【スズキ】グラディウス16【650/400】

なんでそうなるの

うｐろだが死んでるんだろ。
お前が逆に死ねばいいよ

画像見たかったのに消えるのはやっ！

>>954
画像にGPSの情報が入ってたから
消したんじゃないかな。
お願いしたらまた上げてくれる
かもしれないよ?。

鯖復活して画像見れるようになったぞ
見たかった奴は見ればいい

オレ生き返った！
LED切れあったからショップにダメ元で交換ついでに小さいサイズにして欲しいお願いしたら通ったよ(∩´∀｀)∩
しかも値段的に交換となると4つ送る事になりますと来たw

ナンバー灯1個で済むんだけどな（；^ω^）

うわｗｗｗｗフレーム曲がってるｗｗｗｗｗｗｗ

これもう廃車だろｗｗｗｗｗ

仕方ないから俺がもらってあげよう

オーナーは確認してみてもらいたいんだけど、ヘッドライトのレンズの内側にオイルがついたようになってない？

自分のを含めて3台中3台レンズの内側に付いているみたいなんだけど･･･

>>960
自分のはオイルというより、水滴っぽいのがポジションのあたりで発生して徐々に下のほうに・・・
という感じで、新車時からなってたけど先日交換してもらいました。
ちなみに650

>>935
外装だけでよかったな。修復したら普段気にならなかった異音まで気になるけど、それは何もなくても鳴ってた音だから気にするな。



俺はそう信じてハンドル曲がったまま暫く走ってたが…

漏れも、立ちゴケで微妙にハンドル曲がってるのを知らずに半年乗ってた。

バイク屋で点検の時に指摘されて、曲がってると知っちゃったら気になって
仕方がなくなった。

しょうがないので、物置にあった前のバイクに付けてたハンドルに替えた。
色がゴールドなのは気にしないことにしてる。また曲げたら純正買おう。

10月に立ちゴケしたー
心がスゲーへこんだ…
バイクはほんのかすり傷ですんだけど

でも、傷が付くと不思議と愛着が増すのはなんでだろう

>>961

自分も650です。症状は同じで、交換もしてもらったが、また同じようになってきてまして

仕様としてあきらめなくちゃだめですかね？
クレームつけたときも、すごくいやな感じで、一回だけ交換するとのことでした。

走行に支障はないんですが、新しいバイクなので気になってしまいます。

交換しても同じようになるなら、あきらめるしかないですよね〜TxT

俺も水滴で交換してもらったけど
やっぱりなんか垂れてくる
アレだなアレ
濡れてこないやつは下手なんだよ

ヘッドライト内の結露はどのバイクでもあると思うけどそれではなくて？

400買って一年経つけど、水滴は見当たらなかったよ

>>960

俺のグラもなってるよ。ライトの熱で蒸発しないからオイルっぽいなとは思ってたけど
なんとなく放置してた。

ちなみに2010年に購入の650青白

やっぱりレンズ内側の付着物は結構あるんですね。

水滴のようではなくて、ｵｲﾙっぽいのが、べたーっとしてる感じです。

レンズ交換から、走行300km、雨天走行と洗車はまったくしてないので、水の浸入もありえないと思います。

これは仕様と思い、しばらく様子見ます。

以前も同じ話題が挙がったことあった気がす

俺も同じようになってるけど、そう言うものだと割り切った
運転中は見えないし、気にしない

650の報告しか無いが400も同様？

facebookのグラのページ何も書いて無くてひでぇわ

>>972
400も同様だよ
オレのにも付いてた
手放したんでもう関係ないけど

購入時期は2010年1月末だから1stロットかな？

関係無いのに未練がましくこのスレを見続けてる奴もいるんだなｗ

別に良いんじゃね？
情報出してくれてるんだから、煽るだけのカスよりマシでしょ。
ちなみに俺は201006納車の400だけど、特にそういうのは見受けられない。

2009/12納車 2099モデル650だけどなってる
けど、気にしてない

2009モデルな

>>965
交換後のライトにも出たんですか・・・

自分も半年くらい様子見してやっと交換に・・・
店にいやな顔はされなかったけど、交換1回のみは念を押されました。

交換してから1000km以上走ったけど、今のところ症状は出てきてません。

グラディウスのブレーキバッド交換しようと思って色々探してたら、ライズコーポレーションなるメーカーのパッドを見つけました。
フロント片方840円という激安価格なんだけど、これ使っても大丈夫なんだろうか？
誰かこのメーカー使った事ある人いませんか？

ttp://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B004714YAK/ref=aw_d_detail?pd=1

ブレーキ類まで安く済ませようとすんなよ命預けてる部分だぞ
過剰スペックのつけろとは言わんが得体の知れない激安のものなんて怖くて誰も使わねーよ

だな。タイヤやブレーキはケチろうと思わない方が良い。
下手なの使って転倒や事故にあったら余計に金かかるぞ。

名古屋モーターショーに来てるが、鱸ブースの二輪はe-Let'sとバーグマンFCのカットモデル（舞台の上）しかないぜ。
ホンダ、カワサキ、ヤマハはまたがり放題なんだが…。

名古屋モーターショーなるものが存在することすら知らんかった

帰宅した。GW250を見たかったんだがな・・・。
あと、またがり放題にハーレー追加。

>>984　東京モーターショーのあとで、その縮小版を名古屋、大阪、仙台、福岡でやるんだよ。
今回は仙台が中止で札幌が追加だったかな。

>>985
毎回行ってて今回行けない組なんだが、寂しそうだな今年
前回は隼のシミュレータ付き？みたいなの乗れたりしてたのに…

>>986
>隼のシミュレータ付き
なにそれ。ディスプレイ付いてて風景流れるとかそういうの？

このクラスって4気筒より2気筒のがトルクバランスが良くて俊敏なんて言われてるけど実際どうなのよ
発生トルク自体は低回転でも差はなくて2気筒は上が回らないから単に下に特性を振ってるだけとか聞くけど。

燃焼効率とか難しいことはわかんないけど、400SFとかの4気筒よりも燃費いいよね。四発ほど回さないからとかもあるけど、sfと同じように走ってもグラのほうがリッターあたり走るはず

>>988
俊敏かどうかは知らないが
グラに限っては下から上まで好バランスにまとまってる
それでいて燃費もすこぶるいいし
市販車でリッター以下なら2気筒で事足りる気が自分はするね
サーキット走るわけじゃないし

今日からグラディウス650abs黒のオーナーになりました。
よろしくお願いします！

おめ
まずは立ちゴケからだな

グラディウス650って、評判イイですね。わたしも欲しいです。
カミさんとタンデムしたいのですが、いい感じでしょうか？
タンデム経験者の方、教えてください。

>>988
あなたの思ってる通りかと。

平均ピストンスピードの限界は一般的に22m/sが限界とか言われてるが、
SV650で21.9m/s、R600は22.7m/sと限界に近い。多気筒＆ショートストローク
なら高回転型に出来るだけで、4発も下に振れば基本は2発と同じ。
でも下に振った4発は余りメリットがないから2発にしてるだけの筈。
ま、商品性とかコントロール性とか言い出したら好みの問題になるけど。

>5 名前： 忍法帖【Lv=6,xxxP】 投稿日：2011/10/20(木) 20:30:49.65 ID:ZfkkUdHv [4/4]
>シマッタ、

>前スレ張り忘れた
>【スズキ】グラディウス14【650/400】
>http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310686842/

>はイランかった(；´∀｀)
>次スレでは修正頼む！


どなたかそろそろ次スレよろ

【スズキ】グラディウス17【650/400】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1324637618/

次スレたてた

乙です
メリークリ●●ス

クリちゃんペロペロ

999なら全国の恵まれないオッサンにグラディウスを

1000なら

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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