1 :
774RR:
2 :
774RR:2012/06/09(土) 07:12:36.65 ID:YGPne93K
3 :
774RR:2012/06/09(土) 07:12:59.19 ID:YGPne93K
4 :
774RR:2012/06/09(土) 08:24:17.43 ID:z6k/pfzD
5 :
774RR:2012/06/09(土) 17:45:59.57 ID:XYfqC85L
6 :
774RR:2012/06/09(土) 17:46:18.69 ID:AAbiWVeY
おつ
7 :
774RR:2012/06/09(土) 17:54:26.12 ID:xoKXZMhE
今TVでやってたけど第一京浜が通行止めになるデカイ事故があったんだな
原因車が対向車線にはみ出し→対向車と接触→巻き込まれてバイク乗りが死亡
原因車は20歳のガキのミスだそうだ
8 :
774RR:2012/06/09(土) 19:41:05.22 ID:qHh1xegE
9 :
774RR:2012/06/09(土) 21:27:03.00 ID:YGPne93K
>>8 ニュー速へのリンクいらんから。ソースだけでいいよ
10 :
774RR:2012/06/09(土) 21:28:03.86 ID:YGPne93K
11 :
774RR:2012/06/09(土) 23:53:54.43 ID:YGPne93K
12 :
774RR:2012/06/09(土) 23:56:14.21 ID:q8EFTojL
明らかに持ってない人が作ったとわかるコピペが元だからな
13 :
774RR:2012/06/10(日) 00:02:12.09 ID:YGPne93K
釣られたのか。。。フィッシング詐欺事故 って、やかましいわww
14 :
774RR:2012/06/10(日) 01:57:39.54 ID:QZS7BxEf
事故じゃないが工事中の掘り返し路面に気付かず全開で突っ込んだ原付が死にそうになってた。
@福岡県福岡市早良区
路面把握出来てないとああいうリスクを負う良い見本だった。特に夜間。
頭で分かってても目の前で見ると実感が湧くものだな。
朝来た道が帰りには剥がされてるかもしれんし、事故後のオイル撒かれてるかもしれんし。
お前の犠牲は無駄にしないから二度と俺の前に出てくんなw
15 :
774RR:2012/06/10(日) 02:53:23.72 ID:Tf0+CiRq
数スレ前の110ってどうしてる?
ずっと気になってるんだけど、もし見てたら愚痴でも何でも良いから書き込んで欲しい。
16 :
774RR:2012/06/10(日) 03:04:47.92 ID:9ihrE+qF
>>8 また三苫が不謹慎レスやってやがる。
いい加減にしろ!!
17 :
774RR:2012/06/10(日) 05:34:21.56 ID:2eTGqFSl
>>15 たくさん釣れたので、満足してるだろうヨ
愚痴どころか 次回の釣りを画策してるだろう
ソースが無いものを信じても仕方ないだろうに
18 :
774RR:2012/06/10(日) 07:01:47.02 ID:wDj+vkjc
19 :
774RR:2012/06/10(日) 07:04:49.58 ID:FXU/sBGw
MTで暖機必要でもNならサイスタ出ててもエンジンかかるしなぁ
20 :
774RR:2012/06/10(日) 07:05:20.98 ID:FXU/sBGw
ごばw
21 :
774RR:2012/06/10(日) 13:03:24.99 ID:huz7fDrO
22 :
774RR:2012/06/10(日) 17:30:02.43 ID:UDWbU78q
前スレに俺が起こした事故みたいなものを書き込まれてたわな
顔面は傷だらけになったが生きてる
バイク乗り続けるよ
23 :
774RR:2012/06/10(日) 21:19:14.18 ID:fBU1tzaM
24 :
774RR:2012/06/10(日) 21:23:19.96 ID:gV3ldtjQ
スパルコのヘルメットで
25 :
774RR:2012/06/10(日) 23:08:59.24 ID:RRSUbOt1
26 :
774RR:2012/06/11(月) 00:30:59.60 ID:K1WPOQSm
27 :
774RR:2012/06/11(月) 00:58:14.92 ID:/SqiCQZU
バイクに乗る以上、事故は「必ず起こる」。
それを肝に命じようぜ。
28 :
774RR:2012/06/11(月) 10:23:54.84 ID:251V0qq4
一昨日、t字路の優先道路を30kmで走行中に
一時停止無視の右折車が出てきてギリギリのところで停まったが相手が気づかずにこちらに被さるように擦っていってバイクを倒さないように踏ん張った左足の筋を伸ばしたorz
相手はこっちが追突してきたとか言ってるしもう嫌になるぜ、、、
やっぱ優先道路でも交差点付近は徐行するべきだね、
29 :
774RR:2012/06/11(月) 11:44:05.38 ID:DnWacP6P
災難だったな。
やっぱり事故って人格出る。自分の信号は青だったと嘘つく奴もいれば、ケーキ持参で何度も謝罪しに来た人もいた。
自分が原因の癖に、平気で嘘つく奴には罪を重くしてほしいよ。
30 :
774RR:2012/06/11(月) 11:56:19.83 ID:251V0qq4
>>29 一応警察と保険屋さんも追突の可能性はないしこれ以上相手が引かないなら事故の調査会社を入れてくれるみたいだけど胸くそ悪いよな、、。
31 :
774RR:2012/06/11(月) 12:26:13.15 ID:bDSdJKDy
なんで正当性、過失割合で粘るんだろうねぇ
結局任意入ってれば 物損だけなら、全額賠償されるのに・・
飲酒 薬物なければ何の問題もないだろうに
人身が絡んでくれば別問題だけど 筋を伸ばしたから人身事故になったのか?・・・
32 :
774RR:2012/06/11(月) 13:54:17.85 ID:+hHjqt8B
33 :
774RR:2012/06/11(月) 14:14:20.53 ID:251V0qq4
>>31 はじめは痛みも我慢できる範囲だったんでぶっ損にしようかと思ったけど相手の態度をうちの代理店に話したら我慢できても人身にした方がいいって言われたから人身であげたんだよね
34 :
774RR:2012/06/11(月) 17:13:45.62 ID:uFRQblg/
公道はキチガイと馬鹿がいっぱいいるという前提で走らないと。
創価学会とか、統一協会とか、生長の家とか、霊友会とか、
キチガイカルトに何千万人も入信してんだぜ。
35 :
774RR:2012/06/11(月) 21:42:09.48 ID:TFUBekog
36 :
774RR:2012/06/11(月) 22:08:10.86 ID:JKNLR0X0
ダーウィン賞受賞者に、似たのがいたような。
37 :
774RR:2012/06/11(月) 22:47:41.91 ID:FG9LBhaA
一時停止の交差点で、停止線で止まると、
後続車に横に並ばれたり、詰められたりして、危険な思いをすることが度々あったが
先日ついに追突された。
38 :
774RR:2012/06/11(月) 22:51:44.65 ID:pYT4u36g
首は大丈夫だった?
後々、面倒になる前にちゃんと病院で検査しておいた方が良いよ。
絶対に。
39 :
774RR:2012/06/11(月) 23:21:37.56 ID:RAcyQW49
40 :
774RR:2012/06/11(月) 23:36:16.44 ID:WDgi+j3z
優先道路なんかじゃ一目瞭然だし、明らかにこちらより相手に非があるケースなら
痛くなくても人身にしてやれ。
病院行けば打撲でも診断書出るから。
診断書持って相手にちらつかせてやれ。
一発免停はもちろん、今は人身は罰金何十万コースだからな。
墨田送りにしてやれ。
たいていは折れて大人の誠意示してくるから。
41 :
774RR:2012/06/12(火) 01:04:45.69 ID:SjyBoUKd
> 痛くなくても人身にしてやれ。
恐喝だわ。
お前も教唆犯成立するぞ。
42 :
774RR:2012/06/12(火) 07:02:33.66 ID:jgeRWV0r
怪我の定義が痛みですか ははは
43 :
774RR:2012/06/12(火) 07:10:46.77 ID:SjyBoUKd
>>42 ちがうよ。
相手に非がある(→自分が優位→嘘ついて人身事故に)→事故に
44 :
774RR:2012/06/12(火) 07:49:14.96 ID:QPXm4Euu
>>41 教唆は成立しません
恐喝にもなりません
詐欺にもなりません
45 :
774RR:2012/06/12(火) 08:04:47.23 ID:/NRVMbQa
>>43 人の体に何らかの形で衝撃が加わってたら人身だろ
46 :
774RR:2012/06/12(火) 08:29:33.07 ID:yiJg6iBK
>>41 内出血だろうが痛みが無くても怪我は怪我だろ?
47 :
774RR:2012/06/12(火) 11:27:06.08 ID:EYtP59zR
自覚症状ってあると思うんだ。
殴って相手に怪我がなくても相手が痛いって言ったらそれまで。
要は事実が大事なんだよ。事故も傷害も。
結果はどうでもよい。
事実ってのは一方的過失による人身のことで
結果は怪我。
48 :
774RR:2012/06/12(火) 15:22:38.75 ID:nj+aT1Xw
>>37 原付でクルマの左タイヤ側の轍走ってると、けっこうな頻度でかぶせられるな。
車線のど真ん中は色んな物が落ちてて恐い。
49 :
774RR:2012/06/12(火) 19:14:48.34 ID:SjyBoUKd
>>44 根拠は?
>>47 バイクがクルマに追突したときに
「鞭打ちだ。人身だ。」
って騒ぐのもOKだな?
本人の自覚症状だもんなw
つーか、なんだこんなに必死なんだw?
見に覚えのある乞食が多そうだなーw
バイク乗りの恥だよ。おめーらはw
50 :
774RR:2012/06/12(火) 19:15:13.80 ID:SjyBoUKd
51 :
774RR:2012/06/12(火) 19:55:17.33 ID:l/IdFV0K
>>49 >バイクがクルマに追突したときに
>「鞭打ちだ。人身だ。」
>って騒ぐのもOKだな?
当たり前じゃん
事故ったらとりあえず人身扱いだよ
で、その後色々な意味で問題なければ取り下げれば良い
人身から物損は簡単だが
物損から人身は色々メンドイからな
52 :
774RR:2012/06/12(火) 20:07:26.24 ID:EN/VwxYN
このへん、DQNやら偏屈BBAやらとやり合った事あるかどうかで価値観変わるよなw
53 :
774RR:2012/06/12(火) 20:16:02.93 ID:SjyBoUKd
>>51 なるほどな。
だとすると>40なんかのDQN野郎とは一線を画すわけだな。
このバカは
> 病院行けば打撲でも診断書出るから。
> 診断書持って相手にちらつかせてやれ。
> 一発免停はもちろん、今は人身は罰金何十万コースだからな。
> 墨田送りにしてやれ。
>
>
> たいていは折れて大人の誠意示してくるから。
こういうゲスなこといってるからなあ。
人間のクズだわ。
54 :
774RR:2012/06/12(火) 21:00:14.75 ID:yMQXq90K
>28からの流れで40のレスがついたのに、なんでその反応なのよw
55 :
774RR:2012/06/12(火) 21:03:56.14 ID:l/IdFV0K
>>53 誠意示されたら物損にするって意味がわからないけどな
56 :
774RR:2012/06/12(火) 21:20:31.76 ID:z0ded2jl
10:0にしないと人身にするとか言う奴居るからなぁ
ひき殺しとけ
57 :
774RR:2012/06/12(火) 21:25:08.18 ID:5NXM99Hp
58 :
774RR:2012/06/12(火) 22:15:13.18 ID:YrM0IdHu
それ殺人だからw
59 :
774RR:2012/06/13(水) 00:22:14.25 ID:3MvKp6yP
「誠意」って聞いて、「北の国から」のあのシーンを思い出した。
60 :
774RR:2012/06/13(水) 14:06:42.24 ID:cjVDTwl4
「誠意って、なにかね?」byぶんた
61 :
774RR:2012/06/13(水) 16:25:48.60 ID:1Rzo81U3
多治比県守
62 :
774RR:2012/06/13(水) 17:09:04.99 ID:8rZVlu56
>>43 バイクで事故って完全に無傷ですむわけないだろ
現に筋傷めたと言ってるわけだし
普通は事を荒立てないようにかすり傷くらいなら被害者側の善意で人身にしないだけ
相手が穏便にすます気がないのだから本来の正しい手続きをするだけだろ
どこがおかしいよ?
63 :
774RR:2012/06/13(水) 18:07:24.76 ID:MYzJ7qc1
>>62 今まで4回事故って2回は完全に無傷なんだが…無傷ですむわけないの?そんなことないよ?
64 :
774RR:2012/06/13(水) 19:04:52.55 ID:5b1RGPj6
65 :
774RR:2012/06/13(水) 19:56:17.39 ID:1Rzo81U3
66 :
774RR:2012/06/13(水) 20:07:51.44 ID:Rc7AgDsY
>>64 オイルが路面いっぱいに広げられててズシャー
カーブの最中に1.5mの穴があいててグシャー
信号待ちしてて後ろからズドン
真っ暗な道で街路樹が倒れて来ててボサッ
最後のやつ以外は避けられないよ…
67 :
774RR:2012/06/13(水) 20:10:00.34 ID:1q+mJDNc
日本ですか?
68 :
774RR:2012/06/13(水) 20:14:12.04 ID:1Rzo81U3
群馬や鳥取なんだろ
69 :
774RR:2012/06/13(水) 21:33:00.46 ID:5XeQROkn
>>66 カマ掘り以外は避けられるだろ?
まあ、カマ掘りも予防は出来るわけだが
ってか、ホントにヘタクソそうだな
70 :
774RR:2012/06/13(水) 22:30:53.15 ID:8rZVlu56
>>66 論点そこじゃないんだけどなw
ちなみに怪我したのはどれとどれのとき?
71 :
774RR:2012/06/13(水) 23:33:18.30 ID:+BXU4zxp
>>66 お前さんもうちょいと路面確認しないとそのうち死ぬよ?
見えてない路面になんで突っ込めるのか問い詰めたい。
72 :
774RR:2012/06/13(水) 23:36:43.77 ID:VBiKRdNZ
尽いてないというか憑いてるというか
73 :
774RR:2012/06/13(水) 23:45:24.57 ID:IAPpHaDw
>>37 お前の背中は何も語ってないからそういう目に会うんだ
背中で語れ
下手なことしたらぶち殺すぞくらい背中で語れ
74 :
774RR:2012/06/13(水) 23:45:31.31 ID:pJ6BXhGd
>>69 後ろの車が一度は停車したけど、携帯探してるうちにブレーキが離れちゃったんだってさ。
>>70 穴と街路樹の時だな。
穴は膝擦りむいた。街路樹は手の皮がすりむけた。
>>71 オイルのはその日雨上がりで路面があちこち濡れてたんだよ。
その一つ一つをオイルかどうかなんて調べながら走ってたら前に進めまへーん。
穴は正直迂闊だった。まさかわずか30分でそんな道路陥没するなんて…
街路樹は原付だったんだけどヘッドライト暗すぎた。
まあでも怪我の程度的にすごいある種幸運なんだと思ってる。
75 :
774RR:2012/06/14(木) 00:13:10.23 ID:AJv6OFSt
バイク事故でこけて人身にしないのは誠意でも優しさでもなくて、ただのバカ。
何とも無いと思っていたら後から痛くなってきたじゃおせえ。
76 :
774RR:2012/06/14(木) 00:15:50.45 ID:/Nw62Glv
次回は間違い無く死ぬぞ。
前が見えないのに進んではいけません。穴が開いてるかもしれない運転。
そういう場合は徐行以下の速度。
濡れてたらオイルかもしれない運転。速度落として車体をまっすぐにして
急のつく操作をしないとか。
77 :
774RR:2012/06/14(木) 00:32:18.41 ID:dCrsccqo
陥没乳首を前もって確認しろっていわれてもねぇ
無理だよねぇ
78 :
774RR:2012/06/14(木) 00:37:16.08 ID:+YP4yyNq
79 :
774RR:2012/06/14(木) 04:15:34.22 ID:0j6sszMA
穴が開いてるかもしれない運転は無理があるわ
どこの後進国だよ
80 :
774RR:2012/06/14(木) 07:25:40.59 ID:uZAxEQH8
>>79 穴じゃなくたって、見通せない先には何かがあるかもしれない
それを絶えず想定した運転は当たり前
81 :
774RR:2012/06/14(木) 08:09:06.18 ID:QhCTILyD
>>79 では同じサイズの鉄骨orコンクリブロックでお楽しみください
82 :
774RR:2012/06/14(木) 09:22:22.07 ID:F0AsJ0d/
高速道路は危ないな
脇から猛スピードで動物が飛び出して来るかもしれない運転
上に掛かってる陸橋から石を投げられるかもしれない運転
前を走ってる車のタイヤが外れて飛んでくるかもしれない運転
実際全部たまにある事だから、高速道路は徐行しないとダメだな
最低速度で止められても、だろう運転してましたっていえば大丈夫だろう
83 :
774RR:2012/06/14(木) 09:39:19.28 ID:TAiJgVgh
84 :
774RR:2012/06/14(木) 10:02:38.90 ID:uZAxEQH8
>>82 当たり前じゃん
その程度の事は想定してるだろ
だからといって、速度落としゃ良いってのはただの馬鹿だがな
85 :
774RR:2012/06/14(木) 10:27:49.88 ID:VjOMYvGK
極端な話するならバイクなんて乗るな、で終わっちゃうだろ。
稀なケースで避けられないこともあるのは事実なんだから、
それについては事故になった時の対応と補償を用意しておけば十分。
86 :
774RR:2012/06/14(木) 10:39:38.90 ID:hjvfcaJy
>>82 高速では「今何が起きたら自分は死ねるか」という想定で走っておくのをお勧めする。
前にトラックが走ってたら荷物落とすなよこの野郎、とか良い感じの速度で抜く時
目の前で進路変更されたら避ける場所どこにしよう、程度は考えながら走るぞ普通。
考えなくてもカチあたる確率は少ないっちゃ思うけど、どこまでの確率に命預けてるかは
意識しながら走った方が良い。
87 :
774RR:2012/06/14(木) 10:55:48.64 ID:yT36zyfl
夜間の高速は走らなくなったわ
特に田舎の街路灯もないような片側一車線の高速
バイクのヘッドライト能力じゃ落下物発見しても100キロから急制動とハンドルで回避する自信がない
88 :
774RR:2012/06/14(木) 10:59:09.78 ID:/Nw62Glv
つABS
89 :
774RR:2012/06/14(木) 11:02:23.18 ID:yT36zyfl
20年前のバイクに乗ってる俺に今更買い換えろだと・・・・
そんな小遣いねーよw
90 :
774RR:2012/06/14(木) 11:29:46.25 ID:uZAxEQH8
>>88 落下物や障害物を避けようというときに、ABSはむしろ危険だと思うが?
最近のバイク用ABSは平均的技量のヤツが急制動中でも進路変更可能になったのか?
91 :
774RR:2012/06/14(木) 11:54:43.44 ID:/Nw62Glv
>>90 事故被害軽減の基本はとにかく減速。回避行動より急ブレーキかけて1kmでも
速度落としておくのが先。進路変更するには変更先の安全確認してからだから
時間的ロスが発生するし、進路変更不可の場合もある。大型車なんかでは緊急
時には基本的にハンドル切っちゃいかんと教育される。安全確認せずに回避行動
とって隣車線の車両に当たったなんてことになったら殺人罪だぞと言われる。
1に急ブレーキ、2に急ブレーキ、3で余裕があったら安全確認の上回避行動。
それからバイクの場合はフロントロックすると致命的な事態になるからABSは
極めて有効。
92 :
774RR:2012/06/14(木) 12:09:55.94 ID:yT36zyfl
100キロ巡航から急ブレーキかけてもロックしないABSは有用だわな
普通の人はABSなしなら確実にパニックブレーキになってロックするだろうし
93 :
774RR:2012/06/14(木) 12:13:17.96 ID:uZAxEQH8
いや、俺は急制動中には進路変更は出来ないでしょ?と聞いてるわけだが…
94 :
774RR:2012/06/14(木) 12:20:47.44 ID:nXIZBxEm
関係ない板のバイクスレでここの110さんのレスが貼られてた
顔写真以降の状況について本人のレスってあった?
退院しました、とか
95 :
774RR:2012/06/14(木) 12:23:28.50 ID:nXIZBxEm
つーか、上の方にも書いてあったな
その後現れず、か
すまん
96 :
774RR:2012/06/14(木) 13:15:28.75 ID:/Nw62Glv
>>93 タイヤがロックしない限りハンドル切れるでしょ。
もちろん原則論としてコーナリング中にはブレーキかけちゃいけない訳だが、
コーナリング中に追加でロックしない範囲で軽くブレーキかけることあるだろ?
ABSついてりゃロックすることを気にせずに必要な制動をかけることができる。
まあ、初期のABSは動作のキメが荒くて人力のポンピングブレーキレベルのが
あって、コーナリング中にABSが作動した場合に非装着車では考えられないよ
うな想定外の挙動をしめすこともあったが、今のはレーサーも絶賛するような
キメの細かい作動をしてくれる。
97 :
774RR:2012/06/14(木) 13:47:14.02 ID:/Nw62Glv
ABSのきめ細かさといえばホンダがピカイチなんだが、ホンダのブレーキシステム
には正直賛同しかねる部分が多々ある。
まず原付クラスのコンビブレーキ。左手ブレーキを握ると前後連動して制動する
システム。右手を握るとフロントだけ。バイクはフロントロックすると致命的な
事態になる訳だが、一方でリヤはロックさせるテクニックもある。スクーターの
場合非常に滑りやすい路面では両足をつけたままリヤブレーキだけで止まるという
テクニックがあるのだが、リヤ単独でブレーキをかけられないこのシステムは
致命的な欠陥があると思われる。連動させるなら右手のフロントブレーキだろう。
上級車種のコンビブレーキもリヤ連動式だ。ホンダによると手ではパニック時の
制動力が足りないからフットブレーキ側に連動させたとしているが、そうなると
スクーターは矛盾してしまう。最新式の電子制御式システムでは通常は独立して
作動し、前後どちらかがロックした場合に前後連動のうえABSを作動させるという
システムになってるが、極一部の車種にしか採用されてない。
ちなみにBMWはフロント連動式です。リヤは独立してて、フロントブレーキに連動
してリヤブレーキも作動するシステム。
98 :
774RR:2012/06/14(木) 14:34:06.61 ID:Jq3EC+rG
短文にするか、改行しろよクズ
99 :
774RR:2012/06/14(木) 14:41:48.94 ID:ugNqXlBu
てかABSなんてなくてもロック直前のタイヤが嫌がる感じを察知してブレーキ緩めればいいじゃん。
お前らそんなヘタクソなのにバイク乗ってるの?馬鹿なの?死ぬの?
100 :
774RR:2012/06/14(木) 14:49:08.23 ID:bonh4OyQ
>>99 免許とってから出直してこい
路面状況は均一じゃないからそんなことは現実には不可能だということが分かるだろう
101 :
774RR:2012/06/14(木) 14:52:04.72 ID:v91NQMQi
道のμの変化や
天候による滑りやすさや
その日の砂の量が
その先急に変化しないかなんてわからないからな
サーキットでさえイコールコンディションでないのに
公道では油断できんわ
102 :
774RR:2012/06/14(木) 14:52:40.01 ID:WPLx/cGv
テンプレのネット弁慶きちゃったかw
笑わせるなよw
103 :
774RR:2012/06/14(木) 14:53:40.51 ID:v91NQMQi
タイヤが進化して恩恵を受けたように
ABSみたいなデバイスの進化も歓迎すべきだと思う
104 :
774RR:2012/06/14(木) 15:01:34.02 ID:ugNqXlBu
>>100 免許なら大型自動二輪持ってますけど、何か?
ヘタクソなお前には不可能でも、俺には可能。
ちゃんとタイヤと対話しながら走っていれば、「そろそろロックするよ!」ってタイヤが教えてくれる。
もちろん、路面をちゃんと見て、タイヤが実際に踏む前に路面状況に応じて操作するのは当たり前な。
「急な変化」って言っても、目をつぶって運転してるんじゃあるまいし。
路面が視界に入ってから実際に前輪がそこを踏む前の時間があるだろ?
ヘタクソは乗るのやめとけ、死ぬぞ。
105 :
774RR:2012/06/14(木) 15:05:14.79 ID:v91NQMQi
俺も教習の急制動でフロントロックさせる奴を 下手くそだなあ、とは思ってたけど
それでも公道では油断しないぞ
106 :
774RR:2012/06/14(木) 15:06:23.24 ID:uZAxEQH8
>96
なるほど。
俺の印象はまさに「手動ポンピングのチョイ進化版」だわ
ABSには、パニックブレーキで避ける事はおろか、転けることすら出来ずに真っ直ぐツッコむ印象しかないんだわ
最近のABSは効かしても曲がれるとは驚きだね
リアはどんなに進化しても絶対にいらないけどな
ロックしてくれない方が恐いからな
107 :
774RR:2012/06/14(木) 15:08:54.33 ID:v91NQMQi
ただしホンダに限るって奴じゃないの?
1000RRのABSは優等生らしいが
108 :
774RR:2012/06/14(木) 15:09:58.10 ID:uZAxEQH8
>>104 パニックブレーキの話だからな
普段の話じゃない
ヘディングでジャンプしてる間に会話が成立しちまう翼クンじゃあるまいし
パニックの一瞬にタイヤと会話なんぞ出来んよ
109 :
774RR:2012/06/14(木) 15:32:42.31 ID:gMgWcQWk
タイヤ君「そ」ドンッ!
110 :
774RR:2012/06/14(木) 15:35:54.96 ID:JewIE34U
俺のタイヤ女の子だけど?
111 :
774RR:2012/06/14(木) 15:56:53.34 ID:ugNqXlBu
>>108 公道で「パニック」になる時点で終了。
そんなヘタクソは免許返上しろよマジで。
112 :
774RR:2012/06/14(木) 16:03:52.79 ID:Jq3EC+rG
>>111 バイクや自動車乗ったことないのバレバレでワロタw
113 :
774RR:2012/06/14(木) 16:05:41.48 ID:623jRHoX
>>111 それ本気で言ってるなら
君の思考が完全に典型的な「ダロウ運転」だよ?
やはりネット弁慶の脳内ライテク武勇伝は聞き応えがあるなぁ
115 :
774RR:2012/06/14(木) 16:29:17.09 ID:APjsWmiK
どんなに注意していても、亀岡や祇園のような車が突っ込んで来たら、
目いっぱいのフルブレーキしかない。
想定外の挙動をする車が目の前に飛び込んで来たら、カーブの途中でもそれしかない。
そのときABSなら少しはマシ。
116 :
774RR:2012/06/14(木) 16:29:30.93 ID:uZAxEQH8
>>111 素直に「パニックブレーキの流れとは思ってなかった」って言えばカワイいと思うぞ?
117 :
774RR:2012/06/14(木) 16:34:09.88 ID:L3yh4ggJ
118 :
774RR:2012/06/14(木) 16:57:27.93 ID:ugNqXlBu
>>113 「かもしれない運転」をしてれば、急に何かが起きても気持ちに構えがあるから「パニック」になんかならないって言ってるんだが。
パニックになってしまうような運転はあの世への近道。
>>115 そもそも「想定外の挙動をする車」という前提がおかしい。
ちゃんとあらゆるケースを漏れなく想定してればパニックになんかならない。
相手が変な挙動を始めても、「ああ、そう来ますか。。」と相手を観察しながら対処する余裕がある。
ブラインドコーナーで対向車が100km/h超で突っ込んできたとかは避けようがないけどね。
そういう場合はパニックブレーキしてもブレーキきき始める前(空走距離中)に衝突するから論外。
俺は車もバイクもそこそこ飛ばす方だが今まで1度もパニックになったことはない。
俺が特別なんじゃなく、日ごろから「かもしれない運転」をしてる成果。
お前らも死にたくなかったらもっと頑張れ。
119 :
774RR:2012/06/14(木) 17:07:56.07 ID:HDKuDUw1
>>99 なんか車のABSが出初めの頃こういう事言ってたレーシングドライバー居たけどさ
その数年後にはABS付きの車絶賛してたよw
人間の制御はABSの制御に勝つとか無理
120 :
774RR:2012/06/14(木) 17:12:05.87 ID:IrXS1Bdz
危ねえ・・・
40キロで走行中JCが乗ったチャリが躊躇なく横切ってきた
終わった!と思ったらキュルッ!
っとブレーキ音と同時に直前でピタッと止まれた・・・
ガキはそのまま走りさったが放心状態でクラクションや文句の一つも言えなかった。
121 :
774RR:2012/06/14(木) 17:15:07.36 ID:VjOMYvGK
目の前で何が起きても慌てない奴っているよな。
自分が怪我しても他人を傷付けてもぼけーっとしてる奴。
きっと事故のときの空走時間は5秒とかあるんだろうなw
ほとんどの事故は論外だからパニックブレーキとか関係なさそうだね。
122 :
774RR:2012/06/14(木) 17:28:33.21 ID:djrcdFup
ABSでも無くてもライダーの思う通りに動いてくれればそれでいいんじゃないのか?
で、「思う通り」を喪失するパニック持ちにはどんな装備があっても無駄だよ
123 :
774RR:2012/06/14(木) 18:01:09.52 ID:ikoRoa+y
俺はダメだろう運転をしている
124 :
774RR:2012/06/14(木) 18:10:55.05 ID:hjvfcaJy
>>118 それはお前さんが上手だからじゃなくて運良くそういう状況になってないだけ。
確かにそういう運転でリスクは減らせるし、実際減らせてる側の人間なのだろう。
だから「リスクは0だ!」というんじゃない。「リスクは0に近い!」に過ぎない。
技術があってもそれを過信してはいけない。あえて言おう、「驕り」であると。
2007年に尼崎で起きたタクシーとワゴン車の正面衝突の映像を見れば分かる。
映像を探しても出てこないのが残念だが、↓をもっと急にした感じ。
http://www.youtube.com/watch?v=DKbrLDLSG7U (50秒あたり)
これならまだ前の赤い車がはみ出してきた時点で避けれるかもしれないが、
その瞬間にたまたま道路標識を見ていたら?後方確認していたら?
視界を正面に戻した瞬間にはパニックブレーキ以外何が出来るだろう。
己の不幸を粛々と受け止めて通常ブレーキするなら話は別だが。
リスクを低減する事は出来てもそれを0にする事は出来ない事を肝に銘じて
自分の幸運に対して謙虚でなければいつか死ぬよ。
死ぬまで死なないかもしれないけどさ。
不幸の女神は油断したその瞬間にすべり込んでくる。
俺自身飛ばす方で今まで幸いにして無事故だが、己の驕りを戒める意味で
お前さんの発言はためになった。
教訓としておこう。
125 :
774RR:2012/06/14(木) 18:13:15.95 ID:UdSF2BaI
「そこから出てきたらダメだろう!」
126 :
774RR:2012/06/14(木) 18:35:48.93 ID:uZAxEQH8
>>118 経験が足りないだけだな
少ない経験だけで、それを全てだと勘違いする
まさに「THE 井の中の蛙」
127 :
774RR:2012/06/14(木) 19:08:22.77 ID:ubxHfLyQ
>>118 パニックになった事がないのに何でパニックについて語れるんだ?
128 :
774RR:2012/06/14(木) 19:11:59.19 ID:n097saRO
山の中走ってたら突然鹿が出てきてパニックブレーキしちゃった。
下手糞な俺はフルバンク停車や鹿にアタックせずにABSのおかげで安全に止まれた。
きっと118様は華麗に避けていくんでしょうけど、
俺には鹿がどっち逃げるかわからないから止まれてよかった。
180度回頭して逃げていった時、止まれなきゃ俺ぶつかってたかも・・・と思った。
129 :
774RR:2012/06/14(木) 19:12:08.33 ID:/Nw62Glv
>>106 現行車はホンダに限らず各社とも毎秒100回以上の制御になってるぞ。
130 :
774RR:2012/06/14(木) 19:15:38.45 ID:ubxHfLyQ
ところで、話題のABSだけど
砂砂な路面でも安全に止まれるって信じられないんだけど本当?
131 :
774RR:2012/06/14(木) 19:16:49.69 ID:ubxHfLyQ
>>128 コケなかったのはABSのお陰だと思うけど
止まれたのはABS関係ないと思うんだが・・・
132 :
774RR:2012/06/14(木) 19:21:31.67 ID:Jq3EC+rG
133 :
774RR:2012/06/14(木) 19:29:10.07 ID:9Fzaz/2Q
日頃から急制動の訓練をしておく
134 :
774RR:2012/06/14(木) 19:31:30.56 ID:kP1nX7vX
135 :
774RR:2012/06/14(木) 19:44:38.63 ID:ubxHfLyQ
>>134 ん?よくわからんが、別にABSなくても止まれたんじゃね?って思うんだ
ABSアリと無しじゃ厳密にはアリのほうが制動距離は伸びる(要それなりの腕
136 :
774RR:2012/06/14(木) 19:52:14.63 ID:ubxHfLyQ
>>132 フロントのロックは困る、それは疑いのない事実だ
だけど、リアはロックしてくれないと困る。それもまたある程度の技量があれば事実
動画はリアのABSだが、あんなリアだけ踏みっぱなしな状況は現実であると思うのか?
137 :
774RR:2012/06/14(木) 20:05:43.94 ID:/Nw62Glv
>>136 公道上でABS装着車のリアタイアをロックさせる必要性がわからん。
リアロックはABS非装着車で滑りやすい路面を走る際に必要なテクニック
ではあるが(特にスクーター)、ABSついてるんならフロントもリアも
ロックしないから特に気にすることなくフルブレーキすればいい。
動画は教習車みたいなエンジンガードつけてないのでフロントロックは
させられないからリアブレーキのみ使用での比較だろ。
せっかく動画撮影するならスタントマンを使って転倒ありの映像撮って
欲しいけどな。濡れた鉄板のスキッドコースでフロントブレーキのみ使
って。30kmぐらいでも余裕でロックするからそれ程危険もないだろうし。
138 :
774RR:2012/06/14(木) 20:08:55.36 ID:/Nw62Glv
139 :
774RR:2012/06/14(木) 20:13:59.71 ID:ubxHfLyQ
>>137 ABS装着車のリアをロックさせろなんて言ってないよ?
フロントはロックしたら困るがリアはロックしないと困ると言ってるんだ
バイクはその特性上、フルブレーキを掛けると回避が不可能だ
それはABSがあろうがなかろうが変わらん
フルブレーキで固まった身体じゃ重心の移動が出来ないのだから仕方がない
そこで回避に有効なのがリアのロックとなるわけだよ
140 :
774RR:2012/06/14(木) 20:16:38.98 ID:ubxHfLyQ
>>138 SV1000なのが何となく笑える・・・
141 :
774RR:2012/06/14(木) 20:38:48.68 ID:kP1nX7vX
リアロックしたらまっすぐ進ませる以外は転倒じゃん。
142 :
774RR:2012/06/14(木) 20:46:30.37 ID:ubxHfLyQ
>>141 コカして逃げる、コカして盾にする
そういったのもとっさの判断で有効なんだよ
143 :
774RR:2012/06/14(木) 21:35:06.71 ID:uZAxEQH8
>>142 そういう、カビ臭いアナログさって嫌いじゃないwww
144 :
774RR:2012/06/14(木) 21:44:44.27 ID:UdSF2BaI
まあ、“止まり切れない”と判断した場合にはリア振り出してスリップダウンしてバイクを先に行かせて身軽な状態にするってのはあるが
145 :
774RR:2012/06/14(木) 22:46:25.67 ID:cocnPrrn
ライダーなんておっさんばっかなのに、そんな反射神経無いだろ。
ましてや所得の低い若年層より、高所得な中年〜年配の方がABSを買える余裕があるから、ABSは身体が衰えてきてるおっさん向けなんじゃないか?
146 :
774RR:2012/06/15(金) 00:33:28.39 ID:2eE8ewdr
事故ではないけど、小学生くらいの女の子が自転車で脇道からパッと飛び出してきて
信号機のない横断歩道を猛スピードで横切った。
全く左右見てなかったから、あれ車来てたらまず死んでた。
横断歩道で渡ろうとしてるひとがいれば一時停止するかもしれないけど、
あのパターンは無理でしょ。
住宅街の横断歩道は飛び出すもんだと思って気を付けよう。
147 :
774RR:2012/06/15(金) 00:35:30.22 ID:TKPo1mr3
車やバイクってリスク高すぎるわw
田舎だから乗らんと生活できないけど
148 :
774RR:2012/06/15(金) 01:13:16.24 ID:lBfmi2CJ
横断歩道手前では徐行するけどな
子供とか交通法規知らないんだし
149 :
774RR:2012/06/15(金) 05:37:06.48 ID:O7Ir3fnd
>>146 信号の無い横断歩道での事故はクルマの過失割合が100%、歩行者が0%だからね。
ただ、相手が自転車の場合は歩行者じゃないので60:40ぐらいからスタートかな?
減速の気配すら無しで+20、相手が児童と言う年齢を加味して+10で、結局90%
以上の過失割合になるだろうね。
150 :
774RR:2012/06/15(金) 06:40:47.50 ID:LOD9FfHO
車道には信号あるけど歩行者には無い場合は?
151 :
774RR:2012/06/15(金) 06:45:11.90 ID:abtD/8tW
そういう場合は車道は点滅信号になるんじゃないか
152 :
774RR:2012/06/15(金) 07:08:42.29 ID:LOD9FfHO
153 :
774RR:2012/06/15(金) 07:10:20.83 ID:t95DyA21
154 :
774RR:2012/06/15(金) 09:26:49.48 ID:O7Ir3fnd
>>150 交差点内であれば車道用信号機に従う。離れていれば信号機の無い横断歩道
扱いの場合もある。
厄介なのは歩行者用信号機のない横断歩道で車道の信号機が常時赤で矢印だ
けで交通整理している場合。矢印に従って良いのは車両だけなので歩行者は
永久に渡れないw最低の仕事です。歩行者用信号機の設置または常時赤の運
用をやめるか、横断歩道撤去の上歩行者横断禁止の標識設置のいずれかの措置
をして違法状態をなくすよう通報しましょう。
155 :
774RR:2012/06/15(金) 10:01:40.65 ID:WFCgxcNR
>厄介なのは歩行者用信号機のない横断歩道で車道の信号機が常時赤で矢印だけで交通整理している場合。
どこにそんなのあるんだ?
あまりに特殊過ぎてなんの例えにもならん気がする
ID変わってるだろうからトリップ付ける。
>>99、
>>104、
>>118は自分。
>>124 「ABSのおかげで安全に止まれました」というインシデントでは、ちゃんと予測運転してればそもそもABSなんてなくても無事に止まれる。
こういう正面衝突の場合はABSがあってもなくても結果は変わらない。(どうせブレーキ効き始める前に衝突する)
このケースで結果を変えたければ事前に速度を落として車間距離をもっと空けるしかない。
海外だし制限速度・実際の速度がどんだけなのか不明だが、日本の場合では中央分離帯の無い道路(対面通行)では60km/h規制。
これを守り、車間距離も適切に取っていればこういう飛び出し方をされても(前走車はともかく)撮影車はちゃんと手前で止まれるはず。
(逆に言えばこういう時にちゃんと止まれるだけの車間距離を開けなさいという事)
最初に衝突した前走車に関してはご愁傷さまとしか言えない。
ブレーキペダルに足が乗る前に衝突してるだろうし、ABSなんてあってもなくても何も変わらない。
157 :
774RR:2012/06/15(金) 11:12:57.69 ID:q6iJPUx+
とうとうトリップまで付けちゃったよw
158 :
774RR:2012/06/15(金) 11:16:35.61 ID:RUynTRmu
ああ、そう来ますか。。wwwww
159 :
774RR:2012/06/15(金) 11:35:39.49 ID:evDQD48s
>>156 ABSはフルブレーキング時に車体の挙動が乱れる率が少ない。
後輪などはロックすると左右に振れ出して、それを修正するためにライダーが
車体の挙動維持とブレーキコントロールのために神経を使い、挙動が乱れて
しまうとパニックに陥りやすく、正常な意識下で左右に回避するなどの
判断がし難くなる。
前輪ブレーキはロックすると転倒に繋がり、これもライダーがコントロールの
ために意識を姿勢制御と回避の両方に分散させるため、パニックに陥りやすくなる。
ABSの場合、姿勢が乱れる率が少なくなり、フルブレーキング時に左右への
回避もしやすくなるため、正常な判断下でライダーは回避行動に専念できる
ようになる。
リアが流れ出して横向きになりかけている時、フロントブレーキは50〜60%
くらいでしかかけられないが、ABSでリアが流れずに姿勢が安定していれば100%で
かけることができ、更に左右へ回避もできる。
フルブレーキング状態を保てるだけでなく、姿勢が安定した状態で保てるため、
この精神面での分散負担が少なくなることが実はABS最大のメリットなのである。
160 :
774RR:2012/06/15(金) 11:36:28.27 ID:as8jaqjT
レーサーですら悪条件じゃ転けるというのに、ストリートしか走らん奴がよく言うわw
口だけ番長がんばれw
応援してるぞw
さっき公園の入り口からボールが飛び出てきたが、予測運転していたからABSなんかに頼らず止まれた。
ちゃんとタイヤと会話していたら「そろそろロックしそうだ」って教えてくれたから、
止まれないと冷静に判断してパニックにならずに車体を倒してフルバンク停車だ。
後を追ってきた子どもの10センチ手前で華麗に火花を散らして停車できた。
家宝の鎧を着込んでいるから、もちろん怪我もない。
(バイクも怪我は擦りむいた程度で大したことないと言っていた)
ABSに頼ってコントロールを維持して避けようとする奴は子どもに突っ込んで殺してるだろうね。
162 :
774RR:2012/06/15(金) 11:54:58.63 ID:O7Ir3fnd
163 :
774RR:2012/06/15(金) 11:57:07.95 ID:GQNFx7pn
F1のルイス・ハミルトンも、F1参戦したばかりの時にはABSとTRC付のマシンで
上位独占してたが、このふたつのデバイスの装着が不可になってからは順位が
急激に下がって、今は今一の成績で低迷しちゃってるよね。
164 :
774RR:2012/06/15(金) 12:05:34.25 ID:O7Ir3fnd
ABSに頼るような運転をするのは論外。ABSを否定するのはキチガイ。
165 :
774RR:2012/06/15(金) 12:07:49.58 ID:VcwkJwL2
166 :
774RR:2012/06/15(金) 12:24:40.39 ID:WFCgxcNR
>>161 それがホントの話なら、単なる飛ばし過ぎ
フツーに走ってりゃ軽くブレーキで楽に止まれるだろ
まさか30や40キロでフルバンク停止とか言ってるわけないよな?
167 :
774RR:2012/06/15(金) 12:33:13.06 ID:WFCgxcNR
>>159 >ABSの場合、姿勢が乱れる率が少なくなり、フルブレーキング時に左右への
>回避もしやすくなるため、正常な判断下でライダーは回避行動に専念できる
肩肘バリバリに力はいり、かつ急制動により過度のフロント過重
その状態で左右への回避なんて無理な話
2輪ABSは「直線でのフルブレーキ時」にのみ効果あり、またその効果は転倒しにくくなるというだけ
また、路面に砂やオイルなどの異物があった場合には効果は激減する
168 :
774RR:2012/06/15(金) 12:34:07.78 ID:f/Sg7KXF
フルバンク停車とか鎧着込んでるけどやりたくないwww
そもそもフルバンクですっ飛んで行っても止まったなら普通に止まれないか?
169 :
774RR:2012/06/15(金) 12:40:50.92 ID:GNpjo9wr
というか・・・この香ばしさはなにかのコピペなんじゃないのか?w
ありえんw
170 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 12:59:41.28 ID:3yHKvmvf
>>159みたいにバイク乗ったことない奴が妄想で語って、それを信じた結果ABSに頼り切った運転をして事故る奴がいないか心配。
>>164 ABSに頼った運転は否定してるがABSの存在そのものは否定していない。大して役に立つとは思ってないが、あっても別に困らないとは思うしね。
171 :
774RR:2012/06/15(金) 13:16:55.26 ID:a/4LgJm8
ABSみたいな安全装備が普及しても事故件数はあまり減らない上に重傷事故はかえって増えるらしいしな
装備を過信して平均速度が上がるのが原因らしい
172 :
774RR:2012/06/15(金) 13:38:44.50 ID:ZcK7tXlq
田舎住みだからかも知れないけど
そもそも制限速度守って安全運転心がけてれば
そう滅多にABSや回避テクが必要になることもない気がするんだが?
ABSの有用性どうこうって時点でこのスレの趣旨から大幅にズレてる気がするぞ
173 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 13:44:40.03 ID:3yHKvmvf
>>161 スルーしてごめん。ていうか今気づいた。
やっぱりこのトリップは簡単すぎたよね。
174 :
159:2012/06/15(金) 14:04:02.57 ID:4beHsuOk
>>170 お前さんの言う通り、俺はまだ未熟者だから、ABSを過信しないように気をつけるよ。
ちなみに俺のバイク歴を書いておくと。
24年前の中学時代にRM125でモトクロスを初め、その後に18歳で中型免許取得してからは
DT200R→CRM250R→TS200R→CRM250AR→XR250R→WR250Rと乗り継いで、今はWR250Rと
CB1300SFの2台持ちの林道大好きおじさんw
ABS付はCB1300SFが初めてだな。
こんな未熟者の俺の未熟な意見をこれからもしっかりダメ出ししてくれ。
175 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 14:07:24.31 ID:3yHKvmvf
176 :
774RR:2012/06/15(金) 14:13:59.94 ID:jITqNks+
普通に考えて大型持ってるだろ、ちったあ考えろよ
177 :
774RR:2012/06/15(金) 14:14:06.68 ID:4beHsuOk
178 :
774RR:2012/06/15(金) 14:15:24.78 ID:e7NjZb5N
179 :
774RR:2012/06/15(金) 14:22:38.17 ID:4beHsuOk
>>176 そう、今は大型免許保持。
大型は取る気はなかったんだが、大型に死ぬ前に1回乗っておこうと思って
2年前に大型免許を取得してCB1300SFを購入。
それまではずっと200〜250のオフロード車ばかりを乗り継いできた。
ちなみにガレージにはモトクロッサーのCRF125Rもあるが、今はほとんど
小学生の子供が乗っている。
180 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 14:25:22.94 ID:3yHKvmvf
本人が書いてない事を勝手に推測で断定しちゃまずいだろ。
中免を取った事は年齢まで書いてるのに大型取得(限定解除)に触れてないのは、挑戦したけど取れなかったのかもしれないし。
>>177 ABS無しでもロックしない匙加減でブレーキして、停まりきれないと判断したらブレーキリリースして回避旋回は可能。
ABS無しだからってロックしないブレーキができないわけではない。むしろそれができない技量で公道走っちゃいかん。
181 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 14:26:30.62 ID:3yHKvmvf
>>179 2年前にお買い上げしてたのね。なら最初からそう書けばいいのに。
182 :
774RR:2012/06/15(金) 14:26:38.57 ID:4beHsuOk
183 :
774RR:2012/06/15(金) 14:36:01.37 ID:whSiIpAe
>>167 >路面に砂やオイルなどの異物があった場合には効果は激減する
こういう状態では、ABS付きだろうが無しだろうが、止まれないと思うな。
ABS付きに乗ってるけど、公道で一度も動作させたことはない。
それでもやはりABS付きのバイクを馬鹿にしたり、その制動力(安定性)を
軽視したりすることはしない。
184 :
774RR:2012/06/15(金) 14:37:48.66 ID:q6iJPUx+
>>180 > 本人が書いてない事を勝手に推測で断定しちゃまずいだろ。
> 中免を取った事は年齢まで書いてるのに大型取得(限定解除)に触れてないのは、挑戦したけど取れなかったのかもしれないし。
なにこのマジキチw
正常な人間なら、無免許で乗ってると考えてレスするほうがまずいと思うはず。
185 :
774RR:2012/06/15(金) 14:41:06.64 ID:a/4LgJm8
手元にスマホしかないからソースは今すぐは出せない
入院中でベッドの上なので
たしか心理学の本だったと思う
>>182 ソース出せない身でこういうこと指摘するのももうしわけないが
安全装備の普及率とか、そもそもバイクの数無視して志望者の数見ても意味ないのでは?
186 :
774RR:2012/06/15(金) 14:41:19.32 ID:ueIRcC3W
>>180 なんでいつもそんなにポジティブシンキングなの?
「回避できないかも?」ってつねに考えて運転すべきだヨ
「今日死ぬかもしれない」そう思わないヤツがみんな死んでいる
クルマはただ楽しいだけのモンじゃねえ
100馬力のファミリーカーも 800馬力の怪物マシーンも 公道を走る以上すべて凶器だ
187 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 14:42:00.50 ID:3yHKvmvf
>>184 「無免許で乗ってる」なんて俺は一言も書いていない。
書いてない事を勝手に決めつけて判断するな。
>>175 「中免で1300とか未熟以前の問題。 」
・無免許はいけません
・1300に乗ってるなんて妄想だろ?
・大型取ったこと書き忘れるなんて馬鹿だなぁ
少なくとも3通りの解釈ができるが、そのどれだとも俺は断定していない。
188 :
774RR:2012/06/15(金) 14:50:31.11 ID:t95DyA21
>>180 >ABS無しでもロックしない匙加減でブレーキして、停まりきれないと判断したらブレーキリリースして回避旋回は可能。
人間はもう確実に止まり切れないと思うとパニック状態に陥り、普段、オフロード走行などをして
ロック直前をキープする技量があっても、ブレーキレバーをフルに握って容易に転倒してしまう。
ブレーキングが超絶に上手いGPライダーでも、止まれないと判った状況ではタイヤが白煙を上げて
ロックして転倒するシーンがよく見られる。
この時に最終デバイスとして沈着冷静に働いてくれるのがABSというもの。
パニックという精神状態でロック直前をキープできないことも多々あるというわけだ。
189 :
774RR:2012/06/15(金) 14:51:26.84 ID:r4H0rQoZ
>>187 お前はずっとタイヤと会話してろよ。空気読めアホ
190 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 14:57:35.65 ID:3yHKvmvf
>>188 何度も言うけど、そもそも「パニック」という精神状態になったら負け。
本当に「パニック」になっても仕方ないのは、ABSの有無が関係ないくらい一瞬の出来事で相手が突っ込んできた場合。
(この場合はロック寸前を云々とか言ってられる時間がない、ブレーキ掛けても制動力が発生する前に当たるんだから)
ABSのおかげで安全が確保される程度の時間的余裕がある状況で「パニック」になるのは、そもそもの危険予測とか心構えが間違っている。
>>189 く・・くうき、でいいのかな?
191 :
774RR:2012/06/15(金) 15:10:41.79 ID:t95DyA21
>>190 お前さんが歩道を歩いていて、そこにオーバースピードでABS付バイクが走ってきました。
そのライダーは免許取り立てでCBR250Rを買い、ABS無しのモデルを購入したばかり。
コーナー直前でオーバースピード気味に気付いてパニックブレーキでフルにレバーを
握ってしまい、コーナー外側のお前さんに転倒後に滑って突っ込んで二人とも死亡。
この時にバイクにABSが付いてれば、握った瞬間のロックは回避されて安全に止まれたかも。
この両方を考えた時、お前さんならCBRにABSが付いてた方が良かったと思うかい?
それとも付いてなくて突っ込まれて死んだ方がいいと思うかい?
こんな風に、ライダーの技量というものは千差万別なんだよ。
ロック直前をいつでもキープできるライダーなんてほとんど居ないのが実情。
192 :
774RR:2012/06/15(金) 15:12:05.85 ID:t95DyA21
191は最初の文訂正
そこにオーバースピードでABS付バイクが走ってきました。
↓(訂正)
そこにオーバースピードでABS無しバイクが走ってきました。
193 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 15:20:25.66 ID:3yHKvmvf
>>192 その馬鹿がオーバースピードで走らなければいいだけ。
>>170でも言ってるが、俺はABSに頼った運転は否定してるがABSの存在そのものは否定していない。
まずABSありきで、ABSが有ったから助かった云々とほざく前に、ABS無しで安全に停まれるよう、速度を落とすかブレーキ技術を磨くのが先。
ABSに頼ってるだけのヘタクソは仮にABS付きに乗っててもどうせ死ぬよ。
左コーナー、曲がりきれないと思いパニックになって全力ブレーキ→ABSのおかげでロックはしないがバイクが起きて対向車線に→そこに対向車が…
公道でパニックになる奴はどんな言い訳をしてもヘタクソ。何が起きてもパニックに陥らない速度域で走れるやつが上手い奴。
194 :
774RR:2012/06/15(金) 15:23:45.01 ID:WFCgxcNR
>>191 その状況なら
ABSなし…コケたバイクがツッこまれる
ABSあり…コケてないバイクにツッこまれる
だな
195 :
774RR:2012/06/15(金) 15:26:04.15 ID:UQKWPqb6
>>193 >ABSに頼ってるだけのヘタクソは仮にABS付きに乗っててもどうせ死ぬよ。
191の例だと、ライダーは免許取り立てで死亡。
ここでABSの威力を知って助かれば、その後のライディングの考え方を
改めることができて、テクを磨いてブレーキング能力向上。
196 :
774RR:2012/06/15(金) 15:27:45.87 ID:WFCgxcNR
俺も何度も言うが
ABSがあったところでパニックブレーキかけた奴はリリースなんかする余裕はない
そんな技術がある奴はABSなんか作動させないよ
197 :
774RR:2012/06/15(金) 15:28:58.10 ID:RUynTRmu
Aruto
Benrina
Souchi
198 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 15:30:51.49 ID:3yHKvmvf
>>195 じゃあ初心者はABS付き限定免許にでもするか?
ますますABSありきのラフなライディングをする奴が増えて、ABSなんて関係の内容な重大事故で死者が増えるのがオチ。
それよりもABSの有無に関係なく、オーバースピードやらパニックやらと無縁でいられるライディングをきっちり教習所で教えると共に、それをちゃんと守らせるほうが大事だろうに。
199 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 15:35:31.58 ID:3yHKvmvf
>>196 そう。だからABSに頼ったライディングをしてると
>>193のように何もできずに対向車線に飛び出したりする。
[1]パニックにならない(常に冷静でいられるよう危険予知・車間距離や速度の余裕・心構え)
[2]グリップ力の限界を知りその手前の制動力最大の部分を使う(ちゃんと習得し、パニックになってなければ可能)
ABS付きバイクよりこっちのほうが大事。というか基本。
200 :
774RR:2012/06/15(金) 15:40:19.56 ID:O7Ir3fnd
トリップはアスペだろ。ABSは否定しないけどたいして効果無いとか。
世界一流のレーサーですら事故起こすんだから、きっとそれ以上の腕前なんだろうな。
事故るやつは全部馬鹿ヘタクソで俺様は超絶プロライダーで絶対パニック起こさないとかw
さっそく自損事故起こしてるようだが、フルバンクしなかったら轢き殺してた
とか後付けの見苦しい屁理屈。
謙虚さが無い以上事故に限らず人生において痛い目に会う。
201 :
774RR:2012/06/15(金) 15:40:34.04 ID:n+1oJxQh
クルマほどの大きさなら緊急制動においてのみABSの恩恵はあるけど二輪はこの限りじゃない
今出回っている第二世代型ABSは制動装置というよりも転倒防止装置に近いものなのを
どれだけの人が知っているのだろうか
202 :
774RR:2012/06/15(金) 15:42:17.98 ID:jITqNks+
◆pSwgV.RfRwは言いたい事を3行に纏めろ
203 :
774RR:2012/06/15(金) 15:47:10.81 ID:LOD9FfHO
ABSに頼ったライティングってどんなの?
ブレーキングのたびにABS発動するみたいな?
204 :
774RR:2012/06/15(金) 15:48:52.65 ID:GNpjo9wr
>>199 バイクの性能より、高い安全意識や危険予測なのはみんなそう思ってるよ、その前提の上でABSの話してるんだけど
繋がって走ってるのに、右折待ちの対向車が辛抱できずに頭ねじ込んでくることだってある
そういう理不尽な状況において、多くのライダーの技量は様々だからABSは有用だよねという話
なのに君は、すぐライダーの技量や意識の問題に話をもどしちゃうからややこしくなる
205 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 15:50:44.17 ID:3yHKvmvf
>>200 >さっそく自損事故
>>161の事なら、
>>173を声に出して10回読んで。
んで、たいして効果ないなんていつ言った?
ABSに頼るヘタクソはバイク降りろって言ってるだけで、ABSの効果や存在価値は否定はしていないが。
バイク云々の前に日本語の能力を磨いてこいよ。
206 :
774RR:2012/06/15(金) 15:51:03.25 ID:ttuRwJNI
207 :
774RR:2012/06/15(金) 15:56:44.33 ID:LOD9FfHO
>>205 で、誰がどこにABSに頼った運転してるぜーって書き込んでるんだ?
208 :
774RR:2012/06/15(金) 16:01:33.67 ID:t95DyA21
ABSに頼った運転というが、ABSを故意に効かしまくる運転は至極難しいと思うが。
初心者にはまず不可能だろうw
209 :
774RR:2012/06/15(金) 16:09:46.83 ID:TKPo1mr3
まだABSの話してるのかw
化石バイク乗ってる奴は勝手に乗っていればいいだろうw
今、ABS付き買えるバイクでABS無し買う奴はただのアホか貧乏人
210 :
774RR:2012/06/15(金) 16:15:24.67 ID:UB0A9vVu
こんなアスペいる会社は大変だろうなー。
みんな苦笑いで逃げるしかないな。
211 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 16:16:26.46 ID:3yHKvmvf
>>207 スレ内検索くらい自分でしろよ。
>>209 機械に介入してもらわないと自分の単車をコントロールできないとか、俺は嫌だね。
そもそもABS付きでもABS効かせるようなヘタクソな乗り方しないし。
212 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 16:17:58.09 ID:3yHKvmvf
>>210 従業員50名ほどの会社経営してます。
毎週2〜3名は求人応募があります。
定年・病気以外での退職者はここ15年ほどゼロです。
213 :
774RR:2012/06/15(金) 16:21:35.22 ID:LOD9FfHO
214 :
774RR:2012/06/15(金) 16:22:22.01 ID:TKPo1mr3
【F3 F4】MV AGUSTA MVアグスタ総合【BRUTALE/675】
514 :774RR[]:2012/06/15(金) 12:30:19.22 ID:3yHKvmvf
嫉妬…?見下してるだけだよwwww
バイクも車も毎回新車購入で車検通さず買い換えてる俺が買えないとか有り得ないしw
おいおい、キャラが違うぞw旨くやれよw
会社経営とか片腹大激痛w
215 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 16:25:28.27 ID:3yHKvmvf
ん?どう違うの?どっちも事実なんだけど。
腹痛お大事に。
216 :
774RR:2012/06/15(金) 16:29:00.32 ID:LOD9FfHO
>>174、
>>212と聞いても無いのに勘違いした自分語りしだす、自分じゃ微塵も未熟だと思っても無いのにご丁寧にバイク歴まで。
1番近寄りたく無いおっさんだなw
217 :
774RR:2012/06/15(金) 16:29:50.25 ID:t95DyA21
>>211 FIもインジェクションシステムという機械がライダーとの間に介在して
走行をコントロールしてるぞ。
218 :
774RR:2012/06/15(金) 16:30:10.32 ID:UB0A9vVu
かわいそうに…
まああたたかく見守ってやるよ。シャッチョサン♡
219 :
774RR:2012/06/15(金) 16:35:38.19 ID:LOD9FfHO
>>217 機械に介入されたくないならバイク自体が機械なんだから自分の足で走りゃいいのにな
220 :
774RR:2012/06/15(金) 16:46:47.64 ID:a/4LgJm8
暇なので自分の事故の話でもするかな
一ヶ月前に車に突っ込みました
高速おりた直後、バイパス走ってたら前の車が急ブレーキかけたらしくノーブレーキで刺さりました
胸部含めてフルプロテクター装備だったので肘砕いただけですんだけどガラス片で首切ったから血だらけで大変だった
ようやく落ち着いてきたので肘にボルト入れる手術で入院中
正直事故った時より遙かに痛かったw
221 :
774RR:2012/06/15(金) 16:48:02.30 ID:jITqNks+
どうでもいいけどさげろ
いちいちあげるな、社ちょーなら仕事してろ
222 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 16:52:21.61 ID:3yHKvmvf
>>216 >>174は俺じゃねーしw
頭大丈夫か?
>>220 車間距離不保持と前方不注意が原因だろうな。
前走車の急ブレーキも、急ブレーキをかけた理由によっては違反ではあるが。
生きててよかったな。退院したら今度はもっと安全運転で、な。
223 :
774RR:2012/06/15(金) 16:54:27.82 ID:WFCgxcNR
>>209 俺はトルコンならちょっと惹かれるが、ABSはいらん
必要だと思わん
600で通勤し、小雪でもゲリラ豪雨でも台風でもその中を走ったりするが
一度も必要な場面はないし、必要を感じたこともない
224 :
774RR:2012/06/15(金) 17:00:17.70 ID:r4H0rQoZ
>>222 本当にバイクに乗っているのならID付きでバイク画像アップしてみろよ
機械が一切介入しないレトロなバイクを拝んでみたいもんだ
225 :
774RR:2012/06/15(金) 17:02:33.01 ID:jITqNks+
自転車じゃね
いや自転車も機械にはいるか
226 :
774RR:2012/06/15(金) 17:08:32.47 ID:LOD9FfHO
よーし俺は宇宙飛行士役するわ
227 :
774RR:2012/06/15(金) 17:24:08.80 ID:f/Sg7KXF
>>220 生きてて良かった。どこかですれ違えるといいな。
首にガラスとかもあるのか・・・
高速降りたばっかでスピード感覚も通常とは違ってる状態ってやっぱ怖いのな。
228 :
774RR:2012/06/15(金) 18:10:45.67 ID:a/4LgJm8
>>227 高速道路にそって走ってて、アンダーパスで信号もないと速度感覚が下道モードに戻らなかったようです
やばいと思ったときには刺さってた
フルフェイスでシールド下げてたので、リアウィンドウの破片が首回りから入ったみたい
ヘルメット脱ぐときには気がついてなかったから、内装に入り込んでた微細な欠片を目に入れてしまったようでしばらく痛かった
眼球に致命的な傷つかなかったのは運が良かったんだと思う
仲間にゃ復帰するときはパニガーレだなとか冗談言ってるけどしばらくはバイク乗れなさそう
何年かして復帰できたときにすれ違えたらよろしく
229 :
774RR:2012/06/15(金) 18:33:51.62 ID:o8+SqsN3
>>224 機械の介入を嫌だとは言ったが、それが一切ない単車に乗ってるなんて言ってねーぞ?
マジで日本語の勉強しなおせよ。勝手に行間付け足し過ぎ。
下げろと言ってる奴が一度もsageにしてないとか、さすが2chって感じだな。
230 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 18:37:02.01 ID:o8+SqsN3
トリップ付け忘れたし、良く見たらsageてた。。
231 :
774RR:2012/06/15(金) 18:51:50.34 ID:Ji78AygU
>>99 >タイヤが嫌がる感じを察知してブレーキ緩めればいいじゃん
タイヤが嫌がる感じ吹いたwwwww
232 :
774RR:2012/06/15(金) 19:06:43.15 ID:jITqNks+
いやさげろよ、くず
233 :
774RR:2012/06/15(金) 19:08:04.21 ID:Wkfg0iUW
>>201 たいがいのヤツは夢のブレーキ、最高のブレーキと思い込んでるだろうな
もちろんここでABS礼賛してるヤツもね
234 :
774RR:2012/06/15(金) 19:57:52.78 ID:Te7WaRuZ
>>230 言い訳はどうでもいいから早くID付きでバイク写真アップしろって
自称社長さんwがどんなバイクで偉そうなこと言ってるのか興味あんだよ
235 :
774RR:2012/06/15(金) 19:59:31.22 ID:WFCgxcNR
>>233 あくまでも「補助デバイス」っていうこと自体を理解できてない奴が多いからねぇ
ついてりゃ事故が減る、ぶつからずに止まれるなんて妄想が笑えるよ
236 :
774RR:2012/06/15(金) 20:01:00.73 ID:qTz4eStB
ABSをNGにすりゃいいんですか><
237 :
774RR:2012/06/15(金) 20:05:21.04 ID:WFCgxcNR
>>236 違うよ
あくまでもコケない為のものであって
自損事故の防止にはなっても対誰かの事故防止には役に立つものじゃないと理解すれば良い
238 :
774RR:2012/06/15(金) 20:07:06.84 ID:TKPo1mr3
>>233 ABSって安全装備だろ?
夢のブレーキってワロスww
239 :
774RR:2012/06/15(金) 20:07:55.00 ID:Te7WaRuZ
>>237 遠まわしにABSネタがいい加減うざいって言ってんだよ
それといつまで上げてんだよ学習しろタコ
240 :
774RR:2012/06/15(金) 20:15:21.49 ID:WFCgxcNR
>>239 ageて何が悪い?
ウザかろうがお前もABS無理解礼賛者だろ?
良かったじゃないか、ABSが万能じゃないってわかってwww
241 :
774RR:2012/06/15(金) 20:18:33.40 ID:sFZHTECe
>>239 見る人はお気に入りに入れて見てるから、ageてもsageても関係ないと思われ。
242 :
774RR:2012/06/15(金) 20:23:02.20 ID:zBi9jTZB
バイク乗りのおっさんが気持ち悪いってのがよく分かるスレ
243 :
774RR:2012/06/15(金) 20:24:53.43 ID:Te7WaRuZ
>>240 お前みたいな馬鹿が寄ってくるから下げろってことだよ
最低限のマナーすら守れないやつはくるなよ
244 :
774RR:2012/06/15(金) 20:41:25.41 ID:picwr3p3
機械の介入とかいってるやつは
欧州みたいにABS装着が義務化されちゃったらどうするのかね
245 :
774RR:2012/06/15(金) 20:42:32.34 ID:o8+SqsN3
>>234 わざわざ馬鹿相手に個人特定のネタなんか投下しないよw
246 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 20:44:53.51 ID:o8+SqsN3
またトリップ忘れた。そしてage忘れた。
>>244 そうなったら諦める。
気に入った車種にABS無しがあればそっちを選ぶ。それだけの事。
全車種ABS標準装着になったら諦めるしかないだろ。
(ABSを殺せるならそうするかもしれないが)
247 :
774RR:2012/06/15(金) 20:45:06.57 ID:Te7WaRuZ
>>245 免許取ってバイク買ってから出直しておいで、僕ちゃん
248 :
774RR:2012/06/15(金) 20:47:29.11 ID:P6dkSA/Z
来年のモデルからZX-14はABS車のみになる事実!
249 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 20:49:27.65 ID:o8+SqsN3
>>247 はいはい。どうせうpしてもケチ付けるかスルーするだけなんだろ?w
オールペンしてるから特定容易だし、どう煽られても見せる気ないよw
250 :
774RR:2012/06/15(金) 20:52:27.30 ID:picwr3p3
愛車がヒョースンってバレたら恥ずかしいですもんねwww
251 :
774RR:2012/06/15(金) 20:56:31.26 ID:Wkfg0iUW
で、結局ABSをまともに理解できたのか?
252 :
774RR:2012/06/15(金) 20:57:54.60 ID:a/4LgJm8
もうABSネタ終わりで良いんじゃないか?
書き込む前に一度スレタイ読んでから書き込もうよ
253 :
774RR:2012/06/15(金) 20:58:15.62 ID:zBi9jTZB
おっさん御用達の便器なんだろw
254 :
774RR:2012/06/15(金) 20:59:13.79 ID:Wkfg0iUW
>>248 キャンセルすれば問題ない
というか、最近のバイクに興味ないからどうでも良いわ
ユトリ&オタッキー世代を代表するようなデザインしかないから購買欲が全く湧かん
90年代のデザインが復活しないものか・・・
255 :
774RR:2012/06/15(金) 21:02:46.47 ID:TT6xUt2i
まあ、使いにくいものを使いこなすのを、上手い/技術がある/奥が深いなどと
いって楽しむのは繰り返されてきたことだよ。
例えばMT、キックスターター、進角レバー、viとか。
本人が楽しんでるだけならいいんだけど、偉そうな態度もいつもの事w
256 :
774RR:2012/06/15(金) 21:03:15.06 ID:zBi9jTZB
豚速の化石バイクだったか
じゃあABSなんか要らんよなw
257 :
774RR:2012/06/15(金) 21:07:03.71 ID:Te7WaRuZ
>>254 おじちゃんのバイク、タイヤロックするような速度出るの?w
258 :
774RR:2012/06/15(金) 21:12:25.68 ID:Wkfg0iUW
259 :
774RR:2012/06/15(金) 21:14:33.19 ID:zBi9jTZB
何が言いたいのか分からん
そもそもABS付きのバイク乗ってないしな
260 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 21:39:06.43 ID:o8+SqsN3
めんどくせぇなぁ。
車種は明かす気ないけど大型のSS。
270km/hくらいまで出したことあるけどロックなんてしない。
(ロックさせようと思えば状況次第で20km/hからでもロックはさせれるけど)
261 :
774RR:2012/06/15(金) 21:44:52.19 ID:37fFLLqz
最高速度とロックなんて何も関係ねぇww
262 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 21:46:59.38 ID:o8+SqsN3
263 :
774RR:2012/06/15(金) 21:52:24.14 ID:Te7WaRuZ
・・・冗談抜きで在日なんじゃないの?
日本語が理解できてないみたいなんだけど
264 :
774RR:2012/06/15(金) 21:58:22.84 ID:WFCgxcNR
265 :
774RR:2012/06/15(金) 22:02:07.74 ID:picwr3p3
ヒョースンで270km/hすごいですねwww
266 :
774RR:2012/06/15(金) 22:08:54.79 ID:OIN/YlpN
当に自殺行為
267 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 22:12:38.97 ID:o8+SqsN3
在日とかヒョースンとか、なんでそういう程度の低い煽りしかできないの?ガッカリだよw
268 :
774RR:2012/06/15(金) 22:13:15.88 ID:Te7WaRuZ
ヒョースンって270km/h出してもバラバラにならないのか
思ったよりも耐久性あるんだなw
269 :
774RR:2012/06/15(金) 22:16:41.52 ID:Wkfg0iUW
結局は言うに事欠きそんな程度の話で終息に向かう
原理を理解せず、新しいから素晴らしいって言うミーハーな感じなんだろうな
270 :
774RR:2012/06/15(金) 22:20:05.39 ID:picwr3p3
時代についていけない老害がABSを悪人に仕立てあげちゃってるよww
271 :
774RR:2012/06/15(金) 22:22:45.20 ID:Wkfg0iUW
>>270 俺は「正しくその効用を理解しろ」と言ってるだけだが?
272 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 22:22:56.39 ID:o8+SqsN3
ちなみに270km/hはサーキットな。公道ではそこまでキチガイな走りはしない。
煽りのレベル低すぎるからもうID:Te7WaRuZは相手してあげない。
273 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 22:24:37.38 ID:o8+SqsN3
>>270 「ABSが悪」ってどのレスで?どうしてそんなに日本語不自由なの?
274 :
774RR:2012/06/15(金) 22:25:02.29 ID:Te7WaRuZ
んーーーいいもーん! じゃぁ僕ちゃんも相手ちてあげないw
いちいち書かなくても一般道じゃないことぐらいわかってるよ
お前じゃないんだから
275 :
774RR:2012/06/15(金) 22:29:04.04 ID:WFCgxcNR
俺はそこら辺の国道でも200以上出すけどな
276 :
774RR:2012/06/15(金) 22:30:29.62 ID:picwr3p3
>>273 そんなことより270km/h出るヒョースン格好良いですねw憧れちゃうなぁww
277 :
774RR:2012/06/15(金) 22:30:53.97 ID:37fFLLqz
池沼でもスピードは出せるからな
278 :
774RR:2012/06/15(金) 22:35:55.65 ID:LOD9FfHO
せっかくトリ付けてんだしトリをNGにすれば解決
279 :
774RR:2012/06/15(金) 22:40:15.10 ID:Wkfg0iUW
>>276-277 突っ込みやすいところにしか出てこない主義だね〜
毒にも薬にもならんレスしか出来ないのか?
280 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/15(金) 22:53:38.27 ID:o8+SqsN3
>>276 自分で
>>270書きこんどいて「そんなことより」ってw
お前もレベル低すぎるからもう少し頑張った方が良い、色々と。
281 :
774RR:2012/06/15(金) 22:57:49.93 ID:Wkfg0iUW
Te7WaRuZ
37fFLLqz
picwr3p3
同一人物だよ
282 :
774RR:2012/06/15(金) 23:04:33.97 ID:IWsoDIcD
ID真っ赤な奴が多いなw
一度スレタイ確認しようぜ
283 :
774RR:2012/06/15(金) 23:06:30.13 ID:P6dkSA/Z
妙な書き込みしてる人と、
2ちゃん専属の低脳が、言い争ってても
何も解決しないまま平行線を辿る良い見本だと・・・よそで騒がれてますよ。
284 :
774RR:2012/06/16(土) 01:45:42.32 ID:F+U9c5uN
このスレ見て危険予測の勉強しようと思ったらスルー検定の試験会場に来ているんじゃないかと思うわけです。
285 :
774RR:2012/06/16(土) 02:07:45.20 ID:y9vFB2J6
公道でもスルースキルは必要だからな
まったくの無駄って事でもないと思うわけです。
286 :
220:2012/06/16(土) 08:48:45.89 ID:MMYqbZWu
やっと退院許可でました
一泊二日の予定が三泊四日になってしまった
リハビリでかなり動くようになるらしいけど完全に元通りにはならないようです
飛行機乗るときも引っかかる可能性あるらしい
何より傷口大きくてびびった 15cmくらい縫われてる
そのうち目立たなくなるらしいけど視覚的に一番ダメージきた
おまえらもこうならないようほんとに安全運転で気をつけて
287 :
774RR:2012/06/16(土) 10:40:26.73 ID:YymktPUD
事故とは関係ないけど、先頭で信号待ちしてる時に、すぐ後ろのバイクが
フライングダッシュで真横を通ってくるとかなりヒヤっとする。
昨日かなりひやっとしたもんで次の信号待ちの際に指摘したよ、謝ってくれたけど
288 :
774RR:2012/06/16(土) 11:15:46.98 ID:eZzwWJVf
>>287 あーそれわざとやってるところあると思う
ていうか隣が発進するのは音でわかるんじゃね?
気にしすぎかもしくは自分の発進がトロイかかと
289 :
774RR:2012/06/16(土) 11:20:35.19 ID:tdFGAmxe
そもそも交差点で追い越しかける事自体が危ないだろw
しかも後ろのバイクと書いてあるのに隣と脳内変換してるじゃないか
290 :
774RR:2012/06/16(土) 11:50:26.28 ID:RJo+MsMx
なんで赤のうちにすり抜けなかったのか…
291 :
774RR:2012/06/16(土) 12:22:50.01 ID:bU5Pi0Tb
トリ付けて得意になってる弱小会社の井の中の蛙が上から目線で屁理屈コネ回して失笑を買ってると聞いて見に来ました。
たまーに湧いて来るね、こーいう痛々しいネ弁のオッサンw
292 :
774RR:2012/06/16(土) 21:12:49.11 ID:X9jj0SIG
ついさっき家の前で車が電柱(信号機)に追突してた
電柱って案外簡単に折れるもんなんだな…
道路側に「へ」こんな風に根本から折れて、電柱をくぐって通る車両もいたけど、消防隊きたら交通整理がかかってた
修理代とか一体いくらするんだろうね
293 :
774RR:2012/06/16(土) 21:15:14.44 ID:6eA0VHbg
最近の電信柱は自走式なのか
294 :
774RR:2012/06/16(土) 21:23:51.86 ID:X9jj0SIG
追突じゃなくて激突だったわ恥ずかしい
295 :
774RR:2012/06/16(土) 21:50:18.50 ID:vp8Ac/xe
右直事故でスクーター乗ってたおっちゃんがポーンって飛んでてワロタ
296 :
774RR:2012/06/16(土) 22:37:59.13 ID:C6ICf/Pw
さっき事故にあった。対向車の車がカーブで車線越えて、しかも
(たぶん相手は車線間違ってるのを気づいてなかったのか)
そのままこっちに直進(車全部こっちの車線に入ってた)。正面衝突すると思いとっさに左にハンドル
切りぎりぎり回避したが。転倒。奇跡的にバス停のくぼみに滑ったまま
入ってので体ぶつけずに擦り傷程度だった。車はそのまま去り。
バイクは買って2週間も断たずに廃車になりそうだ。
297 :
774RR:2012/06/16(土) 22:47:41.64 ID:RJo+MsMx
誘因事故だね
298 :
774RR:2012/06/16(土) 22:58:56.00 ID:zNOxphUI
>>296 無事でよかった
しかし相手捕まりそうにないし、やるせねえな
299 :
774RR:2012/06/16(土) 23:28:34.71 ID:rM2neUpd
>>296 怪我が軽くて何より。しかしひどい車だな。当然、警察呼んだよな?車種とか覚えてない?
スレ住人は皆、あなたの味方だよ。がんばって加害車両探してくれ。
300 :
774RR:2012/06/16(土) 23:38:54.07 ID:5KW5fGFE
>>296 怪我がなかったのはよかったけどバイク残念だね
301 :
774RR:2012/06/16(土) 23:45:39.32 ID:C6ICf/Pw
296です。警察は即呼びました。相手の車種は街灯も少ない道で
相手ハイビームだったので何も見えず。後ろ車たくさん走ってたので
その人たち頼みって感じ。道は逆走車が完全にふさいでたので生きてるだけでも
奇跡だと思う。
俺から言えるのは任意保険は買ったら即入れってことだわ。納車から2週間未満で
壊れるなんて思わなかったから後回しにした自分がバカだった。
まあ125の中華MTだったからまだましだったが、1か月で免許とバイク2台目
となると金吹き飛ぶわ
302 :
774RR:2012/06/17(日) 00:05:25.42 ID:rM2neUpd
ヲイヲイ、任意未加入かよorz
同情する気持ちがかなり薄らいできたぞ・・・。
303 :
774RR:2012/06/17(日) 00:08:05.90 ID:rH4xrAM/
普通は、車体の任意って入らないんじゃね?
304 :
774RR:2012/06/17(日) 00:08:53.18 ID:RIGp51MM
まあそう責めるな
梅雨の時期だしのらんやろー、って考えてしまったのかも知れん
305 :
774RR:2012/06/17(日) 00:09:27.18 ID:lq+uEjiu
>>301 任意まだだったんだ
ならなおさら怪我がなくてよかった
こんなことでくじけることなくバイク乗りに復活してくれ
次はすぐに任意入りなよ
306 :
774RR:2012/06/17(日) 00:11:06.73 ID:2d4+n/lp
車輌保険は俺も入ってないな
307 :
774RR:2012/06/17(日) 00:16:59.21 ID:RIGp51MM
なるほど。
対人対物無制限しかはいんないよな。普通。
その場合、任意入ってても自分側の破損は保障されないか。
ライダーの怪我保障の人身障害つけるとバカ高くなるし。
308 :
774RR:2012/06/17(日) 00:20:03.75 ID:rH4xrAM/
人傷こそ必須じゃねーのか?
309 :
774RR:2012/06/17(日) 00:26:10.13 ID:m3dpNjz/
125ならファミリーバイク特約は効いてないか?
社会人で親の扶養から外れてたらアレだが
310 :
774RR:2012/06/17(日) 00:28:57.56 ID:+2XlFbzo
いや最近の保険では
人身障害=自爆って捉えられてて
そのプラン自体が二輪の保険に存在してない場合もある
ファミリーバイク特約で乗ってるのも、自爆には支払われない
311 :
774RR:2012/06/17(日) 00:32:40.50 ID:RIGp51MM
>>308 諦めようぜ☆
てのはあれで、生命保険でカバーのが安かったりせんの?
俺は怖いから入ってるけど、正直痛い。年6万位×2台。
312 :
774RR:2012/06/17(日) 00:58:45.21 ID:gSPuenKb
任意保険って加害者になったときの賠償分ぐらいだよな普通
バイクの車両保険は高いし人身傷害保険も保険でにくい
それだけ自爆事故が多いってことか
相手が全面的に悪い事故なら相手捕まえて保険会社に払わせられるから
今回の
>>296には任意保険あんまり関係ないけど
任意はいらないと万が一他人に被害与えたとき多額の賠償金払わないといけないぞ
任意入らず事故って相手に被害与えてばっくれるクズライダーにはならないでほしい
仮に、今回の相手が見つかったとして、任意未加入でお金ないって言い張られてばっくれられたらどう思うかだ
313 :
774RR:2012/06/17(日) 01:42:35.37 ID:BxsrykrJ
雨の日はバイクに乗るな。
以上。
314 :
774RR:2012/06/17(日) 02:04:34.18 ID:H+0hTswY
315 :
774RR:2012/06/17(日) 11:25:31.96 ID:f8PLLd6y
316 :
774RR:2012/06/17(日) 11:54:16.17 ID:v53iN8c7
車両保険とか、その辺の違いすらわかってない可能性あるな
普通の感覚なら
バイク買って、車検証出来た段階で保険屋に契約申し込む
317 :
774RR:2012/06/17(日) 14:42:29.73 ID:+2XlFbzo
バイクは自爆事故が多いから、握りゴケを減らす意味でもABSは有効だと思う
もっと普及すればABS装着車に限り人身傷害も受付てもらえるかもね
>>296のように相手が逃走した場合を考えると
ドラレコも装着しておいた方が良いな
相手が任意未加入の場合に備えて、
自分の保険に無保険車特約をつけておくのも手だね
自分は任意保険に未加入状態では絶対に走行したくないけどな
318 :
774RR:2012/06/17(日) 15:06:04.01 ID:Y6mYo3HN
>>311 おれは生命保険のが安くカバーできるよって長年付き合いのある(親世代から)保険屋に勧められてる
319 :
774RR:2012/06/17(日) 16:21:26.69 ID:0DL59X/1
320 :
774RR:2012/06/17(日) 16:24:41.03 ID:sn8vuiVw
>>317 ABSなんか付いてないけど人身傷害入ってるが?
321 :
774RR:2012/06/17(日) 16:29:18.85 ID:7VE8PI8t
>>317 もちろん、無保険特約の内容はキチンと理解してるんだろうな?
322 :
774RR:2012/06/17(日) 17:22:17.43 ID:+2XlFbzo
>>320 今、二輪の保険で人身傷害を新規で受け付けてくれるとこが少ない
>>321 理解?何か間違ったこと言った?
間違ってるなら指摘してほしい
323 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/17(日) 17:26:55.61 ID:wcUhJy8g
ABSが普及しないと困る中の人()がいるみたいだな。
人身傷害なんて保険屋(代理店)からしつこく勧めてくるくらいだし。
安さが売りの三流ネット保険しか見えてないのかこの馬鹿はw
324 :
774RR:2012/06/17(日) 17:50:23.57 ID:GlDhCrxk
三流にありがちな上から目線(・∀・)キター
325 :
774RR:2012/06/17(日) 18:20:15.25 ID:+2XlFbzo
保険は代理店窓口に出向いて契約してるけど
何だか、訳の分からない人が現れましたな・・
>>323はアスペか何か疾患してるの?
自覚症状は無いのかな?
最近は良薬があるようだから処方してもらっておいで
なるべく早めの方が良いよ
326 :
774RR:2012/06/17(日) 18:25:40.56 ID:+2XlFbzo
327 :
774RR:2012/06/17(日) 20:04:02.75 ID:iIYIZU//
>>161 色々語ってるわりに、子供が遊んでる公園近くで
フルバンク停車しなけりゃ停まれないほど飛ばしてるんだな
328 :
774RR:2012/06/17(日) 20:31:56.82 ID:f8PLLd6y
どう考えてもフルバンク停車した方が制動距離は伸びるしな
脳内ライダーなんじゃないの?
329 :
◆pSwgV.RfRw :2012/06/17(日) 20:45:55.66 ID:wcUhJy8g
330 :
774RR:2012/06/17(日) 20:46:22.30 ID:FlydJzPP
いい加減見えない人と会話するのはご遠慮願いたい
331 :
774RR:2012/06/17(日) 20:56:04.53 ID:XEeeAOVy
割れたトリ使ってる時点でなにいっても言い訳
332 :
774RR:2012/06/17(日) 20:59:59.04 ID:Kfy7991x
333 :
774RR:2012/06/17(日) 21:18:40.79 ID:hVMj+uI+
ABSをつけるかどうか、そしてその評価は個々人の判断である。
保険もまた同じ。
そもそも、一生を通じて事故を起こさない人もいるわけで、結果的に
ABSや保険は不要であったことになることもある。
しかし、転ばぬ先の杖としてABSをつけ、保険も万全にすることも、
金銭的余裕のある人にとっては当然のことであり、望ましい。
だから、イチイチ議論しても、各々の金銭的状況や考え方が違うので、
結論の一致は見いだせない。
このスレ的には、本旨が事故防止にあるのだから、なるべくABSをつけて
安全運転するようにということに向かうべき。
334 :
774RR:2012/06/17(日) 21:28:18.59 ID:9NSi1yRs
ABSは事故回避にどのぐらい有用なの?
乗った事ないな。ABS搭載車。
試乗会で試すと感動する?
335 :
774RR:2012/06/17(日) 21:50:46.13 ID:sn8vuiVw
>>334 直接的に事故「回避」に有効なわけじゃない
ブレーキロックでコケ難くなるというだけ
前にも書いてた人がいるが、ABSは「制動装置」ではなく制動「補助装置」であり、現状はほぼ「転倒防止」装置
まあ、結果的には握りコケは減るかも知れないけどね
336 :
774RR:2012/06/17(日) 21:52:01.17 ID:JkZ0Eu/x
>332
無垢棒より管の方が軽くてしなって強いから
337 :
774RR:2012/06/17(日) 21:54:15.30 ID:gL/qATFc
どんなベテランでも「これは止まれないかも」と思うとブレーキロックさせてしまうからね。
GPライダーでもレース中の事故でこういうのを見かける。
ロックさせるだけならいいが、ロック→即転倒という場面も多い。
これを回避できるんだから、有効なデバイスと見ることができるだろう。
338 :
774RR:2012/06/17(日) 21:56:26.69 ID:6fsr0bZk
>>335 thx
握りゴケもやった事ないから、転倒防止機能も見当がつかん
よく分からんが、ABS体験会みたいのあったら参加してみる
横文字だからスゴいに違いない
339 :
774RR:2012/06/17(日) 22:03:33.49 ID:sn8vuiVw
>>337 ABSのレスが出るとお前みたいに「レースが」「レーサーが」と言うちょっとアレなのがよく湧くんだが
限界付近で張り合うレースと、街中での交通状況で何が比較できると思うのかね?
340 :
774RR:2012/06/17(日) 22:07:16.49 ID:Q4j2u7QF
>>334 峠道、調子のってとばしててコーナー前で減速したら落ち葉ゾーンだった
ABSが作動して、アブなかったレベルで回避できた
サーキット云々とか言わないなら、あったほうがいいと思う
341 :
774RR:2012/06/17(日) 22:08:54.00 ID:PsxExo78
意図的にロックさせることがある→ABSは邪魔
いつでもスリップ率10〜20%を維持することが出来る→ABS不要
これに当てはまらない人は、ABSが保険になると思う。
342 :
774RR:2012/06/17(日) 22:21:31.34 ID:+2XlFbzo
まぁ
公道である以上、相手がある可能性も高いし
意図せず咄嗟の操作が必要になる可能性もあると思う
オフロード走行では邪魔になる事もあるだろうが
舗装路でならABSは保険的な意味合いで有効だと自分では解釈してます
作動させないのが一番ですがね
343 :
774RR:2012/06/17(日) 22:26:53.27 ID:6kXuTevi
俺は車でだけど砂利道で怖い思いしたからABSいらね
344 :
774RR:2012/06/17(日) 22:29:17.89 ID:f8PLLd6y
>>342が常識的結論だな。ということで
<--------------------------------------
スレ内換気中
------------------------------------------>
↓↓以下、何事もなかったかのように鈴菌散布↓↓
345 :
774RR:2012/06/17(日) 22:49:50.70 ID:h41eKxWL
∧_∧ 鈴菌撒いてやんよ
( ・ω・)ノ>゚s+。:.s゚s
C□ / ゚。:.゚.s:。+゚s
/ . | s s s s
(ノ ̄??
∧_∧ 彡
( ・ω+。s:.゚s 彡 アッ!
C□゚。:.゚.:s。+゚s
/ . | s s s
(ノ ̄??
チョイノリホスィ…
<⌒/ヽ-、 ___
/<_/____/
346 :
774RR:2012/06/17(日) 23:59:23.44 ID:THt9GmpP
バイクが自爆が多いってのは初心者とか初級者限定じゃね?
ほとんどが二輪の事故の場合相手の四輪に事故をもらう形や
巻きこまれる被害者になるケースがほとんどだと思う。
だから自分の怪我は相手の保険からのケースがほとんど。
347 :
774RR:2012/06/18(月) 01:39:36.53 ID:muKQcePf
そうでもない。むしろ慣れてきた時のが危ない。
寝不足だったり、考え事してたりとな。
348 :
774RR:2012/06/18(月) 01:59:57.77 ID:tM48AfHM
初心者から初級者になって慣れて来た頃が危険。
349 :
774RR:2012/06/18(月) 02:46:32.21 ID:gtkv67W2
難しいわな。車と違ってブレーキ多用すれば、スピードさえ落とせば・・で安全なわけじゃないからな
350 :
774RR:2012/06/18(月) 06:29:20.84 ID:DKlLWo5q
>>346 それで?
だから任意保険がいらないって言いたいの?
351 :
774RR:2012/06/18(月) 06:54:54.81 ID:Vtt7FgRD
>>346 >だから自分の怪我は相手の保険からのケースがほとんど。
いったい何回事故を起こしているんだ????
バイクを降りたほうがいいよ。
352 :
774RR:2012/06/18(月) 06:59:57.65 ID:lDDN8PF0
この場合の「自分」はライダーを指します
日本語を読みとれない方は退場して下さい
353 :
774RR:2012/06/18(月) 07:44:54.80 ID:HqY4GrW8
>>352 日本語の勉強がちゃんと修了してから書き込むようにしてください
354 :
774RR:2012/06/18(月) 12:16:36.81 ID:EEzSP7G9
>>286 俺も膝にボトル入れたぜ、バイクじゃなくてスキーだけどな。
砕けた関節はどうやったって完全には元には戻らない。
ちょうつがいってのは精密な機械だから。
ただ、多くの場合、関節自体の動きより筋力の衰えの方が問題だ。
リハビリ励んでくれ。
飛行機はどうだろね、俺は長さ10cmほどのチタンプレート1枚と
4cmほどの木ネジ2本入れた状態で2回国外に行ったが別に
引っかからなかった。
ちなみに半年後にまた手術して抜いたよ。そっちは全然痛くなかった。
355 :
774RR:2012/06/18(月) 12:26:54.51 ID:BYWoYvAN
356 :
774RR:2012/06/18(月) 12:47:38.83 ID:zuVYvLFw
バーみたいな膝だな・・・
膝でボトルキープ・・・
357 :
774RR:2012/06/18(月) 12:53:36.99 ID:axx0DBuN
この場合の「ボトル」はボルトを指します
日本語を読みとれない方は退場して下さい
358 :
774RR:2012/06/18(月) 13:27:55.52 ID:H9Enj33K
ちょっとからかわれただけでそんなムキになるなよw
359 :
774RR:2012/06/18(月) 14:41:19.38 ID:gtkv67W2
ボトルネック奏法
360 :
774RR:2012/06/18(月) 14:42:32.62 ID:gtkv67W2
ボトルネック奏法
361 :
774RR:2012/06/18(月) 19:21:41.11 ID:VG2res97
俺は医者に「ボトルは1年後位に抜くから」とはっきり言われた事がある!
だから
>>254は間違ってない!
362 :
774RR:2012/06/18(月) 19:29:34.07 ID:KAj1C7dG
つまり余興でボトルに突っ込んだら抜けなくなったって事だろ
363 :
774RR:2012/06/18(月) 20:46:16.01 ID:20LtqBQG
364 :
774RR:2012/06/18(月) 20:50:09.10 ID:VG2res97
>>363 なんでだ!!キャンセルすれば問題ないんだよ!!!
365 :
774RR:2012/06/18(月) 20:56:50.31 ID:2nzNNnD3
わけがわからないよw
366 :
774RR:2012/06/18(月) 21:20:33.37 ID:93IQ7NOO
>>354がケツにペットボトル突っ込むって事でどうにかこの場は…
367 :
774RR:2012/06/18(月) 21:27:22.17 ID:cR+aJFDS
>>366 加えて、チ○チンをペットボトルに突っ込んでもらえば許そう
368 :
774RR:2012/06/18(月) 21:29:56.41 ID:Q3xZs3O7
お前ら、病気なのか??
369 :
774RR:2012/06/18(月) 21:31:02.24 ID:Q3xZs3O7
ごめん。
スルーしとく。
370 :
774RR:2012/06/18(月) 21:54:09.36 ID:Vtt7FgRD
もういいから、今日見た事故を語れ。
371 :
774RR:2012/06/18(月) 22:56:59.88 ID:hQ+XhCEq
372 :
774RR:2012/06/19(火) 11:16:54.83 ID:PupdtlXn
飛出しチャリと歩行者はすべて自業自得で片付けてくれ
バイクに傷がつくし汚れるし面倒だ
373 :
774RR:2012/06/19(火) 12:15:13.10 ID:6f1kr0A2
374 :
774RR:2012/06/19(火) 12:30:53.46 ID:tLQdS97L
実際道交法的にもそれらは違法だよね?
375 :
774RR:2012/06/19(火) 12:37:05.47 ID:S6odPGjz
あぁ、世間が“悪いモノは悪い”と正当な判断をしてくれたらな
376 :
774RR:2012/06/19(火) 12:38:07.93 ID:ezySVUCI
サイドミラーたたんで走ってる車のミラーを見えるように開いてあげたいよ・・・
よくサイドミラー見ないで走れるよ。怖すぎて俺には無理だ。
377 :
774RR:2012/06/19(火) 14:44:23.41 ID:bHC6pCJO
>>376 俺もサイドミラーほとんど見ないよ。
ルームミラーにワイド湾曲タイプをつけてるから、これを見た方がよく見える。
378 :
774RR:2012/06/19(火) 15:15:33.74 ID:oLWFpS1l
>>377 どんだけワイドなんだ?
というかルームミラーをどんだけワイドにしてもB,Cピラーの死角は残るだろ。
頼むから公道出ないでくれ。
379 :
774RR:2012/06/19(火) 15:36:12.34 ID:nRLLDEQG
>>378 フロントガラスがミラーなんじゃないの?
380 :
774RR:2012/06/19(火) 16:17:08.47 ID:6f1kr0A2
>>374 違法だが取り締まらない
でもそれらを轢くと車に過失が付く
今日も逆走携帯などのダブルならいざ知らず、傘逆走ハンドルに肘置きのトリプル役満、加えて2台並走なんてのも居たな
2ケツなんかもPCの中から拡声器で注意しかしないから、PCが見えなくなるとまた2ケツする
ジャンジャン取り締まればいいのにな
381 :
774RR:2012/06/19(火) 18:28:16.77 ID:DB8bWQXa
>>380 警察組織は自転車の取り締まり強化を狙ってるよ
ただし、現状で取り締まり強化したところで「販促(反則)制度」がないせいで警察にウマミがない
だから手を抜きまくる
自転車に対する「講習義務化」「反則金制度化」が出来れば減り続ける免許関連収益を補うことが出来るわけで
虎視眈々と狙ってる
それを望むのか?
382 :
774RR:2012/06/19(火) 19:43:41.41 ID:2xJW8zDG
悪質なものは自転車でも罰金刑を科して取り締まっているよ。
最近はやりのブレーキなし自転車で、繰り返し注意されたサラリーマンが
食らっていたと思う。
もちろん、自転車といえども、歩行者をはねたら、道交法にのっとって処罰される。
とくに、死亡事故や重い後遺障害が残る事故ではね。
自転車にも、あるいは歩行者にも、やはり道交法は守ってもらいたいし、
事故を誘因するような違反すれば厳正に処罰されるようになってほしいけど、
そこまではまだまだ道は遠いね。
383 :
774RR:2012/06/19(火) 20:03:51.60 ID:j+gkY7t9
とりあえず産業で
384 :
774RR:2012/06/19(火) 20:10:41.98 ID:GIj4q8Jk
>>381 自転車の免許制と反則金制は喫緊の課題だな
385 :
774RR:2012/06/19(火) 20:34:48.99 ID:DmxsnLtv
ウィンカーはいらんが、ロードバイクにミラーと前後ポジションランプを義務化してほしい
険道を好みやがるから、ひっかけそうになるわ
386 :
774RR:2012/06/19(火) 21:09:26.12 ID:DB8bWQXa
>>382 「悪質な」と言うよりも「取りし混ざるを得ない件」「世間に対するメッセージ色の強い件」しか取り締まってないよ
いわゆる軽微な件(携帯やヘッドフォン、信号無視や走行違反)は相変わらずスルーだ
国(警察)から制限されたくなければ自分たちで律するしかないけど、チャリ乗りにそんな自立精神があるとは思えないからな
>>384の言うように、近々盛大に免許化(講習義務)や反則制度が決まるんだろうな
まあ、俺や嫁はチャリなんぞ乗らんからどうでも良いし、がんがん刑事罰で良いから食らわせてやれって思ってるけどな
387 :
774RR:2012/06/19(火) 21:41:40.48 ID:6f1kr0A2
ノーブレーキピストは流行りだから派手に取り締まってる感じがする。
自転車検問もたまに見るようになったけど、普段はニケツや信号無視は拡声器だけ。
歩道走行や逆走なんかは注意しないどころかポリスでもやってる奴いるしなぁ。
388 :
774RR:2012/06/19(火) 21:49:04.14 ID:6f1kr0A2
ちなみに俺もクロスバイク乗るけど、法自体が曖昧な部分もあるからね。
車道走れ言う割には横断歩道のチャリ帯は歩道側だし、歩行者信号に自転車って書いてたり書いてなかったり、チャリ走行可歩道を車道に逆らって走っても逆走なのかわからんし。
通勤中にいつも信号無視して抜いていくロード乗りのくせにクソ遅いおっさん腹立つ。
389 :
774RR:2012/06/19(火) 21:54:31.72 ID:2qOU+ff8
自転車走行可歩道なら右でも左でも逆走にならんよ
390 :
774RR:2012/06/19(火) 21:54:38.59 ID:DB8bWQXa
>>388 そうそう、君みたいなのが典型的なタイプ
そういう人をターゲットに、また世間に対するアピールとして規制を強める材料にするんだよ
391 :
774RR:2012/06/19(火) 21:57:34.56 ID:6f1kr0A2
392 :
774RR:2012/06/19(火) 22:11:24.57 ID:DB8bWQXa
>>391 要するに「はっきりわかってない人」が取り締まりのターゲットになりやすく、規制強化の要因にされやすいってこと
393 :
774RR:2012/06/19(火) 23:07:05.25 ID:bcjuWkji
自転車走行可歩道は大抵“安全かつ簡単に左側へ移れない”構造の道路に設置されているからね
394 :
774RR:2012/06/20(水) 09:35:37.41 ID:CDsyXEj2
前スレで歩いてて腕に車のミラー当たったと書いたものだけど、
今日自転車で軽自動車のおばさんに引っ掛けられた人が警察呼んでた。
俺の住んでるとこはどれだけ無法地帯なんだ・・・
ついでに俺の当て逃げwwwも一応警察に言っといた。
395 :
774RR:2012/06/20(水) 11:46:43.69 ID:njH1NQMe
路駐だけでも邪魔なのにミラー出しっぱなしの糞四輪には腹が立つ
俺親切だから気が付いたら畳んであげてるけど
そのうち逆方向に畳むぞ、ゴルァ
396 :
774RR:2012/06/20(水) 20:32:08.65 ID:i0s27eI6
電動折り畳みミラー手で畳むんじゃねえよクソが
397 :
774RR:2012/06/20(水) 21:32:50.54 ID:+KwmvBIw
時々タテ方向に畳まれてるのいるなぁ。
398 :
774RR:2012/06/20(水) 21:34:46.38 ID:6ao5hIHi
オレ大概逆側にやるわ
中に人がいるときに肘でやると効果絶大
399 :
774RR:2012/06/20(水) 21:50:41.94 ID:DpKqxyyP
400 :
774RR:2012/06/20(水) 22:21:54.29 ID:j3gUFVo+
>>395 違法駐車でなければ路上駐車してもいいんだけどね。
単に邪魔だって言う理由だったらやってる方がDQNだね。
401 :
774RR:2012/06/20(水) 22:30:42.64 ID:hco6bh0G
402 :
774RR:2012/06/20(水) 22:35:01.41 ID:zIyvjO16
>>400 ただし、他の交通の邪魔にならないことってのがあるだろ。
停めてる場所が駐車禁止じゃなくとも交通の邪魔になったらダメだよ。
あと長時間駐車もアウトだったはず。
403 :
774RR:2012/06/20(水) 22:42:26.87 ID:37RihLJU
民間に任した時点で完全に金儲けに走ってるんだから
禁止場所も糞もねーって
404 :
774RR:2012/06/20(水) 22:50:13.36 ID:zIyvjO16
駐車禁止場所に停めてるやつはいたずらされても警察に訴えないやつが意外と多いぞ。
訴えても犯人がわかったり、元に戻るわけでもないから
訴えても逆に駐禁を自分で申告しに行くようなもんだからな。
点数はなくなるわ金かかるわで泣き寝入りするやつが多い。
405 :
774RR:2012/06/20(水) 22:52:42.72 ID:j3gUFVo+
>>402 それってどんな状況?
合法なのに人の車にいたずらしていいって想像できない。
だったら歩道上のバイク(当然違法だね)なんかけったおしてもいいってことになるけど。
406 :
774RR:2012/06/20(水) 23:04:54.04 ID:zIyvjO16
>>405 駐禁じゃない場所なら合法だなんて考えをみんなが持っていたら
誰も駐車場なんかに停めないだろ。みんな路駐で青空駐車しちゃうじゃん。
駐禁場所じゃないからって幹線道路を一車線塞いでみんなずらーっと路駐しちゃう。
407 :
774RR:2012/06/20(水) 23:10:20.38 ID:j3gUFVo+
>>406 あのさ、法律知らないんだねw
駐車禁止を明示してある場所と
標識はないけど駐車禁止の場所があるんだよ。
歩道上の駐車(バイクも当然に)は後者に当たる。
> 駐禁場所じゃないからって幹線道路を一車線塞いでみんなずらーっと路駐しちゃう。
違法性がないならそれでいいんだよ。
実際、平日は駐車禁止、土日は路上駐車OKなんてところもある。
原付坊やかなw?
もうちょっと勉強しようね。
408 :
774RR:2012/06/20(水) 23:51:08.66 ID:rUa6rPpP
>>407 ここまで普通にやりとりしてたのになぜいちいち煽るような文章付け足しちゃうの?
409 :
774RR:2012/06/21(木) 07:17:21.28 ID:606gu5DR
いいから、今日見た事故を語れ。
410 :
774RR:2012/06/21(木) 09:49:14.67 ID:39YG+Cu1
ネタがない!
411 :
774RR:2012/06/21(木) 10:05:03.42 ID:rXKauksB
埼玉で4人乗りのバカスク(ドレスアップ、スピーカー装備の白いマジェ)が、
単独クラッシュで2人死亡、2人重態みたいだ。
412 :
774RR:2012/06/21(木) 10:08:03.05 ID:Ngfe3FXb
4人乗り…?
413 :
774RR:2012/06/21(木) 10:10:50.70 ID:rXKauksB
らしいわ。
さっきテレ朝で報道してた。
414 :
774RR:2012/06/21(木) 10:16:55.82 ID:O/VnNsn1
またバカスク乗りか
415 :
774RR:2012/06/21(木) 10:40:18.29 ID:VzOrL3O6
416 :
774RR:2012/06/21(木) 11:04:10.41 ID:DOtOlz19
417 :
774RR:2012/06/21(木) 11:05:55.74 ID:39YG+Cu1
4人乗りって・・・ベトナムじゃあるまいしバカ過ぎる
418 :
774RR:2012/06/21(木) 11:09:48.54 ID:606gu5DR
現場の映像を見ると、靴や帽子はあるけどヘルメットはない。
ノーヘルなら、4人のうち2人は現場ですでに死亡という報道にも納得がいく。
「DQNが単独事故で一気に4匹 」で、一般市民がだれも巻き込まれずに
人に迷惑をかけるだけのバカだけが死んでいくのは、いいことだ。
419 :
774RR:2012/06/21(木) 11:10:05.14 ID:ukU3VHGs
四人のったATなんて操作出来る気がしない・・・
現場で二人死亡確認ってどれだけ放置されてたんだろ。
420 :
774RR:2012/06/21(木) 11:44:47.62 ID:9AXHDJTT
常に人馬鹿にしないと発狂する人種だろ
おっさんに多い
421 :
774RR:2012/06/21(木) 11:58:39.55 ID:rXKauksB
むしろガキに多いな。
こいつ等はガキのころから死ねだバカだ何だといった下劣な文言を平気で場所を問わず言ってきてるから。
おっさん達は、ガキの頃からそんな事を場所を問わずに言えばぶん殴られて教育されてきてるから躾はゆとりよりマシだから。
問題なのはゆとりがおっさんになった時だろうな。
422 :
774RR:2012/06/21(木) 13:14:53.07 ID:YNgFLRyk
これは気の毒だ。かわいそうだ。うん。
誰も4人も乗ってはいかんといってくれなかったのか。
ゆとりにはゆとりの指導をしないとあかん。wwwwwww
たぶん。
423 :
774RR:2012/06/21(木) 13:35:30.75 ID:/qH/bDM9
これって70とかのじじいって聞いた
424 :
774RR:2012/06/21(木) 18:24:55.07 ID:U/MGeN0Y
いや普通に10代〜20代ってかいてあるやん
425 :
774RR:2012/06/21(木) 18:39:54.53 ID:ymvkfa+K
>>421 むしろ注意してない親がおっさんなんだよな。教育してない(できない)のと教育しても意味無いのとは違う。
426 :
774RR:2012/06/21(木) 18:48:12.14 ID:DOtOlz19
自分らが厳しく躾けられた反面子どもには甘やかす。
モンペがいい例。
427 :
774RR:2012/06/21(木) 20:08:14.84 ID:LoSab4Ig
428 :
774RR:2012/06/21(木) 21:06:46.93 ID:YegYcEfp
>>408 うん。
ものをあんまり知らないのに自分の考えに固執しちゃう態度にいらだつからね。
429 :
774RR:2012/06/21(木) 21:20:46.27 ID:39YG+Cu1
>>421 そういうのは世代関係なく家庭環境だと何度言わせる気だ
430 :
774RR:2012/06/21(木) 21:57:38.72 ID:TENv8vaK
ところで4人のポジショニングがわからん
やっぱり雑技団的にタンデムに立って左右に扇か?
431 :
774RR:2012/06/21(木) 22:04:15.61 ID:+Cd0qrd5
いや縦に4人かもしれんぞ
432 :
774RR:2012/06/21(木) 22:43:51.66 ID:CPpLSdqb
オンナも乗ってたんだな ニヤニヤ
433 :
774RR:2012/06/21(木) 23:23:17.32 ID:ZoPTtO4R
>>426 ってか、ゆとり世代の親が非常識の塊であるバブル世代なだけなんだけどなw
まぁ、それと同様に日本国民全体のモラルの低下、美徳の欠如が著しいけどな
434 :
774RR:2012/06/22(金) 06:25:15.08 ID:grlOJZh4
まぁ2chに居る時点でモラルは最底辺
435 :
774RR:2012/06/22(金) 07:58:49.63 ID:6fPfZGm7
436 :
774RR:2012/06/22(金) 08:58:13.47 ID:bxnKLCeR
ピストン3発に対してシリンダ1か
437 :
774RR:2012/06/22(金) 09:04:55.08 ID:bxnKLCeR
あれ?画像は重傷男2なのにコメントは男女なんだがどっちが正解なんだぜ?
438 :
774RR:2012/06/22(金) 09:30:42.06 ID:DcdcHURI
>>419 現場で死亡が確認されたっていうことは、誰が見ても明らかに死んでる状態だったと思う
439 :
774RR:2012/06/22(金) 11:01:02.08 ID:oGuCgzva
こういう悲惨な事故とか事件で、その目撃者がテレビにインタビューされたときにヘラヘラ笑ってるのをよく見るよね。
なんかうすら寒いものを感じる。
やっぱり、事故の深刻さよりも「うわぁ、テレビカメラだ!ドキドキ」っていうことなんだろうか。スレチごめん。
440 :
774RR:2012/06/22(金) 11:05:25.30 ID:BwfEmN0s
>>439 海外も日本のニュースキャスターも悲惨なニュースで深刻そうな顔してるけど
撮影が終わればニッコリよ
441 :
774RR:2012/06/22(金) 11:33:00.51 ID:9SZ/p2T5
所詮他人事だもんな
442 :
774RR:2012/06/22(金) 11:50:41.58 ID:UHoJSjHz
443 :
774RR:2012/06/22(金) 11:53:02.44 ID:+Oqjn5mL
>>439 ショックな出来事があると、人はどういう表情をするべきかパニックになり、
結果幼い頃から他人に好まれると刷り込まれた笑顔になるとかなんとか
444 :
774RR:2012/06/22(金) 11:53:40.73 ID:cYbq+DpD
>>439 そんなもん、病院なんかも担当患者が入院→「ご臨終です」でも、詰め所にもどれば
笑い話してるよ、医者、看護婦は。
445 :
774RR:2012/06/22(金) 11:59:52.27 ID:oO7HF+96
ヤナ世の中だな〜
446 :
774RR:2012/06/22(金) 12:48:21.78 ID:UHoJSjHz
447 :
今日の事故報告:2012/06/22(金) 12:51:50.03 ID:+/K5ANS8
448 :
774RR:2012/06/22(金) 12:54:13.47 ID:Ah26EJzn
449 :
774RR:2012/06/22(金) 12:55:02.95 ID:oO7HF+96
ワイルドな事故だな〜
450 :
774RR:2012/06/22(金) 13:16:50.70 ID:5dcstqjz
ワイルドかつチャイルドな事故でした
451 :
774RR:2012/06/22(金) 15:42:31.63 ID:kdxQRePN
空気読まずに投下
長かったらスマソ。
今日じゃないが、朝の出勤ラッシュ時に250スクーターが2tトラックにカマ掘られた。
漏れは左車線、スクーター右車線。赤信号で、普通に停止。(お互い停止線な)
後ろからノロノロとトラック接近・・・そのままスクーターにあぼーん!!
スクーターとおっちゃんは、ふっとんで歩道超えるまでスライド。
トラック急停車。
でも・・・トラックの運ちゃんも、周りの人も助けに行かない。周りのドライバーは当然スルー
おっちゃんうつ伏せで動かない。
助けたし、通報もしたよ。
おっちゃんは腰の打撲程度ですぐに動けた(ってか、自力で待避)でも救急車は呼んだぞ。
でもな・・・目撃者として現場検証立ち会ってる時の周囲の目・・・
・・・事故ったのは漏れぢゃねぇっーの!!
452 :
774RR:2012/06/22(金) 15:47:53.79 ID:jMboD6e8
で、原因は何なんだよ?
トラックの運ちゃんは何時になって動きだしたり、謝罪したりしたんだ?
453 :
774RR:2012/06/22(金) 16:56:35.92 ID:kdxQRePN
>>452 運ちゃん曰わく、「ブレーキが利かなかった。」そうだ。
でも追突直前から急ブレーキ痕あったから、脇見か携帯ぢゃね?
漏れも車だったから、ハザード出して路肩に寄せて(1〜2分?)でも車から降りて来なかったぞ。
放心状態?救急にTELしてたら、降りて来て漏れに謝罪したw
俺じゃないだろ、怪我人はあっち。救急には電話したから警察に電話しろ。
的な事を言った。
近くに交番があったらしくて直ぐにお巡りさん来たから、後は任せてた。
でもさ、こーゆー事故って防ぎ様が無くね?100パーもらい事故だし。
454 :
774RR:2012/06/22(金) 17:10:23.28 ID:oMO5NluQ
防ぐことはできんが、安全装備は大事だな。
今の時期、軽装になりがちだけどちゃんと着込もう。
455 :
774RR:2012/06/22(金) 17:26:31.08 ID:Hpft+ClF
こういう状況だと、やっぱり首ドーナツが有効だな
456 :
774RR:2012/06/22(金) 17:41:30.23 ID:+8hWWbpT
追突は怖いな。走ってる時ならアクセル開けりゃ済むが
止まってる時は完全に相手に命預けてるからな。
信号で止まっててミラーに車が近づいてくるとどうしても緊張する。
やばいと思った時に逃げれる空間が確保出来てりゃまだ安心だが、
いざ突っ込まれて来た時に逃げるのが間に合うのかどうか。
457 :
774RR:2012/06/22(金) 18:02:53.94 ID:tIKwM60F
うーんそれは完全に止まってしまう前くらいから考えとくもんじゃないの?
走ってる時に怪しい挙動する車なんかは常にチェックしてるわけだしさ
もし追突されそうになったらここに逃げようとか
そのための最善の位置取りはしとくよ
止まってからは後ろがヤバイ動きしてないかとか減速が遅くないかミラーで見てるよ
458 :
774RR:2012/06/22(金) 18:05:36.22 ID:1D3O/pAM
トラックを返り討ちにできるプロテクターが欲しいね
459 :
774RR:2012/06/22(金) 18:10:36.88 ID:oMO5NluQ
俺は大丈夫だ君キター
信号待ちでもクラッチ握りっぱでご苦労様です
460 :
774RR:2012/06/22(金) 18:16:26.01 ID:ABtgjutj
体をスーパーマン並みに鍛える方が現実的
461 :
774RR:2012/06/22(金) 18:17:36.20 ID:1D3O/pAM
462 :
774RR:2012/06/22(金) 18:22:39.64 ID:R3LYc7yk
あの世で
「俺は止まってた!勝手に突っ込んできた後ろの車が悪い!」
って叫んでも誰にも聞こえない罠
10:0の貰い事故だろうと、誰が悪かろうと、死ぬのは自分
車に比べて弱いバイクなんだから、装備の充実やミラー確認は欠かせないね
うむ、なんか理不尽だな
腹立ってきた
463 :
774RR:2012/06/22(金) 18:24:38.30 ID:1D3O/pAM
やっぱりトラックを返り討ちにできるプロテクターが必要だよ
464 :
774RR:2012/06/22(金) 18:40:50.57 ID:/w24syu+
ジェットコースターにバー無しで乗れないのに、それ以上スピード出るバイクは乗れる
やっぱ危険性高いよね
465 :
774RR:2012/06/22(金) 19:00:00.76 ID:+qGcXXni
何台も後ろのクルマが突っ込んで来た場合は諦めるしか無いが、先頭で停車
した場合は後ろのクルマが止まる気配あるかどうかミラーで確認しよう。
466 :
774RR:2012/06/22(金) 19:09:02.85 ID:/w24syu+
>>340 ABS無い車でロックかかってガードレールに突き刺さりました
467 :
774RR:2012/06/22(金) 19:10:40.91 ID:Hg1DbHGD
仕事で車に乗るんですが、信号待ちの先頭がバイクの場合、
危険を感じない距離ってどれくらいですか?
トラックだと車間取っててもライダーがミラーで見ると
威圧感がすごいんじゃないかとも思っています。
468 :
774RR:2012/06/22(金) 19:13:52.29 ID:+qGcXXni
>>467 乗用車ならバイクのタイヤがすべて見えるぐらい。2〜3mかな?
そこで一旦停止の上、右折レーン等車間距離詰めないと迷惑になりそうな
状況ならクリープ現象などでギリギリまで詰めてもおk。
当たり前ですが、いきなりギリギリの位置で止まったらダメですw
469 :
774RR:2012/06/22(金) 19:32:27.89 ID:kdxQRePN
>>462 考えてみたら・・・腹立って来たから、ふて寝するわwww
確かに走ってる時は、車の挙動気にしてるが停車した後はソコまで気にしてないな。
ミラー見てて
「アレ?こいつ減速遅くね?突っ込まれるんじゃね?」ってドキドキした事は。ある。
>>465で正解?
470 :
774RR:2012/06/22(金) 19:35:34.40 ID:1D3O/pAM
プロテクターの進歩に期待
471 :
774RR:2012/06/22(金) 19:44:30.83 ID:Hg1DbHGD
>>468 ありがとうございます。
バイク全体を見渡してニヤニヤしたいと思います。
472 :
774RR:2012/06/22(金) 20:00:50.41 ID:J1S01v9D
>>453 信号で停まったら、ミラーで近づいてくるクルマを確認して、
万が一突っ込んで来た時の為に右に逃げるか左に逃げるかシュミレーションをしている。
473 :
774RR:2012/06/22(金) 20:40:51.99 ID:UHoJSjHz
>>464 ジェットコースターも本来はバーは要らないんじゃないか?
人間が座席から浮き上がったりして、コースターから離脱するようなGがかかることはないし。
コースターから飛び降りて自殺したりする人が出ないようにするための車のシートベルトみたいな配慮だろ。
474 :
774RR:2012/06/22(金) 20:43:48.42 ID:1D3O/pAM
475 :
774RR:2012/06/22(金) 20:51:30.97 ID:6ZuWkRtK
ジェットコースターは減速しないで曲がるからな。
バイクや車で減速しないで曲がったら車体がスピンして力が分散するけど、コースターは車体がスピンしないぶん人間に力が伝わるからバーは必要だろ
476 :
774RR:2012/06/22(金) 21:07:16.64 ID:7L8Acg8O
477 :
774RR:2012/06/22(金) 21:09:02.86 ID:+8hWWbpT
下って上る方なら良いけど上って下る逆バンクも全速だしな。
どうでも良いけどジェットコースター乗るとあるがままに揺さぶられる方が面白いはずなのに
ついコースの先の方に視線が行っちゃって損してるような気がするのは俺だけ?
478 :
774RR:2012/06/22(金) 21:18:01.46 ID:TysRZax8
>477
仕方がない。それがライダーの性だ
ディアブロに乗ってもハングオンしてしまうからな
479 :
774RR:2012/06/22(金) 21:21:10.79 ID:G9Q+mOuH
ずっと目をつぶったまま乗るのも結構楽しいよ。
次にどうなるか予測できないから、Gがかかりっぱなしになる。
バイクの話に戻るけど、交差点で止まるときもミラーで後方確認はずっとしてる。
それ以前に、なるべくトラックの直前、直後は走らないように、可能な限り他の車を挟むようにしている。
480 :
774RR:2012/06/22(金) 21:24:56.87 ID:/w24syu+
481 :
774RR:2012/06/22(金) 21:27:26.97 ID:mS/yVW3K
482 :
774RR:2012/06/22(金) 22:49:38.79 ID:R3LYc7yk
どこのエスパーさんだよwww
トラックの運ちゃんからしたら、ちっこいバイクは見えにくいから直前は危ない
前の状況が見えないから、トラックの直後も危ないね
危うく信号無視になりかけだよね
483 :
774RR:2012/06/22(金) 22:58:51.17 ID:nmgcMl2l
22日午後6時、店の前でお客さんの車のエンジンルームを覗き込んでたら衝突音がしたので振り返ると
原付が右折レーンをこっちに向かって滑ってきた。
その向こうには人が二人倒れてた。というか着地したとこだった。
直進してきた原付が信号待ちしてる車を追い越して交差点に進入、横断中の男子中学生をモロに撥ね飛ばし運転者もダイブしたようだ。
救急車を呼ばせておいて駆け寄ったが二人ともアスファルトに突っ伏したまま動かなかった。
中学生のほうは駆けつけたおじさんおばさんが抱きかかえて歩道へ。白目剥いていたらしいが意識はあるようだ。
運転者はまだ動かない。声を掛けると頭が動き、唸りながら仰向けになった。その際、へその横辺りがぽこっと膨らんでいたように見えたがすぐに元に戻った。
なんとか起き上がろうともがいているが意識が朦朧としているようだ。そこでおじさんおばさんたちが戻ってきてみんなで中学生の脇へ運んだ。
介抱は任せて原付を路肩へ移動。ほとんど壊れてない。ノーマルのジョグだった。
エンジンは停止していたがキーをオフにしてポケットに入っていた財布を運転者の横に置いた。
やがて救急車が2台、遅れてレスキュー車、指揮車、パトがやってきたので離れて見ていたがそれも飽きて仕事に戻った。
484 :
774RR:2012/06/22(金) 23:17:37.37 ID:1D3O/pAM
>>483 へそぽっこりって何なんだろう?
かなり気になる
てか怖いな
485 :
774RR:2012/06/23(土) 00:20:25.41 ID:ZP1VNnca
>>444 一回ずつ人の死にマジで凹んでいたらERとかやってられるかヴァカ
良くも悪くもある程度麻痺しないと仕事にならんだろ。
486 :
774RR:2012/06/23(土) 00:43:58.45 ID:OZ//AQsv
昨日の夜、福岡市早良区早良警察署消防局の目の前(ハイアットホテル前)でCB4000SF(多分)が
タクシーの下に突き刺さってた。
見通し普通の左カーブ、R150程度で昼間なら70前後で気持ち良く曲がれる所の丁度立ち上がり。
普段は車も少ないんだけど野球が終わったばかりで渋滞してたから、停車車両がいると思わずに
いつものスピードでコーナー立ち上がろうとしたら目の前に車!という感じかな?
前半分がタンクまでめりこんでたんで80程度でスリップダウンして特攻と推測。
ライダーがその下にいたのかどうかはスプラッタ苦手なので未確認。
自分も一つ間違えて突っ込みすぎてたら同じ状況になるかもしれんと思うと嫌な汗が出る。
通勤路なんで慣れた道なんだけど、慣れが油断になってないか注意せねば。
乗ってた人の無事を祈る。
487 :
774RR:2012/06/23(土) 00:50:32.42 ID:W8OEqLSf
すごい排気量だ
488 :
774RR:2012/06/23(土) 01:36:13.59 ID:ETfFLyMz
その間違いに気づかなかった俺みたいなやつが事故るんだな
明日は気を付けよう・・・
489 :
774RR:2012/06/23(土) 02:33:57.41 ID:2Zke3cwT
>>484 うつ伏せで漏らしたウンコがへその辺りに貯まってた
490 :
774RR:2012/06/23(土) 07:25:21.67 ID:HFWBJs0r
491 :
774RR:2012/06/23(土) 07:42:33.62 ID:1WJTYaCe
>>490 バイク初心者とかヘタクソってなんで車間取らないでクルマの左後方すぐを走るんだろう??
492 :
774RR:2012/06/23(土) 07:54:24.69 ID:2ONbxZmF
初心者とかヘタクソって自分で言ってるじゃん
それが理由でしょ
493 :
774RR:2012/06/23(土) 08:01:51.82 ID:mVylRTTX
原付あがりの四輪経験なし小僧がクルマの左後方すぐにつけるよね。
>>490この道なら右から追い越す機会伺うけどな
しかしこのツヤつけたハゲおっさん、よく動画とかあげる気になるな
494 :
774RR:2012/06/23(土) 09:23:27.52 ID:OZ//AQsv
>>487 うわ、素で間違えてた。ごめん( ><)
495 :
774RR:2012/06/23(土) 09:28:17.60 ID:HmhRloBp
四輪の左後方は白バイポジション。
死角になるから四輪も嫌がるね。
まあ、普段からミラー見てる四輪限定だけどw
496 :
774RR:2012/06/23(土) 10:40:07.53 ID:H9gYdOco
>>490 あ〜…こーゆー事故、自分も若い時やったわ。
車両の左後方で走行中、車がノーウィンカーで左折。ブレーキ間に合わないから左から追い越し。
結果リア側ぶつけられてスライド…
馴れてきて調子乗ってる時期だったな。
(自分は大丈夫!!っー辺な自信w)
痛い思いしないと分からん部分もある。
バックミラー・サイドミラーで確認してもらえるポジション。
これ重要
497 :
774RR:2012/06/23(土) 11:09:04.60 ID:cIOz3D2Z
そもそも確認もせず、いきなり曲がる軽自動車がまず悪いと思うんだけど、
早めに方向指示器出して、十分徐行したうえに目視確認して曲がってれば、
たいがいの事故は、回避できるだろうに。想像力が足りないのか。
バイクの方も自覚なさ過ぎだよね。まぁ、初心者か調子にのってるかのどちらかだろうけど、
何かあってからじゃ遅いのに、何かあってからじゃないとわからない。
うぅぅん、何かあってもわからない人達もたくさんいるが、、、再稼動、、、。
498 :
774RR:2012/06/23(土) 11:58:42.65 ID:L50vOuXi
そうはいっても流れに乗って走ってるとちょうどあの位置にクルマが割り込んで
来る場合がある。わざわざブレーキかけたくもないから数十秒はあの車間距離に
なっちまう。
499 :
774RR:2012/06/23(土) 12:31:46.23 ID:mVylRTTX
キープレフトすんなって話
500 :
774RR:2012/06/23(土) 12:33:43.84 ID:H9gYdOco
>>498 ブレーキかけたくない。って言ってるが、車の挙動は気にして何時でもブレーキかけられる状態にしてるだろ?
初心者やお調子者は、それすら分かってない。
>>497の言う通り、車が悪いがバイク側の自己防衛で防げる事故はある。
501 :
774RR:2012/06/23(土) 12:41:19.67 ID:7tyUD1nY
爆音マフラーつけるとかな
502 :
774RR:2012/06/23(土) 13:36:19.87 ID:cIOz3D2Z
>>499 確かにキープレフトは、危ないね。
車間距離も重要だよ。
動画見ると、バイクが左側から抜こうとしてるように見えるんだけど、
そんなことするから、ぶつけられるんだよな。
503 :
774RR:2012/06/23(土) 14:08:05.60 ID:gU4DDVhZ
そもそも、自転車や原付が車道左側を走るように指導してるくせに、自動車はキープレフトで走行させるとか…。
極端な奴(自動車)は、車線ギリギリで走るからスペースが無い場合もある。
むしろ、自動車にはキープライトを指導して自転車や原付の走行スペースの邪魔をさせないように法改正すべきと思う。
まぁ自転車や原付には絶対乗らない政治家どもは、こんな矛盾にすら気付かないんだろうよ…。
504 :
774RR:2012/06/23(土) 15:31:17.66 ID:7tyUD1nY
おまえあたまいいな
505 :
774RR:2012/06/23(土) 16:14:05.79 ID:ZqERagPV
>490はスクーターが馬鹿なだけだ
あの地形で左から抜こうなんて考えが浮かぶ方がおかしい
506 :
774RR:2012/06/23(土) 16:29:35.27 ID:DNjDU2j3
たとえクラクション鳴らされても、最初のうちはキープレフトやめとけ
って、レッドバロンの人に教わったなぁ
関係ないが、コンビニから出ようとする車を出してあげようと思って止まったら
後続がオレンジライン越えて平然と追い越ししてきた時は
キープライトしようかと思ったぜ
507 :
774RR:2012/06/23(土) 17:10:29.49 ID:HmhRloBp
キープレフトって今、教習所でも教えてないよ。
508 :
774RR:2012/06/23(土) 17:18:31.47 ID:mVylRTTX
そやね。停止時のみキープレフトさせられたかな。
509 :
774RR:2012/06/23(土) 17:19:20.94 ID:W8OEqLSf
>>507 この前卒業したけど散々言われた
たぶん卒検でキープレフトできてなかったら落ちる
510 :
774RR:2012/06/23(土) 17:42:20.03 ID:cIOz3D2Z
停止時のキープレフトは、トラック、ダンプに追突されない為。
真ん中で信号待ちしてて、轢かれちゃうバイクってかなり多いんだって。
本当、トラック、ダンプって、うるさい、臭い、ゴミ捨てる、我が物顔で
迷惑極まりない。
511 :
774RR:2012/06/23(土) 17:44:39.33 ID:W8OEqLSf
仕方ないよ
運転手の多くが社会のゴミだもん
512 :
774RR:2012/06/23(土) 18:31:04.83 ID:ZDRchoHA
四輪の教習では特に左折時、後ろからの二輪を通さないためにもキープレフトしろってうるさかったな
左折直前にサイドミラー見て「巻き込みよし」って言わされた
こうゆう事故が多いんだろうね
原付免許廃止すれば大分事故減るような気がする
513 :
774RR:2012/06/23(土) 19:48:13.36 ID:gU4DDVhZ
>>512 『後ろから来る二輪車を通さない為に…』
いや、左折前に後続の直進車両(バイクや自転車)が居ないのを確認した後に曲がるのが普通でしょうに…。
大体、曲がる場所の何b前かは忘れたが余裕を持ってウインカー出すのは教習所で教えないのだろうか?
いくら原付や自転車が急いでたとしても、ウインカーを出して左折しようとしている車の左側を抜き去るなんて愚行はしないと思うが…。
514 :
774RR:2012/06/23(土) 19:58:30.72 ID:2Rg4/Q9g
それがその愚行をするようなバカスクが多いんだよな 悲しいけどこれ現実
515 :
774RR:2012/06/23(土) 20:00:19.39 ID:lejD8hue
バカスクって決め付けてるやつもどうかと思うけどな
やるやつはスクーターだろうがなんだろうがやるよ
516 :
774RR:2012/06/23(土) 20:01:37.58 ID:2Rg4/Q9g
ウィンカー出してる横をすり抜けるような奴はバカ以外なにものでもないだろうに
517 :
774RR:2012/06/23(土) 20:04:45.79 ID:2Rg4/Q9g
それにそういうことするのはほぼ50もしくは250のスクーター
518 :
774RR:2012/06/23(土) 20:14:28.15 ID:msfHHodh
>>513 いや忘れるなよ
二輪も四輪も30m以上手前で合図を始めるんだよ
ちなみに車線変更は3秒以上前
519 :
774RR:2012/06/23(土) 20:14:52.07 ID:TAufHfbA
125スクーターは違うのかw
バイクが死角にいたりウィンカー出すの遅かったり球切れてたり緊急回避したり
バイク側が他車のウィンカーに気が付かなかったり行けると思った(笑)りと
車間距離短かったりスペース狭い所での並走は事故の元だよね
520 :
774RR:2012/06/23(土) 20:17:02.76 ID:smJDTzyL
>>512 左折で左によるのは「キープレフト」じゃないんでは?
ホントに教習所通ってたの?
521 :
774RR:2012/06/23(土) 20:19:41.94 ID:2Rg4/Q9g
>>519 不思議とそういうことするのはだいたい50か250なんだよな ソース俺の経験談w
522 :
774RR:2012/06/23(土) 20:24:39.51 ID:gU4DDVhZ
523 :
774RR:2012/06/23(土) 20:36:58.52 ID:TAufHfbA
>>522 いや、球切れって走ってる途中に気付いた事しか無いけどw
左後方の球切れで手信号したけどもしびたづけのバイクがいたら見えなかったかもなあ
524 :
774RR:2012/06/23(土) 20:43:04.25 ID:ZDRchoHA
525 :
774RR:2012/06/23(土) 20:48:52.54 ID:c988HY60
>>521 125は大型乗りの2ndだったり、おっさんの通勤快足だったりで
交通の流れ理解出来てる人の割合が多いかもな
原付しか免許ありませんの延長で250スクに乗り換えましたって手合いが暴挙に及ぶのは傾向として理解出来る
526 :
774RR:2012/06/23(土) 23:32:22.64 ID:xJMU/Wez
そうか?50も大概だが、125の方が圧倒的にアホ運転多いぞ?@東京
527 :
774RR:2012/06/24(日) 08:00:02.48 ID:lKfnr59r
どっちが悪い問題じゃなく
軽四は 事前に原付が後続してるのを意識してたのか?
原付は軽四ばばあの 唐突運転の怖さを普段から警戒してなかったのか?
原付の運転手思ったより重症かも知れん
腹押さえてゴロゴロしてたから
内臓いってたら 死亡もありえる 破裂してない事を祈るのみ
528 :
774RR:2012/06/24(日) 09:13:24.76 ID:rlv0+RU8
馬鹿が淘汰されるのはいいこと。
529 :
774RR:2012/06/24(日) 09:18:04.68 ID:LajZUTlm
>>527 原付て
>>483 の事故?
正直、中学生さえ無事ならよし。
運転手は賠償終われば可及的速やかに逝って欲しい
530 :
774RR:2012/06/24(日) 09:38:10.10 ID:BWvqpw2G
>>490の事故のことじゃない?
原付じゃないし、ばばあかどうかわからないし、命に別状ないって書いてあるけど…
531 :
774RR:2012/06/24(日) 09:44:13.64 ID:aadvw5cP
まとめると、何に関する文章を書いてるのかわからない
>>527みたいな馬鹿が淘汰されたらいいということでOK?
532 :
774RR:2012/06/24(日) 09:49:47.62 ID:LajZUTlm
前段3行がyoutubeにうpされてる事故について
後段3行が
>>483 についてではなかろうか
533 :
774RR:2012/06/24(日) 10:38:00.57 ID:LWWtlvwK
>>525 そもそも大型とかスピード出すやつは、ちょっとの隙間でもびゅんびゅん抜いていくのが多いから
そんな端に寄ってる事がすくないだけだろう
どっちもおなじ危険運転には変わりないわけで
あんまり流れを理解できてるとドヤ顔で言われても違和感がある
534 :
774RR:2012/06/24(日) 20:32:30.32 ID:G8Obl1OM
246とか16とかで片側2車線の真ん中をぶち抜いていく原二が多くて閉口する
どっちの車線の車からでも死角になってるのになんであんなスピード出せるんだか
535 :
774RR:2012/06/25(月) 00:15:27.57 ID:7sH1LcRc
536 :
774RR:2012/06/25(月) 00:51:24.59 ID:EcPXkMSl
落下物というより飛び石(煉瓦)だな。
537 :
774RR:2012/06/25(月) 01:08:56.39 ID:+yBwzXEg
こんなのどうやって防げというのだ
538 :
774RR:2012/06/25(月) 01:13:19.01 ID:QsyZSKpb
予知能力。
539 :
774RR:2012/06/25(月) 10:35:41.58 ID:POU7QY8j
>>535 これは・・・
バイクなら的小さいし、クイックにライン変更でかわせ・・・無いな。
貨物満載のトラックの後ろは避けて走ってるが、対向車線じゃなぁ・・・
無理ぽ
540 :
774RR:2012/06/25(月) 13:03:36.80 ID:qYk8c2n2
>>535と似たようなので
レース中に転倒?した前車の部品が飛んでくるメットカムのやつなかったっけ?
俺だったらヒッ!?で硬直してズザーしそうだ。
541 :
774RR:2012/06/25(月) 20:17:34.70 ID:FzS2wxEy
>>513 左折時は後ろから来るバイクや自転車を通さないために左に寄せる。
交差点手前30m(?)は進路変更禁止だから
それ以前から寄せて左の隙間をなくしておく。
こういう感じじゃなかったかい。
左折ウィンカー出してても左から抜く馬鹿がいるから
抜かされないようにするのは大事だと思うけどね。
542 :
774RR:2012/06/25(月) 20:22:13.55 ID:kCWJko/a
交差点手前30mで禁止なのは追い越しじゃないか
543 :
774RR:2012/06/25(月) 21:19:31.74 ID:QT7LDLpC
>>541 左に寄るのは後続への妨害目的じゃないだろ
直進車への配慮だと思うが?
544 :
774RR:2012/06/25(月) 21:22:05.87 ID:kCWJko/a
左折車をまくって抜いていくのはやめてくれよ
545 :
774RR:2012/06/25(月) 22:02:11.75 ID:5C0NPTdT
546 :
774RR:2012/06/25(月) 22:48:24.15 ID:pTJjcnPz
>>535 さすがにこれは防げん。四輪でもフルフェとプロテクターで固めるしかないな。
547 :
774RR:2012/06/25(月) 22:56:15.29 ID:mjiGG3g/
548 :
774RR:2012/06/26(火) 00:13:40.26 ID:lb/DtoDf
ルームミラー→サイドミラー→ウィンカー
3秒後目視→左に寄せる(バイクを巻き込まないようにする為)
左折時にもう一回→ルームミラー→サイドミラー→目視
で左折だったキガス。
あと教習所で、同一車線内でも進路変更だから交差点の30m前までには左に寄せておけって習ったな。
549 :
774RR:2012/06/26(火) 00:29:03.02 ID:0YvKilxf
550 :
774RR:2012/06/26(火) 00:58:52.24 ID:bf8SSKqO
事故ではないが事故未遂を起こした・・・
50km/h制限、片側2車線の道を空いてたから60km/hで気持ち良く走ってたんだけど、
ちょうど50〜70m先の交差点が黄色信号になった。普段は減速するんだが、
加速してそのまま行こうと思ったら、対向右折車のタクシーが来る気満々で
ヤバイと思い減速したが、時すでに遅し。すでに信号手前まで来てしまい
止まるにはフロントロック必至。詰んだと思ったらタクシーが止まって
くれ、ギリ赤に切り替わるタイミングでそのまま直進して切り抜けた。
通り抜ける時にタクシーに頭を下げた。
もし今回のケースで右直事故起こしてたら間違いなく重症か死んでたよ。。
ほんとスピードの出しすぎには気を付けようと思ったし、黄色で加速は二度と
しないと誓った。
長々と申し訳ない。
551 :
774RR:2012/06/26(火) 01:21:04.94 ID:lb/DtoDf
>>550 無事で何より。
事故らずにその事に悟れて良かったな。
552 :
774RR:2012/06/26(火) 02:01:28.57 ID:Pnc2wkCP
>>550 危なかったな。俺も気をつけよう。
それと最低限フルフェと胸部プロテクターはしとけよ。
逆のケースも有り得るからね。
553 :
774RR:2012/06/26(火) 06:30:41.41 ID:wVM35nuL
>>550 無事で何よりだ。
加速・減速の判断ミス→パニックブレーキ→結果事故。ってなるからな。
今回の様な場合、オヌヌメはしないがハイビームに切り替える事も有効。(あくまで危険回避の為な。普段からハイビームだとただのDQN)
パッシングの場合、相手が勘違いして右折を開始する事がある。
歩道側の信号が赤になってたら黄色に変わるであろう予知は必要。
554 :
774RR:2012/06/26(火) 06:37:21.97 ID:yxQH5urO
十分とまれるのに
黄色でわざわざ加速して突っ込むのが問題じゃないの?
対向右折車がいるのわかってるんだから
事故の可能性も十分予測できるわけで。
555 :
774RR:2012/06/26(火) 07:51:54.82 ID:+Y168od+
だから本人も黄色で加速して交差点に進入することは二度としない
と言っているわけで・・・。
556 :
774RR:2012/06/26(火) 07:57:43.47 ID:uuuKngAI
たまーに交差点で信号が黄色になった時
止まるか突っ込むか微妙な距離と速度の時がある
初心者の時に「迷ったら止まれ」と言われたな
557 :
774RR:2012/06/26(火) 08:56:07.88 ID:Sx2vlV9H
>>556 オレはそれで
後ろのトラックに
追突された
減速ちゅうに いきなり
ロケット加速
558 :
774RR:2012/06/26(火) 09:58:42.51 ID:BoHLaAFV
>>555 どっちかと言うと状況認識の方かなあ。
黄色で加速して突っ込む事自体は褒められた事じゃ無いが絶対にやるなと言う程じゃない。
問題なのは右折待ちがいる上で加速した判断力の方。
こればっかりは自分の頭で考えろとしか。
559 :
774RR:2012/06/26(火) 10:26:13.40 ID:wVM35nuL
560 :
774RR:2012/06/26(火) 10:56:25.43 ID:CTElx0Ax
自分も右直未遂が2回ある。
1回は夜間交差点。バイク直進、バンが右折。
ポイントは2点。@夜間、A幅広い道路に右折侵入するとき、信号待ちが長いので
無理にでも右折しようとする。
ムリヤリ切れ込んできて死ぬかと思ったが、フルブレーキで目の前をバンが曲がった。
2回目はこちら渋滞車線直進 車が右折
ポイントはこちらすり抜け中、渋滞の車でお互いが見えなかった。
このときもブレーキで目の前を車が右折していった。
このとき以来、バイク直進のとき青信号でも右折車には常に気をつけている。
561 :
774RR:2012/06/26(火) 11:27:08.19 ID:URs4MRiF
>>557 だから止まるか突っ込むかは後続の有無も含めて判断する必要がある。
後ろがいるときは判断の撤回も厳禁。
562 :
774RR:2012/06/26(火) 11:56:27.27 ID:lb/DtoDf
>>561 じゃあ後ろと対向右折車いる場合は?
人生オワタ?
563 :
774RR:2012/06/26(火) 12:05:26.03 ID:CwW4vDdM
そんなときは
とりあえず万歳するか
\(^o^)/
564 :
774RR:2012/06/26(火) 13:09:47.39 ID:+wz3/3wE
後ろ居るときはさすがに来ないだろwww
と言って来るのか交通事故なんだな。
565 :
774RR:2012/06/26(火) 13:13:57.69 ID:IGABTpzj
>>534 あんなスピードの話は見てないから放置するが、
すり抜け時は真ん中の方がリスク少ないんだが?
お前さんは第一レーン走行車両の左側をすり抜けるのか?
四輪オンリーは車線変更以上に左折時の巻き込み確認なんぞしてないぞ?
566 :
774RR:2012/06/26(火) 13:29:08.64 ID:CwW4vDdM
どちらの車線の四輪が幅寄せしても即危機的状況でしょ?
片側二車線の真ん中はリスク二倍な気がするけど
車の間のチェックも首振る二倍しなきゃいけないし
567 :
774RR:2012/06/26(火) 13:45:00.57 ID:IGABTpzj
>>566 ライダーを10年以上やって、車も恒常的に乗るようになったら理解できると思うぞ
568 :
774RR:2012/06/26(火) 13:49:10.52 ID:CwW4vDdM
どっちも越えてるけど
その経験値から出る答えなら
ホントの正解はすり抜けしないことでしょ
569 :
774RR:2012/06/26(火) 15:21:52.57 ID:1gS5tVeH
>566
事故になったときの重症・死亡率は真ん中が高い気がするな。
根拠のない個人的な意見だが。
570 :
774RR:2012/06/26(火) 15:25:04.80 ID:fxGpfX7t
すり抜けしないで走ってると、無理やり並んで幅寄せ気味に抜いてく奴が居るんでそっちも怖い
571 :
774RR:2012/06/26(火) 15:31:56.02 ID:JC7FgMKe
>>568 それが正解だと思ってるなら冗談抜きでバイク辞めた方がいいぞ。
お前そのうち四輪につぶされるだけだわ。
572 :
774RR:2012/06/26(火) 15:33:59.68 ID:wVM35nuL
>>567 呼んだか?
漏れは通勤で主にR246使ってる(都内)が、真ん中のがリスクは少ない。
左車線は路駐、バス、左折車、自転車、脇道からの合流
中央線は、車線変更
交通量が多いから、車線変更時はミラー確認しないとならないから、自然と後方確認する。
ザックリだが、これだけ違う。因みにR20はすり抜けは厳しい。車線が狭いからな。
挙動不審車、タクシー、白バイには注意w
まぁ、正解は
>>568だなwww
573 :
774RR:2012/06/26(火) 15:55:21.63 ID:1UqXzY8V
568は正解。
571は珍走で中卒。
574 :
774RR:2012/06/26(火) 18:27:35.75 ID:+Y168od+
もちろん、すり抜けはしないのが、唯一の正解。
ウィンカーを出すのが遅い車や、大型トラックの直前直後は避けて、
比較的マナーのいい車に挟まれて、前後の車間距離を十分にとって
車線の真ん中を堂々と走る
これに限る。
575 :
774RR:2012/06/26(火) 18:36:29.14 ID:JqaJKf4C
するかしないかならしないが正解だろうけど
すり抜けの方法の話してるのにすり抜けしないが正解なわけないだろ
576 :
774RR:2012/06/26(火) 18:48:47.33 ID:3SfRqdmJ
>565
左折する四輪の挙動が読めないの?
577 :
774RR:2012/06/26(火) 18:57:50.38 ID:QpZij1OJ
赤信号では、安全の為にも常に先頭にでるべし。トラックの後ろにつくなど論外である
578 :
774RR:2012/06/26(火) 19:07:28.70 ID:oZxxAe7Y
うむ、すり抜けるなら赤信号のうちに前に出てしまうのが一番だな
579 :
774RR:2012/06/26(火) 19:11:38.34 ID:wVM35nuL
>>578 俺もそうしてるわ。赤信号で停車中にトロトロすり抜け。無理矢理は行かない。
たまにDQN車(2輪、4輪共)に煽られるが、素直に道を譲ってる。
580 :
774RR:2012/06/26(火) 19:23:55.88 ID:oCJYlX4u
581 :
774RR:2012/06/26(火) 19:37:33.05 ID:UTHSoFhf
四輪目線で言うと、どノーマルバイクはすり抜け禁止な
静かに抜かれるとびっくりする
爆音とまではいかなくても、マフラーは換えてからすり抜けしてくれ
582 :
774RR:2012/06/26(火) 19:39:20.64 ID:eAg71xVj
俺もすり抜けは基本、赤信号で前方の車両が全て停止してから余裕を持ってまったりとだな
空いてる右折専用レーンがあればそこをヌルヌル進んでいく
583 :
774RR:2012/06/26(火) 19:48:15.03 ID:QpZij1OJ
赤信号では、潰される恐怖から逃れてゆっくり休憩しましょ。
584 :
774RR:2012/06/26(火) 19:57:17.66 ID:SQDDF3mK
>>565に同意
停車中は稀に歩行者横断とかあるので別種の注意が必要
585 :
774RR:2012/06/26(火) 20:02:19.64 ID:SQDDF3mK
音なんかで判断されてもな。中でiPodとか聴いてたらわからんし
そのためにマフラーうるさくしてたらキリないわ。
586 :
774RR:2012/06/26(火) 20:32:32.14 ID:DBWX6ogv
まああれだ、夜道に真っ黒い服みたいなもんだ
転回トラップかタクシートラップにでもかかるがいいさ
587 :
774RR:2012/06/26(火) 20:57:30.14 ID:UTHSoFhf
>>585 音だけで判断する気はないし、また俺がそう思うだけで世の中全ての想いを代弁したつもりもない
ただ少なくても、静かなバイクよりも多少はうるさいバイクのほうがきづきやすいと言うのは間違いないだろ?
588 :
774RR:2012/06/26(火) 21:01:01.82 ID:g7zhxsRS
>>585 「音」は凄まじく重要な情報だと思うが?
外部の音が判断出来ないような音量で音楽聴く自体が危険運転なんだが理解できてないのか?
589 :
774RR:2012/06/26(火) 21:07:07.20 ID:mWhCDGJh
いつも音楽大音量で聞いてるから、なーんも聞こえんな
590 :
774RR:2012/06/26(火) 21:13:00.29 ID:yxQH5urO
591 :
774RR:2012/06/26(火) 21:14:57.08 ID:mWhCDGJh
たまにピカピカしとる、パトカーや救急車が後ろにおる。人気者やで
592 :
774RR:2012/06/26(火) 21:15:05.97 ID:yxQH5urO
>>588 世の中、耳が聞こえない人も運転してるんだけどな。
うるさいから他人がよけてくれるなんて馬鹿は運転するな、って思うがね。
593 :
774RR:2012/06/26(火) 21:19:41.17 ID:g7zhxsRS
>>592 また極論馬鹿か
重要な情報とは書いたが、唯一の情報とは言ってない
お前みたいな馬鹿がいるから事故は減らないわけだな
594 :
774RR:2012/06/26(火) 21:28:52.37 ID:UTHSoFhf
>>592 君は視覚だけで運転するのか?
聴覚は運転に関係ないと思ってるのか?
だとしたら運転しないことだ
595 :
774RR:2012/06/26(火) 21:29:42.21 ID:yxQH5urO
>>593 一行目とそれ以降が論理的につながらないんだよねえw
596 :
774RR:2012/06/26(火) 21:31:47.33 ID:K9n3paHb
まあ、音で距離は判断できないからな。特に低音。
聞こえる方向の変化が大きいと近くにいると分かるんだけど、
車の中の奴とか塀の向こうの歩行者とかだとそれもあまり期待出来ないよ。
音がでかいと数100m以内にいると分かるけど、そんなのいちいち注意
しないでしょw
597 :
774RR:2012/06/26(火) 21:35:05.81 ID:UTHSoFhf
>>596 >音がでかいと数100m以内にいると分かるけど、そんなのいちいち注意しないでしょw
いや、ムチャクチャ注意するでしょ?
音源不明の走行音だよ?
注意しない方がおかしいでしょ
598 :
774RR:2012/06/26(火) 21:38:29.90 ID:dhiMQQJe
音で気付かせるってのは、常にハイビームで走ってれば安全ってのと似てるよね
方向性としては
599 :
774RR:2012/06/26(火) 21:39:00.79 ID:yxQH5urO
そりゃ他人の迷惑考えずでっかい音出して走れば周りはよけてくれると思うけどね。
街中を奇声あげて走るとかクラクション鳴らして走るとかすれば周りの人間はよけてくれるw
それをいいと考えるのは気違いだと思うね。
600 :
774RR:2012/06/26(火) 21:39:12.75 ID:UTHSoFhf
なんか、聴覚に無頓着な人って意外に多いんだね・・・
ある意味、安全運転を考えてるスレだと思ったが勘違いだったようだ
601 :
774RR:2012/06/26(火) 21:41:01.87 ID:sHWd+019
まあ音も重要な判断要素ではあるが、それが有効でない状況もあるからな。
爆音なら安全と主張したいようだが無理がある。
602 :
774RR:2012/06/26(火) 21:42:50.64 ID:UTHSoFhf
603 :
774RR:2012/06/26(火) 21:43:34.36 ID:dhiMQQJe
車で人通りの多い道を走る時、窓を開けて、音楽は消してっていうのはあるけどね
604 :
774RR:2012/06/26(火) 21:45:10.45 ID:yxQH5urO
ノーマルマフラーの音が聞こえないっていうのは
聞く側の運転手の耳がわるいか、
抜く側の運転に余裕を持ってないかのどっちかだろうね。
605 :
774RR:2012/06/26(火) 21:46:24.02 ID:sHWd+019
>>602 >>587の
>静かなバイクよりも多少はうるさいバイクのほうがきづきやすいと言うのは間違いないだろ?
これは音が大きいほうが認識してもらえるから安全と言いたいのではないのか?
606 :
774RR:2012/06/26(火) 21:47:29.75 ID:wVM35nuL
音は重要だろ。
電気自動車が静か過ぎて問題になったぐらいだ。
爆音とまでは行かなくても、車側へのアピールになる。
ってか、意見が極端過ぎ。
頭に血が登った状態で運転したら事故んぞ。
モチツケよwww
607 :
774RR:2012/06/26(火) 21:50:40.81 ID:yxQH5urO
608 :
774RR:2012/06/26(火) 21:53:22.10 ID:UTHSoFhf
>>605 四輪側から俺は言ってる
だから、音がある程度は大きければ気づきやすい。ゆえに「不安がない(減る)」
と言いたいんだが
もちろん周囲の安全や状況は絶えず確認してるが
渋滞中や多少詰まってる流れの中などで、後続車の間からすり抜けてくるバイクには「視覚だけでは」気づきにくい
だからその接近情報として「ある程度の音」は重要だろ?と言ってるんだ
自車、他車のエンジン音走行音の中、ノーマルの静かな排気音ですり抜け急接近されても気づくのが遅れるのは良くある事だ
609 :
774RR:2012/06/26(火) 21:53:40.64 ID:mWhCDGJh
音楽はもちろん初音ミクちゃん!
610 :
774RR:2012/06/26(火) 21:56:14.49 ID:uuuKngAI
爆音を出すスピーカーを付けよう(提案)
611 :
774RR:2012/06/26(火) 21:57:25.27 ID:UTHSoFhf
>>607 論点を理解してるのかな?
「すり抜けをするなら」「ある程度の音を」「気づきやすいから」
キーワードはこの三つね
君がまったく筋違いの話をしてることを理解してくれるだろうか・・・
612 :
774RR:2012/06/26(火) 21:57:57.06 ID:oZxxAe7Y
社外マフラーに丁度良い音量ってなくて、社外品にすると基本ウルサイ領域にはいっちゃうから
換えたくないなw
自分の音が静かで、音で存在をアピールできないのを想定した運転してれば、危ない目にあうことなんてあまりないよ
613 :
774RR:2012/06/26(火) 21:57:58.85 ID:sHWd+019
まあ、迷惑ってのもあるけどさ
自分のバイクの音がでかいとさ自分の聴覚情報も制限してるわけじゃん。
音も判断要素として重要なわけだろ?自分で制限かけてどうすんの?
614 :
774RR:2012/06/26(火) 21:58:29.19 ID:yxQH5urO
>>611 うるさいと尾と出して気づいてもらえないと安全でないすり抜けすんなって思うが。
安全マージンがなさ杉なんだよ。
615 :
774RR:2012/06/26(火) 22:01:06.65 ID:dhiMQQJe
毎日四輪乗るけど、すり抜けするなら社外マフラー付けてくれなんて思ったことないぞ
仮に無音でも安全確保できるように、ミラーと目視でしっかり確認してくれよ
616 :
774RR:2012/06/26(火) 22:02:14.48 ID:K9n3paHb
>>597 するわけない。逆に聞きたいが、自分は大きな音のマフラーにして数100m遠くの
車の音が聞こえるのか? 聞こえてないだろw
近距離(10m位)なら音は重要だけど、気がつかれていると思い込まない方が安全だよ。
617 :
774RR:2012/06/26(火) 22:04:42.59 ID:UTHSoFhf
>>613 マフラー換えて、他のバイクの音が聞こえなくなる事ってある?
直カンにでもしない限りそんなことないでしょ
>>614 すり抜けせず行儀良く車列に並んで運転するなら無音でもかまわないよ
618 :
774RR:2012/06/26(火) 22:04:48.02 ID:F1kKipYL
俺のレクサスは静か
619 :
774RR:2012/06/26(火) 22:05:33.59 ID:F1kKipYL
今日のキチガイ ID:UTHSoFhf
620 :
774RR:2012/06/26(火) 22:05:40.97 ID:sHWd+019
>>608 窓閉めきってても低速走行中ならノーマルマフラーの原付ですら音聞こえるけど
621 :
774RR:2012/06/26(火) 22:10:11.09 ID:yxQH5urO
>>617 わざわざうるさくしてすり抜けしてくれなくていいから無音で頼むわw
別にたのんですり抜けしてもらってるわけじゃないからなーw
622 :
774RR:2012/06/26(火) 22:10:40.77 ID:UTHSoFhf
>>615 もちろん確認してるさ
>>620 並走してるノーマル原付の音なんかは当たり前のように気づくさ
30〜40km/hで流れてる中をすり抜けしてくるノーマルマフラーのバイクに当たり前のように気づくか?という話をしてるつもりなんだが
623 :
774RR:2012/06/26(火) 22:12:49.30 ID:UTHSoFhf
>>621 だから、俺は「すり抜けする側」じゃなくて「される側」として言ってるんだが・・・
624 :
774RR:2012/06/26(火) 22:13:48.03 ID:yxQH5urO
>>623 だからおれはされる側から、するな!っていってるんだが。
625 :
774RR:2012/06/26(火) 22:14:39.96 ID:UTHSoFhf
626 :
774RR:2012/06/26(火) 22:16:02.91 ID:yxQH5urO
> 30〜40km/hで流れてる中をすり抜けしてくるノーマルマフラーのバイクに当たり前のように気づくか?という話をしてるつもりなんだが
するな!ぼけ!
って結論だろ。
信号無視とか一旦停止無視で突っ込んでくる車とかばいくって気づくか?俺は気づかない。
そういう相手にクラクション鳴らして突っ込んでこい、そうしないと気づかないから危険だ。
とは思わない。
危険と思われることはするな!
それだけだよ。
627 :
774RR:2012/06/26(火) 22:16:56.71 ID:yxQH5urO
>>625 爆音出せばやっていいようなこと主張されても困るんだがな。
628 :
774RR:2012/06/26(火) 22:18:38.59 ID:UTHSoFhf
>>626 だからそれは俺に言うことじゃないだろ?
すり抜けする奴に言ってくれよ
629 :
774RR:2012/06/26(火) 22:22:17.79 ID:yxQH5urO
> 581 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/06/26(火) 19:37:33.05 ID:UTHSoFhf [1/13]
> 四輪目線で言うと、どノーマルバイクはすり抜け禁止な
> 静かに抜かれるとびっくりする
> 爆音とまではいかなくても、マフラーは換えてからすり抜けしてくれ
爆音マフラーにして迷惑かけてまですり抜けを認めてるやつが文句言われても仕方がないだろ。
反省しろ。
630 :
774RR:2012/06/26(火) 22:23:55.50 ID:SQDDF3mK
俺は四輪の時も常時ミラーで確認してるから音に頼ってという意識は無いな。
軽視してるという意味ではなく、情報としての確度からいって余りアテにならないという認識。
騒音規制は基本的に厳しくなる一方なのだから、
望ましい他車の把握方法というのもだいたい決まってくるだろう。
631 :
774RR:2012/06/26(火) 22:26:41.99 ID:UTHSoFhf
>>629 俺は別にすり抜け自体をやめろとは思ってないからね
反省?意味がわからんよ
むしろ論点を読めずにヒステリー起こした事を君が反省してなさい
632 :
774RR:2012/06/26(火) 22:29:26.51 ID:SQDDF3mK
音でどの程度の正確さをもって自分の位置を示すことができるか。
そのメリットが騒音のデメリットを明らかに上回っていれば今のような規制も無かったろう。
633 :
774RR:2012/06/26(火) 22:30:29.53 ID:yxQH5urO
>>631 文句を言われるのが当然ってtころに反論しないんだ?
自分でもわかってるねw
ヒステリーとかレッテル張り出したしそろそろ敗走かなw?
いいよ。勝利宣言してもw
634 :
774RR:2012/06/26(火) 22:32:00.33 ID:UTHSoFhf
>>630 俺もそしてたぶん君も、二輪にも四輪にも乗るからこその安全確認方法があると思う
だから四輪に鹿乗らない人とはチョイと違って頻繁に視覚で確認できるのだと思う
それでも、つまり気味や滞り中の流れの中で、ふとした瞬間にいきなり「フォオオオオン」って抜かれてビクッとしたことはないのかな?
635 :
774RR:2012/06/26(火) 22:42:35.84 ID:oZxxAe7Y
__
, ‐' ´ ``‐、 / ̄:三}
. /,. -─‐- 、. ヽ / ,.=j
_,.:_'______ヽ、 .! ./ _,ノ
`‐、{ へ '゙⌒ `!~ヽ. ! /{. /
`! し゚ ( ゚j `v‐冫 , '::::::::ヽ、/ そんなことより野球しようぜ!
. {.l '⌒ ゙ 6',! / :::::::::::::::/ __
. 〈 < ´ ̄,フ .ノー'_ , ‐'´::::::::::::::;/ (_ノ)‐-、
. ヽ.、 ` ‐", ‐´‐:ラ ':::::::::::::::: ;∠. ヽ_} ゙ヽ
,.r` "´ /:::::::::::::::::::ィ´ `ゝ !、 /
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. i ! ::::::::::::::/ 墨 | .!::::::::/ヽ、.._!ヽ. ヽ、
{ {:::::::::::;:イ / ‖i:::::::/:::::::::::::/ \
. ヽ ヽ,.ァ‐'´ /ヽ 二 ,/`ヽ、::::::::: /
636 :
774RR:2012/06/26(火) 22:47:12.02 ID:sHWd+019
音聞こえてるじゃんw
まあ、速度差がかなりあったら驚くかもな。
でも、それは危険運転でもはや音で認識とか安全とか以前の問題。
637 :
774RR:2012/06/26(火) 23:06:23.26 ID:3SfRqdmJ
結論
バカには何を言っても無駄
638 :
774RR:2012/06/26(火) 23:32:09.86 ID:SQDDF3mK
>>634 驚くような抜かれ方をしたことがあるかといえば、ないとは言えない。
が、それは音の大きさで改善できることではないと思う。
これからは自転車も本来のあり方に戻って車道を通行するのが当たり前になってくるのだし。
クルマの静粛性が増せば相対的にバイクの走行音は聴こえ易くなるのではと思う。
639 :
774RR:2012/06/26(火) 23:46:48.74 ID:oPgDTyXc
お前ら今日は熱いなww
俺が思うに
>>608でやめときゃ良かった
>>611で他のに噛みつくからガイキチ認定される
路上で言い争ってる奴らもこんな感じなのかなぁ
640 :
774RR:2012/06/27(水) 01:20:38.68 ID:DwyukGUE
>>484 鼠径ヘルニアじゃね?
異常な腹圧がかかって腸が鼠径管内に飛び出したってこと
641 :
774RR:2012/06/27(水) 01:25:05.94 ID:0SvGXbwD
音は重要だよ 静か過ぎるのは良くない
642 :
774RR:2012/06/27(水) 01:41:01.36 ID:zCNwjMkV
バイクってだけで五月蠅いから大丈夫
643 :
774RR:2012/06/27(水) 01:53:50.51 ID:G9gy7109
車は漫然運転しやすい乗り物だからね、音がでかいとかあまり関係ないと思う。
周りを見ないドライバーは音も気にしてないよ。
自己防衛以外事故を減らす術はない。
オレはいわゆるリターンライダーだけど、バイクにまた乗り始めてから車の運転も
かなり変ったよ、その前は完全なる漫然運転。やっぱり両方のらない人間には
分からないことも多いよね。
644 :
774RR:2012/06/27(水) 02:00:25.48 ID:d1imyVKM
五月蝿いのは迷惑だ!
って言ってる奴の中に、実はあたしマフラー変えてるの///
って奴、誰にも言わないから正直に手を上げなさい!
645 :
774RR:2012/06/27(水) 02:35:26.87 ID:U/FtFJwz
若気の至りでマフラー変えた原付がそのまんま。
うるさいけどノーマルにするのもめんどくせ。
646 :
774RR:2012/06/27(水) 02:46:04.01 ID:OLPyT3VV
たしかにマフラー変えてるけど、ノーマルとほぼ同等レベルの音のやつだわ
まぁちょっとでもノーマルよりうるさいとアレなら、オレもそれに含まれるのかな
647 :
774RR:2012/06/27(水) 02:56:46.50 ID:qSpOtnvW
とりあえずマフラーに頼るってのは「相手に頼る」ってこと。
つまり「だろう運転」ね。こういう考えの奴が事故を起こす。
648 :
774RR:2012/06/27(水) 03:14:09.92 ID:4fUA2r6Z
ここは稀に良くキチガイが沸くよね
どうやったらヘンテコな持論をあんなに固持できるのか疑問だわ
柔軟にいこうぜ
649 :
774RR:2012/06/27(水) 04:45:19.49 ID:wTk2juop
俺もマフラー変えてる
安全他人任せと言ってる人がいるけど
俺は「バイクがここにいるよ」という
あくまでも存在をアピールできる一つのツールとなれば、と思い取り替えた
あくまでも持論だからツッコミされてもスルーするし、一意見なんでスルーしてくれてかまわない
俺は静かすぎるのは危険だと思ってる
ハイブリッドなんて危険まみれ
ありゃ接近すらわからん
バイクもただでさえサイズが小さいから存在が確認されづらいと思う
だからこそ音を放つというのは有りだと思う
やかましすぎるのはアレだが、あくまでも車検に通る範囲でね
他人が音を気にする、気にしないは別として
マフラー取り替えて、全く効果がゼロとも考えられない
650 :
774RR:2012/06/27(水) 05:22:50.63 ID:uvom+KzJ
車からすれば爆音の方が情報増えるのはわかるが
何がおかしいって、マフラーがばくおん!じゃないとすり抜けすんなってとこだよね
安全確認としては音を参考にはしても、根本的には目視で確認しなきゃだめだからノーマルはすり抜けすんなって言い分は頭おかしいとしか言えないでしょ
(急に抜くとびっくりするとかはただの個人的なわがまま。爆音マフラーの音聞くだけで萎縮する人もいるし。)
ちなみにハイブリの音問題は歩行者に対しての事だったはず。
原スクは知らんが普通のバイクはエンジン音だけで耳なりする位だと思うけど。
651 :
774RR:2012/06/27(水) 07:12:37.83 ID:yDGrpQTb
もういいから、今日見た事故を語れ!!!
652 :
774RR:2012/06/27(水) 07:25:07.76 ID:wTk2juop
バイクでマフラー変えてる=珍走
バイクに乗らない、興味がない人には
こういうイメージが横行してるのを利用すると
ゆっくり走っても煽られないというメリットもある
653 :
774RR:2012/06/27(水) 07:25:30.85 ID:OXTFxI/b
すり抜けすんなら音も少しは上げろって車乗りの気持ちはわかるけどな
ってか、マフラー換えたら迷惑だってのに
なんですり抜けは迷惑だと思わないんだ?
654 :
774RR:2012/06/27(水) 08:11:26.60 ID:4L2IYta4
すり抜け、マフリャーの話はもういいよ。
事故と対策の話に戻ろうぜ。
655 :
774RR:2012/06/27(水) 08:12:18.95 ID:RbRN2U78
だって渋滞は四輪が原因だから
656 :
774RR:2012/06/27(水) 08:17:09.62 ID:JKQqkaLv
右直事故だって直進二輪を四輪が見落としたパターンがほとんどだしな
657 :
774RR:2012/06/27(水) 09:54:56.98 ID:IhrZ348k
事故おこして言い訳で
気づかずに見落としたってのと行けると思ったけど自分の判断ミスで事故ったのでは
後者の方がバツが悪いと思うらしく四輪側の言い訳は決まって
気づかなかったがほとんど。
よく考えてたら直前まて前見て運転してんだから気づかないわけはない。
人間は自分の判断が失敗したことを認めると心理的にマズいと思って
本当のことを言えないらしい。
だから気づかない知らなかったが多くなる。
658 :
774RR:2012/06/27(水) 10:01:43.62 ID:avHXX+Uj
渋滞迷惑なんで、4輪は違法にしてください
659 :
774RR:2012/06/27(水) 11:20:06.86 ID:huyBhDPm
>>656 そりゃ二輪も四輪のウィンカー全然見てない上に
結構な速度ですり抜けしてるからでしょ
ホントは一車線に一車輌なんだよ
どうしてもすり抜けがどうしても必要なら
恐る恐るやらなきゃ身を守れないよ
660 :
774RR:2012/06/27(水) 12:51:46.56 ID:qWRql6tB
車内の会話や音楽でPCや救急車のサイレン音すら気づかない四輪に
マフラー変えれば効果があるって奴はアホだわな
もちろんケースバイケースではあるだろうが、その命題を真に満たしたいなら直管くらいじゃねえと意味ねえよ
さもごもっともな理由で偽装して屁みないなマフラーにしたいだけだろうに
661 :
774RR:2012/06/27(水) 14:26:18.73 ID:OXTFxI/b
なるほど
4輪は緊急車両の音にすら気づかないようなアホばかりなんだな
662 :
774RR:2012/06/27(水) 14:37:50.33 ID:Q1r1nTjz
>>661 そりゃそうだ
緊急車両が目の前にきてやっと反応するようなドライバーばかりだぜ?
最近はとくに緊急車両と事故ってるニュース多いもんな
663 :
774RR:2012/06/27(水) 14:42:10.14 ID:avHXX+Uj
軽トラと3ナンバーに乗ってるジジババの危険割り込み率は異常。免許取り上げてくれ
664 :
774RR:2012/06/27(水) 16:32:59.29 ID:eQhPZWKH
まぁ下痢マフラーや変な運転してる奴には故意に幅寄せするけどな
665 :
774RR:2012/06/27(水) 16:33:08.52 ID:IVTObxYz
>>483の被害者である中学生ですが、手首と尾骨骨折、頭を強く打ち現在視力に障害があるということです。
母親がスポーツクラブに行く間、弟と交差点を挟んだ本屋へ行き、所持金が40円足りなかったために弟を本屋に残して母親のところへ走って戻る途中だった模様。
母親も弟も事故の騒ぎは聞こえていたけど他人事と思っていたらしい。
666 :
774RR:2012/06/27(水) 17:49:19.44 ID:RbRN2U78
40円のために周りが見えなくなったのか
667 :
774RR:2012/06/27(水) 18:00:43.37 ID:3Os65K0J
いや、〜高校生くらいは、横断歩道を渡るときに車は絶対来ないって信じてるからな
横断歩道前の一時停止は、運転手の判断に委ねられてることを知らないんだよ
668 :
774RR:2012/06/27(水) 18:36:10.80 ID:Qfj8G+Cv
普通に大人もそんなもんだよ
なかなか常に意識している人は意外と少ない
ソレが現実
669 :
774RR:2012/06/27(水) 22:11:42.09 ID:DtpJ7n2d
自分以外の二輪乗りは全てキチガイ
自転車と歩行者は全て自殺志願者
四輪ドライバーは自分を殺すために雇われた刺客
そう思って運転している俺に死角はない
670 :
774RR:2012/06/27(水) 22:12:46.48 ID:Q8vrFKGC
671 :
774RR:2012/06/27(水) 22:15:23.19 ID:DtpJ7n2d
>>670 この場合はそれでいいだろう
要は、自分以外は全部敵機ってことだから
672 :
774RR:2012/06/27(水) 22:16:26.99 ID:WuiFwpuV
自分のマシンが敵だ
川崎乗り
673 :
774RR:2012/06/27(水) 22:41:32.60 ID:OUF+QwCh
>>669 「かもしれない運転」は危険予測の基本だな
「だろう運転」の防止にもなる
ただそれだけでは不十分で、路面は勿論
車両(タイヤとか)や自分自身のコンディションにも警戒を怠ってはいけない
674 :
774RR:2012/06/27(水) 22:54:54.77 ID:N6OOR6qC
>>673 大丈夫さ
>>669は
突然路面が崩落するかもしれない
突然端が落ちてくるかもしれない
突然歩行者が銃を乱射するかもしれない
突然心臓発作に襲われるかもしれない
突然射精するかもしれない
と全ての可能性を考慮してる「だろう」よ
675 :
774RR:2012/06/27(水) 22:59:42.60 ID:Mnvh2ALj
明日は快便じゃないかもしれない
676 :
774RR:2012/06/27(水) 23:06:04.60 ID:19e3pTEJ
本当の愛なんてないのかもしれない
677 :
774RR:2012/06/27(水) 23:07:28.41 ID:SkXQtj+m
俺が跨っているのはバイクじゃないかもしれない
678 :
774RR:2012/06/27(水) 23:13:53.50 ID:OLPyT3VV
ど、どうせその車の間から自転車飛び出してくるんだろう
ど、どうせ前の車が急ブレーキするんだろう
ど、どうせ隣の車が指示器無しでくるんだろう
ど、どうていちゃうわ!
だろう運転でいいじゃん
679 :
774RR:2012/06/27(水) 23:17:12.04 ID:kUOuOeIG
飛び出してくるかもしれない→いやそんなことない!
飛び出してくるだろう→きっと飛び出してくる!
だろう運転の方が安全
680 :
774RR:2012/06/27(水) 23:51:42.85 ID:x0C4FY8I
実は夢かもしれない→暴走して激突してもOK!
681 :
774RR:2012/06/27(水) 23:52:49.40 ID:ziCMC21Y
>>659 右直事故とサンキュー事故の区別もつかない男の人って…
682 :
774RR:2012/06/28(木) 00:00:55.24 ID:Ky8Qb2QF
運転免許適性検査で
時々意識を失う事がある いいえ
いつも誰かに追われている気がする いいえ
どこからともなく声が聞こえてくる事がある いいえ
他人は信用出来ない はい
誰かが私を陥れようとしている はい
これで別室呼び出しくらったぞw
683 :
774RR:2012/06/28(木) 00:04:38.80 ID:PW6UFMfI
>>682 >誰かが私を陥れようとしている はい
薬物使用でも疑われたんじゃないか?
684 :
774RR:2012/06/28(木) 00:19:13.63 ID:tuUTr91S
>>683 統合失調症の項目だってよ。
宇宙からテレパシーが届くことはないかとか聞かれてないですって答えて
じゃあ、全部いいえに書き直してと言われて終了。
質問内容が悪いよね
他人はみんな信用出来る
誰も絶対に私を陥れようとすることはない
なんて質問にしたらいいえだろw
685 :
774RR:2012/06/28(木) 07:27:17.65 ID:hl57H+Vu
686 :
774RR:2012/06/28(木) 09:21:11.91 ID:gwK5e0b0
>>682 俺も前に運転免許適性検査を受けたら
【診断不能】って結果が出た
教習所も「こんな結果は初めてみた」と言ってた
「書き直せ」とかは言われなかった
687 :
774RR:2012/06/28(木) 13:42:36.40 ID:7eWsvYh7
医学部生なのに勿体ないな
親が浮かばれないよ
688 :
774RR:2012/06/28(木) 13:59:11.41 ID:wD2+HxgP
>>685 XJRか...
まぁスピード出すなとは偉そうに言えないが
速度を落としたほうがいいところは落とせよ。
被害者の介護士に怪我がないって凄いな。
左側から突っ込まれてもそんなもん?
689 :
774RR:2012/06/28(木) 16:50:05.85 ID:1Hat6nNB
28日午前8時50分ごろ、名古屋市北区山田北町の国道19号の信号交差点で、
北へ向かっていた同市中村区太閤通、大学生橋場俊郎さん(20)のオートバイが、
対向車線から右折してきた乗用車と衝突。
橋場さんは心肺停止状態で、病院で死亡が確認された。
北署は乗用車を運転していた愛知県春日井市松河戸町、
会社員松山昌根容疑者(37)を自動車運転過失傷害の疑いで現行犯逮捕。
自動車運転過失致死容疑に切り替えて調べる。
現場は片側3車線で右折禁止の交差点。
松山容疑者は「仕事で急いでいた」と話している。
橋場さんは通学途中で真ん中の車線を走っていたという。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012062890125131.html?ref=rank
690 :
774RR:2012/06/28(木) 17:32:47.36 ID:95Nm5D53
右折禁止交差点でも右直気をつけなきゃいけないのか・・・
691 :
774RR:2012/06/28(木) 17:41:53.46 ID:HAsrK4pC
昔の通勤ルートだ。
現場はなだらかに右カーブしててブラインド。右折するアホも普通にいる。
ここに減速せずに突っ込むのは自殺行為だな。
692 :
774RR:2012/06/28(木) 18:46:43.03 ID:e7031Q2K
693 :
774RR:2012/06/28(木) 18:52:06.79 ID:oKbQeBMf
694 :
774RR:2012/06/28(木) 18:56:10.60 ID:JQDPKCGs
695 :
774RR:2012/06/28(木) 21:43:02.16 ID:e7031Q2K
>>693 止まっててもぶつかられると炎上することあるでしょ?
696 :
774RR:2012/06/28(木) 21:46:25.36 ID:e7031Q2K
697 :
774RR:2012/06/29(金) 02:13:00.14 ID:Pba7cbL7
>>689 多分プロテクター無しだなこの人・・・・
ご冥福をお祈りまします。
698 :
774RR:2012/06/29(金) 02:29:21.96 ID:83ts4WHB
699 :
774RR:2012/06/29(金) 07:21:58.16 ID:tPGfYpOH
ここも炎上しそう
700 :
774RR:2012/06/29(金) 08:43:43.93 ID:Rglhi5VW
ぼくの股間も炎上しそうです><
701 :
774RR:2012/06/29(金) 12:03:08.94 ID:nVq0SplR
702 :
774RR:2012/06/29(金) 13:06:20.03 ID:LUGTvkOX
警察呼んでちんちん事故届けしないとな
703 :
774RR:2012/06/29(金) 13:21:16.07 ID:aqS9AlAm
水上バイクから落ちた後、噴き出した水が体内に入って内臓を傷つける死傷事故が昨年中に2件あったと、
国の運輸安全委員会が27日、明らかにした。
同委によると、事故は昨年7月23日に大阪府泉南市で、同31日に兵庫県明石市で起きた。
いずれも水上バイクの後部にいた女性が、加速の勢いで海に落下。
直後にバイク後部から噴き出す水が肛門(こうもん)から入って内臓を傷つけ、
兵庫の事故では死亡、大阪の事故では重傷を負った。
バイクの取り扱い説明書はウエットスーツの着用を勧めているが、2人は水着だったという。
水が口や耳から入る恐れもあるといい、同委は落水後、噴き出す水に気をつけるよう呼びかけている。
http://www.asahi.com/kansai/news/OSK201206280023.html よかったな、おまえらは陸上バイクで
704 :
774RR:2012/06/29(金) 14:25:54.73 ID:dhPYEBc3
壊してぇっ!死ぬほど挿れてぇ!!
ってか
705 :
774RR:2012/06/29(金) 14:50:23.98 ID:D/7Qklz8
いやな死に方だなw
706 :
774RR:2012/06/29(金) 15:23:12.31 ID:f6VD0tJC
数年前に、ある刑務所で刑務官が受刑者に暴行するときに、
高圧ホースの水をかけて肛門を破裂させたってのがあったな。
いやなこと思い出しちゃった。
707 :
774RR:2012/06/29(金) 18:36:27.40 ID:EcLt2DZP
肛門ギュッてすればええやん
708 :
774RR:2012/06/29(金) 21:15:45.77 ID:nlykHGEP
強めのお尻洗浄を当てながらおしっこすると気持ちいいよね
709 :
774RR:2012/06/30(土) 02:56:15.58 ID:op4YsjDd
バイクは軽装で乗るなって事だな
710 :
774RR:2012/06/30(土) 13:02:26.54 ID:gTQlf49g
711 :
774RR:2012/06/30(土) 14:30:15.47 ID:Aar8tp7v
712 :
774RR:2012/06/30(土) 15:22:29.80 ID:1216wFsj
しかし交差点はUターンする場所ではないから危険運転及び進路妨害を適用されるべき
713 :
774RR:2012/06/30(土) 15:41:17.88 ID:mcTARn3A
ここは中央分離帯のあるかなり広い道だから、交差点でしかUターンできないんじゃないかな。
結構Uターンする車は多いよ。
車が距離を見あやまったか、見てなかったんだろうと思う。
714 :
774RR:2012/06/30(土) 15:45:05.88 ID:M7C84wuI
ノリックの時みたいだ
715 :
774RR:2012/06/30(土) 15:45:35.50 ID:gTQlf49g
どうせバイクだし、バイクなんか止まればいいんだ、俺は自動車だぜ!
とか思ってる奴はいるからねー。
716 :
774RR:2012/06/30(土) 17:59:38.29 ID:A8LkVRCP
舐めた運転をした奴にはクラクション一分間の刑を与えてる
717 :
774RR:2012/06/30(土) 19:22:34.05 ID:f4g0LLJs
718 :
774RR:2012/06/30(土) 22:07:46.47 ID:6qDfvQps
719 :
774RR:2012/06/30(土) 22:18:18.90 ID:GWbWbEjI
与えられるほうかよw
720 :
774RR:2012/06/30(土) 23:36:47.69 ID:1216wFsj
>713
交通量のある道路でUターンする事自体が基本的に間違ってるだろ
721 :
774RR:2012/07/01(日) 00:56:14.45 ID:XHxwJYix
相手が基本的に間違っていようと
結果、殺られちゃったら文句も言えんがな
おかしな車には気を付けねば
722 :
774RR:2012/07/01(日) 01:18:58.80 ID:NQkZuRmW
>>721 そそ、下手に出る事はないけど
かといっていきなり喧嘩腰ではあまりにも単細胞だと言わざるを得ない
車同士でもそうだけど、折角相手に非があるのにただ喧嘩に思われた結果
両成敗、金は取れず・・・なんて目も当てられない
723 :
774RR:2012/07/01(日) 08:12:35.11 ID:5BP3oxwm
28日午前6時40分ごろ、出雲市斐川町併川の市道で、近くの作業員、多々納宏治さん(65)の運転する軽トラックが右折したところ、
対向車線を直進してきた同市今市町、会社員、細谷有輝さん(21)運転のオートバイ(400CC)と衝突。転倒した細谷さんは対向車線に飛び出し、
同市内の介護士の男性(18)の運転する軽自動車にぶつかった。細谷さんは病院に搬送されたが、全身を強く打っており、約50分後に死亡が確認された。
出雲署によると、現場は片側1車線の見通しのよい直線。多々納さんが、道路沿いの空き地に車を入れようと右折中、
トラック後部と細谷さんのオートバイが衝突したという。
死亡事故が相次いだことから県は25日まで、今年2回目となる「交通死亡事故多発警報」を発令していた。27日時点では、
交通事故死亡者の対前年比の増加率は69・2%と全国の都道府県でワースト1位となっている。【目野創】
毎日新聞 2012年06月29日 地方版 交通事故:出雲で2輪男性事故死 2度目の多発警報中 /島根
http://mainichi.jp/area/shimane/news/20120629ddlk32040632000c.html 毎度のことながら、右折車には気を付けよう。
たとえ過失割合が10:0でも、死ぬのはバイク。
724 :
774RR:2012/07/01(日) 08:26:08.41 ID:ulwyPsZJ
交差点の右直事故で10:0はないし追突くらいしか10:0はないでしょ
しかも後部に当たってるし自業自得
725 :
774RR:2012/07/01(日) 08:44:19.57 ID:9ULY1vDO
>>724 10m前でウインカー無しでいきなりUターンかまされても避けれるニュータイプか
726 :
774RR:2012/07/01(日) 08:47:31.21 ID:P2MNhcmL
強化人間
727 :
774RR:2012/07/01(日) 09:03:22.91 ID:72woJsHT
728 :
774RR:2012/07/01(日) 09:44:50.35 ID:wKY4KlmJ
729 :
774RR:2012/07/01(日) 10:19:46.27 ID:5cKkwNTu
730 :
774RR:2012/07/01(日) 10:21:57.33 ID:wKY4KlmJ
気づいてもらわないといけないような運転する方が悪い…と思ったが動画見てワロタ
731 :
774RR:2012/07/01(日) 10:29:48.17 ID:ye8c14pa
右折四輪との右直事故は四輪ドライバーの距離感覚、速度認識能力の欠如に因るもの
732 :
774RR:2012/07/01(日) 10:30:53.98 ID:9ULY1vDO
どどどwどみのうw
733 :
774RR:2012/07/01(日) 10:50:58.07 ID:JBpcG3I4
>>729 いつぞや話題になったドミノ歌いながら走る配達釈迦w
734 :
774RR:2012/07/01(日) 11:56:27.42 ID:njddrbi6
735 :
774RR:2012/07/01(日) 12:26:33.87 ID:cORuCrd/
>>724 右直事故の右折車のどこに当たったかって
今は過失割合に影響しないんじゃなかった?
右折する側が早く右折してれば後部に当たることもあるけど
遅すぎる場合、つまりギリギリの直前で右折し始めても後部に当たることもあるから。
要は出てくる右折側のタイミング次第で前部か後部になるだけだし。
直進側の速度もまちまちで遠いとことぶつかる瞬間の場所でも
速度違う場合もあるだろうし直進側の速度が必ずしも一定とは限らないから。
736 :
774RR:2012/07/01(日) 13:19:43.68 ID:aGwOY6D1
交差点で、こっちがまだ完全に通り過ぎてないのに右折待ちの車が動き出すの、やめてほしいな。
向こうとしてはこちらの動きを「見越してる」つもりなんだろうけど、何らかの理由でこっちが減速したら当たるっつうの。
737 :
774RR:2012/07/01(日) 15:08:15.31 ID:cORuCrd/
交差点で右折待機で動くやつってのは
直進車両の速度を見誤るやつに多い気がする。
738 :
774RR:2012/07/01(日) 16:33:10.94 ID:OokX9K1H
外車乗りは自分の車の加速度を信じすぎてるよねwww
相手が来るかもしれない、よりも自分が行けるだろうを優先する人種っていうか
だろう運転の最たるものだなー
739 :
774RR:2012/07/01(日) 18:24:35.95 ID:492CvvfY
オランダは自転車大国なんだなー
740 :
774RR:2012/07/01(日) 20:00:18.51 ID:IQYB0j0L
>>736 右折待ちの時に、対向車が走ってきて左ウィンカーをだしたから
後ろを付いていくつもりで曲がるタイミングを見越したつもりで発進したら
一瞬左に曲がり、そのまままがると見せかけてウィンカー出したまままっすぐ来るというフェイントを食らってぶつかりかけたの思い出した。
右折待ちで微妙に前に出てるから、ちょっと左に避けるから(交差点手間から)左ウィンカーだしてたようだ
それ以来反省してちゃんと待つようにしております
…そしたら後ろの右折待ち車に右から抜かれた時はびびった
741 :
774RR:2012/07/01(日) 20:18:49.67 ID:wKY4KlmJ
>>738 加速度よりも、「外車乗ってる俺って偉い」感から来る横柄な運転が多い
特にBMW乗り、お前だよ
742 :
774RR:2012/07/01(日) 20:24:00.22 ID:FP+rkkJn
外車には5割ましでクラクション鳴らしてるわw
743 :
774RR:2012/07/01(日) 20:44:24.85 ID:tgQ2K6bj
え、650ccなんで大人しくしてますけど
744 :
774RR:2012/07/01(日) 20:49:22.30 ID:IFnqioqQ
BMよりアルファードとかエルグランドとかの輩の方がどうしょうもねえけどな
745 :
774RR:2012/07/01(日) 20:50:41.53 ID:unTbgMsj
ベンツとBMWはいっつも高速で飛ばしてるけどあいつら捕まんないの?
746 :
774RR:2012/07/01(日) 20:52:56.50 ID:FP+rkkJn
運転DQN度は軽トラ>>>外車だな
747 :
774RR:2012/07/01(日) 20:57:24.49 ID:kjqyug6O
BMの高速での検挙率は異常だぞw
関越走ると必ずと言っていいほどオレをぶち抜いて先で捕まってるおバカさんを見かける
748 :
774RR:2012/07/01(日) 22:24:21.75 ID:mG8O2frT
BMWって新車は内外価格差が半端ないし、中古なら50万から買えるからな
乗ってる奴は良い鴨だよ
749 :
774RR:2012/07/01(日) 22:34:56.41 ID:L0ubdT9/
BMWって一ドル160円のレートで売ってるんだろ未だに
物凄いカモだよな
750 :
774RR:2012/07/01(日) 23:25:34.88 ID:bHGIHmFR
751 :
774RR:2012/07/02(月) 02:39:49.01 ID:ZCGncjKL
>>749 車両本体価格はともかく部品が高杉。あの値段で販売するなら10年保証とか
つけて販売するべきだろと思う。
752 :
774RR:2012/07/02(月) 07:08:37.95 ID:gjCKqJy4
>>751 まぁ、つまり、文句があるやつは買うな ということですから。
753 :
774RR:2012/07/02(月) 12:38:21.71 ID:THr9fYGb
つまり実情を知らないブランド厨が集ってるわけだな
754 :
774RR:2012/07/02(月) 18:27:19.27 ID:F9m5D81I
欧州で300万円代で買える車種が日本だと600万円代になる
それがビーエムヴェー
もちろん日本向けにサイズ変更やチューンしてるからだろうけど
まあ本当の金持ちはそんなの気にしないで乗ってるから恰好いいな
755 :
774RR:2012/07/02(月) 18:38:38.74 ID:GfJIMkeu
金持ちはヘリとか船とかじゃね?
756 :
774RR:2012/07/02(月) 20:04:52.78 ID:/9HhDigo
757 :
774RR:2012/07/02(月) 20:09:37.08 ID:RKKhRbMF
ヴェムヴェラヴェロ
758 :
774RR:2012/07/02(月) 20:12:00.45 ID:4JlRaBxk
ドイツじゃBをヴェーと発音するの?
どうでもいいけど
759 :
774RR:2012/07/02(月) 20:23:08.47 ID:cywhvDpC
右直事故で車に接触する直前に車を飛び越えるようバイクから飛んだらどうなるんだろう?
教習所で見たDVDでスタントマンがやってたんだけど
760 :
774RR:2012/07/02(月) 20:36:25.13 ID:pduBydkZ
アー、ヴェー、ツェー、デー、エー、エフ、ゲー
761 :
774RR:2012/07/02(月) 20:59:36.05 ID:bZPskSZi
Bはベーだろ
Bをヴェーって書いたらWはどうするんだ
762 :
774RR:2012/07/02(月) 21:02:53.34 ID:gjCKqJy4
>>759 >右直事故で車に接触する直前に車を飛び越えるようバイクから飛んだらどうなるんだろう?
たぶん、とっても痛いと思う。
763 :
774RR:2012/07/02(月) 21:14:12.07 ID:g4QB2ELP
>>759 教習所で見たDVDで
スタントマンが車に接触する直前に車を飛び越えたんだろ?
それが結果だw
764 :
774RR:2012/07/02(月) 23:41:28.45 ID:BmtAGegn
>>759 直撃すると首やられちゃいそうだから、それやろうと思ってる
もちろんプロテクターして、スピード緩めて…
うん、きっと無理だ
765 :
774RR:2012/07/02(月) 23:59:38.16 ID:cywhvDpC
>>763 かなり上手く受身取ってた
プロテクターありなら無傷でいけると思う
766 :
774RR:2012/07/03(火) 00:19:44.18 ID:wiCLHlMi
>>759 いつもそれ狙ってるけど、なかなか機会がない。
もちろん受け身は得意。
できれば足で着地したいな。
767 :
774RR:2012/07/03(火) 00:25:49.13 ID:Fciq3wDv
ベンベ、メル、ポルポル
768 :
774RR:2012/07/03(火) 00:31:57.17 ID:fJkOxumv
時速60キロで秒速16メートルだな。
ネタなのか本気なのか分からなくて困る。
まあ頑張れ。
769 :
774RR:2012/07/03(火) 00:36:23.04 ID:tO6z84F0
>>768 そんなスピードで右直事故起こさないよ・・・
770 :
774RR:2012/07/03(火) 01:07:18.04 ID:wiCLHlMi
熊とかが走る速度だと思うと、そこまで出鱈目なもんじゃないな。
それより馬に乗る人たちがフルフェイス被ってないことが驚き。
771 :
774RR:2012/07/03(火) 03:51:36.78 ID:raQEd/gv
昨日夜、羽田空港前の環八で大事故あったな。死亡かもな
バイクかわからんがパトカー10台以上に消防車。
またそっから見える遠くの建物から大きな炎が立ち上がってた、火事か
しまいにゃ飲酒検問に巻き込まれた。何かついてないな
772 :
774RR:2012/07/03(火) 06:45:33.37 ID:XS4nalI2
773 :
774RR:2012/07/03(火) 07:12:11.70 ID:n73VXjqt
落馬で死んだり、下半身不随になる事故は世界的には多い。
ほら、あのスーパーマンやってた人だって、死ぬまで車いすの生活だったし。
774 :
774RR:2012/07/03(火) 09:39:24.94 ID:zhMjbkSB
ヒットエア乗馬用あるで
775 :
774RR:2012/07/03(火) 10:27:03.43 ID:GXhy1a1n
>>773 子供の頃はマンガや童話の「王子様が落馬で死亡」ネタを軟弱でしょーもない死に方だと誤解していた。
いまでいうバイク事故と同じだと気がついてなかったし、乗用馬の背の高さも知らなかったからな。
776 :
774RR:2012/07/03(火) 11:44:41.04 ID:wcf6CqXw
馬って着座位置たけーもんな。
腰(鞍)で支える以外、手も足もブラブラだし。
777 :
774RR:2012/07/03(火) 12:33:44.20 ID:5vfZVZkl
バイクのってる人達、もっとゆっくり走ってください。
今日の朝、大阪市内で事故を見ました。
モトクロタイプのバイクが1台、転がってただけだから、どんな事故かわからないけど、
運転手が倒れて口から血のかたまりを出してました。
すでに動きはなかったです。
自分も運転を改めようと思います。
悲しみはもう見たくありません。
運転中、家族の顔、思い出してください。
たのみます。
778 :
774RR:2012/07/03(火) 12:35:26.88 ID:OPhSByPC
わかった、もっと早く走る
779 :
774RR:2012/07/03(火) 12:46:02.36 ID:wuD60zQq
事故の詳細書いてくんなきゃなんともな
780 :
774RR:2012/07/03(火) 12:46:49.88 ID:v7ZQx/vH
そのバイクが早く走ってたとは限らないじゃん
車にひき逃げされてるかもしれんし、勝手にこけたのかも分からない
781 :
774RR:2012/07/03(火) 12:47:05.76 ID:Vz9glNyL
まぁ速度ゆっくりなら回避できるケースも増える
ゆっくり走るわ
自分もみんなの交通安全祈るし
782 :
774RR:2012/07/03(火) 12:58:45.71 ID:JrZ3mw+s
気をつけようよ
お互い
783 :
774RR:2012/07/03(火) 14:10:39.70 ID:wcf6CqXw
車のってる人達、もっと周囲を見てください。
784 :
774RR:2012/07/03(火) 16:42:31.07 ID:Vz9glNyL
四輪載ってるときもちゃんと見てるんだけどね〜
バイクが隙間をブンブンすり抜けて来るときは全部目視でチェックは出来ない事もある
前を見るのが最優先だもの
だから自分がバイクの時は四輪が二輪を全然見てない前提で運転してます
785 :
774RR:2012/07/03(火) 16:50:17.98 ID:dA25Z5u+
走行中の左すり抜けや、片側二車線の真ん中すり抜けなんか、
車運転してる時にされてかなりびびるんだが、
普通はやんないよね?
命知らずがやるんだよね?
もうすぐ公道デビューなんだが
結構ドキドキする
786 :
774RR:2012/07/03(火) 16:54:22.79 ID:OPhSByPC
元気なときはやる。疲れてるときはやらない。
787 :
774RR:2012/07/03(火) 17:03:02.22 ID:5P2vdkqn
左はやらない。真ん中はやる。
788 :
774RR:2012/07/03(火) 17:16:09.14 ID:Vz9glNyL
四輪が停止してるときのみやる
信号で先頭に出させて貰う
789 :
774RR:2012/07/03(火) 17:17:00.66 ID:FqF2C9dV
>>785 左側のすり抜けっていうか、左側を追い越したり追い抜いたりすること自体が
本来「右側の車両が右折する時」にしかやっちゃいけないってことになってる
右側の車両が停止している時は車両間隔さえ取れば左側を通過するのはOK
なので不慣れな間は「車列が停止中またはそれに近い状態の時」で、すり抜ける意味が
本当にある状況の時にやればいい
具体的には車道外側線があるような幅広の道路で、渋滞や信号待ちの時になる
すり抜け中に車列が動き出したらすぐ車列に復帰すること、交差点のさしかかりは
減速することも大事だな
あと車線間をすり抜けるのは車列停止中の高速道路しか俺はやらない
一般道は正直怖いw
790 :
774RR:2012/07/03(火) 17:25:55.91 ID:Vz9glNyL
>>789 長文嫌いだけど読んじゃったよ
いい回答です
791 :
774RR:2012/07/03(火) 17:27:31.14 ID:dA25Z5u+
みんな結構やってたりもするんだね
走行中に左側すり抜けるの、車から見ると超あぶねえって思うもんね
自分はまずはおとなしく、車と共に走行してみる。止まってる時のすり抜けも慣れるまでやらないことにするわ
792 :
774RR:2012/07/03(火) 17:28:22.00 ID:FqF2C9dV
いや待て左側追い越しは駄目だったけど、左側追い抜きは良かったのかな
以前に信号待ちをすり抜けていったら先頭が白バイでwその後ろの四輪と並んだところで
「そこまでだったらいいけど、車線に入って並んだら切るからね」って言われた記憶がある
793 :
774RR:2012/07/03(火) 17:32:16.28 ID:OPhSByPC
止まってるときはやらないと、追突されたら死ぬぞw
794 :
774RR:2012/07/03(火) 17:36:17.59 ID:dA25Z5u+
>>793 え、やらないとダメなもの?
困ったな
車間開けてとまっていざという時逃げるってのは?
795 :
774RR:2012/07/03(火) 17:51:42.52 ID:Vz9glNyL
最後尾になっちゃったときは
大型載ってる時すり抜けは出来ないので
挟まれないように自衛として左寄せ気味に止めることはあるね
後続四輪がバイク見逃してバイクの前の四輪に付けてきたらペシャンコ
796 :
774RR:2012/07/03(火) 19:21:53.06 ID:kAi5b6ks
安全を考えるなら、すり抜けはしない。
普通の道路では十分な側方間隔がとれないから。
信号待ちの最後尾では、というか信号待ちではいつも、前車と十分に車間距離を取ったうえで
サイドミラーで後ろから近づく車をずっと見てる。
減速する気配のないトラックが来たら、バイクを捨てて逃げるつもりで。
797 :
774RR:2012/07/03(火) 19:23:06.73 ID:+sH5xw1d
五反田辺りの首都高2号線の下の道路で信号機倒れてた
車突っ込んだのかな
798 :
774RR:2012/07/03(火) 19:25:33.85 ID:wcf6CqXw
>すり抜け中に車列が動き出したらすぐ車列に復帰すること
原2乗りだけどこの瞬間が結構緊張する。急に車間詰めたり幅寄せする車もいるし。
799 :
774RR:2012/07/03(火) 19:44:02.21 ID:fOnuKBBq
>>797 ユニックがアーム上げたまま走行して接触した
ってテレビで言ってた
800 :
774RR:2012/07/03(火) 19:56:25.94 ID:wrGP4eAP
>>798 そりゃそうだ。なんで割り込ませてやんなきゃいけないんだ。
801 :
774RR:2012/07/03(火) 19:58:59.38 ID:+sH5xw1d
>>799 あなるほど
それっぽいトラックが少し前に止まってた
802 :
774RR:2012/07/03(火) 20:24:22.11 ID:fOnuKBBq
803 :
774RR:2012/07/03(火) 20:39:38.17 ID:b1Xlcmt2
>>798 俺が前車との車間を取ってるトコに
平然と割り込んできて
いきなり急ブレーキして停まって
「車間詰めて煽ってんじゃねぇよ!」って因縁を吹っかけてきたバカも居た。
当然の処置は施してやったがな。
804 :
774RR:2012/07/03(火) 20:47:38.05 ID:yxhR/ksJ
処刑ライダー的な?
805 :
774RR:2012/07/03(火) 21:55:33.36 ID:wcf6CqXw
一応ドライバーの目をみて挙手するんだが通じねえw
806 :
774RR:2012/07/03(火) 21:59:50.61 ID:etJ8qh3o
すぐに車線復帰じゃなくて青に変わったら追い抜きを止めてすり抜けラインをある程度の速度まで維持
そしたら自然に車間が開いてくるからそこで入らせてもらう。たまに車間あく前に追い越して来るのもいるけどね
まあ急な操作はやめとき
807 :
774RR:2012/07/03(火) 22:40:02.00 ID:CvDNPhcW
先日、右折車線への車線変更で右翼街宣車の列の間に入ってしまい、赤信号で停車。
そのお陰で凱旋車列が分断された為、まずいな、と思ったその瞬間。
街宣車が前進してきて、中央分離帯の安全地帯に乗り出してきた。
「避けられただろうがボケぇ」と拡声器で怒鳴られた。一瞬バイクごと轢かれるかと思った。
その一部始終を見ていたT 字路の突き当たりの交番の警察官がニヤニヤこっちを見ていたのだが、
笑ってる場合じゃないし、取り締まれよ。と思った。
こんなんで事故ったらアホらしい。
808 :
774RR:2012/07/04(水) 16:07:00.63 ID:tYh1afOe
東京ゲートブリッジの中央防波堤埋立地側の降りた所で大型ダンプカーが大型コンテナ車に追突。救急車パトカーは到着して車線規制中。運転手無事ならいいがかなり運転席潰れてた。バイクで突っ込まれたら終わってただろうなぁ。
809 :
774RR:2012/07/04(水) 20:03:33.40 ID:/SeolugO
今朝、山手通りで自転車の人が事故に遭ったようで警察車両が車線規制をしてた。
相手車両が見当たらないので単独なのか当て逃げなのかは不明。
大抵、事故現場を見ると大丈夫かな〜と思うんですが・・・
自転車の9割近くがデタラメな走り方してるからか「ザマァ」としか思えなかった。
チャリもバイクも大怪我や死亡事故になりやすいんだから気をつけようね。
810 :
774RR:2012/07/04(水) 20:21:47.51 ID:GS3ZGWhx
自転車は先ず信号だけでも守るようにしてほしいね
811 :
774RR:2012/07/04(水) 20:34:27.54 ID:iwTJFiHm
雑音つき耳栓も違反にしないと
812 :
774RR:2012/07/04(水) 20:46:45.76 ID:RA8ceT0Z
813 :
774RR:2012/07/04(水) 22:57:19.75 ID:N+O8pc9m
814 :
774RR:2012/07/05(木) 00:49:25.69 ID:eSGVahTL
815 :
774RR:2012/07/05(木) 11:17:26.91 ID:dyz7tyYI
チャリンコはヘッドライト、尾灯、ミラーを義務化すりゃいい
それだけで迷惑なファッションチャリンコ連中は全滅すんだろ
816 :
774RR:2012/07/05(木) 22:48:06.00 ID:0tT7yGys
>>815 ナンバー&自賠責も義務化の方向で頼みたい
ついでに安全運転講習の義務化も
817 :
774RR:2012/07/05(木) 23:40:09.41 ID:U+874BDQ
免許制にすりゃいいんだよなチャリも
818 :
774RR:2012/07/06(金) 00:00:08.12 ID:fN6FSKXi
いや、普通に車やバイクと同じに点数制にしてもいいんじゃね?
免許取得後にいきなり加点されれば、アホな自転車乗りやドライバーや
ライダーが居なくなってみんな幸せになれそうなんだがww
819 :
774RR:2012/07/06(金) 01:37:58.88 ID:M1JRXETP
手軽な移動手段としてチャリが消えたとすると…
公共交通機関を通学に利用する生徒が更に増大するわけか…
820 :
774RR:2012/07/06(金) 03:49:24.45 ID:jV5YlyGF
15才以上は罰金
歩道爆走や警報器違法使用は1000円(合わせて2000円)
逆走2000円
無灯火3000円
傘チャリ6000円
酒気帯び運転20000円
で頼む
821 :
774RR:2012/07/06(金) 04:53:13.30 ID:wrDAtuop
822 :
774RR:2012/07/06(金) 07:26:25.32 ID:Rj8gIl7G
手軽な移動手段=気軽に危険運転
だからな
823 :
774RR:2012/07/06(金) 08:28:57.90 ID:0T3IhAHx
>>815 今だと、ミラー付けてるの
爺婆だから、逆に警戒サイン
824 :
774RR:2012/07/06(金) 11:57:12.72 ID:Y3NN+gMw
自分で自転車に乗るときはサイドミラーがないと怖い。
交通法規通りに車道の左側を走るときに、後ろから近づく車が見えないと
自分の右横をぎりぎりに抜けていく自動車大杉・・・・。
825 :
774RR:2012/07/06(金) 14:15:45.39 ID:V82rLKmU
車通りの多い幹線道路でバイクを走らせる神経が分からない
小柄なんだからそれこそ脇に逸れて裏道走った方が早かろうに
826 :
774RR:2012/07/06(金) 14:42:38.08 ID:cFovETvp
>>825 道がわかりにくいし
細い道は子供の飛び出し、自転車とかで結構神経使うのよ
827 :
774RR:2012/07/06(金) 15:17:55.91 ID:4ESDxZgf
物理的な限界ちゅーもんがあるしな。
JAFとか警察で聞く制動距離て大きすぎると思うけど
反応時間=0.3sec 減速度=0.9Gの条件でも
30km/hで止まれる距離は 6.44m
60km/hで止まれる距離は20.75m
90km/hで止まれる距離は42.93m
ん、ちょっと厳しいか。30km/hで走ってる時
6.4m先にいきなり子供現れたらぶつかるか。どうやろ。う〜ん。
828 :
774RR:2012/07/06(金) 17:12:18.72 ID:Rj8gIl7G
>>827 実際にやってみろ
30km/hで制動距離4mもならねぇよ
829 :
774RR:2012/07/06(金) 17:16:55.59 ID:SmTeFu2u
そりゃサーキットみたいにブレーキ掛けるポイントが最初から決まってりゃいいけど、
普通の公道で急制動なら、反応するまでに空走すんだろ。教習所の急制動じゃねぇんだぞ
830 :
774RR:2012/07/06(金) 17:25:01.48 ID:VwBp0qC7
831 :
774RR:2012/07/06(金) 17:49:11.60 ID:4ESDxZgf
>>828 '-0.9G減速で空走距離無しだと3.94mぐらい。
832 :
774RR:2012/07/06(金) 19:12:20.41 ID:Xd/d6aMv
自転車で急制動を掛けると前転
833 :
774RR:2012/07/06(金) 19:45:01.33 ID:F0KyGL8Z
>>829-831 馬鹿ども!
係数は一定でも摩擦力は圧力を掛けると飛躍的に向上する
消しゴムの持つ「摩擦係数」は同じでも、机に軽く押し付けて滑らすのと強く押し付けて滑らすのでは掛ける力が違うのと同様
算数が出来たってダメなんだよ
834 :
774RR:2012/07/06(金) 19:46:04.77 ID:F0KyGL8Z
>>829 お前はそもそもキチンと読めてすらいないな
835 :
774RR:2012/07/06(金) 19:51:39.02 ID:SmTeFu2u
煽ってくれるから乗ってやるが、
子供が6.4m先に現れたときの話をしてて、お前が勝手に4mもかからないと言い出したんだろ。
この前提だと空走距離も含めて話をするのが当たり前だ。
まったく、何が飛躍的に向上するだよ。
実際に腕がついてこないヤツが、物理学上の限界なんて話して無ぇんだよボケが。
836 :
774RR:2012/07/06(金) 19:56:06.83 ID:SmTeFu2u
んで、250km/hからストレートエンドで120km/hまで減速する場合、君は何mからブレーキするのかな?
だいたいでいいんだけど、教えてくれないかなぁ?w
まさか答えられない事は無いよね?物理で計算できるモンねww
837 :
774RR:2012/07/06(金) 19:56:38.17 ID:F0KyGL8Z
838 :
774RR:2012/07/06(金) 19:57:53.03 ID:zB0Dae9E
公道だと雨の白線とかダンプが撒いた砂とかあるから
あんまり細かい数字の話ししても
839 :
774RR:2012/07/06(金) 19:58:30.19 ID:F0KyGL8Z
>>835 ああ・・・^^;
君は「停止距離」と「制動距離」の意味の違いがわからないということなんだね?
840 :
774RR:2012/07/06(金) 19:59:46.48 ID:GWNRwovH
すみませんでした
言い訳合戦は見苦しいのでここで引き下がらせてもらいます
841 :
774RR:2012/07/06(金) 20:01:58.48 ID:F0KyGL8Z
>>835 俺が「4m」という数字を出したのは
>反応時間=0.3sec 減速度=0.9Gの条件でも
という話からだからな
30km/hでこの条件なら概算で空走距離は2.5mになる
わかるかな?
842 :
774RR:2012/07/06(金) 20:05:33.36 ID:jGsKU30u
子供は異次元から突如現れる訳ではないから
カモシレナイ運転すればいいんですよ
843 :
774RR:2012/07/06(金) 20:12:08.89 ID:F0KyGL8Z
>>842 凄まじく同意
住宅地なんかじゃ当たり前のように緊張して乗るよな、いつでも停まれるようにって
844 :
774RR:2012/07/06(金) 20:15:00.15 ID:gpQCQgS4
オレも狭い住宅街だともの凄い緊張感を持って150km/hくらい出すとか出さないとか
845 :
774RR:2012/07/06(金) 20:16:46.33 ID:dhwb6t96
846 :
774RR:2012/07/06(金) 20:49:35.31 ID:QazgukTr
847 :
774RR:2012/07/06(金) 21:05:54.01 ID:aDHyCL6T
848 :
774RR:2012/07/06(金) 22:50:03.99 ID:M9BVQnCm
ヘルプ、ヘルプって連呼していたけど山の中みたいだし、車通りかかるのは何時に
なる事やら。
849 :
774RR:2012/07/06(金) 23:13:07.41 ID:yRndkF1t
>>839 「停止距離」が精子が飛んだ距離で
「制動距離」がピストン運動する距離
と考えると判りやすい
850 :
827:2012/07/06(金) 23:41:27.15 ID:8GHkruUY
851 :
774RR:2012/07/06(金) 23:49:45.30 ID:qUoLxqma
停止距離(止まれる距離)
|━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━|
空走距離 制動距離(実制動距離)
|━━━━━━━━| |━━━━━━━━━━━━━━━━|
>>837 >反応時間=0.3sec 減速度=0.9Gの条件
>30km/hで止まれる距離は 6.44m
>>828 >30km/hで制動距離4mもならねぇよ
>>831+
>>841 制動距離3.94m+空走距離2.5m
ID:F0KyGL8Zは何になんで噛み付いてるの?
852 :
774RR:2012/07/06(金) 23:50:49.42 ID:qUoLxqma
アンカミス
>>827 >反応時間=0.3sec 減速度=0.9Gの条件
>30km/hで止まれる距離は 6.44m
853 :
827:2012/07/06(金) 23:57:11.16 ID:8GHkruUY
>>836 250km/hから130km/hの減速は
空気抵抗と空走距離無しで
216m手前から4.09secかけて減速する事になるよ。
854 :
827:2012/07/06(金) 23:58:48.24 ID:8GHkruUY
>>852 そうよね、俺計算間違ってるかと思ったよ。
855 :
774RR:2012/07/07(土) 00:49:19.52 ID:+KTxrBWp
>842
オレも住宅街ではカモシカ居ない運転してるよ
856 :
774RR:2012/07/07(土) 05:20:04.23 ID:R2QBzznn
>>833 重力加速度g
速度v
実量m
動摩擦係数μ
制動距離d
走行時の運動エネルギーが(mv^2)/2
動摩擦力がmgμ
制動時に失ったエネルギーは動摩擦力に制動距離をかけたmgμd
制動距離 d=(mv^2)/(2mgμ)=v^2/2gμ
制動距離に重量は関係ない。結局運動エネルギーにも動摩擦力にも質量はリニアに効いてくるから。
857 :
774RR:2012/07/07(土) 05:25:43.36 ID:R2QBzznn
858 :
774RR:2012/07/07(土) 05:51:32.67 ID:y/9gb+OS
実際やってみると
30km/hでなら1m前後で止まれちゃうけどね〜
なんでだろうね〜
859 :
827:2012/07/07(土) 06:12:55.58 ID:6DnOBFrw
860 :
774RR:2012/07/07(土) 06:30:36.83 ID:y/9gb+OS
>>859 だから、自分でやってみな
「ブレーキをかけてから停止するまでの距離」だよ
861 :
774RR:2012/07/07(土) 06:45:54.35 ID:9S8RRHE7
実制動距離とか後付の苦しすぎる言い訳だな。
飛び出し子ども認識してから停止するまでの空走〜停止まで出さないとなんの意味もない。
子ども轢いてから「俺は実制動距離では止まれてました」って言っちゃうの?
862 :
774RR:2012/07/07(土) 06:47:16.62 ID:R2QBzznn
1メートルって車体半分くらいだよね
ブレーキを掛けてから車にぶつかって止まるまでの距離なんじゃ
863 :
774RR:2012/07/07(土) 07:17:09.83 ID:y/9gb+OS
俺は最初っからブレーキ性能の話しかしてないよ
864 :
774RR:2012/07/07(土) 07:29:06.80 ID:9S8RRHE7
だから
>>826で路地走行中に子供の飛び出しっていう公道シチュエーションを想定してんだからブレーキ性能のみの話しても仕方ないだろ
ブレーキテストはサーキットでやってろ
865 :
774RR:2012/07/07(土) 07:42:11.55 ID:y/9gb+OS
>>864 空走距離は一定でも、制動距離は違うだろ?って話なんだがな
停止距離と制動距離の違いが理解できてないヤツがカラむから話がややこしくなるんだよね
866 :
774RR:2012/07/07(土) 07:42:56.60 ID:9S8RRHE7
大阪、新御堂の南行き江坂付近でPCXが横転。
前の車がホーン鳴らしながら急停止、2台前のトラックがハザード出して止まったから落下物かな?と思い前の車に続いて避けようとしたらPCXが転がってた。
前の車で転がる瞬間は見えなかったけど、転がる直前に左すり抜けて行ったし雨でスリップダウンかなんかだろうなぁ。
867 :
774RR:2012/07/07(土) 07:42:56.93 ID:p3Gql5mZ
868 :
827:2012/07/07(土) 07:49:13.66 ID:6DnOBFrw
>>860 お前のスピード感覚と距離感覚の無さが心配だよw
30km/hのつもりで20km/hしか出てなくて
1.8mほど動いてるのに1mぐらいに思っちゃう
リズム感の無い奴なのかね
869 :
774RR:2012/07/07(土) 07:55:42.45 ID:9S8RRHE7
>>865 ブレーキ性能言い出したらライダーのスペックで空走距離も人によって反応速度に差あるから一定じゃねーしw
個体差持ち出したら計算できんし、JAFなんかが出したデータは一般的な車体で平均値取って計算してるでしょ。
あと停止距離と制動距離の違いは初めに書いたやつが勘違いしてるのかも知れんが、文脈から発見〜停止までの事って理解できるだろ。
870 :
774RR:2012/07/07(土) 08:02:05.33 ID:9S8RRHE7
時速30キロ=秒速8.3m
つまり1mで止まるためには0.12秒で止まらないといけない。
超人だなw
871 :
774RR:2012/07/07(土) 08:22:35.64 ID:5WlVg0Aj
イナーシャルキャンセラー+スラストリバーサ付のバイクと申したか…
872 :
774RR:2012/07/07(土) 08:44:11.80 ID:R2QBzznn
>>870 ちょっと自分のレスを読み返してみてくれ。
個々の話についてはそれらしく意見してるけど、通してみると話に全く筋が通ってなくて支離滅裂だよ。何を主張したいのか全く見えてこない。
873 :
774RR:2012/07/07(土) 09:09:40.24 ID:A9C1rO1p
874 :
774RR:2012/07/07(土) 09:30:16.09 ID:b7NVNuk7
一番効くのが心のブレーキ
875 :
774RR:2012/07/07(土) 11:06:10.63 ID:9S8RRHE7
>>872 一貫して発見〜停止がそんな短い距離で止まれるわけが無いと主張してるが?
公道シチュエーションと言ってるのに反論したるやつの前提がブレーキかけ始めてから止まるまでと食い違って、それに一々突っ込まなければいけないからそうなる。
876 :
774RR:2012/07/07(土) 11:12:30.76 ID:MC7S3FXb
何か伸びてると思ったらまたブレーキ厨スルースキル認定会場になってるのか
877 :
774RR:2012/07/07(土) 11:15:52.72 ID:GOG5ropR
878 :
774RR:2012/07/07(土) 11:22:47.58 ID:8JDg4MdR
>>877 アンカ間違ってるけど
自分もそう思う
乱暴な運転も慎重な運転も「心」次第
879 :
774RR:2012/07/07(土) 11:40:16.91 ID:+KTxrBWp
「僕、こんな事知ってるよ〜」大会は終わりですか?
880 :
774RR:2012/07/07(土) 11:51:52.25 ID:y/9gb+OS
ま、結論としては、サーキットなんかよりはるかに危険が存在する公道を走るにもかかわらず
己のバイクのブレーキ性能を理解してないヤツばかりってことだな
881 :
774RR:2012/07/07(土) 11:53:57.67 ID:7XnP3Bk5
カモシカNight!!
882 :
774RR:2012/07/07(土) 12:07:38.01 ID:9S8RRHE7
おまえら早く今日見たカモシカを語れ
883 :
774RR:2012/07/07(土) 12:19:51.71 ID:lM7o82Ro
ID真っ赤にしてなにがあったんだ?
884 :
774RR:2012/07/07(土) 13:09:21.27 ID:6DnOBFrw
885 :
774RR:2012/07/07(土) 13:11:09.97 ID:ixgIEdnI
もうウンコ触るなよ
886 :
774RR:2012/07/07(土) 17:52:24.11 ID:2kVNkXxq
おいらの10R、40km/hからだと平均5m弱だった
まあ、ことに及んでその性能を発揮しきれるかは知らん
887 :
774RR:2012/07/07(土) 18:06:19.01 ID:F85+nlKo
888 :
774RR:2012/07/07(土) 20:18:35.55 ID:WrEFptho
889 :
774RR:2012/07/07(土) 22:14:36.16 ID:IA8JJ2tz
890 :
774RR:2012/07/07(土) 22:45:09.56 ID:ZJN56fzE
またスレが事故ってるのか
891 :
774RR:2012/07/07(土) 23:12:37.66 ID:I83n38iX
前に事故った時、ちょうど余所見してて多分1秒近くブレーキが遅れた上にパッドも限界だったのだが
弁護士さんに記憶を頼りにブレーキを踏んだ位置と止まってぶつかった位置を
地図と現地照らし合わせながら話したらぴったり想定距離と一致したんだ。
だから自分で余所見でブレーキ遅れたと思ってた分はブレーキが遅れたとは認定されずその点はセーフだった。
というわけで
>>827 の
>JAFとか警察で聞く制動距離て大きすぎると思うけど
この部分は確かだと思うw
892 :
774RR:2012/07/07(土) 23:19:48.53 ID:+KTxrBWp
カモシカ居ない・・・・
893 :
774RR:2012/07/08(日) 00:34:53.73 ID:koP81hsU
30kなら30mだろjk
894 :
774RR:2012/07/08(日) 00:42:49.25 ID:51LR+/Ye
制動距離なんて短く見積もっていい事なんて一つも無いし多少長めが丁度いいよ
895 :
774RR:2012/07/08(日) 00:56:30.86 ID:k6+vZI6E
>>874 割と同意
これってどこの教習所でも教えてるのかね?
896 :
774RR:2012/07/08(日) 08:52:49.13 ID:7doBehs9
免許更新の時、警察でも言われた
897 :
774RR:2012/07/08(日) 10:05:08.71 ID:wM7nj7rR
いつになく良い流れ
道に出るみんなが
オマエらみたいな高性能な心ブレーキを
持ってたら良いのにな
898 :
774RR:2012/07/08(日) 10:12:56.57 ID:Enc0kHZI
>>895 府中試験場の安全運転講習会で言われ続けて耳にタコできた。
最近は桶川のHMSで言われ続けてる。おかげでフロントロック寸前の限界ブレーキが
普通に出来るようになってきた。
そこまで練習して技術を磨いてその先に見えてくるそうです。心のブレーキ。
899 :
774RR:2012/07/08(日) 10:37:57.27 ID:wM7nj7rR
そこまで高レベルな物じゃなくても良いでしょ
「アクセルを開けたくなる気持ち」にブレーキを効かせられたら
それで十分事故は減らせる
900 :
774RR:2012/07/08(日) 10:40:19.12 ID:sAdio8D1
前が開いてると(あいてなくてもw)
アクセル開ける馬鹿がいるからなあw
自己抑制できないもんかね。
自己中心的というか想像力がないというか。
901 :
774RR:2012/07/08(日) 12:13:47.31 ID:56KsBVpI
家を出る時の「今日はバイクで行くのやめよう」という心ブレーキ最強
902 :
774RR:2012/07/08(日) 12:19:03.87 ID:BcFteQoY
「何個もロック外すのめんどくせー」という心ブレーキ最強
903 :
774RR:2012/07/08(日) 13:30:38.23 ID:fUj5HRGI
「カバー外すのめんどくせぇっ。」という心ブレーキABS。
904 :
774RR:2012/07/08(日) 15:38:24.30 ID:QksW7EZ/
状況判断して抑えてるのとビビって尻込みしてんのをはき違えるなよチンカス共
905 :
774RR:2012/07/08(日) 15:56:03.92 ID:0y0LeDlN
何ピリピリしてんだい
906 :
774RR:2012/07/08(日) 16:23:27.02 ID:9khAJU59
907 :
774RR:2012/07/08(日) 16:25:53.35 ID:Nw1Q5z6q
しかもその事故女なんだぜ 何か萌える
908 :
774RR:2012/07/08(日) 18:08:55.08 ID:zHoXqW+y
>>900 普通二輪にしか乗らなくても
あらためて教習所で大型二輪免許取得するといいよ。
最低限の技能をしっかりを習得でき、アクセルを制御
する心も学ぶことができるだけでも大きい。
909 :
774RR:2012/07/08(日) 18:15:06.18 ID:aw5Bt7Nw
駐車スペースに入れようと徐行しながら左側寄って左にハンドル切ってクラッチ繋いだ瞬間
自分の左側をロードバイクが猛スピードで奇声上げながらすり抜けていって
挙句の果てにボケって言われた
自分もたまにロードバイク乗るけど、意味が分からなかった
910 :
774RR:2012/07/08(日) 18:21:11.11 ID:1Wn1idJF
911 :
774RR:2012/07/08(日) 18:22:02.36 ID:1Wn1idJF
あっ、910は貼るスレ間違えた・・・失敬
912 :
774RR:2012/07/08(日) 18:32:20.44 ID:46DIovhE
913 :
774RR:2012/07/08(日) 19:29:37.90 ID:eCqR27fR
>>909 時系列で考えると、お前の方がわけ分からん
猛スピードですり抜けてった奴が「ボケ」と言うのがなぜ聞こえる?
言いに戻ってきたのか?
914 :
774RR:2012/07/08(日) 19:52:33.52 ID:LVqL9AFn
高野山手前のr480で観光バスと中型が衝突してた。ヘルメットが
路上に転がってた。
915 :
774RR:2012/07/08(日) 20:13:46.39 ID:3KwgcSSZ
>>914 よく見ると・・・ヘルメットの中には頭が・・・
916 :
774RR:2012/07/08(日) 20:14:15.41 ID:G9RTttB0
奇声(ボケ〜!)かもよ
917 :
774RR:2012/07/08(日) 20:19:00.81 ID:ttyJW8Z1
左に寄ったのが進路を塞がれたと思ったんじゃないのか
918 :
774RR:2012/07/08(日) 20:33:10.25 ID:glXBwiUF
>>914 ぎりぎり衝突はしてなかったらしい、スリップしたんだと思う。
あと大型だったvtr1000かな。
乗ってた人は大怪我ではなさそうだったけど、バイクはフロント辺りが
かなり損傷してた。
自分含めた5,6人の面識ないソロライダーがバイクを起こして移動させるの
手伝ったんだけど、バイク乗りの仲間意識を感じて嬉しかった。
乗ってた人が大した怪我でなく無事に家までたどり着いて、今度は事故なく
またバイクに乗られる事を祈ります。
919 :
774RR:2012/07/08(日) 20:44:35.69 ID:k6+vZI6E
>>909 どう見てもチャリが基地外なんだが、
車とバイクで想定すると巻き込んだ車の方が過失大きい事故なんだよね
巻き込まれる方の過失が大きくてもいいと思う
920 :
774RR:2012/07/08(日) 20:54:00.70 ID:dHQGyrx8
>>919 駐車スペースに入ろうとしたときに、左後方をミラーで確認してチャリが猛スピードで
走ってくるのが見えたはずだがわかってて進路を塞いだのか?
チャリも前方で駐車スペースに入ろうとしてるバイクを予想して右側から追い越すべきだが
双方に問題あるかんじじゃない?
921 :
774RR:2012/07/08(日) 21:26:29.95 ID:mp9XeEtz
そうだな
轢いたらもちろん車が悪いから気をつけろよ
922 :
774RR:2012/07/08(日) 21:33:22.06 ID:PmFPQalV
左を走ってたチャリ的にはそのまま抜くつもりがバイクが左に曲がってくるから
「ギィヤアァァエdrftgyふじこ」「あぶねえだろボケェ!」
って事なんだろうな。
自転車は交通弱者ゆえの優先を自転車様と履き違えていて突っ切って当然、
止まったり減速する意識がゼロだったんだろう
横断歩道のない道をのんびり歩いて渡り
「歩行者優先だから車がきたら止まってくれる」みたいなのもいるしな
923 :
774RR:2012/07/08(日) 21:53:33.41 ID:4VJk0/0L
924 :
774RR:2012/07/08(日) 22:00:36.85 ID:4VJk0/0L
925 :
774RR:2012/07/08(日) 22:01:44.65 ID:mp9XeEtz
大事な事なんだな
926 :
774RR:2012/07/08(日) 22:05:47.47 ID:13aO3fOy
珍走よりうるせぇw
927 :
774RR:2012/07/08(日) 22:36:03.07 ID:/IehOJrh
ピストンかヴィトンとか云う
ブレーキの無いチャリじゃね〜の
928 :
774RR:2012/07/09(月) 00:21:27.72 ID:dvDFSurp
929 :
774RR:2012/07/09(月) 00:22:58.36 ID:W9W3VlJT
ロードはスピード出す&維持するために伏せていて
前見てないこと多いんだよ
930 :
774RR:2012/07/09(月) 02:53:17.05 ID:1zu/kTgm
最近もあったよな、ハザード点けて路上駐車してる車両に追突して死亡。
931 :
774RR:2012/07/09(月) 03:41:35.72 ID:jv4qcoTq
前見ないのかよw
SSよりひどいな
932 :
774RR:2012/07/09(月) 07:05:14.58 ID:Yq1VBt4q
8日午前8時47分ごろ、京都府南丹市日吉町の府道で、ツーリング中だった大阪市淀川区の会社員、
原郷聡さん(48)の乗った大型オートバイが、
少年野球の選手らを乗せたマイクロバスと正面衝突、原郷さんは全身を強く打って同日夕、搬送先の病院で死亡した。
京都府警南丹署によると、現場は片側一車線の直線道路。原郷さんのオートバイがセンターラインをはみ出したとみられるという。
原郷さんは午前5時ごろ自宅を出て、仲間と15、16台で京都市右京区などを回った後、大阪に帰る途中だったという。
マイクロバスには少年野球チームの中学生と保護者ら計20人が乗っていたが、けがはなかった。
また、8日午前10時52分ごろ、京都府綾部市七百石(しちひゃくこく)町の京都縦貫自動車道の綾部ジャンクションで、
仲間とツーリング中だった神戸市の無職、池田誠二さん(66)の乗った大型オートバイが、中央分離帯に衝突。
池田さんは全身を強く打ち、約2時間後に死亡した。
まぁ、気をつけようぜ、お互いに。
933 :
774RR:2012/07/09(月) 07:33:20.33 ID:2GxnmT3y
大型=おっさん=事故
な構図だな
おっさんは大型でもスピード出なくてコントロールしやすいのに乗ればいいのに
W650とか
934 :
774RR:2012/07/09(月) 07:46:44.44 ID:8ztdqXJ+
>>933 気をつけろよ
おまえみたいのが自分がおっさんになったことに気づかずに事故るんだから
935 :
774RR:2012/07/09(月) 08:31:02.21 ID:HgWZ+g3A
>>933 W650はフレームやサスの剛性不足で飛べる。
心のブレーキが最強。
936 :
774RR:2012/07/09(月) 09:30:30.67 ID:7Yv+YJ/E
>>934 俺はたまたま昨日見たけどお子ちゃま向けでいいんじゃねーの?
そもそもアニメってものがお子ちゃま向けだと思ってたけど…
大きいお友達は文句ばっか言ってないでニュースでも見なよ(笑)
937 :
774RR:2012/07/09(月) 09:42:46.31 ID:c7OrkTa6
938 :
774RR:2012/07/09(月) 10:20:50.69 ID:yy6E5E88
事故ってはないんだけど、
昨日地元の住宅街を走行中に右の脇道から出てきたタクシーが
こっち(左方)を全く見ずに右折して来た。
まぁ相手側からは見通しの悪い交差点なのは分かってるし、
右しか確認してないのも見えてたから余裕で止まれたんだけどね。
かもしれない運転は大切だなぁと思った次第。
939 :
774RR:2012/07/09(月) 11:29:28.20 ID:WINDKtwA
>>918 > 乗ってた人が大した怪我でなく無事に家までたどり着いて、今度は事故なく
> またバイクに乗られる事を祈ります。
いや、そういうのはもう引退でいいよ
無茶する奴が多いと二輪規制で走れなくなる
940 :
774RR:2012/07/09(月) 11:40:36.29 ID:wOfQhDqJ
>>932 どっちもプロテクター付けてりゃ生きてるだろ。
義務付けない国が悪い。
941 :
774RR:2012/07/09(月) 12:06:26.34 ID:8hQyjGTR
>>940 高速道路で分離帯激突ともう一方は対向車に激突ですよ
どっちもプロテクターだけでは無理でしょ
942 :
774RR:2012/07/09(月) 12:09:15.40 ID:0jIjsZpM
>>940 プロテクターつけてても無理。
バスと正面衝突すると、首の骨が折れてしまうから。
高速のジャンクションできちんと減速していれば(だいたい制限速度は40Kmのところが多いけど)
助かる可能性は大きいんだが、100キロを超える速度のままジャンクションに入って
曲がりきれずに突っ込んだのなら、やっぱりプロテクターも気休めにしかならない。
943 :
774RR:2012/07/09(月) 12:14:30.10 ID:wOfQhDqJ
>>941 >>942 ところがどっこいプロテクター付けてればそう簡単には死なないんだぜ。
まぁ死なないだけだがな。その根拠として、この二名は両名とも搬送先で亡くなっている。
即死じゃない。数時間は生きていたんだ。
それならプロテクター着用で死亡事故だけは免れた可能性が高い。
首が折れれば普通は即死だ。付けなくて良い具体的根拠にはならない。
944 :
774RR:2012/07/09(月) 12:17:07.43 ID:WjcabkAV
亡くなるなら即死のかいいんじゃないの…
945 :
774RR:2012/07/09(月) 12:19:34.98 ID:8hQyjGTR
まぁ24時間以上生きてたら死亡事故ではなくなるけど
そういうレベルだよ
その衝撃なら間違いなく内蔵とかダメになる
946 :
774RR:2012/07/09(月) 12:19:40.29 ID:wOfQhDqJ
>>944 いや、即死はもっとめんどくせえ。
現場検証含めた事態収拾のために凄まじく渋滞が長引く。
経済的損失も大きく、轢いた方も訴訟に繋がるから更に不幸の連鎖が続く。
947 :
774RR:2012/07/09(月) 12:21:15.40 ID:k09dfI7G
>>946 死ぬほうは即死が良いだろ。マーシーもそういってる。
948 :
774RR:2012/07/09(月) 12:25:08.56 ID:vpL3BYjI
死亡してても一応搬送されるんじゃ無かったっけ
949 :
774RR:2012/07/09(月) 12:27:27.07 ID:wOfQhDqJ
>>947 本人はそうだがな、周りはたまったもんじゃないだろよ。
所詮人は周囲に支えられて生きている。それを忘れん事だな。
950 :
774RR:2012/07/09(月) 12:29:19.60 ID:k09dfI7G
>>949 いや、周りも即死のほうが気が楽。死ぬのを待ってるのは途方にくれるぞ。
951 :
774RR:2012/07/09(月) 12:31:04.64 ID:wOfQhDqJ
>>950 な訳ねーだろ。それなら訴訟なんざそうそう起こるかっての。
それと渋滞によって引き起こされる経済的損失を誰が補填するんだよ?
お前か?家族か?どうせ無視してドロンするんだろが?
ええ加減にせぇやという事だ。
952 :
774RR:2012/07/09(月) 12:31:23.89 ID:8hQyjGTR
そうならないように今日も心ブレーキ再チェックしとくわ
953 :
774RR:2012/07/09(月) 12:31:41.44 ID:0jIjsZpM
>>942 だけど、
プロテクターが役に立たないから着用しなくていい という意味で言ってない。
プロテクターを付ければ大丈夫 だと思って「心のブレーキ」が緩むのがいけない という意味で
書き込んだつもりです。
首の骨が折れても即死するとは限りませんから、プロテクターを付けていれば
命だけは助かる という表現が完全に間違っているとは言い切れませんが、
首から下が完全にマヒしたり、植物状態のまま生きながらえたり、
とても(人間らしく)「生きている」とは言えない状態になることがほとんどですから、
プロテクターを過信するのは禁物です。
プロテクターの有無にかかわらず、あんなにスピードを出していなければ
助かったものを・・・・、という事故があまりにも多いのが問題だと思うのですよ。
954 :
774RR:2012/07/09(月) 12:34:50.04 ID:k09dfI7G
955 :
774RR:2012/07/09(月) 12:35:29.34 ID:wOfQhDqJ
>>953 それはその通りです。特に
>>932の事例では、どちらも明らかに交通法規を
逸脱した事故な訳でね。遺族には申し訳ないが、ライダー側の過失の要因が大きい事故だと思う。
しかしこういう運転をするライダー、ドライバーが決していなくならない以上、最低限のガイドラインは
敷くべきだと思うのです。ここから先は法律の問題ですから、国家としての責任問題の分野だと思う。
956 :
774RR:2012/07/09(月) 12:36:27.80 ID:wOfQhDqJ
957 :
774RR:2012/07/09(月) 14:04:10.73 ID:WjcabkAV
死んじゃったら経済損失とか補填とか遺族、保証も全部どうでもよくなるんじゃない?
958 :
774RR:2012/07/09(月) 14:56:22.91 ID:5K3GjTvv
郊外の双方中央線無し、信号付き交差点での出来事
こちら青信号で交差点内に進入しようとしたら
交差する道路から信号無視でおじいちゃんのカブが突っ込んできた
こちらはほぼフルブレーキ、おじいちゃんは何も気づかずに通り過ぎやがった!
・・・もう免許返納してくれよ・・・
959 :
774RR:2012/07/09(月) 16:00:47.23 ID:B6jTAsBK
>>958 それお婆ちゃんだったんじゃね?
免許とは全て免れ許されるそんな無敵の札ざます哉
960 :
774RR:2012/07/09(月) 20:48:32.21 ID:y2TMBANb
>>948 そう、死亡宣告は医師にしかできないから
961 :
774RR:2012/07/09(月) 21:06:26.71 ID:sSoqff1O
>>943 プロテクター着けるよりも制限速度守るとかそういう努力をすべきなんじゃないの?
962 :
774RR:2012/07/09(月) 22:18:18.43 ID:/vNgBaiX
>>961 何を今更。
そんなもん前提条件だろ。
微積分の勉強してる時に足し引きが大事とか言い出すのと同じくらいナンセンス。
そんな話を持ち出す時点でこのスレに加わる資格無し。
963 :
774RR:2012/07/09(月) 23:20:22.46 ID:Xpw4e9Wj
>>958 少し違うが、年寄りの紅葉マーク付けてる車って、免許交付するに値するのか?と最近思う
周りに気をつけてもらわないと安全運転できないんだから、技能として足りてないんだよな
田舎で車がなくなったら生活に困るレベルなら分かるが、
都市部でそういう車を見ると何だかな〜と思うわ
964 :
774RR:2012/07/09(月) 23:22:13.53 ID:jv4qcoTq
試験あるじゃん
965 :
774RR:2012/07/09(月) 23:28:40.91 ID://rw2seO
966 :
774RR:2012/07/09(月) 23:38:22.30 ID:lTHczhf2
さすが中国
相手の車はもちろん、他の車も完全スルーwww
967 :
774RR:2012/07/09(月) 23:46:31.52 ID:GlLKyqem
>>963 それほんま思うわ
この前高速の右車線ハザード焚いてる止まってる紅葉マークのプリウス
故障かな?と思い横通過した時携帯持ってる姿を確認
5分後制限+20位で追い抜いて行くさっき見たプリウス…
呆れてため息が出た
968 :
774RR:2012/07/10(火) 05:36:26.17 ID:R5aARK6O
969 :
774RR:2012/07/10(火) 07:24:49.17 ID:eqxmAm6+
>>968 この国は何かが間違ってる としか思えん。
970 :
774RR:2012/07/10(火) 07:37:11.11 ID:/j1ZJqcV
>>966 下手に救助すると「この人に轢かれた」とか言い始めるのでスルーするのが正解。
971 :
774RR:2012/07/10(火) 07:56:40.87 ID:t/sPUGaJ
>>967 俺は四輪、二輪ともに運転時にプリスウを見たらできるだけ短時間で回避する
・後ろに付かせない
・併走しない
プリスウは深夜の大型トラックよりも危険な存在だから自衛が必要
それにしてもどうしてプリスウは荒いのかな
白バイや覆面などに捕まっているのも多いし
972 :
774RR:2012/07/10(火) 08:24:44.23 ID:9R0gVvGE
>>968 刑事処分は無罪でも、民事は被害者に完全賠償(?)だよな?
973 :
774RR:2012/07/10(火) 09:03:01.43 ID:ImkUDW5g
974 :
774RR:2012/07/10(火) 09:58:52.74 ID:INVtgQsW
>>971 車(走り)に興味のない層やちょっと小金を持った爺婆が買う車だからという説を聞いて納得した。
なおかつケチだからタイヤもろくに履き替えてないとか
ヘタしたら一年中スタッドレス履きっぱなしとか普通にありうる。
975 :
774RR:2012/07/10(火) 10:01:57.04 ID:9R0gVvGE
>>973 いやまさか、刑事無罪、民事免責ってわけじゃないだろうなと思ったんだ・・・
用語が正しいかはわからんが、ニュアンスで汲み取ってくれorz
976 :
774RR:2012/07/10(火) 10:29:30.75 ID:jDF6+LGm
バイクに乗るようになってから、車に興味皆無なのに嫌いな車の名前ばかり
憶えていく・・・
977 :
774RR:2012/07/10(火) 11:00:19.85 ID:t/sPUGaJ
>>974 燃料代などケチるためにプリスウ乗っているのに、例外なく急加速急停止など
運転が荒いから実燃費がせいぜい20というところが苦笑だな。
こんな運転だとモーター単独走行できない仕組み
978 :
774RR:2012/07/10(火) 11:20:52.11 ID:eqxmAm6+
>>975 刑事上の責任と民事上の責任は全く別物。
家の敷地内の柿の木の枝が伸びて隣家の敷地に入り込んだ時に、
木の枝が伸びたことに対して刑事上の責任はないが、
枝の処理費は木の持ち主の負担で賠償しないといけない
ということを考えれば、わかるんじゃない。
かえってわかりにくいかな???
979 :
774RR:2012/07/10(火) 11:48:08.14 ID:oGTzEMIm
980 :
774RR:2012/07/10(火) 12:09:12.22 ID:rLyIjk+a
981 :
774RR:2012/07/10(火) 12:51:06.65 ID:9R0gVvGE
スマンが、結局のところどうなんだ?
目が見えねえってことで刑事無罪なら、民事も問われないとかになっちまうんじゃないのか?
982 :
774RR:2012/07/10(火) 13:07:09.80 ID:eqxmAm6+
だから、刑事上の責任と民事上の責任は別だってば。
JR西日本の事故でも前社長ら3人は刑事裁判では一審で無罪だが、
損害賠償の裁判は別の手続きで進行中でしょ。
983 :
774RR:2012/07/10(火) 15:19:00.30 ID:iWUjN38d
半分メクラって運転技能に影響するし自覚してながら運転して轢いたなら危険運転適応でも良さそうだが
984 :
774RR:2012/07/10(火) 15:32:24.78 ID:9R0gVvGE
>>982 JR西の場合は社長は無罪だったが、法人は有罪だったんじゃなかったか?
例えになってないと思う
985 :
774RR:2012/07/10(火) 15:33:44.82 ID:9R0gVvGE
>>984 連投スマン
それと仮に別々の裁判やら示談やら判断だとしても、それぞれの結果がもう一方に影響を及ぼすものじゃないのか?
986 :
774RR:2012/07/10(火) 15:40:18.30 ID:uMGuhHCi
だれか 次スレ たのむ!
987 :
774RR:2012/07/10(火) 15:42:02.06 ID:/KHsh/Q8
勃てるよ
988 :
774RR:2012/07/10(火) 15:50:18.99 ID:O0DUy8Qc
>>982 それでも民事、刑事とも片方の判決を考慮した上でなされるのが基本だぞ
どちらも判断するのは身内なんだから
989 :
774RR:2012/07/10(火) 15:51:02.34 ID:/KHsh/Q8
990 :
774RR:2012/07/10(火) 16:09:36.21 ID:oAIMNbz7
いろいろとさ、この国はおかしいよね。
法律、官僚、政治屋、役人、くそばかり。
国民一流、国家三流とはよく言ったもんだね。
991 :
774RR:2012/07/10(火) 16:11:50.14 ID:/KHsh/Q8
初めて聞いたわそんな言葉
国民も三流だろ
992 :
774RR:2012/07/10(火) 18:21:59.46 ID:HgVlAYPZ
地裁で変な判決でるのは毎度の事だよ
993 :
774RR:2012/07/10(火) 19:12:00.18 ID:VA9LIJwa
ツーリングの行く先々で見かけるロードバイクなんだけど
あいつらって坂とかだと60キロ以上も出せるんだな
下りの直線を走ってたら並走されてビビった
チャリが免許なしであんなスピードで走れるんなら原付の30制限も廃止しろ
994 :
774RR:2012/07/10(火) 19:18:47.04 ID:UPqmzdiS
ピチピチの半そで半ズボンで60km/hは自殺行為だとおもふ
害外の大会の事故でずる剥けになってたな
995 :
774RR:2012/07/10(火) 21:27:02.89 ID:LRTMFBk4
>>993 グレッグレモンはツールドフランスで下り坂を120km/hで下ったな。
ロードレーサーの細いタイヤでパンクしたり小石に乗り上げたら、
もうコントロール不能の速度域で、自殺行為と言われたダウンヒルを敢行した。
996 :
774RR:2012/07/10(火) 22:29:04.67 ID:yFo5LLqS
レプリカが電柱に突っ込んでロボに変形したよ
997 :
774RR:2012/07/10(火) 22:40:25.02 ID:7j8XpjzT
レプリカが電柱に突っ込んでボロに変形したよ
998 :
774RR:2012/07/10(火) 22:47:12.99 ID:Dfnzksct
電人
999 :
774RR:2012/07/10(火) 22:51:09.62 ID:GUhPsqUc
HAL
1000 :
774RR:2012/07/10(火) 23:12:08.01 ID:9R0gVvGE
IBM
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
. . 。 . , 。
゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐