Kawasaki Ninja 250R part68

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270774RR
これから自動二輪の免許を取ろうと思っているものです。
専ら高速道路等を使用するツーリング目的です。
NINJA250とVTR250どちらがお薦めですか。
理由とともによろしくお願いいたします。
271774RR:2010/08/26(木) 20:36:24 ID:u0CH4lpy
>>270
まずは免許取得に全力を傾注すべき!!!
そのうちに見えるものがみえてくる(今はあばたもえくぼで)
272774RR:2010/08/26(木) 20:36:48 ID:j43oKVx4
ほとんどが高速なら正直両方オススメしない
両方所詮250cc
最高で160km/h程度なので普通に走ることはできるが一気加速して抜くとかは厳しい
もし半分以上高速とかになるなら迷わずNinja400RかCB400SBを買うべき
まあその2つならNinja250Rの方がカウルある分高速は格段に楽
273774RR:2010/08/26(木) 20:43:07 ID:gqtbN11P
274774RR:2010/08/26(木) 20:48:22 ID:koLIAJWp
早速のご教授大変有難うございます。
もう一つお聞きしたいのですが、
かりにNINJA250を購入した場合、川崎市から広島市まで夏期に
(東名高速、約800キロ)運転することは可能でしょうか。
止めたほうがいいでしょうか。
275774RR:2010/08/26(木) 20:50:43 ID:j43oKVx4
カブで東京大阪間を行く奴もいる
276774RR:2010/08/26(木) 20:51:53 ID:dXLSYPdH
>>274
高速で800kmとか余裕すぎてあくびが出るレベル。
下道で行け。
277774RR:2010/08/26(木) 20:54:46 ID:5gf10Bm+
>>274
ぜんぜん可能だよ。
250だから可能なのかと考えているなら全く問題ない。
CBR1000とか、R1とかいったリッターSSの方が
よっぽどしんどいだろう。


278774RR:2010/08/26(木) 20:55:24 ID:vHd0oh/7
800kmだと給油一回でイケるで
279774RR:2010/08/26(木) 20:59:14 ID:pipt80OX
100kmですらしんどいのに・・・おまえらすげーよ
280774RR:2010/08/26(木) 21:01:52 ID:SJsVTRmi
毎週土日のどっちかは300kmは走ってるけど800は辛そうだな

手持ちで買える東単のスリップオンか来月まで給与またないと買えないアクラのスリップオンか迷い中
281774RR:2010/08/26(木) 21:04:09 ID:3Iqq6pZ0
>>274
出来る出来ないって話なら現付でも出来る。

貴方のスペックがわからんからな
バイク初心者で初バイクで、初遠距離で初ソロでとなると止めとけって言う。

でも、まぁ何事も経験だから行ってみるのも良いかもね
休憩しっかりとってムリせず行けば、大丈夫だろ。

282774RR:2010/08/26(木) 21:08:07 ID:j43oKVx4
>>280
スリップオンなんか無駄だろ
フルエキ買えフルエキ
283774RR:2010/08/26(木) 21:11:18 ID:SJsVTRmi
>>282
ノジマのフルエキでもいいんだけどさ。
アクラ高いけど見た目が一番気に入ったから迷ってんだよね
アクラのフルエキ買えるほど稼ぎがよろしくありませぬ
284774RR:2010/08/26(木) 21:16:53 ID:j43oKVx4
>>283
音だけよりスペックまで上がるほうが素敵じゃないでしょうか
285774RR:2010/08/26(木) 21:25:09 ID:6og9jjS+
>>274
俺の20代のころは余裕
今、50すぎたが、根性で行くぞ
286774RR:2010/08/26(木) 21:45:06 ID:Lo4EZyUN
20代後半だが200キロでいっぱいいっぱいだな
それ以上走るとクタクタになる(´・ω・`)
287774RR:2010/08/26(木) 21:55:33 ID:gqtbN11P
>>286
30前で200kmなんてちょっと寂しいなぁ。50過ぎたけど400kmは普通に走るぞ。

「最寄りの」用品店まで170kmくらい走るとこに住んでるからかもしれんが・・
288774RR:2010/08/26(木) 22:55:29 ID:T2LQLvPf
11青納車したんで初乗りしてきた。スタンドまでの往復15kmだけだけど・・。
卒業して一ヶ月空いてたけどなんとか乗れたw
5→6速の感触がよくわからななかったなー あれ?入ってるのかなって感じ
やっぱ取り回しも教習所のCB400よか全然軽くて楽だね
289774RR:2010/08/26(木) 23:04:28 ID:CbZiN9zA
というより教習所CB400が重すぎる

リムストライプ貼ろうかなと思うんだがただの円じゃなくてZX-10Rとかみたいに
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-10r/imge/main_05_l.jpg
グラデーションのが3つ付いた様な感じになってるのって売ってるところ無い?
290774RR:2010/08/26(木) 23:14:04 ID:uAcDL0n0
>>289
ホワイト/ライムSEの純正リムストライプ

てーか10Rの純正そのまま注文すればいいんじゃないの?

ほれ部品番号 っ「56069-0103」
291774RR:2010/08/26(木) 23:21:45 ID:CbZiN9zA
>>290
有難いがSEや10Rのって緑と赤しか無いんじゃないの?
青ニンジャなんだが似合いそうにないから明るい青か白か銀がいいんだ・・・
292774RR:2010/08/26(木) 23:22:40 ID:/sHaytc2 BE:2954037896-2BP(0)
三十路後半だが埼玉から名古屋まで日帰りで片道400km
休憩さえ摂れば余裕かと
293774RR:2010/08/26(木) 23:30:20 ID:uAcDL0n0
>>291
先に青ニンって情報出してくれ・・・。
294774RR:2010/08/26(木) 23:31:52 ID:yrIPgo4O
黒ホイールに赤は車体色に関係なく抜群に映えるよ
青ボディに青テープだと調和は取れてるかもしれないけど見方によってはあんまり変わり映えしないw
295774RR:2010/08/26(木) 23:34:08 ID:CbZiN9zA
>>293
ご、ごめんよ
>>294
そうなんだ
だからほんとは白か銀がいいんだ
赤はいいかもしれないけど青と赤の組み合わせあんまり好きじゃないんだよね
296774RR:2010/08/26(木) 23:41:02 ID:Lo4EZyUN
1年ほど前に大型免許取ったが
CB750乗った後のNinjaは素晴らしいぞ。
加速なんかはショボイが、乗りやすさや取り回しの楽さが天と地の差だ!
297774RR:2010/08/26(木) 23:44:53 ID:j43oKVx4
まあまずCB750と比べて加速ショボくない250って2st以外ありえないし・・・
軽いから乗りやすいだろうけど高速だとやっぱりどうしてもCB750には劣ると思う
まあ当たり前なんだけど
298774RR:2010/08/27(金) 00:30:49 ID:geVbbx/H
希望に近いリムストライプ見つけたけど高いww
http://www.kinoya.com/Shouhin/Bike/OnRoad/GraphicKit.htm
アメリカで買っても20ドル以上だからこんなもんなんだろうけど
これのスピードが欲しいな
でも送料込みで4700円位とは・・・
299774RR:2010/08/27(金) 00:53:07 ID:geVbbx/H
グラデーションのリムストライプ純正でも2100円
よく解らんが前後なら4200円なのかな?
そう考えると高くはないかな
でもRightStuffで普通のならもっと安く買えるんだよね・・・
悩む
300774RR:2010/08/27(金) 01:07:50 ID:VDExUGaF
>>267
カウル内側見たらライムグリーンw
一瞬で萎えたわ・・・・
301774RR:2010/08/27(金) 01:47:00 ID:yiFY1OLw
>>289
おまえどんだけ軟弱・貧弱・コンニャクやろーなんだよw
同性として恥ずかしいわ
302774RR:2010/08/27(金) 01:48:53 ID:ptLo6xe3
>>301
もし可愛いおにゃのこだったら?
303774RR:2010/08/27(金) 02:28:15 ID:1VfsVvTd
来年から始まる通勤用に中古の軽か新車の250Rかで迷ってます(予算は70万ほど)
お金が無いのでどちらかになってくるのですが、雨の日があるし最初は軽のほうがいいのでしょうか
岡山県で片道20kmでずっと海の横の道を通って行くのでバイクがいいのですが・・・

250Rは通勤用としては使えるものでしょうか?
304774RR:2010/08/27(金) 02:31:23 ID:RwQLEO2A
>>302
もし>>301が筋肉むきむきなおにゃのこ(笑)だったら?
305774RR:2010/08/27(金) 02:37:24 ID:geVbbx/H
>>301
いや、出力抑えられてるのに色々付けられて多分車両重量220〜230kg位に増やされてるんだからバイクとしては重いだろ
1発死んだイナズマより重くて非力なんだぞ
起こすのは普通に楽だがな
>>303
通勤なら普通に車のほうが楽
楽しさはまあ多分バイクのほうが上だと思うが毎日同じところってのも飽きるかも
両方買えよ
306774RR:2010/08/27(金) 02:37:43 ID:nFrIaNMM
プラグは何キロで交換してますか?
5千kmとよく見ますけど早すぎますよね。
307774RR:2010/08/27(金) 02:38:37 ID:RwQLEO2A
世の中にはSSで通勤してる奴もいるというのに>>303ときたら…
そういうわけだから結論は当然…バイク通勤なんてやめとけ
快適に生活したいならまず車を手に入れてから余暇を二輪に充てましょう
まあシーズンの晴れの日位なら通勤使用もいいかもな
308774RR:2010/08/27(金) 10:14:50 ID:p8ReebFd
>>303
通勤路が渋滞するとか、荷物なしの手ぶらで通勤できるのならバイクでもいいけど、
荷物や雨を考えるととりあえずは車一台はあったほうがいい。
309774RR:2010/08/27(金) 10:43:48 ID:jbeWLnXl
>>303
冬に雨が3日も続いたら、多分バイク嫌になると思う。
30万で中古の車、(軽より普通車のほうが安い。維持費は安くないが)
40万で中古の2輪買え。

310774RR:2010/08/27(金) 12:17:21 ID:jJbqFkg7
>>306
早過ぎないよ。
調子が悪くなってから交換するよりずっといい。
という俺も日曜にプラグ交換予定で、
タンク外すため、ガソリンを減らしているところ。
311774RR:2010/08/27(金) 12:46:31 ID:lw3zMbaI
303>>
原2と中古軽と買えば良いじゃん
312774RR:2010/08/27(金) 13:09:52 ID:OapaLbx2
>>303
てか、外見はフルカウルでアレだけど、中身はアメリカンみたいなもんだからw
オートバイとして、趣味性も所有欲もまったく満たさんけど
ゲタ代わりとしちゃ十分だよ。
バーハンにでもして、ラクポジでどーぞ。
313774RR:2010/08/27(金) 14:40:44 ID:oweUMyel
とりあえず車買って、余裕ができたらバイク買うべきだね
バイクのみってのは近くに駅がないときつい
314774RR:2010/08/27(金) 15:03:53 ID:zYsrRO9+
所有欲を満たさない?
だったらビグスク買ったほうがいいよ
あえてこれを買う理由あるか?
315774RR:2010/08/27(金) 16:40:42 ID:geVbbx/H
ペンスケフルエキ来たみたい
明日あたり動画か音かなんかうp
316774RR:2010/08/27(金) 17:32:00 ID:amNrSCPz
オレも所有欲は満たされないゲタ車だと思うよ。悪い意味じゃなく。
そりゃバイク初心者は十分だろうけどさ。
317774RR:2010/08/27(金) 19:46:40 ID:+3SawvMV
>>288
寝ぼけて俺が書き込んだのかと思ったw 俺も11青が昨日納車。
同じくスタンド寄ってガソリン入れて帰宅して、20キロ位走った。
俺もw初バイクなんで、卒業から3週間以上待ったけど、ホント
乗りやすいね!軽い!
あと慣らしの4000回転縛りは難しいね、ちょっと勢い良く加速
しようとすると6000回転は回っちゃう。
318774RR:2010/08/27(金) 20:22:55 ID:geVbbx/H
ほれ
http://imepita.jp/20100827/732690
インプレは明日
319774RR:2010/08/27(金) 20:43:11 ID:d+2oGhIT
>>318
アップタイプ?重さはどうでしたか
320774RR:2010/08/27(金) 21:11:33 ID:NcI066Mp
>>318
期待してるぜ。
それによっては諦めたpenskeアップタイプマフラーを付けたいかもっ!
321774RR:2010/08/27(金) 21:30:58 ID:geVbbx/H
アップタイプじゃないよ
とりあえず40km程度しか走ってないし
暗かったからスピード出さない→ほとんどの区間でまわしても7000rpm程度
だったけど今のところ感じたのは
・4000〜6000のあたりのトルクがはっきり実感できるくらい上がった・・・気がする
・伸びがめちゃくちゃ良くなった(10000rpm位まで1回まわしたけどいつもより1.2倍くらい早かった気が)
                いつもなら10000rpmまで回るかなってくらいの時間でレッド直前までいったから
・振動はケツで全然、手はほんのちょっとってくらいまで減った
・エンブレがマイルドになった気がする(これは気のせいかも)
・マフラーが軽くなったって実感はそれほどない

俺下手だからいままでのニンジャと感じが違いすぎて怖い別のバイクにはじめて乗ったみたい
パワー感はあるから出力欲しいって人には良いかも
後日K&Nのフィルターつけてシャシダイで出力等測るつもり
音は明日
322774RR:2010/08/27(金) 21:46:36 ID:d+2oGhIT
>>321
いいねぇ
青いエムブレムよりそっちが好みなんで
323774RR:2010/08/28(土) 13:28:06 ID:vWYQof2J
http://www.youtube.com/watch?v=2hZWZsIRaD8
http://www.youtube.com/watch?v=a_VtrSWSw2k
とりあえず動画とってみた
ちょいとうるさくなった
324774RR:2010/08/28(土) 16:19:25 ID:AYOQxMFX
>>323
いい音だが、そのサウンドでずっと走ってると耳がキーンってなりそうだな
325774RR:2010/08/28(土) 17:42:31 ID:QyqIiune
>>323
アフターファイヤとかどう?
僕はマフラー変えてエンブレ時にめっちゃ出るようになってしまった。

i-conでちょろっと補正してはみてるけど
あまり上手くいかんのよね。
326774RR:2010/08/28(土) 18:19:16 ID:vWYQof2J
アフターファイヤは全然出ない
K&Nフィルター入れたら全くといっても良い
327774RR:2010/08/28(土) 19:05:21 ID:QyqIiune
>>326
情報サンクスっ!
予算の関係でスリップオンで妥協してたけど
生活費削ってアップタイプ付けてみるぜっ!
328774RR:2010/08/28(土) 22:03:17 ID:p5XpDRk1
BEETのスリップオンをおすすめします。高回転がレーシー
329774RR:2010/08/28(土) 22:41:30 ID:1XyoGp0V
ビートのNewナサートスリップオン付けてるけど
マフラー出口のバッフルというか内側のとこが段々サビっぽくなってきちまったぜ・・・
次ステップアップする時はペンスケにしてみようかな
330774RR:2010/08/29(日) 10:49:05 ID:9oDSxkdt
>>325
純正でも結構出てる。
ただ、お前らが気づいてないだけ。
331774RR:2010/08/29(日) 15:49:48 ID:h35qAD+x
400が出たからなのかこのスレもずいぶん静かになったよな。
332774RR:2010/08/29(日) 16:30:08 ID:FNaptCTi
荒らしが400の方行ったからじゃね
400のスレ見てないから知らんけど
333774RR:2010/08/29(日) 16:40:07 ID:h35qAD+x
11年SEのホワイトってステッカー面白いことしてるね。
が、外装変えたくなったじゃないか。

http://gutskawasaki.cocolog-nifty.com/blog/2010/08/post-ef57.html
334774RR:2010/08/29(日) 18:47:32 ID:fBLZ1HuU
>>332
当り、400スレに煽り屋が集まってる。
335774RR:2010/08/29(日) 18:49:37 ID:L0oqwm9D
でも250R発売当時に比べりゃかわいいもんだけどな。
400スレのバカども。 向こうにはダンボール破壊するような奴も皆無だしw
336774RR:2010/08/29(日) 20:12:03 ID:pX7wVlvW
ダンボールいたなwww
337774RR:2010/08/29(日) 20:46:59 ID:Z3FnYdIl
つまり、400Rはダンボールを破壊する価値も無いバイクと言う事ですね。
338774RR:2010/08/29(日) 21:24:13 ID:OjT+f/fx
ところで、流れ切ってスマンがRENNTECキャリア着けてみたよ
で、積載重量の関係で自己責任縛りだけど箱を着けた
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1283084031950.jpg

強度的には六角穴付皿ボルト&ナイロンナットを4箇所なんで
常識的な使用なら問題無さげな感じ

ちなみに画像の箱はGIVIのE340
今日日帰りで280キロくらい走ったけど特に異常無し
やっぱハコあるとスゲー楽
339774RR:2010/08/29(日) 21:25:27 ID:fBLZ1HuU
そう言えば、ダンボールって何ヵ月待たされてたんだっけ?
当時は全然タマが無かったんだよな。
340774RR:2010/08/29(日) 21:27:54 ID:wMScwSIa
半年
小売の態度が横柄で腹立った
341774RR:2010/08/29(日) 21:31:15 ID:fBLZ1HuU
>>340
本人乙
半年もだったか、それはつらいな。
342元祖・DAN・ボール:2010/08/29(日) 21:44:56 ID:I3rjOqSg
>>340
偽物くたばれボケ。

>>339
発売前に予約(3月初旬)して、当初は4月中になんとか の予定。
それがGWに間に合わなかったんだよ。船便遅れた、船から降ろしたら不具合あったとかで。
販売店の対応には不満無い。 むしろ対応丁寧過ぎて販売店には文句言えなかったくらいだ。
その分電話でkawasakiに文句言いまくったが。
343774RR:2010/08/29(日) 21:45:54 ID:ehVrBfWF
今日、白ニン納車した。 ノンビリ乗れるいいバイクだ
344元祖・DAN・ボール:2010/08/29(日) 21:47:34 ID:I3rjOqSg
VTRのほうがもっとノンビリ乗れるのに。
345774RR:2010/08/29(日) 21:49:11 ID:fBLZ1HuU
>>342
こっちが本物かよw
てか、340も何人かいた内の一人かな?
346774RR:2010/08/29(日) 21:53:29 ID:ipipLXWV
>>343
白いいなぁ 限定狙ったんだが
もうちょい待てばよかった
347元祖・DAN・ボール:2010/08/29(日) 21:56:39 ID:I3rjOqSg
>>345
まあ、ダンボールが大量にある環境の奴は俺くらいだろうが、
納期遅れて腹立った奴は結構いるんだろうな。
348774RR:2010/08/29(日) 21:58:37 ID:FNaptCTi
正直ニンジャはのんびり走れない
性能とかじゃなくエンジンの性格とか曲がりやすさで回したくなる
349774RR:2010/08/29(日) 22:00:32 ID:u2DY3tqp
車体の性格は安定志向だと思うけどなぁ
350774RR:2010/08/29(日) 22:05:37 ID:LyVXnvLx
>>349
だからエンジンだっつうの。
351774RR:2010/08/29(日) 22:12:36 ID:FNaptCTi
車体のバランス的には安定だがエンジンの性格的には回した方が気持ちよくね?
352774RR:2010/08/29(日) 22:29:31 ID:5IuiHSio
>>338
もう少し待ってればキジマキャリアが…
353774RR:2010/08/29(日) 23:11:57 ID:gzCtJ5En
高回転型というか下がスカスカだから
廻さずをえないっつーか。
それをノンビリと取るかだあね。
354774RR:2010/08/29(日) 23:41:10 ID:LyVXnvLx
スカスカというより、本来250の2気筒とはこんなものだ。

もっと知識を深め、出直してこい。
355774RR:2010/08/29(日) 23:58:36 ID:GXGPd6l8
タンクの鍵を閉めるときに、
空ける時に曲がってしまった鍵をもとにもどそうとグッとやったら、
鍵穴の中に鍵の端が残ったまま折れてしまいました。
どこに頼めば、安く解決してくれますか。
356774RR:2010/08/30(月) 00:17:54 ID:weLBvXFF
バイク屋
357774RR:2010/08/30(月) 00:39:05 ID:m4fLMgit
もう、緑は売らんのか?

黒や青はいらんわ。
358774RR:2010/08/30(月) 00:48:33 ID:X9iLcMiU
前年型の不人気色ZUNDAの在庫なら新車でも安売りされてるだろ?
359774RR:2010/08/30(月) 01:31:40 ID:raDTdSHb
11SE納車した。
ninja250R自体が250にしちゃデカいバイクだが、白は更にデカく見える。
白のサイドバック付けりゃ一瞬白バイに見えそうだw
360774RR:2010/08/30(月) 01:36:39 ID:pCCn6i1D
11SEと10の限定ので迷ってる。
汚い話だが将来の下取り額とかは限定が高そうだよなあ…
361774RR:2010/08/30(月) 01:40:28 ID:weLBvXFF
下取り出来ないくらいボロボロなるまで乗れば問題ない
362774RR:2010/08/30(月) 02:48:53 ID:32qD2iEH
SEとか限定車は違う車種として扱われるから下取りも当然高いよ。
新車時の価格差よりも査定時の価格差の方が大きかった。
363774RR:2010/08/30(月) 08:47:29 ID:npnOUQq/
今度ニンニン売って新型10R買うよ!
ビギナーライダーだったけど楽しいバイクだった。
初めての大型で怖いけど次もニンジャで頑張る!
364774RR:2010/08/30(月) 10:13:39 ID:KBmwNm3q
くそう自損事故起こして
新車(10se)が一ヵ月半(実質)二週間位しか乗っていないのに
廃車になっちゃったわ

でもまた買って乗るぞー
次は青やな
365774RR:2010/08/30(月) 10:17:12 ID:HKCMLbO2
APEとか買って練習してからでも遅くは無いと思う・・・
次はバイクだけでなく体が無くなったらどうすんだよ・・
366774RR:2010/08/30(月) 11:21:33 ID:AQjWQm0E
367774RR:2010/08/30(月) 11:24:41 ID:gp+Szf7o
そのバイクはアンタの身代わりになってくれたんだよ
368774RR:2010/08/30(月) 13:07:24 ID:Hrb2xnHj
むしろ廃車になるくらいの事故起こしてよくまた乗る気になったな。
俺は事故ってからブルっちまって一年はバイク乗れなかった。

なにはともあれ安全運転を!
369774RR:2010/08/30(月) 13:41:27 ID:v/sv+3rO
>>363
その忍者を俺にく出しあ
370774RR:2010/08/30(月) 16:09:20 ID:E+NUsJZ2
>>359
見えねーよwデカイデカイって
おまえは、どんだけホビットなんだよw
371774RR:2010/08/30(月) 20:55:59 ID:PR/j1j1P
いや白いバイクにジェットヘルメッツ被って青いツナギ着ればビグスクでも一瞬VFR800Pに見える
これ豆な
372774RR:2010/08/30(月) 21:14:34 ID:KFjlrBqs
白バイの人も道を聞いたら親切に答えてくれるの?
373774RR:2010/08/30(月) 21:24:59 ID:WpPyJo6O
今日もピースサインしてきましたとさ
374774RR:2010/08/31(火) 09:58:07 ID:9ct7NMC7
ところで一昨日筑波サーキットでやってた250Rのミーティング行った人はここには
おらんのか?パレードとか400Rに試乗とかすげー楽しそうだったけど、行けなかったんで
レポ聞きたいんだが、意外と上がってない・・・。
375774RR:2010/08/31(火) 17:34:46 ID:OT0z6wuz
http://www.striker.co.jp/jpn/cgi-bin/model/search.cgi?act=detail&id=214
パワーグラフを見て欲しい。このカーブの途切れた部分はとてつもないパワーになっているとの噂。
376774RR:2010/08/31(火) 17:46:17 ID:ilDe8akL
もしそこだけ飛び出てたら乗りにくいってレベルじゃないな
377774RR:2010/08/31(火) 18:44:41 ID:9ZiprKSV
白ニン、9月4日納車!。
馴らしどうしよ。
高速で名古屋か長野考えてます。
378774RR:2010/08/31(火) 18:48:21 ID:ilDe8akL
関西まで来たら一緒に走ってあげてもいいんだから///
勘違いしないでよね白ニンが見たいだけなんだから

あと慣らしの6000rpmだと80km/h程度だから高速は厳しくね?
せめて数百km走ってるのならほんのちょっとくらい規定の超えてもいいかもだけど
379774RR:2010/08/31(火) 18:51:11 ID:fCxatl2N



くそぅ・・・予想を遥かに上回って遅いバイクだ


鈍くて加速も無い・・・音は耕運機



やっちまったなー、まぁセカンドバイクとして乗るし別にいいか〜
380774RR:2010/08/31(火) 18:54:15 ID:FnQQYKKb
セカンドに125じゃなくて250とかリッチすぎ裏山
381774RR:2010/08/31(火) 18:57:30 ID:/oAxxFlV
こんなドン亀虫乗るくらいやったらHyosung GT250R乗ったほうがよっぽど速いわ
382774RR:2010/08/31(火) 19:00:40 ID:ilDe8akL
2りんかんのFUCHSテストベンチっての空燃比もちゃんと計ってくれるんだろうか
明日行こうかと思うが誰か分からんかな?
まあ電話で聞けばいいんだけど
383774RR:2010/08/31(火) 19:23:58 ID:AMtwCMuI
スリップオンに変えてみたけど9000辺りからのモリモリ感が中々楽しいな
9000まで回す機会も余り無いけど、フルエキにしたらもっと楽しそうだ
384774RR:2010/08/31(火) 19:45:14 ID:jSQ4Uqnw
今日は試乗もしないで買うカタワや朝鮮人が沸いてるのか
385774RR:2010/08/31(火) 20:09:36 ID:tliJQWpe
ニンニン売ろうと思うんだけど8000km走ってて
386774RR:2010/08/31(火) 20:10:58 ID:FnQQYKKb
売ればいいじゃない
387774RR:2010/08/31(火) 20:33:08 ID:4H94G23p
俺12800km
388774RR:2010/08/31(火) 20:50:20 ID:eZD9Ce1P
途中送信しちゃった(=_=)
8000km走ってて、立ちゴケで左カウルに傷があるんだけど
幾らぐらいで売れるかな?おっきいの買う軍資金にしたい
389774RR:2010/08/31(火) 20:50:42 ID:X00ylhA3
売ればいいじゃない
390774RR:2010/08/31(火) 21:05:11 ID:65oszvYd
ninja250Rでマフラー変えてる人は愚かだな

ノーマルが一番いいんだよ。バイクは
高速がいいとか抜けがいいとか言うけど、結局トルクは犠牲になっている。
そう錯覚しているだけ

それに最高出力なんぞ公道で使う場面なんて滅多に無く
どちらかというと忍者のようなバイクはトルクの方が重要
391774RR:2010/08/31(火) 21:08:42 ID:ilDe8akL
愚かなものですけど少なくとも4000〜5000rpm以降はほぼ全域トルクアップしている感じなんですが
392774RR:2010/08/31(火) 21:10:12 ID:jXv7uIvp
>>390
何馬力か知らんけど250パラツインなら最大馬力も使うだろw
393774RR:2010/08/31(火) 21:19:25 ID:f1IEtUmJ
>>374
行って来ました。
とても楽しかったですよ〜
394774RR:2010/08/31(火) 22:14:35 ID:HRMi1vnU
8000〜11000の間が大好きな領域。
スリップオンに変えたばかりだけどフルエキに興味を持ち始めたw
395774RR:2010/08/31(火) 23:42:03 ID:YJ1UdQ+M
>>374
半数以上の人は熱中症になりかけてたんじゃないかな

パレードランは台数多すぎてコース1000をチビニンの列で繋げてしまった
396774RR:2010/08/31(火) 23:44:08 ID:ilDe8akL
>>394
エキパイだけ買って今のスリップオンにつければフルエキだぞ
397774RR:2010/09/01(水) 00:48:33 ID:1Rvw9xlP
初バイク選びに近所のレッドバロン行ったらSEが入荷してた、格好良かったなー。
ライディングポジションもかなり楽だった。選択肢には入れてなかったけど悩むな・・・
398774RR:2010/09/01(水) 00:50:29 ID:B54RL5pr
>>397
元の選択肢はなんだったの?
399774RR:2010/09/01(水) 00:52:59 ID:1Rvw9xlP
>>398
VTRとホーネットとGoose。
フルカウルは倒した時怖いなーと思ってたけど、ホーネットの燃料タンク見てその考えが消えました。
400774RR:2010/09/01(水) 00:59:03 ID:B54RL5pr
その選択肢だとNinja以外ならVTRだなぁ
骨はタイヤの太さとかまともなら良いバイクだったろうに
グースはちょい古い
まあ悩んでる時が一番楽しいとも言えるから色々みて決めてね
401774RR:2010/09/01(水) 01:11:51 ID:1Rvw9xlP
>>400
ありがとー。
SEの色、かなり格好良かったからもう少し悩んでみる。
新車な分値段がなぁ
402774RR:2010/09/01(水) 01:13:50 ID:Mvbm0DxG
GT250Rが気になって仕方ない奴が他にもいて嬉しい。>>381
後はバロンのアフターサービス次第でニンかGTか決めるつもりだ。
403774RR:2010/09/01(水) 01:41:59 ID:5u30Uz/g
>>390
純正マフラ、新車で買った時から最後部のボルト取り付け部全部錆びてたわ。
あんなサビサビノーマルイラネw
404774RR:2010/09/01(水) 02:15:52 ID:l4rtauTm
>>401
SE色気に入ったならいっちゃうしかないだろうjk
参考>>360-362
405774RR:2010/09/01(水) 02:19:06 ID:5u30Uz/g
>>402
894 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/29(日) 17:19:43 ID:VlPrpPi8
買った奴全員に聞きたい。(2008年4月以降)
なんでニンジャ250RじゃなくてGT250R買ったのか?

ホントに知りたい。


896 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/08/29(日) 18:22:22 ID:+hwauPXi
>>894
お答えしよう。

Ninja250R発売後、Ninja買いに行ったんだが、次回入荷は1カ月以上先で、
予約者も多数。 いつ納車になるかは未定 と言われ、どうしてもGWまでに乗りたかったんで
GTにした。

今では後悔している・・・

962 名前:896[sage] 投稿日:2010/08/31(火) 01:20:04 ID:HnzKIGPM
>>929
お答えしよう。

実はノーマルのニンジャは何度も乗った事ある。
フルエキどころかノーマルのニンジャに全域で負けてると思ったよ。

だから前回のレスの一番最後の行のようなコメントしたのである・・・・
406774RR:2010/09/01(水) 02:23:50 ID:KiKsdAJQ
チョウセンバイクモドキ
407774RR:2010/09/01(水) 02:44:39 ID:1Rvw9xlP
>>404
ぬあーこれ以上悩ませないでくれw
通って眺めて決めるぜ。
408774RR:2010/09/01(水) 05:22:10 ID:RC9fi1w+
>>377
マニュアルには慣らし800kmまでは4000rpm、1600kmまで6000rpm縛りってある
4000rpmで60km/h前後。6000で90ぐらいのはず、、、なので即行で高速はやめといた方が。。

ちなみに自分は11の青かって今やっと500km
高速は1000km越えて、1ヶ月目点検(車体登録から1ヶ月か走行距離1000km越え)やるまで自重中
409774RR:2010/09/01(水) 06:41:14 ID:lOz4/WiC
>>408
4000で60キロ前後、6000で90キロ、っそんなに出るの?
俺のは4000で50キロなんでハズレひいたか?
410774RR:2010/09/01(水) 08:10:44 ID:LzfMx3qS
慣らしは最初6000rpm次は8000rpmでも大丈夫だよ
最初のマニュアルではそうだったし俺はそれで慣らしたが全く問題なし
411774RR:2010/09/01(水) 09:52:09 ID:j070Mrpj
俺のは6速4000で60km/h 6000で80km/h 8000で大体100km/hだな
412774RR:2010/09/01(水) 10:09:44 ID:QDoEcHSt
>>409
前のオーナーが出足命のヤツで、ドライブorドリブンスプロケットを交換されてるんじゃね?
それにしても思い切って減速比をあげたもんだが・・
413774RR:2010/09/01(水) 10:19:06 ID:y+xcdNcj
>>410
ここの過去スレで開発者(のフリした奴かも試練がw)も言ってたな。
俺も直接kawasakiの人に聞いてみたよ。
414774RR:2010/09/01(水) 14:57:17 ID:4bMqUbMX
平日は片道17km通勤
休日はツーリング
峠では攻めること無く無理なくまったり
つまり寿命重視

この条件で純正以外で良いタイヤなんでしょう?
415774RR:2010/09/01(水) 15:05:30 ID:jqmP04vn
BT45
416774RR:2010/09/01(水) 15:47:53 ID:ma8/XDpb
140km以上で走ると振動とかどんなもんでしょうかね?
417774RR:2010/09/01(水) 15:53:37 ID:RC9fi1w+
>>409,411

実際に6000まで回したこと無いんだ
4000で60ぐらいだったから6000なら90ぐらいだと思ってたが
ガチで計算してみたら、、、

4000[rpm]×60[h/m]÷8.4655058[6速での減速比] = 28350.344[タイヤの回転数rph]

130[タイヤ幅mm]×0.7[偏平率]×2+17[ホイール径inch]×25.4[mm/inch] = 613.8[タイヤ直径mm]
613.8×3.141592÷1000 = 1.9283092[タイヤの円周m]

28350.344×1.9283092÷1000 = 54.668229[km/h]

6000だと
54.668229×6000÷4000 = 82.002343[km/h]

計算上だとこうなるから
6000で90はウソだな。。。orz
418774RR:2010/09/01(水) 17:10:59 ID:VlW5dwjh
>>378
ツンデレ良いっすね!
マターリ伊豆方面にしようかと。
419774RR:2010/09/01(水) 19:00:09 ID:lOz4/WiC
409ですが、今日は試しに60キロを意識して走ってみたら、4000回転でした。
いろいろとコメントしてくれた方、ありがとうございました。
なんとか、慣らしを頑張ってninjaライフを楽しんでいきます
420774RR:2010/09/01(水) 20:14:14 ID:dRhjTx2d
>>416
結構安定してるよ。最高速付近まで出しても安定してて素敵
前に乗ってた同じ250の奴なんか80kmでも死にそうなくらい恐かったってのに
421774RR:2010/09/01(水) 21:21:52 ID:B54RL5pr
メーターでぬおえkm/hくらいまで出したけど怖かった
もう10位なら上がりそうな感じがした
でももう二度とやらないと思う
一人でこけても死んでしまいそうだ
422774RR:2010/09/01(水) 22:46:26 ID:16bE5zgp
ぬえおもだせるし、ぬおわも結構でる。
でも燃費は極端に悪くなる。当たり前だけど。

この前大型のってるやつとツーリングに行って、必死に走ったらリッター20切った・・・
423774RR:2010/09/01(水) 23:04:43 ID:mvRx3vLz
エコランに徹しようとすると下品な四輪に煽られたり幅寄せされたりして嫌なので
距離を置こうとして回して燃費下がるとか・・・
424774RR:2010/09/01(水) 23:23:20 ID:xdAJE9S0
160km/hって書けばええやんけ。もうめんどいわ。
425774RR:2010/09/01(水) 23:32:48 ID:jC/kUOAa
程度の良いEX-4のエンジンが
手に入りそうなんだが、載せ替えれるだろうか?
うはwwwwww夢がモンスターエナジングwwwwww
426774RR:2010/09/01(水) 23:36:10 ID:B54RL5pr
すり合わせとかしっかりすればどんなエンジンでも乗せられる
フレーム強度も多分大丈夫だろう
427774RR:2010/09/01(水) 23:37:44 ID:L5Xu3a0/
最近4000回しても60キロ出なくなったわ…
428774RR:2010/09/02(木) 00:15:52 ID:gpcrWyfa
バイク仲間がぜんぜんできないよ
429774RR:2010/09/02(木) 01:09:51 ID:GbvZUROc
>>428
このスレにいっぱいいるじゃないか。
俺も仲間になってやろう。 ただし、俺は今ニンジャ乗ってないけどw
430774RR:2010/09/02(木) 01:17:30 ID:5x3gq6RQ
じゃあ俺も仲間だ
431774RR:2010/09/02(木) 07:25:18 ID:jzD67Jub
エンジン乗せかえてバランス悪くならんの?
432774RR:2010/09/02(木) 08:49:40 ID:SGEO0ldn
そりゃ悪くなるだろjk
でも「本当に悪くなるか」「どのくらい違うのか」をレポしてくれれば立派な人柱だww
433774RR:2010/09/02(木) 08:59:52 ID:5x3gq6RQ
まあ足回りも全部改造すれば少しはバランスよく出来るかも
前後サスを変えてリア150〜160履けるようにスイングアームとホイール変えてブレーキ強化して
ここまでやると40万位かかるだろうか
434774RR:2010/09/02(木) 10:50:48 ID:RPgalcRe
ninja250のパワーバンドってどこらへんですか?
435774RR:2010/09/02(木) 11:08:31 ID:GbvZUROc
6000〜12000rpm
レブリミッター付近でも頭打ち感無いのがいいね。
マフラー換えたらさらに良い。
436774RR:2010/09/02(木) 12:01:47 ID:qrLILqzY
ベースは15000回ってたエンジンだからね
437774RR:2010/09/02(木) 21:19:44 ID:ebGlrFqC
Iphoneをつけるためramのマウントを勝ったんですが、ボルトにしろいゴム
見たいなのがあるんですが、これはつけるとき
内側にするんですかそれとも外側ですか
知ってる人おしえてくだしあ
438774RR:2010/09/02(木) 21:25:04 ID:5x3gq6RQ
ゴムをはさまねえとステーが揺れまくってナビとかに使い物にならねえっす
439774RR:2010/09/02(木) 21:29:12 ID:gpcrWyfa
39 名前:774RR[] 投稿日:2010/09/02(木) 21:05:21 ID:3Uem0ZXV

大阪府

バイクにこんなのつけられてた。
最悪。
近々バイク盗みにくるっぽいから、
アラームセットして警察にもこの広告を迷惑広告として言っておく。

そんなに宣伝したいなら2chで宣伝してやるよ。
http://iup.2ch-library.com/i/i0145038-1283429099.jpg

俺も巻かれたわ
440774RR:2010/09/02(木) 22:04:47 ID:ypMjhXQG
>>439
ふむ。その住所だと、別の名前のバイク屋だな。
G00Bikeにも出てる。アメリカン、シングル、原チャリを扱っているようだ。

いろいろ想像がふくらむな。
441774RR:2010/09/02(木) 22:11:13 ID:ypMjhXQG
あぁ、ちなみにそこのグループ会社のサイトには、
fc2系のスクリプトが仕込まれている。単なるアクセス解析っぽいが。
ヘンなことするなよ?
442774RR:2010/09/02(木) 22:20:26 ID:5x3gq6RQ
>>439
結構ちょくちょく引っ掛けていくとこだわ
最近見ないけど
443774RR:2010/09/03(金) 14:18:19 ID:TLB7QCUx
誰かBEETのカム入れたツワモノいない?
444774RR:2010/09/03(金) 14:27:05 ID:olCOkQHq
>>443
ダニエル
445774RR:2010/09/03(金) 14:28:40 ID:97z5DoxV
ベストキッドか!
446774RR:2010/09/03(金) 14:52:14 ID:TLB7QCUx
なぜマイナー作品がそこで出る・・・(´・ω・`)
正直BEETのカムが良い物に見えなくて、実際に使ってる人の意見聞きたいのよ
447774RR:2010/09/03(金) 16:48:39 ID:6/R2FmBc
一応レース専用部品だしそこまでこだわるやつなら2stか大型乗るでしょ
吸排気だけならともかくね
448774RR:2010/09/03(金) 17:07:20 ID:TLB7QCUx
>>447
別に速さを求めてるわけじゃないのよ
わくわくを求めてる
原2でレースする連中なんてみんなそうだろ

というより、単に来年から某レースに参戦する予定だったりするだけだ
色々解析するうちに、このバイクは吸気がネックと判明
ただ、その吸気を改善する部品がどのメーカーからも発売されてない・・・
唯一と言ってもいいBEETカムは位相変えるだけのうんこ商品・・・
449774RR:2010/09/03(金) 17:10:37 ID:6/R2FmBc
無ければ作るんだ!!
450774RR:2010/09/03(金) 17:35:26 ID:5L+GK8v5
2りんかんのパワーチェック問い合わせたら空燃比出ないだと?
役に立たねええええええええ

ダイノジェット正規販売店の野口商会とやらは空燃比も出るっぽいが販促とかされたら面倒だなぁっと
451774RR:2010/09/04(土) 04:36:27 ID:bc9dYMUU
昨日中古だけど2010の黒を契約してきた!
納車は9月半ばだけどこれでninja250オーナーだぜ。
これからよろしく!
452774RR:2010/09/04(土) 05:36:47 ID:RGXElXfy
453774RR:2010/09/04(土) 11:27:17 ID:U70Ysg8B
いい天気だからバイクに水ぶっかけてくる
454774RR:2010/09/04(土) 13:38:02 ID:U/xgSRj2
ウオータースポットできるよ。
455774RR:2010/09/04(土) 22:21:23 ID:hbjdaVm6
発売前は酷評ばかりだったのに、どうして売り上げが好調なんですか?
2chばかりやってる人の市場分析は当てにならないと解釈すればいいのかな?
456774RR:2010/09/04(土) 22:27:52 ID:uFJubxZj
世の中は偏屈者より素直な人のほうが多いってことだよ
いいことだなぁ

性能も別に悪くはないしね
457774RR:2010/09/04(土) 22:59:50 ID:PanmnQix
ちびで短足なのに大型をローダウンしてつま先立ちで無理して乗ってるけど
来年ぐらいにこれに買い替えようかと思ってる
やっぱり体格に合ったやつが疲れなくていいや
100ps↑とかあっても俺には扱えないしな
大型乗り出してからほとんど乗ってやらなくなったTZR125にたまに乗るとむちゃくちゃ楽しく感じる
458774RR:2010/09/04(土) 23:09:03 ID:3vnsmwlk
ヘプコ&ベッカーのキャリアきた
これで荷物対策もバッチリだぜ
箱やバッグ代だけでもいろいろ買って10万は使ったはず・・
そしてたどり着くのが常時箱付き
459774RR:2010/09/04(土) 23:16:30 ID:RvYkqH0d
あえて常時シートバッグ
460774RR:2010/09/04(土) 23:46:52 ID:+/PTi+KA
>>457
俺も人に有り余るパワーに不満を感じて10月に納車する予定だけど
人間に操れる限界は250な気がしてきた…
461774RR:2010/09/04(土) 23:51:05 ID:uFJubxZj
このバイクでもお馬さん3〜10頭分くらいなんだぜ?
パワーだけ見たら操れる限界はチョイノリくらいだろう
462774RR:2010/09/04(土) 23:53:23 ID:U/xgSRj2
>>455
250はこのくらいで丁度いいって改めて皆思ったから。
463774RR:2010/09/05(日) 00:28:05 ID:2kkkkpiZ
>>462
俺はそうじゃないと思うけど。見た目がカッコイイからが1番の理由でしょ。
それで値段もまあまあ手頃、車検もないから維持費もそれ程かからない。

悪いけど、走りに関しては不満に思わないのは初バイクがこれだったっていう人だけだと思う。
464774RR:2010/09/05(日) 00:33:29 ID:eOlB2EbW
来年にはHONDA版のNinja250R出るみたいだからシェア取られそうだね
465774RR:2010/09/05(日) 00:34:13 ID:JbWXqbvz
初が何かによるだろ
そりゃ加速感を重視するタイプの奴が400とか大型に乗ってきてニンジャに乗り換えたら不満あって当たり前
4st250なんか全部おせえんだから何求めてんの?ってなるけど
他にも取り回しの楽さを求める奴が125から乗り換えたら不満有るだろう
結局乗る奴が何を求めるかだ

4st250から乗り換えたのならあんまり今までのと変わらないだろうけどね
466774RR:2010/09/05(日) 00:36:53 ID:eOlB2EbW
訂正
×HONDA版のNinja250R
○Ninja250Rのホンダ版
要するにスポーティルックなエントリーユーザー向けの低コストモデル
467774RR:2010/09/05(日) 00:38:57 ID:JbWXqbvz
新型CBR250出る出るって言って結局まだ出てないじゃない
でもNinja400出たしなあ
別にシェア割れてもいいじゃん
選択肢が増えたってことだ
468774RR:2010/09/05(日) 00:50:32 ID:2kkkkpiZ
>>465
いやいや、俺はかつてバリオスに乗ってたけど、友達のZXR250やCBR250を貸して貰った時に
相当のショックを受けたぞ。「バリオス駄目じゃん。」って。
クォーターレプリカ勢とバリオスの差と、バリオスとニンジャ250の差を考えるとなぁ・・・。
469774RR:2010/09/05(日) 00:53:45 ID:W0hhwdzH
逆に考えるんだ
負けているのは速さだけと考えるんだ
てか気に入らないなら600クラスSSでも買えよ
470774RR:2010/09/05(日) 00:55:47 ID:U95XJqU4
>>468
あんたのバリオス不調だったんだよ。
471774RR:2010/09/05(日) 01:17:59 ID:8zEMvebU
馬力が低いからこそ、それを少しでも使いこなす楽しみがある。
されど30馬力。直線で一瞬ならともかく必要最大限使える奴はそういない。
472774RR:2010/09/05(日) 01:40:47 ID:TcdTiRga
まぁ何にしても、このバイクはドン亀ちゃんで邪魔だから端っこ走ってろよ?
ほんと遅いよなびっくりしたわ
473774RR:2010/09/05(日) 02:39:18 ID:eTj0x8QK
と、ママチャリしかもっていないニートが申しております
474774RR:2010/09/05(日) 09:41:54 ID:1GMm8q9p
>>468
別にいいと思うけどなぁ
バリオスもZXRもCBRも全部乗ったことあるけど、どれも乗り味違って楽しかったし
むしろ差がなかったらどれ乗っても同じじゃん
475774RR:2010/09/05(日) 09:46:24 ID:JbWXqbvz
これだけは言える
うるさくなく排気が臭くないのが素晴らしい
加速性能は確かに劣るけど環境性能は最高だわ
476774RR:2010/09/05(日) 09:56:14 ID:iEoCy4hN
確かに遅いけど、軽くてクイックに加速するし悪くなかった!逆に400はガラガラうるせー癖に加速がワンテンポ遅くていらつく
477774RR:2010/09/05(日) 10:18:51 ID:hHO/Pf6Y
出だしは速いけど、登り坂ではもうちょっとパワーが欲しいと思う
478774RR:2010/09/05(日) 10:28:54 ID:4SwV8Tw1
あ?
479774RR:2010/09/05(日) 10:37:36 ID:xT37APnA
なにをいまさらだが、やっぱり初心者向けのパラツインのモデルに尖がったカウルを被せて、
ペットネームどころか車名に「ニンジャ」って付けちゃったのが不味かったと思う。
480774RR:2010/09/05(日) 10:41:51 ID:W0hhwdzH
たとえ名前がニンジャじゃ無くても異常に速くてもどんなのでも2chでは叩かれるから安心しろ
481774RR:2010/09/05(日) 11:05:06 ID:PF/yKkoS
>>477
上りはギアを落として8000↑まできっちりぶん回せばガンガン登っていかね?
それでもパワー足りないならこのマシンの限界だろうから
上のクラスマシンかレーレプ全盛期のマシンに乗り換えるしか無いと思うけど
482774RR:2010/09/05(日) 11:22:08 ID:Q0c6gOC/
ninjaって名前は外国狙ったからだと思ってるな。個人的には
もともと日本より世界狙って作ったバイクじゃなかったけ?
483774RR:2010/09/05(日) 12:23:36 ID:d4nzJ+VF
今KBCMin鳥取の会場 にいるんだけど、先週の筑波Ninja250Rミーティングに参加してた人が、ジャンケン大会で賞品ゲットしてたよ。
先週筑波で今週鳥取って凄いよなぁ〜
それにしても暑い‥
484774RR:2010/09/05(日) 12:54:45 ID:8mnV8HiN
KCBM行きたかったなあ。熱中症には気を付けてね。
485774RR:2010/09/05(日) 14:14:22 ID:d4nzJ+VF
>>484
ありがとう、暑くて大変だったけど楽しかったよ。
会場出る時にカワサキバイクマガジンの編集長と、2人のKAZEギャルが手を振って見送りしてくれました。
おそらく1000台以上は集まってたと思うけど、Ninja250Rはあんまりいなかったよ、機会があればまた参加したいです。
486774RR:2010/09/05(日) 14:55:45 ID:wTI0/6Cj
規制かかってる間に先月末に’10青納車して1600kmの慣らしも終わって注文してたペンスケマフラーも入荷して取付けしてって
どんだけ規制長いねんっ!
487774RR:2010/09/05(日) 14:57:25 ID:Q0c6gOC/
このフロントカウル装着してる人いる?

http://www.pleasure-mc.com/ps/qnl/guest/news/showbody.cgi?NCODE=131

地元じゃ見かけないからつけてみようかなーなんて
一つ目好きだし。
488774RR:2010/09/05(日) 15:08:17 ID:ZhxUB5CB
ニンニンって思ったよりコンパクトなボデーだね

小ぶりなニンニン止まってたから250Rかな?
って思ったら400だったよ
489774RR:2010/09/05(日) 15:34:41 ID:CdFjAcCR
明日から福岡から京都まで一週間かけたソロツーリング。楽しみすぎるぜ。
京都でおすすめな場所、食い物とか知ってたら教えてくれ。
490774RR:2010/09/05(日) 15:39:06 ID:JbWXqbvz
オススメは和菓子系
オススメしないのは八ツ橋
兵庫でタコ食って酒を買って大阪でおいしいもの食べるといいよ
京都は美味しい御飯食べようと思うと高い
491774RR:2010/09/05(日) 16:01:03 ID:ZhxUB5CB
愛らしくニンニンって呼んでるけど
本物忍者はGPZ900

知らない人はメモメモ
492774RR:2010/09/05(日) 16:02:59 ID:cTeWtEP4
むしろお前が初心者に見える
493774RR:2010/09/05(日) 16:11:41 ID:wTI0/6Cj
本物忍者はニンニンなんて呼ばねぇーし。
494774RR:2010/09/05(日) 16:27:34 ID:ZhxUB5CB
大慌てでクグりましたね

わかります
495774RR:2010/09/05(日) 16:28:41 ID:JbWXqbvz
一部の消費者がなんて言おうがメーカーがニンジャって言ったら本物のニンジャだろ
馬鹿か
496774RR:2010/09/05(日) 16:31:44 ID:d4nzJ+VF
>>489
市内は交通量多いし暑いしで、バイクで走っても苦痛なだけかも。
走りのスポットなら京阪神のライダーなら定番のR162周山街道かな、時間あるなら琵琶湖とか神戸の六甲山やカワサキワールドによってみるのもいいかもね。
気をつけてツーリング楽しんで下さいね。
497774RR:2010/09/05(日) 16:32:23 ID:cTeWtEP4
491 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/05(日) 16:01:03 ID:ZhxUB5CB [2/3]
愛らしくニンニンって呼んでるけど
本物忍者はGPZ900

知らない人はメモメモ

494 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/09/05(日) 16:27:34 ID:ZhxUB5CB [3/3]
大慌てでクグりましたね

わかります
498774RR:2010/09/05(日) 17:43:36 ID:qi2ITZ2b
長距離走ってると振動で手がしびれるんですが、これはしょうがないですよね?
499774RR:2010/09/05(日) 17:54:49 ID:4aDiHdTs
>>498
耐震ゲル入りのグリップにすると少し解消されるよ
500774RR:2010/09/05(日) 17:58:33 ID:qi2ITZ2b
>>499
ちょっと検討してみます。
グリップってすぐに交換できますか?
501774RR:2010/09/05(日) 18:10:46 ID:Q0c6gOC/
なんかボンドみたいので固定してあるんだっけか?
友人が変えてたときはカッターナイフで真っ二つにしてたよ。

で、取り付ける際にシリコンボンド流してた。
502774RR:2010/09/05(日) 18:53:53 ID:ZhxUB5CB
>>498
それは鼓動、生きてる証なんだよ

気になるなら本多に乗り換えればいいよ
503774RR:2010/09/05(日) 19:18:39 ID:PF/yKkoS
グリップ交換はバーエンドのネジを外せるかが問題だな・・・
他と違ってネジロック剤が塗ってあってしっかり固定されてるから、
バーナー(ライター)なんかで炙ってネジロック剤を溶かさないと外せない仕掛けになってる

個人でも交換出来るけど店でも工賃1000円ちょいのはずだから不安なら店で交換してもらった方がいい。
504774RR:2010/09/05(日) 20:37:15 ID:/dlKB1my
>>490
八ツ橋は京都に住んでない人からしたら美味しいらしい。

俺の遠距離恋愛中の彼女、会う時にいつも要求する。 食べてる時の嬉しそうな表情といったら!
初めて心の底から人に物あげて嬉しくなったよ♪
505774RR:2010/09/05(日) 21:27:53 ID:2w4bsv/J
生のほうはうまいと思う
506774RR:2010/09/05(日) 21:32:50 ID:MRGrHlLT
>>505
同意。
俺の中で八つ橋っていったら生だな。
507774RR:2010/09/05(日) 22:44:16 ID:JheyQJEE
>>489
市内の寺院は枯山水が好きなら大徳寺の龍源院
緑が使われた庭が好きなら青蓮院をお勧めする

市内の1号沿いは二輪禁止の道があるので注意
食い物は和菓子かなぁ・・・いままで吉信とか満月で
土産は大体喜ばれてる

ラーメンが何故か左京区に多いけど、基本
濃いこってり味なので福岡人がワザワザ来て
食うものでも無いでしょう・・・個人的にはあかつきと
吉田屋が好き

あと、タイミングがゆるせば蛸虎いってみるといい
好き嫌いあるけど、ちょっとほかに無い味だと思う
508774RR:2010/09/06(月) 00:01:43 ID:qi2ITZ2b
前に白川郷に行くっていってたものだけど、帰りに白川郷から東京の間で1泊する予定でどこかおすすめの観光地ありますか?
509774RR:2010/09/06(月) 00:13:01 ID:v6vWyqze
ローソク温泉
510774RR:2010/09/06(月) 00:20:35 ID:VrKPQPYj
タイヤの端まで使おうとしたらバンクセンサーガリガリになった。
そしてコーナーで曲がりきれずぐちゃっといってしまいますた
皆様お気をつけて・・・
511774RR:2010/09/06(月) 00:25:13 ID:EhABOND2
>>510
そんなのは2年前から皆知ってると思う・・・
512774RR:2010/09/06(月) 00:29:21 ID:rk3fLG3b
危険な運転するくらいなら端なんか余ってる方がいい
端を使うために倒すんじゃなく倒したときのために端があるんだろ
513774RR:2010/09/06(月) 01:15:40 ID:0Z+9FbrK
なんでアンダーカウルは透明のシールみたいなの貼ってあるの?
これウィンカー根元割れたらタッチペンとかできないジャン
514774RR:2010/09/06(月) 01:25:27 ID:5IdpezsC
タイヤのハジまで使えばコーナー速く回れるとでも思ってんのかな?wさすが下忍海苔W
515774RR:2010/09/06(月) 02:20:03 ID:7g9Dior2
>>512
偉いね〜君〜
516774RR:2010/09/06(月) 06:51:19 ID:evq4Kxu1
なんか性能を使い切れていないみたいでもったいなくて・・・
本当に馬鹿だったと自省しております。
速度は出ていなかったので、怪我も壊れ方もそれほど酷くなく
また他の車両や人を巻き込まなかったことが、幸いでした。
517774RR:2010/09/06(月) 08:49:46 ID:5+OxuOch
>>516
ニンニンは未熟なお前を護って星になったんだ。
せめてこれからはニンニンの分まてしっかりい`。
518774RR:2010/09/06(月) 10:32:55 ID:L74b/Tdx
>>517
別に廃車にはなってないだろw

>>516
これからは無理せず大事に乗ってやってくれ。
519774RR:2010/09/06(月) 19:20:51 ID:iB+b4FlX
いやいや>>514にどうすればコーナーを速く回れるかを聞いたほうがよくね?
520774RR:2010/09/06(月) 21:01:12 ID:a8gAz/D0
おまえら、初心者丸出しですまんが、ニンニンの最後のニンは250という意味か?
おれは冬に免許とって黒を買う予定。ヘルメットはショウエイ。今、貯金中。
521774RR:2010/09/06(月) 21:03:10 ID:3cxbmM4Q
>>508
やっぱ長野でしょうかね。
走りや風景を楽しむなら、ビーナスラインか御岳スカイライン。

自分的には、
白川郷→高山→木曽街道→御岳スカイライン→奈良井(宿泊)
次の日にビーナス走ってから帰るというのがいいんじゃないかと^^

ちなみに自分も明日、東京から白川郷行きますw
522774RR:2010/09/06(月) 21:06:16 ID:2W7zUAdu
ばちぇらさん生きてたのか。ブログ書いて欲しいなぁ
523774RR:2010/09/06(月) 21:07:58 ID:pw1PotE4
>>521
実は行きに上田で1泊する予定だったり・・・
524774RR:2010/09/06(月) 21:12:18 ID:ziEt2CvE
知人が事故って乗り換えるから事故車いらないか?と相談してきたんだが、市場価格とかだといくらくらいが妥当だろう?
赤黒のスペシャルエディションで、左ハンドルが上向いてて右ステップがASSYごと無くなってて、カウルは全体的に傷がある
525774RR:2010/09/06(月) 21:15:46 ID:3cxbmM4Q
>>523
おおぅ^^;
となると、白川郷から南下して郡上八幡・下呂を回るルートくらいですかね
526774RR:2010/09/06(月) 21:25:43 ID:LvN4m9o9
>>524
素直に安い中古買ったほうがええんでねぇの。
カウル(全部)だけで7万だっけか?
527774RR:2010/09/06(月) 21:29:26 ID:kzYXOBPR
事故車はやめとき。後々トラブルのもとになる。
528774RR:2010/09/06(月) 21:38:33 ID:Co28LgfO
乗ってて気分良いもんじゃないしね
529774RR:2010/09/06(月) 21:43:58 ID:ziEt2CvE
>>526-528
カウル取っ払ってサーキット専用機にいいかなって思ってたけど…ステップもげるくらい逝っちゃうってことはフレームその他諸々も…
やっぱ面倒なことになりそうだからやめとくのがよさそだね
助言サンクス
530774RR:2010/09/06(月) 21:56:27 ID:KIG4jaOQ
念願の10Rを手に入れたぞ!
型落ちのが新車100万ちょいだった!
子忍の魂が半分近く入ってるから大事に乗るよ!
531774RR:2010/09/06(月) 22:00:48 ID:kzYXOBPR
>>530
知らんがな
532774RR:2010/09/06(月) 22:05:22 ID:LvN4m9o9
>>530
何故新型を待たなかった!!!
533774RR:2010/09/06(月) 22:05:47 ID:mbU3/hys
新型だったら160万くらいするんじゃないのかZX10R
534774RR:2010/09/06(月) 22:36:13 ID:NEfQGFlE
トラコンも市場に出回る車体にはつかないって噂もあるんだよね>10R
535774RR:2010/09/06(月) 23:05:01 ID:gAs5OcXX
2速にいれたらATの機体に乗って何が楽しいんだ

ウラヤマシインジャナインダカラナ
536774RR:2010/09/06(月) 23:35:35 ID:XwPPJ34R
>>520
ハットリ君かなんかの口癖ニンニンからじゃね?
とりあえず教習ガンバー
537774RR:2010/09/06(月) 23:41:35 ID:LvN4m9o9
ニンニンってninja250を中傷してる呼び方だと思ってたが
いつの間にか愛称になってる?
538774RR:2010/09/06(月) 23:53:12 ID:8Q70Vhrd
なってねーよ
キモヲタが好んで使ってるだけ
539774RR:2010/09/07(火) 00:15:03 ID:dO7FhRnn
立ちごけでウィンカーの先端がグラグラになってしまった
見た感じは先端が外れてるだけのようなんだが
戻そうとしてもはまらないんだ

これって折れてるのか?それともやっぱり外れてるだけ?
540774RR:2010/09/07(火) 00:21:14 ID:7p0fxV9V
それ俺もなったけど爪が折れてるらしいよ
外側が爪で内側がネジで固定されてるから、そのままツケルノハむずかしいってさ
俺は結局ビニールテープでくっつけたまんまだけど
541774RR:2010/09/07(火) 00:27:35 ID:dO7FhRnn
>>540
やっぱ折れてんのか〜
サンクス、おれもビニテでぐるぐる巻きにするよ
542774RR:2010/09/07(火) 00:42:53 ID:JTUC0HSD
あえて社外ウィンカーをだな
ギボシこみでも3000円位だと思うし
543774RR:2010/09/07(火) 01:19:28 ID:IEn2OMOz
10ライムSE納車しました。よろしく。
544520:2010/09/07(火) 08:55:38 ID:rdRsDacv
>>536
レスサンキュー。ハットリ君かあ。
545774RR:2010/09/07(火) 09:38:02 ID:SFziyWqi
>>543
バイクショップ乙
546774RR:2010/09/07(火) 09:44:47 ID:alia8Y4A
>>545
「何に対して」というものが無い以上

自分に対して納められたとも言える
誰かに対して収めたとも言えるでしょう

それが日本語だ
547774RR:2010/09/07(火) 10:20:13 ID:IcXGDaHz
「納車」という単語だけならな。

だが「納車する」というのは納車する側の言葉だ。
被納車側で「納車する」というのはあり得ない。

実社会で「納品する」なんて言葉で「納品される
こと」を表してもマトモには受け取ってもらえない。
後からどんな屁理屈を付けてもダメだぞ。
548774RR:2010/09/07(火) 10:35:26 ID:mxESZoQc
まあ、実際まともな会社に入って社会人になれば
嫌でも見につくよ。 その若者ではなく今の教育が悪いんでしょ。

人を憎んで罪を憎まず。
549774RR:2010/09/07(火) 10:44:42 ID:IcXGDaHz
>人を憎んで罪を憎まず。

それ逆じゃ・・・
550774RR:2010/09/07(火) 10:44:53 ID:TZRlE9ix
最近この流れ流行ってるよね
うざいから社会人なら2chではスルースキル身につけてくれ
551774RR:2010/09/07(火) 11:20:08 ID:RTTJWger
>>546
>(バイク屋が)10ライムSE(を自分に対して)納車しました。よろしく。

なんて意味でこんな言い回しするやつなんていないだろw

10ライムSEプレゼントしました。
これ見てどう思う?自分が誰かにプレゼントしたようにしか見えないよね。

納車の意味を間違えて使ってるととるのが普通。間違えを正す人間が現れてもおかしくない。
何度もこれと同じ流れ見てる人はウザイと思うだろうから、
納車しました→バイク屋乙に対して、
毎回毎回いちいちツッコミうぜーよって書き込みならまだわかる。
だがウザい人間を否定したいがために、間違った人間を擁護するのはどうかと思うぞ。
気に入らないから否定するって気持ちはわかるが、そういうひねくれた考えは味方をなくす。

と暇だったから考えてみたが、俺も俺でうぜー、10SEがうらやましい。
552774RR:2010/09/07(火) 11:35:44 ID:SFziyWqi
>>551
同意。
「いちいちうぜーよ」って突っ込まれるのは覚悟してるけど、
「問題ないだろ?」って言われるとスルー出来なくなるww
553774RR:2010/09/07(火) 11:43:56 ID:alia8Y4A
では別の視点から

言葉とは変わるものであって
昔は間違った使い方であったとしても現在は正しい使い方として浸透してしまった言葉も複数ある
それと同じように、使ってる側も受け取った側も理解できているのであれば問題ない
何が言いたいかって言うと一々五月蝿い

ウザがられると理解していながら続ける事は嫌がらせ、荒らし行為と何ら変わりない
554774RR:2010/09/07(火) 11:57:32 ID:udCC8rSN
ninja250rについて
何か質問ある?
555774RR:2010/09/07(火) 11:57:51 ID:mxESZoQc
「全然」 なんかがいい例だな。

全くもって然り 本来の意味で、最初から肯定として使われてたたが、
時代の変化により 肯定→否定→肯定と・・・・
556774RR:2010/09/07(火) 12:05:13 ID:Z5lbDqdz
>>553
さすがに言語の揺れって説明で
 受身形じゃなくても、受身をあらわすようにしてもいいでしょ?
なんて理論は受け入れられない。

一々五月蝿い、ってのは基本が出来てる人間が言うなら問題ないが、
本気で[納車する]と[納車される]が
だいたい同じ意味だと思ってそうな人間にはツッコまざるを得ない。
557774RR:2010/09/07(火) 12:05:50 ID:SFziyWqi
言葉が時代とともに変わるのは仕方ない。

だが「今現在の一般的な用法」から逸脱するのはどうなんだ?
少なくともまだ社会では通用しない用法だぞ。

2chのバイク板ではどうか知らんが、毎回突っ込まれるってことは
ここですら一般化していない(通用しない)んじゃないのか?
558774RR:2010/09/07(火) 12:09:07 ID:mxESZoQc
バイク板どころか車板でもいっぱいいるぞ。
車屋がw
559774RR:2010/09/07(火) 12:11:31 ID:mxESZoQc
あと某コミュでも

http://minkara.carview.co.jp/userid/118316/profile/
「新世紀ガンダム CR−Z 納車しました。」
560774RR:2010/09/07(火) 14:18:49 ID:vnf/mcwn
バイク板の「納車しました」は皆わかっててネタで言ってると思ってたわ
561774RR:2010/09/07(火) 14:49:17 ID:RTTJWger
>>553
たぶん当の本人は、納車しましたって言ったことに対して、
納車はバイク屋がするものだと間違いを正されたら、
納車の本来の意味を知ることになり、
次からは納車されましたって言うと思うぞ。

お前だけずっと納車しましたって言ってろよ。
俺みたいな堅物の人間に、なにこいつ頭悪そうwとか思われてもいいならな。
誰にどう思われても気にしないっていうホントに頭の悪い人間ならもう何も言うまい。
562774RR:2010/09/07(火) 14:52:23 ID:RSR22l+r
>>560
オレも最初はそう思ってたけど、指摘したら素で「勘違いしてました」ってのがあったんで。

まぁ今や「バイク屋乙」「うぜーよ」までワンセットで定型文みたいなもんだけどねww
563774RR:2010/09/07(火) 14:56:50 ID:RSR22l+r
>>561
本人が気付いてくれれば「バイク屋乙」「うぜーよ」のやりとりも無駄ではないよな。

ただ「通じるからいいじゃん」っていうのは困る。
間違いの拡大再生産に荷担する気はないんで反論せざるを得ない。

「うぜーよ」は予定どおりなんでスルーだけどwww
564774RR:2010/09/07(火) 18:23:13 ID:domYYcYz
ローン残って250r廃車になっちまったから
まだ買えないぜー

早く11青欲しいのう
565774RR:2010/09/07(火) 19:42:37 ID:hPOfUTea
Webike見てたら、WirusWinっていうメーカーからニンジャのマフラーが
発売されていたんだけど、買おうか迷ってる。

どうも、バカスクのマフラー作ってるメーカーらしく値段が安い。
みんなの意見聞かしてくれ。
566774RR:2010/09/07(火) 19:47:53 ID:HgNp1E0/
一つ言っておくとマフラーを
ちゃんと作ってるメーカーは少ないんだよね。
ただ爆音がするだけのものもあるし、
安けりゃそれなりってこと。よく検討してくれ。
567774RR:2010/09/07(火) 19:50:58 ID:JTUC0HSD
パワーグラフ出してないとこは信用しない
568774RR:2010/09/07(火) 19:51:03 ID:+UNG9P+5
あまり良い話は聞かないメーカーだから個人的にはやめた方が良いと思う。
安いから良いやって割り切るなら買えばいいんじゃない?
569774RR:2010/09/07(火) 20:01:52 ID:398D0GFN
高品質、爆音が欲しければアクラのスリップオンでも買えばいいからな
ああ値段がほぼフルエキ並だが本当音と見た目だけはいいぜ
570774RR:2010/09/07(火) 20:18:01 ID:bOhLBmQv
最近のカワサキは待てば待つほど新カラーが良くなるから困る
ダエグのメタル化しかり
Z1000なんて最初はだっせービルバインだったのに今年のライムはSE並かよ思った
571774RR:2010/09/07(火) 20:23:02 ID:Lpe0ScVR
俺だったら蛇柄だな。プレミアムだったし
572774RR:2010/09/07(火) 20:41:09 ID:domYYcYz
>>570
本当いい色ばっかだな
悩むけどやっぱ好きな青が欲しいわ
白もいいんだけどな
573774RR:2010/09/07(火) 21:01:51 ID:JTUC0HSD
青はもうちょい明るい方が良かったな
10の青はいい
今のなら白がいいなあ
574774RR:2010/09/07(火) 21:22:09 ID:3H0br8Yz
現行ダエクのグリーンの単色でNinja250Rだしてほしい!
あのグリーンきれいだわ。
575774RR:2010/09/07(火) 22:07:17 ID:jmxGpPGR
だれか、キジマのキャリア付けた人いる?
全然情報が無くて困ってる。
576774RR:2010/09/07(火) 22:09:16 ID:j2T7svZj
アンダーカウルのシール何とかしてよ。塗装できないよ
577774RR:2010/09/07(火) 22:24:43 ID:FMqYXq89
それを何とかしてるうちが楽しいんだろ?
578774RR:2010/09/07(火) 22:32:50 ID:e/as36Ab
リアのスプロケットを2丁上げたら、いい感じになった。
579774RR:2010/09/07(火) 23:23:40 ID:Ogai2aFZ
>>574
同意。キャンディライムは良い。
ZX-12RのイメージでNinjaに復活して欲しいカラー。
580774RR:2010/09/07(火) 23:49:02 ID:+wEa01QH
青なんて・・って思ってた時期が俺にもありました。

11青深みがあっていい色だな
581774RR:2010/09/08(水) 00:09:52 ID:u+yznOKz
青なんてヤマハカラーそう思っていた時期が俺にもありました
青が一番かっこいいですぅ///
582774RR:2010/09/08(水) 00:38:42 ID:yp8W7a5x
11SEが明後日納車される予定なんだが、何やら雨っぽい。
台風来てるし。

納車日を伸ばすか、雨でも強行するか悩む。
初バイクだから待ち遠しくてしかないんだが、もし雨ですべっていきなりこけたらと思うと。

うーん悩む。
583774RR:2010/09/08(水) 00:52:21 ID:qVrIWGR5
>>582
純正タイヤはウェットコンディションでとにかく滑る
皮むき前なら自殺行為と言ってもいい
しかも台風のおかげで風もある
車体が軽いから強め風で簡単に流される

584774RR:2010/09/08(水) 00:59:29 ID:AiyZrJ+G
無理に雨の日取に行くより、伸ばしてでも晴れの日に取りにいった方がいいかと。
慣れてない上に雨の日だと、タダでさえ心もとない純正タイヤが
新品ともなると更に不安定になるだろうし・・・

色々面倒な雨の日より晴れの日取りに行ってガスつめながら慣らし運転した方がいいよ。
585774RR:2010/09/08(水) 01:01:27 ID:UA//JaBE
ニンジャ、街でめちゃくちゃよく見るのにココいまいち人がいないね。
2chとかもう古いのかな?
586774RR:2010/09/08(水) 01:03:38 ID:qVrIWGR5
>>585
荒らしがみんな400R/ER-4nスレに移住しちゃったから寂しく思えるだけ
残念ながら、ここではもうそんなに語る話題が無いのが残念なところ
587774RR:2010/09/08(水) 01:15:00 ID:yp8W7a5x
>>583
>>584

さんくす
初バイクでただでさえこけそうで不安なので当日の天気みてやばそうなら我慢して納車のばすことにします。

待ち遠しい。
588774RR:2010/09/08(水) 02:45:45 ID:sRVN8j29
>>575
KIJIMAのリアキャリアは取り付けでシートカウルに4か所の穴あけがネック
穴をあけて、固定するみたい・・・ショップもそこが問題っぽく
加工なしのRENNTECを勧められてる値段も近いしね・・・・
RENNTECは以前別のバイクで使っていたけどカタログ見る感じでは全く一緒で
使い勝手良いのは分かるが好みじゃないっだよねTT
RENNTECは塗装の甘さはあったけど剛性は高いよ
589774RR:2010/09/08(水) 03:13:40 ID:hTy17K4L
>>587
絶対英断だと思う。雨の日納車でこけたって人知ってるし
590774RR:2010/09/08(水) 03:51:57 ID:c+XDTD4D
四日市ぜんそく
591774RR:2010/09/08(水) 10:33:41 ID:qVrIWGR5
>>587
>>589
ちなみに私も雨の日納車して転けて泣いた人です
正確に言えば土砂降りの雨・・・・

空が晴れてても地面が濡れてたら注意してね!
592774RR:2010/09/08(水) 10:40:10 ID:HTKHqjEm
雨は路面のチリが浮く降り始めが一番危ないよね(´・ω・`)。
593774RR:2010/09/08(水) 10:40:24 ID:gOhK6oIl
わざわざそんな日に乗るなよ・・・・
594774RR:2010/09/08(水) 11:39:59 ID:qVrIWGR5
>>593
通勤に使ってるから雨に日でも乗らなきゃいかんのよね
595774RR:2010/09/08(水) 12:08:34 ID:gOhK6oIl
雨の日くらい車で行けよ・・・
596774RR:2010/09/08(水) 12:56:41 ID:SEeqb2y6
初バイクの納車とか懐かしい…
俺は納車からは無事に帰ってこれたが、土の上にサイドスタンド立てて置いておいたら
朝見た時には大地に横たわっていて、ポルナレフ状態になったのも今では良い思い出だ。
597774RR:2010/09/08(水) 12:59:33 ID:R/uU4W3a
>>596一番泣けるわwww
598774RR:2010/09/08(水) 17:02:48 ID:xf9hV/MC
>>575
つけたよー
どんな情報が欲しいの?
599774RR:2010/09/08(水) 17:03:52 ID:SH8GbS9d
>>596
事故るよりも悲しいなww
朝起きたら愛しのペットが死んでました。みたいな感じだわ
600774RR:2010/09/08(水) 19:35:33 ID:LtC6PULm
ガス満タン状態から、とくに燃費意識する事なく、法定+10キロぐらいでノンビリ流して520キロほど走ったよ。
そこから満タン給油で15.2リッターぐらい入った。
納車の時にショップの人が「カタログで17リッターとあるけど、タンク形状的に実際には15〜16ぐらいしか入らないです。」っと言ってたから、だいたいこんなもんかな。
しかし現行車種で、一度の給油でこんなに走れるバイクってないよなぁ〜
601774RR:2010/09/08(水) 20:15:01 ID:ee9ajCRJ
満タン給油で17.8L入ってワロタ
475km走行後のこと
602774RR:2010/09/08(水) 20:57:57 ID:/Tm6xdj1
>>601
そのガソリンスタンド怪しいなww
603774RR:2010/09/08(水) 21:01:04 ID:u+yznOKz
入れてすぐに結構な量のガソリンが気化したんだよ
604774RR:2010/09/08(水) 21:07:58 ID:idKtxwHw
満タンロンツーに出発して、300キロくらい走った頃に燃料ランプが点いたり消えたりするように
なったので、万全を期して給油したら10Lしか入らなかったよ。
そんな早く点くものなのかね?あと燃費良すぎw
605774RR:2010/09/08(水) 21:16:08 ID:u+yznOKz
それが普通
加速減速でガソリン揺れて高さが変わるだろ
606774RR:2010/09/08(水) 21:24:09 ID:iPl/VuJg
燃料ランプ点きっぱなしになったから
燃料入れよう!って入れると13リットルしか入らないことが多い。

てか、13リットル以上入れたことがねぇ
607774RR:2010/09/08(水) 21:24:46 ID:+ojadsZ6
このバイクで通勤してると2000円あれば1ヶ月もつのが凄い楽。雨さえふらなきゃ、ね
車だとリッター4〜6kmくらいしか走らないから、ぶん回しても25kmは走ってくれる250R素敵
608774RR:2010/09/08(水) 21:31:25 ID:H1Tfgyzv
燃料ランプがつき始めるのは12gくらいだな。
ただこの時期は消えたり点いたり。
上り坂だと点灯しないからちょっと怖い。

完全に点きっぱなしになるのは15gくらい?
609774RR:2010/09/08(水) 21:45:15 ID:ee9ajCRJ
>>602
場所は札幌のモダ石油w
最後に入れたのは岩手山SA。
ランプは長万部からでスタンドは夜で閉まってたら160kmぐらい走った(走れた)
610774RR:2010/09/08(水) 21:55:29 ID:AEUroSh2
大型乗りたいけど、貧乏学生だから下忍にするよ
よろしくな
611774RR:2010/09/08(水) 22:27:44 ID:KbtdDlVl
原付二種ってめちゃくちゃマナー悪いな
車線変更で方向指示キー非表示は当たり前
隙間があればものすごいスピードですり抜ける
おっさんしか乗ってないからか、やたら態度がでかい運転をする

爆音暴走ビグスクと並ぶバイク業界の汚点だよ
ninjaは遅いし初心者しか乗らないからどうってことはないけどな
612774RR:2010/09/08(水) 22:30:40 ID:K+xeDu0K
>>610
普段乗り、ツーリングならこれほど幸せになるバイクも中々あるまい
こちらこそヨロシクだこのヤロー
613774RR:2010/09/08(水) 23:00:29 ID:JRfkJsdV
ツーリングのときってどんな靴履いてる?
なんかおすすめあったらおしえて 
614774RR:2010/09/08(水) 23:05:37 ID:u+yznOKz
普通にバイク用のブーツだけど紐だけの奴にしたから面倒なことも
チャックとかのにしたほうが楽かも
615774RR:2010/09/08(水) 23:09:20 ID:93k20q0x
昔、貧乏な時は安全靴履いて乗ってた。安くて丈夫で少し安心、結構お勧め。
でもツー先で観光して歩き回るならお勧めしない。少し重いからね。

今は普通の安物の皮靴にしてる。
616774RR:2010/09/08(水) 23:20:09 ID:BSgFww+i
バイク用じゃない革のブーツ。

ライダー用ブーツも何足か持っているけど、脱ぎにくい物が多いので結局靴屋で買ったブーツばかり履いている。
617774RR:2010/09/08(水) 23:35:05 ID:JRfkJsdV
>>614-616
サンクス
う〜ん、革のブーツ買ってくるかぁ・・・

4泊5日のツーリングが迫ってるのになんにも準備してない俺\(^o^)/オワタ
荷物はリュックにネットでいけるかな?
618774RR:2010/09/08(水) 23:55:21 ID:fZYTFhsb
ちょっとは自分で試行錯誤しろ、てめーの荷物の量なんざ知るわけねーだろ
619774RR:2010/09/09(木) 00:09:01 ID:SNjB+Ocj
リュックは死ぬほど邪魔とだけ言っておく
でかいシートバッグの上にネットを
620774RR:2010/09/09(木) 00:20:55 ID:Gc8aaO3T
箱積め
最高に便利がいいぞ
621774RR:2010/09/09(木) 01:27:26 ID:JE214H9W
ググれ→GT250R   
622774RR:2010/09/09(木) 01:43:55 ID:zeCNcii2
>>617
サイドバック シートバック+ネット
そしてリアキャリアとかかい
623774RR:2010/09/09(木) 06:09:06 ID:ipY1Ywf3
山形のリアシートの形状を、フラットにしてくれたらシートバックも乗せやすいんだけどな。
一体型のシートだと大幅にデザインが崩れるけど、フラットにするぐらいならデザインも崩れないと思うし。
624774RR:2010/09/09(木) 09:16:44 ID:zywX0r4b
俺のNinjaはベンチュラ+GIVI・E470だけど積載能力は問題ないよ(´・ω・`)
625774RR:2010/09/09(木) 09:19:35 ID:TZNBp89G
>>599
バカ。
ペットは生き返らんわ。軽々しくそんな事書くな!!アホンダラ!!!
その程度ならバイクは直るだろうが!
626774RR:2010/09/09(木) 10:33:09 ID:Ytzlqj76
かなーり頑張ってるのに俺のにんにんはリッター20km/lが限界値。
ZZR-250の時は30km/lが普通だったから、運転の仕方というより
バイクを疑ってしまう…
627774RR:2010/09/09(木) 10:34:15 ID:un2qb41J
実際不調だと思う・・・
ZZRとおなじような走り方でそれだったら。
628774RR:2010/09/09(木) 10:56:27 ID:/XU2el5c
>>626
参考までにどんな感じに発進/停止/巡航時の速度・回転数を教えてくれないかい?
629774RR:2010/09/09(木) 11:44:49 ID:+R4N4gKj
>>626
アイドリング時の回転数
信号間の平均距離
630774RR:2010/09/09(木) 11:52:20 ID:SNjB+Ocj
>>626
俺は大阪住みで信号めちゃくちゃ多いけど特に頑張らず23〜24km/lだぞ
アイドル1300〜1400
回転数は5000〜6500位維持で
エアクリとマフラー社外だし
631774RR:2010/09/09(木) 16:25:49 ID:QrYW+6sI
>>620
見栄も恥も捨てたおっさんは、だまってろやw何が箱だ
632774RR:2010/09/09(木) 16:59:53 ID:Gc8aaO3T
>>631
うるせー
俺は22だw
633774RR:2010/09/09(木) 17:06:07 ID:ArKNAgfT
22だけどおっさんじゃんwww
634774RR:2010/09/09(木) 17:11:55 ID:EH4hZctH
今時バイク乗って見栄も恥もあったもんじゃないわ
誰に対するものなのか非常に興味がある
635774RR:2010/09/09(木) 19:04:08 ID:JRrzqCJr
好きなように使えばいいんだよ、単車くらい
636774RR:2010/09/09(木) 20:13:25 ID:HMZfcybC
シートネットって後ろ見えなくて不安なんだが、外れたり中身が横や後ろへ動いたりしないの?今までネット買わず専らリュックだ。
637774RR:2010/09/09(木) 20:27:29 ID:HCO57lXk
リュックを背負わずリアシートに固定してネット掛けて〜
ってのやりたいけど、どういうグッズを用いてどう固定すれば安定するのか良く解らんから
結局毎回背負って乗ってるな・・・
100均のフック付きロープで固定してネット掛けとけば大丈夫なのかな?
638774RR:2010/09/09(木) 20:35:41 ID:CwxOYZQA
ニンニンの進化だが
いつの間にかGPZからZXR(だと思う

にすりかわっている謎
あと忍者にせ炎剣にせ
称号大安売りな点もなんだかなぁ…
639774RR:2010/09/09(木) 20:40:56 ID:EH4hZctH
称号とか(笑)
あれ?笑うところですよね
640774RR:2010/09/09(木) 20:44:59 ID:CwxOYZQA
まあ、ゆとり世代はそう言うよね
641774RR:2010/09/09(木) 20:50:05 ID:EH4hZctH
当たり前だろ
ジイサマの思い出に価値なんか微塵もありゃしねえよ
642774RR:2010/09/09(木) 20:54:12 ID:SNjB+Ocj
称号www
メーカーがなんてつけようが自由だろうがwww
嫌ならここでじゃなくカワサキの株でも大量に保有して会社に文句言えよ

あとZXRはマルチだぞ?ツインのニンジャ250Rとあんまり関係ないだろ馬鹿なの?
1より大きい数字数えられないの?
643774RR:2010/09/09(木) 20:57:58 ID:EH4hZctH
メーカーが意図的に作り出したイメージに嵌りすぎだろ

>称号大安売りな点もなんだかなぁ…

単細胞すぎてうけるwwww
644774RR:2010/09/09(木) 21:01:53 ID:ipY1Ywf3
そもそも忍者は朝鮮半島が起源らしいですよ。
645774RR:2010/09/09(木) 21:04:22 ID:CwxOYZQA
>メーカーが意図的に作り出したイメージに嵌りすぎだろ

それに魅力を感じたり憧れたりするんでしょ
もっとスナオになりなさいよ

嫉妬ばかりしないでさw
646774RR:2010/09/09(木) 21:05:13 ID:lX8PxQo6
「バイクの起源は、韓国ニダ!」ぐらい言わないとw
647774RR:2010/09/09(木) 21:08:24 ID:SNjB+Ocj
最近過疎ってたのに久々の荒らしでちょっと嬉しい

どうでもいいけどさゲル入りのグリップってどれがオススメなのよ
648774RR:2010/09/09(木) 21:18:11 ID:9gUkK/vE
638の言いたい事は、GPZ900Rで初めてNINJAという名を付けて
ZXR(ZX-○R)→現250R・400Rって事で、違和感があると言う事かな?
正直自分も違和感があったが今は慣れた。
GPZ900Rに対し400Rを当時は小ニンジャって呼んでたし、どちらも過去に
乗ってたし。まあ今はカワサキ乗りじゃないけど・・・

>ZXRはマルチだぞ?ツインのニンジャ250Rとあんまり関係ないだろ

は逆に関係無いと思う。
649774RR:2010/09/09(木) 21:23:14 ID:czcqRO3x
そろそろリアタイヤが寿命なんだがお勧めタイヤある?
650774RR:2010/09/09(木) 21:26:53 ID:QrYW+6sI
>>632
22か、そらすまんこおっさんじゃねーやw

>>634
加齢臭くせーんだよ薄毛!!、消えろや
651774RR:2010/09/09(木) 21:28:13 ID:SNjB+Ocj
純正





じゃなくBT92とかBT39とか履けばいいんじゃなかろうか?
652774RR:2010/09/09(木) 21:30:10 ID:aVypZUaN
用途も書かずにオススメきかれても答えようがないよね
653774RR:2010/09/09(木) 21:30:29 ID:EH4hZctH
バイクに乗ってる俺、カッコイイ!!
って思うだけにしないと
そうやって態度に出したらダメだよ
654774RR:2010/09/09(木) 21:48:00 ID:8szgksx5
655774RR:2010/09/09(木) 21:56:32 ID:25I0QxfL
シートバッグとサイドバッグだったらサイドバッグ買ったほうが汎用性あるよね
656774RR:2010/09/09(木) 21:58:19 ID:JRrzqCJr
>>650
どうでもいいが「薄毛」を煽りの言葉と思ってるなら、その言葉がお前さんにとってダメージを生む言葉なんだな

・・・可哀想に
657774RR:2010/09/09(木) 21:58:21 ID:F4KpA/SU
ZZR400からの乗り換えだけどかなり軽快だし燃費いいし、

ただ178cmの俺が乗ってるとこウインドーに映したら何かミニバイクチックだった・・・
658774RR:2010/09/09(木) 21:59:10 ID:SNjB+Ocj
サイドバッグも持ってるが付けるの面倒だし外すのも面倒
傷はつくしウィンカー見えにくい
あんまりよくないよ
659774RR:2010/09/09(木) 22:09:51 ID:25I0QxfL
適当なカバンでもネットで括ればシートバッグの代わりにならない?
660774RR:2010/09/09(木) 22:10:57 ID:SNjB+Ocj
カウル傷つくけど好きにしたらいいよ
661774RR:2010/09/09(木) 22:18:09 ID:f2N4oBfR
>>657
160cmの俺は爪先立ちでとても250ccには見えないぜ!!
662774RR:2010/09/09(木) 22:20:23 ID:LLg6jaeU
カウルが傷つくとか気にしてたら高速道路乗れないだろ
663774RR:2010/09/09(木) 22:24:10 ID:/1eIPZyd
高速で傷ついたことなんかないけどなんかあるの?
綺麗にしてあるから石とか無いのに
664774RR:2010/09/09(木) 22:47:53 ID:/XU2el5c
>>649
BT003ST
665774RR:2010/09/09(木) 22:49:27 ID:M2cj+Umo
175センチの人間がニンジャ250R乗ったらみたかんじピッタリ似合いますかね?
666774RR:2010/09/09(木) 22:51:56 ID:SNjB+Ocj
見る人次第
第一誰も気にしねえよ
667774RR:2010/09/09(木) 22:55:34 ID:/XU2el5c
>>665
全長全高等で言えばSSとそうサイズは変わらない
幅は細いかな

てーか俺ら日本人より遥かに図体のでかい外人が乗ってるんだ
175のお前さんなら、そんな外人と変わらんだろう
668774RR:2010/09/09(木) 22:56:59 ID:25I0QxfL
やっぱりETC付けてる?
669774RR:2010/09/10(金) 01:17:16 ID:MAOvcIh0
11青、初めて見たが、いいなこの色。
670774RR:2010/09/10(金) 01:45:52 ID:HX3QQJNr
>>649
バイアス:
値段とライフ重視、グリップソコソコで良けりゃ純正RX01かBT45、GT501
この中ではBT45がウェットもソコソコ、若干ライフ短い
ライフ度外視、グリップ重視、ウェットと値段ソコソコが良いのなら、BT39かTT900

ラジアル:
ライフ、グリップ、ウェットソコソコ、値段は多少高くても良いならGPR200かBT92
グリップ最強ただしライフ度外視なら、BT003STHRかα12HR

最後に番外:
リヤホイールスワップまで考えてサーキットで一番時計が出るのはディアブロスーパーコルサSC2
671774RR:2010/09/10(金) 10:10:08 ID:0/V5DB+i
>>650
なんだとこの野郎!!
672774RR:2010/09/10(金) 11:00:42 ID:VAPs/HTY
>>670
適当なこといってますなぁ・・・
673774RR:2010/09/10(金) 12:17:32 ID:6TLon0Eb
>>665
良い感じなのは160cm台かな。

183cmの俺が、乗るとフルサイズ原ちゃになる
すこぶるよろしくないw
674774RR:2010/09/10(金) 12:22:15 ID:c/nrP0mV
168cm62キロだけど、Ninja250Rは俺の体格にはジャストフィットだよ。
675774RR:2010/09/10(金) 12:25:39 ID:kHjj/xFQ
171/62だけどサイズは構わん
というより普通に大型SSもこんな感じのサイズだからな

ステップはもうちょっと後ろのほうがしっくりきそうだが
676774RR:2010/09/10(金) 12:27:07 ID:zSDm3Q3C
こんなシート高の低いSSなんてあるわけ無いじゃん・・・
677774RR:2010/09/10(金) 12:42:05 ID:kHjj/xFQ
SSなんて言ってないじゃん
車格の話だろ
678774RR:2010/09/10(金) 12:52:53 ID:zSDm3Q3C
>というより普通に大型SSもこんな感じのサイズだからな
言ってるじゃん
679774RR:2010/09/10(金) 12:56:05 ID:kHjj/xFQ
Ninja250R=SSって言ってないでしょ?
680774RR:2010/09/10(金) 13:02:24 ID:zSDm3Q3C
>>679
だからこんなシート高の大型SSは無いから
何が「大型SSも普通にこんな感じのサイズだからな」だよ恥ずかしい
681774RR:2010/09/10(金) 13:02:53 ID:+QnYvNic
>>678

Ninja250R 全長:2,085 全幅:715 全高:1,110 軸間距離:1,400 (シート高:775)

ZX-10R   全長:2,110 全幅:710 全高:1,135 軸間距離:1,415 (シート高:830)
682774RR:2010/09/10(金) 13:05:38 ID:zSDm3Q3C
>>681
シート高は車体の大きさ(見た目の)にかなり影響する部分だよ
ま、盲目下忍乗りには分からないだろうけどw
683774RR:2010/09/10(金) 13:07:06 ID:kHjj/xFQ
うん分からないでいいからもういいよ
684774RR:2010/09/10(金) 13:08:38 ID:zSDm3Q3C
>>683
(^з^)-☆
685774RR:2010/09/10(金) 13:11:18 ID:Xa+1rtwk
僕のninjyaは小さくない!大型SS並みなんだぞ!ってか…
686774RR:2010/09/10(金) 13:12:41 ID:DsnUKWWX
俺の大型SSは、250並みに小さいぜ! なら自慢にもなるが…(笑
687774RR:2010/09/10(金) 16:10:15 ID:oXVOkMDh
大は小を兼ねない
688774RR:2010/09/10(金) 20:02:45 ID:ibdbhgFX
ninja250を約1年乗ってきたが
最近CBR250RRが気になりはじめた・・・・

見積もりだしてもらったら15万くらいで買えるんだよなぁ。
689774RR:2010/09/10(金) 20:05:13 ID:kHjj/xFQ
CBR250買うのはいいが15万のはやめとけ
下手したらもう50万とか追加することになるぞ
せめて3,40万くらいのをいくつか見て一番状態いいのを買え
690774RR:2010/09/10(金) 20:13:00 ID:D1dW3+jx
安すぐるバイクには手を出さないほうがいいと言われた
691688:2010/09/10(金) 20:20:31 ID:ibdbhgFX
ごめん。書き方が悪かった。

下取り出して差額15万くらいで買えるみたいってことです。
経費込みで40万くらいです。

考えてみると下取り価格安いなぁ。
10年SE(赤黒)は人気ないんか( ̄3 ̄)
692774RR:2010/09/10(金) 20:29:13 ID:09+zHMEj
近所だったら下取りより高く買うのになぁ;;
693774RR:2010/09/10(金) 20:29:49 ID:kHjj/xFQ
乗り方と店によるだろ
下取り25万は安い気もするが

まあCBRは年式の古さから結構な不具合が出るだろうしパーツもどうか分からないけど大事にしてあげてね
694774RR:2010/09/10(金) 21:45:42 ID:HX3QQJNr
>>682
見た目かよw
SSが何でシート高高いのか知らないで御高説かw
695774RR:2010/09/10(金) 23:16:56 ID:IXLHVW0c
>>688
まあ待て、CBR250RRなら新型が出るかも試練。
http://pictures.topspeed.com/IMG/jpg/200910/2011-honda-cbr250rr--1w.jpg
今年の末か来年初頭には情報が出ると思う。
http://www.twowheelsblog.com/post/3216/honda-cbr250rr-in-europe-for-2011
696774RR:2010/09/10(金) 23:19:05 ID:kHjj/xFQ
>>695
名前じゃなくて超高回転型250マルチってのに惹かれたんだろうから
出ても250シングルの新型CBR250に興味はないだろう
697774RR:2010/09/10(金) 23:20:03 ID:5gtgiTJB
エンジンすっかすかww
698774RR:2010/09/10(金) 23:23:02 ID:H+/9SaHm
ヤンマシ…
699774RR:2010/09/10(金) 23:27:57 ID:j7LzfgvF
CBRか。街中じゃギャンギャン回せば多少はNinjaより速いかもな。
高速だと明らかに速いぞ。下手な400ネイキッドより伸びるくらい速い。
維持は良いオイル使ってオイル管理しっかりすればホンダは丈夫。
ただね、速さを求めると250なのでやっぱり虚しい事も多い。
この辺と上手く付き合えるならおけ。
Ninjaはその辺が圧倒的に楽だろうな。まったりでも許せる。
700688:2010/09/10(金) 23:35:22 ID:ibdbhgFX
新型CBR250は前からよく耳にするけど
>>696が言ってるように高回転のエンジンに惹かれたんだよねぇ。
外装変更でCBR600RRっぽくしようと思ってた。

が、NINJA250をドナドナするほど扱いきれてないんで
しばらくはコイツと付き合っていくよ。
701774RR:2010/09/11(土) 00:46:09 ID:wIyPwsid
>>700
600レプリカならCBRスレにいっぱいいたぞ。
たまに画像貼られる。
702774RR:2010/09/11(土) 12:11:34 ID:k5Tavg/+
絶対反感買うと思うが、新型CBRが上の画像のデザインで
VTRのエンジンだったら俺は買うw
703774RR:2010/09/11(土) 13:41:22 ID:C3UdcSHh
俺はCBR150Rのエンジンでも買うと思うw
てかCBR150Rの外観を世界戦略車用に手直ししてくれるだけでいい。
704774RR:2010/09/11(土) 14:54:04 ID:4cntYuyS
流れなんか無視して後軸出力測ってきたよっと
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1284184380800.jpg
705774RR:2010/09/11(土) 15:10:09 ID:AgiY5E22
>>704
うーん
706774RR:2010/09/11(土) 16:52:15 ID:GIR8R1sp
ニンジヤ250のエンジンをTZR350のエンジンに換装したいんだが。
707774RR:2010/09/11(土) 17:11:07 ID:4cntYuyS
>>705
まあ測る直前に渋滞巻き込まれたりして熱すぎ状態だったし仕方ない
濃いところとかあるからサブコンできちんとセッティングしたり
伝達に関わる部品をいいのに変えたりしたら30psくらいならいくかもねくらいかな
カム変えたら間違いなくいくだろうけどレースするわけじゃないしな
まあ規制後と考えたらこんなもんでしょ
708774RR:2010/09/11(土) 19:44:32 ID:/97GOIkj
その先の、もっと向こうへ。
ストリートと旅を楽しくする250ツインスポーツ。
709774RR:2010/09/11(土) 19:54:43 ID:SgReMuNc
TZR350っていつでたんだろうって本気でググってしまった・・・
710774RR:2010/09/11(土) 20:07:00 ID:WuOuNvt1
購入1年経ちそうなのでなんとなく
タイヤとブレーキパッドを交換してみた。

タイヤ:ダンロップGPR200 リアのみ140にサイズアップ
パッド:デイトナ赤パッド

シート高結構変わるね。
あと新品のパッド滑りすぎw
見た目は迫力出たと友人は言ってる。

明日、交換前と比較画像うpしてみるよ。
711774RR:2010/09/11(土) 20:08:16 ID:YBAm7oBs
・・・赤パッド(;´Д`)
712774RR:2010/09/11(土) 20:14:14 ID:6EtNFwJV
>>711
減りは早し、小僧臭いけど、タッチの感触が好きでベテランでも使う人はいるよ。
知り合いのバロン店員も愛好者。
713774RR:2010/09/11(土) 20:18:26 ID:4cntYuyS
純正で困らないから多分これからずっと純正
タイヤは純正から140のラジアルにしたいけど
714774RR:2010/09/11(土) 22:10:23 ID:xiBN6Ukw
>>707
仕方ないどころか後軸でこれならクランク軸出力はスペック通りか。
今日の外気温じゃだいぶ良い方だろう。
715774RR:2010/09/11(土) 22:22:39 ID:4cntYuyS
>>714
説明不足だったけどこれフルエキでの出力だよっと
wikiのノーマルのと比べると2.4ps上がってる
気温がwikiのより10℃暑いからそれも考えるともうちょい上がってるといってもいいかも
716774RR:2010/09/11(土) 22:55:45 ID:FcCgk9rw
俺も最近赤パッドに交換したよ。
タッチは感じ。限界は純正より上だと思いたい。
次はスリップサイン出始めのリアタイヤか。
NAPSでセールやってるからBT45かGT501あたりを購入したい。


チラ裏ですまん。
717774RR:2010/09/12(日) 02:21:22 ID:rntL3C2s
買ってから一度もninjaとすれ違わない
718774RR:2010/09/12(日) 08:43:25 ID:+a25u7A3
基本、屋根裏にいるからな
719774RR:2010/09/12(日) 08:52:57 ID:fVAyXxb4
俺のニンジャは屋根裏なんかにいないぞ
塀に擬態してる
720774RR:2010/09/12(日) 09:41:12 ID:9fmNxSOR
>>717
真っ先に闇討ちされるタイプだな。
721774RR:2010/09/12(日) 10:06:20 ID:V/aYhOGY
>>717
昨日すれちがった。GPZ900Rと400R2台にw
722710:2010/09/12(日) 12:07:36 ID:g2E7MpDd
一応比較してみた。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1142406.jpg

気持ち太くなったって感じですね。
自己満足だなw
723774RR:2010/09/12(日) 12:36:17 ID:dOPQ5V/s
リア140化は、某元レーサーも推奨してるよ。
こっちのがコントロールしやすいんだって。
724774RR:2010/09/12(日) 12:52:05 ID:P1D1+Ca1
>>723
カワサキマガジンでそんなこと書いてあったな
倒れすぎなくていいんだっけ
725774RR:2010/09/12(日) 12:54:18 ID:82DOVOjH
>>722
無理に140いれなくてもBT39がほぼ140と変わらないからな
726774RR:2010/09/12(日) 12:59:41 ID:fVAyXxb4
>>724
路面によってたまに一気に倒れすぎてびっくりすることあるわ
727774RR:2010/09/12(日) 13:03:20 ID:5oBbNyzP
赤パッドはとても良いよ。
(;´Д`) ← こんな顔されるほどじゃない
728774RR:2010/09/12(日) 13:57:13 ID:kp7lhRG3
ナビつけようと思うんだけど、オススメあります?
なるべく安くて登録地を多く設定できるのがいいです。
自分、地図だと迷ってしまって…。
729774RR:2010/09/12(日) 14:43:47 ID:82DOVOjH
>>728
iPhone
730774RR:2010/09/12(日) 16:15:34 ID:jyORxEuA
>>728
iPad
731774RR:2010/09/12(日) 16:18:37 ID:KWrgqrSy
>>728
らくがき帳
732774RR:2010/09/12(日) 17:25:39 ID:VLV2VdD0
>>728
画用紙
733774RR:2010/09/12(日) 19:14:29 ID:dlkUSIsW
免許取ってから1ヶ月くらい乗ってるけどやっぱり加速が微妙だなぁ
教習所のCBのほうが全然早く感じるわ
734774RR:2010/09/12(日) 19:15:26 ID:uPc2in7G
>>728
見知らぬ土地で、もしナビが壊れたら帰れなくなるね。
735774RR:2010/09/12(日) 19:17:01 ID:o+1zODnt
>>733
CB買えばよかったのに
736774RR:2010/09/12(日) 20:07:59 ID:Dgxv422d
>>733
なんでNinja買おうと思ったの?
737774RR:2010/09/12(日) 20:15:38 ID:dlkUSIsW
見た目がよかったからかな
CBR1000の見た目の400があればそっち買ったのに・・・
738774RR:2010/09/12(日) 20:23:07 ID:KxcdYlQs
250だし教習所のCBのが速いに決まってるだろ。
ニンジャの400買えば良かったのに情弱乙。
739774RR:2010/09/12(日) 20:46:07 ID:sTaBbxpd
ピィーとかプゥ〜とかどうにかならないのか?
740774RR:2010/09/12(日) 20:54:23 ID:0oL6TikT
                             /´:;:;:;:;:ヽ
                            /:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ノ
                        . /ヽ、_:;:;:;:;:;:;/
   ,,---、_      _r────ヽ、___ /     ̄ ̄
  (:;:;:;:;:;:;:;:>\ <`.:.:.:.:.:.:_,,、-"l.:.:.:.:.:.:.:/ヽ 、
  `---'''´   .>ヘ\__/.:.:.:.:.:.:.: ̄``.:||-、.:.:.:.:ヽ、
       /:/.:.ヽ.:∧.:.:.:.:.:.:/`.|.:.:.-'''.:.'─、、.:.:.:ゝ
      /.:./.:.:.:.:.:.:.:/,,ヘ--ィ'`ヽ、_l.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:<.:.:.:.:ヽ
      /.:/.:.:.:.:.:.:.:.(ll ##(0)‖ /:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.Y.:.:.:.:ヽ
      |:.:|.:.:_,,ィ.:.:.:.:>、 __,,、ヘ へ.:.:.:.:.:.:.:.:,、ノ.:.:.:.:.:.ヽ
     ヽ.:∨.:丶ヽ─ `ヽ、_/ --─、`ヽ、_/.:.:.:.:.:ヽ.:.:.:ヽ
      ヘ.:.:.:.:ゝ ゝ=‐ミ     .冫==-、ィ |.:.:|_ー.:.:.:.:.:ヽ.:.:ヽ
       ヘ.:.:(〉 ヽ ミソ     ィミリ | .|.:.:|-- |.:.:.:.:.:|.:.:.:l
      . /.:.:./ // <     ´///.  |.:.:|_/ :.:.:.:.:.|.:.:ノ
       |_.:.:(    、__  ,      ノ.:/.:.:.:.:/.:.:ゝ.:/ 
        ヘ, |` 、    、 ̄     イ//.:.:.:.:"_,:.:.:ノ
     .      ||.:.:.:.:>....____,,,  <.:.:.:ノノ.:.:.:.:.:∨
         .`´.ヽ∠>─|   l__<___|∨∨
          /´|__,,、---、-─  >─、
        イ   | ‥‥ \__/    ヽ_
       ‖\_, ヘ    --イ    ,>"´ヘ\
       / / / | |  ./ /,,イ/  /ヘ   l  \
       / / イ∧ヘl  /./ イ/冫 . // ヘ . |  ))
741774RR:2010/09/12(日) 23:39:47 ID:hXtXbfaQ
>>739
常にオナラしてたら気にならないんじゃね
742774RR:2010/09/12(日) 23:40:02 ID:regAwd5x
カワサキって何でもニンニンだな

http://ja.wikipedia.org/wiki/OH-1

ライムグリーンに塗らないの?
743774RR:2010/09/12(日) 23:57:34 ID:KxcdYlQs
>>741
お前天才じゃね。毎日サツマイモ食うよ。身が出ないように気をつけるよ。
744774RR:2010/09/13(月) 00:03:00 ID:pWDWz3c0
>>737
でっかいのが正義ならドラスタかバルカン勧める
スーフォアよりXJRだな
745774RR:2010/09/13(月) 00:03:47 ID:THYK6Eab
>>744
多分でかいのは求めて無いと思う・・・・
746774RR:2010/09/13(月) 01:00:04 ID:T3235vlx
オススメのタンクバッグない?
747774RR:2010/09/13(月) 01:03:38 ID:h55+OnZo
用途によるからな
ツーリングでナビとかも使えるといいとか容量欲しいとか地図さえ見れればいいとか
748774RR:2010/09/13(月) 01:47:20 ID:kDIqanPf
>>746
あんまりデカいのは運転の邪魔になるよ。
俺タンクバックは、地図が入るていどの小さなやつ使ってる。
2個持ってて、日帰りや何泊もするようなツーリングで使い分けてるけど、地図図以外の荷物はシートバックへ入れてるよ。
749774RR:2010/09/13(月) 06:36:40 ID:LigMDttr
忍者テSト
750774RR:2010/09/13(月) 11:15:36 ID:lhzejeTj
今さら思うけど、フロントマスクがださい 
おれはお前を後ろからしか愛してやれない
751774RR:2010/09/13(月) 11:18:31 ID:THYK6Eab
そりゃあのレンズかなりの車種に使いまわしてる汎用品だもの。
ださくなって当然でしょ・・
752774RR:2010/09/13(月) 11:22:05 ID:uIGydf8K
俺はフロントマスクが気に入って買ったけどな
あれがダメな人は変態仮面にすればいいと思うよ
753774RR:2010/09/13(月) 11:24:56 ID:h55+OnZo
俺もフロントマスク気に入ってるな
別のフロントマスクなら変態仮面より6Rとか6ダボみたいな顔がいい
754774RR:2010/09/13(月) 11:26:24 ID:xvgUl8tJ
変態仮面はもっとダメ。

斜めから見たらけっこうマシ。
755774RR:2010/09/13(月) 11:32:19 ID:cLWW+Qzo
キャリアって

VENTURA
Kijima
Hepco&Beckerの他にもう1社出してなかったか?
756774RR:2010/09/13(月) 11:35:51 ID:xvgUl8tJ
次期10Rがフルカウルバイクの中で一番好きだ。
ついに理想の形状に巡り合えた!って感じ。

だがもうSS欲しいとは思わん。
熱いし足届きにくいしポジションきついし燃費良くないし特定の場所では死ぬほど楽しいし速いし凄いし。

250Rもフルチェンで次期10Rみたいなカウルにして欲しいなあ。
757774RR:2010/09/13(月) 11:38:35 ID:h55+OnZo
>>756
どっかが簡単に交換できて色も綺麗なほぼポン付け出来る6Rとか10Rのカウル社外品で出してくれたら嬉しいよな
758774RR:2010/09/13(月) 11:46:34 ID:sNjeJWui
購入する前は雑誌の写真とか見てフロントマスクダッセとか思って
フォトショで目の形とか色々弄って妄想してた事もあったな・・・
購入して暫く乗ってたら愛着沸いてこれはこれで良いなって思うようになったけど。

でもCBR600RRやZX-6Rみたいなシャープな2眼になったらそっちに惹かれるかも・・・
759774RR:2010/09/13(月) 18:34:53 ID:Qx1IFY1S
tast
760774RR:2010/09/13(月) 18:37:30 ID:A1TpUzJH
「仮面ライダー」って書いてある緑のキモニンニンがいたよ。どういうこと?
761774RR:2010/09/13(月) 19:02:09 ID:LigMDttr
合わせてダメなら否定するしかない罠w

まあ頑張ってよ
762774RR:2010/09/13(月) 19:16:20 ID:tjq0XKts
>>755
レンテック
763774RR:2010/09/13(月) 21:44:38 ID:ZfxeO0sc
ELメーターパネル付けるから、
メーターパネルのはずし方知ってる人いたら教えて。
764774RR:2010/09/13(月) 21:59:47 ID:3pOARzk9
>>763
アッパーカウルサイドカウル外す
メーターパネルを外す
と聞いたけど俺はやったこと無い

最近メーターの回線をつなぎ変えれば真ん中タコ左スピードに出来るんじゃねとか思うが試す気おきねー
765774RR:2010/09/13(月) 22:38:29 ID:SVKjbgV0
残念スピードメーターは機械仕掛けです。
766774RR:2010/09/13(月) 22:55:41 ID:cLWW+Qzo
>>762
サンクス
767774RR:2010/09/13(月) 23:19:42 ID:9QpPrd83
ninja250でタンデムってどう?
768774RR:2010/09/13(月) 23:22:05 ID:h55+OnZo
尻はね上がってるから乗りにくいしシートは薄くて小さいから乗り心地も悪い
勿論重心変わりまくりで乗りにくくはなるしパワーも普通に走ることはできるが余裕は減る
間違いなくタンデム向きではない
769774RR:2010/09/13(月) 23:23:16 ID:5D4Mzmsx
>>767
あのシートだったらせいぜい近所を乗り回すくらいだろ
片道1時間超えるような場所が目的地だと激しくクレーム付きそうだが

770774RR:2010/09/13(月) 23:24:10 ID:tEwRN8AF
未だ高速でほとんどまったく見かけん

みんな乗ってる?
771774RR:2010/09/13(月) 23:28:04 ID:h55+OnZo
>>770
たまに乗るが基本下道
下道走ってる方が高速より好きなんだよ
高速無料になったら乗るけど
772774RR:2010/09/13(月) 23:32:18 ID:I+UMuGrx
来週初の高速だよ
ちょっと緊張するわ
料金所でもたつきそうw
773774RR:2010/09/13(月) 23:35:49 ID:FRcffg9b
>>770
この間DQNアルファードとバトッたよ(`・ω・´)
774774RR:2010/09/13(月) 23:45:43 ID:XdJjrUU/
結構のってるぜ
と言っても累計1000キロくらいだが
775774RR:2010/09/14(火) 00:01:34 ID:vNuS5X96
教習所で数回、CBのタンデムに乗ったけど正直恐すぎ…
776774RR:2010/09/14(火) 00:25:36 ID:RYa8QAnq
>>772
俺も初の高速でちょっと緊張した。
ニンジャにETCは付けてないけど車のETCカードで支払いしたからお金よりはスムーズにいけた。
ETCレーンじゃなく一般の所でおっちゃんにETCカードを手渡しだよ。
777774RR:2010/09/14(火) 00:29:04 ID:Ya/d6f+R
クレジットカードでええやん。
778774RR:2010/09/14(火) 00:31:39 ID:eBPWQmoR
普通に現金で払うことにするわ
高速でバイクとかいつでも死ねるよな
そう考えると怖くなってきたわ
779774RR:2010/09/14(火) 00:32:01 ID:xvHx953r
信号待ちでCB400SF乗りに足元にツバはかれた
ゆるさない
780774RR:2010/09/14(火) 00:37:08 ID:RYa8QAnq
>>777
マイレージ貯まるやん。
781774RR:2010/09/14(火) 03:48:47 ID:/ggPjq9D
>>773
このバイク買おうか悩んでるんだけどアルファードとバトれる動力性能あるの?
高速なんてコーナリング性能なんてほとんど関係ないし、アルファードに負けそうに思えるんだけど
782774RR:2010/09/14(火) 05:03:14 ID:z7kexWDz
>>778
ピッタシの金額を、ジャケット右のポッケに入れておいて、料金所のおっちゃんに、
『すんませんけど、ポケットの中にピッタシ入ってるんで取って貰えますか?』って方法をよく使うよ。
もしくは料金所の一番左端の安全地帯にバイク止めて、グローブ脱いでから払いに入ったりしてる。
783774RR:2010/09/14(火) 07:56:52 ID:h/kNirxz
>>778
地域性もある
首都高や名神は四輪でも氏ねるだろ
地方の高速をうまく使うのがいいツーリングじゃね
784774RR:2010/09/14(火) 08:54:53 ID:lvnJDOBb
>>781
160km以上で普通に負ける。
785774RR:2010/09/14(火) 09:19:15 ID:31s9Qh7m
高速じゃヴィッツにも完敗。
そういう使い方したいなら6R買っとけ。
バトるwまでもなくチギれるから。
786774RR:2010/09/14(火) 09:36:01 ID:lvnJDOBb
6Rまでいらん。
6fで充分。250Rからのステップアップにも丁度いい。
787774RR:2010/09/14(火) 10:39:11 ID:nB8WJIs7
軽乗用車位?
788774RR:2010/09/14(火) 10:41:38 ID:6e/VqLdC
軽ターボ程度になら少し余裕を持って勝てる。
789774RR:2010/09/14(火) 11:12:28 ID:Aw3dAlDX
6Rは確かにピーキーで曲がるのも腕がいる気がする。Erは曲がりやすい
790774RR:2010/09/14(火) 11:30:26 ID:rLlwKASv
まぁニーハン忍者は高速に一応いけますよって
レベルだから、神経質になる必要はないよ。
問題はDQN四輪を上手く避けるコレガいちバンダイじ
791774RR:2010/09/14(火) 11:47:05 ID:Y20itayb
速度は高速でも大丈夫なんだが軽量フルカウルで
タイや細いから速度出すには少々心許ない
792774RR:2010/09/14(火) 12:46:59 ID:Ifdh7rQc
>>627-630
色々ありがとう。
在住神戸。高速は載らない。アイドル1300位。
あんまり乗らないんだが、たまに乗る時は50km〜100km位をまとめて走る感じ。
基本4000位で次のギアにあげる感じで常時6速まで上げる感じ。
で6速で60kmから80kmの間で巡航って走り方。
793774RR:2010/09/14(火) 15:09:20 ID:z7kexWDz
>>792
さして燃費意識せずに走っても25〜28キロ位は走るけどなぁ〜
何でだろうね?ちなみに俺は明石在住で、田舎道じゃなく神戸市内とか流しててもその位は走るよ。
一度バイク屋に相談してみてはどうだろう?
794774RR:2010/09/14(火) 16:14:41 ID:XoD8lhYl
名阪国道を走ってこそ、このバイクが生きるってもんだろ
795774RR:2010/09/14(火) 16:41:42 ID:0TtqzJz/
SEって限定何台ってわけじゃないんですね
11SEかっこいいですね
免許取ったら買うつもりです
796774RR:2010/09/14(火) 18:02:00 ID:Xi6B8Msu
>>781
幅寄せされたり、俺がエンブレかけかえしたり…ウォッシャー液かけられたり
俺がハンマーグローブでドアを殴りかえしたりと…そんなDQN同士のバトルでした

詳細は省くが、最後は渋滞にはまったんだけど俺はアルファードを追い抜かないで
左斜め後方につきサイドミラーにずっとハイビームを当て続けていた(約2時間)

話しは変わるけど、HIとLOともに6000ケルビンのサンテカHIDにかえています
購入して半年、距離にして約5000キロでLO側のイグナイターが壊れました(´・ω・`)
1年保証で無料で交換してもらいましたが、評判どおりの壊れやすさでわろたw


797774RR:2010/09/14(火) 19:42:59 ID:G/xHB6pi
>>792
一緒過ぎワロタw
神戸在住
アイドリング1300
4000でギアチェンジ
60〜80km
29km/Lくらいだったな。
11年SEでまだ1回しか給油してないがw
無駄に空吹かししてなければハズレ引いたんじゃないか?
798774RR:2010/09/14(火) 19:47:44 ID:h/kNirxz
>>796
いやまぁそれが楽しかったのなら良いけど、適当なところで切り上げればいいのにw
799774RR:2010/09/14(火) 22:02:44 ID:eBPWQmoR
雨の日にninjaで高速ってきつい?
800774RR:2010/09/14(火) 22:07:27 ID:njke7QWS
晴れてても高速でぬえわ`超えると怖ぇ。
ナナハンSSならふえわ`でも余裕なのに。
801774RR:2010/09/14(火) 22:07:29 ID:aSA16Jei
>>792,797
俺の場合
東京よりの千葉県
アイドル大体1,300
ギヤチェンジは場合によりけりだが、ゆっくりの車の流れに乗って4,000くらい
それなりに頑張るときは7〜8,000くらい
高速合流等は11,000くらいまで回すことも
下道40〜80km/h、高速80〜130km/hくらい
でも25km/?は割らないなあ
良いときは30超えるし…

因みに走行距離は…メーター一周してしまったw
802774RR:2010/09/14(火) 22:11:52 ID:aSA16Jei
あれ?リットルは文字化けするのか…
>>801の25km/?は25km/gね

>>799,800
俺は車の流れに乗ってる分には全然問題ないんだがなあ
まあもう一台持ってるGPX750Rなら
最高速付近での雨の日巡航も屁でもないのも確かだが…
803774RR:2010/09/14(火) 22:19:15 ID:8qrcSKgd
なんかどっかで初期装備タイヤは雨にめちゃ弱いって見た
俺は雨に乗らんでわからんけど…

燃費の話だけど慣らしで4000縛りの時は街乗りでリッター30超えてた
今は5000〜6000多用で25〜28かな
804774RR:2010/09/14(火) 22:33:28 ID:eBPWQmoR
>>800
じゃ100km/hなら余裕な感じですね
車でも120より上は怖いな
805774RR:2010/09/14(火) 22:39:58 ID:njke7QWS
>>804
100`なら余裕すぎる。
そのペースで走るなら燃費もいいし、きっちりした装備してれば死なずにすむかも?
雨の日はオススメしないが…

さぁ、早くハンコ押してくるんだ。
806774RR:2010/09/14(火) 23:03:24 ID:j5pIMaTW
雨の日は良くすべるぞ。
金があるならタイヤ交換してもいい。
俺は金が無いから天寿を全うさせたけど。
807774RR:2010/09/15(水) 05:14:49 ID:8y4TP60F
ninjaとセルビスだったらどっちがいいかな?
808774RR:2010/09/15(水) 05:36:34 ID:PxVBds3j
チョイノリ
809774RR:2010/09/15(水) 07:06:11 ID:DF/ZN9/6
こんな鉄クズ買っちゃうやつってやっぱ低能なの?

Ninja250なんておもちゃじゃん

そんなおもちゃに乗って楽しんでるバカってやっぱガキなの?
810774RR:2010/09/15(水) 07:13:25 ID:Amt+GFla
と、ガキが当り散らしております
811774RR:2010/09/15(水) 07:34:25 ID:BS2qzKGq
>>801
発売され2年半、よく乗ってる人なら3〜4万キロってのよくいるけど、10万キロオーバーってのは凄いなぁ〜
ムチャクチャ距離乗ってる08青ニンのブログを見たことがあるけど、その人もメーター一周してたよ。
俺は現在3万6千キロ、売るつもりなんてサラサラないし、俺も10万走キロ破めざそっと!
812774RR:2010/09/15(水) 07:37:42 ID:kn8xynHT
>>807
見た目はどっちが好きなんだ?
見た目好きじゃないと後悔するぞ
813774RR:2010/09/15(水) 08:02:12 ID:uj5v5Jrr
VTR乗りからは情弱扱いだが250R欲しい
814774RR:2010/09/15(水) 08:45:10 ID:jaf3sytK
情弱だなんて思ってないよ…
815774RR:2010/09/15(水) 08:47:51 ID:NXP9YU2K
フロントがずんぐりむっくりしてるから
丸っこくて可愛いってスクーター乗りの女の子もいれば、
ダサっ!ていうジスペケ乗りの女の子もいる。
でも悲しいかなこのバイク二人も乗れないんだよね。
つまりそういう事。
816774RR:2010/09/15(水) 08:48:04 ID:qP7H5410
5速のVTRはあり得ないですね
817774RR:2010/09/15(水) 08:52:32 ID:zC5uvH1s
バイク選ぶのに女を意識するなよ
車ならわかるが・・・
818774RR:2010/09/15(水) 09:21:22 ID:kn8xynHT
>>815
つまりお前はずんぐりむっくりな女が好みなんだな?w
819774RR:2010/09/15(水) 10:17:22 ID:LFluKQKA
流石にVTRよりかは幾分マシだと思うけどな
820774RR:2010/09/15(水) 12:06:53 ID:fN62y3B5
>>818
http://omoro.cside9.com/manafter2/p5.htm
グリグラ・シュターン

821774RR:2010/09/15(水) 13:31:10 ID:H2Kz4MfF
つまり、お前ら巨乳好きなんだな!
822774RR:2010/09/15(水) 14:57:09 ID:a0y3mftC
ハーレーちぎってやったwwwww

ホントに遅いんだなあのバイクww
823774RR:2010/09/15(水) 16:07:12 ID:8y4TP60F
>>812
見た目どっちも好きなんだがninjaのほうが好きかな
824774RR:2010/09/15(水) 16:15:32 ID:MxXM6HdX
>>822
バカモーン!
そいつがルパンだ!
825774RR:2010/09/15(水) 16:51:12 ID:zLbBmIml
腫れ乗り馬鹿にするなよ?
体をちぎられるぞ
826774RR:2010/09/15(水) 17:02:03 ID:LFluKQKA
遅いけど乗ってて楽しいな、やっぱ250に限る
827774RR:2010/09/15(水) 19:41:45 ID:oxJ38hMM
横浜の自宅

汐入IC

青森IC

青森の自宅

距離にして約750キロをNinja250で運行しました(`・ω・´)
運行時間は約8時間(SA等での休憩、給油時間も含む)です
普段の燃費は24〜26キロなのに、高速燃費は平均19キロでしたw
828774RR:2010/09/15(水) 19:45:30 ID:BS2qzKGq
お財布にも優しいしね、リッターバイクのぶっといタイヤ見ると、「このリアタイヤ1本でなんぼぐらいするんやろ…」って思ってしまう。
829774RR:2010/09/15(水) 20:34:42 ID:EXderdVZ
一本36,000円ぐらいします( ・ω・)。
830774RR:2010/09/15(水) 20:37:10 ID:W4KMMXqP
>>827
待て
自宅が二カ所にある理由をじっくり聞かせてもらおうか
831774RR:2010/09/15(水) 20:49:54 ID:BS2qzKGq
>>829
Ninja250Rだったら前後交換(GT501)しても、一万円以上お釣りがくるね。
832774RR:2010/09/15(水) 20:56:39 ID:42C8NFHJ
つうかタイヤ単品だったら前後あわせても3マソでいけんじゃね

リッターバイクを例にとってもさ
833774RR:2010/09/15(水) 22:38:49 ID:nDO3TPwJ
>>832
工賃抜きでも4万半ば。
メインのR1000にPピュアな。
834774RR:2010/09/15(水) 22:43:42 ID:1C64EGl9
つうかな有名メーカーが(多分製造が古いやつ)

120/60-17 1マン

120/50-17 1マン8千

で売ってたんだわ、どこだかは言わんがタイヤ交換ぐらい手組みでいけるしな
835774RR:2010/09/15(水) 22:47:45 ID:uj5v5Jrr
250は手軽さが魅力的
836774RR:2010/09/15(水) 22:49:37 ID:1C64EGl9
>>834 訂正 190/50-17 1マン8千 だったわ
837774RR:2010/09/15(水) 23:33:24 ID:kn8xynHT
>>823
ならninjaにしときな。
ツーリングメインや他とかぶりたくなければお勧めしないが…
こいつはユーザー多いからその分カスタムパーツが多い。
メンテ手順もネットで簡単検索。ブログも多く、情報が抜きやすい。
まぁ高い買い物だし、納得いくまで調べろよ。
838774RR:2010/09/15(水) 23:56:20 ID:hPWZDQet
>>837
ツーリングには向かないのか。
やっぱりニーハンだから?
839774RR:2010/09/16(木) 00:01:15 ID:alqcrrTd
>>811
うお〜、自分以外にもいるんだな!
>Over 100,000km
その人のブログ探してみようw

>>827
ずっとアクセル全開で最高速付近で巡航してなかった?
休憩が3時間ほどであれば計算が合うw

>>837
荷物の積載性は確かに難ありだが、それ以外はツーリングに最適だと思うんだがなあ
840774RR:2010/09/16(木) 00:20:16 ID:9e7DJYzL
>>830
青森の実家の間違いでした


>>839
10万キロオーバー…貴方はひょっとして大黒埠頭界隈を
縄張りにしてる黒忍のバイク便の方ですか?w

休憩は1時間ですよ
巡航速度は100キロ〜ぬぅぉ〜おお〜〜キロです(`・ω・´)怒
841774RR:2010/09/16(木) 00:30:44 ID:yypLUxQp
クズ鉄Ninja(笑)

乗るアホなんているの?
842774RR:2010/09/16(木) 00:55:30 ID:4/uffZw7
>>841
昨日から喧しいよお前
843774RR:2010/09/16(木) 01:15:03 ID:WIYAYfUG
>>822
それ、よく見たらジャズかマグナって書いて無い?
844774RR:2010/09/16(木) 01:35:55 ID:QYqDDpuN
test
845774RR:2010/09/16(木) 01:55:46 ID:QYqDDpuN
おっ、規制解除されてる。

Ninja250R納車されました。

本命のCBR600RRと悩みましたが、免許や維持費、デザイン等、諸々を考えNinjaにしました。

で、早速走ってきたのでインプレ。

@加速:マジで超速い。たぶん今までの250ccでは一番速いと思う。
     排気量はそこそこですが、軽量な車体のおかげか、信号からの加速も先輩のYZR-6Rと大差ないです。
     先輩も「速いなぁ」と驚いていました。

Aカーブリング:深く車体を寝かせても問題ない。交差点ももの凄いスーピドで曲がれる。
          タイアも良くブリップしてくれて凄い良い。
          でも、乗り手を選ぶかもね。なんせ、先輩が乗ったらフロントホークが軟いとか言ってたしw
                          
Bデザイン:超格好いい。今までのSSより一歩進んだ感じかな。
        まあ、デザインは好みがあるので一概には言えませんが、歴代SSの中では別格だと思う。特に俺の選んだエボミーは格好良い。
        夜の街に映える感じがするよね。

なんか、>>841みたいにこのバイクを馬鹿にする人もいるけど、NS-1あたりに乗っているんでしょう。
で、SSが欲しいけど変えないから、2chで貶めてストレスを解消しているんでしょ。

でだ、マフラーを変えてYZR-6Rみたいにパィーンッ!って音にしたいんだけど、
先輩のYZR-6Rにはアクラ官ってのが付いてるらしいが、どこで売っているのですか?

WeB!keで検索しても無いみたいだし・・・・
846774RR:2010/09/16(木) 02:10:57 ID:riMofL/+
>>845
YZF-R6なら知ってる
YZF-6Rというバイクは聞いたこともない
847774RR:2010/09/16(木) 02:15:18 ID:QYqDDpuN
>>846
それかな、詳しくないけどヤマハのフルカールのバイク。

アクラ官てのはどこら辺のバイク店で売ってます?
できれば春日部辺りで。
848774RR:2010/09/16(木) 02:21:03 ID:onK5DsPy
>>846
それ、ズンダの新作。
849774RR:2010/09/16(木) 02:21:08 ID:riMofL/+
>>847
揚げ足取ってすまんかった
埼玉県民じゃないのでわからん
春日部のバイクショップで売ってなかったら取り寄せてもらうしかなんじゃね?
850774RR:2010/09/16(木) 02:26:07 ID:QYqDDpuN
>>848
ズンダって何?

>>849
サンキュー。
バイク店に聞いてみるわ。
851774RR:2010/09/16(木) 02:30:55 ID:onK5DsPy
>>850
発売当時から住み着いてる金が無くてニンジャ買えない荒らし。
発売後数年経過してるというのに未だに50万そこそこも貯められないらしいw

852774RR:2010/09/16(木) 02:32:17 ID:onK5DsPy
まあ、今回のはまあまあ使えるな。

しかし、股裂きのほうが面白かったぞ。
853774RR:2010/09/16(木) 02:36:12 ID:QYqDDpuN
>>851
>>841みたいなヤツがズンダ?

しかし、周りにNinja仲間がいないんだが、スレの住人でoff会とかやらないのか?
854774RR:2010/09/16(木) 02:40:50 ID:onK5DsPy
>>853
お前がズンダだよ。
ダンボールのほうがまだマシだなw
855774RR:2010/09/16(木) 02:45:21 ID:QYqDDpuN
>>854
はっ?
お前、何言ってんの?

ダンボールってなんだよ?
856774RR:2010/09/16(木) 02:47:29 ID:onK5DsPy
ダンボールとは俺の事だ。
文句あんのか?コラァ!!
857774RR:2010/09/16(木) 02:47:48 ID:QYqDDpuN
>>854
オイッ!お前、俺のインプレを改変してヒョースンスレに投稿しただろ。
ふざけんなっ!
858774RR:2010/09/16(木) 02:56:55 ID:BMjreOJu
面白いね!
859774RR:2010/09/16(木) 03:02:44 ID:vmukjQLp
860774RR:2010/09/16(木) 08:04:26 ID:M60VD4QQ
インプレも突っ込みどころ満載だが、まぁ初心者だから仕方ないとしても、
未だにこれをSSとか言うヤツいるのか…
861774RR:2010/09/16(木) 08:52:31 ID:ojlu2DY5
>>838
だな。
あと積載性。
まぁこれに関しては工夫してキャンプツーできるまで積むことも可能。多少必死に見えるがw
ツーリング頻繁に行くなら少なくとも400超、できれば600超が望ましいよ。
ただ街乗りや取り回し+たまにツーリングならこのバイクが適してる。
862774RR:2010/09/16(木) 08:57:02 ID:uBVJKcZz
てす
863774RR:2010/09/16(木) 09:02:28 ID:ojlu2DY5
たしかにインプレのツッコミ所満載だw
グリップ性能あるって勘違いは早めに気付かないと買って早々事故るぞ。
いいやつそうだから事故起こすなよ。
864774RR:2010/09/16(木) 10:34:06 ID:Iz5ozap/
>>860
一応SSだぞ
Super SportsではなくてStylish Sportsだがw

純正タイヤも条件下ではそこそこグリップする
とは言えIRCってモタードタイヤのメーカーなんだよな
865774RR:2010/09/16(木) 10:49:19 ID:vIqsm8Wt
まぁ毎度お馴染みではあるなwww
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283636090/692-
866774RR:2010/09/16(木) 10:53:23 ID:NlJUHT0x
>>845
>本命のCBR600RRと悩みましたが、免許や維持費、デザイン等、諸々を考えNinjaにしました。
もはや本命じゃねぇ
867774RR:2010/09/16(木) 10:56:47 ID:i+11m8ys
>>865
これの改変コピペの難点は、アンチが全くいないスレでは使えないって事だな。
下から5行目とか。

シルビアスレに貼った時はレスさかのぼるの苦労したw
868774RR:2010/09/16(木) 11:18:25 ID:W8IXTi0o
Ninjaは良い。とにかく注目を集められる。
遊び方の一つとして目立ち効果と言うのがある。コンビニの駐車場に
止めて買い物してちょっと外を見てると必ず見てるヤツが居る。オレ
の単車を注目してくれる事にも一つの快感がある。
でも何よりも快感はその速さだ。それもまた注目を集める効果がある。
オーナーで無ければ分からない快感。高い金出す価値はあるよ。壊れても
後はまたNinjaを買いたい。GT250Rも捨てがたいけど速いのが良いし。
869774RR:2010/09/16(木) 11:29:12 ID:W8IXTi0o
マフラー交換したらもっと速くなるかな?チューンする金はないけどマフラー
だけなら良いかな、とか思ってるんだけど。
ただあんまり単車にばかり時間と金掛ける訳にもいかないしな。浪人してる身で仕送り
貰ってNinja買ってローン組んでるなんて知れたら親にぶっ殺されちゃうし。
安く手軽に出来る事ないかな。速さはもう最高なんだけど出だしをどうにかしたい。

870774RR:2010/09/16(木) 11:32:42 ID:pT445v3t
GT250R…?あのバイク…?
871774RR:2010/09/16(木) 11:33:29 ID:Iz5ozap/
>>869
出だしを変えたいならスプロケ変える
872774RR:2010/09/16(木) 11:34:09 ID:lADu+urA
そんなんだから浪人するんだよ・・・
873774RR:2010/09/16(木) 11:38:25 ID:W8IXTi0o
>>870
色々調べてたら見た目はかっこいいんだが、ダブルディスクとか倒立フロントホークとか。
しかし、エンジンパワーが低く、Ninjaには劣ると聞いたんで迷った挙句辞めた。

>>871
この前出だしでVTRに負けた。正直あんなカッコ悪い単車に負けたのが悔しい。
後半はトップスピード120キロくらいでぶち抜いてやったが、それ買えたら出だしでも圧勝できますかね?
874774RR:2010/09/16(木) 12:43:36 ID:J0Saq5R0
この前出だしでVTRに負けた。正直あんなカッコ悪い単車に負けたのが悔しい。
こっちは最新のレプリカのNINNJIYA250なのに・・・
後半はトップスピード120キロくらいでぶち抜いてやったwwwww

かっこわるいVTRは邪魔だから道路を走らないでくれwww  
875774RR:2010/09/16(木) 13:33:23 ID:Iz5ozap/
>>873
サーキットでの走りはあまり詳しくないからなぁ・・・。
876774RR:2010/09/16(木) 13:41:55 ID:W8IXTi0o
サーキットじゃないですよ。
17号でした。上尾あたり。
877774RR:2010/09/16(木) 13:42:56 ID:vIqsm8Wt
あっちは盛り上がってるみたいだよwww
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283636090/715-
878774RR:2010/09/16(木) 13:54:01 ID:TgTq+BAG
>>873
スプロケ変えて減速比を上げれば出だしは良くなる。
ただし同一ギア・エンジン回転数での速度が数%ダウンになるから燃費や最高速は諦めろ。

#ローギヤードなSRVなんかは減速比を下げるのが定番だったなぁ(遠い目
879774RR:2010/09/16(木) 13:55:17 ID:LZ3ed+P/
そりゃVTRがカッコ悪いとか邪魔とか言われたとこで
このスレの住人はなんとも思わないさw
880774RR:2010/09/16(木) 14:24:59 ID:JrB1tXbb
いや、VTRスレにケンカ売りに行こう!
881774RR:2010/09/16(木) 15:12:34 ID:FOYnSRWl
>>837
ありがとうございます!

ツーリングには向かないのかーちょっと残念

まあ試乗して決めてみます!
882774RR:2010/09/16(木) 15:15:26 ID:ojlu2DY5
>>874
NINNJIYA
頭の弱さがにじみ出ちゃってるよ
釣りだよなw
883774RR:2010/09/16(木) 15:41:02 ID:pT445v3t
>>881
ツーリングとはいっても往復350`程度だけど土曜毎週乗ってる
燃費とか足つきもいいし、積載量のないツアラーと呼ばれてるくらいだから
ツーリングに向いてないってことはないよ、日帰りメインなら
それに頻繁に見かけるわけじゃないし見ても2回程度、SBのほうがよっぽどよく見かけるw
スタートや加速が少し遅いという理由でならツーリングが向いてないが250ccなんてそんなもん
初めて乗るならおすすめするよ、フルカウルだしなによりかっこいい
こけたら交換するのにお金かかるけどね

884774RR:2010/09/16(木) 15:44:54 ID:Iz5ozap/
>>876
つまり公道上で120km/h出したのか
ふーん
犯罪自慢の坊やはお帰り
885774RR:2010/09/16(木) 17:01:04 ID:CWuNmieY
高速ならまだしも40km制限で捕まったら終わりだよ?
大型ならお巡りさんちぎれるけどさ。もっと忍のだ!
886774RR:2010/09/16(木) 18:36:02 ID:3q3l9r60
俺のニンジャ240にはサイレンサーからマキビシが撒ける機能が付いている
887774RR:2010/09/16(木) 19:09:51 ID:pB/bNt9P
けむり玉をまく機能はないのか!
888774RR:2010/09/16(木) 19:33:10 ID:0/qoP7n3
>>886
昔はNinja250は地面に油をまいて追跡者から逃れる術を持ってたな
>>887
2stの得意技だ
889774RR:2010/09/16(木) 19:38:33 ID:5TCV2jdr
健康の為にタバコ止めたら10kg太った。
タンクに腹がつかえるし、膝が痛い。
890774RR:2010/09/16(木) 19:59:32 ID:wxL2IAnA
タバコ増税大歓迎
891774RR:2010/09/16(木) 20:02:02 ID:LZ3ed+P/
>>889
ちょw10kgも太る前に気づこうよww
この間、飼い猫のトイレ用の猫砂10リットル2袋を積んで走ったけど全然違ったよ。
250を楽しむなら減量しよう。
892774RR:2010/09/16(木) 20:34:11 ID:HEBVl6aa
>>864
> Super SportsではなくてStylish Sportsだがw

それはYZF-R125
ZUNDA250Rはただの「しょぼいスポーツ風」でSSな
893774RR:2010/09/16(木) 20:40:17 ID:rI3+dKER
GPX250Rはツアラーなのに45馬力で凄く速い 

このNINJYA250RはレーレプなのにVTR250並に遅い  

894774RR:2010/09/16(木) 20:49:46 ID:rNcOr7xO
早いとかどうでもいいんだよ
見た目がすべてさ
895774RR:2010/09/16(木) 20:54:59 ID:3q3l9r60
今の技術なら250ccクラスでも馬力50のトルク3.0くらい作れるんじゃないか・・・?
やっぱ規制がネックなのか
896774RR:2010/09/16(木) 20:56:31 ID:F9Phgapp
規制もそうだろうが、
ユーザー自身がコストかけてまで高性能な商品を求めてないだけな気がする。
過去のNSRみたいな品質で作ると、今ならやっぱり軽く80万を超えてくるでしょ。
そんな250cc買うか?って話なわけで。
897774RR:2010/09/16(木) 20:58:03 ID:wxL2IAnA
nsrとか70馬力くらいあったしなぁ
898774RR:2010/09/16(木) 21:09:35 ID:0/qoP7n3
市販の250で50psとかになると今度は400の存在意義が
899774RR:2010/09/16(木) 21:44:57 ID:U5tYKYQk
俺が楽しいので問題なし。
900774RR:2010/09/16(木) 21:48:14 ID:0/qoP7n3
400か600買ってくれ

開発コストもかかるし低排気量で高出力だとパーツの損耗激しくてパーツも高いとかなるだろうからねえ
901774RR:2010/09/16(木) 21:56:07 ID:6Cwgw16C
>>868
かなり大きな音でプープー鳴って目立てるしなw
902774RR:2010/09/16(木) 22:08:50 ID:phHJeaSa
バイク屋で跨がせてもらった時、タンクからピィ〜〜と音がした
あれがいわゆる妖精か
903774RR:2010/09/16(木) 22:12:06 ID:MvZMM7K1
>>896
当時でもNSR250R SPは新車価格80万しましたね
今の規制の中で当時と同程度の性能でだそうとすれば軽く100万超えるんじゃないですかね?
それでも出たら私は欲しいですけどね
904774RR:2010/09/16(木) 22:42:06 ID:IAxK5xhd
>>902
幸運の印だ
905774RR:2010/09/16(木) 23:01:02 ID:zV3ad89L
規制解除きたか…

納車され半月で500キロ程走りました。
すごく、楽しいです…

ありがとう、kawasaki…
(;ω;)
906774RR:2010/09/16(木) 23:11:55 ID:4m53DHrm
>>905
こういう人のレス見ると欲しくなる・・・
907774RR:2010/09/16(木) 23:14:08 ID:Iz5ozap/
納車半年で走行距離20,000km突破
マスツーもソロツーもナイトスーもたのしいお
908774RR:2010/09/16(木) 23:17:07 ID:+wV1RonK
そろそろツーリングにはいい気温になってきたな
909774RR:2010/09/16(木) 23:19:36 ID:6Ub1nb5v
>>905のバイク「プー、ピ〜」
910774RR:2010/09/16(木) 23:48:44 ID:Vns9IH41
>>893
09より前のVTRは馬力もトルクもニンジャ250を上回ってるぞ。

VTRが遅いと言われるのは初心者率が高いからじゃないか?

911774RR:2010/09/17(金) 00:01:55 ID:2N4WqTW4
Ninja250Rの初心者率もなかなかだけどな。

結局は腕だな。
912774RR:2010/09/17(金) 00:04:51 ID:cImIuQGj
俺なんて納車2ヶ月も経ってるのに200kmしか走ってないよ
913774RR:2010/09/17(金) 00:49:58 ID:oSoxbJTn
俺は半年で500km(1回)

持ってるのは排気量違いだけど、知り合いが買うかもなんで覗いてま〜す
914774RR:2010/09/17(金) 00:53:21 ID:VQ4aXvI/
>>910
正直VTRとNinjaじゃ馬力とか大差ない
規制前のVTRもそう
単純に乗り比べると、6000rpmまではVTRの方が
トルクもあって乗りやすく実際の加速も速い
それ以上になるとNinjaの方が伸びるエンジンなので速い
最高速もノーマル同士ならカウルの空力効果もあってNinjaの方が10km/hばかり速い

とはいえ、公道じゃ普通試さないし、サーキットでの話しになるがな
実質VTRとNinjaのワンメイクのネオスタクラスやST250Fクラスでは相当Ninja有利
まあVTRも最近カウル付けたりしてポテンシャルアップしてるけどね
915774RR:2010/09/17(金) 01:49:46 ID:0QErH8y8
ちょいと質問です。
今バリオス乗りなんですが、ニンジャ250に買い替えようと思ってますが、
ニンジャってサイドカウルはずしてナンチャッテネイキッド使用とかありですかね?

916774RR:2010/09/17(金) 02:10:56 ID:oSoxbJTn
みっともないけどね
917774RR:2010/09/17(金) 02:42:20 ID:ew7l549Y
なんでカウルみたいな機能部品を外したがるのか全く理解できん。
NS-1の小僧と同じ感覚か?
918774RR:2010/09/17(金) 03:37:41 ID:V9am6/vg
カウルが格好悪いからに決まってるだろ
言わせんな恥ずかしい…みたいな
919774RR:2010/09/17(金) 04:01:39 ID:Jc8A83dR
えっ
なんでカウル外すのに買い換えるのさ。

Ninjaのカウル外したらバリオスになっちゃうじゃないか(笑)
920774RR:2010/09/17(金) 06:38:42 ID:EGqhyK6B
>>919
農業機械と聖馬を一緒にするな
921774RR:2010/09/17(金) 08:28:33 ID:WrNmDhtU
>>915
元・バリオスU乗りの俺から言わせて貰うが、遅くなるよ?マジで?
峠とか攻められるぐらいの腕ある?だとしたら余計に感じると思う。
サスペンション〜エンジンまで全部バリオスの勝ち

まぁ、ボロバリオスからのトレードなら感じないと思うけどね。
あとninja250Rは電球がドラスタで買えないから予備持ってた方がいいよ。
なぜか取り寄せなんだよね@東京
922774RR:2010/09/17(金) 10:17:34 ID:On4T735x
>>915
カウル外した下忍、見たことある?ガチ貧弱すぎて貧血起こすよ?w
923774RR:2010/09/17(金) 10:24:03 ID:gqICE1Gq
かこよすぎる 涙でる
http://www.nicovideo.jp/watch/sm11973085
924774RR:2010/09/17(金) 10:49:30 ID:jy0SyCwj
>>917
夏場に400Rや650Rや6f乗ればわかる。
925774RR:2010/09/17(金) 10:51:40 ID:jy0SyCwj
>>921
サス性能は悪く無い。
お前の腕が悪いだけ。

なんでも物のせいにしてると、いつまでたっても巧くならんよ。
926774RR:2010/09/17(金) 11:06:27 ID:8Cm5OdPN
>>925
仮にニンジャが超高性能でも同じようなこと書くから気にするなよ
927774RR:2010/09/17(金) 11:55:10 ID:H/kRmiFB
下人って他の中型以下フルカウルにない カッコ悪さがあるよな
928774RR:2010/09/17(金) 12:10:38 ID:Y6TFe99R
>>906
ありがとう。セローからの買い替えだけど、物凄く楽しいです。特に峠の楽しさが理解できたよ。

>>909
うちのはピーではなく、「ぷぅ…ぷぉ〜」 なんだ…
(;ω;)かわいいよ…
929774RR:2010/09/17(金) 12:33:18 ID:97kDxurG
>>928
自分もOFF車からの乗換えで、下手糞ながら峠の楽しさに目覚めた一人。
最近早朝から峠行くのにはまってます。
930774RR:2010/09/17(金) 12:58:46 ID:z1a2YehV
>>912-913
俺は2年で1000km…
931774RR:2010/09/17(金) 13:10:28 ID:OVMBg5z4
>>925
日本語読める?

>サスペンション〜エンジンまで全部バリオスの勝ち

って書いたんだけど??別に劣悪なサスって言ってたわけじゃねーし
被害妄想激しいって言われるでしょ?君w
932774RR:2010/09/17(金) 13:17:09 ID:uTiPzEx9
>>928929
オフ車でも峠の楽しさ分かるだろ!
勿体無い事したなおまえら。モノによってはニンジャより速いぞ。
旧KLXとか2stとか。
933774RR:2010/09/17(金) 13:26:46 ID:3IpZFrMV
プロトのセパレートハンドル試した人いる?-55mmってカウルとの干渉大丈夫なんだろうか。
934774RR:2010/09/17(金) 13:39:01 ID:8Cm5OdPN
>>933
大丈夫だから売ってんだろ
大丈夫じゃないもん売るメーカーはさすがにねーよ
935774RR:2010/09/17(金) 13:50:42 ID:38Q1aBAD
下げてどうするんだ?見た目速そうにしたいの?
936774RR:2010/09/17(金) 13:55:41 ID:rQkVq3bb
なんのために存在するのか考えてみよ?
937774RR:2010/09/17(金) 14:04:33 ID:4mL6Npz7
>>935
タイヤ細くてバンク角少ないから
もっと低く・インに身体落としてカバーしたいんじゃないかな。
自分もサーキット用NKに同じことしてる。
938774RR:2010/09/17(金) 14:30:24 ID:Tpm/rQxS
俺はトマゼリの汎用セパハンとステップアップセットプレートを付けてる
ハンドルは40_くらい下げてるかな
939774RR:2010/09/17(金) 16:25:26 ID:vheNHU8c
>>928
11SEのうちの子は鳴かない。
対策されたのか?
ハズレ引いた気分(´Д`)
940774RR:2010/09/17(金) 17:47:16 ID:xyO2QP/b
最近は涼しくなってきたからか、ほとんど鳴かなくなったね。
941774RR:2010/09/17(金) 17:57:42 ID:9NWsrSMS
きょう、車体各所とメットに神主がお祓いで使うようなギザギザの布をなびかせて
走ってるninja250Rがいたが、なんなんだ?
地元じゃないナンバーだったから雑誌かなんかの企画か?

すげー気になるから、乗ってたヤツこれ見てたらなにしてたのか教えてくれ!
942774RR:2010/09/17(金) 18:45:34 ID:+z6uvSbS
>>939
俺の10青ももうすぐ1年になるが鳴いたことないな

エンジン停止中にタンクを動かすと微かに空気が抜ける音がする程度

さすがに対策されてんじゃね?
943774RR:2010/09/17(金) 18:56:28 ID:f7MpK0Zw
うちの10SEはよく鳴く。
乗ってくれよ〜といっているような気もする。

仕事がいそがしいんだよぉ〜
944774RR:2010/09/17(金) 18:59:31 ID:LfKRayPH
>>928
何とか音を止められないものかね。
945774RR:2010/09/17(金) 19:04:36 ID:JpC9u2rN
鳴かないのは不良ですよ
直ぐにショップへ行ってください
946774RR:2010/09/17(金) 19:27:16 ID:qAPpXhMg
洗車しようとして車体を立てたらフラついて反対側にバタンしてもうた・・・。
恥ずかしすぎて一瞬逃げようかと思った。
ごめんNinja!
947774RR:2010/09/17(金) 19:31:40 ID:xSnnzZQl
以前はメンテや掃除の時に揺すると多少鳴る程度だったから余り気にならなかったけど
最近は小屋に入れてる時も、買い物行って駐輪場なんかに止めてる時も
頻繁にぷーぷぇーとか鳴いてるわ
948774RR:2010/09/17(金) 19:33:50 ID:XDjY1G1A
いいなぁそういうファジー(死語 なバイク。愛着湧くよね。
949774RR:2010/09/17(金) 20:24:32 ID:Y6TFe99R
月曜日休みとれた!
ふふふ、朝4時には起きて峠行くぞぉ…
(*´Д`)=зンハアハアハアハア
950774RR:2010/09/17(金) 20:35:28 ID:klb1Ib5Y
俺も最近朝4時頃起きてお気に入りの田舎道をこいつでブラーッと流すのが楽しみ。
明日はどんな朝焼けが見れるだろう。
951774RR:2010/09/17(金) 20:53:21 ID:Y6TFe99R
そういえば…今のところ純正タイヤで満足してるんだけど、そんなに純正ってヒドいのかな?

むしろ、純正から変えたらどんな世界が見えてくるのだろう…

あ、純正マフリャーも変えたら…

妄想したら寝れないよ!
(;ω;)
952774RR:2010/09/17(金) 20:54:37 ID:odUtoVcp
寝ろ
953774RR:2010/09/17(金) 22:51:39 ID:8kraY/mZ
純正タイヤで全く問題なし。ドライなら
250だったらラフに開けても滑らないし、グリップも充分だと思います。

5000km走ってフロントの溝が無くなったけど、リヤの溝タップリ

954774RR:2010/09/18(土) 06:45:17 ID:DWvuuzo+
>>953
なる程。ありがとうございます。
955774RR:2010/09/18(土) 08:55:12 ID:yyEZGEAX
雨の日はまったり走れば大丈夫
956774RR:2010/09/18(土) 08:57:11 ID:dxxb2XZq
>>937
タイヤの細さとバンク角になんの関係が?
もっと細いタイヤのバイクでも膝でも肘でも擦る位に寝かせられるが
957774RR:2010/09/18(土) 10:21:27 ID:gfEqcfhQ
a
958774RR:2010/09/18(土) 10:41:13 ID:czelSHsb
>>956
タイヤが太くて、深く寝かせりゃ速く走れると思ってんだろw
959774RR:2010/09/18(土) 11:09:06 ID:gfEqcfhQ
9月にNinja250Rで北海道にいってきました。拙い文書ですが、参考になればと思います。

車体はノーマルです。

【高速道路】
ドライ 東京から青森まで自走です
高速道路
110キロ〜130キロで走行
リッター 25.5

帰り 青森〜宇都宮まで ウエット
高速道路
80キロ〜120キロで走行
リッター 28

【北海道一般道】

40キロ〜70キロで走行
平均燃費 30 リッター
最高燃費 34 リッター
私の東京での燃費は24〜25.5です

960774RR:2010/09/18(土) 11:10:43 ID:gfEqcfhQ
荷物はボストンバックをネットで固定、その後ろに銀マットをゴムロープで固定しました。走行中に外れる、ずれるなどは無く、荷物が積みきれなく困ったということもありませんでした。残念なことに、カウルに細かい傷がつきますが、近くで見ないかぎり分かりません。

高速
スピードを上げてもハンドルがぶれるなどはありませんでした。ただ、風が強いときなどは車体が流されヒヤッとします。大体100キロ〜110キロで走行するのが一番余裕があります。
腰やお尻などに多少の痛みやダルさなどはありましたが、辛いというものではなく問題ありませんでした。帰りの路面はウエットでしたが、スピードを出すとカーブの繋ぎで多少滑ったかなぐらいで、通常走行は問題ありませんでした。

北海道
とても快適です。パワーに不足を感じる事もなく、直線では安定し、坂道でもグイグイ上ります。一日300キロ〜400キロほど走りましたが、疲れてクタクタになるということはありませんでした。
ライダーハウスで出会ったネイキット250の方は、カウルが無いから辛いと言われていましたので、もしかしたらカウルのおかげかもしれません。体勢もちょうど良く、長く乗ると手首や膝に痛みを感じますが、少し位置をずらせば楽になります。
一日一回給油すれば良いので、ガソリンスタンドのことを気にせず助かります。

8日間 走行距離3900キロ

8日間,特に不満も故障も無く快適に過ごす事ができました。北海道、来年もこのバイクで行きます。


961774RR:2010/09/18(土) 11:12:50 ID:8f5Jmfde
>>959
>ドライ 東京から青森まで自走です
>高速道路
>110キロ〜130キロで走行
>帰り 青森〜宇都宮まで ウエット
>高速道路
>80キロ〜120キロで走行

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     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ    (ぃ9  )  \_______
   / ノ    / /      / / /  ._/  /~ ̄ ̄/ /   /    ∧つ
  / /   .  / ./.      / / / )⌒ _ ノ     / ./    /    \   (゚д゚)シマスタ!
  / ./     ( ヽ、     ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、   / /⌒>  )  ゚(  )−
(  _)      \__つ    \__つ).し          \__つ (_)  \_つ   / >
962774RR:2010/09/18(土) 11:13:17 ID:1VWuTl3H
>>959-960
レポ乙
963774RR:2010/09/18(土) 12:23:41 ID:va+HnWRA
そろそろグリップヒーターとギビボックスとハンドルガードとサンヨーゴリラを取り付けようかなwww  

964774RR:2010/09/18(土) 12:35:10 ID:uhc/UGuj
タイヤの太さとバンク角って関係なかったのか…
ずっと物理的に違うと思ってたわ…
965774RR:2010/09/18(土) 13:05:02 ID:kjJEXjiy
>>959
北海道ならフェリーでいけばいいじゃないか
966774RR:2010/09/18(土) 13:05:56 ID:w8XCaIBN
月曜から初ツーリングしてくるけど、無事に帰ってこれるか心配だわ
967774RR:2010/09/18(土) 13:30:27 ID:b2Go6iNW
リッター25.5!?

ほとんど同じ条件なのにうちのNinjaはリッター19キロだったぞorz
968774RR:2010/09/18(土) 13:42:18 ID:QtI1R+zF
慣らし時は最高リッター31.5。
現在常時高回転多用で18.4どんだけ頑張っても18切らないなあ・・・
アイドルでず〜っと放置するしかないかw
969774RR:2010/09/18(土) 14:16:54 ID:eacUDnBR
>>967

ほら、体重とかな… 体重とかな…

人2人分ぐらい体重ある俺涙目
970774RR:2010/09/18(土) 15:52:47 ID:GFLfnyI2
>>938
トマゼリの取付写真up見たい
971774RR:2010/09/18(土) 15:55:43 ID:GFLfnyI2
>>939
うちの08は、お店の人から対策品に替えますよと言われて替えてもらった。
ピー、プーと鳴かなくなったが、暑い時にはすかしっぺの様なぷすぅーと言う音が聞こえる
972774RR:2010/09/18(土) 15:55:48 ID:m08T1Ozx
明日に納車するけど真冬まで乗りこなせるだろうか?
973774RR:2010/09/18(土) 16:07:46 ID:7qHdrPgV
>>971
一応、対策品があるのか
974774RR:2010/09/18(土) 16:55:42 ID:IyWZazp1
>>923
この人今年のGOGO北海道に出てたよね。
でもあの仮面かぶって公道走る乗って、OKなんだろうか?
975774RR:2010/09/18(土) 17:59:41 ID:/VD5eK8w
>>923
おもしれぇなこいつw
976774RR:2010/09/18(土) 18:43:33 ID:UrnOEZpJ
この間バイク乗ろうと駐輪場いったら
ないでやんのwwwwwwクソッ!ニンニンをパクられた!
と思って辺りを捜索したが、手がかり無し…
ちくしょー!っと怒りと悔しさで落ち込んでたんだ
その時だった


ぷぴぃ〜



977774RR:2010/09/18(土) 18:51:02 ID:WzinkLCB
>>923
クッソワロタw
978774RR:2010/09/18(土) 18:59:25 ID:8f5Jmfde
>>976
え・・・・?ninja250Rなんてパクるやついるの?

リッターSSとかRZあたりならわかるんだが
979774RR:2010/09/18(土) 19:05:36 ID:Lcvuqsro
ネタだろ。
ここのスレ長いこと見てるが
パクられたっての一回しか見たこと無いな。

しかも厨坊のイタズラで翌日に見つかったんだっけか。
980774RR:2010/09/18(土) 19:37:14 ID:DWvuuzo+
>>924
かわええのう…萌えた♪
(;ω;)
981774RR:2010/09/18(土) 19:44:04 ID:TD3lsIUz
確かに、カウルがあるから暑いと思ってる >>924 に萌えた。
982774RR:2010/09/18(土) 19:44:20 ID:TmuRQyB0
>>980
お前の萌えポイントがよく分からんわ
983774RR:2010/09/18(土) 20:25:18 ID:A7CDxQxi
984774RR:2010/09/18(土) 21:09:16 ID:w8XCaIBN
バイクに時計着けてる人いる?
985774RR:2010/09/18(土) 21:11:01 ID:Lcvuqsro
後付したスピードメーターに時計ついてるからそれで代用してる。
986774RR:2010/09/18(土) 21:16:32 ID:/VD5eK8w
コンビニに売ってた980円のデジタル時計をハンドル付近に巻いてる
987774RR:2010/09/18(土) 21:26:01 ID:utDauulf
>>984
両面テープで∠位の角度付いた部品で斜めに見えるように時計貼ってる
988774RR:2010/09/18(土) 22:38:57 ID:fhnyRrk6
ゆとりの俺は大型乗るより2st250に乗りたい  ニンニンは凄く遅いから駄目だ
989774RR:2010/09/18(土) 22:42:10 ID:fl1g35ti
100均の時計てきとーに防水加工してつけてる
990774RR:2010/09/18(土) 23:02:51 ID:TmuRQyB0
鍵穴の前を覗くと平らなとこがあるので、L字の板を強力リャンテで付けてそこに小っちゃい時計付けてる
991774RR:2010/09/18(土) 23:43:10 ID:QOx63yho
急加速して埋めの時期かな?
992774RR:2010/09/19(日) 02:37:46 ID:197Kpub/
カーボン
993774RR:2010/09/19(日) 03:11:53 ID:tZqt+nzA
カーボンカーボン言うのは川崎ばっか
994774RR:2010/09/19(日) 03:30:15 ID:cXBm9c9a
バーボン
995774RR:2010/09/19(日) 03:32:28 ID:EzJeygp9
バカボン
996774RR:2010/09/19(日) 05:40:30 ID:4H8APYfo
ニンニン
997774RR:2010/09/19(日) 08:54:02 ID:mtZi6S1R
兄ちゃん250円ある?
998774RR:2010/09/19(日) 09:35:26 ID:gzgF4Xrp
250万ならあるぜ
999774RR:2010/09/19(日) 09:38:36 ID:re1U3V3L
250万でニンニン買えますか?
1000774RR:2010/09/19(日) 09:46:56 ID:+4NXgPDM

1000
10011001
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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