【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その78
＜原付二種の特徴＞
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322217349/
○法定速度が60Km/h
○二段階右折不要
○二人乗り可能
○任意保険はファミリーバイク特約でお得
○原付では乗れない道路に乗れることがある（レインボーブリッジなど）
○原付用駐車場に停められる（こともある）
×高速道路・自動車専用道路は通行不可
×警察に原付に間違えられて停められる（制限速度、二段階右折等）
＜参考リンク＞
２輪車の法律上の区分 http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/05_01.html
二輪車の通行規制路線一覧
東日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_east.html
西日本 http://www.nmca.gr.jp/society/roadinfo/tra_west.html
※前スレ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322217349/
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立ってなかったから立てたよ
まったりいきましょう
まったりいきましょう
乙です
おつです
1乙でし
1乙
7 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 03:50:19.62 ID:50ZGv+nd
1乙カレーライス
小津
9 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 07:48:36.58 ID:nURFHkw3
小津安治郎
10 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 08:38:36.96 ID:dgrQ+tKm
オズマ
バンバン125を日本でも販売してくれ
俺のオヤジが若い頃にバンバン125に乗ってたそうだ。
>>11
VANVAN200とかより125の方がよっぽど需要がありそうだよね
VANVAN200とかより125の方がよっぽど需要がありそうだよね
14 ：７７４ＲＲ：2011/12/22(木) 16:23:52.82 ID:o+VYsqfy
>>15
2stのヤツ知り合いが納屋で発見して乗ってたみたいだけど
けたたましい音とチャンバーからのオイルが飛び散ってた
俺も、ユーロ仕様のバンバン125fiが欲しいmotomapが輸入してくれないかな
2stのヤツ知り合いが納屋で発見して乗ってたみたいだけど
けたたましい音とチャンバーからのオイルが飛び散ってた
俺も、ユーロ仕様のバンバン125fiが欲しいmotomapが輸入してくれないかな
いつか～、君と行った～、映画がまた来る～♪
あと
バンバン、バンバン、バババ、円盤ババンバン♪とか
バーンババーン、バーンババーン、見ーたか侍ジャイアンツ♪とか
…歳がバレるｗ
あと
バンバン、バンバン、バババ、円盤ババンバン♪とか
バーンババーン、バーンババーン、見ーたか侍ジャイアンツ♪とか
…歳がバレるｗ
オッサン自重しろ
バンバン200が車体価格25万からあるんだよね
だから乗出し30万位かなー
乗出し25万か、せめて同じ位の価格でね
だから乗出し30万位かなー
乗出し25万か、せめて同じ位の価格でね
２００の車体は国内で流通してるんだからアドレス１２５のエンジン乗せて国産すればいいのにね
２ｓｔのストリートマジックもアドレスの２ｓｔ積んでたんだから、やれば出来ると思うんだが
２ｓｔのストリートマジックもアドレスの２ｓｔ積んでたんだから、やれば出来ると思うんだが
開発費かかる割に売れないから出さないんだろ
出るにしたってGN125のエンジンだからな
K90買ったお
>>24
おめ
おめ
ありがとうございます。
GNのエンジンいいね
28 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 09:58:26.21 ID:cCf1uMYF
免許取り立ては二人乗りだめなんすかね？
やっぱ1年待たなければいけないんでしょうか・・・
やっぱ1年待たなければいけないんでしょうか・・・
一応、駄目と言っておく。
でもやりたきゃやれば？ てか、やるんでそ？
もし捕まった時の反則金や免許の点数は自己責任でｗ
未熟な運転で後ろのヤツが死ぬ事になる可能性もあるが
それでもよければ、どーぞどーぞ。
でもやりたきゃやれば？ てか、やるんでそ？
もし捕まった時の反則金や免許の点数は自己責任でｗ
未熟な運転で後ろのヤツが死ぬ事になる可能性もあるが
それでもよければ、どーぞどーぞ。
フルードの交換なんだけど、下から抜いてっていうのが自信なくて上から空気が入らないように液を
吸い上げてまた継ぎ足してブレーキをカチカチして混ぜて、また抜いて、足してを繰り返して
色が綺麗になるまで５，６回したんだけどこれでも別にいいのかな？ｗ一応効いてるようなんだけど。
吸い上げてまた継ぎ足してブレーキをカチカチして混ぜて、また抜いて、足してを繰り返して
色が綺麗になるまで５，６回したんだけどこれでも別にいいのかな？ｗ一応効いてるようなんだけど。
キャリパ付近のフルードが汚いままのような
32 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 11:30:45.88 ID:cCf1uMYF
33 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 11:35:00.25 ID:bTwkkYTm
ぢゃあ聞くなよ（笑）
34 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 11:36:26.02 ID:3NFhHUKJ
注射器で下(ｷｬﾘﾊﾟ)のﾌﾞﾘｰﾄﾞからﾌﾙｰﾄﾞを注入して、
上のﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸから抜く(増えた分を)方法もあるよ。
ｴｱ噛みが少ない。
上のﾘｻﾞｰﾌﾞﾀﾝｸから抜く(増えた分を)方法もあるよ。
ｴｱ噛みが少ない。
おじさんはね バイクを手足のようにつかえるまでタンデムはやめた方がいいと思うの
37 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 12:27:33.28 ID:F+NnYL9T
>>28
言わせるな恥ずかしい
言わせるな恥ずかしい
39 ：７７４ＲＲ：2011/12/23(金) 16:08:18.85 ID:e2WRhDhW
>>40
馬鹿がこの世から消えるから浄化されるんじゃね？
馬鹿がこの世から消えるから浄化されるんじゃね？
>>41
相手が困るだろうよ
相手が困るだろうよ
町の仲間たちの出番だな
初心者２人乗り→キョドってるのを白バイがハケーン（カンでわかるらしい）
→追跡→捕まっちゃマズイので逃走→街の仲間達ィィィ～…て感じかな？
→追跡→捕まっちゃマズイので逃走→街の仲間達ィィィ～…て感じかな？
たしかにバンバン125あったら買うな。
楽しそう。
楽しそう。
46 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 01:01:37.91 ID:1JUvEH88
>28
なんか 最近はアカンらしいね。
まあ実際問題、ソロで１千キロ走るまでくらいは、まずムリだと思う。１２５クラスでは。
これが大型免許とかなら、あんまし問題にはならないとは思うが。
なんか 最近はアカンらしいね。
まあ実際問題、ソロで１千キロ走るまでくらいは、まずムリだと思う。１２５クラスでは。
これが大型免許とかなら、あんまし問題にはならないとは思うが。
>46
最近って・・・
25年前は既にダメだったと思うんだが。
最近って・・・
25年前は既にダメだったと思うんだが。
てか、タンデム講習とか府中でやって欲しい。
いきなり公道は怖いわな。
いきなり公道は怖いわな。
タンデムは125とか怖くてありえない。250でも怖い。
400くらいだろできて
400くらいだろできて
リアに重量物載せた時の挙動の変化とかな
1時間でいいからやって損はないと思う
1時間でいいからやって損はないと思う
慎重にやれば問題ない……というか、後ろに乗る人のが難しいんじゃないかなあ
しっかり固定（＝ライダーにしがみつかせる）すれば荷物と同じ。
47kgくらいの荷物なら、普通に積んで走れるだろ。
荷物と違って、この時期背中が暖かいのは有難いし。
タンデムバーなんかを使われると、上体が安定しないから運転し辛い。
てか、そんなのは乗せない。
47kgくらいの荷物なら、普通に積んで走れるだろ。
荷物と違って、この時期背中が暖かいのは有難いし。
タンデムバーなんかを使われると、上体が安定しないから運転し辛い。
てか、そんなのは乗せない。
また大型四駆から無理矢理抜かれたぞｗ
俺なんて無理してまで抜いてもほんの5m程度しか先に行けないだろ
そんなデカイ車に乗ってるのに小せえ野郎だなｗ
俺なんて無理してまで抜いてもほんの5m程度しか先に行けないだろ
そんなデカイ車に乗ってるのに小せえ野郎だなｗ
それで前にダブルホーン鳴らして追いかけて回したな
この時期、後ろに灯油積んでタンデム楽しんでます
二種は舐められるから忍耐が必要だな。
スルーする能力というかｗ
スルーする能力というかｗ
バイクメーカーの原2のページでは、タンデムをやたらプッシュしてますが、
ニーグリップができないスクーターでタンデムは難しいですよね？
ニーグリップができないスクーターでタンデムは難しいですよね？
別に自転車だってタンデムしてるんだから
それはもう運転技術としか言いようが・・・
それはもう運転技術としか言いようが・・・
60 ：７７４ＲＲ：2011/12/24(土) 23:44:59.56 ID:GfLY7H6h
>>59
重心とかは
重心とかは
61 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:05:13.16 ID:1JUvEH88
>50
北海道で、1000ｋｍほどタンデム+荷物満載で走ってたわ。
最高速が30ｋｍほど落ちるのと、ブレーキが甘くなるのが問題かねえ。
100ｋｍ/ｈちょいしか出ないと、北海道の郊外ではキツかった。
北海道で、1000ｋｍほどタンデム+荷物満載で走ってたわ。
最高速が30ｋｍほど落ちるのと、ブレーキが甘くなるのが問題かねえ。
100ｋｍ/ｈちょいしか出ないと、北海道の郊外ではキツかった。
別に
やってくれと頼んでるわけじゃないし
やってくれと頼んでるわけじゃないし
63 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:11:16.38 ID:O/lEz0N9
>>54
悟ってこい
悟ってこい
64 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:29:19.17 ID:bxIIJgm1
はいはいすごいねー＾＾
66 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 00:40:50.93 ID:oaT06v2K
楽しみより怖さが先に立つな、タンデムは
67 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 01:08:06.21 ID:bxIIJgm1
すごいって何が？ｗ
頭大丈夫か？
頭大丈夫か？
68 ：７７４ＲＲ：2011/12/25(日) 01:09:00.16 ID:bxIIJgm1
つか、車種によるんでないか？
アドレスクラスの車体なら怖いとか
アドレスクラスの車体なら怖いとか
車種ってか車重によるよ
怖がるくらいが丁度いいんだよ
>>69
>>53は後ろに47kgの彼女を乗せて走る夢を見てる少年だからほっとけ。
ちなみに俺は25年前46kg（自称）の娘を乗せて走ってたが、今は68kg（予測）くらいか？もうタンデムなんてしないｗ
そう、何を隠そう俺の嫁です。
>>53は後ろに47kgの彼女を乗せて走る夢を見てる少年だからほっとけ。
ちなみに俺は25年前46kg（自称）の娘を乗せて走ってたが、今は68kg（予測）くらいか？もうタンデムなんてしないｗ
そう、何を隠そう俺の嫁です。
旦那の方が軽いとか
フロント浮かないか
なんで今更バイクになんか乗らなきゃいけないのよー！
あたしゃ車がイイわぁ～！ラクだし寒くないし。
…と、ヨシコちゃんのようなダミ声でタンデムを断られてるに違いないw
あたしゃ車がイイわぁ～！ラクだし寒くないし。
…と、ヨシコちゃんのようなダミ声でタンデムを断られてるに違いないw
>>73
車種は何？
車種は何？
リードEXって速度、GSの他に温度計も付いてるのね
値段の割りに豪華設計なのかな？
同じ中華でもDIOやベンリは違うからお国柄じゃないようだけど
値段の割りに豪華設計なのかな？
同じ中華でもDIOやベンリは違うからお国柄じゃないようだけど
>>78
あん？ 水温だろ？
あん？ 水温だろ？
あんまいじめんなよ
PCXは警告ランプだな
PCXは警告ランプだな
>>78
GSって？
GSって？
沢田研二とか
なんでリードって水冷なの？？
なんでてw
アドレスV125ですけど
タンデムでもぬわわ近く出るよ
タンデムでもぬわわ近く出るよ
>>85
あぁ、SRいいですね。
教習で乗って、シートがゆったりしてて乗りやすかった。
中古しかないけど、置き場所さえ確保できれば欲しいな。
単車でタンデム超優先で考えると、SR、GN、GZ…他にあるかな？
あぁ、SRいいですね。
教習で乗って、シートがゆったりしてて乗りやすかった。
中古しかないけど、置き場所さえ確保できれば欲しいな。
単車でタンデム超優先で考えると、SR、GN、GZ…他にあるかな？
規制前エリミネーターとか？
>>88
規制後でもキャブレターをいじればok
規制後でもキャブレターをいじればok
Ｖ125Ｓでロンツーって疲れる？
疲れないロンツーなんて無理だろー
あんたアスペ？
２ちゃんに浸かりすぎると皮肉も分からなくなるのかと
94 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:03:31.60 ID:hl9s9X2a
まあ走る道次第だよな
ストップが多いと重い大型は疲れるし
だから使い分けてるよってか、アドレスで流石に長距離は走らないが
挑戦はしてみたいなあ
ストップが多いと重い大型は疲れるし
だから使い分けてるよってか、アドレスで流石に長距離は走らないが
挑戦はしてみたいなあ
>>90
最高１日520km走ったが２時間ごとに尻が痛くなるだけだな
ゲルザブで+1～2時間くらい緩和される
しかも痛くなる度合いが全然違って1回の休憩時間も少なくて済む
埋め込みタイプゲルザブをパッツリしたシートカバーで被せるのが良い
長距離乗りたいなら着けるといいよ
この時期は更にスクリーンとハンカバとグリヒあると尚良し
最高１日520km走ったが２時間ごとに尻が痛くなるだけだな
ゲルザブで+1～2時間くらい緩和される
しかも痛くなる度合いが全然違って1回の休憩時間も少なくて済む
埋め込みタイプゲルザブをパッツリしたシートカバーで被せるのが良い
長距離乗りたいなら着けるといいよ
この時期は更にスクリーンとハンカバとグリヒあると尚良し
96 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 01:39:20.37 ID:hl9s9X2a
>>95
なるほど、参考になるなあ
なるほど、参考になるなあ
煙草吸うからしょっちゅう一服休憩しちゃうお
98 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 08:28:06.56 ID:hl9s9X2a
楽しいけど、この時期は修行みたいなもんだな
スクーターからモタ乗り換えたが寒いわｗ
スクに戻る。
スクに戻る。
>>83
なんでアドレスは空冷なの？
なんでアドレスは空冷なの？
>>78
ガソリンスタンドと温度計がついてるとか初耳だわ
ガソリンスタンドと温度計がついてるとか初耳だわ
>>100
また買うんけ!?
また買うんけ!?
アドレスで東京から熊本まで帰省するんだ・・
前スレで神戸まで原ニで行きたいと言っていた小僧ですが
止めていただいて本当によかったです 岐阜とか大雪だったので
原ニで強行軍だったらマジでやばかったっぽいです…
止めていただいて本当によかったです 岐阜とか大雪だったので
原ニで強行軍だったらマジでやばかったっぽいです…
>>104
東京からフェリーで九州ですか
東京からフェリーで九州ですか
アドレスはどうだろ…原付二種で1000キロとか走ると尻に何か芽生えるからな…
Dトラッカー125なんて0.5時間でケツが痛み出す。
109 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:15:21.09 ID:ELAwZ9mg
>104
ＣＢ125Ｔで、夜22：00頃に横浜を出発、朝7：00頃に、滋賀県の栗東インター蕎麦まで走った事あるわ。
深夜の１号線って走りやすいよ。
静岡県内で、所々料金所みてーなとこ通ったが、誰も居なかったが。
ＣＢ125Ｔで、夜22：00頃に横浜を出発、朝7：00頃に、滋賀県の栗東インター蕎麦まで走った事あるわ。
深夜の１号線って走りやすいよ。
静岡県内で、所々料金所みてーなとこ通ったが、誰も居なかったが。
110 ：７７４ＲＲ：2011/12/27(火) 17:19:09.70 ID:th0ZI5NK
>>105
中止する勇気は無謀の勇気に勝るね
中止する勇気は無謀の勇気に勝るね
今日パチンコ屋でCD125Tがあった
輝いていた
少し欲しいと思ったPCX海苔
輝いていた
少し欲しいと思ったPCX海苔
>>110
何故かヤン・ウェンリーの声で再生された
何故かヤン・ウェンリーの声で再生された
>>107
愛？
愛？
114 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 02:09:35.33 ID:LVhIcj5I
>>108
それは君のケツが貧弱すぎるだけだろ
それは君のケツが貧弱すぎるだけだろ
いろんなことに使って傷んでるんだよ、きっと。
Ｄトラの攻撃力なめるなｗ
チャリよりツライ。
チャリよりツライ。
K社，S社のオフは昔から三角木馬と呼ばれるモデルが多い
119 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 12:14:36.09 ID:LVhIcj5I
アッー
このクソ寒い季節にツーリングに行く奴の気が知れんわ。
耐寒大会か修行のつもりなんだろうか？
帰省なら青春18きっぷで行け。
耐寒大会か修行のつもりなんだろうか？
帰省なら青春18きっぷで行け。
冬ウェアと言う物があってだな
装備に金をかければぬくぬく装備で行けるよ
乗りたいから乗るだけ
そろそろハンドルカバーに手を出すか悩み中…
ナックルガードは言うほど防寒にならなかったし。。
しかしハンドルカバーは敷居が高すぎるｗｗｗ
ナックルガードは言うほど防寒にならなかったし。。
しかしハンドルカバーは敷居が高すぎるｗｗｗ
グローブの模様をしたハンドルカバーを付けろ
充電式のウォーマーでベストの奴が欲しい
ホンダの純正ハンドルカバー
デカイグローブのようなデザインのヤツがあるよ
五千円ぐらいだったような
デカイグローブのようなデザインのヤツがあるよ
五千円ぐらいだったような
>>117
俺KLX125乗ってるけど、そんな短時間でケツ痛くなんないぞ
俺KLX125乗ってるけど、そんな短時間でケツ痛くなんないぞ
129 ：７７４ＲＲ：2011/12/28(水) 19:08:38.73 ID:Vy4/IZ2s
いいケツを持ったな
嫁 PCX+883R
娘 シグナスX+ドラスタ125
じじい 新カブ110+CT110
おれ CZ125+マローダ125
家族内格差がおかしいのでどうにかするためにKLX125の投入を半年ほど考えてるんだけど、なかなか踏み切れん
年式にもよるけど250と値段変わんないんだよなあ
乗り出しで20万切るようになったら買いたいけど当分むりだ
安心して乗れるFI車に乗りたいよ
娘 シグナスX+ドラスタ125
じじい 新カブ110+CT110
おれ CZ125+マローダ125
家族内格差がおかしいのでどうにかするためにKLX125の投入を半年ほど考えてるんだけど、なかなか踏み切れん
年式にもよるけど250と値段変わんないんだよなあ
乗り出しで20万切るようになったら買いたいけど当分むりだ
安心して乗れるFI車に乗りたいよ
書きたいことはそれだけか 思い残しはないか
セパハンなせいでハンドルカバーをつけても窮屈になるからどうしたもんか
グリップヒーターは古いバイクで電装が貧弱だから付けられないし
何か良い案はござらんか
グリップヒーターは古いバイクで電装が貧弱だから付けられないし
何か良い案はござらんか
>>130
お前の前に婆ちゃんと息子にも買ってやれよ
お前の前に婆ちゃんと息子にも買ってやれよ
何で>135が>130の家族構成を知っているんだ？
>>130
２台づつとか多過ぎじゃないか
２台づつとか多過ぎじゃないか
>>130
そりゃポンコツとは値段変わらんだろうよ
そりゃポンコツとは値段変わらんだろうよ
>>134
セパハンでカバーとか胸が熱くなるな。。
防寒グローブ選びでどうにかなればいいな
>>135
ばーちゃんは10年ほど前までメイトに乗ってたけど危なっかしいのでもう乗せられないwそして息子はおらんよw
>>137
田舎で農家だからな～
娘は通学手段がないから軽トラで送り迎えしてやってたけど、恥ずかしいとの事でバイクになった
こういうのってなんか寂しいもんだな
セパハンでカバーとか胸が熱くなるな。。
防寒グローブ選びでどうにかなればいいな
>>135
ばーちゃんは10年ほど前までメイトに乗ってたけど危なっかしいのでもう乗せられないwそして息子はおらんよw
>>137
田舎で農家だからな～
娘は通学手段がないから軽トラで送り迎えしてやってたけど、恥ずかしいとの事でバイクになった
こういうのってなんか寂しいもんだな
ドラスタ125って何気に凄いレア車。
250と殆ど変わらない価格だったと思うし、何よりよく見つけましたね。
250と殆ど変わらない価格だったと思うし、何よりよく見つけましたね。
こんなに沢山原2があるのにセパハンのバイクはないんだね
アメリカンってそんなにいいか
アメリカンってそんなにいいか
アメリカンは使い勝手はそんなにだけど
女の子とバイク知らない人にウケがいい
女の子とバイク知らない人にウケがいい
アメリカンはでかくないとｗ
娘の高校が原付までしか通学を許してくれなくて、二種はグレーゾーンという事でドラスタ125を選んだらしい
ローン申込書の保証人欄にサインする時に値段見てビビったw
うちの子は嫁の影響だと思うけどやっぱりアメリカンは女の子に人気なのかね
おれのマローダーは犬の散歩専用です。。
ローン申込書の保証人欄にサインする時に値段見てビビったw
うちの子は嫁の影響だと思うけどやっぱりアメリカンは女の子に人気なのかね
おれのマローダーは犬の散歩専用です。。
娘に原付で通勤だなんてとんでもない
あ、そうそう。
いきなり高いの買うと気に入らなかった時にアレなので
まずはホムセン等で安く売ってるセフメ＃160をオヌヌメする。
いきなり高いの買うと気に入らなかった時にアレなので
まずはホムセン等で安く売ってるセフメ＃160をオヌヌメする。
基本的におっさん臭いのは快楽や快適なものばかり
>>144
高校の通学にドラスタ125とかどこのDQNだよ
そんなヤツが日本で実在すること自体驚きだわ
しかもマローダは犬の散歩専用とか動物虐待だろ
歩くことすら嫌なのか
自転車で散歩させてる飼い主もどうかと思うが、バイクで犬の散歩とか酷すぎ
高校の通学にドラスタ125とかどこのDQNだよ
そんなヤツが日本で実在すること自体驚きだわ
しかもマローダは犬の散歩専用とか動物虐待だろ
歩くことすら嫌なのか
自転車で散歩させてる飼い主もどうかと思うが、バイクで犬の散歩とか酷すぎ
>>149
マローダ欲しかったが犬の散歩に使ってるような奴が乗ってるバイクかと思ったら嫌になった。
マローダ欲しかったが犬の散歩に使ってるような奴が乗ってるバイクかと思ったら嫌になった。
>>114
マジシャンだよ
マジシャンだよ
６５以上でも意外と２種乗ってるの多い。おばちゃん（お婆ちゃん）も多いのにびっくり
おばちゃん、むかし２種免わざわざ取ったのかな
おばちゃん、むかし２種免わざわざ取ったのかな
>>149
>>150
すまんかった
スレの雰囲気も悪くしてしまって申し訳ない
ROM専に戻ります
おれが悪いだけで、マローダーは良いバイクだから検討して欲しいけど、もう悪いイメージになっちゃったかな。。申し訳ない
>>150
すまんかった
スレの雰囲気も悪くしてしまって申し訳ない
ROM専に戻ります
おれが悪いだけで、マローダーは良いバイクだから検討して欲しいけど、もう悪いイメージになっちゃったかな。。申し訳ない
155 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 09:34:13.27 ID:QL+k8orI
>>154
散歩には危ないから再考して頂けると良いと思いますよ
散歩には危ないから再考して頂けると良いと思いますよ
>>153
そのぐらいの年齢の人は技能試験を受けて免許持ってるひと多いよ。
バイクの免許とった時、「試験場で安く免許とれた」って話したらそのぐらいの年齢の人はバイク＞自動車
とも試験場で取ったって人ばっかだったよ。
当時は会社の敷地とかで練習してたらしい、それで敷地からでちゃって会社の周りをグルグル回ってたら警察に
捕まったとかいってた。
そのぐらいの年齢の人は技能試験を受けて免許持ってるひと多いよ。
バイクの免許とった時、「試験場で安く免許とれた」って話したらそのぐらいの年齢の人はバイク＞自動車
とも試験場で取ったって人ばっかだったよ。
当時は会社の敷地とかで練習してたらしい、それで敷地からでちゃって会社の周りをグルグル回ってたら警察に
捕まったとかいってた。
たぶん７０歳ぐらいのおばあちゃん、スーパーに買い物だけに使ってるっぽい
５０ｃｃでもよさそうだけど？しかもよく見るだけでおばあちゃん３人はいる
駅でたむろする８人ぐらいのおじいちゃんも半分以上が２種だった。杖持ってるひともシニアカー代わり？
５０ｃｃでもよさそうだけど？しかもよく見るだけでおばあちゃん３人はいる
駅でたむろする８人ぐらいのおじいちゃんも半分以上が２種だった。杖持ってるひともシニアカー代わり？
159 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 10:47:43.02 ID:NBe3vy+f
俺の親父も乗らないなら原付かしてくれって言ってくる
まだ死んでほしくないのでウルフ125は貸せない
まだ死んでほしくないのでウルフ125は貸せない
俺も125までは原付って言うなぁ＠49歳
163 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 13:20:43.61 ID:Utn/VvPS
125で通勤してるけど普通に原付と自分も表現してる・・
29既婚者
29既婚者
犬がしゃべった！
なんかすまん
167 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:13:43.66 ID:N8Qb7AK0
ハンカバの件
それほどつけてる奴のことは
みていないぞ！！
バイクは自己満の塊りだからな
ハンカバ+軍手でかじかまない手を貴方に
素晴らしいぞー
それほどつけてる奴のことは
みていないぞ！！
バイクは自己満の塊りだからな
ハンカバ+軍手でかじかまない手を貴方に
素晴らしいぞー
前にｇｎで犬を引っ張って走ってた人の
写真どっかで見たな引きずられてるという感じに見えたけどｗ
写真どっかで見たな引きずられてるという感じに見えたけどｗ
>>164
バイクで犬の散歩はやめるべき。
バイクに乗ってない人から見たら更に反感をかうだろうし、近所の人からは家族も同類に見られてしまう。
特に田舎だと陰口は広まる。
「あそこの父親はバイクに乗って…、犬がかわいそう…、家族は注意しないのかね…、あそこの家は変だから」
みたいに、本人や家族の耳に入らなくても悪く言われてるよ。
マローダも嫌な感じになるくらいだから、家族のためにもバイクから降りて犬の散歩をして下さい。
バイクで犬の散歩はやめるべき。
バイクに乗ってない人から見たら更に反感をかうだろうし、近所の人からは家族も同類に見られてしまう。
特に田舎だと陰口は広まる。
「あそこの父親はバイクに乗って…、犬がかわいそう…、家族は注意しないのかね…、あそこの家は変だから」
みたいに、本人や家族の耳に入らなくても悪く言われてるよ。
マローダも嫌な感じになるくらいだから、家族のためにもバイクから降りて犬の散歩をして下さい。
170 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 14:38:40.83 ID:AvrqgXxc
昔は2スト、4ストで排気量の制限違ってたの？
うむ。
馬力が違うからね。
馬力が違うからね。
ピレネーズとかの超大型犬ならしゃーなし
チワワとかだったらただの拷問だよな
チワワとかだったらただの拷問だよな
ほんとは散歩じゃなくてタンデムなんでしょ
http://livedoor.blogimg.jp/hisabisaniwarota/imgs/d/e/ded30a97.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/hisabisaniwarota/imgs/d/e/ded30a97.jpg
>>175
それ、メット代わりに犬かぶってんだよ。
それ、メット代わりに犬かぶってんだよ。
うちの近所にもカブで犬の散歩してるオッサンいるわ
しかも俺の事小さい頃から知ってやがるから一度公園で煙草吸ってたら説教しやがった・・
しかも俺の事小さい頃から知ってやがるから一度公園で煙草吸ってたら説教しやがった・・
179 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:32:22.70 ID:qKjqafL/
>171
いやいや普通免許に二輪免許が付いてきた。だから大型二輪も乗れる。
いやいや普通免許に二輪免許が付いてきた。だから大型二輪も乗れる。
180 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 18:46:13.77 ID:Nfh3Xnom
大昔の免許は、５０未満・９０未満・125未満 で別れてたってのは聞いた事あるが・・・
その名残で、いまだに黄色ナンバーがある。
その名残で、いまだに黄色ナンバーがある。
>>179
そうなのか。昭和30年代は改正が多かったから複雑みたいですね。ただ、今の60代の人は二輪と四輪別れてるはず。少なくとも藤岡弘、は二輪免許持ってたからライダーになれたと言ってたしね笑
そうなのか。昭和30年代は改正が多かったから複雑みたいですね。ただ、今の60代の人は二輪と四輪別れてるはず。少なくとも藤岡弘、は二輪免許持ってたからライダーになれたと言ってたしね笑
>>180
今もです^^
今もです^^
>>175
完璧に入ってるよな。。
完璧に入ってるよな。。
>>171
排気量ではなく、エンジンの構造で「乗れる乗れない」が決められてた時代があったなんて、初めて聞いたよ。
排気量ではなく、エンジンの構造で「乗れる乗れない」が決められてた時代があったなんて、初めて聞いたよ。
186 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 19:45:41.14 ID:Nfh3Xnom
>183
うわ、90ｃｃ限定免許の人、始めてであった。
いまでもやっぱり、「普通二輪は極小二輪までに限る」とかの表記があるの？？
うわ、90ｃｃ限定免許の人、始めてであった。
いまでもやっぱり、「普通二輪は極小二輪までに限る」とかの表記があるの？？
187 ：７７４ＲＲ：2011/12/29(木) 20:26:23.18 ID:VItTjAq9
原二買おうと思ったんだけどあいかわらずかっこ悪いのしかないな…
VOXが125ccででる噂どうなったんだろ…
VOXが125ccででる噂どうなったんだろ…
国内じゃなくて海外に目を向けろよ。
でもどれも後ろから見たら、コレジャナイ感がすごいけど
でもどれも後ろから見たら、コレジャナイ感がすごいけど
いや、犬にバイクを引かせてるんだが。
ちなみに土佐犬
ちなみに土佐犬
>>187そんなの初耳なんだが
>>185
雑誌の記事で知ったが確実性がなかったので調べてみた。
昭和27年から30年頃まで原付の区分が2st60cc以下4st90cc以下に別れてたようです。それらを超える排気量は二輪免許で一括り。免許の内容がころころ変わって複雑な時代だったようだがどっちにしろ思ってたより古い話でした。申し訳ない！
雑誌の記事で知ったが確実性がなかったので調べてみた。
昭和27年から30年頃まで原付の区分が2st60cc以下4st90cc以下に別れてたようです。それらを超える排気量は二輪免許で一括り。免許の内容がころころ変わって複雑な時代だったようだがどっちにしろ思ってたより古い話でした。申し訳ない！
>>192
本人の妄想をソースにしている奴もいるからね
本人の妄想をソースにしている奴もいるからね
アド125のエンジンでストマジ125が発売！
大きさや形は125DUKEと瓜二つだが、林道もガンガン走れる本格ATオフ車
…小型AT免許しか持ってないオッサンの妄想スマソ
大きさや形は125DUKEと瓜二つだが、林道もガンガン走れる本格ATオフ車
…小型AT免許しか持ってないオッサンの妄想スマソ
そんなお前にカブ１１０PRO
GN、ENがある
198 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 09:46:40.35 ID:Kdv9Bn/L
>>195
アドレスで林道ガンガン走ればいいじゃない、もしくはBW'S
ストマジにしてもユニットスイングとかスクーターと同じなら走破力なんて似たようなもんだし
このクラスなら力技で結構なんとかできるだろう
アドレスで林道ガンガン走ればいいじゃない、もしくはBW'S
ストマジにしてもユニットスイングとかスクーターと同じなら走破力なんて似たようなもんだし
このクラスなら力技で結構なんとかできるだろう
アドレスで砂利道走ったら転けそうになるぞ
はぁぁPCXに乗り換えたい
>>199
むしろ転けないバイクなどないわけで
むしろ転けないバイクなどないわけで
204 ：７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:15:33.45 ID:m2zIDIwq
今じゃ、1200cc 1300ccでも当たり前だが
大型二輪車が750ccまでしかなかった時代が有ったんだってね、
初めて知ったよw
もしかして、いまでも
教習所の大型教習車にCB750使ってる所が多いのは、
その名残りなのか?
大型二輪車が750ccまでしかなかった時代が有ったんだってね、
初めて知ったよw
もしかして、いまでも
教習所の大型教習車にCB750使ってる所が多いのは、
その名残りなのか?
大型二輪教習が始まったのは1995年でなぁ…
206 ：７４ＲＲ：2011/12/30(金) 13:41:22.39 ID:m2zIDIwq
大型二輪の教習は700cc以上の二輪車で行うことが決められていたはず。
ATでは700cc以上の二輪車を用意できないため650cc以下限定になる。
ATでは700cc以上の二輪車を用意できないため650cc以下限定になる。
208 ：７４ＲＲ：2011/12/30(金) 14:50:56.60 ID:m2zIDIwq
大型二輪免持ってても、
１２５と普通四輪があれば、十分実生活じゃ間に合ってる人が多いみたいだ。
なんたって、実用性、合理性、経済的に１２５バイクに一票に異論はないw
１２５と普通四輪があれば、十分実生活じゃ間に合ってる人が多いみたいだ。
なんたって、実用性、合理性、経済的に１２５バイクに一票に異論はないw
アドレスV125は速くは無いけど
０－６０ｋｍ/hくらいまでは車の速い加速に付いて行けるので
下道オンリーだと十分な感じ
０－６０ｋｍ/hくらいまでは車の速い加速に付いて行けるので
下道オンリーだと十分な感じ
速くはないけど遅くはないな
格好良くないけど悪くもない
カブ90買ったんですがメッチャ遅くてビックリしたｗ
やっぱボアアップしないと駄目かな？
それとも軽いチューンで速くなる方法とかある？
なるべくならエンジン開けたくないし・・・
やっぱボアアップしないと駄目かな？
それとも軽いチューンで速くなる方法とかある？
なるべくならエンジン開けたくないし・・・
>>212
試乗しなかったの？
試乗しなかったの？
>>212
ヒント:キャブレターとマフラー
ヒント:キャブレターとマフラー
110e/gにスワップ
e/g？
エンジン
Bf 110E型/G型かと
>>218
㌧ｸｽ
㌧ｸｽ
>>212
オマエには早過ぎたんだ
オマエには早過ぎたんだ
221 ：212：2011/12/30(金) 22:02:03.98 ID:VOi/BBhl
マフラーとキャブ交換ですか。
ハイカムまで入れればもっと速くなりそうですよね。
90ccあるからそこそこ走るかと思ってたら
60km出すのもシンドイんだもん・・・。
フロントスプロケを一丁上げると最高速のびそうですが
下が無くなりますかね？
ハイカムまで入れればもっと速くなりそうですよね。
90ccあるからそこそこ走るかと思ってたら
60km出すのもシンドイんだもん・・・。
フロントスプロケを一丁上げると最高速のびそうですが
下が無くなりますかね？
オレはやっぱ四輪がメインだから二種にしてる。
公道の単車コワイｗ
公道の単車コワイｗ
223 ：７７４ＲＲ：2011/12/30(金) 23:40:14.56 ID:xlzU6L0H
カブ90て、7馬力だろ
ちょい前の原付以下だからな
110で8.2か
三速しかないんだろ？
パワー欲しいなら他だったな
ちょい前の原付以下だからな
110で8.2か
三速しかないんだろ？
パワー欲しいなら他だったな
高速乗らないなら単車なんぞアド125で十分
安いし燃費もいいし
安いし燃費もいいし
225 ：208：2011/12/30(金) 23:42:25.51 ID:m2zIDIwq
>>222
原二だと四輪のファミバイ特約使えて、任意保険もお得。税金も安い。
公道で６０kmだって出せて、原一より安全。
ただ、高速使えないけど、遠出する時は四輪使えばいいから
やはり125ccと四輪の組み合わせが、実生活では合理的、経済的だ。
唯一気に入らないのは、ナンバープレートがピンク色ぐらいか。
こればかりは、仕方ないねw
原二だと四輪のファミバイ特約使えて、任意保険もお得。税金も安い。
公道で６０kmだって出せて、原一より安全。
ただ、高速使えないけど、遠出する時は四輪使えばいいから
やはり125ccと四輪の組み合わせが、実生活では合理的、経済的だ。
唯一気に入らないのは、ナンバープレートがピンク色ぐらいか。
こればかりは、仕方ないねw
ピンクナンバーじゃないと煽られるからな
227 ：７４ＲＲ：2011/12/31(土) 00:07:08.17 ID:wEfEpjb+
>>226
緑枠ナンバーのバイク様が、追いかけて来たときは、
すぐに左に寄って、道をお譲りしております、ハイw
ただし、その時に「俺だって、大型二輪免許持ってんだぞ、
ただ、大型バイク乗り回せる金を持って無いだけだ･･････。」
と、いつも思うのは内緒なw
緑枠ナンバーのバイク様が、追いかけて来たときは、
すぐに左に寄って、道をお譲りしております、ハイw
ただし、その時に「俺だって、大型二輪免許持ってんだぞ、
ただ、大型バイク乗り回せる金を持って無いだけだ･･････。」
と、いつも思うのは内緒なw
ＪＫが、このピンクナンバーどこで貰えるのですか？
って話しかけられるメリットがある。
って話しかけられるメリットがある。
JKが話しかけられるのならデメリットじゃね
230 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 02:03:55.61 ID:nSxWazin
ジャンボ小金太に話しかけられたくなんかないよ
親のファミリー保険使えて車も親のに乗ってる無職の俺は原２しか無理なんだ・・
大きいバイク乗ってる人に話しかけられたら普通にこれしか持ってないって言ってる
大きいバイク乗ってる人に話しかけられたら普通にこれしか持ってないって言ってる
>>221
新車か中古なのかわからんが完調なカブ９０なら60キロ出すのもシンドイなんてありえません
中古なら単なる整備不良だから店に出すか自分で調べて整備するかだな
新車ならカブは１～２万km走らなきゃ慣らしおわらんよ
俺のも振動の粒がちいさくなって９０近くまで伸びるようになったのは1万ｋｍ過ぎてからだった
いろいろいじっても素人がやるとむしろ調子悪くするだけだよ
あとはカブ９０スレで聞いてね
新車か中古なのかわからんが完調なカブ９０なら60キロ出すのもシンドイなんてありえません
中古なら単なる整備不良だから店に出すか自分で調べて整備するかだな
新車ならカブは１～２万km走らなきゃ慣らしおわらんよ
俺のも振動の粒がちいさくなって９０近くまで伸びるようになったのは1万ｋｍ過ぎてからだった
いろいろいじっても素人がやるとむしろ調子悪くするだけだよ
あとはカブ９０スレで聞いてね
カブ90とほぼ同スペックエンジンのCD90乗ってたけど最高速は80くらいなもんだし（巡航となるともっと下がる）
125スクーター勢は最高速おおむね100までいくから幹線道路だと余裕が無いのは事実だろうね
125スクーター勢は最高速おおむね100までいくから幹線道路だと余裕が無いのは事実だろうね
体重200kg
>>232
三速の90ccエンジンだし90km出るか？ｗ
平地で身体伏せて頑張って80kmが良いところ。
のばせばそれだけ出るけど
交通の流れに乗っての普通の運転だと60km出すのもシンドイって表現は合ってると思うよ。
最高速のばそうとスプロケかえてもバランス悪くて加速も落ちるよ。
マフラーとキャブ交換は個人的にカブには合わない気がする。
加速も最高速も良くしたいなら中華125ccのせかえか違うバイクに乗り換えじゃね？ｗ
三速の90ccエンジンだし90km出るか？ｗ
平地で身体伏せて頑張って80kmが良いところ。
のばせばそれだけ出るけど
交通の流れに乗っての普通の運転だと60km出すのもシンドイって表現は合ってると思うよ。
最高速のばそうとスプロケかえてもバランス悪くて加速も落ちるよ。
マフラーとキャブ交換は個人的にカブには合わない気がする。
加速も最高速も良くしたいなら中華125ccのせかえか違うバイクに乗り換えじゃね？ｗ
GN125Hでスプロケ交換でかなりスピード出るだろう
>>221
フロントスプロケ１Ｔ上げるだけで７０キロ巡航が楽になるよ
極低速ｄ渋滞時にすり抜けるときも１速が使用できるようになる
加速の悪化は体感できない
最高速はメーターで８５～９０キロあたり
それにシフトダウンのときのエンブレが少なくなるからメリットは多い
田舎だから６５～７５キロ巡航のツーリングが多いからメリットあり
フロントスプロケ１Ｔ上げるだけで７０キロ巡航が楽になるよ
極低速ｄ渋滞時にすり抜けるときも１速が使用できるようになる
加速の悪化は体感できない
最高速はメーターで８５～９０キロあたり
それにシフトダウンのときのエンブレが少なくなるからメリットは多い
田舎だから６５～７５キロ巡航のツーリングが多いからメリットあり
ホンダの125ｃｃ新型エンジンってＰＣＸにのせてくれるのだろうか。
国内仕様のＰＣＸ買おうと思ってたらそんな情報をどこかで見ちゃって
買うに買えなくなってしまった。
それとも違う新型バイクがでるのだろうか。
これから125ccが賑わうとうれしい。
国内仕様のＰＣＸ買おうと思ってたらそんな情報をどこかで見ちゃって
買うに買えなくなってしまった。
それとも違う新型バイクがでるのだろうか。
これから125ccが賑わうとうれしい。
当然ＰＣＸに乗せるよ。
当たり前ジャン。
当たり前ジャン。
カブ90はかつての法定速度の50km/hくらいが巡航に丁度良く設定されてる。
それ以上出すと音と振動で不快。下駄としての原付はこのくらいで丁度いいんだ。
それ以上出すと音と振動で不快。下駄としての原付はこのくらいで丁度いいんだ。
GS125Eが欲しい。
現在購入できるレッドの車体ではなく、昔のシルバーや白がカッコイイ。
良い中古を見つけるのは難しいか。
現在購入できるレッドの車体ではなく、昔のシルバーや白がカッコイイ。
良い中古を見つけるのは難しいか。
レストアする気で乗れば、手間はかかるがパーツは安い
新車塗装してもらった方がよくないか
245 ：７７４ＲＲ：2011/12/31(土) 16:49:21.15 ID:wOdypV5F
GS125E
>>242
GS125E
＞現在購入できるレッドの車体
と聞いて「赤、昔からあったじゃん」って思ったけど、、、
画像検索して驚いた、こんなデザインになってるんだね。
中身（特に電装）は後期だけど、デザインは初期がいいなあ。
タンクのロゴが水平になって、カタナっぽさが薄れた。
あの車体デザインには斜めロゴの方が似合う気がする。
GS125E
＞現在購入できるレッドの車体
と聞いて「赤、昔からあったじゃん」って思ったけど、、、
画像検索して驚いた、こんなデザインになってるんだね。
中身（特に電装）は後期だけど、デザインは初期がいいなあ。
タンクのロゴが水平になって、カタナっぽさが薄れた。
あの車体デザインには斜めロゴの方が似合う気がする。
>>235
概ね最後の三行は同意できるけど前半はカブ９０を所有したことのない人の典型的意見だな
3速でもトルクのあるエンジン特性を生かしてワイドレシオだから
ノーマルでも慣らしをちゃんとやって整備も行き届いた車体なら平地で85km手前まで出るよ
定評のあるシールド付けたり上半身伏せれば90km近辺まで伸びてゆく
俺の場合は一応エンジン労わって全開より少しアクセル戻すけど８０～３位で巡航できるな
実際に毎日のごとく数分間巡航してるがエンジンは７万km絶好調だ
ちなみに駆動系やエンジンは無改造だがショックは交換してるよ
さすがにボヨヨンサスだけは我慢できなかった
>>238
山坂が少ない田舎道ならメリットも多いだろうけど
スプロケあげると坂がホント弱くなるから林道や峠道走ることがある人は厳しいと思うよ
タンデムや40kg以上の荷物を積む機会がある人にもお勧めできない
あとノーマルでも出足が遅いのにさらに輪をかけるからtodayにすら置いていかれるくらいになる
あらばかり書いて申し訳ないけどようはケースバイケースってことだな
概ね最後の三行は同意できるけど前半はカブ９０を所有したことのない人の典型的意見だな
3速でもトルクのあるエンジン特性を生かしてワイドレシオだから
ノーマルでも慣らしをちゃんとやって整備も行き届いた車体なら平地で85km手前まで出るよ
定評のあるシールド付けたり上半身伏せれば90km近辺まで伸びてゆく
俺の場合は一応エンジン労わって全開より少しアクセル戻すけど８０～３位で巡航できるな
実際に毎日のごとく数分間巡航してるがエンジンは７万km絶好調だ
ちなみに駆動系やエンジンは無改造だがショックは交換してるよ
さすがにボヨヨンサスだけは我慢できなかった
>>238
山坂が少ない田舎道ならメリットも多いだろうけど
スプロケあげると坂がホント弱くなるから林道や峠道走ることがある人は厳しいと思うよ
タンデムや40kg以上の荷物を積む機会がある人にもお勧めできない
あとノーマルでも出足が遅いのにさらに輪をかけるからtodayにすら置いていかれるくらいになる
あらばかり書いて申し訳ないけどようはケースバイケースってことだな
見た目が125DUKEのまるっと本田車だったらバカ売れだったかな。
でもそういう意見って多いけど実際に本田が出したら
「デザイン奇抜すぎ」とか「本田は地味じゃないと」みたいなアンチがでて
さほど売れなかったりするのかな。
本田はカブ・エイプ・CB400SSと単気筒ばかり乗ったけど
一度たりとも消耗品以外の故障がなかったから信頼してる。
川崎・鈴木などに乗るバイク仲間のバイク入院率は恐ろしすぎ。
ヤマハはあまり入院の話を聞かないですね。
震災影響・不景気・車離れなどなどまぁイメージの悪い要素ではあるけど
原付二種がちょっと賑わうと嬉しいな。
でもそういう意見って多いけど実際に本田が出したら
「デザイン奇抜すぎ」とか「本田は地味じゃないと」みたいなアンチがでて
さほど売れなかったりするのかな。
本田はカブ・エイプ・CB400SSと単気筒ばかり乗ったけど
一度たりとも消耗品以外の故障がなかったから信頼してる。
川崎・鈴木などに乗るバイク仲間のバイク入院率は恐ろしすぎ。
ヤマハはあまり入院の話を聞かないですね。
震災影響・不景気・車離れなどなどまぁイメージの悪い要素ではあるけど
原付二種がちょっと賑わうと嬉しいな。
カワサキなんて常にトラブルだぜ。
駄目な子ほどかわいいのだよ
エイプで九州一周とかしてたけど、トラブルの多い車体てツーリングって恐ろしい。
車じゃなく視界が広くて気持ちよいバイクでのツーリングで知らない土地や
風景や登山するのがすきなのに、途中で修理とか・・・。
僕はバイクイジリが嫌いだけどバイク乗るのは大好きという邪道な人なのかも。
余談だけど実家は車とバイクの修理工場なんだけど
田舎の爺さんがカブの電球が切れたと交換に来てエンジン音がおかしいと父が
「オイル交換してます？」って聞いたら「なにそれ？」な返事ｗ
もうはっきりとはおぼえてないが数万キロ走ってたはず。
でもオイル交換したら正常なエンジン音に。
本田スゲーって思った。
つか、オイル交換ぐらいしろ爺さん。
車じゃなく視界が広くて気持ちよいバイクでのツーリングで知らない土地や
風景や登山するのがすきなのに、途中で修理とか・・・。
僕はバイクイジリが嫌いだけどバイク乗るのは大好きという邪道な人なのかも。
余談だけど実家は車とバイクの修理工場なんだけど
田舎の爺さんがカブの電球が切れたと交換に来てエンジン音がおかしいと父が
「オイル交換してます？」って聞いたら「なにそれ？」な返事ｗ
もうはっきりとはおぼえてないが数万キロ走ってたはず。
でもオイル交換したら正常なエンジン音に。
本田スゲーって思った。
つか、オイル交換ぐらいしろ爺さん。
どこの爺さんもおなじだな（笑）
うちのことも、バイクはアブラ（燃料）足すくらいしかやらない人だった。
それでいて、釣りに乗っていくとき、自分の燃料はポケット瓶1本つねに携帯してた。
毎度、帰りは瓶が空になってたけど、田舎のせいか死ぬまで無事故無検挙だったな。
カブは爺さんより長生きしたけど、いつの間にか遺族に処分された。
遺族でも、もう覚えてる人いないんじゃないかな・・・
僕は小さい頃、その爺さんの後に乗せてもらって何度も釣りに行ってたから忘れない。
うちのことも、バイクはアブラ（燃料）足すくらいしかやらない人だった。
それでいて、釣りに乗っていくとき、自分の燃料はポケット瓶1本つねに携帯してた。
毎度、帰りは瓶が空になってたけど、田舎のせいか死ぬまで無事故無検挙だったな。
カブは爺さんより長生きしたけど、いつの間にか遺族に処分された。
遺族でも、もう覚えてる人いないんじゃないかな・・・
僕は小さい頃、その爺さんの後に乗せてもらって何度も釣りに行ってたから忘れない。
日本人はメンテナンスを知らない云々
今は もう動かない おじいさんのカブ
super-cub vtec
>>257
回転数6750rpmで1バルブから2バルブへシフト
回転数6750rpmで1バルブから2バルブへシフト
>>256
いや、もう動かないのはお爺さんで、カブは動いてたんだってさ。
お爺さんに失礼だからこれ以上ネタにできないけど、カブが凄いのはまちがいない。
たからカブエンジン大きくしただけと言われるCB400SSも好きだった。
ホンダは丈夫な並列ツインが良かったと父が言っていた。
40年近く前で、150ｃｃ２気筒のバイクで１５０ｋｍ以上出たらしいけど、いったい何？
てかノーヘル時代で大きい虫とかほっぺたに当たると血がでたらしい。
今の時代の技術でなら125ｃｃで１５０ｋｍとか出るの？
いや、もう動かないのはお爺さんで、カブは動いてたんだってさ。
お爺さんに失礼だからこれ以上ネタにできないけど、カブが凄いのはまちがいない。
たからカブエンジン大きくしただけと言われるCB400SSも好きだった。
ホンダは丈夫な並列ツインが良かったと父が言っていた。
40年近く前で、150ｃｃ２気筒のバイクで１５０ｋｍ以上出たらしいけど、いったい何？
てかノーヘル時代で大きい虫とかほっぺたに当たると血がでたらしい。
今の時代の技術でなら125ｃｃで１５０ｋｍとか出るの？
>>260
15年くらい前のRG125ガンマ・WOLF125とか、TZR125ならノーマルで140km/h出るらしい
今友達の乗ってるガンマがそれくらい。チャンバー削りとかキャブ交換で160km/hまではいけるそうだ。
ところがどっこい、排ガス・騒音規制で2ストが消えた今では・・・。
俺のCBR125Rは水冷4スト125ccで120km/hしか出ない。
15年くらい前のRG125ガンマ・WOLF125とか、TZR125ならノーマルで140km/h出るらしい
今友達の乗ってるガンマがそれくらい。チャンバー削りとかキャブ交換で160km/hまではいけるそうだ。
ところがどっこい、排ガス・騒音規制で2ストが消えた今では・・・。
俺のCBR125Rは水冷4スト125ccで120km/hしか出ない。
とりあえずスピードだけならRS125かmito125辺りは180～200位出るんじゃね
動画探せば出てくるとおも
動画探せば出てくるとおも
ニシュなんて70出ればいいよ。
もう単車コワイ。
100オーバーなんて死ねる。
もう単車コワイ。
100オーバーなんて死ねる。
180とか200に届かせるには50PSくらいは必要。RS125やmito125は、
規制前フルパワーでも30数PS、耐久性無視で、
レーサーくらいまで弄れば40PSに届くけど、
ギア比弄った上で追い風参考とかでないと無理。
逆に言うと15PSくらいしかなくても、ギア比弄った上で追い
風参考なら140くらいには届く。時間かかるけど。
規制前フルパワーでも30数PS、耐久性無視で、
レーサーくらいまで弄れば40PSに届くけど、
ギア比弄った上で追い風参考とかでないと無理。
逆に言うと15PSくらいしかなくても、ギア比弄った上で追い
風参考なら140くらいには届く。時間かかるけど。
40年前だとCB175がスペック的には追い風参考と
メーター誤差の合わせ技で150に届きそうだけど175ccだから違うね。
150ccでありえるとすれば2気筒の2stか、水冷の4stなんだけろうけど、
どうもそういうのは年代的になさそう。
タイホンダのNSR150なら150届くと思うよ。
年代も違うし、単気筒だけども。
NSR150
http://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0O-M&feature=player_embedded
メーター誤差の合わせ技で150に届きそうだけど175ccだから違うね。
150ccでありえるとすれば2気筒の2stか、水冷の4stなんだけろうけど、
どうもそういうのは年代的になさそう。
タイホンダのNSR150なら150届くと思うよ。
年代も違うし、単気筒だけども。
NSR150
http://www.youtube.com/watch?v=JANYxVn0O-M&feature=player_embedded
ｈ
ズーマーとかベンリィの125ｃｃ仕様はでないかな。
新型エンジンでのラインナップに期待。
新型エンジンでのラインナップに期待。
268 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:41:59.29 ID:dhA/XFuQ
>260
ＣＢ125Ｔで、140くらいまでは出した事あるよ。最終型の1個前のね。
120くらいから上は、直線が長いとこで、カラダを伏せないと出ないが。
メーター突き抜けてるから、推測140くらい・・・だが。
スプロケいじっても、150には届かないと思う。それプラスで軽いカウルつけれたら行くかもだが。
ＣＢ125Ｔで、140くらいまでは出した事あるよ。最終型の1個前のね。
120くらいから上は、直線が長いとこで、カラダを伏せないと出ないが。
メーター突き抜けてるから、推測140くらい・・・だが。
スプロケいじっても、150には届かないと思う。それプラスで軽いカウルつけれたら行くかもだが。
269 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 07:50:07.44 ID:dhA/XFuQ
>267
http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Import_motorcycle_J/Moped_50cc_J/Moped_50cc_J.htm
Ｋトラで店へいって、バラのまま購入して自分で組み立てて調整できるなら、安いみたいよ。
ただね・・・実車見たけど、エンジンより先にフレームが逝きそう。サビやすそうな感じ。
http://www.oandkjapan.co.jp/Japanese/Welcome/Import_motorcycle_J/Moped_50cc_J/Moped_50cc_J.htm
Ｋトラで店へいって、バラのまま購入して自分で組み立てて調整できるなら、安いみたいよ。
ただね・・・実車見たけど、エンジンより先にフレームが逝きそう。サビやすそうな感じ。
うちのシグナスXはドノーマルで115くらいだな
高速も乗れないバイクじゃサーキット以外出す場所が無いが
高速も乗れないバイクじゃサーキット以外出す場所が無いが
あくまでメーター上だけどな
260です。
なるほど。１５０こえるようなバイクは４０年近く前にはなかなかないですよね。
まぁ父はメカニックですからなにか手段があったのかもしれないけど。
150ｃｃで１５０ｋｍとか想像がつかない。
ちなみに私は最高速度より加速、それも１００キロまでの加速がよければ満足です。
それ以上はビビってしまいます。
二十歳くらいのころに乗用車で１４０ｋｍだして高速道路から落ちました。
それ以来他人の運転でも１２０ｋｍとか出されると顔が引きつります。
落ちる間の時間は異常に長く感じました。
生きてるのが不思議。
車はいったいなんだか分からない鉄塊になりましたが、自分が擦り傷だけだったのが謎です。
なるほど。１５０こえるようなバイクは４０年近く前にはなかなかないですよね。
まぁ父はメカニックですからなにか手段があったのかもしれないけど。
150ｃｃで１５０ｋｍとか想像がつかない。
ちなみに私は最高速度より加速、それも１００キロまでの加速がよければ満足です。
それ以上はビビってしまいます。
二十歳くらいのころに乗用車で１４０ｋｍだして高速道路から落ちました。
それ以来他人の運転でも１２０ｋｍとか出されると顔が引きつります。
落ちる間の時間は異常に長く感じました。
生きてるのが不思議。
車はいったいなんだか分からない鉄塊になりましたが、自分が擦り傷だけだったのが謎です。
静岡の国一のバイパスくらい原２で走らせて欲しい
社会から見れば原２も原付だからか
社会から見れば原２も原付だからか
でも八王子バイパスは走れる不思議
八王子バイパスは自動車専用道路じゃないから原二走れて当たり前
自転車も人間も犬も走れる
自転車も人間も犬も走れる
>>270-271
ビクスク乗ってる時、信号の変わり目に後ろからフライングで追い抜いていったシグナスX FIを
コヤツメ調子にのりおって！と思って後ろにピッタリついてったらきっちり110で頭打ちしてた。
おそらくノーマルで120は下り坂でもない限り無理かと。
ビクスク乗ってる時、信号の変わり目に後ろからフライングで追い抜いていったシグナスX FIを
コヤツメ調子にのりおって！と思って後ろにピッタリついてったらきっちり110で頭打ちしてた。
おそらくノーマルで120は下り坂でもない限り無理かと。
DIABLO SCのラインナップにPCX用が入ってるんだな
ウンコ純正タイヤから脱却できるじゃん
ウンコ純正タイヤから脱却できるじゃん
>>277
くやしかったの？
くやしかったの？
280 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 21:38:31.20 ID:HB2E6Osq
>>279
シーッ！
シーッ！
281 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:09:11.43 ID:F7dCUgs+
シグナスやアドレスは50cc乗りみたいに
やたらとフライングスタートするヤツ多いよな
やたらとフライングスタートするヤツ多いよな
282 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:15:55.14 ID:s8Bvr9Bm
そうですよね。貧乏人の方々。
ＡＴ免許廃止してほしい。
バカスク減るし。
でもＡＴが売れる→儲かる→新型ＭＴの開発費に
ならいいけどｗ
バカスク減るし。
でもＡＴが売れる→儲かる→新型ＭＴの開発費に
ならいいけどｗ
284 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 23:37:31.65 ID:46UyUuUr
>>282
お前ちんこ小さいだろ？
お前ちんこ小さいだろ？
>>281
特にアドレスが多いな、フライングダッシュ。
特にアドレスが多いな、フライングダッシュ。
>>283
その意見複雑だな。自分は普通二輪ＡＴからＭＴの大型二輪とったくちだから。まあ免許とって乗ってるのは
原付一種から二種(普通二輪小型限定)しかないからビクスクも教習所以外では乗った事ないけどな。
取ってしまったからどうでもいいけどなんかちょっと複雑な気持ち
その意見複雑だな。自分は普通二輪ＡＴからＭＴの大型二輪とったくちだから。まあ免許とって乗ってるのは
原付一種から二種(普通二輪小型限定)しかないからビクスクも教習所以外では乗った事ないけどな。
取ってしまったからどうでもいいけどなんかちょっと複雑な気持ち
素朴な疑問なのだけど
教習所以外で乗ってないなら、なんで普通二輪のAT限定とったの？
教習所以外で乗ってないなら、なんで普通二輪のAT限定とったの？
>>287
普通二輪AT限定取る前は250ccのスクーター乗れればいいなくらいにしか思ってなくて。
だから普自二AT限定なんてピッタシの免許があるからラッキーくらいだった。マニュアルの
難しさ必要ないんだって思っただけだったから。
でもそれ取れたらなんか面白くなっちゃって大自二MT取りたくなってしまって。で結局大自二MT取得。
でもMTが大自二で初挑戦だったからクラッチとかもうとんでもなく苦労したけど。
実際には今は原付二種乗ってるだけなんだけどね。
普通二輪AT限定取る前は250ccのスクーター乗れればいいなくらいにしか思ってなくて。
だから普自二AT限定なんてピッタシの免許があるからラッキーくらいだった。マニュアルの
難しさ必要ないんだって思っただけだったから。
でもそれ取れたらなんか面白くなっちゃって大自二MT取りたくなってしまって。で結局大自二MT取得。
でもMTが大自二で初挑戦だったからクラッチとかもうとんでもなく苦労したけど。
実際には今は原付二種乗ってるだけなんだけどね。
289 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:38:02.68 ID:PE91SyU9
>>288
たまにはレンタルバイクなんてどうかな？
たまにはレンタルバイクなんてどうかな？
http://tintuc.vatgia.com/o_to_xe_may/co-hoi-trai-nghiem-tuyet-pham-cb125r/12293.html
この「ＣＢ125Ｒ」って日本語の記事すらほとんどないんだけどどういうこと？
これデザイン凄く好きなんだけど。
この「ＣＢ125Ｒ」って日本語の記事すらほとんどないんだけどどういうこと？
これデザイン凄く好きなんだけど。
ここに書き込んでる個人はどうかしらんけど、
アド・シグはすり抜け厨御用達バイクだからな。
アド・シグはすり抜け厨御用達バイクだからな。
>>291
くやしかったの？
くやしかったの？
294 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 01:48:47.63 ID:yvV9pXhe
バイクの話をしてる時に「トラック」と来たか
>>294
それはフライングと言うより燃費のためのローリングスタートだな
それはフライングと言うより燃費のためのローリングスタートだな
>>290
海外メーカーのバイクの情報が、すべて日本語で発信されてないとおかしい?
海外メーカーのバイクの情報が、すべて日本語で発信されてないとおかしい?
このCB125Rってホンダのバイクじゃないんじゃない？
>>296
くやしいのうｗくやしいのうｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ
アメリカン
このスタイルでこの社名が入ってると紛らわしいな
てか、写真に肝心の車体が写ってないのが多くて笑える。
どっかのカスタムショップみたい。
このスタイルでこの社名が入ってると紛らわしいな
てか、写真に肝心の車体が写ってないのが多くて笑える。
どっかのカスタムショップみたい。
>>292
強いて言えば人気車種は全部すり抜け厨御用達
強いて言えば人気車種は全部すり抜け厨御用達
たいした加速でもないのにバカみたいに
スタートダッシュするよなアドレス。
スタートダッシュするよなアドレス。
たいした加速じゃないからこそ、アクセル全開にするんじゃん。
俺なんかスタートはいつも全開だよ。(前に車がいる時を除く）
寧ろ全開にしても遅いんだから全開しない方が後続車に迷惑だわ。
俺なんかスタートはいつも全開だよ。(前に車がいる時を除く）
寧ろ全開にしても遅いんだから全開しない方が後続車に迷惑だわ。
アドレス乗っていて
KDX125を借りて乗った時に加速の世界が違うと感じた
またカブ１１０に乗ったらアドレスと比べて加速が凄く
遅く感じた
原２でアドレスは一般道で車の加速に付いていけるだけ
カブ１１０は少しでも車が速く加速すれば後ろから煽られる
KDX125を借りて乗った時に加速の世界が違うと感じた
またカブ１１０に乗ったらアドレスと比べて加速が凄く
遅く感じた
原２でアドレスは一般道で車の加速に付いていけるだけ
カブ１１０は少しでも車が速く加速すれば後ろから煽られる
308 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 11:10:33.84 ID:yvV9pXhe
>>297が言ってるのは正に競艇流のスタートだなｗ
俺もシグナス糊だが前がビグスクだろうが大型バイクだろうが基本意地でも先頭に出る
なぜならすり抜けして前に出ながら信号がキッチリ青になるまで動かない奴が多いから
そういう奴の後ろに付くとこっちが四輪と二重発進になって危ない
MTだと青になってから一速に入れるバカまでいるからな
キッチリ信号守りたいならすり抜けなんかしないで四輪の後ろに並んでろ
俺もシグナス糊だが前がビグスクだろうが大型バイクだろうが基本意地でも先頭に出る
なぜならすり抜けして前に出ながら信号がキッチリ青になるまで動かない奴が多いから
そういう奴の後ろに付くとこっちが四輪と二重発進になって危ない
MTだと青になってから一速に入れるバカまでいるからな
キッチリ信号守りたいならすり抜けなんかしないで四輪の後ろに並んでろ
>>309
バカの見本
バカの見本
>>309
道交法違反自慢乙
道交法違反自慢乙
312 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 12:04:18.87 ID:N56JhPBE
>>310-312
違法なことくらい百も承知よ
違法運転を一切したくなければ端からすり抜けすんな
すり抜けして前に出たなら後続の迷惑にならないようさっさと発進しろ
おまえらはどんな渋滞でも大人しく四輪の後ろに並んでろよ
邪魔だからな
ちなみに俺はあと一年でゴールド免許ｗｗｗ
違法なことくらい百も承知よ
違法運転を一切したくなければ端からすり抜けすんな
すり抜けして前に出たなら後続の迷惑にならないようさっさと発進しろ
おまえらはどんな渋滞でも大人しく四輪の後ろに並んでろよ
邪魔だからな
ちなみに俺はあと一年でゴールド免許ｗｗｗ
315 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:06:00.43 ID:/Lq/WYha
>>314
バカの見本
バカの見本
316 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:11:25.61 ID:2jhLdeft
>>314
童貞ドアホ歯糞乙
童貞ドアホ歯糞乙
>>314
お前の両親はお前が愚劣な社会不適応者で可哀想だ
お前の両親はお前が愚劣な社会不適応者で可哀想だ
319 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:31:52.03 ID:JBi4nZ0V
警察の乗ってた黒いバイク車種何？
誤爆すいません
箱根駅伝バイクですた
箱根駅伝バイクですた
警察の乗ってた黒いバイク車種何？
本当にすみません
>>315-317
だから、お前らは一切すり抜けなんかしないで四輪の後ろに行儀良く並んでろって。
違法運転を一切したくなければ、すり抜けなんか絶対にすんなよ。
すり抜けして前に出たなら後続の迷惑にならないよう、さっさと発進しろ。
悪言雑言は好きなだけ垂れてかまわんが、くれぐれも、すり抜けバイクの邪魔だけはすんなよ。
だから、お前らは一切すり抜けなんかしないで四輪の後ろに行儀良く並んでろって。
違法運転を一切したくなければ、すり抜けなんか絶対にすんなよ。
すり抜けして前に出たなら後続の迷惑にならないよう、さっさと発進しろ。
悪言雑言は好きなだけ垂れてかまわんが、くれぐれも、すり抜けバイクの邪魔だけはすんなよ。
324 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:35:20.12 ID:dakLDgYC
>>323
バカの見本
バカの見本
326 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 13:42:16.85 ID:dakLDgYC
ちなみに停車している車の横を低速ですり抜けるのは合法
フライングスタートは信号無視
フライングスタートは信号無視
>>309これは酷いな
330 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:27:29.50 ID:N56JhPBE
ちなみに俺は赤信号の車列の間をアミダすり抜けして、本当に検挙された事があるよ。
婦人警官が歩道から飛び出してきて・・・その後、罰金も払う展開だったっけ？（←よく覚えてない）
見逃してもいいすり抜けは、ジグザグでなく直線的なモノでないといけないって言われた。
テレビで「車線変更しながらのすり抜けを警察が取り締まる方針にする」って事前に見てたから
罰金もしぶしぶ払ったと思う。
でも、この全国一斉取締りキャンペーンは一時的なものだったんだろうな。
婦人警官が歩道から飛び出してきて・・・その後、罰金も払う展開だったっけ？（←よく覚えてない）
見逃してもいいすり抜けは、ジグザグでなく直線的なモノでないといけないって言われた。
テレビで「車線変更しながらのすり抜けを警察が取り締まる方針にする」って事前に見てたから
罰金もしぶしぶ払ったと思う。
でも、この全国一斉取締りキャンペーンは一時的なものだったんだろうな。
>>321
ディバージョンかと
ディバージョンかと
>>323
釣り？
釣り？
334 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:47:57.61 ID:yvV9pXhe
335 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 15:58:02.05 ID:daY3budq
>>327
それ四輪サイドからすると、スゲェ邪魔だし迷惑。
つか完全な割り込みじゃん。
バス停で並んでる人の列の横について、列が動き始めてから横入りするのと一緒だろ。
違法運転してんじゃねーよカス。
どうせ違法運転するなら、さっさと前に行って、さっさと発進してくれた方が四輪サイドからすれば、よほどマシ。
お前の運転は、違法であり迷惑であり、四輪からも二輪からも邪魔。
違法運転したくなければ今後一切すり抜けするな。
分かったな？
それ四輪サイドからすると、スゲェ邪魔だし迷惑。
つか完全な割り込みじゃん。
バス停で並んでる人の列の横について、列が動き始めてから横入りするのと一緒だろ。
違法運転してんじゃねーよカス。
どうせ違法運転するなら、さっさと前に行って、さっさと発進してくれた方が四輪サイドからすれば、よほどマシ。
お前の運転は、違法であり迷惑であり、四輪からも二輪からも邪魔。
違法運転したくなければ今後一切すり抜けするな。
分かったな？
>>335
ハァ？ 四輪サイド？ 何言ってんの？ 頭大丈夫？
おいカス野郎、お前赤信号無視で割り込み違反やって、
他人の走りに文句つけるたぁ良い度胸だな。
朝鮮人か？
どうでもいいがオメーはもうバイク降りろ。
ハァ？ 四輪サイド？ 何言ってんの？ 頭大丈夫？
おいカス野郎、お前赤信号無視で割り込み違反やって、
他人の走りに文句つけるたぁ良い度胸だな。
朝鮮人か？
どうでもいいがオメーはもうバイク降りろ。
ID:daY3budqは、一発屋で小型AT受かって、受験の日のためにだけに知識頭に詰め込んで
それまで無免で50ccスクーター乗り回してたDQNでしょ。
中二輪か普通自動車免許持ってて、ちゃんと自動車学校卒業して免許取ってるやつならこんな阿呆なことイワネーヨｗ
それまで無免で50ccスクーター乗り回してたDQNでしょ。
中二輪か普通自動車免許持ってて、ちゃんと自動車学校卒業して免許取ってるやつならこんな阿呆なことイワネーヨｗ
>>336
所詮お前も俺と同じ違反仲間だよｗ
自分が四輪運転してるときの事を考えれば、横にバイクに並ばれてヌルヌル前に入られる鬱陶しさは理解できるだろ？
また、お前の後ろに後続のすり抜けバイクがいたら、そいつらもお前がチンタラ四輪の列に割り込みするのを待たなきゃならないんだぞ？
もう一度言う。
お前の運転は違法であり、四輪サイドからも二輪サイドからも、邪魔だし迷惑。
違法運転をしたくないなら一切すり抜けすんな。
すり抜けして前に出たなら、チンタラしてないでさっさと発進しろ。
>>337
悪言雑言はいて気が晴れるなら好きなだけどうぞ。
ただしリアルでは一切すり抜けしないで四輪の後ろにくっついて信号待ちでも前に出るなよ。
邪魔だからな。
所詮お前も俺と同じ違反仲間だよｗ
自分が四輪運転してるときの事を考えれば、横にバイクに並ばれてヌルヌル前に入られる鬱陶しさは理解できるだろ？
また、お前の後ろに後続のすり抜けバイクがいたら、そいつらもお前がチンタラ四輪の列に割り込みするのを待たなきゃならないんだぞ？
もう一度言う。
お前の運転は違法であり、四輪サイドからも二輪サイドからも、邪魔だし迷惑。
違法運転をしたくないなら一切すり抜けすんな。
すり抜けして前に出たなら、チンタラしてないでさっさと発進しろ。
>>337
悪言雑言はいて気が晴れるなら好きなだけどうぞ。
ただしリアルでは一切すり抜けしないで四輪の後ろにくっついて信号待ちでも前に出るなよ。
邪魔だからな。
言いたいことよくわかるけどな俺は
信号無視するか割り込みするかの違いだろ、目糞鼻糞
だから俺はすり抜けしない人間なんだけど
すりぬけを合法だと思ってやってるやつなんて今時いないだろ
どうせ捕まらねーと高を括ってるだけで
発進後ウインカー出して間に入れば割り込みにならなさそうだけど見たことない
信号無視するか割り込みするかの違いだろ、目糞鼻糞
だから俺はすり抜けしない人間なんだけど
すりぬけを合法だと思ってやってるやつなんて今時いないだろ
どうせ捕まらねーと高を括ってるだけで
発進後ウインカー出して間に入れば割り込みにならなさそうだけど見たことない
正月早々気持ち悪いスレだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサン達乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オッサン達乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
341 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:11:55.58 ID:yvV9pXhe
信号が青になった瞬間に停止線の前を最高速度で駆け抜けていれば違反ではないのだ。
これを何度も決めればまず抜かれることはない。
これを何度も決めればまず抜かれることはない。
ヾ(*´∀｀*)ﾉｷｬｯｷｬ
>>341
やってる事はチンピラだな。
やってる事はチンピラだな。
344 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 17:29:48.15 ID:QFLEkgPn
いっぱい釣れてる！(⌒▽⌒)ﾜｰｲ
関東連合ですが、何か？
ずるずるすり抜けてきたバイクが巡航してる車列に割り込むのは嫌だな。
1台～数台前に出るだけのためにすり抜けするのって、結構いるよね。
動力性能に余裕があるなら、そのまま前に行っちまってくれ
・・・てか、抜くんなら右側からで良くね？と思うんだが。
1台～数台前に出るだけのためにすり抜けするのって、結構いるよね。
動力性能に余裕があるなら、そのまま前に行っちまってくれ
・・・てか、抜くんなら右側からで良くね？と思うんだが。
遅い車の後ろを走ってると
おとなしく走ってるのに左を空けられる事がある。
前に行かせたいなら右を空けろとｗ
おとなしく走ってるのに左を空けられる事がある。
前に行かせたいなら右を空けろとｗ
信号待ちですり抜けして四輪の横に並んで停車するやつ何がしたいんだろうな
四輪運転してる側からすると鬱陶しいし、バイクを運転しててすり抜けしてるとこのようなバイクに進路を塞がれて行き場が無くなるのがめちゃ鬱陶しい
四輪運転してる側からすると鬱陶しいし、バイクを運転しててすり抜けしてるとこのようなバイクに進路を塞がれて行き場が無くなるのがめちゃ鬱陶しい
349 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:36:54.26 ID:Bs7oSWJ4
原付はおろかバイクについて全然分からないんだけど
原付2種で荷物置くスペースがある程度有って15～20万くらいで満足できる車種って何？
アドレス125を買おうと思ったんだけど規制で現行車種は高いだけでクソって聞いて躊躇してる
新車でも中古車でもいいけど整備とかまだ何もわかってないです
原付2種で荷物置くスペースがある程度有って15～20万くらいで満足できる車種って何？
アドレス125を買おうと思ったんだけど規制で現行車種は高いだけでクソって聞いて躊躇してる
新車でも中古車でもいいけど整備とかまだ何もわかってないです
20万つったらDio110しか選択肢がなくね。
351 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 18:42:42.71 ID:MJH9FYxX
[原付二種△小型限定]はいずこへ？
>>349
中古の原二カブ
中古の原二カブ
>>349
予算オーバーだけど、ベンリィ110。もうすぐ正式発表のはず。
予算オーバーだけど、ベンリィ110。もうすぐ正式発表のはず。
>>354
くやしいのうｗくやしいのうｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ
>>349
ある程度の条件を満たしてれば何でもいいってんなら近くのバイク屋で聞いてみた方がいいんじゃない？
整備とかは車体を買ったバイク屋ならある程度しっかり見てくれるし
評判のいい店なり知人が利用している店なんかだったら安心できるだろうし
ある程度の条件を満たしてれば何でもいいってんなら近くのバイク屋で聞いてみた方がいいんじゃない？
整備とかは車体を買ったバイク屋ならある程度しっかり見てくれるし
評判のいい店なり知人が利用している店なんかだったら安心できるだろうし
360 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:17:25.71 ID:DQQ9b+k4
>>358
くやしいのうｗくやしいのうｗ
くやしいのうｗくやしいのうｗ
361 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:18:17.49 ID:Bs7oSWJ4
>>353
これが販売されるのでいいの？
コンセプトモデル？
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/a/k/4/ak400z/Benly.jpg
いいなと思うんだけどこれいくらになるの？
これが販売されるのでいいの？
コンセプトモデル？
http://blog-imgs-46-origin.fc2.com/a/k/4/ak400z/Benly.jpg
いいなと思うんだけどこれいくらになるの？
中古買えばバイク屋にぼったくられるだけ
新車の安いの買えば良い
新車の安いの買えば良い
365 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:46:12.68 ID:Bs7oSWJ4
ggrks
20万円台半ば
ソースはニュー速
ソースはニュー速
>>365
現行車種の価格くらい公式ホームページを見て自分で調べろ
現行車種の価格くらい公式ホームページを見て自分で調べろ
371 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 19:56:49.69 ID:QFLEkgPn
20万か…逆輸入のGN.EN.YBR辺りは乗り出しでそのくらいじゃなかった？
荷物は箱つければなんとか
荷物は箱つければなんとか
372 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:05:30.41 ID:Bs7oSWJ4
>>369
バイクは公式に価格表示あるのかすまん
バイクは公式に価格表示あるのかすまん
しかし用途を書いてないけど、ベンリィ程の積載が要るんかい？
あれメットインは無いよ。そのスペースは全部タンクになってるから。
あれメットインは無いよ。そのスペースは全部タンクになってるから。
374 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 20:08:40.92 ID:T15+jrhY
>>371
近くにいい取扱店あればGN、YBR、ENお勧めなんだけどね。
GN125Hに2万キロ近く乗ってるけど、今まで何の故障もしてないしいいよ。乗り出しは16万だったよ。
今日、duke125ミラー越しに見たけど、フロントタイヤでかくていいなあ！
あれdukeカラーだけどタイヤ太いから250かな？と思った。
GNなんかフォーク細いからフォークブーツつけてもタイヤほっそだもんなｗ
近くにいい取扱店あればGN、YBR、ENお勧めなんだけどね。
GN125Hに2万キロ近く乗ってるけど、今まで何の故障もしてないしいいよ。乗り出しは16万だったよ。
今日、duke125ミラー越しに見たけど、フロントタイヤでかくていいなあ！
あれdukeカラーだけどタイヤ太いから250かな？と思った。
GNなんかフォーク細いからフォークブーツつけてもタイヤほっそだもんなｗ
ベンリィ110には、貨物バイクの強さを見せて欲しいな。
６０ｋｍまでの加速の良さや上り坂での強さとか。
６０ｋｍまでの加速の良さや上り坂での強さとか。
リードEXがほしいんだが、まず免許取らないといけないんだよな・・・
はやく乗りたいから小型限定免許取ろうと思ってるのだがどうしようか
はやく乗りたいから小型限定免許取ろうと思ってるのだがどうしようか
さっさと取りに行くといいよ
>>373
スーパーで買ったものを載せられるくらいでいいなー
ちょっと見たらこの用途で必要ではないかもしれん
100kmガソリン入れずに運行出来るようだけど、ある程度スピード出てないとダメだよね
街乗り、通学、スーパーへの買い物が主なんだけどこの条件だと何がいい？
スーパーで買ったものを載せられるくらいでいいなー
ちょっと見たらこの用途で必要ではないかもしれん
100kmガソリン入れずに運行出来るようだけど、ある程度スピード出てないとダメだよね
街乗り、通学、スーパーへの買い物が主なんだけどこの条件だと何がいい？
タンデムきつそうだな
後ろの人は結構股開かないといけないな
後ろの人は結構股開かないといけないな
>>373
カブの使い方と同じになると思うよ。
カブもメットインない。だけど町乗りにも売れている。
それのオートマってだけじゃないかな。
俺は後ろに丈夫な箱載せて荷物運べるようにするな。
GIVIのトップケース載せるにしてもメッチャでかいサイズでもいけるだろうし
ホームセンターのBOX利用するにしても、すごく安定するだろうし。
キャンプ用品いれるにもいい。
夜景撮影に出かけるときにデジイチ機材いろいろのせるのもいい。
燃費だっていいだろうから、通勤用としても活躍する。
ベンリィ110をバイク趣味として楽しむのじゃなく道具・便利な足と
考えて買うから、ベンリィ50がそのままスケールアップして
くれるだけで嬉しい。
カブの使い方と同じになると思うよ。
カブもメットインない。だけど町乗りにも売れている。
それのオートマってだけじゃないかな。
俺は後ろに丈夫な箱載せて荷物運べるようにするな。
GIVIのトップケース載せるにしてもメッチャでかいサイズでもいけるだろうし
ホームセンターのBOX利用するにしても、すごく安定するだろうし。
キャンプ用品いれるにもいい。
夜景撮影に出かけるときにデジイチ機材いろいろのせるのもいい。
燃費だっていいだろうから、通勤用としても活躍する。
ベンリィ110をバイク趣味として楽しむのじゃなく道具・便利な足と
考えて買うから、ベンリィ50がそのままスケールアップして
くれるだけで嬉しい。
リードEXか、アドV125。自分はリード乗り。
学生ならアドかね～。
Dio110は安いけど集中キーではないから（キーを差し替えないとメットインを開けられない）、
よく考えた方がいい。これ結構重要なんで。
と云ってもバイク初めてならよくわからないと思うし、ホンダの店に行くなら
リードとDioを両方操作させて貰ったらよくわかると思うよ。
学生ならアドかね～。
Dio110は安いけど集中キーではないから（キーを差し替えないとメットインを開けられない）、
よく考えた方がいい。これ結構重要なんで。
と云ってもバイク初めてならよくわからないと思うし、ホンダの店に行くなら
リードとDioを両方操作させて貰ったらよくわかると思うよ。
>>376
普通二輪くらいにしておくと色々捗るよ
普通二輪くらいにしておくと色々捗るよ
383 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:07:03.65 ID:yvV9pXhe
>>383
表現がわるかったです。
スポーツ走行の加速とかイメージしてません。
まさにそのトラック、負荷がかかっても高回転維持みたいなことしなくても
グイグイっと行ってくれる力強さですよね。
50のそれは体験しましたが110は未知なので
そこがさらに強くなってくれると嬉しいなって話です。
表現がわるかったです。
スポーツ走行の加速とかイメージしてません。
まさにそのトラック、負荷がかかっても高回転維持みたいなことしなくても
グイグイっと行ってくれる力強さですよね。
50のそれは体験しましたが110は未知なので
そこがさらに強くなってくれると嬉しいなって話です。
>[原付二種△小型限定]はいずこへ？
スクターってATなのになぜここで？という意味？
原付二種△小型AT限定 と原付二種△小型限定＝MTの住み分けが最近出来てないね
ここでごちゃまぜになってる
スクターってATなのになぜここで？という意味？
原付二種△小型AT限定 と原付二種△小型限定＝MTの住み分けが最近出来てないね
ここでごちゃまぜになってる
AT限定って原付だけだと20万弱くらい掛かるんだな
1週間くらいこのスレ見てwkwkしてたけど高いなー
1週間くらいこのスレ見てwkwkしてたけど高いなー
質問です９０CCと１１０、１２５は変わるもんですか？
５０CCからの乗り換えなら４０CC差の９０CCでも全然違うとの事だと聞くのですが
屋根つきキャビーナが近場で安く売ってて検討してるんですが、９０CCです。
４ストのリード１１０とでも２０CCの差はそれなりにあるんでしょうか？
５０CCからの乗り換えなら４０CC差の９０CCでも全然違うとの事だと聞くのですが
屋根つきキャビーナが近場で安く売ってて検討してるんですが、９０CCです。
４ストのリード１１０とでも２０CCの差はそれなりにあるんでしょうか？
389 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:40:44.93 ID:N56JhPBE
392 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:48:06.18 ID:yvV9pXhe
>>389
どこか違反なのか言ってみろよ。これやらんと何度も信号引っ掛かるんだよ。
青信号に変わったときに法定最高速度が出ていれば先の信号に引っ掛からない。
悪いのはおかしな信号管制しているアホ警察だ。
どこか違反なのか言ってみろよ。これやらんと何度も信号引っ掛かるんだよ。
青信号に変わったときに法定最高速度が出ていれば先の信号に引っ掛からない。
悪いのはおかしな信号管制しているアホ警察だ。
>>392
信号赤なら減速しておけ
信号赤なら減速しておけ
395 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 21:51:26.55 ID:Deg1FqWO
>>391
流石に５０CCと大差ないは無いだろw 断言は出来ないけどジャイロでもあの重さで５０キロは出る
それだとなんの為のビジネス用９０だよwww
国道の流れには十分乗れなきゃ意味ないだろw
８０キロ位は出んじゃね？
流石に５０CCと大差ないは無いだろw 断言は出来ないけどジャイロでもあの重さで５０キロは出る
それだとなんの為のビジネス用９０だよwww
国道の流れには十分乗れなきゃ意味ないだろw
８０キロ位は出んじゃね？
>>396
おう……そうだな……
おう……そうだな……
ああ、でもリード１１０とかに比べれば２０CC差でも違いはあるだろうね。
坂道だと特に差がでるだろうな
坂道だと特に差がでるだろうな
どっちにしろ今更ポンコツのキャビーナ90なんて勧められないよ
エンジンが元気だとしてもそこら中が劣化しまくってんだろ
エンジンが元気だとしてもそこら中が劣化しまくってんだろ
>>399
お前は巣に帰れ
お前は巣に帰れ
401 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 22:26:07.26 ID:N56JhPBE
>>392
二輪学科や二輪シュミレーターの時に
減速していつでも急制動か普通の停止ができる準備してないと
信号無視の車両や右折車両やギリギリ高速通過の車両と衝突すると
口酸っぱく習った。
その指導員自身も
青信号確認してすり抜けで交差点へ加速して入った所へ
死角になった右折車両に跳ねられて松葉杖姿で説明してたから
説得力がすごくあった。
松葉杖指導員は
室内指導専門へ配属されて車両には乗れない元サーキットレーサー。
二輪学科や二輪シュミレーターの時に
減速していつでも急制動か普通の停止ができる準備してないと
信号無視の車両や右折車両やギリギリ高速通過の車両と衝突すると
口酸っぱく習った。
その指導員自身も
青信号確認してすり抜けで交差点へ加速して入った所へ
死角になった右折車両に跳ねられて松葉杖姿で説明してたから
説得力がすごくあった。
松葉杖指導員は
室内指導専門へ配属されて車両には乗れない元サーキットレーサー。
>>361
これ灯油も積めそうでいいな
これ灯油も積めそうでいいな
>>376
普通自動二輪MTにしておいたほうがいいと思うよ
普通自動二輪MTにしておいたほうがいいと思うよ
405 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:25:07.27 ID:yvV9pXhe
>>401
見通しの悪い交差点でやるほど命知らずじゃねーよ。
交通量が殆どないくせに、矢印で長々赤信号になってる交差点とかあるだろ。
うざったいったらありゃしない。喜ぶべきことに、警察は管理コスト削減の
ために信号を廃止したり、点滅にしたりするそうだ。信号は天下り用の会社
のために不用な場所にもどんどん増設されてきたからな。
見通しの悪い交差点でやるほど命知らずじゃねーよ。
交通量が殆どないくせに、矢印で長々赤信号になってる交差点とかあるだろ。
うざったいったらありゃしない。喜ぶべきことに、警察は管理コスト削減の
ために信号を廃止したり、点滅にしたりするそうだ。信号は天下り用の会社
のために不用な場所にもどんどん増設されてきたからな。
ていうか市街地ですり抜けなんてするなよｗ
いつか飛ぶぞ。
いつか飛ぶぞ。
407 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:30:22.47 ID:Deg1FqWO
>>405
バカの見本
バカの見本
408 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 23:47:29.13 ID:yvV9pXhe
>>406
すり抜けは速度の問題だな。50km/h以上で流れている場合は当然やらない。
渋滞で動いたり停まったりしているときは、やらないと話にならない。
>>407
おまえも文句があるなら警察に言え。コイツらがムダな信号作って国民の
貴重な時間を盗んでいるんだよ。環八とか16号とか一回一回止められるような
信号がシャクに触らんのか？
すり抜けは速度の問題だな。50km/h以上で流れている場合は当然やらない。
渋滞で動いたり停まったりしているときは、やらないと話にならない。
>>407
おまえも文句があるなら警察に言え。コイツらがムダな信号作って国民の
貴重な時間を盗んでいるんだよ。環八とか16号とか一回一回止められるような
信号がシャクに触らんのか？
>>408 素直な魂の叫びだ
410 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:05:42.28 ID:SK9tQ7HM
>渋滞で動いたり停まったりしているときは、やらないと話にならない。
特に、トラやワンボックスの前に出る時は、横断者に気をつけないとだけどね。
俺、道を渡って来たオッサンにぶつかった事あるから^^；
特に、トラやワンボックスの前に出る時は、横断者に気をつけないとだけどね。
俺、道を渡って来たオッサンにぶつかった事あるから^^；
白バイの走り手本にすれば飛ばない。
412 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 00:36:01.54 ID:ohVJP11c
まああれだ、命は一つしかない
413 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 01:01:28.08 ID:5K+m1koo
>>385 スクターってATなのになぜここで？という意味？
ちがいます。
その前のやりとりをご覧いただくとわかりますが、「すり抜け」やら道交法がらみの話題が少々しつこく続いたので本来のスレに還って欲しかった。
またまた、「原付二種」とは別のレスが多いですね。
ちがいます。
その前のやりとりをご覧いただくとわかりますが、「すり抜け」やら道交法がらみの話題が少々しつこく続いたので本来のスレに還って欲しかった。
またまた、「原付二種」とは別のレスが多いですね。
学生さんの冬休みが終わるまでは
こんなもんじゃない？
こんなもんじゃない？
バイク探してるんだけど
SYMってことのALLO125ってどうなんですか？
ジョーカーみたいでカッコいいと思ったけど
異常に安いみたいですが
SYMってことのALLO125ってどうなんですか？
ジョーカーみたいでカッコいいと思ったけど
異常に安いみたいですが
417 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 07:06:24.48 ID:GXTHXAuK
>>405
やっぱり馬鹿だな。
大きな交差点での話なんだが。
交差する相手からすり抜けバイクは見えないから
相手も見切り発進して衝突事故になるんだよ。
>>405みたいな馬鹿が交差点の対向車同士なら簡単に事故になる。
>>405は精神異常者なんだから
そもそも免許証を持つ資格は無い。
精神障害者手帳の交付申請しろ。
やっぱり馬鹿だな。
大きな交差点での話なんだが。
交差する相手からすり抜けバイクは見えないから
相手も見切り発進して衝突事故になるんだよ。
>>405みたいな馬鹿が交差点の対向車同士なら簡単に事故になる。
>>405は精神異常者なんだから
そもそも免許証を持つ資格は無い。
精神障害者手帳の交付申請しろ。
渋滞で動いたり停まったりしているときは、やらないと話にならない
自分もそう思ってたけど、ある時信号待ちの車の列をすり抜けしてると、
突然前の１BOX車の助手席ﾄﾞｱが開いて（もう目前で２ｍも無い）
あわや衝突ってのに遭遇してからは（というかトップケースの蓋が飛んだ）
必要最小限にしてる。
車を運転した経験の無い人だと確認せずに開けたりするからなあ。
自分もそう思ってたけど、ある時信号待ちの車の列をすり抜けしてると、
突然前の１BOX車の助手席ﾄﾞｱが開いて（もう目前で２ｍも無い）
あわや衝突ってのに遭遇してからは（というかトップケースの蓋が飛んだ）
必要最小限にしてる。
車を運転した経験の無い人だと確認せずに開けたりするからなあ。
初速だけは勝てるが
結局ぶち抜かれるスペックが桁違いの4輪と争ってる馬鹿小型海苔
結局ぶち抜かれるスペックが桁違いの4輪と争ってる馬鹿小型海苔
クラッチミートに失敗しちゃったよ Ｊ・バトンｗ
http://www.youtube.com/watch?v=rEbQzdzV7gs&feature=fvwrel
http://www.youtube.com/watch?v=rEbQzdzV7gs&feature=fvwrel
ドイツのアウトバーンで20馬力の125ccが
400馬力のフェラーリに勝てるかって事だはは
400馬力のフェラーリに勝てるかって事だはは
ID:pa/HijxDは甘酒飲み過ぎて酔っぱらってんのか？
423 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:36:47.64 ID:JhB5ZIza
>>419
初速も勝てないよバカめ
初速も勝てないよバカめ
424 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 11:50:44.67 ID:XmCQMW0F
くやしくて。かなしくて。
負けたくない。負けたくない。
くやしくて。かなしくて。
唯一の楽しみ２ちゃんと原二。
くやしいよう。くやしいよう。
ｷﾞｷﾞｷﾞ…
負けたくない。負けたくない。
くやしくて。かなしくて。
唯一の楽しみ２ちゃんと原二。
くやしいよう。くやしいよう。
ｷﾞｷﾞｷﾞ…
ポエムか？
426 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 12:39:17.43 ID:2YaA57Re
>>417
だから見通しの悪い場所ではやらんと書いてあるだろ。
交差点の規模は関係ない。見通しが悪ければ小さい交差点でもやらない。
すり抜けは先頭の場合は慎重に、2番手以降なら少し車間を開けて付いていけばいい。
だから見通しの悪い場所ではやらんと書いてあるだろ。
交差点の規模は関係ない。見通しが悪ければ小さい交差点でもやらない。
すり抜けは先頭の場合は慎重に、2番手以降なら少し車間を開けて付いていけばいい。
427 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 13:45:32.44 ID:GXTHXAuK
この流れだと
原付免許で運転している馬鹿が居そうだな。
原付免許で運転している馬鹿が居そうだな。
125超のボアアップして未登録の馬鹿は居るだろうな
200なのに125登録とか
125のままで普二登録とかならいます
125のままで普二登録とかならいます
125で軽2・・・ピンクナンバーだせぇｗから普通でｵﾅｼｬｽ
200で原2・・・おまわりさんこいつです
200で原2・・・おまわりさんこいつです
>426
!? 見通しのいい交差点での話しだよ。
慎重に運転してても突然目の前の車のドアが開く事もある。
その時１Mもなかったらまず停まれないよ。
自分も場合もあっという間だった。
理屈として青信号になった時に最高速度なら信号にひっかからない
というのは判るけど（自分のトコだと６０km走行なら信号に掛からない）
２輪でやるのは無謀だと思う。
まあ中には４輪で１００ｋｍ以上出せばこの通りなら信号が赤に変わる前に
全部通過できると豪語してた４輪乗りの友達もいたけどねｗ。
!? 見通しのいい交差点での話しだよ。
慎重に運転してても突然目の前の車のドアが開く事もある。
その時１Mもなかったらまず停まれないよ。
自分も場合もあっという間だった。
理屈として青信号になった時に最高速度なら信号にひっかからない
というのは判るけど（自分のトコだと６０km走行なら信号に掛からない）
２輪でやるのは無謀だと思う。
まあ中には４輪で１００ｋｍ以上出せばこの通りなら信号が赤に変わる前に
全部通過できると豪語してた４輪乗りの友達もいたけどねｗ。
そもそもフェラーリ自体あまりみないしな
438 ：７７４ＲＲ：2012/01/03(火) 17:34:22.60 ID:bwVsLH+R
年納めと年明けにツーリングしたがタンク容量って大事だなぁ
未知なる方向に走りたくてもガソリン少ないと躊躇して来た道帰る羽目になる
未知なる方向に走りたくてもガソリン少ないと躊躇して来た道帰る羽目になる
名阪国道通れないので国道旧25号通ったけど地元の人がいうほど難所ではなかったね
燃料も途中途中でスタンドがあったから困ることはなかったし
ただタンク7.1Lでリッター38kmって4st原二の中じゃギャグだなぁとふと愛車に思う
燃料も途中途中でスタンドがあったから困ることはなかったし
ただタンク7.1Lでリッター38kmって4st原二の中じゃギャグだなぁとふと愛車に思う
曲がりが続く山道や荒れた道のことを、交通の難所って言う言葉があってだな
性能がまだ悪かった昔の車や大型車はすぐにオーバーヒートして苦労したもんなんじゃ
それが今でも、難所って言葉だけ残ってる
性能がまだ悪かった昔の車や大型車はすぐにオーバーヒートして苦労したもんなんじゃ
それが今でも、難所って言葉だけ残ってる
DUKEみたいなセンスのいい125ｃｃを本田に作って欲しい。
>>440
そんなの言い出したら内燃機関以前じゃん
そんなの言い出したら内燃機関以前じゃん
>>441
デザインはヨーロッパの専売特許だし…
デザインはヨーロッパの専売特許だし…
ＤＵＫＥが台湾だったら「だせぇｗ」とか言いそうｗ
>>444
台湾さんなめんな
台湾さんなめんな
台湾の女は最高
台湾 救助隊63名、義援金約2億8千万円+104億円、支援物資500トン以上
20011年8月時点で200億を超える
韓国 救助隊5名+消防隊員102名=107名、救助犬2頭、義援金約6億9,000万円、ホウ酸52トン、その他援助物資
この後42億以上集まったらしいが、竹島や慰安婦問題で足踏み
20011年8月時点で200億を超える
韓国 救助隊5名+消防隊員102名=107名、救助犬2頭、義援金約6億9,000万円、ホウ酸52トン、その他援助物資
この後42億以上集まったらしいが、竹島や慰安婦問題で足踏み
韓国はだめだな。ウソのブームで騒いでウザい。
クリスマス頃のイベントガラガラで次のイベント中止だったよねｗ
新大久保でブーム？一箇所で盛り上がってるのをブームと呼ぶようになったの？
ＦＴＡでマヌケな契約して、今頃になって奴隷状態を理解してあわててる国。
日本もＴＰＰでそうなりそうで恐ろしい。
なんたって、日本の政府は今韓国状態だもんな。
民主党の支援団体なんて・・・・・・・・・あいたたた・・・・・。
韓国製でいいバイクってあるの？
韓国製・花王・サントリーなど反日産の商品は避けられる範囲で避けます。
クリスマス頃のイベントガラガラで次のイベント中止だったよねｗ
新大久保でブーム？一箇所で盛り上がってるのをブームと呼ぶようになったの？
ＦＴＡでマヌケな契約して、今頃になって奴隷状態を理解してあわててる国。
日本もＴＰＰでそうなりそうで恐ろしい。
なんたって、日本の政府は今韓国状態だもんな。
民主党の支援団体なんて・・・・・・・・・あいたたた・・・・・。
韓国製でいいバイクってあるの？
韓国製・花王・サントリーなど反日産の商品は避けられる範囲で避けます。
>>449
ないよ
ないよ
デイリンの125アメリカンってどうなの？
gz125hsよりかっこいいよね。
gz125hsよりかっこいいよね。
早くベンリィ110出ないかなぁ
出たらでかいカゴ付けて四国一周とかしてぇ
出たらでかいカゴ付けて四国一周とかしてぇ
ハンターカブを再販してくれれば欲しいんだけどなぁ
初速0から60までの加速一番ってアドレス？
たぶん隼
>>455
すいませんここ原２スレなんで申し訳ないですがお帰り下さい
すいませんここ原２スレなんで申し訳ないですがお帰り下さい
アドレスでも現行のやつはPCXに若干負けるんじゃない？
458 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 15:30:41.59 ID:mm2dZcLe
ウルフ125だろ
duke125
とおもったが、RS125のほうが加速は凄いのかな？
そういやツーリング中の峠で、とうとう原2には会わなかったな
やっぱ原２で峠を越えるなんて、都市伝説なのだろうか・・・
そんな自分は１１０プロで越えてたんだけどね
やっぱ原２で峠を越えるなんて、都市伝説なのだろうか・・・
そんな自分は１１０プロで越えてたんだけどね
462 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 15:44:09.06 ID:mm2dZcLe
>>460
最初から勝負にならない
最初から勝負にならない
カブ110でオオタルミ超えたことあります
今冬だから時期的なもんじゃないスか
さすがに近場以外寒くて峠なんていきたくないす
今冬だから時期的なもんじゃないスか
さすがに近場以外寒くて峠なんていきたくないす
Ｄトラ125で宮ヶ瀬行ってるぜ。
467 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:13:11.28 ID:8WhJycPE
自分で考えたり心で感じた方がいいと思うよ。
HONDAのDIO110かBREEZE110か迷ってます。
基本スペックはあまり変わらないらしいですが、
BREEZEはかなり安い代わりにキックが無い模様。
やっぱキックはあった方がいいですかね？
基本スペックはあまり変わらないらしいですが、
BREEZEはかなり安い代わりにキックが無い模様。
やっぱキックはあった方がいいですかね？
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/1/1_192_1/614126/?price1=200000&price2=250000&newold=1
これ（PCX：新車22万9千円）を買おうかなと思ってるんですが、
（1）他と比べるとえらく安いんですが、安い新車って何か裏があったりします？
（2）今乗ってる原1の自賠責を移行する事ってできますよね？
（3）（2）ができる場合、乗り出し価格っていくらくらいになりますか？
これ（PCX：新車22万9千円）を買おうかなと思ってるんですが、
（1）他と比べるとえらく安いんですが、安い新車って何か裏があったりします？
（2）今乗ってる原1の自賠責を移行する事ってできますよね？
（3）（2）ができる場合、乗り出し価格っていくらくらいになりますか？
471 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:28:26.95 ID:8WhJycPE
>>468
ホントは日本製で温かくて雨の日でもたくさん荷物運べて運転も取り回しも楽なのが欲しいんです。あとカブはちょっと憧れもありますがシフトチェンジが心配です。
ホントは日本製で温かくて雨の日でもたくさん荷物運べて運転も取り回しも楽なのが欲しいんです。あとカブはちょっと憧れもありますがシフトチェンジが心配です。
472 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 20:32:52.60 ID:EA0trflh
普通にバイクショップ行ったほうがいいから
バイク屋に問い合わせれば早い＆確実なことまで聞くんだな
http://www.atlas-kk.co.jp/bike_detail.php?bike_no=134
最近増えだしたCBF１２５ってどうよ？試乗した人とかいる？
ホンダ伝統125単気筒は魅力だが バッタ物のヒーローみたいな変顔に躊躇するオイラ
最近増えだしたCBF１２５ってどうよ？試乗した人とかいる？
ホンダ伝統125単気筒は魅力だが バッタ物のヒーローみたいな変顔に躊躇するオイラ
480 ：７７４ＲＲ：2012/01/04(水) 23:01:30.86 ID:LLtnOyQ1
CBF125ってたしか中国とインド仕様があったよな
個人的にはインドのハーフカウル仕様がいいなぁ
風防、タンク容量、キャストホイールとマルチユースにはもってこいだが、国内仕様がほしいところだ
個人的にはインドのハーフカウル仕様がいいなぁ
風防、タンク容量、キャストホイールとマルチユースにはもってこいだが、国内仕様がほしいところだ
>>470みたいに、ここで乗り出し価格を聞く馬鹿の脳味噌が理解出来ない
乗り出し価格に任意保険を含めようとするやつも同レベル
乗り出し価格に任意保険を含めようとするやつも同レベル
アジア125ってダサイのばかり。
いかにも東南アジアって感じがする。
細いタイヤ、派手なグラフィック・・・
いかにも東南アジアって感じがする。
細いタイヤ、派手なグラフィック・・・
YBRにしろCBF125にしろ、どことなく中華っぽさが目に付くのは妙に装飾したキャリアとマフラーだと思う。
この辺りを手直ししてくれたら嬉しい。。
この辺りを手直ししてくれたら嬉しい。。
>>471
おｋ、AT軽自動車の中古だ
おｋ、AT軽自動車の中古だ
487 ：７７４ＲＲ：2012/01/05(木) 00:03:14.37 ID:FPK9oYJE
インド製CBFってMUモトスしか輸入してないのかね
もっと手近なショップに出回らないかなぁ
もっと手近なショップに出回らないかなぁ
値段も安くて整備がある程度まで出来る（部品が有る）
はGN１２５ですね
はGN１２５ですね
GN125のブレーキがもうちっとマシだったら嬉しいのにな・・・（ラジアルも欲しいな）
ステマ
DAELIM社のﾃﾞｲｽﾀｰっていうｱﾒﾘｶﾝﾊﾞｲｸ買いました(´・ω・｀)ﾉ
納車がもうすぐなので楽しみ(´・∀・｀)
納車がもうすぐなので楽しみ(´・∀・｀)
DAELIMって韓国メーカーだろ？
死ぬなよ
死ぬなよ
うかつにバイクの話できなくなるほどはずいメーカーだな
バイクに多大な欠陥あって事故っても
「おまいの運転が未熟なせいで悪評がついたnida 謝罪しろ」とか言われそうでｺﾜｲﾃﾞｽ
「おまいの運転が未熟なせいで悪評がついたnida 謝罪しろ」とか言われそうでｺﾜｲﾃﾞｽ
kawasいやなんでもない
大手の車メーカー、ヒュンダイですら
車内に排ガスが充満してしまう不具合が起きるようなクオリティ
何も知らずに韓国製を買うと痛い目に合いそう
車内に排ガスが充満してしまう不具合が起きるようなクオリティ
何も知らずに韓国製を買うと痛い目に合いそう
初期不良の山を越えれば楽になるよ。
保証が効いてるうちに乗りまくって、不具合潰ししてあげな。
あと消耗品は早めに交換でね。
保証が効いてるうちに乗りまくって、不具合潰ししてあげな。
あと消耗品は早めに交換でね。
韓国人ですら避けるからな
GD乗りですが、2年前ホムセンの駐車場で見知らぬおっさんに声かけられた、
「それ125ですか？デッカイなぁ外車？何処の？」「台湾だよ」 「ふ～～ん」
先日また見知らぬおっさんに声かけられ
同じような質問され「台湾製」って言ったら「ほぅ、台湾製ですかぁ」
えらく笑顔で去っていった。
台湾のイメージがずいぶん変わったんだなと思った。
「それ125ですか？デッカイなぁ外車？何処の？」「台湾だよ」 「ふ～～ん」
先日また見知らぬおっさんに声かけられ
同じような質問され「台湾製」って言ったら「ほぅ、台湾製ですかぁ」
えらく笑顔で去っていった。
台湾のイメージがずいぶん変わったんだなと思った。
DAELIMは雨に弱いよ
雨ざらしにしておくと、すぐ壊れる
カバー必須、雨の日使用禁止くらいの感覚でやれば
国産と同じくらい持つ
雨ざらしにしておくと、すぐ壊れる
カバー必須、雨の日使用禁止くらいの感覚でやれば
国産と同じくらい持つ
出先で降られたら覚悟しとけよ
出光で降られた。
デイリムやナイキが過去やってきたことを知って、
常に選択肢から外すようになった。
常に選択肢から外すようになった。
デイスターの見ためはカッコイイと思う。
GZより大きいんだよね。Vマグ位の車体ってきいたけど
GZよりだいぶ高いのに購入できる財力があるって羨ましい。
GZより大きいんだよね。Vマグ位の車体ってきいたけど
GZよりだいぶ高いのに購入できる財力があるって羨ましい。
509 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 87.7 %】 ：2012/01/06(金) 11:16:28.45 ID:ReXNQ+B4
>>493
シャドゥとかビラーゴとかマローダの方が良かったんじゃね
シャドゥとかビラーゴとかマローダの方が良かったんじゃね
>>509
125ccで街乗りメインだから単気筒の方が扱いやすいかなと思ってね～(´・ω・｀)トルク的に
エリミはちょっと遅すぎるしGZと悩んだけど他人とはちょっと違ったバイクに乗りたいと思ってﾃﾞｲｽﾀｰにしました
色々と覚悟はしてます…(´・∀・｀;)
125ccで街乗りメインだから単気筒の方が扱いやすいかなと思ってね～(´・ω・｀)トルク的に
エリミはちょっと遅すぎるしGZと悩んだけど他人とはちょっと違ったバイクに乗りたいと思ってﾃﾞｲｽﾀｰにしました
色々と覚悟はしてます…(´・∀・｀;)
512 ：７７４ＲＲ：2012/01/06(金) 17:54:00.26 ID:zJlqoyZk
>>511
中山？
中山？
辺見だろ
むしろなにが規制されたのか気になる
最小ボアが拡大されたとか？
最小ボアが拡大されたとか？
ちょっとは調べろよ
インドで神バイクが出たみたい
honda dream yuga 110
72km/L
だってさ
満タン500kmも夢じゃないかも
honda dream yuga 110
72km/L
だってさ
満タン500kmも夢じゃないかも
原二航続距離暫定王座はEN125だろ？
デカイ燃料タンクはカタログ値より更に2リットルも余分に入る変態さにシビレル
デカイ燃料タンクはカタログ値より更に2リットルも余分に入る変態さにシビレル
ツーリングこそ大きいタンクが無いと不安です
山陰の山の中の田舎を夜中に長時間走ってると
田舎のスタンドは殆ど閉まってるし
山陰の山の中の田舎を夜中に長時間走ってると
田舎のスタンドは殆ど閉まってるし
分かる分かる、残り半分で宿に戻っても「半分あれば」と翌日
みるみる減っていくガスに蒼白になる事もｗ
やっぱ半分で給油は基本だと痛感するｗ
みるみる減っていくガスに蒼白になる事もｗ
やっぱ半分で給油は基本だと痛感するｗ
給油が困難な時間＆場所で移動すると判ってるなら事前に給油するだろ・・・
まだいけるまだいける
まだいける→ガス欠
まだいける→ガス欠
BENLY110の取扱説明書ダウンロードしてみたけど、BENLY110とBENLY110 PROの大きな違いはフットブレーキの有無だけかな？
でも１０Ｌタンクは魅力的だね。
でも１０Ｌタンクは魅力的だね。
でもメットインがないのでそ？
>>527
メット引っ掛けるやつが使いやすいから問題ないだろ。
メット引っ掛けるやつが使いやすいから問題ないだろ。
カブ110終了ってマジ？？
ソースだせアホ。
532 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 00:48:05.71 ID:t0TGWigK
ベンリィ110はいずれ出るみたいだがディオ110のエンジンデチューンだから残念度が高そう
カブがなくなるとしたらホンダ自体が消滅するときじゃね
カブがなくなるとしたらホンダ自体が消滅するときじゃね
>>531
ホワイトソースでいいかな？
ホワイトソースでいいかな？
端から端の寸法で言ったら、PCXの方が大きいけど
実際に並べた感じでの全体のボリュームは
シグナスの方があるような気がするから
国内の大きい原二を選ぶなら今はシグナスかね
実際に並べた感じでの全体のボリュームは
シグナスの方があるような気がするから
国内の大きい原二を選ぶなら今はシグナスかね
【デリーモーターショー12】ホンダ、新型110ccバイクを発表
ttp://response.jp/article/2012/01/07/167995.html
ttp://response.jp/article/2012/01/07/167995.html
↑で最初にオネエさんのみの画像クリックした人は素直に白状しなさい
ホンダはバイクもやめるのか…
>>534
何このイケメンカブｗ
何このイケメンカブｗ
>>537
72km/lは凄いね、タンク容量が気になる
72km/lは凄いね、タンク容量が気になる
>>538
(^_^)ﾉｼ 他に興味を引く写真がなかったお（ｵｲ
(^_^)ﾉｼ 他に興味を引く写真がなかったお（ｵｲ
（ｵｲ
（ﾏﾃ
（核爆
（ﾏﾃ
（核爆
↑
（謎
（笑
（謎
（笑
545 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 18:47:53.83 ID:/pC36P1j
なんか・・・原二のラインナップっておっさんっぽいのしかなくない？
そんなことなくなくない？
バイクそのものがオッサンの趣味になってしまいましたから・・・
ライコやナップス行ってもオッサンとオバサンで9割占めてます
ライコやナップス行ってもオッサンとオバサンで9割占めてます
なんか似すぎ
↓
ホンダは、デリーオートエキスポにおいて、110ccの新型二輪車「Dream Yuga（ドリーム ユガ）」などを発表しました
http://www.honda.co.jp/news/2012/image/c120105.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120105.html
スズキは、デリーオートエキスポにおいて、110ccの新型二輪車「Hayate」（ハヤテ）などを発表しました
http://www.autoby.jp/blog/images/2012/01/07/im0000001512_2.jpg
http://www.autoby.jp/blog/2012/01/post-06af.html
↓
ホンダは、デリーオートエキスポにおいて、110ccの新型二輪車「Dream Yuga（ドリーム ユガ）」などを発表しました
http://www.honda.co.jp/news/2012/image/c120105.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2012/c120105.html
スズキは、デリーオートエキスポにおいて、110ccの新型二輪車「Hayate」（ハヤテ）などを発表しました
http://www.autoby.jp/blog/images/2012/01/07/im0000001512_2.jpg
http://www.autoby.jp/blog/2012/01/post-06af.html
個人的にはミリタリーっぽいのやレトロっぽいのあればいいなと思う
モーターショーも未来っぽいのばっかりでショックだったな
モーターショーも未来っぽいのばっかりでショックだったな
インド品質ってどんな感じかな？
中華よりは品質良いのか？
中華よりは品質良いのか？
メーカー違うがデューク作ってるとこあるし、ユーロバイクもインド産多いし品質はいいだろ。
タイ=台湾≧インド＞中華≫朝鮮
くらいなイメージなんだが
くらいなイメージなんだが
DUKEがインド製って言っても、125とか200の紛い物安売りモデルだけでは？
インド人が本気になれば手先は器用だし真面目だし品質はいい
根本的に不器用な中国人や東南アジア各国の民族とは比べようもない
しかし問題は奴ら親の命がかかっても本気にならないとこ
根本的に不器用な中国人や東南アジア各国の民族とは比べようもない
しかし問題は奴ら親の命がかかっても本気にならないとこ
>>555
原ニスレで125dukeの悪口言うなよw
原ニスレで125dukeの悪口言うなよw
558 ：７７４ＲＲ：2012/01/07(土) 21:22:47.90 ID:raV3664o
560 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 85.4 %】 ：2012/01/07(土) 22:31:51.63 ID:M1U4Cknv
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 へんたい!へんたい!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
( ﾟ∀ﾟ)彡 へんたい!へんたい!
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
スズキィ～ｗ
隼の次は疾風かよ（けど、飛燕はないだろうな）
Dream Yuga もHayateも、フロントドラムブレーキっぽいね。
隼の次は疾風かよ（けど、飛燕はないだろうな）
Dream Yuga もHayateも、フロントドラムブレーキっぽいね。
みなさんは防寒どうしてます？
４０過ぎのジジィの私は
コーナンのキルトのパッチ、
裏フリースのカーゴパンツ、
guのマイクロフリースのハイネックこれは２９０円で大当たり、
その上に同じくguのダウンジャケットこれをインナーダウンにして
中綿のウソダウン羽織ってる。
スクーターはハンドルカバーつけて
スクリーンは大型にしてます。
４０過ぎのジジィの私は
コーナンのキルトのパッチ、
裏フリースのカーゴパンツ、
guのマイクロフリースのハイネックこれは２９０円で大当たり、
その上に同じくguのダウンジャケットこれをインナーダウンにして
中綿のウソダウン羽織ってる。
スクーターはハンドルカバーつけて
スクリーンは大型にしてます。
565 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 03:39:13.47 ID:DKC4bGVH
>>564
お住まいの県は何処？
お住まいの県は何処？
>>565
大阪です。
大阪です。
DIO110にくりそつ
>>564
自分も40過ぎ大阪人だけど、服をいっぱい着込むという発想はやめた方がいい。
バイクの装備に5千円ぐらいのグリップヒータを増設して薄着を目指すべき。
（ラジエータの逆で、手から胴体を暖める）
自分のと同じ車種のブログなどを見て、ヒータの研究をするといいですよ。
自分も40過ぎ大阪人だけど、服をいっぱい着込むという発想はやめた方がいい。
バイクの装備に5千円ぐらいのグリップヒータを増設して薄着を目指すべき。
（ラジエータの逆で、手から胴体を暖める）
自分のと同じ車種のブログなどを見て、ヒータの研究をするといいですよ。
グリヒあると無いとでは天地の差があるよな
ハンカバしてても隙間風は入ってくるし
ハンカバしてても隙間風は入ってくるし
グリップヒーターって純正だと高いしな～・・・
グリヒとヒートシーターあれば最強だけど、バッテリーががが
原付で一番の課題が電力だよなあ
古いやつだと本当に25wヘッドライトだけでギリギリだったりするし
古いやつだと本当に25wヘッドライトだけでギリギリだったりするし
>>569
奥が深いなぁ、グリップヒーターで血液温めて身体そのものを温めるという解釈なんでしょうか？
身体にある首と言われる所を温めると冷えづらいと聞きます、同じ原理かもですね。
ただ、台湾車なんで用品店では取り付け拒否だろうなぁ、ちょっと考えてみます。
奥が深いなぁ、グリップヒーターで血液温めて身体そのものを温めるという解釈なんでしょうか？
身体にある首と言われる所を温めると冷えづらいと聞きます、同じ原理かもですね。
ただ、台湾車なんで用品店では取り付け拒否だろうなぁ、ちょっと考えてみます。
指なんて最初寒くても、そのうちなれるだろ？
>>575
目的地着いたら、あれ？俺指ついてるよな？ってくらい指先麻痺するけどなｗ
今年PCXにグリヒとハンカバつけたが、マジ糞寒い朝でも車に逃げることなくバイク通勤快適になったわ。
あとはケツだが、バッテリー増設してヒートシーターつけようかなマジで
目的地着いたら、あれ？俺指ついてるよな？ってくらい指先麻痺するけどなｗ
今年PCXにグリヒとハンカバつけたが、マジ糞寒い朝でも車に逃げることなくバイク通勤快適になったわ。
あとはケツだが、バッテリー増設してヒートシーターつけようかなマジで
カイロという手もある
578 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 68.3 %】 ：2012/01/08(日) 14:55:54.15 ID:bs/3gTQg
>>575
痛くて耐えられんが
痛くて耐えられんが
感覚が戻ってくると突き指した時のような痛みに襲われる
最初痛くて、そのうち痺れて、最後は感覚がなくなる
オレは段々暖かくなる。
毛細血管が増えるらしい。
毛細血管が増えるらしい。
582 ：７７４ＲＲ：2012/01/08(日) 19:16:56.33 ID:IqKJ8j4U
グローブは年間通して同じもの使える
アホなら年間通して素手でもｵｹだ
アホなら年間通して素手でもｵｹだ
スクーターの防寒はまず風防、グリヒ、ハンカバの三種の神器を揃えることだな。
レーレプだけどハンカバをつけてしまった
ださいけど寒くない・・・
ださいけど寒くない・・・
ハンカバは付けたくないからナックルバイザーにした
でも年末に注文してまだ届かん
でも年末に注文してまだ届かん
ハンカバって信号待ちとかで手を出せるの？
信号待ちとか×
走行中○
走行中○
手を出したら一瞬で凍りつくよ
592 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 01:00:13.04 ID:QLHYj1KQ
>防寒
基本は、綿入れまたはダウン+外側に暴風モノ。ワンサイズでかい３シーズンのライジャケとか。
下半身も同様。但し下半身はオーバーパンツでなくても、中綿のもん+ヤッケのズボンで過ごしてるが。
あとは、手かなあ・・・カウルつきのバイクは手に風がこないからいいが、
やっぱ一番なのはハンドルカヴァーだね。軍手か綿手でもしてれば真冬でもＯＫだもん。
基本は、綿入れまたはダウン+外側に暴風モノ。ワンサイズでかい３シーズンのライジャケとか。
下半身も同様。但し下半身はオーバーパンツでなくても、中綿のもん+ヤッケのズボンで過ごしてるが。
あとは、手かなあ・・・カウルつきのバイクは手に風がこないからいいが、
やっぱ一番なのはハンドルカヴァーだね。軍手か綿手でもしてれば真冬でもＯＫだもん。
>>587
モーターヘッドの980円のやつ。
一番安かった。
http://www.fastpic.jp/images/959/5965097548.jpg
http://www.fastpic.jp/images/620/7052669600.jpg
http://www.fastpic.jp/images/595/5599554457.jpg
モーターヘッドの980円のやつ。
一番安かった。
http://www.fastpic.jp/images/959/5965097548.jpg
http://www.fastpic.jp/images/620/7052669600.jpg
http://www.fastpic.jp/images/595/5599554457.jpg
だせぇな
せめてコミネのやつにしたほうがいい
せめてコミネのやつにしたほうがいい
下はユニクロ防風ジーンズの下にヒートテックモモヒキ
上はRSタイチのインナー付きジャケット＋インナーロンT＋ヒートテックインナー
グローブもRSタイチのウインターグローブ
グリヒ＋ナックルバイザー
とりあえずこの装備で冬を乗り切るつもり
結局メイン(サブ)のバイクと装備同じ・・
上はRSタイチのインナー付きジャケット＋インナーロンT＋ヒートテックインナー
グローブもRSタイチのウインターグローブ
グリヒ＋ナックルバイザー
とりあえずこの装備で冬を乗り切るつもり
結局メイン(サブ)のバイクと装備同じ・・
596 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 10:37:43.82 ID:XN0NKViH
下はエドウィンのジーンズの下はヒートテックのタイツ
上はRSタイチのRS693に中は厚手のタートルネック+ハイネック
グローブはどこだか忘れたがボクサーグローブみたいに厚い
グリヒは現在付いてないが検討中(付けようと思ったら付けられる1万5千位らしい)
この寒さ程度で冬が終われば多分付けない
とりあえずこの装備で冬は乗り切るつもり
上はRSタイチのRS693に中は厚手のタートルネック+ハイネック
グローブはどこだか忘れたがボクサーグローブみたいに厚い
グリヒは現在付いてないが検討中(付けようと思ったら付けられる1万5千位らしい)
この寒さ程度で冬が終われば多分付けない
とりあえずこの装備で冬は乗り切るつもり
グリヒは全周タイプが付けられればなあ
半周タイプだと親指が辛い
休日昼間走るくらいなら何とも無いけど、流石に朝の通勤じゃ痛くてかなわん
この時ばかりは小排気量をうらんだわ
半周タイプだと親指が辛い
休日昼間走るくらいなら何とも無いけど、流石に朝の通勤じゃ痛くてかなわん
この時ばかりは小排気量をうらんだわ
>>582
確かに大げさだった。
自分が初グリヒでお勧めなデイトナの5千円クラスのは
１８ｗぐらいだから、薄着になれるほどではない。
でも、自分はシグナスＸの純正２８ｗ使ってるんで、気温0度でも
ズボン下に黒タイツ着用程度でいける。
確かに大げさだった。
自分が初グリヒでお勧めなデイトナの5千円クラスのは
１８ｗぐらいだから、薄着になれるほどではない。
でも、自分はシグナスＸの純正２８ｗ使ってるんで、気温0度でも
ズボン下に黒タイツ着用程度でいける。
神経麻痺してる人はいいね
>>598
ズボンくらい履け
ズボンくらい履け
>>598
なんとなく江頭っぽい格好を想像した
なんとなく江頭っぽい格好を想像した
筋肉ついた野郎なら股間と手さえ暖めておけばおk
603 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 20:38:40.78 ID:kROQZkbE
正月太りで3kg体重増えたが寒さが和らいだから結果オーライだった
なんか新しい原2情報ないかねぇ
4月頃には原2デビューしたいわ
なんか新しい原2情報ないかねぇ
4月頃には原2デビューしたいわ
そういえばタバコ辞めて１年で１２kg太ったんだけど、
汗かきやすくなったかわりに寒さにも強くなった。
ウエストも１２cmUP(￣◇￣;)
汗かきやすくなったかわりに寒さにも強くなった。
ウエストも１２cmUP(￣◇￣;)
台湾メーカーからも新しいのでないのかな
台湾といえば、PGO Tigra125のスペックには惹かれる。
デザインが残念だ。
デザインが残念だ。
GN125ってオッサン臭い？
見た目好みで安いから欲しいんだけど、GN125でググるとオッサンが乗ってる画像が多い気がするから…
見た目好みで安いから欲しいんだけど、GN125でググるとオッサンが乗ってる画像が多い気がするから…
そもそもバイク海苔がおっさんばっか
609 ：７７４ＲＲ：2012/01/09(月) 22:22:23.33 ID:XN0NKViH
GN125乗ってる奴はほとんど学生かオッサン
俺もオッサンだが俺だったらYBR125の方が好み
俺もオッサンだが俺だったらYBR125の方が好み
逆に考えると、オッサン臭くない原二ってなんなんだ？って思ってしまう。
>>608
>>609
ちなみに20歳です
GN125は安いけど音がうるさいという情報があったのでGN125かCD125Tにしようか迷っているところ
YBR125はあまりピンとこなかった(´・ω・｀)
>>609
ちなみに20歳です
GN125は安いけど音がうるさいという情報があったのでGN125かCD125Tにしようか迷っているところ
YBR125はあまりピンとこなかった(´・ω・｀)
Dトラッカー125ってオッサン？ヤング？
ヤング・・・・
おっさん乙
おっさん乙
ナウなヤングはガラスのハート
オレンジのチャリｋｗｓｋ
>>607
私も20代ですけど乗ってますよ。
弄ってもいいしノーマルでもいいしオススメですよ。
キャブ変えると60km位までなら250スクについて行ける位に化けます。（連れのマジェ3型とやってみました）
それでも燃費は町乗り40km堅いです。
一応250スク持ってるのですが、そんなこんなで買い物以外使ってません。燃費が倍近く違いますからｗ
私も20代ですけど乗ってますよ。
弄ってもいいしノーマルでもいいしオススメですよ。
キャブ変えると60km位までなら250スクについて行ける位に化けます。（連れのマジェ3型とやってみました）
それでも燃費は町乗り40km堅いです。
一応250スク持ってるのですが、そんなこんなで買い物以外使ってません。燃費が倍近く違いますからｗ
>>617
チャリは3000円で買った安物だよ
チャリは3000円で買った安物だよ
デルビのGPR125に乗ってる人いる？
情報が無さすぎて困ってる。
とりあえず足つきがどんなもんか知りたい。
情報が無さすぎて困ってる。
とりあえず足つきがどんなもんか知りたい。
>>619
中古？
中古？
624 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 09:41:39.74 ID:62nVEeIJ
625 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 10:08:42.47 ID:/uFmrTnj
>>624
宣伝すんな、うざい
宣伝すんな、うざい
>>622
新車。売れ残り品であった。@dqnホーテ
新車。売れ残り品であった。@dqnホーテ
627 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 12:49:05.26 ID:wZLh4Uiy
ステマ
628 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:46:09.20 ID:Uhu/BBRH
トリッカーの125出して欲しいな・。・
出来れば、ステップのステーをボルトで固定するタイプにして、
書類とグローブと防犯ロック収納できるくらいの
シート下の小物入れ欲しいかな 工具ボックスは適当に探すからいいけどｗ
どんなバイクでもキーでシート外せるようにして、5～10Lくらいの小物入れ欲しい
出来れば、ステップのステーをボルトで固定するタイプにして、
書類とグローブと防犯ロック収納できるくらいの
シート下の小物入れ欲しいかな 工具ボックスは適当に探すからいいけどｗ
どんなバイクでもキーでシート外せるようにして、5～10Lくらいの小物入れ欲しい
629 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 14:48:35.71 ID:Uhu/BBRH
追加で鍵の材質も黄銅メッキから白銅に替えてくれねえかな、
頑丈になるからね
長く乗ること考えてるから
メッキ禿げて下地見えるとなんか凹む
頑丈になるからね
長く乗ること考えてるから
メッキ禿げて下地見えるとなんか凹む
630 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:03:32.01 ID:/uFmrTnj
>>628
トリッカーは大きい燃料タンクをオプションで欲しいな
トリッカーは大きい燃料タンクをオプションで欲しいな
トリッカーのシート下に５～１０Lの小物入れスペースとかかなり無茶
あと、それ幾らなら買うのよ
あと、それ幾らなら買うのよ
632 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 15:29:39.92 ID:Uhu/BBRH
>>631
250と同じ価格でも買うよｗ
小物入れの容量は無茶も承知だｗ5Lくらいならなんとかなるんじゃねぇか？
メーカーの腕次第だろｗ
シートの真下じゃなくでフェンダーの裏もスペースとして考えたんだがｗ
250と同じ価格でも買うよｗ
小物入れの容量は無茶も承知だｗ5Lくらいならなんとかなるんじゃねぇか？
メーカーの腕次第だろｗ
シートの真下じゃなくでフェンダーの裏もスペースとして考えたんだがｗ
まあその車種を作ること自体が無茶だけどね
売れないし
売れないし
>>632
フェンダーの裏とかば…
フェンダーの裏とかば…
635 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 17:06:50.99 ID:yTy4Ify+
前籠どう？
>>632
自分でどっかの125ベースでカスタムしろ
自分でどっかの125ベースでカスタムしろ
>>636
とりあえずリアをリジッド化だなｗ
とりあえずリアをリジッド化だなｗ
トリッカーにYBR125のエンジン載せればいいじゃない
新車より高くなるけど実現できるよ
新車より高くなるけど実現できるよ
640 ：７７４ＲＲ：2012/01/10(火) 19:06:23.16 ID:QfWjfKdR
あれこれ改造を考えるたびに、TL125の偉大さに気付かされる。
だからいまだに高値安定。
だからいまだに高値安定。
>>639
パクリじゃないだろ…
パクリじゃないだろ…
基本トライアル車で、街乗り用に
・厚め・長めのシート
・大容量（といっても5～7リットル位）タンク
・前方低めの位置したフットペグと、それに合わせたシフト・ブレーキペダル
が標準装備だといいんだな。
遊びたくなったら、トラ向けのそれをポン付けできる、、、と。
・厚め・長めのシート
・大容量（といっても5～7リットル位）タンク
・前方低めの位置したフットペグと、それに合わせたシフト・ブレーキペダル
が標準装備だといいんだな。
遊びたくなったら、トラ向けのそれをポン付けできる、、、と。
でっかいスプロケもな
大容量なら２５はほしいところ
トラ車の原2で25Lタンクとかキチガイレベル
ジェベル買っていじればいい
>>593
ちなみにこのバイクはなんですの？
ちなみにこのバイクはなんですの？
CBR125R
125のスクーターを買うか
中古の125MT（YBR125あたり）でも買ってレッツ4Gと二台持ちにするか・・・
中古の125MT（YBR125あたり）でも買ってレッツ4Gと二台持ちにするか・・・
珍しく街中でYDを見かけた
ビジバイにタンデムシートとかかっけぇ…欲しいけど弾が少なすぐる
ビジバイにタンデムシートとかかっけぇ…欲しいけど弾が少なすぐる
EN１２５とYBR１２５キャブとなら悩むよね
F1よりキャブが良い
冬場はYBRキャブはダメだけど始動性が悪すぎる
F1よりキャブが良い
冬場はYBRキャブはダメだけど始動性が悪すぎる
日本語でｗ
>>652
原ニとF1の関係を教えて
原ニとF1の関係を教えて
655 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 84.6 %】 ：2012/01/11(水) 11:13:44.58 ID:wLsly4pP
>>654
先ずﾊﾟﾝﾂを脱ぎます
先ずﾊﾟﾝﾂを脱ぎます
本気でF1と呼んでたのかな
エフワンｗｗｗｗｗ
Ⅰをローマ数字かと思ったのかね
釣られ過ぎ エンジンブレーキネタみたいなもんだろ
660 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 14:32:54.27 ID:3tNYzrUy
可愛いから良いよ
本人も知れて良かったねえ
本人も知れて良かったねえ
フューエルワンって添加剤あるよな！
最近は手書き入力の端末も多いから、昔ではあり得なかったタイプの
変換ミスでそのまま書き込んだりしちゃうこともあるよ。
フォントが小さくて判別しづらいので気がつかない。
自分は濁音と半濁音が入れ替わる誤変換が多いかな。
変換ミスでそのまま書き込んだりしちゃうこともあるよ。
フォントが小さくて判別しづらいので気がつかない。
自分は濁音と半濁音が入れ替わる誤変換が多いかな。
663 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 18:14:30.80 ID:1Ln6v3R8
あるねえ
変換候補ミス
変換候補ミス
>>662
言い訳は恥ずかしいぞ
言い訳は恥ずかしいぞ
こんにち１とか
>>661
あれは数少ないオススメできる添加剤だわ
あれは数少ないオススメできる添加剤だわ
あれ意味あるの？？
呉のヤツしか入れたことないなあ
F1は肉のグレード
>>669
AT限定の話するときはそっちじゃねーの？
AT限定の話するときはそっちじゃねーの？
672 ：７７４ＲＲ：2012/01/11(水) 23:55:57.52 ID:uyAOsK6q
>>671
だな
だな
673 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 00:21:29.62 ID:TskpPHF7
欲しい車種(単車)が近場に売ってない。
かと言って配送料で3万円とか取られるのは金銭的に痛い。
ショップまで電車で行って、初バイクで16号を40km乗って帰るのは無謀ですか？
山は死にますか？
かと言って配送料で3万円とか取られるのは金銭的に痛い。
ショップまで電車で行って、初バイクで16号を40km乗って帰るのは無謀ですか？
山は死にますか？
店にもよるけど言えば取り寄せてくれるよ
>>673
山道安全運転で行けば全然おk
山道安全運転で行けば全然おk
676 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 00:34:41.59 ID:TskpPHF7
>>674
そうなんですか。弾数が少なそうなEN125なんですが…
GNとかなり迷ったけど、ENに一目惚れしました。
ダメ元で地元のショップに聞いたほうがいいかな。
貧乏なので、乗り出し20万を超えるとキツく感じてしまいます；
そうなんですか。弾数が少なそうなEN125なんですが…
GNとかなり迷ったけど、ENに一目惚れしました。
ダメ元で地元のショップに聞いたほうがいいかな。
貧乏なので、乗り出し20万を超えるとキツく感じてしまいます；
677 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 00:40:02.02 ID:TskpPHF7
＞AT限定の話するときはそっちじゃねーの？
スくータ（アドレス）やカブはそっちだな
話の流れが止められて盛り上がらないのはそれが原因だから
今後はそちらに誘導を
スくータ（アドレス）やカブはそっちだな
話の流れが止められて盛り上がらないのはそれが原因だから
今後はそちらに誘導を
>>665
ワロタw
ワロタw
681 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 01:07:44.63 ID:dYy4YT8T
>673
40kmだろ？ 大丈夫だよ。
朝イチに取りに行って、夕暮れまでに帰宅すればイイと思ってればＯＫ
勿論、裏道があるなら、裏通って。
あせらず、コンビニ毎によって、のんびり。
40kmだろ？ 大丈夫だよ。
朝イチに取りに行って、夕暮れまでに帰宅すればイイと思ってればＯＫ
勿論、裏道があるなら、裏通って。
あせらず、コンビニ毎によって、のんびり。
＞欲しい車種(単車)が近場に売ってない。
かと言って配送料で3万円とか取られるのは金銭的に痛い。
ショップまで電車で行って、初バイクで16号を40km乗って帰るのは無謀ですか？
山は死にますか？
例で言うと 松山に扱ってる店が無い
松山から今治へ行ってGN125を買うのに電車でいって乗って帰る
別に問題ない、と同じ？（距離はほぼ同じ）
本数は壊滅的に四国は少ないけど
四国人口最大都市なのにスクータや普通二輪以上しかないなんて悲しい
かと言って配送料で3万円とか取られるのは金銭的に痛い。
ショップまで電車で行って、初バイクで16号を40km乗って帰るのは無謀ですか？
山は死にますか？
例で言うと 松山に扱ってる店が無い
松山から今治へ行ってGN125を買うのに電車でいって乗って帰る
別に問題ない、と同じ？（距離はほぼ同じ）
本数は壊滅的に四国は少ないけど
四国人口最大都市なのにスクータや普通二輪以上しかないなんて悲しい
683 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 01:49:40.06 ID:TskpPHF7
>>680
維持費はケチらないよう心がけます。
車体は1円でも安く…とまでは言わないけど、
配送で3万円は大きいです；
>>681
励まし感謝です。
まずは近場で聞く方向で行きますが、無理なら安全第一で実行してみます。
維持費はケチらないよう心がけます。
車体は1円でも安く…とまでは言わないけど、
配送で3万円は大きいです；
>>681
励まし感謝です。
まずは近場で聞く方向で行きますが、無理なら安全第一で実行してみます。
684 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 01:54:15.76 ID:TskpPHF7
>>682
四国でも125の単車を買うのは大変なんですね。
16号は関東の動脈みたいな国道で、
渋滞してない時は車がビュンビュン飛ばす恐ろしい道路です。
文字数規制がキツいので、連投になってしまいすみません。
四国でも125の単車を買うのは大変なんですね。
16号は関東の動脈みたいな国道で、
渋滞してない時は車がビュンビュン飛ばす恐ろしい道路です。
文字数規制がキツいので、連投になってしまいすみません。
40キロごときで3万取る店あるか？
人によりけり。
自分は横浜の京急沿線に住んでて、
ナンバー持って松戸までGN取りに行ったよ
ここが最安値だったから。
自分は横浜の京急沿線に住んでて、
ナンバー持って松戸までGN取りに行ったよ
ここが最安値だったから。
それだけやりたくないって事なんじゃね？
一人でやってるような店だと往復80キロとか配達したくないだろ
一人でやってるような店だと往復80キロとか配達したくないだろ
688 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 03:01:20.06 ID:uA0c+BxK
>>679
自演乙
自演乙
>>673
普通二輪免許とって二週間で150キロ、買ったバイク運転して帰ったわ
昨年の夏前のいい思い出。エンストさせること数度
その後もここまでの距離を一日で走ったことはない。山道じゃなくて国道一号線が半分くらいだから天候での道路状況やカーブの危険はなかったけど。
普通二輪免許とって二週間で150キロ、買ったバイク運転して帰ったわ
昨年の夏前のいい思い出。エンストさせること数度
その後もここまでの距離を一日で走ったことはない。山道じゃなくて国道一号線が半分くらいだから天候での道路状況やカーブの危険はなかったけど。
松山県一
肝心なこと書き忘れてたわ
肝心なこと書き忘れてたわ
693 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 06:22:43.26 ID:BdCMqflw
>>692
俳優？
俳優？
初バイクを東京で買って静岡まで下道で帰ったことがあるわ、300キロぐらい、原二じゃないけど
昼に電車で東京葛飾→バイクで浜松夜11時ぐらい…何度も道迷ったし山ン中でガソスタ探しまわったり雨降るし散々だったけど楽しかった
ただその後一週間箸持てんかった
昼に電車で東京葛飾→バイクで浜松夜11時ぐらい…何度も道迷ったし山ン中でガソスタ探しまわったり雨降るし散々だったけど楽しかった
ただその後一週間箸持てんかった
もしそうならバイク輸送業者頼んだ方が安そうだな。
まぁ取りに行くのが一番安上がりだが。
俺は人生初のMTのモンキーを買った時に練習もなしに15キロを1時間かけて自走で帰って来たし、仮にも教習所出てるならやれん事はないだろ。
自信無ければ前の車について行って信号待ちも一切すり抜けしないようにすれば。
まぁ取りに行くのが一番安上がりだが。
俺は人生初のMTのモンキーを買った時に練習もなしに15キロを1時間かけて自走で帰って来たし、仮にも教習所出てるならやれん事はないだろ。
自信無ければ前の車について行って信号待ちも一切すり抜けしないようにすれば。
http://www.bikebros.co.jp/news/index.php?e=983
本田さんまず日本でしょ・・・
本田さんまず日本でしょ・・・
日本だと車体本体価格が３０万超えるな
http://www.bikebros.co.jp/news/files/120110_news_h01.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200707/20/61/d0088661_194053.jpg
噂のビート後継か
http://pds.exblog.jp/pds/1/200707/20/61/d0088661_194053.jpg
噂のビート後継か
南国向けスリット入りデザインの絶大な効果による寒さに負けてお亡くなりになった足元のご逝去に際し、心からお悔やみ申し上げます。
ご冥福をお祈りします。
ご冥福をお祈りします。
701 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 80.1 %】 ：2012/01/12(木) 09:38:58.90 ID:FgHJK+am
>>693
L
L
703 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 10:45:02.99 ID:kKTA+ztE
皆んなひ弱すぐるｗｗｗ
σ(^-^;)は二輪免許取ったから鈴鹿から住民票のある東京まで免許書き換えのため50ccのカブで往復したぞ。
片道14時間強だった。
ちなみに自転車で東京-鈴鹿を走った時は22時間17分20秒。1日かからん。
150ｋｍなら自転車でも鈴鹿-奈良、京都辺りの日帰りツーリングだよ。
σ(^-^;)は二輪免許取ったから鈴鹿から住民票のある東京まで免許書き換えのため50ccのカブで往復したぞ。
片道14時間強だった。
ちなみに自転車で東京-鈴鹿を走った時は22時間17分20秒。1日かからん。
150ｋｍなら自転車でも鈴鹿-奈良、京都辺りの日帰りツーリングだよ。
704 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:02:48.31 ID:BdCMqflw
>>703
今は競輪選手？
今は競輪選手？
705 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 11:10:23.07 ID:kKTA+ztE
元ソフト会社経営の50過ぎのおじさんｗｗｗ
カブで往復したのは去年の12月。
自転車で走ったのは3年前。
ちなみにカブの110かキャブ仕様の90か迷って
鈴鹿近辺のドリーム店とウイング店回った時に
110の生産終了後の話をいろいろ聞いたけど需要あるかな？
カブで往復したのは去年の12月。
自転車で走ったのは3年前。
ちなみにカブの110かキャブ仕様の90か迷って
鈴鹿近辺のドリーム店とウイング店回った時に
110の生産終了後の話をいろいろ聞いたけど需要あるかな？
707 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 11:44:06.63 ID:TskpPHF7
>>673です。
いろんなアドバイス感謝します。
配送3万は、店のサイトをいくつか見て勝手に決めつけた相場でして、
輸送業者に頼めば1万3千円で済む事が判りました。
不安なのは距離よりもエンストなどですが、皆様の体験談が励みになったので、
近場で買えなかった場合は持ち帰りに挑戦してみます。
いろんなアドバイス感謝します。
配送3万は、店のサイトをいくつか見て勝手に決めつけた相場でして、
輸送業者に頼めば1万3千円で済む事が判りました。
不安なのは距離よりもエンストなどですが、皆様の体験談が励みになったので、
近場で買えなかった場合は持ち帰りに挑戦してみます。
勝手に思い込んで相談持ちかけるような厄介な奴っぽい感じがする
>>703
日頃乗ってるバイクなら体が慣れてるし、どの程度無茶しても
大丈夫とか判ってるからその範囲で結構無理が利くが、
買ってすぐの、メンテの信頼度や車体のヤレも不明な場合は
余りしない方が良いと思うよ。
自分の場合、50ccなら奈良→東京が最長かな。途中で1泊したけど
日頃乗ってるバイクなら体が慣れてるし、どの程度無茶しても
大丈夫とか判ってるからその範囲で結構無理が利くが、
買ってすぐの、メンテの信頼度や車体のヤレも不明な場合は
余りしない方が良いと思うよ。
自分の場合、50ccなら奈良→東京が最長かな。途中で1泊したけど
実際競輪選手は短距離だから
本当に速いのはツールドフランスなど長距離走
本当に速いのはツールドフランスなど長距離走
711 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 12:25:22.36 ID:BdCMqflw
>>705
カブ110は結構悪い噂も聞くけどマジですかい？
カブ110は結構悪い噂も聞くけどマジですかい？
713 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 12:27:51.32 ID:BdCMqflw
うわさではカブ１１０は無くなりそうだから
ベンリィ１１０の方が良さそう
ベンリィ１１０の方が良さそう
715 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 13:07:25.43 ID:TskpPHF7
>>708
何軒か見たり問い合わせたりして、どこも3万前後だったので、
それが相場かと思ったんですが、>>685さんのを調べ直した結果、
初めて輸送業者に頼むという手段を知ったくらいなので…厄介な奴です。まだまだ勉強不足でした。
何軒か見たり問い合わせたりして、どこも3万前後だったので、
それが相場かと思ったんですが、>>685さんのを調べ直した結果、
初めて輸送業者に頼むという手段を知ったくらいなので…厄介な奴です。まだまだ勉強不足でした。
716 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2012/01/12(木) 13:11:19.88 ID:TskpPHF7
717 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 13:41:14.82 ID:aWnXTMb2
40㌔くらい流れに乗ってりゃすぐだよ。必要以上に怖がる事はない。
速い流れに乗るのが難しければ、制限速度近辺で左側を走ればおｋ。
周りがよけてくれるよ。誰もメンドーな事故に巻き込みたくないから。
速い流れに乗るのが難しければ、制限速度近辺で左側を走ればおｋ。
周りがよけてくれるよ。誰もメンドーな事故に巻き込みたくないから。
>>707
俺は去年の12月5日に小型免許取得8日に都内にカブ110を新幹線に乗って取りに行き250キロ自走して三島まで持って帰ってきた。
環八、2国、1号で帰ったが原付すら乗ったことないオッサンには大冒険でした。恐々乗ってて抜かれまくったけど楽しかった
俺は去年の12月5日に小型免許取得8日に都内にカブ110を新幹線に乗って取りに行き250キロ自走して三島まで持って帰ってきた。
環八、2国、1号で帰ったが原付すら乗ったことないオッサンには大冒険でした。恐々乗ってて抜かれまくったけど楽しかった
>670 F1は肉のグレード→×
フュージョン１の略、つまりは交雑の1世代目、雑種１世代目の事で品種を表している
フュージョン１の略、つまりは交雑の1世代目、雑種１世代目の事で品種を表している
お肉屋さんですか？
>>694
は！？氏ね！
は！？氏ね！
>>721
フェイト乙
フェイト乙
723 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 18:50:52.46 ID:ZLF86TyS
724 ：７７４ＲＲ：2012/01/12(木) 22:23:50.24 ID:EokMEkyE
>>716
自分は毎日片道２０キロを１２５のスクーターで通勤してるよ
時間は３０分 片道４０キロなら初心者でも大丈夫だよ
１２５クラスなら車の流れに乗ってれば大丈夫
良い経験だからドキドキしながら頑張ってみれ
成功すりゃ自信がつくし、トラブルに見舞われたら
それはそれで後々良い思い出になる
ただ、今は無茶苦茶寒いから防寒対策だけは
しっかりしといた方が良い
ネックウォーマーは必須アイテムだぞ♪
マフラーはチェーンやタイヤに巻き込まれる危険性があるから
避けた方が無難 p(･∩･)qｶﾞﾝﾊﾞﾚ!
自分は毎日片道２０キロを１２５のスクーターで通勤してるよ
時間は３０分 片道４０キロなら初心者でも大丈夫だよ
１２５クラスなら車の流れに乗ってれば大丈夫
良い経験だからドキドキしながら頑張ってみれ
成功すりゃ自信がつくし、トラブルに見舞われたら
それはそれで後々良い思い出になる
ただ、今は無茶苦茶寒いから防寒対策だけは
しっかりしといた方が良い
ネックウォーマーは必須アイテムだぞ♪
マフラーはチェーンやタイヤに巻き込まれる危険性があるから
避けた方が無難 p(･∩･)qｶﾞﾝﾊﾞﾚ!
時間は３０分片道４０キロ…場所にもよるかな
片道４０キロ１時間～７０分初心者のならし冒険になる地域も（この季節）
海荒れると波被ってバイクが錆びそう
買うなら春までまて か通販ロミオでって事に・・・俺のバイクデビュー何時のことやら
ついこの間信号無視の車にもってこられたばかりだからなしばらく自重する
片道４０キロ１時間～７０分初心者のならし冒険になる地域も（この季節）
海荒れると波被ってバイクが錆びそう
買うなら春までまて か通販ロミオでって事に・・・俺のバイクデビュー何時のことやら
ついこの間信号無視の車にもってこられたばかりだからなしばらく自重する
大通りを長距離走るならマジでオバチャンには気を付けろよ…
渋滞のなか車道の真ん中を走ってたら、バイク一台分前に進みたいが為にミラーに接触する寸前レベルの追い越しをかけてきやがった
それほど広くはない道で中央線をはみ出してとか、慣れてない道で俺が退かなかったり気がつかなかったらら正面衝突だったぞそのオバチャン
渋滞のなか車道の真ん中を走ってたら、バイク一台分前に進みたいが為にミラーに接触する寸前レベルの追い越しをかけてきやがった
それほど広くはない道で中央線をはみ出してとか、慣れてない道で俺が退かなかったり気がつかなかったらら正面衝突だったぞそのオバチャン
>>715
ロミオの関東圏送料1円キャンペーンは終わっちゃったのか・・・
16号通る南関東ってのがどこかわからんが、八王子多摩相模原辺りならＥＮ扱う店あるじゃん、ロミオもあるし
グーやブロスでＧＮしか載せてない店もＥＮは入荷できるとこが多いよ
受け取り夕方にして、飯でも食って2時間ぐらい潰してから出発すればラッシュも無いから大丈夫だよ
ロミオの関東圏送料1円キャンペーンは終わっちゃったのか・・・
16号通る南関東ってのがどこかわからんが、八王子多摩相模原辺りならＥＮ扱う店あるじゃん、ロミオもあるし
グーやブロスでＧＮしか載せてない店もＥＮは入荷できるとこが多いよ
受け取り夕方にして、飯でも食って2時間ぐらい潰してから出発すればラッシュも無いから大丈夫だよ
728 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 01:40:11.54 ID:coi3yf61
妹か姉をくれるなら俺が代走するよ？
>>716
先月納車の原2ｽｸだが納車は無料配送ｻｰﾋﾞｽついてた。
でも初回点検と油脂類交換があり慣らしがてら
先週多摩から栄区のﾊﾞｲｸ屋まで50km自力で往復したよ。
行きは慣らし兼ねてたから遅くて車にｲﾗｲﾗされたけど案外無事
帰りは海が見たくて鎌倉→江ノ島と回って帰った。寒さで死ぬね。
ある程度まで回せるようになったから帰りは楽ﾁﾝ
寒さ対策だけは必須。
先月納車の原2ｽｸだが納車は無料配送ｻｰﾋﾞｽついてた。
でも初回点検と油脂類交換があり慣らしがてら
先週多摩から栄区のﾊﾞｲｸ屋まで50km自力で往復したよ。
行きは慣らし兼ねてたから遅くて車にｲﾗｲﾗされたけど案外無事
帰りは海が見たくて鎌倉→江ノ島と回って帰った。寒さで死ぬね。
ある程度まで回せるようになったから帰りは楽ﾁﾝ
寒さ対策だけは必須。
では柿でお願いします
私も初めてのバイクは遠くの店で買ったよ。
熊本→鳥栖まで頑張って乗って帰ったなぁ。
車で通るのとは違ってわくわくするょね
熊本→鳥栖まで頑張って乗って帰ったなぁ。
車で通るのとは違ってわくわくするょね
では、おにぎりと交換しましょう
そして投げつけられる渋姉
>>722
ﾁﾈ!
ﾁﾈ!
735 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 09:47:54.94 ID:coi3yf61
なんか遠くの店で買うとメンテとか大丈夫かなぁって不安だったけど、
結局2年足らずで売ったしトラブル無かったんで結局二度と買った店には行かなかった＾＾；
けどやっぱりどーせバイク買うならいっぱいお店の人と付き合ってみたいよねぇ
結局2年足らずで売ったしトラブル無かったんで結局二度と買った店には行かなかった＾＾；
けどやっぱりどーせバイク買うならいっぱいお店の人と付き合ってみたいよねぇ
遠くのバイク屋取りに行くのなんて楽勝だよ
オクで落としたバイクを100キロ先のデポから乗って帰る時の緊張感は異常
オクで落としたバイクを100キロ先のデポから乗って帰る時の緊張感は異常
普通免許で原付二種に乗れるようになるという噂どうなったの？
>>739 妄想乙
744 ：７７４ＲＲ：2012/01/13(金) 21:52:27.67 ID:coi3yf61
なお次期規制は、日本も加わっている「国連の車両等の世界技術規則協定」
における二輪自動車の排出ガス測定法（WMTC = the World-wide Motorcycle Test Cycle）を
基準として実施されることになり、2012年10月1日（輸入車は2013年9月1日）より適用される[参 15]
（第一種原動機付自転車の大半を除く） 。
Wikipedia オートバイより抜粋
知らなかったなあ
購入悩んでる人は、またパワーダウンする前に買った方が良いかも
における二輪自動車の排出ガス測定法（WMTC = the World-wide Motorcycle Test Cycle）を
基準として実施されることになり、2012年10月1日（輸入車は2013年9月1日）より適用される[参 15]
（第一種原動機付自転車の大半を除く） 。
Wikipedia オートバイより抜粋
知らなかったなあ
購入悩んでる人は、またパワーダウンする前に買った方が良いかも
サーキットなら大型楽しいと思うけど、
公道なら二種で十分やわｗ
怖い。
公道なら二種で十分やわｗ
怖い。
746 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 00:26:30.46 ID:hY/cuvhz
>737
ヤフオクで落したバイクを取りに行ったら、個人ではなく店だった。
帰りの高速、怖かったなあ・・・・（とほい目
無事200ｋｍ近くを走り、家に帰った時はほっとしとわ。
ヤフオクで落したバイクを取りに行ったら、個人ではなく店だった。
帰りの高速、怖かったなあ・・・・（とほい目
無事200ｋｍ近くを走り、家に帰った時はほっとしとわ。
>>743
メーカーが要望しただけだろ・・・
メーカーが要望しただけだろ・・・
というか、メーカーの要望ですら
「技能講習5時限、みきわめ1時限」なのだが。
技能検定は無くす気かもしれんが。
「技能講習5時限、みきわめ1時限」なのだが。
技能検定は無くす気かもしれんが。
749 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 04:42:31.05 ID:3aOW+IzH
>>748
さすがにそれだけは絶対に必要
さすがにそれだけは絶対に必要
752 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 08:32:05.28 ID:gV38U/R6
>>750
うそだうそだ、といってしまった手前、そういうしかないよな（笑）。
うそだうそだ、といってしまった手前、そういうしかないよな（笑）。
754 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 09:36:47.18 ID:gV38U/R6
>>大事なことなのでryのヤツは単発ID野郎か別々のヤツだろ？ｗ
意味がわからない。
意味がわからない。
755 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 09:51:35.66 ID:pmPPH1w3
現二なら箱根越えはお勧めできないよ、箱根から三島へ下りてく道は
高速コーナーの連続だから危ないよ。
熱海まで行って函南に抜けた方が空いててイイよ。
それか２４６の裏道だな。
高速コーナーの連続だから危ないよ。
熱海まで行って函南に抜けた方が空いててイイよ。
それか２４６の裏道だな。
>>755
笹尻の1.3 kmあるトンネルが怖すぎるからお断りします。
笹尻の1.3 kmあるトンネルが怖すぎるからお断りします。
じゃ伊豆を回ろう
758 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 10:43:42.73 ID:+X1egmWg
道が狭いから温泉街を抜ければ意外にクルマが少ない。
三島への下りは快適なコーナーが続く。
急ぐ人はどうぞお先に。取締りに気をつけて。
三島への下りは快適なコーナーが続く。
急ぐ人はどうぞお先に。取締りに気をつけて。
個人売買のバイクを自走で持って帰るときは工具フル装備なので積むのがたいへん
761 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 13:40:20.23 ID:lwtYXV32
そりゃ大変だ。フル装備ってなにをもっていくんですか？
今はそれよりも寒くてかなわない。個人売買で買いたいのがあるけど、乗って帰る
寒さに耐えられそうもない（笑）。
今はそれよりも寒くてかなわない。個人売買で買いたいのがあるけど、乗って帰る
寒さに耐えられそうもない（笑）。
763 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 15:06:13.16 ID:lwtYXV32
↑よかった。おれも意味わからなかったけど、わからない方がおかしいのかと思って
いえなかった（笑）。
いえなかった（笑）。
久々に寒い日に乗ったが寒さ舐めてたｗ
防寒はライ鮭とグリップヒーターだけで
オーバーパンツ履かずに200kmほど行ってきたけど
ﾃｨﾝﾃｨﾝから先の感覚がなくなったよ
スクーターじゃなきゃ死んでた
防寒はライ鮭とグリップヒーターだけで
オーバーパンツ履かずに200kmほど行ってきたけど
ﾃｨﾝﾃｨﾝから先の感覚がなくなったよ
スクーターじゃなきゃ死んでた
寒さで縮こまった玉の皮をびろ～んと伸ばすなよ
死ぬから
死ぬから
この時期ズボンの下にステテコはかないと軽く死ねるね。
今日の昼間久しぶりにエンジンかけて一時間ほど乗ったけど
ダウン着てる上半身は何とも無くて下半身が取れちゃうかと思うくらいキツかった。
冬季になれたツワモノな方、この時期何着ればいいかオセーテ
今日の昼間久しぶりにエンジンかけて一時間ほど乗ったけど
ダウン着てる上半身は何とも無くて下半身が取れちゃうかと思うくらいキツかった。
冬季になれたツワモノな方、この時期何着ればいいかオセーテ
葉っぱ一枚あればいい
ヤキトリ魔人乙
規制緩和の話は、原２を売り込むためのセールス・宣伝目的な
意味合いが強いようだな。
これからは、ちょっと遠くへ行くときは電動自転車がいいかもしれないね。
トータルコストで軽より遙かに安い原付、原付より遙かに安い自転車。
電チャリだと、数キロ圏は行動できる。
本体が安く、税金もかからず、燃料代もほぼかからず、保険も不要、
免許も不要、駐車場も不要、オイル交換も不要、速度規制や取締りも皆無。
原２か電チャリか迷ったが、電チャリのほうがお得に感じる。
意味合いが強いようだな。
これからは、ちょっと遠くへ行くときは電動自転車がいいかもしれないね。
トータルコストで軽より遙かに安い原付、原付より遙かに安い自転車。
電チャリだと、数キロ圏は行動できる。
本体が安く、税金もかからず、燃料代もほぼかからず、保険も不要、
免許も不要、駐車場も不要、オイル交換も不要、速度規制や取締りも皆無。
原２か電チャリか迷ったが、電チャリのほうがお得に感じる。
共食い乙
それより一種とナンバーの色交換してよ。ピンク止めれば売れる
774 ：７７４ＲＲ：2012/01/14(土) 23:38:55.16 ID:IIQDxTx1
アンケートとかじゃないんだけど
ズーマーやＶＯＸみたいなのが原二で出たら売れるかな？
需要はありそうだけど実際でたら売れるのかな？って疑問に思った。
ズーマーやＶＯＸみたいなのが原二で出たら売れるかな？
需要はありそうだけど実際でたら売れるのかな？って疑問に思った。
電動自転車買うくらいなら家にある乗るわ。
つか電動自転車って高いし、あれ何らかの理由で免許取れないやつが乗る最終兵器みたいなものな感じがするし
あとここオートバイの原2スレだから。同じバイクでも、自転車の話題は自転車板でやってくれ。
つか電動自転車って高いし、あれ何らかの理由で免許取れないやつが乗る最終兵器みたいなものな感じがするし
あとここオートバイの原2スレだから。同じバイクでも、自転車の話題は自転車板でやってくれ。
自転車はブームの影響で目の仇にされてるから今はよろしくない
あと田舎じゃ結局は原動機が強い
人力で登り坂とか移動手段としては嫌すぎる
あと田舎じゃ結局は原動機が強い
人力で登り坂とか移動手段としては嫌すぎる
この時期って教習所混みそうだな
申し込むの迷うな
申し込むの迷うな
２ストが滅んだ今だからこそ、馬力で免許区分を分けたらいいのにと思う
780 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:18:35.43 ID:KAjr35M3
>>778
遅れる方が後悔するのでは？
遅れる方が後悔するのでは？
782 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 01:50:36.42 ID:KAjr35M3
んだんだ
混むのは四輪じゃねぇ？
二輪はいつでも空いてる感覚だわ俺は
二輪はいつでも空いてる感覚だわ俺は
>>783
へーよく知ってるね
へーよく知ってるね
ガソリン200円超えたらチャリ増えるね
漏れはお金持ちだから原2に乗るけどね
電チャリはなんかｳｿ臭いな
漏れはお金持ちだから原2に乗るけどね
電チャリはなんかｳｿ臭いな
ｳｿ臭い？
ｳｿｺ臭い
原付二種の電動バイクが出ないかなあ
原付二種って60キロはしれるだけで
原動機付自転車っていうのは変わらないよな？
原動機付自転車っていうのは変わらないよな？
ここのテンプレは充実してますね
バイクじゃなくて原付って認識でおｋ？
wikiより
オートバイとは、エンジンやモーターなどを動力とする原動機を搭載した二輪車である。
これと外観的特徴や構造が似ている三輪のものをも含むこともある。
バイクあるいはモーターサイクルとも呼ばれる。
オートバイとは、エンジンやモーターなどを動力とする原動機を搭載した二輪車である。
これと外観的特徴や構造が似ている三輪のものをも含むこともある。
バイクあるいはモーターサイクルとも呼ばれる。
ID:dBcc6ttA
名前の通りだろ馬鹿
名前の通りだろ馬鹿
794 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 13:53:05.50 ID:KEgn/YON
>>789
「原付２種」は「第2種原動機付自転車」の略だよ。
「原付２種」は「第2種原動機付自転車」の略だよ。
>>1の参考リンクも読まない馬鹿は放置しとけばおｋ
>>785
ウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いなんかウソ臭い
ウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いウソ臭いなんかウソ臭い
>>791は「バイク」に突っ込んでるんだろう。
重箱隅すぎて相手にされてないが。
重箱隅すぎて相手にされてないが。
50ccでもサクサク移動できるのに原付２種あれば範囲広がって県内なら何処でも余裕っぽい
125cc欲しい原付１種乗りの妄想
125cc欲しい原付１種乗りの妄想
799 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:00:05.95 ID:11CQAg9D
>798
まあ 県にもよるが・・・・
50では限界があると思う。たてまえ30ｋｍ制限と、２段階右折とかかな。２人のりも一応あるかもだが。
125と126～の差は 高速乗れるかどうか。
可也な遠出でないかぎり、高速は使わんよ。
可也遠くまで行って、日も暮れてきて帰宅を急ぐ時、高速使えると便利っぽいが。
でも、乗ると渋滞してるのよねえ^^；
まあ 県にもよるが・・・・
50では限界があると思う。たてまえ30ｋｍ制限と、２段階右折とかかな。２人のりも一応あるかもだが。
125と126～の差は 高速乗れるかどうか。
可也な遠出でないかぎり、高速は使わんよ。
可也遠くまで行って、日も暮れてきて帰宅を急ぐ時、高速使えると便利っぽいが。
でも、乗ると渋滞してるのよねえ^^；
ただ制限70程度のバイパスにのれないのはちょっと不便
そのおかげでファミバイ入れるんだけど
そのおかげでファミバイ入れるんだけど
801 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 15:27:53.71 ID:b/A5biBI
首都近郊で毎日片道２０キロの通勤を１２５スクーターで走ってる
もう３年くらい走ってるが朝晩は取り締まりが皆無なので
まわりの車の流れが８０～１００キロだったりする
50CCも走ってるが、速度差がありすぎて怖いと思うぞ
自分は信号で必ず一番前に出るけど８０キロだと後続が詰まってくるので
自然と全開走行になる(^^;;;
もう３年くらい走ってるが朝晩は取り締まりが皆無なので
まわりの車の流れが８０～１００キロだったりする
50CCも走ってるが、速度差がありすぎて怖いと思うぞ
自分は信号で必ず一番前に出るけど８０キロだと後続が詰まってくるので
自然と全開走行になる(^^;;;
うちの方は山坂が多くて荷餅満載で配達のときは50だと登れない場所があり下に止めて徒歩で届けることがあったが
カブ１１０プロにしてからバイクでいけるようになりかなり楽になった。ただ登ってる時に後方にひっくり返るんじゃないかと
かなり恐怖を味わうけどね。
カブ１１０プロにしてからバイクでいけるようになりかなり楽になった。ただ登ってる時に後方にひっくり返るんじゃないかと
かなり恐怖を味わうけどね。
>>781
先週に入校したが、まさにお前さんの言う通りだな。
１月中はまだ大丈夫だから（閑散期に比べりゃ多いが）、
さっさと決意して入校した方がいい。たぶん、３月は地獄だな・・・。
俺もそれまでには卒業できるように頑張ろう。
先週に入校したが、まさにお前さんの言う通りだな。
１月中はまだ大丈夫だから（閑散期に比べりゃ多いが）、
さっさと決意して入校した方がいい。たぶん、３月は地獄だな・・・。
俺もそれまでには卒業できるように頑張ろう。
高校生が多いってのは計算外だったわ・・
大学とか行かない子たちはこの時期に免許取るのか
大学とか行かない子たちはこの時期に免許取るのか
私立高校や大学は１月末くらいから春休みってとこ結構あるからね
この時期に免許取るって言うより
この時期じゃないと学校から教習所通いの許可が下りない
この時期じゃないと学校から教習所通いの許可が下りない
ｊｋが制服のまま車乗り込んでたりするらしいじゃないかけしからん
制服のままバイク跨がってたりするよ
>>808
え、それはないだろ
え、それはないだろ
男子高校生に興味はない
811 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 20:18:01.60 ID:DLIJTn/0
今はどうか知らないが昔は寒い時期にバイクは幾らか安くなったなあ
いずれにせよ、早めに免許取っちゃえ
いずれにせよ、早めに免許取っちゃえ
kwskは正規販売店の場合、年末だとノルマ達成のために仕入れ価格以下で買える事が・・・
ないわな
>>628
トリッカーなら同じ形のがリエフからタンゴ125で出てるよ
トリッカーなら同じ形のがリエフからタンゴ125で出てるよ
816 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:03:26.55 ID:r5+/YcGl
>二輪はいつでも空いてる感覚だわ俺は
空 満
小型限定MT＜小型AT＜＜大型２＜＜＜普通＜＜＜＜４MT＜＜４AT
１台しか小型ないのに人気ないから
先生がたまに乗ってバッテリー上がりを抑えてるのが現状だよ
空 満
小型限定MT＜小型AT＜＜大型２＜＜＜普通＜＜＜＜４MT＜＜４AT
１台しか小型ないのに人気ないから
先生がたまに乗ってバッテリー上がりを抑えてるのが現状だよ
817 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:44:46.21 ID:l8TEkk+L
818 ：７７４ＲＲ：2012/01/15(日) 22:51:54.45 ID:11CQAg9D
>811
いまでもオークションはそうだよ。
正確には、寒くなってきてバイク降りようとか来年買い替えようとする人が多い時期が安いが。
いまでもオークションはそうだよ。
正確には、寒くなってきてバイク降りようとか来年買い替えようとする人が多い時期が安いが。
二種MTって少ないよな？
個性的という意味でアリかも。
でも残念ながらツースポ行くと
「ピンナンしか乗れなくて可愛そうな奴だな」って言ってくる奴もいるｗ
個性的という意味でアリかも。
でも残念ながらツースポ行くと
「ピンナンしか乗れなくて可愛そうな奴だな」って言ってくる奴もいるｗ
小型AT免許用バイクはアドレス125だったな
小さいのにパワフルで驚いた
小さいのにパワフルで驚いた
ピンクナンバーなのに
JKに話しかけられないorz
JKに話しかけられないorz
女が全員ピンク好きと思ったら大間違いだ
ナイジェリアで5万位で出すってニュースしてたAce CB125は
中国ではもう流通やってるんだね。SDH125-53として
GNとかYBRと同じ位の10万前後販売みたいだ。
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/03/24/vSVg6zecW6292.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/03/24/BhTejV2Dp5017.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2011/c110929.html
中国ではもう流通やってるんだね。SDH125-53として
GNとかYBRと同じ位の10万前後販売みたいだ。
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/03/24/vSVg6zecW6292.jpg
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/03/24/BhTejV2Dp5017.jpg
http://www.honda.co.jp/news/2011/c110929.html
日本に導入すると30マン行きそうだなｗ
>>820
面と向かってそんなこと言ってくるヤツはおらんやろぉｗ
面と向かってそんなこと言ってくるヤツはおらんやろぉｗ
レオスターを貰ったけど速いけどウルサイな
ケーブルが切れてるので何キロ出てるのか分からんが
ケーブルが切れてるので何キロ出てるのか分からんが
通勤用に安いのが一台欲しいんだけどなんかいいのないですか？
スクーター以外で
スクーター以外で
スクーター以外は高いから諦めろ。
輸入GNかYBR。新車でどちらとも15万内で買える。
ドリームで免許キャンペーンののぼりがあった。
免許取ろうとしてる奴には、メリットあるのかな。
ドリームは高いイメージだ。
免許取ろうとしてる奴には、メリットあるのかな。
ドリームは高いイメージだ。
>>822
※
※
ニートなら50ccでも何処でも行けるぞ。
50ccでも一日で400キロくらいは走れるからな。
日本一周だって大丈夫。
あとは、青い服来た人に気を付けさえすれば良いだけ。
50ccでも一日で400キロくらいは走れるからな。
日本一周だって大丈夫。
あとは、青い服来た人に気を付けさえすれば良いだけ。
836 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:05:33.74 ID:72VqaZpF
＜質問 ｽｽﾞｷ ﾚｯﾂです＞
3ヶ月放置のエンジン一発始動教えてください。
前にネットでみたのですがわかりません。
お願いします。
3ヶ月放置のエンジン一発始動教えてください。
前にネットでみたのですがわかりません。
お願いします。
838 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:14:49.59 ID:72VqaZpF
840 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 15:20:05.15 ID:72VqaZpF
すみませんでした。
＿＿
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
-=ﾆﾆﾆﾆ=-
／⌒ヽ _,,-''"
_ ,（＾ω＾ ） ,-''"; ;,
/ ,_O_,,-''"'; ', :' ;; ;,'
(.ﾞｰ'''", ;,; ' ; ;; ': ,'
_,,-','", ;: ' ; :, ': ,: :' ┼ヽ -|r‐､. ﾚ |
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簡単に免許とれるようにってのは、つまり・・・こういうことだな。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120116-00000173-yom-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120116-00000173-yom-soci
お前ら半キャップ？ジェット？
さすがにフルフェイスはいないと思うが・・・。
さすがにフルフェイスはいないと思うが・・・。
キャップこそありえねーよ
メガネっ子なのでジェッペル（シールド付）だが
オッサン風防を着けたから顔や首もそんなに寒くない。
オッサン風防を着けたから顔や首もそんなに寒くない。
>>842 そういうことだよ…
黒帯という資格を与える天下り、利権団体が、若手の教員＝公務員から
給与をピンハネしているだけで、中身は何もない。
日本という国の資格のほとんどは、カネで買うんだよ。
しかも、もっと面白いのは、取得者に苦労させた上で、カネで買うんだから。
ほんと、与える側は、おいしくておいしくてたまらないんだよ。
１０年ぐらい前に、公私問わず資格が乱立したでしょ、資格ブーム。
あれは、国民が勤勉とか、役に立ったり、稼ぐきっかけとかではなくて
資格付与団体が、そうだと思わせて、テキスト買わせたり、授業うけ
させたり、受験料で儲けたり、資格登録者に登録費用払わせて、
カネ儲けするのが、ほんとうの狙いだよ。
資格だけではなく、ご当地検定とかもそう。
それから、～士って事務資格のほとんどは、公務員は一定の勤続年数で
無試験で登録できるんだよ、司法書士、行政書士なんて、公務員の為の
資格だからね、それをブームにして儲けようとしてるだけ。
２輪の免許も複雑化するのも、安全という名目で、警察の天下りなど
公務員が儲けるためだということが本当のところ。
１２５ｃｃの規制緩和が進まないのも、利権を守るためで、安全はタテまえ。
黒帯という資格を与える天下り、利権団体が、若手の教員＝公務員から
給与をピンハネしているだけで、中身は何もない。
日本という国の資格のほとんどは、カネで買うんだよ。
しかも、もっと面白いのは、取得者に苦労させた上で、カネで買うんだから。
ほんと、与える側は、おいしくておいしくてたまらないんだよ。
１０年ぐらい前に、公私問わず資格が乱立したでしょ、資格ブーム。
あれは、国民が勤勉とか、役に立ったり、稼ぐきっかけとかではなくて
資格付与団体が、そうだと思わせて、テキスト買わせたり、授業うけ
させたり、受験料で儲けたり、資格登録者に登録費用払わせて、
カネ儲けするのが、ほんとうの狙いだよ。
資格だけではなく、ご当地検定とかもそう。
それから、～士って事務資格のほとんどは、公務員は一定の勤続年数で
無試験で登録できるんだよ、司法書士、行政書士なんて、公務員の為の
資格だからね、それをブームにして儲けようとしてるだけ。
２輪の免許も複雑化するのも、安全という名目で、警察の天下りなど
公務員が儲けるためだということが本当のところ。
１２５ｃｃの規制緩和が進まないのも、利権を守るためで、安全はタテまえ。
１２５ｃｃの規制緩和を進めたら、原付狩りができなくなって警察の上がりが減るんだよ
この分を誰が持ってくれるというんだ
駐車禁止は天下り団体にもっていかれた今、原付狩りこそが主たる収入源なんだよ
この分を誰が持ってくれるというんだ
駐車禁止は天下り団体にもっていかれた今、原付狩りこそが主たる収入源なんだよ
>>849 原付狩りでおどすな… それは、ほとんどない。
関西、東海、北関東での勤務経験があるが、
ほとんど聞いたことがない。
原狩りでおどして、免許取らせようとする方向にバイアスかけるような
レスしているのがわからないのか？
まあ、利権関係者でないと仮定してレスを返すが。
関西、東海、北関東での勤務経験があるが、
ほとんど聞いたことがない。
原狩りでおどして、免許取らせようとする方向にバイアスかけるような
レスしているのがわからないのか？
まあ、利権関係者でないと仮定してレスを返すが。
>>843
フルフェだよ。RS125だから。
フルフェだよ。RS125だから。
>>843
フルフェだよ。顔面初期不良だから。
フルフェだよ。顔面初期不良だから。
>>843
YZFだからフルフェ
YZFだからフルフェ
855 ：７７４ＲＲ：2012/01/16(月) 20:45:01.75 ID:cWvM6EKO
ブイマとアドレス、フルフェ
仮にブイマが無くてもフルフェにする
仮にブイマが無くてもフルフェにする
>825
おお、春頃には日本にも入ってくるかな？
海外生産で輸入とはいえ、CB,YBR,GNで3大メーカー三つ巴になったらまた盛り上がるかね。
バイク屋も中華は一概にダメって言ってないで、できる範囲で面倒見てくれればいいのになあ。仕事無いよりかはいんでないか？
おお、春頃には日本にも入ってくるかな？
海外生産で輸入とはいえ、CB,YBR,GNで3大メーカー三つ巴になったらまた盛り上がるかね。
バイク屋も中華は一概にダメって言ってないで、できる範囲で面倒見てくれればいいのになあ。仕事無いよりかはいんでないか？
アライやショーエイのフルフェイスで乗るのもありだと思う
大多数は大型持ちのセカンドバイクだろうし
大多数は大型持ちのセカンドバイクだろうし
バイク修理に出したときに代車がTodayしかなくて
上下レザーのライディングウェアにフルフェイスの格好で
家まで乗って帰ったことあるけどさ
30km/h走行でもフルフェイスだと案外恥ずかしくないよ！
上下レザーのライディングウェアにフルフェイスの格好で
家まで乗って帰ったことあるけどさ
30km/h走行でもフルフェイスだと案外恥ずかしくないよ！
ワインレッドのdioSTにオフロードフル装備で乗ったことはあるけどブーツのせいですごい窮屈だった
>>843
CBR125Rで黒フルフェ
CBR125Rで黒フルフェ
CBR125RRでシルバーフルフェ
フルフェイスかジェット以外あり得んだろ安全性的に考えて…
半ヘル後ろ向きにかぶったりアーミーヘルとかギャグだろマジで
半ヘル後ろ向きにかぶったりアーミーヘルとかギャグだろマジで
865 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 02:27:01.97 ID:swjjavIR
>>864
あら、お洒落じゃない
あら、お洒落じゃない
こないだロードレーサー用（？）のヘルメット被って原付乗ってるオッサンいた
あれいいのかよ
あれいいのかよ
半ヘルは死亡遊戯
ビクスクのボディ横っちょにハンヘルぶら下げてるの目撃してﾜﾛﾀ
あれはファッションだったんだね
あれはファッションだったんだね
869 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 04:12:52.11 ID:swjjavIR
>>868
二人乗り用の予備にかな
二人乗り用の予備にかな
>>868 つまらん
http://www.honda-sundiro.com/pro/show.asp?ID=117&ClassID=3
CB1300カラーのこれ、ちょっと欲しい
CB1300カラーのこれ、ちょっと欲しい
>>871
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010773&stcbid=8200063B30100416003
ほい、CB125インテグラ って名前で珍しいけど数題は日本入ってる
ヤフオクも15万以下とかでたまに出る
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=11&bike=1010773&stcbid=8200063B30100416003
ほい、CB125インテグラ って名前で珍しいけど数題は日本入ってる
ヤフオクも15万以下とかでたまに出る
>>871
http://www.youtube.com/watch?v=fHqcpImhKq0
動画もあった、俺も15万以下で手に入るなら欲しいよ
んで、なんだこのCB1300みていだけどカトンボみたいに細いヤツって思われたい
http://www.youtube.com/watch?v=fHqcpImhKq0
動画もあった、俺も15万以下で手に入るなら欲しいよ
んで、なんだこのCB1300みていだけどカトンボみたいに細いヤツって思われたい
なんで二種はアジアアジアしたモデルしかないんだろう
欧州向けの二種とか出せばバカ売れのはずなんだが・・
たとえばVANVAN125FI、XMAX125Businessとかさ
欧州向けの二種とか出せばバカ売れのはずなんだが・・
たとえばVANVAN125FI、XMAX125Businessとかさ
中華ばっかりじゃなくて、もっとインド製なんかも輸入して欲しいわ
欧州輸出仕様のやつ
中華バイクはステップが前過ぎて合わん
欧州輸出仕様のやつ
中華バイクはステップが前過ぎて合わん
878 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 15:25:25.41 ID:0zE/xG6t
125まで４輪免許で乗れるとこが多い欧州で、
日本のリトルカブとかレッツ４みてーなのってどういうのなの？
日本のＮＳ１的なのは バラデロがあるらしいが。
日本のリトルカブとかレッツ４みてーなのってどういうのなの？
日本のＮＳ１的なのは バラデロがあるらしいが。
>>878
年齢制限
年齢制限
ＡＣＥ１２５ってやつのカウルないやつが厩舎チックでよかったなあ
キリスト乙
原二(ジェットヘル)で車に側突されて雑草の生えた通行分離帯を数m転がったけど特に外傷はなかったわ
あごを擦ったような感触はあったんだがフル装備だったお陰でほぼ無傷
でもあの感覚は怖かったなぁ。フルフェイスなんて必要ないと思ってたけどこれで考えが変わった
半ヘルだったら終わってたな。おまいらヘルメットだけは金出しといたほうがいいぞ
あごを擦ったような感触はあったんだがフル装備だったお陰でほぼ無傷
でもあの感覚は怖かったなぁ。フルフェイスなんて必要ないと思ってたけどこれで考えが変わった
半ヘルだったら終わってたな。おまいらヘルメットだけは金出しといたほうがいいぞ
885 ：７７４ＲＲ：2012/01/17(火) 21:43:43.45 ID:0zE/xG6t
俺は免許とったその日にずっこけて救急車にのった。
１０日ほど後帰宅して、運ばれていた装備類をみてたら、メットもあった。
ショウエイのフルフェイスの、アゴの部分が打撃で両ほおのとこにヒビが入ってて、
手でも、前後に5ｍｍは動くくらいになってた。
フルフェイスでなかったら、今頃アゴなかったかも。
おまいら、５千円のでいいからフルフェイスかぶっておくほうがいいぞ。真面目に。
１０日ほど後帰宅して、運ばれていた装備類をみてたら、メットもあった。
ショウエイのフルフェイスの、アゴの部分が打撃で両ほおのとこにヒビが入ってて、
手でも、前後に5ｍｍは動くくらいになってた。
フルフェイスでなかったら、今頃アゴなかったかも。
おまいら、５千円のでいいからフルフェイスかぶっておくほうがいいぞ。真面目に。
>>885
免許とったその日にこけるような奴は二度と公道出てほしくないんだけど。真面目に。
免許とったその日にこけるような奴は二度と公道出てほしくないんだけど。真面目に。
世界のカブ、とか言うけど現行で売ってるのはアジアぐらい？
モタ男グロ画像とビートたけしとうちの親戚のおじさんの事故から学んで
たとえ50のスクーターやカブだろうとフルフェやジェットかぶってる。
たとえ50のスクーターやカブだろうとフルフェやジェットかぶってる。
うちの地域はピンクナンバーは全部「つ」で始まるんだが、
ひょっとして2種って全部「つ」なの？
ひょっとして2種って全部「つ」なの？
そうだよ
125で何か新型出ないかなー
原２は海外より厳しすぎる加速騒音規制のせいでMT車がほぼ絶滅したからね
スクーターとカブしか選択肢がない、どうにかならないのか。
スクーターとカブしか選択肢がない、どうにかならないのか。
ホンダはCBF125スタナー、スズキはDR125SMを国内仕様に持ってくれば完璧なんだが
>>892
エイプ、チビトラ、KLX
エイプ、チビトラ、KLX
>889
津市ですか？
津市ですか？
kwskかぼったエイプどちらかって聞かれたら、迷わず海外国内車の二輪選ぶわ
海外国内車・・・？
KSR110が国内で復活してほしい
モンキーボアアップより使えるし車に乗せれる
モンキーボアアップより使えるし車に乗せれる
ていうかタイから正規輸入して欲しい。
あの新型好きだわ。
あの新型好きだわ。
エイプタイプDがぼったくりなんだよ 通は普通エイプ買ってディスク化する
そこはWR125の恐るべきシート高だろ
ほすい
yspにあるけどカスアフターだろうなー
ほすい
yspにあるけどカスアフターだろうなー
タイのClick 125iにホレた。
接吻したいくらい・・・
www.honda.co.jp/news/2012/2120110.html
接吻したいくらい・・・
www.honda.co.jp/news/2012/2120110.html
エイプは消えるだろうな。
もう異常。
もう異常。
http://www.honda.co.jp/WGP/spcontents2010/rc212v/images/top.jpg
この色でデザインが似たピンクナンバーのバイクを見たのですけど
CBR125Rを自分でカラーリングしたのかな？
えらく恰好が良かった
この色でデザインが似たピンクナンバーのバイクを見たのですけど
CBR125Rを自分でカラーリングしたのかな？
えらく恰好が良かった
前にそういうの売ってたみたい
昔NSRでレプソルカラーあったな。排気量は覚えてないけど。
エイプって適正価格いくらぐらいかな？
俺が2006年に新車買ったとき24万だった
http://www.youtube.com/watch?v=it4ptcB5roc
こういう動画を見ると原２でもレプリカ欲しくなる
こういう動画を見ると原２でもレプリカ欲しくなる
正面と真後ろから見ちゃ駄目なバイクだけどな
http://stat001.ameba.jp/user_images/20111008/20/dqfun24334/d1/5c/j/o0800045011534033004.jpg
大きさを除けば一番まともだろ？
大きさを除けば一番まともだろ？
どうしても125のカウル車はおもちゃっぽいんだよな
YBR125もかっこいいなぁ
見かけるたびに惚れ惚れする
見かけるたびに惚れ惚れする
>>914
だせえ・・
だせえ・・
原二MTを買おうと考えてますが、YBRとGSで迷ってます
バランサーの有無でかなり違う物なんでしょうか？
バランサーの有無でかなり違う物なんでしょうか？
CBR125Rのレプソルカラーって
初期モデルくらいしかなかった気がするけどな
初期モデルくらいしかなかった気がするけどな
レプソルだとホイールもオレンジにしたくなりそう
>>896
海外国内車www
海外国内車www
ああ脱皮の途中のバッタみたいなやつね
>>921まんなか
>>922
911のはキャブ車で俺のはFIだどうだ凄いだろう
って言いたかったんだけどさ、>>925が俺をハートブレイクしやがった・・・
とりあえずCBR125Rの現行モデルはCBR250Rと同デザインで、来年はレプソルが復活するみたいっすね。
http://www.star-passage.com/12cbr125r/c04.jpg
911のはキャブ車で俺のはFIだどうだ凄いだろう
って言いたかったんだけどさ、>>925が俺をハートブレイクしやがった・・・
とりあえずCBR125Rの現行モデルはCBR250Rと同デザインで、来年はレプソルが復活するみたいっすね。
http://www.star-passage.com/12cbr125r/c04.jpg
FI125かっこいいよ！自身持てよ！
俺は旧150のほうが好きだけどな！
俺は旧150のほうが好きだけどな！
>>927
俺も旧150のデザインと細さが好きだ
これで125出してくれたら最高なんだけどな
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/main_big_red.jpg
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/front_red07.jpg
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/rear_red07.jpg
俺も旧150のデザインと細さが好きだ
これで125出してくれたら最高なんだけどな
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/main_big_red.jpg
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/front_red07.jpg
http://www.endurance.co.jp/thai_list_cbr150r/rear_red07.jpg
原２の現行レプリカは、ほとんど逆輸入だよね…
免許の規制緩和で容易に取得できるなら、２車種ほど欲しいのがあるが。
現行のレプリカって、足つき悪すぎ、なんでこんなシート位置高いのだろう？
１９９０年台の２ｓｔ１２５レプリカのほうが、今でもかっこよく見えるのは俺だけか。
地面を這うようなライディングポジは見てて、攻めてる感じがして
非常にスポーツ性を感じるが…
今の１２５ときたら～ 音なし、パワー無し。
免許の規制緩和で容易に取得できるなら、２車種ほど欲しいのがあるが。
現行のレプリカって、足つき悪すぎ、なんでこんなシート位置高いのだろう？
１９９０年台の２ｓｔ１２５レプリカのほうが、今でもかっこよく見えるのは俺だけか。
地面を這うようなライディングポジは見てて、攻めてる感じがして
非常にスポーツ性を感じるが…
今の１２５ときたら～ 音なし、パワー無し。
>２車種ほど欲しいのがある
なにがほしいの？
なにがほしいの？
>>926
それよりも2008～2009モデルでレプソルカラーほしかった人居ただろうな
それよりも2008～2009モデルでレプソルカラーほしかった人居ただろうな
>>931
現行レプリカ???
現行レプリカ???
最近の原２MTの逆輸入車は海外生産が多いから日常の足として使うには
修理とかの部品交換の手間と時間が掛かりすぎて不可。
国内で正規販売するにはマフラーだけじゃ加速騒音規制に対応できないのかな
修理とかの部品交換の手間と時間が掛かりすぎて不可。
国内で正規販売するにはマフラーだけじゃ加速騒音規制に対応できないのかな
新車で買える二原MTは逆車が多く
部品の調達が難しく
中古で買える二原MTは2ストが多く
部品の調達が難しい
どうすればいいんだ？
部品の調達が難しく
中古で買える二原MTは2ストが多く
部品の調達が難しい
どうすればいいんだ？
ミスった
二原じゃなくて原2か
二原じゃなくて原2か
免許もなしにパワー云々とか妄想言ってないで中免でも取りなよ
>>941
シート高がR1よりも高いYZF-R125にまたがったことあるけど、タンクがFRP製で軽いから、揺すった感じはCBR125R(2008年式FIモデル・EU仕様)よりも軽かった
免許取って初めて乗ったのがCBR125Rだけど、別にパワーに不満は感じない
部品なんかNS-1と大体おんなじようなものだからどうにでもなる
とりあえず免許とっちまえ。後は勢いだ！行くぜ行くぜ行くぜ！！
シート高がR1よりも高いYZF-R125にまたがったことあるけど、タンクがFRP製で軽いから、揺すった感じはCBR125R(2008年式FIモデル・EU仕様)よりも軽かった
免許取って初めて乗ったのがCBR125Rだけど、別にパワーに不満は感じない
部品なんかNS-1と大体おんなじようなものだからどうにでもなる
とりあえず免許とっちまえ。後は勢いだ！行くぜ行くぜ行くぜ！！
>>939
そこでklx・Dトラ125の登場です。
そこでklx・Dトラ125の登場です。
原チャ瀕死なので徒歩15分の駅に行くためにYBRかうお(｀･ω･´) さすがに帰りは少し回って帰宅しないとバッテリーに悪そう
そんなに心配ならBALのちっこいバッテリーチャージャーとか勝っとけば？
947 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 11:06:01.50 ID:QKnuA6W5
CD125Tを再販すればそこそこ売れそうな気がするが・・
スペックシートで高い出力をマークする高回転型ではなく
出力は控えめでも低回転から高いトルクを発生する扱いやすい乗り物ってのが
今のホンダの経営方針と一致するバイク。
Rが付いてる250のCBRですら単気筒になるくらいだよ。
125の2気筒だと高回転型になるだろうし回すと煩いから無理じゃね。
出力は控えめでも低回転から高いトルクを発生する扱いやすい乗り物ってのが
今のホンダの経営方針と一致するバイク。
Rが付いてる250のCBRですら単気筒になるくらいだよ。
125の2気筒だと高回転型になるだろうし回すと煩いから無理じゃね。
単気筒のCBR-Rが発売されて10年近くなるんだなぁ
951 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 12:31:04.26 ID:8vf9rHAb
>>948
作れるか、売れるかどうかは別として、私はRD125のような2スト2気筒がほしい。
作れるか、売れるかどうかは別として、私はRD125のような2スト2気筒がほしい。
>951 でも乗ってみたら小排気量過ぎて２ｓｔ50ccくらいの感覚にしかならないよ、特に
2気筒同爆だったりしたらそれこ単気筒で良いのでは？となる
WGPでも125ccが単気筒化されるので前倒しで参加してたRS125でも何とかなったし
町乗りならなお更、高回転域を常用なんてこともないからエンジン形式はどうでも
なんというかエンジンのキャラクター（性格付け）の方が重要だと思う
単気筒でも低速がスカスカでパワーバンドが高回転域に設定されたエンジンがあって
2気筒２STと乗り比べてみたらその単気筒エンジンの方が面白いという事になるかも知れない
2気筒同爆だったりしたらそれこ単気筒で良いのでは？となる
WGPでも125ccが単気筒化されるので前倒しで参加してたRS125でも何とかなったし
町乗りならなお更、高回転域を常用なんてこともないからエンジン形式はどうでも
なんというかエンジンのキャラクター（性格付け）の方が重要だと思う
単気筒でも低速がスカスカでパワーバンドが高回転域に設定されたエンジンがあって
2気筒２STと乗り比べてみたらその単気筒エンジンの方が面白いという事になるかも知れない
>>945
駅の駐輪場50cc超停めれるのか確認したほうがいいよ！
駅の駐輪場50cc超停めれるのか確認したほうがいいよ！
>>931 >>937
必要なバンク角がとれる位置にフットペグやペダル類を配置して、
膝の曲がりに無理がない位置にもってくると、あのシート高になるんじゃないかなあ。
パリダカ（って今言わんか）マシンのシート高も、長丁場無理なく乗るためって話だし。
必要なバンク角がとれる位置にフットペグやペダル類を配置して、
膝の曲がりに無理がない位置にもってくると、あのシート高になるんじゃないかなあ。
パリダカ（って今言わんか）マシンのシート高も、長丁場無理なく乗るためって話だし。
そして盗まれる
>>953
PCX停まってるから大丈夫！よね？
PCX停まってるから大丈夫！よね？
駅の駐輪場だとアドレスとカブ１１０は原付と殆ど
大きさが違わないので停めてある場合が有るけど
YBRはかなり大きいいから
大きさが違わないので停めてある場合が有るけど
YBRはかなり大きいいから
おまいら「逆輸入車」と「日本メーカーの海外生産車」は区別しような
すごくどうでもいいです
YBRは部品の調達を考えると
YSPで買う一択でしょう
値段は乗り出しで結構高く成りそう
YSPで買う一択でしょう
値段は乗り出しで結構高く成りそう
964 ：７７４ＲＲ：2012/01/19(木) 17:58:56.57 ID:kakJeEBA
NSR125ってのはどうだったっけか？
うろ覚えだが、逆車だったような気もする。
イタリヤ製だったような気もす。
うろ覚えだが、逆車だったような気もする。
イタリヤ製だったような気もす。
欧州車の125ってどれもよさげだよな
アジアアジアした原2しかない現状が悲しいが・・
アジアアジアした原2しかない現状が悲しいが・・
NSR125はイタリアホンダ
雷電は今でも欲しい一台
雷電は今でも欲しい一台
国内生産と発展途上国の生産じゃ品質に大きな差が有るよな
無関心な馬鹿も居るけど
無関心な馬鹿も居るけど
日本製なんて誰も買わんわ
電化製品なんて韓国に敗北だろ
車もバイクも追い越されるだろうな
あｗｗｗホンダはヒュンダイに抜かれてたなｗｗｗ
電化製品なんて韓国に敗北だろ
車もバイクも追い越されるだろうな
あｗｗｗホンダはヒュンダイに抜かれてたなｗｗｗ
文章もIDも草はやすのはほどほどにしろよ
こんなところにもホロン部が
せめて欧州向けを輸入してくれよ
まともなステップ位置でハーフカウルのYBR欲しいよ
まともなステップ位置でハーフカウルのYBR欲しいよ
そんなに欲しいなら自分で輸入しろよ
社外品のバックステップでっも付けろ
朝鮮人の分際で日本語を使うとは……
YBRかっこいいですよね
中型と小型どっちにしようか迷う、、
中型と小型どっちにしようか迷う、、
中華中華したバイクがｶｺｲｲか？
じゃあおすすめ教えろください
>>979
EN125とGN125H
EN125とGN125H
そういやたまに変なのが沸くんだっけ
まだF1って言ってる奴居るのかよ
エフワンｗｗｗｗｗｗ
KTM125でも買ってろ公爵
高校生なんですけど他県で二種の原付って買えますかね？
ちなみに一括です。
ちなみに一括です。
ネットや電話で県外の店に注文、注文した店から入庫のメールか電話来る
電車とタクシー使って店まで行く、代金払ってバイクにまたがりGSで給油して帰路
余裕ですよ
電車とタクシー使って店まで行く、代金払ってバイクにまたがりGSで給油して帰路
余裕ですよ
親の承諾書が必要だったりする
原2は住民票のある市役所でしか登録できんのじゃなかったっけ？県外なら書類を貰って自分で登録いかねばならんことになる多分
991 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 01:10:45.55 ID:h+v5nFhE
すみませんＨＩＤのマルリフグレア対策はライト内の下を耐熱塗料で塗ればいいのですか？？
何故このスレで訊く？
993 ：７７４ＲＲ：2012/01/20(金) 04:35:48.20 ID:AxpQx+VA
つい最近、神戸から京都の店で中古シグナスX買った俺の場合。
店に一度行って、現車確認、登録書を書いてもらう、手付け金。
その後、住んでる役所に自分で行って登録書を提出しナンバー交付してもらう。
（乗り換えの時は前車の廃車登録、自賠責の切り替えもするが店側がしてくれるかも）
店にナンバー持参して取り付けてもらい、残りを支払って納車だった。
50ccから乗り換えでテンション上がりすぎた結果、
帰りが京都市内～舞鶴～神戸になった。
店に一度行って、現車確認、登録書を書いてもらう、手付け金。
その後、住んでる役所に自分で行って登録書を提出しナンバー交付してもらう。
（乗り換えの時は前車の廃車登録、自賠責の切り替えもするが店側がしてくれるかも）
店にナンバー持参して取り付けてもらい、残りを支払って納車だった。
50ccから乗り換えでテンション上がりすぎた結果、
帰りが京都市内～舞鶴～神戸になった。
>>943 何いー！ あのＮＳ－１と同じなの？ ５０ｃｃで１００ｋｍ超えの。
原２乗るのに免許で数万円は、嫁の許可が下りないわ。
４００ｃｃまで乗ったことあるよ…免許無いけど、だだっ広い会社の敷地でね。
知人にバイク乗ってる人多いから、いろいろ教えてもらったよ。
５０ｃｃの３０ｋｍ規制撤廃を望むよ… せめて５０ｋｍは出せないと。
ＮＳ－１でも一般道で快適に乗れるのになあー。
夢で終わりそうだ、みんないろいろありがとう。
原２乗るのに免許で数万円は、嫁の許可が下りないわ。
４００ｃｃまで乗ったことあるよ…免許無いけど、だだっ広い会社の敷地でね。
知人にバイク乗ってる人多いから、いろいろ教えてもらったよ。
５０ｃｃの３０ｋｍ規制撤廃を望むよ… せめて５０ｋｍは出せないと。
ＮＳ－１でも一般道で快適に乗れるのになあー。
夢で終わりそうだ、みんないろいろありがとう。
ENとYBRの違いってなに？
どっちがおすすめなの？？
どっちがおすすめなの？？
聞くようならYBRがおすすめ