【BIG1】CB1300SF-SB part 13【SC54のみ】

1 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 20:44:18 ID:WlLlwfCi

現行SC54 CB1300SF/SB スレッドです。

ホンダＨＰ
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/cb1300/

前スレ
【BIG1】CB1300SF-SB part 12【SC54のみ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1234016747/l50

2 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 21:22:40 ID:qZCjNKs9

乙

3 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 21:31:09 ID:2XtjX4Kk

建て乙です。

左側カウルボックスに一体型ETC入れました。
ロック付でウマーであります。

4 ：お腹に鉄の鎖の輪を嵌められ浣腸：2009/05/16(土) 21:58:59 ID:bxX3sjvs

旦那母にかなり前肛門をいじられたのですが
どう対処していいのか困っています。
定番の牛乳浣腸、かなり大き目の注射器、マン穴は開けっぱ状態で全裸です。
２リットルくらい浣腸され、お腹がパンパンになりました。
そしてお腹に鉄の鎖の輪っかをはめられました。
それと同時に旦那母の友人（男）が現れ、根元までチンポをしゃぶらされる行為あり。ＮＯあり。
そして最後にその友人にお腹を殴られ、気絶しながら肛門から牛乳が
「ブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリブリィィィィィィィィィ！！！」
を音を立てながら噴出されました。
どなたか浣腸に詳しい方、このプレイの名称を教えて頂けないでしょうか？

ちなみに旦那母にこの様にされました↓
http://www.ijapanesesex.net/Chihiro_Misaki/01.html

お尻をぐいっと広げられて、肛門、アナルむき出し。おまんこも当然、あんぐりと口を開けちゃって。
そんでもって特大浣腸をむりやりアナルに突っ込み～。

確かに外見が綺麗でも肛門やオマンコ舐めると臭かったりする

5 ：37歳　高校生の拳が次々と私の肛門を犯す：2009/05/16(土) 22:00:58 ID:bxX3sjvs

今年で37になる教員の私。最近、私はずっとある事をネタに男子学生に脅迫されて
私の体をおもちゃにされています。

私は体はおもちゃと化し、彼等の要求に応えさせられます。
後ろから持ち上げられて両足を持たれて強制的に開かされて
開いた私の膣をわざといやらしい音をたてながら舐められました・・・

それから男子学生の友達も加わって次々に膣に挿入されて
最後には直腸内で射精され・・・

こないだは70度くらいのハイレグを着せられて外をあるかされコンビニで
買い物させられました。

さらにお腹が壊れる程大量のゼリーを浣腸され、私が「もう苦しいからやめて！」
と言うと思いっきりお腹を殴られて、恥ずかしい音のおならでそのまま肛門から半固形のゼリーが
「ブリブリブリッ」という音と共にドロドロと太腿に垂れてしまいました。

それを全部ビデオに撮られています。

一番嫌なのは陰部と肛門に拳骨を入れられることです。
もう既に男子学生の大きな拳が入る様になってしまいました・・・

こないだは学生の弟の高校生までやってきて私は陵辱されました。
見知らぬ男達に見られながら何度も犯されて・・・

このまま私は一生彼等の性奴隷を続けなければいけないのでしょうか・・・？

6 ：47歳高校生にお腹を殴られレイプ：2009/05/16(土) 22:01:53 ID:bxX3sjvs

私は４７歳になる主婦です。結婚して4年ですが、中学生の子供がいます。
1ヶ月前に、今のマンションに引っ越して来ました。
一棟で450世帯の高層ビルです。先週の週末、仕事で帰りが
22時を過ぎていました。駅から3分程度の距離です。主人は、先に帰宅していました。
自宅のエレベーターホールで、私の名前を呼ぶ人がいました。隣に住んでいる幼い頃から
知っている高校生の広之君でした。「交際している彼女との悩みを聞いてほしい」との事で
面と向かっては恥ずかしいそうなのでメールアドレスを交換しメールで相談にのることにしました。

そうこうしているうちに「親が居なくて洗濯機の使い方がわからないので、ちょっと来て欲しい」
と言われ深く考えずに行きました。そして洗濯機の前に来た時に「おばさん、前から好きだったんだ」
と言われスカートに手を入れられアソコを掴まれました。
「え！広之君？何してるの？やめなさい」そう言って私は抵抗しましたが、いきなりお腹を殴られ倒れ
込んでしまいました。その間にスカートや下着を脱がされ、私が起き上がろうとするとまたお腹を殴られ
苦しくてされるがままに裸にされて手と足とお腹を鉄の鎖の様なもので縛られてしまいました。
「おばさん、ごめんね、でも大好きなんだ」
そういうと広之君はじっくり私のアソコを指で広げて眺めたあと舐め始めました
そしておっぱいを揉まれ、クリトリスの辺りを激しくいじられました。
そうこうしているうちに隣の部屋から友達とおぼしき男の子が２人現れました。

「広之、もう我慢出来ないぜ。どうなってもいいや」
そういうと彼等は私の陰部を交代ごうたいに舐めたりいじったりし始めました。
そして四つんばいにさせられ後ろからペニスを挿入されました。
口にもペニスを挿入され、しまいにはアナルにローションを塗られて肛門にまで
ペニスを挿入されてしまいました。私はあまりの恥ずかしさに感じてしまい思わず
いやらしい声を出してしまいました。

それから私は知らない若い男の子に裸を見られたり犯されたりする羞恥の快感に目覚め
性欲が有り余っている彼の友達を連れてきてもらっては複数の高校生に犯されています。

7 ：４５歳人妻従兄弟との乱交ＳＥＸ体験：2009/05/16(土) 22:02:36 ID:bxX3sjvs

４５歳主婦です。
私の初乱交体験は去年で、男の子４人を相手でした。

夏になると、父の実家（岩手）へ遊びに行っていました。
当時。実家には、父の兄の息子・克巳君（高１）がいて、徒歩１５分の近隣に
伸二君（高２）と言う従兄弟もいました。
さらに近所に中２の裕也君、利信君もいて、いつも５人で遊んでました。

高校生になった従兄弟２人が、セックスに興味を持ち始めると。熱心に
「春香ちゃん、セックスさせて」と迫ってきて性の誘惑に負けてしまいました。

その日は、５人で伸二君の家へチャリで行き、家族が留守なので、一番広くてソファのある居間へ。
順番に風呂に入ってから、汚れないように居間の床やソファにバスタオルを敷いて、５人で
裸になります。私もオマンコがグショグショに濡れていて、みんなに体を見られるのが
恥ずかしかったです。ソファに寝かされて、やっぱり怖いので股を閉じようとしたけど・・・。
４人がかりで抑えこまれて、足を開かれ、彼らの指がどんどんマンコの中に入ります。
ちょっとピリピリした痛みがあったので、「ゆっくりやって！！」とお願いしました。

マンコ、お尻、乳を全員が舐めたり、弄ったりしてくれて・・・痛い感じも少しずつ消えました。
年長者の伸二が、最初にゴムをつけてから、私の中へ入ってきました。
私は彼らにオマンコを擦られて気持良くなっていました。伸二君、克巳君の順番で犯され、マンコの中で射精されました。
精神的に余裕が出たみたいで、順番に私にフェラさせてから、バックなどの違う格好でも楽しみました。
私は頭がぼんやりして、何回セックスしたのかわかりません。１人が３～４回射精したので、
１５回くらいセックスしたのかな？
帰りにシャワーを浴びたら、身体にたくさんアザがあって・・・オマンコも出血してました。
体が痛かったけど。それでも３日後には、また集まってセックスしました。
なんとなく、汗をかくスポーツみたいな感覚でした。
私はマンコを４人に何度も犯されて、イキまくりです。悪いこととは思うんですが、止められません。
彼等が高校卒業するまで３年も繰り返しました。
「おばさんの脚や太腿や胸見ると興奮してくる」思い出すだけで愛液がストッキングまで溢れています。

8 ：クリスマスハイレグ乱交：2009/05/16(土) 22:04:10 ID:bxX3sjvs

去年のクリスマス、大学のダンスサークルの先輩の女２人と、俺達３人で宅飲みでをしていた。
最初は普通に飲んでいた。そのうちに俺らに「なんか一発芸をしろ！」と言ってきて、
俺らはそれなりに盛り上げていた。すると２人は「今度は私たちがやる番だね」と
何か準備をしに部屋の外に出ていってしまった。
しばらくすると、部屋の外から「そこにあるCD流してー」とマキさんが言った。
俺は言われるがまま音楽を流すと、すごい格好でレゲエダンスを２人が踊りだしました。

マキさんとは驚くほどの小さなハイレグでピチピチの体が張り裂けそう。
ナオコさんも白くて薄くて短いキャミソール１枚でマン毛が見えている。
俺達はとっさの事に唖然としていたが、状況が飲み込めると興奮してきた。
踊り終えた２人に、「いきなりどーしたんですか？」と聞いてみるとマキさんが
「だってとーるレゲエ間近で見てみたいなぁって言ってたじゃん！」とのこと。
その後飲んでる最中も二人の格好で、とても冷静にはいられませんでした。
ちなみにナオコさんがＣカップで5人のドM。マキさんはＤカップで3人のこれまたM。
以外に２人ともMであったので、俺らは酔いに任せて命令をし始めました。
「オマンコを舐めさせろ」、マキさんが「別にいいよぉ」といきなり膝におマンコをこすりつけてきた。
ナオコさんも他の男２人にまたがっている。
俺は「マキさんここまで挑発しといていまさらダメはないよねー」と胸をわしづかみにし、
ディープキスをした。するとマキさんは小さい声で「いいよぉ…。今夜はイブだから…。
好きなようにしていいよぉ…。」とささやいた。
そして愛液にまみれた乱交は始まった。

9 ：お前の妻の浣腸プレイ見せろ：2009/05/16(土) 22:05:24 ID:bxX3sjvs

人生は一度しかありません。職業はＳＥＸ関係にするべきです。
どんなにブスでも、どんなにブスでも美人でも
同じ寿命なら、楽しむ時間は限られています。

だから限られた時間を精一杯に生きるべきです。

美人でムチムチなお姉さんをイチジク責めで強制排泄させるなんて天国だと思いませんか？（大量に空気浣腸するのも大好き）

私は浣腸プレイのためだけに会社を選びました。
調教やＳＭ画像も撮り放題です。
恥や見栄や給料や待遇なんかどうでもいいじゃないですかね。

小さな器になってはいけません！
嫌なことばっかして給料貰うなら、少しでも好きなことして生きていこうじゃないですか。
私のように完全に好き勝手して生きてみるのもいいもんですよ。
少なくとも同年代の人の2回分以上の人生を楽しんでると思います。

浣腸万歳！！

10 ：全裸で四つん這いになっている体勢の女性：：2009/05/16(土) 22:07:06 ID:bxX3sjvs

浣腸プレイとは、肛門からグリセリンやイチジク浣腸などを直腸に注入し、
強制的に黄金(大便)を人前で排泄させる行為をいう。
アナルセックスをする前に、これでアナル内部をきれいにする目的と、
自分のもっとも恥ずかしい穴をさらけだし、そこに液体を注入され、
排泄を見られるという最大の辱めを狙っている。ＳＭプレイにおいては、
身体を縛って動けないようにしたまま浣腸し、さらにそこでウンチをもらすのを観察する。
こんなプレイを楽しんでいるＳＭカップルもいることでしょう。
浣腸したあと、滝のような汗を流しながら身体を苦悶させ、便意を我慢することに
性的な興奮を覚える人もいる。逆に、浣腸され、苦痛なのをさらにガマンし、
漏れないように栓をしてオナる女性や排便に対する切望とそれを全力で抑制する
自虐の悦びに浸る女性もいる。

四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。
四つん這いバックとは、（膝を着けずに）四つん這いになっている体勢の女性に、バックから挿入する体位。

11 ：肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転：2009/05/16(土) 22:08:16 ID:bxX3sjvs

後背位で水泳やっていたムチムチ系の彼女の肛門にテムポを出し入れしている時に、彼女が感じて
身悶えする様子を見るといつもすぐに精子をぶっぱなしてしまう
それを防ぐために後背位で目をつぶって彼女の肛門にテムポを出し入れしている
そうすると３０分ほど持ちつ。３０分後に発射すると彼女は息も絶え絶えになっていて
「いぐぅ　いぐぅ」と言いながら軽く痙攣している。
僕は彼女のその様子を見ているとすごい充実感を感じる。

彼女がアナル感じるのに気が付いていたので本人の了解を得て、ついにアナルセックスにした
焦らずに何日もかけて、少しずつ肛門を広げたので、彼女に苦痛を与えずに、割とすんなり出来た。
勿論、最後は中出しだよ。

アメリカとかってアナルセックスが普通だよ。
日本みたいに簡単には中絶出来ないから。
限界を超えなければ、緩くなっても２～３ヶ月使わなければ
元に戻る人体の神秘。
フィスト(ゲンコツを肛門の中に入れる）とかすると下痢の時漏れちゃうらしい

肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転させて
失神してるムチムチな彼女の太腿やオマンコを見てるとこれ以上の幸せは無いと思う。

12 ：濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくる：2009/05/16(土) 22:09:14 ID:bxX3sjvs

１５才以上のムチムチ女よりがオマンコに拳を突っ込まれてイカされる事は直接的影響として無いけど実質
アナルオナニーの快感が今までマンコオナ二ーの快感より一挙に1０倍くらいになるんだろ？肛門オナニーで
手が臭いとかあるが。しかし以前と違って手でマンコをいじりまくるなどオナニーで不安定快感も少ないから、
快感なんて無くなるんだろ。オナニー保護とか受けられないからなあ。結局肛門オナニー能力の無い人間、
しかもオナろうにも肛門が臭くて出来ない人間に死になさいと言って居る事と同義だ。マンコなんかいじり
逃げでぐちゃぐちゃではあるが、肛門浣腸の噴射の勢いが違うし日頃のアナルオナニーで肛門に牛乳浣腸を
するのか、呆れたもんだな。肛門牛乳浣腸よりも、肛門トマトジュースあるいは肛門スライム浣腸で興奮と
快感でイき狂って男達がその女のオマンコを舐めに群がるとか、臭いオマンコ舐め優遇策で国内であぶれた
臭いオマンコの女のオナニーを肛門浣腸にすれば済む話だ。尻がムチムチの女に大量の肛門浣腸をするのは
本当に気持ちがいいぞ。その尻の穴から大量の液が「ブリブリブリブリブリブリブリブリ」って噴出すのを
見れば、男は我慢できずにチンポ棒立ちでその女のオマンコを舐めたり、後ろから肛門にチンポをぶっ挿し
たりしたくなるもんだ。激臭肛門舐めまくり大会などは政府が強制的に主催するべきだ。もちろん強制参加
激臭校門舐めまくり大会でもいいかもな。どうしようもない臭い女の肛門を襲って舐めてる変態は喜ぶだろうが
肛門やオマンコにぶち込めるものはバットや工事用のカラーコーンが限界だろうな。拳をぶち込んで中でかき回す
のも気持ちいいけど。濡れ濡れのマン汁が肛門の方まで垂れ流れてくるけどな。肛門を舐めて誰の肛門か当てる
大会も面白い。一番嫌なのは不細工で洗ってない女のオマンコや肛門。そんなのを舐めさせられるのは一種の拷問だ。
俺はスポーツ選手のオマンコが大好きだな。特に競泳水着着てる女。ビーチバレーのＨなユニフォームで尻出しとか最高！！！
やっぱりきわどい角度の競泳水着をめくってオマンコ出させて、舐めまくるのが最高だよな。肛門に浣腸した後でね。
舐めてる間に「ブリブリブリブリブリブリ」ってＨな音たてて液体を垂れ流すからさｗ

13 ：ムチムチ女直腸内スライム浣腸挿入腹殴り：2009/05/16(土) 22:10:33 ID:bxX3sjvs

肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

肛門にスライム浣腸注入する
そして女の腹をなぐると
おんなが「ううっ」てうめき声を上げながら
肛門から液状のスライムを垂れ流す
液状スライムがケツの穴からドロドロと太腿にタレ流れていくぜ

これみながらオナニーすると最高だぜ！

14 ：肛門フィストとかアナルフィストでぐりぐり腕を回転：2009/05/16(土) 22:11:16 ID:bxX3sjvs

15 ：ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂重傷：2009/05/16(土) 22:12:22 ID:bxX3sjvs

ＡＶ女優に浣腸器具破裂し重傷　役員ら８人逮捕

　ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ、重傷を負わせたとして、
警視庁池袋署は１６日までに、強制わいせつ致傷の疑いで、ビデオ制作会社役員の男（４０）と
監督やスタッフら男女計８人を逮捕した。男優１人を除き、いずれも容疑を否認している。

調べでは、男らは今年６月下旬、東京都豊島区の居酒屋で、ＡＶ作品に出演する２０歳代の女優を
同区西池袋のマンションに連れ込んで撮影。
肛門に浣腸器具を挿入したところ、この器具が破裂してしまい、女性に内臓損傷など全治約４カ月の重傷を負わせた疑い。

ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷
ＡＶ女優の肛門に浣腸器具を無理やり押し込み直腸を破裂させ全治４ヶ月の重傷

16 ：５０歳の可愛いレジのパートのおばちゃんを抱く：2009/05/16(土) 22:13:18 ID:bxX3sjvs

マジレスしてやると

暴力団が愛国者を装うのは、戦争中に児玉誉士夫という右翼の大物が軍部の調達、
戦後はＧＨＱの下請け、暴力団「東声会」や関釜フェリー(日韓)の設立でも財を成した。
自民党は児玉がアメリカの指示で、終戦時どくささにガメてきた関東軍の軍資金で作ったもの。

さらに児玉は日本民族が天皇の名の元に二度と結集しないよう米国から指令を
受けた。そしてゴロツキ共に天皇の名を叫ばせ、ユナイテッド鉄鋼とかいう工作組織の金で
暴力団・事件屋・在日朝鮮人・ゴミ屋さん等を集めた。これが外宣右翼団体の誕生。
ゴロツキどもは天皇の名を叫ぶと彼から金がもらえるというからくり。

よく言われる右翼がやくざみたいだというのはこれに起因する
右翼研究の書籍に詳しく書いてあるので調べたい奴はそれで勉強しろ、アホ

17 ：怒羅権：2009/05/16(土) 22:14:44 ID:bxX3sjvs

東　●　京　最　強　暴　走　刺　殺　集　団
　　　
　　　　　　怒　　　羅　　　権

　　　西葛西総本部暴力暴走刺殺集団

　　　　　　深川暴力暴走一家

18 ：宮前愚連隊：2009/05/16(土) 22:15:36 ID:bxX3sjvs

　　　　　　　　　　　甦れ!！大和魂
　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　●愚●　

　　
　　　　　　　　　　　宮前●愚連隊

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　狂気杉並刺殺職人集団

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　宮前●一家

　　　　　　　　　　　荻窪総本部

19 ：用賀喧嘩會：2009/05/16(土) 22:16:34 ID:bxX3sjvs

　　　　　　　　　　東京二子玉暴力撲殺集団

　　　　　　　　　　　　用賀●喧嘩會

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　玉川●一家

　　　　　　　　　　　⇔死守環八⇔
　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　金属凶器撲殺暴走集団

　　　　　　　　　　　二子玉川総本部

20 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 22:17:03 ID:n4qDPNIe

ＣＢ１３００に何の恨みがあるんだ・・・・

21 ：最　古　利　伊　達：2009/05/16(土) 22:18:07 ID:bxX3sjvs

　　　　　　　　　　　　血染勇士
　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　●刺殺●　

　　
　　　　　　　　　　　東京●練馬

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　●最古利伊達●

　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　櫻花乱桜狂気殺人

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　武蔵関●一家

　　　　　　　　　　　関町北総本部

22 ：国士○安行：2009/05/16(土) 22:19:08 ID:bxX3sjvs

　　　　　　　　　　　喧嘩一心硬派若櫻
　
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　埼玉乃名門●川口連合　

　　
　　　　　　　　　　　　国士●安行

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　大日本帝国暴走暴力特別攻撃隊

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　安行●一家

　　　　　　　　　　　戸塚安行総本部

23 ：774RR：2009/05/16(土) 22:19:45 ID:ZNiZi4h7

買えない、乗れない、かわいそうな連中だこと

24 ：東京連合　魚嵐：2009/05/16(土) 22:19:53 ID:bxX3sjvs

関連撲殺特攻
埼玉●名門
殉魚嵐國
喧嘩若櫻押忍

敬神●全狂連

押忍朝霞決死隊
全日本狂走連盟
殉魚嵐國
関連撲殺打倒
甦れ朝霞喧嘩男衆

関連全殺し
埼玉●名門
朝霞決死隊
押忍魚嵐
甦れ朝霞喧嘩男衆

25 ：東京連合　：2009/05/16(土) 22:20:46 ID:bxX3sjvs

大和民族　　　　　　　新宿統慎硬派會
闘志若櫻　　　　　　　大塚群龍會
殉國闘志　　　　　　　北池袋鏖
忠勇無双　　　　　　　板橋乱舞
敬愛恩義　　　　　　　西台愛羅武勇
尊皇愛國　　　　　　　成増鏖
特攻櫻花　　　　　　　下赤塚鏖
皇國日本　　　　　　　土支田悪霊
血戦勇士　　　　　　　池袋環六特攻隊
敬神愛國　　　　　　　板橋極悪
祖國日本大和魂　　　　大谷口龍神會
護國尊皇　　　　　　　九段極乱會
天命一死　　　　　　　大泉極ｴ會
君主忠臣　　　　　　　練馬菊乱會
挙國一致　　　　　　　十條鏖
硬派一途　　　　　　　瀧野川鏖
憂國烈士　　　　　　　高島平青龍會
烈風國士　　　　　　　東武練馬櫻神會
自尊神撃　　　　　　　赤羽赤羽族
七生報國　　　　　　　上板橋神義一派

26 ：最　古　利　伊　達：2009/05/16(土) 22:21:46 ID:bxX3sjvs

27 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 22:55:10 ID:0Qokkr8C

頭おかしい人が来ちゃったか

28 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 23:07:04 ID:5dlBdbQS

なんだ、これ。

29 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 23:08:18 ID:5dlBdbQS

>3
普通に反応しますか？
バイク屋で「取り付けNG」とか言われなかったですか？

ETCつけてないけど,ちょっと考えてみるので。

30 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 01:04:18 ID:947e/1K7

車で「みんから」という充実したブログのサイトがありますが
バイクばんのみんからの様なものがあったら教えて下さい

31 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 06:17:06 ID:KrD17Ex3

>>30
みんカラのようなサイトは知らないけど、SC54系のブログは
Yahoo!ブログなどでよく見られますね。

32 ：3：2009/05/17(日) 18:30:20 ID:+TedmpJR

>29
　夢店とかだとNGとか言われるようですね。
　私がつけた店では、「スクーターのカウルのとこのポケットにつけたけど反応した、SBでもいけるんじゃない」
と言われました。
　既に使用中ですが、フタ閉じてようが、フタのロックかけてようが、問題なく作動しております。
　私の知り合いはボックスの底に穴あけて配線通したようですが、私はフタの近くに切れ欠きをケーブル幅に入れただけです。
　
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/futaba.php?res=28470

33 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 19:00:22 ID:mBRUjutL

みんからのバイク版あればいいよな。
Yahooブログは重いし正直内容が薄くて参考にならない。
俺は普段Yahoo以外のブログ見てるわ。

34 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 19:38:03 ID:W6k2pBcz

好みや乗り方の問題だと思うけどＡＢＳは必要かな？付けてるオーナー付けて無いオーナーの良し悪しを聞きたいな！

35 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 20:29:42 ID:LTvYkrX+

着けてるけど意図的以外に発動したことは無い
ABSを知っておきたかったから着けたぐらいの動機だから
お勧めともお勧めじゃないとも言いがたい

36 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 22:14:08 ID:GKTZluvb

ABSは気がつかないうちに役に立っていると思う

後は講習会の急制動で思いっきりブレーキを握れるくらい

37 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 22:59:18 ID:w+NH0kPu

極端な話しだけどABSはコーナー回ってる最中もでも思い切りブレーキ掛けても大丈夫なの？

38 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:01:57 ID:b80QjNik

大丈夫じゃないですふっとびます

39 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:14:52 ID:W6k2pBcz

ＡＢＳの件！
書き込みありがとうございます！

契約書に判子を押すまで
あと少し！
ＡＢＳ車にするか検討中だったんで聞いてみました！
ＡＢＳが発動しないよう
安全運転を心がけますが
不意な飛び出しなどは急制動になりますよね！
常に予測運転で回りに気を付ければ発動する事はないかと思いますが知らない間に発動してると言うお話しも参考になりました！

ＡＢＳが標準装備なら
何も考えずに済むのに
選択制だから困った悩みですよ！(笑)

40 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:29:59 ID:WV1vLhJW

通常利用はパニックブレーキ対策だからな。
常識的な運転と技術があるなら要らないけどね。
人それぞれのライフスタイルと予算で決めるといいんじゃないかな。

>>37
設立当初、PLOTが無名の輸入ABS部品とか売ってたのをつけた事がある。
減速と重心のバランスが分からず即転倒ｗｗｗ
ABSの恩恵は10万円の対費用効果は直線のパニックブレーキで数ｍ縮めることしかないから。

41 ：７７４ＲＲ：2009/05/17(日) 23:53:41 ID:W6k2pBcz

>>40 そういえばパニックブレーキの教習しました！あれは空走距離が凄いですね！
ＡＢＳ付きでも非常識な走行ならパニックブレーキの場面に出くわしてもＡＢＳの意味ないですよね！

常識的な走行(速度と予測運転)をすれば
パニックブレーキに出くわす確率を下げれるので
ＡＢＳは予算に余裕が無くなったら削ることにします！
ご意見ありがとうございました！

42 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 01:52:02 ID:cmoyHga+

急ブレーキで短く止まるには、フロントブレーキをジワーと強く握っていくのではなく、いきなりスパッと強くロック寸前まで握り込む。過重がフロントに集中しリアブレーキはおまけの状態になる。
スパッと握ったときにロックし、そのまま握り続けると9割転倒する。ロックした場合はすぐにブレーキレバーを離してグリップを回復させたあと、また握り込む必要があるがその間にかなり制動距離が伸びてしまうし、訓練も必要でしょう。
こんなときABS付きなら思いっきり握っても短い距離で止まれます。

43 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 02:08:19 ID:cmoyHga+

ちなみにCB1300のABSが作動するとライダーは分かります。任意保険はABS付きで少し安くなります。また、ABSは後付けできませんので個人的にはおすすめします。
難点を挙げるとABS車はシート下のスペースが若干狭く、車重も少し上がります。ホイール、キャリパー、ブレーキホース等を純正以外に換えることは難しいです。一部のマフラーメーカーのラインナップにはABS車は要加工の指示がある場合があります。

44 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 02:16:39 ID:DigTPba4

あと改行が必要な。

45 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 06:48:54 ID:OPIPpUUw

おはようございます！
ＡＢＳ付いてて良かった～と思うほどの
ヒヤッとする場面は遇いたくないですね！
パニックブレーキになった時
確かに相当訓練されてないと
パニックの場面ではそのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ技術は
絶対に出来ないかと思います！
そのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞ技術を73.500円で
買うと言う事でＡＢＳ付きを引き続き検討します！

でもフロントブレーキで
ロックさせるの…
かなり勇気いりますね！
リアならどんなライダーでもロックすることは恐らく慣れてますが！
フロントロックはぶっ飛びそう(笑)

来週3回目の商談に行く予定です！最終段階です！

今日も1日ＳＣ54妄想しながら仕事します！

46 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 13:01:22 ID:J3LQH+/N

>>41
空走距離はABS関係ないよ
単に反射神経の問題

47 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 15:40:27 ID:OPIPpUUw

非常識な速度で走行してるなら
ＡＢＳが付いてても発動するまえに空走距離＋ブレーキ効き初めで突っ込む(ぶつかる)と言う意味で書きました！
書き込み下手でうまく伝わらなかった！

48 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 17:56:20 ID:m7jYc41D

TSRスリップってどう？

49 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 19:13:54 ID:2sG9de3N

>>48
飽きる。うるさい軽四みたいな音になる。

50 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 20:25:26 ID:m7jYc41D

マジ？軽四？

51 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 20:43:45 ID:k7oUutLG

けいよん

52 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 21:16:01 ID:sHLkVFj0

けいおん？

53 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 21:57:45 ID:ERLMfiJk

ハルヒ

54 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 23:01:05 ID:pRamqyBm

このたび、中古で購入しました。ちょっと心配なのが維持費なんですが、
例えば、cb1300でオイルとオイルフィルターの交換を頼むといくらくらいか
かるのでしょうか？びっくりするくらいかかりますか？

55 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 23:09:20 ID:m7jYc41D

TSRうるさいのかｗ意外だ

56 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 23:12:15 ID:D9XlbP7A

>>54
そんなものは店によってマチマチだボケ

57 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 00:02:31 ID:3Ox80CLO

>>54
ホンダドリームでそれまでのＧ１から
「１００％化学合成のＧ３」に入れ替えて来たよ。
丁度参考になったね。

①オイル交換　HONDA G3・・・９０２８円
②オイルフィルターカートリッジ・・・１４０７円
③ドレンプラグワッシャー・・・３６円
④工賃・・・・・１８９０円
───────────────────────
合計　１２３６１円

58 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 00:03:59 ID:cUydIXWv

>>54
おいおい、ちょっと待って。
初めて買ったバイクが１３００なのか？

もしそうなら速攻で売却して２５０か４００で練習してからリッターバイクにしてくれ。

そうでないなら大体の察しはつくだろ？

59 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 00:04:05 ID:3Ox80CLO

>>56
そんなレスなら、いらねーんだよ、この恥さらしが・・・

60 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 00:05:25 ID:rYJdYz1T

>>58
そんなレスも、いらねーんだよ、このマヌケ野郎が・・・

61 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 01:06:59 ID:ujQVI0j3

>>54
G3*4 5000円
オイル処理箱　420円
わっシャー60円
フィルター　FIT（四輪）のやつ　500円

約6000円＠ジョイフル本田＋DIY

62 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 02:05:27 ID:rVXPYab/

とりあえず書き込み番号に嫉妬だわなｗｗｗ

俺も11,000円ちょいだった気がする。

63 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 03:05:06 ID:58EOVuEu

オイルも高いがタイヤも結構かかるよな
1万km毎に5万円かぁ(俺の場合)とか思うとアクセル抑え気味になるw

まぁ好きだから仕方ないんだが

64 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 17:54:50 ID:8BqZfOs3

>>54
釣りとかじゃなく、真面目に聞いてるんですよね？？
なんかもう信じられない。きついこと言いたくないが、こんなドシロウトが大型乗るんですか、最近はorz

65 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 18:24:24 ID:LHZxSIVV

>>64

そのお友達で>>59ちゃんや>>60ちゃんもいますよ。

66 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 19:57:04 ID:ujQVI0j3

>>64
初心者からテダレまで楽しめる懐の深いバイクだと思いますよ、CBは

67 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:50:27 ID:E3BpIH6w

バイク歴ro車歴
原付(50cc)5千km
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ(50cc)8千km
ﾊｲﾗﾂｸｽｻｰﾌ(2000cc)2万3千ｷﾛ
ｶﾙﾃﾞｨﾅ(2000cc)1万5千ｷﾛ
4屯ﾄﾗｯｸ(????cc)1万2千ｷﾛ
ｶﾛｰﾗ(1600cc)2万5千ｷﾛ
ﾊﾞﾘｵｽ(250cc)3万ｷﾛ

ＣＢ1300ＳＦ次に乗ります！

68 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:58:03 ID:CFUdOZXB

今日はじめてCB1300SBの白バイみますた…

カッチョ悪～…

69 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 21:36:45 ID:TCefsg5F

>>68
正に白鳥の湖・・・。

70 ：54：2009/05/19(火) 22:14:50 ID:xOefF/UW

いろいろコメントありがとうございます。参考になりました。
キツイご意見もありがとうございます。勉強します。

中型乗ってたのはもう20年近くも前で、そのころは自分でやってました。今回は
なんか自分でやるのもなあって思ってバイク屋さんに頼もうかなあなんて。

確かにいきなり1300はちょっと迷ったところではあったのですが、でも乗ってみたら
昔のバイクより安定してるし、トルクあるし、姿勢は楽だし。いいバイクですよね。
末永く乗って行きたいと思います。

71 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:32:04 ID:4SpCNJEl

>>58 >>64

初めて買ったバイクがＣＢで何が悪い。
なにがド素人だよタコ。

お前らみたいに、恥ずかしげもなく大型乗ってるのが特別だと思い込んでるのはいいが、
思うのはいいが、わざわざ書き込むのってどう言う意図があんのよ？
優越感に浸ってんの？くだらねぇ。

整備はバイク屋まかせで乗ってる人間だってゴマンといるんだよ。
バイク乗りは整備の知識が必要不可欠なのかよ？
整備が出来なきゃバイクを楽しめないの？

何がＣＢ売って４００から乗れだよ。お前は何様だよボケ。
お前らみたいな大型乗ってる俺ってすごい、みたいなおっさん連中は消えて無くなれよ。
お前らみたいな奴らがいるから、いつまでたってもバイク乗りはダサいってい言われんだよタコ。

72 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:39:39 ID:7HBnBbsi

っていうか１３００のほうが乗りやすいだろ。

73 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:47:00 ID:K2nHb3j2

０６乗り結構入ると思うけど、バッテリー交換した？
出先の突然死が怖くて、そろそろ交換かなとか思うんだが‥

74 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:58:58 ID:z5HVj9JW

整備はバイク屋まかせのチンカス>>71
中古CBの整備費用に戦々恐々の貧乏人>>71
貧乏なのにバイク屋にボラれるほかない、機械音痴のゆとり>>71

かわいそうな>>71さん…

75 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 23:02:28 ID:IxddbIi5

>>71　
確かに！

76 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 23:24:37 ID:LHZxSIVV

>>71
ほほぅ。釣りをしてる訳でもないのに奇怪な物が釣れたな。

とりあえず君は２５０すら勿体無い。自転車もしくはパッソルからはじめたらどうかね？

77 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:42:24 ID:N4wYtAdn

>>73
05乗りだが一年弱くらい前に交換したよ。
2泊3日のツーリングの初日の夕方に上がって押し駆けする羽目になったなｗ

しかしどっちかというとどのくらい使ったかより、ほったらかした期間が長いかどうかが重要。
2，3週間に1度以上くらいの頻度で乗ってれば2，3年では上がらんと思う。
まぁ保管状況にも寄るから断言は出来んけどね。

78 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:44:08 ID:RqdQsnTz

>>76
自分の体験からのアドバイス？
自転車もしくはパッソルからはじめたのか？
２５０すら勿体無い程酷かったのか？

・・・で、ＣＢ１３００？

　　　　　　　　　　　　　　バカ？

79 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:44:11 ID:vaxR0t/n

向いてない奴は最初立ちゴケしまくってもなんだかんだで乗れるようになるしな
免許取ってからの練習の量のほうが差が出るし
ただ一ついえるのは煽られてムカってしちゃう奴はバイクに限らず乗り物に乗らないほうが良いよ

80 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 07:07:14 ID:Hve8O4ko

>>77ありがとう
バッテリーの値段の落ち着いて来たみたいだし、交換するよ
あの巨体を押しがけはキツいからなぁｗ

81 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 11:06:27 ID:y8bgUUeh

>>54に普通にレスしたり>>71が一般的な正論、ある程度の年とわかり煽ったやつ涙目ｗ
>>71の書き方も格好の餌食になるから冷静になればよかったね。

二十年ぶりだと、職歴や地位が確立されてるとしたらショップに頼むのが普通。
作業の対価は金銭なんだから、難癖をつける自体意味がわからない。
俺もおっさんになってきたけど、それなりの地位と金銭の融通が効く。
でも、時間に縛られることが多くなってきた。
だから少ない時間をDIYより乗ることに充てたい。
自分で色々する楽しさも味わいたいけど、盆栽は嫌だし。

ま、普通に社会人してればわかることだけどね…

82 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:09:18 ID:CB6knHnA

と
>>71が涙目になって書き込みました

83 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:42:35 ID:HJB7IgoB

バイク屋に工賃払ってるんだし自分で整備しなくても自分は良いと思いますよ！
でもただ｢はい、お願いします｣だけじゃなく
任せるお店に整備に対して色々と聞いたりして
多少のお勉強ぐらいはしたほうが良いかと思います！
廃オイルの処理なんか
今の時代は不法投棄できないし！
オイル交換ですら自分じゃ出来ません！

自分に出来る事と言えば
ﾁｪｰﾝﾒﾝﾃと綺麗に洗うことぐらいです！

84 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:45:55 ID:q5uMsynE

素人が下手にメンテすると返って危険・・・ドレン閉め忘れてそうだしな
バイク屋に任せとけば良いんだよ！つーか、迷惑なんでそうしてな！

85 ：71：2009/05/20(水) 20:56:46 ID:zwiAqskZ

>>74 >>76

釣ったつもりが釣られてどうすんだよタコｗ
しかも煽り文句が「チンカス」てどうなのこれ？ｗ
チンカスだよ？
　　　
チ　　ン　　カ　　ス

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
おじさんが悪かったわｗまだ小学生だもんねｗｗｗ
もう来ないからゆるしてｗｗｗｗｗｗｗｗ　あーハライテーｗｗｗｗｗ

＞＞自転車もしくはパッソルからはじめたらどうかね？（ｷﾘｯ）
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どうかね？って言われてもｗｗｗｗ
ホントもうかんべんしてくださいｗｗｗｗｗ

86 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:26:31 ID:sCovad+0

13000kmの中古ってどうですか？
全然買い？

87 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 21:53:13 ID:Swyx76Up

距離だけで判断できるか、ヴォケ！

でございます。

88 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:17:51 ID:WuUJE6mZ

1300の車重だとダート走ったらどうですか？
軽いバイクより安定しますかね？

89 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 22:45:36 ID:Swyx76Up

路面がしまったダートなら、安定して走れる。

マディとかは、㍉（というか走ったこと無い）。

でございます。

90 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 23:02:24 ID:eArNu0P0

>>86

３万キロの中古を買った俺に謝れ。

91 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 02:03:18 ID:0yjNKtf4

>>88
個人差あるだろうけど、重いからダートで安定するという感覚はまったくない。
軽いバイクの方がコントロールしやすい。
1300で林道入ったときはすごく不安だった。
特に石がゴロゴロしてる下り坂は泣きそうになる。

92 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 06:23:19 ID:ppW4hPB6

砂利道は重さで安定するとは限らないんですね…
結構自分旅するんで次のバイク候補はCB1300です
結構整備されてない小道とか行くんで1300取り回せるかが不安ですU

93 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 12:42:34 ID:iJovKc42

CBは大型のどのバイクより丈夫？

94 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 13:25:23 ID:ImbLTo5J

お前の頭は大丈夫？

95 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 14:17:39 ID:xMzijIVv

ナビ付けよ思うんだけど、車速取れるかな？
一応サービスマニュアル見たらメーターんところから5Vのパルス取れるみたいだけど、
これってナビで使えますかね？
ちなみに第一候補はパイオニアのエアナビ
でっかいけどハンドルにステーで取り付け考えてる
おんなじことしてる人いる？

96 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 15:25:55 ID:A+HFpH9Z

>>92
砂利道って轍もあるからフロントからズルってなったり
して怖い。
基本的に舗装路だけにした方がいいよ。

97 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 18:14:42 ID:/MBexT9d

>>92
キャンプツーで林道もバンバン行く派だが、予備のレバーを持っとくと吉。
っていうか、山道に行くのなら必須でしょ。

98 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 21:05:09 ID:/jVt1VIb

楽しいスレになってまいりました

99 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 21:27:00 ID:/hhzCuRO

もうマフラー外したら？ｗｗｗ

100 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 21:50:31 ID:S7Hw1hfc

自分は一度立ちゴケさせた時に折れたレバーを溶接して予備レバーとしてシート下に入れてある。

CBに乗って３年半で5万キロ以上になったから、もう一台GSX-R400Rを買い増し、通勤に使う事にしたよ。

101 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 13:46:08 ID:n/uCk4nF

バイク通勤いいなー

102 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 23:16:42 ID:wnNC7X7e

>>101
純正のライトＯＮ/ＯＦＦスイッチがある古いジョグで会社に通勤してます。

いいでしょ～？羨ましい？

103 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 00:00:52 ID:n/uCk4nF

朝っぱらコーナー攻めんなよ～

104 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 16:02:01 ID:QdZKVSAW

みんなマフラー交換してる？

105 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 16:20:49 ID:MSppAfKr

>>104
ワイバンに交換したよ。
初めは違和感があったけど、今は乗りやすくなって満足してる。

106 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 16:26:58 ID:JZVLiXKR

高かったろうに…

107 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 18:57:41 ID:ceUZHIE5

>>102
ヤフオクに出してくれ。新車価格程度の金額で落札させてもらう

108 ：７７４ＲＲ：2009/05/23(土) 21:28:40 ID:4U8og9lI

パーツリスト、ネットで見れる？

109 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 03:33:57 ID:sIEQ+9ps

6速ほしいよー

110 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 04:05:47 ID:AbjuhcOV

400に乗りかえるんだ！

111 ：104：2009/05/24(日) 07:47:40 ID:2Z4JB+O6

>>105
お～ワイバン！音はうるさくない？

新車購入に合わせてマフラー交換するんだけど
ワイバンが最有力候補(見た目)だからインプレが聞けるとうれしい！

112 ：105：2009/05/24(日) 11:57:50 ID:tKpxcA7P

>>111
音の感じ方は人それぞれだからね。
当たり前だが純正よりかなり大きくなるが、ノジマやＫファクよりは明らかに静かだよ。

113 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 17:42:39 ID:HQ934wQz

なんでこのバイクって他の大型より中古が安いんでしょうね?
数が結構でまわってるからなのかなぁ

114 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 18:10:50 ID:y/J/srvz

燃費どのぐらい？
悪い？

115 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 19:52:42 ID:tsHCgf2e

ワイバンの音ならYouTubeやブログで検索すると結構あるぞ
俺もツインとシングルで悩んだが予算的にシングルにした

116 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 20:21:14 ID:y/J/srvz

ツインはめちゃ高いよな

117 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 20:37:34 ID:2xaxGO5h

しかしツインの音はマジでいい音なんだよな
シングルは‥なんであんなに大人しいのだろう

118 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 21:52:49 ID:MKlvr3hq

中古で買ったＣＢにＳＰ忠男が付いてたんだけど、静かすぎてつまらん。
車検非対応でもいいから、エキパイチタンで音が大きなオススメマフラー教えて。

119 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:10:01 ID:1688DOt1

　　　　↑
汎用品のショートサイレンサー買えば！

120 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:11:41 ID:pym6CGAx

サイレンサー取ってメッツ缶でもくくりつけとけ

121 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:12:08 ID:1688DOt1

　　　　　↑　
汎用品のショートサイレンサーだけ買えばOK

122 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 22:42:26 ID:N+h3/C7Z

芝浦パーキングの入り口って急で危ないね

123 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 23:05:36 ID:y/J/srvz

リッター１５ｋｍ走る？

124 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 23:15:17 ID:qw6daW+1

>>123
ガソリン１Ｌがぶ飲みして１５Ｋｍジョギングしてこい！
話はそれからだ

125 ：７７４ＲＲ：2009/05/24(日) 23:16:48 ID:XyTYQ4kr

俺の１８

126 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 00:28:30 ID:sN24WGg7

高いのにワイバン人気だよなｗ

127 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 00:39:21 ID:sN24WGg7

ここの住人は、みんなフルエキ？

128 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 02:50:35 ID:3tiRHHiH

バイクのフルエキ高いよな。ワイバン欲しいけど買えないわ。
せめて10マソぐらいならなぁ

129 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 04:12:51 ID:20VvPj8l

TSRのスリップオンです

純正だとすり抜けの時に邪魔だから交換しただけなんだからっ！

130 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 10:25:43 ID:WwHiJEMD

ＣＢってクラブマンという意味なんだってな・・知らなかった。

131 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 11:32:50 ID:sN24WGg7

交換が面倒だから、スリップオンにするよ
パイプ何Φ？

132 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 12:58:23 ID:LNJH0P4z

60.5φだな

133 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 14:33:41 ID:sN24WGg7

サンクス
静かめ探す

134 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:14:56 ID:sN24WGg7

新車から５０００ｋｍ走ったけど
初期のフォークオイル交換はいつすればいいですか？

135 ：７７４ＲＲ：2009/05/25(月) 23:28:25 ID:SHJQ5du5

>>134
乗り方にもよるが、２万㌔が目安

136 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:02:10 ID:sN24WGg7

オイル交換と同じで初回は早めじゃないんですか？

137 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:30:59 ID:rwk/L+Wj

>>136
交換するショップは大喜びだろうが、そこまで神経質にならなくても
いいと思うよ。
むしろ５０００㌔も走ったなら、洗車や前後タイヤの空気圧に気
を配ったら？簡単な事だけど、効果あるよ

138 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 00:47:04 ID:J4O4pFm+

ABS付きにするか迷ってます。
例えば、バンク中のフロントブレーキって効果ありますか？
上記パターンで転倒した事がありまして．．．

139 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 01:12:53 ID:rwk/L+Wj

>>138
バイク起き上がるだけじゃない？ABSがリアでも前後連動なら
効果あるかもね。

反面多少の重量増やホイール交換出来ないとかのデメリット
もある。ツーリングメインなら恩恵になる事も‥

140 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 07:34:42 ID:YNTAS3TV

>>139
ホイール交換出来るよ。
マルケもゲイルも割高だか専用品が出てる。

141 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 10:44:49 ID:rWDKPxYg

ABSは別に要らないだろ
心配症や初心者は付けてもいいかな

142 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 11:33:15 ID:Y1Fj4S3X

ずーっと乗るならABS分保険安くなるからつけとけばいいんじゃない

143 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 12:23:32 ID:8iXmBQqM

質問！

SC54のフロンフォークOILを交換使用と思ってます。
自分では腕がないので、店に頼もうかと思いますが、幾らぐらいなのでしょうか？

144 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 12:34:04 ID:YMgj1d1N

前のzzr1100は15000円（田舎価格）だったな。
参考までに。

145 ：７７４ＲＲ：2009/05/26(火) 21:34:24 ID:rWDKPxYg

TSRどうかね？

146 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 00:07:33 ID:qVafgNhY

>>140
09ボルドールを買ったのでFブレーキをメッシュに交換したいのですが
プロトのHPを見ても07までしか対応してません。
何か違うのでしょうか？マスターシリンダーから2本のホースを出して
左右のキャリパーへ繋ぐだけじゃないんでしょうか？
どなたか09モデルで交換した方はいますか？

147 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 01:08:58 ID:17pXCl7t

モリワキとＴＳＲが一番多いよな

ヨシムラなんて全然見ない

148 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 14:53:41 ID:17pXCl7t

cbにＰパワーは合わない？

149 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 15:12:42 ID:WcWTJH/W

TSRのスリポンで通勤・ツーリング・キャンプ、とこなしていたが、
ノーマルが一番良いね。　静かに、そして素早く機動できる。

150 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 16:06:39 ID:h1xg5oXc

純正は大きいし重い

151 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 16:57:55 ID:MVU+Fbh+

ABS仕様じゃなければメッシュホースに交換は可能かと

08年仕様だけどプロトのメッシュホースは取り付けれました。
マフラー関係だけ08,09はフルエキ取付は不可能でした。

それ以外ならほとんどSC54ならどの年式も取付可能かと思いますよー

152 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 17:30:29 ID:17pXCl7t

>>149
これから買おうと思ってるんだが・・・

153 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 20:14:42 ID:17pXCl7t

ワイバンは多いよな

154 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 21:22:55 ID:o/z7tP8a

>>151
07と08、どこが違うんですか？

155 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 21:55:47 ID:dSiuOOn6

>>151
ありがとうございました。

156 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 22:44:42 ID:17pXCl7t

７割ぐらいワイバンだろ
ワイバン儲かってるな

157 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 23:19:08 ID:7zkXmoHX

このスレ最初から見てたらBIG１乗るの嫌になったよ、売ろうかな。

158 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 23:34:01 ID:WcWTJH/W

>>152
モリワキにしときなよ。
あの上品な静かさが大人だよ。

159 ：７７４ＲＲ：2009/05/27(水) 23:48:30 ID:KpGT5CiB

ワイバンhttp://www.youtube.com/watch?v=LiMfAYI8Ssg
ワイバンツインhttp://www.youtube.com/watch?v=_lCFXp8l0C8
ソニックhttp://www.youtube.com/watch?v=J46f6O-Fm-8
TSR http://www.youtube.com/watch?v=n16J_Hs151g
SP忠男http://www.youtube.com/watch?v=pOWrzD6WyUA
モリワキhttp://www.youtube.com/watch?v=RMieHPKO_-Q

正直ワイバンとソニックの音の違いが分からない。
ワイバンも多いけどソニックのほうが多いよな。
そういう俺はノジマにした。

160 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 00:47:11 ID:5ev9WCGh

>>158
もしかしてＴＳＲうるさい？

TSR・モリワキ・BEETあたりを選考中です

161 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 01:00:33 ID:8vuxTbxj

>>157
単車手放す理由が2chのスレw
お前も、お前の単車もかわいそうだな。

162 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 08:13:02 ID:X0S1qZfA

ヨシムラのマフラーって07までしか無いの？
09用とかもう出さないの？
アールズギアかモリワキを買った後で発売されたら悲しい。

163 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 13:19:37 ID:5KIV1DAw

>>161
2ch我人生ですからｗ

164 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 13:59:58 ID:5ev9WCGh

みんなタイヤ何はいてる？

165 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 14:45:09 ID:dGYR7Nui

>>163
年内発売予定で開発車両募集してたよ。

166 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 15:57:04 ID:t078Ztqz

CBって上まで綺麗に回るバイクですか？

167 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 18:36:44 ID:ZFQ5Hdgi

>>164
俺は、BS-016にしたよ。
純正と比べると、バイクがグイグイ曲がる。
でも～、フロントのタイヤライフは、リアタイヤの1/2位
本気で走るなら　ミシュラン”パワーワン”

168 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 19:05:09 ID:gvPQ84Ic

>>130
ソレスタルビーイングの略だろJK
クラブマンだと略すとCMになってしまう。

169 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 20:37:56 ID:5ev9WCGh

>>167
純正何でした？

170 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 20:58:34 ID:ZFQ5Hdgi

>>169
ダンロップ

171 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 23:56:05 ID:j1Brx4Mf

俺はピレリのストラーダにした。
講習会とかで攻めてみてもヘタクソなので純正との違いとかほとんどわからん。
ただ、高速でゆるめのカーブに100kオーバーで突っ込んだ時の安定性は大分違う気がした。

172 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 08:11:34 ID:3TQWUUtT

>>151
純正のブレーキホースはマスターから1本出て
右キャリパーの上あたりで分割してるけど
交換するとなるとマスターから2本出す形になるの？
その場合ホースが左右のキャリパーあたりでプランプランにならない？
色々質問してごめんね。

173 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 17:47:17 ID:NgrpKlQf

嫁に乗ってから､
このバイクに乗ると
立ちゴケしそうになる

（ﾟДﾟ　）

174 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 18:04:48 ID:LjMJwUSh

>>173
これには二通りが考えられます。
①激しい腰使いにやられ、ヘロヘロである。
②激しい体重（嫁が）で腰がやられ、ヘロヘロである。

175 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 22:08:57 ID:kajfiler

いや～ん

176 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:15:42 ID:ZdIvAR8C

嫁が短足だから、後ろから突っ込んでるきにケツが低いんだろ？

177 ：７７４ＲＲ：2009/05/29(金) 23:53:02 ID:4pMXbxa6

パワーよりロード２のが向いてる？

178 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 07:44:11 ID:N9wVHhxw

前後ロード２工賃込みで40000円
前後BS-016工賃込みで44000円
前後パワーワン工賃込みで51000円

179 ：７７４ＲＲ：2009/05/30(土) 08:27:43 ID:DKEg3i/y

糞が湧いてきたな・

180 ：774RR：2009/05/30(土) 16:37:14 ID:zOXLHysV

ヘッドライトバルブ
ノーマルよりはいいと思って4300kのアブソリュート使ってました
でも一年で球切れ
HIDは高いので、何かお勧めのバルブありますか？

181 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 12:44:36 ID:nSmi1Pe/

>>180
ノーマルから交換した時にコネクター部分が曲がって、
接触不良で突入電流頻発でバルブ切れやすくなることがある。

182 ：774RR：2009/05/31(日) 13:22:58 ID:P+i0dNSQ

181は日本語読めないの？
球切れの原因なんか聞いてないじゃん

183 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 16:44:01 ID:h83f1xpx

１８１ではないが・・・

>>180=>>182

貧乏素人の分際で随分と偉そうだな。
>>181はお前が素人みたいな事を言ってるから優しくアドバイスしてあげてると
思うのだが。おまえみたいな奴には誰もアドバイスなんてしないだろうから
もうくるなよ。さようなら～。

184 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 16:47:19 ID:criGhr/z

どうせ伸びないんだから
40と54のスレ分ける必要ないだろｗ

185 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 16:50:29 ID:OrfFKBfW

>>183
日常でもコミュニケーションの取れないヤツなんだろうから、相手にするだけバカらしい。
ほっとけばいいよ。

186 ：774RR：2009/05/31(日) 17:41:48 ID:P+i0dNSQ

183、185は馬？

187 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 19:00:22 ID:pZrlwpmB

今日実車見てきたけど、シート幅ひろいね。
売約済だったからまたげなかったけど、足つきはどうなんですか？
おいら165で短足だからムリかな？
でも乗りたいなぁ～！

188 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 20:38:25 ID:wOUNMzww

>>187
168でバンバン乗ってるぞ。
つま先立ちになるから格好悪いって、言われればそうだが関係ない。
堂々としようよ。

189 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 21:41:52 ID:6qXOQEqV

おれも、１６３でローシートにして乗ってるが、
>>187　は短足と言っているぞ。

190 ：７７４ＲＲ：2009/05/31(日) 22:48:17 ID:pZrlwpmB

187だけどカタログ見てたらやっぱ載りたい！
近いうちに契約してこようと思ってるよ。

191 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 02:22:37 ID:ztS8mHrq

燃費悪いのか

192 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 02:47:13 ID:HFG6r/Pn

↑
俺もそうだが　お前モトGP見てるだろ

193 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 03:22:25 ID:MZXeY07j

>>191
都内の街乗りでリッター15kmくらい

194 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 20:59:15 ID:j3EDQL1f

幅広なのは良いがツーリングなんかに行くと、案外と早くケツが痛くなるんだよね、このシート
ゲルザブでも付けるか？

195 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 21:23:00 ID:ob/Vggsj

>>194
新車の頃は確かにお尻が痛ったけど、距離出てる今は
なんともないなぁ
04,05モデルなら、よく聞く話だよ

196 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 21:34:02 ID:j3EDQL1f

>>195
なる、サンクス
06'のSBだけど、そうなのかもね
08'だと見た目にもシート変わってるけど、こちらはどうなんだろうな？

197 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 00:14:46 ID:DjCJkzdi

SFでビキニ付けるとかださいよなｗ

198 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 00:43:25 ID:MAWU8O8t

そうか？

199 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 01:21:55 ID:0TGQs3Nj

>>197
俺馬鹿にされた？

200 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 02:40:48 ID:liquKV8b

ビキニ関係なくダサいよ。

201 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 03:09:27 ID:KLkf55+A

>>196
08のノーマルシートは悪くないよ。
でもホンダアクセスのローシートに換えたらもっと快適になったよ。
何でもエラストマークッションていうゴムとプラスティックの中間
みたいな新素材らしいけど、足つきだけじゃなく乗り心地も快適になった。
5万円近くするからちょっと高いけどね。

202 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 22:46:37 ID:DjCJkzdi

立ちゴケｗ
エンジンカバー右側の小さい方いくらしますか？

203 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 22:52:35 ID:OD3NEqyA

30円

204 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 23:00:09 ID:1qfI0j9r

>>202
確か7000円だったと思う。

205 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 23:06:52 ID:DjCJkzdi

>>204
サンクス
小さいのに結構しますね・・・

206 ：sage：2009/06/03(水) 10:32:21 ID:rwfKHANF

メーターライトの色かえた人いる？

207 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 01:35:40 ID:hcrMH9/l

めーたーらいと

208 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 12:19:37 ID:SmA+tuXx

これ乗りたいけど、おすすめの年式ある？どれも一緒？

209 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 21:36:05 ID:IosZRB85

めーたーらいと・・・
それって軽いのか？

210 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 22:33:30 ID:VPPIH4Wc

>>208
05～07がいいと思う

211 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 23:17:50 ID:rnC/1LwQ

>>208
俺は08～が良い。
フルパが安くで出来ないだけで、細かいところが良くなってる。

212 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 16:58:54 ID:jFO1SwHd

加速力はどうですか？

213 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 18:00:28 ID:guyI0tVR

俺09にワイバン入れてるがフルパワーにしなくても満足してるノーマルマフラーじゃ伸びの悪くなる5000回転からが明らかに伸びが良くなる！

214 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 18:02:54 ID:ANgD2fn+

>>211
kwsk

215 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 18:09:42 ID:fklCGqx/

08のノーマルマフラーは、振動が酷い。
スリポンにするだけで減振を体感できるよ。　長距離や高速とか走ると如実。

216 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 21:07:07 ID:ddg4hew8

>>188 スズキ　バンバン200に乗っているんですか?
　　　可愛らしいスタイルですよね。バンバンは。

217 ：７７４ＲＲ：2009/06/05(金) 23:05:03 ID:5B29KpMt

>>215
振動なんか全然ないぞ？

218 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 01:51:03 ID:NClmvFJk

03、04はドンツキがある。
アイドルを100ばかり上げれば解消するが。
狙うなら05以降だな。

219 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 01:57:55 ID:xk8hFoFC

サービスマニュアルみんな持ってる？

220 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 01:59:22 ID:cRm+nLPQ

ドンツキと基本的に排気量が大きいほど激しいのかな

221 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 02:02:27 ID:FFmhL6bj

08以降だとサイドカバーが薄くなってて足つきが良いんだっけ？

222 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 02:13:46 ID:NClmvFJk

05から

223 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 14:12:04 ID:xk8hFoFC

サービスマニュアル高すぎだお

224 ：７７４ＲＲ：2009/06/06(土) 22:54:04 ID:LUxKQ330

タイヤ1万Ｋｍ走行で限界　交換したいんですが
お勧めはなにかな？

225 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 03:57:49 ID:FeAWttGr

>>224
ＢＴ―０２１

226 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 04:52:59 ID:sD2kdhrS

>>225
パイロットロード2

227 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 06:41:43 ID:3frcQ8DR

タイヤについて質問する時は、よく使う用途も書いておくと良いよ。
町乗りやツーリングくらいならともかく、サーキットやジムカ目的だとお勧めも変わってくるから。

228 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 08:41:02 ID:gDFmou93

毎週の質問者のおかげで、過疎らなくなった
これはこれでいいのかも

229 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 08:45:23 ID:Opc8uMDJ

>>224
今使ってるやつ。

230 ：774RR：2009/06/07(日) 11:10:55 ID:Hq+h+jvj

新車で購入してから一度も交換してなかったプラグ
デイトナとNGKの共同開発したイリジウムプラグを購入
定価一本2205円、型番61494（DPR8EIX-9）
4本で7056円もしただけあって加速良くなりました
パワーケーブル買う必要なくなりました
タイヤは通勤メインなので新車時からパイロットロード
次回はロード2にしようと思います

231 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 12:13:50 ID:l41coX5c

ちょっと聞きたいんだけどSBのSB用ミラー穴に
カメラ載せたいんだけど試した人いる？
ハンドルのセンターにしようかと思ってるけど金かかりそうだし、
キーシリンダー隠れそうだし…

経験者の方、アドバイスお願いします。

232 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 12:44:08 ID:qpW+WzUz

さすがＨＯＮＤＡのフラッグシップは凄いね

リッター１５か
ＣＢ７５０（ＲＣ４２）だが燃費は１３００と全く同じw 　

233 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 13:03:42 ID:3frcQ8DR

町乗り18～19、稀に17台。
ツーリングで19～20。
高速のみで21超えたこともあるよ。
17切る奴は回し過ぎだな。

234 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 18:28:24 ID:VDIV2ZAY

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1237468869/235-238

この見苦しい行為をなんとかしてもらえないっすか？

235 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 21:16:20 ID:UTqTEuHn

>>224
226に同じ

236 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 23:53:55 ID:g4jbhE/p

TSRかBEETどっちがいいかね？

237 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 00:36:49 ID:YTHwUJVE

TSRイイヨ！

238 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 02:01:42 ID:pt36oQfS

>>233
信号の少ない田舎者乙

239 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 08:16:38 ID:C1HV7Nyl

現在博多、その前は大阪府吹田市在住だが？
お宅はどちら？

240 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 10:07:14 ID:4tgDNKxf

単に必死にアクセル回してる証拠だろ・・・

余裕もって運転すれば町乗り19ツーリング22はいけるよ。

田舎とか差別しまくってる脳筋乙＾＾

241 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 15:48:25 ID:A1cgoQrz

224です　結果　本日テクニタップでパイロットロード２装着
しめて\４０７００でした　これって普通かな

242 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 16:14:07 ID:gQVlpSW1

工賃含めて4万くらいなら安いよ
BT021なら5万くらいするし

243 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 17:41:03 ID:7GMraKH1

つーか１３００に乗って燃費走行って何？
アクセル開けられないヘタレはチョイノリがお似合いだぜｗｗｗ

>>233=>>240
お前だよお前

244 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 18:17:23 ID:YTHwUJVE

良いなその燃費
13L平均な俺ダメジャネ？

245 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 19:42:05 ID:jjBcOPKW

チョイノリはいやだよぉぉぉぉぉ

246 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 19:52:34 ID:YTHwUJVE

チョイノリなんて売ってないんだぜ？

247 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 21:06:49 ID:gQVlpSW1

タンデムグリップの太い方のボルトが位置がずれて付かないんだけどコツみたいのある？

248 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 22:48:53 ID:Z0WixSwy

>>247
コツコツとたたく。

249 ：７７４ＲＲ：2009/06/08(月) 23:05:21 ID:4zqRhzK7

>>243

同意。２５０か４００で十分のような奴が最近は大杉。
つうか大体はそいつの外観でビッグバイクが相応しい奴か
どうかは分かるけどなｗｗｗ

１０年前は雑魚っぽい奴の大型乗りなんていなかったのになんなんだ最近は・・・orz

250 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 01:41:23 ID:kfsf8rRe

このバイクを優等生とかいうやつはイメージですぐ洗脳される馬鹿だと思う
平凡（もっというと妙な安心感だけ）な特徴のないバイクです
ダイレクト感もないしあの振動でスムーズとかあり得ない
最近のスズキカワサキ乗ってみ

251 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 02:47:35 ID:6VxBTyl0

とつぜんどうした
良くも悪くも平凡というのが優等生とか言われてる原因だと思うが

252 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 06:10:30 ID:dVTSVIX1

いつもの荒らしだからほっとけ

253 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 09:22:37 ID:MRrRsTSJ

だな、叩いてるやつはクラッチとアクセル操作がヘタクソなだけ

スタートから３～４速目でマイルドに加速すると
案外燃費いいよー

お試しあれ

254 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 21:10:46 ID:n9maii1d

BS-016のタイヤは純正と比べると良く曲がるね～。
でも～、燃費は変わらないよ～。
俺的にバイクは趣味だから燃費を気にしないね～。

255 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 22:59:06 ID:ToTbmfwk

今日マフラーをスリップオンに交換した

今までハンドルから手を放すと右へ移動したのが真っ直ぐ走れるようになった

マフラーを交換していい音になった感動よりも

手放しで真っ直ぐ走れるようになったの方が感動した

うれしいんだけど何か複雑な気分だ・・・

256 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 23:06:05 ID:3lD14asv

コンビニ横に置いてあったので、どんな奴が乗っているんだろうと思って
コンビニに入ってみたら、中には半ヘルのピザが一人
他にそれらしき人物はおらず、(おいおい、こいつかよ)と考えながら外に出た

気を取り直して奴が出てくるのを待つことにした
軽く眺めた感じではマフラーを社外にしているだけのようだったが
せめて目と耳で楽しみたい。落胆だけで終わりたくない。そう感じた
奴がどのように乗り、その場を去っていくのか見たかったのかもしれない

257 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 23:06:56 ID:3lD14asv

買い物を終え、ピザのくせに軽い足運びで歩く姿を見た
バイクに乗るのが好きなのだろう。その気持ちはよくわかる
奴は跨り、エンジンを掛け、走り去っていった
隣に置いてあったトゥデイに乗って。そして少し離れた交差点に消えていった

お前、ピザのくせに原付乗ってんじゃねえよ

258 ：７７４ＲＲ：2009/06/09(火) 23:27:14 ID:zoKo+Nzg

隼から乗り換えたって人いないかな？乗り換え検討中なのです

259 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 03:16:37 ID:Aj1xNQ1r

隼と交換してくれ

260 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 07:46:22 ID:6zt+51+/

>>253
それエンジンに悪いよ、ヘクタソはお前だｗ

261 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 08:46:43 ID:0O0w5yEg

>>260
池沼乙ｗノッキングと勘違いしてるんじゃね？
整備できないやつに限ってピーピー吠えるね＾＾；

262 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 11:46:34 ID:Yk5XpAyv

3速発進や4速発進と勘違いしてるんじゃね？
まぁネットで聞きかじった知識で吠えるバカは確かに増えたな。

263 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 12:00:06 ID:9sQHqdCg

>>259
08の白（別も可）なら交換してくれ。
当方08・5000km弱

264 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 14:20:46 ID:yssWIi99

プラグ交換てタンク持ち上げればスペース確保出来んだっけ？

265 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 19:24:13 ID:qY+8Q7oi

BEETかTSRか

266 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 21:24:16 ID:w0mMCpzf

>>264
シートを外してタンクをクリッと
持ち上げれば出来るおー。
俺は日本電装のイリちゃんだよ～ん。

267 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 22:23:50 ID:Aj1xNQ1r

>>263
03の20000kmくらいでよければ是非ｗｗｗｗ

268 ：774RR：2009/06/10(水) 22:25:49 ID:LYNEWs4r

プラグ交換のときはサイドカバーはずしてタンクのボルト2本はずす
タンクをずらすときはステアリングはまっすぐに
タンクをずらしてドライバーなどで支え空間を作る
プラグをはずす前に必ずエアーガンなどでプラグ周辺を掃除する
なければパソコン用のエアーダスターでもOK
工具でタンクなど傷つけないよう注意
プラグの締め過ぎにも注意
プラグキャップもきれいにしてからかぶせましょう
できればイリジウムをお勧めします、DPR8EIX-9

269 ：７７４ＲＲ：2009/06/10(水) 22:27:06 ID:Aj1xNQ1r

よくある質問のテンプレ作るべき

270 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 10:37:26 ID:A/afAAtF

>>266
>>268
丁寧にどうもありがとうｂ
俺もデンソーのイリジウム予定

271 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 12:53:18 ID:P6z+FD8e

アクラつけてる人見ないけど

どう？
モリワキかワイバンかTSRしか見ないな

272 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 18:51:53 ID:AeFG6+3f

>>271
俺は車検否対応のアクラだけど、ノーマルよりパワー感出るね。

>>270
NGKとデンソーを使ったけど、ノーマルと比べるとデンソーの方が
パワー感を実感出来るね。あと燃料の話をすると荒れるけど
ハイオク＋イリの方が良く感じるよ。

273 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 19:59:02 ID:P6z+FD8e

車検非対応だから人気ないのか？

274 ：７７４ＲＲ：2009/06/11(木) 23:18:43 ID:SGJgQol/

フルパワーにするとフロンと浮くのかな？旧ＺＸ１０はロー発進全開で
簡単に浮いたのに・・・

275 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 00:10:43 ID:RPKw0u8W

普通に400でも浮きますけど…？

276 ：７７４ＲＲ：2009/06/12(金) 00:13:05 ID:VhnmGkeR

おいらのスーパーカブも浮くよん

277 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 20:31:21 ID:04zQuEAK

フルエキは交換が面倒だからオクだと人気ないね

278 ：７７４ＲＲ：2009/06/13(土) 22:16:00 ID:04zQuEAK

BEETにするかな

279 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 00:26:12 ID:VBaCva8n

パーツリストを持ってる人教えて下さい。
ライトの裏についてるゴムの防水？カバーの純正番号を教えて下さい。
バルブ交換してたら無くしてしまい
カプラーが剥きだしでショートしそうです涙
よろしくお願いします。
年式は08です。

280 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 03:16:43 ID:VH3Fi/KA

とりあえず格好はいいから絶縁しろよｗ

281 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 17:18:00 ID:rWBzCL8l

>>279 黒テープでぐるぐるっとな,
夢店いってＨＯＰＳで調べりゃいい話だけど、確か共通部品じゃなかったっけ
しかし、トルク在り過ぎて重量感あるからもう少し軽量化して灰カム入れて馬力を出したいね
ｓｓに乗り換えろっていうのは無しで、ノーマルに乗った感想でござる

282 ：７７４ＲＲ：2009/06/14(日) 17:24:55 ID:rWBzCL8l

しかしバタフライ方式じゃなくてロータリーバルブだと詰まりやすいな

283 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 09:35:06 ID:s0metOFy

>>272

最近ハイオク入れるようになったから
ちょっと期待しとこうかな

クラッチベアリングシステム買っちゃいました

284 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 11:23:34 ID:2t+D90pW

BEET欲しいけど安いからTSRでいいか

285 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 20:52:20 ID:/WLCJD9k

真剣に教えて欲しいんだけど、レギュラー指定のエンジンで
ハイオク入れるメリットってある？

オクタン価が高い燃料＝高圧縮比って事だと思ってたんだけど、
改造して圧縮比を高めたエンジンなら分かるけど、ノーマルエンジンで
ハイオクを入れる理由をしりたいです。

286 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 22:04:11 ID:gFqQMhsH

>>285
微量な添加剤。

でも
ほぼプラシーボだと思うが

287 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 22:12:10 ID:Jb9/dy+Y

>>285
オイラのツレ、スタンド勤務なんだけど洗浄効果があっていいとか言ってたな。

288 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 22:40:17 ID:qgtRS9Ud

すぐに体感できる効果はないが距離乗ってバラすと内部の汚れ方が全然違うよ。

289 ：７７４ＲＲ：2009/06/15(月) 23:59:23 ID:m9qrvnfB

>>285 高圧縮が出来るという事は、
圧縮するための圧力が少なくて済む
という事に気が付けよ、マヌケ。

290 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 01:53:57 ID:sNbgJCbO

>>285
このバイクで圧縮比云々は全く無意味な話だからただの無駄。
余計な物が入っているから洗浄剤が混ざってるが、それならレギュラーに自分で好きなのを入れてやった方が余程安上がり。
まぁ一言で言うと金の無駄だな。

291 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 04:41:49 ID:aML9G+DV

>>250
ほんとホンダマンセーのやつってバカばっかりだよねw
ハイオクとかw

292 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 10:51:09 ID:T3ocAhpj

おいおい！
こないだライトの裏のカバーの番号聞いたじゃん。
うちの家の前って坂道になってんの。
で、もしかして転がって行ったんじゃと思いさ
道の両端の溝をてくてく歩いて行ったらあったよ！
純正番号教えてくれた人ありがとう。

293 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 11:15:42 ID:CFbnejat

おむすびころりん乙ｗ

294 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 13:05:08 ID:vIyKc+qm

>>292
もう一生ROMってろ！ｗｗｗ

295 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 15:39:52 ID:bnt9O+xu

>>290
差額かんがえてみ。
そんな安物添加剤なら、入れん方がマシ。

296 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 16:22:19 ID:Ep+zMNn8

ＸＪ４００に乗ってる頃は有鉛ガソリンが有った
当然入れたぜ
どーだ羨ましいだろ～
違いか？
全然わからん
ハイオク出たの最近だな
２０年前位か

297 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 16:48:43 ID:CybsBSYc

マフラーどこがいい？
ワイバン？

298 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 16:50:03 ID:Ep+zMNn8

アウトバーンもうないかな

299 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 17:01:31 ID:Ep+zMNn8

ダイシンがいいね
ＸＪ４００に乗ってる頃からあった
http://www.youtube.com/watch?v=3j3AxSoV8PM
http://www.youtube.com/watch?v=Gtsn5EYwwCo

300 ：７７４ＲＲ：2009/06/16(火) 23:39:04 ID:vIyKc+qm

まだレギュラーとハイオクのレスポンスの違いがわからん不感症がいるんかい。

301 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 01:00:51 ID:m3gQcJok

>>295
差額も何も添加剤なんて頻繁に入れるもんじゃないだろ。
まさか給油のたびにぶち込んでるわけじゃないよな？

302 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 09:04:55 ID:7sUHU77i

プラシーボでも何でも得体の知れない添加剤入れるより、
悪影響の出ないハイオクですましとく方がよっぽど精神衛生上良いわ。

303 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 10:40:54 ID:DkkJnr5F

クラッチベアリングシステム結構いいよ
昨日純正と交換した

304 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 16:12:16 ID:xtLL6ZKv

てか説明書にも書いてあるのになぜハイオクいれるｗ
マゾ？

305 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:06:58 ID:vdLL1Td2

>>304
それじゃ、オイルもＧ1入れるんだよ。

306 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:22:09 ID:hyGS+Amb

ボルドール買おうかと思ってるんだけど、やっぱ白、赤かな？
実車見たことないから色、迷ってるんだよね？

307 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:36:16 ID:jnN47pPg

>>306
紅白乗りだが、正直飽きてくる。
だが、黒白だけは絶対に止めておいたほうが良い。
爽快感ゼロ。

308 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:51:04 ID:+A0fAm2L

ボルドールは赤白以外認めない。

それと、レギュラー指定エンジンにハイオク入れてるバカは死んだ方がいい。

309 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:56:22 ID:lUtpEJLN

ノーマルのマフラーはでかすぎてカッコ悪いね

310 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 21:59:41 ID:zqKbLqKu

>>306
色のバランスから赤白に行き着く。
人間の心理とはそんなもの。

311 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 23:20:35 ID:zEPXkynQ

そしてシルバーに嫉妬する。
人間の心理とはそんなもの。

312 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 23:23:18 ID:IniSmhkH

紅白は乗る度にめでたい気分になる。

313 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 23:26:20 ID:VcAlFxwG

>黒白
誰も乗っていなくて、地味で、遺影カラーチックなので好きなんだけど。
黒もベタ黒じゃないし。ガンメタのもう少し黒いヤツ？

　エレーナ・人気無い。のがまた良い。

314 ：７７４ＲＲ：2009/06/17(水) 23:51:02 ID:SXA/qSae

>>308
レギュラー指定は「レギュラーしか入れちゃいけません」じゃないんだけど・・・
イソ化合物の配合量がレギュラーで85%以上、ハイオクで95%以上なだけで、
「JIS規格2号ガソリン以上を使用して下さい」ってこと。
もちろんJIS規格1号のほうが良いに決まってるんだよ。
「指定が鉱物油だから100%合成オイルを使ってはいけない」なんて言う馬鹿いないだろう？

315 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 00:01:31 ID:9Pf8hRYK

>>314
めんどくさ

http://cabad806.web.infoseek.co.jp/page260.html

316 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 00:17:01 ID:HinVumS1

>>314
JIS規格の1号と2号の差はオクタン価だけ。
ある程度以上圧縮比が高くないエンジンならどちらも同じ。
「1号の方が良い！」とかあり得ないから。

>>302の「ブラシーボでも～」発言もそうだが、効果の変わらない物に
わざわざ高い金出してるんだからバカといわれても仕方ないだろ。

317 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:03:38 ID:4wy1QAVH

>>315
そんな個人の見解満載のHPだしてなんの意味が？
>>316
エンジンの圧縮比はココでは関係ないでしょ？
CB1300のエンジンに入れる話題だから。
俺も最初はハイオク否定派だったけど、
５速からフルオープンしてみりゃ理解出来るとおもうよ。
やってみ。

318 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:16:36 ID:HinVumS1

はいはいブラシーボブラシーボ

319 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:25:31 ID:4wy1QAVH

>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ

プラシーボ（Placebo）だっつのｗ

恥ずかしいやつだなぁ。

320 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:28:37 ID:HinVumS1

はいはいプラシーボプラシーボ

これで良い？
じゃあ早く消えてね。

321 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:32:02 ID:JN1UfpZ6

>>317
それ、わかる。
俺も両方試してみて、結果ハイオクにしてる。
プラシーボってレベルじゃないよ。
差額にしたって、満タンで２００円ぐらいだしね。

322 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:32:03 ID:L0uxvS/P

とりあえず引用しかしないブラシーボ君が不利ｗ
車だとAT２～３速のチェンジでレギュラーとハイオクの違いがはっきりわかるんだけどな。

323 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:38:30 ID:HinVumS1

まぁ今まで金注ぎ込んだわけだし、そうやって信じたい気持ちはわかるが、ここは初心者もよくいるスレなんだから思い込みを書き込むなよ。

324 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:50:17 ID:JN1UfpZ6

>>323
初心者こそ、こういう情報が知りたいんじゃねえか？

325 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:57:52 ID:4nEa3kvo

マフラー何おすすめ？

モリワキとTSRは多すぎだよな

326 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 02:03:56 ID:5diI1ZtM

ナカムラのタキオン

327 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 07:15:07 ID:+4Dg89Qs

>>319
医療系だとプラセボでも通じるよ

328 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 09:06:33 ID:k0pjyvZ/

youtubeにある1300のマフラーいい音出すよな
あれなんていうメーカーだろう？

という自分はトリックスターのスリップオン
音が若干割れ気味になるわー。

ワイバンやモリワキはいいマフラーだと思うが
大杉、あんまおもしろくない

329 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 10:07:48 ID:8o0qs2xQ

レギュラーとハイオクはオクタン価の他に入ってる添加物もちゃうから洗浄力に差があるだけ
自分が入れたいものを入れたらええやん
しょーもないわ

330 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 11:08:13 ID:MJPRz53B

TSRとノジマのコラボマフラーってどうなんだろ
実績のTSRとスパイラルコレクターのノジマだからかなり良さそう

TSRとノジマって仲良かったんだね、知らなかった。
何となくマフラー屋同士って仲悪そうなイメージがあったから。

331 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 16:35:07 ID:ylS3mv59

高いもの＝良い　という考え方しかできないんだろｗ
そういうやつにかぎってＣＢが最先端のバイクだと洗脳されてるｗ

国産ライバルで比べたら実際ＣＢは一番下なのに
走り出したら軽いとか、他社の軽さを知らないだけｗ

332 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 16:57:09 ID:L0uxvS/P

前はカワサキだったが明らかにCB1300の方がいいよ。
ブサも乗ったけどCB1300の方がいいよ。

CBR1000には叶わないけどさ。

333 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 18:19:10 ID:ENRSjKK9

排気量1000ｃｃまで落として良いからで重量を210ｋｇぐらいで
出してくれないかなぁ、イヤRRの話じゃなくて

334 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 19:03:23 ID:UxqJom9J

つ CB1000R （装備重量215kg）

335 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 19:24:38 ID:ENRSjKK9

>>334
m９(・ｖ・) ソレダ！　ってやっぱり違うんだよねSFとは('A`)y-~~

336 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 19:39:40 ID:R5/ATaLv

>>332
ワロス

337 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 20:22:04 ID:Qo6eAfgL

ＣＢ４０００は売れてますか？

338 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 22:33:27 ID:t+0tRjDU

>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ

プラシーボ（Placebo）だっつのｗ

恥ずかしいやつだなぁ。

339 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 22:34:10 ID:t+0tRjDU

ぶらしーぼ

340 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 22:37:11 ID:t+0tRjDU

>>318
　↑
こういう奴って聞きかじった情報をよく調べもせず、
「それが正しい」と思いこんでるんだろうな。
だから「ぶらしーぼ」なんて平気で書くまくるんだろうな。
そして間違った知識を当たり前のように吹聴してあるくんだろうな。
おそらく、ハイオクの話もコイツに関しては当てに出来ないな。

341 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 23:46:32 ID:L0uxvS/P

このスレからブラシーボ君が誕生ということでいいんじゃないか？ｗ

CBR1000Rくらいの重さでもいいとは思うんだけど、
1年乗って感じるのは排気量相応の重さとその他のバランスが一番てこと。
ZZRは中途半端に重い荷物持ってる感じだし、隼は更に重い。
若い時のようにバイクだけって生活も難しいし、経験上故障率もホンダはかなり少ない。
平均的な答えを求めてるのかも知れないけど自分の生活のリズムを考えるとCB1300に落ち着く。

そして、対向車で色違いを見かけると他人の芝生は良く見える状態になる毎日ｗ

342 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:47:27 ID:opWZwLtk

誰だって間違えて覚えてる言葉の一つや二つあるだろうに。
言葉尻捕まえて、鬼の首でも取ったかのように大はしゃぎしやがって。

ハイオク入れたきゃ入れれば？
意味も無ければ害も無いから。
お前ら見てるとこっちが恥ずかしいわ。

343 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:59:53 ID:NAmy385w

ホイールをアルミとかに交換したらかなり軽くなるんだろなぁ
けど高すぎ(ρ°∩°)

344 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 10:36:19 ID:Px8vzutU

鉄っちんホイールを装着しているわけですね。わかります。

345 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 10:49:30 ID:NAmy385w

>>344
あなたは？

346 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 11:29:55 ID:nT1Q0+9I

>>342
明らかにレスの仕方に問題があるから当然の結果になってるだけの話。
間違えたら謝ればいいのに居直ってるから突っ込まれてんだろ。

で、話終わりかけるのに蒸し返すお前も恥ずかしいな。

347 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 12:42:37 ID:46FQGlqD

>>331
>そういうやつにかぎってＣＢが最先端のバイクだと洗脳されてるｗ

ＣＢが最先端かはしらんが、それじゃアンタが言う最先端のバイクってなによ？

348 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 12:43:57 ID:opWZwLtk

半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭冷やして出直してこいw

349 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 12:57:12 ID:nT1Q0+9I

＞半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭悪いといいよな、こういう表現が思いついて。
感心するわ。

>>331
ｼｰｯ!！脳内バイクしか乗ったことないから。

350 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 16:55:19 ID:tGsBIm0T

細かいとこだけやけに新設設計の割に重いし振動あるし、
トルク型のくせ回さないと加速しないｗ
エンジンにやさしいギア設定にして丈夫さアピールｗすごい技術力だねｗｗｗ
なにがドリームだ

だが大きいし便利だしかっこいいので満足はしてる

351 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 17:59:24 ID:LLs95QB5

>>345
純正はアルミだけど、あなたは？

352 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 18:02:57 ID:LLs95QB5

鍛造、鋳造について勉強したら良いよ
ついでにバイクの場合はアルミだけじゃなくてマグ鍛やカーボンもあるからね

353 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 18:54:39 ID:NAmy385w

>>351
>>352
えっ鉄じゃないのか
恥ずっ
カーボンとマグネシウムは知ってるよ

鍛造は圧力で加工
鋳造は溶かして加工であってる？

354 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:37:34 ID:AUMqMVh6

>>316 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 00:17:01 ID:HinVumS1
>302の「ブラシーボでも～」発言もそうだが、効果の変わらない物に
わざわざ高い金出してるんだからバカといわれても仕方ないだろ。

>>318 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:16:36 ID:HinVumS1
はいはいブラシーボブラシーボ

>>320 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 01:28:37 ID:HinVumS1
はいはいプラシーボプラシーボ
これで良い？
じゃあ早く消えてね。

>>329 ：７７４ＲＲ：2009/06/18(木) 10:07:48 ID:8o0qs2xQ
レギュラーとハイオクはオクタン価の他に入ってる添加物もちゃうから洗浄力に差があるだけ
自分が入れたいものを入れたらええやん
しょーもないわ

>>342 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 09:47:27 ID:opWZwLtk
誰だって間違えて覚えてる言葉の一つや二つあるだろうに。
言葉尻捕まえて、鬼の首でも取ったかのように大はしゃぎしやがって。
ハイオク入れたきゃ入れれば？
意味も無ければ害も無いから。
お前ら見てるとこっちが恥ずかしいわ。

>>348 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 12:43:57 ID:opWZwLtk
半濁点と濁点間違えただけで、この突っ込まれようw
頭冷やして出直してこいw

355 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:39:13 ID:fL8Ms3JY

よっぽど痛い所を突かれたんだな。
普通ここまで必死にはなれんぞ。

356 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:44:41 ID:AUMqMVh6

なんでオクタン価の違うガソリンいれて「意味も無ければ」なんだ？
オクタン価が高いという事は、圧縮しやすいわけだから、ピストンが
圧縮を行う際に少ない力で圧縮出来るじゃん？
ピストンにも優しいって、なんでわかんない？

圧縮の度合いの問題じゃなくて、圧縮しにくいガソリンは、
ピストンへの抵抗が大きいじゃん。
簡単に言えばレギュラーガソリンは「圧縮しにくいガソリン」で
ハイオクタン価のがそりんは「圧縮しやすいガソリン」つーことだぜ？
意味場無いわけ無いだろ？

だから低回転でもノッキングしにくいわけだろ？
ピストンの圧縮に力が少なくて済むから。

理解できんの？

357 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:46:41 ID:AUMqMVh6

お前の発想は、例えば自転車に無点灯で乗ってる奴に
「なんで夜間点灯しないんだ？」と聞いて
「別に暗いところを走る訳じゃないから」と答えるようなもん。

観点を変えればわかるだろ？
「ハイオクは圧縮するのに、レギュラーに比べて力のいらないガソリン」ってことだよ。

358 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:48:21 ID:AUMqMVh6

>>355
アホか？引用しただけだろ？必死ってなんだよ？
煽られてるとでも思ってるの？

お前、人間がひねくれすぎ。

359 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 20:49:12 ID:AUMqMVh6

ちゃんと覚えて、大切な愛車なんだから、大事に乗れよ。

360 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:15:29 ID:6mK46mn8

オクタン価って圧縮しやすいって事なの？

高温になっても自然発火しにくいようにするために
通常のガソリンに比べてオクタン価を上げて
冷却性能を高めてるように聞いた覚えがあるんだけど…

ノッキングってのは低速のエンストしかけでも使うだろうけど、
ガソリン語る場合のノッキングは高回転やら高負荷時の
燃焼タイミング不良で音が鳴るような事を言うような…

361 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:18:19 ID:fL8Ms3JY

>>360
ただの釣りだ。
いつもの上げ荒らしだからスルーしとけ。

362 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 21:23:44 ID:6mK46mn8

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/デトネーション

↑
これ読んで下さい。

363 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 22:11:38 ID:5dkJr7aM

ID:AUMqMVh6

↑こんなのがさ、中学生ならわかるよ。
でもよ、そこらにいる見た目普通のおっさんなんだぜ？ｗ

もうやめとけよ、そんなに必死になると髪の毛さらに薄くなるぞｗ

364 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 22:38:38 ID:YVun41qj

ID:5dkJr7aM

↑
ブラシーボ君か？

365 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 22:54:37 ID:5dkJr7aM

聞いてどうする？

366 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 23:25:31 ID:C9TfSdPx

なんていうかホントどうでも良い事
熱く語るよなレギュラー入れようとハイオク入れよーと
個人が入れたいように入れればいいのに

ハイオクな人はレギュラーをコケにしたいのか
それとも勧めたいのかハッキリしたらどう？
情弱を馬鹿にして笑ってるだけでなんもしてなくね？

レギュラーの人もハイオク入れる必要なないなら
ほっとけばいいじゃん？相手にしてる点で駄目じゃん
もっと胸張れよそんな俺はレギュラーなんだけどさ

367 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 23:45:08 ID:1wibwhIy

スピード落ちたときなんかで、シフトダウンしなかったとき、
ハイオクならノッキングしにくくなるだよな、きっと。

368 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 23:49:06 ID:ycqsdlD6

個人の自由や！
好きな油を入れとけよ。
観賞用だったら、軽油で十分だぜ。

369 ：７７４ＲＲ：2009/06/19(金) 23:56:15 ID:YVun41qj

>>366
レギュラーをコケにしたようなレスは無かったと思うが？
逆に、ハイオク入れる奴はバカなんて言うヤツが
出てくるから熱くなってきたんだよね。

ハイオクとレギュラー両方試してみて、
あきらかに違う・・・ハイオク
全然変わらん・・・レギュラー
多少違うけどこの程度なら差額がもったいない・・・レギュラー
プラシーボかも知れんけどエンジン綺麗になるし・・・ハイオク
試すのも面倒臭い・・・レギュラー

で、ＯＫ。

>>365
どーもせん。負け惜しみ乙。

370 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 00:32:02 ID:n2mg8Zvz

圧縮するための圧力が少なくて済む
レスポンスの違い
５速からフルオープンしてみりゃ理解出来るとおもうよ。

↑
な事書いてれば馬鹿扱いされても仕方ないわな。

レギュラー指定だったら、どちらを入れても問題ないし
好きな方に入れればってのは同意だけど。
洗浄剤入ってるし、エンジン保護の保険になるかもだし。

ただハイオクは別にレスポンスや馬力・トルクアップな目的で
作られているわけじゃ無いのを理解してから使用すると良いと思うよ。

371 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 00:51:00 ID:dguXgrCF

>>369
何が負け惜しみじゃボケ。
言っておくが、俺はブラシーボじゃない。

ハイオク入れる派のあまりのアホさに、ついレスしちまっただけだ。

372 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 01:14:08 ID:zkxqnx62

371=ブラシーボ君？

373 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:18:53 ID:nNq1E70j

>>318
「ブラシーボ」ってなんだよ？ｗ
プラシーボ（Placebo）だっつのｗ
恥ずかしいやつだなぁ。

374 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:23:05 ID:nNq1E70j

ちなみに洗浄効果は市民プールを一滴の水で洗う以下な
まあこのバイク買ってホンダの技術力とかいうレベルのやつはハイオク入れるわな
価値観を自分で見出せないよくいる日本人タイプだからしかたない

375 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:26:47 ID:zkxqnx62

>>373

～～～～ハイオク入れるわな

　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　これ、方言？　「わな」って？

376 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:29:30 ID:zkxqnx62

>>62 とりあえず書き込み番号に嫉妬だわな

>>370 事書いてれば馬鹿扱いされても仕方ないわな

>>374 ハイオク入れるわな

わなって言葉は、どこの方言？

377 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:40:49 ID:JP3JWKzN

都会の坊ちゃん言葉で、ハイオク入れるよね～とかいうのか？ｗ
少なくとも九州の俺は違和感ないけどね。

興奮するのはいいけどさ、揚げ足取る前にアンカー番号くらい確認しろって。
専ブラだったら番号クリックで自動で番号打ってくれるからｗ

378 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 02:43:49 ID:nNq1E70j

>>ID: zkxqnx62
2chは初めてか？力抜けよｗ

379 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 03:11:53 ID:hzjKoJ4J

女言葉とは別で、「～だわ」ってのは関東でも使われてるし俺も使う。

時間かかったが、やっとフロントアップ出来るようになったわ。
6000rpm～ビビらずに開けられるようになった。

380 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 03:39:32 ID:JP3JWKzN

>>379
確実にできるようになったら動画うｐ

381 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 07:37:43 ID:0BqMZeoa

＞ハイオクタン価のがそりんは「圧縮しやすいガソリン」

ﾌｲﾀｗ
珍説誕生の瞬間に立ち会えるとはなんたる僥倖ｗ

382 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 09:20:31 ID:dthqnRcn

燃えにくいから高圧縮に耐えうるってとこだな、
圧縮しやすいはちょっと違うかね。

383 ：７７４ＲＲ：2009/06/20(土) 13:28:40 ID:g10CX/Eu

BEETスリップどう？

384 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 00:43:54 ID:6kptK6+h

>>379
ステム傷めるだけだからﾔﾒﾚ

385 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 04:15:09 ID:GpgPvgl4

>>383
ステンレス

386 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 14:20:31 ID:KUhIdKI1

250から大型免許取ってSC54に乗り換えたんだが…
衝撃的だった！
教習車の750…？
初めての二輪でいきなり大型取っちゃって1300なんかが生涯初バイクの人は大丈夫？とか免許制度に疑問を感じるぐらいだったｗ

今月からSC54海苔になった。
納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ卒業生より～

387 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 15:16:54 ID:wMn4gfG0

>>386
おめ
どういう意味で免許制度に疑問を感じたんだ？

388 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 15:21:45 ID:4TzpE1ya

もうさ、運転経験年数も視野に入れた免許制度にして欲しい。
特に大型二輪。

389 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 16:36:12 ID:VexgZbZs

>>386
そうかあ、おめでとう！
でも憶えていて欲しい事があるんだ。
慣らしを終え、しばらくするとパワーに慣れてくるはずだ。んでタイヤ交換する訳だ。
クセとは恐ろしいものよ・・・　店を出るなり大スピンかまして速攻Uターン修理・・・
気をつけてな！

390 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 17:03:09 ID:KUhIdKI1

>>387 二輪で公道デビュー＆生涯初のバイクって色んなこと失敗して経験するもんだと思うが
あのパワー有り余るリッターバイクでそれ(失敗＋公道経験)やんの？って疑問に思うぐらい衝撃的ｗ

>>389 バイク屋にSC54の慣らしの事より自分がこのバイク(大型)に慣れる事が大事だと教えられたｗ
運転慣れと油断は禁物ですね！
油断して思わず250の感覚でアクセル開いたら身体が後ろに吹っ飛びそうになって衝撃的ｗ
タイヤの皮ムキ＆自分の慣らし！今夜も行ってきます♪

391 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 19:18:33 ID:Qb4k6ClS

フルエキは交換大変？

392 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 19:54:43 ID:Qb4k6ClS

Ｐパワかスポーツ
どっちにすべきか

393 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 21:18:10 ID:9Hny03oJ

>>390
中免取っていきなりＲＺ２５０のほうが衝撃的だったなｗｗｗ
中免でこんなやばいの乗っていいのかよ！て思ったね

394 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:01:56 ID:VaFJN7Oz

>>391
全然大変じゃないよ。
2人いると楽だけど、一人でやるなら位置合わせに針金があると便利。
手が滑って、大事なフルエキ落として傷付けたくなかったら、下に毛布敷くと吉。

395 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:48:55 ID:QYqstGcX

レインボーでの試乗会で現モデルのスナッチのなさに感動して'03型を購入し
たんですが、やっぱりドンつきが激しいし、スナッチも出る。対策されたら
しい'05以降のクラッチダンパーとハブダンパーを入れてみようと思うのです
が、（FIのマッピングは諦める）自分の持っているパーツリストが'05以降に
対応してないんで、どなたか'05以降のこの2点のパーツナンバー教えてくだ
さい、人柱になりますんで。

396 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:53:40 ID:jOuH1AIM

>>395
アイドリング１２００ｒｐｍぐらいにすると、
ドンツキはほとんど気にならなくなるよ。

397 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 23:22:29 ID:QYqstGcX

>>396
どこまで改善出来るか、明日やってみますね。

398 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 23:57:48 ID:uWvF5GuN

>>386
特定した。
今までオフ海苔だっただろ

399 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 21:28:14 ID:ITbfCK+t

>>395
現行を何故
慣れると初期型の方が。。。

400 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 21:28:45 ID:S3ZhThki

今度購入を考えているのですが足つきはどうでしゅうか？
167センチ52キロのおんなです。

401 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 21:45:55 ID:Rc428nys

>>400
１６３ｃｍ、５４ｋｇのおとこで大丈夫。
でも、ローシートに交換を勧める。
中古の場合、’０３、’０４年式はサイドカバーが出っ張ってるので、
’０５年式以降のものに交換した方がよりよい。

でも、足が短めだったら、やめた方がいいかもね。

402 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 21:47:05 ID:AivXe2Fc

>>400

足つきは、問題ないんじゃない？
踵があるブーツとか履けば大丈夫！
女性で167あれば、同身長の男より足は長いだろうし。
でも、この車種は重いよ。取り回しに苦労すると思う。

俺が乗ってたのは、SC40だけど、ロングツーリングとか行くと、
出発するときは良くても、500km以上走って帰る時とか、
やっぱり体が疲れてて、取り回しで重さが負担になってたし。

1300ccの怒涛の加速力は魅力だけど、
ロンツーとか好きならお勧めしないかな。
一度、近所のホンダドリームとか行って試乗してくれば？

ちなみに今は、FZ1に乗ってるけど
俺は、乾燥重量で200kgぐらいまでのバイクが
走ってても一番楽しいし、取り回しも苦にならないかな。

403 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:09:47 ID:pag6ZZ9v

確かに教習車の750は400とたいして変わらんよな

404 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:17:01 ID:0zVp5QTX

CB750は限りなく400に近い750だからねぇ、でもSC54に
教習車が変わるって噂を聞いたけど、白バイも変わったし

405 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 22:41:52 ID:Fsdma7ri

>>399
慣れると初期型の方が。。。っう意味は？

406 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 23:45:13 ID:oDjLdnag

>>402
４０乗りの情報なんかいらねーよ。来んなよ。

407 ：７７４ＲＲ：2009/06/22(月) 23:47:11 ID:aYhNbelL

SC54海苔のみなさん
お疲れーっす！
環七→葛西→お台場→羽田→六本木→池袋→自宅で慣らし運転中の納車を(*゜∀゜)=3ハフンハフン待つスレ卒業生ですｗ

>>398 オフ車じゃないよbalus海苔でしたよ！250で3万ｷﾛを走行経験してSC54にｗ
出だしの加速は流石に油断すると｢おっと！｣となったけど今日、走ってみて加速感はしっかり身体が学習した感じです！

正直250から教習車の750を取り回し含めて急制動時に経験出来る加速の体感は衝撃的じゃなかったけど！750からSC54は取り回しを含めて衝撃的と感じたからこそ年齢さえ条件を満たせば、いきなり大型免許を取得出来る事に疑問を感じたんです！

408 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 00:03:12 ID:VD2qQlsK

興奮するのはいいが、改行をしっかりなｗ
停止中に緊張のあまり右足立ちして左足でブレーキ（ロー）にしないようにな。

で、コースは納車後走ったのか脳内なのかよくわからんのだが…

409 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 00:12:35 ID:EGMoQXEq

>>407
はしゃぐな、改行しろ

410 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 00:25:59 ID:ZtUOJEm2

>>408 うっこり改行するの忘れたｗ
コース？コースはもちろん納車後ですよ！

いゃ～ほんと納車直後は
あの重さで取り回しに不安を感じたし
恥ずかしい話しだがビビッてセンスタ掛けれなかったよ！
でも大型の取り回しのテクニックを
グーグル先生に聞いて自宅で脳内取り回し！
先生のおかげで、だいぶ実車でも上手く取り回し出来て不安も無くなりました！

411 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 00:28:51 ID:LTY1NXlW

うっこりなら仕方ないな

412 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 00:49:53 ID:k7kwbyDi

うっこりならしょうがない

413 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 01:00:38 ID:VD2qQlsK

どこまでもうっこりなヤツだな！

414 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 01:57:42 ID:CyJd+Q4X

ああっ、もうダメッ！
ぁあ…ウンチ出るっ、ウンチ出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、うっこりぃぃッッ！！！
ムリムリイッッ！！ブチュブチュッッ、ミチミチミチィィッッ！！！
おおっ！ウンコッ！！ウッ、ウンッ、うっこりッッ！！！うっこり見てぇっ
ああっ、もうダメッ！！はうあああーーーーっっっ！！！
ブリイッ！ブボッ！ブリブリブリィィィィッッッッ！！！！
いやぁぁっ！あたし、こんなにいっぱいうっこり出してるゥゥッ！
ぶびびびびびびびぃぃぃぃぃぃぃっっっっ！！！！ボトボトボトォォッッ！！！
ぁあ…うっこり出るっ、うっこり出ますうっ！！
ビッ、ブリュッ、ブリュブリュブリュゥゥゥーーーーーッッッ！！！
いやああああっっっ！！見ないで、お願いぃぃぃっっっ！！！
ブジュッ！ジャアアアアーーーーーーッッッ…ブシャッ！
ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！
んはああーーーーっっっ！！！ウッ、ウンッ、うっこりぃぃッッ！！！

415 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 02:33:18 ID:b0EmTtDL

なぜ新卒はすぐCBをえらぶかなw

416 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 08:42:35 ID:I/WbKvNv

>>407
近所に住んでるっぽいなｗ

417 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 10:01:12 ID:bNA1ewh2

ワイバン高いよな
他にいいマフラがねえ

418 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 11:54:11 ID:JvrCGUBD

ＳＰ忠男が静過ぎてつまらないので、誰かうるさいマフラーと交換してくれませんか？
車検非対応でも構わないです。
出来れば、エキパイがチタンでサイレンサーがカーボンだと嬉しい。

419 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 12:09:44 ID:ZtUOJEm2

>>415 うっこりＣＢを選んだ訳ではなく最初はダエグに洗脳されてたんだけど
09の黒銀を見た瞬間恋をした(恥)
実はダエグとそうとう迷ったよ！
一部の人からはSC54はモデル末期とも捉えられてるが

長く乗る事を前提に考え！熟成度＝完成度と自分なりに納得した結果に達して購入！

>>415 うっこりしたビキニカオルを着けた黒銀のSC54を見つけたらうっこり！と叫んでくださいねｗ

420 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 12:39:28 ID:l8tNl48/

新型出たらSC54の中古の値段やっぱ下がるの？

421 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 13:09:06 ID:bNA1ewh2

SFにビキニはださい

422 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 13:10:34 ID:bNA1ewh2

>>420
それ言ったらキリないな

423 ：７７４ＲＲ：2009/06/23(火) 21:21:20 ID:tU9xi5zr

>>418
ヤフオクで出ている全長30Cmのサイレンサーが良いおー！
ハッキリ言って爆音だー！
おまわり対策で、街中は市販のバッフルをつけてるよ～。

424 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 01:00:26 ID:02Oe+X9x

今日発売のヤングマシンのTypeTはマジなのかなぁ
気になるのはオプション単品で販売するのかどうか
旧型に取り付け可能かどうか……

425 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 05:22:14 ID:eu9Lt3kD

>>424

なんすかそれ？

明細、夜露死苦

426 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 08:36:25 ID:r5oX2DGy

詳細じゃなくて明細？

427 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 08:39:24 ID:oOcS31LV

明細ﾜﾛﾀ

428 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 09:54:48 ID:O0eXQ9Fz

ゆとりココに極まりｗ

429 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 10:11:41 ID:02Oe+X9x

TypeTのTはツーリングのTらしい
純正のCB1300用のパニアケース装備らしい
ヤングマシンのは当確情報とあるが信用していいものかどうかw

430 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 10:42:48 ID:SG9m9r1i

価格790円送料300円だな、アマゾンだと。
ていうか15年ぶりに見たけど今は790円もするのか…

431 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 13:45:13 ID:LkXJ0w16

表紙
http://www.7andy.jp/magazine/detail/-/accd/T0326572

432 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 15:08:12 ID:r5oX2DGy

CB1300Pと同様のダウンマフラーなのかな？
じゃなきゃ、今のSC54のマフラーの角度で、写真の位置に右パニアは無理だ…

433 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 19:21:34 ID:2UK5hSmT

なにしやがんだホンダはｗ09モデル買ったばかりやのに

434 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 21:56:12 ID:SDV3Hlew

写真見る限りだとPのパニアと同じ奴のような気がする。
10モデルからマフラーが全て変更になるって事なのかねぇ？

435 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 22:18:32 ID:1P9tcTXb

ＦＪＲ買った方が幸せになれると思う・・・

436 ：７７４ＲＲ：2009/06/24(水) 22:22:51 ID:02Oe+X9x

写真ってかＣＧだから何ともいえねぇんだよなぁ

437 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 09:28:50 ID:EiRKjn8l

しかし、これが本当なら'10のFMCもないかもな
FMCさせる余裕がないから小手先のMCで延命だろう

438 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 13:31:06 ID:CVnoisI1

余裕がないのかそれとも
FMCさせる物がないのかどっちかな？

439 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 14:12:55 ID:rP4NuCpU

54のエンジンは新規開発で金かかってるし、10年くらい使うつもりなんじゃね？

440 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 15:00:55 ID:d4c9rNxk

>>437
余裕ないのは四輪部門でしょ。

441 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 16:33:56 ID:EiRKjn8l

母体は一緒だろう
それに四輪での大幅減益は二輪の黒字なんか簡単に吹き飛ばすぞ

442 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 17:14:43 ID:EDa+zDE3

>>439
中身はSC30Eだから、新規ではない

443 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 20:31:37 ID:jw1qB6h0

クラッチ重たい。
ケイファクのクラッチリリース付けてる人いる？

444 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 20:35:34 ID:/j2EHVOZ

>>443
握力鍛えた方が近道。

445 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:07:57 ID:OQ7cW/cC

ピボットにベアリング入ってるの付けてるが違いがわからん

446 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:24:41 ID:jw1qB6h0

>>444
俺もうおやじだからな・・・

447 ：７７４ＲＲ：2009/06/25(木) 23:35:34 ID:AyP1739p

>>446
グリス切れとかじゃ‥

ブレンボでも入れて一番近い位置にするしかねーだろｗ

448 ：７７４ＲＲ：2009/06/26(金) 22:40:12 ID:cICP9bnl

クラウザーのK5を両サイドを付けた。
ツーリング時の積載量が大幅に増えたが、すり抜けはやる気が失せたな。
横幅1m超えるぜ。

449 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 22:21:05 ID:/+7tFpeB

ボルドール欲しいんだけど、たちゴケした時のことを考えると・・・
コケたくはないが起こせるか心配だ。

450 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 23:02:30 ID:wt/FUGPs

>>449
男の子でしょ！

451 ：７７４ＲＲ：2009/06/27(土) 23:02:50 ID:NarFz2p0

ハイオクの話だけど、
ワインディング走ってて、シフトダウンしなかったとき、
高めのギヤだと結構ノッキングする。

ハイオク入れると、おそらくこれが解消され、
同じシフトでワイドに使えるようになるのかも。

いままで、疑ってたけど、ハイオク入れると
乗りやすくなるというか、簡単になりそうなので
結構いいのかも。

452 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 00:34:34 ID:XfKErvKn

これにＰＰ履く意味なしだろｗ

453 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 01:51:04 ID:RDLTJmOz

荒れた話題を蒸し返すおバカさん？

454 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 02:05:14 ID:lvP8Dm2M

>>451
おおまか、その通りです。

>>453
ブラシーボ君か？

455 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 02:17:05 ID:oX34Zv9n

>>451＝>>454はいつもの荒らしなのでスルーしとけ

456 ：451：2009/06/28(日) 02:29:15 ID:2+E0tHij

ハイオクなんて一度も入れたことなくて、
ハイオク信者を信用してなかった。

どんなときにノッキングするか、
気をつけていたら、コーナーでシフトダウンしなかったりすると、
結構ノッキングしてた。

シフトダウンがときどき面倒くさい自分にとっては、ハイオクもありかと、
気付いた。

前の方で、ただハイオクがいいって言い張ってた、
人とは、別人なので念のため。

457 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 09:30:57 ID:XfKErvKn

リアタイヤ１９０にしたことある人います？

458 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 13:52:39 ID:taMqB+zF

CB1300のプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールランプって、視認性悪すぎるよなぁ。
大型トラックからでは、昼間に赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないぞ。

あんなの白バイに正規採用していいのか？

459 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 20:31:03 ID:mpPLxFwh

は？
ﾃﾗｳﾞｨ糊だがテールランプちゃんと見えるぞ
ケツに引っ付きすぎじゃねーの？

460 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 20:49:43 ID:5m+TGGbZ

それマルチだから(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

461 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 00:28:31 ID:8ghTz3JP

POLICEバージョン　CB1300　各地で導入されてますぜ
http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/img/bike/12460693220037.jpg

462 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 04:51:07 ID:Z48NvZEc

↑中国のバイクかと思た
日本らしさがない

463 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 13:00:08 ID:B5bUEkSe

↑中国の人間かと思った
日本人らしさがないニダ

464 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 13:39:25 ID:Z48NvZEc

あんまりエンジンデカいと船用に使われちまうよｗｗ

465 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 03:29:00 ID:xjbKsBSK

つまり白バイと条件はほぼ同じなわけだな?
こいつは面白くなってきたぜ!

466 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 06:11:18 ID:8eR/WBCT

工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工

467 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 07:37:04 ID:lknE1XcU

>>465
だまれよ下手くそ

468 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 08:55:22 ID:xCG+c6MT

モトバムのコルサつけてるorつけてたひといない？使用感を聞きたい

469 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 12:30:37 ID:SV/DekLs

>>467　うるせー禿げ

470 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 14:42:56 ID:41ki3njw

ブラックバードと迷うなー
うーむ

471 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 18:59:16 ID:bA8Jik85

糞エンジン

472 ：７７４ＲＲ：2009/06/30(火) 23:49:18 ID:BQiT6LKo

by鈴菌

473 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 10:20:17 ID:gP9ZgCV4

ＣＢ４００スーファミとCB1300スーファミのプリッっと真上を向いたハネアゲすぎのテールってダサいお　

しかもブレーキランプの視認性悪すぎるよなぁ。

ツッパリヤンキーテールがブレーキランプ位置よりも長く延長されてるからチゼータみたいな車高の低い車からでないと目視できないと思う。

２ｔトラックのキャンターガッツからでは、赤信号停車してるCBのブレーキランプ見えないから追突されるぞ！

あんなの白バイに正規採用していいのか？　　

白バイに適してるのはブラックバードだと思うんだが　　

474 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 11:27:42 ID:kT0sieTD

くやしいのう
まっこと、くやしいのう

475 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 13:14:27 ID:PeCiBA8Q

昔から､格好イイ単車は
僻まれる妬まれる貶される

476 ：７７４ＲＲ：2009/07/01(水) 18:44:16 ID:td8eaEis

473のようなやつがちっとは車間距離とってくれると追突されんで済むな。
車間距離とらない奴は怖いもんな。

477 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 02:16:56 ID:P2CCOWXC

雨ばかり降ってんじゃねーよばーか
乗れねーだろうが

478 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 07:36:07 ID:7xQpMNg/

オレも、SC40 銀エンジン大好きだ。
40買って数年乗って54買った。
でも54売って40買った。
以前の銀エンジンフロント6podです。
乗り味で40が好きです。
不評な空冷フィンは好きだけどなぁ。

あ、荒れますかね　40ネタは。　

479 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 07:40:16 ID:6lzc1ivh

別に良いけど経歴がアホ

480 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 10:45:59 ID:Z9JOjumf

スリップオンに交換したいんだが
マフラに付いてるワイヤーどうやって外す？

481 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 11:44:45 ID:UIoqoGna

そんなのもわからんのならショップに頼め。
ろくなことならんぞ。

482 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 11:51:51 ID:40tt3Asi

>>480
無知で言葉遣いも知らない奴は(･∀･)ｶｴﾚ!!

483 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 15:39:18 ID:HZsS8/IA

カウル無しのスーファミの方が『硬派な男の単車』っぽい所が気に入って購入しますた。
土曜日に納車です。晴れろ。

484 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 15:58:06 ID:6xWh6QWe

>>483
あれ???あの雨雲こっちに来てない???

485 ：７７４ＲＲ：2009/07/02(木) 22:49:22 ID:2O8MwNqR

>>482
お前はなんでも知ってるのか？　何様だ！

486 ：７７４ＲＲ：2009/07/03(金) 21:48:48 ID:S1Iswd//

>>480
TSRのサイトで取り説pdf見れるぞ

っつーか、スリップオンなんて不毛なモン買うのやめて
もすこし金貯めてフルエキ買えばいいのに

487 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 07:59:08 ID:8STlL5on

新型プリウスの新車でフル装備で買おうかなとおもったけど、その金あったらＣＢ１３００スーファミが何台買えるんだろうって
考えたら、なんとなく、、、、やっぱりもったいないかなってね。
ＣＢ１３００Ｓファミは月に一回のるか乗らないかだし、、、、、うーーーん迷うな。

488 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 09:20:47 ID:qkxEXPV4

>>487

ＣＢ１３００スーファミって何？

489 ：７７４ＲＲ：2009/07/04(土) 09:41:00 ID:bB2rZxkb

いつもの荒らしだからスルーしとけ

490 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:03:00 ID:EG1WEcH8

CB1300ではじめて夏を経験するものです
最近暖かくなって足首のあたりに熱風を感じるのですが仕様ですか？
排気漏れも疑ってます

491 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 22:04:17 ID:oxKS+xN6

>>490
仕様です
渋滞中だと火傷しそうなくらい熱い

492 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:01:14 ID:G0d1Jp4c

そしてファンも元気がいいよー！ｗｗｗ

CBは熱風扇風機、ZZRはサウナ。
そう思えば単車じゃよくあること。
気にしない。

493 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:06:55 ID:yf3lSrOV

大排気量車の宿命だな。。
だがフルカウル車と比べたらまだ全然マシ。
高速の渋滞にハマって炎天下の中数十分待たされるような事態でもなければ問題無し。

ちなみに、上のような状況になったら迷わずすり抜けて最寄りのICから降りるように。
熱射病で倒れたらもともこも無い。

494 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:26:07 ID:mwJvhR3b

既出っぽいネタだけど、70㌔前後で手放しすると激しくハンドルが
ブレるのはタイヤやリア箱付けるとなる、バランサーやハンドルバーを
換えると収まる、スタビで直る・個体差で何をやっても直らない

ハズレ個体があるってことでおK？

495 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 23:36:03 ID:G0d1Jp4c

>>494
直らない方法が正しく行われているという保証がどこからきてるんだ？
レーザー計測でもしてそれなのか？
俺は恥ずかしいことに、コーナーバランスがおかしいなぁと思っていたら
リアサスの左は2右4になってたわｗｗｗ

496 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 00:18:45 ID:WGxcGgsl

フルエキで一番安いのどこ？

497 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 07:14:49 ID:FepjElIi

凹んだ中古

498 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 08:31:00 ID:jOd9F6jZ

>494
Fタイヤを新品にすれば解決。

499 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 10:05:49 ID:WGxcGgsl

>>497
新品で

500 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 20:57:39 ID:AsLwfm3u

ローシート付けてる人いますか？
足つき性はどうなんでしょう？あと座り心地、ケツいたくならないですか？
レポお願いします。　あとメーカー名も分かれば。

501 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 21:10:47 ID:3E2hs0KP

通常、両手放しなんかしないのだから気にするな。

片手を添えてると、ブレないのなら問題無しって
バイク屋が言ってた。

502 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 21:30:13 ID:N88US7E3

せんせい！ブレまくりの首相は国民が支えてもダメのようです！

503 ：７７４ＲＲ：2009/07/06(月) 23:21:57 ID:8NoOTMyE

>>491-493
レスありがとうございます。
悩みが解決しました。

504 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 00:00:11 ID:+9pdL60s

>>500
hondaのローシート
つま先チョコンが、つま先立ちって感じ。
けつは600キロまで耐えられた。
信号待ちとかで足着くとき楽になった。
ないよりましかなってレベル

505 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 16:10:22 ID:OJ5OAvj/

>>500
足つきを考えるなら、エーテックのサイドカバーに変更した方が幸せになれる

506 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 20:09:10 ID:M8i1HcoV

>>504,>>505
ありがとう、どっちがいいか検討してみます。
両方買えればいいんですけどね、ちょっとムリ・・・かな？

507 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 00:02:11 ID:8qd+/UeB

エーテックのサイドカバーにすると、どのくらい幸せになれますか？

508 ：CB750(RC42)乗り：2009/07/08(水) 02:55:31 ID:vvtiSTsa

昨日ＳＢを試乗したんですが良く出来たバイクですね！
乗ってる時に重さを感じさせずナナハンと同じ感覚で運転出来ました。
加速は思ったよりマイルドだったけど思いっきり回せば体持ってかれる
感じだ凄い！

唯一気になったのは足元の暑さでした。
ＲＣ42よりも気になった点かな・・・

その他は文句なし　売れている理由がわかりますね

509 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 07:29:18 ID:vVxOApvq

パナソニックの電子炊飯器にオマケで付いてくるヘラを見る度に　　
ＣＢ１３００のプリっと真上を向いたツッパリテールを連想してしまう・・・　

510 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 07:34:07 ID:ATjw1mVH

>>507
つま先立ちが土踏まず手前まで着く様になったよ。
ローシートより効果はある

511 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 07:45:07 ID:L5NTQyHE

足付きか‥リアサス（標準は３だったハズ）を最弱の１に
するだけで、かなり足付き良くなる。

ツーベースならそんなに困らないかも＾＾
マフラー音もハッキリ聞こえるから、いいかもよ

飛ばすと、フレームのしなりを体感出来るゾ！お奨めしないけどｗ

512 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 10:01:51 ID:UAeVHa1Q

それにしてもさァ

一昔前ならホンダボルドールのジャケットなんて着てたら

峠のＴＡＥＭの先輩達からリンチされてバイク倒されてバックステップ折られるくらいの制裁を受けたけどなぁ

平和な時代になったもんだｗ

513 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 10:10:49 ID:YAM/bSlI

た、タエム？

514 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 10:49:07 ID:7GgXT3qT

>>507
最近　運動不足で８キロも太ってしまった。
そしたら　足つきが良くなって幸せになった。

いまは、筋肉をつけて体重をおとさないダイエットを
模索中！

515 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 12:15:27 ID:nB9mpG+d

>>512
いつの時代の話？

516 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:01:35 ID:tv95BEdD

>>512
何の話し？

517 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:17:52 ID:yxJ4GlwI

>>512
日本語お上手ですね

518 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:29:58 ID:qppHHdhr

Ｊトリップをヤフオクで買ったのでチェーンを５５６で磨いてクリクリ3倍しますた。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　
エンジンつけて３速で回転させながらアイドリングの回転数は２千回転に調整しました。　

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　
結果エンジンつけて３速で回転させながら作業したので軍手やウエスが真っ黒になってワロタｗ

ピカピカにするために最後にチェーンにはちみつを塗りました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1246970665543.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1239548088666.jpg　　

519 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 14:58:44 ID:EbgXyM4l

512-517まで単発IDな件

520 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 19:12:22 ID:Z6bcG5Ic

おまえらタエムの怖さ知らないから・・・

521 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 20:35:32 ID:YAM/bSlI

俺は単発じゃねーぞ。
タエムってそんなに恐いのか・・・。

522 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 20:49:33 ID:GCqkUW5h

あ～あ～タエムの名前が出ちゃったよ…知らないぞ…

523 ：７７４ＲＲ：2009/07/08(水) 23:48:42 ID:3QYqoCGX

お前らコピペに…ry
いい加減釣られ過ぎなんだよ

524 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 19:29:38 ID:s9We0O8I

>>512
お前普段多分ユニクロとかライトオンだろ？
多分一生ドメブラとは縁のないデブで、身長180ない30面とかでしょ？
おまけに車はスイフトスポーツなのに｢俺Xトレイル乗ってるよ｣って嘘ついてる感じでしょ？
俺はそう見たけど他の人が違うって思ってくれんじゃん？

525 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 20:00:28 ID:fy3/KMb6

まさかこのスレでタエムの話題がでるとは・・・　
　

526 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 20:19:46 ID:W8eA0Ac8

釣られんなよｗｗ
本物のタエムのわけないだろう・・・まさかな。

527 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 20:25:55 ID:l9YCsvOP

お前ら調子に乗ってたら後ろからタエムにボコられるぞ…

528 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 20:47:03 ID:ST/zjoRo

しつこいね。削除依頼してこようか？バカ単発IDさん

529 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:11:52 ID:l9YCsvOP

単発当たり前だろｗ一日何度も書くかよ、バカじゃねーの？
冗談にムキになってんじゃねーよ、タエム野郎！！！！ｗｗｗ

530 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:26:46 ID:TyRMNJIV

アクティヴかストライカのフェンダーレスどう？

531 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:30:57 ID:AKZAgdtt

フェンダーレスなんてどれも同じだろ。
おれはデイトナだけど。

532 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:35:22 ID:lc9qWUm8

bike：バイク［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1214574566/263

ご要望の応えて依頼してきました

533 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 21:52:29 ID:cYM78+AF

フェンレスにすると、反射板いるのか？ブレーキランプのトコに
反射板あるからいらないよな？

>>532
GJ！　おまいｻﾝは枝分かれスレにさりげなく誤爆したひと？

534 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 22:09:04 ID:zFlIsN7D

>>532＝z80.58-98-172.ppp.wakwak.ne.jp
削除依頼の仕方間違ってるけど・・・・
「スレッド削除」じゃなくて「レス削除」のほうだよ。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1208867396/l50

535 ：７７４ＲＲ：2009/07/09(木) 23:09:20 ID:cYM78+AF

>>534
訂正して移動してる

何か、０時過ぎたらレス増えそうｗ

536 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 01:11:13 ID:SBeqZcmQ

>>531
なるほど
じゃあ適当に選べばいいですね

537 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 01:41:50 ID:8uNGZwOj

この流れで削除以来なんてどんだけバカなんだよｗｗｗ

538 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 02:49:42 ID:Ccq4rqVh

このバイク買いたいんだけど赤黒に塗装している人っている？

539 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 03:15:23 ID:LjtueznI

つるしですから

540 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 07:49:31 ID:OquOSXou

あ～あ～タエムを削除依頼しちゃってるよ…知らないぞ…

541 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 14:58:32 ID:SBeqZcmQ

フェンダレスの交換は、大変？
用品店での工賃高いよな

542 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 15:03:57 ID:f4M2nVr+

工具がちゃんと揃ってれば簡単

543 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 15:19:45 ID:UWkRmMjc

タエムってなーに？おじちゃん

544 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 16:28:39 ID:8uNGZwOj

>>541
>>542のカスに騙されるなよ。
ショップだと段取りが分かってるし、二人でやればあっという間にできるけど、
インナーの構造やネジ位置が分からないならゼロから始める訳だ。
外してもその逆をトレースする訳だから、そこそこ単車をDIYできないと泣きを見るぞ。
左右ウィンカーの形状も一緒だから、しっかりテストな！！
左折するのに右ウィンカー出るぞｗ

545 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 17:23:13 ID:FUSbHnc2

カプラー色分けされてるんだけど…
それともお前はわざわざ水色にオレンジを結線するのか？

だいたい、説明書ついてるんだから「ゼロから」じゃないだろ
「DIYそこそこ」なんて抽象的なレベル表現は要らん

546 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 17:38:27 ID:8uNGZwOj

それだけできればシートはずした時点でわかるし聞かないわな？
何をさも当たり前のように言ってるんだ？頭大丈夫か？

547 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 18:07:56 ID:coDeg8Dm

まぁまれにネジ穴の位置がズレてることがあるから気をつけろ。

548 ：７７４ＲＲ：2009/07/10(金) 20:45:30 ID:SBeqZcmQ

シートカウル外さないと交換できないから
フェンレスが意外と面倒なんだな

549 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 00:50:19 ID:WRkl2Lu4

>>548
シートカウルなんてネジ４本でとまってるだけじゃん？
俺自分でやったけど、１０分もかからなかった。
難しいって？　嘘だろ？

550 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 07:28:08 ID:Bw/XK/0f

グラブバーの六角が固いんだよなぁｗ

551 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 07:52:20 ID:yQ89t8UI

あの六角が柔らかかったらヤバいだろ

552 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 08:35:30 ID:P1NS6NRH

蒟蒻製六角を作ってみました

553 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 14:01:00 ID:ijciSXqO

不慣れであの六角をスムーズに外せると思ってるヤツがいる件

554 ：７７４ＲＲ：2009/07/11(土) 19:21:19 ID:WXyj0FfU

フルエキだとアールズギアが多いよなｗ

555 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 10:06:54 ID:rUsnfnon

アールズギアばっかりで群れてるとなんかホモっぽいよな

556 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 23:31:41 ID:vuC6N3ly

このバイクで街乗りが多い人って居る？
慣れるのかな？
自分は大きいバイクを乗りこなしてるって感じが好きだから
次は１３００買おうと思ってるんだけど

試乗で乗ったけどエンジンから熱が凄かった
ちなみに自分はＲＣ４２乗り

557 ：７７４ＲＲ：2009/07/12(日) 23:58:52 ID:TsKBQVe8

前もって大型バイク置けるスペースのある駐車場がある場所とか知ってる時は町乗りすることもある自分。
乗るぐらいならすぐ慣れるでしょう。ただ大きくて重いってのが不便だなぁと思う性格の場合ストレスに繋がるかもしれない。
556さんはそういうのが好きみたいだから大丈夫かとは思う。

558 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 00:48:08 ID:SyEnkkAT

何でホンダは金ホイールを使いたがるんだ？

SFの赤白に金ホイールは下品だと思わんか？

汚れも目立つし俺的にはダメだ

やはりホイールは黒系に限るな

559 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 00:57:56 ID:inZGXocj

塗ればいいだけｗてをかければそれだけ愛着もわくしな超簡単な悩み乙ｗ

560 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 01:06:23 ID:FK1Yn/LI

>>556
最近タンデムでハンドルとグラブバーにマンガぶら下げたCB見たぞｗ
どこかで見覚えあると思ったらいつも見てるブログの学生さんだった

ちなみに俺は街乗りはアドV100
納車した時は暫く街乗りしたけどランニングコスト高くてV100にしたｗ

561 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 01:15:29 ID:7wwO6ndG

ヨシムラのフルエキどうですか？

ワイバンが人気みたいだけど

562 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 01:18:24 ID:UNK+5ZTh

>>558
御祝儀袋カラーでおめでたいｼﾞｬﾏｲｶ。

563 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 10:06:05 ID:ioVVF9+h

私は愛車を17万引かせましたよ。
コツは舐められないことですね。
まず服装ですが、パーマにグラサンが基本です。
ヘアースタイルはとりあえず何色でも染めておいた方が良いです。
気をつけなければいけないのが態度や座り方です。
席に座ったらおもむろにテーブルに足を乗せてマイセンを吸ってください。
この時、貧乏ゆすりを忘れてはいけませんよ。
商談に入ったら「２０万引け、２０万」「店長呼べや」「オレは○○会の○長だ」
と勇気を出して大きな声で言いましょう。
声が震えてたりすると逆効果なので事前に腹式呼吸をマスターしておいた方が良いです。
あとドリンクにゴミが入っていたと騒ぐのもポイント高いです。
これで２０～３０万以上の値引きは楽勝ですね。

564 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 10:34:04 ID:ZZ3aCv+g

コピペかと思ってぐぐったｗ

565 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 10:35:56 ID:7wwO6ndG

スリップオン買うか、中古のフルエキ買うか
悩むぜ

566 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 17:26:02 ID:jFdcDGP4

>>565
俺なら迷わず中古のフルエキ

567 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 18:11:43 ID:NroMiWNw

>563
万引
　　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　（ ´Д｀）＜　通報しますた！
　　　　　　　　　　／,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　　　　 /　　　 /、
　　　　　　　　 /　　　∧_二つ
　　　　　　　 /　　　/
　　　　　　　 /　　　＼　　　　　　（（（　）））　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　/　 /~＼　＼　　　　　（　´Д｀）＜　しますた！
　　　　　　 /　 /　　　>　）　　　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／　ノ　　 /　／　　　　/　　 ∧つ
　　　　/　／　 .　 / ./　　　　　/　　　＼　　　　　(ﾟдﾟ)　ｼﾏｽﾀ!!
　　　 / ./　　　　（　ヽ､　　　/　/⌒>　）　　　　ﾟ(　 )－
　　（　 _)　　　　　＼__つ　　（＿)　＼_つ　　　　/　>　　　　　

568 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 18:58:45 ID:JwTKAW2e

このバイクって駄目だな　　　もう終わりだよ　　

569 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 19:09:35 ID:OnXwb0ce

>>568
お前の人生がなｗ

570 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 19:16:09 ID:7wwO6ndG

>>566
そっか
中古ならフルエキでも手が届くんだよな

571 ：556：2009/07/13(月) 23:03:44 ID:VImpogxo

>>557

今も駐車スペースの事も考えずナナハンに乗ってるので
大丈夫そうですね。街中で停めても大丈夫なところ探すの得意なので。
後試乗したときは重さは全然感じませんでした。

>>560

セカンドにアド１２５持ってます

572 ：７７４ＲＲ：2009/07/13(月) 23:04:38 ID:VImpogxo

>>558

自分もそう思います。
ホイールもカラーオ－ダ－出来るようすればいいのに

573 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 00:55:42 ID:k2tTOfEn

>>572
だよなー

ホイールもカラーオーダープランにするべきだ

大体、金ホイールの年式の割合が多過ぎるのも問題だな

574 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 01:13:30 ID:f8syC5VZ

つーか、車体を目立たせたいなら、車体以外の部分を目立たなくさせるのって、オーソドックスな手法だと思うんだが
色使いにメリハリがないよな
白赤でホイール金は特にね

全部派手にすると、意識が車体のあちこちにいってしまって印象に残らない
ここはという見せ場を作って、他は落としこむのがいいと思うんだがね

575 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 01:15:35 ID:TI1F/MYT

夜はホイールが発光すればいいのにｗ
08は黒だけど金とすれ違うと羨ましくなるこれいかに？

576 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 02:10:52 ID:kEJoApoU

ワイバン多すぎだから
他にいいフルエキないか

577 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 05:17:24 ID:qMLLULAb

>>576
いいか？はわからんが・・・・

ノジマ・モリワキ・ヨシムラ・オオニシ・ヤマモト・エイミング？・アサヒナ・・・位か？

好みで選べばいいんじゃないかな

４-１と４-２-１があるから、これも好みで

578 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 07:12:16 ID:7DIN+j+u

>後試乗したときは重さは全然感じません

フロントが下り気味の狭い道で、
取り回しバックをしようとすると死ねる。

579 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 07:18:16 ID:8azsTFdi

カムギヤとブイテックが付いてると凄い加速ですか？　

580 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 08:06:33 ID:4W1HuzSr

金ホイールの方がカスタムチックで格好いいじゃん、例えば1098SやK1300Sに純正装着されてる
作りが複雑なホイールなら黒でも格好いいけど。

581 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 09:32:33 ID:K3mTzEV9

金ホイールの方が高級感が出て高く売れるから、
って思惑がメーカーにあると推測。　　　　　・・・バブルじゃないんだから('A`)

582 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 14:27:08 ID:kEJoApoU

>>577
ワイバン・ヨシムラ・ノジマが多いかな
モリワキは、フルエキだとあまり見ない

583 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:07:23 ID:15Vw/hH7

今日、CB1300SBを買った。XJR1300からの乗り換え。
少し乗ってみた感想。
走り出したらなんか自動車のエンジンみたい。
これってホンダだからかな？それとも水冷だからかな？
とりあえずフルノーマルなのでこれからコツコツいじってみます。
楽しみだな。

584 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 17:32:48 ID:jhTOyXgx

>>577 >>582
俺モリワキ。ZEROカーボンSS。
やっぱりモリワキはホンダとの相性が良いと思います。

585 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 20:54:12 ID:8MghYjKE

>>583

何でXJRから乗り換えたのかよかったら教えて下さい。XJRかCBを乗り換え候補に考えているので。

586 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 22:14:35 ID:k2tTOfEn

>>585
どっちも乗った俺がインプレ

パワーはCB

エンジンレスポンスはXJR

ブレーキはCBの方が初期制動が強い
効き自体は互角

ハンドリングの軽快感はXJR
安定感はCB

排気音はCBの方が高音ぎみ

あえて優劣を付けたが大差はない
大きく違うのはシート下の小物入れの容量で、XJRはあまり入らない

まぁ、走りのキャラクター自体は似ている

587 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 22:51:49 ID:15Vw/hH7

>>585
XJRは３年乗って不満点は特になし。軽いし（00年式以降）速いしかっこいい！
安心して買ってください。
CB1300はたまたま入ったバイク屋に綺麗で安いのがあったので興味が出た為
とりあえず食わず嫌いはよくないな、と思い買ってみました。
まさにエンジンレスポンスはXJRの方が上だと思います。
CBは確かにレスポンスが重い。フルノーマルだからかもしれないけど、、、、
でも走り出すと車体が軽く感じられ、低速でローリングしても安定してる。
よくも悪くも非常にジェントルな印象。（ジェントルな人はローリングなどしませんが）
ちょっと自分が大人になった気がします。

588 ：585：2009/07/14(火) 23:22:31 ID:8MghYjKE

>>586
>>587

情報ありがとうございます。空冷乗った事ないからXJRがいいかも。
FZ400　CB400ボルドール　隼　ときてるからハンドル重く感じるかな。

589 ：７７４ＲＲ：2009/07/14(火) 23:57:33 ID:kEJoApoU

アールズギアは、ソニックだったら安いか

590 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 00:45:36 ID:o2rudNlG

>>588
隼とならハンドリングの軽快感は同程度だよ

ちなみに空冷は独特の味がある

エンジン切った後、冷める時にキンキンって音が出たり

ただし、真夏は水冷よりも明らかにスネ周りに熱気が来る

591 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 01:09:51 ID:FVunRioD

レスポンスがいいなら、XJRのがいいかもな

592 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 01:18:39 ID:FVunRioD

レスポンスがいいなら、XJRのが面白いかもな

593 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 10:52:43 ID:FVunRioD

TSRのスリップオンか他のフルエキか

594 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 10:54:07 ID:Dn0E+W0a

レスポンスって、低回転時のドンツキを軽減したのと関係あるのかな？

595 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 11:26:13 ID:YOoef9Af

ヤンマシに載ってたパニア情報、だれか続報ない？
出るかも分からないのに、出るとしても秋まで待たなければならないのか・・・

596 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 13:27:07 ID:FVunRioD

ヨシムラ・ノジマ・アールズギア・忠男

どれがいいですか？

597 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 13:42:37 ID:VKuUEYtJ

>>595
年末までには確実に販売されるらしい。
ドリーム店の店長情報だから間違いないと思う。

598 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 14:13:31 ID:9MxiJrby

>>597
なにーーーーΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！あれマジだったんだ
TokyoMotorshowで見れるな

599 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 15:49:22 ID:ISSgGLdZ

>>597
ほー、そりゃいいや
飛ばし記事全開のヤンマシも、たまにはマトモな記事書くんだねｗｗｗ

記事には新たなモデル起こすようなこと書いてあったけど、
マフラー跳ね上がってる５４の従来型にも付けられるんだろうか
値段は左右で１０万ぐらいかなあ
詳細知っていればキボンヌ

600 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 20:17:47 ID:FVunRioD

やはりスリップオンより
いきなりフルエキのがいいか？

601 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 20:56:50 ID:3pHlLW9R

マフラーの性能は集合部まででほぼ決まるっていうからねぇ

602 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 22:18:57 ID:dTJ10tkb

そんなことよりツッパリテールなんとかしたい。
ＳＣ４０の付けられるかなー、とオモテ解体屋
で見つけて合わせたんだが、ぜんぜんダメポ...orz

603 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 22:51:02 ID:o2rudNlG

>>594
関係ない

>>602
あのテールがカッコイイんだろ

604 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 00:31:53 ID:jpZX4M7a

>>590

逆だろ　ＮＫでもフルカウルでも水冷の方が熱気が凄いぞ

605 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 00:51:16 ID:McXP/6Om

>>604
スネへの熱気は油冷や空冷の方が上。

俺は熱気でヤケドした。

606 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 02:13:20 ID:+RGZZ1aA

水冷でもKTMとか熱い奴は熱いけど
とりあえずcbはジーパンでも水ぶくれができたことは無いな
XJRは乗ったこと無いけど走って何ぼの空冷は渋滞にはまった時とかが大変そうだ

607 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 09:40:14 ID:kPyh40sL

後付けＨＩＤバラストの発熱でプラスチックが変形した。

608 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 17:38:08 ID:OtuXPHMD

>>604
そんな訳ねーだろ

俺、釣られたのかな(´･ω･｀)

609 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 17:40:48 ID:OtuXPHMD

うむ

フルカウルの空冷って時点で釣りだな

最近のマシンでフルカウルの空冷なんか、俺は聞いた事がない

610 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 17:44:15 ID:NVQbILTR

スクーターじゃね？しかも原２。

611 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:31:35 ID:jpZX4M7a

ＲＣ４２とＳＣ５４だと圧倒的にＳＣ５４の方が熱い！

612 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:37:55 ID:o1a1EPeC

ＳＣ５４のリアディスクは直径何ｍｍですか？
教えてエロイ人

613 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:38:00 ID:dptTD0Tn

俺ＲＣ４２からＳＣ５４への乗り換えだけど
圧倒的にＳＣ５４の方が熱いってことはねーけどな。

614 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:45:15 ID:JXIf3xX/

>>609
ヒョースンのGT250位だな
空冷のフルカウルｗｗｗ

615 ：７７４ＲＲ：2009/07/16(木) 22:54:00 ID:b3e8sLLH

質問なんですけど、
皆さん、タイヤとパッドはどれ位持ちますか？
あと純正以外でお勧めのタイヤ教えてください。

616 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 01:00:12 ID:NcUnZHNT

>>613
54から42に乗り換えようかと

617 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 01:52:45 ID:sOnzY5Um

>>615
乗り方によって持ちなんてだいぶ差ができるんじゃね？

618 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 08:08:18 ID:9PDYOkxf

ダエグ売れてるね
国産大型では発売以来ずっとトップだからこれは久々にヒットだよ

619 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 09:45:05 ID:lag4c+7j

>>615
オススメのタイヤはあんたがライフ重視なのかグリップ重視なのかでAからZまで違うような話になるな

620 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 10:00:44 ID:C2XupETH

>>618
( ﾟ(□)ﾟ )ｴｪｪ-----!　そうなんだー2ちゃん見てると酷評だから
売れてないのかと思ってた

621 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 10:38:50 ID:NcUnZHNT

パイロットパワーかスポーツか

622 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 11:41:09 ID:L0FK6cNj

ＳＣ５４のリアディスクは直径何ｍｍですか？
教えてエロイ人

623 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 13:37:35 ID:ItHdI0eA

ＣＢ１３００やリード１１０の失敗作と同じで　
トヨタもクソ　　　

大型化したボデイで視界狭めでCピラーが極太、最小回転半径は5.5ｍ。

なにより酷いのがこれ↓
http://allabout.co.jp/auto/japanesecar/closeup/CU20070807A/index2.htm
インパネの画像、シートとステアリングの中心がありえないくらいずれてる。
試乗してみるとわかるけど、こんなにポジションがねじれていると少し走るだけで苦痛だぞ。

コストを掛けず側面衝突試験の傷害値を良くするために、乗員とドアの距離を物理的に離して
その結果、人間が快適に、まともに操作できないポジションの車になってる。

こんな粗悪なやっつけ仕事の車は、万人におすすめできないクズだよ。

624 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 16:40:48 ID:shV5HxYI

マフラー交換するバカに限って直ぐに転ぶよなｗｗｗ　　　
また新品を買えばいいのにボコボコのまま乗ってる悲惨な奴らｗｗｗ

625 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 17:40:38 ID:lag4c+7j

>>624

まじまじ

626 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 18:01:46 ID:c/qmcBzF

馬鹿だからマフラー交換するんだろｗ

627 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 21:12:31 ID:1rbpgzPB

パイロットパワー履くヤツって盆栽率高いよな

628 ：７７４ＲＲ：2009/07/17(金) 22:26:50 ID:HLlzvwAM

>>613

７月始めにＳＣ５４乗った瞬間に明らかに普段のナナハンで感じない熱気を
足元に感じた

629 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 05:04:33 ID:Sa/Q7yGv

買ってひと月で盗難されたｗ
カバー地球ロック防犯カメラ夜間照明意味無し、二分かからず持ち出し可能バイク

630 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 06:41:41 ID:lHV3rTHz

悔しいな
もっとバイク用盗難防止装置が広まっても良いと思うんだけど
何故か一向に開拓されない
http://response.jp/issue/2003/0715/article52432_1.html

631 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 06:44:18 ID:lHV3rTHz

バイク盗っ人は怖いもの無し状態
死ねバイク盗っ人

632 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 07:49:16 ID:IcafAEgM

罰金20万でしょう

633 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 20:11:35 ID:PE2NjBHN

新型のCBは、4速と5速の間の引っ掛かりは改善されたのか？

634 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 20:34:38 ID:8U6lEtJd

>>633
それCBRの頃から

635 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 21:20:51 ID:PE2NjBHN

>>634
CBRって、どのCBR？

636 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 01:56:39 ID:H1tieiKp

ＰパワじゃなくてＰスポで十分だな

637 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 15:12:12 ID:ACxj7Lg+

今、ホンダ試乗会に行ってきた。味の素スタジアム
私の愛車はCB400SF3

CB1300SF：すごいパワーだ。
　　　　　俺のCB400がおもちゃのような加速。
　　　　　姿勢も疲れない
CBR1000RR：これまたすごい、でも姿勢がすぐ疲れて
　　　　　腕がかるーく疲れた。
　　　　　太もも部分の熱がすごい。パワーももちろんすごいが
　　　　　１速の加速はCB1300と同じ位だろうか？
FAZE：エンジン音が全くしない。いまだかつてこんなに静かな
　　　バイクはないだろう。試乗会のせまい道の直線で
　　　フルスロットルをしたが、ほぼ無音かつ激遅で超軽。
　　　先導者の後ろを走ったがフルスロットルでも追いつけない。
　　　なんだこれ。電気バイクか？女性でも物足りないと思うような加速。
CB223：振動・うるさい・ばこばこばこ・超超軽いが遅い。
　　　 1速フルで40ｋｍが限界。

感想：次のバイクは1度はＳＳでもと思っていたが、姿勢が無理。
　　　やっぱりCB1300SFかなー。

638 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 16:45:16 ID:oaKPhPII

国内仕様なら加速でもCBR1000RRとほぼ同等だった気がする

639 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 11:37:16 ID:hwnGDi9B

ばんでぃっと１２００Ｓと比較していますが
どの回転域でも不快な振動は無いですか

640 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 13:24:50 ID:1vlf4ISi

快感な振動はあります。

641 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 17:34:46 ID:lSd30h5c

試乗するか、二軸バランサ装備のバイクにしたら？

642 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 19:08:20 ID:hwnGDi9B

やっぱりあるんですね
乗用車のようなエンジンがいいです

643 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 19:43:23 ID:2auwkdyQ

ウチのカローラは結構煩いし振動するｗ

644 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 23:40:58 ID:mzJ7YMLH

>>642
その考えが不快だ

645 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 00:15:01 ID:alB1MAHc

乗用車のようなエンジンがいいんなら
ＧＬにでも乗れば良いと思うんだが

646 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 10:57:13 ID:04dCnWhp

重いから、乗り換えようかな

647 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 11:02:49 ID:fEGSgBTA

>>646
どんなのに?

648 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 13:22:37 ID:04dCnWhp

ＣＢより軽い何かないかい？

649 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 13:47:43 ID:fEGSgBTA

価格とデザインとシート高が許せばCB1000R。
ちまたの評価ではZ1000よりバランス良いらしい

650 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 15:24:13 ID:0srPkKMY

さっさとCB900SBを作って欲しい。
空冷1100とか、要らんし。

651 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 18:24:49 ID:49x3EYNl

>>650
なんで900なの？

652 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 18:27:43 ID:amR7ThzC

だったら
http://www.star-passage.com/cbf1000/cbf1000.html
でも買った方がいいんじゃないか？

653 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 19:23:52 ID:reA0oys6

>>648
小柄なリッターっていったら骨900なんか合ってると思うけど中古しか無いし玉も少ないしな。
CB1000Rはいろいろと敷居高くなった感じだなあ

654 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 20:54:40 ID:04dCnWhp

CB1000Rは敷居高いな

655 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 21:57:53 ID:c5fA/g+r

>652
車格はいいんだが、補修パーツがすぐ手に入らないのが
ＮＧ。
外装パーツ１ヶ入るのも納期未定、早くて３ヶ月、
遅りゃいつになるかわからん、じゃ乗れない。

656 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 22:18:05 ID:fGAB/4RT

>>654
値段もパーツも外車並だから(*´･д･)(･д･｀*)ねー

657 ：７７４ＲＲ：2009/07/21(火) 23:46:35 ID:kIC7kmyG

08のCBは、前モデルよりも加速が若干速くなってるな

カタログではたったの1psアップだが、実測パワーはもう少し上な感じがしたよ

658 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 00:08:41 ID:iD98fGWm

>>654
チャリにでも乗ってろ

659 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 00:14:47 ID:SrfXysGF

>>658
一輪車でアイドリングでもやってろ

660 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:25:43 ID:sLvnV54R

>>657
低中回転のトルクがアップしてるんだろ。トルクカーブ比較するとけっこう違うかもね。

661 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:28:50 ID:3vD5rdnj

スリップオンに交換で
可変バルブのワイヤー外し方を教えて下さい

662 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 01:57:50 ID:SrfXysGF

マフラー側からワイヤーを辿っていくと先がフックになってるからペンチで取るだけ

663 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 02:10:13 ID:3vD5rdnj

フックを外して、その下がＣの形にハマってるのが
外れません

664 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 03:16:35 ID:4Dz0+Ez6

http://uproda.2ch-library.com/150797IDA/lib150797.jpg
http://uproda.2ch-library.com/15079648V/lib150796.jpg

うｐしたからイメージして外してごらん。
特に難しい部品や凹凸はないから。
DLk：1

665 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 11:07:49 ID:3vD5rdnj

マジサンクス！
上のフックの下が動かないんです
もう一回やってみます

666 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 14:58:49 ID:3vD5rdnj

やはり、フックの下の部分が
スライドしません
どうすればいいんだ
六角でステー自体を外せばいい？

667 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 15:09:16 ID:2cnatacu

それくらい普通に手でもはずせるでしょ

単車屋いってそこだけはずしてもらえばおｋ

668 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 15:18:15 ID:3vD5rdnj

力づくで外れました！
ゴムが少し切れちゃったけどｗ

669 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 19:29:39 ID:8kCkiEYH

>>660
いや、違う

高回転の伸びが08の方が上なんだよ

670 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 21:46:17 ID:SQx8sZoH

初のチタンフルエキが家に届いた
軽過ぎっ(◎o◎)

はやく取り付けたいー

671 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 22:44:59 ID:LIlkVRLT

>>670

純正持ったら笑っちゃうよ

672 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 23:08:54 ID:4Dz0+Ez6

>>668
ちょっｗｗｗ
ま、あとは液体ガスケット（でいいのか？）しっかりな。

673 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 23:09:32 ID:UMPY24LB

純正は錘です

674 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:01:35 ID:3vD5rdnj

可変バルブなくなると、乗り味変わりますよね？

675 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 01:50:19 ID:U1eLDk0I

>>674
何のための可変バルブなのか判ってない？
可変バルブは「音」の為のモノ。
乗り味なんか変わらん。
嘘だと思うならコード外して乗ってれ。

676 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 01:59:54 ID:o5Oqw1jG

低回転のトルクのためじゃないのか？
エグザップみたいに

677 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 08:32:53 ID:bSxDgi3V

電子ジャーのおまけのヘラみたいなテール　　　

678 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:00:57 ID:FcgmjEeg

>>676
だって低回転で開いているバルブを高回転で閉めるんだぜ。
トルクがアップするわけねぇ。

679 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 09:34:38 ID:Fw4E63Q5

ダックテイルは珍走団から学びました

680 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 11:27:40 ID:BQm0hlG/

>>671
>>673

マジで純正は重いしすぐ汚くなるね
いいとこないから嫌だった

681 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 13:13:18 ID:o5Oqw1jG

スリップオンからフルエキに替える人多いよな
初めから、フルエキ買うか？

682 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 13:38:30 ID:xjGqQJdN

バイクのマフラーは第一に軽量化が大きいな。フルエキチタンで10キロ以上軽くなる

683 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 14:10:34 ID:VWLba0He

ダイエットならお金も節約できる上に見た目もスリムになるので一石二鳥ｗ

684 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 15:28:01 ID:BQm0hlG/

初めからチタンフルエキにして正解だったね

おれ体重は削るとこない汗

685 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 16:16:51 ID:7e9Ev+pb

そろそろタイヤとコンロッド交換か…
部品代だけで軽く１０万円オーバー
(;ﾟдﾟ)」

686 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 16:55:07 ID:I2iOVfmC

>684
去勢して50g軽量化

687 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 17:05:59 ID:BQm0hlG/

>>686
今盛りの時期なんで勘弁シテクダサイ

688 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 17:11:19 ID:MDYX+ZTV

大橋去勢　ワッハッハッハ

689 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 19:56:43 ID:o5Oqw1jG

TSRのスリップオンは、クソ？

690 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 02:06:37 ID:Ry8dhpyx

スリップオン交換・52kgの俺様はフルエキを交換しなくてもいい現実ｗｗｗ
車の軽量化は分かるんだけど、バイクって10kgも車重が軽くなって問題ないの？？

691 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 03:36:35 ID:bO2E+uK+

白のCB1300SFが　空から降ってきますよーに
サンタさん。

692 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 06:25:31 ID:+e7gYPSN

落ちてくるCB1300SF・・・被害甚大ﾋｨｰ(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

693 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 10:04:07 ID:b7mjX55Y

100mから落としたパチンコ玉でフライパンをへこますのに
あの質量が…
(°□°;)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

694 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 10:35:50 ID:/Y2AxzHz

２００ｋｇ越えてくると、重く感じる

695 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 15:00:04 ID:Q3wko5vI

白のCB1300SFが　大気圏外（宇宙）から降ってきますよーに

神様。　

696 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 15:05:32 ID:8pF9lGBa

燃え尽きるわ

697 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 19:17:35 ID:9iFiYcdS

持って行くだけで莫大な金額掛かるわ

698 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 16:04:12 ID:56tj7rPK

近くのホンダドリームに2003年式、走行距離18000km、乗り出し70万のCB1300SFがあったのですが、
購入後の維持費が気になります
オイル交換など簡単なメンテは自分で小まめにやるつもりなのですが、
エンジン腰上OHなどの大掛かりなメンテは大体何万キロ走ったら行うものなのですか？

699 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 17:23:50 ID:t0n/3pgd

タイヤ、チェーン、ブレーキオイル・パッド、フォークオイル。
これだけは必要だし、エンジンは原則不要。

つか、高ぇよｗ
田舎でさえ07が80万なのに。

700 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 17:52:37 ID:B1rqJ6zQ

石橋叩くような質問をするような人は、素直にCB750の新車を買えばいいのに。

701 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 18:32:48 ID:56tj7rPK

>>699
4～5万km走ったらエンジンOHが必要なのかと思って、ビッグバイクは工賃も割高になりそうで戦々恐々としていたのですが、
エンジンはそんなに気にしなくてよさそうですね
ありがとうございます
エンジンフルOHになったらとんでもない金額かかるようなので・・・
フロントフォークOHなら何とかなりそうな金額です
ホンダドリームの中古車だからか、件のCB1300SFは割高のようですね・・・

>>700
すみません
CB1300の堂々たる体躯に一目惚れしてしまいました

702 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 18:33:24 ID:5MuIibaZ

エンジン腰上OHが必要な時期には他のバイクに浮気しているか
バイク自体から降りているだろう

703 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 19:08:26 ID:uyIAxkyL

>>701
０３年ＣＢ１３００ＳＦ１６０００ｋｍ乗ってるけど、
フロントフォークのオーバーホールなんて必要ないよ。
フォークオイル交換だけでＯＫ。
でも、７０万は高すぎる。

704 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 19:12:58 ID:HodrTcQP

余程おかしな乗り方しなければ10万kmくらいは保つよ。
まぁそれ以前にOHしても良いけど。

夢店で乗り出しで70万ならまぁしょうがないか、と言う所かなぁ。
実は夢店でSC54の中古探すと、03～07だと差額が10万以内くらいしかないところが結構あるんだよな。
個人的には、もう10万出して07以降を勧めたい所ではあるが。

とりあえず、03はドンツキがあるから、もし気になるならアイドルを100か200くらい上げて（店員に言えば
理解してもらえると思う）、ついでに05くらいからサイドカバーが細めになって足つきが良くなってるから、
足つきが気になるならサイドカバーを最近のに変えれば良いよ。

705 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 19:56:39 ID:56tj7rPK

>>702
ありがとうございます
つまりエンジンはかなり頑丈なようなので、エンジンの心配よりも自分の心配(事故や浮気やバイク熱)をした方がよさそうですね

>>703
ありがとうございます
確かに高いですね・・・
走行距離や年式と、新車在庫車との価格差を考えたら、正直迷うところです
フォークオイル交換だけでも大丈夫なら安心しました

>>704
ありがとうございます
エンジン、かなり頑丈なんですね
特に問題がない限りOHは金銭的に苦しいので避けたいところです・・・
なので問題が出ないように予防的メンテをしっかりやろうと思っています

03、04モデルはドンツキがあるみたいですね
仰るとおりアイドリングを少し上げてもらうように言うことにします

サイドカバーの件、ありがとうございます
僕は脚が長くないので足付き改善の為に05以降のサイドカバー交換しようと思います

706 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 21:26:40 ID:t0n/3pgd

車検2回通ししてんだよな～03だと…もう3回目がくるのか？
ガタがきてる頃だし、ショップの人は部品交換についてどこまでアドバイスくれてるの？
トータルで考えたら走行距離少ない高年式が買える勢いなんだけどさ。
くどいかも知れないけど、ショップなら前オーナーが買った店であるなら細かく聞けるし、
売る以上何台もCB見てるから整備の経験や感で、素人の自分達より色んな事を知ってるから。

機械と線引きすればそれまでなんだけど、そうじゃないって思う時があるんだよね。
エンジンのフケとか足回りの感触が違うとか。
他のバイクが好きになったら知らないけど同じCB仲間になろうとしてるんだから
ちょっと心配なんだよな～老婆心だけどｗｗｗ
いいバイク選ぶのを願ってるよ。

707 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 22:14:29 ID:56tj7rPK

>>706
ガタと言いますと、消耗品の交換では元に戻らないような、フレームのヘタリなどもあるのでしょうか？
他に足回りもそれなりにヘタっていると考えた方がよさそうですね

あと、現車を見たところキルスイッチの色が退色して赤色→サーモンピンクになっている等、年式相応のヤレはありました
あとはメーター上部の擦り傷、テールカウル両サイドの傷、左右エンジンの傷、左右グリップエンドの傷、タンク両サイドの軽い凹み、マフラーに前から後ろにかけて流れるような傷がありました
メーターって立ちゴケしても普通は傷付くような場所じゃない気がします
一応、フレーム修正はしていないようです

708 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 22:19:55 ID:56tj7rPK

>>706
すみません
お礼を言うのを忘れていました
レスありがとうございます

709 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 23:48:34 ID:CSdyMM+g

マフラー交換を考えてます。

ワイバンが候補にあがってましていいいみたいですがワイバンの何がいいんですかね？

またオーバルチタンとチタンは違いをわかる人いましたら教えて下さい。

710 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:00:03 ID:CSdyMM+g

真円と楕円の違いですかね。

性能とかにも変化でてきますかね？見た目の問題ですかね？

711 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 00:10:31 ID:A3Y/1Ue9

>>707
そこまでキズだらけって、転倒しまくりじゃねぇかｗ
メーター上のキズはブロック塀とかに突っ込まないと
つかないだろｗ事故だなｗ
それで70万はぼったくりの域。

712 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 02:09:13 ID:ufQ4CyII

立ちごけでメーターに傷ついたことあるよ。

まあとにかく、そこまで傷だらけだときれいに直すと、
とてつもなく金がかかる、タンクのへこみなんて致命的。
２５～３０万円コース！
そんなボロバイク買わない方がいいと思うよ。

713 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 03:46:15 ID:xBley+4L

頑張って新車買うほうが後悔しないな・・・

714 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 07:36:00 ID:eW+Mezod

>709
矛盾してるぞ。
なぜ候補になっているの？
それが理由ではないの？

715 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:04:24 ID:MlPOmJFh

０３＆０４に０５以降のサイドカバーって付かないんじゃないんの？　　取り付け穴が違うと思う。

716 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:21:02 ID:nhkL/gDG

>>714
まぁみんなが着けてるからだろ
同じバイクで同じマフラーで・・・CB乗りってホモっぽいな

717 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:24:39 ID:RWvFW6Pj

>>715
05以降は取り付けピンが少ないだけじゃなかったか？
それを気にしなければ問題なし。

718 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 09:36:51 ID:ufQ4CyII

>>715
インジェクションカバーも交換すれば、
０３、０４にもそのまま問題なく付くよ。
全部あわせると結構な値段になるけど。

719 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 10:18:04 ID:g8i1WEhp

>>711、>>712、>>713
やっぱりもうちょっと頑張って新車を買った方がよさそうですね
それにしても、なんであんなに強気な値段なんだろ・・・
エンジンなど、外装の傷以外の部分は新車並みなのだろうか・・・
タンク交換などで外装を綺麗に直すとすると、新車買った方がいい額になるようですし・・・

>>715、>>717、>>718
サイドカバー装着一つ見ても結構お金かかるかもしれないですね・・・

720 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:00:08 ID:Kry74fwg

>>719
外装に関しては、余程目立つものでない限りはそのままだろうが、逆に言えば目立つ物は交換されていることが多いからな。
価格に関しては、そもそもCB1300は人気車種なので値段が下がりにくいと言う事情がある。
夢店以外でも、03，04で走行距離1万程度なら55～65万とか普通にあるし、乗り出しだと60～70万くらいになる。
余程の変な店と比べなければ、夢で2万km以下で乗り出し70万ならまだ安い方だと思うよ。

721 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:30:42 ID:g8i1WEhp

>>720
CB1300は人気車種だから、中古でも割高感があるのは仕方ないところのようですね

722 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 11:50:52 ID:ZaNke52S

現実論を言うと、現金・割賦であれCBと隼は新車を買った方がいい。
償却中、償却後の価値が全く違う。
これは極論だから、自分の予算やその場しのぎのローンを組んでしまう。
普段の生活からローンを組む時点で無理が発生してる事を忘れてしまう。

バイクの症状は皆も書いてるけどあまりにも酷い。
現金、ローンで新車を買えばそれなりの戻りはあるけど、
購入予定のCBを現金やローンで買ったらドブに捨てるの明白。

723 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 12:21:32 ID:g8i1WEhp

>>722
確かに件のCBはリセール考えたらほとんど値段付かないでしょうね・・・
もう少し頑張って新車を買った方がよさそうですね

724 ：７７４ＲＲ：2009/07/26(日) 21:03:29 ID:uECVAR2C

>>698

CB1300SB　07式走行距離４千キロが納車になりました。
無事故、oneオーナーで乗り出し73.5マンでした。HIDが付いていました。
ドリームではないですがしっかりしたバイク屋さんです。
関東ですがこんなもんでしょうか？

725 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 03:00:40 ID:w/whmCoo

>>724
お買い得だよ！
良かったね

でも新車購入＞即部品交換無し
中古＞即or近日中部品交換の可能性大
しかも、不良車の可能性も有り

それ考えると、新車って安心だよね。

実車判断できる人が見切って購入ならばいいけど
判断できない人は、無謀は避けよう
(差額が大きくお買い得なバイクを除き）

726 ：７７４RR：2009/07/27(月) 06:49:09 ID:dVdurY6Q

>724
タイヤは傷んでませんか？
新車時からのOEMタイヤで4000KMmしか乗ってないのであれば、へたってるかも？
山があっても2年も経過したタイヤはいかがでしょう？

727 ：774RR：2009/07/27(月) 06:53:24 ID:dVdurY6Q

４０００kmでした
間違えました
ごめんなさい

728 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 08:24:52 ID:erlnXACH

なんで夢店の中古って相場より高いの？

729 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 10:21:47 ID:dFXF3jyS

安すぎですね

730 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 12:13:35 ID:yxur80ik

世の中には相場ってもんがある。
安すぎる物件はメーター戻し疑え。

731 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 20:20:38 ID:NqSY7ln9

このバイク、アクセルワークだけでウイリーする？

732 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 21:01:54 ID:TKI7ez9+

>>731
チョイ浮くかな
くらい。
クラッチ使えば簡単に上がる。

733 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 12:20:33 ID:lICJvwGn

SB乗りだが浮かせられないです。
コツを教えて♪

734 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 12:21:40 ID:2MXMv5A4

何故浮かせる必要があるの？どういうシチュエーション？

735 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 12:34:17 ID:rI4ZbLwS

馬鹿やりたいだけだからほっとけ

736 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 14:29:31 ID:ZwAlolia

現行はアルミハンドルだが、以前は鉄だったと聞きました。
いつ変えたんだろう？
鉄の方が転倒に強いのに・・・

737 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 16:51:26 ID:PB9SAp6e

そうなの？
03～07は鉄だったけど。

738 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 20:42:17 ID:mw16gbGb

フロント浮かないバイクなんか
つまらんｗ

カブでも乗ってろｗ

739 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:44:10 ID:vKSkMV5I

>>738
日本語が不自由だな。

740 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:50:18 ID:s3TWFhr7

最近、能無し若僧がCB1300乗ってるの見かけたが
お前アホかと言いたくなるぐらい、無謀運転してるな。

これも教習所で大型免許買えるせいだろう。

741 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 22:59:09 ID:YtINdEiJ

おっさんかっけーっす!

742 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:15:13 ID:s3TWFhr7

>>741
お前みたいなカスのことだよ

743 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:28:00 ID:YtINdEiJ

さすがです！人生の先輩！
シャーセーッす！

744 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 23:53:56 ID:lqSA34OX

おっさん、若造におちょくられてやんのｗｗｗﾀﾞｯｻｗ

745 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 03:26:52 ID:8tsbs0ap

安全運転する人に1300ccの排気量いらないだろｗｗｗｗｗ

746 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 07:11:39 ID:N0M8PGfS

ｗｗｗｗｗ　←断言する、社会では出世できない低脳タイプだな。
　　　　　　　　出来のいい後輩からも馬鹿にされるのが、こういう奴なんだよ。
　　　　　　　　やがて、社会に適応できず、自暴自棄になり犯罪者になる典型的なタイプだ。　　　　　　　　　　

747 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 07:16:18 ID:Q4IgwN8H

まぁまぁ…
落ち着けよ。
ところでCB1000SFは程度の割にお買い得なﾊﾞｲｸだと思うんだけど、1300になるとそうでもないって事なのかな？

748 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:10:55 ID:NqHSqoZd

人気車種なんで新車以外の選択肢は見出せません

749 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 09:52:05 ID:aplGxpjK

>>740
しねよ老害
二度とCBにさわるなハゲ

750 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 10:26:36 ID:Fk49Nsel

>>747
いや落ち着かずに暴れてほしい面白いし

751 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 12:36:22 ID:OGjXpxVd

>749
おめぇこそ、ＣＢに乗るには10年早ぇ！
ニートの童貞が！！

752 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 14:06:13 ID:verYKGtH

なんで無謀運転してるのが若僧だとわかったんだ？
そいつにしてみたら安全マージンあったのかもしれないぞ。

最近の若いのは金持ってるやつ多いよな。
CB乗ってる時点で凄いと思うぞ。

753 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 14:28:27 ID:AIntCrSh

中型が廃れてるから二極化してるんじゃないの

754 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 14:29:16 ID:Ox19Oacv

ローン
毎月一万！
70回払い！うわっ

755 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 14:57:58 ID:MQKPYdHv

>>754
とにかく購入おめでとう！！

756 ：749：2009/07/29(水) 16:48:54 ID:EuLt6Lg6

>>751
レスアンカーの仕方くらい覚えろよ老害。
俺は35歳自営で２児の父だハゲ。

俺は、お前みたいな
「一発試験で限定解除した俺らのテクニックすごくね？」
「それにひきかえ、教習所で大型免許取った奴等はマナーもテクニックもまるで駄目だね」
みたいなスタンスが大嫌いなんだよ。

そういうキモい考えの人にCBは乗ってほしくない。
むしろお前はカワサキに乗った方がいい。
キモい仲間がいっぱいいるぞｗ

757 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:51:51 ID:JM6O+TTC

もういいだろう？

３５才、2児のパパならもっと大人になりなさい。

758 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:54:41 ID:RIEA9mYU

二人とも大人気なさすぎるｗどうみても中学生の会話だｗ

759 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 16:57:19 ID:63kBcboc

>>756
いい歳した父親が餓鬼みたいにキモイとか使うなよ、みっともない。
お前の程度が知れるわ。

760 ：749：2009/07/29(水) 18:01:31 ID:EuLt6Lg6

いい年してたって、父親だって、嫌いなもんは嫌いなんだよ。

一番キモイのは>>759みたいな妙に大人ぶってる奴だな。

761 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 20:13:42 ID:tWsrFwQx

>>749
おいおい、、いい加減落ち着けよ。

なんか、惨めに見えてくる。

762 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 22:08:26 ID:MLkBHXYg

CB１３００SBのこといろいろ載せてる個人かショップのおすすめサイトあるかな？

763 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 22:39:50 ID:rmTBcQFP

73万でCB買ったものですが、本日フルエキとファンネルいれてECUの配線加工も
終わりフルパワー化しました。とりあえず高回転の伸びが良くなりスピードリミッターも
解除できました。明日はスパークなんとかに手を出したいと思います。
現状でも不満の無い状態ですが、、、、とりあえず。
以上チラ裏でした。

764 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:04:30 ID:Q4IgwN8H

俺はﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄだけでいいや…

765 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:27:08 ID:d5kt4W0/

>>749
痛いな、お前。時間がないなら仕方ないがお前みたいに時間があって
教習所行くようなヘタは原付で十分。

766 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 23:36:01 ID:OKaTp8/i

お互いCB1300正面衝突して死ねばＯＫ

767 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 01:23:43 ID:ssQ26zYM

こんな幼稚な連中たちが

公道で1300の単車を転がしてる。

768 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 01:29:58 ID:gvNLc+KF

>>731
1速で全開にしてれば浮いてくる

769 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 01:38:10 ID:3JJgOR+H

>>1300の単車
日本語でOK

770 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 05:05:56 ID:2rEgZ4Yh

おもしろいバイク発見したｗ

http://www.goobike.com/bike/stock_8800213B30090401017/

771 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 08:52:35 ID:DyAA4Xv2

ここは本当にくだらんことでレスを消費するよなぁ

772 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:06:01 ID:bo1aZ0yU

2chでは定期的にどこにでもよくあることｗ

773 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 10:20:18 ID:DyAA4Xv2

このバイクみたくもっとジェントルな人だけが集まると思ったが

774 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 12:15:57 ID:XFjUiiwu

ここが2chだって事忘れるなよw

775 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 13:27:36 ID:6NPHhKOb

新車があんまり売れてないﾊﾞｲｸだと荒れない傾向あるよね。

776 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 14:16:47 ID:OgaK/arC

>>770
信号待ちで横に並んだらおもわず吹いちゃいそう

777 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 17:24:17 ID:DyAA4Xv2

ある意味数打ちゃあたる…か

778 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 20:45:31 ID:1KeqddoZ

本日スパークアドバンスローターつけました。
いや～すごいですね。これつけてホントのフルパワーって感じです。
あんまり変わらないみたいなインプレ見てたから期待してなかったんだけど
こりゃ値段考えるとつけたほうが絶対お得ですね。ビックリです。
5速60ｋｍからでもアクセル開けると怒涛の加速をして一気にとても書けない
スピードまで到達します。ノーマルから考えると全然別物のバイクみたいになりましたよ。
とりあえずパワー関係のチューニングは一応終了ということで次は足廻りにいきます。
以上チラ裏でした。

779 ：749：2009/07/30(木) 21:53:24 ID:6xP8HJfw

>>765
お前さぁ、人のことを出世できないだとかニートだとか決め付けて煽るのって恥ずかしくない？
悪いけど俺、２３の時に限定解除してます。

それだからこそ、教習所で免許取った人たちに対して蔑む様な発言が許せないわけ。
別に一発試験が特別だとは思ってない。
誰だって何回か行けばその内受かる。

教習所の人達は、１２時間くらい教習を受けて「卒検に合格して」正式に大型乗ってる。

俺らと何が違うの？
差別するような発言は慎めよ。
若い人達との壁作ってどうすんだよバカ。

780 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 22:20:28 ID:bo1aZ0yU

どんな正論であれ罵声を吐いた時点で同じレベル。
2chは自分がこだわってることはマジレスで論破するかスルーの二択。

781 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:01:44 ID:FeG+0BCM

CBR1000RRから乗り換えたけど
重いから全然乗ってないｗ

782 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 23:30:06 ID:eXat1d3b

　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　（　´∀｀）（厨） )）　＜　　夏だなあ～
　/////// 　　　　（つ　へへつ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^

　　　　　　　　　2chの夏。厨房の夏。

783 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 00:08:10 ID:Q1kyHCOv

>>780
昨日の流れから読んでいたけど、>>779は書き方少し粗い所有るけど、良い事言ってると思うけどな。
人をバカにして見下す内容を書くから、いつも荒れる(゜o゜)＼(-_-)

784 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 03:47:22 ID:dWjZKtby

以降、トークバトル禁止

785 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 04:15:58 ID:xPX2EGV+

試験場で限定解除したことが唯一の自慢なのだ。

786 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 07:02:30 ID:ogt5HJX8

土日祝日やってない一発試験は俺には無理だった。
教習所万歳。

787 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 07:39:32 ID:leTuqtvp

　　ＣＢ１３００のエリート　　　　　　　　　ＤＡＥＧＵのヒッキー　
　*　､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , 　　　　　　　　　　　＿＿＿＿_
　　_-'" 　　　　　　　　`;ﾐ、　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::＼～
　_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ;　`゛゛ﾐ　　　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼～
　>ﾐ/ 　　　　　　　'γ､`　ﾐ　　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|～
　了| "~`､　 "~"` 　 {,',;　;} 。　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ～
　"7 `⌒` 　　⌒　　　}ﾐ:. {　　　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）～　
　　'|　　 /　　　　　　ﾚﾘ*　　　　　　|ノ　　（∵∴　（ o o）∴）～　　
+　 i　　(　　　　　　　}ｨ'　　　　　　　　|∪<　∵∵　　３　∵>　ﾊｧﾊｧ
　　`　　ｰ---　　　 /|` + 　　　　　　＼　　　　　　　⌒　ノ
　　　ヽ　￣　　　／ |__ 　　　　　　　　＼＿＿＿＿_／
　　　　`i､--　'´　　　|ｿ: 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　誰も仲間が居ない。
社外パーツが多いから　　　　　　　　　用品店に行っても見る場所が無い。　　　　　　　　
毎日が楽しい。　　　　　　　　　　　　　　働く気力が薄れてきた。
働くのも苦にならない。　　　　　　　　　もう誰にも逢いたくない。　
大勢の仲間が増えて　　　　　　　　　　バイクに乗るのも嫌になってきた。
情報交換の話題が豊富。　　　　　　　　死のうかな・・・

788 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 09:32:49 ID:O7ek/0em

>>781
俺も900RRからの乗り換えで、最初は重くて恐くて下手すりゃ半年も乗らなくなって
どこかへ捨ててこようかとも思っていたが、ある時、とある交差点を曲がるときに
スッっと驚くほど軽く曲がれたんだよ
思い起こすと教習所乗りなんだよな、これって
軽いバイクにずっと乗ってると身体が乗り方忘れるみたいだ
それからはバカみたいに休日の度に乗ってる。正直、楽しい
その内慣れるよ

789 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 12:56:02 ID:GocwreW/

>>749
なんと言おうと「ハゲ」とか「老害」とか逝っている時点でアウト！
お前本当はゆとり世代だろ。
限定解除世代の俺とは所詮ちがう。
本当にＣＢに乗っているどうかもあやしい。
実際は無職で現住所ネカフェ一番地からレスしてるじゃね？ｗ

790 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 13:04:45 ID:3GVeUuoC

>>789
飽きた

791 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 15:11:41 ID:xPX2EGV+

>>789
まあ、もちつけ。

あんたはスゴイ人なんだから！
なっていっても試験場で限定解除一発合格。
その苦労は今の人には分からないよな。

教習所で大型取ったヤツらなんて、
あんたに比べたら、運転は下手くそで、
あんたの足下にも及ばない。

あんたは選ばれし人なんだ。
なってたって”限定解除世代”の人だから。

それがあんたの自慢なんだよな。

792 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 15:31:28 ID:KG2cMwxX

>>789
ハゲとか老害とか、くだらない煽り文句に釣られ過ぎ。
しつこいからもうやめろよウザい

793 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 16:30:21 ID:QKGsBvQi

みんなハゲに敏感だなｗｗｗ

社会人ならどんな正論でも罵倒文句一つで台無しになるくらい周知の事。
それを平気で使うのは協調性や人間的な部分で何らかの問題がある。

一度スレタイを大きく声を出して読んでみればわかる。

794 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 17:20:31 ID:3GVeUuoC

誰かーネタを投下してこの不毛な争いをやめさせてくれー

おれはネタっていうネタがないが

795 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 18:21:40 ID:QKGsBvQi

>>794
マジレスすると、ノーマルのエキパイを綺麗にするにはどうしたらいいか、
ハンドル下メッキのブツブツ腐食を綺麗にするにははどうしたらいいか、
網越しの部品の虫つきをゴッソリ綺麗にするにはどうしたらいいか、
ホイールの掃除で水が溜まらなようにするにはどうしたらいいか、
SBのカウルとタンクの隙間を綺麗にするにはどうしたらいいか、
アブソーバーとサス間を綺麗にするにはどうしたらいいか、

1年乗って掃除してて常々思うこと。

796 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 20:28:07 ID:0hqQI9MX

今日、暇だったので筑波山までツーリングにいった。
途中の常磐道もメーター振り切らんばかりの勢いで
スピードが乗る。CB1300SBフルパワー最高ですね。

797 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:00:09 ID:UxzxEr/8

最近嫁と乗るようになったので嫁が楽なようにシートの後ろに付けるタイプのパニアケース？でこれはカッコイイよ！ってなオススメなやつ教えてください。

798 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:15:49 ID:XNHmqqja

アニオタＣＢ乗りはどういう風に乗ってるんだろうか？
盆栽なのかちゃんと乗ってるのか

799 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:20:48 ID:/xMrlfha

アニヲタはＣＢＲの方に行くもんだが

800 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 21:34:39 ID:i/zegwWD

>>749
いい加減、お前も来るな
２児のガキが居るなら、大人になれ

801 ：749：2009/07/31(金) 22:10:15 ID:dkdXp7Ca

来るなって言われても、>>779以降書き込みしてませんがｗ

おっさん弄るのも飽きたので、もう来ません。
さいなら～

802 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 22:54:35 ID:QKGsBvQi

まあ、そう言わんでくればいいだろうに。

803 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 23:29:53 ID:LAC7gKL4

>>798
アニオタCB乗りっているのか？ｗ

804 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 00:12:16 ID:xDGjYzIF

>>749
解ったから、もう来るな。

805 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 00:52:37 ID:8k62jLqH

アニオタでCB1300乗りですが質問ありますか？

806 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 01:42:42 ID:DS0xM3eS

08以降は知らんが、07までならお手軽パワーアップの方法がある！

排気デバイスの作動ワイヤーの、アクチュエーター側のフックを外すだけ

何でも高回転でわざわざ排気デバイスを閉じるような構造で、
加速騒音対策としか思えない無駄な機構だな

フックを外す事で、排気デバイスは常に全開になる

807 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 08:44:43 ID:+Tlez70k

そんなことしたら壊れますよ

808 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 13:35:12 ID:3ET7eMvo

07年式CB1300SBに乗ってます。

リミッターカットしたい(今後フルパワ化も検討中)んですが、CDIはどこのメーカーのものが相性いいんでしょうか？

809 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 16:35:23 ID:KlAH+vV4

POSHだけど制御系の開放はトータルで行うものだからあまりオススメしないな。

810 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 17:08:12 ID:DS0xM3eS

>>807
大丈夫だろ？

純正サイレンサーは低回転では排気デバイス全開なのに、
本来は抜けが必要な高回転で逆に全閉だぜ？

社外スリップオンに変えるよりはバランスが崩れないと思うが

社外スリップオンを入れる場合でも、当然排気デバイスは殺す訳だし

811 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 18:53:48 ID:3ET7eMvo

>>809
レスありがとうございます。

リミッターカットだけを目的とするならPOSHがオススメでフルパワ化する時はトータルバランスをみて選べってことでしょうか？

812 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 02:09:52 ID:xnaOPROO

>>811
リミッターカットするよりフルパワーの方が安くてすむよ。
PGMの配線加工なんて間違う訳ないし簡単。
リミッターも解除される。
ファンネルはヤフオクで4900円だし、あとは自分でやればタダでできる。
素人の俺でも簡単にできた。１００円ショップで長いドライバーと短いドライバーを
買っただけ。
08年式からは高くつくけど07年式でラッキーだね。

813 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 08:36:13 ID:iFIHtz2q

300㌔のﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄをしたいって話かと思っちゃってた…

814 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 12:11:54 ID:vpsEndd2

CB1300の維持費って年間で大体いくらくらいかかるの？

815 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 14:11:21 ID:ZY/ycxwQ

走らせなけりゃ０円

816 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 14:32:04 ID:/7RR3dIj

持ってるだけで税金はかかるから４０００円じゃね？
車検は通さないｗ

817 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 14:49:01 ID:BHUa4u1W

ナンバーを返せば維持費０円。

818 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:23:30 ID:vpsEndd2

いやいや、ナンバー返して放置とかじゃなくて、
CB1300で年間一万km走るとした場合の消耗品代やメンテ代はいくらくらいなんですか？

819 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:47:21 ID:BGUorJuu

>>818
新車だとして、こかしたりしなければ、
消耗品なんて、オイル、オイルフィルター、チェーンオイル
ぐらいかな。
オイル３０００ｋｍ交換だと６，０００円×３＝１８，０００円
オイルフィルターは１，５００円ぐらいだったか忘れた。
チェーンオイルも２，０００円ぐらいだっけ。
簡単な整備も必要だけど自分でやればタダ、
バイク屋に頼むと１２ヶ月点検で２０，０００ぐらい？
結局年間、２万５千円から５万くらいかな。

後、自動車保険は年齢条件によるからなんとも、
保険代は２１才以下だと年間１５万ぐらいかかるかも。

当然ガソリン代もかかるよ、１万キロだと８万円ぐらい。

条件によってはトータルで３０万！がーん

820 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 15:58:47 ID:zsM1RJWl

なんという親切レスｗ
しょうもない質問するから、
しょうもないレスしか付かないことを解らせななきゃ
と思う。

821 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 16:05:07 ID:vpsEndd2

>>819
ありがとうございます！
やっぱリッターバイクは維持費高いですね

>>820
ごめんなさい

822 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 17:34:11 ID:/7RR3dIj

>>821
なにやら勘違いしてるようだけど>>819で挙げてくれた費用は
400でも1300でも大して変わらんよ

823 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:03:40 ID:GotkRCiI

まあ実際はほとんど変わらんよな。
それでも週に一回ささやかにちょっと贅沢な食事したぐらいのもんだしw

824 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:10:08 ID:vR9HXyNo

>>819
まだこれにタイヤ代４～５万円
いろいろケミカルに１万円
バルブ　５０００円
ブレーキパッド　前後１万～１万５千円
ブレーキオイル　２回交換として４０００円
プラグ　１５００円
カウル止めてるクリップが２５０円（使いまわしできるけど）
たまにはオイルドレンボルトのワッシャも替えてあげよう１５０円
そうだ不凍液１５００円
エアクリーナ　交換するなら８０００円だったか？掃除するなら
コンプレッサが１万５０００円くらい？
１万キロ乗ったらアクセルワイヤも替えたいところか？５０００円？
だけど自分で替えるのは超メンドイよ。
自分メンテならそのほかいろいろ工具が要るけどこれはピンきり

バイクは維持費が高いんだよ。
悪いことはいわねえ　原付にしときな　あんちゃん。

825 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 18:37:24 ID:vpsEndd2

>>822
400も1300も変わらないとはビックリです
バイクって思ったより金かかりますね。。。

>>823
俺的には一食1000円超えたら贅沢な食事です。。。

>>824
タイヤ代高いっすね。。。
自分、中免取ったばっかでビック乗ろうかと思ってたんですけど、ビック乗ってる奴多すぎだから、
引き続き大型も取ってネイキッドの横綱っぽいCB1300乗って差をつけたいなって考えてたんですけど、維持費苦しそうです。。。
おとなしく車検のないビックにするべきなのか。。。
ビックはメンテ楽って友達も言ってるし。。。

826 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:43:36 ID:vR9HXyNo

ビックってデカスクのことか？
若い衆はビックって言うのか。勉強になったよ。

とは言え、スクーターだからメンテが楽というのもどうかと。
(チェーンのメンテは確かにいらんが）

827 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:47:10 ID:JtINcrpW

ビッグスクーター
↓
ビグスク
↓
ビクスク
↓
ビックスクーター
↓
ビック

原形を留めてないのがすごいな
せめてビッグにしようぜ

828 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:53:30 ID:BEmC1jQq

普通に運転して良いオイル使うなら「オイル交換金額＝km」と思えばいい。
毎年の税金は知れたものだし、何もないなら普段の費用はガソリン代だけと思えばいい。
ただ、保険費用と初車検の時の消耗品は個人差がある。
しっかりした補償と検査を望むなら車の費用と同じと思っておいた方がいい。
何と言おうと1,300cc。
下手な車よりパワー出て駆動・制動力が発生するんだからさ。

ただ、他では味わえない物が金銭の対価として大型バイクにはある。
お金がたまったら免許取って大型乗りなよ。
待ってるぞ。

829 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:11:23 ID:qmhTV7vY

若い連中にも格差ってあるんだなぁ。
維持費気にするのもいればカスタムしてるのもいる。
案外手に入れたら何とかなるかもしれんぞ。
目標や楽しみができたら頑張れるんじゃないか？

830 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:47:13 ID:vpsEndd2

>>826
ビックはデカスクのことです
ビックって言うやつ、結構多いですね

>>827
これからビッグもしくはビグスクと呼ぶことにします

>>828
やっぱり大型の非日常なパワーを味わうにはそれなりの費用がかかるんですね。。。
とりあえず免許は大型まで取っておこうと思います
いつか大型乗り回せるようになりたいです！

>>829
今CB1300買うとしても程度がそんなによくない中古しか手が出ないんで、予期せぬ故障の修理費で泣くことになりそうです。。。

831 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:48:17 ID:39IRTWX2

>>803
ブログで有名な人いるじゃんｗ

832 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 21:53:16 ID:UnIKOPk0

俺のことかｗ

833 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 23:39:30 ID:8fY4X1CV

おめーだよ

834 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 03:38:36 ID:KFqHVdhN

ビックといったらビクトリーマグナムだろjk

835 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 03:44:56 ID:N4vFuCfD

>>824
Ｘ　ブレーキオイル
〇　ブレーキフリュードな

プラグが￥1.500って安すぎないか？

836 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:09:26 ID:cwoisMCg

>>835
一本あたりて事じゃない？

250から乗り換えた俺はタイヤとパッド（車体が重いので減りやすい）
オイル（一回でめっちゃ食う）が中型と比べて金かかる気がする

837 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:41:37 ID:wy3WDHYm

今回CB1300SBの新車を購入することになりました。
今日色を決めて発注するのですが、黒がいいかなと思っています。
ただ黒の実写を見たことがないのですが、（写真では何回か）
皆さんは現行の黒カラーリングについてどうおもわれますか？

838 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 09:54:50 ID:tM85om1D

平凡な紅白カラーより締まってて、CB1300が良い感じにスポーティーに見える良いカラーだと思うよ

839 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 10:12:05 ID:i39wyZZj

商売やってるなら、迷わず赤白。
こんな縁起の良いカラーリングは無いぜ。
自営な俺はもちろん赤白。

840 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:35:48 ID:4egYGoHi

+21000円でナビも忘れるな。

841 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 12:54:28 ID:Mi+gcQhr

>>812
ありがとうございました。

バラして組み直すとネジが余るくらいヘボな自分でも作業可能でしょうか？
詳しくやり方が載ってるようなサイトってありますか？

842 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 13:23:22 ID:cwoisMCg

>>841
ググったら出てくるよ
俺もそういうページ印刷して作業した

作業自体は簡単だけど結構面倒くさいよ（リアまわりバラしまくり

843 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 14:16:13 ID:Mi+gcQhr

>>842
サイト見つけました。

が、PGM-FIユニットの配線方法は年式に関係なく共通なんでしょうか？

近所に赤男爵くらいしかまともなショップないけど赤男爵は頼んだらやってくれますかね？

844 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 17:13:43 ID:cwoisMCg

>>843
共通じゃないけどたしかそんなにかわらなかった気がする…
心配なら頼んだ方がいいね

男爵でも店舗によるみたい

845 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 21:49:09 ID:eIxSRutb

土浦の男爵は断られた。

846 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:06:52 ID:NbQ7F0VP

>>843
大丈夫だって、ホントに簡単だから、配線も爪楊枝で引っ掛けてやれば
簡単に外れるし、差し替えるだけだし、、、小学生の夏休みの宿題レベルだから。
自分でやったほうがいいって、なんなら手伝ってあげようか？
ちなみにSC54　07年式までなら簡単だけど08年式からはECU取り替えないと
ダメだからね。～07年式でしょ？

847 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 00:13:13 ID:NbQ7F0VP

工賃払うくらいなら、TSRのファンネル9500円買って一緒にやっちゃた方が
もっと簡単だし、フルpわーのフィーリングもあがるとおもうよ。
同じ理屈でフルエキかスリップオンを手に入れといて同時にやったほうが
簡単。いまなにかマフラー入ってるの？

848 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 01:40:13 ID:MeQw9f+v

フルパワーにしたらバックファイヤー凄いんだけど皆どうしてる？
放置プレイでも問題ないならほっとくけど、やっぱ
インジェクションコントローラーとか付けなきゃ駄目なの

849 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 01:42:43 ID:GQ/Fs1+B

FIでバックファイヤーかよｗｗｗ

850 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 01:44:08 ID:GQ/Fs1+B

アフターファイヤの事だよな？
だったら二次エアーをカットすれば解決すると思う

851 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 06:09:44 ID:I5FKadhX

>>847
07年式です。

マフラーは今はノーマルですが、フルパワ化の作業に合わせて用意するつもりです。

作業自体は自分で無理なら友人で車の整備士がいるので頼もうかと思ってます。

あと不安なのは07年式をフルパワ化したという実例が検索しても見付からないのと年式によっての配線方法の違いがあった場合ですね。
年式は不明ですが、実例サイトの手順だと線切っちゃいますしバイパスしてショートさせるとか書いてありますし・・・

もしそのユニットを壊したらいくらくらいするんでしょう？

852 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 08:11:06 ID:02uSKV63

>>851
大丈夫だ
結線さえ間違えなければ

アフターファイヤ出てない俺はラッキーなのか？

853 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 11:46:00 ID:19dGy1b+

新型の噂があるようですね　今年の秋だとか

854 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 14:09:10 ID:plmfShig

皆様、ＣＢ７５０と比べるとエンジンからの熱量気になりませんか？

855 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 14:09:38 ID:WgIGkwul

だからどうした？

856 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 15:08:03 ID:y02fwLCe

>>853
価格コムかブロスの書き込みの事かな？
新型じゃなくて新タイプが発売されるだけ

857 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 17:45:24 ID:IiBssXJA

皆様、ＣＢ７５０と比べるとエンジンからの熱量気になりませんか？

排気量デカイからしょうがねぇ～だろ！

858 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:02:29 ID:5p48AJJG

>>851
通電前に結線だけは何度も確認しろ。
問題は極性を間違える、電力容量オーバーの二点だけ。
壊すにはこの二択しかない。
だから過程はビクビクせずにやればよい。

もちろんバッテリーから線外してなｗ

859 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:28:22 ID:NbQ7F0VP

>>851
俺のは07年式。05以降は同じ。黒色カプラのそれ以前に配線のないところに
緑の線がはいってるだけ。それを引っこ抜いて絶縁しそこに
灰色カプラの「オレンジ/白」配線を突っ込むだけ。
半田付けするより確実で簡単。心配しないでレッツトライ！！！！

860 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 18:31:18 ID:I5FKadhX

>>858
ありがとうございます！

ワイバンDB(真円)とTSRエアインテーク注文しました。

届いたらじっくりとやってみます。

861 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 19:54:11 ID:0fiEqGbI

メットホルダーに掛けると
タイヤに密着して汚れます
先輩方、何か良い方法ないですか？

862 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 21:01:21 ID:7a4jUV/Q

諦めろ！

863 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:08:39 ID:MDcsg24I

ノーヘル！

864 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:20:59 ID:ONZ49QBb

>>861
両端が輪になっている1mくらいのワイヤーを用意して
メットホルダーとメットの間をつなぐ。　ワイヤーはシートの上を通してメットは右側へ。
なんていうのは？　

865 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:22:25 ID:GQ/Fs1+B

リアシートに乗せてネットかければ大丈夫だろ・・・

866 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 22:24:32 ID:GQ/Fs1+B

http://img.allabout.co.jp/Live/gs/motorcycletouring/closeup/CU20070612B/066.jpg

867 ：何姉 ◆V1kwoShQaI ：2009/08/04(火) 22:53:42 ID:5uoqolKh

てすと

868 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 23:14:27 ID:OEg9kuPP

被ったまま、ってゆう手は？

869 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 08:05:09 ID:437RjFho

盗まれないか？

870 ：記念にVサイン---速度違反の常習者を逮捕：2009/08/05(水) 08:34:26 ID:uFPxGfep

オービスでもバイク捕まるだな・・・

http://response.jp/issue/2004/1015/article64626_1.html

871 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 11:56:54 ID:nTo8MaNX

パニア付が発売されるらしいです

872 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 15:15:37 ID:UCfH5955

>>870
意図的に何度もやったからだろ？

873 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:35:02 ID:/hWqwonm

>>870
この２１歳糞ガキ、マジでなめてるな。

874 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:41:04 ID:4qHwuqRf

こういうのは40過ぎのオッサンがやってて欲しかったなあ

875 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 18:44:18 ID:OZee2B/3

認めたくないものだな、若さ故の過ちとは

876 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 20:20:07 ID:2861lB9a

パニア装備のCB1300SBって
サイレンサーの位置がノーマルより下がってるね
コケたらカウルと蓋で高くつきそうだね
売れ残りに色塗り替えてオマケ付けたようなもんだね

877 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 21:14:17 ID:hv+WI6Wb

それ、白バイと同じ仕様じゃないのか？

878 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:16:39 ID:zdwT22DP

何で同じ排気量のハヤブサとかは180馬力とか出しているのにＣＢ1300って100馬力しかないの？

879 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:20:32 ID:daGyTh0T

トルク

880 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:32:11 ID:zMLIGiu4

０７と０９はテールカウルの形状って違いますか？

881 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 23:53:10 ID:UCfH5955

>>878
CBR1300XXとか出てたら200馬力出てたかもね。

882 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 00:01:54 ID:DShF+h2S

>>878
基本設計の時代が20年くらい違う

883 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 01:12:01 ID:yA6+/9yd

デカイタンクとか鉄製ダブルクレイドルフレームだの２本サスだの、
出目がはったり重視のバイクだから。

悪口じゃないからな一応言っとくケド

884 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 02:10:33 ID:6DIBAk/U

隼は時代に即した技術を純粋にバイクに反映させてるだけだからな。
CBとはちょっと違うよな。

それより、いい大人なら隼のスペックで動く方が気持ち悪いことに気づけｗ

885 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 03:12:43 ID:ZVL/SWQy

俺はいい大人だけどあのメーターの260ｋｍをみてると
どこまで針が振れるかいつもチャレンジしちゃうけどな。

886 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 07:26:21 ID:/Zhwx77/

CB1300SBとダエグが比較されてたのBig Machineの何月号か知ってる人いますか？

Big-Machineと数ヶ月前だったのは確かなんだけど・・・

887 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 08:25:13 ID:iyRG1cbU

>>886
つhttp://www.naigai-shop.com/SHOP/880901.html

888 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 09:51:22 ID:YwJJE77s

パニア付気になるなー

889 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 10:38:40 ID:35mJYmw5

そろそろモデルチェンジしないんかなCB1300も
1000RRのストロークアップエンジンを新開発で軽量アルミフレームで装備230キロとか

890 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 11:40:38 ID:6sAq6wnC

>>889
それなんてブラックバード？

891 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 12:00:21 ID:ZmZini7k

>>889
>>890
いやX13とかだろ。

892 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:11:13 ID:/Zhwx77/

>>887

おお！ありがとうございます！

ＤＡＥＧがメインになってますけどこれで１月号お持ちなんですか？

893 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 13:38:27 ID:LXSOtkic

糞ガキが乗ってほしくないな。

同じ目で見られるしな。

894 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:10:47 ID:6T/vBKYr

16の糞ガキの頃からバイクに乗ってるから
40過ぎた今もそんな風には全然思えないね
バイク乗るのに歳なんか関係ない
犯罪犯すのも少年法以上なら幾つでも関係ない

895 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:22:26 ID:deURl0CO

>>870
それだけやって成人なら交通刑務所行きでしょ

しかも免許が当分取れない！自業自得だね。

ちなみに関西地区では後ろ姿も写すオービスが有るからね
バイクだけでなくフロントナンバー外した車も狙って
設置したらしい。

896 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 17:04:17 ID:W1gnWcLD

>>879
トルクがどうした？

馬力に比べて、トルクの差は小さいって言いたいのか？

897 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 17:35:51 ID:ru+vGVTe

>>866
こんな馬鹿は事故って　
市ねばいいのに

898 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 17:37:31 ID:ru+vGVTe

訂正　　
　
>>870ね

899 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:49:43 ID:6DIBAk/U

後ろに乗せただけで死ね確かにあんまりだよなｗｗｗ

900 ：酷いなこれは・・・：2009/08/07(金) 00:44:28 ID:bzXp2HuT

みんなで殴って酷いな・・・

http://www.yourfilehost.com/media.php?cat=video&file=china_girl_part001.wmv

901 ：７７４ＲＲ：2009/08/07(金) 19:31:09 ID:6I6Rew2/

赤白ホモのチンポが迫り来る！！

902 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 08:21:08 ID:WGghlupO

皆、力を貸してくれまいか？
コワースから出てる、SBのRSﾐﾗｰｶﾊﾞｰのｶｰﾎﾞﾝを店在庫で持ってる所を教えて下さい
･･･もぅ、メーカーの在庫確認はアテにならん

903 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 15:06:48 ID:sZ/N9UY7

新車でボールドールの黒発注しちゃいました。
おすすめのオプションとかありますか？？

904 ：何姉 ◆V1kwoShQaI ：2009/08/08(土) 15:13:49 ID:WayJRBNF

>>903
前後オーリンズサス。高速のパーキングなど周りの視線が違うぞ。
付けてる私が言うのだから間違いない。

905 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 15:16:45 ID:k4jm6kWr

フェンダーレスにナンバーかちあげ。暴走族の視線が全く違うぞ。
つけてる私が言うのだから間違いない。

906 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 17:16:52 ID:ZJCEd7+k

>>903
グリップヒーター。
冬の走行のみならず春秋に平地は暑いのにちょっと山行って寒くなった時なんかも夏用グローブでok。
グリップ太くなるのが好き嫌いあるだろうけど俺はそれも疲れにくいから良いと思ってる。
付けてる私が言うのだから間違いない。

907 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 17:23:19 ID:sZ/N9UY7

OKです
ナビとグリップヒーター注文しました
あとはシートカバーとかどう思います？
ETCは5万もするんで今回は見送ろうかと思ってます

908 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 18:13:14 ID:k4jm6kWr

車用の配線すればいいだけなのになんでそう高い金払おうとするかね？

909 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:02:13 ID:2R1szmVw

赤白に乗ってる人に聞きたい
サイドカバーは白と普通の方のどっちがかっこいいと思う？

910 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:07:00 ID:u8esL6vl

だんぜん黒。
あの黒がアクセントになって引き締まって見える。

911 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:07:50 ID:ayvE/Chg

攣られてやるよ
普通の青

912 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:11:35 ID:ZJCEd7+k

ﾊﾞｲｸ用ﾅﾋﾞ高いからなぁ。。。
PSPのﾅﾋﾞってどうなのかな？

913 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 21:13:01 ID:sZ/N9UY7

今新車で買うと純正ナビが2万ですよ！って言われたんで思わずつけちゃいました

914 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:04:09 ID:k4jm6kWr

HT-03Aでgooglemap表示させてるけど全然おｋ

915 ：７７４ＲＲ：2009/08/08(土) 22:24:18 ID:JEWLEbFp

>>910
俺は白派
黒は質感が悪いから安っぽい印象

916 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 04:18:52 ID:TmEUb02V

>>909
俺も黒だな
白だとタンクとの境界がなくなって、全体がぼやけたイメージになる
ただ、08以降にわざわざ07以前の純正を買って付けるのはアホらしい(黒も白も値段一緒で約2万)ので俺はカーボンのにしてる

917 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 07:50:11 ID:ypjruwq7

CBは大きいので所有感で選ぶとCB
ダエグは乗って楽しい
俺はKawasakiしか興味ないからZRXにしたよ
CBも良いバイクだと思うけど、今のデザインが
ダサいからな。　　特にテールがダサいｗｗｗ　　

横から見るとタンクだけが大きく見えてテールカウルが海老の尻尾みたいに小さいｗｗｗ　　アンバランスだよｗｗｗ

918 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 12:08:55 ID:5CTyZog5

は？

919 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 12:44:36 ID:Lo8P6ans

ﾃｰﾙかちあげて薄くしてｼｰﾄ下の物入れｽﾍﾟｰｽをどんどん少なくしていくのには確かに反対だな。
あの薄っぺらくするのはみんなカッコイイと思ってんのかな？

920 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 14:13:34 ID:cHQ/Y/is

CB1300で参考になるブログって教えてもらえますか～～？

よろしくお願いします

921 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 16:24:45 ID:8hfG2+wb

>>919
良し悪しを受け入れて手に入れることは別にCBに限ったことじゃないが。
君、人と付き合ったことある？

>>920
ｇｇｒｋｓ

922 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 17:24:30 ID:icwvuIeH

０７のボルドールの購入を考えているんだけど、色は何色ぐらいあるんですか？

923 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 17:54:36 ID:Lo8P6ans

>>921
良し悪しを受け入れて取捨選択をすると新車だとCBになってしまう。
そりゃぁもちろん買う前だっていろいろ考えるし買った後でも気に入らない点はあるさ。
CBR900RRの頃は350缶が何本入るとかﾊﾞｲｸ雑誌ではやってたもんだけどなぁ…

924 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 20:51:18 ID:rguH3BTF

>>922
赤白、青ツートン、銀ツートンの三色です。

925 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 21:44:41 ID:d+1IqO1d

>>919
SC30のデザインが格好良い

926 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:52:26 ID:pHQMeUWG

何でダエグ110馬力もあんの？
ＣＢもモデルチェンジしないのかな？
テールカウルはかちあげないでほすい
なんか族っぽいし、いい歳した大人が乗れないじゃないか

927 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 22:57:51 ID:qf5l4YUJ

>>926
今時新車で発売して110馬力って、異常に低いと思うが・・・
もっともあのフレームじゃそれでも限界だろうな。

928 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:21:55 ID:pHQMeUWG

>>927
こいつ馬鹿ｗ
今時の新車は厳しい排ガス規制をクリアしてんのよ
で、110馬力たいしたもんだよ。
もっと勉強しましょう
＞異常に低いと思うが・・・
それはお前のＩＱだなｗ

929 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:22:09 ID:rBf9opLE

少し前からageとsageが交互にやりとりしてるが、いつもの上げ荒らしなのでスルーするように。

930 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:33:34 ID:qf5l4YUJ

>>928
110馬力？　排ガス規制クリア？

単にフルパワー化したCB1300でさえ115馬力以上。
それでも車検クリア出来るんだぞ？馬鹿じゃねーの？
何のために発売スペックをありがたがってんだか・・・　

まさか「既製品」をそのまま乗るのか？

931 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:35:29 ID:qf5l4YUJ

>>928
ついでに書けば、あのコンニャクフレームとノーマルでは恥ずかしくて乗れないリアショックも何とかしろよ・・・

932 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:36:00 ID:WLiP2QVj

物知り顔で・・・うざいなー
HONDAにそのありがたいご意見を垂れ流しておいで

933 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:42:25 ID:kHEuKaUB

フルパワーにすると低速トルク落ちますか？

934 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:48:10 ID:pTpjnen1

>>930
思わず笑っただろーが馬鹿w
＞単にフルパワー化したCB1300でさえ115馬力以上。
それでも車検クリア出来るんだぞ？馬鹿じゃねーの？

ダエグフルパワー化したら何馬力出ると思うよ？
CBでさえ１１５馬力以上、車検とおるもんねって、、
小学生か？お前だよお前！
だからバカにされんの
だから峠であおられんの
だから、、、

935 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:52:21 ID:qf5l4YUJ

>>934
フルパワー化って・・・意味わかってないな？
CB1300は海外販売版を国内向けにデチューンして、国内で発売してるだろ？
だから、海外発売版の状態にする事＝フルパワー化なんだけど・・・

「＞ダエグフルパワー化したら何馬力出ると思うよ？」
国内販売しかしていないダエグを、どうやってフルパワー化すんだ？ｗ

936 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:52:32 ID:pHQMeUWG

>>934
928だが、もう勘弁してやれ
俺もＣＢ乗ってるがＣＢもダエグもいいバイクだよ
好みの問題だな

937 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:54:46 ID:qf5l4YUJ

ダエグのフルパワー化って、どーやんの？

938 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:55:16 ID:LmCGiysO

俺からすれば、ぶっちゃけダエグなんかどーでもいいよ
あんなダサいクリアテール付けて、400に乗ってるガキじゃねーんだからよ
おまいらもCBに乗ってんだからCBを愛せ

939 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:56:17 ID:qf5l4YUJ

>>936　なんで自作自演してるの？

940 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:56:26 ID:pHQMeUWG

>>935
リミッターカット、マフラー交換で少しＣＢを上回る程度だな。
お互いバイク乗り仲良くしよう　俺が悪かった

941 ：７７４ＲＲ：2009/08/09(日) 23:58:21 ID:+CQbVucG

板汚して

すまん

942 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:14:33 ID:/d7GWBNa

峠だと同じ技量ならダエグが有利
ＣＢ1300はＣＢ400スーファミ卒業したトッチャン坊やが乗る
バイク（30代ちょいメタボ、バイクがでかいから本人のデブさがめだたない）
ＣＢＲ1000に乗り換えようぜ！俺の中ではＣＢ1300って白バイのイメージ
初代ＣＢ1000ＢＩＧ-1の方が断然かっこいい

943 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:20:03 ID:/d7GWBNa

ってか
ＣＢ1300乗りはそうとうコンプレックスあるんだな

あのテールカウルにっ　ぷっｗ　

屁が出たｗ

944 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 00:58:52 ID:8Gko4KhC

>>326
CBはあのテールがシブいんだろ

945 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:52:08 ID:/78JbqUg

CB750のりのオレが遊びに来ましたよ。

946 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 01:58:02 ID:KSKExzLk

52kgの俺が知人(70kg)のダエグをブチ抜いたのは妄想なんですか、そうですか。
バイクの売りがタイヤの左右を使い切るんじゃなかったっけぇ？
プリケツテールも拝ませなかったのは酷だったのかなあ～。

あっ、スリップオンに変えてるから有利だったんだねー（棒読み）

947 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 03:00:30 ID:C+s9RsUy

ひでーな、これ・・・
０７？０８？・・
ttp://f15batchimg.auctions.yahoo.co.jp/users/1/6/0/6/mcmaniacage-imgbatch_1247238126/600x450-190531094-2.jpg
どうやっても等長取れんなぁ・・
苦肉の策とはいえ、痛いね、なんとも。。。

948 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 06:28:10 ID:FlWI7TsO

SC54のお勧めタイヤはありますか？
ツーリングメインです。

949 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 06:38:30 ID:3CUfNAMm

ノーマル

950 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 08:03:05 ID:EDYSAfQb

お前ら、いい年こいてガキみたいな喧嘩してんじゃねーよｗ
バイクみたいな趣味の物に、良いも悪いも無いでしょーが。

それより、既出だとは思うけどSBのカウルのビビリ音が気になって、
メーター周りのカバーにスキマテープはったら完全にビビらなくなった。
ビビりが無いだけで、エンジンとマフラーの音すごくクリアに聞こえる。
マジオススメ。

951 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 08:11:06 ID:ZMgExAG2

>>947
そこまで酷いなら無理してシングルテールしなくても・・・
触媒がネックか！

952 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 08:40:28 ID:IlUmO6Nj

ボルドールよりはスーファミの方がマシだな。　

テールカウルが凄く小さいのでフロントカウルが有るとアタマでっかちになる。

953 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 09:55:05 ID:nvmsrndF

貴重なご意見をどうも　痰壷にでも吐き捨てておいてください

954 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 11:27:02 ID:Pop5FOez

CB１３００
はっきり言ってとりえがない
乗ってるのはだせーオッサンバカり。
終わったなこのバイク
モデルチェンジしちゃえば？

955 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 12:46:03 ID:KArel0S4

夏だな　
というレスは置いといて
いいかげんフルモデルチェンジはしてほしいもんだな
おっさんばかりとはよく言われるがコゾーばっかり
乗ってるバイクと見られるのもそれはそれで厳しい

956 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 12:47:02 ID:ZtfNJxnw

ご教授お願いします。
エンジンがかかってる時に、バッテリーのマイナス端子を外すと、エンジンが止まるのは正常ですか？
ジェネレータの故障でしょうか？

957 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 15:23:29 ID:yWoTq2IO

ＣＢ１３００ＳＢが一番大きく扱われてるBig Machine誌はどの号でしょうか？

958 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:32:54 ID:Pop5FOez

コロコロ4月号でつ

959 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:33:43 ID:Pop5FOez

コロコロ4月号でつ

960 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:48:01 ID:kD6x9HcL

コミックボンボンにも大きく扱われてたぜ

961 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 16:50:34 ID:3CUfNAMm

ムー　８がｔｙ

962 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 17:29:49 ID:W6ZjRu4G

>>954
お前だっていつかはオッサンになるんだろーが！

963 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 17:59:52 ID:3uH3ww2B

平成生まれでCB1300乗ってるのも俺ぐらいのもんだろ

964 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 18:22:04 ID:k1BXiiwC

>>963
俺も14で乗ってるよ

965 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 20:48:33 ID:yvUYvin9

もう少し建設的な話題はないんか

966 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:41:30 ID:5VrkSHXP

先に言っておくけど
全然伸びないで重複してんだから
次スレ立てんなよ！

967 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:50:12 ID:KSKExzLk

はあぁ？向こうはBIG-1だろ？
こっちはSC54だろ頭おかしいんじゃねえの？

誰か次スレよろしく。

968 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 21:54:29 ID:oAaqd95M

最近セル回すとキュルルルルズボッモヒッモヒッデェェェンって音がする
バッテリー弱ってきたかな

969 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:00:02 ID:ZMgExAG2

>>968
伝えたい気持ちは分かるが・・・
それじゃわかんね～よ！

970 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:32:01 ID:wDnNQ+Hb

>>968
とりあえず充電してみたら？

971 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:39:53 ID:5VrkSHXP

>>967
クズ死ねよ！

972 ：７７４ＲＲ：2009/08/10(月) 23:41:38 ID:5VrkSHXP

>>967
お前みたいな馬鹿がいるから
重複するんだよ

973 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 00:05:12 ID:KSKExzLk

次スレ
【BIG1】CB1300SF-SB part 14【SC54のみ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249916654/

974 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:02:35 ID:7icZChYG

400からの乗り換えでボルドール試乗してみたんですけど
ポジションが遠いせいか体重移動にすんなり反応しませんでした
ハンドルのポジション遠すぎませんか？
もっとコンパクトなポジションなら乗り易いし体重移動への反応も良いと思うのですが…
エンジンはこれといって不満はありませんでしたが
なんとなくやる気になれないポジションだなと感じました
いま乗っている400SFはコンパクトだしすんなり反応してくれますが
1300だと全然違いますね

975 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:02:56 ID:WH0GCFcu

>>973
また重複かよｗ
死ねよクズ野郎

976 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 01:05:07 ID:WH0GCFcu

>>967
こっちも【BIG1】と書いてあるだろ
このゴミが

977 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 06:50:40 ID:A/UnKshM

>>974
まぁ基本的にはでかくて重いﾊﾞｲｸだからねぇ。
ﾊﾝﾄﾞﾙが遠いとかいうのはﾊﾘｹｰﾝとかの社外品のﾊﾝﾄﾞﾙとかｼｰﾄとかで対応。
ｷﾋﾞｷﾋﾞさせたら今度はどんつきが多いとかいう文句も出てくるし。
ﾌｪｰｻﾞｰとかCB1000Rあたりにしたら？

978 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 12:46:34 ID:DdumiyOz

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f83059651

このR風アッパー、すごい気になる。
どこのだろ・・

979 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 16:27:05 ID:nyphnO6+

>>978

アッパーより

なぜ『ヤマハ』なんだろ？

980 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 22:49:19 ID:lqDImsfC

>>974

400からの乗り換えだとそう感じるのも無理ないよ
逆に1300から400乗ると安定感なくて違和感感じると思う
俺も250から750に乗り換えた時そう思ったから
でもプロトのイージーフィットバーのHighで解決した
ハンドルが白バイ並みになった反面大き目のビキニカウルつけても
高速乗ったら風圧がきつくなるというデメリットがある

重さも慣れだね　最初は重くてやる気なくすけど慣れたらこの排気量で軽い！
って思えるようになるよ　乗っちゃえば全然楽　押すなら重いけど

981 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 23:48:37 ID:gAAv50wx

しかしここ最近また荒らしが湧いてたのな。
アレで本当に向こうのスレに人が移ると思ってんだろうかねぇ？

982 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:14:35 ID:vAZohTtV

>>981
移る？
なんで？
俺はSFだから両方に書く。
けどSB乗りは向こうには書かないじゃん。
移るとか移らないとかの発想止めたら？

983 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 00:57:33 ID:Z6972Rv/

>>982
荒らしの自覚がある人？
ならどっちのスレにも書かないでください。

984 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 02:01:59 ID:aTpe3bdX

その移る移らないの理窟なら、SC54スレを前から見てるならあっちには書き込まない。

985 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 13:20:32 ID:lSXI0FB7

>>982
重複だよ
ボケが死ね！

986 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 02:09:02 ID:J1x6HS01

このスレは発意で「５４のみ」にしたんだから、５４オーナーならＳＦだろうがＳＢだろうが書けばよい。
むこうは「ＳＦのみ」のすれなのだから、ＳＦ乗りなら３０だろうが４０だろうが５４だろうが書けばよい。
両方に書ける奴は９８２のように「ＳＣ５４でＳＦ」ＯＮＬＹということになるな。

>>985そういうレスはいらんのだが。

987 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 11:05:48 ID:LoOyvcCg

>>978
これは痛いｗ

見てるほうも恥ずかしくなる

988 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 16:13:03 ID:0OKJW4d7

いや、俺はいいと思うけどな。。
人それぞれか

989 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 16:48:45 ID:OtHjFHO1

その昔、CB750Fの外装を変えるCB1100Rキットが売られていたのを覚えているのは俺だけでいい

990 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:02:21 ID:1DiB9g9e

この当時の市販車は、ハンドルの高さが低いと認可が下りなかった。
だから７５０Ｆやカタナなどが「セパハンなのにアップハンドル」だった。
そしてそのハンドル様式では、やたら高い位置にスクリーンを持ってこないと、
収まらない。
それで、こんなに面長なカウルになったってわけさ。
初期のＲＧガンマなども同じ理由で「面長カウル」だったよ。

991 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 23:18:03 ID:0OKJW4d7

深イイ～

992 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 01:34:55 ID:fKYNjd1m

>>990
よってSBはアップハンの方が似合うのかな？

993 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 02:00:15 ID:x1z5EcQB

>>992
楽だと思ってる奴は多いけど似合うと思ってる奴は少ない。
CB1300でもSC54のデザインは「ネイキッド＝ＳＳからカウルを外した」が、基本。
だから、テールの跳ね上げも、レース用のフロントカウルを付けたら様になる。
逆に言えば、前輪加重とコントロール性を考えたら、山本レーシングや、
ホンダドリーム号の様にセパハンが基本。
ＶＦＲのように「ツアラー」としてデザインされたモノは、アップハンでも
似合うけど、ＳＣ５４にアップハン付けると、タンクの先端のデザインと
マッチしないから、実際には格好悪い。

994 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 04:10:31 ID:NQeETiJY

>>993
はぁ？

995 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 04:49:45 ID:k31RhQQZ

ひぃ？

996 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 04:58:18 ID:BNmoxaDw

ふぅ？

997 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 05:37:02 ID:qvdTwrzc

へぇ？

998 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 07:47:24 ID:7w66eB5Q

ポーっ！

999 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 07:51:22 ID:7w66eB5Q

９９９

1000 ：７７４ＲＲ：2009/08/14(金) 07:55:03 ID:er47cjhN

すみま1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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