【2サイクル】　スズキK50/K90/K125　【商用車】

K90はマフラーの芯が外せる？？？

＞。業務使用が多い２サイクル車（ヤマハメイトやギア、スズキK９０など）はマフラーの芯を抜いて定期的に清掃できるような構造になっています。

http://oshiete.goo.ne.jp/qa/5047717.html

>>952
すげえ便利構造だな、それ。このスレで実際やった事ある人いるんだろうか？

>>953

やっぱりガセか

サイレンサーの芯は排気口下側のネジはずせば取り出し可能。
だけど、それで復活するのは軽い詰まりだけ。
酷いのは前室までびっしりカービンが溜まってる。

出口はかなりドロドロな感じです

>>955･956
まぁでもとりあえず芯を焼けばそこそこちゃんと走るようにはなるよ。
うちの125は一度芯外して空ぶかししたら小指の先大のカチカチの石炭みたいなのがコロンと出てきてﾜﾛﾀ
排気ポートにカーボンのつららが出来て３ポートになってた事もあるし。

>>957

ありがとうございます。

やってみます

が吹雪でしばく無理そうです

>>945
おお！ありがとう！！
マニュアル無くても簡単ですか？

>>958
マフラースグ外せますよ。
自分はこの前パイプユニッシュで内部洗浄して好調です。

なんでたかだかタイヤ帰るのにマニュアルが要るんだよ…

マニュアルはあるていど基本的な整備知識がある人向け

「カブ　タイヤ交換」でググってみれば？
カブなら説明ブログも動画もいっぱい出てくるし、作業はほとんど同じだよ。

一応書いておくと、割ピンは新品を用意せよ、タイヤレバーは２本以上あると捗る、
ビードワックスがあるとさらに捗る、古毛布の上で作業すると傷つかなくて吉、と。

>>959

パイプユニッシュでカーボンやオイルが溶けるのですか？

うまく液体漏れないように栓作らないといけないな

>>963
もう諦めろ

何を諦めるんだ？

エンジン側は円状の穴だからホームセンターで適当なゴム探して栓にできる。
ただし、完全に硬化したカーボンには効かない、焼くのが一番。

何型に乗ってるかによるんだよな。
大昔のはエキパイが分離するんで
外した後棒でつつくだけで掃除できるんだけど…

車体番号K90　346-18***です

サイドカバーはずすとK90−○型って書いてあるよ

今日、K90買っちまった・・・
初の黄ナンバー＆初２ストだぜ。

チョイノリ、グラディウス、エブリイ（四輪）と順調に鈴菌繁殖中。

ショップのK90は大丈夫だと思うけど、オクで落とした人はマフラーチェックしようね

>>969

Ｋ９０Ｐでした。

http://page14.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s245481759
93年モデルか、これが最終だったんだっけ？

>>971
ショップで買ったyo
これまでは、K90の中古があっても店が遠いから我慢できたが、
近くのお店で出ちゃって、程度良好だったんでつい・・・

ところで、K90Pって、VFR800Pみたいに警察仕様かと思ったらそういう意味じゃないんだな。

K90のマフラーは出っ張りがあってゴム栓するのは難しいぞ。

ビニール袋被せてテープで塞げばよくないか？

次スレ
【2サイクル】スズキK50/K90/K125　その2【商用車】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1326540753/

カセットコンロに付けるタイプのトーチで焼いてみる

中に熱気送ってみる

きかないかな？

コレダスクランブラーで経験済みなんだけど
中途半端に焼くと焼き玉が詰まって全く走らなくなったりするから
生半可な焼き方をするくらいならやめたほうがいい。

コレダは詰まったらマフラー交換するリッチマンしか乗っちゃダメです

マフラーばらして見ました。
次スレに移動したほうがよいかな？

>>977乙。
Kスレが満スレいく日が来ようとは…(ﾉ_･｡)

>>979
それは怖い、なるべくエンジン廻すようにします。

K125欲しいなぁ
でも今住んでる所は置き場所厳しいしあと1年ぐらいしかいないし…

おまいらやっぱマフラーの帝王切開はしないか。

溶接と再メッキが出きんだろうが！！

Kシリーズは密かなブームなんだな

50とか乗っても楽しかったしね。ブレーキ効くし。
125乗ってるけどあのブレーキとフロントフォークだけはなんとかしたいなぁ。

K125は最近売れてるのかこの秋頃あった中古が軒並みなくなってるな
ググると「K125 カスタム」とか出てくるけどただでさえ台数ないのに変なカスタムで破壊するのは勘弁な

カスタム以前に部品まだ出るん？
特にエンジン周りとか

K90が不動車寸前…
フロントフォークがオイルだだ漏れしてて、そのまま乗れなくなってしまった
どなたかシールの型番とオイル容量教えていただけませんか
オーバーホールに挑戦してみたいです

>>990
は今絶版車の部品の供給が一番いいメーカーが
スズキだということを知らないのだろうか？

>>991
ヤフオクなら数百円でパーツリスト落とせるから自分で調べよう。
年式によって変わってるかもしれんので。

>>993
レスありがとうございました
おとなしく廃車します(^^;

俺に売ってください

いや俺が引き取る

いやいや俺が

>>992
普通の人は何処が出やすい何処が出ないとか知らなくて当然だと思うの

>>987
Kは超楽しい

1000ならKは永遠

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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