃吸収性向上の為のものだと思っていたので、プチショック。
別に、だからって安全性に問題は無いんだろうけど。
ちなみに、空気の経路は単なる副産物だと思ってた。
>>50 もうアイドルから普通の人に戻ったんだから、騒がない!
52 :
774RR:2012/08/21(火) 21:53:29.81 ID:3n6WCT1H
>>48 ちょうどその頃からだな、8耐で試作のディフェーザー付きのメットが出始めたのは・・・
それ以前は排気側は重要視されてなかったからなあ
53 :
774RR:2012/08/21(火) 22:02:37.95 ID:CL3Vz9Oa
>>38 X12のソリッドモデルの額のSHOEIマークが普通のシールなのが笑えた
グラフィックモデルはシールではなかったけど
54 :
774RR:2012/08/21(火) 22:07:56.75 ID:qG9HI595
単色モデルはオールペンしやすいようにシールなんじゃなかったっけ?
55 :
774RR:2012/08/21(火) 22:10:16.30 ID:CL3Vz9Oa
>>54 そうなの!?
SHOEIさん、ごめんなさいorz
56 :
774RR:2012/08/21(火) 22:10:47.71 ID:5Tmj1g3e
>>53 ユーザーが塗装ベースにもするんだから当たり前だろ。
57 :
774RR:2012/08/21(火) 22:13:42.74 ID:NEyMZZ0U
残念ながらZ-6の単色は・・・
ロゴの隅間にこびり着いた虫を剥がすのが面倒
58 :
774RR:2012/08/21(火) 22:13:54.38 ID:RR4q5fTg
あれアッサリ剥がせるんだよね。
59 :
774RR:2012/08/21(火) 22:58:25.68 ID:TXoJB8A2
最近AVANDばかり被ってる
これで9000円は安い、イイ買い物だった
60 :
774RR:2012/08/21(火) 23:20:44.16 ID:SYJg2dQi
ツアークロス3とホーネットDSで迷っている
ツアクロはデザインは好みでマックスイエローが非常にかっこ良く思えたが脱ぐときちょっときつい(Lサイズ)
ホーネットは頭の形が合うのか被ってて楽だが色が地味でデザインがかっこよく思えない
61 :
774RR:2012/08/21(火) 23:34:09.99 ID:TXoJB8A2
顎紐持って横に拡げながら被ったり脱いだりしてる?
62 :
774RR:2012/08/22(水) 00:41:00.78 ID:fQPQAu4R
>>51 あれは元々二つのライナーの間にエアトンネルを作って
ベンチレーション効果を高めること自体が目的だったはず。
もちろん内装の厚みや髪型に左右されない空気の通り道を確保出来ることを上手く利用できれば
内装をさらに内側に追い込むことでサイズを小さくするとか
特殊な成型方法で発泡率を変えなくてもライナー自体が2個に分かれているから
双方の硬さを変えることで衝撃吸収性能を最適化する、みたいなことは出来るだろうけど。
Z-CRUZ系なんかはデュアルライナーじゃなくてもそこそこ高いベンチレーション性能を確保出来ていたから
上手く設計されていればベンチレーション性能自体はそれほど劣るものではないかもしれないけど。
あるいは運動量の高い競技の現場とか高温多湿な日本の場合ほどには
欧米のツーリング用ではベンチレーションに関する要求は高くないんだったりして。
63 :
774RR:2012/08/22(水) 02:32:07.94 ID:s55x/Uhw
64 :
774RR:2012/08/22(水) 02:35:25.01 ID:s55x/Uhw
>>41 サンバイザーの位置が邪魔して穴が上の方にある
その穴も2カ所なのが残念
いろいろ付けると違うところに歪みが行く
65 :
774RR:2012/08/22(水) 02:59:00.57 ID:s55x/Uhw
>>60 主観的にだがかっこがよいのはツアークロス3。
欠点はバイザーが柔らかく高速でよじれる。頭を入れる為にワンサイズ上のを買ったが
結局中が微妙に大きい。
ホーネットDSは頭を入れやすいしサングラスもかけやすい。でもすこしデブ。
オフはやはりアライか?という負い目が微妙にあるかも。
頭の感じはこっちの方がよかった。高速でもバイザーはツアークロスよりはよじれない。
66 :
774RR:2012/08/22(水) 04:30:54.02 ID:5bFAdhUH
転倒でX11をダメにしてから、別のを使い続けて半年。
デッドストックのX11を入手してまた使い始めたんだが
やっぱり違うな。ちゃんと空気が流れる。
67 :
774RR:2012/08/22(水) 05:00:40.76 ID:6Sbf/qJm
>>30 > 朝鮮系メーカーをメインに並べると報奨金が出るんだよ
> いい例がTSUTAYAで朝鮮ドラマなどのレンタルDVDは仕入れ無料
OGKは朝鮮系メーカーなの?
68 :
774RR:2012/08/22(水) 06:12:35.23 ID:kQ/ft7UZ
そうですよ、だから安くても買わない。
69 :
774RR:2012/08/22(水) 06:23:28.70 ID:atjJe2GP
70 :
774RR:2012/08/22(水) 06:42:53.17 ID:kQ/ft7UZ
71 :
774RR:2012/08/22(水) 06:50:03.62 ID:atjJe2GP
呉って広島の地名じゃん
72 :
774RR:2012/08/22(水) 07:44:06.68 ID:l7x6JwVh
FF-5使いなんだが、買い換えでアエロブレード3が気になってる。
風切り音や静粛性など、両方ご存じの方どうですか?
73 :
774RR:2012/08/22(水) 08:18:26.49 ID:xLiZXGQB
74 :
774RR:2012/08/22(水) 08:31:49.41 ID:hgMGzKxX
>>72 風切り音はスレで既出なのだが、相当うるさい
だが、耳栓すれば問題ないレベル
75 :
774RR:2012/08/22(水) 09:11:16.92 ID:Pk92PimG
>>72 風切り音はX11、XR1100、Z6と同等との報告あり
76 :
774RR:2012/08/22(水) 09:19:08.37 ID:NDGbSnkM
今の時期だとシールド浮かせるしベンチ全開だしXR-1100でも風切り音しまくってるなw
77 :
774RR:2012/08/22(水) 09:35:25.30 ID:Et4YDocH
メットにステッカー貼りたいけどどんなの貼ればいいか悩む
バイクと全く関係ないステッカー貼るのも変かなって思う一方で、
バイクに関係あるステッカーで別に貼りたいのも無いし・・・
支持してるオイルメーカーとかレースチームもないしな・・・
78 :
774RR:2012/08/22(水) 09:53:32.76 ID:SFhRvg6b
悩むぐらいなら貼らない方がいいのでは?
79 :
774RR:2012/08/22(水) 09:57:52.52 ID:fWpr/eKc
酒Power
80 :
774RR:2012/08/22(水) 10:02:44.73 ID:ZtWBMtMX
日章旗と旭日旗をSHOEIロゴ付近に左右に貼ってる
81 :
774RR:2012/08/22(水) 10:19:38.71 ID:5k21WPXD
82 :
774RR:2012/08/22(水) 10:26:32.66 ID:Z5qtjL7Y
なんでネットってこんなに朝鮮だの中国だの言われるの?
現実にそんなこと言う人一人もいないぞ
83 :
774RR:2012/08/22(水) 10:43:09.63 ID:Et4YDocH
>>78 貼らなくても別にいいんだけど、のっぺらぼうでなんかつまらないんだよなー
貼ってあるシールと言えばSG規格のシールぐらい。
釣りに関しても全く無知だし、酒パワーは四駆に貼ってこそのイメージ。
もう、名前を知ってるだけで別に支持してる訳でもないし、そこの製品使ってるわけでもないけどメーカーのステッカー貼りまくろうかな
そういう奴、実はいたりするんだろ?w
84 :
774RR:2012/08/22(水) 10:48:50.19 ID:iX50dl6C
AraiのQUANTUM-J買おうかと思ってるんだが、メガネつけられるか?
テンプルでこめかみが異常に痛くなるとかあったら教えて欲しい
85 :
774RR:2012/08/22(水) 10:49:34.87 ID:SH8spbc/
86 :
774RR:2012/08/22(水) 11:07:29.30 ID:xLiZXGQB
87 :
774RR:2012/08/22(水) 11:13:16.22 ID:b2hbP//W
>>82 現実に言えないからネットで吐き出すんでしょうよ。
88 :
774RR:2012/08/22(水) 11:17:37.91 ID:fWpr/eKc
OGKは大昔の創始者が韓国の血を引いてるであろう姓を持った人ってだけじゃないの?
そんな大昔まで遡って純粋な大和民族以外認めない!なんて言い出したら
本州以南の人なんてほとんど当てはまらなくなるのでは?
89 :
774RR:2012/08/22(水) 11:17:54.37 ID:Yb9Rdyvu
1/10ラジコンカー用デカール
ファイヤーパターンからトライバル柄まで選び放題
90 :
774RR:2012/08/22(水) 12:13:41.83 ID:0JUcqLkr
純粋な日本人かどうかよりも、少しでも朝鮮の血が混じってるのが気に入らないんでしょ
ネトウヨってそんなもんよ
91 :
774RR:2012/08/22(水) 12:19:10.81 ID:BfZVrJeE
眼鏡は安いの買ってバイク専用のテンプル1本仕様にするといいよ
ゴロ寝でTV見るときも痛くないし
92 :
774RR:2012/08/22(水) 12:28:42.53 ID:b2hbP//W
>本州以南の人なんてほとんど当てはまらなくなるのでは?
いやいや以北の人だって、北方、中央アジアからの遺伝子があるでしょ。
93 :
774RR:2012/08/22(水) 12:42:12.97 ID:bValZSQk
血なんてどうでも良いんだよ、問題はシナチョン思想かどうか
この思い上がった猿共の思想じゃ無ければ、血統は全く関係無い
94 :
774RR:2012/08/22(水) 12:45:31.87 ID:QUjMFBJV
DNAを辿ると7人の女性に行きつくとかなんとか
95 :
774RR:2012/08/22(水) 12:53:26.99 ID:rwI3lApM
つか内田洋行の名前は全然でてこんのな
初見で気に入ったのに
96 :
774RR:2012/08/22(水) 13:53:06.16 ID:prSYw8OP
7人じゃなくて1人だろ。
97 :
774RR:2012/08/22(水) 14:19:25.49 ID:j49IwLfZ
>>90 ネトウヨなんてこの世に善良な朝鮮人が居ないか居ても極わずかなのと同じ位の少数
在日が自分達の都合の悪い事を言う人をレッテル貼りして自分達を被害者として印象付ける為言ってるだけ
98 :
774RR:2012/08/22(水) 14:32:40.40 ID:ssHrLReQ
>>97 ネトウヨの愛国コピペは良く見るが、在日の反日コピペ見たことあるか?
お前を含めたネトウヨ=大多数の日本人=差別主義者は残念ながら現実だ
99 :
774RR:2012/08/22(水) 14:35:50.25 ID:+pb7ua93
J-force3よりも2のほうが優れている面ってあるの?
ヤフオクで出ると2が高騰している気がするのですが、理由は何?
こないだ8万とかいってたよね?
100 :
774RR:2012/08/22(水) 14:51:44.76 ID:xLiZXGQB
101 :
774RR:2012/08/22(水) 14:56:45.94 ID:bTemqdOC
Z-6とXR-1100ってどっちの方が風切り音少ないかな?
現在Z-6所有。最近XR-1100のPLUGINが恰好良くて買おうか検討中です
102 :
774RR:2012/08/22(水) 15:49:53.47 ID:4dtW2GAn
某板じゃ、チョンが相手を物凄く薄い根拠でチョン認定する手法で叩いているなw
京都の老舗企業までチョン認定されてるw
103 :
774RR:2012/08/22(水) 15:53:42.04 ID:xLiZXGQB
>>101 XR1100の方がベンチが多い分風切り音の発生は多いんじゃね?
逆にベンチが多いし空力特性は良いだろうからツーリングや高速道路を走る時には
XR1100の方が快適になると思う
正直風切り音も不快になるほどの変化は無いと思うけどね
Z6がいつごろ買ったかにもよるけど買い換えたいなと思っているんならデザインも
気に入っているんだし買い足しちゃったら?
街中ではZ6、ツーリングではXRなんて使い方をしても良いんだし
背中を押して欲しいんじゃなかったら読み飛ばしてくれw
104 :
774RR:2012/08/22(水) 16:00:31.96 ID:gLn75vu0
空気が、どれだけ粘性の高い物質か知らない奴が居るようだな。
105 :
774RR:2012/08/22(水) 17:41:47.21 ID:4myEoZSS
でOGKは結局日本人経営者なの?
106 :
774RR:2012/08/22(水) 17:46:21.47 ID:PIfdCj13
日本人のために手頃な価格で一定の安全基準を満たした製品を提供してる企業が反日w
107 :
774RR:2012/08/22(水) 18:09:21.17 ID:EUNzaFPq
OGKが反日活動してるわけじゃないだろ
馬鹿かよ
108 :
774RR:2012/08/22(水) 18:25:18.91 ID:wR+SKD+O
そらそうだ
ハゲバンもマルハンも半島に送金してるだけで反日活動はしてないわな
そういやハゲは日本の税金も半島へ流そうとしてたな
・オージーケー技研株式会社
代表取締役社長 木村 秀元
関 係 会 社
株式会社オージーケーカブト
韓国OGK株式会社
寶庫光學有限公司
・株式会社オージーケーカブト
CEO(最高経営責任者)木村 秀仁
グループ企業
オージーケー技研株式会社
株式会社韓国OGK
109 :
774RR:2012/08/22(水) 18:31:27.02 ID:PIfdCj13
>>108 朝鮮半島のどこに送金してるの?ソースは?
仮にそれが事実としてどこがどのように問題なんだ?
110 :
774RR:2012/08/22(水) 18:34:19.26 ID:H4ZmW4PT
111 :
774RR:2012/08/22(水) 18:39:27.18 ID:Yb9Rdyvu
どうでもいい話が・・・
112 :
774RR:2012/08/22(水) 18:41:45.07 ID:AEHCubQg
SG規格のシールって剥がしてもいいの?
113 :
774RR:2012/08/22(水) 18:47:09.77 ID:WW0d1aq0
>>109 南朝鮮は日本の領土を不法占拠し、いわゆる従軍慰安婦も捏造し、日本に嫌がらせたかりをしてる
普通の日本人ならそんな国に自分の買ったヘルメットの金が流れていくのは気分の良いものではない
「仮にそれが事実としてどこがどのように問題なんだ?」と言ってるお前は在日朝鮮人なのか?
114 :
774RR:2012/08/22(水) 18:47:12.36 ID:MBot4oc8
釜山港へ帰れ
115 :
774RR:2012/08/22(水) 18:49:37.49 ID:SutixYt6
OGKのAB3 在庫切れで納期2.5ヶ月だって(´・ω・`)
10月後半じゃなぁ〜 思いのほか売れてんのか?
116 :
774RR:2012/08/22(水) 18:57:24.39 ID:PIfdCj13
>>113 日本企業も韓国で金稼いで日本に送金してるけど、それはいいのか?
117 :
774RR:2012/08/22(水) 19:09:18.82 ID:61wuvVQg
>>116 そんな事朝鮮人に聞けよ、奴らも日本嫌いなんだから嫌なら日本製品買わなければいいだろ
66兆円も日本から借りて返さない国なんだから、日本人としては朝鮮人から金もうけしても悪くはないだろう
118 :
774RR:2012/08/22(水) 19:09:23.50 ID:bValZSQk
>>116 反日が命のチョンコロは日本製品なんて買わないから日本企業が稼げるのは
まだ技術的に盗まれてない部品を輸出してるのが大部分だな
現地で日本商品売って儲けるなんて希少な部類どころか殆ど無いのが現実
119 :
774RR:2012/08/22(水) 19:16:31.68 ID:PIfdCj13
>>117-118 で、OGKが韓国に送金してるというソースは?
現地法人が納める税金のことをいってるのか?
日本で稼いだ金は日本に他国で稼いだ金は他国に収める
トヨタやソニーも同じようにしてるはずだけど、それのどこが問題なんだ?
政治はともかく経済はお互いメリットがあるから成り立ってんだろ
120 :
774RR:2012/08/22(水) 19:18:03.50 ID:4dtW2GAn
中国OGKというのもあるね
どちらも販路拡大のために80年台に設立、との事だけど
で、まるで韓国OGKが本体であるかのように書いてるけど
送金している、というソースをお願いします
121 :
774RR:2012/08/22(水) 19:46:20.70 ID:7156v7HX
元の会社名は大阪グレート工業だっけ?
122 :
774RR:2012/08/22(水) 20:10:46.95 ID:tBAn0y/P
123 :
774RR:2012/08/22(水) 20:12:52.00 ID:an1Wcqmp
OGKはアライ、ショウエイと比べ値段が安いですが安さの秘訣は何ですか?
作りが安いですか?
124 :
774RR:2012/08/22(水) 20:17:46.05 ID:EUNzaFPq
OGKはフツーの品質
新井、昭栄はトップブランドだけあって内装など細かい作りが繊細
過剰品質と言えばそうかもしれんけど。
外国メットも内装とかはOGKと大差ないよ
125 :
774RR:2012/08/22(水) 20:19:59.49 ID:atjJe2GP
>>123 会社概要から見るに設計日本、製造中国だから安いようだな
126 :
774RR:2012/08/22(水) 20:24:19.71 ID:5k21WPXD
カシ○とセイコーみたいなもんじゃね?
127 :
774RR:2012/08/22(水) 20:36:36.65 ID:W0mNgfUd
Jクルーズのデュアルライナー未搭載について、ショーエイにスペックダウンじゃないの?
と問い合わせていたのだが、回答が来たので一部転載する。
>J−Cruiseのベンチレーションの空気吸入量は高く、高効率でございまして、
>J−STREAMより換気性能の効果は優っております。
>開発スタップによる体感となりますが、J-FORCE3と同等もしくはそれ以上の
>ベンチレーション効果がございます。
話半分に捉えるとして、同ランク相当のJストリームより換気が劣ることは無さそうだね。
Jフォース4が来年あたりに出そうで、ちょっと迷うなぁ・・・
ダクトなどがゴッチャリ付いてるのは好みでなはいので、形ではJクルーズなんだけどね。
128 :
774RR:2012/08/22(水) 20:54:42.73 ID:RTzeAgzq
129 :
774RR:2012/08/22(水) 21:15:06.42 ID:W0mNgfUd
メールのコピペなので、元から間違ってたみたいだねw
良いじゃん、親しみやすくて。
俺は好きよ。
130 :
774RR:2012/08/22(水) 21:19:03.51 ID:MBot4oc8
あたしも好きよ。
131 :
774RR:2012/08/22(水) 21:38:45.10 ID:4dtW2GAn
アラショーの質感を当たり前に思っていると、OGKは結構面食らうなw
AB3はかなりいい仕事してきた感じはあるけど、やっぱり1段劣る
132 :
774RR:2012/08/22(水) 22:28:17.48 ID:iyDFWNzl
>>84 SHOEIとの比較で言えば現行のモデルはどれもメガネ掛け易いよ
SHOEIは本当にメガネユーザーには辛い
ただ俺は選択肢になかったから試着しなかったけどOGKも掛け易いらしいよ
133 :
774RR:2012/08/22(水) 22:31:28.08 ID:mHP5o9zi
アライヘルメットの内装洗ったけど、脱着めんどくせぇぇぇー!
134 :
774RR:2012/08/22(水) 23:04:11.02 ID:fQPQAu4R
>>127 まあでもJ-STREAMはあれはちょっとショウエイにしては残念な代物だぞ…。
ところでJ-Force2のほうが3より優れている点があるとすれば
ベンチレーション兼スポイラーパーツが小振りなぶん外形が小さい&軽いという点かと。
135 :
774RR:2012/08/22(水) 23:50:47.13 ID:j4LD4xuZ
FF5Vにサウンドテックつく?
なんか耳の隙間が普通のヘルメットより狭いみたいだけど...
136 :
774RR:2012/08/23(木) 03:19:50.67 ID:R7oPhDGH
>>133 内装よりシールドの方が我慢ならんわ。
なんなのあれ。
137 :
774RR:2012/08/23(木) 03:41:04.24 ID:fmNwM7du
JF3のシールド初めて外したが簡単過ぎてワロタw
説明書なんかとっくに無くしたんだが、
外すのもはめるのも直感的に出来る。
「アライはちょっとコツがいるんだよなー」
と思って久々にRam3のシールド外したら
昔よりは簡単に脱着出来るように微妙に進化してはいるようだ。
ただ外す時バキッとか言ってやっぱ知らなきゃ外しづらいだろう。
卵型シェイプはともかく、アドシスはもう変えなきゃダメでは?
138 :
774RR:2012/08/23(木) 07:36:52.32 ID:YsVx+ng+
ナップスでJCかぶってみた
メガネでもインナーバイザー使えるのね
なかなか良さそうだけど値段が高すぎ
バイザー明け閉めするところの耐久性も気になる
139 :
774RR:2012/08/23(木) 09:30:48.32 ID:txLzcur0
140 :
774RR:2012/08/23(木) 09:56:29.43 ID:L/ZGv6WP
>>136 ショウエイのバネフック引っ張るほうがめんどいけど
141 :
774RR:2012/08/23(木) 10:11:59.11 ID:fmNwM7du
>>139 まだ言ってるw
いつまで「慣れると」とか言って進化を止めてんだよw
あんたみたいなのが経営陣にいるから
いつまでもアドシスにこだわって時代遅れになってんだろw
142 :
774RR:2012/08/23(木) 10:12:00.87 ID:bfctHZin
ショウエイは知らないけどOGKのシールド、どう考えても転倒したら簡単に外れちゃいそう・・・
143 :
774RR:2012/08/23(木) 10:14:20.61 ID:bfctHZin
ショウエイも以前レーサーが転倒時によくシールドぶっ飛んでたけど、今は大丈夫なのかな?
144 :
774RR:2012/08/23(木) 10:22:18.10 ID:T0cLy84D
>>139 フルフェイスはそうかも知れんけどジェットどうするんだよあれw
>>143 少し前(X9,X11)あたりからシールドにロックが付いているよ
しておけばまず大丈夫だろ
145 :
774RR:2012/08/23(木) 10:30:54.77 ID:zSfwXlo9
シャア Araiじゃなければ即死だった
146 :
774RR:2012/08/23(木) 11:25:30.29 ID:rOR1ETvi
WINSのA-FORCEってどうですか?
軽そうなんで気になってるんが…
走行中の音も価格なりにうるさいんでしょうか?あと、ベンチはききますか?
お買い求めの方、インプレ聞かせていただけるとありがたいです。
147 :
774RR:2012/08/23(木) 11:42:46.43 ID:bfctHZin
バイクやクルマの外装も含めて、ウェットカーボンは正直ダサいと思う
ドライカーボンには痺れるけど
148 :
774RR:2012/08/23(木) 12:12:55.63 ID:xB6tpQmF
つーか、カーボンって紫外線で劣化すんだろ。
何年も使うメットの素材としてはどうかと思うわ。
149 :
774RR:2012/08/23(木) 12:20:41.26 ID:ER+BCJ9Y
Araiにできる事はshoeiにも出来るが、shoeiにできる事をaraiはできない。
150 :
774RR:2012/08/23(木) 12:23:51.20 ID:a9II9itr
できないんじゃなくてやらない
151 :
774RR:2012/08/23(木) 12:28:11.02 ID:qwRr3yuL
やらなくてもイイと思い込んでる
152 :
774RR:2012/08/23(木) 12:32:39.17 ID:VJXCEYJx
>>138 そうだろあの開け閉めの箇所、カッカッと動く。まあNが高いだけだけどRRは5K安いがもう無い。
153 :
774RR:2012/08/23(木) 12:53:06.93 ID:5kzygDwS
154 :
774RR:2012/08/23(木) 13:27:21.11 ID:grQGvfZE
>>146 WINSは中国メ-カーの安い帽体にステッカー貼ってるだけ
155 :
774RR:2012/08/23(木) 13:31:09.28 ID:lrguW0bJ
ラパイドV3買ったったw
156 :
774RR:2012/08/23(木) 13:53:18.70 ID:JaXQj0XN
>>119 在日企業は送金どうのこうの以外に、、民主党などの反日政治家に献金とか腐るほどやってるだろう・・・
157 :
774RR:2012/08/23(木) 13:58:08.99 ID:fZIVh9A8
158 :
774RR:2012/08/23(木) 14:09:04.08 ID:lk8DXblI
>>146 WINSのヘルメットAフォースが中国のPAULOとかCRはYOHEと同じだな
159 :
774RR:2012/08/23(木) 14:12:06.10 ID:Ao8N7yHx
ドンキホーテから金貰ってたやついただろ。
他にも前なんとかさんとか。
160 :
774RR:2012/08/23(木) 14:23:19.64 ID:x4ESbyMV
161 :
774RR:2012/08/23(木) 14:32:45.21 ID:mNcNzlwS
数千円のヘルメットを買うならともかく、3万近くも払うのに日本メーカーを選ばないのは
絶対に間違っていると思われよ。
162 :
774RR:2012/08/23(木) 14:35:48.28 ID:fZIVh9A8
ネトウヨうぜーな死ねよ
ソースは妄想とか頭の病気だろ
163 :
774RR:2012/08/23(木) 14:56:23.87 ID:JaXQj0XN
ぽっぽ 北朝鮮に税金を使って寄付
韓 在日から献金
豚 〃
日本人1億2千分の1しか慣れない首相が100%朝鮮つながり・・・
164 :
774RR:2012/08/23(木) 14:59:01.28 ID:r05aLwtf
ケンタロウさんどういうタイプのヘルメットかぶってたんだろう。
カスタムバイクってことだったから半ヘルだったのかな?
165 :
774RR:2012/08/23(木) 14:59:20.63 ID:yEXyBm0u
よそでやれカス
166 :
774RR:2012/08/23(木) 15:02:26.29 ID:5Mvr55u/
あー、どっちの同類になりたくないかで言えばこれはOGK買うか…。
ジャズタクシー(ヒュンダイの車両使ってる)の運転手さんが
実際は違うのに在日扱いで絡まれたことがあるとか聞くと
HJC買うと事故以外で身の危険が及ぶ危険性があるのかもしれないが。
167 :
774RR:2012/08/23(木) 15:10:38.28 ID:rED7jzKO
>>157 お前はニュースや新聞見ないのか
少なくとも菅と野田と前原が在日朝鮮人から金貰っていた事は事実
国会でも追求されている
168 :
774RR:2012/08/23(木) 15:14:27.26 ID:mNcNzlwS
そんなこと以前にHJCって安くないじゃん。
あれ買えるだけの予算を用意するなら、普通の感覚なら日本メーカーを選ばないか?
別に韓国じゃなくてもAGVだろうがノーランだろうが、海外メーカーは信用出来ないのよね。
ヤマハのゼニスはHJC製らしいけど、YSPでバイクを買い、ヘルメットなど用品も加えて
ローン組むとかなら、まぁ買っちゃうのもわかるけど。
169 :
774RR:2012/08/23(木) 15:21:13.79 ID:5Mvr55u/
ワイズギアOEMとかタイチ扱いとか日本国内で正規で買えるやつだけでも
前には国産だとショウエイにしかない(しかも高価)本格的チンガードを持つフリップアップがあったし
J-Cruise以前には国産に存在しなかったインナーシールド付きスポーツジェットがあったりしたでしょ。
国産で他に探すのは難しい、他の海外メーカーだともっと高価だったり入手ルート自体特殊だったりするものを
ヤマハやタイチの流通やサポートで買えればそれはメリットじゃないか。
170 :
774RR:2012/08/23(木) 15:22:44.11 ID:rED7jzKO
>>157 http://ja.wikipedia.org/wiki/菅直人 外国人からの違法献金問題で前原誠司が外務大臣を辞任した直後の2011年3月11日、資金管理団体が、2006年と2009年に、金融機関の元理事で、
現在、横浜市内で不動産業や飲食店などを営む複数の会社で代表取締役を務め、町田市などでパチンコ店を3店舗経営し年商が約50億円にのぼる
河本善鎬という通名の日本人名を持つ在日韓国人[172]から計104万円の献金を受け取っていたことが朝日新聞の取材で発覚した。
171 :
774RR:2012/08/23(木) 15:26:42.56 ID:rED7jzKO
>>157 http://ja.wikipedia.org/wiki/野田佳彦 2011年(平成23年)9月4日には、自らの資金管理団体「未来クラブ」が政治資金規正法で禁じられている
個人献金(政治献金)を韓国籍の在日外国人2人から47万円余り受けていたことが新たに判明した]。
この問題について、献金を行っていた在日本大韓民国民団の船橋支部議長を務めている船橋市の男性は、
「野田さんは私が外国籍であることは知っていたはず」と証言。
172 :
774RR:2012/08/23(木) 15:28:52.14 ID:yEXyBm0u
もしもしうざ
173 :
774RR:2012/08/23(木) 15:29:55.66 ID:rED7jzKO
174 :
774RR:2012/08/23(木) 15:33:39.23 ID:Ao8N7yHx
>>168 でもスピースのレプリカはちょっと欲しかった
175 :
774RR:2012/08/23(木) 15:37:34.28 ID:mNcNzlwS
>>169 フリップアップやバイザー付きジェットに興味が向かなかったから、
積極的にHJCを選ぶ理由が思いつかなかったよ。勉強になりました。
俺は何万も払って信用できないヘルメットを買うのに抵抗が有っただけです。
176 :
774RR:2012/08/23(木) 15:59:34.51 ID:fZIVh9A8
>>167 OGKが民主の反日議員に献金してるというソースは?
ここはチョンがどうたらいう板でもスレでもねーんだよ
そんなにやりたけりゃ専用スレ立ててやれキチガイ
177 :
774RR:2012/08/23(木) 16:06:57.34 ID:rED7jzKO
>>176 バーカ
お前は156の「在日企業は・・・・・・」にソースを要求したんだろうが
178 :
774RR:2012/08/23(木) 16:23:36.35 ID:fZIVh9A8
>>177 だからOGKが民主の反日議員に献金してるってのはおまえの妄想だろっていってんの
179 :
774RR:2012/08/23(木) 16:49:32.36 ID:iJO2ZuCn
>>178 バーカ
俺が何時OGKが民主の反日議員に献金してるって言った
お前の好きなソースを出せよ
180 :
774RR:2012/08/23(木) 16:56:42.15 ID:lujI9Kgu
OGKあるある早く言いたい
181 :
774RR:2012/08/23(木) 17:00:04.51 ID:a9II9itr
おまえらみたいなアライ・ショーエイ信者がいるおかげで、強気の価格設定ができるよ
大幅値下げはいたしませんので^^
182 :
774RR:2012/08/23(木) 17:01:23.12 ID:fZIVh9A8
>>179 バカかおまえは
まるでOGKが献金してるみたいなものの言い方しておいてなんだそれは
差別したいだけなら+でやれやレイシスト
183 :
774RR:2012/08/23(木) 17:07:00.56 ID:zKymtlnf
>>182 >まるでOGKが献金してるみたいなものの言い方しておいて
だから何時そんな事言ったかソースだせよ
お前の好きなソースをよ
184 :
774RR:2012/08/23(木) 17:08:59.26 ID:Ydnw+gA7
どっちも煩いけどOGKの
先代は大韓民国政府から
勲章貰ってるような人だろ
ソースもクソもねーよ
185 :
774RR:2012/08/23(木) 17:12:04.11 ID:a4V8AiH8
ん? じゃぁ熱心にコピペ貼ってたけど
別にOGKが韓国に送金してると訴えたかった訳じゃなかったということか
186 :
774RR:2012/08/23(木) 17:12:30.05 ID:fZIVh9A8
>>183 おまえはただ単に在日、朝鮮人差別をしたいだけだろうが
>>156から妄想全開じゃねーかバカw
187 :
774RR:2012/08/23(木) 17:14:21.67 ID:s1S0Pp9g
どっちでもいいからでていけよ、いいかげん
188 :
774RR:2012/08/23(木) 17:26:45.02 ID:5kzygDwS
豚野郎共はいい加減空気を読め
189 :
774RR:2012/08/23(木) 17:47:06.33 ID:FHNhEo8n
あの国の人はどこいってもスレに迷惑かけんのなw
まじ勘弁w
190 :
774RR:2012/08/23(木) 17:49:27.87 ID:HM2g7LzI
メットに独島とでも書いとけや
191 :
774RR:2012/08/23(木) 18:19:15.51 ID:23/oNylm
>>186 いい加減他でやれよ
少しは迷惑考えろよ
192 :
774RR:2012/08/23(木) 18:27:08.97 ID:vLvAS1c2
朝鮮関係なしに
中国製な時点でダメ
中国製のバイク買いたいか?
193 :
774RR:2012/08/23(木) 18:32:50.70 ID:CMao7qDM
194 :
774RR:2012/08/23(木) 18:32:59.79 ID:ryMZehIt
活動家になったつもりで、いろんなとこにコピペするのはキモいからな
こいつらは宗教にはまってる奴と同じ目をしているんだよ
195 :
774RR:2012/08/23(木) 18:44:04.47 ID:LVuUw1H7
パチンコやヒョースン叩くのと
たいして変わらんのに
えらく盛り上がってるな
196 :
774RR:2012/08/23(木) 18:50:21.23 ID:KQzTklud
在日工作員は1レス貰う度に5円〜10円貰える仕組みの為レスしないようお願いします
半島、在日、朝鮮、キーワードを入れるとどんな過疎スレでも沸いてきます
IDが出ないスレでは沸きません
197 :
774RR:2012/08/23(木) 19:15:27.45 ID:5Mvr55u/
>>192 日本メーカーブランドの原付で台湾生産じゃないやつとか
メガリとかは中国生産じゃなかったっけ?
壊れない以外には何の取り柄もなかったり欲しいものと全く違うものを買わされるよりは
目的に合った作りのものが中国製な分には別に構わないな。
198 :
774RR:2012/08/23(木) 19:27:04.60 ID:WlzKsMwJ
199 :
774RR:2012/08/23(木) 20:03:11.82 ID:wXmyP5aI
実に日本人らしい陰湿なレスで埋め尽くされてるな
ジャップは大昔から差別大好きだもんな
200 :
774RR:2012/08/23(木) 21:02:02.70 ID:bOySng2y
差別じゃねえよ、区別してるんだ。
わかるか?朝鮮人よ、その違いが。
201 :
774RR:2012/08/23(木) 21:02:50.38 ID:tIQotFv/
>>197 まぁ妥協できる人はいいんじゃね
俺は国産が良いからテレビもAQUOS買ったしな(亀山パネル)
国産が売れなきゃ、日本の製造業が死ぬだけだし
国産になったらOGKも選択の一つにいれるけど
202 :
774RR:2012/08/23(木) 21:02:53.95 ID:L7XkmxIb
>ジャップは大昔から差別大好きだもんな
陰湿なレスが追加されました!
203 :
774RR:2012/08/23(木) 21:09:22.81 ID:ZhRuigjy
>>201 グローバル経済って日本が死んでも世界トータルで儲かればいいんじゃないの?
日本を守りたいならむしろ鎖国した方が確実・堅実なはず
204 :
774RR:2012/08/23(木) 21:13:43.87 ID:tIQotFv/
205 :
774RR:2012/08/23(木) 21:14:39.50 ID:HXFO71qh
あちこちでファビョってるけどここもか。
在日のアキヒロのせいで在日ファビョ〜ンとか流石アホ民族。
206 :
774RR:2012/08/23(木) 21:15:14.76 ID:IPtjVJkL
>>201 OGKは国産になる以前にLS2のベンチパクってるし
207 :
774RR:2012/08/23(木) 21:25:55.10 ID:nRjv/YfF
ネオテックのグラフィックモデルって、いつごろ出るんだろ
予想して下さい
208 :
774RR:2012/08/23(木) 21:33:27.68 ID:+N010w2B
OGKは嫌いだがカムイは欲すぃ。。。現在、葛藤中
>>198 民主党って、ガチだったのね・・・
209 :
774RR:2012/08/23(木) 21:38:07.61 ID:Go6kMZgZ
つか中国製が嫌だとか言ったら家電機器やバイクはもう買えない訳だがな(笑)
210 :
774RR:2012/08/23(木) 21:41:05.95 ID:IPtjVJkL
>>208 カムイのチンベンチはOGKらしさがあっていい けど後頭部のエアアウトレットが
誰が見ても可笑しい形だろ
あの帽体のエアロパーツと排気口は無しですよ?/w
211 :
774RR:2012/08/23(木) 21:45:30.77 ID:tIQotFv/
>>209 選べば国産買えるでしょ
情弱は中国産買うかもしれないけど
212 :
774RR:2012/08/23(木) 21:48:05.21 ID:CJ39ZL9+
純国産の家電があったら教えてくれ
213 :
774RR:2012/08/23(木) 21:49:23.75 ID:nRjv/YfF
214 :
774RR:2012/08/23(木) 21:53:47.03 ID:HXFO71qh
>>208 いま日本大変な事態になってるんだよ。
OGKが在日企業ってだけで叩かれるのは
朝鮮人のやってきた事を知れば当たり前で細かい理屈なんか意味ない。
ネット情報なんて・・・とか言う人は今回の韓国の騒動どう思ってんのかねぇ。
215 :
774RR:2012/08/23(木) 21:53:47.17 ID:aFHOvmLC
ここはヘルメットスレだよ。
しかし、ニワカネトウヨ風のネガキャンもここまでくると、かえって逆効果だよな。
法則的に。
216 :
774RR:2012/08/23(木) 21:55:41.92 ID:FTp6SM2U
家電メーカーとか車メーカーとかなんでもそうだけどさー
日本人て他に叩ける部分がないとすぐに「実は中国の〜」「実は韓国の〜」
って言い出すよね
現状海外産の物がなけりゃ普段の生活もままならないくせにそういう時だけ叩きだす
必死なんだね
モノの良さくらいてめえの目と感覚で確かめろや
まぁそれを判断出来るだけの見る目がないからそう言い出すんだろうけど
217 :
774RR:2012/08/23(木) 21:57:18.12 ID:0227Vgzr
他人に迷惑をかけないというヒトとして最低限の事すら出来ない輩が
何をほざいた所で説得力など皆無だっていい加減気付けよ
218 :
774RR:2012/08/23(木) 21:57:54.41 ID:CJ39ZL9+
>>207 出ないんじゃね?
ネオテックはグラフィックモデルを好んで買う層(具体的にはレーサー乗りとかネイキッド乗りとか若者とか)向けには作ってない気がする
219 :
774RR:2012/08/23(木) 21:58:24.60 ID:6hwu7Mqg
しかし今は派遣がつくってるから日本の家電も信用おけん
220 :
774RR:2012/08/23(木) 21:58:29.36 ID:lrguW0bJ
221 :
774RR:2012/08/23(木) 21:58:42.25 ID:Go6kMZgZ
>>213 コロナっておまwwww
部品単位でいったら純国産なんて家電製品は無いぞ?
石器時代に戻るしかないだろ
222 :
774RR:2012/08/23(木) 22:01:22.47 ID:JaXQj0XN
>>192 世界一売れてるカブ新型は中華製だぜ。たまんねーな。
>>203 日本人もこのご時世、日本メーカーの中華産は仕方ないと思ってる。
朝鮮メーカーの朝鮮製何のメリットがあんの?
223 :
774RR:2012/08/23(木) 22:01:22.66 ID:a4V8AiH8
OGKは大阪にも工場あるけど、それは除外扱い?w
224 :
774RR:2012/08/23(木) 22:02:47.60 ID:IPtjVJkL
225 :
774RR:2012/08/23(木) 22:06:01.17 ID:tIQotFv/
226 :
774RR:2012/08/23(木) 22:11:48.45 ID:Kptt32+b
>>216 品質の良さで比べたらアライか
ショウエイになるよな?
227 :
774RR:2012/08/23(木) 22:20:10.89 ID:a9II9itr
街中で見かけたらバットで襲うぐらいの意気込みを見せる人はいないのかねぇ
まあ、君たちが口だけなのはよーくわかってるから平和だと思うよw
228 :
774RR:2012/08/23(木) 22:20:53.91 ID:a9II9itr
平和なのはいいことだ。ここで思う存分好きなこと書いて日頃の鬱憤を晴らしてくれ。現実で手を出したらおしまいだよw
嫌韓という文字をオカズにチンコをしごくがいいさ
229 :
774RR:2012/08/23(木) 22:23:17.49 ID:nRjv/YfF
なんで自宅警備員がメーカーの中の人みたいな口調で煽ってんの?
230 :
774RR:2012/08/23(木) 22:25:15.11 ID:FTp6SM2U
>>226 値段の高さで比べてもアライか
ショウエイになるよな?
すべてのシチュエーションにおいてプレミアムヘルメットが一番という考えは愚かだよ
231 :
774RR:2012/08/23(木) 22:28:01.95 ID:a4V8AiH8
232 :
774RR:2012/08/23(木) 22:38:58.44 ID:tIQotFv/
>>231 mjd?
KAMUIは中国製だったからスルーしたんだが
次回は買ってみようかな
3年先まであればだけど・・・。
233 :
774RR:2012/08/23(木) 22:41:25.06 ID:a4V8AiH8
>>232 以前このスレでそういう話になってたよ
んで、AB3はどーなんだ? という方向に
234 :
774RR:2012/08/23(木) 22:41:33.36 ID:Zvz+i0tY
シンプソンのSB13を使用している方いらっしゃいますか?
音と雨天時の詳細な感想が聞きたいです
235 :
774RR:2012/08/23(木) 22:49:25.46 ID:O1bQG6k1
衣類を純国産のみで揃えたら、間違いなく財布は空になるよ(苦笑)
まぁ、せめて命を預けるヘルメットくらい国産でどうだ?
品質は折り紙つきなんだし。
236 :
774RR:2012/08/23(木) 22:52:18.35 ID:CJ39ZL9+
>>235 45000円くらいでインナーバイザー付きのフルフェ出してくれりゃ喜んで買うんだが
237 :
774RR:2012/08/23(木) 22:53:23.36 ID:Go6kMZgZ
バランスだよバランス。フルフェ、ライジャケ、ライパンorニーシン、グローブ、ライブーツ。
ここまで予算組みしてみて、それでも余裕があればアラショーにすればいい。
238 :
774RR:2012/08/23(木) 23:09:07.35 ID:O1bQG6k1
>>236 ネオテック、J−クルーズときて、
次あたりはバイザー付きフルフェイスくるんじゃない?
239 :
774RR:2012/08/23(木) 23:14:52.77 ID:ryMZehIt
240 :
774RR:2012/08/23(木) 23:19:48.23 ID:lMhlUQwO
>>239 どうでもいいけど、自民は100%純日本人集団とでも思ってたりする?w
241 :
774RR:2012/08/23(木) 23:22:12.39 ID:iOtO5vJT
242 :
774RR:2012/08/23(木) 23:28:21.26 ID:5Mvr55u/
>>234 それはNorixのブログか掲示板辺りで聞くほうが良さそうな気もする。
「それは気にするな」とか言われるかもしれないけどw
243 :
774RR:2012/08/23(木) 23:35:32.99 ID:Zvz+i0tY
>>242Norixというのか、ありがとう
防水は期待できないのかな・・・
オフヘルで雨天時にゴーグルが曇って前が見えないから
ゴーグル外して走ったら目に雨水が当たりまくったせいで眼科行きになりましたorz
244 :
774RR:2012/08/23(木) 23:48:44.67 ID:ryMZehIt
>>240 俺は病気じゃないから、ただ水飲み画像でそんな妄想は膨らまないよ
テレビ映りとマイクで音を拾うのを気にする人がやってるだけとしか
245 :
774RR:2012/08/23(木) 23:59:30.19 ID:XwSvroXF
246 :
774RR:2012/08/24(金) 00:13:16.37 ID:04uPUnBo
>>244 あれグラス滑らせないためじゃなくてマイクに雑音入らないためだったのか!
247 :
774RR:2012/08/24(金) 00:14:57.98 ID:vhbRW5lO
248 :
774RR:2012/08/24(金) 01:14:58.06 ID:ZD2lLSSJ
アライのヘルメットをかぶってる人を見ると信頼出来る。
249 :
774RR:2012/08/24(金) 01:43:45.96 ID:ixU2nYyD
ソフトスモークのシルバーミラーシールド買ったら、予想以上に見えなくてビビったw
前はスモークのブルーミラーシールド使ってたから、
わざわざソフトスモークベースにしたのにな…
250 :
774RR:2012/08/24(金) 01:45:13.12 ID:KMZIjMUA
シルバーミラーは一番暗いんだよ・・・
まあ夜は開けて走れば問題ありませーん
251 :
774RR:2012/08/24(金) 02:41:19.05 ID:RCMyMd1u
そもそも天皇家自体が渡来系の子孫なのにw
何をスレ違いなところで暑くなってんだか。
つーわけで、そろそろX-11から新しいメットに変えたいのだが、X-702とカムイでどっちが良いか悩んでる。
どっちも持ってる人なんていないよね?
252 :
774RR:2012/08/24(金) 03:04:38.73 ID:s/pglDkF
X-702はちょとデカい。その割にかぶりが浅い。
素直にカムイ選んでた方がいいような気がする。
あくまで俺の勘!
253 :
774RR:2012/08/24(金) 05:14:08.58 ID:JotxWAVw
ミラーシールドって何色が一番見えやすいのかな?
254 :
774RR:2012/08/24(金) 06:08:57.69 ID:fI7Vj9p2
255 :
774RR:2012/08/24(金) 08:16:43.34 ID:HoxBWscZ
256 :
774RR:2012/08/24(金) 10:02:56.99 ID:zl9dnanp
しつこいようだけどOGKは韓国系とか中国製とかが問題なのではなく、あの額のダサいロゴマークが問題
257 :
774RR:2012/08/24(金) 10:07:40.54 ID:DYR2jAeg
とアライ信者が申しております
258 :
774RR:2012/08/24(金) 10:17:37.18 ID:Ps0mnI8K
とショウヘイ信者が申しております
259 :
774RR:2012/08/24(金) 10:21:42.83 ID:CKoT8d9Z
260 :
774RR:2012/08/24(金) 10:22:30.69 ID:MvLRLo+V
その昔、上野のコーリンで売られていたという
伝説のSHOHEIのメットをマジでみたいんだけど
誰か画像持ってない?
261 :
774RR:2012/08/24(金) 10:31:23.20 ID:2artLhYl BE:1267472636-2BP(0)
半端なんだけど、1〜2万くらいで良さ気なフルフェない?
オヌヌメ教えて下しあ
262 :
774RR:2012/08/24(金) 10:46:20.68 ID:HoxBWscZ
>>261 OGK FF-R3が1万5千ってところ
3万超えないでってなら同じくOGKのエアロブレード3やカムイが買える感じ
※実店舗価格
263 :
774RR:2012/08/24(金) 10:47:22.32 ID:DL+weslZ
この流れで言いにくいが
OGKのカムイかエアロブレード3
もう少し金出せばZ6とかアストロも
264 :
774RR:2012/08/24(金) 10:50:00.01 ID:zl9dnanp
>>261 額の変なマークさえ気にならなければOGKのFF-R3
(※マークは剥がせない)
265 :
774RR:2012/08/24(金) 10:58:53.36 ID:DYR2jAeg
自分が気に食わないのは勝手だがしつこいんだよ
266 :
774RR:2012/08/24(金) 10:59:27.81 ID:rVCoI4kb
267 :
774RR:2012/08/24(金) 11:03:57.89 ID:xx7WGeBV
もう、インナーバイザーの無いヘルメットは買えない。
268 :
774RR:2012/08/24(金) 11:12:45.97 ID:jHI7CitD
ゼニスからベイラーかゼニスに買い換えたいんだけど
どっちがいいかな?マルチテックは値落ちしないよね?
269 :
774RR:2012/08/24(金) 11:29:25.07 ID:HoxBWscZ
270 :
774RR:2012/08/24(金) 11:38:29.24 ID:KMZIjMUA
271 :
774RR:2012/08/24(金) 11:50:00.82 ID:jHI7CitD
272 :
774RR:2012/08/24(金) 12:06:19.06 ID:xx7WGeBV
>>268 ゼニスとシンクロテック使ってたけど、価格も品質もちょっと比較にはならなかったな...
273 :
774RR:2012/08/24(金) 12:16:31.28 ID:ZD2lLSSJ
ヘルメットに一万円出せるなら、なぜもう二万円だしてアライ買わないのか不思議。
274 :
774RR:2012/08/24(金) 12:16:36.54 ID:Y7sJ0toD
洗濯したらチークバッド内部の発泡スチロールが真っ二つに割れたw 見た目分からんし、装着して被ってみたが違和感無し。
が、しかし、替えた方が良いよな?
275 :
774RR:2012/08/24(金) 12:33:16.52 ID:VFbUOQ//
>>273 同意。
それだけ安い人間だろうし
安全に対する意識が低い奴なんだろうな。
276 :
774RR:2012/08/24(金) 12:43:22.25 ID:/FBS5nXD
自演乙
277 :
774RR:2012/08/24(金) 13:24:33.48 ID:HoxBWscZ
>>261 ヤマハのYF5って手も有るなw
>>271 おお・バレルかw
正直、中身はどっこいどっこいだからバレル選ぶならサンシェードが必要な人だしYJ6(だよな)
選ぶのはジェットにしたい人だろう
今までYJ6でジェットにした事が無いんであればバレルを選んでもいいと思うけどサンシェードも
そんなに使わない気がするがなあ〜
メットインとかならメットが入るかも重要じゃね?
>>274 はっきり言って大丈夫だと思うけど気分が悪いだろ?換えちゃおう
ショウエイだと6千円位でちょっと痛いがw
278 :
774RR:2012/08/24(金) 14:57:37.10 ID:jHI7CitD
>>277 サンシェードは速攻で取っ払います
あんなもんはスペックオサーン房専用装備っしょ
にしてもこの手ではアライは遅れてるというかコンセプトが違うのかな?心配だ
バレルのほうが実売安いし
デザインもいいな。
ちんちんカーテンが付けられれば御の字だけど
279 :
774RR:2012/08/24(金) 16:00:56.76 ID:zl9dnanp
バレルでサンシェード要らないなら、ホンダ(レオス)のバレル買えば
額の変なマークも付いてないからオススメ
280 :
774RR:2012/08/24(金) 16:09:33.52 ID:3NZ5Vj1z
赤の他人がOGK買う事によって何か不都合でもあるんでしょうか?
281 :
774RR:2012/08/24(金) 16:09:44.30 ID:HoxBWscZ
282 :
774RR:2012/08/24(金) 16:20:37.00 ID:2qZH/4g5
283 :
774RR:2012/08/24(金) 16:34:11.59 ID:/pcQpo0w
5年目のX11をメーカーで発泡スチロール交換(15000円)し、あと3年は使う予定なんだけど、
4万+15000円の計65000円で8年も使えるなら、全く高い買い物だと思わないよ。
アライも発泡スチロールの交換ができるし、長い目で見れば割のいい物じゃないかな。
284 :
774RR:2012/08/24(金) 16:48:51.35 ID:2qZH/4g5
バイクは2年で買い替えるのにメットは5年も同じの使うのかよ
ケチつけるつもりはないけど、それこそ金の使いどころ間違えてんじゃねーの
285 :
774RR:2012/08/24(金) 16:59:13.21 ID:ZD2lLSSJ
>>280 落とし穴にむかって歩いている人がいたら教えてあげるだろう?
286 :
774RR:2012/08/24(金) 17:00:26.91 ID:iB2OofRi
ロゴマークから「OGK」を無くしたのに、なんでみんな「Kabuto」って呼んでくれないんですか?
もしかして恥ずかしいんですか!?(泣)
287 :
774RR:2012/08/24(金) 17:02:56.21 ID:/pcQpo0w
レスの相手を間違えてません?
俺は2年でバイクの買い替えなんて出来ませんし、するつもりも無いですよ。
ヘルメットは丁寧に使っていたためか、5年経っても帽体はすごく綺麗だったんですよ。
これを捨てるのは勿体無く思えて、発泡スチロールの交換を依頼しました。
内装も交換したので、まるで新品同様ですね(内装交換で1万弱を計上し忘れてました)。
288 :
774RR:2012/08/24(金) 17:06:55.47 ID:2qZH/4g5
落とし穴?安い人間?安全に対する意識が低い奴?低収入者?
バカげてるな
そのまんまお返しするわ
289 :
774RR:2012/08/24(金) 17:31:44.53 ID:3NZ5Vj1z
>>285 落とし穴に向かってるのがダチョウの上島だったらどうするよ?
人それぞれなんだから必要以上に口出すなっつ〜の
290 :
774RR:2012/08/24(金) 17:35:46.93 ID:iWCZSMd1
291 :
774RR:2012/08/24(金) 17:42:02.99 ID:KMZIjMUA
OGKはメーカー名、KABUTOはブランド名だからじゃね?
便宜上OGKの方が伝わりやすいのでは
何年か経って浸透すればKABUTOと一般的に呼ぶようになるかもしらんけど
292 :
774RR:2012/08/24(金) 17:42:52.26 ID:c4j7gD9k
あぁ...7月中なら用品店の割引があったのに...
シンプソンSB13購入はもう少し我慢
293 :
774RR:2012/08/24(金) 17:57:16.69 ID:04uPUnBo
>>273 そう言って二万出せる客に三万、三万出せるんなら四万って吊り上げて
最後どこまで行くつもりだい?
たとえば八千円ぐらいにするつもりだった人が頑張って一万っていうならそれは大層な決心かと。
…最近の進歩ぶりを見ると逆に今まで二万クラスを被ってた人間が見切って一万ってのもありうるが。
294 :
774RR:2012/08/24(金) 18:00:24.70 ID:DYR2jAeg
248 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2012/08/24(金) 01:14:58.06 ID:ZD2lLSSJ
アライのヘルメットをかぶってる人を見ると信頼出来る。
273 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2012/08/24(金) 12:16:31.28 ID:ZD2lLSSJ
ヘルメットに一万円出せるなら、なぜもう二万円だしてアライ買わないのか不思議。
285 名前: 774RR [sage] 投稿日: 2012/08/24(金) 16:59:13.21 ID:ZD2lLSSJ
>>280 落とし穴にむかって歩いている人がいたら教えてあげるだろう?
アライ信者
295 :
774RR:2012/08/24(金) 18:00:55.93 ID:04uPUnBo
>>277 チークパッドそのものに発泡スチロールが付いてるってことは
多分
>>274の使ってるのはアライかと。
あれが折れても被り心地に悪影響がないってのはちょっと信じ難いが…
替えるしかないかな。あるいはガワ生地と別パーツだから
修理扱いで片側の中身部分だけ手に入るかどうか問い合わせてもいいかも。
296 :
774RR:2012/08/24(金) 18:07:54.69 ID:KMZIjMUA
297 :
774RR:2012/08/24(金) 18:35:19.07 ID:/EWYu9Gw
OGKのブレスガードProって1種類だけ?
FF-5用とかで見つかる奴がカムイに付くの?
298 :
774RR:2012/08/24(金) 19:04:17.23 ID:Y7sJ0toD
>>294アライRR4縦に真っ二つ。はめ込んでしまえば動かないから違和感無しよw
4年使ってるから買い替えの良いタイミングかもな
てか、ショウエイの内装も取り外し出来るんだよな? アライと同じ位に取れて、同じ発泡スチロール素材かと。違うの?
ずーとアライ房だから初めて知った
299 :
774RR:2012/08/24(金) 19:37:57.42 ID:jHI7CitD
そういえば最近シューベルトの話題聞かないな
潰れた?
300 :
774RR:2012/08/24(金) 19:39:39.38 ID:y9y3FM+k
海外製メットは他スレがあるからここでは話題にしなくなった
301 :
774RR:2012/08/24(金) 20:00:09.59 ID:8A+4N7e+
302 :
774RR:2012/08/24(金) 20:38:12.74 ID:rVCoI4kb
>>299 あるが売れてないんだろ
某デラで4割引で買わないかと言われた
日本で利益を乗っけすぎなのかも
303 :
774RR:2012/08/24(金) 20:40:19.18 ID:Xyrxd/Q7
かっこ悪いからでは?
304 :
774RR:2012/08/24(金) 20:54:23.45 ID:x3koUTv8
代理店が潰れたと聞いたが>>週ベルト
305 :
774RR:2012/08/24(金) 21:19:42.39 ID:04uPUnBo
調べたら近々別のところが引き継ぐみたいだけど。
こういうことになると今から買う人はそれまで待てば済むけど
今現在使ってて部品とか修理とかが必要な人が困ったことになりそう。
まあブランド的に「すぐに部品が来なきゃ困る」とかいう人が使うヘルメットじゃないんだろうが…。
306 :
774RR:2012/08/24(金) 21:34:49.19 ID:5fy8JNL4
307 :
774RR:2012/08/24(金) 21:53:47.79 ID:W3wPE30Q
>>286 カブトのヘルメットというと訳分かんなくなるから
308 :
774RR:2012/08/24(金) 22:51:58.03 ID:vyQpz/3S
>298
アライは溝へスライドさせて噛ませるところがあるけど
ショウエイはパチンッて嵌めるだけだよ。
帽体はアライでシールドはショウエイがいいな。
でも自分はアライ頭だわw
309 :
774RR:2012/08/24(金) 23:25:24.30 ID:vhbRW5lO
廉価メット被ってる奴に対して「お前の命はその程度か」と言えば勝ちみたいに思ってるアホがおるけど
バイク乗ってる時点でそんなに大差ないからね
そんなに大層な命なら最低でもSクラスだね。レクサスはまだまだそういう面で弱いらしい(うちの会社の会長談)
310 :
774RR:2012/08/24(金) 23:33:13.19 ID:ZD2lLSSJ
ヘルメットはライダーの顔だから。
強固なイメージがカッコいいぞ。
安全?興味無し。二度も潰れたメーカーや三国関係のは駄目だ。
311 :
774RR:2012/08/25(土) 00:03:26.42 ID:Khmmx76/
312 :
774RR:2012/08/25(土) 02:36:43.15 ID:UeS/chg6
にりんかんで安売りしてたモーターヘッドのインナーバイザー付きシスヘルってどうなの?
2大メーカーのハイエンドモデル以外は人にあらずな雰囲気漂ってて場違いっぽくてすいません
313 :
774RR:2012/08/25(土) 03:46:54.69 ID:AfK9H9sw
314 :
774RR:2012/08/25(土) 04:10:55.73 ID:j5KsOhoc
>>313 WINSのはYOHE、PAULO
ドラスタやMHRは廃盤や旧モデル落ちのLS2
315 :
774RR:2012/08/25(土) 08:21:43.45 ID:f7k0hMT+
316 :
774RR:2012/08/25(土) 08:56:50.16 ID:pXyyvevF
この間、物置を整理してたら
30年くらい前の自転車のメットが出てきたらOGKだった
317 :
774RR:2012/08/25(土) 09:06:05.97 ID:uqoLwgZo
ネトウヨの頭の悪さ見てると気の毒になるな
318 :
774RR:2012/08/25(土) 10:50:02.28 ID:7pD2KWGx
SHOEIよ、なんでZ6だけグラフィックがあんなに奇抜なんだ、、、
319 :
774RR:2012/08/25(土) 11:05:14.39 ID:lnBxJq1j
Kamuiの帽体って何種類?
S〜M、L〜XLでに種類かな?
320 :
774RR:2012/08/25(土) 11:10:07.48 ID:DiQevywX
>>309 そもそも安全性ではもはやアライショウエイとOGK、さらにもっと無名のメーカでも差などないと断言していいからな
アライなど一部モデルがSHARPでサイドプア判定で特定の状況では「安物」より危険であるとまで言える
いつまでもブランドイメージで商売していける時代じゃねーんだよね、悲しいけど
321 :
774RR:2012/08/25(土) 11:23:25.81 ID:wKYJBkfW
>>309 それで良いのなら良いじゃねーか、お前の中ではな。
322 :
774RR:2012/08/25(土) 11:52:10.49 ID:PQEgWUG2
こんなところにまで朝鮮人。
鬱陶しい!!
323 :
774RR:2012/08/25(土) 14:19:59.18 ID:RO86Hrhq
恐怖心を煽り言葉巧みに高額な商品を売りつける
宗教やマルチ商法と同じやり口だな
324 :
774RR:2012/08/25(土) 14:35:19.09 ID:ZbSFRwUP
でも実際アライショーエイのが造りがいいじゃん
折れはゼニスだけどさ…
325 :
774RR:2012/08/25(土) 14:44:37.27 ID:zZkAaqoU
アヴァンド 以降のOGKのモデルをみると
アライショウエイに価格差相応の「つくりの良さ」があるかと言われれば正直微妙だな
326 :
774RR:2012/08/25(土) 14:56:28.05 ID:yZNltJoR
327 :
774RR:2012/08/25(土) 15:04:49.10 ID:g9uwgN2J
フュージョンのトランクみたいだな
LCD埋め込むチンドン屋見たいなカスタムがくるかも
328 :
774RR:2012/08/25(土) 15:07:00.17 ID:snb0XeR0
>>320 禿同!
オレはロールバーンにライズだ!金が無い訳じゃない。
リードやマルシンも、しっかり作ってあるぞ。
329 :
774RR:2012/08/25(土) 15:20:18.50 ID:PhePn2YL
このスレ見てると、OGKユーザーはアライとショウエイに対してコンプレックスがあるように見える。
330 :
774RR:2012/08/25(土) 15:26:36.89 ID:295BXivj
ふと気になってリード工業のサイト見てきたけど
SG(全排気量対応)を謳ってるのって、2、3種類しかないのね
さすがに一緒にはできんだろう
331 :
774RR:2012/08/25(土) 17:25:16.59 ID:eJf/DCCL
332 :
774RR:2012/08/25(土) 17:43:57.00 ID:6yEyrOPC
>>329 同意。
自分で安いの選ぶ分には構わないけど、高いの買った人にイチャモンつけなくてもいいんじゃないの?
333 :
774RR:2012/08/25(土) 17:57:28.03 ID:2M1v+G1+
逆だと思うけどね。
安物だ〜中国製だ〜マークがダサイ〜ブランド力が無い〜ってね。
アライorショウエイ+OGK(アヴァンド)2個所有ってパターンは結構いる気がするが。
334 :
774RR:2012/08/25(土) 18:03:01.21 ID:IYB/HZ/J
だろうね
ただせっかく高い金出して買ったものを二流メーカーと大差ないと言われたら
スイッチ入っちゃうのは理解できなくもないw
335 :
774RR:2012/08/25(土) 18:04:32.06 ID:AzTyW9Pb
昨日会った人はHJCだったなあ
336 :
774RR:2012/08/25(土) 18:12:34.18 ID:f538JVNI
>>325 俺はAB3とZ-6を被り比べたときは明らかに違いが分かったけどな。
価格差が10,000円あったとしても、
3年使うとして1日当たり9円でいいメットが使えるなら、俺は高い方を選ぶな
337 :
774RR:2012/08/25(土) 18:14:48.42 ID:yZ/BEOgo
高いから良いとか思ってる奴が多いから、ハーレーなんかが売れるんだろうな
原価って言うか本国価格は無視しちゃって
ベンツとかもか
338 :
774RR:2012/08/25(土) 18:20:40.50 ID:gWh8XVKZ
アラショーのようなFRP成型と、OGKの多くの安いメットのようなプラ成型じゃコストも手間も大違いだから高くて当然では
339 :
774RR:2012/08/25(土) 18:20:42.66 ID:DtkrFEX3
340 :
774RR:2012/08/25(土) 18:25:00.04 ID:295BXivj
>>336 どういう状況で被り比べたん?
俺はZ6使ってるけど、今となってはAB3と比べてイマイチ選ぶ理由が…
341 :
774RR:2012/08/25(土) 18:30:01.99 ID:pClwYM9F
まあ、最近はヘルメットに限らず何でもかんでも安いものしか売れなくなってきてるからな。
車のタイヤなんか見ても韓国やどっかの安物履いてる人が増えてるし。
ただ、ヘルメットの善し悪しは事故った時じゃないとわからないから安くても大丈夫なのか
やっぱり安物はそれなりなのかわかりづらいから運任せだな。
342 :
774RR:2012/08/25(土) 19:01:32.59 ID:JWiyY4vO
343 :
774RR:2012/08/25(土) 19:07:07.40 ID:zZkAaqoU
事故したときしかわからないからこそスネルM2005問題のようなことが起きるし
SHARPでサイドプア判定食らうようなヘルメットが「一流」メーカから発売されるようなことになる
344 :
774RR:2012/08/25(土) 19:53:47.77 ID:tMyGf98r
後出しジャンケン的なSHARPを持ち出して吠えるって
アホなの?
これからでしょ
345 :
336:2012/08/25(土) 19:55:59.01 ID:f538JVNI
>>340 ショップで被り比べただけだよ。
ちょっと被っただけでホールド感の違いが分かったよ。
AB3はすぐに内装がヘタレそうな感じがした。
346 :
774RR:2012/08/25(土) 20:23:55.31 ID:uvKWrk/v
安いものは安い理由がある
ハッキリ言って安いものは安物。
趣味の物はあるていど高い金をかけて趣味となる。
金をかけない趣味を否定はしないが、バイクは金をかけるべきところには金をかけるものだと思うよ。
道具として伝説や語り草がある安物は否定しない。
あえて安物を演出する事でカッコ良さがでるものがあるからね。
矛盾してるようだが難しいのだ。
347 :
774RR:2012/08/25(土) 20:30:34.61 ID:zZkAaqoU
後出しじゃんけんて
そりゃまあさ、SHARPでテストされなければいつまでもユーザはサイドプアだとわからないまま
「プラスアルファの安全性」とかのたまってられただろうけどさ
348 :
774RR:2012/08/25(土) 20:39:36.89 ID:tMyGf98r
今までは基準がスネルで良かったけど
これからはSHARP重視になるやも知れないし
AB3みたいな流れになるかも知れないし
今は過渡期なんじゃないかな
349 :
774RR:2012/08/25(土) 20:47:13.61 ID:DtkrFEX3
>>336 自分もZ6使ってるが今となってはもうモデル末期でピンロックシートもOPだし
XR1100やクエストと比べても割高感があると思うな
>>340 それはAB3が意図的にチークパットを緩めに作ってるからでは?
質感や価格差の理由にはならないような
350 :
774RR:2012/08/25(土) 21:01:35.94 ID:f538JVNI
>>349 例えばでAB3とZ-6を比べてるのに、
何でXR-1100とかQWESTとの比較が出てくんの?
話の論点ずれてるじゃん
351 :
774RR:2012/08/25(土) 21:06:11.36 ID:GpCx44Ot
>>342 その手のデザインの口ベンチならX12もあるのに、なんでこの人必死になってLS2を挙げるんだろ
352 :
774RR:2012/08/25(土) 21:07:37.97 ID:kgs+cEHF
>>342 エアロブレードはLS2のパクリみたいなデザインで
ダサいです
353 :
774RR:2012/08/25(土) 21:08:46.79 ID:RqT/Vsx0
Z6から買い替えたけどAB3のほうがいいぞ
被り心地は試着すれば分かることだけど
354 :
774RR:2012/08/25(土) 21:13:36.31 ID:H7hCaPWQ
355 :
774RR:2012/08/25(土) 21:14:34.32 ID:DtkrFEX3
だからAB3だけじゃなく他のショウエイモデルと比べてもって意味でZ6は
>>340と同意で今となってはあまりおすすめじゃないなと言いたかったんだけど
356 :
774RR:2012/08/25(土) 21:36:02.77 ID:n4XoUbFi
エアロブレードはスネル対応じゃないから、なんか不安。
自分は被りたくない。
同様にショーエイだろうとZ6も俺はイヤ。
軽いといっても、XR1100比較で手持ちならそれほど有るように感じなかったので、
気のものだろうとも、安心な方を選ぶな。
357 :
774RR:2012/08/25(土) 21:41:28.82 ID:RqT/Vsx0
XR1100も候補にしてたけど普通に重いわw
358 :
774RR:2012/08/25(土) 21:45:15.55 ID:295BXivj
Z6にだってもちろん良い所はあるんだけど、
それを上げていくと下にクエスト、上にXR1100がライバルになってくるんだよな
で、この2つと比べてZ6の利点、となると、じゃぁAB3の方が…てなっちゃう気がする
359 :
774RR:2012/08/25(土) 21:53:54.45 ID:GpCx44Ot
Z-Cruiseはよ
360 :
774RR:2012/08/25(土) 22:05:32.61 ID:QhdX0WXM
>>356 スネル規格品が「(欧州の)公道での常識的な速度域で起こりうる事故」を想定したECE規格を満たすことが
今まで非常に困難だったり(M2010以降でようやく対応)
ECEの基準を前提にした格付け試験であるSHARPで酷評された製品が少なくない、ということはどう考える?
ttp://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51119537.html 子供向けヘルメットの最適解は大人向けのそれと同じではないとみるFIAの見解
(同時期にスネル財団をして子供用モータースポーツヘルメット規格のCM/CMS2007を策定している)
ていうのも大人向けスネル規格が万能でないことを示す材料として興味深い。
欧米人の成人と日本人の成人の時点で下手すりゃ大人とハイティーンぐらいの体格差はあるしねぇ。
ことによってはCMS2007対応品のM〜Lサイズぐらいが日本人の成人にとってはちょうどかもしれない。
361 :
774RR:2012/08/25(土) 22:11:24.17 ID:295BXivj
選ぶ時に、どの規格を優先させるか、というのは人それぞれだけど
SNELLを他の規格の上位互換と考えて選んでいるのならちょっと待って、という話だわな
362 :
774RR:2012/08/25(土) 22:20:45.66 ID:hnA7P4Za
2010で対応してるなら問題ないんじゃね?
つか世界統一規格が存在するの?
363 :
774RR:2012/08/25(土) 22:21:02.05 ID:n4XoUbFi
>>360 単純にスネル対応のは、同じ会社の未対応より帽体がしっかりしてるのが触って解るから
それを積極的に選んでるだけ。
Z6とXR1100、エアロブレードとFF5Vとかね。
シャープという規格は知らなかったけど、その企画対応品が日本メーカーでも販売され、
スネル対応より頑丈な帽体なのが触って分かるなら、シャープを選びます。
(もしシャープ対応が、スネルのよりナヨッとしてるなら選びません)
364 :
774RR:2012/08/25(土) 22:25:50.86 ID:GBUZsvap
フリップアップスレでも聞いたんだけど完全にスルーされてしまったので…
HJCのR-PHA MAXって国内販売について何か情報出てるんでしょうか?
365 :
774RR:2012/08/25(土) 22:29:09.91 ID:AzTyW9Pb
>>364 国内正規販売は無いんじゃね? 今のところ店が独自に輸入して販売してるだけ
高いけど、それを買うしかないだろう
366 :
774RR:2012/08/25(土) 22:32:35.53 ID:GBUZsvap
367 :
774RR:2012/08/25(土) 22:56:15.08 ID:kgs+cEHF
368 :
774RR:2012/08/25(土) 23:06:26.45 ID:QhdX0WXM
>>363 「帽体が(しかも手触りレベルで)硬ければ安全」てほど
衝撃吸収の理屈は単純ではないという面もあるわけでね。
中身の衝撃吸収体が「全ての速度域での衝撃を正しく吸収できる」
というほどに万能なものでない限りは
硬すぎる帽体は一般環境で多く受けるような小さな衝撃をかえってダイレクトに伝えてしまう危険性もあるし。
あるいは「手触りレベルで硬い」だけで判定することは、人力で掛けられる程度を越えた荷重がかかった途端に
粘らずにバキッと折れる可能性を判断できない。
一般には同レベルの素材で物を作った場合に剛性(=変形しにくさ)と強度(=破損しにくさ)は両立せず
剛性のほうを重視したものは脆く壊れる、粘りを重視したものはたわみやすいという傾向になりがち。
369 :
774RR:2012/08/25(土) 23:17:09.86 ID:kgs+cEHF
370 :
774RR:2012/08/25(土) 23:18:45.35 ID:n4XoUbFi
>>368 固いというよりシッカリ感ね。
もうこれをどう受けるかは、個人の価値観だしいいや。
触った感覚の個人的な好みでは、海外の高額品よりアライやショーエイ上位のほうが好き。
それだけです。
371 :
774RR:2012/08/25(土) 23:19:23.44 ID:uvKWrk/v
372 :
774RR:2012/08/25(土) 23:40:28.80 ID:+/ePzQBe
しばらく見ない間にキチガイアンチOGKがまた暴れてたのか。
373 :
774RR:2012/08/25(土) 23:43:01.24 ID:yZ/BEOgo
>>370 プラシーボ全開だなw
第3者機関より、お前の第6感の方が信頼できるなら、それはそれで幸せな事だよ
元気で暮らせ
374 :
774RR:2012/08/25(土) 23:49:32.47 ID:n4XoUbFi
>>373 SHARPのサイトを見てみたけど、たしかにアライは微妙な結果だね。
ショーエイの現行品は5☆と4☆だぜ。
俺のプラシーボも意外とバカにできなくねぇかw
375 :
774RR:2012/08/26(日) 00:05:59.13 ID:cnrbekHw
つかSHARPにはOGKをテストして欲しい。
特にAB3を。
そしたら不毛な掛け合いも随分減るだろう。
376 :
774RR:2012/08/26(日) 00:11:18.61 ID:ZeQMhnzs
>>375 向こうで手に入らないから検証不可らしい
条件は、同一ヘルメットを5個準備すること
というわけで、君がヘルメット5個用意してSHARPへ送るとよい
377 :
774RR:2012/08/26(日) 00:14:57.28 ID:Ebj/QonE
>>375 FF5Vは無理だろうけどOGKは普通にレーティング4位あると思うな
でもデザインが何処のLS2だよ?って感じ
378 :
774RR:2012/08/26(日) 00:23:44.61 ID:/QryO69R
よっしゃ、RX7RR5確保した!
もう勝手にモデルチェンジしてよし。
FCSとか被るたびにキツくて腹立つ。
379 :
774RR:2012/08/26(日) 00:31:02.50 ID:gk71FvMt
380 :
774RR:2012/08/26(日) 01:02:45.90 ID:je1v6yV6
381 :
774RR:2012/08/26(日) 01:16:47.74 ID:ElifOKIY
帽体が固ければそれでいいのかって話に戻るんだな
382 :
774RR:2012/08/26(日) 01:27:19.67 ID:Gnjle6EH
乗車用ヘルメットというものが登場した最も初期の頃には
衝撃吸収ライナーの役割を果たすコルクの外側に革を張ったものだった
(これの名残がクロムウェルタイプだったりコルク半帽だったり言われるもの)
という意味では内側の衝撃吸収ライナーこそ主であり「帽体」の側はむしろ従ですらあると。
狭い範囲に力が集中する衝突パターン(縁石やパイプ状の物体への衝突とか)とかで
生存空間を確保するとか力を分散する、あるいは耐貫通性を確保するとか
そういうところまで要求水準が広がってきたところでハードシェル構造が普及してきたのであって、
その手の要求があまり高くない自転車競技用とかは今でも帽体は非常に薄っぺらなものでしょ。
383 :
774RR:2012/08/26(日) 01:32:02.88 ID:kyE9wWrE
帽体が硬ければ良いとか、アホかよ。
なんで戦車が複合装甲になっているか勉強してこい。
384 :
774RR:2012/08/26(日) 01:34:20.19 ID:Gnjle6EH
リアクティブは首違えちゃいそうでダメだなw
385 :
774RR:2012/08/26(日) 01:43:45.51 ID:fiblOZ4w
>>375 FF5VやAB3のFRP帽体モデルと、カムイやFFR3なんかの熱可塑性樹脂帽体モデルで
実際にどれくらい性能差が有るのかは興味があるな
海外メーカーじゃ熱可塑性樹脂帽体でもスネル取得してるメットなんかも有るみたいだし
386 :
774RR:2012/08/26(日) 01:47:40.27 ID:Gnjle6EH
スコーピオンのとかは結構重かった記憶があるが
あの値段でFRPで作ったら結局同じような重さになるんだろうな。
逆にFRP製品のリサイクル問題とかが今後もっと厳しくなってくるようだと
同じような性能が出るんなら他分野でリサイクル方法が確立された熱可塑性のほうがということになるかも。
387 :
774RR:2012/08/26(日) 01:55:35.12 ID:Gnjle6EH
>>362 いざECE準拠の試験内容で格付けしてみると
ECE対応のみの普及価格帯のヘルメットと比べても苦戦する製品すらある、ということは
「辛うじてクリアすることはできるが優れてはいない」レベルに留まる両立だといってもいいかと。
388 :
774RR:2012/08/26(日) 02:09:37.99 ID:9uF/77lu
オフメットでショウエイのVFX-W以外にお勧めがあったら教えてくれ
アライのV-CROSS3はノーズが受け付けないデザインなんで却下
389 :
774RR:2012/08/26(日) 02:22:53.66 ID:MnW6cnUV
レース用として外衝撃に最も耐えうる構造にしてあるのがSNELL
公道用に内部衝撃にSNELLより耐えるのがECE規格
ECE
ECE基準のメットに超高速等でテスト基準の想定以上の力が外側に加わったりする事の危険
SNELL
SNELL規格のメットには転倒時に内部への衝撃がECEだけの物より多く加わわる危険
使用用途で使い分ければいいし
390 :
774RR:2012/08/26(日) 04:01:33.74 ID:5hqm+s/7
もうちょっと分かりやすく言って
391 :
774RR:2012/08/26(日) 07:28:02.80 ID:mEljXkA8
こまけーことはいいんだよ
硬いのがカッコいいんだ
392 :
774RR:2012/08/26(日) 09:17:18.40 ID:PihDfJUU
日本には日本の工業規格ってのがなぁ、あなるんだが、信用に値しないのかにゃ?
なんかオマイラ見てると中華並みの評価だしw
393 :
774RR:2012/08/26(日) 09:56:23.56 ID:Gr3aYKFf
まあ実際の公道の死亡事故の統計とかで見たら、スネルの有り無しとか
ほとんど関係無いんだろうな
394 :
774RR:2012/08/26(日) 10:07:20.60 ID:eq5uSGyd
初心者なんだけどWINSのシスヘルってどうなん?
395 :
774RR:2012/08/26(日) 10:28:42.57 ID:2tQ5/PNX
396 :
774RR:2012/08/26(日) 12:15:35.23 ID:izFWr+n6
硬けれりゃいいなんてチンコと一緒だな
これからはメットをチンコと呼ぼう
397 :
774RR:2012/08/26(日) 12:18:24.55 ID:+fOKVrDJ
シッカリとした帽体がいいとは言っても、固いが良いとは言ってないんだがw
おまえらミスリードが好きだな。
さすがチンコ頭。
398 :
774RR:2012/08/26(日) 12:39:14.29 ID:YS26m8Sq
399 :
774RR:2012/08/26(日) 13:17:47.90 ID:iO33rXHL
>>367 値段相応に内部もきちんとしてそうですね
400 :
774RR:2012/08/26(日) 14:15:00.47 ID:ehDybJ0t
リアルチンコもフルフェイスですが、何か?
401 :
774RR:2012/08/26(日) 15:43:45.39 ID:I3gZ5Bob
ところで俺のAVANDチンコ、こいつをどう思う?
402 :
774RR:2012/08/26(日) 16:53:46.11 ID:Mpc8x/F7
ネオテックってフフフェイス並に安全なのかな?
403 :
774RR:2012/08/26(日) 16:54:18.07 ID:Mpc8x/F7
フルフェイス
404 :
774RR:2012/08/26(日) 17:29:41.98 ID:+u1FxfMN
ネオテック写真で見ただけだけどSNELL通る位に作ってそうだな。SHARPテストも意識して安全性優先させたように思える
C3はテスト評価よくないしそれよりずっと安心設計なんだろう
フルフェからのモデル変えには受けそう。でももともと新物好きでフリップアップ使ってた層にはデザイン的に
物たりなさがあったり通信機含めた重量で重いのが嫌って人はポリ製の海外物に行くような事もあるのかと思う
405 :
774RR:2012/08/26(日) 18:03:34.08 ID:BdPv+Oa0
今一番風切り音が少ないヘルメットってなに?
FF5V使ってるけどうるさい…
406 :
774RR:2012/08/26(日) 18:28:05.39 ID:+u1FxfMN
>>405 表示してるメーカーもあまりないけど
確かHJCの上の画像あったやつが84db100キロだったはず
407 :
774RR:2012/08/26(日) 19:16:39.57 ID:iFXy5OET
408 :
774RR:2012/08/26(日) 19:21:56.50 ID:2YcBOMOR
ダムトラは値段の割に頑丈な気がする
中の作りはヘボイがな
409 :
774RR:2012/08/26(日) 20:51:08.60 ID:Pm81N9q9 BE:2253283384-2BP(0)
410 :
774RR:2012/08/26(日) 21:02:42.10 ID:Gnjle6EH
>>390 要は
・衝撃吸収において大は小を兼ねない
・ECE規格品はトップレベルのレースで加わる大きな衝撃を想定していない
・SNELL規格品は公道の速度域で使うには想定速度域が高すぎて不適切
>>392 JISはアメリカのDOTや欧州のECEを参考にしつつ策定されたものといわれ
保護範囲の規定がスネルより広い、ということで
公道で使うには比較的バランスのいい規格なんじゃないの?
411 :
774RR:2012/08/26(日) 21:36:48.58 ID:+fOKVrDJ
>>407 あなたの書き込みを見て踏ん切りがつきました。
Jクルーズを私も買わせて頂きます(XLなので9月以降の入荷ですけど・・・)。
ググってみたら、個人ブログでもベンチは効果が高いと書いてあったんですよね。
デュアルライナー未搭載でも、考えて設計すれば効率は上げられるみたいですね。
サンバイザー付きでJフォース4が発売されたとしても、実売で4万超えそうだから
とても手を出せないというのも本音なのですけどw
参考になるご意見、ありがとうございました。
412 :
774RR:2012/08/26(日) 21:44:36.12 ID:+u1FxfMN
OGK EUでSNELLが無いんだけど・・・
ECEのテストは1回でSNELL3.06m以上の衝撃試験とどっかで見たけど同じ場所に2度ぶつける事がなくとも
同じような近い場所で2度目がぶつかる事故のケースはある訳で1度目で既にライナー損傷してる付近に
2度目以降の衝撃がある場合はECEやSHARPの1回しか衝撃試験されていない物よりSNELLが有利○× ?
413 :
774RR:2012/08/26(日) 21:53:24.99 ID:4LiVEiyK
先日普通免許取ってPCX買うつもりなんだけど、ヘルメットって
フルフェイスの方がいいのかな。首が短くて目視したりするのに
横目でできるフルフェイスの方が良いんだけど、危険かな
414 :
774RR:2012/08/26(日) 21:57:31.90 ID:ElifOKIY
振り向けないほど首が短いならフルフェイスは無理だから、半キャップしかないかな
415 :
774RR:2012/08/26(日) 21:58:44.80 ID:ElifOKIY
おっと、ヘルメットの前に普通免許でpcx乗れないのはわかってるよね?
416 :
774RR:2012/08/26(日) 22:00:56.64 ID:Zup3+E+L
417 :
774RR:2012/08/26(日) 22:04:30.03 ID:bQQTYdmV
>>413 左右確認はちゃんと首振れって教習で言われなかったのか?
てか横目で確認とか普通に危険だから
418 :
774RR:2012/08/26(日) 22:10:48.09 ID:cm3gFvs2
ヘルメットの想定速度とか衝撃の大きさはスリップダウンとか投げ出されたりとか当てられたり、または俯せや仰向け、頭からだったり肩からだったり、ぶつかったり滑ったり、身長の高さから0.5秒で路面に頭を叩きつけられるような事も有る訳ですが、、、
419 :
774RR:2012/08/26(日) 22:11:32.02 ID:81YJAAcN
普通免許でPCXに突っ込むのは野暮なのか
420 :
774RR:2012/08/26(日) 22:33:04.61 ID:+u1FxfMN
>>416 thx
ECEも条件違っても2回やってたんだな。SHARPのは平均値?
これも早計かもしれないがやっぱりSNELLは貫通試験してる事が有用だと考えるか
より高い速度粋でしか有効性証明出来ないのか・・
FF5V EUでイメージ悪いSNELLいらんって事かOGK
421 :
774RR:2012/08/26(日) 22:43:09.63 ID:+fOKVrDJ
日本で売ってるFF5Vはスネル対応となってるぜ。
欧州用は頭の形に合わせて発泡スチロールも変えてるだろうから、
そのverではスネル試験をやってないのかもね。
422 :
774RR:2012/08/26(日) 22:46:13.43 ID:Zup3+E+L
>>420 SNELLとECEじゃ、2回目の高さが違うんじゃなかったかな
あと、こういう違いもあったりする
対衝撃性試験1回目高さと合格基準
SNELL2010 3.08m 最大300G以下 243~275G(ダミーの大きさによって異なる)以上は7.75ms以下
SNELL2005 3.06m 最大300G以下 時間規定無し
ECE 2.87m 最大275G以下 150G以上は5ms以下 HIC値2400以下
JIS 2.5m 最大300G以下 150G以上は6ms以下
DOT 1.83m 最大400G以下 200G以上は2ms以下 150G以上は4ms以下
耐貫通性試験
SNELL 3m
ECE なし(別途縁石衝突試験有り)
JIS 2m(旧基準は3m)
DOT 3m
423 :
774RR:2012/08/26(日) 23:01:41.02 ID:ehDybJ0t
つーか、ヘルメットを被っていてもダメージを受けるような衝撃なんて
先に首が逝っちゃうんだから、スネルがどうのとか関係ねーんだよ、バカ。
424 :
774RR:2012/08/26(日) 23:02:41.11 ID:4LiVEiyK
>>415 >>419 あ、ごめん、普通二輪免許す
>>417 横の死角ぐらいは首動かすんだけど、後ろ方向とかは首+横目でしか無理だわ
流石に体ごと動かしてたら路上駐車に激突しそうだし
なやむねぇ…
425 :
774RR:2012/08/26(日) 23:09:40.60 ID:gk71FvMt
真後ろまで首廻して確認しようとしてるのか?ミラーで確認できるだろ
426 :
774RR:2012/08/26(日) 23:18:31.48 ID:Gnjle6EH
>>412 一度目の衝撃が「ヘルメットで減衰されてもまだ頭に300G近く掛かる程度の衝撃」
になる程度の事故で、その後ほとんど減速しないまま二度目の衝撃が
同じ位置に加わるってのは相当運の悪い事故なような気も…。
当たる場所がほぼ限定されてる4輪競技
(例えばオープンコクピットならロールバーから遠い側)なら
ゴロゴロ数回転してるうちに毎回同じところが当たるってこともありうるが。
>>420 むしろスネル規格を通した上でECEに通す、さらにSHARPの格付けでも高い数値を獲得するというのは
容易でないと判断したのかもね。
向こうの国内競技で使えるような認証を取れる、あるいは「スネルを取ってなくても国際競技で使える」
ということであれば別にスネル規格を無理に取得しなくても大抵のお客さんは困らないわけだし。
427 :
774RR:2012/08/26(日) 23:21:47.74 ID:gk71FvMt
428 :
774RR:2012/08/26(日) 23:26:26.14 ID:fLXMOg+S
もうアライはいいよ
429 :
774RR:2012/08/26(日) 23:29:31.23 ID:BlEbCxEs
半年ぐらい前に
スネルwww
って結論が出たのに、またループしてんのか
お布施集めて、試験専用のメット供出までさせて、価格にまで上乗せされる民間の1財団の試験と、
商品安全の為に、販売されている商品から無作為に実費購入で試験している公共の第3者機関の試験
俺なら後者を信頼するけどな
特にスネルは、重くすればするほど有利な試験内容と、サイドや下部の範囲に不備があるなんて突っ込みもあるし
430 :
774RR:2012/08/26(日) 23:33:39.22 ID:Zup3+E+L
1回目の落下高さの75%というのは非現実的すぎる、というので50%に設定されてる云々はなんだっけ
431 :
774RR:2012/08/26(日) 23:42:54.18 ID:+u1FxfMN
>>426 レースの為国際規格が必要だから日本はEU圏メーカーみたいにSNELLがなくならない?
今日このメットだからこういう速度でこんな転び方したら・・とかみんな思わないのかw
432 :
774RR:2012/08/27(月) 00:29:28.30 ID:Mja/D5Sw
SHARPはあくまで耐衝撃性能の格付けでしかない事は念頭に置いておいたほうがいい
耐衝撃以外の性能についてはSHARPは一切試験していない
極論すれば顎紐が切れやすかろうが転倒時に脱げ易かろうが耐衝撃性能さえ優秀ならSHARPでは星5つの最高評価になる
433 :
774RR:2012/08/27(月) 01:31:30.37 ID:VSyilpd8
そもそも規格策定団体が一定の基準を定めて試験している、
てのを前提にした上での格付けだからねぇ。
衝撃試験だけを行うにも5個のサンプルと試験機材を必要とするのに
顎紐の強度試験とかロールオフその他の全項目をチェックするとなると
公的機関が国民の税金とか限られた予算でやるには負担が大きすぎるという話にもなるかと。
まあ「致命傷を負う確率が最も高い最初の一度目の衝撃を正しく受け止められるか」を最優先する
ECE規格的思想に基づけば、一度目の衝撃を十分に和らげた結果として脱げても壊れてもOK
(ある意味ウンチーニさんの事故的なアレ)なのかもしれないが。
…「ぶつけた結果脱げたけどスコアだけは良かった」みたいなことってそもそも起こりうるのかね?
434 :
774RR:2012/08/27(月) 01:39:20.56 ID:RqViR8F2
>>407 だからそのインナーバイザーをしてるとこをカブって見せてみろよw
どんだけ無様か確認してやっから
435 :
774RR:2012/08/27(月) 04:13:05.64 ID:CiMiitc3
436 :
774RR:2012/08/27(月) 07:15:27.93 ID:nCQx37/G
アライはキツそうなイメージで敬遠してたんだけど、試着したら
頬でサポートする分こめかみの締め付けは穏やかで自分の頭には合っててビックリ。
同サイズのパッド薄くカスタムしたSHOEIより楽だと感じました(XR1100とクアンタムJの比較)
しかし今更RR5もモデル末期っぽいしなぁ…
アライ全般に言える事だけどデザインが前時代的というか…
437 :
774RR:2012/08/27(月) 09:38:44.87 ID:0hw1fIJ9
欧州ではどんなヘルメブランドが人気なんかな?HJC?
438 :
774RR:2012/08/27(月) 11:02:25.53 ID:rqHooRMB
アライはシールドの稼働部を隠すパーツが横にもっこりしてるから苦手
439 :
774RR:2012/08/27(月) 12:23:30.94 ID:ASK9zvdT
RX-7モデルチェンジの情報とかねーんかい
440 :
774RR:2012/08/27(月) 12:41:08.03 ID:Jg6olI3H
>>439 また変わりばえのしない帽体で可変ウイングがでかくなるくらいだろ
441 :
774RR:2012/08/27(月) 13:18:26.86 ID:IXumsRmB
>>439 RR5の登場時期が2009だった気がするから2013から2014って所じゃね?
もしくは現行のままスネル2015にあわせてマイナーチェンジか
442 :
774RR:2012/08/27(月) 16:19:49.35 ID:vg46hbz4
443 :
774RR:2012/08/27(月) 16:51:25.88 ID:937t8UFU
伊達じゃないんだろう
444 :
774RR:2012/08/27(月) 16:56:35.33 ID:kCHSAaQf
ブルートゥース!対応ヘルメットで、一番使い勝手がいいメーカー&品名を教えてください
445 :
774RR:2012/08/27(月) 17:02:35.81 ID:rqHooRMB
Bluetoothに対応したヘルメット?
聞いた事がない
446 :
774RR:2012/08/27(月) 17:20:01.63 ID:FDQlASNi
『Bluetooth』じゃなくて『ブルートゥース!』だからピンクじゃなく青いベストを着た春日対応のヘルメットの事じゃないか?
そんなの知らないけどwww
447 :
774RR:2012/08/27(月) 17:22:15.11 ID:IXumsRmB
448 :
774RR:2012/08/27(月) 17:51:16.74 ID:ADDVOlKi
BTヘッドセット内蔵ヘルメットじゃないのかな
日本で売ってるかは知らんけど。
449 :
444:2012/08/27(月) 18:04:44.42 ID:kCHSAaQf
>>447 なるほど、無いのですか・・・
知り合いにあると聞いたものでお聞きしたかったんです
>>448 あ、それです!内蔵型ヘルメットです。でも日本では販売されてないのですか・・・
ありがとうございます
450 :
774RR:2012/08/27(月) 18:21:46.98 ID:XyDWHgwV
>>444 NOLANのn-comと言うのがある。
俺自身、ちょうど買ったところでまだ使ってない。
気になるなら海外ヘルメットスレで聞いてみるといいよ。
451 :
444:2012/08/27(月) 18:39:32.78 ID:kCHSAaQf
>>450 たびたびありがとうございます!
有力な情報ありがとうございます!
452 :
774RR:2012/08/27(月) 18:59:35.26 ID:VLCFNUif
海外メットの欠点は換えのインナーが入手しにくい事だな
453 :
774RR:2012/08/27(月) 19:19:40.07 ID:GicjUcNN
>>444 ステマと言われるかもしれませんが、B-COMにRR5は楽に装着できました。
頬パッドの耳の部分がスポンジなので、スピーカーが無加工で取り付けられます。
454 :
444:2012/08/27(月) 20:11:29.27 ID:kCHSAaQf
>>453 ありがとうありがとう!
参考にHPとか見てじっくり考えたいと思います!
455 :
774RR:2012/08/27(月) 20:39:48.55 ID:cUt5P/Uu
ヘッドセットにメット付けるとは前衛的だな
456 :
774RR:2012/08/27(月) 20:46:46.78 ID:VSyilpd8
ヘルメットなど通信機器のオマケにすぎないという思想かもしれないぞ。
中には発泡削ったりネジ穴開けてまで付けてる例もあるからなぁ。
457 :
774RR:2012/08/27(月) 20:52:26.31 ID:i5o7d7Ah
カムイ欲しいぞ〜これ
458 :
774RR:2012/08/27(月) 21:11:59.64 ID:UMchIsMU
459 :
774RR:2012/08/27(月) 21:23:34.10 ID:0hw1fIJ9
winsってどこのどんなメーカー?初めて聞いた
クオリティいいの?
460 :
774RR:2012/08/27(月) 21:40:12.60 ID:SuePOwP4
インナーバイザー装着じがカッコ悪いから買わないって人
誰もお前なんて見てねーから好きなの買えってのがヘルメットスレのスタンスじゃなかったっけ?
自意識過剰だなー
461 :
774RR:2012/08/27(月) 21:52:51.98 ID:Yt6py4gV
462 :
774RR:2012/08/27(月) 21:56:17.86 ID:DnShwozN
耳のあたりが膨らんだデザインのヘルメットは、人がかぶると間抜けに見えるんだよね。
モデルの着用例もなんか変だしw
アパレル屋なら、それくらいは勘付けよ。
BUCOはそういうあたり流石だよな。。。。
463 :
774RR:2012/08/27(月) 21:59:39.01 ID:K+Kz/CRg
石原さとみが被ってたridezのヘルメット教えていただけますか
464 :
774RR:2012/08/27(月) 22:11:47.62 ID:2WhfM3nl
転倒して転がったけどメットに傷がほとんどついてなかった
ちょっとだけついてた傷も、アスファルトに置いてたヘルメットを転がして付いちゃったのと同程度の傷
転倒時に頭を打ったかどうかはわからないがこの程度の傷ならろくにぶつかってないってことで使えるだろうか?
465 :
774RR:2012/08/27(月) 22:14:23.55 ID:Yt6py4gV
>>464 どこの誰ともわからない、現物も見てないヤツにそんなこと聞くオマエは大丈夫か?
466 :
774RR:2012/08/27(月) 22:17:28.62 ID:2WhfM3nl
アスファルトに置いて転がした程度の傷でも実は激しくぶつかってる事とかってあるのかしらって事だよ言わせんなよ恥ずかしい
467 :
774RR:2012/08/27(月) 22:19:40.32 ID:DnShwozN
そりゃ有るだろ
468 :
774RR:2012/08/27(月) 22:20:45.38 ID:/GbjXdhW
>>464 転倒だと買い替えだな
なんで?っていうと願かけみたいなもんだよ
アライにすれば次もきっと助かる
469 :
774RR:2012/08/27(月) 22:26:12.43 ID:2WhfM3nl
有るのか。じゃあ一応買い換えとこ・・・
470 :
774RR:2012/08/27(月) 23:19:13.75 ID:VSyilpd8
>>461 むしろこれで何で名前が(・∀・)/ハイジャーック!なのかと
>>464 中に頭まで入った重さで転がってるわけだから
普通に空の状態で落として転がした時と負荷の掛かり方は同じじゃないだろうなぁ…。
もちろん酷い衝撃を受けた場合にはもうちょっと違う傷の付き方をする
(帽体が大きく変形してれば内側から塗料が剥がれるような感じになる)のだが。
471 :
774RR:2012/08/28(火) 05:54:52.27 ID:N8izk1EF
ジェットから初めてフルへにしたんだけど、エンジン音が聞こえずらくなったのと顔にかかる風圧がないからスピードが出しちゃうね。
472 :
774RR:2012/08/28(火) 11:48:06.97 ID:wGo7Vqwb
473 :
774RR:2012/08/28(火) 14:26:35.69 ID:a8gCUPqj
474 :
774RR:2012/08/28(火) 14:31:02.33 ID:UB1GG2Nl
カムイのサイズのママ、シスヘルにしてくれたらなぁ
無理なんだろうなぁ
475 :
774RR:2012/08/28(火) 15:28:20.35 ID:NpO2ww66
1年前にインナーシールド付きが欲しくてHJCのを買ったけど今年になって国産でいっぱい出てきたなぁ。
476 :
774RR:2012/08/28(火) 15:29:28.82 ID:NpO2ww66
477 :
774RR:2012/08/28(火) 15:32:43.27 ID:pDid352f
これからはインナーシールド付きが当たり前だな
昨日夕方井の頭街道を西へ走ったが、インナーシールド有っても眩しかった
478 :
774RR:2012/08/28(火) 16:58:48.64 ID:N8wwUZX0
これだけインナーシールドが出そろうと
次は偏光だなんだ出てきそうだな
と言うかもうある?
479 :
774RR:2012/08/28(火) 17:17:47.52 ID:2LVq5GOj
480 :
774RR:2012/08/28(火) 17:27:58.04 ID:/thmH53p
インナーシールドは当たり前ではないし、主流にもなりません。
だいいちカッコ悪いでしょう?
481 :
774RR:2012/08/28(火) 17:32:45.89 ID:N8wwUZX0
>>479 そういう意味じゃないんだが・・・
インナーバイザーって言えば良かった?ごめんね
482 :
774RR:2012/08/28(火) 17:34:15.41 ID:2LVq5GOj
483 :
774RR:2012/08/28(火) 17:37:15.93 ID:UB1GG2Nl
>>480 主流とまでいかずともかなり出るだろうな
シールド交換やなんやらを考えたら内蔵されてるのは便利すぎる
ださいったって、シールド内だしそこまでよく見えんよ
484 :
774RR:2012/08/28(火) 17:38:47.27 ID:o4ZEBPR+
耳あてがカッコイイなんて言う人もいるんだから、人それぞれ
485 :
774RR:2012/08/28(火) 17:40:15.98 ID:N8wwUZX0
>>483 いつものインナーシールドカッコ悪いって画像貼って
ネガキャンしてる人でしょ
そっとしとこう
486 :
774RR:2012/08/28(火) 17:48:00.80 ID:LVJMOTMj
調光レンズは色が付くときは一瞬だが
透明に戻るには時間がかかるからなぁ
電子式はコストが・・・w
487 :
774RR:2012/08/28(火) 18:24:25.47 ID:kh2rSrfC
スモークシールドではダメなの?
トンネルでもちゃんと見えるぞ。
488 :
774RR:2012/08/28(火) 18:27:16.89 ID:NpO2ww66
489 :
774RR:2012/08/28(火) 18:29:41.62 ID:zAdS0Ghn
>>487 見にくい。インナーバイザーの方が便利。
490 :
774RR:2012/08/28(火) 18:30:39.92 ID:UB1GG2Nl
>>487 電気全然ないトンネルだと死ねる
HIDにすればまだいいんだろうけど
491 :
774RR:2012/08/28(火) 18:45:49.98 ID:o4ZEBPR+
>>487 「ちゃんと見えてる」の要求値が違う
自己責任でな
セルよりキックが良い!って言い張ってるようなもんだ
492 :
774RR:2012/08/28(火) 19:04:18.21 ID:LFvY62OD
洗ってDカン留めて竿に丸一日吊ってたのに水が垂れてきた件
日中だったがやっぱ逆は水が抜けんか
493 :
774RR:2012/08/28(火) 19:24:55.19 ID:dZdQ+TwY
494 :
774RR:2012/08/28(火) 20:24:23.74 ID:RoVIEwAX
>>490 TN内にはアタックしてくる虫とかいないしシールド開走行でいいんじゃね
495 :
774RR:2012/08/28(火) 20:35:33.29 ID:hVCkdfZm
インナーバイザーは帽体の大型化と重量増を招く諸刃の剣。
Z6後継には、軽量と静音、そして空力を突き詰めて欲しい。
バイザーは要らない。
496 :
774RR:2012/08/28(火) 21:37:16.14 ID:seQ53PX+
つかグラサン機能自体いるか?
俺のハイスピードシャッターで十分だわ
年寄りでシャッターがバカになってるん?
497 :
774RR:2012/08/28(火) 21:43:17.57 ID:7DDoRhlz
>>486 それでもサーキットではキャラコートのがそれなりの支持を得たってのは
あっちの業界ではその欠点が問題になりにくい
(せいぜい鈴鹿の立体交差とかモナコのトンネルぐらい?)ということで
天候や時間の変化程度のものに対応してくれれば十分、
逆にインナーシールドによる重量や外寸の増大のほうが不都合だってことなんだろうな。
もっと複雑な走行環境で走ることになる一般道で、とりわけ欧米の高速ツーリング環境なんかだと
高速道路を走ってる最中の天候の急変とかにも対応できなきゃいけないだろうし。
…日本は日本でゲリラ豪雨とか色々あるし、
通常の使用環境でいえば調光よりも頑丈で長寿命だという長所もある。
498 :
774RR:2012/08/28(火) 21:47:43.30 ID:LFvY62OD
インナーバイザーはあった方が良いだろうがバイザーの収納スペース分デカくなる
マッチ棒マニアには堪らない一品だな
499 :
774RR:2012/08/28(火) 21:50:53.14 ID:tj/fy/jF
最近トンネルに入った時やけにライト暗いなーと思ってたらインナーバイザー下ろしっぱなしっだった。
何の為にインナーバイザー付きのヘルメットを買ったのか?
ちなみにWINSのCR2です。
500 :
774RR:2012/08/28(火) 21:54:59.71 ID:8RnzSkR+
フィルフェイスって一発で頭に合う物なの?
初フルフェイスで、Lサイズをヤフオクで購入したんだが、1時間ぐらいすると頭が痛いか
耳が痛い。頬も。
嫁に頭のサイズを測ってもらったら、78か9ぐらいって言ったからLを選んだのだが。
初フルフェイスで、感じが分からないからヤフオクでNRー7ってやつを買ったんだよね。
アライやショウエイが良いのは何となく分かってるが、入門はこんなんで良いだろうと
・・。
耳の周りを測るの?
501 :
774RR:2012/08/28(火) 21:55:06.63 ID:7DDoRhlz
元々Z-5辺りぐらい小さく作れる技術のあるメーカーなら
サイズの大型化も最小限にできるかもしれないわな。
「X-Twelve相当の製法で規格がJISでよければどこまで小さく出来るか」を追い込んだ上で
そこに戸袋をつけたらどのぐらい、という発想でもいいけど。
もうひとつの方向性としては「デカいにはデカいけど気にならない形状」
(個人的にはAB3とかX-Elevenとか空力を追求した結果デカい的なものは
帽体全体でひとつの空力装置みたいに見えるから気にならない)に持っていくとか。
502 :
774RR:2012/08/28(火) 21:58:27.52 ID:7DDoRhlz
>>500 初心者的にはそもそもどんなフィット感だとちょうどいいってのも分かりづらいから
だからこそ多少値が張っても後で微調整できるタイプを選ぶほうが無難という面も。
微調整出来る、パーツ類の入手性も難しくないっていったところで
最安値クラスでいえば例えばOGKのFF-R3とかもあるわけだし。
503 :
774RR:2012/08/28(火) 22:00:28.10 ID:5Bqn0D0u
>>500 同じLサイズでもメーカーや種類によっても内装サイズが違うから合わない物は合わない
悪いことは言わんから素直に用品店言ってFFR3かロールバーンあたり買って来なさい
もちろん店員に相談しながら
合ってないメット被ってると、集中力持たなくていつか事故るよ
504 :
774RR:2012/08/28(火) 22:03:57.83 ID:/FgVfyCr
>>500 同じメーカー製でも系統別で微妙にフィット感が違うし
ヘルメットは基本的に試着してから買う物じゃね
そんなわけで、俺は自分の頭のサイズを正確には知らんw
505 :
774RR:2012/08/28(火) 22:04:55.06 ID:7DDoRhlz
>>503 今調べたらNR-7も「内装は外れる」みたいなこと書いてあるけど
これは単品で出たりサイズ違い同士の互換性があったりするもんなのかな。
あれこれ差し替えたらちっとも安くないってことにもなりかねないけど
逆にこの値段だったら強く当たるところのスポンジを裏から多少切り取ったりしても惜しくはない?
506 :
774RR:2012/08/28(火) 22:06:48.43 ID:LFvY62OD
まあバイク用品は用品に体を合わせるが今でもまかり通るからな
内装がやれるから小さいキツキツで痛いの買えとか意味分からん
507 :
774RR:2012/08/28(火) 22:09:14.78 ID:8RnzSkR+
みんな有難う。
近くのショップに購入しに行ったんだよね、頭巾の様な布を被り・・。
良く分からないからヤフオクで購入したんんだよね。
失敗だったな・・。
今度は、ショップで購入しようと思ってるんだが、皆さんどんなん?っておもってさ。
508 :
774RR:2012/08/28(火) 22:09:35.65 ID:7DDoRhlz
>>504 猛暑対策でTR-3を買った時はさすがに試着できる店がどこにも無くて
勘で通販で買ったw。
最近のヘルメットなら大抵はLサイズで合う、多少ユルいキツいがある分には
別売り内装で微調整できる(さすがにXLじゃないと入らんということはまず無いし)
ってことでそれほど不安に感じてなかったってのはあるかな。
509 :
774RR:2012/08/28(火) 22:12:28.94 ID:5Bqn0D0u
>>507 よく分からなきゃ店員に聞くのが一番早いよ
「安くて静かで快適で高級感もある奴」
とか無茶な事言わなきゃちゃんと合ってる奴探してくれるから
510 :
774RR:2012/08/28(火) 22:13:33.03 ID:7DDoRhlz
>>506 「内装がヘタるからキツいのを買え」
「高速走行時の風圧や外乱でブレるからキツいのを買え」を未だに勧める人ってのは
贔屓のメーカーの製品の品質がその程度ってことじゃないの?
最近の薄いウレタンを高度に成型してる内装は新品時に痛いのが痛くなくなるほどヘタったりしないし
(あるいはヘタったところで洗ったら元に戻っちゃう)
まともに空力設計されたヘルメットなら街中で快適な程度のフィット感で合わせても高速域でも平和そのもの。
511 :
774RR:2012/08/28(火) 22:14:14.37 ID:xi9Gl0z0
>>500 > 嫁に頭のサイズを測ってもらったら、78か9ぐらいって言ったからLを選んだのだが。
どんだけデカ頭なんだよwww
512 :
774RR:2012/08/28(火) 22:18:12.08 ID:8RnzSkR+
58だった。
間違え・・。すまん。
513 :
774RR:2012/08/28(火) 22:26:15.90 ID:LFvY62OD
>>510 近くだと171の7がそれなんだよなあ
このスレにもそういうの多いじゃないか
514 :
774RR:2012/08/28(火) 22:31:00.70 ID:bPuMjCsi
秋刀魚ってなんでコテ外したのん?
515 :
774RR:2012/08/28(火) 22:38:02.72 ID:8RnzSkR+
1時間ぐらいから冷汗が出て来て、頭痛で休憩・・。
またしばらく走ると、今度は耳がちぎれそうに痛い・・。
10分ぐらい走っては、顔と頭のマッサージ。
こうなったら、一刻も早く帰る事しか頭が回らまい・・。
内装も取ったり、潰したりイジメたが・・うーん変わらず。
今まで、半キャップみたいのしか被った事無かったから、
フルフェイスにしたら快適、快適。って思ったら悟空みたいな締め付け・・。
516 :
774RR:2012/08/28(火) 22:42:24.92 ID:RoVIEwAX
>>515 間違いなく合ってない
>>7で駄目なら内装交換出来るかメットメーカーに問い合わせ
517 :
774RR:2012/08/28(火) 22:51:24.37 ID:YRQ+dcXQ
518 :
774RR:2012/08/28(火) 22:58:52.42 ID:o4ZEBPR+
>>515 ネット購入で失敗する情弱の鑑みたいな奴だな
用品店に行って試着しろよ
519 :
774RR:2012/08/28(火) 23:10:24.68 ID:FyzXHdYw
>515
用品店でちょっと被って良くても
購入してツーリングに出て2時間ぐらいから痛くなるとか
散々試着されててヘタッてたとか
最終的には経験で決めるしかないと思う。
その為のお布施も必要だったと思えば、まあやむなしだよ。
520 :
774RR:2012/08/28(火) 23:26:34.02 ID:PY5T7vsR
>>515 それって考え方によってはノーヘルより危険な状態かもよ
早く変えた方がいいと思う
521 :
774RR:2012/08/29(水) 00:01:53.48 ID:OFXT1txT
アライのクヮンタムかショウエイのクエストで悩み中
フィット感は個人的にショウエイのほうがいいんだけど、同じ価格帯で内装が全部外れるクヮンタムは魅力的
やっぱ内装は肌直接ではないけど接してる頭部ライナーも外せてこそのメリットなんだろうか?
価格帯あげてアストロ買うことも検討してるけど、まずはクエストとクヮンタムでご意見があれば教えて下さい
522 :
774RR:2012/08/29(水) 00:03:37.47 ID:/thmH53p
ラパイドSRだけど、内装なんかはずしたことないわ。
丸洗いよ。
523 :
774RR:2012/08/29(水) 00:06:52.99 ID:OFXT1txT
>>522 男らしすぎる
俺いままで内装外せなかったからスポンジでゴシゴシギューだったから
524 :
774RR:2012/08/29(水) 00:09:45.29 ID:Qf7KIXwE
丸洗いってあれか洗濯機
それとも洗剤とシャワーで優しく?
525 :
774RR:2012/08/29(水) 00:11:12.91 ID:KkZwhPI2
俺はメットの中にアタックぶちまけてゴシゴシ洗ってる
526 :
774RR:2012/08/29(水) 00:13:54.15 ID:cSglyjsP
いつも洗濯機でネットに入れて洗っていたのだけど、内装が経年劣化していたようで、
前日の洗濯中に分解して、洗濯槽がスポンジカスだらけになった・・・
涙が出るほど掃除が大変だったし、未だに普通の洗濯物にもスポンジカスが付着する。
今後は絶対に手洗いにするよ。
527 :
774RR:2012/08/29(水) 00:22:52.14 ID:mfctNyFW
OGK-AVAND先生は安いのに内装取り外して洗える優等生
528 :
774RR:2012/08/29(水) 00:25:31.66 ID:OYsK7Tv5
529 :
774RR:2012/08/29(水) 00:26:45.56 ID:OFXT1txT
AVAND先生フルフェイスじゃないからな・・・それにDリングじゃないとなんとなく気持ち悪いのです
530 :
774RR:2012/08/29(水) 00:27:56.43 ID:3CHjVt0h
OGK嫌いだけど、テレオス2とAVANDだけは傑作だと思う
安い割には欠点があまりない
531 :
774RR:2012/08/29(水) 01:19:35.70 ID:4tOnEFSX
>>500 NR-7は日本人の頭に合ってないと思われ
XLの方が良かったのでは?
532 :
774RR:2012/08/29(水) 03:42:23.59 ID:DPdJd+tl
RX-7 RR6 マダー?
533 :
774RR:2012/08/29(水) 04:27:32.41 ID:xq3ytKSG
SHOEIのXR-1100 RAHUもう手に入れた人いる?
534 :
774RR:2012/08/29(水) 08:16:21.87 ID:pgP8OXK5
>>521 内装が外せるメリットをどこまで求めるかだなあ〜
○ツーリングから帰る度に内装を洗っておきたいなんて人
○内装を調整して自分の頭にきっちり合わせたい
こんな感じじゃないかと。
この辺にメリットが見出せない人はクエストを買っても損はないと思う。
外せない内装のほうがフィット感が良いという人もいるしピンロックシート付いているしw
ところでアストロ買う気があるんで有ればXR1100は選択肢に入らないの?
535 :
774RR:2012/08/29(水) 09:08:48.72 ID:Fivh85oy
>>534 お前は、ツーリングで使用した肌に直接触れて、汗まみれになる
Tシャツ、パンツ(パンティ)を洗わないで再度使用するのか?
536 :
774RR:2012/08/29(水) 09:45:19.66 ID:8lGUvHsu
>>535 ハットとかキャップとか夏もかぶるけど、いちいち毎回使ったからって洗わないなぁ。
537 :
774RR:2012/08/29(水) 09:57:54.76 ID:pgP8OXK5
>>535 俺は毎度毎度は洗わないなあ〜月1とかそんな感じ?内装外して干したりはするけどね
この辺は使用頻度、走る距離や走り方、考え方によってかなり変わると思うがね
538 :
774RR:2012/08/29(水) 10:05:24.53 ID:325s4h4N
毎度洗ってたら内装がすぐ痛む
539 :
521:2012/08/29(水) 11:57:47.89 ID:DJQh0t0r
>>534 ごめん、ショウエイの内装フル着脱モデルZ−6をアストロと勘違いしてました
ショウエイに限れば約3000円くらいの違いでクエスト<Z−6<XR−1100ってなってるけど、Z−6とXR−1100ってそこまで機能差があるの?
内装フル着脱以外にそこまで大きな差も無く、そこにこだわらなけりゃカラーも豊富なクエストにしようかと思っとります
クヮンタムなら安いしフル着脱だけど、フィット感って重要だもんね
>>535 ヘルメットはファブリーズして、これで大丈夫!と自分に言い聞かせてる。
541 :
774RR:2012/08/29(水) 13:23:08.65 ID:pgP8OXK5
>>539 Z6とXR1110だとベンチの多さと空力の向上+ピンロックシート付きが価格差だね
Z6を選ぶ理由としては軽さに尽きると思う。逆にXRは高速道路を含んだツーリングはベンチの
効きや空力特性に期待って感じだろ
XRの重さが苦にならないんなら\3000の差でピンロックシートが付いてくるXRはお買い得だね
ピンロックシート、\3000位だするし
Z6は古いって話もこのスレだとよく出ているけど、まだ出てから三年半位だし、もし明日
Z7が出たとしてもシールドが変わったり機能が大幅に向上するとは思えないから処分価格で
買えなくて残念だってねって位だろ
グチャグチャ書いたが内装脱着にこだわりが無いんなら自分の好きな色のあるクエストでおk
じゃね?
542 :
774RR:2012/08/29(水) 13:33:15.08 ID:tyNsA0j6
ショウエイのJ-STがくたびれて来たんで買い替えを検討してたら新作出るのか…
543 :
774RR:2012/08/29(水) 17:10:00.66 ID:KppdSX/B
>>519 安全牌は頭囲測って1サイズ大きいのを選ぶという
でも次ぎ買うときには忘れてるから何度も繰り返す・・・
544 :
774RR:2012/08/29(水) 17:52:01.83 ID:wKeLUSWT
ASTRO-IQってピンロックシートだけ買えばそのままつけられるっていう認識であってるでしょうか?
545 :
774RR:2012/08/29(水) 17:57:33.58 ID:6Ff2ZXM9
ピンロックシートってそんなに重要かね。
俺のXR-1100にも付属してるけど、長距離ツーリングとか行くと虫がベタベタひっつくので
道の駅やコンビニで水洗いをマメにしなきゃならない時邪魔になって着けて無いんだよね。
546 :
774RR:2012/08/29(水) 18:08:41.47 ID:pgP8OXK5
>>544 アストロの場合はピンロックシールドとピンロックシートの購入が必要
クアンタムはピンロックシートだけでおk
>>545 正直俺も要らないな。天気が悪い時は乗らない人だからw
ただこのスレ見ていると欲しい人は多い印象を受けるね
547 :
774RR:2012/08/29(水) 18:29:46.50 ID:5WyzuTHs
ピンロックは冬場と梅雨時に効果を発揮するよ
それ以外の時は別になくても構わないけど
特に冬場は尋常じゃないくらい便利
548 :
774RR:2012/08/29(水) 18:34:30.66 ID:wKeLUSWT
>>546 ありがとうございます。値段的とフィット感はアストロIQがちょうどいいので、
あったほうがいいなぁと思った時に買おうと思います。と思ってたんですが、実売価格あんまり変わらないんですね。
被ったことあるのがアストロのみなのでちょっと微妙ですが、
アストロとクアンタムの違いってどのへんなんでしょうか?
549 :
774RR:2012/08/29(水) 18:36:54.35 ID:8lGUvHsu
クァンタムって内装取れないんじゃないのか
550 :
774RR:2012/08/29(水) 18:51:15.68 ID:fNvlkiDO
551 :
774RR:2012/08/29(水) 19:20:52.26 ID:Qf7KIXwE
半ヘルやないか
ドンキ行けよ
552 :
774RR:2012/08/29(水) 19:40:49.93 ID:qXMaf6cE
ピンロックシートって、利点とか詳しくわかるサイトないですか?
553 :
774RR:2012/08/29(水) 19:41:28.45 ID:+GjaSZ1m
>>319 俺も気になったのでメーカに問い合わせてみたよ
mまでとlからで変わるって
だから小さい見た目がイイ人はMかってチークパッド入れ替えるとかかな
参考までにノシ
554 :
774RR:2012/08/29(水) 19:42:55.43 ID:F7DWblBo
書き方が悪かった
Lサイズで少しでも小さく見せたかったら
って意味です
ま、頭にあったサイズが一番だがな
555 :
774RR:2012/08/29(水) 19:45:30.30 ID:P7Hu360S
556 :
774RR:2012/08/29(水) 19:47:00.54 ID:O5yQGj2e
アライ頭、ショウエイ頭ってあるんだなあ・・・
俺はアライはどうも合わないよ
557 :
774RR:2012/08/29(水) 19:59:39.72 ID:fNvlkiDO
558 :
774RR:2012/08/29(水) 20:07:37.68 ID:P7Hu360S
>>556 そうそう、一番はそれ
俺も最初はショウエイかぶってたけど、アライに変えた時、よりぴったりと填まる事に気が付いたw
ただこればかりはサイズも変えて実際被ってみないとわからないから、今度試着してみるわ
559 :
774RR:2012/08/29(水) 20:10:51.86 ID:/pOKV8Gr
>>556 俺はアライ頭なんだけど、次ショウエイ買ってみるつもり。
聞いた話だとアライより頭の熱気が抜けやすいらしいし、
ここでは評価が微妙なサンバイザー付き狙えるし。
アライでサンバイザー+ピンロックモデル出たら一番なんだけどな。
でもサンバイザー付きは、シスヘルかジェッペルしかないのがな。
サンバイザー付きフルフェ出たら買い換える気ではいるんだけど。
560 :
774RR:2012/08/29(水) 20:44:37.00 ID:8lGUvHsu
>>555 へー
取れないのがクァンタム、取れるのがIQと思い込んでたわ
561 :
774RR:2012/08/29(水) 21:10:07.85 ID:0XhK/alv
>>560 アストロはベルトの部分の生地まで取れる
562 :
774RR:2012/08/29(水) 21:19:53.31 ID:stXM1hzG
アストロIQはネックパッドまで外せる。
ネックパッドは結構汚れるでしょ。楽したいならアストロIQ。
俺はGP-5Xを丸洗いしてるが。
563 :
774RR:2012/08/29(水) 21:23:53.96 ID:rwe7FVi3
カムイって安いんだな、1万8千円位でNetで売ってる、
チョット興味アリ
564 :
774RR:2012/08/29(水) 21:33:32.46 ID:Fivh85oy
お前らの話題は不毛だのう。
ジャイロをグレーゾーンミニカー登録してノーヘルで乗っている奴が多いと言うのに。
565 :
774RR:2012/08/29(水) 21:44:54.17 ID:cISD6UIA
>>564 違反でなくても俺はヘルメットを被るが
そんなことを書き込むためにわざわざヘルメット総合スレッドへと
お出ましになったのか?
566 :
774RR:2012/08/29(水) 21:57:47.39 ID:8lGUvHsu
>>564 おれはヘルメットをかぶってヒーロー気分を味わいたいんだ
俺は仮面ライダーさ
567 :
774RR:2012/08/29(水) 22:00:27.24 ID:5CwELqkm
>>564 ノーヘルかっこいいっす!
警官に止められた時にしたり顔で
「知らないんですか?」とか言っちゃってる姿が目に浮かぶっす!
すごいっすね、賢いっすね!
568 :
774RR:2012/08/29(水) 22:23:41.30 ID:Aw93gMc5
5000円くらいで良いフルフェイスヘルメットない??
569 :
774RR:2012/08/29(水) 22:25:14.06 ID:Dc+nqW2V
570 :
774RR:2012/08/29(水) 22:25:23.61 ID:8EvNTaOl
AVANDにピンロックシート付けてる人いる?
なんか変な反射するんだけど俺の取付けが悪いんかな?
XR-1100は問題ないんだが
571 :
774RR:2012/08/29(水) 23:23:35.25 ID:Aw93gMc5
1万円くらいで、良いフルフェイスヘルメットない???
572 :
774RR:2012/08/29(水) 23:31:52.00 ID:jqTS0ywL
抽出 ID:Aw93gMc5 (2回)
568 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/08/29(水) 22:23:41.30 ID:Aw93gMc5 [1/2]
5000円くらいで良いフルフェイスヘルメットない??
571 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/08/29(水) 23:23:35.25 ID:Aw93gMc5 [2/2]
1万円くらいで、良いフルフェイスヘルメットない??
573 :
774RR:2012/08/29(水) 23:45:30.64 ID:XhVddY2f
ミラーシールドって、色によって違いがあるの?
574 :
774RR:2012/08/29(水) 23:50:33.75 ID:Qf7KIXwE
>>573 メガネ屋でサングラス試着してくれば違いが良く分かるよ
575 :
774RR:2012/08/29(水) 23:51:08.06 ID:ZZ/vqpq1
貧民はドンキへ逝くべし
576 :
774RR:2012/08/30(木) 00:06:52.42 ID:IcheVCwp
>>571 ヤフオクで型落ちのショウエイを探せば1万くらいで買えるぞ。
もちろん未使用品な。
577 :
774RR:2012/08/30(木) 00:13:02.84 ID:cfL2jFKW
10年落ちモデルでもなければ未使用で1万円は無いぞ。
578 :
774RR:2012/08/30(木) 00:13:11.64 ID:Qz6bCikl
中華メットは踏むと割れるぞw
579 :
774RR:2012/08/30(木) 00:16:53.59 ID:IcheVCwp
580 :
774RR:2012/08/30(木) 00:19:03.97 ID:+90QoK+E
アライ頭だったけど、いつまでも古臭いデザインだからショウエイにしたわ
581 :
774RR:2012/08/30(木) 00:19:15.36 ID:e7qM8/7g
良心的なドンキはOGK置いてるよ。
何故か最近減ったけど。
582 :
774RR:2012/08/30(木) 00:54:17.84 ID:8IMHXt+Y
>>563 OGKには在日出身だとかマークが恥ずかしいとかアンチも多いようだがその辺
気にならなければKAMUIはおすすめ
インナーバイザーは初めて使ったが便利、最近はKAMUIしか使ってないよ。
583 :
774RR:2012/08/30(木) 01:15:29.03 ID:3NVpvJmV
スキンヘッドにすると内装ズレる
キャップ必須でゴムの跡が頭に残る
鬱だ市脳
584 :
774RR:2012/08/30(木) 01:18:21.45 ID:/QwVGLP+
さっきFF-5VにINDEXのステッカー貼ってた人を見たよ
585 :
774RR:2012/08/30(木) 02:21:45.69 ID:5Ez4xmFz
>>583 KABUTOをかぶる場合はだな
額から前頭部〜頭頂部付近まで剃って側頭部・後頭部は残すんだ
それでベストフィットするはず
586 :
774RR:2012/08/30(木) 02:25:34.31 ID:Z61yv6yb
>>561 実はあの部分が物凄く汚れるので
あそこだけ取れないよりは頬パッドとアゴヒモカバーしか取れないほうがマシなようにすら思える…。
>>565 むしろアレに乗るんだったらSGマーク縛りがないのをいいことに
海外製とか4輪用とかまで含めた中から一番快適性の高いものを選ぶところかなとも思う。
587 :
774RR:2012/08/30(木) 02:42:50.29 ID:EAEsalXS
RX7RR5のLサイズを使っていて、SZRAM4が欲しくてLを試着したら脱ぐ時に耳が超痛いんだけど(泣
XLだとかぶった時に遊び多いし・・・。
MZのLだとちょうど良い感じ。
かぶってれば内装落ち着くと思うんだが、RX7購入した時もあそこまで耳痛くならなかったから、躊躇してしまいます(><)
588 :
774RR:2012/08/30(木) 03:03:11.70 ID:Z61yv6yb
耳が痛いだけが問題だったら
まずは頬部のパッド(SZ系の呼称だとイヤーカップだっけ?)が
もう一段階緩いやつの設定があるかどうか確認するところかと。
ジェットヘルはフルフェイスと比べて頭と接する範囲が狭いせいか
安定させるために頬〜耳周りのフィット感が同一メーカーのフルフェイスより多少強い印象がある。
589 :
774RR:2012/08/30(木) 03:21:04.00 ID:w0cDMAsf
>>587 だからFCSはクソって言ったろw
俺はラパイドSR・Ram3をLサイズで何の問題も無く来て
当然Ram4もLサイズと思ってネットで買って被ってビックリw
ムダにキツイんだよ、バカヤロウw
あわててRX7RR5を一個確保した。
RX7までモデルチェンジしてFCSになったらかなわんw
590 :
774RR:2012/08/30(木) 05:23:50.64 ID:3aYjMWs1
そういやテストライダー氏はOGKとコンタクトとったんかいな?
ぜんぜんそっちけいの更新はしなくなったね
591 :
774RR:2012/08/30(木) 06:54:54.29 ID:xRpTSqBt
KAMUIが出来たならバレル方式は不要だと思う
592 :
774RR:2012/08/30(木) 07:14:32.68 ID:p/yRwrKE
Ram4は自分でチークパッドの厚み調整できるようになってんだろ。
Ram3よりキツイのは当たり前。
593 :
774RR:2012/08/30(木) 07:26:32.52 ID:Z61yv6yb
Ram3でも脱着と調整は出来たはずで
別にRam4が「キツいのは当たり前」てこともないとは思うが…。
旧型が良好なフィット感で好評を得ていたようなモデルなら変に変えることもないという面と
それでも一応ユーザーはなるべく試着したうえで買ったほうがいいという面と両方かな。
>>591 価格とかメカニズムの信頼性・メンテナンス性とかいうことを考えると
単純な構造で近い成果を得られるバレル式にも意味はあるかと。
594 :
774RR:2012/08/30(木) 07:59:51.58 ID:VXVrlrmO
ここで言われてるOGKのバレル式って一体どういう式ですか?
595 :
774RR:2012/08/30(木) 08:14:35.06 ID:CHar5gHc
596 :
774RR:2012/08/30(木) 09:37:45.85 ID:158jBzIk
597 :
774RR:2012/08/30(木) 11:20:42.55 ID:6miUGTOh
>>593 RAM3は別の内装に交換してサイズ調整するけど、
RAM4は付属のチーク自体からスポンジを抜いて調整が出来るようになった。
だからRAM3よりキツくなってる。
598 :
774RR:2012/08/30(木) 11:52:01.11 ID:wzPXlJWZ
内装が交換できるジェットヘルって、
メジャーどころだとOGKぐらいしかない?
アライはメーカーに送れば交換してくれるみたいだけれど、
それだと気軽に洗えないし。
ただ、OGKはフリーサイズなんだよな。フリーだとやや緩いんだ。
599 :
774RR:2012/08/30(木) 12:00:47.62 ID:w0cDMAsf
600 :
774RR:2012/08/30(木) 12:09:47.98 ID:w0cDMAsf
>>597 ホントだ!!!
何これ?このスポンジってむしっちゃっていいの?
つーか、一番薄いの片方だけむしっちゃったよ。
スゲー被り心地いい!ジャストフィット!
アライさん、上でボロクソ言ってすまんかった。
つーか、こんなに画期的なシステム付けたなら
ちゃんと告知しろよ。
みんな知ってたの?常識?
おまえらやっぱりRam4オススメですお。
601 :
774RR:2012/08/30(木) 12:22:17.62 ID:w0cDMAsf
しかし、こんな薄いスポンジ一枚抜いただけで
キツキツがジャストフィットになるとは微妙な差なんだな。
片方しか抜いてないのはアンバランスな感じで気になるが
両側抜くとゆるくなりそう。
今度のヘタリを考慮するとここで止めとくのが吉だろう。
602 :
774RR:2012/08/30(木) 12:23:52.96 ID:ZyXEgYSF
>>595 バレルの外付けサンバイザーをみてると「シャンゼン!」とか叫びたくなる。
ってシャンゼリオンネタわかる奴がいるわけないなすまん。
603 :
774RR:2012/08/30(木) 12:26:30.30 ID:ZO/13lqh
やっぱりアライよ。
604 :
774RR:2012/08/30(木) 12:34:38.71 ID:w0cDMAsf
>>603 やっぱりそうなのかもねぇ。
あとはアドシスが・・・。
605 :
774RR:2012/08/30(木) 13:10:22.53 ID:ytU5eYV+
>>602 仮面ライダーの影響でバイク好きかつ特撮好きは結構いると思う
いや、それでもシャンゼはマイナーか、単品作だし…
606 :
774RR:2012/08/30(木) 13:13:17.35 ID:ZyXEgYSF
実際俺も東映特撮が無かったらSUZUKIに惹かれることも無かったはず。
ヒーローっぽさでいえばSHOEIのMULTITECとかいいな。
607 :
774RR:2012/08/30(木) 13:24:08.79 ID:vIbRwI1r
いい加減、Z7発売しないもんかね。
608 :
774RR:2012/08/30(木) 13:27:09.25 ID:ZO/13lqh
あばよ涙、よろしく勇気!
609 :
774RR:2012/08/30(木) 13:29:31.04 ID:yG7aiEbZ
>>557 ドンキには安いヘルメットが沢山あるよ
フルフェイスやジェットも5000円以下で入手可能
ちなみに、
カー用品もバイク用品も一通り何でもあるよwww
610 :
774RR:2012/08/30(木) 14:02:29.95 ID:CHar5gHc
>>598 アヴァンド辺りならちゃんとサイズはあるだろ
メーカーの送るってのがどこからの情報か知らんが内装交換できるモデルはたいてい
内装を売っているぞ。店頭には無いかも知れんがw
>>604 他にはCT-Zも採用しているね >アジャスタブル機能
正直フルフェイスもFCSなんか止めてこっちにして欲しい
611 :
774RR:2012/08/30(木) 15:42:22.38 ID:/MkiOriZ
>>442 >νガンダムの肩のマークだ
正確にはアムロ・レイのパーソナルマークね
Aのマークとユニコーンの角付マークがある
スレチですまそ
612 :
774RR:2012/08/30(木) 16:59:53.63 ID:dMXwHdDu
RR5てRR4と帽体変わった?
RR4のLを使っててRR5のLを試し被り。被れ無くは無いが入り口がスゲー狭くて耳が擦れ擦れなんだけど
613 :
774RR:2012/08/30(木) 17:05:57.15 ID:cfL2jFKW
>>612 入り口の狭さはRR4よりマシになってるんだけど
614 :
774RR:2012/08/30(木) 17:11:17.23 ID:CHar5gHc
>>612 帽体は変わっている。RR4よりRR5の方が絶対被り易い
RR4の劣化+自分の誇大化かRR4でなくラパイドSRやRR3辺りを被っていたとか
615 :
774RR:2012/08/30(木) 17:36:39.67 ID:DLCJgYLA
バイクのシートに置いといてエンジンかけたら振動で落っこちて
額のSHOEIの文字部分あたりにちょっと傷が出来てしまったJ-Force3を
ヤフオクで売ったらいくらくらいになるかな?
616 :
774RR:2012/08/30(木) 17:38:08.53 ID:CHar5gHc
617 :
774RR:2012/08/30(木) 17:46:59.21 ID:6x9BiMw8
618 :
774RR:2012/08/30(木) 18:07:10.57 ID:w0cDMAsf
>>614 え?!やっぱりラパイドSRよりちょっと狭いの?
いつもはラパイドなんだけど、確保したRX7被ったらちょっと狭いような。
619 :
774RR:2012/08/30(木) 18:52:12.51 ID:tUxKV6NA
XXLだとOGKのが安いな。
外して洗えるし。
620 :
774RR:2012/08/30(木) 20:03:11.04 ID:d0hhVa4k
>>600 ブレーキプレスなんて、コピー用紙一枚で変わってくるもんなw
621 :
774RR:2012/08/30(木) 21:14:18.08 ID:/35ym2R7
622 :
774RR:2012/08/30(木) 21:16:48.92 ID:ZyXEgYSF
>>621 そうなんだけどTVでの発音を再現してみたw
623 :
774RR:2012/08/30(木) 21:22:14.10 ID:Z61yv6yb
>>597 標準状態ではほぼ旧型どおりのフィッティングで
キツくしたい場合に付属品で足す、ていうんじゃダメなのかなという気もするが…。
ショウエイのX-KIDSは付属のパッドを入れたり抜いたりで調整できるのに対して
CK-6SはそのRam4と同じく貼ってあるのをはぎ取る方向の調整しかできない(戻す場合はまたパッドの買い直し?)
ていうのと発想的には似てるのかね。
粘着テープとかを用いない差し替え式だと転倒時や外乱でズレる可能性があると考えてる
(逆にいえば非接着方式でも万が一の時にズレない方法に辿り着いてない)ということか…。
624 :
774RR:2012/08/30(木) 21:28:00.44 ID:M+uNqOGz
xr1100買って先週高速走ったんだけど
あのピーピーいう音はみんなしてるのかな?
俺のだけ?
120km/hくらいからするんだけど…
625 :
774RR:2012/08/30(木) 21:39:21.37 ID:/35ym2R7
626 :
774RR:2012/08/30(木) 21:45:29.12 ID:JbgRinaC
627 :
774RR:2012/08/30(木) 21:49:59.13 ID:i7G/+gYs
>>624 そのピーピーいう音と言うのが俺が感じたのと一緒かわからんが、
あごを気持ち下げる(前傾させる)と結構収まった。
俺の場合ネイキッドだからか判らんが100キロ位の話だけど
シェル形状とかテールフィンのせいかなあ
628 :
774RR:2012/08/30(木) 21:52:22.92 ID:TxRxLhmx
今日X-12ですっ飛ばしてみたけどやっぱショウエイのトップモデルは静かだな
RX7RR5は被った事無いけどやっぱウルサイのだろうか
629 :
774RR:2012/08/30(木) 22:47:00.77 ID:+A2WI7E0
初めてのフルフェイスヘルメット購入を検討中なんだが
エアロブレイド3はうるさいってインプレ多いんだな。
XR1100かZ6にしようかと思うだがほかにあるかね?
予算は通販で4万円以下で(店舗でサイズだけ合わせ)
630 :
774RR:2012/08/30(木) 22:49:29.27 ID:21sXfAJi
↑それだけ予算あるならXR1100でいいんじゃない。
631 :
774RR:2012/08/30(木) 23:02:39.57 ID:p/yRwrKE
632 :
774RR:2012/08/30(木) 23:02:48.48 ID:wQhnKUQI
>>629 高速乗る時だけ耳せん付ければ問題ないよ
下道では特にうるさいとは思わない
633 :
774RR:2012/08/30(木) 23:10:11.30 ID:IcheVCwp
私感だけど、モデル末期のZ6を買うくらいならエアロブレード3、または予算上限のXR1100の2択だね。
高速道路では耳栓を使うのには同意、というか耳栓使わないとショウエイでも軽い難聴気味になるよ。
634 :
774RR:2012/08/30(木) 23:49:50.70 ID:BL0sydka
>>624 説明下手で悪いが、俺もピーピー煩かったので
左の黒いロックするつまみ?とシールドの隙間を埋めてやったら
少し静かになったよ
635 :
774RR:2012/08/31(金) 00:21:23.87 ID:SVpc2qTp
>>628 X12は前方の音をカットした感じ
RR5は全方向聞こえるから結果的に
636 :
774RR:2012/08/31(金) 00:24:11.27 ID:SVpc2qTp
ピーピー音はシールドの密着が悪いからでしょ
637 :
598:2012/08/31(金) 00:56:43.01 ID:v1LmBQAU
>>610 いや、俺の言い方が悪かったかな。
アヴァンドみたいにチンガードがあるオープンファイスじゃなくて、
チンガードのないジェットなんだけれど。
アライでいえばCLASSICとか、ショウエイでいえばFREEDOMとか。
内装は外せないでしょ。
OGKのBOBとかだと、内装は外せて洗えるけど、
サイズはフリーになっちゃうんだ。
ないものねだりなんかね。
638 :
774RR:2012/08/31(金) 03:45:05.19 ID:scU1EwPM
>>636 意外と買ったまま調整せずに使ってる人多いよね。
639 :
774RR:2012/08/31(金) 03:49:59.05 ID:j+cChIkq
ピーピーピー音は
ろくなもんじゃねえでしょ
640 :
774RR:2012/08/31(金) 03:56:33.16 ID:SyLgOqev
641 :
774RR:2012/08/31(金) 07:05:44.56 ID:uc5Yb2z+
Jクルーズの新型シールドで、Jフォース用って出ないのかな?
あれってホントに風の巻き込み減ってるのかね。
誰か使ってるひといる?
642 :
774RR:2012/08/31(金) 08:17:47.82 ID:uoBZhERT
643 :
774RR:2012/08/31(金) 10:15:22.53 ID:Jk6+1XHB
禿げかけてるので頭頂部のベンチレーション効くヘルメット教えてくさい
644 :
774RR:2012/08/31(金) 10:15:55.43 ID:Jk6+1XHB
キモ顔なのでフルフェイスで
645 :
774RR:2012/08/31(金) 10:23:19.95 ID:Tu8ioTtV
>>644 キモ顔ならばあえて晒せ。
メットなんて四六時中被るもんじゃない。脱いだ時にガッカリさせるだけ。
646 :
774RR:2012/08/31(金) 11:03:16.76 ID:v1LmBQAU
>>642 う、牛革!? 牛革って洗えんのか!?
とはいえ、ありがとう。現物見てくる。
647 :
774RR:2012/08/31(金) 11:48:31.87 ID:kEv3mlMb
オフ車のメットってゴーグルが多いけど、冬は寒さで凍傷になったりしないのかな。
648 :
774RR:2012/08/31(金) 11:50:03.13 ID:cGGJ2ggS
凍傷になっちまった、「とうしよう・・・」
649 :
774RR:2012/08/31(金) 11:57:43.91 ID:PN7GK3yI
トウショウボーイ
650 :
774RR:2012/08/31(金) 14:52:01.94 ID:YEix2cc6
651 :
774RR:2012/08/31(金) 17:49:50.65 ID:ZzCgyhAV
と、しょうもないレスが続く↓
652 :
774RR:2012/08/31(金) 18:09:59.16 ID:iFmf7iuU
闘将ダイモス
653 :
774RR:2012/08/31(金) 18:12:47.54 ID:EBNdcaZ4
ゼニスとペニスの違いを教えてください><
654 :
774RR:2012/08/31(金) 18:16:08.36 ID:3/Z2jr7x
ゼニスは天空の最長天という意味
ペニスはチンボという意味
655 :
774RR:2012/08/31(金) 18:33:45.96 ID:kbgvKV97
天を貫くペニスはゼニスですか?
656 :
774RR:2012/08/31(金) 18:39:31.21 ID:9revDIuM
くそ暑いので半帽型メット安っすいやつ(¥1980)買ってみた。
かなり涼しくはなったけどフィット感がイマイチ。
使ってるうちにフィットしてくるもん?
657 :
774RR:2012/08/31(金) 18:55:48.72 ID:E4BruuaX
658 :
774RR:2012/08/31(金) 19:40:47.72 ID:DwDKq1Fd
プリセットレバーは使わないんなら丸ごと取っちゃっても支障はないんじゃないか?
>>646 洗えないことはない、というかKIWIのサドルソープみたく「洗う用の洗剤」があるにはあるけど
手順とか色々難しくて洗う前と同じ風合いにはなかなか…。
659 :
774RR:2012/08/31(金) 19:45:10.36 ID:DwDKq1Fd
>>647 オンロード用ヘルメットが雪上走行なんて想定するわけがない、みたいなもので
(実際やるとシールドに雪が付着してどうしようもなくなるw。シールド付きオフヘルだと長いバイザーのおかげで平気)
メインの使用環境たるモトクロス・エンデューロとかオフロードツーリングとかは
普通はそんなに真冬にやるもんじゃないって理由もあるんじゃないか?
もちろん例えば風間深志さんの北極・南極ツーリング
(この時は内装を毛皮にした専用品ヘルメットと専用フェイスマスクとかを用意した)とか
道楽で冬の北海道ツーリングとかする人はそれに応じた寒さ対策をしてくるわけだし。
街乗りとかちょっとしたツーリング程度なら今時はシールド付きオフヘルの類を使えば
オンロード用で冬場に走る程度の居住性は容易に確保できるから今時はあまり問題はないかと。
660 :
624:2012/08/31(金) 20:29:14.45 ID:QuMB0MSg
皆さん、レスありがとう
やっぱりあのピーピーは鳴るモノなんですね。
対策も教えてくれてのでやってみます。
しかし、あの音は開発時に問題化しなかったんだろうか
661 :
774RR:2012/08/31(金) 20:32:58.05 ID:H5thy86Z
ピーピーは妖精
662 :
774RR:2012/08/31(金) 20:54:08.09 ID:/aXSQHFE
ポケベルが鳴らなくて
663 :
774RR:2012/08/31(金) 21:18:08.93 ID:0YEMceVN
エアロブレード3の風切り音対策用パッドってあるん?
664 :
774RR:2012/08/31(金) 21:39:57.83 ID:Ag6DsJqg
>>663 OGKの中の人にいうとこっそり出てくるらしい。
665 :
663:2012/08/31(金) 21:54:03.10 ID:0YEMceVN
>>664 なんじゃそりゃ。
あるならAB3買おうかな・・・
ってその効果がわからないなw
やっぱり安かろう悪かろうか
666 :
774RR:2012/08/31(金) 22:07:05.33 ID:cEEfE0o4
対策パッド貰ったけど気分的なもんだな
アライだろうがSHOEIだろうがベンチ開けてるとうるさいのは同じ
667 :
774RR:2012/08/31(金) 22:49:44.06 ID:kXzDeRKA
>>660 だからプリセットレバーがシールドの曇りとり用の微開ポジションになっていて
ちゃんと閉まってまいんじゃない?って
>>634が説明してる、ちゃんと確認した?
668 :
774RR:2012/08/31(金) 23:04:56.38 ID:8JUQ2eu7
シールドを全閉は全閉でも
カチっとロックするまでは閉めない程度(ボキャブラリーなくてスマソ)にして走ってたら
どうやって入ったのか蛾がシールドの間に挟まってもがいててビビった・・・
669 :
774RR:2012/08/31(金) 23:17:32.71 ID:SRZWF1TN
>>668 それOGKだとAB3やカムイは完全にOUTだな
そもそも微開事態も出来ないしロックも無しだし
1ノッチ開けだと恐ろしい事に・・
>プリセットレバーは使わないんなら丸ごと取っちゃっても支障はないんじゃないか?
こんな事言う人がいるしw
670 :
774RR:2012/08/31(金) 23:24:41.99 ID:Za03FTiq
>>669 カムイがどうだったか忘れたが、AB3は左下の黒ポッチをしっかりはめるかはめないかで微開にできるよ
671 :
774RR:2012/08/31(金) 23:30:37.91 ID:rWIF3SqH
AB3、無駄にでかくね?
鏡に写った姿、メットがでかすぎてバランス悪い
672 :
774RR:2012/08/31(金) 23:32:47.43 ID:GX+dA3SK
673 :
774RR:2012/08/31(金) 23:37:30.04 ID:p7SjQR+f
>>654 ちんぼワロタ
その単語20年くらい使ってなかっわ
674 :
774RR:2012/08/31(金) 23:40:50.23 ID:G4NZOTDI
>>668 俺はAB3でシールド全閉で虫がシールドの内側歩いてた
多分口元のベンチから入った
675 :
774RR:2012/09/01(土) 00:19:28.14 ID:zujzM2N0
少し前からウォーキングしてるが汗のかき方変わるね
あんま暑く感じなくなって内装を汚さなくなった
676 :
774RR:2012/09/01(土) 00:36:36.35 ID:Xsz+WfHS
>>634です。
>>660 説明下手でごめん、俺がやった対策は
>>657のリンクを見てやったんだわ。
>>667 ↑ってことで混乱させて申し訳ない
あの黒いのプリセットレバーって言うんだね
アホやな俺
677 :
774RR:2012/09/01(土) 00:36:50.22 ID:mRiFmLI4
俺はジョギングを始めたが、すっかり足が退化しちまってたorz
678 :
774RR:2012/09/01(土) 00:38:00.03 ID:5zNfiN+e
自転車最強伝説
679 :
774RR:2012/09/01(土) 00:38:06.79 ID:zujzM2N0
>>677 歩きから始めようぜ
そのうち軽いジョグにすりゃいいし
680 :
774RR:2012/09/01(土) 01:58:28.31 ID:ODPlzPfu
>>677 今まで何もしてこなかった奴はいきなりジョギングしちゃダメ
681 :
774RR:2012/09/01(土) 08:10:20.68 ID:6vS198oj
まずはルームランナーからだな
682 :
774RR:2012/09/01(土) 10:00:43.56 ID:3fYoEuym
俺はプール
XR1100買ったけど暑すぎて被るのはアバンドばかり
683 :
774RR:2012/09/01(土) 10:26:44.53 ID:kq5axz37
AB3の罠
それは軽さに慣れると普通のメットが重くて億劫になる事
684 :
774RR:2012/09/01(土) 11:32:01.97 ID:7hPqDyEB
AB3被って見たけど脳天が痛かった
685 :
774RR:2012/09/01(土) 11:39:01.10 ID:QJWm6DsA
AB3は巻き込み風多い
686 :
774RR:2012/09/01(土) 13:59:57.06 ID:7R+G+1yu
ab3は風切り音はともかく口元が狭すぎるのがなぁ…
インカムのマイクアーム入れるのに不便そう
687 :
774RR:2012/09/01(土) 14:54:14.82 ID:Fvu1dthH
悩みに悩んだ挙句kabutoを買ってしまった。
だって被る時に一番楽なんだもの。
初めてのスクーターだが、ヘルメット被るのに
苦労して乗らなくなるなんてのは嫌だったので俺はこれで。
688 :
774RR:2012/09/01(土) 15:47:23.51 ID:LmZGuAio
ゼニスがワンタッチバックルのままなら、アヴァンドがここまで支持されるようにはならなかったよ。
スクーター程度ならゼニスで十分だ。でも、Dリング化してしまって気軽な装着が不能となった。
アヴァンドは高速走行しても、ゼニスより抵抗が少ないから楽なんだけど、シールドが顔に近すぎる
のが難点だな。
689 :
774RR:2012/09/01(土) 17:16:19.64 ID:EjtIb9YU
そこまでめんどくさがりならゴロゴロ転がって行けよ
690 :
774RR:2012/09/01(土) 17:30:10.48 ID:aDrumIgO
そうか?
オレ、ゼニスはオクで処分したけど
紐だからじゃないよ
処分した理由は、
アヴァンドと比べると
帽体一回りデカくて、スモークじゃないとマッチ帽感が半端ない
スピード出すと浮いてくるし
内装も薄くて硬くて、装着感がワンランク下に感じたから
691 :
774RR:2012/09/01(土) 18:02:48.35 ID:E67f71Qq
やっぱAVANDが一番だよな
692 :
774RR:2012/09/01(土) 18:24:12.57 ID:5zNfiN+e
ショーエイのJフォース3をレッドサンあたりで買う予定を立ててますけど、
AVAND2は静粛性や換気、高速でのブレでは、Jフォースにどの程度迫れてますか?
やはり倍以上の価格差なりに、Jフォースは圧倒的ですか?
手にとってみればAVAND2はかなり上等な出来なので、心が揺れてます。
693 :
774RR:2012/09/01(土) 18:36:21.92 ID:79P2fZq9
質問!
コンタクトレンズでもジェットを使える?
694 :
774RR:2012/09/01(土) 18:38:08.87 ID:M85dlbdG
AVAND2使ってるけど
シールドが顔に近いの何とかならんものだろうか
B+COMのマイク(型落ち品)せっかく買ったのに使いにくい
695 :
774RR:2012/09/01(土) 18:40:51.25 ID:2sZumhdW
>>693 スクリーン無しのクラシックジェットならアイウェア&目薬必須。
696 :
774RR:2012/09/01(土) 18:52:29.98 ID:z5oNh/SM
ハードコンタクトでもこの夏をTR-3(トライアル用シールド無し)+OGKのチャリ用サングラスで過ごせたから
何とかなるといえば何とかなる。
長いシールドのついたスポーツジェットならフルフェイスと遜色ないレベル。
697 :
774RR:2012/09/01(土) 19:10:04.02 ID:GbZ0VzEz
アバンド、シールド近すぎだよ
ヲクとかのよくある激安中華製メットと似た感じだ、あの近さは
アライとか昭栄なんかよりも指1〜2本分くらい近い
鼻息の荒い俺が被ると真夏でも曇る
698 :
774RR:2012/09/01(土) 19:12:19.73 ID:6vS198oj
アライフルフェの口元の狭さもキモチ悪いがな
699 :
774RR:2012/09/01(土) 19:27:18.63 ID:79P2fZq9
700 :
774RR:2012/09/01(土) 19:45:13.41 ID:IEZ154Y2
XR1100RAHUをレッドサンで買おうとしたら2〜3週間待ちって言われたよ
てかこれ、発売したのか?
701 :
774RR:2012/09/01(土) 20:11:36.19 ID:x3DuNOgp
>>692 AVAND1?使いだけど下道では特に困ったことはないよ
静かだしDリング付いてるしあごひもはワンタッチロックだしシールドはpinlock対応のが付けれるし便利便利
高速では使ったことないから他の人よろ
702 :
774RR:2012/09/01(土) 20:13:08.64 ID:6iZNIMwI
アライのカーボンのやつレッドさんで売ってないな。
703 :
774RR:2012/09/01(土) 20:32:22.05 ID:91NihwlN
>>638 折れドカヘルでも全部ばらして調整し直すわ。
実は頭周形状に合わることや、被り深さを弄ることもできる。
殆どの人はヘッドバンド(サイズ)しか触らないけれどね…
704 :
774RR:2012/09/01(土) 20:32:46.43 ID:z5oNh/SM
そりゃ高額商品だし通販店じゃなかなか売れないだろう…。
っていっても4輪用のGP-6RCだと一部の通販ショップで受注してたと思うが。
705 :
774RR:2012/09/01(土) 20:37:57.32 ID:cuQGrWx6
706 :
774RR:2012/09/01(土) 20:42:09.64 ID:5zNfiN+e
>>701 レスありがとうございます。
シールドが顔に近いとの指摘がありますけど、物としては価格以上の質を備えてそうですね。
私も701さんと同じく下道メインの用途になりますので、使い勝手も良さそうです。
早速、明日にでも注文しようと思います。
707 :
774RR:2012/09/01(土) 20:59:56.33 ID:2zAYUtGI
708 :
774RR:2012/09/01(土) 21:03:23.35 ID:GbZ0VzEz
ピンロックは夜使えねぇ
709 :
774RR:2012/09/01(土) 21:15:32.51 ID:5np4drSF
ヘッドロックは技効かねぇ
710 :
774RR:2012/09/01(土) 21:35:31.32 ID:GbZ0VzEz
お前本気のヘッドロック知らないな
711 :
774RR:2012/09/01(土) 21:51:18.96 ID:LmZGuAio
ヘッドロックは首を絞める技。
アヴァンドさんは、呼気で普通にシールド曇りまくり。
1ノッチ開けた所が正規だと思えば良い。
雨も大して入って来ないし。
712 :
774RR:2012/09/01(土) 22:13:09.81 ID:5np4drSF
713 :
774RR:2012/09/01(土) 22:39:07.99 ID:eOWB1RF5
電車の画像かと思った
714 :
774RR:2012/09/01(土) 22:58:52.35 ID:z38lwliE
ヘッドロックは頭を絞める技だろw
首絞めるのはスリーパーホールドだ まだから何だと言われそうだが
まぁどーだっていいがな
715 :
774RR:2012/09/01(土) 23:31:04.89 ID:Yeqd3JIf
上手いヘッドロックは頭を締めつつ首を極める
強烈な技だが誰でもできて見た目が地味なので、本気では使わないというのが
プロレス界での暗黙のルール
716 :
774RR:2012/09/01(土) 23:51:08.74 ID:6iZNIMwI
>>705 そうなのか
通販で4割引なら手が届きそうなんだかな
717 :
774RR:2012/09/01(土) 23:58:05.28 ID:z5oNh/SM
>>716 原価が既にそのお値段じゃ商売にならないんじゃないだろうかw。
流通自体がいつも通り問屋を挟む方式なのか
それともこれに関してはメーカー直送なのかね。
718 :
774RR:2012/09/02(日) 00:00:32.80 ID:aDaXqRHE
719 :
774RR:2012/09/02(日) 01:23:20.18 ID:QFOP8tXj
5年以上JF2を被ってたけど内装がぼろぼろになってきたし
流石にそろそろ買い替え時だと思ってヘルメットを買いに行った
店の人に聞いて初めてOGKが日本メーカーだと知ったわ
2万円に収まる安さだったし、品質も悪くなかったからAVAND2を購入
レスを見たら安いのは中華製だからなのね
まあ、中華製でも日本メーカーなら品質は悪くないでしょう
あと、少し上でも言われてるけど、確かにスクリーンが近いね
走行中眼鏡を直すけど、手が入りづらい・・・
あとは、JF2と違って、ほっぺたのガードが小さい?
JF2だとあご近くまで被ってた記憶があるんだが
720 :
774RR:2012/09/02(日) 01:33:37.70 ID:t0DPdE9E
>まあ、中華製でも日本メーカーなら品質は悪くないでしょう
こういう考え方できる奴がうらやましいw
721 :
774RR:2012/09/02(日) 01:38:32.23 ID:JIVTzxup
722 :
774RR:2012/09/02(日) 01:39:22.47 ID:y3DLQiip
おじさんにはメイドインホングコングの悪夢があるからな
723 :
774RR:2012/09/02(日) 01:45:52.72 ID:QFOP8tXj
>>720 今時ヘルメットだけじゃなく、殆どの製品が中国製でしょう
けど品質に問題はないのはメーカーが日本だからだと思うよ
流石に中国メーカーの製品は買わないけどねw
724 :
774RR:2012/09/02(日) 01:48:04.05 ID:qgp6apEw
香港なんてあんな小さいところのどこに工場があるんだと不思議に思う…。
シンガポールとかも一体どうなってるんだか謎。
725 :
774RR:2012/09/02(日) 01:51:02.68 ID:MF0HExK0
>>720 むしろ純国産は自分自身だけ、と言うことになぜ気づかん・・・
726 :
774RR:2012/09/02(日) 01:55:41.16 ID:y3DLQiip
俺はせっかく日本製品が5万円位で買える国にいるんだから、日本の物買うけどな。
727 :
774RR:2012/09/02(日) 02:02:50.85 ID:t0DPdE9E
頭の悪そうな奴ばかりだなw
別にmade in chinaを批判してるわけじゃないのに。
ただ、日本メーカーってだけで大丈夫だろうっていう短絡的な考え方を羨ましいってだけだよw
俺は日本メーカーだからって何でもいいものだとは決め付けずに、
品質を自分なりに精査して買っているからな。
その結果、自分はSHOEIを被ってるってだけだ
728 :
774RR:2012/09/02(日) 02:03:28.45 ID:qgp6apEw
またこの展開か…。
大して品質に差のないヘルメットが2〜3万安く買えるのならば
その他の安全対策とか車両自体のメンテナンスとかにその分を回してバランスの良い安全を確保できるだろうに。
しかも5万するほうが重くて暑いんだったらそれは欲しいものと違う。
729 :
774RR:2012/09/02(日) 02:04:29.20 ID:Lv1AVI/u
頭の悪そうな奴ばかりだなw
別にmade in chinaを批判してるわけじゃないのに。
ただ、日本メーカーってだけで大丈夫だろうっていう短絡的な考え方を羨ましいってだけだよw
俺は日本メーカーだからって何でもいいものだとは決め付けずに、
品質を自分なりに精査して買っているからな。
その結果、自分はINDEXを被ってるってだけだ
730 :
774RR:2012/09/02(日) 02:05:11.15 ID:MF0HExK0
>>727 そうか、それはすまなんだ。
でも後出しはカッコ悪いですよ()
731 :
774RR:2012/09/02(日) 02:07:23.18 ID:Q8B1VfOW
スマホなんかは国産は地雷だらけだからなあ
732 :
774RR:2012/09/02(日) 02:08:22.13 ID:8HnLiu68
国産って言っても、派遣のDQNが作っているんだよ。
しっかり管理された外国産の方が品質が高い場合もある。
カメラでキャノンは国産で、日本光学は外国産。
日本光学の方が品質が高かったって、イソターネットの記事で読んだけど。
733 :
774RR:2012/09/02(日) 02:10:59.35 ID:y3DLQiip
>>728 別にヘルメットが二万円だろうと十万円だろうとメンテに金は回すだろうがw
5万のメット買ったらメンテに回す金なくなるんかw
734 :
774RR:2012/09/02(日) 02:15:03.08 ID:yn/9Tkl4
なくなる奴はなくなる。
735 :
774RR:2012/09/02(日) 02:17:26.87 ID:qgp6apEw
>>733 底なしの金持ちなのか
よほど維持費の安いバイクしか持ってないのかどっちだ?
まあ「5万の国産(自称)プレミアムヘルメットに値段ほどの価値がない」と見切ってしまったから
実売2〜3万円級から上のその差額分は全くの無駄金でしかないのよ。
736 :
774RR:2012/09/02(日) 02:19:39.33 ID:gh0MxIFB
それはお前が、だろ
737 :
774RR:2012/09/02(日) 02:22:48.90 ID:t0DPdE9E
>>735 5万円のメット+装備類+メンテ代があれば底なしの金持ちなのか?w
まあ、君の経済力ではそういう見方が出来るのかもしれないけど、
一般的には普通だと思うがな
738 :
774RR:2012/09/02(日) 02:24:51.14 ID:qgp6apEw
まあAB3より値が張るはずのZ-6やXR-1100が
取得規格は同じなのにベンチレーション効かないし重いし、となったら
その価格差の持つ意味は何だ?と聞きたくもなるわ。
しかもスネル万能論すら疑わしいとなったら
サーキット走らん人間にそれ以上は必要ないし。
739 :
774RR:2012/09/02(日) 02:25:09.77 ID:QFOP8tXj
出来るだけ良い品質の物を求める人と
ある程度容認できる品質があれば良い人が
言い合いするから噛み合わないんだね
自分は日本メーカーならある程度品質が良いと考えてるタイプだな
勿論、日本メーカーであっても無名のメーカーだとちょっと考えるけど
あとは中国韓国のメーカーなら無条件でパスするかな
740 :
774RR:2012/09/02(日) 02:25:38.31 ID:PO8GFlks
流れぶった切って悪いけど、メガネの人は通販で初見のヘルは買えないよな?
フルでもジェットでも、メガネがかけれないのがあるので、店頭確認買いしか俺はできない。
でも、サイズが置いてなくて、結果同じ製品ばかり買ってる…
741 :
774RR:2012/09/02(日) 02:25:56.81 ID:utYdLHmO
世の中には押してしなるゆがむメットもあるのだ…
742 :
774RR:2012/09/02(日) 02:28:07.91 ID:bj7fraS3
財布の具合もメットの評価もそれぞれなんだから自分が納得できるならそれでいいと思うがね
相手を貶すことに使う労力がまさに無駄でしかないと思う
もっと有益にスレを使おう
743 :
774RR:2012/09/02(日) 02:28:38.38 ID:qgp6apEw
>>737 ヘルメット1個を2〜3年使うとして
その間にバイクに掛かるヘルメット以外の予算を3万増やせるかどうか、という時に
3万なんてはした金だ、と考えられる金銭感覚ってのはなかなか豪勢じゃないか?
10年乗るつもりの数百万円の4輪の新車を買う時でも営業マンと最後の3万で攻防することだってあるだろう。
744 :
774RR:2012/09/02(日) 02:29:23.56 ID:qgp6apEw
745 :
774RR:2012/09/02(日) 02:41:32.66 ID:t0DPdE9E
>>743 別に端金だなんて思ってないよ。
ただ、1日当たり30円にも満たない金額差で信頼性のある
メーカーのヘルメットを被れるなら俺は迷わずそっちを選ぶ。
あなただって、もしSHOEIとOGKが同じ金額だったらSHOEIを選ぶでしょ?
そこであなたがOGKを選ぶってならお話にならないからこれで終わりにしてくれ
746 :
774RR:2012/09/02(日) 02:44:28.72 ID:qgp6apEw
>>745 取得規格が同じで値段も同じとなったら
そりゃーなおのこと軽くて涼しい方を選ぶだろうね。多少高くても当然そうする。
各部の質感がとかシールドの操作性や縁ゴムとの密着度がとかいうのは
もはや「優れていないほう」ですらそれなりの水準に達しているから優先度としては低い。
747 :
774RR:2012/09/02(日) 02:44:55.11 ID:y3DLQiip
ヘルメットはその時に一番カッコイイと思うものを買うから、1年過ぎるとなんだかな〜?と思うことがよくある。
どんどん買い足していくから増殖して家族に、お前の頭はいくつあるのか!と罵声を浴びせかけられる。
特に通販は買ったのがバレるから、ヒヤヒヤものだよ。
そういう人多いのではなかろうか。
748 :
774RR:2012/09/02(日) 02:51:53.41 ID:t0DPdE9E
>>746 やっぱり性能も同じ場合って書かないと分からなかったか
まあ、あんたが2〜3万の安いメットで満足できてるならそれを被ってればいいと思うよ。
俺は、あんたからすれば無駄金だろうが、
SHOEI等のプレミアムヘルメットを被り続けるよ。
いい加減他の人もウザがってると思うから、この話はこれで終わりね
749 :
774RR:2012/09/02(日) 02:55:58.65 ID:Q8B1VfOW
つかX-12がそこらの用品店で4万以下、通販なら3万台前半も有るのに5万て価格設定に無理が有る気がするが
750 :
105:2012/09/02(日) 04:15:57.52 ID:pgaAgMLJ
通勤用に青いアドレスV125Gに乗ってて、初のフルフェ。試着した結果Z-6かxr1100で迷ってる
センスなくて選べない俺に、誰かアドバイスください
751 :
774RR:2012/09/02(日) 04:36:20.47 ID:pgaAgMLJ
名前間違えました
気にしないで下さい
752 :
774RR:2012/09/02(日) 06:36:16.49 ID:uL4tj/Gh
>>750 XR1100とZ6だったら前
>>349>>355>>358で書かれてる通りモデル末期のZ6はあまりおすすめではない
私見だが軽量&安さ優先でAB3安全性&ブランド力優先でXR1100かなと思う。
753 :
774RR:2012/09/02(日) 08:19:49.79 ID:NtiT2f2y
XR1100はあのピーピー音がな
AB3のボーボー音よか100倍マシだけど
754 :
774RR:2012/09/02(日) 08:45:44.06 ID:NMu7Eg2b
755 :
774RR:2012/09/02(日) 09:21:21.76 ID:KKAU3wmX
カブトを必死に擁護する奴が多いな
自分が貧乏なことを言い訳してるのか?
あんな変なマークがついてるし、安物と
いう時点で選択しにも入らん
756 :
774RR:2012/09/02(日) 09:23:29.81 ID:Tt1vh2X7
値段でしか判断出来ないバカが多いからいつまでたっても殿様商売止めんのよ。
性能で選べ。
757 :
774RR:2012/09/02(日) 09:27:40.99 ID:chL4wPjl
必死でカブト叩いてるのもいるよな
758 :
774RR:2012/09/02(日) 09:30:05.03 ID:Z2Jrrbhm
オッサンは安かろう、悪かろう、アウトローで学習してるからなぁw
759 :
774RR:2012/09/02(日) 09:35:47.24 ID:u/kZejMu
実際のところ独占商品でもなければ価格と品質は概ね比例してる。
高いのには高いなりの、安いのには安いなりの理由がある。
これを理解してない人が最近多い。
760 :
774RR:2012/09/02(日) 09:38:41.11 ID:CceSMk04
OGKは今時珍しいくらいにフルレンジでそろってるんだよな。
俺のヴェニーレなんてホムセンレベルなのに他にかぶってるやつ見たことないw
761 :
774RR:2012/09/02(日) 09:55:52.10 ID:qiANZ3y4
このスレで認められてる三大メーカーを三国志に例えると
魏 アライ
呉 ショウエイ
蜀 OGK
762 :
774RR:2012/09/02(日) 10:09:46.32 ID:YMvoD/8v
OGKが価格破壊してくれるのは大歓迎、消費者が
価格と品質のバランスを決める、A・Sが殿様なのは同意
763 :
774RR:2012/09/02(日) 10:32:05.36 ID:qRxnp1km
764 :
774RR:2012/09/02(日) 11:03:59.25 ID:B6/29Sgg
OGKなんて価格的にも半端なのは
実際被っていたら中華メット持ちにも笑われるだろ
価格破壊って騒ぐ程安く無いし
765 :
774RR:2012/09/02(日) 11:12:37.14 ID:UcEskBMj
自分が使わないのを貶す意味がわからない
766 :
750:2012/09/02(日) 11:13:31.77 ID:pgaAgMLJ
xr1100に決めました。
でもホントにこういうの選べなくて、デザインとかカラーとかが決められないんです。
青のアドレスには何が合うと思います?
767 :
774RR:2012/09/02(日) 11:20:55.45 ID:6gqS2ynC
バイクとヘルメットを合わせるのは、高確率でダサくなる。
服装とヘルメットのカラーを合わせるのが吉。
また体格が大きく、XLを被るなら黒ベースにするのが無難。
768 :
774RR:2012/09/02(日) 11:23:22.24 ID:bWNNn3aS
困ったらシルバー
769 :
774RR:2012/09/02(日) 11:27:52.67 ID:B6/29Sgg
770 :
750:2012/09/02(日) 11:28:06.63 ID:pgaAgMLJ
>>767 なるほど。ライジャケは黒だからそれに合わせた方がいいのかな
体は細身。
あんまりデザイン系じゃなくて、単色系の方がいいんですかね?
771 :
774RR:2012/09/02(日) 11:29:40.07 ID:Z2Jrrbhm
772 :
774RR:2012/09/02(日) 11:35:12.02 ID:4fXCKwr0
白にしとけば間違いなし
773 :
774RR:2012/09/02(日) 11:35:48.14 ID:gAgHP5Jx
俺はプレミアムヘルメットを被り続ける(失笑)
2〜3万のOGKを安物と貶し、5万のSHOEI被ってセレブ気取りか?
その程度の値段差でプライドが維持出来るならまぁ安いもんだなw
ヘルメットなんて見た目と安全性と使用用途が本人のスタイルに合えばいいんだから
いちいち購入後のインプレに噛みつく心理がわからんなー
そんな自分はツーリング用にAB3とXR1100のグラフィックモデルで悩み中。
x-12は車体に合う好みのグラフィックが無いのとaraiは形状が生理的に無理w
一応RR5のハスラムは候補に入れてはいるけど…
774 :
774RR:2012/09/02(日) 11:42:16.98 ID:6gqS2ynC
前半の主張と、後半の選択が支離滅裂だぞ。
775 :
774RR:2012/09/02(日) 11:42:23.34 ID:AKhlOYH7
昨日の夜バレル被って高速乗ったんだが、追い越しかけた時に伏せたら勝手にバイザーが降りて視界塞がれて死ぬかと思ったw
使いやすくていいんだけどね
使ってる人とか購入予定の人は頭の片隅にでも置いといて貰えれば
776 :
774RR:2012/09/02(日) 11:44:52.85 ID:PmTuIFv3
バイクに乗り始めた時からショウエイばっかかぶってた
それこそ、ボーグとかガードナーレプとかの時代
何年かブランクがあって6年前にX-9のSサイズかってかぶってたけど
そろそろ買い替えるかってことでRX-7RR5のSサイズにした
ランディレプが良かったので
アライって頭頂部に乗っかってる感じでびっくりした
首をぶんぶん左右に振ると緩い感じで不安を感じたので
システムパットを買い替えて対応
おかげで不安は減ったけど、耳のあたりがあまり圧迫がなく
上と下で抑えてる感じなんだね
人間の経年劣化のせいでメガネが必須になってる分楽なんだけどさ
777 :
774RR:2012/09/02(日) 11:49:25.38 ID:p7w8V8Iq
778 :
774RR:2012/09/02(日) 11:58:04.69 ID:IF7Dmu0O
たかが五万がプレミアム(笑)扱いとか、コンプレックス丸出しだなw
ちなみに俺のX12は38000円で買ったからプレミアム(笑)じゃないよw
779 :
774RR:2012/09/02(日) 12:00:01.58 ID:AKhlOYH7
>>777 バーハンハーフカウルのリッターで伏せずに走る分には、とりあえずぬおわくらいは問題なかった
まあ風切り音で頭痛くなるしそれ以上出す気にはならない
SSとかツアラー乗りは気付けたほうがいいかもね
780 :
774RR:2012/09/02(日) 12:07:48.68 ID:+NvpMj37
ピーピー・ゴーゴーは妖精が盛り上げてくれてると
考えれば ”いとおかし”
781 :
774RR:2012/09/02(日) 12:08:15.09 ID:rNqhHaW+
>>775 風圧に逆らってバイザー降りるって
どんだけ前傾姿勢だよw
782 :
774RR:2012/09/02(日) 12:34:18.88 ID:rsWwUnR3
>>741 むしろ、手で押してしならないメットってあんの?
783 :
774RR:2012/09/02(日) 13:53:18.10 ID:yKKUgExK
>>774 そうか?今SHOEIのシンクロテック被ってて古くなったから買い換え。
あまりシステムのメリット感じられなかったから
フルフェイス欲しいのと、ミニバイクレース用にFF‐5V持ってるからそれと同等かそれ以上のベンチ性能、
なおかつ自分好みのグラフィックだとXRのハドロン2、ABのステラート、RR5のハスラムになったんだけど…
もちろんABは性能的に少々妥協してるけどハズレてもダメージ少ない値段だし
グラフィックがスゲー好みだったんでw
784 :
774RR:2012/09/02(日) 14:02:20.11 ID:27MmCfpL
785 :
774RR:2012/09/02(日) 14:06:29.65 ID:27MmCfpL
とりあえず隙間風とベンチの違い体感してこいよ↓
738 :774RR:2012/09/02(日) 02:24:51.14 ID:qgp6apEw
まあAB3より値が張るはずのZ-6やXR-1100が
取得規格は同じなのにベンチレーション効かないし重いし、
786 :
774RR:2012/09/02(日) 14:34:19.83 ID:yKKUgExK
>>784 青成分はそこまでいらないっすね
トリコじゃない方が候補なんでw
でもステラートのトリコロール買うならこっちのHJC買ってたかな
隙間風とか知らんけど性能的に妥協してるって言ったでしょ?
ABが他のメットよりベンチ優れてるとは思ってないよ
普通に効けばいいよ
787 :
774RR:2012/09/02(日) 15:41:31.85 ID:UuFtJdrr
ここでの意見をまとめると
AB3一択という事でよろしいか。
788 :
774RR:2012/09/02(日) 15:44:39.90 ID:chL4wPjl
好きなの買えよ
789 :
774RR:2012/09/02(日) 15:50:14.39 ID:xUOcjV8s
安価にそれなりの性能を AB3
ある程度の予算がある XR1100
高速ツーが多い X12 RX-7RR5
が、スレの流れじゃね?
790 :
774RR:2012/09/02(日) 15:58:58.23 ID:OKMWW7tC
荒らしが常駐してるスレなんだなー
791 :
774RR:2012/09/02(日) 16:19:39.44 ID:OKMWW7tC
何か、アライショウエイは高いから良い、と云う人って
お守りより壺のほうが高いからご利益あるぞ、といわれてホイホイ購入しそうだな
個人的に、自分が満足、納得できる性能であれば
より安い方を選ぶわ
792 :
774RR:2012/09/02(日) 16:23:09.97 ID:qRxnp1km
アライのジェットのカーボンのやつはインプレないのかいな
793 :
774RR:2012/09/02(日) 16:27:03.61 ID:27MmCfpL
AB3はインプレしてるのが愚痴と後悔多くてワロタ
794 :
774RR:2012/09/02(日) 16:27:56.22 ID:xUOcjV8s
XR1100のユーザーだけど、ベンチレーションは凄く効くし静粛性も高いしで
価格なりの満足感を得られてるからなぁ・・・(4万弱だし高級とは思ってないけど)
ピーピー風鳴がするという人は、治具のある店でシールドの調整をしてもらえば良い。
通販組がそういう対応まで受けられるかは知りません。
795 :
774RR:2012/09/02(日) 16:28:21.51 ID:7XLsuTqo
歳を取ると頭が固くなって、なかなか価値観が変えられないんだよ、
バイクは脳に良い刺激を与えるって大学教授が言ってたはずだけどなw
796 :
774RR:2012/09/02(日) 16:36:21.67 ID:qRxnp1km
>>791 OGKは最高峰のFF5でさえ、それなりのできでしかないだろ。
隙間風が多いから夏のサーキットは良いかも知れんが。
最近の帽体はペラいのとか改善されたのかな?
797 :
774RR:2012/09/02(日) 16:39:39.31 ID:6gqS2ynC
OGKはとても頑張ってるし、AB3などは価格と性能のバランスでは素晴らしい位置にいると思う。
だからと言えショウエイやアライを存在価値なしみたく言うのは、さすがに変だよw
798 :
774RR:2012/09/02(日) 16:46:15.07 ID:MJlafqaj
OGKごり推しの在日は特許知らないんだろ
799 :
774RR:2012/09/02(日) 17:19:34.21 ID:0C3ll5zI
>>792 2りんかん祭アライブースで被ってきたけど、流石に軽かったな
ベースはMZだね
800 :
774RR:2012/09/02(日) 17:24:00.44 ID:jS8Sv2Se
OGK頑張ってるんだろうがまず隙間風が改善されないと手が出せんわ
801 :
774RR:2012/09/02(日) 17:29:50.32 ID:rsWwUnR3
隙間風ってどのモデルのどんなんを言うんだろう?
FF5V使ってるけど、特におかしな風の流れは感じないけど
802 :
774RR:2012/09/02(日) 17:43:09.45 ID:uL4tj/Gh
>>800 手が出ないってことは自分では購入してないんだろうけど他人のメットかりて
試したってことか?他人のメットを被るのはちょっと気持ち悪いと思うが。
803 :
774RR:2012/09/02(日) 18:01:23.17 ID:yycq730P
実売でAB3とZ-6で8000円くらいしか差が無いんだよな。
おまーりさんがくれる薄っぺらい紙一枚分だww
804 :
774RR:2012/09/02(日) 18:09:23.31 ID:fA71H0AA
土日のツーリングしか使わないから
XR1100にするぞ!
4万おれ間違ってないよな!
なぁ!
背中を押してくれ・・・
805 :
774RR:2012/09/02(日) 18:16:17.27 ID:0C3ll5zI
>>804 休日のツーリングにしか使ってないけど、買って良かったよ
快適 使い勝手良好
806 :
774RR:2012/09/02(日) 18:24:59.33 ID:xUOcjV8s
>>804 ベンチの風がおデコに直接当たらないから、真夏以外でも換気性能を享受できる。
前作のX9はおデコに風がガンガン当たるから、俺の場合だと頭が冷え過ぎて頭痛を起こすんだw
真夏以外は入りダクトを半開にしてたので、ちょっと勿体無かった。
新型のシールドは全閉にすると、一気に静かになるので少し驚く。
X9がまだ使えたのだけど、思い切って買い換えたのは正解だった。
807 :
774RR:2012/09/02(日) 18:25:46.63 ID:yycq730P
つかQuantum-Jも2万円台だしAstroIQも3万で売ってるじゃん。
どこがプレミアムでぼったくりなんだかオラわがんねー(棒
808 :
774RR:2012/09/02(日) 19:18:31.18 ID:1pIgM6Cf
>>794 本当にかぶってるのかよ
前二つのベンチ上にあげて、顔を横向けてみな。
音するから。
809 :
774RR:2012/09/02(日) 19:20:39.66 ID:SJIIrGKX
横向けないと音しないのか
普通じゃん
810 :
774RR:2012/09/02(日) 20:03:19.84 ID:Nb4aNWi0
なんでそんな特異なシーン前提で話すんだよw
811 :
774RR:2012/09/02(日) 20:17:16.78 ID:OqlCKlWK
XR1100のピーピー音は顎のベンチからだろ
812 :
774RR:2012/09/02(日) 20:45:52.08 ID:6tXFQtiQ
>>766(=
>>750)ちょっと待ったぁ!!
アドレスのメットインにXR1100が入らないことは解ってるか?
リアボックスに入れるっていうならスマンが。。
813 :
774RR:2012/09/02(日) 20:52:06.93 ID:dUe9Y2lT
ヘルメットてどれくらい値引きされてるもんなんですか?、みなさんはネット通販?、
814 :
774RR:2012/09/02(日) 20:52:36.97 ID:OqlCKlWK
アドレスならリアボックスタダでもらってつけてるんじゃね
815 :
774RR:2012/09/02(日) 20:52:57.73 ID:rNXcn5l7
通勤とか街乗り系用途で使う場合には
トップケースがあったとしても積載スペースはなるべく弾力的に割り振りできた方がいい
(例えば買い出しに出てメットインの中じゃ入らないような荷物が出来た場合とか)、て意味では
メットインに入ることを基準に選ぶ(その二つの中だとZ-6)方がいいかもしれないな。
816 :
774RR:2012/09/02(日) 20:53:36.50 ID:OqlCKlWK
俺、ネットでXR1100(白)購入
確か送料無料で29000円
試着は近所の2りんかん
817 :
774RR:2012/09/02(日) 20:54:31.84 ID:rNXcn5l7
>>814 あのスズキ印つきGIVIだけ全然関係ないスクーターに付いてる例をちょくちょく見かけるところからみて
貰ったけど要らないからって売りに出す人とか結構いるのかなw。
あるいは要らないお客さんが結構いるせいで販売店側で余ってて
他メーカーのスクーター買うお客さんにおまけでつけてる場合があるのか。
818 :
774RR:2012/09/02(日) 20:56:36.70 ID:ODT39UhH
819 :
774RR:2012/09/02(日) 20:58:02.86 ID:OqlCKlWK
という俺もPCX買った店でタダでもらった <スズキ印GIVI
820 :
774RR:2012/09/02(日) 21:07:43.31 ID:hcZMHd2z
俺のZ6はおまけのスモークシールド付で25000円
処分品だと言ってたが開けた形跡もなく製造は2ヶ月前だった
821 :
774RR:2012/09/02(日) 21:12:49.06 ID:jTU/k6VT
Z-7フラグ?
822 :
750:2012/09/02(日) 21:21:10.08 ID:pgaAgMLJ
皆さんありがとうございます。
どうせいつもヘルメットは持ち歩いてるので、その辺の問題は大丈夫。
俺が一番困ってるのは、どの色、デザインを選べばいいのか…
皆さんならどうしますか?
823 :
774RR:2012/09/02(日) 21:23:10.64 ID:OqlCKlWK
それは個人の好みってのがあるからな
自分の好きなの選べばいいんじゃないの
824 :
774RR:2012/09/02(日) 21:36:40.02 ID:CceSMk04
アクシストリートの快適セレクションについてるやつと同等だよね。
ヘルメット入れるといっぱいいっぱいだからカッパ入れてる。
肝心のヘルメットはシート下。
825 :
774RR:2012/09/02(日) 21:50:48.61 ID:6tXFQtiQ
>>822 そーゆー事なら、余計なお世話だったなスマン >XR1100
色、デザインは他人には決められないよ。
参考になるかはワカランが俺はENIGMA TC-6(WHITE/BLACK)を使ってる
最近はAVANDばっかりだがw
826 :
750:2012/09/02(日) 21:57:23.60 ID:pgaAgMLJ
>>825 いえいえ、ありがとうございます。
みんなのアドバイスを元に悩みます!w
827 :
774RR:2012/09/02(日) 22:16:07.11 ID:+6ZremT7
カブに乗ったオッサンの半キャップがズラごと後ろにずれていた。
828 :
774RR:2012/09/02(日) 23:01:42.16 ID:ziTAvHeM
アライやショウエイもヘルメットばっかつくってねえでもっとこうトータルで考えてプロテクターも作ればいいのにな
829 :
774RR:2012/09/02(日) 23:15:05.05 ID:qiANZ3y4
ヒント:選択と集中
830 :
774RR:2012/09/02(日) 23:17:58.02 ID:UNrXqPtl
OEMとかでメーカーの名前入れとけば高くてもトータルコーディで買う信者は居そうだな
831 :
774RR:2012/09/02(日) 23:24:58.53 ID:yOiFjrzu
832 :
774RR:2012/09/02(日) 23:27:24.51 ID:rNXcn5l7
>>828 確かショウエイの前社長(あの三菱グループから管財人として送られて一代で再建した人)が
「アパレルにも参入してみたけど(SPIDIの代理店してた時?)儲からないから止めた」
みたいなことを経済関係のサイトのインタビューで言ってた。
シンプソン(アメリカの本社の方)みたく「ヘルメットからパラシュートまで」ぐらいに
元々ノウハウを持ってるところならいざ知らず
ヘルメットに関する蓄積は豊富でもプロテクターやライディングウェアに関しては新参となると
競争力を持つに至るところまで手間暇も費用もかかりすぎるということでは。
逆に確かイタリアのスパルコはヘルメットはPELTORのOEMだったはずだし…OMPはどうだったか。
833 :
774RR:2012/09/03(月) 01:33:23.85 ID:XsI25s/b
そりゃSHOEIって書いてあるジャンパーが売れるとは思わないけどさ
人間のあちこちにセンサーつけてぶつかったときにどう衝撃がいくかとかテストしてれば、いろいろデータとれてるんじゃないのか?
出せばその変な眉毛のおっさんも言ってる市場優位性でプロテクターはそれなりに売れるだろうし
って思ったけどもしかしたらテストつってもメット落としたり叩いたりしてるだけなのかな
834 :
774RR:2012/09/03(月) 01:43:09.34 ID:b7fjnnfq
ヘルメットメーカーが造るジャケットは外骨格を想像するよな?
835 :
774RR:2012/09/03(月) 01:49:21.27 ID:HaZoZS9T
ヘルメットメーカーが持ってる衝撃吸収関連の試験設備って
基本的には規格策定団体が持ってるようなやつ
(事故の衝撃を擬似的に高所からの落下で再現するためにダミーヘッドを落とすタイプとか)と
さらに一部の追加的な社内試験に用いるようなものって範囲じゃないの?
全身の衝撃を確認するとなるとコレを1セット(ということは1つの体格の試験しかできない)買うだけで1千万円
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0805/23/news014.html さらに「頭だけの衝突」の試験だったら比較的小さな設備でも出来るけど
全身にわたる試験となると大きくて複雑な設備が必要になる、とか考えると
よほど勝算があるんでもなきゃそこまでの設備投資は無理かと。
836 :
774RR:2012/09/03(月) 01:53:32.27 ID:b7fjnnfq
837 :
774RR:2012/09/03(月) 02:57:01.46 ID:LdFOscOx
いま RX-7RR4 使ってるんだけど、最近のメットが
これより静かなら買い替えようかなって気がしてる。
RR4 から他へ買い替えた人って結構いそうだけど
100km/h 以上での静粛性はどうですか?
838 :
774RR:2012/09/03(月) 05:59:43.36 ID:60fmF1Cz
なんでコテつけて書き込まないんだ?
NG登録対策か?そこまでしてなにが楽しいんだ?
839 :
774RR:2012/09/03(月) 06:20:54.88 ID:HaZoZS9T
|_|Д゚) シグナススレでちょっとあれこれあってだねw
|秋|[|lllll])〜♪
それならもう別にいいやと。
840 :
774RR:2012/09/03(月) 06:57:02.40 ID:sokbDsNx
マクロスFの主人公が被ってるようなヘルメット(フルフェイスで
目から口にかけてT字型のバイザー)欲しいなあ。作ろうと思えば
作れそうな気がするんだけど、どこかやってくれないかなぁ。
841 :
774RR:2012/09/03(月) 08:22:56.63 ID:b7fjnnfq
>>840 ここの住人が知ってるマクロスはリンミメイが出てたやつかと
842 :
774RR:2012/09/03(月) 08:26:55.54 ID:W++K5N6/
柿崎〜!
843 :
774RR:2012/09/03(月) 09:11:12.13 ID:b7fjnnfq
リン ミンメイというのか、それさえよーわからん
844 :
774RR:2012/09/03(月) 09:30:27.38 ID:I4D8w/tS
何時も!お前は!俺の大切なものをブチ壊す!
845 :
774RR:2012/09/03(月) 10:15:45.49 ID:kRfMsU8v
最近のZ6がオススメじゃないってのは古いからってこと?
それとも昔のと比べてマイナーチェンジがあったの?
846 :
774RR:2012/09/03(月) 10:22:10.10 ID:glcgYZQo
>>845 古いって言っても発売から3年ちょっとなんだがなw
俺はすぐZ7が出たとしてもシールドは変わらないだろうしZ6は既に内装も外せるし帽体も
それなりの種類作っているから性能差がすごいって事はないと思うけどね
処分価格で買えなくて残念って位だろ
マイナーチェンジの話は聞いたこと無いなあ〜
847 :
774RR:2012/09/03(月) 10:23:11.18 ID:v9jI+79R
次のZはバイザー付きになったりしないんだろうか
848 :
774RR:2012/09/03(月) 10:27:46.13 ID:b7fjnnfq
いっそのこと、次のZはエアインテーク無くしたらいいよ
それなら買うわ
849 :
774RR:2012/09/03(月) 10:31:44.46 ID:glcgYZQo
>>847 あ・そっかバイザー付きって事はありえるかもね
クエストもMFJ公認じゃなくなったんだし内装全て外せるようにしてバイザー要らない
ユーザーを引き受けるってのは考えられるか
850 :
774RR:2012/09/03(月) 10:40:27.61 ID:kRfMsU8v
851 :
774RR:2012/09/03(月) 11:15:06.49 ID:7HBGfzbF
852 :
774RR:2012/09/03(月) 11:33:23.89 ID:QkJ4yL/S
>>851 うわっ、ヒドイなこれはw
やはりアニメはあくまでアニメだな。
853 :
774RR:2012/09/03(月) 14:44:30.45 ID:n5p8mjl1
854 :
774RR:2012/09/03(月) 15:09:13.90 ID:b7fjnnfq
>>851 おれはチョイノリ用に宇宙戦艦ヤマトヘルメット使ってるよ
コンペシールドにするといい味わいだよw
855 :
774RR:2012/09/03(月) 18:26:08.28 ID:XsI25s/b
856 :
774RR:2012/09/03(月) 19:52:31.48 ID:9XBN2fp7
>>849 Xシリーズ:サーキット走行向けハイエンドモデル
XRシリーズ:MFJ取得でツーリングにもグッドなオールマイティーなモデル
Zシリーズ:インナーバイザー搭載のツーリング向けモデル
QWEST(シリーズ):内装フル脱着でバイザー無しのベーシックモデル
こんな感じの棲み分けでOK?
・・・うむ、充実のラインナップだな
857 :
774RR:2012/09/03(月) 19:56:05.49 ID:HaZoZS9T
欧米あたりでは買いやすさに加えてフィット感の問題
(脱着内装だとどうしても内装の枠とか取り付けパーツとかの異物感があったり
スポンジの厚みが不足したりするし)からか意外と固定内装モデルの需要があるようだから
クエストみたいな固定内装モデルって枠は当分続くんじゃないかという気もする。
もちろん輸出用と日本仕様で作り分けるとか輸出専用モデルとする方法もあるんだが。
858 :
774RR:2012/09/03(月) 20:20:16.90 ID:ZO1KGq49
>>856 x11、x12はそうだがツーリングモデルのx-9もあったからな
x10はあったかな? x8に関しては秋刀魚氏が熱く語ってくれるでしょう
859 :
774RR:2012/09/03(月) 20:32:59.06 ID:HaZoZS9T
むしろZシリーズが昔は2種類あったわけで。
Z-CRUZってのが今のXRに近いタイプでZ-3(〜Z-5まで基本設計を継承)が今のZ-6の前身。
バブルショウエイの頃となるとGRVとRSVっていうスネル規格のレース品質の二枚看板があって
しかもRSVのほうには「RSV-SP」ていう上級レースユーザーを見込んだ軽量高級モデルまで用意されていて、
それがX-8の世代になってもX-8シリーズとX-8SPシリーズの関係として継承される。
SPシリーズがX-8SP3まで続いた次の世代として「X-Eleven」として分離独立し
従来のスタンダードX-8の流れはX-9に移行したというのがXシリーズの基本的な流れ。
廉価版というかスタンダードスポーツモデルでスネル規格を追うことに意味があるかどうかとかいうことまで含めて
X-9の系統の存在価値が希薄になって、事実上Z-CRUZ2の後継にあたるXR-1100で一本化したってことじゃないかね。
860 :
774RR:2012/09/03(月) 20:39:31.31 ID:nliD8NVf
>>853 色は全く違うけど、カゲスターを思い出しちまったww
861 :
774RR:2012/09/03(月) 20:49:46.83 ID:b7fjnnfq
>>859 ヘルメスレではちゃんとコテつけてくださいましW
862 :
774RR:2012/09/03(月) 20:51:32.67 ID:eGf8pJrs
やたらモデル数増やしても会社の体力を削るだけだから、今のラインナップくらいが丁度いいべ。
次のモデルチェンジで、その路線を鮮明にしていけばバッチリ。
あとはさっさとj-cruiseのXLを出荷しろ。待ちくたびれてるんだよ。
863 :
774RR:2012/09/03(月) 20:52:49.14 ID:ysZ+5Mtw
864 :
774RR:2012/09/03(月) 21:02:12.89 ID:HaZoZS9T
865 :
774RR:2012/09/03(月) 21:11:49.67 ID:5a43F3gK
新しいジェットヘルを買ったんだが、
被ってるとヘルメットがずり上がってくるのは
ヘルメットが小さいから?大きいから?
866 :
774RR:2012/09/03(月) 21:27:00.86 ID:AVLJ7gbr
お前の顔がでかいからだよ
867 :
774RR:2012/09/03(月) 21:32:24.98 ID:I4D8w/tS
「あれ?ヘルメットのサイズ変えた?」
「いや、内装つぶれて広くなってるはず」
「いや、絶対サイズ変えたでしょ?」
868 :
774RR:2012/09/03(月) 22:41:32.53 ID:tEo9xVtw
869 :
774RR:2012/09/03(月) 22:48:52.56 ID:B1/dvWYG
そんな真っ直ぐな正論はアカンで
こそっと入れる優しさ
870 :
774RR:2012/09/04(火) 00:51:06.59 ID:PbNVqu9r
xr1100ってホントに海外用にアタマの形変えてる?
ショウエイの他のと同じようにフィットするんだけどなぁ
871 :
774RR:2012/09/04(火) 01:05:57.95 ID:b90ZzWNf
>>870 ライナーから内装まで純日本人頭仕様だけど。
872 :
774RR:2012/09/04(火) 07:07:36.30 ID:DHjEvVO6
>>840 そんなの止めて、ミスター・ブシドーみたいなのにしなさいよ。
873 :
774RR:2012/09/04(火) 07:52:41.52 ID:WIgVXouF
ショウエイで内装フル脱着できるのはどれですか?Zシリーズは可能?
874 :
774RR:2012/09/04(火) 08:16:57.69 ID:6u0Ndtq7
>>857 アライもクアンタムまで内装外せるようにしたやん
あれも海外版は固定内装とかあるんだろうか?
>>873 現行ショウエイのフルフェイスならクエスト以外は顎紐カバーも含めて内装は外せる
(Z6、XR1100、X12)ちなみにクエストは頬パッドのみ外せる
875 :
774RR:2012/09/04(火) 11:54:58.80 ID:KTwzBjkk
サイズのことで相談なんだけど、xr1100でMサイズだと被るとき耳が引っ掛かかって少し痛い。被るとアンパンマン。
Lサイズだとまぁスッと入って、首を振ると「少しブレる…かなぁ」くらい。
初フルフェで具合が分からなくて困ってる。
誰か助けてください
876 :
774RR:2012/09/04(火) 12:30:52.99 ID:EMA/iPAi
>>875 痛いのはダメだよ。店頭でいたいくらいだから、長距離はムリだ。
Lにして合わなかったらチークパッドとかで調整すべし。
877 :
774RR:2012/09/04(火) 12:37:35.00 ID:cknTrOET
アゴ紐持って左右に拡げて被るんだよ
メキメキいうほど拡げなくてもいいからね
それに大きいのを内装で小さくするより小さいのを内装で拡げた方がいい
878 :
774RR:2012/09/04(火) 12:50:51.05 ID:tQgTKIm2
Lサイズ買って新品のままチークパッド外す
39mmのチークパッドも買っておいて交換
標準厚チークパッドはヤフオクで売る
879 :
774RR:2012/09/04(火) 13:03:29.69 ID:6u0Ndtq7
880 :
774RR:2012/09/04(火) 14:11:44.28 ID:k8d/zCMl
とってもとってもアバウトな質問になるのですが、ぜひわかる方いれば
教えて下さい
もう15〜20年前のバイク雑誌(モトチャンプ?)にのっていた赤色主体の
ヘルメットで後頭部付近にディフォルメされた悪魔?死神?がいこつ?が
エアブラシらしきもので描かれていて
881 :
774RR:2012/09/04(火) 14:14:31.77 ID:k8d/zCMl
近くで見ると赤と黒のグラデーションで
ディフォルメされたモンスターの描かれた
ヘルメットを探しています
ヘルメット自体が商品なのか、エアブラシ塗装が主体の商品なのかも
わかりません
わかる方いたら、よろしくおねがいします
882 :
774RR:2012/09/04(火) 14:23:32.52 ID:fQrZAvgn
メットの形ぐらい癒えよ
883 :
774RR:2012/09/04(火) 14:28:43.73 ID:YkR9mAj0
そこまでわかんねえんだったらなんでもいいような気がするんだけど
884 :
774RR:2012/09/04(火) 14:30:03.58 ID:6u0Ndtq7
885 :
774RR:2012/09/04(火) 14:36:29.74 ID:mTfOkmdn
886 :
774RR:2012/09/04(火) 15:59:11.75 ID:V25pBSK9
ツアークロス3の黄色ってハズカシイかなぁ
887 :
774RR:2012/09/04(火) 16:32:26.42 ID:e5ESYNGK
そんな懸念抱えて乗っても楽しくなかろう
白にして心を自由にしたほうが幸せだぞ
888 :
774RR:2012/09/04(火) 16:42:39.95 ID:6u0Ndtq7
>>886 服装やバイクに合っていたら良いんでね?
個人的にはバイクよりウエアに合った方がいいと思うが最近は色が少ないんだよなあ〜
889 :
774RR:2012/09/04(火) 16:43:53.18 ID:0D9XAuaB
バイクを近々買うんですがヘルメットも探しています
モモデザインのヘルメットがかっこいーなーって思ってるんですが他にもなんかオススメありますか?
890 :
774RR:2012/09/04(火) 16:47:02.08 ID:JlyiBEnd
>>886 あれちょっと気になるよね。
独断で言うとたぶん女の子ウケもいい気がする。
いやまじで。
891 :
774RR:2012/09/04(火) 16:48:02.68 ID:0p47wldD
お勧めは知らんけど、チンガード(顎の所)は有った方が良い
ツレが工房の時に原チャで転けて前歯が唇の下から突き抜けて飛び出した
原チャ如きの速度で本当に大した事無かったのだが
ファーストコンタクトが歩道との段差だったらしい
892 :
774RR:2012/09/04(火) 17:27:01.75 ID:AztxTCLS
右直事故現場に出くわして倒れてるライダー見たら鼻から下が無かったぞ
それ以来絶対フルフェイスにすると決めた
893 :
774RR:2012/09/04(火) 17:32:06.33 ID:6u0Ndtq7
>>889 モモのヘルメットはデザインに金を出すと割り切れる人が買うもの
原付で通勤やお買い物程度の使い方しか出来ない
OGKのアヴァンド買って差額でプロテクタ買った方がよっぽど良い
894 :
774RR:2012/09/04(火) 17:39:42.27 ID:0D9XAuaB
>>891, 892, 893
恐ろしい話をありがとう…
大きいバイク買うつもりだしフルフェイスで気に入ったデザイン探してみますw
895 :
774RR:2012/09/04(火) 17:49:21.55 ID:6u0Ndtq7
>>894 一応忠告
確かに外国製の物はデザインが良いけどシールドやシールドを固定する螺子とかの
部品の流通は絶望的と思った方が良いよ。
シールド外してビス無くしたら2ヶ月入らないとか既にパーツが無いとか平気で有るからw
並行輸入とか宛とかきちんと有るんなら止めないけどアライ、ショウエイ、OGK辺りから
選ぶのが無難だとおも
896 :
774RR:2012/09/04(火) 18:13:51.68 ID:0D9XAuaB
>>895 ありがとう
実は今イタリアの近くの国に住んでるからその辺は大丈夫だと思うけど、逆に日本のヘルメット選ぶとその現象起こり得るよね…
悩むなぁ
897 :
774RR:2012/09/04(火) 18:59:54.00 ID:KTwzBjkk
>>876-879 ありがとう
見事に意見が二つに割れたw
チークパッド交換でかなり変わるもん?
898 :
774RR:2012/09/04(火) 19:00:17.56 ID:jRB/Badt
あごがなくなったとか歯がささったとか、そういう話はきりがない
反ヘルでびびってるようならバイク降りたほうがいいよ
マジで
899 :
774RR:2012/09/04(火) 19:07:17.28 ID:YF415Pbj
半ヘルびびってる!ヘイヘイヘイ!
俺はビビりなのでフルフェイスですよ〜
バイクに詳しい先輩はやっぱ何か違うっすね〜
900 :
774RR:2012/09/04(火) 19:08:10.41 ID:jb/ApPEm
>>896 ROOFのBOXERでいいじゃん
チンガード付いててモモと似てるぞ
でもせっかくそっちにいるならNOLANのメットでも買って
NCOMまで安くフル装備すればいいのに
901 :
774RR:2012/09/04(火) 19:09:59.15 ID:0D9XAuaB
902 :
774RR:2012/09/04(火) 19:15:00.01 ID:JJp3evD0
下道はジェットヘルが良いとおもうけど、
一番良い、欲しかったのはシューベルトのチンガードつきジェットヘルだな
先日、取り扱ってた店に行ったけどなかった・・・
日本撤退したんだっけ?<シューベルト
903 :
774RR:2012/09/04(火) 19:25:54.74 ID:nxaPdz5X
プロテクターいうけれど、原付が下駄の者にしたらどんなの選んだらいいんだろうといつも思う…
太一逝って相談してみようかなぁ
904 :
774RR:2012/09/04(火) 19:43:15.56 ID:YkR9mAj0
905 :
774RR:2012/09/04(火) 19:45:23.22 ID:mTfOkmdn
906 :
774RR:2012/09/04(火) 19:50:12.28 ID:kTPXRq65
J-Force3のMとLって帽体のサイズは一緒ですか?
907 :
774RR:2012/09/04(火) 21:11:47.55 ID:b5YiLCWr
スレチになるが、タイチのジャケットなら
コントロールシリーズ スポーツライディング、峠など
アクティブシリーズ ツーリングなど
スマートシリーズ 日帰り、休日など
デイスタイルシリーズ 通勤、通学、ショッピングなど
と、カテゴリーに分けている。
原付ユーザーなら、デイスタイルシリーズがおススメだと思う。
パッと見は普通のパーカーみたいでもプロテクターが入っている。
その辺を踏まえて店員さんに聞くとわかりやすいと思う。
908 :
774RR:2012/09/04(火) 21:40:44.84 ID:Yj4l/QG1
原付程度っていうけど一般人レベルの自転車ですらコケて顔面崩壊とかあるのに怖いわ
もっといくとアマチュア大会でコケて死亡事故とかもあったような
909 :
774RR:2012/09/04(火) 21:43:17.99 ID:ELyi83mI
最近のガキは、ビートたけしの事故後の記者会見とか知らないのか?
あんな風になりたいんだったら、ダックテールとかでも全然OKだよね。
910 :
774RR:2012/09/04(火) 21:54:02.67 ID:KuOuo/oj
たけしの事故なんて20年ぐらい前だろ
知らなくて当然
911 :
774RR:2012/09/04(火) 21:55:34.57 ID:fQrZAvgn
普通に知らないだろw
いつまでも自分を中心に考えるなよ
912 :
774RR:2012/09/04(火) 21:58:17.11 ID:YkR9mAj0
最近のガキどころか30過ぎの俺でさえよく覚えてねえよw
913 :
774RR:2012/09/04(火) 22:06:17.44 ID:b90ZzWNf
顔面マヒナスターズかw
914 :
774RR:2012/09/04(火) 22:14:26.52 ID:JJp3evD0
あの時ちゃんとしたヘルメットを被ってたのか?
勝手にお椀型を被ってたと思ってたが
915 :
903:2012/09/04(火) 22:18:57.33 ID:nxaPdz5X
>>904>>907 d
業界ももっとがんばって理解が進むようになってほしい。
横並びの日本ではあるが、自転車のメットがやっと普及してきたんだし…
916 :
774RR:2012/09/04(火) 22:45:09.37 ID:2cza34rG
飲酒してた挙句ハーフキャップを首に引っ掛けた状態バイクに乗ってた
917 :
774RR:2012/09/04(火) 23:12:52.66 ID:kC4p1NCQ
みんなブレスガードとかチンカーテンはつけてる?
ピンロック買ったらブレスガードいらないかな?
918 :
774RR:2012/09/04(火) 23:14:38.45 ID:ZEsvIMGT
Jクルーズの発売状況どうでしょう
全く見かけませんが?
919 :
774RR:2012/09/04(火) 23:17:03.16 ID:JJp3evD0
>>916 それなら逆にあの程度で済んだ事が奇跡だな
普通なら死んでるわ
920 :
腕相撲 ◆B1IOMQSiXo :2012/09/04(火) 23:19:12.86 ID:ezJRpbR1
>>918 XLとかは入荷時期が遅いみたいだけど、S-Lは入荷してる
買ったけど、凄く快適でいいよ
921 :
774RR:2012/09/04(火) 23:19:15.37 ID:jb/ApPEm
>>917 眼鏡
ダブルバイザー
フェイスシールド
ピンロック
4重とかありえない気がしてるこの頃です
922 :
774RR:2012/09/04(火) 23:41:49.73 ID:kOyvudfp
>>919 金持ってるから助かった
一般人なら助からない
923 :
774RR:2012/09/04(火) 23:46:18.66 ID:YJSjvdoX
>>917 ブレスガードは無くしたけど、特に困ってない。
チンカーテンは冬場だけつけてる。
あれアゴ痒くなったりしたら困るんだよね。
924 :
774RR:2012/09/05(水) 00:02:41.47 ID:HJ8IjyL4
ピンロックが普及してからブレスガードの有効性は落ちたね。
チンカーテンは防寒の他に、エンジンヘッドカバーからの騒音を減らす効果もあるから
秋にはさっさと装着するようにしてるね。
925 :
774RR:2012/09/05(水) 01:45:51.70 ID:yzEU/uaa
チンカーテンがないとそこから蜂が入ってかるよな
926 :
774RR:2012/09/05(水) 01:48:49.64 ID:8QJJlTCr
それは私のジェットにも付けれるアイテムなのでかるかな
927 :
774RR:2012/09/05(水) 02:52:22.86 ID:L0mEkvm3
>>917 ピンロックでシールドは曇らないがメガネは曇るんで
冬場は鼻を覆うブレスガードが欠かせない
チンカーテンは有るのと無いのとでは顎の寒さが違い過ぎる
メガネ掛けてないなら冬場でもブレスガードは要らないだろうし
夏場はチンカーテンを外してるしブレスガードも標準の短いのに替えてるけどね
928 :
774RR:2012/09/05(水) 08:10:52.98 ID:lkxTDRkr
929 :
774RR:2012/09/05(水) 10:37:56.67 ID:2ppABXZ3
avandとavand2の差はどこ?
930 :
774RR:2012/09/05(水) 11:53:21.93 ID:3SUKtxFw
>>929 シールドとベンチのパーツの色
だと思う
931 :
774RR:2012/09/05(水) 12:12:39.21 ID:u+IpKOsw
けっきょくアライとショーエイどっちが最強なんだよ
売上は?
評価は?
安全性は?
デザインは?
932 :
774RR:2012/09/05(水) 13:12:26.72 ID:xKmDE/En
OGK売れすぎててワロタ
メーカー欠品で納期1ヶ月以上掛かると言われても
楽天の期間限定ポイントで買ったからキャンセル出来ないorz
933 :
774RR:2012/09/05(水) 13:31:01.39 ID:ULF0UhWV
OGKって、サーキットで大丈夫なの?
934 :
774RR:2012/09/05(水) 14:06:34.06 ID:JsS06k2t
ハンヘルだけど渋滞ですり抜けしないきちんとした奴
フルヘだけどすり抜けしまくりスピードもオーバー
結局、人間だろ?
935 :
774RR:2012/09/05(水) 14:45:19.73 ID:8QJJlTCr
バイク板ではすり抜けしてこそのバイク
しない奴は無免の脳内
936 :
774RR:2012/09/05(水) 14:48:12.47 ID:vFGh76m2
半ヘルですり抜けしない奴なんて、白バイやパトカーの後ろでしか見たこと無いよ
937 :
774RR:2012/09/05(水) 14:49:57.56 ID:LUh+6A5c
チョイノリに乗ってるときはノロノロとすり抜けしてるが
SS乗ってる時はゆったりと余裕を持ってすり抜けせず乗ってる
938 :
774RR:2012/09/05(水) 14:56:40.88 ID:WJoxTF93
>>936 JF3で、信号待ちの先頭で止まってるパトカーの前になら出た事あるけど。
939 :
774RR:2012/09/05(水) 15:19:03.05 ID:lkxTDRkr
940 :
774RR:2012/09/05(水) 18:49:58.08 ID:cPygN+XL
ヤフオク見てたら
2003年製のJ-FORCE II JACKというのが十万円以上で出品されているんですが
これって限定品とかレアものなのでしょうか?
知っている人教えてください。
941 :
774RR:2012/09/05(水) 19:16:39.53 ID:Lmn8NZfK
ピンロックも気温がマイナスになったら曇るで。
しかも挟まれた中が曇るので、拭くこともできず
寒い中シールド開けることになる
いやまあ、マイナスのなか走るなってことやねんけど
942 :
774RR:2012/09/05(水) 19:28:18.62 ID:GXx79K95
>>929 ・3サイズシェル
・XSサイズ設定有
・ピンロックシート対応シールド
・クールマックス内装
・リアベンチ回りの意匠変更
・7色から5色設定に変更
地味に良くなっているんですよ。
943 :
774RR:2012/09/05(水) 20:05:43.31 ID:IxBKW3J7
アライのオフロードヘルメット・ツアークロス3にツアークロス2用に出てるシールドは付けられますかね?
HP見てみたけど付けられるとは書いてないが、付けられない、とも書いてない…
944 :
774RR:2012/09/05(水) 20:17:06.69 ID:mWLvc/TL
>>932 アラショーの8割の能力で街乗りには充分すぎるほどの性能、至れり尽くせりの機能満載で
お値段は1万円だもんなあ、まさに価格破壊ヘルメット界のユニクロ…いやこれは例えが悪いか
945 :
774RR:2012/09/05(水) 20:24:44.07 ID:+mkD41xi
あんなブラック企業と一緒にしてやるなw
アライは休み少ないようだけれど…
946 :
774RR:2012/09/05(水) 21:09:53.08 ID:bbDB9nII
いくらOGKのコスパが良いといっても、1万円のモデルがアラショーの8割って事はないだろうw
街乗りに十分なのは確かだけど
947 :
774RR:2012/09/05(水) 21:11:43.41 ID:lj1y8pI8
AVAND持ってるけど、被る時に顎紐持って横に拡げた時の剛性感に
アラショーと比べて頼りなさをハッキリと感じる
まるで、思いっきり拡げたら壊れるんじゃないかというような(勿論そんな事はありえないけど)
948 :
774RR:2012/09/05(水) 21:13:36.48 ID:lj1y8pI8
AVANDのいい所は、傷とか気にせずとにかく雑に扱えるところ
アラショーの3万4万するジェットだと、傷が付かないように大事に扱うから疲れる
949 :
774RR:2012/09/05(水) 21:19:22.32 ID:h1uj7s6R
もし本気で3年周期で買い換えるのなら最高2万までだな
そう考えるとOGKがいいかもしれんね
それ以上は高すぎてもったいないから買い換えられないし
次も買いづらい
実際この前まで使ってたJF2は5年以上使い続けてたし
950 :
774RR:2012/09/05(水) 21:26:39.76 ID:HJ8IjyL4
3年使ったら、メーカーに発泡スチロールの交換を依頼すれば?
アライやショウエイは受け付けているよ。
951 :
774RR:2012/09/05(水) 21:40:58.56 ID:3D+aOEzx
shoeiのメット買ったらシールドの取っ手を止めてるネジの周りのアクリルにヒビが入りまくってた。
こんなもんなの?
952 :
774RR:2012/09/05(水) 21:43:37.31 ID:mjvDs07R
>>951 こんなところでつぶやいてないで、販売店に確認したら?
953 :
774RR:2012/09/05(水) 21:50:53.86 ID:h1uj7s6R
954 :
774RR:2012/09/05(水) 21:54:12.42 ID:HJ8IjyL4
>>953 ショウエイに確認したんだけど、帽体自体は10年くらいでは劣化しないんだって。
発泡スチロールも使用状況で寿命が変わるけど、最低ライン(+法律?業界規則?)で3年と
してるだけであって、多くの場合はもっと保つのだと。
955 :
774RR:2012/09/05(水) 21:57:20.27 ID:h1uj7s6R
マジで!それは良い事を聞いたw
次買うときはそこらへんも考慮かな?
956 :
774RR:2012/09/05(水) 22:12:42.16 ID:+6990fgv
>>944 俺の印象だとダンロップのスニーカーと近いものがあるんだが、OGK
957 :
774RR:2012/09/05(水) 22:23:21.72 ID:3D+aOEzx
>>952 一応するけど、明日バイクが納車されるから乗って帰るのに必要。
ネジ締め付けすぎてシールドに放射状の細かいヒビが2mmくらい伸びてる。結構いいお値段なのにクオリティー低くて残念。
他の部分はいいんだけどね
958 :
774RR:2012/09/05(水) 22:24:53.84 ID:+6990fgv
>>957 プレミアムヘルメットだからクオリティの割には高いんだよ
ブランド料だからしょうがない
959 :
774RR:2012/09/05(水) 22:26:37.30 ID:h1uj7s6R
>>957 多分初期不良で交換してくれるんじゃね?
960 :
774RR:2012/09/05(水) 22:29:22.00 ID:CUpF+mg3
まぁ初期不良だよね。
仕方がないとは言わないけど、量産品なら避けられないっしょ。
961 :
774RR:2012/09/05(水) 22:29:39.60 ID:y7I7+dNw
>>957 SHOEIのシールドの構造から言えば、どこのネジをどんだけ締めようが
シールドにヒビなんぞ入らんだろ。
962 :
774RR:2012/09/05(水) 22:29:49.01 ID:mjvDs07R
パーツの不具合ぐらい、黙って交換して貰えば良いのに、こうやって騒ぐ馬鹿がいるから、オーバークオリティのボッタクリ価格になるんだよ全く
963 :
774RR:2012/09/05(水) 22:37:31.55 ID:xC8nG83s
買った時に確認しろよ
箱のまま持ち帰りしたなら交換してこい
通販ならメールしてクレームいれて上にレビューで悪評書いとけ
964 :
774RR:2012/09/05(水) 22:37:31.89 ID:HJ8IjyL4
ショウエイのシールドにネジなんて無いけど、どこを締めたらヒビが入るの?
965 :
774RR:2012/09/05(水) 22:41:07.20 ID:3USoJQEa
頭のネジがちょっと緩んでたんだろ
966 :
774RR:2012/09/05(水) 22:53:11.15 ID:3D+aOEzx
967 :
774RR:2012/09/05(水) 22:56:38.55 ID:bftiqaJa
ヘルメットの後ろあたりに、ネコのしっぽみたいなのをつけたいんですが通販などでうってますか?
昔、よく走り屋の間で流行ってたんですが。
968 :
774RR:2012/09/05(水) 22:58:27.19 ID:HJ8IjyL4
>>966 そのシールドはなんという機種用のものでしょうか?
タブ?をネジで取り付けているショウエイのシールドなんて初めて見ました。
969 :
774RR:2012/09/05(水) 22:59:05.32 ID:mWLvc/TL
>>966 この写真をメールで送りつけて換えを送ってくれと言えば無料で送ってくると思うよ
着いたら引き換えにこの不良品を着払いで送ればいい
メーカーは不良原因解析(ってほどでもないだろうが)のため不良品を欲しがるはず
970 :
774RR:2012/09/05(水) 23:01:33.69 ID:JIgBroVC
むしろOGKはユニクロで大正解だと思う
971 :
774RR:2012/09/05(水) 23:03:24.09 ID:3D+aOEzx
972 :
774RR:2012/09/05(水) 23:07:57.30 ID:HJ8IjyL4
>>971 ありがとうございます。
お手数とらせました。
973 :
774RR:2012/09/05(水) 23:22:16.47 ID:7OUe3h/N
次スレ立ててきます
974 :
774RR:2012/09/05(水) 23:25:59.54 ID:7OUe3h/N
975 :
774RR:2012/09/05(水) 23:32:17.92 ID:F6AaUfeC
>>966 割れたらじゃなくて明日使えば逝くんじゃね
走行中にあかーんことになるかもしれないから付けない方がいい
976 :
774RR:2012/09/05(水) 23:42:48.92 ID:jqO54AIr
1年前ぐらいに買ったSKYのミラーシールドなんだけど、
開封したら何かシールドにフィルムみたいのがついてるんだけど、
これって剥がしていいのかな?
977 :
774RR:2012/09/05(水) 23:49:08.03 ID:F6AaUfeC
最初に保護フィルムの付いてないシールドもあるのか
978 :
774RR:2012/09/05(水) 23:51:45.22 ID:AG+zNs5d
979 :
774RR:2012/09/06(木) 00:48:27.39 ID:FCrJUkUJ
>>978 相手にしたら負けっていうルールだと思ってたのに。
980 :
774RR:2012/09/06(木) 00:52:50.52 ID:S4sXe3wb
むしろチョンマゲとかどうだろうか
981 :
774RR:2012/09/06(木) 01:05:24.16 ID:p/AJ+l7E
ヘルメットに何かつけたら風切り音が凄そうだ
982 :
774RR:2012/09/06(木) 01:13:29.11 ID:Pj46xFT7
983 :
774RR:2012/09/06(木) 01:14:31.10 ID:rb1dXcw5
あのみんなヘルメットにつけてたツノみたいなのも、いったいなんだったんだろうね。
後ろから見るとツノの後ろにドラえもん潜ってたりとか。
あのヘルメットのしっぽはあれだろ?
あれでセンターライン掃き掃除しながら曲がるくらいバンク出来たら一人前、的なやつ。
984 :
774RR:2012/09/06(木) 01:27:32.13 ID:F/VwRqFK
嘘つき良くない!
トロイリーのシャークフィンの袋には、取付けると「3秒速くなる」って書いてあったし!!
985 :
774RR:2012/09/06(木) 01:39:38.62 ID:ZQEP/1vG
正直ネコミミはカワイイと思う
メット脱がない限りにおいては
test
987 :
774RR:2012/09/06(木) 10:16:00.52 ID:MAlY+nQx
そろそろウメにかかるか。
個人的にはSHOEIのインナーバイザー付きのフルフェイスがでるかでないか?
でるとしたらZシリーズの後継になるか、
あるいは別シリーズになるかが気になる。
988 :
774RR:2012/09/06(木) 10:36:09.12 ID:VBqN0HTT
ネコミミがコミネに空目した俺はつかれているのだろうか
989 :
774RR:2012/09/06(木) 11:42:50.07 ID:/J/uAiZL
SP忠男の目玉カラーに憧れてる今日この頃。
990 :
774RR:2012/09/06(木) 14:10:26.53 ID:MAlY+nQx
SP忠男の目玉ヘルメットは汎用性が高いなぁ。
レーサーのレプリカヘルメットからデコヘルまでカバーできる
991 :
774RR:2012/09/06(木) 16:50:25.84 ID:8NIkJJ1R
私の中では
恥ずかしくてかぶりたくない筆頭だな
992 :
774RR:2012/09/06(木) 17:14:45.47 ID:Os6dPPoa
レッドサンにIQ中須賀って書いてあるけど、出るの?
993 :
774RR:2012/09/06(木) 20:55:01.01 ID:kT7UUia0
>>987 Z-6の後継が従来品より明らかに重くてデカいってのも許されないだろうから
出るとすればXRシリーズの流れになるんじゃないかね。
確か初代Z-CRUZが出て結構経ってからZ-3が出て
Z系の正統な後継としては随分方向性が違うから「あれ?」って思ったら
しばらくしてZ-CRUZ2が出たんだったように思うし、
「軽量コンパクト」でZ-3を派生させたのと逆に「高機能」で今回もうひとつ派生させる余地はあるかもね。
XR-1100はXR-1100でX-9の穴も(あるいはX-Elevenユーザーの一部も)埋める役割を果たしているだろうから
直ちに要らない子にはならんだろうし。
994 :
774RR:2012/09/07(金) 00:15:48.32 ID:OMQjTMkM
埋め
995 :
774RR:2012/09/07(金) 06:52:27.12 ID:/hYXL6pf
うめうめ
test
997 :
774RR:2012/09/07(金) 07:15:29.73 ID:yFAvpf+O
梅
998 :
774RR:2012/09/07(金) 07:19:25.65 ID:ZGF1PYsM
うめ〜
999 :
774RR:2012/09/07(金) 08:09:06.84 ID:2G5v9s2h
うめー
1000 :
774RR:2012/09/07(金) 08:16:52.69 ID:Ot+hAuu4
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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