【ヤマハ】アクシストリート Part.9【通勤にゆとりを】
1 :
774RR:
2 :
774RR:2011/10/23(日) 19:09:19.49 ID:iS0nWdgB
即効の2ゲット
3 :
774RR:2011/10/23(日) 19:19:03.16 ID:kWTUbpTz
>>1乙
前スレ埋まるまでに落ちなきゃいいけど…。
4 :
774RR:2011/10/25(火) 22:39:47.42 ID:BIou0Ca4
5 :
774RR:2011/10/25(火) 22:54:35.07 ID:Q927EvmA
テスト
6 :
774RR:2011/10/26(水) 00:30:46.70 ID:32VSKWEi
こっち?
7 :
774RR:2011/10/26(水) 05:24:32.36 ID:63+P/2xA
小さ過ぎず大き過ぎず丁度良い
8 :
774RR:2011/10/26(水) 13:03:17.65 ID:J015aIYa
アドレスよりすりぬけが不便になった
9 :
774RR:2011/10/26(水) 23:56:46.67 ID:32VSKWEi
10 :
774RR:2011/10/27(木) 00:09:40.90 ID:RZ7uUeRK
向こうは削除依頼したんじゃなかったっけ?
11 :
774RR:2011/10/27(木) 01:52:05.23 ID:wDuil/FK
向こうが先。
12 :
774RR:2011/10/27(木) 02:56:18.41 ID:+wStfk2H
〜以下、書き込み禁止〜
13 :
774RR:2011/10/27(木) 12:04:19.08 ID:RZ7uUeRK
どっちを使うか自分たちで決められない時の最後の決定方法が先に立った方だ
全てに優先する訳じゃない
14 :
774RR:2011/10/27(木) 12:51:06.22 ID:vyUiweud
最近一回の走行が1〜2キロの短距離走行が増えたせいか燃費が糞悪くなってきた予感。
現状では真ん中より一つ下のメモリの時点で走行距離105km。リッター30km走ってないかも。。
15 :
774RR:2011/10/27(木) 14:30:59.92 ID:e9YBdlvQ
トリートの燃料計はずいぶんゆとりを持ってるよね。
16 :
774RR:2011/10/27(木) 16:05:52.15 ID:RZ7uUeRK
ゆとりだと思ったらただの誤差だったりする
逆方向にズレると、まだあると思ってたらガス欠
17 :
774RR:2011/10/28(金) 11:56:52.27 ID:AlYTzYEi
欲しい
18 :
774RR:2011/10/28(金) 18:27:04.19 ID:1JcPKfGB
>>15 上から半分までは減るの遅いけど、半分から下が少し早い気がする。
ちなみに通勤専用だから同じ道を同じ距離を同じような運転をしているのだが。
まあ困るほどではないけど。
19 :
774RR:2011/10/28(金) 18:31:07.81 ID:1JcPKfGB
誰かHIDにされた人いますか?
どの製品が品質がよいのでしょうか?
B-MooN Factoryの製品狙っているんですが・・・
何でもいいのでアクシストリート用のHIDに関する意見や評判お願いします。
20 :
774RR:2011/10/28(金) 18:33:20.83 ID:bUE77HHb
がってんだ!
21 :
774RR:2011/10/28(金) 21:46:12.39 ID:hAX+yp2G
〜以下、書き込み禁止〜
22 :
774RR:2011/10/28(金) 22:07:58.57 ID:jG5TS7+r
Remotionの車種専用キットつけたけど
2が月でHiLo切り替えしなくなったよw
23 :
774RR:2011/10/28(金) 22:21:41.21 ID:inbwk+jX
中華HID付けるよりもスピードを抑えたほうがいいんだな。
24 :
774RR:2011/10/28(金) 23:31:14.52 ID:Qv3CMPKo
さっさとオイル交換したいのに、なかなか1000km行かない
25 :
774RR:2011/10/29(土) 00:25:51.35 ID:4nTBAGH1
ここ最近じゃ月に150kmも走ってないかも。
26 :
774RR:2011/10/29(土) 00:31:51.06 ID:jFLu/uzS
27 :
774RR:2011/10/29(土) 20:54:04.18 ID:TH++9ybL
〜以下、書き込み禁止〜
28 :
774RR:2011/10/29(土) 20:55:30.09 ID:pGTsWty4
そういわれるとww
29 :
774RR:2011/10/29(土) 22:27:56.67 ID:Tp/FgF/N
書き込むと身内に不幸が起こりますよ
30 :
774RR:2011/10/29(土) 22:29:56.59 ID:77i5n0z7
いい加減に諦めろよw
スレタイにナンバリングが無いと次スレ立てるときに困るんだから。
その前にDATオチするかもというのは置いといて。
地味な原チャリのスレって伸びないよね。
31 :
774RR:2011/10/30(日) 04:00:37.16 ID:8PKaZ0nO
Dio110より見ない
見なくなった
32 :
774RR:2011/10/30(日) 12:31:21.24 ID:4e8Pr+Oq
買って一年ちょっとで走行2500キロなんだけど
今まで100出てたところで90しか出なくなっちゃった
ローラーは11だけど純正使ってる
4号バイパスとかほとんど全開なんで
そのせいかしら
33 :
774RR:2011/10/30(日) 12:40:29.12 ID:MPaUjLz0
>>32 エスパーすると
・太った
好きなの選べ!
34 :
774RR:2011/10/30(日) 13:05:23.05 ID:uKbL65vu
車体が重いから、体重による差があんまり出なくて平等だな
35 :
774RR:2011/10/30(日) 18:23:33.42 ID:Quq8l0nF
体重は変わってません
オイル交換は300キロと1000キロでしました
パワーダウンていうかもう一伸びがなくなりました
エスパーするとをくぐってしまった
36 :
774RR:2011/10/30(日) 20:15:10.27 ID:+kkeNPeU
グリップヒーターつけたぞー
37 :
774RR:2011/10/30(日) 23:13:18.61 ID:yBQFPdtp
俺はレバーグリップを付けた
38 :
774RR:2011/10/30(日) 23:31:10.19 ID:+kkeNPeU
つけたはいいが作動しなかった
車種専用のやつだから困った挙句
やむなくテールランプをLEDからバルブに戻した
発電量考慮してストップランプが点灯するとちゃんと電源OFFになるんだねえ
39 :
774RR:2011/10/30(日) 23:34:55.31 ID:47Na3qUF
自力で付けたのか。すごいな。
俺のはナックルガードが付いてるからしばらくしのげると思ってる。
40 :
774RR:2011/10/30(日) 23:51:58.82 ID:uKbL65vu
シールド最強
41 :
774RR:2011/11/01(火) 20:33:40.53 ID:UauGw06r
風防欲しくなるな。
42 :
774RR:2011/11/01(火) 22:46:30.21 ID:vQWIpxq1
風車装着
43 :
774RR:2011/11/01(火) 22:50:05.68 ID:UauGw06r
いらんわww
44 :
774RR:2011/11/02(水) 15:46:17.31 ID:/Indg8Ll
2ケツすると底突きしちゃうのがなんとも
良いショックないかなあ
45 :
774RR:2011/11/02(水) 18:09:09.51 ID:HKF1gTBs
46 :
774RR:2011/11/03(木) 12:26:11.34 ID:X/TJ9H+8
47 :
774RR:2011/11/03(木) 13:12:13.76 ID:UnlslfMu
URLだけ貼られても困るんだけど。グロだろどうせ?
48 :
774RR:2011/11/04(金) 17:05:25.76 ID:iDsOlgew
嘘注釈が書いてあったらグロでもさっくり見てしまうタイプだな
そんなにグロが嫌な人ならURLだけじゃなくても気をつけた方がいいぞ
というか何も開かない方がいいぞw
嘘か本当かをどう判断するのかはわからんが、45-46はいいショックだなと思った
49 :
774RR:2011/11/04(金) 18:13:32.27 ID:D3rsp5FQ
ユーアーショーック!!
50 :
774RR:2011/11/04(金) 18:42:02.68 ID:jqmJxy+P
>>48 注釈なしでホイホイ見るほうがよっぽどおかしくないか?
まあいいか。観ないから。
51 :
774RR:2011/11/04(金) 23:49:02.74 ID:d0KcdYM1
観ないことを高らかに宣言
52 :
774RR:2011/11/05(土) 04:44:10.32 ID:mswVwOGP
注釈にそこまで拘るってことは、注釈あったらノータイムで開いちゃうんだろうかな
>>50は罠もいっぱい開いてそうだw
これは安全ですとか書いてあるexeとかもがんがん開くタイプなんだろうかw
53 :
774RR:2011/11/05(土) 17:38:00.88 ID:SlYMCbai
54 :
774RR:2011/11/05(土) 21:17:42.96 ID:Ll8KRx6w
タイヤ交換された方は何キロくらいで交換されました?
55 :
774RR:2011/11/06(日) 14:57:01.20 ID:FepN296J
気の早い人は購入後即交換なんだろうかな。
いいタイヤじゃないのは確かだ。
56 :
774RR:2011/11/06(日) 15:02:50.75 ID:evYiryxk
18000kmだけどフロントタイヤまだスリップサイン出てないぞ
チェンシンすげーw
リヤは3回変えた、しかしいずれもパンク交換なので
使い切ってないからわからん
57 :
774RR:2011/11/06(日) 15:43:24.83 ID:szmSS73j
ネットで「エンジンブレーキがきかない」って見たけど
どうなの?
58 :
774RR:2011/11/06(日) 16:14:31.80 ID:Nr/n7Gt7
>>57 きかないってのはないよ。効きづらいだけかも?
俺はそうは感じないけど
59 :
774RR:2011/11/06(日) 16:22:12.64 ID:szmSS73j
60 :
774RR:2011/11/06(日) 16:40:29.64 ID:ssHvHOMD
長持ちするのは確かなんだけど、他のタイヤと比べると滑りやすいんだよな
まあそういうタイヤと理解して乗ってれば問題はないが
61 :
774RR:2011/11/06(日) 17:23:51.50 ID:wq3wW3o7
減速していってクラッチが外れた時のするする感が気持ち悪い
62 :
774RR:2011/11/06(日) 17:35:12.85 ID:FepN296J
2ストに比べたら、アクセルを戻した時の減速ぶりが大きくて最初戸惑ったくらいだけど。
63 :
774RR:2011/11/06(日) 18:30:14.36 ID:GLSW98vI
クラッチ切れるのがチト早いな
64 :
774RR:2011/11/07(月) 21:53:44.55 ID:owe2zsHd
65 :
774RR:2011/11/09(水) 20:16:11.96 ID:no1uuKNq
(・∀・)イイ!!
66 :
774RR:2011/11/09(水) 23:18:37.60 ID:uMgHOiLI
今度のモーターショーで新型シグナスXか新型アクシストリートが拝めると思った
俺が甘かった。
67 :
774RR:2011/11/10(木) 23:04:46.01 ID:6SJS+4+X
ジョグの原2をみかけた
68 :
774RR:2011/11/10(木) 23:26:02.63 ID:loqEuZo2
69 :
774RR:2011/11/10(木) 23:33:37.24 ID:t+R+UysY
自分の通り道、通る時間帯に同じように通る人が購入してたら
どんな希少車であっても頻繁にみかけるだろうな
逆もまた然り
70 :
774RR:2011/11/11(金) 00:17:56.19 ID:yaieozOk
JOG100はバイク屋でしか見たことがない。
アレも確かによさげだったんだけど中国製だし。
71 :
774RR:2011/11/11(金) 16:35:51.49 ID:8qV7Hyv3
メットインにネギが入ることを確認
72 :
774RR:2011/11/11(金) 19:38:45.69 ID:CuDpa67H
玉ねぎ必死だな(藁
73 :
774RR:2011/11/11(金) 22:33:10.94 ID:yaieozOk
あそこは熱源が近すぎて痛みそうな生ものは入れたくないなw
74 :
774RR:2011/11/12(土) 00:36:01.26 ID:+DqSCDMg
痛むほどの長距離だったら配達してもらった方がいいかもしれんな
とりあえずメットインのでっぱりは何とかしてほしかった
75 :
774RR:2011/11/12(土) 01:45:07.91 ID:oGmZACky
あの出っ張りは何のため?
76 :
774RR:2011/11/12(土) 08:29:41.67 ID:Gm9ZDofC
メットが入りやすいように凹みを付けた
77 :
774RR:2011/11/12(土) 09:29:59.87 ID:C2lAzuQ2
最近のスクーターはメットイン内部に出っ張りがあるのが流行りなのか、と思った。
78 :
774RR:2011/11/13(日) 21:37:42.38 ID:0pgVCaIj
定期sage
79 :
774RR:2011/11/14(月) 00:26:20.87 ID:T21tjoFu
初めて75km/h出したけど、余裕で安定してるな
80 :
774RR:2011/11/15(火) 00:43:46.31 ID:qvQnEcvr
今のところ時速70km/hまでしか出してない。
なぜなら飛ばさないほうが気持ちいいから。
81 :
774RR:2011/11/16(水) 13:23:31.79 ID:5USHG9Q0
60km/hを超えたころから「速い」と思う。70km/hを超えたころから「怖い」と思う。
80km/hを超えたころから「俺は凄い」と思う。そんな俺の平均時速は53km/h。キープレフトお疲れ様です。
82 :
774RR:2011/11/16(水) 14:21:53.00 ID:Xmo1fdBT
アドレスに乗ってた時は70km/hで既に恐かったけど、
トリートだと余裕なんだよな
75km/hでもスピードが気持ちいいだけで恐くはない
83 :
774RR:2011/11/16(水) 19:24:25.34 ID:6AiN1fhW
84 :
774RR:2011/11/16(水) 20:05:03.22 ID:LSd1Zq7Z
マジ
5分かかんないよ
トルクス必要だけど
85 :
774RR:2011/11/16(水) 20:48:04.28 ID:6AiN1fhW
>>84 レスあんがと
テールカバーとバッテリーの蓋んとこは、違和感感じて
新車の時に+ビスに換えちまったんだけど、
キャリアから外さないとなると、出先でサクッと出来る作業じゃないわなぁ・・・orz
86 :
774RR:2011/11/16(水) 22:18:12.85 ID:4aTPzLzH
>>83 ケツ回りがこんなに面倒なパーツ分割されてるとか思わなかったわwww
ところで、トリートに限った話じゃないと思うけど、スクーターって飛ばせば飛ばすほど
ガス喰うんだよね?
ガソリンの消費をおさえたかったらとにかく飛ばさない、でいいのかな。
87 :
774RR:2011/11/16(水) 23:10:26.94 ID:Xmo1fdBT
飛ばしてもいいけど、スロットルを開かない
88 :
774RR:2011/11/16(水) 23:14:24.58 ID:4aTPzLzH
やっぱそれか。
流れが早い田舎道だとなかなか実践しづらいが。
89 :
774RR:2011/11/16(水) 23:57:54.28 ID:Gnuim4uY
どちらも100kmほど走って燃費を計ってみたんだけど、ストップ&ゴー
の多い都心部をまぁまぁスムースに流すよりも、信号の少ない地方の
バイパスなどをガンガン走った方が燃費は悪かった。
都心部って意外と流れは速いから燃費悪いのかと思ったけど、これ何度
か試した結果は変わらないんだよなあ。
90 :
774RR:2011/11/17(木) 11:39:29.74 ID:eGWsIziv
見積とったけど、快適セレクションは値引きゼロのうえに
取付工賃が加算されて結局割安感がないことに気づいた。
今まで付属品が装着されてショップに配送されると思っていたよ。
91 :
774RR:2011/11/17(木) 11:55:25.10 ID:eGWsIziv
本体価格 225000円
登録料 8000円
納車整備料 8000円
付属品取付 5000円
合計 246000円 @
消費税 12300円 A
自賠責 7280円 B
合計@+A+B 265580円
コミコミで25万以下を狙っていたが甘かった。
92 :
774RR:2011/11/17(木) 12:01:24.64 ID:KQvkdZs7
アレは、箱とナックルガードとサイドスタンドを普通に『バイク屋で』後付けしたよりは割安、ってのが
売りなんで。
逆に考えたら安い市販品を自分で付けちゃえばもっと安く上がるよね。
特にサイドスタンドは純正だとエンジンのキルスイッチが付いてるから不便な時もある。
俺は面倒だったんで快適セレクション余裕でした。
93 :
774RR:2011/11/17(木) 14:16:36.95 ID:jYcTFVxG
登録を自分ですると只だけど、登録しに行く足がない罠
94 :
774RR:2011/11/17(木) 14:21:38.63 ID:1YL5p2wh
丸2年経ったよ
あっという間だったなあ
保証切れたがらタイマー切れ法則発動して
有償修理が続く予感
95 :
774RR:2011/11/17(木) 19:03:07.21 ID:Ki2RA7HC
>>91 高っけえ〜!
他の店にした方がいいんじゃね?
快適セレクションじゃないけど、ウチのは自賠責3年
前に乗ってた不動車の処分込みで\198420だったよ
96 :
774RR:2011/11/17(木) 23:07:51.97 ID:jYcTFVxG
自賠責引き継ぎで壊れたアドレス下取りで20万ポッキリだった
要らない2ストオイルどうしよう
97 :
774RR:2011/11/18(金) 02:35:44.10 ID:gEG1DGSK
98 :
774RR:2011/11/18(金) 08:05:26.57 ID:2TdejqwC
>>91 そこ高すぎるだろ!
俺はYSPで快適セレクションと通勤快速仕様にして通勤快速仕様分が値引きだった。
99 :
774RR:2011/11/18(金) 22:55:47.17 ID:Ar3NP2Dy
通勤快速仕様って具体的にいうとWRの重さ変えたりとか?
100 :
774RR:2011/11/18(金) 23:41:38.14 ID:fgkXbTms
トリート100
101 :
774RR:2011/11/18(金) 23:43:39.35 ID:RHRvdOYO
あと1cc排気量があれば高速道路だって走れるんだもんな
80km/hくらい出て当たり前
100km/h出ないのが問題
102 :
774RR:2011/11/19(土) 00:28:52.09 ID:X7sOS2Z7
100km/h出るじゃん・・・
もしかしてお前の出ないの?
ハズレ引いたんじゃないの?
103 :
774RR:2011/11/19(土) 00:33:36.62 ID:hYppO0gk
誰か俺ので試してくれwww
自分でやる度胸は無い。無謀にも程がある。
104 :
774RR:2011/11/19(土) 01:57:08.47 ID:h8JEzIYq
また100km/h厨が現れた
いいかげん動画うpしとけよ、そうすりゃ出るって証明できるんだし
誰も文句いわなくなるぞ
105 :
774RR:2011/11/19(土) 12:49:34.51 ID:9kzG+ma2
出るよ100キロ
下りや追い風で出るって過去にレスがあったじゃん
不思議でもなんでもないだろそういう補助があれば
ノーマルで平地で90ちょい出るスクーターなんだし
俺のも下りなら100出るよ
まず間違いなく出るのは大きめの橋の後半
これポイントね
トリートはパワー無いから最高速に至るまでの時間と距離が要るよね
これは誰も否定しないだろう
大きめの橋を渡るときには橋の前半で最高速に至ることは不可能
そんで橋の後半で最高速に至るわけ
橋の中央に雨水などを溜めるわけにはいかないので必ず橋は両端が低くなってる
特殊な橋でなければね
そして緩やかな下りになってる橋の後半で下りターボが利くわけ
106 :
774RR:2011/11/19(土) 12:59:31.02 ID:h8JEzIYq
追い風やくだりではなく出るっていうのもいるんだ
○<普通にでるよ?あんたのがハズレだろ
■<動画で見せてくれ
○<やだよ、なんで俺が動画うpしなきゃならないの?
■<証拠出せないって事はそういう事だろ
○<でますよー、お前のがハズレなんだよ
こんな感じで前から100キロの話題になると荒れる、そしてそれはとても見苦しい
下りとかで100キロでるのは否定された事もないので今更それは意味ないと思う
それと、大きい橋で100キロ出すとかは捕まえてくださいと言ってる様なものだから
推奨するのも自分で試すのもやめておいた方がいいぞ
107 :
774RR:2011/11/19(土) 13:00:51.24 ID:9kzG+ma2
100キロ出るといってる人はこれらの条件を意図して隠しているか
本当に気付いてない馬鹿かいずれかかな
平坦な道なんてないよ
過去スレに4キロあれば100キロ出るって書いてる人がいたような気がするな
4キロも平坦な道なんて無いよこの世には
4キロ走ってる最中に一度も風が吹かない世界でもない
出ないと言う人は条件を整えず下りや追い風というアシストを考慮してない
でも普通は一言で言えば出ないというのが正確かな
アシストは明確に定義しない限り普通は除外するのが当たり前だから
変速比とノーマルエンジンで普通はこのくらい回るであろうレブリミットがあるよね
リミッターは無いようだけどエンジンの限界のリミットね
これにはばらつきがあり得るので外れと当りでは500回転くらい差があるかもね
その場合同じ乗り手でも90キロ台前半と後半の認識の差が出る可能性はある
検査は日本向け仕様基準だろうけど所詮は台湾製かな
公差は大きめだと思っておくと良さそう
90キロ出ないと言う人は大外れなので店にクレームで良さそう
流石にメーター読み90出ないのはおかしい
それにしてもバルブ交換めんどくさいね
知らなかったよ
108 :
774RR:2011/11/19(土) 13:05:06.73 ID:9kzG+ma2
>>106 推奨はしてないよ
例として出してみた例
製品としてばらつきは大きいと思うよ
外れと当りのユーザーで認識は大きく差があると思う
上にあるリンクでキャリアの取り外しの画像と説明があるよね
冶具使って作る簡単な部品なのにあんだけ歪んだのを作るんだから
あらゆる大きな部品から精密な部品まで日本国内製造ではなかなか無い公差で作られてるのは想像できるよね
だからこの距離運んで輸入しても安いわけだからしかたないけどね
109 :
774RR:2011/11/19(土) 13:17:13.01 ID:h8JEzIYq
>>108 だから誰もが納得するよう動画でもあげればいいのに、誰もうpしてくれないんだよな
俺は都内でほとんど信号だらけのとこしか走らないんでできないのだが
とりあえず出せるお前さんがうpしてくれたらそれで終わるんじゃないか?
という話だな、こういう話になってもたいてい出せるって人は結局うpしなかったんで
今もこんな感じになってるんだけどなw
110 :
774RR:2011/11/19(土) 13:24:27.11 ID:Fat3GJqG
ま、トリートのメーター100km/hは実測なら90km/h+αなんで出ないことはないでしょ
実測100はムリだと思うけど・・
111 :
774RR:2011/11/19(土) 13:39:03.36 ID:9kzG+ma2
>>108 動画撮れるのが携帯のカメラしか無いので無理かな
携帯片手には嫌だし固定する工夫考えるのも嫌だし
あと下りで出るってだけでその条件ではずるいと思ってるし
平地では出ないよ常識で考えて
日本語ベースの検索で全ての情報が100キロ出ないとされてるのが証拠だと思う
さっき久々にぐぐってみて唯一ひっかかった100キロ出るってのが
http://www.youtube.com/watch?v=F7nKpl4rlPQ これのコメントだけだった
他はすべて90キロ程度がほとんどでたまに80キロ台とかがちらほらかな
下りを利用しない場合の常識的な最高速はこの程度だと思ってる
もし長い下りがあれば110くらいは出るかもね怖いけど
もしかしたらだけど安いフューチャー?を輸入したショップが
外装をこれまた安い輸入カウルに変えて差額で儲けてたりしてね出るってやつのトリート
ギア比が違うって情報があったけどハイギア気味で最高速は高かったりしてフューチャー
まー手間賃で赤字かなー
雨だからトリートじゃなくて車で出かけるかー
112 :
774RR:2011/11/19(土) 15:02:41.89 ID:a2LGY/lK
高速道路で100km/hと言った時は、
80km/hから10秒程度でそこまで加速して欲しい訳だが、
そんな性能があるのかね?
113 :
774RR:2011/11/19(土) 17:29:33.41 ID:iwQ3Gcsa
高速の話なんてたとえであっても出すほうがおかしい。
114 :
774RR:2011/11/19(土) 18:30:37.30 ID:a2LGY/lK
会社の同僚は150ccで頑張って高速乗ってるけどな
115 :
774RR:2011/11/19(土) 20:33:51.83 ID:h8JEzIYq
そうか、それがどうかしたか?
116 :
774RR:2011/11/20(日) 20:38:17.83 ID:wjKbranX
もっと気楽に乗ろうよw
117 :
774RR:2011/11/20(日) 20:57:51.22 ID:nLHs0NF4
後ろに車が付いてると妙に力が入って疲れるww
トリートは目を吊り上げてガンガン飛ばすようなスクーターじゃないから、さっさと
追いぬいて欲しいもんだな。
118 :
774RR:2011/11/20(日) 22:50:11.06 ID:ws00Z2oc
抜かれる時とか割り込まれる時が危険なので、
そういうことができないように車の邪魔をして走ってる
119 :
774RR:2011/11/20(日) 22:57:02.17 ID:BEFR3NUL
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/V\ ,J
/◎;;;,;,,,,ヽ
_ ム::::(;;゚Д゚)::| ジー
ヽツ.(ノ::::::::::.:::::.:..|)
ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
` ー U'"U'
120 :
774RR:2011/11/21(月) 00:39:10.91 ID:yzoWQDc3
邪魔する方向よりも、関わらない方を俺は選ぶなあ
基本的に譲っちゃう
121 :
774RR:2011/11/21(月) 07:54:17.02 ID:CSU1+TkD
地域によるのかもね
クルマ王国の土地に引っ越してからやたらとバイクの地位が低くて
平気で殺しにかかってくるから全力で防衛しないと走ってられない
122 :
774RR:2011/11/21(月) 23:28:30.01 ID:M5Gom19j
>平気で殺しにかかってくるから全力で防衛しないと走ってられない
すげ〜場所だねえ、どこ?
123 :
774RR:2011/11/22(火) 00:21:01.52 ID:RcCswEGh
某世界的自動車会社のお膝元
124 :
774RR:2011/11/22(火) 00:31:12.00 ID:N3U1Fy7/
TMCか
125 :
774RR:2011/11/22(火) 00:38:43.16 ID:StR8rnNs
ヤマハエンジンの納入先か。
マスコミや警察を使い自転車を潰したあげくに「免許を取ろう」だもんなぁ。
126 :
774RR:2011/11/22(火) 16:09:27.16 ID:lfMApGTi
公道でトリートを見かけないのは、そういうことなのか。さすがに100km/hでは走れないもんね。
127 :
774RR:2011/11/23(水) 00:03:10.82 ID:yE8/w+5w
一般道で100km/h出してたら普通につかまりますが。
そんな無謀をしでかすのは、節度とか理性とか欠片も無い人くらいでしょ。
128 :
774RR:2011/11/23(水) 00:19:39.21 ID:3JcDEs7x
最近ウインカーを出そうとしてクラクションを鳴らしてしまうのが頻発
何故だろうと思ったら、手袋か
129 :
774RR:2011/11/23(水) 00:25:03.92 ID:yE8/w+5w
厚めの手袋してたらウィンカーが動かねえ。
これはハンドルカバーを付けよという神の思し召しってやつか。
ナックルガード外さんといかん。
130 :
774RR:2011/11/23(水) 11:24:57.39 ID:pJp+Q0Qq
ハンドルカバーの中にゴキが住み着いていて、手を入れると
131 :
774RR:2011/11/23(水) 20:27:00.40 ID:i4e96shu
かじられるよね普通は
132 :
774RR:2011/11/23(水) 22:56:44.71 ID:3JcDEs7x
優しくマッサージ
133 :
774RR:2011/11/25(金) 00:21:57.81 ID:TvzdCdcs
フロントショックが抜けてきてるんだけどOHってむずかしい?
134 :
774RR:2011/11/26(土) 16:45:36.70 ID:D6fOW5X3
はい
135 :
774RR:2011/11/27(日) 00:31:34.67 ID:vIPBWfmz
自分では触る気にもならない>フロントフォーク
136 :
774RR:2011/11/27(日) 08:41:52.07 ID:pS0P1rPZ
次に出かける時には空気圧を見ようと思っていつも忘れる
137 :
774RR:2011/11/28(月) 07:13:29.21 ID:5y2hd4E8
>>121 そういう車はミラー折ったるW すり抜ければ追い付かれんし
138 :
774RR:2011/11/28(月) 07:37:14.09 ID:bOqxvmpo
金槌で武装してる
139 :
774RR:2011/11/28(月) 10:24:49.23 ID:ngUmqPRS
>>129 スキー用みたいなやつか あれはちょっとな
俺は難解の皮だな
140 :
774RR:2011/11/28(月) 15:59:36.64 ID:bOqxvmpo
AxisTreetってボディに印刷されてるんじゃなくて、何か貼ってあるだけなんだな
141 :
774RR:2011/11/28(月) 19:01:13.93 ID:TfH3BVeg
印刷されてる方がレアじゃね?
142 :
774RR:2011/11/28(月) 23:31:43.69 ID:SNDg92xC
せめてクリアシールにしてくれwwwと思った>車名シール
>>139 俺も南海率高いんだけど、グローブはホームセンターで700円くらいで売ってる安物だw
メッシュジャケットも15年くらい前のやつだったり。
143 :
774RR:2011/11/29(火) 01:05:12.50 ID:DH07BhQY
トリートは安い道具としては文句なしだな!改造する気にはならないが、ノーマルで安く移動するには本当によくできてる。
144 :
774RR:2011/11/29(火) 23:09:53.04 ID:vHCXmgsd
どういじってもイマイチ決まらない気がしていじれない。
ハンカバ、風防、箱のオッサンセットを付けたほうがしっくりくる気がする。
145 :
774RR:2011/11/30(水) 00:35:36.22 ID:zxXw4xOP
>ハンカバ、風防、箱
呼んだ?
146 :
774RR:2011/11/30(水) 07:18:48.85 ID:bMQPOUNr
呼んだよ。
147 :
【豚】 :2011/12/01(木) 00:11:15.98 ID:bldVsKeD
>ハンカバ、風防、箱
至って標準だろ
148 :
774RR:2011/12/01(木) 01:07:05.58 ID:jCO/B2+w
オッサンだけどハンカバ付ける勇気無い‥
149 :
774RR:2011/12/01(木) 01:14:24.65 ID:GUeX3MKa
潘カバのことを考えたら快適セレクションを選んだのはちょっと失敗だったかと思った。
150 :
774RR:2011/12/01(木) 02:06:47.75 ID:gc/g0vv0
ワークマンのネオプレーン手袋が安くて最強の防寒手袋だと思う
151 :
774RR:2011/12/01(木) 09:03:56.44 ID:GUeX3MKa
久々に乗るつもりが雨っぽいんで止めた。
152 :
774RR:2011/12/01(木) 11:02:13.00 ID:Es4ESutO
バイクの保険を更新したら、等級上がってるのに金額も上がった
どうゆうことだー
153 :
774RR:2011/12/03(土) 22:09:12.21 ID:qCmNTl/d
ハンカバ+グリヒ+風防最強
と
>>36の俺が言ってみる
154 :
774RR:2011/12/03(土) 23:23:33.29 ID:sWyO9LsS
>>150 これすげえな、1000円しないのに防寒用品としては充分だ
ただ、手がゴムくさくなるw
薄手の手袋、タクシー運ちゃんがつけてるようなのをしてからつけるといい感じになる
それでも1000円ちょっとだが、指先も冷たくならない、イカスw
155 :
774RR:2011/12/03(土) 23:31:14.85 ID:tRQMzyKk
俺はどっちかというと足のオーバークールが悩みだ。
使い捨てカイロは経済的じゃないし、靴下は所詮靴下でしかないし。
スクーターくらいにはステップヒーターがあるといいなと思う。
156 :
774RR:2011/12/03(土) 23:50:27.78 ID:MBuFHMne
トリートは完全に道具だな。趣味にするには微妙。道具としては一流だと思うけど。
157 :
774RR:2011/12/04(日) 00:37:04.06 ID:SOKZLGqX
道具を趣味にしてる人は結構多いよ
158 :
774RR:2011/12/05(月) 19:05:57.68 ID:ARCXHvKl
159 :
774RR:2011/12/06(火) 23:10:16.98 ID:OfcEMjbA
>>158 これも何かの縁だ。ぽまえに落札されるのを待ってるんだよ、それ。。。
160 :
774RR:2011/12/06(火) 23:59:05.56 ID:WW4NKV6E
意外とトリートって足に風が来るから
>>158は有効かもね。
実はハンドルとレッグシールドの隙間が結構風の通り道。
161 :
774RR:2011/12/07(水) 00:04:33.29 ID:NOZ+hIrV
>>150 >>154 同じ様なものをバイク用品店で買うと3、4倍の値段がするしな。
手が小さくて厚手のグローブをするとボタン操作が困難になる俺には、必需品だ。
夏場はホムセンで買うノンスリップライトが必需品。
薄いけどシッカリしていてグリップ力もあり、とても使いやすい。
162 :
774RR:2011/12/08(木) 22:21:39.46 ID:Y23pu2Kf
163 :
774RR:2011/12/08(木) 22:46:02.52 ID:8EGw3jXD
164 :
774RR:2011/12/09(金) 20:23:07.82 ID:I+28TeMr
カブとかでしてるの見て昔から気になってたんだけど、これってバタバタ
しないんですか?
165 :
774RR:2011/12/09(金) 23:26:59.93 ID:l7C1m51F
>>164 飛ばすとそれになりに工夫して走らないとバタバタしますね。
まったりと走るにはいいです。
166 :
774RR:2011/12/09(金) 23:30:10.55 ID:AfCUbGzn
いやだー
寒くていい
167 :
774RR:2011/12/12(月) 21:54:54.13 ID:YbddvZF8
>>165 やはりそうだよねえ。
でもある意味うまく使えばオシャレな感じがするんだよねこれ。
柄物でパタパタなびいてたらすごくいい感じ!
168 :
774RR:2011/12/13(火) 13:49:00.76 ID:FZ3q2ndP
サスペンションがぐにゃぐにゃして気持ち悪いんですが、これ仕様?
169 :
774RR:2011/12/13(火) 14:27:00.31 ID:CrkAYuZ3
>>168 体重何キロ?俺は67kgだけど、それは感じなかったなぁ。ちなみに元V125G、Gアク100所有者。トリートは加速はもっさりだけど、それ以外は完成度高いと思う。
170 :
774RR:2011/12/13(火) 15:39:19.50 ID:EAVCeqSK
2ケツ時にすぐ底突きしちゃうのはモノサスだからかね?
171 :
774RR:2011/12/13(火) 20:37:55.44 ID:GJgk9lvo
初めての冬を迎えたウチのトリート
朝、乗り出してからオートチョークの切れるタイミング(五分ぐらい)で
異常にアイドリングが下がって、一時停止のたびにエンストするんだけど、
コレってハズレ掴んじまったのかな?
完全に温まれば問題はないんだけどね…
こんな症状経験した先輩いらっしゃいませんか?
172 :
774RR:2011/12/13(火) 20:44:47.29 ID:2X4ygASh
>>171 2回目の冬にトリートうっぱらったけど、そんな症状でたことないね。
完全に温まれば問題ないなら、5分程度暖気したら?
173 :
774RR:2011/12/13(火) 21:00:33.46 ID:ee1O7U7T
1万キロ超えたところだけど俺のもそんな経験ないなぁ
174 :
774RR:2011/12/14(水) 18:17:18.66 ID:Cqrhep2a
>>172 通勤時間10分ちょいなんで、チトかったるいですねぇ
>>173 まだ3000`も走ってないんです(TεT)
09型の新古車 夏に買ったんですけど…
もうちょい様子見てからショップに持ってきます
ありがとうございました
175 :
774RR:2011/12/14(水) 22:29:15.55 ID:XYTON6zh
09型ならリコール対応がされてない可能性もあるな。
176 :
774RR:2011/12/14(水) 23:04:19.35 ID:L1STnhEA
おし、やっと1000km超えた
オイル交換だ
177 :
774RR:2011/12/14(水) 23:18:00.68 ID:lFl2fxRR
4回目のギヤオイル交換を終えた
もう限界かな・・・
178 :
774RR:2011/12/15(木) 17:13:56.33 ID:cRw3guLa
10kgの米袋ってメットインに入ると思う?
179 :
774RR:2011/12/15(木) 20:25:41.58 ID:iBcT7+LE
180 :
774RR:2011/12/15(木) 21:46:00.50 ID:myuyHYty
いま9000km超えたとこ。
タイヤが減らない・・・
181 :
774RR:2011/12/16(金) 11:21:36.42 ID:KgR6MB7I
10kgぐらいならリアキャリアとタンデムシートに寝かせて紐でグルグルすればいいじゃないの?
182 :
774RR:2011/12/17(土) 16:49:29.89 ID:AGC5h8/G
よく考えたらホンダのDio110と値段的あまり変わらないんだよな
183 :
774RR:2011/12/17(土) 18:47:51.31 ID:IbwdkdzQ
買い物行ってもメットインに入らなくて困ることが結構多いし、
リアキャリア付けようかな
184 :
774RR:2011/12/17(土) 22:17:00.78 ID:AGC5h8/G
よく見たらタイヤの径が違うのか
185 :
774RR:2011/12/18(日) 22:37:39.15 ID:L6GqoAeR
バイク屋に快適セレクションの新車が置いてたのでジロジロながめてみた
箱の固定はなんなんだアレ
もげるぞ
186 :
774RR:2011/12/18(日) 23:22:34.33 ID:Qo8C9gNL
タンデムできなくていいから素直に箱が詰めるようにしてくれ
187 :
774RR:2011/12/19(月) 00:17:22.65 ID:K5seb6jD
比率で言えばタンデムを一切しないと言い切れる人の方が多いと思うけどね
おっさんの通勤用でよほどじゃなきゃ予備メットなんて常備してないから緊急のときも乗せれないし
タンデムする気の奴はできる車種買えばいいわけでベンリィ110に強く惹かれちゃう
値段いくらだろと真剣に気になってきてる
188 :
774RR:2011/12/19(月) 07:58:18.89 ID:+sIx709C
トリートスレで言うのもなんだけど
ベンリィでたら買い換えて大阪〜岡山を無給油で挑戦するんだ・・・
189 :
774RR:2011/12/19(月) 10:57:57.34 ID:9ySIxbON
リアボックスって、タンデムシート方向に設置できないの?やっぱダサいかな?
190 :
774RR:2011/12/19(月) 15:25:39.06 ID:HkdPItN2
シートを開ける時はスライドして、という奴はあるけど
メットをメットインにしまってる人は乗り降りする度にスライドすることに
191 :
774RR:2011/12/19(月) 16:39:07.02 ID:3m2Y/MnJ
ベンリイ50で20万円だから110だと23万円ぐらいかなあ、悪くても25万かな
でもメトインもないし前ドラムだし、俺もキニナルけど、微妙って感じだな
10Lタンクとか、PROのでかいキャリアとかは魅力だけど
でかい箱つけるなら、トリートにキジマのスライドキャリアでもいいような気がするし
192 :
774RR:2011/12/19(月) 23:26:58.00 ID:K5seb6jD
前ドラムは痛すぎるよね個人で乗るには
換えるにはそこそこの工事が必要になっちゃうから
タンク容量はかなり惹かれるメットインは合羽用と割り切れるから俺はおk
実物出たら絶対ゆらぐけどまだ元とって無いからなぁ
193 :
774RR:2011/12/19(月) 23:48:18.26 ID:K5seb6jD
前ドラムは痛すぎるよね個人で乗るには
換えるにはそこそこの工事が必要になっちゃうから
タンク容量はかなり惹かれるメットインは合羽用と割り切れるから俺はおk
実物出たら絶対ゆらぐけどまだ元とって無いからなぁ
194 :
774RR:2011/12/19(月) 23:48:54.77 ID:K5seb6jD
なぜ2回!
195 :
774RR:2011/12/20(火) 00:11:22.60 ID:5cHRMRXs
196 :
774RR:2011/12/20(火) 20:11:33.19 ID:CgHpkTy7
俺のトリートは今日も大活躍!
197 :
774RR:2011/12/20(火) 23:30:15.82 ID:v22SdGBS
ここんとこ通勤は車だから、最近は週末に乗るくらいなんでもったいないなと思う。
何せ寒いんだものw
198 :
774RR:2011/12/21(水) 06:47:46.93 ID:RVOezWuR
空冷がよく効いて絶好調だ
199 :
774RR:2011/12/21(水) 11:53:11.02 ID:lx0MtBna
おまえら、ソケットレンチはどのような物をご使用されてますか?
200 :
774RR:2011/12/21(水) 20:47:24.97 ID:c9pgfQ8X
それより、トリート用プーリーロックレンチって
どれを買えばいいの? ヤマハ用不適合だとか・・
201 :
774RR:2011/12/21(水) 21:16:51.88 ID:aIWI8L8m
すまん、未だ自力でいじったことが無いw
202 :
774RR:2011/12/22(木) 00:09:23.11 ID:gctAXuby
メットインの底を平にするような中敷って無いですかね?お弁当が大暴れだ
203 :
774RR:2011/12/22(木) 09:38:24.67 ID:emBXN9Mt
容量減っていいならタオルとか敷いとく
204 :
774RR:2011/12/22(木) 18:31:33.94 ID:gctAXuby
やっぱタオルとかを敷くなり詰めるしかないかありがとう
205 :
774RR:2011/12/23(金) 16:06:32.57 ID:rDUynZ1K
オレにはお弁当作ってくれるシトがいる事の方が羨ましくそして重要だ
206 :
774RR:2011/12/23(金) 16:21:56.84 ID:9wrMpNKU
でもコストがハンパない
207 :
774RR:2011/12/23(金) 16:32:40.10 ID:gq/O0j1d
俺の場合はコストをかけているにも係わらず
お弁当も自分で作ってるけど何か?
208 :
774RR:2011/12/24(土) 02:48:52.08 ID:1nDCfvIb
出身校を持ち出すと現実が好転するのか?
バカなんですねそうですねw。
バイクの話しようぜ。
209 :
774RR:2011/12/24(土) 17:24:21.95 ID:722tlF1c
今日ケーキを買いに行って
リアボックスに入れて帰ってきた
あんのじょう・・・orz
210 :
774RR:2011/12/25(日) 00:07:39.49 ID:OtqodvMb
基本的にバイクって壊れものを運びにくい乗りものだな。
211 :
774RR:2011/12/25(日) 07:46:17.04 ID:qd0jxEnP
昨夜灯油ポリタンク18g初運搬!
212 :
774RR:2011/12/25(日) 14:48:22.48 ID:2G/FNYFz
213 :
774RR:2011/12/25(日) 16:59:55.22 ID:QbOldgqK
214 :
774RR:2011/12/25(日) 23:31:28.38 ID:ksdd0t69
今度椅子を買おうと思ってる
215 :
774RR:2011/12/26(月) 03:23:27.83 ID:ynekaHxE
トリートに決めた。
216 :
774RR:2011/12/26(月) 05:11:48.28 ID:zOB6VJwb
煩いですよ。貧乏人。
217 :
774RR:2011/12/26(月) 07:54:44.64 ID:00p5lZfl
出かけようと思ったけど雪だからやめとこう
218 :
774RR:2011/12/26(月) 20:23:48.67 ID:/kK+Se1C
ウインドスクーリーンって言うの?
13800ぐらいのやつ。付けようかと思ったけどやっぱやめた。
アドレスVのは結構かっこいいんだけど。
219 :
774RR:2011/12/27(火) 12:33:11.37 ID:k0XFqVvd
>>218 それはオマエのカッコ良さでカバーすれば大丈夫!ガンガレ!
220 :
774RR:2011/12/29(木) 08:39:32.11 ID:Em0JO+F8
2stと4stとどっちが暖気いるの?
221 :
774RR:2011/12/29(木) 12:24:44.23 ID:zHS0160B
どっちも
222 :
774RR:2011/12/30(金) 22:45:14.65 ID:668jbOGY
フクピカで拭いてあげました。
223 :
774RR:2011/12/31(土) 00:52:48.40 ID:GtMuqCVP
暖機はそこそこでいいんじゃね?
224 :
774RR:2011/12/31(土) 01:24:22.56 ID:n4QSITEn
しすぎもよくない
ゼロもよくない
基本アイドリングだとオイルポンプの送量が非常に不安定
保護のためにしてるはずの暖気が効果なしの場合もありえる
とくに古い設計のエンジンの場合は
サイドスタンドで長時間暖気されるとオイル経路などの問題で悪影響の可能性も
季節や地域にもよりけりだし発進後にすぐ幹線道路なのか少し住宅地なのかとかいろんな要素が絡む
できれば1分以内程度に抑えて数百メートルは時速40キロ未満がオススメ
氷点下がデフォの地域じゃなきゃ30秒でよくて問題は発進直後のアクセル開度
すぐに全開に近いのを強いられる場合はもう少し伸ばして2分未満とか
特殊であることが分かってる車両以外では5分とかは明らかに過剰で
とっととちゃんと走ってちゃんと暖めないと排気ガスも非常に汚い
通気の悪いガレージで「エンジンのため(はぁと」とかやってるとマジで健康に悪い
車種によってはマニュアルに「不要」と明記されてるのもあるんだってさ
当然いきなり全開でおkとは書いてない
始動後は速やかに発進可能で走りながら徐々に暖めてねってこと
走りながら暖気ってやつ
225 :
774RR:2011/12/31(土) 18:26:25.97 ID:Jx/veG0C
親父のトリートがさ
シート空かなくなったんだけどみんなさんはどうです?
226 :
774RR:2011/12/31(土) 18:37:32.62 ID:rdioTlTB
>>225 猫をメットインに入れっぱなしの時とかやヴぁいですな
227 :
774RR:2012/01/01(日) 02:06:13.74 ID:FF5Jtrj/
あけました。
メットインの蓋が強度的にちょっと不安があるけど今年もよろしく。
228 :
774RR:2012/01/01(日) 20:10:39.44 ID:kfSp54dr
元日の今日オイル交換しました。
入れたのはウルトラE1だす。
229 :
774RR:2012/01/02(月) 22:06:34.13 ID:On8gu5o5
ハンドルグローブ付けた。
スイッチの操作性がいまいちで不満だったが保温性自体はいいので
もはや取り外せないw
230 :
774RR:2012/01/03(火) 14:32:22.53 ID:EuTla/c1
ファイナルギアオイルももウルトラE1で良いのかな?入れてる人いる?
231 :
774RR:2012/01/05(木) 19:40:50.93 ID:iKj6yZ8j
ギアオイル交換までいつになるやらw
232 :
774RR:2012/01/05(木) 20:36:12.82 ID:YYm+0xXL
質問なんですが
キタコのナックルカバー(562-0900100)取付けられてる方いますか?
装着確認済みって記載されてたので買ったんですがアダプターは合わないし、しっかり固定出来ませんでした
233 :
774RR:2012/01/09(月) 02:53:42.26 ID:wvz0t117
マフラーを外したいんですが
アクシストリートのエキパイ部分のナットって
何の工具使えば外せますか?
長ぼそいナットなんですが・・。初心者です。すいません
234 :
774RR:2012/01/09(月) 09:00:58.08 ID:pz5pST9o
レンチです
235 :
774RR:2012/01/09(月) 12:13:32.95 ID:HOxCB7Ig
フランジ部分は12mmのソケット
後は12mmと14mm
O2センサーはモンキー
確かこんな感じ
236 :
774RR:2012/01/11(水) 18:43:38.93 ID:lfdKfKRw
O2センサーは線切らないように注意してな
237 :
774RR:2012/01/11(水) 21:22:30.00 ID:BezsHAL/
横からだけど、マフラー脱着ってエキパイについてる
プラグみたいなのも外さなきゃならないんだ!?
どこかのコネクター外しゃいいモンだと思ってたわ
238 :
774RR:2012/01/11(水) 21:27:51.31 ID:XPxHkgRo
ごめん交換前提で書いてた
脱着だけならO2センサーのコネクター切るだけでいい
239 :
774RR:2012/01/13(金) 13:09:59.87 ID:Jh4VIUiD
寒いなり
240 :
774RR:2012/01/13(金) 20:32:10.70 ID:Vm60dibA
寒いね
241 :
774RR:2012/01/13(金) 23:12:49.85 ID:lQKyQhKv
ここんとこ乗ってねえ。通勤用のはずなのに…。
242 :
774RR:2012/01/14(土) 08:47:51.74 ID:qhV8H6aE
243 :
774RR:2012/01/14(土) 10:03:31.62 ID:Fmv56ZSc
こんの糞寒いのにバイクなんか乗れねーよ。俺のトリートも去年の年末くらいから走行距離が減ってきた。
このままじゃ購入して1年で3000kmいかないだろうなぁ。
244 :
774RR:2012/01/15(日) 00:40:31.78 ID:VXpDQl27
俺は首都圏だけど乗ってるよ
上はヒートテック・Yシャツ・カーディガン・フリース・ウインタージャケット
下はタイツ・スラックス・オーバーパンツ
ハンドルカバー付けてるのでグローブは夏と同じメッシュグローブ
話は変わるけど
今年になって車が減って若干走りやすくなっているのは気のせいか?
245 :
774RR:2012/01/15(日) 00:44:59.43 ID:VFdgDVxn
車が減ったのは気のせいじゃないと思うw
246 :
774RR:2012/01/16(月) 18:13:23.37 ID:AxjRv/KC
純正ブレーキパッドの価格はおいくら?
247 :
774RR:2012/01/17(火) 06:52:26.30 ID:U/21X5xJ
パッドと言えば
純正の利き具合が不満なんだけど
初期制動がしっかりっていうか
初めにガッて効いてあとスーって止まるようなパットに換えたいのですが
いいのご存じないですか
248 :
774RR:2012/01/17(火) 15:23:10.23 ID:WgAZF1fQ
そもそも社外品ってあるの?
249 :
774RR:2012/01/17(火) 19:41:32.29 ID:fPX118om
そろそろ色変更かなにかマイナーチェンジしないかな…。
250 :
774RR:2012/01/18(水) 07:44:51.76 ID:6Au7VSu3
ここで定番ストロボカラーでも。
251 :
774RR:2012/01/18(水) 14:57:55.91 ID:YGFp+/o3
70歳位なったら乗ってみたいバイクです
252 :
774RR:2012/01/18(水) 15:01:19.00 ID:88qURHgp
一人乗りにして荷台を大きくするか、いっそ荷台なくしてメットインを巨大にするか
253 :
774RR:2012/01/22(日) 16:13:37.28 ID:1B+HTXtn
バイクに積もって乗れない(´・ω・`)
254 :
774RR:2012/01/22(日) 18:25:36.77 ID:CRhw0mjr
255 :
774RR:2012/01/23(月) 19:45:50.81 ID:Pp2Ubrk0
test
256 :
774RR:2012/01/23(月) 20:59:59.82 ID:L6VEUlBr
これ実際いくらで買えます?
20マソで見ておけばいいんじゃないの、と言いたいが、バイク屋で違うから。
買った後のことを考えたら信頼できる店で買うのがいいんで。
信頼っていうか、動かなくなった時に押して行ける範囲で買うというのが必須条件
自分で直せるなら通販でok
B/T上がってた(´・ω・`)
魔少年じゃないバッテリーね。
261 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 17:27:49.89 ID:8vGtZxE1
エアクリから出てるチューブに、
乳化したオイルみたいなのが溜まってんのに気付いたんだけど、
これってどういう状況ですかね?
このチューブって故障診断のために着いてるとどこかで見た記憶が・・・
灯油のポリタンクって足のとこに乗る?
ブローバイ
265 :
774RR@自治スレでLR議論中:2012/01/25(水) 22:48:51.06 ID:4G3MzYZQ
これがリード110やディオ110だったら乗らないかもね。例え乗ったとしても足置くとこない。
でも調べたら、エアコンの方が光熱費安いみたいなので、
ファンヒーター導入計画は白紙に
設定温度を下げてカーテンを閉めることにした
キックでエンジン掛けられねー
脚力ないわーw
269 :
774RR:2012/01/29(日) 10:40:08.47 ID:kYCKQ5Dw
エンジンオイル交換
270 :
774RR:2012/01/30(月) 08:44:14.64 ID:op1dQjRH
トリートにGivi付けて乗ろうか
シグナスにしようか
迷う・・・
271 :
774RR:2012/01/30(月) 18:04:08.36 ID:08NUv+Bp
ナスでいいじゃね?
ただナスだとPCXと値段がかぶっちゃうから、そのあたりは結構悩みどころかも。
272 :
774RR:2012/01/31(火) 11:41:48.05 ID:5d8YzgUl
寒さで過疎ってるので初カキコです。
当方昨年の3月1600q走行の新車同然の中古で購入の銀トリです。
それ以来24qの通勤を毎日雨の日も乗り続けて、現在9500qすごく好調ですよ。
朝3時前に走るのでグリップヒーターは必需品。
あとこのスレを参考に、8000q時にリアタイヤをD306に交換、9000q時にWRを12gにしました。
273 :
774RR:2012/02/01(水) 08:04:07.77 ID:yH8Tm4xZ
ベルトやウエイトローラーが納まってる箇所のカバーっておいくら?
274 :
774RR:2012/02/02(木) 00:02:09.96 ID:rbom7mmp
酒を買いに出かけると雪が降る
275 :
774RR:2012/02/02(木) 00:07:51.04 ID:IgTXm81V
教訓
ヘッドランプバルブは予備をメットインに入れておけ
276 :
774RR:2012/02/02(木) 07:24:58.45 ID:rbom7mmp
おおー、積もった
今日は家から出ない
277 :
774RR:2012/02/02(木) 07:37:22.31 ID:tUtNdOFg
朝の仕事が休みだったのでラッキー♪〜
銀トリが白鳥に変身!
278 :
774RR:2012/02/02(木) 07:45:44.56 ID:b45UJ5rq
トリートもボチボチ見かけるようになったな。
まあアドレスVやPCXに比べると希少種ながら。
279 :
774RR:2012/02/03(金) 22:24:08.05 ID:pQ+r3S5A
>>278 アドレスV125は毎日見かけるけど、トリートは3日に1台位見かけるw
280 :
774RR:2012/02/03(金) 22:36:06.37 ID:aAD4KXJh
それは頻度高いなw
ホンダの2輪工場があるからかしらんがPCXが異様に多いんだよなこっち。
バイクそのものは売れないのに。
その中でトリートはまさに希少種、よつばのクローバーを見つけたような気分になれる。
しかし青は未だに一回も観たことが無いな…。
281 :
774RR:2012/02/04(土) 01:07:04.36 ID:P+HZWbo6
282 :
774RR:2012/02/04(土) 01:23:33.02 ID:D9n8ecjZ
>>200 >>トリート用プーリーロックレンチって どれを買えばいいの?
ベルト式のプーリーレンチか、汎用プーリーロックレンチの出っ張りを(2箇所)延長するしかないかも。
(レンチを引っ掛けるU字部分が深い為、溶接で長くする)
Fブレーキの効きを強くしたいのなら、ブレーキホースをステンメッシュの物に換えればいい。
これでガン!と効くよ。
ホースの長さは、もちろん短くてはダメだけど、長いと各部分に干渉する。
ちょうどいい長さは、また後日記述する。
283 :
774RR:2012/02/04(土) 01:40:28.71 ID:yloU+rXl
これってかなり売れてないみたいだけど、廃盤になったりする?
284 :
774RR:2012/02/04(土) 16:13:45.99 ID:X8q7pJnh
台湾で作って台湾や他所の国で売ってるやつを
ちょこっと良い検査して日本に持ってきてるだけだから売れなくてもまぁ大丈夫
そもそもヤマハもたくさん売れると思って売ってないから
285 :
774RR:2012/02/05(日) 00:11:06.94 ID:SlfEqHUX
こんなに便利な乗り物なのになんで売れないんだ
みんな50ccに乗ってるのかな
286 :
774RR:2012/02/05(日) 00:29:03.38 ID:PxKcASLP
みんなTODAYやスペイシー100に乗ってるんだよ。
287 :
774RR:2012/02/05(日) 07:14:19.84 ID:p0YRfSCz
・地味
・大人しいスペック
・パーツ極少
・もうちょいな燃費
だからといってダメじゃない!ダメじゃない!!
288 :
774RR:2012/02/05(日) 10:24:39.59 ID:glhCuSFw
何か足としては足りないんだよね
航続距離とか
安いから買う!って人は多いと思う
289 :
774RR:2012/02/05(日) 10:45:56.20 ID:X8GaUDBc
地味にかなり売れた方じゃないかと思うけど?
290 :
774RR:2012/02/05(日) 13:23:52.27 ID:1nuT34CM
トリートとしてのパーツは少ないけど、
駆動系とかはシグナスから流用出来るパーツが結構ある。
291 :
774RR:2012/02/05(日) 22:55:21.99 ID:m9PjiUkm
5.8Lタンクが地味に痛い
292 :
774RR:2012/02/06(月) 13:24:49.02 ID:pLvIfZmt
次に購入するバイクはシグナスあたりにしようかと思えるようなバイクだよ。
手抜きではないが、「もう少し」という部分を如実に表している。実に憎い。
293 :
774RR:2012/02/06(月) 13:36:42.43 ID:aDXNBf1n
「もう少し」って言う部分はシグナスの方が強いと思うよ。
あと、シグナスには「イメージより遅い」感もあるな。
294 :
774RR:2012/02/06(月) 19:28:25.71 ID:dLu4Kk2o
今買うか迷ってるんだけど、メットインにXLサイズのシールド付ジェットヘルメットは入りそうですか?
295 :
774RR:2012/02/06(月) 20:03:01.25 ID:tn+EWrx3
>>294 アライSZ-RAM3はギリギリ入った。
296 :
774RR:2012/02/06(月) 20:46:41.38 ID:dLu4Kk2o
>>295 一応入りそうなんですね。
ちょっと考えてみます。
297 :
774RR:2012/02/06(月) 21:07:30.86 ID:NW46oOMr
メットの内装圧迫しないと入らないよ
下駄代わりにゃ必要十分なんだけどな
298 :
774RR:2012/02/07(火) 06:16:25.90 ID:fCPb2KjS
みんなミラー変えてる?
299 :
774RR:2012/02/07(火) 07:48:51.41 ID:Yi/phDkp
いいミラーが無さげなんで放置してる。
300 :
774RR:2012/02/07(火) 07:56:20.95 ID:wCbaNad7
でも昔のJOGのミラーの方がずっと見易かったな。
301 :
774RR:2012/02/07(火) 08:03:10.18 ID:Yi/phDkp
左側のミラーは特にコストのしわ寄せが来てると思った。
日本製ミラーにしてほしいが。
302 :
774RR:2012/02/08(水) 06:23:08.62 ID:9puOB0SH
ミラー変えるだけでだいぶすり抜けしやすくなるしな
303 :
774RR:2012/02/08(水) 11:12:35.69 ID:lPVEmqsi
ミラーそんなに出てたっけ?
ハンドル幅で横幅は決まってたような
304 :
774RR:2012/02/08(水) 11:27:19.99 ID:4xNjMJlb
すり抜けをして人生の時間を短縮しても意味がないよ〜。少しばかり早く家を出れば良いんだよ。
305 :
774RR:2012/02/08(水) 11:48:30.96 ID:VhuiUKHf
>>304 これまさにそうなんだが
そううまくいかないのが人生とでもいっておこう
306 :
774RR:2012/02/10(金) 11:49:29.91 ID:du+P+rJv
今朝、通勤途中で10分ぐらい走行中に突然エンジンストール。
再始動出来ずに押して、5分ごろもう一度セル回したらかかった。
帰りも同じ症状で、今バイク屋へ行ってきたんだけど。
9800q走行でとりあえずオイル交換とプラグ交換で様子見ということです。
同じような症状出た人いますか。
307 :
774RR:2012/02/10(金) 12:12:52.45 ID:ShhXjoyO
定番のフューエルポンプじゃない?
キーオンでポンプ作動音あったか
SC対象車?
308 :
774RR:2012/02/10(金) 12:25:21.60 ID:kV0fLYIF
309 :
774RR:2012/02/10(金) 12:45:43.80 ID:du+P+rJv
310 :
774RR:2012/02/10(金) 13:50:09.18 ID:/LFKPel3
プラグを換えるのは分かるけど、オイル換えて様子見るって・・・
311 :
774RR:2012/02/10(金) 14:20:06.59 ID:F1vn+Nst
俺のなんかハンドル右に切るとなぜかハイビーム警告灯点いてヘッドランプが消えちゃうんだぜ
なにこのショート
312 :
774RR:2012/02/10(金) 18:43:21.66 ID:S59fizwE
>>306 関係ないと思うけど 4stJOGでも同じ現象にあった
313 :
774RR:2012/02/11(土) 07:28:27.53 ID:+9TUNDRz
昨晩と今朝は再発無し。
プラグが原因かも。
314 :
774RR:2012/02/11(土) 13:35:25.36 ID:FlTSifZ6
寒い時期、チョーク状態の濃い混合気ばっか吸い込む街海苔中心だと
ガソリンで劣化し粘性の低くなったオイルがプラグに吹き付けられ、トラブることあるんだよな
常時オイルかぶりな症状、プラグ抜いて掃除してもなかなか綺麗にならんのだよな、コレが・・
で、プラグとオイル両方交換したんだと思はれ
315 :
774RR:2012/02/13(月) 00:05:24.12 ID:mBqKVdEe
今19966km
明日20000km突破記念カキコ
316 :
774RR:2012/02/13(月) 21:05:00.64 ID:GcT1Lgih
毎日通勤に頑張ってくれトリート
317 :
774RR:2012/02/13(月) 21:07:56.26 ID:gkeWrFZd
トリート最近乗ってないから、休みの日にしかエンジンをかけてない。
でも一発で掛かるからFIスゲーと思う。
318 :
774RR:2012/02/13(月) 21:17:00.44 ID:EjpOnLiP
>>317 バッテリー上がるぞ〜
上がる寸前まで普通に掛かるけど、出先で困るぞ〜
(と言っても、キックがあるけどw)
319 :
774RR:2012/02/13(月) 21:19:58.41 ID:gkeWrFZd
キックだとかけづらいんだよな。
320 :
774RR:2012/02/13(月) 21:47:56.36 ID:pDcJNhlV
1ヶ月放置してもセル1発でかかるFIってスゲーと思ったよ
321 :
774RR:2012/02/14(火) 00:36:42.42 ID:dS1eE4pK
前に乗ってたキックでなかなかかからないバイクを、
バイク屋の兄ちゃんは事も無げに一発で始動させてた
やっぱコツがあるんだな
322 :
774RR:2012/02/14(火) 03:28:01.65 ID:O2uozRUQ
確かに漫然と蹴ってると全然かかんねーな
渾身の力で一気に蹴り込みゃ一発なんだが
323 :
774RR:2012/02/14(火) 07:48:21.00 ID:08fMg9bx
常用できる構造じゃないからできるだけセルで掛ける方が良いよ
スクーター全般
324 :
774RR:2012/02/14(火) 11:09:58.09 ID:uRRRLYFi
久しぶりに乗る時だけ、キックスターターでエンジン始動してる。
しかし、一発でかからず、フューエルポンプ作動音を何度も聞く羽目になる。
325 :
774RR:2012/02/14(火) 18:45:16.98 ID:ZVzZRaWL
4サイクルはオイル交換しないといけないらしい。
時代は変わったもんだ。
326 :
774RR:2012/02/15(水) 00:05:13.69 ID:eiym0hRK
マジで言ってんの?
327 :
774RR:2012/02/15(水) 16:16:12.45 ID:F/XXwgeC
バッテリーが完全に上がると、キックでもエンジンがかからない、バイク屋に言われたし実際そうだった
328 :
774RR:2012/02/15(水) 16:33:15.25 ID:bdvvi0yC
ライト類も付かなくなるしね
329 :
774RR:2012/02/15(水) 16:33:33.22 ID:U0fGMq/m
安いのでいいから充電器持ってた方がいいね。
330 :
774RR:2012/02/15(水) 16:34:11.80 ID:s3m4cZ+H
ECUに電源行ってなきゃかからんわな
331 :
774RR:2012/02/15(水) 17:03:54.43 ID:YPu1OO9a
ECUって何?
332 :
sage:2012/02/15(水) 19:29:02.20 ID:MBBF1ztD
近距離しか走らないので、キック始動を多めに使ってます
キック全盛時代のお〜さんから始動のコツを言わせていただくと
ピストンの上死点(重くなる直前)から一気に体重掛けて踏み込むと
掛けやすいです
333 :
774RR:2012/02/15(水) 20:51:04.38 ID:RK8YDtaY
FIの場合、点火を電子制御してるので
無理矢理エンジン回そうとするとFIが異常を起こす可能性があるとかで
バッテリーが完全に上がったらキックとか押しがけは厳禁という話を聞いたことがあります
334 :
774RR:2012/02/15(水) 23:08:05.22 ID:DsLYEkBU
ショートさせて放置、とかじゃないと完全に上がったりはしないような
335 :
774RR:2012/02/16(木) 01:12:00.82 ID:PPgp0kMW
アドレスV125Gがクラッシュして修理代結構行きそうなんで
代わりを見繕ってるんだが微妙に不人気車なのかコレは
予算厳しいし50で妥協するとするとJOGなんだが
幹線道路走らなければ問題無いし
336 :
774RR:2012/02/16(木) 01:38:03.13 ID:qPs/dbJm
今更50にはきっと戻れないな
337 :
774RR:2012/02/16(木) 02:20:33.78 ID:88b1My1Z
二段階右折とかあり得ないし
今更50とは思うのだが、スタンド別売りだったし冷静に考えると別にお得じゃねえ。
338 :
774RR:2012/02/17(金) 15:02:03.00 ID:BPFuOXmn
アクセルオフ時のエンジンブレーキが掛かりすぎな気がするんだけど。こんなものなの?クンクンして乗りづらい時もある。
停止するとき以外は、ほとんどフロント・リアブレーキ使わなくてもいいぐらいに感じるんだけど、どっかおかしいのかな。
339 :
774RR:2012/02/17(金) 15:40:48.44 ID:m0qPvn/4
むしろ、エンブレで減速していった時にクラッチが早く切れすぎ
340 :
774RR:2012/02/17(金) 17:09:29.92 ID:F80itgze
>>338 トリートは4ストロークエンジンなので普通です
大排気量車になるともっと強烈なエンブレが効きますよ
341 :
774RR:2012/02/17(金) 18:40:38.29 ID:KZtkb9xA
>>339 だよな!
マニュアルの教習車だったら、クラッチ切るの早いと言われるレベル
プーリーのところについてるスポンジみたいなフィルターって定期交換部品?
343 :
774RR:2012/02/18(土) 02:58:26.20 ID:BSWqbgni
乾式のスポンジ(毛付き)だろ? 洗って乾けば何回も使えるはず。
そうそれです。
OKありがとう
結構汚れるんだなこれ
346 :
774RR:2012/02/18(土) 10:11:46.21 ID:tsgODun3
エアクリーナエレメントはなんとなくわかるけど、Vベルトフィルターエレメントって何の効果があるの?
347 :
774RR:2012/02/18(土) 14:34:13.99 ID:BSWqbgni
ホコリや小石・ゴミとかが、Vベルトやプーリー面に付かないように。
乾いたから取り付けたお
何か変わるかな?
349 :
774RR:2012/02/18(土) 20:38:14.99 ID:fsYz22QJ
今まで普通に走ってたんなら何も変わらんよ
ほったらかしにしとくと、駆動系がオーバーヒートして
ガックンガックンになるだけの話
だよね
まあメンテしとくに越したことはないくらいかな
351 :
774RR:2012/02/18(土) 23:41:51.36 ID:MnJPLfHb
あまり目詰まりを放置すると危ないよ
真夏の記録的猛暑とかニュースで言ってる日に穴塞いで走ってみ
ベルト切れかねないから
今度エアクリでも変えようかな
353 :
774RR:2012/02/20(月) 07:37:31.05 ID:D3QymIHj
今朝帰宅したら10000km達成!
この間交換したのは、オイル適時、燃料ポンプ(SC)、スピードメーターケーブル、リアタイヤ、WR(15→12g)、プラグ。
燃費は夏場に最高40q/h,WR交換後冬場で最低30q/hといった所。
354 :
774RR:2012/02/20(月) 16:51:18.30 ID:qLCWE5hL
スピードメーターケーブルは故障?
355 :
774RR:2012/02/20(月) 18:18:46.32 ID:/knbpDr+
100ccクラスに同メーカーの中華製が約半額で喰い込んで来てる
356 :
774RR:2012/02/20(月) 20:30:41.28 ID:D3QymIHj
357 :
774RR:2012/02/20(月) 21:44:25.71 ID:4sn5UWk6
5000`でケーブル切れるってひでぇな!組み立て時に脂くれてないんだろか?
ウチのは新車の時からレバー関係がキコキコいってて自分でグリスアップした
その他マイナートラブル報告
始動後しばらくしてからエンスト→オイル交換で皆無に
燃料計の針がプラプラ安定しない→メーター裏の配線留めるナットがユルユル(増し締めで改善)
あと、冷え切った朝の始動時に“ギョワー”なんつー異音発生→現在調査中
以上、10ヵ月 3500`走行車の報告でし
358 :
774RR:2012/02/20(月) 22:01:53.83 ID:D3QymIHj
スイッチ類の接点不良が多い感じ。
セルスイッチが大雨の後押し直さないと回らず、ウインカーも固定位置から戻ってしまう不具合が。
どちらもCRCを吹きつけて解決済み。
359 :
774RR:2012/02/20(月) 22:15:46.61 ID:HGJvrS4A
今のところ不具合は無いんだけど、ウインカーレバーが勝手にキャンセルされるのは
困る。
360 :
774RR:2012/02/20(月) 22:56:42.95 ID:QDGcBCMk
そのうちプラグ換えないとな
どうせオイル交換は店に持っていくつもりだから、一緒にやって貰ってもいいけど
361 :
774RR:2012/02/20(月) 22:58:10.93 ID:XBdRf4E4
プラグホールからエンコンぶちまけたら近所迷惑だった
362 :
774RR:2012/02/20(月) 23:01:16.73 ID:HGJvrS4A
昨日初めて青トリート見た。幸せな気分になれた。
363 :
774RR:2012/02/21(火) 03:40:24.62 ID:pAg1hmKC
>>357 >5000`でケーブル切れるってひでぇな!組み立て時に脂くれてないんだろか?
油塗ってない。
グリスアップは納車整備でショップがサービスでやってくれる事がある。
364 :
774RR:2012/02/21(火) 07:51:24.51 ID:2oVykCE3
365 :
774RR:2012/02/21(火) 08:58:04.15 ID:o817Rqfn
>>357 俺のもそれぐらいでケーブル切れて焦ったよ。
366 :
774RR:2012/02/21(火) 09:08:25.45 ID:YgP+A7xg
367 :
774RR:2012/02/21(火) 10:50:06.49 ID:U4v0CFMu
俺のは1万弱で切れたな
368 :
774RR:2012/02/21(火) 11:18:13.07 ID:eMBoJI7D
スピード判らなくても困らないけどな
369 :
774RR:2012/02/21(火) 21:44:33.47 ID:59WYkCqU
>>364 九州の真ん中の県だから多分あなたでは無いと思う。
370 :
774RR:2012/02/22(水) 16:02:39.20 ID:a6Sb65Ly
給油口のキャップが開かなくなった
なんでだ〜
371 :
774RR:2012/02/22(水) 20:40:35.14 ID:cDQhqE7K
372 :
774RR:2012/02/22(水) 22:04:49.39 ID:KhAzYEOs
トリート持ってる人って絶対数的にこのスレ観てる確率が高い気がしてきた。
>>370 なんでだろー
部品交換して見たら。
右のミラーを外そうとしたらお約束のごとくねじ切りました
マスターシリンダにボルト残っちゃったよ・・・
374 :
774RR:2012/02/23(木) 08:01:19.16 ID:PhXiBE47
>>372 結構な力でひねったら開いた
あせった
その後は普通に開閉できてる
原因は不明です
375 :
774RR:2012/02/23(木) 08:05:59.24 ID:8gOxmbNS
直って何より。
376 :
774RR:2012/02/23(木) 09:44:05.43 ID:VFQkm1br
377 :
774RR:2012/02/23(木) 09:54:45.12 ID:DUX0mW8U
逆回しを知らなかっただね
378 :
774RR:2012/02/24(金) 23:02:02.95 ID:oWSgeptz
明日はエアクリーナを交換しよう
379 :
774RR:2012/02/27(月) 00:02:11.01 ID:Kesg8+zi
ケースの中がオイルまみれだった
ブローバイバンザイ
380 :
774RR:2012/02/27(月) 19:52:31.48 ID:7L7DTEhB
>>379 コレってそのまま放置してたらどうなんのかな?
このスレに来るようなヤツなら掃除ぐらいするだろうけど、
普通はエアクリケースのしっぽなんか眼中にないし、完全放置だろ
381 :
774RR:2012/02/27(月) 19:59:36.64 ID:Kesg8+zi
ついでにミラーの残ったボルトドリルで揉んでみたら取れた
交換せずにすんだわ、サンクス
382 :
774RR:2012/02/29(水) 18:10:52.96 ID:kh4X9KZW
購入後9ヶ月1万キロ突破
通勤に買い物にとまだまだ頑張ってもらいます( ´∀`)
383 :
774RR:2012/02/29(水) 21:27:12.87 ID:xSS82Kwc
青鳥快適slc購入したぞ
来週納車予定
例のアレください
384 :
774RR:2012/02/29(水) 23:31:18.58 ID:SGyMO4sn
このスレにはBREEZEとかFUTURE乗ってる人居るのかな
385 :
774RR:2012/03/01(木) 08:11:41.52 ID:wPtgpN8/
メイン車は大型裸です
386 :
774RR:2012/03/01(木) 15:21:10.85 ID:sWi5DMHS
>>384 知ってる人自体稀なんじゃないかw
FUTUREはヤフヲクに出してる人がいた。トリートより若干豪華。
387 :
774RR:2012/03/01(木) 22:19:06.93 ID:CxYVBY/7
近所に青のトリートが・・・と思ったらFUTUREだったり
足元にオレンジ丸のリフレクター付いてたから分かった
あのカウルライト大きくて良いな、照射範囲広そう
ファンから異音しだした、もう潮時かな・・・
389 :
774RR:2012/03/03(土) 21:49:02.17 ID:0s7Xoj/H
クーリングファンってそんなに壊れやすいのか?
390 :
774RR:2012/03/03(土) 22:08:49.23 ID:r18P9kVD
トリートの購入を考えています
今、50原付スクタなのですが、維持費的に変わるところとかありますか?
(税金とか、ディスクプレーキ?とか?)
あと、メンテ知識はぼなしなので、納車整備時にバイクやさんにお願いしておいたほうが
いいことなどありますか?
(上の方で話題になっていたケーブルのグリスアップ?など)
先輩方、よろしくお願いします
あと、アドレスではなくトリートを選ばれた理由などもよろしかったらお聞かせください
じゃまず、
・軽自動車税は1000円→1400円
・ディスクブレーキパッドは14000km走って交換時期だった(残り1mm)
・新車無料1ヶ月点検時か1000km走行後にエンジンオイルとギヤオイルを交換
それ以降は3000km/1年毎(オドメータの色が同じ時)でエンジンオイル
10000km毎でギヤオイル替えればいいよ(ともにメーカー推奨)
・経年劣化や使用損耗、外的要因が無ければ故障については
保証が2年つくからそれを有効に使いましょう
あとヤマハのサイトから取説DLできるから読んでおくといいよ
392 :
774RR:2012/03/03(土) 22:34:55.53 ID:hoYzN005
なんとなくだけど
人気車種であるアドレスやPCXとかシグナスにしたほうがいいと思う・・・
パーツとか多そう。そんなに変わらないと思うけど
393 :
774RR:2012/03/03(土) 23:50:47.83 ID:kzDRsn/n
アドレスは試乗したけど、小さすぎてスピード出すと怖く感じたから除外
PCXはタンデムしないし高いから除外
シグナスは高いから除外
販売店がヤマハだと安くしてくれるっていうから結果的にトリートになった
394 :
774RR:2012/03/03(土) 23:53:00.02 ID:0s7Xoj/H
シグナスとトリートの間にもう一ちょほしい感じ。
395 :
774RR:2012/03/04(日) 00:02:23.62 ID:zp2oN2ZM
アドレスは小さい
リードは普通(85キロぐらいでリミッター)
シグナスは重く、イメージほど速くない
PCXは不格好 足元に荷物を置けない
駆動系とかは、シグナスのパーツが流用できる
396 :
774RR:2012/03/04(日) 04:27:38.61 ID:m4jX/p3y
アドとの比較だったら
安い
フロアのゴムマット
アルミホイール
座面が広いシート
両手離してもびくともしない安定性
特に安定性は10インチタイヤの割に、かなり秀逸じゃね?
397 :
774RR:2012/03/04(日) 06:34:12.59 ID:rlKOhRVA
10kg以上重いから安定感というのは感じるかもね
おかげで燃費に影響あるけど
同じ人が乗っても常時10kg以上重いのはやっぱ良い点ではない
398 :
774RR:2012/03/04(日) 11:11:29.49 ID:Yw0GrwHa
アドはスズキだから除外。
リードは足を前に投げ出せないし中華製なので却下。
シグナス、PCXは高い。
快速仕様なのでリードやシグナスより速い、アドと同等な感じ。
399 :
774RR:2012/03/04(日) 14:12:53.41 ID:rlKOhRVA
運動機能としてはプラスにならない便利アイテムが付いてるだけだよそれ
他所で言うと恥ずかしいよ
400 :
774RR:2012/03/04(日) 14:38:07.94 ID:Yw0GrwHa
>>399 運動機能を重視するなら125スクーター選ばないだろ?
こんなの実用性、便利機能と自分の好みで選ぶのが普通じゃね??
401 :
774RR:2012/03/04(日) 15:08:43.90 ID:rlKOhRVA
>>400 >快速仕様なのでリードやシグナスより速い、アドと同等な感じ。
この文章に対するレスだよ
>>399は
つーか快速仕様って「快適セレクション」のことだよね
「快速仕様」なんてのはトリートに無いから
まさかトリート自体が快速仕様だと思ってる?
403 :
774RR:2012/03/04(日) 15:35:26.63 ID:Yw0GrwHa
404 :
774RR:2012/03/04(日) 15:44:42.65 ID:ZW4kAwus
シグナスより速いってところで気がつくだろ
405 :
774RR:2012/03/04(日) 15:49:11.24 ID:3R4MSlkX
>>402 せっかくならストロボストライプくらい入れても罰は当たらないと思うのw
406 :
774RR:2012/03/04(日) 19:09:30.81 ID:rlKOhRVA
>>402 あああのYSPのやつか
それ自体乗ったことは無いけどV125Sにならなんとか離されずにいられるかもね
同等は難しいけど
あとはV125の奴が自分より10kg以上太ってさえいればみたいな
407 :
774RR:2012/03/04(日) 23:15:50.39 ID:Czs9sEXh
みなさんいろいろとありがとうございますた
ギヤオイル初耳でした。ありがとうございます
今の原付はドラムブレーキ?なのでブレーキパッドとかわからない事多いので…
維持費的には原付よりちょっとかかる、くらいのイメージでいいのかな?
(原付は7年乗って1年毎のオイル交換、バッテリー交換、タイヤ交換くらいで
お金がほとんどかからなかったので)
自分がトリートにしようかと思ったのは安かったのが一番で
機能的(速さとか)なとこでは全然調べてませんでした
(2段階とスピード違反でつかまってばっかりだったので
そこが回避できればなんでも良かった的な)
アドレスの方が小さくて軽いのですね
自分が小柄な体系なので、車体も小さい方がいいので
一度アドレスもお店に見に行ってみます
ありがとうございました
408 :
774RR:2012/03/05(月) 00:49:17.88 ID:2h3N8edE
まああれだ意見百出だがトリートのいい所はあんま見かけない所だね
変な方向性への優越感を感じちゃうもんw
409 :
774RR:2012/03/05(月) 00:51:43.78 ID:qbCLlUiV
盗まれる心配が無いのは案外心強いぞw
410 :
774RR:2012/03/05(月) 01:47:00.09 ID:Rqs5v+tN
この安定性は捨てがたい
これに慣れると他のスクーターは、
よくこんな乗り物が認可されてるなと思う
411 :
774RR:2012/03/05(月) 02:36:03.84 ID:qTO7aUH+
通勤とかでバトルするのかい? 速さなんてどれを選んでも大して変らんよ。
アドが一番速いけど。シグナスは約(アドより)+20kgのハンディが痛い・・・
アドは、リアタイヤが片支持だから(スイングアームが左だけ)、安定性は期待しないように。
アルミホイールじゃ無く、鉄板プレスだし。
無理してトリートは買わなくてもいいと思うから、お好きなバイクを買ってください。
412 :
774RR:2012/03/05(月) 15:53:51.83 ID:2h3N8edE
アドレスは町に溢れすぎてる
413 :
774RR:2012/03/05(月) 19:55:06.91 ID:Rqs5v+tN
いちばん燃費がいいのって何km/hくらい?
414 :
774RR:2012/03/05(月) 20:59:45.59 ID:qbCLlUiV
アドレスとPCXは佃煮にするくらいに走りすぎw
415 :
774RR:2012/03/05(月) 21:41:48.13 ID:5s2mMJih
1人や2人で乗る重さなら片持ちでいいのよ
差は皆無といっていい
差が出るケースは3人乗り以上から
だから国内向けを強く意識したモデルは片持ちが多い
他所の市場を意識したモデルを輸入している昨今は両持ちを多く見る
これは3人以上乗せて乗るのが当たり前の市場から持ってくるから
416 :
774RR:2012/03/05(月) 22:06:48.08 ID:qTO7aUH+
>>差は皆無といっていい
な、訳ね〜だろw
417 :
774RR:2012/03/05(月) 22:14:43.74 ID:hO1w9lnE
418 :
774RR:2012/03/05(月) 22:58:03.56 ID:5s2mMJih
実物所有してるなら車体右側にしゃがんでよく見てみ
自慢の部分がどんなもんなのか
あの部品にそれほど期待できないのは誰でも分かると思うよ
両持ちの奴で具体的にメリットが多いのは2本サスのやつ
シグナスXとかのね
そう言えばだけどトリートのこの板外してあっても乗れるよ
419 :
774RR:2012/03/06(火) 01:35:21.46 ID:i97Qf5mi
以下のやり取り糞笑える。200が199の人生を全否定wwwww
199 :774RR:2011/12/21(水) 11:53:11.02 ID:lx0MtBna
おまえら、ソケットレンチはどのような物をご使用されてますか?
200 :774RR:2011/12/21(水) 20:47:24.97 ID:c9pgfQ8X
それより、トリート用プーリーロックレンチって
どれを買えばいいの? ヤマハ用不適合だとか・・
420 :
774RR:2012/03/06(火) 02:10:38.59 ID:SzPgjE60
>>トリートのこの板外してあっても乗れるよ
乗れるかよw
マフラー落ちちゃうじゃん。
421 :
774RR:2012/03/06(火) 10:07:56.16 ID:XmQx6/YY
強度的にだろ
そもそもマフラーステーとしてしか役割無いんだしアレ
422 :
774RR:2012/03/06(火) 21:42:59.32 ID:SzPgjE60
>>1人や2人で乗る重さなら片持ちでいいのよ
片持ちは嫌なんだよw
423 :
774RR:2012/03/06(火) 22:51:11.25 ID:XmQx6/YY
好みというならそれはいいけどね
ただ強度的には単なるマフラーステイ
それがあることで安定性がとか強度がとかいうのは無い
424 :
774RR:2012/03/07(水) 01:07:08.64 ID:dzMd9OWJ
何をもって強度が無いと言うの?
適当は話をされても説得力ね〜んだよw
アドみたいにチープな足回りと比べんなよ。
425 :
774RR:2012/03/07(水) 01:11:50.30 ID:fwjioOLw
やばい
もう何ヶ月も空気入れてない
426 :
774RR:2012/03/07(水) 07:43:49.01 ID:hR6hmWaJ
>>452 俺のは毎月空気入れないと抜けまくりでダメだぜ(´・ω・`)
427 :
774RR:2012/03/07(水) 07:51:26.56 ID:DRMdKNNz
>>424 固定してるボルトのサイズと位置が、サスペンションの一部の強度を必要とした構造部品では無いのをまず指し示してる。
あとは外したときに分かるよ。外されたあとを見ると。
タイヤ交換のときにちょっと見せてもらうといい。
428 :
774RR:2012/03/07(水) 11:36:07.62 ID:eIIvFoPc
まあ2本サス版も1本サス版も
すでに旧シグナス系から何十年使ってるフレームだからね。
429 :
774RR:2012/03/07(水) 14:11:37.45 ID:+Vx/n7Wj
車体左側にあるドレンボルトの銅ガスケットは分厚いし何回か使えるよね?
430 :
774RR:2012/03/07(水) 14:36:10.59 ID:YDX4Y4Ao
下から抜いてる俺異端?
431 :
774RR:2012/03/07(水) 16:19:55.17 ID:eIIvFoPc
左にあるのはチェックボルトってことになってるけど
バイク屋でも普通に左のボルトで抜いてるね。
下のドレン痛めるとめんどくさいし、てことなのかな?
それぞれでオイルの量って違うのかね?
432 :
774RR:2012/03/07(水) 23:05:23.05 ID:yeHG7rN9
空気入れなんかスタンドに置いてないの?
433 :
774RR:2012/03/08(木) 01:27:01.86 ID:pNzkv2pM
ガソリンが高くても気にならない
434 :
774RR:2012/03/08(木) 09:27:21.94 ID:7MQgFrLl
左抜きは、規定量の1.0?。下抜きは、1.2?(オイルフィルターエレメント取り外し時)だな。
435 :
774RR:2012/03/08(木) 09:27:45.82 ID:7MQgFrLl
?=リットル
436 :
774RR:2012/03/09(金) 17:41:14.62 ID:zkam4iuQ
これバイク屋さんに置いてないんだけど、売れないから?
他のは全部揃ってるとこなのに
マイナーチェンジとかないの
437 :
774RR:2012/03/09(金) 22:22:50.72 ID:upvXx3D4
売れてないというか売る気が弱いというか。
最近は展示車も店の買い取りらしいから、売れ線の原付以外置きたくないだろう。
今のところモデルサイクルが2年('09発売→'11カラー変更・追加)なんで変更はしばらく
ないかも。
438 :
774RR:2012/03/10(土) 10:09:35.56 ID:Ikz1kIQZ
加速が悪いという「下馬評」によって、アドレスもしくはリードに流れたのが原因だな。普通に乗ってる限りでは、登坂能力が足りないなと感じるレベル。
乗車安定性もあるし、エンジン音や排気音も良いと思う。(リードの排気音は実際に聞いたことがあるけど、カスカスした感じだった)平地での加速では車に付いて行けないということなどないし、車が付いて来ないことの方が多い。
DQN車が無駄に張り合ってこなければの話だけどね。
439 :
774RR:2012/03/10(土) 11:33:04.58 ID:elE3gKOR
ダッシュの悪さにはやっと慣れてきた
バイクの特性を活かして、青信号ダッシュでいきなり右折〜、とか
無茶をやらなければ普通に乗れる
店から出る時に、多少無理目でも流れに合流〜、とか
車だったらやらないことをバイクでもやらなければいいというだけ
440 :
774RR:2012/03/10(土) 14:38:39.43 ID:fHlTwWX2
試乗して理解した上で避けたとか、店で聞いて避けたとか、そんなレベルだと思うけどな。
逆に買った人は知らずに買った人もいるだろうけど、遅いのを承知で気にせず買った人も大勢いるでしょ。
このスレの住民なんてそうだろうし。
買った上でそのまま乗る人もいるだろうし、あまりの遅さにWR軽くした人もいるだろうし。
このスレで遅い遅い書かれてそれに食いつくのが2012年3月の段階でまだいるけど、このスレで遅いと書かれてるのを参考に「トリートを買わない事を決めた奴」「V125やリードを選んだ奴」なんて、
トリートを買わなかった奴全体からすれば考えに入れる必要の無い人数だと思うけどな。
一方でトリートが「遅くない」と紹介している雑誌や個人のブログやサイト、店のブログやサイトあらゆるメディア含めて存在しないよね。
遅いことは事実。
その上でその遅さをかなり軽減できる方法をこのスレでも紹介されてるよね。
メリットは鍵抜き忘れても盗まれないほど地味であることや、購入時の価格メリットがあるよね。
Dio110が出た今でもメリットはまだ一応ある。
特に日本人特有の「125cc規格ギリギリの排気量であってほしい層」なんて人には特に。
俺も少しそう思うし。
441 :
774RR:2012/03/10(土) 14:41:32.91 ID:fHlTwWX2
遅い事実は事実なんだし見えない敵と戦っても仕方ないと思うけどなー。
どこに「流れた」とか不毛なんてもんじゃないレベルだと思う。
そもそもV125あたりはトリートが出ようがDio110が出ようが、その前からずば抜けて売れてたんだし。
リード110はトリートが出ようが出まいが、増えもせず減りもせず。
V125に不満を持った人の多くはPCXに「流れた」けどね。
V125のチープさに不満を持った人が。
そういう人はトリートに流れないよ、トリートもチープだから最初からあまり競合してない。
ドテッ腹のロゴシールなんかどうにかならんかったのかね。
トリートは当初、これしか受け付けない層に売れたわけ。
そういう層はそんなにいないから大して数が出ない現状がある。
でDio110が出たので競合する車種がやっと出たという。
14インチの不恰好さに慣れられそうにない人は、引き続きトリートに「流れる」。
つーかDio110は発売当初に少し見かけるようになって、その数のままロクに増えてないようだ。
ヒット作とは言いづらそう。
442 :
774RR:2012/03/10(土) 14:46:22.04 ID:fHlTwWX2
あ、上の2つのレスは
>>438の最初の1行に対してのレス。
周囲に気を配って乗ってれば一応不足の無い運行ができると思う。
信号待ちですり抜けして先頭に出るなら、一応アクセル全開でサッと出て、2番目の車とかの動きを一応確認するとかの。
大抵は追いつかれないし、一部の狂った奴以外には。
443 :
774RR:2012/03/10(土) 15:22:57.51 ID:SD6ler8S
何をもって「速い・遅い」と言うのでしょうか?
加速? 中間加速? 最高速? サーキット走行?
発進加速はもったりしてるみたいだけど、走り出せばポテンシャルは高いと思うよ。
それに、売れていようが売れまいがどうでもいいと思うけど。
アドのチープさやシグナスの重さ、PCXのカマキリデザインを嫌う人も居るでしょう。
嫌なら他の車種を買って下さいって感じです。
444 :
774RR:2012/03/10(土) 16:03:04.53 ID:fHlTwWX2
発進加速と中間加速と呼ばれる巡航域からの加速ですねー。
>それに、売れていようが売れまいがどうでもいいと思うけど。
その通りですねー。
>アドのチープさやシグナスの重さ、PCXのカマキリデザインを嫌う人も居るでしょう。
そうですねー。
ただチープさはトリートもずいぶんなもんですけどねー。
おかげていたずらのターゲットにすらならないのは超メリットですけどー。
助かってますよねみなさん。
アドレスをアドアド書いてるおなじみの人ー。
もう何台にいたずらしましたー?
445 :
774RR:2012/03/10(土) 16:59:25.43 ID:SD6ler8S
>>発進加速と中間加速と呼ばれる巡航域からの加速ですねー。
距離がある道路なら、そこからの最高速で他より「遅い」と言う話にはならないでしょう。
それと、トリートのどこがチープなのか示してくれますか?
446 :
774RR:2012/03/10(土) 18:25:19.83 ID:WMal7NVo
超没個性的なデザインは好きだし安いのはいいけど、うーん、
447 :
774RR:2012/03/10(土) 19:00:57.53 ID:trz7I+mU
距離があるという条件次第ってところが遅い理由なんじゃないかな?
あとチープなのは覆しようがないと思うけど
このデザインはいいと思うよ埋没できるのは利点でもあるし
448 :
774RR:2012/03/10(土) 19:39:20.23 ID:4CZ+OdCb
街乗りメインのバイクなんだから、
発進加速と中間加速が他の同クラスの車種と比べて遅い、と感じたら遅いっていう話になるでしょ
449 :
774RR:2012/03/10(土) 21:34:32.36 ID:jhh4kzjU
今日初めてDio110の実車をまじまじと見た。新しいカタチなのかもしれないが、トリートの方が実用的でいいと思う。
足元に350tのビール一箱置けるのはいいぞ。
それと動力面での不満はWR12gでかなり解消できる。
450 :
774RR:2012/03/10(土) 21:37:01.77 ID:C+AU/XP/
ホントねもう、昔ながらスクーターって感じだね。よくも悪くも。
いろんな意味で安定感がすごいw
ちなみにウエートローラー12gに変えるとちょうど良くなるよ。もう満足。
451 :
774RR:2012/03/10(土) 22:38:59.29 ID:mwVVHpTs
なんだかんだいって中身は昔のシグナスだしな。
452 :
774RR:2012/03/11(日) 01:11:29.23 ID:G9qmsjWC
中間までの加速が遅くても、最高速が伸びるなら前に出れるじゃん。
>>あとチープなのは覆しようがないと思うけど
だから、どこがチープなんですか?
453 :
774RR:2012/03/11(日) 01:13:51.81 ID:LewfW5XE
グリップエンドにウェイトが付いてるとちょっとカッコ良かったな。
454 :
774RR:2012/03/11(日) 03:08:43.62 ID:f8Xq89T1
>>452 >中間までの加速が遅くても、最高速が伸びるなら前に出れるじゃん。
アドレスV125
PCX
シグナスX
そのどれと比較しても最高速の優位は無いよね
そして中間までの加速が鈍いってのは
「中間までの加速が遅くても、」
自分で書いてる
もう諦めなよ3馬力
いつもの始めるか?
いつもの尻尾巻いて逃げ出す奴
100m走くらいみたことあんだろ?
0.1秒差であれだけ差が付くんだよ
それが時速50キロやそれ以上で仮に0.1秒の差がついたらどれだけ離されると思ってんだ?
みんなそれ自体を悪いとは書いてない
ただ事実として書いてる
その事実を受け入れられないお前だけがいつもしゃしゃり出てくる
気色悪い
あとチープというのも気に入ったみたいだな
チープじゃないゴージャスなところを挙げてみろよ満足できるなら
455 :
774RR:2012/03/11(日) 05:19:27.96 ID:V+mKKXBU
スケベイスカラーのアクシストリートが発売すれば問題解決だ!
456 :
774RR:2012/03/11(日) 14:28:40.62 ID:G9qmsjWC
100mで0.1秒程度で、アドやシグナスをスーパーバイクみたいに思ってるのかw
チープなアド。
重たいシグナス。
カマキリみたいなPCX。
ゴージャスな部分は無いが、チープな部分も無い。それがトリート。
457 :
774RR:2012/03/11(日) 16:04:16.59 ID:f8Xq89T1
それは人の100m走の話だろキチガイ3馬力
その重たいシグナスXにあらゆる場面で勝らないのを遅いっつってんの
458 :
774RR:2012/03/11(日) 20:23:26.32 ID:LewfW5XE
値段が違うからなあ。シグナスXもそろそろモデルチェンジしていいと思うが。
459 :
774RR:2012/03/12(月) 18:55:10.23 ID:f3nsD67m
これ買うか真剣に悩んでるんだけど、乗ってて何か不満ありますか?
それか他のにしとけば良かったとか
460 :
774RR:2012/03/12(月) 19:13:31.62 ID:Ae3EYHZQ
>>459 メットの内装を圧迫しないと入らないメットイン(J-FORCE)
それ以外はチョイ乗りからロンツー迄不満はないな
WRは変えたけど…
461 :
774RR:2012/03/12(月) 19:30:07.95 ID:qYjYD85G
B-MooNのH4ライトキットってFUTUREの右側通行用だから
どうやっても光軸出ないよね
HID入れずに照射範囲広げるのどうしたらいいだろう
後付けフォグとか無しで
462 :
774RR:2012/03/13(火) 01:07:03.50 ID:icqCuPsJ
>>459 重いウェイトローラーのおかげで、出足の加速が鈍い意外は特に感じないかも。
走り出せば十分な最高速もあるし、高速安定性に不満はありません。
シートしたのスペースがヘルメット+(少し)しかないけど、GIVIボックスと前カゴで補えるし、
足元のスペースは広いから積載性は高いですよ。
463 :
774RR:2012/03/14(水) 00:46:09.29 ID:SAFynDt4
メットインをメット+αと呼ぶのは無理がある
今からでもいいからキャリアだけ常識的なのに変えてくんないかなヤマハ
464 :
774RR:2012/03/14(水) 07:36:17.58 ID:D61wXRFP
せめてコンビニフックを勁風光(台湾仕様)と同じ折りたたみタイプにしてほしい。
465 :
774RR:2012/03/14(水) 19:55:59.19 ID:R1EH2Mul
Dio110見たけど足元狭すぎw
あれは無いわ〜ストレス溜まりそう
466 :
774RR:2012/03/14(水) 20:59:46.70 ID:WhlErHai
>>465 必要最低限すぎるしな
タイヤでかいからなんか交換すると高そうって事でパスした
467 :
774RR:2012/03/14(水) 21:20:07.27 ID:CnypkePt
リアステップも収納式で頼むよ。ヤマハさん。
468 :
774RR:2012/03/14(水) 22:00:12.38 ID:ksIWOQIK
宮城光
469 :
774RR:2012/03/15(木) 00:44:21.55 ID:xpjfXEij
でかいキャリアを付けた輸送能力が欲しい
470 :
774RR:2012/03/15(木) 07:57:45.26 ID:k8F+UPry
>>469 俺足下のステップにビール2ケースと2Lペットボトルの水1ケース載せたりするぜ。
471 :
774RR:2012/03/15(木) 15:28:12.42 ID:hxYgT3BM
ライバルはDio110
472 :
774RR:2012/03/15(木) 17:58:27.46 ID:fkj7HxQt
タンデムすると底付きしちゃう?
何キロくらいまでなら安全かな?
473 :
774RR:2012/03/15(木) 18:10:34.39 ID:KTWkVd89
2人合計(160kg)でも底が付いた事は無いなぁ。
474 :
774RR:2012/03/15(木) 18:18:36.64 ID:7LsvQVIi
大型バイクを買いましょう。
475 :
774RR:2012/03/15(木) 18:30:47.11 ID:xpjfXEij
他人を乗せるなら素直に車
476 :
774RR:2012/03/15(木) 18:38:45.50 ID:kPM7vMcY
>>475みたいに単純な考えしか出来ない奴って可哀想だな。
お互いにタンデムで出掛けたい時だってあるのに。
477 :
774RR:2012/03/15(木) 20:09:43.41 ID:VIUmc3Fs
タンデムするなら素直にビクスク
478 :
774RR:2012/03/15(木) 23:27:55.99 ID:KYRYwvpg
ビッグスクーター嫌がるコ
いるんだよ
なんか
ビッグスクーター = バカスク
みたいに思ってて・・・
ローマの休日 とか
世界の中心で愛をさけぶ とか
あんな感じで
街ナカを小さいスクーターで2人乗り
っていうのを
やってみたいらしい
479 :
774RR:2012/03/16(金) 20:33:53.85 ID:XkrpXcLm
相手がオードリー=バーンみたいなコなら喜んでタンデムしたいもんだがな!
480 :
774RR:2012/03/16(金) 21:59:38.01 ID:gPcaHC4/
481 :
774RR:2012/03/17(土) 01:09:41.78 ID:IzH114gU
>>469 キジマのスライドキャリアじゃ駄目か?
便箱とか楽勝で乗るぜ
482 :
774RR:2012/03/17(土) 15:05:49.54 ID:xoXm511y
483 :
774RR:2012/03/17(土) 17:13:28.13 ID:8Wls5OmC
484 :
774RR:2012/03/17(土) 19:37:17.09 ID:La+D9wRB
>>482 トリート快適セレクションVSDio110夢のコラボ?
485 :
774RR:2012/03/18(日) 08:01:46.57 ID:ORRalcT5
symのxpro100のほうがいいんじゃないか?
486 :
774RR:2012/03/18(日) 15:34:04.19 ID:K7u3xbdi
487 :
774RR:2012/03/18(日) 20:00:59.55 ID:+XaSnPqE
>>486 灯油積めそうじゃん
つまりエンジン共々PCXよかマシ
488 :
774RR:2012/03/18(日) 21:50:56.45 ID:t+V43w91
刺さる
489 :
774RR:2012/03/18(日) 23:54:28.61 ID:mI3x/Szw
490 :
774RR:2012/03/19(月) 07:18:48.35 ID:RbWFJ2Tk
昨日初めて娘とタンデムw(∩´∀`)∩
491 :
774RR:2012/03/19(月) 10:25:34.78 ID:wSbHo9fG
通報したくない
492 :
774RR:2012/03/19(月) 19:46:47.19 ID:4oLeBx1l
忠男ちゃんも乗ってんだな
493 :
774RR:2012/03/19(月) 21:30:35.08 ID:ox7TN0wD
WR10g×6個にした。加速は今までとは段違いでよくなった。
けど、渋滞等で低速運転しないといけないときアクセル開度が
ハンパないね。かなり開けないと前へ進まない感じ。
12gくらいが良かったのかも。
速いには速いんだけどね。
494 :
774RR:2012/03/19(月) 22:32:12.92 ID:n/MOTRod
燃費相当悪くなるんじゃない?
12gでも我慢できる範囲ではあるけど
明らかに悪くなったよ。
495 :
774RR:2012/03/19(月) 22:48:14.85 ID:UixVRR/K
10gだとパワーカーブの下り坂を使ってる
普通は分かると思うんだけどな
可哀想なトリート
496 :
774RR:2012/03/19(月) 23:03:07.16 ID:Nj2Nh+nc
何もいじらないのがベスト
497 :
774RR:2012/03/19(月) 23:07:47.59 ID:vOEl7eUO
純正タイヤなんとかならんかなー。
498 :
774RR:2012/03/20(火) 02:20:09.43 ID:sAxoGHNr
WR軽くたら燃費が悪くなったっていうのはいつでも全開で加速してるって事だよな。
高回転になった分、アクセルを絞ればノーマルと燃費は(加速も)変わらないのでは?
499 :
774RR:2012/03/20(火) 11:14:23.51 ID:MGpzIOkA
それじゃWR変えた意味なくね?
500 :
774RR:2012/03/20(火) 12:01:13.03 ID:Ozyxu9I1
だから、こういうやつらの大半は業者だって
501 :
774RR:2012/03/20(火) 20:07:42.08 ID:Na6NXA5U
>>497 リアタイヤ チェンシン→ダンロップ 幸せになれる。
グリップ○ 乗り心地◎
502 :
774RR:2012/03/20(火) 22:00:35.87 ID:dW8DvW0Z
リアだけ変えるというのは意外と考えないもんだな。
安く済むしいいかもね。
503 :
774RR:2012/03/21(水) 02:19:45.15 ID:BqystnIl
普通は、多くは個別交換だろ
リヤばっか減るのがスクーターだし
たまたま両方減ってて安売りにでも当たれば両方行くこともあるけど
504 :
774RR:2012/03/21(水) 13:35:51.32 ID:ItA9oRTB
やっと、キックスタートのコツがわかってきたんだ・・・。
505 :
774RR:2012/03/21(水) 20:21:12.19 ID:O81PHrOb
>>494 燃費は多少悪くなったかな。
まだ実測してないけど、メーターの減りが早い気がする。
低速走行が多くなると回転数が今までと比べかなり高いので
極端に燃費悪くなるかも。
WR10g×6個にして100kmほど走ったらWRもこなれてきて違和感がなくなった。
体が慣れてきたのかもしれないけどw
今日、WR交換して初めてV125と遭遇した。
いままで信号ダッシュでV125には置いてけぼりされてたけど、
ついていけた。
それに今まで頑張っても60km/hしか出なかった坂道で
頑張らなくても70km/h出せるようになって嬉しい。
506 :
774RR:2012/03/21(水) 21:15:48.50 ID:mGUsJHCM
余談ですがこないだ信号でアプリリアの125にならんだけど
余裕でぶっち切れられたw
507 :
774RR:2012/03/22(木) 20:55:57.29 ID:i3grNlEH
スタートダッシュなら軽自動車にも負ける自信がある(ノーマル)。
ガソリンの値段が上がって気まくりやがるんでトリート通勤してみた。
激しく疲れた。
508 :
774RR:2012/03/23(金) 13:05:22.44 ID:wVcaZqRQ
自動車に負けるというより、自動車に乗っている人がバイクに対して無駄な対抗意識をもってるだけ。
そういう奴は前にバイクに乗ってたDQN。勝ったの負けただのを有りもしないことをいちいち気にしていると、バイクに乗るのが嫌になってくるから、馬鹿は相手にしない。
法定速度を守る、原則キープレフト、指示器は30m手前から出す、予告ブレーキをする、無駄な追い越しはしない、すり抜けはしない、これらを守っていれば大丈夫。
509 :
774RR:2012/03/23(金) 15:39:16.30 ID:1dIDzdg/
>>原則キープレフト
それは追い越し車線がある場合。
片側1車線だと、その車線の真ん中を走っても問題無い。
>>指示器は30m手前から出す
指示器を出すのは進路変更する3秒前。
(進路変更は30m手前。その3秒前に出す)だと思う。
>>予告ブレーキをする
>>無駄な追い越しはしない
これは個人の自由だね。
510 :
774RR:2012/03/23(金) 16:16:13.39 ID:Wat0z83e
教習所スレ
511 :
774RR:2012/03/23(金) 19:01:18.84 ID:pS5ehQwy
便利ーが発売された今存在価値0になったわなこれ。
ナムサン。
512 :
774RR:2012/03/23(金) 20:09:36.49 ID:vb2A0zrJ
ベンリー乗る人って業者しかいないよ
513 :
774RR:2012/03/23(金) 21:02:45.53 ID:+4PMhnh+
ビジネス系は燃費わるいよ
514 :
774RR:2012/03/23(金) 21:44:49.62 ID:RtngQ79E
V100から乗り換えたんだけどバイク屋の店員さんの
「遅いよ?本当に良いの?」の言葉の意味が分かったw
静かだし燃費良いしドッシリ安定してるし気に入った!
2ストに比べれば重いしタルいけどその内慣れるよな・・・
515 :
774RR:2012/03/23(金) 22:21:06.93 ID:umAyuqDR
>法定速度を守る、
守ってないのに守ると書く神経
516 :
774RR:2012/03/23(金) 23:28:33.04 ID:rHxwLOO7
キープレフトの意味を誤解しとるぞ
517 :
774RR:2012/03/23(金) 23:36:02.13 ID:R+/hY4hl
518 :
774RR:2012/03/24(土) 21:02:03.97 ID:C3uI6mqs
確かに中途半端ではあるな。
519 :
774RR:2012/03/27(火) 19:47:50.93 ID:OEXAYDl+
最近よく見かける
520 :
774RR:2012/03/27(火) 22:24:56.72 ID:X6cHAaJS
青トリートもまれに見かける。思った以上に深い青だな。
俺は無難に銀選んだから少し後悔してる。
521 :
774RR:2012/03/27(火) 23:29:49.02 ID:bl+2MhKe
燃費良すぎ! 38.5km/Lってなんなの・・・
同じ道、同じ走り方のV100は20行かなかったのに
522 :
774RR:2012/03/27(火) 23:35:07.61 ID:X6cHAaJS
>>521 PCXのほうが燃費が上なんで目立たないけど、トリートもいいほうなんだよ。
あと2ストはガス喰い。
以前持ってたアドレス110でもリッター20km程度だった。
523 :
774RR:2012/03/28(水) 08:10:41.59 ID:rQ6q1x7D
昨日千葉から神奈川往復したらリッター45km超えたぜ!
524 :
774RR:2012/03/28(水) 15:43:58.75 ID:Dpi4KNf/
おまいらも気をつけろ・・・
本日未明1年乗った愛しの銀トリちゃん、左脇から出てきた軽を避けきれず激突!
当方も左脇腹肋骨骨折、全治4週間。
さようなら、1年間ありがとう・・・
525 :
774RR:2012/03/28(水) 18:01:20.56 ID:uo5Pi/5U
526 :
774RR:2012/03/28(水) 18:30:08.39 ID:lECx8oQW
527 :
774RR:2012/03/28(水) 18:47:31.72 ID:ALcefdrh
俺、骨折ってしたことないんだけどやっぱ痛いの?
528 :
774RR:2012/03/28(水) 19:11:37.41 ID:Q/jx7mGp
全損か・・・
どうぞお大事に
529 :
774RR:2012/03/28(水) 20:18:03.76 ID:Dpi4KNf/
入院までは至らず。
しかしコルセットだけなので起き上がるときは苦痛うギャアァァァァ━━━━━━(|||゜Д゜)━━━━━━!!!!!!
でもトリートはもっと痛かったろうにorz
530 :
774RR:2012/03/28(水) 21:20:49.24 ID:J575+lU2
>>521 整備してなかったでしょ
してたら25キロあたりだよ
常時全開で信号の多い悪い環境で使ってたことがあったけどだいたい25キロは走ってた
俺は経験無いけどツーリングに行く奴の話だとすごいときは35キロちょい走ることもあるみたい
整備の中でも吸気抵抗が高まってくると如実に燃費悪化症状が出る
吸い込む機構が弱いからね2ストは
あとは安いオイルを使ってると1年経たずに持病になるね
2ストはゆっくり走ってもガンガンアクセル開けても差が出にくい
どちらかと言うとこれは特性みたいなもんでゆっくり走ってもガンガンに近い食い方をするため
極端な話アイドリングでの食い方が現在の基準から見ると尋常じゃない
4ストは概ねアクセル開けてる時間に比例していくね
あとその数値は2種では一般的
>>524 通勤で?大変だったね
トリートというかバイク全体に言えるけど乗車姿勢のまま転倒せずに衝突すると
身体は乗車姿勢のまま前に移動してそのまま下半身をハンドル部分あたりに激突させて
上半身はまだ前に移動していこうとするから重大な結果になりやすい
上手にこけた?
531 :
774RR:2012/03/28(水) 22:56:44.51 ID:L7pvvlgD
俺も今日、いきなり左から顔を出したパッソとご対面するところだったw
>>524さんも災難としか言いようが無いです。
532 :
774RR:2012/03/28(水) 23:17:23.59 ID:TwMP1gXd
>>530 俺もそれで想像内臓破裂になって腹が痛くなった気がしたけど
病院でレントゲンとってなんでもないですって言われたら
何事も無かったかのように痛みが引いた
533 :
774RR:2012/03/29(木) 02:03:18.97 ID:ixeQVyyE
>>530 ブレーキングしながら右へ逃げたんだけど前をふさがれて無意識に右側にこけて激突しました。
その時たぶんハンドルで左脇腹打ったんと思う、激痛が走り声を出してひっくり返ったよ
CTで検査したら、肋骨が何本かひびが入っていて肺も少し炎症があるみたいです。
まあ最悪の事態は避けられたと思う。
この痛みは2週間程度続くらしいけど、痛くて寝返りも打てない・・・
534 :
774RR:2012/03/29(木) 10:07:24.05 ID:28qefSqG
通院はできるだけマメにしろよー
医者に嫌がられるぐらい。
保険の支払いがかなり変わってくるよ。
535 :
774RR:2012/03/29(木) 11:45:46.99 ID:624chW/R
>>通院はできるだけマメにしろよー
治癒の具合に合わせて通えばいいじゃん。
無駄に行っても仕方無いだろ。
保険金詐欺の指南なのか?
536 :
774RR:2012/03/29(木) 12:11:35.26 ID:28qefSqG
まあ調べてみればわかるさ
537 :
774RR:2012/03/29(木) 18:39:25.27 ID:zoi82kny
>保険金詐欺の指南なのか?
↓
>保険の支払いがかなり変わってくるよ。
額とは書いてないよな単細胞
普通の社会生活してると524の程度の怪我だと無理して出社できちゃったりするから
1度目の診察治療のあとは病院が遠のくことが多いんだよ
3日も安静にしてたら終了みたいな
日本は自宅療養に理解が無いからな個人も社会制度も
>通院はできるだけマメにしろよー
普通は「面倒に感じるだろうけど隙を見てなんなら隙を作ってマメにいくほうがいいよー」と読むんだよこれは
538 :
774RR:2012/03/29(木) 22:21:26.12 ID:wsYOyW4H
事故って怖いよねー。
539 :
774RR:2012/03/30(金) 08:43:19.09 ID:RYMkIMYE
524です。
皆さん、色々と御心配ありがとう。
相手の人と、保険会社も良くって、次の通院先の治療費まで払ってもらってます。
しばらくは治療に専念します。
またトリートに乗れるように。
540 :
774RR:2012/03/30(金) 16:23:39.40 ID:L94E0Pit
>>539 後遺障害について保険屋が聞いてくるから、痛かったら正直に言ったほうがいいぞ。
あとで言っても相手してくれないから。
それと、通院した日はメモを残しておくといい。
あとでもらえる慰謝料の計算に関わってくるから。
間違えてるかどうかチェックしてくれと同意書を保険屋が送ってくるはず。
541 :
774RR:2012/03/31(土) 00:00:44.48 ID:jDG8lF1E
みんな事故ってるのね
基本的にお互いに無茶をしなければ事故は無いと思ってるんだけど、
避けられない事故というのもあるんだろうか
542 :
774RR:2012/03/31(土) 00:03:18.50 ID:74j2cOf5
>>541 左から車がこんにちは、というケースは避けにくい。
目の前でウインカー無しのいきなりレーンチェンジ怖いよ
544 :
774RR:2012/03/31(土) 00:10:21.37 ID:lLVS9YZo
そういうヒヤリハットをいくつか経験して、運良く事故には至ってないので、
そんなことがあっても大丈夫な運転をするようになって、
ヒヤリハットすら滅多に無くなってきた
例えば、いきなりのレーンチェンジは、
そんなことさせるスペースを空けないようにしてる
或いは、思い切り空けとく
545 :
774RR:2012/03/31(土) 00:12:20.30 ID:74j2cOf5
毎日「今日死ぬかも」と考えながら恐る恐るかっとばしてる。
546 :
774RR:2012/03/31(土) 13:07:30.20 ID:hHRgQDsP
>避けられない事故というのもあるんだろうか
マジがよオイ
547 :
774RR:2012/03/31(土) 13:23:47.26 ID:xYNvgBsw
ホンダウルトラG1オイル交換age
548 :
774RR:2012/03/31(土) 14:38:05.26 ID:XcGJZCbj
スクーターなら4輪用の4L缶で良いとは言うけど、やっぱり一番安いメーカーオイルのG1だよな。
549 :
774RR:2012/04/01(日) 01:47:07.18 ID:KgkC3lQa
トリートの平均燃費40.32km/L
乗り換えたPCXは1000kmくらい走って今のところ、42.85km/L
しかもPCXはアイドルストップ全く使ってない。
550 :
774RR:2012/04/01(日) 02:12:31.79 ID:/VUUZS7u
へーPCXは噂にたがわず燃費がいいねー
これでいい?
551 :
774RR:2012/04/01(日) 08:51:57.75 ID:pBftQb7R
552 :
774RR:2012/04/02(月) 19:32:50.52 ID:taMZssd4
これ欲しいけどバイク屋に置いてない
置いてない奴は値切らないから困るな
553 :
774RR:2012/04/02(月) 23:03:51.63 ID:ZTaxKNQr
うちの場合は、修理に持って行ったら、これはもう駄目だからこれに乗りなよと
店に飾ってあるのをそのまま買った
554 :
774RR:2012/04/03(火) 21:25:20.32 ID:1xC5gRaH
イイハナシダナー
555 :
774RR:2012/04/04(水) 23:19:14.24 ID:2vAcNmPI
燃費て実際どれだけ?
556 :
774RR:2012/04/04(水) 23:26:59.84 ID:f1GFeD14
最近計算してないけど、37km/Lだった
557 :
774RR:2012/04/04(水) 23:28:16.47 ID:f1GFeD14
たまに一回どこか行って帰ってくるだけでびっくりする程ガソリン減ってる時がある
しかも、なくなりかけの時に限って
あのメーターって実はリニアじゃないのか?
558 :
774RR:2012/04/05(木) 01:36:40.21 ID:aMU9kzBj
>>557 平均燃費を使って目盛り1つごとに残量を逆算するといいよ。
559 :
774RR:2012/04/05(木) 15:57:37.99 ID:TGbH2a1s
>>557 あるある。帰ったときに見た残量と、翌日動かしたときの差
でも、あれはガソリンの熱膨張によるものじゃないかと思ってる。
エンジンあったまるとある程度戻るから。
560 :
774RR:2012/04/05(木) 21:26:17.87 ID:TtYf3ZHJ
そろそろマイナーチェンジしないかなあ。
去年2月からなんも変更が無いのってさびしい。
561 :
774RR:2012/04/05(木) 22:02:07.66 ID:z2xTec95
マイナーチェンジするなら、シートは段差無しの
フラットにして欲しいよ。
原二全般に言えることだけど、シートの段差の為
ポジションが窮屈になる。
皮肉にもVOXが、一番しっくり来た。
562 :
774RR:2012/04/05(木) 22:26:18.52 ID:iisRnStS
キャリアを何とかせえ!と言いたい
グラアクの時もそうだけど、何であんなに出っ張ってんのよ
563 :
774RR:2012/04/05(木) 22:44:01.50 ID:TtYf3ZHJ
ベースが台湾車だから、二ケツがデフォのあっち基準なんだろう。
564 :
774RR:2012/04/05(木) 23:07:50.30 ID:C8jlZN2o
シートを小さくしてキャリアを大きくするのは、
マイナーチェンジの範囲内では無理かな
565 :
774RR:2012/04/06(金) 03:20:01.97 ID:P8G1QkzK
もうアドレスでいいじゃないか。おまいらの不満は全て解決だぞ。
566 :
774RR:2012/04/06(金) 09:20:54.91 ID:mZaf9TQm
K5ならな
567 :
774RR:2012/04/07(土) 11:13:34.13 ID:DQbQa8FF
>>565 買うときアドレスの購入も考えたが、ちっちゃくて今まで乗ってた50CCと
変わらんし、安定性が不安だったんでこれにした。
速さは二の次、乗りやすさ優先。で、考えたらこれになった。
リードももちろん考えたが最高速にリミッター入ってるんでね。
ウェイトローラー変えたら速さの不満はなくなって不満がなくなったな。
568 :
774RR:2012/04/07(土) 11:30:17.87 ID:DQbQa8FF
569 :
774RR:2012/04/07(土) 12:38:47.96 ID:sZOvY+yi
570 :
774RR:2012/04/07(土) 13:37:00.80 ID:Ik7Exlxj
下手するとボックスだけで3kg超える
571 :
774RR:2012/04/08(日) 00:35:32.02 ID:TBIUxL4j
よくこのキャリアに箱載せる仕様をメーカーとして出すよな
前半分しか載ってないのに
572 :
774RR:2012/04/08(日) 17:12:56.69 ID:kaG0SyCJ
乗り出しいくらで買いました?
20万以下で買えます?自賠責は移植するので抜きで教えて下さい
573 :
514:2012/04/08(日) 17:25:41.96 ID:0hgBjyrR
車両本体+納車整備×消費税、自賠抜きで198000だったかな
色を選ばない・店頭在庫車とかだともっと安くなる
ナンバー登録は区役所がすぐ近くにあるので自分で
自賠の乗せ替えは保険会社の支社が(ry
574 :
774RR:2012/04/09(月) 17:50:11.73 ID:miZjt5Hp
これジョグより出足速いですよね?
アホな質問でスイマセン
575 :
774RR:2012/04/09(月) 22:16:05.74 ID:C3npqPqR
>>574 2stジョグなら余裕で負ける
4stジョグなら余裕で勝てる
って感じだと思う。
576 :
774RR:2012/04/09(月) 23:46:51.18 ID:ArcLDbcn
4stジョグはもう異次元だな
車にも負けるだろ
577 :
774RR:2012/04/09(月) 23:56:56.73 ID:C3npqPqR
あのエンジンでZRとかギャグにしか思えなかった。
トリートにもスポーティなのが欲しいな。
578 :
774RR:2012/04/10(火) 12:18:29.54 ID:ByUBsk0/
60km/hぐらいで巡航しているときにエンジン音が「ヂヂヂ」みたいな何か擦れるような感じに聞こえるんだけど、皆も同じなのかな。
579 :
774RR:2012/04/10(火) 13:02:34.13 ID:2In4BNTC
フューチャー125が近所で3万で売ってるんだけどフロントカウル割れてる。トリートのが使えるのかな?
580 :
774RR:2012/04/10(火) 23:25:48.94 ID:U0z5XHy0
フューチャーは中国製なんだよな。
一度乗ってみたいもんだ。中身が同じでもお国柄が違うと結構変わるんだろうな。
581 :
774RR:2012/04/11(水) 00:13:39.16 ID:y0rTSizQ
組み立てが大陸ってだけで中身は台湾BREEZEと変わんない
両方とも日本向けとの差異は外装とフロントカウルの中のフレーム・ステー位
>>579 トリート向けのパーツ売ってる某ショップのはまんまFUTUREのだよ
582 :
774RR:2012/04/11(水) 01:01:20.82 ID:QMkC0ULm
>>577 トリートにもリアキャリアをスポーティなやつに交換するカスタムパーツが
どっかからでてなかったっけ?
性能的にはWR軽くすればスポーティになるけど。
583 :
774RR:2012/04/12(木) 07:40:33.29 ID:JVCrTVG4
>>578 俺のもなる!
50〜60km/hの丁度良い巡航速度でエンジンが変な振動するんだよな。
584 :
774RR:2012/04/12(木) 18:04:19.15 ID:yOPvPZBm
ようやくリアタイヤだけチェンシンとお別れする事になったage
585 :
774RR:2012/04/12(木) 19:12:47.50 ID:VBtBQclx
586 :
774RR:2012/04/13(金) 08:07:25.58 ID:WhjlJLOh
ところで俺のトリートタイヤの空気がすぐ抜ける。
月1で補充しても1.5kgぐらいまで落ちちゃうんだけどみんなのはどう??
587 :
774RR:2012/04/13(金) 11:17:29.10 ID:3W6sRPjF
24000km走ってもまだ残量あるフロントタイヤ
さすがチェンシン
588 :
774RR:2012/04/13(金) 21:02:17.42 ID:3icK2PsQ
このバイクって、現行リードとシグナルスタートで同等ぐらいかな?
589 :
774RR:2012/04/13(金) 22:46:34.24 ID:zr/7oxfM
リードと並んだことが無いんでわからない…。
590 :
774RR:2012/04/14(土) 09:59:48.37 ID:+bccxloV
>>588 同等だよ。
それを横目にアド125が引き離していくってパターンw
591 :
774RR:2012/04/14(土) 14:25:25.86 ID:H8r60QtM
皆さんベルトの交換は走行距離どれ位でするんですか?
592 :
774RR:2012/04/14(土) 14:28:39.84 ID:cTqv4KBj
14000で替えた
結構痩せてたな
593 :
774RR:2012/04/14(土) 14:34:38.54 ID:PuVeNQyq
トリートの上級クラスがシグナスという位置づけの解釈でいい?
594 :
774RR:2012/04/14(土) 15:28:12.46 ID:H8r60QtM
>>592 14000ですか、ありがとうございます。
595 :
774RR:2012/04/14(土) 21:14:54.90 ID:/fyF1NY9
>>593 いい、のかなあ。
シグナスXってトリートとキャラが全くかぶってないから、完全にすみ分けちゃってる。
596 :
774RR:2012/04/14(土) 23:16:53.56 ID:PuVeNQyq
では、トリートの高級版って何だろう?
位置付け的にはない?が正解?
PCS買えない奴がリードを買う。とか誰かがどこかで言ってたけど。
YAMAHAの場合は?アドレスV125Sが買えない奴は何を買えばいいのか。二種スクで。
597 :
774RR:2012/04/14(土) 23:26:03.15 ID:/fyF1NY9
中国のシグナスZインジェクションがトリートの高級版かなと。
598 :
774RR:2012/04/14(土) 23:26:20.29 ID:nF2Kgvqb
599 :
774RR:2012/04/14(土) 23:32:29.60 ID:KFUDmiSn
>>596 メーカー内ではそんな考えもあるだろうが、消費者はメーカーに
拘る必要無いだろ。V125シリーズでも買えばイイじゃないか。
600 :
774RR:2012/04/15(日) 14:16:48.00 ID:Y2gUUtT8
国内メーカーだけで考えればリードとトリートのユーザーは被るだろうが、
アドレスのユーザーは少し被るだけだと思う。
601 :
774RR:2012/04/15(日) 15:20:58.06 ID:o9pPbT1x
例えば、二種スク欲しくてリードかトリートで悩んでる人が居たとして、そいつの近所にはスズキ販売店しかない場合、
アドレス買うのだろうか。。
602 :
774RR:2012/04/15(日) 15:30:00.68 ID:vJKT67nJ
トリートと悩むのってdioじゃない?
リードはシグナスかアドレスかPCXが多いと思うよ
ソースは
603 :
774RR:2012/04/15(日) 18:23:08.98 ID:m1hIv2hx
>>602 俺の知り合いはアドレスが欲しかったけど
安かったからリード買ったって言ってたな。
多分、トリートの存在は気が付かなかったと思う。
604 :
774RR:2012/04/15(日) 21:43:24.01 ID:gO2Nyab/
誰かシガーソケット付けた人いる?
605 :
774RR:2012/04/16(月) 00:20:57.60 ID:S7jiu4Ks
トリート買った店はスズキの店だし、アドレスに興味があるってこっちから言ったのに、
トリートをぐいぐい勧めてきたぞ
606 :
774RR:2012/04/16(月) 00:28:15.39 ID:avqugXxV
607 :
774RR:2012/04/16(月) 20:14:57.03 ID:wHk3XO2J
スズキの店にヤマハのバイク置いてるのか。
「中古でした」は禁止な。
608 :
774RR:2012/04/18(水) 18:25:27.09 ID:o6RNImgF
今ではトリートがすっかりお気に入り
609 :
774RR:2012/04/19(木) 10:34:13.00 ID:wvgt9hNH
今度通勤用にアクシストリートを買おうと思っています。
普通にホワイトを買うつもりでしたがなんと絶版、いやいやホワイトが
無いって普通ありえないだろう等と思いましたが無い物は仕方が無い。
そこでダークグレーメタリックにしようかと考えたのですが画像を見るに
ほぼ黒にしか見えないんですよ。
現物って実際どんな感じなんですか?
610 :
774RR:2012/04/19(木) 12:25:28.49 ID:CauIhPUW
暗〜い灰色?な感じです。
611 :
774RR:2012/04/19(木) 12:59:18.55 ID:A6Sf2OcU
写真だと黒とガンメタの判別が難しいよな。
612 :
774RR:2012/04/19(木) 13:08:04.50 ID:wvgt9hNH
写真だと本当にわからないんだよ、店にも置いてなかったし。
真っ黒は嫌なので多少2トーンっぽくなるガンメタが良いかな
とか思っているのです。
と同時にトリートとPCXでも迷ってる。
613 :
774RR:2012/04/19(木) 13:12:47.54 ID:A6Sf2OcU
トリート持ってて言うのもなんだがPCXオヌヌメ
614 :
774RR:2012/04/19(木) 13:21:48.71 ID:LfmD1dMz
615 :
774RR:2012/04/19(木) 13:24:43.66 ID:A6Sf2OcU
日本でまともにサポートしてもらえそうもないのはお勧めしにくい。
616 :
774RR:2012/04/19(木) 13:38:30.50 ID:wvgt9hNH
>>613 いやまあ、確かにPCXも魅力的なんだが、ん〜なんというか
「不細工な40男がシャツ一枚で工場に向かう」
には不適切だろう、何かおかしいだろう。
>>614 いやそれほぼdio110でしょ、中国嫌いなんで無理。
617 :
774RR:2012/04/19(木) 13:41:54.55 ID:A6Sf2OcU
>>616 そういうことならトリートのほうが気を使わなくていいかもですね。
618 :
774RR:2012/04/19(木) 13:46:15.34 ID:LfmD1dMz
>>616 クリック125iはタイ製ですが、なにか?
619 :
774RR:2012/04/19(木) 14:04:04.79 ID:wvgt9hNH
>>618 こっちはタイ製版と言っても正規に国内販売はしてないモデルでしょう。
そういうのはちょっと。
620 :
774RR:2012/04/19(木) 17:06:16.86 ID:TH9OyEr9
621 :
774RR:2012/04/19(木) 17:23:09.57 ID:A6Sf2OcU
銀にしたけど、正直青にしたほうが目立ったかなあと後悔10%くらいしてる。
622 :
774RR:2012/04/19(木) 17:37:58.41 ID:S08MS2Sm
トリートに限った事じゃないけど、銀 ガンメタ 白あたりの原付二種スクはありふれてるからな〜
623 :
774RR:2012/04/19(木) 19:07:24.58 ID:ffYGjkl6
俺は青にして気に入ってるけど別に目立ってるとは思ってないけどな。
624 :
774RR:2012/04/20(金) 03:08:42.21 ID:hO/rFr5v
PCX買えるなら買ったほうがいいと思うけどな
誰も乗ってる人なんて見てないよ
たくさん走ってるヒット作だし
625 :
774RR:2012/04/20(金) 04:17:04.95 ID:qDEiBwpB
後姿はトリートの方が良いけどね。
626 :
774RR:2012/04/20(金) 15:58:29.00 ID:hp95A2Fl
少ないけどたまにトリート見るな。特に遅いようには見えないが
627 :
774RR:2012/04/20(金) 19:52:00.65 ID:cKD9s4Az
>>626 走り出せばわりと速いが、ダッシュが遅い。
坂道でスピードダウンしたら加速がもたつく。
WR軽くすれば解消するがな。
他に不満はシート下スペースが小さいくらい。あとは不満なし
628 :
774RR:2012/04/20(金) 20:03:46.84 ID:5XFj7oPA
見た目に反して小さいけど、サイズそのものはクラス内でも大きいほうだよね。
メットインスペース。
629 :
774RR:2012/04/20(金) 22:17:24.06 ID:rqGxP7YS
お前マジで言ってんのか
V125より1リッター多いだけだぞ
他のにはほぼ全敗だろベンリィ以外
630 :
774RR:2012/04/20(金) 22:26:07.81 ID:5XFj7oPA
631 :
774RR:2012/04/21(土) 02:36:57.48 ID:0qR2iR6m
1リッターの勝ち
632 :
774RR:2012/04/21(土) 21:03:05.36 ID:+Wf31eM/
DIO110は18Lだっけ?クラス最小だなw
トリトーのメットインには2Lのペットボトルが入るだけの開口はあるよ
633 :
774RR:2012/04/21(土) 23:11:20.32 ID:uLcML//u
DIOにしてもトリートにしても「割り切った私たち」レベルの造りだと思う。
それでもこれだけ違いが出るんだから楽しい。
30年前よりも選択肢が増えてるクラスになったな。
634 :
774RR:2012/04/23(月) 17:35:46.21 ID:DPXWIzWi
>>632 俺は4Lの焼酎ペットボトルを入れるぜ!
足下に缶ビール2ケース置いて
635 :
774RR:2012/04/23(月) 18:05:08.97 ID:NB0mrDV6
636 :
774RR:2012/04/23(月) 19:43:34.06 ID:UVxc4SXq
ウインカーが点いたり点かなくなったりするようになってきた
637 :
774RR:2012/04/23(月) 20:46:04.38 ID:hFROMH99
ヴァッテリーだろ
638 :
774RR:2012/04/23(月) 20:52:49.16 ID:vCUl5sST
初期モデルだと3年経ってるんだな。
639 :
774RR:2012/04/23(月) 21:29:02.64 ID:hRPtAhlQ
とうとう燃費が40の大台を越えて41.7km/Lになった
毎日15km程の通勤+帰り道の買出し、休日の足だけど
前回いつ給油したのか忘れる位良いなw
慣らし終わって全開走行する様になったら幾らか下がるかな?
640 :
774RR:2012/04/23(月) 22:59:42.79 ID:2Y5rqaTK
購入予定者です。
車の流れに乗れないほど遅いという話を聞いたが絶対そんな筈は
無いと思うんだ。
アドレスと比べて多少加速鈍いよ、位の認識でOKですよね?
641 :
774RR:2012/04/23(月) 23:12:17.13 ID:4hr453BO
おkです
642 :
774RR:2012/04/24(火) 11:32:17.76 ID:5l3SkTP1
>>524 久しぶりに書き込みます。
来月職場復帰目指しボチボチ活動開始。
本日バイク屋さんへメットインに入ったままの荷物を取りに行き、ついでに次のバイク探し。
結局オークションで出展の13000Km走行の白トリに決まりそう。
また報告します、よろしく!
643 :
774RR:2012/04/24(火) 21:31:15.21 ID:lorWsE/s
白鳥いいなあ。
644 :
774RR:2012/04/25(水) 02:03:12.02 ID:U4hC4LtC
>>642 白いいなぁ・・・
白と黒を迷ってバイク屋の兄ちゃんに思いっきり黒奨められたんで
黒にしたんだけど、夜走ること多いんで視認性とか考えたらやっぱ白がいいと思った。
こっちじゃ、警察車は白のリードだから、警察に間違えられることは
ないんだけど。白のトリート採用されてる地域は警察が来たって
間違えられ周りがおとなしく走りだして気分よかったりしてw
645 :
774RR:2012/04/25(水) 03:04:50.87 ID:GjbmhW6w
名古屋の白鳥の読みはしろとりが正解
646 :
640:2012/04/25(水) 09:24:13.77 ID:QWyiIyVp
当たり前のように白いトリート買おうと思っていたんだけど
よく調べたら白絶版だった・・
白がなくなるなんて普通考えられない。
、黒とガンメタは視認性悪いし青は派手すぎるし、じゃあ銀か?
って思うけどどうにも年配臭がする・・
まあおじさんもう41だし、銀でいいか。
647 :
774RR:2012/04/25(水) 13:41:19.73 ID:FY8lnSQ8
PCX150の存在意義がわからない。
648 :
774RR:2012/04/25(水) 16:10:55.41 ID:jyTz6Y+j
高速道路も乗れる
649 :
774RR:2012/04/25(水) 17:08:49.89 ID:K2SD8OaU
ファミバイが使えない
650 :
774RR:2012/04/25(水) 18:21:11.45 ID:Wlg1kIM9
ジョグの修理代が高かったらこれに買い換えようかと思うけどなんとなく不安
651 :
774RR:2012/04/25(水) 18:50:03.65 ID:OR5Orvtf
代車で何日か乗りまくったんだけど、めちゃ気に入った。
とりたてて速くはないんだけど、なんか地味かわいい。
652 :
774RR:2012/04/25(水) 19:08:03.64 ID:GjbmhW6w
150がもっと売れて、高速料金が軽の1/4くらいにならんものか
653 :
774RR:2012/04/25(水) 22:57:52.10 ID:OghuCojT
>>650 水冷ジョグ?
こっちは空冷だからトラブルに関してはジョグほど心配はないかな。
654 :
774RR:2012/04/26(木) 23:35:28.79 ID:4fPE+Xoz
WR10gに変えて燃費計算したら33km/Lだった。
ノーマルで最高42km/Lで、普通は38km/Lくらいだったから
まぁ、妥当なとこかな。
加速は申し分ないんだが、燃費が落ちすぎなんで、
もう少ししたらWR12gにしてみようと思ってる。
655 :
774RR:2012/04/27(金) 05:33:15.18 ID:1lRdgmIi
ほしゅう
656 :
774RR:2012/04/29(日) 04:37:43.57 ID:td1QmJQI
ぽっしゅ
657 :
774RR:2012/04/29(日) 13:45:42.13 ID:2S7fk55I
トリートで気に入ってるとこ、プラスチック部分が3年経っても白くならないとこw
658 :
774RR:2012/04/29(日) 17:01:08.21 ID:072wyPhj
リードを買いに行ったのに在庫がなくてなんだか知らないがこれ買ってしまった
フロントの収納は蓋がないほうがいいしキャリアもこれみたいなのが使いやすいい
659 :
774RR:2012/04/29(日) 17:02:25.46 ID:2pdSrgkP
他車種で黒プラが色あせてるのをみてアーマオールを塗りたくったよw
660 :
774RR:2012/04/29(日) 17:15:57.06 ID:IUWGMcNp
>>659 持続性を加味すると、荒業としてドライヤーで熱するとあら不思議。
やり過ぎると変形するので自己責任でどうぞ。
661 :
774RR:2012/04/29(日) 17:16:30.17 ID:2pdSrgkP
ドライヤーは最後の武器にしとくw
余ったエンジンオイルもおすすめ
使用量1Lだから余らないけどなw
663 :
774RR:2012/04/29(日) 20:19:42.02 ID:VFhaq2kD
プレクサスも樹脂部分に良いっすよ
664 :
774RR:2012/04/29(日) 20:49:13.46 ID:2pdSrgkP
ドンキで稀に安売りしてるプレクサスね。
まだ買って1年だから綺麗なんだけどシートヒンジがちょっと不安。
665 :
774RR:2012/04/30(月) 01:26:08.80 ID:Kss73EG6
走行12000kmで前輪に亀裂(幅5cmで深さ1mmくらい)が入ってるんだが、
変えたほうがいいかなぁ?
先月、後輪変えたばかりだし、溝は十分残ってるんで迷ってるんだけど・・・
666 :
774RR:2012/04/30(月) 06:40:32.60 ID:oonX4kfj
無塗装樹脂部を黒くするのにドライヤーは無理
熱が足りない
ヒートガンかガスバーナーが要る
プレクサスは白化が始まってからだと無意味
それと夏の日光に当たって熱を持ってる状態で吹くと逆にもっと白くなる
アーマオールよりホムセンのお徳用シリコンスプレーで充分
アーマオールもシリコンスプレーももちが悪いのは同様
ただ異様に安くつく
ステップに吹くと滑りやすくなることだけ注意
無塗装樹脂にはやっすいシリコンスプレー
新品のようになる
667 :
774RR:2012/04/30(月) 10:47:46.90 ID:AsULSsE+
>>665 最高速あたりで走らなければすぐにどうにかなるわけではないと思うが、
亀裂ってことは、タイヤが硬化してきてるんかね?
スピード出しすぎるとバーストするかもしれんから気をつけれ
668 :
774RR:2012/04/30(月) 15:40:34.58 ID:Kss73EG6
>>667 やっぱ、やばいよね?買って一度もタイヤ変えてなかったから
GW明けにでも変えます。
ありがとう!
669 :
774RR:2012/04/30(月) 18:22:06.02 ID:oonX4kfj
GWセール中
670 :
774RR:2012/04/30(月) 22:04:06.88 ID:fIQqGVMn
なんも変わってないけど…。
671 :
774RR:2012/04/30(月) 22:33:49.36 ID:gYWeIKU1
今チェンシンからの 卒業
672 :
774RR:2012/05/04(金) 13:36:30.78 ID:Y8j2DH7P
保守
673 :
774RR:2012/05/05(土) 12:56:47.20 ID:8U1EPOfx
あらまぁ
学園
675 :
774RR:2012/05/05(土) 18:10:27.01 ID:pagtskMX
買いましたよろしく
乗ってみて思ったんだけどなんでコレ売れないのかな?
ぜんぜんイイと思うんだけど
ヤマハの宣伝が下手?
676 :
774RR:2012/05/05(土) 18:33:57.24 ID:8U1EPOfx
>>675 地味だし、遅いという評価が蔓延してるからだと思う。
677 :
774RR:2012/05/05(土) 19:46:51.60 ID:BV1I9+87
>>675 街中であんまりみないよね。
でもコストパフォーマンスは最高だと思う。
後、1000kmで6万だけど快調だよ!
678 :
774RR:2012/05/05(土) 20:44:12.76 ID:xeyDi2sK
乗ってみると、あ、なんだかコレいいかもって思えるスクーターだよね。
679 :
774RR:2012/05/05(土) 21:57:04.81 ID:jHMmilhu
正直宣伝するほどのものでもないと思うが。
下駄用スク探しにバイク屋に行ったらありました。
安いし、大きさもちょうどいい。これにしよ。
っていう購入パターンを狙ってるんじゃね?
680 :
774RR:2012/05/06(日) 01:36:10.48 ID:lMyT+Xhj
>>679 シグナスの見積もり取ってビックリした客に、こちらならお安いですよと奨めるため?w
681 :
774RR:2012/05/06(日) 13:28:48.41 ID:aPheIUmU
原二の良さが判ってて、安くて便利な足として選ぶ人だったら、
普通に選択肢の上位に入ってくると思うけど
そういう人がそもそもいないんだな
車しか眼中にないか、バイクはカッコツケで乗るものだと思ってるか
あるいは、欲しいと思っても免許取るまでも無いから50で我慢してるか
682 :
774RR:2012/05/06(日) 17:00:26.19 ID:zNxFwai5
さあて、また明日から通勤の足で頑張ってもらいますかね。
683 :
774RR:2012/05/06(日) 17:13:50.05 ID:/ghlgtHn
>>681 それって違うと思うぞ。
アドどかリードは良く見る。
原ニの良さの中で、決め手に欠ける微妙なポジション。
684 :
774RR:2012/05/06(日) 17:58:51.81 ID:7sMzRJ1c
今乗ってるトリートが廃車になっても次もまたトリートだな
685 :
774RR:2012/05/06(日) 18:02:25.63 ID:aPheIUmU
今買う人でアドレスとトリートを比べてアドレスにする人って、
ただの情報不足なんじゃないか
686 :
774RR:2012/05/06(日) 20:36:08.29 ID:OCZbdb7N
ヤマハもシグナスならパーツ豊富だけど
トリートのパーツは少ない
アドレスのパーツの多さは裏山
687 :
774RR:2012/05/06(日) 21:51:14.90 ID:5m2kpLl5
シグナス用が流用出来るから問題無いよ。
688 :
774RR:2012/05/06(日) 22:13:52.86 ID:E7sIaRH1
>>685 いや、情報不足って話ではなく、調べた結果が
値段の安さ トリ
造りの良さ トリ
安定感 トリ
積載量 トリ
で、加速は?最高速は?信号グランプリならどっち?
アドです。
{ア、アドレスくださーーーい!}
こうだろw
689 :
774RR:2012/05/06(日) 22:49:07.30 ID:lMyT+Xhj
>>685 一度乗るとアドレスのあの小ささには戻れない・・・俺は次買うのは150か200の外車にするけどwピンクナンバーがちょっとね(^_^;)
690 :
774RR:2012/05/07(月) 00:08:45.52 ID:Vi3DiDAb
アドは身長170cm以上あると窮屈に見える。
大体乗ってるのはドカタのちびおっさんだけ。
691 :
774RR:2012/05/07(月) 00:46:31.46 ID:FE1S+5H/
まぁアドが好きならアドを買えば?
どうでもいいわ、アドなんて。
692 :
774RR:2012/05/07(月) 02:35:11.91 ID:DSQwgg2d
久々だな3馬力
元気だったか?
入院でもしてたのか?
693 :
774RR:2012/05/07(月) 03:48:49.78 ID:vwBzZK4T
今日トリート買ってきた
夏にこれで北海道回る予定
694 :
774RR:2012/05/07(月) 04:21:20.11 ID:RgRMURcG
今となってはベンリの方が良くないか?
値段、積載量、燃費、リセールすべてにおいて。
695 :
774RR:2012/05/07(月) 04:28:02.08 ID:XFmGM0i4
工作員も早朝から大変だね。
696 :
774RR:2012/05/07(月) 06:48:02.81 ID:pEzz3e/1
積載量は確かに不満なんだよな
乗れるもんなら乗ってみろ程度の定員2名でいいのに
もっと広いメットインと燃料タンクは欲しい
697 :
774RR:2012/05/07(月) 17:05:10.07 ID:FhzifxKG
ガンメタ+ミラー+サイドスタンドを注文した。
で、その場にいた口の軽い営業が言うにはもうすぐ青絶版で白復活だとさ。
青欲しい人は早く買った方がいいぞ。
698 :
774RR:2012/05/07(月) 21:58:59.84 ID:FtTpS1Pa
699 :
774RR:2012/05/07(月) 22:34:50.05 ID:rrBdpIfW
そもそも白が無い事事態おかしかったんだよ
基本カラーだと思うよ
700 :
774RR:2012/05/07(月) 22:42:23.40 ID:FhzifxKG
おっ・・折角買ったのにトリ乗りは絶滅したのかと思うほど
反応が無くて唖然としてた所だぜ。
基本色の白が無いとかおかしいだろと俺も聞いてみたが営業いわく
白全然売れなかったんだって、でも青の方がもっと売れないから
元に戻しますだと。
701 :
774RR:2012/05/07(月) 23:03:33.27 ID:FtTpS1Pa
>>700 買う層がおれを含めておっさんだから、あったほうがいいのにねw
702 :
774RR:2012/05/07(月) 23:05:19.47 ID:2ktfWVkX
シガーソケット標準装備とかにしてくれないだろうか
車も白、バイクも白、チャリも白だぜ
当然おっさんだが
704 :
774RR:2012/05/07(月) 23:23:31.02 ID:rrBdpIfW
白は安全
705 :
774RR:2012/05/08(火) 08:00:39.28 ID:3a8JoTrY
車は赤、トリートは青、チャリは黄色だぜ
オッサンだが(・∀・)
706 :
774RR:2012/05/08(火) 17:28:14.70 ID:LghaI2Ap
白とか以前にトリート自体が絶版にならないか不安なんですが
買って1週間ほど、自分以外にトリート1度も見かけないし
サイドスタンドってつけてます?
家の駐輪スペースが斜めになっているからサイドスタンド付けたいんですがやっぱり純正がいいんですか?
検索すると色々出てくるんですが、どれがいいのかわからなくて
707 :
774RR:2012/05/08(火) 17:58:03.07 ID:G6U5xTyo
ブレーキ握らなくても始動できるようにするにはどこを繋げればいいんだ
708 :
774RR:2012/05/08(火) 18:13:55.89 ID:6m81p1iO
トリートとSRはバイク業界の良心。
どっちも所有してないけどw
709 :
774RR:2012/05/08(火) 19:12:27.49 ID:oFNtEItr
>>706 快適セレクション車購入したので、端からサイドスタンドは付いていました。
やはり、あると便利ですし、純正スタンドは安心感があります。
710 :
774RR:2012/05/08(火) 20:09:38.50 ID:68BMbggR
黒鳥シート切られた〜
711 :
774RR:2012/05/08(火) 20:49:41.66 ID:iMJNEsHU
>>710 このスクーターって盗難よりもいたずらのほうが心配になるんだよな。
しかしひどいことをする奴がいる。
チラ裏
今日は黒と銀のトリートを両方見かけた。なんか嬉しかった。
712 :
774RR:2012/05/08(火) 22:14:32.28 ID:EgflXyLO
この一ヶ月で2台しか見ていない。
近くの農村でじいさんが乗ってた銀。
50`先の街のスーパーに青。
俺のガンメタが届いた暁には近隣に宣伝しようと思うw
713 :
774RR:2012/05/08(火) 22:22:43.79 ID:FNtgtdrR
都内のガンメタ乗りだが
白は交番の横
銀は関東電○保安協会
こんなイメージだな、結構よく見る
714 :
774RR:2012/05/08(火) 22:25:23.19 ID:21K6xAUY
PCMAXの方が売れてるみたいだな。よく見かける。
715 :
774RR:2012/05/09(水) 11:53:42.69 ID:SIE3a1f/
716 :
774RR:2012/05/09(水) 19:37:49.79 ID:WSqGQ05h
そのPCMAXだかPCXだかでも年間販売計画台数が19000台くらい。
今ダントツに売れてると思われる二種スクでその数字だから、アクシストリートは
半分いくか行かないかくらいの台数だと思う。
でもいいんだ、希少性が高まって観た人が幸せになれるくらいで。
717 :
774RR:2012/05/09(水) 19:58:33.75 ID:M6GqAYZZ
こないだなんか交差点でお婆ちゃんに拝まれたよwwwwwってバカやろうwwwwwww
718 :
774RR:2012/05/09(水) 23:53:49.96 ID:le6yeleB
アドより燃費いいなこれ
アドと全く同じ速さだし
年間2万台は売れるでしょ
719 :
774RR:2012/05/10(木) 00:09:49.39 ID:N6TpjrVZ
二人乗りできる機種より荷物が入る機種の方が売れると思う
720 :
774RR:2012/05/10(木) 04:07:56.98 ID:Dx580KZN
青絶版になるってマジ?
721 :
774RR:2012/05/10(木) 07:29:55.86 ID:FTSnC+s2
>>700のレスがソースだけど、実際青は一回しか見かけなかったな。
722 :
774RR:2012/05/10(木) 22:14:04.18 ID:7Dw9QHjA
バッテリーがへたってきたんで自分で交換しようと思うんだけど、トリートのバッテリーって
どこについてますか
交換するに当たって注意点とかあったら教えてほしいのだけども何かありますか
723 :
774RR:2012/05/10(木) 22:17:05.93 ID:2xYkjO26
>>720 少なくともショップにいたヤマハの営業はそう言っていたよ。
ただ今すぐって訳じゃないみたい、一ヶ月か二ヶ月か後だから
まあそのころ広告出るでしょ。
724 :
774RR:2012/05/10(木) 22:17:54.77 ID:/KfXu3BG
足元のカバー外せば目の前
725 :
774RR:2012/05/10(木) 22:21:45.89 ID:7Dw9QHjA
726 :
774RR:2012/05/11(金) 00:13:27.30 ID:yAElwvCq
>>722 本当にへたったのか?
最初から満充電じゃ無いまま使ってたのかも!?
(新車でも、満充電では無い場合も多いよ)
再充電したのか?
まだ初期型から3年だから、寿命まではまだ早いような気が・・・
727 :
774RR:2012/05/11(金) 17:49:14.58 ID:w3h9fnqr
ステップのシートはがしたら*みたいなネジ出てきたんだけど、2輪かんとかオートバックスとか
ホームセンターみたいなとこではずすドライバー的なもの普通に売ってるのかな
728 :
774RR:2012/05/11(金) 18:15:50.33 ID:HeKEkMVh
729 :
774RR:2012/05/11(金) 18:31:41.92 ID:y/4C2WfL
安くてカッコよくて最高だな
ホントに冗談じゃなくて
シンプルで一番かっこいいと思うけどな
730 :
774RR:2012/05/11(金) 18:32:56.58 ID:w3h9fnqr
731 :
774RR:2012/05/11(金) 19:21:20.27 ID:hgOpFpOp
色のリバイバルもいいけどコンビにフックを可動式にするとか、ビッグワンガムのおまけみたいな
車名デカールをクリア地にするとか、やってほしいこともちょっとあったり。
732 :
774RR:2012/05/11(金) 21:02:41.12 ID:HeKEkMVh
>>730 いたずら防止でもしかしたら、真ん中にもっこりがあるかも
確認してからどうぞ
733 :
774RR:2012/05/12(土) 16:12:22.64 ID:cC4A1HaK
バイク屋に聞いたら売れてるってね
アドにも引けを取らないってさ。
734 :
774RR:2012/05/12(土) 16:52:29.65 ID:XIUIqQKN
ガンメタ納車されました。
散々遅い遅いと聞いていたので、さてどんなもんかと思っていたのですが、
特にとろくは無いな、全然問題ない。
特に加速のいい車種と比べたら遅いって話がネガティブに広がってる
としか思えん。
まだ慣らし中なんで全力はわからないけど(全力駄目絶対)とにかく
乗り心地が快適で疲れない、非常にいい感じだ。
ただちょっと言いたいのは仕方ないとはいえメットインの形状は
悩みどころだ・・・取り合えず、ティッシュ、タオル、エコバックを
つめておこう。
もっと売れてもいい車種と思うんだが、やっぱ若い連中は加速が第一
なのかねえ。
735 :
774RR:2012/05/12(土) 16:57:09.24 ID:TvnWyRh8
乗り心地はいいよな
これまで乗ってきたいろんなスクーター中で最高
こんな扱いやすい機械に、なんで別の免許が要るんだ
736 :
774RR:2012/05/12(土) 17:07:49.93 ID:m4gnkzh1
500mlのペットボトルが二本入るってか2リットルのペットボトルがなんとか入ったw
すげー便利だ
737 :
774RR:2012/05/12(土) 19:29:34.99 ID:xe2Ypbom
>>734 あの凸邪魔なんだけど、あそこを埋めるとヘルメットが入らんし…。
苦肉の策なんだろうな。
結局熱の関係でヘルメットと書類しか入れてない。
738 :
774RR:2012/05/12(土) 20:10:44.67 ID:QSMmWYne
50kmくらい乗るとケツの骨のところが痛くなる
739 :
774RR:2012/05/12(土) 22:57:48.17 ID:lIqKv4oi
正直レベルは高くないけどバランスの取れたオーソドックスなバイクだよね。
Dio110とかのタイヤや、PCXのステップ見て萎えてる人ならこちらをお勧め。
740 :
774RR:2012/05/12(土) 23:15:40.69 ID:tMn9q8xn
一台で多くを求めたいならPCX。
セカンドとして気軽感を求めるならトリート。
741 :
774RR:2012/05/13(日) 00:39:20.09 ID:n19EaY0P
>>738 スクーターだから尻で体重支えるしかないから仕方がない
タンクがあるとタンク挟んだ足とステップで調整できるんだが・・・
742 :
774RR:2012/05/13(日) 00:40:33.88 ID:kmyCRf1c
PCXは多くを求めるというより、楽しく走れますでも汎用性は無いです。
って感じで
トリは、汎用性抜群でなんでも出来るけど1等賞の部分は何も無いです。
って感じではないか?
743 :
774RR:2012/05/13(日) 01:05:52.02 ID:0zYJS75u
2等のところも無いけどな
744 :
774RR:2012/05/13(日) 15:47:13.45 ID:wkPZawZp
PCXは大柄な車体と積載性、ハイホイールや燃費という意味で多くを求めるなら、と書いたんだがな。
でも乗ってる人が違うというならそうなんだろな。
745 :
774RR:2012/05/13(日) 15:54:59.82 ID:OBZraJCo
PCXに積載性? どこに積めんの?w
一番積めないと言われてるのに。
746 :
774RR:2012/05/13(日) 16:09:13.24 ID:kmyCRf1c
まじめにPCXは積めないよ。
俺は持ってないが友人のを見るにメットインは確かにトリより広いけど
足元は置けない、コンビ二フックも無い、キャリアも無い。
っていうか運ぶって要素は初めから考えてないんであれはあれで正解。
747 :
774RR:2012/05/13(日) 16:43:32.89 ID:wkPZawZp
トリートよりメットイン広いなら積載性あるって言えるじゃん。
トリートのキャリアだって小すぎて使えないし。
BOXつける為のキャリアでしょ、あれは。
いろいろ総合するとやっぱりPCXの方が総合力は高いと思う。
しかし自分で選ぶならトリートの方が好き。
748 :
774RR:2012/05/13(日) 17:09:08.30 ID:0zYJS75u
PCXと比較してもな
唯一抗えるのが足元積載しか無いし
あ
あと初期投資額の低さはあるな
ここが最重要
749 :
774RR:2012/05/13(日) 17:12:50.35 ID:LoVaPVcQ
トリートのWRを12gに交換した。
何これ、何これ、すげえ!
ガソリンのある限り、どこまででも行けそうな気持ちが湧いてくる。
750 :
774RR:2012/05/13(日) 17:20:08.05 ID:H8f+ejxp
751 :
774RR:2012/05/13(日) 17:20:13.04 ID:wkPZawZp
大型所有してるから少しでもかぶらない方がいいんだよね。
原付一種の延長線で乗れる気軽さが魅力。
アドレスじゃ安定感少ない。
が、ウィンターエディションのシートヒーターは魅力。
752 :
774RR:2012/05/13(日) 17:21:26.03 ID:wkPZawZp
燃費を犠牲にしないWR軽量化って何gくらい?
753 :
774RR:2012/05/13(日) 17:22:58.16 ID:LoVaPVcQ
>>750 ストリート系の軽二輪でも200〜300kmだし、携行缶積めばもっと走れるし、それはそれとして。
754 :
774RR:2012/05/13(日) 17:53:56.17 ID:7m0CIe3O
乗り出して2週間、はじめて自分以外のトリートと遭遇した
信号待ちで前に居たのがトリートだったんだけど、風防と小さな箱を付けててなかなか気づかなかったがトリートのステッカーでようやく気づいた
それで何故かサイドスタンド出して信号待ちしていた
なんでと思ったらかなり小柄なお爺さんでつま先ギリギリみたいだった
終わり
755 :
774RR:2012/05/13(日) 19:22:37.26 ID:OBZraJCo
トリート
○前カゴ
○足元
○コンビニフック
○メットイン
○キャリア
PCX
×前カゴ
×足元
×コンビニフック
○メットイン
○キャリア
プーリーごと社外にしたら速くなったんだが遅くなったたんだか
わからなくなったでござる
757 :
774RR:2012/05/13(日) 22:00:35.42 ID:0CKi0pcO
前かごはかっこわるいからつけない
足元フラットで広いのはいいね
コンビニフックは軽い買い物した時あると便利
メットインはでっぱりが邪魔で言うほど収納としては使えない
キャリアはつけると便利
こんな感じ
758 :
774RR:2012/05/13(日) 22:32:13.42 ID:fXduQWOU
前かごは付けたい衝動にかられるんだが。
もうちょっとフロントのラインが立った感じなら似合うんだよな。
759 :
774RR:2012/05/13(日) 22:44:04.13 ID:kmyCRf1c
メットインは容量そのものはそこそこあるので上手くやれば
スーパー食材3000円分いける。
今日は面倒臭かったので適当にぶっこんだら寿司は偏り
白菜とバナナは潰れた。
760 :
774RR:2012/05/13(日) 23:06:12.06 ID:EnjGjQzO
前かごは最初からライトの位置とか付けられる設計になってないと
761 :
774RR:2012/05/14(月) 23:46:43.14 ID:k6oftxD3
トリートの前かごが付けられる場所は本来ヘッドライトが来るんだよな。
762 :
774RR:2012/05/15(火) 00:41:57.94 ID:zdG/VHqh
前カゴ付けるとライトの照射の邪魔になるので夜は危ない
763 :
774RR:2012/05/15(火) 01:28:17.45 ID:V9mEwL8S
ベンリィとかちゃんと考えられてるのに
764 :
774RR:2012/05/15(火) 01:33:35.69 ID:F7+YmqwS
トリートはベンリィじゃないですし
765 :
774RR:2012/05/15(火) 10:50:51.22 ID:RC+sT0ha
ベンリィはトリートじゃないですし
766 :
774RR:2012/05/15(火) 19:25:47.04 ID:SrekGxYd
フルサービスのスタンドで給油したら
給油量が8.6L
入るわけないとおっちゃんに言うと
空気をかんだかもと取りあえず4L分だけとなった
こんなの車だと気づかないよね
767 :
774RR:2012/05/15(火) 20:08:31.21 ID:V9mEwL8S
その精度の悪さなら車でも気付くと思う
768 :
774RR:2012/05/15(火) 21:31:24.64 ID:zdG/VHqh
769 :
774RR:2012/05/15(火) 23:55:14.34 ID:V9mEwL8S
メーターはリアルタイムで上がって行くから、一律水増しは難しいのでは
センダゲージ不良のせいか口切りいっぱいまで汁入れても燃料計が上まで行かなくなっちゃったぜ
771 :
774RR:2012/05/16(水) 01:26:23.57 ID:65QEDfMf
始動直後は残量がやばそうで、出かける前にスタンド寄った方がいいかな、と思っても
走ってるうちにちょっとずつメーターが上がっていって大丈夫になる
772 :
774RR:2012/05/16(水) 09:07:48.40 ID:pZPGUDdK
ぁるぁる。
773 :
774RR:2012/05/16(水) 11:28:58.37 ID:zrNcJsfg
>>770 メーター裏の配線が外れてる可能性もあるよ
これなら直すの簡単だけどね
774 :
774RR:2012/05/16(水) 23:49:01.10 ID:65QEDfMf
今年も軽自動車税の払い込み用紙が来た
1600円
あははははは
馬鹿みたいに安い
車で燃費で迫ってきても、このアドバンテージはでかい
775 :
774RR:2012/05/17(木) 17:01:22.73 ID:qJqpavvx
今更気づいたけど、キャリアの前のシート部分にも荷物置けるね
横にタンデムバーっていうの?アソコに紐通してさ
ところでステッカーつけてる人いる?
余りにも地味だから駐輪場ですぐにわからないからつけようかなと思って
776 :
774RR:2012/05/17(木) 17:53:56.80 ID:+qnGNQnp
ステッカーは好きにすればいいんじゃないか
他人に聞くまでもないと思うが
痛車みたくするっていうなら、やめといた方がいいんじゃないか?くらいは思うけど
それも本人がやりたいというなら止めはしないし
777 :
774RR:2012/05/17(木) 20:59:15.03 ID:mdihCH13
見分け?すぐ着くだろ。なんせ周りにいないからなw
778 :
774RR:2012/05/17(木) 21:54:29.03 ID:OlMXe2Aq
稀に同じ色のトリートが並んだりすると嬉しいくらいだ。
779 :
774RR:2012/05/17(木) 22:22:38.55 ID:eEnX/QYF
ステッカーはセンスが出るよな。
バイク用品店のトライバルのステッカーって、いかにも用品店で買いました!みたいのしかないよなw
780 :
774RR:2012/05/17(木) 22:52:46.48 ID:Gvn9XsjS
単なるお得意様マークだしな
そんなん無くても顔が覚えてて、
前の時ちょっと遅れちゃったから、オイル交換代はサービスしとくよ、
みたいな世界だけど
781 :
774RR:2012/05/18(金) 00:58:09.76 ID:66IP8DjZ
ええやん
782 :
774RR:2012/05/18(金) 14:36:15.19 ID:H7wgAAAL
ステッカーはおすすめしない。中2臭くなる
783 :
774RR:2012/05/18(金) 17:07:10.67 ID:QWIY+M+x
神社の交通安全のステッカーだけは貼るな
784 :
774RR:2012/05/18(金) 17:32:35.17 ID:AlmL3SrA
トリートにも大型にも貼ってますけど
785 :
774RR:2012/05/18(金) 21:52:01.10 ID:a4JWm4JS
だからどうした
まっさらいいよ
ヤマハのエンブレムも外した
787 :
774RR:2012/05/18(金) 22:19:43.53 ID:AlmL3SrA
トリートにも大型にもヤマハのエンブレム貼ってますけど
788 :
774RR:2012/05/18(金) 22:25:23.82 ID:a4JWm4JS
だからどうした
789 :
774RR:2012/05/19(土) 14:40:36.60 ID:yX0mhhZ7
高校の頃、スズキの原チャリにTWINCAM16VALVE TURBOと、Ninjaって貼ってたw
790 :
774RR:2012/05/19(土) 15:25:21.52 ID:Sm8DNc/D
トリートには、Royal Saloonのエンブレムを貼ろう
791 :
774RR:2012/05/19(土) 19:31:20.52 ID:3hSk+zrq
じゃあ俺はunocal76貼るわ!
792 :
774RR:2012/05/19(土) 21:36:18.56 ID:xxGb49wo
じゃあ俺は Powered by HONDA
793 :
774RR:2012/05/19(土) 21:51:14.18 ID:URWhTBQL
あのビッグワンガムみたいなデカールをはがして何か貼りたくなる時はあるな。
いいものが思いつかなくてそのまま。
ところで風防付けてる人いますか?燃費への影響や風の抵抗等、気になるところがあるけど
虫よけに付けたくなったもんで。
794 :
774RR:2012/05/19(土) 22:01:10.88 ID:UdMLFT9i
スクーターの風防で燃費なんかそうそう変わらないとおも
思いっきりふせて運転してるとかでもなきゃ体一杯で風受けてるんだしね
むしろ風の流れがよくなって燃費上がるケースもあるらしいが
トリートあたりじゃあんまり影響はないんじゃなかろかな
風が直で当たらない分疲労しにくくなるかな
795 :
774RR:2012/05/19(土) 22:39:02.22 ID:URWhTBQL
やっぱり付けようかな。見た目がますますビジネスライクになるけど、メリットが大きい。
796 :
774RR:2012/05/19(土) 22:53:45.73 ID:Nwpba3Pg
冬、ありがたみがハンパないっす
797 :
774RR:2012/05/19(土) 23:17:54.85 ID:Sm8DNc/D
ああいうのが印刷じゃなくてただのシールなのは、
自由に剥がせるようにという設計思想なんだろうか
798 :
774RR:2012/05/19(土) 23:21:26.95 ID:xxGb49wo
寒さ和らいだので先週風防はずしちゃった
799 :
774RR:2012/05/19(土) 23:50:03.93 ID:ShxnpRCV
>>797 大陸FUTURE、台湾BREEZEがどうなってるのか
調べてみると幸せになれるかもね
800 :
774RR:2012/05/19(土) 23:57:44.69 ID:URWhTBQL
台湾のほうはまた微妙な変更されてるw
あっちでもマイナーっぽいが小変更の頻度がトリートよりも多い。さすが台湾。
801 :
774RR:2012/05/20(日) 15:21:54.34 ID:gDram35T
カゴ外したら穴あけ加工して有るし、交換しようと前のカウル?カバーっての?エンブレムも含めて一通り注文したけど
意外に安いのな、バイクとか車の純正部品て値段が高いイメージを勝手に持ってたわ
802 :
774RR:2012/05/20(日) 22:35:38.99 ID:gT8TOfIV
トリートの足元に荷物を置くときは、
シート下前部にある通気口を塞いで長時間走るなよ〜。
どうなっても知らんぞ。
803 :
774RR:2012/05/21(月) 13:43:35.74 ID:nZBLG34S
そもそも、長時間走ることなんて・・・
804 :
774RR:2012/05/21(月) 16:51:31.42 ID:fbgsTBVd
深夜に親戚が死んで、でも翌日仕事でなくちゃいけなかったんだけどその時車は車検で無くて
トリートしか移動手段なくて、頑張って片道200km強を往復したくらいが最長
805 :
774RR:2012/05/21(月) 17:54:56.63 ID:V6ZL41eM
NACK5のステッカー貼ってみた
ダサくなったわ
806 :
774RR:2012/05/21(月) 17:55:43.67 ID:g/CK5veR
FM系はちょいちょい見るな
何でだろう
807 :
774RR:2012/05/21(月) 18:13:57.56 ID:UXcWJZGA
>>794 風が強い地域なんで風防付けてるよ
燃費はあまり変わらないよ。
風防付ける前は風で体が持っていかれるので、最高60km/hくらいがやっとだったけど、
今じゃ最高速まで引っ張っても全然へっちゃら。
雨の日は視界が困ったけど、車のクリーナー兼用ガラスコーティング剤を吹き付けたら視界も良くなって
雨の日の走行も全然恐くない。疲れも全然違う。
外見がダサいけど、実用性は最高だよ!
808 :
774RR:2012/05/21(月) 18:18:25.98 ID:UXcWJZGA
ガラスコー^ティング剤はプラスチック系を溶かす恐れがあるから、成分に注意ね。
分からないときはヘルメットのシールドコーティング剤が良いかも。
809 :
774RR:2012/05/21(月) 19:20:06.47 ID:hNyBVt9b
(^ω^)おっおっ
810 :
774RR:2012/05/21(月) 19:29:30.23 ID:SPhvZXxf
HID球切れワロエナイ
道端でバルブ交換恥ずかしいぜw
811 :
774RR:2012/05/21(月) 20:44:55.16 ID:QkDM8Zzh
>>803 この前日帰り750kmのツーリングに行きましたが・・・
812 :
774RR:2012/05/21(月) 21:04:47.37 ID:BvDPU01x
トリートでロンツーとか根性ありまくりですね。
国道とかかなり疲れると思う。
813 :
774RR:2012/05/21(月) 21:28:50.69 ID:TYk+3kFT
814 :
774RR:2012/05/22(火) 16:37:32.15 ID:p38ppxu2
あえて埼玉を主張するのはダサかっこよくなる可能性があるが…
NACK5は放送自体がオサレを意識しているから洒落にならない。
十万石シールならいける。
815 :
774RR:2012/05/22(火) 17:51:17.35 ID:3KxVWueQ
トラック乗ってたのでラジオはよく聞いてたが、やっぱりニッポン放送が一番面白い。
816 :
774RR:2012/05/22(火) 18:00:44.05 ID:sZ5AUymg
FM世田谷
817 :
774RR:2012/05/22(火) 20:13:17.23 ID:qbVDiE+s
ラジーオにっぽんジャイアーンツナイター
818 :
774RR:2012/05/22(火) 21:51:50.19 ID:oqFygB8l
地元のサッカー球団デカール貼ろうかと思ったけどロア(ry
819 :
774RR:2012/05/22(火) 22:21:23.35 ID:Xy8fzngk
キジマのスライドキャリアってのが気になるんだけど、装着した画像見るとメットインが開けられなくなるの?
流石にそんな事ないよな
820 :
774RR:2012/05/22(火) 22:55:12.06 ID:3yni/p7g
どうやっても3kg限界は変わらない
エキサイティングリーグ「パ」
822 :
481:2012/05/23(水) 14:46:15.50 ID:BZUWcN+0
>>819 何の為の「スライド」なんだよw
ちゃんと開けられるから心配すんな
>>820 便箱に米10kg×2乗せても無問題
823 :
774RR:2012/05/23(水) 16:27:32.49 ID:dnYLYy4/
配達とかで毎日荷物を積む人で無い限り、
たまにしか使わないキャリアのせいで毎日不便になるのは耐えられないぞ
824 :
774RR:2012/05/23(水) 16:38:33.96 ID:P6vmHAn1
PCXのスレでオイル交換は6,000km毎とあったんだけど、
トリートは3,000km毎だよね。
その差は何なのかえらい人教えてください。
825 :
774RR:2012/05/23(水) 17:34:08.09 ID:UQr5PEME
アクシストリートのシールも剥がしたけど三角シールも剥がして更に目立たなくしようかな
826 :
774RR:2012/05/23(水) 17:56:04.43 ID:QANJTX3g
法的義務はなかったと思うけど、勘違いした警察にとめられたりして
なかなか間違えたという事を認めず自賠責見せてとかあら捜しされて
変に時間食うような事になる可能性はUPするよ
827 :
774RR:2012/05/23(水) 20:22:13.80 ID:TErKkGDS
>>824 ヤマハは3000kmで交換を推奨している
ホンダは6000kmで交換を推奨している
これでわからなければメーカーに直接聞くしかない
828 :
774RR:2012/05/24(木) 12:01:51.38 ID:SUXELuZE
PCXちゃんにはオイルクリーナがついていないのか。最近の車にしては珍しいな。それでも6000kmごとということは、それだけ、オイルが汚れにくい構造なのかな。
829 :
824:2012/05/24(木) 14:22:41.80 ID:3QMBCaAe
>>827 技術力の差なのかね・・・
まあ3,000km毎でもそれほど苦でもないが、倍の距離は少し魅力だった。
くだらない質問に答えてくれてありがと
830 :
774RR:2012/05/24(木) 17:43:34.04 ID:HxJDQPRF
単純にホンダのほうが体力があるってだけだよ。
今時新型エンジンを開発して投入するとか、それなりの規模で世界的な戦略車だから
できるんだし。
831 :
774RR:2012/05/24(木) 18:16:04.94 ID:3QMBCaAe
体力と言えば原二4ストの寿命ってどのぐらい?
グラアクを4万付近で2台潰してるんだが、現在6万でゼッコーチョー
832 :
774RR:2012/05/24(木) 20:55:58.95 ID:QZi6NUdM
距離じゃなくて時間で寿命がくる部品も多いからなあ
833 :
774RR:2012/05/24(木) 21:21:20.90 ID:HxJDQPRF
純正風防の値段が前より少し高くなってる気がする。
834 :
774RR:2012/05/25(金) 00:04:57.31 ID:l0z5HCNw
>>833 俺が取り付けたときは工賃含めて15800円だったよ
835 :
774RR:2012/05/25(金) 13:37:09.32 ID:X45W+v0g
PCXって水冷だろ? 単にオイルの熱劣化が少ないのと、消耗品の営業戦略の差だよ。
それに技術力の差って・・・たかが125ccのスクーターなんてローテクの塊ですよ。
836 :
774RR:2012/05/25(金) 20:48:23.90 ID:dwVTauBF
技術力の差だろ正に
登場時期の差でもあるが
第一ヤマハは50ccクラスには水冷エンジン積んでる
このエンジンの登場時期はヤマハも今ほど困ってなかった
当時の最新技術というものでもないが普通に掛けられるコストは掛けてた
ただし20年も前
一方のPCXはほんの数年前に登場した
そして他のどの排気量にも無いほどの細かい技術を放り込んでる
この排気量のクラスの世界一のエンジンだろうねもはや
ただし相応のコストも掛かってるのでトリートのようなものには載せられない
当のホンダも世界中で売るからこれだけコスト掛けて開発して量産した
今のヤマハにこれだけの数を捌くことはできないので困ったもんだ
いつここまで歯車が狂ったのか
昔は小排気量から大排気量まで元気いっぱいだったのにな
837 :
774RR:2012/05/25(金) 22:35:41.15 ID:lQlYIbQd
50が水冷で125が空冷って普通逆だろと思ったけど、法定速度内での冷却を考えたら
スピードが出せない50を水冷にするのもありなんだな。
本音を言えばシグナスXが水冷になって、今までの空冷エンジンをトリートにください、
なんだけどw
838 :
774RR:2012/05/25(金) 23:37:58.62 ID:X45W+v0g
125ccのスクーターが、メーカーの技術の粋を結集したとでも言うのかよw
ばかかこいつは。
839 :
774RR:2012/05/25(金) 23:39:04.37 ID:8N3t8JZQ
どの部分の技術が発達するかは、日本国外の事情に依存する
840 :
774RR:2012/05/25(金) 23:43:46.02 ID:lQlYIbQd
トリート用の風防を探してるんだけど、今日びバイク用品店やホムセンには風防って
置いてないよね。
困ったもんだ。
楽天市場で異様に安い4k円くらいの風防があるにはあるけど。
悩む。
841 :
774RR:2012/05/26(土) 00:53:27.49 ID:uVRvVVo9
842 :
774RR:2012/05/26(土) 01:21:14.62 ID:PjwS+mmi
段ボール工作で作るのだ
843 :
774RR:2012/05/26(土) 07:53:29.80 ID:l0iQLjbR
>>842 プラ板自作してる人はいるんだよな。ダンボールはちょっとw
844 :
774RR:2012/05/26(土) 21:13:04.87 ID:J4bYfuQ/
>>841 あの数値が限界?
それなら大した技術でも無いでしょう。
845 :
774RR:2012/05/26(土) 21:54:20.35 ID:ylqLrNJT
他のメーカーが到達してない数値だよなクソ馬鹿
諦めろよ3馬力
永遠に眠れと言われただろ
846 :
774RR:2012/05/26(土) 22:15:45.55 ID:J4bYfuQ/
到達?
ヤマハが技術の粋を結集してトリートを作ったのか?w
バカかこいつは。
847 :
774RR:2012/05/26(土) 22:55:52.07 ID:l0iQLjbR
誰もトリートが最新技術の粋だなんて言ってないんだけどな。
俺も含めて。
トリートは枯れた技術で造られた安価で丈夫な脚というのが俺の感想。
とんがった要素を求めないのならいい原チャリだと思う。
848 :
774RR:2012/05/26(土) 22:59:49.07 ID:J4bYfuQ/
>>誰もトリートが最新技術の粋だなんて言ってないんだけどな。
それならPCXと技術を比較しても意味無いじゃん。
バカは黙ってろよ。
849 :
774RR:2012/05/26(土) 23:19:06.29 ID:l0iQLjbR
何にカチンと来たのかよくわからないんだが、嫌なら他の話題でも振ればって思う。
850 :
774RR:2012/05/27(日) 00:12:29.71 ID:TKi1J6c/
851 :
774RR:2012/05/27(日) 17:12:46.44 ID:DOMkJoOC
新車購入から一年、ヘッドライトバルブハイビームしか点かなくなった
なんか切れるの早くね?
852 :
774RR:2012/05/27(日) 17:20:12.18 ID:ZX9uRASP
昼間はハイビームで走るようにしたほうがいいよ
ずっと下だとすぐ切れる
ハロゲンバルブ、車だと保証3年6万kmあるけどバイクはどうなの?
854 :
774RR:2012/05/27(日) 18:16:23.29 ID:okgZ39SK
夜間に住宅街とか路地を走るときはハイビームにしてる
歩行者自転車はハイビームじゃないとまったく見えない
855 :
774RR:2012/05/27(日) 18:33:06.74 ID:uGRSX9VL
トリートのライトはかなり明るいから、
ハイビームにすると対向車から歩行者が見えなくなるぞ
856 :
774RR:2012/05/27(日) 21:45:49.84 ID:eNzgeE4m
>>851 たまたまハズレバルブ引いただけの話だろ
トリートのライトって結構視やすいな 日が暮れたあとの峠越えも不安がないし
旅用にマジェスティも持ってるけど、高速使えないのを吹っ切れればコイツだけで充分な気がしてきた…
857 :
774RR:2012/05/27(日) 23:05:40.83 ID:uGRSX9VL
長距離乗って大丈夫なのか、という信頼性が不安
858 :
774RR:2012/05/27(日) 23:12:55.52 ID:72CBkcr5
>>856 次大型乗るまでの繋ぎとして買ったんだけど
使い勝手よすぎてトリート維持したまま大型買おうと思ってる
859 :
774RR:2012/05/27(日) 23:17:02.10 ID:LfYS6kkY
約450km走行した結果
リード100はエンジン焼きつきそうになった
トリートは特に影響もなく元気
ドノーマルだとトリートは出足遅いし急加速もできないんでまったりした運転になるんで
結果的に大丈夫みたいなそんな印象
860 :
774RR:2012/05/27(日) 23:20:49.34 ID:72CBkcr5
>>858 日帰り750km、標高0mから2100mまで走ったけど問題なし
さすがに山道の登りは50kmしか出なかったけどね
861 :
774RR:2012/05/27(日) 23:21:11.47 ID:72CBkcr5
862 :
774RR:2012/05/27(日) 23:58:33.84 ID:HySq855w
もしもしからごめんなさい
3月購入のトリート快適セレクションだがひとりで乗ってる時と嫁とタンデムしてる時では、さほどスタート出足違わないのな
普段から遅いから変化を感じないのか?
そして嫁乗せてるとあまりアクセル開けないから燃費も良くなる
んー
WR12gを6個買ったけど必要なさそうだ
863 :
774RR:2012/05/28(月) 00:05:06.38 ID:uGRSX9VL
成功率1/1では安心できないんだよな
100/100くらいは無いと
864 :
774RR:2012/05/28(月) 15:06:10.71 ID:upgBs0Yq
>>860 富士山5合目ですか?
>>863 昨日、東京⇔秩父で300km弱
今日も通勤片道40km調子至って普通
865 :
774RR:2012/05/28(月) 20:51:11.09 ID:vKxSRcyq
>>864 渋峠に雪の回廊を見に行った
東京→渋川→志賀高原→糸魚川→大町
→霧ヶ峰・白樺湖→甲府→相模原→東京
って感じのコース
ちなみに通勤で毎日往復50km乗ってるけど快調だよ
866 :
774RR:2012/05/29(火) 10:33:42.87 ID:Th0aaWN+
>>865 それを日帰りってトリートよりあなたがタフ過ぎるw
867 :
774RR:2012/05/29(火) 11:47:20.81 ID:A3Ke7yqJ
トリート快適セレクションを購入予定。乗り出し価格、
自賠責1年の7280円込の202280円は安いほうですか?
買い?ですか?パワー不足は気になりますが、価格は
魅力です。ちなみに、ホンダDiO110の乗り出しが、
近所のホンダドリームで、200000円だったし。
868 :
774RR:2012/05/29(火) 12:40:33.81 ID:SFlTnEb1
自賠責3年ぐらいはいっとけば?
869 :
774RR:2012/05/29(火) 17:53:57.79 ID:ttKvllce
念費を計算してみたら41キロ走ってた
意外に良いのね
870 :
774RR:2012/05/29(火) 18:40:35.92 ID:q9wafTRP
>>867 店舗が近けりゃ買いなよ。
でも、1年なんてあっと言う間に訪れるよ。自賠責3年は入っとかなきゃ。
871 :
774RR:2012/05/29(火) 18:58:47.71 ID:zfpGB2nu
こんなスクーターに2年も乗らねーと思いつつも5年掛けた
872 :
774RR:2012/05/29(火) 19:18:37.41 ID:2tCMDxE3
41km/Lは優秀だな
信号が少なくて高低差も少ない道じゃないとそんなん出ない
873 :
774RR:2012/05/29(火) 19:27:06.46 ID:3lpOTXuS
信号が少なくて平坦、なおかつ車が少なくて巡航可能な時にしか出せない。
874 :
774RR:2012/05/29(火) 19:46:17.86 ID:Nb2mldzB
都内で信号もけっこうあり長めの登り坂2つある道を往復16kmで
だいたいリッター38kmくらいだなあ
875 :
774RR:2012/05/29(火) 20:42:12.65 ID:7HDDaEoY
みんな燃費いいな
通勤片道8km
アップダウン多し
3桁国道交通量多し
で片道15minだが燃費30km/l
うーん
体重が85kgなのが原因だな
876 :
774RR:2012/05/29(火) 21:06:58.63 ID:3lpOTXuS
満タソ法で算出してるから、ガソリン屋の入れ具合で変わってくるんで参考程度にしてる。
今は原チャリ用の風防って置いてなくて取り寄せor通販なんだな。時代かな。
東京風防のやつが安いんだけど使ってる人がいたら感想が聞きたい。
877 :
774RR:2012/05/30(水) 14:20:16.62 ID:XZ+Tvwv2
878 :
774RR:2012/05/30(水) 15:54:14.05 ID:+ePpLzuW
ノーマルでそれは無いな
879 :
774RR:2012/05/30(水) 16:03:46.45 ID:xwQYnr46
体重がノーマルじゃない。
880 :
774RR:2012/05/30(水) 16:40:08.33 ID:niVZUSuH
体重80で仕事道具とか30くらい積んで走ってるけど、38.5km/L行くようちの子。
881 :
774RR:2012/05/30(水) 18:49:57.20 ID:EEXQAskm
ジョグから乗り換えたけどすり抜けぜんぜん問題ないね
コツはミラーより肘を張れば自分の身体感覚でイケる
882 :
774RR:2012/05/30(水) 19:57:11.50 ID:uF2V+Ie1
ジョグですり抜け今度はアクシストリートですり抜け・・か・・
正直感心しないな。
883 :
774RR:2012/05/30(水) 20:25:52.92 ID:brnrhFpd
左に余裕があるならどんどんすり抜ければいい。
自動車からしても常に前を走られては迷惑だろ。
884 :
774RR:2012/05/30(水) 20:29:14.71 ID:i5gWB/tE
あちこちですり抜けの話題をふって荒らしてるヤツがバイク板に居るな。
885 :
774RR:2012/05/30(水) 21:28:30.95 ID:uF2V+Ie1
>>883 車も原2も乗るが前に2輪がいても何一つ迷惑じゃないぞ。
左右からドピュっと出てくるほうが迷惑。
886 :
774RR:2012/05/30(水) 22:12:18.20 ID:+ePpLzuW
すり抜けをしてもしなくても、車の前を走ることになるのは変わらない
887 :
774RR:2012/05/30(水) 23:44:52.00 ID:fZ63xs/5
身長192cmの93kgだけど、リッター38くらいだなあ
888 :
774RR:2012/05/31(木) 12:32:01.38 ID:hrEH75Ml
>>885 俺は迷惑だから、さっさと自分の前から居なくなってほしい。
左が開いていなければしょうがないけど。
889 :
774RR:2012/05/31(木) 16:57:03.98 ID:ZC7zVE32
ディスクブレーキの原付はじめてなんですげどブレーキの割合は5:5でいいんですか?
説明書にはそう書いてあるんですけど
890 :
774RR:2012/05/31(木) 18:28:17.19 ID:1go/OhWh
891 :
774RR:2012/05/31(木) 19:01:49.55 ID:oMEj/10P
>>890 え?
これどこのケーサツ?
個人ならげふんげふん
892 :
774RR:2012/05/31(木) 19:23:14.27 ID:1go/OhWh
>>8i91
N県警(フロントとリアボックス後ろに県警名が書いてある)
リードのポリトリばかりだったけど、トリートも採用されたみたいです。
ここの店の巡回に来てたけーさつ屋さんが乗ってきてました。
893 :
774RR:2012/05/31(木) 19:25:32.83 ID:1go/OhWh
間違えてるので訂正
>>891 N県警(フロントとリアボックス後ろに県警名が書いてある)
リードばかりだったけど、トリートも採用されたみたいです。
ここの店の巡回に来てたけーさつ屋さんが乗ってきてました。
894 :
774RR:2012/05/31(木) 19:33:13.43 ID:oMEj/10P
>>893 そか
givi箱ってオッチャンの通勤エディションみたいだ
なんか青いラインって変わってるなぁ
895 :
774RR:2012/05/31(木) 19:44:34.57 ID:1go/OhWh
>>894 ちなみにリードもこのカラーリングです。
896 :
774RR:2012/05/31(木) 19:54:25.74 ID:IhddahMf
エアクリの後ろにあるピンクのチューブ2本の、車輪側の方に
何か黄色っぽい液体?が溜まってきた
これ何なの?
897 :
774RR:2012/06/01(金) 00:06:31.52 ID:JgaSFaFp
近所でよく見るお巡りさんのトリートは青いライン入ってないな
エンジンオイル
ブローバイでググれ
899 :
774RR:2012/06/01(金) 04:09:47.40 ID:K87inykM
走行中突然エンジンが停まった
エンジンをかけようとしたが五分位エンジンがかからなかった、
誰がわかる人いませんか?
900 :
774RR:2012/06/01(金) 12:27:55.78 ID:8Jr6ZEZ8
>>898 取説に書いてあるけど、工具使ってチューブ外して掃除…
なんて一般ユーザーはやらんわな
放置したらどうなるんかしら
901 :
774RR:2012/06/01(金) 12:31:48.35 ID:vh63UN1M
質問です
別スレで
シグナスsiなら、エンジンの系統的には、アクシストリートと同じと聞いたのですが
Vベルトなど駆動系は部品転用出来ますか。
902 :
774RR:2012/06/01(金) 12:42:12.11 ID:6Kp6ULIs
>>899 仕様です。
再始動まで約5分掛かります。
903 :
774RR:2012/06/01(金) 12:45:43.86 ID:ed52r1QS
後ろに止まったスクーターがライト消してたので、
スイッチ付いてるのかなと思ったらアイドリングストップしてた
904 :
774RR:2012/06/01(金) 12:59:30.61 ID:BsmHky9u
905 :
774RR:2012/06/01(金) 17:53:08.26 ID:oUQJf/KF
>>900 これじゃないけど別の車種で放置してたら
エアクリボックスが液体でドロドロになった。
906 :
774RR:2012/06/01(金) 19:53:44.87 ID:kzCs07bX
トリートにあってリードにないものって何?
買うの迷ってる
907 :
774RR:2012/06/01(金) 19:57:53.47 ID:cpBld9ON
前10インチのタイヤ
空冷エンジン
リードを考えてるのならリードでいいんじゃ?と思う。
908 :
774RR:2012/06/01(金) 20:38:41.98 ID:amFCHsjr
909 :
774RR:2012/06/01(金) 20:41:50.44 ID:cpBld9ON
910 :
774RR:2012/06/01(金) 22:15:19.83 ID:eQh4VR4+
911 :
774RR:2012/06/01(金) 22:46:35.31 ID:dvVFJzZm
燃料タンクが6ℓ越えでこの値段なら買いなんだが、5.6は足りないよなぁ。
次モデル(出ないだろうが)はそこんとこ頼みたいわヤマハさん。
912 :
774RR:2012/06/01(金) 22:55:49.34 ID:cpBld9ON
実際のところ、燃料計が下限のあたりで残りが1リットルくらいあるから、案外粘れる。
でももどかしい容量なんだよな。何とかならんかったかと思う。
913 :
774RR:2012/06/01(金) 23:45:30.39 ID:ed52r1QS
メーターが残り1/4くらいだと、もう不安になってくるしな
かといって、そんなタイミングで入れたくない
914 :
774RR:2012/06/01(金) 23:47:54.24 ID:cpBld9ON
アクシスプロフットやベンリィシリーズみたいにメットイン潰して燃料タンクに(ry
915 :
774RR:2012/06/02(土) 08:20:23.00 ID:Z1mmqRDv
でも満タンで200km以上走れるから前に乗ってたR1-Zよりも航続距離長いんだよな。
高速乗らない分ガス欠の心配いらなくて安心だけど。
916 :
774RR:2012/06/02(土) 16:13:15.41 ID:IwxYxf7n
一か月弱ぶりに乗ったらバッテリー弱ってた。アイドリングも不調になってたんだけど、これは関係あるのかな?
917 :
774RR:2012/06/02(土) 18:04:18.42 ID:5OWiO578
散々既出どころじゃねーですがやっぱりウエイトローラー替えてる人多いんですか?
918 :
774RR:2012/06/02(土) 18:09:12.17 ID:CZGG30wx
「多いです」
「少ないです」
聞いてどうすんだ?
それぞれ信憑性もへったくれも無いぞ?
お前小男だろ
919 :
774RR:2012/06/02(土) 18:18:00.12 ID:Vc1fI7GW
出足や加速遅いって人は検索かければごっそり出てくるくらいはいる
その人たちが全員WR変えてるかどうかはわからない
今ので満足って人もいる
自分が物足りないと思ったら変えればいいんじゃないか?
変えてる人が多い少ないっていうのは別に関係ないしな
俺は変えようと思ってたけど、信号青での発進時、横から元気なバイクが抜いてって
その後ろを白バイが追走とかいうのを3回見てから、トリートに関してはこれでいいのかなと思い
変えてないw
トリートで不満でるようなとこへはメインバイクか車で行っちゃうしね
920 :
774RR:2012/06/02(土) 19:27:08.47 ID:/H+pneWW
燃料ポンプ不良対策してないからエンストする。この前2車線目でトトトトト…プスってなって死にかけた。
921 :
774RR:2012/06/02(土) 22:04:59.10 ID:jLZ8/Eon
>>920 なおしたほうがいいと思う。
メモ裏ながら、いわゆる風防を付けることにした。
ホムセン風防があればよかったんだが、今や絶滅種なもんで通販で安物を買った。
夜の虫よけにと思ったんだが、もう梅雨時期だからあんまり意味なかったなw
922 :
774RR:2012/06/02(土) 22:31:24.81 ID:4IQDvEPx
風防は冬じゃないの?やっぱ夏は風感じたい
923 :
774RR:2012/06/02(土) 22:39:01.88 ID:Vc1fI7GW
んなもん人によるがな
924 :
774RR:2012/06/02(土) 22:53:27.56 ID:jLZ8/Eon
>>922 風を浴び続けると意外と疲れるし、何より虫が身体に当たるのが嫌ずら。
925 :
774RR:2012/06/02(土) 23:01:51.98 ID:pzHX3n60
>>924 こんなこと言うのもなんだが
風や虫に当たりたくないなら車なんて選択もあるんだぜ
926 :
774RR:2012/06/02(土) 23:05:31.37 ID:jLZ8/Eon
車は雨のときに使ってる。ガス喰わないからトリート使ってるもんで。
927 :
774RR:2012/06/02(土) 23:22:57.73 ID:avjlviDX
>>917 換えてるよ(10g)
最初は12gにしたけど、それでシグナスXのノーマルWRの重さ。
なので10gにしたよ。
928 :
774RR:2012/06/03(日) 02:45:39.88 ID:zKIUwF1n
違うエンジンで重さ比べる馬鹿
929 :
774RR:2012/06/03(日) 11:15:03.08 ID:4GVrYIdc
>>919とか、スクーター乗りってなんで全開か全閉しかないの?
WRを軽くしておいてアクセルで調節すればいいだけの話では。
930 :
774RR:2012/06/03(日) 11:43:15.35 ID:wJgn1HcP
調整出来る人はそもそもWR変えないか速いのに乗ってる
931 :
774RR:2012/06/03(日) 15:53:47.26 ID:RMirIuy2
ノーマルは燃費対策で重めのWR積んでるから換えたらいいよ。
932 :
774RR:2012/06/03(日) 16:39:24.62 ID:E+lf17Cl
933 :
774RR:2012/06/03(日) 17:39:29.49 ID:QybMfPqd
自分じゃわからんから2りんかんで変えてもらおうかな
それともバイク屋のほうがいいのかわからねー
934 :
774RR:2012/06/03(日) 18:05:12.04 ID:d4BpvZ7+
みんな個人でやってるんじゃないの?
935 :
774RR:2012/06/03(日) 18:32:17.45 ID:RMirIuy2
個人でもプーリーレンチとかの工具があれば出来るけど、
ワッシャの向きを間違わないように。
936 :
774RR:2012/06/03(日) 18:35:32.64 ID:JnZqdPV7
WR交換、
店とかでやってもらうと部品代込みで1万〜1万5千円くらいだね。
937 :
774RR:2012/06/03(日) 20:10:49.52 ID:CKkPw1Zu
>>936 そんなにしないだろ
俺がやってもらったとこは持込で工賃7000円だった
あとで南海部品に行ったら、店で買ってそれを取り付けだと5000円って言われたよ。
938 :
774RR:2012/06/03(日) 21:15:16.53 ID:JnZqdPV7
>>937 そんな安く?
うちの近くのバイク屋5軒くらい回って、一番安いとこが「部品代込み1万でやるよー」だった。
もしかして、足元見られてるのかも……
とにかく情報ありがと。
939 :
774RR:2012/06/03(日) 22:11:04.46 ID:oLtKTU/z
>>929 スクーターなんか全開全閉だけでも充分だしな
>>919はツーリング用かなんか知らんがバイクあるんだろうしでっけえお世話だろ
940 :
774RR:2012/06/04(月) 00:36:19.91 ID:pg6crf3j
作業自体は、駆動系のカバーとかを外して(ボルトやネジを10数本外して)WRを交換して、
元通りに組むだけだから、よ〜いドンでやれば15分もあれば出来る作業だけど。
バイク屋の普通の作業ペースなら30分〜1時間で出来ると思うけど。
941 :
774RR:2012/06/04(月) 00:56:10.70 ID:X/duS4nr
942 :
774RR:2012/06/04(月) 11:38:33.44 ID:ckhD2STx
943 :
774RR:2012/06/04(月) 17:42:56.95 ID:hUexJHY1
>>940 俺がボルトやネジを10数本外したら確実に元通りに組めないですね
944 :
774RR:2012/06/04(月) 20:05:03.00 ID:9O7u3qPF
シガソケ付けてる方いらっしゃいますか?
どの辺に付けてますか?
945 :
774RR:2012/06/05(火) 17:38:23.65 ID:Ted7smxh
946 :
774RR:2012/06/05(火) 17:46:59.62 ID:E669ocDz
おお! 白復活!
947 :
774RR:2012/06/05(火) 17:53:42.37 ID:ViRazX3v
またまた地味??!
シートだけ変えたのか
ウエイトローラー交換2りんかんで部品代工賃合わせて5000円ぐらいだと
たぶんメカニックの人がスクーターのウエイトローラーなんかふだん交換しねーだろうからソコが不安
948 :
774RR:2012/06/05(火) 18:44:33.64 ID:Ted7smxh
>>947 え・・・
駆動系(ベルトとか)の交換なんて、パンク修理と同じくらい日常チャ飯事だろ。
949 :
774RR:2012/06/05(火) 20:21:47.87 ID:w/BvdAWJ
白復活はヤマハ営業に聞いて知ってたけどまさかダークブラウンが
来るとは・・
知ってたらガンメタ買わずに待ってたのになあ。
950 :
774RR:2012/06/05(火) 20:23:54.83 ID:w/BvdAWJ
そうだ外装買おう。
951 :
774RR:2012/06/05(火) 21:23:03.56 ID:bh6tSVph
パールホワイトかぁ〜....。
普通のホワイトが良かったのに。
シートのパイピングのカラーもいらないなぁ。
952 :
774RR:2012/06/05(火) 21:23:54.50 ID:W0m/YVFt
色以外の変更点のシートってどう変わったんだろな
953 :
774RR:2012/06/05(火) 21:40:43.27 ID:WsuIqNsl
ここにきてパイピングシートが来るとか。俺涙目。
どうせなら顔も台湾の勁風光と同じヤツにしちゃえばコスト削減になったのに。
954 :
774RR:2012/06/05(火) 21:59:02.24 ID:rfDcwrjA
パールホワイト、すげーいい色
955 :
774RR:2012/06/05(火) 22:05:09.22 ID:WsuIqNsl
Webカタログだと銀と黒にNEWCOLORとついてるけど、プレスリリースを読む限り継続色だな。
薄青いいなあ。
956 :
774RR:2012/06/05(火) 22:50:43.08 ID:HWjmfp5o
俺のガンメタ(ダークグレーメタリックL)って無くなったのか
上面メッシュ加工のシートって雨の後のジットリ感無いのかな
単品で取寄せるか・・・
957 :
774RR:2012/06/05(火) 22:54:28.07 ID:WsuIqNsl
快適セレクションのほうは未だに旧仕様のラインナップなんだけど、これも在庫が捌け次第
切り替わるかな。
958 :
774RR:2012/06/06(水) 03:39:13.93 ID:TJtMCotE
快適セレクションにする。
959 :
774RR:2012/06/06(水) 07:59:30.71 ID:drDwiZcS
快適セレクション自体継続するのかわからないね。
してほしい気もするけど。
960 :
774RR:2012/06/06(水) 08:20:06.74 ID:8UNeboM/
快適セレクションって、メーカー出荷時から、ナックルバイザー、
サイドスタンド、ボックスは付いてるのか?それとも、販売店で
取り付け?白の快適快適セレクションがいいな。
961 :
774RR:2012/06/06(水) 09:22:14.95 ID:2UYVWa2+
出荷時からWR選べるといいのに
962 :
774RR:2012/06/06(水) 10:09:13.22 ID:SaCv1cI7
>>960 販売店にて取り付け
トリートのエンブレム剥がしたらスッキリ良い感じになった。
963 :
774RR:2012/06/06(水) 10:47:03.30 ID:7QHqfBne
しかし、ここまでのカラーバリエーションをそろえておきながら、中身の進化は全くないという。
964 :
774RR:2012/06/06(水) 12:16:44.97 ID:IA3TOVcn
>>963 せめてタンデムステップは格納式だよなー
それさえ見直されればいいのに…
965 :
774RR:2012/06/06(水) 16:37:38.33 ID:bmXOTY7d
ウエイトローラー変えたらメーカー保証適用されないの?
966 :
774RR:2012/06/06(水) 16:53:40.62 ID:v3F0TmnC
>>965 心配しなくてもそんなに簡単に壊れないよ
967 :
774RR:2012/06/06(水) 17:01:17.45 ID:WwZTqnBW
駆動系いじるわけだから、当然保障はなくなる
968 :
774RR:2012/06/06(水) 17:09:34.21 ID:bmXOTY7d
それだと怖くて交換できないですな
ジョグは見事に壊れたんで
969 :
774RR:2012/06/06(水) 17:52:56.98 ID:aWxXKajR
970 :
774RR:2012/06/06(水) 17:56:31.42 ID:bmXOTY7d
>>969 交換とかしてなくて壊れたんですよ
シリンダーかなにか
メーカー保証なかったら何万取られてたか
971 :
774RR:2012/06/06(水) 19:45:17.38 ID:ntKqit1A
アドレスでなくて何故トリート?
972 :
774RR:2012/06/06(水) 21:46:04.98 ID:drDwiZcS
>>964 上位車種のシグナスXですらステップは格納式じゃないからな。
最上位のSRだけ。
後ろに乗る人がいないから気にしたことも無かった。
973 :
774RR:2012/06/06(水) 21:49:01.54 ID:IA3TOVcn
>>971 もしもしからごめんなさい
青の快適セレクションだけど
盆栽大型所有なんで参考になるかわからないけど
・値段
・ブランドの安心感
・盗難の心配
この三点で決めた
974 :
774RR:2012/06/06(水) 22:10:59.88 ID:rsHkk1/g
>>971 なんでアドじゃなくてトリ買っちゃったの?
って事をアド乗りに言われる事も確かにあるんだが、そんなにアドが
良いとは思えないんだよね。
加速性能は明らかにアドが上だけど乗り心地や安定性はトリの方が
いいしねえ。
975 :
774RR:2012/06/06(水) 22:17:17.55 ID:iTa1MA0r
乗り心地や安定性ならリードもある
976 :
774RR:2012/06/06(水) 22:18:14.55 ID:drDwiZcS
スズキ好きでアドレス買うつもりだったが、店がヤマハ系だったんでトリートにした。
以上。
平均速度が高めの田舎道だとトリートの安定感は悪くないなと思った。
977 :
774RR:2012/06/06(水) 22:26:42.38 ID:zsA6zY3E
なんでPCXじゃなくてトリ買ったの?
978 :
774RR:2012/06/06(水) 22:31:43.01 ID:drDwiZcS
トリートって雑誌でも全くプッシュされてないからDQN改記事も無い。
だからああいうのが好きな小僧から取られる心配がない。
通勤の足としては理想的なポジションだよ。
979 :
774RR:2012/06/06(水) 22:36:34.41 ID:rsHkk1/g
>>977 PCXは事実上小さなビグスクで人が乗ると妙に小さく見えて
ちょっと変なので。
やっぱこのクラスはトリやリードみたいなちょっとでかい
原付みたい外観が自然。
980 :
774RR:2012/06/06(水) 22:40:09.06 ID:U6xEgnqg
でもシートヒーター欲しいかも‥
981 :
774RR:2012/06/06(水) 22:45:57.58 ID:drDwiZcS
本音を言えばこのクラス全部乗り比べてみたい。
982 :
774RR:2012/06/06(水) 23:02:34.13 ID:usT+i18t
トリートとリードで迷い中だけどPCXエンジン搭載のリード&スペイシー統合125が出るみたいだから価格によってはそれかも。
出ないならややトリートかな?
15CCの違いはでかい。
983 :
774RR:2012/06/07(木) 02:19:28.95 ID:M3LuoM/O
984 :
774RR:2012/06/07(木) 05:26:21.68 ID:MAfon4vl
>>982 でも数字上何故かリードの方がパワーあるみたいだぞ
よくわからん
985 :
774RR:2012/06/07(木) 06:02:15.06 ID:i/Rfqahe
107ccのリードEXになんで124ccのトリが馬力で負けてんだよ?
とヤマハ営業に聞いたら、全開パワーに能力を振ってる仕様じゃないので
結果的にパワーは低めなんですよ、とか何とか言ってたな。
まあ排気量の割にパワーが低いって事は無理させてないって事だし
悪くないんじゃない?などと自分に言い聞かせてみる。
986 :
774RR:2012/06/07(木) 07:26:57.20 ID:1gOr4W8E
987 :
774RR:2012/06/07(木) 08:10:15.26 ID:BwTkGqJD
ア
988 :
774RR:2012/06/07(木) 09:03:28.94 ID:1gOr4W8E
ク
989 :
774RR:2012/06/07(木) 11:22:48.22 ID:rp98yYNo
禁
990 :
774RR:2012/06/07(木) 11:23:26.72 ID:W39xZFXs
と
991 :
774RR:2012/06/07(木) 11:39:17.46 ID:lOYO/KBM
め
992 :
774RR:2012/06/07(木) 12:38:29.99 ID:1gOr4W8E
埋めついでに風防付けた記念カキコ
993 :
774RR:2012/06/07(木) 15:42:42.56 ID:BwTkGqJD
994 :
774RR:
>>993 通販で買った安いスモークシールド+ワイズギアのシールドアダプター2つ
自力取りつけだからちょっと怖いw
胴体に風が来ないんで通勤の疲労が軽減されればいいな。