【スズキ】グラディウスⅩ【650/400】
ファッショナブルで親しみやすく、優しさとスポーティーさが融合した新鮮なスタイリングを目指した新型ネイキッドモデル
「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルクを向上させ、
スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。
650 http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.gladiusstyle.com/
400 http://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/index.html
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/index.html
ABS 体験試乗会
http://www1.suzuki.co.jp/motor/abs_testride/index.html
「GLADIUS(グラディウス)」。扱いやすさで評判の「SV650」のエンジンをベースに、中低回転域でのトルクを向上させ、
スズキのVツインエンジンらしい走りが楽しめ、新しいスタイリッシュなライフスタイルを提案する。
650 http://www.motomap.net/lineup/2011/mdl_sfv650_o.html
http://www.gladiusstyle.com/
400 http://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/index.html
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ABS 体験試乗会
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前スレ
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
過去スレ
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288695197/
【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞ ﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285139771/l50
【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277227489/
【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
【スズキ】グラディウス III 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261750679/
【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/
【スズキ】グラディウスⅨ【650/400】←重複スレの再利用で数字が過去スレとカブってます
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288863527/
過去スレ
【ｽｽﾞｷ】ｸﾞﾗﾃﾞｨｳｽⅸ V-TWIN SPORTS 650/400
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【スズキ】グラディウスⅧ 宇宙ｶﾞ ﾏﾙｺﾞﾄ【650/400】
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【スズキ】グラディウスⅦ【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280301325/
【スズキ】グラディウスⅥ【650/400】
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【スズキ】グラディウスV未知なる領域へ【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271415438/
【スズキ】グラディウス Ⅳ 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266904844/
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【スズキ】グラディウス II 【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260374817/
【スズキ】グラディウス【650/400】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255617305/
ttp://www.goldmedal.co.jp/gm_news/gm_news_079.html
ttp://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
84ページermaxメーターバイザーttp://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
ttp://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
ttp://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
ttp://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
ttp://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=105721&typerecherche=moto
ttp://www.s2concept.fr/index.php?cPath=893_1357
ttp://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
ttp://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
ttp://cooride-net.com/index.htm
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
で商品検索欄にSFV 650とGladiusで検索
グラ650はこんな加速
ttp://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=more_related
改造例
ttp://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
海外グラディウスフォーラム
ttp://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60
ttp://ermax.fr/pdf/modeleFiche/svf-650-gladius-2009-ermax.pdf
84ページermaxメーターバイザーttp://www.posh-faith.co.jp/posh/POSH2/book49.html
ttp://moto.caradisiac.com/La-Gladius-maintenant-habillee-par-JMV-Concept-709
ttp://www.jmvconcept.fr/5814f272-de3a-4a5f-915f-c7d62d45aa68.res
ttp://www.mrashop.de:18080/erp/catalog/navigation/catalogNavigation.action?selher=%28160,18,0%29&modell=%283159,19,0%29&kgetforms=1&tableNavigations.CATALOG_NAVIGATION_PRODUCT_TABLE_NAVIGATION_KEY.offset=0
ttp://www.bullster.com/en/catalogue-moto.php?id=105721&typerecherche=moto
ttp://www.s2concept.fr/index.php?cPath=893_1357
ttp://www.twinshack.co.uk/prods/638.html
ttp://www.ermax-japan.com/accessory/suzuki.htm
ttp://cooride-net.com/index.htm
ttp://www.euroe-com.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=SFNT&Store_Code=E
で商品検索欄にSFV 650とGladiusで検索
グラ650はこんな加速
ttp://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=more_related
改造例
ttp://ime.nu/www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4
海外グラディウスフォーラム
ttp://forum.svrider.com/forumdisplay.php?s=848d9f732834d08fa0cb63f884257443&f=60
6 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:57:30 ID:BVOhUBIs
>>1
乙ディウス
乙ディウス
7 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 00:02:14 ID:KZRk71d4
おいおい
おれのはった６５０の加速動画がまさかのテンプレ追加されてっぞ
それにしてもグラディウス１０００がでればかってやるんだけどな
おれのはった６５０の加速動画がまさかのテンプレ追加されてっぞ
それにしてもグラディウス１０００がでればかってやるんだけどな
8 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 13:12:19 ID:omHSLL3/
どーよと言われても２台もいらんｗ
10 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 15:39:39 ID:omHSLL3/
すまん。購入を考えてるヤシいたら思てな。
11 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:23:08 ID:G0dH1HjN
今週末納車なのに東京は雪とか、、、
13 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 22:59:56 ID:KZRk71d4
つかよ
サイドスタンドでどーやってガソリン満タンいれるんよ？
どう考えてもタンク傾いてるから満タンいれられないよな
たしかにセンスタつけたくなるな
１４リットルのガソリンをタンクにぶち込みたいよな
サイドスタンドでどーやってガソリン満タンいれるんよ？
どう考えてもタンク傾いてるから満タンいれられないよな
たしかにセンスタつけたくなるな
１４リットルのガソリンをタンクにぶち込みたいよな
グラの中古車乗ってる人っている？
>>13
自分は跨った状態で、車体を水平にしてｾﾙﾌ給油してます。
自分は跨った状態で、車体を水平にしてｾﾙﾌ給油してます。
ていうかそこは計算されてるんじゃないのか
前スレで事故ってグラ引退を表明しといてまた来てスマン
昨日仮退院して警察に調書取りに行ったんですが
｢現場に二輪の方のブレーキ痕がないんだけど、あなたブレーキ踏まなかったんですか？｣
とか言われたwww
ABSwww
ブレーキ踏まないとかアホかwwwと言いそうになったが心象悪くする必要もないので冷静にABSを説明してきた
昨日仮退院して警察に調書取りに行ったんですが
｢現場に二輪の方のブレーキ痕がないんだけど、あなたブレーキ踏まなかったんですか？｣
とか言われたwww
ABSwww
ブレーキ踏まないとかアホかwwwと言いそうになったが心象悪くする必要もないので冷静にABSを説明してきた
ABSがバイクにも装着されるようになったんだから
そのうちTCSやらESCが装備される日が来るんだろか
特にESCが欲しい･･･ｗ
そのうちTCSやらESCが装備される日が来るんだろか
特にESCが欲しい･･･ｗ
>>17
いやＡＢＳ装着車でもハードブレーキ時にはブレーキ痕のひとつくらい残るだろ
「コイツひょっとしてフルブレーキしてなかったんじゃねーの？」
と警察の調書に書かれて、それを盾に相手の保険会社から、
「アンタもブレーキ踏んでないから過失３割ね」
と言われるに３ペソ
そして>>17の怒りが爆発して裁判所へＧＯ！
いやＡＢＳ装着車でもハードブレーキ時にはブレーキ痕のひとつくらい残るだろ
「コイツひょっとしてフルブレーキしてなかったんじゃねーの？」
と警察の調書に書かれて、それを盾に相手の保険会社から、
「アンタもブレーキ踏んでないから過失３割ね」
と言われるに３ペソ
そして>>17の怒りが爆発して裁判所へＧＯ！
20 ：７７４RR：2011/02/10(木) 09:31:30 ID:6G7R2tOV
>>17車だとABSついていても破線状に残ると聞きます。オートバイは違うのかなぁ？
理屈から言ったら破線になると思うのですが。
理屈から言ったら破線になると思うのですが。
>>19
幸いそんな話になってませんがもしそんな発展を見せたら出るとこ出るよ
実際ブレーキングはしたし負ける気ないから
>>20
グラのABSってマジで全然ロックしないけどアレでも破線で出るのか？
確かに30～40km/hしか出してなかったから異様にブレーキ痕が見付かり辛いだけって可能性もあるが
幸いそんな話になってませんがもしそんな発展を見せたら出るとこ出るよ
実際ブレーキングはしたし負ける気ないから
>>20
グラのABSってマジで全然ロックしないけどアレでも破線で出るのか？
確かに30～40km/hしか出してなかったから異様にブレーキ痕が見付かり辛いだけって可能性もあるが
22 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 12:23:12 ID:I07pS/aI
>>22
ありがとうノ
ちなみに入院中家族の説得済んで取り敢えず250までは許し貰えたんで携帯で色々探してるのさ
まだギプス取れるの一ヶ月後だが･･･
いつかまたグラ乗りたい･･･ホント良いバイクだった･･･
ちなみに650と400両方試乗して頑張って加速してますみたいなフィーリングと20万以上の値段差が気に入って400買って乗ってたんだけど、個人的にはまた400の方乗りたい
の前にバンFとイントルーダーもいつか一回乗ってみたいんだけどね･･･
スズキ万歳！
あ、文章長ったらしいのはベッドの上がホントに暇だからです勘弁願います
ありがとうノ
ちなみに入院中家族の説得済んで取り敢えず250までは許し貰えたんで携帯で色々探してるのさ
まだギプス取れるの一ヶ月後だが･･･
いつかまたグラ乗りたい･･･ホント良いバイクだった･･･
ちなみに650と400両方試乗して頑張って加速してますみたいなフィーリングと20万以上の値段差が気に入って400買って乗ってたんだけど、個人的にはまた400の方乗りたい
の前にバンFとイントルーダーもいつか一回乗ってみたいんだけどね･･･
スズキ万歳！
あ、文章長ったらしいのはベッドの上がホントに暇だからです勘弁願います
確かに排気量大きいのは危険とかってバイクに無関心な家族は言うな。
純粋に最高速度だと納得してる。
しかし事故直後に２５０迄ならＯＫとか寛容な家族だね。ＡＢＳ付きなら安心感あるだろうからここは新型ＣＢＲじゃね？
ただフルカウルはスピード的なイメージあるだろうから極秘になＷ
純粋に最高速度だと納得してる。
しかし事故直後に２５０迄ならＯＫとか寛容な家族だね。ＡＢＳ付きなら安心感あるだろうからここは新型ＣＢＲじゃね？
ただフルカウルはスピード的なイメージあるだろうから極秘になＷ
>>23
アプリリアRS125
アプリリアRS125
>>24
まさに>>25の言う通り排気量大きいとデカイ・速い・重いでおっかないイメージあるんだとか
そんな速度出るの大丈夫かーだとか倒したら起こせるのかーだとか
て言うかグラの排気量すら教えてなかったし
250とは言わず｢今のより軽くてパワー無い(スピード出せない)のにするから！｣
って頼みましたし
>>25
うーん･･･CBR250に驚く程食指沸かないんですよね･･･
まぁ試乗したら感想変わるか解りませんが何かスペックシート的にもninja250Rの方が良さそうですし
現候補がVTR・骨・フェイズ・ST250でな･･･
チョイスは単に乗ってみたいヤツだ
まさに>>25の言う通り排気量大きいとデカイ・速い・重いでおっかないイメージあるんだとか
そんな速度出るの大丈夫かーだとか倒したら起こせるのかーだとか
て言うかグラの排気量すら教えてなかったし
250とは言わず｢今のより軽くてパワー無い(スピード出せない)のにするから！｣
って頼みましたし
>>25
うーん･･･CBR250に驚く程食指沸かないんですよね･･･
まぁ試乗したら感想変わるか解りませんが何かスペックシート的にもninja250Rの方が良さそうですし
現候補がVTR・骨・フェイズ・ST250でな･･･
チョイスは単に乗ってみたいヤツだ
>>28
IDがKTMっぽいから国産と言わず是非KTMを
IDがKTMっぽいから国産と言わず是非KTMを
>>29
元グラ乗りと言うだけで追い出されない事に感謝w
個人的には主な使用目的がツーリングだからタンク小さくて長時間はケツ痛くなりそうなトリッカーはなぁ･･･
怖くてウィリーもジャックナイフも練習しないだろうし、もしまたそんな遊びに手を出して怪我したから家族心配するだろうしね･･･
て言うか俺の候補ｪ･･･
>>30
こじつけｪ･･･
どうしても国産の安心感からは脱却できない
元グラ乗りと言うだけで追い出されない事に感謝w
個人的には主な使用目的がツーリングだからタンク小さくて長時間はケツ痛くなりそうなトリッカーはなぁ･･･
怖くてウィリーもジャックナイフも練習しないだろうし、もしまたそんな遊びに手を出して怪我したから家族心配するだろうしね･･･
て言うか俺の候補ｪ･･･
>>30
こじつけｪ･･･
どうしても国産の安心感からは脱却できない
32 ：７７４RR：2011/02/10(木) 18:31:21 ID:6G7R2tOV
>>31 まあ、早く身体直していいオートバイ見つかるといいねぇ。
250cまでということだけど、一緒にオートバイ店周って、色々オートバイを見せて
店の人の話を聞かせ、ほら、もっと大きい排気量でも問題ないだろう？、値段も中古
だったら250ccの新車の値段で買えるぞと洗脳するっていうのはどうだろう？
ただ、それでもグラで事故してるので、おそらくグラはやっぱり拒否されてしまうだろうが。ちょっと残念だけど。
250cまでということだけど、一緒にオートバイ店周って、色々オートバイを見せて
店の人の話を聞かせ、ほら、もっと大きい排気量でも問題ないだろう？、値段も中古
だったら250ccの新車の値段で買えるぞと洗脳するっていうのはどうだろう？
ただ、それでもグラで事故してるので、おそらくグラはやっぱり拒否されてしまうだろうが。ちょっと残念だけど。
>>32
十中八九
｢じゃあ小さい(250cc以下)の中古なら更に安く済むね｣
と言われるに10ペリカwww
確かに事故車両のと同じモデルの買い直しは嫌がられそうだが2代目SVみたいなモデルチェンジをされてしまっていれば或いは騙せるかも･･･ｺﾞｸﾘ
まぁ暫くは免許取り立て学生みたいな制限ある車両選択を楽しんでみますわw
十中八九
｢じゃあ小さい(250cc以下)の中古なら更に安く済むね｣
と言われるに10ペリカwww
確かに事故車両のと同じモデルの買い直しは嫌がられそうだが2代目SVみたいなモデルチェンジをされてしまっていれば或いは騙せるかも･･･ｺﾞｸﾘ
まぁ暫くは免許取り立て学生みたいな制限ある車両選択を楽しんでみますわw
34 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 20:31:33 ID:bIzjdm2a
なぜか他人のバイク選びって楽しく感じるw
そう言えば前スレでグラ650かＶ７クラシックかで検討してた人はどっちに決めたんだろｗ
グラ650で流してるとそれなりにVツインのドコドコした鼓動感て感じられます？
に対してドカかグッチにしとけ的レスがついてたからＶ７にしたのかな
グラ650で流してるとそれなりにVツインのドコドコした鼓動感て感じられます？
に対してドカかグッチにしとけ的レスがついてたからＶ７にしたのかな
実際650ってツインのドコドコ感はある程度あるんでしょうか？
グラディウスって名前がいや
>>36
何故か650オーナー来ないから試乗止まりだけど自分が一応書きますよ･･･っと
そりゃま味わえますがグラ650でしっかりツイン鼓動味わえるはアイドリング～4000付近位までだった気がします
速度乗ってきたらフィーリングが滅茶苦茶マイルドになっちゃいますし
何故か650オーナー来ないから試乗止まりだけど自分が一応書きますよ･･･っと
そりゃま味わえますがグラ650でしっかりツイン鼓動味わえるはアイドリング～4000付近位までだった気がします
速度乗ってきたらフィーリングが滅茶苦茶マイルドになっちゃいますし
39 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 23:29:54 ID:CjoKZKqk
つま先立ちだったばっかりに事故っちゃったのか
スレ荒らす為とは言え言って良いことと悪いことの区別もつかんとは・・・
俺は逆にクラシックバイクで事故ったからどんどん高性能の安全なバイクに
ステップアップして最終的にABS搭載のグラに乗ってる。 ABSで事故るって
色々と面倒だね。でも結局今現在ABS搭載以上に安全なバイクは無いから
ステップアップと考えたらABS付きビクスクしか無いかな
ステップアップして最終的にABS搭載のグラに乗ってる。 ABSで事故るって
色々と面倒だね。でも結局今現在ABS搭載以上に安全なバイクは無いから
ステップアップと考えたらABS付きビクスクしか無いかな
43 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 00:15:28 ID:A3EEjhTy
グラを手足のように扱えないから事故るんだよ
１本橋ごとき１分以上で渡れる程度が最低ラインだな
１本橋ごとき１分以上で渡れる程度が最低ラインだな
ID変わったか。NGっと
45 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 00:23:57 ID:A3EEjhTy
そもそも危ないと思ってブレーキングにはしってしまう時点でありえないな
ブレーキングするということは自身の移動力を相殺し襲いかかってくる危険にたいして実に受身で無防備
たとえば急に車が出てきたから危ないとおもってブレーキングする
これじゃ車さんぶつかってきなさいｶﾓﾝと言っているようなものじつに受身的
攻めは最大の防御なりという名言があるとおり
車がきゅうに出てきたのならば即座に１速または２速へとシフトダウンし
と同時にフルアクセルをかまし鬼加速で危険を回避するのが本来の正しい防衛法
ブレーキングするということは自身の移動力を相殺し襲いかかってくる危険にたいして実に受身で無防備
たとえば急に車が出てきたから危ないとおもってブレーキングする
これじゃ車さんぶつかってきなさいｶﾓﾝと言っているようなものじつに受身的
攻めは最大の防御なりという名言があるとおり
車がきゅうに出てきたのならば即座に１速または２速へとシフトダウンし
と同時にフルアクセルをかまし鬼加速で危険を回避するのが本来の正しい防衛法
昨日グラ400を運転してたら対向車線のミニバンがウインカー無しでいきなり目の前を転回してきやがった
とっさにフルブレーキをかけ、もう少しで突っ込むとこでガガガッっとABSが効いてくれて転倒はしなかった
本当にABSが付いてて良かったよ
ちなみにミニバンはそのまま走り去っていきました。
とっさにフルブレーキをかけ、もう少しで突っ込むとこでガガガッっとABSが効いてくれて転倒はしなかった
本当にABSが付いてて良かったよ
ちなみにミニバンはそのまま走り去っていきました。
47 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 00:38:41 ID:A3EEjhTy
そもそも
車がどうあがこうとしたところで
道路を隙間なくまんべんに埋め尽くすことなどたった一大じゃ無理
いかなる窮地に車が襲いかかってきたところで冷静に視野を広げればおのずと回避コースというものが見えてくる
あとはそのコース通りに鬼加速を発動するだけで華麗に車の奇襲など造作もなく
ブレーキングするとか死へのカウントダウンすぎて怖くてできないな
車がどうあがこうとしたところで
道路を隙間なくまんべんに埋め尽くすことなどたった一大じゃ無理
いかなる窮地に車が襲いかかってきたところで冷静に視野を広げればおのずと回避コースというものが見えてくる
あとはそのコース通りに鬼加速を発動するだけで華麗に車の奇襲など造作もなく
ブレーキングするとか死へのカウントダウンすぎて怖くてできないな
>>42
いやまさか｢二輪のブレーキ痕が見当たらない｣とか難癖つけかけられるとは夢にも思わんかったですわw
>>46
そう言う運転する人って経験上客乗せてないタクシーと軽四輪にやたら多い気がします、何故か
>>48
スクーターおばさんに限らず自二輪の前がガラ空きだとやたら強気に入ってくる右折車結構居るからもう自分はパッシングしてブレーキ踏む事にしてましたわ
出来るだけね
いやまさか｢二輪のブレーキ痕が見当たらない｣とか難癖つけかけられるとは夢にも思わんかったですわw
>>46
そう言う運転する人って経験上客乗せてないタクシーと軽四輪にやたら多い気がします、何故か
>>48
スクーターおばさんに限らず自二輪の前がガラ空きだとやたら強気に入ってくる右折車結構居るからもう自分はパッシングしてブレーキ踏む事にしてましたわ
出来るだけね
51 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 09:16:31 ID:KwXQd8IB
四輪はメーカーのエンブレムや車体デカイの乗ってると偉くなったと勘違いする輩が多いからな。
BMWなんかで3シリーズの4気筒乗ってるヤツなんて笑える。
BMWなんかで3シリーズの4気筒乗ってるヤツなんて笑える。
どっから大きな車体は馬鹿って話出てきたの？
お前がBMWに嫉妬してるだけだろ
お前がBMWに嫉妬してるだけだろ
そういえば夏に軽四で海に行った時駐車場に入ろうとしたら入り口で満車だと断られた
後から黒塗りのベンツが入って行くのを見て愕然としたよ
後から黒塗りのベンツが入って行くのを見て愕然としたよ
54 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 09:50:19 ID:KwXQd8IB
>>52
釣れますか？
釣れますか？
ん？なんで釣りなの？急に無理やり大きなクルマ乗ってる人批判して、
単なる難癖じゃん。んなことグラスレと関係ねーし
単なる難癖じゃん。んなことグラスレと関係ねーし
何年か振りの積雪＠大阪
1年点検に持っていくのは
今週末はムリかも知れん…
1年点検に持っていくのは
今週末はムリかも知れん…
57 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 10:44:34 ID:A3EEjhTy
http://yama-tomowl.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/11/10/34_diavel_carbon.jpg
みんなもはやくこっちの世界へおいでよ
みんなもはやくこっちの世界へおいでよ
>>57
ディアベルはなんかもう色々と凄いな
ところで、グラディウスって名前は元ネタの短剣の軽さと扱いやすさにちなんでつけられたみたいだけど、
タンデムスタイルの三月号でグラディウスに対してビッグバイク＝大剣と例えててなるほどと思ったわ
ディアベルはなんかもう色々と凄いな
ところで、グラディウスって名前は元ネタの短剣の軽さと扱いやすさにちなんでつけられたみたいだけど、
タンデムスタイルの三月号でグラディウスに対してビッグバイク＝大剣と例えててなるほどと思ったわ
>>59
あぼーんにレスすんなｗ そいつW800スレとバンディットスレ同時に荒らしてる
あぼーんにレスすんなｗ そいつW800スレとバンディットスレ同時に荒らしてる
なんだとｗ
そりゃすまん
そりゃすまん
62 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 13:11:46 ID:A3EEjhTy
>>60
ｗ８００スレに帰れよ池沼
ｗ８００スレに帰れよ池沼
63 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 13:12:39 ID:A3EEjhTy
>>61
あいつはグラを馬鹿にするとアレルギー反応で発狂してしまう池沼だから無視しとけ
あいつはグラを馬鹿にするとアレルギー反応で発狂してしまう池沼だから無視しとけ
64 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 13:15:51 ID:A3EEjhTy
しっかし
おれが免許とりたての初バイクじゃなく
バイク歴１０年くらいのベテランで大型すら手足のように扱えていたら
グラなんて買わずにﾘｯﾀｰ買ったのにな
おれがバイク初心者だったばっかりにグラなんかかっちゃったよほんと初心者だったのが悔やまれるは
おれが免許とりたての初バイクじゃなく
バイク歴１０年くらいのベテランで大型すら手足のように扱えていたら
グラなんて買わずにﾘｯﾀｰ買ったのにな
おれがバイク初心者だったばっかりにグラなんかかっちゃったよほんと初心者だったのが悔やまれるは
し
お
バ
グ
お
お
バ
グ
お
66 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 13:58:09 ID:nWM29SuD
ドカスレへ行け。そして笑われてこい。
今日はバイト休みだったのかな
68 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 14:32:38 ID:A3EEjhTy
>>67
おまえはいつになったらおれをNGいれるんだ？
おまえはいつになったらおれをNGいれるんだ？
69 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 14:36:21 ID:A3EEjhTy
>>67
しかもその書き込みからお前が毎日がエブリデイのただのニートであることが証明されたな
普通の一般人ならば
今日は仕事休みだったのか祝日に休みだなんて相当な一流企業に務めていそうだな
と書き込んでいたというのに
しかもその書き込みからお前が毎日がエブリデイのただのニートであることが証明されたな
普通の一般人ならば
今日は仕事休みだったのか祝日に休みだなんて相当な一流企業に務めていそうだな
と書き込んでいたというのに
今日は妙にあぼ～ん多いな
しかしここんとこ忙しくて乗れてないから今日こそ乗ろうと思ってたのに雪とかなんなのばかなのしぬの
しかしここんとこ忙しくて乗れてないから今日こそ乗ろうと思ってたのに雪とかなんなのばかなのしぬの
いい加減相手すんの止めてくんねーかな？
興味本位だろうが何であろうが、このスレでやんねーで、他所でやってくんねーかな他所で。
興味本位だろうが何であろうが、このスレでやんねーで、他所でやってくんねーかな他所で。
73 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 17:51:27 ID:A3EEjhTy
と
おれの相手をしており
おれの相手をしており
>>72
そんなイラ立ちMAXな態度晒してるから調子に乗られるんだと思いますよ？
そんなイラ立ちMAXな態度晒してるから調子に乗られるんだと思いますよ？
グラディウスの話しようよ
http://www.youtube.com/watch?v=DNqlcJ-YooY
この後付スクリーン良さそうだな。
この後付スクリーン良さそうだな。
>>76
純正じゃね・・？
純正じゃね・・？
78 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 21:17:39 ID:A3EEjhTy
エッジモールと黒いグラデーションで
これスズキ純正だなと分かるね
にしてもシフトアップのテンポ遅すぎ
ゴツいブーツでシフトやりづれぇ～てな時のようだ
これスズキ純正だなと分かるね
にしてもシフトアップのテンポ遅すぎ
ゴツいブーツでシフトやりづれぇ～てな時のようだ
80 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 21:30:40 ID:A3EEjhTy
81 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 21:34:31 ID:A3EEjhTy
純正のスクリーン高いよなぁ。もうちょっとどうにかしてほしかった
オクでのプーチの値段に比べると割高感あるよね
84 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 21:43:50 ID:A3EEjhTy
なんだみんな金がなくておれみたいに純正スクリーンつけていないのかよ
それじゃ純正スクリーン注文したところで入荷が４月ってことも知らないんだろうな
それじゃ純正スクリーン注文したところで入荷が４月ってことも知らないんだろうな
>>76
外国人シフトアップ遅っ！
外国人シフトアップ遅っ！
86 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 22:14:28 ID:A3EEjhTy
88 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 22:51:44 ID:A3EEjhTy
>>87
大型だと・・・
大型だと・・・
89 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 22:59:12 ID:A3EEjhTy
90 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:01:40 ID:A3EEjhTy
というか>>76もよくみたら落ち込みは２０００回転程度内・・・・
PCXスレはあまり荒らしてないのを見ると、これは買えるレベルだから普通に
見てるんだなぁってのがよくわかるね。早く普通二輪免許取れるといいね
見てるんだなぁってのがよくわかるね。早く普通二輪免許取れるといいね
93 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:17:58 ID:A3EEjhTy
そんなことよりも
落ち込み１０００回転程度内について議論しようぜ
落ち込み１０００回転程度内について議論しようぜ
94 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:23:30 ID:A3EEjhTy
ｐｃｘは興味なくなっちゃったもんなぁスピードでないしな
95 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:25:38 ID:A3EEjhTy
どうでもいいもんをああだこうだ言っててもクチはさむ気はおきないが
糞バイクを絶賛しているやつを見かけるといかにそれが糞であるかと言いたくなっちゃうよねぇ
糞バイクを絶賛しているやつを見かけるといかにそれが糞であるかと言いたくなっちゃうよねぇ
>>91
毎回チェックしてるから分かってるよ！㌧
毎回チェックしてるから分かってるよ！㌧
97 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:27:53 ID:A3EEjhTy
糞じゃないのなら糞じゃねえと反論すりゃいいもんを
あいつは嵐だーと逃げてゆくいっぽうだからついつい追いかけて弱い者いじめしたくなっちゃうよねぇ
あ、糞だから反論できないっか＾＾；耳ふさいで逃げるしかできないっか＾＾；
あいつは嵐だーと逃げてゆくいっぽうだからついつい追いかけて弱い者いじめしたくなっちゃうよねぇ
あ、糞だから反論できないっか＾＾；耳ふさいで逃げるしかできないっか＾＾；
童貞の女語りに皆呆れて反論する気が起きないだけだよ。
99 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 23:54:39 ID:A3EEjhTy
と
逃走理由を述べており
逃走理由を述べており
100 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 00:05:00 ID:PIM6TXD/
どっかで読みかじったデータの受け売りだろ。
オートバイの価値観なんて人それぞれ。
「スピードマンセー。出ないのは糞！」そう考えるのは構わんが、もちっと大人になんなョ
オートバイの価値観なんて人それぞれ。
「スピードマンセー。出ないのは糞！」そう考えるのは構わんが、もちっと大人になんなョ
101 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 00:06:46 ID:9gSb3TKe
みご～４８歳、派遣アルバイト。森永卓郎に良く似ています。
免許は原付きのみ。黄色つでーの中古海苔です。
免許は原付きのみ。黄色つでーの中古海苔です。
いちいち相手にしているヤツってバカなのか？
放置しろったら放置しろよ。
放置しろったら放置しろよ。
グラ６５０を購入したいんだが、乗り出し価格は値引き含めてどれくらいなんでしょうか？
グース乗りで乗り換えたいんだが，CBR600RRABS無し(国内)とグラ６５０ABS付きがあんまり値段変わらないので，グラのいいところあげて，購買意欲をあげてくれないか
CBRの方が良いと思います
106 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 02:29:41 ID:Fgdd3HUu
グラのほうがポジションが楽じゃない？燃費もグラのほうが多分上だと思う。
>>104
金がらみの悩み方するくらいならもうちょっとお金貯めて、ABS付きのCBR買っちゃうのが一番正しい選択だよ。
値段に惑われんなよ。
まぁグラの実車見たら迷う暇もなくIYHしてるだろうけどな！
金がらみの悩み方するくらいならもうちょっとお金貯めて、ABS付きのCBR買っちゃうのが一番正しい選択だよ。
値段に惑われんなよ。
まぁグラの実車見たら迷う暇もなくIYHしてるだろうけどな！
109 ：７７４RR：2011/02/12(土) 06:47:29 ID:k/nkHTys
>>104 ほかのみんなが言っているように、ＣＢＲかな、と思うが、敢えて、グラが
上回っているところを言うと、速度リミッターがない。ＣＢＲ国内仕様だとメーターで
3速190kmぐらいだったかな、リミッターかかるけど、海外モデルのグラ650ならそれが
ない。
上回っているところを言うと、速度リミッターがない。ＣＢＲ国内仕様だとメーターで
3速190kmぐらいだったかな、リミッターかかるけど、海外モデルのグラ650ならそれが
ない。
111 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 08:26:33 ID:ZxNjGqTR
650は２２０ｷﾛでちゃうしなぁ
４００の車体で２２０ｷﾛは魅力的だよなぁ
しっかしみるからにビッグなバイクで大型アッピルもしたいしなぁ
迷うねぇ
４００の車体で２２０ｷﾛは魅力的だよなぁ
しっかしみるからにビッグなバイクで大型アッピルもしたいしなぁ
迷うねぇ
グラディウスに限らず昨今のバイク（ER-4とER-6）とかは
・600ccクラスの車体に400ccクラスのエンジンを載せてる
・400ccクラスの車体に600ccクラスのエンジンを載せたものを国内向けに400ccのエンジンを載せてる
のどっちなの？
・600ccクラスの車体に400ccクラスのエンジンを載せてる
・400ccクラスの車体に600ccクラスのエンジンを載せたものを国内向けに400ccのエンジンを載せてる
のどっちなの？
>>112
前者
前者
(逆)輸入車はハイオク推奨だから、値段で迷うなら国内仕様がいいと思います
カワサキのNinja400とERは全体が手抜きだからグラと比べないほうが良いよ。
本当だったら話にならないって性能を雑誌が必死に乗り易いっておだててるだけ
だからね。 まぁ馬鹿みたいに値引しされるなら勝負になるけど
本当だったら話にならないって性能を雑誌が必死に乗り易いっておだててるだけ
だからね。 まぁ馬鹿みたいに値引しされるなら勝負になるけど
116 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 10:19:48 ID:ZxNjGqTR
SSってポジション以外にも低速トルクスカスカで街乗りには向かないイメージだけどCBR600も同じなのかな？
比較的初心者向けってイメージだが
比較的初心者向けってイメージだが
スカスカと言えばスカスカだけど別にどうせスルっと上まで回るから
関係ないよ。下がないから乗りにくいって感覚はない
関係ないよ。下がないから乗りにくいって感覚はない
別に大型って言うほど重くもデカくもないんだけどな
でもクルーザーとかGL級は重いね
でもクルーザーとかGL級は重いね
122 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 14:52:49 ID:wiG+gca7
ドカのストリートファイターのがさらに全長短いけどな
あっちは1100ccだぞ
あっちは1100ccだぞ
本日の軌跡はこちらでドゾー
http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
1ヶ月半ほど眠らせてたグラを1年点検に出してきた
作業が混み合ってるらしく預かりになった
代車で原付借りたけど久々に乗ると軽すぎて怖いｗ
http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
1ヶ月半ほど眠らせてたグラを1年点検に出してきた
作業が混み合ってるらしく預かりになった
代車で原付借りたけど久々に乗ると軽すぎて怖いｗ
124 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:24:39 ID:ZxNjGqTR
125 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:27:00 ID:ZxNjGqTR
先日鈴菌の恐ろしさを思い知った。
某SW。TDMの中古を見に行った…はずだった。
しかし注文書にはグラディウス400の名が。なぜなんだ。ふと目についたのでちょっと眺めてちょっと試乗してちょっとサインしただけなのに。
来週納車だ。
某SW。TDMの中古を見に行った…はずだった。
しかし注文書にはグラディウス400の名が。なぜなんだ。ふと目についたのでちょっと眺めてちょっと試乗してちょっとサインしただけなのに。
来週納車だ。
128 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 20:00:48 ID:ZxNjGqTR
ｔｄｍ？８５０か？
あちゃー
８５０買いに行って４００だと後悔しちゃうなー
あちゃー
８５０買いに行って４００だと後悔しちゃうなー
>125
SWにも台車あったよ
SWにも台車あったよ
131 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 20:55:34 ID:OIvtot01
レッドバロンにでも電話して聞けよ
納車した人が出た瞬間嫉妬で発狂かｗ やっぱりグラディウスが羨ましいんだな
この貧乏原付乗り。
この貧乏原付乗り。
アナルにビー玉入って取れない
まずガムを噛む。
いい粘りが出たら割り箸の先端にガムを絡める。
アナルを広げてガム付き割り箸を挿入。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
いい頃合いと思ってから1分待つ。
ゆっくり引っ張る。
そうすると、
ガムがついてない割り箸が出てくる。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
まずガムを噛む。
いい粘りが出たら割り箸の先端にガムを絡める。
アナルを広げてガム付き割り箸を挿入。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
いい頃合いと思ってから1分待つ。
ゆっくり引っ張る。
そうすると、
ガムがついてない割り箸が出てくる。
慌てない。
まだ慌てる時間じゃない。
134 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:05:40 ID:ZxNjGqTR
ふむう
グラ４００だと１８０ｷﾛ出すのに５速の１１０００回転か
６速で１００００回転
こりゃーしんどいわけだは
現実的なとこで実質１５０ｷﾛばいくだなこりゃ
やーっぱ大型だな
グラ４００だと１８０ｷﾛ出すのに５速の１１０００回転か
６速で１００００回転
こりゃーしんどいわけだは
現実的なとこで実質１５０ｷﾛばいくだなこりゃ
やーっぱ大型だな
135 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:15:55 ID:ZxNjGqTR
現実を知ってしまってますます大型に乗り換えたくなってきたなぁ
ほんとなんでグラを買うまえのおれってバイク初心者だったんだろうなぁ
あのときの初心者だったおれがいまのおれくらいベテランライダーだったら大型買っていたなぁほんと悔やまれるはぁ
ほんとなんでグラを買うまえのおれってバイク初心者だったんだろうなぁ
あのときの初心者だったおれがいまのおれくらいベテランライダーだったら大型買っていたなぁほんと悔やまれるはぁ
最近のTDMなら900ccだね。
何かこの人の書き込み止んだ日が｢みご～事故死記念日｣としてバイク板に語り継がれそうな勢いだよね
基地外さ加減が
基地外さ加減が
138 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:54:29 ID:ZxNjGqTR
まじか
それじゃがんばって書き込み続けないといけないな
それじゃがんばって書き込み続けないといけないな
139 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:54:54 ID:ZxNjGqTR
みんなを心配させないためにもね
今までにここまで決まったスレを複数荒らした人いないよな。
バイク板の荒らしって普通は統合失調症がバロンスレをコピペ荒らしとかだし。
バイク板の荒らしって普通は統合失調症がバロンスレをコピペ荒らしとかだし。
141 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 23:13:19 ID:ZxNjGqTR
たしかにいないよな
おれは荒らしていないしな
おれは荒らしていないしな
142 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:47:00 ID:NA1Xsw+b
ねえねえ、どうして岡山のバイク乗りはど～しょんな？41にレスしないの～
みんみんみごみご～
みんみんみごみご～
143 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 00:50:33 ID:yA5sAgEo
144 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 12:24:33 ID:yA5sAgEo
みんな～きいてきいて～
とうとうｃｂ１１００に試乗してきたよ～
ｃｂ１１００買う金があったら１００％グラ６５０買ったほうが幸せになれるよみんな～
しかし他のバイクを試乗すれば試乗するほどにいかにグラが神であるかということが思い知らされるな・・・
あ～グラ６５０ほしいは
とうとうｃｂ１１００に試乗してきたよ～
ｃｂ１１００買う金があったら１００％グラ６５０買ったほうが幸せになれるよみんな～
しかし他のバイクを試乗すれば試乗するほどにいかにグラが神であるかということが思い知らされるな・・・
あ～グラ６５０ほしいは
今日は三連休最後にしてようやくバイク日和～だけど昨夜から扁桃炎で発熱･･･ついてない。
あ～グラ乗りてぇ！
あ～グラ乗りてぇ！
ユニコーンジャパンのスタイリッシュミラー付けてる人いますか？
もしいたら感想聞かせてほしいです。
もしいたら感想聞かせてほしいです。
透明あぼ～ん入れてあぼ～んにレスしてるのもNG登録したら番号飛びまくるなｗ
>>146
使ってるけど悪くないよ
用途に寄ると思うけど、純正より横幅狭まるからすり抜けとかは楽になる
ただ横幅狭まる分すぐ後ろとかは当然見辛くなるから要注意
>>146
使ってるけど悪くないよ
用途に寄ると思うけど、純正より横幅狭まるからすり抜けとかは楽になる
ただ横幅狭まる分すぐ後ろとかは当然見辛くなるから要注意
本日グラから乗り換えになりました。
最近どうも気持ち悪い流れになってて残念です。
事故には気をつけて乗っていってください。
本当に良いバイクだったと思います。
最近どうも気持ち悪い流れになってて残念です。
事故には気をつけて乗っていってください。
本当に良いバイクだったと思います。
149 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 19:21:50 ID:yA5sAgEo
大型の世界へと旅だったか
でもグラ乗ってた期間短いよね
SV400とグラ400両方乗った人いる？
152 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 19:41:58 ID:yA5sAgEo
スズキにはほんとやられたよハメられたよ
グラに乗ってしまったせいでもうアナログスピードﾒｰﾀでギアポジション表示無しのバイクになんて全く乗る気がおきない
ほんとやられたは策略にはまったは
必然的にこれからのおれのバイク人生はずっとスズキ車を買うことしかできなくなってしまったまじやられたは
グラに乗ってしまったせいでもうアナログスピードﾒｰﾀでギアポジション表示無しのバイクになんて全く乗る気がおきない
ほんとやられたは策略にはまったは
必然的にこれからのおれのバイク人生はずっとスズキ車を買うことしかできなくなってしまったまじやられたは
違うおまえは元から変態だったんだ
スズキはそれに気付かせてくれただけだ
スズキはそれに気付かせてくれただけだ
それにしてもホントSUZUKIの純正リアショックは良く出来てる。
他のメーカーも頑張らないとスズキだけが真面目に作ってるような流れになるな
他のメーカーも頑張らないとスズキだけが真面目に作ってるような流れになるな
>>152
珍しく同意してやるよ
グラディウスのメーター周りの配置構造は割と秀逸
で、お前は辺に人煽ってないで大型のバンFにでも乗り換えたらどうだ
バンFのメーター配置も良く出来てるし
お前に金があればの話だけど
珍しく同意してやるよ
グラディウスのメーター周りの配置構造は割と秀逸
で、お前は辺に人煽ってないで大型のバンFにでも乗り換えたらどうだ
バンFのメーター配置も良く出来てるし
お前に金があればの話だけど
SVの白青って実物は本当にカッコイイよね。あれが新車で売られてれば
グラよりそっち選んだよ。赤はちょっとアレだけど
グラよりそっち選んだよ。赤はちょっとアレだけど
>>155
SVとグラ比較したらどんな違いがあるのかなって
SVとグラ比較したらどんな違いがあるのかなって
>>158
そうですね
グラディウスの方がスムーズな加速しますね
ＳＶはアクセルのオンオフでギクシャクする感じがしましたね
そういう癖はかなり無くなっていました
ブレーキは間違いなくＡＢＳの方が使いやすいですよ
デザインは好き嫌いがあるかな
両方共通するところは国内仕様のシートは薄くてちぐはぐな感じがします
（ＳＶには輸出用のシートを入れています）
そうですね
グラディウスの方がスムーズな加速しますね
ＳＶはアクセルのオンオフでギクシャクする感じがしましたね
そういう癖はかなり無くなっていました
ブレーキは間違いなくＡＢＳの方が使いやすいですよ
デザインは好き嫌いがあるかな
両方共通するところは国内仕様のシートは薄くてちぐはぐな感じがします
（ＳＶには輸出用のシートを入れています）
ありがとう
グラディウス最初カッコ悪いと思ってたけど見てるうちに段々ありじゃねと思い始めてきた自分が怖い
グラディウス最初カッコ悪いと思ってたけど見てるうちに段々ありじゃねと思い始めてきた自分が怖い
他のバイクとは一味ちがう
MCタイチの元SV乗りの人のグラディウスインプレ
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&wsc=tb&wsi=050e8b2bc2b8eb53&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww.mc-taichi.com/Bike/test/index.php%3Fid%3D143&ei=CdFXTZqZHcizkAXmlNytAg
一応ね
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&wsc=tb&wsi=050e8b2bc2b8eb53&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww.mc-taichi.com/Bike/test/index.php%3Fid%3D143&ei=CdFXTZqZHcizkAXmlNytAg
一応ね
164 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 22:08:59 ID:yA5sAgEo
GIpro
>>158
SVだとカウル付きも選べたってのは、大きな違いかも。
SVだとカウル付きも選べたってのは、大きな違いかも。
GSRからの乗り換えだけど、タイヤの太さが丁度良いってのは大事だなと思った。
400CCのGSRは性能自体良いのに無駄なタイヤの太さが完全に足引っ張ってる感じだった
400CCのGSRは性能自体良いのに無駄なタイヤの太さが完全に足引っ張ってる感じだった
ん？普通に繋げるよ。それでコンピュータに「プレーキかけながらキー回さないと駄目」
って指令出すわけだし。単なる振動を感知するアラーム外付けだと思ったの？
って指令出すわけだし。単なる振動を感知するアラーム外付けだと思ったの？
金曜ぶりに覗いてみたらいい感じにレスついてたから
どんな流れになってるのかなーとｗｋｔｋしてたんだが
アボーン多すぎて萎えた
どんな流れになってるのかなーとｗｋｔｋしてたんだが
アボーン多すぎて萎えた
173 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 00:35:42 ID:r0YoeHhs
おまえらｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ新参しかいないんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
過去スレで全く同じコネクタの話が出てテールランプのコネクタだということで結論でてるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どんだけ新参しかいないんだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
過去スレで全く同じコネクタの話が出てテールランプのコネクタだということで結論でてるだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
セキュ関係の暴露はやめて下さい！
176 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 00:59:53 ID:r0YoeHhs
>>174
ほらよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
56：７７４ＲＲ[sage] 10/02/27(土) 23:35:14 ID:9qiMf5Bm(3)
フレームカバー意外と簡単に外れた＼(^o^)／
説明書だとタンクカバーとフレームカバーのファスナーを外して・・・とか書いてあったのでそこだけ外せばいいと思ってた・・・
>>50氏の言うとおりにフレームカバーごと外したら簡単に外れた
ありがとうございますm(_ _)m
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1267280945781.jpg
シートフレーム右側のコネクターがテールランプの配線と判明したので一応貼っておきます
黒/白がGNDで灰がテールで白/黒がブレーキの配線
バッ直のためにあれこれ配線してて思ったけど、あちこち複雑な構造で外すのに苦労した・・・
そのおかげで配線隠しが楽に綺麗に納められたのは嬉しい
ほらよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
56：７７４ＲＲ[sage] 10/02/27(土) 23:35:14 ID:9qiMf5Bm(3)
フレームカバー意外と簡単に外れた＼(^o^)／
説明書だとタンクカバーとフレームカバーのファスナーを外して・・・とか書いてあったのでそこだけ外せばいいと思ってた・・・
>>50氏の言うとおりにフレームカバーごと外したら簡単に外れた
ありがとうございますm(_ _)m
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1267280945781.jpg
シートフレーム右側のコネクターがテールランプの配線と判明したので一応貼っておきます
黒/白がGNDで灰がテールで白/黒がブレーキの配線
バッ直のためにあれこれ配線してて思ったけど、あちこち複雑な構造で外すのに苦労した・・・
そのおかげで配線隠しが楽に綺麗に納められたのは嬉しい
このスレでageるヤツってロクなのがいない
>>164
オレへのレスかな？
ググったらこんなのあるのか
グラには必要無さそうだが
>>168
＞故障診断
やっぱソレかなー
HIDは不良品みたいで、返品の為取り外すのにグラバラしてたんです
>>169
あ、イモビは気付かんかった
セキュリティ付けたけど純正イモビのほうが良かったんじゃないかとちょっと後悔してる
>>173
テールランプのコネクタは別にあるが、グラは余分に2個あんのか？
疑うなら今度またバラすときにうｐする
オレへのレスかな？
ググったらこんなのあるのか
グラには必要無さそうだが
>>168
＞故障診断
やっぱソレかなー
HIDは不良品みたいで、返品の為取り外すのにグラバラしてたんです
>>169
あ、イモビは気付かんかった
セキュリティ付けたけど純正イモビのほうが良かったんじゃないかとちょっと後悔してる
>>173
テールランプのコネクタは別にあるが、グラは余分に2個あんのか？
疑うなら今度またバラすときにうｐする
これがホントの４きとうバイクってか
182 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 17:42:16 ID:OmjP05xW
みなさん！グラでもほかのバイクでもいいのですがライトって変えていますか？
（バルブをです）
変えてるとしたらなにがおすすめ？？
（バルブをです）
変えてるとしたらなにがおすすめ？？
>>182
まぁメーカーは何でもいいけど、
オヌヌメはＨＩＤで６０００Ｋオーバーの
青白～い光のヤツかな
なんつっても出力が６０００Ｋ超えてくるとスゲー明るいし自分も相手も視認性が良くて
安全重視の方には持って来いです
まぁメーカーは何でもいいけど、
オヌヌメはＨＩＤで６０００Ｋオーバーの
青白～い光のヤツかな
なんつっても出力が６０００Ｋ超えてくるとスゲー明るいし自分も相手も視認性が良くて
安全重視の方には持って来いです
6000Kってのは色温度な。4500K位で白（車で純正装着のタイプはだいたいコレ）、数値が下がるほど黄色っぽくなる。
出力っつか明るさの大小はハロゲン同様にＷ数のほう。数値が高いほうが明るく、HIDでも数種類ある。
出力っつか明るさの大小はハロゲン同様にＷ数のほう。数値が高いほうが明るく、HIDでも数種類ある。
6000k超えると青白っぽく見た目の明るさは上がるけど
実際はそんなに差は無いし、実用的には4500kで十分
実際はそんなに差は無いし、実用的には4500kで十分
うむ
色温度は5000K台が見た目も実用的も兼ねてていいとオレは思う
ところでオススメのHIDメーカーってある？
色温度は5000K台が見た目も実用的も兼ねてていいとオレは思う
ところでオススメのHIDメーカーってある？
青色を強くすると雨の日が大変です。視えね～ってなるよ。
5000Kまでの意見に賛成。
平日になるとまともなレスが増えるｗｗ
バカは休みの日にツーリングとか行かないのかな？
友達居ないかｗｗ バイクも持ってないしｗｗ
5000Kまでの意見に賛成。
平日になるとまともなレスが増えるｗｗ
バカは休みの日にツーリングとか行かないのかな？
友達居ないかｗｗ バイクも持ってないしｗｗ
あいつ平日はブラック企業か何かでバイトしてて11時くらいまで書き込み無いよ。
三連休が嬉しくて三日間ずーっとはしゃいでレスしまくってたんじゃない？普段が辛いから
三連休が嬉しくて三日間ずーっとはしゃいでレスしまくってたんじゃない？普段が辛いから
189 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:14:18 ID:r0YoeHhs
こんな糞寒い時期に（失笑
>>186
ストライカーの６０００Ｋ付けてるがまあまあ。ただし取付けはギリギリだ(ラインが短い)。プラス配線はエーモンのお世話になった。
しかーし！
中身は中華の緑リング(知ってるよな)w
ま、保証付きだからよしとしてるが。
ストライカーの６０００Ｋ付けてるがまあまあ。ただし取付けはギリギリだ(ラインが短い)。プラス配線はエーモンのお世話になった。
しかーし！
中身は中華の緑リング(知ってるよな)w
ま、保証付きだからよしとしてるが。
SOLAM H.I.D. DC46Wがオヌヌメです。
バイク専用設計でコンパクトだし、色も5500Kと調度よい感じです。
バイク専用設計でコンパクトだし、色も5500Kと調度よい感じです。
色温度を上げると近くがクッキリ見えるように感じるから一見明るく見えるけど、
遠くや細部、雨や霧にはスゴイ弱いよね。
車やバイクの耐久レースやラリーに青白系が使われないのはそんな理由だったはず。
俺も個人的には4000～5000kがいいな。
遠くや細部、雨や霧にはスゴイ弱いよね。
車やバイクの耐久レースやラリーに青白系が使われないのはそんな理由だったはず。
俺も個人的には4000～5000kがいいな。
あと、6000kになると相手からの視認性がいいと思いがちだけど、
対向車からすれば眩しくて車体や白線が見えないし、
曲がり角とかの出会い頭は青白系より黄色系の方が早めに気づくよ。
相手もライトをつけてるから、黄色の上に白が乗るのと、
白の上に黄色が乗るのでは視認性が違う。
なんか上手く説明が出来なくてスマソ。
対向車からすれば眩しくて車体や白線が見えないし、
曲がり角とかの出会い頭は青白系より黄色系の方が早めに気づくよ。
相手もライトをつけてるから、黄色の上に白が乗るのと、
白の上に黄色が乗るのでは視認性が違う。
なんか上手く説明が出来なくてスマソ。
フォグランプが基本的に黄色いのもその方が霧中では光が遠くまで届くからだっけな
あれだ、夕焼けが赤いのと同じ理屈
そういえば最近フォグランプつけて走る車がやたら多い気がするが地面近くが明るくて見やすいからだろうか
対向車からしたら眩しくて視界が狭まるからやめてほしいんだけどな
あれだ、夕焼けが赤いのと同じ理屈
そういえば最近フォグランプつけて走る車がやたら多い気がするが地面近くが明るくて見やすいからだろうか
対向車からしたら眩しくて視界が狭まるからやめてほしいんだけどな
車のフォグランプは単に威嚇気分出したいだけで点けてるな気がするな
点けてるヤツの大半が運転荒いし
点けてるヤツの大半が運転荒いし
>>191
ソーラム、点灯不良ない？？
ソーラム、点灯不良ない？？
197 ：７７４RR：2011/02/15(火) 06:22:29 ID:WTa2mmSK
>>193 いやいやよーくわかるぞ。その通りだ。
不良報告は前スレの報告にあったけど、お店が対応してくれたようですよ。
俺のは一発OKでした。
俺のは一発OKでした。
>>198
前スレの不良報告も多分自分だわ
一度修理出してバラスト調整とバルブ交換してもらって
最初は調子良かったけどすぐ初期不良と同じ点灯不具合出たんよね
今新品交換依頼してる
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
前スレの不良報告も多分自分だわ
一度修理出してバラスト調整とバルブ交換してもらって
最初は調子良かったけどすぐ初期不良と同じ点灯不具合出たんよね
今新品交換依頼してる
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ＨＩＤは信頼性低い。だからハロゲン常備してる。値段考えると結局そこそこ実績がある中華ものを予備分含めて揃えておくほうがいい結論にたっした。
中華だと４千Ｋ、５千Ｋ、６千Ｋ２セットずつ揃えても半額ですむからな。
日本のメーカーはサポート含めても高すぎ。あの値段ならせめて予備バルブ位は付けろ。光軸はグラのリフレクタなら中華でも問題ない。
中華だと４千Ｋ、５千Ｋ、６千Ｋ２セットずつ揃えても半額ですむからな。
日本のメーカーはサポート含めても高すぎ。あの値段ならせめて予備バルブ位は付けろ。光軸はグラのリフレクタなら中華でも問題ない。
>>194
>フォグランプが基本的に黄色いのもその方が霧中では光が遠くまで届くからだっけな
>あれだ、夕焼けが赤いのと同じ理屈
最近の比較試験の結果色でそんなに差はなく
むしろプラシーボ効果みたいなもんなんだと
ただ霧に反射する色の違いで他車から視認し易いのは間違いないがな
>フォグランプが基本的に黄色いのもその方が霧中では光が遠くまで届くからだっけな
>あれだ、夕焼けが赤いのと同じ理屈
最近の比較試験の結果色でそんなに差はなく
むしろプラシーボ効果みたいなもんなんだと
ただ霧に反射する色の違いで他車から視認し易いのは間違いないがな
★みご～先生まとめ
02/15 http://hissi.org/read.php/bike/20110215/UkJWNjVoeWQ.html
02/14 http://hissi.org/read.php/bike/20110214/cjBZb2VIaHM.html
02/13 http://hissi.org/read.php/bike/20110213/eUE1c0FnRW8.html
02/12 http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
02/11 http://hissi.org/read.php/bike/20110211/QTNFRWpoVHk.html
02/10 http://hissi.org/read.php/bike/20110210/cWllK3pnaXM.html
02/09 http://hissi.org/read.php/bike/20110209/S1pSazcxZDQ.html
02/08 http://hissi.org/read.php/bike/20110208/S3Mzb0tpNWc.html
02/07 http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
02/06 http://hissi.org/read.php/bike/20110206/ZFVvbkdOVHE.html
02/15 http://hissi.org/read.php/bike/20110215/UkJWNjVoeWQ.html
02/14 http://hissi.org/read.php/bike/20110214/cjBZb2VIaHM.html
02/13 http://hissi.org/read.php/bike/20110213/eUE1c0FnRW8.html
02/12 http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
02/11 http://hissi.org/read.php/bike/20110211/QTNFRWpoVHk.html
02/10 http://hissi.org/read.php/bike/20110210/cWllK3pnaXM.html
02/09 http://hissi.org/read.php/bike/20110209/S1pSazcxZDQ.html
02/08 http://hissi.org/read.php/bike/20110208/S3Mzb0tpNWc.html
02/07 http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
02/06 http://hissi.org/read.php/bike/20110206/ZFVvbkdOVHE.html
203 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 00:18:41 ID:U1IMGr3v
先生じゃなくて
神だろ
神だろ
俺、グラには昼間しか乗らないからハロゲンでいいや・・・。
HIDで１ｋｇアップ嫌だし
HIDで１ｋｇアップ嫌だし
四国のR438-439と酷道巡りした時には二輪用耐振強化版のハロゲンランプも交換後一週間で切れてしまった…
HIDの耐久性がどんなものかわからないから、未だにブースターケーブル＋四輪用ハロゲンの格安コースを愛用しているなぁ
HIDの耐久性がどんなものかわからないから、未だにブースターケーブル＋四輪用ハロゲンの格安コースを愛用しているなぁ
どうやら、鈴菌に感染してしまった。
グラ カッコええやん。
発病するんかな
CBの車検 一年以上残ってんのにorz
グラ カッコええやん。
発病するんかな
CBの車検 一年以上残ってんのにorz
207 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 07:48:10 ID:U1IMGr3v
夜間によく糞車がこっちに気づかず横から道路に割り込んだりしてくるもんだからおかしいなと思っていたんだよ
おかしいとおもったんで真っ暗闇にライトだけつけて停めて前方２０ｍ付近から停車させてるグラをみてみたら
おかしいとおもったんで真っ暗闇にライトだけつけて停めて前方２０ｍ付近から停車させてるグラをみてみたら
ヘンなとこで終わんなよ
スネーク、応答しろ！
スネーク！スネェェェェェェェェク!!
スネーク！スネェェェェェェェェク!!
ハロゲンでも色は変えられるからHIDの利点はバッテリーへの負担軽減と圧倒的な明るさだと思うよ。
ハロゲンはやはり遠くまで光が届かないし、電装品が多いので俺はそのつもり。
>>206
可哀想に。俺も昨年の7月に感染して8月末にはもうグラが居た。きっと車もスズキに・・・・・
ハロゲンはやはり遠くまで光が届かないし、電装品が多いので俺はそのつもり。
>>206
可哀想に。俺も昨年の7月に感染して8月末にはもうグラが居た。きっと車もスズキに・・・・・
>>210
確かにバッ直にしてもなおHIDとハロゲンでは雲泥の差がありますね。
確かにバッ直にしてもなおHIDとハロゲンでは雲泥の差がありますね。
スズキの車と言えば、ジムニー&ジムニーシエラがフルモデルチェンジした時
「このデザインはねーよ」と思ったけど今じゃ「あれがいい」になった…
ジムニー欲しいです
「このデザインはねーよ」と思ったけど今じゃ「あれがいい」になった…
ジムニー欲しいです
やっぱりキザシ買ってこそ鈴菌感染者だな
例の事故入院中のグラ乗りだよ～
今日相手側保険屋さんから車両保証は55万だと言われたさ･･･ちょっとショックさ
まぁ一万km位乗っちゃってたしタイヤも交換時期来るまでは素のままだったから溝は減ってたろうしほぼノーマルだったし仕方無いのかね･･･
リハビリ用の中古250は買えるからまぁ良いか･･･
あとは駄目になった装着物(メットやウェア)の請求申告をメーカー定価で書きまくって送るだけだなw
今日相手側保険屋さんから車両保証は55万だと言われたさ･･･ちょっとショックさ
まぁ一万km位乗っちゃってたしタイヤも交換時期来るまでは素のままだったから溝は減ってたろうしほぼノーマルだったし仕方無いのかね･･･
リハビリ用の中古250は買えるからまぁ良いか･･･
あとは駄目になった装着物(メットやウェア)の請求申告をメーカー定価で書きまくって送るだけだなw
55ﾏｿあればグラ650買うのに半分も足しになるな
キザシの金でマークXや中古のクラウン買えちゃうからよっっっぽどの理由が
無い限りキザシ乗りになる人はいないよな…
無い限りキザシ乗りになる人はいないよな…
>>217
市場価格から導き出されるらしいですよ？
保険屋の間で出回ってる資料があるらしいしバイク屋にも相談するらしい
ちなみにgoobikeやbikebrosでも走行3000km前後の中古が55～60万って感じだから適正は適正なのかも
だから新車乗り出し即廃車事故に巻き込まれれば79万帰ってくるやも？
あーしかし参った
リハビリ250済んだら次は一年後位にバンディットF買おうかなーと思ってましたが、カタログ観てるとホントまたグラが欲しくなる･･･
SVやグラのツートンカラーとフレーム構造って芸術的だと思うんだ･･･
知人には｢虫みたい｣だと不評だが･･･
市場価格から導き出されるらしいですよ？
保険屋の間で出回ってる資料があるらしいしバイク屋にも相談するらしい
ちなみにgoobikeやbikebrosでも走行3000km前後の中古が55～60万って感じだから適正は適正なのかも
だから新車乗り出し即廃車事故に巻き込まれれば79万帰ってくるやも？
あーしかし参った
リハビリ250済んだら次は一年後位にバンディットF買おうかなーと思ってましたが、カタログ観てるとホントまたグラが欲しくなる･･･
SVやグラのツートンカラーとフレーム構造って芸術的だと思うんだ･･･
知人には｢虫みたい｣だと不評だが･･･
別に自分に非があったわけじゃないならまたグラ買っていいだろって言えば良いのに。
なんでわざわざ250買うことに従うの
なんでわざわざ250買うことに従うの
リキッドォォォォォ！
>>221
いや･･･俺がヘタレオカマ野郎なのは認めるが･･･
ギプス取れたあと直ぐ200kg以上の車体は怖い･･･！
何かの拍子に車体バランス崩した時に骨折治ったばかりの腕でリカバーする自信がない
入院二週目から自覚出来るほど筋力落ちてるし、個人的にもワンクッション挟みたいのか本音
>>220
デザインはイーブンだけど基本じゃじゃ馬より大人しい方が好きだから今買うならSVよりグラが良いなぁ･･･
いや･･･俺がヘタレオカマ野郎なのは認めるが･･･
ギプス取れたあと直ぐ200kg以上の車体は怖い･･･！
何かの拍子に車体バランス崩した時に骨折治ったばかりの腕でリカバーする自信がない
入院二週目から自覚出来るほど筋力落ちてるし、個人的にもワンクッション挟みたいのか本音
>>220
デザインはイーブンだけど基本じゃじゃ馬より大人しい方が好きだから今買うならSVよりグラが良いなぁ･･･
250も400も重さは大して変わらないって
>>224
一括りに250と400と言っても
250最軽量と400最重量じゃ100kg近い差があるけどな
現状ID:vAfHpUa2は軽量で扱い易いモノを求めてるんだから
重量差の大小で安易に400を勧めるのはよくないと思う・・・
一括りに250と400と言っても
250最軽量と400最重量じゃ100kg近い差があるけどな
現状ID:vAfHpUa2は軽量で扱い易いモノを求めてるんだから
重量差の大小で安易に400を勧めるのはよくないと思う・・・
>>224
いやいやいや･･･軽く40～50kg位ちゃいますやん･･･
いやいやいや･･･軽く40～50kg位ちゃいますやん･･･
そうだなぁ
俺の場合50kgぐらいだと取り回しで大して変わらないなーと思ったんだけど、
人それぞれだからね
身体が心配なら当分は原二でもいいんじゃないかな
俺の場合50kgぐらいだと取り回しで大して変わらないなーと思ったんだけど、
人それぞれだからね
身体が心配なら当分は原二でもいいんじゃないかな
極端な例ですとオフ車の流れを汲む空冷単気筒のグラトラと
800と共通車体である水冷2気筒のブルバードでは130kg近い差があります
グラからブルに乗り換えたら常に相撲取りとタンデムしている気分だろうなぁ
800と共通車体である水冷2気筒のブルバードでは130kg近い差があります
グラからブルに乗り換えたら常に相撲取りとタンデムしている気分だろうなぁ
別に自慢なんてしたつもりないですよ
400ccネイキッドで心配なら250とは言わずに原二がいいんじゃないかと思っただけだよ
原二は扱いやすいしそれなりに楽しめるからね
400ccネイキッドで心配なら250とは言わずに原二がいいんじゃないかと思っただけだよ
原二は扱いやすいしそれなりに楽しめるからね
ID:vAfHpUa2
こいつ筋力じゃなくて脳に問題がありそうだな
こいつ筋力じゃなくて脳に問題がありそうだな
>>230
いや冗談だし意図位読めてるから捕捉しなくて良いぜ･･･
まぁ冗談さておきこのスレに顔出す位だから正直グラに未練はタラタラです
まぁいつか買い直すとしたら同じじゃ芸がないので650買いたいと思う
いや冗談だし意図位読めてるから捕捉しなくて良いぜ･･･
まぁ冗談さておきこのスレに顔出す位だから正直グラに未練はタラタラです
まぁいつか買い直すとしたら同じじゃ芸がないので650買いたいと思う
初っ端から650買って、海外モデルの250だ、とでも言えばいいんじゃないかな？
>>231
確かに脳に問題があるみたいだわ
確かに脳に問題があるみたいだわ
>>235
250でリハビリってもとの筋力程度まで回復してから乗るじゃだめなの？
重量差50kgって大分差があるように見えるけど
200kgと150kgだと大差ないようにみえる
完治直後で150kgでもリカバリー出来る気がしないわ
250でリハビリってもとの筋力程度まで回復してから乗るじゃだめなの？
重量差50kgって大分差があるように見えるけど
200kgと150kgだと大差ないようにみえる
完治直後で150kgでもリカバリー出来る気がしないわ
立ちゴケしそうになったときに大分違うかも。
乗ってるときは気にならないと思う。
押しがけするときは。。。。
乗ってるときは気にならないと思う。
押しがけするときは。。。。
>>236
むしろ元の筋力・握力に戻るまで待てるんだったら多分250は買わずバンFかグラ650買うかなぁ、と思ってしまう
家族を更に説得するなり騙すなりして
今回の件はグラには申し訳ないが車検ないし気軽な足として250持っててもいいかなと言うキッカケにもなってますね
>>237
それそれ
押し引き中もしバランス崩した時のリカバーし易さが全然違いますからね50kg
(アメリカンみたいに重心低いとそこまで気にならない事もありますが)
跨がっちゃうと殆ど関係ないんですけどね
て言うか暇さ故に長文になりがちで申し訳ない
むしろ元の筋力・握力に戻るまで待てるんだったら多分250は買わずバンFかグラ650買うかなぁ、と思ってしまう
家族を更に説得するなり騙すなりして
今回の件はグラには申し訳ないが車検ないし気軽な足として250持っててもいいかなと言うキッカケにもなってますね
>>237
それそれ
押し引き中もしバランス崩した時のリカバーし易さが全然違いますからね50kg
(アメリカンみたいに重心低いとそこまで気にならない事もありますが)
跨がっちゃうと殆ど関係ないんですけどね
て言うか暇さ故に長文になりがちで申し訳ない
>>239
あ、前に一度書きましたが10:0ですよ
あ、前に一度書きましたが10:0ですよ
>>241
ありがとノ
ちなみに一応
先に書いた通り中古市場がかなり参考にされるらしいので走行距離と過去の修復歴は保証金額に結構左右されるそうです
>>242
忠告ありり
もうグラに関する話題も提供できそうにないですしそうしますノシ
ありがとノ
ちなみに一応
先に書いた通り中古市場がかなり参考にされるらしいので走行距離と過去の修復歴は保証金額に結構左右されるそうです
>>242
忠告ありり
もうグラに関する話題も提供できそうにないですしそうしますノシ
中古価格だけでなく、車両購入時の諸費用も（税金とかはダメ）とれるから、
55万円の中古車の見積もりとって諸費用分も出しなさいと言ってください。
私はそれで上乗せしました。
55万円の中古車の見積もりとって諸費用分も出しなさいと言ってください。
私はそれで上乗せしました。
なにそれ
つまり車両登録代行料とか盗難保険(加入していれば)分もとかも取れると言うことなのです？
つまり車両登録代行料とか盗難保険(加入していれば)分もとかも取れると言うことなのです？
246 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:18:38 ID:HSyGlY3l
定価が７９万なのに賠償が５５万とかどんだけナメられてんだよ
247 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:19:31 ID:HSyGlY3l
定価+慰謝料くらいふんだくれや
248 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:21:23 ID:HSyGlY3l
おっと治療費が抜けていたな
定価+慰謝料+治療費+入院による仕事を休む損失保証料 で
１００万くらいふんだくれや
定価+慰謝料+治療費+入院による仕事を休む損失保証料 で
１００万くらいふんだくれや
★ギアポジ付いてないとバイクに乗れないほど脳が低性能みご～()笑まとめ
02/17 http://hissi.org/read.php/bike/20110217/SFN5R2xZM2w.html
02/16 http://hissi.org/read.php/bike/20110216/VTFJTUdyM3Y.html
02/15 http://hissi.org/read.php/bike/20110215/UkJWNjVoeWQ.html
02/14 http://hissi.org/read.php/bike/20110214/cjBZb2VIaHM.html
02/13 http://hissi.org/read.php/bike/20110213/eUE1c0FnRW8.html
02/12 http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
02/11 http://hissi.org/read.php/bike/20110211/QTNFRWpoVHk.html
02/10 http://hissi.org/read.php/bike/20110210/cWllK3pnaXM.html
02/09 http://hissi.org/read.php/bike/20110209/S1pSazcxZDQ.html
02/08 http://hissi.org/read.php/bike/20110208/S3Mzb0tpNWc.html
02/07 http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
02/06 http://hissi.org/read.php/bike/20110206/ZFVvbkdOVHE.html
02/17 http://hissi.org/read.php/bike/20110217/SFN5R2xZM2w.html
02/16 http://hissi.org/read.php/bike/20110216/VTFJTUdyM3Y.html
02/15 http://hissi.org/read.php/bike/20110215/UkJWNjVoeWQ.html
02/14 http://hissi.org/read.php/bike/20110214/cjBZb2VIaHM.html
02/13 http://hissi.org/read.php/bike/20110213/eUE1c0FnRW8.html
02/12 http://hissi.org/read.php/bike/20110212/WnhOakdxVFI.html
02/11 http://hissi.org/read.php/bike/20110211/QTNFRWpoVHk.html
02/10 http://hissi.org/read.php/bike/20110210/cWllK3pnaXM.html
02/09 http://hissi.org/read.php/bike/20110209/S1pSazcxZDQ.html
02/08 http://hissi.org/read.php/bike/20110208/S3Mzb0tpNWc.html
02/07 http://hissi.org/read.php/bike/20110207/M0ZxK01HVGc.html
02/06 http://hissi.org/read.php/bike/20110206/ZFVvbkdOVHE.html
250 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 07:32:54 ID:HSyGlY3l
グラはギアポジもついているしまじ神だよな
ID HSyGlY3lに最終警告。
このバイクは女性ユーザーも多いので
これ以上のセクハラ発言はマジで止めとけ。
あんたにそういう意図が無くても女性がセクハラと感じたら
もう立派な犯罪。
すでに告訴対象ものだ。
ネット掲示板 逮捕一覧
http://netjikenbo.no.land.to/hy/
このバイクは女性ユーザーも多いので
これ以上のセクハラ発言はマジで止めとけ。
あんたにそういう意図が無くても女性がセクハラと感じたら
もう立派な犯罪。
すでに告訴対象ものだ。
ネット掲示板 逮捕一覧
http://netjikenbo.no.land.to/hy/
>>245
事故に遭わなければ、新たに車両を購入する必要はなく、新たに車両を購入するに必要な
車両価格以外の諸費用（法定費用は除く）は賠償請求の対象となる。
というのが担当した弁護士さんのおはなしでした。
つまり、代行料や整備費用です。盗難保険もこれまで加入していた証明があれば取れるかもしれません。月割りで掛けていたのが戻るとかだったらダメと思いますが。
まずは、55万円の中古車の見積もりをあちこちでとって、車両購入時に費用がかかることを現状の実態として主張すると良いです。
車両価格自体は先方はよく調べていて、裁判所が認める価格というので設定してきていますから、
ここは争点にしても無駄です。搦め手から攻めましょう。
事故に遭わなければ、新たに車両を購入する必要はなく、新たに車両を購入するに必要な
車両価格以外の諸費用（法定費用は除く）は賠償請求の対象となる。
というのが担当した弁護士さんのおはなしでした。
つまり、代行料や整備費用です。盗難保険もこれまで加入していた証明があれば取れるかもしれません。月割りで掛けていたのが戻るとかだったらダメと思いますが。
まずは、55万円の中古車の見積もりをあちこちでとって、車両購入時に費用がかかることを現状の実態として主張すると良いです。
車両価格自体は先方はよく調べていて、裁判所が認める価格というので設定してきていますから、
ここは争点にしても無駄です。搦め手から攻めましょう。
puigのエンジンスポイラーを４００に付けたいんですが、
エンジンカバー外したあとのスプロケを塞ぐのに６５０用のカバーを付けれるって前に出てたと思うんですがあってますかね？
他にも買っておいたほうがいいものってありますか？
しかしバイクは金かかる。
エンジンカバー外したあとのスプロケを塞ぐのに６５０用のカバーを付けれるって前に出てたと思うんですがあってますかね？
他にも買っておいたほうがいいものってありますか？
しかしバイクは金かかる。
>>255
何を買ったほうが良いかは分からないけど
puig買うなら、ブラックのほうがいいよ
カーボンは安っぽい
あと買うならオークションで買ってみたら？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p230113509
何を買ったほうが良いかは分からないけど
puig買うなら、ブラックのほうがいいよ
カーボンは安っぽい
あと買うならオークションで買ってみたら？
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p230113509
>>252
とりあえず灰赤のタンクサイドカバーの品番書いとく
右 44171-44Ｈ01-ＹＨＧ
左 44181-44Ｈ01-ＹＨＧ
赤黒の赤を灰赤の灰に替えようと
パーツリストのコピー貰って未だ注文やらずじまいｗ
>>255
合ってるよ
他にはなにもいらない
取付けに使うブッシュとボルトは
エンジンカバーのヤツを使うから
ついでに言うとエンジンカバーも650用Ｆスプロケカバーも
ギアシフトアッシーを外さなきゃ取り外せないので念のため
とりあえず灰赤のタンクサイドカバーの品番書いとく
右 44171-44Ｈ01-ＹＨＧ
左 44181-44Ｈ01-ＹＨＧ
赤黒の赤を灰赤の灰に替えようと
パーツリストのコピー貰って未だ注文やらずじまいｗ
>>255
合ってるよ
他にはなにもいらない
取付けに使うブッシュとボルトは
エンジンカバーのヤツを使うから
ついでに言うとエンジンカバーも650用Ｆスプロケカバーも
ギアシフトアッシーを外さなきゃ取り外せないので念のため
公式の色がわからなくてもほぼ同じ色はゴロゴロしてるからなんとかなるんだよね。
そのくらいじゃないと板金屋は商売にならないし
そのくらいじゃないと板金屋は商売にならないし
お、GSRやスカイウェイブにリコール来たようだけどグラは関係無いみたいだな。
浜村じゃねぇ orz
浜松だ
もった湯呑みをバッタと落とし
子膝叩いてにっこり笑い
落とす涙は小脇に抱え
ちぎっては投げちぎっては投げ･･･
浜松だ
もった湯呑みをバッタと落とし
子膝叩いてにっこり笑い
落とす涙は小脇に抱え
ちぎっては投げちぎっては投げ･･･
267 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:33:38 ID:HSyGlY3l
最終警告されちゃったよテヘ
それにしてもグラはまじ神すぎるな
グラ１０００がでればむさぼりつくというのに
それにしてもグラはまじ神すぎるな
グラ１０００がでればむさぼりつくというのに
>>256
時すでにおそしＴＴ…でもありがとう。
>>257
それがどんなパーツか分からないけど帰ったらサービスマニュアルみて唖然とするじぶん()ry
頼むからプラスネジがありませんように(－」L－)
ありがとう。
ついでにコネタ。バイク小屋でアイドリングしてたら３分と経たないうちに目がちかちかしてきた。
気を付けよう。
時すでにおそしＴＴ…でもありがとう。
>>257
それがどんなパーツか分からないけど帰ったらサービスマニュアルみて唖然とするじぶん()ry
頼むからプラスネジがありませんように(－」L－)
ありがとう。
ついでにコネタ。バイク小屋でアイドリングしてたら３分と経たないうちに目がちかちかしてきた。
気を付けよう。
269 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 02:45:27 ID:MGhmyLML
271 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 07:04:24 ID:F9POK6Iv
>>269
わっかんなーいーｗｗｗｗ
わっかんなーいーｗｗｗｗ
272 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 07:48:14 ID:K11GMGC/
みんな乗り出しいくらだった？
認定中古車が約60万、新車が約70万らしいけど。
認定中古車が約60万、新車が約70万らしいけど。
273 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 07:54:33 ID:F9POK6Iv
おれはオプションやら高級保険やら高級待遇権の獲得やらで車体＋２０万だったな
なんで上げ進行なんだ？
ごめん。上げると目立っちゃうよね。
277 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 18:36:26 ID:F9POK6Iv
おれ意外ｱｹﾞんなよ
おれが目立たなくなるだろが
おれが目立たなくなるだろが
そうか、もう週末か・・・またアホが来るのか・・・
279 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:20:06 ID:RSn3xu0y
ええ
280 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:23:36 ID:+aDKARlH
グラを事故で起きた保険で買おうとしているのですが、
保険屋の言うことが納得できないので教えてください。
先日、バイクに乗っていたところ車に突っ込まれました。過失は１０：０で解決し、ホンダのフォルツァを新車で１０カ月前ほど買い、１万５千キロくらいのっていました。
保険は車体４６万位、ステップ、タンデムで２万降りるということでした。
私は新車で買ったので納得できず、突っぱねています。
しかし、法律などを考慮してみた結果この値段。と保険屋はいってきました。
なにかもう少し上げる方法ありませんか？
購入時にかかった諸費用、まだ切れていない自賠責など、とれるのでしょうか？
お願いします。
保険屋の言うことが納得できないので教えてください。
先日、バイクに乗っていたところ車に突っ込まれました。過失は１０：０で解決し、ホンダのフォルツァを新車で１０カ月前ほど買い、１万５千キロくらいのっていました。
保険は車体４６万位、ステップ、タンデムで２万降りるということでした。
私は新車で買ったので納得できず、突っぱねています。
しかし、法律などを考慮してみた結果この値段。と保険屋はいってきました。
なにかもう少し上げる方法ありませんか？
購入時にかかった諸費用、まだ切れていない自賠責など、とれるのでしょうか？
お願いします。
>>280
グラの中古の見積もりとって、それFAX送って「これ買えない限り納得しない」
って言えば？そうすりゃ向こうも基準が解りやすいだろうし。さすがに1万㌔乗った
バイクでグラの新車を買う金は降りないでしょ
グラの中古の見積もりとって、それFAX送って「これ買えない限り納得しない」
って言えば？そうすりゃ向こうも基準が解りやすいだろうし。さすがに1万㌔乗った
バイクでグラの新車を買う金は降りないでしょ
283 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:39:40 ID:+aDKARlH
諸費用（法定費用は除く）ということは自賠責はだめなんですよね～
でも整備費とかはとれるってことですね！
でも整備費とかはとれるってことですね！
いや、だからそもそもオメーはある程度乗ってるんだから整備費とか諸経費とか
関係ないだろうが。買って次の日事故ったわけじゃないんだから
関係ないだろうが。買って次の日事故ったわけじゃないんだから
釣りじゃないなら交通事故の相談スレがあるからそこで聞け
匿名掲示板で事故現場を見た事も無い赤の他人に相談し、言われた事を丸飲みすんのか…。
まず自分の感じている不満点について保険屋から詳しく説明してもらった方がいいと思うがな。
少なくともスレの誰よりも今回の事情に詳しいはず。
まず自分の感じている不満点について保険屋から詳しく説明してもらった方がいいと思うがな。
少なくともスレの誰よりも今回の事情に詳しいはず。
グチグチ言う暇あるなら一日でも多く病院行け
ついでに頭も見てもらってこい
ついでに頭も見てもらってこい
ちと調べてみたが今日日安い店は在庫処分なのかフォルツァZの新車が52万前後でゴロゴロしてるぞ･･･
一万五千も走ってたら46万でも妥当って言うか十分じゃないか？
何か微妙な店でメーカー定価でフォルツァ買ってしまってたのなら御愁傷だが
一万五千も走ってたら46万でも妥当って言うか十分じゃないか？
何か微妙な店でメーカー定価でフォルツァ買ってしまってたのなら御愁傷だが
「査定に納得出来ません、三ヶ月前に新車で買って走行15kキロですよ」
交渉スタッフからコレ聞かされた同僚の皆さんポルナレフだったんじゃね…
交渉スタッフからコレ聞かされた同僚の皆さんポルナレフだったんじゃね…
290 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 06:57:13 ID:lEHPdZGe
>>283
つかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その保険屋はおまえが入ってる保険屋か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
んじゃ相手からはいくらもらえるんだ？ｗｗ
おいおいまさか自分の保険屋からしか金もらえないのか？ｗｗｗ
「慰謝料」あなたの損害に応じた額を把握する為の方法
慰謝料とは、交通事故であなたが負った精神的な苦痛に当てられる金銭の事です。
ですから、本来はあなたの思うままの金額でＯＫなんです。。（特に不倫や離婚の慰謝料などはそうですね。
勿論、これらにも相場額がありますけど、、）
ﾚｯﾂ慰謝料！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
つかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その保険屋はおまえが入ってる保険屋か？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
んじゃ相手からはいくらもらえるんだ？ｗｗ
おいおいまさか自分の保険屋からしか金もらえないのか？ｗｗｗ
「慰謝料」あなたの損害に応じた額を把握する為の方法
慰謝料とは、交通事故であなたが負った精神的な苦痛に当てられる金銭の事です。
ですから、本来はあなたの思うままの金額でＯＫなんです。。（特に不倫や離婚の慰謝料などはそうですね。
勿論、これらにも相場額がありますけど、、）
ﾚｯﾂ慰謝料！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ欲しいから免許取ろうと思う！
ガンガレ
>>291
よし一つだけアドバイス！
グラディウスの重さはエンジンガード(倒れた時エンジンを守るためのパイプ)がくっついた教習車のCB400SFとほぼ同じ重さで足付きもグラディウスの方がほんの若干悪い程度なので
｢買ったあと扱えるかどうかの心配｣
は全部教習車を比較にして大丈夫だぞ！
逆を言うなら教習車に苦戦しながら教習所卒業する場合、気合い入れないと公道でのグラの扱いに不安を覚えるかも知れないので中古のVTR辺りから慣らすのも手
よし一つだけアドバイス！
グラディウスの重さはエンジンガード(倒れた時エンジンを守るためのパイプ)がくっついた教習車のCB400SFとほぼ同じ重さで足付きもグラディウスの方がほんの若干悪い程度なので
｢買ったあと扱えるかどうかの心配｣
は全部教習車を比較にして大丈夫だぞ！
逆を言うなら教習車に苦戦しながら教習所卒業する場合、気合い入れないと公道でのグラの扱いに不安を覚えるかも知れないので中古のVTR辺りから慣らすのも手
>280
残念だけど、妥当な値段っぽい
車の場合だと、新車扱いって3ヶ月or1000km以下じゃなかったかな？
残念だけど、妥当な値段っぽい
車の場合だと、新車扱いって3ヶ月or1000km以下じゃなかったかな？
>>291は一本橋から落ちるか、
急制動でフロントロック→ズザーして再検定になる
急制動でフロントロック→ズザーして再検定になる
>>280
釣りでなければ・・・・参考にされたし。
車両価格で争っても無駄です。あちらは中古サイトで同じような車両より多少程度の良い車両の販売価格で査定しています。
諸費用関係は、いろいろとあって、私が車を掘られたときは、＋２０万請求してごねまくって通りました。
バイクの場合は諸費用安めだと思うので良くて＋１０万くらいでしょうか。
一番お金を保険屋から持ってこれるのは怪我の慰謝料です。たくさん病院に通って、死ぬほど長引かせた方がいいです。
むち打ちとかでいいですから、ほぼ毎日病院でなくても接骨院でよいですから１年通えば、すごい金額の慰謝料が集まります。
それを購入費用にあててくださいな。以上。
釣りでなければ・・・・参考にされたし。
車両価格で争っても無駄です。あちらは中古サイトで同じような車両より多少程度の良い車両の販売価格で査定しています。
諸費用関係は、いろいろとあって、私が車を掘られたときは、＋２０万請求してごねまくって通りました。
バイクの場合は諸費用安めだと思うので良くて＋１０万くらいでしょうか。
一番お金を保険屋から持ってこれるのは怪我の慰謝料です。たくさん病院に通って、死ぬほど長引かせた方がいいです。
むち打ちとかでいいですから、ほぼ毎日病院でなくても接骨院でよいですから１年通えば、すごい金額の慰謝料が集まります。
それを購入費用にあててくださいな。以上。
297 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:04:51.77 ID:lEHPdZGe
おいおい入院厨は仕事やってねーのか？
ふつう事故を理由に会社休みまくって損害請求するだろそんなこともやらずに馬鹿正直にたたたたったの５５万で大損こいたまましっぽまくってたぬきねいりかよ
まじ糞だっせえ弱虫だなをい
ふつう事故を理由に会社休みまくって損害請求するだろそんなこともやらずに馬鹿正直にたたたたったの５５万で大損こいたまましっぽまくってたぬきねいりかよ
まじ糞だっせえ弱虫だなをい
298 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 20:29:27.00 ID:lEHPdZGe
しかし１速２速でｶﾞﾝｶﾞﾝ回してるせいか最近エンジンの回りがじつになめらかマイルドになってきたな
これが慣らされたエンジンというやつか
これが慣らされたエンジンというやつか
>>297
慰謝料はほぼ無制限だが損害請求には制限ある事知らない中免工房は氏ねwww
慰謝料はほぼ無制限だが損害請求には制限ある事知らない中免工房は氏ねwww
早く来ないかなぁ～…春
グラ乗るの楽しいけどさすがにこの寒さの中で乗るのは辛くなってきた。
夜でも普通に乗れる季節になってほしい
夜でも普通に乗れる季節になってほしい
303 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:37:16.50 ID:lEHPdZGe
しかし
けっこう立ちゴケしたときの絶望感はやみつきになっちゃうよな
最近じゃ立ちゴケる気配すら感じなくなったせいかスリル感がなくなってきたんだよな
ときどきｺﾉﾔﾛｳとグラをコカしたくなる衝動にかられちゃうなグラがあまりにも威勢がいいもんだから
けっこう立ちゴケしたときの絶望感はやみつきになっちゃうよな
最近じゃ立ちゴケる気配すら感じなくなったせいかスリル感がなくなってきたんだよな
ときどきｺﾉﾔﾛｳとグラをコカしたくなる衝動にかられちゃうなグラがあまりにも威勢がいいもんだから
304 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:38:38.49 ID:lEHPdZGe
コケたところでレバーがおれたりマフラーにキズはいったりするだけで
部品交換すりゃ新車のできあがりだしな
部品交換すりゃ新車のできあがりだしな
306 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 22:43:40.69 ID:lEHPdZGe
最近マスターしたテクニックはシフトダウンのときにアクセルあけるアレだな
ようは
シフトアップのときにアクセル戻すやつの逆バージョンてとこか
あれやるとエンジンブレーキを軽減できるのな
たしかにスクーターのようにエンブレなしで速度が落ちてゆくな
さあてつぎはどのテクをマスターしようか
ようは
シフトアップのときにアクセル戻すやつの逆バージョンてとこか
あれやるとエンジンブレーキを軽減できるのな
たしかにスクーターのようにエンブレなしで速度が落ちてゆくな
さあてつぎはどのテクをマスターしようか
…それ…単に回転合わせて…いや いい
308 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:48:06.26 ID:lEHPdZGe
おいおい自分ができないからって悔しがるなよ
310 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:59:29.72 ID:lEHPdZGe
ほんと悔したがりやだなぁ
そんな常識みたいなことをわざわざ
『マスターしたテクニック』
とか言われても困る。
まぁ4stは無駄過ぎるほどにエンブレ効くから、使い分けは出来た方がいいに決まってる。
てか、バックトルクリミッターとか出ないかな。
『マスターしたテクニック』
とか言われても困る。
まぁ4stは無駄過ぎるほどにエンブレ効くから、使い分けは出来た方がいいに決まってる。
てか、バックトルクリミッターとか出ないかな。
グラディウスにスリッパークラッチなりトルコンなり付けられてもなぁ……
それで車体価格上がったら、位置付け的に本末転倒の感あり
それで車体価格上がったら、位置付け的に本末転倒の感あり
エンブレ軽減って意味じゃクランクケース内圧コントロールバルブなんかが効果ある…か？
有効だプラシーボだと意見が分かれててホントのところがよくわからないんだが。
有効だプラシーボだと意見が分かれててホントのところがよくわからないんだが。
314 ：７７４RR：2011/02/20(日) 08:23:44.06 ID:zcCk96o6
>>313排気量の大きい車両ならそれなりに効果あるかなと、知人がドカの装着した
後乗せてもらって思ったな。
グラは排気量小さいし、そんなエンブレきつくないから内圧コントロールバルブつけても
効果感じないんじゃないだろうか。
Buellとかなんか排気量大きいけどなんか工夫されてるみたいで、ドカなんかと比べると
エンブレきつくなかったりするから、多分内圧コントロールバルブつけても効果感じないと
思う。
後乗せてもらって思ったな。
グラは排気量小さいし、そんなエンブレきつくないから内圧コントロールバルブつけても
効果感じないんじゃないだろうか。
Buellとかなんか排気量大きいけどなんか工夫されてるみたいで、ドカなんかと比べると
エンブレきつくなかったりするから、多分内圧コントロールバルブつけても効果感じないと
思う。
グラディウス400と650のパワーの違いはどんなもんですか？すでにお持ちの方々からお聞きしたいです！
316 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 17:54:59.21 ID:eoiYWx+9
>>315
４００→常用回転域ではせいぜい時速１５０ｷﾛ
６５０→時速２００ｷﾛ到達まで８秒http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=more_related
４００→常用回転域ではせいぜい時速１５０ｷﾛ
６５０→時速２００ｷﾛ到達まで８秒http://www.youtube.com/watch?v=b1Gtp3QaFAQ&feature=more_related
このエンジン出来が良いよね。本当にスポーツに特化したセッティングにしたら
凄まじい馬力になりそう
凄まじい馬力になりそう
400でも100まで4秒ちょっとだよ。
あ、本当だ。KTMスレ行くか
>>317
念のため、他の違いは
・400の方が静かで振動が少なく、650の方は逞しい音でツインらしい鼓動有
・トルクは650が全域フラットなのに対し400は6000回転と8000回転を越えた時に音質が変わり回す楽しさがある
つまり最高速とパワーの関係で比較的大人しく余裕をもって走りつつもツインの鼓動を味わえる本当に速い650
アイドリング・発進の静穏と低振動を魅力と捉えつついざと言う時には気楽に回してスポーツツインな速い気分を味わえる400
乗り味や音はちゃんと違うから単なるダウンパワー版とは思わず試乗してみると良いかも
念のため、他の違いは
・400の方が静かで振動が少なく、650の方は逞しい音でツインらしい鼓動有
・トルクは650が全域フラットなのに対し400は6000回転と8000回転を越えた時に音質が変わり回す楽しさがある
つまり最高速とパワーの関係で比較的大人しく余裕をもって走りつつもツインの鼓動を味わえる本当に速い650
アイドリング・発進の静穏と低振動を魅力と捉えつついざと言う時には気楽に回してスポーツツインな速い気分を味わえる400
乗り味や音はちゃんと違うから単なるダウンパワー版とは思わず試乗してみると良いかも
323 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 21:13:39.17 ID:eoiYWx+9
たしかに４００のってるが
低回転だとｐｃｘも真っ青な静音ぶりだよな
６０００回転超えたあたりから真の姿をあらわにするな
低回転だとｐｃｘも真っ青な静音ぶりだよな
６０００回転超えたあたりから真の姿をあらわにするな
グラディウスって写真で見るとちゃちいし、メーターなんて中華製かよってレベルだし、スタイルは某外車のパクリっぽいよな
…なんて小バカにしていた俺だけど、こないだ初めて実車を見たらかっこいいじゃないの!!w
400の青白もよかったけど、650の赤白もよかったなぁ
650と400を試乗して400に決めたって話をよく聞くけど、>>322さんの話を読んでも俺も400の方が魅力的かなぁ
650の試乗をできるところってあるの？
>>322
…なんて小バカにしていた俺だけど、こないだ初めて実車を見たらかっこいいじゃないの!!w
400の青白もよかったけど、650の赤白もよかったなぁ
650と400を試乗して400に決めたって話をよく聞くけど、>>322さんの話を読んでも俺も400の方が魅力的かなぁ
650の試乗をできるところってあるの？
>>322
400はスズキが販促に力を入れてるせいか試乗会を多々行ってるけど、
逆輸入扱いの650はレンタルバイク屋さんが極たま～に扱ってる感じ。
逆輸入扱いの650はレンタルバイク屋さんが極たま～に扱ってる感じ。
俺も>>324みたいな感じでそのまま乗り換えた。
写真で見るとスイングアームとか安っぽくて笑っちゃうけど写真写りが悪いんだよな
写真で見るとスイングアームとか安っぽくて笑っちゃうけど写真写りが悪いんだよな
正直に告白するとSVの頃からスズキ製ツインは気になってた
でもSVはスタイルが微妙だったし、スズキはスクーターで嫌な思いをしたのでマイナスイメージだった
だもんで、グラディウスで壁を突破するかどうか思案中
グラのフルカウル・ツアラーバージョンがあれば即決なんだが
そういや、グラ用センタースタンドってどこからか出てないの？
それから、650は逆車だからハイオク指定って本当？
それからそれから、400から650へのスープアップって20～30万もあれば可能？
教えて君でごめん。
でもSVはスタイルが微妙だったし、スズキはスクーターで嫌な思いをしたのでマイナスイメージだった
だもんで、グラディウスで壁を突破するかどうか思案中
グラのフルカウル・ツアラーバージョンがあれば即決なんだが
そういや、グラ用センタースタンドってどこからか出てないの？
それから、650は逆車だからハイオク指定って本当？
それからそれから、400から650へのスープアップって20～30万もあれば可能？
教えて君でごめん。
328 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:00:02.86 ID:eoiYWx+9
４００ ７９万円
６５０ ８９万円
ん？４００を２０～３０万かけてすぷあｐ？
６５０ ８９万円
ん？４００を２０～３０万かけてすぷあｐ？
>>324
当時鈴木世界の試乗会で650の試乗車も用意されてる試乗会探して乗りましたよ？
今だと650を扱ってるレンタルバイク屋を探すのが無難かと
ちなみにメーター安っぽいかなぁ･･･
プラパーツが多いからかしら･･･？
当時鈴木世界の試乗会で650の試乗車も用意されてる試乗会探して乗りましたよ？
今だと650を扱ってるレンタルバイク屋を探すのが無難かと
ちなみにメーター安っぽいかなぁ･･･
プラパーツが多いからかしら･･･？
330 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:06:35.56 ID:eoiYWx+9
デジタルメーターが全て安っぽく見えちゃう病の患者だろ
>>326
出張乙でした！
650のレンタルはどこで出来るかちょっとググってみたら
東京と山口と広島でできるみたいだ
ウラヤマシイぞ
ttp://www.rental819.com/rentalbike_result.php?pageNum_rentalpage=0&totalRows_rentalpage=36
出張乙でした！
650のレンタルはどこで出来るかちょっとググってみたら
東京と山口と広島でできるみたいだ
ウラヤマシイぞ
ttp://www.rental819.com/rentalbike_result.php?pageNum_rentalpage=0&totalRows_rentalpage=36
332 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:11:00.20 ID:eoiYWx+9
ちなみに６５０は全て海外仕様な
下手な国内仕様ﾘｯﾀｰバイクよりも遥かに速い
下手な国内仕様ﾘｯﾀｰバイクよりも遥かに速い
>>327
＞ グラ用センタースタンドってどこからか出てないの？
メンテスタンドで我慢願います
＞ それから、650は逆車だからハイオク指定って本当？
ぶっちゃけ海外のガソリンの質が悪いからハイオク指定なだけで日本だとレギュラーで走れる
Z1000とかも逆輸入仕様はハイオクと書いてあるが日本だとレギュラーで走れてしまう
＞ 400から650へのスープアップって20～30万もあれば可能？
30万は無い
20万前後(650ABSの有無による)
>>328
同店舗内で見積もった際、実際には逆輸入車としての関税等の影響で400の値引率と650の値引率の差で20万前後違いが出る
＞ グラ用センタースタンドってどこからか出てないの？
メンテスタンドで我慢願います
＞ それから、650は逆車だからハイオク指定って本当？
ぶっちゃけ海外のガソリンの質が悪いからハイオク指定なだけで日本だとレギュラーで走れる
Z1000とかも逆輸入仕様はハイオクと書いてあるが日本だとレギュラーで走れてしまう
＞ 400から650へのスープアップって20～30万もあれば可能？
30万は無い
20万前後(650ABSの有無による)
>>328
同店舗内で見積もった際、実際には逆輸入車としての関税等の影響で400の値引率と650の値引率の差で20万前後違いが出る
>>333
あんまり安っぽいと思ったことはないなあ。６５０はどうか知らないけど
一個点灯しないライトがあったり燃料系が無いとか少し不満はあったけど
デザインは好きだよ。ホンダのどうしようもないデザインのメーターよりは
いいと思う。
あんまり安っぽいと思ったことはないなあ。６５０はどうか知らないけど
一個点灯しないライトがあったり燃料系が無いとか少し不満はあったけど
デザインは好きだよ。ホンダのどうしようもないデザインのメーターよりは
いいと思う。
>>334
国内のレギュラーでも走れるのは点火タイミングを調整してるからであって
性能自体は落ちてる。
マージン削ってるからノッキングも起きやすくなる。
海外仕様の想定するオクタン価が日本で言う所の91～95だから
日本国内だとオクタン価90前後のレギュラーより98～100のハイオク入れろってなってるだけだ。
国内のレギュラーでも走れるのは点火タイミングを調整してるからであって
性能自体は落ちてる。
マージン削ってるからノッキングも起きやすくなる。
海外仕様の想定するオクタン価が日本で言う所の91～95だから
日本国内だとオクタン価90前後のレギュラーより98～100のハイオク入れろってなってるだけだ。
だが６５０の取説にはレギュラー指定となってるのだよ
GSXR1000とかはハイオク指定になってる
圧縮比の差か？
GSXR1000とかはハイオク指定になってる
圧縮比の差か？
ちなみに４００と６５０エンジンは別物だから４００の排気量いじっても
６５０のエンジンにはならんぞ
６５０のエンジンにはならんぞ
レギュラー指定のバイクにハイオク入れるのって、
どんなメリット・デメリットがあるんでしょうか？
どんなメリット・デメリットがあるんでしょうか？
>>339
yahoo知恵袋より転載。
とある会社でエンジン設計をしてます。
よく言われますよねこれ。何の根拠もありません。ガソリンの成分を考えると燃費・出力が
良くなるのはありえませんよ。
出力はエンジンに依存して、ガソリンには依存しません。
ベース油は両者一緒で、添加剤の違いです。ハイオクとレギュラーの性能の違いを簡単に
言うと爆発のし易さの違いです。レギュラーの方が爆発しやすく、ハイオクの方が爆発しにくいです。
しにくいというだけで、同じ条件（エンジン）ならば爆発により発生するエネルギーは同じです。
エンジンが高性能（高圧縮）で狙ったところで確実に爆発させたいエンジンには爆発しにくい
ハイオクを使います。変なタイミングで爆発されるとエンジンに負担がかかるのでハイオク指定に
しています。
高出力エンジン=ハイオク 普通エンジン=レギュラー から、ハイオク→高出力のイメージになって
いるのでしょう。ですので、燃費が伸びるのはありえません。
ただハイオクを入れるには確かにメリットがあります。洗浄効果が高いことです。
でもレギュラーでもエンジンの自浄作用は得れるので、原付みたいにブンブン回して乗っている人
には十分効果があり、メリットはないです。（エンジンは高回転であるほど自浄作用が高いのです。）
ですからレギュラー指定にはレギュラーを入れてもらえれば十分です。
余談ですが、
ハイオク車にレギュラー入れても大丈夫です。壊れないようにセンサー（ノッキングセンサーというもの）
がついているので実際は壊れず、制御が回避モードに入ります。出力がカタログ値を出せないだけです。
そのセンサーが壊れていると、エンジンはさようならですが。。。
厳密に言うと微妙な話ですが、マニアックすぎてやめておきます。僕含め、一般人が感じ取れる
レベルでもないですし。
以上、謎は解けたでしょうか？自信を持ってレギュラー使ってください。
yahoo知恵袋より転載。
とある会社でエンジン設計をしてます。
よく言われますよねこれ。何の根拠もありません。ガソリンの成分を考えると燃費・出力が
良くなるのはありえませんよ。
出力はエンジンに依存して、ガソリンには依存しません。
ベース油は両者一緒で、添加剤の違いです。ハイオクとレギュラーの性能の違いを簡単に
言うと爆発のし易さの違いです。レギュラーの方が爆発しやすく、ハイオクの方が爆発しにくいです。
しにくいというだけで、同じ条件（エンジン）ならば爆発により発生するエネルギーは同じです。
エンジンが高性能（高圧縮）で狙ったところで確実に爆発させたいエンジンには爆発しにくい
ハイオクを使います。変なタイミングで爆発されるとエンジンに負担がかかるのでハイオク指定に
しています。
高出力エンジン=ハイオク 普通エンジン=レギュラー から、ハイオク→高出力のイメージになって
いるのでしょう。ですので、燃費が伸びるのはありえません。
ただハイオクを入れるには確かにメリットがあります。洗浄効果が高いことです。
でもレギュラーでもエンジンの自浄作用は得れるので、原付みたいにブンブン回して乗っている人
には十分効果があり、メリットはないです。（エンジンは高回転であるほど自浄作用が高いのです。）
ですからレギュラー指定にはレギュラーを入れてもらえれば十分です。
余談ですが、
ハイオク車にレギュラー入れても大丈夫です。壊れないようにセンサー（ノッキングセンサーというもの）
がついているので実際は壊れず、制御が回避モードに入ります。出力がカタログ値を出せないだけです。
そのセンサーが壊れていると、エンジンはさようならですが。。。
厳密に言うと微妙な話ですが、マニアックすぎてやめておきます。僕含め、一般人が感じ取れる
レベルでもないですし。
以上、謎は解けたでしょうか？自信を持ってレギュラー使ってください。
まあ、取説にレギュラー指定されてるならレギュラーでいいのでしょう。
指定を無視してまで廃屋いれるメリットはなかろうて。
指定を無視してまで廃屋いれるメリットはなかろうて。
ハイオクとレギュラーを交互に入れるとよろし
なるほど。みんなありがとう！
無駄な出費は嫌いなんで、650もレギュラーと聞いて安心したw
スープアップの件は、とりあえず400買ったけどやっぱりパワー足りん…ってなったときに、シリンダーあたりをボーリングすればすぐに650にできるのかな、と。
SR400⇒500とかスポスタ883⇒1200はお金さえ工面すれば簡単みたいだから、グラでもできるのかなと。
メーター安っぽいというのは、やっぱりリッターバイクを見慣れてしまうとグラのデジタル速度計なんてう～んって感じ。
結構コクピット(？)の雰囲気にこだわっちゃう性質なので。。。
いずれにせよ、次期愛車はグラ400or650にしようと決めました。ありがとうございます。
無駄な出費は嫌いなんで、650もレギュラーと聞いて安心したw
スープアップの件は、とりあえず400買ったけどやっぱりパワー足りん…ってなったときに、シリンダーあたりをボーリングすればすぐに650にできるのかな、と。
SR400⇒500とかスポスタ883⇒1200はお金さえ工面すれば簡単みたいだから、グラでもできるのかなと。
メーター安っぽいというのは、やっぱりリッターバイクを見慣れてしまうとグラのデジタル速度計なんてう～んって感じ。
結構コクピット(？)の雰囲気にこだわっちゃう性質なので。。。
いずれにせよ、次期愛車はグラ400or650にしようと決めました。ありがとうございます。
レギュ7:ハイ3くらいの比で入れればいいだけじゃない
レギュラーっていうか、
オクタン価９１以上って書いてるよ説明書には。
日本のレギュラーガソリンのオクタン価が
いくつなのか知らないけど一応ハイオク入れてた。
オクタン価９１以上って書いてるよ説明書には。
日本のレギュラーガソリンのオクタン価が
いくつなのか知らないけど一応ハイオク入れてた。
347 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 22:12:39.20 ID:HC0+lMiD
それにしても燃費が２０ｷﾛだな
平日の平和をしみじみ感じるスレ
650の実燃費が知りたい。田舎でなく都会乗りで。
大阪市内になるが、大体21前後かなぁ＠85㌔のピザ
グラはかなり燃費変わるからアテにならんよ。つかインジェクションって
丁寧に乗った時の回したときの差がキャブ以上。逆を言えば無駄にレスポンスが良い
ってことか
丁寧に乗った時の回したときの差がキャブ以上。逆を言えば無駄にレスポンスが良い
ってことか
352 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:11:17.04 ID:l28fquHX
今日、６５０のグラにレギュラー入れてみた。
結果は、パワー的にはほとんど変わらず。エンジン音が
若干うるさくなった。
あと６５０のエンジンはツインスパークだよ。４００をいくら
いじっても同じにならない。
結果は、パワー的にはほとんど変わらず。エンジン音が
若干うるさくなった。
あと６５０のエンジンはツインスパークだよ。４００をいくら
いじっても同じにならない。
353 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 03:00:33.97 ID:svA7R/M8
そうか
時速ぬえわｷﾛで走ったりゼロ発進から４秒で時速１００ｷﾛに到達するダッシュ運転で遊びまくったり峠攻めたりして
燃費２０ｷﾛってのはどうやら普通っぽいな
おとなしく完全に時速６０ｷﾛ以下で低ギアで回さずに６速に即あげを心がければ燃費３０ｷﾛくらいはいけるんだろうな
時速ぬえわｷﾛで走ったりゼロ発進から４秒で時速１００ｷﾛに到達するダッシュ運転で遊びまくったり峠攻めたりして
燃費２０ｷﾛってのはどうやら普通っぽいな
おとなしく完全に時速６０ｷﾛ以下で低ギアで回さずに６速に即あげを心がければ燃費３０ｷﾛくらいはいけるんだろうな
それでも走れちゃうのか・・インジェクションってやっぱり凄いんだな・・
グラディウス欲しくなってきたな
グラディウス欲しくなってきたな
355 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 07:23:06.14 ID:svA7R/M8
トリップメーターがまじ便利すぎるな
満タン給油からぴったし走行２００ｷﾛで給油サインランプが点灯しやがるもんだからいまやガス残量ゲージがわりだは
満タン給油からぴったし走行２００ｷﾛで給油サインランプが点灯しやがるもんだからいまやガス残量ゲージがわりだは
ギアポジが俺的に神ww
ギア噛んでるのにすぐ気づけずあたふたしたり、一足のつもりで二足発進エンストかます芋の俺にはな！
今更だけどバンディットはおろかアメリカンのイントルーダーにもギアポジ積んでるのな
アメリカンのギアポジ付きとか今世界唯一じゃなかろうか･･･
ギア噛んでるのにすぐ気づけずあたふたしたり、一足のつもりで二足発進エンストかます芋の俺にはな！
今更だけどバンディットはおろかアメリカンのイントルーダーにもギアポジ積んでるのな
アメリカンのギアポジ付きとか今世界唯一じゃなかろうか･･･
357 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 07:15:27.74 ID:qYjqZhhD
赤男爵で日曜日契約してくる２０１０モデル
乗りだし774000
車体価格は695000青白
楽しみ
オークションでSUZUKIのジャケット買ったら肩や背中にGSXとかいてあるｗｗｗ
乗りだし774000
車体価格は695000青白
楽しみ
オークションでSUZUKIのジャケット買ったら肩や背中にGSXとかいてあるｗｗｗ
次回は『鱸』の湯飲みや手ぬぐいをぜひ！
すまん。価格からすれば新車だよな。
まぁホラ、任意保険やら盗難保険の有無で個人差あるしね
あと確かバロンは
｢登録代行料や車両整備料安いから車両価格が多少他店より高くても総額安くできる！｣
ってうのをセールスポイントにしてるしな･･･
そんかわし整備の評判悪いけどなw
まぁ俺もバロンだけど今のところ問題ないし、舐めた整備や対応取られたら即世界に鞍替えする位の気分で付き合ってる
あと確かバロンは
｢登録代行料や車両整備料安いから車両価格が多少他店より高くても総額安くできる！｣
ってうのをセールスポイントにしてるしな･･･
そんかわし整備の評判悪いけどなw
まぁ俺もバロンだけど今のところ問題ないし、舐めた整備や対応取られたら即世界に鞍替えする位の気分で付き合ってる
362 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 09:47:27.70 ID:qYjqZhhD
2010モデルだから安いみたい
青白残り１５台限定(２０日調べ)
2011は798000
任意保険どうしよ
他社にするべきか
整備は当たり外れもあるんじゃないか?
盗難保険は確かに含まれたねだんだったよなきが
青白残り１５台限定(２０日調べ)
2011は798000
任意保険どうしよ
他社にするべきか
整備は当たり外れもあるんじゃないか?
盗難保険は確かに含まれたねだんだったよなきが
>>362
バロンで去年3月に2010青白を車両69万で買ったから全然値段下がってねぇなバロン･･･ってイメージなんだが･･･
任意は近年の事故率考えると貰い事故も考え入るのが吉だが、正直学生だと高いよね･･･
ちなみにバロン推進のあいおい損保のバイク保険は内容はかなり良い
･･･割高だが
他社ならチューリッヒ辺りがバイクの使用率(通勤通学に使うか否か等)で料金変わるので週末ライダー等にはオススメ
バロンで去年3月に2010青白を車両69万で買ったから全然値段下がってねぇなバロン･･･ってイメージなんだが･･･
任意は近年の事故率考えると貰い事故も考え入るのが吉だが、正直学生だと高いよね･･･
ちなみにバロン推進のあいおい損保のバイク保険は内容はかなり良い
･･･割高だが
他社ならチューリッヒ辺りがバイクの使用率(通勤通学に使うか否か等)で料金変わるので週末ライダー等にはオススメ
正直、任意に入らないなら乗るなと言いたい
若い学生だろうが新規でも月額一万くらいじゃないの
若い学生だろうが新規でも月額一万くらいじゃないの
366 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:19:37.87 ID:qYjqZhhD
１８才だからどこみてもたかいｗ
ネットでアクサが
７～８万ぐらいでいいとオモタよ
搭乗者３００万?
バロンは１２万の
搭乗者500万…
搭乗者が気になるが
単に事故らなきゃ
いい話だよね(°Д°)??
ちなみに今はアドレスＶ１２５ですでに鈴菌感染者かなｗ
ネットでアクサが
７～８万ぐらいでいいとオモタよ
搭乗者３００万?
バロンは１２万の
搭乗者500万…
搭乗者が気になるが
単に事故らなきゃ
いい話だよね(°Д°)??
ちなみに今はアドレスＶ１２５ですでに鈴菌感染者かなｗ
367 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:30:39.61 ID:qYjqZhhD
もちろん加入はする
これはもう絶対でしょ
先週兄が事故りましたし
車と車の間から右折者が出てきてどかんｗ
これはもう絶対でしょ
先週兄が事故りましたし
車と車の間から右折者が出てきてどかんｗ
368 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 10:50:59.66 ID:vmcO2pel
任意保険なんて対人対物無制限だけでOK。
搭乗者をつけると一気に上がる。
生保と障害保険に加入してればなんとかなる
搭乗者をつけると一気に上がる。
生保と障害保険に加入してればなんとかなる
369 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 12:06:44.40 ID:qYjqZhhD
バロンの７～８万の搭乗者なしと
アクサの搭乗者３００万?だと値段近いが
どちらがいいんだろー
保険スレに行ったほうがいいよね(´・ω・`)?
話ずれてるし
アクサの搭乗者３００万?だと値段近いが
どちらがいいんだろー
保険スレに行ったほうがいいよね(´・ω・`)?
話ずれてるし
７～８万て20代前半か
371 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 15:06:10.11 ID:qYjqZhhD
１８です
バロンのは87900だった!
バロンのは87900だった!
372 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 20:27:55.53 ID:FBvZb/rX
アルマックスのシートカウル装着した人おりますかー？ HP見ても画像出てないンだよね
ermax seatcowl gladius で画像検索汁
と残念なお知らせ
こちらの商品は塗装を前提としている為、表面処理はされてません
ttp://www.keis.jp/custum/custum-gaisou/posh/ermax-seat.html
と残念なお知らせ
こちらの商品は塗装を前提としている為、表面処理はされてません
ttp://www.keis.jp/custum/custum-gaisou/posh/ermax-seat.html
374 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:46:26.69 ID:FBvZb/rX
さんくす。
グラとか山賊で変態とか嬉しげに言ってる人居るが、
こんな乗りやすくて性能だったりコスパだったり同クラス内でもかなりの良車種で変態も何もなくないか？
こんな乗りやすくて性能だったりコスパだったり同クラス内でもかなりの良車種で変態も何もなくないか？
すまん、スズキスレと間違えた・・けどまぁいいか
グラをセパハン化してる人とか居る？居たらどんな感じか聞いてみたい
グラをセパハン化してる人とか居る？居たらどんな感じか聞いてみたい
乗りやすくはなってるけど、微妙にサスが固めだったり
微妙にハンドリングがガチ走りにふってある部分はある。
それでもGSRと比べると物凄く反省して作れてるね
微妙にハンドリングがガチ走りにふってある部分はある。
それでもGSRと比べると物凄く反省して作れてるね
>>376
呼ばれた気がした。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1291724324350.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1291724279725.jpg
呼ばれた気がした。
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1291724324350.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba/src/1291724279725.jpg
379 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 07:11:02.16 ID:zlhkJ/9f
おいおいおい
ナビも電源もETCもいろいろと取り付けるスペースがないな
セパハンとか糞だな
ナビも電源もETCもいろいろと取り付けるスペースがないな
セパハンとか糞だな
セパハン似合わないなぁ。ミラーが黒なのもダサイ
そうか？
おれは、セパハン黒グラかなりかっこいいと思うが・・・
やはり黒は艶がよいな。
おれは、セパハン黒グラかなりかっこいいと思うが・・・
やはり黒は艶がよいな。
>>381
他人と一味違うカスタマイズ求める人には良いのかも試練が個人的にセパハンは色々台無し感
まぁそこは好みで良いけどさ
逆に便利さ的に箱もローダウンも容認派の俺だけど、中には箱ダサいってヤツも居ればローダウンダサいってヤツも居る訳だし
他人と一味違うカスタマイズ求める人には良いのかも試練が個人的にセパハンは色々台無し感
まぁそこは好みで良いけどさ
逆に便利さ的に箱もローダウンも容認派の俺だけど、中には箱ダサいってヤツも居ればローダウンダサいってヤツも居る訳だし
383 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 17:15:21.09 ID:xelmCByB
グラディウス乗るときのためにさ
ＧＳＸｰＲって書いてある
ジャケット買ったのに
まだ届かん(´Д｀)
佐川急便ひどい…
相手は２１日発送した
千葉支店から新潟にくるやつが
遅いのでこっちの支店に
電話したら
｢まだ千葉支店にあります。明日届くと思います｣
だとｗ
ありえん(´・ω・)
ＧＳＸｰＲって書いてある
ジャケット買ったのに
まだ届かん(´Д｀)
佐川急便ひどい…
相手は２１日発送した
千葉支店から新潟にくるやつが
遅いのでこっちの支店に
電話したら
｢まだ千葉支店にあります。明日届くと思います｣
だとｗ
ありえん(´・ω・)
オイル交換ってだいたい何キロ位でやるもんかな？
3,000キロ毎位な感じなのかな？
3,000キロ毎位な感じなのかな？
>>384
取扱に書いてある通り(初回1000km、以後6000km or 1年)でもいいけど、頻度高く乗るならそんくらいでいいんじゃない？
高回転域使うならもう少しインターバル短くするとかね
オイルをチェックしてれば、わかると思う
取扱に書いてある通り(初回1000km、以後6000km or 1年)でもいいけど、頻度高く乗るならそんくらいでいいんじゃない？
高回転域使うならもう少しインターバル短くするとかね
オイルをチェックしてれば、わかると思う
387 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:33:27.27 ID:zlhkJ/9f
まじか
ギア入りにくくなるのはオイルのせいかよ
ギア入りにくくなるのはオイルのせいかよ
グラ650ABS諸費用込で約97万でした。
>>389
オメ
オメ
いやー普通は定期的に交換してる人でも6000キロ毎でしょ～。
それでも今のバイクはゴミ溜まらないから気分の問題でしかないと思うけど
それでも今のバイクはゴミ溜まらないから気分の問題でしかないと思うけど
今カタログ見てて気づいたんだけど、エキパイの曲げがめちゃくちゃ美しいな・・・。
経済能力なくて乗れないけどホスィorz
経済能力なくて乗れないけどホスィorz
兎に角丸みを
兎に角曲線美を
ってのもデザイナーのコンセプトだったらしいしね
兎に角曲線美を
ってのもデザイナーのコンセプトだったらしいしね
395 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:00:57.13 ID:E0TpsXbg
結局保険どうしよ
18歳グラディウス400
親には搭乗者つけろだと
レッドバロンのオススメか
アクサか
親はJAの見積もり書もらって来た
18歳グラディウス400
親には搭乗者つけろだと
レッドバロンのオススメか
アクサか
親はJAの見積もり書もらって来た
JAはあまりお勧めしないな。保険担当者が定期的に入れ代わるから素人っぽくて…。
397 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:09:52.52 ID:tINsf9BF
グラで会社に通勤すると間違いなく同僚にからまれるよな
「ねえねえ！それ何ｃｃ！？かっこいいね！」
「ねえねえ！それ何ｃｃ！？かっこいいね！」
398 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:11:23.85 ID:E0TpsXbg
書き込むスレ間違えたよねｗ
レスありがとう!
ＪＡは良いイメージないな
レッドバロンのやつで
月々払いで
１２月、１月は雪降るからいらないし
冬はアドＶにスノータイヤだぜｗ
レスありがとう!
ＪＡは良いイメージないな
レッドバロンのやつで
月々払いで
１２月、１月は雪降るからいらないし
冬はアドＶにスノータイヤだぜｗ
グラ650で高速走ってきた。
100km/hまでは５速の方がパワーを感じて乗りやすいかな。６速の方が震動はわずかに少ないんだけど。
120km/hだと６速の方が乗りやすいな。
夜になったら寒くて風もものすごく強くてちょっと怖かったけど、めっちゃ楽しかった～。
100km/hまでは５速の方がパワーを感じて乗りやすいかな。６速の方が震動はわずかに少ないんだけど。
120km/hだと６速の方が乗りやすいな。
夜になったら寒くて風もものすごく強くてちょっと怖かったけど、めっちゃ楽しかった～。
400 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:41:57.82 ID:QIQpPQ9y
K9リコール
401 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:43:58.37 ID:E0TpsXbg
403 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 06:00:56.48 ID:jQcFT0r+
＞402 この間国内モデルのスカイウエーブとかとおんなじような箇所の不具合なんだな。
グラの400はほんとに大丈夫なのか？リストの入ってないけどちょっと不安。
グラの400はほんとに大丈夫なのか？リストの入ってないけどちょっと不安。
405 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:17:04.04 ID:LoxHSAF/
そのリコールは逆車のフルパワーの温度には耐えられない部品があるってことだね。
400は関係無いよ
400は関係無いよ
旅先の農村地帯で給油ランプ付いた後にガス入れると最強の気分だな。
408 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 12:53:43.34 ID:LoxHSAF/
納車は３／１０らへんの用だ!
ついでに
新しいゴールドウインのグーロブ
アライの
ＳＺｰRAM３買ったｗ
バイクと一緒にこいつらもデビューだ(｀∀´)
ついでに
新しいゴールドウインのグーロブ
アライの
ＳＺｰRAM３買ったｗ
バイクと一緒にこいつらもデビューだ(｀∀´)
なぜよりによってSZ
納車おめ！
これから最高のシーズンになるから、
安全運転で楽しんでね！
これから最高のシーズンになるから、
安全運転で楽しんでね！
3/3らへんに納車の予定なんだが、免許取るの遅れそう。。
取れなかったら家の敷地内でふかして遊ぶお！高いおもちゃだなまったく！
取れなかったら家の敷地内でふかして遊ぶお！高いおもちゃだなまったく！
412 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 16:53:51.58 ID:LoxHSAF/
>>409
オープンフェイスが良かった
で調べたら良さそうだったMZもあったが後ろのマークがRAM３のほうが良かった!
てか突っ込まれるとおもわなかったｗ
オープンだけど寒くないぜよ
>>410
ありがとうございます
(｀∀´)
気を付けて乗ります
オープンフェイスが良かった
で調べたら良さそうだったMZもあったが後ろのマークがRAM３のほうが良かった!
てか突っ込まれるとおもわなかったｗ
オープンだけど寒くないぜよ
>>410
ありがとうございます
(｀∀´)
気を付けて乗ります
昼間初めて動いている他グラみたは。飯能市近辺で。ちと感動してしまったのは内緒
415 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 19:21:18.80 ID:LoxHSAF/
RAM3は
グラディウス契約時一緒にレッドバロンで買えば
28000でかなり安い値段だった…
だけど近くの中央部品ってとこで35700で買ったぜ
(;´д｀)!
レッドバロンだとフィッテングないから
頭にぴったりなのはいいよね＼(^o^)／
グラディウス契約時一緒にレッドバロンで買えば
28000でかなり安い値段だった…
だけど近くの中央部品ってとこで35700で買ったぜ
(;´д｀)!
レッドバロンだとフィッテングないから
頭にぴったりなのはいいよね＼(^o^)／
650で100キロ六束だと何回転くらいですか？
慣らし中に5000縛りにしてたとき
６速で110キロだったのは覚えてる。
６速で110キロだったのは覚えてる。
最近気づいたけどグラって重いからバワー自体はあるのに後半伸びないね。
あの馬鹿げた面積のチャンバーが相当足引っ張ってるな。
あの馬鹿げた面積のチャンバーが相当足引っ張ってるな。
419 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 02:07:58.05 ID:aueRUNJx
車体２００ｷﾛが重いとか原付厨かよ
SRにでも乗ってろ
SRにでも乗ってろ
>>420
パワーカーブと静穏の程が気になるがデザインは好み
パワーカーブと静穏の程が気になるがデザインは好み
>>420
よろしい、ならば買おう。
よろしい、ならば買おう。
デザインはスパルタンで良いよね。
ただこのメーカーっていままでスクーターのマフラーしか
作ってないんだよね、それが引っかかる、性能もわからないし。
まあスリップオンだけどさ。
音がどうかな・・俺は低い音の方が好きだからヨシムラかな
勧めといてなんだが、今のところ少ない選択肢が増えれば良いなと思ってさ。
ただこのメーカーっていままでスクーターのマフラーしか
作ってないんだよね、それが引っかかる、性能もわからないし。
まあスリップオンだけどさ。
音がどうかな・・俺は低い音の方が好きだからヨシムラかな
勧めといてなんだが、今のところ少ない選択肢が増えれば良いなと思ってさ。
426 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 10:59:04.86 ID:aueRUNJx
マフラはパワーの象徴なのにそんなちっちゃな
なんかマフラーだけ浮いて見えるな・・実際の出力どうなんだろう
俺は結局、値段と性能でUSヨシムラに落ち着いたけどこれから買う人の選択肢増えるのは良いな
>>378 すまん、>>376だけどスレ見られなかった
ナビも電源もETCも色々取り付ける予定ないから出来れば使用感とか教えて欲しい
姿勢とか、できればどこのキットかーとかも教えてもらえると参考になる
俺は結局、値段と性能でUSヨシムラに落ち着いたけどこれから買う人の選択肢増えるのは良いな
>>378 すまん、>>376だけどスレ見られなかった
ナビも電源もETCも色々取り付ける予定ないから出来れば使用感とか教えて欲しい
姿勢とか、できればどこのキットかーとかも教えてもらえると参考になる
>>403
>>402のは正規輸入車が対象だから、ｸﾞﾗ400は無関係。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2011/0217/index.html
でもって、上の表にも入ってないから、ｸﾞﾗ400はｾｰﾌですね。
>>404
たぶんそれでOK。
赤男爵と言えば一応名の通ったお店だから、「貴殿の所有しているﾊﾞｲｸを
ｳﾁは代行輸入&販売しただけですから、ﾘｺｰﾙの対応は海の向こうのﾊﾞｲｸ屋
さんがすることになります。」とは言わないと思うけどね。
>>402のは正規輸入車が対象だから、ｸﾞﾗ400は無関係。
ttp://www.suzuki.co.jp/about/recall/2011/0217/index.html
でもって、上の表にも入ってないから、ｸﾞﾗ400はｾｰﾌですね。
>>404
たぶんそれでOK。
赤男爵と言えば一応名の通ったお店だから、「貴殿の所有しているﾊﾞｲｸを
ｳﾁは代行輸入&販売しただけですから、ﾘｺｰﾙの対応は海の向こうのﾊﾞｲｸ屋
さんがすることになります。」とは言わないと思うけどね。
>>420
だめだこりゃ
だめだこりゃ
社外サイレンサーのアイドリングと発進時の音が
聞ければいいのにとつくづく思うこの頃
ＷＲ'Ｓのメガホンは発進時の音が好みじゃなかったぜ…
聞ければいいのにとつくづく思うこの頃
ＷＲ'Ｓのメガホンは発進時の音が好みじゃなかったぜ…
>>433
発進時の音はないけど、アイドリングや空吹かし音ならようつべいけばいくつか
発進時の音はないけど、アイドリングや空吹かし音ならようつべいけばいくつか
436 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:12:00.36 ID:aueRUNJx
ふむ
SUZUKI GLADIUS SFV650 with TRC YOSHIMURA SLIP ON
http://www.youtube.com/watch?v=GiXtD6OBe6Q&NR=1&feature=fvwp
これじゃだめ？
http://www.youtube.com/watch?v=GiXtD6OBe6Q&NR=1&feature=fvwp
これじゃだめ？
どのマフラーにしようが重低音はマシになるからダブルアールズいいかなぁって
気持ちと、無理してでもヨシムラのほうがいいのか悩んでる
気持ちと、無理してでもヨシムラのほうがいいのか悩んでる
441 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:41:56.77 ID:22k8wbOi
グラディウスＩＹＨした家具師いる？
442 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 22:55:02.21 ID:BDr3fsr0
リコールでたね。
443 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:06:16.58 ID:BDr3fsr0
あ、既出だった。。。orz
今日、リコール行ってきた。30分で終わった。
今日、リコール行ってきた。30分で終わった。
来月１２日あたりに納車だー
４００の青白！！初バイクだからはやくのりたいのぜ＾ω＾
４００の青白！！初バイクだからはやくのりたいのぜ＾ω＾
445 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:28:56.78 ID:22k8wbOi
>>444
一括ですか？
一括ですか？
ヨシムラはあのデザインが俺には無理だったﾅ。
話し変わるがエンジンカバー外して思ったんだけど結構消音効果あったんだな。
８０００回転の音がヤバすぎるってか、じじいとしては恥ずかしい＠メガホン。
話し変わるがエンジンカバー外して思ったんだけど結構消音効果あったんだな。
８０００回転の音がヤバすぎるってか、じじいとしては恥ずかしい＠メガホン。
448 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 23:40:30.87 ID:22k8wbOi
>>447
大学生くらいかい？いいバイクのりますねえ
大学生くらいかい？いいバイクのりますねえ
アルバイトでバイク代貯められるヤツは大人、俺はガキとは呼べんわ
450 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:46:24.63 ID:0DAKNhyg
451 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:50:01.32 ID:tpHVZJW/
月１０万貯めたとして
乗り出しが９０万だから
９ヶ月間バイト代を全て貯めたというわけか
ほう
乗り出しが９０万だから
９ヶ月間バイト代を全て貯めたというわけか
ほう
452 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 00:59:06.44 ID:qBd3rvZy
乗り出し90もすんの
>>453
スプロケガードつけてる？
スプロケガードつけてる？
400のカバーってどういう構造でくっついてるの？
ネジを止める部品自体がマジックテープでくっついてるような感じ？
ネジを止める部品自体がマジックテープでくっついてるような感じ？
451 名前：あぼ～ん[NGID:tpHVZJW/] 投稿日：あぼ～ん
>>454
半年ぐらいずっと付けてないけど、そのうち650の純正つけようかと思ってる
半年ぐらいずっと付けてないけど、そのうち650の純正つけようかと思ってる
458 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 07:20:56.83 ID:tpHVZJW/
余裕で９０万だな
>>455
エンジンとステーにボルト止めされてる。カバーの中にはちょっとベタベタした
柔らかい消音材のようなものが貼られてる。経年劣化とか熱でエンジンに
張り付きそうな気がした。カバー下には配線とかパイプみたいなやつやらが
入ってるんで取るとむき出しになるから不安になる。すぐ千切れそうなものもあるし
エンジンとステーにボルト止めされてる。カバーの中にはちょっとベタベタした
柔らかい消音材のようなものが貼られてる。経年劣化とか熱でエンジンに
張り付きそうな気がした。カバー下には配線とかパイプみたいなやつやらが
入ってるんで取るとむき出しになるから不安になる。すぐ千切れそうなものもあるし
税金学費生活費払ってさらに月10万貯まるバイトってすげーな。
超高級鳥じゃん手取り30ぐらいか？
超高級鳥じゃん手取り30ぐらいか？
俺は高校の頃にバイトで月八万稼いでたけど、あの頃と違って景気も良くないしなぁ。
まあ、良く頑張ったなぁと思うよ。
まあ、良く頑張ったなぁと思うよ。
462 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 10:31:30.71 ID:0DAKNhyg
乗りだし価格は
任意も含めるの?
それとも乗り出せる
最低条件の価格(´Д｀)?
自賠責＋車体価格＋諸経費とか
任意も含めるの?
それとも乗り出せる
最低条件の価格(´Д｀)?
自賠責＋車体価格＋諸経費とか
>>462
任意は含めない希ガス
任意は含めない希ガス
465 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 19:14:38.31 ID:0DAKNhyg
含めないのなら…
前も言ったが私は
774000くらいだった!
前も言ったが私は
774000くらいだった!
てすと
Ｊトリップと言うメーカーのメンテナンススタンド買おうかと思うんだけど誰か使っている人いますか？
初スタンドなので何がいいのか分かりません。アドバイス下さいm(__)m
初スタンドなので何がいいのか分かりません。アドバイス下さいm(__)m
470 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 00:47:43.23 ID:LKSnKzBV
このバイクはサビやすいですか？
>>468すまん、誤爆
ノーマルが一番カッコいいに決まってんだろ
>>420
税金計算したらヨシムラより高いぞ
税金計算したらヨシムラより高いぞ
ノーマルはダセェよ
ノーマルマフラーでも十分かっこいいです。
477 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 07:13:41.76 ID:XoTCq2Lh
>>472
幼虫ｗｗ
幼虫ｗｗ
俺もノーマル派だわ。ちゃんと車体のデザインの一部とされてる。
ただあの錆びやすい素材だけは何とかして欲しい、弁当箱周辺のエキパイと。
すぐ錆び浮いてきやがった。
ただあの錆びやすい素材だけは何とかして欲しい、弁当箱周辺のエキパイと。
すぐ錆び浮いてきやがった。
400ccのマフラーは静音性が高いのだから
交換するのはもったいないと思うけどな。
交換するのはもったいないと思うけどな。
>>468
L受けで使ってるけど結構良いよ。
これしか使ったことないから他社のとは比較できないけど、何の苦労もなく持ち上げられるから
いつもセンスタ代わりにしてる。
初めてならV受けにしといたほうがいいんじゃないかな。
L受けで使ってるけど結構良いよ。
これしか使ったことないから他社のとは比較できないけど、何の苦労もなく持ち上げられるから
いつもセンスタ代わりにしてる。
初めてならV受けにしといたほうがいいんじゃないかな。
知らないうちにABS割引廃止になってた
残念
保険屋はバイクのことはお構い無しかい
残念
保険屋はバイクのことはお構い無しかい
連投すまんです。
記憶ではスイングアームの下側にナットが溶接してあったと思うのですがあれってメンテナンススタンド用のフックボルト穴？
何のためにあるんだろう？とか思っていたのですが。
記憶ではスイングアームの下側にナットが溶接してあったと思うのですがあれってメンテナンススタンド用のフックボルト穴？
何のためにあるんだろう？とか思っていたのですが。
ウワ～っ、自己解決しました！ってかスレ汚しスマンです。
しかもスズキ純正のスタンドはＪトリップのＯＥＭなのかな。クリソツだ。奥が深いぜバイクは。
しばらく大人しくしときます。
しかもスズキ純正のスタンドはＪトリップのＯＥＭなのかな。クリソツだ。奥が深いぜバイクは。
しばらく大人しくしときます。
>>484
http://img4.rivercrane.jp/catalogue/10461/342-000-008_gladius400.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/20/0001074120/00/img60e0a895zikbzj.jpeg
参考画像
http://img4.rivercrane.jp/catalogue/10461/342-000-008_gladius400.jpg
http://image.space.rakuten.co.jp/lg01/20/0001074120/00/img60e0a895zikbzj.jpeg
参考画像
>>486
ありがとうございますm(__)m
ありがとうございますm(__)m
489 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 06:37:39.67 ID:G7mG+n6e
>>488 そうだよ、あるよ。来月継続だけどABS割引の見積もりきたよ。今手元にないから正確なこと
わからないけど、２０００円か３０００円引きだよ。
わからないけど、２０００円か３０００円引きだよ。
490 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 07:16:47.78 ID:1VlhT7qg
しかしメンテスタンドねぇ
給油の時にセンスタ欲しいんだよな
メンスタだと持ち運べないしなぁ
やっぱセンスタ標準でほしいねぇ
給油の時にセンスタ欲しいんだよな
メンスタだと持ち運べないしなぁ
やっぱセンスタ標準でほしいねぇ
491 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:01:35.68 ID:G7mG+n6e
>>490
センスタなんて重いし、擦るし要らねぇだろ
センスタなんて重いし、擦るし要らねぇだろ
ああ･･･なるほど
気にした事なかったがセンスタ無いおかげで200kgちょいで収まってたのか
400も650も
気にした事なかったがセンスタ無いおかげで200kgちょいで収まってたのか
400も650も
初期型のバン400は4気筒のセンスタ付きでも
装備重量200kg以内に収まってたんだよなぁ
こう言った前例があるだけにグラ400の重量はもう少し軽く出来る気がするんだが
装備重量200kg以内に収まってたんだよなぁ
こう言った前例があるだけにグラ400の重量はもう少し軽く出来る気がするんだが
エンジンブロックもフレームも650のパワーを前提に作ってあるから
そんなに軽くないんじゃない？
400専用でエンジンブロックもフレームも作れば軽いんじゃない？
そんなに軽くないんじゃない？
400専用でエンジンブロックもフレームも作れば軽いんじゃない？
メンテスタンド安定しそうだけどﾁｬﾝｸﾘの邪魔にならない？
ただでさえ少ない作業スペースがもっと削れそうで怖い
全く干渉しないなら俺も欲しいな・・
ただでさえ少ない作業スペースがもっと削れそうで怖い
全く干渉しないなら俺も欲しいな・・
邪魔になるどころか作業効率アップだろ
>>486の画像見る限りだと今一判断つかないけど、リアスプロケのちょい前方くらいにフックボルト？があるように見える
チェーンカバーとか外さずﾁｬﾝｸﾘしようと思ったらできればその辺りは広く取りたいんだよなぁ
チェーンカバーとか外さずﾁｬﾝｸﾘしようと思ったらできればその辺りは広く取りたいんだよなぁ
後輪浮かすのにオレの購入店の鱸世界ではサイドスタンド状態で
右からフロアジャッキをチャンバー下にあてていたりする
そんな方法でもいいんじゃない？
サービスマニュアルにはソレすんなと書いてるがｗ
右からフロアジャッキをチャンバー下にあてていたりする
そんな方法でもいいんじゃない？
サービスマニュアルにはソレすんなと書いてるがｗ
俺もそれでやってるんだけど、やっぱり不安でｗ
荷重かかる事前提のサイドスタンドはまぁ大丈夫かなと思うけど、そういう前提がないであろう下腹部が不安で・・
この週末にでも実物見て確かめるのが一番か
荷重かかる事前提のサイドスタンドはまぁ大丈夫かなと思うけど、そういう前提がないであろう下腹部が不安で・・
この週末にでも実物見て確かめるのが一番か
メンテスタンド無くても、チェーンメンテは車両自体を前後に動かせばいいじゃない……
とは思ったものの、意外とめんどくさいし前後のスペースも必要なんだよな。
とは思ったものの、意外とめんどくさいし前後のスペースも必要なんだよな。
>>501
そんな事しなくてもサイドスタンドが動かないように軽く踏みながら左手で奥側タンデムバー掴んで手前側に引っ張るように一瞬持ち上げてる間に右手でタイヤ回せば良いんだよ？
イメージ掴めない様なら｢センスタもメンテスタンドも使わずタイヤ回す方法｣って感じでバイク屋に聞いて見せて貰いな？
そんな事しなくてもサイドスタンドが動かないように軽く踏みながら左手で奥側タンデムバー掴んで手前側に引っ張るように一瞬持ち上げてる間に右手でタイヤ回せば良いんだよ？
イメージ掴めない様なら｢センスタもメンテスタンドも使わずタイヤ回す方法｣って感じでバイク屋に聞いて見せて貰いな？
それ偉そうに言うことか？
結局どっかに負担がかかるじゃん。
結局どっかに負担がかかるじゃん。
あーまぁ確かにサイドスタンドには負担かけるかもしれんし強制はしないさ
覚えとけば便利位に考えてくれ
あんま機会無いと思うけどツーリング先で後ホイール拭いたりチェーン注油に使えん事もない
覚えとけば便利位に考えてくれ
あんま機会無いと思うけどツーリング先で後ホイール拭いたりチェーン注油に使えん事もない
どう見ても>>502で超偉そうに強要してんじゃんｗ
お前頭おかしいよ。
お前頭おかしいよ。
>イメージ掴めない様なら｢センスタもメンテスタンドも使わずタイヤ回す方法｣って感じでバイク屋に聞いて見せて貰いな？
ここがウケるｗ こんなやり方してるバイク屋に頼みたくねーよ
ここがウケるｗ こんなやり方してるバイク屋に頼みたくねーよ
出先でホイール拭くとか普通はやらねーよ
メンテスタンドくらい買えばいいじゃん
そんな大した出費じゃないだろ？
そんな大した出費じゃないだろ？
509 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 10:57:18.05 ID:VV/iYwcQ
風がつえー
風で疲れるな
風で疲れるな
>>511
気持ち悪い。粗末でわいせつな人ですね
気持ち悪い。粗末でわいせつな人ですね
間違えました。気持ち悪い、粗末でわいせつなクソ虫ですね
ニャンとか何時の時代のアニヲタでゲソ
test
初代青白ってゲソっぽいよな
おいおい、メンテナンススタンドはバイカーの浪漫だろ。
色はなにがいいかなあ(о＾∇＾о)
色はなにがいいかなあ(о＾∇＾о)
>>518
リズラカラーっぽい水色で。
リズラカラーっぽい水色で。
520 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 19:27:09.36 ID:MGU0hW0D
奇をてらってエアスタンドで
Jtripのはじめてスタンドを買ってください。凄くいいですよ。
広がってとめるときの角度がきつくなりそうだな
ギギギ 納車までまだ６日程度ある
発狂しそう
発狂しそう
>>523
以前のスレで初めて棒はギリ入らないって書かれてた気がする。
以前のスレで初めて棒はギリ入らないって書かれてた気がする。
Kawa伝説の工具、適当な棒なら入らないかな？
>>526
入ったとしても長さが足りないと思うが
入ったとしても長さが足りないと思うが
過去スレからサルベージしてきた
天気いいのにナニやってんだろオレ…orz
88 名前：７７４ＲＲ ：2010/03/03(水) 10:08:42 ID:1ATQQ8oz
チェーンメンテ、オイル交換の為、Jトリップのメンテナンススタンド買った
グラは貫通シャフトが入るし穴を計ってみたら8mmのシャフトが入るって事で迷わず貫通シャフト付きの「はじめてセット」購入
帰ってさっそくセットアップ、、、貫通シャフトが「貫通」しない！マフラー側から通して最後で詰まる！あきらかにｽﾌﾟﾛｹ側の穴が狭い、そういや計ったのはマフラー側の穴だった
V字、L字受け買うのも悔しいのでホムセンで6mmのステンレス棒購入し代用した
ホントは7mm探してたけど無かった、でも6mm使ってみたけどイケるね
みんなも気をつけてね！
天気いいのにナニやってんだろオレ…orz
88 名前：７７４ＲＲ ：2010/03/03(水) 10:08:42 ID:1ATQQ8oz
チェーンメンテ、オイル交換の為、Jトリップのメンテナンススタンド買った
グラは貫通シャフトが入るし穴を計ってみたら8mmのシャフトが入るって事で迷わず貫通シャフト付きの「はじめてセット」購入
帰ってさっそくセットアップ、、、貫通シャフトが「貫通」しない！マフラー側から通して最後で詰まる！あきらかにｽﾌﾟﾛｹ側の穴が狭い、そういや計ったのはマフラー側の穴だった
V字、L字受け買うのも悔しいのでホムセンで6mmのステンレス棒購入し代用した
ホントは7mm探してたけど無かった、でも6mm使ってみたけどイケるね
みんなも気をつけてね！
521です。
はじめてスタンドをグラで愛用しています。
最後のほうで確かにつまりますが、8mmのドリルでほんのちょびっとスプロケ側を削るだけで入るようになります。
はじめてスタンドをグラで愛用しています。
最後のほうで確かにつまりますが、8mmのドリルでほんのちょびっとスプロケ側を削るだけで入るようになります。
φ(..)メモメモっと
531 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 18:05:11.82 ID:1LdusEmG
532 ：７７４ＲＲ：2011/03/05(土) 20:36:37.69 ID:2gLGbByg
別にスタンドなんてヤフオクの安いやつでも平気だろ
650明日納車です（・∀・）
暖かくなるみたいなので、午後から少し走る予定です。
暖かくなるみたいなので、午後から少し走る予定です。
ちょうど良い時期だね
今日くらいの気温だと一気にエンジンの調子が良くなるね
気づかないけど冬ってかなりパワー落ちてんだな
今日くらいの気温だと一気にエンジンの調子が良くなるね
気づかないけど冬ってかなりパワー落ちてんだな
はぁ？
ん？何がはぁなの？
538 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 00:51:56.44 ID:x5z/O3er
やっとグラの４００納車したー
みなさんサスはどのくらいに設定してます？
なんか足回りが硬い感じがしたのでやわらかめがいいのですがおすすめはどのくらいですか？
ちなみに体重は６０くらいです。
みなさんサスはどのくらいに設定してます？
なんか足回りが硬い感じがしたのでやわらかめがいいのですがおすすめはどのくらいですか？
ちなみに体重は６０くらいです。
柔らかめが良い場合2か1で良いんじゃないかな
個人的にはむしろあのくらいの硬さが安全で丁度良い。
本当に固いのってあんなもんじゃないし
個人的にはむしろあのくらいの硬さが安全で丁度良い。
本当に固いのってあんなもんじゃないし
最大にしても柔らかいと思うが
541 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:22:38.34 ID:+PrZgwtT
おいおいお前ら大ニュースがはいってしまったぞ
どうやらニンジャ１０００は６速６０００回転で１２０ｷﾛらしい
つまり
グラ４００だと６速６０００回転で１１０ｷﾛ出てしまうんだよ
もうおわかりだろうかつまり
グラ６５０はニンジャ１０００よりも速いということになってしまうんだよ
これはダイニュースだな
けっきょくはニンジャ１０００買うくらいならグラ６５０を買ったほうが正解だということが明らかになってしまったまいったな
グラ４００から６５０に乗り換えかまいったな
どうやらニンジャ１０００は６速６０００回転で１２０ｷﾛらしい
つまり
グラ４００だと６速６０００回転で１１０ｷﾛ出てしまうんだよ
もうおわかりだろうかつまり
グラ６５０はニンジャ１０００よりも速いということになってしまうんだよ
これはダイニュースだな
けっきょくはニンジャ１０００買うくらいならグラ６５０を買ったほうが正解だということが明らかになってしまったまいったな
グラ４００から６５０に乗り換えかまいったな
542 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:25:37.86 ID:+PrZgwtT
やれやれグラ４００が９０万したからグラ６５０を買うとなるとグラ６５０が１００万円するから
やれやれグラ６５０に到達するまでに１９０万円を使ってしまったことになってしまうな
やれやれ１０万円けちってグラ４００にした結果がこのざまだよまったく
もうおわかりだろうか
グラ４００買うくらいならグラ６５０にしておけということだな
やれやれグラ６５０に到達するまでに１９０万円を使ってしまったことになってしまうな
やれやれ１０万円けちってグラ４００にした結果がこのざまだよまったく
もうおわかりだろうか
グラ４００買うくらいならグラ６５０にしておけということだな
543 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 10:35:32.12 ID:GGh3PPFQ
グラノリが悲しむなｗ
て言うかこのキチガイ速度に拘るんなら何で逆輸入隼買わねーんだ？
545 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 11:42:19.15 ID:HLxP6S4E
ホーネットからグラディウスに乗り換えよう思う
400と650どっちにするか迷ってるんだがアドバイス頼む
貯金100万有るから金はどっちでも良い
通勤にな使わないでツーリングのみの使用
400と650どっちにするか迷ってるんだがアドバイス頼む
貯金100万有るから金はどっちでも良い
通勤にな使わないでツーリングのみの使用
547 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:08:53.99 ID:GGh3PPFQ
>>545
貯金100万で・・・・まさにバイキチ
貯金100万で・・・・まさにバイキチ
548 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:12:11.56 ID:HLxP6S4E
その為に貯めたのだから買うのが正しいだろｗｗｗｗｗ
もう人生諦めてるから貯金なんていらねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
もう人生諦めてるから貯金なんていらねーしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
549 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:22:16.24 ID:GGh3PPFQ
グラディウス・・・・それは希望
グラディウスみんなに注目されるけどべらぼうな値段なわけでもないから
みんなもっと買い換えちゃえばいいのにね。400は売れ残り新車値引き始まってるし
みんなもっと買い換えちゃえばいいのにね。400は売れ残り新車値引き始まってるし
551 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:27:34.94 ID:GGh3PPFQ
超低金利にしてくらたら買うのに
ttp://www.goobike.com/cgi-bin/search/search_result.cgi
あーでもまだ65万くらいするのか。やっぱABSが付くとなかなか値引きされないね
GSRのABS無しはとんでもない大暴落なのに
あーでもまだ65万くらいするのか。やっぱABSが付くとなかなか値引きされないね
GSRのABS無しはとんでもない大暴落なのに
554 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 12:42:23.53 ID:GGh3PPFQ
今日日ＡＢＳは欲しいよね
自分大型持ってないし400で充分
それより250市場に殴り込みかけて欲しい
それより250市場に殴り込みかけて欲しい
556 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:13:27.96 ID:GGh3PPFQ
グラディウス250ＡＢＳ 650/400を限りなく踏襲し
45馬力 リッター40くらい走ってくれればいいなあ まさに杞憂
45馬力 リッター40くらい走ってくれればいいなあ まさに杞憂
557 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:15:04.41 ID:HLxP6S4E
650って燃費どの位なの？
ホネは250のくせに燃費悪いし
ホネは250のくせに燃費悪いし
558 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:27:22.10 ID:+PrZgwtT
どうも燃費が悪いな
今回は燃費１８ﾘｯﾀほどだったな
２０きったな
きっかり１４ﾘｯﾀ満タンでガスをいれてあるかわからないせいで正確な数値が分からんが
街乗りで１－２速で時速ぬわわ出したり１００００回転前後で走っただけでそんなに影響があるものだろうか
まったく
いちど燃費３０狙ってみるかな
今回は燃費１８ﾘｯﾀほどだったな
２０きったな
きっかり１４ﾘｯﾀ満タンでガスをいれてあるかわからないせいで正確な数値が分からんが
街乗りで１－２速で時速ぬわわ出したり１００００回転前後で走っただけでそんなに影響があるものだろうか
まったく
いちど燃費３０狙ってみるかな
559 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:29:43.80 ID:HLxP6S4E
20か、もうすこしほしいな
560 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:35:15.18 ID:GGh3PPFQ
>>558
そんな悪いのか・・・車より悪いなんて
そんな悪いのか・・・車より悪いなんて
>>559
そいつのは400だしキチだからまにうけなくていい。
そいつのは400だしキチだからまにうけなくていい。
>>559
ホネてどれ位だっけ
ホネてどれ位だっけ
563 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 15:45:42.66 ID:HLxP6S4E
ホネからグラ400に乗り換えたオレが>>545を生温かく見守り中
ttp://hissi.org/read.php/bike/20110306/K1ByWmd3dFQ.html
PCXスレではやけに普通だから、たぶんPCX乗りの貧乏人だよなぁきっと
PCXスレではやけに普通だから、たぶんPCX乗りの貧乏人だよなぁきっと
>>565
ホネ乗ってる頃VTR250をレンタルして乗った時はなんとも思わなかったけど
グラ400に試乗したらこのパルス感はナニ？って感じで即ハンコ押したｗ
今じゃノーマルに物足りなくなって社外マフラーで楽しんでるけどね
増車でハレにも手を出しちゃったしもうマルチには戻れないわオレ
1台体制ならグラ650お勧め！
ホネ乗ってる頃VTR250をレンタルして乗った時はなんとも思わなかったけど
グラ400に試乗したらこのパルス感はナニ？って感じで即ハンコ押したｗ
今じゃノーマルに物足りなくなって社外マフラーで楽しんでるけどね
増車でハレにも手を出しちゃったしもうマルチには戻れないわオレ
1台体制ならグラ650お勧め！
価格コムでみーご君発見
お疲れ！みーご
お疲れ！みーご
今日売買契約書かいちゃった
ちなみに黒です
ちなみに黒です
>>566
すまねえ。乗ってるふりとかする奴やっぱりいるもんかね？
よく読んだらグラ４００で９０万したとかその時点でもちょっとおかしい気もする。
>>565
てか何でグラにするんだ？デザイン？
600クラスの4気筒バイクは視野にはなかったの？
すまねえ。乗ってるふりとかする奴やっぱりいるもんかね？
よく読んだらグラ４００で９０万したとかその時点でもちょっとおかしい気もする。
>>565
てか何でグラにするんだ？デザイン？
600クラスの4気筒バイクは視野にはなかったの？
573 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:24:34.62 ID:QBxR6Hai
デザインこそ全て系なら間違いなくグラ買うべき
GSR乗ってたけどぶっちゃけ毎日見てるとそんなに格好良くない
ドカとグラで悩むってのは良い選択だと思うよ
GSR乗ってたけどぶっちゃけ毎日見てるとそんなに格好良くない
ドカとグラで悩むってのは良い選択だと思うよ
575 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:37:03.08 ID:QBxR6Hai
やっぱそうだよな
グラに決めよう
400も考えたけど650の方がよさそうだな
グラに決めよう
400も考えたけど650の方がよさそうだな
資金面とかに縛りが無ければ650でいいんでない？400の方が
高回転型らしいけど別に650は回せないわけでないし。2気筒らしさ
を感じやすいのも650の方じゃないのかなあ。
高回転型らしいけど別に650は回せないわけでないし。2気筒らしさ
を感じやすいのも650の方じゃないのかなあ。
行きつけのﾊﾞｲｸ屋さんに、初期型650白/ﾋﾟﾝｸの
極上中古車があった。
どうしよう、乗り換えようかな？
でも今乗ってるのDL650Aなんだよね・・・。
極上中古車があった。
どうしよう、乗り換えようかな？
でも今乗ってるのDL650Aなんだよね・・・。
あれをピンクというか
Ｖストロームは絶滅危惧種なんだから増車で！
580 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 07:49:02.31 ID:QBxR6Hai
おい雨じゃないかハゲ
せっかく今日バイク屋行って契約しようと思ったのに・・・
こういう時は車が欲しくなるな
せっかく今日バイク屋行って契約しようと思ったのに・・・
こういう時は車が欲しくなるな
グラ650とドカティモンスターて悩んで、モンスター796にした俺が通りますよ。
グラ400しか試乗したことないかつ個人の主観だけど、普段から親しみやすく扱いやすいのがグラだと思う。
グラと比較して乗りにくいし、気を遣うけど、走って楽しいし見てても楽しめるのがモンスター。
グラだとコストダウンに目が行っちゃったんだよね。その分、お財布には優しいんだけどね。
グラ400しか試乗したことないかつ個人の主観だけど、普段から親しみやすく扱いやすいのがグラだと思う。
グラと比較して乗りにくいし、気を遣うけど、走って楽しいし見てても楽しめるのがモンスター。
グラだとコストダウンに目が行っちゃったんだよね。その分、お財布には優しいんだけどね。
金持ちはいいな・・・
俺なんかグラ400ですら高嶺の花なのに・・・・。
近所のバロンにある青白を見るたびにローン組んでしまいそうな誘惑に駆られるぜ。
俺なんかグラ400ですら高嶺の花なのに・・・・。
近所のバロンにある青白を見るたびにローン組んでしまいそうな誘惑に駆られるぜ。
583 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 13:16:44.30 ID:rFH48XcG
>>582
年収はどんな感じですか？
年収はどんな感じですか？
585 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 14:31:37.30 ID:rFH48XcG
それはＩＹＨも踏みとどまりますね＾＾；
>>584
つIYHスレ
年収300弱だけどコツコツ貯めてグラ650買ったぜ！
雪山でスライディングしてケガしまくってたグラを昨日やっと修理仕上げれた！
不具合だらけのHIDも修理から上がってきて取り付けできたし、やっと気持ちよく走れる状態になったわ～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
が、スライディングしてからカーブで寝かすのが怖くなってしまったぜ…
つIYHスレ
年収300弱だけどコツコツ貯めてグラ650買ったぜ！
雪山でスライディングしてケガしまくってたグラを昨日やっと修理仕上げれた！
不具合だらけのHIDも修理から上がってきて取り付けできたし、やっと気持ちよく走れる状態になったわ～（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
が、スライディングしてからカーブで寝かすのが怖くなってしまったぜ…
589 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 15:02:10.27 ID:rFH48XcG
本来はブラックが好きなんだが、グラディウスは青白買わないと
もったいない感じがするのはなんでだろ・・・・
もったいない感じがするのはなんでだろ・・・・
>>589
典型的な鈴木色だからねぇ
典型的な鈴木色だからねぇ
>>581>>586
このバイクって、リアはそこそこ硬いのに、フロントがフニャフニャだから、
パタッと倒れるような感じで寝かすのが怖いよな
次期グラヂウスはフロントを強化して、ヅカチー並みの戦闘力にすべし
このバイクって、リアはそこそこ硬いのに、フロントがフニャフニャだから、
パタッと倒れるような感じで寝かすのが怖いよな
次期グラヂウスはフロントを強化して、ヅカチー並みの戦闘力にすべし
>>586
俺もコツコツと貯めてはいるから無理をすればいけない事もないんだよね。
心の中で悪魔と天使が壮絶な綱引きをしてる状態ｗ
もしIYHしたらまた報告に来るよ。
>>588
トラウマやめろｗｗｗｗ
俺もコツコツと貯めてはいるから無理をすればいけない事もないんだよね。
心の中で悪魔と天使が壮絶な綱引きをしてる状態ｗ
もしIYHしたらまた報告に来るよ。
>>588
トラウマやめろｗｗｗｗ
近未来的な色に見えて実はスズキ伝統の青白ってのが泣けるよね
まだあるかしらんが、カナダ仕様年式不明、ＡＢＳ不明
白青
税抜き７０まそ
ばろんにあったよ
白青
税抜き７０まそ
ばろんにあったよ
スズキの伝統色というと黄色しか思い浮かばないや。
ホンダが赤でヤマハが青。カワサキが緑。
そんな感じ。
ホンダが赤でヤマハが青。カワサキが緑。
そんな感じ。
ヤマハが青になったのはむしろ最近で本来は黄色か赤白だよ。
というかSUZUKIが黄色ってどの時代のレース？
というかSUZUKIが黄色ってどの時代のレース？
あーオフ車とかの方面の黄色のことか。たしかに一般人にとっては黄色が普通だね
ヤマハのワークスイメージは白/赤だな
もしくは白に赤いストロボラインってーのもいい
ヤマハの青はゴロワーズブロンズのイメージが強い
スズキの黄色と言えばハーベーカラーもなかなか衝撃的だったなぁ
もしくは白に赤いストロボラインってーのもいい
ヤマハの青はゴロワーズブロンズのイメージが強い
スズキの黄色と言えばハーベーカラーもなかなか衝撃的だったなぁ
よく考えたらSUZUKIがガチになるときって黄色だから青でレース続けてるmotoGP
はそのうち黄色になるのかもな
はそのうち黄色になるのかもな
>596
ABS不明ってなんだ？バロンはABSの有無もわからんのか？
ABS不明ってなんだ？バロンはABSの有無もわからんのか？
>>593
無理は禁物。バイク熱なんて波があるから少し我慢すれば乗る気なくなるって。
しかし、貯めてから買おうが分割で買おうが結局金は残らんって事に最近気付いたは。
分割でやるとバイクの為に節約するから無駄な買い物しない分だけましか。バイクも残るしな。
仕事で疲れてヘロヘロな毎日だが帰宅して車庫の隙間から見えるグラのテカリを見ると元気になるから不思議だ。
ま、無理は禁物だ無理は。やめときな。
無理は禁物。バイク熱なんて波があるから少し我慢すれば乗る気なくなるって。
しかし、貯めてから買おうが分割で買おうが結局金は残らんって事に最近気付いたは。
分割でやるとバイクの為に節約するから無駄な買い物しない分だけましか。バイクも残るしな。
仕事で疲れてヘロヘロな毎日だが帰宅して車庫の隙間から見えるグラのテカリを見ると元気になるから不思議だ。
ま、無理は禁物だ無理は。やめときな。
北海道の場合寒い暖かい以前に
これからの雪解けの方が厄介だと思うわ
溶けた雪でドロドロになるし、ブラックアイスバーンがあちらこちらに隠れてる
これからの雪解けの方が厄介だと思うわ
溶けた雪でドロドロになるし、ブラックアイスバーンがあちらこちらに隠れてる
すまん忘れたんだ。
もう買う必要ないから。（やどく所有）
もう買う必要ないから。（やどく所有）
607 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:41:47.46 ID:2ZSj9Oif
>>567
新参乙
とっくの昔に証拠をうｐったというのに
それにしてもいま３０００回転縛りで走ってるは
これで燃費向上するのかたのしみだな
おれはグラを持ってしまっているのでグラのことは何にでも答えられてしまうな
さっそく答えてあげよう
６速３０００回転だと時速６０ｷﾛ付近がでてしまうのだよ
それにしても
１速からはじまり２速３速４速５速
どれもこれも３０００回転でシフトアップしてゆくと非常に理想的通常運転モードって感じだな
グラの開発者がいかに３０００回転にこだわってｸﾞﾗを作っているのかが分かるな
マフラー音なんてｐｃｘすら凌駕してしまうほどの消音状態
まさに耳を澄まさなければ聞こえないほどに
おっとおれはフルフェイスだったよ
公式の燃費４０ｷﾛってのは３０００回転縛りで弾きだした答えだということは確定的に明らかだな
新参乙
とっくの昔に証拠をうｐったというのに
それにしてもいま３０００回転縛りで走ってるは
これで燃費向上するのかたのしみだな
おれはグラを持ってしまっているのでグラのことは何にでも答えられてしまうな
さっそく答えてあげよう
６速３０００回転だと時速６０ｷﾛ付近がでてしまうのだよ
それにしても
１速からはじまり２速３速４速５速
どれもこれも３０００回転でシフトアップしてゆくと非常に理想的通常運転モードって感じだな
グラの開発者がいかに３０００回転にこだわってｸﾞﾗを作っているのかが分かるな
マフラー音なんてｐｃｘすら凌駕してしまうほどの消音状態
まさに耳を澄まさなければ聞こえないほどに
おっとおれはフルフェイスだったよ
公式の燃費４０ｷﾛってのは３０００回転縛りで弾きだした答えだということは確定的に明らかだな
608 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:44:51.76 ID:2ZSj9Oif
しかし一般的に２気筒よりも４気筒のほうがパワーがあるだの言われているが
４気筒のｃｂ４００が５３馬力で２気筒のグラが５５馬力なのはおかしいな
４気筒のｃｂ４００が５３馬力で２気筒のグラが５５馬力なのはおかしいな
610 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 22:54:58.11 ID:2ZSj9Oif
なに？グラ４００が９０万がおかしいだと？
おいおいおいおい
おまえら？グラ買うときにETCとシールドとキャリアとボックスと電源ソケット程度を常識的に装備してハイグレード保険とスズキオイル交換数十リットルくらい常識的に契約して
ごく自然の流れで普通に常識的に９０万円な乗り出し価格になるだろどう考えても
おいおいおいおまえらまじグラ乗ってんのかよまじエアグラ乗りの部外者は勘弁してくれや
おいおいおいおい
おまえら？グラ買うときにETCとシールドとキャリアとボックスと電源ソケット程度を常識的に装備してハイグレード保険とスズキオイル交換数十リットルくらい常識的に契約して
ごく自然の流れで普通に常識的に９０万円な乗り出し価格になるだろどう考えても
おいおいおいおまえらまじグラ乗ってんのかよまじエアグラ乗りの部外者は勘弁してくれや
>>608
というか、4気筒のGSRの方が馬力あるじゃないか
というか、4気筒のGSRの方が馬力あるじゃないか
とっくに証拠って嘘つくなよ。
じゃあ今すぐ鍵アップして
じゃあ今すぐ鍵アップして
それにしていきなりこんな長文書くってことは
「乗ってないだろ」って言われたのが相当カチンときたのかな
「乗ってないだろ」って言われたのが相当カチンときたのかな
無駄な長文書く奴にロクなのいない
616 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:09:41.26 ID:2ZSj9Oif
>>612
エア計測乙
エア計測乙
617 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:10:41.15 ID:2ZSj9Oif
618 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:27:54.63 ID:2ZSj9Oif
おれは逃走ニンジャ君とは違ってホラ吹いて逃走するなどというちょうダサすぎるはずかしいまねはしないからな
わかったかな>>613君
http://imepita.jp/20110308/841810/9547
わかったかな>>613君
http://imepita.jp/20110308/841810/9547
ちゃんと真ん中で撮れよ。これじゃわかんねーだろ
まぁこの書き込みにふざけたレスしたらもう相手しないでNGするけど
まぁこの書き込みにふざけたレスしたらもう相手しないでNGするけど
あとIDもお願いしますん
621 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:42:41.87 ID:2ZSj9Oif
おいおいおいおいおいお
やれセパハンの画像うｐったやつにはごく自然にセパハンすごいですねとセパハン本人と認定して反応していたくせに
おれのときだけID要求とかまじふざけんなよ素直におれがグラ乗りであるという現実を受け止め飲み込みそして悔しがって枕を涙でびしょ濡れに濡らしながら眠りについとけや
やれセパハンの画像うｐったやつにはごく自然にセパハンすごいですねとセパハン本人と認定して反応していたくせに
おれのときだけID要求とかまじふざけんなよ素直におれがグラ乗りであるという現実を受け止め飲み込みそして悔しがって枕を涙でびしょ濡れに濡らしながら眠りについとけや
622 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:44:29.34 ID:2ZSj9Oif
エアーな貧民共じゃ右上にさりげなくうかつにも写ってしまった通りすがりの赤い物体の正体も特定出来ないんだろうな貧民どもだもんなぁ
はいNGっと
まぁPCXかなんかの鍵の半分写して逃げようって作戦だったんだろうな。
一応本物のグラの鍵の写真アップして違う部分指摘するかｗ
まぁPCXかなんかの鍵の半分写して逃げようって作戦だったんだろうな。
一応本物のグラの鍵の写真アップして違う部分指摘するかｗ
624 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:46:29.85 ID:2ZSj9Oif
はい逃げたっと
625 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:47:47.29 ID:2ZSj9Oif
626 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:51:03.19 ID:2ZSj9Oif
>>623
なあなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｐｃｘの鍵てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｐｃｘのカギがキーシャッターのカギと同化しちゃってるって知ってるん？ｗｗｗｗ知っててその文章書いたん？ｗｗｗぎゃっははｗｗ
なあなあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｐｃｘの鍵てｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｐｃｘのカギがキーシャッターのカギと同化しちゃってるって知ってるん？ｗｗｗｗ知っててその文章書いたん？ｗｗｗぎゃっははｗｗ
627 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 23:57:37.77 ID:2ZSj9Oif
>>623
http://picture.goobike.com/850/8502376/P/8502376B3010041900904.jpg
ほら！！おまえの大好きなｐｃｘのカギだよ！！！たーんと召し上がれッ！！ｗｗｗぎゃっはははｈｗｗｗ
ふーやれやれ
これでようやくおれがグラ乗りのナイスガイだという事実が定着しそうだなやれやれ
http://picture.goobike.com/850/8502376/P/8502376B3010041900904.jpg
ほら！！おまえの大好きなｐｃｘのカギだよ！！！たーんと召し上がれッ！！ｗｗｗぎゃっはははｈｗｗｗ
ふーやれやれ
これでようやくおれがグラ乗りのナイスガイだという事実が定着しそうだなやれやれ
628 ： ◆TheMoonI4k ：2011/03/08(火) 23:58:32.29 ID:9wPcNJqh
日付が変わると黙っちゃうようなら、マジでクズだな。
>>627
PCXの鍵はいいからグラの鍵しっかりうpしてくださいませんか、お願いします。
PCXの鍵はいいからグラの鍵しっかりうpしてくださいませんか、お願いします。
なんでここまでマジギレしておきながらちゃんとした写真アップしなおさないのかわからん。
たまたま誰かがアップした画像必至に探したのか？
たまたま誰かがアップした画像必至に探したのか？
なんで日曜でも休日でも無いのにアスペル君いるんだ？
>>618
画像消えてるしw
画像消えてるしw
634 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:20:02.07 ID:cMtU2MrB
あーおもすれーｗｗｗｗ
グラのカギうｐったってーのにまーだ疑ってるしｗｗｗ
ぎゃっははｗｗｗｗｗグラの鍵なのに疑うってことは自分がグラの鍵もってないと言ってるようなもんなのになーｗｗぎゃっはは
わらえるｗｗｗｗｗｗ
よもやこれほどまでにエアグラ乗りがスレにはびこっていたとはｗｗｗはらいてーｗｗｗ
専用スレってあてにならんのなーーｗｗエアーばっかかｗｗぎゃっはｗｗ
グラのカギうｐったってーのにまーだ疑ってるしｗｗｗ
ぎゃっははｗｗｗｗｗグラの鍵なのに疑うってことは自分がグラの鍵もってないと言ってるようなもんなのになーｗｗぎゃっはは
わらえるｗｗｗｗｗｗ
よもやこれほどまでにエアグラ乗りがスレにはびこっていたとはｗｗｗはらいてーｗｗｗ
専用スレってあてにならんのなーーｗｗエアーばっかかｗｗぎゃっはｗｗ
635 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:23:47.09 ID:cMtU2MrB
636 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:25:08.19 ID:cMtU2MrB
>>632
うｐしろ厨から出動要請がきちゃってさ
うｐしろ厨から出動要請がきちゃってさ
638 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:29:08.74 ID:cMtU2MrB
しかしこれでおれが３０００開店縛りで低燃費好成績をはじきだしてしまったら回転数によって燃費が改善されてしまうという
人類の長きわたる未知の領域であった燃費の謎が解き明かされることになってしまうな
壮大な研究結果にすら匹敵するほどの功績をあげてしまうのか
結果を公表してしまえばたちまちおれはマスコミたちからパパラッチされかねないなまいったな
人類の長きわたる未知の領域であった燃費の謎が解き明かされることになってしまうな
壮大な研究結果にすら匹敵するほどの功績をあげてしまうのか
結果を公表してしまえばたちまちおれはマスコミたちからパパラッチされかねないなまいったな
>>635
まさかじゃねーがこれ・・・・アドレスＶの鍵じゃねーだろーな？
まさかじゃねーがこれ・・・・アドレスＶの鍵じゃねーだろーな？
640 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 00:30:25.22 ID:k/nOIFid
天国
おまけの玉手箱の鍵っぽいのも写ってるしそうかもね。
>>641
アドレスは半分にキーシャッターの部分があるしそれ以外は
グラと一緒だった気がする。キーシャッターの分だけアドレスの方が
高級に思える悲しいキーだ･･。
Tf3uBfmMはＰＣＸ売却したんだろ？確か。店が利益乗せて販売したのに
対して文句言うような無知なガキだし。
アドレスは半分にキーシャッターの部分があるしそれ以外は
グラと一緒だった気がする。キーシャッターの分だけアドレスの方が
高級に思える悲しいキーだ･･。
Tf3uBfmMはＰＣＸ売却したんだろ？確か。店が利益乗せて販売したのに
対して文句言うような無知なガキだし。
>>644
じゃあ半分しか映さなかったのは確信犯かｗ
じゃあ半分しか映さなかったのは確信犯かｗ
お前らこんなのに構ってないでもっと有意義でためになる話をしようぜ
どうやったらリーズナブルにS2コンセプトのGTカウルが手に入るかについて
やたら加速してると思ったら…
嵐は巣に帰れよ
嵐は巣に帰れよ
650 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 19:04:36.64 ID:LTcAl1vd
グラ納車後１週間で立ちゴケ・・・
クラッチレバーとステップの下に付いてるの折れちゃいました・・・
保証効かないですよね…
クラッチレバーとステップの下に付いてるの折れちゃいました・・・
保証効かないですよね…
グラってタンクバックつかないらしいけどホント？
タンクバックによる
653 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 19:22:04.83 ID:ZMSYf5/f
ザマーじゃねぇだろ
修理費は安いから安心しろ。
修理費は安いから安心しろ。
>>650
それだけで済んだと思ったほうがいいよ
それだけで済んだと思ったほうがいいよ
糞蟲みご～クンはPCXスレでも住人に画像の提供を求められました。
この時は、所有する大型バイクの車検証のうｐ（登録、車体番号は隠しても可）が条件でした。
結果は、意味不明な書き込みしながらの涙目逃走でしたｗｗ
この時は、所有する大型バイクの車検証のうｐ（登録、車体番号は隠しても可）が条件でした。
結果は、意味不明な書き込みしながらの涙目逃走でしたｗｗ
659 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:02:53.47 ID:cMtU2MrB
>>656
あーあよけいなことするなよ
せっかくアドレスのカギ疑惑で盛り上がっていたのによ
あーあこれでさらにおれがグラを持ってしまっているということが確定づけられてしまったなやれやれ
>>650
だからあれほど口酸っぱくつま先立ちなのに峠にいくのはやめとけといっていたろう
あーあよけいなことするなよ
せっかくアドレスのカギ疑惑で盛り上がっていたのによ
あーあこれでさらにおれがグラを持ってしまっているということが確定づけられてしまったなやれやれ
>>650
だからあれほど口酸っぱくつま先立ちなのに峠にいくのはやめとけといっていたろう
>>659
3000縛りで燃費いくら出たか分かったら報告ヨロ
オレには3000縛り走行なんてガマンできんｗ
街乗りだと30越えられるかなぁ
ブチ回して16～19だし20台後半がいいとこかなぁどうだろか
3000縛りで燃費いくら出たか分かったら報告ヨロ
オレには3000縛り走行なんてガマンできんｗ
街乗りだと30越えられるかなぁ
ブチ回して16～19だし20台後半がいいとこかなぁどうだろか
661 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:39:12.42 ID:cMtU2MrB
いま距離７０ｷﾛってとこだな
ガス満タンいれたし
グラは残り４ﾘｯﾄﾙになると給油ランプが点灯するから
２００ｷﾛで点灯したら燃費２０ｷﾛ
前回が１８０ｷﾛ付近で点灯しやがったんだよな
３０００縛りで２５０ｷﾛはいきたいところだな
ガス満タンいれたし
グラは残り４ﾘｯﾄﾙになると給油ランプが点灯するから
２００ｷﾛで点灯したら燃費２０ｷﾛ
前回が１８０ｷﾛ付近で点灯しやがったんだよな
３０００縛りで２５０ｷﾛはいきたいところだな
この季節忙しくてひさびさに覘いたら なんかたいへんな事になってるな
納車まであと２日・・・気が狂いそう
ごめん、ブチだったね•••///
なぜみんなもっと買わないのか不思議なくらい良すぎるバイク
納車にライジャケなんていらねーよｗ
>>669
・スズキ
・2気筒
・個性的なデザイン（400は左側がプラスチック）
・価格
・足つき
・名前ｗ
乗りやすいし初心者でも運転しやすいし、乗ってて楽しい。
回しすぎると音がなんだかヤバゲだけど・・・
・スズキ
・2気筒
・個性的なデザイン（400は左側がプラスチック）
・価格
・足つき
・名前ｗ
乗りやすいし初心者でも運転しやすいし、乗ってて楽しい。
回しすぎると音がなんだかヤバゲだけど・・・
>>671
おかしい、全部メリットにしか見えない
おかしい、全部メリットにしか見えない
673 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 03:30:50.54 ID:C36RmJIo
>>665
ブチ回し？
ああ、
信号待ちになったらすり抜けで先頭のポールポジションに着いて待機し信号が青になったら
トランザムモードでマッハ光速発車して１速１３０００回転まであげて時速８０ｷﾛくらいになったら
そのまま２速にあげて時速ぬわわｷﾛ到達し
そうしたらあとは
ミラーごしに小さく写って見えるノロマ亀の車たちを遠く眺めてほくそ笑む
そしてほどよくギアをあげてゆき周囲に●察がいないか警戒しておく
するとたまに
必死にムキになった車がノロマのくせにおれに追いつこうとはいつくばってくるわけだ
こっちもそこそこスピード出しているのでそのおれに追いつこうというのだからそれはものすごく必死に飛ばしていることが火を見るよりも明らか
おれのチンコはビンビン
そのけっか燃費がご覧の有様になっちゃったよ
ブチ回し？
ああ、
信号待ちになったらすり抜けで先頭のポールポジションに着いて待機し信号が青になったら
トランザムモードでマッハ光速発車して１速１３０００回転まであげて時速８０ｷﾛくらいになったら
そのまま２速にあげて時速ぬわわｷﾛ到達し
そうしたらあとは
ミラーごしに小さく写って見えるノロマ亀の車たちを遠く眺めてほくそ笑む
そしてほどよくギアをあげてゆき周囲に●察がいないか警戒しておく
するとたまに
必死にムキになった車がノロマのくせにおれに追いつこうとはいつくばってくるわけだ
こっちもそこそこスピード出しているのでそのおれに追いつこうというのだからそれはものすごく必死に飛ばしていることが火を見るよりも明らか
おれのチンコはビンビン
そのけっか燃費がご覧の有様になっちゃったよ
674 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 03:34:15.54 ID:C36RmJIo
675 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 03:38:34.04 ID:C36RmJIo
たしかに名前が恥ずかしいってのはあるな
バイクはｇｓｘだのｚｘだの英語並びで表現するのが一般的だが
名前を聞かれたときにグラディウスと名乗るのは恥ずかしかったな
バイクはｇｓｘだのｚｘだの英語並びで表現するのが一般的だが
名前を聞かれたときにグラディウスと名乗るのは恥ずかしかったな
個性的？
どう見てもブル（ｒｙ
どう見てもブル（ｒｙ
バンバンとかグラトラビックボーイに比べれば100倍マシだろがｗ
隼なら喜んで自慢しまくるくせに
隼なら喜んで自慢しまくるくせに
>>675
sfv400って答えればいいやない。
sfv400って答えればいいやない。
今日納車なのに雪でバロンに取りにいけない（ーー；）
>>679
荒らしにかまってんじゃねーよ基地外
荒らしにかまってんじゃねーよ基地外
>>681
あらごめんよ。IDみてなかったわ。
あらごめんよ。IDみてなかったわ。
すっかりつまらんスレになったな
あのキチガイの思うツボだ
あのキチガイの思うツボだ
まぁ元々乗ってる人が少ないってのもあるけどな
ｗ８００スレでレスする度にこれを貼られて少しはハズカシイみたいだからみんなも貼ろう！
ID:C36RmJIo
http://hissi.org/read.php/bike/20110310/QzM2Um1KSW8.html
ID:C36RmJIo
http://hissi.org/read.php/bike/20110310/QzM2Um1KSW8.html
こちらのスレッドでは上記のようなスレッド荒らしをする方へのレスを禁止しております(クオリティ保持のため)。
基本的にsage進行でお願い致します。
何卒ご理解のほどお願い申し上げます。
基本的にsage進行でお願い致します。
何卒ご理解のほどお願い申し上げます。
雪の中鳥に言ったら
トンネルの向こうは晴れてたw
今日からみなさんよろしくお願いします
( ´ ▽ ` )ﾉ
暗くてすまねーhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYuYvZAww.jpg
トンネルの向こうは晴れてたw
今日からみなさんよろしくお願いします
( ´ ▽ ` )ﾉ
暗くてすまねーhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYuYvZAww.jpg
きょうETCつけたんだが
途中で送ってしまった・・・
ETCつけたんだが外から見たら
全然つけた感じがしないんだな
もっとごついのがつくと思ってたんだが
シート下に入れたのがよかったのかなぁ
ETCつけたんだが外から見たら
全然つけた感じがしないんだな
もっとごついのがつくと思ってたんだが
シート下に入れたのがよかったのかなぁ
>>687
写真、逆さ？
写真、逆さ？
693 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:06:59.79 ID:+uMQ8i52
もう乗ってないってわかりきってんだから相手するだけ無駄だし喜ばせるだけ
695 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:21:17.75 ID:+uMQ8i52
みんなわかってるか
明らかおかしいしね
すまぬ
明らかおかしいしね
すまぬ
696 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 20:49:01.02 ID:C36RmJIo
まったく
きったねえ写真だな
おれのように見やすい写真を撮れやまったく
それにしても今日で９０ｷﾛといったところだな
まだまだ
距離なんてちょいと遠出すればすうぐ達するがそれでは面白くないしな
じわじわちゃんと日常的な乗り方をせねば正確な数値ははじき出せないしな
しかし３０００縛りとはじつに苦行だなこりゃ
あれだけとんがっていたおれの切れたナイフのようだった精神が
３０００縛りの呪縛により弱体化されてきたせいかじつに穏やかになりつつあるな
うすノロ車のうしろにお行儀よくついて行くまるで借りてきたネコかのように
これだけ苦行の日々を送っているのだからかなりの好成績が期待できるな
きったねえ写真だな
おれのように見やすい写真を撮れやまったく
それにしても今日で９０ｷﾛといったところだな
まだまだ
距離なんてちょいと遠出すればすうぐ達するがそれでは面白くないしな
じわじわちゃんと日常的な乗り方をせねば正確な数値ははじき出せないしな
しかし３０００縛りとはじつに苦行だなこりゃ
あれだけとんがっていたおれの切れたナイフのようだった精神が
３０００縛りの呪縛により弱体化されてきたせいかじつに穏やかになりつつあるな
うすノロ車のうしろにお行儀よくついて行くまるで借りてきたネコかのように
これだけ苦行の日々を送っているのだからかなりの好成績が期待できるな
>>699
ぶっちゃけ絶賛大暴れ中の基地外とそれに構ってる馬鹿をNGにしてこのスレ読み返すだけで欲しくなってくると思うんだぜ？
ぶっちゃけ絶賛大暴れ中の基地外とそれに構ってる馬鹿をNGにしてこのスレ読み返すだけで欲しくなってくると思うんだぜ？
俺もWRと迷ったなぁ
でも結局遠出を考えるとグラしか無い
でも結局遠出を考えるとグラしか無い
国産バイクで見比べて、他にグラみたいなデザインのバイクあるか？
706 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:37:06.51 ID:C36RmJIo
そもそもおれは荒らしでも何でもなく
ただの通りすがりのグラ乗りナイスガイでしかないというのに
必死に無理して不自然におれの書き込みを見て見ぬふりをしようとするもんだから逆にスレの流れがぎくしゃくして
無理に流れを変えようと心のこもっていない他の話題を書き込むことによって
読み手には心がこもっていないのがばればれで読み手には何の効果ももたらされることはなく
次第に空回りな流れになっていまの混沌を招いているに過ぎないわけだ
必死に荒らし荒らしと泣き叫んでいる連中たちこそが実はグラスレ衰退の原因であることに自身で気づいていないのだろう
ただの通りすがりのグラ乗りナイスガイでしかないというのに
必死に無理して不自然におれの書き込みを見て見ぬふりをしようとするもんだから逆にスレの流れがぎくしゃくして
無理に流れを変えようと心のこもっていない他の話題を書き込むことによって
読み手には心がこもっていないのがばればれで読み手には何の効果ももたらされることはなく
次第に空回りな流れになっていまの混沌を招いているに過ぎないわけだ
必死に荒らし荒らしと泣き叫んでいる連中たちこそが実はグラスレ衰退の原因であることに自身で気づいていないのだろう
707 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:38:50.46 ID:C36RmJIo
それじゃ防犯について語ろうか
キタコの１０万錠が欲しいな
キタコの１０万錠が欲しいな
こんな所で躊躇してる奴は感染なんかしてないだろ。
>>699
雪国の新潟県です！
650と悩んだが400で充分に
良かったと思えた
ABSは神秘的だった( ´ ▽ ` )ﾉ
5速までクラッチでスタートできた
MT初だから
他のがどれだけできるかわからないけど
上手くすれば6速もいける？
後は時計がついてたり
ただギアのポジションがたまに
表示されない
雪国の新潟県です！
650と悩んだが400で充分に
良かったと思えた
ABSは神秘的だった( ´ ▽ ` )ﾉ
5速までクラッチでスタートできた
MT初だから
他のがどれだけできるかわからないけど
上手くすれば6速もいける？
後は時計がついてたり
ただギアのポジションがたまに
表示されない
>>709
日本語でおｋ
日本語でおｋ
711 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:58:58.17 ID:C36RmJIo
なんだ
MT初心者か
それじゃ２．３回は立ちゴケ確定だな
MT初心者か
それじゃ２．３回は立ちゴケ確定だな
乗らなければコケナイヨ！
>>715
ギアをしっかり上げきる／下げきる癖をつけておかないと、これからも頻発するよ。
最初のオイル交換は住んでるんだよな？
信号待ちで一気に下げるときも、フロントブレーキをしっかりかけておいて、
半クラッチの半分ほどでいいから、つなぐようなつながないような、バイクは動かない程度につないでやりながら落とすと良い。
クラッチ握りっぱであるなら、車体を前後にゆすりながらギヤを落とすとか。
ガコガコガコっとおとすんじゃなくて、ガコンっ、がこんっ、がこんっ、ってひとつずつ落とすようにするだけでかなり違うし。
ギアをしっかり上げきる／下げきる癖をつけておかないと、これからも頻発するよ。
最初のオイル交換は住んでるんだよな？
信号待ちで一気に下げるときも、フロントブレーキをしっかりかけておいて、
半クラッチの半分ほどでいいから、つなぐようなつながないような、バイクは動かない程度につないでやりながら落とすと良い。
クラッチ握りっぱであるなら、車体を前後にゆすりながらギヤを落とすとか。
ガコガコガコっとおとすんじゃなくて、ガコンっ、がこんっ、がこんっ、ってひとつずつ落とすようにするだけでかなり違うし。
ギアが表示されない時はギアが入っていない時
ギアチェンジしても表示されない時は半クラしてやればギアがちゃんと
入るから表示されるようになる
まぁ、新車時はギアが入れにくいからきっちり操作しないとダメよ
ギアチェンジしても表示されない時は半クラしてやればギアがちゃんと
入るから表示されるようになる
まぁ、新車時はギアが入れにくいからきっちり操作しないとダメよ
719 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:05:51.81 ID:C36RmJIo
>>713
しょうがないな教えてやるか
MT初心者は必ずちょうしこいてめんどくさがって１速以外で発進したがる
そしてたまたま発進した場所がちょっとした角度がついていたひにはもう瞬殺でエンジンストップが発動しいちころでフルバンクよ
しょうがないな教えてやるか
MT初心者は必ずちょうしこいてめんどくさがって１速以外で発進したがる
そしてたまたま発進した場所がちょっとした角度がついていたひにはもう瞬殺でエンジンストップが発動しいちころでフルバンクよ
ID:iVuqlrcc君へ
ID:C36RmJIoは荒らしの鼻つまみ者なので相手にしない方がいいよ
ID:C36RmJIoは荒らしの鼻つまみ者なので相手にしない方がいいよ
あまりにも頭弱そうで自演荒らしかと勘ぐってしまうくらいだなｗ
722 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:14:43.26 ID:C36RmJIo
ID:iVuqlrcc君の人気ぶりに嫉妬を隠せない嫉妬人がちらほら湧いてきたな
723 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:45:20.80 ID:zJ53wVm+
ホンダの250乗ってて、400のネイキッド乗りたいなと思い、CB400SB良いなと思ってバイク屋に行ってグラと出会った
その後気付いたらグラ試乗会とABS試乗会でクーポンもらってハンコついてたな
あと3ヶ月で丸1年になるけど飽きるどころかメンテしたいカスタムしたい、そして何より一緒に出かけたいと飽きる気配も全くない
いずれは隼に乗りたいと思ってて貯金してるけど、グラを手放す気が起きない、かといって2台はきついしって言ってると一括で新車買えるくらい貯まりそう
チラ裏すまんこ、迷ってる人は試乗出来る機会あるなら是非して決める事をおぬぬめしとく
その後気付いたらグラ試乗会とABS試乗会でクーポンもらってハンコついてたな
あと3ヶ月で丸1年になるけど飽きるどころかメンテしたいカスタムしたい、そして何より一緒に出かけたいと飽きる気配も全くない
いずれは隼に乗りたいと思ってて貯金してるけど、グラを手放す気が起きない、かといって2台はきついしって言ってると一括で新車買えるくらい貯まりそう
チラ裏すまんこ、迷ってる人は試乗出来る機会あるなら是非して決める事をおぬぬめしとく
ベタボメですな
>>724
十中八九骨かVTRだろｗｗ前の250ってｗｗ
…まぁ割と真面目な話、そこまで惚れ込んでるなら取りあえず初回の車検(3年)位は乗っちゃえば？
それで愛着湧き過ぎてるなら車検受けちゃえば良いし、隼への憧れがまだ残ってるなら乗り換えるとかさ
正直2台以上維持は年収200万台だと他の全てを犠牲に、300万台からでまぁなんとか維持ってレベルだからなぁ…
十中八九骨かVTRだろｗｗ前の250ってｗｗ
…まぁ割と真面目な話、そこまで惚れ込んでるなら取りあえず初回の車検(3年)位は乗っちゃえば？
それで愛着湧き過ぎてるなら車検受けちゃえば良いし、隼への憧れがまだ残ってるなら乗り換えるとかさ
正直2台以上維持は年収200万台だと他の全てを犠牲に、300万台からでまぁなんとか維持ってレベルだからなぁ…
自分は1000キロ頑張っちゃった
最初からだと疲れるかも判らんけど慣れて来たら下道だけで片道50キロ前後のお出かけも容易になるから、訳もなく遠めの飯屋に食いに行ったり敢えて最寄以外に買い物に行ったりしてる内に1000キロなんてすぐだよ
ちなみに2速以上発進はどうしてもノッキング起き易いしエンジンに負担かかって結果多少なりとも寿命短くなるだろうから末永く乗る事考えてるなら出来る限り辞めた方がいいさ
最初からだと疲れるかも判らんけど慣れて来たら下道だけで片道50キロ前後のお出かけも容易になるから、訳もなく遠めの飯屋に食いに行ったり敢えて最寄以外に買い物に行ったりしてる内に1000キロなんてすぐだよ
ちなみに2速以上発進はどうしてもノッキング起き易いしエンジンに負担かかって結果多少なりとも寿命短くなるだろうから末永く乗る事考えてるなら出来る限り辞めた方がいいさ
>>726
残念ながらMAGNAだｗ
友人がVTRとCB400SFで、一緒にツーリング行ってもすぐステップするし全くついていけなかったから400NKに変えたかったｗ
もうグラがダメになるまでは乗ろうかなと思ってるけど、そうなると隼に手を出したいって頃には家族持ってたり年齢的な事もあってきつそうなんだよなぁ・・難しい所だ
俺の買ったバイク屋は新車購入で3年間オイル交換無料だから、少なくともそこまでは乗ろうかなと思ってる
>>727
5000回転以下縛りでやって、100km～200kmに1回くらい9000回転くらいまで上げてた
縛りすぎるとその後回り難くなるとかなんとか・・信憑性はあれだけど慣らしの意味考えるとあながち間違いでもないのかなと思う
ただ散々出てるけど現代の車種はそもそも慣らし自体大して必要ないって考え方もあるから、鉄粉の混ざり易い最初の方の300km,500km,1000km辺りでのオイル交換だけ気をつけて、
それ以外はさほど気にしなくて良いのかなとも思う
残念ながらMAGNAだｗ
友人がVTRとCB400SFで、一緒にツーリング行ってもすぐステップするし全くついていけなかったから400NKに変えたかったｗ
もうグラがダメになるまでは乗ろうかなと思ってるけど、そうなると隼に手を出したいって頃には家族持ってたり年齢的な事もあってきつそうなんだよなぁ・・難しい所だ
俺の買ったバイク屋は新車購入で3年間オイル交換無料だから、少なくともそこまでは乗ろうかなと思ってる
>>727
5000回転以下縛りでやって、100km～200kmに1回くらい9000回転くらいまで上げてた
縛りすぎるとその後回り難くなるとかなんとか・・信憑性はあれだけど慣らしの意味考えるとあながち間違いでもないのかなと思う
ただ散々出てるけど現代の車種はそもそも慣らし自体大して必要ないって考え方もあるから、鉄粉の混ざり易い最初の方の300km,500km,1000km辺りでのオイル交換だけ気をつけて、
それ以外はさほど気にしなくて良いのかなとも思う
>>728
>>729
早いお答えありがとう！
自分はグラディウス400にまだ
慣れてないからまだのんびり
4000で縛る！
ちなみに4000だとだいたいみんな
70キロぐらいだよね？
ちなみにアドレスは
慣らし運転を途中から
サボりました(´Д` )
>>729
早いお答えありがとう！
自分はグラディウス400にまだ
慣れてないからまだのんびり
4000で縛る！
ちなみに4000だとだいたいみんな
70キロぐらいだよね？
ちなみにアドレスは
慣らし運転を途中から
サボりました(´Д` )
こないだヨシムラのスリップオン付けたんだが、イマイチだな・・
俺のは400なんだけど、音はまあバイクらしい音質にはなったかな程度。
2～3000回転の音はいいが、そんな所つかわねーよ。
６０００後半辺りからの音が微妙。
そしてトルクが薄まってる気がする。
あれは650用だな。400にはお勧めしない。
俺のは400なんだけど、音はまあバイクらしい音質にはなったかな程度。
2～3000回転の音はいいが、そんな所つかわねーよ。
６０００後半辺りからの音が微妙。
そしてトルクが薄まってる気がする。
あれは650用だな。400にはお勧めしない。
買う前はブサが良いって思っちゃうよね
あーいうバイクはタイヤも減るし重いし整備しにくいしロクなもんじゃないよ
あーいうバイクはタイヤも減るし重いし整備しにくいしロクなもんじゃないよ
>>729
ちぃ…マグナだったか…
しかしアメリカン→ネイキッド→メガスポとか特別ジャンルには拘りないんだなｗ
ちなみに隼みたいなメガスポやSSは若い人より30～40代が一番乗ってる気するけどね
当時峠族やらSS流行の頃の現プチオッサンが
以下はかなり個人的な印象だけど
20代って何かマッタリアメリカンかネイキッド
10代だと車代わりか魔改造目当てでビグスク
って気がしないでもない
ちぃ…マグナだったか…
しかしアメリカン→ネイキッド→メガスポとか特別ジャンルには拘りないんだなｗ
ちなみに隼みたいなメガスポやSSは若い人より30～40代が一番乗ってる気するけどね
当時峠族やらSS流行の頃の現プチオッサンが
以下はかなり個人的な印象だけど
20代って何かマッタリアメリカンかネイキッド
10代だと車代わりか魔改造目当てでビグスク
って気がしないでもない
737 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:03:40.99 ID:ckwMsuw+
761 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/03/11(金) 01:58:58.18 ID:ipeEW3eJ
粘着度合いで言えば毎日もさもさ言ってる頭がおかしい鈴菌には誰にも勝てないけどな
ふう
ようやくおれがグラ持ちであることが認知されだしてきたな
ガンコなお前らもとうとう負けを認めたというところか
ん？隼に乗り換えたい？
ほうら
だからあれほどグラ買うなら６５０にしとけとゆうたろうが
粘着度合いで言えば毎日もさもさ言ってる頭がおかしい鈴菌には誰にも勝てないけどな
ふう
ようやくおれがグラ持ちであることが認知されだしてきたな
ガンコなお前らもとうとう負けを認めたというところか
ん？隼に乗り換えたい？
ほうら
だからあれほどグラ買うなら６５０にしとけとゆうたろうが
738 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 03:05:36.03 ID:ckwMsuw+
隼はアホほど街にCB並に溢れているから眼中に無いな
それは完全にバカにされているだけでグラ持ちと証明されている訳ではない
そもそも他スレの住人はグラに乗っているとか、お前の存在自体眼中に無い
そもそも他スレの住人はグラに乗っているとか、お前の存在自体眼中に無い
740 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 07:10:07.03 ID:ckwMsuw+
と
おれのことが気になってしょうがないやつが
おれのことが気になってしょうがないやつが
741 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:02:57.09 ID:k5JRbK2o
昨日ETCについて書いてた人居たけど
どこのメーカーのつけたんだい？
シート下に入るやつと聞いたけど
それを参考にしたい( ´ ▽ ` )ﾉ
どこのメーカーのつけたんだい？
シート下に入るやつと聞いたけど
それを参考にしたい( ´ ▽ ` )ﾉ
バイク倒れてるんじゃないかと心配しながら徒歩１時間で帰ってきたが無事だった＠東京
ETCありがとん！
あるいて帰ったりするなと言われてるのに大丈夫？
さっきバロンから
大丈夫か？って電話きた
あるいて帰ったりするなと言われてるのに大丈夫？
さっきバロンから
大丈夫か？って電話きた
>>747
帰ってきてテレビ見たらそんなこと言ってたけど、全員会社に泊まれってのも無茶な話だよね。電車全部止まってるんだから。
道は歩いて帰る人たちでいっぱい。あせって運転してる車ばっかりで、気をつけないと轢かれる
帰ってきてテレビ見たらそんなこと言ってたけど、全員会社に泊まれってのも無茶な話だよね。電車全部止まってるんだから。
道は歩いて帰る人たちでいっぱい。あせって運転してる車ばっかりで、気をつけないと轢かれる
749 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 20:29:51.45 ID:ckwMsuw+
ふう
あやうく地震で道路が割れたがグラをウイリーさせてみごと回避したぜ
回避できなかった連中は地割れに落っこちていったなちゃんと成仏できればよいが
あやうく地震で道路が割れたがグラをウイリーさせてみごと回避したぜ
回避できなかった連中は地割れに落っこちていったなちゃんと成仏できればよいが
頼むから黙ってNG入れろよお前ら
俺には募金する事くらいしか出来ないが関係者の人は頑張ってくれ・・
俺には募金する事くらいしか出来ないが関係者の人は頑張ってくれ・・
>>749の家族全員が災害で死にますように…
とんでもない揺れだったのに何故か倒れなかったよ
754 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 23:45:49.43 ID:ckwMsuw+
>>744
これ
ttp://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=95
って今見直したらパワーカーブよく使いそうなところ
ＳＴＤ下まわってんじゃん・・
皆は物を買うときは良く確かめて買い物してね
これ
ttp://shop.yoshimura-jp.com/syouhin/syousai.php?id=95
って今見直したらパワーカーブよく使いそうなところ
ＳＴＤ下まわってんじゃん・・
皆は物を買うときは良く確かめて買い物してね
きもちわるい754が沸いてるな…
新潟揺れたよ
震度5弱とか
グラディウス心配だ(´Д` )
震度5弱とか
グラディウス心配だ(´Д` )
760 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 10:30:34.91 ID:2H0A19qU
グラでツーリングでもいってこようかな
休日の風はすがすがしくて気持ちいよね＾＾
休日の風はすがすがしくて気持ちいよね＾＾
>>713
俺の子を産め
俺の子を産め
今日納車だーーーーーんひいいﾎﾞﾎﾞﾎﾞ
今日の試乗会って開催されたのかな？
行くつもりでいたんだけど
地震で開催されない可能性もあるし
webに連絡先と書いてあった番号にかけても応答ないので
行かないことにしてしまったんだけど。
行くつもりでいたんだけど
地震で開催されない可能性もあるし
webに連絡先と書いてあった番号にかけても応答ないので
行かないことにしてしまったんだけど。
グラディウスって
機会音がうるさくないか？
信号で止まってると
きーーっ
てな感じで聞こえる
機会音がうるさくないか？
信号で止まってると
きーーっ
てな感じで聞こえる
すねてるお
764やったよ。本当にやるのかよと思ったわ。
ﾊﾞﾝ買う気だから良かったけど…3月中に納車出来るのかな
ﾊﾞﾝ買う気だから良かったけど…3月中に納車出来るのかな
768 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 20:29:09.20 ID:2H0A19qU
きょうで１５０ｷﾛってところだな
ガレージでグラにメットが直撃してんだろうな
シャッター開けるのが怖い
シャッター開けるのが怖い
771 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 13:05:54.55 ID:DwjcD4wa
ひゅっひゅ～
２１０ｷﾛいったがまだ給油ランプつかないは～
どこまでいけるかまじ楽しみだは～
しっかし３０００縛りはなかなかゲーム性があるな
すっかり３０００回転のエンジン音が耳に焼き付いてしまったは
２１０ｷﾛいったがまだ給油ランプつかないは～
どこまでいけるかまじ楽しみだは～
しっかし３０００縛りはなかなかゲーム性があるな
すっかり３０００回転のエンジン音が耳に焼き付いてしまったは
燃費23だった＿|￣|○
まだまだだな
今日海辺を流してきたが
海に行く為の山道で
雪があり転びそうだった（－＿－；）
海辺では初立ちゴケ(^-^)/
粘りゆっくり着いたから
キズもいて無い
ただ腕と腰の筋肉痛がいたい
まだまだだな
今日海辺を流してきたが
海に行く為の山道で
雪があり転びそうだった（－＿－；）
海辺では初立ちゴケ(^-^)/
粘りゆっくり着いたから
キズもいて無い
ただ腕と腰の筋肉痛がいたい
今日、試乗会行ってグラ乗ってきた。
走ってる間、これイイワァ・・・ってニヤニヤが止まらなかった。
なんつーか、すごく尻、いや股になじむ。
そして、ハンコ押して帰ってきた。
走ってる間、これイイワァ・・・ってニヤニヤが止まらなかった。
なんつーか、すごく尻、いや股になじむ。
そして、ハンコ押して帰ってきた。
774 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 19:04:26.84 ID:ust6qPHZ
そんな鼓動感あるように思えんが・・・
Vツイン乗った後4発乗ればモーターに感じるよ
俺もさっきIYHしてきた♪納車まで眠れない日が続くなきっと。
うわぁ…出先の駐車場で400見てから、欲しくて堪らない。
俺はンダ党だったはずだったんだが、車もバイクもスズキしか見えなくなってた。
これが恋なんでしょうか？
俺はンダ党だったはずだったんだが、車もバイクもスズキしか見えなくなってた。
これが恋なんでしょうか？
いえ感染です
いえ感染です
いえ感染です
そうだったのか。感染したのか。
でも、次のバイクはスズキ乗って、その次も、そのまた次もスズキに乗れるなんて幸せすぎるじゃないか。
何ら問題はない。金貯まったらグラディウス買おう。好きだよぐへへへええ
でも、次のバイクはスズキ乗って、その次も、そのまた次もスズキに乗れるなんて幸せすぎるじゃないか。
何ら問題はない。金貯まったらグラディウス買おう。好きだよぐへへへええ
グラディウスⅡマダァ～？
パロディウス50でいいわ
メイドインチャイナかよ
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8700034B30110311003/
これって１４万６２００円って入力しようとした結果のミス・・・だよな?www
これって１４万６２００円って入力しようとした結果のミス・・・だよな?www
試乗車なのに1400Kｍって凄い距離だな
よほどいろんなイベントに使われたのか
よほどいろんなイベントに使われたのか
走行距離1462キロをどうやったら価格と間違えるんだろ
店の程度が知れるな
店の程度が知れるな
入力フォームが並んでたんじゃないの？
まあ確認しろって話だが
まあ確認しろって話だが
おれのグラ試乗車落ちで１１００ｋｍ走ってたぜ；－；ｂ
>>787
この車体俺も試乗で乗ったよ
この車体俺も試乗で乗ったよ
初バイクがチョイノリだった漏れは間違いなく保菌者。
＞774
一緒に試乗したバイクの鼓動感のイメージ↓
VANVAN＞ST250＞SKYWAVE400≧GEMMA＞INTRUDER＞GLADIUS＞＞＞GSR400
単気筒は回すと鼓動感が振動になっていくけど、グラは鼓動感が消えていく感じだった。
＞774
一緒に試乗したバイクの鼓動感のイメージ↓
VANVAN＞ST250＞SKYWAVE400≧GEMMA＞INTRUDER＞GLADIUS＞＞＞GSR400
単気筒は回すと鼓動感が振動になっていくけど、グラは鼓動感が消えていく感じだった。
793 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 22:51:33.08 ID:23p5m7WT
しっかし
キャラバンはまじきついよな
前についていって走るから時速１００ｷﾛダッシュができないしな
おれのように係員の眼を盗んでダッシュしまくれるやつ以外はキャラバンはあまりおすすめできないな
キャラバンは試乗会というより低速運転講習会って感じだな
キャラバンはまじきついよな
前についていって走るから時速１００ｷﾛダッシュができないしな
おれのように係員の眼を盗んでダッシュしまくれるやつ以外はキャラバンはあまりおすすめできないな
キャラバンは試乗会というより低速運転講習会って感じだな
免許とってスクーター以外乗ってなかった俺にとっては
狭い自動車教習所の中を60km以上出したりしてビュンビュン飛ばして先導された
試乗でコカしたくないし怖かったよ
狭い自動車教習所の中を60km以上出したりしてビュンビュン飛ばして先導された
試乗でコカしたくないし怖かったよ
796 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 16:28:14.58 ID:tKEnrfPl
レッドバロンいわきは津波でバイクが酷いことになっていてもそのまま黙って売ります
レッドバロン福島北とレッドバロン福島は福島第一原発からの放射能で被曝しました
福島第一原発１号機爆発音がして放射能が拡散しています
福島第一原発、福島第二原発から半径２０㌔圏内に非難範囲が広がった
被曝者も多数出ていますレッドバロンのバイクも放射線を浴びています
レッドバロン福島北とレッドバロン福島は福島第一原発からの放射能で被曝しました
福島第一原発１号機爆発音がして放射能が拡散しています
福島第一原発、福島第二原発から半径２０㌔圏内に非難範囲が広がった
被曝者も多数出ていますレッドバロンのバイクも放射線を浴びています
こんな時までこんなコピペ作る統合失調症って死ねばいいな
ID:tKEnrfPlはアスペルで頭が酷いことになっていてマルチ行為が正当だと思ってます
放射能と放射線の違いも分からず被曝したと思い込んでます
福島第一原発１号機が爆発して放射能が拡散していると信じ込んでます
避難範囲が広がった事を非難が拡大したと捻れた解釈してます
放射能と放射線の違いも分からず被曝したと思い込んでます
福島第一原発１号機が爆発して放射能が拡散していると信じ込んでます
避難範囲が広がった事を非難が拡大したと捻れた解釈してます
俺のグラディウス
福島北からきたw
福島北からきたw
頼むからスルーしてくれないか？即透明あぼ～んしてる人間からするとお前らもすげー不快
それはさておき、こういう時こそあまり不謹慎とか思わずツーリング行ったりしようぜ
今、確実に観光客とか遠のいてしまって経済は一気に縮退してしまう
募金も大事だけど、ちょっとづつでも色んな所にお金落としてやろうぜ
それはさておき、こういう時こそあまり不謹慎とか思わずツーリング行ったりしようぜ
今、確実に観光客とか遠のいてしまって経済は一気に縮退してしまう
募金も大事だけど、ちょっとづつでも色んな所にお金落としてやろうぜ
途中だった。
被災地から遠くても、遠出どころか通勤や、生活の為の灯油すら手に入らない状況です。
被災地から遠くても、遠出どころか通勤や、生活の為の灯油すら手に入らない状況です。
805 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:40:14.68 ID:QQVUFtrN
くそ！！！
非常に残念なお知らせがある
みんなが期待に胸をふくらませていた３０００縛りで低燃費トライアルの結果だが
２２０ｷﾛでランプがつきやがった
くそ！！
あれだけ過酷な３０００縛りで走ったのにたったのﾘｯﾀ４キロしか燃費向上しなかったな
しかしこれは街中での記録だしな
ツーリングを３０００縛りで走ればさらに向上するだろう
しっかし今回のことから
スズキが公開している公式燃費能力は
テストコースを延々と一定６速３０００回転で時速６０ｷﾛで走らせて弾きだした数値であることが断定されたな
３０００縛りで燃費２２じゃあ
これ以上さらに燃費向上させるには発進にかかるロスを無くすしか考えられないしな
まあなにはともあれ回転をおさえれば燃費が向上することが判明したな
非常に残念なお知らせがある
みんなが期待に胸をふくらませていた３０００縛りで低燃費トライアルの結果だが
２２０ｷﾛでランプがつきやがった
くそ！！
あれだけ過酷な３０００縛りで走ったのにたったのﾘｯﾀ４キロしか燃費向上しなかったな
しかしこれは街中での記録だしな
ツーリングを３０００縛りで走ればさらに向上するだろう
しっかし今回のことから
スズキが公開している公式燃費能力は
テストコースを延々と一定６速３０００回転で時速６０ｷﾛで走らせて弾きだした数値であることが断定されたな
３０００縛りで燃費２２じゃあ
これ以上さらに燃費向上させるには発進にかかるロスを無くすしか考えられないしな
まあなにはともあれ回転をおさえれば燃費が向上することが判明したな
NGっと
レスする馬鹿もNG
燃費37出た(^-^)/
と思えたが
満タンにと言ったのに満タンに入れられて無かったのです
別に制限は無かった（－＿－；）
バイトくんてのが問題だった
実際は26だった
30出せた人いる？
と思えたが
満タンにと言ったのに満タンに入れられて無かったのです
別に制限は無かった（－＿－；）
バイトくんてのが問題だった
実際は26だった
30出せた人いる？
SVとあんま変わらないんだなぁ
あのアホは文章に特徴あるからすぐ解るだろ
レスする奴死ね
レスする奴死ね
つかガソリンあんのか？
都内だけどスタンドほぼ全滅だぞ
都内だけどスタンドほぼ全滅だぞ
たぶんガソスタが全滅かどうかは場所によるっぽい
都内だけ大騒ぎになってるんじゃない？
都内だけ大騒ぎになってるんじゃない？
都内は大きなガソリンスタンド事態が少ないからキャパの少ないんじゃない？
千葉とかは田舎のデカイとことかはそう簡単に空にはならないし
千葉とかは田舎のデカイとことかはそう簡単に空にはならないし
>>803
すまん、確かに地域によっては難しいと思うし、今後西からガソリンを持って行くというんであれば俺も当然控える
特に直接的にしろ間接的にしろ影響受けて、既に頑張ってる人にもっと頑張れなんて酷な事は言えない
今後西側にも少なからず影響はあると思うが、今は直接影響を受けなかった俺らに頑張らせてくれ
すまん、確かに地域によっては難しいと思うし、今後西からガソリンを持って行くというんであれば俺も当然控える
特に直接的にしろ間接的にしろ影響受けて、既に頑張ってる人にもっと頑張れなんて酷な事は言えない
今後西側にも少なからず影響はあると思うが、今は直接影響を受けなかった俺らに頑張らせてくれ
もしかしてスーパーコンビニドラッグストアが空なのは首都圏だけ？
こっちは２日間電車もまともに動いてないぞ
こっちは２日間電車もまともに動いてないぞ
パンと弁当が空なのはこっちも同じだよ
でも都内の方がパニック度は高いと思う
でも都内の方がパニック度は高いと思う
長野県だが、スーパーマーケットの品揃えはいつも通りだった。ガソリンスタンドは売り切れ続出してる。
九州は通常営業です。
822 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:09:36.42 ID:ACbKnPfq
今日立ちゴケしてしまいブレーキレバーとバンクセンサーがイってしまいました。
自分で直そうと思うのですが
ちなみにみなさんは何処で頼んでいますか？
自分で直そうと思うのですが
ちなみにみなさんは何処で頼んでいますか？
>>822
バイク屋で部品注文するだけ
バイク屋で部品注文するだけ
824 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:24:29.18 ID:ACbKnPfq
>>823
インターネットで注文したいんですけどできるサイトとかないですかね？
インターネットで注文したいんですけどできるサイトとかないですかね？
>>824
部品番号わかればいくらでも
部品番号わかればいくらでも
>>824
バイク純正部品とかでググりゃ出るけどパーツ番号解らないと注文出来ないんじゃないかなぁ
バイク純正部品とかでググりゃ出るけどパーツ番号解らないと注文出来ないんじゃないかなぁ
バイク買ったらサービスマニュアルとパーツリストも買う人って少数派なのかな
ブレーキレバー57300-44Ｇ10
バンクセンサー43576-48Ｂ30
ブレーキレバー57300-44Ｇ10
バンクセンサー43576-48Ｂ30
パーツリスト・サービスマニュアルの存在知ってる人を１０人としてもそれを買うのは１０人中６人ぐらいでさらにバイクと一緒に買うなんて人は２人居たら良い方だと思う
自分で自分のバイクを修理しようという人なら
尚更パーツリストは持ってなきゃいかんと思うがな
尚更パーツリストは持ってなきゃいかんと思うがな
初心者だと色んな代用パーツがあるって勘違いしちゃうからなぁ
車やバイクは殆どそのバイク用のパーツで作られてるから店で注文するしかないのよ
車やバイクは殆どそのバイク用のパーツで作られてるから店で注文するしかないのよ
831 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 01:12:08.93 ID:EW+Yj6lF
おいお前らおれがものすごい必殺技を編み出してしまったぞありがたく聞くように
きょう怒涛の３０００縛りトライアルで大敗北を喫したあとの帰路にてスタンドで有り余り溢れんばかりの入れ放題の
ガソリンを我がグラに給油したんだがその際にふとものすごい必殺技に気がついてしまった
そもそもサイドスタンドだと車体が傾いて満タンに給油できないから非常にセンスタを欲していたわけだが
いまや必殺技を使うことによりセンスタなど不要になってしまったのだよまじすごすぎるこの必殺技は
そう
その通り
つまりシートに跨って車体を水平にした状態でそのまま乗りながら給油ガンで給油口に狙いを定めるんだよ
こりゃあすごい
いま初めて生まれて初めて我がグラに規定の真の満タンガソリン１４リッタがいままさにタンクに注がれた
ついに１４リッタのガソリンをタンクに貯蔵することに成功してしまったのだよまじすごすぎるこの必殺技はちょうすごい
こんな神のみぞ知るほどの奇跡の必殺技を編み出してしまうほどの自分の天才ぶりが恐ろしい限りだな
ブレーキレバーは結構共用だったりしない？
するけどそれ自体調べるのにも時間かかるしね
>するけどそれ自体調べるのにも時間かかるしね
燃料タンクの実容量も知らない馬鹿もいる事だしね
燃料タンクの実容量も知らない馬鹿もいる事だしね
836 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 07:57:25.51 ID:EW+Yj6lF
中免？ﾌﾌﾌ
すでにニンジャ１０００とバン１２５０Fと芋虫ｗ８００とみご～のしいびい１１００の試乗を達成したおれが中免かﾌﾌﾌ
すでにニンジャ１０００とバン１２５０Fと芋虫ｗ８００とみご～のしいびい１１００の試乗を達成したおれが中免かﾌﾌﾌ
837 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 08:02:53.54 ID:PcMl3BI2
ライテクと知識が中免以下なのに？
838 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 08:07:52.06 ID:EW+Yj6lF
ﾌﾌﾌ
ごめんね大型に試乗しまくっちゃってﾌﾌﾌ
ごめんね大型に試乗しまくっちゃってﾌﾌﾌ
クローズだと無免でも試乗できる事あるよな。
840 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 09:34:03.87 ID:EW+Yj6lF
ﾑﾌﾌ
バイク乗りの憧れ大型免許持っててごめんねﾑﾌﾌ
バイク乗りの憧れ大型免許持っててごめんねﾑﾌﾌ
842 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:29:25.69 ID:EW+Yj6lF
ﾌﾌﾌ
ほんとごめんねうらやましがらせちゃってﾌﾌﾌ
ほんとごめんねうらやましがらせちゃってﾌﾌﾌ
843 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:31:52.01 ID:EW+Yj6lF
所有しているのはグラ４００だけど遠出する時とか
いつでも近所のレンタルバイク屋でニンジャ１０００とかｗ８００とかしいびい１１００レンタルしてツーリングにいけちゃうの
ほんと大型免許持っちゃっててごめんねﾌﾌﾌ
いつでも近所のレンタルバイク屋でニンジャ１０００とかｗ８００とかしいびい１１００レンタルしてツーリングにいけちゃうの
ほんと大型免許持っちゃっててごめんねﾌﾌﾌ
http://hissi.org/read.php/bike/20110315/RVcrWWo2bEY.html
>>844
報告乙
白青の青ってあかるくなった？
650と400で公式の画像の青の色が違って見えるんだよなぁ。
>>844
報告乙
白青の青ってあかるくなった？
650と400で公式の画像の青の色が違って見えるんだよなぁ。
お金を出せば誰でも買えるバイクをステータスだと勘違いしてる馬鹿って本当にいるんだ
大した価格差も無いのに大型自慢ばっかりしてるID:EW+Yj6lFは余程貧乏なんだね
こんな時に荒らしにきてる馬鹿EW+Yj6lFとその家族が全員被爆して死にますように
大した価格差も無いのに大型自慢ばっかりしてるID:EW+Yj6lFは余程貧乏なんだね
こんな時に荒らしにきてる馬鹿EW+Yj6lFとその家族が全員被爆して死にますように
847 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 12:51:59.57 ID:EW+Yj6lF
ﾌﾌﾌ
ごめんね悔しがらせちゃってﾌﾌﾌ
ごめんね悔しがらせちゃってﾌﾌﾌ
へー新型は色が減って特殊な黒が追加か
久しぶりにスレ見たらいつの間にか変な基地外が住み着いてるのな
テメーの下らん日記はブログにでも書いてろやカスが
テメーの下らん日記はブログにでも書いてろやカスが
男は黙ってIDNG登録 (｀・ω・´)
852 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:56:55.99 ID:EW+Yj6lF
ﾌﾌﾌ
ごめんね大型乗りまくりの自慢日記でくやしがらせちゃったみたいでﾌﾌﾌ
ごめんね大型乗りまくりの自慢日記でくやしがらせちゃったみたいでﾌﾌﾌ
650ベースの縮小版400は性能上のメリットが全く無いからな
少し安いのと中免で乗れるの以外は全て劣化
CBやDRZのような400専用設計なら性能上のメリットがあるのだか
少し安いのと中免で乗れるの以外は全て劣化
CBやDRZのような400専用設計なら性能上のメリットがあるのだか
ニンジャ1000乗りの俺が来ましたよ
お前らこんな低レベルな荒らしの下っ端程度の奴に
何ムキになってスルー推奨してるんだ？？
みごーは俺様が過去に、完膚なきまでに論破して、たたき潰しているから
こいつがいくら吠えてもカワイイもんだよｗｗ
お前らこんな低レベルな荒らしの下っ端程度の奴に
何ムキになってスルー推奨してるんだ？？
みごーは俺様が過去に、完膚なきまでに論破して、たたき潰しているから
こいつがいくら吠えてもカワイイもんだよｗｗ
NG増えるな～
そういえば、650と400の重要な違いってABSが標準装備されてるかどうかだと思うよ。
安い650があるけどABS無しだからなぁ
安い650があるけどABS無しだからなぁ
857 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:21:07.47 ID:EW+Yj6lF
>>854
なんだ
逃走ニンジャ君は津波に飲まれて死んでなかったのか残念だな
そうそう
グラ４００買うなら６５０買ったほうがまじ後悔しないな
おれのように必ずさらなる速さを欲してしまうことになるのは明らか
なんだ
逃走ニンジャ君は津波に飲まれて死んでなかったのか残念だな
そうそう
グラ４００買うなら６５０買ったほうがまじ後悔しないな
おれのように必ずさらなる速さを欲してしまうことになるのは明らか
GPZ750Rと900Rの時もこんな不毛な争いやってたんかいって疑問に思う
スズキだと例が見つからんけど(サベージ650と400位か
スズキだと例が見つからんけど(サベージ650と400位か
400でも満足なやつはいるよ
俺は満足
ただ乗り比べがしたいとは思うね
ちなみにセカンドバイクは
何に乗ってる？
おれはアドレスV125
グラディウスがセカンド
って方もいるよね？
俺は満足
ただ乗り比べがしたいとは思うね
ちなみにセカンドバイクは
何に乗ってる？
おれはアドレスV125
グラディウスがセカンド
って方もいるよね？
861 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 18:49:18.20 ID:EW+Yj6lF
>>849
K11ってのはL1のこと？
K11ってのはL1のこと？
100kmぐらいまでなら似たような加速じゃないの？全然違うの？
全体のトルクが厚いから、排気量多い方が速い
11モデルの青はセンスないな。これなら黒がいいわ。
こんな加速はいらないよね
おれ的な意見だけど400の力で
もう驚いたから
感じ方は違うから
これ位ほしいって人はいるし
おれ的な意見だけど400の力で
もう驚いたから
感じ方は違うから
これ位ほしいって人はいるし
加速と言うよりも常用域でのパワーの出方だろ
その動画みたいにフルスロットルにする事なんて公道ではありえないし
その動画みたいにフルスロットルにする事なんて公道ではありえないし
400でも振るスロットル
ないなー
自分の使い方が
あまり回さない使い方だから
だろうけど
そのうちパワーにも慣れて
もっとほしいな
って思えてくるんだろうな
ないなー
自分の使い方が
あまり回さない使い方だから
だろうけど
そのうちパワーにも慣れて
もっとほしいな
って思えてくるんだろうな
>>868
案外グラ400以上のパワーのバイクを体験しなければ
思わないかも知れないぞ→もっとほしいな
夏キャラバンで650とバンＦに乗るまでの5ヶ月間で
400のパワーに不満を感じた事は無かったもんオレ
案外グラ400以上のパワーのバイクを体験しなければ
思わないかも知れないぞ→もっとほしいな
夏キャラバンで650とバンＦに乗るまでの5ヶ月間で
400のパワーに不満を感じた事は無かったもんオレ
400であれだけのパワーをだしつつ燃費もいいなんて。
原油高騰のこの時代に、さらに震災でみんなが、困っているし、この先数年苦難な時代が続く。
排気量で上だけを見ていたら、大事なことを見失う。
原油高騰のこの時代に、さらに震災でみんなが、困っているし、この先数年苦難な時代が続く。
排気量で上だけを見ていたら、大事なことを見失う。
871 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 22:21:24.86 ID:EW+Yj6lF
それはあるな
おれは若くてピチピチでパワー溢れているうちに軽々と大型とっておこうと思って大型とっちゃったんだよな
そしたら教習所のｃｂ７５０に乗ってあまりのパワーの違いに驚愕したな
ドラゴンボールでよくｼｭｯｼｭｼｭっと光速の動きをするだろ？あの間隔だな
大型でアクセル開くとあっという間にｼｭﾝ！ｼｭｼｭﾝ！！っと
自分の思い描くとおりの期待通りのちょう加速をしてくれる
車じゃ絶対に無理な自由自在な気持ちよい加速
それが大型の加速なのさ
４００の１速２速での加速もまあ車以上の俊敏性はあるが大型はさらに別次元なんだよな
若いのに４００でじゅうぶんだのほざいて大型の凄さも知らずに老いてゆく糞な人生を歩みしもの達はほんと人生を損しているよな
おれは若くてピチピチでパワー溢れているうちに軽々と大型とっておこうと思って大型とっちゃったんだよな
そしたら教習所のｃｂ７５０に乗ってあまりのパワーの違いに驚愕したな
ドラゴンボールでよくｼｭｯｼｭｼｭっと光速の動きをするだろ？あの間隔だな
大型でアクセル開くとあっという間にｼｭﾝ！ｼｭｼｭﾝ！！っと
自分の思い描くとおりの期待通りのちょう加速をしてくれる
車じゃ絶対に無理な自由自在な気持ちよい加速
それが大型の加速なのさ
４００の１速２速での加速もまあ車以上の俊敏性はあるが大型はさらに別次元なんだよな
若いのに４００でじゅうぶんだのほざいて大型の凄さも知らずに老いてゆく糞な人生を歩みしもの達はほんと人生を損しているよな
リッタークラス一度乗るとミドルクラスは遅いと感じるよ
慣れの問題
慣れの問題
>>858
900も750も限定解除しないと乗れなかったので
普2免VS大2免みたいな争いにはならなかった。
それと、当時は逆車＝高価なぜいたく品＝憧れ
でもあったからね。
ｽｽﾞｷで例るなら、ｶﾞﾝﾏの500と400が良いのでは？
>>862
そうだと思う。
K9までしかないのにねぇ・・・。
900も750も限定解除しないと乗れなかったので
普2免VS大2免みたいな争いにはならなかった。
それと、当時は逆車＝高価なぜいたく品＝憧れ
でもあったからね。
ｽｽﾞｷで例るなら、ｶﾞﾝﾏの500と400が良いのでは？
>>862
そうだと思う。
K9までしかないのにねぇ・・・。
876 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 00:00:04.29 ID:EW+Yj6lF
しかしまあ
災害に襲われたらグラ残して車で逃げちゃうだろうなさすがに
災害に襲われたらグラ残して車で逃げちゃうだろうなさすがに
車だと渋滞に巻き込まれるからバイクのがいいんじゃない？
リッタークラスだとどこからでも加速する
650でも低回転域からだとワンテンボ遅れて加速する
400は、ギアチェンジしないと悲しい
650でも低回転域からだとワンテンボ遅れて加速する
400は、ギアチェンジしないと悲しい
2011年モデルのシルバー/黒 かっこいいな・・・
春に免許とってグラ400買う予定なんだが色をどれにしようか迷う。
青はかなり洗練されてるし、赤もまじでかっこいい。新色の黒は落ち着いてるくせにセクシーだ・・・
ああ欲しいよグラディウスちゅっちゅ
春に免許とってグラ400買う予定なんだが色をどれにしようか迷う。
青はかなり洗練されてるし、赤もまじでかっこいい。新色の黒は落ち着いてるくせにセクシーだ・・・
ああ欲しいよグラディウスちゅっちゅ
>>880
ちなみに驚く程教習車と重さ・取り回し・足付き同じ位だから｢もしも｣教習に手こずる事があったら一年でも半年でも良いから中古の250ccから慣らす事も念頭に置くと良い
念のため
勿論教習ラクショーなら直でグラにゴーしてくれ
ちなみに驚く程教習車と重さ・取り回し・足付き同じ位だから｢もしも｣教習に手こずる事があったら一年でも半年でも良いから中古の250ccから慣らす事も念頭に置くと良い
念のため
勿論教習ラクショーなら直でグラにゴーしてくれ
新色出たね。ってか、650と統一されちゃっただけか。
フレームカバーがフレーム同色になって、グラブバーが黒になって、
シートのタンデム部分と先っぽが濃いグレーになって、
ん？フロントフェンダーの「ABS」マークもなくなったか。
そして１万円高、と。
しかし、詳細見ようと思っても「新色出たよ！」しか出ないのはどうなんだｗ
リンクされてないだけで詳細ページは残ってるけど↓色も価格も更新されてない。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/spec.html
フレームカバーがフレーム同色になって、グラブバーが黒になって、
シートのタンデム部分と先っぽが濃いグレーになって、
ん？フロントフェンダーの「ABS」マークもなくなったか。
そして１万円高、と。
しかし、詳細見ようと思っても「新色出たよ！」しか出ないのはどうなんだｗ
リンクされてないだけで詳細ページは残ってるけど↓色も価格も更新されてない。
ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/gladius/cat/spec.html
885 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 07:12:21.43 ID:8b9vWfE7
え？グラが教習車ｃｂ４００と同じ？
おいおいなに嘘ついて騙しちゃってんの
グラのほうが３センチもシート高いし重心も高いし
グラのほうが遥かに運転難易度高いだろ
新参を騙すとは極悪人だなこりゃ
おいおいなに嘘ついて騙しちゃってんの
グラのほうが３センチもシート高いし重心も高いし
グラのほうが遥かに運転難易度高いだろ
新参を騙すとは極悪人だなこりゃ
>>882
>>885はグラディウスのタンク容量も間違えっぱなしだわハンドリングの性質も理解出来てないわ足付きもシート幅でほぼ差がなくなってるのも理解出来てないわ数字は常に全角と言うこの板名物のキチガイなんでNG登録しておいてね
>>885はグラディウスのタンク容量も間違えっぱなしだわハンドリングの性質も理解出来てないわ足付きもシート幅でほぼ差がなくなってるのも理解出来てないわ数字は常に全角と言うこの板名物のキチガイなんでNG登録しておいてね
887 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 07:55:02.30 ID:8b9vWfE7
888 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 07:56:55.32 ID:8b9vWfE7
889 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 07:57:59.11 ID:8b9vWfE7
>>886
さらにさらにグラ４００は２気筒でｃｂ４００は４気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれは致命的ｗｗｗｗｗｗｗ
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーっははははｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
さらにさらにグラ４００は２気筒でｃｂ４００は４気筒ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれは致命的ｗｗｗｗｗｗｗ
ぎゃーーーーーーーーーーーーーーーーっははははｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
890 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:02:46.24 ID:/oko/AOb
顔真っ赤じゃん！許してあげなよ
881は背が高いか足が長いんだろう。
体格に恵まれない者からしたら足つきに関しては教習所の（おそらく）CB
の方がだいぶ足つきは良いと思う。車重は教習所のCBの方が重く運転のしやすさは
両方とも非常に良いと思うよ。初心者向け運転難易度は低い。
体格に恵まれない者からしたら足つきに関しては教習所の（おそらく）CB
の方がだいぶ足つきは良いと思う。車重は教習所のCBの方が重く運転のしやすさは
両方とも非常に良いと思うよ。初心者向け運転難易度は低い。
めっちゃスレ番飛んでる
893 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 08:22:00.72 ID:Fo+rBLkY
895 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 09:32:08.96 ID:i1Hacxxk
味短かっ！
400ミリシーベルトをSV400と脳内変換してしまった俺はもう駄目かもしれない・・
しかし非常時だってのに、このスレの平常運行っぷりはテレ東に通ずるものがあるな。
しかし非常時だってのに、このスレの平常運行っぷりはテレ東に通ずるものがあるな。
アスペル君はCB乗った事が無いみたい。 → 教習者乗ってない → 免許無い
898 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 14:35:28.25 ID:pMHpS18d
グラの維持費って年どれくらい？
月に2000キロ走るとして
月に2000キロ走るとして
まぁ、教習のCBに手こずる様ではグラも覚束ないのは間違いない
なんでちょっとのことで火病ってんの怖いキモイ・・・
19日にグラ買いに行きます！
念願の初バイク！
後3日、楽しみすぎてやばい！
納車は一週間後とかになるのかな？
それも待てない俺の気の短さが憎い！
19日にグラ買いに行きます！
念願の初バイク！
後3日、楽しみすぎてやばい！
納車は一週間後とかになるのかな？
それも待てない俺の気の短さが憎い！
>>900 決心おめ。何色にした？
手続きを早くするためには、住民票は必要だから平日のうちに取っておくべし。
売買契約書に実印を押してもらうというお店なら、印鑑証明書も必要。
下取りに出すバイクがあるなら、自賠責証明書、スペアキー、説明書その他付属品も揃える。
現金払いなら、お金を準備するのにATMで一日におろせる金額が限定されていたりするので注意。
これであとはお店がどれだけ急ぐかで納車日が決まる。
ただ、19～21日は陸運局が休みだから、22日以降にしかならないけどね。
手続きを早くするためには、住民票は必要だから平日のうちに取っておくべし。
売買契約書に実印を押してもらうというお店なら、印鑑証明書も必要。
下取りに出すバイクがあるなら、自賠責証明書、スペアキー、説明書その他付属品も揃える。
現金払いなら、お金を準備するのにATMで一日におろせる金額が限定されていたりするので注意。
これであとはお店がどれだけ急ぐかで納車日が決まる。
ただ、19～21日は陸運局が休みだから、22日以降にしかならないけどね。
今年は赤黒ないのな、中古狙うか
しかし足つきは良好というわけでもないのね
ZZRからの乗り換えなんだが、あのべた足になれちゃうとつま先立ちは不安がよぎるなぁ
しかし足つきは良好というわけでもないのね
ZZRからの乗り換えなんだが、あのべた足になれちゃうとつま先立ちは不安がよぎるなぁ
めちゃ初心者の質問なんだが
みなはガソリンをタンクのどれぐらいまで入れてる？
メーターがないしどこで満タンなのかわからないのだが
みなはガソリンをタンクのどれぐらいまで入れてる？
メーターがないしどこで満タンなのかわからないのだが
中の淵からちょっと出るくらい
でもこないだ途中で強制終了された
その後に昨今のガソリン売り切れ あのセルフのおっさんは許さん
でもこないだ途中で強制終了された
その後に昨今のガソリン売り切れ あのセルフのおっさんは許さん
♪明るい茶の間の笑い声～
グラディウス～ グラディウス
ご飯がすんだら忘れずに
グラディウス ３錠
グラディウス～ グラディウス
ご飯がすんだら忘れずに
グラディウス ３錠
907 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:45:42.51 ID:8b9vWfE7
>>894
ぎゃーーーーーーーーーっはっはははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
踵付きと踵浮きじゃ別モンじゃねーーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はっずかしーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ馬鹿すぎるだろこいつぎゃっはははｗｗｗｗｗｗｗ
ぎゃーーーーーーーーーっはっはははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
踵付きと踵浮きじゃ別モンじゃねーーかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
はっずかしーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ馬鹿すぎるだろこいつぎゃっはははｗｗｗｗｗｗｗ
908 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:47:40.23 ID:8b9vWfE7
しっかしｗｗｗｗｗｗｗまーーっさかｃｂ４００とグラ４００が同じバイクだとかアホな発言する能なし馬鹿が存在するとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
909 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:49:17.91 ID:8b9vWfE7
それにしても４気筒と２気筒の乗り味の違いもわからずバイク板に書き込む馬鹿がいるとはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
教習終わって新車でグラ650買った俺の意見としては発進はグラの方がめっちゃスムーズに行く。
教習車だったら余裕でエンスト起こすくらいの発進の仕方でもグラだとエンストしない。
ただ、コーナリングや切り返しはグラの方が悪い気がする。急カーブとかはグラだとちょっと怖い
教習車だったら余裕でエンスト起こすくらいの発進の仕方でもグラだとエンストしない。
ただ、コーナリングや切り返しはグラの方が悪い気がする。急カーブとかはグラだとちょっと怖い
911 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 22:52:59.39 ID:HyA6zMxS
いや、でもグラはいいバイクだと思うわ。
CB750は乗った感じがどっしりと重い感じだけど、グラは軽い感じがする。
まあ、ここは好みの問題なんだろうけどさ
CB750は乗った感じがどっしりと重い感じだけど、グラは軽い感じがする。
まあ、ここは好みの問題なんだろうけどさ
912 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 23:08:58.06 ID:aw36vabg
グラ好きは、w800をどう思う？
乗り始めるのに支障があるかって話だよな。
>>912
近未来に心躍らせるか、懐古趣味に心落ち着けるか。
近未来に心躍らせるか、懐古趣味に心落ち着けるか。
916 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 00:11:35.59 ID:8JIEWNaY
千葉市付近は、並べばガソリン入れられるようになった。
917 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 02:09:38.27 ID:A3p+noca
>>913
涙ふけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙ふけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
918 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 02:16:49.06 ID:A3p+noca
881 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/03/16(水) 01:37:52.93 ID:MSDpUtKL [1/4]
>>880
ちなみに驚く程教習車と重さ・取り回し・足付き同じ位だから｢もしも｣教習に手こずる事があったら一年でも半年でも良いから中古の250ccから慣らす事も念頭に置くと良い
念のため
勿論教習ラクショーなら直でグラにゴーしてくれ
晒しあげｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
驚くほどｃｂ４００とグラ４００は別物だからーーーーーーーｗｗｗｗぎゃーーーっはははははｗｗｗｗｗｗｗ
教習車はがーどやらギアポジランプやらいろんな装置積んでてさらに重いというのに！！ぎゃっははｈｗｗｗ
グラ→シート高７９０mm
ｃｂ４００→シート高７６０mm
ぎゃっははｗｗｗｗｗｗｗ
919 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 02:22:33.17 ID:A3p+noca
ハンドル幅
グラ４００→７６０mm
ｃｂ４００→７２０mm
ぎゃーっはははｈｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
920 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 02:27:20.58 ID:A3p+noca
全長
グラ４００→２１３０mm
ｃｂ４００→２０４０mm
グラのほうが９センチでかいおーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぎゃっははははｗｗｗ
と
見事な池沼ぶりをアピールしており
見事な池沼ぶりをアピールしており
こういうところでしか強気になれない内弁慶はシカトしましょう。付き合うなんて馬鹿馬鹿しい
などと意味不明の供述をしており
いまだ動機は不明
926 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 07:26:18.69 ID:A3p+noca
しっかし笑った笑ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗぎゃっはははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
927 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 07:27:24.49 ID:A3p+noca
おれの書き刻んだスペック数値の動かざる真実っぷりにお前らもグウの根もでないなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
意外と早起きだなコイツ
付いててよかったNG登録♪
>>930
社会人で諸元表書き写す「だけ」の作業で得意げになってるとか
本当に職場でも右から来るものに部品つけて左に位のことしかできないんでしょうねｗ
>>917
涙拭けよだってｗｗ 教習所のCB750で驚愕して漏らした小便拭けよﾊｹﾞ
社会人で諸元表書き写す「だけ」の作業で得意げになってるとか
本当に職場でも右から来るものに部品つけて左に位のことしかできないんでしょうねｗ
>>917
涙拭けよだってｗｗ 教習所のCB750で驚愕して漏らした小便拭けよﾊｹﾞ
道路に落ちてつぶれてるセミを見た時より哀れみを覚える。
ナビ買っちゃった。外部電源運用だけど。
今シーズンはナビとグラちゃんでうまいもんいっぱい食べにいくぞー。
・・・いけるようになるよね？
今シーズンはナビとグラちゃんでうまいもんいっぱい食べにいくぞー。
・・・いけるようになるよね？
934 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 11:04:57.28 ID:HgqC+7NH
>>933
外部電源のナビってどれくらいもつの？
外部電源のナビってどれくらいもつの？
'11年型は赤無くなった？
>>933
いやいや･･･シガソケかUSB付けようぜ･･･
自分で出来なくてもバイク屋に頼めば配線してくれるだろうに
>>935
ない
が、バイクブロスやグーバイクでも未だに10年赤黒新車見付かるから赤黒目当ての人もまだもう暫くは大丈夫だろう
多分
いやいや･･･シガソケかUSB付けようぜ･･･
自分で出来なくてもバイク屋に頼めば配線してくれるだろうに
>>935
ない
が、バイクブロスやグーバイクでも未だに10年赤黒新車見付かるから赤黒目当ての人もまだもう暫くは大丈夫だろう
多分
SUZUKIが3000万募金だってさ
いちいち細かいこと揚げ足とるなよ
黙れ雑魚
なんかグラスレって「グラが羨ましい無職君」がたくさん見張って荒らしてる感じだね。
いつか乗れるように頑張りな
いつか乗れるように頑張りな
>>936
まぁ使い勝手とか確認してからおいおいね
まぁ使い勝手とか確認してからおいおいね
揚げ足と言うが募金と寄付じゃ意味合い違う
募金じゃまるでスズキが金を集めてるだけで金は出してない様に聞こえる
誤解を与える様な事書いたくせに間違えました済みませんも言えんのかい？
募金じゃまるでスズキが金を集めてるだけで金は出してない様に聞こえる
誤解を与える様な事書いたくせに間違えました済みませんも言えんのかい？
944 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:21:01.18 ID:A3p+noca
>>931
涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>941
俺は敢えて間違いに触るつもりも無かったけど、全然意味の違う募金と寄付金の間違えを指摘されてそのキレ方は無いわぁ
今の所勝手に言葉間違えて使って間違いを指摘されてキレてるだけのどうしようもない人間としか映らない訳だが
まぁみご～よりはマシだけど
俺は敢えて間違いに触るつもりも無かったけど、全然意味の違う募金と寄付金の間違えを指摘されてそのキレ方は無いわぁ
今の所勝手に言葉間違えて使って間違いを指摘されてキレてるだけのどうしようもない人間としか映らない訳だが
まぁみご～よりはマシだけど
946 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:22:53.12 ID:A3p+noca
しっかしグラとｃｂ４００が同じとかいうアホがいるとはなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ今書き込んでる連中ほとんどグラ乗りじゃないでしょ？ｗ
もうモーターサイクルショーは中止決定したよ
小さな規模でカワサキモーターショーも4月にあったけど中止
小さな規模でカワサキモーターショーも4月にあったけど中止
>>901
青白にしようかなって思ってます。
行こうと思ってる店に全色在庫があるみたいだからギリギリまで
迷おうかなって！
一括現金のつもりだから、一日の引き出し可能額調べて
準備万端で行ってくる！ありがとう！
青白にしようかなって思ってます。
行こうと思ってる店に全色在庫があるみたいだからギリギリまで
迷おうかなって！
一括現金のつもりだから、一日の引き出し可能額調べて
準備万端で行ってくる！ありがとう！
黒い柔らかい裏地のついたバイクカバーを買って、これで傷がつかなくて済むと思っていたら、
カバーをかけるたびに白い樹脂部分に黒い裏地の粉がへばりついて参った。
カバーをかけるたびに白い樹脂部分に黒い裏地の粉がへばりついて参った。
953 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:06:21.95 ID:A3p+noca
>>947
まあ
ほぼおれ以外は全員グラ持ってないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なぜならおれがグラのキーうｐったときに誰ひとりとして実物のグラキー見たことないから誰一人信用しなかったのが証拠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ
ほぼおれ以外は全員グラ持ってないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なぜならおれがグラのキーうｐったときに誰ひとりとして実物のグラキー見たことないから誰一人信用しなかったのが証拠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
３０００万か、しょぼいな
高いベンツ１台分
会長が中小企業だと言い張ってるけど、やっぱ大企業だろ
これから被災地で特需があるんだから、もうちょいがんばれ
高いベンツ１台分
会長が中小企業だと言い張ってるけど、やっぱ大企業だろ
これから被災地で特需があるんだから、もうちょいがんばれ
ここにはグラ乗り
何人いるんだ？
納車予定があるってやつはノーカン
今現在所有してるやつ
ちなみに新潟県のやついる？
何人いるんだ？
納車予定があるってやつはノーカン
今現在所有してるやつ
ちなみに新潟県のやついる？
957 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:36:36.17 ID:A3p+noca
ノシはいはーーいｗｗグラのりだよーーｗノシノシ
>>955
ナンバー3@熊本ﾉｼ
ナンバー3@熊本ﾉｼ
自分は千葉
見事に昼間書き込んでる奴はいないなｗ
見事に昼間書き込んでる奴はいないなｗ
>>953
おかえりなさいライン工！！ｗ
ああ、グラの鍵ね。アドレスV125より金かかってないあの鍵でしょ。
スズキのMTはグラしか乗った事ないからミドルクラスはだいたい同じかな。
さすがにGSX系や隼はイモビがらみでもう少し良いと思うけど。
おかえりなさいライン工！！ｗ
ああ、グラの鍵ね。アドレスV125より金かかってないあの鍵でしょ。
スズキのMTはグラしか乗った事ないからミドルクラスはだいたい同じかな。
さすがにGSX系や隼はイモビがらみでもう少し良いと思うけど。
>>947
俺はER-6n乗りだったりするｗｗｗｗｗｗ
二気筒大好き人間だから相変わらずグラ650が気になってるんだよなー
でもERの慣らしが終わったばかり出し、最近愛着も沸いちゃってきてるから乗り換えはまずないけどなぁ・・・
俺はER-6n乗りだったりするｗｗｗｗｗｗ
二気筒大好き人間だから相変わらずグラ650が気になってるんだよなー
でもERの慣らしが終わったばかり出し、最近愛着も沸いちゃってきてるから乗り換えはまずないけどなぁ・・・
965 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 00:27:21.99 ID:w5UlikEz
>>955
ナンバー5@岡山。
ナンバー5@岡山。
グラが気になるSV400S乗りですので・・・だからと言って仲間外れにゃすんなよ
967 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 00:34:18.15 ID:LI/tMrNh
カウルとブレーキのスペックでSV650にしちゃった・・・・・
グラディウスSが出てたら良かったんだがな
グラディウスSが出てたら良かったんだがな
グラ納車が待ち遠しい。。ハンコ押した時には道路乾燥して小春日和だった
けど、今は15センチ新雪が積もってる。
けど、今は15センチ新雪が積もってる。
NGっと
そろそろ次スレ立てようと思うんだが次もローマ数字にこだわる？
ローマ数字の11はブラウザじゃ正しく表示出来ない可能性がある
アラビア数字の11にするかそれともⅩとⅠを組み合わせて11とするか意見を聞きたい
ローマ数字の11はブラウザじゃ正しく表示出来ない可能性がある
アラビア数字の11にするかそれともⅩとⅠを組み合わせて11とするか意見を聞きたい
>>967
ブレーキとかほぼ同じじゃね？
ブレーキとかほぼ同じじゃね？
ノシ No.8 赤黒400@大阪
No.9 赤黒400@香川
ノシ No.10 400白青@大阪
977 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 06:59:15.72 ID:7jUqJMyu
ノ No。11 400白青＠兵庫
978 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 07:15:36.37 ID:+9LZ5n9p
４００から４００に乗り換え考えてるとか理解に苦しむなｗｗｗｗｗｗ
No.12 灰赤650@大阪
トラックドライバーなんで仕事中たまにグラ見掛けるとテンション上がる！
トラックドライバーなんで仕事中たまにグラ見掛けるとテンション上がる！
>>971
俺は特にこだわりないんで普通の数字でもいいと思う
俺は特にこだわりないんで普通の数字でもいいと思う
>>973
ABSがどうしても要らなかったって事じゃないかしら？
しかしまぁハーフカウル欲しがる人って良く解らん
ネイキッドの意味ないし頭でっかちになるし風防欲しいならSSにしろツアラーにしろフルカウル買えばと言いたいし･･･
まぁ人の好みだけどさ
良く考えたら普通のスクリーンすらデザイン狂うと感じて苦手な俺のセンスなんてアテにならんし
ABSがどうしても要らなかったって事じゃないかしら？
しかしまぁハーフカウル欲しがる人って良く解らん
ネイキッドの意味ないし頭でっかちになるし風防欲しいならSSにしろツアラーにしろフルカウル買えばと言いたいし･･･
まぁ人の好みだけどさ
良く考えたら普通のスクリーンすらデザイン狂うと感じて苦手な俺のセンスなんてアテにならんし
只今12人のグラ乗り
丁寧に排気量と色までありがとう！
400乗りが6人
650乗りが3人
ナンバー2の自分は
青白400
書き方指定してないのに
助かりますψ(｀∇´)ψ
sv400は1人
SV650は1人
丁寧に排気量と色までありがとう！
400乗りが6人
650乗りが3人
ナンバー2の自分は
青白400
書き方指定してないのに
助かりますψ(｀∇´)ψ
sv400は1人
SV650は1人
No.13 青白400 @熊本
明日辺り良い天気らしいが気分が乗らない…
明日辺り良い天気らしいが気分が乗らない…
乗ってる人が書きこむって流れになると急にまったりするなぁ
今度から最初にグラ乗りってこと宣言して何か書きこむようにすれば荒らしもへるかな
今度から最初にグラ乗りってこと宣言して何か書きこむようにすれば荒らしもへるかな
俺も400青白だぜ。
ところで何で統計取ってんの？OFFやんの？
やるんだったら丁度3連休だし、ドキ！グラディウスだらけの復興支援ボランティアOFFin東北
や ら な い か
ところで何で統計取ってんの？OFFやんの？
やるんだったら丁度3連休だし、ドキ！グラディウスだらけの復興支援ボランティアOFFin東北
や ら な い か
そっちに行っても邪魔になる可能性高いからやるなら旭市のボランティアのほうが良いよ
取り敢えず
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/l50
なんか間違ってたら立てた俺が馬鹿だって事で・・・
【スズキ】グラディウス11【650/400】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300437065/l50
なんか間違ってたら立てた俺が馬鹿だって事で・・・
No.15 400赤黒＠福岡
今月は出張で全然乗れんやった。。。
今月は出張で全然乗れんやった。。。
そういや熊本でSHOEIのZ5とよくわからん半ヘルつけたグラの青白をみかけたなぁー。
県外民だけどｗ
県外民だけどｗ
統計ってか
何人いるかな？
って事で
何人いるかな？
って事で
>>993
ダンプ以外のトラックはランデブーしてるか、もっと近づいて見たいだけだと思うw
ただ、ダンプは近づいてきたら高確率で煽ってくるからそんときは逃げれ。
ダンプはホンキでタチ悪い
あとtaxiも
ダンプ以外のトラックはランデブーしてるか、もっと近づいて見たいだけだと思うw
ただ、ダンプは近づいてきたら高確率で煽ってくるからそんときは逃げれ。
ダンプはホンキでタチ悪い
あとtaxiも
996 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 19:06:51.21 ID:+9LZ5n9p
そうだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おれに絡んでくるのもグラ持ってない雑魚ばっかだしなｗｗｗｗｗｗｗｗ
さすがグラ持ちは心にゆとりがあるよなｗｗｗｗｗ
16ヤドク４００
999 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 20:14:31.84 ID:hKYDhB5v
ちょっとびっくりしました（笑）。
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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