バイクの質問に全力で答えるスレ

1 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:23:52 ID:ZpOeZsNP

バイク関連の全力スレです
他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします
質問スレにつき過度の雑談は控えましょう

【質問者】
･sageなくてもおｋ
･質問が完全にスルーされたら催促ok
･違法改造、違法行為に関する質問禁止
･このスレで質問したら他のスレで同じ質問（マルチポスト）禁止
　※他スレへ書き込んだ質問をここでするのは○
･スレ違いな質問禁止
･前スレ>>○○お願いします禁止､質問をもう一度書き込みましょう
･回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう
･答えられる質問があれば積極的に回答者にもなってみましょう
･お礼はマナーです

【回答者】
･どんな質問にも全力で答える事
･マルチだろうが既出だろうがマジレス徹底
･過去ログ読めは禁止
･威張らない､怒らない､叩かない
･回答者が間違ったら過度に叩かず注意で済ます
･スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーする

【共通】
･最低限のマナーは守ること
･コテハン（固定ハンドル）禁止
・スレ立てできない・やる気の無い人は>>900辺りから書き込まないこと

次スレは>>950が立てる｡無理ならレス指定すること

2 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:24:43 ID:ErNXmQnB

>>1
なんでクソスレ立てたの？

3 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:25:26 ID:ZpOeZsNP

無いから作ってみた。
続くようならテンプレを２～に入れてくれ。

4 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:25:33 ID:ErNXmQnB

重複誘導

大晦日親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part286
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293764579/

ﾊﾞｲｸ初心者の為の質問＆回答ｽﾚ♪♪8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291384256/

終了

5 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:27:26 ID:ZpOeZsNP

この板であんまり全力スレってなじまないか。

6 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 00:46:50 ID:jXaORMMR

>>4
ここはバイクが質問するスレなんじゃないの？

7 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 01:33:37 ID:5tI2a4Qi

ベスパが欲しい！
けど、ベスパって何かみんなから嫌われてますよね？
なんで！？

8 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 07:55:10 ID:ZpOeZsNP

>>6
バイクの質問にも全力で答える
>>7
好き嫌いは人それぞれ、理由は千差万別。気にするな。

9 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 17:50:55 ID:JtpR0rEN

>>1
重複スレ立てて面白い？
無駄に糞スレ立てると邪魔なだけなんだけど。

10 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 00:32:45 ID:qT7mBUh3

>>9
パラサイターズがアップを始めた様ですw

つか、そーゆー事言ってるとDAT落ち寸前の糞スレの再利用すりゃ良いって理屈になるw

11 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 22:45:06 ID:ePf66rQp

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9YS0Aww.jpg
このバイク何か教えてください

12 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:58:57 ID:wObXgILe

みなさんはだいたい何年、何万キロぐらいでバイクを乗り換えますか？
乗る頻度や距離によってまちまちなのはわかりますが、
なんとなく気になったものですから。。。

13 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 00:52:37 ID:92mg7yjK

>>12
壊れて、修理費がバカにならなくなったら。
一応10万キロは乗りたいと思ってるけど。
あとはタイミングもあるな。

14 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 19:20:59 ID:zbgGKKZ5

>>12
自分は結構早めに乗り換えてます。自慢ではないですが
車検を取った事はないです。（車も）

今は出来る限り色んなバイクを経験したいと思ってるんです。
当然、15000乗れば買い替え時期になってしまうのですが、
一つだけ、スズキのマルチだけは12000キロの走行で
エンジンが終わりました。これは自分では驚きませんでした。
もともと自分はバイクは10000ｋ、車は50000ｋで寿命又は
おいしいところは終わっていると考えているからです。
でもバイク屋さんはもったいない考えただといわれますｗ

15 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:06:18 ID:xzcMf8Hg

右手中指を骨折しました。
オナニー出来ずに困っています。どうしたら良いでしょう？

16 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:17:53 ID:QX2j+DJN

左手を使用せよ。新たな世界が開けるだろう。

17 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:18:33 ID:Rlcmq3pR

>>15
治るまで我慢しましょう。ものすごい快感を得られます。

18 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 16:41:56 ID:ojT8gBEK

バイクにテントなどの荷物を積んで旅してる人をたまに見かけますが、
どんな所でテントを張って野宿してるんでしょうか？

公園とか公共の場だと苦情がきそうだし、いい場所が思いつきません
股間にテントを張るとかは無しでお願いします＞＜

19 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 20:30:04 ID:1hIZPmGM

人口密集地から少し離れれば意外とキャンプ可能な公園などは見つかります
天気が良ければ夜露風を避けられる場所で寝袋のみでもOKです
注）アホ餓鬼除けも必要です

20 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:42:59 ID:aQHr2+kb

　　　　　　　　　　 , ‐ '　´ ￣￣｀丶､
　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　丶
　　　　　　　 , '　r､'´　　　 _ ＿　　　　　　ヽ
　　　　　　　　 /　 /ヽヽ__ ' ´　　　＿_＿__,, イヽ
　　　　　　　　 ,'　 ,'　　｛_r'‐'',ニ二､ｰ==＝-‐'|l 、｀、
　　　　　　　ｉヽ i　/／　 '´ ￣｀ヽヽ　　　 l| l　 i
　　　　　　　　,' ヽｌ　/　､>‐＝､､　　　 =ﾆヽ ! ｌ　ｌ　知ってる？
　　　　　　　 ,' /⌒ l |　　´ /（__,!゛　　　　　｀､! |　 !
　　　　　　　,'　! '＾> |!　　　i｡_oｿ　　　　 , ﾆ､,　ﾉ丿　在日コリアン64万人中46万人が無職なのよ
　　　　　　 ,'　ヽヽ　　｀ ─　　　　 '⌒Ｙ, ' ／
　　　　 /　　 |｀T ､　　　　　　 j 　　 /}´　　　　 ,'＾!　しかも、その中のほとんどが日本人はもらえない
　　　　　/　　　ｌ　ｌｉ iヽ　　　　 i｀ｰｧ　　　/ノ　　　　　 / /
　　　 /　　　 |　| i ｉ ! ＼　　　l_／　　ノ | 　｛ヽ　　/ /　生活保護を平均で毎月１７万貰ってるの。
　　　 ,'　　　｜ | i iﾉ　　丶､ __　 ,　イ |　|　　 l　｝〃二ヽ
　　　 ,'　　　　r|　| '´＼_　　/　,'　,′　｜ | 　｜└'{_/ ,─｀、
　　　,' , --─/ l　| ─ ､｀X´ﾄ、 ,′　　｜ |　　｜　　'-ｲ_ｨ､　〉
　　／　　 /　ｌ　ｌ　　　＼-､l__ヽ_　　｜ |　　

21 ：７７４ＲＲ：2011/01/30(日) 21:55:13 ID:AptScuBu

>>16-17
ありがとう。風俗行くよ。

22 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 09:08:27 ID:ImIXjQuW

>>14
愛車をコロコロ換えられるのは羨ましいが、いたわって使えば車もバイクもそれに応えると思うぜ！！
俺の車は１４万Km超えてるが絶好調だぜ！！

23 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 12:22:56 ID:jlzthn22

車のエンジンだと圧縮比１１越える奴はハイオクガソリン指定なのに、
なんでバイクのエンジンは圧縮比同じぐらいでもレギュラーで大丈夫なの？
圧縮比よりも点火タイミングの問題なの？
おしえてけろ。

24 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 12:47:59 ID:xvwvWirD

SSとかSRってどういう意味？

25 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 14:03:23 ID:yy2V7CFA

バイク王スレにもちらっと書いてしまったのですが…
買取査定を検討してますが、どこが無難でしょうか。

バイクは壊れてはいませんが、整備しないと動かない状態ですから出張査定が必要です
あまり理不尽でなければ別に一円でも高くとは言いません。
でも念のためとバイク王スレを見たらあまりに罵詈雑言で溢れてて、ビビってしまいました。

現状動けば個人売買も検討しますが、ずっと保管状態だったので整備が必要です。
どうかアドバイスお願いします。

26 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 19:02:47 ID:f11vzNt2

オクで売り飛ばすのがいいだろう

27 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 14:11:04 ID:7zu8d/BP

>>23
バイクの場合、アイドリング数の振れ気になりますか？？
アクセル一定のときの回転数の振れわかりますか？？
同じ圧縮比ならレギュラーでもいいのです。

28 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:37:27 ID:K1RDZuie

>>23
バイクのエンジン(特に圧縮費が高いもの)は一般的にクルマのエンジンより1気筒あたりの排気量が小さい(燃焼室が小さい)です。
そのため、プラグで点火してから燃焼室全体に燃え広がるまでの時間が短いです。
ノッキングが起きる前に燃料が燃えきってしまうので、オクタン価が低くても大丈夫なのです。

29 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 02:07:30 ID:oALEduZv

23です。

>>27
>>28
どうもありがとうございました。

30 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 10:53:52 ID:9wcX1t43

全力で答えるなら正解でなくてもいいのか？

31 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 12:34:35 ID:X4WZ8VAr

それがおまえの全力か！！

32 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 14:53:12 ID:9wcX1t43

ふふふ
オレはまだ本気になんかなっちゃぁいないぜ？

33 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:07:25 ID:vnxl9qr7

NS1を洗車したいのですが、エアクリとハーネス類以外で水ぶっかけたらヤバイ所を教えてくらはい。

34 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:08:53 ID:4i0SVDry

二段階右折について聞きたいんだが、このスレでOK？

35 ：34：2011/02/12(土) 15:22:19 ID:4i0SVDry

NGって声がないので聞いちゃいます。

下記のような丁字路(右折小回りの標識なし＆逃げ場なし)で、
原付で東から北に右折する場合、法律無視して右折小回りします？
それとも、死ぬ気で二段階右折します？
二段階右折で捕まっても裁判で争えば勝てそうな気もするのですが…

http://maps.google.co.jp/maps?q=35.784462,139.603269&spn=0.004545,0.006839

36 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 15:29:42 ID:CRXmYa7p

>>35
逆にそこは原付右折禁止なんだろ
特定の珍しい標識は立ててない所が多い(誰も判らないから)
警察に聞けばいい

37 ：34：2011/02/12(土) 15:33:47 ID:4i0SVDry

>>36
>逆にそこは原付右折禁止なんだろ
>特定の珍しい標識は立ててない所が多い(誰も判らないから)
違います。
そこ以外の丁字路は基本的に右折小回りの標識が立ってました。
ただ、ここを曲がろうとしたら、右折小回りがなくて、びっくりしたので…
予想では、標識の立て忘れのような気もするのですが…
ちなみに、その時は右折は諦めて、次の信号まで行きました。

38 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 16:06:40 ID:CRXmYa7p

そこは何車線道路なのかね？

39 ：34：2011/02/12(土) 16:20:38 ID:4i0SVDry

>>38
直進二車線＋右折一車線の計三車線です。
リンク先はgoogleマップなので、ストリートビューで
見ていただくと、道の状況が分かりやすいかも知れません。

40 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 16:32:09 ID:CRXmYa7p

やっぱり右折禁止
どうしても曲がるなら押してください

41 ：34：2011/02/12(土) 16:43:20 ID:4i0SVDry

>>40
そうなんですか？
ここが原付の右折を禁止する理由が分からないのですが、
今後のために、そう思った根拠を教えて頂ければありがたいです。

42 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 16:55:25 ID:CRXmYa7p

その道路の他の場所で右折小回りの標識がある事から、その場所も右折できる可能性はあるが
「その場所だけない」というのはバイクに関わらず事故発生率が高いゆえに撤去されたグレーゾーンである可能性が高い
仮に最高時速40kmのチョイノリで車がスピードを出しそうなストレートの続く道路で、2車線も路線変更して右折レーンに入るなど有り得ない
本人も死を感じるくらいの右折なら道交法以前に「やらないほうがいい」というオレ論

43 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 17:09:56 ID:9wcX1t43

無理に危険を冒す必要なし

44 ：34：2011/02/12(土) 17:20:31 ID:4i0SVDry

>>42
なるほど
>「その場所だけない」というのはバイクに関わらず事故発生率が高いゆえに撤去されたグレーゾーンである可能性が高い
って可能性があるんですね。
なら、代わりに原付右折禁止を付けて欲しいところですが…
でも、二段階右折は、明らかに、もっと危険ないので、右折は諦めます。

45 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 20:46:52 ID:RgXW0AM3

3車線以上は2段階じゃなかったけか？
免許とって大分経つからウル覚えだが・・・

46 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:47:57 ID:9wcX1t43

急がば回れ
石橋を叩いて渡れ
君子危うきに近寄らず

いくら近道でも危険を犯してまで右折しなければならない所なのかよく考えよう
無論、安全に右折出来るタイミングがあるならそれを見逃す必要は無いが

47 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 21:58:12 ID:t5qDYgi2

125ccで小さくて始動性よくてニーグリップできて60キロくらいでも快適に走れるバイク無いだろうか…
250TR乗ってたけど始動性悪すぎて売っちゃった

48 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:00:53 ID:UlY4MgSo

TL125イーハトーブ
80キロでも快適に走れるぞ
体重だろ？

250TRが悪いんじゃないと思うぞ

49 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:11:54 ID:NqQq67Ji

>>47
カワサキ　Ｄ-トラッカー125

50 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:29:49 ID:t5qDYgi2

>>48
小さい頃親父がケツに乗せてくれたバイクだ…懐かしい

Dトラ今度見に行ってみる、サンクス！

51 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 16:41:10 ID:fdrdVt+e

>>47
HONDA車以外は始動性悪い。
125ならPCXかカブかな。

52 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 18:35:00 ID:KZgpLYZM

今日、信号待ちの隼が前輪ロックしたままアクセル回してぎゅるるる～！っとタイヤ擦ってるのを見ました
フロントもかなり沈んでたし、目の前の通行人からどよめきが出るくらで激しくタイヤ臭かったんです
ギアも入ってクラッチ離してるし事故ではないと思うのですが、これ何か意味のある行為なんですか？

53 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 18:39:06 ID:fdrdVt+e

>>52
タイヤの皮むきかな

54 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 18:38:22 ID:1P5EXpUU

55 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:17:12 ID:ozrN83hP

バイク買ったんで磨こうと思いタンク外したらフレーム折れてて溶接＆パテみたいので盛ってあったんだけど、これ買う前に自分が確認しなくてはいけなかったの？
それとも店に言えば対応してもらえますか？

56 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 21:34:19 ID:1P5EXpUU

57 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 09:07:50 ID:Osg1iPdj

>>55
それだけの情報では断言できないが、「タンク外したらフレーム折れてて溶接＆
パテみたいので盛ってあった」ことは民法570条にいう「隠れた瑕疵」にあたるので、
契約解除または損害賠償請求の対象になる可能性が高い。

58 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 12:38:59 ID:QvyHGFR0

59 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 18:49:45 ID:QvyHGFR0

60 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 21:06:59 ID:TPh6D7Aq

>>55
もろ事故車やん！
バイクがガタガタして転んだとウソいってバイク屋から多額の慰謝料もらえるよ！
ラッキーだなあ!実にうらやましい！

61 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 12:23:07 ID:R+4JFjd1

62 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 15:21:03 ID:UgC5KbWj

http://w.m.livedoor.jp/runner/wiki/%91e5%83I%83%8a%83W%83i%83%8b%83A%83C%83e%83%80

63 ：７７４ＲＲ：2011/02/19(土) 10:15:27 ID:pTpKl4wF

64 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 21:52:35.72 ID:PgoibnCp

車だと出先で眠くなったら車内で寝るんだが・・・。
バイクのときはどうしたらいいんだぜ？

65 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:37:52.46 ID:I4X2sG2/

>>64
メットをかぶった状態で、サイドスタンドをかけたバイクにまたがり、タンクに頭を乗せて手をだらりと下げて寝る。
本当に疲れていればこれでも眠れる。
俺は実際にこれで寝たことが有る。

66 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 00:46:57.91 ID:D71Sf315

>>65
メットかぶってないといけないの？

67 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 01:35:03.94 ID:sk9jx8bI

>>66
メットかぶってるほうが俺は好き。冷たいタンクにほっぺたを当てずに済む。

68 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:38:46.61 ID:SCilzWb9

>>65
センクス　すごいな。

69 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:45:17.76 ID:l0scjhl/

俺そんな奴みかけたら死に掛けてﾔﾊﾞｲのかとおもって救急車呼ぶわｗ

70 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 17:53:59.91 ID:qMn3rp1K

地面に横になる時もヘルメットがちょうど枕がわりになる
ええ、起きたら警察官が顔を覗きこんでましたよ

71 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 19:08:03.81 ID:Bq6GOtZs

72 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 23:35:38.59 ID:sQYqkuiO

どうにも睡魔が強すぎて、普通にバイク止めて人間が路肩で横になって寝始めると
マジで車が何台も止まって駆け寄ってくるから困るw

…いや、バイク、しっかりスタンド立てて普通に止まってるでしょ、ころがってないでしょ、
事故じゃないですって…

73 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 06:52:37.94 ID:BLjqAKVg

そりゃ駆け寄ってくるわ！

74 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 15:09:35.49 ID:baxbzar7

エンジンかかったままバイクが横倒しになってそのままエンジンが止まりました
その後しばらくエンジンがかからなくなったのですが
どうしてこうなるのかなんとなくは解るのですが、どういう原理でこうなるのか詳しく解る人居ますか？

75 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 15:31:43.83 ID:7E+LMeF0

こける→オーバーフローを起こす→プラグがかぶって掛かりにくくなる→しばらくキックするとススが飛ぶ→元通り

76 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 15:33:53.95 ID:baxbzar7

>>75
なるほど、よくわかりました

77 ：７７４ＲＲ：2011/02/22(火) 19:42:58.02 ID:FNqMs3CK

重複スレだと言っているのに書き込む知的障害者がいるな。
どうせ>>1の自演だろうが重複スレはマナー違反だ。
さっさと削除依頼出して市ね。

78 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 01:48:41.13 ID:5ZKmtcMs

>>77
質問があれば答えます。
なければ答えません。
削除依頼出すなら、出してもらってかまいません。

79 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 01:49:22.49 ID:5ZKmtcMs

>>74
キャブ車だから。
10分ぐらいほっとけばかかる。

80 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 19:47:17.98 ID:3FOCyDSl

>>78
糞が開き直った。
どうすればそんな厚顔無恥で破廉恥な糞になれるの？

81 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:06:25.35 ID:5ZKmtcMs

>>80
質問があるなら答えてあげなきゃかわいそうでしょ。
あなたはスレを削除するか誘導してあげてください。

82 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 23:13:53.03 ID:C3yackfq

重複じゃないな。

>>80
わざと下品なキャラ演じてるみたいだけど素でも下品だから
変な演技しなくてもいいですよ。

83 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 00:02:18.18 ID:bKDIQmwe

まあ、質問スレ3つもいらねぇとは思うけどな。
削除依頼、だれか出せるようなら出してくれ。俺はあのテの手続きは苦手だ。

削除されるまで、万が一ここに迷い子がきて質問しちまったならば、答えるしかなかろう？
ただそれだけの話だ。
スレが削除されるならば、迷い子が来ることもなくなるので、それはそれで問題ない。

84 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 00:43:48.34 ID:jlhlv272

>>83
つまりはそういうこった。

85 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:41:54.01 ID:/831OlAt

>あなたはスレを削除するか誘導してあげてください。
7回誘導してるじゃん。

86 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 22:50:33.29 ID:G0WmgOc7

ひきつづき（誘導）やれよ

ってことだな

87 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 00:58:25.92 ID:xxbkj2qd

>>85
それでも迷い込むんだから、もっと頑張れ

88 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 02:48:27.07 ID:Ux1yCEFo

TW200のDG07に乗っているのですが、キーをONにし、キックスターターをおろすとエンジンの始動有無に関わらずヘッドライトが点灯します…

以前乗っていたインパルスはキーをONにしただけでヘッドライトが点灯していたのですが…

TWの場合、エンジンの始動動作自体がヘッドライト点灯のスイッチになっているのでしょうか？

わかる方ご教授お願いします。

89 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 04:00:52.46 ID:agMYGSaz

エンブレの安価はいくらでちゅか？

90 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 14:05:59.00 ID:04HY9EEs

>>89
ママに聞いてくだちゃい

91 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:32:42.89 ID:kpHyluJT

ここは重複スレです。
質問する方は以下のスレに移動願います。

花粉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part289
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297255253/l50

ﾊﾞｲｸ初心者の為の質問＆回答ｽﾚ♪♪8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291384256/
今後このスレは一切書込み禁止!
ついでに>>1はさっさと削除依頼出して市ね

92 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:33:05.45 ID:kpHyluJT

93 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:39:35.55 ID:kpHyluJT

94 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:44:58.89 ID:kpHyluJT

95 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:46:28.33 ID:Wx9xinju

ID:kpHyluJT

96 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:47:58.33 ID:kpHyluJT

97 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:48:28.16 ID:kpHyluJT

98 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:49:09.94 ID:kpHyluJT

99 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:49:32.57 ID:kpHyluJT

100 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:50:42.02 ID:kpHyluJT

101 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:51:51.34 ID:kpHyluJT

102 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:52:18.29 ID:kpHyluJT

103 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:53:46.17 ID:kpHyluJT

104 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 19:58:44.29 ID:Wx9xinju

誘導もろくにできんとは・・・

105 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 21:19:00.73 ID:kpHyluJT

>>104
じゃお前がやれよ。
文句ばっかり一人前のピーが。
ここは重複スレです。
質問する方は以下のスレに移動願います。

花粉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part289
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297255253/l50

ﾊﾞｲｸ初心者の為の質問＆回答ｽﾚ♪♪8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291384256/
今後このスレは一切書込み禁止!
ついでに重複糞スレを立てた>>1はさっさと削除依頼出して市ね

106 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 22:09:21.23 ID:kpHyluJT

107 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 23:44:52.57 ID:Wx9xinju

どこに誘導してんだコイツｗ

108 ：７７４ＲＲ：2011/02/26(土) 10:59:50.53 ID:tMLu4oNR

粘着視ね

109 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:26:48.41 ID:ebbVp6l6

ここは重複スレです。
質問する方は以下のスレに移動願います。

花粉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part289
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1298284972/l50
ﾊﾞｲｸ初心者の為の質問＆回答ｽﾚ♪♪8
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291384256/
今後このスレは一切書込み禁止!
ついでに重複糞スレを立てた>>1はさっさと削除依頼出して市ね

110 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:27:35.65 ID:ebbVp6l6

111 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:29:41.16 ID:ebbVp6l6

112 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:30:05.35 ID:ebbVp6l6

113 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:30:36.73 ID:ebbVp6l6

114 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:31:04.57 ID:ebbVp6l6

115 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:31:25.92 ID:ebbVp6l6

116 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:31:57.27 ID:ebbVp6l6

117 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:32:11.95 ID:ebbVp6l6

118 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:32:44.57 ID:ebbVp6l6

119 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:32:58.27 ID:ebbVp6l6

120 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:33:16.34 ID:ebbVp6l6

121 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:34:18.86 ID:ebbVp6l6

122 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:34:40.05 ID:ebbVp6l6

123 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:34:59.51 ID:ebbVp6l6

124 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:35:37.54 ID:ebbVp6l6

125 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:36:27.15 ID:ebbVp6l6

126 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:36:51.65 ID:ebbVp6l6

127 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:37:26.59 ID:ebbVp6l6

128 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:37:42.54 ID:ebbVp6l6

129 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:38:00.16 ID:ebbVp6l6

130 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:42:27.97 ID:pd3Kl8iT

>>129 しつこい。氏ね。お前が一番の荒らしじゃねえか。
そもそもＤＡＴ落ちさせたいなら上げるな。クソ野郎。

131 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:47:20.76 ID:q69im9Gu

samba突破しちゃった？ｗ

132 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 21:41:30.06 ID:OkHEji9b

>>129
いい仕事ぶりです。
その調子。

133 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 11:02:08.45 ID:Zuw5P6Lf

>>130
あ　た　ま　大丈夫？
荒らしうんぬんじゃなくて、ここは※重複スレだって事だよ？
それとメル欄にsageと入れてあるんだから上がらないんじゃないの？
>>129
もっとガンガレｗ

134 ：７７４ＲＲ：2011/03/01(火) 15:39:33.34 ID:OHH0AWG4

ｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽの汎用ｶﾞﾄﾘﾝｸﾞﾏﾌﾗｰ(定価43000円)新品未使用を売りたいんだけどいくらになる？

135 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:24:45.64 ID:OcYkzf2b

>>134
ゴミ、処分代払え。

136 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 19:29:43.27 ID:JPWlgheR

レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長　福本大悟にケツの穴を貸すことです

「レッドバロン　ハッテン場」　で検索すると詳しい事が分かるというのは本当ですか？

137 ：７７４ＲＲ：2011/03/02(水) 23:51:12.22 ID:m391GjBt

バイクのウィンカーを仲良く左右壊してしまった。
完全に露出してるタイプで透明のプラスチック部分とそれを支える本体の交換がいるっぽい。
パーツ費+修理依頼でどれくらい費用と時間かかりますか？

あぁまだ1000kmちょいなのに恥ずかしい限りだorz

138 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 16:50:24.24 ID:hHCLHp87

昔ネットで見たんだけど、
テテオメみたいに読めるバイクの詳細教えてください

139 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 18:32:36.38 ID:datA5EZz

>>138
ZX-9R→ユメタマ

140 ：７７４ＲＲ：2011/03/03(木) 20:07:53.53 ID:hHCLHp87

>>139それだーありがとう！

141 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 11:10:17.87 ID:X9Q/Bpkr

SR400初期型キャストホイール(フロント)って左右関係無しですか？ひっくり返してディスクを右側にしたいんですけど。
右用のキャリパーはあります。タイヤは勿論進行方向にします。

142 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 11:57:11.41 ID:VUNGAB6F

ドライブシャフトのオイルはどれくらいの期間もしくは距離で交換するのが一般的なのでしょうか？
車種はシャドウです

143 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 13:13:24.52 ID:vk5PukIw

ネット通販での品質評価書って意味あるの？

144 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:13:00.44 ID:JU+PXNWS

マフラーに熱でウインドブレーカーが溶けてくっついたんですけと、きれいに取るにはなにがいいですかね？マフラーを綺麗にしたいです。

145 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 18:17:58.45 ID:zRb3DV3i

ピカピカピカールに綿パン

146 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:40:28.29 ID:MTKBDw8F

長距離ツーリングに行く際、みなさんはバイクカバーを持って行きますか？

147 ：７７４ＲＲ：2011/03/06(日) 23:44:12.20 ID:2vhwRJIn

ウィリーとストッピーのやり方教えてください

148 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:28:27.58 ID:lIs5M5Um

ここは、回答者が居ない質問スレだね。

149 ：７７４ＲＲ：2011/03/07(月) 22:35:13.27 ID:1J2bAgdS

>>145様にあやまれ！

150 ：７７４ＲＲ：2011/03/08(火) 19:16:37.58 ID:R4hIyGqw

全力で回答してもその程度ですｗ

151 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 05:39:58.04 ID:MKqbaYtf

初バイクなんですが、250ccだと信号の出だしで普通の車（ただのセダン）相手に加速で勝てますか？無理ならもっと大きいのを買おうと思ってるんですが勝てるなら250にしようと思います

152 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 06:38:39.90 ID:GHPHHqZ+

>>151
勝てるが……燃費悪いぞ。
それとMT車ならライダーの技術のほうが重要。

153 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 07:24:56.85 ID:Qa3sGl7Z

>>151
スタートダッシュだけならスクーターが一番速いよ

154 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 07:43:27.84 ID:4sTs9Dx/

>>151
ここ見てみれ

お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？59速目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1297166670/

155 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 08:51:48.26 ID:25AuVNoJ

>>151,152,153
ありがとう
250のMTにする

156 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 08:55:08.02 ID:25AuVNoJ

アンカーミスった。。。

157 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 09:33:37.72 ID:u5DLUMeD

マグナ250
ドラッグスター250

どっちがおすすめ？
燃費、整備の面で。

158 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 14:42:36.36 ID:rFE2wDGX

CB400SF SPEC2の2003年式で距離が13000くらいのやつがこみこみで458000なんですが、限定モデルで、モリワキのマフラーがついています。初めてバイク買うのであまり詳しくはないですが、自分的にはいいなと思ってます。走行距離が少ないような気もしますどうでしょうか？

159 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 15:28:12.80 ID:bXzsOI1d

それ今日俺様が予約したお。

160 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:38:07.21 ID:YaBwaNHd

リアサスのスプリングとマフラーが接触しているとサスの動きに影響しますか？

161 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 16:40:40.49 ID:JvHAVEeb

Z250FTのタペットのクリアランスがわかりません；；わかるかたいませんか？

162 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:16:50.91 ID:ZaOmJDJQ

会社の先輩が「むかしホンダのRS250に乗っていた」と言う。
訊けばレーサーのじゃなくて、、、「市販車ネイキッドで18馬力wだった」と言う。

ホントにホンダがそんな低馬力の250を作ってたの？

163 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:34:44.09 ID:/VErgn1m

>>161 チンチンの皮１枚で丁度いいクリアランス。

164 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 17:49:25.98 ID:ODR95RIy

CB250RSｰZという単気筒マシンがあったとさ

165 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 18:21:25.04 ID:+LBKVd4M

>>16秀吉
>>17家康

166 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 21:57:29.12 ID:RSLyN+1J

このオートバイなんて言うかわかりますか？
友人宅にあるのですが、友人も名前がわからないらしいので、詳しい方教えて下さい

メーカーはSUZUKIです
http://imepita.jp/20110310/784480

167 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 22:58:24.76 ID:r8p+6gDF

これだ

168 ：７７４ＲＲ：2011/03/10(木) 23:18:55.41 ID:zxFwyTWu

Dトラッカー250 07年式にCR8HIXのプラグをいれても大丈夫？
鞭ですまん。
どなたか教えて。

169 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 17:53:32.24 ID:p4V/Vqfh

>これだ
どれだ？ｗ
>CR8HIXのプラグをいれても大丈夫？
ねじ山さえ合えば入れるだけなら問題なし。
エンジンかけたらどうなるか知らん。
ここは全力で答えるだけで回答に無責任なスレ。

170 ：７７４ＲＲ：2011/03/12(土) 20:51:29.97 ID:4TB8Znyc

コレダっていう名前のバイク

171 ：７７４ＲＲ：2011/03/13(日) 15:33:38.44 ID:Ipu/Yn+G

>>170
いや、知ってるしｗ

172 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 12:37:03.48 ID:1otQzx5j

そんなの無い

173 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 18:58:45.12 ID:HiiWbxKW

>>172
うん、無いよ。

お前の知識の中にはなｗ

174 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:45:39.31 ID:JUv/mjEh

>>166に便乗…。

画像等がないのですが、黄色メインに白・黒のカラーで、前はツリ目みたいなライト、
後ろは細く薄く跳ね上がってて、そこから下に向かって突き出た棒にナンバープレート。
全体的にシャープと言うか尖ってる感じで、イメージ的に蜂みたいなバイクをご存じの方はおられませんか？

175 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:55:37.08 ID:1otQzx5j

>>173ゴメンな
ググったらコレダ出てきたよｗ
お前のお陰で俺の知識１ｕｐしたよｗ
ありがとm(__)m

176 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 20:59:44.31 ID:yu3OUcA0

YZF-R6の2003年あたりのイエローかな？
goobikeあたりで確認してきてよ。

177 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:11:22.69 ID:HiiWbxKW

>ありがとm(__)m
えーっ、そんなに素直になられるとつまんないｗ

178 ：７７４ＲＲ：2011/03/14(月) 21:40:40.36 ID:JUv/mjEh

>>176
さっそくのレス有難うございます。
画像検索したらかなり近い感じでした。
一瞬これだ、と思った程ですが、横の形がもう少し複雑な感じでした。

179 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 01:32:58.77 ID:04vdGn+0

自宅に10年放置してたホンダJAZZがあって、
エンジンかけてみたら一応かかった。
タイヤの空気抜けてたけど、コンプレッサーはある。

だけどスポーク錆びてて、クラッチワイヤー切れてたんだ。
放置が長すぎて、レストアベースとしか言いようが無い状態。
バイク屋に見てもらわないまま乗るのは危険かな？
ナンバー生きてる。自賠責は切れたのでどっかで契約必要。

思い切り被災してて、移動に使えるとすげー便利なんだがなー

180 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 06:44:25.05 ID:zomKEbrY

>>179
うんバイク屋に点検依頼してお金かけてからの方はいいと思うよ。
そんな状態だとタイヤもひび割れてすぐパンクしそう。
エンジンかかってもオイルくらいは新品に交換したい。
燃料タンクの中にサビが出てたら、その破片がキャブに入って
突然走行不能になる可能性もある。
でも地域によっては切れたワイヤーが注文しても届かなくて
すぐ走れる状態に直らないかも知れない。
それは覚悟しといてね。

181 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 18:54:35.12 ID:lUFpMy10

フュージョンのタイヤが、空気を入れても二日で全部抜けてしまいます。
パンクでしょうか？
どちらにせよ交換したいのですが、
レッドバロン(買った店)に乗り込めばその日のうちにタイヤ交換できますか？
タイヤ交換は初めてです。

182 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 19:23:47.47 ID:04vdGn+0

>>180
やっぱりそうだよねえ。
いつか治して磨いてかっこよく仕上げてやろうと思ったまま、
忙しいのを理由に何もしないでしまった。反省

183 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 20:24:03.44 ID:dWv/8JdH

>>181
おそらくパンクしてます。
タイヤ交換は、必ずその場ですぐ終わるとは限りません。
バイク用には色んなサイズや種類のタイヤが有り、君の求める物が
必ずそこに在庫されてる保証が無いからです。
まずは作業を依頼する予定のショップに相談してください。
急いで交換する必要が無いならタイヤを注文して入荷してから交換になるでしょう。
待てないならその場では注文せず、在庫を持ってる他のショップを探して
そちらへ行って作業を依頼する事になると思います。

184 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 22:04:22.71 ID:qxt+NZ3+

ヘッドライト交換しようと思ってるんだけどワット数の表示がよく分からない
自分のバイクの説明書だと35/30Wってなってるからそれと同じのを買えばいいんでしょ？
でも売ってるライトの表示は30/30Wとか35/35Wとかあるんだけど、どれ買えばいいの
そもそも何で「/」で分けられてんの？

185 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 22:14:18.91 ID:z0NeKIbb

電球を視れば判る

186 ：７７４ＲＲ：2011/03/17(木) 23:35:06.08 ID:CsqYXnog

>>184
白熱球と呼ばれる電球ってどんなものかわかる？
なかにフィラメントという電気が通ると発光する
線が入ってるのだが、w球（だぶりゅーきゅう）と呼ばれる
球は、中に2本の線が入っていて、両方の明るさが違う。
ヘッドライトは、ハイとローで2本、ストップランプとかは
ブレーキと尾灯に2本はいってるので、○w/△wと2種類の
消費電力が表示されてる。

187 ：７７４ＲＲ：2011/03/18(金) 02:14:24.74 ID:+xiSDd4W

>>178
メーカーわからんの？

188 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 01:30:25.85 ID:ghtrfI6t

http://www.youtube.com/watch?v=HHPn9whQ2P4&feature=related
これの５０秒辺りから出てくるバイクの種類は何ですか？

189 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 03:06:57.76 ID:2OnUHq53

ネイキッド

190 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 03:24:37.87 ID:AFwdxTFM

ホーネットにネオン管的なのつけようと思っています
ソケット経由でエンジンONだと点きっぱなしになりますよね？
そこでシガーソケットにスイッチのON、OFF付いた奴を探してるんですけど車用しかありません。
バイク用で防水の、そして切り替えスイッチ付いてるやつとかってありますでしょうか？
もしくはどうにかON-OFF出来るようにすることが可能な物、ありましたら教えてください。

191 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 06:30:47.95 ID:V0iW5bWP

好きなスイッチつければいいやん
いちいち聞くことだろうか

192 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:25:58.64 ID:a1rd5948

>>188はマルチのカス。

193 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 13:49:25.36 ID:rl0oD51/

都内にバイク専用の給油機のあるガソリンスタンドはありませんか？

194 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 14:29:07.64 ID:fpjWRl7v

原付の話ですけど、todayは学生が乗るにはどうすかね？
見栄えも気にしたいのですが

195 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 15:00:53.18 ID:r1bi5tka

見栄えを気にするなら乗るな

196 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 15:35:24.71 ID:mo360wd0

作業中です　どなたか助けてください
アクシス９０のブレーキキャリパーをオーバーホールしました　ゴムリング２ケとピストンです
現在組みつけてエアー抜きをしてるのですが、まったくエアーが抜けてきません。
ブリードスクリューをゆるめてもブレーキオイルが出てきません。
上のタンクの中の残ったオイルは注射器で吸い取りました。
その後ブレーキクリーナーで洗浄してオイルを入れました。
上の黒いタンクがすごい汚れてたのですが、それらのゴミがつまってしまったのでしょうか？
今後どのような処置をすればよいのでしょうか？

197 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 15:47:26.10 ID:A2iaEk7Q

上のタンクにフルード満たして、レバー動かしてみ？
タンクの底の穴から空気が出てくればOK。
数回動かして少し待つを繰り返して大体の空気を抜くのが先。
経路に残ってる空気がほとんど抜けてからじゃなきゃ
キャリパ側から空気抜く作業しても意味ないと思うよ。

でなきゃその注射来で、キャリパ側からフルード押し込んだりしたら？

198 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 16:14:12.92 ID:mo360wd0

>>197　レスありがとうございます。
最初の10回くらいは小さなエアーが出てくるのですが、その後はなんかいにぎにぎしてもエアーが出てきません。
現在　上のタンクをフィールドで満たし、キャリパーからブレーキホースをはずして、にぎにぎしてもブレーキフィールドはホースから出てこない状態です。

199 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 16:32:10.11 ID:A2iaEk7Q

>>198
ホース詰まってるんかいな？
タンク内の汚れが流れたって詰まらないと思うけどな。
軽くホース振ったりしてもだめかな？

油圧ブレーキのマスター側はレバーに触ってなければ
キャリパまでフリーでフルード落ちる仕様だったはず。
マスター側のピストンが戻り切らずに経路閉まってるのかも。

っつー訳で、ホース外してエア拭くとかして詰まってないなら
マスター側の点検してみたらどうかな。

200 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 16:36:09.12 ID:A2iaEk7Q

それより、注射器でキャリパのエア抜きボルトから
フルード圧入して上のタンクに出てくるか試してみたら？

201 ：７７４ＲＲ：2011/03/19(土) 16:59:16.51 ID:mo360wd0

>>199　 200さん
レスありがとうございます
エアーダスターのホースを　ブリーザーにつないで、噴射しましたが上のタンクへはエアーは抜けませんでした。
上のタンクの部分を分解して調べてみます。
いろいろな　ご教授ありがとうございました。

202 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 21:07:20.82 ID:kI/U9agM

バイク初心者で申し訳ない。教えてください。

エンジンがかからなくなってしまいました。
セルは回るけど、かからない。。
回し過ぎてセルも弱弱しくなってしまいました。（たぶんバッテリーがアウト。）

押しがけも試したけど、やはり始動しない。
FTR２２３の改造中古車です。

エアクリーナとマフラー（スーパートラップ）、シートがいじってあります。
自分で改造したわけではないので、よく分かっていないのですが
何かできる対処法などあれば教えてください。。よろしくお願いします。

203 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:11:20.89 ID:RdsHiiR6

ガソリンは？

204 ：７７４ＲＲ：2011/03/20(日) 23:25:31.92 ID:kI/U9agM

>>203
レスサンクスです。
結構はいっていた記憶です。

明日念のため再確認します。

205 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 09:13:07.56 ID:Mmwoz3UU

乗らない時はガソリン満タンにしたほうがいいの？

206 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 10:21:15.35 ID:hVBx/kGM

>>205
可能なら。
でも必須では無いよ。

タンクの内側でガソリンに浸かってない部分は
空気や結露による水分に触れる可能性が高い訳で
錆びる事も有るんだよ。
錆の破片がキャブやFIに流れ込むと走行不能などの故障になる。
でも何ヶ月も放置するならともかく、1週間やそこらじゃ問題ないけどね。

また今回の地震にみたいにガソリンが入手困難になったら
その時タンクに残ってる燃料だけが頼り。

後はユーザーさんの判断でどうぞ。

207 ：７７４ＲＲ：2011/03/21(月) 21:04:55.12 ID:gn/hrj50

先日新しいバッテリーを購入しました。
バッテリー液を入れバイクに乗せてスターター回したんだけどビィーーーーーキュルルドゥン～って感じでエンジンがかかりました。
おかしいと思い充電器につないで充電レベル確認したら７５％以下でした。
これはバッテリーが不良品ですか？それともレギュレータが逝ってる可能性もありますか？
ちなみに充電しても７５％以上にあがらず次の日にはスタータも回りませんでした。

208 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 00:37:03.67 ID:+gQ8cmSo

今度リッタークラスのを買おうかと思うんですが倒れたときに起こせるか心配です。

CB750を割と楽に持ち上げれたら隼とかも起こせるでしょうか？

209 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 06:30:44.48 ID:hR8kGF57

>>208
倒さないように乗るって選択肢は無いのだろうか？

210 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 12:39:38.34 ID:+gQ8cmSo

>>209
倒さないようには気をつけますが、もしもの場合です。
実際一回倒しちゃったことあるので。

211 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:57:44.36 ID:yv5NezdN

別なスレで質問したのですが、真面目な返答が来なかったので再質問です。どうすればいいでしょうか。

平成17年式レッツ4Gを3ヶ月以上放置。
そしたらセルモーターで滅多にエンジンが掛からなくなった。

とりあえず一発目はキックしかダメ。
少し走るとセルで掛かる場合があるけど五分五分。

バッテリーかなあ。
1年半ほど前に中古で買って、一度もバッテリー交換してないし。
プラグはメーターが一周したときに交換した（関係ないかなあ）。

212 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 22:58:29.56 ID:WqnVX6zc

実はCB750の方がハヤブサより重く感じたりする

つまり、ハヤブサは立ちゴケくらいだと”サイレンサーで止まって完全に横にならない”
転倒したときは、サイレンサーを支点に45度くらいまでは起こせる
後は、持ち上げるというより”押す感じ”で

対してCBは背高ノッポでサイレンサーも結構バンク稼げてるからスンナリ真横になる
コイツを起こすには男でも苦労する

213 ：７７４ＲＲ：2011/03/22(火) 23:20:54.70 ID:x9yasP5F

起こす自信がなければ買わなきゃ良い
何が何でも起こす決意を持って買うのも良い
自分の事だから人の意見に左右されるな

214 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 00:15:40.74 ID:Zm4Wrz8n

>>212
そうなんですか
CBが意外とすんなりいったんでどうにかなりそうです

>>213
たしかにここで無理って言われてもなんだかんだで買っちゃいますね
何が何でも起こすよう努力します

ご回答ありがとうございますございました。

215 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 14:14:54.49 ID:3n3ViPow

NS-1を所有しています。
最近ミッションの入りが悪くなり
バイク屋に出したのですが、
どのくらいの期間がかかりますか。

216 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 14:23:00.08 ID:/XdqM0Oa

>>215
バイク屋に聞け

217 ：215：2011/03/23(水) 14:55:20.58 ID:3n3ViPow

いちおう聞いたのですが、あまりはっきりした事は言いませんでした。
（個人営業で他にも仕事があるらしい）ので皆さんの経験談を
聞かせてもらいたいなと。

218 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 18:11:03.77 ID:LIyLCdvZ

>217
個人営業×
個人経営○

219 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 19:34:43.44 ID:32vle4/N

>>215
1～∞日

220 ：７７４ＲＲ：2011/03/23(水) 21:53:47.90 ID:lC6l0YQi

マジェスティ初期型にユアサのバッテリー・YTZ12Sは付けられますか？

221 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 03:02:22.32 ID:UnXXAIH1

知るかよ

222 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 03:35:11.55 ID:9OgF/KYk

役立たずが

223 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 04:58:02.88 ID:mBjy8Ekc

スズキのカタログ見てるんですが、ディオとかのスクーターとスーパーカブと比べると
定価が10万近くカブの方が高いのですがなんででしょ？
同じ５０ＣＣで重量もそんなに変わらないのに
カブの方が高い部品使ってるのかな？

224 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 06:21:28.17 ID:p6TSVMte

それはスズキのカタログだからです

225 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 08:59:11.04 ID:SM6kVH9k

初めてバイク（大型）を買おうと思ってるんですが、
地震で倒れないまたは倒れても最小限の被害で済むように何か対策ってありますか？

226 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 09:46:03.65 ID:axSfvdhu

通勤やちょっとした旅行などに原付を買おうとおもっています。
燃費の良さからホンダのリトルカブにしようかなと思っているのですが
これって車でいうところのMT車なんでしょうか？自分はATの普通免許しか所持してないのですが
乗れますか？また原付でのギアチェンジは少し面倒そうなイメージがあるのですがどうなんでしょう？
そういったことを面倒に感じるくらいならギアチェンジが必要ない原付を買ったほうがいいですか？

227 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:19:34.60 ID:11z7mHKF

>>224
意味がわからないけど・・・
ネットで調べても価格やはりカブが高い店が多いし

228 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:23:03.58 ID:snf1MkZb

>>225
駐車するときに両側に段ボールで挟んでおくとか
風で飛ばないように底にクッションになるよう重し入れて
倒れてもその段ボールがクッションになる

229 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:25:43.08 ID:snf1MkZb

>>225
あと、電柱とか鎖で本体固定して駐車する
電柱そのものが倒れない限りは車体は最小限しか傾かない

230 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 13:29:00.50 ID:snf1MkZb

>>226
ATの普通免許なら５０ＣＣのならカブでも乗れるよ
ギアとかは慣れだから、何回か乗れば体で覚えるよ

原付そのものが燃費がすでにいいから
ギアとかめんどくさいと感じるなら普通のスクーター買えばいいよ
坂道とか道路状況悪いところ走るならギア付きの方が便利だけどね

231 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 14:37:28.31 ID:vAz3hNO4

お聞きしたいのですが、原付でおなじみの二段階右折なんですが
それ以上の排気量の大型バイクで同じことをやると違反になりますか？
道間違えたりして左車線に行ってしまって普通の右折できなくなって
二段階右折やってしまうことがたまにあって
それが本当なら違反なのかどうか知りたいです

232 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:01:29.76 ID:lkSpyjhb

バッテリー交換で2万5千円取られるとお店に言われましたが、妥当な額でしょうか？
250のバイクです

233 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:07:02.48 ID:b/M+NVsp

1983年式のｃｂｘ２５０ｒｓのキャブレターパッキンを探していますが、昔のバイクなもので部品を探すことができません。
お店の方にも聞いたのですが、昔のはないねの一点張り。どこか売ってるとこ知ってる人がいましたら教えてください。

234 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 17:39:18.53 ID:QvXzxXDp

>>230
レスありがとうございました！やはりリトルカブを買うことにします。

235 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 20:46:32.81 ID:uH8i/YgE

>>231
原付一種以外はダメだった様な気がする

>>232
多分妥当。バッテリーって結構高いからね

>>233
俺の力では解決できない…ゴメン

236 ：７７４ＲＲ：2011/03/24(木) 21:22:51.72 ID:kkB0DHWZ

>>231
押して歩いたら？

237 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 22:07:33.63 ID:iTUNDBFN

宅配ピザとか業務用だとあるけど
なんで屋根付きスクーターって市販されてないの？
なんか規制があるの？

238 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 22:18:18.07 ID:BpU3i1HH

>>237
ビッグスクーターとかに付けてるのも見たことあるよ
雨に強いだろうけど見た目が…

239 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 22:26:47.06 ID:RCi763Cf

>>237
風の抵抗とか重さでかなり燃費悪くなりそうだね

240 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:12:40.83 ID:Sdh4dG4s

昔、箱型(ドア付き)のバイク見た事ある

241 ：７７４ＲＲ：2011/03/25(金) 23:52:25.36 ID:BpU3i1HH

>>240
それはミニカーじゃないのかね？
箱型って足は…

242 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 00:41:56.78 ID:hEhUjdyg

8年前中免取ったきり放置していて、
今頃バイク乗ろうかと思っているのですが
自動車学校で練習した方がいいでしょうか

243 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 00:45:13.48 ID:O2WlL3TF

>>242
レンタルバイク借りてどこかの駐車場とかの私有地で練習したらどうですか？
その方が安上がりですよ

244 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:20:15.21 ID:ACWMYx/W

トゥデイに乗ってるのですが永く使いたいので一応自分で最低限の整備や点検はできるようにしたいのですがオイル交換以外にやったほうがいいことなどありますか？

245 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:27:06.50 ID:PiNyTdcz

>>244
バイク痛めないような優しい乗り方すればいいよ
急発進急加速はできるだけしない
屋外に駐めずにできれば屋内に入れて駐車する

あとは運

246 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:30:41.84 ID:ACWMYx/W

>>245
ありがとう
あとはオイル交換こまめにやれば大丈夫？

247 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:37:33.09 ID:PiNyTdcz

>>246
買った時のマニュアルに何キロごととか書いてるでしょ？
その通りでいいよ
過剰にやっても金もったいないだけだし

248 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 02:48:46.73 ID:ACWMYx/W

>>247
ありがとう
大事に使ってくよ

249 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 03:04:28.24 ID:exT8OX1Z

しばらく地方いってたので認識なかったんですが
実家付近に置いていたバイクが
二年程前に撤去されていたみたい。
車検証あるけどナンバーないんですが
廃車というか税金請求こないようには
どうしたらいいのでしょうか？

250 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 03:10:37.80 ID:PiNyTdcz

>>249
そのバイクを登録してる役所に電話相談してみては？
各都道府県で事務手続き違うみたいだから

251 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 07:15:43.56 ID:d06Ew33O

原発の周辺半径10kmに、5割の割合で太陽電池を敷き詰めると
発電量はいかほどになりますか？

252 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 11:20:30.11 ID:uxJS91RD

http://i.imgur.com/4nx5J.jpg
このバイクの名前を教えてください
見にくい画像ですみません
よろしくお願いします

253 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 12:16:14.16 ID:rvsm5Vda

>233

パッキンシートから切り出す

254 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 14:31:31.93 ID:PYlTGUHY

>>237
むかーしバイク屋に置いて有ったけど新車が40万とかしてた。
ちょっと雨風しのぐのに40万も出すなら中古の軽自動車買った方が安い。

255 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 17:44:57.17 ID:2g7SJqBR

ホーネットのテールランプ外そうと思ったらボルトが共回りして外れない
どうにか外す方法はないだろうか

256 ：７７４ＲＲ：2011/03/26(土) 21:10:30.08 ID:oYzfWCTy

http://item.rakuten.co.jp/seed/090428603/
ツーリングブーツってこんなんでいいの？
ナイキのハイカットのスニーカーと大して変わらない気がするんだけど・・

257 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 00:14:56.32 ID:Z1CFDMqu

>>252
これだろ？
http://bike.yahoo.co.jp/nubike/detail.php?maker=311&bike=3110002&stcbid=8200102B30110125001&image=1

258 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 12:56:36.02 ID:mLMxFWSX

スクーターのミラー周りに付けられるスマートフォン用のホルダーってありますか？
携帯の時は付けてたんだけど、スマートフォンにしてから付けられないので、
ナビとして使用する事ができません。
よろしくお願いします。

259 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 13:01:25.02 ID:mLMxFWSX

ちなみに携帯電話の時はTANAXのこれ↓を使っていました。

ttp://www.tanax.co.jp/products/accessory/scooter/images/mfs-003_a2.jpg

260 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 13:10:55.93 ID:mLMxFWSX

連投申し訳ないです。
スクーターなので、ミラーと共締めできる物でお願いします。
バーハンドル用はいくつか見つけたのですが、如何せんスクーターなので、
ハンドルがカバーで隠れてしまっているので、それを加味した上で
宜しくお願いします。

261 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 16:16:22.52 ID:Qn+iM02l

2ストと4ストって何が違うの？どっちの方がいいの？

262 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 17:08:30.95 ID:f1O73v5o

>>261
２ストは馬力がある、４ストは燃費が良い
両方とも反対側の弱点がある

263 ：７７４ＲＲ：2011/03/27(日) 18:43:58.26 ID:MgnrmrKo

>>262
さんくす

264 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 03:13:17.00 ID:o5iB7aBc

3ストや5ストは無いの？

265 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 06:55:34.06 ID:OE8cxAEU

>>264
昔は義務教育たる中学でエンジンの基本構造くらい教えたもんだがな。
ピストンが下がって上がって点火するのが2サイクル。
下がる上がる下がるで上がって点火するのが4サイクル。
奇数サイクルじゃピストンが上がった時と下がった時の
両側で交互に点火すんのか？

どっかの技術マニアが研究くらいしてるかも知れんが
実用・量産エンジンで採用されてるって話は聞かないね。

266 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 07:32:25.24 ID:3YEYX7tx

リアブレーキ踏むとキーキー言うんですけどブレーキパッド交換すれば直りますか？
バイク屋に頼んだらいくらが相場ですか？

267 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 08:43:29.41 ID:sD9GUFJI

ＦＴＲ２２３CCに乗っています。
新車で買ってから2000km越えてるので、整備とオイル交換したいのですが、
このバイクを買ったお店と近くのお店どちらに行った方がよいのでしょうか？

268 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 17:12:26.53 ID:QS1T5mfM

>>265
少し考えればわかるような事を平気で聞くような底辺な人がいるから仕方がない

269 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:32:42.16 ID:5f/g8M1u

はじめまして、
・車種 HONDA CB400SF
・型式　NC42
・走行距離　250

先日新品で購入したのですが走行距離が220km位からエンジン回転数が4500～5000になると突然「ブ、ブー（ハエとかの羽ばたきみたいな、振動しているような感じ）」
で結構大きい音がするようになったのですがこれは正常な音なのでしょうか？
正常でなければどういった対処が必要でしょうか？
ちなみに、上記の回転数以外では購入した当初と音は変わっていないように思います。
カギなどが振動しているのかと思い、キーホルダーなどをはずしてみましたがやはり改善しません。
購入店ですが両親代から親しくしている店なので粗悪品をつかまされたとかはないと思います。

みなさんのお力添えをお願い致します。

270 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 18:55:33.37 ID:tyjGjAq1

>>269
新車なんだからバイク屋に持って行った方が良くないか？

271 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 19:04:25.70 ID:Ll2OM1Ws

>>269
仲良いなら、店行って相談した方が早いだろうに。
中古ならともかく、新車なら車検とるくらいの整備で済ますだろうから、そういった不具合は見付からないんじゃなかろうか。
現時点で考えられる原因として、フェンダーとかメーターとかが振動してるだけなんじゃないかと思うけど。
とりあえず、その音が更に大きくなるようなら注意って感じかね。

272 ：７７４ＲＲ：2011/03/28(月) 20:11:24.48 ID:Bxyq7Y44

ブレーキの“鳴り”はブレーキピストンとパッドの当たりが歪だから
パッドの裏に硬質のグリスを塗れば大抵消える

バイクのビビり音は各所のボルト、ネジ類を増し締めすれば大抵消える

273 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 02:03:00.42 ID:8SbJymF+

>>272
返信ありがとうございます。
検討してみます。

274 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 06:10:52.23 ID:tsWDUK8P

横風にあおられて転倒とかありえますか？

275 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 07:33:15.05 ID:WfCjs7Dw

5年前に開封してすぐに密閉したブレーキフルードがあるのですが
色に変化が無くても、長年保管していたので使用するのはよくないでしょうか？

276 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 20:58:54.13 ID:56TZdI58

>>274
ライダーが無意識にバランスを取るからよっぽどの強風でもない限り
横風自体で転倒はまず無いが、走行ラインが強制的に変更され
コースアウトや何かに接触でアポーンならありえる。
>>275
不安なままそれを使用すると気分がよくない。
どの程度劣化してるかはテスターで検査しなきゃわからないから。

277 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:00:56.07 ID:Fx41Mk2N

往復500キロくらいのマスツーで恥ずかしくない装備教えて
乗ってるのはcb1100
今は革のグローブとハイカットの3000円くらいのブーツくらいしか付けてない

278 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:09:09.65 ID:zWAZ953H

>>277
CB1100を売って他のバイク買えばいいと思うよ

279 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 21:14:52.37 ID:Fx41Mk2N

よくそう言われるけどそんなにこれ糞バイクなの？
2週間前にやっと納車されたのに・・・

280 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:19:16.32 ID:WEOGwQ8P

初心者です

ギアチェンジはなるべく引っ張ってから上げた方がバイクには良いのですか？

281 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:41:04.53 ID:t4MB3Whn

ロータリー式のギアってシフトアップもシフトダウンも爪先でやるもんなの？

282 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:55:41.63 ID:9+a8mwcI

渋滞等でエンジンが熱を持つとクラッチレバーの遊びが大きくなって
キレが悪くなるような気がします。どうしてワイヤー遊びが変化するの

283 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 22:59:27.21 ID:8oej1pma

>>264
6ストローク1サイクルエンジンなら研究はされています。

284 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:00:32.89 ID:8oej1pma

>>281
つま先でも踵でも、操作しやすい方で操作します。

285 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:02:19.83 ID:8oej1pma

>>282
クラッチハウジングやプッシュロッド等各部の部品が熱膨張し、
クリアランスが広くなった為と推測します。

286 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:04:14.15 ID:56TZdI58

>>279
んなこたーない。
>278はバイクが買えない妬みだと思ってスルー推奨。
装備は普通にバイク用のウェアなら良いんじゃね？
誰も君のカッコなんか気にしてないからｗ
>>280
機械的に各部の磨耗・消耗が早くなります。
>>281
つシーソーペダル
>>282
つ熱膨張

287 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:04:22.02 ID:9+a8mwcI

>>285
ワイヤーに関係ありそうなのはプッシュロッドですね？
熱膨張したらクリアランス狭くならないですか？

288 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:20:45.20 ID:Fh4WQ/do

230～250ｃｃのオフロードバイクを中古で買いたいのですが
走行15000kmだとすぐエンジンがつぶれますか？

289 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:31:38.57 ID:8oej1pma

>>288
過度な過回転運転がされておらず、オイル管理がしっかりされていたので
あればすぐにエンジンがつぶれる事は有りません。

ただそうでなければつぶれる事もあるでしょう。

実物を見ても外観では判断出来ないのでどっちに当たるかは運です。

290 ：７７４ＲＲ：2011/03/29(火) 23:47:27.27 ID:HCJFXvwf

乗れば判る乗らなきゃ一生判らん

291 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 10:12:31.84 ID:bRCgNc4y

>>279
俺はいいバイクだと思うよ！
めっちゃ欲しいしな・・羨ましいｷﾞｷﾞｷﾞ

292 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:40:24.46 ID:iPi+T/yU

お聞きしたいのですが今、原チャリ乗ってまして
次に中免取ろうかと思います
二段階右折なんですが中型のバイクでやったら違法なんでしょうか？
道間違えて左側に行ってしまったら中央から右折できないので
形としては二段階右折しなければいけなくなるので・・・

293 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 12:59:48.87 ID:xWJfIdLz

>>292
その交差点で絶対に右折しないと殺されるって訳じゃないでしょ？
その時は、先の交差点まで行って右折するなり
Uターンして来て左折すれば良いと思います。
いつも通ってる道ならどこで右折するのに
どこから右車線に入ってれば良いか覚えるでしょ。

うろ覚えだけど原付以外での二段階右折はNGって聞いたような。
危険が無いように注意してやれば捕まる事は
滅多に無いとは思うけど。
周りの車が、原付でも無いのに二段階するとは予想してないから
追突などされる危険性は高くなるのは認識しといてね。

294 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 13:08:39.60 ID:OvVWBjwy

キルスイッチってとっさに押せる？

295 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 13:13:23.60 ID:A1uBBKHJ

>>292
間違えたなら間違えたなりの行動を取れよ

・左折→Uターン→直進
・直進→Uターン→左折
どっちも無理なら遠回りする

とか
逆に左折したいのに直進の車線に入ってて交差点数m手前で強引に左に来ようとするやつがいる
ハッキリ言って迷惑だ
間違えた癖に自分勝手な行動を取るなと
道路をちゃんと把握しろ
そして標識と標示をちゃんと見ろ

296 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:12:32.93 ID:iPi+T/yU

>>293
いつも通ってる道って何で決めつけてるんですか？
あと、うろ覚えで回答しないでください、ややこしいし

297 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:14:37.39 ID:iPi+T/yU

>>295
どうすればいいのか聞いてるんじゃないんだけど？
違法かどうか聞いてるんだよ
あと、お前がどう思うかなんかどうでもいいよ
文章読解力ないならレス付けるなよ

298 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:19:50.30 ID:+DJXFfOx

法律知識も無いのに自分の考えだけを押しつける馬鹿が
うろうろしてるのがこのスレです、お気を付けください

299 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:35:27.06 ID:tt3DwYdl

>>289
ありがとうございます。

300 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 16:42:22.23 ID:A1uBBKHJ

>>297
違法でダメだからどうしたらいいのか教えてあげてるんだろうがカスが
それぐらいも分からない奴が迷惑な行動を取ってるつってんだよ
お前もその予備軍だバカヤロウ

301 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 17:46:14.50 ID:80Kuu6zm

ID:A1uBBKHJ　　←　自業自得の逆ギレ馬鹿ｗ

302 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:22:10.95 ID:eF89sNiK

>>297
道交法の34条あたりを読めば疑問は解決すると思うけど、右折方法は決められている
特定の条件下の場合は原付に限って二段階右折をしなさい、となっているだけ
バイクで二段階右折したら右左折方法違反になるんじゃない？

303 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 18:48:04.34 ID:80Kuu6zm

>>302
疑問型に疑問型で答えるなよｗｗ

304 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 21:15:08.60 ID:A1uBBKHJ

>>301
自業自得と逆ギレの意味ぐらい調べてこい

305 ：７７４ＲＲ：2011/03/30(水) 23:38:58.40 ID:RPP7zCLM

>>304
と、ぁふぉがいうｗ

306 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 02:12:25.79 ID:wTynOlrN

うわぁ…痛いのが湧いてる

307 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 08:13:46.24 ID:rsWO9mGg

まぁ震災騒ぎの影でガキどもは春休み入ってるからな。

308 ：７７４ＲＲ：2011/03/31(木) 12:55:08.67 ID:4KKodeLz

>>306
お前の事か？

309 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 03:54:32.11 ID:cjHsLgZP

春休みももうすぐ終わりだろ？
生活リズム直せよｗｗｗ

310 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 04:37:47.30 ID:Jwk49Hcs

俺たちは何故バイクに乗り続けるんだい？

311 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 12:22:56.33 ID:f+4ETyRr

>>310
私は車とともに主要な交通手段だから
公共交通機関は不便なんで
飲みに行く時はタクシー使うけど飲まないならバイクか車

ところで今は春の厨祭り？
早く休み明けるといいね
と、昼休み中な私が言ってみる

312 ：７７４ＲＲ：2011/04/01(金) 12:46:54.69 ID:PFdG+8nr

>>309
末尾Ｐが何を寝言言ってるんだよ、馬鹿

313 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 08:11:59.29 ID:A+MLmarJ

CB1100とCB1300sfどっち買えばいいですか？
2ヶ月も迷って迷って失禁しそうなんですけど

314 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 09:13:24.31 ID:jb/lyZb5

迷ったらカブ迷わずカブ迷う前にカブ。これ鉄板。

315 ：７７４ＲＲ：2011/04/02(土) 22:00:55.47 ID:4nbpoRR8

最近モンスター系？なあのなんかバランスが悪いバイクが人気みたいだけど、
あれをカッコイイって言う人の感性が分かりませbん

316 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:29:50.85 ID:koVvRSQx

図体のでかい、足つきの悪いバイクが好きなんですけど、
国産アンダー400でおすすめありますか？

DR-Zはちょっと足がべったりで、もうちょっとでかいのがいいです

317 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 18:43:19.20 ID:RWNZBDbf

このバイクの車種を知りたいんだけど
知ってる人いるかな
湯布院昭和館ってレトロなバイクがいっぱいあるところにあったんだけど
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYma3mAww.jpg

318 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:18:06.09 ID:K1fNIpxY

加速中は問題なくて、アクセルを戻すとゴリンゴロンと不規則な
振動が出ます。いろいろ考えたり見てみたりしたところ、チェーン
張りすぎのような気がします。
チェーン張りすぎだとそういう症状出るでしょうか？

車種はＣＢ７５０（ＲＣ４２）です。

319 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:20:22.51 ID:4SyUhfof

>>318
じゃチェーン緩めてみれば良いんじゃね？
張りすぎで既にベアリングだの痛んでたら
どうだか知らんけどさ。

320 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:49:44.15 ID:BYv4ctc6

初歩的な質問なんだけど、アクセルの端のキャップみたいなやつはなんの為に変えてるの？オシャレ以外でなんか意味あるの？

321 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 19:50:24.59 ID:vGYXziuo

バイクのバッテリーは走る事によって発電され、勝手に充電されるのですか？
車はそうらしいですがバイクはどうなんでしょう？
バイクは乗った事も所持した事もありません

322 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:17:48.93 ID:2GNJZyVX

>>321
ああそうだよ。
ただしバイクのは小型で容量も小さいから
ヘタったりすると余裕が無くなって
すぐにアガりやすくなる傾向が有りますね。

323 ：【東電 90.5 %】：2011/04/03(日) 20:28:11.20 ID:UhRe7Lc3

スチールとアルミのハンドルどちらが振動しにくいですかね。
アルミは軟らかいから振動を吸収する、スチールは剛性が高いから、
振動しにくい、なんて説があって、どちらが振動しにくいか
教えてください。

324 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:30:09.32 ID:EUkKqxY/

>>323
モノによる…としか言いようがないかと

325 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 20:40:51.83 ID:EUkKqxY/

>>320
寸法ないし重量が変われば振動の大小と出方が変わる。
でもそこまで考えて換えてる人は極少数だと思う。

326 ：７７４ＲＲ：2011/04/03(日) 21:11:13.63 ID:vGYXziuo

>>322
ご回答ありがとうございます

327 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 10:29:03.85 ID:/bGElhgK

すいません，リトルカブに乗ってるんですが，鍵をなくしました。
改めてつくるにはどこにたのめば一番いいですか？いくらくらい掛かりますか？

バイクには全然詳しくないので申し訳ありませんが本当に困ってしまってますのでお願いします。

328 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 16:42:44.58 ID:+QdyMLBS

>>327
バイク買ったときに鍵に一緒についてたナンバーが刻まれた金属プレートをもってバイク屋へＧＯ！
値段はバイク屋で聞け。

329 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:25:49.87 ID:CkWthKjS

>>327
鍵穴からキーを造る専門の鍵屋も有るが
数万円とか請求される可能性はある。
同じ金かけるなら、バイク側の鍵を一式で
別のキーの物に交換しちゃう手も有る。
なぜなら無くしたキーを悪い奴が拾ったら
次はバイクを盗みに来るかも知れないから。
上の人の言うように、ナンバーからキーを
造ってくれる場合もあるが、メーカーによっては
断られる事もあるみたいなんで、そのつもりで。

次からは、そんな事も有ろうかと
無くす前に予備のキーを造っておきましょうね。

330 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:33:25.95 ID:CkWthKjS

あ、言い忘れた。
まずはバイク屋さんに相談してね。
ナンバーからキーが造れれば
何千円かあればOKだとおも。

331 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 17:35:45.80 ID:jwiKgyJH

>>329
長々と書いても最後の二行しか役に立たないよ

332 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 18:44:32.36 ID:/bGElhgK

>>328,330
購入後既にかなり経過しており，それも紛失している模様です。
バイク屋に問い合わせたところ，鍵は作ってないから鍵屋に聞けとのことですが・・・

>>329
本当に思いました。小さい鍵なんで・・・
万オーバーは余裕で掛かるということですね・・・いろいろありがとうございました・・・

333 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:46:54.23 ID:QioODVQJ

サスでスプリングプリロードの5段階調整とよくあるけど、これ調べてみても今市今二解らない。
5段階の１と５では運転してみての影響＆減少（メリット、デメリット）は具体的にどう現れてくるんですか？

334 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:48:21.47 ID:C/QE1ze1

ｃｂ1100って糞バイクなんですか？

335 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 21:51:38.04 ID:2VQJGko/

>>334
めっちゃいいバイクだよ
でも装備もそろえずに乗ろうとするとみんなに
そんなバイク売っちまえって言われるから
ちゃんと装備そろえてから乗れよ

336 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:04:50.13 ID:WoeeTP6J

クラッチワイヤーにワイヤーグリスを注油するとき、古いグリスを
洗い流すため５５６なんか使うと聞いたのですが、持ってないので
チェーンクリーナを代用してもいいのでしょうか？

337 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:07:02.58 ID:hGWPrfHf

タンクやフェンダーやテールカウルの縁などにテープを張ってデコレーションしているのバイクを見かけますがあのテープの名称ってなんていう名前だか分かる方いませんか？

338 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 22:19:47.81 ID:r0pGfXGc

直官のメリット・デメリット教えてください

339 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:23:17.57 ID:7cY/0Ado

なんで「原動機付き自転車」っていう名称なんでしょうか？
自転車ってペダルで自分でこげる機能あるから自転車だと思うんです
今の原付ってほとんどの機種でエンジン切っても自走できる機能ついてないですよね？

340 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:32:27.58 ID:/tQGluuT

自転車からペダル取ってもやっぱりそれは自転車なんだよね
自転車じゃなかったら何？って聞かれると困るぐらいに自転車
あえて言うならペダルの無い自転車
うん、やっぱり自転車だ

341 ：７７４ＲＲ：2011/04/04(月) 23:36:44.07 ID:Da94grAz

>>334
同じような質問を何度もしているお前が糞！

342 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 01:42:55.12 ID:oVfuh9xR

さっきコンビニで自賠責更新できると聞いたのでネットで予備登録してるんですが
お客様の情報について質問させてください。

現在名義が兄の名前になっていて本人は連絡つかないところにいるのですが名前の入力欄には自分の名前で登録しちゃって大丈夫でしょうか？
それとも兄の名前で登録するべきでしょうか？

よろしくお願いします。

343 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 03:51:51.86 ID:IPhhdK9f

バイクって2輪なのに何故倒れないの？手品ですか？運転手は天才？

344 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 04:45:31.57 ID:v2ivF+St

質問です！
4ｽﾄ原付で速度50キロくらいでかぶるのは何が原因ですかね？
低速でのかぶりは無いんですが･･･
エアクリは掃除済みでプラグは綺麗で問題ありませんでした。

ガソリンが濃いのか薄いのか。

345 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 04:48:36.59 ID:5G6YZwYy

>344
貴方自身の皮がかぶってるからです

346 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 10:23:10.01 ID:kEqc/Zf9

こんな使い方をする人はまずいないと思うのですが、計画停電に備えて教えてください。
アドレスV50GのDCソケットに、DC-ACインバーターを接続したら、発電機替わりとして常用で着そうですか？

347 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 10:45:00.45 ID:7iMIXn+T

>>346できるかできないかならできる

348 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 11:53:20.47 ID:OwM/Dvet

>>343
一輪車に乗れるのはエスパーなので天才レベルで大丈夫

349 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:21:39.77 ID:VAxb4glc

>>343
倒れますよ
走ることによって倒れることを当面先送りにしているだけです
民主党みたいなもんです

350 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:31:35.27 ID:/BV0KANd

以前所ジョージが言ってたが｢アレはタイヤが前に転び続けているんだ｣とｗ

351 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 12:50:42.73 ID:fVGMw6qH

>>339
元々、原動機付自転車（原付）というのはその名の通り、自転車に小型エンジンを積んで
エンジンの力でも走れるようにしたのが始まり。
（今の電動アシスト自転車みたいな感じ）
ヨーロッパじゃまだまだ普通に作られてるみたい。
（といっても自転車にエンジン後付ってわけじゃなく、元からペダルとエンジンを積むように設計しましたって感じ）

今日本メーカーで生産・販売されてる原付は、エンジンで走ることが前提なんで
ペダルでこいで走れるって機能はオミットしてるだけ。

田舎に行くと運がよければ、自転車にエンジン積んだだけの原付を乗ってる農家の人とか見かけるぞ。
因みにこのタイプもれっきとした原付なんで、ナンバープレートとメットは必須です。

個人的に、トモス（オランダ）やプジョー（フランス）のは
乗ってみたいなとは思う。

352 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:03:26.39 ID:Y3nJYXJH

トモスは明治通り（新宿～早稲田あたり）で毎日のように見る。

353 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 19:29:56.75 ID:UaDYxizL

国産アメリカンて海外で売れてんスか？
本場アメリカではどんな位置なんすかね？

354 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:57:48.28 ID:xsfkWWqX

馬鹿みたいな回答？みたいなの書き込んでるやついるけど
何が面白くてやってるんだろ

355 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 21:59:38.94 ID:ai1+EQvQ

>>351
＞今日本メーカーで生産・販売されてる原付は、エンジンで走ることが前提なんで
＞ペダルでこいで走れるって機能はオミットしてるだけ。

そんなことはみんな知ってるよ
なんで行政が規制しないのかと、もう自転車から逸脱してるのに

356 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:00:16.80 ID:EqG4hSqR

>>343
回転体(タイヤ)の軸方向に回転体を傾けると、傾けた向きとは逆の向きに力が働くから。じゃないかな？

357 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 22:53:23.54 ID:OLbV3Xud

>355
後付け言い訳

358 ：７７４ＲＲ：2011/04/05(火) 23:34:42.29 ID:ai1+EQvQ

>>357
何が？

359 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 00:23:01.17 ID:EtcX9QLY

>>355
規制ってなんだよ
どうして欲しいんだお前は

360 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 06:18:03.78 ID:mVVehRU4

>>354
馬鹿みたいな質問してるから、程度合わせてるだけだろ

>>355
＞＞今日本メーカーで生産・販売されてる原付は、エンジンで走ることが前提なんで
＞＞ペダルでこいで走れるって機能はオミットしてるだけ。
＞そんなことはみんな知ってるよ
知ってたら、「なんで「原動機付き自転車」っていう名称なんでしょうか？」なんて質問しないだろ

＞なんで行政が規制しないのかと、もう自転車から逸脱してるのに
元々、自転車とは別物だ
だから免許携帯義務とかあるんだろ

361 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:00:45.36 ID:exAbX/xP

>>360
お前、頭悪そうだな・・・

362 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 16:14:05.89 ID:mVVehRU4

>>361
んじゃ頭のいいお前が、>>339の質問に答えてやればいいんじゃない？

363 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:25:42.83 ID:kgEDmanQ

４００ｃｃのバイクのミラーは左右両方付けないと違法ですか？
それとも右側についてればOKですか？

364 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 21:55:55.20 ID:RMhtuDJa

なんでハーレーってあんなに価格が高いの？
Ｒ１とか1000ＲＲの方がカッコいいし、速いし、新しい技術で作れているのに。

365 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:09:06.69 ID:adjIJ8+s

カッコよさは人それぞれだろ
言ってみればハーレーの方がかっこいいって言う人のほうが多いんだよ？

366 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:14:47.16 ID:+DJ4QEQD

先輩方、はじめまして

この度、知り合いのツテでフォルツァＭＦ８後期型の譲って貰った者です

子供の送り迎えで使うので、ットイン容量が足りず急遽リアボックスを探しています。

ですが、金銭にはあまり余裕が無い為、純正などには手が出せず。。。出来ればコーナンやネットなどの凡用品で間に合わせたいとおもうのですが、このような凡用品はＭＦ８後期型にも取り付ける事が出来るのでしょうか？

そこらへんの事、詳しい方どうかご教授ください。

また、「コレならつけれるよ！」ってのをご存知の方おられたらどうか教えていただけるよう御願いします

長文失礼しました

367 ：７７４ＲＲ：2011/04/06(水) 23:49:03.63 ID:qiVsXB/B

気が乗ったので、久々に回答しにやって参りました。
ここはネタスレなのに普通に回答します、ゴメンナサイ。
質問者の皆様は、親切スレで質問してください。

>>363
左右必須です。

>>366
ホームセンター他の汎用リアボックスを取り付けることも、可能ではあります。
購入される汎用リアボックスに、リアキャリア(荷台)固定用金具等があれば、キャリア(荷台)に固定できる。
ゆえに、汎用品を買うときは、キャリアへの固定具の有無(同梱か別売か)に注意してください。

で。その肝心のリアキャリア(箱を取り付けるためのステー、荷台)は、別途必須、
そして、こればっかりは車種専用になります。純正品なり、社外品なり。
自作も…金属加工業を営んでおられるなら可能かもしれませんが、少なくとも曲げ加工・溶接他の作業が必要になるので
市販の専用キャリアを購入してボルトオン取り付けする方が現実的です。

>>339の質問に簡潔に答えると、「昔からの名残です。登録上扱いが同じでわざわざ別途区分する必要が無かった。」
背景は既に>>351殿が回答してくれている。

ちなみに、警察庁では、実際にペダルが付いていて人力自走もできる車体を
「ペダル付きの原動機付自転車」と一応区分して呼んでいる。
エンジン止めて自転車状態での運行にもヘルメット必須等、あんまり便利な存在ではない。
…まあ、ガス欠したとき頑張って漕いでね、って状態かな、今の制度による存在価値としては。
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku44/pedal.pdf
警察庁による、道路交通法上での扱いの説明。PDFファイルです。

368 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 00:00:26.67 ID:sF7M1XND

今回のような地震の時にはペダル付っていいよね！
バイクだとガス欠の心配もかなりあったから。

369 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 02:04:48.66 ID:L/xbVhx0

>>367
ネタスレじゃないよ？まともに答えるスレ

370 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 15:10:55.19 ID:v94SHeOo

366です。

>>377さん

ご親切にありがとうございます

とりあえずステーだけは純正を取り寄せる方向で検討したいと思います。

感謝です

371 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 15:12:28.04 ID:v94SHeOo

↑ >>367さんの間違いです。失礼しました(´・ω・`)

372 ：７７４ＲＲ：2011/04/07(木) 17:51:06.91 ID:vui2VnQG

最近は環境に配慮し、排気ガスに残った未燃焼ガスを完全に燃やす為に
二次エア装置を導入しているバイクが多いようです。そこで質問なのですが、
仮に二次エアがエキパイ部分に行かないよう加工されたバイクと未加工のバイクでは
排気ガスに含まれるCO（一酸化炭素）とHC（炭化水素）が多い（加工）少ない（未加工）のほかに、
馬力やトルク、またそれら以外に影響を与えるようなことはあるでしょうか？

373 ：７７４ＲＲ：2011/04/08(金) 12:50:18.50 ID:1bWVc/RG

>>372
桜餅食ってる奴らにはよろしくお願いします。って言ってたよな

374 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 09:27:45.62 ID:17fskcR4

>>373
>>1読んで出直してきな

375 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 10:17:06.88 ID:xayKxzD2

>>372
馬力とトルクは誤差範囲内、目に見えて向上するようなものじゃない
それよか車検に通らなくなるかもよ

376 ：７７４ＲＲ：2011/04/09(土) 13:52:09.90 ID:9c+ghbsq

>>374
馬鹿か？

377 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:17:40.83 ID:QnMPrijJ

下の画像のバイクの車種わかる人おしえて。
ネットで拾った画像だけど、一目惚れした。
特に黄色い方、乗ってみたい
http://n.pic.to/199i2a
http://k.pic.to/18tdvn

378 ：７７４ＲＲ：2011/04/11(月) 21:46:08.79 ID:Epl3FP6Q

>>377
上　ヤマハＴＲＸ850
下　DUCATI SS900もしくは750（3代目のハーフカウル）

379 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 09:22:27.99 ID:8eWqI+0G

>>378
おお、ありがとう。
ドゥカティは黄色が鮮やかですごく可愛いね。
ヤマハのは、メカっぽくてカッコイイ。
けどどちらも大型なのか。残念

380 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:38:12.16 ID:DJ5mQOBh

購入検討中です。
初めてバイクを買おうかと思ってるのですが、車種によって乗り心地や、ロングツーリングの楽さは変わってくるものですか？
車だと同じセダンでも、室内の広さや静かさ、サス等で全然違いますが、開放感のあるバイクだと気にしなくても大丈夫でしょうか？
排気量や見た目だけで選んでも大丈夫ですか？

381 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:46:13.93 ID:ynElrokx

>>380
あー平気平気。
いや厳密には物凄い違いも有ったりするが
乗れないわけじゃ無いからな。
見た目で惚れたバイクに楽しく乗るのが一番だよ。

でバイクに詳しくなってから、もっとこうしたい
とかって感じたら乗り換えりゃ良いの。

382 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 19:48:43.90 ID:umf8WyRV

>>380
人に聞くより店で跨った方が解りやすいだろ
店に行って自分で確認して来い

383 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 20:29:40.03 ID:RbfjW/pv

>>380
気になるバイクは現物を見た方がいいぞ

384 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:06:53.74 ID:9tL/3X5P

買う予定が未定だけどバイク屋でそのバイク取り寄せてもらうことって可能？
現物見て状態がよければ買いたい

385 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:43:46.36 ID:DJ5mQOBh

>>381-383
ありがとう。
何度か現物は見たんですが、実際に乗ってみないとわからないことも多いので。

とりあえず、自分が決めてたバイクを買ってみます。
ありがとうございました。

386 ：７７４ＲＲ：2011/04/12(火) 22:57:45.27 ID:SlZxiVOZ

セロー225について質問です。

DG08Jについてたキャブレターを1KHにつけたいんですけど互換性ありますか？

387 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 21:53:52.42 ID:nLmxZyqQ

いまちょっといろいろ調べたいので教えてＧＯＯとかを見ていたら、
酷いな～。
実際にやった事が無いやつが机上の考えで書いたとしか思えないもの
が沢山あった。しかもそれがベスト回答になっていたりして大笑いだわ
ｗｗｗｗｗｗ

388 ：７７４ＲＲ：2011/04/13(水) 22:17:25.78 ID:yQET8Ykg

>>384
ショップにもよりますが、取り寄せは大体無理だとお考えください。
残念ですが、現物はご自身の足を使ってお探しください。

389 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 00:15:55.90 ID:PzqkAACL

>>388
ですよねえ
現物ある店探しに行きますわ

390 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 15:32:50.80 ID:s4uwtMJh

2ストで低回転時にキャブがゴボゴボ鳴るのはなんでですか？

391 ：７７４ＲＲ：2011/04/14(木) 19:38:40.95 ID:y6nrI34w

スーパーカブ50に乗っています
http://item.rakuten.co.jp/mg-market/c/0000000266
にあるNB-1かNB-3はそのままカブに付けられるでしょうか？
何か加工が必要ですか？
リアキャリアはノーマルです

お願いします( T_T)

392 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 01:25:20.45 ID:nURGXg4v

チェーン清掃、注油の後に「ジャー」というか「チャー」というかチェーンの音が鳴るのはルブが少なすぎでしょうか？

393 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 13:26:53.53 ID:U3p5m7hU

一冬放置した原付ですが、アクセルを少しでも開けると止まります。
キャブばらさないとダメですか？

394 ：７７４ＲＲ：2011/04/15(金) 20:15:29.65 ID:Yt1Q+U5W

原付が3月末に故障してしばらく修理出来ないと思い廃車にしましたが
急遽、時間が出来たので修理して再登録するのですが同じ名義人で不都合は無いでしょうか？
4/1未登録の税金逃れと見られそうで・・・

395 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 04:53:42.98 ID:1m9qhU/L

>>394
何の不都合があるんだよ？頭悪いのか？

396 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 09:51:40.49 ID:5FRCNYbh

>>394
その逃れ方は合法なので無問題
全く不都合はないので心配せずに再登録してください
それよか再登録の際に手数料等がかかるので
この税金逃れってあんまり意味が無いような・・・

397 ：７７４ＲＲ：2011/04/16(土) 12:22:33.84 ID:xjxQXiHG

>>396
ありがとうございます。

398 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 00:10:32.12 ID:h4n+Lem0

カブカスタムC-50H型所有です。フレーム番号はC-50-0091***なのですが、
パーツの適合を調べると、「C-50H・C50CMH・フレーム番号C50-9600001～」と出ます。

この適合フレーム番号は、9600001～9700001～9800001～9900001～9999999と続いたため、
0000001に戻ってさらに番号が進み、当方のカブの0091***まで含む、と見ていいんですか？

フレーム番号だけで適合を見ると、C50-0000001～はプレスカブにしかないので適合しそうにありません。
プレスカブのフレームにカスタムの部品が付いたニコイチ車ってことは・・・ないと思います。

399 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 02:23:54.72 ID:pCnmX8WQ

街乗りではどのような格好で乗ってますか？
夏と冬どっちも教えて欲しいです

ちなみにバイクは原付二種のgn125です

400 ：７７４ＲＲ：2011/04/17(日) 15:14:44.25 ID:mRwJ1oNQ

>>399
普段着にグローブ、ヒットエアーのベスト、エルボープロテクター、ニーシンガード、トレッキングシューズです。
バイクは250のネイキッドです。

401 ：７７４ＲＲ：2011/04/18(月) 23:22:16.31 ID:Sg4yrc5q

質問です
自分はXS250に乗っているのですがマフラーをRPM管に変えたいと思っています。
ですがXSのは発売されていないみたいなのでGXのマフラーを転用してみようかなと思っているのですが付けれるでしょうか？
教えてくださいエロい人

402 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 00:36:38.72 ID:8pFmhsDI

>>401
タンデムシート上にヒモで縛り付けて「付いた」ってレベルの
「付いた」で良いなら、大概何でも付けられるよ。
性能とか全然気にしてなくて、他車種用だろうと
ただ付けたいだけなら切った張った溶接だステー追加だ
付けるだけなら形としては取り付け可能です。
RPMのステッカーでもマフラーに貼って、RPM管を付けた「つもり」を
味わうのが一番安上がりだと思いますw

403 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:02:54.71 ID:jixyNXn9

>>402
回答ありがとう
だけどそうゆうこと聞きたかったんじゃないんだけどな…
一応溶接や切断道具揃ってるからできるけどマフラーの形状が一番近いのがしりたかったんだよな
なるべくなら加工したくないし
まぁ無理矢理やってみるわ

404 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 01:04:58.56 ID:RcMljFrA

手放しで乗ってる人いたけどあれ簡単？

405 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 08:17:00.04 ID:AIR/eYkT

よい子はマネしちゃダメ。絶対ダメ！
http://www.youtube.com/watch?v=klteYv1Uv9A&feature=player_embedded

406 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 10:20:58.48 ID:0f4Ixktw

どーやってアクセルまわしてるの？

407 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 10:51:40.33 ID:juGlifOM

固定してんだろーなー

408 ：忍法帖【Lv=16,xxxPT】：2011/04/19(火) 11:07:35.55 ID:4iSUL3BM

>>405
まわりの車の車線変更えげつねえな。

409 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 11:53:21.04 ID:f3M6h/FY

>>408
確かに。
なんであれで事故起きないんだ？

410 ：631：2011/04/19(火) 20:57:37.30 ID:kntwjkIQ

初バイクを購入予定です。基本的にツーリングというか長距離を走るのですが、アメリカン以外でお勧めの400ccバイクは何ですか？

411 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 21:12:18.09 ID:yyS+sYh6

ビクスクを買う、免許は通っている。
３０分程度の通勤に使う予定で、マフラーと、ステアリングくらいは、変えたい。モテたい。
歳は30で、バイクデビューの俺は、何を買ったらいい？

412 ：７７４ＲＲ：2011/04/19(火) 23:37:18.52 ID:f7zGBJsw

>>411
モテた後のことを考えれはマグザム。
ノーマルでオケ。
まぁ、バイク乗ってももてないけど。

413 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:21:40.02 ID:RYzhws5b

>>405
ﾜﾛﾀｗ

414 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:22:05.49 ID:RYzhws5b

>>410
CB400SB

415 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 01:23:13.51 ID:RYzhws5b

>>411
フォーサイトかフェイズ

416 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 02:26:18.84 ID:U5B4dqf0

カブ系は丈夫と聞きましたが、リトルカブの走行距離12000前後、5～7万の車体は買ってもそこそこの間乗れますか？
10万キロ走った人も居るみたいなので大丈夫なのでしょうか？

417 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 03:28:37.36 ID:32qxeX62

12000kmで5～7万ってえらく安いな
エンジンが壊れてなきゃリトルカブなら自分でいじれば十分乗れるだろうけど、値段が安すぎてなんかありそう

418 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 07:14:32.78 ID:Lln1QNzn

>>412
> まぁ、バイク乗ってももてないけど。
ウソだっ！
おまえらバイク乗りは、モテモテのはずだ！
マグザムかっこいい。
>>415
通勤を重視すると、こうなるのですか？

419 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 19:30:39.48 ID:U5B4dqf0

>>417
回答ありがとうございます。
不良のある場所がないかしっかりと確認したいと思います

420 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 20:56:44.13 ID:TONndK4J

>>418
バイカーはモテるけどライダーはモテない

421 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:27:05.51 ID:2nfNOZ5P

ディスクローターを交換しようと思い、ネジロック剤を買ったんですが
強度を買ってしまい説明読んでみたら塗ったら永久にネジ抜く事出来ませんみたいに書いてあるんですが
使ったらマズイですか？

422 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 22:57:13.68 ID:GR+Cs927

中強度に買い替えなされ

423 ：７７４ＲＲ：2011/04/20(水) 23:48:13.68 ID:2nfNOZ5P

422
ありがとうございます

424 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 14:45:23.66 ID:EH6Y1DYA

TMX36について質問です。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1552165.jpg.html
この写真の、ホースを繋げるところは何用でしょうか。
フロート室の天井につながっているのですが、オーバーフロードレンにしては
位置が不自然ではないでしょうか。
ちなみに、タンクからガソリンを通すところは別に付いています。

425 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 15:22:08.97 ID:0aQV3NBt

バイクてオービスやカメラに写っりますか？

426 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:34:01.59 ID:6lrGCGKB

バイク初心者です。
中古で買ったホンダDioチェスタAF34に乗ってるんだけど、ミスって急発進して壁に衝突＆転倒した
それで転倒した時に車体に傷がついたんだが、これって治せるだろうか・・・？
http://series60.sakura.ne.jp/up/src/up1520.jpg
http://series60.sakura.ne.jp/up/src/up1521.jpg

427 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 18:58:16.26 ID:PRUL8+ss

>>418
maxam、毎日通勤に使っている人いるよ。
とにかく、バイクに乗ってももてないから

428 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:25:09.51 ID:JyhDBy+b

02年 5000ｷﾛエイプ100 に乗ってます
ニュートラルで信号待ちしてて、発進時に１速に入れるとエンストしてしまいます。
なんでですか？

429 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 19:55:13.54 ID:yepiTx5l

あんだけ大きいアメリカに、バイクのメーカーがハーレーだけなのは何故ですか？
てか、他にありましたかね？

430 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 20:38:02.17 ID:F3xIdwnW

>426
遅刻しそうになって焦って,うっかり急発進してしまうからだよ

431 ：426：2011/04/21(木) 21:19:42.23 ID:zOEhoGwn

>>430
反省してます・・・
とりあえず補修方法についてググって、デイトナのタッチアップペイントを使ってみようかと思ったものの
シート下に貼ってあるカラーコードに違和感・・・
ホンダのNH-1だけど、デイトナのそれに当たる色を見るとブラックとの記載が。
どう見てもワイン色っぽいけど、これでいいのか・・・？

432 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 21:32:54.28 ID:jiBqwvDb

>>427
昼間はマグザムを乗り回し、夜はマグナムを振り回せばいいんだな！
ありがとう、ちょっとモテてくるよ。

433 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 22:06:51.45 ID:7T3vibI5

>>432
昼間、バイクやチャリ乗り回してると、夜にマグナムが役に立たなくなることが多いので注意。
ま、マグナムじゃなくて22口径くらいだろうが。

434 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:12:25.18 ID:eRJzDcW6

盗難されたときリアルタイムで自分の携帯とかパソコンに位置情報送信してくれるＧＰＳ発信器ない？
レンタルとかじゃなくて普通に購入で、録画じゃなくてリアルタイム送信

435 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:21:35.52 ID:eRJzDcW6

↑ごめん見つかった、連投すまん

436 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:34:24.58 ID:ydSLXVp0

>>429
インディアン

437 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:41:25.31 ID:Ay1mdQpQ

>>434
どんなのが見つかった？

438 ：７７４ＲＲ：2011/04/21(木) 23:45:09.71 ID:eRJzDcW6

>>437重ねてごめん録画式だった
現実的なのはセコムの900円のみたいごめんなあさい

439 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 00:19:24.48 ID:vVkD+hpZ

>>425
写るけど、前からしか撮られないなら、ナンバーが写らない。
ただし、常習犯だと張り込みされる。
また、バックオービスというのは後ろからも撮る。

440 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 00:21:31.33 ID:vVkD+hpZ

>>429
ビューエル

441 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:24:07.65 ID:lOF87tBO

最近見かけたビッグスクーターだと思うんですがやたらと、ひらべったいやつでした。
名前を知りたくて、お願いいたします。

442 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:27:42.77 ID:X4ZK+5Cw

>>441
ホンダフュージョンかな？

ビグスクはカスタムが盛んだから原型をとどめていない可能性もあるがな・・・

443 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:38:03.29 ID:lOF87tBO

>>442
ありがとうございます。
タイプ別に見たんですが近いんですけど、どこか違うんですよね。
もっとカワイイ感じでギャルが乗ってたんですよね。本当ひらべったいという…感じだったとしか覚えてなくて

444 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:46:02.49 ID:EZonF3GH

スズキのジェンマ？
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2008/0707/img/080707.jpg

445 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:48:42.57 ID:X4ZK+5Cw

>>443
ジェンマ？PS250？
Vinoとかtodayとかの原付スクーターの可能性とか？

446 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:50:59.98 ID:xOOI8VvI

>>441
ヤマハのマグザムか？
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/maxam/color/img/pic_005zoom.jpg

447 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 01:58:56.70 ID:lOF87tBO

>>444
わ、これかなり近いです。>>445
PS250ではないと思います。えー原付きスクーターなんですかね～？

大きさから言って125ccはあると思うんですけど

>>446
あ、多分これかも知れません。後がこれと同じ感じでした。
これの一回り小さいやつですね。
みなさん、ありがとうございました。

448 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 02:04:38.02 ID:lOF87tBO

改行間違えました。
すみません

今度見かけたら写メぅPするので見てください。

449 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 02:08:04.92 ID:EZonF3GH

前を走るバイクにウィンカーつけっぱなしですよ、ってのをジェスチャーで伝えたいんだけど、
こうすればわかる的なオススメモーションありませんか？

450 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 02:18:20.45 ID:vVkD+hpZ

>>449
後ろから？

451 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 02:23:46.63 ID:EZonF3GH

>>450
状況的には、空いてる直線道路で左折してきたバイクがそのままウィンカー出しっぱなしで自分の前を走ってて･･･てのを想像してもらえると。

452 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:18:04.35 ID:BIWLqRfJ

免許取り立ての初心者なんだけど
教習所の時は発進の時エンストしたことがほとんどなかった
（教習所式のアクセル軽く回してからクラッチ開いていくやり方で）

だけど、友人からその発進の仕方はダサいといわれ
（半クラまで開いてアクセル回すと同時にクラッチを開いていく）方法を
教わって２～３回乗ったんだけど何度かエンストして恥ずかしい思いをした

正直運転に自信なくしたんだけど、慣れるもんなの？

あと400ccネイキッド乗ってんだけど、みんなすり抜けはするもんなの？

453 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:32:57.27 ID:HT+yH92L

>>452
クラッチが繋がるポイントを体で覚えたらスッと発進できる様になるよ。
エンストするってことはクラッチ繋げすぎかアクセル開けなさすぎなんじゃないかな～。
練習したらどうにでもなるんで頑張ってね。

すり抜けは人によるよ。
おいらは周りの車が完全に止まってればたまにする程度。
無意味なすり抜けはしない。

454 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 07:44:31.87 ID:BIWLqRfJ

>>453
ありがとう！
なんとか練習してみる

455 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 10:48:32.15 ID:9a0bnb4T

昨日から急にバイクのエンジンがかかりにくくなったんですけど考えられる理由ってなんですか？
車種は250のVTRです

456 ：７７４RR：2011/04/22(金) 11:54:11.29 ID:Kt6Ke3Ek

タンクの水抜きはしてる？
インジェクションの詰まり？
プラグ交換してる？

水抜き剤とかフューエルワンとか入れるとなおるケースもある

いろいろあるから、ひとつひとつ潰してみてくださいね(^-^)/

457 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 12:19:29.25 ID:9a0bnb4T

>>456
ありがとうございます。休日にためしてみます

458 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:02:53.85 ID:7R2BVbbs

質問お願いします

キックのし過ぎなのかオフ車のサイドスタンドがフレームの根元から折れたんですが

普通の溶接で元のように荷重をかけても問題無い位に元に戻りますか？

後、大体で金額は幾らくらいになりますか？

ご教授宜しくお願いします。

459 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:04:21.96 ID:ZKMYxe1z

ＢＭＷのバイクって
ブレンボ社製のキャリパーにも「ＢＭＷ」
ロータックス社製のエンジンにも「ＢＭＷ」って
誇らしげに刻印が入ってますが
ＢＭＷってブランドはそんなにエライ（強い）んでしょうか？

それとも
住友金属がライセンス生産しているブレンボのキャリパーを
わざわざ目立たせて売り物にしてる日本のメーカーが愚かなんでしょうか？
YAMAHAやSUZUKIの純正仕様のブレンボ＆オーリンズも
四輪だけど、昔のいすゞのハンドリングバイロータスとか
スバルレガシィのビルシュタインのバッジとか
マルケジーニのホイールとかアクラポビッチのサイレンサーとか
欧州ブランドを有難がる日本人の客がバカなだけなのでしょうか？
ニッシン、トキコやKYB、SHOWAじゃもう駄目なんですか？

460 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:25:01.52 ID:tk84PwGq

>>458
強度：鉄工所の腕によるかも
当て板をして肉盛りとかしてもらえば、強度は復活する可能性アリ
ただし不細工になる事は覚悟しておくこと

多分1～2万円ぐらいじゃなかろか。

461 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:31:57.28 ID:uuL2BHZU

>>458
たまに聞く話だな>オフ車のスタンド折れ。
溶接で元通りになるかどうかは溶接する人の気分次第。
ただ着いてりゃ良いんだろって簡単にやられたらまた折れる。
強度持たせるようにミッチリやってもらえば元より強いかもよ。

普通、フレームに直接の溶接作業する場合は
可燃物の詰まった燃料タンクどころか
エンジンだのスイングアームまで外さないと
作業できない場合も有るんで、工賃は安くないよ。
溶接した周辺は塗装も焼けて鉄が剥き出しになるんで
裏側まで再塗装しないと、今度はそこから錆びて折れるからさ。

462 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 17:34:35.71 ID:7R2BVbbs

560
早速の返答ありがとうございます

安い鉄工所探してみます。

463 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 18:30:36.13 ID:VhDpp30d

仮定の質問で申し訳ないです。

400cc単気筒　32馬力のバイク。
250cc4気筒　40馬力のバイク。

バイクの重量は同じ。
バイク+ライダーの空気抵抗は同じ。
タイヤによる路面抵抗も同じ。

という条件の場合最高速は250の方が速いになるんですよね？
ですが、0-100の場合はどうでしょう？
やはり排気量分だけ400の方が良い？

464 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 19:14:03.64 ID:X4ZK+5Cw

>>463
その前提条件は、同じ車体に重たくて馬力が低いエンジン載せたらどうなるの？
って質問してるのと同じだよ

465 ：７７４ＲＲ：2011/04/22(金) 21:10:42.07 ID:AX3dCRJe

バイクの重量は同じって書いてあるじゃろ

466 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:23:30.13 ID:fRb0oEmr

>>452
慣れる

する

467 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:27:54.66 ID:Mk1KC47p

>>463
ギア比他多数の要素による。
2504気筒はおそらく高回転型だと思うが、
単気筒側のストロークおよび有効パワーバンドの仮設定も判らん。
ちなみに、「最高速」の指標はサーキット以外では無意味。

468 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:29:00.35 ID:fRb0oEmr

>>463
トルクによります

469 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:29:09.76 ID:Mk1KC47p

あえて訂正入れるが
＞2504気筒はおそらく高回転型だと思うが、
250cc4気筒、で。cc入れ忘れた。

470 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 00:30:00.70 ID:hhrr7R66

>>463
sr？cbss対バリオスらへんかな
それだけの情報じゃいじり方によってぜんぜんちがうから分からんよ笑馬力なんてただの目安だし
ただ市販車を想定すればマルチ250の方が最高速ははやいだろうね2～30mならシングルの方がはやいかも
250 180キロ 400 140キロって感じじゃないかな

471 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 13:54:40.23 ID:+udvrvko

ホンダドリームとかバロンとかユーメディアとか
大きなバイク屋さんに行ってこようかと思うんですが
雨の日でも試乗させてもらえるんですか？
試乗というのはどこまでさせて貰えるんですか？
敷地内を10メートル位走れます？

472 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 14:18:21.30 ID:dVBMX9A4

>>471
雨の日は多分やんわりと断られるだろう
事故されても困るし、汚されたらめんどいw
試乗は周囲の道を適当に（コースが指定されている事が多い）
走らせてくれるよ

473 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:09:14.23 ID:eS3wvebY

パーツメーカーについてですが。
モリワキはホンダ
ヨシムラはスズキ
カワサキやヤマハを得意とする代表的なパーツメーカーはありますか？

474 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 15:13:04.65 ID:dVBMX9A4

>>473
ヤマハはSP忠男というイメージがあるな

475 ：471：2011/04/23(土) 15:54:00.91 ID:rfuauKfT

>>472
フラリと行って大丈夫ですか？
直前でもいいから電話連絡必要ですか？

476 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:02:47.42 ID:dVBMX9A4

>>475
店によりけり
キャンペーンで試乗会やってたり、
一切試乗はできなかったりするから

だからまあ確認するのが一番だろうね

477 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 16:15:03.77 ID:alm9YJUL

カワサキはBEETのイメージ

478 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 17:43:32.87 ID:rK3oRxa/

カワサキ車関係の話題でしばしば２ｃｈに出てくる
1N2N3N・・・とか言うのはなんですか？

479 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 18:00:19.36 ID:7Zghv/KX

>>478
確か、普通は1速と2速の間にだけＮ（ニュートラル）があるけど
カワサキ車は1～6速の全ての間にニュートラルがあるって話じゃなかったっけ？

480 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 19:31:06.00 ID:d2a5X7b7

そういやミッション滑るとか言ってる人板ね

481 ：７７４ＲＲ：2011/04/23(土) 21:07:19.38 ID:4M9NywCb

>>473
ヤマハはOVERな印象だな

482 ：７７４ＲＲ：2011/04/24(日) 23:19:26.69 ID:mIEDxTH3

質問です

バイクのオイルが服に付いて帰ってすぐに洗濯してるんですが汚れは落ちるのでしょうか？
もし落ちなかった場合はどの様な方法で落とすことが出来ますか？
分かる方宜しくお願いします

483 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 00:03:45.59 ID:DVJBDPdo

スカイウェーブ（CJ４１A）
排気量206
に乗ってるんですけど廃車、名義変更手続き等って各県の運輸局でやるんですか？

484 ：忍法帖【Lv=4,xxxP】：2011/04/25(月) 00:56:03.61 ID:oDSux/tK

>>482
作業着等の油汚れ用洗剤ってのが売ってある。
因みに近くのドンキで入手。作業着専門店とかでも手に入るかも。
モリトングリスも落とせたが、普通の服へのダメージがどの位有るかは注意書き見て確認した方が良いかも。

485 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:02:32.30 ID:5adGdIUE

よくフェリー乗り場とかでサイドスタンドかけて
バイクの上で寝ていたりする人が居ますが、スタンドは
大丈夫なものなのですか？
どれぐらいの荷重をかけても大丈夫なんだろうか疑問です。

486 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:32:35.81 ID:HEcu5eRY

>>485
短期的には平気。
でも繰り返してると疲労が蓄積して根元から折れる事も有る。
オフ車で足が着かないからってスタンドで立てての
キック始動を恒常化してると、ある日突然スタンドの根元が折れ
フレームに溶接作業するのにエンジン脱着だの大事になるw
他人のバイクの心配しても仕方ないが、自分のバイクじゃやらないね。

487 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:50:48.63 ID:eBffSYiS

すみません、車検切れの06CBR600RRのユーザー車検を通そうと思って全て整備したのですが、
いざ走り出すと急にウィンカー、ホーンが効かなくなりました。
左のスイッチボックスに関係するのかと思いましたがパッシング、ハイビームは正常です。
右についているハザードも正常です。
なにか原因思いつきますでしょうか？

488 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 10:57:45.97 ID:WPyNP4aJ

荒れそうな質問で申し訳ないですが

･慣らしはどのようなすればよろしいでしょうか？(距離、アクセル開度等)

･暖気はどのくらいしたほうが良いですか？

車体はスズキアドレスV125S
主に通勤(片道20キロちょい)で使用します
なるべく長く使用したいので、宜しくお願いします

489 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 11:17:40.94 ID:HEcu5eRY

>>488
慣らし運転については、新車で買ったのなら
必ず付属している取り扱い説明書に推奨される方法が
明記されていますのでご確認ください。

暖気については、今時のFI車には不要と言われてます。
ただし一晩駐車後の始動など、オイルが流れ落ちてると
予想出来るような場合はオイルが再度エンジン各部に行き渡るまでの
最初の30秒とか1分間はいきなり高回転にしないなど
注意する程度だと思います。

490 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 20:02:31.60 ID:ycyESXMn

中古車買うときにどこに注意すればいいですか？
例えばどこどこのパーツが・・・なのはやめとく方がいいとか

491 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 20:52:14.53 ID:iLfqRgS/

＞479
ありがとうございます。ぐぐってみたらカワサキはギア抜けが多いとかでてきますね。。。

492 ：７７４ＲＲ：2011/04/25(月) 21:25:02.39 ID:NDrgiB37

>>490
素人がわかるようなとこは整備されてるよ
激安で変えたんだから乗り潰すつもりで買うべき

493 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 00:47:56.81 ID:9vIMc9QR

すいません質問お願いいたしますm(__)m
昔中古で買って、ずっと乗ってなかった原付を乗るようにしたいので
自賠責保険に入ろうと思います。
廃車にはしてなかったのでナンバーはあります。
前に入っていた自賠責保険の証書はなくしてしまったのですが、
車体番号って原付に書いてあったりしますか？

494 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 09:25:05.93 ID:Ax6bkVxh

>>493
車体番号はどこかに必ず刻印してある
サビて読めなくなったりしたりするが
刻印してある場所はメーカー・車種によって様々

495 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 11:14:36.37 ID:/S+69aCc

中古の走行距離６０キロとか中には１キロとかあるが、ああいうのは
｢走行が少なくてイイモノ｣
なのか？

496 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 11:16:57.41 ID:Ax6bkVxh

>>495
距離60km：試乗車あがりの可能性あり
慣らしもなしにいきなり全開とかされてる可能性アリ
俺だったらイヤ

1キロ：登録したけどキャンセルとかになったとかの可能性
ほぼ新車と変わらない

497 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 11:23:23.22 ID:R0k1OR6s

バックステップのバイクに乗った事ないんだけど、ステップ荷重てどうしてんの？

498 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 12:08:57.32 ID:Ax6bkVxh

>>497
普通にステップ荷重できるよ
ステップが下がった分ケツを後ろにズラせばしっかり荷重できる

499 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 18:45:54.88 ID:kCwQdcsW

ホンダAX-1初期型　走行距離4万km近く

突然クラッチレバーを握ってもクラッチが切れなくなった
完全に切った状態でも半クラみたいな感じになる
今まで押しがけも問題なく出来たが今では重すぎて出来そうもない
クラッチワイヤーの調整しても直らないしエンジンオイルも適正量

自走は可能でクラッチの滑りも感じ無いし変速も問題なく出来るが
これはクラッチの寿命を疑うべき？

500 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:18:19.49 ID:vlO8BWZC

>>499
エンジン側のアームはちゃんと動ききってる？

それでもクラッチが切れてないなら内部の以上かなー
磨耗しても切れ難いって事はないよ

501 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:43:44.57 ID:LwTMZlq1

AX-1のアジャスターは詳しく知らないけど、レバー側のアジャスター調整でダメなら
クラッチ側のアジャスター調整。それでもダメならワイヤーが伸びてる。そこまで
伸びているなら寿命も近いからワイヤーを変えてみる。
ついでにクラッチレバーのピボットの形状を確認して、変形(真円が楕円になる)して
いればレバーも変えるといい。4万km走っているなら一式変えるとすごく軽くなるぞ。

502 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:47:36.91 ID:HxVb6SDd

>497
バックステップは背が高かったりして着座位置が後ろにズレるライダー用のパーツなんだ
普通ステップのベストポジションは着座位置の真下くらいで、着座位置が後ろにズレると足が前に出て荷重を掛け辛くなるからポジション修正の為にバックステップを着けるんだ
だからチビがカッコつけてバックステップ着けても前のめりでしがみつく格好になってみっともないだけだ

503 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 19:56:09.82 ID:R0k1OR6s

>>498
なるほどサンキュ

>>502
お前中高時代に問題の読解力がないって先生に怒られてなかったか？ｗ

504 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 20:51:58.65 ID:kCwQdcsW

>>500
レスありがとう
明日確認してみるよ

>>501
アドバイスありがとう
両方調整したがダメだった
ワイヤーも去年替えて定期的に注油してるからそれは考えづらいかな
レバーの件も参考にさせてもらいます

505 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 21:37:26.85 ID:LwTMZlq1

>>504
それでバラすのならプッシュロッドの摩耗や曲がりもチェック

506 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 22:20:38.70 ID:hXNRgYVo

中古のバイクを買うときにバイクの状態の目安として走行距離は重視しますか？

２００００㌔のｓｖ４００ｓがバロンで売っててめっちゃ欲しい
25万+乗り出し価格で売られてるんだけど、乗り潰すつもりだから買おうかな

507 ：７７４ＲＲ：2011/04/26(火) 23:37:22.94 ID:tZxt+Wdn

中古バイクの走行距離は状態じゃなくて、気持ちの目安

508 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 05:45:37.28 ID:Ryr6iyce

初めて行くバイク屋に自分のバイクを持っていったら、
また来させるように、調子が悪くなるようにいじられる場合ってありますか？
私自身が無知なので、気づかないうちにいじられても分からないので心配です。

バイクの話ではないのですが、昔そういう事をされた経験があると知り合いに聞いたので･･･

509 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 08:00:47.90 ID:q7B67cWp

知識を身につければいい

510 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 09:21:59.92 ID:vK30O+VE

>>508
そんな店はいずれ潰れるからあまり心配しなくていい

511 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 09:43:10.21 ID:l2bcul1b

250ccで丈夫なネイキッド教えてください。

512 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 09:47:17.21 ID:3J+SsAx/

VTR

513 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 12:19:56.03 ID:q7B67cWp

>503
要するに心身共に矮小な君らには必要ない物だって教えてるんだろう

514 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 12:24:53.89 ID:GR0IJkbr

>>508
そういうインチキする店は絶対に無いとは言い切れないが
そんな小細工が分からないのは君みたいな初心者くらいな物で
恒常的にインチキしてるような店は地域のライダー達や
他のバイク屋でもすぐにバレてて情報になってるので
逆にリピーターが定着しない。

例えば、激安中古バイクばかり扱ってるような
初心者ホイホイみたいな店は怪しいと言えば怪しい。
仕事が雑で常連客が定着しないから初心者騙してでも
新規客を次々と呼び込んで利益を出すしかないからね。
まぁ車体だけ安く買って自分で整備できる人には有難い店かも知れんが。
逆に昔から営業しててメーカーの正規取り扱い店の
看板掲げてる店なら、信用問題でトラブれば
看板剥奪されかねないんで変な事は出来ないのよ。
値段や営業トークに惑わされずに、信用度を見極めるのは
ライダーの自己責任かも知れませぬ。

515 ：忍法帖【Lv=22,xxxPT】：2011/04/27(水) 15:48:04.76 ID:GpJLlFap

ゾンビランドという映画の序盤で出てきたバイクなんですが、
このバイクはなんという車種なんでしょうか？かすかにYAMAHAっぽい字が見て取れるのですが・・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1574386.jpg
よろしくお願いします。

516 ：499：2011/04/27(水) 21:34:32.23 ID:91SGwFOQ

昨日までは確かにクラッチの切れが悪く押しがけすら出来ない状態だったのに
今日になったらその症状は直ってた
直したわけじゃないので不安は残るけど
とりあえず問題なく動いてるんでしばらくこのまま様子見ます
ありがとうございました

517 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:23:19.68 ID:aTyfQrcx

>>511

VTR

518 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:49:56.81 ID:2hUT/RWY

CBR1000RRに乗りたいんですがやっぱ疲れますか？
長く乗るにはむかないですかね？

519 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 22:55:00.94 ID:LWWyLE/C

パワーフィルターにすると流速が落ち、燃料を吸い上げる力も落ちるので、ジェット類は上げるよりも下げたほうが良いというのは本当なのかい？

それとエアチャージャーという名前の逆テーパー状になってるフィルターはどうだい？

気になる･･･

520 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:02:52.76 ID:OF1NfG6B

現在、国産新車(逆輸入)で買える
シングルスポーツって
何がありますか？

一時期、ＳＲＺ660？
ヤマハの逆輸入車が欲しかったのですが

521 ：７７４ＲＲ：2011/04/27(水) 23:03:21.61 ID:otrbtkqD

旧車っていつまでのバイク？

522 ：新人：2011/04/28(木) 00:37:57.24 ID:BaL+7RUd

こんにちわいつもお世話になってます。
本日100キロほどツーリングして夜帰ってきました。
4時間ほど友人宅にて休み、雨ざらしで置いていました。
帰る時セルがかかりませんでした。押しがけでエンジンかけましたが
症状としてはセルがカチカチいうだけのバッテリーあがりみたいでした。
ですが毎日20ｷﾛくらい走ってるしバッテリーも新しいです。
１００キロ走ったあとバッテリーがあがるとは思えません。
友人宅にいる数時間の間雨が降ったのですがそれが原因でしょうか？
どこかの故障でしょうか？車種はsuzuki gsx250Lです。
ちなみにさっき7キロ走って自宅に着いてからエンジン切った後
セルでかけてみたらかかりましたが、最初かかりにくかったです。
先輩方教えてくださいよろしくお願いします。

523 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:45:42.07 ID:EqS2f0lV

通学の足で原付買おうかと思ったんだが
カタログ見てると125ccでもいい気がしてきて
小型二輪取ろうかと思ったんだが
小型取る時間あったら普通二輪の方がいいんだろうか

普通免許持ちです

524 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:45:51.91 ID:wl+A0YE9

>>520
SRZ660のようなタイプを思い描いているなら、「現在ありません」
MT-03やXT660Xは、シングルだけどタイプ違い。

…しいて言えば、現状CBR250R(単気筒)が、一番それ系に近いのだが、
排気量的に「貴方の望んでいない物」と思われる。

>>521
古いと思ったら勝手に言っているだけの話。定義は無い…というか、言う人間次第。

>>522
一時的なリークの可能性は否定できないが、
まあ古いバイクなのでドコで何が起こったのかは判らんね。
経年劣化が招いた一時的なトラブルとすれば、わからん。

525 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:47:38.07 ID:wl+A0YE9

>>523
教習時間や費用にわずかな差はあるが、
普通自動二輪を取る余裕があれば、そりゃ普通自動二輪の方をオススメする。

免許に限って言えば、取れるときに色々取っておいた方が良い。
だって、基本的に一生モノの資格なのだから。盛っておいて不便することはないさ。

526 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:52:37.08 ID:EqS2f0lV

>>525
速レスありがとう
夏になる前にとってみるよ

527 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 00:54:06.25 ID:m+sTFz2b

高松の運転免許センターに原付の免許を更新に行きたいのですが、
3年目の交通事故で一度に５点の違反をしてしまい
違反運転者講習をうけることになってしまいました。
違反講習者は通知表がきてから一ヶ月以内に講習に行かないと
免許停止処分になると聞いたのですが、通知表には
「更新手続きができる期間 5月6日から7月6日まで」とあるだけで、
一ヶ月以内にいかないといけないようなことは書いてません。
これは一ヶ月以内に行かなくても免許停止にはならないのでしょうか？

あと、違反運転者講習の金額が初心運転者講習の金額と同じなのですが
初心者講習のように筆記試験も受けないといけないのでしょうか。

質問が多くてすみませんが、教えてください。

528 ：新人：2011/04/28(木) 00:54:13.50 ID:BaL+7RUd

>>522
レスありがとうございます。
ｇｓｘは電流系統が弱いと聞いたことがあるります。

ちなみにかかれば問題なく走ります。

もしやプラグ交換？
充電系統でかな？

529 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 01:03:22.03 ID:wl+A0YE9

>>527
とりあえず、筆記試験は無いから安心してください。
期間については私は忘れたので(期間制度の改定後に違反者講習受けたことが無い)、
きになるなら、しかるべき所(葉書に書いてある施設等)に問い合わせしてください。

>>528
雨が原因だと思うなら、雨水が浸入しうる箇所をまず調べてみよう。
そう、だから私は「判らんね」と回答している。事は単純じゃない場合もあるって事さ。
(一時的な症状で、のちに回復していることから、私はとりあえず水が原因と踏む。しかしヤマカンだ。)

530 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 01:08:56.01 ID:m+sTFz2b

>529
解決しました。

ありがとうがざいます。

531 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 10:24:54.72 ID:BhC94cGL

今20歳で11月に21歳なるんだけど、
8月くらいにバイク購入予定です

そこで任意保険のお金についての質問ですが
仮に年額12万の保険に加入したとしたら、月1万払う事になると思うんだけど
11月に21歳なるから12月以降は21歳からの安い金額に変わるっていうシステムにはならないものですか？

532 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 11:23:53.60 ID:HTf0lsy2

>>531
条件変更したら安くなるよ

533 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 11:49:10.20 ID:ayXTcuNi

真っ当な保険会社だと年齢条件に関する問い合わせがくる。
電話がかかってこない保険会社はマトモじゃないよ。

534 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 12:22:45.14 ID:Go0yPqgI

万が一事故になったときに任意ってどこがお勧め？
自賠責しか入ってないけど参考までに教えてほしい。

535 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 12:29:07.75 ID:BhC94cGL

>>531
ありがとう
地元で信用あるバイク屋の保険入っておきます

536 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 14:53:18.16 ID:+zCWa+0o

教習所のCB400と自分のホーネットしか運転したことないのですが、
アメリカンに興味あります。
今度試乗してみたいですが、何か運転するに当たって注意点とかありますか？
普通のバイクと比べての感覚の違いなど

537 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 15:10:28.89 ID:vc5KiJtu

ちょっとバンクしただけでステップガリリ・・・・・

538 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 15:52:21.55 ID:6QxFicRf

>>536
カーブでの楽しみは皆無。乗せられてるって感じするだけだ。ジャメリカン買うくらいならビッグスクーター買うわ。

539 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 20:39:33.16 ID:CVdSlWhP

ホットイナズマなどで複数のコンデンサつけて低回転用だのなんだの言ってますが、
交流回路でもないのに共振もなにも関係ないし、並列でコンデンサつないだらその分容量増えるだけだと思うんですが…ｗ
それなら単に高容量のコンデンサを一つ載せるほうが回路も単純で済むと思います。
コンデンサチューン自体を否定してるわけじゃありませんが理屈が何かおかしい気がします。

それともこう言う理論を超えたオカルトてきな何かがあるんでしょーか？

540 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:08:30.82 ID:9Kt9nWWX

オカルト的な何か→信じることで気分的に良くなる。

541 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 21:39:34.37 ID:S/b+eXFE

ブレーキキャリパーの規格があると思うのですが、
一覧が分かるサイトがあれば教えてください。

542 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 22:12:11.76 ID:L8c9d75H

>>524

丁寧な回答、ありがとうございましたm(__)m

久々にバイク乗りに復帰するので、
昔、欲しかったＳＲＸ600みたいな
スポーツシングルが良かったのですが

逆輸入も無いんですね…

543 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 22:14:00.42 ID:MsGNC6N6

初めて泊まりでツーリング行くんですが、着替えと携帯の充電器と雨具くらいしか用意するものが
思いつきませんが、他になんかマストなものってありますか？

544 ：７７４ＲＲ：2011/04/28(木) 22:40:04.85 ID:geHJTnp4

>>543
金さえ豊富にありゃあとは何とでもなる

545 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 11:54:00.10 ID:j+QGx0g1

1000のスーパースポーツほしいけど、その辺走ってるのみてるとかなりの爆音で困る
純正の音が知りたい

546 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 18:20:40.09 ID:8AG7Ke03

すみません。初めて質問させて頂きます。

最近CB1300SF（SC40）を購入しましたが、リヤサスが固いのでバイク屋に相談したところ
「リヤサスのプリロードを左に回して柔らかくしてください」と言われて車載工具で左に最大回しました。

確かに柔らかくなり段差のある道でもだいぶ乗りやすくなったのですが、シート高が明らかに上がりました。

ネットで調べると普通はプリロードを緩めると車高が下がると書かれているサイトがあったのですが、
実際はどうなのでしょうか？
シート高が上がったものの、沈み込むストロークは大きくなったような気もします。
ド素人ゆえめちゃくちゃな質問をしているかもしれませんが、お答え頂ければ幸いです。

547 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 18:39:47.42 ID:8A9IFCYv

よろしくお願いします
2種スクーター(シグナス)にデジカメを固定して車載動画を撮影してニコニコ動画にうｐしたいのですが
投稿されている方はどのような方法で車体にカメラを固定しているのでしょうか？
ggrksと言われtないようにいろいろ調べてみたのですがリンク先が切れていたりでイマイチ核心にたどり着けません
オススメのサイトや機材等を教えて頂ければありがたいです

548 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 18:44:21.10 ID:8QI14wKv

TZR250R乗りたいんですけど焼き付きとか結構あるんですか？

２st乗りたいけど焼き付き怖い…

549 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 19:10:18.08 ID:Yp7kl/Yx

>>548
変な改造などせずに乗ってれば焼き付きなど滅多に有りません。
そんなホイホイ焼き付くようなバイクじゃ公道用に市販できんわい。
焼き付きどころか、補修部品全般が手に入らない
事の方がなんぼか不安です。

550 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 20:01:07.62 ID:8QI14wKv

>>549

ありがとうございます。

確かに言われてみればすぐ焼き付くようなバイクじゃ売れないですよね。

勉強になりました。
ありがとうございます。

551 ：７７４ＲＲ：2011/04/29(金) 22:02:07.83 ID:UoiNIp/z

>>545　新品売ってる販売店で

552 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 02:34:57.51 ID:FoE/Neov

キャブですがケーヒンとJBパワーってなにが違うんでしょうか？？同じキャブでも値段が違ってこまっています。

553 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 06:11:19.30 ID:Yu5sEAKG

>>547
バイク用品店に、デジカメやナビ用のマウントが売ってます。
その中から選べばいいと思います。
が、基本はトライ＆エラーじゃないですかね。
私は結局、メットにマウントしてますから。

554 ：547：2011/04/30(土) 07:39:57.77 ID:95dFsc65

>>553
ありがとうございます！
バイク用品店逝ってみます

555 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 09:37:30.06 ID:VaGcA79Y

>>552
同じだから安い方を買っとけ。
ただ、俺ならキャブの番手から全部調整出来るならTMRのを買うけどね。
安いしFCRより性能高いし。
ただ、車種専用でもセッティングが甘いから要調整。

556 ：７７４RR：2011/04/30(土) 10:28:46.11 ID:Hhl2IRmi

>>546
リヤサスのスプリングを柔らかくすれば、シート高は低くなる

リヤサスのショックアブソーバーを柔らかくすれば、シート高は低くなる

普通はそうなるはずです

557 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 20:49:42.21 ID:ObcchFKY

デイトナ675で電装品を使おうと思うのですが何ワット位取り出せますか？
また、それを調べる方法ってあるのでしょうか？

バイクのバッテリーはあんまりゆとりがないって聞きましたが
ナビ、グリップヒーター、電池の充電を同時にやるのは苦しいですかね・・・。

558 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 22:46:30.22 ID:/TW/vPk6

バイクをみても違いが分かりません。
町でみかけても、これは○○だ！とか分かりません。同じに見えます

まだ免許も取ってないのですが、そんなもんなんですか？
アメリカンとか、カスタムしてあると余計わかりません
全部おなじよーなのに見えます。

559 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 22:50:44.59 ID:w9RiytND

俺、免許持ってるけど、あんまり判別できないよ。

あぁ、これはどこそこのバイクかなーくらいはわかるけど、車種まではチラっとみたくらいじゃわかんない・・・orz
すごい有名車種（CB、ドラスタくらい）はそれなりにわかるけど

560 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 22:54:24.73 ID:2NWpCISs

>>558
アイドル好きや、イマドキの若い子ならAKBメンバーを見て名前(場合によっては性格他)を言い当てられるが、
おっさんからすれば誰がナンなのか全然わからない。みんな「イマドキのアイドルやってる子」。

ようは、そういう事。だんだん覚えていけばいいさ、覚えることに興味があるなら。

561 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 22:58:50.27 ID:7DLJLReX

今日　スロットル戻しても回転数が下がらなくなりました・・・
アクセルワイヤーが原因でしょうか？

562 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 23:08:15.42 ID:FLF6QkMb

>>561
その不具合が起きる直前にスロットルワイヤーを触ったりして
いたならその可能性が高いですが、そうでないなら他の可能性を
十分考慮する必要が有ります。

吸入経路のパイプなどの外れや亀裂、スロットルボディや
スロットル弁の作動状況、リンクの動作等を確認して下さい。

563 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 23:27:45.21 ID:/TW/vPk6

>>559
>>560
ありがとうございます！別にムリに分かる必要ないですよね！

564 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 23:35:24.17 ID:lY8lQPL0

中古で43型のスカイウェイブを買ったんですが、
前後ブレーキをかけた時にキィキィいいます。原因は何なんでしょうか？簡単に直りますかね？

565 ：７７４ＲＲ：2011/04/30(土) 23:43:44.44 ID:a7Tjkzau

>>564
メンテ不足とかパットが無くなりかけてるとか

まぁ簡単といえば簡単だけど
未整備の中古車ならきちんとやった方がいいよ
最低でもタイヤ交換時とか1万キロでばらして掃除したりフルード交換した方がいい

566 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 00:02:24.55 ID:6Y2+05rJ

>>565
そうですか☆ありがとうございます。

一応納車整備はしてもらったんですが、もう一度見てもらいます☆

567 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 01:21:36.15 ID:jI3zGmvC

高く事故車買い取ってくれる所で、オススメ教えてください。

568 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 06:00:08.72 ID:2PMsFJQZ

小学生からの質問を紹介します

日本はオフロードバイクで登山できますか？

569 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 08:05:13.75 ID:Nk+9rEjZ

>>567　ヤフオク

570 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 08:10:37.46 ID:bZOkYuFe

>>568
場所によっては物理的には可能ですが、法的には違法行為になります。

571 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 09:53:59.92 ID:dbsdI6if

山を荒らすと罰当たりそうで怖いわ

572 ：７７４ＲＲ：2011/05/01(日) 10:28:10.69 ID:CSXy3x7Z

小学生はマウンテンバイク大好きだからな

573 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 00:44:47.96 ID:FarETBLZ

ツーリング仲間が旅先でソフトクリームを食べるのが好きなのですが
家族連れやカップルで賑わう中、ウエアを着たおっさんたちが
ベンチに並んでソフトクリームを食べる姿は異様です。
彼らを傷つけずにたしなめる方法を教えてください。

574 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 01:00:16.05 ID:Q6S/bU8D

ド初心者です、改造について質問させてください。
バイクの改造パーツといえども色々ありますが、それぞれ交換するとどういう効果があるのか詳しく分かりやすく教えて頂きたいです。
マフラーを変えると排気効率と音が変わるということは分かるのですが、排気効率が上がったら、結果どういうメリットがあるのですか？
同じく、吸気系・プラグ・キャブレターなどについても教えて頂きたいです。
よろしくお願いします

575 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 04:39:39.15 ID:r8N0dl8C

>>574
何でもかんでも人に聞かずに、せめて少しくらいは
自分で調べろよ。
お前の目の前にある箱で検索すればいくらかはヒット
するだろうに。

その上で質問するならともかくそれもせずに全部教えろって
ばっかじゃないの？

576 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 04:43:22.99 ID:Yx4whYVD

ABSってあったほうがいいと思いますか？

577 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 07:22:32.30 ID:hmAqfsmL

>>573
変わるべきはあなたです
一緒にソフトクリームをﾍﾟﾛﾍﾟﾛしましょう

578 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 07:52:31.23 ID:mfqzfnOD

ABSないバイク製造を大幅に変えないといけないから

579 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 08:55:06.49 ID:NM009dYA

バイクのオーディオスレに
誘導をお願いします。

オーディオキットの評判を知りたいので

580 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 10:51:43.65 ID:4eF31ds0

ブレーキパッドに付いてですが
コストパフォーマンスの良い物を探してます
（安いだけのアジアメーカーは除外します）
効きはデイトナ赤程度で満足、大型NKです

純正パッドの値段が￥12000
プロジェクトミュー￥6000
RKウルトラアロイ￥7000
デイトナ赤￥6000
値段の割りに持ちがいいパッドが良いです
現在デイトナ赤、寿命は純正の半分程度、ダストが酷いのでパスするつもりです

ブレーキスレいつの間にか無くなってますね

581 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 12:41:47.92 ID:alr1MIGT

好きなん選べや

582 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 18:59:55.24 ID:/s6hgTu1

バンク中にクラッチ切るとグリップが抜けると聞きますが
ウイリーしながら体重移動だけで曲がって行く人と同じような理論でフロントに荷重がかかってない、リアのみに荷重がかかってるからグリップを失う事が無いのでしょうか？

583 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:03:43.41 ID:Db4y317V

初心者です。先月納車のセロー225WEに乗ってます。

右左折時にシフトダウンすると、エンストするようになってしまいました。
2速まで落として曲がったんですが、曲がった途端にエンストです。今までは無かったのでちょっと怖いです。
雪が降るほど気温が下がってたので、寒さのせいでしょうか？
それともバイク屋さん行きでしょうか・・？
ご回答よろしくお願いします。

584 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:09:43.86 ID:NKWK7IRd

ギヤチェンジってかんたんなんですか？

585 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:17:32.15 ID:1hFbOUip

ここ8ヶ月以内に読んだバイク雑誌（名前忘れた）での記事なんですけど、
逆車のVmaxを俺なら250馬力まで伸ばせるとか言ってる人が乗ってました。
詳しい事は全く覚えてません。

具体的に考えられるのはどういう手段でしょうか？

586 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:18:19.32 ID:1hFbOUip

×乗ってました
○載ってました

587 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:28:43.92 ID:OuCXRwDb

>>582
文章を再度書き直してくれると本当はありがたい。伝わりにくいです。
で。考え方が違うよ。
結局、駆動切ったり(クラッチを切ったり)して「挙動を変化させた時にタイヤが滑る」事を言ってるはずだから。
だから、ウイリー云々は別の話。違う理論を無理やり持ってきているよ、貴方。

>>584
例えば…小学校でやる鉄棒の逆上がりの授業とおんなじ。
勘が良いやつはコツをすぐつかんで上がるが、出来ない人は要練習。つまり、個人差がある。
貴方にとって簡単かどうか？は私には分からないね。

>>585
手っ取り早く馬力だけ上げるなら、ターボやスーパーチャージャーだと思うよ(要セッティング)。
他にも、ターボまで行かずとも細かい点で手を加えて、吸排気弄って馬力を上げる手段はある。
「実際に250PSまで伸ばせるか？」は、やってみないと本来わからない。

588 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:31:46.37 ID:OuCXRwDb

おっとすまん。
>>583
エンジン回転数が落ちすぎている可能性は一応あるが、
貴方のバイク、そして貴方の運転の仕方を見ることが出来ていないので、
確定的なことはいえません。

ただ、頻発しているご様子なので、購入したバイク屋さんに相談することをお勧めはしておきます。
原因として考えられる事も幾つかあるが、
「余計な知識つけてバイク屋に指示」するのも間違った結果を誘発しかねないので、私はあえて書きません。
プロ(バイク屋)なら、現物を見て判断し、場合によって修理する。空想は邪魔になるから私は書かない。

589 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 19:32:18.62 ID:1hFbOUip

>>587
なるほど。どうもです。

590 ：582：2011/05/02(月) 19:54:28.55 ID:/s6hgTu1

>>587
すいません。
雨で濡れた路面を40kmくらいでバンク中に、恐怖感からクラッチ切ったらフロントからステンとこけました。
クラッチ切らなかったらこけなかったのかな？と。

591 ：583：2011/05/02(月) 19:58:49.12 ID:Db4y317V

>>588
迅速なご回答、ありがとうございます。

頻発はしておりますが症状がでたのは今日が初めてなので、様子をみつつ、まだ出るようならショップに聞いて見る事にします。
焦って質問してしまいましたが、少し落ち着きましたw
ありがとうございます。

592 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:00:18.47 ID:X1QQjDri

泊まりツーリングで靴下の処理はどうすればいいんですか？
さっき4日分の靴下臭すぎるので一回ビニール袋に入れて洗剤入れて水入れてわさわさしたら
水が茶色くなりました気持ち悪かったです

593 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:05:14.66 ID:0ruSH93u

>>583
①プラグが怪しい
②キャブが怪しい

①の場合は一通り工具があれば自力交換可能
（出来ればプラチナプラグ推奨）

②の場合は慣れていればキャブ調整出来ますが
無理ならバイク屋へ相談ですね。

594 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:07:43.59 ID:0ruSH93u

>>592
①気にしない

以上。

595 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:10:07.14 ID:OKRhoIP4

車の免許で何ccまでのれますか？

596 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:13:48.52 ID:0ruSH93u

>>595
50cc（第一種原動機付き自転車）まで

法定では30km/hなので小型以上とっておいたほうが安全（免許に対して）

597 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:16:27.00 ID:Ew5ald9A

チューブレスのスポークホイールって何で普及しないの？

598 ：583：2011/05/02(月) 20:21:49.59 ID:Db4y317V

>>593
超がつく初心者なので、自信はありませんが、①くらいは頑張ってみたいと思います。

ご回答、ありがとうございました。

599 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:22:08.86 ID:0ruSH93u

>>597
元々スポークはチューブタイヤを前提に開発された過去の技術だから。

その後、より高性能なバイアスタイヤ、ラジアルタイヤが普及し
コストパフォーマンスの低いチューブタイヤ開発から遠ざかっている為。

600 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:25:50.03 ID:0ruSH93u

>>597
追加でスポークの取り付け部自体がエア抜けの要素を含んでいるため
品質を確保できるスポークホイールの存在が少ないため。

601 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:34:41.93 ID:0ruSH93u

>>598
すみません、失火の理由を考えると燃料系以外だと本格的に
修理が必要となると思います。

単器筒は色々教えてくれるバイクですし、セロー自体は素性が良い
バイクなので色々試して悩んで見てください。

私はGoose350が先生でした。

602 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:35:42.43 ID:LoeT0lMz

リヤサペンションについて質問です。
リザーバータンクの辺りにあるダイヤルと、スプリングの下辺りにあるダイヤルはそれぞれ何が調整できるんですか？
あと、タンクにバルブのような物がついてるのは何をどうやって入れたり抜いたりするんですか？

603 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:42:10.35 ID:nFz6KBdX

>>599
ラジアルとバイアスはカーカス構造の違い
チューブ入りとチューブレスはチューブのあるなしの違い
チューブタイヤがバイアスタイヤやラジアルタイヤより低性能ということはない

604 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 20:56:52.67 ID:OuCXRwDb

>>590
とりあえず覚えておいてほしいことは、「駆動を切ると不安定になる」という事。
クラッチ切って、かつブレーキも掛けていない状態は非常に不安定。
クラッチを「むやみに」切る動作は、いずれ再度事故を招く。癖にしちゃだめよ？
…まあ、雨の日は安全運転でどうぞ。

>>598
とりあえずガソリン残量がどれだけあるか(超少ないなら、エンストの要素になる場合はある)を見て、
ガソリンの問題ではなかったのならば、購入店へドゾー
超素人がむやみに弄ると、よけい悪化する(他の場所が壊れる)って場合もあるので、
購入後間もない初心者様なら、店に直行したほうが良いケースが多いです。

>>597
・オフロードの場合、悪路走行において、空気圧を減らしてタイヤ接地面を増やす走行法がある
　→チューブレスタイヤだとビード部分からのエア漏れやビード落ち(タイヤがホイールから外れる)の可能性があるので、
　　　チューブタイヤを使う。また、クッション性があるからスポークホイールを使う。
・オンロードの場合他、特別な事情がないケース
　→パテント(特許)の問題。BMWがリム両端にスポークを配するパテントを持っているので、他社が勝手に真似できない。

>>602
とりあえずサスペンションの取扱説明書なり、純正サスの場合はバイク本体の取扱説明書を読んでくれ。
メーカーにより意味が違う恐れも「一応は」あるので、あんまり明言したくない。(大体同じのはずだけど)
タンクのバルブってのは、たぶんエア抜きだね。タンク内の空気を扱う。
タンクからガソリン抜こうと思うと、「ガソリンを抜く体積分だけ空気が入らないと、スムーズに流れない」から。
満水にしたペットボトルをひっくり返すと、「ドボドボ」と脈打つように出ると同時に、下から空気が入っているでしょ？あれがマズイのよ。

605 ：602：2011/05/02(月) 21:06:22.18 ID:LoeT0lMz

回答ありがとうございます。>>604
タンクってサスのリザーバータンクです。。
あと説明書を持ってないので、一般的にダイヤルがどういう機能が備わってるのか教えてください。

606 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 21:15:26.97 ID:OuCXRwDb

>>605
じゃ、大体勘で答えるけど、リザーバータンク側が圧側減衰調整。サスが縮むときのダンパー調整。
スプリング下が伸び側減衰調整。サスが伸びるときのダンパー調整。
たぶん、な。

リザーバータンクのバルブは、サスを組み上げる際に圧力ガスを封入するバルブ。
間違ってもバルブを叩き壊したりガス抜こうと奮闘しちゃダメよ、ひょっとすると貴方が大怪我するから。
(かなりの高圧でガスを封入していますので、危険です。たぶん死にはしないと思うけど。バラすにゃ知識と設備が必要です。)

607 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 21:28:43.30 ID:0ruSH93u

>>604
フォローTHX！

言いたいことは殆ど>>604に言われてっしまったが特殊な
使い方以外でチューブダイヤを履くことは殆ど無い。

KawasakiのW800かYAMAHAのSR以外にチューブタイヤを
履くのはOFF以外に無さそう。

608 ：583：2011/05/02(月) 21:44:46.87 ID:Db4y317V

>>601
>>604

せっかくのGWに残念ですが、安全のためですね。ショップに相談してみて、今後のためにも勉強さしてもらいます。

ありがとうございます。

609 ：602：2011/05/02(月) 21:58:45.76 ID:LoeT0lMz

ありがとー>>606
ダイヤル回していろいろ験してみます。

610 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 22:48:07.22 ID:McDBjELW

急な雨でライディングシューズがずぶぬれで
歩くたびに水がガッポガッポ言う状態になりました
こういう場合になってしまったら対処ってどうしたらいいですか？

611 ：７７４ＲＲ：2011/05/02(月) 23:24:32.70 ID:aPK9nN8z

>>610 中に新聞紙詰めれ。
水吸ったら交換な。
意外なところでクルマの足元に置いてヒーター全開でもすぐ乾く。
因みにbuell海苔なら今すぐサイドカバー付近に靴くくって15分ほど走ってきなされ。
乾くからマジデ

612 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 04:05:54.34 ID:6WTthWrm

>>611
ありがとうございます
ツーリングの途中での出来事について聞きたいんです
ちなみにこの前は何も対処できず数時間ぬれっぱなしで足がふやけて痛かったです

613 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:04:40.17 ID:SLuN6W13

二種スクです。
エンジンからカチカチと言う音かたまに鳴ります。
カチカチ鳴る時だけ失火しているようなのですが、この文だけで原因わかる方いらっしゃいますか？

614 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:05:04.51 ID:OBO+6tFN

ブーツ型じゃないライディングシューズについて質問です。
安全重視で選ぼうと思うんですが、くるぶしはきっちりガードしていてもアキレス腱あたりが完全露出の製品が多いです。
操作性を考慮してるんだと思うんですが、アキレス腱て、バイク事故ではあまり怪我しない場所なんですか？

615 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 12:34:31.54 ID:O69/mHKs

>>614
そんなところシューズで守れないでしょ
バイクで怪我するのは脛が多いんじゃない？

616 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 14:49:55.89 ID:10VifZ7k

～125ccでオススメなのは
スーパーカブとPCXと他なにかありませんか？

617 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 15:03:44.12 ID:stMUhzrq

バラデロ125

618 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 15:34:50.79 ID:kH0W9XOy

２気筒と４気筒のメリット、デメリットってどういうのですか？初歩的な質問すまない。

619 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 18:12:30.72 ID:nrGJ5CQ4

２気筒はドコドコ感が所有欲やら男気やらなんやら目に見えないものを満たしてくれる。
４気筒はスムーズに上まで回るし振動ないので、個性がないやらなんとか

620 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 18:54:12.57 ID:2O8GBpS+

>>618
排気量にもよるけど、2気筒だとパタパタというかパラパラというか、
なんかそんな回り方する。好きな人は好き。
あと4気筒に比べて軽いってのがメリットで、非力なのがデメリットかな。
重い部分が集中してるから、ヒラヒラ倒しやすいと思う。
車種にもよるけど、整備性も良好なのが多いと思う。

4気筒だとヒューンって回る感じ。排気音はフォーンって感じ。
こっちも好きな人は好き。
2気筒に比べると重いけど、パワーは出る。並列4気筒だと重い部分が
横長になるから、倒すのが重いというか、安定してるように感じるというか、
なんかそんな感じ。

621 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 19:51:08.66 ID:kH0W9XOy

>>619 >>620
サンクス。
２気筒の男気気になるぜ！
４気筒の機能性も気になるぜ！

622 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:13:24.52 ID:Pn97l5XC

Z1乗ってますが、
フュエールコックのパイプとフュエールホースの
継ぎ目からガソリンが滲んできます...(片側だけ)

623 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 20:33:20.80 ID:lsOnufbg

シフトアップの時にショックがあまり出ないようにするコツはないでしょうか

624 ：774RR：2011/05/03(火) 20:34:16.89 ID:dUEdbKFU

CR8EIXのネジピッチを知っている方がいたら教えてください

625 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:03:32.33 ID:vyr9+Y0g

>623
同じ速度の時の各ギアでのエンジン回転数を覚えましょう

626 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:11:50.17 ID:0gPdom2H

>>623
もしかしてクラッチレバーを完全に握ってませんか？
後はシフトペダルも雑に扱ってませんか？

http://www.youtube.com/watch?v=pRdx_Z09caE&feature=feedf

627 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:19:07.87 ID:0gPdom2H

>>624
CR7EIXが手元にあったから計ったら
1.00mmだったよ

628 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:30:32.17 ID:cUIZq7jl

どうしても思い出せないんだけど

スズキのネイキッド/ストファイで、多分ミドルクラス
タンクがブルーか紺色のレザー貼り

なんという単車か分かりますか？
スズキのサイト見ても見つからなかった

629 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:37:44.92 ID:dUJmx9sO

Suzuki　boulevard s40

630 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:40:54.96 ID:qInAxKlg

今はまだ寒いからマフラー巻いて乗ってるんだけど、
マフラー外したら風切り音が凄まじいんだけどみんなこんな状態で走ってるの？

631 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 21:48:55.78 ID:f4czLnjA

スクリーンやヘルメットにもよるんじゃない？

632 ：774RR：2011/05/03(火) 21:51:59.97 ID:dUEdbKFU

>>627
有難うございます

633 ：７７４ＲＲ：2011/05/03(火) 22:38:58.60 ID:0ieXQNzi

昔の鈴鹿八耐でスズキかカワサキでガンダムジャッキと言う
横差しのジャッキがあったと思うのですが、メーカーがどちらか(スズキorカワサキ)わかる方いらっしゃいますか？分かればメインスポンサーも
教えて下さい。

634 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:11:17.18 ID:jtrbQpEb

天体観望が趣味で、初めて250cc以上を買います。高速道路も使いたいんですがお勧めﾊﾞｲｸありますか？
ﾈｲｷｯﾄﾞかｵﾌﾛｰﾄﾞで迷ってます

635 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:15:51.56 ID:S7BmNumH

>>634
高速つかうならカウルある方がオススメだけど、現行NKならVTRじゃないかな
天体観測しに行くっていうならビッグスクーターのがいいと思うけど

636 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:24:23.41 ID:R/7HJHQ6

>>626
こういうのってクラッチ板痛めたりしないの？
バイクはクラッチ板とかあるのかな・・・

637 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 00:29:35.02 ID:jtrbQpEb

>>635
ありがとう。ﾋﾞｸｽｸは小回り効かなさそうでやめました。

638 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 01:13:34.05 ID:gE71DEdo

>>634
> 天体観望が趣味で
夜の林道を走るとかそういうシチュ？
ちょっと長めの荷物があるとか？

639 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 06:20:34.89 ID:OECh/U45

高速に車でのってたらみんな真ん中をすりぬけてったんだけどなんで路肩をいかないの？

640 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 06:51:25.73 ID:0KVDnuD0

>>639
厳密にはよく分からんけど違反らしいよ
んで、車両間のすり抜けは違うらしい
よく分からん

641 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 10:11:25.86 ID:kDm6Gnyi

>>639
路肩は走行禁止中央線は禁止ではない。厳密に言ったらアウトだろうけど。

642 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 11:42:00.72 ID:ybSkva34

最近ドカティの乾式クラッチのモデルを購入
したのですが、乾式クラッチなので停車からの1速発進
が難しいです。何かコツがあったら教えて欲しいです。

643 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 12:21:13.37 ID:FdIridf3

アクセルをなるべく開けずに半クラ発進、動き始めたらさっさと全繋ぎ

644 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 12:27:12.90 ID:bjXA2zG9

直列エンジン

並列エンジン

v型エンジン

水平対向エンジンなど色んな種類がありますがそれぞれの特徴、魅力など教えてください。

645 ：633：2011/05/04(水) 13:32:16.40 ID:kBDN8xwo

ガンダムジャッキ分かりましたエアージャッキじゃなかった。
ちなみにどうでもいいかもしれないが、カワサキでスポンサーはシンエツでした。

646 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 14:23:44.04 ID:24xs8ItT

直列エンジン
　電圧が高くなる。明るくなる。

並列エンジン
　電流が多くなる。長持ち。

v型エンジン
　接触が良くない。プロ向け。

水平対向エンジン
　電気が流れない。素人向け。

647 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 14:52:21.60 ID:24xs8ItT

マジレスしてやるよ。

直列エンジン
排気量、クランクの回転方向や後輪の駆動方法によってぜんぜん違う。直列だと味がどうとはいえない。

並列エンジン
排気量、気筒数にやクランクの角度や後輪の駆動方法によりぜんぜん違う。並列だと味がどうとはいえない。

v型エンジン
排気量、気筒数やクランクの角度やや後輪の駆動方法、取り付け方向によってぜんぜん違う。Ｖ型だと味がどうとはいえない。

水平対向エンジン
排気量、気筒数によってぜんぜん違う。水平対向だと味がどうとはいえない。

648 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 15:12:35.07 ID:mcvp7uiX

>>644
んまぁ>>647の言うとおりだな。
出力の出方なんかはシリンダ配列よりもシリンダの数のほうが重要みたいだし。
たとえば４発だとゴムで引っ張られるみたいに伸びるし、ツインだと後ろから蹴っ飛ばされるみたいに前へ出る、とか。
そのうえで、たとえば4気筒でも直列で９０度位相クランク（最近のYZF-R1はこっち）なのか１８０度位相なのか。
或いはV型でもバンク角がクランク位相によって燃焼タイミングが変わる。

あと、直列エンジンと並列エンジンの違いはクランクシャフトが進行方向に対して平行か垂直の違いだけだからね。
厳密にいうと殆どのバイクは並列エンジン。直列エンジンのバイクも歴史的には当然、存在するけどまぁ、なかなかお目にかかれない。

649 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 16:21:34.43 ID:9dK8N7ev

>>644
マジレスすると、貴方の質問の仕方を見ると、
車(4輪)の感覚でエンジン形式で聞いてきている気がする。
ここはバイク板であり「バイクの質問に全力で答えるスレ」なので、車のことならあえて答えません。

>>647氏の回答を支持。
また、気筒数の影響が特に強いので、特徴と魅力を回答しづらい状況でもあります。

650 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 17:42:38.22 ID:SiAhSv9l

最近、若い女性ライダーを見かけませんが
どうしてですか？

651 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 18:07:24.09 ID:yIfdBFvc

バイクに魅力を感じる女が減ったから

もっと言うと女だけじゃあなく何か金の掛かるものに魅力を持つ人間が減った
モバゲーってあるだろ？300や1000の課金で座ったまま時間を潰せてちょっとだけ楽しい、
その程度の細々した安い幸せが得られる娯楽が周りにありすぎる。パチンコなんかもその類だな。
100万～も出して何かを買うなんて正気の沙汰とは思えないんだろう。

652 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:28:24.64 ID:pKAuxhxB

>>649
644です。
おっしゃる通り4駆の感覚で質問しました。気筒数の影響が強いんですか。

653 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:30:22.52 ID:wF2xQ8I4

125ccで25Occと同等またはそれ以上パワーのあるバイクがあれば教えてください

654 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:32:26.53 ID:IyRsWwos

バイクのヒューズってアンペア？が合ってれば
国産、外車に関係なく着けられるの？
ヒューズが切れた時って電気系統に何事かの不具合が生じた場合でしょ？
じゃ、ただ単に切れたヒューズを交換するだけじゃ駄目？

655 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:35:55.19 ID:QUyeYZ79

>>654
>じゃ、ただ単に切れたヒューズを交換するだけじゃ駄目？
その通りです。

>国産、外車に関係なく着けられるの？
同じ部品を使っているなら問題有りません。

656 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:36:43.63 ID:QUyeYZ79

>>653
レース用車両なら公道用の250ｃｃよりもパワーのある
機種が有ります。

657 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:40:43.70 ID:c7PBpXDt

質問です。
皆さんバイクのマフラーって何処で買うんですか？
実際に音が聞きたいので、取り寄せてからキャンセルとか
ありなの？また、そもそも、そんなお店がないし。
通販にしても、ネットの動画じゃスピーカー依存すぎて音が
イマイチわからん…低い周波数は聴こえないし…
マフラー欲しいんだけどなぁ…音がきけん…

658 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:43:38.23 ID:QUyeYZ79

>>657
ならノーマルのままにしてればいいのに。

659 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 19:55:54.29 ID:IyRsWwos

>>655
どうもです。
アンペア？が合ってれば着けられる訳じゃないのね
ヒューズの国際規格的なモノがあれば良いけどね

660 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 20:05:48.30 ID:OU6LIlZy

バイク初心者で、最近大型取りました。
CBR600の購入を考えているのですが、クレジット一括と、現金ではバイク購入に
際して一般にどちらが有利かわかりますか？ポイント云々がクレジットではつく
し、しかも大きな買い物なのでクレジットのほうがいい気もするのですが、
何か落とし穴ありますか？予算は100万弱です。

661 ：７７４ＲＲ：2011/05/04(水) 21:10:24.12 ID:9dK8N7ev

>>660
一般的に、バイクの車体購入に関してクレジットカード払いは嫌われる。
理由として、手数料額が大きくなるから。
(数万の小物の3％～5％とかなら大した事ないが、ウン十万の数％ってデカイのよ。)
つまりクレカ払いだと店の利益がけっこうごっそり持っていかれるので、店は嫌がる。

クレカ手数料分を車体価格に上乗せとなるケースも多々あるので(つまり支払い総額が割高になる)、
クレジットカード払いは私は勧めない。
二者択一なら、現金払いにしなさい。

662 ：まいく：2011/05/04(水) 22:13:35.75 ID:15aTkh6K

まいすTまくとRにて　購入検討中
評判よくないお店だけど
2006年式　約２万キロ　ワンオーナー　ノーマル
車体価格　約17万円　
フランチャイズドリームにて　12ヶ月点検します
皆様のご意見ください

663 ：まいく：2011/05/04(水) 22:18:27.20 ID:15aTkh6K

まいすTふぁくとRにて　購入検討中にものです
補足です
車種は　フュージョン　
メーター戻しは　覚悟してます
ご意見ください

664 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 00:39:34.60 ID:uMI9nkp+

>>660
俺も今年バイク購入したんだけど、ポイント厨だったので
クレカでポイントウマーしようとしたが、赤男爵をはじめ
多くのバイク屋はカードつかえなかった。

665 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 07:12:32.34 ID:zvCh+L9/

免許取って3年。ソロツーしかした事無いんですが、バイク歴長い人に日帰りツーに誘われ2人で走る事になりました。
2人以上で走る時は、どの様な事に気をつけて走れば良いですか？
こちら側の状況はわかってくれているので、無理な走り方は避けて先導してくれるような形になると思います。

666 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 07:38:32.13 ID:T3yDfWwG

>>665
基本は平常心を保って節度のある運転を心掛ければ
良いだけです。

また集団走行にあまり慣れていないなら車間距離は
広めにとって安全マージンを大きくとって下さい。

ただ相手とのペースが合わない場合もあるので、その
ような場合の決めごとを先にしておいても良いでしょう。
（先行して貰って待っててもらうとか、合流地点を決めるとか）

667 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 11:52:07.42 ID:GMNDRYn5

昨日、自動車税の通知が来ました。
通知封筒開けてビックリ２通入っておりました。
当然、１通は現在乗っている車両でした。
もう１通は身に覚えがありませんでした。

よくよく思い出してみると・・
去年の３月末から４月頭あたりに車両を購入
↓
名義変更済み納車待ち状態でトラブル発覚し
契約解除
↓
名義を再度変更してもらい契約解除
↓
新たな車両を契約し現在まで乗っています。

上記の１度解約した車両が怪しいのですが
その時のナンバーかどうか確認が取れるものが
のこっていません。

身に覚えがないナンバーの税金が来年よりこないように
する為には　どういった手続きを取れば良いのでしょうか？

668 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:07:49.00 ID:4VKLa2c6

>>667
4月何日だかに登録されてりゃその情報で税金の請求来ちゃうんだよね。
何日乗ったとか、トラブルで乗ってないとか実情は関係なくさ。
まずは役所に相談、担当者に何を揃えりゃ良いか教えてもらって。

669 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:16:36.52 ID:+BwD11H8

キャブ車で、エアクリボックスとキャブ？を繋げる所がネジで輪っかを締めていく固定するような構造になってるんだけど、
ネジをしっかり締めてても結構楽に取れちゃうし、取り付けもできちゃう

これってその輪っか辺りが馬鹿になっちゃってるの？
あと正常だとしてもちゃんとネジを緩めてから装着→ネジを締めるってした方が密着性が保たれたりする？

670 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 12:28:15.01 ID:4VKLa2c6

それか、キャンセルしたバイク屋(だよね？)に相談。
キャンセルしてすぐに登録を抹消しなかったバイク屋にも責任はある。
現在、登録抹消済みなら来年からは請求こない。
今回の請求だけバイク屋に払わせるか、役所との交渉を依頼かな。

671 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 13:31:35.84 ID:Lzkw4Ycl

なんか怪しい手続きしてるな。

672 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 15:24:54.53 ID:98TISUj2

バイクって車の３倍くらい疲れませんか？

673 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 15:28:28.00 ID:74wQJB3b

>>667
どこのバイク屋での話し？

674 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 17:23:24.53 ID:XaECifpG

>>672
まあ、利便性捨ててる乗り物だし…
どれくらい疲れるかはバイクや人によるが車よりも疲れるのは間違いない

675 ：665：2011/05/05(木) 20:49:45.11 ID:RXKUhqdU

>>666
ありがとうございます。はぐれたときの約束を決めておこうと
思います。

676 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:37:16.34 ID:/v3l9r9g

先日、車で走行中に見かけたバイク
バイクの名前を教えてください

http://i.imgur.com/m69Oq.jpg

677 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 21:49:26.65 ID:MJe92v3H

台湾のバイクじゃないか？

678 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 22:10:30.70 ID:1vjNKVmi

>>669
>これってその輪っか辺りが馬鹿になっちゃってるの？
可能性はあるし、もともとそんなものの場合もあり。

>あと正常だとしてもちゃんとネジを緩めてから装着→ネジを締めるってした方が密着性が保たれたりする？
YES

679 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 23:22:59.70 ID:lI1oZG6M

バイクで乗車時の疲労を軽減するために（長距離走る）、筋トレって有効ですか？
有効な場合はどの筋肉を鍛えればよいかご教授ください。

680 ：７７４ＲＲ：2011/05/05(木) 23:26:27.11 ID:jpFaSd/Y

>>679
本気で聞きたいならせめてバイク乗車時に何所が疲れるか
位は明らかに出来ないの？

それに筋力を鍛えるよりは長距離走行に向いているバイクに
乗りかえる方が簡単。

681 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 02:39:17.62 ID:Q1br7oWG

BMWのR1200GSが欲しいけど高くて買えません
国産車で似たようなのあったら教えてください

682 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 05:43:03.16 ID:wyjwMY+x

>>681
ホンダのアフリカツインとヤマハのスーパーテネレをみて、それで
良いならこれらをどうぞ。

683 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 12:53:49.81 ID:RRxg1oRs

似たようなので妥協しても結局元のものが欲しくなるんだから、金貯めてR1200GS買った方がいいぞ

684 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:34:08.71 ID:ccRh43Vu

「チョッパー」ってなんなんですか？

自転車で言うカマハン、長いハンドルのことか？
それとも前輪が前に伸びてることなのか？
あるいはどっちも？？

685 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 19:54:13.63 ID:8U4/RtT5

チョップして角度変えるんだから後者でそ

686 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:03:57.47 ID:aIdsWmBe

グリップを交換しようと思って、今まで付いていたものを抜いたは良いのですが
アクセル側のグリップ取り付けの際に、力を入れて前後にねじ回していたら
アクセルを捻った際にワイヤーの辺りからコリコリと音がするようになってしまいました。
力を入れすぎたためにワイヤーが切れてしまったのでしょうか？
やはり交換したほうが良いですよね？

687 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:08:13.30 ID:ueoFThGy

>>686
アクセルワイヤーがきれたなら、エンジンかけて、アクセル開けるとエンジンの回転あがらない
ショップで見てもらったら？

688 ：676：2011/05/06(金) 21:09:24.58 ID:JcKoy2ym

>>677
レスありがとうございます。

ＧｏｏＢｉｋｅで台湾のメーカーを調べて
検索を掛けましたが殆どスクーターで
該当のバイクを見つけることが出来ませんでした。

689 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:31:01.73 ID:aIdsWmBe

>>687
確認してみたところエンジンは問題なく回転するので、
完全に切れたわけではなさそうです。
いずれにせよバイク屋に見てもらったほうが良いかもしれませんね･･･

690 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:32:33.45 ID:nKMNzljv

トルク×回転数が馬力ですよね？
なんかSS>ﾈｲｷｯﾄﾞ
って言い張る連れがいるんですが、120km/ｈとかの低速の回転数だ
とトルクで馬力かせぐﾈｲｷｯﾄﾞのが馬力出てるんでは？って言ってもはぁ？とか言われて納得出来ない
んですがどうなんでしょう･･。

691 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:38:00.39 ID:qrz7ZYVG

おれでもはぁ？って言ってやる
SSとネイキッドなんて走り方が違うんだから普通は比べれないし
馬力が出るように走れば言うまでもなくSS
低速の回転数？なにそれ

692 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:39:36.39 ID:C0/9evc0

どうも、ド初心者です　よろしくおねがいします
給料安くてSYMの風というスクーターを買いました
もらったオンボロスクーターはエンジンの掛かりが悪く乗り換えたのですが
店員がオートチョークがあるから冬でもOKだよみたいにいうから買ったんですが
買って１ヶ月で一発で掛かってもすぐ止まり、２ヶ月するとアクセルOFFでエンストを起こし
３ヶ月で暖まるまで３０キロも出なくなり、４ヶ月したらショップが閉店してました（）泣
さて
１、オートチョークってなんでしょう？（なんとなくわかる）
２、一発で掛ってもすぐプシュ～って止まるのは（何回も）ガスが吹いてないから？
３、オートチョークって素人が調制可能？

セルは良く回るしバッテリーは正常に思う
３キロくらいダラダラ走って温まるまでアクセル全開でも５～２０キロしかでない
んで苦しそうにまわるエンジン
温まると普通に加速するが停止するとエンジンとまる
SYMのカキコ読むと台湾の気候に合わせナンタラカンタラみたいなことが・・・

あきれちゃいそうな質問ですが怒らずご教授お願いしたいです

693 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:45:04.93 ID:md3tqW0E

混合気が濃い

694 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:52:31.13 ID:C0/9evc0

>>693え？薄いのではなく濃いんですか？

695 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:54:18.29 ID:ueoFThGy

>>689
一回スイッチハウジングを開けて、アクセルワイヤーがきちんとついてるか見てみるのもいいかも
不安ならショップで見てもらうのがいいかな

696 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 21:55:09.87 ID:06/TrCpM

別に問題なくね？
原付の制限速度いくつだよ

697 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:13:11.92 ID:V3onnDPD

逆輸入車で、国名がＡＫってどこの国ですか？
バイクはニンジャ１０００です

698 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:21:10.72 ID:nKMNzljv

>>691
まったくその通りでSSの速度で走らせた場合はピークパワー重視のSSの圧勝だと思います。
でも峠とかの速度でそこまで回転数を上げれる時間があるのかなぁと。
むしろトルクがあるﾈｲｷｯﾄﾞのほうが峠の回転数なら馬力でて速いんではないのかなと思うのですがど
うなんでしょう？
120km/ｈとかの低速度で走る峠でもSSのが馬力でてるんでしょうか？(例えば1000ccクラスとかで･･)

699 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:24:17.28 ID:p98X/Met

オフやモタ系が早い場面だねそれ

700 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:30:09.92 ID:qrz7ZYVG

いつのまに峠の話になったか知らんが
峠でSSとネイキッドが勝負するのか
SSは直線を速く走る為のバイクじゃなくて
速く曲がるためのバイクだと思うが
峠で走るなら馬力のほかにも大事なもんあるんじゃないの

701 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:30:54.90 ID:+bqI2/Z7

Q.
原付スクーターオートマ５０ｃｃです。
抱きつき気味なことをしてしまって以来、
登り坂の途中で停車してしまうと上れなくなってしまいました（勢いをつけてくれば大丈夫）
上り坂で走り出そうとすると高回転まで吹け上がらない感じです
質問は、

１．可能性としてはどこの故障で、修理はどういう感じになって、費用はどのくらいでしょうか？
２．素人の私で出来る試みがあれば教えてください（例：この添加剤を使ってみな、等）
３．皆さんだったらどうしますか？

の3点です。他に必要な情報で「○○はどうだ、見てみろ」とかあったら何でも聞いてください。

702 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:39:48.15 ID:MfQsv/yk

>>692
プラグ確認、エアクリ点検、キャブ清掃。(たぶん順番的にこれが適切っぽい)
これで改善しないならバイク屋さんへどうぞ。むしろ、作業できないなら直行だ。
オートチョークはおそらく通電で体積が変わるアレだから…
たぶん、だが、「調整不可・壊れたら部品交換」のハズだが、SYMの構造を知らないのでなんとも(ry

>>698
とりあえず「低速度・低速度域」と「低回転域」の違いに気付いてください。
そりゃ「はぁ？」言われるわ。
アベレージ80～100km/hの峠で両車乗って来い。
はっきりと「トルク稼ぐ味付けをされた」ネイキッドなら、SSに勝つには骨が折れる
(つまり乗り手が相当腕が立つ人間でもない限り、分が悪い)

703 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:40:12.10 ID:/fygWcuH

抱きついたんならシリンダピストンあたりかもね
値段は原因がわからんからまったくわからんけどエスパーで5万ぐらいと書いておく
素人に修理無理
バイク屋など修理できる所で見てもらう

704 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:41:29.88 ID:he1jxpVD

そもそもssの乗り方って回転数維持するもんじゃねーの

705 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:43:53.59 ID:5BzcoODZ

ヤマハのTX500・650・750について詳しく教えてほしい。
あんまり差がない気もしてるけど買うならどれがおすすめ？

706 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:45:17.53 ID:MfQsv/yk

>>701
1.車種分かりませんが、抱きつき気味な事をして以来なら、そこが原因でしょ。
2.ないない。ん？高級オイル使ってみる？(2ｓｔなら)。
　金の無駄になる可能性のほうがはるかに高いけど。
3.エンジン開ける。

貴方の質問文を読み、大体の技術・知識レベルを勘案した結果の回答です。
んーまあ、あなた自身が原因やその他諸々をよく分からないのだから、
「よく分からない人が出す質問」も読み解くのに苦労するんですわ。
で、
＞抱きつき気味なことをしてしまって以来、
と書いてしまう以上、こちらとしてはエンジン内部損傷の可能性を消せない。
故障原因を追究するのもバイク屋の仕事だ。自分で無理ならプロに丸投げが正解。

707 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:45:37.28 ID:/fygWcuH

迷ったら
金があるなら高いやつ
金があまり無いなら中くらいのやつ
金が無いならためて中くらいのやつ

708 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:49:41.27 ID:MfQsv/yk

>>705
全部お勧めできません。マジデ。

だって、骨董品のレストア(修理修繕・状態維持の事)を出来る人間が
ここで質問してくるとは思わないもの。
むしろ、その3車に絞り込んで、さらに差が分からないと言っているレベルじゃ「絶対手を出しちゃダメ。」

650のバーチカルは個人的には好きだが、私にはエンジン完全OHする技量が無いので
いままで手を出していない(正確に言うとXS-1があこがれの一車だが)。
足回り他からサスOHまでなら自分で出来るんだけどねぇ…そのくらい、そこらの車両はハイリスクよ。

200万握り締めて買いにいくなら、止めはしない。

709 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 22:58:17.57 ID:KO8iNTdC

>>688
カワサキのD-TRACKER Xじゃないかね
ttp://www.kawasaki-motors.com/model/d-tracker_x/index.jsp

710 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:03:50.10 ID:Tyg9DWIY

>>705
全部ナシだな

711 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:07:45.48 ID:C0/9evc0

>>702　ありがとうございます
ど素人でどうにかなるものでないとわかりました
ショップ見つけて飛び込みます

712 ：７７４RR：2011/05/06(金) 23:20:38.58 ID:5BzcoODZ

>>708
XS650スペシャルを書き忘れたと付け加えるかと思ったがダメみたいだな。
やっぱしW650とかしかないのか

713 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:29:20.97 ID:md3tqW0E

>690
レブリミットが違うマシンを“同じ回転数”で比較するのはナンセンス

リミット10000回転のエンジンの3000回転はリミット14000回転のエンジンでは4200回転位になる
トルクは基本的に「ピストンの運動量」で決まるからだ

714 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:32:12.86 ID:qrz7ZYVG

いや極端な話をすれば
100キロだろうが200キロだろうが
一番パワー取り出せる回転数を維持するのがSSの走り方で
低速の回転数も高速の回転数も同じ

715 ：７７４ＲＲ：2011/05/06(金) 23:42:01.75 ID:BOBMJutY

大型免許取り立てです！今まで250ネイキッドで三年楽しんでました。次は大型ネイキッド購入しようかと…教習車CB750の加速力に慣れちゃったので国産リッタークラスを選んでますが種類がたくさんあるけどCB、XJR、ZRX、バンディット、どれもほぼ同じ扱いやすさですか？
油冷のバンディットは小柄でシート高も低いし安いのですが油冷っていまいちわかりません。整備的に水冷とどっこいどっこいの料金ですか？

716 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 00:08:08.42 ID:RAOuEDtV

今DSC1100に乗ってるんですが、なんか調子悪いし車検も近いので買い替えを検討してます。
主な用途は街乗り＆通勤ですが、たまにはスポーツライディングを楽しんだり彼女とタンデムしてデートに出かけたいと思っています。
候補は、r1かvt1300かFZ1かテキトーなビックスクーターにしようと思っていますが、なかなか決めれません。
こういうのは人それぞれなのは分かっていますが、みなさんなら何にしますか？？
出来れば理由も教えてください。

717 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 00:19:24.38 ID:hR6BIQEC

>>716
FZ1フェザーとかCB1300ボルドールとか風防付ネイキッドだな
パワーがあるし風防付きなら通勤もツーリングも楽。

SSはポジションキツいしアメリカンからの乗り換えはどうなの？っていう。
若い頃にレプリカ乗り回してたとかならまだ大丈夫かもしれんが

718 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 00:23:48.56 ID:RAOuEDtV

>>717
いわゆるビキニカウルとか、ハーフカウルって呼ばれるタイプですね。
CB1300SBはちょっと気になってますが、ライトのデザインでFZ1フェザーの方がいいかもです。
いままではずっとアメリカンばっかりでした。って言っても当方まだ２５ですが。

719 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 00:35:33.69 ID:u8KSaQey

>>718
FZ系は高速巡航を想定してて低速トルクがスカスカ。
街乗りやタンデムツーリングならCBかバンディットがおすすめ。あまりかっこよくはないけど。

720 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 01:45:24.63 ID:UaDF8CMu

パーツの事で質問があります。
原付などのフロントタイヤの横に付いている黒い箱の様なものはなんなのですか？
画像の赤で囲っているところです。
また無くて困る物なのでしょうか。よろしくお願いします。

ttp://deaimail.from.tv/up/src/up4032.jpg

721 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 02:10:09.42 ID:yLwkwd4O

>>720
ボトムリンクサスのリンク部のカバー。
まめに洗浄したり、注油をするなら無くてもいいけど、
汚れや、衝撃への保護効果
メンテサイクルを考慮すると、外さない方がいい

722 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 02:49:46.99 ID:FTF8SyaS

質問お願いします
グランドアクシスに乗ってます、ノーマルマフラーの詰まりにパイプフィニッシュが効くって聞いたんですが
他にもオススメなカーボン取る方法があれば教えて下さい。

723 ：はた：2011/05/07(土) 03:02:08.05 ID:4DnWheJP

本日、愛知県の山奥のコンビニに止めてエンジンをかけようとしたら、かかりません。セルがまわりません。バッテリーがあがったようです。皆さんはバイク屋がないようなとこでトラブルになった時、どのように対処してますか？

724 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 03:04:13.78 ID:8etWxNwS

リミッター外すってよく言いますけど、実際に外すとどんな部品が取り出されるんですか？

725 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 03:09:54.67 ID:UaDF8CMu

>>721
回答ありがとうございます。
中古で購入を検討しているバイクには無かったように記憶しております。
小まめにメンテナンスするなら問題ないとのことですが、メンテナンスを怠った場合後々なにか悪影響がでてきますでしょうか？

726 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 05:04:29.62 ID:hR6BIQEC

>>723
キルスイッチ等を確かめて、押しがけを試みてもダメならJAF

727 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 06:52:27.35 ID:JJq944Xd

JAFってバイクでもきてくれるんだ？安心だね。

728 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 08:50:56.04 ID:xUftsDDC

>>724
CDIユニットであったりECUだったりキャブだったりエアクリーナボックス
だったりカムシャフトだったりエキゾーストパイプだったりサイレンサー
だったり色々です。
メーターユニットだったりする事もあります。

729 ：690：2011/05/07(土) 11:27:17.87 ID:wMEqARa2

690で質問した者です。レスありがとうございます。

120km/ｈ位の低速の峠ならﾈｲｷｯﾄﾞのほうがトルクあるぶん速いと思ってました。どうやらSSのが有利みたいですね間違ってました。
自分の印象では120km/ｈ位の低速だと余り回転数が稼げないのでトルクで馬力稼ぐタイプのﾈｲｷｯﾄﾞのほうが速くて馬力でてると勘違い
してました(>_<)

714さんのいうとおりSSだと回転数稼ぐ為に2速とかで走っていたんですがそれでも120とかの低速だとぜんぜん回転数足らないので
ﾈｲｷｯﾄﾞの方が馬力出てるのかなと勘違いしてました。
ありがとうございましたm(__)m

730 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 11:40:49.94 ID:OQsESuja

120キロが不得意な速度域になるリッターＳＳなんてありえないだろ
それリッターＳＳじゃねーわ

731 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 11:53:30.62 ID:9a/lxXwT

いろいろ調査した結果、
エクスターオイル・スーパーデラックスは、
一般人には手に入らないことが判明した。

732 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 12:08:06.87 ID:Yoyjekd1

イントルーダークラシックの400と800の違いを教えてください

733 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 12:15:11.17 ID:rlI1XzQG

排気量

734 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 12:56:54.03 ID:Yoyjekd1

外見のことで言ってるんですっ

735 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 15:29:18.19 ID:cv7BjwlK

>>688
ハイパーモタードかムルティストラーダに見えなくもない

736 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 15:31:26.63 ID:14JcOigZ

ハーレーとかで1400ccで二気筒とかってあるけど
片方が700ccもあるってすごくね？

737 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 17:48:17.36 ID:3++oCbsA

>>732
４００は８００の車体で排気量が小さいだけだったと思う
違ったらごめんね

見比べて分からなきゃ一緒だよ

738 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 17:54:49.25 ID:Yoyjekd1

>>737
それは困りますね・・・
自分は大型取ったら800を買おうと思っているのです
値段は10万ほどしか変わらないので800を買いたい
けど誰かに400ccじゃ無いなら証拠見せろといわれた時に困るじゃないですか？？
なんかチッチッチって指を振りながら「これだから初心者は・・・ここが800ccの証拠だよ」とクールに説明がしたいです
他に思い当たる節はありませんか？

739 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:09:17.91 ID:RRWb5q8J

シリンダーの刻印でも車検証でも好きな方を見せろ。

740 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:14:20.29 ID:WEFmoqyZ

車検証貼っとけ

ってのじゃ駄目？

741 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:19:00.48 ID:qGlueT3z

ぶっちゃけアメリカンなんて排気量400でも800でも変わんないんじゃ・・・

742 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 18:46:53.82 ID:3++oCbsA

>>738

どんなもんじゃーーい！！男なら漢みせてやる！！
http://www.youtube.com/watch?v=-H6JI5wZZks

これで泡吹かすことできるぜ！

743 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 19:17:14.42 ID:Yoyjekd1

いや、なんかもうチンコ痛くなってきたんでいいです
親切に質問に答えてくれた人たちありがとうございました
イントルーダークラシックは諦めます

744 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 19:24:20.21 ID:3++oCbsA

あぁ、だからイントルーダーユーザーは少ないんだ。。。

745 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:15:30.47 ID:WJUwhoQV

最近二輪免許を取った初心者です。

今日ツーリングで信号待ちしていると後ろからバイクが１台来ました。信号が青に変わって発進
したのですが、車間距離がかなり近いのです。
私は車線中央くらいを走行していたのですが、そのバイクは私のすぐ右斜め後ろを走行していました。
右折したい交差点があったのですが、右に寄るとこちらの後輪と向こうの前輪が接触しそうだったので
そのまま直進するハメになりました。
路肩に停まってそのバイクだけ先に行かせば良かったのですが、路駐の車が結構あったので交差点までに
先に行かすことはできませんでした。
こういう時はウインカー出して右に寄ったら相手も車間あけてくれますかね？

746 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:20:50.30 ID:XagfTodn

>>745
俺なら早めに右ウインカー出して減速、「俺は右に曲がるぜ」ってアピールするかな
相手だって事故りたくないはずだから、避けるさ

747 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:22:57.43 ID:SCeoSubc

長文失礼します

xjr400rにのっています。
いままでセル一発でエンジンもちゃんと動く子だったのですが、
最近になってエンジンの調子がわるいです。

エンジンがかかることにはかかるのですが、
少し経つとアイドリングが不安定になってエンジンが停まってしまいます

キャブを掃除したり、エンジンオイルを変えてみたり、プラグを変えてみたりしましたが動きません。

どうすればいいでしょうか？

748 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:29:07.88 ID:XagfTodn

>>747
回転数のセッティングが低いのかも
スロットル調整スクリュで回転あげてみたら？

749 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:31:26.94 ID:tCVvU6Cm

>>747
・改造状況(排気他。改造直後に不調が出始めた箇所があるなら、より詳しく)
・バイクを入手した時期と入手経路、
・また空ぶかし他エンジンを無駄にぶん回す癖があなたにあるかどうか(つまり使用法)、
・最後に、「セルでエンジンがかかる際、元気に掛かるか？セルの音が貧弱になっていないか？」

750 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 20:40:23.23 ID:b1u3lrew

>>747
変える時、プラグの様子はどうだった？キャブ開けたとき、フロート内には
ガソリンちゃんと来てた？
プラグ焼け過ぎてたり、ガソリン少なかったりしたなら、二次エア吸ってるのかもしれん。

751 ：676：2011/05/07(土) 21:12:28.61 ID:F0uy8L7w

>>709
>>735
レスありがとうございます。

その後も気になっていろいろ検索していますが特定できず。

ナンバーが原付の黄色なんですよね…

752 ：７７４ＲＲ：2011/05/07(土) 22:21:18.86 ID:yLwkwd4O

>>725
もともと無い機種か前オーナーが外したのかも。
リンク部はサスペンションと一緒に可動するので、
メンテを怠ると動きが渋くなったり、腐食や磨耗のトラブルが起こります。

>>747
エアクリーナーの点検はしましたか？
電装系ではバッテリー、レギュレーターのチェック。
四発キャブは同調を見る必要あり。
エンジンではバルブクリアランス、カムチェーン。

いづれにしてもテスターやバキュームゲージなどの専用工具、機器があった方がいいです

753 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 00:28:49.35 ID:BOJIIXQv

>>751
携帯からなんで確証はないが、
マラグーティドラコン50では？

754 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 00:54:26.48 ID:6uUwzDk1

すげーそれっぽいな

755 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:15:22.82 ID:BOJIIXQv

この前実物見たが、まあ・・・あれだ、すごく・・・個性的でしたよ(営業スマイルで

他人と絶対かぶらないのは利点だが、その他もろもろでオヌヌメはできなさそうだった

756 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 01:37:45.71 ID:b2Zegusy

沢山のレスありがとうございます。

>>748
ネジをいじってみても止まってしまいます・・・

>>749
・改造状況：買ったときにアルミのぶった斬りマフラーがついてました。他は外装以外はないと思います
・入手経路：友達が格安で売ってくれるとのことなので買いました。大体2月中旬くらいです
・使用方法：乗るときはたまに直線で回したりするくらいであとはエコ運転です。
・セル：バッテリーは満充電ですので元気にかかります。

>>750
結構黒かったです。ガソリンは来てました。

キャブのセッティングな気もするけど、なんで急に動かなくなったんだろう・・・

757 ：747：2011/05/08(日) 01:58:38.63 ID:b2Zegusy

>>752
エアクリの点検はしていないのでやってみます。

あと、マフラーは純正に戻しました。
戻してからもしばらく走れていて急に掛からなくなりました・・・

758 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 02:06:53.36 ID:5e7HWIh8

家の近くの道路脇にもう数週間バイクがナンバープレート外したまま鍵かけずに放置状態になってるんですが
それを警察に遺失物で届けて半年たてば自分のものになりますか？
同じ種類のバイク持ってるので部品欲しいのですが・・・

759 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 02:10:52.26 ID:czdjg4hh

>>756
プラグは新品に交換した後、外して確認したら全部が黒かったってことでいいのかな。

アイドリングが不安定になって止まった後、エンジンはすぐにかかるの？
しばらくしないとかからないようなら、タンクキャップ開けてかかるか試してみてはどうでしょう。
まともにアイドリングして、その後回転数が落ちてスロットル開けても上がらないまま
止まるみたいな状況なら、なんとなくガソリンが上手いこと供給されてないんではないかと思うんだな。

あと、元の持ち主の友人には相談できないの？たぶん、その人が一番その車体に詳しいだろうし。
手元に来てからそんなに走ってないのなら、不具合の心当たりあるかもしれんし、吸排気合わせて
ちゃんといじってるなら、どういうセッティングされてるかは聞いといて損はないと思うよ。

760 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 02:17:30.14 ID:6uUwzDk1

>>758
盗難車かもよぉ

761 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 02:19:39.91 ID:5e7HWIh8

>>760
盗難車でも元の持ち主が権利放棄したら自分のものになるのでは？

762 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 03:11:30.55 ID:b2Zegusy

>>759
ガソリン供給問題っぽい・・・

何かホースがS字になっててガソリン供給されにくくなってる・・・
どうすれば治りますかね？

763 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 04:13:46.97 ID:czdjg4hh

>>762
残念だけど、たぶん原因はそこじゃない。
ガソリンコックが負圧式なら、ホースは繋がってれば問題無いだろうし、
負圧式じゃなかったとしても、タンクより高いとこ取りまわしてない限り
ガソリンはキャブに落ちるでしょう。少し前までは、同じ状態で走れてたんだろうし。

もし原因が本当にそこなら、ホース外して長い分を切りとって、繋いだときに
S字にならないように取回せば良いんだと思うよ。

764 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 04:16:00.29 ID:czdjg4hh

あと、マフラーをノーマルに戻してるんだね。
例えば、前の持ち主が抜けの良いマフラーに濃い目のセッティングをしてたとして、
そのままノーマルマフラーに戻したんだとしたら、濃すぎるのかもしれん。
気温も上がってきてるし、始動の度にかぶってるのかも？
チョークやらエンリッチナーやら使わずに始動してみるとか、いったん付いてたマフラーに
戻してみるとか。

どこの不具合なのかわかるまで、いろいろ試してみるしかないさ。

765 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 10:02:29.14 ID:au1MuU50

>>761
盗難車か不法投棄か分からないけど、警察に届け出るのがいいと思うよ
盗難車の場合、自分が盗まれて部品取りされたらいやだろう？
届けて、その後はその後さ

766 ：676：2011/05/08(日) 10:45:53.68 ID:48RYcwQR

>>753
レスありがとうございます。

まさにこの車両です！
すっきりしました。

ありがとうございました。

767 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:03:27.02 ID:D1ZsjqHg

この質問ここでしていいのかわからないんだけど、通販で買った新車バイク（HONDA)は初回点検どうしたらいい?
やっぱ受けられないと考えて放置するしかないのかな?

768 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:16:22.07 ID:/GFzf9DH

ホンダの店に持っていってうければいいよ。

769 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 12:46:36.67 ID:zjPC3m6C

バイク免許の取得時講習って3時間何するの？
技能テスト？教室でずっと抗議を聞く程度？

770 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:03:34.18 ID:/GFzf9DH

抗議を聞いてどうする。

危険予測の講義と応急救護処置講習だよ
試験場でとったのかい？

771 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:39:27.99 ID:DeNcyheb

９７年位のＣＢ４００ＳＦって普通に販売してるよね？
2万弱ならエンジンは上部だから大丈夫かなと思うけど車検的には問題なく通るの？
それとも、毎回排ガスに引っかかって苦労したりするの？

772 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 13:49:11.11 ID:/GFzf9DH

問題ない
違法改造とかしてない限りは

773 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 14:26:21.31 ID:Av+gC2PF

クラッチ、ブレーキレバーの根本に塗るグリスってどんな種類のがイイの？
ホームセンターに行ってグリスの種類の多さにビビッてなんも買わないで、帰ってきた
二硫化モリブデングリス…万能グリス…リチウムグリス…シリコングリス…
スプレータイプから、チューブ入り、缶入り…使用温度範囲…etc…

774 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:15:37.21 ID:EJPiy5J7

ブレーキ強化したくて色々調べてたらブレンボのエンジンブレーキがあると聞いたんですけどどこで買えますか？

775 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 15:26:58.73 ID:L7RBwDYT

>>774
巣に帰れ！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1291289057/l50

776 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:26:31.58 ID:EJPiy5J7

>>775
え～。もうすこしいさせてよ～

777 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 16:27:13.44 ID:77hkhuOf

>>773
ゴムブーツを侵さないシリコン、だったと思う。
高いけど。

778 ：773：2011/05/08(日) 17:09:32.14 ID:Av+gC2PF

↑
どうもです

779 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 17:22:55.94 ID:txwSQ6JD

CBR250Rって単気筒だけど、そういうステージのレースがあったりするの？

780 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:13:59.47 ID:Vwxf9pAB

オイル交換って1000キロ3000キロ5000キロ・・・ってよく聞きますけど
やり過ぎるのも良くないんですか？
たとえば500キロごとにやるとか

781 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:18:06.88 ID:NY2IUHLQ

まだ原付乗りたての初心者ですが質問です。
原付にサンダルはNGという事は理解しているのですが、クロックスも同様にNGなのでしょうか？
一応、気休め程度に踵は固定できるので気になりました。

782 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:24:54.06 ID:au1MuU50

>>781
サンダルと言うよりは、脱げ易い履物はNGって感じじゃない？

783 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:39:39.20 ID:WYy5rh8i

実は昔俺も乗りたての頃サンダルだったんだけどある程度乗ったら重要性がわかって辞めたよ
いつでも静かに足つけるとは限らないからね
左斜め前のカスが急に右折しようと俺の前に出てきて止まってさ
俺も止まったんだがその時に二の足やちゃって一回道路でサンダル脱げたんだ
それを履こうと足を伸ばしたら交差点で・・・メッチャ恥ずかしかったわｗｗそれ以来サンダルは辞めた。
同じように半ヘルも糞タイヤが濡れたマンホールで踊って倒れた時に辞めようと思った
カーブの時に後ろタイヤが外に行ってもろ後頭部打ったんだが倒れた時にあご紐が外れて鼻にかかってた

初めはみんなそんなもんだよ
特に乗りたての頃はヒヤリ経験が無いから怖いって感じれないし
俺は初め時速100kmで転んでも服が少しほつれるだけだと思ってたｗｗ
映画や漫画だとなんかだとよく猛スピード転倒して転がっても大丈夫じゃん？
けど、その内経験して納まるようになる。だから安心して欲しい
むしろ初めから過剰防衛でだんだん「ここまでは必要ないかな？」とか「万が一にも大丈夫」って考えのほうがまずいと思う

784 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 18:54:27.44 ID:NY2IUHLQ

>>782
なるほど。

とりあえずググってみたら、履いていて警察に止められたという事例がありました。
履かない方が無難ですね。

返信ありがとうございました。

785 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:00:22.69 ID:b2Zegusy

>>763
わかりました！早速やってみようと思います。

アドバイスを下さった皆様、ありがとうございました。

786 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:03:57.87 ID:URD5RGwy

>>780
あなたの財布が軽くなる、不要な廃油の量が増える等の
悪い点が考えられます。

機械的には何も悪い事はありませんが、燃費については
わずかに悪化する要因になりえます。

787 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:38:43.30 ID:sgL7qpGt

初心者です。分からないことがあります
http://gazoy.com.s3.amazonaws.com/s/5pn/orig.jpg

この画像の、真ん中あたりの逆三角形のモノがエアクリーナーボックスですか？
逆三角のサイドにあるＶ型のモノがエンジンですか？
それが二つあるからＶツインエンジンという認識であってるでしょうか

788 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 19:43:41.63 ID:URD5RGwy

>>787
>この画像の、真ん中あたりの逆三角形のモノがエアクリーナーボックスですか？
上部に燃料のプレッシャーレギュレータが見えるのでこの裏側には
インジェクターが隠れていると思われます。
なのでエアクリーナボックスではないと思います。

>逆三角のサイドにあるＶ型のモノがエンジンですか？
この写真全体でエンジンです。
両サイドに見えているのは前バンクと後ろバンクのシリンダー+シリンダーヘッドです。

>それが二つあるからＶツインエンジンという認識であってるでしょうか
Ｖ型で2気筒ならVツインエンジンで正解です。多分このエンジンはVツインで
良いと思いますが、この奥に更に1セットシリンダが有ればＶ4になります。

789 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:33:13.09 ID:sgL7qpGt

>>788
ありがとうございます！

http://gazoy.com.s3.amazonaws.com/s/5pt/orig.jpg
http://gazoy.com.s3.amazonaws.com/s/5pu/orig.jpg

この二つは年式が違う同じバイクなのですが、エンジンが豆っぽいのと逆三角形で違います
これが違うことで性能が変わってしまうことはありますか？
逆三角のエンジンのほうが年式が新しいのですが、なぜ変える必要があるのでしょうか？

スズキのイントルーダークラシック４００です

790 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:39:34.97 ID:WYy5rh8i

ついでに400と800の違いを教えてください

791 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 20:39:49.65 ID:zx/Lu4g+

ほいほい。助力に来た。

>>789
逆三角形や豆っぽいといわれている、中央部分のメッキパーツは、エアクリボックスです。
アメリカンの場合、エンジン横にボックスを貼り出している場合がある。で、今回はソレ。
エアクリボックスの形状変化、多少性能に変化が出る可能性もあるが、
たぶん…今回のコレはアメリカンだし、あくまで「デザインの変更」というレベルだと思う。

後期型(年式が新しい)で前期型に起こった不具合の解消を図る例もあるが、
イントルーダクラシックのエアクリ変更が、そういう意思を持った変更か？否か？は私は知らない。

792 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 21:20:23.65 ID:L7RBwDYT

>ついでに400と800の違いを教えてください
しつこい！
車検証の記載とシリンダーの刻印が違うと言ったろうがっ！

793 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:53:05.57 ID:JQ1f/Hcu

中古で買ったST250に"EK520 MVX"と刻印のあるチェーンが付いていたんですが
これってシールチェーンですか？　それともノンシールチェーンですか？
何方か教えてください。

794 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 22:58:51.29 ID:kDrOH+BV

アスベストが使用されたガスケットって何か見分ける特徴ってあるんでしょうか。
海外製のガスケットキットがノンアスベストかどうかわからなくて不安です。

795 ：７７４ＲＲ：2011/05/08(日) 23:58:57.91 ID:RUhvc2WK

>>793
シールチェーン。
メーカーは江沼チェーンで現在は製造中止されています。
同社のシールチェーンの中堅モデルでしたよ。

796 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 00:12:31.89 ID:SPMGyiF6

>>795
ありがとうございます

797 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 01:51:31.84 ID:ck2kQqEE

昨日、ニュートラルから1速にした時にクラッチ完全に握っててもエンストしたんだけど…なんでー？
10回くらい同じこと繰り返してたら直った。。。
(50kmくらい走って40分くらい停めておいた後の出来事)

798 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 05:42:18.81 ID:uZVvf5gB

サイドスタンドだしたままだったとか無しな

799 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 06:59:46.78 ID:LsqqRds/

>>789
インジェクション仕様とキャブ仕様の違いじゃない？
何年からインジェクションになってるのか調べて、その前後の車両で
見比べてみると良いよ。

800 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 07:23:46.21 ID:+OS8jH25

実家が地方で今東京で働いてます
東京でバイク買うとき親のローンにしてもらおうと思ってるんだけど
契約するときに親に来てもらったりとかしますか？

801 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 07:28:12.28 ID:mo4aIzsQ

>>797
・クラッチが切れてない
・サイドスタンスイッチの動きが渋い

802 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 08:42:00.57 ID:3zgrrhgw

困っています。２週間程前に中古のエストレヤ(ノーマル走行距離２万キロ弱)を購入して、普通に走行できていたのですが、先日走行中にアクセルをあけると５千回転位から回転数が落ちる現象が起きました。
とりあえずクラッチレバーを握ってギアを上げて走行したらまた同じ現象が起きました。結局５速にしても６０キロ位までしか速度が上がりません。
原因はどのような物が考えられるでしょうか？

803 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:08:27.12 ID:CcFYm/mZ

>>802
＞結局５速にしても６０キロ位までしか速度が上がりません。

ギヤの上げすぎ

804 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:08:58.56 ID:e/Ho1eso

>>800
ちょっとズレたレスかも知れないけど実体験を
学生の頃にローンを組んだんだけど未成年で収入もろくに無かったから自分自身のみでローンが組めなかった
で、保証人付けたら大丈夫かも…ってことで親を保証人に（当然ショップには来てない
一応同じ筆跡だと微妙だからってことで保証人の欄は代筆
で、クレジット会社へFAX
その後親にクレジット会社から連絡が来てOK出したら次はショップに電話が来て自分の番
支払いの計画なんかを話して結果ローンが組めた

だからいけるんじゃないかと思ってる
難しかったら自分名義で保証人が親、でもいいんじゃない？
ていうか働いてるなら何故親ローン？と思ったけどそこは個人の事情かも知れないから深くつっこまないよ
話せるなら話してみるとまた別のレスがつくかもね

805 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:09:30.42 ID:LsqqRds/

>>802
なんで回転数が落ちてきてるのにギアあげるの？
5速60キロのときの回転数は、普通に走行できてたときと同じだった？

806 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 09:53:58.19 ID:3bkze3SC

ＣＢＲ６００ですが、１年ほど放置しなければいけないんですが、バッテリー外すだけで大丈夫ですかね？

807 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:00:30.92 ID:sGQBNZQ+

親にバイク買ってもらえるなんていい親だな
俺の父親なんて保証人にすらならないからな

808 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:20:24.60 ID:JL0xXsri

>802
5000rpmから上の吹けが悪いならキャブの詰まり等による混合気の不調が考えられる
キャブのドレン抜きをしてゴミが溜まってないか見るべき

809 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:27:07.49 ID:z26nWSzg

全力すぎてへが出る

810 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 10:30:37.31 ID:3zgrrhgw

>803>805
ギアを上げたのは、そこのギアでは速度がそれ以上上がらないからです。
ギア上げたら同じ回転数でも速度は上がりますから。
>808
キャブのドレン抜き!?初心者なもんで(/_･、)
やっぱりキャブをオーバーホールしなきゃって事ですかね…

811 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:05:08.19 ID:4UrCXriO

このスレ好きだわw

812 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:25:49.46 ID:NDsBHVy3

>>792
シリンダーの刻印がどう違うかって聞いてんだろっー！！

813 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 11:44:35.20 ID:3BUQUt7l

>>806
1年後に走り始める時に全て点検整備するだろうからそれで大丈夫だよ。

814 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 16:06:08.02 ID:LsqqRds/

>>810
いや、別にバイクの運転の仕方を知りたいわけではなくて、
なんでギア入れて走行中にエンジンの回転数（正常なら当然車速も）が
落ちてきてるのに、あえて回転数がさらに下がるような操作をすることに
したのかなって疑問。

ちなみに250cc単気筒だと、5速60キロから加速しなくても普通だと思う。
ついでに、タコが付いてるならインジェクション仕様な可能性高いから、
そこでトラブってたら素人が修理するのは難しかろう。

理解できなければ、購入元に相談したらよいと思うよ。

815 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:12:56.41 ID:+OS8jH25

>>804
いえいえいい事聞きました
理由は単純にローンが通らなかったからです！
新卒だからかな！？ショック。でもそれで逝ってみますありがとう

816 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:20:33.53 ID:e/Ho1eso

>>815
あぁ、入社したて？
勤続年数が無いから通らなかったのかな
今度は通るといいね
ショップとかでもその辺相談してみるといいよ

817 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:20:56.62 ID:36FPx05t

>>806
タンクにガソリン満タンorガソリンを抜く
ガソリンコックOff
エンジンかけて、止まるまで放置
バッテリー取り外し

タンクは空にするって人と、錆びやすくなるからガソリン満タンって人がいるね
次に乗るときはガソリン腐ってると思うので、ガソリンを入れ替え
こんな感じかな

818 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:52:11.52 ID:L43k4FJ7

CB1100
CBR250R

評判が悪いようですが理由は何でしょうか

819 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:55:17.21 ID:NDsBHVy3

>>818
新しいから

820 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 19:57:41.86 ID:4UrCXriO

スクーターでウエイトローラーが磨耗したときにでる症状ってなにかありますか？

821 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:02:12.21 ID:NDsBHVy3

>>820
ローラーの空回りが多くなって熱を持つ、またウエイトが足りなくなって走行中風でふらつくことがある

822 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:28:13.19 ID:Hs9VqHtJ

>シリンダーの刻印がどう違うかって聞いてんだろっー！！
シリンダーの刻印は排気量表記だ、
文句垂れる前に自分の目で確認して来い粘着野郎。
>>820
減りすぎるとウエイトローラーが中でずっこけて
プーリーに噛み込み高速側から変速しなくなる。
(実体験)

823 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:32:19.10 ID:87dsZv7c

バイクを買う時の質問なのですが、中古を買うのが不安なので新古車を買いたいと思ってます。
その際、新古車はどこで買う事ができますか？やはり、中古ショップを見て回って見つけるしかないのでしょうか？
それと、型落ちしたバイクつまり2009年に製造がされて在庫が余っているというような物はスズキやカワサキの販売店で買えるのでしょうか？
回答よろしくお願いします。

824 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:43:33.56 ID:EzH2lUsQ

250ccｸﾗｽから4気筒が消えて単気筒やﾂｲﾝばかりです
例えば昔のCBR250RRのｴﾝｼﾞﾝをFI化してAIを付けたりしても
最近の環境基準はｸﾘｱ出来ないものでしょうか？

825 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 20:47:12.73 ID:sFxXoli6

>>820
最高速が低くなる
極端に一部が磨耗すると、一定速度から速度が上がりにくくなったりする

>>823
新車の多い大きめのディーラー系ショップで探せ。中古ショップにはまずない。
gooバイクみたいな雑誌にそれっぽい型落ち格安新車載せてたりもする

826 ：820：2011/05/09(月) 21:34:17.15 ID:4UrCXriO

本当に全力で答えてくれるんですねw ありがとうございました。参考にさせてもらいます

827 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:37:31.95 ID:bwNpxCAz

原付って交差点で２段階右折しなきゃいけないらしいんですが、
皆さんはちゃんとやってますか？
昔、原付乗ってたときはそんな規則なかったと思うんだけど・・・。

828 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 21:52:09.08 ID:e/Ho1eso

>>827
違反だから胸張って言うことではないけどこっちの地域じゃ誰もやってない
30km/h制限も守らないし二段階右折もしない
やってるのを見かけたこともない
俺は原付じゃないから関係無いんだけど

でも地域によるだろうね
ちゃんと取り締まるところは取り締まるでしょ

829 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:08:33.21 ID:bwNpxCAz

>>828
そうですか、私も見かけた事ないんで本当にやってるのか不思議だったんですけど、
運が悪い人は捕まるんでしょうけど、
最近また原付に乗りたいなと思うようになってきたんでその時は臨機応変に対処したいとお思いますthx。

830 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:46:44.86 ID:JzTqIirE

朝と夕方の時間帯だと大通りで取り締まりとか出来ないしな
30kmとかで走られてもかえって危ないから複雑

831 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 22:58:58.43 ID:5x4+SMZT

２５０ccのってるけど
免許取り立てで慣れないやら、いきなり捕まるとか嫌だから
制限速度で走ってるけど、車からは迷惑なんだろうな・・・
ずっと後ろ走ってた軽自動車が
かなりイライラしてたみたいでものすごい勢いで抜いて行った。

悪いことはしてないつもりなのに何か罪悪感・・・。

832 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:01:44.22 ID:36FPx05t

教習所では「流れに乗りましょう」って教えられたな

833 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:05:22.31 ID:mo4aIzsQ

でもその流れも、よく考えれば速度違反車が作ってるんだよなｗ
不思議だよなー

834 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:08:21.64 ID:poUG/wZP

30km制限とか警察の点数稼ぎのための制度だから
公営ヤクザ絶滅しろ

835 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:09:29.88 ID:36FPx05t

>>833
そうそう、そうなんだよねｗ

逆に、もみじマークの－１０キロは、まじでイライラする
もみじマークのじいちゃん達は、もみじマークをお守りとか思ってるのかな？

836 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:14:49.47 ID:mo4aIzsQ

>>831
あんまり気にしなくていいと思う。
そのイライラ追い抜き軽トラドライバーも免許取り立ての頃は、今のあなたと変わらなかったんだから。
来た道だもの、ってやつ。ま、自分の時はそうでも他人のときはｼﾗﾈ、邪魔だわ、って人も多いだろうけど。
現に教習車や初心者マークを見つけたらわざわざ近づいてプレッシャーかける人もいるしねｗしねｗしねｗ

もみじマークもイラっとするけど、でも俺もいつか行く道なんだよなあ・・・・

837 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:23:52.65 ID:jKVlRS7j

>>815
おお、新卒バイクローン仲間発見！
俺は大丈夫だったよ！ただ三月はダメだった…入社前だと一日でもダメらしい

838 ：７７４ＲＲ：2011/05/09(月) 23:57:29.24 ID:sGQBNZQ+

GWの最初のほうに県道の田舎道80㌔で走ってたら
ワイン色だか小豆色だかのベンツ(高級感漂わない)のに追い越されたわ。
紅葉マーク付いてたが信号で追いついたときには40くらいのおっさんぽかったわ。

839 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:01:17.21 ID:asGAXvYt

>>824
もちろん可能。というか全ての排気量の現行エンジンの大半が
旧式エンジン＋FI＋触媒だからむしろ一般的な手法です。
ただ、この手法でもエンジンの型式認定を取り直さないといけないので
そのコストが数億円もかかるとのこと。
これに開発費を上乗せされた十数億円を回収できるか否かが問題で
ホンダの250ccの場合、MC14系とXR系は出来ないと判断されて消滅し
回収できると判断されたVT系と223系は生き残った。
要は技術的な問題ではなく売れないから作らないってだけです。

840 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 00:54:53.67 ID:0WnXVxVj

>>825
ありがとうございます。
ディーラー系のショップ探してみます。

841 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:11:03.05 ID:WLZiizsH

県外のバイク店（車で40分ほど）で、逆車を購入予定なのですが、
登録料はやはり高くなるのですか？

県外だとやはり店側としてもあまりいい気はしないのですか？

842 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:11:36.12 ID:D3GPgafJ

>>827
やってますよ＠都内
レッツ４だが必死に加速して右折車線にいくのは怖いし面倒。
2段階右折したほうが気楽でよろしい。

843 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 01:28:53.94 ID:aXOAlkOL

>>841
通常の手続きより手間はかかる可能性が高いから割り増しはあるかも。
俺が店側だったら割り増し分はサービスしますって言っておいて、値引きを減らしてバランス取る。
修理引き上げでも県外料金もらえるし、「ウチの店は県外からもお客さんが来てくれて・・・」みたいな
セールストークもできるので県外のお客さんでも大歓迎・・・だと思うよ？

844 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 07:42:01.47 ID:dEoZ9Bd/

>>839
ありがとうございます

売れれば250cc4気筒の復活も可能なんですね
各ﾒｰｶｰには魅力的な入門車の開発をしてほしいな

845 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 09:28:38.66 ID:h5x6UixA

そう。売れればです。
ただし、製造・販売してないので売れませんけどね。

846 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:04:45.03 ID:+7ROVO+Y

気筒って、エンジンのシリンダーのことですか？
２気筒はふたつシリンダーがついてることですか

847 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:12:09.58 ID:U4SfiQbv

>>846
その通りです。ドンピシャ正解だ

848 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:13:32.25 ID:+7ROVO+Y

>>791
ありがとうございます

でも>>788ではエアクリボックスではないとなっているんですが
>>787の画像は>>789のバイクのエンジンと似てるんですが。。。

結局のところどっちなんですか？二つの画像のエンジンは違うものなんですか？

849 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:14:34.18 ID:+7ROVO+Y

>>847
ありがとうございます！すっきりしました！
２気筒の気筒と２ストのストって違うんですか？

850 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:19:42.11 ID:QrZoV07I

２スト＝２ストローク
２工程ワンセットの動きでピストンを動かすエンジン
４スト＝４ストローク
４工程（略

851 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:27:33.85 ID:U4SfiQbv

>>849
>>850が書いてくれてるけど、
2スト、4ストのストは、ストローク＝この場合、上下運動の意でいいと思う。
1ストロークが、ピストンが上から下、もしくは下から上への一回の運動になる。
クランクシャフトは、1/2回転になる。
2ストローク＝1往復＝クランク1回転

正式には2ストローク1サイクルエンジンという意味。4stは4ストローク1サイクルエンジン
この場合のサイクルは、エンジンの「吸入、圧縮、燃焼、排気」という行程を1サイクルと言う。

2stは、上記のサイクル1往復ごとに繰り返す構造のエンジン、ということ。

ちょっと説明しすぎの感もあるけど、これで色々調べることはできると思う。

852 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 19:54:32.52 ID:+7ROVO+Y

>>850
>>851
ありがとうございます！もっと詳しく調べてみたいと思います！

853 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:25:28.11 ID:41nDETsX

>>848
>>799

854 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:32:33.00 ID:+7ROVO+Y

>>853
はい！どうやら２００９年か８年から違ってるっぽいのです

結局、画像はエアクリボックスなのですか？
>>787の画像もエアクリボックスということでいいのでしょうか

855 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:43:29.35 ID:rb0xm2fa

>>848
同じともいえるし、違うともいえる。
形式的には同じ狭角Ｖ型２気筒なので同じ形式のエンジンです。
でもエンジンそのものは違う系統のエンジンなので構造が若干違います。
で、ご質問のアレの正体はというとエンジンによって違うのです。
キャブレター（インジェクションユニット）だけが入っているものもあれば
エアクリーナーとセットの場合もありますし
エアクリーナーのみの場合もあります。
ややこしいですねｗ私もそう思います。

856 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 21:59:43.38 ID:/G1xmU5G

:+7ROVO+Y
こいつうざいな
メーカーに直接きけや

857 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:00:42.22 ID:M43kuRus

中古で買ったバイクが入院しますた。買って1ヶ月と2日で1000ｋｍ走っていません。
このバイクを買ったところは保証がないようなんですが、一般的には中古車には保証はないものなんでしょうか？
ちなみに町のバイク屋というかんじのところです。

858 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:05:04.46 ID:U4SfiQbv

>>857
自分で買い取って、整備して、中古車として販売しているなら、町のバイク屋さんでも
1週間～3ヶ月程度の保証をつけてくれる店もありますよ。

でも、格安中古バイクなどは基本的に無保証のようです。

859 ：７７４ＲＲ：2011/05/10(火) 22:17:03.40 ID:+7ROVO+Y

>>855
はい、ありがとうございます

860 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 09:13:14.24 ID:okT6Ducx

寝かしてたバイクを修理しようとしたらガソリンが腐ってました。携帯缶とか持ってないんですがタンクはずしてガススタ持っていったら給油してもらえるんでしょうか？

861 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:09:50.49 ID:lQijx0oY

長距離運転しても体に負担が少ない、普通二輪で乗れるバイクでおすすめありますか？

都内から東北へちょくちょく行かないといけなくなったもので。。

862 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:10:40.46 ID:n7nn5DbE

今アメリカンの買おうと思っているのですが（中古）、スティード400、ドラッグスター400、バルカンⅡ400、シャドウ400、V‐Twin　Magna 250で迷っています
あと250のオフ車のタイヤが太めのバッタみたいなやつもいいなと思います

街乗り：ツーリング：タンデム＝3：1：1　
てな感じです　

初バイクなんで色んな人の意見を聞きたいのです

アメリカンよりネイキッドのほうがいいんじゃね？　
的な意見もよろしくお願いします

863 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:19:51.39 ID:6OcXLP07

>>861 シルバーウィング

864 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:21:58.88 ID:6OcXLP07

アメリカンなら250はやめときましょう
タンデムするならオフ車よりアメリカンの方がいいでしょうね

865 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:24:41.05 ID:a8HJTGOA

>>862
ネットとか雑誌で気に入ったカスタムのバイクを見つけて、その車種を買えばいいんじゃないか？

もうちょい車種絞ってから聞いてみたらどうだ？
どれも悪いバイクではないし初バイクなら比較対象がないから不満も出にくいというｗ

866 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/05/11(水) 11:34:37.70 ID:0g4VmUM+

>>861
ZZR400。中古しかないけど。

>>862
アメリカンはけっこう後ろの人の事を考えてないから注意ね。
後ろの人の事を考えるならビグスクとかどうでしょう？

867 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 11:44:46.58 ID:j6S59QPT

>>857
新車の保証期間を過ぎた車両ではリコールとかになるような構造的欠陥でもない限りメーカーは関係ないですからね
販売した店側の問題です
もちろん特別契約内容に保証する記載でも無い限り、店に保証の義務はありません
納車された瞬間はちゃんと動いてたワケですからね、残念ですが運が悪かったという事ですかね
それがいやなら中古車の場合は保証についてキチッっと謳ってるようなショップを選ぶといいし、
一番良いのは新車にすべきでしょうね

>>860
そんな状態で持っていっても今は断られるんじゃないです？
セルフでの事故で当局が指導を強めてるようですし

868 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 12:06:23.09 ID:lQijx0oY

>>861です
ありがとうございます
シルバーウイングとZZR400調べてみます

869 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 12:25:06.37 ID:svafw1c2

>860
ちょっと前にそれやって車燃やしたバカがいたよな

870 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 13:20:28.71 ID:K7TTAle7

今日初めて自分でプラグ交換した。
キツネ色がいいと聞いたことがあるけどなんか先の部分が白く変色してた・・・
乗り方が悪いからだろうか・・・orzhttp://beebee2see.appspot.com/i/azuYs5L-Aww.jpg

871 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 13:50:36.64 ID:/gbVe+J5

>>870
フツーこんなもん。
極端にベトベトで黒いとかカラカラに白いとかじゃなかったら、あんまり気にしなくていいと思う。
プラグを茶色に焼くために走ってるんなら別だけどなｗ

プラグ変えるタイミングでエアクリーナエレメントも変えとくと吉。
車種によっては詰まりやすいのもあるし、プラグほど頻繁に交換されてないことが多いから。

>>862
身長165cm前後なら初バイクでドラッグスター400、バルカンⅡ400、シャドウ400は体格的に厳しい。
普通に乗る分には何とかなるけど、タンデムだと後ろのヤツは安心して乗ってられないぞｗ

872 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 13:54:20.24 ID:RWBMo13e

ちゅうかイリジウムのプラグって変え時が分からんわｗｗｗ
４００超えてるような奴なら兎も角、
250のオフ車程度だと外して見てもまったく痛みが感じない。
広がってもないし磨耗も無い。
でも、電気の飛びが悪くなる。

873 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 14:39:26.47 ID:EJ0gFeEw

>>872
それだったら変え時なんじゃない？
飛びが悪くなるってことは失火率高くなる
で、パワーダウン

プラグのせいで飛びが悪いのかは別問題だけどね

874 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 15:06:22.21 ID:wyR9mZ6l

ZZR250/400･ゼルビス･アクロスの違いを教えてください

普自二でツアラに乗りたいので

875 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 15:35:50.36 ID:UkI4vkOg

>>874
ZZR250・ゼルビス=2気筒250cc
　パワーは無いが扱いやすい
ZZR・アクロス=4気筒
　スムーズな吹け上がりをする4気筒
　パワーは排気量なり

アクロスは普通のバイクではガソリンタンクの所に、
メットインスペースがあるのでみんなにパシリにされるw

どれも古い中古車しかないので、
ポンコツに当たっても泣かない覚悟が必要

876 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 15:43:07.62 ID:wyR9mZ6l

>>875
とんくす

877 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:33:32.24 ID:8AFbA2c3

中国バイクYBR125とEN125の比較なんですが、
自分で調べたら2.5PS（7.5kw×1.359=10PSであってますよね？）くらいENのほうが高かったけど、コレでどのくらいの差がでるんですか？
YBR　7.5kw（7800rpm）
EN　　12.5ps/9000rpm
よろしくお願いします。

878 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:36:57.33 ID:UkI4vkOg

>>877
チョイノリ1台分ぐらいの差

…ではあるが乗り比べないと大して差はわかんない、そんなレベル
正直好きなデザインとか、
コストパフォーマンスとかで比べて問題無い

879 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:44:04.34 ID:8AFbA2c3

ありがとうございます。
YBR125とEN125乗り比べたことある人はいないですよね・・・。
125ccだと坂道で煽られるのが怖いので少しでも力があるほうがいいんですが、あんまり変わんないですよね。。
2.5PSは変わらないと割り切ってデザインで選びます。

880 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 16:57:13.58 ID:UkI4vkOg

>>879
煽られそうならサクっと道を譲っちゃえ
そのぐらい割り切って乗るぐらいが、
原2を楽しめるよ

881 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:26:35.82 ID:aqKHfgOv

ネイキッドに乗ってます。
バイクのタンクの股間の当たるところ・ニーグリップで当たるところが傷が出来てしまってます。
みなさんも同じですか？

882 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 18:42:58.44 ID:6OcXLP07

タンクパッド、タンクプロテクタ使えばいいよ

883 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 19:58:51.39 ID:6VPOGy7R

まったくのど素人です。

大学最後の思い出にバイクで日本一周！とまでは行かないもののある程度の長距離旅行がしたいと思っています。
あまりにざっくばらんで、曖昧な質問になるのですが、現実的に長距離旅行に耐えうるようなバイクとその他装備品を購入しようとすれば
幾らほど必要になるのでしょうか？

884 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:01:48.33 ID:6OcXLP07

カブ本体の価格*2ぐらいみといたらいいんじゃないか

885 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:05:02.16 ID:sXxgaMaE

バイクはなんだっていいだろ。乗りたいのでいい。装備品は宿泊プランにもよる。
曖昧すぎて答えようがないが、しいて言うなら、

長距離ってことなので、外車は外した方が良い。日本の気候に会わせてつくってないので、多少のリスクがある。
で、普通二輪免許を想定して、250ccの中古バイクの何かを買おう。諸経費込みで50万だとしよう。ウェア類も含めて。
テント泊に決まっとるから、キャンプ用品一式でだいたい10万で揃える。活動ウェアも込みだ。
60万あれば最低限そろう。

886 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:10:28.10 ID:LWgSVstb

乗りたいのでいいとか適当なこと言ってるけどそれでXR230みたいなの買われたら…
適当にバイクのタイプやなんかを調べておおまかに理想的なカタチのバイクを選ぶといいと思うよ

887 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:18:59.63 ID:sXxgaMaE

XR230で日本一周・・・・学生ならではって感じもするなあ。

でもたしかに、他人にまず聞いてから実行するタイプの人なら、ガチガチの定番バイクで行った方がいいかもしれん。
失敗は少ないほうが精神的にも良いと思うので。

頭がﾋﾞｮｰｷの天然冒険野郎タイプの人は思いつきで「親父のお下がりのカブ」で100円の日本地図をもって
日本一周にでかけてしまうだろうしな。

888 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:24:39.13 ID:i826nBsW

本当なんにも知らない初心者なので手取り足取り教えてもらいたいのですが……
バイクに憧れて二輪免許教習通ってます。いつか２５０ｃｃバイク買うのが夢です
ただいきなり２５０ｃｃはキツイと教官に言われたので、原付を購入する予定です。免許はあります
原付を購入する場合、必要になるものはなんでしょうか
原付本体の代金と、ヘルメット代、それからガソリン代と車検/メンテ代に保険料、他にもありますでしょうか
用途は慣らす為のものなので、通勤通学に使うわけではなく散歩程度なので保険はいいかなー？と考えています
原付は新車でも中古でもそんな拘らないですが、大体十万前後のつもり。そうするといくらほど資金が必要になるでしょうか
また登記の問題なども出てきますよね。駐車場はあるのですが、それ以外についての知識は全くありません
役所に届けてナンバー貰うだけで良いのでしょうか。まあこれは販売店で教えてもらう事も出来そうですが

889 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:29:22.83 ID:mFoOu1PY

いきなり大型乗る人もいるしいきなり250がキツイって理由をよく尋ねたほうがいいんじゃないの？
教官がなんか苦い思いをしたのか、あなたのセンスがないのか、

890 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:34:50.71 ID:sXxgaMaE

>>888
いきなり質問の前提をへし折って申し訳ないが、250に乗りたいなら250をいきなり買った方が後悔しないぞ。
それがたとえばリッタークラスってのならまた話は別だが、250クラスなんて原付とかわらん（言い過ぎかもしれんが）
指導員から言われたのなら、ひょっとするとよっぽどへたくそなのかもしれないが、
俺の経験から言えば、それはバイクのサイズをかえても同じだ。

・原付本体の代金。（月払いでも
・納車整備費等や手数料といった諸経費。
・自賠責の金額　５年とかなら２万円くらいだったかな？
・任意保険（月払いでも　金額は年齢などによる
これが購入時にかかる金額。だいたい車体代＋10～20万を見ておく。

メンテ代は、だいたい一日に２００円くらいの積み立てで消耗品の交換時期にも、ほぼまかなえる。
俺の場合何で、参考程度に。

用品としては、メット、グローブ、できればジャケットくらいは必要かな。

ナンバーもらったりの役所での手続きは店がやってくれる。自分でやれば当然、手数料は浮く。

それから。原付で１０万前後の中古車だと、金額の大きな消耗品を、購入後すぐに交換する、
なんてリスクが実はけっこう高い。
あと１０万出して新車／新古車にした方がいいって場合もある。

最後に。保険は絶対に入っとけ。
散歩でも慣らしでも、それで歩行者を殺せる乗物だってことは分かるでしょ？
相手によっては億単位の賠償金だって発生する。
そうなったら２５０どころじゃない。

891 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:35:53.64 ID:6OcXLP07

教官は人見てアドバイスしてるかもしれんからな
教えた生徒が卒業してすぐに事故って死ぬなんての何度か経験してるだろうし

892 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 20:39:25.33 ID:i826nBsW

ありがとうございます！
そうですよね、難しくても欲しいもの買った方が良いですよね……
教官がそう仰ったのは私が本当にセンスがないからだと思います。走らせるより転んだバイク起こす方が手馴れてきたので

保険の件、了解いたしました
安全第一を心に言い聞かせて毎日の運転を心掛けます……まだ免許とってないですけど

893 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:14:35.52 ID:OIHDITxS

ナンバープレート（900ccに乗ってます）の余白にかわいいシール（キティちゃんとか）を
貼りたいのですが大丈夫（違反にならないでしょうか）でしょうか？
街中では見かけないのでもしかしてダメなんでしょうか？
もちろん車検のシールとナンバー刻字部分にはかからないようにするつもりです。
教えて下さい。

894 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:19:08.69 ID:q+aykbss

スティッチならいいよ。

895 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:32:15.87 ID:OIHDITxS

スティッチですか？
実は年なもので最近出てきた（のでしょうか？）キャラクターはあんまりわからないんです…。
（＝あんまり貼りたいと思わない）
おすすめいただいたのにすみません。

896 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:34:14.62 ID:y1x0Uu4n

これから梅雨の時期に入っていくけど
みんなは雨の時は雨具とかどうしてる？

897 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:34:22.07 ID:NqCdLqRT

>>895
お前ガルフィーのジャージ着て色は薄いピンクと白が大好きだろ

898 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:36:16.10 ID:sXxgaMaE

>>896
ツーリング時、レインウェアは常備してる。グローブとブーツのカバーも。
コンパクトになるから荷物も圧迫しないしね。
着替えるのが面倒くさい友人は、夏でも防水の3シーズンウェア。

899 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:38:23.74 ID:OIHDITxS

ガルフィーですか？（もしかしてガーフィールド？）よくわからないです…。
色はピンクは好きだけど白はそんなにでもありません。

900 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 21:39:17.38 ID:vujKwv1f

>>896
オレもこれについてみんなのこと聞きたい

901 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:17:09.42 ID:V/3J5wOa

>>896
レインウェア・ブーツカバー・レイングローブを使ってる。
普段はタンデムシート下に一式入れてるよ。
CBR250RR最高！

902 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 22:27:48.43 ID:T9o4K1qS

２週間くらい前に大型免許とって身分もわきまえず、初のバイクをかなりでかいアメリカン買ってしまいました。
何とか９００㎞くらい乗りましたが未だに、とにかく下手でＵターンや一時停止からスタートの狭い直角コーナーが苦手でふらつきます。
一般的に上手くなるにはどれくらいかかるものですか？

903 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:01:02.40 ID:Du0R/cg1

そんなもん人によるからわからん
そんなもん気にする必要なんて無い

904 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:02:28.28 ID:T9o4K1qS

>>903
トンクス
気にしないでガンガンのって修行します。

905 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:13:19.49 ID:BMNoovcS

>>902
一般的に、教習所を卒業したのにそんな下手な運転する人はまずいないです。

906 ：７７４ＲＲ：2011/05/11(水) 23:26:57.73 ID:T9o4K1qS

>>905
友人達は普通に乗れてると言ってくれますが自分ではモタモタ下手だと認識してます。
乗りこみます。

907 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 00:08:31.00 ID:ZHlPeZKS

>>858、>>867
レス遅れてすいません。
激安ではないので、バイク屋から電話きたらもう一度聞いて見ます。
ありがとうございました

908 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 10:43:26.55 ID:GdS0PSED

400アメリカン、400アメリカンC、400ネイキッド
ではどの順番でタンデムしやすいですか？　
アメリカンはシーシーバー付き想定でお願いします

909 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 10:45:16.60 ID:3bUDSmAz

バカスク＞メリケン＞メリケンC＞裸

910 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 10:47:26.89 ID:AXvjN6IQ

公道で普通にウィリーしてるバイクの軍団みたんだけど、あれってどこで練習してるのかな？

911 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 10:56:46.92 ID:gt7+Z/mD

公道じゃね

912 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:32:18.92 ID:0xwuOZZ+

>893
自分のバイクに取り付けられているからっていって、
そのナンバープレートはお前の所有物じゃないぞ。
借り物だからな！

913 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:38:06.09 ID:J6JseVeG

>>911
おまえらもできるの？一度はこけてるんだよね？

914 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 12:57:06.48 ID:dh6PBGPY

何度も転んでやっと出来るものなんじゃない？
誰しもが最初から出来るものじゃないでしょ
ヨウツベに失敗動画沢山あるし

915 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 13:17:35.44 ID:gi/o5rq6

バイクのバッテリーについての質問です
カーナビとかこれから使うかもしれない
バッテリーは大きさが合ってれば、容量の大きなモノを選んだ方がいいの？

916 ：915：2011/05/12(木) 13:42:36.21 ID:gi/o5rq6

訂正
バッテリーについての質問です
これからカーナビ着けるかもしれなし、
バッテリーもそろそろ寿命かと思うので
容量の大きなモノに交換しようかと思っています
純正装備品から容量の大きなバッテリーに変えた場合、悪影響は何かあるの？

917 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 14:30:23.58 ID:iyp9sPqO

変に高性能なナビつけると停止して足を付いた時の反動を察知して
ムーブセンサーが左折したって認識してくれる。
ジャイロとか速度センサーを車みたいに付けれるなら良いのだけどね。
バイクとか自転車だと結局の所、
現在位置→直進方向でのみ表示してくれる簡易なやつのが良かったりする。
以外と見やすいしユピテルの自転車用のハンディナビが使いやすいよ。
パソコンでルートラボなんかで作ったルートを読み込ませておけばそのルートは指示してくれるし。

918 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 14:33:51.76 ID:a7tAOnjx

充電

919 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 15:55:45.00 ID:IkR/5DVK

>>912
借り物？確かお金を払ったような気が…。
お店の手数料だったのかな？
とするとやっぱり貼ったらまずいですね…。
（図書館で借りた本にシールを貼るみたいな感じでしょうか？）

バイクのデザインがいかにも男性的でもうちょっとかわいくできたらな～と思って
カウルに水森亜土ちゃんのステッカーを貼ってみたのですが車体の色のせいかいまいちな感じでした。
キティちゃんのミニシールが何枚か手元にあったのでこれならナンバープレートに貼れるかな～と。

ナンバープレートに貼るのはあきらめることにします。
ありがとうございました。

920 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:22:30.78 ID:iyp9sPqO

基本、ナンバープレートに張るのはアウト。
誰がどう見てもきっちりとナンバーが見える状態でも、
それが張られてるせいで警察の嫌がらせでキップ切られる。
警察ってのは絶対に謝らない。
間違えて止めて謝る位なら微罪でキップ切れる所を探す。

921 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:24:26.14 ID:a7tAOnjx

廃車したらナンバープレート貰えると思ってたのか？

922 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 16:52:29.83 ID:IkR/5DVK

>>920
シールの件はふと閃いてなかなかいいアイディアだと思ったのですが
アウトだったんですね…。
やはりこちらでお聞きしてよかったです。
ありがとうございます。

>>921
ナンバープレートについて（所有権も含め）深く考えたことがなかったので
（隙間にシール貼っちゃおうかな～ぐらいでした）
廃車時のことまで考えが及んでおりませんでした。
転勤の時は交換（？）してもらったのですが
資源ゴミ（金属・リサイクル）で勝手に回収されたのかな～と思っておりました。

923 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 20:42:17.48 ID:o/HiLGux

車載動画撮ってる人ってどんなカメラ使ってるんですか？
タンクにくっつけてる人多いみたいだけど何かキットみたいなのがあるんですか？教えてください

924 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:14:11.27 ID:VpANPD/8

>>923
以前はデジカメだのビデオカメラ使ってる人が多かったが
最近はGoProとか専用の小型カメラが多くなってる気がしますな。
防水だったり取り付け部品のオプションが豊富だったりね。

取り付けは単純にステーにねじ止めの人から、ラジコンカー用の
サスペンションを流用して防振する人まで工夫次第で色々です。

925 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:20:32.74 ID:o/HiLGux

ビデオカメラの場合どうやって固定するんですか？
今色々ググッてんですが・・

926 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:28:27.81 ID:pbztSO++

>>925
□□□動画撮影スレ take66□□□
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1300018212/

927 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 21:50:22.78 ID:RaUOLFZ/

4月10日に同一県内異市、片道2時間以上の市に転勤しました。本日、転出した市から軽自動車税納税通知書兼領収書が届きました。
軽自動車は転入届で完了って訳じゃないのですね。原付はJOGで廃車にするつもりはありません。

で、詳細を読んだのですがいまいち要領がつかめません。

・ナンバープレートは転入先で取得しなければならない
・そのために転出した市で廃車手続きを取らなければならない
・先に振り込むにせよ転出した市内の金融機関を利用しなければならない

いずれにせよ前の市に必ず一度は出向く必要があるというものでした。
昼休み中も拘束されるような職場なので極力遠出は避けたいのですが転入先の役所でも手続きは可能でしょうか？

928 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 22:25:13.06 ID:pbztSO++

>>927
とりあえず、軽自動車税は4/1時点で登録されている自治体に支払う事になる、という前置きの上で。

転入先の自治体窓口にお尋ねください。
転出先自治体のナンバープレート(つまり旧プレート)を引き取り、
新規プレートを発行(つまり転入手続き)をしてくれるケースがあります。

つまり、各自治体同士で取り決めをしてくれている場合は、新住所側で対応可能。

929 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:25:16.55 ID:RaUOLFZ/

>>928
明日こちらの役所に電話してみます。なんとかこっちで払えないかどうかも含めて。
ありがとうございました。

930 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:36:00.25 ID:pbztSO++

>>929
軽自動車税に関してだけは、前住所の自治体に払う事になるよ。これは曲げられない。
振込用紙とか来なかったのかい？

931 ：７７４ＲＲ：2011/05/12(木) 23:51:03.88 ID:RaUOLFZ/

>>930
いや払うのには全く異論はないんですよ。たかが1000円ですし。
ただ払えるのが該当市内の金融機関のみでってのがどうも引っかかるだけで。
わざわざ平日に仕事抜け出して遠出は勘弁してほしいなと。

きたやつは
・軽自動車税納税通知書兼領収証書
・軽自動車税納税証明書+軽自動車税納付（済通知）書
・払込取扱表+振替払込請求書兼受領証

の3点です

932 ：ﾄﾋﾟ汚：2011/05/13(金) 00:14:03.08 ID:+0slRPfz

ｽﾄｽﾄｽﾄｽﾄ　ｽﾄｯﾋﾟｰ！！♪
ﾄﾋﾟﾄﾋﾟﾄﾋﾟﾄﾋﾟ　ﾄﾋﾟ汚だＹＯ！！♪♪♪
ｵｲﾗの特技はｽﾄｯﾋﾟｰ！！♪♪
ﾉﾝﾌﾞﾚｰｷのｽﾄｯﾋﾟｰｰｰ！！♪♪♪
みんなで一緒にｽﾄｯﾋﾟｰｰｰ♪♪
ｼﾞｬｯｸﾅｲﾌもできるんだＹＯ！！♪♪♪
ﾌﾞﾚｰｷなんか要らないぜ！！♪♪
俺がﾋｰﾛｰﾄﾋﾟ汚だＹＯ！！♪♪

933 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 08:38:32.40 ID:Cg788wQn

>>931
つ郵便局

934 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 09:38:44.47 ID:zo5q5Fo6

>>925
自分はコレ使ってます、今は完売してるみたいだけど…
http://jp.creative.com/products/product.asp?category=833&subcategory=834&product=18108
マウントはＲＡＭ工房です
デジカメ用のネジ孔はＭ６のインチピッチですがこのメーカーのカメラホルダでバッチリ合います
http://www.pdakobo.com/review/ram/

マウントシステムはサインハウスでもやってますが、デジカメ用ネジ孔に合うホルダーが無いんですよね

935 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 10:54:18.71 ID:GLuQ4vCi

今度バイクを陸送する予定なのですが、
お勧めの会社は有りますか？

いわゆる大手だからここは安心のような。

936 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 11:03:56.97 ID:yE6M9RlO

>>935
俺は北海道行った時ここのお世話になった
http://www.koei-tr.com/
バイク専用トラックがあり、
ドライバーも扱いに慣れているようだったので安心。

937 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 12:31:38.22 ID:XNMYQQbg

YBR125Gのようにオフタイヤ？をはいてるバイクって、オンタイヤはいてるときと比べて燃費とか変わりますか？
あと、林道ではなく、一般的な道路での走りやすさってのはどこが違いますか？
教えてくださいお願いします。

938 ：935：2011/05/13(金) 14:16:15.02 ID:wrU1+YwQ

>936
サンクスです！
早速見積もりしてみます。

939 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 18:25:45.30 ID:V9U910cF

なんで、軽二輪の場合

税金＝市町村役場
届け、廃車＝軽自動車検査協会
それ以外＝陸運支局

と分かれているんです？

940 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 18:54:42.60 ID:JXxdxT6d

モノサスが真ん中じゃなくて左右どっちかに寄ってたりするのってなんで？
左右で曲がり心地変わったりして良くないような気がするんだけど…

941 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:17:03.10 ID:Cg788wQn

>>939
２輪の軽自動車だから。
４輪の軽自動車も同じですよ。

>>940
レイアウト上仕方がなかったり
デザイン上の理由でそうなっていたりします。
基本的には強度計算さえしっかりしていれば実用上の問題はありません。
もちろん少しばかり操縦性に影響を与えるようですが
それが問題になる場面はあまりないはずです。

942 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 19:31:25.70 ID:U87y4+4U

>>939
運輸支局の扱いってなんだっけ？軽自動車協会を別途記載しているので、ちと気になる。
(地域によっては運輸支局内で軽自動車協会と同等の手続きをする場合があるが。いわゆる併設で)

>>940
レイアウト上の位置であり、問題ありません。
車種によってはエキパイ等の都合やチェーンライン・スイングアーム他の都合もある為、
モノサスの取り付け位置が中心線からずらされている場合があります。

943 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:03:02.22 ID:tBakDlfn

同じコーナーを同じ人間がＳＳとアメリカンで進入した場合、コーナリングスピードは当然違うでしょうが、
直線からコーナーに入る瞬間の進入スピードは体感的に違うんでしょうか？

944 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:06:43.12 ID:+Lnt+Hd4

>>943
何を言ってるのかよく分からない
進入速度が違う＝コーナリングスピードが違う　ってことだから、実測も体感も速度は違うんじゃない？

945 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:15:40.95 ID:tBakDlfn

>>944
英語でごめん。日本語で話す。
１５０㎞で鈴鹿の逆バンクに進入するとして、ＳＳで入る時のスピード感覚とアメリカンで入る時のスピード感覚は
同じだろうか？

946 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:26:29.26 ID:rfwqLpX4

英語だったのか

947 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:27:49.88 ID:U87y4+4U

>>945
速度が両車同じ場合、150kmでバンク進入として、アメリカンの方が怖いよ。

だって、少なくとも私はアメリカンで曲がりきれる自信なんて無いもの。

948 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:35:51.42 ID:yynna9Xr

アメリカンの方が低いくて道路に近いから速く感じるんじゃないの？

949 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:42:20.21 ID:tBakDlfn

>>947
下らん質問にレスサンクス。

２週間に生まれて初めてバイクの免許を取ったばかりのアメリカン（ハーレー）乗りなんだけど
今日、ＺＲＸ１２００とＷ８００の３台で林道を走って来ました。
他二人はバイク歴５年（ＺＲＸ）と２年（Ｗ８００）です。ＺＲＸ乗りはこの林道を何十回も走っててＷ８００乗りは数回走ってるらしい。
ちなみに僕は車では何回か走った事あったけどバイクでは初めてでした。
林道入って４つ目のコーナーでＺＲＸは見えなくなりＷ８００にはギリギリで何とか見える範囲でしたがやはり離されました。
腕の無さにショックを受けました。何より進入のスピードとライン取りが全く違いました。
前二台はノーブレーキなのに自分はブレーキ残して入るレベルです。
二輪ってどれくらいで上手くなれるものですか？

950 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:47:00.52 ID:rfwqLpX4

>>949
公道では、速いことがウマいことじゃないってのをまず自覚するんだ！ｗ
きれい事や気休めなんかじゃないぞ。
怖くない速度で侵入できることがイコール巧いんだ。
その同走者たちは、経験があるから、慣れてるだけ。ひょっとしたら悪い意味で慣れてるのかもしれない。
あなたも慣れればもっと速い速度で侵入できるようになるかもしれない。
それが巧いかどうかは分からないけどね。

どらくらい上手くなるかってのは、どうなりたいのか、ってのにもよるけど、
一般論としては、どんな難しい路面やコーナリングでも不安を感じないくらいまでは上手くなれるよ。

951 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:49:22.69 ID:yynna9Xr

上手くなるなんて事より、長生きする事を考えたほうがいいよ

952 ：949：2011/05/13(金) 23:51:00.54 ID:tBakDlfn

ちなみにミッションは人生初ですが学生時代には原チャリではたまに峠行った事ありました。
あと4輪ではレースしてましたんでモータースポーツ全くの素人ではないです。
しかし2輪って凄く難しいしですね。本当にびっくりです。
先輩方ご指導お願いします。

953 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:55:16.55 ID:yynna9Xr

MTをミッションっていうのほんとに一般化してるなぁ

954 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:57:17.79 ID:tBakDlfn

>>950-951
レスありがとう。
国道はサーキットではないし安全第一と頭では分かってますが、あそこまでレベルの違いを
見せられて悔しかったし、やはり何よりショックで・・・

955 ：７７４ＲＲ：2011/05/13(金) 23:58:40.82 ID:rfwqLpX4

俺もいつも気になってる＞ミッション

ミッションもクソも一緒にすんな、ってのはちょっと無理があるか・・・

ただね、思うんだ。ミッション、って語感についてだが、
ミッｓ　で突破感があってスカッとする。
ッション　で投げっぱなしというか、すべてを吐き出してやった！投げきった！という開放感がある。

だから、「マニュアル（音としては、マニアルになることも）」よりも普及はしやすいな、と思うんだ。

956 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:01:12.95 ID:fkzO8JQ7

>>952
とりあえず、たとえ4輪で経験があろうが
・2輪免許取得後2週間で、年単位の経験者相手に遅れをとるのは当然。
そりゃそうでしょ。
2輪の経験者が4輪免許取ってたった2週間で、年単位経験者と同等の走りをされても逆に困るw

あと、あなたはハーレーと申されるが、車種書いてくれると助かった。
スポスタ系ならW800と同程度で走行できるポテンシャルはある。(車体構成的に。ゆえにスポスタは排気量関係なし)
ダイナ他ならあきらめろ。車体の意図が違う。ジープで乗用車相手にするようなもんだ。

957 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:03:42.75 ID:1dFQnOj7

>>952
ミッションとか言っちゃう人がレース経験あるとか信用ならないな

曲がるときハンドルを切ってない？セルフステア殺してない？ハンドルに握りしめてない？
重心を移して曲がってる？
バイク乗る上での基本だが、初心者は中々出来てない

ライン取りは何で真似しなかったの？
遅くても同じラインを走れば比較的速くなるはずだが

練習の前に、まずライテク本でも読んで基礎から学習したらどうだろうか

958 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:08:07.34 ID:9Mp0gEsj

>>956
非常に分かりやすい説明レス感謝します。
遅くなりましたが車種はファットボーイローです。生まれて初めてのバイクで興奮してしまい、様々なバイク板で質問やレスしてます。
ハーレーは映画の影響で好きになり憧れでした。ＳＳも大好きだし魅力感じましたが自分は絶対に乗りこなせないし、死ぬかもと思い避けました。
質問ですが二輪はマシンの性能ってかなり出ますか？
あと僕の乗ってるハーレーってそんなにｺｰﾅﾘﾝｸﾞ悪いですか？

959 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:15:16.36 ID:eDnV6qX0

>>958
それ、曲がるのが想定されてないのか？っていう類のバイクｗ
ワインディング目的じゃないから、ついていけなくて当然だ。
W800においてけ堀喰らってもおかしくはない。
向こうも思いっきりバンクして曲がればスタンドやらなんやらをガリガリするけど、
ローはステップボードからガリガリするｗ

安全に楽しんでね

960 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:16:31.53 ID:9Mp0gEsj

>>957
４輪ではオートマ（セミオートマ＆シーケンシャルも含む）とミッション（ギア付き）って分別で話してたんでついそう書きました。
ごめんなさい。
ライン取りは4輪と同じくセオリーにそうつもりでしたが進入速度に身体の反応がついてこれず、バタバタになってました。
スピードと外に膨らむ恐怖に我慢できずｸﾘｯﾋﾟﾝｸﾞを手前に取り過ぎて結局は最悪のインべたです。

＞曲がるときハンドルを切ってない？セルフステア殺してない？ハンドルに握りしめてない？
重心を移して曲がってる？
バイク乗る上での基本だが、初心者は中々出来てない

まさに全部当たってます。情けないです。

961 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:21:37.23 ID:fkzO8JQ7

>>958
＞質問ですが二輪はマシンの性能ってかなり出ますか？
4輪以上に車種ごとの性格・性能の差(総合的な優劣というより、方向性の違い)がはっきりと出ます。

＞あと僕の乗ってるハーレーってそんなにｺｰﾅﾘﾝｸﾞ悪いですか？
アメリカの広大な荒野…というか、直線基調の道路を走る前提で作られているニュアンスはあります。
つまり、ゆったりと乗るタイプのバイク。直進安定性は優れている。
…ということで。「コーナーリング悪いです。W800よりも悪いです。」

先にも述べたが、車種の意図・構成が違うので、ライン取りも違う。ブレーキタイミングも違う。
他車とワインディングで競う車種ではない。
自分なりに乗っていて楽しい乗り方、安全な乗り方を突き詰めてください。

962 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 00:30:35.42 ID:9Mp0gEsj

>>961
ありがとうございました。
やはりハーレーはそんなバイクなんですねｗ曲げにくいバイクにヘッポコライダーでは問題外でした。
ホッとしたような悔しいような微妙な気持ちですが、このバイクで基礎を勉強して安全で楽しいツーリングを目指します。
他にも様々なアドバイスくれた方々、本当にありがとうございました。

963 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:33:31.60 ID:kqrznAWY

本当日本人てミーハーが多いよな
ハーレーが好きで買ったなら特性くらい分かってるはず
それでいて峠で置いてかれるとか・・・

964 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:34:37.16 ID:Hi2ncocn

おっさんはハーレーを買うな。
おっさんは国産車を買って、少しでも日本の財政を潤せバカおっさん

965 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:37:21.87 ID:jB/uSRnb

>>962
途中に高速ルートが無くて、一般道も尊法運転で走行なら
KLX125みたいな軽くて、ちょっとくらい転けても
ダメージ少ないのを買い足したら、ダート区間は良い勝負できんじゃね？
てかその手の小さいバイクで練習しちゃっても良い気がするヨ。

966 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 01:57:57.33 ID:ABjZ6GDm

4輪とはいえレースやってた人が、教習所で乗ってたバイクとファットボーイの運動性能の差の大きさに
気付かんもんかねぇ。

967 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 02:32:02.60 ID:skLH1lab

峠を攻めたいんなら、ファットボーイ乗るなよ。
ソフテイル系は真っ直ぐな道をドコドコ走るもんだ。
T2やウルヴァリン見てたらカーブも何のそのっぽいが、実際は全然曲がらない。

968 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 05:01:03.29 ID:uUcAEX5P

ちょっと前にxjr400rについて質問させていただいた者ですが
エンジンは掛かるようになりました。どうやら、ガソリン供給の問題だったようです・・・

あと、事故車だったようです。どうりで安いわけだ・・・地道に直していきます。

もう一つ問題が上がってきたので、皆様の意見をききたいのです。
バイクを押すとだんだん左に曲がっていってしまいます。
異音もなく、見た感じはなんともないです。
走ってもやはり左に力が働いてしまいます。

何を交換、点検するべきでしょうか？よろしくお願いします。

969 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 06:24:36.35 ID:18G8sqB8

>>968
ハンドルとタイヤの向きはちゃんと合ってるか？
フロントフォーク周りが歪んでるだけだろ。
フレームまで歪んでたら窓から放り投げろ。

970 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 06:25:38.78 ID:ym5kgFOs

他車種に流用するために、HONDAのCRF100用の純正パーツを購入したいのですが、
CRF100の実車がなくても純正パーツだけ取り寄せるということは可能でしょうか？
また、価格等も知りたいのですが、問い合わせるとしたらどこに問い合わせるべきでしょうか
よろしくお願いします

971 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 09:34:26.39 ID:8iE6PHic

バイクで峠を下るとね、車種によっては大型バイクが小型二輪においてかれることすらある
バイクの車種ってそれくらい違いがあるの

972 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 10:35:33.61 ID:EKunCvpv

乗り手にもよるし、ゆっくり走る事だってあるだろうし
人間って色んな種類があるの

973 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:20:13.65 ID:fSmxjlqN

前にここでマフラーにビニールがついたときはピカールがいいとききましたが、なかなかとれません。ヘラみたいのでこすったら傷がつきますよね？

974 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:38:51.18 ID:we/S42rs

クランクやＳ字で視線が近過ぎるから転ぶんだ！って良く叱られてます
分かってはいるのですが、なかなかうまくいきません
この自分の悪い癖を矯正するのにいいアドバイスないでしょうか
自転車で同じ事してみるとか……効果あるかな

975 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 11:57:58.00 ID:SfMak6oR

>視線が近過ぎるから転ぶんだ！

これはだいたい本人は遠くを見ているつもりでも、最初に見たところに視点が固定され
バイクが進んだぶん視点を前に移していない。バイクが進んだ分だけ視点を前に移す
ように心がける。自転車なら速度が遅い分だけ、視線を意識することが容易になる、
かもしれない。

976 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 12:21:17.02 ID:z/HbRmba

意外に良スレでワロタ

977 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 12:29:55.79 ID:VCphJSkn

>>970
つパーツリスト

978 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:11:02.55 ID:dCV5Afb8

フロントタイヤの交換をしようとしたのですが、ホイールのボルトが回りません。
逆ネジってことはないですよね？

979 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 15:30:45.13 ID:XuC2bguu

>>978
ボルトではなくアクスルシャフトとナットで構成されているので
ナット側を回してはずしてください。
はずした後はアクスルシャフトを引き抜いてください。
なお、逆ねじはありえませんのでご安心を。

ボルト、といえばアクスルシャフトホルダボルトというものが
フロントフォークに有る場合があります。
これを緩めないとアクスルシャフトを引き抜けないものもあります。
もし有る場合は左右２本の計４本を緩めてからアクスルシャフトを
引き抜いてください。

980 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 16:25:22.28 ID:dCV5Afb8

ありがとうございました。

やってみます。。。。

981 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:22:24.68 ID:XuC2bguu

>>980
一部車種のアクスルシャフトはでっかい六角レンチが必要な場合がある
とりあえず車種プリーズ

982 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:31:27.89 ID:i6QkCNam

>>978
お前みたいな質問するレベルの奴がタイヤ交換しなくていい

あと、このスレは重複スレっつーかクソスレっつーか
他に質問スレあるからもうクソスレ立てるな

983 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:39:14.41 ID:fkzO8JQ7

バイク板においての質問スレのご案内。

五月病親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304336204/

合流してください。

984 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:47:09.71 ID:dCV5Afb8

>>981
ＳＵＺＵＫＩのヴェクスターです。

985 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:57:03.13 ID:VfJnvNPS

>>983
毎回意味不明なスレタイが固定名無しのスクツっぽくて
なんか近寄り難いんだよなｗ

986 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 17:57:13.70 ID:2BGGCoXG

>>982みたいな奴って黙ってりゃいいのになんで書き込むんだろう
AHOO知恵遅れに行けよって思うわ

987 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:00:41.54 ID:XuC2bguu

>>984
大丈夫、六角レンチは不要。
取り外しだけならスパナ等の基本工具でいける

988 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:14:23.75 ID:Hi2ncocn

>>985
しかも変なコテハンもいるし

989 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:18:58.78 ID:d0JihTzr

良スレだったのに・・・・・・・・・・・・・

990 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:29:50.27 ID:i6QkCNam

つっか、もし次スレ立てやがったら
ここの次スレのURLを
向こうの質問スレに貼って
向こうの質問スレの回答者もこっちに流してやっから。

これ以上バイク板にクソスレ増やすな　以上

991 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:33:25.98 ID:2BGGCoXG

バイクの質問に全力で答えるスレ　２
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1305365554/l50

いえーいID:i6QkCNam見てるぅー？ｗｗｗｗｗｗ

992 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:35:08.18 ID:d0JihTzr

>>991
流石ライダーだけあってのりのりだなｗ

993 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:36:56.35 ID:fkzO8JQ7

>>991
馬鹿野郎めが。

994 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:38:47.64 ID:mFhmK/V2

>>991
あーあ

これでここも完全にｵﾜﾀ

995 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 18:45:28.39 ID:fkzO8JQ7

ったく、2スレに渡って回答したり助力したりする、
回答者側の手間を考え付かないのか最近のバカは。
…バカにバカと言っても「はいそのとおり」だから意味が無いか。
…どうせスレ運営・回答に関わらない「立て逃げ」したバカだから、バカなのか。

もう全力で氏んで来い。マジデ。(と、親切スレ回答常連の私はすごく苛立っております。)

996 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:48:43.19 ID:Xdje4vcl

ヤマハのXJR400とホンダのSFってどっちの方が面白い？
VTECに切り替わってからの音とか耐久性ではSFの方だろうけど、
ヤマハのエンジンも良く回るし耐久性は悪くないから悩んでる。

997 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:52:31.59 ID:mFhmK/V2

>>996
低速トルクの太さと高回転域の抜けが両立してるCB400SF

998 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:52:45.60 ID:mFhmK/V2

993

999 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:53:36.01 ID:i6QkCNam

次スレはこちらで。

五月病親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆part296
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1304336204/

1000 ：７７４ＲＲ：2011/05/14(土) 19:53:59.40 ID:mFhmK/V2

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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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