バイクに乗り始めて分かった事　2

いつもの道がまるで違う景色に見えること。

前スレ
バイクに乗り始めて分かった事
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266476138/

『煮解賭(にげと)』

明朝末期、中國北東部の男達の間で、素麗建(すれたて)なる遊びが流行していた。

先端に話題旗をくくりつけた棒を地面に立て、合図と共に棒に駆け寄りに旗を奪
い合うという、己の機敏さを誇示する遊びであった。

やがてこの遊びにも飽きた者達が、毒草を煮込んだ煮汁を飲み、その解毒剤を旗
代わりにして奪い合うという競技に発展させた。
これのせいで命を落とす者が続出したが、競走に勝利したものは現人神として賞
賛され、朝廷に仕える者を輩出するほどであった。

この、解毒剤を賭けた戦いは「煮解賭」と呼ばれ、時代を左右する勝負の場でも
最も信頼できる、決定権獲得試合として行われてきた。

己の速さを誇示できることの少なくなった現代社会においては、電子掲示板などで
「２ゲットォォ！」と、機会を変えて、現代人が機敏さを争っているのかもしれない。

(民明書房刊　「DNAに刻まれた勝負心　現代人の奇行のルーツを探る」より)

　 　 　 　 　 ／: : ／: ／:.／: : : ,::ｨ´ 　 : : : : ./: : 　: : :.i: : : : :ﾊ :ﾍ : ﾊ
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　　　　　　/ : :/:.／ 彡: : :彡'　/ : : : : :/ : .;ｲ 　 /　 　 .|: : : : : : :i : :', .!
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　 　 　 / : :./ｨ＾ ヽ 彡´　／::／: :／:::／ 　/:./:: :./: : ,' : : : |: :ｉ : :i : :.i | 　 　 　 ふふ、
.　　　 / : ::/ イ.::}. }/　 ,ｨ彡-- メ､.／　　,/:./.:: :/ :/.:.| :i : : !: :| : :| : :| |　 　 　 　 　バイク乗りって、可愛い☆
　　　/ : : :.{ ｒ'⌒:i /　 ´__壬≦_,／ヽ､ 　 {: :.! : /|: :| : |: |: ::,' :.,': : :! :.,' :!
　 　 ｉ : :.:.|ﾊ　〈::　 　 《´{r::じ::c!ヽ　 　 　 Ｖﾍ:.｛ | : !: {{: !: :| : |: : /: /: :!
　 　 ｌ :!: :.i : l　 　 　 ・　乂z_;ン　’　　　　 ヽ Ｘ弌弌={:_!: :| :ﾉ::./ :/ :./
　 　 | :| . :! :ﾊ､_,.ｨ　　..::::::::::::::::　　　　　　　 ´　ヾヾヾヾ |X :.{: / :/ :./
　 　 | :|　 ! :|:.|: |:.|　　::::::::::::　 　 　 　 　 　 　 'ﾁで今 ､ ヾ: : }_!ノ|: :.|
　 　 | ﾊ :.|:/: |: |::.!　　　　　 　 　 　 　 ｉ　　 　乂z_;ジ ,》　Ｙｿ }:. .| : |
　　　|:.:.ﾊ.|': : |: |:小　　　　　　　 　 　 ﾉ　　　　..::::::ｰ '´　./／, -､!: .|
　　　| : :ﾊ!: :.:|: |.:.. ;ﾍ　　　 ヽ　　　　´　　　　　　::::::::. ∠_ ／ ,､　＼!
　 　 | : : ﾊ : ﾍ !: /　　､ 　 　 ｀　 . ＿,　　　　　　　／,-　し'　　ヽ　 !
　 　 '; : : :.ヽ:. ﾍ/ 　　　 ､　　 　 　 　 　 　 　 ,. イ／{　{　く 　 ./　 .ﾊ
＿＿＿ゞ､、、Ｙﾍﾍ　 　 　 ＼　　　　　　_, . イ :r'⌒ヽ ＼}＼.）　{　 　 ﾍ
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:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:iﾍ　 　 　 　 　 　 　 |: /: :/ /:./: /へ、　　　　　 ｀ 　　　＼
i:i:i:≪:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:ｉﾍ 　 　 　 　 　 　 乂:.ノメ: /: ,':/ :/:へ、
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車は思ってた以上に狂気

バイク屋は騙す店が多いって事

http://www.bikebros.co.jp/news/files/GIREN03.jpg

警察は3年半で150万件以上，金額にして約150億円の収奪に成功しました。

>>4禿同

>>6
件数0の県ってどういうこと？

>>8
ド田舎なので駐停車フリーダムってことじゃないの

初めはバイクにこだわってたのに
そのうちファッションにまでこだわり始める

>>8
東京圏や関西圏以外だと取り締まる必要ないんじゃない？

変身ポーズをとった後に乗り出すと体が温まるということ

俄雨に混じる雹は凶器だという事

>>10
バイクのお蔭でオサレになりました
消し去りたいあの頃はあんなにダサかったのに

バイクを嫌う四輪が多く、煽ったり割り込まれること

殺しにくる四輪も意外といること

『バイクは危ないけど、車は安全だろ？』と言う人が多いこと

それが自己中心的な意見だと言うこと

200kgのバイクと1500kgの車ならどう考えても車の方が危険です
確かに車は歩行者・バイク相手なら突っ込んでも運転手はほぼ無傷だから『安全』ですね
本当にありがｔ（ｒｙ

ツーの回数重ねるごとに家族に土産が喜ばれなくなるということ
前回、山口〜会津若松まで行ってお中元用の洗剤セットをコンビニで
買って土産にしたら女房に喜ばれたけどね

　　　　 ／　/　　　 ｀ﾄ 、',　　　 ヽ
　＼　 /　 /　　　　　-ト y　 i　　 ｌ＼
　　　　l ﾊ l /　　　　　● l　 }-、 !　 ＼　　　　>>1乙にょろー
　　　　l/i yi ●　 　 　,　⊂⊃ l　,!/ 　,'"~'',
　― 　　ﾚvl⊃　 r´｀´ヽ　 l　 }´/　ヽ/　　,
　　　　　　i　、　　ヽ、_,ﾉ　 j　ト ~、/　　 /　
. ｒ- ,_　　　」　ヽ , _＿__,. イll 　lヽ＝、　/
. l、　 ~'''TTﾄ、 ﾊ,ヽ　 l===l l　l　 ヽヽ=
　 ヽ、　 .l l l ',　', ＼ヽ l￣l l　l　　　 /
　　　 ｀ｰ.l_l_l__',　',__　＼yV/ﾚ　　　/

方角さえ分かれば、地図が無くても帰れる事

20kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
いちおつ　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

バイクに乗るまではあまり意識してなかったが自分の足が思ったより長いこと。
足つきだけは一流の称号を頂いた

ツアラーに乗ってるデブが多いこと

高いバイクに乗ってるのはおっさんばかりってこと

で、そのおっさんライダー達のマナーはすごく良いってこと

車で通る道も、バイクで通る道も、徒歩だと色色発見が有る事。
で、乗っていても発見を探している事。

自分が渋い白髪ライダーになれないかもと知った事、アルシンドニナッチャウヨ。

暖かくならないと二輪をあまり見かけない事

結局原2と車でFAなこと

ソロツーだと腹が減らないってのはよくわかった

ソロツーだと喉もなかなか渇かない・・・

軽自動車海苔の劣等感

青看板は偉大だって事

腹が減ってもメシを食いそびれること

よく行く店の女の子に
どこのバイク乗ってるんですか？
って聞かれた

スズキって答えたら

スズキに乗ってる人は浮気しないんですよね
って言われた

確かに俺はずっとスズキ車に乗り続けているが
疑問に思って聞いて見たところ

ホンダは浮気グセがある
ヤマハはミーハーなんだそうだ

で、カワサキは？って聞いたら
少し考えてから

ホモ…だってさ

ちなみに、その娘はホンダのスクーターに乗っている

面白くもなんともねぇ

じゃあ、俺はﾎﾓで浮気しないんだな

俺はミーハーだけど浮気はしないんだな

俺なんて浮気癖があるくせに浮気しないとか矛盾してね…

>32 多少は当たってるのかの…？
今まで乗ってきた14台を考えてみると１台だけスズキで、後はホンダとヤマハのオンパレード。
現在もホンダ３台、ヤマハ１台。
車は変人が選ぶマツダ。






愛人１人・・・。

愛人は１人だけなのか、一途だな。

俺は変人のホモじゃねーかｗ

スズキ一筋９台乗り続けてます
浮気がばれて去年離婚しました・・・orz

>>40
ネタなのか事実なのか分からんが
上手すぎてワラタ

季節の移り変わり

【神奈川】トラックと並走のバイクが転倒、男性死亡 トラック運転手を逮捕-大和
　http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1267895527/l50

四輪乗りと二輪乗りで意見が１８０度変わってて面白い。

リンク先の記事だといまひとつ状況が掴みにくいな
幅寄せならトラックが悪
すり抜けならバイクの自業自得

レス13の動画見たけどすり抜けではなくトラックが追い越しで引っ掛けてミンチって感じだな。
すり抜けしてる奴は危機管理ができてないっていうのは車もバイクも関係なく思ってるんじゃない？

すり抜けはトラックからしてみたらウザイだろうし。逆にトラックから田舎の直線でよく抜かれる。まぁ急がず運転すんのが良いのかな？

>38へ、>37だが、昨年迄愛人は２人だった。

毎朝すれ違うバイク乗りの人の服装で春になって行くのがわかること

世界のホンダの銘は伊達だった事

なぜか性欲が減った。

>>49
第三世界のホンダはガチ

>>47=37
愛人も１人だけなら浮気じゃなくて本気に発展しそうなんだが、２人以上なら浮気モンでＯＫだｗ
俺はホンダばっかり６台乗り継いできたが、去年ＹＡＭＡＨＡに乗り換えてから相手が１人になった。

-100くらいしか読まなかったけども
逮捕の要件と過失致死=逮捕の辺りでﾜﾛﾀ

芋スレで初めて知ったんだけど、GSで給油する時ってバイクから降りるものだったらしい
全然知らなかったし降りてる奴なんて一度も見たことなかったわ

俺はいつも下りて挿入する。

万一、手元がブルッてこぼしたらパンツに染みが付いて
恥ずかしい思いをしそうだから。

あ、あれセルフの話かも
店員に入れてもらう時の話かと思ってびびった

合羽の偉大さと安心感。

>>54
降りてる
給油口がシートの右下側面にあるから跨ったままだと邪魔になりそうで

>>32

ミーハーで…………

………………


buellは何なのか、今度聞いといてくれ。

>>54
むしろ降りない人いるのか？
金出すにも乗ったままだとめんどいし

>>60
俺は一杯一杯まで入れてもらいたいから、
またがったままバイクをまっすぐ立てる

俺、先っちょで精一杯

でも跨ったまま入れられると、なんかこっちまで挿れられそうな感覚になるからイヤだな〜

>>63
気にし過ぎ、チカラ抜いて楽に汁。

>>60
え、跨ったままタンクバックからでもジャケットからでも出せるだろ
さすがにセルフなら降りるけど

停車、スタンド出す、そのまま「廃屋満タンカードで」
ってやってる

ガソリン入れてもらう時降りる派と降りない派、どっちが多数派なんだろうな

車種に因るんじゃね？
でも降りる派のほうが断然多いと思う。

飛び出してきた車にクラクションを鳴らそうとするがプッシュしたのはウインカー

バイクに乗るとモテる(ただしイケメンに限る)

>>68
一時期スズキの車種がウインカーとホーンの位置が逆だった。交差点でっぴ〜ってな。

このスレ重複してるな
�Aってのがあった

給油する方としては
・急かされてるような気分になる
・手元に客の股間がある

で落ち着かないと思ふ

降りる人に聞きたいんだけど、終わるまで横でぼけーっと突っ立ってんの？

>>73
どうせすぐ満タンになるのでお金出したりする

>>73
そうだよ
ﾒｰﾀｰが上がってくのを眺めてたり
給油口を見てたりする

でもそれって降りなくても同じじゃん？

セルフの時は座ったまま
給油してもらう時は降りる

>>73
逆に座ったままでもぼーっとしてるんじゃないのか？？
俺はおりてメーターを記録してるといい感じに終わるな

俺は降りて給油する方だな〜
ＧＳでバイトしてた友達に聞いたら「降りてくれたほうが給油しやすい」って言われたし
ガソリンが溢れた時なんか考えると、お客の身体にガソリンがかかるリスクを減らしたいんじゃないかな
バイクはタンク形状によって満タンが見極めにくいし、ライダーは「もっと、もうちょっと！」ってギリギリを要求しがちでしょw

乗ってるバイクが車体大きめで足つきがあまり良いほうじゃないから、セルフでも降りて給油してる
コケてガソリンぶち撒くのは嫌だし

>>78
セルフはいやでも降りるだろ？

いや、バイクと合体したままのライダーをそれなりに見るぞ。

それすごいな
俺手がとどかんわ　足も短いしな

バイクに乗ったままセルフ給油する俺、参上

だって満タンまで入れたいじゃん？

普通降りた方がガソリン入れやすくないか？

ななめになって入れらんないってことね？

センタースタンド最強！いぇい！

わざわざセンタースタンドまでは立てないだろｗ

入れてもらう時は座ったまま
セルフではセンタースタンドです

チンコに垂れてきて炎上したら玉無しになっちまう＞＜

チンコに垂れたらヒリヒリするんじゃないの？

その時はヒリヒリですんでもお家に帰ってから摩擦熱で炎上するな

ちょうど股のところに給油口があるので座ったままですぅ＞＜

女店員＜えっ！？降りないの？うわぁこっち見てる。キモい(≧ω≦)ﾀｽｹﾃﾃﾝﾁｮｰ

って、バイトしてた妹が言ってたお

ん？高見盛がどうしたって？

右側面に給油口があるバイクならサイドスタンド立てた状態が一番入るのかな

乗ったままで給油ノズルが入る瞬間は女になった気分になる

ホモじゃない奴は降りてから入れる
ホモは乗ったまま入れる

>>93
給油終わって直立させたら漏れるじゃんバカ。

元CB400、今はアドレスV125Gです。
・原一と原二の区別が付かない人が多い
・左寄りで走ってると追い越し禁止の場所でも平気で追い越されて
　目の前で事故られそうな事が毎日(決して自分が遅いワケではない)
・原一は流れに乗れないので危ない
という所だろうか。

>>96
給油終ったときに給油口閉めないで発進するのかよバカ。

>>97
アドレスなら50と間違われることが多いだろうね。
遅いと思われて結構強引な追い越しされるし。

モンキー乗ってるんだけど恥かいた。

数日前に入れたっきりだったので
さすがにそろそろ給油するかなーって有人とこでいれたら
１８２円だった・・・


中型大型乗り継いで今原付転がしてるんだけど、
法定速度出せれない乗り物は大きな公道走るもんじゃないね・・・

死んだ後で人の過失責められないし、
もう自己防衛しかできる手立てがないって最近思う。

悪質なバイク乗りも多いけどさ！

>>100
酔っ払ってんのか?

つまりトラックコエーって言いたかっただけなんだけど(´Д｀;)

乗用車しか運転したことないけど、
車側から見れば間取ったつもりでも二輪車から見れば脅威なんだろね。


トラックの横出しマフラーって違反なんだっけ？
となり追い越される度に吹っ飛びそうなんだけｄ

教習でﾋﾞｸﾞｽｸ乗ったが相当ｱｸｾﾙ吹かさないと発進できないのな。。
低速でも頻繁に吹かさないと安定しない
だからうるさいのが多いのかと思った。

排気量が少なければ少ないほど、回転数を上げなきゃいけないから
排気音は高くなる。
って事かな。

教習所のビッグスクーターなら400cc以上だから排気量は少なくは無いけどね

ハレ乗りの服装の統一性には驚愕。そして大抵が半ヘル。

>>103
そりゃお前が向いてないだけだと思うが･･･
ビグスクで低速で走る時は基本軽く開けっ放しで後はブレーキで調整するもんだ

>>104
お、良い事に気が付いたね！

ようこそ、ハーレーワールドに！

交通標識は正しい

>>106
そうなんだよ　、　半ヘルには全く興味が無いので教えて欲しいんだが
自動2輪でＯＫな、というか　ハッキリクルーザークラスで法的に問題の無い
半ヘルってあるのか？
俺の中の常識では、ＯＫなのは原付2種までの製品しか無いのだが
大型でもＯＫな半ヘルと言うのは多数存在するのか？

別半ヘルじゃいけないなんて法律はないんじゃね
死ぬ確率が格段に上がるだけで

おっと、アメリカンポリスの悪口はそこまでだ！

>>110
コレならOKみたい。
耳当て外せば半キャップ形状
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/street/jj1.html

>>110

法的にOKな半ヘルが仮にあったとしても、安全性には疑問符がつくんだよなあ。
俺はアメリカンは乗らないからファッション性がどうこうは言えないけど、せめてジェット
にした方がいいんじゃないかと見ていて思う。もちろん、悲惨な事故を見てきたから自分
的にも半ヘルは「ありえない」レベルの物だし着けたいとも思わない。

まあ…夏になればバカスクの半ヘル＋サンダルも登場するんだけどね。

なるほど　法規制はないのね　規格としてはあってもそれは製品の規格だけって言うことか

死ぬ確率が上がるって事ね

賢くなったよ

死ぬときゃフルフェだろうが死ぬだろという状況

>>112
ありゃ所謂ジェットヘルじゃないの？

ホームセンターに行くとわくわくするようになった。

工具買ったり、使えそうな部品見つけてきたり。

女ウケ悪いです(:_;)

冬の話だが、
指先の寒さが一番我慢出来ないということ。
いろいろな防寒着を試したが、発熱するものには絶対にかなわないこと。

>>116
それは馬鹿の思考

喫煙者がたばこ吸っても吸わなくてもいつかは死ぬんだから
好きなもの吸って死んだ方がいいっていうのと同じだな

予防する事が大事なのにな
今しか見れないんだから仕方ない。

>>725
サウナスーツは防寒能力凄そうだと思って
テレビショッピングを見ていつも買おうか悩む

変なアンカ付けちゃった
>>120の間違い

>>120
ハンカバつけなさい

>>124
サウナスーツは体温を閉じ込めるだけだから防寒着としては役に立たないよ

う、嘘…だろ

う…嘘…だ…よ…

嘘だッ！

風は友達なんかじゃなく敵だという事

どちらかと言えば苦労する事の方が多いという事。

バイク気持ちイイぜ〜　＜　車快適そうだな〜

倍苦

でも乗り続ける俺って何なんだろうと思うだろ？

髪の毛が薄いこと

この時期、バイク引取りに行こうか
で、まだ雪解けてない場所もあるし…

毎日ムキムキ悩んでる

ばい菌が入らないように気をつけてやれよ

家に帰って顔を拭くと黒い煤のようなものが・・・

しかし、その煤のようなモノは煤では無く凝固した血だった。

おかしい
触ってみるとやけに顔がのっぺりしている
俺、こんなに鼻低かったっけか

こえーよw

かゆい、うま

一瞬、鼻が無いのかと思ったが廊下ですれ違った母からは何も言われなかった。
だがさっきから家族がやけにそっけない。口もきいてくれない。
今日ハーレーをローンで契約したのがもうばれたというのか？
納車したら彼女と海にツーリング行ってプロポーズするかな。

スピード出しても怖くなくなってくる

俺が参加したスレは何故か流れが止まる事

ふと、唄が聞こえてくる。古い唄のようだ。
「は〜るよ来いは〜や〜く来い、あ〜かいドカ買ったおっさんが、おんもに出たいと待っている」

>>143
やぁ、俺

対向車線を走るバイクは仲間だが、同じ車線を走るバイクは敵である。

さみーほど腰が痛くなるなーる

>>146
自転車好きだろ

>>143
スカブ250スレがあってだな、

820 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 01:15:42 ID:BwImHYl4
ハゲは黙ってろ
821 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 12:59:55 ID:ixXqc6H1
皆禿でダンマリｗ
822 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:24:34 ID:be4R23nb
おいおい本当にハゲ黙れって言ったら
丸一日書き込みが無いじゃねーかｗ

てリアルにスレが止まると言う非常事態が起きたのはアンタのせいかｗｗ

>>149
面白ずぎる！！！！！

スレは止まるが、禿止まらない

バイクを買うまでは風をきって走るという意味がいまいち理解できなかった
憎くて斬ってるんだなあれ

バイクに乗って初めて分かる　肉体のみで走るより早く移動できることに対する
等価交換対象が　暑さ・寒さ・風圧であり転倒に対する恐怖であること
やっぱり、自分の肉体の限界を超える速さを得るためには、それなりの
代償を払うということに気づかないとダメだね

>>153
それを簡単に手に入れられる車は乗ってるヒトは気づいてないんだよね。
もはや家電だしな

日帰りコースの観光地が、バイクだと文字通り朝メシ前だという事。

１を見てないので被っているのがあるかも・・・。


真冬のホット缶コーヒーは一時の幸せをくれるが、
暫くすると大変な思いをさせるものであること。

友人は自分のバイクを気にいっていても、
同じ車種を買うことを勧めてくれないこと。

鼻水は簡単に出るし、走っている間、止まらないこと。

大変な思いをしてついた温泉の気持ち良さ。

ケツが痛くなるとまともに歩けなくなること。

白バイの方々に多い症例が職業病であること。

カブトムシが危険な存在であること。

曲がるのにアクセルを開けるという意味
高性能なブレーキは速く走るためにあるんだという事

>>157
総一郎さん成仏してください

>>154
おっしゃるとおり！
みんな初めは一度だけ１００キロで走るときの風圧を受けてみるべきなんだよね
そうすれば、クルマで出しているスピードがどんなものかよくわかるはず

４輪しか乗った事ない奴は、スピードの怖さがわからないんだよ

二輪でむき出しが怖いのわかってるから車なんだろ

>>160
いやいや　怖いのがわかっているからクルマ　なんて言う奴はほとんどいないだろ

>>160
　　自分　　相手
　バイク　：　車　　＝　大怪我・死
　　車　　：　車　　　＝　　安全
　　車　　：　歩行者　＝　安全（相手無視
　　車　　：　バイク　　＝　安全（相手無視

この程度の意識だろ。
バイクが危険って認識は間違いでないけれど、
車の危険性を認識してる人なんてまずいないよ。

>>162
丁寧なセンタリングに感動した

純正タイヤは凶器。

純正は2年もたせなきゃいけんからその分グリップしないのは仕方ないんじゃない？

スレチだがエコピアとか燃費のいいタイヤって転がり抵抗少ないわけだからその分減りも少ないのかな？
そしたらランニングコストやばいな

でもそれ単純に考えたらかなり怖い
ツルッツル

エコ系のタイヤをＦＲの四輪で使ってるが、路面の感覚とか踏ん張りが全然伝わらない。
正直、つまらないし何をしても楽しくない。バイクでも同じだと思っています。
古い話だけれど、純正タイヤとTT100やＴＴ500ＧＰを比べると驚くほど違っていた。
求められる性能が違うから当たり前なのだけれど、製品の向きに合わない使い方は自滅の元。
と、前だけ純正で頑張っていたらコケた自分が言ってみる。

>>154
もはや家電・・・うまい表現だな。
おれが車に対して抱いていたイメージを的確に表現しとる。
家電だから、そりゃ昔ほど若者に人気でないわけだ。
あ、バイクも売れてないかｗ

高校生の頃ＲＺ５０に乗ってて、２５年ぶりに年甲斐もなくエイプ５０に乗ってると、
加速のしょぼさに怖くて二車線での車線変更→右折ができないorz
８０年代の名ばかり５０ｃｃの２ストの威力を思い知らされる。

俺も高校の頃RZ乗ってたわ１０年前だから新しい方だけど
リミッターカットだけで９０位出てたな
あの頃はスクーターもMT車も豊富で7.2psが多かったし原付で満足できたなぁ
今はゲタでape100乗ってるけど100であれだから50は更に怖いだろうと想像できる…

おれ、原チャ乗ってた頃は真面目に2段階右折やってたぞ
当時は免許とりたてだったからのぅ

>>171
リッター乗るときも2段階右折で逝くべし

バイクは若者の物だと思っていたが実はオッサンが多いこと。

都内だと右折待ち渋滞がひどくて、2段階右折の方が速かったりする

裏道のプロになれ。

原付き以外が二段階やったら違反？

違反だった希ガス

サンクス。やめておこう

一昨年（車だけだった）：休日にも県内脱出はおろか、県外でも新幹線で東京に遊びに行ったのみ。
去年（二輪免許とってバイク買った）：福島・栃木・群馬・埼玉・富山・石川・東京・京都と遊びに行った。
今年は北海道周る予定。

自分でも極端だと思う。

バイク乗りだからって仲間じゃない

>>168
いまの若者はなんか無気力な稀ガス
バイクが売れてないのは魅力少ないからじゃね？
乗りたい理由が見つからないな
髪崩れるし寒いしとか言うだろうな・・

motoとかレースとかのTVもやってれば憧れとかなるかもしれんがな

俺はそんな強い情熱で乗っているわけじゃない。 なんとなく。
昔はアニメにしていろいろバイクが出ていたような気がする。
ルパンIII世のエンディングテーマとかワイルドセブン、話を
覚えてないけど。 とにかく日本からバイクが消えていって
いるような気がする。

残念だけど、一部世界観が狭いバイク乗りがいること。

バイク乗りは全員ハーレーに乗りたいと思っているハーレー乗りとか
自分のバイク一番のヤツとか（ある意味当然だけど程度がある。）
同じ車種だけど○○は偽物とか。

友人なら付き合わなければいいけど、SAとか道の駅で話しかけられて
このタイプだとツーリング先の気分を見事に壊してくれるから嫌。

>>183
そういう方にもたまには出会いますけど、友人じゃないからボロクソに言ってしまいます。楽しいのでたまに話し掛けて欲しいです。

>>183
「何が何でもハーレー乗りを悪者にしたいお前のような奴がいる事」
が抜けてる。

>>185
ごめん、そういう意味で言ったんじゃないんだ。
ハーレー乗りでいい奴はもちろんいっぱいいるし、
ハーレー自体も好きだし。

「ごく一部の」ハーレー乗りがそうであるだけ。
もしかしたら俺がSAで出会った1人がそうであるだけで
ほかのハーレー乗りはいい人であるかもしれない。

>>184
俺、あまり頭の回転が早くなくて口げんかも弱いんだ。
だからその場では「はぁ・・・そうですか」しか言えないんだけど
立ち去った後にイライラしてしまうのが嫌なんだ。

>>186
よし、僕と握手！

ﾊﾚ海苔「君もハーレーに乗りなよ^^」
俺（国産NK）「いや〜、僕はBuellの方が興味ありますね」
ﾊﾚ「びゅーえる？」
俺「ご存知、無いのですか！？」

流石にそれは無いだろ…
と思ったけどブランドだけでハーレー乗ってるやつだと知らないのかな

>>188
たまにあるなｗ

スポスタ乗ってるひとは大抵ビューエル知ってるけど

スポスタ乗りとその他ハーレー乗りではなんか違う空気を感じる
ライダーとコスプレの違いみたいな

>>186
よくあるのは、話しかけて来た爺が「俺も昔は250でな・・・」

そんな時俺は「あんたの昔話に興味はねえよ｣って返す

そういうせりふをあらかじめ考えとけば？

「あんたの自慢話に興味はねえよ」とかさ

はいはいって聞いていればいいじゃん。

>>193
そうすると、自分の時間の許す限りエンドレスで一方的に喋り捲って大変なことに・・・

信号待ちで車から話しかけられたときはびっくりした
こっちフルフェイスだから大声出さないと届かないし


「それ、なんシーシー？」
「（大声で）250です！」
「・・・」

正直スマンかった

>>192
ちょと待って、それ爺さんかわいそう…

>>194
適当な所で話遮って、『んじゃ』って別れるだろｊｋ

缶コーヒーを一緒に飲みながら話を聞いてやれよ。
飲み終えたら「そろそろ行きますか･･･」と言えばおｋ

駐禁が厳しい地区で路駐しようとすると、高確率で地元の人が教えてくれる。
特に関西の駅周辺の住宅地でおっさんに

　「兄ちゃんそこ駐禁取られるからココ（チャリ置き場）に停めとき」
　「えっ、いいんですか！？」
　「かまへんかまへん」

そして＞192-194の流れになっていく・・
地元も捨てたもんじゃないなと思う今日この頃・・・（ただしビジネス街は除く）

>>194
バイクに乗っていて、そんなに急いでいるのか？
せかせか走っているようなあんちゃんには声をかけないとは思うけど？

若者のバイク離れの件ですが、バイクに限らず車も音楽もいわゆるコダワリが希薄なんじゃないかな？
希薄になったのはネットの情報の速さと量にによって、それらは特別なものでは無くなったのが原因なのかなと
考えたりしていた。僕が小僧だった頃ＷＧＰの情報は月刊雑誌の発売待ちだったし、ＴＶの中継も遠い異国の世界で
現実からは遠い出来事だったので憧れは上がって行く一方だった。
憧れにちょっとでも近づけるのがレプリカと峠、またはミニバイクレースやサーキット走行。
今時の若者は身の程を知っている以上に遠くに手を伸ばそうとしない様に見える。
手を伸ばす若者もいるけれど、お手本や目標はホリエモンや外資系金融業。
夏になると決まって「北海道ツーリング」スレに何でも聞いてくるヒトが多いのも似たような理由だと思う。

バイクに乗っていなかったら、今時の若者についても考えなかったのかと自嘲も込みで。

すぐ若い奴を無気力だのと見下す老人達。

そのくせ金で若い女を買い叩くんだよな
青春と称して。

事故って死ねよ老害

どうでもいいよそんな事
バイクの話が聞きたい

>>198>>200
のんびりでも急いでいても、爺さんの真偽の怪しい昔自慢話聞きたいか？
仮にバイクの話を知らん人とするとしても現役とだろ
引退して美化した思い出なんぞ身内でも聞きたくないわ

じゃぁ、話しかけられるような隙を作るな　←ここ大事

他人の自分語りは鬱陶しいからな。
訊かれたことにだけ答えりゃいいのに。

隙を感じて寄って来るなら、連れの女と一緒のトコに無理くり入ってくる爺ちゃんって何なんだろうな

だから隙があるからだろｗｗｗ

同じ臭いを感じたんだろう





加齢臭

カレー臭






スパイシー臭






ワキガ臭・・・

でも実は原チャ以外のデカイバイクは二段階右折菌糸なんだよな。
しかしフォルツァのバイク便が二段階右折してたのに歩いていた警官は何のお咎めも無しなのを目撃＠東京は大門
このルール自体が全然知られてなかったりする？！

ゴメ。>>174へのレスな。

二段階右折の方がはやい…。なるほど。その手があったか！！

とっつぁん乙

エンジンoffで押して歩くと歩行者扱い。の使い方。

信号が赤で左折したい時に、バイクを降りて歩道を押して歩いて
道に出たらまた乗り込んで走り去る人を見て思った。

片道二車線で路肩の駐車場等から逆車線に行きたい時に近くに横断歩道があればそれやるけど
わざわざ左折待ちしたくないから程度ではやらんな…
まぁ、車と違ってそういう使い方もできるのがバイクの良い所だと思う

>>215
なんか暇してる警官に見つかったら難癖つけられそう

>>215
丁字路で使えるテクだな。俺も使う。

>>215

キーも抜かないと駄目だけどね。

>>217
警官の前でもやったよ。
抜いたキーがよく見えるように持って、
違反じゃないですよね？という顔でね。

エンジンはきらんといけんが、キーは関係なくね？

>>220

法的根拠はないのね。そう習った覚えがあったから。
でも安全措置としてドコ触っても絶対エンジンかからない状態で押し歩きなら、
完全に荷物だし台車押して歩くのと同等、難癖もつけられにくそう。

教える方もそう思ってたのかな？

エンジン止めればOKじゃないの？ それで事故を起こすと自動車保険が効かないと思うけど。

世の中って綺麗事で生きていけるほど
綺麗じゃないってこと

まぁ、警官も一度声を掛けたらただで引き下がるのも嫌だろうし、その気持ちを考えるとキー抜いて見せびらかすってのは難癖つけられにくくなりそうだよね

以前、アイドリングのまま歩道を押してた友達が捕まってたな

初めてバイクに乗り、風と話してみてわかった

風が俺に恋してるってこと

でも俺が愛してるのはマシンだけだ

風は今日も俺とディオの後をついてくる

俺を振り向かせようと腰をくねらせながら

こっちにおいでと誘う

アクセル回して左の手のひらを開ける

風さんのおっぱいやわらかー

(＾ｑ＾)

メンヘル板に帰れ！

バイクに乗って分かったことか

・風はとんでもなく体力を消耗するということ
・大型バイクの動力性能は一般人が考えている想像をはるかに超えていること
・バイクのタイヤがとんでもなく高いこと
・バイク屋はクズだらけ、いたるところでぼったくり・詐欺が平然と行われていること
・原２に大柄リアボックスつけたら、公共交通機関、車に乗るのがあほらしくなるほど便利なこと
・カブや１２５意外は意外と燃費が悪いこと
・ライディングウェアが相当機能的で丈夫にできていること(物による)
・革ジャン、革パンツ、革グッズはコスプレじゃなくその機能ゆえに普及していること
・マフラー変えて音変えるのは世間に迷惑掛けるためではなかったこと

まあこんなもんかな。
大体俺の思っていた全て

未だに族車という化石が休日に現れること。

燃費に関しては正直エンジンによると思う。
250のマルチとシングルでは燃費が大違い。

いずれにせよ
クルマよりは遥かに燃費が良いということ

>>227
グローブを着けろ。

空はどこまでも蒼かった。

ID:Qv+FTngJ

>>232
2ｽﾄ250買ったら10km/Lで泣いた

2stやべぇww
コスパはんぱねーな
オイルもかかるし
原付でも20ちょいとかいうしね

>>232
だが一人当たりの燃費で言えば乗車人数次第で車の方が良かったりする

常にフル乗車の車となら負けると思うが
そんな車はほとんどいない。

うちは田舎だからかミニバンとかに一人で乗る奴がやたら多いわｗ見ててすごく無駄だよな
レーサーでも乗せとけと

ウチの方も同じだな。デカイ四駆にひとりで乗ってたり、
ワンボックスにひとりとか多いよ
バイクで通勤してると「こいつら-無駄な」　と思う

まぁ、車のほうが快適だしな
バイクは物理的に有利だけど、すり抜け以外は法律で禁止されてるし
本人視点で、移動手段としては車のほうが優秀なんだよね

馬鹿でかいミニバンとかSUVに一人で乗ってるのは、都市部でも同じ。
ただ、でかい四つ輪に乗ってるやつに限って、運転がドヘタという気はする。

>>243
曲がる前になぜか反対にハンドル切って大回りしてるやついない？旋回半径でかくして何やってんだろ？

>>244
トラックならわかるんだけどねぇ・・・
左空きまくってるのに大回りしたり車線はみ出して走行してたり・・・さすが休日は危ないわ

あとは信号待ちで先頭の車が車線のやや右寄りに停車すると、後続の車も同じように右寄りに止まる
バイクのすり抜け対策なのかなーと思ったけど、あいつら自分の車幅がわからないから
前の車の運転席に自分の運転席の位置合わせてるだけなんだよね・・・現に左寄りの車がいると皆左よりに止まってる

>>245
信号待ちのすり抜けなら左空けてくれるほうがありがたいのだが

スレ的な話だと横風が恐怖
バイクもそうだけどトラックのブレが半端ない

煽ってる訳じゃなく自衛的に自分の存在をミラーに入れるなどすると
車間たっぷりなのに譲ってくれる人が多い
存在に気付いてくれるだけでいいのに何か申し訳なくなる

>>244
いるいる。片側二車線の道路で第一車線にいるミニバンが、
左にウィンカー出したと思ったら、第二車線の半分以上まで
右にふるとかな。どんだけ下手糞なんだよ

死ねばいいのに

フェイントモーションを使わないと曲がりきれないんだよ！

左側から抜いていくのが当たり前だと思っているやつが多いな、ここは。

>>249
動いてるときは右
止まってる場合は左じゃないの？

>>249

走っている時の不思議な思考感覚
何も考えていないわけじゃないのに何も考えていないような感じ

なかなか面白いスレだな

>>245
君　私には気づかなかったよ　前の車に合わせるなんて
走行時の短い車間距離もこれだろうな

「送りハンドル」のできないドライバーは多いな
ハンドル持ち替えることすらしない横着な奴らだよ

白系の革ジャンを着ると、走ったあとは昆虫採集みたいになっていること。

お腹がますます冷える事

ツーリングすると顔と首に排ガスパックされるということ。
お風呂入るとビックリできること請合い。

>>257
半ヘル？

>>258
シールド付きジェットヘルでも結構黒くなるよ

トゥクトゥクに乗ったら、
想像以上にシールドで排気ガス攻撃を防いでいたんだな、と実感できた

凄いなｗ
どこでトゥクトゥクに乗る機械があったんだよｗ

>>260
ああ、勿論運転したんじゃなくて、
タイに観光で行った時に後ろに客として乗ったんだよ

2stマフラー直管サウンドはﾀﾏﾗﾝですた

>>261
そっか〜
一回運転してみたいんだよねトゥクトゥク

ちょっとした排気量の差がかなりの性能差になるということ。

ハーレーはとんでもなく設計も悪く、低品質であること。
乗る前はなんとなく高級感あふれるイメージだったなぁ。
馬鹿だった。

>>261
KH400のスガヤの3本チャンバー直間に乗ったけど五月蝿くて乗ってらんねー。
都下でも2km先から始動したのが分かるほど。30年前だけどなぁ

>>264
オレの叔父は陸王に乗ってたらしいな。見た事ないけど。
印刷屋なのでカブで配達してるのは何回か見た。昭和40年前半。

バイクは思うように動き
また
思うように動かないということ

先輩になんだっけ？。。。。
パルだなんとかパルを貸したらマフラーに穴明けられて直菅にされたのはまいった。
五月蝿くて駅まで行く勇気が出ない程の喧しさｗ
鉛筆の金属キュップを打ち込んで対応したのだが、アイスの棒でキーが回る仕様に変更されていた。
帰宅したらキーが無くて通学路を2時間捜索して見つけたよ。
下級先輩でぶっ飛ばすことも可能だったが、それじゃ他の先輩にやり返されるので我慢したもんだ。

非常に疲れると言う事
車だったらなぁと何度思った事やら・・・
屋根の中でシートにもたれかかって、どこでも仮眠がとれる

でもバイクの方が楽しい！不思議！

生きてるって実感。

>>269
楽と楽しいの違いだ

晴天の休日、他の用事でバイクに乗ってない日は非常に損した気分になる。

一般人にとっては
大型＝750cc＝ハーレー

750ccというかナナハンだな
ナナハンが何ccなのか知らない人も多い

>>271
その感覚よくわかる
漢字で書くと同じなのに方向性は全然違うよね
個人的には「楽」より「楽しい」を取りたい、バイクでもクルマでも

>>275
そう思いつつも、
車はクーラーが付いていて、
高速が乗れないとつらいという事に気づいた、
元2stジムニー海苔

やっぱ車はある程度楽でないといかんですよ、うん。

>>276
それ分かる！激遅のディーゼル４WD乗ってたから。

まあでもクーラーあったし、ジムニーと比べれば極楽だけどｗ

空調の無い車なんてなんの価値も無いなｗ

オープンカーってどう？

あれ閉めれるじゃん

>>244 いるね。アホだけならいいが、あれで事故起こされたらかなわないから
逮捕して車はスクラップにしてほしいわ、ああいうアホは。

一度反対側に切るやつは　アウトインアウト＝最速！＝うまい＝俺出来てる

とか思ってそう

左側から抜くのを正当化するな

>>283
止まってるときは正当なんだよ
たまにこういう勘違いちゃんがいるんだよな

>>284
上の方のレスでは車は動いてない？　
なんの勘違いかしらんが、バイクが左側から抜くのは
脱法。 違法ではないけどね。

上の方のレスってどれだよ

これは頭の悪い>>249ですね・・・しかも粘着質ときている
きっと一生懸命勉強した日本語がうまく読み取れなくて悔しい思いをしてるのでしょう
可哀相だからあんまいじめんなよ

すり抜けは危ないっていいたいだけだろw

そんなに対決しようとすんなw

すり抜けやる奴あ下痢になれよ

すり抜けされると悔しい！
俺のほうがクルマで偉いし速いし
先にいきたいの！

って素直に言えばいいのに・・・

>>288
そういえばベンリィに乗る警察がこの前すり抜けしてたよ。





こけると妙に愛着が湧く。

すり抜けで思ったけど、このスレで時々出てくるバイクが危険な乗り物ってのは乗ってる人間次第でだいぶ変わるよな
突っ込まれたり、路面の状態とかは仕方ないけど、安全運転してれば半分くらいは危険度が減る気がする

>>292
あと交差点での事故が半分以上ということを知っていれば
さらに少し危険度が減る気がする。少しだけね(^_^;)

かなり前の話しなんですが、
渋滞してる片道一車線の道路、真ん中には追い越し禁止の黄色実線
渋滞してる車の左を徐行で抜いていったんですが警官に止められました。

免許見せて許してやる。みたいな感じでお咎めなしだったんですが、
つまり、追い越しに関する行動はすべて右からいけ。という事なんですか？

そん時によく話し聞けば納得できたんでしょうけど、
なんか取り締まっててすぐ行っちまって・・・


とスレチ承知で便乗してみる

バイクは急には止まれないってこと
60くらいで街中流してて急に信号が黄色になると困る
フルブレーキングか赤を突っ切るか…
どっちにしろ危ない

車列が止まっていても動いていても、進路変更を伴わないただの「追い抜き」なら道交法違反ではない。
ただし車列に復帰するタイミング次第では「追い越し」、悪ければ「割りこみ」（これは右からでもNG）扱いになるだろう。

ちなみに警察庁交通局による運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準（平成２０年５月２０日）によると
以下の場合には「側方等間隔不保持」で20ポイントマイナス採点、としている。

(1) 移動物又は人が乗車していることが予想される駐停車車両などの可動物と、
おおむね１メートル以上の間隔を保たず又は保とうとしないとき。
(2) 建造物、人が乗車していないことが明らかな駐車車両などの不動物と 、
おおむね0.5メートル以上の間隔を保たず又は保とうとしないとき。

>>294
信号待ちのとき先頭に行く程度→セーフ
渋滞を先回りする→アウト
（渋滞した高速を路側帯から抜くのに近い）
法律ではなくマナーが悪い、という注意なのでは？

信号待ちの先頭車両の前に左からかぶさる形で出たら「左側追い越し」で違法。
右からでもかぶさる形なら「割り込み」だろうし、そもそも停止線を越えた時点で違法。

高速の路肩と路側帯は別物です。

さあそろそろ出かけよう！

さて、今日も気持ちよく300ゲット！

都心では圧倒的に車よりバイクのが速いっていうことがわかりました
原２乗りですが

むしろ都心では原2が一番早いしな

いざ、って時は首都高使える250が最強です。

しかし250ccだと食指が動くモデルが無いというか…
無難にVTRあたりになってしまうんだろうな。

SRV250がまだあればなぁ、なんて思ったり

じゃぁヴェクスター150でいんじゃね？

ていうか超絶スレチだがシグナスって125超えのモデルあったっけ？
なんか普通ナンバーのやつみたんだけど

>>305
ボアうpだろjk

高速に乗れるカブも見たぞ

スーパーカブ C250 ・・・

例のリンクはろうかと思ったけど既出すぎるのでやめた

原付のメットインに鯛焼きや回転焼きを入れると
ホカホカのまま持って帰れる。

だが、たこ焼きを入れるとソース臭くなる

イカ焼きだとイカ臭くな（ry

猫とか犬とか時に鹿とか
なぜか近寄ってくる・・・
なんでだろ？

ニャンコと並走して、こっちに曲がるんじゃ…と思って速度を緩めたら
本当にこちらに曲がってきた、ひとつ間違えればミンチだけど
なんか、かわいかった。

>>313
犬「おっホンダの新しい奴だべそれ。何キロでんのよ！？」
猫「新しい奴って、おまｗｗｗなんだよそれｗｗｗPCXだべｗｗｗｶｯｺﾖｽｗｗｗ」
鹿「30万を切った戦略車の割に丁寧な仕上げですねこれは…たしかアイドルストップ
機能を搭載してるんですよね、燃費はどうですか？馬力は確か8Kwでしたが車重が…」

犬猫「ｳｾﾞｪ」

>>305
シグナスGTっつう150cc・12PSのモデルが存在した

馬と鹿と猪を見る機会が増えた、街中で

どこの街だよｗ

そういえば、黒豚みたいな女子高生はほぼ絶滅したな。

>>308

＞ スーパーカブ C250 ・・・
これで自動車専用道の入口で原付狩りに遭ったらまず止められるな。
乗ってみたいけど、ウザいことが増えそうでもある。

自分の買ったバイクが、昔イベントで不意にまたがったバイクと同じものだったこと。
ケータイの過去の画像を見てわかった。

>>320
youtubeとかで見たらわかると思うけど、化け物みたいな外観なので大丈夫じゃね

>>312
嫁のパンツを入れると防犯になるな！

変事がねーなぁ。ごめんな遊んじゃって。
まぁ楽しく怪我しないように走ってくれ。
オレはあれだ、孫子曰く兵法の三十六計「逃げるに如かず」だからｗｗｗ

Uターンの難しさ

>>325
いやめっちゃUターンしやすいだろｗ

バイク良いなぁと口に出す友人は
絶対免許を取らないこと

>>324
誤爆だ。ごめんね

みなさんありがとう。

世田道から世田谷警察通って２４６抜ける道なんてローカルな話
してもわからないですよね。

渋滞と書きましたが、警察署の角にある信号機付きＴ時交差点入り口
から２４６出口までの間のまぁ、信号待ちと言ったほうが正確だったかもです。
（いつも７０ｍくらいの信号待ちで車だと抜けるのに１０分くらいかかる）


調べたんですが、車（二輪・原付除く）車道外側線に乗り上げてはダメってことは
交通法ではセーフってことですよね？

途中、信号機のない横断歩道が一箇所あり、
３０ｍ以内の追い越し厳禁に当てはまったんでしょうか
車線変更してないのでホントは追い抜きになりますが

やっぱ左ってのが気に入らなかっただけなのかなぁｗ
スレチ回答ありがとう

道路の白線が雨の日思った以上にスベるってことが一番感じたことだなぁ

>>329
>途中、信号機のない横断歩道が一箇所あり、
>３０ｍ以内の追い越し厳禁に当てはまったんでしょうか
>車線変更してないのでホントは追い抜きになりますが

それじゃん。
信号の無い横断歩道では追い抜きも禁止だよ。
ついでに、車が横断歩道手前で停まっているときは、
横断歩道手前での一時停止義務もある。

Ｕターンってどれくらいの狭さまでいけるのかな
両側1.5斜線くらいの少し狭い道路で挑戦したら塀に衝突した

地面の白線は滑るのもそうだが、
意外と高さがある・・・白い所と黒い所半々位の場所を走ると黒い方に落とされる事が偶にある

>>332
オフ車は片側1斜線で余裕
モンキーは1斜線でいけたw

カブは1,2車線で何とかなった

>>332
衝突する前に停まれよｗｗｗ
取り扱い説明書に最小回転半径は載ってるだろ。
低速で寝かせてまわればあれの3/4ぐらいで回れるはず。
寝かすと実際のハンドル切れ角が大きくなるし、ホイールベースも短くなるからな。

>>334
片側1車線は余裕だけど、それ以下が極端にきつくなる
オフ車の限界はどのくらいなんだろう

ケミカルタンクローリーのピカピカはいいピカピカと気が付いた

>>336
いける！いける！ってギリギリまで粘ったけど駄目だった
中古品で取り説ないからネットで調べてみる

一車線の幅が大体2.7〜3.5m
マイバイクの最小回転半径が2.7m
数字では両側合計で一車線ぐらいの狭さでもターンできるみたいね

>>340
何のバイク乗ってんの？

>>337
3ｍぐらいかな

>>341
イナズマ400さん

みんな大好きフローティング;y=ｰ( ﾟдﾟ)・∵. ﾀｰﾝ

>>340
おれのRaidは最小回転半径1.9ｍ
でも寝かせて回ると直径で3ｍちょいで回れるな。
林道で後輪空転させりゃ2ｍ

サイドスタンド使用の「その場旋回」が出てないが・・・

>>345
俺何故か円の中心を自分がいる場所で考えてたけど、普通に違うじゃん
一車線でターンできるわけがなかった

MAXターンを使え

>>332
塀にぶつかるまえにとまれよwww

>>335
カブはその気になれば
後輪持ち上げてその場で回れるから楽だよね。

>>346
それ登山道に間違えて入った時とか、自転車置き場で場所の無い時やるよ。

>>344
一本橋＋片足の幅30�aでuターンかw

ジャックナイフターンが出てないな

最近、ドアを開けて外が暖かいとうれしい
バイクに乗り始めると季節気候に敏感になるね

アクセルターンの練習をしようか

>>353
腕が良いので出来たのではないが、右直事故回避でブレーキ掛けたら回っちゃったｗ
脈拍200ぐらで心臓が飛び出るほど恐かった。もうやだ

風には本当に驚かされる。９０kgの俺と１８０kg以上のバイクが、グラグラ動かされる。
車では滅多に無い。

>>354
鼻水が垂れたり 急にくしゃみしたりしなきゃいいんだがな・・

>>356
歓声があがりそうww

>>358
>歓声があがりそうww
それは無い。最後でコケタから恥かしかったのだ。

>>359
それで済んでよかったじゃんｗ
本当に事故ってたら死ぬか大怪我か、奇跡的に無傷でもバイクグシャグチャなんだから

>>359
なんだ。くるっとまわって
ふぅ危なかったぜ 的で内心バクバクなのかとおもったのにw

>>350
やろうと思えばCB750クラスでも出来るよ。

>>362
んなもんホモマッチョくらいしかムリだろｗ

>>350
ってか無理すれば前輪持ち上げてその場旋回とか出来る。
モンキーの方が楽だけど

ビクスクでセンター上げてその場旋回って出来ないのか？

センタースタンドをオートジャッキに改造すれば走行中にジャンプできる

バイクの油圧族か！

>>ビクスクでセンター上げてその場旋回って出来ないのか？

バイク屋がやっていたので、殴ってやろうかと思ったよ
俺も真似してやってるけどw

バイク屋は出し入れでサイドスタンド旋回はデフォでしょ？

>>368
バイク屋でバイトしてたが、
アレやりすぎるとスタンド周りが痛むからやるな、
って言われた

下が鉄板だからガシガシやってるけどな。＞センタースタンド旋回

あと一旦自分側に傾けてガンッて押してスライドさせるとか

>>356で思い出した。

先日幹線道路で、信号黄色で前にいた四輪が通過すると思って、こちらも加速。
と、思ったら四輪急ブレーキ！
俺、リアロックさせて横を向いてスライドしながら車のリアに近づく。
！？！？！？！もうだめぶつかる明日から仕事が俺飛ぶのかな！？！？！？！？
と思ったら直前にリアのグリップが回復。
　――――
俺 ｽｯ ←┘ 四輪 └ｶｸｯ　ｷｷｷｯ!! ←←

普通に車を回り込んで前に出てしまった。
内心ドキドキ　メットの中は涙目だったけど、
端から見てたら歓声があがったに違いない。

ずれた　orz...

大体伝わった

無事でよかったな。
でも次は無いと思えよ。

黄色信号で加速って時点で、歓声はねーな。
前に車が居るなら、お前は大人しく止まっとけ。

>>371
自業自得。
信号が黄色になった時点で停止する気にならなきゃ、あんた何時か死ぬよ。

黄色で止まろうとすると後続車に追突されそうになるけどなｗ

岡山なら赤になっても３秒以内ならＧＯだけどな。

名古屋だと黄色で停止したらオカマ掘られて、
「なんで黄色で止まってるんだ！」って怒られるらしい

こちとら死にたくないから横断歩道とかの信号も勘案して、
黄色になったら交差点入らないようにしてるんだけどなぁ…

>>365
マッハGoGoGo？

ナイトライダーかと思った

>>378
朝鮮と中国と名古屋を例に出しても無意味
日本の話をしようぜ

>>381
大阪も加えといて

>>381
福岡も加えといて

大阪は青信号しかないんでしょ？
羨ましい！

車でオカマ掘られてもそうそう死ぬことないし
100：0でウマーだから黄色で止まる。
バイクだと止まりきれないから突っ切る。

あ、黄色だ。 余裕で止まる。後ろで急ブレーキの音((((；゜Д゜))))
あ、一時停止だ。 ピタッと止まる。 こっつん(((( ；ω；))))

結論：バイクは実によく制動距離が短く止まる。

実際は2輪のロードスポーツだったらそこらへんの四輪より制動距離は短かった
まぁライダーによって約2倍も制動距離が変わってくる乗り物だから厳しくは言えんが

バイクってブレーキが効き始めるのに一瞬タイムラグがあるでしょ。
だからかけた瞬間に「あっ　無理っぽ」って感じてリリースしちゃうんだよね･･･

ノーヘルは開放感があって気持ちいい…嘘っぱちです。
長時間の高スピードのノーヘルは、苦痛以外の何ものでもないです。終いには、頭痛くなります。
珍走が低速走行なのが、納得出来ます。人生訓です。
当たり前ですが、やっぱりバイク乗るなら、バイク用の服、靴、フルフェイスが最高です。疲れ度合いが桁違いです。

制動距離が伸びるから止まるときはギリギリまでクラッチ握らないように気をつけてるけど
いざとなったらパニックになってブレーキもクラッチも一緒に握ってしまわないか不安だ

>>389

そらそうだ。

俺にしたら半ヘルなんて、安全性抜きにしてもただの罰ゲーム。
半ヘル小僧は一回G FORCE3被ってみたほうがいい。

>>378
単身赴任で5年中村区に住んでいたが、一度もそんな事無かった。
深夜の国１ならあり得るけどな。
ちょっと飛ばしがちな22号41号19号302号でもそんな光景見た事無い。
嘘っぱちも程々に。

>>389
高速でジェットヘルにサングラスかけて走ってるアメリカン
たまたまアメリカンバイクが借りることができたので自分も同じ事やってみたら苦痛だった

アメリカンでジェットやおわんかぶって高速乗ってる奴って人じゃないな

>>386
誰も突っ込まないから、俺が代表して。


IDがエイプになってますよ。

この間半ヘルと話す機会があったのでなぜ半ヘルなのかを尋ねると
顔隠したら意味ねーだろ
だそうです
はいはいイケメンイケメン

俺はフル、ジェット、半ヘル、
三種類使い分けてるよ。
フルは二つ、ってか定期的に買い換えるので、
基本サーキット用だが、古い方を冬用にしてたりする。

日常的にバイク使うなら、
結局何種類かメットあったほうがいい。
ってか自ずと揃ってくる。

街乗りだったら、夏場は半ヘル&サングラスにラフな格好で
�gSS転がしちゃうよ。
ちょっとアクセル開けると歯茎むき出しになるねwww

>>388
純粋にブレーキピストンでブレーキピストンを作動させるのだから音速で圧力は伝わるの。
タイムラグはフロントフォークが縮む時間のみ。プリウスと一緒にすんなよ。
>>390
パニックブレーキでフロントが滑るのはフロントフォークが縮む前に低負荷時に全力でブレーキかけるから、
クラッチ握って回転数を上げるとジャイロ効果でリアが浮きにくいのでええのよ。
後輪のブレーキも後輪サスを沈め重心を低くする効果があるので掛けること。
要約するとフロントが沈んで荷重が前輪に掛かってから強く握る。
重心を下げる為に後輪ブレーキも必要。
クラッチ気って回転が下がるとジャイロ効果なくなるぶんアクセルで回転を上げる。
早く停まる秘訣な。勿論ライダーも低く後ろに移動。この時体力が物を言う。
背筋も必要なのよ。

>>396
口明けて乗るバカはいねーよｗｗｗ
でもまぶたが目玉から浮くよな100ｋｍ/ｈも出すとね。

>>397
ほう、エンジンのジャイロ効果か…
俺も>>390みたいにギリギリまでクラッチ握らなかったけど、
たしかにごっついジャイロ効果があるだろうもんな。

750のクランク持ってみたら想像以上に重たかった。
今のリッタークラスの直4とかだと、
すんげぇ重たいだろうし。

咄嗟の時にジャイロ効果まで考えるのは難しいなｗ
他は自分も同じだったが、練習してみる。

長時間でも頭痛くならないメットは？？

>>398
内館牧子みたいにゆるゆるのまぶたじゃなきゃならねーよ

頭に合ってるメットなら痛くならないよ。

>>401
それ単にサイズが合ってない…

頭頂部とデコの右上左上が禿げる

>>401
サイズが合わないのは最悪だなぁ。
経験者だけど、それが原因で一旦バイクから遠ざかった。

友人にジャガイモヘッドの奴がいてちょうどいいサイズだと
出っ張った部分が痛くなってきて
痛くないサイズだと出っ張ったところ以外がフィットしないので
首を左右に振るとずれてしまうというかわいそうな奴がいる

>>395

なるほど、自意識過剰なやつが被るのか、半ヘル。
しかし、不細工なガキが被ってると悲しくなるよな。

俺みたいなイケメンが、大型バイクにミラーシールドのフルフェ被ってる方が遥かに勝ち組じゃね？

>>408
最後の一行は俺のことを言ってるのかな？

ミラーシールド＝JKガン見

ＪＣガン見

ミラーシールド=JSガン見

ミラーシールド付けたまま、産婦人科へ行き
新生児ガン見

俺はミラーシールド＝GMHガン見だよ

>>408
お前が半ヘルってことは分かった

>>400
スタンデイィングスティルで倒れ掛けたらエンジン回すと立ち直れる。
ジャイロ効果は体感出来るよ。

ジェット派はいないの？

むかし半ヘルで原チャ乗ってたが
涙がL字に流れておもしろかった

>>417
俺、アライのSZRAM3だよ

>>419
は？だから何？

妊婦ガン見

>>417
オレジェット派
煙草止めたんだけどその名残でな。
ある研究者の発表だと、乗り物は危険なほど事故を恐れて起さないらしい。
フルフェイスに皮の繋ぎｓｓ600は死に装束とも考えられる。

>>420
見よ、この態度。

だって転ぶこと高速転倒前提の鎧だもんな。
オレは恐いからそれ以前に転ばない運転をちてる。
夏には半そで短パンだしなｗ　転ぶの禁止だからｗ

>>419
フルフェイスなんだろ？暑くねーかい？

>>422
何で煙草やめるとジェットになるの？？

シールド曇ったら蓬って知ってるか？
あれを潰してぐちゃぐちゃにして汁を内側に塗ると1時間は曇らないよ

>>426
そうじゃなくて煙草吸ってたからジェットだったのよ。
走行中も吸えるしな、灰皿付きのＯＦＦ車だったしｗ

こんな言うとＤＱＮだと思われるが実際そうだったしｗ
フルフェイスだと信号待ちで女の子に声掛けても聞こえないじゃん。

走行中吸うとか・・・

>>430
奇異に映るかね？
批判は受け付けるよ。どうぞ

あと危ない運転してる奴を怒鳴らなきゃならないじゃんか。
フルフェイスだと怒りの表情が伝わらないってのも理由かな。

渋滞にはまっててすり抜けしない時は俺もタバコ吸うなあ。
ちょっと一服してからおもむろに車置き去りにするの愉快。

>>433
おう！仲間がいたかｗｗｗ
でも今は禁煙の時代よ

笑

>>433
オレの場合は林道を自転車の速さで走るのが好きで、
途中山菜なんかも見つけて採ってたんだな。
跨い乗るのも疲れるから横乗りしてゆっくり走るのが好きなのだ。
まぁ走りながらの休憩なので一服もと。そゆこと

>ID:FykUHm9S
なんだこいつ

>>437
一応突っ込んどくがそれ最近流行ってるコピペなんだぜ・・・釣りだったかな？

へえ〜、ってことはQ/YjmQwEやygxNrSFsと会話してるように見えるのは、
3人ともグルになって長々とコピペ会話をしてたからなのか

それは面白い話だ

(´･ω･`)知らんがな。

冬はジェットヘルメットにフェイスマスクが一番いい
休憩中にコーヒー飲む時もメット脱がないでいいから
あったかい

メットは降りたらすぐ脱ぐなぁ。
重いし何か気持ち悪いんだよね。

>>394
ぉっ！　なんだかラッキー！

俺はジェットヘルにシールド付けてるからそうもいかない・・・

>>443
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合18【50/100】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265120760/l50
↑今すぐここへ行って神になるんだ！

>>444
シールドあげられないの？

>>446
固定式のシールド（おでこと頬の部分でボタン止め）じゃないのかね？

バイクグッズなどを扱っているお店に行くと、やたら男性が話しかけてきてツーリング行かない？と誘ってくる。

ｳﾎお断りします

>>448
気のせいだろ

バイク乗って３年目だけど長い橋を渡るのがいまだに恐怖。
風は強いし、標高高いし。

>>448
一瞬「…そんなことないけどな」なんて思ったら女か。


いや、ないな

バイク用品店に一人で来てる女なんて見たこと無い

ボルドールのジャケきてCBR600RRに乗ってる女なら用品店で見た
連れの彼氏とかいなかったんで余計目立ってたなｗ

単車とはサイドカーがついていないバイクを指す言葉だったこと。
昔は単気筒しかなかったなごりかと思ってた。

>>454

それのヤマハ版をよくライコで見るよ。
常連みたいで店員ひっ捕まえては長話してる。
買えそうな物は買い尽くした感じのマシンと服装。
まーイイお客さんという風に見受けられた。

男でも女でも、盆栽に奔る人間は同じなんだな。

バイクとタバコの相性がいい事。バイクがらみの建物の喫煙所には
古いヘッドカバーorピストンの灰皿。

毎回、多量の排ガス吸ってるから禁煙したぐらいではどうにもこうにも

>>457
ひとっ走りした後のタバコとコーヒーの美味さは異常だからな
禁煙して胃を悪くして、
休憩はお茶になった今の味気ない事…

お陰で休憩せずに走りっぱなしになってしまう。
止まるのはメシとガソリンスタンドだけ、とか。

>>458
お金が節約できていいじゃないか。健康的だし。

3年くらいやめてた（今はまた吸ってる）けど、
出先で喫煙所や販売機を探さないで済むから時間も浮くよね。

バイクの排ガスの臭いが匂いに変わったこと。

同じくガソリンの臭い、オイルの臭いが匂いに変わったわｗ

匂いじゃない、香りだ

かおりさんをぼくにください！ぜったいしあわせにします！

ガキの頃からタクシーの排気ガスがかほりだったw

てす

缶コーヒーって美味いけど口臭がひどくなるよな
ソロツーならそれでも良いが・・・

それは元々口臭が（ｒｙ

いやいやいや
缶コーヒーはヤバイから

タバコ吸った後に缶コーヒー飲んだ奴の臭さは犯罪級

ロングツーリングの後にエッチすると立ちが良い。

余程じゃなければ行き当たりばったりでも何とかなる
※ただしソロツーに限る

缶コーヒーはマジでヤバイ。
特に接客業やってる人間がコーヒー飲んだあと、歯を磨かないで接客を
やっていると気分が萎える。

女の子も参加するツーでは休憩に缶コーヒー飲めないなこりゃ

女の子とツーリングなんて集団でさえ都市伝説だと思います
同姓同士のツーリングですら・・・

しかし、最近の女子は活発だよな〜
知り合いの女の子は挙って免許取ってツーリングに誘ってくれる。
俺は下心丸出しでホイホイと誘いにのってしまうｗ
そんなんだから最近嫁が免許取ると言ってきかない。

>>475
あほかｗ
それはお前の周りでのみ起こっている出来事だ。
つまりお前は、最高に羨ましいポジションに
鎮座ましておられるのだ。

>>475
嫁居るのに浮かれてると嫁に怒られるぞ

>>477
怒られるだけで済めばもうけもんだぜ

たぶんもうブレーキフルード抜かれてると思う

バイクが紙切れに化けてたりしてな

それまで他のバイクも抜きっぱなしなのに、女ライダーの後ろには付くよなｗｗｗ
ずーっと付いて行ってボディーらいんから美人を想像して確認したいのに、
遅すぎて変態おじさんに思われるので5分が限度だな。
だが確実に居るんだよ女性ライダーもｗ

ツーに行くと真後ろに野郎が連なってた
信号待ちでメットを取ってやると野郎どもが消えた

ざまぁ見やがれ






と、知り合いのロン毛のおっさんが言ってたw

女ライダーは都市伝説かよ。

ツーに女が来て嬉しいのは最初だけ…
しばらくするとウザくなる
後はアメリカンとトライクもウザい。あいつらすり抜けしないからな！
つーかトライクはすり抜け出来ないし…

女の子が半ヘルでビクスク乗ってるのならよく見るけど
それ以外なんてみたことないぞ

>>484
マスツーですり抜けすんなよｗ

車の後ろ車線の真ん中で信号待ちしてると後からきた原付がすり抜けしない
なんなの

>>482
はははっ！

>>484
おめーツーリング倶楽部入ってるの？
男だけでも遅すぎて嫌だ。
いあやオレもツーリング倶楽部入ろうかなとか思った時期もあったんだけどな。
立小便も出来なそう。休憩は店舗になるしな。
ソロだと休憩は沢沿いで、水も構わず飲むし小便もするし、寝て快適な平たい石がねーとなぁ。
奥多摩なんか桧原から登ると7-11で休憩してるよ。
そういうのが嫌い。

>>484
集団ツーリングでスリ抜けするほうがろくでもない

>>489
群れるのが嫌だったら、こんなところで同意を求めるな。

>>491
同意は普通にある筈なので求めてる訳じゃねー
一人より大勢のが面白いと思う普通の人間は人里離れた奥地でキャンプしねーし、
一方同意だって奴のが多い筈なのでレスはいらんよ。

複数でどっか行くってならぶっちゃけ車の方が快適便利だしなー。
バイクはソロで良い。ソロが良い。

三台以上でツーリングすると暴走族にされている

一人でばかり行ってると、複数人で行きたくなる。
でも周りにバイク乗りが一人もいない現実・・・

地元のコミュ探してそこに入った
後はバイク屋の走行会に参加すれば自然と知り合い増えるだろうし
見つからないは甘え

>>495
何度か>>496の方法でマスに参加した
俺には一人が向いてるんだと分かった、探してみるといいよ

普段見れない景色を見れたりする

>>484
女がウザいんじゃなくて、ダサい取り巻きがウザいんだろ。

女王蟻と働き蟻

半キャップヘルを後ろ向きに被る意味がわかった

>>501
教えてくれ。ずっと気になってたんだ。
近所の原付DQNがよくやってるんだわ

>>502
前後も分からないＤＱＮだからに決まってるだろｗ


ツバが気流を顔に運ぶからだろ

半ヘル小僧死なねーかなと思い始めた事

バイク乗りは老害が多いんだと知ったこと
衰退する訳だ

>>504
おめーより運動神経良いし、願うのは勝手だが罰が当たるぞ。

いや、上から下までDQNばっかだったわ

ID:R4Tz6PFzのレスが厨臭すぎる

>>508
鼻が詰まってるんだろうｗ

半ヘルも身軽で良いなーとは思うけど、
事故ったら下手すると顔面無くなっちゃうけど、それでも良いの？

最低でもジェットだな、俺は

俺も結局ジェットかな。
半ヘルは怖くはないけど、なんか疲れるｗ

もうヘルメット置く場所無いです。買っても使わないです。

半ヘルで100km出したら目が乾くどころのレベルじゃなくなる

半ヘルでゴーグルをおでこに乗せてるのは多いが、
実際に使ってる人がいないのはなぜなんだぜ？

半ヘルでゴーグル付けてる奴は間違いなく塹壕戦も好き
そういう奴はジェットやフルフェイスも嫌うはずがない

>>514
ドンキとかで売ってる半ヘルは飾りゴーグル付きで
サンプルがおでこの位置に置いてあるからでしょ
使おうにも出来が悪すぎて役に立たないし
原付用に一つ買ったことあるけど常に風が顔に当たるから
ちょっとした買い物でも疲れるよな排ガスで顔黒くなるし

>>506
そうだね＾＾

飾りゴーグルって、ゴーグルとして使い物になるんかな
眼鏡着用の俺には無用の長物だが

>>518
ブリッジの部分のつくりがダメすぎて使えないよ
それとリムについてる肌に接触するスポンジが
ちょっとありえない

いいメット使うと半ヘルなんて使う気おこらんわ。
シールドない時点で論外。
最新のG-FORCEなんて風切り音はほとんどないし、ベンチレーションのお陰で夏でも大丈夫。
安全性抜きにしても半ヘルなんてガキが乗る原付専用。

>>515
塹壕ワロタｗ
サバゲマニアだけど、なんか分かる気がする

とりあえずフルフェの四万円くらいするものは、快適性がはんぱない！

半ヘルてお巡りに対する言い訳用やろ
ツッパるならノーヘルで根性見せろ
半端やねん

せやな

半ヘルを首にかけてる奴とか最悪のヘタレ。

半ヘルはただのガラクタ

半ヘルがガラクタなのか、否！半ヘルを纏いしそのしゃれこうべこそがガラクタなのである

昔の原付ノーヘルOKの名残でこんなもんでいいだろう的な事なんだろうな。

今は交通事故死を撲滅させる時代なんだから、いっその事
道交法を改正させて半ヘルは違法扱いにすべきだと思う。

バイク業界が衰退しそうだがな・・・
メーカーはどう反応するかのぅ。

儲けを取るか人命を取るか

とりあえずJ-FORCEをG-FORCEと勘違いしてるであろう人に突っ込みゼロと。

半ヘルのおまけゴーグルは雨の日におまけ程度に活用される
でもスクーターまでだな

半・ジェット・フル持ってるけど他人のメットなんて好きなの被れとしか思わないなぁ
ジェットが一番使用頻度低い

半ヘルを首にかけてたら、やたら息苦しくて
これなら被った方が楽だということが分かった。

>>530
やっぱそうだよな
俺が知らない新型かとおもた

nVIDIAのビデオカードかと思った

うわ、久しぶりに聞いたｗ
Unrealを快適にやるために予約してまで買った記憶が

呼んだ？
ttp://image.blog.livedoor.jp/magirobicham/imgs/1/d/1d25968c.jpg

>>219
＞キーも抜かないと駄目だけどね。
そうなの？

>>538
俺はエンジン切るだけって教習所で教えられたんだけど
警官に文句言われる可能性があるからキーは抜こうってことか?

>>539
エンジン掛けたまま交番の歩道乗り上げて、エンジン切って道を聞いたが平気だったぜｗ

>>540
走行するのと止めるために乗りあげるのとじゃ違うんじゃね？

景観の期限次第でもある

湘南爆走族のやんキーが
口につけてるマスク、の意味が
初めてわかった。

そう、寒いと言う事です。

>>529
儲けを取るに決まってる。
私欲に目のくらんだ企業になにか期待してるの？

しょっちゅうスレタイから話題が離れること

>>546
そりゃまぁバイク板だしな

他人にバイクを貸すと碌な事が無い
中古に手を出す＝金を捨てる

車をジロジロ観察してると変質者に見られるが、バイク乗りが他人のバイクをジーっと
見ても、見られてるバイクの持ち主はニコニコしてるか、何とも思われない事か。

バイクショップのバイク駐輪場が、何か知らんが和気あいあいな雰囲気を醸し出してる
気がする。

乗り物に対して、今日もありがとよ、なんて思うようになったのはバイクに乗ってからだな。

バイクはライダーとマシンとの物理的な一体感が高いし、エンジンの鼓動とかつ伝わるし、
そして何よりバイクに乗ってる人って好きで乗ってるって人がほとんどだろうからなぁ

っていうか、車に対して愛がないドライバー多すぎ
動物愛護団体ならぬ４輪車愛護団体作りたいくらいだわ

>>550
愛護はともかく、愛誤は勘弁な

哀号団体

>>551
「車に愛が無い」だとか「車がかわいそう」だとか言ってる時点で、メカに興味の無い人からすれば愛誤さー
動物愛護団体なんて愛誤が１００＆だと思ってるよ。動物好きだし、遊びで野生動物にボウガン刺したりする奴は同じ目にあえばいいと思うけどね

別に愛はいらねえけど、てめーの動かしてるもんが実はかなり高い技術水準て作ってあって
壊れたらそう簡単に直せるもんじゃないってのを自覚して無い奴大杉

まさに家電

見栄なんだから仕方がないんじゃない？次の車検なんて通せそうもないような貧乏人の
餓鬼が中古のセルシオ乗りまわしてるご時世なんだし。

まあ、自分の器から大きくはみ出さないでほしいとは思うけどね。他人が迷惑を被るんだ
からさ。

多くの四輪ドライバーは自分が運転しているモノがどれほどの運動エネルギーを持っている鋼鉄の塊なのか理解
していない
これではいくら車の技術が進歩して安全性が高まってABSやらレーダーによる警告があっても一向に事故は
減らないわけだよ

自分は無事でも歩行者や自転車やバイクは死ぬからなぁ、車で
事故ると。

>>555
いやいや、そういうヤツに限って親に寄生してるから、だいたい親が払ってくれたりするんだよ
この不景気で、親も金がなくて大変なのに、家に金も入れず自分の給料は全部自分で使って
（というか不況のせいにして働いてないとか）
というパターンの奴が結構多かったりする。
連れの息子にそういう奴が複数いるな．．．

流れぶった切ってスマンが、バイク歴一年の感想･･･

・思った以上に体力を使う
街乗りはどうってことないが、峠、高速はかなり体力を消耗する
峠は俺の技量不足、高速はネイキッドで風の直撃を受けてることが
大きいと思うが･･･

・風に弱い
俺の体重を合わせれば優に200kgを超えるのに、なぜあんな簡単に風で
フラつくのか･･･高速で強制的に車線変更させられるとか、勘弁してくれ

・服選びが変わる
服や靴を選ぶとき、「これでバイクに乗れるかな･･･」という視点が
追加された･･･仕事はスーツ着用だが、最近買った私服はバイクに乗れる
ものばかりだ･･･

ライディングはスポーツだからな

ある程度、緩急が大事なこと

風に対するフロントタイヤの弱さ
虚弱すぎるだろ…
すぐにあらぬ方向を…

>>559>>562
風に流されまいと踏ん張って力むからそうなるんだ
力抜いて乗ってりゃ、多少蛇行するが流されることはないと台風とともに名古屋から横浜までツーリングした俺がマジに語ってみる

>>559
＞ 高速で強制的に車線変更させられるとか

車線内で耐えないと危ないぞ。
煽られた瞬間に風に対抗して元のコースに戻ろうとすれば、
隣の車線までは流されずに我慢できる。
車ですらハンドルとられる程の風だと我慢できんけど、
そんな風の強い日は予め用心して風対抗モードで走ったりバイク乗らなかったり。
不可抗力であっても、車と喧嘩する羽目になったら悲惨だし。

>>564
＞煽られた瞬間に風に対抗して元のコースに戻ろうとすれば

それが横風での事故の元
煽られて流されたら逆らわず流されとけ。ただ、流されすぎないようコントロールしとけばいい
横から一定の風が絶えず吹いてるならお前さんの方法で間違いないが
突風でそれやると逆側に飛び出すぞ

いろいろレスありがとう

風に関しては注意して走ってるんだけど、本当に風が強い日は
恐い思いをすることが多いわ。アクアラインとか軽く死ねる･･･
ツーリング行くときは晴/雨だけじゃなくて、風情報もチェックしなきゃ
いけないんだろうけど、どこかに良いサイトは無いかな？

>>566
出発時の天気予報と勘だｗ
途中で強風吹き始めたら中止して泊まるとか、何とか走りきる。
試練に対応するのもツーリングの楽しみであり、浪漫でもある。

カウル無いバイクだから横風もさほど気にならない。
フルカウルは横風突風だと一気に流されるらしいね。

そもそも横風で困ったのは停まった時だけ、足の着地面積が爪先で狭いので、去年の春初めて風で立ちｺﾞｹしたｗ
走行中はハンドルを逆に切るだけで傾いたまま直進出来るもん。1ｍぐらいはフラ付くけどな。大したことなし。

ハーフカウルがあるバイク乗りだけど、強風に襲われたら超前傾姿勢になる
前からの風がなくなるおかげでかなり楽になった

フロント重たいツアラーだからそこそこ風には耐えるけど
浜松周辺に住んでると毎日強風との戦いだよ
自転車なら下り坂でも止まるような風がしょっちゅう

田舎の素晴らしさを再認識した。
自動車だと景色がいいとか混雑しないってあんまり意識しなかったけど
バイクのりはじめたら田舎に住んでるのが以前よりも嬉しくなった。

バイク乗り始めて数年の頃に風の生暖かさや空の色から
もうすぐ雨降りだすな、とかいう感覚が異様に鋭くなってるのに気づいた。
漁師みたい

>>573
雨の匂いって感じるよな。埃っぽい感じの。

>>573
そうそう風の生暖かさと匂いが若干ちがってもうすぐ雨降る感じするよな

この前友達にいったらうそつけっていわれたが・・

カブでも風防付だと…

生まれて初めて日本海側に行った時のこと
黄砂が飛び交う地域でバイク乗るのがこんなに怖いとは思わなかった

>>571
浜名バイパスの橋はスリル通り越して恐怖だった記憶がある
あそこなんであんなに高くするんだ

どんな渋滞をすり抜けしたとしても、車の方が楽で、安全で、快適だという事。

だが楽しくないこと

車の方が楽で、安全で、快適だという事がわかっていても、
バイクに乗って走れるという一点だけで、天秤が同等か、逆転するという事

>>580
>>581


そのとーり！！

体調が悪いとバイクに乗れないという事

>>502
風圧で後ろにずれ落ちるからだよ

バイク事態が危険ではなく、バイクのおかれてる環境が危ない。

>>581
このシリーズ定期的に上げないといけないのか？？

なんとなく風が読めるようになった
今日のように風の強い日、体が勝手に補正する

>>585
そのたうり！

男なら負けると判っていても、戦わなくてはならない時もある。

明日も限界まで飛ばすゼ。

バイクから降りて死ね

>>589
その台詞は「負けた後に残ったモノ」を知った奴だけが言える台詞だ。
軽々しく口にするな。

>>589
君はレーサーか？
明日はどのサーキットでもレースは無いはずだが（地方の草レースは知らんが）
まさか公道で馬鹿なマネしてる訳じゃ無いよな？

男なら負ける勝負はせず、勝つまで実力をつける努力をせよ。

庭が広いんじゃね？

暴走やってる連中は、自分が今日まで大きくなれたのは交通ルールのお陰だって事、覚えとけ。
自分は無法者気取ってるが、信号守ってくれる人たちのお陰で、子どもの頃に死なずにすんでんだぜ。

暴走やってる連中が事故らずに済んでんのは、他の人たちがお前らをかわしてくれたり、逃げてくれるからだ。
他者に世話掛けて守られてるような走りしてんじゃねぇぞ。

他者を守れる走りをするのが、真のライダーなんだ。

珍よりもPAとか道の駅とかに居る盆栽リッターバイクの方がうるさい事。
うるさくても後者の方が俺は好きだが

まあ>>589の台詞はキャプテンハーロックの台詞なんで>>589がアニメ好きだとは解る。
自分もナ。

>>593
ゴール前でＵターンすると先頭に立てる！
おっと一通になってたかｗ

真のライダーは改造人間である！ベルトの風車に風を受けると変身して頭が悪くなる。

ヾヽヽ
　(,, ・∀・） 600ゲット！
　 ミ＿ノ
　　″″

>>596
他スレのコピペだお
アニオタキモイ

アパレルにやたら金が掛かる

盆栽ってなんだい？

愛のかたちさ

>>604
だれが上手いこと言えと言ったｗｗｗ歪んだ愛だが

彼女と２ケツした時

おっぱいがエアバッグみたいだなー

と思いました。

加齢臭早期発見率が高い

子供の頃に感じた、親父の布団と枕の匂いが、メットとライジャケから漂ってます。

>>606
エアバックって結構かたいんだぜ

>>608
察してやれよﾍﾟﾁｬﾊﾟ(ry

（´；ω；｀）ﾌﾞﾜｯ

横風は不倶戴天の敵

>>606
ノックピンが伸びたら固定出来る穴をシートに明けとけばより安全ｗ

>>595にちょっと感動した。

当たり前なんだけど、響くコトバってあるよな・・・

エンジニアブーツがMT車の運転に意外と適さないこと。
車種によっては、ステップとシフトペダルの間に爪先が
容易に入らない場合すらある。

>>614
シフトペダルなんかスプライン勘合で自分に都合よく合わせるのが普通だ。

>>606
いいなあ、青春してるなあ。
うちの嫁は見向きもしてくれませんわ・・・。

>>616
オマイもいいなあ
俺は女すらいねえぞ

またヘルメットの話で申し訳ないけど

半ヘルをカブッていたアホな自分。。。
フルフェイスは視界が狭くて逆に事故りかけて以来敬遠してるけどジェットヘル最高だな
強風も怖くないぜ！

聞け！

３月９日（火）
明日は支払いか・・・　未だ手持ちの現金ほとんどない。
２日に８名様に来て頂いた分は、
先月の月末の支払い分で未だ払っていなかった１件のために３日に使ってしまったしな・・・
　それ以降のお客様はトータルで７名様。客単価を掛ければ手持ちの現金がいくらぐらいになるか・・

最新モデルが最良ではないということ

>>617
俺漏れも

この流れ。。。
バイク乗りに彼女は少ない…？

かくいう私も彼女いない。

バイクが彼女。

大体バイク乗りは自分勝手だから嫌いよ♥

バイクに惚れ込んでるからな。
女ができないな

そろそろ阿部さんの出番・・・

女の1人や2人いないような男なら
バイクに乗る資格なんてないよな
まずそっちを頑張れと。

>>626
こっちが出るかと思った。
ttp://yaranaika.xsrv.jp/yjm/rider.html

5歳年下の彼女ができた。彼女にバイク乗っている事をいつ話そうか？

バイクに乗っているからといって持てない( ｡・ω・｡)

女のケツは乗っけて走るもんじゃねぇや
追っかけるもんだぜ

バイクを女だと思っているからどうしようもない　おっぱいを例えるならタンクでシートがウエスト　フェンダーは前髪　フロントマスクは顔
足回りは足

y

>>632
なんか空しさを禁じえない

>>614
　初めてオフブーツ履いてオフ車に乗ったら、足はつかないわギアチェンジは
出来ないわで事故りかけたze（笑）

バイク乗り、ライダーの真偽を定義付けるのは鬱陶しいな。
法や秩序を声高に議論するのも、面倒で切りが無い。

免許証以外のところに、バイク乗り、ライダーのライセンスはあるんじゃねーのか。
もちろん族や爆音、群れて恥さらしな連中は論外だが。
乗り始めて30年近く経ったが、未だバイク乗りの「在るべき姿」など分からないままだ。

は？法規走行は当然だろ

かっこいいバイクに乗っても彼女が出来ない事。

>>638
しかしSSは子供にバイク自体は修学旅行中の学生を乗せたバスには異常にモてる事。

ええ、バイクはカッコいいんですバイクは・・・

俺のオフ車は家族には「虫みたい」「キモい」「変な格好」と不評だが
子供には大人気だぜ！orz

>>640
死ねロリコン！

>>640
アクロバッターかね？

>>636
好きに乗りゃいい。

あとはリテラシーの問題。なのだけど、自覚がない奴ほど危ない運転をする。

＾◇＾）y-~~＜原付ライダーの低脳さを知った

トンネル内が暖かいこと

むしろ寒い気がする

夏に川を渡るとき涼しい

変なバイク糊が多い

インプレッションの９割がゴマ摺りだってこと
1割の本音が楽しい(笑)

雑誌ごとに特定のショップばかり取材対象になってること
金を払った広告なのか、記者の取材能力が低いのかは
判らないけどｗ

水飲んだらうめぇ（yatta

某白いカレーを食べにいったところバイク仲間が増えた

どんな雑誌も企業広告でしかないよ。

インプレッションだってボロクソ書かれている事はまずないはず。
何億もの巨額を投資して開発した自社製品をボロクソ書く雑誌社に
インプレッションを依頼するメーカーなんてないし、
そもそも、そんな事を書くライターを雇う雑誌社もない。

結果的にどんな雑誌社がインプレッションしても当たり障りない事しか
書かれていない。

最近、佳子様の可愛さに萌えた俺が言うんだから間違いないはず。

>>653
何を言ってるんだ。




佳子様は昔から可愛いじゃないか(pq´ω`)

コミネは全く雑誌に広告を打たないから、ある意味安心出来る
メーカーだｗ
2chでは定番で人気なのに、雑誌面だと「え？どこのメーカー？」
という・・・

タクシー嫌いになる

モテるようになりました
バイクありがとう

>>652
一度、行ってみたいけどカレー美味しかったですか?
美味しかったら行ってみたいなぁ。

爺様にはメガツアラー海苔が多い。
オレは超軽量600SSでも起せないっつのに

>>659
高速道路をよく使うからだと聞いた。
休みがたまにしか取れないから、金で時間を買うわけらしい。

自分一人でも起こせるバイクを選んでくれ
もちろん五体満足が前提だけど

馬鹿みたいに重くなきゃコツさえ掴めば起こせるけどな

爺さんは驚くほど体力あるぞ
若いときにさんざしごかれてるからな

>>648
それは逆だ、変な人だからバイクなんぞに乗るんだよ

さぞ今風のイケメンが乗ってんだろうなと思ってたが
ほんと変な人ばかりだった

三十路もすぎてから乗ったから、おっさんが無理して若者っぽいことしてる
と見られるかな、、、と思ったら周囲のライダーはさらに年上ばっかりでし
たの巻

教習所は年上ばっかりだったぜ！

家でインターネッツやゲーム
シコシコやってる若造より
モテるからモーマンタイ！

＼（＾０＾）／

家でインターネッツやゲームばっかりやってる引き篭もりだが、
某動画サイトで偶然見たバイク車載動画＆知人に貰った原付の影響でバイク欲しくなり、
バイトを始めますた

>>668
ガムバレ

>>668
だよなー
俺も家でパソコンやゲームばかりやってたけど
バイク買ってから外に出てばかりだよ
実に健康的だ

動かないからあいかわらず体力は落ちてるけどｗ

どこでもバイクで行くようになり、
非常に便利な乗り物だという事を知った

しかし近所に行くのは自転車が結局便利、
という事も気づいた

最近は電動アシストパパチャリばかり乗ってる

北海道生まれだが、正直こんなにも春が待ち遠しくなったのは生まれて初めてだよ
バイクは夏の中ごろになるだろうけど、早く暖かくなってくれれば原付でも遠出できるから

おかしいなぁ、１年前までは「バイクとか危ないし何が楽しいのか分からんｗｗｗ多分一生乗らないｗｗｗ」とか言ってたのに
何事も経験っすなぁ・・・

>>666
金無かったりそもそも興味無かったりな若者より
暇と金持て余してる4，50代以降の方が遥かにバイク人口多いし。
中でもリターンな人達は、バイク最盛期の昔話やら語ったり、
なんつうか、正直面倒臭い人が多くてあんま関わりたくない。
俺は25だけど周りはバイクも車も興味無い奴ばかり。
薄ら興味有る奴もコストとの天秤に興味失せたり。

>>671
パパチャリってなんだ？

>>672
　D虎125にカブ用の雪タイヤ履かせて冬でも走ってみるとか

　俺も去年免許取ったけど同じだ。一生エンジン付きの乗り物なんて
縁がないと思ってたのになぁ。

オレなんか中学の頃サイクリングしてて、遠くに行くのが好きだった。
なので、バイクなんて毎日夢に出てたよ。16歳で速攻免許取ったしな。
こんな浪漫のある乗り物他にはないね。

>>670
ちょっとまって！！
バイク乗り始めて健康的っていうのはちょっと納得いかないｗ
排ガスモロ吸引、交通事故での死亡確率大幅うｐ
これらをとってみると健康的とは到底・・・

そんなネガティブな要素を考慮してもこんな楽しい乗り物は無く、やめるつもりはないがｗ

そうそうどうせ人間死ぬときは死ぬんだから無数にある死因が一つ増えるぐらいどうということはない

>>677
家の中に閉じ篭ってウジウジしてるよりマシって事じゃない？

>>677
あのースポーツだからな一応。
ゲームよか健康的だろｗ

>>676
うらやましいな。
自分のころは3無い運動がまだ残っていて免許取れなかったよ。
社会人になってからも忙しくて取れなくて、やっと取れたときは
30間近だった。

>>670
握力と背筋は付いた

よく誤解があるけど　健康的＝体にいい　ってわけではないからな

>>682
ﾀﾞﾛｗｗｗ
オレは背筋180の握力72ｋｇと嘘書いたら、背筋200越えのバカが釣れたよ

>>681
同じく
高1の夏休み明けの始業式で黙祷したのを覚えてる
3年生が隠れて免許取得〜ツーリング〜事故死
と、絵に書いた様な出来事だった

でもあれだね。背筋と握力・腕力はライディングに必要だわな。

渋滞に巻き込まれてひたすら半クラッチとかやってると、
「これ何の修行？」
とか思うなｗ
そのたびにマグラの油圧クラッチを入れようかと心が揺れる

>>687
大体ブレーキ・クラッチは一指し指と中指で、薬指と小指はハンドル握るもんなのよ。
教習所じゃ全部の指で操作しねーと落ちるけどな。握力ねーと曲がれないし、
背筋ねーと減速時に姿勢を保てないからな。

>>688
それはオフ乗りの時の握り方じゃなかったっけ

持ち方や握り方なんてどうでもいいこと
GP見てても千差万別すぎるからな

半クラはワイヤー式の方が楽

4本指でｷﾞｭｰします

>>692
別にそれでもええがハンドル把握を止めるとなると色々不都合が多い訳でな。

ロッシは4本指とか聞いたけど

そのうえ猫背です
でもバイク大好き

人差指と親指でハンドルをホールド、その他の指でレバー操作してる。
貧弱だから二本指でブレーキは無理、ハンドルに余計な力が入ってしまう。

上手くなりたいならハンドルの握りを残さないとなぁ
中指と一指し指が正しい訳じゃねーがな。
パニックブレーキ以外は中指しか使わないし、ギヤチェンジでクラッチ握らない事も多い。
回転合わせれば問題ねーし、それで今年で10年同じOFF車に乗ってるよ。6万キロオーバーだ。
総計で15万ｋｍ以上は走ってるが無事故。当然ってか普通ｗ

グリップは外から斜めに握って小指を掛けます

ぼろぼろのR1−Z乗ってたときに自転車にのった小学生３人に追いかけられて怖かった
もしエンストデモしてたらと思うとぞっとする

急カーブの途中にある周り埋めてないマンホールとかライダー殺すためにあるのかと思っちゃう
この前峠走ってて大分バンクしてる状態で高めの段差踏んじゃって死ぬかと思った

宗教みたいなこだわりをさも当然のように語る奴多いよな
バイク糊だと特に

>>701
馬力教儲や排気量教儲や価格教儲やメーカー儲って二輪にも四輪にも多いよな。

二輪だとほかには、
水冷エンジンのフィンは邪道。
教習所で取得した大型二輪免許は偽物。
ノーマルマフラーなんかで乗れない。

どいつもこいつも鬱陶しい。

701はとりあえず
Oq8+1Vixの事を言ってるんだろ

事故に遭わないのが普通って言う奴は運が良いだけ
過失が無くても馬鹿がいれば事故に巻き込まれる

馬鹿に巻き込まれてバイク乗れなくなってから行動力が無くなったｗ
ただ走るだけでもバイクはストレス解消になるね

まあ普通に角材落ちてくる時もあるからねえ、車に乗ってたからスルーしたけど

でも>>702に書いてある事はかなり同意できる
俺自身が馬力厨だけどね

バイクは趣味性が高いから他人の価値観に寛容な心が大事だよね。自分の価値観
イコール常識になってるおっさんを見るとやだなぁ。

高速上でハトがメットに直撃したことがあった。
凄い衝撃だった。
カラスとかだったら死んでるかも

>>708
気づいてないのか？
成仏しろよ

>>708
鳩の体重調べてみたら、350〜550g位って
ペットボトル飲料投げつけられた感じですか((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>704
最近右直でバイク配車になった俺登場。
右直って簡単に言うけど…ありゃ避けれなかった…。

右直は車との衝突事故では一番多いらしいからなぁ
少し前だが母親が勤めてたパート先の兄ちゃんが婆さんの運転する車に
右直やられて亡くなったし

あと2mで右直事故にならずにすんだ事ならある
急制動かけたらリヤがロックして横向きになる寸前・・・何とか衝突は避けられた
バイク乗ってて「あ、俺死ぬかも」って思ったのはこの時くらいだな
相手は案の定ババアだった

>>711
身体は大丈夫なの？

>>713
心配ありがと、体は大丈夫だよ。事故の記憶は飛んでるけどねｗ
２日くらいで痛みは引いて、今はムチウチみたいな首の痛みと格闘中。

バイクの状態はフロントフォークがへし折れてエキパイ４本中２本がホイール接触でつぶれてた。
左に倒れて滑走したらしく左側のタンクはベコベコ、フレーム逝って右ハンドルのブレーキが上に来るくらいに捻じ曲がってた。
無事なのはリア周りだけだったな

なぜ骨すら折ってないのか自分でもわからんｗ

>>714

それはお前の代わりにバイクが身代わりになったんだよ…

>>708
常磐自動車道では車目掛けて自転車が降って来るんだぜ？
当たったら本当に死んじゃうよ。



馬鹿どもがご迷惑をお掛けして申し訳ありません。
県民として深く謝罪だけします。

>>714
バイクがそんな状態って事は、衝突の時にうまく身体逃がしたんだろうね・・・
身体しっかり直して、またバイクのろうぜ！

>>714
事故鑑定の経験則で
「バイクの損傷と人体の損傷は反比例する」
というのがあるそうだよ。

ひでよしもカタナは無事だったしな…

車は比例、バイクは反比例か
興味深いな

峠で事故車に放火するのは、法律的にはアウトな気がするんだがなｗ；

>>719
でもグンはガードレールキックターン応用編で、バイクもカラダも無事だったぞ

スレチな話題だったかもしんないけど、ありがとね。早めに怪我治して乗るよ。
っていうか外傷って感じの傷はほぼ治ってるんだけどねｗ

体は治っても心は痛んでる。
どうしてもインコースの球で
腰がひけるようになる

俺はストライクゾーンがかなり広いからかなりなブサイクでもおｋ

このスレなんでこんなに流が速いんだおぉ

ああ、そこは違う穴だよぉ…

右直とか店の駐車場から出てくる車が、こっちがけっこうな速度で
直進しているのに、強引とも思えるような入り方をすること。

車体が小さいと遠くにいるという錯覚をするというのを嫌ほど
感じさせられた。

お洒落出来なくなること。
バイク乗りがお洒落としてもっさい革ジャン着ている理由がわかった。
ところで皆は出先の整髪どうしてる？
１、ヘルメット被る前につけた整髪料で整える
２、出先で整髪料を使って整える
３、帽子を被る
４、諦める
例えば上記なんかがあると思うが・・。

女だけど４。
整髪料つけてヘルメット被りたくない。

潔く坊主にした俺に死角はなかった

「私女だけど」とバイク乗りに一々アピールしてる姫気取りのブスが多い事
それに群がる馬鹿な男も多い事

>>732
MMORPGと同じか。

>>731
wwほれた

>731が女だったら
で、メット脱いだらカツラをオン

>>674
軽快車≒婦人用自転車→ママチャリ
から派生した造語で、
軽快車のタイヤが27インチとか700cで大きく、
フレームも大き目の男性向けの軽快車の事。

ホムセンなんかで売ってる軽快車は、
ほとんどが26インチでフレームも小さめなので、
サドルを目いっぱい上げても、
平均的な男性の体にはサイズが合ってない。

ｽﾚﾁｽﾏｿ

男と女じゃ髪型が全く違うから、参考にならなくてごめんなさい
って意味で「女だけど」って付けただけなのにブス扱いか…

男の人で髪立たせたい人は大変そう。

ハーレーおじさんみたいにバンダナまけば？

そもそも髪なんて有りませんがなにか

>>737
匿名で女主張したらそうなるだろ
髪長いとか言い方はいくらでもあるだろ？

もちろん私は4ですw時々3ww

髪は短いか長いかにしない中途半端の長さだとメット脱いだときに収拾つかないね

聞け！ 　http://dokkenbar.blog.ocn.ne.jp/photos/dokken_photo/master_for_mixijpg_1.jpg

ｸﾞﾛ注意

今まで車だったけど、バイクの免許取ったらバイクが楽しから、
出かけるのがばいくばっかりになって、もう車乗ることないかもと思ってたら、
寒い日、雨の日の車の快適さを改めて実感して車も好きになったこと

話の分かるお前らに知り合えたこと

人見知りの奴でもバイク仲間というだけで簡単に打ち解けれること

俺はそうでもないこと

俺は更にそうでもなこと

やっぱり人見知りなこと

公共交通機関と違って孤独に移動できるからバイクは良い
その気になれば家を出てから帰るまで他人と接する必要が無いのが良い

>750
わかるなぁ

>>750
それはバイクに限らず車でも同じ。

>>750
その割にみんな連れだってツーリング行くのはなぜ？

>>753
グル珍鈍屋チームも作るしなｗ
オレは天蓋孤独なので家に居ても喋る事がないｗ
でもツーリングチームは嫌いだ。
人見知りだし短気、鈍くてイライラする。信号待ちで停まった人間待たなきゃならないし、
すり抜けはしねーしでとてもじゃないがペースが合わない。
気を抜き過ぎると返って危険だと思ってるし。

テンガイコドクで吹いた

>>754
>オレは天蓋孤独なので

なんという仏様

俺は天上天下唯我独尊なので、誰ともつるまない。
というか身分が違いすぎて誰も近づけない。

キリスト辺りとツーリングにでも行ってこい

>>757
お前はバイクじゃなくて蓮にでも乗ってろ

>>759
はいはい誰ウマ

林道ソロツー好きになって

野グソが平気になった。

>>761
野糞の基本は水辺から10ｍ以上の距離を取り、平地か山を仰いでウンコと尻の距離を取ること。
ケツ拭く時は一歩前に移動しねーとウンコに裏券が当たるｗ
穴掘る必要は無いが、腐葉土を掛けておくこと。

>>762
そ・・その動きは・・・トキ！

>>762
何で水辺から離れないと…と思ったら水質汚染しないためか。
水洗状態でいいのではと思ったが。

野グソする時の股間を吹きぬけていく風のさわやかさといったら…！

>>764
東北なんかだと目白アブってのが水辺に多くて刺されるんだなぁｗ
金玉刺されたら痛痒くて大変ダロｗ
勿論水質汚染を防ぐのが一番の目的だが、下流沢水で飯炊くオレにはとても迷惑ｗ

>>765
想像しただけで悶絶しそうな拷問だなw＞ｷﾝﾀﾏ痛痒

産み落とした
ウンコはこんなに自然に溶け込んでいるのに、

拭いた後のティッシュ・・・

パルプを原料とする
純白は溶けて無くなるのが
分かっていても
自然界には無い純白が
罪悪感と自然破壊を感じてしまう。

枯葉や土をかける
野生も呼び覚ます。。。

野グソ・・爽快。
夏は一気の銀蝿・・。

ズボン脱いだ瞬間に勃起するよな。

>>731
araiのフルフェイス被ってるんだけどよっぽど刈り込まないとアライ頭になる。

>>769
あるあるww
中途半端に短髪だとﾄﾗｶﾞﾘｰﾀみたいになるなw

オフロードバイクはカッコイイ

道のちょっとした凹凸や段差、マンホールに異様に気を付けるようになった
タイヤ取られないようによけてるんです決して蛇行運転してるわけじゃないと４輪のりに言いたい

眠いと事故る

自転車で信号待ち中、なぜか後輪ブレーキを握りっぱなしにしてしまう。

100km超えたあたりからケツが痛くなる
200kmで座り方を変えたり立ち乗りしてケツの負担を減らそうと無駄な努力をする
300kmでケツが2つに割れてないか気になり始める
400kmでケツが麻痺して無我の境地に至る
500kmで痛みがぶり返して変な姿勢で乗り始める
600kmでケツがメルトダウン、次の日まで痛みが続く

休日に車で出かけることのアホくささ

オフ車乗ってるけど３００Kくらいまではいけた

信号待ちの時はNに入れたほうが楽だと知りつつ
クラッチ握りっぱのことが多いこと

雨なんて　大っきらいだ-　ということ

>>777
下道で600km走ってみ
心地良い疲れでぐっすり眠れるから

>>778
先頭でロケットスタートしようとしてるのに吹かしまくって一歩も進まないとか恥ずかしいもん

車でも下道で600km走れば
ぐっすり眠れる。

うっかり脱力してクラッチ離してエンストそして恥ずかしい

>>775
さすがカブだ
日帰り700kmでもなんともないぜ。

日帰り７００ってどこ走ったんだよｗ

スクーターに乗っても
発進後いちいちアクセルを戻してしまう

大阪から亀岡経由で京都、周山街道で日本海、
東尋坊まで上って九頭竜経由で岐阜、
彦根から琵琶湖沿い走って京都からは行きの逆でルートで帰宅ｗ
3年前の9月にやって帰り彦根から雨に降られてびしょ濡れになったけど
特にどうもなかったｗ

最近は多くて400kmくらいのツーしかしないなぁ

金玉と黄門の間あたりが激痛

晴れの日の仕事中の悔しさ

>>784
まて、それはケツがランブータンになっているだけだ

1mm以下の丸刈りしてるのってオレだけ？

>>788
それがやがて快感に変わるのさアッー！

>>791

不毛地帯

>>789
朝晴れてると、仕事に行きたく無くなるよな

バイクで行けばいいジャマイカ！

>>795
昔は藤沢→生麦片道25Kmの通勤だったから毎日プチツー気分だったが
仕事変えて職場近くなったから、晴れてると会社に行かないで山に走りに行きたくなるｗ
勿論仕事中もｗ

納車した時は嬉しかったけど
乗って何日か経つと飽きっぽくなる

これ俺だけか

教習所で
前の女の子が坂道発進でひたすらエンストしてるとこを見れること

ひたすらニヤ付いてた俺を叱ってください

>>797
バイクによるんじゃない？　だけどまた何日か経つと変わる

乗ってないor乗れない日が続くと、浮気する
しかしまた乗りたくなる

>>784
28時間で900kmちょい走ったけどケツが激痛だったぞｗ
リトルでシート、サスは純正。

>>797
男と女の関係と一緒だね。本能だからそれは仕方がない。
250乗ってる頃は大型車のトルクに憧れ、大型に乗ったら乗ったで、
忙しくギヤチェンジして、上まで回す感覚が懐かしくなったり…

甲斐性があれば、嫁もバイクも何号も作れるんだけどねｗ

>>802
かっこいい

>>802
うおー！！なんか目が覚めた！！
兄貴と呼ばせてもらうぜ！！
ちょっとの見栄と物足りなさで無理してリッター買おうと思ってたけど
今乗ってる４００を大事にするよ
ありがとう

2年前まで車オンリーだったんだけど、バイクに乗ると車に乗れなくなる事
渋滞で待つとか右左折待ちの車の後ろで待つとかまじありえん
バイク乗るようになってからは一人で荷物が特にないときはほとんどバイクだな
雨でも暑くても寒くてもバイク
ここ2年の走行距離は車は500kmいかないかもしれん、バイクは2台で38000km

>>798
ごめんそれ俺

長髪男率が高いこと（怒

ソロで走ってる時にマスツー集団をストーキングしてしまうこと

前ＳＷの時に四国でマスツー集団に付いて行ったらコンビニに入っていったから付いて行ったら先頭の人はソロで
後ろの２人がマスで残りみんなソロだった
計８台いたのにマス２人ってｗｗと笑ってしまった

>>767
ふいた紙はいつまでも残るから
ライターで燃やすと良いよ

中型より大型のほうが運転が簡単。

キャバ嬢にはもてないということ
女全般にももてないということ

>>808
素朴な出会いがバイクのいい所だよな

>>811
キャバにもてるって言われてたのか？

キャバ譲にモテたって仕方ないでしょ
会社の先輩でキャバクラ通いで借金して自己破産した人いる
俺がバイク乗りになる決定的なきっかけになったのはその先輩だった・・・
いつか一緒にツーリング行きたかったんだけど、会社辞めちゃって音信不通

ひとコケ数万円！

やっぱ、俺（のバイク）が、一番かっこええ！

オフロードバイクにナックルガードが付くと調子に乗る

>>815
それはなんかの間違いだ
普通は一コケ６桁確実だ

>>818
NRの動画思い出した

コケたところで最低限の修理しかしなければ大してお金はかからないということ。

250レプリカ乗って70キロくらいでコーナーで転けたけど数千円だったよ−＾ｑ＾

>>820
そして安いアルファの耐久カウルになったりして、
どんどん原型を留めないようになってくるのですね、判ります

250だって高速乗れるしいいやと思ったのが間違いだったこと

ぶっちゃけ原チャでも何処でもいける

と思っていた。

俺も初めて原ﾁｬを買った時そう思ったな
オイル警告灯が壊れていることに気付かずエンジン焼き付かせ
そのまま用水路にダイビングしたリード50SS・・・

カブは考え尽くされたバイクだと言う事

未だにバイクは反社会的な乗り物だとか幻想抱いてるバイク乗りが多いこと

バイクは不良の乗り物という妄想にとらわれている一般人も多いこと

だけど、不良の反社会因子しか乗らないだろ

>>829
不良はさっさと車に乗り換える

そして二輪を煽ってくる

普通に走ってれば全く危なくないのに、乗らない人からは
いつ転倒してもおかしくない危険な乗り物だと思われてる事

>いつ転倒してもおかしくない危険な乗り物
あながち間違いでもないんだけどねぇ〜
もう少し細かく言うと「遭遇する二輪はぜってー転ける！！」って決め付けちゃってるのかなと。

しかし雨の日を除く

道交法守ってれば転ぶ事なんて無いと思うな・・・

守らないやつに巻き込まれたら転ぶけど。

　　　.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i　　　　　;,,_,,;;;;;;;;,,..;_　　 ､　　 　 ,.__..,;_,,,;;;,,;;;;;;;;__,,___　 ....;;;;;;;;;;;;;;;;;
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　 　 ヽ;;ノ;;;;;;;;;;;;;;;　 .｀''｀-ヽ--''ﾞﾞﾞ　 ;;　　　　　 　　　'ﾞゝヽ-ﾉ-‐'ﾞ´　　　;.i;;;;;;i.ﾌ;;;;;;l′
　　　 　 ﾞl;;;;;;;;;;;;`、　　　　　　　　　,!　　 　　　　　　　　　　　　　　　 : ,､|ll/ ;;;;;;;;r"　そんなふうに考えていた時期が
　　　 　　i;;;;;;;;;;;;;;l、　　 　 　 　 　 /　 　;:;:　　　　　　　　　　　　 　:.゛゛:l ;;;;;;;;./
　　　 　　 '';;;;;;;;;;;;;i　　　　　　　　 i;;;;;;.;:;:;;;;;;;:　　　　　　 　 　 　 　 　 .i;;;;;;;;;;;;;;;　　　　誰しもありました
　　　　　　　 　/;;;ゝ　　　　　　 ./´::::　´;:;:;;;;;;　　　　　 　 　 　 　 　 ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　 　 　 　 　 ﾐ;;;;'!　　　　　　 .ヽ;;､_;.::__::::;;::　　　　　　　　　　　　　 /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!
　　 　　　 : ､.-､/;;;|l　 　 　 　 　 　 ｀;:;:;:　　　　　　　　　　　　　　 ,.ﾉ.:::　:lく;;;;;;;;lﾞﾞ′
　　　　　　''";;;;;;;;;;;;;'l､　　　　 .,,　 　:::::::::___　　　・　　　　　 　　 ,'" ::::::　 .ヽ;;;;;丶;
　　　　　　 ;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ,　　　 ﾞﾞ--=￣ﾞ~゛｀''>,,._,..,r;"　　　　　 ,,lﾞ ::::::::::::　 　i;;;;;;
　　　　　 　.`";'"ﾞ;;;;;;;;;;;;;i､　　　　ヽ_￣ﾞ￣゛_、　　　　　　 　__r:::::::::::::::::　 　　ヽ
　　　　　 　 　 　 ;;.'ﾐ;;;;;;;;;:'.、　　　　ﾞﾞﾞﾞ"'''"~　　　　　　　　‐""::::::::::::::::::::　　　 i

止まって足つかなきゃ転びます

珍走族を誰よりも憎んでいるのは、普通のバイク海苔だということ。

安全の為に
重い装備をつけていると
疲れてるでしょーがっ！！

>>830
4輪のほうがDQN率は高い。しかも老若男女あらゆるDQN。
さらにト与太の中途半端に高い車種はDQN率急上昇。

先週30キロ制限の街中の片側一車線で、カブで結構な長さの車の列の最後尾について走ってたとき
後ろに来たレクサスややたら煽って来て、そのうち明らかに対向車来てる＆各車割り込めるような車間とってない、のに
追い越しかけてきて、俺を抜いて前の軽の前に出るかというとき、対向車と列の長さに気づいたらしく思いっきり急ハンドルで軽の後ろに戻った
その位置は俺が居たのにお構いなしで俺を壁に擦り付けんばかりの勢いだった
幸い後続はいなかたので壁ぎりぎりまで避けながら急ブレーキで避けたけど、アクション映画みたいに潰されて死ぬかと思ったわ
しかもそのレクサスは数十メートル先の右側の家の駐車場に入った

きっと乗ってる奴がウンコ漏れそうだったんだよ

・タイヤの種類を変えるとまったく違う乗り味になるということ
・旧カブは思いやりに満ち満ちているということ

>>841
車もバイクもどっちにも居るが、
追い越しきれてないのに元の車線に戻る奴は実際多いよな。

>>841
…正直そこまでやられたら黙っていられる自信が無いな。家が特定できたなら尚更だ。
警察にやっかいにならない程度になんかしてやれ

とりあえずマークのLをレに変えようぜ

>>845
ベルトの風車に風を当ててしまうと。。。

下痢になります

復讐の鬼に変身するんだな

復讐するのはライダーマンだった

>>841
U字ロックをハンマー代わりにしてべこんってやりたくなった
と思っただけ

そんなことしないで○てられて○もらった方がいいのに

>>852
ついでに一発ぐらい殴らせて通院費用と慰謝料を貰った方がええ。
休業補償もな

バイク乗って、趣味アウトドアとか言っちゃってるけど、ほんとはフルフェイスの閉鎖空間に引篭もってます。

引きこもりPCオタからアウトドアライダーにチェンジしたけど、
俺空間に引きこもってることに変化はないかもしれんｗ

部屋がPCパーツとバイク用品部品で埋まっていく・・・orz

少なくともアウトドアってＰＣみたいに一人限定じゃなくて、人と共有できる趣味だからいいと思うよ
今はアウトドア仲間居なくても、そのうちできるし、ライダーならキャンプして知らん人と話したり酒飲んだりするだろ？

俺VTR250乗りだけど、知り合いの車乗りに「峠走ったら負けねww」って言われた。
相手は2.5のセダンなんだけど、なんか色々な意味で悲しくなったよ（´・ω・｀）/
その程度の車だったらVTRなんかでも負けないんだけどなあ。

特定の車種になるかもしれないが、ヒラヒラ感やスパッと倒しこめるバイクは排気量以上
に興奮するものがあるよね。

>>856
誰もいない川原じゃキャンプしてるのオレだけだし、キャンプ場も今人気ないしねｗ

>>832
俺は逆にバイクは非常に危険な乗り物だと思ってる。

風が吹けば流されるし、滑ると扱ける。
雨のマンホールや砂利道など、路面状況に非常に左右されやすい。
安全運転お心がけても、運が悪ければ事故にあうことはあるが、
事故時のセーフティが自前のプロテクターのみ。
生身が出ているために、体力の消費も激しい。

危険だからこそ気をつけて乗っている。
全く危なくないなんて口が裂けてもいえない。

郵政バイクはすごいバイクだということ

俺は人と深く仲良くするのは苦手だが
知らない人と話すのは好きだから
ツーリングは辞められないぜ

人ってのは本能的にデカイものが小さいものを狩る
という意識が誰にでも存在する。
その中で小さいのに乗っていかに生き残るのか？ってのが旨味。

年式で同じバイクでも大分違うということ

>>859

陸上で使う紙雷管の箱にこんなことが書いてある

"危険であることを忘れないうちは安全である"


バイクにも当てはまるものがあると思う。

大阪に住んで二年になるが、どうしても大阪の道路には慣れないし馴染めないこと
ええ地元の田舎は平和でしたよ

大阪は一通多いし、車線も多いな。
しかも一車線は路駐で埋まると。

大阪の四輪車マナーは毎度腹立つわ。

大阪はバイクをナメてかかって来る、車に乗ってるときは京都、名古屋の方がひどい気がした

四輪のマナーはナンバーに書かれた地域の民度に比例すること

大阪は即刻、日本から独立すべきと思っているライダーが多いこと

普通のバイクで普通の乗り手だったらごく普通の乗用車よりコーナー曲がるのが遅いって事

煽ってくる車のガソリンに佐藤いれてやりたい

煽ってる車の前で減速すると楽しい

というか車間距離が開かないと待避することすらできなくなることがわからない気違いドライバーが多いことに気づいた

（｀ェ´）

おまえじゃねぇｗ

>>841
バイクって車種によらずそういう目にあうんだよな。
多くのドライバーにとってはカブもＶＭＡＸも隼も同じで、目の前に居たら
前が開いてなかろうと、遅くなかろうととりあえず抜かないと気が済まない
ものらしい。

逆に車に乗ってると乗ってる車種によって周りの車の動きが違いすぎてびっくり。
マーチに乗ってると「おいおい、このタイミングで入ってくるかよ！？」
って感じで前にどんどん入ってくるし、煽られることもある。
でもサバーに乗って出かけるとトロトロ走ってても後続車はがっつり車間あけるし
割り込みも無し。乗ってる俺は同じようにいつもニコニコ安全運転を心がけてるんだけどな

>>876
バイクで煽られたら落ち着いて減速するのが定石。

後ろは車間を詰めてくるしか脳がないバカ。
加速して自分と前の車の車間距離が狭くなったら挟まれるだけ。

で、十分に前との車間距離を取って脇の安全を確保したら、ウインカー出して急発進して車線変更or退避。

サバーってシボレーの？？

赤いランプのついたVFR以外に煽られないバイクは無いのだろうか…

>>879
ギンギラギンに飾り倒したハレなら、
素人でも「高そう」ってのがわかるから煽られないかもな。

あとは珍古会系のチンドン屋状態のヤツ
…は、
「無断で何エラそうにしてんだ！」って893に煽られそうだな

俺は車でも運転荒いから
コンパクトカーでも煽られないなぁ

>>859
それは下手か初心者の意見だよ

風吹いて流されるって話聞くけど即転倒ってことはないの？

よっぽどの突風じゃなければまず無いな

そもそも風が強い日はバイクに乗りたくても自粛した方が…

>>883
・ハンドル操作を誤る
・雪上
・ものすごい突風
あたりならあり得る

>>883
死んだ奴はレスしないので。。。
>>881
それはおめーごとき瞬殺で抜き去る実力をもってるからな＞ＳＳは

>>886
お前ちゃんと読めよ、バカか？
車に車が煽られるって話だ。

Z1000乗ってるがSSの速さくらい分かってるわ

カーブはハンドルを全く切らなくても曲がれること

夕方自分と並走する影はまるで仲間のようだ

>>887
おめーの軽なんか煽る必要ねーし、10ｍ程離れて加速の速度差を付けるに決まってんダロｗ
バカ

>>888
ハンドル切らないのは度素人で目線で、目線を進行方向に向けると自然とハンドルも切ってるのよ。

>>887
>>890
はいそこまで
煽り合うのは公道だけにしとけ

公道でもダメだろ

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（●_人_●）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／

>>890
コンパクトカーって書いてるだろクズ
しかも車の話だって言っんだろクズ
だからクズなんだよ

>>879
白い鉄箱を積んだ白いカブ
ちょうど110の白が発売されたので、良かったらどうぞ

>>891
目線を進行方向に向けるのはセルフステアを妨げない手段の一つ。
目線目線・・って教習所で習う事だよね。

ありきたりな感想だけど、季節の変わり目に敏感になったかなー

ID:zx/2o6es
ID:9fZBuC+V

お前らいい加減にしろ

いつまでもグダグダ4輪の話してんじゃねーよ

バイクの運転とスケートのやり方が意外に似ていること

なんで自転車競技って単純に楕円のトラックをグルグル回るだけなんだろ。
バイクみたいにいろんなコーナーを設けて、コーナリングを攻めるっていう競い方ないのか？

スーパーモタードと言うか、障害物レースなら自転車でもバイクでもたまにやってないか？

が

>>889は良いこと言った、うん

>>902
ツールド沖縄とかは？

>>902
ＢＭＸフリースタイルとかサイクルフィギュアとか…

完全に晴れの日は滅多にない事
子供の頃はもっとあった気がするんだが記憶違いかね・・・・・・？

そりゃ雨や曇りの日より晴れの日の方が記憶に残りやすいからな
子供の頃は夏の空が物凄く青よりも藍色に近かった気がする

>>908-909
それは大人になって忙しさにかまけて空を見ることが少なくなったから。

｢大人になっても空を見られるように生きていきたいなあ…｣
と言っていた知人女性(数年前自殺)を思い出して泣きそうになった。

>>879
数字しか書いてないナンバープレートつけた
オリーブグリーンのカワサキKLX250

俺は大人になってもよく空を見上げるぞ。

現実は見ないがな。

>>910
建築関係で天候に左右される仕事だから
毎日イヤって程空見上げてる

そろそろ事務仕事に戻りたい

東京都内で生まれ育ったやつは
空を見る機会や見える場所が少なかったらしく
今も昔も変わらないっていう方が多い

変わらんだろ

東京には空がないから

>>914
そういう人が北海道に来ると視界を遮るものが無く遠くまで真っ直ぐに見える事に驚くらしいね。
何にも無い事が驚き、遠くが見える驚き、私達にはそれが驚き。
見ていなかっただけで、それはずっと有ったのに。

>>917
その東京で生まれ育ったやつとフェリー乗って北海道ツーリング行ったら
周りに建物とかの目標物が全然ないからまっすぐ走りづらいとか言ってた

>>908
太平洋側から日本海側まで走ってみると1日のうちでも気候の変化がめまぐるしかったりするなぁ。

俺は岩手のリアス式海岸沿いの道でコーナー好きを再確認ｗ

>>911
　JSDFかよｗ

>>846
ワロタ

>>897
あれ、目線っていうか顔向けるんだよね？
目線、目線言われてたから、馬鹿正直に目線だけ向けてたら補習食らった

>>923
そう。バイクをバンクさせるのは当然として、顔を進行方向に向ける事で肩も進行方向に向き易くなる。
するとハンドルも進行方向に切り易くなり、肩とハンドルが平行になるからレバーやアクセル操作もしやすい。
肩が前を向いたままだと内側の手がつっかえてハンドルが自然と切れるのを抑えてしまってたりするんだよね。

>>910
なぜ止められないんだろうな
ご先祖様達もとめてくれたらいいのに
そもそも神様は何をしてるんだ

最近お通じが悪いらしいよ。
便器でキバってんじゃね？

>>102は常に鼻毛が飛び出ているんじゃ無いかと無駄な心配をしてしまうこと

進行方向に顔向けるのに集中してたら右折で対向車とドカンでした

お前らハンドル握って肘をタンクにつけてコーナー曲がってみろ
自分で思ってた以上にハンドル切れてるから

セパハンだったらやりやすい。オフ車は知らん

MOTULはモータルじゃなくモチュールと読むこと

>>924
教習所より2chの方が分かりやすいｗ

髪がペチャンコで非常に悲しい感じになってしまうこと

>>902
BS見れるなら時々「Xゲーム」っての放送してるから、
見てみるといいよ。

お前らアホか、って事やってるからｗ

>>902の言ってるグルグルってのはつまり競輪の類だろ
ロードレースなら普通に下って80くらいは出してコーナー攻めてるよ

>>879
初期の白フォルツァに白のジェットメットかぶってるとミラーからだと白バイにしか見えない

真冬にポケットに入ってた最後の小銭で自販機の缶コーヒーを
買ったら間違えてコールドのボタンを押してしまったときの
あの絶望感はとんでもないということ。

バイク屋の駐輪場での熱視線

どんなに安全運転しても貰い事故は防げないってこと

NRとか、デスモセディチに　｢こっちみんな！｣というステッカーを貼り付けて
用品店の駐車場に突撃したい。

>>879
単純に白いVFRにフルパニア装備じゃいかんの？

>>940
ニセモノと判った途端DQNにフルボッコにされそうだなw

ばっちり防寒してたら
意外に寒くないこと

むしろ顔が涼しくて気持ちいいくらい

スキッドパッド装着しようと思うけど立ちゴケぐらいなら役立つかな？

>>936
買いなおせばいいだけ

>>943
立ちコケ対策なら、むしろパイプ状のエンジンガードのほうがいいと思う。
俺はゴールドメダルの使っているけど、いままで２回倒してもタンク、レバー、
カウルに傷が入ることなかったよ。ウィンカーは一回割ったけどｗ

>>944
バイク乗ってるならエンジンの上に置いて温めるだろｗ

>>943
カウル割らなくてすむよ

当たり前だが、バイク乗るようになってから明らかに何か新しい神経が脳の中で
生まれた感じはする。

毛を食う事

意外と自転車よりも安定することかな

>>945>>947
エンジンガードの方がよさそうだね
ありがと！

久々にチャリに乗るとかなりビビる

そうか？
バイクはバイク、チャリはチャリで
それぞれのいいところを再確認させられるけど。

自転車の怖さは居場所の不確定に起因するものです。
車道にいても歩道にいても邪魔者扱い、便利なのに不遇だと思います。

プロテクターなしで自転車に乗ってる時の不安感ったらない。

メット被ると頬がムギュとなって途端に心拍数が上がる

>>902
そりゃ競輪だけで、サイクルロードレースは種々様々なコースがあるよ。
日本でも有名なのだと、20日くらいでフランス１周 4000Km走るツール・ド・フランスとか。

標高2000メートルの山上って、時速100Kmで下りながらコーナー攻めるコースとか。
http://www.youtube.com/watch?v=xL5qTVunzcE

単車と書いてマシンと読む

読まないな

普通単車と書いて相棒と読むだろJK

単車と書いてセフレだろ

単車と書いて短小だろ

今だに単車という単語が使われている事実がわかった。

自然は敵

敵でも味方でもない・・・

ファンの一人だよ

急な雨降りは色々とつらい。。。

>>966
今は携帯とかデジカメ持って出るから余計になぁ。
オレはジップバックに入れて合羽着てるよ

>>966
開き直ったら気持ちえー！

http://www.jccerc.info/
http://suzuka8h.powertag.jp/
http://www.okayama-international-circuit.jp/hashiru/bicycle.html
http://www.japan-racing.jp/fsw/08/supermamaHP.htm

>>933
あれ、バイク乗ってない頃は派手な大ジャンプがすごいと思ってたけど、
バイク乗るようになってから「その場旋回」「その場ジャンプ」のほうが
よっぽど凄いと実感できた。

>>965
刀で斬りかかってくる自然って嫌だなぁｗ

>>933
俺はモトクロス走り高跳びが好きだぜｗ

身につけるものの買い物が自然と防水前提になる。
防水のバッグ、撥水のコート、防水ケータイ、ブーツも・・・

そしていつの間にか上下もゴアテックスに

>>955
歩いて出かけるときでも、プロテクター無しの服装だと不安になる

せっかくウェアがあるんだから、就寝中の震災に備えて
寝る時もプロテクター装備するのが真のバイク乗り

敏感な○頭にプロテクションがあるのが真性のバイク乗り

真性は既に生まれた時から装備している件について

標準装備ですが何か

単車と書いてマジと読むだろ？

装備有り無し切り替えられますが何か
ただし手を使わないとむりですが

同じバイク乗りってのは当てはまらない時が多いってこと

職場や駐車場に停めてる間バイクが心配で心配で仕方ないこと

だって、初バイク新車だもの

バイクに興味のない人は、バイク知識が驚くほど乏しいということ。

>>968
シールドなしメットだと顔が痛い…
目玉に直撃喰らうと痛いどころじゃない…

シールドが空から降ってくる散弾防御用だとよーくわかった

>>983
　世間様の認識
「原付（＝スクーター）」「ナナハン」「ハーレー」

　終わり

いや、ナナハン＝ハーレー　という認識だぞ。世間様はｗ

SR400とか普通に雑魚バイクだと思われてそう
加速なら負けないのにね

ハーレー？なにそれ？ホンダ？ってばあさんに言われたことあるぞ

俺も雑魚バイクって思ってる

>>985
カブを忘れるなカブを

おっさん原付＝カブ

NS1＝MOTO　GPマシン

次でおます

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267847462/l50

うめ

梅

生き埋め

おまんこ女学院

カリカリ梅

梅沢富美男

1000

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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