203 :
774RR:2012/01/20(金) 22:21:06.23 ID:pBptoEwy
押して抵抗になる程じゃ無ければただのブレーキ鳴きだろうな
鳴き対策するか無視しとけばいいんじゃないかな
204 :
774RR:2012/01/20(金) 22:23:19.32 ID:qqtFyn9e
シバーじゃないけど・・・
RSVは04〜05はブレンボディスクなのに
06以降はコストダウンでサンスター。
キーキー鳴いて効かない。
04〜05はミ〜と蝉の鳴くような音で良く効く。
「走り」を意識しない車種のブレーキはケチるようになったのか?
205 :
774RR:2012/01/21(土) 01:01:32.17 ID:omEB3oiV
ドルソだけどブレーキは前後とも鳴きとジャダーで変えた
激安の車外品で解決したよ
206 :
774RR:2012/01/21(土) 02:04:31.48 ID:i9oecqdf
>>198 新ペガソと思ったらトゥアレグってのか。
上フェンダーがいらんけど欲しいわ、これ。
本国じゃあもう発売されてるの?
207 :
774RR:2012/01/21(土) 08:22:23.20 ID:FSKOaBNi
ダブルなフェンダーww意表をついてるw
208 :
774RR:2012/01/21(土) 08:26:58.43 ID:WLbPYLYg
ダブルw
言われて気付いた。
209 :
774RR:2012/01/21(土) 12:23:10.50 ID:NHwObCLy
>>204 それは知らなかった。
でもうちの04は電装調子悪いから06以降が良かったな
210 :
774RR:2012/01/21(土) 17:54:00.29 ID:gpKN23Gf
ダブルなフェンダーつーか、クチバシ付いてるのはみんなそうじゃね?
ペガソトレールだって後ろ半分はちゃんとあったよ
211 :
774RR:2012/01/22(日) 22:11:59.55 ID:EWK2J0Rc
つ ヌセロ
212 :
774RR:2012/01/23(月) 00:41:54.94 ID:jeSMRR5F
>>204 サンスターって・・・
歯磨き粉じゃないんだから。
213 :
774RR:2012/01/23(月) 00:52:22.20 ID:b1PmsUl7
214 :
774RR:2012/01/23(月) 09:08:04.53 ID:aK0MSEsz
歯→尖ってる→スプロケ→丸い→ディスクローター
まあ、金物屋が研磨剤つくって、それが歯磨き粉に進化して、金物はサンスター技研に分離したらしいな。
215 :
774RR:2012/01/23(月) 09:12:38.92 ID:bqw/O3EQ
研磨剤じゃなくて、ゴム糊だった。ゴム糊の容器に歯磨き粉を詰めて売ったとかなんとか。
216 :
774RR:2012/01/23(月) 21:56:41.44 ID:+1fY/s/x
>>209 06以降もそれ程変わらんよ〜。
電装系ドラブルは出る。
217 :
774RR:2012/01/24(火) 00:15:20.09 ID:NHxb0uB1
>>180 本当だよ。町乗りのみだと80kmで給油ランプ点灯したことがある。高速メインでも130km 位で点灯する。ちなみに満タンで17L、残り4Lで表示。
218 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/24(火) 00:17:36.45 ID:LIQSc0JK
なんだよ その安価(笑)
02ミレのソレノイドが3度目の故障
この際レギュレータとイグニッションコイルも新品に変えるか…
レギュレータだけで他車種で共有ないかな…?
ソレノイドはVMAXのポン付けだったが…
>>217 tuono v4の話だよね
ツーリングにも使うからちょっときついなぁ
tuono十万プラスでrsvか…まゆう〜
誰か'08のtuono factory買ってくれませんか…
7000km転倒歴なし車検一年半残
事情変わって乗れなくなりそうヽ(;▽;)ノ
いくらなら売れるんだろう…
俺のRS125と交換しよう
RS125の高年式ってどうですか?CBR600RRのセカンドで考えてます。
どうですか?
と言われても
226 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 00:34:56.07 ID:qN9hRUIS
>>222 わかっているとは思うが、バ〇ク王は駄目だぞ!
色々いちゃもん付けて引き取り価格下げてくる。
「サスからオイル漏れてますね〜」とか言い出すよw
それRS4じゃね?
あれ、末期125も15psだっけ・・・
公式では21kwってなってるけど
欧州は15ps規制ですが。
それは普通免許で乗れる限界じゃないの
皆さんメインで使ってます?
ペガソを通勤で使ってます
RS125乗りですがスピードメーターケーブルが壊れました・・・orz
どこか購入できるところはありませんでしょうか?
調べてたらヤマハ系が流用できるというのを見つけたんですが、具体的にどの
機種のが合うのかわからない・・・
追記:SDR200のは2005年式までね。最終型も同じだっけ?
>>236 レスありがとう。勉強になった。┏○ペコ
でも2005年までなのか〜
ごめん言い忘れてた。2007年型に乗ってます。
239 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/26(木) 18:57:12.43 ID:92cO/a5T
え?最終RS125って15psなん?
って事はスペインズもかぁ
241 :
238:2012/01/26(木) 19:46:09.83 ID:xbiqgw01
メインで乗ってますよ〜
ええ話やなぁ
15psのバイクなんて要らない。
買うなよ
今年は新型マシンがリリースされるかいな
ドルソ1200とか
ペガソ1200とか
ファルコ1200とか
フツーラ1200とか
ドルソ750の燃料タンクを少し増やすだけでいいと思うんだ・・・
エンジン的に燃費の改善は見込めそうにないし・・・
248 :
241:2012/01/26(木) 22:45:12.98 ID:xbiqgw01
>>243 個人的に思ういい所は
・125とは思えない大きさ+タイヤの太さ
・2stならではの加速(かなり回して遊べます)
・ツーリングOFFなどで「そのバイク何?125!?」っていう交流が大概あるw
悪い所は
・燃費+維持費(2stエンジンは定期的なOHが必要)
・ライトが暗い(車用のHIDに数千円で変更可)
・タンクが樹脂のためマグネットのタンクバックが使えない・・・
・部品供給が心配・・・
・リミッター?を解除しないとありえないくらい乗りにくいw
こんな感じかな。
悪い所が多くみえるけど実際に乗ってみると2stの加速感と車体が軽いので
ヒラヒラと乗り回せて4st125から乗り換えた自分としてはものすごく刺激的
で楽しいです。
ただ、06年以降のモデルは規制があり解除の方法が年式やCDIのメーカーによって
違うので、よく調べてから買わないと大変かもしれません。
長文失礼しました。
249 :
243:2012/01/26(木) 22:59:48.17 ID:wvhxRoaA
>>248 なるほど。CBR600RRのセカンドとして考えています。
2スト乗りたくて。
250 :
241:2012/01/26(木) 23:28:37.32 ID:xbiqgw01
>>249 125以外乗った事無いので何とも言えませんが、2stで遊ぶという意味では
ぴったりなバイクだと思いますよ。
252 :
241:
>>251 それがネックですね。
ただ、2st自体部品供給が少ないと思うので、RS125はまだ部品がある方かな
と勝手に思って諦めてますw