【通勤快速】アドレスV125S 3代目【下駄】

>>921
俺の華麗なる走りを見に来い
でも今日は雨だからやめた

http://www.kn926.com/v125.html

>>952
あまりのヘタレっぷりにワラタｗ
でも、君のような奴嫌いじゃないｗ

>>947
SUPER9s　かな？

アドレスって0-120キロ加速は何秒くらい？

え？
∞秒？
何それ？
出ないの？

アドレス乗ってる奴って、250で軽く千切ってやると、
むきになって必死にすり抜けしながら追いかけてくるねｗｗｗｗｗｗ
馬鹿なの？

ずいぶん昔の話だが、スズキのエポに乗っていた。
ありゃ50ccのわりに早かったぞ。

>>956
アドレスに抜かれたの？かわいそうに。
125は実用車２５０のレジャーバイクに対抗するものでもないのに速いんだよね

>>956
そのコピペしつこいよ
今度さ、必死に追いかけてくるアドレスがいたら
運転者の顔を確認してごらんよ
たぶん買物帰りのおばさんとかだからｗ
必死に追いかけてるんじゃなくて
そっちが必死に逃げているんじゃないの？
中途半端なバイクにのらないで排気量あげたら？

うざいからそろそろ黙ってななしになるか、トリ付けてくれないかな
いちいちNG ID面倒なんだよ

呆れるくらい律儀に脳ミソたれまくってる書き込みをするのな・・・ｱﾎｶ

なんでスレがふたつあるの？

タイトルをよく読んでそれぞれの>>1を見る
それでも分からなかったら聞くように

何歳以上からタンデムOKだっけ？息子を乗せてみたい。BOXが背もたれになっていいかも。タンデムベルトはないが…

むかしオヤジがカブ（50cc)の後ろに乗せて操車場の陸橋へ電車見せてもらいに行ったことがある。
もちろん違反だが、荷台に手すりのついた金属製ボックスが付いててそこにつかまって乗ってた。
ただヘルメット被りたがらない

>>964
年齢制限あったっけ？
仕事が休みのときは４歳の娘を近所の幼稚園に送っていってるが・・・。
まさか違反？ｗ

>>964-965
タンデムというか二人乗りに年齢制限はない
ただ地域によっては条例で18歳未満禁止になってるところがある

相手するなよ
名前欄で「たれ」で検索してみな
うざいじじいだって分かるから
自分で検索するという事をさせないとボケるぞ

どうやって検索するの？

Ｓにもついに青が出るらしい

どうやって検索するの？　だってｗｗｗ
そんなんだから脳ミソたれてるといいたくなるんだよ・・・ﾔﾚﾔﾚ

>>970
おいおいいいかげんにしろよ！たれさんは面白いじゃないか
きっとリア充なんだろうなあ。お前と違って器の大きさが違うよな！みんな

アドスレは伝統的に糞コテが常駐し続けるよな

>>971
くっそわろたｗｗｗ　ナイス発言ｗｗｗ

たれ（）だっておｗｗｗｗｗ

昔のバイクは激早だったなぁ
まぁ　体重が半分だったからだが・・・

【間違いだらけのコミューター選び】にL0が追加されたお
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/9596/miss.suz125l0.html

>>943
その規制ってのは速度の上限規制だったと思う。
翌年から180kmﾘﾐｯﾀｰが付くのよ。
（ちなみにCBR400RR、規制前は最高速220kmまで出た）

>>944
やはりﾕｰｻﾞｰが大型二輪免許が教習所で取得できるようになったので
ﾊﾟﾜｰが欲しいなら大型に乗った方が手っ取り早いと思うからでは？

それにﾒｰｶｰとしても400ccで回転馬力絞り出すより、太い排気量ﾄﾙｸを
ｺﾞﾘｺﾞﾘと使える魅力的な大型車作る方が安全確実でしょうし。
あと、騒音や排ｶﾞｽ規制も絡んでいるでしょうね。

個人的にはRVF400のﾌﾙﾊﾟﾜｰ使用なんて作って欲しいですが・・・。

アドレスりみたーかんけえねえ〜

スズキというメーカーは愚直なまでに堅実かと思えば、時々常軌を逸することをする。
ww

顔は台湾版の鉄拳(?)の方が好み

>>976
このサイトの文章、なんか好きだなぁｗ

リアライズのアップタイプマフラーにしようと思ってるんだが
問題なく付くかね？

思ったより燃費悪そう。まだ鳴らし中だけど失敗かな？
思わず人目もはばからず若者言葉で「テラワロス！」っと叫んでしまった(*v.v)｡

>>976
書いてる人、１７０センチ未満で８５キロって、超デブだよな

ま苦言は一二五スクーターで装備の割に最安値ということで。
２５０スクーターは同排気量上限が４５PSの時代から２０PSだったからね

デジタルメモリの燃料計の信頼性がもうすぐ明らかに

>>984
どのレポートでも
身長については「170cmに満たない私が〜」と言っているのに
重さについては「85kgの負荷をかけて〜」と言っているので
85kgになるようバラストで調節しているんじゃないかと思う。

「軽い人はいいけど、ピザが乗ったらどうなのよ？」という
よくある質問にも答えるための措置ではないかな。

納車されて3週間以上が過ぎた。

時計は3分遅れで表示される。まぁまぁなのかな・・・
いっそ電波時計にして欲しかった。

直せばいいじゃん

3週間で3分遅れるってひどい精度だなw

１ヶ月で１分進んだ

自分は運がいいのか
最初にあわせてから
　まだ　ずれてない

時間が狂うのは仕方ないよ
何しろ回路構成がダイソーで売ってるレベルのだし、そこから屋外剥けへ多少強化したに過ぎないし
電波時計化もしようと色々とひっくり返したことはあるけれど、モノがモノだけに改造という方向のは諦めて最初から自作したくらいだよ

鉄なら時間が数分ずれたら致命的だが
バイク乗りなんておおまかでいーんだよ

防水電波腕時計でもどっかにつけておけばいい

アドＳでシグＸ−ＳＲをカモれたんだけど、そんなもん？

月１・２で猛烈に必ず体調不良になる
それを忘れてｱﾄﾞv125で出かける　→たちゴケ
⇒バイク脂肪
オレザマァｗｗｗ

買って初の燃費計算リッター３９．３
いいのか悪いのかな？１７３キロ地点で目盛りが一つになったので入れたら４．４リットルだった。

まず走り出しで満タンになってたか?

ガソリンはすぐ入れたけど新車は走行距離2キロ均一だっけか？マイナス2キロで計算すべきかな
３８．８（修正後）

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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