ヘルメット総合スレッド〔Part182〕
前スレ
ヘルメット総合スレッド〔Part181〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336780762/
関連スレ
海外ヘルメットスレ7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331748577/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
ヘルメット総合スレッド〔Part181〕
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1336780762/
関連スレ
海外ヘルメットスレ7
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1331748577/
【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
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●国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.rs-taichi.co.jp/hjc/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
●その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.rs-taichi.co.jp/hjc/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
【BMW】 http://www.bmw-motorrad.jp/product/riderEquipment/helmets/index_model.html
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
http://sharp.direct.gov.uk/
●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
【Airborn】 http://www.airborn.fr/
【SBK】 http://sbk-mec.jp/helmet.html
【RIDES】 http://www.design-helmet.com/helmet/index.html
●SNELL
http://www.smf.org/
●SHARPテスト
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●重量
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
━━━━━━━━━━━━━
★インプレ時の注意
ベンチレーション→ヘルメットのベンチレーションにはそれぞれ想定された姿勢があることに注意する。
SSなどの前傾バイクなら抜群に効くがNKだとあまり効かないパターンもある。
インプレ時の搭乗バイクも記述すると良い。
騒音・静音性→騒音に関しては各個人の聴力やノイズに対する許容度など、様々な要因が絡むため一概に決め付けることは難しい
しかし一般的にベンチレーションがあるとノイズの原因になることが多々ある。
速度ごとの騒音・バイクのスクリーンの有無なども記述すると良い。
重量→秤で重量を測るのが一番正確だが、それに加えて被ったときの重心位置なども含めてレポすると伝わりやすい。
4 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:07:22.22 ID:qQbWowAg
秋刀魚追放とか書いてるヤツは、何故あぼんしないのか
折角コテ付けてるんだから頭使えば良いのに
折角コテ付けてるんだから頭使えば良いのに
6 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/20(日) 10:47:34.70 ID:Xq855r59
|＿|Дﾟ) >>5 ヘルメットの値段が頭の値段だとかいう説が
|秋|[|lllll］)～♪ 当てにならない証明ってやつだ
|秋|[|lllll］)～♪ 当てにならない証明ってやつだ
半ヘルかそうじゃないかは知能指数に現れそうだ
ま、バイク乗らないのが一番賢いって説はその通りだろうが御免被る
ま、バイク乗らないのが一番賢いって説はその通りだろうが御免被る
・・・アライ以外は
とかあの耳栓厨書いちゃってたな。
余計な事言わなきゃいいのに厨は厨だった。
とかあの耳栓厨書いちゃってたな。
余計な事言わなきゃいいのに厨は厨だった。
耳栓は危険だサイレン聞こえないとか言ってたヤツ？
＞君の顔を光源とする光は、外の人にはシールドを１回しか通らず目に入る。
＞一方、同じ光をミラーで反射させて、ヘルメットの中で見たら、
＞その光はシールドを２回通って君の目に入る事になる。
＞つまり、情報量半分で顔があまり見えないと思うのも当然だ。
前スレ>>975ですが、CJ-1（スモーク）が届いた時にヘルメットを被った状態で自分の写真を撮るなどしましたが、鏡で見た感じと相違ありませんでした。
外から見るのと内から見るのでは、鏡を通して見たシールド通過2回＝外から見たシールド通過1回が同じくらいなのではないでしょうか。
中の様子が全く伺えない透過率8%の車のスモークフィルムでも、内側からは普通に見えるのはそのためだと思います。
＞一方、同じ光をミラーで反射させて、ヘルメットの中で見たら、
＞その光はシールドを２回通って君の目に入る事になる。
＞つまり、情報量半分で顔があまり見えないと思うのも当然だ。
前スレ>>975ですが、CJ-1（スモーク）が届いた時にヘルメットを被った状態で自分の写真を撮るなどしましたが、鏡で見た感じと相違ありませんでした。
外から見るのと内から見るのでは、鏡を通して見たシールド通過2回＝外から見たシールド通過1回が同じくらいなのではないでしょうか。
中の様子が全く伺えない透過率8%の車のスモークフィルムでも、内側からは普通に見えるのはそのためだと思います。
前スレ1000ナイス過ぎ
>>10
>中の様子が全く伺えない透過率8%の車のスモークフィルムでも、
>内側からは普通に見えるのはそのためだと思います。
そういや、カーテン効果も加わるってのを忘れてたよ。
カーテンを閉めた部屋の内外の明るさの差で、どちらか一方だけが見られまくりw
>ヘルメットを被った状態で自分の写真を撮るなどしましたが
それにしても、そこまで気になるなら、スモークよりミラーシールドがいいと思う。
夏は顔面空間の暑さもスモークより抑えてくれるし。
夜間も、自分の縄張りの明るさと夜間視力次第では全然問題無いよ。
もちろん、ベースがダークスモークでは夜は使い物にならないけどw
>中の様子が全く伺えない透過率8%の車のスモークフィルムでも、
>内側からは普通に見えるのはそのためだと思います。
そういや、カーテン効果も加わるってのを忘れてたよ。
カーテンを閉めた部屋の内外の明るさの差で、どちらか一方だけが見られまくりw
>ヘルメットを被った状態で自分の写真を撮るなどしましたが
それにしても、そこまで気になるなら、スモークよりミラーシールドがいいと思う。
夏は顔面空間の暑さもスモークより抑えてくれるし。
夜間も、自分の縄張りの明るさと夜間視力次第では全然問題無いよ。
もちろん、ベースがダークスモークでは夜は使い物にならないけどw
>>1 乙カレー
>>12
ミラーも考えたんだけど、フルフェイスっぽく見せたかったのでスモークにしまうま
メガネかけてなかったら、より顔を隠せるフルフェにしてたんだけどねｗ
http://i.imgur.com/2BjQk.jpg
ミラーも考えたんだけど、フルフェイスっぽく見せたかったのでスモークにしまうま
メガネかけてなかったら、より顔を隠せるフルフェにしてたんだけどねｗ
http://i.imgur.com/2BjQk.jpg
>>9
いや、耳栓しないと騒音が耳に悪いと言ってた人でしょ。
いや、耳栓しないと騒音が耳に悪いと言ってた人でしょ。
秋刀魚氏という老獪コテへの嫉妬が凄い
氏ほどのヘルメット通に遭遇したことがない
ネットを介してだけでなく是非直接語りあいたいがオフ会どうなってますか？
氏ほどのヘルメット通に遭遇したことがない
ネットを介してだけでなく是非直接語りあいたいがオフ会どうなってますか？
>>16
粘着氏ね
粘着氏ね
狙われる秋刀魚氏のお尻
つか晒されるのにオフ会なんて出るわけない
つか晒されるのにオフ会なんて出るわけない
☆エアロブレード3ユーザ喜びの声☆
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200581.jpg
「エアロブレード3最高だ」
「とにかく軽い！むち打ち症でも大丈夫！」
「エイリアンみたいで格好いい！」
「マークがいかにも戦隊ファイブマンみたいで格好いい！」
「空気を切り裂くような音がやる気を起こさせてくれる」
「アライ、ショウエイに出来ないことやってくれた！OGK最高だ」
「でも、お高いんでしょう？ いいえ、2万円で買えます！鬼嫁もニッコリ！」
「この良さがわからないのは残念です」
「音が大きくて、まるでサーキット場にいる気分です」
「OGKがアライ、ショウエイを超えるのは不可能ではないと思います」
「エアロブレード3を買うために鬼嫁を売りました」
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200581.jpg
「エアロブレード3最高だ」
「とにかく軽い！むち打ち症でも大丈夫！」
「エイリアンみたいで格好いい！」
「マークがいかにも戦隊ファイブマンみたいで格好いい！」
「空気を切り裂くような音がやる気を起こさせてくれる」
「アライ、ショウエイに出来ないことやってくれた！OGK最高だ」
「でも、お高いんでしょう？ いいえ、2万円で買えます！鬼嫁もニッコリ！」
「この良さがわからないのは残念です」
「音が大きくて、まるでサーキット場にいる気分です」
「OGKがアライ、ショウエイを超えるのは不可能ではないと思います」
「エアロブレード3を買うために鬼嫁を売りました」
☆ネオテックユーザ喜びの声☆
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg
「ネオテック最高だ」
「これで昼は日光が大丈夫」
「顔を見られなくて安心」
「デカいのは大変な安心感をもたらしてくれる」
「宇宙刑事ナントカみたいで子供時代の思い出を彷彿させてくれる」
「まるでヒーローになった気分だよ！」
「ネオテックを知るとネオテック以外は考えられません」
「アライには作れまい！ショウエイ最高だ」
「ネオテックかわいいよネオテック」
「最新の技術の恩恵を得られて大変満足です。これ以上のものはないでしょう」
「スモークシールドを別に購入する手間が省けて、財布に優しいです」
「ネオテックを被らないライダーなんて、コーヒーを入れないクリープの様なものだ」
「さすがショウエイ、品質の高さは世界一と自負してもいい」
「ネオテックを被っていたら彼女が出来ました」
「ネオテックがあればもう他に何も要りません」
「ネオテックを買う為にバイクを売りました」
http://blog.goo-net.com/rideout/img/339/P1200614.jpg
「ネオテック最高だ」
「これで昼は日光が大丈夫」
「顔を見られなくて安心」
「デカいのは大変な安心感をもたらしてくれる」
「宇宙刑事ナントカみたいで子供時代の思い出を彷彿させてくれる」
「まるでヒーローになった気分だよ！」
「ネオテックを知るとネオテック以外は考えられません」
「アライには作れまい！ショウエイ最高だ」
「ネオテックかわいいよネオテック」
「最新の技術の恩恵を得られて大変満足です。これ以上のものはないでしょう」
「スモークシールドを別に購入する手間が省けて、財布に優しいです」
「ネオテックを被らないライダーなんて、コーヒーを入れないクリープの様なものだ」
「さすがショウエイ、品質の高さは世界一と自負してもいい」
「ネオテックを被っていたら彼女が出来ました」
「ネオテックがあればもう他に何も要りません」
「ネオテックを買う為にバイクを売りました」
OGK…これで、カムイが出たら、今度はカムイが絶賛される事になるのかな？
値段と軽さにもよるだろうけど。
AB3も、バレル同様に、いきなり無かった事にされたりしてw
カムイは予定ではこの夏だっけ？
AB3を考えてる人は少し待った方が良くね？
値段と軽さにもよるだろうけど。
AB3も、バレル同様に、いきなり無かった事にされたりしてw
カムイは予定ではこの夏だっけ？
AB3を考えてる人は少し待った方が良くね？
25 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:25:14.27 ID:ZuuarVzQ
>>22
だっさ・・・
だっさ・・・
…おしりまんこ…だと…
秋刀魚氏の後ろ処女が消えた？！
秋刀魚氏の後ろ処女が消えた？！
そんなに滑って安心なめらかフォルムが好きかね
こういうのみてアライファンの人はどう思うの？
普通に怒ってる？
ファンの成りすましと思ってる？
よしやったれ！とか思ってるの？
こういうのみてアライファンの人はどう思うの？
普通に怒ってる？
ファンの成りすましと思ってる？
よしやったれ！とか思ってるの？
なに急に発狂してんの？
29 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 14:45:35.23 ID:q1KOiXP6
コピペに本気でマジスレする奴初めて見た・・・まじかっけー（）
ずーと前から粘着してるからお仕事かアスペだと思うけど
そんなことしてもアライの売上は伸びないと思うがな
そんなことしてもアライの売上は伸びないと思うがな
エアブレ3グラフィックとZ-6で悩む。
エアブレ3(Lサイズ)はチークがキツかったんだけどオプションで薄いチークパッド出てるのだろうか
エアブレ3(Lサイズ)はチークがキツかったんだけどオプションで薄いチークパッド出てるのだろうか
>>29
この程度でマジレスとかどうしちゃったの？
この程度でマジレスとかどうしちゃったの？
X12でローソン、ガードナー、レイニー、ノリックとかの
レプリカでないかな…
レプリカでないかな…
オッサン丸出しだからやめれ
あとノリックは縁起悪い
あとノリックは縁起悪い
ハイエンドのレプリカより
買いやすい普及価格帯のモデルでレプリカ出して欲しい・・・
買いやすい普及価格帯のモデルでレプリカ出して欲しい・・・
じゃあコシンスキーかマギーで
38 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/20(日) 18:51:23.49 ID:Xq855r59
|＿|Дﾟ) 4輪だとセナとかジル・ヴィルヌーヴのレプリカとかに未だに需要があるんだから
|秋|[|lllll］)～♪ 別にノリックとか大治郎とか需要があってもおかしくはないと思うんだ
ていうかYFデザインに未だに若井のレプリカだって時々引き合いがあるっていうしなぁ
…別の例だとゲバラのＴシャツとか着てるやついるだろ？
|秋|[|lllll］)～♪ 別にノリックとか大治郎とか需要があってもおかしくはないと思うんだ
ていうかYFデザインに未だに若井のレプリカだって時々引き合いがあるっていうしなぁ
…別の例だとゲバラのＴシャツとか着てるやついるだろ？
中途半端に古いのが一番ダサい法則
かっこいいデザインならレプリカ抜きで復刻してほしいな
グラフィックモデルとして買う
グラフィックモデルとして買う
41 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/20(日) 19:06:30.62 ID:Xq855r59
ネオテックのチンガード部分って、FRPじゃなくて熱可塑性樹脂（PPO）なんだね
知らなかった
別に、強度剛性に問題は無いんだろうけど
シューベルトなんかも同じなの？
知らなかった
別に、強度剛性に問題は無いんだろうけど
シューベルトなんかも同じなの？
圧力かかったときに細かく割れて目に飛び込んでこない材質なら
ある程度の強度としなやかさがあればいいんじゃない？>シスヘルのチン部分
ある程度の強度としなやかさがあればいいんじゃない？>シスヘルのチン部分
44 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/20(日) 19:42:05.56 ID:Xq855r59
|＿|Дﾟ) 逆にあの形状のパーツをFRPで作るってのもどうなんだろうね
|秋|[|lllll］)～♪
万が一ロックが壊れて暴れたり内側に入ってきちゃった時とかに
端の部分が顔とか上半身とかに刺さったりしないか、とか考えると
FRPだと端っこに縁ゴム付けてすら不安だしなぁ
#帽体と一体になってるフルフェイスならよほど強い衝撃でもなければ
「そこだけ外れて暴れる」はないだろうけど、フリップアップじゃ最悪そこまで考えなきゃだろうし
ttp://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-106.html
↑まあここまで来るとまた話は別かもしれないが…って裏側にFRPの繊維模様っぽいものが見えるから
これの場合はFRP系素材かね。
|秋|[|lllll］)～♪
万が一ロックが壊れて暴れたり内側に入ってきちゃった時とかに
端の部分が顔とか上半身とかに刺さったりしないか、とか考えると
FRPだと端っこに縁ゴム付けてすら不安だしなぁ
#帽体と一体になってるフルフェイスならよほど強い衝撃でもなければ
「そこだけ外れて暴れる」はないだろうけど、フリップアップじゃ最悪そこまで考えなきゃだろうし
ttp://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-106.html
↑まあここまで来るとまた話は別かもしれないが…って裏側にFRPの繊維模様っぽいものが見えるから
これの場合はFRP系素材かね。
>>44
2.3キロ…路上不可だｗ
2.3キロ…路上不可だｗ
教えてください。
ショウエイのXR1100とZ6で、HPでみるとは鼻のパットみたいなのがあるんですが、
店で見る限りありませんでした。
実際に買ったらあるんでしょうか、オプションで買うものなのでしょうか？
あと、どちらがおすすめですか？バイクは400のネイキッドで休みの日に
ツーリングしています。
ショウエイのXR1100とZ6で、HPでみるとは鼻のパットみたいなのがあるんですが、
店で見る限りありませんでした。
実際に買ったらあるんでしょうか、オプションで買うものなのでしょうか？
あと、どちらがおすすめですか？バイクは400のネイキッドで休みの日に
ツーリングしています。
48 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 22:55:06.12 ID:gKhuSjfe
教えてください。
初めて原付を買うのでヘルメットが必要なのですが、
ceptoo cs-743
の評判はどうでしょうか？
一応、ぐぐったりしてみたのですが情報が出てこなくて。
ＳＧ規格だから大丈夫ですかね？
初めて原付を買うのでヘルメットが必要なのですが、
ceptoo cs-743
の評判はどうでしょうか？
一応、ぐぐったりしてみたのですが情報が出てこなくて。
ＳＧ規格だから大丈夫ですかね？
49 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:46:22.54 ID:bePVcIXG
ダムトラのアキラ買おうか迷う。
OGKのFF-R3でL使ってるけどダムトラのサイズ感がわからんから今度試着しよ
OGKのFF-R3でL使ってるけどダムトラのサイズ感がわからんから今度試着しよ
>>48
メジャーなブランドじゃないしここを見てるような人で使ってる人はなかなか出てこないんじゃないか？
シールドも付いてるみたいだし半ヘルよりはましだろうけど。後は試着してから決めてね。
>>46
自分はオレンジがほしかったからZ6にしたけどXR-1100のほうが設計も新しいしレベルは上
価格差も少ないしXR1100のほうがおすすめ。
メジャーなブランドじゃないしここを見てるような人で使ってる人はなかなか出てこないんじゃないか？
シールドも付いてるみたいだし半ヘルよりはましだろうけど。後は試着してから決めてね。
>>46
自分はオレンジがほしかったからZ6にしたけどXR-1100のほうが設計も新しいしレベルは上
価格差も少ないしXR1100のほうがおすすめ。
ceptoo cs-743て検索してみたがクラシックジェットにシールド付けたやつか
この手のメットは結局頭に合うかどうかだよな
この手のメットは結局頭に合うかどうかだよな
>>46
Z6は、ちょっとでも頭を小さく見せたいとか、ちょっとでも軽いのとか、
そういう面を優先する人向け。それ以外の人は素直にXR、が吉。
試着しないで買うと後悔するよ。顔面空間の広さなどが結構違うから。
Z6は、ちょっとでも頭を小さく見せたいとか、ちょっとでも軽いのとか、
そういう面を優先する人向け。それ以外の人は素直にXR、が吉。
試着しないで買うと後悔するよ。顔面空間の広さなどが結構違うから。
>>48
５千円のフリーサイズ・バブルジェットなどは、「ノーヘルだと
K札がうるさいから、とりあえずなんでもいいから買うか」って人向けだよ。
評価にすら値しないから、そりゃググっても情報はあまり出ないでしょw
SG通ってるし頭に合いさえすればあとはどうでもいいと割りきれる人なら大丈夫。
同タイプのヘルメットでも、その倍出せば、デザイン豊富なOGKのが買えるけど？
ところで、ceptooってロックを扱ってる会社だよね。
いつの間に、ヘルメットも始めたんだろ？w
５千円のフリーサイズ・バブルジェットなどは、「ノーヘルだと
K札がうるさいから、とりあえずなんでもいいから買うか」って人向けだよ。
評価にすら値しないから、そりゃググっても情報はあまり出ないでしょw
SG通ってるし頭に合いさえすればあとはどうでもいいと割りきれる人なら大丈夫。
同タイプのヘルメットでも、その倍出せば、デザイン豊富なOGKのが買えるけど？
ところで、ceptooってロックを扱ってる会社だよね。
いつの間に、ヘルメットも始めたんだろ？w
～ですかね？って質問するのにロクなのいねぇ
ほんとにいねぇのですかね？
メットにですかねをケチってはいけない
57 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 06:47:30.59 ID:re8shi7k
48です。
参考になりました。ありがとうございます。
参考になりました。ありがとうございます。
>>48 ｼﾞｪｯﾄじゃないが、OGKのﾃﾚｵｽ3が安価で出てるよ。
ﾍﾙﾒｯﾄが気になるなら、少しでも良い物にしなさい！
ﾍﾙﾒｯﾄが気になるなら、少しでも良い物にしなさい！
>>55
シマリス乙
シマリス乙
OGKからサンシェード内蔵フルフェイスが出るんだね。
結構需要あるかもね。
結構需要あるかもね。
でももう日食終わったしな～
>>62
メーカーアナウンスあったの？ソースよろしく。
メーカーアナウンスあったの？ソースよろしく。
>>64
メーカーのHPくらい見てから書けよ。
メーカーのHPくらい見てから書けよ。
>>64
つ ttp://yellow.ap.teacup.com/vandeus/1198.html
メーカーからのアナウンスは無いけどモタショに行った人複数からOGKのブースで聞いたって
報告が有ったよ
つ ttp://yellow.ap.teacup.com/vandeus/1198.html
メーカーからのアナウンスは無いけどモタショに行った人複数からOGKのブースで聞いたって
報告が有ったよ
>>66
ありがとう。KABUTOのHPは確認したが丸っきり書いていなかったもので。
遅かれ早かれ出すとは思っていたが、既にモーターショウで展示してたんだね。
ネオテック初め、システムメットはメットイン泣かせなので、丁度よいサイズを散策中なんですよ。
ありがとう。KABUTOのHPは確認したが丸っきり書いていなかったもので。
遅かれ早かれ出すとは思っていたが、既にモーターショウで展示してたんだね。
ネオテック初め、システムメットはメットイン泣かせなので、丁度よいサイズを散策中なんですよ。
メットイン「らめぇぇえええ！そんな大きいの挿れたら壊れちゃうぅぅううううう！！」
Z-6かAB3で悩んだけどZ-6買ったった
皆のインプレ参考になったありがとう
皆のインプレ参考になったありがとう
アライQUANTUM-J Blarney買うた
もすこしオレンジがビビッドだとなー
なんか茶色っぽくくすんでるorz
もすこしオレンジがビビッドだとなー
なんか茶色っぽくくすんでるorz
72 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 16:22:12.87 ID:xyWeuEPY
GP-TECHに興味有りなんだけど、下位モデルとどの辺が違うのかイマイチ分からない
わかる人いたら教えて
アライやショウエイにないタッチのグラフィックが気にいった
わかる人いたら教えて
アライやショウエイにないタッチのグラフィックが気にいった
74 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 18:13:13.69 ID:mCQpODZK
>>72
同じモデル名で５万台から１０万オーバーまであるのかｗ
同じモデル名で５万台から１０万オーバーまであるのかｗ
>>75
こえー
こえー
オークションでアライの中古ヘルメットを買おうと思うんですが、程度の良いのを選らんでおけば間違いないでしょうか？
>>77
中古のメットはただのゴミ
中古のメットはただのゴミ
>>77
なぜゴミを買う？
なぜゴミを買う？
80 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2012/05/21(月) 21:26:54.50 ID:DFW5pyXt
>>77
間違いなく止めとけ
間違いなく止めとけ
>>77
うーん、、、やめとこう
うーん、、、やめとこう
廃盤品でどうしても欲しければ中古しかないじゃないか
>>77
写真だけじゃ程度分からんでしょ？
写真だけじゃ程度分からんでしょ？
他人が使い古したメットに頭を入れる神経がわからん
コレクションならともかく実用品としてならやめとけとしか言いようがないよな
またオクだと意外に高値になったりするんだわ
売る方はありがたいけどね
またオクだと意外に高値になったりするんだわ
売る方はありがたいけどね
何よりも中の緩衝材がどうなってるのか分からないのが怖いんだよな。
あまりに古いと内装のスポンジが崩落するしな
88 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:17:22.17 ID:D6bhd7ur
捨てようとしたメットが諭吉さん二枚になったときはアホかと思った
89 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/21(月) 23:18:01.24 ID:FTDUrK1B
|＿|Дﾟ) まあ時には普通に通販業者とか地方のバイクショップとかが
|秋|[|lllll］)～♪ 長期在庫品を売りに出してるだけって場合もあるにはあるがね
それで探してるものが見つかる場合にはまあ悪くはない。普通の通販みたいなもんだし
|秋|[|lllll］)～♪ 長期在庫品を売りに出してるだけって場合もあるにはあるがね
それで探してるものが見つかる場合にはまあ悪くはない。普通の通販みたいなもんだし
90 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/21(月) 23:19:20.08 ID:FTDUrK1B
|＿|Дﾟ) >>88 そこまで上がったことはないけど
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に中古パーツショップに売りに行っても意外な高値で売れて驚くことあるなw
…ショウエイX-FOUR系が毎度非常な高値で競り落とされるのは
あれはやっぱ買った人の多くはセナレプリカでも作るつもりなんだろうかと
|秋|[|lllll］)～♪ 普通に中古パーツショップに売りに行っても意外な高値で売れて驚くことあるなw
…ショウエイX-FOUR系が毎度非常な高値で競り落とされるのは
あれはやっぱ買った人の多くはセナレプリカでも作るつもりなんだろうかと
91 ：７７４ＲＲ：2012/05/21(月) 23:27:04.64 ID:0Ff8Cohu
ogkのVALER（バレル）ってどうですか？
ネットだとかなり割引されてるのできになるんですが
もちろんSHOEIとかと同レベルは期待してません。
チンオープンシステムは必須なので選択肢が少なくて。
今はＭＨＲのG-MAC使ってます。
機能的には問題ないけど、ちょっとデカイ気がします。
車体が青から黒に変わったので、メットも黒に買い替えです。
ネットだとかなり割引されてるのできになるんですが
もちろんSHOEIとかと同レベルは期待してません。
チンオープンシステムは必須なので選択肢が少なくて。
今はＭＨＲのG-MAC使ってます。
機能的には問題ないけど、ちょっとデカイ気がします。
車体が青から黒に変わったので、メットも黒に買い替えです。
93 ： 忍法帖【Lv=10,xxxPT】 ：2012/05/21(月) 23:49:04.36 ID:JL70D5gG
ヤフオクの中古でモデル名を検索したら10年以上前のものだったことがあるｗ
製造年を説明に記入してない事が多いだろうし、製造年に関しては、新しいモデルなら大丈夫だろ。
例えばRR4だと10年近く前の可能性はあるが、RR5であれば5年以内だろうから。
その代わり、RR5みたいな人気モデルは中古であっても、いい値段がするから値段によっては新品（在庫品とか）を買った方がいいこともあるだろう。
安いからとモデル名を調べもせず落札するのは良くないね。
製造年を説明に記入してない事が多いだろうし、製造年に関しては、新しいモデルなら大丈夫だろ。
例えばRR4だと10年近く前の可能性はあるが、RR5であれば5年以内だろうから。
その代わり、RR5みたいな人気モデルは中古であっても、いい値段がするから値段によっては新品（在庫品とか）を買った方がいいこともあるだろう。
安いからとモデル名を調べもせず落札するのは良くないね。
ちなみに少し前に見たら、中古のエアブレード3が出品されてた。（サイズ間違いらしい）
中古とはいえ発売して1ヶ月ちょっとだから新古品並だろ、多分ね
>>92
フリップアップは総じて帽体は大きめの傾向がある
その辺は目をつぶるしかない（割り切って使おう）
中古とはいえ発売して1ヶ月ちょっとだから新古品並だろ、多分ね
>>92
フリップアップは総じて帽体は大きめの傾向がある
その辺は目をつぶるしかない（割り切って使おう）
まあ、知らない他人の使い捨てマスクを使えるか否かだなｗ
迂闊だぜ。ヘルメットの中古買いってのはそこらに落としてるかもしれんのだから。
中古のハードディスク買うようなもんだろ。
若干小さめと噂のCR-Ⅳは俺もちょっと気になるんだけどね。
中古のハードディスク買うようなもんだろ。
若干小さめと噂のCR-Ⅳは俺もちょっと気になるんだけどね。
どっちかと言うとどこのオヤジが履いたかわからん中古のパンツ買うようなもんだ。
それも洗濯してないパンツな
古着買えないじゃん
サイズ違いの新古品ならともかく、ふつうメット中古買うくらいなら同じ値段の安いやつ買うよね。
>>92
インナーシールドとかチンガードのロックとか、メカ部分が少ないからG-MAC- Sと比べればもちろん軽い
帽体もインナーシールドが内分小さいし、一応サイズごとにいくつか使い分けてる
風切り音については、出てはいるがそこまで気になるレベルでは無い
80キロ巡航レベルでは意識してやっと違いが分かる
ぬあわ出してもそれより帽体全体の風切り音が五月蠅い
欠点としてはシールドに傷が付きやすいような気がする
アウターシールドと接する部分はもちろんだけど、それ以外でも全体的に傷が付きやすいように感じる（前に使ってたゼニスとの比較）
シールド二重な分汚れが付くと三倍視界が悪くなる（シールド表＋アウター表裏）
シールドの固定がネジ止めでチンガードの固定も兼ねてるから、シールド内側の掃除とか曇り止めの塗布がし難い
一時期走行中にネジが緩む症状が多発（今は治ったが、100キロくらいでも緩みきることもあった）
くらいかな
インナーシールドとかチンガードのロックとか、メカ部分が少ないからG-MAC- Sと比べればもちろん軽い
帽体もインナーシールドが内分小さいし、一応サイズごとにいくつか使い分けてる
風切り音については、出てはいるがそこまで気になるレベルでは無い
80キロ巡航レベルでは意識してやっと違いが分かる
ぬあわ出してもそれより帽体全体の風切り音が五月蠅い
欠点としてはシールドに傷が付きやすいような気がする
アウターシールドと接する部分はもちろんだけど、それ以外でも全体的に傷が付きやすいように感じる（前に使ってたゼニスとの比較）
シールド二重な分汚れが付くと三倍視界が悪くなる（シールド表＋アウター表裏）
シールドの固定がネジ止めでチンガードの固定も兼ねてるから、シールド内側の掃除とか曇り止めの塗布がし難い
一時期走行中にネジが緩む症状が多発（今は治ったが、100キロくらいでも緩みきることもあった）
くらいかな
>>77
丹念に探してよく見れば充分いい商品を買えますよ。
落札額はソリッドカラーで1.5万～2万円前半くらいを目安にすればいいかと思います。
今のも前のもその前のもオクですけど、どれも内装のヘタリなんかは無く新同品と呼べるような物でした。
眼力を養って頑張ってみてください。
丹念に探してよく見れば充分いい商品を買えますよ。
落札額はソリッドカラーで1.5万～2万円前半くらいを目安にすればいいかと思います。
今のも前のもその前のもオクですけど、どれも内装のヘタリなんかは無く新同品と呼べるような物でした。
眼力を養って頑張ってみてください。
ぶっちゃけヘルメット売ったことがあるやつは買う気にはなれないだろ
俺はキシキシいいはじめてた上ダクトが一部破損したから出品した
見た目は綺麗だから凄く良い値で売れた
俺はキシキシいいはじめてた上ダクトが一部破損したから出品した
見た目は綺麗だから凄く良い値で売れた
106 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 04:24:00.78 ID:EA2aynkF
RX7のグラフィックモデル納期２ヶ月待ちってこんなもん？
107 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 04:36:43.54 ID:fLHguYPL
AGV-T2とXR-1100使ってて、シャレのつもりでエアブレ３買ってみたが
いやいや、あまりにも快適でAGVとSHOEIは盆栽になりつつある・・ｗ
いやいや、あまりにも快適でAGVとSHOEIは盆栽になりつつある・・ｗ
おいおいXR-1100より快適とかステマにも程があるわ
本当のこと言われて焦るS社員
110 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 06:15:55.28 ID:c2SKcqdy
>>109 そういう、お前は、A社員！
Sは重心高いから実使用で数値以上に負担かかるからね
つか高速走行しないんであれば騒音や空力関係ないから軽さ勝負のエアブレードなら
かえって快適ってのも考えられない事じゃない
かえって快適ってのも考えられない事じゃない
最近はステマにもなってないステマが大流行だよな
これで信じて買ってしまう人が出ちゃうとかわいそう
昔みたいに客観的なインプレみないよな
これで信じて買ってしまう人が出ちゃうとかわいそう
昔みたいに客観的なインプレみないよな
115 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 09:29:11.66 ID:fLHguYPL
>>108
107だけど、いや・・正直な感想XR-1100は重いんだわ
前傾で乗るバイクだから、空力はいいのかもしれんが首が疲れる
T-2もZ6並みに軽いんだけど、すきま風がピーピーうるさいんだよな。
107だけど、いや・・正直な感想XR-1100は重いんだわ
前傾で乗るバイクだから、空力はいいのかもしれんが首が疲れる
T-2もZ6並みに軽いんだけど、すきま風がピーピーうるさいんだよな。
HJCじゃなければ、ピットインすることもなかったろうに
ttp://www.motogp.com/ja/news/2012/Yamaha+Factory+Racing+reviews+Le+Mans+race
ttp://www.motogp.com/ja/news/2012/Yamaha+Factory+Racing+reviews+Le+Mans+race
あーおれも新品のヘルメット半年ぐらい倉庫に保管してたらゴキブリが巣作ってたから
被る気もしねーわ
もったないわで掃除してオクに出したわ
見た目新品なんで高値がついてハッピーだったっけぇ
被る気もしねーわ
もったないわで掃除してオクに出したわ
見た目新品なんで高値がついてハッピーだったっけぇ
ステマは知らんが、なんとしもOGKを貶めたい連中がいるのは理解できた
よくあることだよ
買ったことで満足しちゃってあとは使わずにポイッ！
買ったことで満足しちゃってあとは使わずにポイッ！
122 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 10:27:00.91 ID:TvRAIS+o
>>116
もう完全に自分のキャリアの足を引っ張られている。
・単独転倒後の脳しんとうで２レースを棒に振る。その後のリザルトも冴えない。
・マシンの挙動が乱れた時にメットシールドがマシンに接触。それが原因の水漏れによるピットインで周回遅れ。
契約の残るシーズン途中でメーカー変更するライダーも如何な物かと思うが、ベンもファクトリーライダーの自覚が有れば
そろそろ気付かないと。今のリザルトでは手遅れかもしれんが。後はママの交渉力次第だな。
もう完全に自分のキャリアの足を引っ張られている。
・単独転倒後の脳しんとうで２レースを棒に振る。その後のリザルトも冴えない。
・マシンの挙動が乱れた時にメットシールドがマシンに接触。それが原因の水漏れによるピットインで周回遅れ。
契約の残るシーズン途中でメーカー変更するライダーも如何な物かと思うが、ベンもファクトリーライダーの自覚が有れば
そろそろ気付かないと。今のリザルトでは手遅れかもしれんが。後はママの交渉力次第だな。
単純にステマって言葉を覚えたから使いたいヤツが増えただけだろｗ
ヘルメットのインプレを
【バイク】ZXR400
【インプレヘルメット】Z-6 スモークシールド
【過去使用ヘルメット】ワイバーンⅡ.南海ブランドのジェットヘルメット
【使用状況】高速、街乗り
ワイバーンとの比較になるので、当然かもしれませんが軽い そして、視角が広い
ベンチレーションはレーレプではあまり恩恵は受けれなさそうです。軽く風は通る感じはしますが夏場は暑そうです 口元のベンチレーションはふんわりと風があたるかな程度です
高速で長距離を走りましたが、追い越し車線走行時に横を向いても風にもっていかれることはありませんでした
走行時の風切り音はワイバーンの60キロを超えるとピーピーなる音と比べ大分静かでした ゴォーという音が聞こえるのは高速では仕方ないかなというところです
ピンロックシールドも使用しましたが、曇ることが一度もなく安心しました また、視界の邪魔になることもありませんでした
シールドの取り替えがワンタッチでできるのでとても簡単でした
ワイバーンではサイズLでしたので、Z-6もサイズをLにしましたが、ほっぺたが多少窮屈です
長文失礼しました
【バイク】ZXR400
【インプレヘルメット】Z-6 スモークシールド
【過去使用ヘルメット】ワイバーンⅡ.南海ブランドのジェットヘルメット
【使用状況】高速、街乗り
ワイバーンとの比較になるので、当然かもしれませんが軽い そして、視角が広い
ベンチレーションはレーレプではあまり恩恵は受けれなさそうです。軽く風は通る感じはしますが夏場は暑そうです 口元のベンチレーションはふんわりと風があたるかな程度です
高速で長距離を走りましたが、追い越し車線走行時に横を向いても風にもっていかれることはありませんでした
走行時の風切り音はワイバーンの60キロを超えるとピーピーなる音と比べ大分静かでした ゴォーという音が聞こえるのは高速では仕方ないかなというところです
ピンロックシールドも使用しましたが、曇ることが一度もなく安心しました また、視界の邪魔になることもありませんでした
シールドの取り替えがワンタッチでできるのでとても簡単でした
ワイバーンではサイズLでしたので、Z-6もサイズをLにしましたが、ほっぺたが多少窮屈です
長文失礼しました
今までも叩きとかホルホルとかあったけど、ステマはなにかを持ち上げ他社を
sageするときにぴったりな言葉だからな
ソニーがステルスマーケティングやってるのは周知の事実だが
ゲハやバイク板じゃ会社ごとに固定ファンがいるから商品ageライバルsageのレスがあるとステマ疑うわけよ
sageするときにぴったりな言葉だからな
ソニーがステルスマーケティングやってるのは周知の事実だが
ゲハやバイク板じゃ会社ごとに固定ファンがいるから商品ageライバルsageのレスがあるとステマ疑うわけよ
>>108の反応速度にﾜﾛﾀ
ヘルメットは３年で交換しなければいけないってホント？
http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=91
http://www.cyclesports.jp/articles/detail.php?id=91
毎日２４時間被ってれば３年以内でダメになると思う
>>122
ベンはホンジンから他社に替えたの？
ベンはホンジンから他社に替えたの？
朝、バイク屋いったからVALERとG-MAC比べてみたよ
帽体サイズはほぼ同じに感じたけど
バレルの方がちんガード部分がシュッとしててスマートに見える
造りはG-MACの方がしっかりしてる感じだな、ロック機構もボタン式でやりやすい
一長一短か
あまりでかく見えたくないなら断然バレる
帽体サイズはほぼ同じに感じたけど
バレルの方がちんガード部分がシュッとしててスマートに見える
造りはG-MACの方がしっかりしてる感じだな、ロック機構もボタン式でやりやすい
一長一短か
あまりでかく見えたくないなら断然バレる
http://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/
>弊社では、正常に使用して異常が認められなくても、使用後3年以内を目安として交換することをお勧めします。
ステマステマうぜ～よ
>弊社では、正常に使用して異常が認められなくても、使用後3年以内を目安として交換することをお勧めします。
ステマステマうぜ～よ
ま、FRP系なら５～10年も無問題だけどね。
もっとも、内装は交換した方がいいね。
３年交換推奨は、それこそメーカーのステマw
もっとも、内装は交換した方がいいね。
３年交換推奨は、それこそメーカーのステマw
ところで、台風２号が接近ちうやて。もうそんな季節か。梅雨にも突入だろうし。
そろそろ、シールドの雨&曇り対策をしましょう。
そろそろ、シールドの雨&曇り対策をしましょう。
Araiの中の人は雑誌で「ウチのは５年は大丈夫です！ｷﾘｯ」って逝ってたよｗ
経年劣化データ見なきゃ何とも言えんわな
古いバイク雑誌に載ってたアライニュースにはＦＲＰやＣＬＣ素材の帽体は衝撃さえ
受けなければ経年変化は無視できる新品時の性能がそのまま有るって、ライナーは頭髪油に
侵される場合があるミラーにかけてライナーを潰したりその辺を注意すれば本当はもっと大丈夫だろう。
受けなければ経年変化は無視できる新品時の性能がそのまま有るって、ライナーは頭髪油に
侵される場合があるミラーにかけてライナーを潰したりその辺を注意すれば本当はもっと大丈夫だろう。
>>134
ステマの意味分かってるか？
ステマの意味分かってるか？
まあ実際アメリカでのショウエイの保証は５年だったりするんだがなｗ
日本ではSGマークの有効期限もあるから3年なんだろう
日本ではSGマークの有効期限もあるから3年なんだろう
>>139
わかってない
わかってない
メーカーのアナウンスをステマ呼ばわりして10年持つと主張してる奴は
そのメーカーを信用してるのかしてないのかよくわからんなｗ
そのメーカーを信用してるのかしてないのかよくわからんなｗ
階段下にバイクとめてて動かそうとしたらヘルメット思いっきりぶつけて傷ついた
忘れ物をしてヘルメットをかぶったまま部屋に戻り、鴨居にぶつけるあるある
,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', おじちゃんたち
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
| | | |
ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
／ , ｀ヽ.
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YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてはたらかないの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
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_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
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Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
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|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
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| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
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>>145
めんぼくない…
めんぼくない…
すまん５月に入って始めての休みなんだ・・・かんべんしてくれｗ
>>145
ちゃんと自宅を警備している(ｷﾘｯ
ちゃんと自宅を警備している(ｷﾘｯ
マンセーすることで逆に嫌悪感を持たせようという作戦
まんまと釣られたな
まんまと釣られたな
>>138で思い出したけど、初心者の頃に「ミラーにメットかけるのは内装に良くない」って雑誌で読んで以来、絶対にミラーにかけないのが俺の唯一のこだわりになった。
そしてハンドルバーにメットかけるんですね。
Z-6買った
これってDリングなのね
アラショーってみんなDなの？
ホムセンメットですら大抵ワンタッチなのに
これってDリングなのね
アラショーってみんなDなの？
ホムセンメットですら大抵ワンタッチなのに
高級ショーエイアライのほうが良いもの売ってるのは分かってるけど
ヘルメットに5万も6万も出せないからOGKってだけだよ
ヘルメットに5万も6万も出せないからOGKってだけだよ
>>151,152
関西版の急に走りたい人スレ796見てみw
関西版の急に走りたい人スレ796見てみw
>>154
同意。メットに金使えるのはオタクだけ
同意。メットに金使えるのはオタクだけ
Dリングがメジャーだと思ってるやつってなんなの？
びっくりして思いっきり間違えたわ。
ワンタッチロックがメジャーだと思ってるやつってなんなの？
です。
ワンタッチロックなんて原付き半ヘル時代にあっただけで、バイク乗るようになってから一度も無いし。
よくワンタッチロックって出てくるけど安全性とかから考えてもマイナーでしょ？
ワンタッチロックがメジャーだと思ってるやつってなんなの？
です。
ワンタッチロックなんて原付き半ヘル時代にあっただけで、バイク乗るようになってから一度も無いし。
よくワンタッチロックって出てくるけど安全性とかから考えてもマイナーでしょ？
ちょい街海苔メインの原2海苔なんだけど
たまに幹線道路走る程度なんだよね
フルフェは夏場暑いし、フリップアップのみにするか
夏場はハーフ、冬場はフリップかフルフェにするかで悩む
コスパ的、部屋の場所取り的にも悩む
たまに幹線道路走る程度なんだよね
フルフェは夏場暑いし、フリップアップのみにするか
夏場はハーフ、冬場はフリップかフルフェにするかで悩む
コスパ的、部屋の場所取り的にも悩む
ワンタッチロックはゆとり用だろ
Dリングとかかれらにはちと難易度高い
Dリングとかかれらにはちと難易度高い
>>160
MJD?
MJD?
どっちがうえとかないだろー
Dリングは助けた人が、手間取る可能性もあるし
Dリングは助けた人が、手間取る可能性もあるし
dicでさえDリングだったわ
ネオテックみたいにコストを掛けて設計したバックルなら信頼できるけどね、
安価で確実なのがＤ環なんだろうな。
安価で確実なのがＤ環なんだろうな。
そういえばmomoだったかサベルトのあご紐使ってたね。
後付けでシッカリしたバックルって売ってそうで売ってないよなあ。
安っぽいのはあるけど。
後付けでシッカリしたバックルって売ってそうで売ってないよなあ。
安っぽいのはあるけど。
167 ：７７４ＲＲ：2012/05/22(火) 21:20:34.13 ID:eBgPW/Ua
ネオテック(笑)
ショウエイ屈指のサイドがpoorな殺人メット後継
さらに信頼性に疑問が残るバックル採用ｗｗ
ショウエイ屈指のサイドがpoorな殺人メット後継
さらに信頼性に疑問が残るバックル採用ｗｗ
>>167
んー、どう言うレスして欲しいのかな？
んー、どう言うレスして欲しいのかな？
さっきからゴミが自演して荒らそうとしてるな
アイテムに金かけれない貧乏人の命は結局安いってことだ。
ヘルメットに限ったことではないが。
ヘルメットに限ったことではないが。
バックル探してたらハングライダーとか登山で使うstubaiとかapcoとかcharlyなんてのがあるようだ。
でcharlyってドイツの会社はヘルメットまで作ってたりして。ほぉー
http://www.charly-produkte.de/en/helmets/no-limit.html
でcharlyってドイツの会社はヘルメットまで作ってたりして。ほぉー
http://www.charly-produkte.de/en/helmets/no-limit.html
OGKのイメージ下げようったってそうはイカンざき
どのメーカーでもいいから頭部冷却機能付きヘルメット造って…。
夏とか原チャリに乗れないレベルで困ってるもんで。
夏とか原チャリに乗れないレベルで困ってるもんで。
>>173
ただのヘタレじゃん
ただのヘタレじゃん
>>173
好きなのを選べ
http://www.meadownics.co.jp/Helcool/index.html
http://kashireki.co.jp/cgi-bin/saleItem_indication.cgi?pid=12
http://www.mmm.co.jp/ohesd/powered/air.html
好きなのを選べ
http://www.meadownics.co.jp/Helcool/index.html
http://kashireki.co.jp/cgi-bin/saleItem_indication.cgi?pid=12
http://www.mmm.co.jp/ohesd/powered/air.html
>>175
一番下のヤツがかっこいいなあ。
一番下のヤツがかっこいいなあ。
D環かバックル
あご紐についてはどの安全規格でも何も定めてないのかな
あご紐についてはどの安全規格でも何も定めてないのかな
179 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/22(火) 22:35:28.64 ID:Se5QGmZy
|＿|Дﾟ) >>122 マシンが振られてスクリーンに頭突っ込んじゃったとかが理由で
|秋|[|lllll］)～♪ シールドのチリがずれた（もしくは開いちゃった）てのはそりゃ仕方ないだろう
大昔には藤原儀彦がハイサイドくらって頭でカウルスクリーン割っちゃったなんてのもあったけど
その場合に「スクリーンが割れて最高速が落ちた」とかあっても別にスクリーンの欠陥じゃないし
>>140
まあ商品安全協会だっけ？がそのぐらいで替えろってガイドラインにしてるのに
メーカーがそれに反することを公式には言えないってのはあるだろうなぁ
|秋|[|lllll］)～♪ シールドのチリがずれた（もしくは開いちゃった）てのはそりゃ仕方ないだろう
大昔には藤原儀彦がハイサイドくらって頭でカウルスクリーン割っちゃったなんてのもあったけど
その場合に「スクリーンが割れて最高速が落ちた」とかあっても別にスクリーンの欠陥じゃないし
>>140
まあ商品安全協会だっけ？がそのぐらいで替えろってガイドラインにしてるのに
メーカーがそれに反することを公式には言えないってのはあるだろうなぁ
180 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/22(火) 22:39:20.76 ID:Se5QGmZy
|＿|Дﾟ) >>173 まああるにはある
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=2&kid=13
ちなみにこれオプションでチンガードの左サイド側にも強制換気ダクトを取り付けられる
#固定方法が転倒時に容易に外れるようなものならSGマークの取得条件と
両立させられなくもないと思うんだがなぁ
|秋|[|lllll］つttp://meryken.com/scb/shop/shop.cgi?id=2&kid=13
ちなみにこれオプションでチンガードの左サイド側にも強制換気ダクトを取り付けられる
#固定方法が転倒時に容易に外れるようなものならSGマークの取得条件と
両立させられなくもないと思うんだがなぁ
181 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/22(火) 22:41:24.95 ID:Se5QGmZy
|＿|Дﾟ) >>178 一応引っ張り強度に関する基準と
|秋|[|lllll］)～♪ 装着した状態でヘルメットに外力を加えて脱げないかどうか確認する基準（ロールオフ試験）はある
固定バックルの構造がこうじゃなきゃいけない、みたいなのがあるかどうかは分からないけど
スネル規格の場合とかどうなんだろう
|秋|[|lllll］)～♪ 装着した状態でヘルメットに外力を加えて脱げないかどうか確認する基準（ロールオフ試験）はある
固定バックルの構造がこうじゃなきゃいけない、みたいなのがあるかどうかは分からないけど
スネル規格の場合とかどうなんだろう
183 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/22(火) 22:51:21.27 ID:Se5QGmZy
|＿|Дﾟ) >>182 まー本来の用途としてはあれは4輪のハコ車系レース用のようだよ
|秋|[|lllll］)～♪
アライでも国内市販向けには無いけどＧＴ選手権とか出てるドライバーが
夏のレースで使う用には供給されてるようだ
|秋|[|lllll］)～♪
アライでも国内市販向けには無いけどＧＴ選手権とか出てるドライバーが
夏のレースで使う用には供給されてるようだ
カムイってインナーバイザー交換できるんだな
オプションでブルーミラーとシルバーミラーがある、と
オプションでブルーミラーとシルバーミラーがある、と
インナーバイザーはGL爺さんを思い出して笑みがこぼれる。元気かな
カムイはシェルがポリカかABS？なんだよな。
エアブレもピンロックが旧態なのがあれだし。
まあ欧州で売りたいみたいだし日本はアライショーエイあるし
戦略的には正解なのか。
エアブレもピンロックが旧態なのがあれだし。
まあ欧州で売りたいみたいだし日本はアライショーエイあるし
戦略的には正解なのか。
たった今ショウエイのXR-1100をポチったのですが、
XR-1100にX-9のシールドは使えますでしょうか？
メット本体はヘタってますが、シールドはまだまだ使えるので
勿体無い気がするのです。勿論ピンロックシートが使えないのは承知してます。
XR-1100にX-9のシールドは使えますでしょうか？
メット本体はヘタってますが、シールドはまだまだ使えるので
勿体無い気がするのです。勿論ピンロックシートが使えないのは承知してます。
>>187
ベースが違うから無理じゃね？
ベースが違うから無理じゃね？
タンデム用に残しておけばいいじゃん。
後は事故った時用。
後は事故った時用。
>>173
普通に、ベンチが効くメットじゃダメなのか？
LEADのX-AIR ｴｸｽﾄﾘｰﾑ ﾊｰﾌﾍﾙﾒｯﾄなんか原チャリにお勧め。
去年から世間で流行ってる、首に巻く冷却グッズもいいよ。
脳内温度を下げてくれる。
普通に、ベンチが効くメットじゃダメなのか？
LEADのX-AIR ｴｸｽﾄﾘｰﾑ ﾊｰﾌﾍﾙﾒｯﾄなんか原チャリにお勧め。
去年から世間で流行ってる、首に巻く冷却グッズもいいよ。
脳内温度を下げてくれる。
191 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/23(水) 02:47:59.30 ID:x9eBJFju
|＿|Дﾟ) >>187 そこで在庫処分品のマルチテック辺りも買って
|秋|[|lllll］)～♪ シールドにヘルメットを合わせてしまうという本末転倒的行為をだなry
うちはVですらないCX-1シールドが山ほどあるけど
まあ一番最後に導入したZ-5を使い切るまでしばらくかかるだろうからまあシールドも上手いこと活用できるだろう
X-9の方もヘタり加減がどんなもんだか分からないから何ともいえないけど
そのままで使えないこともないとか内装交換程度で復活しそうというなら残しておいてもいいんでは。
|秋|[|lllll］)～♪ シールドにヘルメットを合わせてしまうという本末転倒的行為をだなry
うちはVですらないCX-1シールドが山ほどあるけど
まあ一番最後に導入したZ-5を使い切るまでしばらくかかるだろうからまあシールドも上手いこと活用できるだろう
X-9の方もヘタり加減がどんなもんだか分からないから何ともいえないけど
そのままで使えないこともないとか内装交換程度で復活しそうというなら残しておいてもいいんでは。
192 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:26:50.79 ID:QGDSYThy
J-FORCEⅢのミラーシールドが上手く閉まらないし、開けようとするとエッジのゴムを巻き込んで
引き摺るから凄い固い上にゴムが傷みそう。左右のネジを緩めて前後左右ずらしてみたんだけど、
どう頑張ってもいい所が無くて、下まで閉まらなかったりでイライラする。
上手な調整方法があれば教えてください。
ちなみに純正付属のクリアシールドなら上手く閉まります。
引き摺るから凄い固い上にゴムが傷みそう。左右のネジを緩めて前後左右ずらしてみたんだけど、
どう頑張ってもいい所が無くて、下まで閉まらなかったりでイライラする。
上手な調整方法があれば教えてください。
ちなみに純正付属のクリアシールドなら上手く閉まります。
193 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 03:37:24.31 ID:Ulq3VM6A
アライＲＲ４（アルミナシルバー、１～２回使用、無傷美品）を
気に入った柄にしたいんだが、塗ると高額なんだよなぁ。
カッティングシートを作ってくれる業者って、いないかなぁ？
気に入った柄にしたいんだが、塗ると高額なんだよなぁ。
カッティングシートを作ってくれる業者って、いないかなぁ？
>>159
どっちにも出来るってのならゼニスのYJ-6IIってのがあるぞ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/yj-6-2.html
同じような物でOGKのテレオスはHPに載っているけど生産中止で流通在庫しか無い模様
あとは地域にもよるが冬場は走らない(走れない)ってなら割り切ってジェットにするとか
>>192
自分でベース螺子で調整が出来ないようなら諦めて用品店に持って行きなされ
ショウエイテクニカルショップとか近くに無い？
そこで買ったものじゃなかったら最低限の礼儀を忘れずに
慣れれば出来るんだけどなあ～簡単とは言わないけどｗ
どっちにも出来るってのならゼニスのYJ-6IIってのがあるぞ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/yj-6-2.html
同じような物でOGKのテレオスはHPに載っているけど生産中止で流通在庫しか無い模様
あとは地域にもよるが冬場は走らない(走れない)ってなら割り切ってジェットにするとか
>>192
自分でベース螺子で調整が出来ないようなら諦めて用品店に持って行きなされ
ショウエイテクニカルショップとか近くに無い？
そこで買ったものじゃなかったら最低限の礼儀を忘れずに
慣れれば出来るんだけどなあ～簡単とは言わないけどｗ
195 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/23(水) 08:29:26.76 ID:x9eBJFju
|＿|Дﾟ) 裏までミラーコート処理してあるってことはないよな？
|秋|[|lllll］)～♪
そうすると厚みが僅かに違うとか表面の滑らかさが違うとかいうことはあるが。
…というか軸受け部分のハードコート層（元々純正シールドの時点でコーティングしてある分のね）が
使ってるうちに少し削れて馴染みが出てくるから「まっさらの新品シールド」は少し硬いってのもあるにはあるが
#シールドの縁ゴムに付属のシリコンなりアーマオール系のを薄く塗るのもいいぞ
|秋|[|lllll］)～♪
そうすると厚みが僅かに違うとか表面の滑らかさが違うとかいうことはあるが。
…というか軸受け部分のハードコート層（元々純正シールドの時点でコーティングしてある分のね）が
使ってるうちに少し削れて馴染みが出てくるから「まっさらの新品シールド」は少し硬いってのもあるにはあるが
#シールドの縁ゴムに付属のシリコンなりアーマオール系のを薄く塗るのもいいぞ
普通は裏までミラーはしないと思うがなあ・・
保存状態が悪かったりすると歪むことはあるがゴムを巻き込んでってのは経験無いな
俺は適当に辺りを付けてベースを軽く固定、シールドを閉めた状態でゴムが満遍なく
密着するように位置の調整を繰り返すが他の人はどうなんだろ？
保存状態が悪かったりすると歪むことはあるがゴムを巻き込んでってのは経験無いな
俺は適当に辺りを付けてベースを軽く固定、シールドを閉めた状態でゴムが満遍なく
密着するように位置の調整を繰り返すが他の人はどうなんだろ？
やっぱり使えないようですね。ちょっと残念ですが非常用としてとっておきます。レスサンクスです。
乱暴かもしれんが当たるとこをヤスリで削っちゃえば？
昭栄でライトスモークとスモークの中間の暗さってないですか？
ライトスモークミラーはそんな感じでしょうか？
また、サングラスでミラーレンズは裏映りがでますが、ヘルメットシールドシールドでも起こりますか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。
ライトスモークミラーはそんな感じでしょうか？
また、サングラスでミラーレンズは裏映りがでますが、ヘルメットシールドシールドでも起こりますか？
質問ばかりですみませんがよろしくお願いします。
>>199
ショウエイの場合
クリア、ソフトスモーク、メロースモーク、スモーク、ダークスモークってなっている
言っているライトスモークってのは以前純正で付いていたソフトスモークの事？
だったらメロースモークが少し濃いって話だ。現物確認していないゴメン
ミラーの話はこの辺を参考に
ttp://www.racingworld.co.jp/shopping/i/arai--tx-m.html
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/racingworld/helmet/shoei/sky-shoei.html
あと裏映りは俺の使ったミラーはなったなあ～ミラーの薄い奴ですごく天気が良かった日だけど
ショウエイの場合
クリア、ソフトスモーク、メロースモーク、スモーク、ダークスモークってなっている
言っているライトスモークってのは以前純正で付いていたソフトスモークの事？
だったらメロースモークが少し濃いって話だ。現物確認していないゴメン
ミラーの話はこの辺を参考に
ttp://www.racingworld.co.jp/shopping/i/arai--tx-m.html
ttp://www.rakuten.ne.jp/gold/racingworld/helmet/shoei/sky-shoei.html
あと裏映りは俺の使ったミラーはなったなあ～ミラーの薄い奴ですごく天気が良かった日だけど
>>194-196
レス有難うございます。
アドバイスを参考に縁ゴムにシリコンスプレーを塗り込んでみたら一発解決しました、
ついでにシールドのラチェット部分にも吹きかける事で丁度良い固さとスムースさに
なりました。スプレーなので持続効果は短そうですが、次は付属の小瓶を使ってみようと
思います。(というかアレが何の小瓶か知りませんでした、たしか2つあったような？)
レス有難うございます。
アドバイスを参考に縁ゴムにシリコンスプレーを塗り込んでみたら一発解決しました、
ついでにシールドのラチェット部分にも吹きかける事で丁度良い固さとスムースさに
なりました。スプレーなので持続効果は短そうですが、次は付属の小瓶を使ってみようと
思います。(というかアレが何の小瓶か知りませんでした、たしか2つあったような？)
初フルフェイスでAB3買ったけど確かに風切り音煩いな
今まで使ってたジェットよりうるさいw
ちょっと上向きで乗ってると静かになるんだよな
かぶり方が悪いのかな?
ピンロックの左右が密着しないんだけどこんなもん？調整の仕方が悪いのかな
今まで使ってたジェットよりうるさいw
ちょっと上向きで乗ってると静かになるんだよな
かぶり方が悪いのかな?
ピンロックの左右が密着しないんだけどこんなもん？調整の仕方が悪いのかな
VALERとミラーシールドたのんだったった
取り寄せだからまだ届かない。もどかしい。
取り寄せだからまだ届かない。もどかしい。
ピンロックと言えば、OGKのやつって偏光処理とかやってあったりする？
何か偏光サングラス併用したら、対向車のフロントガラスがすごい色に見えるんだけど。
何か偏光サングラス併用したら、対向車のフロントガラスがすごい色に見えるんだけど。
AGVってぶっちゃけどうなん？
>>206
特価品を買って未使用で寝かせておいたら５年くらいで内装が崩落した
特価品を買って未使用で寝かせておいたら５年くらいで内装が崩落した
クアンタムJって新しく出たメット？
クアトロIQの後継品らしいけど、併売してるしわけわからん
使ってる方いますか？
やっぱりアストロIQと同じで耳千切れメットなのかな
クアトロIQの後継品らしいけど、併売してるしわけわからん
使ってる方いますか？
やっぱりアストロIQと同じで耳千切れメットなのかな
>>200
器用さとか関係ないだろぉ・・お前ダイレクトに貼るわけ？ありえなす。
器用さとか関係ないだろぉ・・お前ダイレクトに貼るわけ？ありえなす。
クアンタムJは2011年12月発売
クアトロIQは2010年10月発売
後継にしては早すぎるので別物では？
両方とも使ってないから知らん
クアトロIQは2010年10月発売
後継にしては早すぎるので別物では？
両方とも使ってないから知らん
ダイレクトに貼らない貼り方ってどういうこと？
カッティングシートを曲面に貼るのに器用さいらないとはこれいかに
カッティングシートを曲面に貼るのに器用さいらないとはこれいかに
>>210
>>212
＞クアトロIQ
ちょっと吹いたｗ
クアンタムJは販売的にはベクターの後継。アストロIQはプロファイルの後継だから併売されている
機能的にはアストロIQの方が少し上だけど普通に被る分にはどっちも内装取れるし差は出ないと思う
どっちもFCSが付いているから被りにくさは一緒だと思う
>>212
＞クアトロIQ
ちょっと吹いたｗ
クアンタムJは販売的にはベクターの後継。アストロIQはプロファイルの後継だから併売されている
機能的にはアストロIQの方が少し上だけど普通に被る分にはどっちも内装取れるし差は出ないと思う
どっちもFCSが付いているから被りにくさは一緒だと思う
>>193
http://phiorohan.blog106.fc2.com/?no=444
http://www.castella.tk/2008/05/12/%E7%97%9B%E3%81%84%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AF%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99/comment-page-1/
http://streetrodpress.blog56.fc2.com/blog-entry-419.html
http://phiorohan.blog106.fc2.com/?no=444
http://www.castella.tk/2008/05/12/%E7%97%9B%E3%81%84%E3%83%98%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AF%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%93%E3%81%84%E3%81%84%E3%81%A8%E6%80%9D%E3%81%84%E3%81%BE%E3%81%99/comment-page-1/
http://streetrodpress.blog56.fc2.com/blog-entry-419.html
>>218
＞立ち耳だから被る時と脱ぐときに耳が切れそうになるんだよね
そういう事情だったら>>217の言うとおりRR5にするかサイズによって出来る出来ないが有るけど
アライプロショップで見てもらって１サイズ大きい帽体できつめの内装着けて貰うかって所じゃね？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
俺はRRシリーズにFCSが付く前にRR5を買っておく予定だがｗ
＞立ち耳だから被る時と脱ぐときに耳が切れそうになるんだよね
そういう事情だったら>>217の言うとおりRR5にするかサイズによって出来る出来ないが有るけど
アライプロショップで見てもらって１サイズ大きい帽体できつめの内装着けて貰うかって所じゃね？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/proshop.html
俺はRRシリーズにFCSが付く前にRR5を買っておく予定だがｗ
RR5はスポーツマインドが強すぎるのがちょっとなぁ。。
あまり上にゴチャゴチャついてないのが好みです。
それにRR5もスポーツタイプだからキツイんじゃないですか？
あまり上にゴチャゴチャついてないのが好みです。
それにRR5もスポーツタイプだからキツイんじゃないですか？
おまえらだけにこっそり教えてやるけどな
実はクワトロ・バジーナ大尉はシャアなんだぜ！
実はクワトロ・バジーナ大尉はシャアなんだぜ！
>>220
俺が試着した限りではRR5の方が着脱しやすかったよ
どうしてもFCSが嫌でアライがいいなら東単物に走るとか
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
シールドが今後入手しにくくなるだろうからあんまり薦めないけどｗ
あとはショウエイを被ってみるかだね
俺が試着した限りではRR5の方が着脱しやすかったよ
どうしてもFCSが嫌でアライがいいなら東単物に走るとか
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
シールドが今後入手しにくくなるだろうからあんまり薦めないけどｗ
あとはショウエイを被ってみるかだね
224 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 16:50:12.19 ID:wnLzcWxE
よくプロショップで・・
と書いてるけど、そんなもんオラの街にはない
と書いてるけど、そんなもんオラの街にはない
>>223
試着はした方が良いと思うぞｗ
あとアライにこだわらずに他のメーカーも試してみても良いんじゃないかと
着脱しづらいってのは立派に選ぶ基準になると思うよ
>>224
アライだと講習会終了店ってのもあるぞ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/koshu_shop.html
内装交換とかは出来無さそうだけど普通の用品店よりは詳しい相談が出来るんじゃないかと
試着はした方が良いと思うぞｗ
あとアライにこだわらずに他のメーカーも試してみても良いんじゃないかと
着脱しづらいってのは立派に選ぶ基準になると思うよ
>>224
アライだと講習会終了店ってのもあるぞ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/shoplist/koshu_shop.html
内装交換とかは出来無さそうだけど普通の用品店よりは詳しい相談が出来るんじゃないかと
シールド右か左半分にぬれば分かる
【テンプレ補足情報】 NANKAIホームページより引用
日本で使用するヘルメットは必ずSGマーク、PSCマークが必要です。
絶対にはがしたりしないようにしてください。
ヘルメットの選び方
http://www.fukuoka-nankai.com/bikegoods2.html
日本で使用するヘルメットは必ずSGマーク、PSCマークが必要です。
絶対にはがしたりしないようにしてください。
ヘルメットの選び方
http://www.fukuoka-nankai.com/bikegoods2.html
なるほどー
真似スンナｗ
クワンタムは内装のフレームが頭側に出てないそうだ！
なるほどー
なるほどー
参考になる
参考になる
>>231
南海の店舗って未だに試着禁止なのかな。あほかとおもた
南海の店舗って未だに試着禁止なのかな。あほかとおもた
239 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 21:23:55.94 ID:IYoMIPX/
クタンタム買おうと思ってたけど今の話聞いてると
眼鏡だときつい感じ？
利便性よりも安全性を取ろうと思ってるけど
余りにも使いにくいというならちょっと考え直そうと思う
眼鏡だときつい感じ？
利便性よりも安全性を取ろうと思ってるけど
余りにも使いにくいというならちょっと考え直そうと思う
メガネスリットあるんじゃないか？
クタンタムにはないだろう
あー、「クアンタム」な。
実際眼鏡かけてる人で使ってる人がいたら是非教えてほしい
実際眼鏡かけてる人で使ってる人がいたら是非教えてほしい
オクでアライのジェッペル買ったら
大外れだった・・・
新品同様って書いてあったから
競り落として3万で買ったら
ダクト割れてるわ、シールド傷だらけだわ・・・
SZ RAM4なんだけど
通販ならよく見たら新品買えるじゃん！
まじでお金返して・・・
仕方ないからシールド替えて
使うしかないか・・・。
大外れだった・・・
新品同様って書いてあったから
競り落として3万で買ったら
ダクト割れてるわ、シールド傷だらけだわ・・・
SZ RAM4なんだけど
通販ならよく見たら新品買えるじゃん！
まじでお金返して・・・
仕方ないからシールド替えて
使うしかないか・・・。
メガネかけてないし、持ってないし、被ったことないけどいいかんじだったよ
燃え上がれ～燃え上がれ～クアンタム
単色からスタートして、色々なレプリカやらグラフィックやらを経て、結局は白単色＋スモークが一番カッコイイという結論に達した。
が！何故か白単色だとショウエイはあまりサマにならず、アライだとカッコイイ気がする。
あのフォルムのせいかな…
同じように思ってる人いない？
が！何故か白単色だとショウエイはあまりサマにならず、アライだとカッコイイ気がする。
あのフォルムのせいかな…
同じように思ってる人いない？
あくまで個人の感覚だけど、
クアンタム → 全然耳痛くない
アストロ → 耳ちぎれそう
なくらい感じ違った。なんでなのかわからないけどな。
クアンタム → 全然耳痛くない
アストロ → 耳ちぎれそう
なくらい感じ違った。なんでなのかわからないけどな。
>>215
だだだ・・・誰が私のブログをｗ
まあ、いくばくかのお値段（因みに貼り付け加工込みでアヴァンドが買えます）は掛かりますが、
出来上がりの現物を見たら、「世界で一つだけのメット～♪」と思わず歌いたくなります。
だだだ・・・誰が私のブログをｗ
まあ、いくばくかのお値段（因みに貼り付け加工込みでアヴァンドが買えます）は掛かりますが、
出来上がりの現物を見たら、「世界で一つだけのメット～♪」と思わず歌いたくなります。
251 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 22:30:26.50 ID:wnLzcWxE
俺個人的な意見だが
白の単色って初心者っぽく見えね？
それでウェアもピカピカでバイクも新車だったりすると
あ～免許取り立てでバイクも買ったんだな～って
思ってしまう
白の単色って初心者っぽく見えね？
それでウェアもピカピカでバイクも新車だったりすると
あ～免許取り立てでバイクも買ったんだな～って
思ってしまう
シンプソンを被ってみたいけど
俺のバイクには似合わなそう
俺のバイクには似合わなそう
フルフェイスで夏涼しくて帽体小さいヤツってどれになります？
ジェットの場合はJF3がド定番らしいですが
ジェットの場合はJF3がド定番らしいですが
>>252
なんかＢＢＣの番組で見た事あるなそのヘルメット
なんかＢＢＣの番組で見た事あるなそのヘルメット
ポチったJ-Force3着いて3世代そろったんで重さ比べてみた
JF初代 1485g
JF２ 1310g
JF３ 1415g
体感としてはJF初代は重いと感じるがJF3とJF2はそんな差がない
JF初代 1485g
JF２ 1310g
JF３ 1415g
体感としてはJF初代は重いと感じるがJF3とJF2はそんな差がない
258 ：193：2012/05/23(水) 23:16:49.64 ID:E+lOHAke
>200
>>190
亀レスだが、検索してみたら今使ってるOGKのヴェニーレに近い値段でちょっとかっこいいね。
亀レスだが、検索してみたら今使ってるOGKのヴェニーレに近い値段でちょっとかっこいいね。
260 ：193：2012/05/23(水) 23:26:39.55 ID:E+lOHAke
261 ：193：2012/05/23(水) 23:30:48.28 ID:E+lOHAke
CT-Zマダーﾁﾝﾁﾝ
出来合いで良いならMDFのヘルメットグラフィック(ヘルメットデカール)なんてのも
あるけどな。
あるけどな。
>>259
涼しいジェットならショウエイJ-Force3が定番。
涼しいジェットならショウエイJ-Force3が定番。
初代ならまだ持ってるよ＞JF
シールド互換があるからJF3を買うのが一番いいんだよな。
シールド互換があるからJF3を買うのが一番いいんだよな。
>>249
なるほどー
なるほどー
268 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/24(木) 00:50:37.60 ID:2VV5LlFD
|＿|Дﾟ) アストロって例のエッグシェイプコンセプト真っ盛りの頃の製品だっけ？
|秋|[|lllll］)～♪
あの頃のアライはこのスレでも脱着のしやすさに関しては良い評判を聞かなかった記憶はあるが…。
あとは商品セグメント的にアストロの方がスポーツユーザー向け、
クアンタムがライトユーザー向けみたいな位置づけだとすれば
後者のほうが頻繁な脱着について億劫じゃないような作りになってて不思議ではないだろうなぁ
#そういう要素は例えばショウエイでもRFD→RFX→クエストとかの流れにあるし
OGKならFF-R3なんかは随分ゆったりした感じ
|秋|[|lllll］)～♪
あの頃のアライはこのスレでも脱着のしやすさに関しては良い評判を聞かなかった記憶はあるが…。
あとは商品セグメント的にアストロの方がスポーツユーザー向け、
クアンタムがライトユーザー向けみたいな位置づけだとすれば
後者のほうが頻繁な脱着について億劫じゃないような作りになってて不思議ではないだろうなぁ
#そういう要素は例えばショウエイでもRFD→RFX→クエストとかの流れにあるし
OGKならFF-R3なんかは随分ゆったりした感じ
なるほどー
FF-RでXLなんだがR6やクアンタムでもXLでいけるかなってかXLしか
なさそうだけど OGKって全体的にゆったり目なんだよな選択肢なくね俺
なさそうだけど OGKって全体的にゆったり目なんだよな選択肢なくね俺
>>244
つまんないつっこみの前に教えて欲しいよなｗ
つまんないつっこみの前に教えて欲しいよなｗ
クァンタムといえばリアサスの方を連想してしまう
やはり商品名はクァンタムですね
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005310.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005311.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005310.jpg
http://up3.viploader.net/sports/src/vlsports005311.jpg
いや・・・耳が痛いって致命的じゃないですか
あのFCSってのもっと広がってくれたらいいのにな
被りやすくて被ってしまえば包み込まれるようなフィット感が売りじゃないんかい
被りやすくて被ってしまえば包み込まれるようなフィット感が売りじゃないんかい
嫁がついに教習所に通うらしいわ
免許取ったらお祝いでヘルメットをプレゼントしようと思うのだが、
女性には何がオススメだろうか？
なるべくフルフェイスがいいんだけど、思いのはしんどいみたい
アラ・ショー辺りのジェットなら問題ないかなぁ…
免許取ったらお祝いでヘルメットをプレゼントしようと思うのだが、
女性には何がオススメだろうか？
なるべくフルフェイスがいいんだけど、思いのはしんどいみたい
アラ・ショー辺りのジェットなら問題ないかなぁ…
連投すんません
思い→重いの間違いです
失礼いたしやしたぜ（´・ω・`）
思い→重いの間違いです
失礼いたしやしたぜ（´・ω・`）
>>277
OGKのエアロブレイドあたりじゃね？業界屈指の軽量フルフェ。
俺はフルフェ信者なので、女性が好むようなジェット系は勧めない。
事故って顔面擦りおろしてからでは遅い。
どうしても顔出したいってんなら今をときめくネオテック。タケーけどな。
OGKのエアロブレイドあたりじゃね？業界屈指の軽量フルフェ。
俺はフルフェ信者なので、女性が好むようなジェット系は勧めない。
事故って顔面擦りおろしてからでは遅い。
どうしても顔出したいってんなら今をときめくネオテック。タケーけどな。
ああ、フルフェでよかったのね。余計なお世話ｽﾝﾏｿﾝ＞＜
免許買ってすぐだからちんたら走るんだろ？
殺す以上に死ぬ可能性が高いって話はしつこいくらいに、流れに乗れって躾も
あと埠頭か空き地でジムカーナもどきの練習させてUターンくらいは楽勝にしといてくれよ邪魔だからよ
それは別にしても最低限のフルフェだろ。サーキットいかないならAB3かZ6でよかろ
顔面ズリ剥けたエイリアンみたいな嫁を養うとか地獄だからな
最悪のケースで言うと、葬儀屋でバイトしたことあるけどDQNでも半ヘルで顔面ズル剥けとか見てらんなかったよ
顔面の死に化粧とか修正効かないとうつ伏せなんだぜ棺桶で。あんなもん見たくねぇわ
殺す以上に死ぬ可能性が高いって話はしつこいくらいに、流れに乗れって躾も
あと埠頭か空き地でジムカーナもどきの練習させてUターンくらいは楽勝にしといてくれよ邪魔だからよ
それは別にしても最低限のフルフェだろ。サーキットいかないならAB3かZ6でよかろ
顔面ズリ剥けたエイリアンみたいな嫁を養うとか地獄だからな
最悪のケースで言うと、葬儀屋でバイトしたことあるけどDQNでも半ヘルで顔面ズル剥けとか見てらんなかったよ
顔面の死に化粧とか修正効かないとうつ伏せなんだぜ棺桶で。あんなもん見たくねぇわ
>>279
レス、ありがとうございます！
もちろんフルフェイスがベストなんですが、
軽さを考えたらジェットかな？…と思っていた訳なんです
やっぱり軽いフルフェイスならエアロブレード一択ですかね
割と評判も良さそうだし…
レス、ありがとうございます！
もちろんフルフェイスがベストなんですが、
軽さを考えたらジェットかな？…と思っていた訳なんです
やっぱり軽いフルフェイスならエアロブレード一択ですかね
割と評判も良さそうだし…
アストロとクァンタムはシェルの構造が違うじゃないか。
おまえらちゃんと教えてやれよな。
おまえらちゃんと教えてやれよな。
ちなみにエアブロマンセーログがこれ。
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53886192.html
どんどん洗脳されちゃう気になる惹かれちゃうーてな感じだが、
実際エアブロ3はそんなにイィ物なのだろうか。
まぁ上のログはインプレ程度に見といた方がいいけど、
色々と参考にはなると思ふ。
http://baikuto.doorblog.jp/archives/53886192.html
どんどん洗脳されちゃう気になる惹かれちゃうーてな感じだが、
実際エアブロ3はそんなにイィ物なのだろうか。
まぁ上のログはインプレ程度に見といた方がいいけど、
色々と参考にはなると思ふ。
まとめただけのアフィブログは勘弁してくれませんかねぇ・・・
>>285
そうそうｗ
俺もこれ見てエアロブレードが気になったのよね
まあ一回、量販店で試着してみますわ
>>287
レス、ありがとうございます
まだ教習行き始めたばかりなんで何とも言えないけど、
スッピンで出歩ける歳でもないので多少はメイクすると思います
まあ、安全性考えたら内装が汚れるのも仕方ないかと…
どのみち顔自体もドロドロしてるから気にスンナーですわ
そうそうｗ
俺もこれ見てエアロブレードが気になったのよね
まあ一回、量販店で試着してみますわ
>>287
レス、ありがとうございます
まだ教習行き始めたばかりなんで何とも言えないけど、
スッピンで出歩ける歳でもないので多少はメイクすると思います
まあ、安全性考えたら内装が汚れるのも仕方ないかと…
どのみち顔自体もドロドロしてるから気にスンナーですわ
ドロドロわろた
下着と同じ周期でネット入れて洗っとけばええだろ
下着と同じ周期でネット入れて洗っとけばええだろ
先日ショップ行ってAB3触って軽さに感動し欲しくなる
インプレ見に久々にこのスレ来てAB3の評価が思いのほか良いことを知る
天の邪鬼な俺は皆が飽きたころに買おうと決心
インプレ見に久々にこのスレ来てAB3の評価が思いのほか良いことを知る
天の邪鬼な俺は皆が飽きたころに買おうと決心
嫁なりに欲しい型や色があるかもしれんから、一緒に下見行くとかカタログ集めるとかのがいいんじゃないか？
294 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 06:57:47.04 ID:MGOVf6Dt
AB3って外観の大きさはサイズ関係なく同じ？
>>239
眼鏡に関しては何度か出ているけどフレームによって変わってくるから何ともいえない
試着して実際にかけてみるのが一番じゃないかと。眼鏡スリット入っていても眼鏡の形状と
合わなければ意味が無いし
どうしてもそのメットが良くて合わないんなら逆にバイク用眼鏡を作るって手もあると思うけどｗ
>>255
涼しいって事はベンチレーションが大きいわけだから帽体が小さいってのと反対なんだがな
XSサイズなら専用帽体が有るショウエイX12が一番小さくて一番小さいと思うｗ
>>294
内装の表を見るとXS,S,MとL,XLで二種類の帽体が有りそう
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#a
眼鏡に関しては何度か出ているけどフレームによって変わってくるから何ともいえない
試着して実際にかけてみるのが一番じゃないかと。眼鏡スリット入っていても眼鏡の形状と
合わなければ意味が無いし
どうしてもそのメットが良くて合わないんなら逆にバイク用眼鏡を作るって手もあると思うけどｗ
>>255
涼しいって事はベンチレーションが大きいわけだから帽体が小さいってのと反対なんだがな
XSサイズなら専用帽体が有るショウエイX12が一番小さくて一番小さいと思うｗ
>>294
内装の表を見るとXS,S,MとL,XLで二種類の帽体が有りそう
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#a
>>291
ふむ、やはり実物はええんですね
軽さと安全性が最優先なので第一候補かな？
参考にします。ありがとです
>>293
アドバイス、ありがとです
そうですね、嫁さん連れて量販店回ってきますわ
カワイイものよりカッコいいものを好む性格なので、
フルフェイスでもいけそうかなと思っておりまする
ふむ、やはり実物はええんですね
軽さと安全性が最優先なので第一候補かな？
参考にします。ありがとです
>>293
アドバイス、ありがとです
そうですね、嫁さん連れて量販店回ってきますわ
カワイイものよりカッコいいものを好む性格なので、
フルフェイスでもいけそうかなと思っておりまする
ジェットヘルメットを買おうと思うんですが、アライかショウエイもしくはゼニスで迷っています。 ゼニスは安いですが
街乗りツーリングで問題なく使えますでしょうか？
やはり長く使うなら多少高くても
アライかショウエイを購入すべきですか？
街乗りツーリングで問題なく使えますでしょうか？
やはり長く使うなら多少高くても
アライかショウエイを購入すべきですか？
アヴァンド2でいいんじゃないですか
>>297
その街乗りツーリングの距離によるんじゃないかと
地域的にも変わってくるとは思うけど100キロ位走るんならゼニスよりアライ、ショウエイの方が
快適な事が多いんじゃないかな
あと長く使うって言っても何倍も持つわけじゃないからｗ
その街乗りツーリングの距離によるんじゃないかと
地域的にも変わってくるとは思うけど100キロ位走るんならゼニスよりアライ、ショウエイの方が
快適な事が多いんじゃないかな
あと長く使うって言っても何倍も持つわけじゃないからｗ
>>288
奥さんとツーリングとか行けるようになるんですかね
仲良くて羨ましい
模範になるような運転で楽しいバイクライフに導いてやってね
前傾姿勢のバイクじゃなければバレルとかシスヘルでもいいんでは？
脱ぎ易くメイクもフルフェよりは落ち難いので
まあバイク乗るなら日焼け止めにアイメイク、アイブロウくらいにとどめるのが吉
ファンデはおでことか鼻とか禿げるし休憩のたびトイレに行かれるのも面倒でしょ
奥さんとツーリングとか行けるようになるんですかね
仲良くて羨ましい
模範になるような運転で楽しいバイクライフに導いてやってね
前傾姿勢のバイクじゃなければバレルとかシスヘルでもいいんでは？
脱ぎ易くメイクもフルフェよりは落ち難いので
まあバイク乗るなら日焼け止めにアイメイク、アイブロウくらいにとどめるのが吉
ファンデはおでことか鼻とか禿げるし休憩のたびトイレに行かれるのも面倒でしょ
302 ：193：2012/05/24(木) 12:44:53.43 ID:tjKfEri/
>>297
アゴ割ったって話をちらほら聞くのでフルフェお薦めですが。
元々アライ派な私ですが、安全性だけで考えると
OGKのある程度以上のもので大丈夫なのかなと考え始めています。
後は音とか肌触り、被り心地といったものをどう天秤にかけるか。
快適性に関しては主観の問題ですし、頭の形状の問題もあるので
自分に合うと思うものを選んでください。
アゴ割ったって話をちらほら聞くのでフルフェお薦めですが。
元々アライ派な私ですが、安全性だけで考えると
OGKのある程度以上のもので大丈夫なのかなと考え始めています。
後は音とか肌触り、被り心地といったものをどう天秤にかけるか。
快適性に関しては主観の問題ですし、頭の形状の問題もあるので
自分に合うと思うものを選んでください。
>>301
レス＆アドバイス、ありがとうございます
シスヘルも候補なんですけど、やはり重さがつらいみたいですね…
まあメイクはしてもしなくても、さほど差がない顔なので、
簡単メイクを前提に、安全性と快適性重視で選ばせますわ
レス＆アドバイス、ありがとうございます
シスヘルも候補なんですけど、やはり重さがつらいみたいですね…
まあメイクはしてもしなくても、さほど差がない顔なので、
簡単メイクを前提に、安全性と快適性重視で選ばせますわ
ogkのFF-R3ってどうですかね？
使ってる人いたらインプレお願いします！
使ってる人いたらインプレお願いします！
あ、できたら胸プロテクターとか頭以外の箇所も守ったほうがいいですよ
胸打って死亡する事故は多いですし
胸打って死亡する事故は多いですし
俺はコミネのライジャケに胸、背中入れてる
誰か才谷屋のディフューザー付けてるひといませんか？
前に友人とカジュアルジャケットコーナーかと思って試着とかしてたら店員に
「そこレディースだから」て言われてしもうた
「そこレディースだから」て言われてしもうた
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
／ ＿＿＿＿＿ // ／ //
. ／ ｌ⌒ｌ ｌ⌒ｌ ＼ ）） ＿＿＿＿
. ／ ／￣| ,=| |=､|￣ヾ ／ ＿＿＿＿ヽ
/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //. ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／ ｽ ─ | | ッ // ／ ｽ ─ | | ッ //
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/￣/￣. ー'●ー' ￣ｌ￣ | | /, －､, -､ｌ ））
|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
ｸ ｸ ｜| プ / ｸ ｸ ｜| プ /
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ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
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|￣l￣￣ __ |. ￣ｌ￣.| _| -| ,=|=､ ||
|.￣|￣￣ `Y⌒l__￣ﾉ￣ (6. ｰ っ-´､}
ヽ ヽ 人_（ ヾ ヽ `Y⌒l_ﾉ
>〓〓〓〓〓〓-ｲ ／ヽ 人_（ ヽ
／ ／ Θ ヽ｜ / ￣￣￣ ヽ-ｲ
ジェットのおすすめを聞いているのに、
フルフェをすすめてくるアホ
施しようがないな
フルフェをすすめてくるアホ
施しようがないな
ジェットを欲する者は顎が粉砕してもお構いなしだから、普通に勧めていいよ
あくまで自己責任だしね
あくまで自己責任だしね
http://blog-imgs-49.fc2.com/n/a/t/natima3/R0010293.jpg
女（左側二名）は洒落たメットなのに、男は無頓着
※わかりにくいけど先頭の女性はジェットヘル
女（左側二名）は洒落たメットなのに、男は無頓着
※わかりにくいけど先頭の女性はジェットヘル
右後ろとかマジ無いなwww
晒され可哀想だな
せめてナンバー位加工してやれよ
せめてナンバー位加工してやれよ
あぁ、ブログの画像を直リンしてるだけなのでね
こっちでは削除のしようがないし
こっちでは削除のしようがないし
先週の日曜日にX-12被ってタンデムしてる女性見たwww
ブログかw スマソ
しかしテキトーな装備にヘルメットだな
しかしテキトーな装備にヘルメットだな
じゃあいつメッシュジャケきるの？
小僧には分からんで当然やねんけど
おっさんになると、これまで恐い目一杯してきてるわけよ。
死んだり、後遺症残ってバイクから降りたりした仲間も居る。
小僧、無事生き残れよ
まあ怪我したら、なかなか治らんお年頃ってのも大きけど
おっさんになると、これまで恐い目一杯してきてるわけよ。
死んだり、後遺症残ってバイクから降りたりした仲間も居る。
小僧、無事生き残れよ
まあ怪我したら、なかなか治らんお年頃ってのも大きけど
バカにはベンチが理解できない。
だから単純に覆う面積が少ない半キャンプが涼しいと思ってる。
だから単純に覆う面積が少ない半キャンプが涼しいと思ってる。
馬鹿は首にかけてるだけで被ってすらないわwww
326 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/24(木) 18:49:10.33 ID:2VV5LlFD
|＿|Дﾟ) >>295 だが待てXSサイズならショウエイのX-KIDSとか
|秋|[|lllll］)～♪ アライのCK-6S（XXSならアストロライトという選択肢も）とかの選択肢もあるわけで
これらは当然にして元々ジュニア専用設計なのだから小さくて軽いという点はクリアする
#ベンチレーションの効きはなんともいえないけどまあ子供が熱中症起こす設計じゃないだろうとしか
|秋|[|lllll］)～♪ アライのCK-6S（XXSならアストロライトという選択肢も）とかの選択肢もあるわけで
これらは当然にして元々ジュニア専用設計なのだから小さくて軽いという点はクリアする
#ベンチレーションの効きはなんともいえないけどまあ子供が熱中症起こす設計じゃないだろうとしか
バイクでCK-6S被ってる女の子のブログどっかで見たな。
あれSサイズだと1250gだもんな。
軽くていいとか書いてあった。
あれSサイズだと1250gだもんな。
軽くていいとか書いてあった。
J-Streamで高速は拷問だわ
>>330
いったい何キロ出してるんだよ？100キロなら全然快適だろ。
いったい何キロ出してるんだよ？100キロなら全然快適だろ。
丁度YJ-5-2ゼニスを購入して使ってみたところだけど下から結構風は入ってくるし音もするけど気になる物ではない
ベンチは風の入り口辺りで風が渦巻いてる感じでそこだけやたらと冷える
ベンチは風の入り口辺りで風が渦巻いてる感じでそこだけやたらと冷える
フルフェで軽くて風切音小さいのおしえてくれ
なお顔はでかい
なお顔はでかい
AB3
おまえら男なら軽さなんか気にするなよ。
首を鍛えろ。うつ伏せで首を上下左右に振ればやがて太くなる。
フットボール部は毎日やってるぞ。
首を鍛えろ。うつ伏せで首を上下左右に振ればやがて太くなる。
フットボール部は毎日やってるぞ。
馬鹿これ以上首が太くなると困るから聞いてんだよ
体型1サイズ上のTシャツしかきれないからだなんだから
体型1サイズ上のTシャツしかきれないからだなんだから
冬ジャケットとか困るよ太いと
AB3やっと店で現物見てきた
1.軽いね、想像通りの軽さ、特に被って頭振るとその差は歴然
2.Mサイズでピッタリ、普段はモデルによってMかL被っているので
日本人向け丸型だという印象
風切り音は気にしないので購入決定ε＝ ＼＿○ノ ｲﾔｯﾎｫｫｫｫｫｩ!!!!!!
1.軽いね、想像通りの軽さ、特に被って頭振るとその差は歴然
2.Mサイズでピッタリ、普段はモデルによってMかL被っているので
日本人向け丸型だという印象
風切り音は気にしないので購入決定ε＝ ＼＿○ノ ｲﾔｯﾎｫｫｫｫｫｩ!!!!!!
俺もさっき試着行ってきた。３種を試した。被った順に勝手に主観インプレ。
○エアロブレード3
軽い＆小さい。普通にメットの丈（主に後頭部の首筋部）が短い印象。
QWESTユーザーの俺から観てもコンパクトさは感じられた。
内装はQWESTより劣る感じはする。しかしこれはグレードから来るものだろうから仕方ないか。
俺は好きですね。ベンチレーションは定評あるんで、評判通りなら買いだと思う。
○ネオテック
今回はこれをメインに見に行った。やはり内装がしっかりしている。
付いているスイッチ類が説明を受けなくてもすぐに機能する。
これは一見当たり前の様だが、それだけ完成度が高いという事だと思う。
フリップアップの開閉が驚く程スムーズ。サイズもSHOEIにしてはスムーズに収まった。
ここはQWESTとかなり違う点だと感じた（QWESTはややきつめ）。
SHOEIにありがちなアッチョンブリケ感はほぼ無し。これは新しかった。
ただし、サイズを間違えるとチンガードが引っ掛かる。これはQWESTの様な従来のSHOEIフルフェには無い点。
デメリットはやはり大きく、重い。AB3を被った後だとその違いは顕著。
ただし、QWESTとの違いはそこまで感じない。標準型に近いクオリティに仕上げた印象。
総合的には好印象。やはり社運をかけた商品だけはある。
○バレル
内装はネオテックを被った後だとかなり貧弱に感じる。特に頬の部分。
良くいえば柔かい。ソフトな感じが好きな人や、フルフェ（もどきだが）初心者はいいのかも。
フリップアップにスイッチは無く、頬の辺りを手で広げて上げるタイプなので、不思議な感じ（良いのか悪いのかは不明）。
ネオテックと比較して大きさはぱっと見あまり変わらないが、被ってみると明らかにネオテックよりは軽いし小ぶり。
サンバイザーはなんとも言えない。視界に出来る境界線が好き嫌いを分けるだろう。
ネオテックとの大きさの差を醸し出している要因の一つとして、サンバイザーとインナーバイザーの違いが
ある様に思う。ネオテックは顔面が奥まった所に収まる印象が強いメットで、バレルは標準的な印象。
総合的印象としては「価格なりかな」という印象。
CR-Ⅰも被りたかったが、この三種ばかり被りまくって閉店時間になってもうた(笑)
○エアロブレード3
軽い＆小さい。普通にメットの丈（主に後頭部の首筋部）が短い印象。
QWESTユーザーの俺から観てもコンパクトさは感じられた。
内装はQWESTより劣る感じはする。しかしこれはグレードから来るものだろうから仕方ないか。
俺は好きですね。ベンチレーションは定評あるんで、評判通りなら買いだと思う。
○ネオテック
今回はこれをメインに見に行った。やはり内装がしっかりしている。
付いているスイッチ類が説明を受けなくてもすぐに機能する。
これは一見当たり前の様だが、それだけ完成度が高いという事だと思う。
フリップアップの開閉が驚く程スムーズ。サイズもSHOEIにしてはスムーズに収まった。
ここはQWESTとかなり違う点だと感じた（QWESTはややきつめ）。
SHOEIにありがちなアッチョンブリケ感はほぼ無し。これは新しかった。
ただし、サイズを間違えるとチンガードが引っ掛かる。これはQWESTの様な従来のSHOEIフルフェには無い点。
デメリットはやはり大きく、重い。AB3を被った後だとその違いは顕著。
ただし、QWESTとの違いはそこまで感じない。標準型に近いクオリティに仕上げた印象。
総合的には好印象。やはり社運をかけた商品だけはある。
○バレル
内装はネオテックを被った後だとかなり貧弱に感じる。特に頬の部分。
良くいえば柔かい。ソフトな感じが好きな人や、フルフェ（もどきだが）初心者はいいのかも。
フリップアップにスイッチは無く、頬の辺りを手で広げて上げるタイプなので、不思議な感じ（良いのか悪いのかは不明）。
ネオテックと比較して大きさはぱっと見あまり変わらないが、被ってみると明らかにネオテックよりは軽いし小ぶり。
サンバイザーはなんとも言えない。視界に出来る境界線が好き嫌いを分けるだろう。
ネオテックとの大きさの差を醸し出している要因の一つとして、サンバイザーとインナーバイザーの違いが
ある様に思う。ネオテックは顔面が奥まった所に収まる印象が強いメットで、バレルは標準的な印象。
総合的印象としては「価格なりかな」という印象。
CR-Ⅰも被りたかったが、この三種ばかり被りまくって閉店時間になってもうた(笑)
レポ乙
バレルとネオテックも考えてたから参考になりました
バレルとネオテックも考えてたから参考になりました
>>343 今まではFF－RのXL スコーピオンのXXL
MHRのシスヘルのXXLだで スピーカー入れたいから風きり音がすごいと意味なさそうでさ
MHRのシスヘルのXXLだで スピーカー入れたいから風きり音がすごいと意味なさそうでさ
XL、XXLの時点で絶望なほど選択肢が無いなｗ
今話題のEB3はXLまでだからね
今話題のEB3はXLまでだからね
10年振り以上でアライを被ることにしたけど3ケ月待ちた。大丈夫なのかアライ？
>>344
普通にXR-1100で良さげ。XXLまでサイズもあるし。
フィッティングサービスを頼めば内部を最大限に広げられる。
風切り音、被り心地などの快適度の高さを考えると、高いメットを
１度試してみるのも良いかと。
まぁ、高速乗るならどれも、風切り音＞音楽って感じもするけどw
音楽聴くのに一番効果的なのは実は大きな風防ですw
普通にXR-1100で良さげ。XXLまでサイズもあるし。
フィッティングサービスを頼めば内部を最大限に広げられる。
風切り音、被り心地などの快適度の高さを考えると、高いメットを
１度試してみるのも良いかと。
まぁ、高速乗るならどれも、風切り音＞音楽って感じもするけどw
音楽聴くのに一番効果的なのは実は大きな風防ですw
>>345
今話題のヘルメットの愛称はもう「エビさん」でいいんじゃなイカ？w
EBというミススペルで思い出したが、福島なまりの知人は海老をエビと言えず、
いつもイビって言ってたw 正確にはイとエの間の音らしいけど。
今話題のヘルメットの愛称はもう「エビさん」でいいんじゃなイカ？w
EBというミススペルで思い出したが、福島なまりの知人は海老をエビと言えず、
いつもイビって言ってたw 正確にはイとエの間の音らしいけど。
>>326
いやいやk-KIDSはX9ベースだしCK-6やアストロはベンチの面できついだろｗ
>>295の言うとおり小さいとベンチは反する要件だし何故小さいにこだわるかによって選択肢は
変わってくるんじゃないかねえ
>>332
Z6持っているんならZ6で高速乗ったらどうだろ？おさいふ的には一番かとｗ
一応、俺もJF3持っているけど「ほぼすべてのSAに寄るレベルで不快」てのまでは無いなあ
どんなことが不快かってのが良く分からんけどｗ
>>344
とりあえずアライ、ショウエイで被れる奴を探してからじゃね？
スコーピオンでXXLだとXLサイズは厳しいかも。アライでXLが被れないとなると試着自体が
厳しくなるしショウエイだと確かXR1100がXLとXXLの帽体が共通だから無理にでも被れるん
だったらフィッティングサービスでXXLにすることも出来るかと
いやいやk-KIDSはX9ベースだしCK-6やアストロはベンチの面できついだろｗ
>>295の言うとおり小さいとベンチは反する要件だし何故小さいにこだわるかによって選択肢は
変わってくるんじゃないかねえ
>>332
Z6持っているんならZ6で高速乗ったらどうだろ？おさいふ的には一番かとｗ
一応、俺もJF3持っているけど「ほぼすべてのSAに寄るレベルで不快」てのまでは無いなあ
どんなことが不快かってのが良く分からんけどｗ
>>344
とりあえずアライ、ショウエイで被れる奴を探してからじゃね？
スコーピオンでXXLだとXLサイズは厳しいかも。アライでXLが被れないとなると試着自体が
厳しくなるしショウエイだと確かXR1100がXLとXXLの帽体が共通だから無理にでも被れるん
だったらフィッティングサービスでXXLにすることも出来るかと
>>348
アニヲタ気持ち悪い
アニヲタ気持ち悪い
同属嫌悪?
ピンロックのピンってどのように調整するんだっけ？
説明書捨てちゃったからわからなくなってしまった
説明書捨てちゃったからわからなくなってしまった
355 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/05/25(金) 13:37:55.32 ID:Ar9d+2cf
バレル届いたので試した
テレオス3に比べ作りが頑丈になった気がする、スライド式のボタン類も前より良くなっている
Mサイズ買ったのだがテレオス3よりも若干窮屈、ただ内装がへたると丁度良い感じになる気がする(テレオス3はかなり内装へたった)
メガネかけた状態でスモーク下ろしてみたけど今のところ視界は悪くない、汚れ出したらなんとも言えんが
この品質で13000円くらいなら全然ありだと思うよ
OGKが嫌な人はネオテック出て割り引きセールやってるマルチテック買えばいいんじゃないかな
テレオス3に比べ作りが頑丈になった気がする、スライド式のボタン類も前より良くなっている
Mサイズ買ったのだがテレオス3よりも若干窮屈、ただ内装がへたると丁度良い感じになる気がする(テレオス3はかなり内装へたった)
メガネかけた状態でスモーク下ろしてみたけど今のところ視界は悪くない、汚れ出したらなんとも言えんが
この品質で13000円くらいなら全然ありだと思うよ
OGKが嫌な人はネオテック出て割り引きセールやってるマルチテック買えばいいんじゃないかな
OGK のフルフェイスならXLなんだけど とは行ってもFF-R2だから
かなり前のものだが それでもAB3のXLなんかはきついかな
トリコロール綺麗だから心引かれかけてるんだけど
かなり前のものだが それでもAB3のXLなんかはきついかな
トリコロール綺麗だから心引かれかけてるんだけど
AraiのRX7-RR5のLサイズを普段かぶっているのですが
街乗りでジェットヘルメットが欲しいと思い
SZ-Ram4のLサイズを購入しました。
ジェットを被ってみるととてつもなくきついのですが
こんなものなんでしょうか？
サイズは同じ59cm、60cmなんですが
被っている内になれるものなんでしょうか？
ジェットを脱ぐとき耳がとてつもなく痛いですｗ
街乗りでジェットヘルメットが欲しいと思い
SZ-Ram4のLサイズを購入しました。
ジェットを被ってみるととてつもなくきついのですが
こんなものなんでしょうか？
サイズは同じ59cm、60cmなんですが
被っている内になれるものなんでしょうか？
ジェットを脱ぐとき耳がとてつもなく痛いですｗ
>>360
まず考えられるのがRR5の内装を変えていないんなら、自分に肉が付いた上に内装が
へたっているんじゃないかと
あとRam4が被る時にきついんだったら例のエッグコンセプトできつくなったんじゃないのかな
被っている時にきついんなら内装を緩くしてみてはどうだろ？
ttp://arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_o7_59.htm
Ram3しか被っていないけど記憶の限りでは緩かった記憶があるんだがなあ・・
まず考えられるのがRR5の内装を変えていないんなら、自分に肉が付いた上に内装が
へたっているんじゃないかと
あとRam4が被る時にきついんだったら例のエッグコンセプトできつくなったんじゃないのかな
被っている時にきついんなら内装を緩くしてみてはどうだろ？
ttp://arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_o7_59.htm
Ram3しか被っていないけど記憶の限りでは緩かった記憶があるんだがなあ・・
XR-1100コンカーｷﾀｰ！
赤が鮮やかで画像より好印象
被り心地はX-9に近いかな
ベンチは期待してなかったけど、なかなかどうして名機X-11にも迫る頭頂のスースー感
確実にX-9は超えてる
シールドの操作感も軽くていい感じ
地元のショップで約4万だったけど満足じゃ
赤が鮮やかで画像より好印象
被り心地はX-9に近いかな
ベンチは期待してなかったけど、なかなかどうして名機X-11にも迫る頭頂のスースー感
確実にX-9は超えてる
シールドの操作感も軽くていい感じ
地元のショップで約4万だったけど満足じゃ
>>361
レスありがとうございます。
被っているときには多少きつく感じるくらいで
痛いという程きつくはありません。
慣れの問題なんでしょうかね。
ちょっと仕事が終わり次第、夜走りでどんな感じか流してみようと思います。
ツーリングではRX7
街乗り、通勤ではSZ-ram4
で使い分けようと思っています。
ありがとうございました。
レスありがとうございます。
被っているときには多少きつく感じるくらいで
痛いという程きつくはありません。
慣れの問題なんでしょうかね。
ちょっと仕事が終わり次第、夜走りでどんな感じか流してみようと思います。
ツーリングではRX7
街乗り、通勤ではSZ-ram4
で使い分けようと思っています。
ありがとうございました。
当たり前だけど脱ぐ時は左右に広げて脱いでるよね？
＞また思い切ったカラーのをw
まあメインはカブ110なんスけどね
脳天の髑髏・剣・十字架の厨二センスがショウエイ丸出しで素敵すぎる
これからHTやミラーシールドもそろえてバイクライフ充実させるつもり
まあメインはカブ110なんスけどね
脳天の髑髏・剣・十字架の厨二センスがショウエイ丸出しで素敵すぎる
これからHTやミラーシールドもそろえてバイクライフ充実させるつもり
シャアヘル発送のお知らせキター！
>>366
コンカラーであるべきところをコンカーと決めつけてしまうのもショウエイの厨二らしさかw
髑髏・剣・十字架というからインカを制服したスペイン人に大日本帝国海軍の香りを
加えたデザインに見える。
半島や大陸の人がアレルギー起こしそうw
コンカラーであるべきところをコンカーと決めつけてしまうのもショウエイの厨二らしさかw
髑髏・剣・十字架というからインカを制服したスペイン人に大日本帝国海軍の香りを
加えたデザインに見える。
半島や大陸の人がアレルギー起こしそうw
AVANDのミラーシールドってどう？(´･ω･`)
ＤＳとかでやってるASのフィッティングサービスってどんな内容なの
例えば頬のみキツかったらチークパッド交換してくれるとか？
例えば頬のみキツかったらチークパッド交換してくれるとか？
>>372
ビール瓶を用意してお待ちしています
ビール瓶を用意してお待ちしています
374 ：７７４ＲＲ：2012/05/25(金) 20:00:07.42 ID:WDbyrs3P
頬を削ってくれます
375 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/25(金) 20:02:16.69 ID:8pXAYewz
|＿|Дﾟ) >>329 それらしいブログを見たけどSサイズでシールドと帽体のサイズ比があのぐらいなら
|秋|[|lllll］)～♪ Lサイズだともっとシールドが切れ長な4輪用っぽいフォルムになりそうね
>>349
X-KIDSは顎のベンチレーションはX-Eleven系っぽくてトップはZ-5っぽいんだよなw
逆にいうとZ-5程度には効くってことだと思うんだけど。
あとCK-6Sはオプションのダクトを駆使して性能向上させる幅が結構ありそう
#うちのGP-4Xの場合（GP-5Xで同じことを試して成果があったって人も確か過去スレにいたし）
後ろのダクトを2個ともフォーミュラダクト2に換装、前のインテークを前後逆付け（＝吸い出し方向）、
センターに吸気側を1個追加でRR3以上に涼しいヘルメットになったし。
|秋|[|lllll］)～♪ Lサイズだともっとシールドが切れ長な4輪用っぽいフォルムになりそうね
>>349
X-KIDSは顎のベンチレーションはX-Eleven系っぽくてトップはZ-5っぽいんだよなw
逆にいうとZ-5程度には効くってことだと思うんだけど。
あとCK-6Sはオプションのダクトを駆使して性能向上させる幅が結構ありそう
#うちのGP-4Xの場合（GP-5Xで同じことを試して成果があったって人も確か過去スレにいたし）
後ろのダクトを2個ともフォーミュラダクト2に換装、前のインテークを前後逆付け（＝吸い出し方向）、
センターに吸気側を1個追加でRR3以上に涼しいヘルメットになったし。
赤い内装って理由だけでタチバナのBlower買ったおいらだが、仲間は居ないのか。
頭部が潰れても目立たないから事故るやつにはいいだろうな
>>358-359 なるほどキツイ可能性は高いわけだ
確かにインプレ見ると風きり音でかいみたいで音楽聞く目的なら他のが
いいわけだ そうなるとやはり実店舗に赴くのがいいのだろうけど
近くにバロンしかねぇ・・・ 度胸試しでぽちる特攻してみるしかないのか
確かにインプレ見ると風きり音でかいみたいで音楽聞く目的なら他のが
いいわけだ そうなるとやはり実店舗に赴くのがいいのだろうけど
近くにバロンしかねぇ・・・ 度胸試しでぽちる特攻してみるしかないのか
アソコとメットはきつい方がBetter
って爺ちゃんが言ってた
って爺ちゃんが言ってた
>>362
右翼に間違えられないか？ｗ
右翼に間違えられないか？ｗ
381 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/05/25(金) 21:48:28.67 ID:Ar9d+2cf
>>356
ヘルメット遍歴が
テレオス3(L)→テレオス3(M)→バレル(M)だけど最初のテレオス3は事故って換えたもの
右直の事故で自分は直進、時速60kmで走行時に急ブレーキかけて車と激突して斜め前にぶっ飛んでいって背面から落下
そのまま滑って電柱に頭打ち付けて止まったけどチンオープンはしなかった
チンオープンになる原因は固定部のネジ弛みとか公園の進入禁止ポールにアッパーカットされたときとかじゃないかな？
チンオープンが怖いならシステムメットじたいやめておいた方が良いと思うよ
ヘルメット遍歴が
テレオス3(L)→テレオス3(M)→バレル(M)だけど最初のテレオス3は事故って換えたもの
右直の事故で自分は直進、時速60kmで走行時に急ブレーキかけて車と激突して斜め前にぶっ飛んでいって背面から落下
そのまま滑って電柱に頭打ち付けて止まったけどチンオープンはしなかった
チンオープンになる原因は固定部のネジ弛みとか公園の進入禁止ポールにアッパーカットされたときとかじゃないかな？
チンオープンが怖いならシステムメットじたいやめておいた方が良いと思うよ
HJCのsupermotoのシールドとワイズギアのギブソンのシールドには互換性があるんでしょうか？
ご存じの方居ませんか
ご存じの方居ませんか
384 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 ：2012/05/25(金) 22:08:28.96 ID:Ar9d+2cf
385 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/25(金) 23:26:56.93 ID:8pXAYewz
|＿|Дﾟ) >>380 その路線でいうとGLORY（カーティスのレプリカ）とか
|秋|[|lllll］)～♪ X-Elevenの時にあったロカテッリレプリカとかどうなんだろう
あと国旗系デザインだとX-Twelveのリヴァーブ（ってこれ誰かカラーリングの主がいるのか？）は
何かブリティッシュエアウェイズの旧塗装みたいだとか
アライのクラファーのレプリカもいかにもイギリスって感じだったが
|秋|[|lllll］)～♪ X-Elevenの時にあったロカテッリレプリカとかどうなんだろう
あと国旗系デザインだとX-Twelveのリヴァーブ（ってこれ誰かカラーリングの主がいるのか？）は
何かブリティッシュエアウェイズの旧塗装みたいだとか
アライのクラファーのレプリカもいかにもイギリスって感じだったが
秋刀魚さん！
オフやったら来てもらえますか？
オフやったら来てもらえますか？
秋刀魚とかって架空の存在でしょ？実在しない。
誰か直接会った人っているかね？
誰か直接会った人っているかね？
コンカーって日章旗をイメージさせる色使いだね。
赤と白の組み合わせ、俺は好き。
赤と白の組み合わせ、俺は好き。
>>388
むしろ旭日旗
むしろ旭日旗
ちょい乗り用にジェットヘル買おうと思ってる。
予算的に気に入ったのが、この子たち。
どの子がいい？
ヤマハ YJ12 ZENITH EXXS
リード工業 LEAD X-AIR RAZZO III
OGK KABUTO VALER-J
予算的に気に入ったのが、この子たち。
どの子がいい？
ヤマハ YJ12 ZENITH EXXS
リード工業 LEAD X-AIR RAZZO III
OGK KABUTO VALER-J
392 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 01:19:57.25 ID:eJ+jtz6N
バイク用のヘルメット買ったんだが
http://i.imgur.com/qUmEH.jpg
http://i.imgur.com/tHZRO.jpg
http://i.imgur.com/JX2PH.jpg
http://i.imgur.com/aQISD.jpg
http://i.imgur.com/znwCD.jpg
http://i.imgur.com/qUmEH.jpg
http://i.imgur.com/tHZRO.jpg
http://i.imgur.com/JX2PH.jpg
http://i.imgur.com/aQISD.jpg
http://i.imgur.com/znwCD.jpg
良くあることだか
>>391
頭小さく見せたいならリード工業 LEAD X-AIR RAZZO III、一択！
しかも、べらぼうに軽いw
予算・機能的にはアヴァンド2がいいんじゃね？
効果は知らんけどピンロックシールドや後頭部のスタビも付いてるし。
このクラスじゃどれもベンチは期待出来ないと思う。
頭小さく見せたいならリード工業 LEAD X-AIR RAZZO III、一択！
しかも、べらぼうに軽いw
予算・機能的にはアヴァンド2がいいんじゃね？
効果は知らんけどピンロックシールドや後頭部のスタビも付いてるし。
このクラスじゃどれもベンチは期待出来ないと思う。
>>370がさりげなく小顔を自慢してるw
バレルのチンガードってどうなの？
最近 バイク事故で顎へダメージがいくの45%と読んで悩んでる
ネオテックは予算的に無しで
最近 バイク事故で顎へダメージがいくの45%と読んで悩んでる
ネオテックは予算的に無しで
>>397
顎を打たないように、ボクサーみたいに腕でガードしたらどう？
顎を打たないように、ボクサーみたいに腕でガードしたらどう？
>>397
昨日試着インプレ書いたものだけど、まぁ普通のすっコケ程度なら問題ないLVだと思う。
フリップアップが壊れる状況というのをよく考えて見て欲しいんだが、これって明らかに
転倒時の荷重が頭部に集中してズサーと行っちゃっている状況な訳で、この状態を
危惧するなら、そもそもフリップアップは選択しない方がいいよ。他の人も書いてるけどね。
ただ、それでもジェット等の様に丸出しであるよりは数段安全性は上がると思う。
それと以前プロテクタースレでアライのツアクロ2が破損して唇を怪我したという報告があった。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/rs-taichi_0101202-arai-tx2
こういう事実をどう解釈するかによるんだよ結局。利便性を取るか？安全性を取るか？って所だね。
昨日試着インプレ書いたものだけど、まぁ普通のすっコケ程度なら問題ないLVだと思う。
フリップアップが壊れる状況というのをよく考えて見て欲しいんだが、これって明らかに
転倒時の荷重が頭部に集中してズサーと行っちゃっている状況な訳で、この状態を
危惧するなら、そもそもフリップアップは選択しない方がいいよ。他の人も書いてるけどね。
ただ、それでもジェット等の様に丸出しであるよりは数段安全性は上がると思う。
それと以前プロテクタースレでアライのツアクロ2が破損して唇を怪我したという報告があった。
http://item.shopping.c.yimg.jp/i/j/rs-taichi_0101202-arai-tx2
こういう事実をどう解釈するかによるんだよ結局。利便性を取るか？安全性を取るか？って所だね。
バレルのチンガードは防御力期待するためのものじゃないだろう
うまくかわせりゃラッキー程度
オレのバレル何時届くんだろ・・・
うまくかわせりゃラッキー程度
オレのバレル何時届くんだろ・・・
最近ツアクロとかホーネットが最強メットなんじゃね？と思うようになった。
同じような機能持っててもっとなんつーかロード寄り？にデザインしてくれんかなあ。
オフ臭がないような感じでさ。
同じような機能持っててもっとなんつーかロード寄り？にデザインしてくれんかなあ。
オフ臭がないような感じでさ。
つicon variant
404 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 06:11:42.54 ID:fOPVsja6
>>346
俺も２ヶ月って言われた。グラフィックスだったからかも知れないけど
塗装に２ヶ月は無いよなって思って、アライに文句言ったら２週間になった。
ただ、アライによると在庫は代理店の問題らしい。
そこのショップがどこの代理店を通してるかによるみたい。
俺も２ヶ月って言われた。グラフィックスだったからかも知れないけど
塗装に２ヶ月は無いよなって思って、アライに文句言ったら２週間になった。
ただ、アライによると在庫は代理店の問題らしい。
そこのショップがどこの代理店を通してるかによるみたい。
>>402
どう最強と思うの？
どう最強と思うの？
いつから最強だと錯覚していた？
>>403
http://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-85.html
これですな
確かにオフ臭は薄いけど、うーんちょっとトンガリすぎな気が・・・
けどICONて結構好評なんだね
>>406
日よけ有るし汗にも強いし息苦しくないし安全性も高いし全天候に強そうだし
>>407
まあ使わんとわからんけどね
>>408
そうそう視界もね
ネックはやっぱ空気抵抗大きいのかな
http://merykenonline.blog.fc2.com/blog-entry-85.html
これですな
確かにオフ臭は薄いけど、うーんちょっとトンガリすぎな気が・・・
けどICONて結構好評なんだね
>>406
日よけ有るし汗にも強いし息苦しくないし安全性も高いし全天候に強そうだし
>>407
まあ使わんとわからんけどね
>>408
そうそう視界もね
ネックはやっぱ空気抵抗大きいのかな
リンクだけ貼られても困るわ
馬鹿に馬鹿言われたわｗ
>>382
いけた！ かな？ ＯＥＭだからいける！ はず。
いけた！ かな？ ＯＥＭだからいける！ はず。
ツアクロ3のつや消し黒出ないかなぁ
つや消し黒ないから、ICON Variant Rubatoneのつや消し黒にしちゃおうかなぁ
ICONヘルメットってどっかで試着出来ないかな？
つや消し黒ないから、ICON Variant Rubatoneのつや消し黒にしちゃおうかなぁ
ICONヘルメットってどっかで試着出来ないかな？
頭でかスレで質問しようと思ったのですが、こっちでさせてください。
RX-7RR4からXR-1100に変更しようと思っています。
RX-7RR4のサイズは59-60で、内装は定期的に交換しています。
私、体格のわりに顔（頭）がでかいのでXR-1100のLサイズを試着してみたのですが、子供
が大人のメットを被ってるみたいに大きさの比率が残念になってしまいました。
シェルサイズはMで丁度いいバランスなのですが、内装がきつくて1時間も被ってたら
頭が痛くなりそうです。
内装のサイズはLで丁度いい感じです。
サイズ調整でセンターパッドとチークパッドを「緩い」サイズに交換すれば幸せになれるの
でしょうか？
上記の様な運用をなさっている紳士はおられますか？
RX-7RR4からXR-1100に変更しようと思っています。
RX-7RR4のサイズは59-60で、内装は定期的に交換しています。
私、体格のわりに顔（頭）がでかいのでXR-1100のLサイズを試着してみたのですが、子供
が大人のメットを被ってるみたいに大きさの比率が残念になってしまいました。
シェルサイズはMで丁度いいバランスなのですが、内装がきつくて1時間も被ってたら
頭が痛くなりそうです。
内装のサイズはLで丁度いい感じです。
サイズ調整でセンターパッドとチークパッドを「緩い」サイズに交換すれば幸せになれるの
でしょうか？
上記の様な運用をなさっている紳士はおられますか？
>>414が幼稚でワロタ
せっかく説明したのに煽るしかできないなんて可哀想
せっかく説明したのに煽るしかできないなんて可哀想
>>417
君の顔がでかいという現実を受け入れたら良いだけ
君の顔がでかいという現実を受け入れたら良いだけ
Σ(´Д｀*) 頭を小さく見せるんじゃなくて体を大きく見せるのかｗ
ＲＲ４のころと比べたら同じアライでも同じサイズででかくなってるし
皆そんなもんだと思ったほうがいいんじゃない？
皆そんなもんだと思ったほうがいいんじゃない？
427 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 20:54:56.64 ID:KPdXLKDR
今日Z-6のL買ってきたけど
なんか頭振るとメットがグラグラしてる
Mも被ったけどきつく感じたんでLにしたが・・・
なんか頭振るとメットがグラグラしてる
Mも被ったけどきつく感じたんでLにしたが・・・
>>427
試着の段階で頭フリフリしなきゃ！
試着の段階で頭フリフリしなきゃ！
今日XR-1100が届いたのでピンロックシートを装着したんだが、
あれ装着するのにコツがいるのね。10分位悩んじゃったよ。
でも装着したら具合良さそうだね！アライのダブルレンズシールドより視界の違和感が無さそうだし。
あれ装着するのにコツがいるのね。10分位悩んじゃったよ。
でも装着したら具合良さそうだね！アライのダブルレンズシールドより視界の違和感が無さそうだし。
>>430
なんでそんな嘘いうの？
なんでそんな嘘いうの？
435 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 21:39:08.74 ID:TRToR4JX
普段Z-6使ってて、今回J-ForceⅢ surge買った
夏はこいつに期待したい
原付用の半ヘルとジェット(ホムセン)と合わせてヘルメット4個になった
夏はこいつに期待したい
原付用の半ヘルとジェット(ホムセン)と合わせてヘルメット4個になった
ああなんだいつものか
>>420>>421
さんくす！(T□T)
>>422
おっしゃる通りです。
鏡で見たらMの帽体で「あぁ、バイク乗ってる人」ってバランスでした。
>>424
168cmの61kgです。
姿見で見たらあきらかに大きくておかしかったので；；
>>426
そういえばシェルのサイズが変わったんでしたっけ。
キツメを買っておけばOKってのがメットの選び方ですが、今のRR4のサイズでも長く
被ってると耳の上あたりが凄く痛くなるんですよね。
さんくす！(T□T)
>>422
おっしゃる通りです。
鏡で見たらMの帽体で「あぁ、バイク乗ってる人」ってバランスでした。
>>424
168cmの61kgです。
姿見で見たらあきらかに大きくておかしかったので；；
>>426
そういえばシェルのサイズが変わったんでしたっけ。
キツメを買っておけばOKってのがメットの選び方ですが、今のRR4のサイズでも長く
被ってると耳の上あたりが凄く痛くなるんですよね。
ラパイドSR
首が痛くなる
ジェット買おうかな。
首が痛くなる
ジェット買おうかな。
Ｍの内装を緩めにしたらＬになるなんてこと無いと思うけどな
メットのサイズは２cm刻みでその中間を埋める微調整用じゃないの？
まあ、Ｍの緩めとＬのきつめは近いかもしれないけどね
と俺が思ってるだけだから、メーカーに聞いてみれば？
俺はアライ、ショウエイとも同じサイズを使ってきたけど、
一度だけラパイドで鉢が締め付けられて痛くなったことがあり
緩い（柔らかいだったかも？）内装に変えてジャストになったことはある
メットのサイズは２cm刻みでその中間を埋める微調整用じゃないの？
まあ、Ｍの緩めとＬのきつめは近いかもしれないけどね
と俺が思ってるだけだから、メーカーに聞いてみれば？
俺はアライ、ショウエイとも同じサイズを使ってきたけど、
一度だけラパイドで鉢が締め付けられて痛くなったことがあり
緩い（柔らかいだったかも？）内装に変えてジャストになったことはある
X12+CWF-1+ティアオフフィルムでこれでサーキット走行も余裕だぜ！
と思ってサーキットでティアオフフィルムつけようとしたら・・・
ティアオフボタンが硬すぎて取り付けられませんorz
片方回せるようになるころには指が痛くてもう片方調整できないとはどういうことだ
時間がもったいなかったので結局ノーマルシールドで走ることに
プラをある程度使って軟らかくしておかないと取り付けが拷問ものだぞこれorz
と思ってサーキットでティアオフフィルムつけようとしたら・・・
ティアオフボタンが硬すぎて取り付けられませんorz
片方回せるようになるころには指が痛くてもう片方調整できないとはどういうことだ
時間がもったいなかったので結局ノーマルシールドで走ることに
プラをある程度使って軟らかくしておかないと取り付けが拷問ものだぞこれorz
445 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/27(日) 00:15:57.74 ID:infOEydB
|＿|Дﾟ) >>443 プラスドライバーで裏側のネジ緩めてry
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
>>438
やめときなさいってそういう曲芸は・・・・
悪いことは言わないから、きちんとサイズに合ったものを使いなされ。
なぁに、あんさんの格好を気にしているのはあんさんだけや。
メット被った時点でもう十分不格好なんだから気にする必要なか。
第一フルフェじゃ誰かわからんし。
やめときなさいってそういう曲芸は・・・・
悪いことは言わないから、きちんとサイズに合ったものを使いなされ。
なぁに、あんさんの格好を気にしているのはあんさんだけや。
メット被った時点でもう十分不格好なんだから気にする必要なか。
第一フルフェじゃ誰かわからんし。
>445
細いプラスドライバーもってなくて調整できなかった
さっき取り外してプラ軟らかくしたんだが以下の点でもういいかなって感じ
・フィルムつけるときに絶対に綺麗につかなくて気泡が入る
これで逆光見たらあまりよろしくない感じが・・・
・フィルムを付け替える時間より、シールド交換するほうが絶対早い気がする
数枚シールド持ってて拭いて使いまわしのほうがいい
正直フィルムつけるメリットが不明だ・・・
慣れれば早くできるんだろうか・・・？
細いプラスドライバーもってなくて調整できなかった
さっき取り外してプラ軟らかくしたんだが以下の点でもういいかなって感じ
・フィルムつけるときに絶対に綺麗につかなくて気泡が入る
これで逆光見たらあまりよろしくない感じが・・・
・フィルムを付け替える時間より、シールド交換するほうが絶対早い気がする
数枚シールド持ってて拭いて使いまわしのほうがいい
正直フィルムつけるメリットが不明だ・・・
慣れれば早くできるんだろうか・・・？
アヴァンドってどこのメーカーだ？
449 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/27(日) 01:01:05.49 ID:infOEydB
|＿|Дﾟ) >>417 まあ僕だって160cm台でLサイズだが
|秋|[|lllll］)～♪ （大きいっていうよりは頭の形が変）気にしたことないぞw
最大でX-Elevenとかシンクロテック辺りの帽体までは使ったことがあるし。
#というかX-TwelveとかXR-1100とかFF-5Vとか「帽体自体が空力付加物」みたいな形状のやつは
いざ被ってバイクに乗っちゃえば「これはこういうもの」て感じで収まると思うんだが
まあそれでも気になるってならZ-6とかCK-6Sとかエアブレード3とか「Lサイズまであって帽体の小ささが売りなやつ」
を選ぶ方がいいとは思うが。
「XR-1100のMサイズ帽体をベースにオプション内装で大きい方に振ってどのぐらいいけるか」てのは
まあフィッティングサービス出来る店舗で試す（パーツの在庫は事前に確認した方がいいだろうが）か
ショウエイにメールかなんかで問い合わせてみたらいいだろうね。
#あとコレ行ってみたらどうかねと言おうと思ったら昨日だったw→ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20120522.html
X-ElevenのMで小さくてソフト内装（当時は厚み違いじゃなくてコレだった）入れた時は
残念ながらあまり違いを体感できなくて、結局L買ったほうが早かったとなってしまったものだが。
|秋|[|lllll］)～♪ （大きいっていうよりは頭の形が変）気にしたことないぞw
最大でX-Elevenとかシンクロテック辺りの帽体までは使ったことがあるし。
#というかX-TwelveとかXR-1100とかFF-5Vとか「帽体自体が空力付加物」みたいな形状のやつは
いざ被ってバイクに乗っちゃえば「これはこういうもの」て感じで収まると思うんだが
まあそれでも気になるってならZ-6とかCK-6Sとかエアブレード3とか「Lサイズまであって帽体の小ささが売りなやつ」
を選ぶ方がいいとは思うが。
「XR-1100のMサイズ帽体をベースにオプション内装で大きい方に振ってどのぐらいいけるか」てのは
まあフィッティングサービス出来る店舗で試す（パーツの在庫は事前に確認した方がいいだろうが）か
ショウエイにメールかなんかで問い合わせてみたらいいだろうね。
#あとコレ行ってみたらどうかねと言おうと思ったら昨日だったw→ttp://jp.shoei.com/about/ja/news_20120522.html
X-ElevenのMで小さくてソフト内装（当時は厚み違いじゃなくてコレだった）入れた時は
残念ながらあまり違いを体感できなくて、結局L買ったほうが早かったとなってしまったものだが。
450 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/27(日) 01:10:30.96 ID:infOEydB
|＿|Дﾟ) >>447 ドライバーぐらいコンビニとかスーパーで売ってるべ、と思うが
|秋|[|lllll］)～♪ そのことはまあいいかw
キャブのフロート室とかドレン外すぐらいのやつでも取れた気がするが…。
レース以外のスポーツ走行なら別にシールド汚れたのが理由でピットインしたっていいかもしれないけど
（まあ昔の走行予約取るだけで大変だった時代はそんな時間も無駄にしたくなかったかもしれないがw）
実戦の場合だと「シールドのメンテナンスだけを理由にピットインする」ってわけにはいかないから
その場合には捨てバイザーのほうが便利だってことじゃないかと。
前にヤフオクでレーシングサービス限定供給品のシールドまとめて落としたことがあったけどw
（雨天用のあのスポイラー付きとか曇り止め加工済みとか色々レアなのがあったので）
そのうち1枚は捨てバイザーをセロテープで固定した跡があったから
場合によっては緩めにつけてテープで押さえたりするもんなのかなぁ。
|秋|[|lllll］)～♪ そのことはまあいいかw
キャブのフロート室とかドレン外すぐらいのやつでも取れた気がするが…。
レース以外のスポーツ走行なら別にシールド汚れたのが理由でピットインしたっていいかもしれないけど
（まあ昔の走行予約取るだけで大変だった時代はそんな時間も無駄にしたくなかったかもしれないがw）
実戦の場合だと「シールドのメンテナンスだけを理由にピットインする」ってわけにはいかないから
その場合には捨てバイザーのほうが便利だってことじゃないかと。
前にヤフオクでレーシングサービス限定供給品のシールドまとめて落としたことがあったけどw
（雨天用のあのスポイラー付きとか曇り止め加工済みとか色々レアなのがあったので）
そのうち1枚は捨てバイザーをセロテープで固定した跡があったから
場合によっては緩めにつけてテープで押さえたりするもんなのかなぁ。
>>448
中国
中国
>>444
逆だ！アップ！！
逆だ！アップ！！
中華製か…
ハンマー一発でバックリ割れた動画見てるから怖くて使う気になれんな。
それともあれが安物だったからなんであって
ちゃんと金を出せば中華製でもしっかりしたヘルメットはあるのかな
ハンマー一発でバックリ割れた動画見てるから怖くて使う気になれんな。
それともあれが安物だったからなんであって
ちゃんと金を出せば中華製でもしっかりしたヘルメットはあるのかな
中華はノーヘルで原付乗れる国ですよ？
概ねのグレードは察しつくでそ。
概ねのグレードは察しつくでそ。
今の中国は拝金主義、儲けれればそれでいいという思想が蔓延してるとだけ
言っておく
言っておく
一方のマルシンのも日本国内生産じゃないだろ
Z-6が首にくるって本当だったんだな
>>448
ﾏｼﾞﾚｽするとアヴァンドはOGK
ﾏｼﾞﾚｽするとアヴァンドはOGK
発売3年にして明かされる新事実とかｗ
真夜中に酷いなｗ
462 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 04:12:48.42 ID:OaBmvOcB
AB3に買い替えた者だけどZ6が首と肩にくるのはマジ
長距離走行での疲れ方がぜんぜん違う
ただやっぱうるさい・・もう少し静かだったら・・
長距離走行での疲れ方がぜんぜん違う
ただやっぱうるさい・・もう少し静かだったら・・
耳栓でOK
LEAD X-AIR RAZZO IIIは走ったら結構うるさい？
今日被ってみて結構良かったから気になる
今日被ってみて結構良かったから気になる
465 ：462：2012/05/27(日) 04:50:17.92 ID:OaBmvOcB
姑息な印象操作するから叩かれるんだよな
そんなんで特定のワードが擦り込まれるとでも思ってんのか
そんなんで特定のワードが擦り込まれるとでも思ってんのか
OGKは胡散臭いという印象はついたぜ
まるで韓流だな
韓国ageして日本sageする最近のテレビのようだわ
まるで韓流だな
韓国ageして日本sageする最近のテレビのようだわ
わざとらしい茶番
AB3が、とてつもなく、軽いらしいが、軽量化したための強度が？やね。
規格が通ってるっていうかも知れんが、下限な気はするな。と、思うのは、俺だけじゃないだろ。
別にAB3が悪いとは言っとらんよ！
規格が通ってるっていうかも知れんが、下限な気はするな。と、思うのは、俺だけじゃないだろ。
別にAB3が悪いとは言っとらんよ！
滑って安心
471 ：７７４ＲＲ：2012/05/27(日) 07:22:15.40 ID:OaBmvOcB
持ってないクセに難癖つけるのだけはいっちょまえな方が何人かいますね
工作員扱いされるならもうインプレやめるわバカバカしい
たかだか2万のメットも自腹で試せない情報乞食が偉そうにすんなって話だよ
工作員扱いされるならもうインプレやめるわバカバカしい
たかだか2万のメットも自腹で試せない情報乞食が偉そうにすんなって話だよ
>>471
俺もZ6とJForce2持っててなぜか知らないけどZ6の方が疲れやすくて
フルフェイスだから重くて疲れるのは当然なのかなーとか思ってたら
ここで実は体感で重く感じる作りになってると聞いてそういうことかーと思ってしまった
ウルサイのは苦手だけどエアロブレード３買ってみようかなー
我慢できそうになかったら耳栓
俺もZ6とJForce2持っててなぜか知らないけどZ6の方が疲れやすくて
フルフェイスだから重くて疲れるのは当然なのかなーとか思ってたら
ここで実は体感で重く感じる作りになってると聞いてそういうことかーと思ってしまった
ウルサイのは苦手だけどエアロブレード３買ってみようかなー
我慢できそうになかったら耳栓
フルのZ6とジェットのJフォースを比べたら、ジェットのほうが軽いと思うのは素人考えか。
一人で何役もかぁｗ
コテの秋刀魚もそうだよ。
オフの話が出ると名無しでさりげなく流そうとするレス入れてから登場するから。
そーゆー訳で秋刀魚よｗオフやらないか？
オフの話が出ると名無しでさりげなく流そうとするレス入れてから登場するから。
そーゆー訳で秋刀魚よｗオフやらないか？
477 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/05/27(日) 11:12:58.63 ID:jVjYzuQw
前回のモーターサイクルショーでショーエイの人が
「ヘルメットは単体の重さじゃないんです。走って風圧がかかったとき如何にそらして、人に重さを感じさせないかが重要なんです。」
って言ってたな。
ついでにアライのフルカーボンヘルメットを単体で軽いだけとこき下ろしてたけどwww
「ヘルメットは単体の重さじゃないんです。走って風圧がかかったとき如何にそらして、人に重さを感じさせないかが重要なんです。」
って言ってたな。
ついでにアライのフルカーボンヘルメットを単体で軽いだけとこき下ろしてたけどwww
>>478
西洋人は横幅が狭いんだよ
だからサイズの表記（58cmとか）が同じものをかぶっても横がきつくなる
ワンサイズ上げて横はちょうど良くても逆に前後には余裕ができる
日本人頭と言っても人それぞれだから試着はした方が良い
入れば良いのか、フィットしたものが欲しいのかだね
気に入ったデザイン重視で買うのもあり
西洋人は横幅が狭いんだよ
だからサイズの表記（58cmとか）が同じものをかぶっても横がきつくなる
ワンサイズ上げて横はちょうど良くても逆に前後には余裕ができる
日本人頭と言っても人それぞれだから試着はした方が良い
入れば良いのか、フィットしたものが欲しいのかだね
気に入ったデザイン重視で買うのもあり
>>478
つ 野田首相
つ 野田首相
OGK AVANDのミラ－シールドってブルーもシルバーも視認性は良好？
上部から見た形状
日本人→○
西洋人→（） Do you understand ?
日本人→○
西洋人→（） Do you understand ?
「軽いのが欲しい」
…という声はとても多い
なのに、FB3みたいな軽いメット（1360g）が出ると
「強度大丈夫？」と>>469みたいな馬鹿が出てくるから面白いね
おまえらが待ち望んでいたものだろうがｗ
…という声はとても多い
なのに、FB3みたいな軽いメット（1360g）が出ると
「強度大丈夫？」と>>469みたいな馬鹿が出てくるから面白いね
おまえらが待ち望んでいたものだろうがｗ
前者と後者が同じやつだと思うオマエの頭が大丈夫？
声が多いかったからって、後者の意見を出すのは十分理解できるだろ
声が多いかったからって、後者の意見を出すのは十分理解できるだろ
軽くて強いのが良ければ素直に金払ってカーボン買えってこった
HJCあたりが五、六万でカーボンだしてなかったっけか
HJCあたりが五、六万でカーボンだしてなかったっけか
チョン顔西洋人頭と思っている。
SHOEIのは、額と後頭部に特に圧を感じ、そこで支えている感じがしている。
アライのは比較的しっくりくるから、気のせいみたい？
SHOEIのは、額と後頭部に特に圧を感じ、そこで支えている感じがしている。
アライのは比較的しっくりくるから、気のせいみたい？
x12のバウティスタレプTC-2買ってすまった
バイクは黒&赤なんだけどな…
バイクは黒&赤なんだけどな…
>>484
日本語でOK
日本語でOK
>>488
「強度大丈夫？」と聞くやつが、「軽いのが欲しい」と言ったわけじゃない
それがわからんの？
そこで軽量化なんかによる強度不足（かもしれない、実際は大丈夫だろうけど）をちょっと不安に持ってもおかしくない
「強度大丈夫？」と聞くやつが、「軽いのが欲しい」と言ったわけじゃない
それがわからんの？
そこで軽量化なんかによる強度不足（かもしれない、実際は大丈夫だろうけど）をちょっと不安に持ってもおかしくない
締め付けMAXのメットってどーよ？そろそろメット変えたいし、安価でかっちょいいフルフェないの？
492 ： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 ：2012/05/27(日) 14:14:44.61 ID:jVjYzuQw
おい、また変なキチガイがわいてるぞ。
エアロブレード３注文したよー
リネアのホワイトなかったから取り寄せだって
ものすごく軽かった、ジェットくらいかもっと軽いと思った
今までネットのクチコミとかでZ6が軽いと思い込まされてただけだったのかも、それくらい違った
リネアのホワイトなかったから取り寄せだって
ものすごく軽かった、ジェットくらいかもっと軽いと思った
今までネットのクチコミとかでZ6が軽いと思い込まされてただけだったのかも、それくらい違った
>>491
主観といわれてもな・・・そんなこといったら、お互いいや全員が主観だろう・・・
主観といわれてもな・・・そんなこといったら、お互いいや全員が主観だろう・・・
同じやつだとは言ってないんじゃね
まぁ人に馬鹿と言っちゃダメってことだｗ
まぁ人に馬鹿と言っちゃダメってことだｗ
同じやつじゃないからこそ、別の意見がでるのが当たり前なんだ
って事が分かってもらえないようで・・・まぁそんなぐだぐだ議論するような内容でもないしいいか
って事が分かってもらえないようで・・・まぁそんなぐだぐだ議論するような内容でもないしいいか
ライズのOCシスヘルってどうかな
安物買いの銭失いだと思う？
安物買いの銭失いだと思う？
変なのに絡まれて大変だね
本日のｷﾁｶﾞｲID:5AcKIBcA
臭うぜ
このシールドに合うヘルメットが欲しいのですが、新品で買える対応ヘルメットで一番安いのはどれですか？
ttp://www.webike.net/sd/1741343/300030013008/
ttp://www.webike.net/sd/1741343/300030013008/
ヘルメットは、総合的に見て
実はジェットヘルが一番良いのだ。
白バイ隊員が採用していることからも分かるだろう。
実はジェットヘルが一番良いのだ。
白バイ隊員が採用していることからも分かるだろう。
あれは顔を見せるためと視界の問題だけどな
白バイのジェットは取り締まりで話しかける必要あるからだろ
>>464
まだ見てるかな？
風切り音のこと？ピューピュー不自然なのはないよ。
買ったばかりで確認したのは７０ｋｍ/ｈまでだけど。
小さくて軽くてデザインも良いけど、安全性はかなり疑問。
うん、あれは安全性を期待しちゃいけないね。
自分は、ちょい乗り専用と割りきってる。
ぢｋｓぢ、このスレは廉価品の情報が少ないね。皆、金持ちだなぁ。
まだ見てるかな？
風切り音のこと？ピューピュー不自然なのはないよ。
買ったばかりで確認したのは７０ｋｍ/ｈまでだけど。
小さくて軽くてデザインも良いけど、安全性はかなり疑問。
うん、あれは安全性を期待しちゃいけないね。
自分は、ちょい乗り専用と割りきってる。
ぢｋｓぢ、このスレは廉価品の情報が少ないね。皆、金持ちだなぁ。
>>503
変な質問の仕方だな。手元にあるのを何とかして使いたいの？
CX-1は古い世代のシールド。現行のシールドとは互換性が無い
ましてや対応ヘルメットは既に絶版
今買えるフルフェはおおざっぱにX12、XR1100、Z6、QUESTの4種類。一番安いのはQUEST
どれもCW-1 PINLOCK標準装備だからCX-1より良い
変な質問の仕方だな。手元にあるのを何とかして使いたいの？
CX-1は古い世代のシールド。現行のシールドとは互換性が無い
ましてや対応ヘルメットは既に絶版
今買えるフルフェはおおざっぱにX12、XR1100、Z6、QUESTの4種類。一番安いのはQUEST
どれもCW-1 PINLOCK標準装備だからCX-1より良い
>>509
いえ手元には何もなく新しいヘルメットを購入するついでにシールドも買おうと思いました。
理由は古い世代の方が安いと思ったんですがそうでもないですね。
私顔がけっこう悪く隠したいのですが、検索したところやはり顔が全く見えないダークスモークがいいと思いました。
いえ手元には何もなく新しいヘルメットを購入するついでにシールドも買おうと思いました。
理由は古い世代の方が安いと思ったんですがそうでもないですね。
私顔がけっこう悪く隠したいのですが、検索したところやはり顔が全く見えないダークスモークがいいと思いました。
こわもてなの？
どっちにしろメット脱いだら見られるやん
顔に傷があるとか？
どっちにしろメット脱いだら見られるやん
顔に傷があるとか？
そういや、>>497で書いたライズのシスヘルが、インナーシールド付きな感じで安価だったなぁ。
エントリーモデルのインプレって殆どないし、人柱になってみるよ。
エントリーモデルのインプレって殆どないし、人柱になってみるよ。
517 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/27(日) 19:14:43.25 ID:infOEydB
|＿|Дﾟ) Z-6が思ったほど軽く感じないってのは空力的な理由もあったりして？
|秋|[|lllll］)～♪
Z-5までの世代でも「Z-CRUZ系とは方向性が違う」てのは公式サイトのFAQ欄で説明されてたものだけど
まあタウンユースでの軽さには実重が効くけど飛ばす場合には空力的な面も無視できない的なね。
#同じヘルメットでオプションのエアロパーツとかベンチレーションとかを付けた外したでも全然印象が違うことはあるし
|秋|[|lllll］)～♪
Z-5までの世代でも「Z-CRUZ系とは方向性が違う」てのは公式サイトのFAQ欄で説明されてたものだけど
まあタウンユースでの軽さには実重が効くけど飛ばす場合には空力的な面も無視できない的なね。
#同じヘルメットでオプションのエアロパーツとかベンチレーションとかを付けた外したでも全然印象が違うことはあるし
Z6は間違いなく軽いけどアチーから夏はFF5と交代
>>508
いや、SGなりの安全性は期待するぞw
スリップダウンして道路滑ってくぐらいなら何とかしてくれんと。
純粋な中華メットみたいに一撃でパカッと、は無いだろうw
あと、ABSやポリカのメットは、強い衝撃は中に伝えてしまう
という欠点はあるけど、FRPと違って多少ラフにも扱えるのがいいね。
ラッツォは、うなじが冬寒いのと雨がシールドの内側にﾁｮﾛﾁｮﾛと流れる時もある。
シールドのビスが緩みやすいから、時々増し締めが必要。
それ以外は特に問題無しだし、内装も洗えるからいいね。
いや、SGなりの安全性は期待するぞw
スリップダウンして道路滑ってくぐらいなら何とかしてくれんと。
純粋な中華メットみたいに一撃でパカッと、は無いだろうw
あと、ABSやポリカのメットは、強い衝撃は中に伝えてしまう
という欠点はあるけど、FRPと違って多少ラフにも扱えるのがいいね。
ラッツォは、うなじが冬寒いのと雨がシールドの内側にﾁｮﾛﾁｮﾛと流れる時もある。
シールドのビスが緩みやすいから、時々増し締めが必要。
それ以外は特に問題無しだし、内装も洗えるからいいね。
>>515
なら良いと思うよ！
>>519
なんだ、所持者がいたじゃんｗ
情報ありがとう。シールドのビス、気をつけるよ。
確かに帽体が小さいだけに打撃が怖いね。でも、レビューで大きな問題もないみたいだし。
ジェット初めてだったけど、気持ちいいい・・。
なら良いと思うよ！
>>519
なんだ、所持者がいたじゃんｗ
情報ありがとう。シールドのビス、気をつけるよ。
確かに帽体が小さいだけに打撃が怖いね。でも、レビューで大きな問題もないみたいだし。
ジェット初めてだったけど、気持ちいいい・・。
エアロブレード３のオレンジ衝動買いしちゃったｗ
何だその （ゝω・） ﾃﾍﾍﾟﾛ的 レスはｗ
こないだMOTOGPでメット脱げて死んだ人いたよね
どこのメーカー？
どこのメーカー？
また恐怖広告の会社の人？
短髪でヘルメットかぶってると
へんてこなペチャンコになって恥ずかしい
帽子似合わないし 同じ悩みの人いる？
へんてこなペチャンコになって恥ずかしい
帽子似合わないし 同じ悩みの人いる？
似合う帽子探したほうが早いよ
丸顔なのかな？
丸顔なのかな？
しかしあれだな、プロライダーと契約してるメットメーカーは
選手の事故でもって安全性を広告するなんて皮肉だな
選手の事故でもって安全性を広告するなんて皮肉だな
坂井宏朱さんもアライヘルメットじゃなかったら助かったのかなぁ
ツアークロス2にTX-3 システムパッドが流用できた人いる？
XR1100買ったった
今までホムセンジェットだったので
これで風切り音ビュービューからおさらばできる・・・か？
フルフェは初めてだったが頬が )^o^( これになる
アッチョンブリケとはよく言ったものだわ
店員がフルフェはそんなもんだし、被ってるうちにヘタってくると言ってたが大丈夫か
今までホムセンジェットだったので
これで風切り音ビュービューからおさらばできる・・・か？
フルフェは初めてだったが頬が )^o^( これになる
アッチョンブリケとはよく言ったものだわ
店員がフルフェはそんなもんだし、被ってるうちにヘタってくると言ってたが大丈夫か
>>532
顔がおろしになるのを防げることを思えばアッチョンブリケ！など
顔がおろしになるのを防げることを思えばアッチョンブリケ！など
エアロブレード3 STELLATO 届いた！
わかっちゃいるけど軽い～届いた梱包の状態でもう明らかに軽くてﾜﾗﾀ
そしてFF-5 SCREAMから更に塗装綺麗！やるようになったなOGK KABUTO!
かぶってみるとFF-5新品同サイズの時のような強烈なｲﾀﾀﾀﾀな擦れが全くない！
かなり内装の材質改良したんだな、と。ここでまず感心。
FF-5は最初は本当に痛かった。だいぶヘタッた今もそれなりに痛いけど。
そしてメガネスリット！普通にジャストの位置すぐる！
今までで一番普通にメガネがスルッと入る。普通すぎる、
今メットかぶってんだよな？ってくらい。
あのメガネのツルをグリグリして耳の上へ送り込み調節する苦労は一体どこへ・・。
メガネかけたまま脱げるんじゃね？と錯覚してしまうくらい。
FF-5で使ってた純正ミラーシールドを引き続き使えるのも高評価。
ああ 早く爆音とやらを体験したいです。
わかっちゃいるけど軽い～届いた梱包の状態でもう明らかに軽くてﾜﾗﾀ
そしてFF-5 SCREAMから更に塗装綺麗！やるようになったなOGK KABUTO!
かぶってみるとFF-5新品同サイズの時のような強烈なｲﾀﾀﾀﾀな擦れが全くない！
かなり内装の材質改良したんだな、と。ここでまず感心。
FF-5は最初は本当に痛かった。だいぶヘタッた今もそれなりに痛いけど。
そしてメガネスリット！普通にジャストの位置すぐる！
今までで一番普通にメガネがスルッと入る。普通すぎる、
今メットかぶってんだよな？ってくらい。
あのメガネのツルをグリグリして耳の上へ送り込み調節する苦労は一体どこへ・・。
メガネかけたまま脱げるんじゃね？と錯覚してしまうくらい。
FF-5で使ってた純正ミラーシールドを引き続き使えるのも高評価。
ああ 早く爆音とやらを体験したいです。
内装が固定式のメットを使っている人に聞きたいんだけど、
内装洗うのはどうやってます？
メットごと風呂場でザブザブ洗って平気ですか？
SHOEIのクエストが欲しいんだけど、内装が一部しか外せないようで
購入するかどうしようか考え中です
内装洗うのはどうやってます？
メットごと風呂場でザブザブ洗って平気ですか？
SHOEIのクエストが欲しいんだけど、内装が一部しか外せないようで
購入するかどうしようか考え中です
エアブレ３のメガネスリット、ライディングフォームではちょうどいい位置にくるのがイイ。
そうでないときは少し浮いて、鼻あてのところが鼻と接しなくなるけど。
そうでないときは少し浮いて、鼻あてのところが鼻と接しなくなるけど。
一緒に風呂に入ってザブザブ洗っても問題ない
よくすすいだらバスタオルで水気とってからくしゃくしゃに丸めた新聞紙詰めて
一昼夜陰干し
扇風機の風に晒すとなお良し
炎天下の車内放置やドライヤーの熱風は緩衝材傷める可能性もありお勧めできない
てか昔は皆こうしてたんだよなあ
内装外せるのがメットの最大の進化だと思うわｗ
よくすすいだらバスタオルで水気とってからくしゃくしゃに丸めた新聞紙詰めて
一昼夜陰干し
扇風機の風に晒すとなお良し
炎天下の車内放置やドライヤーの熱風は緩衝材傷める可能性もありお勧めできない
てか昔は皆こうしてたんだよなあ
内装外せるのがメットの最大の進化だと思うわｗ
AB3の耳パッドの凹みにスピーカーを取り付けたんだが
取り付けた方のみ風切音が軽減した（音は出していない）
やはりあの凹みが原因になってるみたいだな
取り付けた方のみ風切音が軽減した（音は出していない）
やはりあの凹みが原因になってるみたいだな
542 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/28(月) 01:08:34.50 ID:8EbQlh1G
|＿|Дﾟ) >>540 昔アライが頬パッドだけ外れるようにした時のアライニュースによると
|秋|[|lllll］)～♪ 最後まで乾かないのは頬パッドの部分で、だからそれが取れるか取れないかで大違いなのだと。
帽体内側に溜まった水は裾を下向きにしたりベンチレーションの穴を下向きにしたりを繰り返せば案外うまいこと抜けるし
その点では例えばアライだとCK-6Sや旧ベクター（これらは頬パッドしか取れない）なんかも
最低限の水準に達してるということはいえる。
さらに通常使用で意外と汚れるところのひとつがアゴヒモカバーなので
（体質とか髪型とか洗髪・整髪のやり方とかによって個人差はあるがセンターパッド側はそれほどでもない）
頬パッドに加えてここも外して洗えるという点ではクエストはまあまあなんでは。
|秋|[|lllll］)～♪ 最後まで乾かないのは頬パッドの部分で、だからそれが取れるか取れないかで大違いなのだと。
帽体内側に溜まった水は裾を下向きにしたりベンチレーションの穴を下向きにしたりを繰り返せば案外うまいこと抜けるし
その点では例えばアライだとCK-6Sや旧ベクター（これらは頬パッドしか取れない）なんかも
最低限の水準に達してるということはいえる。
さらに通常使用で意外と汚れるところのひとつがアゴヒモカバーなので
（体質とか髪型とか洗髪・整髪のやり方とかによって個人差はあるがセンターパッド側はそれほどでもない）
頬パッドに加えてここも外して洗えるという点ではクエストはまあまあなんでは。
新聞紙詰めるのはやめた方がいいんじゃね？
カビの季節も到来だし。
カビの季節も到来だし。
給水性いいバスタオルじゃいかんの？
>>527
帽子が似合わなくてもバンダナなら大丈夫、な場合も多いよ。
普通のバンダナでもいいけど、バイク用品屋なら初めからキャップの
形になってるバンダナがあって便利w
ビーニーもいいけど、夏用をうたっていても暑いだろうから、
これは冬用という事で。
帽子が似合わなくてもバンダナなら大丈夫、な場合も多いよ。
普通のバンダナでもいいけど、バイク用品屋なら初めからキャップの
形になってるバンダナがあって便利w
ビーニーもいいけど、夏用をうたっていても暑いだろうから、
これは冬用という事で。
>>545
いいんじゃない。
とにかく、出来るだけ水分を取って、風通しの良い所で陰干し、と。
今はヘルメット内に風を送るグッズも出てるし。
内装を洗う時は基本優しく押し洗い。ガサツに洗うとすぐに剥がれるw
洗剤が残らないようにすすぎはしっかり、と。
いいんじゃない。
とにかく、出来るだけ水分を取って、風通しの良い所で陰干し、と。
今はヘルメット内に風を送るグッズも出てるし。
内装を洗う時は基本優しく押し洗い。ガサツに洗うとすぐに剥がれるw
洗剤が残らないようにすすぎはしっかり、と。
エアロブレードはあの耳下から後方にかけての出っ張り（スタビライザー？）と
耳まわりの極端なカットが風切り音の原因じゃないかと予想
耳まわりの極端なカットが風切り音の原因じゃないかと予想
内装が取り外しになる前は普通に丸ごと洗ってた。おまえらのメットはそんなにしょっちゅう洗わなきゃならない位臭いのか？
スルー
スルー
AB3のインプレ
バイクはネイキッド、AB3のサイズはL
とりあえずピンロックつけてみた、最初の位置では当たりが強すぎたので、1/4回転させて少し上気味に取り付けにして見た。
以前、小さいということが書いてあったが、これ以上大きくするとシールドの開閉で接触すると思う、大きさは目一杯に近いから問題はないと思う。
うるささは自分にとって問題ナシ。
下道は６０km/h+α、高速は１００km／h+αで走行。
下道では全く問題なし、高速はちょっと気になるけど前被っていたアライと変わらないかな、ちょっと顎を上げるようにすると一気に静かにはなるけど。
後方確認で頭振った時でも、ブレないのはすごいね、リフトも全くなし。
調子が悪ければXR1100に買い直そうかとも思ったけど、とりあえずこのままで大丈夫！
ただね、ピンロックシートの下側で一部シールが潰れてて当たってない様に見える、冬に曇っちゃはないかな・・・
メーカーに相談してみようかな・・・
長文すまん
バイクはネイキッド、AB3のサイズはL
とりあえずピンロックつけてみた、最初の位置では当たりが強すぎたので、1/4回転させて少し上気味に取り付けにして見た。
以前、小さいということが書いてあったが、これ以上大きくするとシールドの開閉で接触すると思う、大きさは目一杯に近いから問題はないと思う。
うるささは自分にとって問題ナシ。
下道は６０km/h+α、高速は１００km／h+αで走行。
下道では全く問題なし、高速はちょっと気になるけど前被っていたアライと変わらないかな、ちょっと顎を上げるようにすると一気に静かにはなるけど。
後方確認で頭振った時でも、ブレないのはすごいね、リフトも全くなし。
調子が悪ければXR1100に買い直そうかとも思ったけど、とりあえずこのままで大丈夫！
ただね、ピンロックシートの下側で一部シールが潰れてて当たってない様に見える、冬に曇っちゃはないかな・・・
メーカーに相談してみようかな・・・
長文すまん
お、レスthx
最初っからだから相談して見る。
ピンロックシートの入っていた台紙の上ですでに潰れていたから、台紙に跡も残ってる。
最初っからだから相談して見る。
ピンロックシートの入っていた台紙の上ですでに潰れていたから、台紙に跡も残ってる。
アライのジェットを買ったら
アライのフルフェが煩わしくてまったく被らなくなりました。
フルフェの方が高いのにもったいない・・・。
ツーリングに行くときは必ず被るようにしてますが
月に数回あるかどうか
通勤・町乗りの時は必ずといって良いほどジェットです。
誰かフルフェの有効活用法教えてください・・・。
事故ったときの事をかんがえるとフルフェがいいんでしょうけど
ジェットの快適性につい心が負けてしまいます。
アライのフルフェが煩わしくてまったく被らなくなりました。
フルフェの方が高いのにもったいない・・・。
ツーリングに行くときは必ず被るようにしてますが
月に数回あるかどうか
通勤・町乗りの時は必ずといって良いほどジェットです。
誰かフルフェの有効活用法教えてください・・・。
事故ったときの事をかんがえるとフルフェがいいんでしょうけど
ジェットの快適性につい心が負けてしまいます。
有効活用って言われてもジェットが好きならいいじゃんジェットで
使わなくなったフルフェは予備にするかヤフオクで売ればよろしいかと？
自分はＺ６とＪＦ３だけど気分で使い分けてる。
使わなくなったフルフェは予備にするかヤフオクで売ればよろしいかと？
自分はＺ６とＪＦ３だけど気分で使い分けてる。
フルフェ＝チョッとした余所行き服
ジェット＝カジュアルウェア って位置づけになるよね
ジェット＝カジュアルウェア って位置づけになるよね
561 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 18:45:01.51 ID:N7j+awS5
>>559
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
俺Z-6は単色で飽きたからJF3はグラフィックモデルにした
俺の場合、花粉症だからジェットにした
フルフェでもくしゃみ鼻水出るから煩わしい 今はイネ科の花粉が飛んでます
ナカーマ(・∀・)人(・∀・)
俺Z-6は単色で飽きたからJF3はグラフィックモデルにした
俺の場合、花粉症だからジェットにした
フルフェでもくしゃみ鼻水出るから煩わしい 今はイネ科の花粉が飛んでます
明日、バレルが届く楽しみだ。
中に仕込むヘッドホン買いに行くかな。
中に仕込むヘッドホン買いに行くかな。
よし、じゃぁ今使ってるメット用ヘッドフォンツール品評会しようぜ。
参考URLもよろぴくね。俺のはこれ。
【商品名】聴くだけブルートゥース
【参考URL】http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8049/
【利点】乾電池式。出先でも安心。メットにも取付楽々。生活防水&無線で安全。
【欠点】マイクがない。bluetooth専用。
参考URLもよろぴくね。俺のはこれ。
【商品名】聴くだけブルートゥース
【参考URL】http://www.daytona.co.jp/?/p/products.p10/family_id/8049/
【利点】乾電池式。出先でも安心。メットにも取付楽々。生活防水&無線で安全。
【欠点】マイクがない。bluetooth専用。
>>563
インコムスレでやれ
インコムスレでやれ
565 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/28(月) 20:36:47.53 ID:8EbQlh1G
|＿|Дﾟ) >>543 HJCサイマックスのスピーカー穴部分の穴埋めパッド（周りの内装と同じような素材でここだけ抜ける）とか
|秋|[|lllll］)～♪ 作業用防音イヤーマフとかの例でいえば普通に内装パッドと同じスポンジでいいんじゃないか
表面の肌触りがとかスポンジの風化が嫌（さらにいえば崩れてきたものが直接耳に触れてほしくない）
とかいう辺りが気になるようならスポンジの外側を内装に使うような布地でくるめばいいし。
#片方側にスピーカーを入れたならもう片方はスピーカー用のイヤーパッドの内側にスポンジ詰めたダミーパーツとか、
もしくはスピーカー使わない人でも左右にそういう構造のダミーイヤーパッドを入れるとかでもいいかも。
マジックテープとかで取れるようにしておけば掃除や交換もできるし
|秋|[|lllll］)～♪ 作業用防音イヤーマフとかの例でいえば普通に内装パッドと同じスポンジでいいんじゃないか
表面の肌触りがとかスポンジの風化が嫌（さらにいえば崩れてきたものが直接耳に触れてほしくない）
とかいう辺りが気になるようならスポンジの外側を内装に使うような布地でくるめばいいし。
#片方側にスピーカーを入れたならもう片方はスピーカー用のイヤーパッドの内側にスポンジ詰めたダミーパーツとか、
もしくはスピーカー使わない人でも左右にそういう構造のダミーイヤーパッドを入れるとかでもいいかも。
マジックテープとかで取れるようにしておけば掃除や交換もできるし
avand-2って地雷なの？
アヴァンドの進化系なのに地雷とかありうるのか？
今なら初代アヴァンドが安くなってるから敢えてそっち買うのもいいかな。
今なら初代アヴァンドが安くなってるから敢えてそっち買うのもいいかな。
地面に埋めると爆発するよ！
エアロブレード3のチークパッドのはみ出しが気になる
個体差あるかもだが試着して横を鏡でみたら結構はみ出てて格好悪かった
自分が標準より顔が太いだけかもしれないけど・・・
個体差あるかもだが試着して横を鏡でみたら結構はみ出てて格好悪かった
自分が標準より顔が太いだけかもしれないけど・・・
ヤマハ YJ-12ZENITH EXXSの情報を求めに来たけど、このスレ１件の書き込みもねぇｗ
不人気なのかな？
これ
YJ-12ZENITH EXXS
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/newmodel/zenith_exxs/index.html
不人気なのかな？
これ
YJ-12ZENITH EXXS
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/newmodel/zenith_exxs/index.html
572 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:40:17.64 ID:IKnc6qvU
>>570
これは強烈ｗ（モデルが）
これは強烈ｗ（モデルが）
>>570
モデル画像もうちょっとどうにかならなかったのかｗｗｗｗ
モデル画像もうちょっとどうにかならなかったのかｗｗｗｗ
575 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:45:34.13 ID:XCeQhtFn
くそぉ！覚悟して見た俺も吹いちまったじゃねーか！
責任とれ！
責任とれ！
もまいら関係ないことにザワツイてんじゃないよ！
モデルはチンガードが食い込んでるだけだろ。
モデルはチンガードが食い込んでるだけだろ。
>>570
使ってるんでちょっとインプレ、サイズはM
重量は結構軽い、ベンチはかなり効く頭頂部に３つ穴が開いてるんだが中から見ると外が丸見えw
だから抜けも良いはず、欠点は風切り音が大きいこととシールド辺りから隙間風が入ってくることかな
町乗りなら充分お勧めできる、あとチークパッドが標準だとかなりきつい自分は２サイズ上げてちょうどだった
使ってるんでちょっとインプレ、サイズはM
重量は結構軽い、ベンチはかなり効く頭頂部に３つ穴が開いてるんだが中から見ると外が丸見えw
だから抜けも良いはず、欠点は風切り音が大きいこととシールド辺りから隙間風が入ってくることかな
町乗りなら充分お勧めできる、あとチークパッドが標準だとかなりきつい自分は２サイズ上げてちょうどだった
578 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 22:51:45.01 ID:wbYBHz28
予備知識があっても笑えるな、これは
いきなり辿り着いた人はどんな反応をするんだろう
いきなり辿り着いた人はどんな反応をするんだろう
580 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:03:34.16 ID:N7j+awS5
他のヘルメットも同じモデルでじわじわくるww
>>579
チーク部分を内側に絞り込んである＋ライナーが付いてるのでパッドを外した状態でも
頬とのクリアランスはかなり狭いのよ、まあこの辺は個人差が有るから買う時は必ず試着して欲しい
あと内装は全体に硬めなので馴染んでもそんなに緩くはならないと思う
チーク部分を内側に絞り込んである＋ライナーが付いてるのでパッドを外した状態でも
頬とのクリアランスはかなり狭いのよ、まあこの辺は個人差が有るから買う時は必ず試着して欲しい
あと内装は全体に硬めなので馴染んでもそんなに緩くはならないと思う
おすまし顏だけで笑いを取れるとは、この女ただ者ではないな
583 ：７７４ＲＲ：2012/05/28(月) 23:18:14.26 ID:OJ2lPYxq
584 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/28(月) 23:18:33.16 ID:8EbQlh1G
|＿|Дﾟ) 言ってやるなよ安い製品のカタログ撮影モデルは社員とかちょくちょくあるんだぞw
|秋|[|lllll］)～♪
後にMC誌でライターやることになる女性がホンダのコンパニオン
（何ていったっけ。あの日産でいうミスフェアレディみたいなやつ）をしてた頃に
電動ねこ車「ねこ丸」のカタログ撮影モデルをしたことがあって、MC誌時代に「ねこ丸」て言われてたが
|秋|[|lllll］)～♪
後にMC誌でライターやることになる女性がホンダのコンパニオン
（何ていったっけ。あの日産でいうミスフェアレディみたいなやつ）をしてた頃に
電動ねこ車「ねこ丸」のカタログ撮影モデルをしたことがあって、MC誌時代に「ねこ丸」て言われてたが
めっちゃクルクルしたったw
ジェットのおすすめ教えて
値段３万以内
値段３万以内
588 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 00:03:59.78 ID:bPsDmd7z
590 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/29(火) 00:13:07.01 ID:eVVcIV08
|＿|Дﾟ) >>588 ボートの部品ってこれ船首につける魔除けか
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
某スレで面白い事書いてる人がいた
おまえらはどう思う？ 床に置く？ 堂々とテーブルの上に置く？
89 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/28(月) 11:48:59.59 ID:Waj9EWqz [1/3]
メットは自分が座る隣の椅子の上には置いてしまうな
隣に知らない奴が座るのを防ぐ目的も兼ねてる
テーブルに置くのがマナー違反ってのは知らなかった
これ本当なの？
おまえらはどう思う？ 床に置く？ 堂々とテーブルの上に置く？
89 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/28(月) 11:48:59.59 ID:Waj9EWqz [1/3]
メットは自分が座る隣の椅子の上には置いてしまうな
隣に知らない奴が座るのを防ぐ目的も兼ねてる
テーブルに置くのがマナー違反ってのは知らなかった
これ本当なの？
>>592
このスレの住人ならかぶったままです。
このスレの住人ならかぶったままです。
バイクに置いて行く
他人の頭から出た諸々の汚い物質がメットからテーブルに降ったら許せんだろ？
帽子をテーブルに置かないのと一緒。常識的マナー。
帽子をテーブルに置かないのと一緒。常識的マナー。
>>587
ネット通販ならショウエイJ-FORCE3やアライSZ-Ram4といった
最高クラスが3万ぐらいで買えるよ。
用品屋の数量・日にち限定セールならもっと安かったりもありえる。
今はシーズン到来だから一通り用品屋のサイトをチェックしてみては？
OGKのアヴァンド2なら予算が結構浮くから嬉しいかも。
ネット通販ならショウエイJ-FORCE3やアライSZ-Ram4といった
最高クラスが3万ぐらいで買えるよ。
用品屋の数量・日にち限定セールならもっと安かったりもありえる。
今はシーズン到来だから一通り用品屋のサイトをチェックしてみては？
OGKのアヴァンド2なら予算が結構浮くから嬉しいかも。
髪の毛がぺったんこにならない方法を教えてくれ
>>598
坊主にする
坊主にする
坊主にするとショウエイの場合、虎刈りになるぞ
剃り上げると内装の跡がw
ソースは俺
剃り上げると内装の跡がw
ソースは俺
602 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/29(火) 02:43:22.20 ID:eVVcIV08
|＿|Дﾟ) >>600 片山敬済さんとか
|秋|[|lllll］)～♪
|秋|[|lllll］)～♪
>>598
AB3にする。これマジで。
AB3にする。これマジで。
なんで？
俺も坊主でZ-6被ったら髪がボコボコになる
結局脱いだら帽子を被ることに
結局脱いだら帽子を被ることに
>>587
ツーリングに行くならアライのMZ-FやショウエイのJ-STREAM辺りかな
街乗りメインならOGKアヴァンドで余ったお金で別の物を買ってもいいかも
ヘルメットを収納できるバイクならどのヘルメットのどのサイズが収納できるかを
確認しておいた方が幸せになれる
ツーリングに行くならアライのMZ-FやショウエイのJ-STREAM辺りかな
街乗りメインならOGKアヴァンドで余ったお金で別の物を買ってもいいかも
ヘルメットを収納できるバイクならどのヘルメットのどのサイズが収納できるかを
確認しておいた方が幸せになれる
髪の毛ぺったんこにならなかったらもっとバイクははやると思うんだ。
頌栄と荒いがんばれよな。
俺の髪の毛がねこっけだから？そんなの関係ねぇ☆
やはり坊主オブ坊主のスキンにするしかないのか・・・
頌栄と荒いがんばれよな。
俺の髪の毛がねこっけだから？そんなの関係ねぇ☆
やはり坊主オブ坊主のスキンにするしかないのか・・・
俺インナーキャップ被ってる
髪はつぶれるけど、綺麗に潰れるから
髪はつぶれるけど、綺麗に潰れるから
インナーキャップはいいらしいね
ちょっと戦場カメラマンぽいけどｗ
ちょっと戦場カメラマンぽいけどｗ
オッサンには丸坊主が一番良いのでは。オッサンが髪型を気にしてもしょうがないでしょ
諦めた人は強いな
あなたはよくても会社勤めしてるおっさんはよくないのでは？
逆にロングってのも有りなんじゃないかと
みなまでは言わないがｗ
みなまでは言わないがｗ
毛の生えた帽子被れば良いじゃん！
>>615
それや！
それや！
なんだガキか
>>616
坊主は社会人ではご法度なんだけどあなたの生活水準じゃオッケーなのかな？
坊主は社会人ではご法度なんだけどあなたの生活水準じゃオッケーなのかな？
むしろ、坊主がゴロゴロいる会社のほうがブラックなイメージあるなｗ
だいたい坊主頭のおっさん街でホイホイ見かけるのかよ
んなのいたら自営業か抗がん剤使ってる人だわ
んなのいたら自営業か抗がん剤使ってる人だわ
馬鹿がいて辟易する
もうわかったから、おまえらはハゲになるのを気にせずヘルメットで頭を蒸らすといい
おまえらにとって坊主は問題ありだがハゲなら問題なしってことだろ
もうわかったから、おまえらはハゲになるのを気にせずヘルメットで頭を蒸らすといい
おまえらにとって坊主は問題ありだがハゲなら問題なしってことだろ
626 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 14:20:36.43 ID:q/5avW7o
俺、坊主頭で営業マンだが無問題。
ご希望があれば般若心経を唱えさせてもらってますよ。
ご希望があれば般若心経を唱えさせてもらってますよ。
町の散髪屋にいくと、何mmでっていうおじさんいっぱいいるよ
してもいいんじゃないかなあ。
ノーヘルから着用義務つくったことを考えれば、
半ヘル禁止でもいいと思うんだけどなあ。
側頭部および後頭部を保護できるもの、って規定を足して。
半ヘルがいいからバイク乗る！って人は少ないだろうし、そういう奴らは板としても珍走系でしょう。たぶん。
通勤のためとかゲタとして使ってる実用はなら「じゃあジェッペル買うか」って切り替えるだけだとおもう。たぶん
ノーヘルから着用義務つくったことを考えれば、
半ヘル禁止でもいいと思うんだけどなあ。
側頭部および後頭部を保護できるもの、って規定を足して。
半ヘルがいいからバイク乗る！って人は少ないだろうし、そういう奴らは板としても珍走系でしょう。たぶん。
通勤のためとかゲタとして使ってる実用はなら「じゃあジェッペル買うか」って切り替えるだけだとおもう。たぶん
エビさん、かぶってきた
やはりペラな印象やね
スキマ風も凄そう
夏休みのチョイのり限定ならいいかもな
やはりペラな印象やね
スキマ風も凄そう
夏休みのチョイのり限定ならいいかもな
バイクの死亡事故で頭部損傷が原因の事例の内、フルフェイスとジェットと半帽の内訳って資料ないかなあ？
顎紐も止めてないとかはカウント外で。そんなのはノーヘルと変わらん。
つーか半帽被る奴のうち、そもそも被り方自体がおかしいの多くね？
顎紐も止めてないとかはカウント外で。そんなのはノーヘルと変わらん。
つーか半帽被る奴のうち、そもそも被り方自体がおかしいの多くね？
>>631
さすがにそんな細かいデータはないかもね。あるんだろうけど、
誰もまとめてないと思う。
警察に問い合わせたら資料見せてもらえるかもしれないけど、どうなんだろう。
そういうのしたことないけど。
さすがにそんな細かいデータはないかもね。あるんだろうけど、
誰もまとめてないと思う。
警察に問い合わせたら資料見せてもらえるかもしれないけど、どうなんだろう。
そういうのしたことないけど。
ID:HNloaJMaもうこいつなんなのｗｗこれがアスペってやつか。
631の意図が全く読めてないし、それ以前でもそう。
631の意図が全く読めてないし、それ以前でもそう。
ヘルメットの脱落が多いって話はよく聞くけどね。
規格のヘルメットが正しく装着された状態で、頭部損傷による死亡事故まで絞るとそんなに差が出ない気が…
規格のヘルメットが正しく装着された状態で、頭部損傷による死亡事故まで絞るとそんなに差が出ない気が…
だから底辺層なんだろ？まわりに坊主しかいない土方かなんか
>>634
公表されてない以上、気にする必要ないだろ
そこまで気にするほど神経質なら一生フルフェイスにしとけ、と言ってるのがわからんか？
わからんと言ってる君はアスペの疑いが濃厚なので、病院に行った方が良い
公表されてない以上、気にする必要ないだろ
そこまで気にするほど神経質なら一生フルフェイスにしとけ、と言ってるのがわからんか？
わからんと言ってる君はアスペの疑いが濃厚なので、病院に行った方が良い
気にする必要がないかどうかを判断するのは個人の勝手だよね
必死にフルフェかぶってろって言ってる人は何を勘違いしてるんだろうね
まあ普通の人じゃないのは間違いないだろうね∧( 'Θ' )∧
必死にフルフェかぶってろって言ってる人は何を勘違いしてるんだろうね
まあ普通の人じゃないのは間違いないだろうね∧( 'Θ' )∧
個人の勝手なら乗車用の規格通ってる半ヘルを使用するのも勝手だよね
そもそも、神経質ならフルフェにしなってのがわからん
なんて誰も一言も言ってないんだけど...
え？
なんて誰も一言も言ってないんだけど...
え？
もう恥かかせるのはやめよう
ID: HNloaJMa が中学生くらいの子供なのは解った
>>637
しょうがないなあｗ
>>628-629らへんで話している半ヘルの法規制やら安全性についての話の発展で
>>631はそういうデータがあるのかないのか気にしていたのに
なんでお前は「そんなデータなんかあるか。そんな神経質ならフルフェ被れ」
って言ってるの？
ここまで言ったらもうレスつかないだろうねｗ
しょうがないなあｗ
>>628-629らへんで話している半ヘルの法規制やら安全性についての話の発展で
>>631はそういうデータがあるのかないのか気にしていたのに
なんでお前は「そんなデータなんかあるか。そんな神経質ならフルフェ被れ」
って言ってるの？
ここまで言ったらもうレスつかないだろうねｗ
ジムカーナの練習等は
お気に入りが傷つかないように
替えてる人いますか？
お気に入りが傷つかないように
替えてる人いますか？
>>644
そりゃいるだろｗ
そりゃいるだろｗ
このスレでは度々安全性の話になると規格の話とか机上の論理ばかりだが
実際の交通事故経験からのデータは少ないな・・
俺は今までバイクで３回事故してるが（全て不可抗力な事故
１回目は８０キロからのブルブレーキでフロントフォークのボトムケース
が割れ、即転倒 ２回目は店から出てきた確認不足のタクシーを避ける際に
転倒 ３回目は信号待ちでオカマほられる）
実際の交通事故経験からのデータは少ないな・・
俺は今までバイクで３回事故してるが（全て不可抗力な事故
１回目は８０キロからのブルブレーキでフロントフォークのボトムケース
が割れ、即転倒 ２回目は店から出てきた確認不足のタクシーを避ける際に
転倒 ３回目は信号待ちでオカマほられる）
１回目と２回目は手術するほどの大怪我だった。
その２回ともフルフェイスのチンガードがガリガリの強打だったよ
ジェットや半帽だったら見れない顔になってたかもね
元からジェットや半帽はかぶった事がないがその経験からフルフェイス
以外は候補からなくなったよ。
その２回ともフルフェイスのチンガードがガリガリの強打だったよ
ジェットや半帽だったら見れない顔になってたかもね
元からジェットや半帽はかぶった事がないがその経験からフルフェイス
以外は候補からなくなったよ。
>>646
ヘレメットのメーカーも結果も書かないでデーターとか言われても
ヘレメットのメーカーも結果も書かないでデーターとか言われても
当時はこのスレではゴミ扱いのホームセンターヘルメットだったが
割れて真っ二つとかにはならなかったよ。
もちろんいまはショウエイだが。
俺の経験上アライやショウエイのジェットよりは激安フルフェイスの方が
安全な気がする。事故時はまず顔から逝く気がするな
あくまで俺の経験上の話だが。
割れて真っ二つとかにはならなかったよ。
もちろんいまはショウエイだが。
俺の経験上アライやショウエイのジェットよりは激安フルフェイスの方が
安全な気がする。事故時はまず顔から逝く気がするな
あくまで俺の経験上の話だが。
半ヘルを首に引っ掛けてる奴を久しぶりに見たわ
高校生っぽかったけど
高校生っぽかったけど
メットもプロテクターと同様、プロテクテト部分が多い方が安全だろうな
安物でも無いよりは全然まし
安物でも無いよりは全然まし
亀だが…
>>620
うちの会社(〒)の外回りバイク乗りは、坊主/スポーツ刈りが多い。
特に夏場の長髪は無理と言うか、罰ゲーム。
スキンヘッドは流石に少ない。
経験者に聞くと、地肌に直接ヘルメットからの熱が伝わって、かえって暑いそうな。
>>620
うちの会社(〒)の外回りバイク乗りは、坊主/スポーツ刈りが多い。
特に夏場の長髪は無理と言うか、罰ゲーム。
スキンヘッドは流石に少ない。
経験者に聞くと、地肌に直接ヘルメットからの熱が伝わって、かえって暑いそうな。
>>651
だよな。女性ライダーはジェットが多いが事故の事を考えると
フルフェイスの方がいい気がするな
女性の顔の傷は死活問題だからな。まあ化粧崩れの事もあるだろうけど。
別にジェットヘルを否定する訳でもないが
だよな。女性ライダーはジェットが多いが事故の事を考えると
フルフェイスの方がいい気がするな
女性の顔の傷は死活問題だからな。まあ化粧崩れの事もあるだろうけど。
別にジェットヘルを否定する訳でもないが
ついにナプがe-Tintの取り扱い始めたぞ！
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/271847888.html
http://sachiura-naps.seesaa.net/article/271847888.html
前スレでも出てたけど、古いデータだしサンプル数少ないけど一応参考まで。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/info39_1.html
どんなタイプのヘルメットでも脱落させないのが大切かと、見るとフルフェイスでも
ひも締めてなく高い確率で脱落している。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info61.pdf
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/info39_1.html
どんなタイプのヘルメットでも脱落させないのが大切かと、見るとフルフェイスでも
ひも締めてなく高い確率で脱落している。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info61.pdf
バレルきたった
まだ、走ってはないけど、付け心地はなんか軽いな
そのもの重さも結構抑えられてるし、窮屈感が少ないせいだろうか（ゆるいわけじゃないよ）
耳のトコロにけっこうスペース空いてるからスピーカー仕込みやすいのが有りがたかった
はやく走ってみたいぜー
まだ、走ってはないけど、付け心地はなんか軽いな
そのもの重さも結構抑えられてるし、窮屈感が少ないせいだろうか（ゆるいわけじゃないよ）
耳のトコロにけっこうスペース空いてるからスピーカー仕込みやすいのが有りがたかった
はやく走ってみたいぜー
あご紐を締めるなんて大した手間じゃないのにね
面倒なのか忘れているだけなのか
面倒なのか忘れているだけなのか
>>661
D環は締め方がわからないってバカが意外と多い。
D環は締め方がわからないってバカが意外と多い。
ちょうど被ったタイミングでナンシーに捕まって
被ったまま受け答えしてたら、締め忘れて出発したことが…
被ったまま受け答えしてたら、締め忘れて出発したことが…
事故を起こした時にぶつける箇所は顎が圧倒的
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_11.html
http://www.bikeprotector.net/html/protector1_11.html
18の頃からフルフェで原付乗ってた俺は少数派なんだろうな
なんで半ヘルとか被れるんだろ
DQNイメージと安全性が低い印象しかない
なんで半ヘルとか被れるんだろ
DQNイメージと安全性が低い印象しかない
いや原付だろうとフルフェ派は一定数いるぞ。
俺の昔のバイク仲間は俺含めて原付でも全員フルフェだった。
今からざっと２０年前・・・丁度システムメットを初めて見たのもあの頃だな。
俺の昔のバイク仲間は俺含めて原付でも全員フルフェだった。
今からざっと２０年前・・・丁度システムメットを初めて見たのもあの頃だな。
原付にゴテゴテのグラフィックモデルのフルフェ被ってる人をみるとほっこりする
672 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 00:02:53.07 ID:45m2W3Ic
一番フルフェ率が低いのはハーレーを筆頭とするアメリカン乗りだろ
なんでヘルメットって前メーカー揃って重さ書いてないの？
書くと困ることでもあるんかな？
昔NS50Fのってて警官に止められ時NSのSが数字の5に見えて550って書いてあるだろ！っ怒られたな
昔の原付は速かったしちゃんとバイクって感じだった周りも確かにフルフェが多かった。
今の原付はスクーターかビジネスだし遅すぎてメットもお手軽になってる感じがする。
昔の原付は速かったしちゃんとバイクって感じだった周りも確かにフルフェが多かった。
今の原付はスクーターかビジネスだし遅すぎてメットもお手軽になってる感じがする。
>>675
あんたデータに騙される典型だなｗ
あんたデータに騙される典型だなｗ
>>674
個体差てｗ イマドキこんな不親切な業界少ないな。
個体差てｗ イマドキこんな不親切な業界少ないな。
>>678
Mサイズ、ソリッドカラーでいいから約1420グラムとか書いて欲しいものだな
Mサイズ、ソリッドカラーでいいから約1420グラムとか書いて欲しいものだな
ヘルメットには耐G性能記載して欲しいな
それがひとつの性能を表す指標になるし
各社のメット集めてどれだけ衝撃伝えないか検査してほしい
それがひとつの性能を表す指標になるし
各社のメット集めてどれだけ衝撃伝えないか検査してほしい
二輪車乗員の胸部保護に関する調査研究（II） 平成24年3月発行
第５章 二輪車保護具の評価法に関する調査及び市販胸部保護具の衝撃吸収性能調査
５－１ 二輪乗員用胸部保護具の評価法に関する調査
５－２ 市販胸部保護具の衝撃吸収性能調査<
胸プロテクターは各社テストしたデータらしい、ヘルメットもやってくれるといいのにね
http://www.itarda.or.jp/materials/report_summary.php?q=876&p=h2306/h23-07.html
第５章 二輪車保護具の評価法に関する調査及び市販胸部保護具の衝撃吸収性能調査
５－１ 二輪乗員用胸部保護具の評価法に関する調査
５－２ 市販胸部保護具の衝撃吸収性能調査<
胸プロテクターは各社テストしたデータらしい、ヘルメットもやってくれるといいのにね
http://www.itarda.or.jp/materials/report_summary.php?q=876&p=h2306/h23-07.html
エアロブレードが欲しのだが、県内の用品店に置いてなくて試着ができないのです。
そこで、エアロブレードのMサイズを購入した方は、以前どのヘルメットのどのサイズを買ったのか
教えていたただけないでしょうか！お願いします。
そこで、エアロブレードのMサイズを購入した方は、以前どのヘルメットのどのサイズを買ったのか
教えていたただけないでしょうか！お願いします。
683 ： 忍法帖【Lv=7,xxxP】 ：2012/05/30(水) 01:11:37.23 ID:1en0aSzZ
>>677
別にジェッペルの方が安全だとは言ってないけどな。
別にジェッペルの方が安全だとは言ってないけどな。
>>675
レプ乗りフル屁厨が死にまくって、そこら中の峠を二輪通行止めにした前科もあるからなw
レプ乗りフル屁厨が死にまくって、そこら中の峠を二輪通行止めにした前科もあるからなw
688 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 03:17:39.46 ID:ns28rj1S
>>682
ずっとSHOEIを使って来たけど、サイズ的にそんなに変わらんと思うよ。
ただ、入り口はSHOEIの方が若干狭い感じはする。
Z-4→XR-1100→AGV-T2→AB3 全てMサイズ
AB3は耳の部分がかなり開いているので、装着した時の圧迫感はSHOEIより少ない
ずっとSHOEIを使って来たけど、サイズ的にそんなに変わらんと思うよ。
ただ、入り口はSHOEIの方が若干狭い感じはする。
Z-4→XR-1100→AGV-T2→AB3 全てMサイズ
AB3は耳の部分がかなり開いているので、装着した時の圧迫感はSHOEIより少ない
ヘルメット、安くなる時期とか有るの？
>>690
お店の特売や決算時期、在庫処分
お店の特売や決算時期、在庫処分
クノー工業とかダムトラックスのJISも通ってないようなヘルメットは
やっぱり安全性低いんかな
一万ちょっとのメットは信頼性低いけどデザインが優れてること多いんだよなぁ
やっぱり安全性低いんかな
一万ちょっとのメットは信頼性低いけどデザインが優れてること多いんだよなぁ
>>675
まー昔、アメリカンタイプのバイクが危ないとか有ったからなあ
データを有効にするには事故の場所や乗っていたバイクのタイプ辺りも統計に
入れなきゃならんかな
>>678
実際に計って何グラム違うから交換しろとか出てきそうな気がするｗ
アライ、ショウエイは海外のモデルはHPに書いていたような
>>690
新型モデルが発表になると旧型モデルは安く売られる
まー昔、アメリカンタイプのバイクが危ないとか有ったからなあ
データを有効にするには事故の場所や乗っていたバイクのタイプ辺りも統計に
入れなきゃならんかな
>>678
実際に計って何グラム違うから交換しろとか出てきそうな気がするｗ
アライ、ショウエイは海外のモデルはHPに書いていたような
>>690
新型モデルが発表になると旧型モデルは安く売られる
694 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:27:21.43 ID:zRYL/vqp
695 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 08:30:37.34 ID:2be+W1RB
マジか、ひでぇな
アライショウエイがまともなデザインのメットだせればなあ
何か不自然だ
>>673
アライが拗ねるから
アライが拗ねるから
>>680
そんなことやるとアライの危険性が暴露されちゃうだろ。
そんなことやるとアライの危険性が暴露されちゃうだろ。
>>700
決算時期は3月と9月が多いね。あと金額的に安くなくとも下取りセールなんてのもある
この辺は店のHPを良く見たりしたほうが良い
モデルチェンジはアライやショウエイの場合トップエンドの奴はスネルの改定時期が
基本的なモデルチェンジの時期になるけど下位モデルや中間モデルは他のモデルの
モデルチェンジによって時期がずれるから周期は分からない
この辺のスレに張り付いていたら見当はつくと思うけど何か新製品が出たら旧型が無いか
探すってのが現実的かと
決算時期は3月と9月が多いね。あと金額的に安くなくとも下取りセールなんてのもある
この辺は店のHPを良く見たりしたほうが良い
モデルチェンジはアライやショウエイの場合トップエンドの奴はスネルの改定時期が
基本的なモデルチェンジの時期になるけど下位モデルや中間モデルは他のモデルの
モデルチェンジによって時期がずれるから周期は分からない
この辺のスレに張り付いていたら見当はつくと思うけど何か新製品が出たら旧型が無いか
探すってのが現実的かと
>>646-647
そんな経験しててまだバイクに乗ってるの？
不可抗力が三回？
ヘルメット云々よりも、そんな何回も大事故起こしておいて
不可抗力だとか言ってのける学習能力のなさが事故起こす理由じゃないの？
そんな経験しててまだバイクに乗ってるの？
不可抗力が三回？
ヘルメット云々よりも、そんな何回も大事故起こしておいて
不可抗力だとか言ってのける学習能力のなさが事故起こす理由じゃないの？
ID:Cz+nI3fDは法定速度守る事と、安全確認を再度徹底するように。
それとプロテクターを着用しましょう。
それとプロテクターを着用しましょう。
>>707
衝撃吸収するなら柔らかくないと駄目だろJK
衝撃吸収するなら柔らかくないと駄目だろJK
>>705-706
ご忠告どうも。
確かに俺の不注意もあるよ。
その後は点検整備もまめにしてるし、『かもしれない』運転を心がけてるよ
ツーリングから通勤、日常の買い物まで全てバイクなので年間の走行距離
が半端ないね。最近の自動車保険料が『走る分だけ』ってのも納得だよ。
ご忠告どうも。
確かに俺の不注意もあるよ。
その後は点検整備もまめにしてるし、『かもしれない』運転を心がけてるよ
ツーリングから通勤、日常の買い物まで全てバイクなので年間の走行距離
が半端ないね。最近の自動車保険料が『走る分だけ』ってのも納得だよ。
>>697
立花はいいよ
GT750買ったとき、あとででこのシールにしわがあったのに気づいたんだが、メールしたらシールいっぱい送ってくれた。
交換でも良かったんだけど、ちょうどストックが出払ってて、品物がない時期で一個できるまで待てるか聞かれたけどシールだけ欲しいのでシールを送ってもらったよ。
立花はいいよ
GT750買ったとき、あとででこのシールにしわがあったのに気づいたんだが、メールしたらシールいっぱい送ってくれた。
交換でも良かったんだけど、ちょうどストックが出払ってて、品物がない時期で一個できるまで待てるか聞かれたけどシールだけ欲しいのでシールを送ってもらったよ。
>>687
そうそう、危険度は
安全運転の半ヘル（正しい装着）＜＜＜＜＜＜＜＜＜暴走フルフェイス
それから頭隠して尻隠さずじゃないけど、頭部の次が胸部だから、ヘルメット
ばかり気にするより胸部プロテクターをプラスした方が安全性高まる。
そうそう、危険度は
安全運転の半ヘル（正しい装着）＜＜＜＜＜＜＜＜＜暴走フルフェイス
それから頭隠して尻隠さずじゃないけど、頭部の次が胸部だから、ヘルメット
ばかり気にするより胸部プロテクターをプラスした方が安全性高まる。
せんせーい、巨乳は胸プロテクターに入りますか？
>>712
乳か！？ やっぱり男は乳なのか！？ くそう、どいつもこいつもぉっ！！ くーやーしーいーーー！！
乳か！？ やっぱり男は乳なのか！？ くそう、どいつもこいつもぉっ！！ くーやーしーいーーー！！
714 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:39:54.89 ID:zRYL/vqp
715 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 12:58:13.41 ID:KzrYJQ36
J-ForceⅢ買ったーー
被ってみて分かったがシールド綺麗すぎる というかフルフェのシールドが傷ついてる
シールドは１年に１回は変えた方がいいと思ったの
被ってみて分かったがシールド綺麗すぎる というかフルフェのシールドが傷ついてる
シールドは１年に１回は変えた方がいいと思ったの
>>654
充電がめんどくさいなぁ
充電がめんどくさいなぁ
エアロブレード買った人に教えてほしいです
DSで持ち上げたところ、あまりの軽さに驚いたんですが騒音大との報告で躊躇してます
JF3との併用なんですが、こういう出来のいいオープンジェットと比べてもうるさいんでしょうか
ネイキッドによる高速ツー主体なんで実質ぬあわkmぐらいまでしか出しませんが
DSで持ち上げたところ、あまりの軽さに驚いたんですが騒音大との報告で躊躇してます
JF3との併用なんですが、こういう出来のいいオープンジェットと比べてもうるさいんでしょうか
ネイキッドによる高速ツー主体なんで実質ぬあわkmぐらいまでしか出しませんが
ぬあわ っていくつだっけ。JISキーじゃないから分かんねえ
>>549
予想通りだったな
予想通りだったな
>>549の期待外れで激しくワロタ
まぁ、あんなもんでしょｗ普通、普通ｗ
まぁ、あんなもんでしょｗ普通、普通ｗ
>>717
OGKだからアライショウエイに次いで信頼できるけど
軽いということは帽体が薄いということ。
それを理解した上で買うべきだね
それはショウエイのＺ６にもいえることだけど
メットの左右を押してたわむ様なのはシェルが薄いね。
まあメットなんて限界40キロ程度だし
なんでもいいのかも知れない
OGKだからアライショウエイに次いで信頼できるけど
軽いということは帽体が薄いということ。
それを理解した上で買うべきだね
それはショウエイのＺ６にもいえることだけど
メットの左右を押してたわむ様なのはシェルが薄いね。
まあメットなんて限界40キロ程度だし
なんでもいいのかも知れない
>>717
自分はSSなのでポジションが違うのがアレだけど、たしかに外の音が良く聞こえる。自分のバイク、エンジン音が大きいので風切り音よりもむしろそっちの音が気になるって言えば言えるけど、この前の日曜に3時間位連続走行したけど、音で耳がジンジンする、とかはなかったよ。
感じ方には個人差があるけど、自分はそんなに音問題は気にならないです。
自分はSSなのでポジションが違うのがアレだけど、たしかに外の音が良く聞こえる。自分のバイク、エンジン音が大きいので風切り音よりもむしろそっちの音が気になるって言えば言えるけど、この前の日曜に3時間位連続走行したけど、音で耳がジンジンする、とかはなかったよ。
感じ方には個人差があるけど、自分はそんなに音問題は気にならないです。
>>721
シェルの薄さって対貫通性の問題？
実際の事故で対貫通性なんて意味が無いよ。
欧州規格なんかそもそも試験すらしないし。
試験が簡単、加速度計より安いくて丈夫だから、
装置の故障を心配することなく粗悪品をふるいにかけるのに最適って程度の意味しかない。
シェルの薄さって対貫通性の問題？
実際の事故で対貫通性なんて意味が無いよ。
欧州規格なんかそもそも試験すらしないし。
試験が簡単、加速度計より安いくて丈夫だから、
装置の故障を心配することなく粗悪品をふるいにかけるのに最適って程度の意味しかない。
今日の知ったか馬鹿は
ID:vlvGxJ+P
レスするのも面倒なんでNGしとけ
ID:vlvGxJ+P
レスするのも面倒なんでNGしとけ
ＡＢ3は久々に話題性の高いメットなのでステマと言われ様が
何だろうが当分話題は続きます
何だろうが当分話題は続きます
マジでAB3の軽さにはびびった！
中が空洞なんじゃね？？
中が空洞なんじゃね？？
>>725
意味なくないから
キャッツアイに直撃してシェルに穴が開いた例もあれば、道路の歩道との段差にぶつけることだってあるぞ
どうして耐貫通性なんていらないなんていえるの？
ヘルメットの役割は頭を守ることなんだが
耐衝撃は必要
耐貫通性能は不要ってその線引きはなに？
意味なくないから
キャッツアイに直撃してシェルに穴が開いた例もあれば、道路の歩道との段差にぶつけることだってあるぞ
どうして耐貫通性なんていらないなんていえるの？
ヘルメットの役割は頭を守ることなんだが
耐衝撃は必要
耐貫通性能は不要ってその線引きはなに？
>>729
なんだ、そのレベルの耐貫通性の話か。
それであれば必要だし、JIS・2種でも過剰なくらいだ。
先の尖った3kgの金属棒を3mから落とすなんてレベルの耐貫通試験に意味は無い、ということ。
衝撃吸収試験における半球アンビルへの落下試験への対応だけで、
現実に必要な耐貫通性も満たすというのが、
机上ではない現実の事故研究の示すところだ。
なんだ、そのレベルの耐貫通性の話か。
それであれば必要だし、JIS・2種でも過剰なくらいだ。
先の尖った3kgの金属棒を3mから落とすなんてレベルの耐貫通試験に意味は無い、ということ。
衝撃吸収試験における半球アンビルへの落下試験への対応だけで、
現実に必要な耐貫通性も満たすというのが、
机上ではない現実の事故研究の示すところだ。
手元にあるメットの重さを量ってみた。
結果はクエスト1.5kg、エアロブレード1.3kg、ホーネットDS 1.4kg
ホーネットが一番重いと思っていたのに意外だった。
あ、サイズは全部Mサイズね。
結果はクエスト1.5kg、エアロブレード1.3kg、ホーネットDS 1.4kg
ホーネットが一番重いと思っていたのに意外だった。
あ、サイズは全部Mサイズね。
いや、研究者によっては、
厚さ数mm・幅数cm程度の金属片での耐貫通試験は必要だという意見もあるので、
半球アンビルだけで充分というのは言いすぎた。
ただ、いずれにせよ、3kgの尖った金属棒による試験は非現実的という点で一致している。
厚さ数mm・幅数cm程度の金属片での耐貫通試験は必要だという意見もあるので、
半球アンビルだけで充分というのは言いすぎた。
ただ、いずれにせよ、3kgの尖った金属棒による試験は非現実的という点で一致している。
頭のサイズ58ｃｍ
Mだと少しキツイ Lだとぴったりなんですが
使ってれば広がるようなレスがありますが、頭部の発泡スチロールの部分も広がるんでしょうか？
Mだと少しキツイ Lだとぴったりなんですが
使ってれば広がるようなレスがありますが、頭部の発泡スチロールの部分も広がるんでしょうか？
エアブレ３ってSサイズMサイズ帽体共通でありますでしょうか？
736 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:41:54.03 ID:Cy8Jgih0
ＳＨＯＥＩのＸ‐１２とＸＲ－１１００ではどっちがベンチの効きが良くて涼しいですかね？
１２の方は前傾しないと空気が流れないなんて話も聞きますが、穴の数が圧倒的に多いので、
結局こちらの方がよく思えてならない・・・
バイクはＺＺＲ１４００なので前傾具合がＳＳとネイキッドのちょうど中間くらいｗ
１２の方は前傾しないと空気が流れないなんて話も聞きますが、穴の数が圧倒的に多いので、
結局こちらの方がよく思えてならない・・・
バイクはＺＺＲ１４００なので前傾具合がＳＳとネイキッドのちょうど中間くらいｗ
737 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 21:55:20.69 ID:bLimshiu
>>735
共通ですしおすし
共通ですしおすし
738 ：７７４ＲＲ：2012/05/30(水) 22:18:44.52 ID:vSqurC2u
話題に上がっているエアブレ３かぶってきますた
確かに軽い！！
でも帽体でかいような・・耳のあたりおもいっきりあいてるような・・
グラフィックはリネアいいっすね
あとCT-Zもあったのでかぶってみた
これはやはりバイザーがダサい気がする空きすぎじゃなかろうか？
確かに軽い！！
でも帽体でかいような・・耳のあたりおもいっきりあいてるような・・
グラフィックはリネアいいっすね
あとCT-Zもあったのでかぶってみた
これはやはりバイザーがダサい気がする空きすぎじゃなかろうか？
>>734 昨年、ぴったりで購入した、ﾌﾙﾌｪLは少し緩くなった。今年、少しきつめで購入した、ﾌﾙﾌｪMは良い感じにフィットしている。
ちなみに、頭は58cm。
俺的には、このスレで少しきつめを勧めてもらい良かったと思う。
参考まで
ちなみに、頭は58cm。
俺的には、このスレで少しきつめを勧めてもらい良かったと思う。
参考まで
>736
そのインプレはできるやつ少ないんじゃないか？どう考えても
同じZZR1400海苔でX-11→X-12に変えたんだが思ったことを書いてみる
・両方MサイズなんだけどX-12はこれはL?XL?と言うぐらい一周りでかい
・X-11はサーキットとかで140km/h超だと頭がぶれて、風切音が会った気がするが、X-12は180km/h超でも快適
・頭がぶれないせいかしらんが、首が痛くなったこともない
・ベンチ効果はは言うまでもなくX-12はすごい効く。空力計算されてて不圧で吸出してくれるおかげかスースーして快適。
・ピンロックがあっても視野が広い（シールドはXR-1100も一緒だから一緒だと思うが・・・)
結論としてヘルメットが一周りか二周り大きい点以外はX-12の方が超快適。
金額も10k程度しか違わないからX-12の方がいいと思うよ
そのインプレはできるやつ少ないんじゃないか？どう考えても
同じZZR1400海苔でX-11→X-12に変えたんだが思ったことを書いてみる
・両方MサイズなんだけどX-12はこれはL?XL?と言うぐらい一周りでかい
・X-11はサーキットとかで140km/h超だと頭がぶれて、風切音が会った気がするが、X-12は180km/h超でも快適
・頭がぶれないせいかしらんが、首が痛くなったこともない
・ベンチ効果はは言うまでもなくX-12はすごい効く。空力計算されてて不圧で吸出してくれるおかげかスースーして快適。
・ピンロックがあっても視野が広い（シールドはXR-1100も一緒だから一緒だと思うが・・・)
結論としてヘルメットが一周りか二周り大きい点以外はX-12の方が超快適。
金額も10k程度しか違わないからX-12の方がいいと思うよ
うちみたいな田舎じゃバイク用品店そのものがないから羨ましい限りだ。
ヘルメットは被って確認した方がいいと言われても
それをするために100km以上走らなきゃならん。
ヘルメットは被って確認した方がいいと言われても
それをするために100km以上走らなきゃならん。
746 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/30(水) 23:24:42.51 ID:SMhPmcXE
|＿|Дﾟ) >>673 前にショウエイに問い合わせた人がいて、その人によれば
|秋|[|lllll］)～♪ 50gぐらいの範囲では誤差が出るとかいうんじゃなかったかな。
「プラスマイナス50（てことは当たり外れで最大100g差）」だったか「バラツキの最大幅が50」
だったかまでは覚えていないが…。
あとNorixの公式ブログでは「帽体単体重量では数g程度しか誤差はなくて、
それでも数十gの個体差が出るのは下地処理や塗装の過程での問題」みたいな話を。
だとすると契約レーサー用（特にF1ドライバー用）が「繊維が透けるんじゃないかと思うほど塗装が薄い」
とかいわれてたのは、そんなの気休めだろうと当時は高をくくってたもんだけど
数十g単位か場合によっちゃそれ以上ぐらい軽くなる余地があるってんならそりゃーやる価値もあるなw
#昔のUSシンプソンが無塗装で売ってくれたって理由もそれならわかるw
|秋|[|lllll］)～♪ 50gぐらいの範囲では誤差が出るとかいうんじゃなかったかな。
「プラスマイナス50（てことは当たり外れで最大100g差）」だったか「バラツキの最大幅が50」
だったかまでは覚えていないが…。
あとNorixの公式ブログでは「帽体単体重量では数g程度しか誤差はなくて、
それでも数十gの個体差が出るのは下地処理や塗装の過程での問題」みたいな話を。
だとすると契約レーサー用（特にF1ドライバー用）が「繊維が透けるんじゃないかと思うほど塗装が薄い」
とかいわれてたのは、そんなの気休めだろうと当時は高をくくってたもんだけど
数十g単位か場合によっちゃそれ以上ぐらい軽くなる余地があるってんならそりゃーやる価値もあるなw
#昔のUSシンプソンが無塗装で売ってくれたって理由もそれならわかるw
ツアークロス3、ホーネットDS、icon variantで迷い中
マットブラックが欲しくてツアークロス3のマットブラックがあれば万事OKなんだが設定がない模様
ホーネットは悪くはないが型が古いしなぁ
variantは国産と比べるとちゃっちい。
悩むぜ
アライさん早くツアークロス3のマットブラック出してくれよ
マットブラックが欲しくてツアークロス3のマットブラックがあれば万事OKなんだが設定がない模様
ホーネットは悪くはないが型が古いしなぁ
variantは国産と比べるとちゃっちい。
悩むぜ
アライさん早くツアークロス3のマットブラック出してくれよ
750 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/30(水) 23:51:03.52 ID:SMhPmcXE
|＿|Дﾟ) >>729 まあ数年前の量販店向け販路のOGKにナタみたいなの叩き付けて全然平気なようだからなあw
|秋|[|lllll］つttp://www.tanteifile.com/diary/2006/11/15_01/index.html
それなら多分端が折り返してないガードレールの上に叩き付けられたあと滑走するぐらい平気なはずだw
>>721
裾を押してたわむのは必ずしも帽体の薄さを示すというわけでもなくて
同じ厚さの帽体でも素材特性をどういう方向に振ってるかでも違ってくるからなぁ。
人力で押した程度ならカチカチでたわまないという作りにすること自体は大して珍しくないだろうけど
そのまま加える力を増やしていったときにどの辺りで限界を超えてドカンと割れるかによっては
たわまない方が優秀とは限らないし。
逆に最初の時点で割とあっさりたわむけど強い入力に大してそれなりに粘ってくれるなら
それはそれで高性能ということもある。
|秋|[|lllll］つttp://www.tanteifile.com/diary/2006/11/15_01/index.html
それなら多分端が折り返してないガードレールの上に叩き付けられたあと滑走するぐらい平気なはずだw
>>721
裾を押してたわむのは必ずしも帽体の薄さを示すというわけでもなくて
同じ厚さの帽体でも素材特性をどういう方向に振ってるかでも違ってくるからなぁ。
人力で押した程度ならカチカチでたわまないという作りにすること自体は大して珍しくないだろうけど
そのまま加える力を増やしていったときにどの辺りで限界を超えてドカンと割れるかによっては
たわまない方が優秀とは限らないし。
逆に最初の時点で割とあっさりたわむけど強い入力に大してそれなりに粘ってくれるなら
それはそれで高性能ということもある。
>>720
FB未練から教えれ
FB未練から教えれ
752 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/31(木) 00:01:54.51 ID:3PcIYykt
|＿|Дﾟ) >>680 自動車の衝突安全対策とかでもそうだけど
|秋|[|lllll］)～♪ その表示する衝撃吸収性能の基準をどのあたりに置くかという問題がだな。
大きいエネルギーも小さいエネルギーも同じように優れた吸収性能を示せる、なんていう
魔法みたいな都合のいい話は世の中そうそう無くて、
大抵は強い衝撃にまで耐えられるような作りになっているものは
さほど強くない衝撃だとあまり上手く吸収できずに割とダイレクトに伝えてしまいがちだったり。
もちろん途方もなく衝撃吸収に使える空間を大きく取れたりすれば話は別だろうけど
ヘルメットの場合はさすがに常識的な重さや大きさの範囲ってもんがあるからね。
|秋|[|lllll］)～♪ その表示する衝撃吸収性能の基準をどのあたりに置くかという問題がだな。
大きいエネルギーも小さいエネルギーも同じように優れた吸収性能を示せる、なんていう
魔法みたいな都合のいい話は世の中そうそう無くて、
大抵は強い衝撃にまで耐えられるような作りになっているものは
さほど強くない衝撃だとあまり上手く吸収できずに割とダイレクトに伝えてしまいがちだったり。
もちろん途方もなく衝撃吸収に使える空間を大きく取れたりすれば話は別だろうけど
ヘルメットの場合はさすがに常識的な重さや大きさの範囲ってもんがあるからね。
>>751
・風切り音がひどいとのレビューを読んだけどどうなの？
・購入した知人が問い合わせたら対策するので送り返してとの回答
OGKの回答
風切り音について、ユーザーから様々な意見が寄せられている
使用状況、車両など個人差があり参考になる
開発段階、発売後もいろんな状況下でテストはやっており、今後の開発に活かしたい
・風切り音がひどいとのレビューを読んだけどどうなの？
・購入した知人が問い合わせたら対策するので送り返してとの回答
OGKの回答
風切り音について、ユーザーから様々な意見が寄せられている
使用状況、車両など個人差があり参考になる
開発段階、発売後もいろんな状況下でテストはやっており、今後の開発に活かしたい
現実的に考えて突起物がうまくヘルメットに当たってくれる確立の方が低い訳で。
それからアメリカでヘルメット着用義務の無い州の根拠として時速５５km以上で
クルマと正面衝突した場合ヘルメット着用の有無に関わらずほぼ即死するから無駄
という理屈。そういう州でも安全メガネの着用義務はあるね。
個人的にヘルメットに期待する第一の役割はシールド。虫などが目に入ったら
危険。下手すりゃ失明。せっかくフルフェイスやシスヘル被ってるのにシールド
全上げで乗ってる奴ら大杉。最近はまともなシールドついた半ヘルも一部で出て
きたようだ。
それからアメリカでヘルメット着用義務の無い州の根拠として時速５５km以上で
クルマと正面衝突した場合ヘルメット着用の有無に関わらずほぼ即死するから無駄
という理屈。そういう州でも安全メガネの着用義務はあるね。
個人的にヘルメットに期待する第一の役割はシールド。虫などが目に入ったら
危険。下手すりゃ失明。せっかくフルフェイスやシスヘル被ってるのにシールド
全上げで乗ってる奴ら大杉。最近はまともなシールドついた半ヘルも一部で出て
きたようだ。
756 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/31(木) 00:23:51.54 ID:3PcIYykt
|＿|Дﾟ) >>754 僕が一番よくわからないのは
|秋|[|lllll］)～♪ 4輪レーサーがよく使ってるあのカットバイザーとかハーフシールドとかいわれてるやつ。
ハコ車の室内だと暑いからってのは分かるけど一応シールドが火災時のガードも兼ねるわけだから
普通にシールド付けて上げときゃいいだろ的な。
|秋|[|lllll］)～♪ 4輪レーサーがよく使ってるあのカットバイザーとかハーフシールドとかいわれてるやつ。
ハコ車の室内だと暑いからってのは分かるけど一応シールドが火災時のガードも兼ねるわけだから
普通にシールド付けて上げときゃいいだろ的な。
757 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/31(木) 00:25:38.57 ID:3PcIYykt
|＿|Дﾟ) >>753 まあFF-5→5Vとかアヴァンド→アヴァンド2とか歴代テレオスみたく
|秋|[|lllll］)～♪ 矢継ぎ早に改良が入ったうえに、一部の改良メニューは旧型ユーザーも生かせるとかならアリかもね。
例えば内装パッドで対策できる問題だというなら
取り付け位置さえ共通ならそれは旧型にも使えることになるし。
|秋|[|lllll］)～♪ 矢継ぎ早に改良が入ったうえに、一部の改良メニューは旧型ユーザーも生かせるとかならアリかもね。
例えば内装パッドで対策できる問題だというなら
取り付け位置さえ共通ならそれは旧型にも使えることになるし。
いやメットは外骨格だろ女子高生的に。
風きり音てのは考え方によるな。
外の音が聞き取りやすいというメリットもある。
総合的にストレスを感じるか？否か？がポイントだと思う。
風きり音てのは考え方によるな。
外の音が聞き取りやすいというメリットもある。
総合的にストレスを感じるか？否か？がポイントだと思う。
759 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/31(木) 00:33:58.58 ID:3PcIYykt
|＿|Дﾟ) >>758 流石にノーヘルで猛スピードを出したことがないから
|秋|[|lllll］)～♪ その状況で「被ってないに近い感覚の聞こえ方」が正しいのかはわからんなw
レーサーとかの中には「集中力や五感の能力をさらに高める、疲労を最小限にとどめるためのデバイス」みたいな
むしろパワードスーツ思想をヘルメットに対する要求水準として盛り込む向きもいるわけで
その場合だと「生身で3桁のスピードレベルに身を晒すより集中できて疲れない、見やすい聞きやすい」
みたいなのが優れた形ってことになるのかもしれない。
一方で「スピードが出てるなりのヤバげな感じを体感できる」ってほうが安全だという考え方もありうるがw
|秋|[|lllll］)～♪ その状況で「被ってないに近い感覚の聞こえ方」が正しいのかはわからんなw
レーサーとかの中には「集中力や五感の能力をさらに高める、疲労を最小限にとどめるためのデバイス」みたいな
むしろパワードスーツ思想をヘルメットに対する要求水準として盛り込む向きもいるわけで
その場合だと「生身で3桁のスピードレベルに身を晒すより集中できて疲れない、見やすい聞きやすい」
みたいなのが優れた形ってことになるのかもしれない。
一方で「スピードが出てるなりのヤバげな感じを体感できる」ってほうが安全だという考え方もありうるがw
>>759
まぁさすがに高速でビュウビュウきまくるのはきついと思うけどね。
例えばベンチレーションにしても、俺は夜間走行多いから、シールド曇りが大嫌い。
なので冬多少寒くても、ある程度チンガードから風が入ってくる方が好みなのよ。
安物フルフェからSHOEIのQWESTにしたら全然風入ってこないから、逆に困っちゃった(笑)
ピンロックしてても外気温との差で曇りが生じるんだぜ？
おまけにピンロックの曇りはシールド開けてもすぐには消えない始末(笑)
文明の力ってのも善し悪しだと思ったね。
まぁさすがに高速でビュウビュウきまくるのはきついと思うけどね。
例えばベンチレーションにしても、俺は夜間走行多いから、シールド曇りが大嫌い。
なので冬多少寒くても、ある程度チンガードから風が入ってくる方が好みなのよ。
安物フルフェからSHOEIのQWESTにしたら全然風入ってこないから、逆に困っちゃった(笑)
ピンロックしてても外気温との差で曇りが生じるんだぜ？
おまけにピンロックの曇りはシールド開けてもすぐには消えない始末(笑)
文明の力ってのも善し悪しだと思ったね。
>>754
シールド付き半ヘルはかなり前からあったよ。被ってる人は滅多に見かけないけどw
冬に目出し帽とセットで被ってる人を見たが、えらくカッコ良かった。
特殊部隊の中の人みたいでw 頭もちっちゃく見えるし。
シールド付き半ヘルはかなり前からあったよ。被ってる人は滅多に見かけないけどw
冬に目出し帽とセットで被ってる人を見たが、えらくカッコ良かった。
特殊部隊の中の人みたいでw 頭もちっちゃく見えるし。
郵便局員や警官が被ってるような、
セミジェット＋シールドのタイプがありそうでなかなか無い。
セミジェット＋シールドのタイプがありそうでなかなか無い。
>>761
それは距離の１００ｋｍ
それは距離の１００ｋｍ
どっちも距離だろ
>>738>>740
反対意見でますます悩むｗ 頭が後1cm小さければよかったのに・・・
LよりMの方がヘルメット自体も小さく軽いと思ってたんですが、
内装で調整してるヘルメットだとMの方が誤差だけど重くなるんだよな・・・
反対意見でますます悩むｗ 頭が後1cm小さければよかったのに・・・
LよりMの方がヘルメット自体も小さく軽いと思ってたんですが、
内装で調整してるヘルメットだとMの方が誤差だけど重くなるんだよな・・・
>>766
いやいや額から上のサイズだけは適正なものにするというのは、
メット選びの基本だよ？
でないと余計な圧迫がかかったり、脱げやすくなったりする。
特にきつい場合は慣れたりするというのは既に危険サイン。
いやいや額から上のサイズだけは適正なものにするというのは、
メット選びの基本だよ？
でないと余計な圧迫がかかったり、脱げやすくなったりする。
特にきつい場合は慣れたりするというのは既に危険サイン。
初めて買ったメットで、少々緩い方がいいと思ってLサイズにして失敗したからなぁ
一度失敗しないとわからんものだから、>>766は身を以て知るのが一番いいと思うｗ
一度失敗しないとわからんものだから、>>766は身を以て知るのが一番いいと思うｗ
769 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/05/31(木) 02:11:48.09 ID:3PcIYykt
|＿|Дﾟ) まあ内装全脱着が出来るタイプでM/Lが後から手直しできるタイプなら
|秋|[|lllll］)～♪ どっちを選んでも取り返しのつかない大外れになることはないとは思うがね。
まあMで「きついけど痛くはない、そこそこ長時間被ったとしてもそうなりそうな気配はない」
というならMにしておいて、馴染んできてもやっぱり当たりが強いという箇所だけ緩めるのが無難だとは思うけど。
逆に明らかにきついとか痛いとかが不快感のレベルであるのならLの方がいい、
さらには脱着を繰り返す頻度がどれくらいあるか（短距離で頻繁に脱いだ被ったがあるなら小さいと脱着しづらい）とか。
あとはメーカー指定のフィッティングサービスを受けてくれる店舗なら
「MとLの中間」のパターンを試すことも当然できるのでそれも利用したらいいし。
>>767
頭の形が悪くて部分的に強く当たって痛いとかがある場合には
上はゆったり目で合わせて頬で押さえるという方法も…。
|秋|[|lllll］)～♪ どっちを選んでも取り返しのつかない大外れになることはないとは思うがね。
まあMで「きついけど痛くはない、そこそこ長時間被ったとしてもそうなりそうな気配はない」
というならMにしておいて、馴染んできてもやっぱり当たりが強いという箇所だけ緩めるのが無難だとは思うけど。
逆に明らかにきついとか痛いとかが不快感のレベルであるのならLの方がいい、
さらには脱着を繰り返す頻度がどれくらいあるか（短距離で頻繁に脱いだ被ったがあるなら小さいと脱着しづらい）とか。
あとはメーカー指定のフィッティングサービスを受けてくれる店舗なら
「MとLの中間」のパターンを試すことも当然できるのでそれも利用したらいいし。
>>767
頭の形が悪くて部分的に強く当たって痛いとかがある場合には
上はゆったり目で合わせて頬で押さえるという方法も…。
Ram4ポチった。
今はJF3とRam3を交互に被ってる。
さて、Ram4はどうかな？楽しみ。
今はJF3とRam3を交互に被ってる。
さて、Ram4はどうかな？楽しみ。
771 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 03:26:54.23 ID:P4zKK/xt
か、かねもちだー(原付買えるじゃんかよぉ)
>>763
ああいうのが好みなら、↓こういうのは？
ハーレーダビッドソン 収納式サンシールド付きハーフヘルメット
http://m.calamel.jp/?e=itm&pid=37475526
日本のポストマンやポリスマンのよりはカッコ良いと思う。
ああいうのが好みなら、↓こういうのは？
ハーレーダビッドソン 収納式サンシールド付きハーフヘルメット
http://m.calamel.jp/?e=itm&pid=37475526
日本のポストマンやポリスマンのよりはカッコ良いと思う。
>>733
物によるだろ
今現在で言うと廃盤のアライのベクター、ショウエイのマルチテック辺りの25%オフなら
安く感じないけど実店舗でアライ、ショウエイの現行商品の25%オフなら安い部類だと思う
そういう買い方をするんなら自分でどのモデルにするか目星をつけてそのモデルが
安くなったら買うって感じで無いといつまで経っても買えないとか使いたい時に無くて
高いのを買うしかなくなるとかなるんじゃね？
>>766
発泡スチロールは広がらない
俺が選ぶならアライ、ショウエイならL、OGKならMかな
あと保険としてMなら内装を緩くLならきつく出来るモデルを選ぶとか
物によるだろ
今現在で言うと廃盤のアライのベクター、ショウエイのマルチテック辺りの25%オフなら
安く感じないけど実店舗でアライ、ショウエイの現行商品の25%オフなら安い部類だと思う
そういう買い方をするんなら自分でどのモデルにするか目星をつけてそのモデルが
安くなったら買うって感じで無いといつまで経っても買えないとか使いたい時に無くて
高いのを買うしかなくなるとかなるんじゃね？
>>766
発泡スチロールは広がらない
俺が選ぶならアライ、ショウエイならL、OGKならMかな
あと保険としてMなら内装を緩くLならきつく出来るモデルを選ぶとか
>>773
ピンスト入れに出したから、まだまだ届かんよ。
ピンスト入れに出したから、まだまだ届かんよ。
EU系メーカーにはジェットとフルフェイスの混合みたいなクロスオーバー？タイプ
シューベルトJ1とかノランN43、Caberg Hyper X Integral Silverとかいろいろある
これなら顎が不安でフルフェイス派の人も受け入れられるかな？ショウエイにはぜひ作ってほしい。
http://calamel.jp/go/item/35317823?deqwas_inflow=32740540
http://calamel.jp/go/item/32740540?deqwas_inflow=34265700
シューベルトJ1とかノランN43、Caberg Hyper X Integral Silverとかいろいろある
これなら顎が不安でフルフェイス派の人も受け入れられるかな？ショウエイにはぜひ作ってほしい。
http://calamel.jp/go/item/35317823?deqwas_inflow=32740540
http://calamel.jp/go/item/32740540?deqwas_inflow=34265700
フルフェイスとの違いがよくわかんね
>>382
亀だけど、互換性なし。
今日、supermoto タオ２のヘルメットにギブソン用のシールドをつけてみたけど、
最後まで閉まらない。装着時もキツキツであきらかにサイズ違い。
よく見ると、カット形状も違う。
廃盤なんであんまり関心持ってる人は居ないだろうけど、他の人も注意ね。
亀だけど、互換性なし。
今日、supermoto タオ２のヘルメットにギブソン用のシールドをつけてみたけど、
最後まで閉まらない。装着時もキツキツであきらかにサイズ違い。
よく見ると、カット形状も違う。
廃盤なんであんまり関心持ってる人は居ないだろうけど、他の人も注意ね。
Ram4届いていま被っているのでインプレ書きます。
5000円くらいのホムセンめっとからの乗り換えなのですべてか別次元です。
Lサイズを注文して、届いて被ってみると頬のあたりが押し込まれる感じで
最初は窮屈だったのですが、被っている内になれました。
街乗りではシールドを下ろすと風きり音がまずしません。
高速も乗ってみて80～100kmで巡航しましたが、風きり音はしませんでした。
やはりアライのヘルメットはすごいですね、買って良かったと思います。
5000円くらいのホムセンめっとからの乗り換えなのですべてか別次元です。
Lサイズを注文して、届いて被ってみると頬のあたりが押し込まれる感じで
最初は窮屈だったのですが、被っている内になれました。
街乗りではシールドを下ろすと風きり音がまずしません。
高速も乗ってみて80～100kmで巡航しましたが、風きり音はしませんでした。
やはりアライのヘルメットはすごいですね、買って良かったと思います。
AB3の一番の欠点は音問題じゃなくて、シールドの微開ポジションがない事だよね。なんでOGKは改善しないのかな。あんなの簡単に変更出来るだろ。
シールドの開閉段階も少ないよね。
もっと多段にして欲しい。
もっと多段にして欲しい。
１～２ｍｍと１ｃｍの隙間と全開の３段階でイイと思うんだが・・・
せめて3ﾐﾘ
>>782-785
facebookへ書き込んでね！
facebookへ書き込んでね！
OGKもようやくライトスモークがデフォになったんだな
790 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:01:52.79 ID:rp6ayOUb
このスレ見る限りじゃＡＢ3ガンガン売れてるじゃん、このままだと
遅かれ早かれポチッちまうので誰か欠点でも列挙して止めて＞＜
遅かれ早かれポチッちまうので誰か欠点でも列挙して止めて＞＜
いくら良いと言ってもAS買える値段やん。ねーよ
何びびってんだよ。ポチればいいじゃんかよ。
俺なんかネオテックポチっちゃったんだぞ。
よゆーよゆー
俺なんかネオテックポチっちゃったんだぞ。
よゆーよゆー
793 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 21:48:24.05 ID:MVGR5R+o
AB3は街乗り最強のフルフェイスだろ
高速使うなら他を勧めるが
高速使うなら他を勧めるが
794 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:02:32.80 ID:diVQ0bwo
795 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 22:50:06.89 ID:a/luEgJI
AB3に替えてから髪が増えてきた気がする
肩こりがなくなったからかもしれん
肩こりがなくなったからかもしれん
796 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:01:06.89 ID:2PjSycdq
>>795
それはいくらなんでもスパシーバ効果だろww
それはいくらなんでもスパシーバ効果だろww
797 ：７７４ＲＲ：2012/05/31(木) 23:05:34.15 ID:a/luEgJI
プラシーボじゃないのか？
発売後すぐに買ったからもう2か月くらい使ってるんだけどな
通勤にも使ってるから距離走ってる
発売後すぐに買ったからもう2か月くらい使ってるんだけどな
通勤にも使ってるから距離走ってる
オンラインショップでおすすめの店ある？
楽天みてると安いけど安心して買う気になれなくて。
楽天みてると安いけど安心して買う気になれなくて。
>>795
спасибо
спасибо
今からホーネットDSの新品買うのってアホかな？
ツアークロスにすべき？
ツアークロスにすべき？
オフメットを街乗りゴーグル無しで乗るの変かな。
眼鏡男なんだけど。
眼鏡男なんだけど。
1万円台といっても実質2万円ぐらいでしょ
QWESTは25000円ぐらい
＠ヤフオク
QWESTは25000円ぐらい
＠ヤフオク
>>803
変ってことよりシールド＆ゴーグル無いと当然走行風やホコリや虫の直撃を受け危険だし
運転してても疲れるし不快。
>>804
価格差5000円～6000円ぐらいだね、内装とれるAB3か、静かそうで安全性高そうなクエストか
高速多用ならクエスト街乗りメインならAB3ってとこかな。
変ってことよりシールド＆ゴーグル無いと当然走行風やホコリや虫の直撃を受け危険だし
運転してても疲れるし不快。
>>804
価格差5000円～6000円ぐらいだね、内装とれるAB3か、静かそうで安全性高そうなクエストか
高速多用ならクエスト街乗りメインならAB3ってとこかな。
クエストより実売で8千円ぐらい安ければ検討するんだけどな
家でいえばタマホームみたいな感じなんだよ作りが
家でいえばタマホームみたいな感じなんだよ作りが
808 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 05:57:38.70 ID:xK1oHLOH
でもさ25万もするアライのカーボンより100gも軽いんだぜ
カーボンなしでここまで軽くすんのもコストかかるだろ
カーボンなしでここまで軽くすんのもコストかかるだろ
おっとアライ規格の悪口はそこまでにしてもらおうか
XR-1100にするかFF-5vにするか迷ってる
高速は乗らないがベンチが効くやつがほしいんだ
他は予算オーバーw
高速は乗らないがベンチが効くやつがほしいんだ
他は予算オーバーw
前にここで暑がり（多分デブｗ）や薄毛の奴はベンチの効くショウエイ一択ってことにならなかったっけ？
>>811
170/55のガリだけど汗っかきなので素直にXR-1100にしときますw
170/55のガリだけど汗っかきなので素直にXR-1100にしときますw
ＳＨＯＥＩとＯＧＫを比べる時点で・・・
>>807
例えがよく解らんw
例えがよく解らんw
四年前に出たメットを今、新品で買うのってアホかな？
粋です。でもなぜ？
>>803
オフのシールド付きメットにすりゃ良いんじゃね？
ツアクロもホーネットもシールド外してゴーグル掛けられるし
>>816
ホーネットDSって事？
ショウエイのアメリカのHPを見るとホーネットDSはスネル2010も通っているみたいだし
問題ないんじゃね？
今のラインナップでは無いけど少し前までアライでもGP-5Xなんかは8年位売っていたしな
オフのシールド付きメットにすりゃ良いんじゃね？
ツアクロもホーネットもシールド外してゴーグル掛けられるし
>>816
ホーネットDSって事？
ショウエイのアメリカのHPを見るとホーネットDSはスネル2010も通っているみたいだし
問題ないんじゃね？
今のラインナップでは無いけど少し前までアライでもGP-5Xなんかは8年位売っていたしな
ＧＰ－４Ｘを現役で使ってますけど何か問題でも
>家で被りながら書いてるのかw
過去、このスレではインプレ書き込み時の正装と認定されたはず。
※部屋の鍵は忘れずに
過去、このスレではインプレ書き込み時の正装と認定されたはず。
※部屋の鍵は忘れずに
メーカーの開発の人だってメットかぶりながら仕事してんだから
このスレの住人なら家でメットは当たり前だろ。
このスレの住人なら家でメットは当たり前だろ。
とにかくベンチ命のハゲ用フルヘルとしたらどれが一番良いのか？
>>824
オフメットはベンチ効く印象
オフメットはベンチ効く印象
828 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 12:31:49.27 ID:oHgaQfp7
>>824
もうハゲ散らかしてんならベンチもクソもねーだろｗ
もうハゲ散らかしてんならベンチもクソもねーだろｗ
諦めたらそこで試合終了ですよ・・・
いや・・おれじゃなくて・・・おまえらのため・・・
>>824
無様だな（笑）
無様だな（笑）
４万円のヘルメットを８年も後生大事に使い続けるより、
パーツセンターの安い５０００円ヘルメットを２～３年で交代する方がよい
パーツセンターの安い５０００円ヘルメットを２～３年で交代する方がよい
>>818
ホーネットDSのことです。
ツアークロス3のが新しくて良いかなと思うのですが
口元のデザインが好きではないのと、ホーネットと比べて重く、またフィット感がホーネットの方が私は良かったので迷ってました。
>>818のコメント見てホーネットDS買うことにしました！ありがとうございます。
ホーネットDSのことです。
ツアークロス3のが新しくて良いかなと思うのですが
口元のデザインが好きではないのと、ホーネットと比べて重く、またフィット感がホーネットの方が私は良かったので迷ってました。
>>818のコメント見てホーネットDS買うことにしました！ありがとうございます。
書き忘れましたが、何よりツアクロ3は欲しい色が無かったので迷ってました。
ありがとうございました。
ありがとうございました。
正解は2万前後のしっかりしたメットを随時交換が
CPと安全面でよい
JIS2007、新PGに通っていれば安心
プレミアムヘルメットはおじさまの嗜み
財力あるおっさんは被って経済支えてくれ
CPと安全面でよい
JIS2007、新PGに通っていれば安心
プレミアムヘルメットはおじさまの嗜み
財力あるおっさんは被って経済支えてくれ
>>836
ごめ・今確認にしたらスネルは2005だった
ttp://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?Hornet-DS&h=16&t=2
どこかで2010って見た気がしたからこのままなんだなと思っていた。申し訳ない
ごめ・今確認にしたらスネルは2005だった
ttp://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?Hornet-DS&h=16&t=2
どこかで2010って見た気がしたからこのままなんだなと思っていた。申し訳ない
むしろSNELL2010はよくないって聞いたけど
840 ：これどこのメーカーかわかる？：2012/06/01(金) 15:06:25.25 ID:7ZsgGpFo
知り合いからフルフェ貰ったんだが、
中の後頭部にラベルが貼ってあり型式がCMX-800ってので、株式会社カーベスト(足立区の会社らしい)
口から空気いれるとこがＺ－６みたいな網目で、アライみたいなシャッター式。
頭頂部のエアロパーツはアライのＲＲ５みたいな形状でopen-closeと書かれていて開閉はスイッチ式。
シールドの横はＳＨＯＥＩみたい、ってかパクリじゃね？って感じに似てる。
中の後頭部にラベルが貼ってあり型式がCMX-800ってので、株式会社カーベスト(足立区の会社らしい)
口から空気いれるとこがＺ－６みたいな網目で、アライみたいなシャッター式。
頭頂部のエアロパーツはアライのＲＲ５みたいな形状でopen-closeと書かれていて開閉はスイッチ式。
シールドの横はＳＨＯＥＩみたい、ってかパクリじゃね？って感じに似てる。
841 ：これどこのメーカーかわかる？：2012/06/01(金) 15:08:55.42 ID:7ZsgGpFo
画像の転載やり方はわからないんですんまそん。
これどこのメーカーかわかる？ホムセンのか？それにしちゃカッコイイ形状してんだよな。
これどこのメーカーかわかる？ホムセンのか？それにしちゃカッコイイ形状してんだよな。
>>833
てか、ホムセンメットとか安物はカッコワリーじゃん？
自分がカッコワリーと思うもん身に着けたくねーじゃん？
服でも靴でも時計でもさ
俺も５～６万はだせねーけど
３～４万は仕方ねーんじゃね
高校生ならアレだけど
社会人の３０～４０代のおっさんがケチケチして
貧乏クセーっつーのも良くねーと思うよ俺はね。
俺は２２歳だけどよ
てか、ホムセンメットとか安物はカッコワリーじゃん？
自分がカッコワリーと思うもん身に着けたくねーじゃん？
服でも靴でも時計でもさ
俺も５～６万はだせねーけど
３～４万は仕方ねーんじゃね
高校生ならアレだけど
社会人の３０～４０代のおっさんがケチケチして
貧乏クセーっつーのも良くねーと思うよ俺はね。
俺は２２歳だけどよ
846 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 15:27:28.94 ID:iXYT7VZr
数千円の安いメットはやっぱり安全面で不安。
今はOGK AB3くらいのを３年で交換するのが一番だよ。
今はOGK AB3くらいのを３年で交換するのが一番だよ。
オレもOGKあたりが出せる限界だな
HJCでもいいかなと思うくらい
アライ、昭栄は高くなりすぎだわ
HJCでもいいかなと思うくらい
アライ、昭栄は高くなりすぎだわ
明日幸浦のナップスに行って上で出てたe-Tint見てこようと思う。
良さそうだったら買う予定だけどインプレいる？
良さそうだったら買う予定だけどインプレいる？
849 ：解決：2012/06/01(金) 16:03:38.27 ID:7ZsgGpFo
>>844 それだーーー！！
それの白ｗ俺も軽く調べて引っかからなかったから
ずっと放置して押入れに封印してた。
もしかして価値があるのか？とおもい。傷なしの新品同様だし。
てか3000円ってゴミじゃねーかよｗｗｗどおりで空気のとおり穴がおでこに二つしかなくて
安い造りだと感じてたが。
それの白ｗ俺も軽く調べて引っかからなかったから
ずっと放置して押入れに封印してた。
もしかして価値があるのか？とおもい。傷なしの新品同様だし。
てか3000円ってゴミじゃねーかよｗｗｗどおりで空気のとおり穴がおでこに二つしかなくて
安い造りだと感じてたが。
初歩的な質問かもしれませんがヘルメットのサイズでM・L・XLなどありますが
外側の大きさってみな違うのでしょうか？それともインナーパットの厚さで
調整されてるんでしょうか？ちなみにOGKのバレルってのを買おうとしています。
よろしくお願いします。
外側の大きさってみな違うのでしょうか？それともインナーパットの厚さで
調整されてるんでしょうか？ちなみにOGKのバレルってのを買おうとしています。
よろしくお願いします。
>>850
＞外側の大きさってみな違うのでしょうか？
メーカーやモデルによって帽体を共有しているサイズは異なる
全サイズを内装の厚みだけ変えているのもあればサイズ毎に帽体を作っているのも有る
＞OGKのバレルってのを
バレルの場合SからXLまで帽体が一緒だと記憶していたけど、この表を見ると頭頂部の
インナーパッドがMとLで数値が一緒だからXS～MまでとL,XLで異なるかも知れない
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#v
普通は共用できる内装を書いていてくれるんだけどなあ・・ひょっとして全部共用できないのか？
スクーターなどヘルメットを収納するって話なら該当の車種のスレで入るか聞くのが早いかと
＞外側の大きさってみな違うのでしょうか？
メーカーやモデルによって帽体を共有しているサイズは異なる
全サイズを内装の厚みだけ変えているのもあればサイズ毎に帽体を作っているのも有る
＞OGKのバレルってのを
バレルの場合SからXLまで帽体が一緒だと記憶していたけど、この表を見ると頭頂部の
インナーパッドがMとLで数値が一緒だからXS～MまでとL,XLで異なるかも知れない
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/parts/index.html#v
普通は共用できる内装を書いていてくれるんだけどなあ・・ひょっとして全部共用できないのか？
スクーターなどヘルメットを収納するって話なら該当の車種のスレで入るか聞くのが早いかと
最近はLサイズから帽体がサイズ変わること多くないか？
Ｚ６のＭかＬで悩む
てか、Ｚ６かＸＲ1100かでも悩むｗ
てか、Ｚ６かＸＲ1100かでも悩むｗ
高速多いなら1100、日常使用多めならZ-6かな
>>851
確認までしてくれてありがとうございます。
一応メーカーに問い合わせたらMとLは帽体の大きさ同じらしいです。
応対した女の人が即効で答えるので本当なのか少し不安ですがｗ
だとしたら851さんが見てくれた表でMとLの違いはチークパッドだけって
話ですよね・・・。収納よりも被った時頭でっかちに見られたくないって
理由でしたｗありがとうございました。
確認までしてくれてありがとうございます。
一応メーカーに問い合わせたらMとLは帽体の大きさ同じらしいです。
応対した女の人が即効で答えるので本当なのか少し不安ですがｗ
だとしたら851さんが見てくれた表でMとLの違いはチークパッドだけって
話ですよね・・・。収納よりも被った時頭でっかちに見られたくないって
理由でしたｗありがとうございました。
テレオス３もMとLで大きさ違うのかな・・・？
857 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 18:11:09.60 ID:G4m+9HOg
>>848
おう、待ってるよ
おう、待ってるよ
>>833
アライなら15年くらい平気だよ
アライなら15年くらい平気だよ
>>854
高速多いけどエアロブレードだとダメダメかな
高速多いけどエアロブレードだとダメダメかな
861 ：７７４ＲＲ：2012/06/01(金) 19:11:20.01 ID:WtxIFZ+r
>>853
XR-1100とAB3両方買ったけど、結局軽いAB3を持ち出す回数の方が多い
俺的にはベンチも風切り音もそんなに大差ないと思えるレベルだった。
だからZ-6とXR-1100なら、Z-6がお勧め・・見た目も小さいしね
XR-1100とAB3両方買ったけど、結局軽いAB3を持ち出す回数の方が多い
俺的にはベンチも風切り音もそんなに大差ないと思えるレベルだった。
だからZ-6とXR-1100なら、Z-6がお勧め・・見た目も小さいしね
>>860
耳栓すれば良い選択かもよ
耳栓すれば良い選択かもよ
>>861
スゲー金持ちだな。ついでにアライも買ってくれよ。
スゲー金持ちだな。ついでにアライも買ってくれよ。
アライはFCSがなくなって入口の絞り込みがなくなれば購入候補になるんだけどな
つまりもっと被りやすくて脱ぎ易くしろ！
それとシールド脱着考え直せ！
つまりもっと被りやすくて脱ぎ易くしろ！
それとシールド脱着考え直せ！
>>850
コストの削減のためにシェルが共通化されてるものもあるがメーカーや商品によってまちまちだからメーカーに直接問い合わせた方が早い
コストの削減のためにシェルが共通化されてるものもあるがメーカーや商品によってまちまちだからメーカーに直接問い合わせた方が早い
>>857
禿同w
安全性うんぬんはともかく、被り心地や風切り音など日常の使い勝手の部分がかなり違うからねぇ。
へたった内装は途中で交換すればいいし。
まぁ、使用途中でモデルが廃盤になってて、欲しい内装が入手不可だったりもするけどw。
まぁ、せめて２万ぐらいは出した方が心地良いバイクライフが送れると思う。
どうせ安く攻めるなら一気に\3,000程度の半ヘルまで落とすべきw
頭に載せるだけだから被り心地とか関係無いし。これに風を巻き込まないアイウェア、で決まりだ。
風切り音や雨？そんなもんは自然が奏でる音楽ですよ。喜んで享受すれ、ワイルドだろ～w
いや、マジで。アメリカのハレ乗りなんてそんなもんですよw
禿同w
安全性うんぬんはともかく、被り心地や風切り音など日常の使い勝手の部分がかなり違うからねぇ。
へたった内装は途中で交換すればいいし。
まぁ、使用途中でモデルが廃盤になってて、欲しい内装が入手不可だったりもするけどw。
まぁ、せめて２万ぐらいは出した方が心地良いバイクライフが送れると思う。
どうせ安く攻めるなら一気に\3,000程度の半ヘルまで落とすべきw
頭に載せるだけだから被り心地とか関係無いし。これに風を巻き込まないアイウェア、で決まりだ。
風切り音や雨？そんなもんは自然が奏でる音楽ですよ。喜んで享受すれ、ワイルドだろ～w
いや、マジで。アメリカのハレ乗りなんてそんなもんですよw
2万でＡＢ3買えるなんて最高じゃない？
Ａ・Ｓが最高でモノが全然違うのは言うまでもないけど
Ａ・Ｓが4万だとするとＡＢ3二倍の価値があるか
って言うと疑問、そう考える人が少なくないってことでしょ
Ａ・Ｓが最高でモノが全然違うのは言うまでもないけど
Ａ・Ｓが4万だとするとＡＢ3二倍の価値があるか
って言うと疑問、そう考える人が少なくないってことでしょ
Z6とAB3だと、Z6を買う意味がイマイチわからん
安い店で24000円だね。
安くはない。
あと2000円出すとクエスト買える。
二万で買えるならCP高いね
安くはない。
あと2000円出すとクエスト買える。
二万で買えるならCP高いね
>>868
一万円の差は感じられないね
一万円の差は感じられないね
大昔に原チャリ用に買ったフルフェイスは糞重かったなあ。
dicのメットは軽かったぜｗ
スクーターにフルフェで乗ってた
スクーターにフルフェで乗ってた
テレオス２欲しいんだけどどこにも売ってねえｗ
コミネのエーラってどうなのかな？
コミネのエーラってどうなのかな？
AB3は2万円きってるよね
>>872
そんなチンポみたいなメットはいやだ
そんなチンポみたいなメットはいやだ
>>875 くわしく
ＳｅｔａとかＤＩＣのメット被ってる人多かったよねｗ
そんな私もＳｅｔａのメット持ってたな
そんな私もＳｅｔａのメット持ってたな
リネアですら送込21800円だったよ。
>>577
>>570だけど、YJ-12ZENITH EXXS 買ってきたよ。
俺はXLで丁度良く、チークパッドもノーマルで大丈夫だった。少しアンパンマンになる程度。
ベンチ開けるとひゅーひゅー音がするな、まぁ、いいや。かなり満足してる。
モデルで笑わないように！
YJ-12ZENITH EXXS
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/newmodel/zenith_exxs/index.html
>>570だけど、YJ-12ZENITH EXXS 買ってきたよ。
俺はXLで丁度良く、チークパッドもノーマルで大丈夫だった。少しアンパンマンになる程度。
ベンチ開けるとひゅーひゅー音がするな、まぁ、いいや。かなり満足してる。
モデルで笑わないように！
YJ-12ZENITH EXXS
http://www.ysgear.co.jp/mc/helmet/newmodel/zenith_exxs/index.html
シールド交換は十円玉でできるという簡便さｗ
ただネジがプラなせいでシールド交換繰り返してるとネジが折れるというｗ
だけどフィット感はよかったな。
ただネジがプラなせいでシールド交換繰り返してるとネジが折れるというｗ
だけどフィット感はよかったな。
882 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/06/01(金) 20:38:22.14 ID:sNOcajpO
|＿|Дﾟ) >>780 あの後最終戦（塩森VS田口の頂上決戦で普段他カテに出てるライダーすらサポート要員に借り出された）
|秋|[|lllll］)～♪ にも出てこなかったからあの人もうダメなんじゃないかと思ったものだった…。
>>852
一昔前ならXS-S/M-L/XL以上で3種類（もしくは特大サイズ専用がさらに1種類）ってのが割と一般的だったし
海外系だとSからLまで一緒でXLだけ違うなんて場合すらあるようだけど
最近Mから下で仕切るケースが増えたっていうのは
「頭のサイズでいえば兼用しても問題ないけど乗り手の体格的なところで意外とMとLで分かれる場合が多い」
（例えばLサイズはほぼ標準以上の体格の男性が多いけどMサイズは女性率も高いとか）
みたいな理由で重量や視覚的バランスの面でMは分けるべきと判断されてるってことなのかな。
#Z-5→Z-6でも今までL以下は全部帽体一緒（ただしS以下は衝撃吸収ライナーが違う）だったのが
Mサイズ以下用の小さい帽体を別に用意するようになったし
あとはスネル規格の2010でサイズと基準の関係が新しくなったことで
Mサイズを境目にしたほうが対応しやすい、とかある？
|秋|[|lllll］)～♪ にも出てこなかったからあの人もうダメなんじゃないかと思ったものだった…。
>>852
一昔前ならXS-S/M-L/XL以上で3種類（もしくは特大サイズ専用がさらに1種類）ってのが割と一般的だったし
海外系だとSからLまで一緒でXLだけ違うなんて場合すらあるようだけど
最近Mから下で仕切るケースが増えたっていうのは
「頭のサイズでいえば兼用しても問題ないけど乗り手の体格的なところで意外とMとLで分かれる場合が多い」
（例えばLサイズはほぼ標準以上の体格の男性が多いけどMサイズは女性率も高いとか）
みたいな理由で重量や視覚的バランスの面でMは分けるべきと判断されてるってことなのかな。
#Z-5→Z-6でも今までL以下は全部帽体一緒（ただしS以下は衝撃吸収ライナーが違う）だったのが
Mサイズ以下用の小さい帽体を別に用意するようになったし
あとはスネル規格の2010でサイズと基準の関係が新しくなったことで
Mサイズを境目にしたほうが対応しやすい、とかある？
アライ「横から押してもたわまない(ｷﾘｯ」
SHARP「サイドpoorです」
アライ信者「SHARPなど信用できるか！(スネルとアライ企画は信じる)」
SNELL元社員「事故など全く考慮してませんでした ﾃﾍﾍﾟﾛ」
アライ「肩があるからサイドはぶつけにくい(ｷﾘｯ」
信者「教祖様がサイド弱いと認めちゃった・・」
アライ「滑って安心滑らかフォルム(ｷﾘｯ」
信者「・・・・」
SHARP「サイドpoorです」
アライ信者「SHARPなど信用できるか！(スネルとアライ企画は信じる)」
SNELL元社員「事故など全く考慮してませんでした ﾃﾍﾍﾟﾛ」
アライ「肩があるからサイドはぶつけにくい(ｷﾘｯ」
信者「教祖様がサイド弱いと認めちゃった・・」
アライ「滑って安心滑らかフォルム(ｷﾘｯ」
信者「・・・・」
>>839
2005が専門家から袋叩きにされて2010でかなり変わった経緯からすると、
2005はもはや論外だと思う。
とはいえ、2005からの激変緩和措置なのか、
2010はメットの大きさによって試験内容が違うといういびつな内容になってるけど。
2005が専門家から袋叩きにされて2010でかなり変わった経緯からすると、
2005はもはや論外だと思う。
とはいえ、2005からの激変緩和措置なのか、
2010はメットの大きさによって試験内容が違うといういびつな内容になってるけど。
単発はキモいのが多いな
>>848
なにげに曇り止め性能も気になる
なにげに曇り止め性能も気になる
大して出ないボーナスだけど、コレが無性に欲しくなった
誰か背中を押してくれ
https://www.56-design.com/webstore/products/detail.php?product_id=235&PHPSESSID=c0a8616449d357c1c7fe6fad75c8dba1
そうでないと、
http://daytona-mc.jp/sp/deodorizer/
こっちを買いそうだ（比較が違うのは認めます。RR5、ハチプロsplを持っているだけに、もう一つ及び腰・・・）
誰か背中を押してくれ
https://www.56-design.com/webstore/products/detail.php?product_id=235&PHPSESSID=c0a8616449d357c1c7fe6fad75c8dba1
そうでないと、
http://daytona-mc.jp/sp/deodorizer/
こっちを買いそうだ（比較が違うのは認めます。RR5、ハチプロsplを持っているだけに、もう一つ及び腰・・・）
子供用にアストロライト通販で買ったんだけど昭栄のXキッズのほうが通気はよかったかな
なにせ試着させようにもモノがない
どっちが涼しいの？キャンセルしようか悩み中
なにせ試着させようにもモノがない
どっちが涼しいの？キャンセルしようか悩み中
>>893
ここにかぶったことあるヤツがいると思うのか？
ここにかぶったことあるヤツがいると思うのか？
子供買ってあげたやつがいるかと思ったんだが・・・
このスレに所帯持ちがどの程度いるんだろうか…。
そうなのか
彼女さえ怪しいのに子どもなんて都市伝説でしょ
ちなみに俺のメットはOGKアバンド13000円 子供のは27000円 うはっｗ
結婚式の貸衣装、女房分=白無垢、色打掛で200万円、ウェディングドレス、イブニングで50万円、アクセサリで30万円。
俺の分全部合わせて3万5千円也。
俺の分全部合わせて3万5千円也。
貸衣装が200万だと？
俺の時はせいぜい数十万だったな
すごいな
すごいな
>>904 あのな オークションはないだろ 常識的に考えて
それはお前の常識
安く買いたければ色々と調べて見る方が常識だろ
安く買いたければ色々と調べて見る方が常識だろ
確かにヤフオクは無理が有るな
しかも「残り時間６日」だし
しかも「残り時間６日」だし
即決ってかいてあるぞ
即決価格が18500円とは書いて無いな。
即決設定もしていないし。
しかも、送料別。
即決設定もしていないし。
しかも、送料別。
>>906 すまないな お前の中の常識ではアフターがしっかり取れるショップより
2000円ちょいやすいオクの店で買うのが常識だよな
俺の中の常識ではトータルバランスを考えて選ぶから
スレチ申し訳ありませんでした
2000円ちょいやすいオクの店で買うのが常識だよな
俺の中の常識ではトータルバランスを考えて選ぶから
スレチ申し訳ありませんでした
即決はメールで問い合わせれば価格言ってくるよ
なぜ知ってるって？一度問い合わせたからｗ
なぜ知ってるって？一度問い合わせたからｗ
わかったよ
送料込み19900で出してるとこにサイズ確認してみろよ
ちょっと安くしてくれるから
自分はそこで振り込み手数料入れて2万円きった
こうやって書くと業者乙とか言われそうで嫌だったんだ
なんか、安いとこ教えろって言われてこんなに叩かれるとは思わなかったわ
自分は色々と調べて安かったからそこで買ったまでなのに・・・
送料込み19900で出してるとこにサイズ確認してみろよ
ちょっと安くしてくれるから
自分はそこで振り込み手数料入れて2万円きった
こうやって書くと業者乙とか言われそうで嫌だったんだ
なんか、安いとこ教えろって言われてこんなに叩かれるとは思わなかったわ
自分は色々と調べて安かったからそこで買ったまでなのに・・・
>>910
おまえくわしくとか言ったやつなら、言ってることおかしいぞ
通販かもしれん安売りどこ？って聞いといて、それはひどいわ
アフターしっかりって言ったって、OGKはプロショップみたいなのあるのか？
1回買ったもののアフターってどんなの？
交換まではしないでしょ、普通は
店頭展示品を買うのがしっかりなのか？
誰が被ったのかわからない、下手すりゃ落としてるかもしれんものを
高いお値段で買ってくださいね
おまえくわしくとか言ったやつなら、言ってることおかしいぞ
通販かもしれん安売りどこ？って聞いといて、それはひどいわ
アフターしっかりって言ったって、OGKはプロショップみたいなのあるのか？
1回買ったもののアフターってどんなの？
交換まではしないでしょ、普通は
店頭展示品を買うのがしっかりなのか？
誰が被ったのかわからない、下手すりゃ落としてるかもしれんものを
高いお値段で買ってくださいね
そんな事より期限切れメットの使い道話そうぜ
何いってんだかわからん
使わなくなったメットは内装取っ払って土を入れて花瓶代わりに
固定させて花植えて飾ってる
固定させて花植えて飾ってる
ヘルメットを一つ買うのにトータルバランスを考えるとはどういう事だろうか。
何かとても大変そうだ。
何かとても大変そうだ。
AB３ってmfj通す予定はあるのかなぁ？
mfjのリスト見ると1と2は通していたっぽいし
近所のにりんかんでFF5Vは在庫処分っぽい感じだったから。
mfjのリスト見ると1と2は通していたっぽいし
近所のにりんかんでFF5Vは在庫処分っぽい感じだったから。
ヤフオクは大体金融機関名を記載してあるから自分に都合いい銀行（手数料が無料または格安）も考慮に入れたりして
できるだけ一番安いところを探してるな
できるだけ一番安いところを探してるな
ＡＢ３って１と２が昔々にあったんだな、 スリーはＭＦＪ公認を取れるだけの強度
ないんじゃないかな？公認とらない分軽量設計したと思う。
ないんじゃないかな？公認とらない分軽量設計したと思う。
921 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/06/02(土) 01:20:03.09 ID:yl6Jtelb
|＿|Дﾟ) >>916 ハロウィンのカボチャみたいに中身くりぬいて電球入れるってネタもあった
|秋|[|lllll］)～♪
>>918
MFJ公認を取得することによっても当然公認費用とかの分値段が上がるから
それだけするメリットやニーズがあるかどうかという問題かと。
OGKには競技ユースのヘルメットとしては既にFF-5Vがあるところだし
競合商品として狙うところはおそらくZ-6あたりのセグメントだろう、とか考えると
せっかくの価格競争力を犠牲にしてまでというメリットは薄いとは思うが
|秋|[|lllll］)～♪
>>918
MFJ公認を取得することによっても当然公認費用とかの分値段が上がるから
それだけするメリットやニーズがあるかどうかという問題かと。
OGKには競技ユースのヘルメットとしては既にFF-5Vがあるところだし
競合商品として狙うところはおそらくZ-6あたりのセグメントだろう、とか考えると
せっかくの価格競争力を犠牲にしてまでというメリットは薄いとは思うが
922 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/06/02(土) 01:22:42.70 ID:yl6Jtelb
|＿|Дﾟ) >>920 確かFF-4辺りのさらに前のレース用エアロパーツ付きヘルメットがそんな名前だったと…。
|秋|[|lllll］)～♪
MFJ公認はJIS/SG全排気量相当ぐらいで取れたと記憶してるので
強度上の問題ってこともなさそうな
|秋|[|lllll］)～♪
MFJ公認はJIS/SG全排気量相当ぐらいで取れたと記憶してるので
強度上の問題ってこともなさそうな
興味本意なんだけど秋刀魚さんはバイクなに乗ってるの？
原２のオマル
>>920
JISに耐貫通試験が追加 申請費用15000円 検査費用10000円＋ヘルメット代+検査実費
MFJ公認シール1枚30円～50円ってことらしい 公認費用は販売価格に影響する程でもないような？
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/MFJ_helmet_kounin091006.pdf
JISに耐貫通試験が追加 申請費用15000円 検査費用10000円＋ヘルメット代+検査実費
MFJ公認シール1枚30円～50円ってことらしい 公認費用は販売価格に影響する程でもないような？
http://www.mfj.or.jp/PDF_files/MFJ_helmet_kounin091006.pdf
>>816
頭に被る物を中古でとか嫌すぎないか？
頭に被る物を中古でとか嫌すぎないか？
ヘルメットだけは新品で買うべきだね
ホムセンジェットからの卒業で
初フルフェでXR1100を被ってるけど
メガネを装着すると上の方にズレるな
前を見るには全く支障はないんだけど（むしろ前傾姿勢の時にちょうどいい位置）
メーターを見る時はレンズに収まらないわ
初フルフェでXR1100を被ってるけど
メガネを装着すると上の方にズレるな
前を見るには全く支障はないんだけど（むしろ前傾姿勢の時にちょうどいい位置）
メーターを見る時はレンズに収まらないわ
首動かそうよｗ
メガネ族なら横着しない
メガネ族なら横着しない
アバンド買ってすぐアバンド２だしてくるんだものな
ちょっとショックだな
ちょっとショックだな
>>931
２というよりアバンド1.1ぐらいしか違わねーだろｗ
２というよりアバンド1.1ぐらいしか違わねーだろｗ
933 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 08:26:42.71 ID:7PjkXYDm
>>863
アライはシールドがすぐ外せないし、カクカク動かないからイヤだ
アライはシールドがすぐ外せないし、カクカク動かないからイヤだ
>>889
これは多分ピンロック付かないだろ
>>891
中身がRR5だから実店舗で売っているレプリカモデルと差が１万位か
１万円で中野のカラーリングが欲しいかじゃね？
中野選手が店に来た時に当時RR4を持っているにもかかわらずこのカラーのRR4を
買おうとしたのは良い思い出。結局別に人に買われたが持っていたRR4はオクに流そうと
本気で考えていたｗ
>>893
子供はどんどん成長するから買い替えの理由は小さくなったからってのが多いと思う
だから同時に所有していた奴は居ないんじゃないかな？
>>931>>932
アヴァンドって帽体のサイズが2つでアヴァンド２になって3つになったと思っていたんだが
今確かめようとして部品表見ると２のパーツしか出てないんだよね
まだ無印を持っている人も多いだろうしこの辺は何とかして欲しいなあ・・
これは多分ピンロック付かないだろ
>>891
中身がRR5だから実店舗で売っているレプリカモデルと差が１万位か
１万円で中野のカラーリングが欲しいかじゃね？
中野選手が店に来た時に当時RR4を持っているにもかかわらずこのカラーのRR4を
買おうとしたのは良い思い出。結局別に人に買われたが持っていたRR4はオクに流そうと
本気で考えていたｗ
>>893
子供はどんどん成長するから買い替えの理由は小さくなったからってのが多いと思う
だから同時に所有していた奴は居ないんじゃないかな？
>>931>>932
アヴァンドって帽体のサイズが2つでアヴァンド２になって3つになったと思っていたんだが
今確かめようとして部品表見ると２のパーツしか出てないんだよね
まだ無印を持っている人も多いだろうしこの辺は何とかして欲しいなあ・・
>>934
e-Tintって曇り止めのコーティングもされてるようだけど、両面テープで接着するから
ピンロックと同じような効果があるんじゃないかと思ってね。
ホントは接着じゃなくてピンロックみたいに付け外し出来たらいいんだろうけど
パテントでダメなんだろうなぁ。
e-Tintって曇り止めのコーティングもされてるようだけど、両面テープで接着するから
ピンロックと同じような効果があるんじゃないかと思ってね。
ホントは接着じゃなくてピンロックみたいに付け外し出来たらいいんだろうけど
パテントでダメなんだろうなぁ。
エアブレ3の好みのサイズがどこも売り切れ・・・
新商品って大量に作らないのな
新商品って大量に作らないのな
>>936
アライのダブルレンズシールドは両面テープで貼ってあるよ。
外側と内側のシールドの間にある程度の隙間が開けれるように
なってれば両面テープでも問題なしでしょ。
あとはキチンと密着できるようにすれば
アライのダブルレンズシールドは両面テープで貼ってあるよ。
外側と内側のシールドの間にある程度の隙間が開けれるように
なってれば両面テープでも問題なしでしょ。
あとはキチンと密着できるようにすれば
>>938
いやいや・両面テープって言っても特殊な奴でシールドとシールドの間に空気の層を
作って中の空気を逃がさない構造になっているでしょ
ダブルレンズは元々使い捨てでシートを交換とかいう考えは無いし
e-Tintは空気の層とか考えていないと思うがなあ～
いやいや・両面テープって言っても特殊な奴でシールドとシールドの間に空気の層を
作って中の空気を逃がさない構造になっているでしょ
ダブルレンズは元々使い捨てでシートを交換とかいう考えは無いし
e-Tintは空気の層とか考えていないと思うがなあ～
＞新商品って大量に作らないのな
その辺がアライ・ショーエイと大きく違う点だね
もっとも、大きなサイズだとアライ・ショーエイでも大概取り寄せになる事が多い
頭が大きくなった時点で諦めて絶望するほかはない。絶望のどん底へ落ちたら開眼することもあるだろうさ
その辺がアライ・ショーエイと大きく違う点だね
もっとも、大きなサイズだとアライ・ショーエイでも大概取り寄せになる事が多い
頭が大きくなった時点で諦めて絶望するほかはない。絶望のどん底へ落ちたら開眼することもあるだろうさ
>>929
前からXR1100と眼鏡は相性が悪いって話は聞くね
この辺を参考にして見てはどうだろ？
ttp://verna.blog.so-net.ne.jp/2010-09-26
ttp://verna.blog.so-net.ne.jp/2010-10-03
自信が無かったらショウエイテクニカルショップへ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
前からXR1100と眼鏡は相性が悪いって話は聞くね
この辺を参考にして見てはどうだろ？
ttp://verna.blog.so-net.ne.jp/2010-09-26
ttp://verna.blog.so-net.ne.jp/2010-10-03
自信が無かったらショウエイテクニカルショップへ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
メガネに関してはレーシックで無問題
バイクだけに レーシング なんてねｗ
FFR3からの買い替えでアストロIQ買ってきた
次に走るのが楽しみ
次に走るのが楽しみ
レーシックはやめとけ。夜間のグレアの問題がある。下手すると夜雨の日の汚い
シールド越しみたいな状態になるぞ。それに歯の治療と同じで削り取る訳で元
には戻せない。
だいたい眼科医はコンタクトすらしてないからなw
どうしてもというなら眼内コンタクトのフェイックIOLが良い。万が一問題が
発生した場合に取り出して元に戻せる。
シールド越しみたいな状態になるぞ。それに歯の治療と同じで削り取る訳で元
には戻せない。
だいたい眼科医はコンタクトすらしてないからなw
どうしてもというなら眼内コンタクトのフェイックIOLが良い。万が一問題が
発生した場合に取り出して元に戻せる。
949 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/06/02(土) 14:50:30.86 ID:yl6Jtelb
|＿|Дﾟ) >>925>>941 思ったよりは安い（特に公認シールの代金が）という印象だけど
|秋|[|lllll］)～♪ 検査実費ってやつが意外とひっかかるなw
耐貫通試験そのものがどういう厳しい内容なのか（＝平均的なJISヘルそのままじゃ通らないとか）というのもあるけど
試験に供するヘルメットもおそらく1個じゃ足りないだろうし
「検査実費」てのが社内施設とかでやった結果だけ提出すればいいんなら実質タダみたいなもんだとしても
専門の検査機関使うとかになると例えば自動車の排ガス検査とかでも1回何十万の世界らしいからね。
それらをトータルで商品1個ずつに転嫁していくとなると「取得規格が増えるほど目に見えて高くなる」は考えられそう
#バイクブームの頃とかは売れる個数が半端なかっただろうから
ほとんどのモデルにMFJ公認付けても元は取れただろうけど
>>940
NorixシンプソンのM30とか結構作ったつもりが生産が追いつかないみたいなレベルらしいぞw
注目度の高い商品の「新製品効果」てのはそれぐらい作り手の想像を上回るものなのかも。
…せいぜいFF-5Vよりちょっと凄いぐらいのつもりで作ったらそれどころの数じゃなかったのかもねw
|秋|[|lllll］)～♪ 検査実費ってやつが意外とひっかかるなw
耐貫通試験そのものがどういう厳しい内容なのか（＝平均的なJISヘルそのままじゃ通らないとか）というのもあるけど
試験に供するヘルメットもおそらく1個じゃ足りないだろうし
「検査実費」てのが社内施設とかでやった結果だけ提出すればいいんなら実質タダみたいなもんだとしても
専門の検査機関使うとかになると例えば自動車の排ガス検査とかでも1回何十万の世界らしいからね。
それらをトータルで商品1個ずつに転嫁していくとなると「取得規格が増えるほど目に見えて高くなる」は考えられそう
#バイクブームの頃とかは売れる個数が半端なかっただろうから
ほとんどのモデルにMFJ公認付けても元は取れただろうけど
>>940
NorixシンプソンのM30とか結構作ったつもりが生産が追いつかないみたいなレベルらしいぞw
注目度の高い商品の「新製品効果」てのはそれぐらい作り手の想像を上回るものなのかも。
…せいぜいFF-5Vよりちょっと凄いぐらいのつもりで作ったらそれどころの数じゃなかったのかもねw
ＯＧＫ、略してオジキ（叔父貴）、大阪やなぁｗ
「レーシック難民」 でググってみ。
レーシック難民は臆病者（もしくは眼鏡屋）が捏造したステマだからな
これ以下、レーシックについて
不毛な議論が続いたので
３０レスほど削除しました
不毛な議論が続いたので
３０レスほど削除しました
>>949
要約すれば申請は社内成績書で検査は公認後にあるかもってニュアンス 公認取るのに
申請代15000円＋シール代と認可後の検査代（することもある）
商品の付加価値アップに比べれば大きなコストではないと思うけど。
要約すれば申請は社内成績書で検査は公認後にあるかもってニュアンス 公認取るのに
申請代15000円＋シール代と認可後の検査代（することもある）
商品の付加価値アップに比べれば大きなコストではないと思うけど。
まあ眼鏡君は未来永劫、死ぬまでずっと眼鏡に悩むといいさ
もっとも、その頃にはバイクに乗れない体になってるだろうから無問題だわな
もっとも、その頃にはバイクに乗れない体になってるだろうから無問題だわな
でもなんとなく怖いよな。なんかあったときに修正できない・・・ってのが。
どんなものでもたいていの治療法も似たようなもんだけどさ。
でも、目と歯に関しては、怖いって思ってしまう。
どんなものでもたいていの治療法も似たようなもんだけどさ。
でも、目と歯に関しては、怖いって思ってしまう。
>>951
もちろん君のように万事上手く行って幸せな人も居る
それと反対に問題が起きて死ぬほど悔やんでいる人たちも
決して無視できない数がいる。
不必要なネガキャンも問題だが無責任に進めていいほど確立された技術でないのも確かだ
もちろん君のように万事上手く行って幸せな人も居る
それと反対に問題が起きて死ぬほど悔やんでいる人たちも
決して無視できない数がいる。
不必要なネガキャンも問題だが無責任に進めていいほど確立された技術でないのも確かだ
どーでもいい
論争は別のスレでも立ててやってくれ
論争は別のスレでも立ててやってくれ
スレ違いですよー
ところで誰かそろそろ次スレを立ててくれないか？
俺だと弾かれる
俺だと弾かれる
ヒント
医者はレーシックうけてるか？
医者はレーシックうけてるか？
>>966 たのむぉ
>>967
了解！
了解！
メガネってモテるんだぜ？
※
※
レーシックに関しては「レーシック難民」でググってから個別にご判断を
誕生日に嫁がボロボロだったヘルメット買ってきてくれた。
これのシルバー
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html
なんかさ、嬉しくないんだけどｗ
微妙じゃね？
前のはボロボロだったけど、アライだったし。
これのシルバー
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html
なんかさ、嬉しくないんだけどｗ
微妙じゃね？
前のはボロボロだったけど、アライだったし。
しらんがな
やけくそでお風呂で嫁を丸洗いしてやれば？
テンプレ古いのが気になる
ヘルメットインプレ最近のモデル乗ってないし、参考にならないから外して良いのでは？
ヘルメットインプレ最近のモデル乗ってないし、参考にならないから外して良いのでは？
マルシンのカーボンメット1050gってなんだよｗ
軽過ぎｗ
軽過ぎｗ
このM520って奴な
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html#m520
なんていうの、メットだって所有欲満たすの欲しいじゃん？
なんだかなー？
>>976
そうだな、250のホーネットなんでそうするのが良さそうだな。
http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html#m520
なんていうの、メットだって所有欲満たすの欲しいじゃん？
なんだかなー？
>>976
そうだな、250のホーネットなんでそうするのが良さそうだな。
おいおい新スレまたイタイ奴が書き込んでるな
形状として、そんなおかしいとは思わんが、
好んで買いたいとも思わんな
好んで買いたいとも思わんな
嫁さんが買ってくれたなら
大事に使うけどなぁ。
独身だけど。
大事に使うけどなぁ。
独身だけど。
軽二輪以上用だったらね。俺も「大事に使え」っていうところだけど、
125cc以下用だからね。
バイクじゃないが、嫁さんに買ってもらったG-shoｃｋ、もう18年目現役だ。
125cc以下用だからね。
バイクじゃないが、嫁さんに買ってもらったG-shoｃｋ、もう18年目現役だ。
>>982
いい話や
いい話や
985 ：７７４ＲＲ：2012/06/02(土) 18:46:12.48 ID:Pb4CYIDE
死ねってことだよ言わせんな恥ずかしい
ヘルメッポって返品不可じゃない？
居間に飾りなよ
居間に飾りなよ
ああ、さっさと保険金よこせってことか
今日ってwebike休みだっけか？
昨日注文したメット注文確定メールがまだ来ない
しかとして明日ナップスで買おうかな
昨日注文したメット注文確定メールがまだ来ない
しかとして明日ナップスで買おうかな
通販なんだから数日待つのは当然だろ
>>963
レーシック 費用10万円～
問題点
感染症 過矯正（老眼）ドライアイ グレア 乱視 元には戻せない 万が一フラップが脱落
したら大変な事に
フェイキックIOL（眼内コンタクトレンズ）費用80万円～
前房型（近年はやらないところ増えてる）
問題点 感染症 ドライアイ 緑内障のリスク高 角膜細胞減少リスク高
後房型（乱視用レンズ認可でますます注目されてる）
問題点 感染症 白内障のリスク高
これからの時代はフェイキックIOL後房型の時代です。現時点で問題点は
白内障のリスクが若干高くなる程度です。白内障は加齢とともに誰でも
なりますし、水晶体を人工物に取り替える手術は近年さかんに行なわれて
いますのでそれほど怖い病気ではありません。
レーシック 費用10万円～
問題点
感染症 過矯正（老眼）ドライアイ グレア 乱視 元には戻せない 万が一フラップが脱落
したら大変な事に
フェイキックIOL（眼内コンタクトレンズ）費用80万円～
前房型（近年はやらないところ増えてる）
問題点 感染症 ドライアイ 緑内障のリスク高 角膜細胞減少リスク高
後房型（乱視用レンズ認可でますます注目されてる）
問題点 感染症 白内障のリスク高
これからの時代はフェイキックIOL後房型の時代です。現時点で問題点は
白内障のリスクが若干高くなる程度です。白内障は加齢とともに誰でも
なりますし、水晶体を人工物に取り替える手術は近年さかんに行なわれて
いますのでそれほど怖い病気ではありません。
しつけぇ奴ｗ
そっか
数日待つのか？ナップスで注文した時は翌日にはメール来たんだけどな
AB3欲しいけど買ったらすぐAB４とかカムイが出そうで買うことができん
数日待つのか？ナップスで注文した時は翌日にはメール来たんだけどな
AB3欲しいけど買ったらすぐAB４とかカムイが出そうで買うことができん
嫁に相談したら、俺のホーネットは売るってよ。
嫁も小型免許で乗れるカブにするんだと。
俺の中型バイクライフはオワタ！
だからメットの返品をする必要はないとｗ
俺の稼ぎが悪いから尻に轢かれる。どうにもならん。
こうやってダサい親父が作られるんだ！
嫁も小型免許で乗れるカブにするんだと。
俺の中型バイクライフはオワタ！
だからメットの返品をする必要はないとｗ
俺の稼ぎが悪いから尻に轢かれる。どうにもならん。
こうやってダサい親父が作られるんだ！
そういうのは知りにしかれると違うぜよ
998 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2012/06/02(土) 19:59:21.82 ID:yl6Jtelb
|＿|Дﾟ) >>975 アライのテスト用非売品アストロJISが1200gぐらい（キッズモータースポーツ用CK-6Sもその程度）
|秋|[|lllll］)～♪ っていうわけだから、カーボン使ってJIS/SGギリギリとかECEとかでよきゃそのぐらい削れて不思議はないな
確かベルの4輪用の高級なやつとかも見た目のゴツさの割には
そんなんありかいと思うような軽さだったし。
|秋|[|lllll］)～♪ っていうわけだから、カーボン使ってJIS/SGギリギリとかECEとかでよきゃそのぐらい削れて不思議はないな
確かベルの4輪用の高級なやつとかも見た目のゴツさの割には
そんなんありかいと思うような軽さだったし。
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1000ならさんまオフ会決定
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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