アプリリア aprilia 32
1 ：７７４ＲＲ：
前スレ：Ωアプリリアaprilia 31Ω
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324493490/l50
aprilia Official Site
http://www.aprilia.com/
ピアッジオグループジャパン
http://piaggio.co.jp/
ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324493490/l50
aprilia Official Site
http://www.aprilia.com/
ピアッジオグループジャパン
http://piaggio.co.jp/
ユーザー＆メンテナンスブック(オーナーズマニュアル)
http://www.serviceaprilia.com/public/lum/index.asp
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一乙
かそってるっすな
かそってるっすな
1乙
tuono V4R納車待ちの俺にネタはないや・・・
tuono V4R納車待ちの俺にネタはないや・・・
4 ：７７４ＲＲ：2012/02/01(水) 23:23:33.96 ID:Ai7qMjFi
今月号のヤングマシンにアプの主要マシンの最高速が載っているよ。
シバーは実測で２１０km/hだって・・・
シバーは実測で２１０km/hだって・・・
アプリリアってあんま人気ないの？
すごく興味あるんだが…
すごく興味あるんだが…
どなたか、RS50専用スレお願いします(人∀・)ｵﾈｶﾞｲ。
規制で作れません。
アプリリア aprilia RS50
前スレ [MMA]RS50を語るスレ[PGE]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284261892/
規制で作れません。
アプリリア aprilia RS50
前スレ [MMA]RS50を語るスレ[PGE]
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284261892/
アプで車種別とか無謀じゃ…
だめだ。今朝もドルソのエンジン掛からんかった。
バッテリーは充電間もないんで問題ないはずなんだがなあ。
スターターリレー逝ったか？
バッテリーは充電間もないんで問題ないはずなんだがなあ。
スターターリレー逝ったか？
つおの君投売りはまだかっ
うちのRSV4も冬になってから始動性がものすごく悪くなった…
おかげでバッテリー２回あがったよ＾＾；
RSV1000の時はそんなにひどくなかったんですが、他のV4乗ってる方達も始動性悪いですか？
おかげでバッテリー２回あがったよ＾＾；
RSV1000の時はそんなにひどくなかったんですが、他のV4乗ってる方達も始動性悪いですか？
13 ：７７４ＲＲ：2012/02/04(土) 19:51:27.55 ID:y2lodfxL
セル2,3秒かな
きゅるるるx2,3回くらいで始動する
きゅるるるx2,3回くらいで始動する
ペガソなんて２ヶ月放置しても一発始動だぜ。
とりあえず再充電したら掛かったのでディーラーで見てもらったが、リレーの不具合じゃ無かった。
まあ、充電してすぐは問題ないんだからバッテリーが死にかけなんだろうな。
まあ、充電してすぐは問題ないんだからバッテリーが死にかけなんだろうな。
16 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 16:41:42.64 ID:h7GUguRo
TuonoV4R燃費レポ@慣らし中
リッター10km弱
高速:下道 7:3くらい
RSV4と変わらないな
リッター10km弱
高速:下道 7:3くらい
RSV4と変わらないな
ミレほすぃ
トゥオーノもほすぃ…
トゥオーノもほすぃ…
22 ：16：2012/02/05(日) 19:08:23.48 ID:h7GUguRo
>>16
v4系は揃って高燃費だな。渋滞にはまった時はなきそになった。
v4系は揃って高燃費だな。渋滞にはまった時はなきそになった。
>>23
高燃費でなんで泣くんだ？
高燃費でなんで泣くんだ？
>>24
あ、酔っ払って勘違いした。ｽﾏｿ
あ、酔っ払って勘違いした。ｽﾏｿ
26 ：７７４ＲＲ：2012/02/05(日) 23:16:23.35 ID:krWuaG46
低燃費の逆だからいいんじゃね？
イモビって思ったより電気食うみたいな話を聞いた。
イモビって思ったより電気食うみたいな話を聞いた。
>>14
マジか。年末から動かしてないんだけど安心した
マジか。年末から動かしてないんだけど安心した
29 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 16:28:41.80 ID:R4BhPh3Y
>>28 一瞬、電人ザボーガーかオモタ
RS4が欲しいです
初心者ですが乗りこなせますかね？
初心者ですが乗りこなせますかね？
こなすのは無理だとおもうけど普通には乗れると思うよ
面白いですね
足も長いんで買おうかな！
ありがとう
足も長いんで買おうかな！
ありがとう
125なんて買うんだったら250買った方が幸せになれるんじゃねーの。
任意保険だって、厨房でも、無し無しで契約すればそんなに高くないだろうし。
任意保険だって、厨房でも、無し無しで契約すればそんなに高くないだろうし。
無し無しの保険に何の意味が・・・
35 ：７７４ＲＲ：2012/02/06(月) 22:36:42.10 ID:M+mWWiGe
>>33
現行250て何があったっけ？
現行250て何があったっけ？
250cc現行モデル
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/sportcity_cube_250_ie/
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/scarabeo_250_ie/
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/sportcity_cube_250_ie/
http://www.piaggio.co.jp/aprilia/product/scarabeo_250_ie/
アプの現行じゃなくてもいっぱい有るだろ。
FZR250とかさあ。
FZR250とかさあ。
38 ：７７４ＲＲ：2012/02/07(火) 21:43:56.88 ID:GqCOKK0W
aprilia擦れでFZRの話はあんまりしないだろ、JK
トゥオーノかっけーな
いやほしちゃおかな
いやほしちゃおかな
40 ：16：2012/02/08(水) 22:37:43.05 ID:UGGiFB1l
買っちゃえ
燃費とハンドル切れ角以外は概ね満足
4000rpm以下の出力もちょっと足りないが大きな問題でも無い
後はサーキットでタイム出るかだなー
町乗りの感じだとサスはもうちょっと締める必要がありそう
燃費とハンドル切れ角以外は概ね満足
4000rpm以下の出力もちょっと足りないが大きな問題でも無い
後はサーキットでタイム出るかだなー
町乗りの感じだとサスはもうちょっと締める必要がありそう
Tuono V4Rの日本仕様って60馬力くらいロスってるけどデラに頼んだら解放できるん？
42 ：７７４ＲＲ：2012/02/10(金) 07:59:05.17 ID:jBtgG3TW
デラによるから率直に、フルパワーにできますか、
と小声で聞いてみるしか無い
と小声で聞いてみるしか無い
>>42
あんがと
あんがと
うちのドル素もスターターモータが回らす、
ドナドナされて来ました。
ドナドナされて来ました。
>>41
できるらしいが保証がなくなるらしいw
できるらしいが保証がなくなるらしいw
しょうがないから、RSVのフルパワーマップをCOBOLで組むか。
>>45
等価交換・・じゃないか・・ハイリスクだねｗ
等価交換・・じゃないか・・ハイリスクだねｗ
ドルソ12000はまだかね？
ドカに浮気しちゃうぞっ
ドカに浮気しちゃうぞっ
12000...!?だと...!?
1200でるよ
どうせ、日本仕様は100psぐらいになっちゃうんだろ。
つーか750ccエンジンは、すごくバランスが取れていて名エンジンだと思うけど。
つーか750ccエンジンは、すごくバランスが取れていて名エンジンだと思うけど。
>>49
何かの雑誌で見たが、750と同一のフレームがどうしても安定性をスポイルしてて、
更に20ｋｇ以上の車重増が機敏さを邪魔してるらしい。タイトコーナーだと750のが良いみたいね。
1200はツーリング向けらしいぜ。まあ、750でも十分ツー行けるるけどね。
何かの雑誌で見たが、750と同一のフレームがどうしても安定性をスポイルしてて、
更に20ｋｇ以上の車重増が機敏さを邪魔してるらしい。タイトコーナーだと750のが良いみたいね。
1200はツーリング向けらしいぜ。まあ、750でも十分ツー行けるるけどね。
ペガソ1200
>>52 ドカのハイパー1100の方が軽くてパワーもあって、いいかもね。
シヴァーの後ろバンクのエキパイが点錆みたいになっているんだけど・・・
前バンクのエキパイは焼け色は付いているけど錆びてはいない。
エキパイはステンレスじゃなかったけ？
前バンクのエキパイは焼け色は付いているけど錆びてはいない。
エキパイはステンレスじゃなかったけ？
ドルソ1200はアンダーカウルやらオイルクーラー？やらでドルソの軽快なモタードデザインが台無しっぽ…
決してドルソ7550も軽快ではない。
更に重い1200がどうだってのは察して図るべし。
更に重い1200がどうだってのは察して図るべし。
ドルソ7550・・・×
ドルソ750・・・○
ごめんなさい。
ドルソ750・・・○
ごめんなさい。
60 ：７７４ＲＲ：2012/02/15(水) 01:04:53.93 ID:sJjG7o4Z
保守
もうだめだ・・
RS250か125が欲しくてまぢしにそう。。
RS250か125が欲しくてまぢしにそう。。
62 ：７７４ＲＲ：2012/02/16(木) 04:50:38.35 ID:Ky7O5pTi
カポノルド1200の話題が全然出てこないじゃないか
>>62
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_1.jpg
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_2.jpg
Shiverのフレームってこんなのに使い回せるほど丈夫なんだろか
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_1.jpg
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_2.jpg
Shiverのフレームってこんなのに使い回せるほど丈夫なんだろか
Shiverなんてガチガチだろ。
コーナーにギャップがあると跳ね飛ばされて
どっかに飛んでっちゃいそうになる。
コーナーにギャップがあると跳ね飛ばされて
どっかに飛んでっちゃいそうになる。
65 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 02:45:57.48 ID:Bhbp5V6/
Shiverって発表の時から1200cc位までの
排気量アップ前提で作ってるって言ってたよ。
排気量アップ前提で作ってるって言ってたよ。
それにしてもフロント使い回しすぎだろ・・・・
http://www.rsv4aprilia.net/Data/Sites/1/GalleryImages/full/RSV4-Factory/big_aprilia_rsv4_factory_2009_01.jpg
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2011/10/aprilia-srv-850_001.jpg
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_1.jpg
http://www.rsv4aprilia.net/Data/Sites/1/GalleryImages/full/RSV4-Factory/big_aprilia_rsv4_factory_2009_01.jpg
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2011/10/aprilia-srv-850_001.jpg
http://www.motor-bike.it/wp-content/uploads/2012/02/anteprima-aprilia-caponord-1200-2013_1.jpg
RSV4のステータス感が更に薄れていく・・・
シーバとドルソはフレーム違うよ。
ドルソ買う時に店員に教えてもらった。パイプフレームの溶接位置や
形状も違ったよ。
フロントデザイン使い回しすぎは、同意です・・・
ドルソ買う時に店員に教えてもらった。パイプフレームの溶接位置や
形状も違ったよ。
フロントデザイン使い回しすぎは、同意です・・・
ブランドイメージの統一だっけ
中古のヘッドライトの入手には困らなさそうだな
中古のヘッドライトの入手には困らなさそうだな
70 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 20:34:36.92 ID:4NKqhJ70
デザイナーのセンスが無いのです！と言う証明だな。
ＲＳＶ買った俺は勝ち組だ！
ＲＳＶ買った俺は勝ち組だ！
71 ：７７４ＲＲ：2012/02/17(金) 21:44:00.10 ID:yeXv1B1c
ぼくは高校生なのですが、原付免許しか持っていません。
でも、このアプリリアのＲＳ４とかいう１２５ＣＣのバイクがとても気になります。
このばいくを原付５０ＣＣ登録することはできるのですか？
５０ＣＣを書類だけで黄色にできると聞いたので、書類だけでぴんくから５０ＣＣ登録に出来ると思うのです。
もし出来るのならローンで買いたいと思います。
ともだちはらいぶディオとかレッツとかなのであのバイクを自慢もしたいです。
でも、このアプリリアのＲＳ４とかいう１２５ＣＣのバイクがとても気になります。
このばいくを原付５０ＣＣ登録することはできるのですか？
５０ＣＣを書類だけで黄色にできると聞いたので、書類だけでぴんくから５０ＣＣ登録に出来ると思うのです。
もし出来るのならローンで買いたいと思います。
ともだちはらいぶディオとかレッツとかなのであのバイクを自慢もしたいです。
公文書偽造と脱税とあとなんだっけ
目眩がするんだが、インフルエンザだろうか？
>>71
これはこれはとてつもなく大きな針でw
これはこれはとてつもなく大きな針でw
え、これなんかの天麩羅改編レスだろ？
そうだといってよマーミィ
そうだといってよマーミィ
だったら、なんかネタ出せや。
雪国で乗れないから冬はネタを見つけにくい…
ＲＳ４にＲＳ１２５のエンジンを乗せればいいのです。
RS4分離すると話題無いな…
V4Rって今年何台日本に入るのかな?
慣らし中でネタが無いや・・・
慣らし中でネタが無いや・・・
何台かはわからないけど、
12月便は完売で、次は4月便?らしい
そっちの予約状況は不明
完売って言うけど全然見かけないが
12月便は完売で、次は4月便?らしい
そっちの予約状況は不明
完売って言うけど全然見かけないが
つおの君ほしいお
シバーはサスさえ良ければ、名車たりえたんだけどなあ。
サスなんか変えればいいいじゃない
どうせ距離走ったらOHしたくなるでしょ？
つかペガソのもそうだけど、なんであんなカチカチなんだろなぁ
どうせ距離走ったらOHしたくなるでしょ？
つかペガソのもそうだけど、なんであんなカチカチなんだろなぁ
シバ乗ってるが国産SS乗りのあんちゃんに「これサス柔らかいですね？オフ車かと思いました」と言われたがSSってそんなにかたいの？
そいつが乗ってるのが硬いだけだろ。
自分に合わせて微調整すればいいんじゃないの？
フツーラだと新車から乗ってっけどカタイと思ったことはないなぁ
フツーラだと新車から乗ってっけどカタイと思ったことはないなぁ
89 ：７７４ＲＲ：2012/02/23(木) 22:41:23.11 ID:Vp5EfuFP
RSVだって標準設定だと結構柔いぜ？
ここは東京だぜ？
つおの君に会ってくる(｀_´)ゞ
日本車は、サスの調整なんてしなくても、そこそこ乗れる。
日本国内向けの国産車は、じゃね
国内仕様と輸出仕様が比べやすいCBR-RR系なんかもツルシ同士だとプリロードとか違ってたと思うのだが
国内仕様と輸出仕様が比べやすいCBR-RR系なんかもツルシ同士だとプリロードとか違ってたと思うのだが
同じ車種の輸出仕様と国内仕様を何車種か乗り比べたことあるけど
明らかに足回りのセッティングは変えてある
日本 ライダー単独で乗ることが多い
海外 タンデム＋荷物満載で乗ることが多い
日本は高速道路でタンデム出来なかった時代が長かったからかなあ
明らかに足回りのセッティングは変えてある
日本 ライダー単独で乗ることが多い
海外 タンデム＋荷物満載で乗ることが多い
日本は高速道路でタンデム出来なかった時代が長かったからかなあ
逆車のCBR900,CBR1100とか乗ってきたけど、シヴァーのサスのできは本当に酷いぞ。
しなやかさが全く無いし、こんなバイク売っちゃって良いのかと言うレベル。
しなやかさが全く無いし、こんなバイク売っちゃって良いのかと言うレベル。
ナニがどうひどいの？
芝のは知らんが、ペガソのリヤショックなんて5万もするんだぜw
ポンダと比べちゃダメよん
そもそも、リンクレスだからいけないんだよ。
>>101
硬いけど腰も無いんだぜ・・・
硬いけど腰も無いんだぜ・・・
抜けば軟らかくなるよ。
トゥオーノ売れてないのん？(´･_･`)？
>97
部品精度かぁ
カウルとか外装はもとからw
だったけど更にとなると
完全にピアジオの軍門に降ったのかしら
ロータックス切って造ったV4はそう悪くないんだよね(希
部品精度かぁ
カウルとか外装はもとからw
だったけど更にとなると
完全にピアジオの軍門に降ったのかしら
ロータックス切って造ったV4はそう悪くないんだよね(希
フルパ化できないんなら買う意味ねぇっw
自分でマップ組んで、修理に出す時に元に戻せばよいだけ。
寺じゃないとできないんじゃないの？
109 ：７７４ＲＲ：2012/03/02(金) 22:15:08.24 ID:cJQZQ6K7
AXONE買えばいいんじゃね？
今はアクソネから名前変わってんじゃなかったっけ？
暖かくなったら東京あたりでアプリリアOFFでもやらないですか？
>>111
賛成！@RS250
賛成！@RS250
ヤフオクにSXVがVDBも含めて四台も出てる…。
気になり過ぎなバイクなだけにどうしよう。
人生一回だけだしなぁ
気になり過ぎなバイクなだけにどうしよう。
人生一回だけだしなぁ
自分でエンジンのオーバーホールレベルまでやれるレベルじゃないと止めておいたほうが
よいみたいだぞ。
噂だけじゃなくて、数々のSXVオーナーのブログを見るとそう感じる。
よいみたいだぞ。
噂だけじゃなくて、数々のSXVオーナーのブログを見るとそう感じる。
金が有れば買いだな
俺は金がない
俺は金がない
セルがあるけど数回使うだけで死ぬとか
下手すると未使用車を数回セルスタートするだけで炎上するとか
そういうの聞いてSXV諦めたぜ
下手すると未使用車を数回セルスタートするだけで炎上するとか
そういうの聞いてSXV諦めたぜ
WR250X跨ったらツンツンの足つきでワロタ
これと同じシート高のドルソデューロちゃんは無理だわ・・・
これと同じシート高のドルソデューロちゃんは無理だわ・・・
ヤフオクのペガソ入札入っていてワロタw安w
119 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 09:08:18.44 ID:j95Mj8yu
おれも気になってる ＞ ヤフオクの SXV。
でも初期型の出品しかないんだよなー
これ、新モデルが発表される前の売り逃げ（？）だったりするのかね？
でも初期型の出品しかないんだよなー
これ、新モデルが発表される前の売り逃げ（？）だったりするのかね？
120 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 09:31:05.90 ID:j95Mj8yu
1万キロ走行でオーバーホール代・工賃込み 15万ってのもイタイ ＞ SXV。
貧乏人には乗る資格がない ＞ オレ (´；ω；｀)
妄想だけにしとくか・・・
貧乏人には乗る資格がない ＞ オレ (´；ω；｀)
妄想だけにしとくか・・・
皆さんお詳しいですね、情報ありがとうございます。
統合すると、SXV一台のみの所有となると早いタイミングで心が折れそうな気がしてきました。
峠道で今まで乗った車種にないパフォーマンスを発揮してくれそうでワクワクしてましたが
私もやはり妄想だけにしておきます。
…ドルソだとSXVほどの気を使わなくても付き合っていけますか？
統合すると、SXV一台のみの所有となると早いタイミングで心が折れそうな気がしてきました。
峠道で今まで乗った車種にないパフォーマンスを発揮してくれそうでワクワクしてましたが
私もやはり妄想だけにしておきます。
…ドルソだとSXVほどの気を使わなくても付き合っていけますか？
この流れステマなんじゃないかと思ってしまうｗ
SXV乗ってたけど良いバイクだぜ、走るうちはな
ちなみにヤフオクに出品されてるVDBレプリカのSXVはどっかのコースで事故ってるはず
SXV乗ってたけど良いバイクだぜ、走るうちはな
ちなみにヤフオクに出品されてるVDBレプリカのSXVはどっかのコースで事故ってるはず
123 ：７７４ＲＲ：2012/03/07(水) 22:18:01.28 ID:FcV7Tb8C
TuonoV4Rwithアクラポ燃費レポ
13km/l
高速9下道1くらい
このくらいならいいんだが、安定してくれるだろうか…
13km/l
高速9下道1くらい
このくらいならいいんだが、安定してくれるだろうか…
>>123
画像うｐをお願いしますでござる
画像うｐをお願いしますでござる
娘さんのオッパイ
>>125
音が…聴きたいです…(￣^￣)ゞ
音が…聴きたいです…(￣^￣)ゞ
エンジンかけるのは土日だな
雨が降ってなければ…
雨が降ってなければ…
土日になると天気悪くなる…
RS4 試乗会
３月11日(日) 桶川スポーツランド
http://osl.vc/?eid=710
http://osl.vc/?eid=738
http://osl.in/asia_cup/asia_taisuke.pdf
３月11日(日) 桶川スポーツランド
http://osl.vc/?eid=710
http://osl.vc/?eid=738
http://osl.in/asia_cup/asia_taisuke.pdf
オイオイどーなってるんだよ、ヤフオクでSXV祭り開催中じゃねーか！
俺も一時期乗ってたけどいろんな意味で辛いバイクだった。
モチロンバイクの性能、性質を十分解ってて納得した上で買ったにしても、だ。
早い話が壊れる。ツーリングも無料。いつ壊れるかわからないから遠出する気になれない。
そこら編は長年バイク乗ってるのである程度感で判る。このバイクで遠くに行ったら痛い目にあうと。結局一年くらい都内専用車として遊んでドナドナだ。マー乗り味は最高だがな。
俺も一時期乗ってたけどいろんな意味で辛いバイクだった。
モチロンバイクの性能、性質を十分解ってて納得した上で買ったにしても、だ。
早い話が壊れる。ツーリングも無料。いつ壊れるかわからないから遠出する気になれない。
そこら編は長年バイク乗ってるのである程度感で判る。このバイクで遠くに行ったら痛い目にあうと。結局一年くらい都内専用車として遊んでドナドナだ。マー乗り味は最高だがな。
日本語不自由ですね。
この人は450オーナーだけど550とは違うとか書いてあるね。
本当の所どうなんだろ。耐久性はそんなに変わらない気がするけど。
>132
うぜえぞカスが！
本当の所どうなんだろ。耐久性はそんなに変わらない気がするけど。
>132
うぜえぞカスが！
日本語汚いですね
136 ：123：2012/03/11(日) 17:15:18.43 ID:MOUsY8yJ
ttp://okanemochi.dip.jp/movie_uploader/res/res_20.html
TuonoV4Rアクラポ
排気部至近距離で録音してるときはかなり図太い感じに
聞こえますが、乗ってるときだとそこまで重低音じゃないです
そして燃費レポ11km/l
高速7市街地3くらい
TuonoV4Rアクラポ
排気部至近距離で録音してるときはかなり図太い感じに
聞こえますが、乗ってるときだとそこまで重低音じゃないです
そして燃費レポ11km/l
高速7市街地3くらい
>>136
いいね
いいね
>>136
燃費ですがマップはSですかね？
ちなみにうちのは、慣らし中ですがマップRで高速のみ16.6km/l、
市街地で渋滞ハマり9.6km/l、山道を流して13.8km/lでした。
アクラスリップオンが届くまでもう少しかかりそうです・・・。
燃費ですがマップはSですかね？
ちなみにうちのは、慣らし中ですがマップRで高速のみ16.6km/l、
市街地で渋滞ハマり9.6km/l、山道を流して13.8km/lでした。
アクラスリップオンが届くまでもう少しかかりそうです・・・。
141 ：123：2012/03/12(月) 07:38:42.56 ID:WCD8MZnB
134
450の方が耐久性いいよ
微々たる差だけどなｗ
市販していいバイクじゃないな、うんｗ
450の方が耐久性いいよ
微々たる差だけどなｗ
市販していいバイクじゃないな、うんｗ
144 ：７７４ＲＲ：2012/03/15(木) 01:23:02.50 ID:tbPwoZTw
保守
Dorsoduro 1200 MY 2012 - Official Video
http://www.youtube.com/watch?v=hiHNHFr3v9A
http://www.youtube.com/watch?v=hiHNHFr3v9A
保
アプって人気ないん？
ないよー。
みんなドカにいってしまうんかな…
トゥオーノかっこいいのにな
トゥオーノかっこいいのにな
150 ：７７４ＲＲ：2012/03/18(日) 21:51:55.33 ID:bD5JmMQS
ハイパーモタ796よりドルソがいいのは間違いない
おれ168だけどドルソ乗ってるよ。
軽いので慣れれば余裕。
軽いので慣れれば余裕。
154 ：７７４ＲＲ：2012/03/19(月) 22:19:48.92 ID:MGWTtdE2
いくらなんでも、尻をずらせば付くでしょ？
そうだけおｄ、ドルソって200kg近いから不安
足はずらさなくてもなんとか着くけどね。
せめて片足で踵までついてくれればなあ。低身長は辛いっすわ。
せめて片足で踵までついてくれればなあ。低身長は辛いっすわ。
オフブーツを履けば幸せになれる
片足ベタになれる
片足ベタになれる
オフブーツなんて履いたら、足首動かなくて
不快極まりない。
不快極まりない。
そりゃよく慣らさず履くからだろｗ
トライアル用のブーツは足首柔らかいよ
161 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 06:19:22.87 ID:rsQGoJa0
ちょっと教えて下さい。
RSV4 FACTORY APRCを買おうと思ってるんですが、ファクトリーのオーリンズやブレンボってのは本物なんですか？
いや前にドカの999Sだったかな、乗ってた人がリプレイスのオーリンズ買って装着したら全然動きが違って、こんなんだったら無印買って前後オーリンズ買った方が全然良かったって言ってたんで。
それでどうなのかなあと。
RSV4 FACTORY APRCを買おうと思ってるんですが、ファクトリーのオーリンズやブレンボってのは本物なんですか？
いや前にドカの999Sだったかな、乗ってた人がリプレイスのオーリンズ買って装着したら全然動きが違って、こんなんだったら無印買って前後オーリンズ買った方が全然良かったって言ってたんで。
それでどうなのかなあと。
わけが分かりませんね
>>161
どっちのメーカーも出してる商品は１つじゃないぞ？
どっちのメーカーも出してる商品は１つじゃないぞ？
本物か偽者かと言われれば本物だよ
ただ、オーリンズが社外品として出してる最新型レース用のサスだと耐久性が無さすぎて
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁのメンテさえすれば純正パーツとして距離無制限保障するぜって言い切れない訳
値段的にもコストが大違いになってくるしね
だから態々ショーワやザックスよりは性能が良い程度の耐久性重視の奴を付けてるわけ
ブレンボとかも鍛造アルミも同じようなモン
前後レースサスにブレンボの一番高い奴にマグ鍛に～と付けるなら、確かに無印のほうが良いね
アプリリア公式サイトのアクセサリーページでRSV4やTuonoV4の所見てみ
ファクトリーサス（純正）とリプレイスサスは別物として売ってるから
ただ、オーリンズが社外品として出してる最新型レース用のサスだと耐久性が無さすぎて
ﾎﾞﾁﾎﾞﾁのメンテさえすれば純正パーツとして距離無制限保障するぜって言い切れない訳
値段的にもコストが大違いになってくるしね
だから態々ショーワやザックスよりは性能が良い程度の耐久性重視の奴を付けてるわけ
ブレンボとかも鍛造アルミも同じようなモン
前後レースサスにブレンボの一番高い奴にマグ鍛に～と付けるなら、確かに無印のほうが良いね
アプリリア公式サイトのアクセサリーページでRSV4やTuonoV4の所見てみ
ファクトリーサス（純正）とリプレイスサスは別物として売ってるから
ドカリンズだろ
ヤマリンズってのもありましたね
167 ：161：2012/03/22(木) 15:48:06.14 ID:rsQGoJa0
なるほど、理解しました。
黙って一番高いやつ下さいって言います。
黙って一番高いやつ下さいって言います。
169 ：７７４ＲＲ：2012/03/22(木) 19:52:01.90 ID:rxA3O5lD
まあ、弄るの前提ならノーマル買った方がよくね？とも思うが。
アプリリアはアプリンズに、アプンボなのか？
アプリリアはアプリンズに、アプンボなのか？
>>167
オーリンズの一番高い奴って130万越えだった気が……
オーリンズの一番高い奴って130万越えだった気が……
運転手の技術的に活かせる部品なのか、
運転手(或いは持ち主)を精神的にイカせる装備なのか、
自分に照らしてどう？
運転手(或いは持ち主)を精神的にイカせる装備なのか、
自分に照らしてどう？
173 ：161：2012/03/23(金) 06:38:59.43 ID:xQCxtjv1
誤解を生んだようで申し訳ない。
ファクトリーのAPRCを買うって事です。
コツコツカスタムする楽しみもわかるのですが
最初からお膳立てしてあるのが欲しかったので。
買ったらマフラー、ホイールぐらい・・・ですかね。
ファクトリーのAPRCを買うって事です。
コツコツカスタムする楽しみもわかるのですが
最初からお膳立てしてあるのが欲しかったので。
買ったらマフラー、ホイールぐらい・・・ですかね。
ん～、ホイールは純正のアルミ鍛造からマグネ鍛造にしても、
ガチレースでもしない限りそんなに体感変わらないような気もするけど・・・
まあ色々やってみて試してみるのもありか
ガチレースでもしない限りそんなに体感変わらないような気もするけど・・・
まあ色々やってみて試してみるのもありか
フルパ化できるの？
>>173
正直見た目も十分だしセッティングも出来るからAPRCで完成されてるのでいいと思うよ
正直見た目も十分だしセッティングも出来るからAPRCで完成されてるのでいいと思うよ
177 ：７７４ＲＲ：2012/03/23(金) 21:02:37.43 ID:UAbdB5iw
安い外車乗って優越感に浸りたい心の貧しい人達のスレのはずなのにみんなひがみっぽいなぁ
そういう人はBMWに流れたかと思ってた
むしろ>>178みたいな頭の貧しい人がいてびっくり
181 ：７７４ＲＲ：2012/03/24(土) 00:25:48.69 ID:4hfFTDXF
アプリリアで優越感に浸れるような奴がいたんだねぇ
走らせても飾っても比べられると見劣りする。天秤に掛けられるのが嫌でアプリリア買っただけなのにびっくりされるなんて！
いくら比べられようが好きで乗ってんだから関係無いだろ
良いところも悪いところも合わせて楽しむのが趣味ってもんだろ
良いところも悪いところも合わせて楽しむのが趣味ってもんだろ
ロッシがアプリリアに居たって本当？
だったらすごいね
だったらすごいね
何をいまさら…
RS250？
あんときロッシより若くして優勝したゴイはどこいったのかしらん
マルチネスとかノビーとかさんちゃんとかまなことか徳留とかなつかしいなぁ
そいやがんばれサーティズとかもあったなぁ
また千年屋実況でGP観たいなぁ
マルチネスとかノビーとかさんちゃんとかまなことか徳留とかなつかしいなぁ
そいやがんばれサーティズとかもあったなぁ
また千年屋実況でGP観たいなぁ
他人を詰ることで自己精神を維持しようという惨めなヤツはいつまでもいるよな
そろそろ4万㌔に達する我が愛しの02ﾐｯﾚ
いろんな所行って
いろんなコケ方して
いろんなトコ修理して
なんかここまで来ると愛着っつーかなんつーか
また別な感情が滴ってくる俺の心ｷﾓｽ
いろんな所行って
いろんなコケ方して
いろんなトコ修理して
なんかここまで来ると愛着っつーかなんつーか
また別な感情が滴ってくる俺の心ｷﾓｽ
>>189
ちなみに♂or♀？
ちなみに♂or♀？
モーターサイクルショーでいろんなバイクまたがってみたけど、一番しっくりきたのはTuonoV4Rだった俺は生粋のアプ乗り？
>>192
あとは現金か引き落とし口座の用意だけだな！
あとは現金か引き落とし口座の用意だけだな！
トゥオーノじゃなくて、マリオとかセバスチャンと言う名前にすべきだろ。
頭五万、120回フルで…
イヤッホォォーーーーーーーーーーーーーーーー！！
イホイヤァァーーーーーー！！！
これからよろしくお願いします。
イヤッホォォーーーーーーーーーーーーーーーー！！
イホイヤァァーーーーーー！！！
これからよろしくお願いします。
おまいは正しい道を踏み出したのだ。乙。
>>195
あんた漢だぜ。
あんた漢だぜ。
TuonoV4Rかっこいいよな
RS125から乗り換えたいけど、
シート高が高そう+横幅がデカイので、
125で両足つま先のチビにはちょっと無理かなぁ
それとも慣れなのかな
RS125から乗り換えたいけど、
シート高が高そう+横幅がデカイので、
125で両足つま先のチビにはちょっと無理かなぁ
それとも慣れなのかな
201 ：７７４ＲＲ：2012/03/28(水) 22:01:45.59 ID:9sZ8xDzs
600SSより足つきは良かった
え、gsxr600とCBR600の間くらいって事かな？
つーか今度休みの日に跨ってくるわ
つーか今度休みの日に跨ってくるわ
>>195
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋ ﾟ + ･
∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･
/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ
おめでとう。これで新たなアプリリア紳士の誕生だな！
どうせならメットもウェアもかっこよく新品で決めたいよな？
X-TWELVEとDAINESE革つなぎ、グローブも新品で決めちゃえよ。
なあに150を120回なんだ60を60回にしたって何も問題ないさ。
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/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ ゝ ,n ＿i ｌ
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おめでとう。これで新たなアプリリア紳士の誕生だな！
どうせならメットもウェアもかっこよく新品で決めたいよな？
X-TWELVEとDAINESE革つなぎ、グローブも新品で決めちゃえよ。
なあに150を120回なんだ60を60回にしたって何も問題ないさ。
>>195
ミ`ｰ‐､
`⌒丶、'ｰ-､＿ ＋ 十
￣＼―ヽ._ 二＿‐-
＼ ＼ ￣ ‐- ￣二二＿ ―＿,r'⌒ヽｰ､
￣＼￣ ＼‐- ╋＿_..ﾆ -―― ´￣ __... -―一┘
＋ ニﾆ ｰ--＼ ⌒Ｙ´￣ ｀丶 __,. -‐二´ ￣ ― +
￣＼ ! ＝,. -‐ 二＿
＿ ヽ.._ ノ
￣ 〉 ｰ- ﾉ三二 ＋ イヤッッホォォォオオォオウ！
十 ￣―/ ,' /二 ￣ ＿
ニー/⌒∨ / 二/ ／⌒'l ￣
＿ / l /二 ／ ,ｲ |二＿
/ /| / .ﾉ 〈. ′ / | _|__ ╋
￣＿/ _/_ヽ＿, ._＿,／ | |＿
彡ﾆ ,ﾉ __（ ）＿ 〈__ 三ミ ＋
＋ ｀⌒ ￣∨￣∨― ⌒´
ミ`ｰ‐､
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これから暖かくなってIYHの季節だな
みんなも新型トゥオーノIYHしようぜ！
∩∩ イ ヤ ッ ッ ホ ォ ォ オ オ ォ オ ウ ！ V∩
(7ヌ) （/ /
/ / ∧＿∧ ｜｜
/ / ∧＿∧ ∧＿∧ ＿（´∀｀ ） ∧＿∧ ｜｜
＼ ＼（ ´∀｀）―--（ ´∀｀ ）￣ ⌒ヽ （ ´∀｀） ／
＼ ／⌒ ⌒￣ヽ、たが /~⌒ ⌒ /
｜ |ｰ、 /￣| /／`i 吉日 /
｜ 思い | ｜ たっ / （ミ ミ） ..｜ ｜
｜ ｜ ｜ | ／ ＼ ｜ ｜
｜ ｜ ） ／ ／＼ ＼| ヽ
/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜
｜ ｜ | / /| / レ ＼`ー ' | ｜ /
あれ？俺も手元に印鑑と住民票が…
こないだツナギをカードIYHしたばかりなのに…
みんなも新型トゥオーノIYHしようぜ！
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(7ヌ) （/ /
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/ ノ ｜ / ヽ ヽ、＿／） （＼ ） ゝ ｜
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あれ？俺も手元に印鑑と住民票が…
こないだツナギをカードIYHしたばかりなのに…
>>202
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼ サクっと120回フルでいこうや！
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
俺、どうしよう…
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼ サクっと120回フルでいこうや！
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
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/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
俺、どうしよう…
アプリリアスレかと思った
>>207
こまけぇこたぁいいんだよ
こまけぇこたぁいいんだよ
なんだこのイヤッホースレw
このスレ景気いいなw
俺にはとてもマネできんw
俺にはとてもマネできんw
プリウス衝動買いしたらそのDにアプリリア2台持ちが勤めてるって後で分かってワロタ
215 ：７７４ＲＲ：2012/04/02(月) 03:23:29.57 ID:42UG+74g
hozen
RS250を冬囲いから出して試運転してきたが無事動いた。いつも通りバッテリーは死んでたが気にしない
今回もキック100回かなーなんて思ってたら5回ぐらいで動いてびっくり、RS250も動きたくて仕方が無かったんだな
本格的な走りは雪が降り終わってからだけど、今年もしっかり乗ってやりたい
今回もキック100回かなーなんて思ってたら5回ぐらいで動いてびっくり、RS250も動きたくて仕方が無かったんだな
本格的な走りは雪が降り終わってからだけど、今年もしっかり乗ってやりたい
皆無事か？？
218 ：７７４ＲＲ：2012/04/03(火) 20:16:11.86 ID:kw7Gc4H0
バイクが倒れていないか心配。
早く帰りたい。
早く帰りたい。
虹色RS250で道志行ってくるお(´･_･`)
も
も
カタログ注文して6日経つけどこねーぞ・・・
メール便ってどこだよ？
メール便ってどこだよ？
>>219
も？w
も？w
223 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 09:35:59.07 ID:wV0FSLDE
シバーの購入を考えてるんだが、トラブル等の傾向を教えてほしいんだが…切望
>>223
SHIVERはわからんけどTUONOは一年間でラジエターホースのクランプ緩みだけだお
慣らし終わってから結構ブン回してるけど特にトラブルなし
エンジンオイルは初め1000,1500で変えて今は3000毎に変えてる
SHIVERはわからんけどTUONOは一年間でラジエターホースのクランプ緩みだけだお
慣らし終わってから結構ブン回してるけど特にトラブルなし
エンジンオイルは初め1000,1500で変えて今は3000毎に変えてる
定番は冷却水とオイル漏れだね
冷却水は部品変えればなんとかなるけどオイル漏れは要チェック
あとGTのABSモデルはトラブル多いみたい
冷却水は部品変えればなんとかなるけどオイル漏れは要チェック
あとGTのABSモデルはトラブル多いみたい
226 ：７７４ＲＲ：2012/04/10(火) 15:33:13.61 ID:wV0FSLDE
>>223
販売店も重要かもな。梅で買ってえらい目にあった。車両は問題ないけど、店員側に難ありが多いようだ。バイク自体はいいバイクだと思うか。
販売店も重要かもな。梅で買ってえらい目にあった。車両は問題ないけど、店員側に難ありが多いようだ。バイク自体はいいバイクだと思うか。
輸入車寺でマトモな店は少ない…
近くに寺すらないのだか。
男爵ならあるんだが。。。
男爵ならあるんだが。。。
230 ：７７４ＲＲ：2012/04/11(水) 10:12:38.81 ID:+nkVShRI
MY06だけど
先日交差点でいきなりエンストしてその後いっさいイグニッションも何も点かず
途方に暮れてレッカー→自宅
色々調べたらキーシリンダー下部の半田が取れてただけでした(汗)
勉強料19,000円也（レッカー代）
先日交差点でいきなりエンストしてその後いっさいイグニッションも何も点かず
途方に暮れてレッカー→自宅
色々調べたらキーシリンダー下部の半田が取れてただけでした(汗)
勉強料19,000円也（レッカー代）
男爵は当たり外れはあるが、当たればその辺の輸入バイクディーラーより良い
男爵は転勤あるから、数年後同じサービスとは限らない
アプリリア乗りからしたアプリリアを扱う店でのハズレって一体どういうことを指すのかな
アプリリアを買った店なのに修理できないと断られたり、修理してもらったのに壊れてたり、工賃や部品代を必要以上にぼったくるのはハズレとしても
店員が横柄な態度をとってきたりするのはアプリリアに限ったことでは無いだろうし、店がアプリリアに関しての知識に疎いとかもハズレか
店にどんな対応を求めるかは人それぞれだろうから、もしアプリリアに関して酷い対応にあったならどんな対応だったのか是非教えてもらいたい
アプリリアを買った店なのに修理できないと断られたり、修理してもらったのに壊れてたり、工賃や部品代を必要以上にぼったくるのはハズレとしても
店員が横柄な態度をとってきたりするのはアプリリアに限ったことでは無いだろうし、店がアプリリアに関しての知識に疎いとかもハズレか
店にどんな対応を求めるかは人それぞれだろうから、もしアプリリアに関して酷い対応にあったならどんな対応だったのか是非教えてもらいたい
大阪の某寺に世話になろうかと思ってあたけど過去ログ見たところ微妙のようですね。
どこで買おうかなあ…。
どこで買おうかなあ…。
某ってどこなの
大阪に正規ディーラーは３店しかない
http://piaggio.co.jp/aprilia/dealer/index.html
http://piaggio.co.jp/aprilia/dealer/index.html
237 ：７７４ＲＲ：2012/04/14(土) 20:05:06.49 ID:nirpfZl2
トゥオーノすごい興味あるんですが、福岡って販売店ないですよね？
男爵で買えるんだろうけど、フルパワー化とかしてくれるのかな？
男爵で買えるんだろうけど、フルパワー化とかしてくれるのかな？
花粉で乗れない
tuonoは11と12で違いは有るのだろうか？
ドルソ1200早く出せ
242 ：７７４ＲＲ：2012/04/22(日) 21:54:44.95 ID:Sx7wYRcH
ねぇねぇ
SXV550 の輸入再開まだー？
SXV550 の輸入再開まだー？
SXV販売再開するの？
244 ：７７４ＲＲ：2012/04/23(月) 22:10:14.54 ID:czg9BWRj
突然質問すみません
現在YZF-R1に乗ってて、RSV4ファクトリーaprcへ乗り替えを考えているのですが
逆輸入車のように最初からフルパワー仕様の物は販売されているのでしょうか？
それとも輸入後、ショップでフルパワー化するしかないのでしょうか
現在YZF-R1に乗ってて、RSV4ファクトリーaprcへ乗り替えを考えているのですが
逆輸入車のように最初からフルパワー仕様の物は販売されているのでしょうか？
それとも輸入後、ショップでフルパワー化するしかないのでしょうか
後の方だよ。
247 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/04/24(火) 23:59:17.20 ID:YWiSKzlf
こんにちは。
過疎ってるところでネタ投下。FUTURAのRサスをNITRONに交換しました。
車種別ラインナップに無いので、一番安いモノショック(SPORT Series)をFUTURA専用にモディファイしていただきました。
NITRONの車種別ラインナップにFUTURAが加わることは無く、今後もFUTURAオーナーからの注文は個別オーダーとして受け付けるそうです。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279290145.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279312310.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279327385.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279344768.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279363744.jpg
過疎ってるところでネタ投下。FUTURAのRサスをNITRONに交換しました。
車種別ラインナップに無いので、一番安いモノショック(SPORT Series)をFUTURA専用にモディファイしていただきました。
NITRONの車種別ラインナップにFUTURAが加わることは無く、今後もFUTURAオーナーからの注文は個別オーダーとして受け付けるそうです。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279290145.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279312310.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279327385.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279344768.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1335279363744.jpg
俺のシバーにもナイトロン入れたい。
このスレのオフ会写真でファルコの人もナイトロン入れてたよね
>>247
おおおー！ 俺もいつか入れたいと思ってた
SPORT Seriesにしたのは値段的に？ それとも別体タンク付きだとスペース的に無理ですか？
もしそこら辺を確認されてましたら、是非教えていただきたい
あと問い合わせってどうされました？ ナイトロンのページのオーダーフォームから？
おおおー！ 俺もいつか入れたいと思ってた
SPORT Seriesにしたのは値段的に？ それとも別体タンク付きだとスペース的に無理ですか？
もしそこら辺を確認されてましたら、是非教えていただきたい
あと問い合わせってどうされました？ ナイトロンのページのオーダーフォームから？
免許取り立てでRXVかSXV乗る乗って無謀かな？
いま教習通ってるんだけど前から乗ってみたくてな～
どうなんでしょうか？
いま教習通ってるんだけど前から乗ってみたくてな～
どうなんでしょうか？
別に何乗ってもええがな
金はかかることとは覚悟して
事故らないようにな
金はかかることとは覚悟して
事故らないようにな
ドルソ乗りなんですが、社外マフラーにしたらＥＣＵマップ書き変えないでＯＫなのかな?
255 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/04/28(土) 08:01:44.85 ID:aqXraIoX
>>251
FUTURA純正Ｒサスは値段が114000円でＯＨ不可、NITRONなら本体10万円くらい＋ＯＨ1.5万円くらいです。
お察しの通り値段的に条件が良かったSPORTに決めました。
別体タンク式の取り付け可否について厳密な確認はしませんでしたが、ガンタイプ以外は取り付け可能のようです。
問い合わせ先というか、取り付けについてはNITRONを取り扱う修理専門店の整備士さんに相談しました。
その整備士さんとNITRONのビルダー氏が打ち合わせして実際にFUTURAに試乗しつつサスを組み立てていただきました。
一部パーツがワンオフ製作されたのでオーダーとしてはフルカスタム扱いです。FUTURA本体の加工は必要ありませんでした。
ネット経由のオーダーだと車体への干渉が事前に判別出来ないので、通常ラインナップに無いFUTURAは
代理店にバイクを持ち込んでフィッティングの確認をしてもらうほうが無難だと思います。
FUTURA純正Ｒサスは値段が114000円でＯＨ不可、NITRONなら本体10万円くらい＋ＯＨ1.5万円くらいです。
お察しの通り値段的に条件が良かったSPORTに決めました。
別体タンク式の取り付け可否について厳密な確認はしませんでしたが、ガンタイプ以外は取り付け可能のようです。
問い合わせ先というか、取り付けについてはNITRONを取り扱う修理専門店の整備士さんに相談しました。
その整備士さんとNITRONのビルダー氏が打ち合わせして実際にFUTURAに試乗しつつサスを組み立てていただきました。
一部パーツがワンオフ製作されたのでオーダーとしてはフルカスタム扱いです。FUTURA本体の加工は必要ありませんでした。
ネット経由のオーダーだと車体への干渉が事前に判別出来ないので、通常ラインナップに無いFUTURAは
代理店にバイクを持ち込んでフィッティングの確認をしてもらうほうが無難だと思います。
シバーのスピードメーターセンサーがぶっ壊れた。
これからゴールデンウィークだってのに・・・
さすがはイタリア娘だなぁ。
これからゴールデンウィークだってのに・・・
さすがはイタリア娘だなぁ。
応急処置で自転車用メーターつければおｋ
260 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 04:07:00.68 ID:IVbcJ0kP
RS4 125気になってるんだけど、乗っている人いますか？
今セロー２５０乗っているんですが、125CCにして保険をファミバイ特約にしたい・・・
セローと比べてRS4 125はパワーとか最高速は低いですか？
今セロー２５０乗っているんですが、125CCにして保険をファミバイ特約にしたい・・・
セローと比べてRS4 125はパワーとか最高速は低いですか？
デザインかっこいいだろ？
いいから早くハンコ押して来い
迷ってたら春夏を逃すぞ
いいから早くハンコ押して来い
迷ってたら春夏を逃すぞ
263 ：７７４ＲＲ：2012/04/30(月) 19:11:30.24 ID:Y3+mtniM
てす
265 ：７７４ＲＲ：2012/05/02(水) 01:18:20.64 ID:QhLziC/B
バッテリー死んだまま走るとウインカーが異常な速さで点滅するけど、道交法的に問題あったりするのかな？
第４１条 自動車には、次に揚げるところにより方向指示器を備えなければならない。
（１） 方向指示器は、毎分６０回以上１２０回以下の一定の周期で点滅するものであること。
（１） 方向指示器は、毎分６０回以上１２０回以下の一定の周期で点滅するものであること。
rs250（初期型）で公道デビューしました
フロントフォークのオイル漏れですぐ預けるけど
よろしくおねがいします
フロントフォークのオイル漏れですぐ預けるけど
よろしくおねがいします
このご時世に天然記念物を従えるとはやるじゃないか
>>267
初期型を17年乗ってるけど大丈夫だ。
初期型を17年乗ってるけど大丈夫だ。
272 ：７７４ＲＲ：2012/05/10(木) 23:57:15.75 ID:HCdeAiGR
RS250のピストン関連交換てVγのスタンダードを入れても大丈夫ですか？
SP用ピストンは入手困難な様なので。
SP用ピストンは入手困難な様なので。
今日RS250にモト2テック入れたお
ドキドキ
ドキドキ
RSV4にcompetition werkesのスリップオン着けて乗りたいなー。
大型持ってないRS乗りだけど。
大型持ってないRS乗りだけど。
RS乗り結構いるんだな～
耐久性とか維持費ってどんなもんですか?
耐久性とか維持費ってどんなもんですか?
現在はR1000乗ってます
>>275
月に200キロ乗るかどうかくらいだと、ガソリン代くらいしかかからなくて安上がりだよ。
オーバークールでエンジンが抱きついちゃったけど、保証期間だったから無料で腰上交換してくれたし。
それ以外は特に問題なしで良いマシーンです。
月に200キロ乗るかどうかくらいだと、ガソリン代くらいしかかからなくて安上がりだよ。
オーバークールでエンジンが抱きついちゃったけど、保証期間だったから無料で腰上交換してくれたし。
それ以外は特に問題なしで良いマシーンです。
あああ シバー欲しいよぉ
>>278
買ってしまえｗ
買ってしまえｗ
俺、SHIVERをGWに購入したw
今度の週末に納車だぜ！
大型免許まだだけどねっwww
今度の週末に納車だぜ！
大型免許まだだけどねっwww
ドルソデューロちゃんほしいけど片足しかつかないと思うから怖い
Shiverのフロントフォークをマトリスのカートリッジに変更した人いる？
純性よりマシになるのかなー？価格に見合う満足得られるなら交換するんだが・・
純性よりマシになるのかなー？価格に見合う満足得られるなら交換するんだが・・
俺はトゥオーノが欲しい！
かっこよ過ぎ！！
黄色が欲しいお…///
かっこよ過ぎ！！
黄色が欲しいお…///
rs125後期のスピードメーターセンサーがお亡くなりになった…
ちょうどヤフオクに出てたから友達に頼んどいたら忘れてた（テヘペロ）
って…(´・ω・｀)
ちょうどヤフオクに出てたから友達に頼んどいたら忘れてた（テヘペロ）
って…(´・ω・｀)
アプリリアの正規取扱店が俺の県には
1店しかない…
政令指定都市の旧臨時帝都なのに(T_T)
1店しかない…
政令指定都市の旧臨時帝都なのに(T_T)
286 ：７７４ＲＲ：2012/05/16(水) 19:20:35.27 ID:OQBjBEpB
Tuono買おうぜ
俺以外のヤツが買った、納車された報告を
ブログだろうがHPだろうが2chだろうが
一人も聞いたことが無い
もちろん道で同車種を見たこともない
俺以外のヤツが買った、納車された報告を
ブログだろうがHPだろうが2chだろうが
一人も聞いたことが無い
もちろん道で同車種を見たこともない
むしろ今アプリリアで売れてるのってなんなんだろう
スポシティかスカラベオのスクーター？ RS4が売れてくのかな
スポシティかスカラベオのスクーター？ RS4が売れてくのかな
スポシテはけっこう見る気がする
ガンマのSPピストンWebikeで普通に買えたぞ
STDより高いけど
STDより高いけど
ツーリング様のバイクさがしてるんだけど、MANAとか、高速楽チンでしょうか？ パワーたりないですかね？
黒MANA(not GT)乗りが参上。巨大な純正スクリーンつけてますけど。
楽ちんバイクです。100Km巡航とかあんまアクセル開けてる感じしないぐらい。
回せばもっと出ます。追い越しの加速も十分じゃないかと。峠とか攻めませんが、
オートマだし、2速？3速？4速？とか迷わず回せばいいバイクなんで、むしろ
攻めても楽なのかも知れません。ルックスはGTのがいいなぁと思ってましたが、
買った時点では、まだGTの販売復活してなかった＆やっぱ高いってのがあり、
中古で通常のを買うたんですけどね。燃費も高速走れば結構いきますし。
高速だけで見れば、100Kmあたり４リッター弱の表示は見た覚えがあります。
楽ちんバイクです。100Km巡航とかあんまアクセル開けてる感じしないぐらい。
回せばもっと出ます。追い越しの加速も十分じゃないかと。峠とか攻めませんが、
オートマだし、2速？3速？4速？とか迷わず回せばいいバイクなんで、むしろ
攻めても楽なのかも知れません。ルックスはGTのがいいなぁと思ってましたが、
買った時点では、まだGTの販売復活してなかった＆やっぱ高いってのがあり、
中古で通常のを買うたんですけどね。燃費も高速走れば結構いきますし。
高速だけで見れば、100Kmあたり４リッター弱の表示は見た覚えがあります。
梅田で投げ売りしてるよ
598000円だったかな？
598000円だったかな？
(*☻-☻*) どの店舗ですか？
今からマーナ買うならNC700sDCTの方が幸せになれそう
芝もまだ投げ売りしてる？
F800S売って芝買おうかと思ってるんだ
F800S売って芝買おうかと思ってるんだ
>>293
横浜青葉でみたよ
横浜青葉でみたよ
MANA好きだけどCVTだしなぁ
ファルコからNC700XDCT考えてるわ
ファルコからNC700XDCT考えてるわ
梅田安過ぎw
初期型シバーのスピードメーターセンサーの故障がやっと治った。
部品代と工賃で２万５千円・・・
ネットで調べると初期型には結構ある模様。
初期型を中古で買う場合、注意してね（汗
部品代と工賃で２万５千円・・・
ネットで調べると初期型には結構ある模様。
初期型を中古で買う場合、注意してね（汗
301 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 15:52:28.41 ID:8EF8wlDA
梅田って対応とかどうなんだろ？
スカラベオの200が出たんで、
ちょっとスレチだけど失礼、こちらの方が詳しいかな？と。
スカラベオの200が出たんで、
ちょっとスレチだけど失礼、こちらの方が詳しいかな？と。
アプリリア扱ってる店舗が男爵しかない
303 ：７７４ＲＲ：2012/05/19(土) 17:55:47.12 ID:e/SQGrxT
梅田に購入後の対応を期待してどうするｗｗｗ
アプリリアって車輌は良いのに、販売店がダメな所多いよな～。
平気で「わかりません」とか言うレベルでよく売れるよな！とか思ってしまう。
もっと勉強して欲しい。
アプリリアって車輌は良いのに、販売店がダメな所多いよな～。
平気で「わかりません」とか言うレベルでよく売れるよな！とか思ってしまう。
もっと勉強して欲しい。
>>298
そうそう、ベルト駆動だから滑るんだよな
街乗りだと信号のストップ＆ゴーのたびにロスが大きくて、その結果燃費悪い
長距離巡航なら関係ないんだけどね。オプションのスクリーン付けてると疲れないし
・・・来年はMANAで北海道行くんだ！
そうそう、ベルト駆動だから滑るんだよな
街乗りだと信号のストップ＆ゴーのたびにロスが大きくて、その結果燃費悪い
長距離巡航なら関係ないんだけどね。オプションのスクリーン付けてると疲れないし
・・・来年はMANAで北海道行くんだ！
俺が買うまでにドルソのシート高が少しでも低くなってますように。
306 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 09:56:15.18 ID:YXsM/wqe
RS250のバイク乗りいらっしゃったらレビューお願いします。
乗り味・足つき（当方身長１６０ちょい…）などなど…
GBクラブマン→テンプターと乗り継ぎましたが、
友人に借りたRZ250で感じた2stの加速感が忘れられません。
今しか乗れないバイクかなと思い、迷っています。
乗り味・足つき（当方身長１６０ちょい…）などなど…
GBクラブマン→テンプターと乗り継ぎましたが、
友人に借りたRZ250で感じた2stの加速感が忘れられません。
今しか乗れないバイクかなと思い、迷っています。
行きつけのバイク屋にアプリリア車の事を打診したら、軽く引っ張れますよーと答えられたが平行輸入車らしい…
保証が無いのと純正パーツ、車両価格がアレだからなぁ
保証が無いのと純正パーツ、車両価格がアレだからなぁ
>>305
シート高が低くなるのを祈るより、自分の足を伸ばす努力したほうが良い…
シート高が低くなるのを祈るより、自分の足を伸ばす努力したほうが良い…
脚を伸ばす無駄な努力より、バランス能力を鍛えた方がいい
シバーで通勤ってのは無理があるよなぁ
出すのがメンドクサイ
千葉県D全滅確認
>>313
身長が10cm伸びる靴とかあるじゃん
身長が10cm伸びる靴とかあるじゃん
>>314
買える時が来たらその類のものには頼ろうと思ってる。
何センチぐらいまでが許容範囲か探るのが難しそう。10cmぐらいだとシフトチェンジやりにくそうだし。
まだ買えないのに妄想してる時期はそれなりに幸せ。
買える時が来たらその類のものには頼ろうと思ってる。
何センチぐらいまでが許容範囲か探るのが難しそう。10cmぐらいだとシフトチェンジやりにくそうだし。
まだ買えないのに妄想してる時期はそれなりに幸せ。
末端肥大症とかは成長ホルモンの異常でしょ？
アルギニン酸にそんな効果あったっけ？
アルギニン酸にそんな効果あったっけ？
318 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:29:30.07 ID:S3hZaQMV
飲むと聖教ホルモンが分泌されるからってのが理由らしい
ほんとのところは分からんからぼかして書いた
別の理由で飲んでるし
ほんとのところは分からんからぼかして書いた
別の理由で飲んでるし
何かを飲むだけで成人してからの身長が10cmも伸びるなんてあり得ない
それが可能ならとっくに整形しまくりの芸能人やお金持ちが実践してるはず
それが可能ならとっくに整形しまくりの芸能人やお金持ちが実践してるはず
320 ：７７４ＲＲ：2012/05/20(日) 23:53:19.73 ID:S3hZaQMV
いや、可能性だけの話よ
あそこの宝くじ売り場は当たるんだぜっていうレベルよ
実際は骨のなんかが閉じるから成人は望み薄、
未成年は買わなきゃ当たらん、買っても当たらんって感じらしいね
あそこの宝くじ売り場は当たるんだぜっていうレベルよ
実際は骨のなんかが閉じるから成人は望み薄、
未成年は買わなきゃ当たらん、買っても当たらんって感じらしいね
321 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/05/21(月) 00:17:11.37 ID:OeV9GIBd
>>306
身長163cmでおっさん体系なので脚の短さは自信あり。
普通に座って両足のカカトが3～4cm浮いてる感じ。
ケツを僅かにずらせばベタでつくぐらいかな。
体勢が辛いので300Kmも走れば腕と腰がだるい
時々タンクに左肘を付いて顎のせて載ってます（笑
RS4 125のが足付き悪かったですよ。
身長163cmでおっさん体系なので脚の短さは自信あり。
普通に座って両足のカカトが3～4cm浮いてる感じ。
ケツを僅かにずらせばベタでつくぐらいかな。
体勢が辛いので300Kmも走れば腕と腰がだるい
時々タンクに左肘を付いて顎のせて載ってます（笑
RS4 125のが足付き悪かったですよ。
>>321
かわせみ？
かわせみ？
325 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/05/21(月) 22:10:14.28 ID:OeV9GIBd
>>323
はい、例のキャンプOFFです。
私はキャンプ泊せず日曜朝に覗いただけですが。
>>324
キャンプOFFの見学に行ったらフツーラが帰るところだったので
声をかけて一緒に撮らせていただきました。
* * * * * * *
フツーラOFFを主催したらオーナーさんは集まってくれるだろうか？
はい、例のキャンプOFFです。
私はキャンプ泊せず日曜朝に覗いただけですが。
>>324
キャンプOFFの見学に行ったらフツーラが帰るところだったので
声をかけて一緒に撮らせていただきました。
* * * * * * *
フツーラOFFを主催したらオーナーさんは集まってくれるだろうか？
RS250オフは需要あるだろうか…
ペガソオフは需要ないな
ないなw
なんだとぅ！
仲良くアプリリア車でオフやればいいじゃん。
セカンドにVTRがあればシバー買っても安心かなぁ
あああシバー欲しいっ
あああシバー欲しいっ
シバー欲しいんだけど、足つきはどんなもんよ
今WR250Xに乗ってて片足でカカト浮くくらいなんだが
今WR250Xに乗ってて片足でカカト浮くくらいなんだが
333 ：７７４ＲＲ：2012/05/23(水) 22:30:37.43 ID:fK0nNeBo
短足だけどドルソが欲しい
身長170でドルソ乗ってます
ブーツ履いていれば
片足べったり、両足先端３分の１立ちぐらい
個人差あるから試乗は必須
ミッレは２回ぐらいこかしたけど、
ドルソは姿勢がいいからバランスを崩しても意外と踏ん張れる
国内向けローダウン仕様ってどうなったんだ？
ブーツ履いていれば
片足べったり、両足先端３分の１立ちぐらい
個人差あるから試乗は必須
ミッレは２回ぐらいこかしたけど、
ドルソは姿勢がいいからバランスを崩しても意外と踏ん張れる
国内向けローダウン仕様ってどうなったんだ？
ドルソやら、シバーが欲しいとか言っている奴らはイタ車乗ったことあるのか？
細かいトラブル結構あるぞ。
細かいトラブル結構あるぞ。
ウルセーかっこいいから欲しいんだよ！
イタ車ってさあ、、とかドヤ顔で語ってる人って
イタ車を何台くらい乗り継いだんだろう？
40～50台くらい？
俺は一台だけだけどさ
イタ車を何台くらい乗り継いだんだろう？
40～50台くらい？
俺は一台だけだけどさ
イタ車を語る人は大抵ドカ乗りという偏見
今はトラ乗りだけど、できれば国産に乗りたい。
安いし、静かで乗り安いし、寺のサポートも厚い。外車乗りの色メガネで見られるのも少し気になる。
でも国産にカッコイイ！乗りたい！と思えるバイクがないのよねえ。
そこ妥協して選んでも不幸になるだけだし…
ああドルソたんに浮気してイチャこきたい。
安いし、静かで乗り安いし、寺のサポートも厚い。外車乗りの色メガネで見られるのも少し気になる。
でも国産にカッコイイ！乗りたい！と思えるバイクがないのよねえ。
そこ妥協して選んでも不幸になるだけだし…
ああドルソたんに浮気してイチャこきたい。
>>336
前の寺のにーさんに聞いたら、アプ本社から余計なことすんなjap！とお叱りを受けてすぐ取り扱いを中止したそうな。
メーカとしては煮詰めて作ったコンディションで売って欲しいのだろう。
その件も関係あるのかないのか、日本のピアジオ社長も入れ替えがあったとか。
前の寺のにーさんに聞いたら、アプ本社から余計なことすんなjap！とお叱りを受けてすぐ取り扱いを中止したそうな。
メーカとしては煮詰めて作ったコンディションで売って欲しいのだろう。
その件も関係あるのかないのか、日本のピアジオ社長も入れ替えがあったとか。
343 ：７７４ＲＲ：2012/05/24(木) 23:03:04.08 ID:52WCpq1N
tuono v4
気になるのは確かなのだけれども
フルパワーにするにはレースにしか使いませんって誓約書書かなきゃならんらしい
そりゃ確かに使わないだろうけど160psなんざ、でもせっかくある性能を使わないのではなく使えないってのはな
フルパワーにした車両を一般道で使用して事故でも貰ったら、任意保険がどうなるか分からんし
自分が法廷速度守っててもフルパワー車使用って事で出なくなったりしたら大変だし
気になるのは確かなのだけれども
フルパワーにするにはレースにしか使いませんって誓約書書かなきゃならんらしい
そりゃ確かに使わないだろうけど160psなんざ、でもせっかくある性能を使わないのではなく使えないってのはな
フルパワーにした車両を一般道で使用して事故でも貰ったら、任意保険がどうなるか分からんし
自分が法廷速度守っててもフルパワー車使用って事で出なくなったりしたら大変だし
>>336
見落としてた。足長いね羨ましい。俺が短いだけなのかもだけど。
168なんだけど一度スニーカーで跨らしてもらった。
ブーツ履いたとしても、片足で踵付くとは思えなかったなあ。
一度ブーツでまたがってみれば少しは自信つくかも。
見落としてた。足長いね羨ましい。俺が短いだけなのかもだけど。
168なんだけど一度スニーカーで跨らしてもらった。
ブーツ履いたとしても、片足で踵付くとは思えなかったなあ。
一度ブーツでまたがってみれば少しは自信つくかも。
shiver gtを手放そうかと思って見てもらったら1万キロも走ってないのに40もいかないのな
覚悟はしてたがここまで下がるとは思わなかったw
覚悟はしてたがここまで下がるとは思わなかったw
>>347
GTのABSなら買いたい
GTのABSなら買いたい
>>347
俺の3000km走ったシバGTも似たようなもんかなorzもともと安く買ったからいいけどw
俺の3000km走ったシバGTも似たようなもんかなorzもともと安く買ったからいいけどw
今更ながらShiver GTかっけーと思ってたのに現行のラインナップから消えて悲しいわ
ドルソいいんぁ…
めちゃ楽しそう
めちゃ楽しそう
一個前の型のTuonoが欲しい・・・
あの顔が堪らない(*´д｀*)
あの顔が堪らない(*´д｀*)
本日ペガソの中古が納車されました
仲間入りよろしくお願いいたします
仲間入りよろしくお願いいたします
新型トゥオーノが欲しい
>>359
買う時試乗しましたか？
エンジン特性的に大型初心者向けでは無いと思うのですが・・・
でも、ペガソのエンジンをスムーズに扱えるようになったら
大型４発なんて快適すぎてつまらなくなるような・・・
買う時試乗しましたか？
エンジン特性的に大型初心者向けでは無いと思うのですが・・・
でも、ペガソのエンジンをスムーズに扱えるようになったら
大型４発なんて快適すぎてつまらなくなるような・・・
362 ：７７４ＲＲ：2012/05/26(土) 23:51:13.37 ID:cspa+XQn
ＲＳＶなんてスタンド出てる側に倒れそうになるんだぜ！？
>>361
いまどきペガソ買うなんて
ナウでハイセンシィな女子大生24歳なんでしょ！
今度おぢさんとペガソオフしようね！
荷物をたくさん積むのかな。
それでもリアサス硬いしスタンド反対に倒す心配はほとんどしなくていいと思うよ。
もし倒したらおぢさんが助けてあげるよ！
いまどきペガソ買うなんて
ナウでハイセンシィな女子大生24歳なんでしょ！
今度おぢさんとペガソオフしようね！
荷物をたくさん積むのかな。
それでもリアサス硬いしスタンド反対に倒す心配はほとんどしなくていいと思うよ。
もし倒したらおぢさんが助けてあげるよ！
>>362
CB1000RRのスタンドおぬぬめ
CB1000RRのスタンドおぬぬめ
CBR1000RRだた
昨日ペガソでツーリングいってみました
なかなか楽しかったです！
しかしサイドスタンドが立ち気味で若干の斜面でも
反対側に倒れそうになるのですがこんなものですか？
何か対策あるのでしょうか？？
なかなか楽しかったです！
しかしサイドスタンドが立ち気味で若干の斜面でも
反対側に倒れそうになるのですがこんなものですか？
何か対策あるのでしょうか？？
368 ：７７４ＲＲ：2012/05/29(火) 08:39:11.48 ID:FofXOiOE
プリロード弱めたらさらに立ち気味になるんじゃ
ヤフオクにドルソのローダウンサスみつけた！しかもsachsだから欲しいorz
【不誠実】BMWJ【ボッタクリ】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337786819/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1337786819/
46：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:00:29.40 ID:2qx5zrFI0
>>29
俺はちっちゃい時、ライダー見て泣き出し、怪人に抱きついたらしい
50：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:01:59.42 ID:wPQRrMep0
>>46
面白いなｗ
ライダーも怪人も対応に困っただろうにｗ
72：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:07:05.54 ID:2qx5zrFI
>>50
俺は覚えてないが、カーチャンが大爆笑してたとばっちゃが言ってた
一番困ったのは声を当てる中の人だったらしく、アドリブで「ショッカーに入りたいのか？もうちょっと大きくなってからな！」とか上手いこと言ってそうだ。
79：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:08:53.49 ID:bCXAelb50
>>72
流石プロだなw
>>29
俺はちっちゃい時、ライダー見て泣き出し、怪人に抱きついたらしい
50：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:01:59.42 ID:wPQRrMep0
>>46
面白いなｗ
ライダーも怪人も対応に困っただろうにｗ
72：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:07:05.54 ID:2qx5zrFI
>>50
俺は覚えてないが、カーチャンが大爆笑してたとばっちゃが言ってた
一番困ったのは声を当てる中の人だったらしく、アドリブで「ショッカーに入りたいのか？もうちょっと大きくなってからな！」とか上手いこと言ってそうだ。
79：名無しさん＠１２周年：2012/05/30(水) 01:08:53.49 ID:bCXAelb50
>>72
流石プロだなw
シバー欲しいっっっ
今さっき、シバーで立ちゴケした短足野郎なんだけど、
タンクのサイドカバーの黒いところだけって
買えるのかな？
あとウインカーレンズも割れちゃったよ…(T_T)
タンクのサイドカバーの黒いところだけって
買えるのかな？
あとウインカーレンズも割れちゃったよ…(T_T)
RS4 125見た目的に超欲しいんだけど、高速走れないから購入悩み中
近いうちに250出る可能性とか無いのかしら？
近いうちに250出る可能性とか無いのかしら？
そんな貴方にRSV4！
>>374
ウィンカーレンズが単体で出なかったよ
ウィンカーレンズが単体で出なかったよ
MANA850で立ちゴケたことあるけど、ウィンカーはAssyでしか出してないんだよなあ・・・
シヴァも一緒か分からんけどドルソのレンズとハイパーモタ796とデイトナのレンズは全く一緒だと思う
同じだとして、レンズ単体で扱ってるのかな。
シバーのは単体は無くてアッセンブリごとって
代理店に言われたよ。
シバーのは単体は無くてアッセンブリごとって
代理店に言われたよ。
今日見たペガソ、タンクのライオンくんが
銀/黒じゃなくて白/黒だったわ。めずらしいとおもた。
銀/黒じゃなくて白/黒だったわ。めずらしいとおもた。
昼間初めて自分と同じMANA乗りとすれ違った。感動
RS4スレが落ちたので帰って来ました。
個人的にはそんなにしょっちゅう話題があるわけじゃないからアプスレと統合してもいいと思うんだが・・・
だめ？ うざい？W
個人的にはそんなにしょっちゅう話題があるわけじゃないからアプスレと統合してもいいと思うんだが・・・
だめ？ うざい？W
ごめん、RS125とRS4スレ立ててしもた…
統合したほうがよかったかな。。
一応はっておきます。不要なら削除依頼だすよ。。
【aprilia】RS&RS4 Part2【小型限定】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/l50
統合したほうがよかったかな。。
一応はっておきます。不要なら削除依頼だすよ。。
【aprilia】RS&RS4 Part2【小型限定】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/l50
>>387
ありがとう。やっぱ分けた方がいいよ。
ありがとう。やっぱ分けた方がいいよ。
今月は金利0%と言われましたがディーラー各店そうなのかな?
RS250前期なんですけど、スピードメーターのケーブル切れてしまいました
どこかでSDRやTZRのケーブルが付くって聞いたんですけど
なにか加工とかいりますか？
流用とかした事無いもんでアドバイスあればお願いします
どこかでSDRやTZRのケーブルが付くって聞いたんですけど
なにか加工とかいりますか？
流用とかした事無いもんでアドバイスあればお願いします
映画 ミッシングID
観てきた
http://www.youtube.com/watch?v=sfkUU7pWxeE
主人公の愛車が新型Shiver
主人公の部屋に貼ってあるポスターがRSV4
主人公のデスクトップPCの壁紙がアリタリアRSV4に乗るビアッジ
主人公の通ってる高校の駐輪場にはベスパとGileraのpiaggioマシンだらけ
しかも公式でapriliaグッズプレゼントキャンペーン中
http://missing-id.gaga.ne.jp/campaign/
観てきた
http://www.youtube.com/watch?v=sfkUU7pWxeE
主人公の愛車が新型Shiver
主人公の部屋に貼ってあるポスターがRSV4
主人公のデスクトップPCの壁紙がアリタリアRSV4に乗るビアッジ
主人公の通ってる高校の駐輪場にはベスパとGileraのpiaggioマシンだらけ
しかも公式でapriliaグッズプレゼントキャンペーン中
http://missing-id.gaga.ne.jp/campaign/
旧型じゃない？
旧式と方がデザイン的には良いと思うが・・・
DDって、チェーン常に擦ってるよね。
どんだけチェーンきれいにしても3000回転ちょっとで、カリガリ音するわ。
どんだけチェーンきれいにしても3000回転ちょっとで、カリガリ音するわ。
>>394
俺のそんなことないけどな…
俺のそんなことないけどな…
気付いてないだけじゃね?
カラカラって。加速時に。
ギアを早目にあげると特にね。
ソースが見つからないがDDのチェーン音はAF1のフォーラムでも話題になってたんだよね。
EKのThreedでも入れてみるかな。
まあ。気にしないのが一番か。
カラカラって。加速時に。
ギアを早目にあげると特にね。
ソースが見つからないがDDのチェーン音はAF1のフォーラムでも話題になってたんだよね。
EKのThreedでも入れてみるかな。
まあ。気にしないのが一番か。
乗って確かめたけど気になる音はしないかな～
まぁ、微妙な差かもしんないけど、全部が全部わずかな差も無く作ってるとは思わないから、俺のは当たりかな？
まぁ、微妙な差かもしんないけど、全部が全部わずかな差も無く作ってるとは思わないから、俺のは当たりかな？
398 ：７７４ＲＲ：2012/06/06(水) 22:54:49.79 ID:l51gCWR9
シバー08を契約してきました。
足立の某外車ショップのHIDの評判が気になります。
入れた方はいらっしゃいますか？
足立の某外車ショップのHIDの評判が気になります。
入れた方はいらっしゃいますか？
今日スリード入れてみた。
見事に音がおさまったわｗ
まあ。チェーンの張り具合でも変わるんだろうがな。
見事に音がおさまったわｗ
まあ。チェーンの張り具合でも変わるんだろうがな。
401 ：３９８：2012/06/08(金) 20:30:52.59 ID:E/Q2rXrV
＞400
赤男爵の中古です。
セルのリコールは対応済みです。
赤男爵の中古です。
セルのリコールは対応済みです。
神戸の六甲にあったアプリのお店がなくなってた。
>>401
セルのリコール以外にも色々あるぞ。
冷却水漏れ、スピードメーターセンサーの故障、メーターの内側が曇るとか。
ここに色々書いてある
http://apriliaforum.xrea.jp/viewforum.php?f=33
セルのリコール以外にも色々あるぞ。
冷却水漏れ、スピードメーターセンサーの故障、メーターの内側が曇るとか。
ここに色々書いてある
http://apriliaforum.xrea.jp/viewforum.php?f=33
>>402
灘駅を北に上がったところに移ってるよ
灘駅を北に上がったところに移ってるよ
RSV4のローンチ使った100km加速動画見たいんだけど、落ちてない？
シバーのレッドゾーンっておいくらrpmからなんかな？
だいぶ違うと思うけど一応・・・
近畿圏ガンマオフ 6/17（日） 14:00集合
道の駅いながわ 駐車場
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
RS250参加可
横から失礼しました
近畿圏ガンマオフ 6/17（日） 14:00集合
道の駅いながわ 駐車場
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
RS250参加可
横から失礼しました
↑のオフとは全く関係ないけど、このスレの住人は9/30に軽井沢いくの？
fusyu
イタリアンバイクがもっと好きになる日！
ピアッジオグループジャパン主催「モト・イタリアーナミーティング 2012 in 軽井沢」
「日本におけるイタリアンモーターサイクルデイ」として開催決定！
９月30日（日）、軽井沢プリンスホテル・スキー場 駐車場にて13時（予定）より催される。
年に一度だけアプリリア、モト・グッツィのオーナーを中心としたイタリアンバイクが一堂に集まるイベントとして
「アプリリアで出かける」「モト・グッツィで集まる」「ミーティングで出会う」きっかけ作りの場であり、
それぞれが旅路を楽しみ、この日を通じてもっとイタリアンバイクが好きになることが目的。
イベントの内容はニューモデルの試乗会＆展示、アプリリア＆モト・グッツィのパーツおよびアパレルのアウトレット販売、
特別ゲスト、モータージャーナリストによるトークショー、集合記念撮影、プレゼント抽選会、ミニケータリング販売などを予定。
参加費は無料だ。
参加資格はアプリリアオーナー、モト・グッツィオーナー、ピアッジオグループブランドオーナー、ピアッジオグループブランドに興味ある人、
その他、主旨に賛同する人となっている。
問：アプリリア／モト・グッツィコール TEL 03-5330-6993
http://piaggio.co.jp/
http://www.mr-bike.jp/?p=19026
http://piaggio.co.jp/pdf/Moto%20Italiana%20Meeting_04_ol2.pdf
ピアッジオグループジャパン主催「モト・イタリアーナミーティング 2012 in 軽井沢」
「日本におけるイタリアンモーターサイクルデイ」として開催決定！
９月30日（日）、軽井沢プリンスホテル・スキー場 駐車場にて13時（予定）より催される。
年に一度だけアプリリア、モト・グッツィのオーナーを中心としたイタリアンバイクが一堂に集まるイベントとして
「アプリリアで出かける」「モト・グッツィで集まる」「ミーティングで出会う」きっかけ作りの場であり、
それぞれが旅路を楽しみ、この日を通じてもっとイタリアンバイクが好きになることが目的。
イベントの内容はニューモデルの試乗会＆展示、アプリリア＆モト・グッツィのパーツおよびアパレルのアウトレット販売、
特別ゲスト、モータージャーナリストによるトークショー、集合記念撮影、プレゼント抽選会、ミニケータリング販売などを予定。
参加費は無料だ。
参加資格はアプリリアオーナー、モト・グッツィオーナー、ピアッジオグループブランドオーナー、ピアッジオグループブランドに興味ある人、
その他、主旨に賛同する人となっている。
問：アプリリア／モト・グッツィコール TEL 03-5330-6993
http://piaggio.co.jp/
http://www.mr-bike.jp/?p=19026
http://piaggio.co.jp/pdf/Moto%20Italiana%20Meeting_04_ol2.pdf
行きたいけどフェリーに乗らないと辿りつけないorz
シバーってプラグコードがネジ止めされてるんだな…
>>411
乙
乙
初大型でつおのとドルソが候補に入ってます。
このへんはまったり走っても気持ち良いですか？
とくにつおのは高回転向けっぽいので気になるけど最寄の寺に試乗車がRSV4しかない。
いまはRS125に乗ってて、こいつは回転あげないとどうしようもない子だから
まったりもスポーティ（）もいけるならどっちかにしようかと。
日本仕様のストック状態で音はどんなもんですか？
このへんはまったり走っても気持ち良いですか？
とくにつおのは高回転向けっぽいので気になるけど最寄の寺に試乗車がRSV4しかない。
いまはRS125に乗ってて、こいつは回転あげないとどうしようもない子だから
まったりもスポーティ（）もいけるならどっちかにしようかと。
日本仕様のストック状態で音はどんなもんですか？
>>415
RSとドルソの二台持ちだけど、まったりも本気走りもいけるよ。
モード切替でがらっとイメージ変わるから、メリハリつけれると思う。
スポーツモードは燃費悪いし神経使うから滅多に使わないビビリライダーの感想。
音は「なんか独特だねー」って良く言われる。ようつべ探そうぜ。
RSとドルソの二台持ちだけど、まったりも本気走りもいけるよ。
モード切替でがらっとイメージ変わるから、メリハリつけれると思う。
スポーツモードは燃費悪いし神経使うから滅多に使わないビビリライダーの感想。
音は「なんか独特だねー」って良く言われる。ようつべ探そうぜ。
418 ：７７４ＲＲ：2012/06/18(月) 21:47:07.75 ID:B1zheENy
ドルソ乗りだけど今日一日でドルソとシバに遭遇した
意外と走ってるのか？
意外と走ってるのか？
昨日シバーを見に行こうかと正規デラまで行ったがドカの正規デラでもあるショップなのでスカした空気に耐えられそうになかったからシバーは見ずに帰ってきたw
画像を見れば見るほどTUONOが欲しくなってきたｗ
いますぐ買えるほど金銭面で余裕ないけど、以前あった値引きとか免許サポートキャンペーンみたいなのって
ピアッジョジャパンじゃ期待薄いですかね。
近くに寺がないとか、あっても評判よくないとかで男爵で買った人がいたらサポート等の体制を教えろください。
いますぐ買えるほど金銭面で余裕ないけど、以前あった値引きとか免許サポートキャンペーンみたいなのって
ピアッジョジャパンじゃ期待薄いですかね。
近くに寺がないとか、あっても評判よくないとかで男爵で買った人がいたらサポート等の体制を教えろください。
ドルソにArrowのマフラー付けてる人いる?
インプレ聞かせて下さいますと助かります。
インプレ聞かせて下さいますと助かります。
>>421
うちのペガソとホイールの色が違うー
うちのペガソとホイールの色が違うー
ドルソの純正マフラーかっこいいじゃん
下手にマフラー替えるとテールカウルに隙間空いちゃってへんじゃね
下手にマフラー替えるとテールカウルに隙間空いちゃってへんじゃね
シバーだけど、シート下の車載工具を入れるところにETC車載器を入れているけど
無茶苦茶熱くなるんだけど大丈夫なんですかね？
別体式だとあそこ以外に入れる所無いし・・・
無茶苦茶熱くなるんだけど大丈夫なんですかね？
別体式だとあそこ以外に入れる所無いし・・・
429 ：７７４ＲＲ：2012/06/21(木) 23:43:32.77 ID:zY7jSE+B
>>422
ドルソにアロー管付けてるが音はそんなに煩くないかな。
乗り味は結構変わる。
ドンツキが減って、3000回転以下がかなり楽になった。
たぶん更に薄くなった分インジェクターで補正してんのかも。
見た目は好みだと思うから何とも言えんな。
ドルソにアロー管付けてるが音はそんなに煩くないかな。
乗り味は結構変わる。
ドンツキが減って、3000回転以下がかなり楽になった。
たぶん更に薄くなった分インジェクターで補正してんのかも。
見た目は好みだと思うから何とも言えんな。
な、なあ？ チラッとディーラーで小耳に挟んだんだが、アプリリアジャパン撤退なんて嘘だよなあ？
ディーラーのフォローがなくなるなら、もうアプには乗れないな
アプリリアジャパン?
ピアジオジャパンじゃ無く?
ピアジオジャパンじゃ無く?
アプリリアジャパンはとっくに撤退したんじゃ
部品の即納体制が維持されれば撤退しようが、どうでも良い。
いまは部品は海外から買えるだろうし、代行屋使えばそれも間違いないし
撤退しても別に困らんと思うが。
ペガソ3ヶ月ぶりｗに給油したら燃費が17kmだた。普段は20km。
2リットル、15%くらいガソリン揮発した計算になるな。もったいない！
金属タンクでも揮発はするけど、樹脂タンクのほうが顕著なのやもやも。
撤退しても別に困らんと思うが。
ペガソ3ヶ月ぶりｗに給油したら燃費が17kmだた。普段は20km。
2リットル、15%くらいガソリン揮発した計算になるな。もったいない！
金属タンクでも揮発はするけど、樹脂タンクのほうが顕著なのやもやも。
ガソリン揮発！ そういうのもあるのか・・・
樹脂タンクは内圧を調整するため、揮発しすぎた分は排出なんだよなあ
樹脂タンクは内圧を調整するため、揮発しすぎた分は排出なんだよなあ
438 ：７７４ＲＲ：2012/06/24(日) 23:36:26.22 ID:Bfa/d38g
いまモトイタリアーナってどれくらい展開してるんだ？
広島にもあるけど、モト・イタリアーナとは違うってことかw
モトイタリアーナってなったのずいぶん前だし当たり前か
モトイタリアーナってなったのずいぶん前だし当たり前か
441 ：７７４ＲＲ：2012/06/25(月) 01:03:40.54 ID:byMOz856
保守
443 ：７７４ＲＲ：2012/06/27(水) 01:21:05.10 ID:jXbFD3hV
福岡はマダデスカー
保守
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/403545_10150854333239162_503423565_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/576322_10150854333379162_306416668_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/564340_10150854332319162_1500006624_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/383561_10150854332579162_1850842128_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/575042_10150854332929162_1656447364_n.jpg
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保守
ついに ねんがんの RS250後期 を手に入れたぞ！
>446
かなり古いから気をつけるべし。
ある朝、いきなりフォークからオイル大量お漏らししてるよ。
で、オイルシールは1.5ヶ月待ち。
ナンバー取る前にシール類は全交換したほうがいいよ。
かなり古いから気をつけるべし。
ある朝、いきなりフォークからオイル大量お漏らししてるよ。
で、オイルシールは1.5ヶ月待ち。
ナンバー取る前にシール類は全交換したほうがいいよ。
さらに、EG降ろしてヘッドとシリンダー、デバイスは分解してカーボンを浸け置き除去。
クランクケースには灯油いれて内部の清掃。
あのEGは軽いから一人で簡単に降ろしから分解できるよ。
クランクケースには灯油いれて内部の清掃。
あのEGは軽いから一人で簡単に降ろしから分解できるよ。
そんな程度もみないできめつけちゃってえ
今日晴れたらオタフク抜きとタイヤ交換するつもりだったんだがなあ
今日晴れたらオタフク抜きとタイヤ交換するつもりだったんだがなあ
いやぁ、洋物のゴム製品はなめると痛い目みますよｗ 程度見なくても年式で大体・・・
ちみにピストンもシリンダーも新品はスズキも含め厳しかったはず。
リングはあったかなぁ シリンダーはスリーブをニカジル再メッキ出来ると思います。
雨ですなぁ～
ちみにピストンもシリンダーも新品はスズキも含め厳しかったはず。
リングはあったかなぁ シリンダーはスリーブをニカジル再メッキ出来ると思います。
雨ですなぁ～
そうですか、最終でも9年ですもんね。
APJが立ち上がった頃は国内にパーツストックあったけど今は・・・
あのころの有機的な涙カウルとか好きだなぁ～
最近のはカクカクしてるもんね。
APJが立ち上がった頃は国内にパーツストックあったけど今は・・・
あのころの有機的な涙カウルとか好きだなぁ～
最近のはカクカクしてるもんね。
シバーを買う勇気が湧かない…
毎日乗るだろうし
毎日乗るだろうし
毎日乗るなら国産を勧めます。
外車はキャリパーのシール類さえ部品が出ない場合があります。
車検時の交換部品も国内に無ければ1.5ヶ月待ちなんかもありますよ。
外車はキャリパーのシール類さえ部品が出ない場合があります。
車検時の交換部品も国内に無ければ1.5ヶ月待ちなんかもありますよ。
それって昔の車種の場合じゃね？
シバーとご一緒に原2スクでもどうですか
hoshu
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2012/03/Moto-Guzzi-CapoNord-1200_003.jpg
http://www.semprecontroverso.it/aotr/apriliacaponord1200ste2.jpg
http://www.motorcyclereleasedate.com/wp-content/uploads/2012/03/537218185-2013-Aprilia-Caponord-1200-Tank.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/uploads/2012/02/2013-Aprilia-Caponord-1200-Motociclismo-1.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/aprilia-caponord-1200-dealer-photos/2013-aprilia-caponord-1200-moto-1.jpg
http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/aprilia-caponord-1200-dealer-photos/2013-aprilia-caponord-1200-moto-2.jpg
http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/373252_4518_big_MTF_06701.jpg
http://www.cycleworld.com/wp-content/uploads/2012/03/Moto-Guzzi-CapoNord-1200_003.jpg
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http://www.motorcyclereleasedate.com/wp-content/uploads/2012/03/537218185-2013-Aprilia-Caponord-1200-Tank.jpg
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459 ：７７４ＲＲ：2012/07/01(日) 20:01:21.79 ID:CyxtXAi0
新型シヴァに一年位乗ってるけどトラブルないよ
最近のはカクカクしているのではないRSVRSVのRSVフェイスばかりじゃないかー
そう？今のはメカゴジラみたいな感じが・・・なんか火を噴きそうでｗ
むかしは河豚や蛸みたいなヌメッとしたのがアプリリアらしくて良かった。
ドゥカも851や888みたな河豚顔で馬鹿早いのが以外で良かったな。
ミッレやTuonoの熊顔も良かったよ。
むかしは河豚や蛸みたいなヌメッとしたのがアプリリアらしくて良かった。
ドゥカも851や888みたな河豚顔で馬鹿早いのが以外で良かったな。
ミッレやTuonoの熊顔も良かったよ。
良くも悪くもF4の影響がデカかったんだな
あれからみんなカクカクになった印象だわ
あれからみんなカクカクになった印象だわ
916からじゃないのか
そろそろ250クラスのRSV4なりRS4なり出ないのかな
近畿ガンマオフ第2弾
とき：7/22（日） ～11:00集合 （←時間変更！！）
ところ：道の駅びわ湖大橋米プラザ 駐車場
RS250参加可
詳細はこちら
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
再び失礼しました
とき：7/22（日） ～11:00集合 （←時間変更！！）
ところ：道の駅びわ湖大橋米プラザ 駐車場
RS250参加可
詳細はこちら
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
再び失礼しました
一時期SXVのEG使ってそんな話もあったけど頓挫しちゃったからね。
RS250はロッシやビアッジの人気もあったから飛ぶように売れたけど
今や中間排気量は600のMoto2でワンメイクレースだからねぇ。
RS250はロッシやビアッジの人気もあったから飛ぶように売れたけど
今や中間排気量は600のMoto2でワンメイクレースだからねぇ。
ということは600ccでV4のバイクを出してくれる
そうなると嬉しいけど800と600
値段も重さも大して変わらんとなると・・・
アプリリアはWSBでの芳賀とコルサーのRSVミッレが1番最後の活躍かな～
RS-3は期待してたけど残念でしたわ。
バフ掛けのフレームと濃色系のカウルに赤い文字、
あの頃が1番輝いていたな～
値段も重さも大して変わらんとなると・・・
アプリリアはWSBでの芳賀とコルサーのRSVミッレが1番最後の活躍かな～
RS-3は期待してたけど残念でしたわ。
バフ掛けのフレームと濃色系のカウルに赤い文字、
あの頃が1番輝いていたな～
この前ミサノだかでビアッジ勝ったばかりでランクも1位じゃねーか。
フル加速でぴょこぴょこフロント上がるRSV4はかわいい。
フル加速でぴょこぴょこフロント上がるRSV4はかわいい。
なんでミッレ時代が最後の活躍なんだ？
WSBもGP250もその後勝ちまくりなのに？
WSBもGP250もその後勝ちまくりなのに？
今のWSBはドゥカやBMの速さが際立ってて
RSV4は表彰台圏内が多くてポイントで勝ってるイメージだな。
ミッレの頃は逆で、芳賀やトロイは馬鹿っ早だけど
結果タイヤが最後まで持つベイリスと998が勝つことが多かったな。
RSV4は表彰台圏内が多くてポイントで勝ってるイメージだな。
ミッレの頃は逆で、芳賀やトロイは馬鹿っ早だけど
結果タイヤが最後まで持つベイリスと998が勝つことが多かったな。
472 ：７７４ＲＲ：2012/07/08(日) 16:16:07.98 ID:d/LiTohJ
ペガソって中古価格がやたら安いな
こういうお買い得車って今では珍しいと思う
バロンとかどんなマイナー車でもけっこうな値段付けてる
こういうお買い得車って今では珍しいと思う
バロンとかどんなマイナー車でもけっこうな値段付けてる
ぺガソは不人気なのと生産終了モデルだからでしょ。
中身はBMのファンデューロみたいなモンだし
あのラインはカポノルドがメインだったからね。
今はビッグシングルはあまり売れないでしょ。
KTMでさえ690ADVを出さないモンね。
オンオフ・シングルツアラーは売れないんでしょ。
中身はBMのファンデューロみたいなモンだし
あのラインはカポノルドがメインだったからね。
今はビッグシングルはあまり売れないでしょ。
KTMでさえ690ADVを出さないモンね。
オンオフ・シングルツアラーは売れないんでしょ。
中古価格みてきたけど特段安いとは思わんかった。
おれさまが乗ってるペガそが赴任貴社のわけがないっ”！
おれさまが乗ってるペガそが赴任貴社のわけがないっ”！
不人気というか不認知
存在を認知されてさえいない
存在を認知されてさえいない
見た目がそこそこ良かっただけに、残念な性能なんだよな、ペガソって
値段なりと言えばそうなんだが、もう少し何とかして欲しかったなぁ
値段なりと言えばそうなんだが、もう少し何とかして欲しかったなぁ
シングルがブームになるかと盛り上がった頃、
ホンダもスーパーモノとかCL650とか出しそうになったけど結局出なかった。
ロードスポーツはジレラとグースとSZRとSRX（600はブーム目前に廃盤）のみ。
その後、BMWがG650で盛り返すかに見えたけど
結局、普及版はパラツインのF800シリーズへ。
シングルの650って面白いんだけど、売れないんだろうね～
ホンダもスーパーモノとかCL650とか出しそうになったけど結局出なかった。
ロードスポーツはジレラとグースとSZRとSRX（600はブーム目前に廃盤）のみ。
その後、BMWがG650で盛り返すかに見えたけど
結局、普及版はパラツインのF800シリーズへ。
シングルの650って面白いんだけど、売れないんだろうね～
シバー欲しいけど踏ん切りがつかない
SVくらいの信頼性なら買うんだけどなぁ
SVくらいの信頼性なら買うんだけどなぁ
う～ん自分で整備する人？
オイルドレンのワッシャーなんかAPは鈴菌の10倍します。（800円と80円）
ドゥカの方がまだパーツは安いですね。
よほどイタ車に惚れこんで買わないと、結局すぐに嫌になるかも。
お金が湯水のように使えるなら、毎日乗るのは国産
壊れたらショップに預けて、たまに乗るならイタ車の2台持ちがいいかも。
毎日通勤で乗るなら、雨ざらしてでも壊れないカブの110を足にするとか。
オイルドレンのワッシャーなんかAPは鈴菌の10倍します。（800円と80円）
ドゥカの方がまだパーツは安いですね。
よほどイタ車に惚れこんで買わないと、結局すぐに嫌になるかも。
お金が湯水のように使えるなら、毎日乗るのは国産
壊れたらショップに預けて、たまに乗るならイタ車の2台持ちがいいかも。
毎日通勤で乗るなら、雨ざらしてでも壊れないカブの110を足にするとか。
>>479
部品と言ってもいろいろあるが、ドレンワッシャーくらいなら、サイズ一緒の別部品を流用すればやすいだろ。
うちのRSVのブレーキレバーはR1の流用なので1/5くらいの値段だしな
こういうバイクをけちけちこういう風に乗るのは邪道かもしれんがw
>>478は一切金のことは言ってないが、金のことを言う>>479にしてみたら邪道だろうな。
部品と言ってもいろいろあるが、ドレンワッシャーくらいなら、サイズ一緒の別部品を流用すればやすいだろ。
うちのRSVのブレーキレバーはR1の流用なので1/5くらいの値段だしな
こういうバイクをけちけちこういう風に乗るのは邪道かもしれんがw
>>478は一切金のことは言ってないが、金のことを言う>>479にしてみたら邪道だろうな。
なーに、RS250で通勤してるヤツだっているんだから何とかなるて
憧れのRS250の為に免許も取って80万貯めたけど、買う決断ができん。
一番程度のいいやつでも所詮中古だしなぁ。
80万このバイクに使うのは馬鹿ですか？
一番程度のいいやつでも所詮中古だしなぁ。
80万このバイクに使うのは馬鹿ですか？
新車価格同然だし、もう少し安い中古を買えば？まあ憧れてたんだから買わなかったらそれも後悔するんだろうけど、もう少し安いやつでもいいと思うぞ。どうせファーストバイクだろ？立ちゴケ・座ゴケですぐボロになっちゃうよ?
いい店とタマの巡り合わせがあれば買ったらいいんじゃね
その予算があるなら、最終Γ買ったほうがいいとは思うけど
その予算があるなら、最終Γ買ったほうがいいとは思うけど
>>486
VJ23Aはいいよなぁ
マジで欲しかった(･ω･)
でも、最終型の後期RS250の方が年式としては新しいよね？
RS250は今からでも欲しいなら買うべきだ。一生後悔するぞ
俺は手放したことを後悔している…
VJ23Aはいいよなぁ
マジで欲しかった(･ω･)
でも、最終型の後期RS250の方が年式としては新しいよね？
RS250は今からでも欲しいなら買うべきだ。一生後悔するぞ
俺は手放したことを後悔している…
みんな意見ありがとう。
やっぱ、初心者は古い2ストローク125辺りからステップアップするべきかな？
この前の原田特集のレーサーズも買ったし、レーサーのRSV250の模型も3台も買ってるけど、いざ買うとなると躊躇してしまう。愛が足りないのか？
Γも大好きだけど、年式的にいいやつがない気がする。
対して、RS250は後期型はまだいいタマが残ってる。
たしかに今しかもう2ストロークには乗れないんだよね。
腹決めるか。
ちなみに80万は保険とか駐車場とか諸費用込みで車体は60～65くらいを狙ってます。
やっぱ、初心者は古い2ストローク125辺りからステップアップするべきかな？
この前の原田特集のレーサーズも買ったし、レーサーのRSV250の模型も3台も買ってるけど、いざ買うとなると躊躇してしまう。愛が足りないのか？
Γも大好きだけど、年式的にいいやつがない気がする。
対して、RS250は後期型はまだいいタマが残ってる。
たしかに今しかもう2ストロークには乗れないんだよね。
腹決めるか。
ちなみに80万は保険とか駐車場とか諸費用込みで車体は60～65くらいを狙ってます。
そこまで決めているなら遠回りしないで買った方がいいんじゃね？普通に乗れぶんには難しいことはない。何でもいいから125のサブも同時に買えば末永くRS250と付きあえるだろう。
オレはRS125が非常に気になる
最後の2stだもんな
最後の2stだもんな
>>478
鈴菌からシバーに乗り換えたけど信頼性は大差無いと思うよ。
ただ、国内のパーツセンターが撤退したらしく、
部品の取り寄せに時間がかかるのがネック。
ちなみに明日からシバーで北海道に行ってくるぜ。
鈴菌からシバーに乗り換えたけど信頼性は大差無いと思うよ。
ただ、国内のパーツセンターが撤退したらしく、
部品の取り寄せに時間がかかるのがネック。
ちなみに明日からシバーで北海道に行ってくるぜ。
北端まで来たらRSでお出迎えしてやんよ
いいなぁ～ 北海道 あのバターサンドが好き。
シバーはどうやって積載するの？
サイドバッグが好きなんだがああいうマフラーのは熱が心配。
ドルソを一時期真剣に買おうかと思ったけど
いつの間にかスタンダードだけになっちゃったんだね、残念。
シバーはどうやって積載するの？
サイドバッグが好きなんだがああいうマフラーのは熱が心配。
ドルソを一時期真剣に買おうかと思ったけど
いつの間にかスタンダードだけになっちゃったんだね、残念。
495 ：７７４ＲＲ：2012/07/13(金) 21:59:17.21 ID:N5l10FH4
誰かドルソ安く売って。
コケて傷だらけ＆車検切れでいいから
５０万円でオナシャス
コケて傷だらけ＆車検切れでいいから
５０万円でオナシャス
梅田行ってこい
ペアソの性能は悪くない
悪いのはデザイン
悪いのはデザイン
ドルソ
純正サイドケースラックを使えば張り出しは増えるだろうけど
大抵のサイドバッグは付くんじゃない？
赤フレームにカーボン外装は良かったね。
ぺガソ
ホイールはカッコいいなｗ
純正サイドケースラックを使えば張り出しは増えるだろうけど
大抵のサイドバッグは付くんじゃない？
赤フレームにカーボン外装は良かったね。
ぺガソ
ホイールはカッコいいなｗ
おれはデザインに惹かれたわけだが。
どうでもいいが
パーツセンター撤退ってデマを吹聴するのはやめろ
確定してるならソース出せヴぉけ
どうでもいいが
パーツセンター撤退ってデマを吹聴するのはやめろ
確定してるならソース出せヴぉけ
>>499
俺もデマだと思う
たぶんソースはあのショップのブログなんだろうけど
あそこはSR-MAXについても怪しげなことかいてるんだよな
もしかしたら国内販売網から外されたんじゃないかと俺は見ている
だから独自でパーツなどを直接イタ本国から取り寄せるんだろう
俺の勝手な推測だがそうであってほしい
SR-MAXが250から300に変更というふざけたことは勘弁してもらいたい
俺もデマだと思う
たぶんソースはあのショップのブログなんだろうけど
あそこはSR-MAXについても怪しげなことかいてるんだよな
もしかしたら国内販売網から外されたんじゃないかと俺は見ている
だから独自でパーツなどを直接イタ本国から取り寄せるんだろう
俺の勝手な推測だがそうであってほしい
SR-MAXが250から300に変更というふざけたことは勘弁してもらいたい
最近も購入したが、パーツは国内にあれば3日ぐらいで来るよ。
ただ、可笑しかったのはAPJの頃より安くなった物もあったｗ
00以降の物なら多分大丈夫じゃないかな。
ただ、可笑しかったのはAPJの頃より安くなった物もあったｗ
00以降の物なら多分大丈夫じゃないかな。
>>500
ほんとならピアジオジャパンにあがっててもおかしくないし
ほんとならピアジオジャパンにあがっててもおかしくないし
ペガソはリアまわりはかっこいいよね(´・ω・`)
こないだドルソを買った正規取扱店でもパーツセンター撤退については
しきりに言ってたよ。
しきりに言ってたよ。
ソース
パーツセンター廃止はどうも本当みたい
修理に出された方がそう言ってたので確定なのかな
ソースはとある掲示板の書き込みなので勘弁を
まぁ、これはメリットもあるらしくて改悪ということでもないのでいいとしても
SR-MAXの件もガセではなく本当に300に変更なのかorz
ネクサス300が成川価格でとんでもなく高かったので価格面でも不安
とにかく早く公式発表が欲しいとこ
修理に出された方がそう言ってたので確定なのかな
ソースはとある掲示板の書き込みなので勘弁を
まぁ、これはメリットもあるらしくて改悪ということでもないのでいいとしても
SR-MAXの件もガセではなく本当に300に変更なのかorz
ネクサス300が成川価格でとんでもなく高かったので価格面でも不安
とにかく早く公式発表が欲しいとこ
で、ソースはどこかな？
掲示板の書き込みはソースって言わん
Dラーで聞いてみればいいのに。
イタリアから船便でどんだけ掛かるんだろうな。
イタリアから船便でどんだけ掛かるんだろうな。
今時船便使わんだろ。
いやガセであってほしいよ
SR-MAXが300になるのは色々と困るし
ただ、私設フォーラムとはいえオーナーの人達が集まる場所での部品調達に関する実体験書き込みだから
こりゃ有り得るかな？と
まだSR-MAXのほうは具体的な話が出てないからまだ望みは捨ててないけど300に変更された時の覚悟はしとこうかと思ってる
そのまま買う：違う車種を選定しなおす、は７：３くらいか
来月発売予定ならそろそろ情報を出してほしいけどアプに聞いても
ジレラからネクサス300がでますよ
って返事しか返ってこないくらいだし
SR-MAXが300になるのは色々と困るし
ただ、私設フォーラムとはいえオーナーの人達が集まる場所での部品調達に関する実体験書き込みだから
こりゃ有り得るかな？と
まだSR-MAXのほうは具体的な話が出てないからまだ望みは捨ててないけど300に変更された時の覚悟はしとこうかと思ってる
そのまま買う：違う車種を選定しなおす、は７：３くらいか
来月発売予定ならそろそろ情報を出してほしいけどアプに聞いても
ジレラからネクサス300がでますよ
って返事しか返ってこないくらいだし
>>513
そうそれ
私設フォーラムだからリンクはどうかな？と思ったのと
自分が携帯で書き込みしてるから張るのが面倒くさかったすw
代わりに張ってくれてありがとう
そこでガセ流す理由もないしこりゃホンマモンなのかなと
単独ショップの情報は並行輸入に切り替えた影響かもと疑えたけどね
まぁ、とりあえずパーツ供給のシステム変更はどうでもいいけど
問題は先行して情報だしたショップのもう一つの重大変更も信憑性がでてきたこと
腹くくって300を待つかな
でも僅か30ccの差で車検か
性能的にはたかが30、されど30で結構変わるものだろうか？
そうそれ
私設フォーラムだからリンクはどうかな？と思ったのと
自分が携帯で書き込みしてるから張るのが面倒くさかったすw
代わりに張ってくれてありがとう
そこでガセ流す理由もないしこりゃホンマモンなのかなと
単独ショップの情報は並行輸入に切り替えた影響かもと疑えたけどね
まぁ、とりあえずパーツ供給のシステム変更はどうでもいいけど
問題は先行して情報だしたショップのもう一つの重大変更も信憑性がでてきたこと
腹くくって300を待つかな
でも僅か30ccの差で車検か
性能的にはたかが30、されど30で結構変わるものだろうか？
KTMはFEDEXで空輸で送ってくるといってたけどな、小さなパーツ
アプリリアもそんな感じになるのか
アプリリアもそんな感じになるのか
うーん…
こんなおばちゃん井戸端会議レベルのがソースとは・・味が冴えないわけだ
V990に10年、25000km乗ってるけどレリーズは1度も交換した事無い。
ドゥカの齧りは有名だけど、V990でレリーズを何回も交換してる人居ますか？
ドゥカの齧りは有名だけど、V990でレリーズを何回も交換してる人居ますか？
近畿ガンマオフ第2弾
～～道の駅 びわ湖大橋米プラザ編～～
◆◆開催前日連絡◆◆
とき：7/22（日） ～11:00集合
ところ：道の駅びわ湖大橋米プラザ 駐車場
RS250歓迎光臨
詳細はこちら
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
～～道の駅 びわ湖大橋米プラザ編～～
◆◆開催前日連絡◆◆
とき：7/22（日） ～11:00集合
ところ：道の駅びわ湖大橋米プラザ 駐車場
RS250歓迎光臨
詳細はこちら
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/
↑
明日、初期型RS250で行って来ます。
明日、初期型RS250で行って来ます。
明日RS125で行ってきます
RSV4のヘッドカバーからオイル漏れ発見したんでガスケット注文
↓
1ヶ月半でようやくパーツ来る
↓
パーツ足りなかった
↓
足りないパーツ来るまであと1ヶ月かかる(←いまここ
↓
1ヶ月半でようやくパーツ来る
↓
パーツ足りなかった
↓
足りないパーツ来るまであと1ヶ月かかる(←いまここ
パーツセンターが無くなった？とはいえ今まで置いていた予備品はあるもんじゃねーの？
全部引き上げるの？
全部引き上げるの？
こんなに良いのに、こんなに売れないRSV4って･･･大誤算だったろうなぁ
そりゃパーツセンターもなくなるわ
そりゃパーツセンターもなくなるわ
アプリリア取り扱い店が少なすぎるよ
あってもスカしたドカテェ屋だったり
あってもスカしたドカテェ屋だったり
RSV4ってサーキットマニア向けでしょ。
手軽なイタリアンツインで売れてた
ファルコ、フツーラ、ミレ、トゥオーノが無くなったのが痛いね。
償却すんだV990は安く作れたろうに。
パーツはこれからショップから本国へ直接注文みたいだよ。
インポーターは車両だけって事になるのかね。
まあ、ボスコの頃も最小発注個数とかあったけど・・・
手軽なイタリアンツインで売れてた
ファルコ、フツーラ、ミレ、トゥオーノが無くなったのが痛いね。
償却すんだV990は安く作れたろうに。
パーツはこれからショップから本国へ直接注文みたいだよ。
インポーターは車両だけって事になるのかね。
まあ、ボスコの頃も最小発注個数とかあったけど・・・
Dが近場にあればなー
528 ：７７４ＲＲ：2012/07/23(月) 01:01:07.30 ID:ZS+zr/2g
これからはディーラーよりＡＦ－1の方が役に立つな！
AF-1で買うのと同じになるけど
そうなると、正規モノも並行モノも関係なくなって
現地法人が要るのか？って事にならないかな。
昔のドゥカなんかは村山輸入モノにはパーツは売るが
並行モノには売らないとかあったけど。
そうなると、正規モノも並行モノも関係なくなって
現地法人が要るのか？って事にならないかな。
昔のドゥカなんかは村山輸入モノにはパーツは売るが
並行モノには売らないとかあったけど。
11日にRS250の購入について質問したものです。
期末試験終わったら、買っちまおうと思うんだけど、バイク買ったら自賠責とか軽自動車税とかの公的な書類は住民票の住所に届くの？あと、任意保険。
地方から東京に下宿してる20歳の大学2年だけど、最近同級生がバイク事故で死んで親がバイクは絶対ダメだって言われたけど、内緒で乗りたい。
免許はなんとかバレずに取れました。
周りの友達はバイクなんかに全く興味なくて、詳しい人がいないんでよろしくお願いします。
期末試験終わったら、買っちまおうと思うんだけど、バイク買ったら自賠責とか軽自動車税とかの公的な書類は住民票の住所に届くの？あと、任意保険。
地方から東京に下宿してる20歳の大学2年だけど、最近同級生がバイク事故で死んで親がバイクは絶対ダメだって言われたけど、内緒で乗りたい。
免許はなんとかバレずに取れました。
周りの友達はバイクなんかに全く興味なくて、詳しい人がいないんでよろしくお願いします。
>>530
その辺は別スレで聞いた方がいいと思う
その辺は別スレで聞いた方がいいと思う
533 ：７７４ＲＲ：2012/07/24(火) 07:50:53.14 ID:w5ULdX2j
でもいくら心配とはいえ20になったんだからねぇ…‥
気持ちはわかるけど
気持ちはわかるけど
RC45が欲しくて欲しくて永年ヨダレ流しながら探してて、気がついたらRSV4イヤッホゥしてましたｗ
よろしくお願いしマス
159センチなんだが無謀だったろうかｗ
現在ローダウンプレート注文中。コレでダメならシートもアンコ抜いたるｗ
ダメならサプリメントかｗ
よろしくお願いしマス
159センチなんだが無謀だったろうかｗ
現在ローダウンプレート注文中。コレでダメならシートもアンコ抜いたるｗ
ダメならサプリメントかｗ
> 534
つブーツ
つブーツ
>534
自分もブーツを勧めます。
ハンドル・シート・ステップの3角形でマシンの特性を作り込んでいます。
それを壊してしまうのは勿体無いですよ。
RC45で159cmということはジムカーナですか？
自分もブーツを勧めます。
ハンドル・シート・ステップの3角形でマシンの特性を作り込んでいます。
それを壊してしまうのは勿体無いですよ。
RC45で159cmということはジムカーナですか？
>>530
まあ、三十路がスレチにマジレスすると親には購入後の事後報告でいいから言っておいた方がよいよ。
ウチは18で取って心配はされたがあまりバイクに対して無知だったからまぁまぁって話で済んだけど…
二輪乗ってて事故しないとは誰にも言い切れない。
病気で明日突然死ぬ人もいるけど、二輪も乗る限りその可能性がでてくるってこと。
今年は海に行きたいなぁ。。腹がむにゃむにゃ。。
ライテクがどうのとか装備がとか考えるかもしれんがな、極端な話信号待ちしててダンプにカマ掘られるだけでゲームセット試合終了だわ。実際に知り合いにもそんなのがいるしね。
そーゆー乗り物だけど乗っちまうよ俺は(^ ^)
まあ、三十路がスレチにマジレスすると親には購入後の事後報告でいいから言っておいた方がよいよ。
ウチは18で取って心配はされたがあまりバイクに対して無知だったからまぁまぁって話で済んだけど…
二輪乗ってて事故しないとは誰にも言い切れない。
病気で明日突然死ぬ人もいるけど、二輪も乗る限りその可能性がでてくるってこと。
今年は海に行きたいなぁ。。腹がむにゃむにゃ。。
ライテクがどうのとか装備がとか考えるかもしれんがな、極端な話信号待ちしててダンプにカマ掘られるだけでゲームセット試合終了だわ。実際に知り合いにもそんなのがいるしね。
そーゆー乗り物だけど乗っちまうよ俺は(^ ^)
スマホからの予測入力？で海行きたいとか訳わからんコメントが入ってるな、ワロス。
スルーしてくれ。
スルーしてくれ。
低身長&短足のもんで、もうブーツどころでなんとかなるレベルでは無いですｗ
信号毎にひっくり返ってしまう可能性すら・・・
特性やらいろいろ変わってしまうのは言われる通り残念なんですが(^^;
>RC45で159cmということはジムカーナですか？
カナさん乙？
つかずっと乗ってみたかったんですけどねー
中古高杉
信号毎にひっくり返ってしまう可能性すら・・・
特性やらいろいろ変わってしまうのは言われる通り残念なんですが(^^;
>RC45で159cmということはジムカーナですか？
カナさん乙？
つかずっと乗ってみたかったんですけどねー
中古高杉
そうですか、まあ足が着かないのは怖いから仕方ないですかね。
大男なのにスポンジでサーキット走ってる人も居るし、
まあ、いろいろやってみるのも◎でしょう。
カナさんは、今はSXVでやってるようですｗ
やっぱりセル関係が弱いみたいだけど・・・
大男なのにスポンジでサーキット走ってる人も居るし、
まあ、いろいろやってみるのも◎でしょう。
カナさんは、今はSXVでやってるようですｗ
やっぱりセル関係が弱いみたいだけど・・・
実際のユーザーのブログにもセルの弱さは書いてありますね＞SXV
フルパワー完調のマシンに乗ってみたいです(^^
フルパワー完調のマシンに乗ってみたいです(^^
SXV、大変そうですよねｗ レーサーが輸入で公道で乗れるだけなんで・・・
自分も一時期KTMを持ってましたが、正直ナンバー取れるレーサーは
パーシャルなんて無くて、加速がスロットルオフでの移動は結構痺れましたよｗ
自分はドルソで十分かなぁ 買うならファクトリーが欲しかったけど(´･ω･｀)
自分も一時期KTMを持ってましたが、正直ナンバー取れるレーサーは
パーシャルなんて無くて、加速がスロットルオフでの移動は結構痺れましたよｗ
自分はドルソで十分かなぁ 買うならファクトリーが欲しかったけど(´･ω･｀)
543 ：７７４ＲＲ：2012/07/26(木) 08:21:06.09 ID:4b61ZYYv
ドルソがもうちょっと軽ければな・・・
オイラは次の水冷 Hypermotard に期待することにしたよ
オイラは次の水冷 Hypermotard に期待することにしたよ
ドカティのハイパーモタードはバーエンドの横にミラーついてるのに驚愕したなぁ
あの位置じゃ立ちゴケしただけでミラーがクラッシュするじゃん、という
一応モタードはオフ車同様転倒しても破損しにくいように作るもんだと思ってたが、
さすがドカティと見直し、、、ていいんだろうか
あの位置じゃ立ちゴケしただけでミラーがクラッシュするじゃん、という
一応モタードはオフ車同様転倒しても破損しにくいように作るもんだと思ってたが、
さすがドカティと見直し、、、ていいんだろうか
モタード風ネイキッドですから
今日は暑い！北海道も32度あったらしい。
シバーで上陸した人、レバー2本は無事かな？
シバーで上陸した人、レバー2本は無事かな？
シバーで北海道から無事かえってきましたよー。
先週はすごく涼しかったんだけど急に暑くなってきたね。
ttp://img.wazamono.jp/touring1/src/1343433120856.jpg
先週はすごく涼しかったんだけど急に暑くなってきたね。
ttp://img.wazamono.jp/touring1/src/1343433120856.jpg
>>549
欲しかったバイク
欲しかったバイク
>>549
お帰りなさい(⌒▽⌒)楽しそうだね。同じ赤GT乗りより！
お帰りなさい(⌒▽⌒)楽しそうだね。同じ赤GT乗りより！
アプリリアのパーツ供給ってドカとかハレと比べてどうでしょうか？
ドゥカとハレに比べたら遥かに悪いと言える。
上記2メーカーは日本のネット通販でも買える。
アプはショップ次第。
上記2メーカーは日本のネット通販でも買える。
アプはショップ次第。
行きつけのバイク屋がシバー引っ張れます！
とか言ってたけどパーツ供給が厳しいだろうなぁorz
とか言ってたけどパーツ供給が厳しいだろうなぁorz
以前もフ○ダ経由で国産屋でも正規品を出せたけど
今は、売ったバイクの責任（パーツ）が持てないから辞めるとこ多いけどね。
英語に堪能な人は個人輸入でポンドが安い時に海外通販で買えば良いと思う。
でも、外人は平気で間違った物を送ってくる時あるけどねｗ
今は、売ったバイクの責任（パーツ）が持てないから辞めるとこ多いけどね。
英語に堪能な人は個人輸入でポンドが安い時に海外通販で買えば良いと思う。
でも、外人は平気で間違った物を送ってくる時あるけどねｗ
パーツセンターあるから大丈夫だよw
>>556
パーツセンターが無くなる事なんて有り得ないから一生大丈夫だな！
パーツセンターが無くなる事なんて有り得ないから一生大丈夫だな！
>>557
一生はないと思うお…
一生はないと思うお…
今日昼休みにディーラーから電話かかってきて、
「パーツセンターが在庫処分セールやるから欲しいオプションパーツあったら
言ってね！」って言われてドルソのフルアジャスタブルリアショックを注文して
もらうことにした。
\50Kが\30Kになるそうだ。うれしい
「パーツセンターが在庫処分セールやるから欲しいオプションパーツあったら
言ってね！」って言われてドルソのフルアジャスタブルリアショックを注文して
もらうことにした。
\50Kが\30Kになるそうだ。うれしい
まだソースにこだわる人がいるんかな？
パーツセンター閉鎖
パーツセンター閉鎖
車高下げました！(^^)v
まだ高いのは高いけど随分安心感が出ましたよ。2センチって結構変わるもんですねー
しかしオーバーレーシングのこのパーツ、アルミで大丈夫なんかいな・・・(--;
嬉しくてちょいとプチツーに出ましたが渋滞に巻き込まれ・・・低速でエンジンは
ギクシャクするわ水温は見たことも無い速度で上がっていくわ、なんとも街乗りに向いてない車両ですなｗ
しかしちょっと道が空いたときのトルクフルな加速は思わずニヤケます
買って良かった(^^
まだ高いのは高いけど随分安心感が出ましたよ。2センチって結構変わるもんですねー
しかしオーバーレーシングのこのパーツ、アルミで大丈夫なんかいな・・・(--;
嬉しくてちょいとプチツーに出ましたが渋滞に巻き込まれ・・・低速でエンジンは
ギクシャクするわ水温は見たことも無い速度で上がっていくわ、なんとも街乗りに向いてない車両ですなｗ
しかしちょっと道が空いたときのトルクフルな加速は思わずニヤケます
買って良かった(^^
>>563
2cm下げるなら、おまいさんのブーツを2cm上げた方が色々良かっただろうに
2cm下げるなら、おまいさんのブーツを2cm上げた方が色々良かっただろうに
>>549
シバーGTの赤かっけええええええ！！！
シバーGTの赤かっけええええええ！！！
>>564
ふふふ・・・すでにレーシングブーツを履いてお話にならんかったのだよ・・・orz
ふふふ・・・すでにレーシングブーツを履いてお話にならんかったのだよ・・・orz
レーシングブーツよりガエルネなんかが出している
ビブラムのタンクソールのブーツの方が底に厚みがあって若干足つきが楽になるよ。
RSV4は驚くほど燃費悪いね。まあツーリングバイクじゃなくて
サーキットで本領発揮だから仕方ないけどね。
ビブラムのタンクソールのブーツの方が底に厚みがあって若干足つきが楽になるよ。
RSV4は驚くほど燃費悪いね。まあツーリングバイクじゃなくて
サーキットで本領発揮だから仕方ないけどね。
>>568
くくく･･･レーシングブーツも普段乗りショートブーツもガエルネなのだよ！
160きった身長で短足を侮らないことだな！ははははは！！
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
燃費も聞くところによると異常に悪いらしいですね・・
その分魅力的なんでいいんですけど（’’
くくく･･･レーシングブーツも普段乗りショートブーツもガエルネなのだよ！
160きった身長で短足を侮らないことだな！ははははは！！
(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
燃費も聞くところによると異常に悪いらしいですね・・
その分魅力的なんでいいんですけど（’’
何か気持ち悪い
>569
あら、そうでしたか ('◇')ゞﾗｼﾞｬ
まあ、ケニー・ロバーツ（親）も「小さな巨人」とか「火星人」と呼ばれたましたからｗ
サーキットは身長よりも、速いが偉いです。
あら、そうでしたか ('◇')ゞﾗｼﾞｬ
まあ、ケニー・ロバーツ（親）も「小さな巨人」とか「火星人」と呼ばれたましたからｗ
サーキットは身長よりも、速いが偉いです。
それじゃまるで「速ければ何やっても良い」みたいじゃないか！
まあ、本当に速い人ってマナーも良いけどね。
まあ、本当に速い人ってマナーも良いけどね。
早い人≠マナーの良い人
だよ
だよ
前期仲間が増えたよ！やったね！
>>574
benelli tornadoのほうが気になる
http://1.bp.blogspot.com/-ysshpFD0cPo/TaWe36YErVI/AAAAAAAAD28/a_7Nwb7wLrY/s1600/benelli_tornado_tre_white_green_wallpaper_-_1024x768.jpg
benelli tornadoのほうが気になる
http://1.bp.blogspot.com/-ysshpFD0cPo/TaWe36YErVI/AAAAAAAAD28/a_7Nwb7wLrY/s1600/benelli_tornado_tre_white_green_wallpaper_-_1024x768.jpg
扇風機ついてるやつか
質問です。
RS250(後期)の純正サイレンサーを洗浄したいんですか分解できそうに無いです。
覗いた感じグラスウールが使われてそうな形状なので灯油漬けにしていいものか微妙ですし、
やっぱり買い換えるしかないんでしょうか？
RS250(後期)の純正サイレンサーを洗浄したいんですか分解できそうに無いです。
覗いた感じグラスウールが使われてそうな形状なので灯油漬けにしていいものか微妙ですし、
やっぱり買い換えるしかないんでしょうか？
こんなのとＲＳ二台持ちかよ
>>581 レスありがとうです。
リベットが一切使われて無いタイプなのでサイレンサー自体を切断しないと分解出来なさそうです。
やっぱり社外品のリベットで分解できるタイプに買い換えた方がよさそうですね・・・。
リベットが一切使われて無いタイプなのでサイレンサー自体を切断しないと分解出来なさそうです。
やっぱり社外品のリベットで分解できるタイプに買い換えた方がよさそうですね・・・。
SRV850いいな
>>582
社外品へ換装するつもりなら､壊す覚悟でやってみては?
他車種&転載で申し訳ないけど参考になるかも｡
↓↓↓
ttp://www.geocities.jp/okimono_mito/P6/mente1/mente22/mente22.html
社外品へ換装するつもりなら､壊す覚悟でやってみては?
他車種&転載で申し訳ないけど参考になるかも｡
↓↓↓
ttp://www.geocities.jp/okimono_mito/P6/mente1/mente22/mente22.html
>>584
参考サイト見て壊すつもりで試してみたら分解できました！
http://cdn.uploda.cc/img/img501f353271130.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img501f351d04c6f.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img501f353d2ed2f.jpg
ボルト部分をコンクリートに思いっきり叩きつけるとボルトは陥没しましたがアウターパイプが外れました。
私は用意できなくて暴挙に出ましたが、参考サイトのように棒を突っ込んで叩き込めば安全に外せそうです。
中身はストレート構造ですが、ボルト側が消音室で排気口側はスチールウールとグラスウールで消音してました。
液体ガスケットは使われておらずＯリング2枚で密閉しており、外す事ができればリベット式より簡単に整備できそうな感じです。
ボルト部分を何とかできれば社外品買わなくて済みそうです。ありがとうございました。
参考サイト見て壊すつもりで試してみたら分解できました！
http://cdn.uploda.cc/img/img501f353271130.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img501f351d04c6f.jpg
http://cdn.uploda.cc/img/img501f353d2ed2f.jpg
ボルト部分をコンクリートに思いっきり叩きつけるとボルトは陥没しましたがアウターパイプが外れました。
私は用意できなくて暴挙に出ましたが、参考サイトのように棒を突っ込んで叩き込めば安全に外せそうです。
中身はストレート構造ですが、ボルト側が消音室で排気口側はスチールウールとグラスウールで消音してました。
液体ガスケットは使われておらずＯリング2枚で密閉しており、外す事ができればリベット式より簡単に整備できそうな感じです。
ボルト部分を何とかできれば社外品買わなくて済みそうです。ありがとうございました。
後期型RS250納車待ちの身としてはいろいろと参考になる。
チクワみたい
突然ですが、RS250の新車ってもうどこにもないですかね？
去年、一昨年まではちょくちょく見てた気がしてたけど、今調べたらないのね。
ネットにでてない店舗とかで見たことある方いますか？
あの時、買っておけばっっっ
去年、一昨年まではちょくちょく見てた気がしてたけど、今調べたらないのね。
ネットにでてない店舗とかで見たことある方いますか？
あの時、買っておけばっっっ
自分は倉庫からの出物の2400kmをたまたまGETできたけど
新車は流石にきびしんではないか。
新車は流石にきびしんではないか。
Hosyu
休みだし時間もあるんだが
いかんせんアクラポピッチャーを取り付ける気力がおこらない・・。
別に純正のままで不満もないし。
ペガソちゃんとおはなしして付けて欲しいか訊いてこよ。。
いかんせんアクラポピッチャーを取り付ける気力がおこらない・・。
別に純正のままで不満もないし。
ペガソちゃんとおはなしして付けて欲しいか訊いてこよ。。
7月31日でパーツセンター廃止だったのね。
今後の維持に、この週末と同じく曇りマーク点灯だわ。
ぺガソちゃんの維持は大丈夫？
今後の維持に、この週末と同じく曇りマーク点灯だわ。
ぺガソちゃんの維持は大丈夫？
テールランプ発注したら一ヶ月近くかかったよw
>>593
7月末ってほんとうぉ～？？
おソースはございますかしら。
ペガソちゃんに訊いたらまだマフリャー交換しなくていいって！絶好調だからって。
てか、不調になる要素がまったくない。
指定オイルメーカーの名前が変わったのが一番の心配事なくらいだな。
ぺがちゃんはデキる子。
7月末ってほんとうぉ～？？
おソースはございますかしら。
ペガソちゃんに訊いたらまだマフリャー交換しなくていいって！絶好調だからって。
てか、不調になる要素がまったくない。
指定オイルメーカーの名前が変わったのが一番の心配事なくらいだな。
ぺがちゃんはデキる子。
まーペガソストラーダは確かヤマハのテネレと一緒のエンジン使ってたと思うし、
電装系アボンしなけりゃそんなに問題ないのではないかな
電装系アボンしなけりゃそんなに問題ないのではないかな
またソースにこだわりのある御仁が現れたか
ちょっと情報収集してみて思考力を働かせてみれば確定事項って判るのにな
ちょっと情報収集してみて思考力を働かせてみれば確定事項って判るのにな
おまえは身の回りのツマラン情報にひとつひとつきっちり乗っかるタイプか？
おれ自身は別にパーツセンターといわずアプ自体が日本撤退しても大きく困らん。
いまは日本国外から部品取り寄せができる。維持はすべて自分。
そんな方面からだと、生半可な情報を小出しにするのはただアホの所業でしかなくまったく役立たず。
夏休みにニヤニヤ妄想しながら書き込みするのがたのしいのかもしれんが、迷惑でしかないからたいがいにしろ。
撤退が決まったならただ単にそれを情報として受け入れる。
そうでなければただペガソちゃんとおはなしするのみ。
おれ自身は別にパーツセンターといわずアプ自体が日本撤退しても大きく困らん。
いまは日本国外から部品取り寄せができる。維持はすべて自分。
そんな方面からだと、生半可な情報を小出しにするのはただアホの所業でしかなくまったく役立たず。
夏休みにニヤニヤ妄想しながら書き込みするのがたのしいのかもしれんが、迷惑でしかないからたいがいにしろ。
撤退が決まったならただ単にそれを情報として受け入れる。
そうでなければただペガソちゃんとおはなしするのみ。
さすがの情報収集のうりょくと思考力を持ってると
この程度で長文になっちゃうんだな～
で、ソースは？
この程度で長文になっちゃうんだな～
で、ソースは？
適当にググったらアプリリアのフォーラムと
みんカラで文句いってる人が見つかったけど
こんな得にもならん事で嘘言う人もいないんじゃない？
みんカラで文句いってる人が見つかったけど
こんな得にもならん事で嘘言う人もいないんじゃない？
602 ：７７４ＲＲ：2012/08/13(月) 01:08:38.47 ID:6lJq2WDL
新参者です。最近後期RS250のりになりました。
初バイクに選んでしまいました（笑）250は他に乗った事ないんですが加速やパワーてみんなこんなものなんですかね？
あとアクセル重いのと右手の親指下が痛くなりますねこのバイク。大事に乗るぞ！
初バイクに選んでしまいました（笑）250は他に乗った事ないんですが加速やパワーてみんなこんなものなんですかね？
あとアクセル重いのと右手の親指下が痛くなりますねこのバイク。大事に乗るぞ！
パーツ遅い 国産の社外品に換える 改造が捗る
>>602
前にあこがれで新車買うか迷っていた人か？オメッ！たっぷり可愛がってやるよ！！
前にあこがれで新車買うか迷っていた人か？オメッ！たっぷり可愛がってやるよ！！
AF1だと3、4日で届くけどなぁ
>>602
ノーマルだと意外と遅い
ノーマルだと意外と遅い
アプリリアの公式webページを見たら、以前はパーツセンター云々って記載があったのが
無くなっているな。
やっぱりパーツセンターは無くなっちゃたんだ・・・
無くなっているな。
やっぱりパーツセンターは無くなっちゃたんだ・・・
赤男にRS4が前の２ストモデルと今のモデルどっちも買えるんだが
２ストってそんなに速いのかなあ。つかこれでツーリングってツライかな
今日跨がってみたら、チャリのロードバイクみたいで気に入ったんだが・・
２ストってそんなに速いのかなあ。つかこれでツーリングってツライかな
今日跨がってみたら、チャリのロードバイクみたいで気に入ったんだが・・
サーキットや峠を走るのが好きならRS125のが楽しめるかも
イージーって部分じゃRS4だと思う
RS4でもコーナーは楽しいけどね
イージーって部分じゃRS4だと思う
RS4でもコーナーは楽しいけどね
最近Shiverの前期モデルを買ったのだけど、GTとシートって違う？
無印のが足着き悪い。
GTは試乗しかしてないけど、足着きだけじゃなく、なんだか股の落ち着きが違う気がする。
無印のが足着き悪い。
GTは試乗しかしてないけど、足着きだけじゃなく、なんだか股の落ち着きが違う気がする。
今日夕方過ぎにさいたま市と川口の境くらいでMANA見たわ、それも動いてるの初めて
616 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 03:02:16.30 ID:aX0JqqMF
SL1000ファルコがいいなと思ってるんですが、ええっ？なんで？やめとけ・・
って言うような問題はありますか？
って言うような問題はありますか？
MANAってなんでハザードどないの？
あの装備でないなんておかしくない？
あの装備でないなんておかしくない？
RSV4海苔だが昨日が初ツーだった
燃費は15でそこまで言われてるほど悪くはなかったな
Rモードであんまり回してはなかったけど
しかしあの給油口はガソリン入れにく過ぎだろ・・・orz
燃費は15でそこまで言われてるほど悪くはなかったな
Rモードであんまり回してはなかったけど
しかしあの給油口はガソリン入れにく過ぎだろ・・・orz
>>618
水温大丈夫だった？
水温大丈夫だった？
>>市街地を抜けるまでは激上がりでした(^^;
常時90℃後半で最高は105℃だったかな？
山道に入ると80℃後半を行ったり来たりでしたが、ちょっと前が詰まるとすぐ90℃後半ですね・・・
昨日は暑かったし・・・なんにせよ夏に乗るバイクじゃないですわｗ
しかしよく曲がるバイクだなぁ
常時90℃後半で最高は105℃だったかな？
山道に入ると80℃後半を行ったり来たりでしたが、ちょっと前が詰まるとすぐ90℃後半ですね・・・
昨日は暑かったし・・・なんにせよ夏に乗るバイクじゃないですわｗ
しかしよく曲がるバイクだなぁ
>>620
降るパワーにしたんですか？
降るパワーにしたんですか？
フルパワー(´･_･`)
>>621
中古なもんで購入時から古ぱわでした(^^
中古なもんで購入時から古ぱわでした(^^
>>616
そろそろパーツ供給がまずいと聞いた。
そろそろパーツ供給がまずいと聞いた。
625 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 15:46:34.37 ID:aX0JqqMF
>>625
AF1とかebayガンガン使って探すぜっていうなら気にしなくてもいいかもしれんが
AF1とかebayガンガン使って探すぜっていうなら気にしなくてもいいかもしれんが
>625
外装はほぼ欠品、スロットルワイヤーもあったかな？
スターターリレーはミレのが使えると思う。
V990を安く買いたいなら～03ミレか初代トゥオーノが良いかと。
外装はほぼ欠品、スロットルワイヤーもあったかな？
スターターリレーはミレのが使えると思う。
V990を安く買いたいなら～03ミレか初代トゥオーノが良いかと。
628 ：７７４ＲＲ：2012/08/17(金) 19:46:39.28 ID:jbHV4Vk5
ビッグシングル欲しくていろいろ見てたらなぜかペガソストラーダに一目惚れした。
首都圏で中古売ってる店あったらぜひ教えてくれ・・邪魔以外で・・
首都圏で中古売ってる店あったらぜひ教えてくれ・・邪魔以外で・・
ペガソ買うんだったら、試乗してからにしろよ。
エンジン特性に癖があるから、好みが分かれる。
エンジン特性に癖があるから、好みが分かれる。
そう思う。ロータックスシングルに乗ったことあれば別だが。
良くも悪くも実用エンジンで音もトルクの立ち上がりも全然色気は無いｗ
けど簡単にぬわわ出るのは凄いとは思う。
今後のパーツの事を考えるとBMWのG650のほうがいと思うよ。
エンジン同じだし認定中古車もあるし。
良くも悪くも実用エンジンで音もトルクの立ち上がりも全然色気は無いｗ
けど簡単にぬわわ出るのは凄いとは思う。
今後のパーツの事を考えるとBMWのG650のほうがいと思うよ。
エンジン同じだし認定中古車もあるし。
>>618
15走れば十分だな
15走れば十分だな
>エンジン同じだし認定中古車もあるし。
ペガソストラーダはヤマハエンジンなんだがw
格好に惚れたなら買ってもいいかもなぁ、癖あるというかビッグシングルらしくはないね
ビッグシングルらしくないという点ではG650と変わらないかもしれないがw
ペガソストラーダはヤマハエンジンなんだがw
格好に惚れたなら買ってもいいかもなぁ、癖あるというかビッグシングルらしくはないね
ビッグシングルらしくないという点ではG650と変わらないかもしれないがw
ごめんぺガソと勘違いしてたｗ
ストラーダはOZのホイールがカッコいいね。
ストラーダはOZのホイールがカッコいいね。
>>634
ペガソストラーダのは、OZじゃないんだわ。別物。
ペガソストラーダのは、OZじゃないんだわ。別物。
同じミナレリYAMAHAでもペガソストラーダより、XT660Zのが下も上もスムーズみたいだな。
ストラーダは、ノーマルの排気がまずいみたいだ。フルエキ組んだ奴は、特性がまともになって、
2000～6500まで全部使えるようになってた。
ストラーダは、ノーマルの排気がまずいみたいだ。フルエキ組んだ奴は、特性がまともになって、
2000～6500まで全部使えるようになってた。
>636
XTでは癖がきついって話は聞いたことなかったんでなんで？って思ってたんだけど、排気系が問題だったのか。
>637
新車だと予算的にちょっと足でちゃうかも・・ディーラー間取り寄せってしたこと無いんだけど、結構な額かかるよね？
実は最初はモタード欲しくてXT660Xを探してて、その過程でストラーダに出会ったんだよ。実車は見たこと無いんだけど。
アプリリアには昔から憧れがあったんでこれは！って感じだった。
現時点でこの2台の間で相当心が揺れ動いてるわ・・
XTでは癖がきついって話は聞いたことなかったんでなんで？って思ってたんだけど、排気系が問題だったのか。
>637
新車だと予算的にちょっと足でちゃうかも・・ディーラー間取り寄せってしたこと無いんだけど、結構な額かかるよね？
実は最初はモタード欲しくてXT660Xを探してて、その過程でストラーダに出会ったんだよ。実車は見たこと無いんだけど。
アプリリアには昔から憧れがあったんでこれは！って感じだった。
現時点でこの2台の間で相当心が揺れ動いてるわ・・
金が無いならヤマハを買ったほうが良いよ、外車はなんでも高くて大変だよ。
ただのOリングが1500円したりする。ヤマハなら120円。
ただのOリングが1500円したりする。ヤマハなら120円。
ペガソはコカしても大して壊れるところないし
エンジンパーツはヤマハで買えばいいし。
ヤマハ自体パーツ価格は国内他社比で高めだし。
>>638
5年くらい前XF650に興味があるとSBSに言ったら無料でぴっぱってきてくれた。
アプでもそんなことがあるかもしれない。通常輸送費は2,3万くらいか。
上記で鈴木に好印象をもったが、結局見ただけでそのあとペガソを買ってしまった。ごめん鈴木。
エンジンパーツはヤマハで買えばいいし。
ヤマハ自体パーツ価格は国内他社比で高めだし。
>>638
5年くらい前XF650に興味があるとSBSに言ったら無料でぴっぱってきてくれた。
アプでもそんなことがあるかもしれない。通常輸送費は2,3万くらいか。
上記で鈴木に好印象をもったが、結局見ただけでそのあとペガソを買ってしまった。ごめん鈴木。
そうだ連投。
>>638
おれも660Xは選択肢に入れてたんだけど
マフリャーのカチ上げが気にいらなかったのと、エキパイが車体下を通っているのと
値段が変わらんならライオンが画いてあるアプにしようってのが決め手だた。
同じモタ風ならペガソのほうがかっこいい（主観）。
ほんとはPEGASO TRAILが欲しかったのもあって、今なら660Zを買う。
>>638
おれも660Xは選択肢に入れてたんだけど
マフリャーのカチ上げが気にいらなかったのと、エキパイが車体下を通っているのと
値段が変わらんならライオンが画いてあるアプにしようってのが決め手だた。
同じモタ風ならペガソのほうがかっこいい（主観）。
ほんとはPEGASO TRAILが欲しかったのもあって、今なら660Zを買う。
sxv550が欲しいんだけど乗ってる人居ないかな？
今の寺はこの車種取扱いになさそうなんだが販売整備は両方やらないってことなのかなぁ
今の寺はこの車種取扱いになさそうなんだが販売整備は両方やらないってことなのかなぁ
なんとしても買う気だなｗ
男爵で買って整備丸投げが楽じゃね
このスレでペガソが話題沸騰中
俺歓喜
俺歓喜
道志で同じ色のＲＳＶとすれ違った。
今日は色々いい事があった1日だった。
今日は色々いい事があった1日だった。
どっかにRS１２５の見た目したRS250落ちてないかなあ
>>648
つ 載せ替えで自作
つ 載せ替えで自作
俺に125外装くれたらなんとかして付けるわ
んー、やっぱ付くのか
オク探してみようかな
オク探してみようかな
そりゃ着けようと思えば何でも着くよ。
幅が狭いから広げてやってアンダーカウルあたりで帳尻合わせないと入らないだろうな
猛暑の中、交差点右折中に突然ストールしやがった
事後普通にスタートしたんだが・・・なんだろね？
GSXRの時も稀に突然ストールしてたなぁ
インジェクションの癖かなんかかねぇ・・・
事後普通にスタートしたんだが・・・なんだろね？
GSXRの時も稀に突然ストールしてたなぁ
インジェクションの癖かなんかかねぇ・・・
ちなみに↑の時の症状の原因はおそらく低電圧でアイドル付近の短時間での燃料噴射が出来なくてストールだと思われる。
トゥオーノ乗ってる人日本にいるんだろうか…
未だに見たことないや(´･_･`)
未だに見たことないや(´･_･`)
>>654
先ずはレギュレータを確認だな！
先ずはレギュレータを確認だな！
>>657
何台か見たよ
何台か見たよ
シバーのエンジンを日本メーカーにOEM供給してくれないかな
スズキとか
スズキとか
RSVとファルコとフツーラも暖機運転を始めました
666 ：７７４ＲＲ：2012/08/27(月) 04:07:34.60 ID:5fikgayI
HOSYU
過疎ってるな(-＿-)
9月終わりのミーティング行く人いる？
殆どグッチ・マーニの集まりっぽいけど。
9月終わりのミーティング行く人いる？
殆どグッチ・マーニの集まりっぽいけど。
668 ：７７４ＲＲ：2012/08/28(火) 07:37:36.39 ID:nbK+0m3B
>>667
中国地方なら
中国地方なら
ミーティングなんてあるの？
>>669
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=2237
http://www.piaggio.co.jp/pdf/Moto%20Italiana%20Meeting_04_ol2.pdf
【日本におけるイタリアンモーターサイクルデイ】
年に一度だけ、アプリリア、モト・グッツィのお客様を中心としたイタンリアンモーターサイクルが
一同に集まるナショナルイベントとして、「アプリリアで出かける」、「モト・グッツィで集まる」、
「ミーティングで出会う」キッカケ作りと共に、オーナーの皆様がそれぞれの旅路を楽しみ、
この日を通じてもっとイタリアンモーターサイクルが好きになることをテーマに催しを行ないます。
イベントの詳細につきましては、詳しい内容が決定次第HPなどにて告知いたします。
イベント実施概要
■タイトル ： モト・イタリアーナミーティング2012 in 軽井沢
■開催日時： 2012 年9 月30 日（日）
（予定） 13:00 － 15:00 （受付開始 11:00～）
■開催場所： 軽井沢プリンスホテル （スキー場駐車場）
長野県北佐久郡軽井沢町
■参加資格： アプリリアオーナー、モト・グッツィオーナー、及ピアッジオグループブランドオーナー、
ピアッジオグループブランドに興味のある方、その他、主旨にご賛同いただける皆様
■参加費用： 無 料
■内容 （予定） ：
・ニューモデル試乗会、展示
・アプリリア、モト・グッツィパーツ及びアパレルアウトレット販売
・特別ゲスト又はモーターサイクルジャーナリスト等によるトークショー
・集合記念写真、プレゼント抽選会
・ミニケータリング販売（飲料、軽食）・・・・・ほか
■主 催 ： ピアッジオグループジャパン株式会社
■協賛／協力： モト・イタリアーナ各社、アプリリア正規販売店各社、モト・グッツィ正規販売店各社、他
■お問い合わせ
アプリリア / モト･グッツィコール：03-5330-6993
http://news.webike.net/overallDetail.do?news_id=2237
http://www.piaggio.co.jp/pdf/Moto%20Italiana%20Meeting_04_ol2.pdf
【日本におけるイタリアンモーターサイクルデイ】
年に一度だけ、アプリリア、モト・グッツィのお客様を中心としたイタンリアンモーターサイクルが
一同に集まるナショナルイベントとして、「アプリリアで出かける」、「モト・グッツィで集まる」、
「ミーティングで出会う」キッカケ作りと共に、オーナーの皆様がそれぞれの旅路を楽しみ、
この日を通じてもっとイタリアンモーターサイクルが好きになることをテーマに催しを行ないます。
イベントの詳細につきましては、詳しい内容が決定次第HPなどにて告知いたします。
イベント実施概要
■タイトル ： モト・イタリアーナミーティング2012 in 軽井沢
■開催日時： 2012 年9 月30 日（日）
（予定） 13:00 － 15:00 （受付開始 11:00～）
■開催場所： 軽井沢プリンスホテル （スキー場駐車場）
長野県北佐久郡軽井沢町
■参加資格： アプリリアオーナー、モト・グッツィオーナー、及ピアッジオグループブランドオーナー、
ピアッジオグループブランドに興味のある方、その他、主旨にご賛同いただける皆様
■参加費用： 無 料
■内容 （予定） ：
・ニューモデル試乗会、展示
・アプリリア、モト・グッツィパーツ及びアパレルアウトレット販売
・特別ゲスト又はモーターサイクルジャーナリスト等によるトークショー
・集合記念写真、プレゼント抽選会
・ミニケータリング販売（飲料、軽食）・・・・・ほか
■主 催 ： ピアッジオグループジャパン株式会社
■協賛／協力： モト・イタリアーナ各社、アプリリア正規販売店各社、モト・グッツィ正規販売店各社、他
■お問い合わせ
アプリリア / モト･グッツィコール：03-5330-6993
>>609
今日代理店に中古車の見積もり依頼した時に部品の納期も聞いたら
５月３１日付でパーツセンターが廃止になったから、物によっては１カ月ぐらいかかるし
今イタリアはバカンスだから納期が不明と回答が来ていたな
今日代理店に中古車の見積もり依頼した時に部品の納期も聞いたら
５月３１日付でパーツセンターが廃止になったから、物によっては１カ月ぐらいかかるし
今イタリアはバカンスだから納期が不明と回答が来ていたな
>671
そうなんだ、バカンスって1ヶ月ぐらい休むのかな？
そういやラベルダはどうなったんだろな？
ラベルダ沼に落っこちた なんて連載あったな。
03RSVのRかい？あれは程度良かったな。
2.6万ぐらい走ってたけど調子良けりゃ5万は開けずに走れると思う。
O.Hはパーツが来ればだけど (´･ω･｀)
そうなんだ、バカンスって1ヶ月ぐらい休むのかな？
そういやラベルダはどうなったんだろな？
ラベルダ沼に落っこちた なんて連載あったな。
03RSVのRかい？あれは程度良かったな。
2.6万ぐらい走ってたけど調子良けりゃ5万は開けずに走れると思う。
O.Hはパーツが来ればだけど (´･ω･｀)
パーツマジか！
パーツセンターはもうネタなのかｗ
このスレ以外どこにも情報ねーし。
ソ ー ス は ど こ に あ る の ？
このスレ以外どこにも情報ねーし。
ソ ー ス は ど こ に あ る の ？
文字の間にスペース入れちゃって情弱が必死になってるｗｗ
相手しないのｗ
つーか、ソースがどうのとか、くだらない事を言っていないで、各人が
最寄りの正規ディーラーに電話かけて聞けば全て解決する話だろ。
最寄りの正規ディーラーに電話かけて聞けば全て解決する話だろ。
まだかなまだかな～～
トゥオーノV4ほすぃ…
未だに見たことないや
未だに見たことないや
はやくドルソ1200を日本で売れ
バイク屋でシバーって言ったら通じなかったorz
発音が悪かったんだな
すぃう゛ぁー
バーでスィガーと言ったら葉巻が出てくるよ
トゥオーノ乗りでオフしませんか？@関東
>>688
V990海苔だけど便乗していい？@関東
V990海苔だけど便乗していい？@関東
いいなぁ しかし自分の03はレリーズが逝きますた。
9年、22000キロ良く持ったなぁと。
tigレリーズ行ってみます。SKY-20と内面研磨でもいけそうだったけど
純正レリーズは入荷未定だそうです。パーツはこの先不安ですわ。
9年、22000キロ良く持ったなぁと。
tigレリーズ行ってみます。SKY-20と内面研磨でもいけそうだったけど
純正レリーズは入荷未定だそうです。パーツはこの先不安ですわ。
アプリリア乗りのオフ、にしたほうがいいのでわ…
トゥオーノだけだと集まらない気がするお(´･_･`)
トゥオーノだけだと集まらない気がするお(´･_･`)
いや～ 以前は大観山にトゥオーノがズラーと並んだんだけど (ﾟoﾟ)
トゥオーノ50がきたら握手したいです@RS250乗り
>>692
画像うp
画像うp
>694
あそこの管理人殿のHP参照
あそこの管理人殿のHP参照
696 ：７７４ＲＲ：2012/09/05(水) 22:41:45.33 ID:oYJNqZAy
トゥオーノはそろそろ次のミラノショーでファクトリーの発表かな？
トゥオーノは長く売られてたしね
シバーはドルソ含めて声かけたとしてもちっとも集まらない
シバーはドルソ含めて声かけたとしてもちっとも集まらない
>>697
デラに聞いた話では、計画はあったものの欧州不況のせいで無期延期になったらしいよ。
デラに聞いた話では、計画はあったものの欧州不況のせいで無期延期になったらしいよ。
↑>>696の間違いです・・
>>697
タイヤパターン前後共サイアク
タイヤパターン前後共サイアク
125cc以下でも参加しやすいようにオフ会は一般道で行ける横浜辺りの場所でお願いします
別に大観山でも来れるがな
横浜へコーヒー豆を買出しに？
最近はスズキよりもアプリリアの方が変態的なものを感じます
いや、元々ドゥカを選ばずアプを選ぶ時点で変態ですｗ
特にTuono乗りなんて最高に変態でしょ。
ヘンテコリンなスタイルで何、この早いバイク！？てのがさ。
で、跨らせろというので跨らせるとオフ車みたい～って。
特にTuono乗りなんて最高に変態でしょ。
ヘンテコリンなスタイルで何、この早いバイク！？てのがさ。
で、跨らせろというので跨らせるとオフ車みたい～って。
>>705
急にどうしたw
急にどうしたw
Tuono欲しいとは思うが・・・
２万キロ走ったらエンジンOHとかしなきゃ壊れるかな
２万キロ走ったらエンジンOHとかしなきゃ壊れるかな
>>708
V4？
V4？
V4
そんなドカ並の耐久性なんか？
2万キロならまだまだでしょ
サーキットがんがんとかじゃなけりゃ
サーキットがんがんとかじゃなけりゃ
午前中に埼玉ライコに逝ったらペガソとフツーラがいた
午後今話題のトゥオーノで行ったわw
笑かすな
俺のRSに勝てるヤツおらんし
俺のRSに勝てるヤツおらんし
ドルソおめ。
2万キロあたりで一回電装系のトラブルあったな。
エンジンの熱でハーネスが溶けて、スタータスイッチ押しっぱなしの状態になった。
スタータスイッチがモード切替機能も兼ねてるから、どういう結果になるかは分かるよねw
それ以外はトラブルなし。
2万キロあたりで一回電装系のトラブルあったな。
エンジンの熱でハーネスが溶けて、スタータスイッチ押しっぱなしの状態になった。
スタータスイッチがモード切替機能も兼ねてるから、どういう結果になるかは分かるよねw
それ以外はトラブルなし。
719 ：７７４ＲＲ：2012/09/10(月) 21:38:41.80 ID:L8gqwryV
都内だけど自分以外のペガソ見たことないお・・
週末に>>713の目撃情報求めてライコ行ってみようかな
週末に>>713の目撃情報求めてライコ行ってみようかな
俺もRSで行くわ
じゃあ16日(日曜)の12時頃にMyアプ車で行きます
>>701
レインタイヤ
レインタイヤ
SXV550持ってるけど、セルモーターがすぐに逝って
そのまま乗る気がなくなり車検を受けずに廃車にして
保管してるな
そのまま乗る気がなくなり車検を受けずに廃車にして
保管してるな
>>697
トム･クルーズとキャメロン･ディアス出演の映画『ナイト＆デイ』登場のニセドゥカティ
http://jp.autoblog.com/2010/06/28/tom-cruise-and-cameron-diaz-introduce-the-faux-cati-in-knight/
トム・クルーズとキャメロン・ディアス共演のアクション映画『ナイト＆デイ』が、先日アメリカで公開された（日本では10月公開予定）。
我々が入手した写真では、クルーズ演じるロイが乗りこなす新品のバイクに"ドゥカティ"の文字が見える。
（中略）
なんとこれは、ドゥカティのハイパーモータードに扮したアプリリアSXVなのだ。写真をじっくりと見てもらえれば分かると思うが、
両持ち式のスイングアームや、フロント部分のブレーキローターとシルバーのフォークにその特徴がよく現れている。
さらに極め付きは、モーターの横に入っている"アプリリア"のロゴだ。
ではなぜ、時間と労力をかけてまで、わざわざニセのドゥカティを製作したのだろうか。その最大の理由は、車体の重量にあると思われる。
アプリリアSXVはドゥカティの新型ハイパーモータードよりも45キロ以上も軽いのだ。
髪型をキメたクールなアクション俳優が映画の撮影で扱うには、本物のハイパーモータードは重すぎる。
さらに、アプリリアはサスペンションがより長く、スタントに適しているという理由も考えられる。
または、もしかすると、クルーズが単にどちらかを選べずに"2つを融合したモデルが欲しい"と言っただけなのかもしれない。
それはさておき、『ナイト＆デイ』を鑑賞する際は、貴重なニセのドゥカティをぜひ自分の目でチェックしてみよう。
トム･クルーズとキャメロン･ディアス出演の映画『ナイト＆デイ』登場のニセドゥカティ
http://jp.autoblog.com/2010/06/28/tom-cruise-and-cameron-diaz-introduce-the-faux-cati-in-knight/
トム・クルーズとキャメロン・ディアス共演のアクション映画『ナイト＆デイ』が、先日アメリカで公開された（日本では10月公開予定）。
我々が入手した写真では、クルーズ演じるロイが乗りこなす新品のバイクに"ドゥカティ"の文字が見える。
（中略）
なんとこれは、ドゥカティのハイパーモータードに扮したアプリリアSXVなのだ。写真をじっくりと見てもらえれば分かると思うが、
両持ち式のスイングアームや、フロント部分のブレーキローターとシルバーのフォークにその特徴がよく現れている。
さらに極め付きは、モーターの横に入っている"アプリリア"のロゴだ。
ではなぜ、時間と労力をかけてまで、わざわざニセのドゥカティを製作したのだろうか。その最大の理由は、車体の重量にあると思われる。
アプリリアSXVはドゥカティの新型ハイパーモータードよりも45キロ以上も軽いのだ。
髪型をキメたクールなアクション俳優が映画の撮影で扱うには、本物のハイパーモータードは重すぎる。
さらに、アプリリアはサスペンションがより長く、スタントに適しているという理由も考えられる。
または、もしかすると、クルーズが単にどちらかを選べずに"2つを融合したモデルが欲しい"と言っただけなのかもしれない。
それはさておき、『ナイト＆デイ』を鑑賞する際は、貴重なニセのドゥカティをぜひ自分の目でチェックしてみよう。
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-front-ride.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-aprilia.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-hypermotoard.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-front-ride.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-aprilia.jpg
http://www.blogcdn.com/jp.autoblog.com/media/2010/06/fauxcati-hypermotoard.jpg
3連休にオフするんですか(´･_･`)？
大観山集合すればええのん？
日曜正午くらいに埼玉ライコに行きます
20世紀式V990
20世紀式V990
じゃあ僕は正午にふれあい行きますおϵ( 'Θ' )϶
冬のボーナスでシバー買っちゃおうかしら
そしたら私は富士山五号目に行きますね
同時多発アプリリアOFF
数年前にあった大観山のアプオフの時３台位しか来なかったぞｗ
そうなんだ、自分が参加した時は15台ぐらだったと思う。
全部V990だったけど。
全部V990だったけど。
2年前の厚木2りんかんでのOFFはドルソが4台でシバーが3台、ファルコ、フツーラという。
奥多摩なら行けるんだが…
家から近いから上尾のライコに行こうかな
今起きた
港北ナップスでも行くかな
港北ナップスでも行くかな
ちょっと失礼します
近畿ガンマオフ第4弾
～～奈良県 道の駅 針TRS～～
とき：9/23（日） ～11:00集合
ところ：道の駅 針TRS 駐車場
RS250 ディ・モールト歓迎
近畿ガンマオフ第4弾
～～奈良県 道の駅 針TRS～～
とき：9/23（日） ～11:00集合
ところ：道の駅 針TRS 駐車場
RS250 ディ・モールト歓迎
蝦夷地から遠すぎて行けねえｗｗ
>>741
奥多摩で開催しようといったら日にちが合わないって言うんだろ？
日にち合わせたら今度は時間が合わないって言うんだろ？
時間も合わせたら最後はバイクが調子悪いって言うんだろ？
結局最初から参加する気ないんだろwww
奥多摩で開催しようといったら日にちが合わないって言うんだろ？
日にち合わせたら今度は時間が合わないって言うんだろ？
時間も合わせたら最後はバイクが調子悪いって言うんだろ？
結局最初から参加する気ないんだろwww
赤缶買ったお
RS250じゃ故障が怖くて県外に行けません。以前隣県まで行ったときはキックペダルが壊れて立ち往生…あんな悪夢はもう嫌だ
押し掛けも出来ないような素人が２ｓｔに乗っているなんて時代だねｗ
ミーティング先なら故障してもなんとかなりそうな希ガス
キックペダルが開かないのは、グリスの固着だし。
トラブルと言って良いのかね？
トラブルと言って良いのかね？
RS250も結構な年数経過してきたし、エンジンをOHしてないとカブったりなんだで遠出は厳しいかもね
おまえらがいろいろと軟弱すぎて笑うにわろえない・・。
乗られてるRS250がかわいそうすぎて。
乗られてるRS250がかわいそうすぎて。
ふれあい行ってきたお＠話題のRS250
紳士な方に押しがけ教わった！
紳士な方に押しがけ教わった！
ちょっと遠いけど行けない事はないな
いやいや2st250の押しがけなんて教わらなくても・・・(汗
教習所では習わなかったので…(＞人＜;)
草の根BBSが無い時代でも、雑誌を見て勉強したぞ！！
>>758
ご、ごめん…ヽ(；▽；)ノ
ご、ごめん…ヽ(；▽；)ノ
燃料コック開けっ放しだったせいでキックじゃどうにもかからなかったとき
うろ覚えの記憶力を頼りにチャレンジしたらできたなあ
今では跨がったまま足で漕いで押し（？）がけできるようになった
うろ覚えの記憶力を頼りにチャレンジしたらできたなあ
今では跨がったまま足で漕いで押し（？）がけできるようになった
キックが降りないほど燃料が下に落ちてなければ、まだかかるかも
でも、そのまま乗り続けるのはヤバイかな
でも、そのまま乗り続けるのはヤバイかな
コック開けっ放しで放置は3、4時間くらいかな
キックペダルは動いたし、時折かかりそうな感じもあったから
シリンダ内は満水ではなかったはず
キックをひたすら繰り返すよりは押しがけの方が楽だったって話
もし数日単位でやらかしてたらマズいと思う
キックペダルは動いたし、時折かかりそうな感じもあったから
シリンダ内は満水ではなかったはず
キックをひたすら繰り返すよりは押しがけの方が楽だったって話
もし数日単位でやらかしてたらマズいと思う
イタ車はドカは最近多いのに、
アプはなぜこんなにも少ないのか
アプはなぜこんなにも少ないのか
SBKではランキングトップで頑張ってるのにな
デラの少なさだと思う。
俺の家から一番近いとこまで高速乗っても90分ぐらいかかるしな。
俺の家から一番近いとこまで高速乗っても90分ぐらいかかるしな。
ドゥカも一時期より減ったよ。見ても999シリーズが多い。新車は売れてないんじゃない？
最近良く見るのはBMWのS1000RRだなぁ。まあR1000も良く見るけど・・・
アプはDラー次第なんじゃないかな？ドゥカやR-1は見なくなった。
変わりに良く見るのは、ninja1000やFZ-1。
BMはDラー網もしっかりしてるし、値落ちも少ないから
結局、お金が無くても買い易いのもあるだろうし。
RSV4に200万は相当好き者か強いDラーが近くに無いと買い難いよ。
最近良く見るのはBMWのS1000RRだなぁ。まあR1000も良く見るけど・・・
アプはDラー次第なんじゃないかな？ドゥカやR-1は見なくなった。
変わりに良く見るのは、ninja1000やFZ-1。
BMはDラー網もしっかりしてるし、値落ちも少ないから
結局、お金が無くても買い易いのもあるだろうし。
RSV4に200万は相当好き者か強いDラーが近くに無いと買い難いよ。
お前は何も分かってないなあ。
ドゥカはバカば金持ちバイク海苔が取り敢えず乗ってんだよ。
BMは昔の地味なおっさんツーリングバイクって言うイメージから
脱却して頑張ってんだよ。
アプは？
レーシンゲから何も変わってねーんだよ。
詰めの甘いバカバイクってイメージ。
ドゥカはバカば金持ちバイク海苔が取り敢えず乗ってんだよ。
BMは昔の地味なおっさんツーリングバイクって言うイメージから
脱却して頑張ってんだよ。
アプは？
レーシンゲから何も変わってねーんだよ。
詰めの甘いバカバイクってイメージ。
>詰めの甘いバカバイクってイメージ。
そ、そこまで言うことないじゃん(泣
そ、そこまで言うことないじゃん(泣
>>768
おまえは壊れないカブにでものておけ
おまえは壊れないカブにでものておけ
トゥオーノ買ったお。・°°・(＞_＜)・°°・。
>>771
V4tuono?オメ！
V4tuono?オメ！
>>771
どんなとこで買ったの？
自分は、買った店がAPJと喧嘩して看板下して、今は難民状態だわ。
エンジンは調子良いんだけどなぁ～
パーツが来てメンテできればもう少し乗れそうだけど
電装品の故障が増えだしたんで、長距離ツーは怖くなったよ。
アプ屋は、個人店舗が販権買ったようなところが多いから
あ？何処で買った奴だ？みたいな感じがあるよ。
どんなとこで買ったの？
自分は、買った店がAPJと喧嘩して看板下して、今は難民状態だわ。
エンジンは調子良いんだけどなぁ～
パーツが来てメンテできればもう少し乗れそうだけど
電装品の故障が増えだしたんで、長距離ツーは怖くなったよ。
アプ屋は、個人店舗が販権買ったようなところが多いから
あ？何処で買った奴だ？みたいな感じがあるよ。
>>775
県内には残り2軒なんだけど、色々やってる正規店で
アプは最近あまり気が入ってないですね～
パーツ頼んでみたけど、何時来るかワカランと1.5ヶ月・・・
>>776
おお！梅田ですか あそこならデカイから大丈夫そうですね～
展示車とかパーツリスト閲覧代とかでお金掛かるみたいですからね。
県内には残り2軒なんだけど、色々やってる正規店で
アプは最近あまり気が入ってないですね～
パーツ頼んでみたけど、何時来るかワカランと1.5ヶ月・・・
>>776
おお！梅田ですか あそこならデカイから大丈夫そうですね～
展示車とかパーツリスト閲覧代とかでお金掛かるみたいですからね。
涼しくなってきたんで久々に乗ったぜ！
信号待ちと渋滞で即ファンが回転したぜ！
V4ハンパねぇ・・・orz
信号待ちと渋滞で即ファンが回転したぜ！
V4ハンパねぇ・・・orz
寺が遠すぎる
100kmなんだけど･･･
ここの猛者には普通なのか
100kmなんだけど･･･
ここの猛者には普通なのか
おれ、最寄りの寺まで高速で２時間
>>781
((((；ﾟДﾟ)))))))
((((；ﾟДﾟ)))))))
片道10kmの俺は勝ち組か…。
おれディーラーは展示車見にいっただけ。
近所のおっちゃんとこで買った。
おっちゃんアプリリアの新車売ったの初めてらしい。
パーツNo.知ってればパーツも取れる。送料はせんえん取られるｗ。
近所のおっちゃんとこで買った。
おっちゃんアプリリアの新車売ったの初めてらしい。
パーツNo.知ってればパーツも取れる。送料はせんえん取られるｗ。
785 ：７７４ＲＲ：2012/09/23(日) 20:22:41.21 ID:MqRfVl9o
ペガソ乗ってる人に質問
ルックスがツボにはまったんで購入を考えているんですけど、高速でMAXどのくらいまで出せますか？
あと峠とか攻めててけっこう倒せますか？
元来そういう用途でないとは思いますが、どこまでできるもんか知りたいのでよろしければ教えて下さい。
ルックスがツボにはまったんで購入を考えているんですけど、高速でMAXどのくらいまで出せますか？
あと峠とか攻めててけっこう倒せますか？
元来そういう用途でないとは思いますが、どこまでできるもんか知りたいのでよろしければ教えて下さい。
最高速140k以上はいけるけど120あたりで風圧と振動でもういいやってなる。
極限までひっぱったことはないのだが。
2速あたりは単気筒のせいかギクシャクしがちで峠的な道はスムーズにいかない。
半クラ使うなら気にならないかも。
車重もあるし、パワーも重量も同じようなXJRの方が数倍ラク。
極限までひっぱったことはないのだが。
2速あたりは単気筒のせいかギクシャクしがちで峠的な道はスムーズにいかない。
半クラ使うなら気にならないかも。
車重もあるし、パワーも重量も同じようなXJRの方が数倍ラク。
>>785
俺チキンだけど東名でぬうえ位まで出せた。でもぬふわ位が一番快適だと思う。
俺チキンだけど東名でぬうえ位まで出せた。でもぬふわ位が一番快適だと思う。
>>785
峠だと3速と4速しか使えずもどかしい
おいしい所は5000回転ちょっとで終わってしまうのが更に辛い
Rショックは初期が硬くて中は動きすぎてバンク時の安定感はあまり無く、見た目ほど
バンク角もない
がんばれば、170くらいは出るっぽい
スクリーン無しだと140くらいが限界すね
峠だと3速と4速しか使えずもどかしい
おいしい所は5000回転ちょっとで終わってしまうのが更に辛い
Rショックは初期が硬くて中は動きすぎてバンク時の安定感はあまり無く、見た目ほど
バンク角もない
がんばれば、170くらいは出るっぽい
スクリーン無しだと140くらいが限界すね
>786-788
ありがとうございました。
なんとなく思ってたけど、やはりガリガリ攻めるには不向きのバイクということですね。
自分はツーリング用途メインなので、トコトコ走るのに悪くなければ十分ありなのですが・・
ありがとうございました。
なんとなく思ってたけど、やはりガリガリ攻めるには不向きのバイクということですね。
自分はツーリング用途メインなので、トコトコ走るのに悪くなければ十分ありなのですが・・
みんな日曜日行くの(´･_･`)？
正規寺（札幌近郊）まで300km超、男爵まででも200km近い最北端の俺より遠いヤツはいまいて
近場にDがあったら、迷わずにドカティではなくRSV4が買ってたと思う。
未練たらたらでこのスレ覗いているんだから買えば良かったのかもorz
未練たらたらでこのスレ覗いているんだから買えば良かったのかもorz
>>793
ドカ売って是非RSUを！
ドカ売って是非RSUを！
RSUという新型マシンですね
>>795
U型エンジン…だと…？
U型エンジン…だと…？
>>790
軽井沢だろ？ 俺は行くぜ
軽井沢だろ？ 俺は行くぜ
今季もSBKはアプリリア強いなあ
パーキンゴーとかいうプライベーターのチームも優勝したり
RSV4勢は安定した速さだよな
ああ見てたら欲しくなるw
パーキンゴーとかいうプライベーターのチームも優勝したり
RSV4勢は安定した速さだよな
ああ見てたら欲しくなるw
SBKのレギュはmotoGPと違い市販車に近いからね
となるとカワサキやBMWも速いんだろな
となるとカワサキやBMWも速いんだろな
SBK見てると、S1000RRが欲しくなるｗ
>801
まあ、ビアッジは昔から好きなんだけどねｗ
でもアプはDラーやパーツ問題で辟易しちゃったよ。
BMなら店もちゃんとしてそうだし、パーツもちゃんと来そうだし
S1000RR見に行って跨ったら欲しくなっちゃったよ。
ただ、客層は「あんたにはそんなの必要ないでしょ」と言う感じの
金持ち自慢のおじいさんが多かったわｗ
まあ、ビアッジは昔から好きなんだけどねｗ
でもアプはDラーやパーツ問題で辟易しちゃったよ。
BMなら店もちゃんとしてそうだし、パーツもちゃんと来そうだし
S1000RR見に行って跨ったら欲しくなっちゃったよ。
ただ、客層は「あんたにはそんなの必要ないでしょ」と言う感じの
金持ち自慢のおじいさんが多かったわｗ
トゥオーノって公道でも楽しめるのかしら…？
ブイヨンです(・ω・)
今乗ってる02Milleが今や40000万キロに達しようとしている
色々考えたがやっぱりモデルチェンジの1000RかV4か迷うわぁ
というよりMilleを手放すのに迷う、色んなおもひでがあるし
この8年間Milleと共にあったからﾄﾞﾅﾄﾞﾅに躊躇うぜ・・・
色々考えたがやっぱりモデルチェンジの1000RかV4か迷うわぁ
というよりMilleを手放すのに迷う、色んなおもひでがあるし
この8年間Milleと共にあったからﾄﾞﾅﾄﾞﾅに躊躇うぜ・・・
>>346
その距離は換え時をすぎて記録的だな。
その距離は換え時をすぎて記録的だな。
そうらしいけど、男爵で買っても
診断機器がないから、結局予約して入庫
男爵から正規寺へ出すみたいだわ。
なら正規寺で良いかなと。
保証に入ると引き取りサービスもあるし代車もあるしね。
エレメントやパッキンはアプよりBMの方がかなり安かったよ。
診断機器がないから、結局予約して入庫
男爵から正規寺へ出すみたいだわ。
なら正規寺で良いかなと。
保証に入ると引き取りサービスもあるし代車もあるしね。
エレメントやパッキンはアプよりBMの方がかなり安かったよ。
明日会社休んで試乗してくるおo(｀ω´ )o
失礼しますよ
近畿ガンマオフ第4弾
◆◆道の駅 針TRS◆◆
RS250 benvenuto!
とき：9/30（日） 11:00までに集合（23日は雨天中止のため、1週間順延）
ところ：奈良県奈良市 道の駅 針TRS 駐車場
降水確率40％以上で中止
詳細はコチラ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/l50
近畿ガンマオフ第4弾
◆◆道の駅 針TRS◆◆
RS250 benvenuto!
とき：9/30（日） 11:00までに集合（23日は雨天中止のため、1週間順延）
ところ：奈良県奈良市 道の駅 針TRS 駐車場
降水確率40％以上で中止
詳細はコチラ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/offreg/1338308530/l50
奈良かいいね
鹿男あをによろ見たくなった
鹿男あをによろ見たくなった
>>797
Youが来ると雨降るね
Youが来ると雨降るね
俺も行くよ
ガンマオフ何て行かずに軽井沢行こうよ
噂のトゥオーノも試乗できるみたいよ
ガンマオフ何て行かずに軽井沢行こうよ
噂のトゥオーノも試乗できるみたいよ
つおの君てつおい？
とっぅおいお
つおの君、ストリートファイター、スピードトリプル、Z1000の四天王のうち何番目くらいかなぁ(´･_･`)？
B-King「私が王です」
お、おう…
トゥオーノの開発コンセプトって結構魔改造路線だよな
フラッグシップSSベースでアプハンにしてカウルぶった切って
エンジン特性をちょちょいと弄っただけってのが
フラッグシップSSベースでアプハンにしてカウルぶった切って
エンジン特性をちょちょいと弄っただけってのが
>819
そりゃ勘違いだわ
アラン・カスカートの試乗記を何度も読み返す事を勧める
そりゃ勘違いだわ
アラン・カスカートの試乗記を何度も読み返す事を勧める
RSV1000Rファクトリーが気になる。
>822
ファクトリーのアルミオイルタンクはスポットの所から亀裂→オイル漏れを起こしやすい。
できればカウル剥がして確認すべし。
ファクトリーのアルミオイルタンクはスポットの所から亀裂→オイル漏れを起こしやすい。
できればカウル剥がして確認すべし。
明日台風( ；´Д｀)
>824
以前所有してました。
RSVの後期型、含むトゥオーノも何かとトラブル多い気がします。
60度Vが欲しいなら03までのミレかトゥオーノが丈夫ですよ。
RSVファクトリーがどうしても欲しいなら最終型が良いかな。
04はハーネスが問題あったり、コイルが焼けたり
レリーズからフルード漏れたり、前述のオイルタンクも・・・です。
ググルと同じように苦労している人のミレやトゥオーノのファクトリーのブログ見つかると思いますよ。
以前所有してました。
RSVの後期型、含むトゥオーノも何かとトラブル多い気がします。
60度Vが欲しいなら03までのミレかトゥオーノが丈夫ですよ。
RSVファクトリーがどうしても欲しいなら最終型が良いかな。
04はハーネスが問題あったり、コイルが焼けたり
レリーズからフルード漏れたり、前述のオイルタンクも・・・です。
ググルと同じように苦労している人のミレやトゥオーノのファクトリーのブログ見つかると思いますよ。
SHIVERに乗ってんだけど、始動後にファンが回りそうなところまで水温上がっても
回らないときがある･･･。一度回ればエンジンOFFにするまでは大体大丈夫。
回ってないなーって時はがばっとエンジン回してやると、回復することが多いかな。
ファン停止自体の再現方法は不明。
ファンの動きが渋いわけでもないし。ほぼ毎週乗って、前日問題が発生してなくても
翌日発生していることも。
ファン用のリレー接点が悪いのかな･･･。
誰か同じような症状が出た方、います？
回らないときがある･･･。一度回ればエンジンOFFにするまでは大体大丈夫。
回ってないなーって時はがばっとエンジン回してやると、回復することが多いかな。
ファン停止自体の再現方法は不明。
ファンの動きが渋いわけでもないし。ほぼ毎週乗って、前日問題が発生してなくても
翌日発生していることも。
ファン用のリレー接点が悪いのかな･･･。
誰か同じような症状が出た方、います？
今日の軽井沢イベントはいかがでしたか？
>>828
行ってきた！ 雨は午後2時半くらい？ から降り始めて、ザーザー降りになったり止んだり
午後3時半に全イベントが消化され終了されたと思う
トークショー、安全講習会（希望者の実技）、チャリティーオークション、抽選会、全員で記念撮影って流れだったか
抽選会でRS4 125が出るかと思ってたが、そんなことはなかったぜ
チャリティーオークションで半年の無料レンタル権なんてものが出品され、5万で落札されてた
まあ所有物になっちゃうと即転売とかあるからしゃーないとは思うけど・・・
行ってきた！ 雨は午後2時半くらい？ から降り始めて、ザーザー降りになったり止んだり
午後3時半に全イベントが消化され終了されたと思う
トークショー、安全講習会（希望者の実技）、チャリティーオークション、抽選会、全員で記念撮影って流れだったか
抽選会でRS4 125が出るかと思ってたが、そんなことはなかったぜ
チャリティーオークションで半年の無料レンタル権なんてものが出品され、5万で落札されてた
まあ所有物になっちゃうと即転売とかあるからしゃーないとは思うけど・・・
オフっていつですか(´･_･`)？
14日大観山いかがでしょう
>>834
参加希望(・Д・)ノ
参加希望(・Д・)ノ
>>834
行けるぜ！
行けるぜ！
RS4だから下道オンリーだが行こうかな。
>>834
9～11時くらいに大観山に行きます
14日は大観山メイン会場でapriliaスレOFF
サブ会場でBMW試乗会
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/event_campaign/dealer_event/index_child.html
9～11時くらいに大観山に行きます
14日は大観山メイン会場でapriliaスレOFF
サブ会場でBMW試乗会
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/event_campaign/dealer_event/index_child.html
ビューラウンジ駐車場って広いからどの辺だろう。
まあ行きゃ分かるかアプだし。
俺含めていまんとこ参加6名。
何時からなの?
まあ行きゃ分かるかアプだし。
俺含めていまんとこ参加6名。
何時からなの?
自分もそのくらいに行きます～
大観山って朝に行く場所だよね
なんとなくそんな気がする
なんとなくそんな気がする
>>844
俺も朝六時か七時くらいに行くところってイメージだ
俺も朝六時か七時くらいに行くところってイメージだ
走りに行くかオフ会行くかの違いじゃね
とりあえず10時頃には駐車場にいるように調整してみます
ho?
エンジンかかるかな…
Aprilia RSV4 Factory APRC ABS official video
http://youtu.be/lhdbFz5z_zk?hd=1
http://youtu.be/lhdbFz5z_zk?hd=1
まだ進化するんすか！
1999 ミレ
2004 1000R
2009 V4
2014にフルモデルチェンジ
電気系改善されるであろう2年目の15年モデル買うという青写真描いてるから
頼むでアプ
2004 1000R
2009 V4
2014にフルモデルチェンジ
電気系改善されるであろう2年目の15年モデル買うという青写真描いてるから
頼むでアプ
今トゥオーノ買うのやめといた方がいいかな？
ABSつくんならそっち欲しいお
ABSつくんならそっち欲しいお
rsv4乗りとして2014フルモデチェンジ楽しみ
今のを下取り出して乗り換えるかな？
内容次第だけどミレから1000Rも
衝撃的だったから期待
今のを下取り出して乗り換えるかな？
内容次第だけどミレから1000Rも
衝撃的だったから期待
ABSは要らないなー
なんか好きじゃない
なんか好きじゃない
10月14日(日)
AM10時
大観山ビューラウンジ駐車場
アプリリアって外車勢で比較しても
性能も価格もバランス良いのになぜまだまだ乗り手が少ないのか
性能も価格もバランス良いのになぜまだまだ乗り手が少ないのか
そもそも近所で売ってる店が・・・（男爵除く）
漏れも某田舎県だけど、正規ディーラーないし
ディーラーと付き合いがあるっていう小さな店で見てもらってる
モトイタリアーナに頑張ってもらわな
ディーラーと付き合いがあるっていう小さな店で見てもらってる
モトイタリアーナに頑張ってもらわな
だってイタリアンバイク扱いましたって店ができたら
ドカとアグスタだったりね
ドカとアグスタだったりね
ピアッジオグループ取扱いで
フルラインナップなのにw
フルラインナップなのにw
ツーリング行くとシバーはよく見る気がする
他は・・・
他は・・・
ドルソデューロ、トゥオーノ、マーナは見たことねえw
。・゜・(ノД`)・゜・。
。・゜・(ノД`)・゜・。
RS125は街中でたまに見る
サーキットで200台規模の合同走行会いっても
自分含めて2～3台新旧のRSVがいるくらいだった
ホンダ3 ヤマハ2 スズキ2 カワサキ2 ドカ0.5 その他海外0.5
くらいの割合
ドカとかトライアンフがショップごと参加してきてて羨ましかった
サーキットで200台規模の合同走行会いっても
自分含めて2～3台新旧のRSVがいるくらいだった
ホンダ3 ヤマハ2 スズキ2 カワサキ2 ドカ0.5 その他海外0.5
くらいの割合
ドカとかトライアンフがショップごと参加してきてて羨ましかった
夜の駐車時目の前でナンバープレート球が明滅後消えた。
なんじゃ～電気系かーーーっ！？
と思ったらただの球切れでした。目の前で見れるとは。
1万キロのPEGASO。交換も簡単だしT10の5W球でどこにでもあるしで、国産同等の安心感。えらい。
なんじゃ～電気系かーーーっ！？
と思ったらただの球切れでした。目の前で見れるとは。
1万キロのPEGASO。交換も簡単だしT10の5W球でどこにでもあるしで、国産同等の安心感。えらい。
アプのパーツは安いし外車にしては互換性高いから助かる
RS250のチャンバーってこんなに下向いてたっけ？(すっとぼけ)
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k152426040
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k152426040
！？
>>867
( ﾟдﾟ)
( ﾟдﾟ)
>>863
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3498102.jpg.html
RS250でドルソ乗りのツレと大阪からフェリーで別府→阿蘇と行ってきました。
たまたま熊本のアプリ乗りの方と出合ったので記念撮影を。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3498102.jpg.html
RS250でドルソ乗りのツレと大阪からフェリーで別府→阿蘇と行ってきました。
たまたま熊本のアプリ乗りの方と出合ったので記念撮影を。
>>867
こんなもんじゃなかったっけ？ｗ
こんなもんじゃなかったっけ？ｗ
20万円どころか処分代が欲しいようなバイクだな･･･ミラーも片方ないし写真相当修正してるけど右側のペダルも全部ないな････
10万だった それでもいらないが
874 ：７７４ＲＲ：2012/10/10(水) 01:51:29.30 ID:a8ZrLTuU
バラして売っても元は取れまい
保守
保守
保守
10月14日(日)
だいたいAM10時頃
大観山ビューラウンジ駐車場内のどこか
箱根の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html
10月14日(日)
だいたいAM10時頃
大観山ビューラウンジ駐車場内のどこか
箱根の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html
行ける人うらやましい
初バイクにRS125というのを買いたいのですが規制前と規制後、並行輸入ではなにがどう違うのでしょうか？オススメを教えてもらえるとありがたいです(>_<)
878 ：７７４ＲＲ：2012/10/11(木) 19:37:01.03 ID:twKjXbWn
もう形からエンジンまで違うよ
無論規制前のエンジンの凶暴さは言うまでもなし
形は05までの丸っこい形がGPマシンぽくってすきよ
06からはラジアルマウントキャリパーになったり
素直に06以降の「新車」を買いなさい
無論規制前のエンジンの凶暴さは言うまでもなし
形は05までの丸っこい形がGPマシンぽくってすきよ
06からはラジアルマウントキャリパーになったり
素直に06以降の「新車」を買いなさい
MY08あたりの新車はチラホラ残ってるようだし買うならそのへんかな
09以降の並行輸入モデルは販売店保障がどうかだな
アプリリア正規の新車はメーカー2年保障だし
09以降の並行輸入モデルは販売店保障がどうかだな
アプリリア正規の新車はメーカー2年保障だし
最初期のSPモデルは一番パワー出てるけど、もうタマないだろうなぁ。
半月形プロジェクターライトの時期のやつだと、年式によっては
CDI加工しないとダメかもね。
加工前の奴は乗った事ないけど、加工したらホントふつーに乗れた。
MY08あたりになると、触媒やらでだいぶパワーダウンしてたような。
2stにあんまりこだわりがないなら、RS4のほうがいいかも。
半月形プロジェクターライトの時期のやつだと、年式によっては
CDI加工しないとダメかもね。
加工前の奴は乗った事ないけど、加工したらホントふつーに乗れた。
MY08あたりになると、触媒やらでだいぶパワーダウンしてたような。
2stにあんまりこだわりがないなら、RS4のほうがいいかも。
アプリリアの2ストは回してなんぼだから規制後モデルの新車を買うのが吉だな。
中古買ったけど結局修理費で新車買えたじゃん！みたいな話も結構聞く。
中古買ったけど結局修理費で新車買えたじゃん！みたいな話も結構聞く。
悪いこと言わん
アプは新車、保証付き
アプは新車、保証付き
みなさんレスありがとうございます！！！
京都在住なのですが、今調べたところもう正規販売店には中古しかなかったので新車は無理そうです(>_<)奈良にはあるみたいなのですが正規販売店じゃないらしくメーカー保証が効かないので…
メーカー保証ありになると一番近くで愛知になるのですが、愛知で買っても問題はないのでしょうか？
あとカウルにライオン？みたいな絵が描いてあるのは08以前のやつなのでしょうか？
質問ばかりですみません…
京都在住なのですが、今調べたところもう正規販売店には中古しかなかったので新車は無理そうです(>_<)奈良にはあるみたいなのですが正規販売店じゃないらしくメーカー保証が効かないので…
メーカー保証ありになると一番近くで愛知になるのですが、愛知で買っても問題はないのでしょうか？
あとカウルにライオン？みたいな絵が描いてあるのは08以前のやつなのでしょうか？
質問ばかりですみません…
>>883
【aprilia】RS&RS4 Part2【小型限定】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/l50
こっちで聞いた方がレスポンス良いと思います。
【aprilia】RS&RS4 Part2【小型限定】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1338693697/l50
こっちで聞いた方がレスポンス良いと思います。
886 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/10/12(金) 13:53:20.55 ID:6SVHyZcg
>>887
明日は行くの？
明日は行くの？
10月14日(日)
だいたいAM10時頃
大観山ビューラウンジ駐車場内のどこか
箱根の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html
だいたいAM10時頃
大観山ビューラウンジ駐車場内のどこか
箱根の天気
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html
現在アプリ三台います＼(^O^)／
RS4無事帰り着きましたヽ( ・∀・)ﾉ
道に迷ってたどり着けなかった…＿|￣|○@RS250
894 ：【の】 ◆ehuyqaGFfRCW ：2012/10/14(日) 15:40:15.94 ID:x7miRSaQ
>>892
1時間前に帰宅してます。
遠いところお疲れ様でした。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1350196524716.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1350196498226.jpg
1時間前に帰宅してます。
遠いところお疲れ様でした。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1350196524716.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1350196498226.jpg
つおのとか男爵で買うと本国仕様のフルパが来るのかな？
日本仕様だと思う
そっか残念
thxでございますわ
寺でフルパ化してもらえるよ
保証もそのまま有効みたい
保証もそのまま有効みたい
ディーラーに行けるんだったら
そこで買った方が・・・
そこで買った方が・・・
902 ：７７４ＲＲ：2012/10/15(月) 20:50:44.31 ID:txE9LvY5
スレ見てたけど、所用でライコも大観山も参加できなかった・・
ペガソ初心者だけど次こそは参加させてもらえると嬉しいです。
ペガソ初心者だけど次こそは参加させてもらえると嬉しいです。
しっかしこうして見るとRS4もデュークも車格がでけーな
MY06以降のRS125もそうだけどナンバー確認するまで原付とは思えんｗ
MY06以降のRS125もそうだけどナンバー確認するまで原付とは思えんｗ
次回行けたらRS50で参加したいです
つーかさ、本国でフルパワー保証付きで売っているのを
日本に持ってきてパワーを落としてたのを元に戻したら
保証が無くなるってのもおかしな話だよな。
別に改造してパワーアップさせている訳じゃなくて
元に戻しただけなのに。
日本に持ってきてパワーを落としてたのを元に戻したら
保証が無くなるってのもおかしな話だよな。
別に改造してパワーアップさせている訳じゃなくて
元に戻しただけなのに。
国土交通省「ﾄﾞﾔｧ」
エンドユーザー「ｼｮﾎﾞｰﾝ」
まぁ日本は殿様文化だかんしょうがないねぇこういう法施行は、これがな
エンドユーザー「ｼｮﾎﾞｰﾝ」
まぁ日本は殿様文化だかんしょうがないねぇこういう法施行は、これがな
保証なくならないでしょ？
近所のカネバンは無料でフルパ化して保証延長4年までできるみたいよ？
近所のカネバンは無料でフルパ化して保証延長4年までできるみたいよ？
S1000RRは寺でフルパ頼むと公道走らんっつう誓約書を書かせるらしいが
RSV4やツオノはそういうのないのね
RSV4やツオノはそういうのないのね
フルパで保障は無くなった気ガス＞RSV4
カネバンがウソついてるってこと？
ショックだわ…( ；´Д｀)
ショックだわ…( ；´Д｀)
店によるんじゃね？
俺は数店舗回って聞いたことがあるけど
同じ店でも店員によってはフルパ自体出来ないっていうし
俺は数店舗回って聞いたことがあるけど
同じ店でも店員によってはフルパ自体出来ないっていうし
フルパワーに関してはあの店がどうのとかは言わない方がいいよ
Ｖ4キャリパーがＭ50だね。
>>911
店で勝手にフルパワーにして、メーカー保証するとき戻せばいいだけじゃん
店で勝手にフルパワーにして、メーカー保証するとき戻せばいいだけじゃん
だからそういう事言うと問題になるから
黙ってろって言ってんだよカス
黙ってろって言ってんだよカス
うちの寺でもフルパワーしても保証は有効だっていってるわ
ノーマルに戻すだけで改造ではないからとかなんとか
まあ買えないんですけどね(´･_･`)
ノーマルに戻すだけで改造ではないからとかなんとか
まあ買えないんですけどね(´･_･`)
フルパワーだーー！！！(・ω・)
919 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 16:43:17.05 ID:zW9pcDcH
アプリ乗りは、14日放送の「たかじんのそこまで言って委員会」の冒頭見てみろ。
920 ：７７４ＲＲ：2012/10/18(木) 17:14:49.98 ID:smrIvzJC
なんで街中でフルパワーなんて使う必要があるんですか（正論）
フルパワーの集中力で安全運転の履行をせよという意味
フルパマップに書き換えるとお金かかる(´･ω･`)
↓
フルパキター!!(｀･ω･´)
↓
車検はマップ戻さないと通らないので書き換えで出費(´･ω･`)
↓
車検後再びフルパマップに書き換えて出費(´･ω･`)
↓
フルパキター!!(｀･ω･´)
以下ループ
↓
フルパキター!!(｀･ω･´)
↓
車検はマップ戻さないと通らないので書き換えで出費(´･ω･`)
↓
車検後再びフルパマップに書き換えて出費(´･ω･`)
↓
フルパキター!!(｀･ω･´)
以下ループ
>>922
いや マップそのままでしょww
いや マップそのままでしょww
もっとカンタンにフルパワー化出来る裏技を仕込んでおけばいいのに
上上下下左右左右BA とかボタン押すだけでフルパワーになるとか
上上下下左右左右BA とかボタン押すだけでフルパワーになるとか
マップ書き換えでフルパワーに戻るんなら楽な方じゃね
>>924
全部そうだろうと入力すると自爆するんですね
全部そうだろうと入力すると自爆するんですね
99～03RSVミレは最初から模擬フルパでCDIの線一個引き抜いて
ｴｷｿﾞｰｽﾄとｴﾚﾒﾝﾄ変えりゃあすぐにフルパなんだっけか？
ｴｷｿﾞｰｽﾄとｴﾚﾒﾝﾄ変えりゃあすぐにフルパなんだっけか？
04～05 1000Rも似た感じだったはず
06以降は完全に絞ってる
06以降は完全に絞ってる
>>923
排ガス通らんしょ
排ガス通らんしょ
>>930
妄想ですか
妄想ですか
>>929
04～09までは一緒だよ。AXONEでレースマップの呼び出し。
04～09までは一緒だよ。AXONEでレースマップの呼び出し。
アプじゃないけど
BMWのK1300Sは日本仕様も本国と同じ175psフルパワーで売ってるのは立派だよな
BMWのK1300Sは日本仕様も本国と同じ175psフルパワーで売ってるのは立派だよな
RSV1000Rは、06以降アクセル開度で出力絞ってるんだっけ？
よくわかんないけど、公道走る位なら日本仕様で十分なんだよね(´･_･`)？
公道走るなら125ccで十分
高速流すなら250ccで十分
十分を考えると、必要なハードルは随分と低い
しかし、大型を実用で乗る人は少ない。
実用ならば、車で言うところの軽。バイクならばカブだろうか。そこらでいいのだが
趣味で乗るのであれば、その他因子が比重を占める
レアだったり出力だったり、大型に求められるのは出力が多いのではないだろうか
出力を求め、デザインを気に入り、懐具合を伺い大きい趣味への散在となる
日本であるのならば100psあれば十分、十分ではあるが、趣味で買うものはその先の出力を求めているのだろう
出すことは無いが、出さない。と 出せない。は随分と意味が違うしね
高速流すなら250ccで十分
十分を考えると、必要なハードルは随分と低い
しかし、大型を実用で乗る人は少ない。
実用ならば、車で言うところの軽。バイクならばカブだろうか。そこらでいいのだが
趣味で乗るのであれば、その他因子が比重を占める
レアだったり出力だったり、大型に求められるのは出力が多いのではないだろうか
出力を求め、デザインを気に入り、懐具合を伺い大きい趣味への散在となる
日本であるのならば100psあれば十分、十分ではあるが、趣味で買うものはその先の出力を求めているのだろう
出すことは無いが、出さない。と 出せない。は随分と意味が違うしね
>>939
国内CBR1000RR買ってごめんなさい。・゜・(ノД`)・゜・。
国内CBR1000RR買ってごめんなさい。・゜・(ノД`)・゜・。
去勢RSVでフルパワー600にストレートで抜かれる悲しさ
もう味わいたくないです
もう味わいたくないです
シバー７５０ＧＴかニンジャ６５０を買おうと思ってるんだけど
シバーって耐久性とかメンテナンスってどうなんですかね？
イタリア車っていうとどうしても不安があるというか
できればシバーを買いたんだけど
シバーって耐久性とかメンテナンスってどうなんですかね？
イタリア車っていうとどうしても不安があるというか
できればシバーを買いたんだけど
玉無しRSV1000でサーキット走ると結構歯がゆい
かっこいい
http://www.racecorporation.co.uk/images/Samuela_DeNardi_4.jpg
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000006952/img/640/apriilia-samuela-de-nardi-a-suzuka-con-la-rsv-dff7948df405f33a5dd46367480dbf2f.jpg
http://www.racecorporation.co.uk/images/Samuela_DeNardi_4.jpg
http://media.motorbox.com/data/contenuti/0000006952/img/640/apriilia-samuela-de-nardi-a-suzuka-con-la-rsv-dff7948df405f33a5dd46367480dbf2f.jpg
>>945
はぁはぁε-(´∀｀; )
はぁはぁε-(´∀｀; )
懐かしいな
気になって近況調べたらトライアンフのワンメイクシリーズ出てるのね
気になって近況調べたらトライアンフのワンメイクシリーズ出てるのね
>>942
Shiverは普通のバイクだよ。特に変な癖とか欠点は無いから。
その二台の比較なら、高速含めた試乗をしてしっくり来る方を選ぶと良いと思うよ。
価格や納期や足着きからしたらXJ6Dのが良いかもわからんが。
Shiverは普通のバイクだよ。特に変な癖とか欠点は無いから。
その二台の比較なら、高速含めた試乗をしてしっくり来る方を選ぶと良いと思うよ。
価格や納期や足着きからしたらXJ6Dのが良いかもわからんが。
トゥオーノ欲しいお
金ないお(´･_･`)
金ないお(´･_･`)
ガソリン入れにくいよね
スタンドで何も言わないと
下手するとタンクの底にうっすらガソリンが見えるくらいで
まんたんでーす言われるし
自分で入れるとギリギリ狙ってぶしょああああああ
スタンドで何も言わないと
下手するとタンクの底にうっすらガソリンが見えるくらいで
まんたんでーす言われるし
自分で入れるとギリギリ狙ってぶしょああああああ
>>943
RSVでも普通に楽しめる訳ですが？？？
RSVでも普通に楽しめる訳ですが？？？
RSV4で低回転からトルクフルって言う人居るけど、
3500回転以下は加速に使えない、パワーが出るのは5000回転以降で
低回転が使い易いとはとても思えない
比較対象は10年以上前の国産リッターSS
3500回転以下は加速に使えない、パワーが出るのは5000回転以降で
低回転が使い易いとはとても思えない
比較対象は10年以上前の国産リッターSS
ドルソデューロはお買い得だね
サスも良いし
サスも良いし
俺は週末！IYHする！
憧れのつおの君を…！
離婚したし自由だぜーーー
憧れのつおの君を…！
離婚したし自由だぜーーー
>>961
おめでとう！なのか、ご愁傷様！なのか・・・
おめでとう！なのか、ご愁傷様！なのか・・・
ドルソ1200の日本導入は来年かの？
となればシヴァー1200とか出るのかな
となればシヴァー1200とか出るのかな
964 ：７７４ＲＲ：2012/10/25(木) 16:46:08.90 ID:kBCTwfS1
・・・・・
サムウェラちゃんかわいい
サムウェラちゃんかわいい
>>965
http://www.apriliaforum.com/ed/press/chick1.jpg
http://www.apriliaforum.com/ed/press/chick6.jpg
RSV
http://img379.imageshack.us/img379/1756/apriliatuonogararijeka6023045f.jpg
TUONO
http://www.daidegasforum.com/images/199/samuela-de-nardi-aprilia-tuono.jpg
フツーラ
http://img248.imageshack.us/img248/8113/dsc1185p.jpg
http://www.apriliaforum.com/ed/press/chick1.jpg
http://www.apriliaforum.com/ed/press/chick6.jpg
RSV
http://img379.imageshack.us/img379/1756/apriliatuonogararijeka6023045f.jpg
TUONO
http://www.daidegasforum.com/images/199/samuela-de-nardi-aprilia-tuono.jpg
フツーラ
http://img248.imageshack.us/img248/8113/dsc1185p.jpg
でも今年で28か・・・うーんうーん
>>965
でもヘソピだよ
でもヘソピだよ
交換経験のある方にお聞きしたいのですが、
ｒｓ５０（１９９７年）のピストンリングのトップ、
セカンドの区別がつきません… 一本はリング断面が真四角に見えます。
もう一本の断面は外周側の上下の角がカットされているようです。
ｒｓ１２５やｒｓ２５０の方でもいいので、どういう形状がトップで
どちらが裏、表など情報ありましたらご教授ください。。
ｒｓ５０（１９９７年）のピストンリングのトップ、
セカンドの区別がつきません… 一本はリング断面が真四角に見えます。
もう一本の断面は外周側の上下の角がカットされているようです。
ｒｓ１２５やｒｓ２５０の方でもいいので、どういう形状がトップで
どちらが裏、表など情報ありましたらご教授ください。。
>>967
ん？まさにストライクゾーンですが何か？
ん？まさにストライクゾーンですが何か？
何も言うことは無いっ
後期RS250のTMキャブってどのΓと部品共用してるんだい
お漏らしがとまらないぜ
お漏らしがとまらないぜ
22Ａの後期でいいんじゃねえの？
というか前期後期でキャブに違いってあったっけ？
というか前期後期でキャブに違いってあったっけ？
アプは前期後期で違いはないはずなんだが
ΓはSP仕様のTM34とSTDのTM32では全く別物らしいんだぜ
調べた結果わけわかめになった
ΓはSP仕様のTM34とSTDのTM32では全く別物らしいんだぜ
調べた結果わけわかめになった
>>974
RS250はTM34の方じゃなかったっけ
RS250はTM34の方じゃなかったっけ
977 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 11:46:17.77 ID:oKRuszq7
スイマセン。
ﾄｩｵｰﾉの本国仕様(ﾌﾙﾊﾟﾜｰ)は日本で購入可能です？
ﾄｩｵｰﾉの本国仕様(ﾌﾙﾊﾟﾜｰ)は日本で購入可能です？
日本語で…
979 ：７７４ＲＲ：2012/10/28(日) 14:25:30.59 ID:oKRuszq7
ﾄｩｵｰﾉの本国仕様＝ｲﾀﾘｱ仕様
>>977
可能ですよん
可能ですよん
982 ：７７４ＲＲ：2012/10/29(月) 21:19:05.70 ID:lFItn/sU
ホ
ン
酢
は
酸
っ
ぱ
い
小
便
と
下
痢
便
を
合
わ
せ
汁
酸
っ
ぱ
い
小
便
と
下
痢
便
を
合
わ
せ
汁
タイヤ交換、やっぱ、というかピレリに目が向く。
おれはアプが好きなのでなくイタリアが好きなんだろうか。
イメージに弱いだけか。
おれはアプが好きなのでなくイタリアが好きなんだろうか。
イメージに弱いだけか。
安いからジャマイカ
メッツラーオヌヌメ
次の春までタイヤをケチってディアブロ・ロッソII履くんだ・・・
今エンジェルに履き替えたい（＝冬も走りたい）衝動を必死に抑えてる
今エンジェルに履き替えたい（＝冬も走りたい）衝動を必死に抑えてる
メッツラM5なら両方ok
ダンロップを信じてるんだ・・・
ところでV4にETC付けてる人いる？
別体じゃスペースが無いんで一体型をフロントのどっかに置こうと思うんだが
電源はスモールからでいいんだろうか
バッテリー付近までハーネス伸ばすとエンジン熱でハーネスやられそうな気がする・・・
ところでV4にETC付けてる人いる？
別体じゃスペースが無いんで一体型をフロントのどっかに置こうと思うんだが
電源はスモールからでいいんだろうか
バッテリー付近までハーネス伸ばすとエンジン熱でハーネスやられそうな気がする・・・
992 ：７７４ＲＲ：
>>980-981
ありがと
ありがと