【HONDA】　リード110（EX) 　part11 【LEAD】

■現行車 リードEX 製品ホームページ
http://www.honda.co.jp/LEAD/

「リード・EX」は、2008年1月に「リード」として発売以来、使い勝手の良い車体サイズやシート下の
大容量収納スペース（35L※）などの高い利便性に加え、優れた燃費性能や洗練されたスタイリッシュな
デザインなどにより、特に大都市部での通勤・通学などの移動手段として、30代から40代を中心とした
お客様に高く評価されているモデルである。
※Honda調べ

■広報発表資料（2010.2.18）
環境性能の高い「リード」のカラーリングを変更するとともに、
お求めやすい価格とすることで「リード・EX」として新たに発売
http://www.honda.co.jp/news/2010/2100218-leadex.html

■取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/lead/pdf/2010-lead-all.pdf

前スレ
【HONDA】　リード１１０専用スレ　【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232458772/
【HONDA】　リード１１０　part２　【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1245840234/
【HONDA】　リード１１０ 　part3 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1250338747/
【HONDA】　リード１１０ 　part４ 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254484988/
【HONDA】　リード１１０ 　part５ 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258806278/
【HONDA】　リード１１０ 　part６ 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263362913/
【HONDA】　リード１１０ 　part７ 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266316493/
【HONDA】　リード110（EX) 　part8 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268797965/
【HONDA】　リード110（EX) 　part9 【LEAD】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273843427/
【HONDA】　リード110（EX) 　part10 【LEAD】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277606711/

■まめ知識
・ミラーは縦方向と横方向に動く！
・EXにはストップランプスイッチと別に、スタートインヒビタスイッチが新設されているので
　110とは違い、始動時に左ブレーキレバーを2段目まで強く深く握らなければ始動出来ない。

＞ミラーは縦方向と横方向に動く！

いまだに意味がﾜｶﾗﾝ。誰か解説してくれ。

　　　　　 .,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,　
　　　 .,／'　 ザルカウィ 　ヽ　 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg
　　 ,,i´　　　　　　　　　　　　ヽ 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　 |　＿,,,;---‐‐‐---､,____　 |　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/japan%20man.WMV
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　 （ ./　,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |　 ）
　　.| | 　≪・≫/| | ≪・≫　.|　/
　　 | |＼　 ~~//　 |　~~~ ／| /
　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//　　リード１１０買って失敗しますた
　　　.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|
　　　 ヽ 　 |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''|　/　　　凄く狭くて遅いです
　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ 　
／　　|　　　＼＿＿.r'　　　　　 香田 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　　　| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　.　|
　　　　　　　　　 　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　　　　　 　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　　　　ｺﾞﾘｯ　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　 　 　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/　　　んっごう！
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼　http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg

メットインが凄く浅くて不人気のリード１１０　　　


　　　　　　　　足元スペースが広くて１２５ｃｃで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなｗ　　　　　



ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼　　　　　　　　　　
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　リード１１０はマヌケなスクーター
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、誰も乗らない
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／　
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　
　　　　i/　/ / （(_j }　　/ ,.-‐‐‐‐,'/i　i　|　}　ヽヽ　
　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀‐--‐'､i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／　　
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i　　
ヽ__／_／　.ノ-' 　 { {￣￣} } / /ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ　 　
｀､_／_／ノ-'ヽ.　 　 '､___,ﾉ　　/| ヽ　ヽ　　}　ヽ"　　　
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　 　 --　 ／　l　 }　 }　　}　　|　　　　　
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /　
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

リード１１０は中国生産　（中国本田）

中国生産なので足元スペースが狭い　　

中国の鉄なのでムダに重い　

中国なのでライトが暗い　

中国で作った変速機構なので凄く遅い　

変な中国タイヤ＆サイズ　

デザインが中国マンセーでダサい　

中国製（中国ホンダ）　

サイドスタンドが無い中国製　

メットインが中国してて浅い　

ヒザが直角固定で短距離でも疲れる　

発進加速がトロくて常に全開で燃費が悪い　

重いので消耗品の磨耗が激しい　（ブレーキ・ローラー・ベルト・タイヤ）　

リード110ユーザーの人達は、110Exに乗る時はどんな乗り方をしてる？
俺はシグナスからの乗り換えで、シグに乗る時は自転車で言う「女乗り」をしてた（横からシートに座る乗り方）。
ﾘｰﾄﾞ110はフロアが狭いから「男乗り」（左側から乗る場合右足を大きく上げて跨る乗り方）の方が
乗りやすいんだけど、右足がツッパリテールに引っかかるんだよね。orz
仕方ないから、狭いリードでも女乗りで乗る。

シグナスで通った事のある道をリードで通ると、シグの時よりリードの方が衝撃が大きいんだけど、これは
サスの形状や柔らかさが違うからなのかな？中国製リードだと「ガッツンガッツン」「バッコンバッコン」
衝撃が来る感じ。

気に入らない場合サスを純正以外の物に変えているの？

　アド＆シグのエリート　　　　　 　　　リード１１０の中年デブｗ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

そこまで言うぐらいリード１１０は優秀なんだと褒めてるようなものだね

>>1
125cc　 10ps なら今すぐにでも購入検討する

110ccなら絶対に買わん

ボアアップすか？
クランクベアリング逝きそうだけどｗ

排気量の差を感じないけどｗｗｗｗ

外人が乗ってるのを見ると膝が鋭角？に曲がってるけど
特に不満は無いのかね

人気のＰＣＸ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´:;:;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　／ヽ､_:;:;:;:;:;:;／
　　 ,,---､_　　　　　　＿r────ヽ､___ ／　　　　￣￣
　 （:;:;:;:;:;:;:;:>＼　＜｀.:.:.:.:.:.:_,,､-"l.:.:.:.:.:.:.:／ヽ ､
　 ｀---'''´　　 .＞ﾍ＼__／.:.:.:.:.:.:.:￣｀｀.:||-､.:.:.:.:ヽ､
　　　　　　　／:／.:.ヽ.:∧.:.:.:.:.:.:／｀.|.:.:.-'''.:.'─､､.:.:.:ゝ
　　　　　　/.:./.:.:.:.:.:.:.:/,,ﾍ--ィ'`ヽ､_l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＜.:.:.:.:ヽ
　　　　　 /.:/.:.:.:.:.:.:.:.（ll ##（0）‖ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.Ｙ.:.:.:.:ヽ
　　　　　 |:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>､　＿＿,,､ﾍ　へ.:.:.:.:.:.:.:.:,､ﾉ.:.:.:.:.:.ヽ
　　　　　ヽ.:∨.:丶ヽ─　｀ヽ､_/　--─､｀ヽ､_／.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
　　　　　 ﾍ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ﾐ 　　 　.冫==-､ｨ　|.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
　　　　　　 ﾍ.:.:（〉 ヽ ﾐｿ　　　　　ｨミﾘ　|　.|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
　　　　　　. /.:.:./　//　<　　　　　´///.　 |.:.:|_／ :.:.:.:.:.|.:.:ﾉ
　　　　　　 |_.:.:（　　　　､__　　,　　　　　　ﾉ.:/.:.:.:.:／.:.:ゝ.:/　
　　　　　　　 ﾍ, |` ､　　　 ､￣　　　　　イ//.:.:.:.:"＿,:.:.:ノ
　 　 　.　 　　 　||.:.:.:.:＞....____,,,　 ＜.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨
　　　　　　　　 .｀´.ヽ∠>─|　　 l＿_<___|∨∨
　　　　　　　　　 ／´|__,,､---､-─　　＞─､
　　　　　　　　イ　　 |　‥‥　＼__／　　　　ヽ_
　　　　　　　‖＼_,　ﾍ　　　 --イ　　　 ,＞"´ﾍ＼
　　　　　　　/ /　/　| |　　./ ／,,イ/　 /ﾍ　　 l　 ＼
　　　　　　 / /　ｲ∧ﾍl　 /./ ｲ/冫　. // ﾍ　. |　　））

バイク初心者なので質問します
もうすぐ1000キロ到達しそうなので初回点検出したいんですが、
出すときにオイルと冷却水も交換してくださいって言ったほうがいいですか？

オイル交換だけで
いいっすよ。

中国が謝罪と賠償を要求してきたが菅がつっぱねたらそれっきりじゃねえか

>>15
http://www.nijiura.jp/personify/src/1278341744739.jpg
何だ？アキバでも大注目なリード110とリードEXなのか？？

リードに限らずの話だが6ヶ月目の点検って強制なの？それとも任意？
やらないと何かあった時保険とか下りない系？

強制ではない

保障が受けられなくなるぜ

>>22
そんなことはない

リードって便利だなのスレッドにて・・・　
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278621876/

443 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 22:38:13 ID:S6PHtsxK
リード110をここで語ってる馬鹿。
ここは2ストリード専用だ。

ださくて壊れる中国製のなんちゃってリードは別スレのリード110スレにいけ、うんこ野郎ども。

マジでリード110乗りが嫌われてるんだな・・・

444 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/09/28(火) 23:43:20 ID:5vLFN0e4
そういう事なので、売国奴はこちらへどうぞ↓
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277606711/

売国奴スレと聞いて飛んできました

なんで110ｃｃなんだろう？
不思議な排気量だ…

>>20
なんか2年目の保障がうけれなくなる、みたいな事を聞いたことがある
ドリームの3年保障も、定期点検必須だったような
まあ取説とかホンダのHPとかくまなくみたら載ってたと思うわ

バイクやではそうやって言ってる

赤男爵に車検を頼んだら、代車を貸してくれることになった。
中国のﾘｰﾄﾞ110というので即座に断り、代わりにヤマハのマジェ250を出してもらった。
売国スクーターなんざ跨るのもお断りだ。

尖閣諸島事件以来、
リード110のオーナーが国内から消えた件。　

オーナーは中国人が多い証拠！！

>>27
建前
｢110ccが色々とバランスがいいんです！｣

本音
｢125ccじゃ規制通せなかったからこれで許してちょ｣


PCXが125ccで出してきたからこの言い訳、もとい言い分は通らなくなった

アジアが１１０ＣＣなのを知らないんだｗｗ

１０CCもよろしくね！

I'M NOT IN LOVE
http://www.youtube.com/watch?v=2rgepWg4rzw&feature=related

マジで超不人気だなｗ　これって　

アドよりも圧倒的に登録台数が少ないし　

最近の数ヶ月だけでもＰＣＸ１２５の1割すら売れてない　
可哀相なリード１１０　　

マトモな人間だったらリード１１０なんか選ばないもんなｗ　

中国リード
売ることにしました。
中国クオリティや悪戯など
いろんな意味で怖いので乗れません。
次のオーナーは、きっと中国人なんだろうな。

　　　　　　　＠　　＠　　＠
　　　　　　　｜＼／＼／｜
　　　　　　　└────┘
　　　　　　／　　　　　　　＼:＼
　　　　　 .|　カルトの王者　ﾐ:::|
　　　　　ﾐ|_/＼;;;´::｀;;／=_、:::|;/
　　　　.　 ||..-o-|￣::|-o―ヽ-/ヽ
　　　　　 |::ヽ二/　::::＼二/:::::∂　　／￣￣￣￣￣
　　　　.　/. :::ハ - −:::ハ:::::::　|_/＜　庶民の王者どぇ〜す、ﾉｰﾍﾞﾙ平和賞いただきむわぁ〜す。
　　　　　|　 ヽ／＿＿＼_ノ　 /　　 ＼＿＿＿＿＿
　　　　　＼､ ヽ|　.::::/.|／ヽ　/
　　　　　　　＼ilヽ::::ﾉ＿ ／　
　　　　　　／￣しｗ/ﾉ'　　￣ヽ
　　　　　/　　　,ｨ -っ､　　　　ヽ
　　　　　|　 ／　､__う人 　･,.y i 　　
　　　　　| 　　　/　　　　￣　|　| 　
　　　　　ヽ､__ノ　　　　　　　|　 |
　　　　　　　|　　　　 。　　　|　/ 　
　　　　　　　| 　ヽ､__炎_,ノ　 丿
　　　　　　　|　　　　(U)　　　|
　　　　　　　| 　　　/　ヽ　 　|

尖閣事件で中国産のリード買うのやめた。　　アドも飽きたしＰＣＸのホワイト買うぞ　　

リードは収納力で選ぶ車種だろ。
同じ原二で他車種と迷うやつの気持ちが分からん。

逆にいうと収納以外取り得が無いから…

それは認めるｗｗ
でも、普通に使えるから問題ないな。
ルックス求めたり、走りを気にするなら最初から原２なんて選ばんし。

収納目当てで買ったけどさ
広いシートが気になってな・・・後ろに･･誰も・・・

私の場合は

【1】国内メーカーの原付二種である事
　　・安心の2年保証と二人乗りは殆どしないが原付一種の制限から開放される。
　　（リード・PCX・シグナスX・トリート・アドレスV125S）

【2】足元がフラットである事
　　・灯油缶は乗せないが店頭で衝動買いした時に商品を乗せて持ち帰れる。
　　（リード・シグナスX・トリート・アドレスV125S）

【3】シートを開けなくても燃料を給油できる事
　　・収納スペース内のプライベートを保て、スタンドで下手糞な店員が燃料を零し匂いが染み付く悲劇を防止。
　　（リード・シグナスX）

【4】収納スペースが十分である事
　　・シグナスXにリアBOX付けても良かったがBOXない方がスッキリする。
　　（リード）

と消去法でリードEXを近所のバイク屋で購入。
　GIVIのリアBOXがオマケで付いてきたのだが、普段はシート下の収納スペースだけで十分
二人乗りをする時だけ取り付けて利用してる。

買い換えて2週間経過し
収納スペース以外に他車と比べて特徴らしいモノはないが、特に不満もなく値段も手ごろで良い選択だったと思う。

リードはバランスが悪いんだよなあ
賛否両論なのは仕方が無いよね

私の場合は

【1】中国生産である事　（リード110）

【2】足元スペースが狭くてヒザが直角固定であること　（リード110．シグナス）
　　
【3】目のトレーニングの為にライトが暗いと嬉しい　（リード110)

【4】半キャップしか使わないので収納スペースが浅いと嬉しい　（リード110）

【5】凄く重い事　（リード110)

【6】凄くパワーが無くて遅くてサイドスタンドが付いてない　（リード110）

【7】125ccよりも排気量が僅かに小さい事　（リード110）

【8】変わったデザイン　(リード110)



ご覧の消去法だとリード110しか選べなかったｗ

納車して2週間経過しサイドスタンドは必要だと感じたので注文してしまったｗ

デイトナのエアロショートスクリーン　ってどう？
ＥＸに付けたいんだけど、使ってる人居たらインプレ希望。

↑　売国奴　↓

中国発祥の漢字を使うな

アンチうぜ

売国奴のステッカーが似合うよねｗ

売国奴とか最近覚えた言葉を使いたくてしかたないんだなｗ

アンチさんも”一人”で毎日ご苦労さんだね。
サイドスタンドは、リアBOXと同様にオマケで付いていた。

（ビクスクと違ってそんなに車重自体気にならないし、駐車場に止める時は
隣の車両に迷惑が掛からないようにセンタースタンドを使用するので利用頻度は低い）

中国製がどうとか言い出したら切りないぞ。電気製品買えないなｗ

とうとうリコールでたな・・・

>>54
ｐｃｘでな

>>52
今更どうでもいいことではあるが
幾らだったか教えてくれんか

俺もサイドスタンドはほぼ使わないけど
無いと精神不安定になるので付けた

新車で買ったばかりだけど　
凄く加速が遅いので3日で売却しますた。　
「遅い」の噂は真実ですた。

みなさんも買わない方が良いです。

で？

これからも色々リコール出るかもしれんし、タイ使用買った人は交渉が大変だな

>>57
中国産は買いません。無論、鰻は

競合するような収納力を持つ原２がないから
リードしか選択肢がない。

>>55
両方
昨日午前中に情報入手。
>61
RV125。
リードにRV並みに深さある部分あれば（ﾃﾞｶﾍﾙ収納可能）、シート下収納は形態からして確実に
リード＞＞RVなんだが

海外メーカー（゜Δ゜）イラネ

うーん、色々考えたけど売り飛ばすわ。

>>56
近所のバイク屋で24万だったんだが
大型店だったらもっと安かったかもしれないが付き合い長いからね。

>>62
リードのサービスキャンペーン
http://www.honda.co.jp/recall/campaign/101001.html

前輪用空気充填バルブを良品と交換だってさ
該当してるので
初回点検時に、オイルと一緒に交換して貰おう。

今日ＧＳに行った
６．３Ｌ入った
はてこのバイクは6Lまでしか入らなかったような？
ぼったくられたかな？今時安いリッター１２４円だから
選んで入れたのに
250kmごとに入れてるから５．３Ｌなら納得だったのに

中華中華中華中華中華中華中華中華
中華中華中華中華中華中華中華中華
中華中華中華中華中華中華中華中華
中華中華中華中華中華中華中華中華
中華中華中華中華中華中華中華中華
中華中華中華中華中華中華中華中華

>>66
6.5じゃないの？

リード110借りてみたけど凄く遅くて狭いから駄目だったわｗ　　アドが売れてる理由が分かる。

おいらもリコール対象だ。
もうじき1000キロだし、そのときのついでかな。

リードの燃費と積載量はいいね。
５０CCからの乗り換えだから速度も気にならないし。

でもまともなメットが入らない…

>>65
ありゃタイヤバルブの交換？これタイヤホイールから外さないとダメじゃん。
少なくともビードは落とさないといけない。
一度ビードを落としたら、ビードは傷んでしまうから
タイヤの再利用は出来ないって聞いていたんだけど
このサービスキャンペーンではタイヤは再利用なんだろうなあ。

タイヤって一度ビード落としても再利用できるもんなのかな。
ならそれでいいんだけど。

>>72
タイヤを再利用してもビードが痛んでしまうから空気が抜けちゃうね。

つーか一度ビード落としてアウトだったら
中古タイヤなんて存在しないでしょ。

中古タイヤは四輪車での世界　　チェンジャーなので安心。　　　　　


下手糞な小さなバイク屋だとタイヤレバーでグリグリやるのでタイヤが再利用できないｗ　　

皆けちなの？
ガソリンどうのとかタイヤがどうのとかｗｗ

純正タイヤ、ぴょんぴょん跳ねすぎ

そんなにタイヤ違うのか。
かえてみようかなぁ、まだバリ山だけど。

サービスキャンペーンの対象期間が短いんだね
設計ミスとかじゃなくて、作業員が配合をミスったって感じなんだろうか？

リード100から乗り換えました。

不満を感じるのは、足置き場の前の方に端が立っている部分があること。
リード100に乗ってる時はそこに足を置いてたから違和感があり、
とっさに足を下ろそうとしたときに、その立っている部分に引っかかって
危ない思いをした。慣れればOKだと思うけど、平らが良かった。

パワーもこの程度あれば問題は無いし、全体的には満足してます。

そうそう、俺もそれが気になってた。
狭いのは仕方がないけど、あれは危ないよね。
加工したりとか何か処方法はあるのかな？

そういった苦情も時期リードの開発に活かすためにも
メーカーのお客様相談室に電話してみるといいよ

小型AT取りに教習所へ行った際に、かかとをシート下に密着させて車体安定させろと
しつこく言われたので、未だにその癖が抜けないオレには問題ないな・・。

>>82
電話してみようかなｗ今までバイクに限らずそういうことやったことがないお。

>>83
正しい乗り方がやっぱりいいんだろうけど、自由度は疲労に関係すると思います。

>>75
今はスクーターのチューブレス大変だから
バイク屋でもチェンジャー入れてるとこ多いよ。

今日リードが手元にくる

楽しみ

水冷リード110は高速道路走ってる最中でも
操作間違ったらプラグかぶってエンストおこすからなあ

>>87
ﾃﾞｶｲ針だ

↑　売国奴　↓

↑　漢字を使うな

>87
80ｷﾛでリミッター効くらしいから高速なんか乗らないほうがいい

荷物乗せる人はリードを選ぶだろ普通に。

こうやって工作があることがリード１１０の優秀さがわかるというもの

優秀だったらもっと売れるだろｗ　バカじゃね〜の？

リード１１０は不人気です。　　普通の人は買わない。　　

でも気になって仕方ないんだろ？ｗ

全く気にならないｗ　　こんなダサいデブスクに興味ないｗ　

スレ貼り付きたくなるほど気になってる自分に気づけよｗ

リード１１０は凄く遅いから駄目だ。　　しかも凄く狭い。　　デザインも変。　　誰も買わない。。。

そんなにリードが好きなんだｗ

リード１１０は失敗作なので嫌い。　　　　このスレは人数が少なくて凄く静かなので気に入ってる。

リード１１０は評判が悪い

中国メーカーで低性能（゜Δ゜）イラネ　　乗ってる奴がカワイソウ　　

中国リードはフロアが極端に狭いから不便だ。　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だから俺はＰＣＸ１２５にした。　　　この選択は正しかった。　

相変わらずアンチさんID:A1Jtx8zv = ID:RAxX9tYh = ID:dR4msukH も
”一人”で毎日ご苦労さんだね。
（昨日の尖閣デモには国士として参加したのかな？）

>>96 >>100
リード110に乗っている女に告白してふられたのを逆恨みしてるかも
しかも、その彼女が中国人留学生だったりしてｗ

愛情と憎悪は表裏一体だからね。

>>70
サービスキャンペーンの件でバイク屋に寄ったら該当してなかった。
（十数番違いだったのでぱっと見て勘違いしてたｗ）

>>99
そもそも原付2種のスクーターに何を期待してるんだ？
所詮、「足代わり」だろ？荷物が一杯入るメットインはすごく重宝するよ。
壊れなくて、そこそこ走りゃそれでいいんだよ。

「沖縄県とともに一緒に返還した」　米国防次官補が日本の立場全面支持

訪日中のグレグソン米国防次官補は２８日、尖閣諸島沖で起きた中国漁船衝突事件で
「日本政府の立場を全面的に支持する」と言明、同諸島の帰属について「１９７２年の沖縄返還の際、
沖縄県とともに日本に返還したのが事実だ」と、一貫して日本の領有下にあることを実質的に認めた。
　米政府は領有権紛争一般について「一方に肩入れする立場をとらない」との原則を掲げているが、
同次官補の発言は尖閣の領有権を主張している中国に対し、これまでより一歩踏み込んだものとして注目される。
　グレグソン次官補は都内の米大使館で行われた一部メディアとの懇談で衝突事件に触れ、
「われわれは日本政府のとった立場と行動を全面的に支持している」と述べ
「中国の強引な海洋活動の拡大は地域の多くの諸国の懸念を高めている」と最近の中国の行動を批判した。
　その上で「日本政府は事件に適切に対処し、行動した。これ以上の行動は必要ない」と語った。
領有権紛争について「米政府は中立の立場だ」との原則を述べた上で、尖閣諸島については
「７２年に沖縄県とともに日本に返還した」と改めて強調した。

　同次官補は米軍と自衛隊の基地共同使用問題などで日本政府と協議のために来日した。

中国リード１１０の負け　ザマア　

このスレで勝ち誇る意味が分からんｗ

リード110買って失敗した！！！！！！　　
遅い！！　遅い！！　　加速が遅い！！！　　最高速も遅い！！！！　　もうイラナイ！！

無駄にIP変えてるのか？
ご苦労様

ＰＣＸスレやアドＶスレでも批判を浴びまくるリード１１０　　　凄く悲惨ｗ　　

リードって便利だなスレでも凄く嫌われてるリード１１０のオーナー達ｗ　　

>>110

>>107 ID:wOK6B8iO なんてケータイからだよｗ
自作自演防止の為にも、強制IP表示は必要だな。

アメポチ国士さまへ
今夜21時からのNHKスペシャルは、必見だからちゃんと見ろよ！
それから大川隆法総裁のアリガタイ本もちゃんと購入するんだぞｗ

ここにあったけど出足は遅いね
でも加速はいいね
最高８８キロだった
トゥデイ〜なんで申し分なし
これからヨロシク

トダイ５０と同等の加速だがリード１１０は６０キロからでもゆっくり加速する。
８０キロから加速しなくなるｗ　　

まあ５０ｃｃよりはチョットだけ速い。　

リード110が大失敗で全く売れない
↓
しかし今さら直球でアドレスに勝てるとも思えない
↓
というわけで変化球でＰＣＸを投入した

ホンダとしてはこんな感じじゃないか？

>>115
でpcxもやっちまったと

.　　　　　　　　｜　 リードEX　｜　　PCX　　.｜AddV125S　| シグナスX
　　全　　長　　|　　1,835　　　 |　　1,915　　 ｜　　1,780.　　| 　1,855
　　全　　幅　　|　　　675　　　 |　　　740　　 ｜　　　635.　 ｜　　685
　　全　　高　　|　　1,125　　　 |　　1,090　　 ｜　　1,035.　　| 　1,130
　　ｼ ｰ ﾄ 高 　.|　　　740　　　 |　　　760　　 ｜　　　745.　　| 　　785
　 車両重量　｜　 　114　　　｜　 　126　　　|　　　 101　　.| 　　122
　燃料消費率｜　　　50　　　｜　　　53　　　 |　　　　52　　 |　　　40
最小回転半径|　　　 1.9　　　｜　　 2.0　　　｜　　　1.8　　.｜　　1.9
　.ｴﾝｼﾞﾝ種類.｜　　水冷　　　|　　　水冷　　｜　　 空冷. 　｜　 空冷
　 総排気量　｜　　 107.　　 ｜　　 124　　　.|　　　 124　　 |　　 124
　 最高出力　｜ 9.0 / 7,500 ｜11.5 / 8,500｜ 9.9 / 7,500｜11.0 / 8,500
　 最大ﾄﾙｸ　　|.0.95 / 6,250 ｜. 1.2 / 6,000｜ 1.0 / 6,000｜0.93 / 7,500
　　 キック 　 .｜　　　無　　　｜　　　無　　　｜ 　 　 有 　 ｜　　有
燃料ﾀﾝｸ容量｜　　 6.5　　　｜　　　6.1　　　｜　　 6.3 　　.｜　　7.1
　　ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 　｜ 35W / 30W｜ 35W / 30W ｜40W / 40W｜60W / 55W
　　時　　計　　|　　　 無　　　｜　　　無　　　｜　　　有　　 ｜　　有
　ﾒｯﾄｲﾝ容量 .｜　　　35　　　 |　　　 25　　　｜　　 20.3　　｜　　28
　　ﾘｱｷｬﾘｱ　　|　　　 有　　　｜　 ｵﾌﾟｼｮﾝ 　｜　　　有　　 ｜　ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元 スペース.|　　 普通 　　｜　　　無　　　｜　　　広　　 ｜　 普通
　ﾌﾛﾝﾄ ﾎﾟｹｯﾄ .|　　 極小 　　｜　　　大　　　｜　　　小　　 ｜　　 中
　ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ.　｜　　 有　　　 ｜　　　無　　　｜　　　有　　 ｜　　 無
　ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　｜　ｵﾌﾟｼｮﾝ　　｜　　　有　　　｜　　　有　　 ｜　　 有
　 ｷｰｼｬｯﾀｰ　｜　　 有　　　 ｜　　　有　　　｜　　　有　　 ｜　　 有
　盗難ｱﾗｰﾑ　.|　 ｵﾌﾟｼｮﾝ　　｜　 ｵﾌﾟｼｮﾝ　 ｜　　　有　　 .｜　ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ.| 白黒銀赤黄｜　 白黒赤 　｜ 白黒銀紫 .｜白黒銀(赤)
　　前　　籠　　|　　　.可　　　｜　　不可　　　|　　　　可　　｜　　不可

リードはこうしてみると燃費いいね
実用十分だね

この手のコピペで初めてまともなの見た気がする
煽りじゃなく純粋に知らないんだけどアドレスって時計ついてるの？

>>119
お前がまともじゃない件について

アドレスはデジタルメーターになったから時計が付いてるよ〜　

>>119
時計は付いているよ。クラスで一番高機能な多機能メーターを搭載してる。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/detail2.html
しかし、初回出荷した車両の一部については
走行しているうちに、だんだんメーターパネルの内側が曇って
見辛くなる現象が起きてるので、近いうちにサービスキャンペーン対象になるかも。

>>117
ただ、足元スペースってのだけは納得できないな
実測で計ってみると、下記のようにリードEXの方が広い。
AddV125S
【フロントボックスとシートの間隔】　250ミリ
【ステップボードのフラット部分（※突起物を除く）】180ミリ
【ステップボードの横幅】　400ミリ
http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125s/detail3.html
リードEX
【フロントボックスとシートの間隔】　230ミリ
【ステップボードのフラット部分（※突起物を除く）】200ミリ
【ステップボードの横幅】　450ミリ
http://www.honda.co.jp/LEAD/equip/tank/index.html

もっとも、単純にステップに荷物を積んだ場合と違って
>>83が習った基本的な乗り方をせず、記憶では初代JOG辺りからだと思うが
>>80-81のように足先を前に投げ出すような乗り方をするライダーには
自由度は低いと言える。

それから、通勤や通学時間帯の渋滞時における車間すり抜けのし易さについても
一見、全長が長く全幅の広いリードEXが不利のように思えるが
AddV125Sは、シート下容量の不足を補うのに不可欠なリアBOXを取り付けると
全長は同じ位になる上、ミラーの高さが一般的なセダンと同じ高さのAddV125Sに比べて
リードEXは、120ミリほど高い位置にあるので干渉しにくく逆に有利となる。
（※ただし標準装備のミラーの場合）

>>122
その代わりミニバンにジャストフィットするんだよな、ミラー。
しかもあいつら必要以上に左に寄ってるのが多いし。
俺は納車2日でナポレオンに換えたわ。

リードにかぎらずホンダのバイクいいよね

それにつけてもステップボード先端の引っかかりは危険だ。
欠陥に近い。

>>124
満足させるつもりは無いって感じだよな
あえてクソな部分を加えてる感じ
じゃないと次が売れないもんな

>>126
うまいこと言うね。
昔のトヨタは80点主義とか揶揄されてたな。
結果、顧客を取り込んで自動車メーカー世界一の現在に至る。

遊びで使うにはダメだが
もしメットイン深さがあと20あり、デフォで最高速92あれば通勤用第一で欲しいんだが。
シート高アップしてでも。

で、ネズミ捕りでつかまるの？

　　　　　　　　　　ﾘｰﾄﾞ110EX　　　PCX　　　　アド　　　　　ｼｸﾞﾅｽ
全長(mm)　　　　　　長い　　　　1,915　　　　1,780　　　　1,855
全幅(mm)　　　　　　太い　　　　　740　　　　　635　　　　　 685
全高(mm)　　　　　　高い　　　　　1,090　　　　1,035　　　　1,130
ｼｰﾄ高(mm)　　　　　高い　　　　　760　　　　　745　　　　　 785
車両重量(kg)　　　　重い　　　　　126　　　　　101　　　　　 122
燃費(km/L)　　　　　悪い　　　　　 53　　　　　 52　　　　　　 40
最小回転半径(m)　大きい　　　　 2.0　　　　　1.8　　　　　　 1.9
ｴﾝｼﾞﾝ種類　　　　　 不利　　　　 水冷　　　　高性能　　　　空冷
総排気量(cc)　　　　最小　　　　　124　　　　 124　　　　　　124
最高出力(PS)　　　　遅い　　　　　11.5　　　　速い　　　　　 11.0
最大ﾄﾙｸ(kgf･m)　　トロい　　　　　　1.2　　　凄い　　　　　　0.93
ｷｯｸ　　　　　　　　　　 無　　　　　　無　　　　　 有　　　　　　 有
燃料ﾀﾝｸ容量(L)　　　小　　　　　 6.1　　　　　6.3　　　　　　 7.1
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ(W)　　　　　暗い　　　(35/30)×2　　40/40　　　　60/55
時計　　　　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　 有　　　　　　 有
ﾒｯﾄｲﾝｽﾍﾟｰｽ(L)　　浅い　　　　　　25　　　　　20.3　　　　　　28
ﾘｱｷｬﾘｱ　　　　　　　　無　　　　　ｵﾌﾟｼｮﾝ　　　 有　　　　　ｵﾌﾟｼｮﾝ
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　　　 狭い　　　　　無　　　　　広い　　　　　普通
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　　　 極小　　　　　 大　　　　　 小　　　　　　 中
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　　　　無　　　　　　　無　　　　　 有　　　　　　 無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　　　無　　　　　 　有　　　　 　　有　　　　　　 有
ｷｰｼｬｯﾀｰ　　　　　　　無　　　　　　有　　　　　　 有　　　　　　 有
盗難ｱﾗｰﾑ　　　　　　無　　　　　ｵﾌﾟｼｮﾝ　　　　有　　　　　ｵﾌﾟｼｮﾝ
ｶﾗｰﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝ　　ダサい　　　　白黒赤　　白黒銀紫　　白黒銀(赤)
前ｶｺﾞ　　　　　　　　　無い　　　　　不可　　　 　可　　　　不可

>>130
おい、煽る以前にミスだらけだぞｗ

コンビブレーキとリミッターがなければアリなんだけどなー

http://iup.2ch-library.com/i/i0164228-1286335362.jpg

DOT4でバイク磨くとピカピカになっていいわ
特にヤマハのはツヤが違うね

車も磨いちゃおうかなぁ〜

そんなんで磨いちゃ　らめェェェッ！

塗膜剥がれるよｗ
塗装面に付着したらすぐに水で洗い流さないと痛むぞ

昨日納車で今日走ったらぜんぜんいい走りだった。
かなり満足した。
前乗ってたｔｏｄａｙからだからかな。

トゥデイからだと申し分ないよね

８年も乗ってたのアホみたいだよ

リード110に乗っててもアホだぞｗ

スペイシー125
から乗り換えた俺にゃ
動力性能に変わりなし
メットインのスペース広くなって
マル。

その広いシート下に最大高さ26センチあったXLサイズのジェット収納出来る？

なんか無理っぽい
Ｌサイズのジェットでも
ちょっとシートが盛り上がる感じ…


スマヌ

嘘つくなよ、SHOEIのJ-STREAMだとXLでも大丈夫だよ。
ちゃんとバイザーの下部がメットインスペースの前方の内壁に当たる位置に置いての話だけど。

駄目か
入れば荷物多い通勤メインの実用脚としては最強なんだが。
バイクにリアボックスつけたことないんだが、リードに28リットルのクーケース付けたら走り感覚変わってしまう？
ガクガクしたりして安定感マイナスとか

>>143
俺は鈴菌オマケGIVI箱（26Ｌ）をオクで落としてつけてるけど
乗り味は全然変わらない。
トランク一杯になっても、メット格納できる安心感があるし、
タンデム時に背もたれ代わりにもなるしオススメ。

>>142てめぇ ｢嘘つくなよ｣って言い方何よそれ！
俺が意識的に間違ってる情報を
教えている様な言い方だな
ふざけんなよ！
実際におれのOGKの古い
ジェットは入るにゃ入るが
シートが盛り上がる
んだよ。見えない相手、知らない相手だからって人の
神経、逆なでする様な発言ヤメレ
腐れ野郎！

メットが決まってるなら、それ持ってバイク屋で試してくればイイじゃんか

ハイテンションな人だなぁ

おぢさんには２ｃｈはまだ早いよ
半年ロムってろ

>>145です
はい すみません。
ＲＯＭってます…

どーしてリード１１０は遅くて不人気なの？
　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣ ＼
　 /　''''''　　　　　''''''　　　ヽ
　 |　（●）,　　　､（●）　　　|
　|　　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　　　　 |
　|　　　 ｀-=ﾆ=- '　　　　　 |
　　 　　 ! 　　　 ｀ﾆﾆ´　　　　　　.!
　　　　 　 ＼ ＿＿＿_＿＿＿ ／
　　　　 　 　 　 　 　 ､/ヽヽ‐ヽ､;,,,,,,,,,-.ッ:''｀　　.,"-、
　　　 　 　 　 　 　 ,r"ﾂぃ丶　 ｀｀｀｀｀｀　　　..／　 ｀i､
　　　　　　　　　　,.ｲ:､ヽ／ー｀-､-ヽヽヽ､−´　　　 .lﾞ｀-、
　　　　　　　　 _,,lﾞ-:ヽ,;､、　　　　　　　　　　　　 ､､丶　 ﾞi､,,、
　　　　　　　 ,<_ l_ヽ冫｀'｀-､;,,,､､､､.............,,,,､.-｀": 　　　│ ｀i､
　　　　　 ､､::|､､､ヽ,､､.　　　　｀｀｀: : : ｀｀｀　　　　　　､.､'｀　　.|丶、
　　　　　.l","ヽ､,"､,"'､ぃ､､,､､、、.、、、.、、､_､.,,．ヽ´　　　　lﾞ　 ﾞ).._
　　　 ,､':ﾞl:､､｀:ヽ､｀:､　 : ｀"｀｀｀¬――'''"｀ﾞ＾｀　　　　　: ..､丶　 .lﾞ ｀ヽ
　　　,i´.､ヽ".､".､"'ヽヽ;,:､........、　　 　 　 　 　 ､､...,,,､−‘｀　　 ､‐　　 |ﾞﾞ:‐,
　 ,.-l,i´.､".`ヽ,,,.".｀　　　｀ﾞﾞ'"｀'-ｰ"｀｀"｀｀r-ｰ｀'":　　　　　 _.‐′　　丿　 ,!
　j".､'ヽ,".､".､"`''｀ｰ､._､、、　　　　　　　　　 　、._,、..-‐:'''′　　 .､,:"　　丿
　ﾞl,"`"`''ヽヽ"`"｀　 ｀｀｀ﾞ'''"ヽ∠、､、､ぃ-｀''''": ｀　　　　　　､._.／｀　 ._/｀
　 ｀'ｉ｀ヽヽヽ｀''ｰi､､、: : 　　　　　　　　　　　　　　　　　 、.,-‐'｀　　 、／｀
　　 ｀`ヽン'`"｀　 : ｀~｀｀―ヽ::,,,,,,,,,,.....................,,,,．ー'｀｀＾　　　　,､‐'"｀
　　　　　 `"'ﾞ―-､,,,,..､、　　　　　　　　　　　　　　　 　: ..,､ー'"'｀
　　　　　　　　　　　: ｀‘"｀―---------‐ヽ｀｀"''''''""

素直な人だｗ嫌いじゃないｗ

う〜ん
燃費があまり良くない
リッター３０位だ
通勤で渋滞の中を走ったり、帰りは空いてるからアクセル開けてるせいかな
ひょっとしてまだ慣らしが終わってないからかな

>>152
リッター30は悪いなぁ。。
燃費の良い2ストと同じくらいだよね。

うちは先月末に納車されて、2回目の給油をしたばかりだけど
40km割るぐらいだな。
都内近距離をストップアンドゴーばかりしてるからだと思う。

バイクワンで深夜買取断られた
「理由がないなら深夜はやめてくれませんか？相応の理由がないならこちらとしても行かせたくないので」
「強盗とかいるんですよ、○○さんのことじゃないですが理由無いなら深夜買取やめてくれませんか」
執拗に買取拒否するバイクワン
しかも段々と上から目線になる
胸糞悪いからキャンセルと言うと一気に上機嫌に
なんなんだここは？
深夜買取はよっぽどじゃないと出来ないなら初めからWebに書いとけよ
史上最悪な対応だったわ

このコピペは何度目ですか

SKYWAVE250からEXに乗り換えようと思ってるんだけど無謀かな？

大丈夫ですよ。
私はマジェから乗り換えました。
北海道住みなので
冬季預かり料金が
アメリカンと同額
なのと、ファミバイ保険
使えるし、街乗りと
往復100�`程度のツーリング
なら問題無しです。
駐輪場にも停められますし。

無謀の意味がわからない。

×アメリカンと同額なのと→○マジェは冬季預かり料金がアメリカンと同額で高くて経費抑えたいのと…

言葉足らずでした

>>158
マジェから乗り換えても大丈夫みたいですねえ
私も検討してみます

だから何が大丈夫なの？
維持費？　価格？　走行性能？　取り回し？　見た目？　あなたの虚栄心？

＞１６２
とりあえず全部じゃねぇの？
当事者同士が納得してんだからいいじゃんね。
バカみたい。何が言わせたいの？

おまえにゃ10年分からないだろうよ。

>>164
そのまま１０年スレ貼り付いてろよカスｗ

いい加減ｗなんか使うんじゃねーよ、みっともないな〜　フナ虫の分際で。

よっ、フナ虫

フナムシを馬鹿にする奴はフナムシで泣くんです

　　　　　　　　　by funamushi

おはようちゃん。

ところで、いろいろな方のブログを拝見しているとエンジンオイルを2000kmくらいで交換してる方が
多いですね。　気分的なものでしょうか？
取説には5000�qor1年と書いてあるのですから、頻繁に換えるとしても3000kmほどで大丈夫ではないのですか？

ちなみに9月に納車された自分は来週はじめてのオイル交換をします。
エンジン・ファイナルともにウルトラS9を使う予定です。
予想では出荷時の糞オイルとは違って、ヒュンヒュン回ると思います。
あ〜楽しみだ♪

え、5000km交換で良いのかよ
3000kmで交換しろってバイク屋に言われたけど騙されたかな…
初めて4stのスクーター乗ったから鵜呑みにしてしまった

ウルトラE1-20�g缶があるんで
1000�`ごとに交換してるぜ

初回は1000kmか半年以内って言われたよ。

E1は指定オイルではあるが少し硬いらしい。
大した出費ではないのだからS9にしておけば幸せになれるであろう。

そうか、じゃオレっちも
今度S9使って幸せになるぜ

廃油を見ると、とても5000kmまで頑張ろうとは思わない。
自分は3000kmで交換している

中国製の粗悪なエンジンなので激しい金属粉が大量に発生するもんなｗ　　

日本製だけど中国人が来て作ってるのは？ｗｗｗ

>>177
リードのエンジンはタイ製だから
アド、シグ、トリートの話か？

シグやトリートは台湾だろ

アドも台湾　　　
ＰＣＸはタイ　　

リード１１０は部品も組み立ても中国　　　メーカーも中国本田　　


　　　

ひと月で1000km乗るんだが3000km交換じゃダメかな？
1000km（＝毎月）好感したほうが良い？

使い方次第じゃ？
ちょい乗りばかりだったり全開多用だったり
オイルにシビアな使い方してるなら毎月交換の方が無難だし、
通勤用途とかで程々の距離を速度も余り出さない使い方なら
2，3ヶ月に１度の交換でも別に良いと思う。

1000kでオイル交換しちゃうとエンジンには優しいが　
地球にはキビシイ気がする。

毎月とか3ヶ月とか寝言こいてるなよ。
時間じゃあなくて、走行距離と走り方で考えろ！！　
1ヶ月で5000�q乗るなら1ヶ月で交換だよ。

1ヶ月で5000kmって事は1日辺り166km走るのかよ
どんだけ…

リモーションのHID6000ケルヒンに変えたぜ
楽勝だったぜ
ついでにウェイトローラーも12gに変えたぜ
楽勝だぜ

>>181
アドのエンジンは中国製だよ公式で言ってるし

バイク屋さんで3000kmごとに交換、て言われたから素直にそれに従ってるな

取説には水冷6000km 空冷3000kmで交換って書いてあったような気がする
この距離は最低限度としても、水冷は頻度少なくてもいいってことなのかな

どうしても冷やしきれなくてヒート気味になるから
オイルの劣化が早いためと、、。

　　　　 　　　　＿＿＿_
　　　　 　 　／⌒ 　 ー ＼
　 　 　 　／ （●） 　（●） ＼　　＋
　　　 　/ :::::⌒（__人__）⌒:::::ヽ
　 　 　 |　　　　 |r┬-|　　　　|　　+
.　 　 　 ＼_　　　`ー'´ 　 _,／
　 　 　　／　 　 　 　 　 　 ＼　　　　　+
　 　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣ |　　ﾄﾝ
　　　_（,,) 　　禁煙８日目　 (,,）_
　 ／ 　|　410×8＝3280円　|　 ＼
／　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿_|　　　＼
キックを一回もキックしたことありますん！

俺の場合は400�q/月ペースで1500�qごとにオイル交換している。
これくらいの間隔で交換しても新しいオイルにすれば
エンジンの回り方の違いは体感できる。
やはり劣化してるんだなあと…
銘柄は100%化学合成のG4。
贅沢といえば贅沢だけど1回あたり\2000くらいだし
いいオイル入れたいという精神的満足感や安心感を買うと思えば
決して高くないんじゃないかな？

リード１１０は足元スペースが狭くてメットインが浅い

　　　　　　　　ニヤ
　　　　　　　　　　　　　　ニヤ
　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　
　　| 　　　/=＝=､　　 =＝=　 i　　ﾘ　　
　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　
　　ﾘ　　i 　　　　 |　　　　　　 |　　|　
　　 }　　| 　　　　ﾉ　　　　　　 |　　i　
　　 |　　| 　　　　`ー'`ヽ　　　|　　 |　
　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　
　彡ノ　ソ|＼ 　　 ￣　　　／|　/ |　
　　{ 彡　 |　 ＼＿＿＿／ 　| （　|..　
　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 〈　..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
　　　　　　　　　　　　.〉　　.〉　　Ｕ　　　　　　''ヽ
　　　　　　　　 　 　 .〈　　.〈　　　　　　　Ｕ　 　.|
　／￣￣￣￣￣￣￣￣|　〉　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　　m9(^Д^)ハズレ 　|〈　　U　　　　　 　 　|.　 　　 　　　　　　　　　　　　|
　＼＿＿＿＿＿＿＿＿|　〉　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　　　 〉　 〈　 　 　 　Ｕ 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　 ＼　 〉　Ｕ　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 　 ＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ
さて、話題が変わりますがリード１１０がこれほど遅いとは思いませんでした。
がっかりです。だからヤフオクで出品されてるのですね。
最悪の車体ですね。

いくらＧ４が純正最高級オイルといっても規格ＭＡのオイル入れて喜んでちゃあイカンよ。
ましてやＳＳ級に入れるオイル買って喜んでいる馬鹿も多いんだろうな。

イヤッホー!!
∧_∧
(　･∀･)リードって便利だな

リード１１０って何でこんなに嫌われてるの？？？
買おうかと思ってたけど、二の足を踏んでるｗ

凄く狭くて遅くてカッコワルイ　　デブで重くて中国製　　　

しかも不人気　

誰も買わない　

値段と実用のバランスが取れてていいけど、余計な機能が付いてたり少数のアンチが五月蠅いだけ
今やアドレスよりやすいからなー

>>193　>>195
MA規格のオイルをMB規格推奨車に入れても実は無問題。
動摩擦特性指数1.45以上
静摩擦特性指数1.15以上
制動時間指数1.55以上
上記3種類の摩擦特性指数のうち、
一つでもMAの基準指数に達しない二輪車用4サイクルオイルにMAに分類。
つまり、より高規格なのがMAであるわけでMBの上位互換でもあるわけ。
また一例としてホンダ純正での比較であれば
G1よりE1がモリブデン配合で若干低フリクションロスとなるため
燃費や始動性や経済性が有利という点もある。
最終的にはSAE粘度指数やベースオイル、
さらに添加剤が絡んでくるのでJASO規格だけに拘らなくてもいいいかと。
むしろLEADにG4はオーバークオリティではあるけれど
粘度指数から見れば純正より柔かいオイルなので
始動性や燃費で若干有利に動く部分もあると思われ…
これは趣味嗜好でどーぞレベルの問題でFAでもいいんじゃないか？

ｽﾏｿ、明らかなタイプミスだ！
誤→一つでもMAの基準指数に達しない二輪車用4サイクルオイルにMAに分類。
正→一つでもMAの基準指数に達しない二輪車用4サイクルオイルはMBに分類。

中国の尖閣諸島侵略糾弾！全国国民統一行動 in 大阪

内容：集会、デモ、街宣、チラシ配布
日時：平成22年10月30日（土）　午後
集合場所：大阪市西区新町1-15「新町北公園」
　　　　　地下鉄四つ橋線　「四ツ橋駅」下車
　　　　　大阪厚生年金会館　南側の公園

デモ：新町北公園⇒御堂筋⇒難波
街宣：デモ解散後、南海電鉄「難波」駅、高島屋前
細部調整中、決定次第逐次お知らせ致します。
主催：頑張れ日本！全国行動委員会　関西総本部
連絡先：頑張れ日本！全国行動委員会　関西総本部
　　　　http://www.ganbare-nippon.net/

相変わらず
幸福の科学or在特会系列の自民工作員（ネットサポーター）が粘着してるな。

こんなスレ違いのところ”一人”で工作するよりN速＋で
片山さつきが引き起こしたブーメラン自爆の火消しに回ったほうがいいぞ！ｗｗｗｗｗｗ

コスパは良い感じだけど
バランスが悪いのをどうにかして欲しいな

乾式自動遠心クラッチのリードとマニュアル車を同系列に扱ってはイカンよ君〜。
高規格品が必ずしも上位互換があると思うなんてカワイソウ・・・

メットインが凄く浅くて不人気のリード１１０　　　


　　　　　　　　足元スペースが広くて１２５ｃｃで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなｗ　　　　　



ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼　　　　　　　　　　
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　リード１１０はマヌケなスクーター
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、誰も乗らない
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／　
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　
　　　　i/　/ / （(_j }　　/ ,.-‐‐‐‐,'/i　i　|　}　ヽヽ　
　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀‐--‐'､i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／　　
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i　　
ヽ__／_／　.ノ-' 　 { {￣￣} } / /ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ　 　
｀､_／_／ノ-'ヽ.　 　 '､___,ﾉ　　/| ヽ　ヽ　　}　ヽ"　　　
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　 　 --　 ／　l　 }　 }　　}　　|　　　　　
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /　
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

611 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 06:50:05 ID:dvcXRiFE
　　　　　 .,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,　
　　　 .,／'　 ザルカウィ 　ヽ　 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg
　　 ,,i´　　　　　　　　　　　　ヽ 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　 |　＿,,,;---‐‐‐---､,____　 |　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/japan%20man.WMV
　　|‐''／　　　　　　　　　＼ﾞ''ｰ|
　　|　|　　　　　　　　　　　　|　 |
　 （ ./　,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |　 ）
　　.| | 　≪・≫/| | ≪・≫　.|　/
　　 | |＼　 ~~//　 |　~~~ ／| /
　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//　　リード１１０買って失敗しますた
　　　.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|
　　　 ヽ 　 |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''|　/　　　凄く狭くて遅いです
　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ 　
／　　|　　　＼＿＿.r'　　　　　 香田 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　　　| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　.　|
　　　　　　　　　 　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　　　　　 　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　　　　ｺﾞﾘｯ　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　 　 　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/　　　んっごう！
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼　http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg

不人気のリード１１０　　　

重い　デカい　遅い　高い　消耗品の磨耗が早い　中国ホンダ　サビやすい　ショップに置いてない変なタイヤサイズ　　　



ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼　　　　　　　　　　
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　リード１１０はマヌケな不人気スクーター
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、　賢い奴は絶対乗らない
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／　
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　
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　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀‐--‐'､i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／　　
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i　　
ヽ__／_／　.ノ-' 　 { {￣￣} } / /ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ　 　
｀､_／_／ノ-'ヽ.　 　 '､___,ﾉ　　/| ヽ　ヽ　　}　ヽ"　　　
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　 　 --　 ／　l　 }　 }　　}　　|　　　　　
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /　
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

リード納車して約１ヶ月
機械音痴な俺が人生初のDIYカスタムに挑戦、
といってもミラーとライトを交換しただけですが
普段工具を使わない俺にとってはちょっとした
冒険でした。

しかしDIY面白いですねぇ、
「自分で弄るのもバイクの楽しみ」が少しだけ
わかった気がします。もっといろいろ勉強して
みようかな。以上チラ裏スマン

リード110は駄目な子　　歴史に残らない

>>209
よくわかる。
バッテリー、プラグを自分で交換しただけで、
リードがかわいくて仕方ない。

これからの季節に備えて純正のナックルバイザー付けたけど
車体に両面テープが付いててしかも車体色が白だから
丸見えになってて鬱…社外品買ったら良かったorz

アドレスかpcxか迷う...
今現在　125ccで選ぶとしたらこの二台に絞られますよね。
(小型atしか免許もってないもので)

まず免許のチョイスが間違ってるだろｗ
ついでにその二択ならPCXの方がオススメだと思う
カスタムとか楽しみたいならアドだけど乗り心地とか品質は比べるまでもない

>>213
アドレスは走りが不安定（V100より酷い）、PCXは積載がダメ、
リードはリミッター、キック無し、浅いメトインでダメ

というわけでトリートお勧め、まともな車体、90キロ以上出る、まともなメトイン
一番安いのに作りは結構いい、とトリートしにない理由はないな

はい、わかりました。
リードにします。

一番人気のアドにしました。　リード110買わなくて良かったｗ

でも、アドはキック付でないと始動困難になる可能性あるからなんだろ？

リードは一年ほっといても始動できたけどｗｗｗ

リード110にはキックが付いてないので買わなくて正解でしたｗ

>>219
それは良かったですね
二度とこのスレに来ないでねバイバ〜イ

はい、わかりました。
またこのスレに来ます。

リード１１０に乗ってみたｗ　　

狭かったｗ　

遅かったｗ　

押して歩いたら重かったｗ　

写真を撮ったらデブスクーターだったｗ　

遅すぎて常に全開だったので燃費が悪かったｗ　

アドレスに乗ったけど
5キロ先のショッピングセンターにつく前に
壊れて動かなくなったから捨てた

アンチがネガキャンすればするほど購買意欲が高まる、
親に反対された交際のような心境だｗ

かっこ悪いけど近所のジジイからリード１１０をもらいました。

フロントカウルの内側（足側）が粗悪な中国製なので、白っぽくて古ぼけてます。

これを、黒くよみがえらせる方法はありますか？

ID変え忘れてますよ

>>225
洗車した後にワコーズのスーパーハードか、オートグリムのバンパーケア
それか小型のバーナーで炙る

おまえ自問自答か
くだらねえのしか居ねえな

leadはleaded-leadedはの規則活用動詞ではなく
lead-led-ledと不規則活用動詞なんだな

但し名詞もあり（先導という意味）

動詞だと和製英語のリードしているとか導くとか送るとか通じるとかだな
まあ動詞だとすればの原形で始まってる訳だから命令文という事になるね





何がしっくりくるかな

>>224
>>225
>>227

リード１１０買ったけどメッチャ遅いからバイク王に売る

こんなジャンク（リード110）で大丈夫か？



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　 　　､ 　 　 　 　 　 ヽ
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ﾌ 　 / 7¨¨ ｀ｰ'' |￣｀ヽ　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 /　 ﾊ i ./　　　 　 .l　　　', 　　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　/. 　 　 .i/_____　　　 |___,,.. .l　　ヽ.　ヽ　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　,ｲ .j　i . | ｉ!rrzx_　i　i i!rzzｘ .ｉ　　 　ヽ ﾊ､
　　　　　　　　　　　 　 　 　 ﾚ .f　り .| i　 ￣　.j　i .i| ￣　.i　　.l.ﾏ .ヽﾍヽ
　　　　　　　　　　　　　　　ノ　 i j ｲ .| i!　 　 .r_. _ヽ 　 　 .l .　 .ﾏ ﾊ　 l> (,
　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　 .レ l　l .i!　　　 _　　_　　　 i　 .ﾊ　＞i .ヽ二i　　　　　　　　　大丈夫だ、問題無い
　　　　　　　　　　　 　 ,イ＞ｧ.了　 l l　i!　　 ←三→ 　 .ﾉ　 .l　　ヽi ﾏヽ .i!
　　　　　　　　　　　　イ jfニ二　／| i　j.ヽ、　｀¨¨´　.／.|　 i!ヽ ヽヽヽヽﾆ
　　　　　　　　　　∠≦zt|_ ノ ）＞　|./ﾉ　 .＞　__　イ　　.l　j ヽ ヽ＞, , ./
　　　　　 　 　 　 　 乂＜|　　 ﾑ,.ィ'''¨　　　　　　 　 　 　 �Yト／シシ;ノ ヽ　.r ､
　　　　　　　　　　　　　　i!　 　 ﾑ　　 　 　 ',　　　　　;　　 ,ィシシシイ　　.ｊ /ァヾ.ヽ.ﾊ
　　　　　　 ,.ィ≧z,.．-‐'''|.ﾏ　　　ﾑ　　　　　'.,　　　 , '　＜ｧｰ''¨ .l￣i　　 .j/ /　　 ｀|iﾊ
　　ｒー ァ'''　 ',´　　　　　l､ヽ　　､､ヽ.　　　 　｀ .　. '　　　　　　 ./ ノ　　.j' ｀ﾉ 　 　 .|lllﾊrz_
　　i 　 l.　　　 ',　　 　 　 l.ﾏヽヽヽ､ヽ>　　　　　　　　　　　 　 ノ''´　　 /　 .i　　　　.|llllllﾊ jヽ

イタ車とか、ドイツ車とか、巨大なガレージ付きの家に馬丁がいて整備士も雇ってる層が乗る高級な車体は
国産みたいに乗りっぱなしが出来ないから困る。

アプリリアで油膜切れてエンジンブローしましたとか、
ドカテイみたいにブレーキ掛けたらディスク割れましたとか洒落にならんｗｗｗ
kwskかwwwって言っても、イタ車みたいな酷い壊れ方はしない




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だけどリード１１０は中国製だから危険だぞｗ　　


　　

565 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 20:48:22 ID:4g7fWe+X
::::::::　　　　　　　　┌───────────────-┐
::::::::　　　　　　　　｜　　リード１１０が製造中止になるぞ…│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜　フフフ…奴は原付二種の中で最弱…　　　　│
┌──└────────ｖ────┬─────┘
｜　キックすら無いとは　　　　　　　　　　.│
｜　二種スクの面汚しよ…　　　　　　　　 │
└────ｖ───────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼
　　 　ＰＣＸ　　　　　　　　　アド　　 　　　 　シグ　　　　

リード１１０か、、、　　必要ないぜ　
　　　　　　　　　　　　　　＿＿,,,
　　　　　　　　　　　　　／　　　＞
　　　　　　　　　 ／/／　　　／＿＿＿＿
　　　　　　　　／ /　　　 レ''　'''''''''~--,／＿_
　　　　　　　<　　　　　　　　　　　　　　￣　　＼
　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　>＿＿　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　（))＿＿＞,,,,┌┐　　　　　＿＿　 ヽ
　　　　　　　　　ヾvフ;;;:~~~~|[] |　　ヽイ~　＼￣＼|
　　　　　　　　　/　ヽ/ 　|　ト-'＼　＼＼　　 ＼
　　　　　　　　　ヽ　　|／ 　|　|　 ヽ/ ＼|￣＼　|
　　　　　　　　　　| |　|　　,|　 |　　|'''=-li　　　 |/
　　　　　　　　　　L|,,,|,,,／ 　 ノ 　　ヽ/ >
　　　　　　　　　　　~~　~|　　 |,,,,--^~~,,,>＿
　　　　　＿,,-,＿,-,＿<~~し'~ ,,,,,-／/　/ー、|＿,-,,-,
　,,,--~~~　//　//-/ |ヽ＼　~~~~-'　/　　|＿|　　ヾゝゝー--,,,,,、
/~＝＝＝」/==//---lゝ＼二二二／＿／　/　　 |_|_二二＝＝~ヽ
ヽ￣￣二二二ー-~○/~~-＿＿＿／　　　（○＿＿＿＿＿~~ --}
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　　　　　　 ﾍ.:.:（〉 ヽ ﾐｿ　　　　　ｨミﾘ　|　.|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
　　　　　　. /.:.:./　//　<　　　　　´///.　 |.:.:|_／ :.:.:.:.:.|.:.:ﾉ　　まずは乗れ
　　　　　　 |_.:.:（　　　　､__　　,　　　　　　ﾉ.:/.:.:.:.:／.:.:ゝ.:/　
　　　　　　　 ﾍ, |` ､　　　 ､￣　　　　　イ//.:.:.:.:"＿,:.:.:ノ
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　　　　　　　　イ　　 |　‥‥　＼__／　　　　ヽ_
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　　　　　　　/ /　/　| |　　./ ／,,イ/　 /ﾍ　　 l　 ＼
　　　　　　 / /　ｲ∧ﾍl　 /./ ｲ/冫　. // ﾍ　. |　　））http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html

もう秋なのにかわいそうなやつが沸いてるなぁ

リード１１０なんかに乗ってるとクズに見られるぞ！

>>200
良い情報ありがとう！！
Ｅ１以外入れた事無かったから色々と試してみますね。

リードなんか乗るなよ・・・・哀れすぎるだろ・・・涙出てくるぜ

リードが気になってしょうがないんですね、わかります

原２なんて所詮足代わりだろ。
大して価格も変わらんのに、何乗ってるとかで優越感浸れるやつが羨ましいよ・・。

>>242
そうそう、PCX乗ってるからリートが気になってなｗｗｗ

リー度21

76 ：福岡人：2010/10/08(金) 11:50:16 ID:wLKlv6Zx
PCXって行き渡ったら絶対余って売れないよ〜ってなるのが目に見えてる…。


77 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 12:35:58 ID:8Q1fJOSQ
PCXってリコール出てたろ


78 ：ニンニン：2010/10/08(金) 17:33:12 ID:4XR9uvzG
隣県の某大型ショップに並行ＰＣＸが50台くらいあるから業販でどう？って言われた。

>>76まったく同意。持ちすぎるのは結構リスキーな希ガス

↑これが業界人のPCXの評価ですｗ

http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1286973721456.jpg
GIVIスクリーン付けたよ〜
ナックルバイザーも一体だけど、ハンドル握った手の下半分は普通に風が当たるｗ
ボルトの二面幅も13mmだったし、さすがイタリア製だわ。

俺もGIVI付けてるよ。つかシール剥がそうよｗ

俺EXだけどなんか中心がずれて右下がりになるので
右側にナット１個かまして持ち上げた。
するってーとボルト長が足りなくなるのでボルトも長いのに交換。

あと振動でボルトすぐ緩むんでスプリングワッシャーかましたり
落ち着くまでにいろいろやったなあ。

性能的には満足。
メットのシールド要らないくらい。夏は風が当たんなくて暑いから外す。

>>244
PCXなんか乗ってるほうが頭おかしそうじゃないか？

リード１１０に乗ってる方が頭おかしいからｗ

アドはキック付でないと始動困難になる可能性あるからなんだろ？

リードは一年ほっといても始動できたけどｗｗｗ

その通りだけど一年ほっとくなら原付きなんぞ捨てちまえｗ

>1
重要なテンプレ抜けてる
ヘルメット収納可否情報
＞ａｌｌ
その情報更新、追加もなし

リードは都内なら有りだとは思うが、地方だと微妙かもしれない。
実家の栃木では80キロ以上で流れているためかなり微妙。チラ裏ですが

とつぐのアウトバーンは、ぬわわkmで流れてるからなー

夜中の新4号なんか、普通にぬふわキロで流れてるからな。
80キロでとろとろ走る原二なんか跳ね飛ばされるぞ。

リードはフロントの剛性が低いね。
アドレス110と比べると山道の下りでよじれる感じがする。
せっかくＦブレーキが強力なだけに残念です。

>>256
笑うしかねえｗ

>>256
都内だけど近所の30km/h制限のところでネズミ捕りやってたぞｗ。
国道沿いの下り坂脇道だから20km/hオーバーなんて簡単に出ちゃうんだけど悪意を感じる。

>>248
シールはあえて剥がさないのよｗ
オレのはちゃんと真ん中にきてるわ。
ボルト緩むのかよ・・・ネジロックでも塗ろうかな。

風当たらなくていいんだけど、前傾姿勢になると頭が当たるんだよね〜
背筋伸ばしたままのコーナリングはちょっと怖いわ。

>>260
オレはデイトナのエアロショートスクリーン付けてる。
ハーフサイズだから車体カバーが、そのまま使えるのが良いくらいだけど・・。
ナックルは使わずに、ハンドルカバーで乗り切るつもりｗ

>>248
これってライトの上に隙間空いててそこから風入ってくるよね
そういう仕様だよね？

>>251
アドは5年ほっといてバッテリーが死んでもキックでエンジンかけれるんだよ、知らないの？

「バッテリーが死んだー」、でバッテリーが死んでるからバイクでバッテリーを買いにも行けない、
どうする事もできない、これがリード

「バッテリーが死んだー」、じゃあキックでエンジンかけてバッテリー買いに行くかあ、
と余裕満点なのがアドやトリ

この違いわかりますか？

>>263
ああ、おれの２ＳＴ　dioもそんな感じだったよ
しかし、バッテリーが無いため交差点でウィンカーがちゃんと
点灯しなっかったり、はたから見れば明らかに整備不良車だよ
走ることは出来ても電気系統は死んでる
まあ、走ればいい場合もあるが

>>263
今それできないのでは？

長く乗る気なら、新車時は良くても
何年かしたら、エンジンがかかりにくい時もあるだろう。
その時、キックがあるのと無いのとでは、安心感が全然違う。
リード90から、110に乗り換える気でいたが
その点で却下になってしまった。
残念。

PCXみたいな中途半端なモノに乗るなら、ビグスタ乗ればイイのに

原付２種事態中途半端っすよｗ

大型バイクは中途半端なおかつ粗大ゴミだと思う

田舎だけど燃費が４４．９ｋｍ／ｌだったよ。
ここまでいいとは思わんかった。

なわけ無い

車＋原2は鉄板だな。
まぁ自分のライフスタイルに最適なバイクに乗っているなら他者のバイクを否定することはあり得ない。

>>270
都内だけど夏は４３．８ｋｍ／ｌだったよ。寒くなると落ちるけどね。

>>262
隙間あるよ
くっつけちゃうとビビり音とかすごいんじゃないかな・・

空気パンパンに入れれば５０ｋｍ／L狙える

ハンカバデビューするんだけど、
ジャストフィットするオヌヌメあるの？
神奈川だから近所にコーナン、D2、ホムセンは色々あります。

悪い事は言わんから純正のナックルガードにしときな。
確かに暖かいが、とっさの時手が出ないから危険だよ。
あと、雨が降った後はぐちゃぐちゃで大変だよ。

>276
なあんだと思うかもしれんが純正のハンドルカバーをおすすめする。
雨の後は確かに中も濡れるが裏地がウレタンなのでまとわりつく感じはないし、広いから手に
密着しない。安全性でも広く、手首のところが狭くなったりしていないから抜きやすく問題ない。
左手のウインカー部分は、使っているうちに透明ビニール部分が破けるが、ウインカーに
直接指がかけられるのでかえって使いやすくなる。

ハンカバって防水素材じゃないんですね。
ナックルガード検討してみます、要は直で風が当らなければいいわけだし。
しかし寒いのは嫌だわ。

それがいいよ。
車庫保管でない限りハンドルカバーはやめた方が吉。
近年これだけ温暖化が進んだ冬は寒冷地在住でないならナックルガードで十二分。

ナックルガードとハンカバは大違いだけどな

始めの頃の純正のナックルガードにシールドつき再販してくれ＞＜
今のは透明で嫌だ

そんな大差ないよ。
ハンカバって何？　自分がハンバカ（半分馬鹿）って意味？

ハンドルカバーに親でも殺されたんですか？

そうなの　ママンが死んだの・・・　うぇ〜んうぇ〜ん

車体に穴空けずに取り付け出来るウィンドシールド付きじゃないナックルガードってある？

ないよ。

ハンカバは切って交換するのか？
何にせよデフォルトのはセンスないよね

ハンカバって何？　半分カバなの？
デフォルトって何？　純正アクセサリーの事？　馬鹿なの君は？？

ゆとりはだまってろ

リード１１０海苔はゲスしか居ないって本当なの？

うそだよ。

今日、会社で新車のリードを見た　走行１３０キロ

たぶん、アドレスからの乗換え


書いてる俺はＰＣＸ野利

ID:zj7zg1dc　←全馬鹿

2012年を目処に五羊と提携を解消し、スクーターもタイ生産になるらしい。

とあるところから仕入れてきました。

うそだよ。でたらめだよ。

HONDAが五羊と手を切りたがってるのは周知の事実ですからね。

要求がすごすぎるんだろうか？

アナルを要求したり？

リード110に乗り換えようと思ったが
スレが思いの他荒れてるので辞めた。

良い物を見分ける目ないの？？

皆といっしょじゃないと、他人の目が気になって耐えられないんだろ

遅くて評判が悪いリード１１０を借りて久しぶりに日帰りツーに行ってきた。

リード１１０は大きくて遅くて重くて格好悪いので全く楽しくなかった。。。

で、帰ってからアドレス１２５のオイル交換に出かけたんだが、何これ。
軽いし、取り回しラクだし、凄く速い！！！！
近所をチョロチョロする分には最高だな。
改めてアドレス１２５の良さを見直した。　

やっぱり一番売れてるマシンを選べば安心だお♪　

>>303
煽ってるつもりなのか知らんが、
荷物なしでチョロチョロなら、スペック的にアドレス最強に決まってるだろ。
今まで気づかないなんてセンスないな。

行きつけの店の店員に五羊切りの話聞いたけど
ここだけの話ですよって言われた。

タイのスクーター生産ラインをかなり増やすみたい。

このマシンの後継110〜125ccもPCXとは別で用意されるらしい。

まあ人件費も上がってるし、なんかあったらすぐファビョるし、中国みたいなヤクザ国と
つきあってるメリットは今はもう無いだろうな

タイ、インドネシア、ブラジル、あたりが将来有望だろう

ID:XU7os7SS←馬鹿

リード１１０を買えば白い眼で見られる。　　中国製の失敗作。

>>308

中国製か韓国製か知らんが、失敗作はおまえだろ

>>306
そうですね。
コスト下げるために五羊と提携したものの
HONDAとしてみれば、百害あって一利なしだから。

暴動発生は偶然じゃなくて、支那当局がやらせているんだと思うよ。
もう支那とは国交断絶、日本企業も支那から引き上げようよ。
日本は被害者なんだから、ビデオも公開しろよ。民主党何やってんだよ。
民主党は売国だから、投票したら絶対ダメだよ。

2012年なんて言わず早く五羊と手を切ればいいのにね

HONDAがちゃんと設計、製造した新リード早く出して欲しい

馬鹿だな、遊びでやってるんじゃないんだし
企業同士の取り決めでしょ。
また途中で切り上げたり中途半端なことをするとデモやられて騒ぎ出すぞ

デモが恐くて縁切れないお…ってそんな経営ありえねぇだろｗ

ジョークに決まってんじゃんｗ

リード１１０は失敗作

(´･ω･`)
リード110海苔の俺はいらない子…

リード１１０のカタログを持ってるだけで売国奴　　

スペイシー100なら大丈夫？

スペイシーは中国からも日本からも愛されている名車　　

スペイシー100はリード110以上にHONDA(日本)とは
関係のない車両だから日本人的には乗るべきでないね。

スレチだけど…

反日教育受けてる奴らが作ってる糞リードなんかによく乗れるな。
中国製なんか買うかよ！ってメッセージをガチでホンダに伝えないとアカン。
さっさと不買運動汁！

クビになるのが分かってる中国人が真面目に作業するわけないな。
これからのリードは危険すぎ。

リード110なんかに乗ってる奴は即効で他の車種に乗り換えろよ　　乗ってる奴は嫌われるぞ！　　

このスレッドを見たらリード１１０に乗ってると攻撃されそうなのでＰＣＸを買うことにしますた。

そのこぴぺは見飽きた

キックが付いてないリード110

キックが付いてないバイクなんてある訳無いだろｗ

えっ

見ないふり、見ないふり。

リード１１０は３０ワットなのでライトが凄く暗いです

事実と違う事書かれてもｗｗ

リード１１０はメットインがの底が浅いので半キャップしか入りませんｗ

もうちょっとマシなこと書け

リード１１０はタイヤサイズが変わってるのでショップに行っても在庫が無いので困るｗ　　

　　　　　リード１１０は嫌われてるので誰も買わないｗ　　　　

毎日毎日、定時作業している割には、
すぐに釣られるんだね

おまえらリード110だけは買うなよ。　　嫌われるぞ。

リード110を買ってみたが、　

１．足元スペースが狭かった　
２．パワーが無くて遅かった　
３．キックがついてなかった　
４・ヘッドランプが暗かった　
５・デブスクなのでバンク角が浅い　
６・地下の駐輪場を押して歩くと重い　
７・冷却水が漏れる　
８・消耗パーツが直ぐに減るし価格が高い　
９・デザインがダサい　
１０・中国人臭い　
１１・日本人に嫌われてる　




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　明日に続く　

荒らしてる奴を通報しようよ。プロバイダから怒られた方がええんとちゃうか？

通報してきたぞ。　もう安心だ。

>>341ナイス！

リードが重いってのに爆笑したｗｗｗｗ

一行荒らしが粘着してるけど、毎日一所懸命書き込んで、
自分の時間をリードに捧げてるわけだから健気じゃないか。

それだけ安い人生なんだろうけどｗ

このスクーターって街で全く見ないんだけど中国製だから不人気なの？

2015年にはホンダのバイクの部品は100%チャイナ製になるってよ。
もはや日本製バイクとは言えない。
しかもチャイナのやつら賃金交渉でストライキ
しやがってそのしわ寄せがホンダユーザにくるわけだ。
だからオプションパーツも安っぽいわりに高いだろう。

消耗交換部品も価格が2倍以上になるからリード１１０には乗りたくないｗｗｗ

リード110が不人気なのは凄く遅いからだろ？　　若者から敬遠される。

今の若者は速い遅いなんて興味ないだろ
見た目と価格の問題

遅いとか内実以前に110って時点で選択肢にないわな

KSRの悪口はそこまでだ

いまどき中国リードなんか買う奴居ないだろ？

問題なのは中国製って事よりも
それなのに割高な事だろ

買おうと思ってる人の大半はネット(特に2ch)なんて見ない
売ってる店のほぼ全てが中国製！なんて表記しない

買ってから２ちゃんを見て後悔してる奴は大勢居るよ

大勢ｗ

アドレス１２５を買って青春してる若者たち　
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/7/f/7fcdefb8.jpg


リード１１０を買ったオッサン　↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/d/1/d14a2144.jpg

リードのバッテリーってバイク屋で交換してもらったら
工賃込みでいくらくらい？

リード１１０買うのヤーメタ

>>356
アドレスはチャリンコと同等って事かｗ

かっけぇｗ
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w55897192

今リードすごい人気だよね

すっげえ田舎ｗ　　左ミラー取れば違反だしｗ　
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w55897192

リードが不人気なのでリードにしますた。
理由？不人気故盗まれるリスクが少ないことかな。
ちょっと頭の悪いガキに納車後盗まれたんじゃ
かなわんからな。
ガキどもに人気なのはアド、シグってとこか・・。
所詮普段のアシに遅いの速いのって笑っちゃうな。
車で皆蹴散らしてくれるわwww

このバイク人気ないんだね
普通にカッコいいと思うんだけど

中国のリード１１０は日本人だったら買わない

あらし報告・規制議論(仮)＠2ch掲示板
http://qb5.2ch.net/sec2chd/

モデルチェンジまだ？

>>367
中国で作ってる内はそんな事するわけない。
タイに移行してからだね。

リードって新車でも２十万台前半なのに、中古値段設定強気だね。

腐ってもホンダだからね。
それでも売れるから。

リード人気あるしね

２ストリードは人気だが　　
現行リード１１０は不人気　　

アドに収納力があれば浮気してあげるのに。

スーパー不人気のリード１１０　　　誰も欲しがらない　　

リードが一番とは言わないけど
原２は積載量が一番重要だろｗ

じゃなきゃ400乗るしｗ
アドっておこちゃまの乗り物だろ

リードと比べたりしてるやつ
なんか、かわいそうだなｗｗ
人生終わってるよ

原２の一番重要な点が積載量、という時点でどんだけ井の中の蛙だよ・・・
なんか、かわいそうだなｗｗｗ
人生終わってるよ

>>375
何が重要かなんて人それぞれ

積載量って書くくらいだから荷物満載にするんだよな？

個人的には荷物満載で必死に走ってる原付かっこ悪いわ。

>>377
>>何が重要かなんて人それぞれ
自分で言っておいて、原２の取り回しと収納が売りのリードスレで、
荷物の量が・・って本末転倒だぞ。

リードスレで、という部分が本末転倒な件ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アドスレの足元に灯油缶が最重要

>>365
極右でがんばれば

リード１１０は売れないよ。　　俺には分かる。

基地外だから？

リード１１０買う奴は基地外だからだよｗ　　　

客観的に見ても必死過ぎなリード否定派がキチガイにしか見えんけどなw

俺のＥＸは最高速度が89km/hだぞ。
当たり個体だな。
非常に気分がいいぞ。

リード否定派を否定するのがこのスレの醍醐味でありリードの真髄ｗ

たったの８９キロｗｗｗ　　　しかし他のリード１１０はもっと遅い　　

リード１１０は凄く遅いから誰も買わないよ。　　俺には分かる。

基地外だから？

89km/h出れば大抵の公道では不自由しないよ。
バイパスだって平気だよ。

これに乗ってみたけど７０�`位しか出なくて遅いから最悪だった。
便利な下駄にはならないと思った。

>>376
おまえは
原２で何するんだよ
ツーリングとかｗｗ
笑わせるなよｗｗｗｗ

通勤＆通学だと思う。　　荷物が多けりゃ四輪車だ。　　

どっちにしろリード１１０じゃ不満が出る。

人気のＰＣＸ　　　　不人気のリード１１０
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´:;:;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　／ヽ､_:;:;:;:;:;:;／
　　 ,,---､_　　　　　　＿r────ヽ､___ ／　　　　￣￣
　 （:;:;:;:;:;:;:;:>＼　＜｀.:.:.:.:.:.:_,,､-"l.:.:.:.:.:.:.:／ヽ ､
　 ｀---'''´　　 .＞ﾍ＼__／.:.:.:.:.:.:.:￣｀｀.:||-､.:.:.:.:ヽ､
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　　　　　 ﾍ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ﾐ 　　 　.冫==-､ｨ　|.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
　　　　　　 ﾍ.:.:（〉 ヽ ﾐｿ　　　　　ｨミﾘ　|　.|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
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ツーリング使用が70パーセントを占める私ですよ〜♪

はっきりゆって遅い

くりこ、簡単って何ケンカ売ってるんだ

誤爆ｗ

リード１１０この頃よくみるね人気でてるね

ＰＣＸ１２５の間違いだろ？　　　リード１１０は不人気なので誰も買わないよ。
　　

えっ知らないの？
街中今すごく増えてるよ

リード１１０人気あるって

フルノーマルでも加速・最高速ともに不足は感じない。
但し、山岳路での急勾配では登坂能力不足は否めない。
市街地での坂道はぜんぜん平気なのだが・・・

リード１１０は不人気なので全く売れてないよ。　　カッコワルイので凄く不人気。

年800万程もらってる俺でも中国生産のリード１１０は欲しくないなｗ
つか高いとか安いとか関係なくね？ほしいと思ったからＰＣＸ買った
高い乗り物に乗ってるのを自慢する奴は金大して持ってない見栄っ張りにしか思えない
心が貧しいというか余裕がないというか、自分がほしいと思ったものは値段以上の価値があると思うんだけどな

ってことで国内に住んでる中国人がリード１１０を購入する　　

積載量は魅力的だね。当方アドレス125乗り

積載量だけは魅力的だね。当方PCX125乗り

リード１１０を作った人達
http://livedoor.2.blogimg.jp/nihondesuyo/imgs/5/5/55c8a16f.jpg

ライト明るいバイクだよねリード１１０
店で確認してみて思った

リードの凄まじい不人気っぷりにチョー嫉妬ｗ
どんだけシナ構ってチョンなんだよリードってｗｗｗ

リードのほう？

リード１１０はすごい人気だよ街中増えてきてるし
信頼のホンダだし

地に堕ちた信頼は安心できるよねｗｗｗ

連続上り坂だとキツイね。
道志で山中方面行ったとき、途中50kしか出なくて焦った。
まあカメラバッグ背負って、トランクに撮影機材満載だったから
重量的な問題もあったと思うけど。

坂道登ったことないの？

>>414
坂道下りたことないの？

>>413
トンネル手前のコーナーが続く坂かな？
100でも60ぐらいだよ　結構きついね

こんな返事しかしないのは話してる内容信用されないかもね？

原二の中じゃ一番パワーが無くて足元が狭い。　　車重が重くライトが暗い。

中国人へ

反日・抗日運動したり、日本製品の不買運動していて、

日本のＡＶ見て、(*´д｀*)ﾊｧﾊｧしてるんじゃねーよ！！！

>>413
50K出ればいいよあの道制限速度40K
おれのアドレスV125GK5だと体重105あるせいか40位しか
おかげで、警察には捕まらないけどね

つまりリードは言われてるほど遅くは無いって事だよ。
心配しないで購入していいよ♪

そうそう、購入して実際に使ってみれば判るからね、遅くは無いけど全然速くも無いことが

つまり実用十分って事だよ。
分別のある大人のスクーターだね♪

そうそう、分別ある大人は必死にすり抜けとか速度超過とかしないしね
紳士淑女のスクーターですね

キックが無いってマジだったんだなｗ
単なるデマだと思ってたｗ
爆笑ｗ

１年ほっててもかかるという技術があるからでは？
アドレスはかからなくなるときの為にキックつけないとだめなんでしょ？

ホンダ技術すごいよね

中国製なのに高すぎだろｗ

中国部品使ってないバイクあるの？？

中国で作ってるリード110が嫌いですｗ　　私は国内のバイクしか乗りませんｗ

中国で作っててもリードは良いバイクだ。　これだけはガチ。

良くないから誰も買わないんだよｗ　　リード110は不人気だからねｗ

中国（リード）とタイ（PCX）ではどっちが組み立ての技術は上なの？

残念でした。　俺が買いました♪

タイの方が素晴らしい。　　タイ人は真心を込めて組み立てる。

中国人は日本向けの輸出だと製造時にワザと傷を付けたりツバをかけたりする。
中国生産の日本向けの加工食料品には唾液や毒が混入されてる。　　悪意をもって行われている。

動画を探してごらん。　　中国の工場では日本向けの製品に悪戯ばかりしてるからｗ　　　


　　中国製のリード１１０は良くないよｗ　　

リード110なんかに乗ってると白い目でみられるよ。　　　嫌われるのが好きなら勝手にどうぞって感じｗ　

残念でした。　俺のリードは絶好調♪

中国製のリード１１０に大笑いｗ　　ザマアｗ

リード最高だよん♪

リード１１０は最低です。　サイドスタンドが付いてないｗｗｗ

リード最高だよん♪

　ＰＣＸ１２５のエリート　　　　　 　　　リード１１０のバカ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

::::::::　　　　　　　　┌───────────────-┐
::::::::　　　　　　　　｜　　リード１１０が凄く不人気ｗｗｗ　　　│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜　フフフ…奴は原付二種の中で最弱…　　　　│
┌──└────────ｖ────┬─────┘
｜　キックすら無いとは　　　　　　　　　　.│
｜　二種スクの面汚しよ…　　　　　　　　 │
└────ｖ───────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼
　　 　ＰＣＸ　　　　　　　　　アド　　 　　　 　シグ　　　　

マジで超不人気だなｗ　これって　

アドよりも圧倒的に登録台数が少ないし　

最近の数ヶ月だけでもＰＣＸ１２５の1割すら売れてない　
可哀相なリード１１０　　

マトモな人間だったらリード１１０なんか選ばないもんなｗ　　おっと中国人だったら買うのかもなｗ

みんながリードを選ばないのがむしろ不思議だ。

ID:1rBDQ5Ps

失敗作なんて誰も買わないよ。　　中国人だけ買えばいい。

久しぶりに都内でリード110発見！！　　
と思ったらTODAYの50ccだったｗ　　
正しい姿勢で膝を直角にして窮屈そうに乗ってるから間違えたｗ　　
横から見るとシルエットが似てるもんな。
って事でリード110は本日は1台も発見しなかったｗ　　

ﾘｰﾄﾞ110は盗まれない。　　キー入れっぱでも盗まれない。　　窃盗団もﾘｰﾄﾞ110が売り物にならないのを知ってるようだ。。。

このバイクはすでに賞味期限切れだ
完全に腐ってやがる

アドレスよりかは惹き付けられる物はあるけど、やはり物足りないのは否定できない。
魅力はシート下収納の広さと突起物少ない形態。
残念なのもシート下収納の浅さ。
排気量125で最高速100キロ(同じ85キロ巡航の流れに乗っててもフルスロットルでないから余裕ある)
シート下にＸＬサイズのフルフェ入る深さあり。
こうなれば原２スク最高ランクになる？

60キロ制限の道で？何の役に立つの？ｗｗ

よく見かけるレスだから、同じ人間でしょう↑
相変わらず理解力足りないね

中国人が作った最低スクーター　　それがリード１１０

PCXやアドレスを選ぶエリートたち　
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/7/f/7fcdefb8.jpg


リード１１０に乗ってるオッサンｗ　↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/d/1/d14a2144.jpg

>>455
はて、これがエリートなのか・・・・ふぅ

メットインが凄く浅くて不人気のリード１１０　　　


　　　　　　　　足元スペースが広くて１２５ｃｃで国産でサイドスタンドとキックとハイパワーエンジンだったらチョットだけ売れてたかもなｗ　　　　　



ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼　　　　　　　　　　
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　リード１１０はマヌケなスクーター
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、誰も乗らない
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／　
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　
　　　　i/　/ / （(_j }　　/ ,.-‐‐‐‐,'/i　i　|　}　ヽヽ　
　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀‐--‐'､i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／　　
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i　　
ヽ__／_／　.ノ-' 　 { {￣￣} } / /ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ　 　
｀､_／_／ノ-'ヽ.　 　 '､___,ﾉ　　/| ヽ　ヽ　　}　ヽ"　　　
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　 　 --　 ／　l　 }　 }　　}　　|　　　　　
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /　
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

リード110乗りには天罰が下る
http://twvid.edgesuite.net/images/twapple/640pix/20101017/LN01/LN01_005.jpg

凄い事聞いたぞ

リードって「トルクカムがプラスチックで出来てる」
で、これのせいで2万キロももたずに変速がおかしくなってまともに走らなくなるらしい
これってなんか最悪じゃね？

『ヤクザ国中国製』、キック無い（緊急時に難有り）、上げ底メットイン、リミッターで82キロ制限、今時35Wの暗いライト
左でしか始動できない（そのスイッチが壊れたらそれで死亡、普通のスクタは右でもキックでも始動でき安全性が高い）
せまい足元、マジ小物しか入らないフロント小物入れ

しかしホンダもよくもまあ、こんだけ欠点だらけの製品売ってるよなあ、こんなの買う奴も買う奴だが

あと現地価格から値上げしすぎのぼったくり価格かな、日本では暴利の値段すぎ

中国が外資の優遇税制撤廃するそうで。最大10%も税金うpやと。
脱中国が加速しそうだけど…五洋本田は外資にあたるのかな？
だったら、中国産リードには引導が渡されるのだろうけど。

どうせ売れてないんだからリード110は中国だけで販売すりゃいいんじゃね？　　

> 外資の優遇税制
そんなもんあったんだ、

「お前ら中国で商売したかったら、中国の企業と合弁して利益と技術を中国に落としていけよ、それ以外は認めん」
が中国のやり方で、純粋な外資なんて存在しないと思ってたわ
あ、技術がある程度盗めたから今度は外資を追い出しにかかったのかな

しかしこんな独裁の共産主義国に技術や利益を奪われてまで中国で商売せないかんのかね
今マツダが中国に買収されかけてるしなあ
天安門事件では国民が戦車でひき殺され、言論の自由も、デモの自由も無い
大袈裟に言えば21世紀のナチスだろ、ほんとやばいよ

中国リード１１０に乗ってるオッサンｗ　↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/d/1/d14a2144.jpg

>>455
おっさんの部屋の、タンスの位置が危ない！

>>453
理解力　読解力　とか言うあらしさんだったんだ
他の板でも書いてる人？

うふふ。　リードEX最高だぴゃん♪
今日もセルフステアを感じながら乗るんだよん。。

お気の毒

リード１１０に乗ってみたけど狭くて遅かった…　　　これじゃＰＣＸとアドレスが２倍以上売れる訳だ。

どうやって統計取ったんだかｗｗｗ

まじれす　かこわるい

かっこわりいリード１１０に乗ってみたけどメットインが浅くてサイドスタンドすら付いてなかったｗｗｗ

これじゃぁ売れねーわｗｗｗ　　　　

俺が買ったから大丈夫だぴゃん♪

リード１１０を買った愚かな人達　　その１　
http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html

http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html

http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html

なんで同じアドレスを３つも貼るの？
＊＊なの？

リード１１０乗りはマヌケだな〜ｗ

>>474みたいなの見ると
リードけなしてるやつのほうが
間抜けに思うけどな

大体リードに乗るやつが
>>442
>>443
>>457
見て、起こると思うかｗｗｗ
アドレスのりのほうが馬鹿なのがよくわかるじゃんｗｗｗ

リード１１０も完成度が低く中国製で悪いが、
良い商品選びが出来なかったリード１１０のオーナーも悪い。

んにゃ　良い買い物でしたぞ。　満足ぢゃ♪

>>455
俺の部屋かと一瞬思ったが、部屋が綺麗だし本棚なんて高級品がある。

上の発情したメスにまとわり憑かれる、人生罰ゲームに比べたら天国そのものなんだが
人にはそれぞれ価値観が違うのだな

女と向き合う事も出来ないリード１１０乗り

アホレス１回５円だっけ？で雇われてる人
今日はIDチェンジしなくて良いよ

リード110に乗ると人生が終わりますｗ

今日もリードに乗れてうれしいぴゃん♪

足元が狭くて膝が直角固定で楽しいのか？　　

意外と前に出せるから平気だよん♪

凄く短足なんだな

ポジショニングくらいは真面目に設計すれば金かけずに良いものを作れたはずなのに
ホンダの開発部隊はどうしちまったんだ

スペ100やシグみたいに12インチでも足を伸ばせるのはある、いかにリードが糞ということか

乗った事ないのに言っててもねぇー

なんでリード１１０はＰＣＸの一割以下の売り上げなの？　　やっぱ中国の失敗作だから？

それはね〜　ほんとうに「使えるモノ」がわかっていない輩が多いからだよん♪

>>491
またいつもの脳内お花畑データかｗ
POSデータでもあんなら見せてみろやチョンｗｗ
まあアドレスーとかいうスクーターに乗ってたら
脳みそやられて当然だが、ここまで酷いのは稀だな。

Sマークが付いてるアドレスなんか乗ってて恥ずかしくないの？
だから変態って言われるんだよ？

不人気のリード１１０　　　乗ってる奴は馬鹿だなぁｗ

中国で生産されるリード１１０が日本国内で嫌われてる理由はデザインがダサいから

>>493
> POSデータでもあんなら見せてみろやチョンｗｗ

さすがチョンバイク乗りは言うことが違いますねｗｗｗ

販売台数のデータなんか必要ないよｗ　
道路を見ればアドレスとシグナスだらけｗ
ホンダの原二スクーターはＰＣＸ　　

不人気のリード１１０はアホしか買わない　　　

信号で止まってると、前にアドばかりで笑えるけど・・・。

アドレスはチャリンコ
リードはスクーター

アドレス乗ってる奴って大概車持ってないよね。

都内に住んでる若い奴は四輪を持ってないだろうな。　　そこが俺達リード１１０乗りの中国人と違うところだ。

そんなアホレスじゃあ３回で５円だな

IDかえてageてまで荒らしかよ。

おまえらも中国人なんだろ？　　故郷を語ろうぜ。

こんなスレにまで五毛来てるの？

ちなみに自分の市の駐輪場の１２５ｃｃのとこには
リードが一番多かったぞ
次にシグナス
アドレスはきっと駐輪代も払えない小僧が乗ってるのだと思われる

メットインが浅くて買うのやめた
使ってるヘルメットが入らん

ヘルメットの品名書かないとこみると事実じゃないのですね

賞味期限切れだから早く次の出せよ

今がまさに旬だぴゃん♪

これに乗り換えて半年経つけど、乗っていて疲れないな。
エンジン静かだし、安定性いいからか。シートも出来がいい。
あとトランク大きいのもグッド、雨のとき手荷物仕舞ってもまだ余裕がある。

ただ動力性能はあれだな、実用上問題ないレベルだけど。
まあ他車と競おうと思わないから余計疲れないけどｗ

並んで走った事ないみたいな書き込み？

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
　　　　　　　　　　　　　/　　　..:.:.}　　　/　　　|∨　｀￣
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　　　　　　　　 ./..:.:}.:.:./ ヘ､ ..:./　　 .＼　..:.:r＿,ノ､.:.:}
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　　.　＿＿／.:／　{　}　　《.〈､　　　　 ＿,,__>.:》丶 　 Y.:＼
　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

足元が狭くて疲れる。　　チビ専用スクーターだな。

乗った事あるの？想像？

やっぱアドレス１２５はカッコイイぜ。　　リード１１０とは完成度が違う。
http://take3ss.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_af7/take3ss/v125b.jpg

新発売の鉄拳１２５もカッコイイぜ。　　駄目駄目のリード１１０じゃ勝てない。。。
http://www.suzukimotor.com.tw/popup/2010/10_tekken/index.htm

リード１１０見たことあるの？

リード１１０はたまに見るよ
確かサイドスタンドが付いてなかったよ　　ライトも暗かった

俺がﾘｰﾄﾞ110を見つけたときはキックが付いてなかった。　ドリーム店で新車を見たらマジでキックが付いてなかったｗ

必要ないぐらいの自信作だからじゃない？

都内で朝見かけるアドレスの95%は土方ファッション
都内で日中見かけるアドレスの95%はアホ面のスク小僧

土方小僧御用達ｗ

>>521
自信作はキック無しか、わらけるわー
同じホンダのカブやDIOなどのキックつきは、自信の無いバイクとおっしゃるのですか？
過去のリード100やスペも自信がないからキックついてたんですね、プププ

リードは250並のバッテリー入ってるとか言われたな
本当かは知らんけどビクスク同様でキック要らないとか

キックが必須とか言ってる人は小排気量しか乗ったことがないんでしょう。
50ccとかバッテリー、点火系、エンジンともにコスト掛けれないからねぇ。
SRみたいな一部を除いて大排気量の2輪はキックなんてありゃしねぇ。

自動車で考えてもみても人力でエンジン始動するってのは普通じゃないし。

>>525
本当の所は、チャイナの土地柄ゆえの問題で盗まれないためでしょう。
彼らは皆、手癖が悪いし駐輪場は移動が出来ないとの理由でハンドルロック
断る所も多い（もちろんU字ロックなんて不可）
そんな所でキックでエンジンがかかるスク−ターなんて
彼らにしてみれば札束が落ちているに等しいと思われます。

中国人がデザインしたってマジ？

作為的な言い方だな
アドレスやシグナスも形は違うが容量同じだろ
250でキックがあっても一苦労するし割と危ない
ついでに最近のビグスクでこの容量が十分とは思えない

ま、キックなんてあるに越したことないけど
なくても日頃から注意してりゃキックが必要な場面にそうそうならない

実際、FIでもキックあると便利なんだがな。
例えば1キロ先まで買い物に行くとかでセル使うと放電分が回収できないわけ。
突然セルが回らなくなるのが怖いから冬季前に充電したり電圧を計ったりして
交換時期を見極める必要があるわな。
ある意味玄人好みとも言える。

リード１１０はバッテリー警告してくれるんじゃないの？

きちんと扱っていればキックなんて必要無し。
車、リード110の他ディオも所持しているがエンジントラブルなんてなったこと無いな。
今時キックがないとか言っている奴はバイクを購入出来ない貧乏人か管理出来ない無能だな。

バッテリーが無くなると電装が直流の為、灯火がうまく作動しない。

キックがあるとバッテリーが上がってもユーザーはエンジンを掛けて
ウインカーなど正常に作動しないまま乗るわけ。

すると事故を起こす。

ってなると灯火がうまく作動しないのはメーカーの責任だと訴えられてしまうの。

つまりあえてキックを着けなかったのはバッテリーが無くなれば乗らないでね。
というユーザーに対してメーカー側の配慮。

ねーよｗ

あるよ。。

>>533
あ〜おれのDIOそうだったわ
バッテリー無くても乗れたけど、ウィンカーがジジジジって鳴って
点灯しなかったわ
なので、交差点では無駄にブレーキ握ってアクセルふかして
電気作って、カチカチさせた記憶がある
こういうのを防ぐ意味でキック無いって言うのは説得力あるな

俺のリード、右からキコキコ異音するから
前タイヤ回してオイルさしたんだけど、
タイヤの締め付け硬くない？回してて重かった、
リード１１０は重いもんなの？

俺も思ったけど仕様じゃないかな？
押して歩くとステップに足ぶつけやすいしねｗ

押して歩いた事あるの？

ＰＣＸ　 トキ

アドレスＧ　 ケンシロウ

シグナス　 アミバ

コマジェ　 ジャギ

アドレスＳ　 ラオウ

スペイシー　 サウザー

ベクスター　 ファルコ

リード110　 レイ

>>539
駐輪場で切り替えした事くらいはあるだろｗ
おまえバイク乗った事あんの？

抽出 ID:BcJSzDBc (7回)

508 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 05:36:36 ID:BcJSzDBc
ヘルメットの品名書かないとこみると事実じゃないのですね

512 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 10:31:12 ID:BcJSzDBc
並んで走った事ないみたいな書き込み？

515 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 14:25:16 ID:BcJSzDBc
乗った事あるの？想像？

518 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 14:56:43 ID:BcJSzDBc
リード１１０見たことあるの？

521 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 17:49:51 ID:BcJSzDBc
必要ないぐらいの自信作だからじゃない？

531 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 20:33:42 ID:BcJSzDBc
リード１１０はバッテリー警告してくれるんじゃないの？

539 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/10/25(月) 23:55:11 ID:BcJSzDBc
押して歩いた事あるの？

キタコ製　ハイスピードプーリー　今週末付けてみる。頑張って人柱になってみるよ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/488-1425000.html

ID:BcJSzDBc
↑
ＩＤを自由自在に変えられない奴はマヌケだなあｗｗｗ　　　　

キタコのはギヤ削らなくていいのかな

リード110はもう原二市場じゃ闘えないな。
自社のPCX、軽快なアドレス、廉価のトリートって強力ライバルが居る原二市場だと。
一発逆転の策としては、メットイン少し削って水冷200ｃｃくらいのエンジン載せて、
軽二輪コンパクトスクーターとして生まれ変わるしかない。
その際は足伸ばせるフロアデザインに変更。スペイシー100みたいなフロア周り。
性能は110km/hMAX、平地で100km/h巡航可能。まともな照射する40W以上のリフレクタ装備のライト周り。
オプションででっかい風の当たらん純正風防装着可能。

デザインは大人向けってかおっさん向けだから、原二市場から卒業すれば一気に化ける。

車と原2所持だとリード110がちょうどいいバランスの作りなんだよな。
100km/h以上や長距離なら車のほうが安全快適だから、都市部で便利な作りのリード110はかなり重宝する。
PCXやシグナスは原2メインとか早朝夜間走行の人向けだね。昼間の都市部ならリード110の走行性能や安定快適性がぴったりはまる。

>>544
ID変えなきゃならない書き込みか判断できないのか？ｗｗｗｗｗ

スペイシー100の新車買っておけば良かった。

>547
首都圏３０�q未満でも流れ速い主要幹線使う場合は、やはりもっと余裕欲しいでしょう。
シグ、ＰＣＸより下のパワーでもいいけど。
原２が走れる総ての道で車の流れに乗れるレベルに。
話変わって、標準装備されてるリアキャリアって太すぎてリアボックスのベース取り付け難くない？
クーケースやＧＩＶＩ

机の上の理論より実際に走ってないとわからんよ？
何で実体験しないような書き込みなの？

純正ハンカバって、何処で買うの？
やっぱ夢店？

タイヤサイズが特殊サイズなのでショップに在庫が無くて困ってます。　　どうしたらいいですか？

>>553
使い捨てなんじゃない？

店に在庫ないってことは、常に新品を取り寄せてもらえるってことだろ
何年も倉庫にあるやつじゃないから安心だ

>>546
そのリード２００欲しい。価格３０〜４０ぐらい？

１２５がいいな。
１１ps。
メットイン深さ２センチ＋、フロントボックスにシガソケ。
サイスタとフロントスクリーン、ナックルバイザーも。
２６万。
colourラインアップは黒、白、ガンメタ、赤ﾒﾀ、オレンジﾒﾀ、ﾋﾟﾝｸﾒﾀ

>>553
アホレス１回５円の値打ちが有る書き込みが皆無です
どうしたらいいですか？

リード１１０はダサい。　遅い。　不便。　　荷物が積めない。

シャコタンでクロームホイールのワゴンＲやライフはカッコいい

リード１１０は屋根すらないし速くもないから
足としては軽のほうがいい

一緒に乗る女もスクーターより軽のほうがいい　

リード１１０はライトとカウルとメーターなどのデザインが中国してて駄目だ。
凄くかっこわるい。　

＞シャコタンでクロームホイールのワゴンＲやライフはカッコいい

教養レベルが知れるなｗｗｗ

リード１１０よりワゴンＲの方が便利

リード１１０は不便で駄目だ

ホンダが好きな奴でも中国本田のパチモン（リード１１０）は欲しがらない

そんなアホレス１００回で５円の価値もないよ

　|::（ 6　　ー─Ｒ─R　）
　|ﾉ　　（∵∴∪（ o o）∴）
　|　　　<　　∵　　３　>
／＼　└　　　　＿＿_　ノ

WAGON-Rは軽自動車のカリスマ
俺様は人類のカリスマ
カリスマ同士最高の組み合わせって事だ。

文句ねえだろ？

リード１１０乗りってアホだねえ　ほんとに思ったよ。
メットインもマトモなヘルメットが入らないし・・・
こんな欠陥だらけで全く魅力の無いゴミに乗る奴も居るんだな。
こいつらいったい何考えてんだ？　 馬鹿じゃないの？ って思いましたよ。
リード１１０って最高にダサイスクーターだと思う。 趣味でリッターマシンに乗ってるなら、かっこいいな。いいな。と思う。
だけど、不人気スクーターのリード１１０だと１００％ネガティブじゃない？　正直カワイソウ。。。。
リード１１０乗りって貧困と飢餓と無知のイメージしかない。　コンビニとかで平気で何時間も立ち読みしてるもんな。リード１１０乗りは。
無職、独身、飢餓、サービス残業、出稼ぎ肉体労働者、そんなイメージしかない。
すべてが貧乏そう。
中国と同じでウンコ（肥料）まみれの百姓っていう感じ。
カワサキのリッターマシンならワイルドなイメージあるんだよな。まあいいと思う。
やっぱしリード１１０なんかに乗ってると終わっている度合い、ナンバーワンだと思う。
独身の女性が嫁に行きたくないと思うトップクラスのバイクじゃないかな？
マジでリード１１０って豪華な装備が皆無で終わってるね。　
我慢しながら乗ってるオーナーが理解できません。
中国リードって楽しいの？

↓　リード１１０（中国製）乗りの特徴　　↓　

１・デブが多い　
２．四輪を持ってない　
３・低所得が大勢　
４・細いタイヤを太くしたがる　
５・死臭が好き　
６・カスタムされたビグスクやＰＣＸを嫌う　
７・下手糞なので立ちゴケが多い　
８・足が短いのでバイクに乗ると両足が地面に届かない　
９・大型と並ぶと劣等感で落ち込む　
１０・ときどき死にたくなる　
１１・突然　意識を失う　
１２・どこからともなく声が聞こえてくる　
１３・人の噂話が好きだ　
１４・気に入らない事があると直ぐにカッとなる　
１５・ケータイはドコモが好き　
１６・アイポッドを使わないでアイリバー韓国製を愛用してる　

　　　など　　　

これからも調査していくことにした　

昔の思い出　 　秋山隆広

駅前の駐輪場で新車のニンジャ２５０Ｒから降りて駅に向かって歩きだした時にガツンと衝撃音が聞こた
なんとっ！　リード１１０に乗ってる中年オヤジが俺様のニンジャにぶつかって駐輪しようとしてる！！

俺「あー・・・もしもし、ぶつかってますよ」
って言ったら、クソ親父、「ちょっとカウルが割れたくらいで騒ぐな」　「横浜ナンバーのライム乗りは生意気だな・・・ちっ」　
だと。詫びも無いのかよ・・・　　
何だその態度！！　ド田舎のコンビに店員のカスのくせにふざけんなよ！！ って怒鳴ったら、親父が

「オマエさ長生きしたかったらさ、あんまりそういう口利くもんじゃないよ〜」 て、言われた。
しかも両手でモンキーレンチを振り回してた。。。

ド田舎の百姓のくせにムカついた。　
ビビリまくって慌てふためいてるフリしながら携帯で１１０番通報してやった。
そしたら親父「あ・・そうじゃなくてさ・・・」 急にアタフタしてたｗｗｗ

警視庁の捜査官が大勢来て、事実確認後、パトカーに乗せられて行ったよ。俺も後から来たパトカーに
乗って県警本部に行った。犯人のおやじが１９時間も取調室で怒られてた。

いやー、いい気味だった。ほんとはボコってやりたかったが、我慢しといてよかった。
あそこで怯えた振りしといたのも功を奏したと思う。

みんなも気をつけようね！　駐輪場の無法者達には。

このアラシ、何でこんなに必死なの？
くだらない一行レスやコピペばかりで、頭悪いから議論にもならないし。

>>546
として生まれ変わった方が売れそうだな。
国産軽二輪コンパクトスクーターは皆無だし。

原二スクはアドレスの独壇場だったが、
確かにPCXやトリートなんかの強力ライバルばっかりになった。

リード110がこの先生きのこるには。

>>アドレスの独壇場

どうやって調べた？妄想？

リアルに存在価値が無いから、ネットの世界では必死なんですよね。

バカスクーター　　　リード１１０が恥ずかしい

奮発して９０回で５円
一日で、あんパンと牛乳買えるくらい頑張れ！

本日納車されましたが何か文句

リード110はダッサいノーマル車ばかりでツマラナイ
やっぱカスタム車両が最高だぜ　
http://file.monstres.blog.shinobi.jp/CIMG7027.JPG

これは恥ずかしいｗｗｗｗ

アヴェニスみたいにリード１２５／１５０と二種類作れば両方の需要を
カバーできそうだ。ＳＨ１５０を作ったんだし可能なのでは？

中型以上のスピードレンジなら車でいい。
急に寒くなったが、ナックルバイザーつけておいて良かったわ。

リードと仙谷官房長官は一見すると全然違うが、実は物凄く似ている
仙谷官房長官「日本が中国の属国化は今に始まったことではない、２千年以上も前から続いてる。」

>>580
ナックルバイザーって、暑くなったら簡単に取り外しできるの？
俺も寒いから欲しいんだけど、不器用だからそこが心配。

穴あけ加工して取り付けるから、いちど付けたらもう外せないよ。
無理に外すと両面テープの跡が悲惨だよ。

取り外しが前提ならハンドルカバー、永久装着ならナックルバイザー＋ヒートグリップ
ハンドルカバーは最初はちょっと色んな違和感有るだろうけど、慣れてくれば大した事無くなる

ナックルバイザーは外さないのが前提だが、最近の夏は気温が高過ぎるので熱風があたらないほうが快適。
気候が良い時期でも雨で濡れないから凄く快適。操作性も安定する。
リードは便利快適な設計だから風防やバイザーなどの快適装備が似合うのもいい。

風防といえば風圧が減って快適性が増す利点だけを考えて取り付けると失敗するよ。
確かに前方からの風は劇的に減少するが、逆に風の巻き込みが発生してしまう。
薄い上着とかは前に引っ張られるし、極端に表現すると状態が引っ張られる感覚すらある。
冬場のあらゆる方向から吹いてくる強風にはハンドルが取られる場合もあるし、
少し向かい風が強ければ加速、最高速にも影響してくる。

そして、何よりも注意しなければならないのは、スピード感覚が変わってくる。
スクリーン無しの場合と比べて、概ね10km/h〜15km/h程遅い速度で走行している感覚になる。

以上を踏まえてから取り付ければ、この上なく快適になれるんだけどね。

>>586
風防つけるか考えていたところにグッドタイミングな書き込みサンクス
バイクは風防やめて快適な服装にするよ。

それも選択肢のひとつだね。

風を避けて快適な走行性を享受するのも、
風を感じて「バイクで走ってる感覚」を大事にするのも人それぞれだからね。

寒くなるとつい車に乗っちゃう機会が増えちゃう・・・
ちょっと出かけるときとか駐車場がないようなところにはリードの方が楽なんだけど

まー原チャとかカブ風防みたいなタイプの風防は50km/h程度で抑えないと冬場はヤバイな
冬場はなんてったって強風が吹き荒れる季節だし、恐ろしくハンドル取られまくりだわさ
実際に状況はどうであれその風防のせいで事故ったヤツもいるくらいだ

めざましテレビの「きょうのワンコ」は主人のリードを追いかけるバグの話だった

>>586の言うデメリットなんて、走行風や雨粒を前から受けなくなるメリットに比べれば一億分の一くらいなもんだよ。
んな書き込み真に受けて風防諦めちゃうなんてバカバカしいぜ。

そうだな。俺も風防の恩恵は大きいと思うぜ。
>>586の言うデメリットより自分的には
風防は雨の夜が危ないって事の方が、より注意すべき事だと思う。

雨だと風防に雨粒が張り付いちゃうんだけど
夜だと対向車のライトがこれに乱反射しちゃうんだよね。
風防全体が白く輝いて視界を遮ってしまう。

だから、風防付けるなら視界を遮らない程度に小さいタイプにするか
雨の日の夜はそもそも乗らない、とかするべきだと思う。

おまえは風防屋か？

風防のせいで事故るって、よっぽどだよ。
それほど強風なら無しでも同じ。

君は帆船の推進理論って知ってる？

GIVIの大型スクリーン（ナックル一体タイプ）
大きすぎで圧迫感大
駐輪場での取り回し不便
しかし、防風効果は絶大
スタイルはどうせあってもなくても
馬鹿にされるのだから問題なし
しょせんはオヤジバイク
最近、一気に寒くなったが
２０キロの通勤が快適
グリップヒーターより
寒さ対策効果絶大

>>593
ガラコ塗っとけ

>>594
おまえは池沼か？

まあ仕方がないから教えてやるよ。
最強の組み合わせはデイトナのエアロショートスクリーン＋純正ナックルガードだよ。

GIVIやその他のでかいスクリーンより防風性能は劣るが、無いよりは全然快適だ。
しかも常にスクリーン越しに前方を見る必要が無いから夜間だろうが雨天だろうが視界はクリアだ
経年劣化でキズがついても前方視認性にはなんら問題ない。
狭いスペースでの取り回しも楽勝だし、バイクカバーもそのまま使える。

ナックルガードもGIVIの一体式ではほとんど効果が、純正のそれはまさに無風状態。
ハンドルカバーなんて大雨で内部に浸水したら気持悪い事この上ない。
そこそこの性能のウインターグローブならナックルガードで十分だ。
大金払ってグリップヒーター付けて、さらにバッテリーの寿命まで縮めるなんて狂気の沙汰だ。


唯一この組み合わせの弱点はそれまで「リードさん」もしくは「リー子さん」だったのが
突然「リード殿」に顔つきが変わることだな。
この仕様にしてる奴なら俺の言いたいことが分かるよな？

デイトナのエアロショート〜はクリアタイプがあれば欲しいんだが。
以前見た時はスモークだけだったような。

>>598
アクリルにそれってやばくなかったっけ

初回点検時のオイル交換時に
スーパーゾイル入れたらダメかしら？
私が全てお任せしてるバイク屋さんの社長は
｢ついでに入れておいてあげる｣
と言うのだが…

>>600
ヒント：三相化

>>602
うん。ガラス用を樹脂に使うのはマズい。

ウインドスクリーン
ナックルバイザー
の話は出尽くした感あるけど
じぁさー！
サイドバイザー付けた人います？
僕は膝の巻き込む風が
冷たいんで付けようかな？と思ってる。
サイドバイザー付けた人いる？

>>604　
リードは三相発電ですよ

なぬ！？
じゃぁナビとHID化でバッテリーあがることが割とあるのは発電量そのものが少ないのか・・・
いやしかし３相ならそんなハズは･･･
同じブツをK9アドにもやってるが、そっちは全く干上がらないし
ちなみにナビが３Ａだか４Ａだか食う、ＨＩＤはいわゆる４５Ｗシングル（クルマのを流用）、それだけなんだがどう思う？

実際にやらずに書き込んでるの？

最初から最後まで妄想で語るリードの全てｗｗｗｗｗ
リードって所詮はこんなもんだな(ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

なんだよそれｗ　妄想する位、憧れの的なのかよｗｗ

そりゃもう憧れてるぜｗｗ
あらゆる方面から「キャーやだーなにこのリードぉ〜きんもぉ〜」と言われることに
あぁ背中がゾクゾクするぜｗｗｗｗ

実際は普通のバイクただそれだけ

ありもしない大嘘こいてリードを貶しても
ボウズの大好きなアドレスは売れないぞボウズ

安田大サーカスのHIROがシグナス乗ってた。　　ﾘｰﾄﾞ110は不人気だな・・・

>>613
そんな精神的にダメージを食らう普通のレスは止めてくれ

売国奴ってどういう意味ですか？

スペ100スレが落ち着いてると思ったらこっちに馬鹿が湧いてるのか

ホンダの現行車は叩かれるのが宿命。
型落ちは叩かれない。バレバレです。

足元のフックに
推定5kgと思える食材をぶら下げて帰宅したんだが
10kgまでいけるかな？
シート下収納は熱が篭るから生物などは入れれないし
なんなら前カゴも付けようかと本気で思ってる

前かごに生き物いれるの？

>>620
前かごよりリヤボックス付けた方が幸せになれると思う

リードなですが外見ほとんどおなじ
中国ホンダ製っていうのがお安いみたいなんですが
なんか罠とかありますか
よろしくおねがいします。

中国が大好き。　　中国人もリード１１０が大好き。

リード110のストップランプ球交換のやり方教えてください。メットインボックス外してからやるんですか？ヨロシクです。

ボックスとって手をつっこんで取る、ピザなら無理かも。

しかしなんで110ｃｃなんだ？たったの15ｃｃ弱の違いだが、多少トルクや馬力稼げたろうに。
85km/hくらいでエンジン保護のリミッタ働く馬鹿げた仕様にせずとも…

だれかクラッチかえた人いる？

足元が狭くてメットインが浅くてパワーが足りない・・・

>627
>>557

足元の実用性は十分ジャン

高校のときリード50S のってて
また今回リードだと進歩してないなとおもわれやしないかね

別に排気量あげたら進歩するわけではないと思うし本当に小さいのは人としての器じゃなかろか
リードが好きなら110買えば良いし特別な拘りないなら好きなの買えばいいのでは？

高身長で乗ってる人居ます？
やっぱりフロアに不満がありますよね？

180cm台でも不自由しない。バイクはきちんとした姿勢で乗ると疲労しにくい、操作性や走行性も安定する。
姿勢は個人の自由だが俺は脚広げたりなげだしたりする乗り方はしんどいし不便だから考えられない。

>>623
中国リード買うならファンルコンでも買っとけ
安いぞ
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k134705599

>>596
つまりあれか
角度調節付風防つけたらガソリンいれなｒｙ

そう！　それだ！！

>>636
>中国リード買うならファンルコンでも買っとけ
ファンルコンなんて売ってないよ

カストロに入れ替えたら抜群に早くなった。
純正って。。。。いったい何？100％鉱物油？

皆さんお気づきと思いますが
｢125ccにしろ｣｢アドレス厨｣はIPが同じ同一人物です
勿論マッチポンプも同じです
毎日暇を持て余す構ってちゃんなんです

CBR250R、国内向けでタイホンダ初の200ccオーバーか。
早くリードもタイホンダで製造してくれーーー！

アドレスの事はアドレスの板でやればいいのに
無駄な事だと気がつかない人はかわいそう

リード１１０が中国ホンダで作られてるのは何故ですか？　　品格は諦めるとして品質が悪いのはがっかりです。

そのアホレスで
今日は何円稼ぐつもりですか？

ヘリ不正輸出　ヤマハ発動機を立件へ　中国持ちかけ　軍事転用認識か　（産経　０６／７／２４）
http://sakura4987.exblog.jp/3892119/

＞ヤマハ発動機（静岡県磐田市）が軍事転用可能な無人ヘリコプターを中国へ不正輸出しようとした事件で、
ヘリの輸出は中国側から持ちかけられていたことが２３日、関係者の話で分かった。

昔の話だけど、こっちの方がよっぽど売国奴だよ。

売国奴売国奴騒いでる人間は中国で作られた椅子に座って中国の部品を使ったPCで粘着してるんだろうよ。

実際に中国製品は粗悪品が多いが最近買ったリードに関しては安定性があると思う。

デザインも好きなぐらいだし、軽く通勤用なり通学用になりで使うには超快適で不満はない。
使い古したアドレスも乗っているが80以上の速度や馬力を求めるならアドレスに越したことはない。

が、ぶっちゃけアドレスは二人乗りするには狭いのが難点か。他と比べて小さいから小回りや押すの楽だけど。
リードは二人乗りする際は楽にゆったり乗れる感じが好きだよ、山でも上らなければ馬力不足は感じないぐらい。

運用目的によって違うから特にバイクを気にしない人はリードがいいよね。
馬力とか改造とかデザインとか恋人乗っけてはしゃぎたい人はシグナス買っておくといい。
あの辺りに成ると250なり400でもいいと思うんだけども言っても仕方ない。

125でもツーリングや山へ行きたい！って人はオススメしない。
普段の足として考えてるなら二人乗りもメットインも広いリードはいいと思う。

正直、125のスクーターとか自分の好み。原付きが早くなったようなもん。

>>647
性能の問題じゃねー、中国で作って日本で売られるという事は日本の金が中国へ流れるということ
いわばヤクザ国の資金源になってる、リードを買うということはそういう事
お前らそれを解ってリードなんか買ってるのか？

>>648
今やありとあらゆる分野で中国産の物があふれている
状態で何をいってんだか・・・
食い物でも知らず々の内に中国産を食ってる
お前もそれを解って言ってるのか？

ホンダが作ると中国製でも十分な品質になってしまうのがスゴイ。
他のメーカーは優秀？な台湾人を使ってるんだからもっと頑張らないと。

中国の食料喰っても周囲の日本人にバレなきゃ大丈夫。　　

リード１１０に乗ってると日本人から白い目で見られる。　　それが駄目。

不恰好で不人気のリード１１０なんかより台湾スクの方がマシ　　

>>650
ホンダが作ったんじゃなくて中国本田が作ったんだよ。 違う会社だからｗ

GIVIの45�g付けてる人居ますか？
45�gぐらいのデカいリアＢＯＸだとシート開ける時にぶつかったりするんですかね？

>>654
リード１１０に1年乗ったけどパワーが無くていつも全開走行ｗ　
燃費が悪いからバイクオーに売ったよｗｗｗ

俺も売ろうかな

白い目で見られるとかどんだけ被害妄想なの。一部の中二病の患者が騒いでるだけだから。
ついでに言えば一般日本人は其処までバイクに執着なくてバイク乗りも125に執着ない人が多め。

中国製品だろうが、日本製品だろうが。良い物は良い。悪い物は悪い。消費者は悟るべき。
漠然の情報だけで考えず物を見てたら国や企業から摂取され続けられるぞ、と言いたい。
中国産がお盛んな日本国内で「中国の資金源に〜」とか言ってる奴はパチ屋なりヤクザなりシャブ屋なり潰してこい。
くだらんネガキャンやる他に出来ることがあるだろう。本気で無いから出来ないんだろうが。

反日デモで見知らぬ他人に「お前らも日本製買うなよ」って言ってるとの大して変わらない。
ウザい中国が関わってる商品は買わないというスタンスは悪くないと思うが、批判が余りにも短絡的過ぎる。

どうみても性能やデザイン。ただ馬力は言われてる通りに平地で80ぐらいまでなら快適。安定性がある。
後はメットインは広いけどマジでちょっと浅い。試しに俺の持ってたフルフェイス入れてみたけど超ギリギリ。
別に125は半ヘルでいいと思うけど乗り換え考えてる奴は自分メット入るか見たほうがいい。

小型二輪だけの奴も少ないと思うけども、パワー厨は大人しく中免か大型取れ。

中国製ならもっと安く出来るんじゃね？

>>650
勘違いしてる人多いみたいだけどHONDAは作ってないよ。
五羊本田って関係ない会社が作ってるのを買ってきて
HONDAマークつけてこっちで販売してるだけ。

>>659
関係ないってことはないだろｗ

その理屈だとアドレスもシグナスも関係ない会社が作ってるわけか

新型マーチも？

>>543
もう付けた？
台風で駄目だったかな・・・
続報頼む。

不人気で誰も買わないリード１１０だが理由がある。
それはリード１１０が中国の乗り物だからだ！！
勘違いしてる人多いみたいだけど日本のHONDAは作ってないよ。
五羊本田って関係ない会社が作ってるのを買ってきて
HONDAマークつけてこっちで販売してるだけ。

>>664
本田って名前がついてるんだけど・・・

マーチはタイニッサン
リードは中国の策略で中国企業との合弁会社で技術と金を置いていけという卑怯な手法で作らされた会社での製造
だからホンダ製ではなく、五洋ホンダという変な名前の会社なんだよ

本田宗一郎は中国との合弁なんか認めんと最後まで反対していた
そんな鬼子のような物がリード

>>661
台湾は汚い合弁会社じゃないぞ、勘違いするな

本物のホンダが中国に進出しようとしたら、五羊本田の前身の会社が
ホンダのパクリバイクを既に作ってて、現地ではパクリの方が本物と認識されてた。

もはやどうしようもない状態だったので、仕方なくパクリ会社と合弁化して
ホンダブランドでの販売を事後承認した形。

台湾ヤマハや台湾スズキ、タイホンダなどと違って、ホンダが現地法人として作った会社ではない。

単純にホンダ以外の他社が圧倒する製品を作ればいいだろ。　
俺は製造業の従業員じゃねーし国内産業空洞化とか知らねーや。

リード110は日本人のために作ったんじゃないよ。　　全ては中国の人々のために作った。

衝撃の事実だ…
俺は愛国者（もちろん日本の）なんだが
愛国者として何に乗ればいいのか教えてください
原付二種でお願いします

ここは中国のスレなのでリードって便利だなのスレで聞けばいいよ

リード110は誰からも愛されない不人気スクーター　　

俺が愛してるから大丈夫だよん♪　あーっはははは。。

>>673
２円くらい稼いだか？

あれ？110のクラッチシューとアウターってリード100と共通？

リード110を買ってみたが、　

１．足元スペースが狭かった　
２．パワーが無くて遅かった　
３．キックがついてなかった　
４・ヘッドランプが暗かった　
５・デブスクなのでバンク角が浅い　
６・地下の駐輪場を押して歩くと重い　
７・冷却水が漏れる　
８・消耗パーツが直ぐに減るし価格が高い　
９・デザインがダサい　
１０・中国人臭い　
１１・日本人に嫌われてる　

そんなコピペ何百回やってもカウントされないぞ

>>678
でも結構マトモなこと書いてるよね

レス番つけるとカウントされるんだっけ？

>>677
やっぱリード１１０は駄目だな〜♪

リード１１０動画　その１　
http://www.efukt.com/2339_1_Guy_1_Cup.html　
カワイソウ・・・

本人以外みんな気づいてるｗ
IDの替え方に癖ありすぎｗｗ

>>680
アホレス１回最高で５円のカウント
だから必死なんだよ

リード１１０乗りって変人しか居ないの？

毎日2ちゃんに張り付いて、リードの悪口書きってｗ
どんな楽しい人生送ってるんだろうなｗ
想像すると憐れ過ぎてメシウマｗｗｗｗｗｗ

リード１１０は中国人が開発した哀れな

↑偽計業務妨害になるぞ。
前HONDAに送ったがもう一回送ってみるか
何回か送れば何かしら反応あるかもしれんし。

ならねーよバカｗ

何故リードは叩かれてYBRは叩かれない？

中国製品のﾘｰﾄﾞ110で転倒したら
悲惨な事になる。　

どの２輪でも悲惨

リードは2ケツ用のステップが後ろのカウルを守ってくれるからtodayの用にはならんぞ

リード１１０はライトが暗いから夜間は事故るぞ！！

御用本田

台湾に行ったことある奴は見たことあると思うけど、
行ったことない奴のほうが多いと思うので、おさらい。
大きな交差点には、二段階右折用の（台湾は右側通行なので正確には二段階左折だが）
場所があり、だいたい、３ｍ×４ｍ位の□を白線でひいている。そこが二段階左折の待機場所。
台湾は、中国大陸とは交通マナーが全然違って、日本に近いぐらいマナーが良い。
スクーターの台数もかなり多いのに、自転車がほとんど走ってない。
いわゆる「タイカブ」とか「スーパーカブ」もほとんど見かけない。
床がフラットのスクーターばっかり。
日本でなじみなのは、GSRとかそういう系。KYMCOとかSYMとかそっちのほうがむしろ多い。
そして、駐輪場の駐車マナーが、上海や北京と比べると格段に良い。
台湾に初めて行ったけど、台湾製造のスクーターを拒絶してる人は、日本製絶対神話
になってる人だと思ったわ。

リード１１０は台湾でも不人気で全く居なかったｗｗｗ

コピペ１００回やっても１円にもならないぞ

１００万円の赤字だろうと続けるよ〜♪

リード１１０の中国人ども！！　　かかってこい！！

弱い犬ほどよく吼えると言うけどｗｗｗ

　発　者　同　　　　　　　　 .　｡_　　 ____　　　　　　　　　　 争
　生　同　.じ　　　　 .　　　　/´ |　 (ゝ___)　　　　　　　　　　い
　.し　士　.レ　　　　　　.__／'r-┴<ゝi,,ノ　 　ro､　　　　　　は、
　.な　で　.ベ　　　 　 ∠ゝ　(ゝ.／/｀　　 ./｀|　 }⌒j　　　　　
　.い　し　.ル　　　　　 　　} ⌒ ／｀ヽ､_∠l,ノ　・ヽ´
　.! !　か　の　　　　　　 /　　´..:.} ＞､､___,　 .r､ ｿ､｀＼
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　　／.:.:.:.:.::／　　 !.:.:ゝ　　ゝ.:.￣ヾ　´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ　 　＼.:￣＞

だから荒らしてる奴は中国人と同レベルｗ

>>687
まじ？

中国人が開発したならやめとこっと。
そんな危なっかしいもの運転できんよな。
リード110は中国人が開発したのか、こえええええ！

何を今更
無知は犯罪なり

俺も買うのやめるわ・

えっと、キックが無いというのはネタですよね？
本当に無いんですか？ｗ

キックは付いてないよ。　　不人気の中国会社だからね。

ＰＣＸ１２５はタイで生産されてるから大人気。　しかも純潔なホンダ製品。　　

完成度が低いリード１１０は中国本田なので不人気。　　国内のホンダとは無関係。　

シグ＆アドレス１２５は台湾生産なので大人気。　しかも初期型は安心の国内生産！！！　

リード１１０は中国人がデザインしたので不人気　　エンジンも足回りも全てが中国人　　

3回書き込みましたのでID変わります

まだ移動してないからＩＤ変わらないよ〜

で？

アドレス希望落札価格30円送料別でも落札してくれねえよ
せっかくリード買う足しにしようとおもったのに

シグナス、コマジェもキック無いよな？

リード１１０かシグナス１２５かで悩み中なのですが
リードの勝っている点はどこでしょうか
おねがいします。

リード110ってエンジンオイル交換して3000キロ位走ると結構減りませんか？自分のはレベルゲージ上限まで入れて3000キロ位走るとゲージにつくかつかない位までに減るんですけど・・

君自身の作りが中国製以下の製品だから・・・。
人間として失敗作だもんね。

リード110買ったけど凄く遅い。。。。。　　アドにもシグにも追いつきません・・・・　　女の子ノビーノにも負けたりします。。。。。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　リード１１０買って失敗しますた。

>>714
シグナスはキックあるよ、コマジェなんて並行もんはしらん

>>714
キック無いのはシグ台湾五期
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500219B30100218001/

国内版もその内無くなるんじゃない？

>>720
そう考えると２種スクはキックが無くなりつつあるってことだな。

納得。サンクス

えっと、リード１１０にはサイドスタンドが無いというのはネタですよね？
本当に無いんですか？　　信じられません・・・

歴代リードで、サイドスタンド標準装備の
車体は無かった筈

えっと、リード１１０は中国というのはネタですよね？
本当に中国ですか？　　信じられません・・・

日本語読めないんですか？　信じられません．．．

リード１１０買わなくて良かった。　　周囲から馬鹿にされるスクーターだもんねｗ　　しかもデザインがダサいしｗ

今日は天気も良いし久々にリードを洗車して午後から出かけよう＾＾

雨で車に乗ってたからな。俺もショッピングついでに琵琶湖の湖岸道路を流すか。
寒いけど快適装備が似合うリードはいいよな。

俺もリード洗車しました。今からプチツー

アドレスV125の詳細写真があったぞグロ注意
ttp://www.t-scitech.net/kitchen/goki/img/img01.jpg

かっこいいぜ、、これだったら飼ってもいいかな。

このスレはアホしかおらんのかい？

キックも無いスレだからね。

ご覧の通りアホが張り付いてるだけですよｗ

>>716
オイル交換したあとエンジン回して補給してる？

>>731
中国を凄い意識してる池沼が張り付いてるんだよ。中国が気になってしょうがないんだろうな。

>734
はい！オイル交換後レベルチェックしてます。

このスレは中国人しか居ないのでリード１１０は買いません！！

お前の決意表明なんぞ、どうでもいいわ池沼が

リードはヤバイくらいに全く売れてない、だから買わない
それが全てだろが予言タコ

今日も貧乏人の嫉妬が心地いい
3スレ分くらい悩んでたんだけど決めた
リード110にするわ、総合的に考えてこれしかないだろやっぱ。
というわけで納車したらまた来ます
この季節なんでハンドルカバーかグリップヒーターかで
悩むけどその辺はバイクやと相談して決めます。
旭風防は絶対装着する予定　でわ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんなの買う奴は中国人しか居ないだろ？

そういえばバイク屋に全く売れてないリードを置いてる理由を聞いてみたことあるが
未だにホンダ最強神話を信じてる高年配の男性の人だけの為に置いてると言ってた
アドやトリートが20台売れてるうちにリードは1台売れれば御の字だそうだ

ま、利益という言葉が絡むバイク屋の何気ない雑談だから嘘かホントかは俺には判らんがね

こんなマヌケスクーター誰も買ってないよ。　　ｂｙバイク屋店長。

>>743
近所のバイク屋のオヤジも似たような発言してたｗ

で、どこのバイク屋かいえないんだろ？
嘘だから？

こんな夢ばかりみる基地害です。

て言う自己紹介じゃないか？

12インチアルミホイールの高級感がいいねー

その１２インチのせいでタイヤの選択幅が皆無・・・　　　ｂｙ大型バイク屋店長

>>745
お前の住所と名前言えないだろ？
って言ってるのと一緒。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒´￣｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,,,,.-‐‐‐‐---,,,,,　　　　　　　　　　　　　　　／ 　　　　　　　ヽ´＼
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::; :;:::"' 　　　　　　　　　　 ／´　　 ノー―´￣| 　　　＼
　　　　　　　　　　　　/:::::;;:::::::::::::::::::::::::;;;ﾉ　ヽ;:::＼　　　　　　　　/　　　／　　　　　　 |　　　 　 ＼
　　　　　 　_.,,,,,,,,,.....,,,:::::::ﾉ""'''''‐‐-‐'''" 　　　ヽ:;::.--‐‐‐‐‐‐‐‐/ 　/￣　　　　　　　　＼_　　　　 |
　　　 ／::::::::::::::::::::::"ﾍ:::::|　　　　　　　　　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 　 /　　　　　　　　　　　　|　　　　|
　　 /::::::::::::::::::::::::::::ノ　 ヽ. 　　　　　　　　　　　|//　　　　　　 ヽ　|へ､　　　／ヽ　　　　　|　　　　|
　　/::::::::;;;;...-‐'""´　　　 .|　　,,,,,　　　　,,,,,　　 // .....　　　 ........ ヽ|＝ヽ､ヽ　ノ＝＼_,　　　ヽ､／´ヽ
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　　|::::::::/　　,,,.....　 　 ...,,,,, |-=・=‐,　　 =・=- 　|.-=・‐.　 ‐=・=- ./￣ノ　/　｀―　　　　　　　ヽ／
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　　（〔y　　　　-ｰ'_　| ''ｰ　|. 　　　　　 ヽ　　　 |　　ﾉ(､_,､_)＼　　 ヽ　　~｀!´~'　　　　　　　　丿
　　 ヽ,,,,　　 　　ﾉ(,､_,.)ヽ　|　　　　 ^-^　　　　 |.　　 ＿＿_ 　＼　　|　　　_,y､___,　ヽ　　　／
　　　 ヾ.| 　　　/,----、 ./. 　　‐-=＝=-　　　||　　くｪｪｭｭゝ　　　　＼　 (ヽー´　　ノ　／
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　　　　　　　＼＿...,,,,.／　　＼　.,_＿＿__,,,.／　　＼＿＿＿　　／　　　

尖閣事件の動画を見た。　　中国は悪だった

尾沢や缶のせいでリード１１０が

あいつらが作ったバイクなんだよな。。。

うちの近所のバイクやは
アドレスを薦めるのは故障が多く
修理費がかさむから店としても助かるからって言ってた
ホンダはほんとに故障しにくいからバイク屋泣かせとも言ってたな。

いままでホンダのバイクで故障したことない。

２万キロ弱のスマートディオだけど異音が半端無いよｗ

今日、前に走ってた2ストディオから異常な白煙出てた
追い越し際、思いっきり臭かった。
まぁ、あれでも走るんだから、丈夫だわなｗ

HONDAが二輪車事業から撤退!?
今後は四輪車事業とジェット機事業に専念して行く。
将来的にはロボット事業を本格化させるため？

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288255700/

業界世界一位が撤退とかありえない
とマジレス

　アド＆シグのエリート　　　　　 　　　リード１１０の中年デブｗ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、 　　　　　 　 ／:::::::::::::::::::::::::＼〜
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ ﾐ 　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼〜
　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　
　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　 　ヽ　￣ 　　　／ |__ 　 　　 　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　 　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

アホレス１０００回で１円で〜す

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　　　　●　　　　　　　　　●　　 　　　　　　　 ●　　ｴｰﾃﾞﾙﾜｰｲｽ ｴｰﾃﾞﾙﾜｰｲｽ
　　　　　　●　　　　　　 ●　 　　　　　　 ● 　　　　　　 　　　＿（ "''''''::::.
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原付二種ツーリングにリード110で行ったんだけど、
自分だけ加速や登坂で遅れまくりでかーなり恥ずかしかった。

4st125ccのスクータが多かったんだけど、中国リード１１０の実力ってこんなモンなの?
アド125とはいかないまでも、そこそこ付いていけるようなチューン方法教えて。

トルクカムは対策品に交換済み。WRは２グラム軽量化。マフラーはモリワキ。それ以外はほぼノーマルでつ。

てめえの体重減らせやボケ

>>763
そんなもんｗ
俺も、ツーリング誘われたけど
エンジンかからなくなった時の事考えたら怖すぎるので断ってる
近々スペ100に乗り換えるわ。

>>765
また中国かよ
台湾にすれば？

>>765
キックないの買う前に気付けよｗ

エンジンかからなくなった時のことを考えると夜も寝られない。

>>763
リード110　トクルクカム対策品ってなんだ？

>>769訂正
トクルクカム→トルクカム

>>763
トルクカム対策品って何？

>>763
トルクカム対策品って何？

中国の対策品のトルクカムだろ　　中国ホンダの

中国リード１１０ってこんなかんじ

　　　　　　　　　　　　　l
　　　　／￣ヽ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　　　お
　　　 , o　　　',　食朝 l　　　　　　　　 ＿　　　　　.は
　　　 ﾚ､ヮ __/　 べご l　　　　　　　／　　＼　　　 よ
　　　　　 /　ヽ　 よは.l　　　　　　　{@　　@ i　　　 う
　　　　_/　　 l ヽ うん l　　　　　　　} し_　　/
　　　　しl　　 i　ｉ 　を l　　　　　　　 >　⊃ <　　　今
　　　　　 l　　 ｰﾄ　　　l　　　　　　　/ l　　　 ヽ 　 日
　￣￣¨¨~~ ‐‐‐---─|　　　　　　/ /l　　 丶 .l　 も
　　　　　　 _＿_　　　　|　　　　　 / / l　　　 }　l　 い
　　/ニュ　ﾄーｲ　　　 l　　　 ／ユ¨‐‐- ､_　 l　!　 い
　　ヽ廿'　 .`廿'　　　 l　_ ／　　　｀ ヽ__　 `-{し|　天
　　　 n　 .＿＿＿_　 l ／　　　　　　　　　｀ヽ　}／気
　　　三三ﾆ--‐‐'　　l　　　　　　　　　　／ ／/　　だ
　￣￣ ¨¨¨ー─‐‐--- ,,, ＿＿ __＿_／ ／_/　　　　　　　　　　　　　　　　　　´
　　　　　　　,,　＿　　　　|　　　　　　　 ￣¨¨｀ ー──---
　モパ　 ／ 　　　 ｀､　　|　　　　　　　　　 ＿
　グク　/　　　　　　　ヽ .|　モパ　　　 ／　　 ヽ　モパ
　モパ./　 ●　　　　●l　|　グク　　　l　@　 @　l グク
　グク l　 U　　し　　Ｕ l　|　モパ　　　l　　U　　l モパ
　　　　l　u　　＿__　u　l　|　グク　 __/=ﾃヽつ く　グク
　　　　 >u､ _` --' _Uィ　l　　　　/キ' ~ __,,-､　ヽ
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　　テ＝＝tニﾄ　　　　　 |　／　て'-､─----‐‐─ヽ
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　　　　中国から日本を守れ

アホレス３０００回で１円で〜す

日曜日だけど本日もリード１１０は日本国内で1台も売れません。　　中国が作った失敗作。

初めはダサいと思ったけど乗ってるうちに愛着わくよ(^-^)

こんなマヌケスクーター誰も買ってないよ。　　ｂｙバイク屋店長。

そのわりには街中でよく見かけるけどな
本当にバイク屋の店長なら経営が苦しい店なんだろう

こんなマヌケな店誰も買わないよ。　by客

日雇いの貧乏人はアドレスに乗りサラリーマンの乗るリードを見て悪態を付く
｢今日も仕事に溢れたよ｣
悔しいから悪態を吐いて憂さ晴らしだ!!

アホレス３０００回で１円で〜す

コピペ１万回で１円で〜す

リード１１０は中国命で〜す♪

あの映像を思い出す度にムカムカしてくる

走行中のリード１１０を見る度に中国人に殺意を抱く。　　

中国もリード１１０も嫌いです

ブレーキパッドってどれくらいで交換したほうがいい？

見て無くなりそうだったら

指で触ってそろそろなら

3本入れて大丈夫そうだったら

日本はウリ達のものだニダ!!
中国には絶対に渡さないニダ!!
ウリらは今日も闘うニダ!!

>>774
あのー、意味がわからん（´・ω・｀）

>>793
koreanchineseっすか？ｗ

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　　　　中国ホンダから日本のバイクを守れ

リード１１０は足元スペースが狭くてメットインが浅い

　　　　　　　　ニヤ
　　　　　　　　　　　　　　ニヤ
　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　
　　| 　　　/=＝=､　　 =＝=　 i　　ﾘ　　
　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　
　　ﾘ　　i 　　　　 |　　　　　　 |　　|　
　　 }　　| 　　　　ﾉ　　　　　　 |　　i　
　　 |　　| 　　　　`ー'`ヽ　　　|　　 |　
　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　
　彡ノ　ソ|＼ 　　 ￣　　　／|　/ |　
　　{ 彡　 |　 ＼＿＿＿／ 　| （　|..　
　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　|＼　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　 〈　..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
　　　　　　　　　　　　.〉　　.〉　　Ｕ　　　　　　''ヽ
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　／￣￣￣￣￣￣￣￣|　〉　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　　m9(^Д^)ハズレ 　|〈　　U　　　　　 　 　|.　 　　 　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　　　　　　　　 〉　 〈　 　 　 　Ｕ 　 　　 |
　　　　　　　　　　　　 ＼　 〉　Ｕ　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　 　 ＼|＿＿＿＿＿＿,,,ノ
さて、話題が変わりますがリード１１０がこれほど遅いとは思いませんでした。
がっかりです。だから中国で生産されてるのですね。
最悪の車体ですね。

::::::::　　　　　　　　┌───────────────-┐
::::::::　　　　　　　　｜　　リード１１０が製造中止になるぞ…│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜　フフフ…奴は原付二種の中で最弱…　　　　│
┌──└────────ｖ────┬─────┘
｜　キックすら無いとは　　　　　　　　　　.│
｜　二種スクの面汚しよ…　　　　　　　　 │
└────ｖ───────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●←スペイシー
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼
　　 　ＰＣＸ　　　　　　　　　シグ　　 　　　 　アド　　　　

アホレスで
あんパンと牛乳買えるまでガンバレ

ﾘｰﾄﾞ110には売国奴のステッカーが似合うよね

ここで中国中国言ってるヤツは、つまらんネガキャンやってる時間を使って
日本でもニュースになるくらいの過激な反中デモすりゃ良いのに

あ、それとも単なるアド厨バカで、実際は中国関係ないのかね

ﾘｰﾄﾞ110のオーナーには売国奴のステッカーが似合うよね。

>>803
君は立派なことを言ってると思う
よくあんな基地外でマジ人間？みたいな顔のご両親から君みたいな
立派な人間が生まれたのか不思議で仕方がない

中国製品は駄目だ！！　　酷すぎる！！
http://imepita.jp/20101107/561160

他の板でうにゃうにゃ言ってるのと同じやつだろ？

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　　　　　　　　ニヤ
　　　　　　　　　　　　　　ニヤ
　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_　 　
　　　_r'　　　　　　　　　　　　　　ヽ 　
　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　 （ 　　　　人＿（＼!（(^i_/ヽ､　　 }　
　　| 　　　/=＝=､　　 =＝=　 i　　ﾘ　　
　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　　　　ﾘｰﾄﾞ110買って失敗した
　　ﾘ　　i 　　　　 |　　　　　　 |　　|　
　　 }　　| 　　　　ﾉ　　　　　　 |　　i　
　　 |　　| 　　　　`ー'`ヽ　　　|　　 |　
　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　
　彡ノ　ソ|＼ 　　 ￣　　　／|　/ |　
　　{ 彡　 |　 ＼＿＿＿／ 　| （　|..　
　　　　　　　　　　　　 ＿＿ ＿＿＿＿
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　　　　　　　　　　　 〈　..＼＿＿＿＿＿＿''ヽ
　　　　　　　　　　　　.〉　　.〉　　Ｕ　　　　　　''ヽ
　　　　　　　　 　 　 .〈　　.〈　　　　　　　Ｕ　 　.|
　／￣￣￣￣￣￣￣￣|　〉　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　|　　m9(^Д^)ハズレ 　|〈　　U　　　　　 　 　|.　 　　 　　　　　　　　　　　　|
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呪われてるリード110乗り　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ￣━━━￣

ワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここまで粘着するなんてお前らよほど暇なんだな

いや、一匹だけだろ。

かわいそうな子がID替えてageてまで荒らしてるんだよ

マジで超不人気だな　　これって　
他の１２５ｃｃよりも圧倒的に登録台数が少ないし　
最近の数ヶ月だけでもＰＣＸ１２５の1割すら売れてない　
可哀相なリード１１０　　
マトモな人間だったら中国のリード１１０なんか選ばないもんなｗ　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　＿＿＿_
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　　　　　　　 　　(⌒)　　　　 |　　　　　|r┬-|　　　　　| 　　　(⌒)
　　　　　　　　　　　,┌､-､!.~〈　　　　 |　　　　　|　|　 |　　　　　|　　　 ﾉ ~.ﾚ-r┐､
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　　　　　　　　　　　ﾚレ'､ﾉ‐´　　￣〉.　＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 .／ 〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚﾚ
　　　　　　　　　　　 ｀ｰ---‐一'￣ 　　　　　　　　　　　　　　　　　￣｀ー‐---‐‐´

登録台数が分かるサイトってあるの？

購入店でオイル交換してもらったんだけど、純正G1入れられたっぽい…大丈夫かな？
リードはE1指定でしたよね？
燃費も37キロ／Lまで落ちてきたんだ。単に寒くなったからだでしょうか？オイルのせいでしょうか？

だからS9入れろって俺があれだけ言ったのに・・・

要はサ〜、

リードが悪いんじゃんくて、、、、、

単に「中国」が嫌いなだけじゃんよ・・・・

気持ちは理解するよ。。。。

おいらもチャイナはキライだからね。。。。

でもリードを憎む気にはなれんがね。。。。

リード110借りてみたけど凄く遅くて狭いから駄目だった。　　
アド125が売れてる理由が分かる。

>>818
S9入れるとどうなんの？

俺のオカン用にリード110あるんだが、ほんとダメバイクの代表格だよ
通勤用としては使えない、プチツーとしても使えない、運搬用としても使えない
近所のスーパーに買い忘れたものだけを買いに行く程度ならまぁどうにかなってるレベルだなぁ
中華製だかどうだか上で言ってる人がいるけれど、そんなのどうでもいいし全然関係無くダメのレッテルを貼りたいくらい
リード110にするなら他にも目的に見合うだけのもっといバイクが幾らでもあるのは紛れも無い真実だろうね
どこをどう取っても何もかもが見劣りするよ、ホントに・・・

足元スペースが狭くてエンジンパワーが足りない。　　あまり良くない。
　　

アドレスはまったく売れなくなったってバイク屋のおやじが言ってた。

まあこれだけ工作されるんだから予想はしてたが
実際にアドレスぜんぜんだめだって、
見かけるとしたらボロいやつしか見かけないからなあアドレス
よほど売れてないんだろうな、
そりゃ嫉妬もするわなｗ

アドレス１２５は年間４万台　　　　ﾘｰﾄﾞ１１０は年間2500台　　　　　

真面目に答えてやる。
S9入れるとエンジンの回転がかなり滑らかになる。
そしてそれ以上にエンジンブレーキの効きが如実に減少するから減速時のコントロールが
簡単になる。
１本買って余ったら、ファイナルギアオイルとして交換すればさらに幸せになれる。　

バイク屋から1年メンテ来てねハガキ来た

火病が4万台とか言っても信憑性ないよな
実際見ないし、
まあ会社ピンチだけどせいぜい工作活動がんばってくれたまえ
貧相なアドレス君、応援してるぜ。


ｗｗ

こちらは原ニに関してはどこ見てもアドレスとカブばかりだな
最近ＰＣＸも見かけるようになったかなという程度
もっとも俺自身はアドレスだのカブだのを乗ってるわけではないから関係無いが

ま、おまえがそういうのならそうなんだろう、おまえの中ではな！、というくだらないレベル

サービスキャンペーンの期間と製作台数から推定すると
アドレスは殆どGシリーズだけどV125シリーズ(G/S)合計で32,000台位かな

EX（110除く）もメーカーの販売計画台数13,500（年間）だから順調じゃないの？

売れてないほうがいいわ俺は。
それもリード選んだ理由のひとつだし

PCXとリードで悩み中。
積載考えたらリードなんだよなぁ。マックススピードも都内ではそれほど必要無いかと。
余程トロくなければ問題無いし…ちなみに今の相棒はアドレス110。
リードにしたら幸せになれるかな？

その２つで悩む程度ならリードで問題ないだろ

アドレス１２５( ﾟДﾟ)ﾊｧ?　オマケたくさんつけないと売れないウンコの事？
速いんだぉ！とかいってハァハァしてる低脳相手にしか売れないウンコってマジ？
足元は狭いって愚痴る奴に限ってピザが多いのはホント？
中国製品かう＝売国っていいながらも
実は！
着てる服とか　日用品の大半は　メイドいんチャイナだったってオチ？

おれリードでかっ飛ばしてるけどアドに抜かされる事なんてぶっちゃけあまりないぞ？
生意気なのもたまにいるけど際どくケツからまくってやると大抵は大人しくなるしな

俺もアドレス110からの乗り換えだよ。
失ったものより得たものの方が遥かに多いよ。

中国で設計されたリード１１０

新型アドレスの不具合すごいらしいな
スレが荒れまくってる
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1288195820/l50

だからホンダ最高だって言ったじゃん

>>832
現物みたの？PCXのがかっこよすぎて失神するよ？
積載量がどうしても譲れないならしょうがないけどフロント周りとか見ても
乗り心地は圧倒的にPCXに軍配が上がると思うけどね

ナンバー灯LEDに替えようと思ってます。どのようなのがおすすめですか？オークション見てるとT10タイプ、いろいろタイプがあるので迷ってます。

乗り心地は我慢できるが、積載性は改善できないぞ。

この愚か者め。。

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　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　　　　リード１１０買って失敗した　　やっぱ大人気のアドレス１２５買うよ
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アクセル捻っても加速までタイムラグの発生する
危険な乗り物アドレス買って失敗した
リコールもしないなんてスズキまじ終わってる
買わないほうがいいぞ
って言わなくても売れてないかｗ

金が無いからまともなインジェクションも開発できなかったんだなスズキは
β版のバイクを製品化して売りに出すってすげえな
俺は買わないが貧乏人だったら、騙されて買うだろうな。

リアタイヤに110/90-10は、装着可能？
ＩＲＣのＭＢ５７を考え中なんだが・・・

MB57、58履いてるよ

>>833氏,836氏
前向きのレスサンクス。リードって良い意味で原付らしいんだよね。
ただ、>>840氏もおっしゃってるがPCX試乗したらあのスムーズさが気になって…
だけど>>842氏がおっしゃってる事も引っ掛かってるんだよなぁ
チラウラｽﾏｿ。
各氏レスありがとう。

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　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　　　　不人気のリード１１０買って失敗した　　やっぱ大人気のアドレス１２５買うよ
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::::::::　　　　　　　　┌───────────────-┐
::::::::　　　　　　　　｜　　リード１１０が製造中止になるぞ…│
:::::　　　┌───└───────────ｖ───┬┘
:::::　　　｜　フフフ…奴は原付二種の中で最弱…　　　　│
┌──└────────ｖ────┬─────┘
｜　キックすら無いとは　　　　　　　　　　.│
｜　二種スクの面汚しよ…　　　　　　　　 │
└────ｖ───────────┘
　 |ﾐ,　 ／　 ｀ヽ　/!　　　　,.──､
　 |彡/二Oニニ|ノ　　　 /三三三!,　　　　　　 |!
　　`,' ＼､､＿,|/-ｬ　　　 ト `=j r=ﾚ　　　　 /ミ !彡 　　　　 ●←スペイシー
T 爪| /　/￣|/´＿_,ｬ　　|`三三‐/　　　　 |`=､|,='| 　　　
/人 ヽ ミ='／|`:::::::/ｲ＿_ ト｀ー く＿＿,-,　 ､　_!_ / 　
/　　`ー─'" |_,.イ､ | |/､　　 Y　 /| | | j　/　ﾐ`┴'彡＼
　　 　ＰＣＸ　　　　　　　　　シグ　　 　　　 　アド　　　　

中国リード１１０糞ダセえｗｗ

このスレ見てると勉強もせず、他人の生活を理解しようともせず、
小学生以下の馬鹿な文面ばかりで情けないです。

また、自慢とか言われるかも知れませんが生家があるのは東京でも有名な高級な住宅地なんですが、
公共の場所でちゃんと自分の出したゴミもすてられないような人間は障害者以下です。

リード１１０を買えば中国人が豊かになるだけ。　　日本国が滅ぶだけ。

ユニクロのことかー

　　　　　 .,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,　
　　　 .,／'　 ザルカウィ 　ヽ　 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.jpg
　　 ,,i´　　　　　　　　　　　　ヽ 　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/shosei-koda.wmv
　　 |　＿,,,;---‐‐‐---､,____　 |　http://www.hokuriku-shinbun.com/zzz/japan%20man.WMV
　　|‐''／　　　　　　　　　＼ﾞ''ｰ|
　　|　|　　　　　　　　　　　　|　 |
　 （ ./　,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |　 ）
　　.| | 　≪・≫/| | ≪・≫　.|　/
　　 | |＼　 ~~//　 |　~~~ ／| /
　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//　　リード１１０買って失敗しますた
　　　.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|
　　　 ヽ 　 |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''|　/　　　凄く狭くて遅いです
　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ 　
／　　|　　　＼＿＿.r'　　　　　 香田 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　　　| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　.　|
　　　　　　　　　 　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　　　　　 　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　　　　ｺﾞﾘｯ　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　 　 　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/　　　んっごう！
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼　http://shoiko.at.infoseek.co.jp/jpg/koda01.jpg

　アド＆シグのエリート　　　　　 　　　リード１１０の中年デブｗ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
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　>ﾐ/ 　 　　　　　　'γ､`　ﾐ　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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　　'|　　 /　　　　　　 ﾚﾘ*　　　 　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）〜　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　 　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　 　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

中国生産のリード110で思い出したけど、過去にあった航空関連の記事を。

全日本空輸や日本航空が機体の整備を委託している中国の工場で、
人為的とみられる電気配線の切断や警報装置の紛失が発覚し、
国土交通省が同工場に対し、臨時の安全性確認検査を行っていたことが分かった。


リード１１０も中国で製造されてると、なんか不安になるな。

今いろいろ問題になってるし、最近製造されたのは心配だ。

じゃあ台湾製のアドレスも？

ﾘｰﾄﾞ110凄く遅い　　邪魔

リードは中国製でPCXはタイホンダ。売れると思われる新CBR250もタイホンダ。
日本本格的に終わってるな…。

この荒らしは完全に昼夜逆転のニートだな

ラフロのハンドルカバーは着かなかった…

リードに付けれるスイッチもカバーできるハンカバって無い？
ナックルガードの方がいいかな？

　　　　　　　　　　　　　リード１１０は不人気だから駄目だ　　　　　

>862
純正は？ でもハンカバは雨にぬれると最悪！なので自分はナックルガードです。

リード１１０買ったけど遅くて狭いから売った

>>865
短期間で利益に繋がる良いカモでした。さようなら。

　ＰＣＸのエリート　　　　　 　　　　　リード１１０（笑）の中年デブｗ　
　*　 ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
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　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　同じバイクの仲間が居ない。
改造パーツが多いから　　　　　　　　　ショップに行ってもリード１１０のパーツが無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

人気のＰＣＸ　　　不人気のリード110
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ナックルガードはどこのが付く？

カヤバ

>869
ナックルガードも純正がありますよ！

リード１１０のマフラーってＳＣＲに付くの？
形はそっくりなんだけど。

純正ナックルガードは止めとけ
車体に穴開けなきゃならないし本体が透明だから
両面テープで貼り付いてるのがバレバレで糞安っぽい
ミラーに取り付けるタイプの社外品を薦める

シグナすX けつ痛いから買い換えようと思ったのに。
リードだめか。

リード１１０はメットインを広くするためにシートのスポンジが薄っぺらいから駄目だ。
即効でケツが痛くなるぞ。

しかも足元が狭いからビグスク乗り（ラッコ乗り）が出来ない。　

ラッコ乗りってなんかメリットあんの？ｗｗｗ

誰も乗りたがらない不恰好な不人気スクーター　　それがリード１１０

人気のＰＣＸ　　　不人気のリード110
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　　　　　　　　ニヤ
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キタコのプーリー付けるって言ってた人
付けたのかな？どうしたんだろう

>>880
　　　　　　　　ニヤ
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　　| 　　ソ r=・=､i 　 r=・=､　 |　　|　　　　キタコのプーリー買って失敗した　　凄く遅くなったよ。。。
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　　ﾉ　　ヽ　　　-＝＝'"ヽ　 /　 ﾘﾉ　
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　|　　m9(^Д^)ハズレ 　|〈　　U　　　　　 　 　|.　 　　 　　　　　　　　　　　　|
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ヽ、__ ／　　　　　　　　　｀ヽ／　　｀ヽ　　＼　　　　　　　　　　
｀ｰ,.　　　/　　/　　　　　　ヾ〃ヽ　　　ヽ　　〉　　 リード１１０はマヌケなスクーター
／　　　〈　　 {　　 {　{　　i'ヽ/｀i/ /　 / }　 {　 _、低所得しか乗らない
　　　　　ヽ　　｀ｰj　}　}　{　　　{ /　 ﾉ /　　｀ｰ' i　
　　ノ　　ノ｀ｰ-‐'ﾉ ﾉ　ﾉノ　　　!_l　i {　{　　 _,.／　
　｀ｰ-‐'　＼__,／ノノ‐-'　,,.-‐''｀‐-｀!｀ｰ｀-- 'ヽ　　
　　　　i/　/ / （(_j }　　/ ,.-‐‐‐‐,'/i　i　|　}　ヽヽ　
　　 　 {　 {　ゝ､_,.ノ　　l|　｀‐--‐'､i/ ﾉ ﾉ　ﾉ　ノ　ﾉ　
　　　　｀ヽ｀ニ-‐ノ　　 l|　　　　il|||jノノ　ノ- '　／　　
　　　ﾉ　　｀---'"　　　ili;　　　　||ヽ__,.／｀ｰ-'{　　 　
､__／ ノ　ノ　ﾉ }　 ,. 　 '"　ヽ　/||ヽ__,.／i　/　ヽ_,.i　　
ヽ__／_／　.ノ-' 　 { {￣￣} } / /ヽ__,.／ヽ{　i　　ノ　 　
｀､_／_／ノ-'ヽ.　 　 '､___,ﾉ　　/| ヽ　ヽ　　}　ヽ"　　　
　　｀ｰ-‐'‐-‐' ヽ　 　 --　 ／　l　 }　 }　　}　　|　　　　　
　　　｀‐-----‐' ｀ヽ ___ ／　　　l /　/　　/　 /　
　　　　ヽ _____ノ |　　　　　　　　 l'　/　　/　　{

何と戦っているんだ？おまえらは

アニメおたくが悪の元凶だな
リードに負けたとかの腹いせなんだろうが、さすがキチガイアニオタは理解不能だ

>>884
何のアニメだよ？ 　

リード１１０乗はアホしかおらんのかい？

　　　　　　　　　 Y⌒''''|'"⌒`⌒⌒'ー､_ ∞〜　ﾌﾟｰﾝ
　　　　　＼　γ;;;;;ﾉ..;;;）　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　,,,γ;;;;,,…..／　　　　　::::::::::*:: ∞〜　ﾌﾟｰﾝ
　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }　
　　　　　　| 　　　/*-''￣　　 ￣''-　　 i　　ﾘ　
　　　　　　| 　　ソ r(:;;:),,､i 　 r(;;;;;;)､　 |　　 |∞〜　ﾌﾟｰﾝ
　　　　　　ﾘ　　i ;;;;;;;;　　 |　　　::::　　 |　　|　￣／＼
　　〜∞　 }　　<ﾍ　　　ﾉ　:::　　　/;; >　　i　／　　 ＼
　　　　　／|　　|:::l　　*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　／. 　 　 　　＼ 　　　
　　　／|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＼　 　 　 　　／
　 ／　..| 　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 ＼ 　 　 ／
／.. 　　|　 　　　　　　　　　　　　　　 　　|　　／＼.／
　 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　／
　 　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／

こいつ、マジで知的障害者だろ・・・

完成度が高いＰＣＸ125　　　中国で失敗したリード110
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／´:;:;:;:;:ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　／ヽ､_:;:;:;:;:;:;／
　　 ,,---､_　　　　　　＿r────ヽ､___ ／　　　　￣￣
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　 ｀---'''´　　 .＞ﾍ＼__／.:.:.:.:.:.:.:￣｀｀.:||-､.:.:.:.:ヽ､
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　　　　　　/.:./.:.:.:.:.:.:.:/,,ﾍ--ィ'`ヽ､_l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:＜.:.:.:.:ヽ
　　　　　 /.:/.:.:.:.:.:.:.:.（ll ##（0）‖ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.Ｙ.:.:.:.:ヽ
　　　　　 |:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>､　＿＿,,､ﾍ　へ.:.:.:.:.:.:.:.:,､ﾉ.:.:.:.:.:.ヽ
　　　　　ヽ.:∨.:丶ヽ─　｀ヽ､_/　--─､｀ヽ､_／.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
　　　　　 ﾍ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ﾐ 　　 　.冫==-､ｨ　|.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
　　　　　　 ﾍ.:.:（〉 ヽ ﾐｿ　　　　　ｨミﾘ　|　.|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
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リード110なんかに乗ってる奴はクソだ　

　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
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　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
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　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//　　リード１１０買って失敗しますた
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　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　　 r'" 　
／　　|　　　＼＿＿.　r'

ヤ○ーオークション
見たけど
バ○ク王って
すごい価格付けてるね。

大したものでもありませんが、良かったら話のネタにでも＾＾

WR16ｇｘ6　　乗り手、ピザ
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テメーら！
リアを１２インチにしたら幸せになれるぞ！！
今日、自分の通勤号のインチアップ用に用意したホイールを嫁のリー１１０に
入れて試走したら、するするとゆえ以上まで気持ちよく伸びた。

勘違いするなよ。
嫁に１２インチホイールを入れて気持ちよくなったんじゃないぞ！！
大事な事だから先生、一回しか言わないぞ！！

>>893
先生！
使用した12インチホールの車種や加工等の詳細を教えて下さい！

お〜う。レスポンスいいナ〜
>>894君
ここだけのハナシだけどな・・
トピックってやつだ。ト〜ゼン同じホンダだからスプラインもＯＫダ。
ブレーキも同じだ。いわゆるポン着けじゃね。
ただ、センター出しにスペーサー代わりのワッシャがいるかもね。
先生は何にも考えず着けて走って深く詳細は確認せんかった。
スプラインの切ってあるドライブシャフトは２０Φだ。
長文になるから割愛するがカブ系のパーツリストを持っている友人に
見せてもらいなさい。
１ｍｍ厚の内径２０ｍｍのワッシャが見つかるであろう。

>>895
ありがとうございます！
ホイールが入手出来なそうですが非常に勉強になりました！
また何かございましたら宜しくお願い致します！！

お〜う。ガンガレよ！
ちめちめタイヤの扁平変えたり、高い金出してハイギア買うよりも手軽に
ハイギア効果が望めるぞ！！
ワシは自分の巣に帰るが君達を生暖かく見守っているぞ。

このスレを最初から読んだが、さすがリード１１０、おつむの程度が知れてるな
リード１１０はバイク本体も運転する人も観るに耐えないってことだけは良く判った

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-‐'―ニ二二二二ニ＞ヽ､　　　　┃　　　━━━━━━━━
ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
ゝ.　 {､　　-　,.　ヾ "^ }　　}　ﾟ　｡
　　　）　　,. ‘-,,'　　　≦　三
ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
'=-/　ヽﾟ ｡≧　　　　　　　　　三　＝=-
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　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
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ほーらこの通り、キタネェ奴が居るのは間違いない

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お前って物スゲェ楽しそうだな
ニヤニヤコウダでも張ったら？

　　　　　タイヤを１２インチに替えたって発進加速がトロくなって市街地じゃ不利になるぜ　　　　　

　　　　　　　　　　どんなに頑張ってもシグ＆アド＆ＰＣＸには勝てないよ。　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

マフラーって交換するとなんかいいことある？
あと費用は幾らぐらいかかりますか？

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　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡

フケがよくなる
マフラーの値段次第
何で変えようと思ったの？

去年の10月に買って今日はじめてセル一発でエンジンかからなかった。ちょっと焦ったよ。

>>903
積載量で・・なにも言うまいｗｗ

そろそろハンカバの季節
ダサいリードには違和感なく付けられるw

リード１１０の鍵をなくしてしまった・・・
スペアキー作製って中国の上海に行って頼めばいいですか？

そうだよ
行ってらっしゃ〜い

なんでこれって不人気なの？　　重くてデブだから？

こんなのでもトリート並に安かったら売れただろうに。

町でよく見るようになった

都内だと1日に1台は必ず見る。
アドとかシグは数百倍見るけどｗ　　

話題のＰＣＸ１２５も１００台は見る。

>>915
ひゃ、百台もですか？！

リード110は不人気だから都内でも滅多に見ないよ。　　たまに群馬とかの山奥の田畑で高齢者が乗ってる。

アドは年越し派遣村で見たのが一番多かったな
シグは一日20台くらいが最高だな

群馬の山奥に住んでるんだＷＷＷ

群馬の山奥でたまにみかけるって事は年中群馬の山奥にいるって事だなww
なるほど！
群馬の山奥じゃ誰も相手がいないし構ってくれる人がそもそもいないから
1日中2chで構ってくれる人を探しているのかww

群馬の山奥に年越し派遣村が有ったんだ？
23区内在住だから分からん

なるほど、群馬の山奥で日々都会の暮らしにあこがれを抱きながら一日中パソコンに張り付いてるわけね

群馬の山奥だとリード１１０じゃパワーが無くて流れに乗れないだろ？

群馬の山奥じゃ流れなんてないだろw

群馬いってみぇ〜ｗ

群馬ねぇ
高速で通過するが、わざわざ降りることは無いな

リードは荷物として通過するだけだけど

マジレスすると群馬は温泉目当てや、峠越えするソロや集団がかなり多い

5〜11月はバイクだらけだけど、たまに地元(っぽい)のカブ90に乗ったお爺ちゃん以外原付はほとんど見ないな

群馬にはスーパーチャージャー積んだトラクターが走ってるん？
でもって　タモツって奴がかなりの整備士だっちゅーもっぱらの噂だ

リード１１０乗りはキモいから群馬の山奥から出て来るな。

群馬から出てきますたｗ

リード１１０は凄く遅くて邪魔だから群馬県に入って来るなよ！！

かかあ天下とからっ風












とリード110

自分はリード110に乗ってるんですが、誰か乗ってる人いますか？

俺群馬の山奥に住んでるけど乗ってるよ

俺も群馬の山奥で我慢しながら乗ってるよ。　　パワーが無いから坂道で遅いｗｗｗ

俺は練馬だが今度、手放すよ。

一人自演役者の卵がいるなココ

ＩＤテスト

毎度のことだが、リード乗りはこの世に存在する価値すら無いな
さっさと自己って真でくれ

じゃあ事故って死んでくるわ

リード110に乗ってるんですが、最高速度どれぐらい出ますか？

85くらいじゃないかな
原二の車体でそんなにスピード出したら危険だけどね

やっぱり85が限界ですよね？
アドレスはもっと速いみたいですね。

速いけどクラス最弱ブレーキがね

アドレス１２５から乗り換えたけど最高速度が１０５キロから８３キロまで落ちたよ・・・　　買って失敗した。　　中国ホンダは駄目だわ。

リード１１０は不人気だからキー挿しっ放しでも盗まれない。　　人気のアドだと即効で盗まれる。

ブレーキに不満が有ってアドから乗り換えたの？

終わったなこのスレ

バイバイ

アドのブレーキに不満は無かった。１０５キロからの急制動でも問題なし。　　様々なブレーキパッドやホースを使ってるけどな。

リード１１０のブレーキにも不満はない。　　中国で作ったエンジンに不満がある。

いわゆる池沼の「アド海苔」がここに湧いてるのか

アドは都内に多い　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　リード１１０は群馬の山奥に少数居る　　

今、リード110を売ろうか考えてるんですけど、あまり高く売れないって聞いたんですけど本当なんですかね？

俺うったけど１００円にしかならなかった

100円はさすがにないでしょう。

リード１１０は余りにも使えないバイクだったから1000キロの時点でトリートに乗り換えたが
その時の下取り額は数万程度だったな
別に金なんて惜しくも無いが、総額からして最初からシグとかを買っとけばよかったと思ったよ
まぁ金が惜しかったら乗り換えなんてしないしなぁ

そうですか。
じゃあ売ったとしても５万円以下と考えたほうがいいですね。

一概にそうとはいえないが、まぁそんなもんだな

そうですね、まぁ値段は買い取り業者とかにもよるのでしょうけどね。

リード１１０をヤフオクに「1円スタート」で出品したのに誰も落札しなかったｗｗｗ　　

アドやシグを出品したときは即効で落札されたのに・・・

デイトナのショートスクリーンと純正のナックルガードの同時装着は可能かどうか？わかる方いますか？

価格ＣＯＭにリード１１０の欠陥が書いてあったからアドレス１２５買いました。

リードを購入予定ですが価格コムの記事を
見て決めかねています　どうすればいいでしょうか？

自分はリード110を乗っていますが、あまりオススメはできません。

上に書いたとおり、同じ110でもカブ110のほうが比較にならない程にマシ

リード１１０よりアドレス１２５の方が１０倍マシ。　　毎月２０倍も売れている。

PCXのエンジンをリードに移殖すれば最強の原二スクになるんじゃね

最高速
加速
これでリード馬鹿にするやつって
かわいそうだなｗｗ
四輪に嫌われてる理由がわかるなｗｗｗｗ

>>960
へぇ、落札されなかったの
ざまぁｗｗｗ

ＰＣＸ１２５は中国生産じゃないので素晴らしい

大都市部ではアド一択、郊外や田舎ではシグかトリートかカブ、その両方のステージとなるとＰＣＸ
リードはマッチする場というのが全くと言っていいほどにどこにも無い

リード110を今から売りに行こうか迷ってる。

迷ってるのなら売らなきゃいいじゃないの？貧乏人

確かに貧乏人でお金ないです。

ま、売って別なのを買うよりは、その分を改造費に回して乗り潰したほうがよっぽど現実的だしね

私も今お金がありません手持ちの財産は
リードのみです　現金が欲しいです　いくらで売れるでしょうか？

その買取り業者にもよると思いますよ、

売るならなるべくキレイな状態のほうが高く売れるみたいですよ。
あとは走行距離とかも見るみたいです。

>>976
おれが買ってやるよ
処分料として1万頂くだけでいいよ

アドレス売れてないだろ
毎朝同じダサいアドレスが走ってるのは見るがｗ
最近見ないから寒くてエンジンかからなくなったんだな
トライアンフのボンネビルT100乗ってるけと
毎朝通勤のときに脳みそがアドレスの怪周波エンジンに
やられたアドレスデブが追いかけてこようとしてくる。
危ないからいつも先にいかせてあげてるけど
何がしたいのかまったく理解できん

今日、都内で土方服でリードに乗った男を見た
著しく違和感を感じた

今日、都内で土方服でアドレスに乗った男を見た
専用設計と見まちがう程にマッチングしていた

都内じゃアドレス多いよ！！　　　リード１１０は都内じゃ全く居ない。　　

ゴルフに行ったとき群馬の山奥で百姓がリード１１０に乗ってた。

百姓って賢いんだな
アドレスなんかDQNしか乗らないって事だｗ

こうして何かと優位にたたないと気がすまないボクちゃんでした、ってか・・・
いやはや醜いのぅ〜

アドレス１２５　→　パナソニック　

シグナス　　　→　ＳＯＮＹ　

ＰＣＸ１２５　　→　　ＴＯＳＨＩＢＡ　　

トリート　　→　　ＳＨＡＲＰ　　

リード１１０（中国）　　→　　フナイ　　　



　　

アドレス１２５　→　ゼロ戦

シグナス　　　→　雷電　

ＰＣＸ１２５　　→　　飛燕　　

トリート　　→　　雷電　　

リード１１０（中国）　　→　　レーダー搭載月光　　　

アドレス１２５　→　孫悟空

シグナス　　　→　ピッコロ　

ＰＣＸ１２５　　→　　　クリリン　

トリート　　→　　ベジータ　　

リード１１０（中国）　　→　　ウーロン　　　

無駄な改行するなｳｾﾞｪ

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アニメの例えだのゲームの例えだのは
ヒキニートが好んで使う幼児的な発想だな
馬鹿ガキの思考が大人にもウケるとでも思っている浅はかさ
誰からも嫌われて相手にされない訳だ

最近、横浜市内だと、リード１１０のほうが
アドレスより多いぞ。。。
今後はCPXかも知らんが・・・・

そりゃ神奈川県警がリード110を採用してるから…

リード１１０が全く売れてません。　　何故ですか？　　

じゃあ、新スレはこの辺に・・・。

リードって便利だな♪その45
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290165483/

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リード110って便利だな♪その45
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