【またーり】原付でツーリング19【行こうよ】
原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
ただし原付のペースで走って下さい。
ﾏﾀｰﾘ走りましょう。
原付でツーリング！Wiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
■前スレ
【バイパスに】原付でツーリング18【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241097587/
ただし原付のペースで走って下さい。
ﾏﾀｰﾘ走りましょう。
原付でツーリング！Wiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
■前スレ
【バイパスに】原付でツーリング18【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241097587/
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■過去スレ
【バイパスに】原付でツーリング17【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228090650/
【バイパスに】原付でツーリング16【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221049732/
【バイパスに】原付でツーリング15【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213432271/
【バイパスに】原付でツーリング14【乗せてくれ！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202462498/
【バイパスに】原付でツーリング【気をつけろ！】←13日目？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/l50
【50cc】原付でツーリング【マターリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181793133/
原付でツーリング12日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164639053/
【復活】原付でツーリング11日目その２【してみた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512705/
【夏シーズン】原付でツーリング1１日目【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153345077/
【バイパスに】原付でツーリング17【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228090650/
【バイパスに】原付でツーリング16【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221049732/
【バイパスに】原付でツーリング15【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213432271/
【バイパスに】原付でツーリング14【乗せてくれ！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202462498/
【バイパスに】原付でツーリング【気をつけろ！】←13日目？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/l50
【50cc】原付でツーリング【マターリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181793133/
原付でツーリング12日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164639053/
【復活】原付でツーリング11日目その２【してみた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512705/
【夏シーズン】原付でツーリング1１日目【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153345077/
【花見は】原付でツーリング10日目【徒歩で】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144162141/
【凍えても】原付でツーリング9日目【泣きません】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/
【寒さに】原付でツーリング8日目【負けるな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130327197/
【あえて原付】原付でツーリング７日目【のんびり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539469/
【熱射病に】原付でツーリング6日目【注意！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/
【400㌔が】原付でツーリング5日目【限界か？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116762220/
【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400㌔までの大冒険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110880313/
【頑張っても】原付でツーリング3【一日400㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097994440/
【頑張っても】原付でツーリング【一日400㌔】(Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093438734/
【頑張っても】原付でツーリング【一日４００㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087625888/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144162141/
【凍えても】原付でツーリング9日目【泣きません】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/
【寒さに】原付でツーリング8日目【負けるな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130327197/
【あえて原付】原付でツーリング７日目【のんびり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539469/
【熱射病に】原付でツーリング6日目【注意！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/
【400㌔が】原付でツーリング5日目【限界か？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116762220/
【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400㌔までの大冒険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110880313/
【頑張っても】原付でツーリング3【一日400㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097994440/
【頑張っても】原付でツーリング【一日400㌔】(Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093438734/
【頑張っても】原付でツーリング【一日４００㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087625888/
暑さも和らいで走りやすい季節になりましたね
朝晩は冷え込むので体調管理に気をつけてくだせう
朝晩は冷え込むので体調管理に気をつけてくだせう
原２スレで書いたのと同じですが、山形の出羽三山ツーリングに行ってきました。車種はスクーピーです。
長文失礼します。
９／１８(金)
18：00→仕事終わり、東京品川を出発
21：30→宇都宮市通過
23：30→那須塩原市通過
９／１９(土)
0：30→南会津田島通過
1：30→会津若松市通過
2：50→米沢市通過
4：00→山形市到着。
5：00→少し進んだ先の銀行の駐車場で、コンビニ弁当食べた後ツーリングテント泊
9：00→近くの幼稚園で運動会してましたので、その音楽で起床。出発。
11：00→出羽三山のひとつ、月山の月山湖に到着。大噴水がスゴい
12：00→出羽三山のひとつ、湯殿山に到着。湯殿山神社を参拝。参拝の仕方に驚愕
あんまり期待してなかったんですが、かなり良い所でした。出羽の山々も神聖な神の棲む山と言う感じがします。
続きます。
長文失礼します。
９／１８(金)
18：00→仕事終わり、東京品川を出発
21：30→宇都宮市通過
23：30→那須塩原市通過
９／１９(土)
0：30→南会津田島通過
1：30→会津若松市通過
2：50→米沢市通過
4：00→山形市到着。
5：00→少し進んだ先の銀行の駐車場で、コンビニ弁当食べた後ツーリングテント泊
9：00→近くの幼稚園で運動会してましたので、その音楽で起床。出発。
11：00→出羽三山のひとつ、月山の月山湖に到着。大噴水がスゴい
12：00→出羽三山のひとつ、湯殿山に到着。湯殿山神社を参拝。参拝の仕方に驚愕
あんまり期待してなかったんですが、かなり良い所でした。出羽の山々も神聖な神の棲む山と言う感じがします。
続きます。
スクーピーで出羽三山ツーリングの続きです。
14：00→月山湖へ戻る
15：30→寒河江市の土産物屋チェリーランドでお土産物色
17：00→天童市で、将棋の駒の形をした温泉に入浴。番頭さんが可愛いかった
20：00→南陽市で、米沢牛を食べようとちょっと高級そうな店に入ったら、本当に高すぎて食えなかった。国産牛のビーフカレーで我慢する
22：30→会津若松市まで戻る
23：00→芦ノ牧温泉通過。芦ノ牧温泉駅には猫の駅長がいます
９／２０(日)
0：50→会津下郷到着。眠いのでここでツーリングテント泊。
9：00→起床。出発。
12：00→鬼怒川通過
14：00→Ｒ４から宇都宮へ。そのまま南下
20：00→神奈川の自宅へ到着。
本当は秋田県男鹿半島に行きたかったのですが、会社の都合で３連休になってしまったので山形にしました。
でも思いの外、出羽三山が良い場所だったので結構満足です。総走行距離９０７キロ。
長文失礼しました。
14：00→月山湖へ戻る
15：30→寒河江市の土産物屋チェリーランドでお土産物色
17：00→天童市で、将棋の駒の形をした温泉に入浴。番頭さんが可愛いかった
20：00→南陽市で、米沢牛を食べようとちょっと高級そうな店に入ったら、本当に高すぎて食えなかった。国産牛のビーフカレーで我慢する
22：30→会津若松市まで戻る
23：00→芦ノ牧温泉通過。芦ノ牧温泉駅には猫の駅長がいます
９／２０(日)
0：50→会津下郷到着。眠いのでここでツーリングテント泊。
9：00→起床。出発。
12：00→鬼怒川通過
14：00→Ｒ４から宇都宮へ。そのまま南下
20：00→神奈川の自宅へ到着。
本当は秋田県男鹿半島に行きたかったのですが、会社の都合で３連休になってしまったので山形にしました。
でも思いの外、出羽三山が良い場所だったので結構満足です。総走行距離９０７キロ。
長文失礼しました。
またイメピタを貼ります
月山湖の大噴水
http://imepita.jp/20090921/838830
かねたん。直江兼続人気だから？どう見てもひこにゃんのパク(ry
http://imepita.jp/20090921/839410
だだちゃ豆を使った「ずんだ餅」
http://imepita.jp/20090921/840960
福島や山形の「芋煮汁」
http://imepita.jp/20090921/842130
芦ノ牧温泉駅の猫駅長「ばす」。夜中だったからか居ませんでしたが…。残念
http://imepita.jp/20090921/843210
鬼怒川への木漏れ日が差す林道
http://imepita.jp/20090921/844340
月山湖の大噴水
http://imepita.jp/20090921/838830
かねたん。直江兼続人気だから？どう見てもひこにゃんのパク(ry
http://imepita.jp/20090921/839410
だだちゃ豆を使った「ずんだ餅」
http://imepita.jp/20090921/840960
福島や山形の「芋煮汁」
http://imepita.jp/20090921/842130
芦ノ牧温泉駅の猫駅長「ばす」。夜中だったからか居ませんでしたが…。残念
http://imepita.jp/20090921/843210
鬼怒川への木漏れ日が差す林道
http://imepita.jp/20090921/844340
ただただ乙
急原スレが埋められちまって、今日ツーリング行った二人は無事に合流出来たのだろうか。
スレチっぽいカキコでゴメン。
スレチっぽいカキコでゴメン。
>>10
気にしていただいてありがとうございます＾＾
本日無事に行ってきました。
>先導者様
今日はありがとうございました。
気持ちよく走れる道で楽しかったです。またご縁がありましたらよろしくお願いしますね（＾＾
気にしていただいてありがとうございます＾＾
本日無事に行ってきました。
>先導者様
今日はありがとうございました。
気持ちよく走れる道で楽しかったです。またご縁がありましたらよろしくお願いしますね（＾＾
>>11
無事に合流＆ツーリングお疲れ様でした。
無事に合流＆ツーリングお疲れ様でした。
書き込み無いね。今日辺り「ツーリング行ってきたよ。」の書き込み結構有るかと思ったけど…
>>6
1日目、元気だな
自分も土曜から東北行って来ましたよ。自分もツーレポ
19日
12：00→家発
20：00→郡山 走って移動しただけ
20日
8：30→猪苗代湖畔通過
9：30→五色沼 散策路が歩く人で渋滞w
12:30→喜多方でラーメン食 有名店行ったら店入るまで30分待ち
14：30→米沢で上杉神社行ったらお参りに並んでるので、手洗いして終了
米沢牛食べたかったけど高かったので、コロッケで食べたことにして終了
18：00→仙台でずんだ餅食べる
20：00→石巻着。ビジホ近くの居酒屋で、さんま焼きとドンコたたきをいただく。ドンコたたき、もっちゃりしてておいしかった
21日
ひたすら三陸沿いを走る。リアス式、複雑過ぎて時間かかる
14：30→浄土が浜 波が高くて海岸沿いはあるけず。白波がきれい
ツーリングマップにあったレストハウスはまさかの解体中
20：00→久慈着。居酒屋でまた秋刀魚焼き。バイク乗りの方と一緒に飲む。原付きで来たと言ってどんびきされるw
続きます
1日目、元気だな
自分も土曜から東北行って来ましたよ。自分もツーレポ
19日
12：00→家発
20：00→郡山 走って移動しただけ
20日
8：30→猪苗代湖畔通過
9：30→五色沼 散策路が歩く人で渋滞w
12:30→喜多方でラーメン食 有名店行ったら店入るまで30分待ち
14：30→米沢で上杉神社行ったらお参りに並んでるので、手洗いして終了
米沢牛食べたかったけど高かったので、コロッケで食べたことにして終了
18：00→仙台でずんだ餅食べる
20：00→石巻着。ビジホ近くの居酒屋で、さんま焼きとドンコたたきをいただく。ドンコたたき、もっちゃりしてておいしかった
21日
ひたすら三陸沿いを走る。リアス式、複雑過ぎて時間かかる
14：30→浄土が浜 波が高くて海岸沿いはあるけず。白波がきれい
ツーリングマップにあったレストハウスはまさかの解体中
20：00→久慈着。居酒屋でまた秋刀魚焼き。バイク乗りの方と一緒に飲む。原付きで来たと言ってどんびきされるw
続きます
22日
6：00発で大間を目指すも雨＆距離ありすぎのため、三沢で引き返す
9：30→日本一の自由の女神見学。日本の自由の女神って他にお台場しか見たことないけどw
10：30→八戸まで戻ってくる。八食センターで海鮮を戴く
13：30→奥入瀬渓流。2時間くらい散策。キラキラしてて本当にきれいだった。
17：00→このまま、十和田湖の民宿に泊
22日
八幡平で豪雨。
12：00→乳頭温泉。乳白色の鶴の湯へ。田沢湖はスルー。
14：30→盛岡着。BASにバイクを預ける。自分は新幹線で帰京
他にもちょいちょい道の駅とかでいろいろ食べたり。
東北は思ってた以上に広かった。1日目からもっと早く出ればよかったと激しく後悔
ちなみにかなり寒かったです。地元の人によるとそろそろツーリングの限界だとか
6：00発で大間を目指すも雨＆距離ありすぎのため、三沢で引き返す
9：30→日本一の自由の女神見学。日本の自由の女神って他にお台場しか見たことないけどw
10：30→八戸まで戻ってくる。八食センターで海鮮を戴く
13：30→奥入瀬渓流。2時間くらい散策。キラキラしてて本当にきれいだった。
17：00→このまま、十和田湖の民宿に泊
22日
八幡平で豪雨。
12：00→乳頭温泉。乳白色の鶴の湯へ。田沢湖はスルー。
14：30→盛岡着。BASにバイクを預ける。自分は新幹線で帰京
他にもちょいちょい道の駅とかでいろいろ食べたり。
東北は思ってた以上に広かった。1日目からもっと早く出ればよかったと激しく後悔
ちなみにかなり寒かったです。地元の人によるとそろそろツーリングの限界だとか
16 ：７７４ＲＲ：2009/09/24(木) 02:05:15 ID:yvNoEd8w
age
>>14
だからなんなのさ？チラ裏に書けよ。
だからなんなのさ？チラ裏に書けよ。
>>17
お前がな
お前がな
名古屋方面から青山高原まで往復200キロチョイ走ってきた
日帰りならコレくらいの距離が一番楽でいいね
調子乗って伊勢神宮まで行った時は早朝出発だったけど家に付く頃には真っ暗だった
今週末は琵琶湖一周してくる
日帰りならコレくらいの距離が一番楽でいいね
調子乗って伊勢神宮まで行った時は早朝出発だったけど家に付く頃には真っ暗だった
今週末は琵琶湖一周してくる
>>14
６です。
おー！いいな～！お疲れ様でした。最初の方、俺と似てますねw米沢牛が高すぎて食えない所とか…。ずんだ餅美味かった。
俺が入った米沢牛の店、一番安いので６３００円くらいだった。一番高いのだと１２０００円くらい。さすがに無理ぽw国産牛のビーフカレーでいいや
喜多方ラーメンはなんて店に行ったの？上杉神社、俺も行きたかったけど、米沢は夜しか走ってないから無理ですた。ご当地ピンズ集めてるから、直江兼続ピンズ買う為にまた行こうかな
６です。
おー！いいな～！お疲れ様でした。最初の方、俺と似てますねw米沢牛が高すぎて食えない所とか…。ずんだ餅美味かった。
俺が入った米沢牛の店、一番安いので６３００円くらいだった。一番高いのだと１２０００円くらい。さすがに無理ぽw国産牛のビーフカレーでいいや
喜多方ラーメンはなんて店に行ったの？上杉神社、俺も行きたかったけど、米沢は夜しか走ってないから無理ですた。ご当地ピンズ集めてるから、直江兼続ピンズ買う為にまた行こうかな
国道559号？550番台なんてあったっけと思った
Rは国道でrは県道という表記で書かないと誤解されちゃうぜ
ツーリングシーズンのさざなみ街道は割と混んでてゆっくり流れる箇所も多いから
場所によっちゃ流れに乗っちゃうのも一つの方法かも
俺も走りたいぜ・・・
Rは国道でrは県道という表記で書かないと誤解されちゃうぜ
ツーリングシーズンのさざなみ街道は割と混んでてゆっくり流れる箇所も多いから
場所によっちゃ流れに乗っちゃうのも一つの方法かも
俺も走りたいぜ・・・
原付ツーリングしてみたいけど、疑問が。みんなは、どのくらいの速度で走ってるの？ 国道は、白バイ多いしとばせないし。
>>24
やべえｗ特急じゃねえかｗ
やべえｗ特急じゃねえかｗ
速度は経験を積んでどれくらいがベストか見極めましょう
原付の法定速度は30キロです
・・・としか言えないよね散々既出だけど
というか簡単なテンプレくらいはあってもいいんじゃないかね
必要なものは何でしょう？とかで合羽にパンク修理にとかループしっぱなしだし
原付の法定速度は30キロです
・・・としか言えないよね散々既出だけど
というか簡単なテンプレくらいはあってもいいんじゃないかね
必要なものは何でしょう？とかで合羽にパンク修理にとかループしっぱなしだし
今は特に、秋の全国交通安全運動やってるから気をつけんとな
遠い親せきが原付（アプリリア RS50）の速度超過で捕まった。
おおよそ100km以上出してたらしく即逮捕の様子。
しかも途中警察の制止を振り切って煽ってたそうだから
余計性質が悪いらしい。
俺もたまにMBX50で50kmとかで走ってしまう時あるから気をつけんといかん。
ちなみに今おじいがそいつに向かって電話かけてておじいがキレたwww
電話の子機を壁に叩きつけてキレてしまったwwww
とりあえず詳細はあとで・・・。
おおよそ100km以上出してたらしく即逮捕の様子。
しかも途中警察の制止を振り切って煽ってたそうだから
余計性質が悪いらしい。
俺もたまにMBX50で50kmとかで走ってしまう時あるから気をつけんといかん。
ちなみに今おじいがそいつに向かって電話かけてておじいがキレたwww
電話の子機を壁に叩きつけてキレてしまったwwww
とりあえず詳細はあとで・・・。
アホ一族w
RS50って100も出るのねｗｗｗｽｹﾞｰ
2stスポーツは30キロ制限に真正面から反抗してるような原付だからな・・・
4stでも古くはSS50や時代を登ってCB50など狂ったものはあったけども
乗り手の自制心が大切だからツーリングの間は我慢度合いが上がる気がして余計疲れそう
4stでも古くはSS50や時代を登ってCB50など狂ったものはあったけども
乗り手の自制心が大切だからツーリングの間は我慢度合いが上がる気がして余計疲れそう
ようやくおじいの説教が終わった。
親戚は警察署で親父さんに思いっきり殴られさっき帰ってきたそうだ。
ただ、どうも反省してないっぽい。
話では「大きいバイクはもっと速いスピードで走ってんのに何で俺のは駄目なんだよ!?」としきりに言ってるらしい。
あちらの親父さんは親戚のバイクを明日バイク王に持っていくと言ってる。
二度と原付にも乗せないし、免許更新もさせない、免許も取らせない。それが彼に科された処罰。
おじいから「紗代、お前もバイク乗るときは真剣に運転するんだ。たとえ原付でも人を簡単に殺せる凶器なんだからな。」
と俺の整備した原付（MBX50)を見ながら言った。実はこのバイクはおじいが免許を取った御祝いにと買ってくれたバイク（もちろん中古）。
だからこそ余計、綺麗にずっと乗っていたいと思うんだ。
いつもはおじいのカブとMBX50で海岸べたを冗談言いあいながら走ってたぶん、真剣なおじいを見て
これからは大事なおじいを悲しませないように交通法規をしっかり守って走行しないとなと思ったよ。
親戚は警察署で親父さんに思いっきり殴られさっき帰ってきたそうだ。
ただ、どうも反省してないっぽい。
話では「大きいバイクはもっと速いスピードで走ってんのに何で俺のは駄目なんだよ!?」としきりに言ってるらしい。
あちらの親父さんは親戚のバイクを明日バイク王に持っていくと言ってる。
二度と原付にも乗せないし、免許更新もさせない、免許も取らせない。それが彼に科された処罰。
おじいから「紗代、お前もバイク乗るときは真剣に運転するんだ。たとえ原付でも人を簡単に殺せる凶器なんだからな。」
と俺の整備した原付（MBX50)を見ながら言った。実はこのバイクはおじいが免許を取った御祝いにと買ってくれたバイク（もちろん中古）。
だからこそ余計、綺麗にずっと乗っていたいと思うんだ。
いつもはおじいのカブとMBX50で海岸べたを冗談言いあいながら走ってたぶん、真剣なおじいを見て
これからは大事なおじいを悲しませないように交通法規をしっかり守って走行しないとなと思ったよ。
( ；∀；) ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
まぁどっちかというと50ccエンジンのある生活スレ向きだと思うけどね
こういうこと言うのもなんだが
こういうこと言うのもなんだが
紗代ちゃん紗代ちゃん！！！１１
>>34
ちょっとスレチでしたね。すみません。
>RS50って100も出るのねｗｗｗｽｹﾞｰ
CDI交換から始まって多数パーツ交換してるようです。
ついでに俺のはヘッドライトバルブを高効率バルブに交換。
プラグをイリジウムプラグにしただけ。
髪結ばないとえらいことになりますw
ちょっとスレチでしたね。すみません。
>RS50って100も出るのねｗｗｗｽｹﾞｰ
CDI交換から始まって多数パーツ交換してるようです。
ついでに俺のはヘッドライトバルブを高効率バルブに交換。
プラグをイリジウムプラグにしただけ。
髪結ばないとえらいことになりますw
紗代ちゃん一人称が「俺」かい…
でも、ええ子っぽい感じだな～
女っぽい名前の男なんて沢山いるよ
私はrs50に乗って二年たちますが、未だに６速に入れてませんｗ
小夜ちゃん
弥生さん
弥生さん
ほす
44 ：７７４ＲＲ：2009/09/28(月) 19:39:27 ID:b9hY2zQm
俺のBJは55kmしかでないというのに紗代は…
先週土曜日にウェイトローラーとＶベルト交換してきた！
交換したばっかで滑る滑る。う～ん、そんだけ
交換したばっかで滑る滑る。う～ん、そんだけ
新品のベルトは組んだらしばらくは慣らし運転しないとダメだよ？
箱根に行ってきたよ！ が、出るのが遅くて箱根についたのが6時前・・・芦ノ湖まで足伸ばそうと思ってたけど諦めて引き返した
結局飯食ったくらいで帰ってきました。コンビニ休憩と飯以外走りっぱなし。走行距離が伸びただけｗ何しにいったんだ俺ｗ
しかも途中でナビのバッテリーが切れて迷うし・・・コンビニで道聞いたら詳しく教えてくれたねーちゃんでありがとう。マジで助かりました
結局飯食ったくらいで帰ってきました。コンビニ休憩と飯以外走りっぱなし。走行距離が伸びただけｗ何しにいったんだ俺ｗ
しかも途中でナビのバッテリーが切れて迷うし・・・コンビニで道聞いたら詳しく教えてくれたねーちゃんでありがとう。マジで助かりました
>>47奇遇だねぇ
土曜日AM6時に東京都を出発して湯本の箱根の湯へ出発
概ね大学マラソンコースを走行予定
途中、鵠沼海岸で持参した弁当食ったり小田原城で休憩寄り道しつつ
立ち寄り湯より宿泊したくなり目的地を万葉の湯に変更
夕方からまったりしてきたよ
帰りは中原街道沿いにある焼肉を食って充実した週末だったよ
車だとすぐだけど原チャリはちょっとした冒険みたいで楽しかったｗ
土曜日AM6時に東京都を出発して湯本の箱根の湯へ出発
概ね大学マラソンコースを走行予定
途中、鵠沼海岸で持参した弁当食ったり小田原城で休憩寄り道しつつ
立ち寄り湯より宿泊したくなり目的地を万葉の湯に変更
夕方からまったりしてきたよ
帰りは中原街道沿いにある焼肉を食って充実した週末だったよ
車だとすぐだけど原チャリはちょっとした冒険みたいで楽しかったｗ
>>46
交換して４日経ったけどまだまだ滑る滑るwって笑い事っちゃ無いね。早くギアと馴染んでほすぃ
>>47-48
乙っす！芦ノ湖は富士山が見えるのが素晴らすいね。晴れてると箱根峠からも芦ノ湖＆富士山が見れて素晴らすい
交換して４日経ったけどまだまだ滑る滑るwって笑い事っちゃ無いね。早くギアと馴染んでほすぃ
>>47-48
乙っす！芦ノ湖は富士山が見えるのが素晴らすいね。晴れてると箱根峠からも芦ノ湖＆富士山が見れて素晴らすい
うーむ頑張っても1日400kmか…
流石に1日でAR80を東京から大阪まで乗って来る計画は無謀かな
流石に1日でAR80を東京から大阪まで乗って来る計画は無謀かな
51 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 21:50:51 ID:bGLg9ld3
大阪でどこかいいツーリングスポットないかな？
>>50
80なのにわざわざ30キロ制限で走るの？
このスレ的にはそういう話になるけど・・・
原付二種の速さで下道24時間耐久レースするなら頑張り次第だろうけど
国内版だとしたら古いバイクだし強行軍するのは相応の覚悟が必要だろう
>>51
暗峠・・・ごめん無茶言った
80なのにわざわざ30キロ制限で走るの？
このスレ的にはそういう話になるけど・・・
原付二種の速さで下道24時間耐久レースするなら頑張り次第だろうけど
国内版だとしたら古いバイクだし強行軍するのは相応の覚悟が必要だろう
>>51
暗峠・・・ごめん無茶言った
53 ：７７４ＲＲ：2009/09/29(火) 23:01:48 ID:AHnoK0Du
54 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 14:46:54 ID:v2FVfWew
前スレの983です
北を目指して出発して
さっき帰ってきましたー
下北半島まで行って来ました
旅の途中は天気に恵まれて幸運でした
作業が山のように溜まってるorz
北を目指して出発して
さっき帰ってきましたー
下北半島まで行って来ました
旅の途中は天気に恵まれて幸運でした
作業が山のように溜まってるorz
56 ：７７４ＲＲ：2009/09/30(水) 19:48:02 ID:r2TDV+Kf
◆東京モーターショー2009にホンダが次世代カブを出展
スーパーカブの21世紀バージョン『EV-Cub』
前後輪のハブ部にインホイールモーターを装備した2輪駆動方式。
バッテリーは超小型のリチウムイオン電池。
ガソリンタンクが不要になったのでメットインスペースも確保。
http://response.jp/article/2009/09/30/130127.html
すごく…なんていうか…どことなくPCエンジンのような…
すごく…なんていうか…どことなくPCエンジンのような…
>>57
21日に出発して、29日に下北半島を出て３０日の昼頃東京に帰ってきました
本当は朝方に帰れたけど、
深夜の宇都宮北付近で､雨に降られて面倒で少し寝ちゃった
2000kmくらい走った
東北って、本当に地元バイク少ないね
サイドバックや箱を付けたツーリングライダーばっか
21日に出発して、29日に下北半島を出て３０日の昼頃東京に帰ってきました
本当は朝方に帰れたけど、
深夜の宇都宮北付近で､雨に降られて面倒で少し寝ちゃった
2000kmくらい走った
東北って、本当に地元バイク少ないね
サイドバックや箱を付けたツーリングライダーばっか
原付で一万キロ行きました。買い換えようと思うけど早いかな？
不満はないけどこれからガタがきそうだから
不満はないけどこれからガタがきそうだから
原付（二種含）で積載量が多いのは何だろう…
無理矢理積めりゃいいじゃなくツーリング目的で使い勝手も考えて
カブ？GN？足元平らなスクーター？
素人考えでは振り分けサイドバッグつけられる車種が積載量多そうに思うんだけど
無理矢理積めりゃいいじゃなくツーリング目的で使い勝手も考えて
カブ？GN？足元平らなスクーター？
素人考えでは振り分けサイドバッグつけられる車種が積載量多そうに思うんだけど
>>61
ツーリング目的で言うなら二種のカブとかCD90あたり？
二種が選択できるのに一種を含めてツーリング用途というのもよく分からないけど
一応ここは一種のスレだしね
一種だとジャイロXとかギアとかか・・・
別にツーリングに不向きな車種なんて極端に車体が小さいとかじゃ無い限りそうそうないよ
>>60
ガタが来てると思うなら店にオーバーホール頼んだ方が安いしまだまだ長く乗れると思う
まぁ車種にもよるけど1万でダメになるのは流石に無い
スクーターならベルト交換程度
ツーリング目的で言うなら二種のカブとかCD90あたり？
二種が選択できるのに一種を含めてツーリング用途というのもよく分からないけど
一応ここは一種のスレだしね
一種だとジャイロXとかギアとかか・・・
別にツーリングに不向きな車種なんて極端に車体が小さいとかじゃ無い限りそうそうないよ
>>60
ガタが来てると思うなら店にオーバーホール頼んだ方が安いしまだまだ長く乗れると思う
まぁ車種にもよるけど1万でダメになるのは流石に無い
スクーターならベルト交換程度
>>62
>>1に二種もと書いてあったので…すみませんでした
元々リアキャリアが大きく荷物を積む設計の車種がやはり有利ですか
バイク通勤可になったのでツーリングに有利なのを買おうかと
一種だけどリトルカブにしようかな
通勤で見た目いいし燃費いいし
それか二種カブか
>>1に二種もと書いてあったので…すみませんでした
元々リアキャリアが大きく荷物を積む設計の車種がやはり有利ですか
バイク通勤可になったのでツーリングに有利なのを買おうかと
一種だけどリトルカブにしようかな
通勤で見た目いいし燃費いいし
それか二種カブか
積載量ならプレスカブ(新聞屋さんのアレ)か郵政カブ辺り？
但し原1だと30kg以上積んだら過積載なんだよね(原付に積み過ぎで捕まるかは知らないけど)
但し原1だと30kg以上積んだら過積載なんだよね(原付に積み過ぎで捕まるかは知らないけど)
VOXは？
>>63
まぁ50ccなら購入相談スレもあるしそっちもドウゾ
>>64
プレスもMDもキャリアはカスタム除いた他のカブと互換だから
そのキャリア使えばいいだけの話でもあるね
>>65
メットインスペースが浅く前後に長いだけだし・・・
シート上に何か括りつけるならアリかもしれないけど
まぁ50ccなら購入相談スレもあるしそっちもドウゾ
>>64
プレスもMDもキャリアはカスタム除いた他のカブと互換だから
そのキャリア使えばいいだけの話でもあるね
>>65
メットインスペースが浅く前後に長いだけだし・・・
シート上に何か括りつけるならアリかもしれないけど
>61
メットイン、グローブボックス、それに前カゴとリアに箱付けりゃ、結構スクータでも積載量稼げるんじゃないか
1種で絞れば、車格がワンランク上のリード90&100なんかはどう？
メットイン、グローブボックス、それに前カゴとリアに箱付けりゃ、結構スクータでも積載量稼げるんじゃないか
1種で絞れば、車格がワンランク上のリード90&100なんかはどう？
>車格がワンランク上のリード90&100なんかはどう？
間違えた。「90&100と同じ車体のリード(50)」だった。
間違えた。「90&100と同じ車体のリード(50)」だった。
リトルカブ結構乗るよ。キャリアをプレスカブ用にして箱つけたら最強。
でも2種でもいいなら、30キロ制限や登り坂とか1種より、通勤にもツーリングにも便利だと思う
でも2種でもいいなら、30キロ制限や登り坂とか1種より、通勤にもツーリングにも便利だと思う
物が積めるスペースが有れば言う事無しなんだけどね。カブ
カブにはベトキャリもあるし。
>>71
カブのエンジン使ったスクーターがあったら売れるかもね
カブのエンジン使ったスクーターがあったら売れるかもね
すいませんそれ作ったんですけど売れなかったんですよ
でもね、また復活しますから
>>76
復活ってジョルカブが？？
復活ってジョルカブが？？
箱つければいいじゃん
箱って付けた事無いんだけど、狭い細い場所通る時にぶつかりそうで怖い。
>>79
今あるタイカブの完全AT化の話じゃないのかいコレ
スクーターの車体にという話じゃないのでは
というか突っ込んだカブ談義はそっち系のスレへお願いしたい
>>80
ハンドルやミラーの幅より広くなることはまず無いからぶつける可能性はまずないよ
峠道でサイドバッグの地面擦ったりとかはやった事あるけど・・・
むしろ積載時は単純に車体が重くなって運転の疲労が思いのほか大きかったり
重心が上がって立ちゴケしそうになったりとかそっちの方が怖いぜ
今あるタイカブの完全AT化の話じゃないのかいコレ
スクーターの車体にという話じゃないのでは
というか突っ込んだカブ談義はそっち系のスレへお願いしたい
>>80
ハンドルやミラーの幅より広くなることはまず無いからぶつける可能性はまずないよ
峠道でサイドバッグの地面擦ったりとかはやった事あるけど・・・
むしろ積載時は単純に車体が重くなって運転の疲労が思いのほか大きかったり
重心が上がって立ちゴケしそうになったりとかそっちの方が怖いぜ
>>19の予告から一週間遅れた上結局一周もしなかったけど琵琶湖いってきた
家から長浜経由で奥琵琶湖回ってまた長浜まで戻ってくるルートで200キロ
途中の湖北みずどりステーションの北のトンネル辺りに白バイが待機しててビクビクしながら通過
旧賤ヶ岳トンネルとか奥琵琶湖パークウェイを回って帰宅
今日だけで2台くらい原付ツーリングしてる人を見かけた
家から長浜経由で奥琵琶湖回ってまた長浜まで戻ってくるルートで200キロ
途中の湖北みずどりステーションの北のトンネル辺りに白バイが待機しててビクビクしながら通過
旧賤ヶ岳トンネルとか奥琵琶湖パークウェイを回って帰宅
今日だけで2台くらい原付ツーリングしてる人を見かけた
>>82
お疲れ～！
お疲れ～！
今日は天気良くて気持ちよかったろうなぁ
日帰りでも200ｷﾛ走るとやってやった感ってパねぇ
楽しめたか？おつかれｗ
楽しめたか？おつかれｗ
広島市内から、しまなみ通って道後温泉行ってきたー
帰りは時間なかったから船乗ろうとしたが宇品行きは終わってて断念 結局柳井経由で帰ってきた
柳井も阿賀も竹原も航路がなくなると緊急時に困るな・・・
高校生でこれだけ走る人が他にどれぐらいいるのか気になる
帰りは時間なかったから船乗ろうとしたが宇品行きは終わってて断念 結局柳井経由で帰ってきた
柳井も阿賀も竹原も航路がなくなると緊急時に困るな・・・
高校生でこれだけ走る人が他にどれぐらいいるのか気になる
200kmくらいが丁度良いな。
漏れ一日に最長で400km走ったけど、結構疲れるねぇ＠スーパーカブ
でもさ、車で移動するより燃料代がありえないくらい安くて良いね。
４００ｋｍ走った時５Lしか消費しなかったから、８０ｋｍ/Lって事だ。
車だったら満タンに入れると空になるレベルの話。
漏れ一日に最長で400km走ったけど、結構疲れるねぇ＠スーパーカブ
でもさ、車で移動するより燃料代がありえないくらい安くて良いね。
４００ｋｍ走った時５Lしか消費しなかったから、８０ｋｍ/Lって事だ。
車だったら満タンに入れると空になるレベルの話。
>>87
リッター80kmってすごいな。自分リトルカブだけど、運転荒いのか50kmが限界だ
日帰りツーリングだとだいたい2～300km目安かな。
だいたい80kmくらい離れると景色も変わりツーリングっぽくなってきて楽しくなる
リッター80kmってすごいな。自分リトルカブだけど、運転荒いのか50kmが限界だ
日帰りツーリングだとだいたい2～300km目安かな。
だいたい80kmくらい離れると景色も変わりツーリングっぽくなってきて楽しくなる
>>88
リトルはタイヤが小径だからノーマル株よりは燃費悪いよ
リトルはタイヤが小径だからノーマル株よりは燃費悪いよ
原付で日帰りツーをいっぱいこなすと自宅から半径60キロ位の地域で
バイパスをスルーできる脇道や抜け道マスターになっちゃうね
車で走ってると主要国道だけでルート考えたりしてるから特に
バイパスをスルーできる脇道や抜け道マスターになっちゃうね
車で走ってると主要国道だけでルート考えたりしてるから特に
長距離走る時は主要道路になっちゃうなぁ
マップルは持っていくけど、初めて走る道だと訳わからん場所に行ってしまいそうで、デカい道以外は怖くて走りたくない
マップルは持っていくけど、初めて走る道だと訳わからん場所に行ってしまいそうで、デカい道以外は怖くて走りたくない
お、この道行けば近いじゃん
と思って入ってみたら険道だったことが何度か・・・
まぁそれも楽しいからいいんだけど
出発前にgoogleマップで色々ルート探してみたりもするけどね
と思って入ってみたら険道だったことが何度か・・・
まぁそれも楽しいからいいんだけど
出発前にgoogleマップで色々ルート探してみたりもするけどね
ナビ付ければ？
なんでGPSやらナビに話が飛ぶんだ
迷うことが楽しみなら仕方ないが、あったほうが便利いのは確か。
行きは適当に知らない道走って、帰りだけに使うとか。
行きは適当に知らない道走って、帰りだけに使うとか。
今日から６連休。東京から紀伊半島目指しての長距離ツーリング…
の予定だったのに。
なにこの高精度ホーミング台風は。
車で行くか、出発を９日にするか…
の予定だったのに。
なにこの高精度ホーミング台風は。
車で行くか、出発を９日にするか…
原付で使うには
電源線を出して､取り付け位置も何とかしないと
用品店なら、工賃5000円くらいか？
電源線を出して､取り付け位置も何とかしないと
用品店なら、工賃5000円くらいか？
電波届くならiPhoneだけでも十分なんだけどなあ
市街地外れると辛い
MAPソフト買おうかなあ
市街地外れると辛い
MAPソフト買おうかなあ
PSPのマプラスとかどうよ？
PSPは受信が悪い
103 ：７７４ＲＲ：2009/10/07(水) 15:04:24 ID:lEUmuDhO
ミニゴリラでいいのでは。
鮭のポケットに入れていても衛星拾いますよ。
鮭のポケットに入れていても衛星拾いますよ。
携帯ナビ＋ﾒｯﾄにbluetoothヘッドレスト
そういうヘッドレストが何処で手に入るか知らんが
そういうヘッドレストが何処で手に入るか知らんが
まあ、ちょっと詳しく書いてある地図が有れば大抵なんとかなるよな
ときには文明の利器に頼るのも悪くないぞ
普通に考えたら色々な地方のマップルを買い揃えるより
安くなってきたポータブルナビ買う方が安いし便利だと思うな。
別に防水じゃなくてもビニール被せたりすればいいだけなんだけど
最近は防水携帯も増えてきてるから元々地図持ってる人には
位置確認だけ携帯で行って後は地図で確認ってのが良いかもね。
安くなってきたポータブルナビ買う方が安いし便利だと思うな。
別に防水じゃなくてもビニール被せたりすればいいだけなんだけど
最近は防水携帯も増えてきてるから元々地図持ってる人には
位置確認だけ携帯で行って後は地図で確認ってのが良いかもね。
マップルはメモとか書き入れたりできるのが強みだよ
入り組んだ市街地の中とかはナビがあると便利な局面だとは思う
入り組んだ市街地の中とかはナビがあると便利な局面だとは思う
車でしか使った事ないけど、ナビも凄い便利だとは思う
ただ、なぜかバイクだと、わざわざ地図を持っていった方が旅してる気分になったりすんだよなぁ。寝る前に明日ドコ行くか眺めたり
ただ、なぜかバイクだと、わざわざ地図を持っていった方が旅してる気分になったりすんだよなぁ。寝る前に明日ドコ行くか眺めたり
ナビも便利だけど、色々な意味で地図も見れるようにしといた方が良いよ。
電源が何かしらの理由で確保出来なくなった時も慌てなくてもいいからね。
電源が何かしらの理由で確保出来なくなった時も慌てなくてもいいからね。
111 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 03:54:31 ID:EhlPrv07
マジにしろネタにしろVIPなんかで話のネタにするとか人として最低だな
うわあ誤爆
原付のくせにナビ付けてツーリングとかバカにされそうw
あんまりマニアックなところ行かないから、ツーリングマップルと案内板でなんとかなってるし
市街地は観光案内所で地図もらったり、最悪携帯の地図で問題ない気がする
あんまりマニアックなところ行かないから、ツーリングマップルと案内板でなんとかなってるし
市街地は観光案内所で地図もらったり、最悪携帯の地図で問題ない気がする
地図使おうがナビ使おうがどうだっていいじゃん。
そんなの人によって最適解が違ってて当然じゃん。
そんなの人によって最適解が違ってて当然じゃん。
今度行くツーリングの行程に
高松→徳島ってのがあるんだけど
普通に国道11号線通ればいいかな？
交通量けっこう有りますか？
高松→徳島ってのがあるんだけど
普通に国道11号線通ればいいかな？
交通量けっこう有りますか？
116 ：７７４ＲＲ：2009/10/08(木) 13:59:46 ID:kPcdQGGp
ナビなくて問題ないあるってのは原付も４輪も関係ないかと。
そんな卑屈になって走ってて楽しいのか
原付なんて、クルマからすれば邪魔に感じるかもしれんが、
追い越した次の瞬間には忘れる。
追い越した次の瞬間には忘れる。
iPhone買ってカブに乗った時
これでどこへでも行けるって感じがした
ガキの頃スポーツ車買って貰った時以来だった
これでどこへでも行けるって感じがした
ガキの頃スポーツ車買って貰った時以来だった
台風の速さが時速30kmと聞くと原チャリのｵﾊﾞｻﾝが走ってる姿が思い浮かぶ
朝起きてすごく台風が進んでると「ｵﾊﾞｻﾝ速えぇぇぇ」と思う
朝起きてすごく台風が進んでると「ｵﾊﾞｻﾝ速えぇぇぇ」と思う
道とか交通法規とか関係ないから30km/hでも結構進むよなｗ
黄色いレッツに乗った原付おばさんなら台風とバトル出来そうな気がするｗ
台風の目に位置し続けることで暴風を華麗にスルーするんですねｗ
台風一過の三連休とか楽しみすぎる
台風一過とか聞くと恐竜家族を思い出すのは俺だけ？
天気がいいので先月で引退したはずのキハ６０３が走ってるらしいので
紀州鉄道でも乗りにいこうとﾍﾞﾝﾘｨ50sで和歌山市から御坊まで走ってきました
旧の由良峠で初パンク
しかもまさかのチューブ裏側の劣化w予備チューブ持っててよかった
中古で買って３ヶ月、圏外だし車も滅多に通らない山奥だからパンク修理の練習してなかったら本気で涙目だっただろうなぁ
でもなにこの修理完了したときの達成感w
紀州鉄道でも乗りにいこうとﾍﾞﾝﾘｨ50sで和歌山市から御坊まで走ってきました
旧の由良峠で初パンク
しかもまさかのチューブ裏側の劣化w予備チューブ持っててよかった
中古で買って３ヶ月、圏外だし車も滅多に通らない山奥だからパンク修理の練習してなかったら本気で涙目だっただろうなぁ
でもなにこの修理完了したときの達成感w
>>128
タイヤ周りのトラブルは怖いよね～転倒するし、
それはそうと今回の失敗は軍手、
軍手を持ってなかったので手が真っ黒、拭いても取れないし
ローソンのトイレで洗ってもなかなか落ちなくて苦労した・・・
タイヤ周りのトラブルは怖いよね～転倒するし、
それはそうと今回の失敗は軍手、
軍手を持ってなかったので手が真っ黒、拭いても取れないし
ローソンのトイレで洗ってもなかなか落ちなくて苦労した・・・
店員「あの客・・・さっきから全然出てこないな・・・便秘かオナニーだなこりゃｗ」
旅先のコンビニトイレでオナヌーは常識！
132 ：７７４ＲＲ：2009/10/12(月) 17:50:23 ID:W9ddiGdq
あげ
>131
えっ・・・
えっ・・・
>>131気持ち悪いんだよ原付乗り！
>>131
次に(大)をしたい奴がトイレを用便以外の事で塞がれてると非常に困るから止めてくれ。
次に(大)をしたい奴がトイレを用便以外の事で塞がれてると非常に困るから止めてくれ。
今まで乗ってきたライブDioとお別れすることになったんで
思い出作りに宮が瀬と津久井湖へ早朝ツーリングに行ってきました
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1255401708575.jpg
お別れするまでに、もう一回チャンスがありそうなので、雨が降らなければもう一度どこかへ行ってきたいと思います。
思い出作りに宮が瀬と津久井湖へ早朝ツーリングに行ってきました
http://img.wazamono.jp/touring3/src/1255401708575.jpg
お別れするまでに、もう一回チャンスがありそうなので、雨が降らなければもう一度どこかへ行ってきたいと思います。
137 ：７７４ＲＲ：2009/10/13(火) 17:54:48 ID:w1T93XAl
時速３０㌔から４０㌔ぐらいが、景色を楽しみながら走るのには、
ちょうどいいよね。
ちょうどいいよね。
景色に見とれすぎるのは怖いな。なんか踏んでコケそうだ
景色に見とれて前の車に突っ込んだ俺が来ましたよ
東京西部から三重まで行った。
道志から御殿場、由比を経て、清水からＲ１５０で浜松、Ｒ４２で伊良湖岬まで行ってフェリーで三重、というルート。
東海道ルートは需要あると思うんで、原付に向いたルートについていくつか解説。
山中湖から御殿場はＲ１３８でいいとして、御殿場からは静岡r394。
R246の旧道と思われる道で、走りやすい。
R246は大型トラックが80km/h以上でカッ飛ぶので怖い。（特に夜間）
沼津からは静岡r380。旧東海道で信号少ないが、R1バイパスよりも安全で走りやすいかと。
r380、R139、r396と、旧東海道をトレースするのがお勧め。
r396は由比で高速道路状態のR1と合流してしまうが、その手前に、薩た峠への
道が分かれる。わかりにくいが、薩た峠は旧東海道の景勝地で、小さな看板が出てるので目印になる。
狭く急勾配の道だが、東名高速、Ｒ１バイパス、東海道本線を見下ろすことができる。絶景。
街灯がないので、夜は真っ暗。昼間はハイカーに注意。
薩た峠を下ってまっすぐ行くとR52にぶつかる。
興津側からのアプローチは、R52で東名くぐって最初の信号を右に入る。
清水からはR150をひたすら走ればおｋ。ほぼ全線、原付でも走りやすい。
日本坂トンネルについては、海沿いのr416で迂回した。
急勾配、急カーブだが、景色がよく交通量が少ない。
天竜川は、有料の遠州大橋でわたるのもいいと思う。原付はたったの10円。
R1に合流したあとは、浜名バイパスに入ってしまわないようにだけ注意。
潮見坂を越えた先で、左折してR42に入る。
渥美半島のR42は、比較的信号も少なく、原付でも走りやすい。
駿河湾フェリーは、名古屋をショートカットできるので利用価値大。55分で3000円の価値はある。
逆向きに、R42から浜松を目指す場合、青看板に従うと、浜名バイパスに案内されてしまうので要注意。
俺は自動車専用道の浜名バイパスに入ってしまい、涙目になった。
以上…長文失礼しました。
道志から御殿場、由比を経て、清水からＲ１５０で浜松、Ｒ４２で伊良湖岬まで行ってフェリーで三重、というルート。
東海道ルートは需要あると思うんで、原付に向いたルートについていくつか解説。
山中湖から御殿場はＲ１３８でいいとして、御殿場からは静岡r394。
R246の旧道と思われる道で、走りやすい。
R246は大型トラックが80km/h以上でカッ飛ぶので怖い。（特に夜間）
沼津からは静岡r380。旧東海道で信号少ないが、R1バイパスよりも安全で走りやすいかと。
r380、R139、r396と、旧東海道をトレースするのがお勧め。
r396は由比で高速道路状態のR1と合流してしまうが、その手前に、薩た峠への
道が分かれる。わかりにくいが、薩た峠は旧東海道の景勝地で、小さな看板が出てるので目印になる。
狭く急勾配の道だが、東名高速、Ｒ１バイパス、東海道本線を見下ろすことができる。絶景。
街灯がないので、夜は真っ暗。昼間はハイカーに注意。
薩た峠を下ってまっすぐ行くとR52にぶつかる。
興津側からのアプローチは、R52で東名くぐって最初の信号を右に入る。
清水からはR150をひたすら走ればおｋ。ほぼ全線、原付でも走りやすい。
日本坂トンネルについては、海沿いのr416で迂回した。
急勾配、急カーブだが、景色がよく交通量が少ない。
天竜川は、有料の遠州大橋でわたるのもいいと思う。原付はたったの10円。
R1に合流したあとは、浜名バイパスに入ってしまわないようにだけ注意。
潮見坂を越えた先で、左折してR42に入る。
渥美半島のR42は、比較的信号も少なく、原付でも走りやすい。
駿河湾フェリーは、名古屋をショートカットできるので利用価値大。55分で3000円の価値はある。
逆向きに、R42から浜松を目指す場合、青看板に従うと、浜名バイパスに案内されてしまうので要注意。
俺は自動車専用道の浜名バイパスに入ってしまい、涙目になった。
以上…長文失礼しました。
俺も通ったことある＞浜名バイパス
「この先1km先、流出路なし」ふーん
「この先500ｍ先、流出路なし」しつこいなー
「この先100ｍ先、流出路なし」わかったってば
んでそこについてから「本線125cc以下通行禁止」ちょｗｗおまｗｗｗ先に言えｗｗｗ
結局変な駐車場みたいなとこから逃げたｗ
「この先1km先、流出路なし」ふーん
「この先500ｍ先、流出路なし」しつこいなー
「この先100ｍ先、流出路なし」わかったってば
んでそこについてから「本線125cc以下通行禁止」ちょｗｗおまｗｗｗ先に言えｗｗｗ
結局変な駐車場みたいなとこから逃げたｗ
142 ：７７４ＲＲ：2009/10/14(水) 19:09:53 ID:wsb9h/yZ
R1を走ってた場合名古屋方面から来て潮見手前で県道173号に出て
R42に出ないとダメなんだっけ
あそこに看板立てればいいだけの話なのに…
というか去年も夏にこの話出てたよね
東海道を125cc以下で走っててここでハメられる人多いのに後を絶たない
下調べの度合いで差が出るポイントともいえるのか？
まぁ>>140ご苦労さん
俺もR1回避ルートには興味あったので参考にさせてもらうよ
あと駿河湾フェリーじゃなくて伊勢湾フェリーなのでは？
R42に出ないとダメなんだっけ
あそこに看板立てればいいだけの話なのに…
というか去年も夏にこの話出てたよね
東海道を125cc以下で走っててここでハメられる人多いのに後を絶たない
下調べの度合いで差が出るポイントともいえるのか？
まぁ>>140ご苦労さん
俺もR1回避ルートには興味あったので参考にさせてもらうよ
あと駿河湾フェリーじゃなくて伊勢湾フェリーなのでは？
東京～京都までR1を一回通った事あるけど、あすこはもう走りたくねーなー
別ルートに逃げるのもちょっとめんどいし
別ルートに逃げるのもちょっとめんどいし
ごめん…駿河湾じゃなくて伊勢湾フェリーだった。
浜名バイパスに間違えて入ったときは、道の駅潮見坂にはいり、
便所の前の歩道を押し歩いて業務用車用の裏口から脱出したよ。
浜名バイパスに間違えて入ったときは、道の駅潮見坂にはいり、
便所の前の歩道を押し歩いて業務用車用の裏口から脱出したよ。
>>143
俺は事前に一里山東でR1降りることを調べていたので余裕でした
俺は事前に一里山東でR1降りることを調べていたので余裕でした
名古屋から阪神にでるには R１つかって大津京都迂回（１７１ルートも）か
亀山からR２５旧道、その旧道からのR１６３や、四日市からのR４７７しかないよ
R25は厄介な道が一箇所ある街灯なし。１６３も４７７も夜は危険 R1は夜でも快適
亀山からR２５旧道、その旧道からのR１６３や、四日市からのR４７７しかないよ
R25は厄介な道が一箇所ある街灯なし。１６３も４７７も夜は危険 R1は夜でも快適
前スレでも言ったけど国道477号の鈴鹿スカイラインに該当する区間は通行止めだから
選択肢としてはそれ以外になるよ
山ごと崩落した感じだから復旧には年単位で時間かかかりそうだから
多分国道421号石榑峠のトンネルのほうが先に開通するかもね
選択肢としてはそれ以外になるよ
山ごと崩落した感じだから復旧には年単位で時間かかかりそうだから
多分国道421号石榑峠のトンネルのほうが先に開通するかもね
先月の東日本縦断に続いて
富士に5合目に到達
富士に5合目に到達
前スレで大阪～静岡（富士）まで行ったヤツです。
覚えてないかもしれんが。
明日から大阪～滋賀まで行こうと思うんだが、
オススメの道などあれば教えてください。
トラック多いとか、悪路だとか。
ちなみに目標は琵琶湖一周。２００キロ程。
一日あれば一周できるハズ！
覚えてないかもしれんが。
明日から大阪～滋賀まで行こうと思うんだが、
オススメの道などあれば教えてください。
トラック多いとか、悪路だとか。
ちなみに目標は琵琶湖一周。２００キロ程。
一日あれば一周できるハズ！
151 ：７７４ＲＲ：2009/10/15(木) 20:52:14 ID:CsfnTgJK
富士の五合目って、もうかなり寒そう。
大阪～滋賀間だったら１００キロは無いよな。オススメってか、普通にＲ１走ればいんじゃね
冬の初め頃の装備で大丈夫でした
でもバイクは､５合目で一台会っただけで
５合目で晴れ間を待つ為に一時間もいたのに
登りから降りるまでそれだけでした
でもバイクは､５合目で一台会っただけで
５合目で晴れ間を待つ為に一時間もいたのに
登りから降りるまでそれだけでした
2泊3日で東京都から神奈川県に遊びに行ってきた
風がｼﾞﾜｼﾞﾜ体温を奪うから手が痺れたり座りっぱなでケツが痺れたりと
大変だったけど原チャリで走るのって楽しいｗ
13日都内→1号→134号→1号→小田原泊
14日小田原→早川→箱根→秦野泊
15日秦野→246→22→1号→15号→おふろの国→1号→自宅
風がｼﾞﾜｼﾞﾜ体温を奪うから手が痺れたり座りっぱなでケツが痺れたりと
大変だったけど原チャリで走るのって楽しいｗ
13日都内→1号→134号→1号→小田原泊
14日小田原→早川→箱根→秦野泊
15日秦野→246→22→1号→15号→おふろの国→1号→自宅
二泊三日で箱根だとすげぇ余裕ありそうだなぁ
日帰りしかしたことないからいっつもせっかちで
じっくりみたことないからちょっと羨ましい
日帰りしかしたことないからいっつもせっかちで
じっくりみたことないからちょっと羨ましい
>>155
う～ん。一泊した方が確実に余裕があるツーリングは出来るね…
あの周辺なら、原付で渡れる近江大橋や琵琶湖大橋、紫式部の句が刻んである石碑、近江八幡、彦根、あとなんだ…夕暮れ時の琵琶湖から日本海側の夕日はかなり綺麗だったかな
参考にならずスマン
う～ん。一泊した方が確実に余裕があるツーリングは出来るね…
あの周辺なら、原付で渡れる近江大橋や琵琶湖大橋、紫式部の句が刻んである石碑、近江八幡、彦根、あとなんだ…夕暮れ時の琵琶湖から日本海側の夕日はかなり綺麗だったかな
参考にならずスマン
湖岸道路は流れ速くて怖いよなぁ
だいたい７０くらいかな？
だいたい７０くらいかな？
湖岸道路は速いとかよく言われてる気がするけども
実際70なんかで流れてる場所なんてそんなに無いような気がする
まったり走ってる車も結構居るし交通量自体も結構多いから詰まり気味になってる場合もある
流れの速い区間は湖西に集中してる感じかなぁ・・・ネズミ捕りもここらで張ってる事多いから
実際70なんかで流れてる場所なんてそんなに無いような気がする
まったり走ってる車も結構居るし交通量自体も結構多いから詰まり気味になってる場合もある
流れの速い区間は湖西に集中してる感じかなぁ・・・ネズミ捕りもここらで張ってる事多いから
こないだ琵琶湖畔走ったけど、流れメチャ速くてビビったぞ
しかも、大型ダンプやらトラックがばんばん追い抜いて行くのに路側帯も無いし、あの道は怖いよ。俺はね
しかも、大型ダンプやらトラックがばんばん追い抜いて行くのに路側帯も無いし、あの道は怖いよ。俺はね
ほしぅ
落ちちゃう！
うりゃ！
166 ：７７４ＲＲ：2009/10/20(火) 00:50:12 ID:JX5dQBfM
琵琶湖行きたいな。
日帰り圏内に住んでいる人がうらやましい。
日帰り圏内に住んでいる人がうらやましい。
金曜日に神奈川から御殿場の100㌔行ってくるｗ
ルート考えるのがﾃﾗ楽しいｗｗｗ
ルート考えるのがﾃﾗ楽しいｗｗｗ
ウィンタースポーツにはまったく興味がないのだが
スノボウェアって、防寒・防水・動きやすいで
冬のツーリングウェアに最適じゃね？
フェイスマスクなんかもバイク用品なんかより、段違いに数多いしオシャレ。
スノボウェアって、防寒・防水・動きやすいで
冬のツーリングウェアに最適じゃね？
フェイスマスクなんかもバイク用品なんかより、段違いに数多いしオシャレ。
ライディングスタイルで使うことを前提としてないので
袖が短かったりする
あとスロットルやブレーキのことも考えられていない
それでもよければ買ってみたら
たまーにスキーウェアみたいなの着て走ってる人はいるけど
ああ貧乏なんだなーとしか
袖が短かったりする
あとスロットルやブレーキのことも考えられていない
それでもよければ買ってみたら
たまーにスキーウェアみたいなの着て走ってる人はいるけど
ああ貧乏なんだなーとしか
原付ツーリングでバイク用ジャケットつーのも
スクーターだと､違和感ありだよ
防風性能も大事だよね
あと､透湿防水機能があると便利
スクーターだと､違和感ありだよ
防風性能も大事だよね
あと､透湿防水機能があると便利
寒くなけりゃなんでもいい。
※安全第一
※安全第一
お前らはユニクロっていうバイク用品メーカー知らないのか？
ところが、スキーウエアもまともなものはバイクウェア並みかそれ以上に高いんだなぁ。
そして、操作性も、スキーとバイクは似てる気がするんだな。
そして、操作性も、スキーとバイクは似てる気がするんだな。
>>175
スキーでズレズレの小回り（ウェーデルン？）しか出来なかったのが
原付乗り始めてからカービング小回り出来るようになった。
今年も12月1日のオープン日に原付で
六甲山人工スキー場に行く予定。
スレチすまんです
スキーでズレズレの小回り（ウェーデルン？）しか出来なかったのが
原付乗り始めてからカービング小回り出来るようになった。
今年も12月1日のオープン日に原付で
六甲山人工スキー場に行く予定。
スレチすまんです
俺はボーゲンしか出来ないよ
そもそもウィンタースポーツが苦手。いや、サマースポーツも苦手だけど
そもそもウィンタースポーツが苦手。いや、サマースポーツも苦手だけど
原付でスキー行くのか
その発想はなかった
その発想はなかった
スキー場に行くまでの道でｽｯ転んで乙りそう
そもそも原付じゃなくてもバイクで雪道はかなりキツいんじゃ…
そもそも原付じゃなくてもバイクで雪道はかなりキツいんじゃ…
六甲山にはめったに雪積もらないよ。
だから人工スキー場なわけで。
だから人工スキー場なわけで。
チェーン付けなきゃねw
むしれそこは原付で滑ろうぜ
今から11月いっぱいまでの時期なら温泉入りに行くのが一番いい時期だね～
俺の近くは12月になると冬季閉鎖される道が多くてつまんない
今日はこれから半日プチツーで温泉入ってくる
俺の近くは12月になると冬季閉鎖される道が多くてつまんない
今日はこれから半日プチツーで温泉入ってくる
最近ほんとに寒くなってきたなー
雨の中走ろうもんならガチガチ震えながら引き返すハメにｗトラックの排ガス浴びても「ああ、あったかい・・・」とか思えるほどだったわ
雨の中走ろうもんならガチガチ震えながら引き返すハメにｗトラックの排ガス浴びても「ああ、あったかい・・・」とか思えるほどだったわ
昔(７年くらい前)、友達と２人で、１１月の中旬の三連休の時に奥多摩にツーリングに行ったんだけど、１１月の山をナメてましたな～
午後３時に横浜を出発→深夜０時に奥多摩到着。せっかくなんで山梨の県境まで走り記念撮影→朝方５時になんとか帰宅だったけど、途中にあったトンネルを通過してる時が天国の様だったw
トンネル暖かい…
午後３時に横浜を出発→深夜０時に奥多摩到着。せっかくなんで山梨の県境まで走り記念撮影→朝方５時になんとか帰宅だったけど、途中にあったトンネルを通過してる時が天国の様だったw
トンネル暖かい…
いかん！ほしゅ！
あーめーのふーるまーちをー
あーめーのふーるまーちをー
げーんつーきだーけーが
通り過ぎてゆーくー
あーめーのふーるまーちをー
あーめーのふーるまーちをー
げーんつーきだーけーが
通り過ぎてゆーくー
あーめーのふーるまーちをー
188 ：７７４ＲＲ：2009/10/26(月) 11:16:39 ID:GREAnJ9h
原付は日常生活の足だから、雨の中でも、けっこう乗っている人いるよね。
>>169
スノボ用などは速度域が違うのでオートバイには風が通り過ぎる場合があります。
（原付だと良いかも）
他には熱の問題で、
運動で体から発熱するスノボ用と
殆ど体が発熱しないバイク用ではかなり違います。
スノボ用などは速度域が違うのでオートバイには風が通り過ぎる場合があります。
（原付だと良いかも）
他には熱の問題で、
運動で体から発熱するスノボ用と
殆ど体が発熱しないバイク用ではかなり違います。
んじゃあ防風性能はさほど高くないのか。スキーウェア有りかなと思ったんだがね
１月の西下で名古屋→大阪の天候と路面がどんなもんか心配。
雪、凍結
雪、凍結
名古屋→大阪なら、三重辺りはヤバそうだね
いや雪山で命を守るものだから防風性能は正味十分。雨が降っても大丈夫
バイクで求められる防風性能と
スノボで求められる防風性能は全く別物
スノボで求められる防風性能は全く別物
195 ：７７４ＲＲ：2009/10/27(火) 14:02:20 ID:6B/thpZM
どう別物なんだよ
ここは原付ツーリングスレ
必死にバイクツーリングについて話されても困る
捻り出しても60程度の原付ならスキー、ボードウェアで十分
－終－
必死にバイクツーリングについて話されても困る
捻り出しても60程度の原付ならスキー、ボードウェアで十分
－終－
これからの冬場にツーリングする気にさせてくれるウェアを提案してるだけだよ。
専用設計のバイクウェアはポケットの位置が絶妙
バイクに跨がった姿勢でもキーや財布小物類をしまいやすくて取り出しやすい
防風フラップも考えて作られてる
冬のバイクの寒さの原因は風
これもバイクに跨がった姿勢での首回りやグローブ回りや腰回りのから風の侵入を防ぐように(まとまなライジャケなら)設計されてる
バイクの上で地蔵のように固まってスピードも全く出さないんならスキー用等もありかもしれんが
料理用のミトンも暖かいからそういう人にはｵﾇﾇﾒ
バイクに跨がった姿勢でもキーや財布小物類をしまいやすくて取り出しやすい
防風フラップも考えて作られてる
冬のバイクの寒さの原因は風
これもバイクに跨がった姿勢での首回りやグローブ回りや腰回りのから風の侵入を防ぐように(まとまなライジャケなら)設計されてる
バイクの上で地蔵のように固まってスピードも全く出さないんならスキー用等もありかもしれんが
料理用のミトンも暖かいからそういう人にはｵﾇﾇﾒ
冬は、シャツ、セーター、冬用ジャケ、カッパ、今まではこれだけだった。んで寒かった
その上からスキーウェア着れば寒くないかも知れないね
その上からスキーウェア着れば寒くないかも知れないね
そんな着たらロコモコするだろ
>>202
アホか
アホか
204 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 07:33:49 ID:3lqRUIPb
バイク用のウェアはバイクを降りて街を歩く時なんか悲しくなるほどカッコ悪い。
だからおれはスノボ用を着るよ。
だからおれはスノボ用を着るよ。
いっぱい乗れば、機能的な良し悪しはわかるって。
優先順位をつけて予算に合わせて選んでいけばいいんじゃない？
バイク用品だからってまともな商品ばかりじゃないから、
手持ちのありあわせでと、りあえず乗ってみて、
我慢ならないところが補完されている商品を探していく方がいいよ。
優先順位をつけて予算に合わせて選んでいけばいいんじゃない？
バイク用品だからってまともな商品ばかりじゃないから、
手持ちのありあわせでと、りあえず乗ってみて、
我慢ならないところが補完されている商品を探していく方がいいよ。
207 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 15:31:28 ID:xmRC67pf
どーでもいい
今日は仕事休みだったので、山の景色でも見に行こうかと思いふらっと150km位ですが走ってきました。
今まで通勤に１日往復10km程度しか走ったことなくてこんなに走ったのは初めてでしたが、景色を眺めながらのんびり走るというのは良いもんですね。
自分のはヤマハのビーノですが、燃費も50km/l位で思ってたより良かったです。
今まで通勤に１日往復10km程度しか走ったことなくてこんなに走ったのは初めてでしたが、景色を眺めながらのんびり走るというのは良いもんですね。
自分のはヤマハのビーノですが、燃費も50km/l位で思ってたより良かったです。
209 ：７７４ＲＲ：2009/10/28(水) 19:07:03 ID:uGDSIe7f
ビーノってデザインが可愛くて好き。
ビーノ、スクーピー、トゥデイ辺りは可愛いな
ホンダの屋根付きの原付(名前忘れた)が欲しいんだが、アレ高いし燃費も悪いんだろうな
ホンダの屋根付きの原付(名前忘れた)が欲しいんだが、アレ高いし燃費も悪いんだろうな
ビーノは逆輸入車で１２５ｃｃがあるね。
ほしいと思ったが、後々メンテナンス考えるとちょっと無理。
ほしいと思ったが、後々メンテナンス考えるとちょっと無理。
216 ：７７４ＲＲ：2009/10/29(木) 00:44:55 ID:zBnOfcMF
211じゃないけど
大量の荷物抱えて遠征するなら良いかもしれんけど
キャノピー３輪車だしキャビーナの方が良さげじゃない？
大量の荷物抱えて遠征するなら良いかもしれんけど
キャノピー３輪車だしキャビーナの方が良さげじゃない？
走行距離一万キロいきました。
原付のスクーターですが何か点検か交換したほうがいいものありますか？
まだリアタイヤ交換しただけです
原付のスクーターですが何か点検か交換したほうがいいものありますか？
まだリアタイヤ交換しただけです
>>216
キャビーナって、二輪なんだ。実は名前も聞いた事無かったんだけど、そっちの方が良いね。
キャノピーは三輪だから、燃費悪そうだし…。いや、新車を買う予定は全く無いんだけどね
>>217
１万キロ走ったなら、Ｖベルトとウェイトローラーの交換はした方が良いと思うな。走り方にもよるけど、ウェイトローラーの摩耗で坂道とかスピード出なくなるから
あと、オイル交換は豆にやっとるかい？３０００キロに一回は交換した方が良い…と思う。別に、オイル交換しないからってすぐブッ壊れたりはしないが
キャビーナって、二輪なんだ。実は名前も聞いた事無かったんだけど、そっちの方が良いね。
キャノピーは三輪だから、燃費悪そうだし…。いや、新車を買う予定は全く無いんだけどね
>>217
１万キロ走ったなら、Ｖベルトとウェイトローラーの交換はした方が良いと思うな。走り方にもよるけど、ウェイトローラーの摩耗で坂道とかスピード出なくなるから
あと、オイル交換は豆にやっとるかい？３０００キロに一回は交換した方が良い…と思う。別に、オイル交換しないからってすぐブッ壊れたりはしないが
本日の保守
更に本日の保守
そして更に本日のほし(ry
まだ規制解除されないのかな
そもそも書き込みの少ないスレだが
まだ規制解除されないのかな
そもそも書き込みの少ないスレだが
223 ：７７４ＲＲ：2009/11/03(火) 19:37:27 ID:Tup32A7B
埼玉県新座市の平林寺のもみじを見に行く予定です（*＾ω＾）
都内居住ですが、川越街道を、とことこ行くつもりです。
都内居住ですが、川越街道を、とことこ行くつもりです。
急に寒くなって来たね
2日の19時出発して東京から御殿場に行って来た
1号→138号→736号→トンネル抜けてゴルフ場抜ける→神栖泊
炭酸泉でまったり疲れをリセット
朝、内湯から見る富士山が山頂付近に雪が積もっていて素晴らしかった
箱根周辺の紅葉を満喫出来たしとろろソバもウマーっだったし充実した休みになったよ
あまりの寒さにスパ銭で温まって帰って来たｗ
2日の19時出発して東京から御殿場に行って来た
1号→138号→736号→トンネル抜けてゴルフ場抜ける→神栖泊
炭酸泉でまったり疲れをリセット
朝、内湯から見る富士山が山頂付近に雪が積もっていて素晴らしかった
箱根周辺の紅葉を満喫出来たしとろろソバもウマーっだったし充実した休みになったよ
あまりの寒さにスパ銭で温まって帰って来たｗ
おお！書き込みｷﾀｰ！
>>222
ですね～、近場で紅葉を見に行くのも良いですね。箱根とか行きたいけど、ちと遠い…。て言うか、今日寒すぎ
>>223-224
都内周辺の山間部は、そろそろ色づき始めそうな予感～
>>222
ですね～、近場で紅葉を見に行くのも良いですね。箱根とか行きたいけど、ちと遠い…。て言うか、今日寒すぎ
>>223-224
都内周辺の山間部は、そろそろ色づき始めそうな予感～
今月は紅葉見に行ったり冬季閉鎖される前に走りたい山道行ったり…
伊勢神宮の架け替えた橋も見に行きたい
なんと欲張りなんだろう
伊勢神宮の架け替えた橋も見に行きたい
なんと欲張りなんだろう
あの橋架け替え終わったの？
>>225
箱根、都内からだと結構距離ありますね(^_^;)
都内から比較的近場ですと11月中旬～(寒そうですが)奥多摩や秋川辺りが見頃とか？
>>227
TVでやってましたね。
もうボチボチ通れるのではないでしょうか。
箱根、都内からだと結構距離ありますね(^_^;)
都内から比較的近場ですと11月中旬～(寒そうですが)奥多摩や秋川辺りが見頃とか？
>>227
TVでやってましたね。
もうボチボチ通れるのではないでしょうか。
>>229
千葉県寄りの都内発～奥多摩の周遊道路や日原の鍾乳洞まで足を延ばせば70～80kmぐらいになりそうですね。
箱根、夏に行ったのですが国道1号のバイパス(原宿交差点～の区間)の流れが早過ぎて焦りました(笑)
千葉県寄りの都内発～奥多摩の周遊道路や日原の鍾乳洞まで足を延ばせば70～80kmぐらいになりそうですね。
箱根、夏に行ったのですが国道1号のバイパス(原宿交差点～の区間)の流れが早過ぎて焦りました(笑)
232 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 10:06:15 ID:I1IBjakw
ロングツーリングには燃料携行缶は必要ですか？
1リットル程度の物でも大丈夫ですか？
1リットル程度の物でも大丈夫ですか？
そりゃあった方が安心だけど、
田舎でも高速インターの近くには24H営業のスタンドがあることを
頭に入れておけば、困ることはあまりない。
田舎でも高速インターの近くには24H営業のスタンドがあることを
頭に入れておけば、困ることはあまりない。
非力な原付だと
ずーっと山道登ってるともりもり燃費がさがって
まだいけると思ってたところで赤がついてあせることはたまにある
でも注意してれば携行缶はいらないと思う
用心のためドンキホーテで500ccの買っていれてあるけど使わない
中身の劣化のほうが心配
ずーっと山道登ってるともりもり燃費がさがって
まだいけると思ってたところで赤がついてあせることはたまにある
でも注意してれば携行缶はいらないと思う
用心のためドンキホーテで500ccの買っていれてあるけど使わない
中身の劣化のほうが心配
>赤がついてあせることはたまにある
俺のベンリィ50sには燃料計なんて便利な物付いてないんだぜ。
俺のベンリィ50sには燃料計なんて便利な物付いてないんだぜ。
携行缶は邪魔にならなきゃどんだけ大きくても構わんと思うぜ
今年北海道で自作ブラケットに20Lのタンク乗っけたカブ見たし
満タンスタートでも昼に一回夕方に一回スタンド寄れば
4stのタンク小さめのでも事足りるんじゃないか
2stは知らん
むしろ遠出する時はその辺しっかり気を遣うけども近場をフラフラ走ってて
スタンドの全く無い山道に突入してガス欠とかそういう油断の方が多い気がする
今年北海道で自作ブラケットに20Lのタンク乗っけたカブ見たし
満タンスタートでも昼に一回夕方に一回スタンド寄れば
4stのタンク小さめのでも事足りるんじゃないか
2stは知らん
むしろ遠出する時はその辺しっかり気を遣うけども近場をフラフラ走ってて
スタンドの全く無い山道に突入してガス欠とかそういう油断の方が多い気がする
俺は洋式がダメなんだが、
入った店が洋式だった。
俺は怒りに震えながら、広かったトイレの床に脱糞したった！
これって、犯罪？
入った店が洋式だった。
俺は怒りに震えながら、広かったトイレの床に脱糞したった！
これって、犯罪？
奥只見を抜ける国道３５２の７５ｋｍ間はスタンドないから、この道走るときは必要かも。
一度走ってみたいと思ってるのだが、なかなか暇がない。
一度走ってみたいと思ってるのだが、なかなか暇がない。
239 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 19:26:00 ID:7mYp5lNz
だいぶ前の話ですけど、YAMAHAのアクシスかなにかでシートの下のメットインスペースをガソリンタンクに改装した
大容量燃料タンクの通勤仕様とかいうのが、あったような記憶があるのですが‥‥
大容量燃料タンクの通勤仕様とかいうのが、あったような記憶があるのですが‥‥
新４号走ってると、矢板から小山までコンビニが一つも無いのがツラい
ガソスタは目一杯有るのに何故コンビニ無いんだろうな～。休憩のタイミング計りづらいよ
ガソスタは目一杯有るのに何故コンビニ無いんだろうな～。休憩のタイミング計りづらいよ
241 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 21:34:54 ID:9A/GGlB5
ｇｆ
242 ：７７４ＲＲ：2009/11/05(木) 23:18:06 ID:04JfcwMA
埼玉辺りをマターリ行こうぜ
>>231
国道1号、結構走り難いですよね。
かと言って国道246号に迂回してもあまり変わらないですし(苦笑)
>>239
アクシスのプロフットとは懐かしい(笑)
非メットイン車で思い出したけど、ヤマハのギアも非メットインなので結構ガソリン入りますよね。
国道1号、結構走り難いですよね。
かと言って国道246号に迂回してもあまり変わらないですし(苦笑)
>>239
アクシスのプロフットとは懐かしい(笑)
非メットイン車で思い出したけど、ヤマハのギアも非メットインなので結構ガソリン入りますよね。
アクシスプロフット乗りですよ。
今でも現役で活躍してくれてます。
やはり、下駄用でも旅用でも、
給油頻度が低いというのは地味だけど大切。
なお、普通のメットインスクーターの時は、
ヤマハのオプションで出している、
楕円形のガソリン携行缶を愛用している。
（青色の５リットルのやつ）
普通なら四角い缶の方が使いやすそうだけど、
楕円形のこの携行缶は、シート下にスッポリ収まる。
同じ使い方してるやつ、他にもいるはず。
今でも現役で活躍してくれてます。
やはり、下駄用でも旅用でも、
給油頻度が低いというのは地味だけど大切。
なお、普通のメットインスクーターの時は、
ヤマハのオプションで出している、
楕円形のガソリン携行缶を愛用している。
（青色の５リットルのやつ）
普通なら四角い缶の方が使いやすそうだけど、
楕円形のこの携行缶は、シート下にスッポリ収まる。
同じ使い方してるやつ、他にもいるはず。
>>244
５Lの携行缶だとガソリン買うときどーしてるの？
ほとんどのスタンドじゃ直接携行缶では売ってくれないでそ？
たとえセルフでも禁止のはず。
おいらは５００ｃｃ缶だから、あとでバイクから大きいスポイトで移しかえてる。
５Lの携行缶だとガソリン買うときどーしてるの？
ほとんどのスタンドじゃ直接携行缶では売ってくれないでそ？
たとえセルフでも禁止のはず。
おいらは５００ｃｃ缶だから、あとでバイクから大きいスポイトで移しかえてる。
自治体やスタンドでもOKなとことダメなとこあるんじゃないか
俺の近所のセルフはNGだけどちょっと離れた田舎のスタンドだと普通に頼めば入れてくれる
俺の近所のセルフはNGだけどちょっと離れた田舎のスタンドだと普通に頼めば入れてくれる
逆逆
セルフだと怒られるけど有人のとこならオッケー
樹脂製の携行缶（？）は禁止になったみたいだけど
金属のしっかりしたやつなら問題なし
セルフだと怒られるけど有人のとこならオッケー
樹脂製の携行缶（？）は禁止になったみたいだけど
金属のしっかりしたやつなら問題なし
楕円形の携行缶と聞いてブリキ湯たんぽを想像したのは俺だけだろうか
携行缶はセルフはダメだけど有人はほとんど大丈夫だよ
プレジャーボートに入れるガソリンを２０Lの携行缶で３缶ほど有人で入れてもらってる
プレジャーボートに入れるガソリンを２０Lの携行缶で３缶ほど有人で入れてもらってる
原付ロングツーリングの必需品って、
財布・雨具・手袋・地図・携帯・リュック・その他身の回り品諸々くらい？
財布・雨具・手袋・地図・携帯・リュック・その他身の回り品諸々くらい？
リュック背負ってだときつそうだな
可能ならパンク修理+αの工具一式も追加したいところ
リュックも必要に感じるなら持って行っても何の問題も無いと思うけど
俺は嵩張るように思い始めてそういう身に付けるカバンはもって行かなくなった
替えの下着とか詰め込んだお風呂セットを小さなカバンに分けてある程度かな？
リュックも必要に感じるなら持って行っても何の問題も無いと思うけど
俺は嵩張るように思い始めてそういう身に付けるカバンはもって行かなくなった
替えの下着とか詰め込んだお風呂セットを小さなカバンに分けてある程度かな？
今日は家でだらだらしてる予定だったけど良い天気だしちくしょう走ってくるぜ
気が向いたら画像なんかもうｐしちゃうかも
気が向いたら画像なんかもうｐしちゃうかも
今度都内から福島の二本松あたりまで一泊で行く予定です。
この道は走りやすい、または景色が良いぞとか、
逆にこの道は危ないからやめとけ、などありましたら教えてください。
この道は走りやすい、または景色が良いぞとか、
逆にこの道は危ないからやめとけ、などありましたら教えてください。
>>251
救急セット（絆創膏、薬など）もあったほうがいいでそ。
おいらは先日、なぜか濃い目の缶コーヒー飲んだら急に胃が痛くなってきて
すぐ水なしで飲める胃薬飲んだ。１時間も走ってたらすっかり良くなったよ。
救急セット（絆創膏、薬など）もあったほうがいいでそ。
おいらは先日、なぜか濃い目の缶コーヒー飲んだら急に胃が痛くなってきて
すぐ水なしで飲める胃薬飲んだ。１時間も走ってたらすっかり良くなったよ。
必需品っつったら軍手かタオルくらいかな。バイク拭いたりする用の
上で行ってる通り金と携帯さえあれば平気だし、必要性と携帯性を総合的に考えるむしろそれ以外は持たない方がいい
上で行ってる通り金と携帯さえあれば平気だし、必要性と携帯性を総合的に考えるむしろそれ以外は持たない方がいい
260 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 02:36:57 ID:suS71+fC
261 ：７７４ＲＲ：2009/11/08(日) 02:44:05 ID:4Lk4yoGP
早くいこうぜ！！
>>263
新Ｒ４は、都内～春日部辺りはメチャ混むけど、原付の場合そんなに困らないかな
春日部過ぎると、信号もほとんど無くガンガン流れます。大型ダンプ大型トラックが走りまくりの道になるけど、路側帯が常備されてるので(途中で途切れたりもするから注意)、そんなに怖くない
都内から宇都宮まで、夜なら３時間で行けるかと
新Ｒ４は、都内～春日部辺りはメチャ混むけど、原付の場合そんなに困らないかな
春日部過ぎると、信号もほとんど無くガンガン流れます。大型ダンプ大型トラックが走りまくりの道になるけど、路側帯が常備されてるので(途中で途切れたりもするから注意)、そんなに怖くない
都内から宇都宮まで、夜なら３時間で行けるかと
なんとなくライコランドまで行ったら走りたくなって、結局凄い山越えしながら甲斐国定公園をうろついてきたｗ
甲斐って事は、山梨県け？昨日今日は暖かったからナイスツーリング日和でしたな～。俺はどこにも行ってないけど
〉〉246
そうですよね。
路側帯があると気が楽ですね。
ありがとうございます。
そうですよね。
路側帯があると気が楽ですね。
ありがとうございます。
さて…今夜から土曜日にかけて４日間ズーッと雨みたいですな
原チャリ通勤の俺はとても憂鬱だずら
原チャリ通勤の俺はとても憂鬱だずら
また大幅規制が実施されたんだっけ…
保守！保守じゃ！
大涌谷行ってきました
凍えるかと思ったわｗ余りに寒いんで観光センターに寄っただけで帰ってきました・・・
バイクで来てるのが自分だけだったのがなんか納得
ttp://img.wazamono.jp/touring3/src/1258035271788.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring3/src/1258035423881.jpg
もうちょっとマシな写真撮ればよかった
凍えるかと思ったわｗ余りに寒いんで観光センターに寄っただけで帰ってきました・・・
バイクで来てるのが自分だけだったのがなんか納得
ttp://img.wazamono.jp/touring3/src/1258035271788.jpg
ttp://img.wazamono.jp/touring3/src/1258035423881.jpg
もうちょっとマシな写真撮ればよかった
>>271
ビシビシ伝わってくるよー
ビシビシ伝わってくるよー
業物って俺のケータイからは見れないんだ…
ω・｀）ﾅﾝﾃﾞ
ω・｀）ﾅﾝﾃﾞ
275 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 13:38:24 ID:cTiG6KCC
日帰りでどこか出掛けたいんだがいいとこ知らないか?
東京西部発で
東京西部発で
奥多摩湖、相模湖、(*^_^*)(*^_^*)
277 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 16:56:58 ID:ouetg974
原付って何？原爆付って事？誰かエロい人教えて。
278 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 17:14:03 ID:YhWLQuvJ
原動機 付き 自転車
Motor cycle
280 ：７７４ＲＲ：2009/11/13(金) 23:35:10 ID:VGcNzWO+
ツーリングマップル買いました！
見てるだけで楽しい！
見てるだけで楽しい！
昨日友達がバイクで事故死した
あさって小豆島にツーリング行く予定だったのにダブルで凄い鬱だorz
あさって小豆島にツーリング行く予定だったのにダブルで凄い鬱だorz
>>285
誤爆したorz
誤爆したorz
安全運転でまったりな
あさっては友引だから事故って死ね。安全運転してても追突されたら死ぬからな
290 ：７７４ＲＲ：2009/11/14(土) 22:55:26 ID:aBvWDVUB
>>288
お前このスレは初めてか？力抜けよw
お前このスレは初めてか？力抜けよw
無限電光さんのベスト型エアバッグが欲しいです・・・。
サンタさんにお願いするか・・・。
後悔を したいときには 命なし
詠み人知らず
サンタさんにお願いするか・・・。
後悔を したいときには 命なし
詠み人知らず
そういえばﾏﾀｰﾘ信号待ちしてたらヨタ車にカマ掘られそうになって
あっぶねって思って後ろみたらｶﾎﾟｰがイチャついてた
あっぶねって思って後ろみたらｶﾎﾟｰがイチャついてた
>>293
自分は、ブレーキランプを点滅させて反応がなかったら逃げる準備をしています。
自分は、ブレーキランプを点滅させて反応がなかったら逃げる準備をしています。
明日も雨かよぅ…つか今週も天気悪いのかよぅ…
>>295
雨の日に赤信号で止まったら後ろから物凄い勢いでトラックに追い抜かれたのにはビビった
ちなみに、田舎の幹線国道で片道一車線 もし対向車来てたら突っ込まれてたなｗ
先週広島から大阪までリトルカブで行って、これ以上は原付では無理だと思ってようやく二輪の免許とる決心がついた
田舎はまだしも都会は信号も警察も多いから走りくいな・・・
雨の日に赤信号で止まったら後ろから物凄い勢いでトラックに追い抜かれたのにはビビった
ちなみに、田舎の幹線国道で片道一車線 もし対向車来てたら突っ込まれてたなｗ
先週広島から大阪までリトルカブで行って、これ以上は原付では無理だと思ってようやく二輪の免許とる決心がついた
田舎はまだしも都会は信号も警察も多いから走りくいな・・・
>>298
暴走トラックは、初めから黄色進入のつもりで突っ込んでくるからキケン。
暴走トラックは、初めから黄色進入のつもりで突っ込んでくるからキケン。
>>298
原付は燃費もいいし小回りも利くしその辺非常に好きなんだけど、法定速度30ってのが一番ネックだよね
信号が赤に変わりそうな時、ムリヤリ50まで加速して突っ切ろうとしたら白バイに捕まった事あるやw
原付は燃費もいいし小回りも利くしその辺非常に好きなんだけど、法定速度30ってのが一番ネックだよね
信号が赤に変わりそうな時、ムリヤリ50まで加速して突っ切ろうとしたら白バイに捕まった事あるやw
俺は片田舎に住んでてそっからさらに田舎へツーリングに行くのは苦にならないけど
都会へ出向く時は苦痛で仕方ない
でも街中じゃ結構な数の原付が走り回ってるというか普通に多いよね
当然取り締まりの目も田舎の比じゃなく厳しいのに結構無謀運転も見かけるし
俺にはあんな疲れるところで乗り物乗り回すのも厳しい・・・
都会へ出向く時は苦痛で仕方ない
でも街中じゃ結構な数の原付が走り回ってるというか普通に多いよね
当然取り締まりの目も田舎の比じゃなく厳しいのに結構無謀運転も見かけるし
俺にはあんな疲れるところで乗り物乗り回すのも厳しい・・・
福島生まれ。今は神奈川住まい
毎日原付で通勤してるが、なかなか恐ろしいよ。特に朝は殺気だってるかな
毎日原付で通勤してるが、なかなか恐ろしいよ。特に朝は殺気だってるかな
304 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 20:11:04 ID:oxGm/sT2
>>298
主要幹線道路などは居眠りや飲酒運転のトラックなど多いからなぁ
主要幹線道路などは居眠りや飲酒運転のトラックなど多いからなぁ
>>303
名阪国道？25号かな？あそこ走った事あるけど(もちろん車で)、あそこはなかなか怖かった
朝方だったが、大型ダンプ＆トラックがビュンビュンかっ飛ばしてたよ。バイクじゃ絶対走りたくない…。そもそも原付じゃ無理だけどw
名阪国道？25号かな？あそこ走った事あるけど(もちろん車で)、あそこはなかなか怖かった
朝方だったが、大型ダンプ＆トラックがビュンビュンかっ飛ばしてたよ。バイクじゃ絶対走りたくない…。そもそも原付じゃ無理だけどw
306 ：７７４ＲＲ：2009/11/19(木) 21:20:49 ID:DDpBIYT7
名阪は大型がど満載で下り坂で勢い付けてくるからマジパネェ
原付が走れない道の話されてもその・・・困る
原付が走れる場所だと、姫路→岡山はブルーラインも2号線もどっちも危ない・・・
ブルーラインは猛スピードで走る車ばかりだし、2号線はトラックばかり
兵庫と岡山の県境手前で、何故か兵庫県警のバン型パトカーが隠れて俺を待ち伏せしてたように見えたのは気のせいだったのかな？？
ブルーラインは猛スピードで走る車ばかりだし、2号線はトラックばかり
兵庫と岡山の県境手前で、何故か兵庫県警のバン型パトカーが隠れて俺を待ち伏せしてたように見えたのは気のせいだったのかな？？
俺BJで東京～尾道を22時間ぶっ通しで走ったけど・・・一番怖かったのは静岡だな。
1国バイパスで20tオーバーの超大型車に囲まれまくったときは生きた心地しなかった。
え？おい。840kmを22時間で割るなよ。絶対だぞ。
1国バイパスで20tオーバーの超大型車に囲まれまくったときは生きた心地しなかった。
え？おい。840kmを22時間で割るなよ。絶対だぞ。
ブルーラインは路側帯がわりとあるからまだマシ
ミラーみて「あれはヤベェｗｗ」と思ったら停めて待っちゃってもいいし
ミラーみて「あれはヤベェｗｗ」と思ったら停めて待っちゃってもいいし
>>311
休憩はほとんどなし。いつも関西方面に逝くときは246の道の駅ふじおやまに寄ることにしてるんだが、、それぐらいだな。
あとはガソリン入れるか、コンビニの軒先でレインコート着るぐらい。飯なんか食えなかったぜ・・・。
長梅雨のせいで全行程の半分以上が雨だったのが死ぬほど辛かった。
休憩はほとんどなし。いつも関西方面に逝くときは246の道の駅ふじおやまに寄ることにしてるんだが、、それぐらいだな。
あとはガソリン入れるか、コンビニの軒先でレインコート着るぐらい。飯なんか食えなかったぜ・・・。
長梅雨のせいで全行程の半分以上が雨だったのが死ぬほど辛かった。
夜間の幹線道路で
長距離ツーリングの雨は辛いですよね
対向車のライトの光や､反射とか視界から蒸発するので大変だ
長距離ツーリングの雨は辛いですよね
対向車のライトの光や､反射とか視界から蒸発するので大変だ
>>313
あとはやっぱり体温奪われるのが効きますなぁ(´-ω-｀)
そんだけ急いでたのも船の最終便に間に合うかどうかで焦ってたからなんだけど、結局間に合わなくて波止場で寝たら翌朝人が集まってくる起きれなかったorz
あとはやっぱり体温奪われるのが効きますなぁ(´-ω-｀)
そんだけ急いでたのも船の最終便に間に合うかどうかで焦ってたからなんだけど、結局間に合わなくて波止場で寝たら翌朝人が集まってくる起きれなかったorz
広島→東京を原付で行こうとしてたがさすがに無謀だよなｗ
尾道の船て…わざわざアレに乗るために？
>>315
法定速度で走ると、走りっぱなしでも丸２日以上かかるね。
法定速度で走ると、走りっぱなしでも丸２日以上かかるね。
>>315
原付でフェリーに乗って山口辺りまで行けば良い
原付でフェリーに乗って山口辺りまで行けば良い
>>319
遠ざかってどうすんだよｗ
遠ざかってどうすんだよｗ
>>309
富士由比とか袋井掛川とかすごい
富士由比とか袋井掛川とかすごい
322 ：７７４ＲＲ：2009/11/21(土) 15:34:22 ID:tSgcPHhA
乗鞍スカイライン面白いよ。
今日、若輩が運転するクルマが無謀な車線変更をしたあと、
タバコを投げ捨て笑いながら暴走しておりました。
こいつは、キチガイ認定ですか？
タバコを投げ捨て笑いながら暴走しておりました。
こいつは、キチガイ認定ですか？
>>324
この文章からするとたしかに「我輩」はキチガイ認定でいいと思う。
この文章からするとたしかに「我輩」はキチガイ認定でいいと思う。
若輩≠我輩
>>323
遠回りになるがあんぜん
遠回りになるがあんぜん
>>321
特大車だって、誘導が前後に付いてるような車ならまだいいんだけどね。怖い。
特大車だって、誘導が前後に付いてるような車ならまだいいんだけどね。怖い。
きゃもーん☆マジカルライダー眠兎(みんと)だょ
あたし、魔女っ娘でバイク乗りなの！ライダーみんなのアイドルなんだにょ！
あたしの魔法で、このスレを落ちない様にしてあげるね！いっくよ～
『マジカ～ル！ほしゅ！にゃん♪』
じゃ、またね～みんな！ﾉｼ
あたし、魔女っ娘でバイク乗りなの！ライダーみんなのアイドルなんだにょ！
あたしの魔法で、このスレを落ちない様にしてあげるね！いっくよ～
『マジカ～ル！ほしゅ！にゃん♪』
じゃ、またね～みんな！ﾉｼ
きもーん☆マジキチライダー眠兎(みんと)だょ
あたし、どじっ娘でバイク乗りなの！パトカーみんなのアイドルなんだにょ！
あたしの妄想で、このチチを落ちない様にしてあげるね！いっくよ～
『マジキ～チ！くちゅ！いゃん♪』
じゃ、またね～こっちみんな！ﾉｼ
あたし、どじっ娘でバイク乗りなの！パトカーみんなのアイドルなんだにょ！
あたしの妄想で、このチチを落ちない様にしてあげるね！いっくよ～
『マジキ～チ！くちゅ！いゃん♪』
じゃ、またね～こっちみんな！ﾉｼ
まぁいい歳こいて原付を愛しんでいるゴミなんて
こんなもんでしょう・・くやしかったら750↑でも乗ってみなよ。
無理だろ？それが限界。お前らのレベル。
カスというレッテルが貼られる。ごめんなカスどもｗ
こんなもんでしょう・・くやしかったら750↑でも乗ってみなよ。
無理だろ？それが限界。お前らのレベル。
カスというレッテルが貼られる。ごめんなカスどもｗ
華麗にスルー
デカイバイク興味ねぇっす。
小さいエンジンでプラモデルみたいな原付で走るのが楽しいんだ。
エンジンが生意気に発熱してるとかわいいんだ。
他の人にはわかるまい。
小さいエンジンでプラモデルみたいな原付で走るのが楽しいんだ。
エンジンが生意気に発熱してるとかわいいんだ。
他の人にはわかるまい。
339 ：７７４ＲＲ：2009/11/24(火) 22:12:56 ID:44uwW8Ul
あたしはヌレっ娘ビノちゃん。 ヌレヌレマヤコン♪ヌレヌレマヤコン♪
オイル補充すんの忘れてた。
寒くなってきたしカタいの使うのはやめようかなぁ。。
2st使ってるおまいらはどんなオイル使ってる？
寒くなってきたしカタいの使うのはやめようかなぁ。。
2st使ってるおまいらはどんなオイル使ってる？
341 ：７７４ＲＲ：2009/11/25(水) 04:17:26 ID:kBsfCYtl
純正赤缶。
スクーターなのでギアオイルはカストロのヤツてきとーに。
スクーターなのでギアオイルはカストロのヤツてきとーに。
Dio乗ってるけど赤缶使ってる
オイルは量り売りで一番安いの
原付だし、そこまでオイルに気を使わなくていい(と店の人に言われたから)
原付だし、そこまでオイルに気を使わなくていい(と店の人に言われたから)
>>335
人間ってのはねえ、ひととおりてっぺんまで行っちゃうと飽きちゃもんなんだよ。
そして、原点（原付のような小型２輪）に戻ってくる。おいらがそうだ。
車もフェラーリまで行っちゃって今はファミリア。もう十分。
人間ってのはねえ、ひととおりてっぺんまで行っちゃうと飽きちゃもんなんだよ。
そして、原点（原付のような小型２輪）に戻ってくる。おいらがそうだ。
車もフェラーリまで行っちゃって今はファミリア。もう十分。
ﾑﾎｯ!(*ﾟ∀ﾟ)=3
町で見かける格好いい原付
前後カゴ付きオバチャン買い物ディオ
黒い箱には何入ってるの？銀行員カブ
久しぶりだなｗｗｗ俺だよ俺ｗスーパーモレｗｗｗ
町で見かける格好いい原付
前後カゴ付きオバチャン買い物ディオ
黒い箱には何入ってるの？銀行員カブ
久しぶりだなｗｗｗ俺だよ俺ｗスーパーモレｗｗｗ
こんな時間から元気だなぁおい
とりあえず水でものもか
遠出した時に、その土地の名水とか見つけると喜び勇んで飲みに行ってしまう
ああいう時に飲むとなんか美味いと思ってしまう
ああいう時に飲むとなんか美味いと思ってしまう
352 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:14:46 ID:HIktNOxM
原付の積載能力を可能な限りアップさせた実例の載ってるページ知りませんか？
353 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 22:37:51 ID:HIktNOxM
アウトドア考えている場合、
タイヤでっかいタイプと、小さいタイプと、どっちがいいでしょうか
タイヤでっかいタイプと、小さいタイプと、どっちがいいでしょうか
>>352-353
スクーターか2ストスポーツかビジバイかでも変わってくるし
原付って括りだけじゃちょっと広範囲すぎる
大まかにジャンルでも絞ってくれ
あとアウトドアってのも曖昧すぎるよ…
舗装路以外も十キロ単位で走るのか？
一応タイヤ径が大きければそれだけ段差乗り越えたりするのには有利
幅があると安定はするがその分重くなる
スクーターか2ストスポーツかビジバイかでも変わってくるし
原付って括りだけじゃちょっと広範囲すぎる
大まかにジャンルでも絞ってくれ
あとアウトドアってのも曖昧すぎるよ…
舗装路以外も十キロ単位で走るのか？
一応タイヤ径が大きければそれだけ段差乗り越えたりするのには有利
幅があると安定はするがその分重くなる
355 ：７７４ＲＲ：2009/11/26(木) 23:31:15 ID:GFPgqKKc
>>351
そそそw
昔、滋賀だか三重だかの石榑峠の先で、道路脇の名水飲んだんだけど、その時は美味かったけどペットボトルで持ち帰ったヤツは別に…だった
今でも冷凍庫にカチンカチンで保存されてるよ。７年くらい経ったかな…
そそそw
昔、滋賀だか三重だかの石榑峠の先で、道路脇の名水飲んだんだけど、その時は美味かったけどペットボトルで持ち帰ったヤツは別に…だった
今でも冷凍庫にカチンカチンで保存されてるよ。７年くらい経ったかな…
>>357
356だけど、いいねぇ島原！熊本だよね？俺も行きてぇー！天草四郎とか、妖怪油すましとか…堪らんよ…
水はなんか愛着がわいちゃって捨てられなくなったのよwwwまあ当時の思い出として…。俺もそのうち九州行くわ！
356だけど、いいねぇ島原！熊本だよね？俺も行きてぇー！天草四郎とか、妖怪油すましとか…堪らんよ…
水はなんか愛着がわいちゃって捨てられなくなったのよwwwまあ当時の思い出として…。俺もそのうち九州行くわ！
九州ネタ見てたら吸収されるかのように九州逝きたくなってきた
えーと東京からだと・・・何日かけようか。
えーと東京からだと・・・何日かけようか。
>>359
おお、喫茶店のご主人なんですか！
実は、俺は神奈川なので相当遠いんですが、来年のＧＷ辺りに行きたいと考えてますよ！まあ、予定で終わる可能性高いですが…(;_;)
偶然出会ったら珈琲ヨロシクですw
おお、喫茶店のご主人なんですか！
実は、俺は神奈川なので相当遠いんですが、来年のＧＷ辺りに行きたいと考えてますよ！まあ、予定で終わる可能性高いですが…(;_;)
偶然出会ったら珈琲ヨロシクですw
コーヒーどころか鯉ヘルペスうつされてバイクなくさないようになｗ
364 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 15:00:31 ID:HZDtWFHm
原付スクーターにサイドカーはきついかな？
365 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 15:24:10 ID:HZDtWFHm
サイドカーじゃなくても、牽引みたいなかたちにすればいいのかな
>>ID:HZDtWFHm
独り言も結構だがそれくらい調べた方が早いぞ
ちなみにどっちも原付じゃなくなるからな
独り言も結構だがそれくらい調べた方が早いぞ
ちなみにどっちも原付じゃなくなるからな
367 ：７７４ＲＲ：2009/11/27(金) 15:56:58 ID:HZDtWFHm
調べましたけど、原付にサイドカーつけても原付のままって書いてありましたよ
>>366
知ったか乙
知ったか乙
>>366はトレーラーにでもなると思ってるんだろうか
牽引は速度制限きつくなるし
条例で地域ごとにあれこれ細かい部分が違ったりするし
原付じゃなくなるというのは言葉の解釈次第だがそう間違ってないと思う
登録が変わるわけじゃあないけどさ
条例で地域ごとにあれこれ細かい部分が違ったりするし
原付じゃなくなるというのは言葉の解釈次第だがそう間違ってないと思う
登録が変わるわけじゃあないけどさ
>>366の言い方だと完璧に違う登録になってるかのような感じじゃろ
って別にそんな解釈はどうでもいいけどまぁ2stでも6～7馬力程度ってとこであれこれ重量物を付けるのは非常にオヌヌメできないなぁ・・・。
って別にそんな解釈はどうでもいいけどまぁ2stでも6～7馬力程度ってとこであれこれ重量物を付けるのは非常にオヌヌメできないなぁ・・・。
車輪が増えるのって原付ツーリングから外れてないかな？
確かに原付でツーリングなんだろうけど、違和感ある。
なんというか身軽とかコンパクトとか非力でトコトコとか、そんなとこが魅力じゃないかと思うんだけど。
確かに原付でツーリングなんだろうけど、違和感ある。
なんというか身軽とかコンパクトとか非力でトコトコとか、そんなとこが魅力じゃないかと思うんだけど。
荷物をどう処理するかとか見せどころでもあるしね
なんにせよスレもまたーり進行しようぜ
なんにせよスレもまたーり進行しようぜ
同じ原付だし興味あるなぁ
原付でサイドカースレでも立てたら？
>>375
本スレも過疎の極みだというのに
本スレも過疎の極みだというのに
燃料計のない原付は、ロングツーリングには致命的ですか？
燃料計がなくても大抵リザーブが付いてたりするし
それすらなかったとしても満タンで何キロ走れるか把握しておけば
それにあわせて給油するタイミング見極めればいいだけさ
それすらなかったとしても満タンで何キロ走れるか把握しておけば
それにあわせて給油するタイミング見極めればいいだけさ
http://www.captain.ne.jp/hpgen/HPB/entries/1174.html
こういうこじんまりとしたやつだと
原付っぽさそのままでかわいいね
あと検索していてびっくりしたのだが
http://www.ab.auone-net.jp/~ysrc-isu/sub1.html
こういう可能性もあるのな
そこから派生してさらに
http://www.ab.auone-net.jp/~ysrc-isu/LOVELOG_IMG/BDDEB0CFB0BBB2C4DEB6B02.bmp
こっちはミニカー扱いらしいのだが
可能性的には閉じていないというか
わりと色々遊べる余裕がありそうには見える
こういうこじんまりとしたやつだと
原付っぽさそのままでかわいいね
あと検索していてびっくりしたのだが
http://www.ab.auone-net.jp/~ysrc-isu/sub1.html
こういう可能性もあるのな
そこから派生してさらに
http://www.ab.auone-net.jp/~ysrc-isu/LOVELOG_IMG/BDDEB0CFB0BBB2C4DEB6B02.bmp
こっちはミニカー扱いらしいのだが
可能性的には閉じていないというか
わりと色々遊べる余裕がありそうには見える
明日は千葉いくぞおおおおお
晴れろよ・・・ちくしょう
晴れろよ・・・ちくしょう
>>380
くれぐれも安全運転で(´＾ω＾｀)
くれぐれも安全運転で(´＾ω＾｀)
えっ寒くね(；・∀・)
383 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:19:04 ID:UphbFHJs
荷物運びたいだけだったら、DIYでサイドカーがお手軽かな
384 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 08:19:45 ID:UphbFHJs
>>379
の最初のバイク、かっこいいじゃん
の最初のバイク、かっこいいじゃん
手軽ね・・・簡単に言うじゃないの
386 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 13:50:11 ID:UphbFHJs
板箱の片側にタイヤくっつけてバイクに固定すりゃいいんだろ？
簡単じゃん
簡単じゃん
押入れ衣装ケースなら元から車輪ついてね？
そこまでして妙なものに荷物積むのに括る理由がさっぱりわからんが
簡単なら是非自分でやってくれ
いい加減しつこい
簡単なら是非自分でやってくれ
いい加減しつこい
389 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 14:14:07 ID:UphbFHJs
だってだって>>385が簡単じゃないみたいなこと言うんだもん
１時間あればできるし！
１時間あればできるし！
だったら やって見れば。
まっすぐ走ったらレポよろ。
まっすぐ走ったらレポよろ。
391 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 15:03:00 ID:IC3pwdd1
>>377
俺はロングに走る時は携行缶(500cc)をもって行く。
リザーブになったらスタンドさがして、実際にお世話になったことはないが、
この500ccが大きな安心になる。特に峠超えや林道走行時。
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10011556/
これとか。
俺はロングに走る時は携行缶(500cc)をもって行く。
リザーブになったらスタンドさがして、実際にお世話になったことはないが、
この500ccが大きな安心になる。特に峠超えや林道走行時。
http://item.rakuten.co.jp/hatoya/10011556/
これとか。
392 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 15:20:14 ID:UphbFHJs
牽引ならまっすぐ走るもくそもないだろ
１時間で出来るのにどうしたんだ？
１輪で牽引か？
と釣られてしまった…
１輪で牽引か？
と釣られてしまった…
>>391
注文しました。
注文しました。
>>393
二輪用の牽引台車だとむしろ1輪タイプのがポピュラーみたいだぜ
ただ交差点や市街地の走行では内輪差があるから
大きく膨らんで曲がる必要があったりで非常に面倒くさいと
実際に引っ張ってる人から話を聞いた
二輪用の牽引台車だとむしろ1輪タイプのがポピュラーみたいだぜ
ただ交差点や市街地の走行では内輪差があるから
大きく膨らんで曲がる必要があったりで非常に面倒くさいと
実際に引っ張ってる人から話を聞いた
396 ：７７４ＲＲ：2009/11/29(日) 19:43:18 ID:UphbFHJs
一輪タイプってどういうふうになってるの？
バランスは？
バランスは？
それくらい自分で調べてくれ・・・
結局口だけで自分じゃ何もできないのかよ
結局口だけで自分じゃ何もできないのかよ
以上妄想終了
工事現場のネコ車、逆にして結びつけたらよくね？
400 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 10:58:42 ID:P1eRdHdC
で、一輪タイプの牽引台車ってどんななってるの？
>>400
ぐぐれ
ぐぐれ
原付スレがぁーッ！
牽引スレになってるやないけぇーッ！
牽引スレになってるやないけぇーッ！
何度も質問してばっかの調べもしないアホが居座ってるだけだろ
いい加減ほっときなよ
いい加減ほっときなよ
404 ：７７４ＲＲ：2009/11/30(月) 21:27:26 ID:P1eRdHdC
で、一輪タイプの牽引台車ってどんななってるの？
バランスは取れるの？
バランスは取れるの？
リヤカーを牽引するのは俺の住んでる地域では問題無い
やってんのはカブくらいだけど
やってんのはカブくらいだけど
GHENTUCHI
BANZAI
＼(^^)／
BANZAI
＼(^^)／
ZRとかZXでリアカー引いてたらそれこそ引くわｗ
初動でアクセルひねった時、いまいち加速が上手くいかないんだが、(上り坂だと特にダメ。逆に下り坂はかなりスムーズ)
ワイヤーが伸びるとそういう状態になったりするかな？前に長距離走った時に、延々アクセルひねりっぱなしだったから、それが原因かなと思って…
ワイヤーが伸びるとそういう状態になったりするかな？前に長距離走った時に、延々アクセルひねりっぱなしだったから、それが原因かなと思って…
411 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 02:27:30 ID:FSap8kde
＞ワイヤーが伸びるとそういう状態になったりするかな？
ゴムじゃないんだからあり得ない。
ただ、ワイヤーが逝く前兆としてスロットルのアソビが増える事はある。
ゴムじゃないんだからあり得ない。
ただ、ワイヤーが逝く前兆としてスロットルのアソビが増える事はある。
>>409
ここで聞くぐらい（の知識）なら素直にバイク屋に見せるのがオヌヌメ
ワイヤーが伸びることは結論から言やあり得るけどそれが藻前のバイクに当てはまるかどうかはわからない
ちなみに俺は買って半年で長距離数回走って総走行距離8000kmオーバーだがそういうのはないな。
上り下りで違うならベルトとかから疑ってみては？
ここで聞くぐらい（の知識）なら素直にバイク屋に見せるのがオヌヌメ
ワイヤーが伸びることは結論から言やあり得るけどそれが藻前のバイクに当てはまるかどうかはわからない
ちなみに俺は買って半年で長距離数回走って総走行距離8000kmオーバーだがそういうのはないな。
上り下りで違うならベルトとかから疑ってみては？
だね
ワイヤーの伸びの可能性も無いわけじゃないが
ベルトもしくはチェーンにホイールベアリングとその辺からみていっても悪くない
まぁ仮にスロットルのケーブルワイヤーが伸びたとするなら
スロットルの遊びがかなり大きくなってるはずよ
ワイヤーの伸びの可能性も無いわけじゃないが
ベルトもしくはチェーンにホイールベアリングとその辺からみていっても悪くない
まぁ仮にスロットルのケーブルワイヤーが伸びたとするなら
スロットルの遊びがかなり大きくなってるはずよ
えい！
416 ：７７４ＲＲ：2009/12/03(木) 20:51:37 ID:jIAblxVj
来春、北海道へ原付ツーリングを予定しています。
留萌から稚内までのオロロンラインに、24時間営業のガソリンスタンドはありますか？
留萌で満タンにしても、稚内まで持たない場合、
夜間でも途中給油は可能ですか？
留萌から稚内までのオロロンラインに、24時間営業のガソリンスタンドはありますか？
留萌で満タンにしても、稚内まで持たない場合、
夜間でも途中給油は可能ですか？
>>410-415
皆さんレスありがとうです。車種はｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰで、買って１年と４ヶ月。総走行距離は、２１５００キロでした。
このくらいになるとガタが来る場合もありますよね…。不調になってすぐに、ベルトとウェイトローラーは交換してます。前よりは少しは調子良くなったんですが、やっぱりイマイチで…。
ワイヤーの可能性もありますよね。バイク屋行ってみます！どもです
皆さんレスありがとうです。車種はｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰで、買って１年と４ヶ月。総走行距離は、２１５００キロでした。
このくらいになるとガタが来る場合もありますよね…。不調になってすぐに、ベルトとウェイトローラーは交換してます。前よりは少しは調子良くなったんですが、やっぱりイマイチで…。
ワイヤーの可能性もありますよね。バイク屋行ってみます！どもです
同じくｽｸﾋﾟ乗り
それ多分着座センサーの不調じゃないかな？まーサービスに入れちゃえば安心だけどねｗ
遠乗りした後だからサービスに預けてたのが帰って来たら快調
またーり伊豆七島の大島に行ってきますｗ
それ多分着座センサーの不調じゃないかな？まーサービスに入れちゃえば安心だけどねｗ
遠乗りした後だからサービスに預けてたのが帰って来たら快調
またーり伊豆七島の大島に行ってきますｗ
ずいぶん走ってるな
>>416
今年オロロン走った限り目に付いた24時間スタンドは羽幌くらいにしかなかった
んで今調べたらR232が海沿いから離れてR40と重複する豊富町にもあるみたいだぜ
夜中のあの道はトラックしか（すら？）居なさそうで明かりもまったく無くて怖そうだが
日程的に夜間しか走れないというならガソリン携行缶用意して気をつけて行ってきてくれ
また行きたいな北海道・・・
今年オロロン走った限り目に付いた24時間スタンドは羽幌くらいにしかなかった
んで今調べたらR232が海沿いから離れてR40と重複する豊富町にもあるみたいだぜ
夜中のあの道はトラックしか（すら？）居なさそうで明かりもまったく無くて怖そうだが
日程的に夜間しか走れないというならガソリン携行缶用意して気をつけて行ってきてくれ
また行きたいな北海道・・・
>>420
有難うございます。
有難うございます。
422 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 02:06:27 ID:heYQZeMk
>>412
お前こそイメージでモノを語るな。
スクーターのスロットルワイヤーの話なのに自動車整備の二柱リフトか自転車のワイヤーの例を出すんだ？
アクセルをひねりっぱなしにしたぐらいで、出足に影響出るほどスロットルワイヤーは伸びないだろ。
その前にアソビが多くなって気付くだろ。
お前こそイメージでモノを語るな。
スクーターのスロットルワイヤーの話なのに自動車整備の二柱リフトか自転車のワイヤーの例を出すんだ？
アクセルをひねりっぱなしにしたぐらいで、出足に影響出るほどスロットルワイヤーは伸びないだろ。
その前にアソビが多くなって気付くだろ。
>>422って脳内原付所有者？
なんか雰囲気よろしくないな
寒くて走りに行かないのならまたーりしなさい！
寒くて走りに行かないのならまたーりしなさい！
こたつ、ストーブ、ぽんかん、原付
426 ：７７４ＲＲ：2009/12/04(金) 22:59:35 ID:faIuBIEz
原付の場合、ツーリングマップルはどこに仕舞いますか？
>>426
スクーターで天気が荒天以外はインナーラックに入れてますよ。
スクーターで天気が荒天以外はインナーラックに入れてますよ。
／^o^＼ﾌｯｼﾞｻｰﾝ
／^o^＼実はｼｮｳﾜｼﾝｻﾞｰﾝ
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
／^o^＼実はｼｮｳﾜｼﾝｻﾞｰﾝ
／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
430 ：７７４ＲＲ：2009/12/05(土) 13:19:49 ID:3DmgA3UE
原付で日本→ＦＩＦＡワールドカップ２０１０へ
レポよろ
鯛株とかで逝ったらいろんなところで誤解を生みそう
433 ：７７４ＲＲ：2009/12/06(日) 08:54:41 ID:rbmGiycl
名古屋から大阪までで1国を使わないで行く場合どんなお勧めルートがありますか？
>>433
関ヶ原経由かR1鈴鹿峠よりさらに南行くかしか選択できるルート無いけど
これからの時期の関ヶ原から琵琶湖あたりは融雪剤ばらまいてあるし雪や凍結があるから
非名阪・R163・R165とR1から南へのルートで行ったほうがいいぜ
関ヶ原経由かR1鈴鹿峠よりさらに南行くかしか選択できるルート無いけど
これからの時期の関ヶ原から琵琶湖あたりは融雪剤ばらまいてあるし雪や凍結があるから
非名阪・R163・R165とR1から南へのルートで行ったほうがいいぜ
むしろなぜR1じゃだめなんだ？
R1が一番わかりやすいしね。まあ車通りは勿論多いけど
>>435
いやいやでもさ前にこのスレで話題に上がってから一度走りに行ってみたんだよ
舗装がところどころボッコボコになってるのと民家の脇を颯爽と抜けていくくらいで
原付ならこういう道でもありじゃないかと俺は思ったよ
ちなみに帰りはR163から逃げ帰ってきた
いやいやでもさ前にこのスレで話題に上がってから一度走りに行ってみたんだよ
舗装がところどころボッコボコになってるのと民家の脇を颯爽と抜けていくくらいで
原付ならこういう道でもありじゃないかと俺は思ったよ
ちなみに帰りはR163から逃げ帰ってきた
＞ちなみに帰りはR163から逃げ帰ってきた
これでFAだろｗｗ
暖かくなったらまた遠征したいなぁ。
これでFAだろｗｗ
暖かくなったらまた遠征したいなぁ。
昼間ならまだしも夜あそこ通るとマジで怖いからなぁ。絶対お化け出るわあのトンネル。出なかったけど
花田少年史の映画に出てくるような可愛い幽霊ならいいけどな
443 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 04:09:00 ID:ezEx6wyu
R1は流れが速すぎるのではないかとおもって躊躇してたんですが。
R1が無難な選択のようなのでR1でいってみようと思います。ありがとうございました
R1が無難な選択のようなのでR1でいってみようと思います。ありがとうございました
>>原付の場合、ツーリングマップルはどこに仕舞いますか？
俺のはパイオニアのナビ付きだからいらない
俺のはパイオニアのナビ付きだからいらない
>>448
どこに取り付けてるの？
どこに取り付けてるの？
原付にナビって気色悪い・・・
俺は携帯電話をナビ代わりに付けてたよｗ
画面をひっくり返して折りたたんだ状態でも画面見れる機種なんで、
その状態で1200円くらいの携帯電話ホルダーに取り付けて、ナビタイムで簡易ナビ。
めちゃくちゃ便利だったけど、それやっちゃうと画面見て決められた道をただ進むだけでつまんないんだよね。
原付の旅はやっぱ地図と看板を頼りに、トラックに煽られながら必死に行くのが楽しい。
画面をひっくり返して折りたたんだ状態でも画面見れる機種なんで、
その状態で1200円くらいの携帯電話ホルダーに取り付けて、ナビタイムで簡易ナビ。
めちゃくちゃ便利だったけど、それやっちゃうと画面見て決められた道をただ進むだけでつまんないんだよね。
原付の旅はやっぱ地図と看板を頼りに、トラックに煽られながら必死に行くのが楽しい。
>>451
やっぱり気ままにトコトコ逝くのがいいよな。
道が微妙に平行じゃない名古屋やら浜松やらで迷ったのも良い思い出だ。
ところでおまいらバイパス用にプーリー変えてたりする？
静岡越えの為にハイギアに変えようかと思ってるんだが。
やっぱり気ままにトコトコ逝くのがいいよな。
道が微妙に平行じゃない名古屋やら浜松やらで迷ったのも良い思い出だ。
ところでおまいらバイパス用にプーリー変えてたりする？
静岡越えの為にハイギアに変えようかと思ってるんだが。
>>433
大阪（吹田）⇔R１６３⇔伊賀上野⇔R25旧道（名阪に非ず）⇔亀山バイパス⇔四日市⇔R２３、R1
夜の旧２５は路面注意、街灯なし区間あり。 １６３は街灯が少ないのと速度の出しすぎ注意、堕ちる。
あとRR７７ってのもある 結構迂回するが
レスが遅かった
大阪（吹田）⇔R１６３⇔伊賀上野⇔R25旧道（名阪に非ず）⇔亀山バイパス⇔四日市⇔R２３、R1
夜の旧２５は路面注意、街灯なし区間あり。 １６３は街灯が少ないのと速度の出しすぎ注意、堕ちる。
あとRR７７ってのもある 結構迂回するが
レスが遅かった
455 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 14:26:56 ID:pRY0pKq7
フルフェイス＆皮ツナギのフル装備で原付に乗ることは、
やはり問題ありますか？
やはり問題ありますか？
457 ：433：2009/12/07(月) 17:40:24 ID:ezEx6wyu
>>454 行きはわかりやすいR1を使って、帰りにそのルートを使ってみようと思います。ありがとうございます
>>453
俺のはスクーターじゃないからチェーン駆動だけど
発進を犠牲にするほどの巡行寄りのスプロケ比にはしてないな
不意の坂道でマジ困る
>>455
お前のことに注目して指差すような物好きなんてそうそう居ない
安全に気を使うならむしろやりすぎでもいいくらいでしょ
俺のはスクーターじゃないからチェーン駆動だけど
発進を犠牲にするほどの巡行寄りのスプロケ比にはしてないな
不意の坂道でマジ困る
>>455
お前のことに注目して指差すような物好きなんてそうそう居ない
安全に気を使うならむしろやりすぎでもいいくらいでしょ
459 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 18:40:33 ID:6VxXK7p/
帰りがわかりやすいルートのほうがいいよ。
精神的にも。
精神的にも。
旧R25は関宿方面から行くといきなり砂利道トラップがあるからビビる
本当このスレ非名阪の話題が出るたび妙に盛り上がるねｗ
前に非名阪オフやってみたいとか話出てたけど暖かくなったらマジでやってみる？
俺は住んでる場所的に関宿スタートになるけど
前に非名阪オフやってみたいとか話出てたけど暖かくなったらマジでやってみる？
俺は住んでる場所的に関宿スタートになるけど
関宿の道の駅って車中泊（もしかして住んでる？）してるひといるよね？
464 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:05:41 ID:Zc0r8LmR
昨日、FIモンキーリミテッド納車したんで、早速ツーリング計画。
東京湾フェリー使って、東京～久里浜～金谷～東京のポピュラーなコースでいってみようか。
250ccから乗り換えだから、すっげー楽しみw
東京湾フェリー使って、東京～久里浜～金谷～東京のポピュラーなコースでいってみようか。
250ccから乗り換えだから、すっげー楽しみw
465 ：７７４ＲＲ：2009/12/07(月) 22:39:26 ID:pEFZmueI
いこうぜ！
諏訪の下の辰野町に、日本の中心碑ってあるらしいね。行ってみたい
東京から香川県まで原付で行ったときはみんなお世話になりましたｗ
さて、正月明けぐらいにまた原付で今度は香川県から埼玉県川越市まで
行く予定です。
往路は国道25号が原付禁止なことに走行中というか深夜2時に気づき辛かったなぁ
本当に死ぬかと思ったｗ
またﾂｰﾘﾝｸﾞ付き合ってくれる方募集
さて、正月明けぐらいにまた原付で今度は香川県から埼玉県川越市まで
行く予定です。
往路は国道25号が原付禁止なことに走行中というか深夜2時に気づき辛かったなぁ
本当に死ぬかと思ったｗ
またﾂｰﾘﾝｸﾞ付き合ってくれる方募集
470 ：433：2009/12/08(火) 16:37:09 ID:WmIozn4p
和歌山から名古屋方面に抜けるには大阪まで行ってR1つかうより非名阪つかうほうが早い？
471 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 16:57:19 ID:+RF2cwP7
20号線（甲州街道）の甲府～八王子って、冬の間は原付無理かな？
路面凍結とか、積雪とかひどい？
路面凍結とか、積雪とかひどい？
>>468
あんたまたやるのか！
年明けてから暇だしタイミング合えば付き合うぜ
>>470
和歌山からなら橋原経由のR165でもいいんじゃないか
非名阪はあくまでも自己責任で走ってくれ
>>472
住んでる場所はぜんぜん近くなかったり
関宿まで飛ばしても90分・・・
あんたまたやるのか！
年明けてから暇だしタイミング合えば付き合うぜ
>>470
和歌山からなら橋原経由のR165でもいいんじゃないか
非名阪はあくまでも自己責任で走ってくれ
>>472
住んでる場所はぜんぜん近くなかったり
関宿まで飛ばしても90分・・・
×橋原
○橿原
間違えた
○橿原
間違えた
>>470
和歌山県のどのあたりか判らないが和歌山市からなら、
R24→R370→R165で三重県津市に出れる。
R24に並行する京奈和自動車道に注意。JRに沿って三在でR370伊勢街道へ
白浜あたりだとR311→R42松阪→R23
R２３は流れ速いバイパス状態なので注意かな
R311は険しいかも
和歌山県のどのあたりか判らないが和歌山市からなら、
R24→R370→R165で三重県津市に出れる。
R24に並行する京奈和自動車道に注意。JRに沿って三在でR370伊勢街道へ
白浜あたりだとR311→R42松阪→R23
R２３は流れ速いバイパス状態なので注意かな
R311は険しいかも
復路はこんな感じ
①和歌山港 24号へ
②大和高田市 東室 交差点(ガスト) 右折へ24号継続
単独77.3km 累計77.3km
③四条町 合流165号へ
単独7.5km 累計84.8km
③-①
鴨公小 左折 165号継続
単独1.2km 累計86.0km
③-②
醍醐西 右折 165号継続
単独0.8km 累計86.8km
④23号合流地点 左折 23号へ
単独81.6km 累計168.5km
⑤23号 四日市市 宿泊予定
単独37.1km 累計205.6km
通行止めだったら、あれだな、みんな助けてｗｗｗｗｗｗ
①和歌山港 24号へ
②大和高田市 東室 交差点(ガスト) 右折へ24号継続
単独77.3km 累計77.3km
③四条町 合流165号へ
単独7.5km 累計84.8km
③-①
鴨公小 左折 165号継続
単独1.2km 累計86.0km
③-②
醍醐西 右折 165号継続
単独0.8km 累計86.8km
④23号合流地点 左折 23号へ
単独81.6km 累計168.5km
⑤23号 四日市市 宿泊予定
単独37.1km 累計205.6km
通行止めだったら、あれだな、みんな助けてｗｗｗｗｗｗ
>>471
出発前日辺りに雨や雪が降らない、尚且つ日中の走行なら結構、車の通行量が多いので路面凍結などの心配は無用ですよ。
但し、京王高尾山口～相模湖間の20号線は土日祝は125cc未満の通行はダメなので気をつけて。
出発前日辺りに雨や雪が降らない、尚且つ日中の走行なら結構、車の通行量が多いので路面凍結などの心配は無用ですよ。
但し、京王高尾山口～相模湖間の20号線は土日祝は125cc未満の通行はダメなので気をつけて。
①豊明駅東 右折 1号へ
45.7km
②東八町Y字路 を1号ではない4号へ 豊橋市役所左折後すぐ
48.5km
③大知波 301号との交差点 正面ENEOSつきあたり 右折 301号へ
11.8km
③-①広目的運動公園先 古見橋Y字路交差点 左の301号線へ
5kmぐらい
④浜名湖 栄町 1号線に合流新居浜周辺
5.8km
⑤静岡駅 1号線
92.0km
①沼津市 学園通り ロイヤルホスト左折 246号へ
54.3km
②厚木市 129号合流 道なり 129号へ
73.5km
③橋本五差路 16号へ
21.1km
④伊佐沼
50.6km
45.7km
②東八町Y字路 を1号ではない4号へ 豊橋市役所左折後すぐ
48.5km
③大知波 301号との交差点 正面ENEOSつきあたり 右折 301号へ
11.8km
③-①広目的運動公園先 古見橋Y字路交差点 左の301号線へ
5kmぐらい
④浜名湖 栄町 1号線に合流新居浜周辺
5.8km
⑤静岡駅 1号線
92.0km
①沼津市 学園通り ロイヤルホスト左折 246号へ
54.3km
②厚木市 129号合流 道なり 129号へ
73.5km
③橋本五差路 16号へ
21.1km
④伊佐沼
50.6km
元気だなぁw
行きたいけど、遠い…
行きたいけど、遠い…
480 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 21:05:06 ID:+RF2cwP7
>>480
人生はスリップさせるなよ～ﾉｼ
人生はスリップさせるなよ～ﾉｼ
周山街道のカーブを攻めてたら栗尾峠越えた辺りの連続ヘアピンカーブで滑って転んだorz
セル不能、ウインカー割れた、ブレーキレバー変形、カウル破損
こんな状態でも走るレッツ2にますます惚れた
セル不能、ウインカー割れた、ブレーキレバー変形、カウル破損
こんな状態でも走るレッツ2にますます惚れた
483 ：７７４ＲＲ：2009/12/08(火) 23:16:38 ID:dM6XlL0Y
大阪の吹田から熊本市までいくんだけど
1日で行こうなんて無謀かな？
1日で行こうなんて無謀かな？
1日とことん走りまくれば、まあ出来るかも。
650～700キロくらいかな？
650～700キロくらいかな？
485 ：７７４ＲＲ：2009/12/09(水) 00:31:30 ID:1b+tLq9J
>>483
マジレスすると岡山までくらいが限界かと。
岡山の実家に帰るため大阪市内を朝出発してから国道2号線を永遠走って夕方で岡山だった。
信号に引っかかるので1時間20分で神戸、2時間20分で明石付近のペース。
ロングツーリングすると原付は4ストなのにオイルがなぜか激減りするよ。
給油時にチェックしないとエンジン焼き付く。
マジレスすると岡山までくらいが限界かと。
岡山の実家に帰るため大阪市内を朝出発してから国道2号線を永遠走って夕方で岡山だった。
信号に引っかかるので1時間20分で神戸、2時間20分で明石付近のペース。
ロングツーリングすると原付は4ストなのにオイルがなぜか激減りするよ。
給油時にチェックしないとエンジン焼き付く。
この時期にがんばるヤツを激しく応援します。
オマエラに安全を！
オマエラに安全を！
50じゃなくて500？
だとすると異常だよ。
CD50のｵｲﾙ量は知らんけど半分程無くなったって事だろ？
長距離やる位だから知識や整備能力があるだろうから
ｵｲﾙ上がりや下がりに気付かないとは思えないから
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲで抜けてるんじゃね？
いずれにしても絶対おかしいって。
だとすると異常だよ。
CD50のｵｲﾙ量は知らんけど半分程無くなったって事だろ？
長距離やる位だから知識や整備能力があるだろうから
ｵｲﾙ上がりや下がりに気付かないとは思えないから
ﾌﾞﾛｰﾊﾞｲで抜けてるんじゃね？
いずれにしても絶対おかしいって。
>>491
俺490だけど一番走った期間で毎日200キロ走って2週間北海道ぶらぶらしてたけど
毎朝出発前のチェックでもオイルゲージの許容範囲に入ってたし
オイル交換セット持参だったから自前でオイル交換したけど
目に見えて量が減ってるなんてこともなかった
車種は出発時ですでに2万キロ走ってるカブ50カスタム
別に普通なら絶対減らないからオイル量の確認しなくていいと言ってるわけではなくて
オイルが減るという現象はエンジンの状態が万全では無いという事ではあるからね
そこんとこは理解してほしい
対策は講じるに越したことは無いけど根本を解決した方がいいんじゃないかと俺は思うよ
俺490だけど一番走った期間で毎日200キロ走って2週間北海道ぶらぶらしてたけど
毎朝出発前のチェックでもオイルゲージの許容範囲に入ってたし
オイル交換セット持参だったから自前でオイル交換したけど
目に見えて量が減ってるなんてこともなかった
車種は出発時ですでに2万キロ走ってるカブ50カスタム
別に普通なら絶対減らないからオイル量の確認しなくていいと言ってるわけではなくて
オイルが減るという現象はエンジンの状態が万全では無いという事ではあるからね
そこんとこは理解してほしい
対策は講じるに越したことは無いけど根本を解決した方がいいんじゃないかと俺は思うよ
オイルが減る原付と、減らない原付あるよね。
俺のはスクピーだから、オイルが減って付け足すんじゃなくて、丸々交換って仕様みたい。
この場合エンジンの焼き付けは起きないと思ってるけど…
俺のはスクピーだから、オイルが減って付け足すんじゃなくて、丸々交換って仕様みたい。
この場合エンジンの焼き付けは起きないと思ってるけど…
>>494
4stでもエンジン焼き付けってあるらしいですよ。
珍しいですけど。
うちのバイクは2stなんで1ヶ月に1回オイルタンクの中を見るようにしてます。
知り合いのバイクはオイルランプが付く前に焼き付いたのでちょっと怖くて・・・。
4stでもエンジン焼き付けってあるらしいですよ。
珍しいですけど。
うちのバイクは2stなんで1ヶ月に1回オイルタンクの中を見るようにしてます。
知り合いのバイクはオイルランプが付く前に焼き付いたのでちょっと怖くて・・・。
>>496
それで正解ですよ。
2スト車で、もしもランプが故障してたりしたらアウトですからね。
過去にカブ50スーパーデラックスってのに乗ってましたが、500ccも消費しちゃうのは減り過ぎですね。高回転域の多用や下り勾配区間での連続でエンジンブレーキを良く使うと通常より減るのが早いですが、それでも1000km走って50cc程度の減り具合でしたよ。
それで正解ですよ。
2スト車で、もしもランプが故障してたりしたらアウトですからね。
過去にカブ50スーパーデラックスってのに乗ってましたが、500ccも消費しちゃうのは減り過ぎですね。高回転域の多用や下り勾配区間での連続でエンジンブレーキを良く使うと通常より減るのが早いですが、それでも1000km走って50cc程度の減り具合でしたよ。
>>495
ﾏｼﾞでﾄﾝ
ﾏｼﾞでﾄﾝ
>>496-497
そうなんですか！気をつけます…
そうなんですか！気をつけます…
4stの話は全くわからんぜー・・・JOGとかDio辺りだと最高でどれぐらい出るの？
502 ：７７４ＲＲ：2009/12/10(木) 12:48:32 ID:hfs2NfwK
＞但し、京王高尾山口～相模湖間の20号線は土日祝は125cc未満の通行はダメなので気をつけて。
迂回路ってあります？
迂回路ってあります？
>>502
現実的なのって412、413号を走るぐらいじゃないか？
現実的なのって412、413号を走るぐらいじゃないか？
八王子から陣馬街道(和田峠経由)～上野原ルートかな。
ただ、結構な急勾配区間と狭い道ですが…。
ただ、結構な急勾配区間と狭い道ですが…。
これからの季節、和田峠凍結しない？
>>504
夜間でなければ大丈夫でしょ。
11年前の冬に都内で雪になった数日後に和田峠に行ったら積雪で通行止に引っ掛かったけどねｗ
天候が悪くなかったら和田峠の方が一般車が少ないから走り易いですよ(但し山道ゆえ急勾配や急カーブの為スピード注意と、さらに携帯が圏外の場所もあり故障やガス欠やパンクなどのトラブルには注意されたし)
夜間でなければ大丈夫でしょ。
11年前の冬に都内で雪になった数日後に和田峠に行ったら積雪で通行止に引っ掛かったけどねｗ
天候が悪くなかったら和田峠の方が一般車が少ないから走り易いですよ(但し山道ゆえ急勾配や急カーブの為スピード注意と、さらに携帯が圏外の場所もあり故障やガス欠やパンクなどのトラブルには注意されたし)
無問題
俺は保守するぞ！雨だからだと信じて！
510 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 04:06:17 ID:WNRcXtFF
R308の暗峠越えしたことある人いる？
1200ccの乗用車でもまともに登れないらしいんだが…ｗ 原付じゃむりかなｗ
ttp://shinzui.road.jp/308/route308-02.html
1200ccの乗用車でもまともに登れないらしいんだが…ｗ 原付じゃむりかなｗ
ttp://shinzui.road.jp/308/route308-02.html
あの辺の道は一回通った事あるけど
ごちゃごちゃしててよくわからなんだｗ
奈良→大阪で２時間位かかったやうな
まぁ行こうと思えば行けるさ。
今までの中では
熊野→十津川への坂道が最強に辛かったｗ
１速しかつかえねんだもんｗｗｗ
ごちゃごちゃしててよくわからなんだｗ
奈良→大阪で２時間位かかったやうな
まぁ行こうと思えば行けるさ。
今までの中では
熊野→十津川への坂道が最強に辛かったｗ
１速しかつかえねんだもんｗｗｗ
513 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 20:11:36 ID:06SADkKa
>>471で聞いた者ですが、
悪い予想が的中して、
降雪（来週水曜）2日後の朝（来週金曜）、
東京から山梨に抜けないといけないことになりました。
買って初めてまともに乗る原付なので不安です。
来週は超寒いようで、2日前の雪も解けないでしょうか。。。
悪い予想が的中して、
降雪（来週水曜）2日後の朝（来週金曜）、
東京から山梨に抜けないといけないことになりました。
買って初めてまともに乗る原付なので不安です。
来週は超寒いようで、2日前の雪も解けないでしょうか。。。
悪いことは言わん
まともに乗って慣れる方が先だよ…
まともに乗って慣れる方が先だよ…
517 ：７７４ＲＲ：2009/12/12(土) 20:59:29 ID:06SADkKa
>>517
経験上３℃を下回ると橋の上は凍っていることがあるなぁ
経験上３℃を下回ると橋の上は凍っていることがあるなぁ
519 ：７７４ＲＲ：2009/12/13(日) 05:00:00 ID:s7iqSopl
>>516
坂はなんとか登れるかんじ？
坂はなんとか登れるかんじ？
路肩に寄せられた雪はなかなか解けずに残る
しかもそこから解けた水が道に流れだして
毎朝凍ってブラックアイスバーンになる
前日雪でも諦める、前々日雪でも諦めるのが普通
俺なら一週間前でも最大の警戒をするね
20号の交通量ならそのへんは大丈夫だとは思うけど
むしろ初心者がまだ通ったことのない20号を甲府まで走ることが完全にありえないね
まさか八王子付近の路面状態がずっと甲府まで保証されてるとか思ってないよな？
しかもそこから解けた水が道に流れだして
毎朝凍ってブラックアイスバーンになる
前日雪でも諦める、前々日雪でも諦めるのが普通
俺なら一週間前でも最大の警戒をするね
20号の交通量ならそのへんは大丈夫だとは思うけど
むしろ初心者がまだ通ったことのない20号を甲府まで走ることが完全にありえないね
まさか八王子付近の路面状態がずっと甲府まで保証されてるとか思ってないよな？
大垂水を避けて相模湖側から行っても結局意味無いしね。どこ通っても山は抜けなきゃいけないし…
しかも、甲府や八王子は晴れなのにあの辺まで近づくと急に雨降ってたりするし、危険だと思
しかも、甲府や八王子は晴れなのにあの辺まで近づくと急に雨降ってたりするし、危険だと思
>>517
どーせ原付で逝くことに決めてるクセに……
敢えて言っておくが、その程度の判断に迷うような初心者なら自走はやめておけ。
その様子じゃ、自転車で濡れたマンホールの上に乗ったことも無いんだろう？
どーせ原付で逝くことに決めてるクセに……
敢えて言っておくが、その程度の判断に迷うような初心者なら自走はやめておけ。
その様子じゃ、自転車で濡れたマンホールの上に乗ったことも無いんだろう？
>>522
当然、原付で俺は何度もあるぜｗｗｗｗｗｗ
ﾏｼﾞで死ぬのは嫌だよなｗ
まがっている時に乗るとﾏｼﾞなけるから気をつけているはずのに、
乗る、と
なんども肝を冷やしたり、足の指を傷めたりとｗ
当然、原付で俺は何度もあるぜｗｗｗｗｗｗ
ﾏｼﾞで死ぬのは嫌だよなｗ
まがっている時に乗るとﾏｼﾞなけるから気をつけているはずのに、
乗る、と
なんども肝を冷やしたり、足の指を傷めたりとｗ
連ﾚｽなんだけど、東京に向かう日程が年明けから
15日早朝に変更になったｗ
24号の指摘があったのでﾙｰﾄの再検索しようとしたら
マップファンが落ちているとかありえないんだけどｗｗ
15日早朝に変更になったｗ
24号の指摘があったのでﾙｰﾄの再検索しようとしたら
マップファンが落ちているとかありえないんだけどｗｗ
まぁ危険と思ったら引き返すのも必要だわな
どうしても行かなきゃ行けない用事で原付で行くってわけじゃないだろうしさ
どうしても行かなきゃ行けない用事で原付で行くってわけじゃないだろうしさ
必需で原付は相当の変態だなｗ
びびってるぐらいなら山はやめとけ。死んでからじゃ遅いから。
びびってるぐらいなら山はやめとけ。死んでからじゃ遅いから。
527 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 10:48:13 ID:U38N3VpB
＞必需で原付
どういう意味？
どういう意味？
529 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 11:16:54 ID:U38N3VpB
>>525を「必需で原付」と表現してんの？
それって普通の日本語？
それって普通の日本語？
530 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 11:24:03 ID:zE5lBtiz
明日は、雨も降らないし愛車のレッツ４と横浜までツーリングに行くつもり。
知り合いが牡蠣鍋やるから食べに来いよと誘うものだからノンアルコールビール
途中で買って遊びに行って来るよ(*^^)v
一ヶ月ぶりにレッツ４にガソリン入れていかねば４００円用意しとこっと。
知り合いが牡蠣鍋やるから食べに来いよと誘うものだからノンアルコールビール
途中で買って遊びに行って来るよ(*^^)v
一ヶ月ぶりにレッツ４にガソリン入れていかねば４００円用意しとこっと。
532 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 12:09:20 ID:U38N3VpB
いや、バイクあんまり詳しくないから
なんかの専門用語か略語だと思った
なんかの専門用語か略語だと思った
っていうかU38N3VpB必死だなｗｗｗｗｗ自演乙
いや、俺もわかんねぇんだけどｗ
必需？
必需品？
>必需で原付は相当の変態だな
原付が必需品の人なんて相当の変態だな？
車買えってこと？
ｽﾏｿ逝ってくる
必需？
必需品？
>必需で原付は相当の変態だな
原付が必需品の人なんて相当の変態だな？
車買えってこと？
ｽﾏｿ逝ってくる
535 ：７７４ＲＲ：2009/12/14(月) 13:52:37 ID:U38N3VpB
移動手段が原付しかない人は変態だってことかな
あるいは、なにがなんでも原付で行きたがる人ってこと？
あるいは、なにがなんでも原付で行きたがる人ってこと？
うーん、俺は何が何でもって意味で認識してたけどそう言われてみると確かに分かんないなｗ
俺の方が逝くべきだわｽﾏｿ
俺の方が逝くべきだわｽﾏｿ
誰でも間違いはあるもんだ
にしても今日天気良すぐる
走りだしたいぜ
にしても今日天気良すぐる
走りだしたいぜ
今日はおすごとですたから、ツールングは無すですた
天気いいなと思っても昼から風が出てきたり
15時過ぎたあたりで気温がガッツリ下がったり油断ならないんだよなぁ
俺はすっかりシーズンオフ気分だわ・・・
原付で出かけてもバイク用品店まで行くくらいだ
15時過ぎたあたりで気温がガッツリ下がったり油断ならないんだよなぁ
俺はすっかりシーズンオフ気分だわ・・・
原付で出かけてもバイク用品店まで行くくらいだ
現在のメータ：3786.3
現在の総走行距離:0km
現在地:香川県高松市一宮町
さてほぼ準備完了したから行こうと思う
休憩ごとに報告すればいい？
1日ごと？
報告しないほうがいい
地図メモをPCで作ったのに携帯にメールをするのを忘れ、四日市市までは、勘と標識と1/23万の地図で向かうしかない＼(^O^)／
んっじゃ気を付けて行ってきます。
現在の総走行距離:0km
現在地:香川県高松市一宮町
さてほぼ準備完了したから行こうと思う
休憩ごとに報告すればいい？
1日ごと？
報告しないほうがいい
地図メモをPCで作ったのに携帯にメールをするのを忘れ、四日市市までは、勘と標識と1/23万の地図で向かうしかない＼(^O^)／
んっじゃ気を付けて行ってきます。
現在のメータ：3933
現在地:奈良県御所市五百家
24号北上中
夜に比べたら寒くはないけど、おしりが痛くなりかけてるwww
店員さんにおおきに、と言われてﾃﾝｼｮﾝ上がっているうちに25号まで頑張りたいなぁ
現在地:奈良県御所市五百家
24号北上中
夜に比べたら寒くはないけど、おしりが痛くなりかけてるwww
店員さんにおおきに、と言われてﾃﾝｼｮﾝ上がっているうちに25号まで頑張りたいなぁ
必需で原付に頑張れよ
休憩も必需だぞ
現在のメータ：4037
現在地:三重県関宿
飯食ったら超元気になったわww
風は大丈夫だった25号の砂利道部は疲れたわぁ
25号クリアできてよかったぁ
現在地:三重県関宿
飯食ったら超元気になったわww
風は大丈夫だった25号の砂利道部は疲れたわぁ
25号クリアできてよかったぁ
レポよろ
昨日は午後10時に浜松市のネットカフェで終了
総走行距離は420km
今起きまして、残りは270km！！！
1号線のバイパス回避能力次第ですが、今日中に着いちゃうような距離です。
昨日のパトカー確認回数18回
昨日のネズミ捕り回避回数2回
昨日の職質回数1回
今日も安全運転で行ってきます♪
総走行距離は420km
今起きまして、残りは270km！！！
1号線のバイパス回避能力次第ですが、今日中に着いちゃうような距離です。
昨日のパトカー確認回数18回
昨日のネズミ捕り回避回数2回
昨日の職質回数1回
今日も安全運転で行ってきます♪
>>553
職質って？
職質って？
まさか箱根使う気じゃないだろうな！？ｗ
安全運転を祈る。とにかく無事に帰って報告しろ！
無事に着いたんだろうか。支援したいもんだぜ・・・
無事かぇ？
>>558
まぁ俺はニートだから無事だけど・・・
まぁ俺はニートだから無事だけど・・・
しわとしわを合わせて…しわ寄せ…
>>560
誰がジャングルの王者ターちゃんのヂェーンの持ちネタををやれと・・・。
誰がジャングルの王者ターちゃんのヂェーンの持ちネタををやれと・・・。
落ち葉には気をつけないといかんね
山道を下ってるときに滑ってこけた…
山道を下ってるときに滑ってこけた…
報告ないということは>>553は事故って死んだようだな
でも関東近辺でそれらしき事故情報はなかったような・・・
PSPのみんなのカーナビ使ってる人居る？
弾丸ツーリング行ってきた。
２日で７００キロは走ったかな…？
燃え尽きた…ってか凍え死にそうやったｗ
（詳しくは岐阜石川富山スレ見てちょ）
２日で７００キロは走ったかな…？
燃え尽きた…ってか凍え死にそうやったｗ
（詳しくは岐阜石川富山スレ見てちょ）
568 ：７７４ＲＲ：2009/12/19(土) 03:10:57 ID:CW0oSgFD
PSPのソフトで「みんなのナビ」ってあるけど、マプラス3の方が良いんじゃないかな。
http://maplus-navi.jp/maplus3
http://maplus-navi.jp/maplus3
ナビなんて外道だろｊｋ
本当は好き勝手に走りたいけど
帰り道が分からなくなるのが怖くて、できないから欲しい。
帰り道が分からなくなるのが怖くて、できないから欲しい。
便利な道具を使うかどうかは各人の自由だろうに
外道とか言って押し付けるのは感心しないな
外道とか言って押し付けるのは感心しないな
マップラスを使ってる私はもちろんくぎゅ・・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
ニコ動で原付日本一周やってた人が、紙の地図なしでＰＳＰのナビメインで走破してたような
575 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 02:12:52 ID:JNJoxdMp
自分はツーリングに行くときは地図を持って行かないな。
道路標示の地名を参考に走っている。
毎回道に迷うけど、地元の人に道を尋ねれば大丈夫だし。
尋ねる人がいない時は、携帯の地図で現在位置を確認している。
そんなツーリングでも大体予定の時間に帰って来れるし、迷子もなかなか楽しいよ。
道路標示の地名を参考に走っている。
毎回道に迷うけど、地元の人に道を尋ねれば大丈夫だし。
尋ねる人がいない時は、携帯の地図で現在位置を確認している。
そんなツーリングでも大体予定の時間に帰って来れるし、迷子もなかなか楽しいよ。
576 ：７７４ＲＲ：2009/12/20(日) 05:19:48 ID:0nqVQd6O
最近寒くて近場に乗るのでもあまり乗らないよ
早く暖かくならねーかな しまなみ海道渡りたい
早く暖かくならねーかな しまなみ海道渡りたい
ＰＳＰとＧＰＳとＭＡＰＬＵＳ３とポータブル電源とシガーケーブル買った
釘宮さんの声も買おっかなｗ
普通にカーナビ買った方が良いとかは無しで・・・
釘宮さんの声も買おっかなｗ
普通にカーナビ買った方が良いとかは無しで・・・
>>575
俺もそんな感じの旅が好きだな～
俺もそんな感じの旅が好きだな～
使い心地を早くレビューしてくれい
グローブが臭い
うすら寒すぎです…近頃の寒波マジやばいっすよ…
冬なんだから寒いのは当然さ
むしろ今年はスレ落とさずに冬に突入できたことが奇跡に思う
むしろ今年はスレ落とさずに冬に突入できたことが奇跡に思う
ですな。気づけば580越えですか。このまま頑張って原付スレも冬を越しましょうぞ
こっちは雪が積もって道路が凍ってるからもう一ヶ月も乗ってないよ。
乗らないといじる気もしなくなってしまう。
早く春がこないかな・・・。
乗らないといじる気もしなくなってしまう。
早く春がこないかな・・・。
今日は昨日よりは暖かかったかな。しかし原付通勤はしばれるない
東京芝浦港から金曜日の夜出発の大島にフェリーで渡って
二泊三日初日船中泊に行ってきたよ
原付を預ける為に23時半出港の1時間前には竹芝桟橋に行って翌日朝大島に着
ゆっくり島中を散策してきた
大島って信号が少なくてのんびり走れて最高に気持ちが良い
泊まりは「○のふるさと村」一般素泊まり二千円
夕食を頼んでプラス二千円で釣りが出るよ
今度は桜とツバキの咲く頃にも行ってみたい
二泊三日初日船中泊に行ってきたよ
原付を預ける為に23時半出港の1時間前には竹芝桟橋に行って翌日朝大島に着
ゆっくり島中を散策してきた
大島って信号が少なくてのんびり走れて最高に気持ちが良い
泊まりは「○のふるさと村」一般素泊まり二千円
夕食を頼んでプラス二千円で釣りが出るよ
今度は桜とツバキの咲く頃にも行ってみたい
>>585
ガビーン
ガビーン
大島は確かレンタルバイクがあったはず。
サラッと流すだけならそれでもいいんだけどね。
まぁ俺はチャリで行ったがｗ
サラッと流すだけならそれでもいいんだけどね。
まぁ俺はチャリで行ったがｗ
島つながりで関西方面の話だけど小豆島へ暖かくなったら行ってみようと思ってる
ライダーハウスもあるみたいだし
ライダーハウスもあるみたいだし
>>589
ｻﾝｸｽ！芝浦港だけなんですね。下田の方まで行く気マンマンでした。危ない…
ｻﾝｸｽ！芝浦港だけなんですね。下田の方まで行く気マンマンでした。危ない…
保守！
原チャリメンテよし
スレ保守よし
スレ保守よし
原付スクーターにナビ取り付けるの難しいね。
ブラマウントしか無さそう・・・
ブラマウントしか無さそう・・・
汎用ステー買ってきてミラーに共締めしちゃえば？
一番楽で見やすいと思う。
一番楽で見やすいと思う。
ハンドルやメーター周りの外装の一部だけ買って加工しちまうのも手だ
スペアパーツなどを買わないで穴あけたりしている俺は漢ですか？
腕に取り付けるとかもありかも。
腕時計の様に？確かに有りのような
>>599
車体から外さずに穴開けてるならただのアフォ
車体から外さずに穴開けてるならただのアフォ
そして保守！
正月休みに日帰りもしくは一泊でどっか行こうかと思ったけど
伊豆は地震怖いし､千葉しかないかなあ｡山は寒いだろうし
とりあえずツーリングに備えて洗車してたら、雨に打たれたよ
伊豆は地震怖いし､千葉しかないかなあ｡山は寒いだろうし
とりあえずツーリングに備えて洗車してたら、雨に打たれたよ
冬休み直前になってバッチリ風邪ひいたワタクシが通ります～。
実家に帰省したんだけど(高速バスだったから良かった)あ～、鼻水が止まらない。でもノドにこなくて良かった…。取り敢えずメシは美味い…
実家に帰省したんだけど(高速バスだったから良かった)あ～、鼻水が止まらない。でもノドにこなくて良かった…。取り敢えずメシは美味い…
初めてこのスレ来た
久しぶりに原付でツーリングしたくなってきたよ
若い頃は日帰りは500kmだとか、一泊二日で800kmとか走ったりしたなぁ
体力は落ちてない自信あるし腕は上がってると思うけど、なんせもう原付持ってない・・・
久しぶりに原付でツーリングしたくなってきたよ
若い頃は日帰りは500kmだとか、一泊二日で800kmとか走ったりしたなぁ
体力は落ちてない自信あるし腕は上がってると思うけど、なんせもう原付持ってない・・・
じゃあ買いなさいよ
日記乙
原チャリ購入相談スレ逝け
原チャリ購入相談スレ逝け
610 ：７７４ＲＲ：2009/12/29(火) 15:41:29 ID:wECJE/8q
宗谷岬に初日の出ツーリングに行く猛者はおらんのかね
落ちそうなんでage
落ちそうなんでage
潮岬でキャンプ計画してたけどお流れになったぜ・・・
原付で乗り込んだらさぞ目立つだろうなと思って計画してただけに残念
原付で乗り込んだらさぞ目立つだろうなと思って計画してただけに残念
なんか大規模規制があったとかなんとか…落ちるのは嫌だ！
原付で北海道とか
今の時期なら確実に死ねるやないｗすｗｗかｗｗｗ
今の時期なら確実に死ねるやないｗすｗｗかｗｗｗ
615 ：７７４ＲＲ：2009/12/30(水) 22:19:48 ID:+FuiyRQ5
年越しも原付でそばを買いに行く！
昨日正月用の刺身を買いに館山まで行って来た
寒いし風が強くて吹っ飛ばされそうだったけど､無事帰還
そんな思いまでして入手した鯨肉はうまいのか
寒いし風が強くて吹っ飛ばされそうだったけど､無事帰還
そんな思いまでして入手した鯨肉はうまいのか
今日風むっちゃ強かったよね
２３号線で時々４０キロくらいになって
泣きそうだったわｗ
２３号線で時々４０キロくらいになって
泣きそうだったわｗ
あけおめ！
昨日は確かに風つよかった。246走ってたら倒されなくてよかったものの、隣の車線まで飛ばされたのはびびった。
昨日は確かに風つよかった。246走ってたら倒されなくてよかったものの、隣の車線まで飛ばされたのはびびった。
あけおめー！今年も原付スレを落とさぬよう頑張ろう！
そして保守
やっぱり保守！
ここ見てたらツーリング行きたくなった…
2stスクーターと4stミッションならどちらが向いてますか？
ミッション車には収納がないものとします
2stスクーターと4stミッションならどちらが向いてますか？
ミッション車には収納がないものとします
生活に使うなら断然スクーターだけど、ツーリングに行くならミッション車がオススメ
やっぱり操る楽しさがあると全然違うよ
やっぱり操る楽しさがあると全然違うよ
収納ないとなるとまた変わってくるよなー。
俺は2stスクーターしか持ってないからなんとも言えないんだけど、自分の愛車の収納力はすごいなと正直思ったよ。
原付のミッション車だと得てして車体が小さいから、物理的な制約とかバランスとか諸々考えるとオススメできぬ。。
俺は2stスクーターしか持ってないからなんとも言えないんだけど、自分の愛車の収納力はすごいなと正直思ったよ。
原付のミッション車だと得てして車体が小さいから、物理的な制約とかバランスとか諸々考えるとオススメできぬ。。
昭和年式の2stスクーターと4stMT に乗ってますが、624に同意。
週末ツーリングメインとかいうならミッション車のほうがぜんぜん楽です。
多少のダートもいけるし荷物も箱つければいいんだし。
あえてスクーターで長距離ってのも楽しいんだけどね
週末ツーリングメインとかいうならミッション車のほうがぜんぜん楽です。
多少のダートもいけるし荷物も箱つければいいんだし。
あえてスクーターで長距離ってのも楽しいんだけどね
4stMTは登板に死ぬほど弱いという点が厳しいっちゃ厳しいな
効率のよさとパワーでぐんぐん登る2stスクと比べると
いくら飛ばさず走るといってもここはどうやっても我慢しなきゃいけない
ただスクーターは収納があっても荷物を詰めるだけ積もうとすると
どうしてもステップ周り犠牲にするとか無茶な積み方になって
居住性と引き換えになるのが面倒っちゃ面倒かも
効率のよさとパワーでぐんぐん登る2stスクと比べると
いくら飛ばさず走るといってもここはどうやっても我慢しなきゃいけない
ただスクーターは収納があっても荷物を詰めるだけ積もうとすると
どうしてもステップ周り犠牲にするとか無茶な積み方になって
居住性と引き換えになるのが面倒っちゃ面倒かも
2st＝力こそパワー
4st＝燃費の良さこそ正義
なところかね・・・。
うちのも2stスクーターだが原付ではおそらく一番メットインの容量は大きいので
ちょっと遠出するときでも問題はないな。かなり車体が重いのが難点だがww
4st＝燃費の良さこそ正義
なところかね・・・。
うちのも2stスクーターだが原付ではおそらく一番メットインの容量は大きいので
ちょっと遠出するときでも問題はないな。かなり車体が重いのが難点だがww
パワーがほしけりゃ、排気量の大きい4st原付に乗ることで解決できるのでは？
2stとの燃費の差で､車体価格も含めたランニングコストの差が埋まると思うけど
私が4st原付でツーリングする理由は
低ランニングコストと､どこでも修理できる安心
チョコチョコ寄り道する利便性だけど
2stとの燃費の差で､車体価格も含めたランニングコストの差が埋まると思うけど
私が4st原付でツーリングする理由は
低ランニングコストと､どこでも修理できる安心
チョコチョコ寄り道する利便性だけど
>排気量の大きい4st原付
マテｗ
それじゃ原付二種になっちゃうぞ
このスレは>>1の但し書きがあるとはいえ一応原付スレでっせ
燃費を犠牲に大きいキャブ入れるとか
排気量そのままでも方法はあるにはあるけどさ
マテｗ
それじゃ原付二種になっちゃうぞ
このスレは>>1の但し書きがあるとはいえ一応原付スレでっせ
燃費を犠牲に大きいキャブ入れるとか
排気量そのままでも方法はあるにはあるけどさ
631 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 21:03:07 ID:nmCxq3BB
>>628
ジャイロキャノピーかい？
俺はメイト50の2stが欲しい。知り合いのバイク屋に銀色の新車が置いてあったりするんだよな。
ただ、埃だらけ。一度親戚の爺ちゃんのメイト乗ったこと有るんだけど、Nチビほどではないけど結構パワー有った。
今乗ってるカブ50だと登りで1速全開でも25キロ位しか出ない。メイトなら…35キロは出るかな？
因みにジョグだと同じ坂で40位出た。
ジャイロキャノピーかい？
俺はメイト50の2stが欲しい。知り合いのバイク屋に銀色の新車が置いてあったりするんだよな。
ただ、埃だらけ。一度親戚の爺ちゃんのメイト乗ったこと有るんだけど、Nチビほどではないけど結構パワー有った。
今乗ってるカブ50だと登りで1速全開でも25キロ位しか出ない。メイトなら…35キロは出るかな？
因みにジョグだと同じ坂で40位出た。
俺のスクーピーちゃんも最近馬力が衰えちゃって、上り坂で４０～４５キロくらいしか出なくなった…。
ものすごい上り坂だと２０キロくらいしか出ない。長距離ツーリングの時はこれがキツいね。あと燃費も悪くなってしまったと言う。
でも原付好きだけどね。小回りがきくし…。なんかコンパクトで好きだな～
ものすごい上り坂だと２０キロくらいしか出ない。長距離ツーリングの時はこれがキツいね。あと燃費も悪くなってしまったと言う。
でも原付好きだけどね。小回りがきくし…。なんかコンパクトで好きだな～
634 ：７７４ＲＲ：2010/01/04(月) 23:00:49 ID:nmCxq3BB
ブロードか…なんつーか、原チャに見えないな。
しかも重さ凄くね？車重100キロって…
しかも重さ凄くね？車重100キロって…
>>634
でしょwww
これにバーハンドル化してフロントスクリーンを短くしたら
ビグスクにしか見えないんだよなぁ。
重い割りに乗りやすさはかなりいい方だね。
重心が下のほうにすべて集まってるから操作性はいいよ。
近所の自称ミュージシャンのDQNは
ディスクブレーキとチョッパーハンドルとスクリーンカットと電飾して乗ってるww
でしょwww
これにバーハンドル化してフロントスクリーンを短くしたら
ビグスクにしか見えないんだよなぁ。
重い割りに乗りやすさはかなりいい方だね。
重心が下のほうにすべて集まってるから操作性はいいよ。
近所の自称ミュージシャンのDQNは
ディスクブレーキとチョッパーハンドルとスクリーンカットと電飾して乗ってるww
GS50乗りの俺が通りますよっと
後ろにちょっと手を入れてカゴ付きの状態で3泊4日のツーリングとか出来るんで
積載性は大した問題では無いと思います。
普段の登坂は確かにスクーターに叶うべくもないけれど
ツーリングで逝くような激坂区間では強制的に低速ギアが使える
MTの方が有利な気がします。特に下り。
後ろにちょっと手を入れてカゴ付きの状態で3泊4日のツーリングとか出来るんで
積載性は大した問題では無いと思います。
普段の登坂は確かにスクーターに叶うべくもないけれど
ツーリングで逝くような激坂区間では強制的に低速ギアが使える
MTの方が有利な気がします。特に下り。
一応中型免許もってるが楽しすぎて原付しか持っていないぜ！
二種と一種の二台持ちだが、個人的には中型のオートバイはまだまだいらんぜ！
普段はパッソルⅡでツーリングしまくってるぜ！楽しい！
二種と一種の二台持ちだが、個人的には中型のオートバイはまだまだいらんぜ！
普段はパッソルⅡでツーリングしまくってるぜ！楽しい！
ちっさい原付でどこへでも行けると思う！時間と金が有れば…
>>638
原付旅行なんて、貧乏を楽しむくらいの余裕が無くちゃダメだぜ。
原付旅行なんて、貧乏を楽しむくらいの余裕が無くちゃダメだぜ。
とはいえ北海道行った時はライダーハウスで宿代が安く上げられたから
ガソリン・飯とか全部込みでも1週間で2万円も使わなかったぜ
ネカフェとか使うとやっぱそれなりに跳ね返って来るんだよな…
他にも朝イチにコンビニ駐車場でマップル片手に軽くメシつまみながら
今日は何処まで行こうか…と予定考えてると
気前のいい人（大抵土方のおっちゃん）に缶コーヒーの差し入れ頂いたりもした
今年も夏行きたいぜ北海道
というか気分はもう行くつもりなんだけど
ガソリン・飯とか全部込みでも1週間で2万円も使わなかったぜ
ネカフェとか使うとやっぱそれなりに跳ね返って来るんだよな…
他にも朝イチにコンビニ駐車場でマップル片手に軽くメシつまみながら
今日は何処まで行こうか…と予定考えてると
気前のいい人（大抵土方のおっちゃん）に缶コーヒーの差し入れ頂いたりもした
今年も夏行きたいぜ北海道
というか気分はもう行くつもりなんだけど
なんだそれｗｗｗｗｗ
北海道あつすぐる！！！
やばい俺も行きたい！！！！！
そして地平線まで走り抜きたいわー！！！
もち陸走でｗｗｗｗｗ←青函トンネルでポシャる系
北海道あつすぐる！！！
やばい俺も行きたい！！！！！
そして地平線まで走り抜きたいわー！！！
もち陸走でｗｗｗｗｗ←青函トンネルでポシャる系
オロロンラインを稚内まで走ると気持ちいいお。
>>639
分かってますぜよー！原付旅行はいかに安上がりで旅を満喫できるかによりますよね。
しかし一週間コースだとどうしても７万円くらいは使ってしまう…。ツーリングテント持参だけど旅先で結構金使っちゃうなー。
俺も今年は北海道行きたいぜ！
分かってますぜよー！原付旅行はいかに安上がりで旅を満喫できるかによりますよね。
しかし一週間コースだとどうしても７万円くらいは使ってしまう…。ツーリングテント持参だけど旅先で結構金使っちゃうなー。
俺も今年は北海道行きたいぜ！
あんまり節約節約と体に染み付いてるといざ旅先で
お金に糸目付けずうまいもん食おうと思っても躊躇しちゃうのが困っちゃう
他にも原付でまーったり走ってるのにも関わらず
撮影ポイントでデジカメ構え損ねたりとかも多々あったりする俺
今月は春に向けて整備したり色々やってるけど
終わり次第雪山アタックでもやってみようかと考えてるぜ
お金に糸目付けずうまいもん食おうと思っても躊躇しちゃうのが困っちゃう
他にも原付でまーったり走ってるのにも関わらず
撮影ポイントでデジカメ構え損ねたりとかも多々あったりする俺
今月は春に向けて整備したり色々やってるけど
終わり次第雪山アタックでもやってみようかと考えてるぜ
自分の場合､別に通向けな貧乏旅行したいわけじゃないんだよね
海産物とか名物は食べたいし、温泉にも入りたいし､観光地にも行きたいのに
道行く人に勧められるのは大盛の唐揚げ定食とか激安のビジネス民宿とか、よくわからない無料の記念館とかw
せっかく遠くまで行ったら思いっきり楽しみたいわな
海産物とか名物は食べたいし、温泉にも入りたいし､観光地にも行きたいのに
道行く人に勧められるのは大盛の唐揚げ定食とか激安のビジネス民宿とか、よくわからない無料の記念館とかw
せっかく遠くまで行ったら思いっきり楽しみたいわな
>>647
逆にそういう定番・有名・一般的な観光なら人に聞かずとも
ガイドブックとかリサーチすればいくらでも出てくるわけで…
憶測で言っちゃうのも問題かもしんないが
お前さんの身なりを見て見合ったものを薦められてると言え無くも無いぜ？
かなり昔の話だけど原付旅行者じゃ歓迎されない観光地すらあったぜ
さすがに景気の悪いこのご時世客を無碍に扱う事はなくなったと思いたい…
逆にそういう定番・有名・一般的な観光なら人に聞かずとも
ガイドブックとかリサーチすればいくらでも出てくるわけで…
憶測で言っちゃうのも問題かもしんないが
お前さんの身なりを見て見合ったものを薦められてると言え無くも無いぜ？
かなり昔の話だけど原付旅行者じゃ歓迎されない観光地すらあったぜ
さすがに景気の悪いこのご時世客を無碍に扱う事はなくなったと思いたい…
俺が走った有料道路
原付の料金がなくて､自動2輪の料金で走らせてくれた
原付の料金がなくて､自動2輪の料金で走らせてくれた
原付通れる有料道路で、料金所を通過する時が一番の快感なんだが、俺は変人なのかなぁ
八王子にあったひよどり山有料道路がそんな感じだったが今では無料になっちった
尾道大橋を推す俺は変態？
>>650
料金所のおっさん（じいさん）に変な目で見られる瞬間が最高だよなｗ
料金所のおっさん（じいさん）に変な目で見られる瞬間が最高だよなｗ
>>651 >>654
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
大宮の方に出る時に使ってた富士見有料が無料になっちまって料金所通れなくなったんだよなぁ
速く春にならないかなぁ、花見ツーリングに行きたいぜ
気が早いか（ｗ
( ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ )ﾅｶﾏｰ!
大宮の方に出る時に使ってた富士見有料が無料になっちまって料金所通れなくなったんだよなぁ
速く春にならないかなぁ、花見ツーリングに行きたいぜ
気が早いか（ｗ
自分はたった20円のために申し訳ないと感じてしまう
モタモタしないように路肩で素手に小銭掴んでから列に並ぶようにしてる
有料道路の中でも横浜新道の場違い感といったらないなw
つか早く春になって欲しい｡山は凍結するし、寒いし､すぐ日が暮れるし
モタモタしないように路肩で素手に小銭掴んでから列に並ぶようにしてる
有料道路の中でも横浜新道の場違い感といったらないなw
つか早く春になって欲しい｡山は凍結するし、寒いし､すぐ日が暮れるし
658 ：７７４ＲＲ：2010/01/08(金) 09:46:38 ID:91BnbMP/
>>655
東京から山梨へ行ったとき峠越えたところのGSで
ぽっちゃりした子に「今日はどこから来たんですか？○○区？すごいですね！」
と言われて恋心を抱いてしまった。
そこ通るたびにその子がいないか気になる
東京から山梨へ行ったとき峠越えたところのGSで
ぽっちゃりした子に「今日はどこから来たんですか？○○区？すごいですね！」
と言われて恋心を抱いてしまった。
そこ通るたびにその子がいないか気になる
↑勘違いキモブタキモイ！
柳沢峠からおりて最初の右側だっけ
俺は長崎から熊本までツーリングして休憩所で休憩してるときに、女の子にもらった飴の味は格別だったな。
疲れてたせいもあるかもしれないけど、人の情が身にしみて嬉しかったね。
「おじちゃん、あげる。」は心にグサッときたけどなwww（一応20代だし）
疲れてたせいもあるかもしれないけど、人の情が身にしみて嬉しかったね。
「おじちゃん、あげる。」は心にグサッときたけどなwww（一応20代だし）
さあて明日は神戸まで
愛を探しに行こうｗｗｗ
かなりの長距離やから死ねそうだｗ
しかも朝早いからきっと寒い
でも楽しみだなー
＠三重のＴＳ乗り
愛を探しに行こうｗｗｗ
かなりの長距離やから死ねそうだｗ
しかも朝早いからきっと寒い
でも楽しみだなー
＠三重のＴＳ乗り
惚れてまうやろ～～～～～
666 ：７７４ＲＲ：2010/01/10(日) 00:07:32 ID:+dIQinC+
気をつけなはれやッ！
ビジホに泊まってデリヘル嬢呼ぶのが僕の夢です
そんなすぐできそうな夢よりさ、日本一周原付の旅のほうが
よっぽど充実感も 満足感も 達成感もあるぜ？
男として自分磨ける気がする。
チャリや歩いてならさらにもっともっとだよ。
よっぽど充実感も 満足感も 達成感もあるぜ？
男として自分磨ける気がする。
チャリや歩いてならさらにもっともっとだよ。
日本一周しながら各地の風俗街を回るのが夢です…
イタリアにラックアスいたなぁ
「コピーはするな、しては負けだ」韓日次世代産業競争
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=124921&servcode=300§code=300
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=124921&servcode=300§code=300
>>670
ファーストクラスでヨーロッパ行くより金かかりそう。
ファーストクラスでヨーロッパ行くより金かかりそう。
>>672
コピーするものがなかったら、「コピーはするな」は成立しない。日本語でおｋ
コピーするものがなかったら、「コピーはするな」は成立しない。日本語でおｋ
675 ：７７４ＲＲ：2010/01/11(月) 10:08:27 ID:/wnQPqK+
いまチイさんの筑波散歩放映中だけど、筑波はツー先として楽しいとこかな？
都内から日帰りはハードな道中か
都内から日帰りはハードな道中か
今週は日本にも寒波が来るとか…恐ろしや
てかきてるだろ今
マジ寒ぇ
マジ寒ぇ
そんな時は湯たんぽだぜー！
ペットボトルでも代用可ｗｗｗ
↑ただ水少し入れてから熱湯入れるのがコツ
って寝るときだけじゃねーわなｗ
ペットボトルでも代用可ｗｗｗ
↑ただ水少し入れてから熱湯入れるのがコツ
って寝るときだけじゃねーわなｗ
地球温暖化ってどこいった？
COP１５なんてやるから、地球から意趣返しされてんのかｗ
COP１５なんてやるから、地球から意趣返しされてんのかｗ
むしろあれじゃね、あれ
地球滅亡？
まー死んだって何が変わるわけじゃないらしいがｗ
地球滅亡？
まー死んだって何が変わるわけじゃないらしいがｗ
なんかマジで氷河期来るような気がしてきたぬら。
デイアフタートゥモロー…
デイアフタートゥモロー…
682 ：otazune：2010/01/12(火) 18:09:35 ID:JUHx7N9N
モンキーで峠行けますか？
行けるよー
ただし、登りは20キロ台だけどな。下りは頑張ればゆわkm位いけるね
ただし、登りは20キロ台だけどな。下りは頑張ればゆわkm位いけるね
684 ：otazune：2010/01/12(火) 18:26:58 ID:JUHx7N9N
ありがとうございまーす
下りで頑張りすぎるなよー
ブローして死ぬ可能性もあるから。
ゆわkmなんて純正だと13000回転位行ってるよ
ブローして死ぬ可能性もあるから。
ゆわkmなんて純正だと13000回転位行ってるよ
申し訳ない。「ゆわkm」って何？
携帯から書き込んでるとわからないかも。
PCから書き込んでるとわかるかも。
PCから書き込んでるとわかるかも。
カナ入力な。
ちょっと気抜くとすぐ「ふわわ」だの「ぬゆわ」だの言い出す他板、他スレに比べたらかわいいよな。。
そんな俺の原付は最近やわkmでなくなりますたorz
そんな俺の原付は最近やわkmでなくなりますたorz
うちの子はもともとおわしか出せません
そんなうちの子がかわいくて仕方ないですｗ
そんなうちの子がかわいくて仕方ないですｗ
うちの愛車はうえkmしか出ないなぁ
サーキットだとスピードトラップでぬわわkmまで出るのに
サーキットでくらい速度出しても誰も文句言わないよね(´･ω･`)
サーキットだとスピードトラップでぬわわkmまで出るのに
サーキットでくらい速度出しても誰も文句言わないよね(´･ω･`)
>>691
落差激しすぎないか？ｗ
落差激しすぎないか？ｗ
>>687を始め皆さんありがとうっす。なるほどキーボード。確かにケータイでレスってますた！どもです
>>692
公道で飛ばしたら免許があぶない、というか法定速度がですね？
あと、騒音車だから公道では6000までで走ってるんだ、サーキットなら14000まで回すよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 回すよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
公道で飛ばしたら免許があぶない、というか法定速度がですね？
あと、騒音車だから公道では6000までで走ってるんだ、サーキットなら14000まで回すよ
ﾊ_ﾊ
('(ﾟ∀ﾟ∩ 回すよ！
ヽ 〈
ヽヽ_)
この時期に峠とか、昼はともかく夕方以降は凍死しそうな気がするんだがｗ
あと路面凍結に気をつけてな、いやマジで
あと路面凍結に気をつけてな、いやマジで
わしのスクピは音も静か！
保守！
もいっちょ保守
(｀・∀・´)わいも
>>597
ＲＡＭマウント一択だったわ。ホルダーだけ別のにしたけど
ＲＡＭマウント一択だったわ。ホルダーだけ別のにしたけど
早く春にならないかなぁ～。ヘタリの俺は冬に遠出とかできぬ…
５キロ先の図書館往復しただけで凍死するかと思ったわ
>>705
まぁ服にもいろいろ、体温にも色々ありますから。
まぁ服にもいろいろ、体温にも色々ありますから。
神奈川住まいだがそれでも寒い。て言うかこの時期に北国住まいの人はバイク乗ってるのか？いるならかなり強者だな
猛者だなー！
それで峠を攻めて走っているのだらうか
この前新潟いったけど
猛雪でメットのシールド意味なさずワロタｗ
それで峠を攻めて走っているのだらうか
この前新潟いったけど
猛雪でメットのシールド意味なさずワロタｗ
昔ワイパー付きメットって売ってなかった？
あれ？ もしかして原付急スレ、落ちちゃった？
715 ：７７４ＲＲ：2010/01/20(水) 23:27:50 ID:ROYp6f5u
MAPLUSスレにもちょっと書いたんだけど
MAPLUS3のWEBルートっての使って
原付用の遠出ルートを作れんものかなと。
個々人で熟知してる区間だけでも、原付タグかなんかで登録しておけば
便利だと思う。組み合わせれば良いわけだから。
でも現時点でhttp://maplus-navi.jp/routeで”原付”で検索しても一件も引っかからんｗ
>>140さんみたいに、実際に走った人が作ってくれるとありがたいんだよね。
まあそういうのもあるということで、「MAPLUS3」絶賛発売中
・・・あ、デジャヴった・・・・・
MAPLUS3のWEBルートっての使って
原付用の遠出ルートを作れんものかなと。
個々人で熟知してる区間だけでも、原付タグかなんかで登録しておけば
便利だと思う。組み合わせれば良いわけだから。
でも現時点でhttp://maplus-navi.jp/routeで”原付”で検索しても一件も引っかからんｗ
>>140さんみたいに、実際に走った人が作ってくれるとありがたいんだよね。
まあそういうのもあるということで、「MAPLUS3」絶賛発売中
・・・あ、デジャヴった・・・・・
また寒くなってきましたなぁ。昨日とか超暖かかったのに
この間の日曜日、FIモンキーで初めて羽田空港行って来た
250でも走ったことないから、緊張した
バイク駐車場に無事に入った時は新鮮だったわ
バイクと飛行機を絡めて記念写真撮ったw
250でも走ったことないから、緊張した
バイク駐車場に無事に入った時は新鮮だったわ
バイクと飛行機を絡めて記念写真撮ったw
保守！
ボアアップしたけど耐久性が心配
ツーリング中にとまったりしないかな((((;゜Д゜)))
ツーリング中にとまったりしないかな((((;゜Д゜)))
原付じゃなくなっちゃったのか
今ならまだ戻ってこられるぞ
今ならまだ戻ってこられるぞ
今日、ライブDioで川崎から真鶴半島まで行った。
80kmってわりとすぐ着くんだね。原付移動だと遥か彼方に思ってたけど、3時間強だった。
途中の酒匂川河口でなにやら煙が上がってた。
近付いて見ると西湘バイパスの橋脚横橋桁真下に炎が見えて、消防署が消していた。
どうもジプシー宅から火が出たらしい。
煙でバイパス覆ってたくらいだから真上を走ってる車はびびったろうなぁ。
80kmってわりとすぐ着くんだね。原付移動だと遥か彼方に思ってたけど、3時間強だった。
途中の酒匂川河口でなにやら煙が上がってた。
近付いて見ると西湘バイパスの橋脚横橋桁真下に炎が見えて、消防署が消していた。
どうもジプシー宅から火が出たらしい。
煙でバイパス覆ってたくらいだから真上を走ってる車はびびったろうなぁ。
ジプシー？…ルンペンの事？
>>724
先に見に来ていた犬散歩おばちゃん談だからホントのトコはわからんす。
自分が行った朝9：30頃はあらあた焼けてしまっていた後だった。
他にバアバと孫♂が隣に来てて「すげー！かっこいいー！」とか孫が目爛々だったので
「野菜いっぱい食べて体鍛えれば消防署のお仕事出来るよ」と声掛けた。
バアバは笑ってた。
先に見に来ていた犬散歩おばちゃん談だからホントのトコはわからんす。
自分が行った朝9：30頃はあらあた焼けてしまっていた後だった。
他にバアバと孫♂が隣に来てて「すげー！かっこいいー！」とか孫が目爛々だったので
「野菜いっぱい食べて体鍛えれば消防署のお仕事出来るよ」と声掛けた。
バアバは笑ってた。
>>723
とんでもねぇｗ
とんでもねぇｗ
その板の積載はアリなんですかホンダ的にｗ
江ノ島とかいくとまだいっぱいサーフボード横載せした原付みかける
禁止されてても危険なのはわかってても
ああいうのってなんかいいよね
江ノ島とかいくとまだいっぱいサーフボード横載せした原付みかける
禁止されてても危険なのはわかってても
ああいうのってなんかいいよね
アフロ田中か・・・
あえて原付で湘南を走るのも乙なものですな
今の糞寒い時期に湘南は海風がキツイね
今日は関ヶ原抜けて琵琶湖湖北方面の木之本まで行って
八草峠（つってもトンネルだけど）経由で岐阜方面へ抜けるルートで走ってきたぜ
空気は冷たかったけど風も無くて今日は原付でも非常に走りやすかった
しかし関ヶ原から西は本当雪国なんだね…真っ白な景色の中を走るのは新鮮だった
八草峠（つってもトンネルだけど）経由で岐阜方面へ抜けるルートで走ってきたぜ
空気は冷たかったけど風も無くて今日は原付でも非常に走りやすかった
しかし関ヶ原から西は本当雪国なんだね…真っ白な景色の中を走るのは新鮮だった
雪国を原付で走るたぁ根性座ってますなｗ
道路に雪が無くても、いつ雪降るか分からんから怖いわ
道路に雪が無くても、いつ雪降るか分からんから怖いわ
まー雪降ってくることは無いなと見越した上で行ってきましたからね
むしろ日陰の路面が凍結してないかの方が心配だったけど見事に融けておりました
帰ってきてから足回りが塩カルまみれでサビないように即洗車しましたよ
むしろ日陰の路面が凍結してないかの方が心配だったけど見事に融けておりました
帰ってきてから足回りが塩カルまみれでサビないように即洗車しましたよ
この時期に減ったノーマルタイヤで東京から長野行くのは流石に自殺行為だろうか。
碓氷（旧道）って塩カル撒かれてる？
碓氷（旧道）って塩カル撒かれてる？
碓井でいくのかよ？
R20からいったほうがいくない？
R20からいったほうがいくない？
739 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 17:16:27 ID:DPs4RIzg
実家に帰ったついでに初原付！！
さみー！！＠群馬のド田舎
さみー！！＠群馬のド田舎
740 ：sage：2010/01/29(金) 18:41:50 ID:milQwSS3
去年の３月に栃木のいろは坂に行ったんだが、超寒かったなぁ。今年はどこ行こうかな
＠神奈川人
＠神奈川人
742 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 02:14:59 ID:adzTLZ/M
定峰峠までツーリング行こうと思うんだが
誰かいないかな？
誰かいないかな？
出発地どこなのよさ
秩父スレの人たち元気だからあっちで声かけてみたら
原付じゃ相手されねーかなｗ
グリーンラインはあちこち分岐が多くて
必ず迷うからしっかり調べてからいってね
秩父スレの人たち元気だからあっちで声かけてみたら
原付じゃ相手されねーかなｗ
グリーンラインはあちこち分岐が多くて
必ず迷うからしっかり調べてからいってね
由比ガ浜まで行ってきたよ！しかしまだまだ寒いわ
でもサーファーの人たちはうじゃうじゃいたｗ 既に夕方だってのにみんな元気にサーフィンしてたよ
ウェットスーツ１枚で寒くないのかな？
でもサーファーの人たちはうじゃうじゃいたｗ 既に夕方だってのにみんな元気にサーフィンしてたよ
ウェットスーツ１枚で寒くないのかな？
サーファーかじりの会社の先輩は、ちょっと寒いと言っていた気がするけど。自分でやらないからなんとも言えぬね
746 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 14:00:13 ID:BdMNR4KT
保守
規制解除保守
原付で川崎（ほぼ駅前）から山中湖まで往復するのはかなり時間掛かりますか？
芦ノ湖でも同じようなもん？
芦ノ湖でも同じようなもん？
749 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 20:25:37 ID:fgerP14f
>>724
今日、ライブDioで川崎から真鶴半島まで行った。
80kmってわりとすぐ着くんだね。原付移動だと遥か彼方に思ってたけど、
3時間強だった。
そうなんだよねえ。原付でもそのくらいで着いちゃう。
自分もこのあいだ１日に１６０ｋｍ移動して感覚が変わったわ。
８０ｋｍならちょっと頑張ればっていう距離だね。
でも、１６０ｋｍ移動する前だったらそうは思えてないかもしれない。
ただ・・・普通のバイクだったらもっとラクなんだろうなあとも
感じているんだけどｗ 原付１種はきついよ。せめて２種に乗れるように
なりたい。ちなみに車種はカブ。
今日、ライブDioで川崎から真鶴半島まで行った。
80kmってわりとすぐ着くんだね。原付移動だと遥か彼方に思ってたけど、
3時間強だった。
そうなんだよねえ。原付でもそのくらいで着いちゃう。
自分もこのあいだ１日に１６０ｋｍ移動して感覚が変わったわ。
８０ｋｍならちょっと頑張ればっていう距離だね。
でも、１６０ｋｍ移動する前だったらそうは思えてないかもしれない。
ただ・・・普通のバイクだったらもっとラクなんだろうなあとも
感じているんだけどｗ 原付１種はきついよ。せめて２種に乗れるように
なりたい。ちなみに車種はカブ。
カブならケツの痛みさえ我慢できれば一日で300キロ位は何とか走れる
ただし朝から晩まで走りまくりだけどさ
ただし朝から晩まで走りまくりだけどさ
先週金曜か暖かかった日
朝早く出て名古屋から伊勢志摩ぶらついてきたよ
気がついたら1日250キロ走ってたけど
行って帰って来るだけじゃだんだん物足りなくなってきて目的地周辺ぶらつくにしても
時間的余裕作る為に結局朝早く出ないと厳しいわね
この時期は日没早いから諦めてるけど日没には帰宅するって掟を自分に課してるから尚更
朝早く出て名古屋から伊勢志摩ぶらついてきたよ
気がついたら1日250キロ走ってたけど
行って帰って来るだけじゃだんだん物足りなくなってきて目的地周辺ぶらつくにしても
時間的余裕作る為に結局朝早く出ないと厳しいわね
この時期は日没早いから諦めてるけど日没には帰宅するって掟を自分に課してるから尚更
>>750
目的である三つ石でラーツーして帰ってきたのは15：00くらい。
「まだ明るいじゃねぇかｗ」
帰路で原宿通ったら例のごとく大渋滞で「いつもならコレに巻き込まれてるんだよなぁ」
原付で真鶴旧道走ったけど、後ろに申し訳なかった。
センター黄色の一車線で抜かすに抜かせないからね。
何度か途中で止まって追い抜いてもらった。原二ならその辺もクリア出来る。
ただ一種はチンタラ走る（遅い）って皆が思ってくれてるから、ノンビリ走れるってのはある。
そっちの方がなんか好きなんだ。
目的である三つ石でラーツーして帰ってきたのは15：00くらい。
「まだ明るいじゃねぇかｗ」
帰路で原宿通ったら例のごとく大渋滞で「いつもならコレに巻き込まれてるんだよなぁ」
原付で真鶴旧道走ったけど、後ろに申し訳なかった。
センター黄色の一車線で抜かすに抜かせないからね。
何度か途中で止まって追い抜いてもらった。原二ならその辺もクリア出来る。
ただ一種はチンタラ走る（遅い）って皆が思ってくれてるから、ノンビリ走れるってのはある。
そっちの方がなんか好きなんだ。
よくケツの痛さっていうけど、自分は感じなかったなあ。
自分は減速時とかステップの上に時々立ったりするんで、
その影響もあるかもしれない。ず～っと座りっぱなしだとキツイかもね。
それよか、さみぃ～のなんのってｗ 震えながら運転してたよ。
実家に帰るのに原付で帰ったというわけ。
往復で鈍行使うと電車賃５０００円は超えるのに、ガソリン代１０００円以下で
おさまったのは助かったな。
>>753
原付２種だと実質時速７０ｋｍオーバー出せるから、
車リードできるからラクでいいなあっていつも思う。
実は小型ＡＴ限定、試験場一発試験を狙っているところ。
カブ９０、願わくば新型の１１０乗りたいのだ。
それにしても、端っこに寄るに寄れない道だと
車に追い抜いてもらうわけにもいかず、ほんとつらいなあって思う。
自分は減速時とかステップの上に時々立ったりするんで、
その影響もあるかもしれない。ず～っと座りっぱなしだとキツイかもね。
それよか、さみぃ～のなんのってｗ 震えながら運転してたよ。
実家に帰るのに原付で帰ったというわけ。
往復で鈍行使うと電車賃５０００円は超えるのに、ガソリン代１０００円以下で
おさまったのは助かったな。
>>753
原付２種だと実質時速７０ｋｍオーバー出せるから、
車リードできるからラクでいいなあっていつも思う。
実は小型ＡＴ限定、試験場一発試験を狙っているところ。
カブ９０、願わくば新型の１１０乗りたいのだ。
それにしても、端っこに寄るに寄れない道だと
車に追い抜いてもらうわけにもいかず、ほんとつらいなあって思う。
>減速時とかステップの上に時々立ったり
あぶないからやめなさい
あぶないからやめなさい
今日、空飛べるかと思った@東京
少し前にスクーターで初めて100km位走ったんだが足が凍ったかと思ったw
足元の寒さ対策でいいの無い？
足元の寒さ対策でいいの無い？
>>757
つオーバーパンツ
金に糸目つけないならバイク用品店に並んでる1万円くらいのならまぁハズレなし
ケチるならワークマン辺りに置いてる3～4000円くらいの防寒防水ズボン
足首をベルクロ留めでガードできるようなものね
防寒は任せろー ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ的な
つオーバーパンツ
金に糸目つけないならバイク用品店に並んでる1万円くらいのならまぁハズレなし
ケチるならワークマン辺りに置いてる3～4000円くらいの防寒防水ズボン
足首をベルクロ留めでガードできるようなものね
防寒は任せろー ﾊﾞﾘﾊﾞﾘ的な
スクーターは足回りガードされてても結局寒いのは変わらないから
スニーカーは物にもよるけどやっぱ厳しいね
かといってブーツじゃないとダメ！ともいいづらいけど
俺はゴアテックスで雨もOKなトレッキングシューズでオールシーズン通してる
この時期でも何とかなるけどその分夏場はかなりきついけどね
スニーカーは物にもよるけどやっぱ厳しいね
かといってブーツじゃないとダメ！ともいいづらいけど
俺はゴアテックスで雨もOKなトレッキングシューズでオールシーズン通してる
この時期でも何とかなるけどその分夏場はかなりきついけどね
タイツというかモモヒキはいて
ふつうのジーンズとかはいて
その上にチノパンみたいな柔らかいのはいて
その上にオーバーはけば長時間でも耐えられる
ふつうのジーンズとかはいて
その上にチノパンみたいな柔らかいのはいて
その上にオーバーはけば長時間でも耐えられる
靴下3枚履いてトレッキングシューズさらに靴下用のホッカイロも貼ってる
ホッカイロは偉大だよ。ツーリング行く時には体にも計７枚貼ってる。
早く春にならないかなあ
ホッカイロは偉大だよ。ツーリング行く時には体にも計７枚貼ってる。
早く春にならないかなあ
靴用カイロは必需品だね。
カッパのズボン＆膝サポーターも効果あるよ。
カッパのズボン＆膝サポーターも効果あるよ。
靴がスニーカーだったら、作業用品コーナーで売っている
みたいなネオプレン製のつま先用をしたらいいよ
靴下タイプは蒸れそうで嫌だけど
一番冷えるつま先だけでも十分効果ある
こんなやつ
http://esports.co.jp/shop/g/g4943282716763/
ワークマンとかなら数百円だった
みたいなネオプレン製のつま先用をしたらいいよ
靴下タイプは蒸れそうで嫌だけど
一番冷えるつま先だけでも十分効果ある
こんなやつ
http://esports.co.jp/shop/g/g4943282716763/
ワークマンとかなら数百円だった
ハクキンカイロって大きさがなんか中途半端でしょう？
使い方としては、寒くなったときに手で持つとか
そういうくらいしか出来ないかな？と思って買わないでいる。
使い方としては、寒くなったときに手で持つとか
そういうくらいしか出来ないかな？と思って買わないでいる。
使い方間違えるとファイアーボールになりそう
防寒用品は釣具屋もいいよ
見た目はあれだけど安いのがいろいろある
見た目はあれだけど安いのがいろいろある
ハクキンカイロは走りながら使えないからねえ
首から下げて腹とか腰のあたりに留めておければいいんだけど
塗るホッカイロってどうだろう。誰か使った事ある人いる？
首から下げて腹とか腰のあたりに留めておければいいんだけど
塗るホッカイロってどうだろう。誰か使った事ある人いる？
冬はいつもハクキンカイロを胸ポケットに入れて走ってるけど
温かくてなかなか快適だよ。
ベンジンの臭いが少し漂うのが難点だけどね・・・
オーバーパンツ履いてジーンズのポケットに入れておくと
いつの間にか火が消えてることが多い。
酸素不足なのかな？
温かくてなかなか快適だよ。
ベンジンの臭いが少し漂うのが難点だけどね・・・
オーバーパンツ履いてジーンズのポケットに入れておくと
いつの間にか火が消えてることが多い。
酸素不足なのかな？
>>768
自分はオーバーパンツは釣具屋で安売りしてたのを
買ってもう何年も使ってる。釣り用品として専用設計されたもの
だかなんだか知らないけど、防水防寒性能はかなりいいほうだと思う。
いまだに両方の機能健在。ただネックはライディング姿勢にあわせた
設計ではないから、もし買うとしたらやや大きめのものを買うほうが
いいと思う。今自分が使ってるそのオーバーパンツは
普段歩く分には全然かまわないんだけど、カブに乗ると
足首よりやや上のところに裾が来るんだなあｗ 雨の日少し困る。
長靴はくからまあいいんだけど、もう少し裾の長さは欲しいと感じる。
ハクキンカイロ買ってみるかなあ。
そういえば、東京地方は平均気温で考えれば「冬の折り返し地点」を
過ぎたようです。↓ いよいよ、春だよ、春。
http://www2m.biglobe.ne.jp/%257eZenTech/world/kion/Japan/Tokyo-Temperature-February.htm
自分はオーバーパンツは釣具屋で安売りしてたのを
買ってもう何年も使ってる。釣り用品として専用設計されたもの
だかなんだか知らないけど、防水防寒性能はかなりいいほうだと思う。
いまだに両方の機能健在。ただネックはライディング姿勢にあわせた
設計ではないから、もし買うとしたらやや大きめのものを買うほうが
いいと思う。今自分が使ってるそのオーバーパンツは
普段歩く分には全然かまわないんだけど、カブに乗ると
足首よりやや上のところに裾が来るんだなあｗ 雨の日少し困る。
長靴はくからまあいいんだけど、もう少し裾の長さは欲しいと感じる。
ハクキンカイロ買ってみるかなあ。
そういえば、東京地方は平均気温で考えれば「冬の折り返し地点」を
過ぎたようです。↓ いよいよ、春だよ、春。
http://www2m.biglobe.ne.jp/%257eZenTech/world/kion/Japan/Tokyo-Temperature-February.htm
>>770
カワサキのウォーマーをカバー紐でシャツの前ボタンに吊り下げてる。
軽量小型だから出来るんだけど、すぐ手が届いて便利ではある。
ハクキン持って無いので比較できないけど暖かさに不足は無いよ。
>>771
春だ春だ春だ春だ春だ春だ春だ
ポカポカした中をノンビリ走れる至高の季節だ～人の来ないトコに櫻見に行くぞ～
カワサキのウォーマーをカバー紐でシャツの前ボタンに吊り下げてる。
軽量小型だから出来るんだけど、すぐ手が届いて便利ではある。
ハクキン持って無いので比較できないけど暖かさに不足は無いよ。
>>771
春だ春だ春だ春だ春だ春だ春だ
ポカポカした中をノンビリ走れる至高の季節だ～人の来ないトコに櫻見に行くぞ～
はっ、3月半ばまで1メートル以上雪が有って絶対に消えないんだ。
去年一昨年は一年中原チャに乗れたけど、今年は厳しいだろうな！
あー、乗りてぇ
去年一昨年は一年中原チャに乗れたけど、今年は厳しいだろうな！
あー、乗りてぇ
春がくるぞー！
千葉に菜の花見に行くか、伊豆に河津桜見に行くか
山沿いはもうしばらく我慢だけどね
千葉に菜の花見に行くか、伊豆に河津桜見に行くか
山沿いはもうしばらく我慢だけどね
オーバーパンツの話題が出てたけど、スキーウェアはかなり優秀だった。
ああ、スキーウェアもいいだろうねえ。
ただ、価格の問題を考えて「わざわざ」買うかどうかって事でしょうね。
スキーをやるなら兼用でいいのかもしれないけど。
原付でツーリングなら、いろいろ売ってるバイク屋さんで
安売りウェアを狙うっていうのが基本なのかなあ。
私は登山用品店に安売りで売ってたレインウェアを使ってる。
特に透湿性とかはないやつ。原付で直立姿勢とはいえ、
やっぱり腰付近に布が足りなくなる感じになりますｗ
ギリギリ大丈夫だけど。
ただ、価格の問題を考えて「わざわざ」買うかどうかって事でしょうね。
スキーをやるなら兼用でいいのかもしれないけど。
原付でツーリングなら、いろいろ売ってるバイク屋さんで
安売りウェアを狙うっていうのが基本なのかなあ。
私は登山用品店に安売りで売ってたレインウェアを使ってる。
特に透湿性とかはないやつ。原付で直立姿勢とはいえ、
やっぱり腰付近に布が足りなくなる感じになりますｗ
ギリギリ大丈夫だけど。
スキー用品は型落ちだと安いからいいかもね
スノボ用ならひざまげた状態でもぴったりふさいでくれそうだし
スノボ用ならひざまげた状態でもぴったりふさいでくれそうだし
779 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 11:06:52 ID:ehhSReXw
ホンダのｄｉｏかスーパーカブに乗って、三重県の津から和歌山県の串本まで行く事は可能ですか？
隣県くらいは余裕でいける
さらにその先とかになるとしんどいが
さらにその先とかになるとしんどいが
むしろ温暖な地域だから山には入らず海沿いで行けば
これからの時期行くのはかなり快適だよな
距離的にも一日あれば行ける
往復は厳しいけど
これからの時期行くのはかなり快適だよな
距離的にも一日あれば行ける
往復は厳しいけど
バイクは原付しか乗れないのに
ライジャケを夏冬両方持ってる俺はおかしいのか？
ライジャケを夏冬両方持ってる俺はおかしいのか？
>>782
いやいやまったくおかしかないぜ
なんだかんだで専用品に勝るものはない
夏場もメッシュジャケットの涼しさを知ってからは手放せなくなったし
別に速度が遅いから役に立たないなんてことは全く無いやね
いやいやまったくおかしかないぜ
なんだかんだで専用品に勝るものはない
夏場もメッシュジャケットの涼しさを知ってからは手放せなくなったし
別に速度が遅いから役に立たないなんてことは全く無いやね
>>779
数年前に伊勢から勝浦まで1日で行ったよ、12月に
海岸線走ったらくねくねしてて、地図で見るより時間かかった感じがした
いざとなったらショートカットがおすすめ
串本は朝走ったけどすごく気持ちよかったよ
数年前に伊勢から勝浦まで1日で行ったよ、12月に
海岸線走ったらくねくねしてて、地図で見るより時間かかった感じがした
いざとなったらショートカットがおすすめ
串本は朝走ったけどすごく気持ちよかったよ
いいなあ、那智勝浦。さらにはその那智勝浦からはフェリーが出ているから
時間ある人はそこからの旅行プランを組むのも面白いかも。
時間ある人はそこからの旅行プランを組むのも面白いかも。
786 ：７７９：2010/02/10(水) 10:47:01 ID:hOXAeQpq
聞いた話では、矢ノ川峠という峠が結構しんどいらしいですが、いったいどんな峠なんでしょうか？
旧道に自ら入っていかなきゃタダのトンネルだったけど・・・？
トチ狂ったルート選択して死にGOGOとかへ行かなきゃ大丈夫っしょ
矢ノ川峠とは何県でござんしょ？
三重と和歌山の県境かな？
矢ノ川峠って三重県じゃない？
三重と和歌山って、県が違うからか地方が違うからか、
道の駅とかで地図見ても、なかなか新宮より先の情報がでてこなくて不安になった
みかんしか売ってない八百屋を見たとき、和歌山を実感した
GWにでもまた行こうかな
三重と和歌山って、県が違うからか地方が違うからか、
道の駅とかで地図見ても、なかなか新宮より先の情報がでてこなくて不安になった
みかんしか売ってない八百屋を見たとき、和歌山を実感した
GWにでもまた行こうかな
道の駅に掲示してある地図って、行政区で切り取ってあって、
バカじゃないかと思う。
バカじゃないかと思う。
ド素人な質問ですいません。
大阪～東京間で初心者にもｵｽｽﾒのルートはないでしょうか？
できれば寄り道もしながらﾏﾀｰﾘ走りたいのですが、(10日前後で往復)
ツー経験も旅行経験もあまりなくて･･･
大阪～東京間で初心者にもｵｽｽﾒのルートはないでしょうか？
できれば寄り道もしながらﾏﾀｰﾘ走りたいのですが、(10日前後で往復)
ツー経験も旅行経験もあまりなくて･･･
>>793
旧東海道を辿ればいいと思うよ。
旧東海道を辿ればいいと思うよ。
片道500キロちょいを5日掛けて走ると考えると
2日くらいは道中で潰さないと寄り道メインでも時間が余って仕方ない事になると思う
日程の自由がどうなるのかわかんないけど俺だったら往路に7日くらい掛けて
伊豆半島や浜名湖や富士山周辺回ったりするかな
それでもたぶん1日くらいは余りそう…
2日くらいは道中で潰さないと寄り道メインでも時間が余って仕方ない事になると思う
日程の自由がどうなるのかわかんないけど俺だったら往路に7日くらい掛けて
伊豆半島や浜名湖や富士山周辺回ったりするかな
それでもたぶん1日くらいは余りそう…
>>790-791
ありがとう！三重県ですか。神奈川県なんでちょっと遠いけど、行ってみたいですね。でも峠で故障とかはちと怖い…
ありがとう！三重県ですか。神奈川県なんでちょっと遠いけど、行ってみたいですね。でも峠で故障とかはちと怖い…
熊野神社とか、昔行ったな
８００ｇｅｔ！
海安全ですね。
海は暴風雨の規模がでかいけど、
凍結した山道で斜面をすべり降りてった時よりかはマシだった。
ブレーキ効かず、ハンドル曲げても車体曲がらない怖さったらない。
海は暴風雨の規模がでかいけど、
凍結した山道で斜面をすべり降りてった時よりかはマシだった。
ブレーキ効かず、ハンドル曲げても車体曲がらない怖さったらない。
海か、海だったら砂浜を走りたいな
804 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 23:59:55 ID:B4pPTL9o
>>801
いえいえ、出来れば一番安全な道を走りたいと常に思っているヘタレですよ！
三重県だと、前に奈良に行った時に酷道２５号を走った事ありますが、正直もう二度と夜は走りたくないですね…街灯が無いし、すごい砂利道あるしで…
しかし昼間なら車どおりもそんなに無いし、山を楽しめるから好きですね。
いえいえ、出来れば一番安全な道を走りたいと常に思っているヘタレですよ！
三重県だと、前に奈良に行った時に酷道２５号を走った事ありますが、正直もう二度と夜は走りたくないですね…街灯が無いし、すごい砂利道あるしで…
しかし昼間なら車どおりもそんなに無いし、山を楽しめるから好きですね。
>>804
速度超過しまくりノンストップでも1日でいける距離に思えないし
原付で弾丸レース紛いの長距離走行して何が楽しいんだろうとこの手の見るたびいつも思う
まぁ人それぞれ楽しみ方がある事は否定しないが
自分の命と免許は大事にしないとな
速度超過しまくりノンストップでも1日でいける距離に思えないし
原付で弾丸レース紛いの長距離走行して何が楽しいんだろうとこの手の見るたびいつも思う
まぁ人それぞれ楽しみ方がある事は否定しないが
自分の命と免許は大事にしないとな
春になったら50ｃｃで遠出したいのですが、
荷物入れに悩んでいます。
JOGに乗っているんですが、どんなのを
つければいいですか？
今日、前を走っているのが、黒いボックスを
つけてていいなぁ、と思っちゃいましたが、
どんなのが定番なのかわからないのです。
荷物入れに悩んでいます。
JOGに乗っているんですが、どんなのを
つければいいですか？
今日、前を走っているのが、黒いボックスを
つけてていいなぁ、と思っちゃいましたが、
どんなのが定番なのかわからないのです。
>>808
日数によって違うけど、２～３日でキャンプならメットインとザックで
済むんじゃないかな。テントとシュラフはリアに括ればいいし。
勿論キャリアボックスの方が背負うより疲れないから、付けるつもりなら
このスレ一読。
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255528514/
一応訊くけど>>804みたいなのじゃないよね？ｗ
日数によって違うけど、２～３日でキャンプならメットインとザックで
済むんじゃないかな。テントとシュラフはリアに括ればいいし。
勿論キャリアボックスの方が背負うより疲れないから、付けるつもりなら
このスレ一読。
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part31
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255528514/
一応訊くけど>>804みたいなのじゃないよね？ｗ
>>804
1号も4号も旧道ならありだとは思うけど、いかんせん距離が1日で500kmは無謀かと
北海道とか交通量少ないとこならまだしも
でも知らない土地をただただ前へ突き進むだけのツーリングもなかなか楽しいんだよねw
1号も4号も旧道ならありだとは思うけど、いかんせん距離が1日で500kmは無謀かと
北海道とか交通量少ないとこならまだしも
でも知らない土地をただただ前へ突き進むだけのツーリングもなかなか楽しいんだよねw
１日＝２４ｈの計算ならば無理ではないね。
前日にしっかりと寝ておけば大丈夫。
前日にしっかりと寝ておけば大丈夫。
>>808
定番はアイリスオーヤマの４５リットルサイズ。６０リットルオーバーのでも
ぎりぎりハンドル幅におさまるけど（私はこれをつけている）、そこまで
大きいのが必要ないのなら４５のほうがなにかと楽だろう。
取り付け方は、箱の４箇所（強化するために厚みが出ているところがある）
に穴をあける。キリとかであけるよりも、ガスコンロやライターで
熱したマイナスドライバーとかを使って、プラスチックと溶かしながら
あけたほうが割れることもなくきれいに開けることが出来る。この要領で
ふたと箱とに穴をあけて南京錠を取り付けることも可能。
そしてこの開いた穴にＵ字フックを取り付ける。１００円ショップでも売ってる。
あとは紐でしばる。ラチェットタイプの締め付けるやつが一番のおすすめだが、
様子見も含めてゴムひもでしばるのも悪くない。ただ、ゴムひもは劣化が
かなりすすむので常にチェックが必要だ。ある日突然切れてるという事がある。
荷台には補強の意味で適度なサイズのベニヤ板を敷き、そしてその上に
薄いゴムシートをしく。これで箱がすべるのを防ぐ。
箱の底に穴をあけ、ネジ止めするという方法もあるみたいだけど
私は外側から紐でくくりつけたほうが楽なように思える。
ネックはいくら南京錠を取り付けようが紐ごと切られる事で
盗難にあう可能性があるということ。私は被害にあったことがないが、
可能性はある。これはそういう輩に出会わない事を願うしかない。
>>811
疲労の感じ方は人それぞれだから、前日に寝ておこうがダメな人はダメでしょうｗ
事故に遭うのが一番ダメなんだから、そのあたりは当日乗りながら
「このくらいならいけそうだ」「何気に集中力落ちてるな。今日はそろそろ
やめにしようか」って感じで、自分で決めていくしかないでしょ。
定番はアイリスオーヤマの４５リットルサイズ。６０リットルオーバーのでも
ぎりぎりハンドル幅におさまるけど（私はこれをつけている）、そこまで
大きいのが必要ないのなら４５のほうがなにかと楽だろう。
取り付け方は、箱の４箇所（強化するために厚みが出ているところがある）
に穴をあける。キリとかであけるよりも、ガスコンロやライターで
熱したマイナスドライバーとかを使って、プラスチックと溶かしながら
あけたほうが割れることもなくきれいに開けることが出来る。この要領で
ふたと箱とに穴をあけて南京錠を取り付けることも可能。
そしてこの開いた穴にＵ字フックを取り付ける。１００円ショップでも売ってる。
あとは紐でしばる。ラチェットタイプの締め付けるやつが一番のおすすめだが、
様子見も含めてゴムひもでしばるのも悪くない。ただ、ゴムひもは劣化が
かなりすすむので常にチェックが必要だ。ある日突然切れてるという事がある。
荷台には補強の意味で適度なサイズのベニヤ板を敷き、そしてその上に
薄いゴムシートをしく。これで箱がすべるのを防ぐ。
箱の底に穴をあけ、ネジ止めするという方法もあるみたいだけど
私は外側から紐でくくりつけたほうが楽なように思える。
ネックはいくら南京錠を取り付けようが紐ごと切られる事で
盗難にあう可能性があるということ。私は被害にあったことがないが、
可能性はある。これはそういう輩に出会わない事を願うしかない。
>>811
疲労の感じ方は人それぞれだから、前日に寝ておこうがダメな人はダメでしょうｗ
事故に遭うのが一番ダメなんだから、そのあたりは当日乗りながら
「このくらいならいけそうだ」「何気に集中力落ちてるな。今日はそろそろ
やめにしようか」って感じで、自分で決めていくしかないでしょ。
細かいなぁ
メガスポーツ車が公道で○○○キロ出した！って類の危険運転の自慢でしかないよな
原付で一日どれだけ走った！って話も
無茶するなら一人で勝手にやっててくれ…
逸脱した行為を無理ではないとか言い出すのはただの害悪
自分の限界を他人にも当て嵌めるなよ
原付で一日どれだけ走った！って話も
無茶するなら一人で勝手にやっててくれ…
逸脱した行為を無理ではないとか言い出すのはただの害悪
自分の限界を他人にも当て嵌めるなよ
原付免許取りたてで夜中にちょっと練習のつもりが
往復１００㎞くらいいっちゃうとか、けっこうあるでしょ。
そんなんより、燃料減ってきたときに、中々大通りに抜けられない道とかの方がウンザリするわ。
ここは忍びの村かって
往復１００㎞くらいいっちゃうとか、けっこうあるでしょ。
そんなんより、燃料減ってきたときに、中々大通りに抜けられない道とかの方がウンザリするわ。
ここは忍びの村かって
>>814
今調べてみたら、上で「４５リットル」って書いたのは
「アイリスオーヤマ RVBOX 400」という商品。
鍵つきの商品もあって、それが>>817のもの。
「６０リットルオーバー」って書いたのは同じ系統の
こういう商品。
http://ec3.images-amazon.com/images/I/417iEjEaC3L._SS400_.jpg
灯油ポリボックスが二つ入るっていうのがキャッチフレーズ。
自分はこれを使っている。
他にもいろいろ出ている。アイリスオーヤマに限定する必要もないし、
結局はいくつかのホームセンターをまわって出会った箱の中から
選ぶという事になると思う。アドバイスとしたらハンドル幅は超えない
ほうがいいと思う。荷台を補強して広げてそういう箱をつけてる人もいるけど
運転はぐっとしづらくなるし、事故の確率（すり抜けの時とかに車のミラーを
こするとか）も一気にあがるのではないかと思う。
今調べてみたら、上で「４５リットル」って書いたのは
「アイリスオーヤマ RVBOX 400」という商品。
鍵つきの商品もあって、それが>>817のもの。
「６０リットルオーバー」って書いたのは同じ系統の
こういう商品。
http://ec3.images-amazon.com/images/I/417iEjEaC3L._SS400_.jpg
灯油ポリボックスが二つ入るっていうのがキャッチフレーズ。
自分はこれを使っている。
他にもいろいろ出ている。アイリスオーヤマに限定する必要もないし、
結局はいくつかのホームセンターをまわって出会った箱の中から
選ぶという事になると思う。アドバイスとしたらハンドル幅は超えない
ほうがいいと思う。荷台を補強して広げてそういう箱をつけてる人もいるけど
運転はぐっとしづらくなるし、事故の確率（すり抜けの時とかに車のミラーを
こするとか）も一気にあがるのではないかと思う。
それこそGivi箱でも何でもいいんじゃね？
無理にホムセンDIYで仕上げることもなかろう
安く上げたいって限定してるわけでもないんだからさ
ただヤマハのJOGとかビーノは給油位置があんな場所にあるから
あんま無茶したもの乗せると給油時に面倒になる罠
無理にホムセンDIYで仕上げることもなかろう
安く上げたいって限定してるわけでもないんだからさ
ただヤマハのJOGとかビーノは給油位置があんな場所にあるから
あんま無茶したもの乗せると給油時に面倒になる罠
なんか心の狭い奴が多いな。自分の気に入らない話題がどうの
自分の気に入らない話題は自分が関わらなければいい話だろｗ
自分の気に入らない話題は自分が関わらなければいい話だろｗ
と自分から関わってきてるんじゃどうしようもないな
お前らまたーりしやがれ
お前らまたーりしやがれ
822 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 00:41:26 ID:yWbm4tmS
神戸→和歌山→埼玉と遠征中。
寒すぎる…
寒すぎる…
関東は今季一番寒い時期ｗ
>>804>>807>>815
別に無茶なことはなくないか？法定速度を守って（ｒｙとか言うならまだしも、現に守ってる椰子も少ないだろ。
2chにスレ立ててるわけでもないんだからそうやってわざわざあげつらうこともない気がする。
>>823
日陰はどこも凍結してるしなーｗ
都心だからと言って気が抜けないぜｗ
別に無茶なことはなくないか？法定速度を守って（ｒｙとか言うならまだしも、現に守ってる椰子も少ないだろ。
2chにスレ立ててるわけでもないんだからそうやってわざわざあげつらうこともない気がする。
>>823
日陰はどこも凍結してるしなーｗ
都心だからと言って気が抜けないぜｗ
色々思ったけど…まぁいいや
何言おうと平行線だろうし
切符切られたくないから気をつけて走ってる奴も居るって事は知っててくれ
原付の枠内でツーリングするってのを意識して楽しんでるというか
>>1に書いてあることも多分そういう事なんだろうと俺は解釈してるし
何言おうと平行線だろうし
切符切られたくないから気をつけて走ってる奴も居るって事は知っててくれ
原付の枠内でツーリングするってのを意識して楽しんでるというか
>>1に書いてあることも多分そういう事なんだろうと俺は解釈してるし
いや・・・だからもういいだろ・・・
なんか勘違いしとりゃせんかお前さんたち
なんか勘違いしとりゃせんかお前さんたち
というか思う所があるなら
向こう行って吐き出してくればいいだけの話じゃないか
わざわざここで吐き出しても話の着地点も見えずに不穏な流れになるだけよ
続けるだけ疲れるだけだ・・・
向こう行って吐き出してくればいいだけの話じゃないか
わざわざここで吐き出しても話の着地点も見えずに不穏な流れになるだけよ
続けるだけ疲れるだけだ・・・
まぁ、1日何キロ走ろうが個人の自由だしね。でもそれで他人を巻き込んで事故ったりしたらダメかな…
793です。
明日オイル交換とメンテ行ってきます。
19日までwktkですが、
できるだけ安全運転で走破してきます。
日程的にもかなり余裕が出ると分かったので
走る⇒観光⇒走る⇒食ったり・遊んだり⇒走る
で東京まで目指します。
ルートありがとうございました。
明日オイル交換とメンテ行ってきます。
19日までwktkですが、
できるだけ安全運転で走破してきます。
日程的にもかなり余裕が出ると分かったので
走る⇒観光⇒走る⇒食ったり・遊んだり⇒走る
で東京まで目指します。
ルートありがとうございました。
822です
神戸→和歌山→豊橋と来ていたのですが、ここであいにくの雨('A`)
雨がやみ次第､国道1号線に沿って箱根辺りで泊まろうと思ってるのですが､
路面凍結してそう…あばばばば
すいませんチラ裏です…
神戸→和歌山→豊橋と来ていたのですが、ここであいにくの雨('A`)
雨がやみ次第､国道1号線に沿って箱根辺りで泊まろうと思ってるのですが､
路面凍結してそう…あばばばば
すいませんチラ裏です…
>>833
沼津には「すごく透明な海」があるので、時間があれば
よってみることをおすすめします。
千本浜公園の千本浜海水浴場というところです。
人工の海岸で、下に石をしきつめている関係ですごく海がきれいなんです。
私が行ったのは１０年近く前ですが、多分今もそうじゃないかと。
海で遊ぶには季節はずれですがｗ、よろしければ寄ってみてください。
沼津には「すごく透明な海」があるので、時間があれば
よってみることをおすすめします。
千本浜公園の千本浜海水浴場というところです。
人工の海岸で、下に石をしきつめている関係ですごく海がきれいなんです。
私が行ったのは１０年近く前ですが、多分今もそうじゃないかと。
海で遊ぶには季節はずれですがｗ、よろしければ寄ってみてください。
夜寒いからあったかくしてガンガレ！
ところで半月で５００キロって走りすぎかな？＠カブ
ところで半月で５００キロって走りすぎかな？＠カブ
>>835
2週間で500キロなら
週イチのペースで朝出て日没帰宅の日帰りツーリングこなしてるくらいの換算だから
シーズン中ならば割と平均くらいだと思うぜ
俺の場合は今の時期だとどうしても出不精になりがちだから
月に一度ペースになっちゃってひと月でそれくらいの数字になればいい方だ
寒い中走ってる方々は俺の分も頑張ってくれ･･･
2週間で500キロなら
週イチのペースで朝出て日没帰宅の日帰りツーリングこなしてるくらいの換算だから
シーズン中ならば割と平均くらいだと思うぜ
俺の場合は今の時期だとどうしても出不精になりがちだから
月に一度ペースになっちゃってひと月でそれくらいの数字になればいい方だ
寒い中走ってる方々は俺の分も頑張ってくれ･･･
山手通りの池袋付近とか甲州街道の高井戸付近とか
側道が2車線で3車線目がアンダーパスとか越道橋とかになってる所って
原付通行禁止の標識無いけど原付通行OKってこと？
それとも原付は3車線目は通常走行禁止だから
標識を立てる必要もないから建ててないだけで
本来は通行禁止なの？
側道が2車線で3車線目がアンダーパスとか越道橋とかになってる所って
原付通行禁止の標識無いけど原付通行OKってこと？
それとも原付は3車線目は通常走行禁止だから
標識を立てる必要もないから建ててないだけで
本来は通行禁止なの？
>>837
通行ＯＫです。何の問題もなし。道のつくりがデカイから
原付乗りにはビビル存在だけどｗ、通行ＯＫ。
原付乗りが気をつけなければいけないのは、高速にいつのまにか
入ってしまう事。まあ、これは標識を気にしていれば大丈夫だと思う。
そんなに意地悪なところに標識があるわけではないから。
通行ＯＫです。何の問題もなし。道のつくりがデカイから
原付乗りにはビビル存在だけどｗ、通行ＯＫ。
原付乗りが気をつけなければいけないのは、高速にいつのまにか
入ってしまう事。まあ、これは標識を気にしていれば大丈夫だと思う。
そんなに意地悪なところに標識があるわけではないから。
>>837
都内の陸橋とかアンダーパスとかは原付禁止のところはちゃんと手前2～300mには標識あるし、路面にも表示あるから大丈夫だよ。
都内の陸橋とかアンダーパスとかは原付禁止のところはちゃんと手前2～300mには標識あるし、路面にも表示あるから大丈夫だよ。
昔、一度だけ高速だか有料道路に入った。料金所を見た時に「あっ、やっちゃった。」とわかったです。
なんか周りの車がビュンビュン飛ばすな～とは思ってたんだけど…。お金払ったら降ろしてくれたから助かったよ。もうしませんすみません
なんか周りの車がビュンビュン飛ばすな～とは思ってたんだけど…。お金払ったら降ろしてくれたから助かったよ。もうしませんすみません
たとえばR1で>>143にやられる原付は後を絶たないからな…
交差点スルーする為に地下になってる道路、アンダーパスっていうの？
横浜から秋葉原行く時、日本橋とかあの辺りでよく見るんだけど。
あそこ原付通行禁止なんだが、その出口で白バイが待機してて
出てくる原付をカモってる光景をよく見る。
もっとやる事あるだろうと何度見てもむなしい光景。
横浜から秋葉原行く時、日本橋とかあの辺りでよく見るんだけど。
あそこ原付通行禁止なんだが、その出口で白バイが待機してて
出てくる原付をカモってる光景をよく見る。
もっとやる事あるだろうと何度見てもむなしい光景。
831は元気か。
箱根は曇りだと霧が発生して恐ろしい事になるから、明日も大変そうだぞ。
箱根は曇りだと霧が発生して恐ろしい事になるから、明日も大変そうだぞ。
>>845
831です｡心配してくださってありがとうございます
なんとか三島に来れたんで､適当な場所で朝を待つ→朝出発→昼過ぎ(霧が薄そうな時間帯なので)に箱根を越えるつもりです
夏と比べて体力の消耗がはんぱないです…でもやっぱり楽しいですw
異邦人を歌いながらR1を走ってる馬鹿がいたらたぶん僕です('A`)
831です｡心配してくださってありがとうございます
なんとか三島に来れたんで､適当な場所で朝を待つ→朝出発→昼過ぎ(霧が薄そうな時間帯なので)に箱根を越えるつもりです
夏と比べて体力の消耗がはんぱないです…でもやっぱり楽しいですw
異邦人を歌いながらR1を走ってる馬鹿がいたらたぶん僕です('A`)
即レスびびった！
どっか寝る場所ないのか？
この時期に外でじっと朝まで待つのは無茶しすぎだろ。
どっか寝る場所ないのか？
この時期に外でじっと朝まで待つのは無茶しすぎだろ。
とりあえずネカフェが駅の南側にあるみたいだけど
ＡＩＡＩ インターネットカフェ
静岡県三島市芝本町１２−６
5時間後に凍死のニュースは見たくないぞ
ＡＩＡＩ インターネットカフェ
静岡県三島市芝本町１２−６
5時間後に凍死のニュースは見たくないぞ
851 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 14:43:07 ID:pm3+7ERf
８３１君は無事に芦ノ湖あたりを満喫してるかな？
それとも朝を待ってるあいだに凍............
それとも朝を待ってるあいだに凍............
852 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:12:42 ID:JTl8PPv3
>>851
２時すぎに箱根を越えて､現在戸塚を通過中です♪
心配していただきありがとうです><
箱根が雪だったため､押して歩かないときついので､もし今日箱根を越える方は気をつけてください｡
かなり時間かかります。
三島をでてから小田原に入るのに7時間ぐらいかかりました('A`)
ただ､箱根で雪化粧された景色を見ながらの露天風呂はなかなかでした♪
２時すぎに箱根を越えて､現在戸塚を通過中です♪
心配していただきありがとうです><
箱根が雪だったため､押して歩かないときついので､もし今日箱根を越える方は気をつけてください｡
かなり時間かかります。
三島をでてから小田原に入るのに7時間ぐらいかかりました('A`)
ただ､箱根で雪化粧された景色を見ながらの露天風呂はなかなかでした♪
853 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:53:12 ID:jLSX+4Ek
うｐﾏﾀﾞｧ?(・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
冬の箱根越えは大変だよな。
箱根峠が雪のときはR246も道端が凍結の可能性がある。
原付なら熱海経由（県道11（熱函道路）が最適ルートと言っていいかな。
長いトンネルや熱海側の急坂がちょっとイヤだけど。
箱根峠が雪のときはR246も道端が凍結の可能性がある。
原付なら熱海経由（県道11（熱函道路）が最適ルートと言っていいかな。
長いトンネルや熱海側の急坂がちょっとイヤだけど。
246も静岡県境辺りは怖いよね。神奈川側は細いし暗いし。
熱函道路か・・・こんど使ってみようかな。春になるけど。
熱函道路か・・・こんど使ってみようかな。春になるけど。
＞熱函道路
長いトンネルが怖いよ。
後ろから大型トラックや観光バスが追いかけてきた時の恐怖ときたら失禁モノ。
あと長いトンネルと短いトンネルの間でたま～にネズミ取りしているから要注意。
長いトンネルが怖いよ。
後ろから大型トラックや観光バスが追いかけてきた時の恐怖ときたら失禁モノ。
あと長いトンネルと短いトンネルの間でたま～にネズミ取りしているから要注意。
うん、怖いね。
いつもトンネルの手前で遅い車待って、その後ろついていってる。
いつもトンネルの手前で遅い車待って、その後ろついていってる。
831です
熱海からも行けたのか…知らんかった('A`)
先ほど無事に目的地(実家)の埼玉某所に着きました♪
気にかけてくださったり､ｵｽｽﾒを教えてくださったりありがとうございました♪
後日報告します
皆様おやすみなさいー｡よいﾂｰﾘﾝｸﾞを!!
熱海からも行けたのか…知らんかった('A`)
先ほど無事に目的地(実家)の埼玉某所に着きました♪
気にかけてくださったり､ｵｽｽﾒを教えてくださったりありがとうございました♪
後日報告します
皆様おやすみなさいー｡よいﾂｰﾘﾝｸﾞを!!
>>858
この寒さと雪の中、強者じゃのぅ…。お疲れ様でした！ゆっくり休んでくだされ～
この寒さと雪の中、強者じゃのぅ…。お疲れ様でした！ゆっくり休んでくだされ～
撮影中的なジャケット着てたら良いね。
大きめに避けるだろ。
大きめに避けるだろ。
なるほど。「日本一周挑戦中」とかのノボリでも背負ってね
昔テレビで見たなぁ、そんなノボリを付けた消防チャリダー
熱函道路は通勤時間帯以外は交通量少ないから、
対向車の切れ目で後続車がすんなり追い越してくれると思う。
怖かったら、トンネル内に１ｍ弱の歩道があるからそこを押し歩きする手もある。
ただし、段差が大きいから入口で一度乗ったら１㎞以上歩くことになる。
対向車の切れ目で後続車がすんなり追い越してくれると思う。
怖かったら、トンネル内に１ｍ弱の歩道があるからそこを押し歩きする手もある。
ただし、段差が大きいから入口で一度乗ったら１㎞以上歩くことになる。
１ｍ弱 → 幅１ｍ弱
少し遠回りになるけど山伏峠は標高低いので良いと思ってます。伊豆越え
冬はどうしても出不精になってしまうなぁ。て言うか今朝の雪はなかなかたまげた。雪国の人には甘い甘いと言われそうだけど
>>867
半日で雪溶けたしねｗ
>>771で東京の平均気温のリンク貼って「春がくるぞ～」って書いた者
ですが、あれから冷える冷えるｗ もちろん平均気温そのままに
毎日の気温が移行するはずもなく、ジグザグに気温の上下があって
それでだんだんと暖かくなるわけで、多少は平均気温よか下がる日が
続くのは全然アリなんですが、それにしても特にこの一週間は冷えましたなあ。
街の寒暖計の表示で昼間に５度以下を見るのが普通になってた今日この頃、
週間予報を見ると明日は最高気温が久々の１０度で、火曜日に１４度という
事になってます。
今度こそ、いよいよ春って感じですねｗ
半日で雪溶けたしねｗ
>>771で東京の平均気温のリンク貼って「春がくるぞ～」って書いた者
ですが、あれから冷える冷えるｗ もちろん平均気温そのままに
毎日の気温が移行するはずもなく、ジグザグに気温の上下があって
それでだんだんと暖かくなるわけで、多少は平均気温よか下がる日が
続くのは全然アリなんですが、それにしても特にこの一週間は冷えましたなあ。
街の寒暖計の表示で昼間に５度以下を見るのが普通になってた今日この頃、
週間予報を見ると明日は最高気温が久々の１０度で、火曜日に１４度という
事になってます。
今度こそ、いよいよ春って感じですねｗ
今日東京は１０度いかなかったみたいだけど、それでもず～っと
寒かったから夜でも暖かく感じた。気温のみならぬ、
「春の空気」がすでにあるって事かな。
明日は久々の気温二桁。東京は１０日ぶりの二桁だそうで、
そりゃ～寒いと感じるわけだ。
↑北国の人から見たらばかばかしいと感じるかのような話かも
しれませんが、その北国の人が東京で一冬ふた冬過ごすと
「さむ～い」って言う人が多いのも事実ｗ 関東の冬って不思議な寒さ
なんですよ。
寒かったから夜でも暖かく感じた。気温のみならぬ、
「春の空気」がすでにあるって事かな。
明日は久々の気温二桁。東京は１０日ぶりの二桁だそうで、
そりゃ～寒いと感じるわけだ。
↑北国の人から見たらばかばかしいと感じるかのような話かも
しれませんが、その北国の人が東京で一冬ふた冬過ごすと
「さむ～い」って言う人が多いのも事実ｗ 関東の冬って不思議な寒さ
なんですよ。
寒さよりも雪の方がよっぽど大変
寒いといっても、精々氷点下20度位までしか下がらないしそんな時にはまず外には居ないしな。
雪はちょっと湿るだけで畳一畳分で600kgとか行くらしいからな。
大雪で山奥の集落が孤立したりとかはよく有る事だしな。
寒いといっても、精々氷点下20度位までしか下がらないしそんな時にはまず外には居ないしな。
雪はちょっと湿るだけで畳一畳分で600kgとか行くらしいからな。
大雪で山奥の集落が孤立したりとかはよく有る事だしな。
872 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 04:01:10 ID:JLzhbTyK
「原付は時速30キロ用に作られているから60キロ出したりすると車体によくない」
これ正しい？
これ正しい？
>>872
経験上、強度面は心配しなくてもいいと思いますよ。
経験上、強度面は心配しなくてもいいと思いますよ。
874 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 04:34:44 ID:nU7YPk/+
>>872
普段125ccに乗ってるんだが、50ccのブレーキ（ドラム）の貧弱さには驚いた。車種によって大部違うだろうがな
普段125ccに乗ってるんだが、50ccのブレーキ（ドラム）の貧弱さには驚いた。車種によって大部違うだろうがな
876 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 08:44:27 ID:knSNb9vt
スーパーカブは？
色々と頑丈で整備性も良好だけどブレーキが全く利かない。
60キロからの減速なんてNSRの1,5～2倍位、下手すればそれ以上に伸びそうだったな。
まあ、前後ドラムと前後ディスクを比べるのもどうかと思うが。
60キロからの減速なんてNSRの1,5～2倍位、下手すればそれ以上に伸びそうだったな。
まあ、前後ドラムと前後ディスクを比べるのもどうかと思うが。
878 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 08:56:54 ID:knSNb9vt
スーパーカブちょっと急ブレーキするだけで普通に転べるんだが
そうか？エンジンブレーキ併用で何とか止まれるかなーってレベルだったけどな、俺が乗ってた奴は。
ブレーキシュー減ってたのかな
ブレーキシュー減ってたのかな
>>880
そもそもメーターが50までだしな。
そもそもメーターが50までだしな。
マージンを大きくとってあるのもあれば
割とギリギリに近いのもあるって事だよな
ブレーキ以外にもフレーム強度とか色々
割とギリギリに近いのもあるって事だよな
ブレーキ以外にもフレーム強度とか色々
もっというとエンジンによくないとかそっちの方も…
学科だったら×だろうけど
問・ムカやつを素手で殴ったら拳を痛めるから良くない
答・×殴っちゃダメ
設問と解答の論点がずれるけど試験ではこんな感じだったような
問・ムカやつを素手で殴ったら拳を痛めるから良くない
答・×殴っちゃダメ
設問と解答の論点がずれるけど試験ではこんな感じだったような
カブ５０は確かにブレーキは貧弱だ。前ブレーキはかなり弱い。
でも、実用として耐えられないかっていうとそうも思えない。
私はカブしか知らないのだけれども、結構飛ばしてからの
ブレーキングも困らない。みんな飛ばしすぎで急ブレーキ
すぎやしないだろうか？って思う。あと、やっぱりリヤブレーキメイン
で使うものだと思う。まずリヤで減速させて、重心が前に移動しはじめたら
徐々に前ブレーキを使う。これで教習でいうところの急制動のレベルは
十分確保できる・・・・と思うのだが・・・。
でも、実用として耐えられないかっていうとそうも思えない。
私はカブしか知らないのだけれども、結構飛ばしてからの
ブレーキングも困らない。みんな飛ばしすぎで急ブレーキ
すぎやしないだろうか？って思う。あと、やっぱりリヤブレーキメイン
で使うものだと思う。まずリヤで減速させて、重心が前に移動しはじめたら
徐々に前ブレーキを使う。これで教習でいうところの急制動のレベルは
十分確保できる・・・・と思うのだが・・・。
ここはカブスレでもないし突っ込んだ話は車種別スレでやるべきにも思うけど
カブ50の前後と同じサイズのブレーキシューは
250ccのリアブレーキや90ccのフロントブレーキにも入ってるのよね
だからなんやっちゅう話だけど
>>872の問いに対しては車種によって違うから絶対という回答は無い
ってのが無難な答えになるんじゃないかな
自分の乗ってるものの性能くらい把握しておくべきとかそういう話だけど
そもそも質問者の意図が何処にあるのかわかんないしな
原付ツースレ的には積載で重量が増えた場合にスピード出すと
更に制動距離が伸びるとか
そういうレスポンスがあってもいいんじゃないかと思うｗ
カブ50の前後と同じサイズのブレーキシューは
250ccのリアブレーキや90ccのフロントブレーキにも入ってるのよね
だからなんやっちゅう話だけど
>>872の問いに対しては車種によって違うから絶対という回答は無い
ってのが無難な答えになるんじゃないかな
自分の乗ってるものの性能くらい把握しておくべきとかそういう話だけど
そもそも質問者の意図が何処にあるのかわかんないしな
原付ツースレ的には積載で重量が増えた場合にスピード出すと
更に制動距離が伸びるとか
そういうレスポンスがあってもいいんじゃないかと思うｗ
887 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:07:18 ID:uxLVXk/l
888 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:18:10 ID:nU7YPk/+
大阪から神戸空港で海を眺めてから有馬温泉に行ってきますた。
混んでいて温泉楽しめなかったのが残念。午前中に行くのが良いと思われ
混んでいて温泉楽しめなかったのが残念。午前中に行くのが良いと思われ
昔カブに乗っていたが
ブレーキ自体は強くかければ普通にロックする。
先にタイヤのグリップに限界が来るから、あれ以上強化しても
素の状態では意味がない、とも言えるのでは？
ブレーキ自体は強くかければ普通にロックする。
先にタイヤのグリップに限界が来るから、あれ以上強化しても
素の状態では意味がない、とも言えるのでは？
早く暖かくなってほしいなぁ～。
保守！
このスレが1000まで落ちずに行ったら・・・俺ツーリングに出るんだ・・・
あーツーリングいきてえなあ。悶々。
雪が溶けても、花粉症が・・・ぐっすん。。
お花見ソロツー出来ると良いなぁ・・・
お花見ソロツー出来ると良いなぁ・・・
原付ででかい道路出るのって怖い
>>898
そういう障害を避けて走るのが原付ツーリングの醍醐味というか
経験を重ねそういうルートを回避する能力が腕の見せ所なんだぜ
と俺は勝手に思ってる
このところの陽気はもうすっかり春だねぇ
明日休み貰ったから走ってくるんじゃグフフ
そういう障害を避けて走るのが原付ツーリングの醍醐味というか
経験を重ねそういうルートを回避する能力が腕の見せ所なんだぜ
と俺は勝手に思ってる
このところの陽気はもうすっかり春だねぇ
明日休み貰ったから走ってくるんじゃグフフ
ツーリングマップとかで抜け道調べて、楽な道を走るとかそういう走り方が楽しいよね。
実際走るとそっちも混んでて結局意味無しとかあるけどｗ
実際走るとそっちも混んでて結局意味無しとかあるけどｗ
暖かくなってまいりました。
暖かくなってきたねー今日はダウン脱いで革着てたけど全然寒くなかった。うれしすぎるぜ。。
>>904
ホントホント。今年初めて、手袋無しで原付運転できましたよ。夜でも素手で平気とは…驚き
ホントホント。今年初めて、手袋無しで原付運転できましたよ。夜でも素手で平気とは…驚き
いやいや原付でも乗るときは最低限グローブくらい付けようぜ
安全や怪我とか以前にグリップが手垢でばっちぃ事になる
安全や怪我とか以前にグリップが手垢でばっちぃ事になる
滑るしね
>>906-907
ラジャーっす！確かに手垢は相当…
ラジャーっす！確かに手垢は相当…
予報で気温だけ見たら高くなりそうだったから走ってきたがさみー！
風が予想以上にきつかった
というかまだ2月なんだよな…正直舐めてた
防寒装備持って行かなかったら即死だった
風が予想以上にきつかった
というかまだ2月なんだよな…正直舐めてた
防寒装備持って行かなかったら即死だった
手のひらにゴムイボがついた軍手を使ってたらアクセルが戻りきらなくて
ブレーキレバーを離した瞬間にロケットスタートしたことがあった・・・歩道に向けて
ブレーキレバーを離した瞬間にロケットスタートしたことがあった・・・歩道に向けて
またーり復活！
今日国道1号入ってたら間違えて横浜新道に入り込んでしまったｗ
あ、やべえ間違えたか？と思えどすでに車がびゅんびゅん飛ばしまくってて下手に方向転換もできずそのまま料金所ついちゃったｗ
結局道路管理のパトロールカー（黄色と白のヤツで、警察のパトカーではない）に見つかって使ってないレーンから出させてもらい、出口から脱出。
見つかったあと、高速隊呼ぶから待っててねと言われた時にはびびったけど結局こなかった
ごめんなさい気をつけます
ああ有料道路もバイパスも通れる自動二輪がほしいい
あ、やべえ間違えたか？と思えどすでに車がびゅんびゅん飛ばしまくってて下手に方向転換もできずそのまま料金所ついちゃったｗ
結局道路管理のパトロールカー（黄色と白のヤツで、警察のパトカーではない）に見つかって使ってないレーンから出させてもらい、出口から脱出。
見つかったあと、高速隊呼ぶから待っててねと言われた時にはびびったけど結局こなかった
ごめんなさい気をつけます
ああ有料道路もバイパスも通れる自動二輪がほしいい
融通きかないだろうね。ああいう仕事の人は
警察官になりそこねたひとだとか
横浜新道って原付でも通れる区間あるよね
うっかり入ってしまったことがあるが生きた心地しなかったよ
うっかり入ってしまったことがあるが生きた心地しなかったよ
917 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 11:39:59 ID:KfUQOMLl
片側一車線の道を先頭を走っていて(法定速度は40㎞くらい)、すぐ後ろに車に車間取らない車がいると焦る
こっちがトロトロ走って訳じゃないのに、酷いのだと追い越そうとする奴もいる
仕方なく端へ避けて道を譲るが、何か納得行かない
自分に取っては車からの追い越しが一番ムカつく
大抵はミラー確認すると、車間取っているのが多いけど
車から追従、追い越しをよくされる人ってこのスレにいますか？
こっちがトロトロ走って訳じゃないのに、酷いのだと追い越そうとする奴もいる
仕方なく端へ避けて道を譲るが、何か納得行かない
自分に取っては車からの追い越しが一番ムカつく
大抵はミラー確認すると、車間取っているのが多いけど
車から追従、追い越しをよくされる人ってこのスレにいますか？
原付乗ってるなら後続車に追い越しさせるのは当然というか必須スキルだよ
その道路が40制限でも抜くときには関係ないぜって車も多いし
精神・心理的に嫌ならもっと上の排気量に乗るしかないぜ
丸一日走ってれば嫌な奴に遭遇することはよくあるしそれをいつまでも気にするのが一番よくない
公道上では変な奴とは一分一秒でも接触時間を短くするという考えで動いた方がいい
納得行かない気持ちもよくわかる、でもそれが原付って乗り物なんだ
時には路肩に完全停止して先にさっさと行かせるときだってあるもの
大半の原付に交通の流れの先頭に立てる性能があるわけでもないし
運悪くそのままネズミ捕りに突っ込んだら自分だけが捕まるわけだ…
特に原付ツーするなら後続車に抜かれて当然って意識も持ってないと身が持たないぜ？
その道路が40制限でも抜くときには関係ないぜって車も多いし
精神・心理的に嫌ならもっと上の排気量に乗るしかないぜ
丸一日走ってれば嫌な奴に遭遇することはよくあるしそれをいつまでも気にするのが一番よくない
公道上では変な奴とは一分一秒でも接触時間を短くするという考えで動いた方がいい
納得行かない気持ちもよくわかる、でもそれが原付って乗り物なんだ
時には路肩に完全停止して先にさっさと行かせるときだってあるもの
大半の原付に交通の流れの先頭に立てる性能があるわけでもないし
運悪くそのままネズミ捕りに突っ込んだら自分だけが捕まるわけだ…
特に原付ツーするなら後続車に抜かれて当然って意識も持ってないと身が持たないぜ？
原付というか、二輪バイクをひとまとめにしてイヤだと思っている
四輪ドライバーも多いと思う。二輪の運転マナー、ひどい人多いから。
ごく普通に運転をしている車と車の間にごく普通に生まれる
ごく普通の車間距離・・・ここをすりぬけていくライダーをよく見かける。
全く何を考えているのかと思う。まさに二輪に翻弄されている四輪
ドライバーは多いと思う。ストレスもたまる、なんて人もいるだろう。
そこに前にトロトロ走っているように見える原付がいたら、
そりゃ～抜きたくもなる・・かも。又、制限速度４０ｋｍのところ、
都内だったら巡航速度６０ｋｍくらいで流れているのが普通。
原付ががんばって５０ｋｍくらいで走っているようじゃ
「のろい」って思われちゃうんだよね。悲しい話だけど。
それにカブ関連のページを読むと、カブ９０で７０ｋｍくらいで
走っていても煽られるらしい。カブというか原付ルックの小さい車種は
スピードに限らず煽られる傾向にあるみたい。となると、やっぱり
「追い抜いてもらう」っていうのも原付走行における必須スキルと
なると思う。
四輪ドライバーも多いと思う。二輪の運転マナー、ひどい人多いから。
ごく普通に運転をしている車と車の間にごく普通に生まれる
ごく普通の車間距離・・・ここをすりぬけていくライダーをよく見かける。
全く何を考えているのかと思う。まさに二輪に翻弄されている四輪
ドライバーは多いと思う。ストレスもたまる、なんて人もいるだろう。
そこに前にトロトロ走っているように見える原付がいたら、
そりゃ～抜きたくもなる・・かも。又、制限速度４０ｋｍのところ、
都内だったら巡航速度６０ｋｍくらいで流れているのが普通。
原付ががんばって５０ｋｍくらいで走っているようじゃ
「のろい」って思われちゃうんだよね。悲しい話だけど。
それにカブ関連のページを読むと、カブ９０で７０ｋｍくらいで
走っていても煽られるらしい。カブというか原付ルックの小さい車種は
スピードに限らず煽られる傾向にあるみたい。となると、やっぱり
「追い抜いてもらう」っていうのも原付走行における必須スキルと
なると思う。
４０・５０ギリで走ってる＝道交法守ってるから、抜かせる必要無い！！って考えは、
危ないだけだから止めた方がいい。
４０ｋ道なら、６０ｋまでいいんじゃね？・・・って考えの奴も多く居るから、
逆に『2輪が低速走行して、道をふさぎ煽ってきた』と思い込む奴が居てもおかしくない。
いつまで煽ってくるんだこのDQNは！！と、イライラして最悪轢き殺される様な事故に遭うよりも、
見通しの良い所で早々に譲って、飛ばす4輪が速度超過で捕まる事を願った方が、ストレスも溜まらず安全。
危ないだけだから止めた方がいい。
４０ｋ道なら、６０ｋまでいいんじゃね？・・・って考えの奴も多く居るから、
逆に『2輪が低速走行して、道をふさぎ煽ってきた』と思い込む奴が居てもおかしくない。
いつまで煽ってくるんだこのDQNは！！と、イライラして最悪轢き殺される様な事故に遭うよりも、
見通しの良い所で早々に譲って、飛ばす4輪が速度超過で捕まる事を願った方が、ストレスも溜まらず安全。
>>918です
レスありがとうございます
周りには原付乗りは一人しかいないし、その人は改造したらしく
スピードが80位まで出るから、車には煽られた事はないとか
あと同世代(20代前半)だと、見てると車が飛ばしまくる土手道を原付でも平気で走ってる人が多い
自分はなるべくその道は使わないけど
レスありがとうございます
周りには原付乗りは一人しかいないし、その人は改造したらしく
スピードが80位まで出るから、車には煽られた事はないとか
あと同世代(20代前半)だと、見てると車が飛ばしまくる土手道を原付でも平気で走ってる人が多い
自分はなるべくその道は使わないけど
>>919以降の皆さんのレスに同意です。自分も走行中やツーリング先ではほぼ後方確認は怠らず、車が来たら即効で譲るようにしてます。
だって怖いもの。ダンプとかトラックじゃなくても、普通の乗用車が普通に怖いです…。
だって怖いもの。ダンプとかトラックじゃなくても、普通の乗用車が普通に怖いです…。
抜かせるのは良いんだけどさ、煽ってくる奴らの殆どが追い抜きざまに
幅寄せしてくるのはどうよ？と思う
多分俺の県のドライバーだけの傾向だと思うけどorz
幅寄せしてくるのはどうよ？と思う
多分俺の県のドライバーだけの傾向だと思うけどorz
埼玉のドライバーもそんなもんだぞ。
緑のセルシオと白のステップDQN、赤と銀のランクルみたいな車に各1回ずつ体当たり喰らった。
狭い農道とか、田舎の見通しの良い道なんかちんたら走ってるとクラクション鳴らされたりパッシングされるのは良くあることじゃね？
ベンリィさんに黒い鉄箱と黒い革のジャケットで乗るようになったらなぜか煽られなくなったけど。
緑のセルシオと白のステップDQN、赤と銀のランクルみたいな車に各1回ずつ体当たり喰らった。
狭い農道とか、田舎の見通しの良い道なんかちんたら走ってるとクラクション鳴らされたりパッシングされるのは良くあることじゃね？
ベンリィさんに黒い鉄箱と黒い革のジャケットで乗るようになったらなぜか煽られなくなったけど。
あからさまに煽るドアホは大抵二輪四輪関係なく自分以外の奴が前に居たら
同じパターンで車間詰めたりとことん攻撃的な走りをすることが多いと思うよ
さっさと先行かせてやり過ごして後ろ付いて走ってるとよーくわかる
二輪や原付だけを目の敵に色々やる奴よりもこういう手合いはやはり目立つ
同じパターンで車間詰めたりとことん攻撃的な走りをすることが多いと思うよ
さっさと先行かせてやり過ごして後ろ付いて走ってるとよーくわかる
二輪や原付だけを目の敵に色々やる奴よりもこういう手合いはやはり目立つ
あと単にドライバーの追い越しが不慣れな下手糞というのも…
追い越し掛けて抜ききったと判断するのが早過ぎたせいで
結果として幅寄せになるパターンもあるから非難に終始しちゃうのもね
結局安全という観点から言うなら抜かし易いように自分も減速するしかないんだしさ
だから煽られるよりむしろ抜き慣れない車を先に行かせることが時として凄い恐怖だったりするよ
抜かさせろって態度されてもここじゃ無駄だろ！わかれよ！と言いたくなる時もあるけど
追い越し掛けて抜ききったと判断するのが早過ぎたせいで
結果として幅寄せになるパターンもあるから非難に終始しちゃうのもね
結局安全という観点から言うなら抜かし易いように自分も減速するしかないんだしさ
だから煽られるよりむしろ抜き慣れない車を先に行かせることが時として凄い恐怖だったりするよ
抜かさせろって態度されてもここじゃ無駄だろ！わかれよ！と言いたくなる時もあるけど
煽られやすい車格の小さいバイクに乗っているライダーと、
四輪のドライバーとで道路の中で共存するのは「呼吸」も大事だと思う。
まあ、呼吸を合わせようにも全く向こうが相手にしないってパターンも
多々あるわけだけど、それでも相手がどういう呼吸をするドライバーなのか
って事が早々に分かるだけでもライダー側で対策のたてようはあると思う。
又、ドライバー側からライダーを見る場合、ライダーがどういう
挙動を取るのか分からない、つまり呼吸が分からないから
おっかないっていうのはあるだろう。
バイクよりも自転車にそれがあてはまるのではないか。
だから、適度に煽ったほうがバイクの挙動が見えて、それで
車の運転がしやすくなるとかあるんじゃなかろうか？
車に追い抜いてもらう時は、後ろとの距離を確認した上でウインカーを出し、
減速をして自分は安全な場所に停止をして避難をする。これが基本だと思う。
「幹線道路のＴ字路で二段階右折をする時」、この方法を使うしかない。
自分はよく使う道路（環七）がまさにこれで、この方法で歩道に逃げる
（二段階右折用の原付用の停止スペースなどないｗ）。
・・・と、原付を運転する側は分かるんだけど、車を運転する人が
全てここまで考えているはずもなく、「ここで煽られても困る！」
なんて思った経験は私も多々ある。これを打破するのは
やっぱり最低でも原付二種って事なんだろうねえ・・・。
四輪のドライバーとで道路の中で共存するのは「呼吸」も大事だと思う。
まあ、呼吸を合わせようにも全く向こうが相手にしないってパターンも
多々あるわけだけど、それでも相手がどういう呼吸をするドライバーなのか
って事が早々に分かるだけでもライダー側で対策のたてようはあると思う。
又、ドライバー側からライダーを見る場合、ライダーがどういう
挙動を取るのか分からない、つまり呼吸が分からないから
おっかないっていうのはあるだろう。
バイクよりも自転車にそれがあてはまるのではないか。
だから、適度に煽ったほうがバイクの挙動が見えて、それで
車の運転がしやすくなるとかあるんじゃなかろうか？
車に追い抜いてもらう時は、後ろとの距離を確認した上でウインカーを出し、
減速をして自分は安全な場所に停止をして避難をする。これが基本だと思う。
「幹線道路のＴ字路で二段階右折をする時」、この方法を使うしかない。
自分はよく使う道路（環七）がまさにこれで、この方法で歩道に逃げる
（二段階右折用の原付用の停止スペースなどないｗ）。
・・・と、原付を運転する側は分かるんだけど、車を運転する人が
全てここまで考えているはずもなく、「ここで煽られても困る！」
なんて思った経験は私も多々ある。これを打破するのは
やっぱり最低でも原付二種って事なんだろうねえ・・・。
キチガイや下手糞と同じ道路を走らないといけないのが現実だから、
結局、自分がいかにして生き残るかだろうね。 上手くやりましょう。
結局、自分がいかにして生き残るかだろうね。 上手くやりましょう。
そだね
近場の足でなく遠出の乗り物として活用する時点で
普段よりもなお上手くやるしかないもんな
走行距離や時間に比例して相応にいろんなリスクは増えていくわけだから
近場の足でなく遠出の乗り物として活用する時点で
普段よりもなお上手くやるしかないもんな
走行距離や時間に比例して相応にいろんなリスクは増えていくわけだから
路肩あるとこだと減速して更にライン左に割って追い越させる時あるなー。
その方がお互いに気分いいし。
・・・大抵は60オーバーで巡航してるけどね。
その方がお互いに気分いいし。
・・・大抵は60オーバーで巡航してるけどね。
>>929
成田街道から14号に入るとこの右折が典型的なT字路(ryなんだけど、
歩道がなくて防音壁な上に幅50cm程度の原付退避帯があったんだよね。
で、入って待ってたらめっちゃ怖いのなんの。80オーバーでぶっ飛ばす車が50cm以内のとこ走ってるわけで。
したら地元な白ナンバー坊主は小回りで右折していった・・・。
違反っちゃ違反だけどあれは身を守る違反なのかなぁと思ってしまった。
1点3000円と命の天秤・・・orz
成田街道から14号に入るとこの右折が典型的なT字路(ryなんだけど、
歩道がなくて防音壁な上に幅50cm程度の原付退避帯があったんだよね。
で、入って待ってたらめっちゃ怖いのなんの。80オーバーでぶっ飛ばす車が50cm以内のとこ走ってるわけで。
したら地元な白ナンバー坊主は小回りで右折していった・・・。
違反っちゃ違反だけどあれは身を守る違反なのかなぁと思ってしまった。
1点3000円と命の天秤・・・orz
>>933
法律は身を護ってくれないからね。
法律は身を護ってくれないからね。
なんで追い越されたら怒るのかよく分からない
車と原付両方乗るけど、原付なんて追い越されて当たり前じゃないか？
むしろ後ろに車がいるほうが落ち着かない
車と原付両方乗るけど、原付なんて追い越されて当たり前じゃないか？
むしろ後ろに車がいるほうが落ち着かない
>>935
すれすれを被せてくるような追い越しはこわい。
すれすれを被せてくるような追い越しはこわい。
流れに乗ってる時に追い越されるのも嫌だ
4輪に抜かせるために路肩に寄ろうとしたら、
路肩側には自転車が走ってるときが一番怖い
路肩側には自転車が走ってるときが一番怖い
941 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 12:37:25 ID:OvfTvN7J
4輪に抜かせるために路肩に寄ろうとしたら、
正面から自転車が走ってくるときが一番怖い
正面から自転車が走ってくるときが一番怖い
はみ禁の道路で、車線をはみ出さないようにしながら
バイクのギリギリを無理やり追い越すバカやろう多すぎ。
バイクのギリギリを無理やり追い越すバカやろう多すぎ。
自動車の運転が嫌いで、4年くらいペーパーなんですが、原付乗ろうと思ってます。
原付って、だいたい何キロくらい走れるんですか？
20kmとか走るのは、負担が大き過ぎますかね？
原付って、だいたい何キロくらい走れるんですか？
20kmとか走るのは、負担が大き過ぎますかね？
20km程度じゃ人間にもバイクにも負担にはならないと思う。
20kmなんて30～1時間程度の距離だろ？問題ない。
というかそれはスレチだからエンジンのある生活スレにでも池。
というかそれはスレチだからエンジンのある生活スレにでも池。
原付乗っててイラっとくんのは
チャリ抜く→そのチャリが信号待ちで合間縫って信号無視して前に出る→信号が変わってスタートダッシュ→（最初に戻る）
の繰り返しだわな。
まぁそれは車対原付も同じ思いなんだろうけど。
明らかに原付の方がスタート早いのにイラチなのか知らんがフライングして道塞ぐ連中がウザい
チャリ抜く→そのチャリが信号待ちで合間縫って信号無視して前に出る→信号が変わってスタートダッシュ→（最初に戻る）
の繰り返しだわな。
まぁそれは車対原付も同じ思いなんだろうけど。
明らかに原付の方がスタート早いのにイラチなのか知らんがフライングして道塞ぐ連中がウザい
>>947
ごめん、自分はそれ別にいらつかないわｗ
なんでかっていうと、いずれ近いうちにその自転車は
追い越すことが出来るから。信号と信号の間が短いと
又自転車に追いつかれてしまうことはあるけど、
信号無視とかしているにせよ、自転車ってそういう乗り物だと
思うんだよね。つまり、「結構速い」。
でも、原付のほうがパワーがあって速いわけで、そこは変にあせらないで
「いずれ抜けるから」と思ってゆったり構えるのがいいと思うんだな。
気をつけないといけないのは、自転車に気取られすぎて後ろから
煽ってくる車に気づかないとか、横から飛び出してくる自転車や
歩行者に気づかなかったりなんて事。
明らかに原付のほうが速いって書いてるって事はスクーターかな。
自分はカブ使ってるせいもあって、スタートは自転車のほうが速い
と思ってるｗ スタートダッシュにあまりこだわらないように
したらどうかなあ。どうせ抜き返せるんだから。
ごめん、自分はそれ別にいらつかないわｗ
なんでかっていうと、いずれ近いうちにその自転車は
追い越すことが出来るから。信号と信号の間が短いと
又自転車に追いつかれてしまうことはあるけど、
信号無視とかしているにせよ、自転車ってそういう乗り物だと
思うんだよね。つまり、「結構速い」。
でも、原付のほうがパワーがあって速いわけで、そこは変にあせらないで
「いずれ抜けるから」と思ってゆったり構えるのがいいと思うんだな。
気をつけないといけないのは、自転車に気取られすぎて後ろから
煽ってくる車に気づかないとか、横から飛び出してくる自転車や
歩行者に気づかなかったりなんて事。
明らかに原付のほうが速いって書いてるって事はスクーターかな。
自分はカブ使ってるせいもあって、スタートは自転車のほうが速い
と思ってるｗ スタートダッシュにあまりこだわらないように
したらどうかなあ。どうせ抜き返せるんだから。
俺もチャリとの抜きつ抜かれつは仕方ないと思ってる。
納得がいかないのは信号無視が当たり前と考えてるロード乗り。
もちろん信号待ちしてるのもいるけどさ。
納得がいかないのは信号無視が当たり前と考えてるロード乗り。
もちろん信号待ちしてるのもいるけどさ。
おらいも自転車に抜かれるのは、まったくイラつかないです。
むしろ信号で止まった時は、自転車が通れるように左端をちょっと開けてあげる。
これでお互い気持ちよく走れる。
むしろ信号で止まった時は、自転車が通れるように左端をちょっと開けてあげる。
これでお互い気持ちよく走れる。
952 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 03:46:00 ID:V8up+0GX
あした夕方まで雨だから夜から昼ぐらいまでマターリ走りに行きたいのですが、おすすめルートありませんか？出発は新宿です。
宜しくお願いします
宜しくお願いします
>>952
自分なら鎌倉あたりに行くかな。
自分なら鎌倉あたりに行くかな。
>>952
ん？明日の夜出発して、翌日の昼に帰ってくるの？
早朝の外房とかはどうですか？九十九里浜とかなら新宿から3時間くらいでつくはず
あのあたり都心から近いのにのんびりしてるから、暇つぶしツーリングに重宝してる
ん？明日の夜出発して、翌日の昼に帰ってくるの？
早朝の外房とかはどうですか？九十九里浜とかなら新宿から3時間くらいでつくはず
あのあたり都心から近いのにのんびりしてるから、暇つぶしツーリングに重宝してる
あえて都内をぶらぶらってどう？環七の内側だったか
土曜の深夜とかって大型トラック入れないとかってなかったっけ？
土曜の深夜とかって大型トラック入れないとかってなかったっけ？
新宿から九十九里まで原付で3時間はキッツイべ
>>952
奥武蔵グリーンラインとか
奥武蔵グリーンラインとか
958 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:29:17 ID:/I+J7vG6
所持金0円で、カブで日本一周する美人女性のブログ
http://ameblo.jp/kumico0818/
<欲しい物リスト>
･50㏄のカブ(理想はスーパーカブ。ついでにピンクに塗装したい)
･バイクの後ろに乗せるカバン(希望は郵便屋さんの箱)
･バイクの前のカゴ(希望は新聞屋さんのカゴ＋ライト)
･ヘルメット(使いふるしでボコボコな物はNG。一応命を守る物なので。希望はジェット型でシールドがついていたら最高。)
･テント(一人用で、できれば組立が簡単な物)
･シュラフ(冬でも対応できるあったか素材)
･マット(なくても死にはしませんが)
･雨具(上下別れたウインドブレーカー。色はどうでもいい)
･グローブ(手が小さいので多分女性用じゃなきゃ無理)
･カバン(ウエストポーチなどツーリングに適した形の物)
･ジャケット(冬の風にも耐えられるもの。とても寒がりなので)
･ハンドルカバー(冬の防寒には必要ですよね)
･鍵(バイクがなくなったら旅が終了してしまうので)
･GPSの機械または日本地図(A1サイズの地図じゃなく、全国の道路が乗った本になったもの)
･防犯用品(一応女子なので何か持った方がいいかと…)
･携行缶(途中でガソリンが切れたら笑えないので、ちょびっと運ぶ予定)
･空気入れ(小さい物で力のない女子でも使える物)
･靴(水がしみ込まない素材のハイカットスニーカーなんか良さそう。)
･十徳ナイフ(何かと便利そう)
http://ameblo.jp/kumico0818/
<欲しい物リスト>
･50㏄のカブ(理想はスーパーカブ。ついでにピンクに塗装したい)
･バイクの後ろに乗せるカバン(希望は郵便屋さんの箱)
･バイクの前のカゴ(希望は新聞屋さんのカゴ＋ライト)
･ヘルメット(使いふるしでボコボコな物はNG。一応命を守る物なので。希望はジェット型でシールドがついていたら最高。)
･テント(一人用で、できれば組立が簡単な物)
･シュラフ(冬でも対応できるあったか素材)
･マット(なくても死にはしませんが)
･雨具(上下別れたウインドブレーカー。色はどうでもいい)
･グローブ(手が小さいので多分女性用じゃなきゃ無理)
･カバン(ウエストポーチなどツーリングに適した形の物)
･ジャケット(冬の風にも耐えられるもの。とても寒がりなので)
･ハンドルカバー(冬の防寒には必要ですよね)
･鍵(バイクがなくなったら旅が終了してしまうので)
･GPSの機械または日本地図(A1サイズの地図じゃなく、全国の道路が乗った本になったもの)
･防犯用品(一応女子なので何か持った方がいいかと…)
･携行缶(途中でガソリンが切れたら笑えないので、ちょびっと運ぶ予定)
･空気入れ(小さい物で力のない女子でも使える物)
･靴(水がしみ込まない素材のハイカットスニーカーなんか良さそう。)
･十徳ナイフ(何かと便利そう)
なにこのあつかましいお願いリスト
他力本願にもほどがあるだろ
他力本願にもほどがあるだろ
>>958
私もこの人の行動はあまり好きくないけど、
まじめな話するとこういう欲って大事だと思うなあ。
欲しいものをこれだけリストアップできるって
なかなかのものだと思う。
仮に１００個、欲しいものや目標をリストアップできるかって
言われたらそうできるものじゃない。
私もこの人の行動はあまり好きくないけど、
まじめな話するとこういう欲って大事だと思うなあ。
欲しいものをこれだけリストアップできるって
なかなかのものだと思う。
仮に１００個、欲しいものや目標をリストアップできるかって
言われたらそうできるものじゃない。
自分自身で０円でやることに意味があるんだろ？
美人だからと甘やかすやつや
広告にしようって奴らは下心丸見えすぎやろ。
自分で放置カブ探して直して乗ってくくらいの勢いがあるなら別だがな！！！
俺は認めねーぜ！
自分で頑張るってんなら応援してやるけどさ！
美人だからと甘やかすやつや
広告にしようって奴らは下心丸見えすぎやろ。
自分で放置カブ探して直して乗ってくくらいの勢いがあるなら別だがな！！！
俺は認めねーぜ！
自分で頑張るってんなら応援してやるけどさ！
>>958
個人的には、自分の愛車で所持金０で…とかなら「チャレンジ」という感じが
するけど、これだと結局は何がしたくてこんな事をやるのかが、いまいちよく
わからない…。
芸能事務所からスカウトきた、とか書いてたし、ただの売名？
欲しい物リスト見た時「カブねーのかよ！ｗ」と思わず突っ込んでしまったｗ
しかもピンクに塗装したいとか…訳わからん。
車体・装備品その他は自費で用意して、その後の旅費が０とかならまだ応援しても
いいんだがなぁ。
個人的には、自分の愛車で所持金０で…とかなら「チャレンジ」という感じが
するけど、これだと結局は何がしたくてこんな事をやるのかが、いまいちよく
わからない…。
芸能事務所からスカウトきた、とか書いてたし、ただの売名？
欲しい物リスト見た時「カブねーのかよ！ｗ」と思わず突っ込んでしまったｗ
しかもピンクに塗装したいとか…訳わからん。
車体・装備品その他は自費で用意して、その後の旅費が０とかならまだ応援しても
いいんだがなぁ。
出発前の点検も旅行中の修理も他人になんとかしてもらう気だよ
故障現場まで修理に来てくれる優しさって何様のつもりですか
この自分の乗るバイクと旅に対しての責任感のなさはどうにも応援できない
故障現場まで修理に来てくれる優しさって何様のつもりですか
この自分の乗るバイクと旅に対しての責任感のなさはどうにも応援できない
似たスレでネタになってはいる女の件ですな。
「完全に０円」で「日本一周」を、
「なんでしたいのか？」が伝わってこないんだが。
そこらへんの個人の気持ちがわからん限り、応援なんか到底無理。
「旅をしたい」なら、多少なりとも自費を用意するだろうし。
「０円にこだわる」なら、明らかに叩かれるようなルール設定はしないだろうし。
数回ほど身体売れば、ま、多少は喰い繋げるだろうが、
そんな気合を入れる様子もない様子だし。
ゆとり世代？。
有名人に成り上がるための売名行為目的なら、リスク大きすぎ。
交通事故とか、レ●プ被害とか。
親切な人も多いだろうが、
それに１００％甘える前提って乞食以下の根性だし、
不親切な人も少なくない。
ま、「チヤホヤされたいチャン」ってやつ。
「完全に０円」で「日本一周」を、
「なんでしたいのか？」が伝わってこないんだが。
そこらへんの個人の気持ちがわからん限り、応援なんか到底無理。
「旅をしたい」なら、多少なりとも自費を用意するだろうし。
「０円にこだわる」なら、明らかに叩かれるようなルール設定はしないだろうし。
数回ほど身体売れば、ま、多少は喰い繋げるだろうが、
そんな気合を入れる様子もない様子だし。
ゆとり世代？。
有名人に成り上がるための売名行為目的なら、リスク大きすぎ。
交通事故とか、レ●プ被害とか。
親切な人も多いだろうが、
それに１００％甘える前提って乞食以下の根性だし、
不親切な人も少なくない。
ま、「チヤホヤされたいチャン」ってやつ。
他人へのタカリ体質をみるとチョーセン人だな、この女。
かかわり合うと不愉快な目に遭うから無視にかぎるな。
かかわり合うと不愉快な目に遭うから無視にかぎるな。
面白がって関わってくるひとは少なからずいるだろうね。
ただそれを優しさだと公言しているからかなり痛い。
まぁ、こんなひともいるんだなと。
ただそれを優しさだと公言しているからかなり痛い。
まぁ、こんなひともいるんだなと。
食事も奢ってもらって、宿泊も誰かの家に泊めてもらうんでしょ
ガソリン代とか生活費も払わなきゃだから、お小遣いも貰うつもりでいるんだろうけど
ただのビッチ女じゃん
誰もいない家も店もないような携帯も繋がらないようなド田舎で、
雨降ってガソリン切れで夜になって途方に暮れてほしい
ガソリン代とか生活費も払わなきゃだから、お小遣いも貰うつもりでいるんだろうけど
ただのビッチ女じゃん
誰もいない家も店もないような携帯も繋がらないようなド田舎で、
雨降ってガソリン切れで夜になって途方に暮れてほしい
俺のオイルを抜いてそれ飲んでくれたら
ガソリン入れてやってもいいかな。
ガソリン入れてやってもいいかな。
>>958を読んだら吐き気がしてきた
この流れは何かがおかしいぞ
彼女は支援物資を貰って日本を旅しながら、応援してくれる人に旅の状況を伝えたり
現地で応援してくれる人と出会ったりするわけだ。
この旅をすることで賃金を得られるわけでもない。
旅の後にチャンスが来たらそれは幸運だけど、賭けのようなもんだ。
また同じようなことを繰り返して、いずれパトロンと上手くやるかもしれないし
生活保護受けるかもしれないけど、そんな事は知ったことじゃない。
先週の龍馬伝で、商売の話があったけど、応援する人からしたら
どんなに下らないことでも、それはそれで価値があるのよ。
ニュースになったから叩く人も多く居るかわりに支援物資も集まりやすいということもあるけど
何かにつけて人の趣味にケチをつける体質は韓国人と似てるよ。ネット住人は。
彼女は支援物資を貰って日本を旅しながら、応援してくれる人に旅の状況を伝えたり
現地で応援してくれる人と出会ったりするわけだ。
この旅をすることで賃金を得られるわけでもない。
旅の後にチャンスが来たらそれは幸運だけど、賭けのようなもんだ。
また同じようなことを繰り返して、いずれパトロンと上手くやるかもしれないし
生活保護受けるかもしれないけど、そんな事は知ったことじゃない。
先週の龍馬伝で、商売の話があったけど、応援する人からしたら
どんなに下らないことでも、それはそれで価値があるのよ。
ニュースになったから叩く人も多く居るかわりに支援物資も集まりやすいということもあるけど
何かにつけて人の趣味にケチをつける体質は韓国人と似てるよ。ネット住人は。
あ、叩くのが趣味ってんなら話は別だ
この女が美人という事を忘れてはいけない。
ニコ生でもやろうもんなら、３日でコミュ人数５千は行くだろう。
そういうタレンタビリティを持った人間が、まともな金銭的見返りの保障も無く
何十日もかけて旅するんだよ。
なんでそんなことするんだ？
それが分からない奴が吼えてるだけだ。
ニコ生でもやろうもんなら、３日でコミュ人数５千は行くだろう。
そういうタレンタビリティを持った人間が、まともな金銭的見返りの保障も無く
何十日もかけて旅するんだよ。
なんでそんなことするんだ？
それが分からない奴が吼えてるだけだ。
まぁ、応援するかどうかなんてやりたい人の好きにしたらいいけど
今更、カブで日本一周といわれてもね・・・
女の子で配達しながらカブで日本一周してる子もいますし
もっとも、その子はこうやって援助もとめず自力でがんばっていますが
俺なら応援するならそういう子を応援したいな
今更、カブで日本一周といわれてもね・・・
女の子で配達しながらカブで日本一周してる子もいますし
もっとも、その子はこうやって援助もとめず自力でがんばっていますが
俺なら応援するならそういう子を応援したいな
飛べない豚はただの豚だ
>>974
プレッシャーはないよな。何時やめても自由だし。簡単にはやめないだろうけど。
援助があるかないかで覚悟の大きさなんて分かるもんじゃない。
自力でやってる子は、応援して欲しいと思ってやってるんじゃないかもしれん
０円女は応援して欲しいと思ってて、応援してくれと言ってる。
その違いでしか無いんじゃないか。
とにかく日本一周するのは大変であるし面白いというのが、彼女らの共通点だろう。
プレッシャーはないよな。何時やめても自由だし。簡単にはやめないだろうけど。
援助があるかないかで覚悟の大きさなんて分かるもんじゃない。
自力でやってる子は、応援して欲しいと思ってやってるんじゃないかもしれん
０円女は応援して欲しいと思ってて、応援してくれと言ってる。
その違いでしか無いんじゃないか。
とにかく日本一周するのは大変であるし面白いというのが、彼女らの共通点だろう。
０円カブ女と自費カブ女と比較するつもりはない
どっちも何か挑戦したいってのが原点にあるんだろうから。
ただ素人考えでは、自費で日本一周か乞食で日本一週かを考えた場合
自分が容姿端麗であったとしても、自費を選ぶだろうってこと
殆どの人はそうすると思う。
乞食なんて恥ずかしいし、物資が集まらないと出発もできない。
だがそもそも常人には乞食で日本一周できるスキルも無ければ発想も無いわな。
乞食してトンズラするチョソは居るが、乞食して日本一周するのは紛れも無くジャポネーゼサムライレディだ。
どっちも何か挑戦したいってのが原点にあるんだろうから。
ただ素人考えでは、自費で日本一周か乞食で日本一週かを考えた場合
自分が容姿端麗であったとしても、自費を選ぶだろうってこと
殆どの人はそうすると思う。
乞食なんて恥ずかしいし、物資が集まらないと出発もできない。
だがそもそも常人には乞食で日本一周できるスキルも無ければ発想も無いわな。
乞食してトンズラするチョソは居るが、乞食して日本一周するのは紛れも無くジャポネーゼサムライレディだ。
昔はバイクで世界一周なんていうとスポンサー集まったんだけど
もっとも、スポンサーを集めるにあたって自分のライダーとしての技量や整備能力
計画の詳細などをもって実行可能なんですとスポンサーを説得して集めるわけなんだけど
バイク無いです、整備能力無いです。
でも日本一周しますので寄付お願いとは
色々凄い時代になったものだ
もっとも、スポンサーを集めるにあたって自分のライダーとしての技量や整備能力
計画の詳細などをもって実行可能なんですとスポンサーを説得して集めるわけなんだけど
バイク無いです、整備能力無いです。
でも日本一周しますので寄付お願いとは
色々凄い時代になったものだ
まぁ、一番の車載工具は携帯電話な国・時世だからな。
で、そろそろ次スレの季節ですな
出来れば>>980にと思ったけどもう過ぎちゃったな
出来れば>>980にと思ったけどもう過ぎちゃったな
>>981
一応、テンプレには避難所も入れておいてね(･ω･)ﾉｼ
一応、テンプレには避難所も入れておいてね(･ω･)ﾉｼ
>>982
スレ立てようとチェックしたけどあっちのスレ消えてないかい？
原付でツーリング【避難所】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1266463805/
だよな？
スレ立てようとチェックしたけどあっちのスレ消えてないかい？
原付でツーリング【避難所】
http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1266463805/
だよな？
【春だ】原付でツーリング20【走るぜ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267936045/
立てたよー
スレ立て規制食らってたから手持ちのウィルコム端末経由で繋いで立ててきた
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267936045/
立てたよー
スレ立て規制食らってたから手持ちのウィルコム端末経由で繋いで立ててきた
行った先々でちょっとしたお手伝いとかで報酬を得るんだったら
自費0円の旅でもいいと思うんだけどな～
この人の場合、完全に寄生なんでしょ？
この不況の世の中で、そうそうタダでモノを恵んだりする人っていないでしょ
自費0円の旅でもいいと思うんだけどな～
この人の場合、完全に寄生なんでしょ？
この不況の世の中で、そうそうタダでモノを恵んだりする人っていないでしょ
>>986
この女は自分が美人で何でも恵んでもらえると思い込んでる
この女は自分が美人で何でも恵んでもらえると思い込んでる
989 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:43:46 ID:f/LK3rp6
お前ら自身が何らかの見返りを求めていることに気付くべきだ。
この女は何もしない。
それを許せないのは、何かを要求しているからだ。
この女は何もしない。
それを許せないのは、何かを要求しているからだ。
世の中にはいろ～んなひとがいるよ。
類は友を呼ぶで、それぞれでうまくやってるよ。
類は友を呼ぶで、それぞれでうまくやってるよ。
見返りなんてそんなたいそうなものは求めていない
ただ一晩オマンコを舐めさせてくれればそれでいい
ただ一晩オマンコを舐めさせてくれればそれでいい
要は体を売りながら日本一周ってことか。
売れる体があるだけ羨ましいよ。藁
売れる体があるだけ羨ましいよ。藁
間もなくこのスレも完走するでござる。上の方に「このスレが完走したらツーリングに行く」って書いたお方、行けますぞ！ツーリングにッ！
オレ、次スレが完走したらツーリングに行くんだ・・・
所詮、俺らは孤独な狼さ。
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998 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 01:14:14 ID:KrAO1rSu
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1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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