膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ9枚目
1 ：７７４ＲＲ：
・今さっき擦ってきたやつ
・昔擦ってたやつ
・駐車場や峠で擦ってるやつ
・サーキットで擦ってるやつ
・無理膝上等なやつ
・膝擦るのは結果的なやつ
・膝擦ったこと無いやつ
皆、語れ。
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ8枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261352335/
・昔擦ってたやつ
・駐車場や峠で擦ってるやつ
・サーキットで擦ってるやつ
・無理膝上等なやつ
・膝擦るのは結果的なやつ
・膝擦ったこと無いやつ
皆、語れ。
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ8枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261352335/
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膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ1枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202989773/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ2枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213002135/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ3枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218974408/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ4枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225412647/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ5枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240528266/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ6枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248390760/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ7枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254325984/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202989773/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ2枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213002135/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ3枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218974408/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ4枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225412647/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ5枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240528266/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ6枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248390760/
膝擦りスレ ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ7枚目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254325984/
関連スレ
ライテク総合スレ 33コーナー マックスターン
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272589072/
【ツナギ】R系装備スレ23着目【グローブ・ブーツ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1256655472/
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-51セット目【耐久性】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269618077/
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【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-51セット目【耐久性】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269618077/
膝スリコース併設のライディンスクール
RA Tokyo
http://www.r-academy.com/
BKライディングスクール
http://www.mu-ad.co.jp/bkrs-info.html
ライディングスクール虎の穴
http://www.ara-toranoana.com/
RA Tokyo
http://www.r-academy.com/
BKライディングスクール
http://www.mu-ad.co.jp/bkrs-info.html
ライディングスクール虎の穴
http://www.ara-toranoana.com/
各種バンクセンサー
コバプラ
http://www.kobapura.jp/
デグナー
http://store.shopping.yahoo.co.jp/degner/db-05.html
HYOD
http://www.hyod-sports.com/lineup/racing-accessory/hrq001.html
RSタイチ
http://www.rs-taichi.co.jp/website/leather/NXV009.html
クシタニ
http://www.kushitanionline.com/?pid=146551
ダイネーゼ
http://www.dainese.com/jp_ja/review/product/list/id/5395/category/3/?destinazione_uso=45
まな板
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548076718666
各種バンクセンサー（番外）
峠小僧RR
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=263
コバプラ
http://www.kobapura.jp/
デグナー
http://store.shopping.yahoo.co.jp/degner/db-05.html
HYOD
http://www.hyod-sports.com/lineup/racing-accessory/hrq001.html
RSタイチ
http://www.rs-taichi.co.jp/website/leather/NXV009.html
クシタニ
http://www.kushitanionline.com/?pid=146551
ダイネーゼ
http://www.dainese.com/jp_ja/review/product/list/id/5395/category/3/?destinazione_uso=45
まな板
http://www.muji.net/store/cmdty/detail/4548076718666
各種バンクセンサー（番外）
峠小僧RR
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&product_id=263
乙
ポニーテールが（ｒｙ
8 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 08:41:38 ID:zydVW2TG
先日かなりの無理膝ですが初ゴリゴリできました！
で、バンクセンサーの貼る位置なのですが上の方が擦りやすいのでしょうか？
今回目一杯下に付けてやってたのですがスライダー上部の角が削れる程度でした。
上に付けとけばもっと擦れたのかなと思ってみたり。
先輩方よろしくです。
で、バンクセンサーの貼る位置なのですが上の方が擦りやすいのでしょうか？
今回目一杯下に付けてやってたのですがスライダー上部の角が削れる程度でした。
上に付けとけばもっと擦れたのかなと思ってみたり。
先輩方よろしくです。
9 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 10:20:28 ID:VF2pq5jy
ツインはデブ
ミドルSS乗りで全然膝擦れなかった俺だけど、このスレでミニバイクが近道とゆー
情報を鵜呑みにして不動のNチビを３万で購入。
整備してサーキット持ち込んだらあっけない程簡単に膝すれたよヽ(´ー`)ノ
もーちょっと走り込んだら、今度はSSでも膝擦り出来るよーに頑張る！
情報を鵜呑みにして不動のNチビを３万で購入。
整備してサーキット持ち込んだらあっけない程簡単に膝すれたよヽ(´ー`)ノ
もーちょっと走り込んだら、今度はSSでも膝擦り出来るよーに頑張る！
11 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 12:54:12 ID:1qKfWc4i
質問です。
サイドスタンドとセンタースタンドって
ドッチが強風で倒れやすいですか？
教えて下さい
サイドスタンドとセンタースタンドって
ドッチが強風で倒れやすいですか？
教えて下さい
俺はセンスタのほうが怖い気がする・・・・
とまあ、それと関係ないんだが
膝小僧買ってみたんだが、どっちが右左で上か下なのかさっぱり分からないんだｗ
これって見分け方ある？
とまあ、それと関係ないんだが
膝小僧買ってみたんだが、どっちが右左で上か下なのかさっぱり分からないんだｗ
これって見分け方ある？
膝小僧じゃねえ、峠小僧だ
>>12
滑り止めがある方（ゴムひも）が上で、左右はコミネのマークを外側になるようにすると良いと思う。
逆だと痛くてつけていられないしｗ
バンクセンサーにLRと書かれてあるけど、すぐに削れて無くなるからあてにしない方が良いよ。
滑り止めがある方（ゴムひも）が上で、左右はコミネのマークを外側になるようにすると良いと思う。
逆だと痛くてつけていられないしｗ
バンクセンサーにLRと書かれてあるけど、すぐに削れて無くなるからあてにしない方が良いよ。
15 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 20:01:26 ID:S3WHv1va
膝小僧・・・
バンクセンサーの代わりにホムセンで売ってるキャスター付ければよくね？
くるくる回って減らないし。
オレ天才。
くるくる回って減らないし。
オレ天才。
ガードレールに沿って曲がったりトラックの幅寄せもすんなりクリアできそうだな
>>16
動画待ってるぞ。
動画待ってるぞ。
>>16
それならソロバンでよくね？ｗ
それならソロバンでよくね？ｗ
いや、マウスのトラックボールのように前方位に対応してないと・・・
足にキャスター付いてたら吹くわwww
ありがとう。右左分かったことだしさっそく膝小僧にローラーブレード付けて峠に行ってくる。
膝にローラーを付けてコーナリング中に地面に押し付けたら
体制崩して普通に危険だと思うわｗ
体制崩して普通に危険だと思うわｗ
26 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:12:39 ID:WaOEJxqW
また膝小僧・・・
膝がすんなり擦れる人というのは
運動神経に比例するのだろうか？
私は１０段階で３でした
運動神経に比例するのだろうか？
私は１０段階で３でした
確かに俺は運動神経良いな
ただいえる事はチキンハートは擦れないそれだけ
ただいえる事はチキンハートは擦れないそれだけ
5段階で3かな。体力は全然ない。
自分は情熱と練習量だと思う。
運動神経悪い人でも全然膝擦れる。
免許とって1年でサーキットや峠で自在に膝擦れるほどになったし。
車種CB400SFでつ。
この1年でこなしてきたもの。
峠×1000回前後(1km前後の短いコース)
駐車場×20回(8の字、定常円)
安全講習会×6回(膝すりには関係ないけど、基礎ライテク学びたかったから)
サーキット×2回(小さいところの方が速度でないしいいと思う。)
ライテク本×20冊(ブックオフで100円。)
自分は情熱と練習量だと思う。
運動神経悪い人でも全然膝擦れる。
免許とって1年でサーキットや峠で自在に膝擦れるほどになったし。
車種CB400SFでつ。
この1年でこなしてきたもの。
峠×1000回前後(1km前後の短いコース)
駐車場×20回(8の字、定常円)
安全講習会×6回(膝すりには関係ないけど、基礎ライテク学びたかったから)
サーキット×2回(小さいところの方が速度でないしいいと思う。)
ライテク本×20冊(ブックオフで100円。)
ごめん。
峠は25回ぐらい通って、
同じ道を往復1000回ぐらい走ったということです。
峠は25回ぐらい通って、
同じ道を往復1000回ぐらい走ったということです。
>>30
参考になったライテク本ベスト３を教えてくだしあ＞＜
参考になったライテク本ベスト３を教えてくだしあ＞＜
「バイク乗れてる大図解」が一番役になっているかも。
後は「BigMACHINE」と「RIDERS CLUS」とかボチボチ。
膝すり楽しむぐらいなら、基礎的なライテク本で十分かと思います。
自分はんでネモケンさんとか、柏さんの話が結構参考になっています。
新垣さんとか殆ど参考にならないけど、好きだから必ず読みます。ｗ
丸ちゃんも好き。
和歌山さんの2軸論はややっこしいので読み飛ばします＾＾；
てな感じです。
後は「BigMACHINE」と「RIDERS CLUS」とかボチボチ。
膝すり楽しむぐらいなら、基礎的なライテク本で十分かと思います。
自分はんでネモケンさんとか、柏さんの話が結構参考になっています。
新垣さんとか殆ど参考にならないけど、好きだから必ず読みます。ｗ
丸ちゃんも好き。
和歌山さんの2軸論はややっこしいので読み飛ばします＾＾；
てな感じです。
擦ったことないヤツが擦るとしたら、
熟知した道を何度も繰り返し走らないと、
それは無理ってものだろう。
ほら、擦れないヤツって2～3往復で目一杯じゃん。
もっと走れと。手応え掴む前に休んだら振り出しに戻るよ。
そんなの練習って言わない。
熟知した道を何度も繰り返し走らないと、
それは無理ってものだろう。
ほら、擦れないヤツって2～3往復で目一杯じゃん。
もっと走れと。手応え掴む前に休んだら振り出しに戻るよ。
そんなの練習って言わない。
今日生まれて初めて膝擦った・・・。ジェベルでｗ
アスファルトの空き地みたいなとこで。
峠もいいけど誰も来ない空き地もいいと思った。
ツナギは一応着てた、５万くらいのやつだけど。
ところでツナギって股のとこの素材ジャージ生地が多いのかな？
みんなが持ってるツナギはどう？
アスファルトの空き地みたいなとこで。
峠もいいけど誰も来ない空き地もいいと思った。
ツナギは一応着てた、５万くらいのやつだけど。
ところでツナギって股のとこの素材ジャージ生地が多いのかな？
みんなが持ってるツナギはどう？
36 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 22:31:47 ID:4qcMvjIL
漏れの革パンは珍故部分とひざの裏部分がジャージみたいな生地だな
寒い日は珍故がスースーする。
寒い日は珍故がスースーする。
そう、俺のツナギも股間と足の付け根のとこがジャージ生地だったんだ。
んでどーもしっくりこない。滑るっていうか車体を掴んでない感じがして怖かった。
そこでティンコ周りのジャージ生地を革の切れっ端で埋めてみた。
そしたら今まで滑ってたとこがガッシリ車体に引っかかって安心して荷重が掛けれるようになった。
んでどーもしっくりこない。滑るっていうか車体を掴んでない感じがして怖かった。
そこでティンコ周りのジャージ生地を革の切れっ端で埋めてみた。
そしたら今まで滑ってたとこがガッシリ車体に引っかかって安心して荷重が掛けれるようになった。
昨今のツナギは殆ど全て稼動部はジャージっぽいと思われます。
あと車体をつかみたいなら普通はStompGripとかProGripつかうかと・・・。
自分はProGrip使っていますけど、食いつきがいいです。
あと車体をつかみたいなら普通はStompGripとかProGripつかうかと・・・。
自分はProGrip使っていますけど、食いつきがいいです。
test
Ｆ19インチのバイクで膝摺りエンジョイしてる方いらっしゃいますか～？
42 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 10:33:03 ID:dqOHBeAk
スクールで膝すり会得するのは邪道？
43 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 10:49:54 ID:chM6ponk
本を読んでわかった気になっている時間より早道
スクールがサキトでやるなら、公道でがんばるほうが邪道に近いかと
もともと飛ばせばすれたけど
アラガキのいってからはおそくてもどこでもすれるようになって便利に思う
スクールがサキトでやるなら、公道でがんばるほうが邪道に近いかと
もともと飛ばせばすれたけど
アラガキのいってからはおそくてもどこでもすれるようになって便利に思う
ステップの先っちょをつま先でつつむようにするんだ。そうすりゃ擦れる。
硬い靴をはきましょう。
硬い靴をはきましょう。
>>40
今は手放したけど、以前、83年のSRでやってたよ。
今は手放したけど、以前、83年のSRでやってたよ。
>>42-43
ＡＶ見て分かった気になるより、ソプで脱童しろってことでつね!(^^)!
ＡＶ見て分かった気になるより、ソプで脱童しろってことでつね!(^^)!
どうでもいいけど以外にこのスレって、荒れにくいよね。ｗ
擦れない人は真面目に見てるし、擦れるようになったらあんまり書き込まなくなっちゃうからじゃない。
>>46 >>48
膝すりはセックスみたいなもんだからな。
できるようになるまでは皆、興味津々で語りたがるものだけど、出来る奴はイチイチ語らない。
本来の目的は別のところにあるのに、それ自体が目的になるのも一緒
などと、ＧＷまでチェリーだった俺が偉そうに語ってみるｗｗｗ
膝すりはセックスみたいなもんだからな。
できるようになるまでは皆、興味津々で語りたがるものだけど、出来る奴はイチイチ語らない。
本来の目的は別のところにあるのに、それ自体が目的になるのも一緒
などと、ＧＷまでチェリーだった俺が偉そうに語ってみるｗｗｗ
膝擦り出来るようになる前は
「速く走る過程で自然に擦れればいい」みたいな事を考えてたけど
擦れるようになるとレコードライン無視で膝擦りライン走ってるｗ 完全に本末転倒
でも
コスると気持ちイイ！！
「速く走る過程で自然に擦れればいい」みたいな事を考えてたけど
擦れるようになるとレコードライン無視で膝擦りライン走ってるｗ 完全に本末転倒
でも
コスると気持ちイイ！！
腰がちょっと痛いかな。NKだからわりと大げさにずらさないと駄目だし。
無理気味なのかもしれない・・・。
ちなみにHするときも腰に違和感ある。
でもまぁHより楽かな。自分のペースで走れるし、休憩できる。ｗ
無理気味なのかもしれない・・・。
ちなみにHするときも腰に違和感ある。
でもまぁHより楽かな。自分のペースで走れるし、休憩できる。ｗ
クリップ付近の縁石にもつい擦りつけちゃうよね
（デコボコ縁石じゃなくてツルっとしてるやつね）
アスファルトと違う抵抗感がタマラン
（デコボコ縁石じゃなくてツルっとしてるやつね）
アスファルトと違う抵抗感がタマラン
デコボコ縁石で膝出したら、
それはそれでガシュガシュなって面白かった。
でも、余裕ないバンク角だと危ないね。
バンクセンサーベースが少し破れちゃった。
あと、風呂でみたらアザができてた。
それはそれでガシュガシュなって面白かった。
でも、余裕ないバンク角だと危ないね。
バンクセンサーベースが少し破れちゃった。
あと、風呂でみたらアザができてた。
んーまぁ痛いよね。でもガツンってなったときに独り言いいながらニヤニヤしちゃう
バンクセンサーのココが削れていれば上手い／無理膝 とかわかるもん？
上の方が鋭い角度で削れてるのは無理膝気味かな。
真ん中にあたるように位置をずらして、真ん中を使うのがいいんじゃないかしら
真ん中にあたるように位置をずらして、真ん中を使うのがいいんじゃないかしら
外足加重ってのはアウト側ステップを踏みつけるような感覚の事かと思ってたけど
アウト側の足、裏モモや膝裏、裏ズネで車体を押さえ込む感覚で良いのだろうか？
アウト側の足、裏モモや膝裏、裏ズネで車体を押さえ込む感覚で良いのだろうか？
膝擦りしやすいラインってどんなラインなんでしょうか？
メインのマシンで本番行く前に、最近入手したTZR50で定常円
八の字から練習しようと思うのだが、50でやったことって
900で役に立つかな？
八の字から練習しようと思うのだが、50でやったことって
900で役に立つかな？
役に立つよ
50でできないのに900で出きるということはまず無い
50でできれば900でもおのずと・・・・
50でできれば900でもおのずと・・・・
>>62
そりゃ間違いだ。
インアウトだと、寝かしこみで轍乗って
向き変えるとこで轍降りて・・・立ち上がってくとこでまた登って＝逆バンクだぜ。
ねーだろ。
そんな走り方したことねーよ。
それに、この間に前と後ろが違うとこ走ることになるから予測外で突然滑る時がある。
浅いコーナーならアウトインアウトだけど、深いコーナーなら
センターよりインよりから入ってインキープ。
轍のバンク使って向き変えるのが一番安全。
入り口がきつくて出口が広いタイプはこうじゃないけど、
峠の深いコーナーなんて、だいたい設計同じで、R一定だからな。
初めてのとこだってある程度予測して走れるだろ。
出口は確実にセンター割らない向き＋滑らないだけ起こした・・・条件揃ったら全開くれる。
立ち上がりだけは、コースでも同じだけどね。
峠じゃ、安全が何より優先する。
そりゃ間違いだ。
インアウトだと、寝かしこみで轍乗って
向き変えるとこで轍降りて・・・立ち上がってくとこでまた登って＝逆バンクだぜ。
ねーだろ。
そんな走り方したことねーよ。
それに、この間に前と後ろが違うとこ走ることになるから予測外で突然滑る時がある。
浅いコーナーならアウトインアウトだけど、深いコーナーなら
センターよりインよりから入ってインキープ。
轍のバンク使って向き変えるのが一番安全。
入り口がきつくて出口が広いタイプはこうじゃないけど、
峠の深いコーナーなんて、だいたい設計同じで、R一定だからな。
初めてのとこだってある程度予測して走れるだろ。
出口は確実にセンター割らない向き＋滑らないだけ起こした・・・条件揃ったら全開くれる。
立ち上がりだけは、コースでも同じだけどね。
峠じゃ、安全が何より優先する。
俺は峠では左コーナーだとアウトミドルアウト
右コーナーだと轍避けたいんでミドルインミドルを意識して走る。
あんまりインとアウトの移動を意識すると万一の時のマージン無いよ。
右コーナーだと轍避けたいんでミドルインミドルを意識して走る。
あんまりインとアウトの移動を意識すると万一の時のマージン無いよ。
バンクセンサーに前立腺付いてるって本当ですか？
>>59
荷重云々は本人の感じ方次第なんで好きに解釈すればおk。
正解は、どんどんペース上げてアクセル開度増していったとき、
より滑りにくい体重の掛け方がより正しい荷重方法ということになる。
膝擦りじゃなくてライテクスレ逝きの話題だな。
荷重云々は本人の感じ方次第なんで好きに解釈すればおk。
正解は、どんどんペース上げてアクセル開度増していったとき、
より滑りにくい体重の掛け方がより正しい荷重方法ということになる。
膝擦りじゃなくてライテクスレ逝きの話題だな。
全然違うベクトルの入力を比べて聞いてきてるのに
好きな解釈でおｋって、そんな意地悪してやるなよ。。。
好きな解釈でおｋって、そんな意地悪してやるなよ。。。
だってホントにそういう風にバイクに入力出来てるかがまず疑問だろ。
多くの場合が、本人の思い込みで筋肉を強張らせてるだけ。
実際に速く走れたかどうかだけが、
有効な荷重だったかどうかを判断できる基準。
やっぱライテクスレ逝き。
多くの場合が、本人の思い込みで筋肉を強張らせてるだけ。
実際に速く走れたかどうかだけが、
有効な荷重だったかどうかを判断できる基準。
やっぱライテクスレ逝き。
スクールで脱童した人に質問ですが、
やはり目から鱗というか、公道でも膝すりのイメージがうんと沸いたりしました？
若しくは公道でもあっさり擦れました？
やはり目から鱗というか、公道でも膝すりのイメージがうんと沸いたりしました？
若しくは公道でもあっさり擦れました？
74 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 20:58:27 ID:AGj9X7Wx
スクール水着で脱糞 に見えた
茶化しはいらないんで
スクール水着で脱糞に見えた
茶菓子はいらないんで
>>73
俺かな？
目から鱗ちゅうか、思ってるよりは大げさにやらないとなんだー
位かな？
ただ、やっぱりコースは先が見える安心感がある分やりやすいと思う
公道でもできるか？と聞かれれば、まだ攻めてないからわからん
知ってる道ならすれると思う
俺かな？
目から鱗ちゅうか、思ってるよりは大げさにやらないとなんだー
位かな？
ただ、やっぱりコースは先が見える安心感がある分やりやすいと思う
公道でもできるか？と聞かれれば、まだ攻めてないからわからん
知ってる道ならすれると思う
今日は天気が良かったので膝擦り日和だった
そこで、、新たな発見をした
膝も強く擦ると車速が落ちるのね 知らんかった
コーナリング中のラインコントロールに使えそうだ
そこで、、新たな発見をした
膝も強く擦ると車速が落ちるのね 知らんかった
コーナリング中のラインコントロールに使えそうだ
非力なバイクだな
ドリーム50だけどリッタークラスにも負けないと思う
82 ：sage：2010/06/02(水) 18:36:55 ID:qcjXpBq3
いくら何でもそれは無理ぽ超下り勾配でのはなし？
83 ：７７４ＲＲ：2010/06/02(水) 20:10:18 ID:ANbj7xH4
思うだけだから。
ツナギに膝カップ入っててバンクセンサーつけれないんだけど買い替えるべきかな。
峠小僧でもまともにつかえます？
峠小僧でもまともにつかえます？
？
膝カップはもしもの為に残した方が良いと思う。
釣りですか？普通バンクセンサーつきのパンツとかつなぎには必ず膝カップ入ってますよ。
もともとツーリング用のツナギで、
バンクセンサーベースが無いって意味じゃなくて？
バンクセンサーベースが無いって意味じゃなくて？
ゴメン俺が誤っていた。。。
今使ってるのが古いやつなんでベースがついてないんですよ。
最近のツナギは画像しかみてないですが、結構スマートな感じでパッド程度のものしかはいっていないのかと勘違いしてました。
すいません。
最近のツナギは画像しかみてないですが、結構スマートな感じでパッド程度のものしかはいっていないのかと勘違いしてました。
すいません。
ベース取り付ける位置に注意してね。よ～くセンサー付きのを見て同じところに縫い付けるんだ。
なんかベルクロが弱ってきたなぁ、と思ってたらバンクセンサー外れたよん。
みんな張り直したりしてるのかしら？
みんな張り直したりしてるのかしら？
95 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 22:27:15 ID:XRgYRlZG
;
明日ラパラで膝スリにチャレンジしてくる。
>>96
おれもおれも
おれもおれも
午前中は叶わずorz
でも今時のバイクだとヒザすらないまま結構なスピード逝までいっちゃうんだよね。
地面が遠いなら膝を下げてみるがヨロシ
みんなありがと
ペースは上がったけど
代わりにブレーキングでリアが暴れてびびって膝がどうとか
頭から飛んじゃいました
まあ怪我も故障も無かったので
次に期待します
ペースは上がったけど
代わりにブレーキングでリアが暴れてびびって膝がどうとか
頭から飛んじゃいました
まあ怪我も故障も無かったので
次に期待します
おれは突っ込むときリアブレーキは触れてすらいないぞ
104 ：96：2010/06/05(土) 18:48:51 ID:dSzGKqDP
おかげさまでガリガリ擦れました。
膝擦ってる人について行ったら擦れた＼(^O^)／
ガーッと行ってギュバッと曲がるのね。
一人じゃ絶対無理だったわ。
膝擦ってる人について行ったら擦れた＼(^O^)／
ガーッと行ってギュバッと曲がるのね。
一人じゃ絶対無理だったわ。
＼(^O^)／omedetou
106 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 19:30:10 ID:WvX4COdM
おかげさまでガリガリ擦れました。
膝擦ってる人について行ったら擦れた＼(^O^)／
パーン！と行ってｶﾞｺﾞｺﾞｯと曲がるのね。
一人じゃ絶対無理だったわ。
膝擦ってる人について行ったら擦れた＼(^O^)／
パーン！と行ってｶﾞｺﾞｺﾞｯと曲がるのね。
一人じゃ絶対無理だったわ。
あれ？ヌッ転んでね？
108 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 19:33:55 ID:Z+RgwpLe
おかげさまでガリガリ擦れました。
膝擦ってる峠の主について行ったら擦れた＼(^O^)／
アクセル全開でコーナーに突っ込んでフルバンクにしてヒザを直角に突き出しました。
はきゅーん！と行ってファルファルと曲がるのね。
一人ぼっちじゃ絶対無理だったわ。
膝擦ってる峠の主について行ったら擦れた＼(^O^)／
アクセル全開でコーナーに突っ込んでフルバンクにしてヒザを直角に突き出しました。
はきゅーん！と行ってファルファルと曲がるのね。
一人ぼっちじゃ絶対無理だったわ。
スライダーの下半分しか擦れない…
ツナギのスライダー貼り付け面の
目一杯下に張ってるのに。
ツナギのスライダー貼り付け面の
目一杯下に張ってるのに。
110 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 21:05:42 ID:xz2jGOuS
正しいんじゃね？
斜めにすり減るもんだぞ。
バンクセンサーもただじゃないからって
無駄な膝スリをしないぎりぎりに出してたら
マシンを擦った orz
斜めにすり減るもんだぞ。
バンクセンサーもただじゃないからって
無駄な膝スリをしないぎりぎりに出してたら
マシンを擦った orz
111 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 22:18:34 ID:VYz/DxxS
キモヲタのハゲデブどもよ！！！！かかってこいや！！！！ 無敵だぜ？ 愛知県最速だぜ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090622223225.jpg
俺様に勝てたらなんでも買ってやるぜ？
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20090622223225.jpg
俺様に勝てたらなんでも買ってやるぜ？
澪ちゃん可愛いよ澪ちゃん
113 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 12:06:50 ID:jKVY7euh
>>111
自慢のNS-1晒して恥ずかしいやつw
自慢のNS-1晒して恥ずかしいやつw
それ、前にも見た。
115 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 22:32:12 ID:EDOcdsTk
ハゲどもよ！！！！かかってこいや！！！！ 無敵だぜ？ 愛知県最速だぜ？
俺様に勝てたらなんでも買ってやるぜ？
http://www.yamasita.info/pics/2010/0314_circuitrun/pic168.jpg
俺様に勝てたらなんでも買ってやるぜ？
http://www.yamasita.info/pics/2010/0314_circuitrun/pic168.jpg
116 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 23:04:08 ID:UbF4P71X
やった～！
じゃあ俺にはハイエースロング買っておくれ。
じゃあ俺にはハイエースロング買っておくれ。
>111 >115
初心者が楽しんで乗ってる画像を晒したところで
おまいさんがうまくなるわけじゃないんだがなぁ
初心者が楽しんで乗ってる画像を晒したところで
おまいさんがうまくなるわけじゃないんだがなぁ
㍑SS乗りです、
峠で膝すってる人たちには余裕で付いて行けるし、
かつバンク角も自分のほうがついてるのに、
いかんせん自分のバンクセンサーは無傷です、
しっかりハングオンしているのですが・・・
体系的に異様に膝下が長いのですが、これはすれない原因になるでしょうか？
峠で膝すってる人たちには余裕で付いて行けるし、
かつバンク角も自分のほうがついてるのに、
いかんせん自分のバンクセンサーは無傷です、
しっかりハングオンしているのですが・・・
体系的に異様に膝下が長いのですが、これはすれない原因になるでしょうか？
異様に太ももが短いとか
>>118
文面からは「オレの方がうまいのに……」みたいな雰囲気プンプンだが、
できないってことはヘタなんだよ。
現実を冷静に見られない人はそれ以上うまくならないよ。
>バンク角も自分のほうがついてる
>しっかりハングオンしている
どうやって確認した？
併せて考えると、上半身がリーンアウトになってるように思えるんだが……。
文面からは「オレの方がうまいのに……」みたいな雰囲気プンプンだが、
できないってことはヘタなんだよ。
現実を冷静に見られない人はそれ以上うまくならないよ。
>バンク角も自分のほうがついてる
>しっかりハングオンしている
どうやって確認した？
併せて考えると、上半身がリーンアウトになってるように思えるんだが……。
>>118
しっかりハングオンしているとのことだけど、一歩間違うと落ちそうになる程に落としてる？
膝擦れない人のフォーム見ると、多くは半ケツしか落ちてない（モトGP云々てのはここではナシね）
膝擦ってる人は、ベストラインではなく早めに倒して立ち上がりも遅らせてバンクの時間を長く取ってる人が多いから
その人たちに君がベストラインで付いて行けても十分とは限らないよ
バンク角もタイヤのアマリングで判断してるんだろうけど
同じ速度ならケツが落ちてない人ほどバンク角は深くなるから、それもアテにはならないなあ
まあ、先ずはケツをがっつり落とそう
しっかりハングオンしているとのことだけど、一歩間違うと落ちそうになる程に落としてる？
膝擦れない人のフォーム見ると、多くは半ケツしか落ちてない（モトGP云々てのはここではナシね）
膝擦ってる人は、ベストラインではなく早めに倒して立ち上がりも遅らせてバンクの時間を長く取ってる人が多いから
その人たちに君がベストラインで付いて行けても十分とは限らないよ
バンク角もタイヤのアマリングで判断してるんだろうけど
同じ速度ならケツが落ちてない人ほどバンク角は深くなるから、それもアテにはならないなあ
まあ、先ずはケツをがっつり落とそう
サーキット５回目にして、やっと擦りました。
タイヤをプロダクション？みたいのに換えたら、
すぐに擦りました。
１度擦ると、後は楽に擦れるってホントでしたｗ
マシンは、GSX-R600です。
タイヤをプロダクション？みたいのに換えたら、
すぐに擦りました。
１度擦ると、後は楽に擦れるってホントでしたｗ
マシンは、GSX-R600です。
確かに無理膝名感じの人ばかりでした、
地面とはハイタッチで切る程度にバンクしてます。
フォームは後ろの人から見てもらったらひざもだけど先にケツが
すりそうだよと言われたので十分ケツはずらせていると思うのですが。
膝上28の膝下42です足の形によって擦れやすいとかあるんですかね
今まで速く走ることばかり考えてましたが、やっぱり速さより見た目がかっこよく乗りたいですね。
地面とはハイタッチで切る程度にバンクしてます。
フォームは後ろの人から見てもらったらひざもだけど先にケツが
すりそうだよと言われたので十分ケツはずらせていると思うのですが。
膝上28の膝下42です足の形によって擦れやすいとかあるんですかね
今まで速く走ることばかり考えてましたが、やっぱり速さより見た目がかっこよく乗りたいですね。
訂正
膝上340mm 膝下500mm
膝上340mm 膝下500mm
べつに特異体質ってわけではないな
股下88の俺が言うんだから間違いない
あと地面とハイタッチできるならそんなにがんばって股開かないでも擦れる
ほんとにバンクしてんの？
股下88の俺が言うんだから間違いない
あと地面とハイタッチできるならそんなにがんばって股開かないでも擦れる
ほんとにバンクしてんの？
スレ的には無理膝だろうが擦ってる奴の方が偉いんだぜw
膝上膝下をどこで区切ってるのか知らないけど、皿の上なら俺とほぼ同じだから体型が原因じゃないと思う
ケツが先に擦りそうってのがホントならニーグリップしたままケツだけ落としているとしか思えない
やっぱりモトGPみたいなフォームで膝擦りたいとかおもってんだろな・・・
ケツが先に擦りそうってのがホントならニーグリップしたままケツだけ落としているとしか思えない
やっぱりモトGPみたいなフォームで膝擦りたいとかおもってんだろな・・・
>>127
体質が普通ならあとは努力しかないですね、ありがとうございます。
ひざがすれない腹いせに左手をなんとなくたらして見たらこすってました、
グローブに穴空いて凹んでます。
>>128
自分的にも早い人よりも膝すってかっこよく走ってる人のほうが偉いと思ってます。
>>129
motoGPを見たことないので分からないですが、ニーグリップしたままハングオンというのは御明察です。
基本的にこれで走っていました、もちろん擦ろうと思ったときは膝を開いていますが、なかなか擦れない状態です。
膝の出し方に問題がありそうですね、横に広げるのではなく下に落とすとか？
取りあえず体系的には問題ないということが分かりましたのでまたがんばってみます。
レスくれた方ありがとうございました。
体質が普通ならあとは努力しかないですね、ありがとうございます。
ひざがすれない腹いせに左手をなんとなくたらして見たらこすってました、
グローブに穴空いて凹んでます。
>>128
自分的にも早い人よりも膝すってかっこよく走ってる人のほうが偉いと思ってます。
>>129
motoGPを見たことないので分からないですが、ニーグリップしたままハングオンというのは御明察です。
基本的にこれで走っていました、もちろん擦ろうと思ったときは膝を開いていますが、なかなか擦れない状態です。
膝の出し方に問題がありそうですね、横に広げるのではなく下に落とすとか？
取りあえず体系的には問題ないということが分かりましたのでまたがんばってみます。
レスくれた方ありがとうございました。
つま先でステップの先につま先立ちして出せば、すぐ擦れるよ。もはやケツがどうとかではなくつま先立ちして地面につきだす！
>>130
偉い…？
偉い…？
ベリックのバンクセンサー使っているけど、案外ヘリが少なくて気に入っている。
何よりカッコいい！オシャレ感がある。ｗ
クシタニも渋いな・・・。まぁ基本はツナギメーカーに合わせる感じかな。
ホントに速い人は真っ黒の地味な奴とかが多いよね。あと左右違うものとか・・・。
ヘタレな俺はオシャレ重視！！
何よりカッコいい！オシャレ感がある。ｗ
クシタニも渋いな・・・。まぁ基本はツナギメーカーに合わせる感じかな。
ホントに速い人は真っ黒の地味な奴とかが多いよね。あと左右違うものとか・・・。
ヘタレな俺はオシャレ重視！！
横とか下に出すと擦れない。
斜め前に出してみて!
あと、擦る場所は膝って言うよりスネだよ!
斜め前に出してみて!
あと、擦る場所は膝って言うよりスネだよ!
オフ車、オフタイヤでも膝すりは出来るのでしょうか？目標車種はKDX250です。
もし余裕で出来る！とかなら、なにか心構え的な事を教えていただけると嬉しいです。
ネイキッドでの膝スリは出来ます。
なお、ダートでの転倒膝スリ経験なら豊富(ry
もし余裕で出来る！とかなら、なにか心構え的な事を教えていただけると嬉しいです。
ネイキッドでの膝スリは出来ます。
なお、ダートでの転倒膝スリ経験なら豊富(ry
ネイキッドでできるなら
自分で試してみるのが一番
別に問題なくできるよ
自分で試してみるのが一番
別に問題なくできるよ
KDX250か…
国産市販車の中ではシート高かなりある方だよね。
膝擦れたらすごいと思う。
国産市販車の中ではシート高かなりある方だよね。
膝擦れたらすごいと思う。
139 ：136：2010/06/10(木) 09:08:17 ID:EOQixAUJ
正反対のご意見が…
いける可能性もゼロではなさそうなので、
まずはダメモトで、世界を狙える理想的な無理ヒザフォームでためして見ます。
(ズサ～～～)
いける可能性もゼロではなさそうなので、
まずはダメモトで、世界を狙える理想的な無理ヒザフォームでためして見ます。
(ズサ～～～)
>>139
参考になるか分からないけど。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm293196
http://www.youtube.com/watch?v=tcD8uPFpOBU&feature=related
参考になるか分からないけど。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm293196
http://www.youtube.com/watch?v=tcD8uPFpOBU&feature=related
142 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 19:30:27 ID:jy/ENI7R
APEだけど、さっき駐車場で初めて膝すれました
ジーンズに氷結の空き缶だけどｗｗ
近所の公園に立ち寄ったら丁度人気がなかったので
速攻で膝にガムテープで持参した空き缶装着
8の字3周目くらいですれました、少し慣れると結構永い間ザーっと擦れました。
APEでも結構尻落として膝開かないと当たらないモンですね。
普段はリッターネイキッド乗りですが、こっちでは擦る気しませんｗ
ジーンズに氷結の空き缶だけどｗｗ
近所の公園に立ち寄ったら丁度人気がなかったので
速攻で膝にガムテープで持参した空き缶装着
8の字3周目くらいですれました、少し慣れると結構永い間ザーっと擦れました。
APEでも結構尻落として膝開かないと当たらないモンですね。
普段はリッターネイキッド乗りですが、こっちでは擦る気しませんｗ
もう少し慣れるとリッターネイキッドでも
同じようなことはできるようになるよ
ちょっとだけ回転半径は大きくなるだろうけど
同じようなことはできるようになるよ
ちょっとだけ回転半径は大きくなるだろうけど
144 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 22:11:32 ID:jy/ENI7R
>>143
そんなもんですかねぇ
APEだと時速20キロ以下でクルクル回れて目が回っちゃうほどですが
リッターバイクで同じ場所でそれやる（やろうとする）のは恐怖ですね～ｗ
でも目線の送り方とかは勉強になったと思います。
それでも駐車場での定常円旋回は視線の送り方が肝ですね
あと自分の場合はアウト側の肘を上げる感じで脇を開けていき、胸とアウト側の腰骨をコーナーイン側に向ける（感じとしては自分のバイクよりもイン側に向けていく感じ）でした。
（膝するうんぬんではなく、より小さい8の字を描く事について）
（よく雑誌のライテク記事にあるケツと膝は斜め前に振り子のように落とすってのと感覚的には逆、でも見た目は多分イン側の腰骨の方が斜め前じゃねーかな？）
というかいくらうまい文章で説明しても読み手によって解釈はさまざまだって事が今ようやくわかりました。
雑誌のライテク記事とか読むの大好きな私ですが、あれは本とかDVD見ても解釈の取り方で混乱しちゃいますわな。
スクールとかで当の本人に聞くしか意味ないわ
そんなもんですかねぇ
APEだと時速20キロ以下でクルクル回れて目が回っちゃうほどですが
リッターバイクで同じ場所でそれやる（やろうとする）のは恐怖ですね～ｗ
でも目線の送り方とかは勉強になったと思います。
それでも駐車場での定常円旋回は視線の送り方が肝ですね
あと自分の場合はアウト側の肘を上げる感じで脇を開けていき、胸とアウト側の腰骨をコーナーイン側に向ける（感じとしては自分のバイクよりもイン側に向けていく感じ）でした。
（膝するうんぬんではなく、より小さい8の字を描く事について）
（よく雑誌のライテク記事にあるケツと膝は斜め前に振り子のように落とすってのと感覚的には逆、でも見た目は多分イン側の腰骨の方が斜め前じゃねーかな？）
というかいくらうまい文章で説明しても読み手によって解釈はさまざまだって事が今ようやくわかりました。
雑誌のライテク記事とか読むの大好きな私ですが、あれは本とかDVD見ても解釈の取り方で混乱しちゃいますわな。
スクールとかで当の本人に聞くしか意味ないわ
145 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 22:17:44 ID:jy/ENI7R
連投スマソ
外足荷重とかなんとかってのは自然となりますね。とにかくリラックスが大事っていわれますが
ホントここまで力抜く感じでいいの？って不安なくらい力を抜いて乗ると自然と外足とアウト側のチンコの横に重みがかかりますね
ベットに横たわって眠りに落ちる寸前くらいまで力を抜いて、よーやくリラックスってこういう事かと思いました。
が、上記は私個人の感覚なんで他の人の参考になるかどうかは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
外足荷重とかなんとかってのは自然となりますね。とにかくリラックスが大事っていわれますが
ホントここまで力抜く感じでいいの？って不安なくらい力を抜いて乗ると自然と外足とアウト側のチンコの横に重みがかかりますね
ベットに横たわって眠りに落ちる寸前くらいまで力を抜いて、よーやくリラックスってこういう事かと思いました。
が、上記は私個人の感覚なんで他の人の参考になるかどうかは(ﾟ⊿ﾟ)ｼﾗﾈ
先日峠で膝擦り出来るようになったんだが、
太ももだけ筋肉痛になったのは正しい乗り方なのかな？
太ももだけ筋肉痛になったのは正しい乗り方なのかな？
なるなるオレも <br> スクワットしてるようなもんだもんね。 <br> たまにしか峠で遊べないから
おまいら聞いてくれ！
今朝5時半頃、いつもの左コーナーで膝が擦れたよ！
その後は他の左コーナーでも擦れるようになった！
つま先でステップに立って股をガーンと開いて左斜め前に
ドーンと膝とケツを落とす。でも頭はタンクの中央に残すようにする。
（背中が左側を思いっきり向くようにな感じだと思う）
今までは頭ごとインに落ちてたんでバイクが立ってたんだな・・
でも右コーナーは全く擦れないｗｗ
スレの皆ありがとう！とても参考になりました
明日も3時に起きて行ってくる！
今朝5時半頃、いつもの左コーナーで膝が擦れたよ！
その後は他の左コーナーでも擦れるようになった！
つま先でステップに立って股をガーンと開いて左斜め前に
ドーンと膝とケツを落とす。でも頭はタンクの中央に残すようにする。
（背中が左側を思いっきり向くようにな感じだと思う）
今までは頭ごとインに落ちてたんでバイクが立ってたんだな・・
でも右コーナーは全く擦れないｗｗ
スレの皆ありがとう！とても参考になりました
明日も3時に起きて行ってくる！
そういうことだ。つま先でステップに立つのだ。
さらに速度が上がると頭もインに入ってくるぜ
結局のとこ、速度相応にどれだけ重心が内側に入ってるかってことだ
結局のとこ、速度相応にどれだけ重心が内側に入ってるかってことだ
ここも…
今朝もいってきた。
左は安定して擦れるようになってきたが、右は相変わらず。
ショボンな気持ちで家に帰る途中、親切なポリースの集団から励ましの赤きっぷも頂戴しますた。。。
30日免停だって。ワロスwww
（ ; ; ）
左は安定して擦れるようになってきたが、右は相変わらず。
ショボンな気持ちで家に帰る途中、親切なポリースの集団から励ましの赤きっぷも頂戴しますた。。。
30日免停だって。ワロスwww
（ ; ; ）
153 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 09:02:18 ID:3xC0vEZe
３０日なら１日に短縮可能だぜ
>>152
家でバイクに跨ってフォームの練習とかどうですか？
最初のうちはすごくフォーム大事だと思いますので。
自分は膝すり覚えたてのころは毎日やってました＾＾；
５分とか１０分ですけどすごく効果あったと思います。
あともうサーキットいかれたほうがいいと思います。
速さを追求するもよし、ひたすら膝すり楽しむのもよし。
家でバイクに跨ってフォームの練習とかどうですか？
最初のうちはすごくフォーム大事だと思いますので。
自分は膝すり覚えたてのころは毎日やってました＾＾；
５分とか１０分ですけどすごく効果あったと思います。
あともうサーキットいかれたほうがいいと思います。
速さを追求するもよし、ひたすら膝すり楽しむのもよし。
サーキットでマイペースに膝スリスリすると気持ちいーんだよな。
156 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 15:32:17 ID:yqKczGMA
フォームですか。やっぱり大事ですよね。
山は週末しかいけないんでやってみようかな・・
山は週末しかいけないんでやってみようかな・・
157 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 16:04:52 ID:4PCb8tdl
膝こすってるスーフォアがいたけど銀翼で簡単にちぎれてﾜﾛﾀ
ｽｰﾌｫｱ 「ふんふんふん～♪ひざすりきもちいぃ～～」
銀 翼 「膝を擦らない方が速い！！ほらみろ！ｽｰﾌｫｱ抜いてやったぜつまり膝スリですら(ry」
ｽｰﾌｫｱ 「あー、ブラインドカーブあんなに飛ばしちゃ危ないじゃん♪」
銀 翼 「膝を擦らない方が速い！！ほらみろ！ｽｰﾌｫｱ抜いてやったぜつまり膝スリですら(ry」
ｽｰﾌｫｱ 「あー、ブラインドカーブあんなに飛ばしちゃ危ないじゃん♪」
左カーブで人生初の膝すりしてきたぜ(`･ω･´)
「右カーブも」って調子に乗ったらマフラー擦ってズサー(´･ω･｀)
膝スリ本来の目的の大切さを知った気がする
「右カーブも」って調子に乗ったらマフラー擦ってズサー(´･ω･｀)
膝スリ本来の目的の大切さを知った気がする
膝スリながらズサーニングするのってどんな気分なの
俺下手なんだなって確信できた気分
みんなお金ないんだね(´･ω･｀)
膝すりなんて甘い
玄人はチンすり
玄人はチンすり
まな板スライダーって
どうやって膝に固定してるの？
どうやって膝に固定してるの？
穴開けて膝の土台にﾈｼﾞ止めか接着剤でとめてんじゃね
あ なるほど
キャスター付けたのまだー？
中央道で膝擦りするのが目標です。
>>148
先ほど赤切(３１ｋ)符貰った。
伊豆ソロツーの帰りに。orz
おまわりさんとちょっと会話したところ
「今、上からたくさん捕まえるように言われているから・・・」と本音をちらり。
まぁ自分が１００％悪いからしょうがないけど。
先ほど赤切(３１ｋ)符貰った。
伊豆ソロツーの帰りに。orz
おまわりさんとちょっと会話したところ
「今、上からたくさん捕まえるように言われているから・・・」と本音をちらり。
まぁ自分が１００％悪いからしょうがないけど。
通行止めの関係もあるんじゃないの。なんちゃらスカイラインだっけ
エイプ(ブロックタイヤだったけど思っていた以上のグリップでした)
でサーキット走ってきたらいとも簡単に全コーナーで自由にすることができました、
次は㍑で・・・
でサーキット走ってきたらいとも簡単に全コーナーで自由にすることができました、
次は㍑で・・・
>>164
まずは普通にバンクセンサーを買って減るまで使います。
バンクセンサーが減ってきたら、適当に切ったプラのまな板を減った部分に当てて、ツナギに貼るマジックテープの方から木ねじで固定します。
ツナギを持っていない場合は、オフロード用のニーシンガードに同じ様に取り付けるといいと思います。
まずは普通にバンクセンサーを買って減るまで使います。
バンクセンサーが減ってきたら、適当に切ったプラのまな板を減った部分に当てて、ツナギに貼るマジックテープの方から木ねじで固定します。
ツナギを持っていない場合は、オフロード用のニーシンガードに同じ様に取り付けるといいと思います。
ステップにつま先立ちすると
膝の出る角度が変わるんだよな。
サーキット走り始めた時に
つま先が擦るのを改善するために練習したけど
公道じゃそこまでバンクしないわ。
峠で体落としてると後ろの赤色灯に気付くのが遅れるから
気を付けろよｗ
峠のブラインドに隠れてて直線で追いつくパターンが多い。
でもって、奴らはコーナーは遅いからへたれかと思って加速しちゃう。
膝の出る角度が変わるんだよな。
サーキット走り始めた時に
つま先が擦るのを改善するために練習したけど
公道じゃそこまでバンクしないわ。
峠で体落としてると後ろの赤色灯に気付くのが遅れるから
気を付けろよｗ
峠のブラインドに隠れてて直線で追いつくパターンが多い。
でもって、奴らはコーナーは遅いからへたれかと思って加速しちゃう。
176 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 16:50:46 ID:MTMk5wG1
天気悪いからか過疎ってんな・・
ジャメリカン乗りだけど、膝擦りしてみたいよー！
これじゃ男子校に入学した童貞じゃないか……
これじゃ男子校に入学した童貞じゃないか……
買い換えましょう
ステップガリガリで我慢しましょう
無理ヒザ
181 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 16:00:17 ID:WQnON/2d
足たたんでステップの後ろに膝出せば擦れるんじゃねえの
タンデムステップに足乗せれば丁度いいんじゃない
初めてアメリカン跨ったとき、タンデムステップに足載せて
「割とバックステップですね」
と真顔で言ってしまった俺。
「割とバックステップですね」
と真顔で言ってしまった俺。
＞183
俺もｗｗ 真顔でチェンジペダルは？って聞いたｗｗｗ
俺もｗｗ 真顔でチェンジペダルは？って聞いたｗｗｗ
ここで聞いていいのか解らないですが質問です、400NK（ZRX)で前後α-10を入れてるのですが
空気圧はどの程度を目安にすれば宜しいと思います？
指定は冷間時F2.0R2.25 現在は冷間時でF1.7R2.0って所なのですが・・・
指定に比べて特にフロントの接地感が高くて問題なく使ってるのですが
用途が峠で膝スリではフロント下げすぎですかね？
むしろリヤを冷間時1.8まで落とそうかとすら思ってるのですが・・・弊害とかでそうで・・・
空気圧はどの程度を目安にすれば宜しいと思います？
指定は冷間時F2.0R2.25 現在は冷間時でF1.7R2.0って所なのですが・・・
指定に比べて特にフロントの接地感が高くて問題なく使ってるのですが
用途が峠で膝スリではフロント下げすぎですかね？
むしろリヤを冷間時1.8まで落とそうかとすら思ってるのですが・・・弊害とかでそうで・・・
今で問題ないんだったらそれでいいんじゃない？
リアさげたら踏ん張りが弱くなって、やたらタイヤが減ったよ。
リアさげたら踏ん張りが弱くなって、やたらタイヤが減ったよ。
巷の低圧ブームに倣って下げた事もあったが、オレは迷って指定に戻した。
以来低圧にする必要を感じていない。
以来低圧にする必要を感じていない。
空気圧下げないと危ないよって言われて
下げたらグニャグニャで逆に怖いわって事で密かに戻してる。
下げたらグニャグニャで逆に怖いわって事で密かに戻してる。
190 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 00:50:53 ID:jAspOr6j
冷間でいくつくらい？
某テストライダーなんかは一貫して「指定空気圧」と言ってるが、メーカーの立場だとそうとしか言えんわなぁ。
走りながらタイヤと相談できないんだったら、指定の圧入れときゃいいんじゃね？
走りながらタイヤと相談できないんだったら、指定の圧入れときゃいいんじゃね？
192 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 07:21:46 ID:PzE6dqjp
小指の先あたりから脛の外側全体が路面と平行に見えるくらいの膝すりが格好良く見えるようになってきた。
そうなっていないヤツがダサいと思うのは漏れだけですか。
そうなっていないヤツがダサいと思うのは漏れだけですか。
かといって、タイヤと相談しつつ空気圧を変えれるヤツなんてほとんどいないけどな。
だいたいが、レーサーがこのくらいの空気圧だから俺も俺もって感じだよな。
だいたいが、レーサーがこのくらいの空気圧だから俺も俺もって感じだよな。
圧落としてグリップ感上げても限界は下がってんじゃねえの？
落とさないと潰せないっつーことか
落とさないと潰せないっつーことか
サーキットではタイヤというかタイムと相談ですな
196 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 15:30:27 ID:rO8slhWe
どうせ０．１キロ変えてもわかんねーんだからタイヤ屋の推奨空気圧入れとけばいいんだよ
だいたいゲージすらも持っておらず、たまーにガソリンスタンドで入れてるなんて人がほとんどだしなあ。
乗るたびに計ってりゃ0.3キロも変わればすぐにわかるはずはず。
乗るたびに計ってりゃ0.3キロも変わればすぐにわかるはずはず。
みなさんどもどもです。
α-10は２セット目なのですが、前回はHレンジを入れたのに対して
今回はケースの堅い方（Zレンジだっけ？）をチョイスし、あまりの接地感の違いに戸惑い
様子を見ながら空気圧を下げたものの、これでいいのか？と思い当たっての質問でした。
攻める前にタイヤは暖めますし、問題がないならこのまま行こうと思います。
自分の感覚で一番接地感の高かったと感じたタイヤはbt-090で、
初めて履いた時はこりゃ転ける気がしないと驚かされたものですが、サイドの寿命の短さにも驚かされました。
α-10は２セット目なのですが、前回はHレンジを入れたのに対して
今回はケースの堅い方（Zレンジだっけ？）をチョイスし、あまりの接地感の違いに戸惑い
様子を見ながら空気圧を下げたものの、これでいいのか？と思い当たっての質問でした。
攻める前にタイヤは暖めますし、問題がないならこのまま行こうと思います。
自分の感覚で一番接地感の高かったと感じたタイヤはbt-090で、
初めて履いた時はこりゃ転ける気がしないと驚かされたものですが、サイドの寿命の短さにも驚かされました。
圧どうこうの以前の問題じゃんか
自分の選択ミスを圧の話に擦り換えやがって
しかも後出し
なんだかよー
自分の選択ミスを圧の話に擦り換えやがって
しかも後出し
なんだかよー
最新のツータイヤで不安感じるような走りを空気圧やらハイグリップで安心に代えちゃうのはどうかと思う。
SSでサーキット上級レベルならわかるけど、400NK(サーキットでどのクラスかわかんないけど)でしょ？
中級以下で400NKなら最新ツータイヤで十分サーキットガシガシ走れるかと。
自分は先にテク磨く方が大事って思っちゃうけどね。
ちなみに自分は400NK、BT023で定圧。年一回タイヤ交換。
SSでサーキット上級レベルならわかるけど、400NK(サーキットでどのクラスかわかんないけど)でしょ？
中級以下で400NKなら最新ツータイヤで十分サーキットガシガシ走れるかと。
自分は先にテク磨く方が大事って思っちゃうけどね。
ちなみに自分は400NK、BT023で定圧。年一回タイヤ交換。
023よさげだな
オレはエンジェルなう
オレはエンジェルなう
好きすりゃいいんだよ。
そもそも峠で膝擦りなんて完全な交通悪であり自己満走り。
タイヤ縛りのレギュレーションもなけりゃツータイヤ修行法なんてのが確率されてるわけでもない。
危険度はサーキットと比較するのがアホらしいほど高いんだから、
ハイグリップで保険掛けようと考えるのも自由。
さらに速さより接地感やアマリング消し優先での圧落としも自由さ。
ただ、400NKで普通の峠でα10ならHレンジのほうがベターかな。
好みを想像するに、次はα12Hレンジ履いてみるといいかも。
圧落とさなくてもフィーリング良いし柔らか過ぎることもない。
接地感豊富に寝かして膝擦って遊ぶ楽しい公道タイヤ。
タイム詰めるならスパコルSC2かロッソコルサだろうけどα12にはラインの自由があってブラインドのある峠で楽だし安心だよ。
ケチくさく圧だのグリップだの縛られずに、色々履いて圧や走り試してシーズン満喫しようぜ。
そもそも峠で膝擦りなんて完全な交通悪であり自己満走り。
タイヤ縛りのレギュレーションもなけりゃツータイヤ修行法なんてのが確率されてるわけでもない。
危険度はサーキットと比較するのがアホらしいほど高いんだから、
ハイグリップで保険掛けようと考えるのも自由。
さらに速さより接地感やアマリング消し優先での圧落としも自由さ。
ただ、400NKで普通の峠でα10ならHレンジのほうがベターかな。
好みを想像するに、次はα12Hレンジ履いてみるといいかも。
圧落とさなくてもフィーリング良いし柔らか過ぎることもない。
接地感豊富に寝かして膝擦って遊ぶ楽しい公道タイヤ。
タイム詰めるならスパコルSC2かロッソコルサだろうけどα12にはラインの自由があってブラインドのある峠で楽だし安心だよ。
ケチくさく圧だのグリップだの縛られずに、色々履いて圧や走り試してシーズン満喫しようぜ。
一週間振りに膝擦ってきた
一週間も乗らないとダメだねえ 最初グダグダになった
あまりにも調子悪いんでタイヤの空気圧を疑ってしまったよ
このまま本格的な梅雨に入ると梅雨明けにはグッダグダになってんだろうなあ
一週間も乗らないとダメだねえ 最初グダグダになった
あまりにも調子悪いんでタイヤの空気圧を疑ってしまったよ
このまま本格的な梅雨に入ると梅雨明けにはグッダグダになってんだろうなあ
まだ型が固まっていない系？
何度かやっていくとそのうち型がカッチリはまって１ヶ月ぐらいバイク乗らなくても
最初ちょろっと走って、１５分ぐらいたつと同じように擦れちゃうけど。
何度かやっていくとそのうち型がカッチリはまって１ヶ月ぐらいバイク乗らなくても
最初ちょろっと走って、１５分ぐらいたつと同じように擦れちゃうけど。
>>199
そうは言っても色々と試してみたいじゃないですか。
>>200
もう一台のDトラには、普段公道ではほぼ定圧でbt-039を履かせています。
バイアスはバイアスで適当な加重の掛けかたでも面圧が掛かり滑り出しも穏やかで好きです。修行に最適です。
ただZRXはたかだか400ですが、そこそこ車重があるので自分のテクでは狭い公道でとっちらかったら納める自信がありません。
中級以下だからこそ保険の意味でのハイグリップなのでご容赦をば。
>>202
α-12。良いらしいですね。ZRXは峠での膝スリ専用なのでタイムよりもフィーリング優先。
なのでアドバイスに従い次はα-12のHレンジにしようと思います。
そうは言っても色々と試してみたいじゃないですか。
>>200
もう一台のDトラには、普段公道ではほぼ定圧でbt-039を履かせています。
バイアスはバイアスで適当な加重の掛けかたでも面圧が掛かり滑り出しも穏やかで好きです。修行に最適です。
ただZRXはたかだか400ですが、そこそこ車重があるので自分のテクでは狭い公道でとっちらかったら納める自信がありません。
中級以下だからこそ保険の意味でのハイグリップなのでご容赦をば。
>>202
α-12。良いらしいですね。ZRXは峠での膝スリ専用なのでタイムよりもフィーリング優先。
なのでアドバイスに従い次はα-12のHレンジにしようと思います。
207 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 22:09:04 ID:+4HOAFrF
ＺＲＸって４００？
>>205
いや、型はもう変わらないなあ
膝も一発目から擦るんだけど、擦り方って言うか・・・
良い時ってコーナー入り口のブレーキングから立ち上がりまで全てがスムーズに連動するんだけど
ブランク明けは一つ一つの動作が繋がらずギクシャクするんだよな
４発目ぐらいで大分良くなったけどね
１か月はキツイね・・・梅雨が早く開けますように
いや、型はもう変わらないなあ
膝も一発目から擦るんだけど、擦り方って言うか・・・
良い時ってコーナー入り口のブレーキングから立ち上がりまで全てがスムーズに連動するんだけど
ブランク明けは一つ一つの動作が繋がらずギクシャクするんだよな
４発目ぐらいで大分良くなったけどね
１か月はキツイね・・・梅雨が早く開けますように
>>207
です。バンク角を稼ぐのに多少モデファイは必要ですがなかなか良いバイクですよ。
>>208
スピードレンジの高い峠なんじゃないですか？
でもまぁ長いブランク明けはそんなもんでしょう。体が忘れるって言うよりも
放置明けのタイヤの表面が硬化しているので人間の鋭敏なセンサーがそれを拾って体が拒否するって説もありますね。
です。バンク角を稼ぐのに多少モデファイは必要ですがなかなか良いバイクですよ。
>>208
スピードレンジの高い峠なんじゃないですか？
でもまぁ長いブランク明けはそんなもんでしょう。体が忘れるって言うよりも
放置明けのタイヤの表面が硬化しているので人間の鋭敏なセンサーがそれを拾って体が拒否するって説もありますね。
これからの季節に皮むきとか神経質になるのは無駄だろ。
余程特殊な状況のタイヤだったら知らないが、
まー峠なら道中で十分馴染むし、サーキットでもインラップで暖まる。
100％乗り手の問題だと思うんだな俺は。
余程特殊な状況のタイヤだったら知らないが、
まー峠なら道中で十分馴染むし、サーキットでもインラップで暖まる。
100％乗り手の問題だと思うんだな俺は。
213 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 14:27:28 ID:265TgxvO
>>212 そんな感じでコースインして,一周目ですっ転ぶヤツも沢山居るけどな^q^
呼んだ？
GoProHD手に入れて現在メモリ注文中。
なので、そのうち峠、サーキットの膝擦り動画ウプする予定・・・。
ちなみに動画撮影スレは荒れるので張らない・・・と思う。
なので、そのうち峠、サーキットの膝擦り動画ウプする予定・・・。
ちなみに動画撮影スレは荒れるので張らない・・・と思う。
膝まで写すのは結構大変だけどなｗ
今日、今年初の膝すりしてきたｗｗ
擦れないかと思ったけど、5分くらいですぐ擦れた
良かったわ
＞２１５
うｐお待ちしてますｍ（＿＿）ｍ
擦れないかと思ったけど、5分くらいですぐ擦れた
良かったわ
＞２１５
うｐお待ちしてますｍ（＿＿）ｍ
ひょどのパンツにコバプラがデカ過ぎてよ
コバプラは慣れないとデカく感じる。
結局ひとまわりしてデグナーに戻った俺。
どこの用品店でも売ってる安定供給。そして低価格。
ツナギのタイプを問わないデザイン･フィッティング。
滑らかな擦り心地と高い耐久性。
結局ひとまわりしてデグナーに戻った俺。
どこの用品店でも売ってる安定供給。そして低価格。
ツナギのタイプを問わないデザイン･フィッティング。
滑らかな擦り心地と高い耐久性。
マデフ(角ばった龍のイラストタイプ)とベリック(ツルツルタイプ)
しかつかったことないけど、マデフは明らかに減りが早い。
マデフはゴ、ゴーッ
ベリックはコーッ
しかつかったことないけど、マデフは明らかに減りが早い。
マデフはゴ、ゴーッ
ベリックはコーッ
デグナーは革擦ってる感じがする
踏みつぶしたUCCロング缶をガムテープでぐるぐる巻きで十分綺麗な火花が出る
タイムマシーンから落ちた人がいます。
そういやUCCのコーヒーって最近見かけないなぁ。
そういやUCCのコーヒーって最近見かけないなぁ。
224 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 23:55:59 ID:+oqGzdEb
どーしても擦れないって人はロング缶をそのまんま付けるのもアリだなｗ
しかし、付ける位置と角度によっては全然当たらないもんだ
一度擦ってみればわかるんだが…
擦りたいのなら、雑誌のライテクとかで言われる「膝を斜め前」とかは嘘だお
下に開く、横に開くだ、無理膝だ！
http://www.youtube.com/watch?v=QCg3BMGe52M
http://www.youtube.com/watch?v=sxODoscChNo&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=3nRUeEkS644
外人さんは日本のいわいるライテクと逆の事言ってるぞ（誰か和訳してくれ）
外人さんはステップ荷重でどーのこーのってあまり言ってないお
バイクを曲げるのは「カウンターステア」これが一番大きい要素だぞ、とも言ってる（でも、直線路で両足をステップから外して逆操舵してもそれほど急激に向き変わらない、ステップに足を載せてるだけで無意識の内にステップ荷重してるという事らしい）
見た目は結果として膝が斜め前の方に出るんだけど、感覚的には内側の膝もおヘソも胸も目線も自分のバイクよりはイン側（というか行きたい方向）へ向けている感覚だ。
背中からコーナーへ向けて寝るってのは、オイラとは違う感覚。
しかし、写真に取ってもらうと、そんな感じでもトロイベイリスみたいんなってる。
するのは膝の前につま先でもいいかもな
APEみたいなミニバイクだと、時速20キロ～15キロで膝ずりずりで楽しいお
通勤時の交差点でも膝はまぁアレだが（革パンとかツナギで通勤する奴いねーだろ、つま先ずりずりで通勤してますｗ
そのうち靴に穴開くな
以上、無責任発言ｗｗ
しかし、付ける位置と角度によっては全然当たらないもんだ
一度擦ってみればわかるんだが…
擦りたいのなら、雑誌のライテクとかで言われる「膝を斜め前」とかは嘘だお
下に開く、横に開くだ、無理膝だ！
http://www.youtube.com/watch?v=QCg3BMGe52M
http://www.youtube.com/watch?v=sxODoscChNo&feature=channel
http://www.youtube.com/watch?v=3nRUeEkS644
外人さんは日本のいわいるライテクと逆の事言ってるぞ（誰か和訳してくれ）
外人さんはステップ荷重でどーのこーのってあまり言ってないお
バイクを曲げるのは「カウンターステア」これが一番大きい要素だぞ、とも言ってる（でも、直線路で両足をステップから外して逆操舵してもそれほど急激に向き変わらない、ステップに足を載せてるだけで無意識の内にステップ荷重してるという事らしい）
見た目は結果として膝が斜め前の方に出るんだけど、感覚的には内側の膝もおヘソも胸も目線も自分のバイクよりはイン側（というか行きたい方向）へ向けている感覚だ。
背中からコーナーへ向けて寝るってのは、オイラとは違う感覚。
しかし、写真に取ってもらうと、そんな感じでもトロイベイリスみたいんなってる。
するのは膝の前につま先でもいいかもな
APEみたいなミニバイクだと、時速20キロ～15キロで膝ずりずりで楽しいお
通勤時の交差点でも膝はまぁアレだが（革パンとかツナギで通勤する奴いねーだろ、つま先ずりずりで通勤してますｗ
そのうち靴に穴開くな
以上、無責任発言ｗｗ
最初駐車場で初めて膝すりしたときは横に横に開いていた。
今サーキットだと斜め前にしている。
バンク角が浅いからすぐステップするし、自分は今のところこれが一番シックリ来る。
(バックステップぶち込めばまた違うのかも知れんけど・・・)
>>224
この動画面白い。よくわかんないから雰囲気でみているけど。ｗ
万国共通膝スリが好きな人いるんだね～。
今サーキットだと斜め前にしている。
バンク角が浅いからすぐステップするし、自分は今のところこれが一番シックリ来る。
(バックステップぶち込めばまた違うのかも知れんけど・・・)
>>224
この動画面白い。よくわかんないから雰囲気でみているけど。ｗ
万国共通膝スリが好きな人いるんだね～。
226 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 00:44:51 ID:Ot1U/mgm
>>225
慣れてくればそういう感覚んなるんだろうが、最初は斜め前とかより、横に下にがいいと思うのですわ
一度でもすれば、斜め前とかに持っていく感覚も「あー、こういうのもアリだなぁ」と思う訳ですから
とにかく両ケツ落として横＆下に内膝開くようにする。そうするとアラ不思議。外足でガッチリとホールドできているｗ
慣れてくればそういう感覚んなるんだろうが、最初は斜め前とかより、横に下にがいいと思うのですわ
一度でもすれば、斜め前とかに持っていく感覚も「あー、こういうのもアリだなぁ」と思う訳ですから
とにかく両ケツ落として横＆下に内膝開くようにする。そうするとアラ不思議。外足でガッチリとホールドできているｗ
>>226
体のサイズの問題かなと。
６００以上のＳＳを日本人が真横に体を移動させたら
腕が伸びるし、それ以上にコントロールしづらくなるよ。
斜め前ならそれが解消されるし、同時に車体の内側に体をもってこれる。
体のサイズの問題かなと。
６００以上のＳＳを日本人が真横に体を移動させたら
腕が伸びるし、それ以上にコントロールしづらくなるよ。
斜め前ならそれが解消されるし、同時に車体の内側に体をもってこれる。
低速で横に膝を張り出す曲乗りスタイルは、
速度乗せて普通にハングオンするより遥かに難易度高くないか?
コース上なら普通にガスーっと逝けるが、
広場で円描きは俺できね～な。
速度乗せて普通にハングオンするより遥かに難易度高くないか?
コース上なら普通にガスーっと逝けるが、
広場で円描きは俺できね～な。
まずは無理膝でも良いから膝をするのが大切だよな。
スリ方とかスピードとかはその先の話だものな。
スリ方とかスピードとかはその先の話だものな。
>>229
俺もそう思う。
中～大型ネイキッドや中型レプならどこでも擦れるけども。
最近のSSは低速でハンドル切れてきてさほど寝ないからハンドル押さえ込んだ上に、
シート高もやたら高いから無理膝出してやっと擦る感じかな。
。
俺もそう思う。
中～大型ネイキッドや中型レプならどこでも擦れるけども。
最近のSSは低速でハンドル切れてきてさほど寝ないからハンドル押さえ込んだ上に、
シート高もやたら高いから無理膝出してやっと擦る感じかな。
。
SS乗っている人は皆、移動量が少なく
多少なり擦っているからあまり大変に思えないね。＾＾；
多少なり擦っているからあまり大変に思えないね。＾＾；
233 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 20:28:21 ID:iTpDkw4W
>>229
広場で定常円ってオイラも大きいバイクだと無理
自分の場合目線の持って行き方が問題かな
APEとかだと簡単にできますが、これはコケても大した怪我もバイクも大して壊れないだろうという精神的な物かな～
大きバイクだと、低速でコケても自重が重いんでバイクも結構壊れるし、下手すりゃこっちも結構な怪我するしね・・・
広場で定常円ってオイラも大きいバイクだと無理
自分の場合目線の持って行き方が問題かな
APEとかだと簡単にできますが、これはコケても大した怪我もバイクも大して壊れないだろうという精神的な物かな～
大きバイクだと、低速でコケても自重が重いんでバイクも結構壊れるし、下手すりゃこっちも結構な怪我するしね・・・
234 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 00:03:35 ID:DCV/qElb
そろそろ無理膝オフでも開催するか。
梅雨時期なんで天気次第になるけど、頃合見て書き込むので暇な人で集まりませんか？
梅雨時期なんで天気次第になるけど、頃合見て書き込むので暇な人で集まりませんか？
参加してみたいぉおお！＾ω＾
関東？
237 ：234：2010/07/02(金) 20:27:24 ID:DCV/qElb
愛知なので東海です。
今までもたまーに作手無理膝オフ書き込んでた者です。
過去全て一人オフだったけど、こりずに募集してみますｗ
今までもたまーに作手無理膝オフ書き込んでた者です。
過去全て一人オフだったけど、こりずに募集してみますｗ
誰かエビスでオフしようよぉ。
作手ですか、近いから参加してみたいですね
作手に入った事無いから判らないけど
土日は混んでます？
作手に入った事無いから判らないけど
土日は混んでます？
作手って、アルトですか？
大型に乗り換えて、まだまとも膝も擦れないし、サーキット走ったこともないけど予定が合えば行きたいです。
大型に乗り換えて、まだまとも膝も擦れないし、サーキット走ったこともないけど予定が合えば行きたいです。
241 ：234：2010/07/03(土) 19:07:32 ID:3BzuKr7t
>>238
エビスで膝すりオフするという事？
エビスで膝すりオフするという事？
うむー今日サーキットで膝擦り動画(といってもケツ画像)
撮ってきて今見てみたけど・・・・ひどい。
全然バイク乗れてないわorz
あと動画揺れが酷くてよってしまった。ｗｗｗ
撮ってきて今見てみたけど・・・・ひどい。
全然バイク乗れてないわorz
あと動画揺れが酷くてよってしまった。ｗｗｗ
考えてみたら
タイチの皮パン、皮ジャケ（ファスナーでつなげれる奴でプロテクター入り）持っているが
スライダー無しのタイプだった
ホームページ確認したらスライダー付きのパンツはHYDOだけなんだね・・・
ベリックの店にでも行ってみるか
タイチの皮パン、皮ジャケ（ファスナーでつなげれる奴でプロテクター入り）持っているが
スライダー無しのタイプだった
ホームページ確認したらスライダー付きのパンツはHYDOだけなんだね・・・
ベリックの店にでも行ってみるか
あれ？俺タイチのスライダー付きのパンツ持ってるけど？
つうかタイチで普通に売ってるし、上下ファスナーでつなげれる奴。
つうかタイチで普通に売ってるし、上下ファスナーでつなげれる奴。
カブで膝すり可能でしょうか？
昨日某ミニサーキットで、走行会チャレンジ10回目で初めて膝擦った
膝擦りよりはタイムアップ目的だったんだが、タイムも自己ベスト2秒更新で
何か壁をひとつ越えられた気がする
ところでニースライダーの下の方が削れていたんだが、これって普通？
膝擦りよりはタイムアップ目的だったんだが、タイムも自己ベスト2秒更新で
何か壁をひとつ越えられた気がする
ところでニースライダーの下の方が削れていたんだが、これって普通？
漏れも下の方ばっかりだから
上下反転させて使うわ
上下反転させて使うわ
249 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 21:30:04 ID:HsdlbIBh
漏れはべったりとまっ平らに削れるな・・
それがイイのかは分からんけど。
峠で無理ひざオンリー。
それがイイのかは分からんけど。
峠で無理ひざオンリー。
250 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:20:54 ID:ldWk9m3D
251 ：234：2010/07/05(月) 23:05:23 ID:G4mPLINI
とりあえず概要をば･･･
イベント名:灼熱の無理膝オフ
日時:7/17(土)または18(日)
場所：オートランド作手
概要：お互いのフォーム見たり写真撮ったりしてあーだこーだ言う
なお、オフはフリー走行時間中にやります。
貸切とかではないのであしからず。
18日は午前半日走れる日だから、18日が有力かな？
イベント名:灼熱の無理膝オフ
日時:7/17(土)または18(日)
場所：オートランド作手
概要：お互いのフォーム見たり写真撮ったりしてあーだこーだ言う
なお、オフはフリー走行時間中にやります。
貸切とかではないのであしからず。
18日は午前半日走れる日だから、18日が有力かな？
楽しそうだけど、気をつけてね。
>>248
一応、上から削れるのは無理膝の疑いアリとか色々いうけど、
例えばサスのセッティングとか調整式ステップの位置ひとつでも
結構変わってくるから実際は何とも胃炎。
フォームも固まり安定して擦れるようになったら、
削れ方を診ながら貼り付け位置を微調整してみると、
大抵まっ平らに削れるようになると思うよ。
そうすると長持ちするし。
一応、上から削れるのは無理膝の疑いアリとか色々いうけど、
例えばサスのセッティングとか調整式ステップの位置ひとつでも
結構変わってくるから実際は何とも胃炎。
フォームも固まり安定して擦れるようになったら、
削れ方を診ながら貼り付け位置を微調整してみると、
大抵まっ平らに削れるようになると思うよ。
そうすると長持ちするし。
とりあえず動画アップしてみます。
http://www.youtube.com/watch?v=o2O8Swbq_nQ
車種：CB400SF Revo ノーマル
膝擦り暦：3ヶ月ぐらい(免許とって1年２ヶ月)
サーキット：4回目(初級クラス)
コメント：遅いです・・・タイム、ラインなんて酷いもんです。でも膝擦るの大好き！＾＾；
http://www.youtube.com/watch?v=o2O8Swbq_nQ
車種：CB400SF Revo ノーマル
膝擦り暦：3ヶ月ぐらい(免許とって1年２ヶ月)
サーキット：4回目(初級クラス)
コメント：遅いです・・・タイム、ラインなんて酷いもんです。でも膝擦るの大好き！＾＾；
>254
へぇ～！免許歴１年ちょっとでこのくらい走れたらすごいね！
遅くても膝が擦れれば満足なスレだからOKじゃない？
左右でフォームというか腰の落とす割合が違うみたいだけど
コースのせいかな？
右の腰の移動くらいがちょうど良く見えるから
これでスピードがのってくればバンクも深くなってさらに快適に膝が擦れるんでは
ないかな？
見てても楽しそうなのが伝わってくる書き込みで気分いいね！
へぇ～！免許歴１年ちょっとでこのくらい走れたらすごいね！
遅くても膝が擦れれば満足なスレだからOKじゃない？
左右でフォームというか腰の落とす割合が違うみたいだけど
コースのせいかな？
右の腰の移動くらいがちょうど良く見えるから
これでスピードがのってくればバンクも深くなってさらに快適に膝が擦れるんでは
ないかな？
見てても楽しそうなのが伝わってくる書き込みで気分いいね！
オイラと同じヘルメットだ。
ってかバイクがすごいちっちゃくみえるなｗｗｗ
アングルのせいか？
ってかバイクがすごいちっちゃくみえるなｗｗｗ
アングルのせいか？
サーキットを気持ちよさそうに膝すってる自分がいた。
しかし、何故かストレートでも膝すってる。こんな訳がない！
何か股間が冷たい。
夢だった しかも夢精してる。
しかし、何故かストレートでも膝すってる。こんな訳がない！
何か股間が冷たい。
夢だった しかも夢精してる。
>>256
かなり広角なGoProでの撮影なんで、色んなものが小さく見えるはず。
かなり広角なGoProでの撮影なんで、色んなものが小さく見えるはず。
茂原の7/4の初級で走っていた俺通過
261 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 22:56:44 ID:xdB8Njb1
GoPro俺も使ってるけどイイね!
でかい吸盤で、SS系のシングルシートカウルなら、
大体こんな絵が簡単に撮れる。
でかい吸盤で、SS系のシングルシートカウルなら、
大体こんな絵が簡単に撮れる。
>>254
ケツの落とし具合が良くわかって参考になるね
ケツの落とし具合が良くわかって参考になるね
>>254
おー、運転暦から考えるとなかなかの逸材。
ただ、いかにも擦りに逝ってる感じが否めないから、
如何に擦るべくして擦っているように走るかが次の課題だ!
セパハンに改造だ!
そのほうが膝擦りは愉しいぞ!!
おー、運転暦から考えるとなかなかの逸材。
ただ、いかにも擦りに逝ってる感じが否めないから、
如何に擦るべくして擦っているように走るかが次の課題だ!
セパハンに改造だ!
そのほうが膝擦りは愉しいぞ!!
>>254
あ！リヤシートにカメラ付けてた人か！
見てたよ～
それにしても、免許取って1年ちょっと、サーキット4回目であんなに走れるとは…凄すぎる！
こちらは免許歴27年サーキット走行10回目でやっとちょっと擦っただけorz
あ！リヤシートにカメラ付けてた人か！
見てたよ～
それにしても、免許取って1年ちょっと、サーキット4回目であんなに走れるとは…凄すぎる！
こちらは免許歴27年サーキット走行10回目でやっとちょっと擦っただけorz
265 ：240：2010/07/10(土) 01:49:32 ID:p+a/91vA
>>251
18日…
今日、会社にいったら、
(・ω・；）…
連休稼動メンバー A.B.俺…
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: ::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
234さんごめんなさい…
仕事になってしまいました…
>>254
サーキットウラヤマシス…orz
近くにあるのに行けないこの悲しさ（；∀；）
実に楽しそうに走ってるのが分かる動画ですね！
俺もGoPro欲しくなって来た！
18日…
今日、会社にいったら、
(・ω・；）…
連休稼動メンバー A.B.俺…
.: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣
234さんごめんなさい…
仕事になってしまいました…
>>254
サーキットウラヤマシス…orz
近くにあるのに行けないこの悲しさ（；∀；）
実に楽しそうに走ってるのが分かる動画ですね！
俺もGoPro欲しくなって来た！
明日から梅雨本番のようですね。
とりあえず、無理膝オフは18日(日)の午前3時間枠で進めようと思います。
天気次第になってしまうので、決行するかは直前の判断になる可能性が大です。
>240
休日出勤お疲れ様です。
基本的に休めた日はバイクに乗ってるので、日が合うようならまたご一緒しましょう。
というわけで、明日は雨降るっぽいけど、5時起きで走ってきます！
とりあえず、無理膝オフは18日(日)の午前3時間枠で進めようと思います。
天気次第になってしまうので、決行するかは直前の判断になる可能性が大です。
>240
休日出勤お疲れ様です。
基本的に休めた日はバイクに乗ってるので、日が合うようならまたご一緒しましょう。
というわけで、明日は雨降るっぽいけど、5時起きで走ってきます！
雨の中こけまくったけど無事帰宅しました。
東海地方、週末天気回復傾向ですね。
ウェザーニュースでは梅雨明けの兆し･･･とか。
というわけで、18日で決定としたいと思います。
イベント名:灼熱の無理膝オフ
日時:7/18(日) 9時～11時枠のフリー走行3時間内
場所：オートランド作手
概要：お互いのフォーム見たり写真撮ったりしてあーだこーだ言う
フォーム撮るために写ルンです買ったし、準備は万端かな。
東海地方、週末天気回復傾向ですね。
ウェザーニュースでは梅雨明けの兆し･･･とか。
というわけで、18日で決定としたいと思います。
イベント名:灼熱の無理膝オフ
日時:7/18(日) 9時～11時枠のフリー走行3時間内
場所：オートランド作手
概要：お互いのフォーム見たり写真撮ったりしてあーだこーだ言う
フォーム撮るために写ルンです買ったし、準備は万端かな。
そこはデジカメ買えよ
CBスレで膝擦りのご質問あったのでこっちに回答書きます。
>>白CBさんへ
[ニーグリップ]
殆どしません。
直線でのハードなブレーキング時ぐらいかと思います。
コーナーで腰落とす時に落とす逆の膝をタンクに引っ掛ける感じです。
あとは殆どフリーです。必要な時に自然とやっているだけです。
ジムカーナっぽいコースを走る時は結構使うっぽいです。
[ステップワーク]
コーナーはいる前にステップ先っちょに親指付け根をつけています。
でも自身ありません。無意識にやっている節があるので・・・＾＾；
動画取れれば今度とって見ますね。
[ケツ落とすと不安定]
最初だれでも不安定になると思います。何度やってもケツ落とすとバンク角が甘くなる・・・。
バラバラのグッチャグチャになりますよね。回数こなすうちに徐々に出来るようになりますよ。頑張って！
>>白CBさんへ
[ニーグリップ]
殆どしません。
直線でのハードなブレーキング時ぐらいかと思います。
コーナーで腰落とす時に落とす逆の膝をタンクに引っ掛ける感じです。
あとは殆どフリーです。必要な時に自然とやっているだけです。
ジムカーナっぽいコースを走る時は結構使うっぽいです。
[ステップワーク]
コーナーはいる前にステップ先っちょに親指付け根をつけています。
でも自身ありません。無意識にやっている節があるので・・・＾＾；
動画取れれば今度とって見ますね。
[ケツ落とすと不安定]
最初だれでも不安定になると思います。何度やってもケツ落とすとバンク角が甘くなる・・・。
バラバラのグッチャグチャになりますよね。回数こなすうちに徐々に出来るようになりますよ。頑張って！
いい天気だな！
というわけで、予定通り明日無理膝オフします。
参加者の有無に関わらず、当方走りに行く予定です。
というわけで、予定通り明日無理膝オフします。
参加者の有無に関わらず、当方走りに行く予定です。
25カタナに乗ってます
タイヤはTT900でパターンの端までは使っているのでアマリングが5～6mm位有ります
後、どの位使えば膝擦れるんでしょうか？
タイヤはTT900でパターンの端までは使っているのでアマリングが5～6mm位有ります
後、どの位使えば膝擦れるんでしょうか？
273 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 00:45:18 ID:BlCWJI5y
もっと深くバンクさせろーーーーーー
車体、タイヤにもよるんでしょうけどアマリング5～6mmはあまりすぎかもしれません。
正常なステップとなるとアマリングなし、ステップガリガリ擦るようになってから、膝スリ移行がいいかと。
「いやいや、別にアマリング5ｍｍ～6mmでも無理膝イケルでしょ・・・」かもしれませんが
上手くなるまでに腰痛めたり、転倒するリスクが高いかと。
カタナって自分が高校生ぐらいの頃見て「カッコいいな～いつかバイク乗りたい」
と思い出があるバイクです。頑張ってください。
正常なステップとなるとアマリングなし、ステップガリガリ擦るようになってから、膝スリ移行がいいかと。
「いやいや、別にアマリング5ｍｍ～6mmでも無理膝イケルでしょ・・・」かもしれませんが
上手くなるまでに腰痛めたり、転倒するリスクが高いかと。
カタナって自分が高校生ぐらいの頃見て「カッコいいな～いつかバイク乗りたい」
と思い出があるバイクです。頑張ってください。
あ、上記はNKの話です。SSだとまた違ってくるかも・・・SS乗った事無いのでわかんない＾＾；
ありがと
無理せず少しずつ
バンク深くしてみます
みんなは、初めて擦った時
びっくりしてコーナリング中にバランス崩したりしました？
無理せず少しずつ
バンク深くしてみます
みんなは、初めて擦った時
びっくりしてコーナリング中にバランス崩したりしました？
擦り始めの頃はビックリして車体を立てたり
膝を引っ込めたりしたくらいで、バランス崩したりは無かったよ
膝を引っ込めたりしたくらいで、バランス崩したりは無かったよ
ステップは何とか擦れるんだけど膝が一向に擦れないんだよな
ステップ擦ってんのにアマリングとかﾜﾛｽ
ステップ擦ってんのにアマリングとかﾜﾛｽ
279 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 18:13:40 ID:OGrK9GfQ
もっと深くバンクさせろーーーーーー
ステップ変えなきゃダメじゃん？
281 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 18:17:12 ID:OGrK9GfQ
違うバイクに乗り換えろーーーーーーー
片膝でぶら下がれーーーーーーー
ずさーー
ステップ変えなきゃダメかなー
どれだけつま先を内側に入れても、毎回ステップ擦る前に靴の側面擦っちゃうからライポジも悪いのかもね・・・
どれだけつま先を内側に入れても、毎回ステップ擦る前に靴の側面擦っちゃうからライポジも悪いのかもね・・・
そりゃヘッピリ腰になってるんだってばよ。
思ったほど体が内側に入ってないんだな。
だから、バイクだけ寝てステップから着く。
思ったほど体が内側に入ってないんだな。
だから、バイクだけ寝てステップから着く。
なるほど
やっぱり安心して膝を突き出せる装備は必須かなあ
やっぱり安心して膝を突き出せる装備は必須かなあ
287 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 12:29:35 ID:77JxxfWI
ヒザスリキャンプに参加して初ヒザすりしてきたSS海苔です。
ヒザを擦る事を第一に考えるならスピードもバンク角も
あまり必要ないんだなー、と。内足のヒールガードを
踏み込む感じで足を置くとガリガリ擦れました。
ヒザを擦る事を第一に考えるならスピードもバンク角も
あまり必要ないんだなー、と。内足のヒールガードを
踏み込む感じで足を置くとガリガリ擦れました。
288 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 12:52:47 ID:W2bhAePS
お前ら膝擦る前に空気圧や溝の管理しろよ！
折れみてえなバカライダーになるなよ！
折れみてえなバカライダーになるなよ！
289 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 12:56:16 ID:PWfNQ9zr
見通しの良い交差点で安全を確認できれば膝擦りのいい練習場所になるよ
溝かぁ。
フロントサイドは溝が無くなってるんだよなぁ。
触るとベタベタしてるんでまだ頑張れる・・・訳ないか。
いい加減交換するか。
フロントサイドは溝が無くなってるんだよなぁ。
触るとベタベタしてるんでまだ頑張れる・・・訳ないか。
いい加減交換するか。
291 ：290：2010/07/20(火) 16:26:21 ID:hWca23Yz
バイク屋行って預けて来た。
Fタイヤ19200円、工賃5250円なり。
週末に取りに行ってバリバリ膝すりまくんぐだい！
Fタイヤ19200円、工賃5250円なり。
週末に取りに行ってバリバリ膝すりまくんぐだい！
>>291
リアはいいのか？
リアはいいのか？
リアも換えないとなんだかちぐはぐな感じになってﾘｽﾞﾑが崩れる
294 ：290：2010/07/20(火) 21:32:34 ID:hWca23Yz
リアは5部山なんでまだ替えません・・
フロントのプリロード硬くしたら膝擦れなくなったorz
だったら突き出せばいいじゃない
>>272
基本膝すりのバンクはリーンウィズの角度でおつりが来る。
ステップを擦らないでも膝は擦れる。
１）「落ちるくらい」にオフセットする。
２）全ケツオフセットしてるのに擦れない場合は、バイクをリーンウィズ時よりも
立ててしまってる。⇒もっと寝かす。
これで膝すりの入口に立てる人がほとんどのはず。
基本膝すりのバンクはリーンウィズの角度でおつりが来る。
ステップを擦らないでも膝は擦れる。
１）「落ちるくらい」にオフセットする。
２）全ケツオフセットしてるのに擦れない場合は、バイクをリーンウィズ時よりも
立ててしまってる。⇒もっと寝かす。
これで膝すりの入口に立てる人がほとんどのはず。
どいつもこいつもまだまだだな。
俺なんて先日とうとうハンドル擦ったぜ！
・・・コケたとも言うかも知れんがなorz
俺なんて先日とうとうハンドル擦ったぜ！
・・・コケたとも言うかも知れんがなorz
このスレに来るようになってから膝がすれるようになった者です
膝スリができる様になってから一年、いろいろと練習してきて思ったんですが
（峠で膝スリすること前提ですが）
やはり本来のバンクセンサーとしての使用が一番安全（？）に膝スリ出来るんではないかと
どういうことかというと、とにかく倒し込みを早くすること（それこそガバッ！！と）
で、それを倒し過ぎないように膝で止める。後はコーナーが終わるまで膝スリを楽しむ
今のところバンキングを速くしたからってそれでコケた事はないので大丈夫かと
（うまい人は自分より速い速度でもっとはやくバンキングしてるしね）
それと、やはり脱力が大事かと、自分の場合は倒し込み時にナマケモノのようにバイクに
寝そべるかんじで、それを立ち上がりまで続けるような感じです。
後、いい装備にした方が安心できます。あの速い人よりいいマシンでいいタイヤなんだから
彼より遅いこの速度でコケるわけが無いという精神的な安心材料があれば脱力もしやすく
なると思いますよ
膝スリができる様になってから一年、いろいろと練習してきて思ったんですが
（峠で膝スリすること前提ですが）
やはり本来のバンクセンサーとしての使用が一番安全（？）に膝スリ出来るんではないかと
どういうことかというと、とにかく倒し込みを早くすること（それこそガバッ！！と）
で、それを倒し過ぎないように膝で止める。後はコーナーが終わるまで膝スリを楽しむ
今のところバンキングを速くしたからってそれでコケた事はないので大丈夫かと
（うまい人は自分より速い速度でもっとはやくバンキングしてるしね）
それと、やはり脱力が大事かと、自分の場合は倒し込み時にナマケモノのようにバイクに
寝そべるかんじで、それを立ち上がりまで続けるような感じです。
後、いい装備にした方が安心できます。あの速い人よりいいマシンでいいタイヤなんだから
彼より遅いこの速度でコケるわけが無いという精神的な安心材料があれば脱力もしやすく
なると思いますよ
>>300
バイク任せじゃなく上達する方法をくわしく
バイク任せじゃなく上達する方法をくわしく
バイク任せでも
すれない自分よりは数段格上
皆さんの書き込み参考になるっす
すれない自分よりは数段格上
皆さんの書き込み参考になるっす
バンクを膝で止めるのと脱力は矛盾してるでしょ
膝で支え留めるんじゃなくて、一気にバンクセンサーが当たるまで
倒し込んで当たったらそこで倒し込みを止めるって事じゃないか？
倒し込んで当たったらそこで倒し込みを止めるって事じゃないか？
膝でバイク支えられるとでも思ってるのか。軽いバイクだな。
タイヤに加重掛けなくて
バンクさせると転けるぞ・・・
私もそうだったけど
膝擦れない時はビビッて速度が遅すぎるから
バンクさせるとグリップ失って転倒する気がする
バンクさせると転けるぞ・・・
私もそうだったけど
膝擦れない時はビビッて速度が遅すぎるから
バンクさせるとグリップ失って転倒する気がする
説明不足でしたｗ
膝で止めるというのは>304が言うとおり膝が擦る所まで倒しこんだら
バンクを止めるという意味です。
膝でバイクは支えられないしね
加重は掛けられてる気がするんですけど実際はどうなんでしょうね？
最近は逆にゆっくりバンクさせる方が加重が掛からない感触がして怖いです
脱力してバイク任せじゃなくてもっとベストなライテクがあるならご教授願いたいです。
（嫌味じゃなくて真面目な話です）
膝で止めるというのは>304が言うとおり膝が擦る所まで倒しこんだら
バンクを止めるという意味です。
膝でバイクは支えられないしね
加重は掛けられてる気がするんですけど実際はどうなんでしょうね？
最近は逆にゆっくりバンクさせる方が加重が掛からない感触がして怖いです
脱力してバイク任せじゃなくてもっとベストなライテクがあるならご教授願いたいです。
（嫌味じゃなくて真面目な話です）
今日、新品のバンクセンサー装着して膝擦りに行って来たぜ
新品はいいねぇ
まだ、膝擦り出来ない俺のバンクセンサーは新品のままだぜ！
果たしていつ擦れるようになるのか！
どうなる俺!?
-つづく-
新品はいいねぇ
まだ、膝擦り出来ない俺のバンクセンサーは新品のままだぜ！
果たしていつ擦れるようになるのか！
どうなる俺!?
-つづく-
補足です
自分の場合はここの趣旨の通り「膝スリを楽しむ」です。
なんで速くよりもなるべくリスクを抑えて走りたいと思ってます
そうするとコーナーの入り口でバンクさせて出口では立たせている
走り方のほうがリスクが少ないかなと思ってるんですけどどうでしょう？
自分の場合はここの趣旨の通り「膝スリを楽しむ」です。
なんで速くよりもなるべくリスクを抑えて走りたいと思ってます
そうするとコーナーの入り口でバンクさせて出口では立たせている
走り方のほうがリスクが少ないかなと思ってるんですけどどうでしょう？
入り口でってことはライン取りはインベタなの？
公道だからなるべく奧まで突っ込んでバンクさせた方が
少しでも先を見通せて、安全に走れるよ。
公道だからなるべく奧まで突っ込んでバンクさせた方が
少しでも先を見通せて、安全に走れるよ。
>最近は逆にゆっくりバンクさせる方が加重が掛からない感触がして怖いです
これこそ自分でバイクを操っていない証左です。
直線でちゃんとF荷重を作れているでしょうか？
その荷重を旋回につなげられているでしょうか？
>なんで速くよりもなるべくリスクを抑えて走りたいと思ってます
ならば、ブレーキで作り出した荷重でサスを動かし、旋回中の遠心力でサスを維持する過程まで
滑らかに連動させて行かないといけませんよ。
そうしようと思えば、ロールは自ずとゆっくりになります。
＃人によって「ゆっくり」は様々なスピードですが、要は、自分がマシンをコントロール下において
いることを自覚出来るスピードであれば良いのです。
これこそ自分でバイクを操っていない証左です。
直線でちゃんとF荷重を作れているでしょうか？
その荷重を旋回につなげられているでしょうか？
>なんで速くよりもなるべくリスクを抑えて走りたいと思ってます
ならば、ブレーキで作り出した荷重でサスを動かし、旋回中の遠心力でサスを維持する過程まで
滑らかに連動させて行かないといけませんよ。
そうしようと思えば、ロールは自ずとゆっくりになります。
＃人によって「ゆっくり」は様々なスピードですが、要は、自分がマシンをコントロール下において
いることを自覚出来るスピードであれば良いのです。
俺はブレーキングしながら荷重をフロントに与えてやって
膝擦りながらアクセル開けていって荷重をリヤに移してあげてやってるんだけど。
ブレーキングしながら倒していくんでフロントがいつか滑りそうで怖い。
結構倒してても（膝は擦ってない）ブレーキって残すもん？
膝擦りながらアクセル開けていって荷重をリヤに移してあげてやってるんだけど。
ブレーキングしながら倒していくんでフロントがいつか滑りそうで怖い。
結構倒してても（膝は擦ってない）ブレーキって残すもん？
膝を擦るまでブレーキ残すのは俺はないなぁ。
本格的なバンクはブレーキ完全に放してから。
そこまでブレーキしちゃうとフロントからいつか滑るよ。
で、膝が地面に当たってからアクセル当てて旋回して出口手前で
開けて行って立ち上がるって感じか。
ギャラリーで多めに擦る時はずっとパーシャルで出口まで擦りっぱなしに
擦るかな。
本格的なバンクはブレーキ完全に放してから。
そこまでブレーキしちゃうとフロントからいつか滑るよ。
で、膝が地面に当たってからアクセル当てて旋回して出口手前で
開けて行って立ち上がるって感じか。
ギャラリーで多めに擦る時はずっとパーシャルで出口まで擦りっぱなしに
擦るかな。
>>306です
峠とかサーキットで走ってるけど
サーキットで良く見るのは
バンク中にスコンって転倒してしまってる人が多い
速い人が転倒するとコース外まで車両が滑っていってくれるけど
遅い人の転倒は見ていてなんで転倒したのかってぐらいのスピードで転倒してる
まぁバンクの速さは乗りやすい乗り方で良いと思うし
最初の文章を見て
膝スリ出来ない人がそのまま真似したら確実に転倒リスクが増えるかなぁって思いました。
峠とかサーキットで走ってるけど
サーキットで良く見るのは
バンク中にスコンって転倒してしまってる人が多い
速い人が転倒するとコース外まで車両が滑っていってくれるけど
遅い人の転倒は見ていてなんで転倒したのかってぐらいのスピードで転倒してる
まぁバンクの速さは乗りやすい乗り方で良いと思うし
最初の文章を見て
膝スリ出来ない人がそのまま真似したら確実に転倒リスクが増えるかなぁって思いました。
315 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 12:35:47 ID:GTt7sDRL
脱力してバイクの動きを妨げないように
かつ曲がりたい方向への入力はしっかりって感じ？
変に入力してなければ問題ないと思うけど
かつ曲がりたい方向への入力はしっかりって感じ？
変に入力してなければ問題ないと思うけど
たしかに走り屋小僧でよく見るような「カメ！カメッッ！！！！」と叫んでパタパタ倒し込むのは危ないけどさ。
書き込みから想像するにはそうとも思えないなあ。
批判してる人は寝かす前のフリーな状態で荷重が抜けてしまうのを心配してるんだろう。
でもいちいちFブレーキで押しつけるだけが荷重じゃないからね。
たぶん>>307はスムーズに速く寝かすことで縦→横方向へ力を変換してるんだと想像してる。
どっちも正解だし、それらをコーナーやシーンによってそれぞれ使いわけるもんでしょ。
どっかの糞コテみたいに善か悪かの2元で１つの事象の正当性に異常に固執するのはキチガイの元。
精神的にも交通安全的にも危険だよ。
書き込みから想像するにはそうとも思えないなあ。
批判してる人は寝かす前のフリーな状態で荷重が抜けてしまうのを心配してるんだろう。
でもいちいちFブレーキで押しつけるだけが荷重じゃないからね。
たぶん>>307はスムーズに速く寝かすことで縦→横方向へ力を変換してるんだと想像してる。
どっちも正解だし、それらをコーナーやシーンによってそれぞれ使いわけるもんでしょ。
どっかの糞コテみたいに善か悪かの2元で１つの事象の正当性に異常に固執するのはキチガイの元。
精神的にも交通安全的にも危険だよ。
318 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 15:11:39 ID:LU7s45Hy
丸山浩の快楽DVDってどうですか？
319 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 15:25:27 ID:pCUhteIY
流れを止めて悪いんだけど、、、、
堤防とかで、延々とアスファルト斜面が続く場所を走ると
膝とステップどころか、レプリカバイクのクランクカバー
まで楽勝に擦れてしまう。
バイクって案外、倒せるもんだな～とオモタ。
堤防とかで、延々とアスファルト斜面が続く場所を走ると
膝とステップどころか、レプリカバイクのクランクカバー
まで楽勝に擦れてしまう。
バイクって案外、倒せるもんだな～とオモタ。
321 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 15:58:32 ID:xgXpZuhg
>>318
漏れは参考になったよ。膝すりのやつね。
このスレの書き込みとそのDVDを見て擦れるようになった。
左はスムーズに擦れるようになったけど、右コーナーは全く擦れないorz
なんかね、左のようにドーンと倒せない。
漏れは参考になったよ。膝すりのやつね。
このスレの書き込みとそのDVDを見て擦れるようになった。
左はスムーズに擦れるようになったけど、右コーナーは全く擦れないorz
なんかね、左のようにドーンと倒せない。
>314
なるほど確かに低速だと危ないかもですね。
自分の場合でも走り始めて乗れてきた時になってから倒し込みを速くしてます
奥多摩の大人だと直線ぬぬわ㌔→フロント加重を意識しつつ減速してよわ㌔前後で倒し込みです
>317
感覚としては加重変換をしてるつもりなんですけど実際には客観的に見た事が無いので
出来てるかは怪しいですね。ｗ
タイヤがいいのでそのグリップで走ってる可能性もあります
やはり、誰かに後ろから撮ってもらうのが一番分かりやすくていいのかもしれませんね
>320
世界中同じこと考えてる人間がいるもんですね
最初の膝スリは今でも覚えてますよｗ
なるほど確かに低速だと危ないかもですね。
自分の場合でも走り始めて乗れてきた時になってから倒し込みを速くしてます
奥多摩の大人だと直線ぬぬわ㌔→フロント加重を意識しつつ減速してよわ㌔前後で倒し込みです
>317
感覚としては加重変換をしてるつもりなんですけど実際には客観的に見た事が無いので
出来てるかは怪しいですね。ｗ
タイヤがいいのでそのグリップで走ってる可能性もあります
やはり、誰かに後ろから撮ってもらうのが一番分かりやすくていいのかもしれませんね
>320
世界中同じこと考えてる人間がいるもんですね
最初の膝スリは今でも覚えてますよｗ
んまぁ～バイクによるしコーナーにもよるだろうけど80キロは出てれば擦れるよな。
knee dragとも言った気がする
>>324
オサレな補助輪ですね。かっこええｗ
オサレな補助輪ですね。かっこええｗ
>>324
ｗｗｗ乗ってみたい
ｗｗｗ乗ってみたい
どーゆー仕組みになってんだろ
>>324
新垣さんの膝スリコースでも同じような補助輪があった稀ガス。
膝スリなんて普段ウィズで旋回しているバンク角のままでハングオフすれば、
ほとんどの人が楽に擦れるのに何で難しく考えちゃうんだろうね？
新垣さんの膝スリコースでも同じような補助輪があった稀ガス。
膝スリなんて普段ウィズで旋回しているバンク角のままでハングオフすれば、
ほとんどの人が楽に擦れるのに何で難しく考えちゃうんだろうね？
http://www.youtube.com/watch?v=UjXZC2B4y8g
英語わからんけど、
外足はつま先をステップに乗せてタンクを膝で内側に押す
肩をバイクの内側の地面を覗くぐらい内側に落とすってことかな？
英語わからんけど、
外足はつま先をステップに乗せてタンクを膝で内側に押す
肩をバイクの内側の地面を覗くぐらい内側に落とすってことかな？
堂々と交差点でやってるのがすげえw
あとこういう交差点だと右直事故が無いからいいよね。
あとこういう交差点だと右直事故が無いからいいよね。
332 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 16:21:31 ID:ab+Y6ypt
二段盛りスライダーってどうやって作るの？
そのスライダーつけてサーキット行くの結構度胸要るよね
こんなもん付けるレベルの奴がサーキットいくのか？
どうせならシャレでハンバーガーを模したスライダーとか出せばいいのにね
337 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 07:45:43 ID:rlckph1H
膝擦りに向いたセッティングってどんな感じだろ
プリはかなり抜いた方がいいかな
プリはかなり抜いた方がいいかな
人によって何とも、自分は車体する傾向があるから、嫌で締め上げている。
普通の状態でもサスが動きやすいネイキッドタイプだからってのもあるけど。
何度チャレンジしてもうまくいかないなぁ・・・って人はプリ抜くのもありかと思う。
でも膝擦り出来るようになってから戻したり、〆たりするようになるかと・・・。
普通の状態でもサスが動きやすいネイキッドタイプだからってのもあるけど。
何度チャレンジしてもうまくいかないなぁ・・・って人はプリ抜くのもありかと思う。
でも膝擦り出来るようになってから戻したり、〆たりするようになるかと・・・。
>>337
単純に速く安定して走れるセッティングってだけ
つまりは普通に速く走れるようにすることと変わりない
そこからあまりにおかしいセッティングだと逆に危なかったら倒しづらかったりしちゃうよ
どうしても膝が擦れないって人はまずスピードがちゃんと出てるかと
膝がちゃんと路面に向いたフォームになってるかを確認したほうがいい
単純に速く安定して走れるセッティングってだけ
つまりは普通に速く走れるようにすることと変わりない
そこからあまりにおかしいセッティングだと逆に危なかったら倒しづらかったりしちゃうよ
どうしても膝が擦れないって人はまずスピードがちゃんと出てるかと
膝がちゃんと路面に向いたフォームになってるかを確認したほうがいい
suomyのニースライダー買ってみました。
今まで薄めのスライダー使ったんでその厚さにびっくり！
黒くて堅くて高さもあってステキ！！
これで長持ちしてくれれば最高！
いっぱいコスって来ます。
>>340
同意です。
フォームの問題は大きくて、全ケツのつもりが半ケツも落ちていない
って人が結構いますね。
今まで薄めのスライダー使ったんでその厚さにびっくり！
黒くて堅くて高さもあってステキ！！
これで長持ちしてくれれば最高！
いっぱいコスって来ます。
>>340
同意です。
フォームの問題は大きくて、全ケツのつもりが半ケツも落ちていない
って人が結構いますね。
http://www.motorkledinglijn.nl/bescherming/kniebeschermer/motrax-kneesliders-rok-drop/prod_423.html
http://www.bikebits4you.com/Clothing/Knee_Sliders/Motrax_Scream_Knee_Sliders_New_For_2010
http://www.helimot.com/shopexd.asp?id=146
http://www.bikermart.co.uk/proddetail.asp?prod=rokovals
http://www.lovaas.org/Content/motorcycle/titanium_slider.html
SUOMY
http://ethos-design.info/ethos_shopping/ethos_shop_mor_collection.html
海外はいろいろあって良いなぁ
http://www.bikebits4you.com/Clothing/Knee_Sliders/Motrax_Scream_Knee_Sliders_New_For_2010
http://www.helimot.com/shopexd.asp?id=146
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SUOMY
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海外はいろいろあって良いなぁ
345 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 05:50:42 ID:z5+hIj4l
テスト
レイン用バングセンサーなるものがよさそうだな
頭で考える膝すりと実際の膝すりはだいぶ違うからな
バイクを寝かすことに専念したらそのうち擦れるよ
あとNちびでも買え
バイクを寝かすことに専念したらそのうち擦れるよ
あとNちびでも買え
本日左初擦りできました。右は腰落としても全然しっくりこないですね…
擦った日は吹っ飛びやすいって聞いたんですぐ帰りました。
興奮に任せて動画ぅｐ
http://www.youtube.com/watch?v=_yoQ-Gp4y4I
擦った日は吹っ飛びやすいって聞いたんですぐ帰りました。
興奮に任せて動画ぅｐ
http://www.youtube.com/watch?v=_yoQ-Gp4y4I
おめ・・・・でも軽装過ぎかも？体が心配です。
とりあえず上はライジャケ、下はニースライダー付きライパン履いた方がいいかと。
出来ればツナギ、ブーツ。
その感じだとすぐに峠やサーキットでズリズリいわせるから先買ってもおｋかと。
おかぁーちゃんとか恋人泣かせないようにね。
とりあえず上はライジャケ、下はニースライダー付きライパン履いた方がいいかと。
出来ればツナギ、ブーツ。
その感じだとすぐに峠やサーキットでズリズリいわせるから先買ってもおｋかと。
おかぁーちゃんとか恋人泣かせないようにね。
じゃあお舞ら的に峠走るのにお勧めな服装はどんなの？
上半身；ラフロのメッシュジャケ
グラブ；アルパインスターのツーリング用で軽くプロテクタ入った皮グラブ。
ズボン；Gパン
靴；ガエルネの皮のロードブーツ
が今日走った時の格好だけど・・・
上半身；ラフロのメッシュジャケ
グラブ；アルパインスターのツーリング用で軽くプロテクタ入った皮グラブ。
ズボン；Gパン
靴；ガエルネの皮のロードブーツ
が今日走った時の格好だけど・・・
革ﾂﾅｷﾞ
>>348
今すぐそのやり方はやめた方が良いよ。
膝スリは本来安全な走行方法。
でも、そのやり方はバンクだけ深くなってて荷重も全然掛けられていない。
峠やサーキットに行けば高確率で飛ぶよ。
膝スリは、ちょっとオフセット→ブレーキング→脱力して内側に落ちる（倒し込み）
という基本手順を必ず守って下さい。
増やすのは見かけのバンク角ではなくて実バンク角です。
因に右側は身体が全然オフセット出来てませ～ん。
今すぐそのやり方はやめた方が良いよ。
膝スリは本来安全な走行方法。
でも、そのやり方はバンクだけ深くなってて荷重も全然掛けられていない。
峠やサーキットに行けば高確率で飛ぶよ。
膝スリは、ちょっとオフセット→ブレーキング→脱力して内側に落ちる（倒し込み）
という基本手順を必ず守って下さい。
増やすのは見かけのバンク角ではなくて実バンク角です。
因に右側は身体が全然オフセット出来てませ～ん。
いや、駐車場だしいいと思いますよ。
いきなり100%目指す膝擦りなんて出来るわけが無い。
フォームとか云々より、どんどん走って「おーし安定してほぼ１００％膝擦り出来る！」
(無理膝でもおｋ)って確信をもてたらサーキット行けばいいだけ。
サーキット行っても最初は無理でも２～３回行けば無理じゃなく自然に擦れるようになるかと。
自分はそんな感じでした。
あとオフセット後のブレーキングも必要なコーナーもあれば必要じゃない場合もあるし。
ブレーキ残しながら・・・云々とかない？俺はあります。
いきなり100%目指す膝擦りなんて出来るわけが無い。
フォームとか云々より、どんどん走って「おーし安定してほぼ１００％膝擦り出来る！」
(無理膝でもおｋ)って確信をもてたらサーキット行けばいいだけ。
サーキット行っても最初は無理でも２～３回行けば無理じゃなく自然に擦れるようになるかと。
自分はそんな感じでした。
あとオフセット後のブレーキングも必要なコーナーもあれば必要じゃない場合もあるし。
ブレーキ残しながら・・・云々とかない？俺はあります。
ボテごけした時に革パン履いてるのと履いてないのじゃ、高確率で怪我の程度に差がでるがな。
「俺はこけても怪我したことないぜｗｗ」とかのたまってる輩は、たまたま運がよかっただけ。
>>350よ、悪いことは言わんからせめて革パンぐらいは履いとけ。
「俺はこけても怪我したことないぜｗｗ」とかのたまってる輩は、たまたま運がよかっただけ。
>>350よ、悪いことは言わんからせめて革パンぐらいは履いとけ。
ジーパンは膝するんじゃ無ければ格好的には悪くないだけど、
こけた時、物凄く後悔する履き物。
ソース俺
こけた時、物凄く後悔する履き物。
ソース俺
関東で膝すり練習できる駐車場ないかな
松戸在住
松戸在住
膝すりを駐車場で練習する意義ってわからないなー。
バイクの動きを理解して操作出来るようになれば、誰でも問題なく擦れる。
膝スリが出来ないってことは、バイクの基本的な操作を理解していないって
ことじゃないかな？
ぶっちゃけ身体のオフセットだけイスにでも座って練習すればそれでおしまいだよ。
下手に荷重が掛かっていない状態でバンク角を増やしてもリスクが増えるだけ。
ちゃんと荷重を掛けてやれば30km/hでだって擦れる。
60km/h以上でないと擦れませんというのはどこか間違っている。
手っ取り早く擦りたいなら、新垣さんのスクール行けば？
佐川さんのところは、知人が数人サーキットで飛んでいるので、あまりお勧めしない。
>>358
自分のバイクで膝が接地するようなフォームを確認しないと
椅子に座って体のオフセット練習しても意味がないと思わないか？
30km/hでも擦れるんだから、駐車場でも練習できるんじゃないか？
60km/h以上でないとってのはどこから出てきたの？
スクール行ったとして、
ウオームアップ場にパイロン置いて最初はここで練習ねって言われたらどうすんの？
自分のバイクで膝が接地するようなフォームを確認しないと
椅子に座って体のオフセット練習しても意味がないと思わないか？
30km/hでも擦れるんだから、駐車場でも練習できるんじゃないか？
60km/h以上でないとってのはどこから出てきたの？
スクール行ったとして、
ウオームアップ場にパイロン置いて最初はここで練習ねって言われたらどうすんの？
>>359
>自分のバイクで膝が接地するようなフォームを確認しないと
>椅子に座って体のオフセット練習しても意味がないと思わないか？
椅子で出来ない奴が自分のバイクで出来るとでも？
椅子でポイントを押さえてフォームの練習をすればほとんど終了。
自分のバイクの上では微調整で良いよ。漫然と練習してもダメね。
>30km/hでも擦れるんだから、駐車場でも練習できるんじゃないか？
30km/hは旋回時のスピードね。もっと遅くてもいいんだけどね。
オレが言いたいのは、安定して荷重を掛けていれば低速のスラロームでも
膝は擦れる。ということ。
だらだらと、８の字や定常旋回をやっても、峠やサーキットではすっ転ぶ
可能性が高い。
>60km/h以上でないとってのはどこから出てきたの？
あーこれは自分の想像。「膝スリにはスピード」が必要とかいう人たちが
「80km/hは必要」と書いたのを見たんだけど、ちょっと割り引いてみました。
>スクール行ったとして、
>ウオームアップ場にパイロン置いて最初はここで練習ねって言われたらどうすんの？
プロがパイロンで教えるのと、素人がパイロンで練習するのとでは違うでしょ？
新垣さんが書いてるのをみると、彼は荷重の必要性を明記しているから心配ないと思う。
佐川さんは・・・、彼のところで膝擦って、そのあとサーキットでコケましたってのを
何人か知ってるのでお勧めはしないかなぁ、って感じ。
>自分のバイクで膝が接地するようなフォームを確認しないと
>椅子に座って体のオフセット練習しても意味がないと思わないか？
椅子で出来ない奴が自分のバイクで出来るとでも？
椅子でポイントを押さえてフォームの練習をすればほとんど終了。
自分のバイクの上では微調整で良いよ。漫然と練習してもダメね。
>30km/hでも擦れるんだから、駐車場でも練習できるんじゃないか？
30km/hは旋回時のスピードね。もっと遅くてもいいんだけどね。
オレが言いたいのは、安定して荷重を掛けていれば低速のスラロームでも
膝は擦れる。ということ。
だらだらと、８の字や定常旋回をやっても、峠やサーキットではすっ転ぶ
可能性が高い。
>60km/h以上でないとってのはどこから出てきたの？
あーこれは自分の想像。「膝スリにはスピード」が必要とかいう人たちが
「80km/hは必要」と書いたのを見たんだけど、ちょっと割り引いてみました。
>スクール行ったとして、
>ウオームアップ場にパイロン置いて最初はここで練習ねって言われたらどうすんの？
プロがパイロンで教えるのと、素人がパイロンで練習するのとでは違うでしょ？
新垣さんが書いてるのをみると、彼は荷重の必要性を明記しているから心配ないと思う。
佐川さんは・・・、彼のところで膝擦って、そのあとサーキットでコケましたってのを
何人か知ってるのでお勧めはしないかなぁ、って感じ。
イス練習って、やっぱり感覚違うよ。
あとあれ丸ちゃんとかに指摘してもらうから効果があるような。
一人だと・・・微妙かもね。
逆に止まっている自分のバイク上での練習は結構効果あると思う。
自分はガッツリ練習したよ。一日１０分ぐらいで毎日毎日やった。
そっから駐車場→サーキット→峠(試しにやってみただけ。普段は擦りません)→今サーキットだけって感じ。
サイドスタンドでも出来るけど、センスタがベスト。
意外な使い道で、買ってよかったと思ったぐらい。ｗ
あとあれ丸ちゃんとかに指摘してもらうから効果があるような。
一人だと・・・微妙かもね。
逆に止まっている自分のバイク上での練習は結構効果あると思う。
自分はガッツリ練習したよ。一日１０分ぐらいで毎日毎日やった。
そっから駐車場→サーキット→峠(試しにやってみただけ。普段は擦りません)→今サーキットだけって感じ。
サイドスタンドでも出来るけど、センスタがベスト。
意外な使い道で、買ってよかったと思ったぐらい。ｗ
>>360
バイクはもちろん停止状態だよ、他の人に見て貰うんだ。
どれだけオフセットすれば膝が接地するのか確認する、これは椅子じゃ分かんないでしょ。
>安定して荷重を掛けていれば低速のスラロームでも膝は擦れる
そもそも、駐車場はこの練習だろ？スピード出せないんだから、だらだら8の字してても膝擦れない。
お勧めできない人のスクールは置いといて、プロに教えて貰うなら駐車場での練習は否定してないよね。
一人でだらだら練習しても意味がないって言いたいのか？
それだと峠やサーキットだって当てはまるし、駐車場に限ったことじゃなくなるだろ？
なぜ駐車場だけを取り上げて否定するのか分かんない。
バイクはもちろん停止状態だよ、他の人に見て貰うんだ。
どれだけオフセットすれば膝が接地するのか確認する、これは椅子じゃ分かんないでしょ。
>安定して荷重を掛けていれば低速のスラロームでも膝は擦れる
そもそも、駐車場はこの練習だろ？スピード出せないんだから、だらだら8の字してても膝擦れない。
お勧めできない人のスクールは置いといて、プロに教えて貰うなら駐車場での練習は否定してないよね。
一人でだらだら練習しても意味がないって言いたいのか？
それだと峠やサーキットだって当てはまるし、駐車場に限ったことじゃなくなるだろ？
なぜ駐車場だけを取り上げて否定するのか分かんない。
いまのとこオレは駐車場スペシャルニードロップ乗り。
左ズリズリ右カリカリくらい。
糞暑いのにツナギでクルクルで頭もクルクルw
左ズリズリ右カリカリくらい。
糞暑いのにツナギでクルクルで頭もクルクルw
>>348 おめ！
俺も膝擦り童貞捨てたのは駐車場だったなぁ
次の練習では
バンク角、回転半径、速度、それぞれの関係を覚えたっけ？
大回り（１０Ｒぐらい）と小回り（５Ｒ弱ぐらい）の定常円を両方やって
膝擦りに必要な速度とバンク角の関係を体で覚えてしまうのがいいと思うよ
個人的経験なので参考程度に。
でも装備については他のスレ住人と全く同意見
俺も膝擦り童貞捨てたのは駐車場だったなぁ
次の練習では
バンク角、回転半径、速度、それぞれの関係を覚えたっけ？
大回り（１０Ｒぐらい）と小回り（５Ｒ弱ぐらい）の定常円を両方やって
膝擦りに必要な速度とバンク角の関係を体で覚えてしまうのがいいと思うよ
個人的経験なので参考程度に。
でも装備については他のスレ住人と全く同意見
保守
暑すぎてどうにもならない・・・
峠の膝擦り動画需要ある？
もうちょっと静かになったら撮りに行こうかと。
峠の膝擦り動画需要ある？
もうちょっと静かになったら撮りに行こうかと。
シート後方から取ったやつなら見たい
おまいら
倒しこみの時にどこに荷重してますか？
それだけ教えて
他の説明は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
倒しこみの時にどこに荷重してますか？
それだけ教えて
他の説明は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
>>368
了解。
>>370
NKです。
体全体コーナー斜め前、これに連動して自然にインステップかかってるかも。
逆足膝付近はタンクに押し付けてる、イン側ケツも落としているから太ももシートに荷重。
逆ステップ側は全くかけてないと思う。たまーに浮いている時ある。
考えてみれば色々なところにかけている・・・気がする。
了解。
>>370
NKです。
体全体コーナー斜め前、これに連動して自然にインステップかかってるかも。
逆足膝付近はタンクに押し付けてる、イン側ケツも落としているから太ももシートに荷重。
逆ステップ側は全くかけてないと思う。たまーに浮いている時ある。
考えてみれば色々なところにかけている・・・気がする。
>>370
倒すほうのシート
倒すほうのシート
シートとタンク
ちんこ
シート、タンク、ハンドル、ステップかな
きゃんたまかな(ｷﾘｯ
377 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 22:29:31 ID:nbmRMOCU
台風来てるの？
というわけで、今週末作手で無理膝オフしようと思います。
たぶん15日の日曜日、午前3時間で行います。
詳細は決まり次第書き込みます。
というわけで、今週末作手で無理膝オフしようと思います。
たぶん15日の日曜日、午前3時間で行います。
詳細は決まり次第書き込みます。
ある一定のレベルより速ければ擦れる。
遅すぎるから擦れない。
根性論でも屁理屈でもない。
事実はシンプルだぜ。
遅すぎるから擦れない。
根性論でも屁理屈でもない。
事実はシンプルだぜ。
なーにが「他の説明は(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」だよw
ゲームのコントローラー操作するんじゃあるまいし、
どこか一箇所に体重乗せれば曲がるなんて、
んなわけねーっつーの。
そこんとこ解らないヤツ多いのな。
荷重というけど、まー力を込める場所と解釈して答えると、
寝かし始めと、バンク深める過程と、フルバンク安定期、
そしてそれぞれの繋ぎ目で全部違ってくるんだぜ。
さらに基本どおりのブレーキングしてから入るワンコーナーと、
切り返しとかで開けながら入っていく場合と、閉じるだけで入る場合と、
さらにどんな速度で突っ込むかとか、時と場合で違ってくる。
荷重する位置は何処?とか、
そんなデジタルな考えで試行錯誤してたら、
とある時に全くバイクが寝ず、真っ直ぐ逝っちまうのが目に見えてる。
兎に角、レースゲーのようにはいかんよ。
(ﾟ⊿ﾟ)ｵﾜｶﾘ?
ゲームのコントローラー操作するんじゃあるまいし、
どこか一箇所に体重乗せれば曲がるなんて、
んなわけねーっつーの。
そこんとこ解らないヤツ多いのな。
荷重というけど、まー力を込める場所と解釈して答えると、
寝かし始めと、バンク深める過程と、フルバンク安定期、
そしてそれぞれの繋ぎ目で全部違ってくるんだぜ。
さらに基本どおりのブレーキングしてから入るワンコーナーと、
切り返しとかで開けながら入っていく場合と、閉じるだけで入る場合と、
さらにどんな速度で突っ込むかとか、時と場合で違ってくる。
荷重する位置は何処?とか、
そんなデジタルな考えで試行錯誤してたら、
とある時に全くバイクが寝ず、真っ直ぐ逝っちまうのが目に見えてる。
兎に角、レースゲーのようにはいかんよ。
(ﾟ⊿ﾟ)ｵﾜｶﾘ?
>>379は日本語を理解出来ないらしい
親心だろ。
例えば体重掛ける場所を広場で練習して覚えたあと、
コース上である程度速度乗ったところからブレーキング
→同じように倒しこもうとする
→あれ、勝手が違う??
→コースアウト
→峠だったらガードレール逝き
ってのがすっごくアリガチ。
どこに荷重するか、って考え方はヤバイ。
>>371も言うとおり色んなところへ複合的に、
改めて問われるとココとは答えられないってのが事実。
例えば体重掛ける場所を広場で練習して覚えたあと、
コース上である程度速度乗ったところからブレーキング
→同じように倒しこもうとする
→あれ、勝手が違う??
→コースアウト
→峠だったらガードレール逝き
ってのがすっごくアリガチ。
どこに荷重するか、って考え方はヤバイ。
>>371も言うとおり色んなところへ複合的に、
改めて問われるとココとは答えられないってのが事実。
荷重を掛けるってほど一点に意識はしないね。
「外足でぶら下がる」だけで、内足が踏ん張ることはない。
ブレーキングからの流れで言うと、Fブレーキをリリースして内側に脱力、を
意識するくらい。そしてぶら下がる。
バンク角を調整するのは、ハンドル、外足、内足、アクセル、ブレーキ、
頭の位置などを少しずつ。
どれか一つで、ってことはあまりないね。
>>381
駐輪場で練習した人でも、コースや峠で飛んじゃうとは限らないよ。
荷重コントロールが出来ていなくても、スピードが上がれば、
遠心力で勝手に荷重が入るから。
なんとなく上手く出来てる気がするんだと思う。
ただ、ちゃんと膝スリ出来る人は雨でも飛ばないけど、こういう人たちは
雨やスリッピーな状況では怖くて膝スリ出来ないと思う。
こういう時こそ必要なのにね。
「外足でぶら下がる」だけで、内足が踏ん張ることはない。
ブレーキングからの流れで言うと、Fブレーキをリリースして内側に脱力、を
意識するくらい。そしてぶら下がる。
バンク角を調整するのは、ハンドル、外足、内足、アクセル、ブレーキ、
頭の位置などを少しずつ。
どれか一つで、ってことはあまりないね。
>>381
駐輪場で練習した人でも、コースや峠で飛んじゃうとは限らないよ。
荷重コントロールが出来ていなくても、スピードが上がれば、
遠心力で勝手に荷重が入るから。
なんとなく上手く出来てる気がするんだと思う。
ただ、ちゃんと膝スリ出来る人は雨でも飛ばないけど、こういう人たちは
雨やスリッピーな状況では怖くて膝スリ出来ないと思う。
こういう時こそ必要なのにね。
駐輪場はねーかw
駐車場や広場ね。
ところで、SUOMYのニースライダー試してみました（箱根・富士山周辺）
かなり固め。ガリガリやってもそんなに削れない。路面の状況がよくわかる。
厚さがあるので雨の時に良さそう。
やや重いかも。
駐車場や広場ね。
ところで、SUOMYのニースライダー試してみました（箱根・富士山周辺）
かなり固め。ガリガリやってもそんなに削れない。路面の状況がよくわかる。
厚さがあるので雨の時に良さそう。
やや重いかも。
>>381
どうしても駐車場練習を否定したいんだな。
コースだと勝手が違ってコースアウトって、どんだけ不器用で不用心なんだよ。
初めて走るコースなら覚えるまでペース押さえて走らないの？
何周か走ればここは膝擦れるとかここはまだ無理とか分かるだろ。
どうしても駐車場練習を否定したいんだな。
コースだと勝手が違ってコースアウトって、どんだけ不器用で不用心なんだよ。
初めて走るコースなら覚えるまでペース押さえて走らないの？
何周か走ればここは膝擦れるとかここはまだ無理とか分かるだろ。
駐車場で練習してるやつって、近所に練習できるぐらい広いとこあんの？
それともどっか特定の場所で？
それともどっか特定の場所で？
峠走ってるだけでできるようになったから駐車場とかで練習したことないな
>>386
オレも峠だけで膝擦れたんで駐車場練習の必要性がイマイチわからないな。
っていうか、駐車場練習の動画を見ると、走りの中の膝擦りじゃないから
すごく不安定に感じるんだよね。
>>384
>何周か走ればここは膝擦れるとかここはまだ無理とか分かるだろ。
すまん、意味が分からん。
膝が擦れないコーナーとかある？
必要かどうかは別として、「ここは膝擦りが無理」ってのに遭遇したことはないんだけど。
直線でさえ膝擦れるからなぁ。
公道で安全に膝擦り出来る技術を総合的に身につけて行く方がよろしくない？
オレも峠だけで膝擦れたんで駐車場練習の必要性がイマイチわからないな。
っていうか、駐車場練習の動画を見ると、走りの中の膝擦りじゃないから
すごく不安定に感じるんだよね。
>>384
>何周か走ればここは膝擦れるとかここはまだ無理とか分かるだろ。
すまん、意味が分からん。
膝が擦れないコーナーとかある？
必要かどうかは別として、「ここは膝擦りが無理」ってのに遭遇したことはないんだけど。
直線でさえ膝擦れるからなぁ。
公道で安全に膝擦り出来る技術を総合的に身につけて行く方がよろしくない？
対向車が怖い
崖から落ちるのが怖い
崖から落ちるのが怖い
>>387
まただよ、
>走りの中の膝擦りじゃないからすごく不安定に感じる
>直線でさえ膝擦れるから
同じレスの中に矛盾があるって気がつかないのか？
その直線でも出来る膝擦りはお前の言う走りの中の膝擦りなのか？
膝が擦れないコーナー ＝ あれ、勝手が違う??→コースアウト
まただよ、
>走りの中の膝擦りじゃないからすごく不安定に感じる
>直線でさえ膝擦れるから
同じレスの中に矛盾があるって気がつかないのか？
その直線でも出来る膝擦りはお前の言う走りの中の膝擦りなのか？
膝が擦れないコーナー ＝ あれ、勝手が違う??→コースアウト
河川敷とかでよく見かけるんだが、
一番膝が突き出すフォームを固定してパイロンに挑むのは、
何の練習にもならないと俺は思うのだな。
やるなら直線長く取ったブレーキングも含む8の字とか、
走りの流れをシミュレーションできる内容でナイト。
一番膝が突き出すフォームを固定してパイロンに挑むのは、
何の練習にもならないと俺は思うのだな。
やるなら直線長く取ったブレーキングも含む8の字とか、
走りの流れをシミュレーションできる内容でナイト。
>>387
あ～、そう言えばオマエみたいな奴は久々に見たかもなぁ
今時でもいるんだなぁ。ネット番長。
あのよぉ。公道の荒れた路面の高速コーナーを、例えば今現在はと言う但し書きは付きつつも
警戒すら出来ないおバカさんが居るのか？と逆に聞きたいけどな。
無理膝、もしくはレコードライン外してガリガリ擦って悦に入ってるだけじゃねーのか？と。
あ～、そう言えばオマエみたいな奴は久々に見たかもなぁ
今時でもいるんだなぁ。ネット番長。
あのよぉ。公道の荒れた路面の高速コーナーを、例えば今現在はと言う但し書きは付きつつも
警戒すら出来ないおバカさんが居るのか？と逆に聞きたいけどな。
無理膝、もしくはレコードライン外してガリガリ擦って悦に入ってるだけじゃねーのか？と。
>>390
不慣れなフォームでの二時旋回時のコントロールの練習には十分だよ。
逆にココに不安があると思いっきりコーナーに飛び込めない・・・んじゃ無いか？
バイクに限らず初心者に複合的な練習を勧めても、やる事が多すぎてパニクるだけだから
段階的な練習は非常に効果的だと思うけどな。ブレーキならブレーキと。
逆にそれが出来るようになったら、同じ事を繰り返して喜んでいても単なる進歩の停滞なので
サーキットへ行くなり次へ次へと進みましょう。自分に出来ない事を練習しないとね。
不慣れなフォームでの二時旋回時のコントロールの練習には十分だよ。
逆にココに不安があると思いっきりコーナーに飛び込めない・・・んじゃ無いか？
バイクに限らず初心者に複合的な練習を勧めても、やる事が多すぎてパニクるだけだから
段階的な練習は非常に効果的だと思うけどな。ブレーキならブレーキと。
逆にそれが出来るようになったら、同じ事を繰り返して喜んでいても単なる進歩の停滞なので
サーキットへ行くなり次へ次へと進みましょう。自分に出来ない事を練習しないとね。
あー成る程。
確かに考えてやってちゃどれも間に合わないしなぁ。
ただね、来る日も来る日もやってるのを見ると、
それはちょっと違うんじゃないかと感じてしまうんだな。
確かに考えてやってちゃどれも間に合わないしなぁ。
ただね、来る日も来る日もやってるのを見ると、
それはちょっと違うんじゃないかと感じてしまうんだな。
>やるなら直線長く取ったブレーキングも含む8の字とか、
そういうこと。
まずはブレーキングなりアクセルワークなりで車体のピッチングをコントロールできる
ようにすることが近道。
>膝が擦れないコーナー ＝ あれ、勝手が違う??→コースアウト
ありえないw
スピードの見積りが出来ていないだけでしょ。
あ、そうか、駐車場の定常旋回で練習してると、特定のRでしか膝擦り出来ないとかW
そういうこと。
まずはブレーキングなりアクセルワークなりで車体のピッチングをコントロールできる
ようにすることが近道。
>膝が擦れないコーナー ＝ あれ、勝手が違う??→コースアウト
ありえないw
スピードの見積りが出来ていないだけでしょ。
あ、そうか、駐車場の定常旋回で練習してると、特定のRでしか膝擦り出来ないとかW
>>394
バカがまた来たのかそれとも増えたのか。。。。。。
同じ速度ならハングオフの方がバンク角も抑えて重心も下がり安定するのは誰でも知ってるわいｗ
ただ走りの膝擦りと言ってるからには速度を上げるためのハングオフな訳だろ？
だからオマエは無理ヒザとかレコードライン外してるとか言われるんだよ。
バカがまた来たのかそれとも増えたのか。。。。。。
同じ速度ならハングオフの方がバンク角も抑えて重心も下がり安定するのは誰でも知ってるわいｗ
ただ走りの膝擦りと言ってるからには速度を上げるためのハングオフな訳だろ？
だからオマエは無理ヒザとかレコードライン外してるとか言われるんだよ。
話の流れはさておき、上のヤツは文章が理解できなくて
適当に便利な言葉を並べてレッテル張りして逃げてるだけに見える。
適当に便利な言葉を並べてレッテル張りして逃げてるだけに見える。
最初は膝すりオナニーしたいって感じで入門するけど
最終的には安定して速く走る技だってわかる
最終的には安定して速く走る技だってわかる
流れぶったぎりでスイマセン。
膝すりに向いてない車種ってあるんでしょうか？
と、いうのも、なんとかギリギリ「カリッ」程度はすれるうようになったんですが
明らかにリーンウィズとかリーンインのほうが速く走れます
やっぱSSじゃないと速さと膝すりを両立させるのはむずかしんでしょうか？
それともタイヤが細いと（F100-18 R130-17）膝すりよりリーンウィズとかの方がむいてるんでしょうか？
膝すりに向いてない車種ってあるんでしょうか？
と、いうのも、なんとかギリギリ「カリッ」程度はすれるうようになったんですが
明らかにリーンウィズとかリーンインのほうが速く走れます
やっぱSSじゃないと速さと膝すりを両立させるのはむずかしんでしょうか？
それともタイヤが細いと（F100-18 R130-17）膝すりよりリーンウィズとかの方がむいてるんでしょうか？
カタナみてーなホイールだの
それはさておき、昔のRCやYAみたいなクラシックレーサーで膝すりが流行らなかったのは
タイヤの細さと絶対グリップの不足が一因という説は結構ある。
（あと乗車ポジションで膝すり向きの前加重が出来ないとか色々）
先人の偉大なライダーや歴史から学ぶなら、細いタイヤは膝すりに向いてないってことになるよね。
タイヤの進化とかを換算すればR130で17なら膝はすれる気がする。（そのくらいのサイズの頃に膝はすってた筈だし）
けど、メチャ重な車体なら諦めたほうがいいかも。
当時モンのレーサーって馬鹿みたいに軽いし。
それはさておき、昔のRCやYAみたいなクラシックレーサーで膝すりが流行らなかったのは
タイヤの細さと絶対グリップの不足が一因という説は結構ある。
（あと乗車ポジションで膝すり向きの前加重が出来ないとか色々）
先人の偉大なライダーや歴史から学ぶなら、細いタイヤは膝すりに向いてないってことになるよね。
タイヤの進化とかを換算すればR130で17なら膝はすれる気がする。（そのくらいのサイズの頃に膝はすってた筈だし）
けど、メチャ重な車体なら諦めたほうがいいかも。
当時モンのレーサーって馬鹿みたいに軽いし。
>>400
向いていない車種はアメリカンくらいでは？
あ、タイガー955はできなかったね。
実際、セローでも擦れるから、タイヤの太さはあまり関係ないと思う。
速度が問題なら、進入をチェックしてはどう？
オフセットは直線でやってますか？
倒し込みと同時にオフセットするようだと、
とっちらかって旋回スピードに影響を与えてるかもね。
ちょっとオフセット→ブレーキング→倒し込み（内側に脱力）
という手順でやると良いかも。
向いていない車種はアメリカンくらいでは？
あ、タイガー955はできなかったね。
実際、セローでも擦れるから、タイヤの太さはあまり関係ないと思う。
速度が問題なら、進入をチェックしてはどう？
オフセットは直線でやってますか？
倒し込みと同時にオフセットするようだと、
とっちらかって旋回スピードに影響を与えてるかもね。
ちょっとオフセット→ブレーキング→倒し込み（内側に脱力）
という手順でやると良いかも。
一部非常に分かりやすい自演が見受けられますが気を取り直して行きましょう。
>ただ走りの膝擦りと言ってるからには速度を上げるためのハングオフな訳だろ？
公道に限れば、速度を上げるため、というより「安全マージンをとる」ためだね。
細かな凹凸やうねりのある路面に対して、ハングオフは立体的に対応出来るから。
速度の限界を探るため、というのは公道ではやらないですよ。
なので、公道ではレコードラインも考えません。車線の中央キープで。
自分は、膝擦りが根性の証とか考えずに楽しく安全にニコニコやるもんだと思います。
公道に限れば、速度を上げるため、というより「安全マージンをとる」ためだね。
細かな凹凸やうねりのある路面に対して、ハングオフは立体的に対応出来るから。
速度の限界を探るため、というのは公道ではやらないですよ。
なので、公道ではレコードラインも考えません。車線の中央キープで。
自分は、膝擦りが根性の証とか考えずに楽しく安全にニコニコやるもんだと思います。
おお！何か話がすり替わってきたｗｗ
色々アドバイスいただきありがとうございます。
タイヤのグリップは昔に比べれば凄く良くなってるはずですもんね。
サイズ的にバイアスしか設定がないんで、ラジアルようなハイグリップは履けませんが
もう少しタイヤに頼ってみます。
フォームはまだ練習したばかりでギクシャクしまくりです。
直線の時に腰をずらすようにしてみます。
あと、もう少し質問ですが、コーナー進入時はアクセル全閉ですか？
自分のバイクは倒しこみと同時に少しアクセル開け始めないと
うまく曲がれません・・・。
はじめて膝をまぐれでカリッとできたときは時速95kmくらい出てて怖かったです。
タイヤのグリップは昔に比べれば凄く良くなってるはずですもんね。
サイズ的にバイアスしか設定がないんで、ラジアルようなハイグリップは履けませんが
もう少しタイヤに頼ってみます。
フォームはまだ練習したばかりでギクシャクしまくりです。
直線の時に腰をずらすようにしてみます。
あと、もう少し質問ですが、コーナー進入時はアクセル全閉ですか？
自分のバイクは倒しこみと同時に少しアクセル開け始めないと
うまく曲がれません・・・。
はじめて膝をまぐれでカリッとできたときは時速95kmくらい出てて怖かったです。
９５ｋで膝すりって、サーキットなんよね？
峠やらでやったらイカンよ。
ましてや自分でギクシャクとか言ってんのに！
膝擦るだけなら３、４０ｋ位でも擦れるからもし公道なら
そんなチャレンジしちゃ駄目！
もしウチの地元の峠でやるなら市ね。
峠やらでやったらイカンよ。
ましてや自分でギクシャクとか言ってんのに！
膝擦るだけなら３、４０ｋ位でも擦れるからもし公道なら
そんなチャレンジしちゃ駄目！
もしウチの地元の峠でやるなら市ね。
おそらくクランクマスが大きいバイクではないと思うので
全閉にしなくてもいいのでは？
言葉では説明しづらいのだけど、アクセルを倒し込みに合わせて
絞って行く感じでやるのもあり。
旋回途中でのパワーの掛け方は好きにしてちょ。
自分が曲がり易くてファストアウトができるなら。
外に流れなきゃおk。
95kで膝擦って、それがリーンウィズより遅いってw
怖いといいつつメーター見れる余裕があるなら大丈夫でしょ。
全閉にしなくてもいいのでは？
言葉では説明しづらいのだけど、アクセルを倒し込みに合わせて
絞って行く感じでやるのもあり。
旋回途中でのパワーの掛け方は好きにしてちょ。
自分が曲がり易くてファストアウトができるなら。
外に流れなきゃおk。
95kで膝擦って、それがリーンウィズより遅いってw
怖いといいつつメーター見れる余裕があるなら大丈夫でしょ。
俺は初めて膝擦ったの8の字だよ
速度はあまり関係ないなぁ
速度はあまり関係ないなぁ
旧車とSSで乗り方が違うってのも、
割と幻想みたいなモノだよ。
あんま真に受けないように。
前輪で舵を取って曲がり込み、
後輪にパワー掛けて立ち上がる。
そこに何ら差はないぜ。
かなりのダルさと、何かにつけリニアさに欠く点を、
見越して操作するとゆー楽しみと難しさはある。
あとはコーナリング限界に劣るほど
パワーは劣らないから、
色々自粛は必要。
割と幻想みたいなモノだよ。
あんま真に受けないように。
前輪で舵を取って曲がり込み、
後輪にパワー掛けて立ち上がる。
そこに何ら差はないぜ。
かなりのダルさと、何かにつけリニアさに欠く点を、
見越して操作するとゆー楽しみと難しさはある。
あとはコーナリング限界に劣るほど
パワーは劣らないから、
色々自粛は必要。
確かに18だけどシートは高くないだろ
車名言ってもマイナー過ぎて分からないかと思って書きませんでしたが
トライアンフのスラクストンってやつです。
すいません。
トライアンフのスラクストンってやつです。
すいません。
なんだただの名車か
スラでしたか。
ならここが参考になるかも。
http://www.mbmoto.jp/kenny-blog/
自分の印象は、
地蔵乗りよりも積極的にハングオフした方が曲がり易い、
アクセルは全閉にしてたと思います。
ならここが参考になるかも。
http://www.mbmoto.jp/kenny-blog/
自分の印象は、
地蔵乗りよりも積極的にハングオフした方が曲がり易い、
アクセルは全閉にしてたと思います。
久しぶりにジーンズでちょっと走ったんだが、
膝を擦らないように攻めるのもなかなか難しいもんだな。
でも本来公道ではそこまでってことだよな。
膝を擦らないように攻めるのもなかなか難しいもんだな。
でも本来公道ではそこまでってことだよな。
リーンウィズで走れば絶対擦らないけど難しいって何？
しかし・・・暑い。
でもさすがにTシャツとかじゃ乗れないし。
結局今月バイク全く乗ってない。
でもさすがにTシャツとかじゃ乗れないし。
結局今月バイク全く乗ってない。
コミネのアレ買おうかな？アレ。
アレって長時間連続使用するとポジションずれて生ヒザ擦るって噂はマジ？
アレって長時間連続使用するとポジションずれて生ヒザ擦るって噂はマジ？
アレは結構肌に吸い付くからそうずれない。
最近買ったけど凄くよい。
ただ峠を含めた中距離ツーリングだと外したくても外せない。
ｓｓだと置く場所無い。
ただ峠を含めた中距離ツーリングだと外したくても外せない。
ｓｓだと置く場所無い。
買っときゃよかった…地元のワインディング面白かったのに……
意外と使えるみたいだねぇ。
半ズボンでもヒザ擦り可能だもんなぁ・・・やらんけど。
決めた。買おう。
例えば安全ピンとかでジーンズと共止めすればズレ防止になるかなぁ？
半ズボンでもヒザ擦り可能だもんなぁ・・・やらんけど。
決めた。買おう。
例えば安全ピンとかでジーンズと共止めすればズレ防止になるかなぁ？
擦ってる振動で安全ピンが外れて自分の足に刺さるんじゃね？んでｽﾞｻｰ
リャンメンテープで100均やホムセンに売ってる滑り止めウレタン材を張ればいい。
サポーターとマジックテープ、まな板で自作した俺が通ります
コスパと耐久性も良いよ
コスパと耐久性も良いよ
見た目が悪いだろ
バンクセンサーが無い状態だと怖くて攻められない。
攻めないまでも、自分が気持ちよいペースで流す程度にも抵抗が・・・
ウィズだと重心が高くて不安定で寝かせるのが怖いし。
ヒザを畳んだハングオフでも、いつヒザが接地するのかと思うと集中出来ないし、
何よりバンク角を把握しづらいから怖いのよぉ。
ブーツをステップから出すのも良いんだけど、擦って初めて感じるバンク角は限界が近すぎるような・・・
このスレで聞くのが間違ってるのかもしれないけど、コツとかあるのですかねぇ？応用として・・・
攻めないまでも、自分が気持ちよいペースで流す程度にも抵抗が・・・
ウィズだと重心が高くて不安定で寝かせるのが怖いし。
ヒザを畳んだハングオフでも、いつヒザが接地するのかと思うと集中出来ないし、
何よりバンク角を把握しづらいから怖いのよぉ。
ブーツをステップから出すのも良いんだけど、擦って初めて感じるバンク角は限界が近すぎるような・・・
このスレで聞くのが間違ってるのかもしれないけど、コツとかあるのですかねぇ？応用として・・・
この前、頭を空にしたらコーナリング中の脱力が分かり掛けた気がして
今日脱力するためにバカになった振りして
コーナに侵入したらガードレールに刺さりそうになた@rz
未だ膝擦れず…
今日脱力するためにバカになった振りして
コーナに侵入したらガードレールに刺さりそうになた@rz
未だ膝擦れず…
>>431
自分のバンク角を膝とか当てないと判らないってのも問題だよな。
ウィズか浅いオフセットで頭を鉛直に保つことを意識しながら徐々にペースを上げ、バンクを深めていくってのはどうだろうか。
でも一番大事なのは接地感を感じることで、それが判ればバンク角を把握する必要も無い気がする。
俺は膝の接地はバンク角の判断より、コーナリングのリズムの一部という感覚だなあ。
自分のバンク角を膝とか当てないと判らないってのも問題だよな。
ウィズか浅いオフセットで頭を鉛直に保つことを意識しながら徐々にペースを上げ、バンクを深めていくってのはどうだろうか。
でも一番大事なのは接地感を感じることで、それが判ればバンク角を把握する必要も無い気がする。
俺は膝の接地はバンク角の判断より、コーナリングのリズムの一部という感覚だなあ。
俺の場合、流すならともかく、攻める場合は意識の大半は速度や路面状況、グリップ感に置いておき、
バンク角は頭の片隅に置いておくって感じだから、バンクセンサーは大事だと思うけどなぁ？
逆に言えばバンク角を頭で考えながら攻めるってのは俺には無理だわ。
バンク角は頭の片隅に置いておくって感じだから、バンクセンサーは大事だと思うけどなぁ？
逆に言えばバンク角を頭で考えながら攻めるってのは俺には無理だわ。
>>432
ライダーの中に「曲がる」イメージが無いと、
バイクは絶対に曲がらないぜ。
そこがハンドル回せばとりあえず曲がる四輪と、
訳解らず寝かせば内側に倒れる二輪との決定的な差だ。
ライダーは何もしないって考え方は合ってるけど、
バイクに何もさせなきゃ真っ直ぐ逝っちまう。
しっかりと意思を持った倒しこみをする事。
バンク角は自分で決めるものではない。
ある意味投げられたボールの世界。ほぼ突っ込んだ瞬間に決まってる。
コーナー入った後からコテコテと弄繰り回すものではない。
「どこまで寝かせるか」ではない。
「どんな勢いで突っ込むか」である。
ライダーの中に「曲がる」イメージが無いと、
バイクは絶対に曲がらないぜ。
そこがハンドル回せばとりあえず曲がる四輪と、
訳解らず寝かせば内側に倒れる二輪との決定的な差だ。
ライダーは何もしないって考え方は合ってるけど、
バイクに何もさせなきゃ真っ直ぐ逝っちまう。
しっかりと意思を持った倒しこみをする事。
バンク角は自分で決めるものではない。
ある意味投げられたボールの世界。ほぼ突っ込んだ瞬間に決まってる。
コーナー入った後からコテコテと弄繰り回すものではない。
「どこまで寝かせるか」ではない。
「どんな勢いで突っ込むか」である。
この夏も膝をすれないままタイヤだけが尖がっていく
膝擦れないとタイヤは台形にならないか？
中途半端にバンクさせると尖り易い
膝スリの練習中なんだが、ストレートでブレーキ前に腰をずらして膝を開くとと
当然イン側に荷重が移って緩やかに曲がり始めてしまうんだがどうすれば良いんだ？
当然イン側に荷重が移って緩やかに曲がり始めてしまうんだがどうすれば良いんだ？
サス沈めながら腰ずらしてその後フルブレーキでどう？
今度試してみます
>>441
膝を開くのは、倒し込みの時ね。
ブレーキング前は、半ケツずらし（女子の横座りみたいな感じ）。
この姿勢は、減速Gを支え易いよ。
ブレーキをリリースして倒し込みを始めると同時に、内側の下半身を脱力して膝を開く。
膝を開くのは、倒し込みの時ね。
ブレーキング前は、半ケツずらし（女子の横座りみたいな感じ）。
この姿勢は、減速Gを支え易いよ。
ブレーキをリリースして倒し込みを始めると同時に、内側の下半身を脱力して膝を開く。
>>443
現在そんな感じです
ニーグリップしたまま腰をずらして減速Gに耐えて
倒し込みと同時に膝を開くって感じなんだけど、「内腿で支える」とか
「ハングオフが出来ればニーグリップ不要」って書き込みをみると自分のやり方が間違ってるんじゃ無いかと思って
人に見てもらうともうちょいで擦りそうって言われるから腰のずらしが足りないのかもしれない
現在半ケツぐらいです
現在そんな感じです
ニーグリップしたまま腰をずらして減速Gに耐えて
倒し込みと同時に膝を開くって感じなんだけど、「内腿で支える」とか
「ハングオフが出来ればニーグリップ不要」って書き込みをみると自分のやり方が間違ってるんじゃ無いかと思って
人に見てもらうともうちょいで擦りそうって言われるから腰のずらしが足りないのかもしれない
現在半ケツぐらいです
二ーグリップ云々も大切ではあるけど、今の段階では優先順位低いからいったん忘れようか。
で、たぶんスピード落とし過ぎ。
せっかくブレーキで荷重掛けてもスピード落とし過ぎたら解放しちゃうよ。
そうすっと自然に寝ないから怖く感じて倒せない。
だから膝も届かない=膝を擦らなくてもいいレベルの走りになってる。
※この段階で無意識に逆ハン当てて無理にバンクさせる癖がついちゃう人多いから気をつけて。
具体的には、ラインを選ぶ余裕がほとんどなくなるまで速度を上げてコースを回ること。
コース幅ぎりぎりまで使わざるをえないくらいで飛び込む&出口で開ける、
を繰り返してコースを走る過程で必然的にアウト～イン～アウトになる。
もう少しレベルの人ならそこで勝手に擦れるよ。
で、たぶんスピード落とし過ぎ。
せっかくブレーキで荷重掛けてもスピード落とし過ぎたら解放しちゃうよ。
そうすっと自然に寝ないから怖く感じて倒せない。
だから膝も届かない=膝を擦らなくてもいいレベルの走りになってる。
※この段階で無意識に逆ハン当てて無理にバンクさせる癖がついちゃう人多いから気をつけて。
具体的には、ラインを選ぶ余裕がほとんどなくなるまで速度を上げてコースを回ること。
コース幅ぎりぎりまで使わざるをえないくらいで飛び込む&出口で開ける、
を繰り返してコースを走る過程で必然的にアウト～イン～アウトになる。
もう少しレベルの人ならそこで勝手に擦れるよ。
ちょと補足。
>無意識の逆ハン
きっかけの一瞬や、もっと上手くなってから意識的に小技で使うのはアリ。
否定したかったは、寝かす必要のない速度なのに
無理に寝かすためのコーナー中に長く当てる逆ハン。
ゆっくりなのに危ないという、いいことなし状態。
峠小僧やミニサの軽量車に多く見受けられるけども、
この状態で無理して転けてるのが多い。
>無意識の逆ハン
きっかけの一瞬や、もっと上手くなってから意識的に小技で使うのはアリ。
否定したかったは、寝かす必要のない速度なのに
無理に寝かすためのコーナー中に長く当てる逆ハン。
ゆっくりなのに危ないという、いいことなし状態。
峠小僧やミニサの軽量車に多く見受けられるけども、
この状態で無理して転けてるのが多い。
そくどあげすぎいくない
449 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 00:28:46 ID:n7lJisV9
あげるわ
特に話題もないな・・・
擦れる人はバンクセンサーウプしてくだされ。
擦れる人はバンクセンサーウプしてくだされ。
膝すりは気持ちいい
452 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 19:59:36 ID:tFAKk98R
ケツをずらすときにシートからケツを浮かすせいか
フラついてしまいます。
何かアドバイスを･･･
フラついてしまいます。
何かアドバイスを･･･
小僧仕様で鬼突き出しや鬼ケツ上げしてるならやり過ぎだから戻す。
サスがふにゃふにゃ過ぎるなら少し固めてみる。
そうでないなら、その程度でふらつく程度にしか慣性がついてないかも。
つまりスピード不足であり膝を擦る必要が無さすぎる恐れがある。
必要もないのに膝を擦る事を否定はしないけども。
マージン取った安全な膝擦りってのは必要性がある/無いの瀬戸際あたりにあるように思うし。
だがあまりにも無理膝は転倒しやすく逆に危ない。
だったらもうちょい加速頑張って進入して少しブレーキ残してクリップ向かってみるとかする。
そうすると加速中なりブレーキ中にケツずらすことで車体はふらつかなくなるよ。
他にはふらつく時を曲げ始めるタイミングと揃えるとか。
バイクは安定と不安定を繰り返して曲がったり進んだり出来るわけで、
きっかけ作りで必要な不安定さをちょうど身体の移動で始めるイメージ。
Ｓ字なんかがそんなかんじかな。
独学で適当にやってるんで詳しい人ツッコミよろしく。
サスがふにゃふにゃ過ぎるなら少し固めてみる。
そうでないなら、その程度でふらつく程度にしか慣性がついてないかも。
つまりスピード不足であり膝を擦る必要が無さすぎる恐れがある。
必要もないのに膝を擦る事を否定はしないけども。
マージン取った安全な膝擦りってのは必要性がある/無いの瀬戸際あたりにあるように思うし。
だがあまりにも無理膝は転倒しやすく逆に危ない。
だったらもうちょい加速頑張って進入して少しブレーキ残してクリップ向かってみるとかする。
そうすると加速中なりブレーキ中にケツずらすことで車体はふらつかなくなるよ。
他にはふらつく時を曲げ始めるタイミングと揃えるとか。
バイクは安定と不安定を繰り返して曲がったり進んだり出来るわけで、
きっかけ作りで必要な不安定さをちょうど身体の移動で始めるイメージ。
Ｓ字なんかがそんなかんじかな。
独学で適当にやってるんで詳しい人ツッコミよろしく。
何でSSはキャスターあんなにも立って、ケツもあんなにも上がってそこそこ安定してるのに
NKでそれに習って、ケツ上げすると途端に不安定になるんだろう？
あ、ヒザは全然すれます。NK400でも600SSでも。
>>452
ケツをずらすのは基本ブレーキングで車体が安定している時のどさくさを利用する感じ・・・
車体がフラフラするような状態でケツをずらしたらロッシだってフラフラするんじゃねいのかねぇ？
恐る恐るじゃ無くて、もうちょっとメリハリを付けるような感じにすると良いかもね？
ラインを置く目に取るのが特効薬だけど、基本が出来た上で、更に自己責任でよろしく。
あとＳ字なんかでも上でも言ってるように一瞬のアクセルオフに合わせて体先行ってkannji?
NKでそれに習って、ケツ上げすると途端に不安定になるんだろう？
あ、ヒザは全然すれます。NK400でも600SSでも。
>>452
ケツをずらすのは基本ブレーキングで車体が安定している時のどさくさを利用する感じ・・・
車体がフラフラするような状態でケツをずらしたらロッシだってフラフラするんじゃねいのかねぇ？
恐る恐るじゃ無くて、もうちょっとメリハリを付けるような感じにすると良いかもね？
ラインを置く目に取るのが特効薬だけど、基本が出来た上で、更に自己責任でよろしく。
あとＳ字なんかでも上でも言ってるように一瞬のアクセルオフに合わせて体先行ってkannji?
>>454
> 何でSSはキャスターあんなにも立って、ケツもあんなにも上がってそこそこ安定してるのに
> NKでそれに習って、ケツ上げすると途端に不安定になるんだろう？
車種によるけども大抵のネイキッドはフォークスプリングレートが低過ぎるよね。
ツアラーとしての快適性を求めたらそうなるから致し方ないけども。
でも、ツアラーでも馬力はあったほうが余裕があってよしとか、
カタログスペックないと所有感が…とかあるんで、そこそこ加速しちゃうバイクばかりだし。
結果重くて馬力あるのにフォークがズドーンと必要以上に沈んじゃうバイクになっちゃう。
俺はNKはブレーキングや荷重掛かったコーナーで怖いな。
そこそこでやめとくとか、加速を控えめにして立ち上がり重視目にリズム取ってあげるとすごく楽しい。
> 何でSSはキャスターあんなにも立って、ケツもあんなにも上がってそこそこ安定してるのに
> NKでそれに習って、ケツ上げすると途端に不安定になるんだろう？
車種によるけども大抵のネイキッドはフォークスプリングレートが低過ぎるよね。
ツアラーとしての快適性を求めたらそうなるから致し方ないけども。
でも、ツアラーでも馬力はあったほうが余裕があってよしとか、
カタログスペックないと所有感が…とかあるんで、そこそこ加速しちゃうバイクばかりだし。
結果重くて馬力あるのにフォークがズドーンと必要以上に沈んじゃうバイクになっちゃう。
俺はNKはブレーキングや荷重掛かったコーナーで怖いな。
そこそこでやめとくとか、加速を控えめにして立ち上がり重視目にリズム取ってあげるとすごく楽しい。
456 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 09:44:12 ID:NpjDTfhc
でも、サスがメーカー標準値だと固すぎるよね？
俺の場合は大抵、プリは最弱付近が丁度よい。【峠】
俺の場合は大抵、プリは最弱付近が丁度よい。【峠】
>>454
そもそも三叉のシャフトが入るフレーム部分の角度からして違うからな
で、角度だけ同じにしようとすると重心位置が前過ぎて前後の荷重配分が偏るからおかしくなる
要は設計段階から違うから外見だけマネしてもしょうがないってこった
そもそも三叉のシャフトが入るフレーム部分の角度からして違うからな
で、角度だけ同じにしようとすると重心位置が前過ぎて前後の荷重配分が偏るからおかしくなる
要は設計段階から違うから外見だけマネしてもしょうがないってこった
VTRのキモデブはどこいった？
459 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 23:12:32 ID:eS6VwGGJ
250レプリカに乗ってて全く擦れない俺に一言頼む
ミニバイクからやり直せ
限界まで股おっ拡げて全ケツずらせ
バイクから降りてアスファルトに膝を擦りつけろ
463 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 17:49:14 ID:WxSMv7bw
464 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 17:58:02 ID:FtYMPPRZ
膝を出すだけじゃなく、肩も出すんだ
肘擦りするつもりで
尻はシートにハンケツ乗ってれば大丈夫
ステップ擦らないなら、内側ステップの端につま先立ちして車体中央に押すのも良い
外側ステップはつま先立ちで
コーナーでやることを減らして膝擦りに集中できるようにギア固定 2足とかで
肘擦りするつもりで
尻はシートにハンケツ乗ってれば大丈夫
ステップ擦らないなら、内側ステップの端につま先立ちして車体中央に押すのも良い
外側ステップはつま先立ちで
コーナーでやることを減らして膝擦りに集中できるようにギア固定 2足とかで
前後サスの圧側減衰を抜いてみな～
簡単に擦れるよーになるから
ポイントは前後両方同じくらい抜く事！
簡単に擦れるよーになるから
ポイントは前後両方同じくらい抜く事！
今日膝擦りで左足あたりの動画撮ってきてみた。
なんていうか・・・シュール。
こないだウプしたケツ動画とあわせてみるといいかも。
とりあえずエンコードしてみます。
なんていうか・・・シュール。
こないだウプしたケツ動画とあわせてみるといいかも。
とりあえずエンコードしてみます。
期待sage
とりあえずウプします。
http://www.youtube.com/watch?v=rwlWzdv-h04
色々ダメで遅いです。中級下クラスで、ドンケツぐらいかと。
でもまぁ膝擦り楽しかったのでおｋ＾ω＾ってことで。
http://www.youtube.com/watch?v=rwlWzdv-h04
色々ダメで遅いです。中級下クラスで、ドンケツぐらいかと。
でもまぁ膝擦り楽しかったのでおｋ＾ω＾ってことで。
>>468
とりあえず高画質だな
とりあえず高画質だな
茂原かー。俺も今度参加してみようかな。
472 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 22:46:07 ID:K7rJ067l
揚
峠でズリズリ
自分のフォームを見たことが無かったのでデジカメで撮影してみたら・・・全然バンクしてねえ orz
よくもまあ、あんなバンク角で膝が擦れたもんだと我ながらちょっと感心してしまったぜ
自分のフォーム見たことがない奴は、恥をかく前に一度見ておいた方がいいぞ
よくもまあ、あんなバンク角で膝が擦れたもんだと我ながらちょっと感心してしまったぜ
自分のフォーム見たことがない奴は、恥をかく前に一度見ておいた方がいいぞ
一人で走ってるからなぁ・・・バイク乗ってる友達が欲しい（真剣に）
477 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 20:41:23 ID:Wxw5KfBQ
初擦りしたんでageてみる
ツナギ買うまであまり膝は出さずに擦るのは我慢してたんだが。。。擦っちまった
幸い俺からオイルは漏れなかったんだがもうダメ、ツナギ欲しい
ツナギ買うまであまり膝は出さずに擦るのは我慢してたんだが。。。擦っちまった
幸い俺からオイルは漏れなかったんだがもうダメ、ツナギ欲しい
478 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 21:31:44 ID:8eDPDJcZ
明日オートランド作手を走ろうと思ってます。
突発だけど、無理膝オフします。
突発だけど、無理膝オフします。
479 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:04:06 ID:Qt4ihzxZ
膝すって乗ってると、リーンウィズが怖くてできないんだがそんなもん？
>>479
同じく。
同じく。
あれ？公道って膝擦っちゃいけないの？
モタで足出して乗るのと同じもんだと思うんだけどな
モタで足出して乗るのと同じもんだと思うんだけどな
だっはっはっはっは！！ｗバイクじゃなくて電車で来るか？って感じだねぇ。
残念だなぁ。お互いの写真とか撮り合ってキャッキャキャッキャしたかったのになぁ。
まぁいつか、人生の何処かでお会いして膝でも交えましょう。
残念だなぁ。お互いの写真とか撮り合ってキャッキャキャッキャしたかったのになぁ。
まぁいつか、人生の何処かでお会いして膝でも交えましょう。
トミンの30秒の壁はaltでいうと何秒？
教えて twin先生
教えて twin先生
膝より先にステップ擦るんだが(´・ω・｀)
ステップより膝を出すなんて俺には無理
ステップより膝を出すなんて俺には無理
つ バックステップ
つ ステップのバンクセンサー外す
つ ステップのバンクセンサー外す
491 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 21:14:07 ID:vm1eYRoh
492 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 22:57:24 ID:uQKwneAK
車種はなんだろう、ＳＳだったらノーマルでも膝擦れるよ
493 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 00:50:26 ID:ozplyzz3
ハヤブサって膝擦りに向いてる方ですかね？
494 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 00:54:06 ID:Vp5XBsr1
>>489
イン側の足裏の親指の付け根あたりをリーン時に
ステップの先端斜め前方から押し付け入力。
バンクしたらあとは足裏とステップ先端は接触してるだけ。
ステップに足を乗せるのではない。
そうすればケツもよく前に出るし膝も簡単に擦る。
イン側の足裏の親指の付け根あたりをリーン時に
ステップの先端斜め前方から押し付け入力。
バンクしたらあとは足裏とステップ先端は接触してるだけ。
ステップに足を乗せるのではない。
そうすればケツもよく前に出るし膝も簡単に擦る。
>>493
SSよりはすりやすい
SSよりはすりやすい
おい沖縄の人いる？
道、滑りすぎじゃね？
膝すれんだろ？
道、滑りすぎじゃね？
膝すれんだろ？
沖縄の道路には海苔が生えてるってマジ？
もずくだろ
500 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 22:23:37 ID:ozplyzz3
以前隼に乗っていたけど
ヒザスリは楽だったよ。
これで走行会行ってサーキットにはまり
今はCBR600RR
ヒザスリは楽だったよ。
これで走行会行ってサーキットにはまり
今はCBR600RR
ハヤブサは安定感がバッチリだし足回りがしっかりしてるから膝擦りやすいかもね。サーキットだとバンク角が少なく感じるけどね。
膝擦りできてない時っておそらくスピードが足らないのだと思うね。膝をするにはそれなりのコーナーリングスピードが必要。要す
るにスピード出ているからバンク角が深くなってハングオフ状態だと膝をするって感じかな。リーンウィズだとステップやつま先を
擦っちまうね。
膝擦りできてない時っておそらくスピードが足らないのだと思うね。膝をするにはそれなりのコーナーリングスピードが必要。要す
るにスピード出ているからバンク角が深くなってハングオフ状態だと膝をするって感じかな。リーンウィズだとステップやつま先を
擦っちまうね。
ハヤブサは安定感がバッチリだし足回りがしっかりしてるから膝擦りやすいかもね。サーキットだとバンク角が少なく感じるけどね。
膝擦りできてない時っておそらくスピードが足らないのだと思うね。膝をするにはそれなりのコーナーリングスピードが必要。要す
るにスピード出ているからバンク角が深くなってハングオフ状態だと膝をするって感じかな。リーンウィズだとステップやつま先を
擦っちまうね。
かく言う俺も先日サーキットに行って５年ぶりに膝擦ったよ。気持ち良かったしまだまだ乗れるぜっとうれしくなったね。
膝擦りできてない時っておそらくスピードが足らないのだと思うね。膝をするにはそれなりのコーナーリングスピードが必要。要す
るにスピード出ているからバンク角が深くなってハングオフ状態だと膝をするって感じかな。リーンウィズだとステップやつま先を
擦っちまうね。
かく言う俺も先日サーキットに行って５年ぶりに膝擦ったよ。気持ち良かったしまだまだ乗れるぜっとうれしくなったね。
嬉しかったので二回書きました
スピードあげる前に、安心して走れるスピードでフォームを身につけることが大事
って、じいちゃんがいってた
って、じいちゃんがいってた
もしもしからの書き込みで、送信する一歩手前で付け加えたいことがあることに気づき
中止ボタンを連打して画面が変わらなかったので、セーフと思い改めて一行追加し書き込んだとみた
中止ボタンを連打して画面が変わらなかったので、セーフと思い改めて一行追加し書き込んだとみた
507 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 23:12:57 ID:Vp5XBsr1
俺も隼乗ってるが、シート低くて重心低いからあまりバンクさせなくても
いとも簡単に膝すれる。
いとも簡単に膝すれる。
508 ：493&500：2010/09/22(水) 23:49:15 ID:ozplyzz3
やっぱり擦り易い方なんですね
6月に二輪の免許取得して現在練習中です
最近になってやっと擦れるようになってきたけど左コーナーのみ
右コーナーではまったく擦れません
ライスクにでも行ってみようかと
でも30後半のオッサンだから気恥ずかしい
6月に二輪の免許取得して現在練習中です
最近になってやっと擦れるようになってきたけど左コーナーのみ
右コーナーではまったく擦れません
ライスクにでも行ってみようかと
でも30後半のオッサンだから気恥ずかしい
509 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:03:58 ID:YMmoS52f
バイク乗ってて膝擦りできないまま人生終えるのか？
ﾃｽ
>>508
>でも30後半のオッサンだから気恥ずかしい
全然恥ずかしくない。むしろ微笑ましい。
中年デビューの直線番長達には食傷気味だから、好ましく感じるよ。
スピード上げなくてもRがキツければバンク角は大きくなる。当然だが。
1つの小さめのコーナを延々と行ったり来たりする方が、色々と確認し易くていいよ。
直線長く取った8の字とかで、加減速の操作をキッチリやりながらとか。
>でも30後半のオッサンだから気恥ずかしい
全然恥ずかしくない。むしろ微笑ましい。
中年デビューの直線番長達には食傷気味だから、好ましく感じるよ。
スピード上げなくてもRがキツければバンク角は大きくなる。当然だが。
1つの小さめのコーナを延々と行ったり来たりする方が、色々と確認し易くていいよ。
直線長く取った8の字とかで、加減速の操作をキッチリやりながらとか。
30後半で恥ずかしい？50歳で膝すり始めた俺はなんなんだ。
年は気にすんな！
年は気にすんな！
>>508
ライスクにいけば、４０超えたおっさんばっかっすよ
ライスクにいけば、４０超えたおっさんばっかっすよ
モタードでも膝擦ったりしますか？
わたくし愛車のモタードで、毎日山越えをして通勤しております
するとやっぱり
膝を擦ってみたくなったんです
わたくし愛車のモタードで、毎日山越えをして通勤しております
するとやっぱり
膝を擦ってみたくなったんです
フルサイズのオフ車で擦れたから余裕だと思う
早速ありがとうございます
チャレンジしてみます
チャレンジしてみます
518 ：493&500：2010/09/23(木) 12:28:35 ID:De+rVF1Y
誰か厚みが5倍の膝スリスライダー作ってくれ！
体が固い 岩石って言われてる俺でも擦れる可能性は出てくる。
体が固い 岩石って言われてる俺でも擦れる可能性は出てくる。
思うに君の場合、しっかりと外足でのホールドができてないから
車体が不安定になってるんじゃないかな？
Nチビかモンキー買って鍛錬してみるといいと思うヨ
車体が不安定になってるんじゃないかな？
Nチビかモンキー買って鍛錬してみるといいと思うヨ
厚みが５倍のはいらない
値段が５分の1のが欲しい
値段が５分の1のが欲しい
駐車場で練習したら膝擦りﾃﾞｷﾀﾖｰ
調子に乗ってジョリジョリしてたらこんな感じになったんだけど
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1285331789935.jpg
バンクセンサーって結構早く減るんだなぁ…
調子に乗ってジョリジョリしてたらこんな感じになったんだけど
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1285331789935.jpg
バンクセンサーって結構早く減るんだなぁ…
俺も５分の１賛成！
スライダーの減りがあまりにも早いので、上にまな板を貼り付けようと思い
貼り付け面を平らにするために目の粗いサンドペーパーで削ってみたら・・・全然削れねえ
あらためてアスファルトの擦り降ろし力て物凄いと思った
スライダーの減りがあまりにも早いので、上にまな板を貼り付けようと思い
貼り付け面を平らにするために目の粗いサンドペーパーで削ってみたら・・・全然削れねえ
あらためてアスファルトの擦り降ろし力て物凄いと思った
ディスクグラインダーでおｋ
>>526
やっぱり電気の力を借りないと無理だよね・・・やってみます サンクス
やっぱり電気の力を借りないと無理だよね・・・やってみます サンクス
五段重ねのスライダー着けたら
膝からビーム出そうだね
膝からビーム出そうだね
タイヤのアマリングもディスクグラインダでバフ状の目が細かい刃を使うと、
摩擦熱でタイヤが溶けてリアルに消せる
摩擦熱でタイヤが溶けてリアルに消せる
アマリングなんて都市伝説だろｗｗｗ
バンクセンサーのコスパなら、コバプラのネジ脱着式スーパーハードが最強じゃね？
>>524
あっとゆーまになくなりそうですな。
＾ω＾なんだかんだでニヤケてるんでしょ。ｗ
おめす～。
自分はこんな感じ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1285332748130.jpg
これでサーキット6回目ぐらいです。
素材が硬いのか、擦り方なのか・・・案外エコですわ。
あっとゆーまになくなりそうですな。
＾ω＾なんだかんだでニヤケてるんでしょ。ｗ
おめす～。
自分はこんな感じ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1285332748130.jpg
これでサーキット6回目ぐらいです。
素材が硬いのか、擦り方なのか・・・案外エコですわ。
ｺﾊﾞﾌﾟﾗいいよ。
スーパーハードは感触があんまり好きじゃないからスタンダード使ってるけど、
デグナより持ちがいい気がする。
限界まで減ってくるとボルトの頭潰さないかと心配だけどな。
スーパーハードは感触があんまり好きじゃないからスタンダード使ってるけど、
デグナより持ちがいい気がする。
限界まで減ってくるとボルトの頭潰さないかと心配だけどな。
やっと、やっと俺も擦れるようになったよ。マジで嬉しい。
お前らのお陰だ。本当にありがとう。
お前らのお陰だ。本当にありがとう。
536 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 01:27:09 ID:HnLvS3z0
とあるネイキッド（CBSF)なんですが
バーハンとセパハンならどっちが膝すりやすいですか？
セパならセパに交換しようかと。
バーハンとセパハンならどっちが膝すりやすいですか？
セパならセパに交換しようかと。
ハンドル位置が低いほう
セパハンに変えるカネをBKとかのライスクに突っ込んだほうがよっぽど早いと思う
膝擦りってセッティングも重要だな
リア上がりすぎて曲がりにくくなってもダメだし、
フロンと上がりすぎて曲がりすぎるのもダメだ
SSでハンドルが切れすぎてバンクさせずにコーナークリアしてしまう人は
リアプリを抜くとセルフステアが抑制されてバンクさせていい感じに曲がれるようになる
逆に曲がりにくすぎてコーナーが怖いって人はリアプリかけると良い
フロントは車高のバランスも考えて適度に調整
リア上がりすぎて曲がりにくくなってもダメだし、
フロンと上がりすぎて曲がりすぎるのもダメだ
SSでハンドルが切れすぎてバンクさせずにコーナークリアしてしまう人は
リアプリを抜くとセルフステアが抑制されてバンクさせていい感じに曲がれるようになる
逆に曲がりにくすぎてコーナーが怖いって人はリアプリかけると良い
フロントは車高のバランスも考えて適度に調整
先日とうとう自分の意思で膝擦れました
ココのスレとみんなのおかげです
右はゴリゴリ出来ましたが左はチョット擦る程度でしたが満足です
左も安定して擦れるように今後も修行します
ちなみに筑波サーキットでした
左カーブが2個しかないょ(´･ω･｀)
ココのスレとみんなのおかげです
右はゴリゴリ出来ましたが左はチョット擦る程度でしたが満足です
左も安定して擦れるように今後も修行します
ちなみに筑波サーキットでした
左カーブが2個しかないょ(´･ω･｀)
過去に書いてあったんだけど
「無理に膝を擦ろうとせずに自然に開いて少しずつスピードを上げていく」
峠では 怖くて出来なかったけどサーキットではタイム測定器を付ければ
自分のペースがわかるので 少しずつ ってのが確実に出来ました
あと
「シートの角までお尻を半分くらいずらす」
実際はお尻を横にずらしているつもりで実は四分の一くらいしか
ずれていなかったりしてました
リーンウィズで脱力して曲がれていたので（自分なりに）
お尻を半ケツずらしても同じ感覚で曲がれるようになるまで
焦らず少しずつタイムを詰めていった事と
たまたま早いクラスで走った事が擦れた要因だったと思います
まだまだ膝擦り初心者なので これからもいろんなレスを参考にさせてもらいます
「無理に膝を擦ろうとせずに自然に開いて少しずつスピードを上げていく」
峠では 怖くて出来なかったけどサーキットではタイム測定器を付ければ
自分のペースがわかるので 少しずつ ってのが確実に出来ました
あと
「シートの角までお尻を半分くらいずらす」
実際はお尻を横にずらしているつもりで実は四分の一くらいしか
ずれていなかったりしてました
リーンウィズで脱力して曲がれていたので（自分なりに）
お尻を半ケツずらしても同じ感覚で曲がれるようになるまで
焦らず少しずつタイムを詰めていった事と
たまたま早いクラスで走った事が擦れた要因だったと思います
まだまだ膝擦り初心者なので これからもいろんなレスを参考にさせてもらいます
初めて擦った感じはどんなもんでした？
自分は1年練習して初めて擦った時はめっちゃドキドキしますた。胸が締め付けられるような、それでいて晴れ晴れしくて。初体験に近い感覚だったわ。
33のおっさんなのにね。orz
自分は1年練習して初めて擦った時はめっちゃドキドキしますた。胸が締め付けられるような、それでいて晴れ晴れしくて。初体験に近い感覚だったわ。
33のおっさんなのにね。orz
初めて擦った時は笑いが止まらなかった
22の若造なのに
22の若造なのに
初膝擦りが27歳だった。
メットの中で「ヒャッハー！」って叫んでた。
メットの中で「ヒャッハー！」って叫んでた。
オナニー体験談にしか読めんｗ
上り、逆バンクの峠道
カーゴパンツの無防備状態にて・・「熱！痛！」
カーゴパンツの無防備状態にて・・「熱！痛！」
550 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 17:39:59 ID:fwIK8nsT
か
め
>>545
俺もだ!!
いやね、バイクで初めてサーキットいってさ、
経験者に全くついていけない完全な動くシケインでさ、
30も過ぎたおっさんが、なんでこんなに上手くいかないことがあるのかと。
二度とバイクなんて乗るもんか、とか思ったけどね、
懲りずに再挑戦したら、三度目にとうとうガリっていってさ。
そのときの嬉しさって言ったら、もう、
ね～。
俺もだ!!
いやね、バイクで初めてサーキットいってさ、
経験者に全くついていけない完全な動くシケインでさ、
30も過ぎたおっさんが、なんでこんなに上手くいかないことがあるのかと。
二度とバイクなんて乗るもんか、とか思ったけどね、
懲りずに再挑戦したら、三度目にとうとうガリっていってさ。
そのときの嬉しさって言ったら、もう、
ね～。
>>二度とバイクなんて乗るもんか、とか思ったけどね、
サーキットデビューした直後は誰しもが思うわな。とんでもないところに来ちまったと。
そのうち、また走りたい病がすぐに発症するんだけどな
サーキットデビューした直後は誰しもが思うわな。とんでもないところに来ちまったと。
そのうち、また走りたい病がすぐに発症するんだけどな
一年も練習した方がすごい罠
オイラは1時間前後で両方すれるようになったけど
擦ったときは嬉しかったな
オイラは1時間前後で両方すれるようになったけど
擦ったときは嬉しかったな
童貞卒業だよ！
やりまくるぞ！
ドピュピュ！
コンドームが直ぐに無くなるなあ
こんな感じ
やりまくるぞ！
ドピュピュ！
コンドームが直ぐに無くなるなあ
こんな感じ
556 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 17:44:33 ID:b1lEhSw3
俺もサキト走りたいが、トランポが無いし自走で行くには遠いし(片道100以上)ライン取りわからんから追突されそうだし(ミラー有りなら少し安心)、ツナギ無いし、だから未だに走ろと思わない。
そうやってる内に人生終るんだろうな
はじめてのサーキット走行で膝すり余裕でした(^0^)
サーキットと公道とそこまで違うものなの？
>>560
そんな良いもんなんだ
素人が走っても路面が良いとかわかるほどなの？
コケる気がしないとかそんな感じ？
あとそのプロがペース作ってくれるっていうのはマンツーマンじゃないよね？
そのペースについて行けないとかないの？
走ってみたいな
そんな良いもんなんだ
素人が走っても路面が良いとかわかるほどなの？
コケる気がしないとかそんな感じ？
あとそのプロがペース作ってくれるっていうのはマンツーマンじゃないよね？
そのペースについて行けないとかないの？
走ってみたいな
そうだよ、ついて行けないと追い出されるよ
この前追い出されて、帰り道ヘルメットの中で泣いた
この前追い出されて、帰り道ヘルメットの中で泣いた
峠とかで擦るよりは
サーキットの方が気が楽だよねぇ
たとえ遅くてもレコードライン走ってれば
勝手に追い越してくれるから
前だけ見て自分のペースで走れば問題ない
サーキットの方が気が楽だよねぇ
たとえ遅くてもレコードライン走ってれば
勝手に追い越してくれるから
前だけ見て自分のペースで走れば問題ない
>>561
俺の初サーキットは、10台ぐらいで、1本目は絶対追い越し禁止で始まって
前のヤツが遅くてさぁ・・どんどん列から引き離されて、別の意味で泣きそうになったよ
2本目は、直線部のみ追い越し可になって、よーやく前に出れて、トレーナーまで追いついたら
ドンドンペースが上がって、最終的には付いて行けなくなって、自分の才能の無さを実感しました。
最後のフリー走行では、そのトレーナーに直線で背中を叩かれ、親指でペースアップのサイン
完全涙目でした。
まあ、コケる気がしないと言うのは大げさだけど、安全マージンが峠とは数十倍違う感じで
あえてダイブしたくなるようなエスケープゾーンとか、怪我に対するビビリミッターの感度は下がるねぇ
俺の初サーキットは、10台ぐらいで、1本目は絶対追い越し禁止で始まって
前のヤツが遅くてさぁ・・どんどん列から引き離されて、別の意味で泣きそうになったよ
2本目は、直線部のみ追い越し可になって、よーやく前に出れて、トレーナーまで追いついたら
ドンドンペースが上がって、最終的には付いて行けなくなって、自分の才能の無さを実感しました。
最後のフリー走行では、そのトレーナーに直線で背中を叩かれ、親指でペースアップのサイン
完全涙目でした。
まあ、コケる気がしないと言うのは大げさだけど、安全マージンが峠とは数十倍違う感じで
あえてダイブしたくなるようなエスケープゾーンとか、怪我に対するビビリミッターの感度は下がるねぇ
サーキットなら路面いいから膝擦り楽勝だぜ！
と思って
改修前の南千葉サーキットでデビューしてそれっきりです・・・
サーキット行くまでの道路の方が路面きれいだったｗｗｗ
と思って
改修前の南千葉サーキットでデビューしてそれっきりです・・・
サーキット行くまでの道路の方が路面きれいだったｗｗｗ
>>567
ＺＺＲか
ＺＺＲか
昔の南千葉はドリ車走りっぱなしで路面状況酷かったからなぁ。
２輪はモタードぐらいしか見たことなかったよ。
２輪はモタードぐらいしか見たことなかったよ。
慣れかな。穴ボコ、砂利以外なら結構行ける。減速帯も最初嫌だったけど慣れた。
峠は結構お気楽な膝すりになるかな。遅い膝すり。
サーキットだと路面よくても斜め前にふっ飛びそうな感覚に陥ったりする。
峠は結構お気楽な膝すりになるかな。遅い膝すり。
サーキットだと路面よくても斜め前にふっ飛びそうな感覚に陥ったりする。
走行会でサーキットデビュー
→なんだ案外いけるじゃん。今度スポーツ走行デビューしてみるか
→晴れてフリー走行デビュー
→あわわわわ
→なんだ案外いけるじゃん。今度スポーツ走行デビューしてみるか
→晴れてフリー走行デビュー
→あわわわわ
573 ：508：2010/10/01(金) 22:08:27 ID:S6L3vZyX
BKライスク行って来ました
ただし、雨だったので膝擦りはメニューから外れました･･･
平日＆雨のせいか参加者が定員の半数しかおらず、嫌と言うほど走れました
2回ほどコケましたが、雨の中であんな走りをすることは無かったので
良い経験になったかと
それでも膝擦りしたかった
ただし、雨だったので膝擦りはメニューから外れました･･･
平日＆雨のせいか参加者が定員の半数しかおらず、嫌と言うほど走れました
2回ほどコケましたが、雨の中であんな走りをすることは無かったので
良い経験になったかと
それでも膝擦りしたかった
ヒザスリはしてみたい。サーキットも走ってみたい。
都内なんで練習する場所がない。
そんで当たり前の如く思い立ったのがライスク。
>>358>>360で酷評されてるところに行こうかなと思ったんだけど、
紹介動画見て引いてしまったよ。詰んだ。
峠とか近くにある人々がとても羨ましい。
都内なんで練習する場所がない。
そんで当たり前の如く思い立ったのがライスク。
>>358>>360で酷評されてるところに行こうかなと思ったんだけど、
紹介動画見て引いてしまったよ。詰んだ。
峠とか近くにある人々がとても羨ましい。
まぁ理解の仕方によるからな
ただ漠然と膝すりしか考えて無いと出来ても不安定なものしかできない
動きを膝すりにどう繋げていくか考えて練習するかってのが重要
コレを理解出来ていると駐車場での練習が意味を持ってくる
峠が否定されてるってのは対して技術も無いのに速度だけ出てしまうのと
いざミスった時に死亡する可能性があるってことだからな
特殊な場合だと低速コーナーだらけの速度の乗らない峠で
知り合いに自分より全然上手い奴がいるなら峠での練習も生きる
両方に共通するのは上手い奴が居るなら活用しろって事
一人でライクラとか読んで練習しても中々できんぜ
ただ漠然と膝すりしか考えて無いと出来ても不安定なものしかできない
動きを膝すりにどう繋げていくか考えて練習するかってのが重要
コレを理解出来ていると駐車場での練習が意味を持ってくる
峠が否定されてるってのは対して技術も無いのに速度だけ出てしまうのと
いざミスった時に死亡する可能性があるってことだからな
特殊な場合だと低速コーナーだらけの速度の乗らない峠で
知り合いに自分より全然上手い奴がいるなら峠での練習も生きる
両方に共通するのは上手い奴が居るなら活用しろって事
一人でライクラとか読んで練習しても中々できんぜ
都内なら下道オンリーでも日帰りで行ける峠がいくつもあるじゃないか。
やる気ないだけだろ。
峠で膝擦り練習はおすすめしないが。
やる気ないだけだろ。
峠で膝擦り練習はおすすめしないが。
558の報告にに続くぜ！
はじめてのサーキット走行で膝すり余裕でした。
駐車場の８の字でしか膝擦り経験がない俺でも
ＢＭＷのツアラー＋ツーリングタイヤでも全然問題なかったよ
ボクサーなんでエンジンヘッドを接地させると、前後荷重が抜けてしまい、恐ろしく怖かったけど、
先に膝を擦ってしまえば、後からヘッドを擦るのが予測できたのでびびらずに倒せるようになった。
はじめてのサーキット走行で膝すり余裕でした。
駐車場の８の字でしか膝擦り経験がない俺でも
ＢＭＷのツアラー＋ツーリングタイヤでも全然問題なかったよ
ボクサーなんでエンジンヘッドを接地させると、前後荷重が抜けてしまい、恐ろしく怖かったけど、
先に膝を擦ってしまえば、後からヘッドを擦るのが予測できたのでびびらずに倒せるようになった。
サーキットってのは限られた時間、同じコースを周るのだから、
余計なこと考えず、とにかく走りだけに集中できる。
峠よりはオーバーランしても無傷ですむ可能性が遥かに高く、
Uターンとかセーフティカー(一般車)とか気にすることなく、
円描き、8の字より遥かに多彩なコースを、
同じくらい集中して反復練習できる。
俺の中では、ミニサ＞広場＞峠だな。
余計なこと考えず、とにかく走りだけに集中できる。
峠よりはオーバーランしても無傷ですむ可能性が遥かに高く、
Uターンとかセーフティカー(一般車)とか気にすることなく、
円描き、8の字より遥かに多彩なコースを、
同じくらい集中して反復練習できる。
俺の中では、ミニサ＞広場＞峠だな。
579 ：７７４ＲＲ：2010/10/04(月) 00:53:52 ID:10lSDccQ
初めて擦った瞬間焦ってバランス崩しコケたのは俺だけじゃないはず。
そうだと言ってくれ･･･。
そうだと言ってくれ･･･。
駐車場の定常円で無理膝やってた時がフラフラして一番危なかったけど、コケはしなかった。運がよかったのかも。
サーキットも今のところコケてない＠フリー走行7回目
まぁ膝メインでタイムはボチボチなんでこけにくいってのもあるかも。(苦笑)
サーキットも今のところコケてない＠フリー走行7回目
まぁ膝メインでタイムはボチボチなんでこけにくいってのもあるかも。(苦笑)
ガバっと開けてグッっと握ってグイッっと倒せば膝擦れるよ。
ってオレは昔先輩に教えられた。
でもこんなんでも膝は擦れる。
タイム重視の人以外は無理膝は悪くないと思う。
少しでもフルバンクからのスリップダウンが減るからね。
楽しもうよ。
ってオレは昔先輩に教えられた。
でもこんなんでも膝は擦れる。
タイム重視の人以外は無理膝は悪くないと思う。
少しでもフルバンクからのスリップダウンが減るからね。
楽しもうよ。
ブレーキレバーのことだろ
君バイクのったことあるのかい？ｗｗ
君バイクのったことあるのかい？ｗｗ
>>582
ネタ乙
ネタ乙
要するに直感を信じろと
アバウトではあるけど、無理膝ならそんなもんだろ
あとはケツを落として足を開けばそれで擦れる
あとはケツを落として足を開けばそれで擦れる
ガバッと開けて ハイサイド
グッと握って スリップダウン
グイッと倒す フルバンク停車
グッと握って スリップダウン
グイッと倒す フルバンク停車
畜生……>>587如きに……畜生！
590 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 23:45:28 ID:MTrM7gO1
>>433
ワロタｗ
ワロタｗ
擦れねぇ……擦れねぇぇぇぇぇえええええああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
>591
まぁ落ち着いて。地道に練習してれば、膝すりに出来るようになるから、じっくり取り組もうよ。
まぁ落ち着いて。地道に練習してれば、膝すりに出来るようになるから、じっくり取り組もうよ。
593 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 10:45:18 ID:Uyg7gL6T
今40才、
膝擦り道程だけど俺にはムリだと思って諦めた
膣擦りも道程だけど俺には縁が無いと思って諦めた
俺をそんな目で見るなよ…
膝擦り道程だけど俺にはムリだと思って諦めた
膣擦りも道程だけど俺には縁が無いと思って諦めた
俺をそんな目で見るなよ…
596 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 23:20:26 ID:+mSDk6Dp
やればできるよ。擦りたいならあきらめんな。膝も膣もな。
すみませんでした……
599 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 00:03:08 ID:+mSDk6Dp
ごめん、今オナってたｗｗ
やっぱ競泳水着は良い。
やっぱ競泳水着は良い。
600 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 00:37:25 ID:tA8QfEVI
今しがた嫁と一戦交えたところ
嫁の名前は南極２号
595
みんなありがとね
みんなありがとね
605 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 12:42:42 ID:TuL9vwn0
>>599
スレ的には「ちんちん擦ってた」と言ってほしかった。
スレ的には「ちんちん擦ってた」と言ってほしかった。
606 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 17:44:49 ID:Xj84Z0uN
僕は４００のボルドールのスペック３に乗ってるんですが、ボルドールで膝すり（無理ひざNG)はできるんですか？
今のライディングスタイルは腰を深く落としています。その状態で膝を斜め前方に出しても擦れません。（泣）
タイヤは右側も左側もぎりぎりまで使っています。
誰かアドバイスお願いします。m(_ _)m 後、質問ですみません。
今のライディングスタイルは腰を深く落としています。その状態で膝を斜め前方に出しても擦れません。（泣）
タイヤは右側も左側もぎりぎりまで使っています。
誰かアドバイスお願いします。m(_ _)m 後、質問ですみません。
ボルはカウルが付いてる分SFより重いから、膝擦りとかスポーツ走行的なのはそもそも無理っぽくね？
ボルでもステップ擦る事は出来るんだから
あとは練習あるのみじゃね？
あとは練習あるのみじゃね？
609 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 18:44:38 ID:Xj84Z0uN
返答ありがとうございます。皆さん優しいですね。（笑）
しばらくは膝を擦る事より早く走れるように練習します。
しばらくは膝を擦る事より早く走れるように練習します。
NK全部ひっくるめて普通に出来るかと。単におっさんの努力不足ですわ。
おっさん自分ヨツベにSFの動画あげてるから参考にしてくださいな。SBでもかわんねぇかと。
CBは普通サイズのバイクにしては、かなり膝すりしやすいからオススメだよん。絶対出来るから焦らずに～。
CBは普通サイズのバイクにしては、かなり膝すりしやすいからオススメだよん。絶対出来るから焦らずに～。
615 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 19:25:17 ID:Xj84Z0uN
おっさんじゃねぇ１６だ（笑）
>>610
基本的にアクセルは７割から９割ぐらい開けてます。回転数も5500rpm以上で走っています。（コーナーの時も）
>>614
そこは考えて無かったです。練習しときます。後、その話kwskお願いします。。。
大切なことなのでもう一度いいます。僕は16です。まだまだとりたてですが・・・
>>610
基本的にアクセルは７割から９割ぐらい開けてます。回転数も5500rpm以上で走っています。（コーナーの時も）
>>614
そこは考えて無かったです。練習しときます。後、その話kwskお願いします。。。
大切なことなのでもう一度いいます。僕は16です。まだまだとりたてですが・・・
16とかおじちゃんじゃん☆
16のオッサン乙。
てか、うちの息子より年下なのね。
で、例えば左コーナーでヘルメットが右手の辺りにきてたりしない？
「頭はバイクのセンター」とか思ってても外から見るとアウトに逃げてる場合が多い。
公道では視界とかマージンとれるからいいんだけどね。
できるだけ安全な場所で練習してね。事故とか親が悲しむよ。
長文ｽﾏｿ｡
てか、うちの息子より年下なのね。
で、例えば左コーナーでヘルメットが右手の辺りにきてたりしない？
「頭はバイクのセンター」とか思ってても外から見るとアウトに逃げてる場合が多い。
公道では視界とかマージンとれるからいいんだけどね。
できるだけ安全な場所で練習してね。事故とか親が悲しむよ。
長文ｽﾏｿ｡
つーかｴｲﾌﾟ100Type-DかXR100ﾓﾀの方が16のｵｯｻﾝには経済的で膝も擦りやすいと思うよ
ﾌﾞﾚｰｷとﾊﾝﾄﾞﾙ、ｽﾃｯﾌﾟは社外に変えたほうがいいけど
ﾌﾞﾚｰｷとﾊﾝﾄﾞﾙ、ｽﾃｯﾌﾟは社外に変えたほうがいいけど
619 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:03:54 ID:Xj84Z0uN
620 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 20:14:22 ID:o5QrIIzB
からかってるだけさ。人気者ってこと。
622 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 21:03:06 ID:Xj84Z0uN
皆さんほんとにありがとうございます。
前に違うスレで書き込んだ時はすごく悪口言われたんで・・・ほんといいスレです。
これからも頑張ります。
前に違うスレで書き込んだ時はすごく悪口言われたんで・・・ほんといいスレです。
これからも頑張ります。
タイヤの山はどんな感じ？
真ん中ばっかり減ってる状態で端まで使ってるっていっても
車体はそんなに寝てないと思うよ
真ん中ばっかり減ってる状態で端まで使ってるっていっても
車体はそんなに寝てないと思うよ
624 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 21:45:40 ID:Xj84Z0uN
タイヤは極端な減りはないです。割り方、左右真ん中均等に減ってます。
コーナー出口にバイクが向く前にアクセル開けてるようだと擦れない
627 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 22:29:03 ID:Xj84Z0uN
>>625
こちらこそビビッててすみません。動画のほう参考になりました。
動かしているのは太ももだけじゃ無いんですね。僕も何とか６０まで生きたいです。（笑）
>>626
コーナーの出口からぶわーっと開けてます。その前にアクセルをちょびちょび開けてるからですかね～・・・
開度はほんの少しです。
こちらこそビビッててすみません。動画のほう参考になりました。
動かしているのは太ももだけじゃ無いんですね。僕も何とか６０まで生きたいです。（笑）
>>626
コーナーの出口からぶわーっと開けてます。その前にアクセルをちょびちょび開けてるからですかね～・・・
開度はほんの少しです。
>>625
ここの動画たまに見るけど、どこのサーキット？
ここの動画たまに見るけど、どこのサーキット？
>無理ひざNG
とか言ってないで、まずは擦ることに集中しろよ。
最初はカッコ悪くてもいいんだよ。
とか言ってないで、まずは擦ることに集中しろよ。
最初はカッコ悪くてもいいんだよ。
立ち上がりでアクセル開けて加速してる時が一番バンクしてるように感じるんだけど気のせい？
ブレーキリリースで倒しこむだけだといまいち寝ないような・・・・・・
ブレーキリリースで倒しこむだけだといまいち寝ないような・・・・・・
631 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 02:25:44 ID:O6a4QBME
荷重が足りんのだよ
雨だけどサーキット行ってくるぉおおお！！！
膝擦って・・・・くるぉおおおおお！！！
膝擦って・・・・くるぉおおおおお！！！
>>630
膝擦ってる～って調子扱いて、その状態でガバ開けしてスリップダウンしたのが先日の俺。
膝擦ってる～って調子扱いて、その状態でガバ開けしてスリップダウンしたのが先日の俺。
>>628
茂原
今日走行会だけど、雨で俺は挫折
>>632は凄いな！気をつけて行ってらっしゃい
>>630
俺もその傾向が強いけど、入り口からクリップまでフルバンク
そっから先はどんどん起こしてフル加速が理想だと思う
茂原
今日走行会だけど、雨で俺は挫折
>>632は凄いな！気をつけて行ってらっしゃい
>>630
俺もその傾向が強いけど、入り口からクリップまでフルバンク
そっから先はどんどん起こしてフル加速が理想だと思う
>>630
>立ち上がりでアクセル開けて加速してる時が一番バンクしてるように感じるんだけど気のせい？
気のせいじゃないと思う。
いつかこける危険な乗り方だけど、初心者を脱した位の人が良くそんな乗り方してる。
>立ち上がりでアクセル開けて加速してる時が一番バンクしてるように感じるんだけど気のせい？
気のせいじゃないと思う。
いつかこける危険な乗り方だけど、初心者を脱した位の人が良くそんな乗り方してる。
雨サーキット初膝すりでけた～。てか雨だと人いなさすぎてフリー走行になった(笑)
これが以外にいい。トコトン走れてライテク磨くのにオススメかも。
午後も転けずにガンバるぉお～。
これが以外にいい。トコトン走れてライテク磨くのにオススメかも。
午後も転けずにガンバるぉお～。
ブレーキングからパタンと倒してヒザ擦り
クリップ過ぎたら徐々にバイク起こしながら加速。
この時はもうヒザ閉じてるなぁ。
クリップ過ぎたら徐々にバイク起こしながら加速。
この時はもうヒザ閉じてるなぁ。
あ、だからアクセル開けていくときに必要以上にバンクさせてたら
いつかすっ飛ぶよってことだしょ。
いつかすっ飛ぶよってことだしょ。
初心者の場合、進入でフロントに仕事をさせられ無いから、
車体が不安定でフルバンクさせられず、
アクセル開けた後の方が安定してバンクさせ易く感じるんでしょ。
慣れてくると進入でもブレーキ残したり、スピード上げたりで
荷重掛かってるからしっかり寝かしこめると。
逆にアクセル開けると滑るから、コーナー後半では
バンクが浅くなってくんじゃない?
車体が不安定でフルバンクさせられず、
アクセル開けた後の方が安定してバンクさせ易く感じるんでしょ。
慣れてくると進入でもブレーキ残したり、スピード上げたりで
荷重掛かってるからしっかり寝かしこめると。
逆にアクセル開けると滑るから、コーナー後半では
バンクが浅くなってくんじゃない?
ん～､
俺の場合
中途半端な速度で進入
↓
コーナリングによりさらに速度が減る
↓
スピードが足りないのでバンクしない
↓
アクセル開けてスピードを追加、リアにトラクションがかかり安定する
↓
それまで以上にイン側にケツを落とせるようになり、バンクする
文章にしてみるとこんな感じかもしれない
全然擦れねぇorz
中途半端な速度で進入
↓
コーナリングによりさらに速度が減る
↓
スピードが足りないのでバンクしない
↓
アクセル開けてスピードを追加、リアにトラクションがかかり安定する
↓
それまで以上にイン側にケツを落とせるようになり、バンクする
文章にしてみるとこんな感じかもしれない
全然擦れねぇorz
コーナリング中にステップ擦っちゃう時は
クリップ手前～開け始めまで擦るんだけど、
どうも立ち上がりのときの方が当たる勢いが強い。
単純に速度が上がるからそう感じるのか・・・
ちなみにサーキットで膝擦った時はそういう風には思わなかった。
初膝擦りは出来たものの、納得いかないNK乗りの疑問です。。
クリップ手前～開け始めまで擦るんだけど、
どうも立ち上がりのときの方が当たる勢いが強い。
単純に速度が上がるからそう感じるのか・・・
ちなみにサーキットで膝擦った時はそういう風には思わなかった。
初膝擦りは出来たものの、納得いかないNK乗りの疑問です。。
>>643
ステップすらないように先に膝で探れば？
不安感なくより早くインに体入れらるから、コーナー速くなるよ。
体動かすのめんどくさいっていうなら、バックステップぶち込めばおｋ
それでも不満ならサスペンション・・・でもいいの買うなら、もはやSS買ったほうがいい。
NK海苔
ステップすらないように先に膝で探れば？
不安感なくより早くインに体入れらるから、コーナー速くなるよ。
体動かすのめんどくさいっていうなら、バックステップぶち込めばおｋ
それでも不満ならサスペンション・・・でもいいの買うなら、もはやSS買ったほうがいい。
NK海苔
最近のSSやSS並のﾊﾟﾜｰﾕﾆｯﾄ載せてるNKは別にして、立ち上がりでTIRE滑るの怖くてｱｸｾﾙ開けらんないなんて考えたことない
@ﾘｯﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
@ﾘｯﾀｰｽﾎﾟｰﾂ
>>644
俺のバイクはバックステップ無いんだorz
今更だけど、サーキットっていうよりも
峠走ったりとかツーリングでウィズで流してるときによくなるんだよねぇ。
リアのプリロード掛けて車高上げても無理。。
擦る擦らないってのも重要な要素なんだけど、
それ以上に>>635の「いつかこける危険な乗り方」
っていう言葉に引っ掛かってるんだよなぁ。
なんでそんな言葉が出てきたかってのが一番知りたいところ。
俺のバイクはバックステップ無いんだorz
今更だけど、サーキットっていうよりも
峠走ったりとかツーリングでウィズで流してるときによくなるんだよねぇ。
リアのプリロード掛けて車高上げても無理。。
擦る擦らないってのも重要な要素なんだけど、
それ以上に>>635の「いつかこける危険な乗り方」
っていう言葉に引っ掛かってるんだよなぁ。
なんでそんな言葉が出てきたかってのが一番知りたいところ。
まあ、コーナーの早いうちにバンク→膝すりさせて立ち上がりには
車体のバンク角を戻していくのが理想だといいたいんだろう。
いつまでもダラダラ倒している事は立ち上がりでスロットル全開出来るように
なってくると危険て事。
車体のバンク角を戻していくのが理想だといいたいんだろう。
いつまでもダラダラ倒している事は立ち上がりでスロットル全開出来るように
なってくると危険て事。
そういうことなのか…？
いずれにせよ純粋に膝擦楽しむだけなら立ち上がりで無理してもなんのメリットもないよな
進入は毎回それなりに神経遣うけどね
いずれにせよ純粋に膝擦楽しむだけなら立ち上がりで無理してもなんのメリットもないよな
進入は毎回それなりに神経遣うけどね
右は膝を擦った後で車体が軽く擦るのに、左だと膝と車体が同時に擦ってしまう・・・
稀に車体のほうが先に擦ったりするし、これじゃ意味無い。
でも、ニースライダーの削れ具合を見たら、
左のほうが明らかに無理膝っぽく、フォームを作ってる orz
苦手な側のコーナリングのフォームはどうすりゃいいの？
稀に車体のほうが先に擦ったりするし、これじゃ意味無い。
でも、ニースライダーの削れ具合を見たら、
左のほうが明らかに無理膝っぽく、フォームを作ってる orz
苦手な側のコーナリングのフォームはどうすりゃいいの？
動画撮る
他人に見てもらう
左右でフォームの違う部分を探す
他人に見てもらう
左右でフォームの違う部分を探す
>>646
>それ以上に>>635の「いつかこける危険な乗り方」
>っていう言葉に引っ掛かってるんだよなぁ。
フルバンクするのはアクセル開け始める前。
アクセル開け始めてからバンク角が増えるのは乗り方がおかしい。
アクセル開ける事でリヤタイヤの仕事が増えてるのに、
バンク角増えてるならスリップダウンの危険も増えてる。
>それ以上に>>635の「いつかこける危険な乗り方」
>っていう言葉に引っ掛かってるんだよなぁ。
フルバンクするのはアクセル開け始める前。
アクセル開け始めてからバンク角が増えるのは乗り方がおかしい。
アクセル開ける事でリヤタイヤの仕事が増えてるのに、
バンク角増えてるならスリップダウンの危険も増えてる。
サーキットでタイム出す命でガチガチに走るならそれがセオリーかもしれないけど
膝で遊ぶなら余裕もって＝結構どうにでもなる範囲でやるのが正解かと。
コーナー中に起き上がれるし、さらにもう人倒しできるようにしとかないとだめっぽくね？
自由度がないと事故起こす確立飛躍的にあがるかと思うけど。
膝で遊ぶなら余裕もって＝結構どうにでもなる範囲でやるのが正解かと。
コーナー中に起き上がれるし、さらにもう人倒しできるようにしとかないとだめっぽくね？
自由度がないと事故起こす確立飛躍的にあがるかと思うけど。
まぁ本気組と遊び組で分かれるのは当然と言えば当然。
>>654
ああ、そういうことか！
俺はサーキットとかでタイム出すような場合しか考えてなかったから
アクセル開けてバンク角が増える乗り方は危険、と思ったけど、
そもそもどう乗ってもこけない位マージンとって走る場合の話なのか。
それなら別に「いつかこける」ってことはないだろうな。
相対的には危険度の高い乗り方ではあるが。
ああ、そういうことか！
俺はサーキットとかでタイム出すような場合しか考えてなかったから
アクセル開けてバンク角が増える乗り方は危険、と思ったけど、
そもそもどう乗ってもこけない位マージンとって走る場合の話なのか。
それなら別に「いつかこける」ってことはないだろうな。
相対的には危険度の高い乗り方ではあるが。
>>653
膝擦りではないんだけど、以前講習会のコーススラロームにて
指導員に「（その乗り方だと）そのうちスリップダウンするよ」
と言われ、時間の都合もあって質問できず、どういう事か
理解できなかったんだが、ちょっと気をつけてみる
膝擦りではないんだけど、以前講習会のコーススラロームにて
指導員に「（その乗り方だと）そのうちスリップダウンするよ」
と言われ、時間の都合もあって質問できず、どういう事か
理解できなかったんだが、ちょっと気をつけてみる
658 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 01:48:55 ID:tW12kE1O
フロントの向きが変わってないうちからアクセル開けるような乗り方は転けるよ
ちょいと質問なんだけど、だれか回答お願いします。
バックステップを取り付けている場合、ステップの位置は上げた方が膝摺りやすいですか？
それとも下げた方が膝摺りやすいです？
前後の調整は省いて、あくまでも上下の位置関係です。
バックステップを取り付けている場合、ステップの位置は上げた方が膝摺りやすいですか？
それとも下げた方が膝摺りやすいです？
前後の調整は省いて、あくまでも上下の位置関係です。
個人的に下の方が体の移動量増えるけどバンク角は浅く擦れる。上は体の移動量少なくて、バンク角は深くなる。
自分はノーマルステップなのでどちらかと言えば前者。
転けにくさ、派手さは前者。
ネイキッドはこちらが多い。
速さ、カッコヨさ、疲労度の少なさは後者。SSはこちら。
自分はノーマルステップなのでどちらかと言えば前者。
転けにくさ、派手さは前者。
ネイキッドはこちらが多い。
速さ、カッコヨさ、疲労度の少なさは後者。SSはこちら。
>>660
回答ありがとうm(__)m
当方、トラのデイトナ675なんですけども、ステップを上に上げると前傾姿勢が強く、疲労度が最凶なんですよね…
ステップ位置を上げたほうがバンク角が増えて、膝摺りやすいという事ですか？(SSの場合)
それとも下げた方が膝の位置が下がり、摺りやすいという事ですか？(共にSSの場合の比較)
すみません。イメージがすんなりわかないのです。
回答ありがとうm(__)m
当方、トラのデイトナ675なんですけども、ステップを上に上げると前傾姿勢が強く、疲労度が最凶なんですよね…
ステップ位置を上げたほうがバンク角が増えて、膝摺りやすいという事ですか？(SSの場合)
それとも下げた方が膝の位置が下がり、摺りやすいという事ですか？(共にSSの場合の比較)
すみません。イメージがすんなりわかないのです。
ﾌｨｰﾘﾝｸﾞが変わる程度なんじゃないの
俺は脚短いんでステップ上げたい。
外脚が外れそうになるんよw
外脚が外れそうになるんよw
>>663
マモラさんお久しぶりッス
マモラさんお久しぶりッス
>661
ステップ下でバンク角が足りない(バンクセンサに直ぐあたって不快感タップリ)と感じたら上げるのがよろしいかと。
ステップ下で今はどうですか？
実はフルバンクまでなかなかいかないとゆうなら下でおけ。上にする意味ないです。そもそも違和感を感じてキツいなら辞めるべき。
ステップ下でバンク角が足りない(バンクセンサに直ぐあたって不快感タップリ)と感じたら上げるのがよろしいかと。
ステップ下で今はどうですか？
実はフルバンクまでなかなかいかないとゆうなら下でおけ。上にする意味ないです。そもそも違和感を感じてキツいなら辞めるべき。
>>663
つま先立ちして、タンクに膝押し付けてる？
つま先立ちして、タンクに膝押し付けてる？
バックステップはノーマルを不満に思うようになったら取り付ければよい
俺はノーマルだとステップ刷っちゃうからバックステップ入れた
めっちゃバンクできるよ！
俺はノーマルだとステップ刷っちゃうからバックステップ入れた
めっちゃバンクできるよ！
デイトナみたいなＳＳでもノーマルだとステップ擦るものなの？
ヒント：擦るまでバンク
>>653、654
レスｻﾝｸｽ。
おぼろげながら理解出来た気がする。
自分のイメージとして峠で流してる時ってのは
まさに654の「コーナー中に～」を意識して乗ってます。
今思うと、峠の上りコーナーで入り口と出口のRが違ってて
出口の方がキツイせいかもしれない。
サーキットにしても、立ち上がりで上体をインに入れるなどして
バンク角を減らしつつアクセル開けるてのを試してみます。
レスｻﾝｸｽ。
おぼろげながら理解出来た気がする。
自分のイメージとして峠で流してる時ってのは
まさに654の「コーナー中に～」を意識して乗ってます。
今思うと、峠の上りコーナーで入り口と出口のRが違ってて
出口の方がキツイせいかもしれない。
サーキットにしても、立ち上がりで上体をインに入れるなどして
バンク角を減らしつつアクセル開けるてのを試してみます。
デイトナってバンクセンサーが馬鹿みたいに長くなかったかｗ
それはR6だ
デイトナはほとんど無いのと同じｗ
デイトナはほとんど無いのと同じｗ
>>667
バックステップにしたら膝が前方に向いて、膝摺りやすいのかな…という妄想からですね。
それで、今は位置を後ろ側に調整してます。高さは真ん中です。
上下の位置を変えた場合、どっちが膝摺りやすいのか疑問がわいてしまって…
というのも、今現在は(自分的には)相当バンクさせて走っている(つもり)で、身体もそれなりにオフセットし、膝はこれ以上開けない！って程に開いてます…
タイヤはサイドまで良い感じに溶けてます。
それでも、それでもそれでも摺れないので、もうどうしたらいいのか…
お手上げ。
お恥ずかしいですが、初SSなので膝くらい摺りたいと願う30代後半です
バックステップにしたら膝が前方に向いて、膝摺りやすいのかな…という妄想からですね。
それで、今は位置を後ろ側に調整してます。高さは真ん中です。
上下の位置を変えた場合、どっちが膝摺りやすいのか疑問がわいてしまって…
というのも、今現在は(自分的には)相当バンクさせて走っている(つもり)で、身体もそれなりにオフセットし、膝はこれ以上開けない！って程に開いてます…
タイヤはサイドまで良い感じに溶けてます。
それでも、それでもそれでも摺れないので、もうどうしたらいいのか…
お手上げ。
お恥ずかしいですが、初SSなので膝くらい摺りたいと願う30代後半です
>>674
デイトナでタイヤサイドまで溶けているならバンク角は十分そうですね。
となると・・・ケツの落とし具合かな。ちょっとしたきっかけでいけそうな気がします。
茂原とかまでこれればアドバイス(ってほどじゃないですけど)っぽいことお伝えできるんですが・・・。
自分は月一ぐらいで走っているので、気が向いたらどうぞ。(30台中盤です)
まぁSSじゃなくNKなのであんまり参考にならないかもしれませんが・・・。
デイトナは本当に速くてかっこいいバイクなのでがんばってくだされ！
デイトナでタイヤサイドまで溶けているならバンク角は十分そうですね。
となると・・・ケツの落とし具合かな。ちょっとしたきっかけでいけそうな気がします。
茂原とかまでこれればアドバイス(ってほどじゃないですけど)っぽいことお伝えできるんですが・・・。
自分は月一ぐらいで走っているので、気が向いたらどうぞ。(30台中盤です)
まぁSSじゃなくNKなのであんまり参考にならないかもしれませんが・・・。
デイトナは本当に速くてかっこいいバイクなのでがんばってくだされ！
>>674ﾃﾞｲﾄﾅでﾀｲﾔの端を使って膝擦れないってことは自分が思ってるほどｹﾂ落とせてないﾘｰﾝｳｨｽﾞか、ｹﾂと膝だけ落としてるﾘｰﾝｱｳﾄ乗りになってる可能性大。
膝擦れないうちにﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ入れると余計ｹﾂ落ちﾘｰﾝｱｳﾄになる傾向大ですよ。
@40台ﾘｯﾀｰ糊
膝擦れないうちにﾊﾞｯｸｽﾃｯﾌﾟ入れると余計ｹﾂ落ちﾘｰﾝｱｳﾄになる傾向大ですよ。
@40台ﾘｯﾀｰ糊
あぁ気持ちは分かる
タイヤの端まで溶けてるのに
膝擦る気配を感じられないってのは・・・
サーキット走った後にタイヤの端にダンゴムシ居るなら
速度もバンク角も問題ないので
尻の落とし方が甘いだけ
私もサイドまで使ってるって思ってたけど
擦れない時は使ってないって事が擦ってから分かった^^;
擦れるようになって1年の41リッター乗り
タイヤの端まで溶けてるのに
膝擦る気配を感じられないってのは・・・
サーキット走った後にタイヤの端にダンゴムシ居るなら
速度もバンク角も問題ないので
尻の落とし方が甘いだけ
私もサイドまで使ってるって思ってたけど
擦れない時は使ってないって事が擦ってから分かった^^;
擦れるようになって1年の41リッター乗り
41リッター！
・ケツだけ落としてる
ケツだけじゃなくて上体もインに落としてみる
インに落とすのは遠心力に対抗するためなので、↓も必要
・速度が足りなくてサスが沈んでない
サスが入れば地面はグッと近くなるよ
サスが柔いNKが膝擦りやすいのはこれ(車高低いのもあるけど)
速度のせてゴスーっとブレーキ引き摺って寝かせる
デイトナで端まで使えてるならこれ意識したら次擦れると思う。
でも無理して怪我しないようにね！
ケツだけじゃなくて上体もインに落としてみる
インに落とすのは遠心力に対抗するためなので、↓も必要
・速度が足りなくてサスが沈んでない
サスが入れば地面はグッと近くなるよ
サスが柔いNKが膝擦りやすいのはこれ(車高低いのもあるけど)
速度のせてゴスーっとブレーキ引き摺って寝かせる
デイトナで端まで使えてるならこれ意識したら次擦れると思う。
でも無理して怪我しないようにね！
>>674です
色々と回答ありがとうございますm(__)m
言い忘れていたんですが、フロントタイヤは両サイド10ミリほどアマリングです…
それがなくなる様に突っ込んで旋回すれば、摺れる様になる気がしてきました。
でも、ブレーキ引きずりながらコーナーにアプローチという操作をする時、曲がらない感じ(バンクさせるのが凄い重い)で結果、寝かせられないというジレンマなんですよね…
みんな、何か特別な操作をしてるの？
やっぱり、自分の感覚がおかしいのかなぁ…
色々と回答ありがとうございますm(__)m
言い忘れていたんですが、フロントタイヤは両サイド10ミリほどアマリングです…
それがなくなる様に突っ込んで旋回すれば、摺れる様になる気がしてきました。
でも、ブレーキ引きずりながらコーナーにアプローチという操作をする時、曲がらない感じ(バンクさせるのが凄い重い)で結果、寝かせられないというジレンマなんですよね…
みんな、何か特別な操作をしてるの？
やっぱり、自分の感覚がおかしいのかなぁ…
サーキット走行のブレーキ引きずりながらコーナーは、インに体入れる(インに重荷が十分かかってる)のが普通に出来る前提の乗り方かなと自分は思ってます。
確かに引きずらないより寝にくい感じはしますが、速めにインに体放り込むので曲がります。
なもんでサーキットでタイムが気になり出したら引きずりながらコーナー入るとかでいいかと。
膝すりだけなら、最初はアクセルオフから、またはブレーキリリースで侵入した方が楽かと思います。
余計な操作省いてシンプルがいいっすよ～。
確かに引きずらないより寝にくい感じはしますが、速めにインに体放り込むので曲がります。
なもんでサーキットでタイムが気になり出したら引きずりながらコーナー入るとかでいいかと。
膝すりだけなら、最初はアクセルオフから、またはブレーキリリースで侵入した方が楽かと思います。
余計な操作省いてシンプルがいいっすよ～。
682 ：16のおっさん：2010/10/13(水) 13:08:43 ID:GBzHz85j
683 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 13:16:26 ID:CDuPhfW0
もう２０年前だけどそんなに深く考えなくても普通に擦れるようになったけどなあ
みっともないけどとにかく内側の足をガバッと開く思いっきり開くそれで擦らなきゃバンク角不足
以上
みっともないけどとにかく内側の足をガバッと開く思いっきり開くそれで擦らなきゃバンク角不足
以上
>>680
前のｱﾏﾘﾝｸﾞは気にしない。多分今のままで前端まで寝かせるとｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝしたす。
擦りたい気持ちは痛いぐらいわかるが…あなた擦ることとあまり関係ないこと気にしすぎです。
峠なんでしょ？無茶したら駄目です。
走りを誰かに見てもらう、それが無理ならﾘｰﾝｲﾝ全ｹﾂ落とし膝突き出しでも力抜けるﾎﾟｼﾞｼｮﾝ探して、外膝で内側に押し込むように寝かせる…
それでもﾀﾞﾒならｻｰｷｯﾄ。
っていうか、一番の近道はｻｰｷｯﾄで走ること。
私の経験談だから間違いないです。
ｻｰｷｯﾄで一回擦れたらどこでも擦れるようになる…か、今までの自分が恐ろしくなる。
@40台ﾘｯﾀｰ糊
前のｱﾏﾘﾝｸﾞは気にしない。多分今のままで前端まで寝かせるとｽﾘｯﾌﾟﾀﾞｳﾝしたす。
擦りたい気持ちは痛いぐらいわかるが…あなた擦ることとあまり関係ないこと気にしすぎです。
峠なんでしょ？無茶したら駄目です。
走りを誰かに見てもらう、それが無理ならﾘｰﾝｲﾝ全ｹﾂ落とし膝突き出しでも力抜けるﾎﾟｼﾞｼｮﾝ探して、外膝で内側に押し込むように寝かせる…
それでもﾀﾞﾒならｻｰｷｯﾄ。
っていうか、一番の近道はｻｰｷｯﾄで走ること。
私の経験談だから間違いないです。
ｻｰｷｯﾄで一回擦れたらどこでも擦れるようになる…か、今までの自分が恐ろしくなる。
@40台ﾘｯﾀｰ糊
Nチビや250で半ケツオフセットぐらいで峠でも擦り擦りだったが
SSに乗り換えてからそれじゃあ擦れなくなってしまった。
しかも前より速度上がってるしタイヤも使えてるから謎。
バンクすると膝と地面の間の風を感じるから遠くから見たら
擦れてるように見えるんだろうな・・・
SSに乗り換えてからそれじゃあ擦れなくなってしまった。
しかも前より速度上がってるしタイヤも使えてるから謎。
バンクすると膝と地面の間の風を感じるから遠くから見たら
擦れてるように見えるんだろうな・・・
擦るだけならブレーキうんぬんよりアクセルオンオフだけで擦れるけどねぇ
SSで膝すれねぇって人は一回サスを弱めのセッティングにしてノッペリとした車体の動きに合わせてハングオフすれば擦りやすくないかな？
SSで膝すれねぇって人は一回サスを弱めのセッティングにしてノッペリとした車体の動きに合わせてハングオフすれば擦りやすくないかな？
昔は擦れたのにSSは…って人は、乗れてる分寝かせなくても曲がれる、その上ｺｰﾅﾘﾝｸﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ高いのかもね
そんな人こそ膝擦るならｻｰｷｯﾄでないか？
公道でﾍﾟｰｽ上げすぎて死ぬなよ
そんな人こそ膝擦るならｻｰｷｯﾄでないか？
公道でﾍﾟｰｽ上げすぎて死ぬなよ
>>686
ごく最近買ったんでとりあえず駐車場ではいつもどおり擦れた
プリロードと減衰抜いてみたけどダメだった。
フォークに巻いたタイラップがスゲー下まで行ってるんで終わってるかもしれん。
さっぱりわからん
>>687
うｎ
これ以上やれる気はしない
SSだとサーキットで廃車にしそうで怖い
とりあえず今度動画撮ってもらうことにする
ごく最近買ったんでとりあえず駐車場ではいつもどおり擦れた
プリロードと減衰抜いてみたけどダメだった。
フォークに巻いたタイラップがスゲー下まで行ってるんで終わってるかもしれん。
さっぱりわからん
>>687
うｎ
これ以上やれる気はしない
SSだとサーキットで廃車にしそうで怖い
とりあえず今度動画撮ってもらうことにする
コーナーで引きずるというか、直線で減速は終えて
サスがまた伸びない程度にブレーキを緩める
擦れてからやることだと思うけど
尻、腰、肩を地面に近づける感じにすれば擦れる！
サスがまた伸びない程度にブレーキを緩める
擦れてからやることだと思うけど
尻、腰、肩を地面に近づける感じにすれば擦れる！
ﾊﾞｲｸ乗るのにｻｰｷｯﾄより安全な場所はない。絶対。
ｽﾋﾟｰﾄﾞが上がる程にね。
費用対ﾘｽｸ考えたら絶対安いし、膝擦れなくて悩んでる人にはｻｰｷｯﾄで練習することをオススメするね。
@非ｻｰｷｯﾄ関係者
ｽﾋﾟｰﾄﾞが上がる程にね。
費用対ﾘｽｸ考えたら絶対安いし、膝擦れなくて悩んでる人にはｻｰｷｯﾄで練習することをオススメするね。
@非ｻｰｷｯﾄ関係者
>>682私の息子とｵﾅｲだわw
絶対無茶すんなよ。
でもﾛｯｼ親子みたいに一緒に膝擦って走れたら楽しいだろうなぁ…一緒に走っちゃう？w
ここの住人は総じて良い人多いけど、感覚を文字で伝えるのは難しいから…やっぱり数こなしていくしかないだろうね。
見た目にｶｯｺいい姿勢で力抜いて膝出せたら、擦れる。多分。
よくある話で
ｷﾞｭｯと握って寝かせる瞬間ﾊﾟｯと離して力抜いて膝出せてたらｼｬｧｧって擦れてる…感覚的にはこんな感じ。
絶対無茶すんなよ。
でもﾛｯｼ親子みたいに一緒に膝擦って走れたら楽しいだろうなぁ…一緒に走っちゃう？w
ここの住人は総じて良い人多いけど、感覚を文字で伝えるのは難しいから…やっぱり数こなしていくしかないだろうね。
見た目にｶｯｺいい姿勢で力抜いて膝出せたら、擦れる。多分。
よくある話で
ｷﾞｭｯと握って寝かせる瞬間ﾊﾟｯと離して力抜いて膝出せてたらｼｬｧｧって擦れてる…感覚的にはこんな感じ。
休日一日中膝スリしようと走り回ったがダメだった。
翌日太ももの外側が痛いんだけど、痛くなる所間違って無い？
痛くなるってのは乗り方やポジションに問題無い？
馬鹿なりに疑問が残った。
翌日太ももの外側が痛いんだけど、痛くなる所間違って無い？
痛くなるってのは乗り方やポジションに問題無い？
馬鹿なりに疑問が残った。
694 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 11:40:48 ID:5I2ubKQO
俺も膝擦りしたいなー。
リッターネイキットじゃバンク角少ないかなぁ。
1000SFなんだけど、｢～で、できるよ！｣てのある？
因みに、Ｎﾁﾋﾞでは余裕だけど…
リッターネイキットじゃバンク角少ないかなぁ。
1000SFなんだけど、｢～で、できるよ！｣てのある？
因みに、Ｎﾁﾋﾞでは余裕だけど…
3時間みっちり走って何一つ擦らなかったorz
今日もごりごり擦ってきました。
ええ、無理ヒザですとも。
ええ、無理ヒザですとも。
ちくしょう……ちくしょぉぉぉぉぉぉおおおおおあああああああああああああああああああああああああああああああ
700 ：16のおっさん：2010/10/14(木) 21:10:17 ID:5I2ubKQO
奥多摩が膝擦りやすい
ちんちん摺るのは上手
703 ：16のおっさん：2010/10/14(木) 21:45:53 ID:5I2ubKQO
奥多摩はいったのですが、環境がひどいですね。
四輪はいるしパンダと白馬はいるし減速帯びどいし…
なんかすっきりしなかったのでもう行ってないです。
四輪はいるしパンダと白馬はいるし減速帯びどいし…
なんかすっきりしなかったのでもう行ってないです。
このスレを>>1からずーっと読んだ後取り組んだら3時間程でガリガリ出来ました。
そこで質問があるので教えて下さい。
①膝を擦る＝バンクの限界
とはわかっていましたがそこまで深くバンクさせずに気軽に膝が擦りたいのですが、特異な事をしない限り不可能でしょうか？
②膝を擦るくらい深いバンクだとバランスが不安定なのかアクセルを開けているのに一瞬フラッとしてしまいます。
コレのせいで3回フルバンク停車したのですが、何か解決策は無いでしょうか？
よろしくお願いします。
そこで質問があるので教えて下さい。
①膝を擦る＝バンクの限界
とはわかっていましたがそこまで深くバンクさせずに気軽に膝が擦りたいのですが、特異な事をしない限り不可能でしょうか？
②膝を擦るくらい深いバンクだとバランスが不安定なのかアクセルを開けているのに一瞬フラッとしてしまいます。
コレのせいで3回フルバンク停車したのですが、何か解決策は無いでしょうか？
よろしくお願いします。
膝を擦る=フルバンクじゃないぞ。
ちゃんと腰を落として体がインに入ってれば深くないバンク角で擦れる。
フルバンクさせない為のテクニックだからな。
ちゃんと腰を落として体がインに入ってれば深くないバンク角で擦れる。
フルバンクさせない為のテクニックだからな。
>>705
レスありがとうございます。
膝擦り＝フルバンクじゃないんですか!?
とんだ勘違いをしていた様です････
腰はしっかり落として(これ以上落とすとリアブレーキに足が届かないよーくらい)膝を斜め前に突き出しております。
前過ぎるんでしょうか･･･
ビデオカメラも無ければ、評価してくれる人もいないので、厳しいです････
レスありがとうございます。
膝擦り＝フルバンクじゃないんですか!?
とんだ勘違いをしていた様です････
腰はしっかり落として(これ以上落とすとリアブレーキに足が届かないよーくらい)膝を斜め前に突き出しております。
前過ぎるんでしょうか･･･
ビデオカメラも無ければ、評価してくれる人もいないので、厳しいです････
因みに現在の練習方法は駐車場での定常円旋回のみです。(時速20km/h程度)
低速だと擦りずらいのでしょうか？
低速だと擦りずらいのでしょうか？
>706-707
結局のところ、質問の核心が見えないんだが…
定常円旋回については、見解の分かれるところで個人的には実際峠やサーキット走っての膝擦りと共通点は少ないように思う。あくまでも個人的に。
寝かせる怖さを払拭したり寝かせてコントロールする感覚を磨くにはいいかもしれないので否定はしないけどね。
結局のところ、質問の核心が見えないんだが…
定常円旋回については、見解の分かれるところで個人的には実際峠やサーキット走っての膝擦りと共通点は少ないように思う。あくまでも個人的に。
寝かせる怖さを払拭したり寝かせてコントロールする感覚を磨くにはいいかもしれないので否定はしないけどね。
>>709
俺は定常円よりは8の字をお勧めしたいね。
ブレーキングでサスを縮める動作を入れれば地面との距離も近くなって膝も擦りやすくなるんじゃなイカ？
まあ、定常円も8の字もやったこと無いから分からんけどｗ
俺は定常円よりは8の字をお勧めしたいね。
ブレーキングでサスを縮める動作を入れれば地面との距離も近くなって膝も擦りやすくなるんじゃなイカ？
まあ、定常円も8の字もやったこと無いから分からんけどｗ
１６歳か若いなぁ
最近しゃぶってない...
最近しゃぶってない...
リーンウィズで時速40kmでにょろーんと曲がれる速度のコーナーで
徐々にケツを落とす練習した。ブレーキングとか関係なく。
最初は怖くて車体を立ててケツだけ落とすから全然擦れない。タイヤの端もあまりまくり。
そのうち腹をタンク横にくっつけて上半身はタンクの真上におくような
感覚で走る（実際そうなってるかは分からん）ようにしたら寝かせられるようになって初膝擦り。
で、その状態だと速度が足りなくて怖いので時速60kmくらいで回るようにしたら
安定した膝すりができるようになった。
擦れるようになるとアクションが大胆になるな。いつかこけると思うｗ
徐々にケツを落とす練習した。ブレーキングとか関係なく。
最初は怖くて車体を立ててケツだけ落とすから全然擦れない。タイヤの端もあまりまくり。
そのうち腹をタンク横にくっつけて上半身はタンクの真上におくような
感覚で走る（実際そうなってるかは分からん）ようにしたら寝かせられるようになって初膝擦り。
で、その状態だと速度が足りなくて怖いので時速60kmくらいで回るようにしたら
安定した膝すりができるようになった。
擦れるようになるとアクションが大胆になるな。いつかこけると思うｗ
最近お気に入りの膝擦りスポットが、林業トラックのせいで泥まみれに…なんかテンション下がるわぁ
716 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 23:52:43 ID:lbxGlxw7
漏れの場合は落ち葉だな。
もう今年は膝擦り終わりだべさ。
もう今年は膝擦り終わりだべさ。
717 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 01:46:23 ID:sgiR0O3U
718 ：１６のおっさん：2010/10/16(土) 05:43:06 ID:wQGXwCVc
719 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 01:02:06 ID:ROMvW4aE
膝擦れないおっさんですが、ＡＬＴに行かないか？
自走一人では、心細いヘタレです
自走一人では、心細いヘタレです
720 ：１６のおっさん：2010/10/17(日) 01:19:13 ID:r/30dCBZ
>>719
すみませんがALTって何ですか？
すみませんがALTって何ですか？
721 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 01:24:51 ID:ROMvW4aE
ミニサーキットですよ
ヘタレには丁度いいかと思ってw
ヘタレには丁度いいかと思ってw
722 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 02:15:46 ID:xJ+fZYo6
この間ALTでごりごり擦ってきたおっさんです。
一人で行ったがたしかに心細いのでご一緒しないか？
一人で行ったがたしかに心細いのでご一緒しないか？
なんか面白そうですね。（多分遅いかも…）
行けたら行きたいです。でも、来週は予定が埋まってて再来週なら空いてます。（結構先ですが）
行けたら行きたいです。でも、来週は予定が埋まってて再来週なら空いてます。（結構先ですが）
ヒザスリオフいいな～
725 ：722：2010/10/17(日) 10:09:48 ID:ROMvW4aE
ぜひ、みなさんとご一緒したいです
ヘタレ過ぎで迷惑かけてしまうかも知れませんがw
できたら、土日でお願いしたいのですが
ヘタレ過ぎで迷惑かけてしまうかも知れませんがw
できたら、土日でお願いしたいのですが
ALT=オートランド作手?
１６歳は立川でしょ？愛知県・・・遠すぎるでしょ。
普通に千葉とかのほうが近い。
１６歳は立川でしょ？愛知県・・・遠すぎるでしょ。
普通に千葉とかのほうが近い。
728 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 11:38:03 ID:FAoDKKdg
729 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 12:19:51 ID:xJ+fZYo6
730 ：722：2010/10/17(日) 12:47:02 ID:ROMvW4aE
731 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 13:16:04 ID:xJ+fZYo6
732 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 14:42:54 ID:ROMvW4aE
733 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 16:59:24 ID:xJ+fZYo6
734 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 18:36:44 ID:dwjXsXfr
フロントサスは 柔かい方がいいの？
硬いほうがいいのですか？ 教えてください
硬いほうがいいのですか？ 教えてください
>>734
フルボトムしない程度の硬さ
フルボトムしない程度の硬さ
>>713
かなり参考になりました。
今まで完全にタンクから体を離してる無理膝の格好で
尚かつ、全く擦れない。擦れる気がしなかった。
しかし、>>713のやり方したら、擦れる気がする。
試したのが昼間だったんで、今度夜中に試してみるわ。
どうもありがとう。
かなり参考になりました。
今まで完全にタンクから体を離してる無理膝の格好で
尚かつ、全く擦れない。擦れる気がしなかった。
しかし、>>713のやり方したら、擦れる気がする。
試したのが昼間だったんで、今度夜中に試してみるわ。
どうもありがとう。
738 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 21:27:43 ID:xJ+fZYo6
膝スリにはすべらないタイヤが面白いです。
>>727
北九州？苅田港で練習しない？
北九州？苅田港で練習しない？
22日鈴鹿ツインでラパラの走行会行ってきます。
天気よさ気だし久しぶりなんでめちゃくちゃ楽しみです。
誰か参加する人いたら書き込みよろしく！
天気よさ気だし久しぶりなんでめちゃくちゃ楽しみです。
誰か参加する人いたら書き込みよろしく！
ドリコンがあるのになぜ膝コンはないのかね～。サーキットでコーナー最初っから最後までひたすら擦るという…。いいと思うんだけどな～。
地味すぎるわｗｗｗｗ
モタードでドリコンなら、まだ見た目的にも訴求しやすいとは思う。
モタードでドリコンなら、まだ見た目的にも訴求しやすいとは思う。
夜に空き缶つけてやれば多少盛り上がる
>745お互いコケない程度に頑張っちゃいましょうw
ちなみにバイクは何ですか？
私はFIRESTORM黒です
ちなみにバイクは何ですか？
私はFIRESTORM黒です
自分は６００ＲＲ赤ですよ～
多分この車種はいっぱい居るかも
その中でバンクセンサー無傷の人がいたら自分かも？
多分この車種はいっぱい居るかも
その中でバンクセンサー無傷の人がいたら自分かも？
23日に日光で擦ってくるよ。
>748一番台数多い系の機種ですな
黄ドカと一緒に居るのでよかったら声かけてみてください
黄ドカと一緒に居るのでよかったら声かけてみてください
>>746
まじか！日祝ならいけるよｗ
まじか！日祝ならいけるよｗ
>>749
いろは坂上りで擦りまくりだなｗ
いろは坂上りで擦りまくりだなｗ
初めて膝擦ってきたよ！
感動でニヤニヤが止まりませんw
感動でニヤニヤが止まりませんw
>>756
いや、まだやってないですｗ
場所は日産工場の近くの埠頭とかを予定してます。パイロンとかタイヤで周回路作ってるみたいなんで、誰かがすでにやってるぽいです。
膝すりに関しては学生時代以来やってない初心者ですが、それでもよければ是非是非ご一緒しましょｗ
いや、まだやってないですｗ
場所は日産工場の近くの埠頭とかを予定してます。パイロンとかタイヤで周回路作ってるみたいなんで、誰かがすでにやってるぽいです。
膝すりに関しては学生時代以来やってない初心者ですが、それでもよければ是非是非ご一緒しましょｗ
>>757
北九方面なら阪九が熱いよ
北九方面なら阪九が熱いよ
>>757
出撃予定あれば是非教えてください。
一人で練習は寂しいので僕もお供したいですｗｗｗ
>>758
練習のためたまーに行くけどまだ誰とも遭遇したことありません。
タイヤの跡はあるけど皆どの時間帯に練習してるんだろ？
色々教えてもらいたいのになー。
出撃予定あれば是非教えてください。
一人で練習は寂しいので僕もお供したいですｗｗｗ
>>758
練習のためたまーに行くけどまだ誰とも遭遇したことありません。
タイヤの跡はあるけど皆どの時間帯に練習してるんだろ？
色々教えてもらいたいのになー。
760 ：sage：2010/10/20(水) 16:37:50 ID:KpsnrFv4
賑わっていていい感じですな。バイク板にしてはえらく良スレだわ。
けっこう反応あってびっくりですw
最初に言っときますけどけっこうおっさんですwww それでもよければ、みんなでガリガリしまっしょ
レスしてくれた方、興味ある方、捨てアド晒しますんでメールください。みなさんの都合のいいときに集まりましょー
murihiza66あっとまーくyahoo.co.jp
最初に言っときますけどけっこうおっさんですwww それでもよければ、みんなでガリガリしまっしょ
レスしてくれた方、興味ある方、捨てアド晒しますんでメールください。みなさんの都合のいいときに集まりましょー
murihiza66あっとまーくyahoo.co.jp
>>740
明日のラ・パラ行きます
詳しくは↓ここで関西人がマッタリ走行会参加を申し合わせてます
http://funride.com/circuit/wforum.cgi?
ってコトで明日のためにもー寝る
明日のラ・パラ行きます
詳しくは↓ここで関西人がマッタリ走行会参加を申し合わせてます
http://funride.com/circuit/wforum.cgi?
ってコトで明日のためにもー寝る
764 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 22:28:05 ID:R7VHzW4l
Dトラッカー買ったんですが、膝擦りは大丈夫でしょうか？
昨日、右折矢印信号で膝もステップも擦りまくりだぜ
初だったんで興奮して眠れない
肘もケツも擦りまくりで、交差点脱ける時は押して歩いてんたぜ
初だったんで興奮して眠れない
肘もケツも擦りまくりで、交差点脱ける時は押して歩いてんたぜ
素直にヌッ転がったと書きなさい
先生怒らないから
先生怒らないから
>>764
問題なく出来るよ
問題なく出来るよ
768 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 20:34:30 ID:LOyr5Cj7
769 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 22:01:47 ID:8NQN+Dop
>>765
GJ!
GJ!
>>765
交差点で飛ばすなks
交差点で飛ばすなks
771 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 00:37:03 ID:+M2UjSqL
バナナの皮が落ちてたんだろ。
まあ仕方ないな。
まあ仕方ないな。
北九州でやるのはいつごろですか?見学行きたいです(´･ω･`)
>763レスありがとう
今見ましたorz
予定通り走ってきましたが、特に午前中コースアウトするバイク多くて…いい感じで乗れてきてはビビリミッター効くの繰り返しでしたw
ヤッちゃった人達は大丈夫なんかな？
でも暑くも寒くもなく楽しかったです
今見ましたorz
予定通り走ってきましたが、特に午前中コースアウトするバイク多くて…いい感じで乗れてきてはビビリミッター効くの繰り返しでしたw
ヤッちゃった人達は大丈夫なんかな？
でも暑くも寒くもなく楽しかったです
>>722
よかったら一緒に練習しませんか？
よかったら一緒に練習しませんか？
>>773
昨日はちょっと路面悪かったですね
昨日はちょっと路面悪かったですね
>775
確かにオイル跡も多くて路面も悪かったけどちょっと無理しすぎでは？
ほとんどが突っ込みで自滅、抜いたあと制御不能で自滅…に見えたが。
コケた方が経験値は上がるけど怪我したら元も子もないし根本的にバイク壊したら走れんし。
無理したくなる気持ちはわかるけどね、と昔を振り返る。
確かにオイル跡も多くて路面も悪かったけどちょっと無理しすぎでは？
ほとんどが突っ込みで自滅、抜いたあと制御不能で自滅…に見えたが。
コケた方が経験値は上がるけど怪我したら元も子もないし根本的にバイク壊したら走れんし。
無理したくなる気持ちはわかるけどね、と昔を振り返る。
>777それがなにより
体とバイクが元気なら次があるさw
もしかして赤CBRの人？
体とバイクが元気なら次があるさw
もしかして赤CBRの人？
>779そうです
赤CBR何台か居てたんで声かけようか迷った末にこっぱずかしくなって出来ませんでしたorz
ナンバーにガムテープ貼ってた？
赤CBR何台か居てたんで声かけようか迷った末にこっぱずかしくなって出来ませんでしたorz
ナンバーにガムテープ貼ってた？
781 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 20:32:24 ID:bc3/6l1l
保守
タイヤを無印ディアブロからM3に履き替えて峠に皮剥きに出かけた
最初はゆっくり流して段々とペースを上げ気持ち良く膝を擦った
その後、タイヤの具合をチェックすると・・・余ってるやん！
フロントなんか親指の爪の幅ほども余ってやがる
これからの季節は怖くてこれ以上倒せねえよ・・・膝擦ってもアマリンガーの俺に栄光あれ！
最初はゆっくり流して段々とペースを上げ気持ち良く膝を擦った
その後、タイヤの具合をチェックすると・・・余ってるやん！
フロントなんか親指の爪の幅ほども余ってやがる
これからの季節は怖くてこれ以上倒せねえよ・・・膝擦ってもアマリンガーの俺に栄光あれ！
>785
｢転倒怖いし、先に擦っちゃうぜ！｣はある意味正しいかと。まぁスライダー削れているのにアマリングだと｢タイヤ変えたばかりなんだろうな～｣位しか思わないですし。てか革パンやツナギ着ていると、真っ先にスライダーチラミされますよね。
速さと直結しないんだけども…。自分は単に無駄に長く擦るのが好きなだけなのに。
｢転倒怖いし、先に擦っちゃうぜ！｣はある意味正しいかと。まぁスライダー削れているのにアマリングだと｢タイヤ変えたばかりなんだろうな～｣位しか思わないですし。てか革パンやツナギ着ていると、真っ先にスライダーチラミされますよね。
速さと直結しないんだけども…。自分は単に無駄に長く擦るのが好きなだけなのに。
スライダーじゃなくバンクセンサーだわな。
僕もタイヤ交換します。
016に変えようと思っています。
タイヤ変えると全然違いますか？初めてのタイヤ交換なので皮剥きの事や、アドバイスくれませんか？
相変わらず膝擦り出来ないですけど…
016に変えようと思っています。
タイヤ変えると全然違いますか？初めてのタイヤ交換なので皮剥きの事や、アドバイスくれませんか？
相変わらず膝擦り出来ないですけど…
随分とリッチだな１６のｵｯｻﾝは
ハイグリップのタイヤは安心して倒しこめるよ
ただし充分にタイヤを暖めてから攻めること
皮むきは慣らし程度に走りこんで、タイヤの常用域表面を荒らしてやればええんでないかね
ハイグリップのタイヤは安心して倒しこめるよ
ただし充分にタイヤを暖めてから攻めること
皮むきは慣らし程度に走りこんで、タイヤの常用域表面を荒らしてやればええんでないかね
>>786
俺もただ膝を長く擦ってるだけの安全膝擦りマンなんで
当然速くもなく巧くもなく、リヤを端まで使い切ってる事だけでイッチョマエのフリしてたんだよね・・・
今後、バンクセンサーを前面に押し出してイッチョマエのフリしときます
俺もただ膝を長く擦ってるだけの安全膝擦りマンなんで
当然速くもなく巧くもなく、リヤを端まで使い切ってる事だけでイッチョマエのフリしてたんだよね・・・
今後、バンクセンサーを前面に押し出してイッチョマエのフリしときます
サーキットだとタイムしか見ないし、無駄な膝すりなんてスルーされるけどね。
>>794どういうのを想像してるのかわからないけど、内足外れるほど極端にリーンアウトしろってことじゃないよw
リーンウィズより若干バイクより上体が起きる程度。怖さを感じるほど倒さなくても大丈夫だから。
ってゆーか、タイヤは端の方まで使えてるのに膝擦れないって人はケツだけ落ちてるリーンアウト乗りになってる可能性大と思うけど。
リーンウィズより若干バイクより上体が起きる程度。怖さを感じるほど倒さなくても大丈夫だから。
ってゆーか、タイヤは端の方まで使えてるのに膝擦れないって人はケツだけ落ちてるリーンアウト乗りになってる可能性大と思うけど。
過去スレ見れば答えかなりあるけどね。後はひたすら練習を繰り返すだけ。
自分は峠で安全かつ丁寧に繰り返し、繰り返し走ってから、サーキット行くがおすすめかな。まぁ峠は賛否両論あるかもしれんけど。
あとガソリン、タイヤの消費と装備も揃えるとなると高校生には大変かな。まだ大人しく乗ってるほうがいいかと。
自分は峠で安全かつ丁寧に繰り返し、繰り返し走ってから、サーキット行くがおすすめかな。まぁ峠は賛否両論あるかもしれんけど。
あとガソリン、タイヤの消費と装備も揃えるとなると高校生には大変かな。まだ大人しく乗ってるほうがいいかと。
>>797まぁ趣味の世界なんだし、親がどの程度の経済力でもってバイク乗ってるのかもわからないんだから、本人の好きにしたらいいんでは？
それより、その若さで誰かの意見を聞いて取り入れようとする姿勢はすごいと思う。
自分が16のころ振り返って…ありえないわw
見よう見真似で勢いだけでコーナー突っ込んでたからねww
それより、その若さで誰かの意見を聞いて取り入れようとする姿勢はすごいと思う。
自分が16のころ振り返って…ありえないわw
見よう見真似で勢いだけでコーナー突っ込んでたからねww
使えるお金あるなら、装備一式そろえてサーキットガンガン行くだけ。
ってか膝擦りキャンプとかで教わるのが一番効率いいな。
ってか膝擦りキャンプとかで教わるのが一番効率いいな。
タイヤ端まで使いたい気持ちもわかるけど、
レースとかでもほんとに速い人は、2～3ミリ余ってるよ？
レースとかでもほんとに速い人は、2～3ミリ余ってるよ？
サーキットか～…行きたいですけどお金が…
僕は高校落ちちゃったので、仕事してます。
手取りで10万なのでローンやら保険やらで使えるお金が…(泣)
ヘルメットとかウェアとかで初期投資で使ったのでギリギリです。
僕は高校落ちちゃったので、仕事してます。
手取りで10万なのでローンやら保険やらで使えるお金が…(泣)
ヘルメットとかウェアとかで初期投資で使ったのでギリギリです。
>>802そういうことね
維持費大変なのも理解出来たが…万が一ってこと考えたら、毎週峠行くより月一サーキット走る方が結局安全で安く膝擦れるってこと。
…って言われてそう出来るならするかw
親父の小言だな、スマンスマンw
サーキットで膝擦っとけばあとは峠でも簡単に擦れるようになるよ。それは間違いない。
維持費大変なのも理解出来たが…万が一ってこと考えたら、毎週峠行くより月一サーキット走る方が結局安全で安く膝擦れるってこと。
…って言われてそう出来るならするかw
親父の小言だな、スマンスマンw
サーキットで膝擦っとけばあとは峠でも簡単に擦れるようになるよ。それは間違いない。
チンコも包茎
タイヤも包茎
スライダーも包茎
最初に剥けるのはどれでしょう？
タイヤも包茎
スライダーも包茎
最初に剥けるのはどれでしょう？
頭・・・かな
今日一番切なくなった。
寒くなったら一気に過疎ったなぁ…
気温が下がるとテンションもダウン
路面温度も下がってくると倒すのも恐くなってくる
タイヤ触って温度を確かめながらビビリミッターとの戦い
パンチメッシュ皮パンはウインドストッパーインナーで対策したので
冬でも頑張るぜい
路面温度も下がってくると倒すのも恐くなってくる
タイヤ触って温度を確かめながらビビリミッターとの戦い
パンチメッシュ皮パンはウインドストッパーインナーで対策したので
冬でも頑張るぜい
810 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 23:51:56 ID:2qC3uHa7
Nチビ乗り始めたんで挑戦します
ここまで読んだから明日は擦るぜ
ここまで読んだから明日は擦るぜ
>>809
念レス
念レス
816 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 20:14:07 ID:V++paVuK
別に、革パンとプロテクタージャケットでもいいんじゃね？
それともサキトの話か？
それともサキトの話か？
俺も1万の中古だぞ。
バンクセンサーは買い換えてるけど。
バンクセンサーは買い換えてるけど。
ツナギを買うにしても、ブーツやグローブも買わなきゃ駄目ですよね？
家の近くには高いものしか置いてないです。orz
家の近くには高いものしか置いてないです。orz
見た目にこだわらないなら1万程度でけっこうある（本当にボロくてダサいの）
ヤフオクやアップガレージ覗いてみろ
俺はマディフの新品を6万で買ったよ
ブーツも４５サイズが売れ残ってて新品１万円
グローブはアルパインスターズの偽物が送料込みで５千円
ヤフオクやアップガレージ覗いてみろ
俺はマディフの新品を6万で買ったよ
ブーツも４５サイズが売れ残ってて新品１万円
グローブはアルパインスターズの偽物が送料込みで５千円
ロスマンズのツナギうらやましい・・・
おもちゃ倉庫、アップガレージ
あと他にあるかな？
おもちゃ倉庫、アップガレージ
あと他にあるかな？
返答ありがとうございます。
とりあえずお金貯めます。(笑)
シーズン終わるので、出費は減ると思います。
シーズン始まる頃に買う予定です。
とりあえずお金貯めます。(笑)
シーズン終わるので、出費は減ると思います。
シーズン始まる頃に買う予定です。
822 ：810：2010/11/03(水) 00:14:20 ID:K27N9qPR
今日膝擦り童貞卒業しました～
いや～このスレ凄いわｗ
定常円で取り敢えず擦ったら、カーブでも擦れるようになりました
ステップにつま先立ちってのが、かなりポイントでした
ありがとう～^^
いや～このスレ凄いわｗ
定常円で取り敢えず擦ったら、カーブでも擦れるようになりました
ステップにつま先立ちってのが、かなりポイントでした
ありがとう～^^
824 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 01:41:30 ID:4peLHil1
825 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 03:03:13 ID:kh8YRuUS
高槻のレーシングワールドに6万くらいの安ツナギあったわ
安いの探してるならskyの4万弱のでおｋ。
ｽﾋﾟｰﾄﾞｵﾌﾞｻｳﾝｽﾞとかいうのが一番安いよ。
それじゃ見た目が嫌だってんならｸﾞﾘｰﾃﾞｨの白黒あたりなら見映えも良い。
造りは南海よりsky。
俺の後輩たちも最初はskyあたりで始めてる子多い。
のちに本気組になるとﾀｲﾁ・ﾋｮｰﾄﾞｰに移行するって感じ。
甲羅と胸ﾊﾟｯﾄﾞはちゃんとしたの買いなよ～
ｽﾋﾟｰﾄﾞｵﾌﾞｻｳﾝｽﾞとかいうのが一番安いよ。
それじゃ見た目が嫌だってんならｸﾞﾘｰﾃﾞｨの白黒あたりなら見映えも良い。
造りは南海よりsky。
俺の後輩たちも最初はskyあたりで始めてる子多い。
のちに本気組になるとﾀｲﾁ・ﾋｮｰﾄﾞｰに移行するって感じ。
甲羅と胸ﾊﾟｯﾄﾞはちゃんとしたの買いなよ～
>829 さんやさしいね。ｗ
実際着てみて「あーつなぎってこうなんだ」ってわかるだけでもいいかと思いますけどね。
夜に着て街中走るだけで、体にツナギを覚えさせるって言うか・・・そーゆーの結構大事かと。
あとサーキットでも若い人が普通にこのぐらいの着てバッチバチに走る人もいるよ。
多分親父さんとかその周辺の人からのもらいものなんだろうけど。
実際着てみて「あーつなぎってこうなんだ」ってわかるだけでもいいかと思いますけどね。
夜に着て街中走るだけで、体にツナギを覚えさせるって言うか・・・そーゆーの結構大事かと。
あとサーキットでも若い人が普通にこのぐらいの着てバッチバチに走る人もいるよ。
多分親父さんとかその周辺の人からのもらいものなんだろうけど。
送料だけなんだから素直にもらっちゃったら？
ただの物に程度は求めたらだめだよ。
俺が欲しいくらいｗ
ただの物に程度は求めたらだめだよ。
俺が欲しいくらいｗ
>826-827
態度激変わろたｗｗｗ
態度激変わろたｗｗｗ
>>833
穴は空いてないよ♪( ´θ｀)ノ
プロテクターは古いから肩・背中・肘はクッション程度
膝は硬いカップが入ってるみたいだね。
サイズ表記はLLで昔１７５～１８０位身長がある細身の人に貰ったんだけど
俺は１６５しか身長なくてダボダボだった(泣
誰か貰ってくり捨てるのも勿体無いし
オークションで即決５００円で出そうかしら？(o^^o)
穴は空いてないよ♪( ´θ｀)ノ
プロテクターは古いから肩・背中・肘はクッション程度
膝は硬いカップが入ってるみたいだね。
サイズ表記はLLで昔１７５～１８０位身長がある細身の人に貰ったんだけど
俺は１６５しか身長なくてダボダボだった(泣
誰か貰ってくり捨てるのも勿体無いし
オークションで即決５００円で出そうかしら？(o^^o)
841 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 20:19:25 ID:YVE182S9
>>837
つ染めＱ
つ染めＱ
俺はもう来年にかけるぜ・・・・・・
結局ヒザスリ達成までに必要な練習は定常円でおｋ？
あとステップは非可倒式の方がいいだろうか
あとステップは非可倒式の方がいいだろうか
>>843
俺はミニサで童貞捨てたよ。
普通の人は初回～３回目には擦れると思う。
ジムカーナ系にはどうも興味わかないから定常円はやる気にならなかった。
ステップはスライダーの役目もあると考えてるから固定式派。
曲がったり削れたり折れたりすることで衝撃を吸収して損害を減らす的な。
だからなるだけバーが安いメーカーを選ぶ。
ストライカーはラインナップはショボいけどリペアパーツが安くて良心的だよ。
高さもしっかり上がるのが多いし良い造りしてる。
可倒式はステップバーは無事だけど、より高いパーツが削れる場合があって泣ける。
ステップ倒した状態でまっすぐな板当ててどこが削れるか確認したほうがいい。
俺はミニサで童貞捨てたよ。
普通の人は初回～３回目には擦れると思う。
ジムカーナ系にはどうも興味わかないから定常円はやる気にならなかった。
ステップはスライダーの役目もあると考えてるから固定式派。
曲がったり削れたり折れたりすることで衝撃を吸収して損害を減らす的な。
だからなるだけバーが安いメーカーを選ぶ。
ストライカーはラインナップはショボいけどリペアパーツが安くて良心的だよ。
高さもしっかり上がるのが多いし良い造りしてる。
可倒式はステップバーは無事だけど、より高いパーツが削れる場合があって泣ける。
ステップ倒した状態でまっすぐな板当ててどこが削れるか確認したほうがいい。
>>843
Nチビ 平日のミニサーキット ハイグリップタイヤ。
99％達成できるよ。
練習は定常円より、0の字または大きな8の字の方が、
寝かしこみの感覚を覚えやすいし、
アクセルを開けた時の接地感も大きいからオススメ。
Nチビ 平日のミニサーキット ハイグリップタイヤ。
99％達成できるよ。
練習は定常円より、0の字または大きな8の字の方が、
寝かしこみの感覚を覚えやすいし、
アクセルを開けた時の接地感も大きいからオススメ。
今さらなんですが、イン側の足はつま先立ちするんですか？
膝擦りに必要なのは腰だけじゃないんですか？
免許取ってから1クールたったのに、こんな質問ですいませんm(_ _)m
みっともない（ﾎﾞｿﾘ
膝擦りに必要なのは腰だけじゃないんですか？
免許取ってから1クールたったのに、こんな質問ですいませんm(_ _)m
みっともない（ﾎﾞｿﾘ
おいおい、勝手に名乗らないでくれるかな
オリジナルは俺だ
オリジナルは俺だ
>>844>>845
やっぱサーキットだよね、なんとかがんばってみる
ストライカーのバクステは俺のマシンのはなかったのでコワースにしようと思う
それまでは広場見つけて０の字と8の字やってみるよ、ありがとう。
やっぱサーキットだよね、なんとかがんばってみる
ストライカーのバクステは俺のマシンのはなかったのでコワースにしようと思う
それまでは広場見つけて０の字と8の字やってみるよ、ありがとう。
>16のおっさん
トリップつければ識別できるんじゃね？
>>846
人によって結構違う。乗っているバイクやら体格も骨格も違うしね。
やり易い感じでやればおｋ。
自分はステップに足の甲を着ける感じ。足裏は車体に直角だわな。
トリップつければ識別できるんじゃね？
>>846
人によって結構違う。乗っているバイクやら体格も骨格も違うしね。
やり易い感じでやればおｋ。
自分はステップに足の甲を着ける感じ。足裏は車体に直角だわな。
851 ：16のおっさん ◆DI8yL8rjvg ：2010/11/03(水) 23:46:20 ID:PYp2SpTP
テェストーーー
852 ：16のおっさん ◆DI8yL8rjvg ：2010/11/03(水) 23:56:19 ID:PYp2SpTP
黙って名無しで書けばいいんだよ青春ボーイ
ちょっとはしゃぎ過ぎだぜ？
ちょっとはしゃぎ過ぎだぜ？
ここの住人は優しいんだなw
俺はツナギ買ってその日に童貞卒業したけど動きづらさに泣ける
早く馴染ませるために夜な夜な部屋でツナギとブーツ着てライディングフォームとってるw
家族に見られたらと思うと・・・
俺はツナギ買ってその日に童貞卒業したけど動きづらさに泣ける
早く馴染ませるために夜な夜な部屋でツナギとブーツ着てライディングフォームとってるw
家族に見られたらと思うと・・・
856 ：７７４ＲＲ：2010/11/04(木) 10:00:47 ID:oklhPxCv
ストレッチスプレー使うか、そのまま風呂に入ればいいんじゃね？
毎日腕立て、腹筋、スクワット100回やれ
俺もなじませるためにちょっとしたツーリングでもツナギ着て行ってるわ
今日童貞卒業したが先っぽだけって感じだな
中低速コーナーの左だけかする程度。嬉しくて「イヤッッホォォォオオォオウ！！！」って叫んでたよ
しかしまだまだ擦れるとは言えないな
今日童貞卒業したが先っぽだけって感じだな
中低速コーナーの左だけかする程度。嬉しくて「イヤッッホォォォオオォオウ！！！」って叫んでたよ
しかしまだまだ擦れるとは言えないな
ツナギを慣らすより体を慣らす方が手っ取り早い
>>848 休日のサーキットは混んでいるので、
アクセルを全開にせざるを得ない。
そうすると初心者は体がこわばってしまう上に、
ブレーキを強く掛けるせいで倒しこみがスムーズに行かず、膝を擦りにくい。
平日の人がほとんど居ないミニサで、
ブレーキを引き摺る程度の速度で走っても許される雰囲気な所がオススメ。
アクセルを全開にせざるを得ない。
そうすると初心者は体がこわばってしまう上に、
ブレーキを強く掛けるせいで倒しこみがスムーズに行かず、膝を擦りにくい。
平日の人がほとんど居ないミニサで、
ブレーキを引き摺る程度の速度で走っても許される雰囲気な所がオススメ。
峠小僧RRを買ったはいいけどすぐズレて凄く使いにくい。
付ける場所が違うのかなぁ？
付ける場所が違うのかなぁ？
そうなのか、全開じゃないと体が安定しないんだが。だからよけいに怖いんだけど
ビビリアクセルだと倒しきれない。なんか間違ってるんだろうな
ビビリアクセルだと倒しきれない。なんか間違ってるんだろうな
カントリージーンズならずれないよー
てか、付け方がわからんw
LとRが上から見えるように付けてるが違うのだろうか
一応擦れてるCB1300海苔です
てか、付け方がわからんw
LとRが上から見えるように付けてるが違うのだろうか
一応擦れてるCB1300海苔です
CB1300だと膝も迫力あるよな～。隼もインパクトある。
ってかNKはバンク浅いし、体もオーバー気味だから映える。SSは見慣れているせいかあんまり。
ってかNKはバンク浅いし、体もオーバー気味だから映える。SSは見慣れているせいかあんまり。
今までタイヤのせいにしてたけど、ハイグリップタイヤにしても怖くてﾑﾘだorz
皇潤飲み始めてみるかな・・・
皇潤飲み始めてみるかな・・・
>>862
二、三回擦ると下にずれてく。
多分俺の付け方が悪いだけだと思う。
>>865
カントリージーンズ？一応いつも普通のジーパンの上からつけてるけどズレます。
峠小僧RRを問題なく使えてる人いたら写真うｐお願いします。
二、三回擦ると下にずれてく。
多分俺の付け方が悪いだけだと思う。
>>865
カントリージーンズ？一応いつも普通のジーパンの上からつけてるけどズレます。
峠小僧RRを問題なく使えてる人いたら写真うｐお願いします。
コスパ高いバンクセンサーといえばどこの品になりますか？
覚えたてでとにかく擦って擦って擦りまくりたいんで、擦り心地とかはこだわりませんｗ
オクの激安樹脂製のとか気になるんですがどうなんでしょう？
覚えたてでとにかく擦って擦って擦りまくりたいんで、擦り心地とかはこだわりませんｗ
オクの激安樹脂製のとか気になるんですがどうなんでしょう？
>>867
怖いと思ったらそれ以上攻めない方がいいと思う
自分の中で一番思い切っていけるコーナーを怖くない範囲で気持ち良く走った方がいい
八の字やヘアピンよりもちょっと大きめのコーナーの方がサスがよく沈むから擦り易いって事もあるよ
怖いと思ったらそれ以上攻めない方がいいと思う
自分の中で一番思い切っていけるコーナーを怖くない範囲で気持ち良く走った方がいい
八の字やヘアピンよりもちょっと大きめのコーナーの方がサスがよく沈むから擦り易いって事もあるよ
いかにもプラスチック！ってのは抵抗が強くてお奨めしない
最近スプーンの安物ツナギ買ったんだが、バンクセンサーがもろプラスチック
しかも無地だからかっこ悪いお・・・変えたほうがいいのかな？
まぁ膝擦れないんだけど
しかも無地だからかっこ悪いお・・・変えたほうがいいのかな？
まぁ膝擦れないんだけど
コバプラでいーんじゃね？
レースでも結構使ってる人見るし。
レースでも結構使ってる人見るし。
昨日膝擦ってきたんだが、すっごい調子良くて遂に覚醒したのかと思うくらいだった
ま、タイヤ履き替えたばっかでプロファイルが良い状態ってのが大きいんだろうけどさ
タイヤ換えるとツーリング行きたくなくなるなｗ
ま、タイヤ履き替えたばっかでプロファイルが良い状態ってのが大きいんだろうけどさ
タイヤ換えるとツーリング行きたくなくなるなｗ
>>875
俺も今日初スリやってきた
誰も使わない山の上にある広い駐車場で
左は開始３０分位で出来たが右が全然ダメだったから
まず右回りをひたすら練習、視点の持っていき方やバランスの取り方を意識して円を描いた
少し感覚が掴めてきたので、次に8の字を練習
左もすらなくてOK！つま先を擦るくらいで～左の感覚を確認しながらすぐ右に移る
次第に右もつま先が当たる様になる、つま先が当たる位バンク出来るなら膝が擦れるから
後は姿勢を左と同じ様に持って行けば出来る様になったよ
感覚か解って来るとリズムよく8の字が出来る
ここまでは２０～３０km位で練習ブレーキ無し
慣れてきたら直線加速から軽くブレーキ当てながらやると
パタンと倒せる様になると思う
今日始めて出来た奴の知ったかだが参考になれば！
俺も諦めて帰ろうかと思ったが2時間ぶっ通しで出来たから
頑張ってほしい・・・
俺も今日初スリやってきた
誰も使わない山の上にある広い駐車場で
左は開始３０分位で出来たが右が全然ダメだったから
まず右回りをひたすら練習、視点の持っていき方やバランスの取り方を意識して円を描いた
少し感覚が掴めてきたので、次に8の字を練習
左もすらなくてOK！つま先を擦るくらいで～左の感覚を確認しながらすぐ右に移る
次第に右もつま先が当たる様になる、つま先が当たる位バンク出来るなら膝が擦れるから
後は姿勢を左と同じ様に持って行けば出来る様になったよ
感覚か解って来るとリズムよく8の字が出来る
ここまでは２０～３０km位で練習ブレーキ無し
慣れてきたら直線加速から軽くブレーキ当てながらやると
パタンと倒せる様になると思う
今日始めて出来た奴の知ったかだが参考になれば！
俺も諦めて帰ろうかと思ったが2時間ぶっ通しで出来たから
頑張ってほしい・・・
Ｔｗｉｎ先生、なんでしんだんだっ！
脳ミソ空っぽの変態バカ野郎です。
考える事と頭でおぼえる事がニガテです。膝スリ志願ですが大丈夫ですか？
考える事と頭でおぼえる事がニガテです。膝スリ志願ですが大丈夫ですか？
大丈夫。自分もそんな感じの感覚タイプだから(笑)
年くってても、やる気と元気が有れば誰でもできる。
ガソリンとタイヤとメンテは惜しみ無く。無理せずコツコツ練習あるのみ～。
年くってても、やる気と元気が有れば誰でもできる。
ガソリンとタイヤとメンテは惜しみ無く。無理せずコツコツ練習あるのみ～。
>>878バイクはなんだろ？
体の力抜くことと諦めない気持ちとタイヤ代ガス代をケチらなければ誰でも擦れる。
出来ればサーキット行くのが一番手っ取り早い。
最初は無理膝でも何でも一回擦っちゃえばあとは体が感覚を覚えてくれるよ。
体の力抜くことと諦めない気持ちとタイヤ代ガス代をケチらなければ誰でも擦れる。
出来ればサーキット行くのが一番手っ取り早い。
最初は無理膝でも何でも一回擦っちゃえばあとは体が感覚を覚えてくれるよ。
SSのサス出荷設定だと、かなり逆操舵入れないと倒れんな
今日右ひざも擦れたよ。 ゆっくり突っ込んで体の力を抜いて
視線をちゃんと進行方向に向けてタイヤを信用すればあっさりいけるもんだな、まだまだ無理ヒザだが。
ただ一晩中走ってたから股関節がヤバい。 あと単気筒だから振動で尻がかゆい
視線をちゃんと進行方向に向けてタイヤを信用すればあっさりいけるもんだな、まだまだ無理ヒザだが。
ただ一晩中走ってたから股関節がヤバい。 あと単気筒だから振動で尻がかゆい
多分擦れないって人は>>884が言ってるみたいにタイヤを信用できてないんだと思う。
定常円をウィズでひたすらえがいて「ここまで倒しても滑らない」と安心できたら
あとはひたすら無理ケツ、無理膝。これで半分以上の人は擦ることが出来ると思う。
定常円をウィズでひたすらえがいて「ここまで倒しても滑らない」と安心できたら
あとはひたすら無理ケツ、無理膝。これで半分以上の人は擦ることが出来ると思う。
年間通してガリガリ擦る！が目標(^ω^)だぉ。
ちなみに夏は豪雨の中でもガリガリ行けた。誰も走ってなくて貸し切りでハイテンション。
スポーツツータイヤはまじ雨に強いと思った。穏やかにズルズル滑るぐらいだったし。
まぁレイン用が最強なんだろ～けど。
ちなみに夏は豪雨の中でもガリガリ行けた。誰も走ってなくて貸し切りでハイテンション。
スポーツツータイヤはまじ雨に強いと思った。穏やかにズルズル滑るぐらいだったし。
まぁレイン用が最強なんだろ～けど。
極端な話「一回こかす覚悟」なのかな。
「ここまでいったらコケる」ってのが分かれば必然的にコケない角度も分かるんじゃないだろうか。
外車、新車でヒザスリ童貞の人は一度違うバイクで練習ほうがいいと思う。
「ここまでいったらコケる」ってのが分かれば必然的にコケない角度も分かるんじゃないだろうか。
外車、新車でヒザスリ童貞の人は一度違うバイクで練習ほうがいいと思う。
俺はタイヤ信用してるし、アマリングは5㍉だし、腰も充分に落としてるんだが…
一応言っとくが体はアウト側に逃げてないぞ。
スピードも充分過ぎる位出てるし…
どうしてだろ？(・_・;)
400ボルドール海苔
一応言っとくが体はアウト側に逃げてないぞ。
スピードも充分過ぎる位出てるし…
どうしてだろ？(・_・;)
400ボルドール海苔
>>888
わからん。ｗ
タイヤは？標準やスポーツツーリングとかなら普通リアはあまらない。
フロントはコーナー攻めるとあまりなくなるけど。
自分もCBだよSFだけど。
CBは屈指の膝擦りやすさだと思うから、がんばれば出来ると思うよ。
無理膝は２０ｋｍぐらいから、サーキットだ４０～９０ｋｍぐらいで膝擦り可能
９０ｋｍ超えるとちょっとハンドリングやら車体から「きついなぁ・・・」ってインフォメーションが来る・・気がする。
わからん。ｗ
タイヤは？標準やスポーツツーリングとかなら普通リアはあまらない。
フロントはコーナー攻めるとあまりなくなるけど。
自分もCBだよSFだけど。
CBは屈指の膝擦りやすさだと思うから、がんばれば出来ると思うよ。
無理膝は２０ｋｍぐらいから、サーキットだ４０～９０ｋｍぐらいで膝擦り可能
９０ｋｍ超えるとちょっとハンドリングやら車体から「きついなぁ・・・」ってインフォメーションが来る・・気がする。
http://www.likeawind.jp/smartphone/archives/221-230/
WITHMEのヒザスリキャンプの動画
227回の5分あたりで丸山浩がヒザの出し方を説明してる。
俺はこの動画とこのスレのおかげで童貞卒業したわ。
WITHMEのヒザスリキャンプの動画
227回の5分あたりで丸山浩がヒザの出し方を説明してる。
俺はこの動画とこのスレのおかげで童貞卒業したわ。
ちゃんとつま先立ちしてるか？
ステップと足が Ｔ を左に90°傾けた形になるよ
ステップと足が Ｔ を左に90°傾けた形になるよ
>>892
なら単にヘタレなだけですw
じゃなくて、ステップへの内足の置き方とヒザを出す向きの問題だと思うよ。
おらも擦れる前は腰ずらすのに気をとられて内脚フレームに沿って出す位の角度になってたことあった。
なら単にヘタレなだけですw
じゃなくて、ステップへの内足の置き方とヒザを出す向きの問題だと思うよ。
おらも擦れる前は腰ずらすのに気をとられて内脚フレームに沿って出す位の角度になってたことあった。
>>fQHTj2PX
腰を十分に落とせてるとか体がアウトに逃げてないってどうして判ったの？
自分のフォームをビデオに撮ったのかな？
腰を十分に落とせてるとか体がアウトに逃げてないってどうして判ったの？
自分のフォームをビデオに撮ったのかな？
>>899
もう無理って位腰落として、もう無理って位膝出してるけど擦れない。
やっぱり足だと思う。
どうやってつま先立ちするんですか？
ステップの位置は内側、外側？
フォームの件は峠の人に言われました。
もう無理って位腰落として、もう無理って位膝出してるけど擦れない。
やっぱり足だと思う。
どうやってつま先立ちするんですか？
ステップの位置は内側、外側？
フォームの件は峠の人に言われました。
>>900
オレは足の指でステップの先端をつかむ感じ
オレは足の指でステップの先端をつかむ感じ
つま先の位置や向きってより内側のくるぶしでバイクをグリップするほうが大事だと俺は思うよ。
単純に>>900はバンク角が足りないんじゃないかな？
定常円試した？とりあえず擦ることだけを念頭に練習したほうがいいかも。
単純に>>900はバンク角が足りないんじゃないかな？
定常円試した？とりあえず擦ることだけを念頭に練習したほうがいいかも。
ステップに踵乗せてたらつま先擦れるから
内側の足をステップの後ろ側にずらせ。
つま先が擦れなくなるくらい後ろに下がったら
勝手に膝が接地する
ステップに踵乗せてつま先擦らないのはバンク不足
内側の足をステップの後ろ側にずらせ。
つま先が擦れなくなるくらい後ろに下がったら
勝手に膝が接地する
ステップに踵乗せてつま先擦らないのはバンク不足
ハングオフの体制で腰を引きすぎるとダメなのかな？
外側のももを軸に扇状に腰を動かすと
自然と腰がシートの後ろ側でずらしている感じで
体制も後ろ乗りになってる感じがするのだけど。
でもあまり後ろ乗りすると今度は腰をかなりずらそうと思うと無理が出てくるのかな
外側のももを軸に扇状に腰を動かすと
自然と腰がシートの後ろ側でずらしている感じで
体制も後ろ乗りになってる感じがするのだけど。
でもあまり後ろ乗りすると今度は腰をかなりずらそうと思うと無理が出てくるのかな
よく考えたらタンデムだと膝すりできないな
後ろがテクニシャンでも無い限り・・・
後ろがテクニシャンでも無い限り・・・
二人で膝擦ればいんじゃね？
誰かタンデムして尚且つ二人で擦れるか試してみてくれよw
誰かタンデムして尚且つ二人で擦れるか試してみてくれよw
ﾐﾆﾊﾞｲｸでしか擦ってないからデカイの乗って擦りたいわあ
>>906
俺の友人がキチガイらしいw
箱スカでたむろしてたやつらをけちらしたらしい…タンデムで。
どうも後ろの人は前の人の後ろをなん十年も乗ってるらしくて、行動パターンも分かってるらしい…
でもさすがに前の人はタンデムじゃ足出せないから後ろの人が擦ってるらしいw
俺の友人がキチガイらしいw
箱スカでたむろしてたやつらをけちらしたらしい…タンデムで。
どうも後ろの人は前の人の後ろをなん十年も乗ってるらしくて、行動パターンも分かってるらしい…
でもさすがに前の人はタンデムじゃ足出せないから後ろの人が擦ってるらしいw
この短文でらしい・らしくが５回だと・・・
なんという伝聞・推定ｗｗｗ
2chらしい
これはマジな話だ。
俺の友は馬鹿ばっかで…
八王子から愛知の往復３時間半で走るやつとか、2月に雪降ってる東北道で東京から青森を往復するとか…
アベレージ120キロとか話してたw
書ききれない位馬鹿いて困る（良い意味で
俺の友は馬鹿ばっかで…
八王子から愛知の往復３時間半で走るやつとか、2月に雪降ってる東北道で東京から青森を往復するとか…
アベレージ120キロとか話してたw
書ききれない位馬鹿いて困る（良い意味で
なんという低学歴臭ｗ
ごめんなんか変なの釣っちゃた
2ｹﾂ膝擦りなんてバリマシに普通に載ってるよ
ツレ(笑)の武勇伝(笑)を自慢するDQNってとこかな
キチガイや馬鹿は友達だけじゃなく、自分もだって事には気付いてないんだな
キチガイや馬鹿は友達だけじゃなく、自分もだって事には気付いてないんだな
久しぶりにこのスレ来たけど伸びないなw
前は膝すりのテンプレあったけどなくなったの？
俺はあれで楽々擦れるようになったけど
前は膝すりのテンプレあったけどなくなったの？
俺はあれで楽々擦れるようになったけど
>>917
膝すり出来る様になったのはお前のライディングテクニックが普通より長けていた事と本当に膝すりしたいと
言う気持ちを持って練習したからであってこんなスレで読んでるだけで
膝すり出来る様にはならん。
膝すり出来る様になったのはお前のライディングテクニックが普通より長けていた事と本当に膝すりしたいと
言う気持ちを持って練習したからであってこんなスレで読んでるだけで
膝すり出来る様にはならん。
いや練習はもちろんしてたけど、このスレ(特にテンプレ)読んだおかげだったな
テンプレ？
ああ、あの初心者が書いた駄文の事か？
膝がすれればOKがこのスレの趣旨、指標だとしても
あまりにライディングテクニックからかけ離れすぎてて意味ないだろ？
いくら何でもある程度の基本が出来てからトライするべきだと思うよ、膝スリは。
ああ、あの初心者が書いた駄文の事か？
膝がすれればOKがこのスレの趣旨、指標だとしても
あまりにライディングテクニックからかけ離れすぎてて意味ないだろ？
いくら何でもある程度の基本が出来てからトライするべきだと思うよ、膝スリは。
このスレ変わったんだなぁ
相変わらず出る杭は打つような２ちゃんの典型だな
相変わらず出る杭は打つような２ちゃんの典型だな
ってか何を根拠に初心者だ、ライディングテクニックとかけ離れてるって言ってんだ
だってあの減速Gを膝を軸にタンクで支えて、
体は慣性に任せてダラーンと前方に持っていけば膝すれるよ的な内容のだろ？
タイヤへの加重ってものを全く無視してるし、駐車場でクルクルやる初めての膝スリならともかく
峠道でそれなりの速度域でのファクターに組み込めなんざ普通に話にならねーよｗ
>>921
個人間の馴れ合いを無視し、屈託のない意見を交換出来る事は有意義じゃね？
少なくても間違った情報を野放しにされるよりは良いかと思うけどなぁ
体は慣性に任せてダラーンと前方に持っていけば膝すれるよ的な内容のだろ？
タイヤへの加重ってものを全く無視してるし、駐車場でクルクルやる初めての膝スリならともかく
峠道でそれなりの速度域でのファクターに組み込めなんざ普通に話にならねーよｗ
>>921
個人間の馴れ合いを無視し、屈託のない意見を交換出来る事は有意義じゃね？
少なくても間違った情報を野放しにされるよりは良いかと思うけどなぁ
これが、これが自治厨だ！
少なくとも俺はサーキットで難なく膝すりできるようになった
自分はこのスレで膝覚えた口だから、割と肯定的。
モチベーション維持にかなり役にたったよ。
モチベーション維持にかなり役にたったよ。
俺は初膝擦りの時は過重の事なんか頭に無かったなあ
とにかく 膝出せ！腰落とせ！アクセル開けろぉぉぉ！だった
上手く走る速く走るはライテクスレに任せていいんじゃないかな
とにかく 膝出せ！腰落とせ！アクセル開けろぉぉぉ！だった
上手く走る速く走るはライテクスレに任せていいんじゃないかな
928 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 21:32:22 ID:L9QwdmZO
あげ
まん
930 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 21:51:10 ID:9ssg/zSe
明日は久しぶりにミニサを走りこむ！！
みんなも明日は練習するのかい？
みんなも明日は練習するのかい？
理屈じゃねぇよ。
擦ろうとしなくても擦ってるよ。
擦ろうとしなくても擦ってるよ。
そんな当たり前の事を得意げにいわれてもwf^_^;)
頭悪そう
とりあえずNSR５０買って膝すり練習はじめて
初日に出来る様になった！やっぱミニバイクはやりやすい
3日ほど練習して今日は街乗りしかした事ないNSR２５０で練習行った
難なく出来た(感動
今までビビってた自分はなんだったのか・・・
やっと長年のトラウマから開放された気分だぜw
初日に出来る様になった！やっぱミニバイクはやりやすい
3日ほど練習して今日は街乗りしかした事ないNSR２５０で練習行った
難なく出来た(感動
今までビビってた自分はなんだったのか・・・
やっと長年のトラウマから開放された気分だぜw
>>936
Thankyou！！バイク乗るのが一段と楽しくなったぜいw
バンクセンサー左はベッタリ削れるのに右は上が斜めに削れてた(汗
確かに右苦手だったけど、今日は右のが感触よくスパっとバンク出来た。
なんだか２５０のが安定する(o^^o)
Thankyou！！バイク乗るのが一段と楽しくなったぜいw
バンクセンサー左はベッタリ削れるのに右は上が斜めに削れてた(汗
確かに右苦手だったけど、今日は右のが感触よくスパっとバンク出来た。
なんだか２５０のが安定する(o^^o)
昨夜ひたすら開いた駐車場で練習した
1時間くらいで寒さと眠さに負けて帰っちゃったが、
左だけｶﾞﾘｶﾞﾘｯと擦れるようになったよ！
ただ、倒し始めてすぐに擦るわけじゃないから、もっと練習するよ！
1時間くらいで寒さと眠さに負けて帰っちゃったが、
左だけｶﾞﾘｶﾞﾘｯと擦れるようになったよ！
ただ、倒し始めてすぐに擦るわけじゃないから、もっと練習するよ！
940 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 22:38:45 ID:FEunkUbm
最近膝擦り達成して思うことをつらつらと。
擦れなかった頃はアウト側の足で腰を後ろに押して、横方向にハングオフの体勢に
持っていく感じでした。
で、アウト側の膝で車体を倒し込むイメージ。
擦れたときはイン側の足でステップを後ろに押し出すようにし、イン側斜め前に
体を引きこむような感じでした。
で、結果的にアウト側の膝が勝手に車体をフックしている感じ。
以上、チラシの裏ですみません。
擦れなかった頃はアウト側の足で腰を後ろに押して、横方向にハングオフの体勢に
持っていく感じでした。
で、アウト側の膝で車体を倒し込むイメージ。
擦れたときはイン側の足でステップを後ろに押し出すようにし、イン側斜め前に
体を引きこむような感じでした。
で、結果的にアウト側の膝が勝手に車体をフックしている感じ。
以上、チラシの裏ですみません。
興味深い
参考になる。
体を捻って前方向に落とすのは良くない。
真横に移動するべきってどっかで聞いたな。
真横に移動するべきってどっかで聞いたな。
傍から見た実際の動作と
本人の感覚の差ってあるよな
本人の感覚の差ってあるよな
尻ずらして膝出してバイク傾ける！それだけじゃん？
タイム削る走りする訳じゃないし色々考えてまでやる事ではない気がするが…
擦れない人は考えすぎてる為、体が縮こまってるのが擦れない原因でしょ。
タイム削る走りする訳じゃないし色々考えてまでやる事ではない気がするが…
擦れない人は考えすぎてる為、体が縮こまってるのが擦れない原因でしょ。
というかあともう少しバンクさせても意外とこけないから少しの勇気を出せばいいだけ
ヒザは真横な
さて、今日は暖かいし走りに行くか
ヒザは真横な
さて、今日は暖かいし走りに行くか
タイヤの端まで使うほどバンクさせるのはやはり怖い
恐怖心は無いんだけど、何故だかバイクが寝ない
コーナリングスピードは膝擦ってるヤツと同等か逆に突っつける位
なんで？
コーナリングスピードは膝擦ってるヤツと同等か逆に突っつける位
なんで？
>>948
上体が逃げていたり、自分が思っているほど腰が落ちていないだけでは？
上体が逃げていたり、自分が思っているほど腰が落ちていないだけでは？
膝スリとかハングオフてのはバイクをなるべく倒さないようにする手段なんだから
むしろバンクさせないようにしなくちゃ
むしろバンクさせないようにしなくちゃ
峠でタイヤの端まで使ってると危ないっていうしね
しかしアマリング＝未熟なイメージが
しかしアマリング＝未熟なイメージが
むしろ上体は逃げてる方がバンク角は深くならない？
腰も落とせば落とすほどバイクは立つ気がするんだけど。
同じカーブを同じ速度で曲がると考えた場合。
俺だけかもしれないな…。
あとフォームについて色々試した結果、ブレーキングから倒し込みまでは上体はバイクの方を向いてた方が、ちゃんとフロントに舵角がつく。
そしてアクセル開ける一瞬前に上体をイン側に捻り、落とすようにしていくとバイクはもっと曲がっていく。
ここはタイミングが難しいです。
捻り過ぎるとリアタイヤを外に押し出し過ぎて滑りだす事がわかった。
まあ膝擦りに慣れた人に頭の端っこにでも置いといてくれたらと思って書き込みました。
腰も落とせば落とすほどバイクは立つ気がするんだけど。
同じカーブを同じ速度で曲がると考えた場合。
俺だけかもしれないな…。
あとフォームについて色々試した結果、ブレーキングから倒し込みまでは上体はバイクの方を向いてた方が、ちゃんとフロントに舵角がつく。
そしてアクセル開ける一瞬前に上体をイン側に捻り、落とすようにしていくとバイクはもっと曲がっていく。
ここはタイミングが難しいです。
捻り過ぎるとリアタイヤを外に押し出し過ぎて滑りだす事がわかった。
まあ膝擦りに慣れた人に頭の端っこにでも置いといてくれたらと思って書き込みました。
もともと体が異常に硬いからヒザすると股関節が痛くてしょうがない
955 ：７７４ＲＲ：2010/11/18(木) 15:57:59 ID:tVjRYejG
エンジニアブーツは止めとけ。
内側のステップ踏み外してコケた
内側のステップ踏み外してコケた
それってエンジニアのせいなのか？ｗ
>>951
偏見です()
偏見です()
端っこヤスリで削ればいいじゃない
全国各地で擦れる人が擦れない人に教えるオフとかしたら皆幸せじゃね？
>>959あんた天才
こんなに擦れないとか聞くと車種によって厳しいとかあるんじゃないか？俺がチャレンジした時に情報が無くて不安だったんで晒してみる
･CB1300SB(07)でノーマルステップのバンクセンサー外し状態。
･身長172センチでやや短足。
･目一杯無理膝しないとステップを擦ってしまう。
チラ裏スマソ
･CB1300SB(07)でノーマルステップのバンクセンサー外し状態。
･身長172センチでやや短足。
･目一杯無理膝しないとステップを擦ってしまう。
チラ裏スマソ
･CB400SF(09)でノーマルステップのバンクセンサ有り状態。
･身長171センチ51kで美脚(笑
･サス前後最強
･膝擦り歴半年。(ほぼサーキット)
膝固定or当たったら引っ込める派かと言われると、引っ込める派。
ロレンソ様がそのスタイルだから。
･身長171センチ51kで美脚(笑
･サス前後最強
･膝擦り歴半年。(ほぼサーキット)
膝固定or当たったら引っ込める派かと言われると、引っ込める派。
ロレンソ様がそのスタイルだから。
CB400SF(NC31)のノーマルステップのバンクセンサーを削れるようになんたんだけど
ここまで行けば夢のひざ擦りももうすぐかな？
ここまで行けば夢のひざ擦りももうすぐかな？
山で言えば、まだ麓についたばかりですよ
膝擦りを頂上としたらもう8合目まできてると思うけど
>>964
自分はバンクセンサーガリガリまで3ヶ月ぐらい。
そっから膝すりまで7、8ヶ月ぐらいかかった。
がんばれ～。
一人だし、どうやればいいか全くわからんかった。ｗ
教科書はこのスレとライダーズクラブ(あまり評価は高くないようだけど、
やさしく書いてあって自分にはわかりやすかった)ぐらいだった。ｗ
一番いいのがマンツーマンでプロに教えてもらうことかな。
長期的に見ると多分一番金がかからん。
俺どんだけガソリン無駄にしたことか・・・。
自分はバンクセンサーガリガリまで3ヶ月ぐらい。
そっから膝すりまで7、8ヶ月ぐらいかかった。
がんばれ～。
一人だし、どうやればいいか全くわからんかった。ｗ
教科書はこのスレとライダーズクラブ(あまり評価は高くないようだけど、
やさしく書いてあって自分にはわかりやすかった)ぐらいだった。ｗ
一番いいのがマンツーマンでプロに教えてもらうことかな。
長期的に見ると多分一番金がかからん。
俺どんだけガソリン無駄にしたことか・・・。
膝スリポジション解説ムービーでもつくるかな
970 ：７７４ＲＲ：2010/11/20(土) 02:02:31 ID:WfLS+93t
古い400レプリカで膝擦りできるようになったが
ステップは一度も擦ったこと無い。フルバンク停車以外。
タイヤはリアがあまりんぐなし、フロントは1センチくらい。
因みに擦れるのは左だけなｗ
右はまだ無理・・なんか倒せない
ステップは一度も擦ったこと無い。フルバンク停車以外。
タイヤはリアがあまりんぐなし、フロントは1センチくらい。
因みに擦れるのは左だけなｗ
右はまだ無理・・なんか倒せない
VTR1000F
･ほぼフルノーマル
･170-70 典型的日本人体型アブノーマル
･峠では頑張ってるつもりで全然膝もステップも擦れず
･初サーキット10周目でステップを擦った
･20周目で思い切って出したスライダーが地面に触れる
･それ以降峠でも擦れるようになる(Ｒのキツイカーブのみ)
ノーマルステップのＣＢなら、無理膝してバンクセンサーと膝を同時にするぐらいの感じでないの？
ってゆーかバンクセンサー擦らないように膝擦らないと膝を出す意味がないのでは？
･ほぼフルノーマル
･170-70 典型的日本人体型アブノーマル
･峠では頑張ってるつもりで全然膝もステップも擦れず
･初サーキット10周目でステップを擦った
･20周目で思い切って出したスライダーが地面に触れる
･それ以降峠でも擦れるようになる(Ｒのキツイカーブのみ)
ノーマルステップのＣＢなら、無理膝してバンクセンサーと膝を同時にするぐらいの感じでないの？
ってゆーかバンクセンサー擦らないように膝擦らないと膝を出す意味がないのでは？
>971
仰有る通り、先に膝してバンクセンサーは擦りません。
擦ってもかすめるぐらい。躊躇せず一気にインに体入れたいので。
どうしてもケツの移動はSSにくらべて大きくなります。よくいえばダイナミック。悪く言えば無駄な動き、疲れやすい。
無理膝か…どうでしょ。
「何処まで倒すか？」の探りがない分「右、左、右～」てな感じでポンポンリズム作って走れるのが利点かも。
仰有る通り、先に膝してバンクセンサーは擦りません。
擦ってもかすめるぐらい。躊躇せず一気にインに体入れたいので。
どうしてもケツの移動はSSにくらべて大きくなります。よくいえばダイナミック。悪く言えば無駄な動き、疲れやすい。
無理膝か…どうでしょ。
「何処まで倒すか？」の探りがない分「右、左、右～」てな感じでポンポンリズム作って走れるのが利点かも。
「各地教えオフ」
マジ開催希望です
万一先生側が集まらなかった場合も
生徒同士お互いダメだしし合って
レベルアップ出来たら楽しそうじゃないですか？
自分は関西圏です
マジ開催希望です
万一先生側が集まらなかった場合も
生徒同士お互いダメだしし合って
レベルアップ出来たら楽しそうじゃないですか？
自分は関西圏です
福岡北九州でオフやりたいんだけど誰かやりませんか？
一応俺も擦れるけどフォームなどが目茶苦茶だからもっと上手い人に教わりたいです。
一応俺も擦れるけどフォームなどが目茶苦茶だからもっと上手い人に教わりたいです。
北九州のヒザ擦りスポットってどのあたりなんだろ？
阿蘇なら30分も走れば着く距離に住んでるから
毎週の様にいってるけど、ヒザなんかカスリもしないｗ
阿蘇なら30分も走れば着く距離に住んでるから
毎週の様にいってるけど、ヒザなんかカスリもしないｗ
関西なら行きたい
978 ：７７４ＲＲ：2010/11/21(日) 22:46:15 ID:URdMR46q
千葉県には、オススメ膝すりスポットってあるんですか？
ミクスィーの膝スリコミュが北灸でやってるらしい
長崎、佐賀の人おしえてくだせえ
みんな何処で練習してるの？
近所のパチンコ屋の駐車場が
路面状態、広さが膝擦りやウーターンの練習に持ってこいなんだけど
面倒な事になりそうだしなぁ
近所のパチンコ屋の駐車場が
路面状態、広さが膝擦りやウーターンの練習に持ってこいなんだけど
面倒な事になりそうだしなぁ
983 ：７７４ＲＲ：2010/11/22(月) 10:05:43 ID:Fjx8mMez
明日オートランド作手に行く予定なので暇なら集まりませんか？
教えるほどじゃないので、無理膝オフになりますが…
教えるほどじゃないので、無理膝オフになりますが…
>>982
そんな所の恨み買ったら恐ろしいことになりそう
そんな所の恨み買ったら恐ろしいことになりそう
>>982
パチ屋なんてヤクザだよヤクザ
パチ屋なんてヤクザだよヤクザ
ですよねぇ
止めときます
止めときます
祝日前なのに雨とかやめてくれ。
貴重な休み前の夜がまたひとつ潰れた・・・
貴重な休み前の夜がまたひとつ潰れた・・・
>>982
葬式場オススメ
葬式場オススメ
営業時間前の大型ショッピングセンター駐車場とか運動公園の駐車場だな。
駐車場で練習するときはマフラーはノーマルで、
ミニバイクの方が近隣住民に通報されにくいし、少ないスペースで練習できておすすめ。
駐車場で練習するときはマフラーはノーマルで、
ミニバイクの方が近隣住民に通報されにくいし、少ないスペースで練習できておすすめ。
道路の脇にある会社の駐車場使わせてもらっていた。
ごみと石ころが結構あったから、気になって幾たびにちょっとづつゴミ除去。
3ヶ月ぐらい使わせてもらったけど、最後はごみはなくなった。
あとボチボチ交通量があってバス乗っている人、車運転者とかにチラチラ見られる。
「？？？あの人何やっているの？？？」見たいな。
あと原付高校生に熱い視線を・・・感じたり。
バイク海苔の人も結構反応。「あいつ・・・膝擦り練習している・・・アホだなー」みたいな。
周りは田んぼだらけなので、民家なしなので特に注意はされなかったかな。
でもまぁ会社の人が駐車場使っていたら、使わないようにしてた。
ごみと石ころが結構あったから、気になって幾たびにちょっとづつゴミ除去。
3ヶ月ぐらい使わせてもらったけど、最後はごみはなくなった。
あとボチボチ交通量があってバス乗っている人、車運転者とかにチラチラ見られる。
「？？？あの人何やっているの？？？」見たいな。
あと原付高校生に熱い視線を・・・感じたり。
バイク海苔の人も結構反応。「あいつ・・・膝擦り練習している・・・アホだなー」みたいな。
周りは田んぼだらけなので、民家なしなので特に注意はされなかったかな。
でもまぁ会社の人が駐車場使っていたら、使わないようにしてた。