【バイク】-二輪免許取得日記 [教習所編] Part.265

免許取得「日記」スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm
・二輪免許の取得　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/howto401/index.html
・知って得する二輪免許のコツ　byヤマハ発動機株式会社
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/license/bigbike/0004.html

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）


・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験51回目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1314537296/

　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は>>2-10ぐらい　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

前スレ
二輪免許取得日記 [教習所編] Part.264
http://http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316768554/

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。大半が貸し出してくれるが、教習所次第なので要確認（特にグローブ）。
　　レンタルの衛生面（臭い）、機能面（シールドが無い）、安全面（過去の転倒等）に不安なら購入してもいいが、
　　教習中に傷つけてしまう可能性もあるので一長一短。
　　安全性や用途、値段、将来購入するバイクとの相性（色、種類）、
　　教習所が認めない種類など、考慮する点が多々あるので購入する場合は慎重に。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。

Ｑ。免許の取るタイミングは？
Ａ。乗りたいときが取り時

Ｑ。大型の教習車は750ccじゃなくなるの？
Ａ。一部、変わっている所も在ります、将来的には変わる可能性が大きいです
　　http://www.police.pref.nara.jp/koukai/pdf/menkyo/1973kouikitei3-060.pdf
　　8ページ辺り参照

■よくある質問 　�B
Ｑ。教習の際は無線などで指導されますか？それとも肉声で教習ですか？
　　　教官の声は聞き取りにくくないですか？
Ａ。教習所の方針に寄って違うが、肉声の所もあれば無線で教官と話しながら教習するところもあるの
　　で聴覚に不安のある方等は特に事前に確認が必要。
　　肉声教習の場合聞きとりにく場合もあるので、良く聞こえなかった場合はジェスチャーなどで教官に良く聞
　　こえていないことを伝えて指導内容をしっかり理解しよう。

Ｑ。教習の最初や教習中にバイクの引き起こしや取り回しの教習はありますか？
Ａ。教習所の方針によって違うので問い合わせが必要。
　　毎回二輪用車庫から教習車を自分で押していって教習終了後に車庫に戻す教習所もあれば、初回に引
　　き起こし・取り回しの練習をするところもあれば、女性だけ練習するなど教習内容が各教習所で異なる。

Ｑ。検定に合格する自信がありません。
Ａ。実際にバイクに乗ってるような感じでイメージトレーニングをしっかり行い、検定当日はゆっくり深呼吸して
　　自分は出来ると信じて検定に臨もう。
　　YouTubeなどには教習内容のポイントを解説した動画がたくさんあるので、それを参考とするもよし、
　　画像を使用して各教習項目のポイントを解説したサイトなども多数あるのでそういった情報を参考にするのも一つの手。
　　どうしても不安な場合は追加料金がかかる場合がありますが、自主教習を追加して検定前に何度か練習
　　をするのもアリ（教習所によるので要確認）。

Ｑ。一本橋がうまく出来ず、10秒を越えるのが難しいです。
Ａ。童謡の「鳩」を歌いながら走るとうまくいく。
　　参考情報のサイトも参考にしつつ、イメージトレーニングを行い、教習で練習しよう。

【参考情報】
一本橋ララバイ
http://e-literature.jp/simontauchi/novel/2010-07-07-533

【ライディングテクニック参考情報】
株式会社エイ出版社「sideriver」
http://www.sideriver.com/motorcycle/
バイクムービー「らいでぃんぐNAVI」
http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html
バイクブロスマガジンズ
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=3
バイクブロスマガジンズ「ライテク実践講座」
http://www.bikebros.co.jp/vb/index.php?id=418
KMドライビングスクール教習動画(MT車とAT車の違いも解説あり)
http://www.youtube.com/user/KMDrivingSchool
コース紹介_L版
http://www.youtube.com/watch?v=sK2B8KbtTxA
二輪車の取扱い_L版(二輪車の機構と取扱い)
http://www.youtube.com/watch?v=WWi1oY43Sdo
二輪車の乗車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=SWgcgNRbU9A
二輪車の降車手順_L版
http://www.youtube.com/watch?v=L7WhRRA5r0E
発進と停止_L版
http://www.youtube.com/watch?v=RVLFX6cfITI
一本橋の通過_L版
http://www.youtube.com/watch?v=dzP0F9wDYu0
スラローム_L版(スラロームの通過)
http://www.youtube.com/watch?v=zTL3QzxF3Ow
S字とクランク_L版
http://www.youtube.com/watch?v=HfMx9EMioyw

坂道の通過_L版(通過と発進・停止)
http://www.youtube.com/watch?v=BiCcHaCs2YE
急制動_L版
http://www.youtube.com/watch?v=oTHGiflm3c8
右左折_L版
http://www.youtube.com/watch?v=zGYYMSw20o8
ヤマハオートマチックワールド(AT免許を取ろう！・技能教習動画)
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world/automatic/at-license/0002.html
１．サイ(太もも)・グリップを使う
２．スロットルと左ブレーキの同時使用
３．車輪(特に前輪)がどこを走っているのかきちんとイメージする(４輪と一緒)
この３点を守っていこう。

【教習所教習動画(教官の見本動画と解説)】
バイク１一本橋
http://jp.youtube.com/watch?v=n0xW9QC13sc
バイク３　クランク１
http://jp.youtube.com/watch?v=3ZPtj33SB7U
バイク３　クランク３
http://jp.youtube.com/watch?v=Vx_gzGhMLsg
Motor Byke ３　Do a Crank４
http://jp.youtube.com/watch?v=DwB4f-__gAI
バイク５　パイロン8字 b
http://jp.youtube.com/watch?v=tn5cS_IDbWc
バイク６　スラローム1
http://jp.youtube.com/watch?v=FJ1hUjgTFCo
Motorcycle 6 : Slalom
http://jp.youtube.com/watch?v=xBPucZjm-qI
Motorcycle 7 : Emergency Braking急制動
http://jp.youtube.com/watch?v=T2JR0J1lJlY

■関連
・全国教習所一覧（リンク切れ中・・・直るかどうかは不明）
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・らいでぃんぐナビ
　　　　　　　　　　http://www.sideriver.com/motorcycle/movie/index.html

■■■お願い■■■

次スレは950付近で気づいた方が宣言して立ててください。
（950踏みがこのところ立ててくれないため）
又、週末付近で次スレに変わるような時は早めにお願いします。

あと、指定外教習所（卒検がない、技能試験が免除にならない）に通う人も、仲間外れにしないでね。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうか皆が無事卒業できますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

卒業検定受かった
明日は免許センターで学課試験だわ
とりあえず、やったぞ俺♪

卒検合格キターっ!
二回目で合格だけどまぁ受かったらよし

あれお願いします

>>10 >>11
合格おめでとう!二輪ライフをエンジョイして下さい!


　　　　　　　　　　　　　 　　　 ,:.'''""￣~｀`::;;,,
　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'"　　　　　　　　"':, 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　　　　,:.'　　　　　　　　　　 　':,. 　　　.　　　／／　　　　+
　　　　　　　　　　 　　 ,:.'　 　　　　　　　　 　　 　.':, 　　　　／／　おにぎり ワッショイ ！！
　　　　　　　　　　　　,'　　　　　　　　　　　　　 　　 ':,
　　　　　　　　　　　,::'　　　　　　　　　　　　　　 　　　'::, 　　　　　　 卒検 合格 ワッショイ ！！
　　　　　　　　　　,:'.:.　..　　■■■■■■■■　　 　':,
　　　　　　　　　 ,':. :　 　 　■■■■■■■■　　　 　',　　　＼＼　おめでと ワッショイ ！！
　　　　　　　　　;;::..::　　　　■■■■■■■■　　　　　;;.　　*　＼＼　　　　　　+
　　　　　　　　　;;::...　.　　　■■祝！合格■■ 　　　 　;'.　　　　+　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ':,:::..::.　.　 ■■■■■■■■　 　 　 ,:'　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　'::,::..　　　■■■■■■■■　 　 ,.::' 　　　　　　　　 +　　　　　　　　+
　　　　　　 　　　　　"''':; ..､■■■■■■■■..､.;ノ''"　
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　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　　∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀　） （´ー｀　）
┌〔〔　〔〔V）　　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　 （＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　 （＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）

前スレ>>734のアドバイスは非常に役に立ちました
おかげで卒検無事クリア
ありがとう、ありがとう
良スレあげ

今一本橋１００％成功してるけど、なぜ上手く出来てるのかが分からないから、
卒検の緊張状態ではミスしそうで恐い。
初めての一本橋（成功０回）の時を思い出しそう。

みんなは教習所までどれくらいかかる？
大型二輪受けようと思ってるんだけど
教習所まで車で30分かかるんだよなー

免許取りたての初心者ライダーがこのスレみたいに
質問したりなんやかんやしてるスレってありませんんか？

あるいて10分、スクーター（or車）で3分。楽だったよ。

>>15
自転車で３分です。家の前、教習車の
通り道になってます。

>>15
俺も３０分かけて通った。
もう１年も前の話だ。
あの頃が懐かしぃ。

大型とったけど バイクが買えない
そんな人ってやっぱり多いのかな
維持費かかるし学生には荷が重すぎる(　；∀；)

>>15車で40分。そんなもんだよ。
>>20もう30歳のオジサンだがバイク買うお金無いよ。
父親と妹のバイクあって置くところも無いけどね。

>>21
俺もついこの前、ちょうど30歳になったが

やはり３０はオジサンですか?

>>16

バイクの質問に全力でお答するスレ で良いと思うよ

>>21 >>22
バイクの世界じゃ30なんて小僧だろ
今日日、大型免許取りに来てる人は40以上が多いわけだし
大型なんて金に余裕が有る中高年の趣味だな

>>20
同じく大型とったけどバイク買えない。
４０後半のおじさんだけどそこまでの余裕ありません。
それより、カミさんにバイク乗るんだったら別れると言われた。
でも５０までには絶対乗ってやる。
別れないと思うし。

>>15
電車で30分
近くにも教習所有ったけど電車賃込みでもこっちの方が安かったし

>>20
俺も中型取ったけどバイク購入許可なんてあり得んかったな。
だから連れから譲ってもらった；；
タダだぜ、ってのを最大限アピールしてｗ

バイクある生活に慣れれば、買い替えはできそうなんで、
1台目をどうやって手に入れるかに苦労したわ。

忘れてた。明日二時間受けてから明後日卒検だわ。

教習4時限目 3時間目はATで今回はシミュレーター
MT乗りたい

>>13
　　　　　　「おにぎりだ♪」
　 　／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼
　　（　´∀｀）　 （　´∀｀）　 （　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）

　　　　　　「おにぎりだ♪」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼
　　（´∀｀　）　（´∀｀　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ⊂、　　 つ
　　　 Ｙ　人　　　Ｙ　人.　 　 Ｙ　人
　　　（＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ

　　　　　　　　「う〜〜っ」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼
　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　　.（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'

　　　　　　　「ワッショイ！！」
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）
役立ってうれしいよ！おめでとう

通常の教習中は一度もつまずくことなくスムーズにこなしてたのに
肝心な卒研の時にだけ落ちた奴いる？合図が遅いとか消し忘れ？とか
安全確認が云々でギリ落とされたよ

直大あと2時間。今日は夜の教習。一本橋やっちまった！が、落ちる時の感覚を思い出せて卒検で万が一のスルーに生かせると前向きに行こう！
他、普段やった事のないミスもあったorz. これも前向きにとらえよう。ベストをつくして、落ちた時の事は落ちた時にまた考えよう。
よって夜の みきわめ予約を回避したのであったorz

自己暗示

>>31
俺は逆で、卒検前日の練習の時までダメダメだったのに、
卒検の時は上手に乗れてしまった。99点だった。
俺みたいなのは珍しいのかな？

>>31 2段階見極めまでダブり無しのストレートだったが
それで調子に乗っていたオレはスラロームでパイロン接触 orzだった
さらに補習で急に一本橋が出来なくなって、2回目の卒検も案の定 orz
どうでもエエわと開き直った3回目で（＾＾）ノ でした。

>>33-34
最後はメンタル！？って事をお二人から教えて戴きしました。ありが�d

99点ってマイナス1点ってあるんだ。

今度、早起きして教習所柵外から卒検下見に行って来よう。

>>33
>>34

よし！！
俺もあさっての土曜日に卒検受けることに決めた！

・・・ほんとはもう１時間補修受けようと思ってたけど＾＾；

マイナス１点って・・・

つーか、点数聞いたわけじゃなんいだけど、
免許証の番号入れると、免許を取得した場所や、
点数が表示されるサイトがあったんだよ。昔だけど。
思い出した。99点は学科の点数だった。
勘違いしてスマン。

あった、ここのサイトだ。
興味ある人はやってみるといいよ。

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/d2.html

>>15

原付１２分くらい　裏から教習場見ながら表の県道の入り口入る
普通に表からだとバスとか大型が邪魔で入れないから
（石原○○○）
４輪普通（中型）は別の所で取ったが２０分くらい
信号交差点があるから出入りには楽だったので選んだ

>>35-37 「緊張」は要らない、「緊張感」だけ持って、いつも通りに走れば大丈夫だ
ガンガレー！

今から緊張してる俺w
小心者だなあorz

>>42
�d�d

１段階終わったー

最後の教習で卒研コース回ったが、覚えるの大変だなｗ

一本橋の一発アウトっておかしいよな。
緊張するわ

スラロームはやくなりてー
白バイ隊員みたいに速く走りてぇー

もう、卒検は運みたいなもんだよ。
まあ、緊張して普段の力は出せないから、いくらか余裕こいてｗ

1回目、一本橋脱輪
2回目、一本橋脱輪
3回目、一本橋高速通過で卒検合格！

一本橋8割でできるのに、いざ本番になると。。。
一本橋高速通過が懸命だと思うよ。
ヘタこいて一発中止の脱輪がコワいからね。

運じゃなくて明確に実力出ると思うけどね。
単純に練習の時にタイムクリアしてるからいいやーって流してりゃそりゃ本番緊張して失敗もするよ。
練習中だからこそ、タイムクリアしたら次はもっと長時間いけるようにと伸ばしてかなきゃ。

練習で規定秒数より+5秒でも安定して出せるようになれば、本番はその−5秒でいいと考えることができるようになるわけで。
与えられた課題は最低ラインであって、それ以上に挑戦しちゃいけないわけじゃないんだよ。

タスイ（笑）

てか、８割しか出来ないなら、卒検で落ちても仕方ないだろｗ

>>47
卒業してバイクを手に入れたら、安全運転講習会や初心者向けのジムカーナ練習会に参加してみるんだな。
白バイ煽るくらいはすぐだ。

今度２段階なんだが、何やんの？

もうコース覚えれば卒研クリアできるレベルに達しているんだが

急制動っていう

死亡者もでる、難関があるよｗ

あと進路変更もやっかい。

コース回るくらいなら、誰でもできるｗｗｗ

ゆゆーとか言ってると確認とかの不備で落とされるからな

>>54
俺の知り合いも急制動で2人なくなったわ

>>54
急制動は３０ｋｍでやった余裕
進路変更はへなちょこだろ余裕
やってないのは波状路だけだなｗ　たぶん余裕

第二段階は、一本橋とスラロームの記録作ることに集中するわ
教官とまじバトルしたいわー

急制動が出来ない人は公道出ても死ぬから
むしろ教習所で痛い目みといた方が世のため人のため･･･
二輪のブレーキングは非常に大事。
言い方が悪いと思うけど、それだけ急制動ってのは大事だと思うよ。
出来なかった人の典型例が勝間。

>>58
明日卒検で緊張やばい
一本橋落ちた事ないけどプレッシャーでどうなるかわからん

安価ミスね

>>58
できるっつーの
文盲か？
そんなことよりかっけーバイクに乗りてーな

>>23
レスありがとん
バイク乗るのうまくなって俺もここでアドバイスできるようにがんばるぜ

30キロからの急制動とかリアブレーキだけで止まれるレベルのことどや顔で話されても困るんですけど。

ていうかこいつ前スレから居るあの馬鹿か。構うだけ時間の無駄だな。

大学生かねえ。
かなり頭悪いよな。

過信君達。俺を交通事故に巻き込むなよー。

今日試験だ…
本番は緊張で手が震えたりするから、一本橋とかすごく不安…


ちょいと聞きたいんですけど、ネットで試験のこと調べてたら

停止状態でギアチェンジをするために右足をつく際、右後方を確認。
右足をついている状態で、再び左足を下ろす際に左後方を確認。

ってのがあったんですけど、やんないといけないんですかね？
教習では教えてもらってないもので、

あとこういう項目や、ウィンカーのだし忘れなど何度も間違えるのは、その都度減点なんですか？それとも一度だけなんでしょうか？

教習申し込む前はたった17時間で取れるのか、短くて楽でいいなと思ってたけど
今はもっと技能教習増やせよという考えしか出てこんわ。
何度も練習の機会があるスラローム他でさえ全然自信つかんというのに。
回避に至っては雨の中20分ほどやって終わり…
ハンドルをいっぱい曲げつつ車体傾けると口で説明されてもその一回限りじゃわからんすｗ
まぁ自分みたいなののために補修ってのがあるんだろうが最初から多めに教習時間設けておいて欲しいな
センスやら身体能力やらに恵まれてる人なら短くても余裕なんですかね？

正直シミュレーターは別枠にして貰いたいよな。

生まれつき極端な矯正不能なガチャ目って運転に不利かどうかもわからないまま今まで生きてきたw

>>66
>停止状態でギアチェンジをするために右足をつく際、右後方を確認。
>右足をついている状態で、再び左足を下ろす際に左後方を確認。

やるにこしたことはないと思う。減点の最近の基準はよく知らないんだけども。
自分はこのあたりは普自二の時から完全にクセになってしまっている。

直大型できる教習所なら31時間あるが、
最初は長いと思ったが、あと2時間だと思うと複雑だ。

目が悪い人は危ないよ
標識なんて、視力2.0の俺だってわかりにくいもの多いからね
目の悪い人の車の助手席乗ると怖いからね
矯正できないなら、乗らない方がいいよ
被害者ならいいけど、加害者になりそう
運転操作が下手でも、練習すれば上手くなるけど目は一番危険

>>70
そですね
余裕があればやります

俺なんて小型ATからの限定解除だから実技8時間しかねぇっす
もちろんMTバイクなぞ初めてですよ
15日に検定予定

>>69 自己レス
前も書いたが、右ガチャ目だから右目視がし難いというのはある。不通の人より首に負担がかかる＝バランス崩す、過目視に取られる可能性もある(検定時)

>>72
左.2.0 右0.5以下弱視です。

>>72
2.0で標識がわかりにくい？(見えない?標識が理解できない？)
ある意味、それも危ねえな。

>>72 連投すまぬ

スピード出し過ぎ？？？

今から卒検行ってきます。
どうか無事に合格しますように・・・

250キロオーバー（サーキットとしておこう）で走ると数字とか出されても
ぶっちゃけ読めない

他にも、雨や雪、霧とかガスの類でも標識見えないことは時々ある
植物の陰（葉っぱがしげってきて）で見えないこともある

標識がちゃんと見えると言う前提（思い込み）は危険だぞ
特に植物で見えない時に捕まったなら、写真撮って、その警官の写真や動画も
とって、不当取締りをネットに流すぞ、絶対サインしないで社会問題にするぞと
徹底抗戦の構えを見せると、注意で許してくれる

また痛いのが来たな
サーキット場に一時停止とかもうね

７時間やって教官６人のバラバラ
教官：そう教わったのか？　＞　オレ：はい。５時間このやり方　＞　教官：オレの言う通りやれ
教官：付いて来い　＞　オレ：ついていく　＞　教官：言われなくてもコース入れ
教官Ａ〜Ｄ：半クラつかえ＞２速つなぎっぱなしでフットブレーキ＞やりやすいようにやれ＞俺の言う通りにやれ
教官：ついてこい　＞　オレ：一旦停止で左右確認　＞　教官：いいから早く来い
教官：ついてこい　＞　オレ：ついていく　＞　教官：左右確認した？
教官：運転がぎこちない　＞　オレ：言うこと統一してくれないと困る　＞　教官：オレの言う通りやれ

コレ　補習させるシナリオかなにかか？

>>82
自分が通ってるとこは、今のとこ同じ教官だわ。
小型と普通しかないところだけど、二輪くる人少ないみたい。
聞いてはないが、二輪の教官二人ぽいです。

言う事、教官によって違うのはきついですね。

自分は二輪初めてなので、公道出て迷惑にならないように
補習あってもしっかり練習しておきたいと思ってます。

普通二輪（四輪免許所持者）１７時間

第一段階（９時間）
１．引き起こし、スタンド、乗車、降車、乗車姿勢、装備、半クラッチ、発進
２．安全確認、発進、目標に停止、外周、ギアチェンジ
３．カーブ（リーンウィズ）８の字
４．スラローム、ターン
５．スラローム、一本橋
６．一本橋
７．小回り、クランク
８．坂道発進
９．課題走行のみきわめ

第二段階（８時間）
10．外周と低速バランス、踏切、S字
11．外周と低速バランス、クランク、急制動
12．AT車の体験
13．カーブ限界体験、３つの姿勢の体験、死角
14．シミュレーション
15．安全予測、ディスカッション
16．追い越し追い越され、波状路体験
17．みきわめ

言われた事が出来なくて補習ならそれは仕方の無いことなんだけど
言われることが教官によって違うから前回ＯＫだったことが今回ＮＧとか言われるとこっちはどうしたらいいのか分からんなる

一本橋のスタートで、アクセルしっかり回して勢い付けて入れって言われ、それを練習してＯＫでたかと思えば
別の日は、そんなにアクセル開けなくていい　もっとゆっくりに〜とか

急制動では、停止ラインまでアクセルで４０ｋ維持して〜って言われ練習
別の日には、４０ｋ超えたらアクセル戻して惰性で入れ　とか

あと、坂道発進まで終わったけどスラロームの指導がまったくないのは変ですか？
スラロームはどうにか抜けてる感じでうまく出来てる感じは全くしないんだが何一つ指示も指導もないです

習得状況によって、言う事が変わったりその日の出来で言うことがかわるのは当然

上達してくればエンジン回しすぎるのやめれと言うこともあるし
不安定と思えばもっとエンジン回してといわれることもある

逆にどうにか抜けてると思ってる程度でもはたから見たら上出来なのかもしれん

それだけのこと

>>15
高速で一時間。
日曜に卒検やってるところが近所になかった。

オチました・・・
急制動前で数キロスピード多く出しすぎて停止線に間に合わず・・・
泣きたい・・・

>>88
大丈夫大丈夫
あにぎりＡＡ大量に準備してっから



嫁の分も一緒に(｀・ω・´)

試験受かりました‼
前回が出来たり出来なかったりで不安でしたが、試験は特にミスなく出来た〜


すぐに大型受けに行きたいですけど、冬になったら教習ないそうで四月まで休みとか…


ところで、免許の書き換えは代理人とかに頼むことは不可能ですか？
平日は中々休めなくて……

寝坊したorz 夜勤明けで前日まともに眠れず。今日の昼からだたのにorz 明日卒検だったのに、、、情けない
とりあえず寝ます。皆さんも気を付けて

>>90


　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　お
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　ワ　　ッ　　　　　　　　ぎ
　　　　　　　　　+　　　　　　　+　 ／■＼　　シ　　ョ　　　　　　　り　+
　　　　　　　　　　　　+　 　　　　（　´∀｀∩ .／■＼　　ッ　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（´∀｀∩）.／■＼　！！.／／
　　　　　　　　　　　 　　+　　　　　ヽ　 （　ﾉ（つ　　丿（.　´∀｀）　　／／　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　（　ヽノ　 （つ　　つ　)）　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　| |　　　ワ　ッ　　　　　　 し（＿） + ）　）　）
　　　　　　　　　　　| |　ワ　ッ　　　シ　ョ　　　　　　　（＿）＿） 　　　+
　　+　　　 　　　 （( ／■＼ 　　シ　ョ　　ッ　イ
.　　　　　　　　（( ／■＼　∩／■＼ 　ッ　イ　　！！
　　　　　 + （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼！！／／
.+　　　　 （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
　　　　（( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）
　+　 （( （　　　　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
.　　（(　（　　　　ノ（　　　　.）／■＼　.）つ　)）　　　　　　+
　　　　　ヽ　.　 ）（　　 　丿（　　　　 ）つ　)）　　　　　　+
.　　　　　し'（＿） （　　.ノ_）（　　　　つ　)）　　+
.　　　　　　　　　 し（＿） 　 .）　 ）　）_）
.　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　　　　　　　　+

>>91

　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　　　　　　　おにぎり待機中・・・　　　　　　+
　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　ﾜｼｮｰｲﾏﾀﾞ?
　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　　　 　／■＼
　　（　´∀｀）△　（　´∀｀）　　　　　　　（・∀・　）ﾏﾀﾞﾐﾀｲﾖ
　　 /　　　　つ　 ⊃目⊂）　∬　　　　⊂　 ⊂　）
　　（人＿つ_つ　（＿（＿）　目△▲　　（＿（＿つ
　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━┛

普通とって、すぐ大型通ってるんだけど、大型クラッチ固すぎワロエナイ

>>85
「あの手この手で」という言葉から連想されることは？
スラロームは貴殿が思っている以上に上手にできているんだと思います。

よっしゃー普通２輪合格！
おにぎりおながいします♪ヽ(´▽｀)/
みんなも頑張ってねー

単純に意思統一が図れてないだけだと思うけど…。

>>90
とりあえず合格オメ！
>免許の書き換えは代理人とかに
これは無理。必ず本人が行かなきゃならない。だって（仮に学科も免除としても）実技が免除になっただけで、
適性試験があるから。指定教習所卒業は、実技・学科・適性試験の3科目のうち、実技免除にすぎない。

>>96


　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　お
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　　　　　　　　　に
　　　　　　　　　　　　　　　　　| |　ワ　　ッ　　　　　　　　ぎ
　　　　　　　　　+　　　　　　　+　 ／■＼　　シ　　ョ　　　　　　　り　+
　　　　　　　　　　　　+　 　　　　（　´∀｀∩ .／■＼　　ッ　　イ
　　　　　　　　　　　　　　　　（(　（つ　　　ノ（´∀｀∩）.／■＼　！！.／／
　　　　　　　　　　　 　　+　　　　　ヽ　 （　ﾉ（つ　　丿（.　´∀｀）　　／／　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）し'　（　ヽノ　 （つ　　つ　)）　　　　　　　+
　　　　　　　　　　　| |　　　ワ　ッ　　　　　　 し（＿） + ）　）　）
　　　　　　　　　　　| |　ワ　ッ　　　シ　ョ　　　　　　　（＿）＿） 　　　+
　　+　　　 　　　 （( ／■＼ 　　シ　ョ　　ッ　イ
.　　　　　　　　（( ／■＼　∩／■＼ 　ッ　イ　　！！
　　　　　 + （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼！！／／
.+　　　　 （( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
　　　　（( ／■＼　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）
　+　 （( （　　　　∩／■＼　.）／■＼　.）つ　)）　　+
.　　（(　（　　　　ノ（　　　　.）／■＼　.）つ　)）　　　　　　+
　　　　　ヽ　.　 ）（　　 　丿（　　　　 ）つ　)）　　　　　　+
.　　　　　し'（＿） （　　.ノ_）（　　　　つ　)）　　+
.　　　　　　　　　 し（＿） 　 .）　 ）　）_）
.　　　　　　　　　　　　　　　（＿（＿）　　　　　　　　　+

今日はAT教習だ
車体重くて大変そうだな

来週から教習所だぁ
２輪は初めてだから緊張するなー

厳しいがガンバレ

>>85
正解はひとつじゃない！！

上手に出来る出来ない...
見極め落ちた、卒検落ちた...。
いつか振り返った時、その苦難が貴方達のバイクラブの第一歩であった事を祈って...。
バイク最高〜！！

車あるし、マジ足代わりに小型二輪ＡＴ取ろうかと。

合宿で3泊4日で75600円で追加料金ナシだけど

合宿ってどうなってるの？？？

二段階も残すとこ後2時間。まぁ急制動関連で補習1時間は確実だから3時間か
しかし今頃センタースタンド立て、戻しに引き起こし出来るようになるって…
今日担当だった丁寧にコツ教えてくれた指導員にも「ばからしい」とぼそっと言わせる要領の悪さｗ
飲み込み悪くてほんっとーにごめんなさい（つдT）

すみません、教えてください。

一本橋で、制限時間より早く走り抜けるとどうなるんでしょう？

>>107
減点される

>>108
何点ぐらいでしょう？

もう面倒なんで、全力で駆け抜けちゃおうかと…

土曜に卒検受けると張り切ってたが、
受付が前日の午前中までということを知らず、申し込めなかったorz

別に午後でもいいじゃねえかよー

>>109
橋から落ちたらその時点で検定中止。
だから、このままだと、どうしても落ちると思ったら、
アクセル開けて、そのままかまわず走り抜けるのも戦術かも。
他で減点が少なければ、合格の可能性がある。

減点の基準は、自分でggr

30代で免許取りに行っていいのかな。馬鹿にされないかな。

30代多いよ
何の心配もないな

>>112
自意識過剰じゃない
乗りたかったらとればいい 他の人は関係ないだろう

今日、学科受かって晴れて免許取得
見た目で判断しちゃいかん、いかん、と思いつつ柄の悪い集団が合格発表後いなくなったのはﾜﾛﾀ

水曜日の雨上がりに急制動で転けてから、急制動がタイガーホースです

検定までには直るかな

>>112
君の場合は間違いなく馬鹿にされる！
やめておけ！
ここでも、バカにされるから、このスレにも来るな！

>>111
ありがとうございます。

落ちるなら駆け抜けも有りって勇気が湧いてきました

>>112
俺が通ってる教習所じゃ
4.50歳の人でバイクの免許取りに来てる人いるよ

教習員の話じゃ若い時に取りに来る人もいれば
30歳後半からやっぱり俺も取るぜ！みたいな人も多くくるらしい

しかし明日試験だわー…
イメトレしなきゃだけどハバネロ美味しくて止まらないよぅう

>>119
大事な日の前日に辛い物食うとかすげーなｗ

>>120
そうなんだよね
色んな問題が想定されるんだけどさ
やっぱり好物は食べだすと止まらないよぅ

>>112
もうすぐ四十の私が今通ってますよ。

年齢がどうこう言っている奴なんて相手にするなよ・・・・・

>>112
バイク乗ったこと無いオレですが
バイクを乗りたいと思って今通ってます。
知らないことを教わりに行く所ですので
恥ずかしいこと全く無いでしょうに。

スラローム難しい。
パイロン正面突っ込み、パイロンこすり、脱コース
とりあえず想定されるミス全てやったorz
ゆっくりだと余裕なんだけど、教官や白バイの真似すると
ダメぽ(´･ω･｀)

何でもそうだけど大概の事は繰り返しやってるとできるようになるよ

スレチだが、
SMAPの草なぎって教習所通ってるらしいね。

今日6回目の教習受けてきた直大型な私。
もう2段階目の大型の人がいたんだけどマジで上手くて見とれてしまって教官に怒られたわ。
教習所にいる人でもめっちゃ上手い人っているんだね。
ああいう感じになれるように頑張ろうっていうモチベーション沸いてきた！

>>112
一緒の時間に教習してた年配の方は還暦迎えてたぞ
息子が乗ってるの見て乗りたくなったらしい
俺も３０手前だし。３０〜４０代の人結構いる
四輪と比べてホント老若男女いる。あ、でもおばちゃんは少ないな

大型オサーンばっかりだよね。
中型は若い子それなり。
おれんとこは、6割若く、残りオサーン世代

そして俺もオサーン

>>128
その大型の方は続大型(普通取得継続大型教習)？それとも後大型(普通経験後大型)？
実は直大型にも未直大型(バイク未経験直大型)と原直大型(原付経験後大型)と二通り区分があります。んなわけない。

私の通う教習所には、70歳直前の教習生のお方がいます。

中型取った後すぐに大型取りに通ってるけど、中型のときより苦労してる。

スラロームはなかなか７秒切れないし、なぜかクランクでエンスト・・・。
中型のときは一度もやったことなかったのに。


友達はすぐに行ったら感覚があるから楽勝って言ってたけど、体感的に中型のときより難しい。

>>133
バイクに乗る真髄・核心みたいなものは普自二も大型も共通するのだけれど
そういうものから外れた部分については大型の方が許容範囲が狭いんだよ。
ごまかしが効かないというか。

ステップアップが楽勝と言う人は普自二で幸いにも核心に近づくことのできた人で
逆に苦労してる人は不幸にも核心から外れた癖を多少なりとも持ってる。
でも大型教習はその癖を直すチャンスでもあるから頑張って欲しいよ。

25年のブランクの後、今、大型通っている
50歳です。
昔中型取った時はＳ字もクランクもスラロームも
２速で半クラ使わずアクセルワークでと
教わったもんだけどなあ。

>>132
チャレンジャー！54の自分も免許もらうの苦労なかったが、ギリギリだなあと思ったよ
60超えたら、やっばチャレンジャーだなあ、免許返そうかと、言う時期に近づいてる？

今日上手く行けば二段階みきわめ終了で明日卒検だ

急制動だけが問題だわ
ビビらないで40出せるかがカギだ・・・

今から卒検(T . T)

>>138
大丈夫さ！！

さて3回目の教習頑張ってくるか

>>138
がんばれ
リラックスな

俺も今から卒業検定

受かりますように

今から9,10時限目教習。
終わったらﾚｯﾄﾞﾊﾞﾛﾝへ見積りしてくる。

>>138
大丈夫だって教官が思ったから卒検受けられるんです
取り回しも億劫な初日を思えばもはやベテランｗ
やってきた事をなぞれば良いんだから平常心でgood luck!

卒検合格余裕でした
あとは学科免除なんで貰いにいくだけ
アレお願いします(￣(工)￣)

つ(■)

40代後半の女です。原付乗った経験ゼロで通いはじめました。
引き起こしなんとかできました。
初回でエンスト5回くらい、立ちゴケ1回、2速まで入れて少しぐるぐるまわりました。
なかなか予約とれないですが、ここ見て頑張ります。

そこは20代後半に年齢サバ読まないと・・・

俺の初回よりは上手だったぽいな

卒業検定受かった(^^)

緊張で腹の痛いこと

>>147
うちの嫁もがんばってるよ
初回はそんな感じ、来週卒検です

>>149
　　　　　　　　ヤタ！卒業検定受かった(^^) 緊張で腹の痛いこと
　　　　　　　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 　　 /＼ ／＼　　／■＼/../
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼（´∀｀　）./
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

>>147
毎日１時間って感じで日課にして通う方が
上達は早いよ　日に日に上達します！
１日２時間はキツイよ！

>>147
>なかなか予約とれないですが、ここ見て頑張ります。
　
ここ見落としてた　ごめんなさい　　

連投スマヌ

>>150
ありがと（＾∇＾）
まだバイクはないんですけどぼちぼちいきます

発進でエンストしまくって一段回目から先に進めぬOrz
どうやればスコーンと発進できるんだ…

動き出す時びびってアクセルもどしてるか、最初から回転がすくない
もっとすこーんと発進するようにすればいい

とりあえずアクセルちょいと半クラでスタートして、アクセルをさらに回しつつクラッチを繋いでいく

大型二輪練習してる者だけど
卒検落ちてしまった；ω；

補修で更にうまくなって次の卒検絶対合格してやる！
って気持ちとか、やった！補修で更に練習できるぜ！

とかの気持ちばかりで逆に不安になってしまう

>>154
�@左手４本指でクラッチを切る
�A右手アクセルを少しあけて回転を上げ回転をキープ
�B左手小指、薬指の順にクラッチを開く
�C前に行く動力を感じたらアクセルをさらに空ける
�D前に進みだしたら左手の中指、人差指の順に開きクラッチを離す
みたいな感じを滑らかに行うとスムースに発進できるはず

今日卒検落ちた。ガチガチに緊張していたのだが、
最後の急制動までいったのでホッとして気を抜いてたら、
停止時に何故かクラッチが握るの忘れてエンストし転倒した。

しばらく大の字になって空眺めていた。

>>159
おにぎりはお預けだな。
一度経験したんだから次はガチガチにはなるまい。
大丈夫さ。

よっしゃ二段階みきわめ貰えて明日卒検だ
相変わらず急制動超ニガテ
40キロのランプ点灯したまま突っ込んで制動開始地点からエンジンブレーキ使うのかと思ってたら
指導員に制動開始地点で40キロのランプはついてなくてもいいって言われた
え？そうなの？？ｗ

>>154
普通？大型？

急制動でクラッチ握るのが早すぎてしまう。これに限らず普通の停車でもなんだが
早めに握らないとエンストしてしまうという意識が消えんのが問題かなぁ。
後2回の教習でなんとかしなければ…。
何事もなければ12日卒検予定なんだが１，２段階各1時間ずつ補習ゲットしてしまった
ストレートでいけるのが普通？大抵補習受けるのが普通？
後者なら安心だが前者だった日にはもうねorz

>>161
自分は制動開始（パイロン）時点で40キロランプ不点灯はやりなおしって言われてた。
教習所によって違うのか？ 本来違ってはいけない項目じゃないのかなぁ、って思うけど。

今日２回目だったけどエンストしまくった…
次回までに教本熟読してきてね＾＾って言われちゃったよ…

>>163
そりゃ延長なんてしないのが普通だけど人それぞれだぞ
ここで落ちたとか報告してるのは豆腐メンタルか
普段は出来てたのにとか訳わからん言い訳してる人ばかりだけどな

>>164
その人結構年配者で俺ルール上等みたいなタイプのおっちゃんだからその人以外が
試験官だったら多分ダメだと思うｗ

>>161
45まで加速しても問題ないぐらいの停止距離だから、
一定以上上げてから止まると言いよ。

>>145
　 　　　　　　　　 おにぎりワッショイ！！
　　 　　＼＼　 　卒検合格ワッショイ！！　／／
　+　 　+　＼＼　合格＆安全祈願！！　／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+ 　　 ／■＼　 　／■＼　　 ／■＼　+
　　　　　　（´∀｀　） 　（´∀ ⊂ヽ ∩　´∀｀）
　+　　　　（つ 　 ,ﾉつ ⊂　　 　ノ 丶　 　　ノつ　)）　　+
　　　　　／ ゝ　〉. 　　　ヽ. （　ノ　 ﾉ　ノ　ﾉ
　　（(　（＿（_＿） 　　 　（＿）し'　 し' （＿）

　　 　　＼＼　 　　ごうかくワッショイ！！　／／
　+　 　+　＼＼　 ごうかくワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+ 　　 ／■＼　　／■＼ 　 ／■＼　+
　　　　　　∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　+　　　　 ヽ　　　 ノ　ヽ　　　 ノ　ヽ　　　ノ　　　+
.　　　　（(　（　（　（ 　　（　（　（　　（　（　（　)）
　　　　　 　（＿（＿）　 （＿（＿）.　（＿（＿）

　　 　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　 　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　+　　　／■＼　　／■＼.　 ／■＼　+
　　　　　　∩´∀｀ ∩∩´∀｀ ∩∩´∀｀ ∩
　+　　　　 ヽ　　　 ノ　ヽ　　　 ノ　ヽ　　　ノ　　　+
.　　　 　（(　 ）　）　）　　）　）　） 　　）　）　）　)）
　　　　　 　（＿）＿）　 （＿）＿）　 （＿）＿）

おめでとう！良いバイクライフを！

>>163
急制動ではエンストさせちゃいなよ。
その方が迷うよりずっと良い。

直大型。今日、卒検だったけど受かりました。
１ヶ月かからずに取ったハイペースでした。
ということで、例のアレ、くださいブヒ(´(OO)｀)

>>171
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）
　　　　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´ー｀） ﾜｼｮｰｲ！
　　　　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　 ＿＿（＿）し'_し（＿）＿（＿）＿）＿＿＿
　　　　　　　　／;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;＼
　　　　　　　　| |;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| | |;;;; ;;;; ;;;;| |
　　／■二二ロ二／■＼二／■＼二二二二／■＼二／■＼二l
　 （´∀｀∩　 ∩（´ー｀　） （´∀｀　）　　　 ∩（´∀｀ ）　（´ー｀ ）
┌〔〔　〔〔V）　 ヽ〔〔　〔〔　つ〔〔　〔〔 つ　　　ヽ〔〔Э〔〔 つ〔〔　〔〔つ
（＿ノ〈　||_|　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈 ||_|　　　　（＿ノ〈　||_|（＿ﾉ〈　||_|
　　　（＿_）　　　　　（＿_）　　　（＿_）　　　　　　 （＿_）　　　（＿_）
　　　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　　　+　　　+＼＼　ごうかくワッショイ！！／　　+
.　　　　　+　 　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　　　+
　　　　　　　 　（∀｀ 　）　∩´∀｀∩　（　´∀∩　)）
　　　+　　（(　⊂ 　 ⊂ﾉ 　ヽ　　 　ﾉ 　 (つ　　ﾉ　 　　　+
　　　　　　　　 　）　） ）　　.丶 l　/　　 .（　（ （
　　　　　　　　　し 'し '　 　　.ＵＵ　 　 　∪ ∪
　　　　　　　　　 | | | |　 　　.| | | |　　　　| | | |
おめでとう！安全運転で良いバイクライフを！

>>160
私も豆腐メンタルですが技術の吸収は人それぞれ。
自分には出来なかっただけと割り切って考えてみます。
>>170
アドバイスありがとう。
エンストしてもいいからクラッチには触らないくらいの心構えで頑張ってみます。
あくまで心構えであってきっちり適切なタイミングで握れるようになるのが理想ですけどもね。

初技能おわた
教本読んだはずなのにクラッチごたついててひどかった
帰ったら見直そう

初めて一本橋やったけど全然問題なかったのに対してスラロームのアクセルがうまく出来なくて大回りに・・・難しい

俺が行ってたところは急制動はエンストしても減点なしだったよ

うちの教習所は急制動はエンスト前提だったな
クラッチなんて全くしてなかった

>>84と同じ条件の四輪免許持ち普通二輪教習中で
まだ1段階なんだけど
7時間目でシミュレーション
8時間目でAT教習
9時間目見極めってありなの？
しかも初スラローム、初坂道発進がAT教習で今日やって
次が見極めってけっこうプレッシャーなんですけど
一本橋S字クランク急制動も特に問題はないし
ATでスラロームもまあできてたようだから大丈夫とは思うけど
坂道発進が実質初めての時間に見極めとか普通ですか？

急制動はエンスト減点なし
停止ライン内で止まれそうにないなら
クラッチ切らずにエンストさせちゃいなよ

俺も急制動苦手で一回ロックさせて派手に転けた経験有り
効果があるかはわからんが
ブレーキをｷﾞｭｯっと握らないように左腕をブレーキに見立てて握る練習したな

パイロンどうしてもダメぽ(TДT)
どうかコツを教えて下さい。

>>180
無理にアクセルは使わず、
アクセル一定で体重移動で曲がる事だけに集中してくねくねひらひら〜と駆け抜けろ。
それに慣れたら少しずつアクセル使う練習すればいい。

まぁアクセル使わなくても2秒オーバー10点減点で程度で済むからそれで合格できる。

>>180
手先で曲がるんじゃなくて、
肩とか腰をねじり込んで曲がる、みたいなイメージでどうかな
アクセルの開閉をしなくても腰を中心に曲げれば一定のスピードで抜けられる

>>178
教習所ごとに設備が違うから教習順序が違うのはよくあります
（例えば、一段階は二輪専用コース二段階で四輪と混走、
　別の学校では両段階とも二輪専用コースでとか）
坂道発進は四輪MTに比べて簡単だから大丈夫でしょう

>>181 >>182
レスありがとう。ヤケ酒飲んで泣いてますた(´･ω･｀)
ゆっくりスラロームならできるのに、アクセル入れると
どうしてもタイミングが合わず吹っ飛んでしまうんだ・・・。
バイク整備が悪い（遊び部分が大杉）と最初は思ってたんだが、
結局俺がビビリ癖で下手って分った途端凹みまくりますたorz
ものすごく疲れたのと酔っぱらったので明日の教習
でれんかも(´･ω･｀)

>>184
何度も言ってますが、スラロームは猫になるのが一番
「んにゃんにゃ」と心の中で唱えながら行います
コーナーに入る＝バンクさせる時＝「ん」
通過し車体を起こす時＝「にゃ」分ぐらいの短いアクセルワーク
（遊びが多い場合は効き始める直前ぐらいまでスロットルまわしておく）
がんばってね〜☆

>>184
もしかしてすべてのカーブでアクセルを無理に入れようとしてないかな？
間に合わないタイミングは自分で判断する必要があって、
駄目ならノンアクセルで次のカーブへ
タイミングを合わせることに集中した方が良い。

スピードが出すぎてパイロンに突っ込むなら、
アクセルを一瞬だけ掛けてすぐにリアブレーキを掛ける感じで
イメージ的には「ガチャン->キー->ガチャン->キー->」てな感じ、
「キー」がブレーキね、
それで最初のと合わせると、「ガチャン->キー->・・・「無理」->ガチャン->キー->」
てな感じ、これで３カーブ分です。

教官では無い他人のスラを見てると失敗ポイントとリズムが見えてくるはず。

アクセルを入れるとか掛けるとか言ってた馬鹿が前スレでも変な事を言ってた様な…。

俺はスラロームやるときは、天井が低い部屋で踊りながら歌う宇多田ヒカルの
イメージでやっている。

ちなみに一本橋の時のテーマソングは、なぜか伊勢崎ブルースだ・・。

なんだ伊勢崎ブルースってｗ

>>180
教習所のなかで沢山ある、小回り右折、左折、ぜんぶ曲がり角をパイロンだと思って、
ブレーキ、倒しこみ、アクセルで車体起こすをキビキビやってみ、
しっかり意識してやれは、スラロームの車体コントロールの基礎だから、センスよくなるよ。

>>190
教習所内のほとんどの曲がり角の基本はクランクなんだけどね。
スラロームは旋回のための技術ってのもあるけど基本的には危機回避のための技術だからね？

そういうキビキビした動きって、教習所内だとメリハリのある運転ってよりはただのイキがった馬鹿にしか見えなかったりするから注意ね。

教習カリキュラムの中で最も重要なのは急制動だと思う。
安全かつ確実に止まるためのテクニックだからね。
極端な話、公道でS字ができなくても困らないが急制動ができないと命に関わる。
40km/hでブレーキかけて吹っ飛ぶなんて論外。

>>192
ABSって本当に便利だよね

急制動、速度に達すれば止まるのは余裕だが、速度に達するのがそもそも難しい
アクセルもっと回せばいいのかぁ
30kmでひたすらやってたから40kmに変わって結構苦労する

>>192
同意する。
急制動だけはある状況下に於いて強要され他の選択肢が無い。

>>195
例えば、
行けるタイミングで信号黄色に→加速→対向右折車発進→急制動
なんてことは日常茶飯事だもんな。
しかも40km/hどころか60、80からでも。
この場合は後続にも配慮しなきゃならないし、真面目に課題クリアできないと死ぬぞ。

信号黄色になるタイミングから加速始めるとか遅すぎ、そんなタイミングで判断してたらそりゃぶつかりそうになるわ。

そういうのは歩行者信号見てから、点滅してたら信号までの距離と今の速度を考えて加速するか現状維持して止まるかを判断するだよ。


ただし速度超過は単独でガードレール突き破れ

信号ある所で80km/hとか交差点進入時に
多少の減速なしの時点で頭が悪いとしか思えないな

>>154
俺はふかさないで発進できる感覚と2速発進できる最低限のアクセル感覚を養う為にエンストに挑戦しまくったよww

公道での急ブレーキにクラッチは必要ない。

今日は卒検
胃から口が出そう

俺もだぜー！
多分落ちて明日再試験だろうから結構気楽だぜー！

私は3回目の卒検
気楽にいきたい・・・

>>191
オレの場合、小回り左折を意識して、スっとこなせた瞬間から、ダメダメだったクランク、スラロームがタイムまで、クリア出来た、
何となくキビキビな動きにツボがあったんだろと思うが、わからん。
確かにやり過ぎ野郎は、時々いるが、やつらも、検定では違う走りだったわ。

>>204
事務加奈やんない？
超楽しいよ
キビキビなんてもんじゃないw
ttp://www.youtube.com/watch?v=9twUAi1Q4o0

昨日卒検受かりました！
今までROM専でしたが、お世話になりました。
例のやつオナシャス！

みんなも頑張れ〜(･∀･)

>>206
おめでとーー　

オレは昨日１段階みきわめもらって次回から第二ステージだ
難易度上がってくるから気合いれねば

午前2時間おわって、夕方から大型2段階みきわめだ。
きんちょうするー

卒検落ちたけどバイクの先輩にあたる職場の同僚複数からメッチャ励まされた！！

みんなありがとう！！
今度こそ合格するから待っててね！
ツーリング楽しみ！！！

卒検受かりましったああああ！
三度目の正直です。励ましてくれた方ありがとうございました！

合格しました。合格しました。わーい。
いつぞや波状路のアドバイスしてくれた方に感謝します。ありがとう！

大型自動二輪卒検合格しました(^_^)

先日，急制動で転んでからトラウマでしたが，天気に恵まれ成功。
スラロームが最後のゴールのコーンに危うく接触しましたが回避


普通自動二輪からの長かった教習所生活も今日で終了です。

しゃけ，たらこ，ツナ，梅干しください

乗り物には酔わない体質なのにシミュレーターは酔ってしまった。
朝一・メシ直後ってのがマズかったのだろうか？
先生に「もう一回乗ろっか」と言われないようにひたすら雑談し続けた。
あとで分かったが先生ももう乗らせるつもりは無かったみたいだ。

初教習行ってきました。
思ってたよりも順調にいけそうでよかった。

つ(■)

大型だけどクランクが苦手過ぎて泣ける
ブレーキあんまり使わない方がいいのかな

よっしゃ合格ｼﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
どうせ落ちると思って気楽にやったら自分じゃないみたいにスイスイ出来た
試験終わってから発表までの生殺しタイム、あれはもう二度と経験したくないわ・・・
おに！おにぎりください！！でっかいの！！

大型のみきわめもらった！
来週卒検だ。一週間のブランクはちょっと不安・・・

第一段階見極めまでこぎつけた。まだまだ先は長い。

>>217
つ 特大(梅)

MT400で一本橋今日はじめてやった段階なんだけど質問です。

グリップの持ち方なんですが、左手の親指はバーの上に置く感じで握って問題ないでしょうか？
バーの下側通すとレバーが遠くてクラッチが甘くなってしまう気がしますです・・・
今日は注意されなかったけど怒られる？

一本橋はニーグリップ意識しなくてもいいでしょうか？
ふらついたときに膝開いて立て直すのはあり？

親指は基本バーの下でしょ
つか上だとしっかり握れないし

あと一本橋はニーグリップを意識と言うか必須といっていい
それに膝開いてもどうしようもないよ
人間入れたら200kg↑あるのに開いた程度でなんとかなるはずない

やっと第２段階はいれるわ

見極めで一本橋落ちたけど頑張る(笑)

�U段階みきわめから一カ月。もう卒検受かる気がしない

>>224
ttp://gazou.blueneo.jp/img/parody/1298797736.jpg

>>221
一本橋は、ゴールだけを見る、ニーグリップ、焦らないが基本
特に足元だけ見てると安定しないからね

　　 　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　 ∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　 ＼　 ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　 ∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
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　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　　 ＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　 　　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀） ＜　やっぱり217だ
　　　 　　＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼ 　 |　１００ｵﾆｷﾞﾘ乗ってもだいじょーぶ！！
　　　　　 ∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 ＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　　　　 　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　　　　　 　＼　／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　　　　　　∩（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　　　　 　　　＼ ／■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼■＼
　　　＼　　 　　（（　´∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）∀｀）
　　　.　＼　 　　 （つ　　 ）　 　）　　 ）　　） 　 ）　　）　　 ）　　 ）　　 ）　 つ
　　　.　　 ＼＿__（　⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l
　　　..　　　 |　　 （＿_）＿）__）＿）_）__）_）＿）_）＿）_）＿）__）＿）__）＿）_）＿）

クランク、S字は問題なかったけど、一本橋と急制動が不安だなぁ。

一本橋スタンディングでやったら怒られますか？

>>229
慣れた頃に教官からやってみ？とか言われるよな。
個人的には立ってやったほうがいくらかバランスがとりやすかった。

>>221
指もダメ。
膝開くのもダメ。
全部正反対だよ。

>>230
卒業検定で、やって見せたら?

今日三回目の普通二輪卒検合格しました！
見極め貰ってからが長かった。。
例のおにぎり的なヤツ、お願いしますm(__)m

>>232
免許取ったのは試験場だったもの。
教習１０時間でも１発でなんとかなるもんだ。

>>229
その質問は、通ってる教習所の教官にしないと、意味がない。少なくとも、ここではない。
どんな、教え方されてるのかなあ、、、なんか不思議、教習所は、教えられた通りにやるものだと、思ってました。

>>229
貴方は教習所どうのこうのじゃなくて
人間として考えるものがありますね。

初めて乗って案外すんなり行ったし
周りも見た目上級者（？）ばっかりだったんだけど
こける時ってどういう状態でこけるの？

こける心構えもしときたい

今日、第一段階のみきわめだったんだけど、コース教えてもらった後はずっと放置されてた。
んで、みきわめ通ったんだけど、どの教習所もそんなもんなの？

俺が言うのも何だけど、レベルの低い人がいるとそっちに付きっきりになって
放置されてしまう傾向があるように思うよ

これから大型教習やる人は、一本橋やる前に、尻の位置がシートの中心からずれていないか、
かつ座る位置が後ろ側になっていないかよく確認することをお勧めする。

自分の場合、大型に入ってから一本橋で修正しきれず左に落ちる癖がずっと取れなかったけど、
教官に指摘されて尻の位置を中心に直したら嘘のように上手くいくようになった。

結局シート幅の広いCB750で、停止中に常に左足をべた付けしていたせいで
尻が左にずれたままになっていたけれど、一本橋の前にわざと左足を爪先立ちにして、
タンクの後部にキンタマを押し付けるくらい前側に座ることを意識すれば、自動的に
体の重心がシートの中心かつ前よりにセットされるので、橋に乗ってからの安定感と
ハンドリングがぜんぜん違う。

上半身も自然に力が抜けて、細かいハンドリングが取れるようになるので、マジお勧め。

ちなみに自分がこの事実に気づいたのは卒検の前日だった…。

うちの教習所は一人の教官に２人までなんだけど、一緒になったやつが、
二段階で５ヶ月ぶりの教習で、そいつがミスばっかりするから、
もたもたして、待っている時間が長くってイライラしたよ
金返してほしいよ！

こっちもいつも何人かで一緒に教習なんだけど
今日に限ってキングオブコメディの今野そっくりの奴で、
よりによってそいつがミス連発するから教官がマジギレ。
教習所内に響くほど怒鳴ってたから、俺まで委縮した。
頼むから真面目に教習受けてくれ。

スラロームのアクセルワークがいまいちだ
ふかし過ぎる(´・ω・`)

>>197
>>198
お前らバイク乗っても制限速度遵守な。
急制動なんて無意味な教習だしな。
まあ公道走ってみれば分かると思うがwww
きれいごと言ってたら生き残れないよ。

>>243
わかるわかる

>244

> 急制動なんて無意味な教習だしな

無意味ではないだろう。
少なくとも、安全な環境の中で
「体験」しておく事は有意義
だと思う。

>>206>>233
　　　　　　＼＼　 　　おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+＼＼　　ごうかくワッショイ！！／　　+
　　　　　+　 　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　　　+
　　　　　　　 　（∀｀ 　）　∩´∀｀∩　（　´∀∩　)）
　　　+　　（(　⊂ 　 ⊂ﾉ 　ヽ　　 　ﾉ 　 (つ　　ﾉ　 　　　+
　　　　　　　　 　）　） ）　　.丶 l　/　　 .（　（ （
　　　　　　　　　し 'し '　 　　.ＵＵ　 　 　∪ ∪
　　　　　　　　　 | | | |　 　　.| | | |　　　　| | | |
　　　+　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　 　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／　　　　+
　　　　　　+.　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　――　　+
　　　　　　　　　（´∀｀　）　（´∀｀　）　（´∀｀　）　――
　　　+　　　 　 ⊂ 　　　⊃⊂ 　　　⊃⊂ 　　　⊃ ――
　　　　　　　　　 /　/　>　　/　/　>　　 /　/　>　 ――　+
　　　　　　　Σ（＿）し' Σ（＿）し'　Σ（＿）し'　　――
　　　　　　＼＼　 　　ごうかくワッショイ！！　／／
　　　+　　　+＼＼　　合格＆安全祈願！！／　　+
.　　　　　+　 　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　　　+
　　　　　　　 　（∀｀ 　）　∩´∀｀∩　（　´∀∩　)）
　　　+　　（(　⊂ 　 ⊂ﾉ 　ヽ　　 　ﾉ 　 (つ　　ﾉ　 　　　+
　　　　　　　　 　）　） ）　　.丶 l　/　　 .（　（ （
　　　　　　　　　し 'し '　 　　.ＵＵ　 　 　∪ ∪
　　　　　　　　　 | | | |　 　　.| | | |　　　　| | | |
遅くなったけど、おめでとう！！

>>212
「しゃけだよ」「たらこだよ」「ツナだよ」「梅干しだよ」
　 　／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　
　　（　´∀｀）　 （　´∀｀）　 （　´∀｀）　 （　´∀｀）　
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ　　　人　 Ｙ 　　 人　 Ｙ　　　　
　　し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）　　

「合格だ♪」 「卒業だ♪」 「今日からは♪」「バイク乗りだ♪」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　 ／■＼
　　（´∀｀　）　（´∀｀　）　（´∀｀　） （´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ⊂、　　 つ⊂、　　 つ
　　　 Ｙ　人　　　Ｙ　人.　 　 Ｙ　人 　　 Ｙ　人
　　　（＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ 　 （＿）'Ｊ

　「う〜〜っ」「う〜〜っ」「う〜〜っ」「う〜〜っ」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼　　／■＼
　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　　.（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'

「おにぎり！！」「ワッショイ！！」「ワッショイ！！」「ワショ〜イ！！」
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼ 　　／■＼
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　 　_ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿） 　　し´（＿）
遅くなったけど、おめでとう！！

193
>>192
>ABSって本当に便利だよね

それ付いてるの中型以上だけ
小型にあったら便利だけど

普通→大型で最近卒業した者なんだけど、なんか大型教習受けたら、
心なしか若干運転が上手くなったような気が・・。
S字クランクの時の2速半クラで超低速で安定させるってのが個人的に実になった感じ。
単なる通過儀礼と考えていたけど、教習も案外役に立つもんだね。

16才で165のチビなんですが、教習所で浮きますかね。
こんなガキあんまいるもんじゃないですか？

>>192
>>196
>>244
こいつ何言ってんの？

>>251
確かに、藤原鎌だよ。

>>252
彼等も、藤原鎌だな。
少しは考えたりしないものかねえ。

ちょいと卒検偵察行ってくる。
どんな感じか

普通免許取得後に、練習させてくれるような教習って
あるんでしょうか？
自動車だったらペーパードライバーコースみたいのが
ありますが…

256です。すみません、いま教習所のサイトみたら
免許取得後の二輪の教習というのがありました。
不安だったらそちらを受けてみようと思います。
さくさく教習がすすむのでちょっと不安だったのですが
とりあえず教習がんばります。

警察の講習会があるぜよ

警察の講習会は厳しそうで嫌だ。

>>258
警察だと無料ですね。
うまくいかないと免許とりあげられるなんてあるのかな。

ないよ
誰かがコケたら休憩だから目立つけどｗ

>>260
下手糞は免許取り消しw

あと、ｈｏｎｄａの直系？かなんかは、お金はらうと教官なしで１時間
自由乗り（非教習コース）と言うのがあったはず

卒検偵察行って来た。
大型の人のスラロームアクセルワークうまかったな。
4輪車がもたついてるシーンを冷静にこなしてる中型の人がいた。
残り教習２／３１

スラローム、バイク通った痕だけアスファルトの色変わってたから、それなぞるようにしたら上手くなった。

>>264 続
4輪で検定員がついて来るのを始めて知ったw 管制塔には人影見えなかった。敷地柵外から見てた。

>>266
それぞれだね。
ウチは塔から見てる。

卒検受かりましたが、試験場での手続きって、学科免除で
適性試験のみの場合、どのくらい時間がかかりますか？
江東免許試験場で手続きする予定です。

>>266 補足
敷地柵外から見ていたのは私(ギャラリーとしてプレッシャーを与えないようさりげなく)

さて、教習行ってくるわ。
今日から二段階目。

ついてくださる教官みんなに「オレへたくそなんで」とペコペコしてたら、
結構やさしくしてくれる。おっさんには甘く、若い奴には罵声が飛ぶ
教習所だな、うちのところはｗ

みきわめに行けるかどうかの判断が２／３１時間目にあるとはorz

AT小型限定（所持）→MT400の限定解除のために自動車学校に通っていますが、
8時限の技能教習を受けることになっていてあと2時間しかないんですけど
これは最後の1時間が検定になるのですか？
それともあと2時間普通に教習して後日検定でしょうか？

前者だとあと1時間しか乗れないのかなりキツイｗ
わかる方いたら教えて下さい。

後１時間が通常の教習
最後の１時間が見極めと言う教習
別途検定

>>272
1個前

>>272
基本的に8時間教習だから、8時間乗った後に検定
の筈

急制動で早めのブレーキ・停止線をオーバーで落ちた…と思っていたら受かりました！
おにぎりお願いします！塩むすびで！

つ(塩)

>>274-275
サンキュー
検定は後日ということでちょっと安心しました

>>273入れ忘れたすいません

>>268
確か午後に出社できたから、
午前中で終わった気がする。鮫洲

二段階最後のみきわめ落ちたぁ( ；´Д｀)
検定コース全然覚えてなくて、コースガイド一切無しの教官だったからもちろんどう進めばいいかわからずに、コース覚えないと話にならない、と補修にされた
いや、そりゃもちろん覚えてない自分が悪いんだけど、やっぱりきっちり頭に叩きこんどかないとだめなのね( ；´Д｀)

甘えてんじゃねぇよ

そりゃそうだろw
つか見極めまでろくに検定コース走ってなかったのかいな


俺のところは2段階初めのシミュレータの時に「次まで覚えてこいよ」的なこと言われたな

>>276
停止線オーバーって検定中止だったと思うけど
前輪の軸は超えてなかったのかな

>>276
　　　　　＼＼ 　　ごうかくワッショイ！！ ／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　+　 　.／塩＼ 　 ／塩＼　 ／塩＼ ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩　)）
　　　 + 　（(　⊂　　　つ⊂　　　 つ⊂　　　ノ　　　　+
　　　　　　　　 （　（⌒）　 （　（⌒）　.（　（⌒）
　　　　　　　　 （＿)三　　（＿)三　　（＿)三　　　+
　　　　　　　＼＼　 　ごうかくワッショイ！！ ／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
.　　　　　+　　 ／塩＼∩　 .／塩＼　　／塩＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ　 （ ´∀｀ ）　（´∀｀ ∩ミ
　　　+　　（(⊂=⊃　　ノ　⊂=⊃⊂=⊃ ⊂　　 ﾉ　　　 +
　　　　　　　　 ヽ　 （（⌒）　 /　,、丶　　　）　） ）　)）
　　　　　　　　　（＿） ￣ 　（＿)（＿）　　し '（__）
　　　　＼　　 ｺﾞｳｶｸﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｺﾞｳｶｸﾜﾁｮｰｲ！　／
　　　　　　 /塩ヽ　　/塩ヽ 　/ 塩ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+
おめでとう！安全運転で良いバイクライフを！

>>280
なるほど、どうもです。

>>283
ちゃんとコース走ったのは一回くらいで、覚えろとかそういう感じにはならなかったから次のみきわめの時にちゃんと頭にいれて、その後、各自検定までに覚える、みたいな流れだと思ってたんだよ、、、

ニーグリップの時、「足で踏ん張って力を入れろ」と言われたのですが
ステップにヒールを噛ませて土踏まずに合わせると
足首が痛くなったり、膝が開いてしまいます。
皆さんはどうやってニーグリップしてますか？
それとＵターンって２速でやってもおｋですか？
１速だと遅すぎてぎこちないので・・・。

>>265
普通のスラロームならな
ただイレギュラーでパイロンを不等ピッチにされると、全然役に立たない諸刃の剣
本当の意味でスラロームを習得したか試されるわな

>急制動での停止線オーバー　って
タイヤの接地面が停止線越えてなければＯＫなんだっけ？
教習中、教官に「要は、これを超えたらガケから落ちる限界、っていう意味だから、接地面が超えて
なければＯＫと言われた。自分はそれまで、「これを超えたらなにかにぶつかる限界」 だと思ってた
から、車体の一番前の部分が停止線越えたらダメなんだと思っていた。

普通ならそんなこと問題にならない手前で十分止まれる距離（ドライでもウェットでも）だと思うけど。

>>288
尿意を我慢する気持ちで

検定の順番ってどうやって決めるの？

>>292
申し込みした順番だったような…

あげ

教習所にハーレーで乗り付けると気分いいなｗ
教習生どもが尊敬の眼差しで俺を見つめてなんかスターの気持ちわかるわｗ

それ、うわー・・・頭悪そうなの来たよ・・・っていう蔑みの視線な

>>295
今、何の免許取ってるの？

車の大型とかじゃないの

また、藤原鎌！出た

>>248


ありがとう
これで心置きなく教習所生活に分かれ告げられますし，公道デビューも飾れます。
二輪は路上無いから試験に合格しても公道デビューはドキドキしますね

公道デビューがいきなり大型二輪？！

お約束のコレを貼る流れだな。
http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

>>302
知らないけど格好いいなーと思ってたらｗ

>>302
初めて見たがむごいな・・・

愚者は経験に学び、賢者は歴史に学ぶ。

愚者だけが自分の経験から学ぶと信じている。
私はむしろ、最初から自分の誤りを避けるため、他人の経験から学ぶのを好む。

オットー・フォン・ビスマルク(1815年 - 1898年)


Youtubeのmotorcycle crashとかで事故・転倒の動画見ておくと、事故や転倒の確率はかなり減ると思う。

>>302
これだからバイクはコワイ・・・

>>301

勘違いさせたようですが
普通二輪とってすぐに大型二輪にステップアップ。
バイク買ってないからどの車種でも公道デビューになります

しばらくはレンタルバイクです

>>301
乗りたいバイクが決まって、そのために免許とったとかなら公道から大型デビューなんて普通だろ？
俺だって一目ぼれでR6乗りたいと思ったからっていう理由で大型取って今R6に乗ってる。

ようは教習所内でどれだけ公道で使える技術学べるかじゃないかね。あとは安全運転あるのみ。

>>302
いつも気になってたんだけど、これってなにが原因でこけてるの？

ラフにクラッチ開けてリア滑ってそれで焦ってフロントブレーキ握っての握りゴケ


に見える

後書き忘れた。新品のタイヤって表面にワックスだったか塗ってあるから走り出しは超滑りやすい。

ついに来週卒検だ
どれも普通にいけば可もなく不可もなくできそうなんだが、
細かいところで減点されまくりそうで怖い
特にローギアにしないで止まることが多くて、よく注意される

こけた時に、倒れてきた自分のバイクに足を挟まれるんじゃないかと
いつも、びくびくしてるよ。

教習所のバイクみたいな、エンジンカードの付いたバイクを
最初から買えばよかったか････････。

>>311
レースとかだと新品タイヤを初めて使う時にいわゆる「皮むき」ってのは機械を使ってやることもある
ようなんだけど、一般ユーザではそれを公道をで走りながらゆっくりやるしかないんだよねぇ。

>>307
レンタルバイクって糞高くない？

中型とったから次大型とむまで、レンタルバイクで繋ごうかと思ったりしたんだけど、1万は最低でもかかるとか…
高いやつだと3万近くするしさ

アホくさくて諦めたんだが

>>310-311

なるほど、ありがとう
新車乗り出しと握りゴケには注意するわ

>>310
何見てるんだお前…。
新品タイヤで滑る→グリップ戻る→下手糞だから起きてきたバイクに振り落とされた
ただコレだけ。
まあ、現象的にはハイサイドの仲間。

ATで停止でエンジン止まるって整備不良だろｗ

>>284
軸はかかってなかったと思う。
ギリギリ踏んでなかったのか、もう一つ手前の停止線だったかも。

>>285
ありがとう！塩むすびもできるんだw

教習の最初から最後まで制動に悩まされたので、バイク買ったらブレーキングを極めたいと思います。
ありがとうございました。

>>313
GZ125&GZ150最強

普通二輪とった教習所に大型申し込みにいったらCB750が1300のバイクに変わってて驚いた。
どこでもそうなのか

あー初教習こわいｗ
俺バイクのことマジでなんも知らんぞ！
少し教程読んだけどいまいち…

>>322
そのうち慣れます。

>>322 誰でも初体験はあるわけで…

>>321
ウチもいずれ変わるって言われた。
７５０と１３００じゃそんなに大きさ変わる？

うちのところもXJR1300だな

>>325
見慣れてたCB750より一回り大きくてびっくりしたけど、
10キロ重いだけで少し安心、わくわくしてきた

大型二輪より原付のほうが公道デビューは怖いと感じる。

とうとうCB1300かぁ…。俺もたまに乗るけど，
不用意にスロットル開けると，手に負えないくらい凶暴でパワフルなエンジンだよね。
取り回しも，比較的大柄な俺でも真剣に力を必要とする時があるくらい重いしねぇ。
女性の取得が減るんでは？転倒して足が下になればやばいし。

【二輪】ホンダの鈴木常務「高回転・高出力の大型バイクは街で乗っても楽しくない。乗りにくいのを造ってもしょうがない」★２
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1318267716/l50

ＣＢ１３００乗ってるが、別にそんなことはない＞凶暴でパワフル
教習用ＣＢ７５０は設定か調整かしらんが２速アイドルでずんずんすすむが
市販ＣＢ１３００は重い分もあるだろうがそこまで下に力強さない

重さに関してはかなり影響でるとは思うけど

いや，不用意にガバッと開ければって話で。
教習中の人だからやりかねないと思ってね。

数秒あけっぱにしなきゃ大丈夫だよ、スラロームみたいにすぐもどすなら
わずか数秒で100キロ近くに達するから、体遅れた時にアクセルひねってると
ちゅどーん！　なむなむ

俺はカウル付きだからかもしれんけど、切り替えしの重っ苦しいｃｂ1300で
スラとか大変だろうなｗ

>>325
新品のうちはギアチェンジ楽？？？

>>284, >>290, >>319
> 急制動での停止線オーバー　って
> タイヤの接地面が停止線越えてなければＯＫなんだっけ？

タイヤの接地面＝タイヤの外周、ぐるり360度の事なので要注意。
つまりタイヤの先端が停止線を越えたら試験失格です。
（誰がこんな分かりづらい文章を考えたんだろうねぇ…）

>>302, >>309, >>316
新品タイヤは最初しばらくは滑りやすいのに調子にのってアクセルを
大きく開いた為に後輪がグリップの限界を超えスリップ、バイクが横を向く。
ライダーがびびって思わずアクセルを戻すと後輪が再びグリップを取り戻し、
まるで何かにつまづいたように反対側にごろん。
ということで>>317が正解です。

午後から初教習。ドキドキするわー

午後から１／３１ 偏頭痛がするorz

教習所を選ぶときには、安さと近さが重要な要素だと思いますが、
次の点もご考慮ください。自分の通った教習所の比較です。
設備
A教習所・・第一段階（課題走行習得）では専用二輪練習場
　　　　　　第二段階（法規走行）では全体練習場で四輪と混走
B教習所・・両段階とも二輪専用コース
進み方
A教習所・・1時間ごとに課題の公式基準を満たさないと次に進めずに補習
B教習所・・よほど問題がない限り次の課題に進めるが
　　　　　　一、二段階のみきわめは厳格
検定の時間
A教習所・・検定の時間が確保されており、走っている車両はみな検定車
　　　　　　受検者は小さな小屋で待機、他の受検生から見られている意識はない
B教習所・・検定時間帯にも一段階の教習生が教習をしているわらわら状態
　　　　　　受検者は上の専用待合室で待機、他の受検生全員に見られている状態
検定コース
A教習所・・課題走行のコースは場内コースから完全に分離され、課題に集中できる
　　　　　　代わりに二段階になってからでないと練習できない
　　　　　　良い点おおむねすいていて普通に練習できる
　　　　　　悪い点特になし
B教習所・・課題コース間で道路の横断、流出入があり、課題走行前後に安全確認が必要
　　　　　　良い点は普段から走って練習できる
　　　　　　悪い点は様々な教習生がダンゴ状態になっていて渋滞する
採点
A教習所・・検査員がバイクに乗り、後ろから採点
B教習所・・検定員は採点塔から見て採点

これらのことは入所してからでないと、わからないこともありますが
一応参考に。性格的にこちらが向いている、ということはあると思います。

二段階目は法規走行って言うのか。勉強になる。
一度、みきわめまえのとき、教習の時間があいたんで、上の塔から見ていて
あんな走り方したらだめだと先生言ってませんでしたか？と聞いたら、「あなたは
一時限目、あの人は二時限目」とイヤミな先生に言われたことがあったｗ

その手の本気でムカつく教官がいるんだが、あれも仕事でやってんだろうなって、
納得してしまうおっさんな自分だ。ガキんときだったら、キレてたかもしれんくらい
イヤミな奴がいる。

公道出るともっとイラつく事は増えるから試してるんじゃね？

>>339
こいつ前スレからいるキチガイだから

むむっ、わたしをキチガイとな？
それではここでわたしはドロンいたします。ではでは。

っていうそういうおっさんくさい書き込みもできるし、お前らの小さな脳ミソに
あわせた耳から脳ミソ垂れてるようなアホな書き込みもできるが、お前コテハンつけて来てよ。
そしたら、お前の小さな脳ミソの容量を計量しながらレスしてあげるから。やさしくね。

>>341
気付いてるからスルーしとけ

今日やっと大型二輪検定合格！
三回目ってのが恥ずかしい(T_T)

自分も技能検定合格しました！
おにぎりほしいけど、まだ学科方面が残ってるから
まだ無理だ（；ω；）

>>345
うん、落ちこぼれだからもうお前卒業証書返上して来てよ。

だいぶ前の方で書き込んだ三十路のおばさんです。週末ごとに教習を受け、本日無事に卒検受かりました！
見極め終了後に妊娠が発覚したので、これからしばらくはペーパードライバーになります。
ここのスレにはお世話になりました。ありがとうございました。
皆さま良いバイクライフをお過ごしくださいね！

そういえば教習開始時に全員整列して挨拶とか体育会系すぎて
初教習はドン引きしたなぁｗ

今日の教習車はバッテリーがヘタってたようで、うっかりエンストしたら
セルが回らなくて焦った

単に安全装置が働いてただけだったりして

それも確認したけどキルスイッチはRUNだった
お手上げだったので教官に押し掛けしてもらった

押しがけを教習させてもらうチャンスだったのにｗ

教習車ってバッテリーには酷な環境だよな

教習車は燃費もすごく悪そう

０／３１になった。目の霞みが取れた。

卒業証書持って免許証貰いに行く時バイクで行くと怒られる？
もらいに行くついでにツーリングに行きたいんだけど捕まっても不携帯で済むんだよね？

交付前なんだから当然「無免許運転。」バカはやめておくが吉。つかまったら免許もらえないどころか
教習所卒業も無効、1年間は欠格事由として新たに免許も取得できなくなる。

卒業証書とか免許引換券（仮）持ってても運転には何の意味もないよ
見つかったらもちろん無免許運転で交付後即免許取り消し＋欠格つき

ちなみにこれ学科で出るので覚えておくといいよ

>>357
それやって実際捕まったやつもいるからなｗ
まぁよっぽど運悪くなければ捕まらないとは思うが
でも、そういう気持ちじゃその内痛い目に合うぞ

>>348
　　　　　　「おにぎりだ♪」
　 　／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼
　　（　´∀｀）　 （　´∀｀）　 （　´∀｀）
　⊂　　　　つ⊂　　　　つ⊂　　　　つ
　　.人　 Ｙ　　　人　 Ｙ　　　人　 Ｙ
　　し'（＿）　　 し'（＿）　　 し'（＿）

　　　　　　「おにぎりだ♪」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼
　　（´∀｀　）　（´∀｀　）　（´∀｀　）
　⊂、　　　つ⊂、　　 つ⊂、　　 つ
　　　 Ｙ　人　　　Ｙ　人.　 　 Ｙ　人
　　　（＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ　　 （＿）'Ｊ

　　　　　　　　「う〜〜っ」
　　 ／■＼　　／■＼　　／■＼
　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ）
　　（ つ⊂ ）　（ つ⊂ ）　 （ つ⊂ ）
　　 ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ　　ヽ （　ノ
　　.（＿）し'　　（＿）し'　　（＿）し'

　　　　　　　「ワッショイ！！」
　　　／■＼　　　／■＼　　 ／■＼
　　∩　´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩∩ ´∀｀）∩
　　 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ 〉　　　　 _ノ
　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ　　ﾉ　ノ　 ノ
　　し´（＿）　　 し´（＿）　　 し´（＿）
お腹の子の分までしっかり食べてね！

>>335
あれ、おかしいな。俺行ってた教習所では教習中では>>290の言うとおりに
検定員の人に説明されたけどなあ。俺は先端が超えないように止まってたけど。

>>348
ダブルのおめでた、祝オメ。
しばらくは、子育てで大変だろうけど
必ず戻ってきておくれよ。

>>361乙
あったかい祝福AAで和みました。（涙）

教習所卒業で免許試験が終わったと勘違いしている人が多いよね。
何度も話に出てきていると思うが、学科試験・実技試験・適性試験（検査）のうち、教習所卒業は実技試験が
免除になっているにすぎない。実技合格が確約されている、というだけで試験場にいかないうちは実技試験も
「受験前」の状態。それにすくなくとも「適性試験」は試験場で受けるんだから、交付されないうちは無免許。

小型AT持っていればMT400乗り回して捕まっても条件違反で済むんだぜ

教習課題今日始めてやった
一本橋、スラローム難しすぎﾜﾛﾘﾝﾁｮ･･･ 半クラの練習沢山したから左手が変な感じがするぜ･･･
できないから初回だからしょうがないとも思うけど早くうまくなりたい

日本語おかしすぎﾜﾛﾘﾝﾁｮ
できないから ←消し忘れ

>>337
訂正 ３１／３１

>>356
訂正 ３１／３１修印

たまに31とか数字出す人いるけどなんなの？
意味が分からん

>>370
この人･･･中高年スレでもアンカミス繰り返してる
卒検でクランクとかヤバイと思ったら無理せずあきらめて
次回に挑戦してって思う
見極め通ったくらいでこんなに動揺してたら悲劇のフラグ
がたってるって思う
落ちても次があるって思うくらいで受けたほうがいいよ

>>371
嫉妬お疲れちゃぁーんw

>>371
こまけぇこたぁ〜いいんだよw

後ろからついてくる指導員と一緒に走ると確実にどこかでミスる
特に苦手意識の高いクランク。
一人だとパイロン倒さない程度には抜けれるのになぁ。
明日は卒検。一緒に走った指導員からこれじゃ無理だぞのお墨付きorz

>>370
31時間分のいくつかって事だろ

半クラッチは猫の手じゃ！！

マスターいい言葉ありがとう

直大型だと31時間だね

高度に緊張すると指導員っていなくなるよね

348です
>>361さん、>>363さん、あったかい祝福＆おにぎりありがとうございました！
おにぎり食べてかんばります！

ニーグリップの重要性が未だにわかりません
一本橋とかでニーグリップを意識するとかえってバランスが崩れてしまいます
バランスが崩れるとどうしても足でバランスを取ってしまうんですがどうすればいいでしょう？

>>380
地面に地雷が埋め込まれてると思えばいい（タイヤの設置圧には反応しない）

>>381 自己レス
無かった事にしてくれ。

>>382
いやいや、なかなか面白い考えだよ
命がけの一本橋だけどw

>>380
足でバランスを取る、の意味がわからんのだが具体的にどうするの？

ステップから放して横に開いちゃうんじゃない？

>>380
バランス崩れたら速度上げる方がいいよ
粘るのはラスト1mだけでいい希ガス

細い板を立てて後ろから指で押すのと
真ん中をつまんで前に進めるのはどっちが安定するの

>>383

一本橋の事だとおもわないで書いたw
1本橋ならタイヤが接地した瞬間、教習所が爆破されてしまう。責任重大。

パイロン接触はマジで氏なない程度の電流流すとか。

>>380
自転車で立ってバランスを取るとき足を開くか？開かないだろ？
たかだか足開いたぐらいでバランスなんか取れんよ。

>>389
w

>>389
バイクの上で君の体重ほどの重さがグラグラしてごらんよ

どれだけタイヤの設置点に影響するか想像できるでしょ？
だから二―グリップでシッカリバイクを挟んで抑える

バイクはシートの上に乗っかって運転するもんじゃないんだ。どうしてもそんなイメージだけどね。
実は股に挟んでクネクネとスノーボードのように乗る
そんなイメージを作ってみてよ

まぁニーグリップは無しでもバランス感覚良い人なら一本橋は行けるからな
ニーグリップは急制動のほうが大事
リアロックさせる人はほぼニーグリップできてない

ごめん、>>392は>>380へ

>>394
いえいえ勉強になります。まだ卒業してないのでw

第一段階見極め終了。次から第二段階。

>>380
緊張とニーグリップは違うよ。
はじめは緊張で上半身まで固まっちゃうから、苦手になるんだと思う。

一本橋のクリア方法は人によって違うっておっちゃんの教官が言ってた。
ある人はニー有りと　前傾姿勢でうまくいって、
ある人はニー以上にステップを下に踏ん張らないとうまくいかない。

自分はニーよりも視線だった。

それでもニーグリップは重要なモノだから今は別に考えると良いよ。

ガンバ

>大型二輪より原付のほうが公道デビューは怖いと感じる。


え？
普通逆だろう

原付は高卒前後に取った時は特にそう思わなかった
それより歳とってからの方が（視力体力反射神経落ちてるから馬力のある方が怖い）

始めて大きい交差点を右折した時は緊張したな

>>399
そういう類の話は
「人によって感じ方が全く違う」
だから永遠と終わらなくなるよ

ニーグリップで筋肉痛になった奴いる？
筋肉痛だし、先週急に寒くなって風邪ひいたしで、今週は教習おやすみしようと思ってる

>>402
ニーグリップで筋肉痛ってどんだけ運動不足なんだよｗｗｗ

逆にニーグリップで使う筋肉を普段から使うってどんな仕事だよ

内股を締める筋肉って、たしかに日常では使わないな。
風俗嬢とかだろうか、ああいう筋肉使うの。

初日はなった 最近ならなくなったのは慣れてきたのか甘くなってきたのか･･･

ニーグリップで筋肉痛になった事の無いヤツはドヘタクソ確定だから。

大型の教習で１日連続２時間乗ってたけど筋肉痛はなかったわ。
普段外を歩かないレベルの余程の運動不足か、脚に無駄な力入れすぎなんじゃないか？

両手離してもふらつかない程度の力加減で十分。

おれんとこの教官がさ、タンデムやるとき、手は使うなというんだよ。
ニーグリップだけでついてこい、みたいな教習で、急制動とか狭い
コーナーワークとかやるんだわ。

あんな怖い思いしたことこれまでないよｗ
それで筋肉痛になった。

>>408
その程度で済む走りしかした事ないんだろ。
それって確実に下手だから。

>>399
原付は四輪にカモにされる部分で怖い。

原付で走ってるスレスレで抜いて行く車両感覚の無い四輪に天罰を

>>410
何をそんなにムキになってんだよｗｗｗ
別にサーキットとか走るようなアレじゃないが、根拠なくヘタクソ呼ばわりされるほどのもんでもないぞｗｗ

>>410
またあなたですね！

>>413
根拠無く相手を運動不足と決め付けるのもよくないだろう。

おれは「別にマラソンとか走るようなアレじゃないが、根拠なく運動不足
呼ばわりされるほどのもんでもない」からな。

このスレは短絡的な人間が多すぎる。お前ら、脳みそってアホのお前らにも
ついてるんだぜ？

まあ、本人は悪気があったか知らんが先にバカにするような事言った>>403がまず謝るべき

慣れないうちの足に力入れっぱなしで筋肉痛ならわかるけど
教習のたびに筋肉痛出るとかならさすがに運動不足、ていうか運動オンチのレベルかな

そのうち適切な力加減がわかってくるんじゃない？

俺は腕が筋肉痛になった

>>414
勘違いしてるのかも知れないけどいつもスレにいるキチガイは>>415だぞ

俺は教習で2時間乗ると終わったらクタクタだなー
まぁ運動不足なんだけど。

俺は体力的にではなく、精神的に2時間無理だわー
自分が下手すぎて疲れるぜ

俺も内股は筋肉痛になったな。
まあ、結局は年齢的なもんだが、
卒検でも内股の痙攣は収まらなかった。
最後は形だけのニーグリップで、力なんて
入れられなかった。プルプル震えてるんだもん。
この状態での波状路は怖かったが、
オーバーなく卒業できて良かった。

>>422
一人何役してんのお前そろそろウザいよ
短絡的で頭も悪そうだし

>>423
どう見てもお前がキチガイなんだと思うぞ。
お気の毒に。

筋肉痛なんかでケンカするなよ

まあまあ言葉使い悪くなっちゃ駄目だよ
前にも書いたが誰がどう見てもID:O/D9RhCz=ID:++YV7QxUなのは気付いてるからスルーしとけ

いや、ぜんぜん違うんだけど、この猜疑心の塊みたいなキチガイは何者だ？
ただでさえ馬鹿が多いスレだとは思ってたが、妄想系のキチガイまでいるのか。

わかりやす過ぎてワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ

学校で文章の書き方も習わなかったのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ
読みにくい改行ｗｗｗｗｗｗ句読点ｗｗｗｗｗｗｗ
ゆとりのニートでしたかサーセンｗｗｗｗｗｗｗ

どうも文末に。をつける奴は全員同じに見えるらしいな。
この妄想性人格障害は面白いから、もっとレスしろ。
その前に病院行ってくれた方が社会のためではあるが。

病院ｗｗｗ脳みそｗｗｗｗ短絡的ｗｗｗｗｗｗバカｗｗｗｗｗｗ妄想ｗｗｗｗｗ人格障害ｗｗｗｗｗｗ

行末に読点付けるようなのはあんたしかいないな

妄想がひどいキチガイがいるかと思えば、句点と読点の区別もつかない
馬鹿もいるでしょ。ひどいスレだね。

ぐぁあぁぁあぁ‥
落ちた(T.T)

スラロームで焦ってアクセルのタイミングが早くなってしまった。
また頑張ります orz

大型二輪100点満点合格!!!!やったーーーーーーーーーーー

おめ
一発合格はかっけーな。おれは多分無理ｗ
お金かからないから、何度落ちてもいいんだけど、
三回落ちるくらいで合格したいｗ

通ってた教習所ではどうしても合格点数を教えてくれなかったなぁ。
副校長と仲が良い、という一緒に大型受かった人と一緒に合格のあとで聞きに行ったんだけど、
「全員に合格点数を伝えていた時代の20年以上のデータで、85点以上の高得点で合格した教習生の
ほうが、明らかに事故率が高かった、という統計が出てしまった。半ば想像にはなるが、俺は高得点で合格
してるんだ、という自信が、慢心につながってしまったのかもしれない。その統計が出て以来、合格点数を
伝えるのは一切やめることにした」　　……と言われた。
まぁ俺はぎりぎりだったと思うので慢心もなにもないけどｗ

今日から普通二輪教習開始
スクーターしか乗ったことなかったから操作の違いになかなか慣れない
ギアチェンジはそんなでもないけど、発進停止が難しいね
エンストの嵐だ

>>436
追加料金無しパックなんですか？
首相の息子でタダなんですか？

うちの教習所は検定甘いか?厳しいか？？
多分、中間だろう。

おかげ様で受かりました！
例のアレくださいなー！

坂道発進むずいな
エンストしまくって、はて？と思ったらフットブレーキ離してなかったわ

しかし頭では理解しててもめちゃガクガク発進してしまうわ

詳しい点数は言ってもらえなかったが卒検一発で合格できたー！
やっぱ教習でくだらんミス連発したのは指導員のプレッシャーの（ｒｙ

すぐにでも交付行きたかったけど遠いので明日。楽しみじゃー

>>435, >>441, >>443
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　合格おめでとう＆安全祈願!!!　／
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

>>442
俺もそうだったが、クラッチ人指し指一本だけかけっぱで、
アクセルあおって、フットブレーキ離すでなんとかなる。

>>442
1.フットブレーキで車体を安定させる。
2.アクセルを回して軽く回転数を上げる。
3.半クラにしてトルクがかかっていることを確認する。
4.フットブレーキを離して発進。
5.クラッチを完全に繋ぐ。

フットブレーキを離したら進んでしまうぐらいにトルクはかけるといい。
基本は四輪と同じだな。

オレの通ってた教習所は坂道発進教えてくれなかったよ
｢はい、ソコで止まって坂道発進｣て言われただけだた
オレを含めて一緒に受けてた３人くらい皆それでも普通に発進しちゃったから？

↑自分もそうです。
つか、大型教習で、坂道くらいは普自二のときにみんなクリアしてるだろう、って感じなのかもしれないけど。

今日第二段階の見極めで一本橋落ちて、
急制動失敗しまくりだったのに何故か通った。
「これって卒検落として余計に料金取る算段か？」って思ったほど。

何とかそうさせないためにも、急制動を成功させたいんですが、
一気に４５ｋｍに上げたら怒られるし、
４０ｋｍギリギリだとまた怒られるしでどうすればいいんでしょう？
どうも右手がアクセル捻りっぱなしなので怒られてるみたい
なんですが、微妙なコントロールが難しいのが正直な所で・・・。

>>449
いままで成功してたから。

教官の話聞いてなかった人がクラッシュしてバイクが滑って火花出てた

スラローム教官が早すぎて尊敬。
俺はアクセル開けるタイミングわからずボロボロ。コツを教えてくれ
>>451
クラッチをｽﾊﾟｰﾝって繋ぎでもしたの？

>>449
40ギリギリではなくてちゃんと40こえてれば大丈夫。
余裕持って４２〜４３くらいまで加速したら手前でアクセルオフしてもブレーキかける位置まで
40切ることはないと思う

スラロームはタイミングだよ
俺も苦手だったからｗ

課題がちょっと出来る位になると卒検だからなんだか悲しい

スラローム速いと峠とか速いかもね
旅先の峠なんか凄まじい速度で走るバイクいっぱいだよ
俺には一生無理ｗ

教習本みるとスラロームはハンドル切らないって書いてあるけどマジですか？
あんな短い距離バンクだけで抜けられるのかよ

>>405
三戦立ちで使うよ内股

>>447
バイクの受講者はすでに自動車の免許を持ってる奴も多いからじゃないかな。

>>455
実際はハンドルを切るんだがハンドルよりも重心移動とアクセルワークがキモだな。

>>452
>>7 のスラロームの動画はかなり参考になるよ

コース覚えるのが大変…
みんなどうやって覚えてるんだろ
今日二段階で初めて一人で走ったんだけど
覚えてたつもりでも実際走行してみたら
あばばばば

スラロームのアクセルワークは31時間目にして、やっとまともになったが、落とし穴がw

>>459
俺んところは２階が喫茶店になっててそこからコースが一望できるので
飯を食いながら１時間ぐらい予習してたよ。
最初はやる項目の順番だけを覚える。
発進→Ｓ字→クランク→スラローム→一本橋→急制動→坂道発進
とかね。
項目同士を繋ぐコースは自ずと覚えてくる。

>>458
やべぇ超参考になったわ
アクセルのタイミングがわかりやすい！

急制動今日初めてやった
5回目くらいから小型用の停止線で止まれるようになったから
50kmくらい出したらリアロックしたorz
どうも速度出すぎると足踏ん張ってしまうです

卒業はできたけど、
毎時間、自分のヘタさセンスのなさを思い知らされた
いい思い出は作れなかった

日曜から実車教習始めたが初日の引き起こし〜センタースタンドで痛めた筋肉痛が治らない・・・w

>>463
俺は停止線をこえなきゃいんだろ？とか思って平然とリアをロックさせてたな。
前輪をロックさせるとどうにもならんが直線でリアがロックしてもどうということはない。
って思ってたら最後に修正させられた。

>>465
それ本当に筋肉痛？

>>466
確かに筋肉じゃなくてどっかスジをやったかもしれん・・・

卒業したからこんど免許センター行ってくるけど、お金ってどれくらいいりますかね？
普通免許所持していて、普通二輪免許の取得にいってくるんですけど


あと時間はかかります？
普通免許の更新の時はビデオみせられたんですが

>>465
痛いの背中かい?筋伸びるとしばらく辛いぞ。

ソースは俺。

スラロームは小道の曲がり角で役立つよ。
小道の直角曲がり角＝スラローム１クネリ分

>>469
いや、両腕の肘の部分がピンポイント
日常使用範囲なら痛くないけど一杯伸ばしたり曲げたりすると痛い感じかな

>>471
把握。クランクくらいしか手力あまり使わないと思うから、
リキまないで、頑張って下さいです。

ちなみに背中筋やって、教習うけてると背筋が伸びて
フラフラしない利点があったのも、事実w

まだ2時間しか乗ってませんが、
自分がスムーズに運転できるようななることが
想像すらつかない。

>>473
全然大丈夫。俺みたいに４０オーバーでもなんとかなってる。
曲がる先とか、とにかく遠くを見てるとやりやすいです。

後、肛門を閉めるつもりで力入れると、ニーグリップに
自然となるのが、最近わかりました。

参考にならないで、スマソ。

>>473
四輪MTとって8年、原付スクーターを5年くらい乗ってるおれもまだ
全然うまくいかないから、みんなそんなもんだと思えばいいんじゃないかな。
スレで煽ってくる変なのはいるけど。

二輪はむずかしいなぁとつくづく思ってる。風邪治ったらまた教習いくつもりだが、
正直、こわくなってきたｗ

>>473
今日2回目だったがクランクとか意外と余裕だったぞ
筋肉痛の話で書き忘れたが早くもクラッチ握らないでシフトアップするのが癖になりそうだ・・・
教習者にはクラッチのランプ付いてないからバレにくいのも恐ろしいw

>>468
ビデオは見せられない。
用紙の作成・視力検査・写真撮影・手数料等の支払い
後は待ち時間。午前はつぶれると思え。

>>474
遠くを見るって結構コツですよね。
八の字とかスラロームで目線を遠くにおいてたら、自然に曲がる。
あれは目からウロコだったわ。

>コース覚えるのが大変…
>みんなどうやって覚えてるんだろ


おれの所は
http://www.ishihara-d.co.jp/img/img2c.jpg

２輪専用だけはこれで　共有はさほど覚えようとしなくて仕様だから

>>478
ですよね。自分も右の小回りとか苦手でしたが、
向かう先見てると、自然に曲がれることを覚えました。

手元みるのは、急制動時のメーターくらいかなと。
それも最初だけですが。

>>468
料金は交通安全協会費用ガン無視で4200円ぐらいだったと記憶
ウチの地域では時間は1時〜3時半ぐらいの2時間半程度（午後の受付分）
ほとんど待ち時間でビデオ視聴はなし

午後の部は、原付の学科試験合格発表の悲喜交交が見れて楽しい

>>480
どんな神経使ってるのかわからないけれど、目線を遠くにやるだけで、
近場のパイロンとか余裕でかわせるっていう不思議ですねｗ

こまかい動きでは目線を切って遠くへ、急制動では全力で吹かす、
これって教官が二日目くらいに教えてくれてるんだけど、いまごろ（まだ一段階目）
あぁ、そういやそれが正しいわみたいに納得するｗ

二輪は四輪よりよほどむずかしいね。

>>482
禿同です。二輪ATを先日乗りましたが、MTのほうが
遥かに簡単に思えるし。アクセル一度戻してしまうと、
なんか加速にラグがあって怖かったす。

クランクとかホイールベース長くて、ギリだし・・。
AT教習で、すっと乗れてる人を尊敬しますわw

>>461
>>479
ありがとうございます
やはり早く行って実際のコース見てイメトレですな
2コース覚えるのが大変ですけど

二輪専用コースが裏山
今日間違えて車用クランク入って涙目

原チャリ乗ってたらATは全く苦労しないんだ
重心も低くて原チャリとかわらないから取り回しも楽ちんだし

>>464
卒業出来たなら公道走っていいって事じゃないですか
それくらいにはセンス磨けたって事で

そうか？俺も原付乗ってるけどＡＴ乗った時はしんどかったよ
外周走るとか発進停止なら楽なんだけどそれ以外がきつい
取り回しも原付より全然重くて全く別物だった

おれも原付乗りだから、AT教習は楽だろうと思ってたら、
クランクでバランスくずして、左足を巻き込まれそうになった。
これは折れるかも、って寸前でバランスとれたけど、クルマ乗ってたら
鬱陶しいビッグスクーターにも弱点があるんだなと勉強になった。
あんなので下手な足の付き方すると折れるよ。

>>468
昨日行ってきた。
神奈川の二俣川
2000+2100円で4100円
8:45入りで、11:30頃 終了

ビデオとかは無し
証紙張って、受付後すぐ目の検査
１０時過ぎに集合で、この間に暗証番号設定
写真撮影時にバーコードにて暗証番号入力
交付まで待つ−＞完成

他の人の検定を見て暇つぶしすると良いよ。

>>489
俺も神奈川だから参考になります
暇潰し用にＰＳＰかＤＳでも持っていくかな

まだやってないが、ロック怖いのでABS 付きを買おうと思った。

481
489

4200ですか
ありがとございます

クランクできなすぎワロタ
自分では失敗の原因はスピードが遅すぎた事だと結論づけたんだけどどうなんだろう。
クラッチとアクセルとリアブレーキ、全部操ろうとすると途端になにもできなくなる。

>>479
俺の家が見える。
今度は大型取りに行くかも

>>493
視線近すぎてないかい？
俺は半クラ使おうとすると目線が近くになってるね　って教官に言われてから気づいたけど
視線大事よ　人は見た方向にすすんでくからね。バイロンばっかみてるとバイロンにするりするりとｗ

確かにatしんどいわ

あと今日初めて急制動やったけど緊張した

クランクは半クラ+アクセル煽りでリアブレーキ調節しながらリーンアウトでokよ

視線が近いとか遠いとかいうけど、バイクに対する体重のかかり方が変わってなかったら走行に影響する訳ないよな。
教官にも遠くを見ろと言われたが、遠くを見る事によってどこが改善されて結果としてなぜうまく走れるようになるのか理由がわからないと不安なまま顔あげるだけで結局意味がない気がする。

上級者は前方を広く見ている、初心者はバイクのすぐ前を見ている、したがって前方を広く見るようにしましょう。ってのは、
数学の授業で公式を暗記させられるようなもんで、教習の目的としてるライテクの上達につながってないんじゃないかと思う。

前から思ってた事をふと言いたくなっただけなのでスルーしてください。

>>495
アドバイスありがとうね

>>493
自分は半クラ、リアブレーキにとらわれてダメだった。
アクセル回さないアイドル状態で半クラで進入、入ったらクラッチは離したままで通り抜けられた。
リアブレーキはほとんど使わずでミスしなくなったよ。

>>498
バイクを操作するコツは、常に人間が‘先行する’ことにあったりする。
人間が先行して曲がる（回る）とバイクがそれに追従して曲がる（回る）。
視線を先に先に取ることで自然とバイクを先行することができる。
加えてニーグリップをしっかりするとバイクは素直に追従する。
曲がる際に一旦ウェストがねじれ、そのねじれが解ける感触があるはず。

教習所にいるヤンキーギャルに話しかけたいんだけど どしたらいい

a

昨日は、いつもの事だが原付で右折しようと止まれで止まったら、左右確認前に脇を抜いてく車はあるは、走行中に脇をスレスレ抜く車はあるはで、改めて二輪免許が欲しいと思うのであった…

今日、直大卒検 原付wで慣らし運転行ってくっか！

>>503
400乗っててもスレスレ抜いてくアホな車はいますよ。
まぁ、原付に乗ってる時よりは少ないとは思いますけど・・・

卒検頑張ってください！

SS乗ってても煽ってくる馬鹿は煽ってくるし、スレスレで抜いてく馬鹿は抜いていく。

軽自動車とかに多いけど、バイクの駆動性能とか理解してない奴は多いね。
一般道70で流してるときにダッシュボード上にファー(？)載せた軽に煽られた時はどうしようかと思った＼(^o^)／

原付で煽られたら法定速度まで落とすようにしています^ｑ^

バイクだと車間距離をあまり取ってくれない車に遭遇する機会が増えた気がする。
本人は煽ってるつもりはないんだろうけど怖くてしょうがない。
お前は車に傷が付く程度で済むかも知れんが俺は命がかかってるんだ。

>>483
＞アクセル一度戻してしまうと、
＞なんか加速にラグがあって怖かったす。

ビグスクで事故多発した原因がそれらしいです。
カーブ中にスロットル開けてもタイムラグが生じて転倒する事例が多発したって。
減速する時もスロットルは開けたまま（駆動は掛かったまま）リアブレーキで調整するようにと教わった。

>>508
アクセル開けてないと、タイヤにトルクかかってないから、
重いのもあって余計に転倒しやすくなるんですね。

低速カーブとか、ニーグリップ使えないだけで、超怖いw
ロングツーリングとかは、疲れにくそうでよさ気ですね。

>>504
ありが�d

卒検おわって帰って来た。ギリギリだった orz
この点数では教えてもらった指導員に申し訳ない。あと、みんなで受かりたかった。寝る。

寝る前に…卒検には魔物が潜んでいた。詳細省略

>>508
AT教習でスラロームやったけどたしかに慣れないと難しかったわ
アクセルの反応が1テンポ遅れるｗ

これから卒検だというのに雨が降ってきた＿|￣|○
雨の中は初めてなんだけど、ここが晴天と全然違うぞ！ってのある？やっぱり急制動だよな？

>>513
4輪教習車の視界が悪くなるからスピード更に落ちる。という事は…

>>513
白線も滑りやすい

>>515
滑るといってもマンホールの比では無いが、気にしなくていいとは思う。

>>510だが、寝ながら減点の分析を行った。虚脱感に襲われている。いまから卒業証明書もらいに行ってくる。

卒業証明書は、原本提出なので
前日のうちに記念にスキャナーで保存しておいた

近くに教習所がいくつかあるのですが、料金以外に選ぶ基準ってありますか？

>>519
評判

>>507
詰められたら、前を開け、スピード緩め、抜かざるを得ないように、し向けます、ただし、法定速度で、、

>>519
>>332

すまない>>338だった

ありです

513だけど、卒検無事うかりました！
皆さんありがとう( ´ ▽ ` )ﾉ
雨は幸いやんだ上に、まだ若干路面が濡れてるからってことで急制動の停止線が1番長いとこのやつになったからむしろ練習の時より簡単に感じたし。
公道でも安全運転でがんばります！

おめ

クランクのコーンあたって一発不合格
シニタイ。四輪以上に2輪ってメンタルだと感じた
ちょっとずれるともう終わり

身長156の体重40なんですけど大型は厳しいですかね。。。？

成人女性でその数値だとしたら初音ミクより軽いｗｗｗｗ
男ならあきらめろ。

>>528
145cmで大型二輪取ったって人も居たよ

>>529
成人男性です。。。。
>>530
まじですか！？
ちょっと頑張ってみようかな

今から初めての教習です
緊張が…

>>529
普自二は持ってるの？
教習所の指導員でも160あるなしの人いるよ

ある教官は言った

一本橋には魔物が住んでると

>>534
>>511だが、今日の検定の魔物は普四輪教習車だった。そこでいつもならあり得ない事が起きて、その後はすべて崩れさったw

雨の日の二時間連続教習で
改めて、バイクはマゾの乗り物だと認識した
合羽着てても汗でずぶ濡れ
おうふ

一本橋は乗っかる瞬間軽くケツを浮かせて乗ると上手くいく
ベタ座りで乗っかると衝撃が直に体幹にきてオットットってなりやすいから軽〜くケツ浮かせて
ショックを膝で吸収させるとあら楽チン

>>537
後、半クラでもいいからアクセル開けて
勢いつけて乗るにつきる。
乗ったら惰性でも走るから、リアブレーキだけでも
余裕で速度調整出来ますな。

一段階の７時間目まで渡れなかった俺が、
それから一度も落ちないから間違いない・・・はず。

>ある教官は言った

>一本橋には魔物が住んでると

住んでないだろう
憑依されて･･･

一本橋と思わず側溝の上だと思えば
原付ならよくすり抜けてる人なら問題ない

＞身長156の体重40　大型

まるで厨房が大型に載る姿　想像できんな（猿が自転車に乗るレベル）
小学がモトクロスは納得だが
足とどかないんじゃね？幅の分
扱けたら下敷き覚悟で

＞卒業証明書は、原本提出なので
前日のうちに記念にスキャナーで保存しておいた


しなかった俺　後悔
スマホのカメラに収めておけばと･･･

>卒業証明書のスキャナ保存
俺もやろうと思ってたんだけどね。
卒業直後に試験場の受付が間に合いそうだったんで直行してしまったんで保存するヒマなかった。

>>534
俺はカーブと教わった。

156cmでもssなら全然ありだろ。
ビッグツインだと哀しくなるが。

>>535
書きたくてウズウズしてるんだろ？そうなんだろ？

第二段階の５時間目＆みきわめだった。
二時間とも教官は他の教習生につきっきりでずっと放置だった・・・。

ここまで、特に厳しくチェックされることなくパスしてきたぶん、物凄く不安。


卒検大丈夫だろうか？不安・・。

>>538
最初の頃はそれでいいけど、後半はちゃんとクラッチ切って半クラ繋ぐ練習しろよ。
惰性で行っていいのは第一段階と卒検だけだ。

>>542
身長170だけど、SSだと両足着くと踵まで着かない機種あるぞ。

>>535
なんだ? なんだ?

どうした? どうした?

一本橋は本番では緊張して50%の力しか出せないものだから
普段から50%の力で合格できるように練習とておくと良い

ビグスクの一本橋はほんと難しい。

成功率70％程度で

卒検だよ。。。

>>545
見た目の話な。
足着きなんて女のドカ乗りバリに半ケツで座れば何とかなるだろ。
両足着く必要ないし。
あとローダウンしたビッグツインの方が足は着くな

足付きをSSやらビッグツインやらで括るなよ…。

>>531
156cm/40kgの人は普通二輪持ってますか？
私は157.5cm/45kgの女性ですが
事前審査（バイクの引き起こし＆取り回し）で苦労しました。
（ライディングは問題なかったの）
身長はさておき、40kgという体重だと正直厳しいかもしれません…。

今日から教習が始まった
半クラが微妙に難しいな、次の教習まで覚えてられるかどうか…

急制動の時にブレーキかけすぎるとタイヤがロックされると聞いて怖い

>>553
脅かすなよ、明日急制動教習やるんだからさあw

フロントタイヤがロックすると、リアタイヤが左右にぶれる
車体も大きく揺れて、ハンドルから手が離れて自分は地面に落ちる
経験者談ｗ

鎖骨骨折とか多いらしいね、自分はヘルメット強打と腰にアザができたぐらいだった

あー一本橋うまくいかねー
まじ鬱

俺も一本橋成功率低過ぎで、スラロームでパイロンふっ飛ばしてんのに
明日卒検＼(^o^)／ｵﾜﾀ
マジ緊張して口から胃が出そう

>>557
卒検なんて、検定中止にならなければ合格
一本橋なんて、まっすぐ進入してさっさと通り抜ける
スラロームは大回りを心がける
余裕で合格するさ

身長１５６体重40です

みんなレスありがとう
普通二輪はあります

やっぱり見た目的に残念かもしれませんね。。。。
あと400ccの200kgは右に倒れたならすんなりいくんですけど左はきついですorz
テクニックの問題かな

もう５回も乗ってるのに、全くひどい。
転んでるかエンストしてるか。
こんなんで免許とれるんでしょうか。
すごい心配なんですが・・・。
みなさんも、最初はこんなもん？？


http://misatonkotsu.blog12.fc2.com/blog-entry-493.html

>>560
レアケース

転倒ゼロのストレートとかザラだろ思うが…。

>>560
原付から直接大型二輪取ったけど教習５回(１０時限)と危険予測やって試験場で１発合格。
過去には５時間で取った奴も居たって言うから驚きだよな。

>>559
きつくてもCB400SFが起こせるなら何とかなるんじゃね
教習所行って相談してみたら？
CB400SFより軽いく小さい大型なんてザラにあるから
そこら変は問題ないと思うよ

>>559
大丈夫でしょ
CB400って大体200kgぐらいだけど大型もそんなもんだよ

CB750だと230kgくらいはある
引き起こしは教習所によって厳しく見るところとそうじゃないところがあるけどまあなんとかなるだろう
ただ教習中にこけたとき起こせないとさすがにまずい
男だと教官もまず助けてくれないと思ったほうがいいし

ぶっちゃけ引き起こしよりセンタースタンドの方が苦労した・・・
どこにどう力入れていいのか分からない

>>554
http://www.youtube.com/watch?v=Rx4CRgtXJ_8

さっきm

さっき目が覚めた。なんかすっきりしない。卒検の内容の不甲斐無さに虚脱状態のまま、免許センターに行ってくるw

免許取っても、向上心を持って謙虚なライダーを目指そう。

30手前のおっさんが嬉しさのあまり舞い上がってるね、きもｗ

>>570
君、緊張してる？

>>570
街の騒音珍走屋になりそうな人だね。

卒検転倒したら一発失格だっけ？

>>573

うん

第四段階(公道)手続き行ってくる。

検定中止事項

○コース外白線越え（踏みも含む）
○右側通行、逆行大、脱輪大
○追越違反、割込
○転倒、それに準ずる車体引起行為
○発進不能（同じ場所でエンスト４回、再始動でかぶらせる等）
○信号無視（赤出・黄出）
○一時停止無視、指定場所不停止
○青信号見送り
○坂道発進１ｍ以上の後退
○直線狭路通過不能、足つき
○波状路通過不能、足つき
○スラロームパイロン接触（車体、身体とも）、足つき
○クランクパイロン接触、足をついて後退、進路修正
○急停止区間超過
○急制動指定速度到達不可２回
○進行妨害、安全間隔不保持
○安全運転義務違反
○指示違反
○減点超過

なお、検定中止決定後の走行は公安委員会の指導により不可

43で大型取ったが、転倒もエンストも無くストレートで合格した。
むしろ法規を思い出すのが問題だったな。
左方優先といわれて図解で説明して貰った。
記憶の片隅からも消えてたよ。

>>576
これってテンプレに入ってた方がいいんじゃね？

>>576
>なお、検定中止決定後の走行は公安委員会の指導により不可

でもこれ、よく見る光景じゃね？
自分の時も、大型5名中の紅一点の人がスラロームでパイロンなぎ倒してたけど、最後まで一応走ってた

>>576
踏切内でのエンストとかもあったんじゃね？
俺はそれで一回中止になったｗ
あとスラロームでのパイロン接触は、倒したり大きく動いたりしなければ
減点だけだったような

>>577
こういう、中年の脳ミソが腐った奴がいるから、
四輪でも、迷惑運転ばかりしてるんだよな。
自分優先の、短絡的にしか物を考えられない馬鹿。

これから卒検です。
もう吐きそう。

>>567
サンクスww
雨の中、朝一からやってきたわ。
車体だけまっすぐにしてれば、転倒しないのはわかったw

今日一段階目の見極めだ緊張する
スラロームがどうにもタイムぎりぎりで心配だ

>>576
つまりクランクで足をつくだけなら問題ないってことか。

クランク、S字で体勢を立て直すための足付きは1回は減点なしだった希ガス

"駅"の駐車場でバイクに乗っていると通報されることが判明！
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1318560026/

エスピーくん安心メール <[email protected]> 2011年10月14日10:20

［件名］不審者事案発生
［日時］10/11（火）12:40ころ
［場所］富士市比奈 駅駐車場（富士警察署管内）
［状況］駐車場においてバイクに乗った男が、こちらを見つめていた。
［遭遇者］成人・女性
［行為者］男　40歳代くらい　160cm〜165cmくらい　中肉　黒短髪　ヘルメット　長袖上衣　長ズボン　バイク
- 元のメッセージを隠す -

〜警察からのお願い〜　不審者（車）に遭遇した、あるいは目撃した場合は、最寄りの警察署・交番に通報（緊急時は110番）してください。

------------

※メールでの返信はできません。発信元：静岡県警察本部

http://www.police.pref.shizuoka.jp/anzen/mail/sp-mail.htm

>>587
こういう不審者事案って、何もしてないのによくあるが、
通報したもん勝ちなのか?

子供なら大人相手に怖いって感情があるだろうが、
成人女性とかは、Jpg付きでアップしろよと言いたくなる。

「美人」「派手な服」なら、見とれてただけ。

「それ以外」・・・・「あんたの勘違い」でいいだろ、もうw

何もしてないのに捕まったら"弁護士"呼べばok

よく"取り敢えず逃げる"って事する人いるけど
傍から見れば、悪い事したのがバレて逃げたって風に見えるからね

>>589
うーん、遭遇率は低いだろうが、
自分がそういう立場にならないようにしたいものだ。

満員電車とか罰ゲームだろw

急制動とかｗｗｗｗヌルゲーｗｗｗｗ

と思ってたら後輪ロックしまくり全然止まれないワロタ

へたくそすぎ

卒検受かったけど・・・
ミスは多かったし、卒業式はバタバタだし、最後先生にもお礼言えずだったしで、
何か釈然としない。

ということでスッキリしたいのでおにぎり下さい。

スラロームって意外と楽勝…ｗ

お手本見せられて、はいどうぞだったけど

>>587-588
比奈駅前には美人喫茶があるんだな
http://goo.gl/T4wrv

>>593
御礼は事故を起こさない事。それが恩返し。

卒検やっぱり落ちたorz
どうでもいいクランクの入り口でこけた。
緊張して手首固まるし半クラさえできないし。
もうね、メンタル弱杉。死にたい・・・。

>>597
失敗を糧にしよう。乗り越えるんだ。

白線踏みの中止って
前輪だけならふらつき扱いじゃなかったけ？
後輪も越えてるとアウトだったような。

>>599
中央線はタイヤで踏まなくても、ハンドルとかミラーとかの一部分が超えただけでダメ
実際にそれで中止になるかどうかは、検定員によるところが大きいけどな
甘いところは見逃してくれる…かも

>>593
♪　 合格ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　　　　　 　 ／■＼　　　　　 ／■＼
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）
　　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　. ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　 　 　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ
　　　　　　　　♪　オメデトﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）
　　　　　（;;"~゛;;;~゛;; )))　　（;;"~゛;;;~゛;; )))
　　　　　. ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　.ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ

合格オメ！
>596の言う事を肝に命じような

・・・おれもだけどｗ

今から見きわめ明日卒検。

大雨....(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

http://www.youtube.com/watch?v=YHPPBUXSaJM

明日雨だなー教習マンドクセ('A`)

今日、卒検合格した。
いきなり大型からは不安だったけど楽しかったな。
みんな頑張れ。

>>601
ありがとう。記念に保存しときます。

>>596
＞御礼は事故を起こさない事。それが恩返し。

事故が起きたら警察に出身教習所知られて、ひょっとしたら担当した先生の名前まで分かってしまうかも知れないから、
確かに事故を起こさないことが一番のお礼なのかも知れませんね。

>>605
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　　／■＼　　　／■＼　　+
　　　　　　　　（ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩ 　 （ ´∀｀∩
　　　+　　（(　（つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ. 　 （つ　　 ﾉ　)）　+
　　　　　　　　　)　)　 ）. 　 　)　)　 ）.　　　)　)　 ）
　　　　　　　　（__（＿_）.　　（__（＿_） 　　（__（＿_）

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
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　　　　　　　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）　　（´∀｀　）
　　　+　　　 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡 ⊂ ⊂　 ﾉ彡　　+
　　　　　　　　　 Ｙ　.人.　　　 Ｙ　.人　　 　 Ｙ　.人
　　　　　　　　　 （＿）'Ｊ.　　　（＿）'Ｊ 　　　（＿）'Ｊ

　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／／　　+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼∩　　／■＼∩　　／■＼∩　　+
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾉ 　 （　´∀｀）ﾉ　 （　´∀｀）ﾉ
　　　+　　　　 ﾉ　　　つ　　　ﾉ　　　つ 　　ﾉ　　　つ　　　　　+
.　　　　　　 　(⌒),、 ヽ.　　 (⌒),、 ヽ 　　(⌒),、 ヽ
　　　　　　　　￣ 　し''　 　　￣ 　し''　　　￣ 　し''
　　　　　　　　｜｜｜.　　 　｜｜｜　.　　｜｜｜

>>603
このみえ坊ってのも大変だなw
毎回親？が来て動画とられてるんだろ？

>>603
正直わざとやってるんじゃないかと思う

うう、教習車、小破させちまった
修理代請求されるのかな

終わったらカラッと上がりやがってコノヤロウwwww

いつも通りにやれば受かると思うんだがどうにも緊張してありえないミスしそうで怖い
そのミスに自分がびっくりしてまたありえないミスを誘発しそうだ
どうにも試験って奴はだめだな。まあみんな同じか

>>610
何があったんだ？ｗ

>>613
急制動で派手ゴケするか、四輪教習車に突っ込むか
くらいしか思いつかんな。

建物にいくのは・・いない・・はず。

横転だとパイプあるから本体は無傷だよなあ
ということは正面から突っ込んだ？

>>607
ありがとう！

>>613
教官
直線では4速まで力強い加速でね！
俺実行フェイズ
よし、4速いった
加速も80km/h
って、80!?
やべっ、カーブ目前
急ブレーキ！
駄目です、隊長っ、止まれません！
俺、バイクを放棄
バイク、壁へ一直線

>>617
８０オーバーまで加速とは、
あなたが、教習所の神か!

てか、よく怪我しなかったな。

>>617
うちの教習所ではバイクはいくら壊しても何も請求されないって言われたよ
だから危ないと思ったらバイク捨てて逃げろ
人体は一切保障されないからって

>>618
うん、まあブレーキである程度速度落ちたから何とか無事だった
けどプロテクターなかったらやばかったろうね
思い出しても、ぞっとする
教官がおもいっそ青ざめた顔してたけど

教習所の狭いコースで４速まで使えって教えるのが間違ってるような気がするｗ

>>620
怪我なくて何よりだわ。

うちの教習所は、青CBが４台新車で昨日きたな。
誰が最初に、こかすのか・・。

教習所っていくらぐらいでバイク買えるんだろうね
間違いなく一般人が買うよか安いとは思うんだけど

このスレの中で教習所経由でバイク買った人っているのだろうか…？

ナイトランに雨は流石にこたえたよ。

教習所仕様は特別なんでしょう？
高いんじゃないかなあ

>>622
1台は卒検用？1台は指導員用？2台は2段階用？1段階は旧車とか？w

明日は大型の卒検だ-
頑張りたいのだが雨だけがこまった・・・

俺が行ってたところは卒検も一段階も2段階も指導員もみんなごっちゃだったな

ＡＴ教習３０分程度やったがバランスとりずれぇ
一本橋渡れねぇしｗ
買って乗ること無いと思った

とりあえず、２時間目の１段階みきわめ良好もらって
明日から２段階教習開始！

教習車ってリース契約じゃないの？

>>626
わかんないけど、通ってるとこ小さいから
二輪の教官２人しかいないし。
１時限あたり２人しかコース走ってない。
旧車入れて、７台あるんだけど何に使うのか・・。

卒検１人だけとかざらっぽいw

明日は朝一番に二段階の見極め。
続いて卒検。
んー。雨は仕方ないが、大雨で中止は困る。
自分が行ってる教習所は、卒検は土曜日限定で、なおかつ一ヶ月に一回しかないw
落ちたら一ヶ月待ちw
関西の田舎だからなのか？
一ヶ月も伸びたら先にバイク「ZRX1200R」が届いてしまう。

>>631
750二台 400二台
だったりして？

>>633
うんにゃ、大型教習ないとこだから
全部CB400ですよ。

教習で新車使えるなんて最高じゃないか

シミュレーターでトラックにぶつかるわ
海におちるわ
シフトダウンやっぱよくわかんない。
アクセル戻してエンジンブレーキかけようとすると
すぐブレーキかけろって言われるし
もう何がなんだかパニックだ。
日本一ひどい教習生のような気がしてきた＞自分

>>636
ほぉらぁ〜♫足下を見てご覧♫
それがぁ〜公道へと続く道ぃ〜それがあなたの未来ぃ〜♫

>>637
kiroro乙

いよいよ明日は卒検。。
雨やったら嫌やなぁ。
ずっと晴れでまだ雨教習ないし、止まれるんかなぁ、

>>637
頑張って下さい！！！という意味ね。
決して公道から海に落ちる(未来)じゃないからね汗

教習だとエンブレは基本使わないと思ったほうがいいね
4輪とは違ってメリハリのある加減速が重要ってのもあるし
エンブレだとインジケータランプが点かないし遠目だと何もしてないようにみなされる
実際急制動のときくらいしかエンブレ使えとは言われなかった

>>641
大型だったんだが、二段階みきわめの時、エンブレだけじゃなく、なるべくブレーキを多用するようにアドバイスされたが、本番はorz.

>>642 追記
ギリ合格だったが，それを含むメリハリで10点減点されたと分析しました。

実際の運転でエンブレ使わない訳無いのにね
ブレーキ多用するとブレーキパッドの減りが物凄いし…

まぁ教習と実際の運転は違うと割り切るしかないか

kiroroありがとうございます。
ブレーキすぐにかけるように意識してみます。

>>644
ブレーキ多用するとタイヤの減りも早くなるよな
ssだけど6000ぐらいで交換してまふ

>>646
金持ちつ

6000で交換なのがタイヤなのかブレーキなのか。

>>617
むぅ。俺でも60km/hだったな。
教官が優しい人でよかった。
あまり怒られずにスピードは控え目にしようかって言われるぐらいだったから。

>>621
うちところも4速を入れてＯＫって言われたよ。
制限速度40km/hの直線。

>>644
他方エンブレ多用はエンジン、(キャブ車なら)燃費、チェーンによくない、、
ブレーキの減りのがマシっう考え方もできる

>>649
直大型でしたが、体験で中型に乗った時に外周回る時、大型なら3速でいけるが中型だと4速入れないと指導員について行けませんでした。

雨風強いなぁ…
でも一段階みきわめに行かねばならぬ
こけなければいいけど(´・ω・｀)

雨やんで欲しい…

雨は降って無いけど、風が強くて不安だ。

初卒検なんだが、応援してください

今日卒検だー。雨降りそうだ。
不安で仕方ないorz

>>650
お前は命よりガス代のほうが重要なんだ
お前は命よりチェーンの伸びのほうが重要なんだ




まあ命は大切にしろよ

つーかエンブレ程度で燃費かわんねーよwww
あとちゃんと回転あわせてシフトダウンしとけwww

初めて雨の中走るのが卒検だなんて・・・・

みなさんご存知かとおもわれます、〜中高年コースを、覗きましたが、はだはだ居心地悪い書き込みおおくて？？
こちらを発見し、ほっとしました。

>>657　同じく

しかも大型卒検です。すっごい不安だがおにぎりもらうためにがんばろう

今日16時から大型教習始まるぜ！
中型取って二年、技術も熟成されてきたし
さらなるレベルアップを目指す！

>>657
俺なんか夏から１５日位ツーリングしてるが１２日雨に振られたぜ
まーコケないようにキオつけなはれ
後、雨なら乗らないのも知恵だよ、わずかな金ケチって骨折って事もなきにしも

緊張がとれないぜい....

>>662
プレッシャーは取ろうとしても無駄
受け入れろ

>>662
走って体ほぐして来い。

何か簡単に緊張が取れる方法ないかな？とりあえず深呼吸するお

しかも苦手な急制動だけビショビショだ。すまない何回も書き込んじゃって...俺だけしか受験するのいないんだ。話し相手いない

>>666
まずその肩の力を抜け！
そして顔を洗う！
次にイスに座って足の裏に神経を集中し深呼吸
で落ち着く

100点を目指さず70点でいいんだから･･･
ミラー調整忘れずに　健闘を祈る

雨で路面が濡れてるなら、急制動の課題は距離が伸びて緩制動になるからラッキーじゃん。

知らない人はそう思うらしいけれど、実際には加減がわからず転倒するから
危険なんだよ

とりあえず、完走を目標で気楽に行こう。

あと、卒検って普段の教習に比べて
時間が短いから、ホント走ったり
準備運動して体を動かしてからが良いよ。

卒検で自分の順番待ってる時ほど嫌な時間はないよなあ

オワタよ。自信茄子|||orz|||

>>672
完走したんなら期待大
ご飯がたけたよ〜

ヨッシャアアアアアアアアアアアアアアア！！！！てめぇら特大の握り飯造れやぁぁぁあああああああああああああ！！！！！！

>>672, 674
テンション変わりすぎワロタｗ

あぁ、どれだけ待たせるんだ まだ発表ない

>>674
おめでとう！全部食えよ！
　　　　　　　おにぎりワッショイ！
　　+　　＼＼　　　　　　　　　　　　 おむすびワッショイ！！ 　 　／／　　
　　　 　　　＼＼　　　にぎりめしワショイ！！　　　　　　　　 　／／　　　　　+
　　 　　　+　　＼＼　　　　　　　　　合格　　　ワショ-イ！！／／　　+
　　 　 　　 　 　　＼＼　 　　　卒検　　　　ワショ-イ！！／／　
　　　 　　　　　　／■＼ 　　／■＼　 ／■＼　,・´■´･､　／■＼　　　 　　
　　　+　　　　　（　´∀｀∩ （´　∀　｀）（∩´∀｀）i∴"ﾟ∀ﾟﾞi（´∀｀　 ）　+　　　
　 　　　 +　　　　,し■＼ﾉ　 ∪■∪　 ／■し⌒つ■＼⊂／■＼）　　　+　
＼ﾜﾁｮｰｲ♪/　（　´∀｀∩ （´∀｀∩）∩´∀｀∩（　´∀｀）（´∀｀　 ）.　 　　 　
　+／■＼＿（(（つ　　　ノ（つ　　丿　し　　　ノ（つ　　つ⊂ 　 ⊂丿　)）　
　（´∀｀∩）／　ヽ （　ノヽ　（　ヽノ　 ヽ　（　ノ 　）　）　）　(　 ( 　(.　　　　　　
　　し|弁当|／■＼＿）し'　し（＿／■☆）し） （＿）＿）／■＼＿）　　　　　　!!!!
.　　　￣￣（　´∀｀∩／■＼＿ （´∀｀∩） ＿／■＼ （　´ー｀）　　　+
　　　　　　（つ　 　ノ（´∀｀∩）／ つ　　丿＼（∩´∀｀）（つ　　つ　)）
　+　　（(　（（＿）し 　し|弁当|+ 　 し（＿）　　|弁当|∪ （＿）＿） 　　　　　　*
大自二？普自二？

いまから本番卒検。
雨やんでよかったぁ。

スラロームこわい。

一本橋入り口で乗れない想像しかできない。

雨だと急制動が難しくなるんじゃないの
ロックしやすくて

しかも乗った事のない車番やぁ。

うちの教習、バイクがボロくて車番で大分クラッチやら、ハンドルのキレ方がちがうねんなぁ。

と思ってるだけやけと。

9番かぁ。 検定がんばる。

>>677
大自二

５月から富士二行きだして９月から大自二だった。

長かったよ、、、凄く長かった。
仕事で２ヶ月行けない事もあったし、急制動で派手ゴケして打撲したし

思えば最初の頃とは大分変わったよ

雨の日の急制動なんて超ぬるいから。
それで失敗するなら公道走る技量無いわけで
金払ってでも時間かかってでも練習積んどけ。

あと、おまいらのアドバイスに助けてもらったよ。

心からありがとう。

バイク屋行ってくる。

>>680
たぶん検定用のとっておきのいい車両だと思う

一本橋は停止線の1ｍ位手前で停車でＯＫだから
まっすぐつけろよ
スラロームは惰性でまわれ！

終わって待機中
一本橋はやすぎた。

やばい、怖い

完走できたんなら７割以上の確率で大丈夫だから力抜いて待ってろ

たぶんな

受かったぜよ！
初めて着たカッパのズボンがきつくて、
バイクまたがるのが一番難しかったのはナイショ


このスレにはお世話になったぜ！サンクス！

632てす。
卒検受かりました。
マジ嬉しいです。

ご褒美お願いします。

教習中に、身体保護具を使う教習所、使わない教習所

「ひざあて」と「ひじあて」・・・・・・・・・・約５０％

「ひざあて」と「上半身プロテクタ兼かたあて」・約２０％

「特に義務づけなし（女性は装着推奨）」・・・・・・約２０％

「ひざあてのみ」・・・・・・・約１０％

ヒザあては
極寒（と言っても０度位）の高速で最高の効果を発揮する

>>687
>>688
　　　　　　　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　((　（ ´ )-｀）
　　　　　　　　　　　,　つ ⊆）
　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼
　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪
　　　 /■ヽ　,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂
　　　(,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `.
　 　 ,,(っ-''" 　 　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......
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　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :'.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´
おめでとう

今日から普通２輪教習だがんばる

〉〉676です
受かりました。

最初エンストして、頭真っ白になったけど、なんとかなりました。

皆さん、アドバイスありがとうございます〜

普自二の卒検だったけどスラロームかすっちゃったらしく検定中止になってもうた•••
くやしいのう・・・くやしいのう

16歳でこれから二輪教習だｗｗｗ楽しみ

>>693　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '"⌒｀`':,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,:'　　　　　　':, 　　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,''::. 　■■■　 ':,　　　　　　　　　　　　　　ﾒﾃﾞﾀｲﾝﾀﾞﾅ！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 iﾞ..　　■■■　　':,
　∩.／■＼　　　　.／■＼　　　'::,_,._,■■■;.,._,ノ　.／■＼　　　　／■＼　　　　／■＼
　ヽ（　´∀｀）　　 　（　´∀｀）　　　　(^(ﾟДﾟ,,)^) 　　　（´∀｀　）　　　（´∀｀　）　　　（　´∀｀）
　　ヽ ⊂ ヽ 　　　　（ つ　つ　　　　　ヽ 　　,ノ 　　　⊂、　　つ 　　 ⊂　　　つ　 　⊂　　　つ
　　 Ｏ-､　）　　　　　ヽ　　つ　　　　　 |　　|〜　　　　　Ｏ,　ﾉ 　　　　⊂ _ ノ　　　　　(つ ノ
　　　　　U　　　　　　　し´　　　　　　　し^Ｊ 　　　　　　　｀J 　 　　　 　し'　　　　　　 （ノ

>>691
�d。

ついに明日卒検だ
何事もなければ上手くパスできると思うんだが

かみさんが普自二卒検受かりました！
う・・うれしいよう(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

雨の日も風の日も台風の日も行ってたっけなぁ
ここの書き込みを見てかみさんにアドバイスしたりしてて
ホント、ここの住人はヤサシス
で、おにぎりください！

>>699　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..,: ' " `丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . '　　.　　　　;　..丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　,'. .　 .　■■■■ 　;　`
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　■■■■　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩ 　 .／■＼ ! 　 　.　■■■■.　'　,　;　　／■＼　.　　 ／■＼ﾜｼｮｰｲ　
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　.　(___ノ、_） 　　　　　ゝ＿ノ　　　 　　（＿（＿） 　.　し （＿）

スラロームでこすった。

自分でもわかる位ハッキリと音が聞こえた。
恐怖のセレナーデ。 運良く明日再チャレンジ。 今晩は徹夜でイメトレだい。

ＺＺＺ…
　　　/■ヽ／■＼　 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 (,,-д（　´∀｀）　　＜　 ﾜｯﾁｮｲしすぎで疲れたんだね
　　　(っ(,,_ノ 　 ソ　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 ｀7　∧　〈
　　　 （＿）（＿_）

　　　　　　/■ヽ■＼　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 (　　,,-)´∀）　　＜　さぁ、お家に帰ろうか。
　　　　　（,,)　っ(,,_ノ　 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　　 /（_(_ﾉ　〈
　　　　 （＿ﾉ（＿_）
さて、帰りますので後はどなたかおむすび握ってあげて下さい

685です。
無事に大型受かりました！普通2輪取得からトータル４ヶ月。
これまで時間オーバー無しでこれました。
もう教習所に行かないと思うとちと寂しい・・・

おなかがすいたので、でっかいのお願いします。

>>703 合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　 　 　　　　 　　 ..,: ' " `丶
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　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::.
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合格だ！
大型のおっちゃんが急制動でリアロックしてｶﾞｼｬｰﾝ…

明日検定なんですが、バイクに乗るときって跨ってからサイドスタンド上げてもいいんですかね？
先に外すとフラついて怖いよ

普通自動二輪の卒検パスできました。４４歳のオサーンです。１０月１日から通って２週間で取得できました。物忘れが激しいため、間隔あけると忘れてしまいそうなので、一気にとってしまう作戦が良かったかもしれません。

来週からは、大型自動二輪の教習に再度通うつもりです。

>>706
教習中にはダメだと教わった
卒検で減点になるのか、中止になるのかまでは判らない。。。
でも頑張って先に外したほうがいいと思うよ？
先に外すとフラついて怖い、っていうのはつまり 「取り回しがきちんとできない」 ってことでしょ？
昔なら事前審査で落とされるレベルだと思うし。

うひょー！
しゃーない、先に外すかぁ
�dクス

>>706
フロントブレーキをしっかり握っておくとそこまでフラフラしないよ。

俺も明日卒検だ
スラロームと急制動が不安

外車なんかはサイドスタンドのちょんぼないから乗ってからはらえないｗ 短足

>>704　ｔｈｘ！

みなさんも頑張ってくださいねー

初教習終わって思った

難しすぎｗ
バイク重すぎｗ
一緒に受けた女の子可愛いな！
教官はそうでもなかった

教習は吊り橋効果でモテるとう話し
今すぐアドレス聞いて俺に教えるんだ！

お前かよｗｗ

>>715
では、まずお前のアドレスを書き込め。

え・・えと・・V125/////////

教習ってどういう順であるの？
一本橋　→　クランク・S字　→　スラローム　→　八の字　→　坂道発進　→　急制動　→　波状路
であってる？

踏み切りが八の字→坂道発進の間に入るの見をとしてるぞ

なるほど
一本橋　→　クランク・S字　→　スラローム　→　八の字　→　踏切　→　坂道発進　→　急制動　→　波状路

他はあってる？順番

>>721
正解！それが全国共通だ！
一発試験はまたちょっと違うらしいがな

>>714
バイク重いは分かるわ
簡単に起こせるもんだと俺も思ってたよ

>>714
いやホント重い。
あんなのよく女の子が起こせるなぁとおまうよな。 でも実際やってるんだよな。

大型とか起こせるじしんないなぁ、

普自二までは170cmで40kgのガリガリな俺でも起こせる
重そうって思ってたら起こせなかったけど、プラモみてぇって思うようにしたらスッと起こせるようになった
全てにおいて良いイメージは大事だぞ！！

そういえば大型教習中、一度も引き起こしやらなかったなぁ。
スタンド掛けは波状路の立ち姿勢を習うときにやったけど。

今度も女の子だったぜ…
ラッキーｗ

次にあったら俺、話しかける！

>>727
失敗するなよ。
焦らず半クラで。
今日卒検落ちたおれのアドハイスだ。

>>728
OK、ブラザー！
今度二人で祝杯あげられる日を…

>>729
不安は心に隙を与える。
そこをつけ。

確かにイメージは大切だね
教習においても公道においてもね

一段階見極め通過！

よくコケるコケるって見るけど
おれ今の一段階クリアしてる時点でコケたこと無いし
他の教習生がコケてるとこも見たこと無いんだけど
転倒する奴しない奴、どっちがレアケースなの？

いや、煽りとかじゃなくて

そんな事より教習所で1回はコケた方が良いな

二輪は誰だってコケる。
自転車だってコケたことあるだろｗ
そういう乗り物なんだよ
アホなこと聞くな、ボォケ！

中免取って早2ヶ月、中古のFTRを乗り回して早半月、
卒業した教習所の料金が安過ぎてマジで大型受けに行くか迷っている

http://www.takanodai-ds.jp/

金と時間があるのなら行けばいいじゃない
免許は持ってても早々腐んないよ

>>735
煽ったつもりじゃなかったんですけど
やっぱ、そう見えましたよね。ごめんなさい
「ボォケ！」とまで言われるとは

>>736
やっぱ地域によって値段ってずいぶん違うんだな
うちの地域でそれだと大分高い方だｗｗ

>>738
いやいや俺も思ってたよ。
いつコケるんだ？ってね。
でもそんな俺たちってバイクの怖さを知らずに免許とってまうんやな。
でもうちの教習ではコケるような出来事が起こらない。 基本、過保護。

>>736
こっこれは(ゴクリ)
http://www.takanodai-ds.jp/outline/kitty.htm

l>>738
おれは、全行程の中で２回ほど転けた。
クランクで曲がってる最中に方向指示器を消そうとしてバランスを崩して。
あとは、一本橋で落ちないようにと踏ん張るもバランスが崩れて。
他に危ないときは２回ほどあった。
１から２速にしようとしたらNになって加速できずに
Uターンでハンドルを目一杯切ったらバランスが取れずに
足で踏ん張って転けなかったが足に全重量がかかってやばかった。
目一杯踏ん張らないと支えられない。踏ん張れなかったらきっと足が逝ってた。
転けそうなときはヘタに踏ん張らずに転けた方が良い。

>>740
あっ。そういのはあった。
教習でこけ方とか受け身の取り方とかやんないんやなぁ。
意外。

>>740
>>741
こけた人を、結構たくさん見てきたけど
こける時って、どう訳か、みんな左側にこけるんだよね
何故か、右側にこけた人見なかったな。

俺も、実際に３回こけたけど、３回とも左側にこけたね。
不思議だよw

こける時って、どう言う訳か　　○

左足を着いている姿勢で発車するため
ケツが左にずれたままになっている…

>>744
体の重心が、バイクの中心線より左にあるとしたら、
バランスを取る時に不利だね。

走り出したら、すぐに座りなおした方が良いのかな?

>>742
多分、あそこがみんな左向きなんですよ。

Gold　は重たいから?
んな馬鹿なw

>>745
峠で左コーナーはまぁまぁなのに
右コーナーはさっぱりってヤツの
後ろ姿はそうなってることが多い気がする

>>748
これはいい話を聞かせて貰った
参考にさせてもらいます。
ありがとうw

http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/index.htm
平成22年度では車は6700万人に対し普通二輪免許取得者は22万人
大型二輪はたった4万人か

やっぱり2輪の世界は想像以上に狭いんだなあ・・・

教習所の卒検の人数は普通二輪と大型二輪って半々
みたいなイメージだったけど
大型教習やってない車校が多いの？

>>750
（注）２種類以上の運転免許を保有している者は、上位の運転免許（本表の左側となる運転免許）の欄に計上している。

19才で中型免許一人ってJ隊？

今日初講習に行って来たで！（普通AT限定）
右にも左にもこけまくったｗ
シルバーウイング重すぎワロスｗ

>>751
大型どころか二輪教習すらやってない所が
意外とある。

思ったよりバイクって重いよな
俺もコケまくりで怒鳴られっぱなしだったわ・・・

俺は一本橋で右にコケた
右にコケたらサイドスタンド出してから起こすんだぞ

教習所の先生てスピード違反とか出来ないからつらそうだな

相当上手いだろうから多少無茶な運転したい時もあるだろうにね

そりゃ違反犯したら職失うからしょうがないでしょ
だからプライベートでは2輪乗らない教官も多いと聞く

原付にも全然乗ったことない俺がいきなり大型って厳しいですかね？　
体力と自転車のテクニックなら自信ありますけど

何ら問題ない

自転車とバイクは別物だからなんとも
MT4輪も持ってないなら操作慣れるの大変かもね

>>750
これじゃ、二輪特に大型二は、商売にするの難しいはずだわ！
ビックリした、少なくて、、、

卒検いってくるー

おう、がんばれや
俺はあと4時間だ

バイク始めて乗った人がまず違和感を感じるのがあの重量

「バイクは重い」なんとなくわかっちゃいるけど、どうしても実際乗るまで実感できないもの
二輪ということから、どうしても自転車のイメージがある

実は自転車というのはあの軽さゆえ、半分は手で持って扱えていたんだ、という事を意識してなかったはず
バイクなら倒していた状況でも、両手で持って救われていたんだ

ところがおわかりの様にバイクなんて手で持てる重さじゃない
つまり地面だけがバイクの重さを支えてくれてる
これまでの自転車のように手ではいっさい持ってられない

地面に接した二つのタイヤの接地面だけが、あの重量を受け止めている
だから一定以上傾むけるともうアウト

これを意識して心構えとするとバイクとの付き合い方がわかってくると思う

バイク屋に置いてあった三角木馬に惚れてしもた。
さぁこれから免許取りにいきまつ。

バイク屋に置いてあった三角木馬に惚れてしもた。
さぁこれから免許取りにいきまつ。

朝から説得力がまるでないスッカスカの文章だなあ
国語の教習を受けたほうがいいんじゃねーの？

>>750
二輪は高校・大学の時しか乗らなかったな
大学で車の免許とってからは自動車しか乗らなくなった
遊びに行くにも荷物がほとんど乗らないし人も一人だけで
運搬効率が良くないし雨や冬場は基本乗らないし

>>742
お前さん右利きだろ。

うひょー！
検定やー緊張してきたわー

検定行って来ます！

検定頑張れ！
待機中に体をほぐしておくことをおすすめする

普免もちで中型とろうと思っているのですがいまいち自信がなくて安心コースみたいなのついて
13万弱のとこにいこうかと思っているのですが高いですか？なるべく安くしたいので
安いところでも失敗したら13万どころじゃなくなりそうで・・・

>>754
逆にAT持ってる人がMTに乗ってスラロームや一本橋を走ってみたらどう感じるんだろうな？
簡単に感じるんだろうか？

>>777
クラッチ操作が全く出来ないのであれば、発進すら危ういし、
リアブレーキも足で操作する感覚が無ければ難しいのでは。
一概には言えないね。

合否発表待ちだー

卒検まであと十分、ドキドキしてきた

合格した！
緊張してスラローム危なかったぜ
お腹が空いたのでいつものアレください！

卒検受けるなら午前中がいいな…
午後だと心臓がもたなそう

一番手だったんで検定終わった。緊張で喉カラカラになったわ。

>>776
不安なら安心コースあったほうがいいんじゃないかな
俺も>>154書いたくらいダメダメだから気持ちはわかる

>>155のとおり回転数をかなり上げて
>>158のアドバイスどおりにクラッチ操作して
５時限目にしてようやくエンスト病からは開放された気がする。
ようやくこれでスタートラインに立てただけだな・・・先は長い

卒検受かった。例のあれ鮭とハラミでお願いします

全然予約とれなくて3日以上あいてしまう。
混みすぎ。

卒検うかったー！
スラロームと一本橋のタイムが少しアウトで、
急制動も後輪のタイヤが少しロックしちゃったけど、うかってよかったー

例のアレをオナシャス、

一週間前に受かったんだけど、あれ貰ってなかった。下さい

>>784
ありがとう

一応４輪はMTでとったんだけどバイクだとなんか難しそうで・・・

まぁ・・・その・・・4輪でもエンストしまくりでしたが・・・@@;

AT教習受けてきた難しい聞いてたけどあそこまで
低速のバランス取りにくいとは…
初めてこけちゃったお（´；ω；｀）

大型落ちたわ。スラロームでパイロン接触で途中退場だったorz

>>791
大型は幅あるから、普通取ってすぐだったりすると、スラロームとクランクが意外と難しく感じるね
次だ！

>>790
俺もAT激ムズだった
クランクと一本橋でこけた‥
一本橋で起こしたら反対側に倒しちまったorz

急制動、前輪タイヤが半分くらい停止線オーバーしてオワタと思ったが
軸が残っていればOKだそうだ
首の皮一枚で受かった・・・

うーん、ABSついてるバイク買うことにするわ・・・

>>794
どこの教習所？
んなルールねーよ、検定中止だぞ本来
公安委員会にチクって指定取り消しだな

卒検落ちた
最後の課題のクランクでコーンに接触、パニクってアクセルふかしてエンスト
来週補修受けて再試験です

卒検受かったーーーー

>>795
教えるもんかい
>>276も受かってるし軸が乗ってればセーフが一般的なんじゃないか？

>>781, >>785, >>787, >>788, >>797
　　　　　　　　　　　　∧＿∧　♪　合格おめでとう＆安全祈願!!!
　　　　　　　　　　　(（ ﾟ∀ﾟ/＾)　＼＼　　ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　　／／
　　　　　　　　　　　 /⌒　 ノ　　　＼＼ｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲ　／／
　　　　　　　　　 γ （,＿,丿ソ
　　　　　　　　　　i,_,ノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ﾜｼｮ〜ｲ　ﾅﾝﾀﾞﾅ　　　.／■＼
　　　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　|　||　ﾊﾞﾝｻﾞｲ　　ﾔｯﾀｰ　　ｵﾒﾃﾞﾄｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　◯（ ´∀｀ ）◯
　　　 　　 ／■＼.／■＼　 ／■＼　　 ／■＼ 　　　.／■＼　　　　 ／■＼　　　＼　　　 ／
　　　　(＾（,,　ﾟ∀ﾟ ）) ﾟ∀ﾟ　）(ヽ　　　 ）')(（ ﾟ∀ﾟ /')　　　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,） 　　　|⌒I、│
　　　　　ヽ　　　 /ヽ　　　 ﾉ ヽ　　　 ﾉ　 ﾉ　 　ノ　　　⊂　　　　つ　　 　＼　　　 ）　　 （＿） ノ
　　　　 　ﾉ　 ｒ　ヽ /　　　 |　/　　Ｏ |　（　-､　ヽ　　 　 （　（　 （　　　　　（　（　 |　　　 　　∪
　　　　 （＿,ハ＿,）,_,/´i,_,ﾉ （,_,/´i,_,ﾉ　. し'　ヽ,_ ,）　　　（＿（＿） 　　　　 し.（＿） 　　　　 ∬

>>798
合格おめでとう＆安全祈願!!!
一旦停止無視も反対車線へのはみ出しも、基準は車体の一部が…となるので
急制動においても同様だと思いますよ。

s字ってどこも卒検の範囲に含まれてんの？

合格だい。
いやー追加料金が一回でよかった。
かぁちゃんにどやされるとこやったわ。

うちでも軸が残ってたらオッケーだよ。

大型の初教習に行って来たが、スラロームが難し過ぎた。
普通の時は無難に出来たんだけどな。
それと引き起こしで、上に持ち上げる感じでやってしまい、腰が痛い。orz

急制動で生まれて初めてジャックナイフっていうのをやった。
死ぬかと思った。
一本橋も難しすぎ。ハンドルでバランスとるってどうやるんだ？
それにニーグリップってどうやるの？
足で踏ん張るの？股で挟むの？
頭が大混乱してダメぽorz

>>804
>生まれて初めてジャックナイフっていうのを

想像するに、
かなり、ぞーっとしたんじゃないのか?

波状路やった

何故か一本橋とクランクも立ちながなら運転したww


教官に言われたときは無理すぎるだろって思ったけど、案外いけるもんだね

途中アクセル戻しすぎて転けた際に金玉ぶつけたけどwww

>>804
ニーグリップは、膝でタンク（戦車では無い）を挟み込むんだ。
ちなみに、二人乗りの時に後ろになったら、運転者の腰を膝で挟み込むと安定するにょ

>>804
ハンドルでどうにかしようとしてる時点でダメ
一本橋はアクセルを閉じないことがポイント
完全に閉じるとジャイロ効果が減って不安定になるから
アクセルを一定に開けつつクラッチとリアブレーキで速度を殺せば
教習タイムくらいは余裕で超えられる

>>804
ニーグリップはひざで燃料タンクを握りつぶすイメージでぎゅーーーっとはさむ
1本橋のバランスは脇をしめるというかひじを肋骨あたりにぎゅっとしめとくとハンドルの動きがせばまるから
バランスとりやすいよ

ためしに今やってみても腕の稼動範囲の違いわかると思う。稼動範囲狭いってことはハンドルが動きにくいってことだからふらつかないよ

ハンドルぷるぷるさせながらアクセル半クラしっかりしつつリアブレーキで速度調節するのが本気でタイム稼ぐときの鉄則だな。

>>804
>ハンドルでバランスとるってどうやるんだ？
次の教習の時、ウォームアップ中に直線でちょっと試して欲しいんだけど、
ハンドルをプルプルプルプルプルプルと左右に細かく振ってみて。
バイクがぴしっと直立するから。

橋の上に上った直後で安定しない時とかにこれをちょっとやって、
バイクが直立してから後ブレーキを使って速度調整するとよい。

ホウキを逆さに立てて手で倒れないように支える時、小刻みに手をフラフラ動かしながら安定を探るよね。
そういうイメージだ。

うちの教習でも無理にハンドルでジグザグ、プルプルさせるやり方教わった。
全く落ちる気しない。
半クラとニーグリップは二の次。
バランス取るだけに集中できるよ。
一段階で微妙なアクセルワークなんか無理です。ましてや半クラなんて。

それをやってから二段階で、タイムを気にしつつ半クラいれて行ったらいいと思うよ。
わかった風でごめん。

俺が教えてもらった方法ではヒジと手首のラインは進行方向と平行に、
だった。
何にも考えずにプルプルしたらジャスト十秒ですた。

一本橋でハンドルをふらふらさせる目的は>>812が大正解。
フロントフォークは直立ではなく少し寝ているのでハンドルを切ると
前輪が地面と接している点が左右に移動するわけ。

一本橋をやる意味は何なんだ

まさか川にかかってる細い木の板を渡る時のためか

２輪に一番大事なバランス力をどうたらこたらするためだろ

すり抜けの時に低速スキルが問われる

必殺フルスロットルすり抜け

こけた時に、起こした後教官が思いっきり空ぶかしするんですが、あれはなぜなんですか？

うわー盲点。
そういややるやる。
なんでだ？

オイルが逆流してるからじゃなかったっけ？

>>817
ジャッキーの後継者を作る為さ。

>>821
転倒するとガソリンがシリンダーの中に入り込むからだね
たぶんインジェクションなら必要ないと思う。

ちなみに転倒でシリンダーにガソリンが入ってなにが不味いのかってのは
プラグにガソリンが付いてスパークしなくなることがあるから。
これをかぶりと言う。

俺のチンコがスパークしないのはかぶりのせいか

>>825
なるほどー！ご教授ありがとうございました
自分のあまりの下手糞っぷりに教官がイラついてるわけじゃないんですねｗ

ヤンキー意外のバイカーがコンビニでフォンフォンいわすのはなんでだ？
特にフルカウル。

アイドリングが低いとまさかのエンスト立ちゴケでｳﾎﾞｧｰするかも知れんというアレじゃね？
近所のコンビニでもテネレでエンスト芋掘って立ちゴケしそうになった人がいたな。

卒検２回目にして合格した
１回目はコースを回りきって最後降りるときに
まさかの立ちゴケをやらかすという終わりかただったので
今度は最後まで気を抜かずやりきった

で、念願のおにぎりください！

　　　　＼　　ｵ-ﾆｰﾆﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｰﾆﾜﾁｮｰｲ！　／　　　+ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　 （( ∩,,・д)　（,,・д・) 　(д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+　　　　　　　
　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　 　.／■＼ 　 ／■＼　 ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩　)）
　　　 + 　（(　⊂　　　つ⊂　　　 つ⊂　　　ノ　　　　+
　　　　　　　　 （　（⌒）　 （　（⌒）　.（　（⌒）
　　　　　　　　 （＿)三　　（＿)三　　（＿)三　　　+

　　　　　　　　　　 おにぎりの極意！！
　　　　　＼＼　 　常いかなる時も！！　　／／
　　　　　 　＼＼　爽やかにワッショイ！！／

.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼ 　　(::::::::::::::::::
　　　　　　（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ﾉ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ

途中で送信しちまった…
>>831
　　　　＼　　ｺﾞｳｶｸﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｺﾞｳｶｸﾜﾁｮｰｲ！　／　　　+ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 /■ヽ　　 /■ヽ 　 / ■ヽ
　　　　 （( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+　　　　　　　
　　　　　＼＼　 ごうかくワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　+　 　.／■＼ 　 ／■＼　 ／■＼ ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） （ ´∀｀∩　)）
　　　 + 　（(　⊂　　　つ⊂　　　 つ⊂　　　ノ　　　　+
　　　　　　　　 （　（⌒）　 （　（⌒）　.（　（⌒）
　　　　　　　　 （＿)三　　（＿)三　　（＿)三　　　+

　　　　　　　　　　 合格おめでとう！ワッショイ！
　　　　　＼＼　 　卒業ワッショイ！！　　　／／
　　　　　 　＼＼　合格&安全祈願！　　　 ／

.　　　　　　 ／■＼　 ／■＼　 ／■＼ 　　(::::::::::::::::::
　　　　　　（´∀｀∩）（´∀｀∩）（´∀｀∩） (::::::::::::::::::::
　　　　　　（つ　　 ﾉ （つ　　丿（つ　　(´⌒;;:::::::::::::::
　　　　　　 /　　 / (´/　　 (´⌒;;(´⌒;;:::::≡≡(´⌒;;;
　　　　　 （＿/し'≡（__(´⌒;;(´⌒;≡≡(´⌒;;≡≡
　　　　　　　　　(´⌒(´⌒;;;::
　　　　　　ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
おめでとう！安全運転で良いバイクライフを！

>>832
ありがとう
おいしくいただきます！

大型卒検通った！
いろいろと危なっかしかったけど良かった
ここのみんなにはお世話になりました
教習中の人は頑張ってくれ
うまくいくように祈ってる
　
おにぎりくれたら嬉しいな

>>835
　　 　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　 　+　＼＼　　合格ワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　+ 　　 ／■＼　　／■＼ 　 ／■＼　+
　　　　　　∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩∩ ´∀｀∩
　+　　　　 ヽ　　　 ノ　ヽ　　　 ノ　ヽ　　　ノ　　　+
.　　　　（(　（　（　（ 　　（　（　（　　（　（　（　)）
　　　　　 　（＿（＿）　 （＿（＿）.　（＿（＿）
　　　　＼　　 ｺﾞｳｶｸﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　ｿﾁｭｷﾞｮｳﾜﾁｮｰｲ！／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+
　　 　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　+　 　+　＼＼　合格&安全祈願！！／+
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おめでとう！安全運転で良いバイクライフを！

道路走ってる時に後ろにバイク集団つかれたら嫌だね

俺の後ろを走るんじゃないっ！

>>821
指導員説明するだろ。

仕事しながら免許とってる人って予約は
スムースにとれてますか？
連続してとりたいと思ってもシミュレータとかATとか
あってすごくしばられてしまい、土日はすぐに埋まるし
全然よやくとれないです。

仕事しながら7月中旬入校、9月上旬に卒検合格。
平日は一番最後の教習時間が19:50からで、19:00に仕事終わってぎりぎり受けられるくらい。
土・日の教習はやっていない。8月後半の盆休み時期に、集中して（2段階の1日3時間とか）
教習を受けて、なんとか卒検1回で合格。
まぁ、9ヶ月内でとれればいいんだから頑張るしかない。学生と違って時間はかかるだろうが。

あ、自分の場合は四輪・普自二ありの大自二教習で学科なし、実技12時間でしたが。

>>840
まったく予約取れないよね

平日の夕方は無理だ、19時から丁度よくやってればいいけどやってないから取れないし
土日はこの時期でも混んでて厳しい

気合い入りすぎて見た目だけはすでにライダーなんだけどｗ

俺も卒検だけは困った

訂正
卒検と書き換え
数ヶ月間がでた

レスthx
昨日の今日だが卒研リベンジ!!!どしゃ降りだけど合格してやるぜ!!

>>840
うちは前日キャンセルまではキャンセル料かからなかったから
予約は常に枠いっぱい取っておいて、いけない時はキャンセルしてたな

>>840
九月の頭位から日曜祝日のみで、昨日卒業した。
予約は段階ごとに先に全部埋めたからスムーズに行けたよ。
連休が多かったのも助かった。

卒検余裕でした

今、鴻巣の食堂で昼飯です。ラーメンおいしくない・・・
一時から免許書き換えてもらって、晴れて普通自動二輪デビューです。明日、大型二輪を申し込んできます。

>>850
(｡･ｘ･)ゝラーメンは外すわ。
何かおいしそうなのなかった？

>>847
まあ一通り仕事覚えたうえで上司の指示か許可を得て取った資格ならな
無職のくせに勝手に先に資格だけ自分で取っちゃった奴は例外なく無能

明日卒検だ…受かるといいな…

今から二輪初教習
緊張するなー

6時間目にして初ゴケorz
教官は遠くで別の生徒の指導してたから、しれっと起こしてまた走り出してやった。

>>852
二輪で仕事というと郵便配達かバイク便の人？

第2段階の見極め終わったら即帰っちゃったんだけど、検定コースって聞けば教えてくれるの？

>>857
いや、基本的に当日発表ですよ

>>858
ですよねー
コース覚えられるか不安だわ……

まだ2段階の初めだが
1段階のAT教習が怖かったね
ニーグリップ出来なくてバランスとれない！
AT乗らねぇと思った

>>857
教習所によってまったく違うよ

田舎だからか知らないけど
1段階目の1回目で検定コースのルート内容が
書いてある紙を配られて

俺も配られた
それとは別に第一段階用のもの　一が終れば２段階用（２は構内４輪のみ訂正あり）

間違えた

検定コースは当日の朝　
例９時３０分からの場合９時以降　番号掲示された
一番馴染みのないル−トが当たって焦った

>>861
俺のところもそうだったな
一番最初に紙を配られて
「これが検定コースなんだけどとりあえず渡しとくね
今はいいけどそのうち覚えなくちゃいけないからね」
的なことを言われた

あと予約も当日キャンセルどころかぶっちぎってもペナルティ無しだったな

中型だけでいいやと思ってたけどw800見たら大型も欲しくなってきた

>>828
転倒してガソリンを大量にこぼしちゃったことがあるよ。
免許取った頃イ・イ戦争の影響で原油が高騰してたから
教官にすごく怒られたのを思い出した。

ニーグリップをしろってよく言われる。
で、ニーグリップしようと、必死にタンクを膝で挟みつけてたけど
挟むのが重要ではなく、挟むことで腰や足など、
体でバランスが取りやすくなるのがニーグリップなんじゃね？って最近気付いた

教習所終わったのに、実家の農作業で軽トラで発進する時、農道で後方確認していた(窓は既に開いている状態)。

>>868 補足
窓から首出して

イ・イ戦争ってなんだと思ったら俺が生まれる30年も前の出来事じゃねーか・・・

>>80
お前がよめなくても、レーサーは読めるぞ。

証拠↓
ttp://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51649586.html#

>>871
お前バカすぎるだろ

標識とおっぱいは違う

大型二輪とっちゃった
教習はほとんど教官と遊んでた

明日卒検だけど、朝イチがキツイけどがんばる

二段階前の不整地で派手にこけた
こけそうになるとチャリの癖が出てクラッチ握って完全に終わるｗ

ところでCB400SFってサイドスタンド出しにくくね？
他のバイク知らんけど、いつになってもどこにあるのか迷う

普通自動二輪取りにいこうと思ってるけど平日夕方だと何時くらいのあるかな？

教習所によるけど8時〜9時あたりまではあるんじゃね

ナイターでやってるとこもあるよ

今日初めて普通自動二輪の教習やったんだが
原付と似た様な間隔だろと思ってたらえらい目にあった
取り敢えず肩が外れた；；

>>880
肩がって、脱臼？？
大丈夫か！

直ぐに(運よく？)またハマったけど変な感じです；；
扱けたバイクを立て直そうとしたらやってしまった
足腰で押すにしても結構力いりますよね
筋トレって多少はしとくべき？

>>882
筋トレまではいらんと思うけど、１日教習休んで様子見たほうがいいぞ

バイクって大型になるとブルワーカーみたいだよ
ピザデブだった自分がみるみる痩せた
ﾏｯﾀｸｶﾝﾀﾝﾀﾞｰ
ま、最初は筋肉痛でダウンしまくりですが

怖くなってきた
チビガリのおれでも取れるだろうか

>>876
不整地ってなんだ？

確かに俺も最後までさがしてたなぁ。

>>883
大人しくそうします。
立て直すコツを早く掴んで根気強くやって行きたいです
>>884
確かに400でこの重さなら大型って相当ですよね
みるみる痩せたって凄いですねｗｗｗ

明日は三回目の教習(乗るのは二回目)なんだけど、停止でいつクラッチ握るのかわからない

止まる寸前まで握らずエンジンブレーキ使うのか、早いうちからクラッチ握ってブレーキだけでとまっていいのか。
１つご教授お願いします

おおテンプレに有難いテクが沢山載ってますね
今日の教習の前にここでチェックしておけばよかった

>>888
止まる寸前

俺的には早めにに握って前後ブレーキで止まればいいと思うよ。。
まだ3回目なのだから分からなくて当たり前。
回数こなしていけば自然とエンブレを使い出す。

>>890
>>891
ありがとう！
明日の昼に急に行けることになってイメトレしてたらなにがなんだかわからなくなってきてね

エンブレするイメトレするよ

>>892
891だけど、890さんのが本当の正解たがらね。
イメトレは寸前でドヤ顔でしてください。

>>886
http://www.driver.jp/license/howto/training_bike.html
の下の方の二段階みきわめの真上、「高度なバランス走行など」
普通二輪だけど、波状路とか石がごつごつしたとことか、
コースを横切って縁石に乗り上げまくって芝の上走ったり。
あとは低速で安定させたり、リーンアウトで小回りするのとか。
そういうのをやらされる中でこけたｗ

>>894
えーー。
そんなんやってないなぁ。
やっときたかったなぁ。

大型じゃなくて？

>>885
160で50ない俺が大型がんばってんだ
大丈夫さ

起こすのも普通にできたし

>>896
ガリのほう？マッチョのほう？

検定コース、こっちは２通りしかなくて当日にどっちは発表される
教習の段階でそのコース頻繁にやらされるからどっちが来ても覚えてるから問題ない

>>895
普通二輪ですわ。
「高度なバランス走行など」でググると色々出てくる。
俺がやってないのも他の教習所ではやってたりするみたい。
ぱっと見ただけでも
不等間隔スラロームとか鉄板水かけてその上を通ったり

>>899
何個かあるなかで、適当なのを教官が選んで講習受けるやつだ

9時から卒検だ、行ってくるよー

>>894
うちの教習所はそういうのなかった。
ホントはしたいんだけど、CBだとたまに体重重い奴が居て
エンジン擦るからやめてるって言ってたｗ

そろそろ卒検だ…不安すぐる…

卒検受かりました、是非あれください

>>904　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい！

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>>806
オフを走るときはチン○ガードがあったほうがいいよｗ
チンガードじゃないよ、チン○ガードだよｗ

スラローム書いてる人がいるけど、テクよりもまず恐怖心が邪魔してると思う

とにかくビビらずにバイクを倒しこむこと
倒れてもいいや、自分の愛車じゃなく教習車だから、ぐらいの気持ちで
自分の愛車でジムカーナやるようになると、それできないから（笑

あとはニーグリップ命＋アクセルでグンと起こすこと
これもふっとんでもいいや、ぐらいのつもりでやってけば慣れてくる（笑