【スズキ】グラディウス15【650/400】

1 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:04:49.65 ID:6QOfNEI3

ある時は、エレガントに街を駆け抜け、また、ある時はスポーティにワインディングロードを疾走する。
Vツインエンジンによる心地よい鼓動感と、俊敏でスポーティなハンドリング。
そして、細部にまで施された美しく卓越したスタイリングデザイン。
日常から解き放たれ、心ときめく新たな道へ。

＜650＞
http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.suzuki-gladius.net/
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-111.pdf
＜400＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/sfv400al1/index.html
＜ABS 体験試乗会＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
＜バイクショップキャラバン＞
http://www1.suzuki.co.jp/motor/bikeshop-caravan/index.html

2 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:06:36.63 ID:6QOfNEI3

＜前スレ＆過去スレ＞
【スズキ】グラディウス13【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1307186380/
【スズキ】グラディウス12【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303872758/
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/
【スズキ】グラディウスⅩ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297175957/
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288695197/
【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285139771/
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277227489/
【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
【スズキ】グラディウス III 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261750679/
【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/

3 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:08:17.08 ID:6QOfNEI3

＜ガード＞
ttp://www.goldmedal.co.jp/gm_news/gm_news_079.html
ttp://www.odax-moto.com/renntec/guard/index.html

＜バイザー＆外装＞
ttp://puig.jp/
ttp://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
ttp://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
（↑84ページermaxメーターバイザー）
ttp://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
ttp://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
ttp://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
ttp://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=105721&typerecherche=moto
ttp://www.s2concept.fr/index.php?cPath=893_1357
ttp://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
ttp://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
ttp://cooride-net.com/index.htm
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
（↑で商品検索欄にSFV 650とGladiusで検索

4 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 11:10:57.79 ID:6QOfNEI3

＜グラ650はこんな加速＞
ttp://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=more_related
＜改造例＞
http://www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
＜海外グラディウスフォーラム＞
ttp://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60

前スレ張り忘れた
【スズキ】グラディウス14【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310686842/

5 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 15:29:53.45 ID:eRSWMJEH

これもテンプレに入れないとね

http://bhdaa.sakura.ne.jp/gradius/

6 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 15:40:09.72 ID:vbTlUxcy

>>1乙

7 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 17:30:06.32 ID:LxvYN/eS

>>1乙

8 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:14:25.67 ID:mxNw1hs/

まーた鶏のトサカサザエさんスクリーンに手を出してしまったやつが

9 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:19:34.12 ID:R2xSKRfC

このスレで画像はったらフルボッコされるってばっちゃが言ってた

10 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:22:39.24 ID:Czj07Vko

ｸﾗｳﾝからの乗り換えです
乗り心地が悪い（跳ねる）
160kmも走るとけつが痛い
タンクに銀魂が当たって痛い

前に座りすぎと前すれで見たけど
ブレーキの度に前に寄っちゃう
俺170cm57kgです
ゲルザブは装着してます
なんかアドバイス下さい
姉がいします

11 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:24:01.78 ID:Czj07Vko

間違えた

お願い致しますだった

12 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:24:24.74 ID:wyVJQDKV

じゃあ俺は妹がいします

13 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:32:06.08 ID:mxNw1hs/

グラ
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg

普通の一般的バイク
http://www.tandem-style.com/tscms/wp-content/uploads/2010/11/vol104_BANDIT1250F_05.jpg

こうして見比べれば一目瞭然だが
グラのシートは中心が盛り上がっているために
シート幅がより狭く感じ
まさに三角木馬状態なのである

ケツが痛いから何とかしたい？
なんとも出来ません

14 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 19:36:24.58 ID:mxNw1hs/

グラ乗りはグラで片足を地面に着かせる時にやりにくさを感じるわけだが
このシート中心の盛り上がりこそがその原因
この中心の盛り上がりがみごとケツの割れ目スペースに突入してくるために
いざ足を地面につこうとするとなかなかケツがよこにずれてくれないために足をつくことが出来ないというわけなのである
これこそがまさにグラで立ちゴケが多発してしまっている原因なのである

15 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:02:11.32 ID:KZk6VdRV

削れば？

16 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:20:16.44 ID:ITbMaREX

てか、ケツは痛くならないし片足を着くのも他のバイクと変わらん

17 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 20:27:26.36 ID:wyVJQDKV

短足なのに無理してグラ乗ってる女性や男が多いってだけの話

18 ：忍法帖【Lv=33,xxxPT】：2011/08/23(火) 20:33:24.76 ID:Bw93rwMz

>>14
CBと比べても足つきにくいなんて思ったことねーよ

19 ：前スレ998～1000：2011/08/23(火) 20:44:35.82 ID:Hx2EqGrs

>>8　トサカはトサカでも、最も大きいやつだ。

>>9　バイクもこのスレの住人も絶対数が少ないから、アラ探しをして
笑いを取ろうとする奴が多いように見えるだけだと信じてる。

20 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 21:36:02.23 ID:9iVfmmIQ

>>19
おう、気にすんな。
ナマクラ共がおまえの妖剣を羨ましがってるだけだ。

21 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 21:46:00.17 ID:C+vjuMnj

たまに立ち乗りするようにしたら全く痛くなくなったよ

22 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 21:51:17.90 ID:ZmqvvP3B

三角木バイクと聞いてやってきました。

23 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 22:03:45.13 ID:HZhX8T8e

>>19
メーターカバー外すと訊いてますが実際の所どうなんでしょう。
後効果の程は？
スクリーン検討してるので、よろしければインプレplz。

24 ：19：2011/08/23(火) 22:49:06.44 ID:Hx2EqGrs

>>23
メーターを車体に取り付けるネジに共締めなので、メーターカバーは取り外し必須。
メーター本体が防水構造なので、特に問題はないかと。

デカいだけあって、防風性能はハッキリ感じられる。特に向かい風の強い時や
高速巡航で胸に受ける抵抗は格段に減る。

欠点は・・・

メーターカバー内にETCアンテナを仕込んでる人は移動が必要。漏れはスクリーン裏の
黒い部分に強力両面テープで貼ってるけど、受信に問題なし。

ヘッドライトユニット（下が蝶番みたいになっていて、上のネジを外すと前に倒れる）が
スクリーンに引っかかるので、スクリーンを外さないとバルブ交換ができなくなる。

ポジションランプが反射するので、スクリーン内側のメーターの奥がなんか明るいｗ。

ブルスターのグラ用は2種類あるけど、漏れが付けてるのは「High Protection」で
色は「COBALT BLUE」。

どうせ付けるなら防風効果の高いやつを、と思う方にはおすすめ。
あと色がクリアやスモークじゃないのがイイ、って方にも。

25 ：７７４ＲＲ：2011/08/23(火) 23:15:13.51 ID:biQZ1/ZM

>>24
防風効果は純正のと殆ど変わらないよ
カタチが気に入ってるんで満足してるけどね

26 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 01:58:47.27 ID:vC+ZOjFc

久々にunder400を立ち読みしてたら、国内原2～400ccのカタログ燃費ランキングが載っていた。
グラ400は400ccクラスでシャドウ兄弟＋VT400Sと共に2位(40km/ℓ：250ccのVTRや下忍、セロー等と同値)だった。
ちなみに同クラスの1位はSR400(41)、総合1位はカブ110(63.5)

グラ400購入時に比較対象になることの多い車種の燃費は以下のとおり。
GSR400：32、CB400兄弟：31、中忍及びER-4N：37　＊いずれも単位：km/ℓ

400クラスNo.2のパワーを持つ上に燃費もNo.2を叩き出すとは…スズキのVツインは化け物か!?
チラ裏失礼しました。

27 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 02:00:30.58 ID:JhGJO6U8

>>24
19さんありがとうございます。
＞ETCアンテナを仕込んでる人は移動が必要
そうなんですか。おっちゃんに仕込んでもらったのに。 orz
でも防風性能が感じられるのはいいですね～。

うーん、迷う。

28 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 03:37:30.71 ID:a+YBoYha

菌世界が銀赤と黒黒赤をオリジナルカラーで出してきたな。

29 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/24(水) 08:14:50.85 ID:FF94qBg5

>>28
カタナっぽいカラーリングだな

30 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 09:43:23.64 ID:Wv5Nmmir

グラに着くスクリーンって今三つくらいか。
インプレって結構あるんだっけか？

31 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 15:44:47.10 ID:DUjqIesK

>>30 純正:性能☆、デザインを一番崩さない。 MRA:性能☆☆、デザインはサザエさん。Puig:性能☆、デザインはまあまあ。青白にクリア見たけど良かったな。 GIVI:性能☆、デザインはまあまあ。
こんなもんだろ。☆は５段階。上で話題になってるのは見た感じ☆だろ。どれもどんぐりの～だから見た目で選べ。

32 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 17:24:55.31 ID:JMyt3vwD

ぶっちゃけスクリーンとしての効果を求めてるんなら、MRA一択。
他はあくまでドレスアップパーツ&気休めの領域。

33 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 17:38:19.26 ID:dEBJwyuu

GLADIUS SVRを個人輸入して取り付けた人居ないかな？
フレームマウントハーフカウルぽいから、期待したい

34 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:05:03.01 ID:X38e7+2c

日本円にして今で約77000
買いたいけど金がないぜ…

35 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 20:45:20.82 ID:w6xJk2xq

>>26
俺もそれ見ながらﾆﾔﾆﾔしたｗ
実燃費でかなり良いし、乗り易くてほんとバランスが良い。
個人的には最近の中型だとVTR250と肩を並べるくらいの出来だと思う。

36 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 21:25:32.04 ID:dEBJwyuu

>>34
amazon.co.ｆｒでは扱ってないんだよ
メールでのやり取りは敷居が高くて・・・orz

37 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:08:41.22 ID:OReMRy/z

輸入代行に頼めばいいじゃん

38 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:15:51.95 ID:TQ23qwk4

>>36
ＨＰから注文できるじゃないか
S2コンセプトでググって2ページ目の
ＧＳＲ400乗りのブログみれ

39 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:32:50.32 ID:6piekXPh

つーか、そもそもカタログ燃費ってランキングする意味あるのか？
そんなん小学生でも表作れるだろ
専門誌なら実燃費でランキング作ってくれよ・・・

40 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 22:34:48.34 ID:6xwWmHZT

GLADIUS SVRかっちょいいけど色塗るのも大変そうね

41 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 23:23:59.21 ID:JFZNxhZb

実燃費28キロリッター出た！
3000回転縛りしてみた

42 ：７７４ＲＲ：2011/08/24(水) 23:27:52.53 ID:a+YBoYha

スゲーけど、猫科から鳥類に変わるのは一緒なんだな。S2のウインドスクリーンは
一体感があるなぁ。

43 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:47:33.33 ID:H6jnOqDd

色々見た結果。一番トサカっぽくないのは現状
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/20/0001074120/91/img1d88e1c8zikfzj.jpeg

http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/20/0001074120/82/img22736628zik9zj.jpeg
MRAヴァリオネイキッドスクリーン。性能含めて一番ましな気がする。

44 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:50:58.78 ID:XE8AlP+S

でもやっぱグラはスクリーン付けないのが一番似合ってる気がする
プーチのスクリーン外してからずっと付けてないや

45 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 00:55:57.12 ID:H6jnOqDd

まあ、ネイキッドだからね。正常進化したデザイン出るまでウェアの抵抗減らす
方向で。

46 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 01:10:10.08 ID:uBRzARqF

>>43
一体感がいまひとつ

47 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 09:08:11.50 ID:6Jj8mksi

>>44
付けてないなら売ってください

48 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 11:43:07.20 ID:YQ2azs1f

>>43
今、メーターパネルの下にＥＴＣのアンテナ付けてるんですが、
このスクリーン付けたら移設しないと駄目かな？
（気が変わって外すかもしれないので出来れば触りたくないんだけどwww）

49 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 11:57:19.73 ID:YQ2azs1f

>>43
それと、スクリーン上部に付いてるフラップは、どれ位効果あるのでしょうか？

50 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 12:10:21.61 ID:H6jnOqDd

>>48
付け方は知らない。過去スレで拾った画像なんで（ｗ
自分も、ロンツーの前日につけたり外したりしそうな気がするので気にはなる。
ホイールとフレームが光の加減で、濃紺が黒く映ってるので良く見える可能性も。
箱着けてるからグラブバーも無いだろうし。

51 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 12:16:44.25 ID:H6jnOqDd

スクリーン自体の性能はレヴュー見る限りフラップ下げて肩まで、上げたら頭まで
カバーされるっぽいので良い方かと、フラップ動かして固定が若干面倒そう。緩いと
動くらしい。

52 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 13:20:44.92 ID:H6jnOqDd

ついでに見てたら結構グラには着けてるっぽい。ただ正面の写真は衝撃的（ｗ
グラに盾。若干、矛盾してますが逆に潔くていいか。ネイキッド、ツーリング、
スクリーンでググってたどりつけるかと、個人ブログなので。

53 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:22:19.78 ID:2TX78NYK

ナラシでこの場所はないよね
http://www.youtube.com/watch?v=Ecv8J54iFXo

54 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 16:53:00.52 ID:kN7nxk9Y

慣らし中じゃなくても行きたくない

55 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 17:08:18.66 ID:1ANfBDL4

なんだ、俺の通勤路じゃないか

56 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:26:49.67 ID:2fv59j7r

>>53
一応舗装路なんだね。
行ってみたい！
しかしドコだ？

57 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 20:47:27.56 ID:/hfI9qYp

外装の慣らしもできそうだな

58 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 21:40:38.02 ID:v2wD88j7

まるで和歌山県道180や184のような道だな…

59 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:01:24.56 ID:1ANfBDL4

静岡県浜松市の北の方の県道もこんなもん。
3ケタじゃなくて2ケタでもこういうところあるぜ…

60 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:43:26.89 ID:oEcmaafW

ttp://appsweets.net/gradius/

61 ：７７４ＲＲ：2011/08/25(木) 22:47:26.29 ID:SlCWLdNz

>>53
ワロス
ヤビツ峠も裏の方はこんな感じだったな
対向車が来ると死ぬ

62 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/26(金) 10:16:01.33 ID:SwjyBha+

てす

63 ：７７４ＲＲ：2011/08/26(金) 19:54:49.85 ID:JERvnhTF

>>56
亀ですが・・・千葉県鴨川市にある内浦山県民の森から国道465号（清澄養老ライン）へ抜ける山道？です

64 ：７７４ＲＲ：2011/08/27(土) 21:34:54.88 ID:yZNOeOg1

上げとく

65 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/28(日) 06:52:28.53 ID:t8gxQVgC

規制のあと一気に書き込み止まったな
あげとく

今日時間あったら一年点検と盗難保険の更新してくるわ

66 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 08:27:59.43 ID:R0iwqpxf

周りからもよく言われるけど、このバイク排気量の割には細くてコンパクトだよな
前に乗ってたアドレス１２５よりもスリ抜けしやすくてワロタ
純正オプションでＧＩＶＩボックスも取り付け可能だし、
シティコミューターからワインディング、ツーリングまでこなす万能選手だが、
唯一の欠点としては、２時間くらい連続で乗ってるとケツが痛くなってくるということだな

67 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 09:35:48.86 ID:c/n5Dcb/

グラが欲しい教習所通い真っ最中の者ですが、痔に頻繁になりやすいタイプです

68 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 11:06:17.47 ID:gj6isPgM

痔の種類にもよるが痔持ちならバイク自体を諦めるのも視野に入れた方が宜しいかと

69 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 11:41:18.82 ID:R0iwqpxf

ワインディング走るときに思うんだけど、もう少しバンク角が欲しいね
まぁそれならＧＳＲ買えって話になるんだろうけど

70 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 14:17:58.35 ID:9VQF5QUZ

こないだ初めて鎌倉とか湘南伊豆走ったけど
霧が出て初見殺しもいいとこだわw
40って書いてあっても周り60だし必死で合わせてた…

大型車格だけあって、けっこー倒すね。
楽しくもあった！

71 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:43:28.96 ID:e4Pv4aMn

おとといのこと、ぶらっと入ったバイク屋で赤黒グラディウス発見。
前々からこのスレを覗いていて、買うならグラがいいなと思っていたところで、
店員の口車に乗っかりハンコ押してきました。

今日電話がきて、30日に納車できますと。
これからお世話になります。

72 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 16:52:22.57 ID:NZqXI1JG

大型車格なのか？
中型にしか思えないけど…

73 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:06:02.66 ID:cKHkyQmX

>>71
それじゃあ31日には>>53の道で慣らしが出来ますね
>>72
650と共通だからって事では？

74 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 18:34:43.33 ID:4oCGWwtm

全長は他の400と比べたら長いぞ？

75 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 20:40:28.76 ID:2u/MzHLA

>>71
ようこそいらっしゃい。グラじゃまずないと思うけど一応お約束。http://tinyurl.com/3tk9oc2
>>72
650共通車体だから大型と言ってるんだと思うけど、CB400とかと並べるとちょっとマッチョな感じ。

76 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 21:51:21.47 ID:rJ7eG5jA

絶対にグラディウス400を買ってやる！
覚悟しておけ！スズキワールド！

77 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 22:12:54.20 ID:4UJNXyP+

菌世界ってことは、まさかの限定カラー？

78 ：72：2011/08/28(日) 22:23:08.40 ID:YrUB3GFe

>>73-75
まぁ大型車格の定義がよく分かんないから何とも言えないけど
「パワーがそれなりにあるちっちゃいの」が欲しいと思って
グラ650買ったけど俺としては違和感を感じて・・・

実際、大型に乗ってる感ゼロだよこれ。だがそれがいい。

79 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:29:45.65 ID:tcW0sGCp

SSとか乗ったら下手な400より小さいべ
だがそれもいい

80 ：７７４ＲＲ：2011/08/28(日) 23:56:30.68 ID:NsSKcSOT

教習車のCB750乗ったらタンク四角だからニーグリップしにくいね。
パワー感はグラ400に対してあんまり変わんないね。

81 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/29(月) 06:49:36.26 ID:31x8vr5K

2速の加速が一番楽しい

82 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/29(月) 06:50:04.80 ID:31x8vr5K

すまん、用もなくアゲちまった

83 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 08:24:29.69 ID:T0Fga50h

東京から群馬→長野→群馬をはしったら、グラちゃんを二台見たっ

距離は450km位かな？
ケツが痛くて２つに割れた。

84 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 09:19:25.15 ID:vgTqyEex

おまえのけつはひとつだったんだなｗ

85 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 13:48:56.78 ID:wnC0j1kf

>>80
いや教習所のCBナナハンはエンジンカスタムされてパワーダウンしてる
マフラーもものすっごい詰まらせてるし。そもそも走りまくりで状態悪いし

86 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 17:34:29.21 ID:c0tYcVKa

俺が行ってた教習所のゼファーは
ギアがガチガチで毎回アザが出来た
二速→三速でＮ入るし

87 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:32:07.38 ID:ZnnXOaHw

>>86
　俺のとこもゼファーはほんとに酷かった。25万キロ走行の車体とかあるしｗ
　遅いわレスポンス悪いわ重いわ膝がきついわで、もう苦痛でつまらなくて
早くこのバイクから離れたいと思って教習を頑張った
　帰り道で乗る自分の愛車があれほど輝いて見えたことは、新車で買った
時以来だった

88 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 18:37:29.30 ID:wnC0j1kf

ボロいZEPHYRって必ずギアがぶっ壊れてるよな
あれは元の作りが駄目なんだろうね

89 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 19:40:57.34 ID:Ss8QyWXv

冗談か本気か、以前ギアの入りが渋かったから早めだけどオイル交換してくれってバイク屋に行ったら、
ホンダだとこれは良くない、スズキだとこんなもん、カワサキだとこれはとても良い状態って言われた。
思わず色んなコピペ思い出して吹きそうになったわｗ

90 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:19:44.21 ID:CmkcRjpo

コピペ見つけた。ゼファー云々じゃなく、カワサキ全般かも

あと普通のバイクはギヤが１→Ｎ（ニュートラル）→２→３→～なんだけど、
カワサキのバイクは１→Ｎ→２→３→Ｎ→４→５→Ｎ→６とかある。
もちろん設計上のニュートラルがあるわけじゃなくて、ギヤ抜けを起こすからなんだけど、
状態が悪いと全てのギヤの間にニュートラルが存在したりする。
走行中に突然「フオン！」とか吹かしてるバイクは、存在しないニュートラルに引っかかった奴だ。

91 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 22:56:16.16 ID:MHIpsiSf

都内～釜石への旅を終えて帰ってきた
寄り道も含めて一日600km、１３，４時間ぐらい走ったかな
俺の場合はケツはそれほど辛くないな。

92 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:20:54.33 ID:eVeeQVsT

KAWASAKIだけじゃないだろ。スズキも古い車種には5→N→6とかあったぞ。俺のバンデはそうだった。癖をつかむと何とも無かったがな。
かわいいバイクだったなあ。ホンダのVTマグナ(初期)はあまりにカブルんで3000kmでドナドナ。バイク屋に昔乗ってたと言ったら前置き無しに「あれ、なんであんなにカブルんですかねえ？」とか言われて俺のだけじゃなかったんだと思った。
今のところグラには異常無し。

93 ：７７４ＲＲ：2011/08/29(月) 23:52:26.42 ID:YqgGfZbm

>>83
もしや日曜日にビーナスラインにいらっしゃいました？

94 ：83：2011/08/30(火) 07:54:37.57 ID:hyqhZSWU

>>93
いらっしゃいました！

青白の方ですか？
近くで見たかったけど、勇気出ず(~o~)

95 ：93：2011/08/30(火) 08:27:24.08 ID:fxdlX3rF

声かけてくれれば割れたケツを優しく介抱してやったのによ

96 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/30(火) 09:12:30.95 ID:3jS3Wfu5

アッー！

97 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 10:54:53.70 ID:hyqhZSWU

ポッ

98 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 11:18:26.19 ID:VHCchm4S

>>94
当方品川ナンバー黒です。
自分も青白と赤の二台を見かけました。

オフでもあればそのときはよろしくです！(アッー！は無しで)

99 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 12:26:15.69 ID:9TTwItsW

250ccデないかなぁ

100 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/08/30(火) 18:52:12.95 ID:0GDCLJ1U

初めてグラ(650)をレッド手前まで使って加速してみた
トルクは7～8000ぐらいで落ちるけど、音が一気に変わるな（；^ω^）

止まったらなんか焦げてるニオイがしたw

101 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:09:43.70 ID:v9lkdYGW

当方も４０００ｋｍ弱だけど未だに回すと臭うｗ
音はバルブ打ち付けてるようなカカカカ音でちょっとイヤ

102 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 19:51:30.47 ID:K3eDDWsa

確かに６５０は常にガソリン臭するし排気音うるさいし人を選ぶね

103 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 21:15:50.17 ID:+SSVj7hQ

400だと1速2速ですぐオーバーレブさせちゃうけど
650だったら速度感で右手に歯止めかかりそうだな…

104 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 22:20:49.36 ID:5BdW1mp+

釜石ってパッと見、韓国かとおもうね。

105 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 22:57:53.06 ID:EQMtinqX

キムチ臭いんでやめてください

106 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:24:46.59 ID:lbH4UK/v

酔ってるせいで釜石ツボったｗｗｗ

107 ：７７４ＲＲ：2011/08/30(火) 23:57:03.85 ID:PCy6LII2

言いたくは無かったが、地元を笑われるのは我慢ならん、それに釜石、じゃなくて釜山（プサン）でしょうが

スレ汚しすまぬ

108 ：忍法帖【Lv=35,xxxPT】：2011/08/31(水) 13:18:26.25 ID:IHS7pKJj

今日こそはバイクに乗る！
ってときに限って雨

109 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 14:04:52.41 ID:Are91bWo

土曜日に和歌山の龍スカ行こうと思ってたのに台風かよクソ
誰か予定空いてる人いたら合流しようぜとかレスしなくてヨカタｗ

110 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 21:37:55.30 ID:GneP8zp/

俺は運が良かったな
先週東京を出たらその後東京は豪雨。
到着した先はずっと天気良くて、帰ってきた後に天気悪くなってきたし
まあ、先月の連休は行く先々で雷雨で散々だったからな

111 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 22:02:30.86 ID:0b2TyAw6

>>109　龍神スレってなんかもう漫画みたいになってるよな。

112 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:41:33.14 ID:Are91bWo

>>111
速いとか最速ってフレーズが踊ってるねｗ
オレなんか出しても70キロそこらだってのに

113 ：７７４ＲＲ：2011/08/31(水) 23:54:22.10 ID:Alt/FNpR

龍神ってサイン会とかないのかな

114 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 04:54:01.33 ID:RJhcmHxc

雨ばっかりだと、ほんと嫌になるな
てかグラを洗車してると必ずシート下に水入るんだが俺のやり方がいけないのかな

115 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 11:56:41.37 ID:vZOZ6hi/

洗車する時水ぶっかけてるのか。
俺は簡単に表面の埃とかだけ落として濡らした雑巾で吹いた後仕上げしてるくらいだわ。

116 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 12:03:52.49 ID:MvlIJR8O

それすっごく良くないけど結局水をたっぷり使おうが傷つくからどうしようもないんだよな

117 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/01(木) 12:26:06.56 ID:jzEqlo5e

細かい傷は走ってりゃ絶対ついてしまうから気にするな
シート下はパッキンなりネズミ返しみたいなのなり付けて欲しかったよな

118 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 15:48:57.34 ID:zPnrPQKE

>>116
水をたっぷりかけて洗車すると、端々に拭き残しが出来て
そこから錆びる。
だから自分も>>115氏と同じ洗車方法。

119 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 16:49:24.51 ID:0+hy2qJT

>>118
洗車した後は少し走って水分飛ばすと良いよ

120 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 17:07:06.74 ID:IFGimvzG

鉄の塊のハーレーだと水は大敵って事で
ガラスクリーナーの泡で汚れを落とすってやり方があるみたいだな
拭き取るのがカナーリ面倒そうなのでまだ試したこと無いけど
ttp://www.45degree.net/smartpolish.html

121 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 17:32:46.39 ID:zPnrPQKE

>>120
これいいな。
今度試してみよう。

122 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 19:44:41.17 ID:xnR19wbM

こないだの日曜日夕方に大谷PAにとまってたpiugスクリーン付グラ乗りの女性はいますか？
当方、隣に止めてたマスツーグループのグラ400乗りです。
高速道路では初めて自分以外のグラを見たが、さすがに声をかける勇気は無かった…

123 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 20:12:54.42 ID:Fl/j8li2

ちょっとアルカリ性のガラスクリーナかってくるは

124 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 20:57:24.12 ID:4Q3cGLqn

俺はウェスにプレクサスぶっかけてフキフキしてる
ドンキで安いしよく汚れが落ちるから結構便利よ

125 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:41:41.89 ID:Nq8OzMx6

>>122
何時ごろでしょうか？
ワタクシ、夕方5-6時くらいは、大谷ＰＡで休んでましたよ

１１年モデルの青白650、プーチのスクリーンとガード付きです
黒のメッシュジャケ、グラサン、リュックサックに大荷物だったら確定です

あの日は、朝から500ｋｍくらい走って、大谷についたころには、もうボロボロでした
途中雨に降られるから、合羽着たり脱いだり、

126 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:44:54.37 ID:Fl/j8li2

たった５００ｷﾛでボロボロとか
やっぱグラはハンドル思いし防風皆無だし疲労度はんぱないんだなぁ

127 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 21:52:29.61 ID:/GF9IAij

>>126

あぼ２４は黙っとけ

128 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:28:29.38 ID:Fl/j8li2

>>127
だって・・・・たたたｔたったの５００ｷﾛでボロボロとか・・・・まじ失笑もんなんだもの・・・・・

129 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:30:00.36 ID:Fl/j8li2

５００ｷﾛとか・・・・時速１００ｷﾛでたったの５時間・・・・だし・・・・

130 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:31:39.86 ID:MvlIJR8O

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 8台目【水冷Z】
890 ：７７４ＲＲ[]：2011/09/01(木) 19:27:05.35 ID:Fl/j8li2
ｶﾜｻｷﾊﾞｲｸって試乗する機会がないよな

スズキの場合ｽｽﾞｷﾜｰﾙﾄﾞで試乗できるが
ｶﾜｻｷﾜｰﾙﾄﾞはどこにあるの？

【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 8台目【水冷Z】
891 ：７７４ＲＲ[]：2011/09/01(木) 19:30:57.72 ID:Fl/j8li2
うはｗｗｗｗｗｗｗｗ
試乗検索サイトで検索かけたらw800ばっかじゃねーかｗｗｗｗ
金だしてレンタルするのもアホくせーしなー
ケチくせーなｶﾜｻｷはー

へー今kawasakiをターゲットにしてるんだニート君

131 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:40:59.28 ID:VtlMD/xh

俺は300kmでボロボロだったよ。
オール下道だったけど。

132 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 22:43:55.37 ID:9gbaS3dU

こいつ呼び出そうとすると逃げるよな
旅費プラスα出してやるから出て来いよ
予定も合わせてやるし別にバイクで来なくていいから

133 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:02:05.94 ID:Fl/j8li2

ﾘｯﾀｰだと・・・・・・
ｱｸｾﾙちょちょちょちょちょこーっと・・・・ひねるだけで・・・・ﾋﾟｭｰﾝ

134 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:33:34.52 ID:VyOI88vd

来週納車。待ち遠しいぜ

135 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:36:51.82 ID:wkl5iDdz

ttp://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
↑の欲しいのにフランス語わからない。
バイク屋に相談するかぁ・・・。

136 ：７７４ＲＲ：2011/09/01(木) 23:40:52.88 ID:QpKT2Tt7

エアーコンプレッサーで水飛ばせばいいんじゃない。ホムセンで12800円のやつだがメーターの水飛ばすときなんかは快感。バイク洗車には必須アイテムだと思うが。重要度はメンスタ買うのと一緒くらいだな。
今は四輪洗うのより楽だ。エアコンプレッサーが無かった頃はしんどくてあまり洗わなかったな、俺も。騙されたと思って買ってみ。

137 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 00:27:40.57 ID:Si+7gtlh

普通は、表面張力で入り込まない隙間に水入り込むんでないんかい？

138 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 00:46:58.88 ID:r0oVbF9+

欲しいんのだが、任意保険料高いからな

139 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 01:28:22.59 ID:wWNllPZB

>>あぼ24
通った道がどういった道かで疲労度なんか全く違う。ｵﾏｴが開けるのは
ガラガラの高速だけ。ワインディングでUターンゴケのしかできない癖に相変わらずの
上から目線でﾜﾗｴﾙ

140 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 02:41:30.43 ID:h4VW0HBr

>>135
かっこいい。
買えたら買い方教えて欲しいわ

141 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 07:27:39.76 ID:pjc0iwkd

>>139
え・・・・・・盆にぼくは某神バイクで一日に１０００ｋｍほど乗ったよ・・・・
渋滞がひどくてそりゃーすごかったよ・・・・・みんなテレビで渋滞ニュースやってたから知ってるよね・・・・
４０ｋｍほど続いてる渋滞をすり抜けたり・・・・・

ところで・・・・たかが日曜日のガラガラ高速を
たたたたたっったーったたの５００ｷﾛ走っただけでボロボロになるなんて・・・・・

142 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 07:30:01.42 ID:pjc0iwkd

ネイキッド・・・・防風皆無・・・・・おしりに厳しい薄くて硬くて盛り上がったもっこりシート・・・・

ねえ・・・・いったいグラデウスのどこに快適要素があるのかな・・・・・・・

143 ：122：2011/09/02(金) 07:44:06.37 ID:Zlsoiyl9

>>125
PAは上り側で、メットは青っぽい色、荷物はネットで固定されていましたか？
時間はそのくらいだったと思います。

2011モデルの青白は写真で見たときはイマイチな感じでしたが、
実際に見てみるとけっこういい感じで驚いたのを覚えています。
まあウチの子(2010モデル青白、スクリーンとGIVI箱付)が一番かっこいいけどなッ!!

650とはいえ、グラで500km/日とはなかなかハードですね…
こちらも早朝から休憩を挟みつつ500kmほど走りましたが、流石に腰尻フトモモが痛くなりました。
そちらはどちらまで行かれたのですか？

144 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:19:57.79 ID:3zKYv1XH

グラは尻が痛くなるって言ってる人多いけど、別に普通だと思うんだが。見た目の割に弾力あるし。

初バイクの人が多いのか？グラがうんぬんというより、バイクに乗って尻が痛い、と言ってるようにしか思えないのだが。

145 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:28:35.47 ID:Si+7gtlh

あぼって結局何も乗ってないのが正解。

146 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:33:36.82 ID:pjc0iwkd

薄っぺらで真ん中がもっこり盛り上がって三角木馬状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗけついてーｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg

見るからにどっしりとして分厚くて弾力性にあふれる快適シート！！！
http://autos02.c.yimg.jp/bimg.autos.yahoo.co.jp/images/bphotoflash/mb/mb0143/10.jpg?201106061609

147 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:36:23.45 ID:pjc0iwkd

まさに快適の帝王！！何千ｷﾛでもツーリングできちゃう！！
http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/impression/080327010761/03.jpg

148 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:54:40.35 ID:Si+7gtlh

おまえ、免許制度改革と同じやつか。100スクでハンドル曲がりしてんのか。
DN-01スレ行け。

149 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 10:55:34.84 ID:QjL5cuCX

↑モモの付け根あたりにダメージ来そうだな

150 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 11:21:30.12 ID:rKGpnPw1

シートとか正直どうでもいい

151 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 12:46:09.17 ID:aG7dSsry

あとケツ痛い話はもう飽きたわ。
座る位置を変えたり努力しろよ。

152 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:21:08.90 ID:ScObJrm5

男の場合タマタマが邪魔な話題もダメかい？

153 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 13:40:18.53 ID:Vr+P8hoR

>>152
とればいいだけじゃん。
竿もついでにとっとけば悩む必要なくなるよ。

154 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 17:55:24.72 ID:WKOOgI6w

>>144全くもってそのとおりだよ。まだ単車自体に慣れてないだけだろう。

155 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 17:55:27.20 ID:c5+Rfi1u

巷に数多あるバイクはゴルフクラブの番手みたいなものでそれぞれ独自の達成要件があるものだ
５Iの話をしてる集まりで飛距離やパッティングの話題をされてもなぁｗ

156 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:00:24.11 ID:pjc0iwkd

グラの三角木馬シートの不評をもみ消そうと工作員が必死だな

157 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:04:04.62 ID:RV0oiioF

マジでグラってケツいたいの？
650購入候補なんだがドカモンに気持ちが傾いたな～

158 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:05:06.29 ID:Dv5Aonng

>>157
これいつもいる荒らしなんで気にしないで
まぁシートごときで考え変える馬鹿に買ってほしくもないがｗ

159 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:11:38.79 ID:pjc0iwkd

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg
だって・・・・・けつに食い込む三角木馬シートなんだもの・・・

160 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:13:00.98 ID:pjc0iwkd

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg
ほんと・・・・・
コーナリングでケツは左右にずらさなきゃいけないのに
三角木馬状態とかもうね・・・ほんと・・・・・

161 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:14:53.63 ID:rKGpnPw1

荒らし一人だけかよ。がんばってんな人口そこまで多くないスレなのに

162 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:27:19.88 ID:TPhd6NIP

流れ切ってすんません
立ちゴケしてブレーキレバーが逝きました。純正パーツってどこで手に入りますか？
ググってもカスタムパーツばかりで純正が見当たらなかったんです

163 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:45:46.99 ID:pjc0iwkd

おまえはどこでグラを買ったんだ

164 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:48:15.47 ID:pjc0iwkd

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg
流れ戻してすんません
シートが三角木馬状態で尻に食い込んで痛いです。カスタムシートってどこで手に入りますか？
ググっても純正三角木馬シートばかりでカスタムが見当たらなかったんです

165 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:49:03.25 ID:+d2xC19b

なんで買ったところに聞かないんだろうか

166 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:51:00.82 ID:8CO0kLay

>>162
スズキのお店で取り寄せてもらうのではダメなの？

167 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:51:34.94 ID:pjc0iwkd

表題の通りですが、グラディウスの欠点である、積載性と乗り心地。
まぁ探せば色々とあるのですが・・・・
乗り心地だけは正直及第点にはほど遠く、かつ、これは試乗レベルでは気づかない事だと思いました。

グラディウスのシートはデザイン性や足つき性をよくするために相当薄めに作られています。
まず・・・またがった時に薄いかな？と気づきますが、走りだせば気にならなくなるのですが
そうですねぇ、100km位走りだすとケツが痛い？となり、
150kmで限界っす　もうだめだ　レベルまでケツが痛くなりますw

この前、ふらっと長距離ツーリングまでいったのですが往復400kmでしたが
正直ケツが痛くてグラディウスを置いて帰りてぇｗとすら思った次第です。
と、ダラダラ述べておりますが「グラディウスのノーマルシートは最悪」というわけです。
で、色々と物色しましたが、パーツがない

「ユニコーン」さんのクソ高いシート(失礼、だって7万orz)か純正ハイシート(2万ちょい)
これしか選択肢がありません。まぁ今までバイク乗ってきてケツが痛いという事はありませんでしたので
この手のパーツは他のバイクでも余りないのかもしれません。
（ハーレーとかSR、Z系除く）

という訳で純正ハイシートを買いましたよ
ええ、スズキの罠でしょうけどねｗ

つうか、こんなにケツの痛いシートをノーマルで使うなよと
本気でスズキに送っときましたよ、奥さん。

このあたりは「新車購入者だよ、えっへん」な態度で臨みましたｗ
打倒ホンダ(CB)ならばこれは改善しないといけませんしね。
つうかホンダからCBR-400RRの新型が出るとか出ないとか・・・・
買いそうでこわいorz

はじめから言ってよ、出るならまったさ。

168 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 18:55:19.67 ID:pjc0iwkd

あまりにも搭乗感が不愉快な為、ってかケツが痛い為、
スズキ純正のハイシートを購入しました。

で、感想ですが・・・

これはイイ、2万円と決して安くはありませんが効果は抜群です。

まず座った瞬間から「気持ちいぃー(アクエリオン)」となります。
真面目にインプレすると200km位走行してもお尻が痛くありませんでした。

はじめっからこれにしとけよ、腐れスズキが

と、まともな感覚の人なら絶対思います。

明らかにノーマルシートはダメダメです。
いかに足つきを良くする為、デザインをよくするためとは言え、
乗り心地が最悪では話になりません。

まぁここも試乗レベルではまったく気づかない点で、慣らしが終わって
さぁ出かけよう　という頃に気づく　というある意味スズキマジック(ある意味だましｗ)
ですが・・・・

という訳で、「グラディウスオーナーでケツが痛い」という方！！！

ハイシートに取り替えましょう。ぜんぜん違います。

そしてもし新車購入する人がいたならお店の人にハイシートはサービスにしろや！！！
って言って下さい。
絶対ノーマルシートは後悔します。

169 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:02:30.14 ID:3zKYv1XH

>>157
他のと大して変わらん。まぁフカフカのシートって訳じゃないが。

キチガイが木馬とか言ってるけど、シート表面が突っ張ってそう見えるだけでクッションの形状自体がそうなってる訳じゃない。触れば分かる。

170 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:35:56.26 ID:ZLqDj7N9

あいかわらず金ホールはグラもってないから、てきとーな事しか言えないな
ﾊｲシートに変えただけでケツイタ解消とかほざくな

171 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 19:53:05.10 ID:VgTJCaL8

皆どんだけグラディウスのシートを愛してるんだよ。

172 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:24:51.90 ID:c5+Rfi1u

グラのシートに限らず最近のバイクシートは薄くなった
これは以前に比べて高反発のワディング材を使うようになったからだろう
結果短距離はいいけど100ｋｍ越えるとケツ痛にはなるバイクが続出
乗り方や体重なんかでもだいぶ症状に差が出るだけに各人で対応ってのが合理的

173 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:31:03.92 ID:pjc0iwkd

http://bikelife.nifty.com/cms_image/bikelife/impression/080625020112/1-6.jpg

薄くなった最近のバイクシート・・・・・・・・・

174 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:36:20.25 ID:r1ixHoFr

一般道のみ300km弱のツーリングでは
ケツ痛にはならなかったよ（400、標準シート）
距離なりの疲れは有ったけどね

175 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:40:10.06 ID:pjc0iwkd

という
ばればれの工作空想文章

176 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:45:37.49 ID:pjc0iwkd

http://www.bikebros.co.jp/vb_img/photo/topics/100216/img/09.jpg
つかまじグラの三角木馬シートはヤバイ
なにがやばいってシートが三角木馬になってるから
ケツを頻繁にずらさなきゃいけないスポーツ走行はまずできない
峠を攻めるなんてもってのほか連続カーブでまず俊敏な切り返しができない
三角木馬の頂上付近が邪魔してケツがずれないうえにサイドが削られすぎているので
コーナリング中のニーグリップがしっかりできない
嘘だと思ってるそこのグラ乗り君はただちに峠を攻めにいってみよう

177 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:46:29.15 ID:aGXJNJ41

あぼーんだらけだが、なにかあったのかｗ

178 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:52:16.69 ID:QjL5cuCX

あぼが暴れてるんだよｗ　

179 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 20:52:50.89 ID:pjc0iwkd

>>177
グラのシートがまじヤバイ

180 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 21:55:51.94 ID:r4Uu5HNa

大分前にバンディットに乗り換えた設定なのになんで今頃になってケツ食い込む連呼しだしてるんだよｗ

181 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 22:00:18.83 ID:r4Uu5HNa

>>173
お前そのシートの横の高さがまんまクッションの厚みだと思ってるの？ヤバイだろお前ｗカタログ見てしったかしてる厨房以下だわｗ

182 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 22:51:40.54 ID:SJ3N4nyq

1日500kmも走ればどんなバイク、つーかクルマでも疲れるだろ、それなりに。
自分の場合ケツが痛くなるのは200km越えたあたりですかね。

ちなみに積載はフィールドシートバッグがしっかり固定出来るので、自分的には無問題。

183 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 23:00:03.50 ID:Nuvo9br1

>>180
ちょっと見ない間にエアバンディットで峠攻めてエアクラッシュしてエア代車として三角木馬に乗らされてる所までストーリー進んだよ

184 ：125：2011/09/02(金) 23:17:17.07 ID:lAvMEH9T

>>143
青グラフィックのメット、荷物のネット固定、まさしく私でございます。

2010年モデル青白、むふふ、スク水カラーですね

私は派手好きなので、2009モデルを狙っていたので、
2011モデルで少し派手さが戻ってよかったと思ってます

先日は、東京発で、関越魚沼から田倉湖を通って磐越-東北道のコースを予定しておりました。
しかし、関越小出で下り、田倉湖方面に向かったところ、福島方面通行止め。
そのため、途中から引き換えし（事前調査不測でした）
関越上り途中で雨に撃たれて、谷川岳ＰＡに非難
天候回復後、十分に時間があったので、気分をかえて日光を目指すことに
関越沼田から日光へ行く途中、またもや雨、山の中で身体が冷えて疲れました
とりあえず、雨の日光で土産を買って山を降り、大谷ＰＡで本休憩といったしだいです。

私は普段、ロードサイクルの硬いサドルで尻を鍛えているので、その辺は大丈夫ですが、
太ももはかなり疲れますね

185 ：７７４ＲＲ：2011/09/02(金) 23:49:39.99 ID:pjc0iwkd

やばいね・・・・グラの三角木馬シート・・・・・

186 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:18:28.46 ID:SLEMonoN

突然ですがここで問題です
グラのヘッドライトバルブは工具を一切使う事無しに交換できる
○か×か

187 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 00:36:27.41 ID:F5BryOLF

>>184
ハードライダーだな。
チャリとの二重生活はアノアさんと呼ぶにふさわ

ま、いいか。

188 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 01:23:21.88 ID:jy2I5D8y

あぼくんはいつも自分設定・自分ルールの中だけの煽りしかしてこないよね。
峠で尻をずらしてせめるとか･･･峠にUターン中の握りゴケしにいってる御仁の
台詞とは思えませんな。

189 ：122：2011/09/03(土) 02:52:00.61 ID:NIWEWPkn

>>125
ﾋﾞｷﾋﾞｷｯ　“スク水カラー"だとぅ…!?

だ　が　そ　れ　が　い　い　
スク水系紺色と白色のコントラストに魅かれる…

関越沼田から日光ということはR120経由ですか？
この時期の沼田は土砂崩れが多いと記憶していますが、大丈夫でしたか？
自分は桐生発～佐野藤岡ic経由で日光～霧降高原～マタギの里～今市IC経由で帰る所でした。
マタギの里周辺でパラパラと雨が降りましたが、下のほうは結構降ったみたいですね。

自分は町乗り用MTBの三角木馬シートですでに音を上げてます。
ロードなんか乗ったら確実に裂肛が再発する…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

190 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 03:11:23.56 ID:p3HR4S/4

グラのシートはケツイタ頑固シート！異論は認める
ゲルザブが手放せないぜ、ゲルザブいいよ

191 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 04:44:20.46 ID:+nhNT4cJ

ゲルシートってオプションであるの？
それならオプつければ問題ないな。

192 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 07:38:48.46 ID:RAwkeoZU

この前、600km走ったけどとくにお尻が痛くなることはなかった。
ただ、お尻の穴が超絶に痛くなった。

193 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 08:00:41.27 ID:FF5K0G9J

ゲルザブってどんなのがいいの？

194 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 08:52:04.76 ID:3Q8X61F1

この前、SMクラブに行ってみたら三角木馬の代わりにグラのシートが設置してあった。

195 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 08:57:57.21 ID:FBMBUpnx

おう！このバイク、シート以外で欠点が無いのか！！

シートなんてバイクの性能に大きく影響出るわけねぇからこのバイクで決めた！！！

当方身長149ｃｍの超オチビちゃんだけど体重40ｋｇないんだぜ！
残念ながら女の子でも男の娘でもない普通の男だけど

って書いたけど本当は昨日400試乗650契約でハンコ押してきたところ、
流石に足つきで結構辛かったんでダウンサスを取り付けてもらう事にした

196 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:03:55.81 ID:FBMBUpnx

>>194
　既にネタスレに主旨が変わり始めてるよ
以前質問スレだった「エンブレって多用しないほうがいいの？」
的な事にはしないでね。
　パワーバンドも同じだけど・・・

ttp://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260038235/

197 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 09:10:43.43 ID:6oiWUj+P

台風の影響で風がやばいな
屋外に停めてる人はバイクカバー外さないと倒れるぞこれ

198 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/03(土) 09:16:29.95 ID:ZM/3iYGl

>>197
フレームをガッチリ地球ロックしとけば大丈夫！

199 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 13:31:32.00 ID:7JJNPF+d

ミラー外してからカバーすれば
けっこう風の抵抗受けにくいぜ！

200 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:04:42.31 ID:3Q8X61F1

しっかしバイクは風避け考えて設計されてるんだから
台風の時こそカバー外しておくべきだろ
必死にカバーつけたままにするやつは馬鹿だよな
たかが台風が通過する１日やそこらカバーはずしたほうがいいというのに
あほとしか言いようがないよな

201 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 14:07:11.00 ID:3Q8X61F1

そもそも時速８０ｷﾛで走行した時にうける風は風速２０メートル
台風なんざたかが時速８０ｷﾛ程度の風だというのに

202 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 15:07:37.65 ID:+Gxw3ZKe

シートバッグ(ﾀﾅｯｸｽMFK-100)買ったんだけど誰か使ってませんか？当方キャリア無し。車体前方向の固定ベルトはシート裏のわっかをひっぱりだして接続。後方はタンデムグリップにて固定。付くにはついたがなんかスマートじゃない。アドバイスよろ

203 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:42:14.26 ID:VbbMBImY

あぼ２４はバリアブルウインドやクロスウインドを知らんのだな

204 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 16:57:58.27 ID:3Q8X61F1

>>203
はいざんねん～～～
カバーはバリアブルウインドやクロスウインドを悪化させるだけですう～～～
台風時でのカバーのメリットはなあ～～～んもありまちぇ～～～ん
台風来てるのにバイクにカバーかけてるアホみかけたら笑ってあげましょう＾＾＾

205 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:03:45.85 ID:VbbMBImY

>しっかしバイクは風避け考えて設計されてるんだから

俺はカバーの事言ってるんではないんだがな↑

206 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:13:27.23 ID:uBRFUVgd

書き込みの内容以前に上げてるからすぐわかるな

207 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:52:10.71 ID:tCbPTi5D

納車されて１ヶ月。ようやく走行800km。2009白紫650
まだ上まで回せてないけど、面白い単車だね。
軽くて小柄だから振り回せて、パワーもそこそこ。上までちゃんと回せばスゲー楽しそう。
しかし4000回転縛りで椿ラインは苦しかった：）
週末しかまともに乗れないから、台風が恨めしい。

難点はシートの堅さと低さだけど、純正ハイシート入れて多少改善。
それでも両踵ベタ着きだからこのコンパクトさは貴重だ。ちなみに身長175cm
馴らし終わったらいろいろと弄るつもり。まずはHID入れなくては。

以上、チラ裏スマソ

208 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 17:55:06.54 ID:ltFy5VnE

面倒だからカバーの上からロープで巻いてるわ。あんまり台風の影響ない所だから
これでも問題ない。

209 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 18:02:06.98 ID:QzkC7NuA

>>200
またアホの子がアホなこと喚いてるな。

× バイクは風避け考えて設計されてる
◯ バイクは走行風を考えて設計されてる

真横からの風も避ける様に設計されてるとでも？
風の強い日にバイク乗ってみれば、すぐ実感できるんだがな。
言うことがいちいち阿呆過ぎ。

210 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 18:09:38.03 ID:+nhNT4cJ

>>209
明らかにネタっぽいレスにマジレスするお前も大概だと思うが

211 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:22:24.55 ID:DQKUPP/T

倒れる時はカバーしてなくても倒れる

212 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 19:36:01.71 ID:wv+c7VNt

1速12000回転まで回してしまうぜ…

213 ：７７４ＲＲ：2011/09/03(土) 22:28:49.02 ID:vx9YY+t5

10000も回せない俺燃費厨
4000～5000くらいで走っちゃうな

214 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 00:20:12.71 ID:bxnAo9Oh

>>213
そこまで回してもリッター26～28を維持してるぜよ。

215 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 01:58:01.64 ID:GRiUZql3

回して気持ち良いエンジンとは思ってないんで比較的早くギアはあげるなー。
650は知らないが。

216 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 06:42:26.09 ID:OtziUQbm

６５０は４００よりレブリミット低いんだぜ

217 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 11:24:58.01 ID:zwGG0CTd

しょせん７０馬力

218 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 12:16:43.88 ID:CLIwpan/

しょせんあぼ２４

219 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:17:57.36 ID:XJQM1QcG

ちょっと臨時収入が入ったからタンクバッグ買おうと思ってるんだが
グラって両側は樹脂製だからマグネットだと結構限られるよな？

もし良かったら、使ってみて結構良さ気だったよってものがあればちょっと教えてくれないか

220 ：７７４ＲＲ：2011/09/04(日) 23:21:41.14 ID:cqp19lSX

>>219
RSタイチのベーシックタンクバッグ

221 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 01:46:40.57 ID:rxDS4f9B

400なのに回してつまらないエンジンて
救いようがないな。
やっぱ650が最高！

222 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 02:03:07.93 ID:+bqHGWTO

>>219
タナックスのタンクバッグGT
磁石式だが磁石の入ってるところが動かせるので問題なく取り付けられる。
上部が透明になってるのでツーリングマップルやナビも入れられるし、容量もそれなり(10～16ℓ)にある。
容量を増やした状態で上に覆いかぶさるようにして走ると高速道路走行が若干ラクになる(当社比)

悪いところはとりあえず思いつかないな。
強いていえば3種類のファスナー(①上部地図入れスペース②気室③容量増加)が分かりにくい所か
デザインが嫌じゃなければ買って損はないと思うよ。

223 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 05:53:27.48 ID:bBKx004x

>>219　タナックスでもマグレス５８００ってのもあるよ。こちらは吸盤式。

224 ：219：2011/09/05(月) 10:03:35.16 ID:AlIiDE/j

>>220
>>222
>>223

貴重な意見サンクス
大容量すぎるのはあまり好みじゃなかったから挙げてもらったやつは使いやすそうでいいな
週末にでも買ってこよう

225 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 18:24:58.51 ID:i3fP8WGR

>>219
ラフ&ロードの、ライディングタンクバッグF.Cってヤツを使ってるけど、
結構サイズ大きいし、マグネットだけど角度調整出来るから中々良いよ。

226 ：125：2011/09/05(月) 22:44:18.86 ID:nbFqct4N

>>189
沼田から日光をむすぶ120号ですが
先々週は工事箇所が2箇所くらいありました
ひどい土砂くずれはなかったけど、今回の台風でどうなっているやら

日光といえば粟野-前日光-日光の山道は、7月に行ったとき、落石がごろごろしてましたよ

>>187
アノアさんてなに、それって美味しいの

2010青白をスク水カラーといったけど
2011青白も洗車しながらまじまじとみたら、アリーナ競泳水着みたいだなーと思いました

元水泳部だったもんで・・・・

227 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:23:50.46 ID:NCqOftrl

2010が温水カラーと聞いて。

228 ：７７４ＲＲ：2011/09/05(月) 23:59:36.51 ID:xQPiRXxi

>>226
ttp://www.konami.jp/am/otome/character/index.html

229 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 00:08:41.99 ID:lFNSvwpg

>>228
腕の部分が胴体かと思って二度見してしまった
二の腕の所の膨らみが胸に見えたぜ

230 ：122：2011/09/06(火) 00:47:47.91 ID:RMn5/cir

>>226
やはり土砂崩れしてますかねぇ…
自宅～みどり市～日光～R120～沼田～永井食堂(昼食)～自宅
というのが自分の定番日帰りコースで、来週もそのコースを走るつもりだったのですが…

6～9月はツーリングのたびに毎度毎度日光～沼田間で土砂崩れや落石があって、
そこを通るたびに泥まみれになって閉口するというのがおなじみの光景と化してます。

実は大谷PAで見かけた後、右車線から追い越したのですが、
すれ違った際に「ずいぶん華奢な方だなぁ」と思ったのですが、実はかなりのスポーツウーマンだったのですね。
私にはロードはキツいです(体力及び尻的な意味で)

231 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 01:27:11.76 ID:2st1oYfd

いい加減キモいんだけど。
モテない奴って空気も読まないで自分の世界作るから困る。

232 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 01:51:05.42 ID:IQndkE/8

あぁ相手が女だからこんな気持ち悪い流れになってたのねｗ

233 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 08:34:39.73 ID:vVQTZo6P

女とは限らんのになぁ・・・

234 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 09:21:05.91 ID:IzG/t1Uc

モテない男の嫉妬はかっこ悪いよ。

235 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 11:26:20.98 ID:XbL+hQK/

今週納車で今までスクーターしか乗ってい初心者だが、高速ってやっぱネイキッドだから疲れやすい？
ウインド（シールド？）つけたら楽になるよね

236 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/09/06(火) 12:13:02.02 ID:eRaFho5g

>>226
ﾋﾞｷﾋﾞｷｯ!　「競水カラー」だとぅ…！？

グラのシートって、競泳水着を着せたくなるカタチをしてると思わないか？

昔のグラのポスターでは、タンクトップおねいすゎんの後ろ姿だったけど。

237 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 14:06:54.18 ID:hnXivruY

>>230 モツ煮はうまいか？

238 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 14:27:30.77 ID:adi+MwYi

>>235
法定速度で走っている分には無問題。

239 ：122：2011/09/06(火) 19:23:11.07 ID:PI4rwFdg

>>233
>>125が女性ではない…だとぅ!？
その視点はさすがに無かったわ(顔もチラ見したしね)

>>235
フルカウルの本格ツアラーモデルよりは疲れる。
400クラスではマシな方ではないかと。
スクリーンは(ほとんどの品が)あくまで飾り。高速では疲労度100だったのが90～99に変わるくらい。
150km/h巡航でもしなければ無ければ無いで構わないレベル。

>>236
さあポスター画像をうpうp!!

>>237
美味いぞ。
夏場は汗の水たまりをテーブルに作りながら掻き込み、冬は七味をちょい足しして寒さに震えながらでも食す価値アリだと思う。
ただ多少の臭みはあるので「モツ煮好きのためのモツ煮」だと思う。

240 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:23:43.00 ID:Kjha5Y3E

直結厨１２２がうざいな

241 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 20:29:07.02 ID:SiFQBi3C

ちょっと質問ですが、テールバルブとナンバー灯ってみなさんご自身で交換とかされてますか？

242 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/06(火) 21:33:46.55 ID:CBu+1c9U

>>241
その辺は作業面倒クサそうなのでそのまま
そのうちタマ切れたらLEDに交換するつもり

243 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:01:27.14 ID:IuwzJ2rU

やべぇ
えっちし過ぎて膝ガクガクだ…

244 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 22:22:34.26 ID:Lpmz0GdP

それは膝じゃ無くて右手だよ

245 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:09:27.15 ID:CBu+1c9U

>>225
スマホもいい具合に入っていいな！！
と思ってメーカーHP見てるんだけどデカ過ぎない？
もしよければグラに付けてる所の写真うｐしてもらえないだろうか？
あとワンクリックで買えるトコまで持って行ったものの踏み出せずにいる(；´∀｀)

246 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:19:48.29 ID:hnXivruY

>>239 よく前通る。こんどよってみるは。いつも天丸うどんだ。

247 ：７７４ＲＲ：2011/09/06(火) 23:30:18.89 ID:u00eQG9h

>>245
ゴメン、うｐのやり方が分からないので、画像は出せないんだけど、
正直、デカイよ。俺はデカイのが欲しかったから良いんだけど、
あんまりデカイのが好きじゃなけりゃ、別のヤツの方が宜しいかも。
スマートフォンのナビを利用してるのでスマートフォン用のポケット目当てで買ったのが大きいんだけど、
グラディウスには不向きみたいだね。
っつうのも、スマートフォンを見る為にあんまり前にタンクバッグをセッティングしちゃうと、
グラディウスはハンドルの切れ角度？とでも言うのかな？それがキツイ？あんまりハンドルが曲げられないから、ハンドルを左に切った時にクラクションを押しちゃう時があるね。
だから、スマートフォンを利用する場合は、俺は上のマップの場所に入れてます。

248 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/06(火) 23:43:49.62 ID:CBu+1c9U

>>247
レスサンクス！
そーかぁ、デザインもイイしスマホナビも使ってるからイイなと思ったけど
ソコが上手く使えんのじゃ意味無くなってしまうな(；´Д｀)
ポチる前に教えて貰えて助かった！

↑のタイナックスかラフロの他のタンクバック探してみる(｀・ω・´)

249 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 02:30:23.45 ID:b3blMOhF

>>239
見ていて恥ずかしいから、もうROMれ。

250 ：239：2011/09/07(水) 07:50:27.28 ID:Ao5zADaJ

そうだな、そろそろROMるわ。
変な流れを作って申し訳ない。

251 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 09:58:53.69 ID:ut83jnl3

ハンドルの角度を調整してみようと思ったのですが
ハンドルポストのボルト部分の上に装着されている金属製のカバーらしきものの取り外し方が分からりませんでした

もしよろしければ外し方など教えていただけないでしょうか

252 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/07(水) 10:16:32.50 ID:U5DIe7WV

>>251
－ドライバーでテコの原理で引っ掻けるような感じで上にあげればげればコロっと取れるよ
（支点の部分にキズが逝かないように宙に浮かせてやってね）

253 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/07(水) 10:18:09.55 ID:U5DIe7WV

× 上にあげればげれば… orz
○ 上げれば

254 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 11:48:50.93 ID:ut83jnl3

>>252
爪を割ったのを後悔するくらいにあっけなく取れました
ありがとうございます

255 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 19:19:15.65 ID:KosXdhWM

>>250
糞荒らし死ね通報すっぞ

256 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 21:19:49.08 ID:jOr4PQk9

>>255
済んだことにうじうじ言うなよ。
おまえもＲＯＭっとけ

257 ：７７４ＲＲ：2011/09/07(水) 23:03:15.44 ID:dMrL7Ow+

納車まだかな、はやくペロペロしたい。
特に両サイドのフレーム•••

258 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:21:25.69 ID:dTqleRkc

カバー部分にしとくのですよ。フレーム部分は熱いし、溶接が粗い部分も
あるから怪我するよ。

259 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:50:04.98 ID:eB09Jo45

>>255
ttp://hissi.org/read.php/bike/20110907/S29zWGRoV00.html

260 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 00:52:11.64 ID:kPhI9QmN

なんで急に乱暴になってんだ
実生活が上手く入ってないのか

261 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 06:54:39.80 ID:uFoxhjAb

三重(笑)

262 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:52:40.16 ID:p1CA5WGd

グラディウスのハーフカウルモデル沙羅曼蛇の発売はまだですか？
早くしてください

263 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 12:55:58.54 ID:DMkrQ+WM

パロディウス400かもしれんぞ

264 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 13:54:10.72 ID:ImH8v3aj

だいたい仕様がわかる私はオッサン

265 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 15:41:48.05 ID:+ZJ1nF6n

あああああ早くグラちゃんとクンカクンカペロペロしたいよおおおおお！

266 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 17:22:07.04 ID:5TI4cEsX

俺の愛車の名前はビックバイパー
俺が先だからマネすんなよお前ら

267 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 17:36:31.43 ID:5QbWLlgA

ライフフォースは変速が
2→N→4→5→3→1→6となりますのでご注意下さい

268 ：７７４ＲＲ：2011/09/08(木) 21:24:46.06 ID:vUZBvwVz

2-3-2-Ｎ-レフト‐ライト-レフト-ライト-キャンセル-エンジン始動
ってやるとスズキワールドで金と引き換えにオプションが付く

269 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 00:41:26.38 ID:69AOxDDu

俺のグラは残念ながらレフトとライトのギアがないから無理だわ

270 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 08:19:15.16 ID:FKxVJqYN

諦めるな
ウインカーを使うんだ

271 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:33:21.66 ID:uU1/puRJ

おれはFZ6ｎ契約したがグラディウス欲しくなるような話しやがって・・
そのうち車体に版権マーク付けられて逆にシューター微笑

272 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 09:38:22.29 ID:nnbWBWBS

綴りが違うので大丈夫

でもビキニカウルモデルがサラマンダーとかの名前で出たら中の人の確信犯（誤

273 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:05:53.95 ID:P0Hq1BHi

メンテナンススタンドやら買ったんだけど、
使わない時もフックボルトをスイングアームに付けっぱなしでいいの？

274 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:13:03.27 ID:tviYIErx

>>273
お前さん的にはどうなの？
カッコ悪いなら外せばいい

各色が用意されてるということはどういうことか考えてみたら。

275 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 18:30:27.82 ID:P0Hq1BHi

いや、見た目の問題じゃなくて
錆びて固着したり、根元からポッキリいかないか大丈夫かな～と思ってさ

276 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:20:49.53 ID:C1w3wa7B

>>273　グラの場合は大丈夫だが、カワサキの車種によってはスウィングアームが動くので
マフラーにフックが当たることがある、ということで最近、カワサキから各販売店にお店として
フックはメンテのときのみ取り付けるようにユーザーへ言うようになったそうだ。

つけっぱなしでグラの場合特に問題ないけどね。

277 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:26:18.52 ID:mBSMZ150

>>275
ヨシムラのスタンドフックのページ見ると
＜転倒時のスイングアームへのダメージを低減する効果も併せ持ち＞
と書いてるんで付けっぱでもいいんじゃない？
錆びて固着したらワコーズのラスペネ吹いてしばらく放置後に緩めりゃいい
ポッキリいったらその時は泣きながらバイク屋へｗ

278 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:28:41.33 ID:zrGD2s9Z

取り付け時に、タップで軽くさらってスレッドコンパウンド塗りたくっとけば固着知らずさ

279 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 19:36:57.17 ID:P0Hq1BHi

みなさんありがとう。
付けっぱなしにしときます

280 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:42:21.68 ID:ShEzrilQ

今日飯屋の駐車場で立ちゴケしてしまったんですが、右側に倒してしまい
スライダーをつけていたためあまりひどい事にはならなかったのですが
立ちゴケした場所あたりにこんなのが落ちていたのですが
何かの部品でしょうか・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2001202.jpg

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2001212.jpg

納車したばかりでバイクにもあまり詳しくないためどこの部品かわからず・・
心当たりあるかた教えてもらえないでしょうか。
やばそうでしたら修理に持って行きます・・・

281 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 21:49:21.47 ID:bnnPXP6q

>>280
ｽﾃｯﾌﾟのﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ。
ｺｹたのと反対側のｽﾃｯﾌﾟ見てごらん。
ｽﾃｯﾌﾟから棒が生えているでしょ。

282 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:08:55.27 ID:BaUlYGgK

あーあグラをこかすようじゃ大型には乗れないな
諦めなさい

283 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/09(金) 22:09:04.21 ID:TGhyMYUC

>>280
オレと同じ折れか方してる～
まーソレならステップの台だけ買い換えりゃあとのゴムとバンクセンサーは使い回しできるから3000円弱くらいで買えるよ

284 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:12:03.04 ID:BaUlYGgK

そもそもセンサいらんやろ
センサのまえにつま先着地するは

285 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 22:16:15.37 ID:FuugK8PP

あぼ２４はこかすバイクすら持って無いもんなぁ

286 ：280：2011/09/09(金) 22:16:56.43 ID:ShEzrilQ

>>281->>284

みなさん早速のレスありがとうございます。
走りには支障がなさそうなので安心しましたが、すぐ修理するようにします。
聞いてよかったです。ありがとうございました

287 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:17:53.67 ID:n70+g+PR

こかすバイクは持っていないのにバンスレでは立ちゴケ王なあぼ２４

288 ：７７４ＲＲ：2011/09/09(金) 23:28:22.75 ID:T67oCRwB

センサーがないとコイツ攻めてるな!?と思われてくれるかもしれない

289 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 00:48:50.02 ID:jHeIpdhZ

>>288

でもグラってそこまで積極的に攻めに行けるような作りじゃないよな
ノーマルのままだと

290 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 01:07:58.84 ID:32lIC78V

結構簡単に折れるもんなんだな

291 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 01:32:26.29 ID:7ubFQGsL

折れなきゃ先端が引っかかって転倒って事になるかも知れんしな

292 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 06:48:10.05 ID:C+nI1RyU

そうだな。>>280はこのまま反対側にも倒してみようか

293 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 11:45:03.03 ID:QgexAxIc

なんだなんだ、両側のバンクセンサー無い俺の話か？

294 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/10(土) 17:38:42.72 ID:H/kIo21o

今回リッター15.31でめちゃ燃費悪かった
まぁちょい乗りばっかだったけど、12ヶ月点検でエンジン掛けっぱなしにでもされたかな…

295 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:24:24.30 ID:sI6U3LM3

色はみんな後悔してないですか？
赤はやっぱ派手すぎだったとか思わないですか？

296 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:31:39.97 ID:Bez7Yo2G

派手すぎじゃないけどダサすぎだよな

297 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 18:44:52.79 ID:ony6ZeIY

>>294
エンジン掛けっぱなしは無いと思うよ
排ガス計測もしないし試走なんてものもしないし
チョイ乗りの影響なんじゃないかな
して650の12ケ月点検おいくらでした？

>>295
赤はちょっと派手だったかなと思うけど
クルマからの視認性はいいみたいなんでまぁいいかなとｗ

298 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 19:50:46.45 ID:oMuhApAw

>>295
400赤黒だけど後悔どころか選んで良かったと思ってるよ。
磨けば磨いただけ応えてくれるから所有欲も満たしてくれてる。
車検前に乗り換えるつもりで買ったけど、燃費パワー見た目もろもろ気に入りすぎてて乗り換えられそうにないわｗ

299 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 21:13:24.35 ID:UVbEGj9K

青白だって結構派手だぜ
初めて現物見たときは、'11の銀にすりゃ良かったと
ちょびっと後悔してなくもない

300 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:35:18.51 ID:uN9aw/pP

すっげー、乗りたい！
グラディウス400、売っちゃったけど、今すごく乗りたい！

今日さ、交差点を曲がって行くグラディウスを見た。650だった。
ゆっくりと、リーンアウト気味に旋回する姿がすっごくエロかった。

眠れないくらいにドキドキしてる。
かっこいいなー

301 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/10(土) 22:47:29.03 ID:FMo4v/BM

>>295
青白欲しかったけど売ってなくて、灰赤を選んだけどホントよかった！

>>297
確か23000円くらいだったかな？
今、出先やから帰ったらまた確認しとく(｀・ω・´)

302 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 22:49:40.35 ID:keQ0du7R

グラディウス自体はだんだん飽きてきたけどスズキのABSが良いから乗り換えたくない

303 ：７７４ＲＲ：2011/09/10(土) 23:26:29.50 ID:ony6ZeIY

>>301
よろしくです
交換したブツにもよるんだろうけど400よりちょっと高いのかな？
点検￥12000
前後ブレーキフルード交換￥5000
オイル交換（オイルメンバーで工賃￥500のみ）で
￥18375だったよ＠菌世界

304 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:16:50.76 ID:7XAVqe+E

純正シート削ってゲルザブしきました。
さて吉と出るか凶とでるか？

305 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 00:55:05.77 ID:KyxLRIGT

>>304
感想待ってる

306 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/11(日) 08:28:06.71 ID:aXGMWd/8

>>303
遅くなった(｀・ω・´)

12ヶ月点検 12000円
オイル交換(OILメンバー入ってる) 500円
オイルフィルター交換工賃 1000円
オイルフィルター 1100円
フロントブレーキフルード交換 3000円
リアブレーキフルード交換 2000円

で合計20580円

3026キロしか走ってなかったから特に交換する消耗品も無かった ∠( ｀・ω・)／

307 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 20:51:12.76 ID:5suZTHU4

3400回転くらいから発生するエンジンからのノイズ無くならないかな
今度彼女とタンデムする予定だから出来ればなくしたいところなんだが

308 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 21:08:24.65 ID:Qa0+12lE

>>304
ゲルザブ直乗せしてるけどそんなにダサいか？
バッグも付けて旅仕様＝無骨でイケテル
と勝手に思ってるんだが・・・ﾇﾍﾍ「

309 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 22:20:41.42 ID:/emgu2RY

>>307
おまえのちんこをな…

310 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 23:22:11.63 ID:tO5aCvTq

>>306
ありがとう！
値段変わらないのが分かってスッキリしたｗ

311 ：７７４ＲＲ：2011/09/11(日) 23:56:22.36 ID:5suZTHU4

>>309
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

312 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 00:31:13.05 ID:HWwa48ls

>>307
チンコモゲロ

313 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 00:39:22.72 ID:SY6yp2Tx

>>307
　そんな事より運転の方に気をつけろよ。タンデム走行に慣れてるなら
余計なお世話だが一人で乗ってる時と色々と別もんだから気をつけてな。

314 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 05:37:08.07 ID:/HbN1CxC

半年ほど前の話だが　ツーリング中にガソリンスタンドの横で信号待ちしてて
ふとガソリンスタンドをみると黄金のジェンマが　相手も俺もフルフェイスなのに明らかに目が合っている
首を縦に振ったら相手も振ったよ　保菌者は意識しあうんだね

315 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 06:15:00.07 ID:nLJXThhM

>>307
あんた愛されてるな。。。
とりあえず燃えてしまえ。
下半身を重点的にな！！

316 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/12(月) 10:17:14.54 ID:5tyMe0So

店頭へ試しに着けさせてもらいに行く間が無くて、よかったら相談にのってもらえないか

ラフロのRR9213ってタンクバック(ttp://rough-and-road.weblogs.jp/news/2009/09/rr9213rsl-be8f.html#more)
考えてるんだけど、マグネットの部分をずらしてグラでも取り付けできそうかな？

317 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 13:30:23.28 ID:NKEQLTtE

>>316
こんな風になってるのを選べばしあわせになれる・・・と良いなぁ
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper16722.jpg
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper16721.jpg

318 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/12(月) 13:58:45.85 ID:5tyMe0So

>>317
おお、コレもよさ気！
ツーリングマップルRが入るのを探してるんだけど、コレはなんてゆータンクバックですか？

319 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:35:32.65 ID:NKEQLTtE

>>318
HenlyBegins タンクバッグMIL A4です
マグネットの部分だけで買いましたw
名の通りA4サイズのマップなら入りますよ

320 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 14:52:04.37 ID:jn6Ic7bR

春に400で買ったけど、やっぱり650にしとけばよかったと乗り換え検討中ｗ

321 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:04:44.43 ID:N6lrUSgB

最初は400が欲しいと思ってたけど車体の大きさも価格もそこまで変わらない650も気になってきた
峠とか高速も走り回りたいし
やっぱり大は小を兼ねるで排気量が大きい方を買った方が良いのかねぇ

322 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:11:37.27 ID:wf3F9/8Z

650だと乗り出しいくらぐらいなの？

323 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:30:26.20 ID:Knohqn2Z

>>321
よっぽど金をケチりたいとか、半年とか1年で公道に慣れたらリッター行く前提
なら400でもいいと思うけど、数年とか長く乗りたいと思うなら絶対650

http://www.unicornjapan.com/new/gladius/gladius400.html
一例でａｂｓ車両が400で90万と650で107万
ａｂｓなしで102
17万差だね、5年ローンで3000円位

324 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:40:36.04 ID:BG0OYG1w

400の実勢価格はぐっと安いけどね･･・

325 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 16:45:09.65 ID:Knohqn2Z

それは単にその店の価格で、650ももっと安いと言う話にしかならん

326 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:04:02.72 ID:NkGWd6pC

乗りたい方に乗ればいいと思うよ。
650が買いたくて免許取ろうとしたら
嫁から二人目がって言われて、差額を全て貯金に回したよ。
400でも街中ばかりの俺には不満はないよ。

327 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:10:16.15 ID:BD0K4juH

趣味でバイク乗ろうって人が安いとかそんなので妥協して買うの？
車体や保険や整備、ガソリン代高速代、宿代、バッグやジャケット、人によっては
防寒装備、数年で何百万って遊びの中で一番すべてに影響する車体で15万ちょっと
抑えて、通勤用ならまだしもツーリングを400ｃｃで我慢するのはバカバカしくね？
ただ、性能が必要なんじゃなくてフィーリングや満足感の話で、それが一番大事だと俺は思う。
中2病的かもしれないけど、旅のベストフレンドを金がないから似た奴にしていいの？
毎回この話題では不満ないとか言う人いるけど、そんなので楽しい訳ないじゃん。

328 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:14:08.65 ID:lYPaiOVZ

>>321
400買ったけど、リッターバイクとのツーリングは辛いかな…
それ以外は回して遊べるので満足。

329 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:16:34.10 ID:09joYRen

それは、周りが飛ばしすぎなだけだろ

330 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:21:33.72 ID:vHtfewfs

メタボは並食ってる奴が全てダイエットで我慢してると思うから困る

331 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:34:14.98 ID:N6lrUSgB

まだ学生だから安いに越したことはない
若い頃にしかない長い休みを使って北海道とかを一人でツーリングしたい夢があるからそういう使い方だとやっぱり650ccの方が良いかな

数年もしたらリッターバイクに乗り換えたくなるような気もするけど、650もあれば満足してリッター欲しくならないよね(´Д`；)

332 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:50:03.53 ID:Knohqn2Z

>>331
250か125を推奨します

333 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 17:52:40.85 ID:Y1tQH/fx

304のゲルザブだけどケツダメージが三割減ってところです。
うっけつによる鈍痛が無くなる事はないね。

334 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:26:19.00 ID:RARXxF8N

>>323の計算は実勢と大きく離れてると思う。

値引きが極めて少なく、輸入車ゆえに最初の手数料の高い６５０と車両値引きの
大きい４００では実勢で３０万円は違うと思うよ。大抵どこの店でも。

335 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:36:11.79 ID:GZPR4oVx

グラ400は400だからいい点ってものがあると思うんだよな
国内で回して楽しむ、性能を使い切るならベストの性能だし

大型にするなら風も考えてＶ－ＳＴＲＯＭ乗ったほうがよさそうだし

まあ人それぞれ自分のバイクが一番可愛いんだから一々口出すだけ無粋だと思うがね

336 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 18:50:02.38 ID:v8SFmZZA

>>334
思う思うだけじゃなく、あなたの想定する実勢とやらでてるｈｐかなんか
出して語ってよｗ

337 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 19:30:38.60 ID:D85ZyHCb

大型の輸入車はガス検代が高いんじゃなかったけ？確か＋10万とかだった希ガス

338 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 19:44:51.02 ID:v8Ts26Jp

>>319
今PCから確認した！
コレにするっ！めちゃありがとぉ！

可変タイプは7.5Lのどっちかにする！！

>>322
10モデルの650ABSを鈴木世界で購入
車体価格890000　値引き-89000　=801000
税金、保険　53080
諸費用　113000

+消費税　45700

そっから色々値引きで支払額（一括）990980でした

339 ：338：2011/09/12(月) 19:48:35.88 ID:v8Ts26Jp

×　可変タイプは7.5Lのどっちかにする！！
○　可変タイプか7.5Lのどっちかで迷うなｗ

に訂正でｗｗ

340 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 19:53:22.53 ID:LwlaZxOs

>>338
逆車ってガス検が必要なんでしたっけ

341 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 20:08:37.69 ID:dTLSkRRU

家に戻り駐車しようとグラを押して歩いてたら倒してミラーバー折っちゃったよ
ミラーバー一本だけ買うって無理そうだしどうしよう…

342 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 20:24:18.75 ID:xJRbXxe/

>>336
情弱？
ttp://www.pals-net.co.jp/
25～30は違うな。

343 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:06:44.09 ID:2OqGWwMQ

いや、買えるだろ

344 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:16:01.28 ID:N6lrUSgB

逆輸入は諸費用が結構かかるのね
いろいろ装備品も買わないといけないし新古の400にしておくよ

345 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:19:16.23 ID:WRpJQt5S

大型乗ったら400じゃ物足りなくなるのかもしれないけど、250から400に乗り換えた人間からすると、1年以上経つけど何ら不満を感じないなｗ
回してやれば120～なんてすぐ出るし直線距離あればメーター読み200超える。
車検の前くらいに乗り換えようかなと思って400を選んだけど、今じゃダメになるまで乗ろうと思ってる。
大型買うとしても買い替えってよりは増車だな。

346 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:22:52.06 ID:CKiGURL0

特価って書いてあるじゃんかｗ
実勢ってバーゲン品の価格じゃねーだろｗ
別に400に興味は無いがそんなことしかアピールできないバイクってどうだろね
俺は楽しめる方に乗るよ

347 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:31:43.63 ID:GZPR4oVx

さっきから妙なのがＩＤ変えて必死に荒らしてるようにしか見えない
例の糞か

348 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:35:19.31 ID:wWWT8VW/

シングル250から乗り換えると、400でじゅうぶんだわ。大型免許もとってないし、
今んとこ興味もないってのもあるが。
でも、そのちょうど250ccバイク一台分の排気量がプラスされてるんだから走行性能は当然
上だろうということくらいはわかるぜ。

しかし、リッター30キロをキープできるグラディウス400の魅力は大きい。
大型に興味がないのはそれが理由でもあるが。

排気量への憧れがあるなら、650一択じゃないかなあ。
燃費も他の車種と比べても悪くないって聞くし。むしろ良いくらい？

349 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 21:51:41.93 ID:WRpJQt5S

650乗ってる人に聞きたいんだけど、400と比べて、後悔するってほど違う？
イメージとしては高速域での加速が400より上なのと、トルクがあるってくらい。
似た排気量でもR600なんかだと全然方向性も違うし差は歴然だと思うんだけど、同じ車体で後悔するってほどの差があるのかなと。
400乗りからするとぶん回した時エンジンが豹変するのがすげー楽しいｗ

350 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:07:10.70 ID:puQZp+R5

もうちょい時が経てばグラ400から650に乗り換えたって人が現れそうだな
650に乗り換え考えてる400乗りなんてオレぐらいなもんだろとか思ってたけどｗ

351 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:14:34.78 ID:Knohqn2Z

買い換える時にはもっと上に行っちゃうんじゃないかな

352 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:32:16.14 ID:qmtZIlkF

僕も400から650へ乗り換え考えてますよ～。
その前に大型を取得しなきゃ、ですがｗ

やっぱり「あとちょっとパワーが欲しい」と思う事がしばしばあるので。
早ければ来年中くらいにはなんとかしたいなー。

353 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:33:18.64 ID:xJRbXxe/

>>346
店の売り文句を鵜呑みですかww
このバーゲン一年以上前から続いてますからwww

354 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:35:17.59 ID:cZDQbdvZ

SVのスレだったかで昔650から400に乗り換えたって人がいたな
400の方が乗ってて楽しいって言ってた
そんな俺は来月にでもリッターへ乗り換えようと思ってる

355 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 22:55:26.97 ID:xr8IqxFS

>>335
ｸﾞﾗと比べたらV-STROMは、想像以上にﾃﾞｶいし重いぞ@K8DLｵｰﾅｰより。

356 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:03:08.01 ID:puQZp+R5

>>352
現時点で3人ですなｗ
こちらはあと約1年半で車検なんで遅くとも
車検時で乗り換えられるように頑張るｼｬｷｰﾝAA略
ドコドコ感がもうちょい欲しいのでね

357 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:05:08.37 ID:q5lBOSgC

650のUS仕様は、神奈川あたりじゃ安売りしてんな。本体価格60万台車体両脇に反射板
みたいなのがついててダサいからと思われ。650だとV-strom2012が候補に挙がってくる
っていうのはグラエンジン搭載だからか。

シバーの2012もよくなってるから。上見だすとキリがないんだ。

358 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:07:34.38 ID:Knohqn2Z

その反射板がステイタスと思ってた俺の立場は・・・

359 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:22:57.79 ID:ADn+0/JQ

反射板はダサくてもあったほうがいいな俺は。
神奈川のは年式がちょっと古めだから在庫処分価格だろうな

360 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:34:34.60 ID:v8Ts26Jp

>>340
だねー
諸費用にソレも入ってるよ！

>>317
HenlyBegins ヘンリービギンズタンクバッグ MIL A4可変の方ポチったお（＾ω＾）
マップ入れてスマホでナビ使いながら今度ツーしてみるよ！
ホントありがとねー！

361 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:38:06.54 ID:q5lBOSgC

あと最近の菌世界は、なにするかわからんから。GSR400の自主規制解除モデル61PS
とか売ってる。グラでもありえるかもしれん。

362 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:40:05.55 ID:3DF3IrvV

?
GSR400はモデルチェンジした時から61馬力だったし、グラディウスも4st400ツインの
馬力としては史上最高クラスじゃなかったっけ

363 ：７７４ＲＲ：2011/09/12(月) 23:56:33.94 ID:HMsAHIi0

自主規制は53ｐｓだったから55ｐｓのグラはすでに・・・ね

364 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:02:38.18 ID:8KQ5IfVH

先日グラちゃんをペロペロしたいと言っていた者だがやっと無事納車されました。
こて始めにタンクあたりをペロペロしたいと思いますありがとうございました。

365 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:06:52.23 ID:hzHkHHF5

650買いに行くなら何諭吉持っていけばよさげ？

っていうか、諸先輩たちの購入額教えてけろ

366 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:19:33.25 ID:MuQXLPjg

>>365
>>338見てよ

367 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:20:04.55 ID:muKVFvDH

俺の情報のほうが古かったか…orz すまぬ

368 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 00:43:59.12 ID:98pmcJf4

>>350
俺もそのつもりだよー。
GSR750も検討対象ではあるけど。

369 ：336：2011/09/13(火) 01:26:41.93 ID:hzHkHHF5

見てるけど、他の方のも知りたいのです。

370 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 05:50:21.91 ID:pwNaInDT

俺7/1に650ABS納車されたけど
乗り出し98万だった
つけたオプションは純正スクリーンとGIVI箱用キャリアかな

371 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 08:36:34.02 ID:d4QPNVGz

けっこう値引きしてくれんのかな。
650は値引き無しなんてのも聞くけど。

372 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:06:27.14 ID:AH+ZAAz9

気分的にはランエボとただのランサー位の違いと言うか、20万位ちょっとの差額
でスペシャルチューンドエンジンが付くならハチャメチャに安いと思って買った俺。
前に乗ってた大型のマフラー1個分の差額でこれはお得と思った。

逆車で1％、100万以上は1％利率が良くなるので、あえてオプション大目につけて
100万フルローン5年払いにしたので頭金の予定の50万が浮いたので支払いも楽だし
遊びに行きやすい。
毎月1.7万位同条件で400だと1.3万位だった。
でも一括で買おうと思うと400ってお手ごろだよね。

373 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:33:52.68 ID:pim1+5m9

650乗ってても他人からだと400との違いが分からないのが悲しい
650の存在自体があまり知られて無いから、これ400だよね？とか言われる。
パワーを求めてる人はもっと違うバイクに乗った方が幸せになれるし微妙な立ち位置なんだよな

374 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:49:30.32 ID:H5oJi9Hm

http://www.goobike.com/bike/stock_8501178B30110822002/
乗ってたときには、カワサキもスーフォア作ってたんだーと言われた。
ＣＢ１３００に乗ってた時には、４００ｃｃって大きいねって言われた。
世間は、いまだ大型バイクは限定解除で750ｃｃが主流だ。

375 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 09:59:26.85 ID:5VniJfXC

ランエボとランサーほどの違いは無いよ
スベシャルチューンドなんて言うほどのエンジンでも無いし
両方乗った感想としては、650は少しトルクが大きいかなって程度の印象
400の12500まで回せるエンジンも面白いと思ったし好みて選べば良いかと

376 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 13:18:20.28 ID:JZNPcrk2

>>373
車体にデカデカと650って書いとけば？

377 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:09:24.95 ID:A5mMt/C6

青白がゾイドに見え… いや、なんでもない

378 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:40:23.57 ID:rxS3B6/W

調子に乗ってぶち抜いて行ったV魔を
650で追跡したら目が点になってた
信号で気まずそうにしてた

379 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 14:44:42.01 ID:HV999wrs

>>375
650でも12500rpm回るけどね。
違いは低速トルクというか全体的なパワーアップ。
650でも回して楽しめる

380 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:24:10.00 ID:TJlXRXFr

400乗りだが、650のドコドコ感を味わってみたいな
車体重量も大きさも両者全然変わらないし、もし免許制度がなかったら間違いなく650の方が売れてるよね
それでも400の需要は少なからずあると思うけど

381 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:32:53.41 ID:1yf/YzZI

メーカーが作りたくないでしょ

382 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 17:52:49.23 ID:TJlXRXFr

たしかにそうだな・・・そのとおりだわ

383 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 18:24:18.89 ID:66zFocfW

http://www.youtube.com/watch?v=54WuI4P5hJU&feature=related
このビグスクなみにフカフカなシートがほしい

384 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 19:15:42.86 ID:olC/9nmN

>>383
かっこいいなこのグラ

385 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 20:47:59.66 ID:X2eKAqyI

チャリでもいちどケツを固めようかな

386 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:09:04.60 ID:tPuCODUF

申し訳ないがシートの話題はNG

387 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:23:47.56 ID:VCQ6N19E

>>383
良いなこのシートｗ
純正でもそこまで不満はないけどロンツーする時はこのくらいだと楽そうだｗ

388 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:41:52.19 ID:5W5Ipdod

>>368
4人目ｷﾀｗ
GSR750カッコイイね
マルチに戻ろうってなった時の最有力候補だわ
国産ではスズキ以外は興味ないし

389 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:53:24.87 ID:LBJi947D

鈴菌が気になるな

390 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 21:58:39.59 ID:HmzV2Rh1

viRusはどうやらスイスの代理店のカスタムモデルという結論らしい
日本でもやらんかねモトマップとかｗ

391 ：７７４ＲＲ：2011/09/13(火) 23:24:43.36 ID:YnEwCOmT

>>377
俺の2010モデル青白はアスラーダに見える。

392 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 00:31:38.43 ID:X4j3xOku

この前ケツの痛みから逃れようとハイシート買ったよ
総合的に見ると大変満足してる

・脚、膝、足首の角度がラクになった（これだけで買った価値あり）
・ハンドルとの距離が理想に近くなった（思い込みの可能性あり）
・超カッコよくなった（元からの可能性あり）
・財布の軽量化になった
（・ケツの痛みはあまり変わらなかった）

もし標準シートで両足がベッタリな人がいたら
買ってみることをオススメする

って書いてから>>383を発見した
俺は泣いた

393 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:16:40.10 ID:eAXFpG7w

http://www.automotoconso.com/leblog/IMG/infos9/honda-hornet-cb600f-2009-03.jpg
おまえらグラなんかよりも
安心のホンダを買ったほうが幸せになれるぞ
１０２馬力

394 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:30:03.16 ID:J9Buz8mD

>>393
そいつはGSRのライバルだ

395 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 07:50:09.21 ID:s6jq8ac3

ボディと古臭いヘッドライトが受け付けない

396 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 08:08:52.28 ID:I1sWDbdG

>>393
おい、チョンマゲが付いてるぞ。
…トサカか？

劣化コピーにしか見えない。

397 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 09:31:43.14 ID:rI1RxRi6

>>393
ホンダ600なら新型CBR600Fの方が欲しい
http://bikespecifications.org/wp-content/uploads/2011-Honda-CBR600F-2.jpg

398 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 09:57:20.16 ID:bSyJ/0zD

ホンダ（笑）

399 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 11:21:12.78 ID:fKSNoFTT

ホンダがツインの400出したら間違いなく買うけどな。
タイ産でもかまわん。

VT400は例外な

400 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 11:23:15.48 ID:p13olUG8

○○が出たら買う！
は絶対買わない法則ｗ

あれは例外、これはちょっと○○が

401 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 12:26:58.58 ID:/6Zh+m07

>>>399 スティードがあるジャマイカ

402 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 13:18:26.36 ID:fKSNoFTT

>>400
勝間和代がその法則をぶち壊してるぞ

403 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 17:29:54.26 ID:FOyHVY8D

アメリカンには興味ありません(*´ω｀*)

404 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 18:54:25.97 ID:eAXFpG7w

>>397
うお
フルカウルアップハンドルじゃねーか
なかなかいいな
ミラーもライトもメーターもカウルについてるしハンドル軽そうだしな
つぎはそれにするかな

405 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 19:11:13.87 ID:jZDOsHIj

次排気量250にダウンするときはＶＴＲ考えてるな
排気量アップさせる場合はＳＶ650ＳかＧＳＸあたりも考えてる

406 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 20:10:12.84 ID:83vpdD/p

>>402
勝間なに買ったの？

407 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:24:16.57 ID:6NyszWCW

なんで今更リンクレスのリヤサスなの？
スズキは安そうだけど、そういうところを手抜きしないのが好き。

408 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:29:49.66 ID:x6z21ziI

ホンダの良いところはスペックを気にしないくらい作りが良い
駄目なところはスペック自体は割と大したことない

409 ：７７４ＲＲ：2011/09/14(水) 23:40:24.37 ID:K+4arLWB

京都でグラ見たわ。
黒だったけどかっこよかったな
今250乗ってるけど欲しくなってきた•••

410 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:19:00.25 ID:jb5ckHrZ

>>383
のシートが気になってます

411 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:39:41.21 ID:RO1d4xmI

>>410
でっていう

412 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 00:45:42.53 ID:SAREEFrO

気になるなら買えばいい

413 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 03:22:08.71 ID:KnyYL01J

俺のグラは東京都で2番目にかっこいいぜ

414 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 05:27:41.72 ID:EQBjCRUV

>>413
一番はお前自身か　さすがだな

415 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 10:25:22.59 ID:ZPcIilvn

俺のグラは9番目くらいかな。いや、今は7番目くらいだな！

416 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:09:44.01 ID:vs2XeH+G

グラもGSRもマフラーあるほうは上手いことスイングアーム見えにくいんだが、純正から
変えると見栄えがやはり気になる。スイングアームの機能的には鉄でいいので、スイング
アームカバーどこか出さないかな。

417 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:27:45.94 ID:h4dZHeNO

そこまでスイングアーム嫌ならさっさと乗り換えれば？

418 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:33:37.49 ID:urory0Ab

>>406
ﾆﾝﾆﾝ250
ﾏｰﾅ
ﾃﾞｨｱﾍﾞﾙ
ｸﾞﾗﾄﾗ

勝間「重くて遅い国産車は興味ない。日本のメーカーは小柄で運転の下手な女でも乗りこなせるようなリッターバイクを作るよう努力すべき。」

419 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 12:38:43.91 ID:h4dZHeNO

勝間叩きしてる人ってディアベル買える経済力に嫉妬してるだけだろ
スレ違いだしウザい

420 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:09:14.58 ID:vs2XeH+G

アルミで刀剣らしいデザインにしてくれなんて贅沢は言ってないんだぜ…

421 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 13:37:00.12 ID:ULEQ/XMO

ところでエンジンキーの「ＰＥ」って使う人いる？
自分的には使うかどうか解らないモノにバッテリー上がりのリスクが付いて来る事がキニイラナイ

422 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/15(木) 14:16:05.65 ID:vfgv9fv/

>>421
PEは海外の法律に対応する為に650には付いてるんだYO
だから400には付いてないんだYO

423 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:35:59.28 ID:ae4M4sTG

泉州でグラディウスに乗ってると、ヤンキーに睨まれる回数多いね。

424 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 18:50:18.95 ID:2Fk3KBFJ

グラ乗って睨まれたりすることあるのか

425 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:06:34.87 ID:ah0Nj8yS

自意識過剰な気もするけど、ヤンキーって視線向けただけでも睨んでるようなもんじゃね？
そもそも爆音()ロケットカウル()三段シート()ﾀｹﾉｺ()とかの段階で不快な塊だから一切視線送らないから分からないけど。

426 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:08:49.55 ID:GXwd/M3q

後ろから爆音で珍走団が信号無視して近づいてきた時は路地に隠れて身を潜めたわ
絡まれるのだけはゴメンだね

427 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 19:57:20.75 ID:ae4M4sTG

自意識過剰というより、顔が完全にこっちみてるよ。
特にニケツで後ろに乗ってる奴。

428 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 20:11:09.88 ID:Sh2kD2Gk

格好良すぎて惚れてるんだよ

429 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 20:46:29.07 ID:lIOPsGGb

何をどう考えても珍走改造が格好良いとは思えないんだが、どういう思考回路なら
ｱﾚを見て格好良く思えるんだろうか

430 ：７７４ＲＲ：2011/09/15(木) 21:12:13.96 ID:pt4Ynekq

>>427
珍走連中でも若い奴らは高確率でこっち見るねｗ
前でもケツでも

オッサンもたまに走ってるけどその場合はほぼこっち見てないわ

431 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 00:20:15.26 ID:RuSFJR+E

週末雨か・・・
タイヤ交換したので皮むきツーリングしたかったのに

432 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 01:32:26.12 ID:BqPRFPaP

2徹明けの帰り道でUターンしたらコケた。
エンジンスライダーって重要と感じた。ブレーキレバーだけで助かった。
乗るときのコンディションはもっと重要…‥…居眠り運転しなくてよかった。
気をつけよう。。。

433 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 03:05:19.39 ID:GWK3GItE

>>432
エンジンスライダー付いていたら、マフラーとかも大丈夫そうですか？

よければ、取り付けている商品を教えてください。

434 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 08:16:23.51 ID:BqPRFPaP

>>433
http://www.agras.co.jp/products_search/syosai.php?SyohinNo=1193&MakerCode=600&CarCode=20051&CategoryCode=180&Keyword=&Page=1
車体に穴あけ加工するタイプ。
こけ方が良かったのかどうかは知らないがマフラーはあまり傷ついてなかった。
暗くてよく見えてなかったのかも。
スライダーより出っ張っているところは、傷がつくと思ったほうがいいかもしれん。

435 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 11:12:50.65 ID:41KiI1AY

>>434
自分もこれつけてる。
まだこけたことないけど、保険の意味合いで。

436 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 12:13:29.79 ID:XU3zP48L

それの純正のやつつけて二回コケてるが
一回は、マフラーに少し傷、もう一回はブレーキレバー折れただけだった。
二回目は勢い良く立ちゴケしたからスライダーなかったらやばかったかも

437 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/16(金) 13:49:30.00 ID:HTDMNF9A

勢いよく立ちゴケってどんな状況なんだ？
足付くよりも身体を投げ出す方が優先される状況ってことか？

438 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 14:20:13.89 ID:awOVmaoK

またがろうとして、喧嘩キックかましたんじゃないか？

439 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 14:22:47.81 ID:oMGPNV7Q

よっぽどの初心者じゃない限り普通は立ちゴケするほうが難しいんだけどな…
どんだけ下手くそが集まってるんだ

440 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 15:46:51.43 ID:huOxMjGe

>>439
立ちゴケしたことない奴にはわかんないんだから黙ってろよ

441 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/16(金) 16:06:26.35 ID:HmPlAdSW

誰にだって初心者の頃があるし、一度や二度転けるだろ
白馬の王子ですら転ける

つまり何を言いたいかと言うと、まずバイクの免許取って
バイク買ってから発言しような、>>439君

442 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:24:52.18 ID:fX+petjL

これじゃないが、俺も１０万キロ大型４台目にして初ゴケしたしｗ
のりかえてわりとすぐ、今まで無いところにでっぱりがあって、低速で
歩くようにすすんでたら踵が挟まってそのままコテンｗ

ソレまで俺も>>439みたいに思ってたが、天狗になってたと思い知ったよ

443 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:24:54.92 ID:m8jqqusm

>>439
バイク乗って10年ぐらいだけど、
この前不注意で立ちゴケしたわ。
すまんなクソヘタな初心者で。

444 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:39:00.26 ID:cG9fuGeJ

立ちゴケはないけど、バイクからおりて振り返ったら倒れてた事はあるな

445 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 16:40:11.73 ID:oMGPNV7Q

言っちゃ悪いがあんたら足短いだけじゃないの？ｗ

446 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 17:08:05.50 ID:gDnLFLDD

サイドスタンドの出し方が悪くて・・・って事があった

自転車でも立ちゴケするID:GPNV7Qこと、あぼ２４は黙っとこーね

447 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 17:44:18.71 ID:awOVmaoK

友人はスタンドがアスファルトにめり込んで倒れてたなｗ　
サイドスタンド出たまんま左に倒れてた

448 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 17:49:36.98 ID:rPO2lMxw

>>444
切ないが想像したら吹いた

449 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 17:57:25.05 ID:Avm/gVim

>>444
置きゴケｗｗｗ

450 ：436：2011/09/16(金) 18:13:02.58 ID:XU3zP48L

>>437
勢い良くってのはスタンド上げちゃってて、またがろうとしたらシートバッグに足引っ掛けてそのまま押し倒すように一緒に転倒しちゃった。
確かに初心者だが、初心者なりにスライダー付けてて良かったと思ったよ。

451 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:18:13.31 ID:X/8FQzw1

ロッシだろうと勝間だろうと跨った所を横から喧嘩キックされればコケるんだからつけといて損はないと思うぞスライダー

452 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:30:22.60 ID:PbgIntV/

勝間じゃ説得力ないわー

453 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 18:43:32.04 ID:cG9fuGeJ

>>448
>>449
自分の事ながら笑ったぜ、ちょww倒れてんじゃん、買ったばっかりなのにwwwってな

454 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 20:35:25.10 ID:O0xuQd6G

スライダーつけるなら本来のスライダーの意味を良く考えて走りゴケだけはしないようにな
それこそロッシミサイルのようにならないこったｗ

455 ：７７４ＲＲ：2011/09/16(金) 21:17:37.96 ID:ma6OKbot

あぼはスペシャルテクニック()だかの練習しててコケタコケタ散々言ってたじゃないw

456 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 02:21:37.73 ID:CPdO6oWH

スライダーやらガードやら情報少なくてどれがいいのかわからない。
http://www.webike.net/md/6202/tab/parts/?bn=6502
値段も結構違うよね

457 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 10:14:35.05 ID:4HlAH8r7

スライダーはその名の通り、主にレース等でこけた時に後続車が巻き込まれないよう
コース上を滑走させてマシンを外に出すのが本来の役割
上にある通り、立ちごけくらいだとマシンを守ってくれるけど
公道走行中にこけた場合は逆に危険だったりもする
反面、比較的値段が手ごろで取りつけもしやすいのが多い

ガードは主にエンジン回りを中心に車体を守る為のパーツ
値が張るし、取りつけも面倒だったりするけど
こけた時色んな意味での万が一を防いでくれる可能性が高いのがこっち
最近のガードは自信を変形させて衝撃を吸収し、本体を守るタイプが多いから
派手にこけた場合は買い替えも必要になったりする

財布との相談になると思うけど、個人的にはガードを推したい

458 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 13:10:08.65 ID:snzHyAYk

ODAXのはエンジンマウントボルトとの共締め箇所があるので
立ちゴケ程度なら大丈夫だけど、下手に転倒するとエンジンが破損する可能性があるので注意

459 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 14:54:35.78 ID:SSXODuo5

速度が10km/hを超えると引っ込むフレキシブルスライダーを付けてるよ

460 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 15:11:05.55 ID:0HvoLBqS

>>453
勝手に倒れた原因はなんだったの？
サイドスタンドが甘かったのか、地盤が悪かったのか

461 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 16:09:31.58 ID:Vcykg86D

そういや650の平均燃費ってどのくらいって話になってたけ？

462 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/17(土) 16:53:51.84 ID:se7hDIDc

>>461
大体20～25ぐらいだと思う

まだ絶対的な比較って訳じゃないけど、ハイオク入れると若干燃費落ちてる気がするな～

463 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 18:34:14.14 ID:2FcGtCzo

並みの650より大分燃費いいよなグラディウス

464 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 18:36:38.01 ID:Vcykg86D

>>462
ハイオクいれると燃焼効率が下がるからかも？

20～25だとGSR750と同じぐらいなんですねぇ。

465 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 18:42:58.05 ID:2FcGtCzo

>>464
GSR750ってあんなに暴れ馬な性能してるくせにそんな燃費いいのか
やるなスズキ

466 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 19:16:11.07 ID:1iyo2Lqc

>>465
GSR600より燃費いいって話だ

467 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:09:08.76 ID:mORTV5Vk

GSX-Rの最新もSSにしては燃費良いらしい
今年の鈴菌モデルは燃費と軽さを売りにしてたような

468 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 22:50:31.50 ID:hWDAC6r8

スズキのSSってスペックとか説明は凄まじいのに結局作りはホンダが上なのが面白いよね
それでもスズキ好きだけど

469 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 23:50:01.30 ID:8TdCbpBF

いやいや作りも問題ないよ。ホンダなんていつまでユニットプロリンクとやらを
つかっているのやら。本家RC212Vはとっくに止めてるのにさ。

470 ：７７４ＲＲ：2011/09/17(土) 23:57:41.63 ID:snzHyAYk

グラディウスの次に乗りたいバイクが、GSR750かGSX-R750で迷う

471 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 00:30:40.64 ID:rd+EZUDq

新型のR600/R750はすげー気になるな。
スズキ車で雑誌やらなんやら、何見ても絶賛されてるモデルなんて久しぶりな気がする。

472 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 03:49:15.24 ID:g0+ztyAv

>>470
あれ、俺書き込んだっけ？

473 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 05:06:21.32 ID:L1jQRiX+

昨日周遊行ってきたけどGSX-Rばかりだったわ

474 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 10:44:50.97 ID:M4CkczVs

>>470
街乗りやツーリングメインならR750がいいと聞いたな。
R600はエンジン特性が比較的ピーキーでなかなかのじゃじゃ馬だとか。
(それでも一昔前のSSに比べればかなり調教されてるそうだが)

そんな俺は次の愛車にバンFを検討中。
まったりツーメインの俺に上はいらん。低速でのトルクと120km/hまでの加速力、積載性こそが肝要。
グラは手放したく無いので嫁に譲ろうか検討してる。
チラ裏しつれいしました。

475 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 10:49:22.55 ID:k47xL1Ka

バンＦは公式のＴＯＰ画像がひどい…

476 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 10:53:40.24 ID:d22IB+EL

油冷時代もエンジン自体外見が古臭くてマニア向け状態だったな
スズキは昔から大型バンディット売る気ねぇ

477 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 18:43:28.87 ID:iQRLfmqD

バンＦの話すると24が来るぞ

478 ：436：2011/09/18(日) 18:55:20.86 ID:YPawgFVo

バンバンの24

479 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:39:41.56 ID:3NvNk9fd

>>475
吹いたｗｗｗ

480 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:40:51.56 ID:Yqa7rseN

真面目に>>383のシートってどっかで買えるの？

481 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 20:46:08.82 ID:m6DhMZb+

俺はNinja1000に浮気しそう
グラも出来れば手放したくないけど二台持ちは無理だわ

482 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:11:21.12 ID:PzTsJSyC

>>481
じゃー俺が
ninja1000もらってあげるよ。

483 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 21:20:02.61 ID:pIJVchJl

>>480
Let's海外通販

484 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 22:33:30.19 ID:X1NeouOB

>>480
シートってコレの事かな？
http://www.corbin.com/suzuki/sgladg.shtml

485 ：７７４ＲＲ：2011/09/18(日) 23:17:17.99 ID:VmIbsB0F

>>480
動画のコメント欄に思いっきり答え書いてあるがな
?フランスの"TOPSELLERIE"シートだとさ

http://www.itpt.topsellerie.com/SUZUKI-GLADIUS-selle-copri-serbatoio-borse-moto_7_520.html?jqzoom=true&categ=selles&id=2487&id_modele=520

ここだと241ユーロで約25千円って所
海外にはカウルもシートも魅力的なパーツたくさんあるんだよな～

486 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 00:20:14.94 ID:wt7+Zhcf

フランスか•••英語ならまだ読めるがきついなw
欲すぃ

487 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 00:29:17.02 ID:xsEB2Hju

なんで日本で販売しないんだろ。
スズキ自体は日本のメーカーなのに

488 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 00:46:05.58 ID:MqiiJrCb

>>485のサイトは言語を英語に変えれるよ

ってか左上のドロップダウンで[japan]選べるし、FAQ見ると日本への配送時間は5～10日とかちゃんと表示されるし
普通に買えそう

489 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 01:26:13.65 ID:wt7+Zhcf

まじか～ポチろうかなw

490 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 01:39:26.11 ID:lHyz3OFb

>>487
なんでスズキが関係あんの？
日本のパーツメーカー(輸入代理店含む)がやる気ないだけの話じゃね？

491 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 01:42:25.75 ID:UwkVGUiO

japanないじゃん？

492 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 01:48:56.64 ID:MqiiJrCb

自由に配色を変えたりステッチを入れたり、追加料金でゲルいれたり出来て夢ふくらみんぐだけど、
オリジナルシートをベースにするから一度送んなきゃいけないみたいだな

送料自体は1万円切るくらいみたいだけど

>>491
フランス語ではgiappone

493 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 01:53:14.13 ID:9A7vjN0Q

>>492
ええっ送るんかい・・

494 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 03:21:26.29 ID:XRrBqQZH

anoあの　６５０のマフラーを４００に装着したら
やっぱスカスカになりますかね

495 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 09:16:33.66 ID:BQSi5EQz

俺はスカスカになったとは感じないな
パワーは明らかに上がった
加速はガソリン満タン状態でノーマルの時のガソリン空直前と同じぐらいの感覚
最高速はコンディションが良かったのかもしれないが＋10Km出た

496 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 10:32:05.21 ID:jQg9uqOL

いいなあマフラー
円高だからアクラポもうちょっと安くならんのかな

497 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 10:53:28.98 ID:zQiNP70D

>>495
燃費変わったりしませんか？

498 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 14:36:59.98 ID:VjVltDfm

>>494
そんなことはないかなぁ。
バッフル外せばアフターファイヤーするけど。

499 ：７７４ＲＲ：2011/09/19(月) 16:17:00.95 ID:6PyBvHp3

今日三浦半島の風車近くで青白グラとすれ違った。
自分も青白なので、なんか少しうれしかった。

500 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 07:17:11.43 ID:22EEdGfV

>>494
スリップオンじゃ極端に良くも悪くもならないから気に入ったのを買うべし

但し音質はものによってかなり違う

501 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 08:50:58.84 ID:ff3oT7W7

６５０のマフリャー変えてみたい気もするけど、
純正でもそこそこウルサイのに、これ以上爆音になると近所の目が・・・

502 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 09:36:36.93 ID:fULkkCkM

グラでうるさいってまじかよ…

503 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:54:36.95 ID:MMOpEEoe

キーをまわして電気系統をオンにしたとき数秒間の「ウィィィィィン」って機械音の正体は何だろう？
坂道で止めたときなど１速に入った状態でオンにすると、その音はしない。そこからＮに入れると音がする。

504 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 10:55:49.92 ID:IMa1erbp

400でもうるさい言われたことあるから、650じゃなおさらんじゃ

505 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:19:14.21 ID:ZO5T6NrX

新騒音規制でバッフル取り外しできるマフリャーは違法じゃん？捕まるのあれ。

506 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 11:42:56.88 ID:O/DO2dXn

>>503
エンジン始動するための準備（位置調整中）
音が止まってからかける方がいい、いやいやそんなの待つ必要ない
と意見の分かれるところ

507 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/20(火) 12:11:47.36 ID:KXJ44LRQ

>>503
ガソリン送る電動ポンプだと思ってた

508 ：494：2011/09/20(火) 12:15:04.36 ID:nKLdrmaw

ありがとう変態共

509 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 13:36:25.65 ID:MMOpEEoe

>>506
グラディウス特有のものではなくて、他のバイクでもあるものなんですか？
１速で止めていてそのままエンジンをかけたときなんか、
Ｎから始動するときと比べてそのプロセスを踏まずに始動しているわけで、
問題なかったかな？とちょっと不安になることがあります。

510 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 14:26:20.03 ID:vajq9TYZ

>>509
ん？
1速に入れたまま始動でも
キーonしてからセルスイッチ押す間に
うぃぃいいん！って鳴かない？

511 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:15:05.38 ID:tWVxSzxT

鳴いてると思う。

512 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:19:52.43 ID:hNJH/4ZL

音が止まってから始動したほうがバッテリーに負担が少ないとバイク屋の人が言っていた
理屈は分からん

513 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 15:58:48.45 ID:krBgubRw

>>506
何の位置？
ピストンでも動かしていると？

電動ポンプの音じゃいの。

514 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:00:16.74 ID:w0g+TT1v

506 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/09/20(火) 11:42:56.88 ID:O/DO2dXn
>>503
エンジン始動するための準備（位置調整中）
音が止まってからかける方がいい、いやいやそんなの待つ必要ない
と意見の分かれるところ

515 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:05:04.85 ID:MF325nif

理屈は簡単。ウィィィンし終わってから、ってのは
燃料ポンプによって、インジェクタ(混合気作る為に燃料を噴き出すトコ)
までしっかり圧力をかけ終わるまでまて、ってこと。
(エンジンオフで、燃圧は抜けてるので。)

そうしないと、良い爆発を作るためのひとつ、良い混合気を作れない。
単純な話、クランキングしにくくなるんだよ。
未燃焼ガスも増えるしね。

実際はそんなシビアな話ではないけど、習慣としては、待っといた方が無難っす。

516 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:09:16.39 ID:w0g+TT1v

>>506
すいません　位置調整ってなんすか？
ピストンの位置調整とか勘違いしちゃってますか？

517 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:33:50.81 ID:MF325nif

他人のミスを喜んで突っついてんなよ。
自己紹介でかんだらそのままあだ名にしちゃう、しまうーのクラスメイトかおまえらw

518 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:43:09.92 ID:krBgubRw

>>517
？

519 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 16:44:12.55 ID:yyDjmy1o

排気デバイスはキーオンで動作テスト→始動位置って動くけどなぁ
グラに付いてたっけ？

520 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:16:15.24 ID:giwJp5/q

電子機器の自己診断もやってるよ
待つのが無難

521 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 17:56:14.40 ID:o4SjJqtw

そういえばそんな説明があったような

話は変わるが、友人はキルスイッチでエンジン切った方がいいって聞いたらしいのだが実際どうなんだ？
毎回キーオフでエンジン切ってるけど、これがデフォかつ正しいエンジンの切り方だよな？

522 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 19:15:31.72 ID:VwnAy6sz

>>521
取説嫁

523 ：７７４ＲＲ：2011/09/20(火) 22:13:17.19 ID:FbwLKnbV

>>516
サブスロのイニシャライズ
知らない？

524 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:27:26.42 ID:kUtN9ndw

>>521
俺はむしろキルスイッチでしか切ったことないんだけど。
教習所でそう習ったから。

525 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:30:39.93 ID:e+IZkPan

でもキルスイッチで切るほうがキルスイッチを意識出来て良いかも
ずっと気にしないで乗ってると間違ってオフにしただけでレッカー呼ぶ人いるだろうし

526 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 11:31:58.69 ID:BBpT9hW0

バイク屋で買ったときには
「キルスイッチで切る人が結構いますが、万が一にでも故障したら絶対にエンジンが
かからなくなるんで、可能な限り使わないほうがいいです」
　って言われたなぁ

527 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 12:39:59.57 ID:ks8XLGp8

オフにしないと微量な電力流れるって前のｶﾜｻｷ車説明書に書いてあった

528 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:06:58.44 ID:rm+8Qu5c

キーの抜き忘れには気をつけてね。

529 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 13:15:50.15 ID:qpEN9Zga

650ではどうか知らないけど、グラ400では取説に「キルスイッチでのエンジンオフはなるべく行わないように」って明記されてるよね。

530 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:05:53.27 ID:kUtN9ndw

マジかよ！

説明書、見落としてた・・・
グラディウス買ってから１年以上キルスイッチでエンジンオフしてた。
教習所のCB400SFでは、キルスイッチでオフにするクセをつけるように言われたのでずっとそうしてた。

531 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:13:24.63 ID:YUX7lUvh

教習所でキルスイッチ使えなんて一度も言われたことないぞ。教科書にも書いてない

532 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:17:16.08 ID:FvONsYq8

純正でうるさいっていってる奴、まさか5分10分とかアイドル暖気してるんじゃないだろうな？
FIなんだから低速走行しながら暖気でまったく問題ないよ。
別に近所だって1、2分やそこらの騒音なんとも思わんよ。新聞配達の方が10倍やかましいわ。

533 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:35:43.88 ID:gNc1LWbm

650のノーマル排気音がうるさいって人はグラが初めてのバイクなんじゃないの？

534 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:45:14.50 ID:WuKHZxaQ

>>529
取説の何ページにあるん？、見当たらないよ～
公式にはエンジンストップスイッチって言ってるんだね
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper18067.jpg

535 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 14:46:31.98 ID:YUX7lUvh

カスタムパーツ見たくて、久しぶりにユニコーンジャパンみたらクソワロタｗ
購入するのに会員費かかるとかがめつ過ぎるｗ

536 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:03:07.07 ID:Pld9w1K6

キルスイッチはバイク倒した時に急いでエンジン切るための緊急回避用だろ。
教習所で習わなかったのか？ボケて忘れたのか？

537 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 15:14:20.03 ID:mMPEOdIO

キー回してエンジン止めたあとキルスイッチも切ればみんな仲良し？

538 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:00:09.52 ID:YUX7lUvh

>>536
いいや、その場合でもキルスイッチ使えなんていわれてないな
キーをまわしてエンジン切れってどの教官にも言われたぞ

539 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:06:09.22 ID:qpEN9Zga

>>534
ごめん、今取説見れないから何ページかはわかんない。でも絶対どこかに載ってるはず。
誰か分かる方いませんかー？

540 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 16:08:52.11 ID:1XU33hAT

>>535
いまどきネットショップで会員費取るって相当だな。

541 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 17:42:01.49 ID:F5g970No

取説シート下に入れてるから出すのめんどくさいなｗ
この雨だしシート外す気にもならないｗ

542 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 18:40:24.42 ID:nwbFPnKz

教習所の教員がカワサキ糊だったんじゃないのか？
なんかでキルスイッチでスイッチ切るカワサキ糊みたいなの見たぞ

543 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 19:00:52.19 ID:tfRGrOll

>>538
倒したときこそ最初の一手キルスイッチの出番だぞ
その後でキーも回すと俺は教わった

じゃあ>>538はいつキルスイッチ使うって教えられたんだい？

544 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 19:05:33.81 ID:Pld9w1K6

>>538
俺は倒れたとき、すぐに手元でエンジン切ることができるように
キルスイッチがあると確実に教わったが
あとは故障でアクセルが戻らなくなったときにキルスイッチは使うとも教わったな。

いずれも緊急回避用の処置で使うということで停止時にエンジン切るときに使うもんじゃない。
そう教えてくれないとこは教官が悪いんだな。

545 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 20:37:59.99 ID:+H4n4tL4

空ぶかししながらエンジン切るのもうざいから止めろボケカス

546 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 22:15:20.82 ID:F/jTHmBl

あれもエンジンにはあまりよくないって聞いたけどね

547 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 22:21:50.96 ID:tS8k+a9N

マイコン制御がデフォになったから強制終了はよろしくないと考えればいいわけか

548 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 22:30:42.78 ID:Ojbnn73+

>>545
あれ2stとかキャブに引っかからないためじゃないの？

549 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:32:50.88 ID:jOTQeXK2

余り気にしないが、キルスイッチオフすると点火止まるがピストン止まるまで燃料流れるらしい。ただエンジン暖まっていればかぶらないだと。
生ガス流れるわけだからいくはないね。壊れるようなことは無いらしい。その前にキルスイッチの接点が壊れるんだと。今度からサイスタスイッチできるは。

550 ：７７４ＲＲ：2011/09/21(水) 23:40:47.50 ID:r6c8I8Or

>>545
昔はプラグかぶり防止とか再始動時の吹け上がりを良くするためにやってたらしい。
今は技術が進歩したので必要性は全く無いそうだ。

551 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 00:16:31.79 ID:iotQQCfK

FIでも燃料でるの？

552 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 10:27:00.01 ID:D+QjeMLX

昔～の始動性が悪いエンジンなら有効だったかもしれないが、
洗浄剤入りのガソリン銘柄を使ってる場合、
空吹かししながらエンジン切ると生ガスが燃焼室内のオイル油膜を剥がしてしまい、
次のドライスタート時油膜切れでエンジンにダメージを与える可能性があるので、
今の車・バイクにやるとデメリットはあってもメリットは無し・・・

553 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 17:25:26.92 ID:ECnBPCjb

FIに死角なし！あっぱれじゃ！ハハハ！

554 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 17:28:17.69 ID:F1zzSpUB

>>552

僅か数ccのガソリンがエンジンの油膜を剥がす？
そんなに洗浄力の強いガソリンなんてあるかよ、あったら怖くて使えないよ

555 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 17:40:15.53 ID:vsxJYlj5

キャブでも回転上げながら消す必要があるのって車ですらキャブが普通だった時代までだよね

556 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 17:58:46.18 ID:g7gG9NGX

2stディスってんのか？

557 ：７７４ＲＲ：2011/09/22(木) 18:09:30.92 ID:vsxJYlj5

あっ！忘れてた

558 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 15:30:19.69 ID:jKh3vSBC

生ガスを入れておいたら始動性が良くなるなんていうのは
キャブの時代でも都市伝説だよ

559 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 17:47:56.72 ID:gX0cm1mz

400ccクラスで迷ってコイツで半ば決まりかけてるけど色で迷うなあ
白青にしようと思ったけど実車見ると赤いフレームにも惹かれた

赤だと強がってるような感じもするし、白青の方が大人しくて良いかね

560 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 18:04:44.85 ID:f61QzZGr

>>559お、自分も同じように悩んだよ。赤って実物見るとすごくいいよね。
結局白青選んだんだけど、その理由は単に単車仲間が赤いバンディット乗っていて
ちょっと見た目被るな、って思ったからなんだ。

でも、後で赤の方が印象的で良かったかなとかちょっとだけ後悔してる。

561 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 18:04:51.25 ID:W9HaT8o7

これが欲しいんだけどどうすれば買えるのか解る人いますか？

ttp://photos.yahoo.co.jp/ph/ilas1000/vwp?.dir=/630f&.src=ph&.dnm=b70f.jpg&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/ph/ilas1000/lst%3f%26.dir=/630f%26.src=ph%26.view=t
写真の通り赤白で欲しいんです

562 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/23(金) 18:50:39.20 ID:RpHZ+Js1

webikeでたしか買えたよーな？

563 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 20:26:00.36 ID:ceKhqGyZ

ERMAXのやつなら公式サイトから買えるんじゃね？
買えたならレポ欲しいです！

564 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 21:44:27.92 ID:IKp2LLnR

>>561
そのオクの出品者に問い合わせしてもダメだった？

オク以外でもアルマックスジャパンから購入できるけど
カラーリングについては同じく問い合わせが必要みたいだよ
ttp://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm#cont05

565 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 21:56:14.07 ID:4O57QHSd

>>562
Webikeで買えるのは、Puig製の黒orカーボンだけだった

566 ：７７４ＲＲ：2011/09/23(金) 22:56:45.26 ID:kX7/ed1I

カウンタックとか回転あげて切るのが通みたいな伝統って単なるファッションだったのか
まぁたしかにそんな気がするｗ

567 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/24(土) 07:17:01.79 ID:/mLpqBRP

>>565
そうか、何となくソレっぽいの見た記憶しかなかったもんだから…
スマヌ

568 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 17:56:33.81 ID:fEF+45u2

やべーグラ欲しくなってきた。
シフトチェンジする時にｽﾋﾟｰﾀﾞｯ!って叫びたい！

569 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 18:06:57.15 ID:FqMAYYxc

>>568
ガラスとかに映ったグラと自分の姿を見て一緒に興奮しようぜ

570 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 18:35:48.88 ID:fEF+45u2

仙台のバイク屋で71.9万か・・・
下取り入れたら結構安く買えるかもな。
ABSは魅力だし金貯めるか！

571 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 21:53:25.13 ID:yNFNxJOK

鈴木世界でグラ400を見積もって貰ったら85万だったんですが、妥当な値段でしょうか？
一応決算セールでETCを付けてくれるらしいです。
ネットで見るともっと安い店も有るんですが、初バイクなので直営の方が良さそうな気がして迷ってます。

572 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 21:54:48.78 ID:jrjH9PnK

任意保険込みの値段かや？

573 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:16:23.62 ID:yNFNxJOK

>>572
任意の値段は入ってません

574 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:24:11.89 ID:3w1PvCa2

オプションを明記してないとか、保険何年とか必要な情報すくなすぎる気がするが
ネットのお店で安いのは、届いてから自分で納車整備するんだぉ
それって何するの？みたいな人はネットの安いのにてを出しちゃだめよん

575 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:30:50.38 ID:HzIx79a+

今は家電製品みたいにバイクにもノーメンテで乗れると思ってる人が多いからなぁ
オソロシス

576 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:35:37.55 ID:yNFNxJOK

オプション特に有りません。
自賠責保険は3年分です。
本体の価格としては税抜きで73万でした。

577 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:35:58.20 ID:r76Q9s+p

>>571
それはかなり高いかと。俺は去年の年末に70万で購入したよ。もちろん納車整備等の値段も込みで。

578 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 22:41:38.70 ID:yNFNxJOK

>>577
やっぱりそうですか…。
ちょっと交渉して、ダメそうなら他を探してみます。
ありがとうございました。

579 ：７７４ＲＲ：2011/09/24(土) 23:03:53.75 ID:nWs1hQmm

鈴菌でそこまで出すなら、カラーオーダー通してレアカラーにすべし、赤白とかね。

580 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 00:52:20.72 ID:kvxsVF51

それなら白青の白部分を灰色、青部分を黄色で。
白青反転も悪くないかも？

>>568
補助灯を低い位置に付けて｢ﾐｯｿｰ」って言ってもいいんだぞ？
キャリアと箱(ブレーキランプ有り)を付けて｢ｵﾌﾟｼｮﾝ」でもいいし。

シールドのステッカーってのを誰かやってたな。

581 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 03:36:36.35 ID:+YH8+c57

>>578
スズキワールドでいいんじゃないかな
ちょっと高くてもサービス面で安心だからな
初バイクならなおさらだろう

582 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 08:00:07.15 ID:IE6JWdb+

サービス目当てで15万払うとかワロタ。

583 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 09:22:15.09 ID:pkQ06quF

もうちょっとで650が買える

584 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 11:19:44.32 ID:6pwXM8E5

いま成増駅前254で青白グラ走ってたぞ！
さすが板橋

585 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 11:23:43.77 ID:6pwXM8E5

やっぱ走ってるグラかっこいいな
タンクの造形が映えてる

586 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 12:44:11.97 ID:SXDCdgeE

571です。
さっき別の鈴木世界で聞いてみたところ、ほぼ同じ価格でした。
昨年モデルなら7万ほど安かったんですが、青白は在庫が無いようでした。

587 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 14:45:45.61 ID:VcAREMVT

いろんなバイク屋行ってこい。バイク屋ついたらバイクは見るな。営業マンつかまえて「グラディウスの見積すぐ出せる？」と言え。出来れば金の入ってそうなハンドバッグ持ってな。見積もらったら。次の店だ。５店舗くらいは回ったほうがいい。頑張れ

588 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 15:05:45.77 ID:Yu6xTMCo

>>584
時間的に多分俺だ

589 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 16:56:25.34 ID:He269+Qf

>>588
黒白赤カラーの箱が後ろについてたら！

590 ：７７４ＲＲ：2011/09/25(日) 21:42:09.66 ID:MfrjXV4P

>>317
ヘンリービギンズのタンクバックめちゃよかった！
ありがとね！

夢の中での話だけど、130キロ以上で走っても強風に吹かれても
全然落ちるそぶり無かった（＾ω＾）

591 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 00:49:26.90 ID:BLTa97JF

ＣＢ乗ってます。
３年前にグラ出てれば確実にこっち買ってた。

車検どうしようかなー。

592 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 01:21:58.28 ID:Deq1UdAN

買い替えだろじょーこー
しかも600でー

650だけどリズム的に600でー

593 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 17:36:15.22 ID:K7tAA41H

テールランプをLEDにしたいけど社外品はスモークしかないのか…
つかいい加減LED標準装備にしてくれよ

594 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 18:37:17.87 ID:V+MgFu9m

オダックスはクリアじゃないの？
むしろスモークのを知らない

595 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:28:31.82 ID:YzIWxxjJ

おすすめのマフラーあります？

アクラポビッチが気になっているんですが、実際の音を聞いたこと無いので。

596 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 19:51:43.31 ID:1p2zPEcu

ググれ

597 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:03:15.34 ID:V+MgFu9m

スピーカー付けて排気音流す→独り集団暴走

598 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 20:47:51.71 ID:uaK48D70

>>595
http://www.youtube.com/results?search_query=Gladius+Akrapovic&aq=f

599 ：７７４ＲＲ：2011/09/26(月) 21:35:08.26 ID:YzIWxxjJ

>>598

ありがとうございます。
実際に598の方はマフラーは何をつけていますか？

600 ：忍法帖【Lv=13,xxxPT】：2011/09/26(月) 23:40:57.47 ID:Aj6FUrFv

注文してたAGRASのスライダーが届いた。

なんでこんなデカイ箱で？と思ったら、中から新体操のバトンみたいなのが出てきた。

キノコ部分だけだと勝手に思ってたけど、間にシャフトがあるんだよな。
考えてみりゃ当たり前だ。

601 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 00:28:33.17 ID:lJkOA36i

>>600
取り付けましたらレポートお願い致します。

602 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 06:13:54.56 ID:wcHo+vFA

おはようございます。早速ですが教えて下さい。ミラーのボルト径は8mmですか10mmですか？サービスマニュアルには載ってませんでした。あいにくパーツカタログは持ってません。宜しくお願いします。ちなみにデイトナのハンドルカバーをつけます。

603 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 12:33:57.13 ID:D5KOVH/2

ボルト外してホムセンにgo

604 ：７７４ＲＲ：2011/09/27(火) 17:12:27.04 ID:EDpbgKrM

原付以上でミラーネジ径が8mmなのはオフ車以外俺は知らない

605 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:27:27.00 ID:m4wk88WT

原付「以上」だと原付も8mmってことになるよね

606 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:39:06.56 ID:X0wbO4iF

数学と日常会話で以上の使い方は異なる場合があるよ

ミラーの話は知らん

607 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 01:43:18.72 ID:W0MPVKqM

>原付「以上」だと原付も8mmってことになるよね

まぁ、実際原付から原付二種の大半は8mmだしな
妹が買ったアドレスVのミラーが10mmと知った時ゃ「え？」っと思ったが

608 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:03:04.68 ID:MqHFolfO

おいその妹よこせ

609 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 11:05:32.56 ID:mizjhjHz

妹なんて期待する存在じゃないぜ
なおちゃんみたいな妹はいないんだぜ

610 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:07:11.12 ID:f6xPpU5H

去年、一昨年の650の新車価格が400と同価格なんだな
こりゃお買い得すぎるだろｗ

611 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:16:07.82 ID:xWAlDgib

abs無しだと650の方が少しだけ軽いしな
400から650に乗り換えるかGSXを持て余すか悩む。
でも今の所グラ400を降りたいって思ったことは一度もないんだよなぁ

612 ：７７４ＲＲ：2011/09/28(水) 16:44:03.88 ID:mizjhjHz

>>610
まじで？
ちょっと前に２０万も違うんだーと行ってたのに
年式だけ気にしなけりゃそりゃおいしすぎだろ

・・・免許あれば

613 ：600：2011/09/28(水) 17:25:02.73 ID:2dN7Psul

>>601
取り付けたけど、コかす実験するわけにもいかんからレポ書きようがない・・・。

取り付け作業レポなら↓
必要な道具：六角レンチ（4mm）、ソケットレンチ一式（14・17mmのディープソケットか
普通のソケット＋エクステンションバー、2ヶ所同時にかけるのでハンドル2本）、
ドリル、ドリル刃（φ22mm）、油性ペン。

サイドカウル、フレームカバーを外す、エンジンのハンガーボルトを外す、
穴に油性ペンを突っ込んでおいて、カバーを一旦戻して反対側からハンガーボルトで
つついて印を付ける、フレームカバーに穴を空ける、カバーを戻す、スライダー付き
シャフトを差し込む、ナットを締める、で完成。

最初にハンガーボルトがスルっと抜けなかったら、エンジンが下がってるから
持ち上げなきゃいかんのだけど、グラはエンジン下が排気デバイスだらけで
ジャッキのかけようがない。そういう場合は道具揃えるよりバイク屋に頼んだ
ほうが安上がりだと思われ。

614 ：600：2011/09/28(水) 17:40:13.63 ID:2dN7Psul

そうそう、書き忘れたけど17mmのソケット（＋エクステンション）は同時に2個要るよ。
純正のハンガーボルトはボルトが14mm、ナットが17mmだからいいんだけど、
スライダーは両方17mmのナットで、かつ深いところにあるから。

漏れは偶然クルマのホイールナット用の17mmディープソケットを持ってたから
事なきを得た。

あと、エンジンハンガーのナットはかなりのトルクで締まってるから、
これまたクルマのホイールナット用の十字レンチを使うと作業が楽かと。

615 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 00:33:11.27 ID:y7uHu+jk

>>613 >>614

取り付け詳細有難う御座います。

自分立ちゴケにビビッてるんで、もし転倒した際に、ハンドル、レバー、タンク、フレーム、マフラーにどれくらいカバーできるかなと、思った次第で御座います。

十分為に成りました。アザーッス

616 ：600：2011/09/29(木) 00:43:32.91 ID:BmLjSx0A

>>615
ハンドル、レバー、マフラーは明らかにスライダーより外側だから地面に着いちゃう。
ラジエターシュラウドが微妙なところで、それより内側の部分は勢いよく倒さなければ
大丈夫そうだよ。

617 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 07:42:43.72 ID:y7uHu+jk

>>616
重ね重ね有難う御座います！

618 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 11:17:59.77 ID:19NYgOgr

何もしなくてもシュラウドに傷が付かないように転べるよ！

619 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 17:07:04.77 ID:KFnYbkJp

>>618
転べるって
転ぶなよ。

620 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/29(木) 17:35:50.35 ID:8OC8A1ZC

グラ650 ハイオク 220.7km/8.39L
燃費ナンボだ？ 26、、あとわかんねw
8割高速とBP、2割下道走ってきました

621 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 17:52:24.56 ID:a1heL+/c

>>620
電卓って知ってる？自分が書き込みに使ってる機械にも付いてるんだけど

622 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 18:16:24.08 ID:MVyIPGcY

信号待ちで隣に並んだおっちゃんに褒められた。
「珍しいバイク乗ってるね」
おっちゃんの乗ってるEX-4も十分珍しいよ。

623 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 18:54:56.60 ID:1kn+VJuQ

650ってハイオクなの？

624 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 18:55:03.37 ID:dbonc9Hh

>>620
26.3km/L

625 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 19:16:31.19 ID:olvlTLaF

>>623
ハイオク、レギュラーの指定じゃなくてオクタン価指定じゃないかな。

626 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 20:28:42.94 ID:vAotjpHc

オクタン価91指定だったと思うが。
俺が買った鈴木世界ではレギュラーで良いと言われたよ。

627 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 21:13:01.38 ID:K3Qq6lZT

レンタルでグラディウス400ABSを借りて200kmくらい走ってきたけど、かなり面白いね。
多少のドンツキはあれど、想像していたよりも全然マイルドなエンジンで乗りやすい。
低速トルクが厚いおかげで市街地でも比較的楽だし、鼓動間の割りにミラーがぶれなくて後方確認がしやすいのも◎
強いて難点をあげればシートが硬くて、お尻が痛くなるのとシート下の容量が少ないことくらいか。
すっかり虜になってしまったよ。

628 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/29(木) 21:37:11.81 ID:fyCjjFk9

>>626
91だったっけ？
なんしかレギュラーだと指定オクタン価がギリギリやった記憶があってハイオクに切り替えた次第です

調べた所、日本のオクタン価
レギュラー 89(以上)
ハイオク 96(以上)
らしいっす

629 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 22:45:13.28 ID:eOEtUBj5

>>627
ドンツキじゃなくてシフト選択が悪いんじゃね？

630 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 22:55:15.06 ID:UZHVW1H3

>>629
いや、燃料カットの話でしょ
エンブレ（燃料カット）→加速でコクッと

631 ：７７４ＲＲ：2011/09/29(木) 23:52:55.47 ID:qRh3pEP9

馬力の盛り上がりが二段階だから回しきって無いのにギアチェンジしちゃったんだろうね
かなり回したように感じて実は7000回転程度ってことが多いし

632 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 00:05:27.29 ID:irYqUzPP

街乗りじゃいっても5000、燃費意識したら3000までしか回せないや
@都内
楽しいだろうなー

633 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 00:52:32.56 ID:fkXlpciA

バイクって燃料カットなんかしてたんか

634 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 17:11:36.22 ID:1j/wTu2T

今日洗車をしてたのですが、タンクの上から水をかけたところ、ゴポゴポッという音が聞こえてきました。

もう一度水をかけてみたら、タンクキャップから音がしてました。

どうやらキャップの縁から水が入りこんでるようだったので中を開けて確認してみたところ、
ガソリンを入れる穴の外側の空間に水が溜まっていました。
一応画像をば
http://i.imgur.com/oeWAe.jpg

ここに水が入ることは異常でしょうか？また、ここに溜まった水はどこから出ていくのでしょうか？

635 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/30(金) 17:15:28.69 ID:EZCSkUEd

異常だと思う
パッキンがシッカリハマってないんじゃない？

多分水は抜けるないと思われるけど、ココじゃ誰に聞いてもわからんので購入店か鈴木世界へGO！

636 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/30(金) 17:16:59.39 ID:EZCSkUEd

↑多分水は抜けないの間違い

637 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 17:17:59.10 ID:VPLVWcdp

いやいやそこに水がたまるの普通だし水は全部ホースから流れ落ちる設計になってる
バイクはそんなヤワな作りになってないよ。

638 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 17:23:50.47 ID:QWfbMwY0

確か、右ステップあたりのホースから抜ける
気になるなら拭いとけばいい

639 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 17:26:32.93 ID:1j/wTu2T

たしかに、バイクを揺すってみたらホースから水が出てきました！
仕様だということで安心しました！
迅速な回答ありがとうございます
スレ汚し失礼しました

640 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:14:05.49 ID:xKznRcsb

>>634
写真の給油口下側に穴があるのが見えませんか？
その穴から排水します。
穴は通常、停車時の傾きに合わせて配置されているので水量があれば穴から抜けます。

641 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/09/30(金) 18:30:43.03 ID:5W8S56Wk

おおう、オレすごくカコワルイ
何度も洗車してきてたのに全然気付かなかった orz

642 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 18:54:04.36 ID:1j/wTu2T

>>640
なるほど。勉強になります！

>>641
自分も結構な回数洗車してるにも関わらず今日初めて気付いて動揺してしまいましたorz

確認の為に給油口を開けたら水がタンク内に入っていくのを目撃してしまったので、
みなさんも洗車後はすぐ給油口を開けないようにお気をつけ下さいまし。（常識かもしれませんが…）

643 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 21:32:13.97 ID:X9a4UFL4

バイク屋に行っておっさんに何か乗りたいの決まってるの？
と聞かれてグラディウスとか
て言ったらﾎﾟｶｰﾝとされた
そんな出回ってないのかよ

644 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 22:19:52.15 ID:mC4KxTsd

俺はまだ自分以外のグラディウスみたことないわ

645 ：７７４ＲＲ：2011/09/30(金) 23:58:20.90 ID:7+1wbfpE

奥入瀬でグラ見た

646 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 05:54:39.19 ID:YXJxcI3u

>>643
自分が先日見積もりにいった時も、バイク屋はポカーンだったな。
SV400の～って説明したら合点がいった様子だった。

647 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 07:27:44.94 ID:glUpXn9m

>>643
>>646
そんな店だと値段的にも他の面においてもグラディウスに関しては期待できないな。

648 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 08:21:25.84 ID:TAE5IZtA

>>643
近所の２りんかんでもまったく同じ反応だったわ
初めて見ましたって言われたよ
いくらなんでもマイナー過ぎるだろ

649 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 10:03:14.25 ID:Itz8YPbd

さーてグラ乗って南港のハレ試乗会行ってくるかな
バイク置き場にグラ停まってると嬉しいんだが
多分いないだろうな…

650 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 11:27:17.65 ID:gA4/i3D2

>>633
インジェクションになってからのバイクは燃費対策でやってるね

651 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 11:52:04.22 ID:GnsTAaYx

どノーマル400の年間維持費って実際どれくらい？
通勤でも使うから月間1000kmはコンスタントに乗るので、消耗も激しくなる予定。
今の原2が古くなってきて買い替え時なんだけど、次も125にするか惚れこんだグラ400にするかでめちゃくちゃ悩んでる…
子供生まれなければ躊躇なくグラにしてたんだけどな。

原2でも、2万km超えてドライブベルトとかOHしたら5万くらいいったので、そこまで維持費に差が無いなら嫁を説得したい。
やっぱり任意保険がでかいかな？

652 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 12:10:28.88 ID:Xm2R0jsv

>>651
つーかまずその距離でガソリン代だけでも比較してみ、原2の燃費と
そのへんの相場がわからんから
たかだか５万くらいでどうこう言うなら到底無理だと思うけど

653 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 12:17:31.82 ID:Xm2R0jsv

参考までに、毎月３万（車体保険車検整備タイヤとか差額込）ｕｐ↑

654 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 13:53:32.56 ID:GnsTAaYx

>>652
ガソリン代は年間で3万も変わらなかったから全然オッケー！（グラ25km/Lで計算）
車検は5万～って感じかな。そこも想定内な感じです。
タイヤがでかそうだなぁ。

655 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 13:58:44.98 ID:C9FmyYLT

というより、両方の維持費をちゃんと比較しろよ
ガソリンだけ入れてりゃ走るもんじゃないぞ

タイヤは安くても三万くらいするしオイルや駆動系、日々のメンテナンスとか考慮したら軽く上回るぞ

656 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:04:17.62 ID:DpXDdQ1/

たかが400ＣＣにそんなネガティブな書き込みすんなよ。タイヤがあっという間にツルツルになるSSじゃあるまいし
別にそんなに変な書き込みしてないのにストレス発散みたいな攻撃的なレスばかりだな

>>651
余裕ですよ400CC程度　新車で買えば車検なんてずっと先だし

657 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:05:34.88 ID:DpXDdQ1/

つか「5万が払えません」なんて話してるわけじゃないのにどうして>>652はこんなにイラついてるの？
頭おかしいんじゃねーのｗ

658 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:19:05.74 ID:0XHpn6gn

５年相当
まず車体価格差50万
ガソリン差額が15万
車検２回で15万
保険が判らないけれど10万×5で50万
そこから、タイヤ、オイル、ブレーキ、チェーン、スプロケ前後などなど約50万
あわせて180万変わるけれどバイク買っていいですか？

毎月３万円、通勤のために余計に払っていいですか？
年間３６万円通勤時が楽しいってだけで使っていいですか？
６年目以降でも２万円アップ状態が続きますがいいですか？
年間２４万円通勤時に余計につかってもいいですか？

あとはご本人の収入しだい

659 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:21:08.33 ID:DpXDdQ1/

>>658
なんでそこまで大袈裟に書くの？
さっきから自分がグラ乗りたいけど買えない奴が嫉妬て書いてるのか？

660 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:32:57.26 ID:DpXDdQ1/

あら急に静かになった
今過剰なアドバイスしてた連中は全員グラ乗りじゃないっぽいな

661 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:51:47.62 ID:a07x02z7

保険に年10万なんて高校生じゃなきゃかからないだろ

662 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:53:46.35 ID:zan7ya95

>>658
性格悪いねw

663 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 14:55:56.30 ID:DpXDdQ1/

すっげーたまたまグラに乗りたがってる嫉妬の馬鹿が連続で来ちゃったな

>>651さんは安心してグラ買ってください。月1000キロ以上乗ってますが何も金かかってないです

664 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:00:31.01 ID:iyrxcx0G

都内で信号待ち渋滞多いとこだとリッター19まで落ちるよ

665 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:02:04.74 ID:2VsLOkxn

小さいお子さんいるなら、バイク乗るなら保険はせめて金かけておけ
それは最低限の義務だと思うよ
車両とかにかけたら殴るけど
400も125も大型も関係なく、ね

666 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:12:16.31 ID:DpXDdQ1/

任意保険に入れませんなんて書いてないのにどうしてそんな喧嘩腰なの？

667 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/01(土) 15:56:42.95 ID:W5J7bU/s

ネット番長<<オレのいない所で一番争いするなよ…

668 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 15:58:35.80 ID:GnsTAaYx

なんか変な空気になってさーせんｗ

任意はもちろん入るよ。今までファミバイ特約だったから確実に高くなるけど子供生まれるしね。
ちなみに通勤だけの用途ではもちろん無いよ。

やさしい意見の人も厳しい意見の人もありがとう！
参考にして説得してみます。

669 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:04:18.26 ID:JK1Dqj4t

改めて勘定すると結構かかるもんだな

670 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:04:49.00 ID:b91hk08H

通勤に原付以上を使おうと考えるのなら
ハナっから維持費の差なんて気にするな
車検付きで通勤しているヤツの多くが
経済性より趣味や好み優先して乗ってんだから
原二と維持費の差が少ないとか理由無しに嫁さん説得しろよ
君にグラ通勤にかける熱意があれば維持費とか関係なしだと思うんだがなぁ

671 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:18:37.01 ID:d9HNVoaB

北海道ツーリングで走ってた時は35km/lぐらいで驚いたなあ
地元に帰ってきたら20～25km/lぐらいに落ち込んだ
信号許すまじ

672 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:21:14.77 ID:Xm2R0jsv

月いくらあるか知らんが、自分のお小遣いで補填すればまるく収まる

673 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 16:55:38.98 ID:DpXDdQ1/

>>672
おいスルーすんなよ
なんで急に「たかだか５万くらいでどうこう言うなら到底無理だと思うけど」とか
怒り出したの？私生活でストレス溜まってんの？ｗ

674 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 17:09:12.68 ID:DpXDdQ1/

ttp://hissi.org/read.php/bike/20111001/WG0yUjBqc3Y.html
調べたら質問スレで偉そうにしたい君でした
どのスレでも偉そうだね～

675 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 17:34:05.53 ID:TaVhOH9g

この流れで質問したいけど、次タイヤでリーズナブルで選べばなにが
良い？

676 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 18:41:33.97 ID:JpUgEnrb

>>658
＞保険が判らないけれど10万×5で50万
これどーゆーこと？
俺任意は月4000円程度なんだけど

677 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 19:17:55.36 ID:a07x02z7

>>675
まず何処で変えるかじゃないかな
タイヤ専門店だと安いぞ

678 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 19:41:47.88 ID:yIkEkN8w

>>676
月4,000円って事は、年48,000円・・・若いから高いのかな？
ちなみにおじさんは年2万円。

679 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:11:51.06 ID:JK1Dqj4t

年二万って、どんなプラン組めばそんな安くなるんだ？？
保証充実させようとすると結局7~8万いってしまう@24歳

680 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:27:16.17 ID:b91hk08H

30歳超えれば任意保険年間2万円以下も
余程保険等級が悪くない限り各社選り取り見取り

681 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 20:42:17.83 ID:a07x02z7

対人対物だけ無制限ならいいやって感じで2万5千かなぁ

682 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 21:15:09.33 ID:iRrj13UI

24だけど対人対物無制限で2万4千
21すぎりゃ外資系のやっすいとこで新規3万程度

683 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 21:59:31.56 ID:+5vJvjzf

水曜に川崎街道高幡辺りで赤黒発見
俺のグラディウスちゃんの次ぐらいに可愛かった

684 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 22:48:38.87 ID:rC731sVM

>>675
enasaveを試してみてくれ

685 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:45:32.48 ID:08hfkc0Y

金よりも嫁のほうが心配だな。頑張って説得しな。

686 ：７７４ＲＲ：2011/10/01(土) 23:53:55.38 ID:Vg2edM19

今朝9時前後に草津付近で青白発見。
赤いFAZERともう一台(車種不明)の計3台で走ってた。
こっちも3台で走ってたが咄嗟にヤエー出来なかったorz

687 ：678：2011/10/02(日) 00:19:29.98 ID:/Ac4U+bZ

>>679
もう20年以上一回も使わずに契約し続けているから。

契約内容は
対人対物無制限で搭乗者500万、30歳以上補償。
その他に弁護士費用肩代わりとか等級ﾌﾟﾛﾃｸﾄが
付いている。

688 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:25:43.95 ID:doQyQh+4

車とバイクですでに４０万キロ以上走ってるが、１度も保険で払った事がない
しかし対人対物無制限30以上、後しらんが2.7万だった

689 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 00:51:45.56 ID:S5p/fzVv

若いうちはやっすいとこで等級稼いで26か30過ぎたら充実してるとこ選べばいい

690 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:21:08.01 ID:CeZav6KI

宮城からの旅を終えて東京に帰ってきた
家に着いてから気が付いたんだけどサイドバッグを固定するバックルを三箇所も留め忘れてた。
地面に着くぐらいの長さのナイロンベルトがプラプラしてたし、そんな状態で600Km走って何も事故が無くて良かった

691 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 01:51:47.08 ID:izZx7EC5

>>>645 青森乙

692 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 03:47:28.69 ID:slAxDnye

>>678
それ俺です。
プーチのスクリーン（たぶん）付けた10年モデルの白青に乗ってました？
グラディウスすれ違ったの約二年でまだ二台目なんで、ヤエーしたかったけど、こっちも咄嗟に出来なっかったですorz

693 ：692：2011/10/02(日) 03:51:24.53 ID:slAxDnye

まちがえた！
上>>678じゃなくて>>686

694 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 16:23:34.54 ID:4xIa9n+W

グラ400にスコットオイラーの取り付けを考えている方へ
一番判り難い負圧の取り出し場所を撮りました
タンクを上げたエアクリBOX左側です
（Installation Guideの写真じゃ判り難いと言う人用）
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper19831.jpg
ttp://wktk.vip2ch.com/dl.php?f=vipper19832.jpg

695 ：７７４ＲＲ：2011/10/02(日) 21:09:21.91 ID:8qPcfstz

ハーネス見てとあるグラブログでハンドル切ると
ターンシグナルランプが点いたり点かなかったり
つーのを思い出した
ネタ提供してくれた>>694には申し訳ないがｗ

696 ：686：2011/10/02(日) 22:27:30.03 ID:oNLhnWh8

>>692
おおう返信㌧クス
スク水(笑)カラーでプーチのスクリーンとGIVI箱つけてた者です。
こっちはCB400SSとER-6nに挟まれる形で走ってました。
ちなみに>>122以降のチャット状態を作ったのも　私　だ　www
お互い、次にグラとすれ違ったらヤエーしましょう。

697 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 00:58:41.63 ID:iNMRPLei

>>696
いちいち恥を掘り返すなよ。
馬鹿なの？

698 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 06:30:36.35 ID:624vXg9/

♂掘り返す♂

699 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 12:39:32.79 ID:rzFBPuyb

冗談抜きで頭悪そうな書き込みだな

700 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:19:57.75 ID:TDA+7JdW

死ぬかもしれん病気で入院中だけど、退院したらグラ乗るんだ…
つうかコイツに乗りたいから治してるようなもん

701 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:21:23.63 ID:Tmzl6uET

という言葉を最後にこの世を去った

702 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 16:27:43.98 ID:bgjziHdI

>>701
ネタかもしれんがちょいと不謹慎かも知れんぞ

>>700
大変かもしれんが、早く退院してがっつりグラディウスを味わってくれ

703 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 17:29:14.57 ID:YhwvLuNb

>>700
頑張って生きろ

704 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 19:02:31.29 ID:Y03syx4Y

>>700
オレは神に祈ろう
あなたの病気が治りますように（-人-)

あなたも祈るんだ
両親のご先祖様にな
んで退院したら墓参りだ
そうグラに乗ってな

705 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/03(月) 19:55:19.81 ID:7GWPDnJ5

グラって海外でゆーとアメリカとヨーロッパで走ってるんだよな？

706 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:15:08.38 ID:maDvQzdF

>>701　頑張って生きろ。生きてれば何かしらいいこともあるあさ

707 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:38:39.49 ID:MmveZUoF

>>705
欧米か

708 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 21:58:04.10 ID:VXJJ5Y25

>>701
お前最悪だな

709 ：７７４ＲＲ：2011/10/03(月) 23:55:30.98 ID:wqwak5VA

>>707 南米か！

710 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 00:21:39.56 ID:S3rJauyt

>>700です
皆優しいのな。ちょっと泣いた。超頑張る
待ってろグラディウス！

>>701
自分でも『フラグっぽいなｗ』と思ったけど、黙っててあげてくれたら嬉しいｗ

711 ：sage：2011/10/04(火) 07:29:27.97 ID:x2WMSVvb

>>710
みんなに励ましてもらったんだから
近い内に元気になったことをここで報告して、グラで走ろうぜ。

ＩＹＨスレのパワーも貰うといい。

712 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 10:13:30.19 ID:7ZmAet2T

>>710
さよーなら

713 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:06:55.71 ID:eYqrPP9A

>>710
死の淵からも帰還する、リターンライダーの鑑だな。
グラに興味があってココ覗いてるけど、710氏がグラに乗れる日が来る事を祈っているよ。

714 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 11:18:36.57 ID:P7Bc4tFU

>>710
バイクってのは不思議な乗り物でな、乗ってると生きてる心地がひしひしと感じられるんだ。
ツーリングに行って家に着いた時、達成感が広がって、生きてて良かった！って思える。
そんな相棒にグラを選んでくれたお前にはなんとしても生きて欲しい。
頑張れ。超頑張れ

715 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 12:32:59.91 ID:qAhRmIyr

>バイクってのは不思議な乗り物でな、乗ってると生きてる心地がひしひしと感じられるんだ

実際気分転換や脳の刺激に有効な乗り物と
車AT/車MT/スクーターとの比較研究でも出てるからな

716 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 15:10:32.38 ID:yH7ZYtnk

>>710
君の奇跡の生還を祈っている

717 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 17:19:52.07 ID:1avBTp3s

>>715
そうだったのか！
ということはＭＴ2輪だとさらに気分転換になりそうだな
自分が愛して止まないバイクならさらに！

718 ：７７４ＲＲ：2011/10/04(火) 20:50:02.35 ID:PM4mQH7W

話ぶった切ってすいません
現在SR400に乗っていて低回転からでも振動が心地よくのんびり楽しめていますが
大型のスポーツ感も味わってみたいと思い、それが両立できそうな
Vツインのグラディウスが購入候補に上がりました
650は低回転、または中速でも楽しめる車体ですか？

719 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/04(火) 20:55:33.79 ID:vds6L18z

>>718
楽しめる
でも100キロ以上でずーっと巡航しとくのはグラは余裕だけどライダーが疲れてくる

http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=youtube_gdata_player

720 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 00:19:35.87 ID:nK4Qlasa

またちょっと話を戻してしまうが、、、
日帰りツーとかに出て日が傾きだして、夕日を浴びる山とか街の中を走ってると
714の言うとおりに、ほんと「あー！美しい！！生きてる！！！また次も走るぞ」って体感できる。

だから>>710は早く元気になって走ってくれ！
そして一緒に走ろうぜー！

721 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 01:55:57.53 ID:FBSROEX/

暖かいバイク板はいいね
嵐に過剰反応してしまうのも、煽り耐性があまりないのも純粋な証拠。
バイク乗りに垣根はない！（極端なアホ除く）
バイクに乗らんで何が人生か！
ビバ！グラLife！

722 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 08:33:55.36 ID:S1EQQA9G

病院のベッドから見える、夕日を浴びる山とか街の中を

723 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 14:42:55.88 ID:FBSROEX/

>>722
おいしっかりしろ！続きはどうした！
ﾊｯ　こいつ息してない…

724 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:21:50.66 ID:JA5EK+40

(-人-)合掌

725 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 17:35:19.34 ID:FBSROEX/

ペロッ　これは・・・酸性カリ・・・！

726 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 18:23:31.45 ID:xEPmBvkI

>>725
釣られまいぞ
釣られまいぞ

さ、あなたもご一緒に、さ、さ

727 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 20:49:03.01 ID:11G8d+2d

なめたら死ぬで！切手の裏に塗っておいたのが凶器となった・・・・

728 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 21:45:09.42 ID:FBSROEX/

切手の裏で思い出したが、前に切手の裏にゴキブリの卵が産み付けてあって、それを舐めたことによって体内で孵化したってホラー漫画あったな
完全に余談だが

729 ：７７４ＲＲ：2011/10/05(水) 22:06:38.59 ID:v9u5TRs3

ここは何スレでつか？(´・ω・｀)

730 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 02:13:06.39 ID:c273GaCF

Gスレ

731 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 03:53:58.74 ID:mhxqbASz

G-SXR!

732 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 08:30:39.93 ID:Cf/b+jnI

そこはせめて『G』LADIUSにしとけｗ

733 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 09:58:20.75 ID:mplGJVzw

マグネット付きドレンボルトが気になっています。
グラに使用している方はいますか？

734 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 11:48:07.99 ID:gEio/CbW

気分的には効果抜群

735 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:45:07.03 ID:UWa0hn+X

>>733
もともとついてる

736 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 14:56:51.05 ID:QCSYj2Nb

>>733
みんな一度は通る道。
正直、大した効果はないよ。

737 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:26:36.00 ID:lCA57Yac

イオンの力で燃費を良くしたり、水抜き剤入れてパワー上げたり…
携帯のバッテリーを長持ちさせるシールなんてのもあったなあ

738 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 17:33:44.55 ID:lJvWS5Xu

>>718
グラディウス以外の候補はなに？

739 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:44:37.62 ID:gM133qTZ

とりあえずν速だよな

740 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:45:32.31 ID:gM133qTZ

誤爆った
ｽﾏｿ(´；ω；｀)

741 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 19:50:38.56 ID:LAi9lr1l

>>738 >>739
わろた

742 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 20:44:16.24 ID:H1aLW2jA

この色いいね
http://www.globalsuzuki.com/motorcycle/moto/street/sfv650/99999-A0105-121.pdf

743 ：７７４ＲＲ：2011/10/06(木) 21:59:47.15 ID:YZSf2M4A

ミラー変更になったのか

744 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 14:15:45.57 ID:34eYtkSa

なんかスズキってチェッカー柄が好きなような希ガス。
グラトラBBの10周年カラーとか。

745 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:23:05.43 ID:9U+1D4Dt

>>727
グリコを思い出した

746 ：７７４ＲＲ：2011/10/07(金) 20:41:02.06 ID:3BW3Zx10

森永事件を思い出だした

747 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/07(金) 20:44:25.38 ID:YrC1PDve

その事件の頃はまだ生まれてなかったのでよく知らん

748 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:28:15.14 ID:sE642HS5

すまん、グラディウス400のスパークプラグってNGKのだとCR8EIA9っていうスズキ注文品のやつじゃないとだめなのか？
それとも実はCR8EIX9と同じなの？

749 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 16:28:33.80 ID:sE642HS5

たのむ！

750 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 17:59:18.43 ID:mGU/XEVD

べつに純正部品で取り寄せなくても
そこらに売ってるCR8EIXで事足りるよ
まっ、スズキに手数料あげたいならスズキで純正部品からお買い求めくだされ

751 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 18:52:15.43 ID:rK7iaXZw

でもイリジウムだからそう簡単にかえなくて良いけどね
なんとなく気分的にかえたいってならやめたほうがいいよ

752 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 20:59:27.83 ID:XWRJ1R+0

みんなバイクに乗ろう！
ttp://www.youtube.com/watch?v=GMdhNAERyEM

753 ：７７４ＲＲ：2011/10/08(土) 21:44:23.46 ID:UatIO6pn

18000km走ってるんだけどプラグ交換したほうがいいのかな？
特に始動性に問題は感じないんだけど

754 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 01:25:55.38 ID:BICxc0Nr

グラは純正が高級品だから車検で取り替えくらいの気持ちで大丈夫

755 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 08:54:31.49 ID:q6LvqiEQ

最近の鈴菌って最初からイリジウムパワーだったような？プラグ

756 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 12:28:25.79 ID:mL1COOd3

うん
カタログにそう載ってたね

757 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 13:37:31.16 ID:hH7fpSwR

>>753
こちらは走行が19,000Kmほどになったので、前後のタイヤを交換した。
650にもともとついていたDUNLOPのROADSMARTは在庫がないそうで、
後継のROADSMARTⅡをつけた。つけたばかりなので慣らし中だが、
乗り心地はあまり変わらない。
省エネタイプのENASAVEをつけた人いるかな？これってほんとに
実燃費がよくなるの？

758 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 17:54:06.09 ID:p4kbmMLT

参考までにタイヤ代いくらかかりました？

759 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:17:26.83 ID:hH7fpSwR

>>758
住んでるのが田舎なので、高かった。
フロント120-70-17 30,200円（含工賃）
リア 160-60-17 39,500円（含工賃）
オイルとリアブレーキパッド交換も含めて71,390円だった。
この価格ならMICHELIN POWER ONEにしてもよかったかも。
いずれにせよ、しばらくは金欠だよ。

760 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:27:17.89 ID:gvYu0SKR

たか！

761 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:42:43.49 ID:HR0Ed2kN

高速乗って都会まで行って交換してもらったほうが圧倒的に安そうなくらい高いな

762 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 19:57:22.62 ID:3oLDsAmR

田舎のバイク屋にとっていいお客さん
田舎のバイク屋を守る為にも>>761は
>>759に余計な入れ知恵しないよーにw

763 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:11:43.66 ID:RNTwmuMA

二輪タイヤショップ・ウルフ
http://www.wolf-kitano.com/
DUNLOP ROADSMARTⅡ
120/70ZR17　￥15,100
160/60ZR17 　￥19,600

タイヤ入替工賃
国産車
フロント
￥1,000～￥2,000
リア
￥1,000～￥2,000

ドンマイだな…

764 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:20:20.41 ID:ze2x1fqV

田舎でもタイヤ館に注文すれば、バイクのタイヤも入荷して交換してくれます。
先月、ブリジストンBT-023、リアのみ交換しました。
工賃、バルブ交換込みで２６,２０５円でした。

765 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:28:39.92 ID:Ugm6jVWo

田舎って大変なんだな

766 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:32:12.83 ID:gvYu0SKR

ウルフさんはダンロップ安いよね。
250単の前後TT100GP交換して18kでお釣り来た覚えがある。（値上げ前）
そういや隣のバイク屋さんがHeist250売り出したんだっけ。
298000円のリジットの変な奴ｗ

767 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:36:37.41 ID:hH7fpSwR

>>762
759です。
自分も地域で勤めているので、都会の安い店で買うと地元にお金が
落ちないことも知ってるので、なるべく地元の店を利用している。
転勤して一番近い「ほぼ自転車屋」にあたってみたけど、650は大型の
逆車なので断られた。故障等への対応を考えると地元に行きつけの
店はあったほうがいいし、職場に近い店にしたわけ。
他のブログを見ると工賃込みで6万程度のようで、オイル・パッド交換
込みで7万ならば、ひどくぼられたというほどではないかな。

768 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:38:00.14 ID:zVoihogs

東京のスピードスターと大阪の藤原タイヤセンター
いろんな車種の個人ブログ見てるとよく出てくるタイヤ専門店
店に行ける人はラッキーだと思うぜ

769 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 20:51:25.48 ID:XxjlAR2C

まあ店によりけりだな
いくら高くてもその値段で買う人がいれば商売成り立つ訳だから。

店内に在庫してないような店だと付き合いのある
用品店の価格にいくらか乗せた値段言ってくる場合もある

まあ俗に言うぼったくり価格だが。

770 ：７７４ＲＲ：2011/10/09(日) 21:47:56.05 ID:DeSq+z9G

タイヤって結構高いんだなぁ
チェーンとかスプロケも純正or同等品だと結構する？

771 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 01:15:12.79 ID:Ea8h//n2

今はバイク用品店でパイロットロード2がめっちゃ安い
3が登場してから一気に値下がりした

772 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 01:16:42.52 ID:Ea8h//n2

>>770
チェーンとスプロケは純正を注文すれば25000円程度に収まる
どうせ消耗品だから社外品は高いしおすすめしない

773 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 01:32:07.40 ID:5aM07tTW

スプロケに関しては純正がコスパ最強

774 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 05:01:46.48 ID:NEw9089M

こいつとGSRどちらか悩みます
あぁスズ菌(萌)

775 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 05:18:20.82 ID:cAOfpDvb

ここに来たってことは
あとはわかってるよな？な、

776 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 06:44:05.19 ID:KYm9V4Eh

両方買うんですね、わかります

777 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 08:06:31.57 ID:I8fdzE6E

現在、日本は猛烈な円高傾向にある訳だが海外メーカーのタイヤやパーツの店頭価格は安くなってるのかな？
場合によっては、個人輸入も有りか

778 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 09:40:14.49 ID:YEG1AKxH

スズ菌とIYHの感染力はすごいな・・・

779 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 11:41:23.43 ID:xLzVCmEZ

ﾊｲｼｰﾄ注文しました届くのが楽しみです。
ｹﾞﾙｻﾞﾌﾞとさよならできるかも？

170cm58kg足届くかな？

780 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 12:44:26.82 ID:fExIYB5v

>>774

781 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 16:23:33.03 ID:gNtBuMvy

グラディウスって膝スリ出来ますか？ステップ位置低めな気がするのですが。

782 ：770：2011/10/10(月) 17:13:20.54 ID:XiM8GfId

>>772
>>773
サンクス、交換の時はそうします

783 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 17:33:07.79 ID:4+zwJyc+

目をつけていた2010年式の乗り出し価格56万の中古売約済みだった

784 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 17:55:28.89 ID:Ea8h//n2

まさかグラディウスのブレーキパッドがこんなにレアだとは思わなかった
純正くらいしかねーじゃんｗ

785 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:27:03.69 ID:3wCZZJ49

>>781
普通にヒザ出してもステップのバンクセンサーが先に接地するよ
無理ヒザで同時に接地ぐらいかな

擦りたいならバンクセンサーは外すことをオススメする

786 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 18:58:27.61 ID:ppCHlun1

話ぶった切ってすまん。
免許とりたてで、グラディウス400買ったんだがギアのチェンジのタイミングがイマイチわからん•••
街乗りもすぐギア上げちゃうからか、燃費も良くないしみんなどのタイミングで上げ下げしてる？感覚だと思うがアドバイス下さい

787 ：781：2011/10/10(月) 19:18:15.06 ID:gNtBuMvy

>>785
サンクスです。

788 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:35:42.81 ID:d0Fvxjez

>>783
つ５７万

789 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:42:57.88 ID:6Q89RYPh

>>786
低いギアで無駄に回転数上げて走るほうが燃費的には悪いだろ

790 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/10(月) 19:46:29.35 ID:oqU9v89C

>>786
エンジンが気持ちよく回る、要はトルクバンドピーク辺りでシフトアップさせればいいんでない？
大体7000～9000くらいを使いながらシフトアップさせれば気持ちよく走れる

791 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 19:56:20.63 ID:S9Opi+WM

結構回すねぇ

792 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:08:29.31 ID:gNtBuMvy

>>786
町で普通に乗るなら、4、5000回転目安でシフト位かな。個人的な感想だと3000以下は燃費が悪い。

793 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 20:08:42.33 ID:oAwHWmFo

>>789
高いギアで回転数を下げて走るのも燃費が悪かったりする
グラで検証している人がいて6000回転ぐらいが燃費良かったんじゃなかったっけか

794 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:37:22.26 ID:ppCHlun1

786です。
みんなの意見ありがとう！
街乗りですぐシフト上げちゃうから燃費悪い原因だったかも•••
すぐ上げずに燃費良い走り心掛けるよ

795 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:39:36.95 ID:ppCHlun1

6000回転ぐらいが燃費良いってことは街乗りだったら3速くらいまでしか使わないレベル？

796 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:49:08.99 ID:YNbiid3N

燃費はともかく安全を考えるなら
いつでもきっちり加速できる＆エンブレがかかるギアで走らないと危ないかと

797 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:50:27.72 ID:LLO/5YrR

6千回転くらいが一番効率が良いとしても
それを意識し過ぎると燃費返って悪くしたり
乗ってても面白くないぞ

798 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 21:58:19.11 ID:6Q89RYPh

グラディウス４００のプロモーションムービー
http://www.youtube.com/watch?v=lgrPOy2CgTo&feature=related
「7000回転ぐらいから市街地での常用域だと思うんですけど」と、プロライダーは言ってるが・・・

俺的には街乗りで7000も回さないだろと思う。
加速時に7000とかいくことはあっても、巡航速度で走ってるときは4000～5000ぐらい。
そんなに回したら音がうるさいし、エンジンが無理してる感じだし。

人によって違うのかなぁ。
「7000以上で常用」などと言ってる人は、街乗りでは1速と2速しか使わないのか？とか思ったりする。

799 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:36:45.80 ID:Ndt0cmLk

http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto014008.jpg
やっとついた。デイトナ汎用ナックルバイザー。ただしあまりおすすめできないw。右手側がポン付けデキない。仕方ないのでホットナイフ買ってきて加工した。
走ってみての感想。いいヽ(^0^)ﾉ。夏用グローブでそよ風程度。冬用皮グローブでは無風。でわ

800 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:46:13.35 ID:p6AKE4ik

常用してるのは4000-6000回転かなー。
4速で60-70km/h、
5速で80km/h(あまり加減速せずに巡航の時は6速)。

こんな感じで最近は平均燃費30km/L出てる。
体重52kgくらいだけど、タンデムしても燃費全然変わらなかったｗ

因みにグラに乗り始めた当初は直ぐにシフトアップしてて50km/h～6速だけで走ってたけど、その時は燃費がだいたい26km/Lだった。
燃費悪い、って人は一度ちょっとだけ思い切って回して乗ってみてはどうでしょう。

801 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:50:14.43 ID:U/Wl6QDl

それは単に部品が馴染んでなくて燃費わるかっただけじゃね？

802 ：７７４ＲＲ：2011/10/10(月) 23:54:54.45 ID:LLO/5YrR

俺はアチュルビスのナックルガード

ttp://www.webike.net/sd/image/1917962/1/

ウインドプロテクションは高くは無いが
真冬はこの上からハンカバ付けるんで無問題

803 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 07:18:19.13 ID:4GWm1mVG

>>799
ナックルガードって操舵感には影響ないですか？
昔ハンカバつけたことあるけど危なかったからやめた

804 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 09:51:42.75 ID:2eHKptr1

>>784
ゼファー750・1100用のパッドが使えるよ。キャリパーも一緒。

社外品も色々選べる。

805 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 11:50:00.05 ID:ozOfFVK+

ブレーキレバー2回折って交換したけど、スズキの店でも取り寄せだった。
ライコランドにいっても純正・社外品どちらも無し。

ゼファーのが使えるってのは初耳

806 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:07:04.45 ID:VPQChVXc

>>804はありえない　それとも650無印はZEPHYRのキャリパーなのかな？
とりあえずほとんどの会社は取り扱ってないはずだよ

807 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 12:08:00.74 ID:VPQChVXc

>>805
それはレバーで今話してるのはパッドね…

808 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 14:09:26.96 ID:Iy/xLBBM

>>803 ナックルガードが操舵性に悪影響を及ぼしたことはないなあ。短足だからハンカバは私には無理。いざって時にハンドルつかめないと(ToT)になる。

809 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 16:19:17.94 ID:cHB0I5m7

>>779
使用感レポ待ってるよ。
俺もケツ痛に悩んでるんで

810 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 18:15:04.78 ID:7mm76uFK

>>800　燃費平均３０kmはすごいな。高速道路でしかまだオーバー３０kmない。

ま、体重も大分違うけど。５２kgってのは割と軽量だよな。

811 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 18:15:33.39 ID:Oj3OVF74

個人的にはフォルツァよりグラの方が快適なんだが。

812 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 18:26:18.90 ID:kQo7xa3c

250と400の格差は結構バカにならんからなー

813 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 19:16:40.23 ID:VPQChVXc

>>811
つか最近のスズキのリアショックの性能が良いんだと思う
ちなみにジェンマの乗り心地もヤバイよ。たたき売りされてるけどあれはお買い得

814 ：７７４ＲＲ：2011/10/11(火) 23:35:49.81 ID:GAZG0A05

昨日名神京都方面でグラディウス見たわ。
うれしかったもんで後ろ追いかけてしまったw

815 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 15:38:39.26 ID:KSZacMkP

キャリパーってSV400と同じじゃないの？

816 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 16:49:14.13 ID:PO1repOG

ABSになってるからオリジナルサイズのパッドになった

817 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:25:17.15 ID:KSZacMkP

マジかよ知らなかったぜ

818 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:33:27.95 ID:KwENq78C

いつも駐輪場に止めてるんだが、タンクへこまされた。
初めてのバイクなんだがタンクへこまされると悲しいねコレ。

819 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 17:57:38.90 ID:U/VMw/AW

両脇のプラスチック部分は凹む事は無さそうだから真ん中の鉄の部分かな？
タンク凹ますなんて相当な力を加えられたんだな
俺はナンバープレートやサイドミラーを曲げられる程度で済んでるが

820 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 18:19:25.41 ID:KwENq78C

>>819
説明がへたくそなんで分かりにくいかもだけど
シーソーみたいなので二段に収納できる駐輪場でさ
たぶんそれを当てられたのかと…

奥側は使われてなかったから油断した…
本当に数センチ程度だから大丈夫ですが…

821 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 19:14:56.03 ID:jfbet8Ue

外装慣らしがすんだだけの事だ！
これからも存分に乗りまわしてやろうぜ！

822 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 19:50:26.99 ID:jg9NaChl

俺なんて駐輪場でバイク倒されてたことあるし、ミラーとナンバープレート盗られてたこともあるし、ブレーキフルード抜かれてたこともあるぜ。

タンク凹まされる方がキツイな…

823 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/12(水) 20:23:01.83 ID:ARU6P3iU

>>822
あんたも大概だな…
防犯ネジでナンバー固定しろよ～
アラーム付けるんだぞ～

824 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 20:43:55.23 ID:L5fmrE3J

ナンプレ盗難はダメージでかいよな
原付以上の排気量は陸運局で再取得になるんだよね多分
週末休み組は平日に有給かバイク屋に依頼か

それでもタンク凹まされる方がキツイな

825 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 20:44:29.51 ID:p1ZciGVS

だいぶ前だけど対向のGSX-Rがパワーリフトでアピールしてきた
グラが珍しかったんだろうか　びっくりするからﾔﾒﾚ

826 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 20:57:59.53 ID:86GQ8l0p

グラでもできるから対抗すればよかったのに

827 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 21:07:19.25 ID:eUO16W36

大学生ですがお金たまったらグラディウス買います。

828 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 21:19:00.95 ID:86GQ8l0p

頑張れ
ものっそい所有欲が待っているぞ

829 ：７７４ＲＲ：2011/10/12(水) 23:52:52.60 ID:axiFtioP

俺なんか盗まれたぞ。新車のエイプ。朝起きてさぁでかけよう！→あれ？？？やな予感がよぎるもまだ信じたくない心理が働き、あちこち当たってみる。やっぱりないＴＴ。この悔しさは経験者じゃないとわからないかも。
今は原二はアラーム、鎖、カメラ。グラにいたっては小屋作って要塞化した［詳細は言えんが］。タンクはざんねん。新車なら直すことをお勧めする。部品届く間に二度とやられないように対策練ろう。

830 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 00:04:20.34 ID:muZgdIS+

>>829
ｵﾚも買って三ヶ月でJOG-ZR盗られた。
それ以来、人気のある車両は買わない事にしている。

831 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 00:18:50.00 ID:kpuUpcl+

俺は二回ヘルメット盗まれたな

832 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 00:20:26.43 ID:sTbVpUwH

スズキはセキュリティのＳマークがついているだけあって安心だよな

833 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 00:35:25.77 ID:8ptLwGMO

盗まれやすいのはマンションの駐輪場等ですか？

834 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 00:36:43.40 ID:ZF8S3ZMh

>>832 吹いたw
スズキだからって言いたいんだろう

835 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 01:06:08.24 ID:FUBs/Jc0

>>830
俺も同じだ。JOG-ZR。3回盗られた。外装ばかり。3回目はネジの頭潰してたので
盗られなかったが。結局、兄貴に貸したら。ガードレールの下に挟まるぐらいの
チョッパースタイルで帰って来たのでどうでもいんだが。人にバイクは貸すもんじゃない。

836 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 09:24:04.91 ID:MaoeIHsy

俺はミラーのアダプターだけパクられた
ミラーはシートの上に置いてたからきっと盗んだ奴は紳士なんだろうな

837 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 14:18:22.73 ID:urUjStSq

盗みを働く時点で紳士じゃなくて屑だよww

838 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 15:55:47.32 ID:FRH1UqV4

スズキなら盗まれそうになったら、バイクが変形して犯人を捕まえてくれるセキュリティーシステムを開発してくれると信じてる。

839 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 17:07:35.70 ID:g+Xp9miO

ブレーキフルード抜かれてたやつは盗難とかじゃなくて、
「死ね」って恨まれてるんじゃ…

840 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 17:53:20.78 ID:Yk+PT5li

>>839
雑魚乙
男なら命を狙われるくらいの大物を目指せや。

841 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 20:23:51.83 ID:xgw1JIlA

>>818
もしかして某総合電機メーカーの工場勤務？

いや最近タンクの真ん中が凹んだ青グラがとまってて
気になってたもんで

842 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 21:13:32.07 ID:eUvV/0do

グラ止めといたらＣＢの兄さんが左折しつつガン見してた
その後彼はウインカーを消し忘れていた

843 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 21:14:24.70 ID:YeOa1SVx

グラディウス400とか盗む変態いないと思って
クロスバイクより鍵が甘い自分は・・・・

844 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 22:42:20.98 ID:YpS1GKow

防風について質問です
試乗しても感じたんですがグラのラジエターシュラウドって
足への防風効果ありますか？
少しでも効果あるならいいなあと思って

845 ：７７４ＲＲ：2011/10/13(木) 23:19:36.90 ID:6QDMY4Eu

シュラウドの効果かどうかは分からんけど、CB400よりは当たらない。カブとフォルツァよりは当たる。

846 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 02:27:57.98 ID:vcOw5K21

すこしはあるけど気休めみたいなもんだよ

847 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 02:45:46.27 ID:ETrpOP57

>>845
他人のバイクをガン見するヤツいるよね。
何様なんだろ。キモ過ぎ。
追い掛けて何見てんの？って聞くようにしてる。

848 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 02:46:24.97 ID:ETrpOP57

間違えた。>>842ね。

849 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 03:05:00.99 ID:ENjnLc/Q

その行為も十分キモいぞ
他人の目なんて気にするな

850 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 03:12:27.81 ID:dfdIAF1b

マジキチ

851 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 06:44:42.23 ID:NjPn02bE

>>847
お兄さんのバイクカッコ良いからさ見とれちゃって

852 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 08:37:45.87 ID:KNBPnp2I

>>847
何様って見るのに身分あるのかと釣られてみるw

853 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 11:18:46.88 ID:kGJxUea0

>>847
「お兄さんのバイクかっこいいですね」
って言って欲しいのかい？
言わせんなよ恥ずかしい///

854 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 11:38:10.49 ID:1q5JTMTt

847って明らかに統合失調症とかアスペだな

855 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:10:51.16 ID:GAFzxCqz

購入を検討してるんですが、CB400と比較して、荷物を載せるのは難しいでしょうか？
燃費の良さに惹かれてます。

856 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:15:49.66 ID:hcxlsxKy

ＣＢ４００はサイドのパニアが社外であるからねぇ
シートバッグやタンクバッグなら一緒
ＧＩＶＩ箱だと・・・
といろんなケースがあるがどうやって何つむのかな？

857 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 16:22:40.45 ID:YWiVDJ2u

シート下を期待してるのなら無理です。イモビとETC以上は入らないと思う

858 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 18:25:49.30 ID:yY6o0jsC

グラディウスの燃費と結婚したい

859 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 18:54:27.77 ID:l8AeHvyb

タイヤをメッツラーに変えたら明らかに転がり抵抗が無くなったし乗り心地も改善
ノーマルタイヤはグリップ良いけど乗り心地駄目だね

860 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:29:14.38 ID:0Wwo0iij

まぁタイヤは好みだよな～。俺は元来のダンロップ派だな。コケにくいし。

861 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:36:25.24 ID:GAFzxCqz

ありがとうございます。
動画とかでツーリング関連のを見ると、テントとかをたくさん積んでると思うのですが、グラディウスは荷かけフックがないと聞いたので、ロングツーリング時に荷物はどれくらいもってけるかと思いまして。

862 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 19:39:12.15 ID:l8AeHvyb

純正ケースは普通の買い物できるくらい入るよ
テントとかはあまり考えないほうがいい

863 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:17:11.83 ID:0Wwo0iij

グラディウスフルパニアでググると画像出てくるけど、カッコイイと思う。

864 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:42:33.80 ID:jyDMKv0J

ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1318592476785.jpg

これで2泊3日のキャンプツーリング

865 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 20:43:48.33 ID:kBNIw2q+

なぜ俺の１週間ツーリング（ガソリン携行缶込）より荷物が多いのか

866 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 21:48:50.86 ID:goKHXhO0

俺の場合、二泊三日くらいが1番荷物が多くなる。
それより長期になると割り切ってしまい、荷物が少なくなる。
外国行く時は、入国審査で荷物が少ないんで怪しまれて、止められる。

867 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 22:04:28.13 ID:oaONQG2Q

荷物が多いのはキャンプだからだろ

868 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:31:43.79 ID:MituGmkW

タナックスのmfk-100(シートバック)まじオススメ。

869 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:48:50.78 ID:NDP6Bt7x

またまた皆さんありがとうございます。
おお、写真でみる限り、テントとか積んでも大丈夫そうですね！
CB400SFABSと値段は変わらないけど、燃費がかなり違うのでグラディウスに気持ちか向かってきました。
あとはCBR250と悩んでみます。

870 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:52:10.94 ID:WbZfkPKE

確かにグラの燃費は凄いよな。スズキ頑張り過ぎ！

871 ：７７４ＲＲ：2011/10/14(金) 23:58:50.79 ID:IY6PFV7b

グラディウスは400のトルク・馬力の対する燃費が頭抜けてる気がする
4気筒のCB400SFと五分の馬力で4割近く燃費良いとかどんなマジックって感じ

872 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 00:51:11.52 ID:OqpA0hJW

まぁその分早めにFI採用した時の不具合が凄かったけどなｗ
市販車のインジェクション技術がかなり進んでるんだな

873 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 00:58:53.71 ID:FVrv5neY

650の方はあまり話題に上がらないけど、こっちも燃費凄いの？

874 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 01:09:39.92 ID:MiYQdkix

>>873
何かの雑誌で見たが、400の方がリッター+２キロぐらいの記載があったな

875 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 01:40:58.52 ID:Yy3AYpXh

グラもCBも元々はキャブだったのをFIに改良したのに、こうも燃費に差がついたのは何故？

876 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 02:05:05.16 ID:fVfqcoMS

二気筒だしキャブの頃からSVのが燃費良かったよ？

877 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 02:17:18.60 ID:OqpA0hJW

>>875
グラのHP見ればわかるけどキャブのシステムが凄すぎるよ
とにかく綺麗に燃やすために細かい技術使いまくってる

878 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 02:18:08.76 ID:OqpA0hJW

キャブじゃねーやｗ　FIね

879 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 06:13:20.97 ID:fyNJ3jDL

グラディウスのハーフカウルはいつになったら出るのっと

880 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 06:45:45.03 ID:vplWhbyG

>>859　メツラーのどのタイヤに交換したのかな？

881 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 06:49:20.45 ID:D870uHTe

>>874
ぶっちゃけこの燃費で+2なんてライダーの技量で軽く逆転する
ライダーの体重だけでも逆転しそうだけど

882 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 09:00:26.52 ID:t6YM3f63

グラディウスちゃんのフルカウルモデル出したら絶対売れるから作れば良いのに(´・ω・｀)

883 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 09:35:31.72 ID:uFAbMQH9

>>881
同じライダーが乗ったらだいたい+2kmって目安でしょ
航続距離29kmの差はけっこうでかいと思うが

884 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 09:55:41.25 ID:OqpA0hJW

>>880
Z6 INTERACTです
馬鹿みたいに安いのに今まで経験したどのタイヤよりもバランスがいい

885 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 11:59:50.14 ID:Branv39T

>>873
同じ車体で排気量だけ大きいので燃費が悪い気がするけど、
４００に比べてアクセル開度が少なくて済むので実燃費は同じ位みたいです。

886 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:17:19.16 ID:Branv39T

４００である程度の回転を維持しながらキビキビ走るのも楽しいし、
６５０で中速域のトルク感を味わいながらゆったり走るのもまた楽しい、
４００、６５０どちらも好きだ！

887 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:17:45.54 ID:P/4jnVWf

>>885
それはないわ。

888 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 12:19:03.58 ID:cREt4cPB

みたいだとか気がするとか随分適当な奴だなw

889 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:14:31.40 ID:ZBqHHsAS

排気量1.5倍で、それに伴いトルクもパワーもだいぶあがって
燃費が２キロダウンなら大もうけって感じだけどな

逆に言えば、たった２キロ、１日４００キロ走って何百円のために
400にしなきゃいけないとしたら大損じゃん

あくまでソコだけ見ればで、車体価格とかからむけど

890 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 13:36:54.52 ID:WYSmrrY/

結局、日本の道路状況だと400ccの方が回せて面白いよね。
650ccのが高速は楽なのだけれども。

891 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 14:25:15.71 ID:dVp7T1pH

回転数も大分違いし自分のスタイルに合わせればいいと思うよ
400で6000回転も回せば公道では困らないし7000以上回せばぐいぐい面白い
650は高速粋楽だしツインの音も感じやすい

要は二台買えって事だよ

892 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 16:32:51.50 ID:jrT4xxTM

お金とカラーと免許で選べばいいと思う。
エンジン回せるどうこうあるが回しても気持ち良いエンジンじゃないと思う
400に限ってはだが。

893 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 18:01:26.23 ID:Branv39T

>>887
過去レス見てみ・・・
>>888
自分文章読解力ないなｗ

894 ：887：2011/10/15(土) 19:02:45.59 ID:P/4jnVWf

>>893
ん？650→400で両方乗っとるけどなにか？？

895 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/15(土) 19:03:57.13 ID:HNRqHIJP

× 両方のっとるけど
○ 650乗ってたけど

896 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:10:27.34 ID:vplWhbyG

>>884なるほど、ありがとう。

897 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:19:55.98 ID:fa+PIb4Z

>>882
ツインのフルカウルは売れないみたいだよ。
前身のSV650Sシリーズも欧州ではSV650SFってカウル付きが販売されてるけど
マニアックすぎて日本では逆輸入のリストからも外されてるし。

898 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:28:34.69 ID:eigA2ewa

400は日本の普通二輪免許専用って事自覚してないやつ多いな…。

899 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:46:30.36 ID:Aaps7Fti

マジでそんな乗り換えしたの？
なんで？

900 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 19:56:43.78 ID:P/4jnVWf

>>899
4万キロぐらい乗って、次何にしようかな～と思ってたら400が出たから。特に深い意味はない。

901 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 20:00:25.06 ID:xT1YHvdl

>>900
実際の数値はどうだったの？

902 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 20:00:34.47 ID:dVp7T1pH

イギリスでも少しはあるみたいだぜ　400
つーかなんか必死なのがスレの雰囲気悪くしてるんだよなぁ

そうあぼ24消えたあたりから増えたお前らのことだよ

903 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 20:07:02.81 ID:T51Pwo9b

　
〓速報

欧州自動車最大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、日本のスズキに対し、敵対的買収を示唆。
　

904 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 20:39:12.60 ID:fVABwhHv

グラディウス欲しいけど踏み切れない
車重とスイングアームが…

905 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 20:56:24.62 ID:QhYHYwmK

今日スクリーンとかETC取り外してたんだけど
ヘッドライト球を交換するのがラクな構造なんだな
4ミリヘックス1本かハンドル右に切るだけで出来るなんてさ
今さらながら感心してしまったわ

906 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 21:16:00.04 ID:OqpA0hJW

敵対的買収ってのは格好だけだろうな
いちおうやり返しましたと態度をしめして和解して終わりと予想

907 ：７７４ＲＲ：2011/10/15(土) 23:46:28.70 ID:hgNaEjqN

>>904
GSR750よりましだろ。車重も何が気になるんだい？スズキならGSX系以外
　全部ダメじゃないか

908 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:30:57.15 ID:SQhWcqkR

俺はこれくらい重い方がいいな。
ST 250から乗り換えたけど、STは軽すぎて高速が怖かった。

909 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:39:13.79 ID:NLKq7xut

200キロを重いとか思っちゃうアホは買わなくていいんじゃね
重いとか書けば詳しいと思われると勘違いしてんだろ

910 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:51:07.09 ID:QDUTr5RN

もし、>>908が華奢な女の子だとしたら？

911 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 01:57:45.27 ID:pvDdvZrG

乾燥重量で言えば１９０kg台だから、それ程重いとは言えない思うけどなぁ
ちなみに昔乗ってたバンデット400Vの乾燥重量は188kg

912 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 04:12:47.58 ID:/4O3fMC6

俺がグラ650と迷ったバンディット1250Fは268kgだぞ…
200kgが重いと感じるならトラッカー系、オフ、モタードに走るしかない
女の子は足の長さ的な問題でNGかもしれんが。。。

913 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 04:39:16.28 ID:ZMGB2Zyn

ﾎﾟｼﾞｼｮﾝの問題も大きいよね

重心低いｱﾒﾘｶﾝとか安定してるし

914 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 04:40:55.12 ID:cKpU2BJc

夜になると極論バカが出てくるな

915 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 04:54:51.39 ID:pvDdvZrG

何と比較して重いと思ってるのかな？
現行400のロードスポーツなら
グラ　　　　206kg
GSR　　　　215kg（ちょい重かな）
CB-SF　　　199kg（専用パーツが多い割りには・・・）
Ninja　　　　207kg（フルカウルなので頑張ってると言える）
全車ABS装備として、こんな感じ

916 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 04:58:15.81 ID:pvDdvZrG

一つ忘れてた
ER-4n　　　203kg

917 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 05:01:23.90 ID:9QEHAnl0

>>913

安定は重心だけで決まるもんでもないけどね

918 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 07:01:12.72 ID:9P8fwZCy

なぜＳＶと比べないのか

919 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 07:29:34.81 ID:YtnEkZ34

手取り15万の派遣工でも維持出来るかな？
普通車もちだから厳しいよな

920 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 10:13:15.77 ID:tK0EK0zG

スズキのニューモデル発表は例年ではいつ頃でしょうか？

921 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 10:17:50.30 ID:imAAsYjQ

>>919
バイクにいくらつぎ込めるかわからんけど、気合いで何とかナルさきっと。

それと任意保険はバイクの方にも必ず入ってね

922 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 10:46:57.42 ID:mYvXmLiF

15万なんて俺が親に仕送りしてる金額だわ

923 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 11:03:25.74 ID:R4dWFruc

400だと高速道路走るのキツイのか？

924 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 11:07:44.33 ID:twwsdOXx

120巡航なら全然問題ない
というかネイキッド故排気量関係なく風が敵だし

925 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 12:19:45.12 ID:cyvQ9nLd

きついってことはないけれど、排気量上がれば長距離なら負担は減る
この前もちょっと話題にでたけど、400買っても最初の車検で650買い替えようって
人が何人かいたし、ビッグバイク買うまでの練習用とかじゃなきゃ最初から
650にしといた方がいいよ
特に高速乗る予定があるなら

926 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/16(日) 13:20:21.37 ID:+odwPsis

650乗ってるけど>>924に尽きる
巡航すると風に参って結局100キロぐらいで落ち着く

もちろん出そうと思えば(夢の中で)190キロくらいまでは出せたけど、
道路の繋ぎ目で跳ねた瞬間死ぬと思ってそれ以上加速できんかった
>>4のヤツはすごいな

927 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 13:27:26.45 ID:twwsdOXx

つか長距離なら割とマジでツアラー買えって話になる
ＳＶまだあるし

928 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 13:28:40.86 ID:EwXxFftE

乾燥ならもっと軽いんじゃないの？

929 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 14:11:17.39 ID:pvDdvZrG

>>928
多少の誤差は有るけどこんな感じ
ガソリン　14㍑　　10.5kg
オイル　　3.0㍑　　2.3kg
冷却水　　1.8㍑　　1.8kg（400の記述見当らず、650から引用）
ﾌﾙｰﾄﾞ　　不明　　0.1kg（適当）
合計　　　　　　　 14.7kg

乾燥重量：206-14.7=191.3kg

930 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 14:18:28.59 ID:aLyXfp0c

バッテリーは？

931 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 14:31:31.24 ID:pvDdvZrG

>>930
バッテリーは部品扱いらしく
バッテリーを搭載して乾燥重量としているみたいですよ

932 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 14:35:09.21 ID:EwXxFftE

車体はcbのがちょっと小さいしそんなもんか

933 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 14:39:10.45 ID:EwXxFftE

フォークオイルも無しか乾燥重量
部品の重さだねもう

934 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 15:03:50.83 ID:JWVbFzZX

昔のSUZUKI車は乾燥重量公表値はクラス１軽いのに
雑誌の企画とかで実測測ると、一番重いってケースが多かったなぁ。
謎の鈴木汁とか言われてたっけ

935 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 17:10:33.09 ID:Kn4oddXC

フロントフォークのオイルシールのダストリップヒビ入ってきてる…
おまえらのどうよ？

936 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 18:04:53.61 ID:rbRCh58J

ネイキッドは風がしんどいと聞くけどスクリーン付けたらだいぶ変わるの？

937 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 19:07:18.59 ID:5GD7BE5p

>>935
20ケ月6000キロだが劣化無し
フォークもキズサビ無くキレイなもんだ
走行距離なかなか伸びない…

今日'10白青見たけど別のバイク乗ってたんでヤエらなかった
大阪では月1ペースで見るようになってきたｗ

938 ：774RR：2011/10/16(日) 20:18:04.46 ID:Diz4g7kV

今日は風が強かった。
湾岸線走ってたら横からの突風に
煽られて転倒しそうになった。
冷や汗かいたわ。

939 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 20:35:32.55 ID:mYvXmLiF

軽いバイクの弱点だな

940 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 20:59:03.77 ID:zTVCIbTe

>>937
初心者丸出しの質問で恐縮だけど
俺に正しいヤエり方の作法を教えて。

もっとも今まで一度しか出会ったことないから
いつ使うか分からないけどｗ

941 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:02:40.36 ID:9ppZFGNy

http://www.nicovideo.jp/watch/sm8722419
これの、1:30秒くらいを参考にするといいよ

942 ：940：2011/10/16(日) 21:15:44.75 ID:zTVCIbTe

>>941
ごめん、ビデオには感動したけど全然わかんねｗ

943 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:36:25.09 ID:6nXt4e2s

ピースじゃないな…
かわいいけど
アメリカンホームダイレクトにしか見えない

944 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 21:44:22.69 ID:OnBlTz2h

きもい…

945 ：７７４ＲＲ：2011/10/16(日) 22:23:19.00 ID:5GD7BE5p

>>940
作法もなにもｗ
ピースでも敬礼でもパーでもグーでも
ハンドルから片手を離して手を挙げりゃいいんだよ
中指立てると追いかけてくる奴も居ないとは言えないので
やんないようにねｗ
淡路島で中指立てた奴が居たんだよね…

946 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 00:06:55.57 ID:aqv52unP

>>936
変わる
スクリーンの大きさでも変わる
が、その分ハンドリングや突風に影響して軽快さや安定性を損ねる
ファッションを優先するならそこは素直に諦めるべし

947 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 00:58:24.39 ID:7+kHnP/f

高速でも時速120までぐらいしか飛ばさないので、ネイキッドがいちばん風を感じられて好きだったりする。

暑がりなので冬も平気。
今年は1/2からグラディウスで走ってた。

948 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 07:46:43.79 ID:MW9ASnh3

昼夜も温度も書かない、距離もしくは時間情報もなし書くやつは信用に値しない
嘘をついてるんじゃなく、情報の価値がない

949 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 13:28:30.50 ID:yRFhOr/j

という一番価値のない馬鹿

950 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 13:28:58.31 ID:H6AQCTir

情報w

951 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 15:57:51.39 ID:V+WrmYuB

スクリーン付けたらかなり楽だけどネイキッドにスクリーンはどこからどう見てもミスマッチだな(´・ω・｀)

952 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 16:52:17.78 ID:GOmMdsjh

400ccでも100km/hの回転数が5500rpmだからエンジンは不満は無いんだが
問題は風なんだよね～
そこらに売ってるスクリーンは後付け感がひどいから
ヘッドライト全体を覆うビキニカウルなんて出ないかな～

953 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 17:11:38.73 ID:DVorNNxR

ストリートファイターにカウルは本末転倒

954 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:03:08.69 ID:shiENsiB

ショーリューケン

955 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:21:29.42 ID:WjCN/snC

このあいだナックルガード付けたけど私的にはスクリーンよりも良かった。冬限定だとおもってたけど、オールシーズンこれで行くわ。ての風を防ぐと結構いいよ。

956 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:51:53.73 ID:5NrN87bd

ナックルガードkwsk

957 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 18:54:52.11 ID:OB2ezqH6

オフ系とかツアラーなら良いだろうけど、特にグラは厳しくね？
あとスクリーンは純正バイザーレベルだとないよりはマシ程度。
確実に効果があるレベルだとフツーのカウル車並みになると思う。

958 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 19:32:40.38 ID:mIqTbrpy

http://www.webike.net/sd/1917962/
これの類似品だろ？
オクとかで４０００円くらいであったはず

959 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 21:52:03.11 ID:mI7JgaLi

俺は価格コムのを参考にした
オクで3k位但し防風は期待しないほうがよいグリヒ追加で購入した
真冬が来たならハンカバも追加するかも。

960 ：７７４ＲＲ：2011/10/17(月) 22:25:53.38 ID:rdrPggp2

>>958
それのバッタモン買ったわ
まだつけてないですけど

961 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 00:23:52.57 ID:1a8+DfRx

デイトナ汎用ナックルバイザー+m10ネジセットだお。範囲が広いから見た目はアレだが性能はこれ以上はハンカバしかないと思う。 http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto014131.jpg
しかーし。取り付けには加工が必要だから万人には勧められん。実際見るとミッキーマウスかなぁ。心の中でエアロパーツと思うことにしてる。

962 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 02:46:53.57 ID:V7egKLUV

グラにナックルガードは有りだと思う。ドゥカティのモンスターだかにもついてたっしょ

963 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 03:06:27.94 ID:I/NfgF5g

>>961
マフラーがどこのか気になる

964 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 12:08:00.58 ID:XiroqjjX

>>962
たぶんモンスターじゃなくてハイパーモタードだと思う
あれはデフォで付いてる

965 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 14:24:14.03 ID:C/57pbvk

>>963期待外れだと思うがＷＲsのメガホンなんだ。海外マフラーの話題がまだなかった頃に少ない選択肢から選んだ。気に入ってるけどね。

966 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 16:16:57.47 ID:evFpJwex

グラディウスのマフラーはデフォルトのデザインが優れてるから、社外品を見ても食指が動かない

967 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 17:19:41.58 ID:6zsowA3P

俺は純正マフラーのデザインがどうも好きになれない
昔の人間だからかもしれないが最近の異型？マフラーはどれもパッっとしないように思える
でもNinja1000なんかの三角マフラーは実物見ていいと思った

968 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/18(火) 17:46:19.80 ID:+/GmZzuh

新車購入時にマフラー変えた人が純正マフラーをオクに出さないかと待ってるんだが
>>966の理由でみんな変えてないっぽいんだよな

マフラーガリガリ過ぎる(´；ω；｀)

969 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:03:10.63 ID:EZ6r5aJC

>>967
Z1000シリーズのマフラーはいいデザインしてるよね。

因みに社外マフラーいれてるけど、他人のグラと横並びにしたとき、
あぁ純正のほうがオサレだなも思う。

970 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 20:18:05.26 ID:e4U7MKmJ

>>968
俺のオリジナルクラッシュスカーの入ったマフラーで良ければ5ｋで

971 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 21:53:59.44 ID:TWIAi9mO

>>959自分はむしろハンドカバーをグリップヒーターより先に考えている。風を防げれば
かなり寒さは防げるかな？と思って。

ま、金額的に安いというのもあるけど。

972 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 22:05:34.13 ID:GhQ5rR4E

グリップヒーターて結構電気喰うのかな
冬場はあまり乗らないからバッテリー上がりそうでこわい

973 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/18(火) 23:01:33.22 ID:+/GmZzuh

>>970
いらんwww
新品同様品が欲しいんじゃw

>>972
タイチから充電式の電熱付いたよさそうなグローブが出てるぞ

974 ：７７４ＲＲ：2011/10/18(火) 23:50:49.31 ID:JABym1+R

ホンダやヤマハの純正グリップヒーターは電圧下がると自動停止するらしいからお勧めらしいby防寒スレ。バン250でデイトナのグリヒ使ってたが、問題無かったぞ。

975 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 00:46:29.49 ID:RmJRN1KW

goobike見たら400より650の方が車両価格は安いのな
乗り出しはやっぱ逆転するのかな
でも大型免許取ろうかな

976 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 00:59:14.38 ID:wd2lHeeM

ナックルガードは飛び石対策で付けたりスタイルが好みなら有りかもしれんが、防寒、防風性能を求めるならどうかと思うな。
むしろ腕や体に感じる風圧の方が疲労度に影響する。風圧が嫌ならネイキッドを選ぶな！ってのは極論だから無しで。

ケチらずそれなりに金出せば、グリップヒーターや防寒性能の優れたグローブはいくらでもある。
湿気で発熱するタイプのグローブは真冬でも冷たさを感じたことない。むしろ昼間は暑いぐらい。
関東の平野部レベルの寒さならそれで充分。極寒地でどうかは知らん。

977 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 01:47:56.78 ID:5TKp2gzQ

おとなしく電熱インナーグローブするのがおすすめ
３時間以上乗らなきゃ充電式で十分
ただしサイズが大概L止まり
そして冬グロは早めにデカいのを確保しないとキツキツでつらい

978 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 11:50:15.44 ID:Ma3+3uNZ

>>977
kwsk

979 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 16:49:54.30 ID:3bAFhUSy

>>978
去年ベスウォーマー使ってたけど
正月の夜中～明け方の３時間位は戦えたよ
指痛くならなかった
高速は乗ってないからわからん

980 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 19:01:02.40 ID:w7OVKsfg

ハンカバになれると冬手放せなくなるからスタイリッシュなｵﾏｲﾗには勧めない

981 ：７７４ＲＲ：2011/10/19(水) 23:16:26.39 ID:elXg+aED

USBで給電しながら走れる電熱グローブって無いかなぁ

982 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:07:27.81 ID:z8D1q2Yh

>>981
ＵＳＢって最大５Ｗじゃなかった？

983 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 00:32:36.52 ID:l44mh6GL

最近は5V2Aのやつもあるから、10Wいけるね。

984 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 08:45:32.09 ID:dMqCxDJa

電熱ハンカバとか作ったらいいのかねぇ？
と、思った。

985 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 10:06:33.10 ID:GaCLDHhz

クーラントのパイプに穴をあけて、グローブの周りを包むチューブに繋げて
バイパスさせれば電源なしで温かくなるんじゃない？

986 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 12:00:49.54 ID:6Kik42Ka

排ガスをハンカバの中から出るようにすればええんや

987 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 12:11:29.98 ID:Wuk6sWq+

>>979
thx
高いなぁ～今回はスルーしとこ

988 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 14:10:49.86 ID:Bah6lpkF

ヤフオクに電池式のヒーターグローブ出てるよ
そっち検討してみたら？
よかったらレポよろしく

989 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 16:34:52.83 ID:32VIscS1

>>988
そうなの？今月はハイシート買ったから来月また調べます。

ハイシートのレポしとく
ノーマルのとき
n 200k位でケツ痛かった
h 200kでも大丈夫だ

n 両足かかとが軽く浮く
h 両足かかとが浮く指のつけね位

買ってがっかりしなかったよ
満足です～。

990 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 16:38:25.21 ID:BuOUqqSm

ハイシートも良いが、足付き悪くしたくないならシート削ってもらうのも手だね

991 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 17:51:33.01 ID:AiVvvgmy

>>989
そんなに違うのかあ。
足付きって、両足での話だよね？
俺の場合、通常シートで指の付け根だから、きつそうだけど悩むなあ。

992 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 18:00:52.86 ID:22vz13VM

ハイシートっていくらくらい？
気になってきた

993 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/20(木) 18:31:38.91 ID:ZfkkUdHv

次スレ立てるぞー？

994 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/20(木) 18:36:41.22 ID:ZfkkUdHv

なんてこった
Lvが足らんと言われた･･･
ダレカタノム　(´；ω；｀)

スマホならLv40あるのにぃぃぃぃ！！

995 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 19:20:26.09 ID:Bpg8UXHR

ID:ZfkkUdHv、君にテンプレ任せた

【スズキ】グラディウス16【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1319105947/l50

996 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 20:05:07.17 ID:Eb+fs7Gw

免許とれたのでABS体験会行きたかったがもう神奈川じゃやらないのね…
埼玉までいくかー

997 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/20(木) 20:23:52.44 ID:ZfkkUdHv

>>995
げっ！もうPC閉じちゃったYO！
急いで立ち上げるわ (；´∀｀)ヘ＿/

998 ：忍法帖【Lv=6,xxxP】：2011/10/20(木) 20:32:08.34 ID:ZfkkUdHv

次スレのテンプレ書いたぞー
ちょっとミスったから17では修正頼むなー！

999 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 22:49:18.81 ID:Cz+XhOnj

(=ﾟωﾟ=）ご苦労さん

1000 ：７７４ＲＲ：2011/10/20(木) 23:05:07.09 ID:CJJlozPs

初1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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