【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ６【次郎】

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1 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：
前スレ
【０７】ＣＢＲ６００ＲＲ【ＵＳ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267012561
【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ２【ファン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283822265
【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ３【ファン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1285676310/
【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ４【ファン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1287147350/
【０７ＵＳai。】ＣＢＲ６００ＲＲ５【ファン】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1289907265/

バトル桶！

2 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 19:12:52 ID:4VLfkJm2
スレ立て最速！
3 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:26:36 ID:kDjJPvGY
高梁川でヌートリアと遊ぶオフ開催はいつですか？
4 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:29:13 ID:Jzon57hd
まあ、業者は見ないだろ
こんなタイトルのスレ。
5 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:29:33 ID:Jzon57hd
梅
6 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:30:12 ID:Jzon57hd
撥水性と親水性
7 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:30:32 ID:Jzon57hd
ビロロア
8 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:31:19 ID:Jzon57hd
週末まで持たないな。埋まるわここ、
9 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:31:56 ID:Jzon57hd
ロッシ
10 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:32:15 ID:Jzon57hd
ライテク本
11 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:46:01 ID:wt7RyOhS
超撥水＝親水の説明まだぁ？バカウザイ
12 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:49:22 ID:wt7RyOhS
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水


お前が貼ったんだろ？
このリンク先見てどこに
超撥水＝親水って書いてあるのかお前の言葉で説明しろよ。
13 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 19:55:50 ID:MP2cyU1d
驚いたヌービロロアはwww
14 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 19:59:39 ID:4VLfkJm2
頑張って皆で埋めようねｗ
15 ：777R R ：2011/01/28(金) 20:18:24 ID:2TbHB6nm
やっぱUsa は愛されてるな！
16 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:22:18 ID:wt7RyOhS
ごまかすなよ。
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水

お前が貼ったんだろ？
責任持って説明しろ。ずっと待ってんだぞ。
今回は徹底的にいくからな。
17 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:27:23 ID:w0sx6U8A
ごまかしうざい。
認めろよ、間違ってコピペしましたってな。糞虫野郎
18 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:28:05 ID:w0sx6U8A
梅
19 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:29:43 ID:w0sx6U8A
>>14
はぁ～いわかりました糞虫ぃ。
20 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:31:54 ID:w0sx6U8A
(ﾟДﾟ)ﾊｯ！
間違ってもバイクの話をしてはいけなかったのだった。
21 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:35:43 ID:wt7RyOhS
コピペを間違えたんじゃなくて全く理解出来てないのに思い込みでお前の考えと同じことが書いてあると思ってたんだろ。
その程度の知識や語学力でタイヤを語るな。
22 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:36:10 ID:DhIqu9W1
この板で相手をすることは板違いです。
削除依頼が認められなくなってしまいますので
最悪板へ移動してくれませんか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/

07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。

バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
最悪板へ移動して下さい。



[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
随時、最悪板に誘導するように。


[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
次スレは最悪板に決定しています。
何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
23 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:37:39 ID:wt7RyOhS
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水
24 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:41:25 ID:w0sx6U8A
驚いたヌーは今晩一晩巣から出てきませんでした。
↓
ギャハハハハハハハー　のループ確定
↓
しかしそれを許さないウサイハンターたちがスレを包囲。
↓
撥水性について詰問
↓
「妄想乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」

ってところかな糞虫ぃ。でも草はやめとけ。おま、40だろ？
25 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:46:15 ID:w0sx6U8A
>>22
ごめ。調子に乗ってたな。
他の人へのインフォームもかねてここで聞くけど、ここでバイク以外の話をしているだけじゃだめなの？

いずれにしても、最悪板に誘導するけどね。
えーと、他のスレ（たとえばタイヤスレ）でウサイが臭い場合は「最悪板でやれ」といえばいいのね。その他の人はもちろんスルーで。（おれは糞虫っていっちゃうなぁ。ごめ）
ここは削除されるまでウサイ（一人の）日記帳になるわけね。


説明ぽくしてみましたが適宜花序修正ヨロ！えらいひと。
26 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 20:53:48 ID:4VLfkJm2
ココは俺様の日記帳。
27 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:03:47 ID:w0sx6U8A
26 名前：あぼ～ん[NGName:◆ITbpsOD9g9oz] 投稿日：あぼ～ん

あぼ～んさん。カキコしたければ最悪板へ。ここは削除依頼の対象となっているスレだから・・・。
28 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:03:54 ID:kDjJPvGY
ここは高梁川ヌートリア　ファンクラブのクラブハウスになります

たかはしがわ→高梁川って一回で変換できたMS-IMEえらい
29 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:08:21 ID:soNBm30s
高梁川　　ＡＴＯＫでも、変換できたぞい。ｗ
30 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:10:30 ID:w0sx6U8A
蒜山は？
31 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:17:22 ID:soNBm30s
「ひるぜん」　　蒜山　　ちなみに、ＡＴＯＫ１５．
32 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:23:58 ID:w0sx6U8A
撥水性と親水性
33 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:25:28 ID:w0sx6U8A
ロッシの足だしの原因
34 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 21:29:41 ID:4VLfkJm2
http://www.j-tokkyo.com/2003/C01B/JP2003-192331.shtml

http://www.aws-silicone.com/pdf/wacker-hdk.pdf#search='親水性シリカ'

ココら辺りでも良く読んで勉強しなよｗ
35 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 21:32:26 ID:4VLfkJm2
>>33
前後重量配分なｗ
36 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:36:08 ID:w0sx6U8A
撥水性＝親水性の説明になんかなってないよ。

ごまかそうとしてるねこの糞虫は。

我々はうさいの嘘を追及し続けるぞー！ぎゃははははは。はぁ。
しかし嘘つきだねこの中年ニートは。

イジリがいがあるｗｗｗ
37 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 21:36:39 ID:4VLfkJm2
>>31
蒜山焼きそば　忘れるなよｗｗｗ
38 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:37:45 ID:w0sx6U8A
>>35
ああ、ごめん。
足を出し始めたきっかけはお前のアドバイスのおかげだと、お前自身が言っていたなぁと思い出した俺の備忘めもだからいちいちレスすんなキモい豚野郎！
39 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:40:40 ID:w0sx6U8A
ここまで約４０か。

秋田。撥水性と親水性は最悪板で追及することとして、もう寝るお休み！
40 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:41:29 ID:w0sx6U8A
Ｚ軸がーヨーがー

もまたよろしくね！
41 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 21:53:17 ID:4VLfkJm2
また出直して来い！ｗ
42 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:53:46 ID:w0sx6U8A
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
43 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:54:29 ID:w0sx6U8A
>>41
だから撥水性
44 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 21:56:18 ID:8cDfeSJ6
１０００
45 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 22:08:38 ID:EgnyylBo
ＣＢＲ１０００ＲＲ買ったんですが、ユニットプロリンクサスペンションの不具合が言われてますが、
完全自作設計で対策部品を作れますかね？

46 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 22:25:22 ID:4VLfkJm2
０８以降のＳＣ５９か？

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w48523185
コレと一緒の作ればイイんじゃね！？ｗ
その代わりＨＲＣキットのショックは付かないよ。純正リンクでも。

ＨＲＣキットショックはキットのリンクとセット装着。

47 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 22:46:35 ID:4VLfkJm2
ちなみにコレは俺の設計だからｗ
48 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 22:56:19 ID:EgnyylBo
これを参考に作らしていただきます。
49 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 23:12:43 ID:4VLfkJm2
ちなみにピロは画像のモノから変更してるから。

説明を読んでね。
50 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:25:32 ID:GlI/yqLe
テス
51 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:34:19 ID:wt7RyOhS
そんなことより
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水


よろしく
52 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:48:03 ID:h7SLNniK
削除されるのが怖くて慌ててバイク関連の会話を自演か。
突然無理して琴線に触れるレス飛ばしまくってるし。
釣られてレスしてるやつは踊らされてることもわからないのか？

USaiが論破されて負けを認めるわけないだろ。
あちらだけ恥知らず辛くなったら耳塞いでアーアー無制限無職粘着ルールでやってんだよ。

そこまでして居場所なくなるのを恐れてる。
必死なんだよ。
嘘ついて詰られても、馬鹿にされても、居場所がなくなるのが怖い。
誰とも接点がなくなるのが怖い。
ガハハハｗｗと草生やして豪快なふりしてても
実は2ちゃんにしか居場所がなくてビビってる小心者。
実際、ネットで豪気気取った文で大口ばかり叩いて、
自分は自分は俺は！俺は!!と言ってばかりの会話できない奴でまともな男みたことあるか？

呼び出してぶん殴ろうにも逃げて警察呼ぶんだろうし無視に限るって。
間違った危険な内容は放置出来ない派の人はさ、いちいちオリジナルで反論書くから炎上してうざいんだよ。
定型レスで「>>1」て書いとけば初心者もわかるってばさ。
火に油注いで敵味方の区別もつかない入り乱れた状態のほうが初心者は困惑・騙されるよ。
それこそ07USaiが姑息に狙ってること。
今のタイヤ・ライテクスレは奴の思う壺じゃん。
相手しちゃうから削除依頼が通らなくなるっていう。
53 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 23:50:03 ID:4VLfkJm2
34 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/28(金) 21:29:41 ID:4VLfkJm2
http://www.j-tokkyo.com/2003/C01B/JP2003-192331.shtml

http://www.aws-silicone.com/pdf/wacker-hdk.pdf#search='親水性シリカ'

ココら辺りでも良く読んで勉強しなよｗ

54 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:50:23 ID:h7SLNniK
うわ…最悪板と間違えた…ごめん。
55 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:57:15 ID:RDS5C0ym
>>22
＞この板で相手をすることは板違いです。
＞削除依頼が認められなくなってしまいますので
＞最悪板へ移動してくれませんか？
＞http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
＞
＞07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
＞主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
＞本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。
＞
＞バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
＞彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
＞最悪板へ移動して下さい。
＞
＞
＞
＞[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
＞【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
＞本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
＞600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
＞他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
＞随時、最悪板に誘導するように。
＞
＞
＞[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
＞次スレは最悪板に決定しています。
＞何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
56 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 23:59:56 ID:RDS5C0ym
この板で相手をすることは板違いです。
削除依頼が認められなくなってしまいますので
最悪板へ移動してくれませんか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/

07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。

バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
最悪板へ移動して下さい。



[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
随時、最悪板に誘導するように。


[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
次スレは最悪板に決定しています。
何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
57 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 00:21:57 ID:nluVOWGC
ここは俺の隔離スレ。

隔離スレから追放か？ｗ
58 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:23:09 ID:2RXPVv9V
まぁ、おちつけ。

http://imepita.jp/20110128/724360
http://imepita.jp/20110128/843360
http://imepita.jp/20110128/178410
http://imepita.jp/20110128/172460
59 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 00:23:52 ID:PQshNbC+
>>53
何回読んでもウサイさんの言っていることは書いてありませんがwww
60 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 06:12:03 ID:4CUwSZU+
コピペ貼ってごまかすなよ。全然説明になってない。
お前のなかでは超撥水＝親水なんだろ？
逆のことは書いてあっても超撥水＝親水になる理由がわからないからお前に聞いてるんだよ。ちゃんとお前の言葉で説明。
よろしく。

【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水
61 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 06:16:09 ID:4CUwSZU+
ここは０７ＵＳａi。の隔離スレでここなら０７ＵＳａi。に質問していいんだな？
本人が言うんだから間違いないな。

絶対逃げるなよ。ちゃんと答えろ。コピペはもう要らん。
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-57セット目【耐久性】
340:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz 01/27(木) 19:57 FGp3D2AH
>>338
http://eco-l-kinki.jp/riron.pdf#search='撥水シリカ 親水シリカ'

超撥水＝親水
62 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 10:13:18 ID:VE5XzDRy
>>61

>>22だな。
63 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 10:16:05 ID:4CUwSZU+
カスクサイお前がコピペ貼ってるうちに最低板で誰かが代わりに答えちまったよ。
こいつを貼っても無駄だからな。

お前は結局のところ三原色を混ぜ合わせれば違う色になるから黒＝赤って言ってるのと同じなんだよ。
説明も出来ないこと偉そうにコピペ貼ってわかったようなレスするな。

64 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 12:23:02 ID:GGYhuaRc
Usaiさん。アナルの具合はその後いかがでしょうか？
まだ逆流されてますか？
逆流すると、どんなカンジがするのでしょう？
アナルに異物が突っ込まされたカンジでしょうか？
ちょっと気になります。
あと色の方はいかがでしょうか？
何度も治療とかなさってると、
やっぱ黒ずんできちゃったりしますか？
ぼくは、やっぱり、ピンクのアナルが好きですけども。
65 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 12:29:28 ID:XMKxVe4u
usaiさんの好きな女性のタイプは？
66 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 15:09:31 ID:nluVOWGC
>逆流すると、どんなカンジがするのでしょう？
>アナルに異物が突っ込まされたカンジでしょうか？
>ちょっと気になります。

どんな感じか？だってｗなんともねえよｗｗｗ
単に後から次郎になるだけだろｗ要するに気張り過ぎなだけだわ。

昨日はやっぱ出血してたな。
今朝ガーゼ剥いでみたら結構血が出てたわ。
自分のアナル色なんて知らねえよｗ

取り合えず指先にグリセリン含有の抗生物質塗布して
肛門しごいて膿を出したりしてたからな。
俺様のアナルは結構痛んでるだろよｗ
オマエの好みじゃねえから他当たりなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>usaiさんの好きな女性のタイプは？

俺様を手のかかる（金の掛かる）ペットのように
過保護且つ適切に飼い慣らすことのできる能力を持ち合わせた女性。
危険で金の掛かるなペット（俺）を飼いこなせることがまず条件だろｗ

要するに俺は「ヒモ旦那」志望！ｗｗｗ



67 ：105：2011/01/29(土) 15:28:21 ID:LS2eqx7V
>>66
クスクス
68 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 15:41:26 ID:nluVOWGC
>>105
クスクス
69 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 15:47:15 ID:YSgZYjuu
えっ…
ウザいオッサンはゲイって聞いたのに…
70 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 15:48:40 ID:nluVOWGC
>>69
残念ながら、そんな趣味はねえよｗ
71 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 15:59:25 ID:jnDHDhGz
この人、サスのリンクに石が挟まって転倒したって言い張ってるけど、
実際は石踏んで滑って転倒しただけだろｗwww
72 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 16:05:15 ID:YSgZYjuu
>>70
そう？
昔、リアル知人に「コイツ俺の尻狙ってるんだぜｗｗ」て聞いたからさー
73 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 16:24:30 ID:nluVOWGC
>>72
俺が突っ込む側かい！？ｗ
そんな趣味はねえよｗｗｗ

峠なら当然ケツ追い回す！！！
74 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 16:27:00 ID:YSgZYjuu
>>73
どんなケツが好みなの？
75 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 16:56:19 ID:VE5XzDRy
>>相手してる人
　>>22
76 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 17:05:57 ID:nluVOWGC
口先だけの>>75など

相手にならないｗ
77 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 17:31:32 ID:2RXPVv9V
ウサイがアナラーだったとは・・・・。
78 ：105：2011/01/29(土) 17:45:36 ID:LS2eqx7V
クスクスwww
79 ：105：2011/01/29(土) 17:54:55 ID:PQshNbC+
しかしあんなに遅い走りで、プリ全抜きの初心者セッティングミエミエで、日本中の失笑を買ってきながら、ここまでの戯言言いたい放題と言うのは、さすがにバイク板の嫌われ者だけのことはある。
80 ：105：2011/01/29(土) 18:08:23 ID:PQshNbC+
じゃあ俺も飯。

81 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 18:12:49 ID:nluVOWGC
>>79
プリ全抜きなんてしてないよｗ
フロントなんてレースベーススプリングに
カラー１４ｍｍかませてその上プリ掛けてるｗｗｗ

リヤに関してはオーリンズ

82 ：105：2011/01/29(土) 18:33:44 ID:PQshNbC+
あれで？
83 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 19:05:01 ID:nluVOWGC
>>82
２ちゃんＵＳａｉオフ会って付いて来るのが居なかったじゃんｗ
あの、次の週だよ本番は。次の週来ればバトルが見れたのに・・・
山○・六○から本気組の遠征があったよ。

更に今期フロントリヤともプリ増ししたよ。
当然、突き出し＆リヤ車高である程度落とした上でだけど。
今期、かなり締まった足回りにリセッティング中だから。
そろそろ中古プロダクションタイヤの実力を見せないとねｗ

昨年実施した自作リヤサスリンク装着と
フロントフォークフルＯＨの効果が確認できたから。

84 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 19:49:00 ID:LS2eqx7V
はいはい。ご苦労さま。
85 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 20:18:30 ID:2RXPVv9V
■手術なしで痔を改善させる方法！を公開

http://jyasina.com/farm/


あなたは、以下のように思っていませんか？

※痔は、手術をしなければ治らない。

※痔は、塗り薬や座薬を使わないと治らない。

※痔は、自分で治すことは難しい

もしそうなら、あなたの痔の常識は間違っています。

その理由を公開しますので、３分だけこの手紙を読み進めてください。


http://jyasina.com/farm/


86 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 20:19:51 ID:nluVOWGC
ワシのはイボ痔じゃねえし。
87 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 21:45:07 ID:nluVOWGC
あと>>83の続きだけど
昨年はフォーク突き戻しを４ｍｍ行っていたのだが
それを純正値まで戻してプリ１．５ｍｍ増しでＦ車高を２．５ｍｍ落とした。
リヤも車高をロアリンクで１２ｍｍ落としてプリで８ｍｍ上げて４ｍｍ落とした。

フロントタイヤに関してはプリ増して荷重を抜くほど速くなってたので
全体重心を下げて減速時のＦ負荷を低減＆リヤ接地荷重の確保。
あまり車高そのものを上げすぎるとフロントのすっぽ抜けが起こるので突き出し純正に戻した。
重心が下がると今度は加速時のトラクション荷重不足になるので
リヤ低速圧減衰増し・伸び減衰増し・プリ増しのロアリンクによる車高下げで対処。
勿論スプロケコマ数調整でチェーンアジャスターによりかなり前寄りにリヤタイヤを配置。
実質スイングアーム長短縮でトラクション荷重は完全確保。

あとは暖かくなってタイヤグリップそのものが上がった時に
スライド速度にライダーが対応可能か否か。
無理なら若干プリ戻してロアリンク・突き戻しで上げて車高を維持。
この辺りが今後の実走行での要チェック項目。
88 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 21:56:36 ID:XMKxVe4u
usaiさんブログはじめたらどうです？
絶対流行ると思うぜ。
usaiさん有名だし。usaiさんの深い知識を広く世間に知らしめるべき。
2chのバイク乗りだったら絶対usaiさんの事知ってるし、アフィリエイトで絶対もうかるよ。
89 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:00:14 ID:O5xWwtCT
この板で相手をすることは板違いです。
削除依頼が認められなくなってしまいますので
最悪板へ移動してくれませんか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/

07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。

バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
最悪板へ移動して下さい。



[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
随時、最悪板に誘導するように。


[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
次スレは最悪板に決定しています。
何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
90 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 22:42:08 ID:O5xWwtCT
この板で相手をすることは板違いです。
削除依頼が認められなくなってしまいますので
最悪板へ移動してくれませんか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/

07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。

バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
最悪板へ移動して下さい。



[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
随時、最悪板に誘導するように。


[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
次スレは最悪板に決定しています。
何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
91 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 23:43:46 ID:O5xWwtCT
この板で相手をすることは板違いです。
削除依頼が認められなくなってしまいますので
最悪板へ移動してくれませんか？
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/

07USaiは車板・バイク板の粘着荒らしです。
主旨が明確でなく特定個人についての話をするこのスレは板違いです。
本来最悪板で立てるべきところを本人が勝手に立ててしまいました。

バイク板でのスレ立て・レスは、バイク乗りの目に留まります。
彼の自己顕示や風説の流布を助けることに繋がります。
最悪板へ移動して下さい。



[8]sage: 2010/11/16(火)22:20 ID:*K
【バイク板】０７ＵＳａｉ。【通称ウザイ】 (p)http://toki.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1287751560/
本スレは最悪板のこっちな、こちらにレスするように。
600RR乗りが迷惑してるからスレタイから｢CBR600RR｣は消すという話だったんだが、
他人への迷惑すら理解してない馬鹿は、もう相手にする価値もないな。
随時、最悪板に誘導するように。


[917]sage: 1/27(木)20:33 (p)ID:sgfsVIi9(2)(2)
次スレは最悪板に決定しています。
何でもかんでもケチをつけ他人や会社を貶す・罵る・嘘を騙る・荒らすだけの書き込みにバイク板は板違い。
92 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/29(土) 23:49:55 ID:nluVOWGC
>ID:O5xWwtCT

オマエは単なるコピペ荒らしｗ
93 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 00:11:26 ID:g5wXkwbH
>>91
鬱陶しいな、お前。　　コピペ貼るなら来るなよ、邪魔くさい。
94 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 07:17:49 ID:/EQ2xUAC
>>87
クスクスwww。
ハイハイ、おはヌー。

それだけやって遅いってのもなぁー。頑張ってくださいねwww
95 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 07:33:33 ID:hQTrKkyg
>>85
痔と次郎は違う。まったく別のものと思ってもいいくらいらしい。

痔は焼切る人もいるぐらいだが、次郎は不可。簡単に治癒しない。

次郎は症状も、罹患部位もマジ奥深い。
96 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 11:04:20 ID:yhpg8fe4
ウサイのアヌスは
麻酔なしでベッドに緊縛して激痛治療希望
97 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/30(日) 11:46:23 ID:ScnoQWfA
局所麻酔して２～３ｍｍ切るだけで

ヒイヒイ言っちゃったｗ
98 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:19:34 ID:MhT9lU9w
あひゃー。そのシーン見たかったです。
やっぱカンジちゃいましたか？
太目のメスを中ほどまで挿入したのでしょうか？
れろれろしゃぶってみたいなあ
なんか想像しただけで
前立腺の方はどうなってます？
99 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:21:02 ID:g5wXkwbH
ウサイ、自分のドレンボルトのネジ山なめて、ヘリサートの巻wwwwwwwwww
100 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/30(日) 21:34:34 ID:ScnoQWfA
>>98
若いチャンネー２人（看護師）と先生の目線の先は
俺のアナルとお稲荷さんｗ

あと、次郎の仕組みをググれや。
次郎の傷口は直腸内と黄門の外。
黄門から１ｃｍくらい離れた所に腫れ物が出来るんや。
直腸内の傷口と黄門外の腫れ物が内部で繋がって膿が溜まる。
まず直腸の方は分泌線だから既に穴開いてるから膿が出る。
メスを入れるのは黄門から１ｃｍくらい離れた腫れ物。
まだ傷口が開いて無いので強制的に穴を開けて膿を抜き易くするんじゃ。

じゃから麻酔してメス入れるんわ黄門の外じゃあ。
メスをアナルに挿入するワケじゃねえ。

じゃけえど膿み抜きの為にゴム栓みてえなの挿入されるから痛てえのなんの。
ヒイヒイ言うたでｗｗｗ
101 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 07:53:44 ID:feEta7nd
>>99
どんだけ体柔らかいですか
>>100
ぅわ…未知の領域レポート乙
102 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 07:58:18 ID:6rf3dNHp
はやりの専門医にかかるのがいいが、患者殺到で手術室も満杯。
レーザーメスで切られた前の患者の焼肉臭が残っている中での施術となる。１０分ぐらい。
103 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 08:41:40 ID:vRLDKk9m
おはぬー、おはぬー。

しかし、、、オレもおっさんだけど、「ねーちゃん」を「チャンネー」って言うって
どんだけおっさんなんだよ。wwwwwwwwwwwww
104 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 09:53:14 ID:LfyWYd1r
>>22
105 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:05:17 ID:ZsNbfBRL
こんちわヌー

最近流行りの偏平55タイヤを解説して欲しいヌー
106 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/31(月) 14:42:09 ID:05gu9T1v
サイドウォールハイトを稼ぎ
深いバンク時におけるサスペンション作動角と対地角のズレの増大により
サスペンションでは拾い切れない路面凹凸吸収性を確保すると同時に
高いサイドウォールハイトによって
遠心力を受けた後リヤタイヤに発生する捻れを２ＷＳ効果として利用し
二次旋回時リヤステアとしてニュートラルなハンドリングを実現する

それと同時に５０扁平に対しタイヤ外径を確保しプロファイル断面をオニギリ形状とし
深いバンク時における接地面積を稼ぐ目的も達成している。
タイヤ外径を上げず俊敏性を損なわずサイドウォールハイトを稼ぐ方法は
スリックタイヤにおいて１６．５インチホイルの使用が常等手段となっている。

尚、プロファイル変化に伴う車高変化により直立状態とバンク状態での
ジオメトリー変化にも留意する必要性がある。
ちなみに直線走行の多いツーリング用途に対しては
直立付近のタイヤ接地面積減少によるセンター付近の磨耗進行の早さも留意するべき点である。
107 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:59:18 ID:QBIojIuj
ディーゼル板でおｋ
108 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 16:59:14 ID:Vck0CJDH
ウサイって、どんな車種のどんな質問もｸﾞｸﾞｯて調べてくれるの？
109 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/31(月) 17:01:49 ID:05gu9T1v
興味の無いことには関知しない。
110 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:08:46 ID:117i/07B
だから自分の人生については何も語らない
111 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/01/31(月) 18:26:01 ID:05gu9T1v
>>110
その通り！
112 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:35:48 ID:VjnJ/IIW
>>99 >>101
学習机的空間に収まり屈みを促進させてマニュアルシフトレバーへ到達する方法が
2ch上では有名
113 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 09:44:58 ID:RZczeJgY
なぁんだ、んじゃ、SS系しか興味無いのか…
最近のリッターネイキッドにﾎﾟﾝ付け流用出来るホイール調べて貰おうと思ってたのにw
114 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 12:33:42 ID:aj9FFglD
>>113
盆栽スレ池！
115 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 13:00:17 ID:Cc+3f6eN
>>106
ありがとヌー
今のRRスレより的確な答帰って来るヌー♪
116 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 13:01:35 ID:RZczeJgY
ウサイ、やさしくねーなw
お前なら、マニアックに重さ比較して調べてくれると思ったのにw
117 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 19:53:56 ID:aj9FFglD
>>116
残念だね。タイヤ屋さんかカスタム屋さんに相談するのが吉。
118 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:58:10 ID:NPimRuZv
いつになったらウサイのバイクはリコールされるの？

変な改造してないで純正に戻してください！危険です！！
車検通さないでください！！！
119 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 21:15:10 ID:aj9FFglD
自作リンク付けて早１年。快調そのもの。

車検は半月前にユーザー車検通しましたｗ
自作リンク付きでナーｗｗｗ
120 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:29:06 ID:YUBNgVnM
クスクスｗｗｗ
121 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 21:33:48 ID:aj9FFglD
つうかホイルなんて純正で十分。

金ありゃ美藤のマグ鍛欲しいけど・・・
122 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 21:33:54 ID:qNgW1POS
このリンク買いたいんだけど万が一事故った場合に保険が下りないということはないか？
123 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 21:58:17 ID:aj9FFglD
>>122
主要構造部材（フレームやスイングアームそのもの）の
改造に当たらないから車検も通るよ。ユーザー車検でもノントラブル。
よって普通の事故なら問題になることもないはず。
俺が１万ｋｍ路面荒れた峠ばかり走っても機能上ノントラブルだし
強度計算上も過剰な強度を持ち合わせてるし。

ショックを純正以外の社外品に交換してるのと同じことと判断されるはず。
124 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 21:59:19 ID:aj9FFglD
釣りでないことを祈るｗ
125 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:34:44 ID:YUBNgVnM
>>122
サーキット専用ってことで。
126 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 22:57:47 ID:L80sKPS/
『はず』で自分の発言に保険かけとるやんけ。
肝心なとこで断言しないのがお前の信用出来ないところ。こんなんに金出そうなんて…自演じゃなかったらほんまに基地外やわ。
127 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 23:12:36 ID:aj9FFglD
１００％は存在しない。
128 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/01(火) 23:43:52 ID:aj9FFglD
石噛み純正糞リンクでミスミス人生失うよりマシ。
俺も下手すりゃ片足失ってたからな。

純正糞リンクは９９％欠陥構造ｗ
129 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 23:45:37 ID:COb9r5rq
ぬんぬんゎ１００パーセントです。
130 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:53:43 ID:cNUNNGko
クスクスｗｗｗ
131 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 07:57:45 ID:cNUNNGko
みんな見て、俺のID！
132 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 08:41:12 ID:bRTQPPxR
おはヌンヌンヌン
133 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/02(水) 09:42:37 ID:+EXQ75ZY
おはぬーｗ
134 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 09:47:35 ID:RzouAae0
>>131
カコイイ!!
135 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 09:50:05 ID:bRTQPPxR
>>131
うほっ。　　　ぬんぬんじゃないか。
136 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/02(水) 09:50:11 ID:+EXQ75ZY
俺コテハンを本田宗一郎にちなんで

「ホンダＵＳＯ痔ろう」に改名したいんだけど・・・どうだろうか？ｗ
137 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 11:14:11 ID:+/+nOiMM
カコイイっす！！
138 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/02(水) 19:13:56 ID:+EXQ75ZY
以前ドヤメール送っとったホンダ客相から電話掛かってきたので
昼メシ食った後から対応じゃわ。１時間以上説教したったが手応えは僅か。

それから１４時過ぎに種へサスセットしに直行。
１時間半３往復ｘ４セットこなして車高・減衰の按配を調整。
フロントプリ０．５ｍｍ増し
リヤ伸び側１クリック戻してフロント伸び８分の１回転締め込んで終了。
まあ、大げさに車高調整した割に普通に走るので安心。確実に制動時の挙動は安定。
あとはタイヤグリップ上がってマトモなタイヤ入れて見んことには判断できん。

と思うて家帰ってメシ食うた後にホンダからまた電話じゃわ。
取り合えず俺様お手製のピロリンクオークションアドレスと
装着画像アドレスを添付して送れとの指示で送り付けたったわ。

どがいなケチ付けられるか知らんけどホンダ純正欠陥より遥かにマシじゃでｗ
139 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 19:50:14 ID:trY7dhXJ
他のネラーたちに通報まがいのことされたとか思わないの？
HONDAが、しぶしぶ動き始めたっておもっているの？ウサイの思う方向に。

え～？
140 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/02(水) 20:28:20 ID:+EXQ75ZY
>他のネラーたちに通報まがいのことされたとか思わないの？

された方が吉。
どうせ欠陥は欠陥。
傷が入るだけでも応力集中起こしていずれ破断するよｗ
141 ：７７４ＲＲ：2011/02/02(水) 22:59:09 ID:vLF6wMQC
確かにネットで調べるとリンクプレートの傷報告多いよな。
やっぱり欠陥なんだろう。
簡単に対策できるのに何故やらない？
金払ってでも対策したい。
142 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/02(水) 23:06:28 ID:+EXQ75ZY
久々に頑張ってホンダとリコール含めた交渉開始したけど

基本的に傷を発見したデラや個人がホンダ客相や国交省へ個人的に報告しなければ
ホンダは何もアクションは起こす気が無いみたい。
取り合えずトラブル事例の数が必要。
集中攻撃を受けて初めて重い腰を上げるのがホンダらしい。
客相の対応はいつも決まった人が対応してくれるが動きは超激重いｗ
143 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 07:45:19 ID:6QYYBMkb
>>140
おまえはなんでそんなに都合よく他人のレス読むかね。

144 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 08:38:38 ID:M1azCirm
今日はホンダにまっすぐ思いっきり当たっていきます。よろしくお願いします
ウサイにはたきはなしで、突っ張るだけ突っ張らして胸で受け止めて最終的にはすくい投げあたりがベストだと思いますよ～
145 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 09:17:36 ID:xDUA34XW
俺が乗ってた他のバイクは、販売台数が少ないのも有ったがサービスキャンペーン等で改良されてたがな。

x4→俺が乗ってた間には変更点が無かった
x11→俺が乗ってた間には変更点が無かった
Pan_European→サービスキャンペーンで4箇所ぐらい変更あり
'06CBR1000RR→俺が乗ってた間には変更点が無かった
今乗ってる他メーカーのバイク→俺が買う前年に発売された年式は、リコールでブレーキが変更された

唯一部品交換があったバイクは、販売台数の少ないツアラーだったんだが確かオイルパンの強度が弱かったらしく
強打すると割れる恐れがあるとの事だった。他の変更点は冷却水周りや快適に乗るための物だった。

販売台数の少ないバイクで、命にかかわらない変更点でもちゃんと対応するんだなと感心したんだよ当時は。
だからCBR1000RRのようなホンダの看板バイクなら、致命的な欠陥があれば即対応してると思うんだがな。

やっぱり０７USにしか不具合出てないと思うが、それも０７USの心の中の不具合で誰にも治せない類いの。
146 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 09:32:15 ID:K7gJjFU2
>>145
それは良かったね。ＳＣ５９買わなくて運が良かったよｗ
問題は０７～ＰＣ４０ＣＢＲ６００ＲＲ　０８～ＳＣ５９ＣＢＲ１０００ＲＲ

厳密に言えばＮＳＲ２５０Ｒの頃から綿々と続くリンク製造法。
ユニットプロリンクと違いプロリンクはリンク作動角・作動速度が小さいから問題も小さかっただけ。
ユニットプロリンクを初採用した０３～０６ＰＣ３７ＣＢＲ６００ＲＲ　０４～０７ＳＣ５７ＣＢＲ１０００ＲＲで
ホンダオンロード車としては珍しく鍛造リヤサスリンクを採用したのはその問題点に直面にた為。
それをわざわざコストダウンの為、確信犯で改悪したのが今のＰＣ４０・ＳＣ５９。

アフォンダの確信犯的犯行がアフォンダと俺に呼ばす所以。
147 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 13:42:11 ID:eDpuBwTX
ウサイよ。
アンビートン01のR2とR2「N」の違いって何だ？
お前何か知ってるか？
R3にもあるみたいだが。
148 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 14:27:22 ID:CjvU8ljO
嫌な予感しかしない

あれかリンクは特許とかとってるの?

うさのリンクパクられたり
149 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 18:42:43 ID:K7gJjFU2
>あれかリンクは特許とかとってるの?
>
>うさのリンクパクられたり

願っても無い本望だね！ｗ
基本的に俺のピロそのものだとピロにトラブルの出る恐れもあるし
コストが掛かり過ぎて量産は絶対にしない。

コストダウンしニードルローラーベアリングを仕込んだ物を
対策品として出して欲しい。

150 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 18:54:36 ID:1ZeU69TD
願ってもないホモ・・・・。(笑)
151 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 19:37:34 ID:K7gJjFU2
>>150
お～い山田君！気に入らないので座布団１枚持ってって～！！！ｗ
152 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 19:47:20 ID:IjAR6HMx
ウサのすねの傷はリンクの傷の比ではないからな
153 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 19:58:30 ID:K7gJjFU2
>>152
革ツナギ＋バンクセンサーのおかげで膝は削れませんｗ
154 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 21:06:39 ID:IuOnvh80
アナルの傷はもう大丈夫ですか？
155 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 21:53:36 ID:K7gJjFU2
>>154
傷自体は膿抜く為に強制的に開けたもんだからほぼ関係ねえ。
何しろ全開同じことやった時は次の日スキー行ってバンバン滑ってたからなｗ

昨日、既に単車でバンバン走っっちゃったしなｗｗｗ

ちなみに俺のアナルは舐めさせねえぞｗ
156 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 22:01:16 ID:w8M2FwqG
ユニットプロリンク兼プロペラシャフト＋非接触磁気駆動輪…
て言うかもう舞空術だろ
157 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 22:31:30 ID:K7gJjFU2
>て言うかもう舞空術だろ

その技術でフォンダ自家用ジェットが飛ぶんじゃないの？ｗ

158 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 22:45:16 ID:K7gJjFU2
俺は今日役所（支所）行ってヌートリアの捕獲奨励金について散々文句言ってたら
１７時前に国家権力が現れて本署に連行されちゃたぜｗ
本署で事実関係を報告し今回は退散。

明日は出直して市役所本庁へＧＯ！！！ｗ

その前に逮捕されると当面遊べなくなるので
峠でサスセッティングを堪能後に本庁直行じゃわ。

地方行政と直接交渉じゃあ！！！
結局、意味ねえけどな。文句だけ垂れてくるわｗｗｗ
159 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:04:47 ID:PeSvLV2P
金もらえなかったの？
160 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:07:56 ID:gTwR215T
兵庫で　生き恥ハゲオヤジ様　囲んでのオフ会開催したいんだけど
誰か　幹事お願いできないか？

オレ関東だから　兵庫のことよくわからない。
引き受けてくれたら　熟女物１０枚セット進呈するよ
161 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 23:10:34 ID:ieOTHahR
結局、クレーマーは何処行っても一緒なんだよな
正体知れたな
162 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/03(木) 23:38:58 ID:K7gJjFU2
一応、一定額は自動的に貰えるよ。
その額じゃ持ち出し経費で全部消えちゃうからゴネてるだけｗ
163 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 12:53:01 ID:5BOepAdo
>>162
おまえやっぱり現実的に対応できないんだな。
費用対効果は、最初に計算すればある程度はわかるだろ。
損益分岐点を最初に考えておけば、そんなクレーム出す事自体無かろうに。
164 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 13:13:11 ID:8Z9OLC7c
痔瘻、チェインジ　キカイダー！！　　Usaiはサイドカーに乗ったら？ｗ
165 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/04(金) 13:22:14 ID:frBCUcBv
>>163
クレームを出すことに意義がある。
166 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 17:37:28 ID:5FanNmrT
>>165
こんにちはアスペルガー症候群。
ホンダの前に一度医者に症状をみてもらったほうがいいですよ。
167 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 17:49:47 ID:1F1IxIvO
>>162
赤字になっちゃうんならやめれば？一定額が気に入らないんならやめればいい。
168 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/04(金) 18:05:44 ID:frBCUcBv
>>167
クレーム入れるのはタダ。
それでもダメなら辞める。
169 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 18:14:24 ID:1zQDy+aW
>157
よく回りを視てみろよ
お前を取り囲んでいるのはヌートリアだぞ
170 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/04(金) 18:20:04 ID:frBCUcBv
明日はいつもの場所へ出動じゃわ。
171 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 20:02:19 ID:5BOepAdo
警察が出動したのなら、お前の自宅は警察の知るところになった訳だ。
もう後ひとゴネで威力業務妨害だな。
調書は取られたか？
172 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/04(金) 20:57:00 ID:frBCUcBv
>>171
オマエ知らないな。
猟銃所持者の自宅には所持許可を申請した時点で
事前に圭次や景観が立ち入り検査するんだよ。
何度も警察が俺個人の部屋へ出入りして保管庫の設置状況、
家の見取り図、弾薬保管庫などを視察してる。
以前起こった射殺事件の前後にも数回立ち入り検査があった。

昨日、警察行っても生安の顔見知りばかりｗ
173 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:02:55 ID:5BOepAdo
>>172
お前、完全に危険人物としてマークされたって事だろう。
なに自慢げに語ってるんだよ。

管轄は倉敷署だよな。水島署じゃなく。
倉敷署はここ数年で結構不祥事があったから、早めに手を打ってくるかもしれないぞ。
今日、お前のことで察所内で相談してるかもしれない。
猟銃所持の許可を取り消されたら教えてくれ。
174 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:03:05 ID:8Z9OLC7c
>>172
猟銃で、ぬんぬんを射殺してんの？　　それで脱肛が・・・・。
175 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:03:55 ID:5BOepAdo
察所内→察署内
176 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 21:32:56 ID:znpzloTc
既にウサの周りの人間はヌートリアと入れ替わりつつある････
夜遅くにすれ違う人がいても振り返らない方がいい
177 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/04(金) 22:10:14 ID:frBCUcBv
ぬんぬんは銃で殺さないよ。
弾代が勿体無い。
178 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 23:40:47 ID:5BOepAdo
>>172
いま不思議に思ったが、なんでお前が猟銃所持者だと俺が知ってる前提で、書き込んでるんだよ。
自分しか知らない情報を相手が知ってると思い込んでるのは、対人関係が上手く構築できない人によく見られる傾向だぞ。
わかりやすく言うと、幼児と話しているようなもんだ。
幼児は可愛いから相手するが、お前は対人スキルを磨け。
179 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 23:42:23 ID:Af2VI7go
BT015て冬の路面にはどう？
180 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 00:10:55 ID:Nh0vD/3g
新品タイヤの事は解りません
181 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 00:19:19 ID:ayegRgUD
>>158　USaiよ
弁護士に相談して自分でも少しは法律を勉強して
裁判所で民事調停か小額訴訟を起こせ（正式な訴訟より手続きが簡単）
市役所の窓口でクレーマーやるのは止めて裁判所で市と戦え
そのほうが要求が通る確率が高いぞ
Americanを見習ってJapももっと裁判所と弁護士を活用しないとな
182 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 00:42:34 ID:LqGlWWm3
誰かｳｻが度々山で暴走してるのを通報しろよ。

罰金＋免許取消しでﾒｼｳﾏじゃねーか。
183 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 01:25:56 ID:APTlvCpY
ウサってリアル基地外なんでしょ？
184 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 03:48:03 ID:6C/2SUzA
いやリアルでアスペルガー症候群。
精神疾患
185 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 07:51:54 ID:lTIQ1i2h
>>183
>ウサってリアル基地外なんでしょ？

そうだよｗだから何！？ｗｗｗ

186 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 08:05:28 ID:tOU+ZN7i
クスクスwww
187 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 10:33:35 ID:lTIQ1i2h
>>186
お前も笑うばっかりだと頬肉が垂れてくんぞｗ
188 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 10:38:01 ID:bnV9X1iU
逆だ莫迦
189 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 10:50:33 ID:bnV9X1iU
>>157
むしろUFO。UFO改めFrying_conveyanceだな｡

やっぱり舞空術が最終形態だな。それとも宇宙遊泳術か？
190 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 11:28:00 ID:lTIQ1i2h
舞空術＝フォンダ自家用ジェットｗ
191 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 12:32:13 ID:lVpmwrU8
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ms/1295534094/757

192 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 15:28:55 ID:xPs9CDsj
アナルに傷を持つ、ホンダＵＳＯ痔ろう
193 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 17:21:52 ID:lTIQ1i2h
アフォンダＵＳＯ痔ろう
194 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 19:31:07 ID:lVpmwrU8
ヌートリアレーシングも対抗しないと・・・・。
　　http://www.runat.co.jp/teamruna/evaracing11/roadrace.html
195 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 20:00:21 ID:lTIQ1i2h
シャア専用

に限る。
196 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 20:16:35 ID:lVpmwrU8
きゃああああああ専用。ｗ
197 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/05(土) 20:38:03 ID:lTIQ1i2h
きシャーアアアアアアア専用。
198 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 02:25:54 ID:lTe2NQp5
さげますね
199 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 09:22:47 ID:M3KjfMHx
ageときます。
200 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 09:46:56 ID:M3KjfMHx
今日も天気イイな。

中古タイヤの程度悪い奴を在庫消化しに
午後からいつもの場所へツーリング出動じゃわ。
201 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 10:39:32 ID:/aHJ6Gda
> 名前：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz [] 投稿日：2011/02/06(日) 10:14:20 ID:M3KjfMHx
マジレスすると・・・

デグナーのバンクセンサー最高！！！

理由を教えてちょ
202 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:27:55 ID:SIusG8nf
もうタイヤスレに行くのよせばいいのに
203 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 11:41:39 ID:M3KjfMHx
>>201
減りが少ない・引っ掛かり難い・摩擦力が絶妙・比較的安い・フィット感がいい

何しろ、フロントが滑り始めて膝のスライダーに面圧が掛かって
脚全体が路面摩擦で後ろに持って行かれ車体が起きる一連の動作に安心感がある。

これがクシタニ純正とかだと挙動が今一ヌルイので脚力を使って更に起こす必要がある。
減りも早いし、価格も高い。フィット感も今一。

スライダーは擦って減るだけの物じゃないから。
204 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:55:00 ID:/aHJ6Gda
>>203
なるほどね　おれとはちょっと使い方が違うけど参考になった　サンキュ
205 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 11:58:24 ID:lTe2NQp5
>>202
皆のスルーぶりがいいよね。
206 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 15:08:25 ID:ZxQvNZhd
ココはウサイさんの巣なんで
質問してもイイんですよね？

PC３７の倒立の型のFフォークの突き出しってどうやってやるの？

初心者なんで懇切丁寧に説明してくれると助かる。

207 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 20:04:56 ID:M3KjfMHx
>>206
フロントスタンド持ってる？
ステムパイプ下にブッ挿してジャッキアップさせる奴。
208 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 20:21:51 ID:M3KjfMHx
あとＰＣ３７ってあまり突き出ししない方が良いよ。
速く走りたいならば、むしろプリでＦ上げた方が良い。
スプリングレートが低いので底付き＆オイルロック作動域に突入し易い。
209 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 20:45:20 ID:ZxQvNZhd
Fスタンド持ってます。
突き出すって言っても２～３mm位なんです。

そうなんですか。
教えて貰って悪いかもですが・・・
やってみたいので突き出しの仕方
教えてもらえませんか？


210 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 21:01:47 ID:u5sPwK/L
まず服を脱ぎます。
211 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/06(日) 21:21:16 ID:M3KjfMHx
>>209
ＰＣ４０の場合だけど、
予め邪魔になるミドルカウル等取外す。
現状のフォーク突き出し量をノギスのケツに付いてるデプスで計測し数値を控える。
まず、キャリパー片側外してＦホイル外す。
トップブリッジ割締めボルトを緩める。
ハンドルバー割締めボルト緩める。
ボトムブリッジ割締めボルトを均等に序序に緩める。
この時点でフォークが落ちてくるのでハンドルのフォーク取り付け部下に隠れてる
ハンドル高位置決めの為のＣリングを取り付け位置からずらし下に下げておく。
その状態からフォークを数値控えた位置から増やしたいだけ片側づつ突き出す。（片側づつ）
ボトムブリッジ割り締めボルトを均等に締め込み規定値で締め込む。（片側づつ）
トップブリッジ割締めボルトを規定値にて締め込む。
ハンドル割締めボルトを規定値にて締め込む。
Ｆホイルを嵌める。アクスルボルトを規定値で締める。
左右フォークを軽くゆすって真ん中辺りに落ち着いた
時点でアクスルシャフト割締めボルトを規定値にて締め込む。
キャリパーを嵌め、固定ボルトを規定値に締め込む。
カウルを戻す。

尚、事前に転倒などがあった場合、
上下ブリッジがずれてしまっている可能性があるので
フォークがスースーで入るくらい上下並行が出てるか確認した方が良い。

逆に簡単に済ませてしまいたいならホイルは外さなくても可能。
但しフォーク作動性がある程度犠牲となることも考えられる。
212 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 22:00:18 ID:u5sPwK/L
>>211
ヌートリア４０の場合だけど、
予め邪魔になるミドルヌートリア等取外す。
現状のヌートリア突き出し量をヌートリアのケツに付いてるデプスで計測し数値を控える。
まず、ヌートリア片側外してＦヌートリア外す。
トップヌートリア割締めヌートリアを緩める。
ヌートリアバー割締めヌートリア緩める。
ボトムヌートリア割締めヌートリアを均等に序序に緩める。
この時点でヌートリアが落ちてくるのでヌートリアのヌートリア取り付け部下に隠れてる
ヌートリア高位置決めの為のＣヌートリアを取り付け位置からずらし下に下げておく。
その状態からヌートリアを数値控えた位置から増やしたいだけ片側づつ突き出す。（片側づつ）
ボトムヌートリア割り締めヌートリアを均等に締め込み規定値で締め込む。（片側づつ）
トップヌートリア割締めヌートリアを規定値にて締め込む。
ヌートリア割締めヌートリアを規定値にて締め込む。
Ｆヌートリアを嵌める。アクスルヌートリアを規定値で締める。
左右ヌートリアを軽くゆすって真ん中辺りに落ち着いた
時点でアクスルヌートリア割締めヌートリアを規定値にて締め込む。
ヌートリアを嵌め、固定ヌートリアを規定値に締め込む。
ヌートリアを戻す。

尚、事前に転倒などがあった場合、
上下ヌートリアがずれてしまっている可能性があるので
ヌートリアがヌーヌーで入るくらい上下並行が出てるか確認した方が良い。

逆に簡単に済ませてしまいたいならヌートリアは外さなくても可能。
但しヌートリア作動性がある程度犠牲となることも考えられる。
213 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 00:45:13 ID:Z3M8lxi+
タイヤスレで特大の墓穴堀を見た気がする
214 ：206：2011/02/07(月) 02:16:04 ID:rwsJqoD+
ウサイさん有難うございます。
PC40って事なんで
参考にさせてもらい自分の車両の見つつ
作業してみます。

ほんと懇切丁寧に書いてもらってありがと。


215 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 10:00:24 ID:T4AMWAVo
>>212

ジワジワくるなｗｗｗ
216 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:06:42 ID:7zJF1yEk
ぬーちゃんをいじめないで
217 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:27:08 ID:Z3M8lxi+
>>216
いじめるも何も、ありゃただの自滅だ。
本格的な人が2人ほど入ってきたので、かみ合わないっぷりが顕著になった。
それも、痛い方向に。
218 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:47:28 ID:oKzhxm9R
驚いたヌーはwww
219 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 12:54:54 ID:oKzhxm9R
ムキになるからなあ、この中年さんは。
220 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 13:45:38 ID:3rIWmQsV
驚いたヌーが

「呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃ～～～～ん！！！」ｗ


って前もやったよな！？ｗｗｗ
221 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 14:20:13 ID:3rIWmQsV
(´ε｀:)(´ε｀:)(´ε｀:)(´ε｀:)(´ε｀:)ヌ～～～～～＾＾；
222 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 15:17:08 ID:fxi5ozGh
>220

計
測
不
能
223 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 19:27:15 ID:f2SbPkXo
あちこちで臭いんだけど。
224 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 19:30:58 ID:f2SbPkXo
巡回しないとあちこちカキコされてるよ。
人気者は違うね。
225 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 20:05:41 ID:3rIWmQsV
定期巡回中ｗ
226 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:21:07 ID:vz3881hO
虚言壁のへたくそ君といわれ、証拠のビデオyoutubeにアップされかかっていますが、やはり前向きに捉えるんでしょうね、中年さんは。
227 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 20:33:17 ID:3rIWmQsV
>>226
アップされてたけど
瞬間ブツ切り過ぎて・・・ｗ
228 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:37:08 ID:vz3881hO
>>227
へ～ぇｗｗｗ
229 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 20:40:28 ID:3rIWmQsV
要するにギャラリーコーナーから撮影したコマ切れ映像だから
前コーナーからの繋がりや次コーナーへの繋がりなどの薀蓄が語り難いｗ

あと、前詰まった状況出されても何も無い。
230 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/07(月) 20:47:12 ID:3rIWmQsV
そもそもアプリリアＲＳＶ４の撮影者とＩＡライダーも結局現れず
こちらも同時にやる気まるでナッシング。

だが、このイベントが呼び水となり
この次の週に本気組の遠征を迎え撃ったのでそれはそれでヨシ。
231 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 20:59:19 ID:jclB+HPA
849 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2011/02/07(月) 20:24:12 ID:CdX/MNfr
http://www.veoh.com/browse/videos/category/horror/watch/v20774380CZg75dy8
http://www.veoh.com/browse/videos/category/horror/watch/v20774383kA6xwwtk
http://www.veoh.com/browse/videos/category/horror/watch/v20774387rK9pekPp
http://www.veoh.com/browse/videos/category/horror/watch/v20774389e5ASEE7B
http://www.veoh.com/browse/videos/category/horror/watch/v20774392MAP2BPzQ

ほーれ、優しい俺にガイキチは感謝することだな
まあこんな田舎のぼこぼこ峠でお山の大将気取ってることがそもそも笑止だ
走りについてはこれだけじゃ何も言えん
そりゃこんなしょうもない路面、せせこましい峠じゃ大してバンクもさせられんよな、とも言えるし
普段の大言壮語からすりゃスライドさせつつ走ってくれるくらい出来ないカスなんだなとも言える

転載は2ch内でもニコニコでもご自由にどーぞ
232 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:15:53 ID:UDvRRH89
とりあえず07CBRがかっこいいことはわかった
233 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:51:44 ID:vz3881hO
何度見ても遅いことは遅いな。理由はいろいろあるんだろうけどな。
234 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 22:46:20 ID:nRejJODy
速度よりも倒し込むのが好きなんだろ？　それはそれでいいんじゃないかな
235 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 23:05:37 ID:Z3M8lxi+
妄想でタイヤスレに迷惑をかけて良いわけではない
236 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 23:18:40 ID:bWCUw1w2
>>230
その本気組を見たと証言する者が居ないのが、気になるんだよ。
当時のスレでは翌週にそういった者（本気組）が襲来するとの予告も無かった。
07USが2ch以外でそんな有志と連絡を取り合えるとも思えないし、不可思議な現象だった。

確かに俺は07USが実在するのは確認したが、やっぱりそれ以外は確認できないんだよな。
237 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 00:20:44 ID:Q5e1J+84
本気組ｗを返り討ち。
かっこよすぎますよ先輩ｗ
238 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 00:36:10 ID:Tag/gqJS
>>237
な。
239 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/08(火) 09:41:12 ID:lTj1hTxP
>>237
>本気組ｗを返り討ち。

ホームの隣山でそん中の一人（元ＩＡ）にちょい負けたんだけどなｗ
240 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 10:23:56 ID:BqSGJ90n
初見の道を様子見走りしてるのをブッチして勝利宣言ですか？
241 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/08(火) 10:45:30 ID:lTj1hTxP
>>240
それが皆さん初見じゃ無いんだわ。
242 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/08(火) 12:31:31 ID:lTj1hTxP
なんだかんだ言って２０１１シーズン突入しちゃったけど
リヤ車高落としたのが正解だね。

ＢＳプロダクションのリヤタイヤの極端なオニギリ形状とマッチングが良い。
リヤ車高落としたせいでフルバンクでエッジも確実に使えて
立ち上がりではライダーの上体をインに入れトラクション部のセンター寄りを使える。

要するにライダー側が意図してタイヤトレッドを均等に使うことができる。
タイヤのもちも良くなりプロファイルコンディションを長時間一定に保てる。

ＢＳタイヤ（中古でもｗ）は奥深いね。
243 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:37:08 ID:x1KxHvND
種松山ツーリングの後は高梁川の河川敷でヌーちゃんにエサ（野菜くず）をあげます
春になって草がいっぱい生えてくるまでヌーちゃんお腹すかせてるからね
244 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 12:49:24 ID:8lukIZEi
>>239
クスクスwww
245 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/08(火) 13:26:56 ID:lTj1hTxP
>>243
生態を良く知ってんなｗ

褒めてやるｗｗｗ
246 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 23:48:55 ID:2cZzU153
何がきっかけで、コイツ祟り神みたいになっちゃったの？
247 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/09(水) 08:44:19 ID:KLDgv02P
>>246
ＰＣ４０ＣＢＲ６００ＲＲのリヤサスリンク欠陥がきっかけｗ
248 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 10:13:00 ID:T8eA+ja7
ぬーちゃんをいじめないで！
249 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/09(水) 11:41:45 ID:KLDgv02P
>>248
俺様をいじめないで！ｗ
250 ：22：2011/02/09(水) 11:44:40 ID:Gsbg5Iqv
22
251 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 11:57:50 ID:CCQtZJEZ
usaiさんは彼女いるの？
252 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 12:17:23 ID:xfUzsuNv
>>246
どこが？
どこまで行ってもご利益は無いですよ？
253 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/09(水) 14:27:24 ID:KLDgv02P
>祟り神（たたりがみ）
>祟り神は、荒御霊であり畏怖され忌避されるものであるが、
>手厚く祀りあげることで強力な守護神となると信仰される神々である。
>また、恩恵をうけるも災厄がふりかかるも信仰次第とされる。
>すなわち御霊信仰である。その性質から、
>総じて信仰は手厚く大きなものとなる傾向があり、創建された分社も数多い。

オマエらも信仰しろよ！ｗｗｗ
254 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 14:49:47 ID:xfUzsuNv
>>253
お前はやっぱり、この位の事もググらなければ知らんのか。
255 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 15:52:09 ID:9e4cSH8k
>>253
吐き気がするよ。
256 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/09(水) 16:02:50 ID:KLDgv02P
>>255
タバコとアルコールは程々にな！ｗ
257 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 17:21:06 ID:GWn9edPb
>>256
お前のレスみたからだよ。
258 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 21:37:02 ID:rkjKuGpt
初老なのにニート
259 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:02:25 ID:tx/GTID1
痔瘻なおったの？糞虫さん。
260 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:27:43 ID:3RokmwJg
臭い。
261 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:58:16 ID:Qmp1Y+7f
CBR1000RRのスレにまで出没すんな。
なんでお前のオナニーにつきあわなきゃならんの？
262 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 03:21:10 ID:Ou7rZOLl
初老なのに客観的に自分が見れないパラサイト
263 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 10:29:26 ID:kWS9Wjyq
どっかのアホのお陰で規制されてたよ。(ノ_<。)

おひさし＆おはよう、みな！

今日も元気でぬんぬんしようぜ！
264 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 10:34:42 ID:36sBncYh
おはおはぬんぬん。
265 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 14:04:03 ID:5ISzDDnH
うさっち
ニコニコとユーチューブに上がってるJapanese ghost riderの動画

うさっち的に速いか遅いか評価してくれ
266 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 15:15:28 ID:36sBncYh
>>265
ありゃあ自殺行為だね。
確かに速度の出る峠で出すことは可能かもしれないが
例えば駐停車車両や横道から車や路肩から動物が出たり、落下物の可能性もありうる。
慣れた峠で何往復か下見した上で出すのなら勝手だが。
それこそサーキット行った方がイイよ。速度出したいなら。
速い遅いとは別の問題だね。俺ならそんなスポットは走らない。
当然、公道では絶対速度が上がる程、緊急事態が死にそのまま直結するからね。
そこの峠で撮影者本人より速い奴が他に居ないならば
死ぬ前にサーキット行ってレースでもしてろ！って感じで・・・

俺とは思考回路の異なる人間であることだけは確かだｗ
267 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 15:25:29 ID:36sBncYh
http://www.youtube.com/watch?v=kOPxC7K09cA

これだろ？
268 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 17:37:06 ID:jqZLrGJR
ニュースでぬんぬんの特集してる…ウサイ おーさか行って駆除してこい
269 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 19:02:58 ID:36sBncYh
明日は雪だぜ。
走れないぜ・・・昔は雪ん中２ｓｔレプで走って遊んでたのにｏｒｚ
270 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:05:37 ID:NrwA2Sqp
ヘタレになったんですね。。。
271 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 19:11:05 ID:kWS9Wjyq
ジジイになると、骨折しても付きづらいし、つまらぬ転倒で骨折するから無理もない。
272 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 19:16:46 ID:36sBncYh
>>270
そうだ俺はヘタレだ。
ヘタレが来週スキー行くから・・・骨折しに逝ってくる。
273 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 21:27:30 ID:Jw+gbfPq
ライディング・テクニックをスキーと絡めて語って欲しい。
かなり共通点あると思ってるんだけど、両方とも下手だから上手く分析出来ないんだ。
274 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/10(木) 22:24:00 ID:36sBncYh
>>273
スキーと絡めると、まず外足荷重。

小回りでは両スキーの幅の真上から重心を逃がさないよう心がける（リーンアウト）
スラロームなどリーンアウトでこなすのと同じ。重心点を真下に保つ走法。

大回りはガッツリ外足のインエッジに荷重させその反力を利用して腰を落とす。（バンク）
しかし共に外足のインエッジから荷重を逃がさない為上体は垂直を保つ（ハングオフ）

最近のレースで立ち上がり加速で上体をインに持ってくるのがトレンドだが
これは太いリヤタイヤインエッジに荷重しつつ車体バンクを最小限にし
硬いタイヤエッジ（サイドウォール付近）を極力使わない走法。

スキーの場合硬質な雪面の場合エッジを使わないと切れないからそこはそれぞれに応じて使い分け。
雪質が軟質・悪雪の場合やや内足ソールでも面圧（荷重）をある程度受け持つ。
275 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 22:33:38 ID:9z6DY6A5
>266
なるほど、だからウサちゃんは中古タイヤで峠をタラタラ走ってるんですね！
276 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/11(金) 09:15:26 ID:MoDkPJq1
>>275
そう言うことだｗ
277 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 09:19:14 ID:3EGoWN5S
おはぬんぬん、おはぬんぬん、ゆーきーだー、ゆーきーだー！！
278 ：７７４ＲＲ：2011/02/11(金) 14:17:37 ID:VwwW1G+Z
初老なのに掲示板あらしに夢中の恥ずかしいニート
279 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 10:24:14 ID:9wcX1t43
IDに草生やし過ぎ
280 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:38:15 ID:cNW4Z72m
>>274
> 小回りでは両スキーの幅の真上から重心を逃がさないよう心がける（リーンアウト)
> スラロームなどリーンアウトでこなすのと同じ。重心点を真下に保つ走法｡

パラレルターンやウェーデルンを知らんとは…
281 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/12(土) 18:39:15 ID:brYKG0yL
>パラレルターンやウェーデルンを知らんとは…

そんな基本的な話は何時の時代の話だ！？ｗ

外傾・内倒で語るのが本筋。
282 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 18:51:00 ID:XXXputOM
Usai～。
タイヤ前後組みなおすのってどのぐらい時間かかる？
自分でまだできねーんだけどさ。ｗ
とりあえず片ベリしてきたからバイク屋でやってもらいたい・・・。
結構かねとられるなら新しいタイヤ買うわ～。
CB400SF@サーキット

つーかSSほしーなー。
283 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 18:55:39 ID:cNW4Z72m
>>281
お前はいつもその本筋をすっ飛ばすじゃん
284 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/12(土) 20:06:07 ID:brYKG0yL
>>282
片方急いで１時間程度。
ビードが上がってき難い場合１．５時間程度。
まったり休憩入れながらだと前後で半日ｗ

どちらかと言えば細いフロントタイヤの方がタイヤが硬くキツイので
リムからタイヤの脱着に時間を食い易い。
Ｗディスクだとフォークからの取り外しにも若干時間を食う。

>>283
俺の場合、本筋に纏わる薀蓄の方が重要なんで・・・ｗ
285 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 20:12:18 ID:26Q8UH+C
ウザイは嫌い。
さておき、ウェーデルンって今は言わないし、それを今どき得意気に基本と言うのはいかがなものかと。
286 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/12(土) 20:29:36 ID:brYKG0yL
そもそもウェーデルンって何だったけ？
忘れたわｗ
287 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/12(土) 20:34:18 ID:brYKG0yL
今の時代、カービング・ズラす・ズラさない・内倒・外傾
・スタンス（広い・狭い）・大回り・小回り・不正地ショートターン

そんだけ意識してれば何も不都合が無い。
288 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:03:44 ID:aK4wktjT
syoro-no ni-to
289 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 17:15:14 ID:VNh+UrGQ
USAIさん、ホンダ宗一郎の長男に実刑ですよ。
これから鈴木宗男と同じように収監されます！USAIさんに欠陥CBRを売りつけた天罰ですね。

無限社長の実刑確定へ＝ホンダ創業者の長男、１０億円脱税－最高裁
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201101/2011012700790

約１０億円を脱税したとして法人税法違反罪に問われたエンジンメーカー「無限」（埼玉県朝霞市）社長本田博俊被告（６８）について、最高裁第１小法廷（横田尤孝裁判長）は２６日付で、被告側の上告を棄却する決定をした。
一審無罪判決を破棄して本田被告を懲役２年の実刑とし、法人としての無限を罰金２億４０００万円とした二審の逆転有罪判決が確定する。本田被告は、ホンダ創業者故本田宗一郎氏の長男。
一、二審で懲役３年の実刑とされた無限元監査役広川則男被告（６８）についても、同日付で被告側上告を棄却する決定をした。

290 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/13(日) 17:39:26 ID:lBVsEWuK
ホンダＵＳＯ痔ろうｗ
291 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 17:57:02 ID:VNh+UrGQ
ちなみにUSAIさん世代のアイドルの、ホリエモンも最高裁の判決待ちです。
高裁と同じように実刑だと、塀の中へ収監されます。

判決前夜 ‐堀江貴文の日本バージョンアップ論 [単行本（ソフトカバー）]
http://www.amazon.co.jp/dp/4862381537
292 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/13(日) 18:07:04 ID:lBVsEWuK
塀の中に入ろうが金持ちは金持ち。

俺様のように塀の外に居ようがニートはニートｗ
293 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 18:58:27 ID:VNh+UrGQ
そう言えばホリエモンが衆院選に立候補した
三原、尾道のあたりってUSAIさんのとなりの選挙区じゃないですか？
294 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/13(日) 18:58:49 ID:lBVsEWuK
欠陥息子を欠陥と認めないフォンダは流石
「世界のフォンダ」ｗ

そろそろ構造欠陥も認めろよ。


http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1296257088840.jpg

295 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/13(日) 19:03:24 ID:lBVsEWuK
>>293
俺ん家から２００ｋｍ以上離れてるよｗ
あの辺りはバブル期にスキーリゾート開発で山間部に道路・橋・ダム建設してたよ。
何しろボケ爺・ハコモノ大好き亀井静香のお膝元だからなｗ

だが偶に人工降雪スキー場行く時バブル道路の世話んなってるぜｗｗｗ
296 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 19:20:25 ID:VNh+UrGQ
そうでしたか…
さすが原付チャリでも渡れる、しまなみ海道がある所。
バブル遺産の公共事業ハコモノがいっぱいあるわけですね。
297 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 23:58:24 ID:wSRw6a2w
2番じゃだめなんですか？
298 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/14(月) 00:08:38 ID:ifgHX/dK
ゼネコン・土建を仕分けしろ！
299 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 00:14:05 ID:RKYlmmUG
それは黒山健一選手に聞いてみたい。
　ＵＳａぴょん、古タイヤってバイク屋にコネがあったりすればロハで
客の中古を履けるけど、ＵＳａぴょんはどうしてるの？
300 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 05:20:50 ID:UBmOoQM1
未だに「07USai」命名理由と、英数字なのに全角な理由が分からない
301 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 08:26:00 ID:iUsNKNF/
おはぬ～～～
302 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 12:37:01 ID:iUsNKNF/
「きしゃああああああああ！！」だってさ。
　　ttp://inuzilla.exblog.jp/3098428/
303 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 14:58:57 ID:qjGaMXpY
将来新聞乗るなコイツ
304 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 17:32:53 ID:jk1w3q6A
０７US、お前の精神が危ない方向に向かうので、祟り神を自称するのはやめなさい。
変な知識を使ってるうちに、おかしい方向に精神が追い込まれていくから。

昼間家に居る時には、窓は開けて日の光を浴びるようにして、出来れば精神科を受診しなさい。
精神的な病気は薬をもらって飲んでいれば、大体治るんだから。
305 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 18:02:32 ID:jk1w3q6A
俺はまだ大丈夫だと思ってるのなら、そう思うことが既に症状だと思うぞ。
出来れば２ｃｈから１日離れてみて、バイクに乗らず散歩してみろ。
平気だったら今度は２日離れてみて、すこしずつ慣らすんだぞ。
306 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/14(月) 19:31:41 ID:ifgHX/dK
>俺はまだ大丈夫だと思ってるのなら、そう思うことが既に症状だと思うぞ。

つ　鏡。
307 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 20:43:27 ID:QubvjRVc
だらしのないミジメなパラサイト
308 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 14:08:30 ID:MEjsrCWZ
種松以外の走りはどうなんでしょうかね？
他の峠とかに遠征してみて下さい。
309 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/15(火) 15:14:01 ID:MBbdA4L9
>>308
>他の峠とかに遠征してみて下さい。

隣の峠は偶に行くよ。
まあ、死人も良く出るから偶に行くだけだが。
俺も１０数年前にＵターンしてる四輪の腹に刺さって救急の世話になった峠。

310 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 18:40:47 ID:X9DB4ci1
>>309
その時の怪我はどんなもんだったの？
311 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 18:52:11 ID:i40+awUc
ぬんぬんの祟りだな。
312 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/15(火) 19:02:20 ID:MBbdA4L9
>>310
幸いね、相手が軽乗用だったから車の上を俺は飛び越えて
空中１回転して背中から落ちたから
股間をタンクで強打しただけで金玉と太腿根元の打撲程度で済んだ。
金玉半分がどす黒くなったの見た時は俺も一瞬男として終わりを覚悟したｗ
あとは足首の捻挫。
ヘルメットは５ｍｍくらいの擦り傷が一箇所付いただけで済んだ。

その代わり単車はＴＺＲで倒立フォークだからフレームが逝って廃車。

>>311
１０数年前はぬんぬんを殺したことさえ無かったよｗｗｗ
313 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 19:10:23 ID:i40+awUc
オレがKZ400M1に乗ってた頃、「バイクスワッピングしよう！」って
ツレに貸したら、対向車が右折禁止を右折してきて、刺さったな。
あんときも、GPのキンタマ部分が思いっきり凹んでた。

乗ってたヤツは、腫れ上がったキンタマをたくさんのナースに晒され、
布団が乗っかるのも辛いと言うことで、温室みたいなガードを被せてたよ。
中を見たら、キンタマ冷却用の氷のうがぶら下がってて笑った。
RDキンタマLC。
314 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 13:32:58 ID:crG57zkS
うさっち
それはオナヌーで
ヌーヌーし過ぎたから黒くなったんジャマイカ
315 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/16(水) 16:48:08 ID:IZMMGrZN
>>314
お稲荷さんがヌーヌーでなるワケねえだろｗ
316 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 17:27:11 ID:myGJ32re
うざっち
SBKからスカウトされたって本当？
いつ頃？
317 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/16(水) 18:10:18 ID:IZMMGrZN
854 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/16(水) 17:04:14 ID:IZMMGrZN
>自称SBKからスカウトが来たとか、言ってる奴もいる訳だしｗｗ

改めて訂正しておくが現ＪＳＢのことな。
昔は４気筒７５０ｃｃ・２気筒１０００ｃｃまでの国内スーパーバイククラスのこと。

ＷＳＢＫとは別。

855 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 17:51:04 ID:SblSZyGA
ライセンスもないヤツをどうやってスカウトするつもりだったんだろうなww

856 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/16(水) 18:05:16 ID:IZMMGrZN
Ｔｉのサーキットライセンスは持ってたよ（過去形）ｗ
318 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:23:04 ID:myGJ32re
現ＪＳＢのチームにスカウトされたて事？
Ｔｉのサーキットライセンスて国内？国際？Ｔｉのサーキットしか走れないライセンスてこと？
319 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:29:06 ID:zdm4IUUs
ぷっ。
スカウト？それが？
ショップがやってるチーム内でウエットが早かった？
ウエットが速いって、俺も良く仲間にからかわれたよ。
メーカーチームってなんだよ？

脳内すぎだろ？
320 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:32:27 ID:6XbTuqaa
ぬんぬんをいじめないで！
321 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/16(水) 19:39:41 ID:IZMMGrZN
>>319
まあ、単にショップ絡みの話じゃなくて
元国際Ａ級ライダーの推薦があっての話。
当然所属チームの監督（社長）も
元国際Ａ級で別メーカーの開発ライダー経験あったから。

要するにコネ。
322 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 19:43:55 ID:+lChhT4N
>>320
コレは躾けといいます。
323 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 20:06:53 ID:Ad1wem6p
つまり『他スレにウンコレスをしないで下さい。ウンコレスは定められた所、当スレへ。』って事｡
324 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 23:45:20 ID:MruiSVzN
どんなバイクで何秒位だったんですか？
325 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 00:01:21 ID:G40gA7GH
ただ単に国際に昇格でもしたらうちのチームで走ればって言われただけでしょ？
まぁお客さんだ
326 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 00:26:22 ID:i6JZbHqV
貧弱な親父が「俺も昔ヤンチャしちゃっててさあ～」とか
嘘武勇伝で過去を必死に取り繕ってるようなもんです
327 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 00:34:28 ID:Vk1LlEG+
「俺も昔、飲茶しちゃっててさあ～」
328 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 08:11:21 ID:fMXpYPMZ
　　　　　／　　 　 　＼
　　　 ／　　　⌒ 　 ⌒＼
　　／ 　 　 ,（⌒）　（⌒）､＼　
　　| 　 　 /// （__人__）/// | 　　スカウトされたお
　　＼　 　　　 ｀ ヽ_ノ　　 ／
　　　　ヽ　　 　, ＿_ , イ
　 　 ／　　　　　　　|＿"＿＿__＿＿
　 　| 　　ｌ..　　　　飲んだ時の戯言 l
　 　ヽ 　丶-.,／ 　|　　　　　　　　　　|
　　　/`ー､＿ﾉ　／￣￣￣￣￣￣／
329 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 09:48:17 ID:suedOTMr
昔、えすびぃけーに呼ばれて今、呼ばれ無いってことはライテクが停止、退化したからだろ…

本人に自覚があるなら救いようだけど無いなら今すぐにでも逝くんじゃなぁい？

330 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 12:05:30 ID:XwZqEurn
_,.＞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r "
　　 キチガイが喋った！？　 ＼　 　　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　r-''ニl::::/,ﾆ二 ｰｰ-- __
　　　　　　　　　　　　 　　　　.,／: ://　o l !/ /o　ｌ.}: : : : : : :｀:ヽ 、
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／:,.-ｰl { ﾞ-"ﾉﾉl ｌ. ﾞ ‐ﾞﾉﾉ,,,_: : : : : : : : : :ヽ、
　　　　　　 　 　　　　　ゝ､,,ヽ /;;;;;;;;;;ﾘﾞ‐'ｰ＝" ＿゛ =､: : : : : : : :ヽ、
　　　　　 　 　 　 　 /　　＿________｀ﾞ ｀'-- ヾ_____--⌒　　　 　`-: : : : : : : :
...-''"│　　　 ∧　 .ヽ.　 ＿_______　　　/　　 ____ ---‐‐‐ｰｰ　　　 ＼: : : : :
　　　　!　　 / 　 .ヽ　 ﾞ,ゝ､　　　　　　/　　____＿___rｰ''"￣''ｰ､　　　 `､: : :
　　　　.ｌ.／　　　　　V 　　｀'''ｰ-、__/__r-‐''"゛　　　 ￣￣　 　＼　　　ﾞl: : :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｌ　　　　 .,.. -､、 _ ‐''''''''-、　 　 ｌ　　　!: :
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　 ／ 　　 .| .!　　　　 ｀'､　　|　　　l: :
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ｌ　　 |　　　　 .ｌ,,ﾉ　　　　　｜　 !　　　!: :
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 / 'ﾞ‐'''''ヽ、　.,,,.. -''''''''^^'''-、/　　l　　　!: :
　　　　　　　　　　　　　r―- ..__ｌ＿__ 　　 ｀´　 　 　 　 　 　 ｌ 　 / 　　/: :
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　　　　　　｀ﾞ^''''''―- ..___＿＿＿/_／　　 /: :


331 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 15:19:27 ID:f3XsusjS
＜＜321

ギャハハハハハ！！

チョー必死じゃん！

おもしろすぎて腹筋痛てぇ！！
332 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 19:00:23 ID:Vk1LlEG+
>>331
スクロールして戻るのがめんどくせーから、アンカーくらいちゃんと打ってくれ。
333 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:12:35 ID:8Jksi9MH
うんこしたいんですけど
334 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 21:22:36 ID:t0LuSjr3
>元国際Ａ級ライダーの推薦があっての話。
>当然所属チームの監督（社長）も

元国際Ａ級ライダーって誰？
所属チームって何処？



335 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 23:32:56 ID:W89PtAR9
つ脳内なので絶対言えません
336 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/18(金) 19:14:14 ID:bEuTEzhc
>>334
>元国際Ａ級ライダーって誰？
>所属チームって何処？

所属チームは現存してないな。ショップは当然現存してるけど。
社長が元ヤマハの開発ライダーやってて最初ヤマハ系のショップだったけど
途中からカワサキ・スズキのショップに鞍替えした。その時、俺在籍。
何しろ結局、当時俺が最後のチーム員になったから。

エリアＧＰ１２５の選手もＴｉ地方選ＳＰ２５０の選手も
国際Ａ級昇格しちまったからな。
地方選ＳＰ２５０の選手は全戦優勝で地方選優勝だったし（その後は不明）
ＧＰ１２５の選手は昇格と同時にＨ○ＲＣ入りしたし。
当時、Ｈ○ＲＣ入りたての選手はラムエアが使わせてもらえないって嘆いてたよ。
ＳＰ２５０の方の選手は一緒に練習してくれるって約束してたけど俺が忙しくて
一緒に走ってもらえなかったな。惜しいことをした。

ＳＰ２５０の選手にはスロットルの５．０（？）番貸したまんまで未だ帰ってきてねえんだけど・・・ｗ
もう時効だよなｗｗｗ

元国際Ａ級の方は亡くなったから・・・。
337 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:31:36 ID:VvBseewX
話を取り繕うのに一生懸命ですね。
338 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 19:34:10 ID:IQYTx9Pa
設定ってやつだなｗｗｗ
339 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/18(金) 19:54:06 ID:yj5I+CNh
>>337>>338
自演ってやつ・・・！？ｗ
340 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 20:54:15 ID:tE8In/2j
オレもポンスに
500誘われたことがある
341 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/18(金) 20:55:48 ID:yj5I+CNh
>>340
ポンびきに
５０００円ポッキリ。
342 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 22:30:49 ID:bOrnIX32
冗談で「君速いねー、今度うちのマシン乗ってみない？www」って言われたウサイが、
スカウトされたと思い込んでるだけだと思う。
343 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 23:12:05 ID:tE8In/2j
>>341

オマヘの話も　他から見れば
同じだということだｗ
344 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 00:08:11 ID:IbtpMMzY
今は夢の無い時代だなｗ
345 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 00:21:38 ID:MrvrK5iG
あ～、やっぱりスカウトがどうのとか言うのは夢だったのか
346 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 09:39:07 ID:/uKpJuN3
ぬんぬんをスカウトしたい
347 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 10:47:16 ID:4xE/W81s
コマーシャルで置いてけぼりを喰らってるのは観た事ある
348 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 11:46:28 ID:IbtpMMzY
ＵＮＩＴ－ＢＯＲＯ－ＬＩＮＫ
349 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:02:42 ID:/uKpJuN3
ぬんぬんも地球の仲間です
仲良くしましょう
350 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:06:31 ID:y5t4XBYz
ぼけた事言ってないでリンクのソースだせよ。ないならない。パチこいてましたと謝りなさい。
351 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 12:13:53 ID:IbtpMMzY


>>350
これくらいで勘弁してねｗ

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg
352 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 12:25:53 ID:kbHVJavB
ウサイの人気にぬんぬんがジェラシーｗ
353 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 14:50:33 ID:0Q4PcSi5
552 名前:０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/02/19(土) 09:40:34 ID:IbtpMMzY
>10モデルからリンクの対策品が採用されると言ってたけど

１０モデルからなんて言ってねえだろｗ
１１モデルの後期。

553 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/19(土) 10:54:33 ID:U/jRiRZG
ほー11モデルの後期からでるのか～
ソースは？

でやっぱりソースは出せないし、パチこだから
11モデルからなんて言ってねえだろｗ
12モデルの後期。
なんて来年の今頃ほざいてんの～
354 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 20:47:49.48 ID:IbtpMMzY
ttp://blog.livedoor.jp/garagespeed/archives/1278754.html

イトシン選手が糞リンクのせいで転倒するシーンを早く拝みたいもんだ。
ＵＮＩＴ-ＢＯＲＯ-ＬＩＮＫのせいで。

リヤサスをガシガシに固めればリンクが作動しないので石噛み難いですよ！！！

先に忠告しとくわｗ
355 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 21:01:27.65 ID:IbtpMMzY
まあ、サーキットでグラベルへ向けてズサーしても死ぬことは稀だけど。

公道でズサーしたら下手しないでも骨折くらいじゃ済まないからね。
356 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 21:42:15.01 ID:0Q4PcSi5
ソースまだ～
＞552 名前:０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/02/19(土) 09:40:34 ID:IbtpMMzY
＞>10モデルからリンクの対策品が採用されると言ってたけど
＞
＞１０モデルからなんて言ってねえだろｗ
＞１１モデルの後期。
＞
＞553 名前:７７４ＲＲ [sage] :2011/02/19(土) 10:54:33 ID:U/jRiRZG
＞ほー11モデルの後期からでるのか～
＞ソースは？
＞
＞でやっぱりソースは出せないし、パチこだから
＞11モデルからなんて言ってねえだろｗ
＞12モデルの後期。
＞なんて来年の今頃ほざいてんの～
357 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/19(土) 22:24:23.63 ID:IbtpMMzY
ソースは明かせねえなあｗ
358 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 23:22:39.58 ID:JaC6of2t
Q : 所属チームって何処？
A : 所属チームは現存してないな。ショップは当然現存してるけど。
Q : で、どこ？

Q : 元国際Ａ級ライダーって誰？
A : 国際Ａ級昇格したＨ○ＲＣ入りした、エリアＧＰ１２５の選手
　　国際Ａ級昇格した全戦優勝で地方選優勝だった、Ｔｉ地方選ＳＰ２５０の選手
　元国際Ａ級の方は亡くなったから・・・。
Q : で、誰？

いやごめん、ウソなのはわかっててもたまには突っ込んでみたかったんだ。
別に誰も信じてないからウソでもいいんです、ホントすいません。
359 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 00:40:05.66 ID:/nc6AaqW
結局こういう事な






＞11モデルからなんて言ってねえだろｗ
＞12モデルの後期。
＞なんて来年の今頃ほざいてんの～




360 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 09:28:05.68 ID:R1enSQqd
ぬんぬんを保護しよう
361 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 10:06:50.06 ID:+WLQOnsb
初老のパラサイト
362 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 16:26:33.66 ID:AfB+szet
結局何一つまともに解決してないという
363 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/20(日) 19:47:29.09 ID:RyR+8Z12
今日は久々に峠でつるんで走ったよ。
前後ピレリ勢に囲まれて走ったけど
スパコル履いたモタードが下りで速いね。
ガンガン曲がってくから付いてくだけで俺は精一杯だった。
モタードはピレリ履かせたばっかのシェイクダウンでこれだもん・・・ＯＴＬ

俺はリヤがハードタイヤ履いておまけにリヤサイドの溝深さが左右共１ｍｍも無かったし
完全スリップ出てたからヒヤヒヤｗ・・・
ってくらいしか言い訳が出てこない。

タイトコーナーの突っ込みは車体重量とフロント周りの軽さが出るね。
また、気が向いたらシングルディスクに戻そうかな。

364 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:51:53.31 ID:qimq7gWs
まずは>>358をだな
365 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 01:02:00.98 ID:rjcD5oFV
>>363
言い訳しなかったら、見直してたんだがな
366 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 01:46:17.21 ID:Uq8YVZah
>>363
モタードって車種何かぬんぬん、ハーァ•ビバぬんぬん？
367 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 11:25:39.47 ID:9ANZJhpo
ぬんぬんと仲良く
368 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:17:34.24 ID:xz455pOt
モタードが速い峠てどんだけタイトなんだよ
369 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 13:51:50.97 ID:eIA8Tt9T
で、Tｉを何で何秒だったんですか？
370 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 14:35:29.99 ID:bktxmaZD
>>369
雪降ってた、タイヤ終わってた、ラジエータ壊れた、とか言いわけするぜ。
腕前を察するための具体的な指標は絶対出さないのがコイツ。
ドリフトした・最速と勝負した・スカウトされた・正体不明のテストライダーと勝負した……曖昧な内容で自慢するだけ。
オフなんか前日から仕様がどーこー言いわけしてただろ。
で、動画撮ったら撮ったで前が詰まってただの次のコーナーが云々とまた言いわけ。

こいついっつも俺は上手い速いと自慢するけど、証明したことは一度もないよな。
371 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 15:18:18.85 ID:7MA3pvZh
そんなマジになっちゃだめだヌん！

ここはヌルくまったりするところだぬんぬん！
372 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/21(月) 15:40:41.63 ID:VBXMHtBX
>モタードが速い峠てどんだけタイトなんだよ

中四国・関西圏で最もテクニカルな峠。

>で、Tｉを何で何秒だったんですか？

気温零下。壊れたＳＰ車両（ウォーターポンプ故障オーバーヒート・ピストンクラック）。
ＧＰＲ７０ＳＰ新品皮剥き無し・タイヤウォーマー無しで１分５０～５１秒。

フルウエット・ＧＰＲ７０ＳＰ・公道用ＳＴＤ車・初Ｔｉ走行・２周目で１分５７秒台。



373 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/21(月) 16:59:50.73 ID:VBXMHtBX
モタードとＮＳＲ８０改が最速争いしてる峠だから察しは付くだろ！？
374 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:10:09.87 ID:mlnTDN+m
で、>>358へのレスは？
375 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:32:42.36 ID:Lk1cX1SI
ウサイさん
最近600SSに乗り変えたのですが、皆さんの言う「タイヤを潰して曲がる」「荷重をかける」っていうのがいまいち理解できません

もしよろしければ分かりやすく教えて下さい。
376 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/21(月) 18:17:20.92 ID:VBXMHtBX
>>375
減速・加速を利用して前後方向に荷重移動。
377 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:48:58.87 ID:AEb/5HF9
で、>>358へのレスは？
378 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/21(月) 20:17:01.95 ID:VBXMHtBX
336 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/18(金) 19:14:14 ID:bEuTEzhc
>>334
>元国際Ａ級ライダーって誰？
>所属チームって何処？

所属チームは現存してないな。ショップは当然現存してるけど。
社長が元ヤマハの開発ライダーやってて最初ヤマハ系のショップだったけど
途中からカワサキ・スズキのショップに鞍替えした。その時、俺在籍。
何しろ結局、当時俺が最後のチーム員になったから。

エリアＧＰ１２５の選手もＴｉ地方選ＳＰ２５０の選手も
国際Ａ級昇格しちまったからな。
地方選ＳＰ２５０の選手は全戦優勝で地方選優勝だったし（その後は不明）
ＧＰ１２５の選手は昇格と同時にＨ○ＲＣ入りしたし。
当時、Ｈ○ＲＣ入りたての選手はラムエアが使わせてもらえないって嘆いてたよ。
ＳＰ２５０の方の選手は一緒に練習してくれるって約束してたけど俺が忙しくて
一緒に走ってもらえなかったな。惜しいことをした。

ＳＰ２５０の選手にはスロットルの５．０（？）番貸したまんまで未だ帰ってきてねえんだけど・・・ｗ
もう時効だよなｗｗｗ

元国際Ａ級の方は亡くなったから・・・。

379 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 20:50:08.54 ID:qimq7gWs
で、>>358へのレスは？
380 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:09:24.88 ID:mlnTDN+m
え？>>358へのレスは？
381 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:11:31.03 ID:Mw8qChhh
>>358のレスを頼む。
382 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:20:50.49 ID:D6dG/DHN
うんこしたいよ。
383 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:43:38.02 ID:eIA8Tt9T
>>370

＞ >>369
＞ 雪降ってた、タイヤ終わってた、ラジエータ壊れた、とか言いわけするぜ。
確かに言われたとおりですね(汗)

ウサイさんってコンデションいい日には走ってないんですか？
384 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/22(火) 00:36:29.68 ID:ccFxeU75
>ウサイさんってコンデションいい日には走ってないんですか？

秋口にライセンス買って、初走行がフルウエットで公道用ＴＺＲ２５０。
２回目も何故かフルウエットｗ
その次週には例の峠金玉打撲事故で公道用ＴＺＲが歯医者。
ＳＰ仕様のボロ車を掴まされ同時に仕上げてたんだけど何故だが片肺が治らない。
なんだかんだで給料高い会社に転職したはいいが２交代＋残業でやる気も減退。
昼勤の週末を利用して朝１枠か２枠（当時Ｔｉの週末２輪走行枠は朝一の人気の無い時間帯のみ）
を走る為、３～４時間睡眠でヘルパーの親父と高速使ってコンビニ弁当食いながら
糞寒い真冬に練習走行。オマケにウォーマー注文直後に大転倒で１０数年ぶりに新品ウォーマー初開封ｗ
どうにもこうにもＴｉサーキットは県北山中の激寒地で県南在住の俺ん家出る時ピーカンなのに
道中には既に路面に白い物が・・・サーキット雪中走行も経験済み。
１度メインストレート全開１８０ｷﾛから雪に掬われて転倒。

冬場くらいしか走って無いし単車を修理・全バラにする時間が当時無かったから
まともに活動できそうになくなったので結局辞めた。

まあ、今は時間あるから行けないことも無いが
取り合えず近場の峠を制覇してからでも良いかなと。
385 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 00:40:12.81 ID:zLt++rhq
という昨日見た夢
386 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 05:52:43.98 ID:Z5Z/7uO9
にもかかわらず実力を見抜かれてスカウトされたんだから、ウサイさんはすごいや。
387 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 05:56:54.43 ID:hJpbB3R5
将来犯罪起こして捕まるタイプだな

他に依存していて自立していない
388 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/22(火) 11:18:24.75 ID:ccFxeU75
>>386
だって・・・
ウエット走行でＫＷＳＫの社員と一緒に走ったんだもんｗｗｗ

>>387
人の振り見て我が振り直せ。

389 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 11:43:15.36 ID:hSGj2XM8
すごいすごいwww
390 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 12:17:07.13 ID:098+o2p2
ぬんぬん依存症？
391 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/22(火) 16:27:27.75 ID:ccFxeU75
>>390
ぬんぬんミッション全終了。

在住市支所管轄内のみ
約１１ヶ月で計７９０匹のヌートリアを駆除（一人で）。
392 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:14:44.60 ID:GhSJHTmB
>>384を読むと、>>342みたいなやりとりしか思い浮かばん。

で、>>358へのレスは？
393 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:20:08.78 ID:X5/Xegw1
かわいそう・・・・
生きものをころさないで！！！
394 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:32:21.81 ID:LyTbaxaG
話は変わるが>>358へのレスは？
395 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 21:32:39.07 ID:098+o2p2
喰えば良いんだよな、ぬんぬんを・・・・。

駆除のための殺戮でなく、狩猟だと言うことなら問題なかろう。
396 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:07:21.22 ID:zLt++rhq
きっと今のまま妄想が膨らんでいくと
来年くらいには「ＷＧＰ２５０のシートを用意するとか言われちゃってさ、
けど仕事が忙しかったので断ったんだよ」
くらいな所までは行きそうな感じ。楽しみだ。
397 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 22:54:12.04 ID:iZWBAlN6
>>358を徹底的に無視。

もうこれは…言わなくても、あとは分かるな？







最初からわかってたけどｗｗｗ
398 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 12:23:08.06 ID:QG5VLxGc
うさっちリンクの話も無視か（笑）
399 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 13:27:23.76 ID:EV7PL8m7
>もうこれは…言わなくても、あとは分かるな？

必死な人　乙！

400 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 18:27:07.53 ID:EV7PL8m7
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1298453080594.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1298453107615.jpg

ハードタイヤでもこの気温で端まできっちり使えるよう
リヤのリセッティング行いましたｗ
401 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 18:34:56.83 ID:Za9PN8tR
>>400
ウザイさんはウソつきなんですか？
402 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 19:08:45.43 ID:EV7PL8m7
>>401
いえいえｗ
403 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 19:11:04.87 ID:EV7PL8m7
ちゃんとＢＴ－００３リヤタイプ２ですよ。
404 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 19:14:54.00 ID:EV7PL8m7
この前の土日走って、昨日取外したばかりのタイヤですよ。
405 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:15:25.73 ID:Za9PN8tR
>>402
ごめんなさい
ウソつきさんに「ウソつきなんですか？」って聞いたら否定するに決まってますよね…
聞き方を間違えました
ウザイさんは信用できるんですか？
406 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:20:35.99 ID:Za9PN8tR
>>402
あと、ウザイさんはウソつきをどう思いますか？
407 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 19:28:30.12 ID:EV7PL8m7
>>405
何が信用できるのか？
何が信用できないのか？

具体的に質問してね。
408 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:30:36.83 ID:Za9PN8tR
>>407
ウザイさんはウソつきをどう思いますか？
409 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 19:37:41.79 ID:EV7PL8m7
>>408
ウソつきってのは程度の問題だろ。
１００％近い嘘もあれば２５％の噓もある。

逆に１００％の本当など存在しない。
410 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:56:09.59 ID:Za9PN8tR
>>409
ウソつきさんが100%の本当など存在しないといったら、
100%の本当は存在することになってしまうのですが…
411 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:57:52.01 ID:8BuPgvsX
そんなことより>>358へのレスは？
412 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 20:05:09.12 ID:EV7PL8m7
>>410
>100%の本当は存在することになってしまうのですが…

脳内でそう思ってろ。
決して口にはするなよ。オマエがウソつきと思われてしまうぞｗ

>>411
336 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/18(金) 19:14:14 ID:bEuTEzhc
>>334
>元国際Ａ級ライダーって誰？
>所属チームって何処？

所属チームは現存してないな。ショップは当然現存してるけど。
社長が元ヤマハの開発ライダーやってて最初ヤマハ系のショップだったけど
途中からカワサキ・スズキのショップに鞍替えした。その時、俺在籍。
何しろ結局、当時俺が最後のチーム員になったから。

エリアＧＰ１２５の選手もＴｉ地方選ＳＰ２５０の選手も
国際Ａ級昇格しちまったからな。
地方選ＳＰ２５０の選手は全戦優勝で地方選優勝だったし（その後は不明）
ＧＰ１２５の選手は昇格と同時にＨ○ＲＣ入りしたし。
当時、Ｈ○ＲＣ入りたての選手はラムエアが使わせてもらえないって嘆いてたよ。
ＳＰ２５０の方の選手は一緒に練習してくれるって約束してたけど俺が忙しくて
一緒に走ってもらえなかったな。惜しいことをした。

ＳＰ２５０の選手にはスロットルの５．０（？）番貸したまんまで未だ帰ってきてねえんだけど・・・ｗ
もう時効だよなｗｗｗ

元国際Ａ級の方は亡くなったから・・・。
413 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 20:32:39.87 ID:dYIUdQzw
いやいやｗそうじゃなくてｗ

>>358は、現存してるショップと選手の名前を教えろと書いてあるんだよ。
理解出来ないのかな？
414 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 20:33:43.10 ID:Za9PN8tR
>>412
正直さんが100%の本当など存在しないって言えば、なるほど、と思えるのですが。
415 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 20:45:41.45 ID:EV7PL8m7
>>413
迷惑が掛かるから控えとくわ。
何しろ俺自身そこのチームと喧嘩別れした口だからなｗ
416 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 20:57:26.35 ID:Za9PN8tR
>>415
あなたが2ちゃんねるにいること自体、かなり迷惑なんですが…
417 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 20:59:03.92 ID:EV7PL8m7
>>416
それを言えばこの隔離スレにオマ・・・ｗ
418 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:00:59.30 ID:Za9PN8tR
>>417
あなたの存在が迷惑なんですが…
419 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:00:59.80 ID:9NINHSx5
>>416
オレにはオメーが、ウゼーよ、ID:Za9PN8tR・・・。
どんだけ、ここに居座ってやがる。　　とっとと失せろ。


抽出 ID:Za9PN8tR (7回)

401 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 18:34:56.83 ID:Za9PN8tR [1/7]
>>400
ウザイさんはウソつきなんですか？
405 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 19:15:25.73 ID:Za9PN8tR [2/7]
>>402
ごめんなさい
ウソつきさんに「ウソつきなんですか？」って聞いたら否定するに決まってますよね…
聞き方を間違えました
ウザイさんは信用できるんですか？
406 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 19:20:35.99 ID:Za9PN8tR [3/7]
>>402
あと、ウザイさんはウソつきをどう思いますか？
408 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 19:30:36.83 ID:Za9PN8tR [4/7]
>>407
ウザイさんはウソつきをどう思いますか？
410 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 19:56:09.59 ID:Za9PN8tR [5/7]
>>409
ウソつきさんが100%の本当など存在しないといったら、
100%の本当は存在することになってしまうのですが…
414 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 20:33:43.10 ID:Za9PN8tR [6/7]
>>412
正直さんが100%の本当など存在しないって言えば、なるほど、と思えるのですが。
416 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2011/02/23(水) 20:57:26.35 ID:Za9PN8tR [7/7]
>>415
あなたが2ちゃんねるにいること自体、かなり迷惑なんですが…
420 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:08:43.03 ID:Za9PN8tR
>>419
お前が失せろ。
421 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:10:11.34 ID:Za9PN8tR
訂正
>>419=ウザイ
お前が失せろ。
422 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 21:17:23.62 ID:EV7PL8m7
>>421
○厨のオメエが失せろｗ
423 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:18:36.47 ID:o+D7+wpg
いい暇つぶしになるんだよな、馬鹿の相手をしていると。
424 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:20:56.27 ID:Za9PN8tR
>>422
お前は他人から失せろと言われたら失せるのか？
もし失せるのならとっとと失せろ。
もし失せないのなら他人に失せろと言うな。
425 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:22:04.45 ID:EI7gh3b/
>３～４時間睡眠でヘルパーの親父と高速使ってコンビニ弁当食いながら
>糞寒い真冬に練習走行。

親父、俺スカウトされたから親父に楽にしてあげれるぜ．．．とか話してたんだろうな。

それがまさかニートになろうとは、親父泣いてるぞ。
426 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 21:31:04.97 ID:EV7PL8m7
>親父、俺スカウトされたから親父に楽にしてあげれるぜ．．．とか話してたんだろうな。

アフォか！？ｗ
「今日エンジン掛かるんじゃろうかなあ？」
言うんがボロバイク掴まされた親子の悩みじゃったわｗｗｗ

427 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:31:52.34 ID:9NINHSx5
>>424
お前、シャブでもやってんのか？(笑)
428 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:40:45.96 ID:ITVUuJvy
>>415 迷惑なんてかかんないよｗ存在しないんだからｗｗｗｗｗ
429 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:52:56.73 ID:o1drZCBR
なんかなあ、エピソードが典型的な嘘話パターンで笑えて来るんだよな。
きっと昔は嘘彼女がいたり（最終的には留学で外国に行ったとか言う）
存在もしないゲーム機を持ってるとか言ってみたりしてたんだろうなあ。
ウルトラファミコンとか
430 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 21:57:32.52 ID:ZR7Qcwzp
シャブシャブはおいしいです・
ぬんぬんはいじめてはいけなする
みんな一回西日暮里で呑みませんか？
膝を交えてじっくりと
431 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 22:18:14.59 ID:EV7PL8m7
>>429
ＩＤがＣＢＲでワロタ。
432 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:35:16.45 ID:dYIUdQzw
>>426
親父も〇〇〇でワロタ。
433 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 22:43:40.16 ID:EV7PL8m7
>>432
親子揃うて○○○で
すまんのうｗ
434 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 22:45:53.13 ID:fmLiqG+q
もっかいＵｓａｉオフ　や　ら　な　い　か！？
暖かくなってきたしETC定額だし
ここでやってても拉致あかないしさ～
だめぬんぬ？
435 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/23(水) 23:04:10.98 ID:EV7PL8m7
勝手にやりゃあイイんじゃね！？
その代わりマトモに走れる「走り屋」限定な。
革ツナギ着用者限定。

これからの週末、天気良けりゃ種へ午後から常駐しとるわｗ

まあ、登り高架下まではエンジン回転・速度抑えてな。
あと爆音マフラーお断り。
436 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:50:05.78 ID:oLXDNyk3
オフするんなら見学に行くぜ。
暇だからな。
437 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 01:55:28.85 ID:h1fYRy2S
初老なのに掲示板荒らしに夢中のはずかしいパラサイト
438 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 12:36:26.01 ID:rBF4ErAQ
走り屋ではないがうさっち程度なら片手運転で勝てそうと隣のチョイのりのりののりおくんが言ってます
439 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/24(木) 13:00:54.28 ID:VmvJdGg7
>>438
片手運転でカモってください。
どうぞご自由によろしくおねがいしますｗ

関係ねえけど１０年前乗ってたＴＺＲ２５０ＳＰ仕様のエンジン不調の理由が
なんとなく今更になってわかった。

単なるピストンスカートのクラックだった。
ピストンスカートにモロクラックが入っていたｗｗｗ
ウォーターポンプの故障は当時既に完治しておいたし。
440 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 15:04:05.81 ID:CyjjtsmG
ユニットプロリンクフレーム兼プロペラシャフト2WD
441 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/24(木) 18:23:12.62 ID:VmvJdGg7
>>440
エンデューロでも無い限り２ＷＤは要りませんです。

オーリンズがオフ車用に２ＷＤキット出してますｗｗｗ
442 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:30:32.96 ID:i/eE9Mri
連合弛緩

考えが一つのテーマから他のテーマに何の脈絡もなく飛躍します。
本人はこの障害に無自覚です。指摘されても、不思議に思いません。
連合弛緩が重症になると、話していることが「支離滅裂」となります。

支離滅裂

話の流れがめちゃくちゃになります。
論理だっておらず、次々に話題が飛んでいきます。
まるで子供にみられるように、統一やまとまりがなくなります。
これが極端になると、全くの理解不能となります。
ただの言葉、単語の羅列になってしまうからです。
この言葉の支離滅裂な羅列のことを「言葉のサラダ」といいます。

語唱

単語や単文をはたから見ると全く無意味に反復することです。
443 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:31:51.83 ID:i/eE9Mri
思考の途絶

今まで自然に流れていた会話が突然止まります。
本人は考えが突然に抜けたり、他人に奪われてしまったといった体験をします。

概念移動

その人の主感によって考え、言葉の意味内容が独自の意味を持ちます。
社会的に共通している言葉に、勝手に独自の意味を与えてしまうのです。

言語新作

このこと自体は異常なことではありません。
この場合は、その人本人にしか通じないような特殊な意味を持ちます。
また、その人にしかわからない漢字、記号なども作ります。

的はずれ応答

質問をすると即座に返答をします。
が、しかし、その内容がまるっきり見当違いの答えなことです。
ただ、本人がその質問を誤解していないのは事実です。

──────────────────────────────

何年も２ちゃんに張り付いて連レス。
普通こんだけ連レスしてると1日で飽きるよね。
この人、もう半分くらい統合失調症なんだなあ・・・。
444 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 18:59:37.63 ID:LPH7a3sv
何をいまさら
自分で自分の隔離病棟たてちゃう奴だぜ
鍵かかってないが
445 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/24(木) 19:12:24.68 ID:VmvJdGg7
>>442>>443
勉強になったでつ！ｗ
446 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 19:13:22.27 ID:oxZUpcD2
また、あぼーんwww
447 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:42:10.22 ID:NVbswuDM
ぬんぬんと飲みましょう！
448 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 01:35:19.88 ID:hIcqq9+n
初老なのにパラサイト
449 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 06:37:02.90 ID:Hbj9Sos9
ぬんたらりーら、ぬんたらりーら♪
450 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:12:14.19 ID:Uim8JJQn
>>445
口開くなゴミクズが
何時までも調子こいてンじゃねーよニート野郎

ｸﾀﾊﾞﾚ穀潰しじじい
451 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 07:19:45.78 ID:Hbj9Sos9
>>450
ウサイファンクラブ、会員番号２番？
452 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 13:28:08.61 ID:AjzSnTNl
>>450
俺様は
調子こいてるニート中年ｗ
453 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 14:35:11.98 ID:7Des9COa
>>372
裏六甲のがタイトじゃね？
むかーし（ウザイオッサンがTZRだったころ）走ってた乙乙尺1100の巨体の人はマジで凄いと思った。あの頃に比べて路面が悪くなったね。
454 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 15:21:15.11 ID:AjzSnTNl
>>453
裏六甲の方がタイトな部分はタイトだが
そのタイト区間の比率では種の方が上。

種は全域がタイト＆デカキャッツ。
455 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:19:47.91 ID:7Des9COa
>>454
キャッツアイはライダー的には歓迎♪あれのお陰ではみ出しドリフターが消えた
裏六甲のヤバさは、あんなところを深夜に走り込んでる奴らが沢山居る＆てっぺんは青姦カポーだらけっつー
456 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 19:35:16.75 ID:AjzSnTNl
キャッツは確かに有り難いね。
車線跨いで走る奴も皆無だし４輪が無茶しないし。

まあ、六甲みたいに人口が多くないから
種は超マイナー路線ひた走ってるけど・・・

関西系の場合、回路がぶっ飛んでる人多いしｗ
457 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:42:16.21 ID:MlrMsy2v
調子が良ければ岡国を40秒フラットくらいで走れるわけか…嘘くせーなｗ

フルウェットをSPタイヤだと、ドライで15～20秒くらいは縮むはず。
458 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:56:30.62 ID:3k5u7Pzq
息をするように嘘をつく
459 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 19:59:33.53 ID:AjzSnTNl
>>457
現状、峠では４０秒フラットのライダーと一緒に走れるワケだし・・・
今の単車をもし岡国に持ち込むならばスプロケ交換で目標が４０秒なワケだし・・・

まあ、いずれ行く機会があれば頑張ってみるようにする予定ｗ
460 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:00:08.79 ID:ZpKcFZaK
あぼーん
461 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:06:11.24 ID:xiCV1jYC
お前のリアルは51秒だろw

妄想でタイム語っても騙りでしかありませんよwww
どーせ､サーキットには金が無いから来れないんだろうけどw
462 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:10:22.84 ID:HDY0Ixdr
クスクスwww
463 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:17:44.59 ID:Jfw/GVoY
>>454

裏六甲走ったことあるけど

裏六甲よりタイトて600で走る場所じゃないだろ…

464 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 20:48:23.74 ID:AjzSnTNl
>>463
種は６００なんかで走る所じゃありません（きっぱりｗ
465 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:04:05.63 ID:sPF1Rwvy
>>4シャブシャブはおいしいです・
ぬんぬんはいじめてはいけなする
みんな一回西日暮里で呑みませんか？
膝を交えてじっくりと


ぽんぽんぽんちーん64

起っちゃったよー
466 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:04:06.33 ID:FoRppKVc
なーＵＳａｉ

種と奥矢作、蛇ヶ洞だと、どこが一番タイトだ？
今　蛇ヶ洞は、参拝ダンプに荒らされて　
走れたﾓﾝじゃないけど。
467 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:10:03.48 ID:kLmZP5KT
あーはっはっは。
468 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 21:18:14.35 ID:AjzSnTNl
奥矢作ってダムのこと？あれってコーナーじゃねえよ。
蛇が洞は２つのコーナーは結構タイトだけど
種程の斜度も無いし、そこまで曲がり込んで無い。
そもそも切り返しばかりの種の方が明らかにテクニカルだね。
種の方が絶対攻略甲斐がある。

種の平均勾配１０％以上キツイコーナーは１５％以上の勾配だぞ。
で片道のみで蛇が洞の２倍以上ある。
上部Ｕターン箇所で下界に見渡せるツイスティーワインディングは見てて壮観！
469 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:24:11.29 ID:w8+m2hKv
アホーん
470 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:56:32.35 ID:f3YbHD+y
>>372
前はハーフウエットって言ってなかったっけ？？？
471 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/25(金) 22:00:42.77 ID:AjzSnTNl
>>470
言ってねえよｗ
472 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 22:45:21.81 ID:h5X+TP7m
アホーん
473 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/26(土) 09:35:50.48 ID:NjBfmWX+
あふぉーん
474 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/26(土) 10:12:40.10 ID:NjBfmWX+
今日も午後から種へ出動じゃ。
475 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 11:13:29.27 ID:9L5VGrMu
ST仕様の250で45秒切れたら、かなり速い部類だそ。
40秒フラットとか、サンデーレースならブッチギリレベル。
476 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 11:42:17.88 ID:nozi+J2S
2分を切る切らないレベルのサンデーレーサーを同じ土俵に上げるのもいかがなもんかと思うがの
477 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/26(土) 12:33:16.01 ID:NjBfmWX+
岡国のライセンス料の高さはなんとかならんのか？ｗ
走行料３０分\４０００に上げても初回ライセンス料は下げろ。

年会費２万は別にしても・・・
478 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 14:09:30.93 ID:zkUFc1kX
年会費、20,000円って、ぬんぬんに換算したら、何匹？
479 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 18:52:14.55 ID:9L5VGrMu
>>476
今はサンデーレースでしかST250やSP250は走る枠ないですから、比較しにくいですね。

ウサイさんの話が嘘くさくてｗｗ
480 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/26(土) 19:55:24.82 ID:NjBfmWX+
新規ライセンス料が年度初めだと５万くらいで買わないといけないからね。
継続の年会費が２万なだけで。

１０年前入ってたんで継続とかにしてくれないか！？ｗ
481 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 19:58:08.12 ID:6oA1+cCa
>>479
買うつもりも無けりゃ興味も無いくせにZX-10Rスレで妄言を垂れ流しまくってるよ。
482 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 20:22:32.84 ID:zJlASnWV
あーはっはっは。
483 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 21:16:53.18 ID:kHI30Vzb
>>475

１分５０秒とかは一次旋回出来てないレベル。以上
484 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 22:40:37.73 ID:pI7yaIUx
>>480

いえ、フルノーマルです。マフラーすらいじってません。通勤と近くの買い物用として使っています。
服装もキチンとゴアテックスのノースフェイスのジャンパーと、エドウィンのジーパン着ています。
真面目なごく一般的な服装です。ヘルメットもSHOEIの白色のジェットを使っています。

自分の身長も172cmの体重62kgで太っていたり、痩せすぎたりという事もないと思います。
彼女２1歳の子と付き合っていて、いまで４人目なので、もてないことも無いです。

なぜあんなにすれ違うときや、信号待ちでじっと観られたり、けっというような目で観たりするのか
やっぱり、貧乏だから妬んでいるのが大半のような気がするのです。

現実っぽい事を言ってすみません。。


485 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:12:03.71 ID:NZN83C+6
>>484
(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
486 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 23:56:04.03 ID:nozi+J2S
>>481
見てきた
何故に皮先なんだろー次郎の上に包茎なのかね？
487 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:42:35.11 ID:Buvvq47F
ウサイ先生は岡国タイムの件をスルーしてますね
488 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 06:01:55.05 ID:tUCCeeSM
>>484
お前みたいなヤツには、共通の問題点がある。ケツだな。間違いない。必要以上にプリプリしてるだろ？
489 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 06:38:54.93 ID:hSY6Kmvz
>>488
そのIDでそのレスって
490 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 08:56:00.89 ID:tUCCeeSM
ウホッ？
491 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 13:14:48.89 ID:l5hw9ErC
ウサイと共通のケツってことは、痔瘻？
492 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 16:52:30.14 ID:tUCCeeSM
上島さんに申し訳ない。
493 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/02/27(日) 21:07:37.40 ID:GocSDPE3
今日は久々にスキー行ってきた。
494 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:49:18.24 ID:wVwVEyd0
スキーはアナルに悪そうですよ
495 ：７７４ＲＲ：2011/02/28(月) 23:37:58.63 ID:y3KjhdYY
>>480

週末のそうこうかいのが非会員9800円で走れる件
496 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 00:52:24.26 ID:3Y0jrMdl
行かないで良い理由が欲しいだけなんだよ
497 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/01(火) 10:01:40.27 ID:G5kRZQsv
サンデーライダーＭは１５分と２０分の２本だけで\９８００。
おまけに最初の走行は先導付きだから要らないｗ

普通のショップやタイヤメーカー主催の走行会でも
２０分ｘ３本くらいで\１５０００くらいが相場。
大体貸切料金の安い平日開催。
498 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 12:55:19.14 ID:s4HyC4cZ
だから何？
499 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 13:02:15.67 ID:cS18Bbcg
言い訳太郎
500 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 13:14:22.16 ID:13SHRlO+
>>498＝ウサイファンクラブ　会員番号：０００００１
>>499＝ウサイファンクラブ　会員番号：０００００２


おめでとう。ｗ
501 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/01(火) 16:47:07.27 ID:G5kRZQsv
>>500
おいおいｗ
名誉ある会員番号なんぞ既に埋まってるぞ。

せいぜいオメエらは３桁くらいからだｗｗｗ
502 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 17:11:18.91 ID:bKInsaK9
>>486
少し遅レスだけど､カワサキと０７ウンコには共通点があるから。
似たもん同士って事でしょw
503 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 18:43:11.17 ID:8fR749mI
脱税で実刑確定した
ホンダ宗一郎の長男（無限の社長）とも共通点があるから似たもん同士だね♪
504 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 19:28:35.58 ID:13SHRlO+
ウサイは、脱肛でなく痔瘻。
505 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/01(火) 22:32:24.19 ID:G5kRZQsv
ホンダは欠陥バイクを放置・継続販売する殺人糞メーカー。

俺と一緒にされても困るｗｗｗ
506 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 22:41:30.61 ID:FZYwn2ek
>>505
ほんで次は皮先にするん？
507 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/01(火) 23:03:44.24 ID:G5kRZQsv
皮先に６７５ｃｃ３気筒を造ってもらう。
新型ＺＸ－１０Ｒのピストン・ヘッド周りの設計流用で
ストロークを１０％減少させ１５０００～１５５００ｒｐｍレッドを狙う。
目標出力１３５～１３８馬力　フルラムエア時１５０馬力以上。
新型ＺＸ－１０Ｒリコールにおけるバルブスプリング交換はその布石。
車体は新型ＺＸ－１０Ｒの軽量化・スリム化。肉薄化で軽量化又は
現行ＺＸ－６Ｒシャシベースで軽量化。

それが完成するまでデイトナ６７５Ｒをつなぎで乗るかもしれない。
３気筒に合う車体重量バランス・方向性を見定める為だ。

当面リッターへ乗り換える予定は無い。
508 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:43:43.65 ID:8fR749mI
07USAIと無限社長の共通点＝デキの悪い息子

>>507
それを作る前にZ750を3気筒化したら設計の練習になるな
509 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:51:18.41 ID:G2bLvIA4
Moto2て川崎さんがそんなの作っても規制とうらないだろ

Ｒ6は消えたのに
510 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:52:00.95 ID:G2bLvIA4
Moto2は消してくれ
ごっちゃになった
511 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 23:55:59.54 ID:x/HaxhUT
好きですぬんぬん
麦１００パーセント
512 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/02(水) 00:07:01.63 ID:G5kRZQsv
>>509
デイトナ６７５が１４５００ｒｐｍレッドで
１２８馬力で通ってるからな。

若干高回転のリミッター掛ければ逆車なら規制通る。
当然リミッター解除は・・・なんとかなるだろｗ
513 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:28:12.36 ID:cJWjiLmH
>>512

いきなり死ねって、どういう事ですか？あなたには社会の常識がないのですか？
普通は、「あのう、すいませんけれど死んでくれませんか？」とか
「あなたはには、死ぬという選択肢もありますよ」とか言うものですよ。
あなたみたいに最初から喧嘩腰だと、言われた方は、
「じゃぁ死んでみようかな」とかいう気持ちがなくなるものです。
まずは、親切丁寧に人に死んでと頼むべきだと思いますよ。
そこから、人の輪と協調が生まれ、「よーし氏んでみるか」
という気持ちが生まれるわけです。


514 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:47:13.53 ID:o8TFwCkr
>>507の
＞新型ＺＸ－１０Ｒリコールにおけるバルブスプリング交換はその布石。

ってのがよくわからん。あとデイトナ６７５Ｒをつなぎで乗るほどのご身分ですか？ｗ
なんかヤングマシンを思い出すわ。いや悪いとは言ってないよｗ
515 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 00:55:18.17 ID:BvfxJlQH
突っ込むよりも乗った方が楽しいよ♪
516 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 10:28:28.61 ID:OPb42sF7
ウサイのところはいっぱい人が来るなぁ。

独居老人の一人暮らしでも、コレは寂しくないだろう。
517 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 12:53:50.41 ID:FVaVaaC8
リミッター解除で馬力がすぐあがる仕様にしたら二輪車に対する規制がすごくなるよ
518 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:17:13.92 ID:i003uhVn
あまりにも皆に嫌われて叩かれてるから、後付けになっちまうけど
今さら毒舌キャラを装って、
「叩かれているのはそのわざとやってるキャラのせい」
というエクスキューズを、流れを知らない新参や、何より自分自身に示して
ちっぽけなプライドを保とうとしているのがモロバレで、なんか痛々しい。
嫌われ＆叩かれ始めたのは、そんな毒舌キャラなんかやってなかった
純粋な頃の自分だったと、もう一度自覚すべき。
わざと作ったキャラのせいじゃなく、自分という一己の人間が嫌われているという現実を、
早く受け入れた方がいい。
519 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:39:29.77 ID:1xizwA2Z
Usaiさんは人格者ですよ。
誤解されやすいタイプなんですよ。
口は悪いが根は優しくてぬんぬん
大体、嫌われるような悪徳弁護士が
次郎なんてかかりませんよってｗ
たふー
520 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/02(水) 19:44:53.96 ID:OT7oOXc9
>>518
このスレではオマエが嫌われモノ　乙！
521 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:27:14.05 ID:GkQrS80V
>>519
>>520
コピペだぞそれww
釣られんなよw






522 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:30:07.37 ID:JjPaAv+R
いっぺん、リアルで話してみればいいじゃないか。
あいつ目線をあわさずにしゃべるぞ。
人見知りが激しい。
523 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 20:33:20.51 ID:Bd9Rc7i3
>>522
やだよ。
524 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 21:49:48.66 ID:BrfMw25V
二重人格者か････
525 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 22:07:32.10 ID:Qz/xSwTe
レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長　福本大悟にケツの穴を貸すことです   


「レッドバロン　ハッテン場」　で検索すると詳しい事が分かる  
526 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 10:41:21.30 ID:SXajq/Hk
>>520
頭のおかしな人には気をつけましょう
利用者が増えるに従って、頭のおかしな人もそれなりに出没するようになって来ています。
頭のおかしな人に関わるとなにかと面倒なことが起こる可能性があるので、注意しましょう。
頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人 　他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど
　無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
・根拠もなく、他人を見下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
　他人を見下すことで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないが
　プライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
・自分の感情だけ書く人
「～～がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

527 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 12:37:24.94 ID:Kg8Q9G5x
>>522
シャイなんだｗｗ
サシオフしてみたいｗｗｗ
528 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 15:57:06.14 ID:LjLfKFfW
あまりにも皆に嫌われて叩かれてるから、後付けになっちまうけど
今さら毒舌キャラを装って、
「叩かれているのはそのわざとやってるキャラのせい」
というエクスキューズを、流れを知らない新参や、何より自分自身に示して
ちっぽけなプライドを保とうとしているのがモロバレで、なんか痛々しい。
嫌われ＆叩かれ始めたのは、そんな毒舌キャラなんかやってなかった
純粋な頃の自分だったと、もう一度自覚すべき。
わざと作ったキャラのせいじゃなく、自分という一己の人間が嫌われているという現実を、
早く受け入れた方がいい。
529 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/03(木) 16:26:54.88 ID:xsJ38/TM
>>527
バトルじゃあ！
530 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 16:35:37.18 ID:2xsSJ4Hc
その後意味不明な言い訳並べて逃げるいつもの王道パターン。
531 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/03(木) 18:12:44.41 ID:xsJ38/TM
走り屋バトルじゃあ！
532 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:46:55.57 ID:ZXWBzo6k
尿道バトルやりましょう
533 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/03(木) 20:50:38.11 ID:xsJ38/TM
尿道の突っ込み勝負じゃあ！！！
534 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/03(木) 21:00:11.50 ID:xsJ38/TM
今週も雪降ったけえ
週末は鳥取・兵庫方面へ泊り込みでスキーじゃわ。
535 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 21:31:32.71 ID:Kg8Q9G5x
>>529
OK
536 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/03(木) 22:14:46.26 ID:xsJ38/TM
スキーオフトレで
今年は２０％マンパワーアップじゃわ。
537 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 23:35:51.58 ID:49NAP32S
尿道にハンダでどうでしょう？
538 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/04(金) 17:38:55.68 ID:BnqoHEyI
尿道にパンダぶら下げる。
539 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 18:51:47.75 ID:PUTG4Zyt
尿道から、ぬんぬん出現
540 ：７７４ＲＲ：2011/03/04(金) 21:23:57.65 ID:eqfqTt1y
尿道にポッキーを半分くらい入れてから
抜いて食べてみると結構イケますよ。
ピンパブの女の子に
541 ：スリップダウン野郎：2011/03/06(日) 21:13:46.40 ID:S9l7KfIF
ども。ウサイと同い年のバリバリ世代ですｗ
いつも楽しく拝見していますよ。あんまアホっぽいレスは相手すんなしぃスルーしろよｗｗ
俺は、わりと高速な場所走ってたから当時『えっちあーるしーがサス固くって』とか『ふぉーくの突き出しいっぱいこっぱいショートプラグだべ』が男らしいとか幻想してた。
僕のヂモトにはテカニカルというか、ラジコンサーキットあってさ、なんか一撃で死なないし根性ねえショベェとか思ってた。
しかし違うんだよね若いコロの度胸一発勝負ぢゃテカニカル育ちには腕力で勝てても雷電具でわ敵わないよね。
ラジコンサーキット単車で走ってやつもスキーやってたなｗｗ
542 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 22:46:45.39 ID:OqNJnlha
うわー、痛さ満点w
ウザイはウザイけど、これほどではないなぁーw
543 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/06(日) 23:17:11.81 ID:ujCU4ATT
>>541
例えば４輪のラジコンを作るのは簡単。
２輪のラジコンも大差無い価格で製造可能。ジャイロが働くから。

だが、２足歩行できるロボットを人間の実寸大で作るには
膨大な開発費用とノウハウが必要。アシモでさえ数億単位だ。

例えばその２足歩行できるロボットに
人間並みのスキーを行わせるには例え数億追加では到底不可能。

スキー板自体にはセルフバランスを司るシステムを一切持たない為だ。
全て人間側の入力において板の撓りとサイドカット・キャンバーを利用し
常に変化する局面において全てバランスさせる必要がある為だ。

「理論と技術・判断能力・体力」、「心・技・体」の総合力は
現代の工業技術力を持ってしてもロボットには実現し得ない能力なのである。

要するにスキーを普通にできると言うこと自体が数～数１０億円の価値に等しいとも言える。
単なる１スキーヤーの妄言とも言えなくも無いがそれが事実なのである。

単車乗りにおいて短時間で人より一歩抜きん出る為にはそのセンスが必要。
瞬間的判断能力・バランス感覚を養うことが重要なのである。
544 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:54:31.74 ID:wCccPUrE
タイムの件スルーしちゃうハッタリ君に言われてもな
545 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 00:56:03.91 ID:kt59bhx8
＼　　　/　.::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ｯ､::::::　　 )　　く 　 ボ 　す
　 ＼　l　 ,ｯｨrj,rｆ'"'"'"　　　 lﾐ:::::::　く　　 れ　 ッ　 ま
　　　　 Y　　　　　　　　　　 ,!ﾐ:::::::　ヽ　　な　 チ　 な
｀ヽ､　　|　　　　　　　　　　 くミ::::::::　ﾉ 　 い　 以　 い
　　　　 |､__　 ｬー--＿ニゞ　｀i::::,rく　　　か　 外
｀`''ｰ-　ゝ､'ｌ　 ￣ﾞ´彑,ヾ　　　}::;! ,ﾍ.）　　！　 は
　　　　　 ﾞｿ　　　""""´｀　　　　　〉 L_　 　 　 帰
　　　　　 /　　　　　　　　　　i　　,　　/|　　　　っ　　　　r
≡＝-　〈´　,,.._　　　　　　　 i　　't-'ﾞ　|　,へ　て　　　,r┘
,､yx=''"　｀ｰ{ﾞ　＿, -､　　　　;　　l　　　ﾚ'　　ヽr､⌒ヽ'
　　　　　　　 ﾞ､`--─ﾞ　　　　　 /!　　　　　　　　 `､
　　_,,､-　　 　 ﾞ､ ー''　　　　／　;　　　　　　　　　　 `､
-''"_,,､-''"　　　 ﾞ､　　　　／;;'　,'　　/　　　　　　　　 、＼
-''"　　　 ／　　　`ｰ─''ぐ;;;;' ,'　　ノ　　　　　　
　　 ／／　　　 /　　　　　ヾ_､=ﾆﾞ

546 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 07:21:22.22 ID:gxsPGomd
おはヌンヌン、おはヌンヌン、今日はぁ～♪　あーめーふーりー♪
547 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/07(月) 09:20:24.16 ID:rPDc/1SE
おはぬん。
548 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 14:49:23.54 ID:i9Kk3shi
働かずに食うヌートリアはうまいか？
549 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 20:48:22.39 ID:Zoo+tLVg
たまに唐突に自分自身と質疑応答してる人はなんなの？
他の信仰の人ならよそ行って欲しい

メタボオッサンの腹を殴って岩陰に引きずり込んでオッサンのトランクスを脱がしてピンク色のかわいい一物をくわえてクチュクチュしてやりたくなったわｗｗｗｗｗｗｗｗ
550 ：スリップダウン野郎：2011/03/07(月) 21:43:40.33 ID:vdIsIn2n
>>549ギャラリーは当事者とはいわないんだぜｗ
551 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 21:52:17.45 ID:x+oGLhF1
>>541
バリバリってマシンじゃなくて伝説の方かよ

種的にはバリマシが正義！
552 ：ストリップ野郎：2011/03/07(月) 22:07:04.45 ID:vdIsIn2n
>>551伝説にはなれなかったが記録より記憶に残る男にはなったよｗ
ぼくには走りのセンスがなかったのさｗｗバリマシかい？懐かしいね!
553 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:09:37.57 ID:VJlLd+kr
なんか盛り上がってると思ったら新キャラ登場？

頼むからこのスレだけで遊んでてね
554 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:13:38.47 ID:x+oGLhF1
>>552
ちゃぶこらよーる間に早う脱がれえ
派手な転倒で有名なったん？命無くさんで済んでえかったなぁ
555 ：小向美奈子：2011/03/07(月) 22:32:50.09 ID:vdIsIn2n
>>554すっ転んだよ。
右手はスロットル回すくらいで握力限界だわさ左手はおっぱいさわっても感覚ねーぜｗ
でもバイクが好きなんだよなｗｗ
556 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 00:42:27.19 ID:64L3n971
おひょ－い盛り上がって気ｙ多是
557 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 03:13:08.70 ID:ZT4mW1z8
ウサイにＣＢＲは買うな！って言われたから
我慢してたんだけど、そろそろシーズンインするので
どうしてもＣＢＲが欲しくなってきた。

まだ買わない方がいいかね？例のリンクは改善されて・・ないよね？
558 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 08:32:24.77 ID:bgxmkwbT
おはぬんぬん、おはぬんぬん～♪
559 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 11:52:08.92 ID:UODh/jzw
60ﾟV6や90ﾟV6は四輪への車載性を考えた時の妥協物であり工学的最強は120ﾟV6である｡
しかも120ﾟV6は直４よりも軽く作れる可能性を秘めている｡
何故こんな事を言い出すのかと言えば、この事に関連したHONDAに対する不思議があるからである｡
四輪とは逆で二輪では120ﾟV6の方が載せ易いのに90ﾟV6の開発研究をしていたHONDA｡
開発後、直６車は販売したのにＶ６車は高性能過ぎて詰まらないと言って販売しなかったHONDA｡
どこまでHONDAは変種好きなのか？
560 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 11:54:52.88 ID:UODh/jzw
>>555
小日向美奈夫、可哀想に
561 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 12:11:44.69 ID:Mc12hhfJ
>>557
>まだ買わない方がいいかね？例のリンクは改善されて・・ないよね？

ない.



562 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 12:45:33.73 ID:Mc12hhfJ
>>559
>しかも120ﾟV6は直４よりも軽く作れる可能性を秘めている｡

ないないｗ
563 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 12:45:39.63 ID:6Pe1P3jV
>>555
大コケして片手いわしたけぇ、バイク下りてカートしょーるゆー人に鷲で会うたことあるわｗ
あんひともああさんも、痛い目ぇ見ても止められん辺り、業が深うて大変ななぁ～
564 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 12:55:38.54 ID:Mc12hhfJ
>>563
わしは鷲で４輪の腹に刺さったけえど打撲で済んだけえ
懲りずに鷲も偶に走るんで。
565 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 14:37:34.21 ID:UODh/jzw
>>562
あのスバルの６気筒よりも軽くなる。工学は得意なんじゃなかったか？
566 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:26:37.67 ID:UODh/jzw
水平対向は２バンク化しつつも、あの狂い切ったカミソリクランク設計にできる事から
逆に大幅に軽量化される事は流石のお前でも知ってるだろ？
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/images/driving/boxer/01_pict01.jpg

上野家のホームページ - 車/アウトバックアウトバックって - 資料室
://yueno.homeip.net/xoops/modules/xpwiki/?車%2Fアウトバック

> 2008年10月9日 ...
> 対向ピストンであるため2次振動は発生せず，重いバランスシャフトなどいらない。この為,
> EZ30-Rは世界中の6気筒エンジンの中でも，もっとも軽量コンパクトなエンジンに
> 仕上がっている。単体重量がわずか160.5kgしかなく，これは2リッターターボと比べて
> 驚くことにたった5kgほどしか重くなっておらず，しかも4気筒と比べピストンの数が
> 増えているのにエンジン長は，20mmほどしか伸びていない｡

ターボ化してるとは言え1L小さく２気筒少ないエンジンと5kgしか変わらず。同排気量で造れば当然
より軽くなる。その上、120ﾟV6は更に軽く作れる。増してや比較対象は水平対向４気筒ではなく
直４。直４を下回る重量になる可能性は十分にある｡
更に直列・並列（横置直列）・並列（タンデム）・横置２バンク型とは違って
縦置２バンク型はセンターカムトレイン方式でなくとも
サイドカムトレイン方式でもバンクごと互い違い方式の外観ならば２輪ユーザーに許して貰える｡
直４を下回る重量にできる可能性は十分どころか十二分にある訳だ｡
工学得意だったんじゃなかったのか？
567 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 15:32:59.48 ID:Mc12hhfJ
そもそも水平対向なりＶ型エンジンでクランクを短くできても

カム駆動系が両バンクに必要となり
その上カム駆動がチェーン化された最近のエンジンにおいてはそれがモロに影響する。
当然シリンダー・ヘッドそのものも直列エンジンに対し隔壁を余分に要する。

直列に対し軽量など妄想甚だしいなｗ
どうせ８０００ｒｐｍも回らない４輪用エンジンなら
いっそのこと直列３気筒で十分だｗｗｗ
568 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:48:11.16 ID:UODh/jzw
因みに最近では横置２バンク型でも互い違いサイドカムトレインを許される様になった｡
従って無論、横置120ﾟV6。そしてカミソリクランクの軽量さの理により
フライホイール効果はフライホイールに全負担させる事ができるから、ここでも軽量化｡
（同重量を配分されたフライホイールその物と全クランクウェブでは
フライホイールその物のフライホイール効果＞全クランクウェブのフライホイール効果｡
ならばクランクを軽く作れるエンジン方式ならフライホイール効果は
フライホイール自体に全負担させるのが吉｡)
その全負担されて重くなるフライホイールも、3爆/rpmと言う燃焼回数が利く分の軽量化が見込める｡

さて、ここまでクランクが軽いと直４の低速加速力にさえ勝てる可能性も出てくる｡
直４のコギングトルクが勝つのか？それとも120ﾟV6の軽さが勝つのか？
569 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 15:55:28.40 ID:UODh/jzw
>>567
> そもそも水平対向なりＶ型エンジンでクランクを短くできても
> カム駆動系が両バンクに必要となり
> その上カム駆動がチェーン化された最近のエンジンにおいてはそれがモロに影響する｡
> 当然シリンダー・ヘッドそのものも直列エンジンに対し隔壁を余分に要する｡

お前、>>566初頭を読み返すと同時にエンジン工学を勉強し直せ｡
エンジン中最大重量物である（のはブロックであると思ってる方は多いが）クランク重量割合は
直４では3/5を占める。が。水平対向４気筒ではこれが、２バンクとは言え1/10になる｡

さて、妄想と言うからにはソースを出して貰おうか？
570 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:00:24.36 ID:Mc12hhfJ
>>569
オマエが先にソース出せよｗ
571 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:10:57.99 ID:UODh/jzw
ああ、「２バンク化したとはいえ」とは書いたが
水平対向はサンドイッチ構造に作れてクランクケースは激しく軽い｡
120ﾟVのクランクケースも、その120ﾟという広角を利用してサンドイッチ構造を繋げる形に
設計を盛り込み、水平対向のクランクケースよりは重くなるが軽くできる｡
そしてその差もクランク重量で逆転する｡
90ﾟVよりも搭載性が良いだけじゃなく、水平対向と違ってマウント性も良い｡

どう考えても横置の６気筒作るなら120ﾟVが最適解となる｡
但し縦置の６気筒となると、流石にＶはキツいから水平対向しかないか？
SUZUKIストラトスフィア的直６がギリギリ入る位かな？
572 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:15:43.24 ID:Mc12hhfJ
エンジン重量ソース　プリーズ！ｗ
573 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:21:35.70 ID:UODh/jzw
EJ207 2124cc　4G63 1997cc

http://www.junauto.co.jp/mechanic/blog/2009/09/963

> ちなみに、エンジンは上の写真の状態で約１５０ｋｇです｡
> ４Ｇ６３が１６０ｋｇぐらいなので、ＥＪ２０７も決して軽量、コンパクトといえないような気がします｡

567:０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz 2011/03/08(火) 15:32:59.48 ID:Mc12hhfJ
そもそも水平対向なりＶ型エンジンでクランクを短くできても

カム駆動系が両バンクに必要となり
その上カム駆動がチェーン化された最近のエンジンにおいてはそれがモロに影響する｡
当然シリンダー・ヘッドそのものも直列エンジンに対し隔壁を余分に要する｡

直列に対し軽量など妄想甚だしいなｗ
どうせ８０００ｒｐｍも回らない４輪用エンジンなら
いっそのこと直列３気筒で十分だｗｗｗ
574 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:24:36.39 ID:OJ6KGdT/
その前に、ピロリン純正採用の件のソース早く出せよ
575 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:25:15.19 ID:UODh/jzw
>>572
妄想呼ばわりまでしといて人を使ってんじゃねー無職

>>567
> どうせ８０００ｒｐｍも回らない４輪用エンジンなら
> いっそのこと直列３気筒で十分だｗｗｗ

思考の頽廃。流石は居候で早漏で痔瘻の初老の４ろう｡
576 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:29:33.15 ID:Mc12hhfJ
４Ｇ６３のケースは基本設計が鋳鉄ブロックのＧ６３（１９７９年前後登場）がベースｗ
おまけにＦＪ２０よりも最新のＦＢ２０は４ｋｇ重くなってるならなｗｗｗ

スチールの原価はアルミの何分の１だと小一時間・・・（ｒｙ
577 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:36:39.01 ID:Mc12hhfJ
最新アルミブロックの４Ｂ１１エンジン重量ソース　プリーズ！ｗ
578 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:40:28.25 ID:UODh/jzw
11は63から12kg軽量化
579 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:42:04.42 ID:Mc12hhfJ
水平対抗のメリットは重量そのものじゃねえんだよ。

エンジン前後長の短さとエンジン高・配置重心の低さ。
４輪の場合ロールを如何に小さく抑え、
如何に４輪へ均等な荷重を配置できるかだ。
580 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 16:52:21.58 ID:Mc12hhfJ
まあ、関係無いけど

次期ホンダ・リッターＳＳは是非Ｖ４エンジンでｗ
581 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 16:53:40.88 ID:UODh/jzw
スバルのに限ってはあの高位置搭載でダイナスティーだけどな

所でFJ20って日産だろ、EJ20じゃ？今度はお前が重量ソース持って来いや
582 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 17:02:02.79 ID:Mc12hhfJ
>>581
>スバルのに限ってはあの高位置搭載でダイナスティーだけどな

排気・タービン系の配置と・衝突基準の関係で低位置搭載が難しいよね。
ＦＴ－８６ではかなり下げるって話だけど
ＦＲで低重心杉だと荷重移動が減ってトラクションに問題が出るよね。
まあ、４Ｇ６３みたいに明らかな高重心じゃなけりゃノープロブレムｗ

>所でFJ20って日産だろ、EJ20じゃ？今度はお前が重量ソース持って来いや

ああ、間違い。間違い。ＥＪ２０だったわｗ
最新のＦＢ２０と混同しちゃってさあｗｗｗ
最近、あまり興味無いんだよ４輪にはね。
583 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 17:06:29.07 ID:Mc12hhfJ
　エンジン重量総括
・富士重ＥＪ２０のエンジン重量が１５０ｋｇ前後
・三菱４Ｇ６３のエンジン重量が１６０ｋｇ前後
・富士重ＦＢ２０のエンジン重量が１５４ｋｇ前後
・三菱４Ｂ１１のエンジン重量が１４８ｋｇ前後
584 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:14:56.60 ID:UODh/jzw
センターカムトレインしか許されない二輪用の並列（横置直列）よか軽くならぁな。HONDAリッター直４が
ストラトスフィアの1300cc直６よか重いしな（但しこの直６は総アルミだし
スリーブレスメッキシリンダーでピッチ極薄)

因みに、直６ともなると、その長さ故に60ﾟV6より重くなる事さえあるな｡
Audi的な90ﾟV6、増してや水平対向６気筒より重いし120ﾟV6なら尚更｡
585 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 17:31:54.48 ID:Mc12hhfJ
>>584
今時センターカムトレインの直４なんて単車には皆無だぜ。
空・油冷じゃねえからｗ

ほとんどサイドカムトレイン。
586 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:49:32.39 ID:UODh/jzw
>>583乙。と、なると…
水平対向が直列より軽くなるのは６気筒からか｡
４気筒は排気管取り回しに関する難もあってポルシェも気乗りしないしな｡
つか４気筒最軽量は水平対向なんかじゃなくて180ﾟVだしな｡
４気筒に限っては180ﾟVは対向バランス効果あるしな｡
180ﾟV4懸念の偶力振動は偶力錘付き互い違いカムトレインで解決するし｡
クランクウェブに偶力錘付ける方式よりも軽量に済みフライホイール効果も上｡
と言うかクランクウェブに偶力錘付ける方式と違い、その錘は丸事フライホイール効果になるから
フライホイール軽量化にもなる。で、クランクも３ベアリング方式で済むから軽量高剛性高強度｡
水平対向は４気筒だと180ﾟV4の完全下位互換という結論に｡

12気筒で水平対向にする位なら180ﾟVのがマシって話の方は既に有名だな｡
実は６気筒でも水平対向にする位なら120ﾟVの方が優秀って話は工学界とレース界では有名だけどね｡
水平対向８気筒は水平対向６or10気筒を上回る振動バランスで静粛だがレース界的にはNG｡
水平対向10気筒もレース界ではNG。水平対向10気筒よりも低振動な水平対向８気筒でもそうだが
８気筒で低振動性を求めて水平対向にする位なら全てのコンロッドに別々のクランクピンにして
対称クランクにした90ﾟVで十分だし10気筒でも同様な72ﾟVで十分､
そこまでして水平対向のだだっ広いエンジンを使うのは
２輪の搭乗性や４輪の搭載性を犠牲にするだけのただの無駄｡
587 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 17:53:56.92 ID:UODh/jzw
低振動性の拘りを尊重しても水平対向特有のマウント条件の悪さが低振動性を台無しにする｡
水平対向は、結局は点火条件・振動バランスを整え難い２気筒にしか存在意義は無い｡
588 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 18:05:06.56 ID:Mc12hhfJ
なんだかんだ言って
水平対向のクランクマスの低さは乗用エンジンとしての
発進トルクを低減してしまいディメリットも多い。

なのでＦＢ２０においてＥＪ２０比でクランクウエイトを増量している。
589 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:08:07.61 ID:UODh/jzw
>>585
そうか、俺の常識は古かった様だ。では今時の直４よりは軽くならんか｡
ただクランクの軽さがあるから加速力では120ﾟV6が勝る可能性は未だに残る｡
…コギングトルク・不等間パルス逆利用による山葉の十字クランク直４の
タイヤのトラクション性能への貢献効果に勝るかどうかは分からんけど｡

そう言えば何でHONDAはNR250ターボ開発研究、つまり楕円２気筒ターボ開発研究の時に
水平対向を試さなかったんだろ？360ﾟ周期直列２気筒はターボ掛けると
慣性振動が大きくなり過ぎて却下、90ﾟV2だと不等間パルス燃焼がターボと
脈動マッチングしなくて却下。それで２気筒ターボ企画却下になったけど
それなら何で水平対向を試さなかったんだろ？搭載性悪いけど
直６二輪車を販売した変種好きの癖に｡
590 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 18:16:07.60 ID:Mc12hhfJ
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/396/895/html/42.jpg.html

説明では「爆発圧力うんぬん」って書いてはあるが実際は
ストロークアップによる捻り剛性の向上とクランクウエイトの増量。
591 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 18:18:59.38 ID:Mc12hhfJ
>>589
フラット６はＧＬ１８００で実用化されてますよ。
http://www.honda.co.jp/GOLDWING/
592 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:24:44.56 ID:UODh/jzw
>>588
そんな、益々無駄な事してるのか。先ずはフライホイールからだろうに｡
今でも直４用のフライホイールより重いったって、重鉄使わないし
先ずは如何にフライホイール自体を効かすかだろうに｡

スバルは特にミッション構造にも突っ込み所があるからな｡
センターデフ採用以後も残る、パートタイム4WD時代のセレクトギアの名残とかな｡
このセレクトギアの名残には『セレクト機能は退化して残ってない』ので無用の長物｡
誰かがこの無用の長物の事を盲腸ギアと呼んだが、盲腸ギアどころかポリープギアだ｡
“完全”インジェクション化された車に、『燃料供給路が退化して残ってない』キャブを
残しとく様な愚行。燃料供給するでもなく吸気抵抗増やす重量物｡
セレクトギアも駆動セレクトする訳でもなく伝達効率落とす重量物｡
最近まで残ってた三角窓と言いスバルの拘泥っ振りは酷い｡
593 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 18:28:24.08 ID:UODh/jzw
>>591
知ってるよ。それの初代が４気筒1200ccだろ。直６採用と言い､
だから益々以て２気筒ターボ開発研究の時に水平対向を試さなかった理由が分からんのよ｡
594 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 18:47:20.07 ID:Mc12hhfJ
>>593
幅が広くなり過ぎてバンク角に対し邪魔だから。
縦置き空冷エンジンで冷却効果を期待したのがＢＭＷの水平対向２気筒。

水冷エンジンで冷却効果も糞も関係無いから。
595 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 21:05:21.68 ID:UODh/jzw
>>594
だから「新しいスポーツの形の提案である筈のGL初代も同じ事だろ？」と言ってんの｡
それを考えたら不思議なんだよ｡
596 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/08(火) 21:38:22.66 ID:Mc12hhfJ
>>595
おいおいＧＬはメリケン・ジジババ用のラグジュアリーだぞｗ
アメホン製だからな。
597 ：美奈子よ～ん：2011/03/08(火) 21:40:22.33 ID:LEBeMzUF
バーカ!あのなスクエアストロークが最強なんだよ。スバルとかミチジシはガンｗだいたい四駆とかね～し。
2jは男
598 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 01:23:10.15 ID:7s9KYjmH
やばいです
先程、放屁失敗でうんこ漏れました。
これからトイレに逝きますがまさに運よく
被害は軽微ですが割れ目の両壁に
ヌルヌル感あり気持ちよくないです。
垂れないようにがに股で低速歩行です。
談合坂から中継ですた

599 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/09(水) 12:59:34.44 ID:q8/zb9Hd
>>598
コピペか？
600 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 13:03:33.08 ID:5Chza2PQ
600CC-Girl
601 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 15:07:23.68 ID:K1x98JOq
>>596
初代は>>595の言う通り４気筒だったし「新しいスポーツスタイルの提案」だったぞ
602 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/09(水) 15:12:39.41 ID:q8/zb9Hd
「メリケン・ジジババスポーツの提案」
603 ：７７４ＲＲ：2011/03/09(水) 21:07:55.62 ID:K1x98JOq
と言うかBMWの様にでもT-MAXの様にでもやりゃ良かったんだよ｡
T-MAXみたいにエンジンの下に来るミッションに押し上げられる様な構成になるのが嫌なら
ミッションがエンジンの上に来る設計にすれば良かったんだよ、ハーレーの様な長い車体に
なるのを覚悟で。どうせターボ掛ける前提だったんだし、車体延長されるのは逆に丁度良い位だ｡
604 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 09:21:59.46 ID:psEIa/z9
ぬんぬんマックス！
605 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 09:53:12.26 ID:m262q+2G
おはぬんぬん～♪
606 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 10:18:02.97 ID:N1X2wsrq
開発もできないくせに開発者に文句いうなんて平和だヌー
607 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/10(木) 21:11:40.72 ID:BS/oLH2M
今日は昼飯食ってから
足慣らしにサイクリングに出た。
先週末スキーに行って筋肉に溜まった乳酸分解と筋肉疲労回復の為だ。

ママチャリでチンタラ走って岡山市街を抜けてつけ麺屋まで往復７０ｋｍ程度。
ほとんど平地で極力瞬間的負荷を掛けないルート選択で行った。

途中アストロで休憩、帰りはバイク７で休憩２回入れて当然目的地のつけ麺も食ってきたｗ

花粉症がかなり発症しだしたわｗｗｗ
608 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:01:24.08 ID:ohqJsJld
花粉症とアナルは関係ある？
609 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:46:47.19 ID:P5vIZ05s
クサイさん、大型二輪免許は教習所で取ったんですか？
610 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/10(木) 22:53:21.81 ID:BS/oLH2M
>>608
アナルには関係ねえけど下痢気味にはなるねえ。
花粉が鼻水などと一緒に胃腸に流れ込んで炎症起こすらしい。

>>609
愛知県の平針試験場で取ったよ。
小型限定・中型限定・限定解除と。
まだ教習所でやってなかったからね。
611 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 01:10:57.28 ID:GBQF2mX4
>>610
え？お前いくつよ？
612 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/11(金) 01:21:15.47 ID:SL8DGPXa
今年３９になるわｗ
小型・中型は教習やっとったけど教習行く金が無かったんやｗｗｗ

試験場やったら小中限定解除取っても全部で５万も掛からんかったで。
限定解除の前に練習場入校して３万くれえ取られたけどな。
613 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 01:25:42.78 ID:pLSAXZwc
平針か・・・
懐かしいっす
部活が強い学校があったなー
ぬんぬん
614 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/11(金) 01:31:22.03 ID:SL8DGPXa
ようよう考えたら練習場の３万除いたら
試験場で２万くれえで小・中・大と取れたんじゃのう。
試験車使用料やこう初め\５００くれえじゃったし
試験料も一回\２０００もせんかったけえのう。
615 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 04:44:13.31 ID:GsKpwNS0
倉敷といえば小僧時代なら夜桜とか中坊愚連隊だなｗ
616 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 06:47:59.42 ID:COxxfSM5
走行5000km以下の08年式の中古が70万くらいであったの見かけてちょっと
欲しくなってしまったんだが、09年以降との大きな違いってウィンカーくらい？
617 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 07:31:23.86 ID:jlcuyD70
>>616

あと１０万で新車が買える
618 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 08:59:37.64 ID:COxxfSM5
マジデー！？
と思ったら、馬力規制有りの新車が80万てこと？

やっぱり08年式だとパワー不足を感じるものなの？公道オンリーでも。
さすがに09以降とランデブー走行でスポーツ走行したら違いが出そうだけど。
619 ：７７４ＲＲ：2011/03/11(金) 21:46:53.13 ID:jlcuyD70
>>618

国内だけの話なら
69馬力と78馬力は違う気がする

78馬力からセミフルパの100馬力

セミフルパ100馬力からのフルパ119馬力も違うなぁ
620 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/11(金) 22:08:37.89 ID:SL8DGPXa
馬力云々なんて馬鹿馬鹿しいｗ

どうせリヤサスは欠陥のボロクソバイク。
621 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 08:29:56.02 ID:Pie4ObJn
ぬんぬんは無事か！？
622 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 18:55:57.12 ID:Pie4ObJn
ぬんぬんを絞めるくらいなら、姫井由美子絞めて来いよ。
623 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 19:05:45.17 ID:ouKipeq1
>>620

トルクほちぃ
トルクほちぃ
いってるのはどこのどいつだ
624 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/12(土) 19:47:19.13 ID:88mG1qvB
>>622
あいつは次回の参院選で消えるだろ。
625 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/12(土) 19:50:20.65 ID:88mG1qvB
>>623
欠陥サス＝致命的構造欠陥

中速トルクの確保＝構造欠陥を克服した上での要望
626 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 06:16:05.86 ID:HqqXPXnZ
>>625

HRCのﾎﾑﾍﾟでﾁｬﾀﾘﾝｸﾞに関するセッティング設定があるけど
627 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 10:44:38.15 ID:L0RBAppi
>>626
小石の噛み込みに対するセッティングは無いだろｗ
628 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 11:27:24.43 ID:pCOKA+5s
>>627
そこまで文句言うなら、いいバイクに乗り換えろとは言わない。
いいバイクを買い足せ。この貧乏人。
629 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 11:57:27.59 ID:L0RBAppi
>>628
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w48523185

コイツのおかげで石噛みとは無縁。
見てくれは別として（＾ｗ＾）
１０ｋｍ走行程度でガリガリの純正糞リンクとは別格ですｗ
630 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 12:01:38.13 ID:fChWmMzq
どんなにパワーを搾り出してもトルクは殆ど変わらん
ラムエアや過給器付けるんなら別だが
631 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 12:25:06.05 ID:L0RBAppi
福島原発の方が一段落したけえ

種へでも久々に出動するかのう

632 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 12:26:31.87 ID:jViLUGso
>>629

姫井で抜ける？
結構タイプっていうやつがなぜか多いね。
633 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 12:26:51.46 ID:JD5aR/dn
ウサイ氏は無事か。よかった。
634 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 12:54:00.60 ID:L0RBAppi
>>632
アイツは国会議員の

「南極２号」
635 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 20:51:16.28 ID:L0RBAppi
今日は久々に種行ったが
相変わらずＳＣ２履いたモタードに下りでベタベタにやられた。

フロントアンビートン０１Ｒ３だとそこそこ行けるけど
旧型の００３タイプ３・６部山だと内圧だいぶ下げたけど無理。曲がらない。
リヤコンプ上げたら結構良くなったがまだまだフロントが入らない。
リヤタイヤは１．５部山の００３ＰＲＯタイプ２。
００３ＰＲＯタイプ３だと曲がるけどお釣りが結構怖いけどやっぱＰＲＯにするか
ＤＬ・ＰＩにするしかないようだ。

まあ、シーズンはこれからだ消化タイヤだから仕方無い。
636 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 22:24:51.11 ID:fChWmMzq
消化？
消化済みの文字通り“糞”タイヤじゃないの？
637 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 22:40:09.67 ID:L0RBAppi
>>636
バトルでは使えない程度だが
まだまだ粗方のサスセット出し（今期・大幅な車高仕様変更した状態）など
にはまだまだ使える。
ＢＳなら溝の底まで使えるぞ。タイムに関しては出ないが。

今年は前後車高ダウンを実施しブレーキング限界を高める方向でリセッティングしてる。
リヤロアリンク長調整＆フォーク突き出しにて。

あと途中使用のタイヤを順次処分しなければならないから使い切る。
ブレーキパッドなどもシンタードメタルだからセッティング兼ねて１ｍｍ以下くらいまで使い切って処分する。
中高速コースの本気バトルには使えないから低速練習用で使ってる。
638 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 23:23:39.10 ID:UXKpX5z1
ぬんぬんとは何か。
無職とは何か。また、07USaiとどう関わりがあるのか｡
初老とは何か。また、07USaiとどう関わりがあるのか｡
痔瘻とは何か。また、07USaiとどう関わりが有るのか｡
新参にも分かる様にテンプレを作りなさい。　(30点)
639 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/13(日) 23:55:15.74 ID:L0RBAppi
>>638
ヤフー知恵袋で聞いてねｗ
640 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 01:44:54.54 ID:/NDuUONp
>>639
東日本巨大地震発生は自然現象か？
在日アメリカ軍は無傷であり、空母派遣等間髪入れずの支援行動をした。
これは計略に基づくものではないだろうか。
米国務省日本部長による沖縄に対しての差別発言問題への収拾をはかるため、
アメリカ軍による地震兵器使用によるものかと思える。


641 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 07:49:00.48 ID:W39Bgsjf
アホにはアホが寄ってきますね
642 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 10:06:19.00 ID:EDGceS81
類は友を呼ぶ
ぬんぬん
643 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 11:54:59.95 ID:SEQcwYvd
RRて１速からスロットルだけでフロントあげれる？
644 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/14(月) 12:52:04.52 ID:cDGBX/XQ
>>643
ＵＳ仕様は上がらないね。
公道仕様は１速のトルクを落としてあるみたいだよ。
エンジン回転とアウトプットシャフト回転数からギヤ段数を逆算し
トルクカット＆ラムエアによる燃料噴射量マネージメントに反映してるみたい。
２速なら偶に９０００ｒｐｍ前後まで回すとふわ～っと上がってくるよ。
645 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 13:57:25.40 ID:9z0eQdk0
【０７ＵＳai / 最ババ】FT-86【隔離スレ】#4
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1299440058/
646 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:03:09.61 ID:MvZfrB2e
無職のおじさんTPO熟考しろ。

4 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/14(月) 16:57:28.76 ID:mhUlxZ+j0
原子力は必要。


647 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:04:19.35 ID:MvZfrB2e
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1300089365/1-100
648 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/14(月) 19:29:02.42 ID:cDGBX/XQ
>>646
バカ野朗！

これからは安易に近代的生活が送れると思ったら大間違いだ。
エネルギを得るために命を捧げる　「ＭＡＤ★ＭＡＸ」な時代だぜ！！！
649 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:30:25.06 ID:LmWjds9v
ぬんぬんを食用にすればいいよな
食えるはずだよ。
ちょっと癖のある肉質かもしれないが
フライとかにすれば結構イケるはずだよ
650 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/14(月) 21:01:23.20 ID:cDGBX/XQ
>>649
以前ぬんぬん食ったけど鶏肉と似た感じで癖は無かったよ。
冬場の肉質は野うさぎと似た感じ。

その代わり夏場は田んぼ周りの用水に居るのでドブ臭が・・・
651 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 22:11:54.74 ID:9z0eQdk0
免震構造建築の概念が無かった過去は兎も角
これからの原発は耐震性能の充実は元より免震性能の充実も必須
652 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 13:39:50.20 ID:qJSEF4Z6
情弱様御進言
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
477:０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz 2011/03/15(火) 12:28:03.26 ID:c6IesM3Y0
ターボはエンジン配置下げた関係で無理だから
出てもスーチャー仕様どまり｡

スーチャーなら熱害も少ないし
ヴィッツみたいにＴＲＤやＨＫＳからキット出るでしょ｡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
FT-86 G Sports Concept - toyota.jp | トヨタ自動車
http://cp.toyota.jp/customize/tokyo-as2010/about-g-s/concept-ft86.html

エンジン下から飛び出しインタークーラー斜め下脇に
上手い具合にターボが収まっている事が分かる
653 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 13:43:45.06 ID:3qQJ7JU3
>>652
エンジンフード脳内画像マダー？
654 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 13:47:21.68 ID:qJSEF4Z6
探せば
655 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 13:57:24.64 ID:qJSEF4Z6
まぁ兎に角あっちじゃ「情弱乙」で通るから｡
人に「エンジンフード脳内画像マダー？」と言う以前に
自分の方こそ脳内結論だしな
656 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 14:39:41.71 ID:tqVb+IlF
まあどうせここと同じようにつまんない言い訳並べて買わないんだけどな。
657 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 15:30:16.99 ID:3qQJ7JU3
>>655
脳内雑誌にはターボ仕様のエンジン開発が始まったとの
「吉報？」は数日前に記されていたがな。

現行フォレスターＦＢ２０自体ターボを許容しない
コンロッド＆クランク・ピストン・シリンダーブロック。
658 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 15:33:02.51 ID:3qQJ7JU3
それより被災地以外のガソリン価格値上げしろ
リッター５００円以上にしろ。

近所の買い物に車使いまくるババアや下民らがウザイ。

その収益を復興資金にまわせ！

659 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 15:46:48.53 ID:3qQJ7JU3
被災地以外のガソリン使用を制限しろ！
660 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 15:51:02.91 ID:4EBc+JVt
>>658
お前さあ、他人のことをウザイからどうこうっていうけど、
お前がウザイって言われて自重してるのか？
いなくなれよ。
661 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 16:16:29.77 ID:3qQJ7JU3
>>660
ココは俺様の隔離スレ。

ココに居る限り（瞬間的にでも）他所には出没していないｗ
662 ：７７４ＲＲ：2011/03/15(火) 16:20:09.76 ID:qJSEF4Z6
本当にFB20はターボ過給出来ないのかね
それ以前に何でFB20に拘るんだろうね
663 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/15(火) 16:30:19.16 ID:3qQJ7JU3
>>662
ああできないよ。

シャシそのものがＦＢ２０専用に設計されたから。
ＥＪ２０のトルクを許容するミッションじゃ収まらないんだよね。

って言うことでＦＢ２０ターボ用ミッションの刷新も必要。
664 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 01:13:54.53 ID:QUTdjqNC
>>663

　　　　　　　　　　　　_　/＼／|,　1
　　　　　　　　　　r 、! ｀ヽ　|　/　/- ｚ__
　　　　 　 　 　 r┴ 、＼,.-┴'-＜／_∠、
　　　　　　　　,. ゝ‐-／ 　　　,. -- マ-＜
　　　　　　　 ,.＞?7' ニニ、⌒ <´?) ア →
　　　　　　　　>?く (＿ ノノ⌒ヽニ イーく
　　　　　　 　 Ｚ‐ ァヘー‐＜ ＿ ノ　 厂＞
　　　　　　　　　7' / ト、　　　　 　　イ、-r′
　　　　　　　　　 ´L./　ト　,┬、 イ Y‐┘
　 　 　 　 　 　 ,　--ヽヘ ∧ !　! ハ /
　　　　　　　／　ヽ　、　｀ヽ〉^「´ィ'-?-、
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　　　　　　　 ?＞? --' ´?　r‐ヽ ＿＼　|_r-、
　　　　　　　　 |! ll [![!　：：　[ll] IIIIIIIIIII｀ヽ/≠r┘
　　　　　　　　 ヾ。 　　　ェェァ、__く???? ｀′
　＿,,.　イ´? ＼　゜r‐1´ ＿　　｀
　ヽ　、＿ヽ　＼　ヽj　|'´　 ,. ｀ ー- ?ァ
　　 ＼　ノ?テ‐ァ/ ∧ー-- ∠　イ／
　　　　　ー --- ' |　!　ヽ　ヽ　｀ ／
　　　　 　 　 　 　 |　!　　 ??´

665 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/16(水) 01:31:11.03 ID:7gcL+Lzz
>>664
ＡＡが下手糞過ぎて何やら分からない。
666 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 10:36:34.75 ID:qAsndRRR
それより被災地以外のガソリン価格値上げしろ 
リッター５００円以上にしろ。 

近所の買い物に車使いまくるババアや下民らがウザイ。 

その収益を復興資金にまわせ！ 

だからお前が峠を無意味に走り回って垂れ流してる
ガソリンを何とかしろや情弱ニートカスが
667 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 10:45:15.46 ID:vyWWEEDS
>>665
ガソリンスタンドを探し回るうちに
渋滞などで無駄なガスを消費する
ガス欠でＪＡＦも大忙しになるからそういうのはやめようぜ
無駄に動かないことも災害時の貢献の一部

665
668 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/16(水) 11:22:03.66 ID:7gcL+Lzz
>だからお前が峠を無意味に走り回って垂れ流してる
>ガソリンを何とかしろや情弱ニートカスが

ここ１０日間でガソリン７Ｌしか使ってないし
ここ１ヶ月半ＧＳでの給油は皆無の俺様は

　　　　　　　　　「ネ申」

既に１ヶ月半前高くなる以前携行缶へガソリン４０Ｌ買ってたからなｗ

669 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 20:52:28.30 ID:Y05Q52TF
下がっとるけえ上げるでぇ
670 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/16(水) 21:23:04.64 ID:7gcL+Lzz
こげえな時でも

ｱｹﾞｱｹﾞ進行でヨロ！
671 ：７７４ＲＲ：2011/03/16(水) 21:39:19.41 ID:AbWrbs1u
もう外出れねえから
部屋でシコルしかねえか
672 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/16(水) 21:46:04.22 ID:7gcL+Lzz
ようつべとか・・・
673 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 01:30:47.06 ID:a6drmQDs
>>672
抜ける動画教えて
674 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 14:50:40.89 ID:RVhbDMQo
こう言う事態で不謹慎だが

今日も元気にリヤ予備ホイルに付けてた車検用の００３タイプ３を交換。
２部山の００３タイプ１（ウルトラハード）へ交換。消化タイヤ。

そろそろ山用のスプロケにも交換する予定。
流石にＦ純正スプロケでは登らない。
675 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 15:34:50.45 ID:H3wlLIGC
黙れ小僧
676 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 15:36:06.00 ID:vQIduV2h
優雅な小僧生活が正直羨ましい
677 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 15:42:16.86 ID:zR0t3O+1
瀬戸内海でも津波って起きるの？直下型地震だったら

巨大津波で水洗のウンコみたいに流されて逝くのは太平洋岸の奴らだけど
678 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 15:43:49.62 ID:RVhbDMQo
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1300344085274.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg

679 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 16:01:55.54 ID:RVhbDMQo
>>677
山奥でもない限り日本全国津波の危険は高いだろ。

なんせ日本列島そのものが断層の盛り上がりで出来てんだぜ。
逆に日本列島そのもの全体が沈んでしまってもおかしくは無い。
実際今回震災起きた平野も断層沈下で幾分沈んだままだからね。

まあ、神戸の震災でも瀬戸内海で津波は起きて無いからね。
太平洋の断層で地震が起きるのとはちゃいますから。
680 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 16:14:32.46 ID:zR0t3O+1
サーフィンできない瀬戸内海マンセー
いいこと思いついた
太平洋岸の奴らサーファーになるといいよ
地震から5分以内に津波でサーフィンできるように
681 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 16:28:01.66 ID:RVhbDMQo
そう言えばサーフィンする奴は高知まで行くって言ってたなあ。

わしはせんから行くこともねえけど。

そん代わり兵庫・鳥取にスキーしに行くけどな。
682 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 19:21:55.53 ID:vQIduV2h
>>677
記録に残っとる一番でっかい津波が2メートルいかんかった筈
高梁河堤防決壊のがよっぽどやべー
683 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 21:17:37.76 ID:xcWCG/2z
うさいって趣味人なんだな。相当ストイックにはしりまくってるみたいだがいくらか募金でもしないのか？

ところでうさいはスキーやってどんくらい？俺としてはスキーとバイクのフィーリングは相当似てると思うんだがどうだろう
684 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 21:18:01.98 ID:RVhbDMQo
>>682
被害はどちらにしても大きいが
単なる浸水と津波は別物。

津波は海水全量が平行移動してる地震運動エネルギの一部だから
単なる浸水では留まらない。単なる波じゃねえんだよ。
さえぎる物全てを破壊しながら河川を遡る。

津波の恐ろしさは海水全量が途方も無い運動エネルギを持つ事だ。
685 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 21:45:57.75 ID:zR0t3O+1
スノーバイクのキャタピラキット5種類あるが、どれがいいと思う？

■スノーバイク（キャタピラ）のレースが開催■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1299074297/l50
686 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/17(木) 23:39:46.03 ID:RVhbDMQo
>>685
よく分からないけど
深雪走破性重視か固めのコース重視かで決めればイイんじゃねえの！？
まあベルトの幅と長さ形状で選べば！？興味全く無しｗ

飛んでる奴とか動画ある奴は強度はありそうだけど・・・

687 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:52:00.27 ID:zR0t3O+1
なるほど
深雪走破に強そうなのは1番上の奴だな
キャタピラの長さが凄いしサスもスノーモービルと同じ形式
688 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/18(金) 01:05:08.68 ID:ntnFXFvI
スキーの場合、俺は短い１２０ｃｍの板でかなり短くて
幅もそんなに太く無いの使ってるから
深雪では埋まって前に進まないんだよね。

その代わり軽くて狭い場所での取り回しは良い。

おまけに圧雪バーンでは不安定な挙動を芯に乗って抑え込む練習になる。
芯に乗れてれば短い板でも安定するんだよね。

ってことでリヤのカタピラ形状優先で考える必要もあるけど
操舵がフロントに頼ることになるからフロント荷重しやすい
リヤカタピラが後ろに寄ってるのが
コースではクイックなハンドリングが期待できそう。
689 ：撮影係アプリリア：2011/03/18(金) 06:47:24.57 ID:aUG0BrFa
いまミジメに名無しで書き込んでます。国際A級、白デイトナは真っ赤な嘘です。僕はアスペルガーのゴミクズで童貞で身長150cmで脳内免許でしたすいません。だから全部アンチは僕の自演ですウザイ様すいません。
690 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 09:20:15.28 ID:vrBySbe8
ぬんぬん動画早く！
691 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 09:21:24.12 ID:1TptBUud


　　　　　　　　　ウサイの人気に、ぬんぬんが嫉妬。



692 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/18(金) 11:18:12.54 ID:ntnFXFvI
>>689
>撮影係アプリリア

プケラｗ
そんな脳内の腰抜け野朗が２ちゃんに居たよなｗｗｗ
693 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/18(金) 11:18:23.07 ID:ntnFXFvI
>>689
>撮影係アプリリア

プケラｗ
そんな脳内の腰抜け野朗が２ちゃんに居たよなｗｗｗ
694 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 12:32:29.33 ID:IRhb6zYV
大事な事でも無いのに二度書きました
695 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:27:01.78 ID:ohe36yd+
大事なことだから・・・
696 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 21:28:21.72 ID:uUawQn5q
なんか　CBR600とかけ離れた話題になってる件・・・
697 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/18(金) 21:34:19.50 ID:ntnFXFvI
おいおい、ココは俺様の隔離スレ！ｗ
698 ：撮影係アプリリア：2011/03/18(金) 22:10:19.28 ID:aUG0BrFa
すいませんウザイ様許して下さい。持ってもいないアプリリアの名前出しました。まさか本当にウザイ様が降臨するとは思わなくて…あれ以来、モニター越しにハンカチをくわえて悔し涙です
699 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 22:22:19.03 ID:dSIA3EbE
俺も祟り神の話を書いたら、07USが自称し始めたんで
思い切り馬鹿にして、やめさせた事がある。

あれは客観的に見て、恥ずかしすぎる。
700 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/18(金) 23:07:49.98 ID:ntnFXFvI
>祟り神（たたりがみ）
>祟り神は、荒御霊であり畏怖され忌避されるものであるが、
>手厚く祀りあげることで強力な守護神となると信仰される神々である。
>また、恩恵をうけるも災厄がふりかかるも信仰次第とされる。
>すなわち御霊信仰である。その性質から、
>総じて信仰は手厚く大きなものとなる傾向があり、創建された分社も数多い。

オマエらも信仰しろよ！ｗｗｗ
701 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 23:27:16.46 ID:ohe36yd+
信仰してますから、動画教えてください！
702 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/19(土) 00:06:46.41 ID:ntnFXFvI
>>701
何の動画？ｗ

最近あまり使ってなかったＢＳ　ＢＴ－００３Ｆタイプ３（ﾐﾃﾞｨｱﾑ）を
かなり低圧で使用すると結構食いだした。
更に下げてどこまで行けるか試してみる予定。

リヤタイヤは気温が上がってきたのでＢＴ－００３Ｒタイプ1（ｳﾙﾄﾗﾊｰﾄﾞ）を履いた。
ＰＲＯタイプ２が完全終了したので調子こいてハイサイド喰らいそうになったｗ
703 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 01:35:22.06 ID:G/wdCDBE
抜ける動画に決まってますがな！
アナルしゃぶってるのとかキボン
704 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 12:45:01.86 ID:nKrBOA1K
今回の地震でのシナリオは大きく崩れたことがある。政権が自民党という前提で作られたか准威厳令の発令が
でることを想定したのが東海地震への対応だ。東海地震は1970年代、予知できる唯一の地震として報道等でも
ショッキングに取り上げ、その大綱を作り、電車ストップ、電信・電話、ガソリンの供給ストップなどなど、
全ての機能はアメリカと日本国政府が情報を一手に握るという構図を作る。
しかし、東海地震は予知できる可能性は全くないということが最近分った、2006年、石橋克彦氏の学説が概ね、彼の
弁明もさることながら、多くの学者が認めるところとなった。しかし、マスコミと政府はこのことを全く触れていない。
今度の戒厳令、食糧や医療品やガソリンはなくなっている、というのは政府の仕掛けているシナリオ通りだ。
急にガソリンがなくなっている理由付けにはもってこいの中東情勢、アメリカのメディアは震災後、直後にニッポン人の
震災後の勤勉さをいち早く伝え逆報道で日本に流した、見てきたようなお約束のシナリオである。ナショナリズムを高揚
させるためにアメリカメディアとの連携です。


705 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:11:46.89 ID:fSg7jIib
本当に危ないからやめとけ。
精神衛生に悪すぎる。
706 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/19(土) 13:13:44.74 ID:RIkUeo2p
>>704
想定の範囲内だろｗ
707 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 19:33:19.01 ID:LCEIo/AA
冬にスキー目的で来ている外国人旅行者(東アジア、欧州、米国、オーストラリア等)は、ナンパすれば比較的容易にセックスさせてくれますか？
一応身長175cm筋肉質体型です。


708 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/19(土) 19:53:10.94 ID:RIkUeo2p
>冬にスキー目的で来ている外国人旅行者

俺の行くスキー場では見たことねえよ。ド田舎だからな。
トンキン見物兼ねて栃木・新潟・長野付近のスキー場行ってるだけだろ！？ｗ
当然、金持ちだろうからアキバは欠かせないだろｗｗｗ
709 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 01:07:13.09 ID:iRBB3rl5
>>708
「遊ぼう」っていうと
　　「あ？」っていう。

　　「ばか」っていうと
　　「氏ね」っていう。

　　「もう遊ばない」っていうと
　　「２度と来るなよｗｗｗ」っていう。

　　そうして、あとで
　　腹が立って、

　　「死ね」っていうと
　　「通報しました～」って言われる。

　　こだまでしょうか、
　　いいえ、２ちゃんねるです。


710 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 01:15:09.46 ID:rdWTKh+3
>>709
病院池。
711 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 01:27:08.97 ID:taCsAMNF
急に話変えて悪いが、６ダボ乗ろうと思ってるんだけど、低速コーナー速く曲がれるのな？
誰か教えて下さい。
712 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 02:20:37.22 ID:rdWTKh+3
>>711
事務でも使ってる人が居るし大幅な調整次第ではソコソコ速いと思う。
ＮＳＲ２５０Ｒやモタには及ばないけどｗ
713 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 07:23:15.35 ID:d6PDzn0S
おはようなぎage
714 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 07:27:47.67 ID:2e6M91RZ
昨日スーパーでカップ麺買い漁ってたおばちゃんに「そんな意地汚い事しなくてもいいじゃん」って言ったら、
「あんたには関係ないでしょ？買わないと無くなるでしょ！」って怒られた訳だが…。

カップ麺食う前に放水して来いコノヤロウ！

715 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 07:43:05.30 ID:uijkYNxX
放尿なら
716 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 09:14:13.07 ID:rXGLM8OC
お湯がなくてベビースターみてえにかじればイイ(笑)いまからマリーナホップのナプ行って あしたは岡山バイク７攻めるぜ☆
717 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 11:14:31.59 ID:rdWTKh+3
>バカのシングルディスク仕様の走りが見たいんですが誰かうＰしてくれませんか？

シングルディスク仕様の走りは撮影してないね。
って言うかバトルには一度しか使ってない。
試しに最速のＮＳＲ８０と軽く一度やっただけ。

718 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 11:45:25.99 ID:taCsAMNF
712〉２ダボ欲しいけど、もう純正パーツが少ないから諦めて、純正パーツのある６ダボにしようと思っていました。
ＮＳＲやモタード並の速さは求めてませんよ！
719 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 12:12:03.49 ID:DOaBWxfv
こんなゴミ箱みたいな巣があるんだから、あちこち出て来るなよ。カス。
720 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 12:32:26.09 ID:WnqAu92C
07USは、結局信頼性の観点からシングルディスク仕様を常用できないんだろ。

結局お前は駄目なんだよ。
721 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 12:50:53.09 ID:rdWTKh+3
>>720
>07USは、結局信頼性の観点からシングルディスク仕様を常用できないんだろ。

まあ、そんなところだｗ

純正のシンタードメタルでは１５０ｋｍ/h-０を３回連続繰り返すと
パッドが溶解を起こしてフェードが発生し始める。
現状金が無いからディスクを
０４－０５ＣＢＲ１０００ＲＲの５．０ｍｍ厚φ３１０ディスク１枚でやってる。
φ３２０の５．５～６．０ｍｍ厚ディスクが投入できれば
メタリカのスペック３やべスラ・ジクータイプＣが使えるので問題が無くなる。
メタリカＳＰ３とべズラは手持ちであるからあとはディスクを揃えるのみ。
そこで開発が中断してる。

５．５～６．０ｍｍのディスクの安いのが中々無いんだよね。
できれば純正タイプのローターピンでセミフロのが欲しいんだけど。

現状、低速のホームコース専用と言うことで運用してる。

まあ、シングルディスク化で２ｋｇちょい軽くなって効果が激高いんだけど
ＦタイヤをＢＴ－００３ＰＲＯタイプ３に交換で６００ｇ軽くなんだよね。
今年はこの後ようやく００３ＰＲＯタイプ３を再度試してみる予定。
去年一度履いてハンドリングの軽さと剛性不足によるお釣りは経験済みなんだけどねｗ
どちらにしてもブレーキングを工夫することで武器にも自爆装置にもなる諸刃の剣。
722 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 13:20:12.59 ID:rdWTKh+3
ちなみのブレンボのφ３１０・６ｍｍディスクが１枚８マンくらいすんだよね。

それならポン付けできるんだけど
どうせならＣＢＲ１０００ＲＲ用のキャリパーカラーかませて
φ３２０とかにしたいし。
723 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 14:50:09.89 ID:rdWTKh+3
ニッシンなら５．５ｍｍが一枚４マン以下で出てるね。
６ｍｍも４マンちょいくらいだ。
724 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:20:47.91 ID:OBE0e7ba
日清
725 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:21:20.56 ID:5ArAWu3v
かっぷぬーどー
726 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:25:33.50 ID:taCsAMNF
コーナー攻めるのに、ノーマルディスクだとタレちゃうんですか？
727 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 16:31:56.51 ID:rdWTKh+3
>>726
純正の４．５ｍｍでもＷディスクならディスクが唸るくらいで峠では問題は無い。
同じ４．５ｍｍでもＣＢ１３００とかＰＣ３７用の方が唸らないのでちょっと重いが良い。

単にＦシングルディスク化した場合の問題。
そこを５．５～６ｍｍ厚のディスクでなんとか熱容量を稼ぎたい。
728 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 16:37:43.43 ID:rdWTKh+3
ニッシンじゃなくてサンスターだったわｗ
729 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 16:47:17.20 ID:WCKiMsos
こいつ車板でもキチガイ扱いされてる奴でしょ
730 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 16:55:58.92 ID:rdWTKh+3
ココは俺様の隔離スレｗ
731 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:23:53.14 ID:ytS74anl
どうして1000でなく600を買ったんですか？
732 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 17:28:20.09 ID:fkKFSU5C
>>730

既婚女性板に皇室（特に東宮家）を罵倒するスレッドがある。
一日中ﾁｭﾌﾟが自分たちの妄想を書き込んでる、おそらく２ちゃん内でも最悪ｽﾚ。
そこの住人らしき人の書き込みはｽﾙｰした方がいいよ。

733 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 17:38:14.80 ID:rdWTKh+3
>>731
１２０・１８０サイズならレース用溝付き中古タイヤが多いからｗ
734 ：６たぼ：2011/03/20(日) 17:58:16.97 ID:taCsAMNF
727〉おお、そうだったんですか！
ＣＢ１３００のだと唸らないんだ♪
参考にさせて貰います♪
735 ：撮影係アプリリア：2011/03/20(日) 18:05:38.42 ID:d6PDzn0S
叩いてるアンチは僕ですウザイ様すいません
736 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 18:42:08.86 ID:qI6zL29Z
1:Ψ :2011/03/20(日) 17:36:49.80 ID:jUx9t6RiO
女子中学生にわいせつ、高２男子を容疑で逮捕

女子中学生の胸を触るなどしたとして、 岩出署は19日、
紀の川市在住の県立高校2年の男子高校生 (17) を強制わいせつの容疑で逮捕した。
男子高校生は17日午後2時ごろ、 同市の路上で、
中学1年生の女子 (当時13歳) に 「かわいいね」 などと声を掛け、 胸や尻などをもむなどわいせつな行為をした疑い。 女子生徒の母親から被害届を受け、 同署が犯人を特定した。 現場付近では、 数カ月前から小中学生の女子へ声を掛ける事例が数件発生していたという。
男子高校生は容疑を認めている。 同署は余罪を含め調べを進めている。


http://www.wakayamashimpo.co.jp/news/11/03/110319_10068.html

9:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz :2011/03/20(日) 17:40:28.52 ID:DythCyCC0
魔法の両手が～・・・



737 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 19:03:02.24 ID:rdWTKh+3
>>736
馬鹿野朗！

そこのスレタイを出さなきゃ俺のシャレが通用しないじゃねえかよｗ
738 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 20:12:58.54 ID:OBE0e7ba
>>441
キャノピーは二輪区分の2WD
739 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 20:17:34.22 ID:OBE0e7ba
>>645で案内したスレに復帰したUSai｡の復帰後のレスが全て裏目になっとる
740 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 20:33:53.19 ID:rdWTKh+3
>>739
だって・・・あんなに肥大化したＦＴ－８６には幻滅だし。

ＦＤ３Ｓ・ＲＸ－７かロドスタ買ってターボ化した方がイイもんｗｗｗ
741 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:40:56.25 ID:OBE0e7ba
理論解説レスが裏目になっとる恥を述べている
742 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 22:29:29.04 ID:rdWTKh+3
>>741
あそこ、どうでもイイもんｗ
743 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 22:30:52.30 ID:zGWQakbR
>>742
ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい　初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ

穴るとかそーゆーダブルお坊ちゃんマーク
びっし抜歯地獄をくださいびっし抜歯感じたーい
たくましい犬のナイフとしおらしい50代のかさついた肌
今宵の貴女しゃぢつらがお好み？

サイドライン窯助
髙橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い

でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム

744 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 22:41:34.10 ID:rdWTKh+3
>>743
病院池！
745 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:20:20.89 ID:OBE0e7ba
そういうお前は働きに池！
746 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/20(日) 23:23:19.10 ID:rdWTKh+3
監視業務が忙しいんだよｗ
747 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:36:46.54 ID:OBE0e7ba
と言って07兎｡は年金受取権を持たぬ未来に尽き進むのであった｡
例え年金が万が一破綻しても受取権を持たぬ者の人権は自然と軽くなる｡
748 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:53:19.75 ID:OBE0e7ba
07 07年
US ①我らに、我らを ②合衆国。連邦国｡
ai ミツユビナマケモノ

07年ミツユビナマケモノ合衆国人、つまり07年来からのneets.

と言う邪推はさて置き「07USai｡」と半角化した方が良いな｡
何で終止符だけ仮名なのか分からんが。そもそもなぜ終止符付きなのかも分からんが｡
749 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 02:14:33.61 ID:191sFx/b
>>746
タマキンとコーモンの間の「縫い合わせ」の筋みたいな部分「蟻の門渡り」部
を出し切ったと思った後にギュと押すべし。
そうすりゃ大丈夫。

750 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 04:23:41.01 ID:TuMBFzV/
『07USai｡』人物紹介
・自称174cm75kgの38歳、岡山県で親と同居、長男、独身、彼女なし、違法改造のバイクを所有
・趣味は峠の暴走と猟銃の所持
・痔瘻である
・望んで無職である
・無職なのに土日が嬉しい
・「作業」は好きだが「仕事」は嫌い
・自分は正しく特別な存在で、いつか有名になるって言うか既に有名
・能力に相応な秀逸なプライドを持っているので、頭を下げて働く必要は無い
・将来計画を考えていると眠くなる
・世間話が嫌い、付き合いで飲むのも嫌い
・友達がいない
・空想、妄想、独り言が好き
・１を聞けば10まで解る能力があると信じている
・後出しジャンケンと話のすり替えが得意
・同居の親が死ねばいいと思う事がよくある
・逃げる準備は常時確保済み
・いつの間にか悪者扱いされている
・実会話より2chの書き込みの方が言葉数が多い
・解らない事は全てグーグルが教えてくれる、インターネットは正しい
・嫌われてもいい、誰か相手をして下さい
・気になる事は何でも聞いてね
751 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 10:22:31.94 ID:sNf77dQR
・暴走族と同じで人から嫌われることをすることでしか自分の存在をアピールできない
・2ｃｈａｎｎｅｌ依存症
・親の年金目当てで親が死んでも隠す
752 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 11:40:07.95 ID:hxH7oDCW
うさっち
リアサスのプリを３段調整して走ってみたんだ
そしたらしなやかに走ってお尻も下がった気がしたんだけど

三段強めてたみたいでどうしてしなやかに走ったか理解できない

アホにもわかりやすく解説してくりぃ
753 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 11:46:26.59 ID:YxjH8wqC
>>752
もう少し分かり易い日本語でお願いします。
どう調整して、その結果がどうなったのがはっきりしません。

リヤプリを掛けて３段上げてそなったのか？
リヤプリを３段上げる前がそうだったのか？
上げる前が何段目だったのか？
フロント周りの調整を何かしてるのか？
リヤサスリンクをバラして一度でも内部の状況を確認したことがあるのか？

その他、諸々状況報告よろしく。
754 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 12:13:05.94 ID:hxH7oDCW
>>753

ﾌﾙSTDからリアサスのプリを３つ強めたら
バイクのしなやかさが増した気がしました。

乗った当初は３つ弱めたつもりだったので違和感なく乗ってたのに実は３つ強めてた…


しなやかさが増したのが理解できません
755 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 12:26:00.18 ID:YxjH8wqC
>>754
ＰＣ４０なら糞硬いフロントが跳ねてたのを
リヤ車高を高めたおかげで糞硬いフロントを押さえ込めるようになる。

０７－０８ならリヤ５段目
０９－現行ならばリヤ４段目くらいが
前後バランスが取れて安定しつつフロントが入って行く。

ちなみに上記数値は一番抜いた状態を１段目とする場合の段数。

って言っても多分リヤリンクが齧っての動きが渋くなって
サスが伸びてこなくなってるね。
俺も伸びてこなくなってきてたから。途中からドンドン上げてた。
逆に信号手前でブレーキ掛けてケツが上がった状態で止まってたら
急にカクンってリヤ車高落ちてきたりすると要注意。
756 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 12:40:43.11 ID:YxjH8wqC
あとＰＣ４０の端的な例を述べておこう。
公道仕様純正レートでサーキット走行をすると、なんと

「ガソリン満タンの方がタイムが出る」

笑える話だがそれだが要はＦスプリングレートが高杉るのである。
ガソリンが減った状態でタイムが出るライダーは間違いなく３桁の体重の持ち主。
公道仕様はフォークスプリングレートが１．０５ｷﾛ。
レースベース車は０．９５ｷﾛ。１２％くらい公道仕様の方が硬い。

で俺の車両は０．９５ｷﾛに換装してフリクション根源の純正オイルシールも
社外の柔らかいローフリクションなオイルシールに変更済み。
奥の動きも良くなるようにオイルロックピースも切削加工済み。
757 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 14:30:23.66 ID:+fmtdukI
個人的な意見だが震災でみんなが大変な時期に、あきららかに移動の為じゃなく女を後ろに乗せてバイク乗ってる奴ってなんなの？
しかも俺が信号待ちしてたら(10台もいなかった)歩道を当たり前のように走り抜けてったよ。
何言っても無駄なんだろうけど見た瞬間同じバイク乗りとしてガッカリしたよ。
ちなみに車種は８８３でした。

758 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 16:07:03.21 ID:hxH7oDCW
>>757

関西だけど普通だろ
揚げ足取りだしたらキリがない
759 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:04:18.29 ID:TuMBFzV/
(07US)aiai、(07US)aiai、おさーるさーあんだよー
(07US)aiai、(07US)aiai、ニートのをおー暇をー
760 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:25:05.55 ID:gLiKT9JX
usaiさん、何とか言ってくださいよ
これ、姫井どころじゃないバカだよー

------------------------------------------------------------------------------------
民主党・渡辺周議員
サービスステーション崩壊でガソリン運んでも貯蔵するところがない。
国対委員長の安住くん、彼も言ったんですが「学校のプールにガソリンを貯蔵できないか」と
しかし消防法上、絶対に危険だから駄目だと。
いろんな可能性を考えるんですけどね、やっぱり物理的に想像以上の被災をしていて出来ないことがある

▽YouTube ※一部抜粋、全てはソース先でご確認ください
http://www.youtube.com/watch?v=XTVwvNHdKdA

761 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 19:35:46.89 ID:liMSJ/fy
>>756
公道車はヘッドライトユニットやらで重いからフロントのバネレートも
高いし体重の重い人も乗るし底づき防止のためにもそうなってるのは
当たり前のことだよ。笑える話でもなんでもない。スポーツ走行するときに
自分に合わせてセッティングするのは当然のこと。

公道車を何だと思ってるの？ｗ
762 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 20:00:16.75 ID:RnfuEJAg
知ったかニートリア
763 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 20:27:19.62 ID:YxjH8wqC
>>761
でオマエはフォークスプリング交換したの？
それとも体重３桁あるの？
ＣＢＲ持ってるの？
それともフロントがヘナヘナなＰＣ３７乗ってるの？
764 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 22:33:06.61 ID:sNf77dQR
>望んで無職である
それは違う、　負け惜しみ
弘兼憲史　が派遣社員の中には責任がないから望んでなっている人がたくさんいる　ようなことを
書いていたが　んなこと無いべ。
765 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 22:37:34.18 ID:YxjH8wqC
>>764
金は欲しいけど
サラリーは正社員でも絶対にやりたく無いｗ

人生の無駄なんだよｗｗｗ
766 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 23:08:08.97 ID:Q40z6oQh
知り合いのCBR600RR乗りがオレのXR230をみて、

え、そのバイク、キャブなん？
オレのはPGM-エフワンだぜ！

と、言ってきた。
767 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/21(月) 23:36:21.63 ID:YxjH8wqC
>>766
笑えねえｗ

消防の頃
ＰＧＭ－Ｆワンって思ってた時代もありますた
１．５Ｌターボ全盛直前の時代・・・懐かし。
768 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:33:13.67 ID:/OuO9Cww
>>767
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう

裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス――
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ

769 ：761：2011/03/22(火) 00:54:34.45 ID:0IF7w12z
>>763
レーサーは色々やったけど公道用のＰＣ４０に関しては何もやってないよ。
俺の使い方ではストック状態で大きな不満はないからな。
お前、自分がセットアップに成功して嬉しいのは分かるけど、それをしてない
他人を無条件に見下してるだろ？バカじゃねーのｗガキがｗ
770 ：761：2011/03/22(火) 00:56:46.95 ID:0IF7w12z
と思ったら２ちゃんねる依存の初老ニートかｗｗｗ
771 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 01:01:50.61 ID:FOPQalSx
ヘッドライトのユニットが重い？


？
772 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 01:15:22.97 ID:0IF7w12z
>>771
レーサーに比べりゃ重いものが色々付いてるだろ？あと大きな衝撃にも
耐えなきゃならんしタンデムやデブ対策も必要。公道車では当たり前のこと。
俺は公道ではレーサーのような要求はせんからな。

サーキット行けずに公道車で峠を頑張る奴って貧乏人や低レベルな人間が多いよなｗ
773 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 02:05:06.02 ID:FOPQalSx
お前が大雑把なだけじゃない？
きちんと計算して組んでんの？

まぁ要求の違いだと思うけどな。俺にはあんたも十分見下してる様に見えるが

自分が当たり前とか思ってたらウサイと同レベル
774 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 02:50:52.01 ID:0IF7w12z
ウサイは大多数を見下してる。俺はウサイのみを見下してるｗ　その違い。
ウサイは自分の要求が他人にも当てはまると思い込んでる初老のニートだろ？
こんな奴見下すに決まってるだろｗｗ朝起きてウサイに生まれ変わってたら
自殺を考えるわｗｗｗ痛すぎるｗ
775 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 07:13:34.01 ID:niEVmIvm
>>772
>レーサーに比べりゃ重いものが色々付いてるだろ？あと大きな衝撃にも
>耐えなきゃならんしタンデムやデブ対策も必要。公道車では当たり前のこと。
>俺は公道ではレーサーのような要求はせんからな。

こんな糞硬いＦスプリングなんてリッターにも付いてねえんだけど＝１．０５kg/mm
当然重量級のブサやＫＷＳＫの１４００にさえ＝０．９～０．９３

776 ：俺は逃がさないぞ：2011/03/22(火) 08:15:00.52 ID:N4CXpb0V
誰か暇な賢人よ、アンチの中で撮影係アプリリアに文章が似てる奴を洗い出してくれ!!

あ～でもあいつは今も名乗らず名無しで活動する卑怯者のヘタレだからこんな事いわれた途端、あいつと似たような文章書くやつがパタリと消えるんだろうな～(笑)だがほとぼりさめて現れても俺はまた掘り返すし逃がさないからな脳内アプリリア!!
777 ：777　　　　　　：2011/03/22(火) 10:44:39.24 ID:9djilJDS
Ｇｉｒｌｓ　ｂｒａｖｏ　！

　ＵＳＡぴょんどうやって生活費かせいでるの？
778 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 19:30:13.99 ID:M88lMlmx
大嘘付き、エンジン最重量物はクランクシャフト、ロータリーで言うエキセントリックシャフト｡

715:０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz 2011/03/22(火) 15:57:56.36 ID:QUtEVUTp0
>ロータリーって低重心なのかな？

モロ定重心。レシプロで最重量物のヘッドが無いし・・・
おまけに横幅も無いからロールモーメントが非常に小さい｡

>まぁ、ドリフトなら50:50より、52:48のほうがいいよね

フロントが若干軽い方がブレーキング～一次旋回でリヤを流し易いし
リヤが若干重い方がＦＲにおいてはリヤリバースをスロットルで維持・収束させ易い｡
軽くなり過ぎるのも高速安定性において問題が出るが｡
779 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 20:30:51.99 ID:niEVmIvm
>>777
生活費なんぞ要るもんか！ｗ

初老のパラサイトニートやで！！！ｗｗｗ
780 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 21:47:28.01 ID:niEVmIvm
>>778
どうでもイイコピペ貼り付けんなよ。

また出張しねえとならねえじゃねえかよｗ
781 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 21:56:32.86 ID:M88lMlmx
する必要なんかあるのか？大嘘付き
782 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:26:31.49 ID:b2qqMnSV
>>775

PC40だけど他のSSってもっと柔らかいの？

てか、意味があってＦが硬いんじゃないの？
783 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:46:44.33 ID:xTfPQFLq
東谷オイオイ蟹―須郷でゅん悦
ウをっ法だhhゎおーう逝くときも
志村健二登呂ネギ一兆幹ちゃんラーメン
ぷ祝おーうぷ周子ーう

裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス――
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ


784 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 22:53:14.07 ID:niEVmIvm
>>782
ああ、大いに意味があるよ。


１：「フロントを柔くして良く曲がるようにすると
欠陥リヤサスリンクのせいで転倒者が続出するから。」

と言うか
２：「リヤサスもストローク速度が早い程
リンク間に異物が挟まりロックする確立が増すから
それに併せてフロントまでガンガンに硬くしちゃいました。」

この２つが大まかな理由。
要するに欠陥隠し。
785 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 22:55:03.42 ID:niEVmIvm
>>768>>783
基地外フォンダ工作員は去れ！
786 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:23:37.02 ID:x9yasP5F
ニートリアの言葉は信じられません
787 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/22(火) 23:35:24.38 ID:niEVmIvm
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1300344085274.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg


788 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:46:37.31 ID:CVqF9q6z
落ち着きなさいよ↑
見苦しい
789 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:56:33.66 ID:Sa8eb1bO
262:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz :2011/03/20(日) 11:40:46.58 ID:rdWTKh+3
>この調子で業績を上げて、MotoGP復帰だ！

と言うかＭｏｔｏＧＰ参戦で得た技術の市販車フィードバックだな。
市販車レベルの価格で反映できる技術はそこそこ反映されてるし。

俺様の意見もリヤサス周りには反映されてるしｗ

よそで電波飛ばすのも見苦しいｗ
790 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:25:48.79 ID:EbtNvqnF
ユニットプロリンク兼プロペラシャフト
スプリング機能もダンパー任せ
クラッチ機能もミッション機能もビスカスカップリング任せ
セルダイナモ
スカベンジポンプ兼オイルポンプ
単気筒とＶ型２気筒限定吸気カムシャフト内臓中空排気カムシャフト

狂った削減ネタはまだまだ尽きない
791 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 00:33:28.56 ID:2MRf7V8N
>>789
あの変態リンク構造の発端はＣＢＲ６００・１０００ＲＲの石噛み事象。

押し出し材とプレス打ち抜きプレート（コストダウン材）を利用して
リンク同士のそれぞれの辺が異物をせん断ロックを防止する為、あのリンク形状が考案された。
リンクの辺同士が干渉しない動作設計を取った。
あとスイングアームのチェーン引きの調整範囲を広げ低速コース対応で
チェーンコマ数でホイルベースを詰めトラクション荷重を増す手段も俺のアドバイス。

昨年の全日本ＳＴ６００にＣＢＲでＢＳタイヤ履いた選手が皆
チェーンアジャスタ目一杯前にやってライダー荷重にて
硬いＢＳ製リヤタイヤを潰し易くしてトラクション稼げる設定にしてるよ。
これまた俺がＢＳタイヤ使い出した年にアドバイスしてたから。

色々小細工情報を電波で流してやってんだよｗ

まあ、一番印象に残ってるのがショーワ叩きだな。
結局、ＭｏｔｏＧＰ・ＷＳＢＫ共にホンダはオーリンズに換装しただろ。
ショーワのフリクション厨オッサンをフルボッコにしてやったからなｗ

結局それもあって今年ホンダはＭｏｔｏＧＰ初戦から優勝＆その他上位独占だろ。
２位と６位にはロレンソとベンが入れたけど。

何が言いたいかと言えば
「俺はＢＳ信者でありＢＳ工作員であることをここに表明する！」

要するにＢＳタイヤを履いたワークス車両が転倒した場合、
明らかな車両構造による転倒を
タイヤ又はタイヤの特性のせいに転化しようとする輩が
某メーカー系チーム・某メーカーには存在すると言うことだ。
そいつ等は俺様が一刀両断する！！！
792 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 00:34:42.58 ID:2MRf7V8N
>>790
アフォンダ工作員　見苦しい！ｗ
793 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:48:40.88 ID:EbtNvqnF
07USaiの盲腸も削減！結婚もしないから生殖器も削減！髪の毛も削減！
794 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 01:05:07.10 ID:2MRf7V8N
>>793
俺の内臓脂肪を削減してくれ！ｗ
795 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 01:06:33.81 ID:VVBPsoST
>>792
それは、言っちゃいけないこと。
好きで被爆したわけではないので、被爆を貶めたようなカキコは
社会的コンセンサスを得られない。

中曽根首相が原爆病院に見舞いと称して訪問したと思いきや
入院患者に「病いは気からと申しますから」などと言い放ってしまったのと
同じくらい空気が読めてない。

796 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 01:28:08.99 ID:2MRf7V8N
全ての発端は
アフォンダの怠慢と無謀なコストダウンを強いる拝金主義。

さっさと欠陥車全てにリコールかけやがれ。

どうせ自家用ジェット作っても全部墜落で会社は損害賠償請求の嵐で倒産だ。

797 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 02:00:06.25 ID:EywvrBnF
>>796
どう考えてもジェット機開発者は　お前以上に頑張ってると思うが、
バイクの欠陥と飛行機の何処に相関性が在るんだ？
798 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 02:09:28.77 ID:VVBPsoST
>>796
私は心療内科までＣＢで行ってる
私Ｈじゃ走る基地のために
わｔａｓｉｈａｎｉｈｏｎｎｓｉｎｎａｗａｄａａ　
dousesekaihaseisinnbyouinn
さあ立ち上がれすべてｒをあきらめるために
もういっそあの人と寝るリア痛い
ティティｔｈ地ｔんちにちんちん珍ティティ
ざーま味噌汁しいたけポリ
799 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 10:17:17.42 ID:qdIc0Hk6
以前から思ってたことだがUSaiが「リバース」という言葉の意味を間違って
使ってることが良くわかった。

「リヤリバース」www
800 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 11:08:23.51 ID:2MRf7V8N
>>797
車内体質は変りません。

むしろジェット機なんぞの開発費のおかげで
２輪・４輪ユーザーは過度のコストダウンで多大な迷惑をこうむっております。
欠陥システム化したのが現在の「アフォンダ」。
このようなコストダウンを平気で行うメーカーの作る航空機などなんら信頼性はございません。
801 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 11:52:45.77 ID:XEJqXNVQ
>>800
お前の発言の方がよっぽど信頼性がない訳だが。
自ら信頼性を下げる発言を続けて。
お前の言うことをホンダが信頼するわけがない。
自業自得だわな。

限られた情報から間違った結論を導き出し、断言する
相変わらずのクセをなんとかしたほうがいい。
802 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 13:01:13.66 ID:2MRf7V8N
>>801
オマエガナーｗ
803 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 13:29:51.28 ID:2MRf7V8N
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1300344085274.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=qX9jUWRqr-4&feature=related
スロットル当ててないにも関わらずフルカウンターリバースｗ
804 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 16:19:00.75 ID:DWFAmNuW
私今日リバースしちゃいました
ちょっと風邪気味で松屋の特盛頼んだから行け中田
もうとそだからそんなに食えなし」
関東学園だー
宇佐遺産は子宮頸がんに気をつけいぇ
ぽしぽし
おやーおやおーいをっぽういをっぽい
805 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 16:48:44.96 ID:2MRf7V8N
>>804
毎度！

病院池ｗ
806 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 18:35:51.67 ID:cM0ouvXx
>>805
毎度ぬんぬん
病院は週2位回行ってるんです
デモやｐｐ理ね西洋医学は限界があるんです
医者はじろじろ見るのやめてもらいたい
西洋的近代の「合理化神話」の先に何があるのか
結局のところ本田のプロリンクのリバース＜問題＞も
根底は同じなのかなと
今日は雨なのでＣＢに乗れない
仕方ないからカレーなべ
一れさーおい
私は日本神話だ
807 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 18:41:35.09 ID:2MRf7V8N
>>806
お前、ヨウ素・セシウムが足りて無いんじゃなか？

福島産や栃木産のホウレンソウがタダで貰えるそうだから
ホウレンソウ貰いに福島第一に行ってこいよ。

ユニットプロリンクの問題は簡単だ。
俺様特製のピロリンで一挙解決。
信じるは俺様のみだ。俺様は「ネ申」！ｗ
808 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:01:19.59 ID:EbtNvqnF
兎｡の車両のダンパーからスプリングを削減
スプリング機能付きダンパー
809 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 19:54:20.66 ID:2MRf7V8N
>>808
エアスプリング付ければ・・・
マウンテンバイクのサス＆フォークが一時期そうだった。

エアギターとは違うよｗ
810 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:01:04.51 ID:EbtNvqnF
ダンパーオイルにスプリング特性さえも負担
だがオイル特性以前にダンパーオイル室内構造改革が必要
そんな訳だから、後は大天災な兎｡が設計案を発明してくれ
811 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 22:18:21.52 ID:2MRf7V8N
>ダンパーオイルにスプリング特性さえも負担

オイルなんて必要無いよ
エアダンパーだって存在する。当然減衰作用がある。
812 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 22:53:43.56 ID:+xnAPH3b
>>811
私ホウレンソウ好きですよ。
口の中がちょっと荒れてきちゃうほど
昆布も大好物ネスからヨウ素もヘリウムも十二分に接種しているんですが
しかし東洋医学ではそのような心身二元論は取りませんね
おっとと私も実は岡山操山の出身なんです
お会いしてるかもしれませんよね
岡山のＢが
813 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 23:57:05.87 ID:EbtNvqnF
>>811
高分子ガスダンパーな、自動二輪に大気ダンパーは漏れ過ぎて適わんと思う、出鱈目当て推量だが｡

それとも？自動補充機能が備わっていれば大気ダンパーでも良いかも｡

車軸に設けた回転空気ポンプで調圧弁を設けたタイヤのバルブにチューブ通した自動空気補充機構
自転車にあった。割と最近の物
814 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:09:01.97 ID:CufteWQh
>>803
すまんが
その報告は全世界でお前だけなんだが…。
815 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 15:08:01.31 ID:1aJe8Eil
>>814
「なぶる」って言う=岐阜県人
↑こんなことを言うのも世界に一人。
しかも断言。
しょせんそういうヤツ。
816 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/24(木) 20:58:49.35 ID:Ctf44b79
ショボレス付けんなよ！ｗ
817 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 01:25:02.66 ID:hhG8HEeB
操山ｄうぁマサキの同級生でした　
それがあいつｔｔら神学の時期なるとこんこんちき
まったくヨコシマな教師達意の思惑に乗せらるちってまあ嗚呼
そうしたら私まで推薦デイｋｒとかお目愛家とかこんな字ｓｈじゃｓ九ｄさ
鵜を鵜を魚
ショボショボしちゃーう
モーといたずら帆身肉すだれ
818 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 05:22:50.07 ID:vPM8JZ8r
↑　珍車会のアホが喋ると　こんな感じだろう、
819 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 06:46:01.32 ID:V81VZIIE
>>814
自分が下手糞で転倒しただけなのにバイクのせいにしようと粗探しと存在しないプライドの維持に必死なんだよ。
820 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/25(金) 10:44:55.81 ID:yTs6Wp/F
↑朝も早ようからショボレスｗ
821 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/25(金) 12:04:56.09 ID:yTs6Wp/F
803 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/23(水) 13:29:51.28 ID:2MRf7V8N
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1300344085274.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046757282.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046802296.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046617575.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294046696326.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1295573978207.jpg

http://www.youtube.com/watch?v=qX9jUWRqr-4&feature=related
スロットル当ててないにも関わらずフルカウンターリバースｗ
822 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 12:38:33.24 ID:O2nsVNd7
グレートusaiぬんぬん（　＾ω＾）
823 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 13:27:29.50 ID:uZoGlpJF
乗ってる皆さんに質問があります

2003年 タイヤ新品交換 50万で見つけました

初大型ですが、買ったら幸せになれるでしょうか？
824 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/25(金) 13:45:39.89 ID:yTs6Wp/F
>>823
逆車か？
峠・サーキットなら２００３－２００４はフロントが弱いぞ。
825 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 13:48:30.81 ID:uZoGlpJF
ご返事ありがとうございます

国内だと思います
距離は3万弱です

店はわりと信用できる感じで、ワンオーナー車検残は一年有ります
826 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:56:58.59 ID:Mfoja1EH
皆さん、騙されてはいけません
ウサいはヌートリアじゃありません
カピバラなんです
827 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:26:07.62 ID:BjC5H3tE
>>824
目隠しされてる女性のほっぺにマッサージ師が勃起したちんぽペンペンしながらマッサージ
ついに女性が我慢できずに目隠ししたままチンポ咥えるのをもう一回見たいけど、見つからん
助けて先輩


828 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 09:24:13.56 ID:aKuQejFB
ついに末期症状。
829 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 10:38:13.79 ID:ZaJXoqkv
裏を返せば50代だって自分が若くてイケメンには相手にもされねーことくらい
十分すぎるほどわかってるさ。

県政かい山口組が審査委で活躍
和岩よるやーぷろごるはーよるやー
てぃりthりてぃちちティティティー

「ババアでも相手にしてくれそうな」「イケてない」「同年代に見向きもされない」ような
残飯男を選んだってわけさ。そう、君のことさ笑
まーお似合いってわけだ笑がんばってくれ

お前―のアヌスうは大澤淳悦―ダイエー
誰だ―野田寺の―在永保クス――
アフロで休休っキュー法きょう陳byん
ポ論じあ陸分呼ぼうぜ
p発起ー、吉村ホントは二対一だからと言いわけ

負け犬同士乳繰り合ってよろしくやってくれよ笑
まあ周りからは小馬鹿にされ、嘲笑されてるんだけどね
それでよければ最底辺カップル誕生子作りに励め笑

ワンパ家でもいいつーぱけでもいいスリーパ毛で見いい
逞しく育ってほしい　初で鯔背なトラック野郎
愛ケー岩井家―誰だこいつだ

830 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/26(土) 11:01:13.93 ID:uLqrjdoX
>>829
来週　病院　池。
831 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 18:29:33.85 ID:81U4UEpO
>>830
来週　自立塾　池
832 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/26(土) 19:06:18.84 ID:uLqrjdoX
>>831
来月も　ハロワ　逝かないｗ
833 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 23:19:44.14 ID:9otCJvxe
私　病院　逝ってるのん
先述しました
ご自慢のＣＢＲで送ってくださいおな
しかしゎ都市は西洋近代医学を信仰しない
人間の精神は部分化して理解できるものでない
いくら部分すなわちパーツを微差帰化しても
そうそれはミクロコスモス
そしてそれはぴロリンクの問題と通底していると指摘した
そしたら貴女は次部員は神であるとの茶待った
ならば私を直してみよ
嫌なオスというので飯米
社会を世界を宇宙を自分に適合させるのだ
私には既にソ連の皇太子から直接メッセージが届いてる
おｈｙ－い
ピグチブヒー産地直送
834 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/26(土) 23:54:34.63 ID:uLqrjdoX
>>833
２ケツはできないよ。
タンデムステップ外してスライダー付けてっから。
そもそも後ろで暴れられるとコケちゃうしｗ

俺手製のピロリンは効果抜群。純正の欠点を全て排除できた。
所詮はバイクも機械。
機械は不都合な部分を対処しさえすれば問題は解決する。

人間の頭を他の改良部品に置き換えることはできないからね。
今付いてる部品をなんらかの方法で改良しないとならないね。
お薬飲めば良くなることもあるし・・・効果の無いこともある。
色々やってみるのも楽しいと思うよ。バイクの改造してるみたいで。
835 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 00:44:38.72 ID:FTNNMfYO
私病院に行ってるのを先述しました
しかし私は西洋近代医学を信仰しない
いや直すと

　中国人の書き込み？
しかし、ＵＳＡぴょん普通に会話できるのがすごいね。
836 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 08:57:35.90 ID:MhJZv0O6
何の病気ですか？
837 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/28(月) 01:50:05.81 ID:sHmhafcv
日曜に走ったけど気温低いし路面温度上がらないし
リヤにタイプ１ウルトラハード履いて走ったけど結構問題無く走れた。
昨年の２ちゃんオフの次週のホンマモンの遠征対応に投入した中古の中古だけど。
タイプ１は一昨年限りに廃止になったけど結構新品は高かったらしいね。
若干コンパウンドに高価な材質使ってＲ１０で言うところの
プレミアムタイプ４見たいな感じだったんだろうね。ガレージ限定だったし。
コンパウンドにコシがあるからこれから暖かくなってきたら
スプロケショートに振ってガンガントラクション掛けて行けそうだ。

フロント車高を２ｍｍ落としたのも結構良い感じ。
838 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 02:09:16.66 ID:1h5cbtye
Usaぴょんは何の病気ですか？
839 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 02:18:56.44 ID:rBxR+a8o
>>837
貴女優しい人ね　このスレは温かい
動物にも優しくネ　タラんきらいざーカード

私　操山高で貴女の二学年下ですよ
マサキは二回同じクラス
その前は岡大付属　教育実習で女が鳴かせた

今度詩を書いてみようかな　またこのスレで発表島

50代の女名はでっかい子供が二人もいるのに恋愛ごっこにうつつをぬかし迷惑以後迷惑
30後半の水同行の底辺もうもろ

助け合い、助けられ合って、少しずつゆっくりと、確実に進んでいく。
誰かの幸せを思って。そしてその人も、私にそう思ってもらえるように。

840 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:21:09.56 ID:Bxyq7Y44
>834
タンデムステップ外し

整備不良
841 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/28(月) 20:22:47.87 ID:sHmhafcv
>>840
つ　取外し式３列シートｗ
842 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/28(月) 20:49:43.80 ID:sHmhafcv
>>838
>Usaぴょんは何の病気ですか？

マンセー次郎。
843 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 02:15:03.05 ID:LSeqnwAF
SSの倒立Fサスって、どんなメンテを何キロor何年ごとにやればいいの？
844 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/29(火) 12:21:37.73 ID:TYSPXEuP
>>843
性能を求めるならば

まず吊るしの状態で即
ＯＨ＆社外オイルシールへの交換＆メタル打ち込み方法によるメタルの当たり出し。
その後走行、スプリング交換・ダンパー等の加工によるリセッティング。オイル粘度・油種の変更。

定期
２０００～３０００ｋｍごとのオイル交換。
１万ｋｍごとのＯＨ。

吊るしの段階では全く性能が出ていないので、まずはそこから。
単なるオイル交換・純正シールへの交換では全く性能が出ない。

そこまでを要求しないならオイル漏れした時点でのＯＨ程度で十分だ。
オイル交換・通常ＯＨしようが大差ねえｗ

845 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 13:33:13.06 ID:YXL1qvFl
うさっち
今のバイク屋でヤマハのルーブスポーツってオイルいれてんだけど

いいのコレ？
量販店の価格帯的にはＧ３くらいなんだけど
846 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/29(火) 15:11:02.98 ID:TYSPXEuP
>>845
中堅オイルですね。詳しいことは分かりません。
ヤマハルブはＳＲＸ６００乗ってた時に４ＲＳしか使ったことありません。
空冷で回すと油温がもの凄く上がるしハイカム入れてたので・・・
ＳＲＸのカムって支持がノンメタルなんですわ。ヘッド直置き。

２ｓｔ用の安いヤマハルブは無改造の２ｓｔレプには結構良かったですよ。

ホンダの場合、どんなオイル使っても壊れはしないって言ってるので・・・
これまで餅２００使ってたけど今度から赤狐使います。
847 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 15:55:41.97 ID:b6GRhH0M
タクマイン 匠 の耐熱仕様はどうなの？

これから気温上がるし、油冷だから試したいんだよね。
848 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/29(火) 16:08:34.93 ID:TYSPXEuP
>>847
１００％シンセだし良いんじゃねえのか。
ポリマー使って無いなら高温耐久性はかなり高いかと・・・油冷は特に。
使ったこと無いけどｗ

ＳＲＸなんかにもそれ使えば良かったかも！？
849 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/29(火) 16:17:52.37 ID:TYSPXEuP
ちなみに赤狐もノンポリマーだから買ってる。
油種は違うけどランエボにスノコ使ってた時オイル耐久性は非常に良かったから。
850 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 18:50:16.38 ID:VmSQMqiB
>>844
オイル漏れせんでも、１万キロも走ったらサスオイルしゃぶしゃぶやんか。
５千～７千のうちには、変えた方が良いだろ。
851 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/29(火) 23:01:36.68 ID:TYSPXEuP
フォークオイル交換の推奨は２０００～３０００ｋｍ。
ただし吊るしのフォークそのまんま使ってる奴にとっては大差ないｗ

吊るしで使ってる程度の奴なら
シャバシャバになろうがある程度減衰締め込む＆油面追加程度で十分。
要するに元々腐った組み上げで満足してるなら劣化進行しても大差が現れない。

本体がそもそも糞なのに一部オイルだけ神経質になる必要性が無い。
１万も走る前にトップキャップ大気開放だけでもしてやれば反発だけでもある程度回復する。
852 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 13:03:48.40 ID:7FYtijOw
>>851

で
あんたはどうなんよ？
853 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 13:04:24.62 ID:gztVIj1m
　　「タイヤが」っていうと
　　「種松山で俺様は…」っていう。

　　「サスが」っていうと
　　「種松山で俺様は…」っていう。

　　「サーキットが」っていうと
　　「種松山で俺様は…」っていう。

　　そうして、サーキットを馬鹿にされて、
　　腹が立って、

　　「じゃあサーキット来い」っていうと
　　「種松山で俺様は…」って言われる。

　　荒っぽいレスですが怖いひとなんでしょうか？
　　いいえ、目を見ずに喋る２ちゃん中毒の中年です。
854 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 13:10:39.21 ID:npOm8DVe
中年の前にホラ吹きと付け足した方が良いな。
855 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/30(水) 14:17:38.58 ID:Ot9LygYK
>>852
既に３年で２０回近く仕様変更したから・・・
スプリングレート変更１．０５＞ＨＲＣ０．９５同時にスプリングカラー＋１６ｍｍ延長
メタル交換・当たり出し３回
社外オイルシールに交換＝アルミアウターチューブ（３００ｇ以下）自重で落ちてくるまでフリクション低減
カートリッジ＞オイルロックピース切削加工＆油面１５ｍｍ落とし
オイル粘度・油種変更＞４種混合（ゾイル含む）

レート変更と社外オイルシール交換・ロックピース加工・油面変更がキモ。
低速コースではタイヤ変更と脚回りの変更が無いと大して速くならない。
要するに脚の方向性が決まらないと何やっても無駄。
856 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 14:24:24.08 ID:2OMG1eqn
まー、峠を速く走ろうと思ったら、エンジンチューンより先にサス＆ブレーキチューンだしな。
エンジンだのマフラーだのを弄りたがるのはオナニー。
857 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/30(水) 14:59:02.49 ID:Ot9LygYK
そう言えば初期の段階ではフォークスプリングを
オーリンズ９．５Ｎ＝０．９７２ｷﾛ相当も入れてたね。
ＨＲＣの方が若干低いので変更した。
と同時に有効ストロークを伸ばす為オイルロックピース切削加工した。
858 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 22:51:37.53 ID:mopNeNoA
メタル当たり出しってどうやるの？
859 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/03/30(水) 23:19:51.93 ID:Ot9LygYK
>>858
まずメタルの割り部分を負荷の掛かり難いサイドに位置させて

あとはひたすら打ち込み専用工具の打ち込み角度を微妙に変化させて
打ち込んではスライド抵抗を測定し最も抵抗が低い状態を見つけ出す。
要するにメタルの平行出し。
底まで打ち込んでてもアテの向きを若干変化させることで
メタルの平行が微妙に変化する。

あと、オイルシールは絶対に某社外シール。純正はフリクションの塊ｗ

アウター・インナーチューブを組み付けた状態で
アルミアウターチューブ単体が自重で下がってくる程度のフリクションが目標。
860 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 00:52:59.02 ID:bXrFSY2z
テス
861 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 15:37:50.32 ID:48Ogexbz
292:０７ＵＳａi。◆ITbpsOD9g9oz :2011/04/01(金) 13:26:55.60 ID:U3aJm4QP0
人殺しても夜間の首都高に放置しておけば分からないってことか？


↑こう言う人の言葉は信じてはイケマセン。
862 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 20:47:48.30 ID:MIZUeH/T
変速機非経由前輪駆動
YouTube - Ferrari FF 4WD System
http://www.youtube.com/watch?v=daWvBXMEO6Y

FT-conceptもあんな中途半端にする位なら、こうすれば良かったのに
863 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 21:06:02.64 ID:MIZUeH/T
>>861
そうです、>>778で示した様に
「レシプロで最重量物のヘッド…｣
と言った大嘘まで付きます｡

07USai｡には生暖かく卑しい目で見守る事が逆に正しい｡
864 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/01(金) 21:09:46.59 ID:/knlTR6I
>>862
ＦＴとフェラーリの価格差を良く考えて発言しましょう。

そしてフェラーリのようにＦ車軸より後ろにエンジンはありません。
真横にエンジンが鎮座しております。
ＦミッドにするのはＦＴのホイルベースならば２シータにしなければなりません。

ＡＷＤ化する意味はありまえん。
865 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/01(金) 21:19:41.95 ID:/knlTR6I
>>863
はいはい。
ロングストロークで有名な４Ｇ６３クランク重量でさえ１４ｋｇしかありませんが・・・何か！？
866 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 00:46:21.76 ID:F3d9nqr0
usaiは次期型の予想建ててくれ
867 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:59:27.55 ID:yeYn+KcK
usaiさん
usaiさん
OEMタイヤって通常のメーカータイヤと一緒？
何ら変わり無いの？
868 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 11:19:30.99 ID:ehW9x8EV
>>865
と言うかヘッドってどっからどこまでを言ってる？
部品部品で語れよ
869 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/02(土) 12:32:41.63 ID:9q4t7YB+
>>867
ＣＢＲ６００ＲＲの次期型か？ＰＣ４０のまま
エンジンそのまま流用、若干高回転型に特性変更。
よりクロスレシオなギヤ設定。
フレーム剛性の最適化（剛性ダウン）・前後サスペンションの改良。
特にリヤサスリンク形状の刷新。（構造欠陥の改良）

>>867
ＯＥＭタイヤは構造・コンパウンド全て専用設計。

>>868
ヘッドはカム・バルブ・カバー全て。サージ・スロットルアッシーも全て。
直４でヘッドガスケットより上に配置されエンジンに付属していいる物全てと言えるな。
直４の場合、エンジンが高重心となるのはその為。

水平対向・Ｖ型の場合、それら全てを低くマウントでき低重心化できるる反面、
カムトレインの倍増、エンジン表面積拡大による重量増を招く。それらの差し引きだ。

ロータリーの場合、その双方のディメリットこそ無いが
「燃費」と言う最大のディメリットを背負っている。低回転が薄い。
そこを可変排気ポートなどで補ってやる必要性が高い。
870 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:04:48.67 ID:ehW9x8EV
> ヘッドはカム・バルブ・カバー全て。サージ・スロットルアッシーも全て｡
> 直４でヘッドガスケットより上に配置されエンジンに付属していいる物全てと言えるな｡

バカだ、こんな奴は見た事が無い！
「シリンダーヘッド単品」と「シリンダーヘッド部全部品」を一緒くたに語るバカは初めて見た！
871 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 16:26:06.71 ID:oHqFbegk
600Fの方がかっこよくない？
872 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/02(土) 19:19:48.82 ID:9q4t7YB+
>>870
パッケージングに対しての重量物と見れば全て一緒。
要するにヘッド周りの高い位置に重量物・補器類の必要なのが直列４ＳＴエンジン。
873 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 20:31:48.81 ID:ehW9x8EV
その独自の理屈だとクランクと言ったらケースごと・オイルポンプ込みになるよな、相変わらず苦しい言い訳だなｗｗ
そんな事じゃあ直列のエンジン重心がどこらへんになると考えてるか怪しい所だなｗｗｗ
874 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/02(土) 20:56:23.56 ID:9q4t7YB+
>>873
そうだよ、クランクケース・コンロッド・オイルパン・オイルポンプ全て込みと言える。
言えるんだけどロータリーは全て込みで重心低いのが間違い無いんだよね。

水平対向の場合、幅が広いからロール慣性が確実に大きくなるし。
875 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 21:11:00.25 ID:ehW9x8EV
直列の場合どこら辺に重心があると思ってるんだ？
876 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/02(土) 21:55:01.80 ID:9q4t7YB+
>>875
どうでもエエわｗ
ＦＤ３Ｓ最速じゃしｗｗｗ

今日はＢＴ－００３タイプ３のフロントが溝の底まで逝った。
夕飯食ってからＢＴ－００３ＰＲＯタイプ３中古に交換した。
取り合えず剛性不足を昨年に確認していたのだが
低速コーナーでの使用に耐え得る可能性があるかどうか
ブレーキング～進入ラインの変更を含めトライする予定。
直線制動性能の向上は既に確認済みなのでそれを生かしたラインを構築してみたい。
877 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/02(土) 22:55:18.64 ID:9q4t7YB+
あと先週走った時、Ｆブレーキの効きが悪くなったので
そろそろ「消化パッド」が限界かと見回して見ると
２キャリパの内、右キャリパーの内パッド１枚だけが１ｍｍ以下に・・・ｗ

取り合えずシングルディスク化で使用途中の１枚を差し替え交換しておいた。
これは今日走りに行く前に気付いたので家出る前に交換。
いつもの峠に到着するのが１時間遅れてしまった。しかし効きが復活した。
878 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 12:20:58.01 ID:Yjmm36WV
>868
自分の事言ってんじゃないの？
かなり頭でっかちの様だから
879 ：ﾛｰﾀﾘｱﾝ ◆MAZDA/RXis ：2011/04/03(日) 12:28:25.00 ID:8PGpqfUQ
> どうでもエエわｗ

愚かモ～ンｗｗだが

> ＦＤ３Ｓ最速じゃしｗｗｗ

宜しい。ただ、シャーシ剛性の点で言えばレシプロで組んだ方が高くなるんじゃがな｡
880 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 15:39:33.15 ID:8vm4Ei7J
つかusai氏はなんで写真とか上げないの？
881 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:53:40.74 ID:Yjmm36WV
ttp://b2.upup.be/IhHqF0dm8d
近影
882 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/03(日) 20:16:11.83 ID:e58IM8xS
>>881
これはカピパラじゃろｗ
883 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/03(日) 20:27:30.24 ID:e58IM8xS
今日はＦを００３ＰＲＯタイプ３使ったが
気温・路面温度共に低いがグリップの立ち上がりは良かった。
流石、構造・コンパウンドがヤワヤワなだけのことはある。

だが何しろリヤがウルトラハードなので走り始めが怖い。
パターンエッジにできる反りにより暖まるまでがスルスル滑る。
１往復すると十分食うんだけどね。やはりウォーマーが必要。
884 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 15:10:02.53 ID:8rFs6Fl4
うさっち
タイヤのことなんだけど
カタログからタイヤの動作温度やグリップて読み取れるものかな?

自分はドライでのグリップも重視するけど冷路面やウエットの性能も重視したい

ライフは10000持たなくてもいい


885 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/04(月) 15:15:34.66 ID:a8JRnGZ5
>>884
>ライフは10000持たなくてもいい

ここが問題だな。１００００近くももたしたいの！？ｗ
ＰＣ３７？４０？あと乗り方・使い方・サスセット次第。
街乗りしかしないのに前後どちらかがかなり早く逝く場合、
前後車高調整バランスを見直した方が良い。
取り合えず無印パイロットパワーにしておけ。

886 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 00:35:41.22 ID:cuZLEAFT
>>885

パイロットパワーて雨でも大丈夫すか?
887 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/05(火) 13:31:07.00 ID:zUuwokyS
>>886
ＰＰは真冬でも平気だからウエットも大丈夫だと思う。
パターンがウエット向きだし。
888 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 13:35:42.56 ID:JK4/1SDU
パターンがウェット向きってのはどういう事ぞな?？?
889 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/05(火) 13:52:25.97 ID:zUuwokyS
>>888
今時ツーリングタイヤでも
あそこまで太く深く端まで何本も溝掘ってないぜ。
縦溝もえらく長いし。
そもそもパターンの根源がインターミディエイトタイヤ（セミウエットタイヤ）。

ＰＰの溝の深さは異常。溝の底から１ｍｍも無くケースに到達。
スリップサインが出る時点でペナペナの皮一枚状態。
890 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 23:16:03.48 ID:PsDYtnKS
>>889
穴るとかそーゆーダブルお坊ちゃんマーク
びっし抜歯地獄をくださいびっし抜歯感じたーい
たくましい犬のナイフとしおらしい50代のかさついた肌
今宵の貴女しゃぢつらがお好み？
サイドライン窯助
髙橋化を理は出ら河合―高橋かおりは出りゃ可愛い
デー羅寺で―羅寺で―羅寺可愛い
でもひょっとして若い女が手に入るかもと勘違いしちゃったのよ笑
bコースですツブ粒物ぶつぶつ
居もにょうつっちゃん米屋ゆーてみー窒素装置ゲーム
もっと早く気付くはずだった。普通の男なら。
普通の男ならまともな女かわかるよね
じゃ保安アンアンぱーかあぷーん
96回目でチャリティーが落球テニスコートkぁら怒声が飛ぶが
学shのパスが割る方性にして拗ねる
自分に気があるか、なんて経験積めばわかってくるもんじゃん？
でも、だって僕は中学高校と暗い青春だったんだもん
ワンパケーええ君のア*スをしゃぶれ―
このままずっとずっと逝くまではっぴい
彼女なんてできたことないんだもん
女から告白されたことなんて
一回もないんだもん
この哀れな熟女を除いては・・・・
ふぁあれぱれ他ベンバーレバーれほか弁
田中ダロウ　キャいきゃいきゃ―ヒデ棒すボウフラ
891 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/10(日) 02:02:19.20 ID:M5eRxnQs
今日は気温が２０度くらいまであがったので
Ｆを００３ＰＲＯタイプ３が本格的に走行できた。
以前冷間１．７５　走行温間２．１前後だと
コーナー中のブレーキングでウオブル出てたが

冷間１．６温間２前後まで落とすと全く問題なくなったし
兎も角、ブレーキング早く切り上げて早く開けてくとバランスが取れる。
そうしないとリヤがタイプ１で剛性が高いからリヤ荷重不足で流れ出す。

Ｆ：ＰＲＯタイプ３はコンパウンドが粘着系に変わってるし
以前の００３タイプ３に比べると減りも非常に穏やか。暖まりも早い。

ＰＲＯタイプ３も他２本在庫あるしＲ１０とほぼ一緒だから
この１本は最後まで使い切ってしまおう。
これ使ったらまた旧型００３で走り込みすべし。
892 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 02:42:42.42 ID:6OlCY37a
ニートってホント沢山トライできていいよな。俺もニートになりてぇわ

趣味も持てないニートにだけはなりたくないけどな
893 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 20:53:04.24 ID:c61FCLDI
一週間ほど無断欠勤すればニート気分味わえるよ～
894 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/10(日) 21:27:04.16 ID:M5eRxnQs
昨日交換したリヤ中古タイプ１タイヤカス取りに走りに行った。
いつもの低速峠が花見客が多く走れないので隣の中速峠へ移動。
気温も２０度近くリヤのウルトラハードでも十分。
フロントＰＲＯタイプ３も冷間１．６ならばチャタなどのネガも皆無。
ケース剛性がかなり柔らかいと言っても内圧は下げ目の方が良いようだ。
895 ：７７４ＲＲ：2011/04/10(日) 23:22:52.32 ID:K3qvrFk0
まめだな。
ところで、ウサイくんは峠で速いの？
素人でも岡山の峠走らしたらネイキド1300とかでアホみたいに速いやつは山ほど
いるらしいが（まあ、基地外らしいが）そういう人といい勝負できるの？
それなりに走り込んでる奴が120km/hとかで曲がるコーナーを170km/h、ロングストレート
では280km/hとかで走るらしい。でそれを追っかけて何人か死人もでてるらしいが。

896 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 07:24:40.91 ID:SF8vK1Ou
>>895
花見で時期が悪いが、自分で合いに行けば？
俺は一回話したからもういいが。
良いも悪いも、昔の峠小僧が中年になった感じ。
897 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 12:25:44.17 ID:M56rmzoi
>>896
＞ 良いも悪いも、昔の峠小僧が中年になった感じ。

最悪じゃん
898 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 17:58:22.10 ID:qz4t3/xY
>>897
朝起きたら昨日抱いていたはずの女がいなくなり、ドレッサーに口紅で
「Welcome to AIDS World」と書かれてた…

899 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:43:54.28 ID:ZURRbLqh
聞いた話をマジに受け止めるアホがいたｗ
170くらいだとちょっとしたストレートみたいなコーナーがそこそこのコーナーになる
高速を200～巡航してたらそんなもんだけどなｗ
下道でやってたらただのアホだろうな
900 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 18:45:03.40 ID:ZURRbLqh
そのエイズの作り話は１０年以上前だろがボケナスｗｗ
901 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 19:44:34.14 ID:MgoLxXRD
いつになったらサーキットいくの？
ウサイさん？
また言い訳ですか？
902 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/11(月) 20:21:58.31 ID:vF6dPtFv
>>901
ツナギまた買ったから金が無くなったわｗｗｗ
903 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:23:13.26 ID:MgoLxXRD
転んだの？
904 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/11(月) 21:56:59.45 ID:vF6dPtFv
>>903
コケて無いよ。
今着てるのがもう１０年使って皮が劣化してきたから。
プロトコアレザーじゃないから汗吸って皮がやられてきた。
夏場が汗吸ってベトベトで重くなるんだよね。黒だから熱いし。
今のも当面並行して使う予定だけど夏場は次買ったのを使う予定。

なのでプロトコアレザーの皮買った。
905 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 05:41:47.00 ID:HYgqmI0X
実際金あってもなくても
サーキット行かないし
タイムうpらないし
画像も動画も一切証拠出さないし
口から出るのは嘘だけだし
虚勢だけだろｶｽ
906 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 11:49:04.73 ID:dUok58vM
>>905
昔は行ってたよ。半年くらい。
２５０Ｔｉウォーマー無し１月に１分５１秒くらいだった。
907 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 17:53:47.37 ID:M6BfHqFj
おい，これはお前か？


48 名前：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 16:31:20.70 ID:pHBZTqhJ0
俺にも「お小遣い」ちょうだいな！

908 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 18:43:09.33 ID:dUok58vM
>>907
だから何！？ｗ
909 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:52:59.54 ID:HYgqmI0X
証拠だせよ口先だけのｶｽ
910 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:54:39.41 ID:HYgqmI0X
早くだせよｶｽ
911 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 21:07:24.20 ID:ntQpSF10
>>ID:HYgqmI0Xはなんでそんなに必死なんだｗ
お前が種松山まで行けばいいんじゃないか
912 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 21:40:22.60 ID:dUok58vM
>>909
ちなみにＴＺＲ２５０で１分５１秒なんて糞遅いよ。
ＳＴ２５０のレコードが１分４３秒くらい
ＳＰ２５０のレコードが１分４０秒くらいだったから。
当然、レコードは季節の良い時期のタイムだけど。

ちなみに峠用のＴＺＲ２５０、ＧＰＲ７０ＳＰ履いて
初走行１１月ウエット２周目から１分５７秒だったよ。

証拠か？遅いから必要ねえだろｗ

同じ峠走ってるリッターＳＳの連中なんて１分４０秒がザラだしな。
913 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:23:09.41 ID:3n5It8Ds
で
証
拠
は
？
914 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 22:48:51.73 ID:dUok58vM
証拠っつうかＰＣ４０でＰ－ＬＡＰⅢ付けて
岡国走れってことだろ！？　素直に言えよｗ
でラップタイマー画像アップしろとｗｗｗ
915 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:59:38.09 ID:HYgqmI0X
で 証 拠 は ?
916 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:41:24.53 ID:zcvMrud2
>>914
速いねぇ
例えご立派な高説でもTPOをわきまえないと台無しなのに
はたから見てると風俗で風俗嬢に説教してるおっさんみたいだ


917 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/12(火) 23:47:23.94 ID:dUok58vM
元小僧のオッサンが小僧に説教するのが当然だろｗ
918 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 23:52:15.40 ID:zcvMrud2
話それるけど、「人は外見によらない」なんて超例外事例だよな
警官のかっこしてたら99.9％警官だぞ
裸にネクタイと靴下で歩いている紳士がいたら99.9％変態だ

919 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 06:30:44.06 ID:/QtV/cn/
だが裸にネクタイで水玉ブリーフから具が露出で捕まる警察官も多々いる

見た目によらないっつーのは習熟度や熟練度による物が大半で、

おっと嫁が起きて来た飯作るね
920 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:27:29.22 ID:mKL+brS2
オナうさいさん人気モノだなや
921 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 08:55:52.49 ID:B/A086fg
０７ＵＳａiさんメーカー指定の003st空気圧はいくつです？水冷ｚ１０００で使用してます
922 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/13(水) 09:58:10.55 ID:e1GTMgF/
>>921
何に使うの？
峠・サーキットなら前後共２．２前後から。
高速走るなら車体指定でイイんじゃね。

タイヤメーカーの指定なんて無い。
強いて言えば６００ＳＳ峠・サーキットなら１．８以下。

００３と００３ＳＴは全くの別物だから期待するな。
923 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 10:37:15.69 ID:MnulEew7
>>922
で
証拠だせよ
924 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/13(水) 12:23:02.23 ID:e1GTMgF/
>>923
で
峠に顔出せよ
925 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 13:06:41.88 ID:MnulEew7
>>924
で
証拠は？
926 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 16:57:01.25 ID:B/A086fg

０７ＵＳａiさん、ありがとう。ｚ１０００は街乗り無しで峠と高速ですね参考にします。
927 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:52:24.64 ID:BYfiZ/0d
>>922
１.8て冷間？
928 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:07:00.50 ID:F6sp3M5M
うん、霊感
929 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/13(水) 22:15:51.82 ID:e1GTMgF/
>>927
００３ＳＴも６００なら冷間１．８前後だね。
ホントはもっと下げるけどね。
930 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:50:11.38 ID:trUuD860
俺も無職だけど
一緒にヌートリア料理の店だそうぜ
931 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 23:57:48.23 ID:UFbBU1a3
まぢか
俺も無職600RR乗り
茨城に来る事が在ったらヨロ
932 ：以後、テンプレ：2011/04/14(木) 05:19:30.63 ID:S5jjwBa4
ヌートリアとは
http://www.h4.dion.ne.jp/~hosocom/nutriadata.htm

ヌートリア - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2

ヌートリア - Google 画像検索
http://www.google.co.jp/images?lr=lang_ja&q=%E3%83%8C%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AA%E3%82%A2&um=1&ie=UTF-8&source=og&sa=N&hl=ja&tab=wi
933 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 20:20:40.38 ID:MIfk9VV3
画像になんか違うのも入ってるぞw
934 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/14(木) 21:06:58.96 ID:WD65PxUq
>>932
画像の中にヌートリア織り込みのコートとかあるけど
あのヌートリアって動物のヌートリアとは別物だよ。

カワウソかビーバーの毛皮を海外ではヌートリアと呼んでた。
その毛皮の代替品として動物のヌートリアの毛皮が使われ出したので
その動物（巨大ねずみ）がヌートリアと呼ばれだした。

よって商品として売られてる毛はヌートリアとは別物。
そんだけ。
935 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:41:10.33 ID:8c8AGl+/
こいつまだ地球にいたのかよ…
936 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 22:50:35.28 ID:uPQxJMGV
>>934
やぁ

明日は楽しく飲んで、歌いましょう

さっき、亀の水槽の水を交換しました。

今は楽しそうに泳いでいます

えっちな本は片付けるとします。

でも、沢山あるから仕舞い切れるか心配です

頑張ります

今日は明日に備えて寝るとします。

おやすみなさい


937 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 01:16:07.57 ID:I7woHjw1
>>912
SPタイヤでウエット2周目から57秒か…

ドライなら42～3秒で走れるタイムだな。

事実だとしたら、かなり速いよね。
938 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 05:10:45.56 ID:/+B9QV66
>>934
蛇足や駄洒落ばかり言う様になったら本格的に爺化進行｡
蛇足や駄洒落ばかり述べずに確りネタを作って語ろう｡
できぬなら一線から退き援護に回れ。さもなくば老兵はただ去るのみ｡
939 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 05:12:34.69 ID:/+B9QV66
>>933
ならば上２つのみをテンプレにするとしよう｡
940 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 23:21:11.31 ID:F5jeXnW4
>>938
先日知人を見舞って来たんですが　ぽぽぽ
そこのレディーに次ぐパラソル下げて家を出量
長いお付き合いのある看護婦の野郎が私にダメだしするんですよ
全くこんこん知己の以下れぽんちーねめ
病室で簡単な検査したあと○○科の受診を勧められたんです
高なりゃ原発でも何でもやってｙルール
犬犬犬犬犬が鹿しか鹿治夫詰まってた頭の中身が入れ替わったそうな
熊と狸が犬をおっぱらかして居座ったような
ヌートリアは夢でしかあったことないんですぬんぬん
パソコンにもお邪魔したような
で・・・・・・・
ＣＢちゃんを休ませたほういいような
なんかー意味不明な看護婦の発言を気にしております
この意味を追究してみます
もういっちゃいますってしゃぶちゃ追手者ぶちゃおって
この私には大きな○○○がピンク
ユリッペユリッペトンガ出す
セクロスをぅｐしてほしいとカキコされてるので
明日ぅｐしてから癒しの湯治へ旅立ちます

Ｕｓａｉさん
想像している摩する







941 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 08:54:48.18 ID:XZl4z4j3
Usai～。
SS欲しいんだけど、お勧めある？
車体で70万満ぐらいなら出せる。新車無理。整備できない。
メーカー問わないし排気量もあまりこだわりナイ。600もいいような1000もいいような・・。

調べても目移りしてどれがいいのかわからない。
今のところSC59がカタチも好きだしタマ数多くていいなーと思っている。
(ユニットプロリンクは動きが不自然ってのが気になるけど・・・まー慣れればいいや。ｗ)
R6とか少なすぎる。

サーキット(1.4ｋｍ峠レイアウトのミニサ)しか走らない。暦１年/自走/サイズ170cm、51k。
ツーリングとかほぼやらん。
いまCB400のっとる。タイムもクラスもソコソコでガチ派ではなく雰囲気派。
ただコーナーのツナギと旋回力が歯がゆく感じる。もっとグイグイ走りたい。
サーキットは毎月かよっとる。
942 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:44:18.90 ID:nmpW8dXa
Usaiに質問ってこんなゴミクズはったり野郎のいう事を
真に受けるのか・・・ｗｗｗ
ジエンだかなんかしらねーけど
なれ合いっぽいくてキモ杉
943 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/16(土) 09:58:49.65 ID:kECoZEZT
>>942
ＭＣ２１・ＮＳＲ２５０Ｒ買えばイイんじゃないか！？
ＨＲＣリミッターカット付いてる奴でコンディション極上のを。
ＣＢ４００なんかより遥かに軽いし速い。
ＳＣ５９は欠陥車だしＲ６なんてミニサーキットはまともに走れない。
せいぜいＧＳＸ－Ｒくらいだな。ミニサ走って楽しいのは。

コースのレイアウトなんて分からないけど。
944 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 10:18:54.61 ID:V63B0Wdn
>937
ドライでも57秒かも知れんぞ
945 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/16(土) 10:59:57.21 ID:kECoZEZT
>>944
ドライは１月末にウォーマー無しで５１秒がやっとだったね。
その前に峠用の単車廃車して次期車用のボロ車組み直す前段階で。
組み直す前に雪でコケて壊れたけどｗ
946 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 16:53:33.48 ID:iwB6UqA/
Usaiサンクス。
NSR今からじゃ維持するのむりっぽそうだし
高年度式のGSX-R中古にしとくわ。
600か750になりそうな予感・・・。
947 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 20:13:17.32 ID:WiDF8rv9
Usaiさーん目を覚ましてくださーい
私は何を飲んだらいいか
お温泉こんなに風が裕ぢくぶっしちが心配です
アフォンダになってしまう
まうさー沖縄でも移住賜与かな
嫌な悪寒がしてきたぜ
948 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/16(土) 20:25:51.20 ID:kECoZEZT
>>947
自販機のアクエリアスかポカリでも飲めば！？
949 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 11:28:46.28 ID:4fln19ee
>>948
Usaiさーん私自販機のドリンクのんちぇ飲めない
汚いやん作業員小汚い人ばかり
手洗ってるかわかんし
汚い局所触ったまま缶入れてるかも
さあんなんそのまま飲めんわあ
取り出し口やって埃とかついてるやん
無理無理無理ー犬鹿の面
私昔は頭よかったのよ操山高やし
たぶんUsaiさんの一学年下よー
会ってるんうぇ
でもスパークしたらもう駄目ねアフォンダなる
一回受付で知り万個叫んだら別室やばれて病人扱い
今日は体調イイです
950 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/17(日) 11:43:40.09 ID:WSnj394k
>>949
そうなると
何も飲まず食わずで
逝ってしまうしかないな。

野菜や肉はウンコだらけだｗ
951 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:40:27.42 ID:FMlcTiOK
俺はusaiのファンだけど経済ネタで偉そうにしてるのはやめてほしい
952 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:43:48.03 ID:AEzqAUz2
Usaiさんって、なんでUsaiさんなんですか？
953 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:53:57.90 ID:dZ5fwTpk
>>951
基地外だからでしょ。
でなけりゃ､毒電波は発信できない。
954 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 12:57:18.93 ID:FMlcTiOK
俺はCVT厨なんだけどCVTに対するusaiの薀蓄が聞きたい
大抵のバイク乗りはCVT嫌いなんだよね
955 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 15:37:52.28 ID:AEzqAUz2
俺はX-11について聞きたい。
スレが過疎で、あのバイクの欠陥とか、有るのかなーって。
なんかのリアサスみたいな。
956 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/17(日) 20:26:57.86 ID:WSnj394k
>>954
スロットルレスポンスにダイレクト感が無い。
ベルト圧着ロスが大きい。燃費が悪い。

>>955
リヤサス直動ですし・・・これと言ってトラブル聞いたこと無いですが。
ただ、重そうですけど。タマ数無いですしあまり興味もないです。
957 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/17(日) 21:18:51.49 ID:WSnj394k
ＢＴ－００３ＰＲＯタイプ３フロントかなり行けるわ。
958 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 23:30:26.51 ID:g33bJDTR
岡国走ったことある人達は笑いこらえながら見てると思うよ。

タイム計算（机上の理論での）間違ってるぞ！

レインのタイムとドライのタイムは15秒～20秒の開きがあるからね。
959 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 00:00:47.03 ID:e/fHjhHV
>>958
正月前後にタイヤウォーマー無しで走ってらモノ言えよｗ
960 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 00:24:28.12 ID:+VNzlNRt
CVTが燃費悪いとかマジなのかツッコミ待ちガイルしてるのかわからんぜ
961 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 01:03:31.30 ID:e/fHjhHV
>>960
４輪のＣＶＴは低負荷測定のカタログ燃費狙い。
負荷の比較的大きい街中の加速ではベルト圧着油圧ポンプロスで燃費はガタガタ。

唯一ＣＶＴでカタログ燃費稼げる理由はワイドレンジレシオ。
一定速巡航を１０００ｒｐｍ以下でこなせるパートのみ。
ようするに実際の街乗りでほとんど無い状況なんだわｗ
962 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 15:31:50.56 ID:RSukdPZw
何で舌足らずなんだろうな～
そりゃ駆動効率は下がるから定常燃費は下がるが過渡燃費は良いのに｡

因みにトロイダルCVTは伝達効率は良いのに駆動効率は良くない一品｡
トラクションオイル伝動はギア伝動を超える伝達効率を実現した。が､
トラクション伝動に大きな予圧が必要で出力を喰う為、駆動効率が下がるという不思議ちゃん｡

トロイダルCVT自体の優れた吸振性能から、トルコンを廃した
ギアードニュートラル採用トロイダルCVTも開発され済み｡
これはトルコンの変わりに遊星歯車を用いた物。詳細は検索で｡
トルコン採用トロイダルCVTの時点でダイレクト感を評価されていた上に
ギアードニュートラル採用トロイダルCVTなら、優秀なダイレクト感を得られるだろう｡

だが採用してくれるメーカーに恵まれず、更には
遊星歯車トルコンATの多段化促進、更にはトルコンの性能向上などで
トロイダルCVTのメリットはどんどん希薄化している｡
963 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 16:09:51.18 ID:e/fHjhHV
>そりゃ駆動効率は下がるから定常燃費は下がるが過渡燃費は良いのに｡

まるで逆。
低負荷・定速巡航を思いっきりエンジン回転下げて行えるから燃費が良い。
要するに超オーバードライブレシオが可能。
ガソリンエンジンのスロットルロスをカットできるだけ。それで相殺。
変速するにもエネルギー、高トルク伝達にもエネルギー。油圧ポンプの仕事が増大するだけ。
更にベルトのフリクションロスも増大するだけ。

今後はロックアップを主体とした多段トルコン又はＤＣＴが主流。
964 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 17:29:24.74 ID:VTnsKs49
>>963
何で最近あちこちのスレ行ってんの？
ヒョースンとか、免許乞食スレとか。
前はタイヤとかCBRスレだけだったのに。

あんま相手にされてねーの？
965 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 18:22:50.77 ID:e/fHjhHV
>>964
ヌートリア駆除辞めたから時間があんだよｗ
966 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 18:46:05.45 ID:CH4aECep
DCTはないわぁ・・・
967 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 21:15:39.49 ID:MHtpzlAR
ヌートリアぬんぬん（　＾ω＾）
968 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 22:40:47.62 ID:J8JXnzHB
Ｕｓａｉさん、おしえてつかーさい。
こないだコーナーで７０くらいからフロントブレーキにぎったら、すげーフロントが暴れたのです。
で、つぎのコーナーはそうではなかったのです。
減速帯でブレーキかけると暴れるのが分かったのだが、なぜだと思いますか？
バイクはフルノーマルのユメタマＣでタイヤはＢＴ１６無印。ダンパーは伸び縮みともに2段階緩めです。
969 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 22:53:57.53 ID:e/fHjhHV
>>967
ストローク奥で暴れたならば減速帯の凹凸でフルバンプしたんじゃね！？
所謂、底付き臭い。
本当のフルバンプまで行かなくても
オイルロックが作動するストロークに到達すると大概ハーフロックするよ。

逆に初期から即ロックしたならばフロント車高の高杉。
路面グリップ低下で制動入力に対し荷重が不足してたとか・・・こっちの可能性は低い。
970 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:07:29.46 ID:+nkONERv
USaiさん始めまして。最近金縛りによく合うのですがあそこだけは自由が効きます。これは何の現象なんですかね？珍現象？
971 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:09:56.40 ID:/5R/vIig
>>970

それセンズリし杉ｗ
972 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:11:22.49 ID:J8JXnzHB
ダンパー1段階強めて様子みるけど、フォークオイルとか換えたほうがいいかな。
973 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/18(月) 23:20:45.92 ID:e/fHjhHV
>>972
取り合えずまずＦプリ増ししてみるべき。
次にダンパーは減衰圧側だけ１クリックづつ上げてみる。
プリ増しでＦ車高が上がり過ぎたらプリ増しした量より少な目に突き出し増し。

伸び側は連続バンプに対して伸び速度が低下するので余計底付きします。

あまり改善されないようなら完全分解する前に現状油面測定してから
オイル交換した方が良いかもしれません。
974 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 11:12:40.74 ID:Wb/QOoFw
>>965
USAiさん更生してヌーちゃん殺害を止めたんですね！
これは高梁川でUSAiさんとヌーちゃんにエサをあげるOFFを開催せねば・・・
975 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/19(火) 14:22:03.36 ID:rIp9Qgug
>>974
更正なんかするワケねえだろｗ
管轄区域はほぼ全滅させたったわｗｗｗ
976 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 16:52:20.28 ID:dq09oHf9
>>963
自論屋過ぎる
977 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/19(火) 17:59:01.39 ID:rIp9Qgug
>>976
だって事実だもんｗ
978 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 18:48:12.88 ID:WOCq+pV/
>>975
ヌートリア料理でなんかおすすめある？
つーか食ってんの？一緒に店開こうぜ
979 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/19(火) 18:54:58.20 ID:rIp9Qgug
>>978
ヌートリアの燻製肉　オヌヌメ。

もう獲ってないから店できないｗ
980 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:06:54.38 ID:WOCq+pV/
usaiのファンだけどDCTは流行らんとおもうね
981 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/19(火) 21:41:58.34 ID:rIp9Qgug
>>980
と思うのは早計。

ディーゼルエンジンの復権と共にＤＣＴも普及する。
欧州ではＭＴの次にＤＣＴが普及しつつある。
あのＶＷではポロ・ゴルフクラスの１．２Ｌガソリンから全て採用している。
スズキ＆ＶＷは提携済みだし大型のいすゞもＶＷグループに噂されてる。

小型ガソリンにはコスト的・技術的側面から
ロックアップクラッチ容量拡大型トルコンで当面凌ぐが。

日本ではＤＣＴは高給スポーツ用限定で海外から供給を受けているが
ミッション系下請けが内製品を設計するのも時間の問題。
982 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/19(火) 21:44:51.67 ID:rIp9Qgug
誰か次も隔離スレ立ててください。お願いします。

なんやＬｖが足りないそうで立てられません。
983 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:24:17.19 ID:7v8oc/tf
自分で隔離ってｗ
全然隔離されてないしｗ
984 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 08:47:55.93 ID:hXdJhlZg
>>977
お前の書き方だと丸で駆動効率良さそうな書き込みだぞ
985 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 11:28:05.26 ID:oiJzuygh
自分で出て来ちゃうんだからもうイラねだろ隔離スレ。無駄遣いはやめよ。
986 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 15:25:37.32 ID:SY3eAqRs
隔離スレなのに自分からのこのこ来てるくせに何いってんだバーカ
987 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 18:19:25.11 ID:z8VdhqZX
Usai～

ピンクのアナルどう？
988 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/20(水) 18:26:13.92 ID:sWpjMhnT
>>987
ぎゃははは。
長年シートエッジで擦れまくったアナルがピンクなワケねえだろｗ

走った後はブリーフに運スジが付いとるでｗｗｗ
989 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 02:47:11.43 ID:3YsTRqzX
>>988
やっぱ擦れると黒ずんじゃうの？
しゃぶったら治らない？

おにゃのコのパンツに運スジ付いてると結構萌えるｗ

それはそうと、春のパン祭りの点数集めてる
白の大皿の汎用性の高さは異常
シールを集めない理由が無い

990 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 12:12:15.96 ID:q5+z1+WE
山パン工場の深夜バイトって
自動車工場の派遣工なみの奴隷労働らしいね、、、、原発ジプシーよりマシだけど。

07USは三菱自工水島の派遣工やったことある？
991 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/21(木) 15:25:02.95 ID:mnt3sxDc
>>990
やったことあるでｗ２交代を４ヶ月じゃけえど。
総社の下請け４年行きょうたけえ景気が悪うなった時ん「企業間協力」かなんか言うて
水島の商１の軽四足回り組み付けでラインやりょうたわ。

足回りの組み付けじゃけえ腱鞘炎なったでｗ途中までインパクトで行くんじゃけえど
最後は２０ｋｇ・ｍでハンドのトルクレンチ使うけえ右肘がやられたわ。

おまけん当時、軽で１５インチ８２扁平のパジェロミニのタイヤやこう
自動化されてのうて作業者が手で組み付けじゃったけえ左２輪ワシがやりょうたわ。
頭の上流れようる車体に手でタイヤ持って行って組み付けしょうたけえのうｗｗｗ
取り合えずタイヤだけスタッドボルトに引っ掛けといて１個ナット手で付けてえて
左手にナット４個右手にインパクト持って乱射Ｘ２（前後）じゃわ。
４駆じゃけえスタビや駆動系・ストラットのトルクレンチ締め付けやら作業量が多いけえ
ラインで流してしまいそうになるけえ往生しょうたで。
ミニキャブ・ミニカ・トッポ・パジェロミニが混流じゃけえ他のはラクじゃったけえど
パジェロミニが纏まって流れてきたら最悪じゃったで。

まあラインじゃのうてＡＳＳＹサブラインやこうじゃったらそがん忙しゅうねえけえど
派遣じゃったらまず流れのラインじゃけえ足回りやこうじゃったら最悪で。
下はオイルダラダラの上ん粉末洗剤まいてウンコみてえなんがベルトの上も山盛りじゃし。
作業着やこう真っ黒じゃしメット被っとっても頭の上流すけえ鞭打ちなるくれえ頭打つで。
ワシの後に入ってきた日○総業の派遣やこう引継ぎする前に１週間で２人くれえ辞めようたわ。

自工のラインやこうオカシイ班やこう配属んなったら最悪で。
班長やら副班がおらん日は途中で便所行けんで糞漏らしょうるのが居って
便所行ったらウンコまみれのパンツがゴミ箱によう捨ててあるけえｗ
ワシも何回か漏らしそうんなったわ。
992 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 16:50:26.66 ID:ude4yTZv
自動車絶望工場を2直で4ヶ月か
しかも頭の上を車を見上げる無理な姿勢のライン・・・よくやったな
これって派遣を体壊すまで働かせて使い捨てにするビジネスモデルだよな

でも東北の百姓のほうが最悪
日本人の最低賃金より安い中国人を「研修生」の名目で農作業させてたら放射能で帰国しちゃったとか
993 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:07:23.31 ID:YmrmzTgL
>>992
ウチの会社にも研修生いるケドみんな給料に納得してきてるよ。
一年後に実習生になると給料あがるし。辞めて帰るのも自由。
なんだかんだで結局日本人雇用するのと変わらんくらい経費かかるしね。
994 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:20:10.92 ID:ude4yTZv
日本人の派遣よりさらに安い金で使えるから中国人を働かせてるんだよね
「研修」で偽装してるが、実質は中国人の出稼ぎ労働者だよな

「管理職」で偽装して過労死するまでサービス残業させる「名ばかり管理職」に似てる
995 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:39:27.18 ID:x2EdApX3
０７ＵＳａiさんフォークの油面について語って
996 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:41:14.58 ID:YmrmzTgL
>>994
似てねーよ！！
たぶん経費は日本人派遣＞正社員＝研修生かな。
出稼ぎ労働は間違いないね。全員じゃないが仕送りしてるよ。
ただでさえ失業率高いのに外国から雇うなって感じだよｗｗ
997 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/21(木) 19:59:14.36 ID:mnt3sxDc
>>995
フォークオイル油面を気にする前に
オイルロックピースの影響・悪影響についてまず考慮すべき。

オイルロックの利かせ方によって最適油面高は全く異なってくる。
998 ：０７ＵＳａi。 ◆ITbpsOD9g9oz ：2011/04/21(木) 20:28:47.10 ID:mnt3sxDc
今日はリヤの車高アップとサイドスタンド加工・スプロケ丁数交換
＆前後キャリパー清掃・モミ出し・パッド交換を行った。

冬用に車高下げていたらサイドスタンドを擦り始めたからだ。
まずシフトロッドを外しスタンドセンサーを外しスタンドステーの固定ボルト２本を外す。
その後、収納跳ね上げ角が上がるよう収納時当たる部分をサンダーで１ｍｍえぐる。
元に戻しておしまい。アンダーカウルより引っ込んだ。
次にリヤ車高アップ。自作ピロロアを取外しネジ部で全長を１ｍｍ伸ばして取り付け終わり。
車高微調整は次回の走行時油圧プリローダーで再調整する。
ステップは純正なので左側だけ長いカラーが付いてたがカットして
先端のボルトだけにしてるがそこがまず擦るのは以前から確認済みなので問題なし。
次は前後スプロケ交換。現状比前後１丁落としでトータルほぼリヤ２丁上げのショートに。
これでストレートエンドは確実に車速が上がり今のパッド残量１ｍｍ前後ではヤバイので
消化パッドを取外しついでにモミ出しを行い昨年使っていたバリ山パッドに戻した。

あとは今週末晴れ間を見て微調整を入れれば完全シーズンインだ。




999 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:59:14.29 ID:Ozw9P7Sm
Usaiさーん

運子つきブリーフ譲って！
脱ぎたてでね
1000 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:03:36.47 ID:DNeykPyX
1000ならフルモデルチェンジ
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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