【バイパスに】原付でツーリング18【乗せてくれ！】
何度目の再始動か忘れたけどシーズンですし復活です。
原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
ただし原付のペースで走って下さい。
ﾏﾀｰﾘ走りましょう。
原付でツーリング！Wiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
■前スレ
【バイパスに】原付でツーリング17【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228090650/
原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
ただし原付のペースで走って下さい。
ﾏﾀｰﾘ走りましょう。
原付でツーリング！Wiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
■前スレ
【バイパスに】原付でツーリング17【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1228090650/
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■過去スレ
【バイパスに】原付でツーリング16【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221049732/
【バイパスに】原付でツーリング15【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213432271/
【バイパスに】原付でツーリング14【乗せてくれ！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202462498/
【バイパスに】原付でツーリング【気をつけろ！】←13日目？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/l50
【50cc】原付でツーリング【マターリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181793133/
原付でツーリング12日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164639053/
【復活】原付でツーリング11日目その２【してみた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512705/
【夏シーズン】原付でツーリング1１日目【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153345077/
【バイパスに】原付でツーリング16【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221049732/
【バイパスに】原付でツーリング15【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213432271/
【バイパスに】原付でツーリング14【乗せてくれ！】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202462498/
【バイパスに】原付でツーリング【気をつけろ！】←13日目？
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1190962873/l50
【50cc】原付でツーリング【マターリ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1181793133/
原付でツーリング12日目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1164639053/
【復活】原付でツーリング11日目その２【してみた】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1156512705/
【夏シーズン】原付でツーリング1１日目【到来】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1153345077/
【花見は】原付でツーリング10日目【徒歩で】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144162141/
【凍えても】原付でツーリング9日目【泣きません】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/
【寒さに】原付でツーリング8日目【負けるな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130327197/
【あえて原付】原付でツーリング７日目【のんびり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539469/
【熱射病に】原付でツーリング6日目【注意！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/
【400㌔が】原付でツーリング5日目【限界か？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116762220/
【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400㌔までの大冒険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110880313/
【頑張っても】原付でツーリング3【一日400㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097994440/
【頑張っても】原付でツーリング【一日400㌔】(Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093438734/
【頑張っても】原付でツーリング【一日４００㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087625888/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1144162141/
【凍えても】原付でツーリング9日目【泣きません】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1138934389/
【寒さに】原付でツーリング8日目【負けるな】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1130327197/
【あえて原付】原付でツーリング７日目【のんびり】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1124539469/
【熱射病に】原付でツーリング6日目【注意！】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1121179482/
【400㌔が】原付でツーリング5日目【限界か？】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1116762220/
【家から】原付でﾂｰﾘﾝｸﾞ4日目【400㌔までの大冒険】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110880313/
【頑張っても】原付でツーリング3【一日400㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1097994440/
【頑張っても】原付でツーリング【一日400㌔】(Part2)
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1093438734/
【頑張っても】原付でツーリング【一日４００㌔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1087625888/
4 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 00:20:03 ID:jCMqgF6u
乙幡！
5 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 02:10:45 ID:9pxcMyfQ
乙ﾃﾞｽ
待ってました。
待ってました。
6 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 03:07:55 ID:c+aDnnYZ
６げと
復活乙！
今日は日帰り180キロ行ってくるぜ
連休最後には京都方面一泊二日だ
今日は日帰り180キロ行ってくるぜ
連休最後には京都方面一泊二日だ
>>7
死ねカス
死ねカス
>>8
なんでｗ
なんでｗ
>>8
キレたｗｗｗ
キレたｗｗｗ
11 ：７７４ＲＲ：2009/05/01(金) 18:41:04 ID:Kn0xcXFz
パイズリにみえた
ウォシュレット
>>8はきっと連休が無くてイライラしてるのさ
俺は仕事がなくてイライラしてるけど
俺は仕事がなくてイライラしてるけど
ごめん生きて帰ってきたよ！
予定変更して更に遠方へ足を伸ばしてみたら走行距離が250キロになっちゃった
そのかわり丸一日走りっぱなしだったけど
予定変更して更に遠方へ足を伸ばしてみたら走行距離が250キロになっちゃった
そのかわり丸一日走りっぱなしだったけど
>15
ケツがすぐ痛くなるわポジション変更の自由度低いわで難儀するsoloですよ
ロンツー用に色々弄ってはあるもののシート周りはせいぜいリアショック変更くらいで座布団すら敷いてません
そのため突然ステップの上に立ち上がってみたり後方にお尻を突き出してみたり
奇怪な行動取ってるので端から見たら怖いかもしれない・・・
要は根性でしょう
ケツがすぐ痛くなるわポジション変更の自由度低いわで難儀するsoloですよ
ロンツー用に色々弄ってはあるもののシート周りはせいぜいリアショック変更くらいで座布団すら敷いてません
そのため突然ステップの上に立ち上がってみたり後方にお尻を突き出してみたり
奇怪な行動取ってるので端から見たら怖いかもしれない・・・
要は根性でしょう
>>16
soloですか。
リアフェンダーの上に自転車のキャリア？をつけて、そのうえにバスケットを固定しているやつをネット上の何処かで見たことがありますがあれはいいです。
私はCB50なんていう骨董品に乗ってます。シートはふわふわです。
soloですか。
リアフェンダーの上に自転車のキャリア？をつけて、そのうえにバスケットを固定しているやつをネット上の何処かで見たことがありますがあれはいいです。
私はCB50なんていう骨董品に乗ってます。シートはふわふわです。
保守
久しぶりにどっか行くかー
久しぶりにどっか行くかー
どうも
４日前に買ったばかりのリトルカブで
日帰りでひたすら南を目指して走ってきました
帰ったら走行距離が３０ｋｍ→３５０ｋｍに…
原付って楽しいっすね！
４日前に買ったばかりのリトルカブで
日帰りでひたすら南を目指して走ってきました
帰ったら走行距離が３０ｋｍ→３５０ｋｍに…
原付って楽しいっすね！
漏れも本日（ってか昨日ですけど・・）旧リトルカブで箱根登ってきたぞ。
ついでに足柄峠、大雄山も行ってきたぞ。と４速だが途中で一速まで落とさなくちゃ
上れない区間が・・・・ おまけに１国渋滞してたけど、原付には関係ないね。
楽しかったっす＾＾ｖ
ついでに足柄峠、大雄山も行ってきたぞ。と４速だが途中で一速まで落とさなくちゃ
上れない区間が・・・・ おまけに１国渋滞してたけど、原付には関係ないね。
楽しかったっす＾＾ｖ
復活おめ！
今日は東京から新潟まで来ました！約300kmでもへこたれない強靭な尻です。
これから能登半島に向かいます。が、雨疑惑が。
宿の風呂とかでの会話で、高速の話になるとせつなくなる。
今日は東京から新潟まで来ました！約300kmでもへこたれない強靭な尻です。
これから能登半島に向かいます。が、雨疑惑が。
宿の風呂とかでの会話で、高速の話になるとせつなくなる。
22 ：７７４ＲＲ：2009/05/05(火) 06:24:29 ID:JhBhWuBP
(・◇・)？CB50
俺はまだ新しい！MBX50 RZ50 RX50 のってます。(o^∀^o) と言っても・
俺はまだ新しい！MBX50 RZ50 RX50 のってます。(o^∀^o) と言っても・
言ったとおり京都方面向かって走ってきたよ！
原付でツーリングスレ復活記念にどどーんと画像も貼ってみるぜ
http://img.wazamono.jp/touring6/futaba.php?res=3326
とりあえず仮コテもここまでで以後はただの住人に戻るとしますぜ
原付でツーリングスレ復活記念にどどーんと画像も貼ってみるぜ
http://img.wazamono.jp/touring6/futaba.php?res=3326
とりあえず仮コテもここまでで以後はただの住人に戻るとしますぜ
24 ：７７４ＲＲ：2009/05/08(金) 20:05:26 ID:SOlGLg3r
あげ
久しびりに原付ツースレみっけた
>14>21
すげーな、おい
俺も原付で日、月使って挑戦しみっかな。
原付では日帰り２５０キロまではやったことあるが、新潟とか大丈夫なんだろうか？
尻よりマシンが
今まではすべて都内～宇都宮あたりの平野（Ｒ４）だったんで。
原付で上越の地に辿り着いたら感動ものだなｗ
>14>21
すげーな、おい
俺も原付で日、月使って挑戦しみっかな。
原付では日帰り２５０キロまではやったことあるが、新潟とか大丈夫なんだろうか？
尻よりマシンが
今まではすべて都内～宇都宮あたりの平野（Ｒ４）だったんで。
原付で上越の地に辿り着いたら感動ものだなｗ
トルクが無い最近の原付だと峠越えてくのがきついけど
そのぶん目的地まで到着した時の感動も大きいぜ
まぁ日帰りだとだいたい詰め込みスケジュールで
さっさと次の目的地か引き返す展開になりがちだけど・・・
俺の場合日帰りなら基本朝飯は家で済ませる位の時間に出て日没までには帰ってくるようにしてる
個人的な縛りというかルールとしてこれだけは守るようにしてる
朝は早く出るにしても夜が明けてからとか
疲れが溜まったまま夜間走行に突入するというのは無理してるって領域だと思うからね
そのぶん目的地まで到着した時の感動も大きいぜ
まぁ日帰りだとだいたい詰め込みスケジュールで
さっさと次の目的地か引き返す展開になりがちだけど・・・
俺の場合日帰りなら基本朝飯は家で済ませる位の時間に出て日没までには帰ってくるようにしてる
個人的な縛りというかルールとしてこれだけは守るようにしてる
朝は早く出るにしても夜が明けてからとか
疲れが溜まったまま夜間走行に突入するというのは無理してるって領域だと思うからね
みんな原付ツーリングで持ってく用品にオススメの物があったら教えて。
細かい道まで記載されている地図とかない？
細かい道まで記載されている地図とかない？
レインスーツは持っていくべき
雨具用としてはもちろん、防寒用としても使えるからね
去年の夏に北海道行ったときは予想外の寒さで、ほぼ毎日レインスーツ着てたし
雨具用としてはもちろん、防寒用としても使えるからね
去年の夏に北海道行ったときは予想外の寒さで、ほぼ毎日レインスーツ着てたし
>>27
まさにそのとうり。
能登半島を目指した21ですが、あの後、上越の道の駅でパンクして
最寄のバイク屋にお世話になりましたw
あとウィンカー切れもしました。予備持ち歩いてたんで大事にはいたりませんでしたが。
ちなみに車種はリトルカブです。マシンも自分もタフだけど、2時間に1度は休ませるようにしてます。
まさにそのとうり。
能登半島を目指した21ですが、あの後、上越の道の駅でパンクして
最寄のバイク屋にお世話になりましたw
あとウィンカー切れもしました。予備持ち歩いてたんで大事にはいたりませんでしたが。
ちなみに車種はリトルカブです。マシンも自分もタフだけど、2時間に1度は休ませるようにしてます。
ウインカーやヘッドランプの予備はあったほうがいいね
テールランプは玉切れ対策にLEDのものと交換したけど
あとはチューブレスタイヤならパンク修理キット+自転車用の小型空気入れかな
バイク用品店で空気入れ探しても選択肢が全然無いしお高いし
ロードバイクとか置いてる店で空気入れ探せば3000円以下で丈夫で小さな空気入れが手に入る
チューブタイヤのパンクは自分で直せるなら予備チューブやタイヤレバーとか工具一式持ってれば安心だ
俺は自分でやるために頑張って練習したぜ
犠牲になった新品チューブはどれだけあったんだろう・・・
テールランプは玉切れ対策にLEDのものと交換したけど
あとはチューブレスタイヤならパンク修理キット+自転車用の小型空気入れかな
バイク用品店で空気入れ探しても選択肢が全然無いしお高いし
ロードバイクとか置いてる店で空気入れ探せば3000円以下で丈夫で小さな空気入れが手に入る
チューブタイヤのパンクは自分で直せるなら予備チューブやタイヤレバーとか工具一式持ってれば安心だ
俺は自分でやるために頑張って練習したぜ
犠牲になった新品チューブはどれだけあったんだろう・・・
34 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 08:17:43 ID:u06Lyv7Y
今日もいい天気だぞー
走るには持って来いのだぜ
走るには持って来いのだぜ
質問です。
HONDA scoopy 3年前に新車で購入
走行距離：10,101km
12日に六本木から香川県高松市まで行こうと思います。
1号線バイパスの原付不可地域も押さえ、ルートは決まりました。
明石まで頑張り、そこからフェリーで淡路島、四国入りする予定です。
1時間半走ったら、30分休憩(+バイクを休ませるつもりの気持ち)で
装甲予定です。
浜名湖でネカフェ、神戸or大阪市内でネカフェの計2泊3日で到達しようと
思っております。
総走行距離は約700kmの予定です。
バッテリ、プラグ、タイヤ交換は逐一しておりますが、
それ以外のメンテはしていない状況です。
いけますかね？ｗ
いや壊れたら壊れたらで泣く泣くバイク屋まで押していきます(峠だったらレッカーかなぁ・・・)
が
壊れずにいけますかね？ｗ
HONDA scoopy 3年前に新車で購入
走行距離：10,101km
12日に六本木から香川県高松市まで行こうと思います。
1号線バイパスの原付不可地域も押さえ、ルートは決まりました。
明石まで頑張り、そこからフェリーで淡路島、四国入りする予定です。
1時間半走ったら、30分休憩(+バイクを休ませるつもりの気持ち)で
装甲予定です。
浜名湖でネカフェ、神戸or大阪市内でネカフェの計2泊3日で到達しようと
思っております。
総走行距離は約700kmの予定です。
バッテリ、プラグ、タイヤ交換は逐一しておりますが、
それ以外のメンテはしていない状況です。
いけますかね？ｗ
いや壊れたら壊れたらで泣く泣くバイク屋まで押していきます(峠だったらレッカーかなぁ・・・)
が
壊れずにいけますかね？ｗ
36 ：７７４ＲＲ：2009/05/10(日) 09:04:37 ID:RF33buZP
大丈夫だ。
俺は、愛知県から新潟県まで、カブで行ったことあるぞ。
バイクよりも人間が壊れそうだった。
俺は、愛知県から新潟県まで、カブで行ったことあるぞ。
バイクよりも人間が壊れそうだった。
たぶん乗ってる人間の体力の方が先に持たなくなる可能性のほうが大きいかも
座布団敷くのをお勧めする
1万程度のスクーピーならまだ持つだろうし自走不能にはならないだろうから行けるでしょう
ルート沿いにバイク屋もいくらでもあるだろうから安心だけど
パンク対策があると気分的に楽かもね
平日の昼間走行なら混雑も休日よりマシだろうから安心したまえ
座布団敷くのをお勧めする
1万程度のスクーピーならまだ持つだろうし自走不能にはならないだろうから行けるでしょう
ルート沿いにバイク屋もいくらでもあるだろうから安心だけど
パンク対策があると気分的に楽かもね
平日の昼間走行なら混雑も休日よりマシだろうから安心したまえ
35だた
運転に飽きた時、寂しくなったとき、
どこまで来たのか、バイクの調子の経過をﾚｽするので、
励ますか、ﾍﾀﾚ、死ね等ﾚｽ
よろ
運転に飽きた時、寂しくなったとき、
どこまで来たのか、バイクの調子の経過をﾚｽするので、
励ますか、ﾍﾀﾚ、死ね等ﾚｽ
よろ
>>41
ベルトとプーリ周り交換でおこｋ？
まだ、55kmまで (初期は58km)出るから交換しなくても大丈夫、
ってのじゃ駄目？
いや、ざっとググってどの辺の部品で磨耗するとどうなるのかを
見たんだけど、磨耗したらこうなるってのが良くわかんなくてｗ
明日、会議がなければできるのですが。
全交換となると、1日潰れそうで・・・
う～ん、どうしよｗ
まだ、持って行く荷物の整理もmdmdｗ
ﾔﾌｰずっとアク禁むりぃ
ベルトとプーリ周り交換でおこｋ？
まだ、55kmまで (初期は58km)出るから交換しなくても大丈夫、
ってのじゃ駄目？
いや、ざっとググってどの辺の部品で磨耗するとどうなるのかを
見たんだけど、磨耗したらこうなるってのが良くわかんなくてｗ
明日、会議がなければできるのですが。
全交換となると、1日潰れそうで・・・
う～ん、どうしよｗ
まだ、持って行く荷物の整理もmdmdｗ
ﾔﾌｰずっとアク禁むりぃ
文章間違えた
磨耗したらどのような問題が起こりえるかというのは、なんとなくわかったけど、減り具合からどのぐらい磨耗しているのか交換時期にきているのかってのはよくわからんたい
まぁ一度も交換していないので、交換する必要がありそうですが。
磨耗したらどのような問題が起こりえるかというのは、なんとなくわかったけど、減り具合からどのぐらい磨耗しているのか交換時期にきているのかってのはよくわからんたい
まぁ一度も交換していないので、交換する必要がありそうですが。
>>42-43
摩耗による走行中のベルトの切断が一番厄介ですよ。
2ストスクーターより出力特性の穏やかな車両ですからあまり心配は要りませんが、1万kmを超えたのであれば長距離走行前に交換しておくと安心。
以前、2ストのDioで走行中に2回程ブッツリと切れた経験があったので(苦笑)
ベルト交換で駆動系をバラすなら一緒に消耗品のローラーとスライドピースも交換した方が再度、駆動系を開ける手間も省けますし、変速フィーリングも交換前より良くなりますよ。
摩耗による走行中のベルトの切断が一番厄介ですよ。
2ストスクーターより出力特性の穏やかな車両ですからあまり心配は要りませんが、1万kmを超えたのであれば長距離走行前に交換しておくと安心。
以前、2ストのDioで走行中に2回程ブッツリと切れた経験があったので(苦笑)
ベルト交換で駆動系をバラすなら一緒に消耗品のローラーとスライドピースも交換した方が再度、駆動系を開ける手間も省けますし、変速フィーリングも交換前より良くなりますよ。
↑忘れてた。
ベルト、ローラー、スライドピースをとりあえず交換しておけばプーリーは交換しなくても大丈夫。
早めに交換するには超したことはないですが、約1万kmでプーリーの交換は勿体ないですよ(^_^;)
あ、あとはスクーピーは水冷エンジン車ですのでメットイン内にある冷却水のリザーバータンク内の冷却水の量も点検してあげてくださいね。
ベルト、ローラー、スライドピースをとりあえず交換しておけばプーリーは交換しなくても大丈夫。
早めに交換するには超したことはないですが、約1万kmでプーリーの交換は勿体ないですよ(^_^;)
あ、あとはスクーピーは水冷エンジン車ですのでメットイン内にある冷却水のリザーバータンク内の冷却水の量も点検してあげてくださいね。
>>35
2泊ネカフェはきついと思います。想像以上に体が疲れると思うので、ビジホなりで泊まったら？
あと時間が合えば、伊良湖岬から三重の鳥羽までフェリーが出ているので、
名古屋回るより時間も節約できるし、走ってて楽しいと思います。
前に東京から関西に行ったとき、R1で浜松まで約10時間でしたよ！
頑張ってください。天候に恵まれるといいですね。
2泊ネカフェはきついと思います。想像以上に体が疲れると思うので、ビジホなりで泊まったら？
あと時間が合えば、伊良湖岬から三重の鳥羽までフェリーが出ているので、
名古屋回るより時間も節約できるし、走ってて楽しいと思います。
前に東京から関西に行ったとき、R1で浜松まで約10時間でしたよ！
頑張ってください。天候に恵まれるといいですね。
原付で北海道をツーリングした香具師はいるかい？
>>35
甲子園球場のある市民だが、
明石から淡路島（岩屋港）は、たこフェリーで渡れるが、
淡路島（福良？）～鳴門はかなり昔に大鳴門橋が出来て
廃航路になってるぞ
四国に渡るフェリーは
和歌山～徳島、岡山～高松があるし
他にもあったと思うから、調べるべし。
そんな俺は、土曜日に淡路島一周してきたｗ
甲子園球場のある市民だが、
明石から淡路島（岩屋港）は、たこフェリーで渡れるが、
淡路島（福良？）～鳴門はかなり昔に大鳴門橋が出来て
廃航路になってるぞ
四国に渡るフェリーは
和歌山～徳島、岡山～高松があるし
他にもあったと思うから、調べるべし。
そんな俺は、土曜日に淡路島一周してきたｗ
49 ：７７４ＲＲ：2009/05/11(月) 12:08:26 ID:85hEDJgG
>>35
大阪人です。
淡路島にフェリーで渡るには数年前なら関西国際空港対岸の泉佐野港から津名港への
ルートが安くて便利だった。運航廃止が痛い...orz
私はうどん食べに行くため、姫路→小豆島→高松のフェリーを検討しているが…
こっちはどない？
大阪人です。
淡路島にフェリーで渡るには数年前なら関西国際空港対岸の泉佐野港から津名港への
ルートが安くて便利だった。運航廃止が痛い...orz
私はうどん食べに行くため、姫路→小豆島→高松のフェリーを検討しているが…
こっちはどない？
50 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/11(月) 16:07:11 ID:MSWlXDLp
35改めまこ
ぇっ？
大鳴門橋は原付不可って意味？もしかしてwwww
駄目だ、帰社できるのが2時ぐらいになりそう
会議に進展がねぇぇぇ
進展がない会議なんてやらない方がいいのにな
メンテする時間がないわ
ぇっ？
大鳴門橋は原付不可って意味？もしかしてwwww
駄目だ、帰社できるのが2時ぐらいになりそう
会議に進展がねぇぇぇ
進展がない会議なんてやらない方がいいのにな
メンテする時間がないわ
51 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/11(月) 16:10:29 ID:MSWlXDLp
GWに神奈川から京都まで450キロくらい一日で行って一日観光して次の日帰ってきた。
ずっと国道一号線いったんだけどトラックすげえ怖かった
夏休みには北海道にいこうと思ってる
ずっと国道一号線いったんだけどトラックすげえ怖かった
夏休みには北海道にいこうと思ってる
トィデイ乗りのオサーンだけど神奈川通るなら途中でちょこっと一緒にツーリングしたいな。
55 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/11(月) 20:04:28 ID:MSWlXDLp
>>52
もう25のｵｻｰﾝだから450とかあり得ないwwwww
>>53
元ｶﾉの家にPS3を取りに行くから、厚木より以東だたら厳しいかなぁ…
予定としては、
午前中:会社
15時半:橋本129号
16時半:厚木246号
以後2時間毎に
龍場インター
上石田北1号
静岡駅
ひぎり駅
浜名湖
の通過予定
四国(高松)へ渡る道は南海フェリーにしようと思うんだけど、どうかな？
瀬戸大橋の方がいい？
もう25のｵｻｰﾝだから450とかあり得ないwwwww
>>53
元ｶﾉの家にPS3を取りに行くから、厚木より以東だたら厳しいかなぁ…
予定としては、
午前中:会社
15時半:橋本129号
16時半:厚木246号
以後2時間毎に
龍場インター
上石田北1号
静岡駅
ひぎり駅
浜名湖
の通過予定
四国(高松)へ渡る道は南海フェリーにしようと思うんだけど、どうかな？
瀬戸大橋の方がいい？
俺の記憶だと自走で四国渡る手段ってしまなみ海道しかなかった気がするんだが・・・
それ以外はフェリーという方法しかないし
>52
浜松から京都でだいたい8時間近く掛かった（経験済み）だけど
神奈川からで一日で行けるのかい？
それなりに休憩しつつでも夜明け前出発でも21時回る勢いだよね
それ以外はフェリーという方法しかないし
>52
浜松から京都でだいたい8時間近く掛かった（経験済み）だけど
神奈川からで一日で行けるのかい？
それなりに休憩しつつでも夜明け前出発でも21時回る勢いだよね
2stのオイルの空き缶を携行缶がわりにしてたわ(遠い目
>>60
ﾅｶｰﾏｗｗ
ﾅｶｰﾏｗｗ
出発した？
65 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/12(火) 21:06:08 ID:aozhyWpm
さっきまで橋本でキン肉マン打ってた
2万勝ちで飽きて、
今、セブンイレブン厚木山際店で飯中
ﾏｿﾞ眠い
2万勝ちで飽きて、
今、セブンイレブン厚木山際店で飯中
ﾏｿﾞ眠い
66 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/12(火) 21:12:04 ID:aozhyWpm
やべ
みんなのおかげかiチャで天気予報見たら、雨ほとんど降らないのな
㌧
ちょっと寒いけど
みんなのおかげかiチャで天気予報見たら、雨ほとんど降らないのな
㌧
ちょっと寒いけど
67 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/12(火) 23:01:24 ID:aozhyWpm
道の駅 ふじおやま到着
246号通る方は、秦野市で必ず満タン給油すること
たぶん御殿場までいかないとｶﾞｽｽﾀないわ
246号通る方は、秦野市で必ず満タン給油すること
たぶん御殿場までいかないとｶﾞｽｽﾀないわ
68 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/13(水) 00:34:21 ID:h9xXT9V0
サークルK富士鮫島店
にチャックを開けたまま入店
閉めるタイミングを見失ったのでｶｰﾃﾞｨｶﾞﾝでｶﾞｰﾄﾞ
にチャックを開けたまま入店
閉めるタイミングを見失ったのでｶｰﾃﾞｨｶﾞﾝでｶﾞｰﾄﾞ
69 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 02:12:06 ID:Sjkkfd+7
夜にも走ってるとはｗｗｗ
磐田市在住のおれが応援してるからな
磐田市在住のおれが応援してるからな
70 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/13(水) 07:02:56 ID:IAvsu6hs
やべぇぇネカフェ(at 静岡St.)でゲームやってて眠れなかったｗｗ
そして、ｺｰﾗとｳｰﾛﾝ茶がお腹の中で化学反応起こして
お腹が痛い
さて7時15分に2日目行ってくる！
とりあえず朝飯は、
味噌カツかな？
そして、ｺｰﾗとｳｰﾛﾝ茶がお腹の中で化学反応起こして
お腹が痛い
さて7時15分に2日目行ってくる！
とりあえず朝飯は、
味噌カツかな？
いちいちレボせんでええから
あと固定はずせ
あと固定はずせ
72 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/05/13(水) 08:40:00 ID:h9xXT9V0
は～い
やっと磐田着いたわ
やっと磐田着いたわ
73 ：７７４ＲＲ：2009/05/13(水) 12:10:20 ID:+Ear8Me3
>72
次は何処へイ・グノ？
次は何処へイ・グノ？
このスレ復活してたのか
3月の静岡までの遠征でも、ガソリン代は千円ちょっとでした｡原付はイイよね
3月1週 水 鋸山林道 土 太良峠・東山中部林道・雁坂道・名栗 日 都内
3月2週 水 奥多摩周遊 日 都内
3月3週 水 甲武トンネル周辺 日 奥武蔵グリーンライン・名栗
3月4週 水 入山峠・盆堀林道 土日 道志道・三国峠・いちごライン・大崩海岸・三保・日本平・梅ヶ島街道・富士山の周回道路
3月の静岡までの遠征でも、ガソリン代は千円ちょっとでした｡原付はイイよね
3月1週 水 鋸山林道 土 太良峠・東山中部林道・雁坂道・名栗 日 都内
3月2週 水 奥多摩周遊 日 都内
3月3週 水 甲武トンネル周辺 日 奥武蔵グリーンライン・名栗
3月4週 水 入山峠・盆堀林道 土日 道志道・三国峠・いちごライン・大崩海岸・三保・日本平・梅ヶ島街道・富士山の周回道路
75 ：７７４ＲＲ：2009/05/14(木) 01:25:47 ID:7G/3w+4E
みんな原１で長距離走ってるの？
おれも来週あたり数日かけて旅に出ようかな
ニートだし
おれも来週あたり数日かけて旅に出ようかな
ニートだし
>>76
VIPにスレ立ってるよ
VIPにスレ立ってるよ
スクーピーのあんちゃん、今はどの辺りまで進んだかな？
川崎から日帰りで行けるオススメスポットないかな？
80 ：７７４ＲＲ：2009/05/15(金) 20:13:10 ID:Syzt7MRI
宮ヶ瀬ダム (・∀・)
明日あたり珍走がイパーイあらわる
明日あたり珍走がイパーイあらわる
ついでにヤビツ峠越えもオヌヌメ
82 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 12:34:00 ID:pgOnQtxv
二種登録した書類チューンのみの原一で 原一のツーリングに参加するのはダメ？
書類チューンって、違法行為じゃなかった？
ダメかどうかは知らんがこのスレは>1にある通りですぜ
でも書類チューンしてるってことはそういうことでしょうから原付二種のスレへどうぞ
あちらでの書類チューンしてる人間の扱いまでは存じませんがね
でも書類チューンしてるってことはそういうことでしょうから原付二種のスレへどうぞ
あちらでの書類チューンしてる人間の扱いまでは存じませんがね
85 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 13:27:29 ID:pgOnQtxv
ツーリングの時にスピードを出すかもしれないから二種登録したほうが良いのかなと思ったんだよ
のんびり行けば良さそうだね
のんびり行けば良さそうだね
86 ：７７４ＲＲ：2009/05/16(土) 13:56:59 ID:ZulXNKYp
二度と来るな
どっちにしろ立派な犯罪ですんで声高にアピールするもんじゃないよ
一々、書類チューンなんぞカキコするなよ。
『バレない様に静かに細工しろ(byキャノンボールの3作目より)』
『バレない様に静かに細工しろ(byキャノンボールの3作目より)』
雨ですな
午前中にはあがるはず
このスレにノーマルジャイロ乗りいる？
プランニング
都内Ｒ１７→高崎→横川→碓氷峠→軽井沢→小諸→上田→長野泊
→上越→青梅川→新潟泊
→都内
一部観光有り
妻女山、松代城、春日山城善光寺、上田城
厳しいか
都内Ｒ１７→高崎→横川→碓氷峠→軽井沢→小諸→上田→長野泊
→上越→青梅川→新潟泊
→都内
一部観光有り
妻女山、松代城、春日山城善光寺、上田城
厳しいか
>>92
一種だとかなり厳しいスケジュールかも知れませんよ。
一種だとかなり厳しいスケジュールかも知れませんよ。
日帰りでしかも原付で温泉は俺はお勧めしないぞ
本人の体調や体力・体質で個人差あるだろうけどただ走って入ってきて帰る
というだけで逆に疲れが倍になって手軽じゃ済まない事態もありうる
大丈夫と言う自信があるなら止めないけど
本人の体調や体力・体質で個人差あるだろうけどただ走って入ってきて帰る
というだけで逆に疲れが倍になって手軽じゃ済まない事態もありうる
大丈夫と言う自信があるなら止めないけど
>>79
あと伊勢原をちこっと入ったあたりの七沢温泉なんて日帰りでも良いんじゃね？
あの辺りは自然がいっぱいで結構お勧めだね。
漏れ藤沢住みで近いってのもあるけど、よく散歩ツーリング行ってるよ。
特に夏場なんて山の方は涼しくて気持ちいからねぇ
あと伊勢原をちこっと入ったあたりの七沢温泉なんて日帰りでも良いんじゃね？
あの辺りは自然がいっぱいで結構お勧めだね。
漏れ藤沢住みで近いってのもあるけど、よく散歩ツーリング行ってるよ。
特に夏場なんて山の方は涼しくて気持ちいからねぇ
97 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 17:24:07 ID:bFkOTrli
こないだのGWに、スクーピーDXで(内回り)四国一周してきました。
５/１→東京(仕事終わり５時半出発)～Ｒ１９～岐阜(夜中２時半頃、疲れと寒さの為にツーリングテントで寝る。)
５/２→(寝すぎて午前１１時起床)～愛知～三重～奈良～和歌山(夜中２時頃に南海フェリー到着、航海の最中に２時間寝る)。
５/３→徳島(早朝５時到着)～大歩危小歩危～高知～Ｒ５６～足摺岬(夕方５時到着。一時間くらい観光して、戻って四万十市中村でツーリングテントで就寝。)
５/４→朝から弱い雨…。四万十川を目指して６時半頃出発。～四万十川～四国カルストは雨の為に断念～愛媛～松山城～道後温泉(激混みで入れず…。)～近くの温泉～(新居浜コンビニの駐車場で、断って寝させてもらいました。)
５/５→朝から大雨…。香川(金比羅山、うどん二杯)～徳島(うだつの町並み、阿波の土柱、徳島ラーメン、夜１０時フェリー乗船)～和歌山(雨も止んだので、しばらく走って奈良手前でテント泊。)
５/６→奈良で古墳巡り～さて名古屋に向かおうと出発したら、大雨。そのままずーーっと雨。岐阜の多治見市のネカフェで寝ました。
５/７→朝からずーーーっと大雨。風邪気味になり辛かった(笑)。なんとかその日の夜１０時に帰宅。翌日風邪悪化。雨はキツかったけど、無事で帰ってこれて良かったです。次の長距離旅行の時は、防水のしっかりした物を持っていかなきゃならないと、思い知らされました(泣)。
５/１→東京(仕事終わり５時半出発)～Ｒ１９～岐阜(夜中２時半頃、疲れと寒さの為にツーリングテントで寝る。)
５/２→(寝すぎて午前１１時起床)～愛知～三重～奈良～和歌山(夜中２時頃に南海フェリー到着、航海の最中に２時間寝る)。
５/３→徳島(早朝５時到着)～大歩危小歩危～高知～Ｒ５６～足摺岬(夕方５時到着。一時間くらい観光して、戻って四万十市中村でツーリングテントで就寝。)
５/４→朝から弱い雨…。四万十川を目指して６時半頃出発。～四万十川～四国カルストは雨の為に断念～愛媛～松山城～道後温泉(激混みで入れず…。)～近くの温泉～(新居浜コンビニの駐車場で、断って寝させてもらいました。)
５/５→朝から大雨…。香川(金比羅山、うどん二杯)～徳島(うだつの町並み、阿波の土柱、徳島ラーメン、夜１０時フェリー乗船)～和歌山(雨も止んだので、しばらく走って奈良手前でテント泊。)
５/６→奈良で古墳巡り～さて名古屋に向かおうと出発したら、大雨。そのままずーーっと雨。岐阜の多治見市のネカフェで寝ました。
５/７→朝からずーーーっと大雨。風邪気味になり辛かった(笑)。なんとかその日の夜１０時に帰宅。翌日風邪悪化。雨はキツかったけど、無事で帰ってこれて良かったです。次の長距離旅行の時は、防水のしっかりした物を持っていかなきゃならないと、思い知らされました(泣)。
>97
スクーピーに野宿装備積んで行ったのか・・・
持ってった装備内容とか詳しく聞かせて欲しい
スクーピーに野宿装備積んで行ったのか・・・
持ってった装備内容とか詳しく聞かせて欲しい
やっぱ厳しいか。
それは夏休みにお預けにしよう。
会津田島→会津川口のＲ４００走ったことある人いる？
どんな感じの道路だろ？
アップダウン激しく、狭くて、４輪車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ飛ばしてると厳しい。
距離長いから
それは夏休みにお預けにしよう。
会津田島→会津川口のＲ４００走ったことある人いる？
どんな感じの道路だろ？
アップダウン激しく、狭くて、４輪車がﾋﾞｭﾝﾋﾞｭﾝ飛ばしてると厳しい。
距離長いから
行動力すげーなｗ
>>97
スゲー！お疲れ様でした！
無事にご帰還お疲れです！
>>99
福島側から入る尾瀬の観光シーズンには手前のR121～R352には一般車が結構居て50～60km/hで流れてる感じだけどR400にはあまり一般車は行かないのでは？
特に尾瀬のシーズン以外なら居ても地元の車がノソノソ走ってる感じだから後ろから来たら道を譲ればォｋかと思いますよ。
スゲー！お疲れ様でした！
無事にご帰還お疲れです！
>>99
福島側から入る尾瀬の観光シーズンには手前のR121～R352には一般車が結構居て50～60km/hで流れてる感じだけどR400にはあまり一般車は行かないのでは？
特に尾瀬のシーズン以外なら居ても地元の車がノソノソ走ってる感じだから後ろから来たら道を譲ればォｋかと思いますよ。
102 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 19:14:18 ID:bFkOTrli
(sage)98さんレスありがとうございます。２ちゃん初心者なので至らない所が有りましたらすみません。で、装備ですが↓
ダンロップの一人用テント(１２０００円)と、テント内に敷くマット。
テントはメットインにギリギリin、マットはリュックに縛り付けました。
他にカッパ、ツーリングマップル３冊、衣服３日分、携帯用充電器、MDウォークマン(気分転換用)などなどです。
ダンロップの一人用テント(１２０００円)と、テント内に敷くマット。
テントはメットインにギリギリin、マットはリュックに縛り付けました。
他にカッパ、ツーリングマップル３冊、衣服３日分、携帯用充電器、MDウォークマン(気分転換用)などなどです。
103 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 19:21:52 ID:bFkOTrli
(sage)１０１さんもレスありがとうです。実は去年のお盆休みにも、出雲大社が見たくて、
東京→京都→鳥取砂丘→
水木しげるロード→出雲大社→下関→
九州上陸→すぐ引き返して→厳島→
しまなみ街道(大三島まで)→岡山→兵庫→
大阪→京都→帰宅って旅行をしました。夏だったので風邪もひかず…。
しかし、大阪で駐禁きられて、後半テンション下がってました(笑)。
東京→京都→鳥取砂丘→
水木しげるロード→出雲大社→下関→
九州上陸→すぐ引き返して→厳島→
しまなみ街道(大三島まで)→岡山→兵庫→
大阪→京都→帰宅って旅行をしました。夏だったので風邪もひかず…。
しかし、大阪で駐禁きられて、後半テンション下がってました(笑)。
104 ：７７４ＲＲ：2009/05/18(月) 21:29:12 ID:WibsbRj6
今の時代にいたんだ(・◇・)？
原付でツーリング行くやつ あんたはエライ!バイクの良さが分かるイイ人
原付でツーリング行くやつ あんたはエライ!バイクの良さが分かるイイ人
原付でキャンプツーリングに出ると心配性でついつい過剰装備しちゃうけど
これくらいの装備の思い切りも大事なのかもしれないな・・・
実際もしもを考えすぎて使わなかったりする物もあるし
これくらいの装備の思い切りも大事なのかもしれないな・・・
実際もしもを考えすぎて使わなかったりする物もあるし
いざとなったら軽トラ借りて帰っちゃえば済むしね。
>>107
そんな 旅先で見ず知らずの人に気軽に軽トラ貸してくれる人もいないだろ
そんな 旅先で見ず知らずの人に気軽に軽トラ貸してくれる人もいないだろ
ウインカーとかヘッドライトの予備バルブと
パンク修理キット一式&エアポンプ
あと工具一式あれば、ひとまず大丈夫でしょう。
漏れはカブなのでミッション関連がイカレル事は想定していないので
バイクに関してはその装備で十分だと思います。
パンク修理キット一式&エアポンプ
あと工具一式あれば、ひとまず大丈夫でしょう。
漏れはカブなのでミッション関連がイカレル事は想定していないので
バイクに関してはその装備で十分だと思います。
110 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 00:32:27 ID:c4fb8YyJ
皆さん、レスどもどもですm(__)m。自分の書き込みにレスが有ると嬉しいですね！
１０４さん…実は車の免許しかない(自家用車は無し)ので原チャでの旅でして…。
いえ、勿論走るの嫌いじゃないですし、ガソ代安いから、原チャツー大好きなんですが。晴れてれば良い旅になるのですけど…。
１０５さん…去年の中国地方一周は、自分的にも始めてのテント泊旅行で、
初日など結構ドキドキものでした。いや、今でも、寝る場所は色々気を使ってはいるんですが…。
ソロツーなんで襲われたらアウトかと(泣)。
１０６さん…やはり、最低でもパンク修理キットは持ってないとマズいかなとは思ってます。
車通りも少ない山道でパンクしたら完全アウトですよね。
長距離旅行に行く前には、ちょっと早くてもオイル交換、Ｖベルトと駆動系の丸い奴(名前忘れ)交換はしてます。
でもいつエンジン止まるか、ハラハラしながらの旅で(笑)。
軽トラで運んでくれる人、居ないでしょうね～(笑)。
１０４さん…実は車の免許しかない(自家用車は無し)ので原チャでの旅でして…。
いえ、勿論走るの嫌いじゃないですし、ガソ代安いから、原チャツー大好きなんですが。晴れてれば良い旅になるのですけど…。
１０５さん…去年の中国地方一周は、自分的にも始めてのテント泊旅行で、
初日など結構ドキドキものでした。いや、今でも、寝る場所は色々気を使ってはいるんですが…。
ソロツーなんで襲われたらアウトかと(泣)。
１０６さん…やはり、最低でもパンク修理キットは持ってないとマズいかなとは思ってます。
車通りも少ない山道でパンクしたら完全アウトですよね。
長距離旅行に行く前には、ちょっと早くてもオイル交換、Ｖベルトと駆動系の丸い奴(名前忘れ)交換はしてます。
でもいつエンジン止まるか、ハラハラしながらの旅で(笑)。
軽トラで運んでくれる人、居ないでしょうね～(笑)。
111 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 01:11:37 ID:c4fb8YyJ
あと、今のスクーピーは２代目でして、初代スクーピーを買ったのが確か２００２～２００３。
最初は箱根とかディズニーランドとか行ってました。それで、なんか長距離を走りたいと思い、初めての旅行が、
２００３GW…神奈川→京都。仕事終わって夜９時出発～翌日の夜９時に京都に到着(片道２４時間(笑))。
滋賀の石榑峠～金閣寺～清水寺～三十三間堂などを観光して、また２４時間かけて帰宅。
初めての京都旅行で、１号線まっすぐで着くので１号走りましたけど、ダンプがヤバすぎて二度と走らないと思いました。走行距離１０００ｷﾛ。
２００３お盆…神奈川→福島の南会津へ行きました。
会社の先輩の家で、帰り際に魔除けに塩とトマトを頂く。走行距離？
２００４GW…神奈川→石川。兼六園が見たくて、夜中１２時出発。
途中の飛騨高山が５月なのに残雪…で寒かった思い出が。走行距離１１００くらい。
２００５GW…東京→京都。今回は、東海道じゃなく中仙道(方面)で挑戦。
岐阜の木曽福島辺りは、信号がほとんど無いので、東海道走るよりも８時間くらい早く着きました。
金閣寺～清水寺～関ヶ原など経由で帰宅。
２００６～２００７GWには、原チャの旅はしてないみたいです。(写真で確認。)お盆休みには栃木などに行きました。
２００８GW…東京→京都。中仙道(ぽい道)。
金閣寺～銀閣寺～清水寺～石榑峠～名古屋(熱田神宮)～帰宅。
この頃に、２００８のお盆に出雲大社で６０年に一回の、神の部屋の一般公開みたいなのが有ると知り、お盆休みに行こうと画策＆妄想してました。
これからも旅を続けるなら、装備はもっと充実しないとマズいですよね。
要調査＆検討します。
最初は箱根とかディズニーランドとか行ってました。それで、なんか長距離を走りたいと思い、初めての旅行が、
２００３GW…神奈川→京都。仕事終わって夜９時出発～翌日の夜９時に京都に到着(片道２４時間(笑))。
滋賀の石榑峠～金閣寺～清水寺～三十三間堂などを観光して、また２４時間かけて帰宅。
初めての京都旅行で、１号線まっすぐで着くので１号走りましたけど、ダンプがヤバすぎて二度と走らないと思いました。走行距離１０００ｷﾛ。
２００３お盆…神奈川→福島の南会津へ行きました。
会社の先輩の家で、帰り際に魔除けに塩とトマトを頂く。走行距離？
２００４GW…神奈川→石川。兼六園が見たくて、夜中１２時出発。
途中の飛騨高山が５月なのに残雪…で寒かった思い出が。走行距離１１００くらい。
２００５GW…東京→京都。今回は、東海道じゃなく中仙道(方面)で挑戦。
岐阜の木曽福島辺りは、信号がほとんど無いので、東海道走るよりも８時間くらい早く着きました。
金閣寺～清水寺～関ヶ原など経由で帰宅。
２００６～２００７GWには、原チャの旅はしてないみたいです。(写真で確認。)お盆休みには栃木などに行きました。
２００８GW…東京→京都。中仙道(ぽい道)。
金閣寺～銀閣寺～清水寺～石榑峠～名古屋(熱田神宮)～帰宅。
この頃に、２００８のお盆に出雲大社で６０年に一回の、神の部屋の一般公開みたいなのが有ると知り、お盆休みに行こうと画策＆妄想してました。
これからも旅を続けるなら、装備はもっと充実しないとマズいですよね。
要調査＆検討します。
スクーピー以外の原付は考えなかったの？
スクーピーも幸せだなw
峠でパンクとか故障した場合のログみて、俺は急遽躊躇した。
もしもの備えがなんもないや。
車なら任意保険入ってるからロードサービス受けられるけど。
ロードサービス目当てのリーズナブルな保険ないかな。
スクーピーも幸せだなw
峠でパンクとか故障した場合のログみて、俺は急遽躊躇した。
もしもの備えがなんもないや。
車なら任意保険入ってるからロードサービス受けられるけど。
ロードサービス目当てのリーズナブルな保険ないかな。
113 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 08:24:28 ID:KGHxZYsF
ツーリングならマジギア付きが楽だよ
CB50 RZ50 MBX50 等リアキャリアがついてればベスト
CB50 RZ50 MBX50 等リアキャリアがついてればベスト
合ってるよ
116 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:19:40 ID:TUr2PzTe
>>97
彼は私の実弟です。
この行動力には私も脱帽しています。
私は250ビグスクでのチョイノリが多いので、
この行動力を見習わなければなりませんね。
>>97弟へ
連休の原付１種ロングツーリング、ｵﾂｶﾚｰ(_´Д｀)ﾉ~~乙
住んでる場所は少し離れてるけど
機会があったらプチツーリング連れてってくれ、30キロで並走するからｗ
あと、頼むから怪我するなよ～安全運転でな。
彼は私の実弟です。
この行動力には私も脱帽しています。
私は250ビグスクでのチョイノリが多いので、
この行動力を見習わなければなりませんね。
>>97弟へ
連休の原付１種ロングツーリング、ｵﾂｶﾚｰ(_´Д｀)ﾉ~~乙
住んでる場所は少し離れてるけど
機会があったらプチツーリング連れてってくれ、30キロで並走するからｗ
あと、頼むから怪我するなよ～安全運転でな。
117 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 20:35:19 ID:c4fb8YyJ
(sage)
112さん…実は私、バイクの知識に関してド素人のレベルでして、
◎知り合いにホンダは作りがしっかりしてると聞いた。→じゃあメーカーはホンダで良いかな。
◎長距離行くなら、空冷より水冷が良いな～。→該当車、スクーピーのみ。
じゃあ、２台目もスクーピーで良いかな。でも少しバージョンアップして、デラックスを買おう。
で、今のを買いました。寧ろ初代を買った時は今より更に無知だったので、最初に水冷の原付を買えて良かったです。
116さん………？えと、すみません。どちら様でしたでしょうか？？お、弟？？？
112さん…実は私、バイクの知識に関してド素人のレベルでして、
◎知り合いにホンダは作りがしっかりしてると聞いた。→じゃあメーカーはホンダで良いかな。
◎長距離行くなら、空冷より水冷が良いな～。→該当車、スクーピーのみ。
じゃあ、２台目もスクーピーで良いかな。でも少しバージョンアップして、デラックスを買おう。
で、今のを買いました。寧ろ初代を買った時は今より更に無知だったので、最初に水冷の原付を買えて良かったです。
116さん………？えと、すみません。どちら様でしたでしょうか？？お、弟？？？
スクーピーは走行2万キロ超えたあたりから発動する爆弾抱えてるからなぁ
今もそうなのかは知らないけど
俺も以前はスクーピーで走り回ってたけど不安感から近場の移動や買い物にスライドした
荷物もメットイン+リアキャリアに箱だったけどそこで頭打ちというか
更に積むにはどうにもなんなかったし
>113
パワーもあって山道も苦じゃないけど復活後のRZ以外は年式古いからなぁ
ツーリングでガンガン使うには純正部品が出なくなってきてるしハードル高いし
トータルで考えるとあんま薦められないと俺は思う
4stでトコトコ走るほうがこのスレにはあってる気もするし
今もそうなのかは知らないけど
俺も以前はスクーピーで走り回ってたけど不安感から近場の移動や買い物にスライドした
荷物もメットイン+リアキャリアに箱だったけどそこで頭打ちというか
更に積むにはどうにもなんなかったし
>113
パワーもあって山道も苦じゃないけど復活後のRZ以外は年式古いからなぁ
ツーリングでガンガン使うには純正部品が出なくなってきてるしハードル高いし
トータルで考えるとあんま薦められないと俺は思う
4stでトコトコ走るほうがこのスレにはあってる気もするし
120 ：７７４ＲＲ：2009/05/19(火) 22:55:18 ID:c4fb8YyJ
119様…いや、ごめん！兄貴真面目にごめんなさい。良いレスしてくれたのに…。
119は、ホントに私の実兄です。私達はこういう事をよくやる兄弟です。
兄貴、マジで今度ツーリング行きましょう。距離にして130ｷﾛ位だから、お互いの家に行くだけでもなかなかの旅ですね。
ホントに、怪我とかしないように気をつけます。m(__)m
(まあ、こないだ自損事故起こしてアバラやっちゃってますが…それ含めて色々心配かけて申し訳ないです。)
119は、ホントに私の実兄です。私達はこういう事をよくやる兄弟です。
兄貴、マジで今度ツーリング行きましょう。距離にして130ｷﾛ位だから、お互いの家に行くだけでもなかなかの旅ですね。
ホントに、怪我とかしないように気をつけます。m(__)m
(まあ、こないだ自損事故起こしてアバラやっちゃってますが…それ含めて色々心配かけて申し訳ないです。)
なんかいい兄弟愛を見た気がする
何この流れ。マジでキモイんだけど。
よそでやれよ。
よそでやれよ。
123 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 00:35:22 ID:VhJ6Vnn8
122さん…確かに…。
もうしません。
失礼しました。
もうしません。
失礼しました。
125 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 08:11:26 ID:K17tntW4
水冷の原付ですか？漏れの最初の水冷原付は初期型のRZ50だった。軽く88Kmは出ていた
126 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 09:03:30 ID:bRkcLJLv
ＪＡＦは１５kmまでレッカー無料。
二輪の時はどうするんだろう？
トラックで運搬してくれるのかな？
一番近いバイク修理してくれる店教えてくれてとかありで
二輪の時はどうするんだろう？
トラックで運搬してくれるのかな？
一番近いバイク修理してくれる店教えてくれてとかありで
128 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 12:49:37 ID:VhJ6Vnn8
124、127さん
ありがとうございます。メンタル弱いので、色々気をつけますです！反省！
125さん
水冷原付ですね！
下り坂だと最高７０ｷﾛ位は出ます。直後の上り坂で一気に４０ｷﾛ位まで失速(笑)。
ありがとうございます。メンタル弱いので、色々気をつけますです！反省！
125さん
水冷原付ですね！
下り坂だと最高７０ｷﾛ位は出ます。直後の上り坂で一気に４０ｷﾛ位まで失速(笑)。
129 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 13:19:13 ID:GFFWY2w/
兄です。
>>121、>>124
温かいレスありがとうございます。
このスレは良い人が多いですね。
スレ違いなので、これからは自粛します。
>>128弟へ
いつか一緒に、実家までツーリングしよう。
2人で帰省したら母親も喜ぶと思うから・・・。
これからも違反や事故に気を付けてな。
それでは失礼します。
>>121、>>124
温かいレスありがとうございます。
このスレは良い人が多いですね。
スレ違いなので、これからは自粛します。
>>128弟へ
いつか一緒に、実家までツーリングしよう。
2人で帰省したら母親も喜ぶと思うから・・・。
これからも違反や事故に気を付けてな。
それでは失礼します。
チューブタイヤならまだしもチューブレスタイヤなら
パンクからの復帰も側面に穴とかじゃない限りは容易なんだから
空気入れと修理キットくらいは持っておくべきだと思うよ
よく考えたらこのスレそういった簡単なFAQテンプレもないんだよな
簡単なものでいいから用意してみる？
といっても時間がないから今月中にはって感じになるだろうけど
パンクからの復帰も側面に穴とかじゃない限りは容易なんだから
空気入れと修理キットくらいは持っておくべきだと思うよ
よく考えたらこのスレそういった簡単なFAQテンプレもないんだよな
簡単なものでいいから用意してみる？
といっても時間がないから今月中にはって感じになるだろうけど
>>131
電話でやれよｗｗｗｗｗ
電話でやれよｗｗｗｗｗ
134 ：７７４ＲＲ：2009/05/20(水) 23:06:04 ID:VhJ6Vnn8
129さん
はい、今週の月曜に２ちゃんねるデビューしました。暖かいレス、どもです。
133さん
彼は私の兄です。
２ちゃんデビューした自分に気を使ってレスしてくれたみたいで。
スレチにも程があるので、以後はこの流れは無しで…電話ないしメールでしますので。(-_-;)ご容赦。
はい、今週の月曜に２ちゃんねるデビューしました。暖かいレス、どもです。
133さん
彼は私の兄です。
２ちゃんデビューした自分に気を使ってレスしてくれたみたいで。
スレチにも程があるので、以後はこの流れは無しで…電話ないしメールでしますので。(-_-;)ご容赦。
何このほのぼの兄弟www
>>134
ぶっちゃけどっかのスレを荒らして「荒らしの気持ち」を理解してからの方が２ちゃんは安全ですよ
バイク板にも派閥と信者とそれらを装う者は少なからず居るからね
ニュース速報+板とかよりは全然マシだけど
ぶっちゃけどっかのスレを荒らして「荒らしの気持ち」を理解してからの方が２ちゃんは安全ですよ
バイク板にも派閥と信者とそれらを装う者は少なからず居るからね
ニュース速報+板とかよりは全然マシだけど
137 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 20:46:27 ID:7aDqE5Bx
『sage』
135さん
ほ、ほのぼのですか(笑)。
そう言って頂けると嬉しいのですが。
改めてレス読み返すと、自分でもキモ……
あ、いえ…。
135さん
ほ、ほのぼのですか(笑)。
そう言って頂けると嬉しいのですが。
改めてレス読み返すと、自分でもキモ……
あ、いえ…。
138 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 20:51:17 ID:7aDqE5Bx
『sage』
136さん
俺が荒らすんですか！？
や、そりはちょっと…
初心者＆メンタル弱なんで、返り討ち必死です。
どなたか、滋賀と三重の県境にある、石榑峠を走られた方おりますか？
あそこはなかなか面白い＆景色良い峠かと。
136さん
俺が荒らすんですか！？
や、そりはちょっと…
初心者＆メンタル弱なんで、返り討ち必死です。
どなたか、滋賀と三重の県境にある、石榑峠を走られた方おりますか？
あそこはなかなか面白い＆景色良い峠かと。
139 ：７７４ＲＲ：2009/05/21(木) 21:09:56 ID:6L0goeZX
2ちゃんやりたての人がバイク板にくるのは危険すぎる。VIPで煽り耐性と2ちゃんの仕来たりを身につけてこい。
雑談系２→ニュー速VIP
雑談系２→ニュー速VIP
石榑峠は去年の豪雨で今年はずっと通行止めよ
バイパスするトンネル工事中だし復旧するかどうか微妙なようで
というかスクーピー乗りのお前さんは自重というかROMに徹するのをお勧めする
sageもまともに出来ないなら尚更自重すべき
もう少し空気読めるようになってから2chに参加したほうがいい
常時上がってるからかなんか妙な茶々も入るし
俺に対するレスポンスもいらないからわかったらしばらくROMって欲しい、マジで
バイパスするトンネル工事中だし復旧するかどうか微妙なようで
というかスクーピー乗りのお前さんは自重というかROMに徹するのをお勧めする
sageもまともに出来ないなら尚更自重すべき
もう少し空気読めるようになってから2chに参加したほうがいい
常時上がってるからかなんか妙な茶々も入るし
俺に対するレスポンスもいらないからわかったらしばらくROMって欲しい、マジで
>>138-139
せめて兄ちゃんにsage方聞いてから出直してこい
せめて兄ちゃんにsage方聞いてから出直してこい
間違えた！
>>137-138のお前な
>>137-138のお前な
>>138 書き込む前に3年ROMれよ・・・
何この厨スレ
何この厨スレ
144 ：７７４ＲＲ：2009/05/22(金) 01:02:00 ID:jdjtUhiE
釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲ
兄です。
初心者の弟が、迷惑をかけてしまって申し訳ありません。
私は携帯からは書き込んだ事はありませんが、
知ってる範囲で教えてあげたいと思います。
>>138弟へ
取り合えず私の知ってる限りのことを教えたいので
メールか電話で連絡とろうか。
sageの仕方が分かったら、また書き込みすれば良いと思う。
初心者の弟が、迷惑をかけてしまって申し訳ありません。
私は携帯からは書き込んだ事はありませんが、
知ってる範囲で教えてあげたいと思います。
>>138弟へ
取り合えず私の知ってる限りのことを教えたいので
メールか電話で連絡とろうか。
sageの仕方が分かったら、また書き込みすれば良いと思う。
兄も兄だ
ここはお前らの連絡帳じゃないんださっさと直接連絡しろよ・・・
お前らマジで自重しろ
ここはお前らの連絡帳じゃないんださっさと直接連絡しろよ・・・
お前らマジで自重しろ
久々に伸びてると思ったら不思議展開でわろたｗ
荒らすつもりはありませんでした。すみませんでした。
もう少し勉強して、また大型連休にどこかに行ったら書き込みたいと思います。
色々ご迷惑おかけしました。失礼します。
もう少し勉強して、また大型連休にどこかに行ったら書き込みたいと思います。
色々ご迷惑おかけしました。失礼します。
ていうか他の板も見て来い
今週末はちゃんと晴れるみたいね
梅雨入っちゃうとしばらくお預けになっちゃうし行き当たりばったりでどっか行こうかな
梅雨入っちゃうとしばらくお預けになっちゃうし行き当たりばったりでどっか行こうかな
日曜日は荒れる予報だけど
東京品川区から中原街道→R1で箱根へ日帰り温泉に行くけど
特別疲れる距離じゃないよ？
特別疲れる距離じゃないよ？
確かピッタリ片道100ｷﾛ。
一日往復、日帰りはちと疲れる距離。
一日往復、日帰りはちと疲れる距離。
例のホノボノ兄弟が居なくなったとたんに過疎スレ・・・
ワラタｗ
ワラタｗ
おいらは昨日、塔のへつりにいってきたぞー
都内発ー4号ー白河ー甲子トンネルー道の駅しもごうー塔のへつりー後は会津田島
ー121ー鬼怒川温泉ー日光猿軍団前通過ー宇都宮ー4号ー
470km。05:30ー21:15。途中埼玉県内は小雨。
都内発ー4号ー白河ー甲子トンネルー道の駅しもごうー塔のへつりー後は会津田島
ー121ー鬼怒川温泉ー日光猿軍団前通過ー宇都宮ー4号ー
470km。05:30ー21:15。途中埼玉県内は小雨。
470kmておい無茶しやがって
もう少しﾏﾀｰﾘしようぜ
でも走りっぱなしもそれはそれで楽しいけどね
もう少しﾏﾀｰﾘしようぜ
でも走りっぱなしもそれはそれで楽しいけどね
けつ痛くならんのかね
ケツドラムで鍛えてもらうがいい
4号って、新４号ＢＰかな。
高速道路なみの勢いで流れてるけど、大丈夫なのかな
高速道路なみの勢いで流れてるけど、大丈夫なのかな
追い抜かせれば問題ないよ
移動距離と時間から考えて終始全開走行じゃないと無理だろうな
途中どれだけ休憩や観光したのか知らないけどそれでもこの時間でコレだけ移動出来るとなると
流れの速い道路にも乗れるだけの速度が出る原付だろうな
途中どれだけ休憩や観光したのか知らないけどそれでもこの時間でコレだけ移動出来るとなると
流れの速い道路にも乗れるだけの速度が出る原付だろうな
60は出してそう
白バイが怖くてとても出せませぬ！
おわ㌔走行でも信号待ちの少ない田舎道ですら1時間に進める距離は頑張っても30～40kmとかだし
そう考えるとあんまり突っ込みいれたくないな・・・
ましてや原付は通行できるものの無茶して流れに乗らざるを得ない道路とかって大抵白バイも居るしねぇ
ﾏﾀｰﾘ汁
そう考えるとあんまり突っ込みいれたくないな・・・
ましてや原付は通行できるものの無茶して流れに乗らざるを得ない道路とかって大抵白バイも居るしねぇ
ﾏﾀｰﾘ汁
知らない土地だと、白バイはどこに居るか分からないから恐ろしい。
大抵、道路脇の小道とかにスタンバってる感じかなぁ。
夜中なら道路も空いてるから走りやすい…。
大抵、道路脇の小道とかにスタンバってる感じかなぁ。
夜中なら道路も空いてるから走りやすい…。
新潟にも良く行くよ。
三国峠を越えて魚沼から田子倉湖から只見そして121を返ってくる。
550kmです。02:00ー23:00。
魚沼から檜枝峡を経て121そして塩原ー新4号ー。580kmでした。
三国峠を越えて魚沼から田子倉湖から只見そして121を返ってくる。
550kmです。02:00ー23:00。
魚沼から檜枝峡を経て121そして塩原ー新4号ー。580kmでした。
悪い事は言わん
強行軍ばっかしてるとマジで命なくすぞ
日帰りなら捕まらない程度に速度守って行ける範囲で我慢しとけ
強行軍ばっかしてるとマジで命なくすぞ
日帰りなら捕まらない程度に速度守って行ける範囲で我慢しとけ
片道５００キロは、最低でも一泊コースじゃない？一日で行って帰ってくる気合いと体力が凄い。
原付は無理に流れに乗らない方が安全だろー
後続車を先に行かせてやるのも技術のうちだぜー？
後続車を先に行かせてやるのも技術のうちだぜー？
>>170
後続車見ながら臨機応変に・・・だな
後続車見ながら臨機応変に・・・だな
原付ツーリングのよさは、車や大型バイクとちがって、
ゆっくり走るからこそ見える景色が違うし、いろいろ寄り道できたりするから楽しいのであって。
でも、>>167みたいなの、嫌いじゃないけどね！！
50ccのエンジンで、体力の限界まで走り続けて遠くまで行って、帰ってくると、
ああ、日本って広いよなぁ～って思う。
ゆっくり走るからこそ見える景色が違うし、いろいろ寄り道できたりするから楽しいのであって。
でも、>>167みたいなの、嫌いじゃないけどね！！
50ccのエンジンで、体力の限界まで走り続けて遠くまで行って、帰ってくると、
ああ、日本って広いよなぁ～って思う。
>172
寄り道もちょっといい景色があったらエンジン切ってさっと歩道に入り
デジカメ取り出して撮影ってのがテンポ良くやれるのが非常にいい
セル付きだとそのまま再始動してすぐ走り出せるし
観光客がわざわざ来ないようなただの田舎とかに行っても浮いたりしないのもポイント高い
寄り道もちょっといい景色があったらエンジン切ってさっと歩道に入り
デジカメ取り出して撮影ってのがテンポ良くやれるのが非常にいい
セル付きだとそのまま再始動してすぐ走り出せるし
観光客がわざわざ来ないようなただの田舎とかに行っても浮いたりしないのもポイント高い
50ccってなぜか無茶をしたくなるよね。
モンキーを手に入れたら日本一周に行きたくなるし、カブを手に入れたら富士山に行きたくなるし・・・
手の届く冒険の敷居が低くなるのかな
モンキーを手に入れたら日本一周に行きたくなるし、カブを手に入れたら富士山に行きたくなるし・・・
手の届く冒険の敷居が低くなるのかな
>>170
オラは走行中、前→サイドミラーで後ろ→前→サイドミラーで後ろ…と、チラチラ挙動不審に走ってる。
で、勿論、狭い道で後続車が来たならさっさと譲る。
大型ダンプが来たら更に即効で道を譲ります。怖！
オラは走行中、前→サイドミラーで後ろ→前→サイドミラーで後ろ…と、チラチラ挙動不審に走ってる。
で、勿論、狭い道で後続車が来たならさっさと譲る。
大型ダンプが来たら更に即効で道を譲ります。怖！
後ろから来た車を確認して道譲る時に初めて左端に寄るって意思表示をやらないと
というかやれる道を選んで走らなきゃダメよね基本
常に道の左端とかじゃないと無理な道路走るとか自殺行為だし
というかやれる道を選んで走らなきゃダメよね基本
常に道の左端とかじゃないと無理な道路走るとか自殺行為だし
>>176
日本語でおｋ
日本語でおｋ
常に左端ってのは実はかえって危ない。
実はっていうほどのことじゃないんだけど。
「左に避けますよ」って意思表示ができないので、
後続が次々とぎりぎりの空間で追い越していく。
なかには、追い越し途中で幅寄せしてくる車も。
これはたぶん、運転席を超えたあたりで、追い越し完了と思いこんでしまうタイプの人たちだろう。
左側を１ｍ空けて走行すれば「避ける、俺が走る」のメリハリがついていいよー。
何より、四輪乗っててもそういう原付がいちばん助かるわ
ってなことを書いてたら原付ツーリングに行きたくなってきた。
500キロは無理だとしても200キロくらいのワンデイツーリング行ってこようかな。
実はっていうほどのことじゃないんだけど。
「左に避けますよ」って意思表示ができないので、
後続が次々とぎりぎりの空間で追い越していく。
なかには、追い越し途中で幅寄せしてくる車も。
これはたぶん、運転席を超えたあたりで、追い越し完了と思いこんでしまうタイプの人たちだろう。
左側を１ｍ空けて走行すれば「避ける、俺が走る」のメリハリがついていいよー。
何より、四輪乗っててもそういう原付がいちばん助かるわ
ってなことを書いてたら原付ツーリングに行きたくなってきた。
500キロは無理だとしても200キロくらいのワンデイツーリング行ってこようかな。
神奈川～静岡県下田までは片道150キロくらいかな？
今度行ってきたいなあ。出来れば金曜夜に出発して、下田で一泊して、翌日下田を満喫して帰ってくる一泊二日ツーしたい。
今度行ってきたいなあ。出来れば金曜夜に出発して、下田で一泊して、翌日下田を満喫して帰ってくる一泊二日ツーしたい。
> 何より、四輪乗っててもそういう原付がいちばん助かるわ
そうか？俺は最初から左端走っていてくれた方が
スピード落とさずに抜けるから助かるわ。
そうか？俺は最初から左端走っていてくれた方が
スピード落とさずに抜けるから助かるわ。
ふらついてこられたら、互いにマージンがないから怖いぞ。
なんかあったら四輪が不利だし。
ぬかんといてーってときと、ぬいてもいいお！な時のメリハリがきっちりしてたほうが後ろに着いたときに楽。
なんかあったら四輪が不利だし。
ぬかんといてーってときと、ぬいてもいいお！な時のメリハリがきっちりしてたほうが後ろに着いたときに楽。
どんな時でもふらつく時はふらつくだろJK
そらそうだなｗ
184 ：７７４ＲＲ：2009/05/28(木) 14:56:59 ID:SIIIip5R
昨日は磐田から御前崎まで走ってきた
９０kmくらいだったが結構疲れたぞ
９０kmくらいだったが結構疲れたぞ
おつかれさん
土日で原付キャンプツーリング行きたいのに毎週天気が不安定じゃのう
雨でも行くぜ！ってテンションには中々なれないし
雨でも行くぜ！ってテンションには中々なれないし
雨の時は雨漏りが心配。寝終わったあとビショビショになったテントをたたむのも憂鬱で ＼(^o^)／
ウェブでルート検索するとき
どのサイトでやってますか？
どのサイトでやってますか？
googleマップ。
俺もgoogleマップだけど実質距離を計測したりとかその程度の使い方しかしてないな
ツーリングマップルでいくつかルート決めてから使う
出先でルート決める場合はマップル頼りになるからねぇ
ツーリングマップルでいくつかルート決めてから使う
出先でルート決める場合はマップル頼りになるからねぇ
193 ：７７４ＲＲ：2009/06/01(月) 10:29:12 ID:Kr5Xda9T
最近の携帯にもGoogleマップがアプリで入っているから、それかな。
いざ迷ったらGPSで現在地も出してくれるしね。
カーナビとまでは行かないが道順検索もしてくれるし色々と便利。
いざ迷ったらGPSで現在地も出してくれるしね。
カーナビとまでは行かないが道順検索もしてくれるし色々と便利。
テント持って旅しようと思うんですけど、テント初なんで他にどんな装備が必要なのか分かりません。
まず敷き毛布と寝袋はどちらがいいですか？
まず敷き毛布と寝袋はどちらがいいですか？
寝袋
196 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 02:55:03 ID:NgrHTzAv
ちょっと愛媛から東京まで原付で行ってみる
道順は未定
スレの趣向と違うかもしれんがハッキリ言ってツーリングが目的じゃないんだ、だから最短ルートで行きたいと思うが、どの道通っていいか分からない
出発は準備が出来次第
愛車はスーパーカブ
アドバイスよろしくお願いします
道順は未定
スレの趣向と違うかもしれんがハッキリ言ってツーリングが目的じゃないんだ、だから最短ルートで行きたいと思うが、どの道通っていいか分からない
出発は準備が出来次第
愛車はスーパーカブ
アドバイスよろしくお願いします
しまなみ海道から本州入って、あとは国道2号→1号がベタかな
2泊くらいか
2泊くらいか
150号がおすすめ。R23→R1→R246はトラック街道だからね～
静岡、神奈川県境はR246はトラック街道で、R1は勾配がきつい。
難所だねぇ。
静岡、神奈川県境はR246はトラック街道で、R1は勾配がきつい。
難所だねぇ。
199 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 05:59:45 ID:NgrHTzAv
>>197
移動だけの時間で言えば何時間ぐらいかな？
移動だけの時間で言えば何時間ぐらいかな？
200 ：７７４ＲＲ：2009/06/02(火) 06:16:20 ID:WFUS0aUY
所要があるため大宮～名古屋間を原付で走ろうと思ってるのですが、
おすすめのルートはありますか？
乗っている原付はヤマハのビーノです。
1度車でR17→環八→R246→R1というルートで走ったことはあるのですが、
R246はトラックが多かったです・・・
今まで原付での遠出は最高で250Kｍぐらいでした。
途中どこかで1～2泊するつもりです。
おすすめの道などがありましたら教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
おすすめのルートはありますか？
乗っている原付はヤマハのビーノです。
1度車でR17→環八→R246→R1というルートで走ったことはあるのですが、
R246はトラックが多かったです・・・
今まで原付での遠出は最高で250Kｍぐらいでした。
途中どこかで1～2泊するつもりです。
おすすめの道などがありましたら教えて頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
201 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/06/02(火) 17:06:49 ID:bm3vSQjI
>>200
大宮から橋本五差路まで16号
橋本五差路から129号へ
本厚木 文化会館前 左斜線 246号へ
龍場ｲﾝﾀｰ周辺で休憩しろ！！
上石田北から1号へ
静清バイパスは原付不可なため1号バイパスを降り、1号静岡市方面へ
静岡駅周辺のネカフェで6時間ぐらい休め！！
たぶん1時間半につき２０～３０分休憩で出発から8時間ぐらいで着く
1号バイパスへ
原付不可の看板が見えたら1号へ行け
浜名湖周辺のバイパスは原付不可なため、適当に豊明まで頑張れ
豊明から23号へ
たぶんこんな感じ結構楽だった
というのも途中でツーリング付き合ってくれた方が二人いたので。
どっかのばかが途中ｺﾃﾊﾝ使うなとか、経過を書くなとかﾚｽってきたので、
2名の方としかできなかったのは残念ですが。
とりあえず、静岡辺りから美味い物だらけなので名古屋行くまでに2万覚悟しろ
あっ覆面ﾏｽｸしながらﾂｰﾘﾝｸﾞしてくれた女性と付き合い始めたｗ
大宮から橋本五差路まで16号
橋本五差路から129号へ
本厚木 文化会館前 左斜線 246号へ
龍場ｲﾝﾀｰ周辺で休憩しろ！！
上石田北から1号へ
静清バイパスは原付不可なため1号バイパスを降り、1号静岡市方面へ
静岡駅周辺のネカフェで6時間ぐらい休め！！
たぶん1時間半につき２０～３０分休憩で出発から8時間ぐらいで着く
1号バイパスへ
原付不可の看板が見えたら1号へ行け
浜名湖周辺のバイパスは原付不可なため、適当に豊明まで頑張れ
豊明から23号へ
たぶんこんな感じ結構楽だった
というのも途中でツーリング付き合ってくれた方が二人いたので。
どっかのばかが途中ｺﾃﾊﾝ使うなとか、経過を書くなとかﾚｽってきたので、
2名の方としかできなかったのは残念ですが。
とりあえず、静岡辺りから美味い物だらけなので名古屋行くまでに2万覚悟しろ
あっ覆面ﾏｽｸしながらﾂｰﾘﾝｸﾞしてくれた女性と付き合い始めたｗ
202 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/06/02(火) 17:09:40 ID:bm3vSQjI
203 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/06/02(火) 17:11:18 ID:bm3vSQjI
いまあんたの経緯知ったけど単にたまたま噛み付いたのが居ただけじゃないのかコレ
VIPと同時進行だったとはいえ折角こっちでも相談してくれたんだし無事到着の報告くらい欲しかったぞ
あとなにかの用事の為に原付移動を考えてる人間がチラホラ居るけど
余裕を持った予定組んで一日くらい遅れてもいい気で行くんだぞ
原付の強行軍で行くくらいなら公共交通手段でな
無理は絶対やめとけ
VIPと同時進行だったとはいえ折角こっちでも相談してくれたんだし無事到着の報告くらい欲しかったぞ
あとなにかの用事の為に原付移動を考えてる人間がチラホラ居るけど
余裕を持った予定組んで一日くらい遅れてもいい気で行くんだぞ
原付の強行軍で行くくらいなら公共交通手段でな
無理は絶対やめとけ
206 ：７７４ＲＲ：2009/06/04(木) 03:48:41 ID:WIuktGKl
＞＞201
どうもありがとうございます。
どうもありがとうございます。
9月に3週間くらいかけて、長野～屋久島をぶらぶら往復してこようと計画中。
体力的にも時間的にも、大学4年の今がラストチャンスなんで；
どの道を通ってどこに行くか、テントを持っていくべきか、何が必要か
考えてるだけでたまんないですねｗ
とりあえず、しまなみ海道と京都巡りは外せない。
四万十川とかも見てみたいものですｗ
原付には一日130キロくらいしか乗ったことないので
今度諏訪大社と馬篭宿でも日帰りで見に行ってこようかなーと計画中
とりあえず、自分の限界を見極めておきたいところですね；
体力的にも時間的にも、大学4年の今がラストチャンスなんで；
どの道を通ってどこに行くか、テントを持っていくべきか、何が必要か
考えてるだけでたまんないですねｗ
とりあえず、しまなみ海道と京都巡りは外せない。
四万十川とかも見てみたいものですｗ
原付には一日130キロくらいしか乗ったことないので
今度諏訪大社と馬篭宿でも日帰りで見に行ってこようかなーと計画中
とりあえず、自分の限界を見極めておきたいところですね；
長野から愛知・岐阜方面へ行くのは原付じゃかなり辛そうに思える
ルート的に国道19号避けて通れない感じだけど
ここ車でも通りたくないレベルの道だし・・・
ルート的に国道19号避けて通れない感じだけど
ここ車でも通りたくないレベルの道だし・・・
ちょとプランを見てください、
原付（50ｃｃ）で、
和歌山からしまなみ海道を走りたいと思いツーリングを検討しています、
ルートはこんな感じです。
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%90%8D%E7%A7%B0%E3%81%AE%E3%81%AA%E3%81%84%E9%81%93%E8%B7%AF&daddr=%E5%9B%BD%E9%81%9330%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:34.524237,133.782578+to:%E7%9C%8C%E9%81%9347%E5%8F%B7%E7%B7%9A+
to:%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E7%9C%8C%E9%81%933%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E7%9C%8C%E9%81%9347%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7%E7%B7%9A&geocode=FYyrBwIdMpMFCA%3BFXTQDgIdQCH7Bw%3B%3BFRBcDgIdvp32Bw%3BFdwJDgIdKLP0Bw
%3BFYQZDgIdjP3zBw%3BFUCYDAId8JLyBw%3BFar7DAId_mPwBw&hl=ja&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=13&via=1,2,3,4,5,6&dirflg=dh&sll=34.538662,133.777943&sspn=0.097428,0.153809&ie=UTF8&ll=34.078541,134.612389&spn=0.195926,0.307617&z=12
上手く張れてるかな・・・・
南海フェリーで徳島上陸後はR11で高松へ、
高松から宇高フェリーで岡山入りして、
そこからは２号線を避けるようなルートを組んで宿泊地の尾道までを考えたんですが、
これで問題ないですよね？
２号線は車で走った事が有りますが、youtubeとかで原付視点で改めてみると「絶対走りたくねぇ！」
という感じだったので・・・
原付（50ｃｃ）で、
和歌山からしまなみ海道を走りたいと思いツーリングを検討しています、
ルートはこんな感じです。
http://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%90%8D%E7%A7%B0%E3%81%AE%E3%81%AA%E3%81%84%E9%81%93%E8%B7%AF&daddr=%E5%9B%BD%E9%81%9330%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:34.524237,133.782578+to:%E7%9C%8C%E9%81%9347%E5%8F%B7%E7%B7%9A+
to:%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E7%9C%8C%E9%81%933%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E7%9C%8C%E9%81%9347%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E5%9B%BD%E9%81%932%E5%8F%B7%E7%B7%9A&geocode=FYyrBwIdMpMFCA%3BFXTQDgIdQCH7Bw%3B%3BFRBcDgIdvp32Bw%3BFdwJDgIdKLP0Bw
%3BFYQZDgIdjP3zBw%3BFUCYDAId8JLyBw%3BFar7DAId_mPwBw&hl=ja&mra=dpe&mrcr=0&mrsp=2&sz=13&via=1,2,3,4,5,6&dirflg=dh&sll=34.538662,133.777943&sspn=0.097428,0.153809&ie=UTF8&ll=34.078541,134.612389&spn=0.195926,0.307617&z=12
上手く張れてるかな・・・・
南海フェリーで徳島上陸後はR11で高松へ、
高松から宇高フェリーで岡山入りして、
そこからは２号線を避けるようなルートを組んで宿泊地の尾道までを考えたんですが、
これで問題ないですよね？
２号線は車で走った事が有りますが、youtubeとかで原付視点で改めてみると「絶対走りたくねぇ！」
という感じだったので・・・
あぁすんません、
リンク張り失敗しました・・・。
全部コピペして直接見ていただけると助かります。
あと鞆の浦経由なのを書くのを忘れていました、
ちょっと観光で立ち寄るつもりです。
リンク張り失敗しました・・・。
全部コピペして直接見ていただけると助かります。
あと鞆の浦経由なのを書くのを忘れていました、
ちょっと観光で立ち寄るつもりです。
>>208
マジですか； たしかに、調べてみるとトラック多いとか道狭いとか書いてあるところがありますね；
とりあえず、近いうちに一度通ってみようと思います
ていうか、ホント長野は周りが山なんで辛い；
以前千曲市あたりから山越えて木崎湖目指したときは…； トゥデイには荷が重い；
マジですか； たしかに、調べてみるとトラック多いとか道狭いとか書いてあるところがありますね；
とりあえず、近いうちに一度通ってみようと思います
ていうか、ホント長野は周りが山なんで辛い；
以前千曲市あたりから山越えて木崎湖目指したときは…； トゥデイには荷が重い；
212 ：７７４ＲＲ：2009/06/07(日) 21:44:52 ID:/iqIhhbm
みんな楽しそうだな…
>>213
凄い遠回りだ～と思って距離調べたら１０キロくらいしか増えないんですね、
ちょっと検討してみます。
旧道でも山陽道だし交通量は結構有るんだろうか・・・。
こう言うときにようつべはベンリだよねｗ
凄い遠回りだ～と思って距離調べたら１０キロくらいしか増えないんですね、
ちょっと検討してみます。
旧道でも山陽道だし交通量は結構有るんだろうか・・・。
こう言うときにようつべはベンリだよねｗ
ほす
216 ：まこ ◆HU7XfvOYA2 ：2009/06/10(水) 02:08:56 ID:Zoqe0MhD
>>204やみなさん
そうですね。
みなさんのお陰無事これました！！！
本当にありがとうございます。
1号線は深夜走ると死ねることがわかりました。
原付を走行中に手放しで立てるぐらいのバランス感覚がないと、
静岡近辺から奈良付近まで強風のため、ｸｿ危険かと
『本当に静岡から奈良までの国道は死ねる』
ぞ
余談かつ言い訳ですが、携帯を解約し、ネットの回線が繋がる6月まで
連絡できんかった
後、クレカとキャッシュカードを東京に置いてきた！
さすがに、飛行機で戻ったけどさｗ
そうですね。
みなさんのお陰無事これました！！！
本当にありがとうございます。
1号線は深夜走ると死ねることがわかりました。
原付を走行中に手放しで立てるぐらいのバランス感覚がないと、
静岡近辺から奈良付近まで強風のため、ｸｿ危険かと
『本当に静岡から奈良までの国道は死ねる』
ぞ
余談かつ言い訳ですが、携帯を解約し、ネットの回線が繋がる6月まで
連絡できんかった
後、クレカとキャッシュカードを東京に置いてきた！
さすがに、飛行機で戻ったけどさｗ
国道走るときはは3桁
もしくは県道をなるべく選んで走ることにしてる
まあどうにもなんないときもあるけど・・・
もしくは県道をなるべく選んで走ることにしてる
まあどうにもなんないときもあるけど・・・
保守
先週の金曜から日曜までツーリングいこうとおもったら家からしばらくたったとこでチェーンきれて
泣きながらかえってきた
泣きながらかえってきた
近所で良かったｼﾞｬﾏｲｶ
保守
異常に思えるかもしれないが、俺は大きなバイクより原付が好き。
でかいアメリカン持ってるけど、いつも原付に乗ってる。長距離も原付
でかいアメリカン持ってるけど、いつも原付に乗ってる。長距離も原付
スクーターで大阪から橿原へ行こうと思ってるのですが
google所要時間ルートは確認したのですが、交通量が把握困難です。
休日を考えています
候補
阪奈道路-R24
R163-R168-R24
暗峠-R24
R25-R24
R25-R165
google所要時間ルートは確認したのですが、交通量が把握困難です。
休日を考えています
候補
阪奈道路-R24
R163-R168-R24
暗峠-R24
R25-R24
R25-R165
暗峠は走破を目指してアタックする分には良いけど
通過するルートの選択肢に入れちゃダメだ
大阪発なら朝早くに出て奈良県側に7時過ぎには入ってるというペースで行けば
時間帯的にどのルートもおそらく空いてるよ
昼間になるほど休日は何処も走りづらいからね
となると問題は帰り？
頑張るしかないでしょう
通過するルートの選択肢に入れちゃダメだ
大阪発なら朝早くに出て奈良県側に7時過ぎには入ってるというペースで行けば
時間帯的にどのルートもおそらく空いてるよ
昼間になるほど休日は何処も走りづらいからね
となると問題は帰り？
頑張るしかないでしょう
今度原付1種で友人と二人でツーリングするのですが
この場合、二台の車間を詰めて走るのか
かなり車間を開けて走るのか
どちらがスムーズに追い越されるでしょうか？
この場合、二台の車間を詰めて走るのか
かなり車間を開けて走るのか
どちらがスムーズに追い越されるでしょうか？
つまりお互いに50ccという事で良いのかな？
車間は詰めていくのが無難かな
2台なら先行する方が道路の中心寄りで後続が左に寄り気味で走って
追い越ししてくる車輛が来たら先行してる人が左に寄る、ってので良いんじゃないかな
先行してる人間の方が後方確認もしなきゃいけないし負担が大きいけど
複数人で走る以上しょうがないかもね
同車種とかじゃ無いならパワーに余裕のある原付が前行くのがいいと思うよ
まぁ休憩ごとに交代でもいいだろうけど
原付二台でも隊列を形成して巡航して車が来た時にさっと左に寄って
抜いてください、ってアピールするのが一番大事だろう
しょっちゅう後ろから車が来るような道路なら覚悟して流れに乗るのも時には大事だよ
まぁ道路状況次第といっちゃそれまでだけど…
車間は詰めていくのが無難かな
2台なら先行する方が道路の中心寄りで後続が左に寄り気味で走って
追い越ししてくる車輛が来たら先行してる人が左に寄る、ってので良いんじゃないかな
先行してる人間の方が後方確認もしなきゃいけないし負担が大きいけど
複数人で走る以上しょうがないかもね
同車種とかじゃ無いならパワーに余裕のある原付が前行くのがいいと思うよ
まぁ休憩ごとに交代でもいいだろうけど
原付二台でも隊列を形成して巡航して車が来た時にさっと左に寄って
抜いてください、ってアピールするのが一番大事だろう
しょっちゅう後ろから車が来るような道路なら覚悟して流れに乗るのも時には大事だよ
まぁ道路状況次第といっちゃそれまでだけど…
>>226
ご教授ありがとうございます！
なるほど後続車への意思表示が大事なんですね
道幅があんまりない国道区間があるのでそこは流れに乗ろうかな…
いざとなったら左ウインカーでも出して路側帯に逃げます
ご教授ありがとうございます！
なるほど後続車への意思表示が大事なんですね
道幅があんまりない国道区間があるのでそこは流れに乗ろうかな…
いざとなったら左ウインカーでも出して路側帯に逃げます
>>224
ありがとうございます。
いろいろ思案してみようと思います。
気合が大事なんですね。わかりました。
暗峠はやはりMTでないと困難そうですね。
往復通るとなると大阪側の急坂がやっかいみたいです。
アクセル開きながら押したり。暖気しながらく降りて下ったりで、通るだけなら可能かもしれません
乗っては勝機ありえなさそうです。
となると、他ですが、外環状以東のR25、R165、R168が対面2斜線であることで
トラックや後続が怖いです。迷惑よりも煽られることが命縮む。
次に阪奈道路は上り下りに分かれており同一方向2斜線で安心ですが、
上りが続くことにエンジンに負荷をかけはしないかと。
箱根を越えたことがありあ(早朝4時）自信はありますがマシンが心配です。
最後にR163はトンネル回避はできるかと思いますが余計に時間がかかってしまいます。
往路と復路を時間帯で取捨選択しなければならないということか。
何も考えずにR1（R23鈴鹿ー名古屋）で東京まで行ったときより悩む。
ありがとうございます。
いろいろ思案してみようと思います。
気合が大事なんですね。わかりました。
暗峠はやはりMTでないと困難そうですね。
往復通るとなると大阪側の急坂がやっかいみたいです。
アクセル開きながら押したり。暖気しながらく降りて下ったりで、通るだけなら可能かもしれません
乗っては勝機ありえなさそうです。
となると、他ですが、外環状以東のR25、R165、R168が対面2斜線であることで
トラックや後続が怖いです。迷惑よりも煽られることが命縮む。
次に阪奈道路は上り下りに分かれており同一方向2斜線で安心ですが、
上りが続くことにエンジンに負荷をかけはしないかと。
箱根を越えたことがありあ(早朝4時）自信はありますがマシンが心配です。
最後にR163はトンネル回避はできるかと思いますが余計に時間がかかってしまいます。
往路と復路を時間帯で取捨選択しなければならないということか。
何も考えずにR1（R23鈴鹿ー名古屋）で東京まで行ったときより悩む。
気になって暗がり峠ググって見たが坂がハンパないなｗ
ようつべでモンキーとカブ90がエンストしてたなw
自転車で大阪側を往復したのもあった
原付一種専用のツーリングスレ、落ちちゃったみたいですね。
ん？そんなスレあったのか？
このスレと重複してんじゃん
このスレと重複してんじゃん
都内の小松川から桶スポ辺りまで行こうかと思ってるんだけど
川口手前辺りから桶川まで、荒川沿いって走れますかね？
それとも時間はかかりそうだけど、17号を走った方がいいかな？
荒川沿いを走った事がある方、情報お願いします。
川口手前辺りから桶川まで、荒川沿いって走れますかね？
それとも時間はかかりそうだけど、17号を走った方がいいかな？
荒川沿いを走った事がある方、情報お願いします。
チャリなら荒川沿いずっと走れるけどなぁ・・・
>>234さん
桶スポってホンダ航空の所ですよね？
新小岩の住民ですが、5年ぐらい前に走りましたが、秋ヶ瀬橋辺りまでは行けますが、それより先は道か土手から離れ、土手に行くには右折したりと行きにくい感じでした。
結局、帰りはR17→R17バイパス→荒川沿いで帰って来ましたよ(苦笑)
荒川沿いの足立区小台辺りの最も土手寄りの道が二輪のみ通行禁止やR17バイパスは流れが速い上にに原付禁止のアンダーパスや白バイウヨウヨなどのトラップ多発なので、気をつけてくださいね。(R17バイパスは原付二種なら心配無用ですが)
桶スポってホンダ航空の所ですよね？
新小岩の住民ですが、5年ぐらい前に走りましたが、秋ヶ瀬橋辺りまでは行けますが、それより先は道か土手から離れ、土手に行くには右折したりと行きにくい感じでした。
結局、帰りはR17→R17バイパス→荒川沿いで帰って来ましたよ(苦笑)
荒川沿いの足立区小台辺りの最も土手寄りの道が二輪のみ通行禁止やR17バイパスは流れが速い上にに原付禁止のアンダーパスや白バイウヨウヨなどのトラップ多発なので、気をつけてくださいね。(R17バイパスは原付二種なら心配無用ですが)
>>236氏、どもども
そうです。ホンダエアポートまで行きたいんですよ。原１で。
秋ヶ瀬辺りまでなら行けるんですね。
川口手前までは荒川沿いで行った事があるのですが、その先がどうもよく
分からないんですよ。
ずっと荒川沿いで行けると良さそうなのですが、ちょっと無理そうですね。
それと17号は結構トラップが沢山ありそうですね。急スレで誰かに連れて
って貰おうかな。
そうです。ホンダエアポートまで行きたいんですよ。原１で。
秋ヶ瀬辺りまでなら行けるんですね。
川口手前までは荒川沿いで行った事があるのですが、その先がどうもよく
分からないんですよ。
ずっと荒川沿いで行けると良さそうなのですが、ちょっと無理そうですね。
それと17号は結構トラップが沢山ありそうですね。急スレで誰かに連れて
って貰おうかな。
>>237さん
レスどもです。
一種でR17バイパスは一番左側の車線をのんびり流せば良いのですが、環七みたいな感覚でアンダーパスなどに突入すると大火傷(苦笑)
一種でR17を走るならバイパスではなく、普通のR17で行った渋滞区間や信号で流れは良くありませんが、白バイの餌食になるリスクは少なくて良いかもしれません。
荒川沿いの住人としては荒川に沿って北上出来れば一番楽なのですが…(苦笑)
レスどもです。
一種でR17バイパスは一番左側の車線をのんびり流せば良いのですが、環七みたいな感覚でアンダーパスなどに突入すると大火傷(苦笑)
一種でR17を走るならバイパスではなく、普通のR17で行った渋滞区間や信号で流れは良くありませんが、白バイの餌食になるリスクは少なくて良いかもしれません。
荒川沿いの住人としては荒川に沿って北上出来れば一番楽なのですが…(苦笑)
ほっす
京都→金沢ツーしたぜ
福井入ってから天気よくて気持ち良かった
なんか右腕がピキピキする…
前はそんなんならなかったんだが…
福井入ってから天気よくて気持ち良かった
なんか右腕がピキピキする…
前はそんなんならなかったんだが…
天気に恵まれるのはいいなぁ
俺は先々週名古屋から敦賀行こうとしたら木之本辺りで
曇天→霧に変わって仕方なく琵琶湖ツーに切り替えちゃったよ
揖斐川方面から向かったから峠越えて気温がいきなり5度も下がって寒くなっちゃったし
俺は先々週名古屋から敦賀行こうとしたら木之本辺りで
曇天→霧に変わって仕方なく琵琶湖ツーに切り替えちゃったよ
揖斐川方面から向かったから峠越えて気温がいきなり5度も下がって寒くなっちゃったし
242 ：７７４ＲＲ：2009/06/21(日) 22:13:43 ID:o7VbJL8X
あげ
一年以上行ってないな…
一年以上行ってないな…
みんなスゲーな
まだまだケツが青かったぜ
まだまだケツが青かったぜ
ケツの色なんざどうでもいいんだぜ
長時間乗ってて痛くなるかそれに慣れるかその方が大事だ
でも阿部さんだけは勘弁な！
長時間乗ってて痛くなるかそれに慣れるかその方が大事だ
でも阿部さんだけは勘弁な！
アッー！
アッー！
ああんっ！
スレ違。
すまんが、そろそろ他所なり発展場なりでヤッてくれ。
すまんが、そろそろ他所なり発展場なりでヤッてくれ。
保守
ここの住人は当然みんな二段階右折違反で捕まったことある人ばっかり？
免許とって12年
無事故無違反です
無事故無違反です
ネズミ捕りで速度超過（16キロオーバー）
時間帯限定の車輛進入禁止に突入
くらいかなぁ
どっちも免許とって2年くらいの間で以降は10年近く何も無い
というか二段階右折で捕まるのって都市部とかというイメージがある
田舎に住んでて二段階右折必要な道路もあんまり無いし
でも京都行った時は誰もやってるの見なかったし自治体によって変わってきそう
時間帯限定の車輛進入禁止に突入
くらいかなぁ
どっちも免許とって2年くらいの間で以降は10年近く何も無い
というか二段階右折で捕まるのって都市部とかというイメージがある
田舎に住んでて二段階右折必要な道路もあんまり無いし
でも京都行った時は誰もやってるの見なかったし自治体によって変わってきそう
二段階右折は都内だと白バイが見張ってて
バチバチやられるよ。特に渋谷周辺は酷いもんだ。
まあ、流れの超速い幹線道路とかだと、一番右の斜線まで
行くのが怖いから、二段階右折しないと怖いから別にやっても良いけど
車の流れの少ない田舎道なんてやるのは馬鹿らしいよね本当に。
だから二段階右折は義務化は取りやめて、二段階右折は運転者の判断に任せて、
二段階右折可という風に変えれば良いんだよ。
バチバチやられるよ。特に渋谷周辺は酷いもんだ。
まあ、流れの超速い幹線道路とかだと、一番右の斜線まで
行くのが怖いから、二段階右折しないと怖いから別にやっても良いけど
車の流れの少ない田舎道なんてやるのは馬鹿らしいよね本当に。
だから二段階右折は義務化は取りやめて、二段階右折は運転者の判断に任せて、
二段階右折可という風に変えれば良いんだよ。
まぁするしないは各人の勝手だと思うけど
このスレ的には何処まで行ってもやってますって言っておけ
地域にも寄るけども日常的に出てくる要素だし
突っ込んだ話は原付マターリスレ向きだと思う
このスレ的には何処まで行ってもやってますって言っておけ
地域にも寄るけども日常的に出てくる要素だし
突っ込んだ話は原付マターリスレ向きだと思う
二段階右折ができる、と考えればそれは原付の強みだよね。
おいしいとこ取りができるってのは好きだ
おいしいとこ取りができるってのは好きだ
「二段階右折が出来る」ってのが強み。って考えはなかなか浮かばないよね。
めんどくさいだけって思ってしまふ。
めんどくさいだけって思ってしまふ。
荷物満載の原付を押して横断するのも正直面倒なんで
やっぱり二段階右折しない経路設定が基本ですよ
出先で捕まる事ほどテンション下がる事態はないので
ラフな運転だけはしないようにしてるよ
というかこの話続けるにしても原付ツーリングスレなんだから
その辺に絡めて話広げようぜ
やっぱり二段階右折しない経路設定が基本ですよ
出先で捕まる事ほどテンション下がる事態はないので
ラフな運転だけはしないようにしてるよ
というかこの話続けるにしても原付ツーリングスレなんだから
その辺に絡めて話広げようぜ
二車線道路で右折車線が出来ただけでも二段階右折「強制」ってのはなんとかならんのかねぇ。
三車線以上を右に寄せるのが危険なのは分かるけど、
二車線から右折車線に入るのは実質的にすぐ右への車線変更レベルな訳で、
むしろ交差点内では単なる二車線道路の右折より安全なんじゃないか？
特にツーリングで知らない道を走るとなれば、
細い生活道路を走るのも迷惑な話な訳で、
無駄なリスクをドライバーに負わせる現状の規制は改めて欲しいね。
三車線以上を右に寄せるのが危険なのは分かるけど、
二車線から右折車線に入るのは実質的にすぐ右への車線変更レベルな訳で、
むしろ交差点内では単なる二車線道路の右折より安全なんじゃないか？
特にツーリングで知らない道を走るとなれば、
細い生活道路を走るのも迷惑な話な訳で、
無駄なリスクをドライバーに負わせる現状の規制は改めて欲しいね。
原付自体が交通量の多い道路や大きな道路を走るのに向いてないからね。
50ccの性能で、他の車両と同じ動きを許可すると、道路上でのうっとうしさがますだろうし、
かといって二段階右折を強制するには、ややこしすぎる道路も存在するし、
難しいよね
50ccの性能で、他の車両と同じ動きを許可すると、道路上でのうっとうしさがますだろうし、
かといって二段階右折を強制するには、ややこしすぎる道路も存在するし、
難しいよね
流石に生活道路に迷惑考えず突っ込んだりはしないけども
酷道・険道アタックに原付を使ってる時
狭小区間とかで住宅地の中を突っ切る場合は原付だと変に目立たないから
まだマシかなぁとか思ってたり・・・
話戻すけど二段階右折はもう現状のルール内で動くしかないんだし
その中での最善というか無難な選択肢を選ぶほか無いんじゃないのかい
原付という手段を選んでいる以上そういった制約は受け入れてさ
まぁ現行ルールに対する疑問や改正して欲しいという願いも個人的にはあるけども
ここでルールのおかしいところを挙げても仕方ないというか嫌なら原付二種かその上行くしか無いじゃん？
むしろルールをどう受け入れて走り回るかがこのスレの本質なんじゃないのか？
これも各人で差があることだし明確な答えも出ないだろうけど…
酷道・険道アタックに原付を使ってる時
狭小区間とかで住宅地の中を突っ切る場合は原付だと変に目立たないから
まだマシかなぁとか思ってたり・・・
話戻すけど二段階右折はもう現状のルール内で動くしかないんだし
その中での最善というか無難な選択肢を選ぶほか無いんじゃないのかい
原付という手段を選んでいる以上そういった制約は受け入れてさ
まぁ現行ルールに対する疑問や改正して欲しいという願いも個人的にはあるけども
ここでルールのおかしいところを挙げても仕方ないというか嫌なら原付二種かその上行くしか無いじゃん？
むしろルールをどう受け入れて走り回るかがこのスレの本質なんじゃないのか？
これも各人で差があることだし明確な答えも出ないだろうけど…
二段階右折違反で捕まったのが悔しくて二輪免許取った奴は多いはずだ
よう俺
うおおこんなスレあったのか！
くっそー出発前にルート確認して貰いたかったなぁ…
総距離3000km中、現在2000km地点。
出発直後に、夜の一桁国道下りでネズミにやられちまったぜﾌｳﾊﾊﾊｰorz
くっそー出発前にルート確認して貰いたかったなぁ…
総距離3000km中、現在2000km地点。
出発直後に、夜の一桁国道下りでネズミにやられちまったぜﾌｳﾊﾊﾊｰorz
命と免許を大事にな。
流石に3000キロのルート確認なんてやるだけ無駄というか
その場で自身が対応していくしか無いと思うぜ
とりあえず2/3走ってるならあとは事故さえ気を付ければどうにかなるっしょ
そんな俺も来月13日辺りから原付で北海道回ってくる予定
9月までに帰ってくるつもりというノープランさだけど
その場で自身が対応していくしか無いと思うぜ
とりあえず2/3走ってるならあとは事故さえ気を付ければどうにかなるっしょ
そんな俺も来月13日辺りから原付で北海道回ってくる予定
9月までに帰ってくるつもりというノープランさだけど
うおー２～３ヶ月かけて原チャリで北海道旅行！めっさ行ってみたい！
でも休み無いし。どっかに遠出しても毎回一週間くらいで自宅に帰りたくなるしなぁ…。
でもいいなー
でも休み無いし。どっかに遠出しても毎回一週間くらいで自宅に帰りたくなるしなぁ…。
でもいいなー
267 ：７７４ＲＲ：2009/06/28(日) 16:21:36 ID:dwiQ+/El
7月半ばに「名古屋～大阪ツー」するんですが、お勧めのルートってありますか？
「～東京」ルートしか見つからんかった・・・・
「～東京」ルートしか見つからんかった・・・・
国道1号をずっと走れば問題なし
名古屋でも北部からスタートなら関ヶ原までまわってもいいと思うけど
三重県側の鈴鹿峠は非力な原付だとキツイからね・・・
名古屋でも北部からスタートなら関ヶ原までまわってもいいと思うけど
三重県側の鈴鹿峠は非力な原付だとキツイからね・・・
R22→R21→R8と、岐阜→関ヶ原→彦根経由で行った方がクール。
どうして東海道本線も新幹線もそのルートで敷設されたか。傾斜が緩いことが理由のひとつだろ。
鈴鹿山脈を越えるなら、四日市からR477。その方がトラックが少ない。
どうして東海道本線も新幹線もそのルートで敷設されたか。傾斜が緩いことが理由のひとつだろ。
鈴鹿山脈を越えるなら、四日市からR477。その方がトラックが少ない。
ご教授ありがとうございます。
行き帰りと、ルートを変えてみようと思います。
行き帰りと、ルートを変えてみようと思います。
>>269
R477の鈴鹿スカイライン部分は現在通行止めよ
ついでに当分復旧しなさそう
まっすぐ向かうなら俺もR1で行くかな
鈴鹿峠は確かにきついけど片側二車線あるし
そこさえ抜ければあとはまっすぐ行くだけだし
ついでに新名神の恩恵か鈴鹿峠は以前よりはトラック少ない気がする
この辺は時間で変わってくるだろうしあくまで数回走った感じ的に
R477の鈴鹿スカイライン部分は現在通行止めよ
ついでに当分復旧しなさそう
まっすぐ向かうなら俺もR1で行くかな
鈴鹿峠は確かにきついけど片側二車線あるし
そこさえ抜ければあとはまっすぐ行くだけだし
ついでに新名神の恩恵か鈴鹿峠は以前よりはトラック少ない気がする
この辺は時間で変わってくるだろうしあくまで数回走った感じ的に
スレから脱線するけど
鈴鹿スカイラインに関しては崩落状況や箇所を実際に確認してきたサイトとか見てくるといいよ
どう頑張ってもすぐ直るとか年内復旧は不可能なレベルだから・・・
どっちにしろ来年度いっぱいまでは工期取ってあるという話
鈴鹿スカイラインに関しては崩落状況や箇所を実際に確認してきたサイトとか見てくるといいよ
どう頑張ってもすぐ直るとか年内復旧は不可能なレベルだから・・・
どっちにしろ来年度いっぱいまでは工期取ってあるという話
>>269
原付でR22とR21だけは無いわ…
そのルート行くくらいなら旧R21（r190名古屋一宮線）で一宮まで出て
そこからr18大垣一宮線で濃尾大橋渡って大垣越えてR21に合流がベストだよ
東海大橋越えてr56というルートもある
地元民の意見としてはこんな感じ
少なくとも危険極まりない区間の国道を走るのはクールじゃない
原付でR22とR21だけは無いわ…
そのルート行くくらいなら旧R21（r190名古屋一宮線）で一宮まで出て
そこからr18大垣一宮線で濃尾大橋渡って大垣越えてR21に合流がベストだよ
東海大橋越えてr56というルートもある
地元民の意見としてはこんな感じ
少なくとも危険極まりない区間の国道を走るのはクールじゃない
>>274
原付ツーで旧道(現県道)とバイパスが並走している区間は、意識して旧道を走るのが当然。そんなの暗黙の了解。
さらに都市の規模や工業地帯の位置から、トラックの多そうな道路を予測して回避。
マップを見てそのくらい読み取れなきゃ原付ツーする資格ねえな。
原付ツーで旧道(現県道)とバイパスが並走している区間は、意識して旧道を走るのが当然。そんなの暗黙の了解。
さらに都市の規模や工業地帯の位置から、トラックの多そうな道路を予測して回避。
マップを見てそのくらい読み取れなきゃ原付ツーする資格ねえな。
そもそも名古屋、四日市、岐阜近辺の道路は、どこも混んでてトラックだらけで似たようなもんだって印象があるが。
資格無いとか流石に言いすぎだよ…
278 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 20:21:21 ID:lHN9BwIN
私の資格が剥奪されました
279 ：７７４ＲＲ：2009/06/29(月) 20:22:17 ID:MsYRzCch
警察さえいなかったら楽しいだろな
俺の資格もなくなっちゃった
なんか必死になってないか
剥奪済み
１ 大阪から名古屋イこうと思うんだけど
２ Ｒ１７１などのＲ１-鈴鹿峠-亀山
３ 八尾Ｒ２５-亀山
４ R163┘
どれをチョイスすればいいのかな
２ Ｒ１７１などのＲ１-鈴鹿峠-亀山
３ 八尾Ｒ２５-亀山
４ R163┘
どれをチョイスすればいいのかな
R25はやめとけ
ドMならむしろ行け
ドMならむしろ行け
３年前だが原付でR25を奈良→三重に抜けた漏れ様が来てやりましたよ。
まじで>>284の通りだわ。
なんなの？なんで国道なのに砂利道があるの？
なんで深さ30cmぐらいの大穴がボコボコあいてるの？
なんで国道なのに、街灯もガードレールも無い真っ暗闇が
何kmも続くの？かと思ったら何で幅３ｍも無い民家の間を通るの？
マジでMじゃないと無理。しかも漏れが通った時は奇跡的に通行人がいて
道を聞いたけど、一箇所マジでわけわからんところがある。
そのまま行くとなんとか遺跡に出て寒気がしたorz
大阪国民なので、R25って聞いてまぁ大丈夫だろと適当にルート選んだのが間違いでした
ついこないだも通ったけど、彦根経由のほうが早くて楽なんじゃないかなぁ。
まじで>>284の通りだわ。
なんなの？なんで国道なのに砂利道があるの？
なんで深さ30cmぐらいの大穴がボコボコあいてるの？
なんで国道なのに、街灯もガードレールも無い真っ暗闇が
何kmも続くの？かと思ったら何で幅３ｍも無い民家の間を通るの？
マジでMじゃないと無理。しかも漏れが通った時は奇跡的に通行人がいて
道を聞いたけど、一箇所マジでわけわからんところがある。
そのまま行くとなんとか遺跡に出て寒気がしたorz
大阪国民なので、R25って聞いてまぁ大丈夫だろと適当にルート選んだのが間違いでした
ついこないだも通ったけど、彦根経由のほうが早くて楽なんじゃないかなぁ。
R25ってのは、実は三桁国道の寄せ集めだから、3xx号線とか4xx号線と同じレベルなんだよ。
R477で四日市～池田を走る奴もドM
ドMどころかもはや罰ゲームじゃねーか！
俺も以前日野水口グリーンバイパスとか使わずに土山辺りのR1から日野に出ようとして
地図で見たら近そうなルートだった滋賀県道41号に突っ込んでみたらなかなかの険道でたまげた
というか関西東海の話題が多いなこのスレ
俺も以前日野水口グリーンバイパスとか使わずに土山辺りのR1から日野に出ようとして
地図で見たら近そうなルートだった滋賀県道41号に突っ込んでみたらなかなかの険道でたまげた
というか関西東海の話題が多いなこのスレ
真夜中(てか夜)のＲ２５は、
１、街灯が無い
２、道にデコボコは有る
３、途中のトンネルは絶対お化け出るやろ！
の、恐怖の三本柱がある道ですぞ！
１、街灯が無い
２、道にデコボコは有る
３、途中のトンネルは絶対お化け出るやろ！
の、恐怖の三本柱がある道ですぞ！
なにそれこわい・・(´・ω・｀)
こないだ奈良行く時あすこのトンネル通ったんだけど、入った瞬間に後ろから引っ張られ
50のリトルカブで長距離ツーリングブログやってるおっちゃんが居るねぇ～
しかもだいたい二日しか日程がないのに
大阪→しまなみ海道→徳島→大阪とか
今回は大阪→福岡→大阪とかどんだけマゾw
しかもだいたい二日しか日程がないのに
大阪→しまなみ海道→徳島→大阪とか
今回は大阪→福岡→大阪とかどんだけマゾw
リトルカブって結構原ツーじゃ人気なのかな
あの国道制覇の人もリトルカブだし
タイヤが小さいからパンク修理する時外すの面倒だけど・・・
あの国道制覇の人もリトルカブだし
タイヤが小さいからパンク修理する時外すの面倒だけど・・・
どうして、カブにまたがると無茶な旅をしたくなるんでしょうね。
シェルパ斉藤とか国道制覇の人とか。
シェルパ斉藤とか国道制覇の人とか。
いつもROMで情報収集させて頂いていた者です。
学生最後の夏、鈴鹿で旅館をやっている祖父の所まで
厚木から原付(ZRエボ)で行こうと考えています。
授業が来週頭にはすべて終わりそうなので
早ければ今月7日か8日の明け方に出発出来ればと思っています
鈴鹿到着予定は11日の正午頃を予定しているので
行程はかなり余裕を持った形になると思います。
R246→新松田の友人家→県道78(足柄街道)
R1→R257→R1→R42(表浜街道)→伊良湖フェリー→R42→R23→鈴鹿
を予定しています。
リアタイヤを交換して電球関係も交換しました。
ただ一つ難点でフロントサスが壊れていて
マンホール通過するたび「ガクン」となり乗馬してるぐらいの勢いになりますｗ
バイク屋で見て頂いて走る分には支障はないようなんですが
交換となると中古買えそうなので…。
天候が非常に気になりますが楽しくてしょうがないですｗ
長文すいません
学生最後の夏、鈴鹿で旅館をやっている祖父の所まで
厚木から原付(ZRエボ)で行こうと考えています。
授業が来週頭にはすべて終わりそうなので
早ければ今月7日か8日の明け方に出発出来ればと思っています
鈴鹿到着予定は11日の正午頃を予定しているので
行程はかなり余裕を持った形になると思います。
R246→新松田の友人家→県道78(足柄街道)
R1→R257→R1→R42(表浜街道)→伊良湖フェリー→R42→R23→鈴鹿
を予定しています。
リアタイヤを交換して電球関係も交換しました。
ただ一つ難点でフロントサスが壊れていて
マンホール通過するたび「ガクン」となり乗馬してるぐらいの勢いになりますｗ
バイク屋で見て頂いて走る分には支障はないようなんですが
交換となると中古買えそうなので…。
天候が非常に気になりますが楽しくてしょうがないですｗ
長文すいません
>>295
ZRエボのフロントサス、純正コピー品(中国や台湾生産？)なら7000円～8000円ぐらいで売ってた気がするが…。
一つだけ言えるのが、長距離走るからには自分の命を預けるスクーターだけに万全のコンディションで走った方が良いよ？
ZRエボのフロントサス、純正コピー品(中国や台湾生産？)なら7000円～8000円ぐらいで売ってた気がするが…。
一つだけ言えるのが、長距離走るからには自分の命を預けるスクーターだけに万全のコンディションで走った方が良いよ？
>>298
ZRエボ、フロントカウルを外すのが大変(サイドまで大きく回り込んでいるので)だけどフロントカウルさえ外せば前輪を外し、ブレーキキャリパー、速度検出センサーを外せばフロントサス交換は簡単だから頑張って！
ZRエボ、フロントカウルを外すのが大変(サイドまで大きく回り込んでいるので)だけどフロントカウルさえ外せば前輪を外し、ブレーキキャリパー、速度検出センサーを外せばフロントサス交換は簡単だから頑張って！
原月に乗る理由って何？
俺は最近車に煽られっぱなしで嫌になってきたよ…ふぅぅ
チラ裏ｽﾏｿ
俺は最近車に煽られっぱなしで嫌になってきたよ…ふぅぅ
チラ裏ｽﾏｿ
>300
時速４０キロでしか見えない、景色が見られるから
時速４０キロでしか見えない、景色が見られるから
四輪で行くより遥かに時間はかかるけど、燃料費にせよ有料道路やフェリー航路も安く済むし、ノーンビリと原付で流すのも楽しいものですよ。
乗り物側の限界がすぐ見えるから
ちょっとしたことでも達成感が大きいのは魅力だと思う
後は少数派としての意地
人にはバカじゃねーのと言われるのがそのうち快感に変わる
・・・は言いすぎだな
時間の贅沢な使い方だよ、と人にはよく言う
ちょっとしたことでも達成感が大きいのは魅力だと思う
後は少数派としての意地
人にはバカじゃねーのと言われるのがそのうち快感に変わる
・・・は言いすぎだな
時間の贅沢な使い方だよ、と人にはよく言う
車で走るのは旅行なんだけど、
原付で行けば冒険になる。
車で冒険っぽいことやるとなると、1000km下道、全車中泊とかになるし、
そうなるとガス代やら時間やらが必要だけど、
原付なら日帰り250kmとかでも十分冒険気分を味わえるからな～
原付で行けば冒険になる。
車で冒険っぽいことやるとなると、1000km下道、全車中泊とかになるし、
そうなるとガス代やら時間やらが必要だけど、
原付なら日帰り250kmとかでも十分冒険気分を味わえるからな～
かつてのヤマハビーノのCMでは家から5kmでも大冒険でしたからね。
５キロ…
一日に通勤で往復３４キロ走ってるんだけど、
何故か、超長距離ツーリングに行くよりも、そのくらいの距離の方が遠いって感じてしまう不思議な俺がいる。
なんでだろ
一日に通勤で往復３４キロ走ってるんだけど、
何故か、超長距離ツーリングに行くよりも、そのくらいの距離の方が遠いって感じてしまう不思議な俺がいる。
なんでだろ
いってきました
往路 R163→旧R25→R23
休日の早朝といっても9時10時なのでR163は走りやすかったです。
R25のダンプの置き場？より東の山道は舗装もされていないということでしたが、
スクーター不安でしたが難なく通れました。対向車がいないことも幸いしました。
R２３は恐かったな。なんせ信号が少ないせいか100キロ近い速度の四輪とトラックばかりで、しに掛けたことが多々。
50ccでいくなら、R１のほうをお勧めします。
復路 R1→R23→R1→R171
夕方に名古屋を出ました。渋滞があったのでR23を経由し四日市競輪のところでR１へ。
当初の予定ではR25→R163の予定でしたが、街頭もなくわかりにくいため京都までR１に転換。
鈴鹿峠を越えさえすればスクーターでも難度は低いと思います。高速への分岐に注意してください。
往路 R163→旧R25→R23
休日の早朝といっても9時10時なのでR163は走りやすかったです。
R25のダンプの置き場？より東の山道は舗装もされていないということでしたが、
スクーター不安でしたが難なく通れました。対向車がいないことも幸いしました。
R２３は恐かったな。なんせ信号が少ないせいか100キロ近い速度の四輪とトラックばかりで、しに掛けたことが多々。
50ccでいくなら、R１のほうをお勧めします。
復路 R1→R23→R1→R171
夕方に名古屋を出ました。渋滞があったのでR23を経由し四日市競輪のところでR１へ。
当初の予定ではR25→R163の予定でしたが、街頭もなくわかりにくいため京都までR１に転換。
鈴鹿峠を越えさえすればスクーターでも難度は低いと思います。高速への分岐に注意してください。
>>301
３輪なら普通免許で乗れるよ。２５０でいいのがあるよ。
３輪なら普通免許で乗れるよ。２５０でいいのがあるよ。
312 ：７７４ＲＲ：2009/07/05(日) 21:21:25 ID:7ZQhgM47
ジャイロキャノピーとか？アレって５０だったっけ？
雨降りだと、屋根付きも良いな～って思ってまう
雨降りだと、屋根付きも良いな～って思ってまう
来月の小豆島へのツーリングを計画中
50ｃｃじゃキツいかもだけど初フェリーで行きたくなった
これもいい｢冒険｣になってほしいよ
ツーリングマップルってのも買った 見てるだけでwktk
50ｃｃじゃキツいかもだけど初フェリーで行きたくなった
これもいい｢冒険｣になってほしいよ
ツーリングマップルってのも買った 見てるだけでwktk
wktkってワクテカって読むんだっけ？
wkdkでワクドキじゃ駄目なのかな…
wkdkでワクドキじゃ駄目なのかな…
三輪バイクで５００ｃｃもあった。
これでも普通免許で乗れるよ。逆に２輪免許じゃ乗れないのね。
まあ、法改正後は２輪免許ないとだめっぽいけど。
http://www.connrod.com/gilera/fuoco500ie.html
これでも普通免許で乗れるよ。逆に２輪免許じゃ乗れないのね。
まあ、法改正後は２輪免許ないとだめっぽいけど。
http://www.connrod.com/gilera/fuoco500ie.html
ところで皆さんは夏休みに何処か長距離走る予定などは立てましたか？
319 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 14:38:03 ID:dxnhedUk
オッサンには夏休み無い。
320 ：７７４ＲＲ：2009/07/07(火) 15:02:50 ID:nerLAWap
よく友人とラーメン屋ツーリングに行く。
片道１５０キロ以内だけど、距離稼げないからルートや目的地が決まってきてしまうので結構おすすめ
片道１５０キロ以内だけど、距離稼げないからルートや目的地が決まってきてしまうので結構おすすめ
風の向くまま、気の向くまま……拙者は雲の様に流されるでござるよ。
(と言いつつ、実際はキッチリ作戦練って出発する訳だけどw)
(と言いつつ、実際はキッチリ作戦練って出発する訳だけどw)
相変わらず雨雨雨･･･トラックに水しぶきぶっかけられるし朝からテンション下がりまくり
顏射はやめろって！
顏射はやめろって！
なにそれ卑猥
えっ
雨はいい加減にして！と思うけど
梅雨が明けたら今度は焼けるような日差しが・・・
梅雨が明けたら今度は焼けるような日差しが・・・
初めてバイクに乗った時、夏真っ盛りだった 日焼け対策なんかしないで半袖シャツで遠乗りしたら明くる朝蛙の皮膚みたいにぶつぶつな水ぶくれで･･･
>>327
あるあるｗｗ
あるあるｗｗ
長袖Tシャツは降りた時暑いし上に着ると常に暑いし
いつも服装のチョイスに困る
11時から3時までは走らないという技もあるけどそうもいかないしな・・・
いつも服装のチョイスに困る
11時から3時までは走らないという技もあるけどそうもいかないしな・・・
お前ら半袖でバイクに乗ってるのか？それもツーリングで。
ひょっとして手袋もしてねえんじゃねえだろな。
お前らみたいな常識も知らねえガキがバイク乗ってると俺たちが迷惑するんだよ。お前ら今すぐ氏ねよwwwww
ひょっとして手袋もしてねえんじゃねえだろな。
お前らみたいな常識も知らねえガキがバイク乗ってると俺たちが迷惑するんだよ。お前ら今すぐ氏ねよwwwww
サーセンｗｗｗ
当時無知だったもんでwｻｰｾﾝw
長袖に手袋つけてます(´・ω・｀)
タンクトップです…
>>329
アームカバーでもしとけ。
アームカバーでもしとけ。
おばちゃんがつけてるアレか
案外悪くないかも
案外悪くないかも
原付の時は長距離走る時に風浴びてると疲れるし降りたら箱にでも入れておけば良いから上着着てるけど
日曜に自転車で3時間ほど往復80km位タンクトップで走ったら凄い焼けて風呂が拷問だった。
日曜に自転車で3時間ほど往復80km位タンクトップで走ったら凄い焼けて風呂が拷問だった。
一昨年のタンクトップ焼けがまだ残ってる
お盆に8時間原付でタンクトップとか馬鹿すぎるorz
水ぶくれやばかったな
お盆に8時間原付でタンクトップとか馬鹿すぎるorz
水ぶくれやばかったな
>>336
こんなの
ttp://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=538
長袖ジャージも涼しい。
レーパンはお尻はパッドでいいけど、前がもっこりする。
こんなの
ttp://www.pearlizumi.co.jp/goods/detail.php?gdid=538
長袖ジャージも涼しい。
レーパンはお尻はパッドでいいけど、前がもっこりする。
大学の夏休みになったらズーマーで東京～四国 四万十 or 広島 尾道
の旅に出るわ
愛知に実家があるからちょうどいい中継地点でつ
の旅に出るわ
愛知に実家があるからちょうどいい中継地点でつ
>>341
レポ期待してるよ！
レポ期待してるよ！
レポはまだ…って、夏休みのお話ですた
保守ー
ネタが無い…
今度の三連休は会社の人達とキャンプだし…
お盆休みまでお預けですかな…
今度の三連休は会社の人達とキャンプだし…
お盆休みまでお預けですかな…
結局岡山バイパスは原付OKなの？ダメなの？
>>346
お前、頭大丈夫か？(;´Д`)
お前、頭大丈夫か？(;´Д`)
>>346
OK。薦めないけど。
OK。薦めないけど。
岡山バイパスはダメでしょ
350 ：７７４ＲＲ：2009/07/15(水) 01:08:02 ID:Dai0TZ9B
暑いから全く乗ってない…
長袖、手袋でおｋ
めっちゃ暑い……
でもこの暑さこそ夏じゃ！夏が来たんじゃあ！ﾋｬｯﾎｰｲ
でもこの暑さこそ夏じゃ！夏が来たんじゃあ！ﾋｬｯﾎｰｲ
スクーターで仮に都心あたりから無給油で一番遠くに行けるとしたらどこら辺まででしょうか。当方TODAYに乗ってます。
>>353
無給油なら150kmぐらいは走れるんじゃないかな？
例えば東京→山梨県の甲府辺りとか。
でも30km/hキープって実用燃費がかえって悪化する車種もあるので実際にはなんとも…。
上手く走れば2ストDioでも50km/h付近をキープして走ると43km/Lぐらい走るし(制限速度云々は抜きにして…)
無給油なら150kmぐらいは走れるんじゃないかな？
例えば東京→山梨県の甲府辺りとか。
でも30km/hキープって実用燃費がかえって悪化する車種もあるので実際にはなんとも…。
上手く走れば2ストDioでも50km/h付近をキープして走ると43km/Lぐらい走るし(制限速度云々は抜きにして…)
名古屋から大阪まで満タン無給油でいけるよ？
トゥデイではないがな
トゥデイではないがな
横浜から宇都宮も満タン無給油行けますね
イケルダロ！
行こうぜ！原付で日本全国制覇だ！
原付でバトンとか面白そうだけどな
>>349
標識あったのか。
標識あったのか。
岡山バイパス便乗
>>349、360
何度かツーリング中に通ったんだけどさ、
ありえないスピードで流れてるじゃん。前後がトラックだったんで
ついってってスピード見たらよわキロとか。
特にIC(っていうのか)付近が危険すぎてこええ。
片側一車線だし、だめならだめとはっきり標識出しておいて欲しいな
>>349、360
何度かツーリング中に通ったんだけどさ、
ありえないスピードで流れてるじゃん。前後がトラックだったんで
ついってってスピード見たらよわキロとか。
特にIC(っていうのか)付近が危険すぎてこええ。
片側一車線だし、だめならだめとはっきり標識出しておいて欲しいな
岡山BPで片道１車線って高梁川あたり？
あのあたりは避けようがないから止めたほうがいいかもね。
あのあたりは避けようがないから止めたほうがいいかもね。
皆様ありがとうございます。
150㎞くらいということは、関東一円の県庁所在地が入るくらいでしょうか。
宇都宮に餃子食いに行くのもいいかもしれません。
150㎞くらいということは、関東一円の県庁所在地が入るくらいでしょうか。
宇都宮に餃子食いに行くのもいいかもしれません。
八王子バイパスを５０ｃｃで走ったことある猛者は居る？
１６号バイパスの事？
間違って乗って警察に降ろされた事ならありんす。切符は切られなかった…
間違って乗って警察に降ろされた事ならありんす。切符は切られなかった…
俺乗ったことないから今度走ってみようかな＠八王子バイパス
友人と東京から北方向へのﾂｰﾘﾝｸﾞを計画しております。
日数は4日なので、片道2日間で行ける圏内を探しています。
教えてちゃんで大変恐縮ですが、どこまで行けるかアドバイスいただけると幸いです。
日数は4日なので、片道2日間で行ける圏内を探しています。
教えてちゃんで大変恐縮ですが、どこまで行けるかアドバイスいただけると幸いです。
トラブル考えて半日ぐらい余裕持っとくといいんじゃないかな
２日だと仙台辺りじゃね？
２日だと仙台辺りじゃね？
>>369
ﾚｽありがとうございます。ご参考にさせていただきます。
ﾚｽありがとうございます。ご参考にさせていただきます。
２日ありゃ大阪までいけるぞ
372 ：７７４ＲＲ：2009/07/18(土) 14:05:33 ID:/MiZ9rlp
>>371 の脳内では日本地図がシャッフルされているんだから仕方ない
在日かもしれないから 仕方ない
在日かもしれないから 仕方ない
新潟あたりがいいだろうね
東北は道が狭い
東北は道が狭い
観光とかしながらマッタリツーだとやっぱり仙台くらいか
単に往復じゃなくて新潟経由でぐるっと回るのもいいと思われ
単に往復じゃなくて新潟経由でぐるっと回るのもいいと思われ
新潟だとどうやって三国峠を越えるかだが、大丈夫なのか？
ここは東北常磐方面をお勧めします。
ここは東北常磐方面をお勧めします。
八王子バイパスも
17号の三国峠も普通に原付で通れるよ？
先月末に､原付で17号→奥只見湖→南会津を回って来ました
17号の三国峠も普通に原付で通れるよ？
先月末に､原付で17号→奥只見湖→南会津を回って来ました
>>377
そりゃ、普通に通れるんだけどさ、八王子バイパスは大型が多く、高速道路状態で、けっこう勾配はきつく、
路側帯が狭い区間があり、料金所の左端レーンはＥＴＣ専用で覆面ＰＣと白バイの狩場なんだぜ…
30km/hで走ればものすごい勢いで車が横をすっ飛んで行き、流れに乗るなら全開、全開、全開！！で必死に
走りつつ、警察の影に怯えなければならないんだぜ…
そりゃ、普通に通れるんだけどさ、八王子バイパスは大型が多く、高速道路状態で、けっこう勾配はきつく、
路側帯が狭い区間があり、料金所の左端レーンはＥＴＣ専用で覆面ＰＣと白バイの狩場なんだぜ…
30km/hで走ればものすごい勢いで車が横をすっ飛んで行き、流れに乗るなら全開、全開、全開！！で必死に
走りつつ、警察の影に怯えなければならないんだぜ…
通勤時いつも50㎞/h出してるが止められた事ない俺は運がいいんだな
たまに白バイ通るけどスルーして下さる
明日は北関東から17号でまったり東京方面行ってくる
たまに白バイ通るけどスルーして下さる
明日は北関東から17号でまったり東京方面行ってくる
バイパス関連なので、ここで聞いたほうが良いと思ってきました。
スレ違いでしたらごめんなさい。
三国峠を超えて柏崎の青海川駅まで行きたいと考えているのですが、
いいルートを知っていたら教えてください。
自分では１７号を小千谷まで北上して、
291号で柏崎に向かうのが良いかと思ったのですが、
原付では危険だったり通れない箇所はあるでしょうか？
それと、初めて新潟に行くのですが
三国峠と柏崎の間でこれは必ず見ておけってスポットがありましたら教えてください。
スレ違いでしたらごめんなさい。
三国峠を超えて柏崎の青海川駅まで行きたいと考えているのですが、
いいルートを知っていたら教えてください。
自分では１７号を小千谷まで北上して、
291号で柏崎に向かうのが良いかと思ったのですが、
原付では危険だったり通れない箇所はあるでしょうか？
それと、初めて新潟に行くのですが
三国峠と柏崎の間でこれは必ず見ておけってスポットがありましたら教えてください。
三国峠は急坂の連続だから、気をつけてね。
トラック多いし。
といいつつ、群馬側登りでは、トラックと原付の速度は大して変わらんｗ
トンネルが、大型同士のすれ違いに減速が必要なほど狭いので注意。
新潟にでたら…魚沼スカイラインとかいいかもねー
トラック多いし。
といいつつ、群馬側登りでは、トラックと原付の速度は大して変わらんｗ
トンネルが、大型同士のすれ違いに減速が必要なほど狭いので注意。
新潟にでたら…魚沼スカイラインとかいいかもねー
去年原付で三国峠を越えたが、たしかに群馬側ののぼりがきつかった。道は狭いしね。ちょうど三国トンネルの手前でエンジンを止めて休憩したわ
383 ：７７４ＲＲ：2009/07/19(日) 11:19:29 ID:ZfkBQDVC
>380
まさかとは思うが変なこと考えないようにな。
生きてればいいこともある
まさかとは思うが変なこと考えないようにな。
生きてればいいこともある
原付で50ｷﾛ位で走ってて、後ろを走ってた原付がうわわ!ｷﾛで追い抜いていったんだけど何なの？
400km/h？
新幹線以上とかすごいな
新幹線以上とかすごいな
370キロで走る新幹線内で原付を走らせたら、見事法定速度内で400キロが可能である。
声出してワロタ
？
青海川駅に行ってきました。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248082390544.jpg
>>383,389
青海川って高校教師に出てたんですね。
列車に乗らないお客さんが何かの写真を撮っていたようのですが、
合点がいきました。
>>381
魚沼スカイラインにも行きました。いい道ですね～。
天気はあまりよくなかったのですが、すごく楽しかったです。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248082440466.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248082390544.jpg
>>383,389
青海川って高校教師に出てたんですね。
列車に乗らないお客さんが何かの写真を撮っていたようのですが、
合点がいきました。
>>381
魚沼スカイラインにも行きました。いい道ですね～。
天気はあまりよくなかったのですが、すごく楽しかったです。
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1248082440466.jpg
394 ：７７４ＲＲ：2009/07/20(月) 19:34:56 ID:Ok+Xd0a9
>393
今日いってきたの？
ズーマーで？
私も来月半ばに行きたいな。
前々から春日山城いきたかったんだけど、もしいったら青海川にも立ち寄ってみたい。
国道外れて迂回すれば青海川駅の↑の画像の場所に出られるんだよね？
帰りが困るけど。
柏崎まででて国道？（峠越え）でＲ１７に出るのがベストか？
往路は都内Ｒ１７→碓氷峠→上田→長野泊？→春日山泊？→青海川
２泊３日予定
今日いってきたの？
ズーマーで？
私も来月半ばに行きたいな。
前々から春日山城いきたかったんだけど、もしいったら青海川にも立ち寄ってみたい。
国道外れて迂回すれば青海川駅の↑の画像の場所に出られるんだよね？
帰りが困るけど。
柏崎まででて国道？（峠越え）でＲ１７に出るのがベストか？
往路は都内Ｒ１７→碓氷峠→上田→長野泊？→春日山泊？→青海川
２泊３日予定
>>394
ウチからはちょっと遠いので、昨日の午後から出かけて、今日帰ってきました。
バイクはズーマーです。
六日町駅前で１２月２７日まで「愛・天地人博」をやってますよ。
カメラを持っていくと、武者姿の兼続と並んで写真を撮ってもらえますし、
「愛」の兜を被ったりできます。
近くには兼続の生家や雲洞庵や城跡があるようです。
ウチからはちょっと遠いので、昨日の午後から出かけて、今日帰ってきました。
バイクはズーマーです。
六日町駅前で１２月２７日まで「愛・天地人博」をやってますよ。
カメラを持っていくと、武者姿の兼続と並んで写真を撮ってもらえますし、
「愛」の兜を被ったりできます。
近くには兼続の生家や雲洞庵や城跡があるようです。
小千谷～柏崎 の291号はどんな感じでした？
>>396
箱は確かRV400だったと思います。
ヘルメットや合羽を入れています。
南京錠で鍵がかけられます。
銀マットは道の駅のベンチに敷いて寝ようと考えていたのですが、
雨降りがひどくて、青海川の駅舎のベンチに銀マットを敷いて寝ました。
>>397
国道291を通ったのは夜９時頃で、雨降りがひどかったので、
周りの様子は良くわかりませんでした。
途中に長いトンネルが二つあって、そこでは雨が避けられて良かったですね。
夜で対向車があまりないので、私を後ろから追い越していく車が
大きく右によって追い越してくれるので、危険は感じませんでした。
箱は確かRV400だったと思います。
ヘルメットや合羽を入れています。
南京錠で鍵がかけられます。
銀マットは道の駅のベンチに敷いて寝ようと考えていたのですが、
雨降りがひどくて、青海川の駅舎のベンチに銀マットを敷いて寝ました。
>>397
国道291を通ったのは夜９時頃で、雨降りがひどかったので、
周りの様子は良くわかりませんでした。
途中に長いトンネルが二つあって、そこでは雨が避けられて良かったですね。
夜で対向車があまりないので、私を後ろから追い越していく車が
大きく右によって追い越してくれるので、危険は感じませんでした。
ここのスレ的には、2ストMT原付で50～60km巡航長距離ツーリングする場合、気を付ける事って白バイ以外で何がある？
>>399
白バイ以上に覆面ＰＣ。
白バイはライト点灯してるし、後ろから接近してきたらすぐわかるが…
あと、2ストMT原付というと、それなりに車体が大きくて、車からミラー越しに見た姿は自動二輪っぽかったりするので、
前を走っている車が道を譲ってくれたりすることも…
そうすると、せっかく譲ってくれたからあんまりゆっくりなのはマズイかな？なんてペースアップしてしまいがち。
車間を広めに取るといいよ。常に自重をこころがけて行こう。
白バイ以上に覆面ＰＣ。
白バイはライト点灯してるし、後ろから接近してきたらすぐわかるが…
あと、2ストMT原付というと、それなりに車体が大きくて、車からミラー越しに見た姿は自動二輪っぽかったりするので、
前を走っている車が道を譲ってくれたりすることも…
そうすると、せっかく譲ってくれたからあんまりゆっくりなのはマズイかな？なんてペースアップしてしまいがち。
車間を広めに取るといいよ。常に自重をこころがけて行こう。
覆面パト、白バイ、ネズミ取り、後ろからのダンプの追い越し、雨天走行、ｴﾄｾﾄﾗｴﾄｾﾄﾗ…
常にそれらの恐怖と戦いながら走らなければいけないけど、なんか楽しい。
原付ツーリング
常にそれらの恐怖と戦いながら走らなければいけないけど、なんか楽しい。
原付ツーリング
402 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 08:00:15 ID:k7joiAH6
ルート検索するとＲ２５３とかＲ２５２などの峠越えが長いルートがでてくるけど
遠回りになっても峠越えや山間部少ないルート選択が正解かな？
道間違いや迷子になった場合の不安もあるし
遠回りになっても峠越えや山間部少ないルート選択が正解かな？
道間違いや迷子になった場合の不安もあるし
原付の特性を活かして、裏道ばかりで走るのも悪くないな
そして迷子になるのであった
405 ：７７４ＲＲ：2009/07/22(水) 20:32:28 ID:F238nUjU
シガーライターソケット付けている人います？防水対策どうしてますか？
メットインに配線
いたずら防止にもなる
いたずら防止にもなる
皆様にお聞きしたい事があるのですが…
前に６日間くらいかけて長距離ツー行ったんですが、その６日間ほぼずーっと４０キロで走行しておりました。
その後、ツーリング帰ってきてから、どんなにアクセルひねっても速度が４０キロしか出なくなったんです。
(出だし、アクセルひねってもウゥゥ～ンと低い唸り声みたいな音がして、Ｖベルトがギアにうまく絡まってない様な感じでした。)
緊急回避もできないと怖いので、バイクショップで駆動系バラして見てもらいましたが、特に異常は無いとの事でした。
しかしやはりスピードは出なく、頑張って元通り速度出せるように色々試して(下り坂はスピード出るので、頑張って出したりして)いたら、
目一杯アクセルひねるとなんとか５０～５５キロくらいは出るようになりました。
駆動系じゃないとすると、こういうのは何が原因なのでしょうか？
分かりづらい文で申し訳ありません。お分かりの方いましたらご教授ください
前に６日間くらいかけて長距離ツー行ったんですが、その６日間ほぼずーっと４０キロで走行しておりました。
その後、ツーリング帰ってきてから、どんなにアクセルひねっても速度が４０キロしか出なくなったんです。
(出だし、アクセルひねってもウゥゥ～ンと低い唸り声みたいな音がして、Ｖベルトがギアにうまく絡まってない様な感じでした。)
緊急回避もできないと怖いので、バイクショップで駆動系バラして見てもらいましたが、特に異常は無いとの事でした。
しかしやはりスピードは出なく、頑張って元通り速度出せるように色々試して(下り坂はスピード出るので、頑張って出したりして)いたら、
目一杯アクセルひねるとなんとか５０～５５キロくらいは出るようになりました。
駆動系じゃないとすると、こういうのは何が原因なのでしょうか？
分かりづらい文で申し訳ありません。お分かりの方いましたらご教授ください
>>405
一枚目の写真の銀マットの下の物体がシガーソケットです。
ゴムの蓋がついていて、一応、防水仕様らしい。
普段はナビの電源に使っています。
来年、北海道に行くときは携帯やパソコンの充電にも使う予定です。
一枚目の写真の銀マットの下の物体がシガーソケットです。
ゴムの蓋がついていて、一応、防水仕様らしい。
普段はナビの電源に使っています。
来年、北海道に行くときは携帯やパソコンの充電にも使う予定です。
以前はリヤボックスまで線をひいて、箱の中で充電できるようにしていました。
410 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 00:38:24 ID:39ZkaJj3
>>407
なんで車種を書かないの？とりあえずスクーターだという事はわかった。
4stと2stじゃ故障個所もまったく違うだろうし。
あと、始動性はどぉ？ プラグの焼けは？ エアークリーナー・エレメントの汚れは？
ところで、バイクショップは原因不明で作業終了しちゃったの？
診るだけで修理出来ないショップって頼りないね。
なんで車種を書かないの？とりあえずスクーターだという事はわかった。
4stと2stじゃ故障個所もまったく違うだろうし。
あと、始動性はどぉ？ プラグの焼けは？ エアークリーナー・エレメントの汚れは？
ところで、バイクショップは原因不明で作業終了しちゃったの？
診るだけで修理出来ないショップって頼りないね。
６日間の旅行で超太ったとかw
>>380
同じくズーマー乗りなので聞きたいのだが、シガーソケット等以外はノーマル？
どっかいじってる？
来週連休もらえたのでちと遠出しようと思うんだが
野宿はちと怖いんで、朝一で出て深夜～朝方に帰って来るとしたら何百㎞くらい走れるもんだろうな
ちなみに40～50㎞で巡航予定
今までの最高が片道80㎞くらいの距離で休憩込みで三時間くらい掛かったかな
ケツ痛くなるからクッションシート的なもの着けたいな
同じくズーマー乗りなので聞きたいのだが、シガーソケット等以外はノーマル？
どっかいじってる？
来週連休もらえたのでちと遠出しようと思うんだが
野宿はちと怖いんで、朝一で出て深夜～朝方に帰って来るとしたら何百㎞くらい走れるもんだろうな
ちなみに40～50㎞で巡航予定
今までの最高が片道80㎞くらいの距離で休憩込みで三時間くらい掛かったかな
ケツ痛くなるからクッションシート的なもの着けたいな
>>410
>>412
すみません、車種を書き忘れました。本田のスクーピーです。
現在はある程度スピードが出る様にはなったのですが、プラグ焼け等は全然見てもらってなかったです。
ご指摘ありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願いします。
>>412
すみません、車種を書き忘れました。本田のスクーピーです。
現在はある程度スピードが出る様にはなったのですが、プラグ焼け等は全然見てもらってなかったです。
ご指摘ありがとうございました。また何かありましたら宜しくお願いします。
415 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 11:50:20 ID:Lw9ZQMyV
タイヤの空気が著しく抜けてるとか
416 ：７７４ＲＲ：2009/07/23(木) 22:41:38 ID:ljjgwNWt
静岡の連続国１バイパスが曲者
>>413
リヤボックスやドリンクホルダー、時計をつけているだけで、
中身は何もいじってないです。
友人から買ったバイクなんだけど、
友人が乗っていたときも何もいじってないと思う。
先月、群馬から猪苗代湖を往復してきました。
距離は450kmくらい。
朝４時頃出発して、夕方頃に帰ってきたかな。
次の日、友人を成田空港まで車で送ったんだけど、
成田からの帰りの時に前日の疲れが噴出して大変だったよ。
リヤボックスやドリンクホルダー、時計をつけているだけで、
中身は何もいじってないです。
友人から買ったバイクなんだけど、
友人が乗っていたときも何もいじってないと思う。
先月、群馬から猪苗代湖を往復してきました。
距離は450kmくらい。
朝４時頃出発して、夕方頃に帰ってきたかな。
次の日、友人を成田空港まで車で送ったんだけど、
成田からの帰りの時に前日の疲れが噴出して大変だったよ。
>>413
どこに行くんですか？
どこに行くんですか？
>>417
俺もドリンクホルダーと時計と方位磁石だけは付けてる
そっか、ズマ結構やり手だな
オイル交換なんかはまめにやってる？
つか…同郷かｗ
猪苗代とか日本海まで行けちゃうんだな
この前行って来たんは川越で他の日に佐野とかも行って来た
夏だし海見たいし新潟か茨城行こうかな、と
茨城の方が道的には楽だけど君のレポ見たら新潟も良さげだな
天候とも相談して考えるわ
俺もドリンクホルダーと時計と方位磁石だけは付けてる
そっか、ズマ結構やり手だな
オイル交換なんかはまめにやってる？
つか…同郷かｗ
猪苗代とか日本海まで行けちゃうんだな
この前行って来たんは川越で他の日に佐野とかも行って来た
夏だし海見たいし新潟か茨城行こうかな、と
茨城の方が道的には楽だけど君のレポ見たら新潟も良さげだな
天候とも相談して考えるわ
オイル交換はまめじゃないほうです。
でも、走行距離が伸びてきているので、ここ２回くらいは2000km以内で交換しています。
友人から買って最初の時は、3000kmで交換してました。
新潟か茨城ということですが、日帰りということであれば
断然茨城のほうがいいと思いますよ。
時間に余裕があれば、海の他にも袋田の滝、ツインリンクもてぎ、八溝山とか行けますし。
私の場合は来年大洗から北海道に行く予定なので、
今回は新潟に行ってみたいと考えました。
でも、走行距離が伸びてきているので、ここ２回くらいは2000km以内で交換しています。
友人から買って最初の時は、3000kmで交換してました。
新潟か茨城ということですが、日帰りということであれば
断然茨城のほうがいいと思いますよ。
時間に余裕があれば、海の他にも袋田の滝、ツインリンクもてぎ、八溝山とか行けますし。
私の場合は来年大洗から北海道に行く予定なので、
今回は新潟に行ってみたいと考えました。
>>420
長く乗ってやりたいから2000㎞以内で交換がいいよな
茨城の方がいいかね
休むとこもいっぱいありそうだしね
海は見るだけのつもりだがうっかり泳いじゃったら疲れそうだもんな
いざとなったらその辺で寝りゃいいし
さて雨止みそうだしちょっくら流してくるか
長く乗ってやりたいから2000㎞以内で交換がいいよな
茨城の方がいいかね
休むとこもいっぱいありそうだしね
海は見るだけのつもりだがうっかり泳いじゃったら疲れそうだもんな
いざとなったらその辺で寝りゃいいし
さて雨止みそうだしちょっくら流してくるか
422 ：７７４ＲＲ：2009/07/24(金) 22:01:32 ID:aCHVU62A
三国峠･･･、真夏に通ったのに寒くてｶﾞｸﾌﾞﾙだったな。
新潟に入ったら30度超えててビックリ、さらに日本海でたら海水浴してて2度ビックリ。
当時は、日本海じゃ寒くて海水浴なんて出来るもんじゃないと思ってた･･･。
新潟に入ったら30度超えててビックリ、さらに日本海でたら海水浴してて2度ビックリ。
当時は、日本海じゃ寒くて海水浴なんて出来るもんじゃないと思ってた･･･。
明日は久々土曜出勤……ま、しゃーないか…
一週間の日程でモンキーで北海道の最北端と最東端を目指そうと思っているのですが、経験したことのある人はいますか？
>>421
すみません。
今、413のレスを見直したら、朝に出かけて、次の日の朝に帰ってくる計画なんですね。
なんで、私は日帰りだと勘違いしちゃったんだろう。
朝帰りの計画であれば、新潟もアリだと思います。
せっかくの連休ですから、無理のない範囲で足を伸ばしてみるのもいいと思います。
すみません。
今、413のレスを見直したら、朝に出かけて、次の日の朝に帰ってくる計画なんですね。
なんで、私は日帰りだと勘違いしちゃったんだろう。
朝帰りの計画であれば、新潟もアリだと思います。
せっかくの連休ですから、無理のない範囲で足を伸ばしてみるのもいいと思います。
>>424
今年のGW中に（車でですけど）北海道を10日間で一周しました。
最北端と最東端ということですが、結構距離がありますよ。
自然も豊富で、見所もたくさんあります。
天気の良い日には多和平と開陽台には、是非行ってみてください。
今年のGW中に（車でですけど）北海道を10日間で一周しました。
最北端と最東端ということですが、結構距離がありますよ。
自然も豊富で、見所もたくさんあります。
天気の良い日には多和平と開陽台には、是非行ってみてください。
皆さんは、裏道走っていてガス欠した事は無いですか？その辺の思い出話を聞きたいです。
地方の深夜の道や山道のガソリンスタンドの無い地域を走る時は邪魔でも1㍑入りのガソリン携行缶を2缶持って行く様にしています。
原付クラスなら2㍑あれば結構な距離を走り切る事が出来ますから。
それと、初めて自分の走るルートにガソリンスタンドがあるのかネットやツーリングマップなどで事前に下調べするのも重要ですね。
原付クラスなら2㍑あれば結構な距離を走り切る事が出来ますから。
それと、初めて自分の走るルートにガソリンスタンドがあるのかネットやツーリングマップなどで事前に下調べするのも重要ですね。
旧東海道を50ccのレジャーバイクでトコトコ走ってたらガス欠したことあるよ。
押して国道に出てガソスタまで持っていった。
押して国道に出てガソスタまで持っていった。
ところでガス欠話を聞きたいってリクエストした人のレスが無いみたいですね。
遅くなりました。今日は高速でJｳﾞｨﾚｯｼﾞに1000円で行き、全日本ユースを観て来て、今帰って来ました。自分は、自慢じゃないが、4回予備コックのお世話になっています。この暑い時期、いくら軽いとは言え、原付を押して歩くのはキツイものがあります。
雨だお
マフラーにゴミでも詰まってるのか、坂道で減速してまうw
俺は近くにガソリンスタンドが建つまで我慢する
このご時勢だし建つより潰れる方が多いんじゃないか
近所だけでも元GSが３箇所程あるぜ…
近所だけでも元GSが３箇所程あるぜ…
441 ：７７４ＲＲ：2009/07/27(月) 08:20:28 ID:2kPPXoy3
全日本クラブユースじゃなくて？
442 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:45:33 ID:C1vilQfs
磐田、掛川BPは原付は通行禁止だよ(￣・・￣)
>>442
息をする様に嘘を吐くなよ。
磐田バイパス（いわたバイパス）は、静岡県磐田市中心部を迂回し、磐田市街地を抜ける国道1号バイパス。通行料無料。自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。
掛川バイパス（かけがわバイパス）は、掛川市内を通り、掛川市中心部を迂回する国道1号バイパス。現在、通行料金は無料。自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。
息をする様に嘘を吐くなよ。
磐田バイパス（いわたバイパス）は、静岡県磐田市中心部を迂回し、磐田市街地を抜ける国道1号バイパス。通行料無料。自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。
掛川バイパス（かけがわバイパス）は、掛川市内を通り、掛川市中心部を迂回する国道1号バイパス。現在、通行料金は無料。自動車専用道路ではないので、50cc以下の原付も通行可能。
クラブユースでした。
２スト原付って、長距離走る時って、予備オイルが必要なの？必要だとすると、何kmで補充してるの？4スト原付乗りなもので、分からないのですが
分離給油なら1000km以上持つぞ
混合なら給油の度に必要だが。
長距離走るときは、保険として分離給油プラス、ガソリンにうすーく混合して走ると良いかも
混合なら給油の度に必要だが。
長距離走るときは、保険として分離給油プラス、ガソリンにうすーく混合して走ると良いかも
分離給油で、1000km以上って…そんなに気にするなって事ですね
４ストより２ストのが馬力があるんだっけ？でも壊れにくさなら４ストのが上だよね
西から 潮見 浜名 袋井 磐田 掛川 日坂 藤枝 静清 富士由比 沼津 裾野（２４６）
× × ○ ○ ○ ○ × △ ○ ○ ○
>>449
正解。
正解。
451 ：７７４ＲＲ：2009/07/29(水) 01:53:56 ID:KnkewHAo
このスレの流れ…今磐田がアツのか？
そうだったら今度ツーリングに行こうよ
そうだったら今度ツーリングに行こうよ
俺、原付で年間1万2000キロ走るのだが、オマイラはどんくらい年間で走る？
友達に走行距離の話したら、「バイク便でもやってんの？ｗ」って言われた。
友達に走行距離の話したら、「バイク便でもやってんの？ｗ」って言われた。
俺も通勤＆レジャーで年間１５，０００キロくらい走ってるなぁ。
レジャーで５，０００キロ
通勤で１０，０００キロ
レジャーで５，０００キロ
通勤で１０，０００キロ
スクーター?
456 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 01:08:08 ID:EeOxBPHA
457 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 07:44:30 ID:QkIcgTme
458 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 12:17:36 ID:j+nDVZ1g
来年Ｊ２観戦兼ねて、磐田までツーするのも悪くない
時期早いけど原付で北海道いってきたぜ
半月居て2500キロとか全然走れなかったよ・・・
雨で一度も使えなかったテントが悔しい
というか帰ってきてこのスレ開いたらすげぇ伸びてるのな
お前ら何処に潜伏してたんだよｗ
磐田オフでもやる気かい
半月居て2500キロとか全然走れなかったよ・・・
雨で一度も使えなかったテントが悔しい
というか帰ってきてこのスレ開いたらすげぇ伸びてるのな
お前ら何処に潜伏してたんだよｗ
磐田オフでもやる気かい
460 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 14:46:24 ID:4AUdOzw2
461 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 15:21:00 ID:yeTwHeH6
みんなすげえな
うちのDIOは年間2000キロ行かない位だな
うちのDIOは年間2000キロ行かない位だな
１日25kmの通勤で年5000ｋ
遊びで年7000ｋ
年間12,000kペースでもう十数年
遊びで年7000ｋ
年間12,000kペースでもう十数年
463 ：456：2009/07/30(木) 16:30:00 ID:ekiKMNRZ
ひと桁間違えてた...orz
1,600Kmですた w w すんまそん。
1,600Kmですた w w すんまそん。
>>463
乗らな杉ｗ
乗らな杉ｗ
465 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:38:58 ID:qMB4mp0k
浜北在住の俺ちゃんも来ましたよｗ
467 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:47:03 ID:yeTwHeH6
25㎞の通勤を原付かぁ
自分は７㎞位だけど250使ってるな
原付は雨の日だけだな
自分は７㎞位だけど250使ってるな
原付は雨の日だけだな
468 ：７７４ＲＲ：2009/07/30(木) 19:54:11 ID:28Ylc1Dm
>>457です。
静岡はやっぱり多いんかなぁ…
学生なので今日まで250と原付2種でかなり葛藤しますた。笑
結果、原2種です。てか今買いたいものが原2種であったのでそれを…
明日でやっとテスト終わりだぁﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ
静岡はやっぱり多いんかなぁ…
学生なので今日まで250と原付2種でかなり葛藤しますた。笑
結果、原2種です。てか今買いたいものが原2種であったのでそれを…
明日でやっとテスト終わりだぁﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ
静岡県御殿場から埼玉県鷲宮まで原付で行こうと思い、PSPのナビソフトを買おうと思うのですが同じようにPSPをナビにして使っている人いませんか？ソフト問わず使い心地を聞きたいです。
ガタガタ揺れる原付で走行中にナビ見るの？ポケットかカバンに入れて使うなら携帯のナビの方がいいと思うけど
俺は地図派だな
京都なんだけど久々の休みだから
早朝ツーリングでもと考えてる
往復３時間ぐらいだとどこがオススメ？
急スレで募集してみよっかな
早朝ツーリングでもと考えてる
往復３時間ぐらいだとどこがオススメ？
急スレで募集してみよっかな
俺もマップルで事足りてるからなんとも言えないけど
目的地決まってるならぐぐるマップなんかで細かい位置まで調べて
マップルに自分がわかるように書き込めばそれで十分だぜ
というのが個人的意見
ナビをハンドル周りにマウントするかタンクバッグ（付く車種なら）に放り込むとかしない限りは
わざわざ用意する必要もないんじゃないかと思う
というか原付だからという理由はあんまり関係なさげだし
ソフトの使い勝手ならMAPLUSとかその方面のスレ行った方が的確なレスもらえると思うよ
目的地決まってるならぐぐるマップなんかで細かい位置まで調べて
マップルに自分がわかるように書き込めばそれで十分だぜ
というのが個人的意見
ナビをハンドル周りにマウントするかタンクバッグ（付く車種なら）に放り込むとかしない限りは
わざわざ用意する必要もないんじゃないかと思う
というか原付だからという理由はあんまり関係なさげだし
ソフトの使い勝手ならMAPLUSとかその方面のスレ行った方が的確なレスもらえると思うよ
目的地が決まってないｗｗｗ
っていうか京都８年ぶりに帰ってきたからどこ行ったらいいか
わかんねーしｗ
８年前なんてまだ自転車しか乗れなかったＹＯ！
っていうか京都８年ぶりに帰ってきたからどこ行ったらいいか
わかんねーしｗ
８年前なんてまだ自転車しか乗れなかったＹＯ！
>>475
ラジャー、北山近辺だから百井アタックしてくるわｗｗｗ
ラジャー、北山近辺だから百井アタックしてくるわｗｗｗ
>>452
バイク便舐めすぎ。
バイク便舐めすぎ。
モモーイアタック帰還
６時出発の９時ごろ帰還＾＾
間違えて貴船神社を越えてずーっと登っていって
花背旧道を発見したからとりあえずアタック決行ｗ
これはｗｗｗなんというゲロアタックｗｗｗ
林道途中ってところまで来てでっかい石が越えられないから
引き返したｗｗｗ
つーかスーパーカブってほんと「スーパー」だな、
あの悪路走破性には関心したよｗ
んで引き返して百井も行った
旧道にくらべれば天国みたいな道だったよｗｗｗｗ
規制前の８２年式カブカスタムなんだけど
歴代最高馬力は伊達じゃなかったな
やわ㌔でちゃったよｗｗｗ
長文失礼
６時出発の９時ごろ帰還＾＾
間違えて貴船神社を越えてずーっと登っていって
花背旧道を発見したからとりあえずアタック決行ｗ
これはｗｗｗなんというゲロアタックｗｗｗ
林道途中ってところまで来てでっかい石が越えられないから
引き返したｗｗｗ
つーかスーパーカブってほんと「スーパー」だな、
あの悪路走破性には関心したよｗ
んで引き返して百井も行った
旧道にくらべれば天国みたいな道だったよｗｗｗｗ
規制前の８２年式カブカスタムなんだけど
歴代最高馬力は伊達じゃなかったな
やわ㌔でちゃったよｗｗｗ
長文失礼
草生やし杉ｗ
俺、エストレヤで通ったことあるよ。
たしかにアドレナリンが花から溢れるくらいに楽しかった
たしかにアドレナリンが花から溢れるくらいに楽しかった
>>748
乙カレーさん！
82年式のって12Vセル付きの？
羨ましい！漏れもつい最近まで、1つグレードが下の6Vスーパーデラックスってのに乗ってたよ(14万kmまで乗って馴染みのバイク屋さんに代車として欲しいらしくあげてしまったｗ)
SOHCの実用エンジンながら5.5馬力は伊達じゃないですよねｗ
乙カレーさん！
82年式のって12Vセル付きの？
羨ましい！漏れもつい最近まで、1つグレードが下の6Vスーパーデラックスってのに乗ってたよ(14万kmまで乗って馴染みのバイク屋さんに代車として欲しいらしくあげてしまったｗ)
SOHCの実用エンジンながら5.5馬力は伊達じゃないですよねｗ
明日から、東京西部から北陸方面に２泊３日で逝ってくる。
草津から渋峠を越えて、糸魚川泊、
親不知を越えて富山、石川と行って戸屋隧道にアタックして
温見越えて飛騨高山泊、
安房峠を越えて松本から甲州街道、青梅街道で帰還するような計画。
かなり盛りだくさんなので、体調や時間などを考慮してアドリブで
短縮したりするような感じでいきます。
草津から渋峠を越えて、糸魚川泊、
親不知を越えて富山、石川と行って戸屋隧道にアタックして
温見越えて飛騨高山泊、
安房峠を越えて松本から甲州街道、青梅街道で帰還するような計画。
かなり盛りだくさんなので、体調や時間などを考慮してアドリブで
短縮したりするような感じでいきます。
京都から大阪平野区まで行きたいんだけど
ただひたすら京阪国道を南下するのがベスト？
ただひたすら京阪国道を南下するのがベスト？
そして守口越えて内環状４７９でいいかと
>>487
じゃあそうしよう。㌧クス
じゃあそうしよう。㌧クス
489 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 00:35:15 ID:EJT19u+b
国は無駄な高速道路を作るぐらいなら、バイク専用道路を作るべきだと思う。
淡路島一周ってどれくらい時間がかかるのかな？
遠出したかったが雨雨雨orz
止み間に草木ダム行って来ただけで終わった
早く夏らしくすっきり晴れておくれよ
止み間に草木ダム行って来ただけで終わった
早く夏らしくすっきり晴れておくれよ
明日から大阪から東へ行けるところまで行ってみる。
一週間を予定してるから往：３日、復：３日。
さて、どこまでいけるものやら。
１日３００ｋが限界値らしいが。。。
せめて静岡あたりまで行って、富士山を見たいものだ。
行くに当たって、アドバイスとかあればヨロシクｗｗ
あれば便利なものとか。
一週間を予定してるから往：３日、復：３日。
さて、どこまでいけるものやら。
１日３００ｋが限界値らしいが。。。
せめて静岡あたりまで行って、富士山を見たいものだ。
行くに当たって、アドバイスとかあればヨロシクｗｗ
あれば便利なものとか。
>>492
あれば便利なものはこのスレ内で大体挙がってるから自分にあったものをピックアップしていくといい
チューブタイヤならパンク修理出来るスキルは是非持ってから行く事を勧めるよ
それだけの日程なら富士山5合目チャレンジして富士五湖周遊とか余裕だと思うぜ
今の時期なら原付に限らないけど夜明けとともに出発して午前中にどれだけ距離稼ぐかだな
あれば便利なものはこのスレ内で大体挙がってるから自分にあったものをピックアップしていくといい
チューブタイヤならパンク修理出来るスキルは是非持ってから行く事を勧めるよ
それだけの日程なら富士山5合目チャレンジして富士五湖周遊とか余裕だと思うぜ
今の時期なら原付に限らないけど夜明けとともに出発して午前中にどれだけ距離稼ぐかだな
草津温泉まできたぜ。
やっぱり草津の湯は良い湯だ。
入り組み、混雑した温泉街も原付ならスイスイ。
朝から合羽着てがんばったかいがあった。草津は雨降ってない。
これからご飯食べて渋峠越え。
やっぱり草津の湯は良い湯だ。
入り組み、混雑した温泉街も原付ならスイスイ。
朝から合羽着てがんばったかいがあった。草津は雨降ってない。
これからご飯食べて渋峠越え。
国１走る予定なんだが避けたほうがいいかな？
R25～国１で走りっぱなしで富士まで行けるんだよな。
R25～国１で走りっぱなしで富士まで行けるんだよな。
並行して走ってる県道をその場の気分で通ってみるとかそういうのも悪くないけど
まっすぐ東に向かうなら素直にR1でいいと思うよ
ただ>>449には気をつけないとダメだけど
潮見バイパスを迂回するとこは事前に知っててもかなりわかりづらいよね・・・
まっすぐ東に向かうなら素直にR1でいいと思うよ
ただ>>449には気をつけないとダメだけど
潮見バイパスを迂回するとこは事前に知っててもかなりわかりづらいよね・・・
>>496
東京まで3日で行ったけど。
静岡のバイパスに気をつける。
R25で名古屋行ったが、名阪国道は125以下は通れなかったんで旧道を通ることになった。
途中舗装されてない亀山付近の山がある。
>>498
125以下の 走行可○ 不可× 途中まで△
東京まで3日で行ったけど。
静岡のバイパスに気をつける。
R25で名古屋行ったが、名阪国道は125以下は通れなかったんで旧道を通ることになった。
途中舗装されてない亀山付近の山がある。
>>498
125以下の 走行可○ 不可× 途中まで△
25号線を通るとは物好きよのう
>>490
5月にレッツⅡで行ったが
マッタリ休憩あり、時速40km巡航で6～7時間程度かな。
明石9時30分のたこフェリーに乗り、
帰りは岩屋15時30分に乗れたよ。
時計回りなら、洲本からのR28をショートカットせずに
由良経由でフルに一周がオススメ。
峠越えで軽く死ねるが、その後の海沿い道が
昇天しそうな程気持ちイイぞ。
5月にレッツⅡで行ったが
マッタリ休憩あり、時速40km巡航で6～7時間程度かな。
明石9時30分のたこフェリーに乗り、
帰りは岩屋15時30分に乗れたよ。
時計回りなら、洲本からのR28をショートカットせずに
由良経由でフルに一周がオススメ。
峠越えで軽く死ねるが、その後の海沿い道が
昇天しそうな程気持ちイイぞ。
天下の二桁酷道・・・人はそれを非名阪と呼ぶ
R１で大津回り鈴鹿越えか
R163→R1というルートもある
R163→R1というルートもある
涼しくなったら皆で非名阪を走りたいものだな
>>504
日常決めて企画してくれれば参加するぜ
日常決めて企画してくれれば参加するぜ
やるなら俺も行っちゃうぜ
東は関宿あたりに集合西は天理あたりに集合して同時スタートで
どこで合流するかとかやったら面白そうだね
東は関宿あたりに集合西は天理あたりに集合して同時スタートで
どこで合流するかとかやったら面白そうだね
２５号はスーパー悪路たい
>>506
それ面白そうだな。関西側から参加したいぜ
それ面白そうだな。関西側から参加したいぜ
二手に分かれて、途中ですれ違いﾔｴｰでもするつもりかｗ
・・・面白そうじゃないか。
・・・面白そうじゃないか。
510 ：492：2009/08/02(日) 19:26:39 ID:tQurwalV
現在三重県上野にて宿泊中
道に迷いまくってやむ無く宿に。
今日一日10:00から六時間走行してわずか120キロ。
残り300キロ弱。
朝七時にはチェックアウトして出発予定。
携帯のナビを使っているが車用のため間違い多数。
国道25～1号線を明日から走行予定。
国道の接続路線が分かりにくくて死にそう(-_-;)
あとリトルカブの四速が加速しにくくなるトラブル発生。
登坂車線が原因かな？走り回ってたら坂道感覚がなくなるから困るヽ(´ω｀)ノ
道に迷いまくってやむ無く宿に。
今日一日10:00から六時間走行してわずか120キロ。
残り300キロ弱。
朝七時にはチェックアウトして出発予定。
携帯のナビを使っているが車用のため間違い多数。
国道25～1号線を明日から走行予定。
国道の接続路線が分かりにくくて死にそう(-_-;)
あとリトルカブの四速が加速しにくくなるトラブル発生。
登坂車線が原因かな？走り回ってたら坂道感覚がなくなるから困るヽ(´ω｀)ノ
511 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:34:09 ID:ZccLorB6
>>510
車種はリトルカブ？
原付でこの挑戦はすごいww
静岡大陸は広いよぉ、山あり海あり平地ありとバイクの環境には最適だけどね。
なんなら三大バイクメーカー発祥の地を訪れるのも良いと思う。
by磐田市より
車種はリトルカブ？
原付でこの挑戦はすごいww
静岡大陸は広いよぉ、山あり海あり平地ありとバイクの環境には最適だけどね。
なんなら三大バイクメーカー発祥の地を訪れるのも良いと思う。
by磐田市より
512 ：492：2009/08/02(日) 19:40:42 ID:tQurwalV
513 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 19:44:04 ID:ZccLorB6
時間があれば磐田市寄って行ってくださいな。
特にヤマハ本社にあるコミュニケーションプラザは初めてなら楽しいと思うよ。
世界のヤマハのいろんなバイクあるから、トヨタ2000GTもね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/
特にヤマハ本社にあるコミュニケーションプラザは初めてなら楽しいと思うよ。
世界のヤマハのいろんなバイクあるから、トヨタ2000GTもね。
http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/cp/
悪い事は言わん四日市に出るころには書店も開いてるだろうし
そこでツーリングマップル買いなさい
と一応言っておくけどまさか携帯ナビだけで行くわけなじゃないよね？
マップルちゃんと用意してるよな？
あとカブの最高速ギアは坂に死ぬほど弱いからすぐギア落とさないとダメだぜ
長い坂を延々登ってると熱ダレして終いには2速で15キロも出なくなってくるから
適度に休んでエンジン冷やしながら進みなよ
>>509
ﾔｴってまた戻ってきて近くの休める場所まで一緒に行ってだべるのもアリっちゃアリだろうな
じゃあﾔｴらずにそのまま合流すりゃいいだけじゃんとも思うけど
中部関西の話題も多いし磐田かこれのどっちかこのスレでやってみたいなぁ
そこでツーリングマップル買いなさい
と一応言っておくけどまさか携帯ナビだけで行くわけなじゃないよね？
マップルちゃんと用意してるよな？
あとカブの最高速ギアは坂に死ぬほど弱いからすぐギア落とさないとダメだぜ
長い坂を延々登ってると熱ダレして終いには2速で15キロも出なくなってくるから
適度に休んでエンジン冷やしながら進みなよ
>>509
ﾔｴってまた戻ってきて近くの休める場所まで一緒に行ってだべるのもアリっちゃアリだろうな
じゃあﾔｴらずにそのまま合流すりゃいいだけじゃんとも思うけど
中部関西の話題も多いし磐田かこれのどっちかこのスレでやってみたいなぁ
非名阪走るなら、東と西で同時刻スタート→すれ違い→終点→針TRSで集合
面白いと思うぜ。するなら人にも空冷にも優しい10月から11月位だろうな。涼しくて気持ちいい。
面白いと思うぜ。するなら人にも空冷にも優しい10月から11月位だろうな。涼しくて気持ちいい。
516 ：７７４ＲＲ：2009/08/02(日) 20:04:35 ID:ZccLorB6
517 ：492：2009/08/02(日) 20:30:31 ID:tQurwalV
>>517
この間、R163-R25-R1-R23で名古屋いったよ
伊賀上野駅からR４２２を南下して
ローソンとはるやまがある交差点を左折して県１３８真っ直ぐいけばR25だ。
そこから真っ直ぐいくと、昭和シェルが見えて脇を通りつつ 路面矢印？でR２５の難所開始。
名阪国道への入り口にはくれぐれも注意。
R25→R１（亀山へ）の合流は判り安いと思う、右折でR1
三重では亀山から長い亀山バイパスで鈴鹿、四日市越へ
R２３はR1に平行して位置しているが通らないほうがいい流れに乗れないと思う。
あとはずっとR１だな。
名古屋で一泊でもいいかもしれない。 R19を北上すれば宿はあると思う。名古屋駅のほうも。
道に迷うと人に聞くのもいいと思うよ。スタンドで聞いてもいい。
この間、R163-R25-R1-R23で名古屋いったよ
伊賀上野駅からR４２２を南下して
ローソンとはるやまがある交差点を左折して県１３８真っ直ぐいけばR25だ。
そこから真っ直ぐいくと、昭和シェルが見えて脇を通りつつ 路面矢印？でR２５の難所開始。
名阪国道への入り口にはくれぐれも注意。
R25→R１（亀山へ）の合流は判り安いと思う、右折でR1
三重では亀山から長い亀山バイパスで鈴鹿、四日市越へ
R２３はR1に平行して位置しているが通らないほうがいい流れに乗れないと思う。
あとはずっとR１だな。
名古屋で一泊でもいいかもしれない。 R19を北上すれば宿はあると思う。名古屋駅のほうも。
道に迷うと人に聞くのもいいと思うよ。スタンドで聞いてもいい。
適当に言ってみたのに乗り気な人が居て驚いた。
上の方で九州⇔東京、R3～R2～R1と原付で往復したって言った者だけど
昔通ったR25はホントに酷かったなぁ…
10月なら、ボロ原付で是非参加したい。
上の方で九州⇔東京、R3～R2～R1と原付で往復したって言った者だけど
昔通ったR25はホントに酷かったなぁ…
10月なら、ボロ原付で是非参加したい。
521 ：492：2009/08/03(月) 11:38:56 ID:5d+RZRIR
ただいま名古屋
国道25酷すぎワロタ
畦道っつーか路肩がない 笑
地面荒れまくり
亀山バイパス怖すぎワロタ
原付が走るとこじゃねーヽ(´ω｀)ノ
あと、ツーリングマップル買ったぜ。めっちゃ便利。
国道25酷すぎワロタ
畦道っつーか路肩がない 笑
地面荒れまくり
亀山バイパス怖すぎワロタ
原付が走るとこじゃねーヽ(´ω｀)ノ
あと、ツーリングマップル買ったぜ。めっちゃ便利。
522 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 14:15:45 ID:cAul6eiW
>>521
安全運転でねｗ
安全運転でねｗ
２日ぐらいかけて新大阪から倉敷まで行きたいんですが国道43号線と国道2号線どっち使うのがいいでしょうか？
国道2号は原付が通れないところあるらしいですが・・・いまいちどこが通れないのかわかりません
国道2号は原付が通れないところあるらしいですが・・・いまいちどこが通れないのかわかりません
524 ：クララ ◇2st/JZOiks ：2009/08/03(月) 16:54:57 ID:yWAzSF02
>>520
お前は来なくて良いｗ
お前は来なくて良いｗ
525 ：492：2009/08/03(月) 17:15:08 ID:5d+RZRIR
静岡に着いた！
現在浜松周辺。
磐田まで足を伸ばすつもりなんだが良い宿教えてくれまいか？(-_-;)
現在浜松周辺。
磐田まで足を伸ばすつもりなんだが良い宿教えてくれまいか？(-_-;)
そいえば磐田にもライダーハウスがあるんだっけ
浜松にもあるし調べりゃ電話番号もすぐ見つかるから試しに連絡してみてはどうか
安くて寝床が確保できるし利用してみるのも手だぜ
寝袋持ってなくてもうまく交渉すれば泊めてくれるだろうし
最近は本州でライダーハウスが増えてきて安く泊まれる場所が増えてきたのはありがたい
北海道では年々減ってるのにね・・・
浜松にもあるし調べりゃ電話番号もすぐ見つかるから試しに連絡してみてはどうか
安くて寝床が確保できるし利用してみるのも手だぜ
寝袋持ってなくてもうまく交渉すれば泊めてくれるだろうし
最近は本州でライダーハウスが増えてきて安く泊まれる場所が増えてきたのはありがたい
北海道では年々減ってるのにね・・・
527 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 19:17:53 ID:ALDb5sQm
ライダーハウスＫＥＮ 静岡県磐田郡竜洋町豊岡6788-1
料金：1,000円 チェックイン：16:00 / チェックアウト：翌10:00
寝袋、シャワー、ランドリーあり。必ず電話で予約のこと。
http://www.ken21515.com/
料金：1,000円 チェックイン：16:00 / チェックアウト：翌10:00
寝袋、シャワー、ランドリーあり。必ず電話で予約のこと。
http://www.ken21515.com/
528 ：492：2009/08/03(月) 20:09:04 ID:5d+RZRIR
感謝。
探すのに手間取って近所のビジネスホテルにした(-_-;)
申し訳ない(-_-;)
探すのに手間取って近所のビジネスホテルにした(-_-;)
申し訳ない(-_-;)
529 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 20:27:11 ID:ALDb5sQm
どどんまーい
ビジホにPCあったら健康ランドの割引券をプリントアウトしとくといいよ
明日もルポ楽しみにしてる
ビジホにPCあったら健康ランドの割引券をプリントアウトしとくといいよ
明日もルポ楽しみにしてる
>>523
結論から言うと、R2のほうが無難な気がする
R43はR2のバイパス的な道だし
R2は神戸まではずっと街中を走り信号が多いから流れは緩やか
R43はR2に比べて信号少な目、トラック多目、流れ速め
だが片側3車線なので余裕を持って追い抜いてくれる・・・かも
R43のメリットは高架の下なので日陰になりやすいｗ
あと甲子園球場の真横を通るぞ
バイパスに関しては、原付が乗れないバイパスは必ず緑色の案内表示になってるから、
そこに行かないようにすれば大丈夫だと思うけど
結論から言うと、R2のほうが無難な気がする
R43はR2のバイパス的な道だし
R2は神戸まではずっと街中を走り信号が多いから流れは緩やか
R43はR2に比べて信号少な目、トラック多目、流れ速め
だが片側3車線なので余裕を持って追い抜いてくれる・・・かも
R43のメリットは高架の下なので日陰になりやすいｗ
あと甲子園球場の真横を通るぞ
バイパスに関しては、原付が乗れないバイパスは必ず緑色の案内表示になってるから、
そこに行かないようにすれば大丈夫だと思うけど
532 ：492：2009/08/03(月) 21:15:56 ID:5d+RZRIR
>>529
Thanks。頑張るわ
今日は約200キロ走行。
朝六時起床、七時半出発
午前中に25号線を通過
道路がかなりの荒れ具合でリトルカブ(愛称 カブ郎)が泥まみれに。
25号線～1号線へ
途中バイパスが通れないため県道で浜名湖を通過。
走行時間10時間。
また明日ヽ(´ω｀)ノ
Thanks。頑張るわ
今日は約200キロ走行。
朝六時起床、七時半出発
午前中に25号線を通過
道路がかなりの荒れ具合でリトルカブ(愛称 カブ郎)が泥まみれに。
25号線～1号線へ
途中バイパスが通れないため県道で浜名湖を通過。
走行時間10時間。
また明日ヽ(´ω｀)ノ
>>532
おつかれー。無事で何より。
おつかれー。無事で何より。
10時間もよく乗るなあ。俺今日5時間ほど乗ったけど肩こるわ頭痛はするわで参った。
535 ：７７４ＲＲ：2009/08/03(月) 23:40:44 ID:ALDb5sQm
東京で待ってんぞｗｗ
昔、ＤＴ５０で島根→京都まで３５０ｋｍほど走ったけど
オフ車なせいで、７時間越えた辺りからケツが痛くて泣きたくなった記憶がある
このスレ見ると、たまにはＤＴで遠出しようかな、って気になるなぁｗ
オフ車なせいで、７時間越えた辺りからケツが痛くて泣きたくなった記憶がある
このスレ見ると、たまにはＤＴで遠出しようかな、って気になるなぁｗ
ケツ痛は10分間隔程度のこまめなポジション変更すればいいってお母さん言ったでしょ！
いや狭いシートでも座りなおすだけとかでケツにかかる負担をわずかな時間でも開放しつつ
走るだけでも全然違うよ
逆に痛くなってくるって事はそういう方へ注意が向いてないって事でもあるから
これ以上無理するのは危険という目安のラインだと俺は判断してる
いや狭いシートでも座りなおすだけとかでケツにかかる負担をわずかな時間でも開放しつつ
走るだけでも全然違うよ
逆に痛くなってくるって事はそういう方へ注意が向いてないって事でもあるから
これ以上無理するのは危険という目安のラインだと俺は判断してる
540 ：492：2009/08/04(火) 14:13:45 ID:JjErizPo
542 ：７７４ＲＲ：2009/08/04(火) 15:55:01 ID:T4o71KyP
おつかれｗ
曇りか？
健康ランドは御殿場か沼津か小田原だ
がんばれよ
曇りか？
健康ランドは御殿場か沼津か小田原だ
がんばれよ
543 ：492：2009/08/04(火) 16:59:03 ID:JjErizPo
健康ランドでマッサージも受けた。
マッサージの中国人いわく
「かなり肩こてるねー」。
まだ20才だがおっさん化が進んでるなヽ(´ω｀)ノ
マッサージの中国人いわく
「かなり肩こてるねー」。
まだ20才だがおっさん化が進んでるなヽ(´ω｀)ノ
>>527
こういう安価、簡易宿のまとめページってどこかにないのかな？
こういう安価、簡易宿のまとめページってどこかにないのかな？
545 ：492：2009/08/04(火) 20:23:46 ID:JjErizPo
明日から帰阪するんだが、楽な、っつーか面白い道を教えてくれまいか？
>>544
ライダーハウスメインになっちゃうが
ttp://www.hatinosu.net/house/
ttp://www.tabizanmai.net/rider/riderdate/k_db.cgi
あたりかな
いちいち言う必要もないと思うけど利用する時は注意事項とかだけは気をつけてね
>>492
楽な道だと個人的には思ってるけども若干の遠回りも兼ねちゃうが
名古屋抜けて桑名から亀山までのR1を迂回して走れるR306なんてのがあって
個人的にはごみごみした四日市周辺をパスできるから遠回りでもそっち走ったりする
今週は時間あるし良かったら名古屋西部辺りから西なら案内してもいいぜ？
まぁルートにもよるだろうけど
ライダーハウスメインになっちゃうが
ttp://www.hatinosu.net/house/
ttp://www.tabizanmai.net/rider/riderdate/k_db.cgi
あたりかな
いちいち言う必要もないと思うけど利用する時は注意事項とかだけは気をつけてね
>>492
楽な道だと個人的には思ってるけども若干の遠回りも兼ねちゃうが
名古屋抜けて桑名から亀山までのR1を迂回して走れるR306なんてのがあって
個人的にはごみごみした四日市周辺をパスできるから遠回りでもそっち走ったりする
今週は時間あるし良かったら名古屋西部辺りから西なら案内してもいいぜ？
まぁルートにもよるだろうけど
547 ：492：2009/08/04(火) 22:32:48 ID:JjErizPo
一日は流石にきついと思う
自分が往路の中で一日どれくらいの距離を走ったか考えてみれば
一日の装甲郷里でどこまで戻れるかは見当つくっしょ？
中間点だと豊橋とかその辺りかな
お金に余裕あるなら渥美半島へ周って伊勢湾フェリーに乗っちゃうという手もあるな
走行距離はR1で名古屋市内へ行くのと大して変わらないけど
フェリーの乗船時間にやら縛られるからその辺難しいかも
まぁゆっくり帰るのが一番いいよ
自分が往路の中で一日どれくらいの距離を走ったか考えてみれば
一日の装甲郷里でどこまで戻れるかは見当つくっしょ？
中間点だと豊橋とかその辺りかな
お金に余裕あるなら渥美半島へ周って伊勢湾フェリーに乗っちゃうという手もあるな
走行距離はR1で名古屋市内へ行くのと大して変わらないけど
フェリーの乗船時間にやら縛られるからその辺難しいかも
まぁゆっくり帰るのが一番いいよ
まちがえた
Ｒ２でした
高校野球好きだから甲子園近く通りたいんだけどなあ
Ｒ２でした
高校野球好きだから甲子園近く通りたいんだけどなあ
>>537
こちらも亀レスですいません
「道の駅うずしお」
レストランでは試飲の玉ねぎスープ飲み放題、
横に廻れば大迫力の大鳴門橋に感動。
「道の駅あわじ」
明石大橋の真下まで行けて、お土産も買えます。
「たこせんべいの里」
時間があればですが、せんべい、コーヒー飲み放題です
ガソスタですが、淡路島一週約160kmなので時計回りの場合、
洲本で入れれば本州まで大丈夫ですが、島の西側にはあまり無かったです。
ツーでの事故とネズミには気を付けて！
こちらも亀レスですいません
「道の駅うずしお」
レストランでは試飲の玉ねぎスープ飲み放題、
横に廻れば大迫力の大鳴門橋に感動。
「道の駅あわじ」
明石大橋の真下まで行けて、お土産も買えます。
「たこせんべいの里」
時間があればですが、せんべい、コーヒー飲み放題です
ガソスタですが、淡路島一週約160kmなので時計回りの場合、
洲本で入れれば本州まで大丈夫ですが、島の西側にはあまり無かったです。
ツーでの事故とネズミには気を付けて！
前にカブで林道行ってきたものだが
今回もやってしまったｗｗｗ
芹生峠から上黒田まで行って花背峠から帰ってくるはずだったのに
途中で花背旧道？？に行ってしまいまたまた林道アタック＼(＾o＾)／
も、もう２度と林道なんて走らないんだからね！
さっさとスペアのレッグシールド注文しないと純正がいつか割れる(´・ω・`)
今回もやってしまったｗｗｗ
芹生峠から上黒田まで行って花背峠から帰ってくるはずだったのに
途中で花背旧道？？に行ってしまいまたまた林道アタック＼(＾o＾)／
も、もう２度と林道なんて走らないんだからね！
さっさとスペアのレッグシールド注文しないと純正がいつか割れる(´・ω・`)
林道やダートへ行く時は振動でダメになりそうな樹脂パーツは外していくといい
面倒だけど
原付は軽いからマジ楽しい
面倒だけど
原付は軽いからマジ楽しい
557 ：492：2009/08/05(水) 13:50:12 ID:x2EqPJRE
ただいま宇津ノ谷峠。
肩の痛みが半端じゃない。
さらに彼女から別れようってメールがきたorz
自殺の名所でも探すかなヽ(´ω｀)ノ
肩の痛みが半端じゃない。
さらに彼女から別れようってメールがきたorz
自殺の名所でも探すかなヽ(´ω｀)ノ
イ㌔
んでもって頭空っぽになるまで走りまくれ！
んでもって頭空っぽになるまで走りまくれ！
560 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 14:19:19 ID:DPXHjVkI
>>557
あと６日ぷらすして大阪から西も走るといいよ
あと６日ぷらすして大阪から西も走るといいよ
562 ：７７４ＲＲ：2009/08/05(水) 16:41:05 ID:+Ycz3DL5
>>553
情報ありがとうございます。盆辺りにでも行ってきます。
情報ありがとうございます。盆辺りにでも行ってきます。
565 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 14:10:08 ID:2yyyb4z+
走ってるんだよな？
明日から北海道いってくる！
神奈川から青森まできて若干おなかいっぱいな感じもするけど最北端までいくよ！
神奈川から青森まできて若干おなかいっぱいな感じもするけど最北端までいくよ！
>>566
スゲー。いいなー。原付の車種はなに？
スゲー。いいなー。原付の車種はなに？
568 ：７７４ＲＲ：2009/08/06(木) 22:10:09 ID:NCIzEYer
570 ：492：2009/08/06(木) 22:46:45 ID:iPrkMLcM
無事帰宅。つーか、朝九時には着いてた。
帰って風呂はいってバタッと倒れた。
24時間ちょうどで静岡～大阪間走破ヽ(´ω｀)ノ
帰って風呂はいってバタッと倒れた。
24時間ちょうどで静岡～大阪間走破ヽ(´ω｀)ノ
↑彼女はどーした
ﾄﾄﾞﾒｻｼﾃﾔﾙ
ﾄﾄﾞﾒｻｼﾃﾔﾙ
宇都宮から仙台空港に行ったことある人はおりますか？
普段は宇都宮から羽田空港（天空橋駅で駐輪）をやるのですが（片道4時間）
今回仙台空港からの飛行機になるので、この際
いつものようにスーパーカブで行く予定なのですが、
何時間かかるか読めないので仙台市でもいいので、宇都宮-仙台間の
原付の時間が分かる人がいれば教えて頂ければ幸いです。
普段は宇都宮から羽田空港（天空橋駅で駐輪）をやるのですが（片道4時間）
今回仙台空港からの飛行機になるので、この際
いつものようにスーパーカブで行く予定なのですが、
何時間かかるか読めないので仙台市でもいいので、宇都宮-仙台間の
原付の時間が分かる人がいれば教えて頂ければ幸いです。
>>567>>568
ヤマハのBJだよー
一日300キロくらいずつ進んで4日で青森ついた
東北は車と信号が少なくて道も広くて抜かされるのが怖くない。国道7号とか気持ちよかった！
いまフェリーでもうすぐ函館つくw
ヤマハのBJだよー
一日300キロくらいずつ進んで4日で青森ついた
東北は車と信号が少なくて道も広くて抜かされるのが怖くない。国道7号とか気持ちよかった！
いまフェリーでもうすぐ函館つくw
いいなぁ北海道
飛ばしすぎて捕まらんように気を付けてな
飛ばしすぎて捕まらんように気を付けてな
東京ドシャ降りですよい
北海道いいな。かくいう自分も先々週北海道行ってきたよ。
連日、雨で寒くて今から行く566がうらやましい。
ガソスタ50kmないとかざらにあるから気をつけてね。あと鼠捕りとか覆面とか、雨だろうが早朝だろうが関係なくいるから気をつけてね。
>>573
宇都宮仙台間は調べたら240kmあった。1時間25kmとして10時間弱か。
週末は山梨のヒマワリ畑に行こうとしたのに、土日とも雨だよ。
連日、雨で寒くて今から行く566がうらやましい。
ガソスタ50kmないとかざらにあるから気をつけてね。あと鼠捕りとか覆面とか、雨だろうが早朝だろうが関係なくいるから気をつけてね。
>>573
宇都宮仙台間は調べたら240kmあった。1時間25kmとして10時間弱か。
週末は山梨のヒマワリ畑に行こうとしたのに、土日とも雨だよ。
>>578
サンクス
やっぱり10時間はみないとダメですね。
過去に大阪－宇都宮間をジャイロキャノピー
（丁度24時間でした。一号線制覇できたので楽しかったｗ）
で走ったことあるので体力的には大丈夫かとは思いますが、
郡山や仙台方面の4号線走ったこと無いのですが、そのやっぱり
覆面とか取り締まり多いですか？
勿論安全運転、制限速度守って走りたいとは思うのですが。
サンクス
やっぱり10時間はみないとダメですね。
過去に大阪－宇都宮間をジャイロキャノピー
（丁度24時間でした。一号線制覇できたので楽しかったｗ）
で走ったことあるので体力的には大丈夫かとは思いますが、
郡山や仙台方面の4号線走ったこと無いのですが、そのやっぱり
覆面とか取り締まり多いですか？
勿論安全運転、制限速度守って走りたいとは思うのですが。
１号制覇した猛者なら大丈夫だと思うが、
４号もトラック街道だからきをつけてな。
４号もトラック街道だからきをつけてな。
京都も雨ですよい
群馬-狭山のツー帰りだが凄い土砂降りだ…
とりあえずセルフのスタンドにお邪魔してもらってるが便所閉まってるよ('A`)
屋根付きの駐輪場がある店がなかなかないんだよなぁ
とりあえず止むまで座ってるか
とりあえずセルフのスタンドにお邪魔してもらってるが便所閉まってるよ('A`)
屋根付きの駐輪場がある店がなかなかないんだよなぁ
とりあえず止むまで座ってるか
>>580
サンクス
いえ、早いのは（いえ法定速度的には不味いのは理解出来てますがorz)
全く構わないのですが、都内みたいにちょっとスピード出してると
すぐにパトカーがよってくるようなところのほうが
スピードメーターとミラーちょくちょく確認しなくてはいけない分orz
トラック街道といえば4号線の埼玉区間も一車線なので
昨日の早朝と先ほど夜間走ってきましたが、トラック怖いですよね。
サンクス
いえ、早いのは（いえ法定速度的には不味いのは理解出来てますがorz)
全く構わないのですが、都内みたいにちょっとスピード出してると
すぐにパトカーがよってくるようなところのほうが
スピードメーターとミラーちょくちょく確認しなくてはいけない分orz
トラック街道といえば4号線の埼玉区間も一車線なので
昨日の早朝と先ほど夜間走ってきましたが、トラック怖いですよね。
関東の雨かなり局地的かつ短時間みたいね。
今日座間＆厚木までプチツーしてきたけど
帰り246で2～3分豪雨に打たれただけだった。でもカッパ着てるまにすぐ止んだ。
家のあたりはいっさい降ってなかったみたい。
>>584
今日覆面に捕まっている原付をみたよ。
パトカー、白バイはミラーと目視で防げるけど覆面はどうしょうもないね。気をつけてね。
今日座間＆厚木までプチツーしてきたけど
帰り246で2～3分豪雨に打たれただけだった。でもカッパ着てるまにすぐ止んだ。
家のあたりはいっさい降ってなかったみたい。
>>584
今日覆面に捕まっている原付をみたよ。
パトカー、白バイはミラーと目視で防げるけど覆面はどうしょうもないね。気をつけてね。
親戚のおじさんとこが新聞販売店で
今まで使ってたヤマハの2ストのギアから4ストのギアに車両チェンジしたんだけど
そのなかの一台の新車のギアをもらえたんだけど
このバイク、メットインとかないですけど、後ろにデカイRVボックスつけて
収納場所つくればロングツーリングとか対応できそうとは思うんだけど
このギアの4ストエンジンって山越えもありの片道200キロのロングツーリングにも耐えれますかね？
今まで使ってたヤマハの2ストのギアから4ストのギアに車両チェンジしたんだけど
そのなかの一台の新車のギアをもらえたんだけど
このバイク、メットインとかないですけど、後ろにデカイRVボックスつけて
収納場所つくればロングツーリングとか対応できそうとは思うんだけど
このギアの4ストエンジンって山越えもありの片道200キロのロングツーリングにも耐えれますかね？
いや、水冷4stだから空冷2stよりは心配無いと思うよ
走った後に数分のアイドリングしてからエンジン切れば問題無いかと
走った後に数分のアイドリングしてからエンジン切れば問題無いかと
>>587
さっそくのレスありがとう！
自分は昔から50スクで一人ツーリングするのが好きで
新車で買って通学→通勤や買い物&ツーリングで使ってきた
ヤマハのボクスンっていうのに乗ってました
古いスクーターだったけど2ストのぶん そこそこパワーもあって
収納スペースもあってよかったんだけど。
まあ過酷な扱いも想定して造られてる業務用のギアってのもあるけど
水冷とはいえ じっさいヤマハの4ストエンジンって乗るのは初めてなもので
耐久的にだいじょうぶなものかと思ってしまいました
まずは近場からツーリングしていろいろ様子みてみます。
さっそくのレスありがとう！
自分は昔から50スクで一人ツーリングするのが好きで
新車で買って通学→通勤や買い物&ツーリングで使ってきた
ヤマハのボクスンっていうのに乗ってました
古いスクーターだったけど2ストのぶん そこそこパワーもあって
収納スペースもあってよかったんだけど。
まあ過酷な扱いも想定して造られてる業務用のギアってのもあるけど
水冷とはいえ じっさいヤマハの4ストエンジンって乗るのは初めてなもので
耐久的にだいじょうぶなものかと思ってしまいました
まずは近場からツーリングしていろいろ様子みてみます。
水冷ってメンテナンスめんどくないか？
前のモデルのDioだっけ
水冷にしたはいいけどみんなクーラントのチェックをろくにしなかったもんだから
劣化したまま乗り続けてエンジン焼き付きが多発してまた空冷に戻ったのは
水冷にしたはいいけどみんなクーラントのチェックをろくにしなかったもんだから
劣化したまま乗り続けてエンジン焼き付きが多発してまた空冷に戻ったのは
たしかに長距離走行とか熱に対しては、水冷の恩恵は大きいね
でも空冷よか重くなるし、クーラントやパイプ類とか定期的にチェックもしないとね
でもホンダやヤマハは水冷採用してるが50ぐらいで必要なんかな？
それだけ値段も高くなるしね。
でも空冷よか重くなるし、クーラントやパイプ類とか定期的にチェックもしないとね
でもホンダやヤマハは水冷採用してるが50ぐらいで必要なんかな？
それだけ値段も高くなるしね。
50ぐらい って思うけど、50でも夏場とかだと水冷あった方が本当に良いぞ
2st乗ってたときは、連続走行で熱ダレとか起こしたけど、水冷になってからは全く無い。
クーラントは2年に1回の交換と日常点検で済むから、そこまで手間が掛かるとは思えんな。
まぁパワーは無いね。これは絶対。それとインジェクションだから2stキャブよりも反応が少し鈍い
アクセル開けてから、0.5秒くらいのタイムラグなんだが、体感的に大きい。
2st乗ってたときは、連続走行で熱ダレとか起こしたけど、水冷になってからは全く無い。
クーラントは2年に1回の交換と日常点検で済むから、そこまで手間が掛かるとは思えんな。
まぁパワーは無いね。これは絶対。それとインジェクションだから2stキャブよりも反応が少し鈍い
アクセル開けてから、0.5秒くらいのタイムラグなんだが、体感的に大きい。
諏訪は快晴か
台風もそれた…ふぃ
598 ：７７４ＲＲ：2009/08/11(火) 19:13:49 ID:lZIqz1pa
オイ世界初の原付水冷エンジンを出したのは、ヤマハだぞ！|(￣3￣)|
だからどうしたって感じもするがｗｗｗ
ヤマハも最近、おもしろ原付出してくれない品
ヤマハも最近、おもしろ原付出してくれない品
この暑い時期、長距離ツーリングとかなるとやっぱ水冷のほうが有利なんかな？
空冷で熱ダレして走るのが困難になってしぶしぶ休憩するか
水冷で乗ってる人間が先に暑さにやられて休憩するかで考えれば
どっちも大差なさそう
荷物が重くて峠超えするとなると水冷に軍配が上がるだろうけど
無風の平地を走る分には炎天下の連続走行で熱ダレとか経験した事無い＠CD50
冷却に問題ある空冷な車種だとさすがにまずいんだろうけど
水冷で乗ってる人間が先に暑さにやられて休憩するかで考えれば
どっちも大差なさそう
荷物が重くて峠超えするとなると水冷に軍配が上がるだろうけど
無風の平地を走る分には炎天下の連続走行で熱ダレとか経験した事無い＠CD50
冷却に問題ある空冷な車種だとさすがにまずいんだろうけど
原付でバイパスは行けないのですか？
603 ：７７４ＲＲ：2009/08/12(水) 09:11:29 ID:lXEGDzMs
ageちまったorz
>>603
30円だった気がする。
30円だった気がする。
20円じゃなかったっけ
>>598
うそくさい。
うそくさい。
大阪から福井まで、片道300キロのツーリングを兼ねた帰省してきました。
しかし今日は暑い！！日焼けで鼻が真っ赤だ…
途中、琵琶湖で間違ってバイパス乗ってしまいかなり焦ったw電光掲示板みて気付いてすぐに降りました
しかし今日は暑い！！日焼けで鼻が真っ赤だ…
途中、琵琶湖で間違ってバイパス乗ってしまいかなり焦ったw電光掲示板みて気付いてすぐに降りました
琵琶湖周辺でそんなバイパスあったっけ・・・
俺も気をつけよう
俺も気をつけよう
>>609
ありがとう！今度から日焼け止めを忘れないようにしようと思います
>>610
琵琶湖西側の湖西道路です。
福井入ってからしばらく８号線走ってたんだけど怖かった…
片側一車線で追い越し禁止、大量のトラックがｳﾞｫｲｳﾞｫｲ煽ってきて左を見れば絶壁&日本海…
曲がりくねった登坂車線が海沿いに続くんですが…トラックの運ちゃん達、平気で70以上でぐねぐねとぶっ飛ばして追い抜いていくもんだから生きた心地がしなかったww
途中、恥ずかしながら心が折れてしばらく道の駅から出られなかった^^;まぁ、いい経験でした
ありがとう！今度から日焼け止めを忘れないようにしようと思います
>>610
琵琶湖西側の湖西道路です。
福井入ってからしばらく８号線走ってたんだけど怖かった…
片側一車線で追い越し禁止、大量のトラックがｳﾞｫｲｳﾞｫｲ煽ってきて左を見れば絶壁&日本海…
曲がりくねった登坂車線が海沿いに続くんですが…トラックの運ちゃん達、平気で70以上でぐねぐねとぶっ飛ばして追い抜いていくもんだから生きた心地がしなかったww
途中、恥ずかしながら心が折れてしばらく道の駅から出られなかった^^;まぁ、いい経験でした
近畿ツーリング行ってきました。長文失礼します。車種はスクーピー(１)
８月７日、仕事終わり１８：００。
九州ツーに行きたくて、大阪→宮崎行きの宮崎カーフェリーを８月９日に予約済み。東京から大阪へ向けて出発。しかしいきなりドシャ降り＆雷雨…。一時間半くらい待って、再度出発。
８月８日、夜中寝ずにＲ２０→Ｒ１９を走り、朝６：００に中津川の道の駅「きりら坂下」でテント泊。しかし、暑さで二時間後の８：００に起床。出発。
多治見真言修道院に立ち寄り→名古屋→Ｒ１→草津の銭湯入浴。ニュースで、９日の大阪京都は雷雨の予報と知る。九州ツーをどうしようか悩む。
２０：００、京都に到着。今夜は京都でツーリングテント泊。平安神宮近辺の、近代美術館みたいな所の、屋根付きの下で就寝
続きます
８月７日、仕事終わり１８：００。
九州ツーに行きたくて、大阪→宮崎行きの宮崎カーフェリーを８月９日に予約済み。東京から大阪へ向けて出発。しかしいきなりドシャ降り＆雷雨…。一時間半くらい待って、再度出発。
８月８日、夜中寝ずにＲ２０→Ｒ１９を走り、朝６：００に中津川の道の駅「きりら坂下」でテント泊。しかし、暑さで二時間後の８：００に起床。出発。
多治見真言修道院に立ち寄り→名古屋→Ｒ１→草津の銭湯入浴。ニュースで、９日の大阪京都は雷雨の予報と知る。九州ツーをどうしようか悩む。
２０：００、京都に到着。今夜は京都でツーリングテント泊。平安神宮近辺の、近代美術館みたいな所の、屋根付きの下で就寝
続きます
スクーピーで近畿ツーリング(２)
８月９日、朝方ドシャ降りになる。屋根付きの下で寝てたので助かりました。なんか天候が不安定なんで、九州ツーリングは諦め、「京都五社巡り」に変更。
平安神宮→松尾大社→賀茂別雷神社→八坂神社→城南宮と、麒麟→白虎→玄武→青龍→朱雀ルートで参拝。
昼間は雨も止んでいたので助かりましたが、夜１９：００頃またドシャ降りになる。諦めて京都でもう一泊する事に。昨日と同じ平安神宮近くでテント泊。風呂無し。
８月１０日、朝８：３０京都を発つ。滋賀県大津でドシャ降りになるが、仕方なく走り続ける。
琵琶湖畔ルート５５９→Ｒ２５→昼頃、ひこにゃんで有名な彦根城到着。ゆっくり見学してたら雨も上がり、１４：３０頃出発。
Ｒ８→Ｒ２１→関ヶ原見学→岐阜市→Ｒ１５６→関市→Ｒ５８→Ｒ４１→夜２１：３０、下呂温泉到着。
この時間でも入浴できる銭湯が有って助かりました。下呂市内の河原にある、ただで入浴できる噴泉池？にも入り、夜中０：３０頃下呂を発つ。
続きます。
８月９日、朝方ドシャ降りになる。屋根付きの下で寝てたので助かりました。なんか天候が不安定なんで、九州ツーリングは諦め、「京都五社巡り」に変更。
平安神宮→松尾大社→賀茂別雷神社→八坂神社→城南宮と、麒麟→白虎→玄武→青龍→朱雀ルートで参拝。
昼間は雨も止んでいたので助かりましたが、夜１９：００頃またドシャ降りになる。諦めて京都でもう一泊する事に。昨日と同じ平安神宮近くでテント泊。風呂無し。
８月１０日、朝８：３０京都を発つ。滋賀県大津でドシャ降りになるが、仕方なく走り続ける。
琵琶湖畔ルート５５９→Ｒ２５→昼頃、ひこにゃんで有名な彦根城到着。ゆっくり見学してたら雨も上がり、１４：３０頃出発。
Ｒ８→Ｒ２１→関ヶ原見学→岐阜市→Ｒ１５６→関市→Ｒ５８→Ｒ４１→夜２１：３０、下呂温泉到着。
この時間でも入浴できる銭湯が有って助かりました。下呂市内の河原にある、ただで入浴できる噴泉池？にも入り、夜中０：３０頃下呂を発つ。
続きます。
>>602
どこのバイパスかは判らないが検索すれば出てくる
どこのバイパスかは判らないが検索すれば出てくる
スクーピーで近畿ツーリング(３)
８月１１日
０：３０頃、下呂温泉を発つ→Ｒ４１→Ｒ２５７→ショートカットでＲ２５６(もう二度と夜中は走りたくない。怖すぎ。)→夜中２：３０、中津川の「きりら坂下」到着。
雨も降る気配が無いので、Ｒ１９を北上し、塩尻市まで走る。(雨さえ降ってなければ、交通量の少ない夜中の方が危険が少ないので)
ひたすら走り、朝方５：１０頃、道の駅「木曽ならかわ」到着。ツーリングテント泊。暑さの為に９：００起床。出発。１０：３０諏訪市内到着。諏訪四社巡り敢行。
諏訪大社下社秋宮→下社春宮→諏訪湖畔→上社本宮→上社前宮→Ｒ２０をひたすら走る。
そして夜中２３：５０、神奈川の自宅到着。九州ツーリングは残念でしたが、またの機会に行ければ行きたいです。
長文失礼しました。
８月１１日
０：３０頃、下呂温泉を発つ→Ｒ４１→Ｒ２５７→ショートカットでＲ２５６(もう二度と夜中は走りたくない。怖すぎ。)→夜中２：３０、中津川の「きりら坂下」到着。
雨も降る気配が無いので、Ｒ１９を北上し、塩尻市まで走る。(雨さえ降ってなければ、交通量の少ない夜中の方が危険が少ないので)
ひたすら走り、朝方５：１０頃、道の駅「木曽ならかわ」到着。ツーリングテント泊。暑さの為に９：００起床。出発。１０：３０諏訪市内到着。諏訪四社巡り敢行。
諏訪大社下社秋宮→下社春宮→諏訪湖畔→上社本宮→上社前宮→Ｒ２０をひたすら走る。
そして夜中２３：５０、神奈川の自宅到着。九州ツーリングは残念でしたが、またの機会に行ければ行きたいです。
長文失礼しました。
おうお疲れさん
平安神宮のあの辺で野宿したのか…みやこめっせとかにバイク停め放題だけど
1000円出せばライダーハウスが京都にもあるのに…と今更言ってみる
というかお前さんタフすぎるぜ…
平安神宮のあの辺で野宿したのか…みやこめっせとかにバイク停め放題だけど
1000円出せばライダーハウスが京都にもあるのに…と今更言ってみる
というかお前さんタフすぎるぜ…
618 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 01:09:43 ID:/D4STIAv
>>617
>>618
ありがとうございます。今年は天候に恵まれない年で…。ＧＷもドシャ降りだったし。雨天時の走行は本当にイヤですね。今日は一日中寝まくってました。
最近「イメピタ」なるものを覚えたので、ちょっと貼ります。
岐阜県多治見市の多治見真言修道院(Ｒ１９沿い。こっち方面に来た時は毎回寄ります。良い雰囲気○)
http://imepita.jp/20090813/053650
平安神宮ビール
http://imepita.jp/20090813/055460
賀茂別雷神社(美人巫女さんがおりました！)
http://imepita.jp/20090813/057970
ひこにゃん。ひこにゃーん！
http://imepita.jp/20090813/059601
下呂温泉(夜中は閑散としていて、車もほとんど走ってなく、かなり良い雰囲気◎)
http://imepita.jp/20090813/060700
長野県諏訪市の、万治の石仏(願い事が叶うらしい)
http://imepita.jp/20090813/069180
>>618
ありがとうございます。今年は天候に恵まれない年で…。ＧＷもドシャ降りだったし。雨天時の走行は本当にイヤですね。今日は一日中寝まくってました。
最近「イメピタ」なるものを覚えたので、ちょっと貼ります。
岐阜県多治見市の多治見真言修道院(Ｒ１９沿い。こっち方面に来た時は毎回寄ります。良い雰囲気○)
http://imepita.jp/20090813/053650
平安神宮ビール
http://imepita.jp/20090813/055460
賀茂別雷神社(美人巫女さんがおりました！)
http://imepita.jp/20090813/057970
ひこにゃん。ひこにゃーん！
http://imepita.jp/20090813/059601
下呂温泉(夜中は閑散としていて、車もほとんど走ってなく、かなり良い雰囲気◎)
http://imepita.jp/20090813/060700
長野県諏訪市の、万治の石仏(願い事が叶うらしい)
http://imepita.jp/20090813/069180
>>608
料金所とかなかったの？料金所で見つかったらやばい気がするがｗ
料金所とかなかったの？料金所で見つかったらやばい気がするがｗ
621 ：７７４ＲＲ：2009/08/13(木) 02:55:55 ID:k2fBK6Sr
原付ってすぐ捕まるイメージがあるけど、実際はどうなの？
大きい道だとネズミ捕りに捕まりやすいの？
大きい道だとネズミ捕りに捕まりやすいの？
>>621
原付ニだったらアレだけど やはり50はネズミ&白バイのお世話になりやすいね
とくにロンツーで知らない土地とか行ったなら余計に気をつけなきゃ。
きのうは天気も良かったから 往復140キロプチツー行ってきた
大型バイクやビックスクーター、２種スクとか多かったけど 50スクーターもかなり多くツーリングにきてた
途中 道の駅の休憩時では モトラにフル満載で一人旅してるおじさんや
ズーマーとギアで夫婦でツーリングに来られてた方々と楽しくお話できたりと・・・・・
しかし最近の4スト50スクーターって燃費いいね
マイバイク カタログで57km/Lとあるが
その後に戻って満タンして計算したら59.8km/Lだったから誤差みてもほぼカタログどおり
以前乗ってた2ストモデルよか良く走るし燃費もイイから
これからの原付ツーリングが楽しみ、楽しみ。
原付ニだったらアレだけど やはり50はネズミ&白バイのお世話になりやすいね
とくにロンツーで知らない土地とか行ったなら余計に気をつけなきゃ。
きのうは天気も良かったから 往復140キロプチツー行ってきた
大型バイクやビックスクーター、２種スクとか多かったけど 50スクーターもかなり多くツーリングにきてた
途中 道の駅の休憩時では モトラにフル満載で一人旅してるおじさんや
ズーマーとギアで夫婦でツーリングに来られてた方々と楽しくお話できたりと・・・・・
しかし最近の4スト50スクーターって燃費いいね
マイバイク カタログで57km/Lとあるが
その後に戻って満タンして計算したら59.8km/Lだったから誤差みてもほぼカタログどおり
以前乗ってた2ストモデルよか良く走るし燃費もイイから
これからの原付ツーリングが楽しみ、楽しみ。
>>623
そう言って頂けると嬉しいので、貼ります！
いや、決して盗撮した訳じゃないんです。たまたま入っちゃったんです。ホントです信じてください。
顔の写メもありますが、遠くて見にくい上にさすがにマズイかなぁと思うので、自重します。
芸能人で言うと誰ですかね…。全体的な雰囲気としては、真矢みき？を若くしたみたいな…。該当する芸能人が思い当たりません…顔は妄想してください
http://imepita.jp/20090813/348340
そう言って頂けると嬉しいので、貼ります！
いや、決して盗撮した訳じゃないんです。たまたま入っちゃったんです。ホントです信じてください。
顔の写メもありますが、遠くて見にくい上にさすがにマズイかなぁと思うので、自重します。
芸能人で言うと誰ですかね…。全体的な雰囲気としては、真矢みき？を若くしたみたいな…。該当する芸能人が思い当たりません…顔は妄想してください
http://imepita.jp/20090813/348340
なんという盗さt…いやなんでもない
朝一番で通報しますた。
>>625
自宅から歩いて５分なんで今度行ってみるわ
自宅から歩いて５分なんで今度行ってみるわ
往復300kmを日帰りって無理ですか？
国道246号線を使って静岡県から埼玉県まで行こうと思います。
国道246号線を使って静岡県から埼玉県まで行こうと思います。
>>629
しんどいね。
しんどいね。
>>629
先日片道100㎞の往復をしてきたがきつかったぞ
野球の応援に行って体力消耗したってのもあるけど
午前10時に出て、15時頃球場着いて21時に球場出たが、途中で寝ないと辛い
道の駅で三時間くらい寝て、帰りは朝6時だったな
先日片道100㎞の往復をしてきたがきつかったぞ
野球の応援に行って体力消耗したってのもあるけど
午前10時に出て、15時頃球場着いて21時に球場出たが、途中で寝ないと辛い
道の駅で三時間くらい寝て、帰りは朝6時だったな
>>628
あの巫女さんに５分で逢えるなんて、なんて羨ましい。昔行った所をもうちょっと貼ります。去年のお盆休み、中国地方一周の旅にて
ゲゲゲで有名な、境港市の便所
http://imepita.jp/20090813/568390
島根県の、出雲大社の近くの、日御碕灯台
http://imepita.jp/20090813/569290
九州側から見た、関門大橋
http://imepita.jp/20090813/570140
しまなみ海道の多々羅大橋
http://imepita.jp/20090813/571140
今年３月、栃木県いろは坂にて
http://imepita.jp/20090813/572180
今年ＧＷ、徳島県祖谷渓近くにて。こなき爺の像
http://imepita.jp/20090813/573360
足摺岬のジョン万次郎先生
http://imepita.jp/20090813/575050
四万十川とスクーピー
http://imepita.jp/20090813/576140
四国は狸妖怪の総本山！愛媛県にある八百八狸の祠
http://imepita.jp/20090813/577990
あの巫女さんに５分で逢えるなんて、なんて羨ましい。昔行った所をもうちょっと貼ります。去年のお盆休み、中国地方一周の旅にて
ゲゲゲで有名な、境港市の便所
http://imepita.jp/20090813/568390
島根県の、出雲大社の近くの、日御碕灯台
http://imepita.jp/20090813/569290
九州側から見た、関門大橋
http://imepita.jp/20090813/570140
しまなみ海道の多々羅大橋
http://imepita.jp/20090813/571140
今年３月、栃木県いろは坂にて
http://imepita.jp/20090813/572180
今年ＧＷ、徳島県祖谷渓近くにて。こなき爺の像
http://imepita.jp/20090813/573360
足摺岬のジョン万次郎先生
http://imepita.jp/20090813/575050
四万十川とスクーピー
http://imepita.jp/20090813/576140
四国は狸妖怪の総本山！愛媛県にある八百八狸の祠
http://imepita.jp/20090813/577990
みなさんたくさんのレスをありがとうございます。
不可能でないのならば今週中くらいに挑戦してみたいと思います。
夏休みなので一度くらいハメを外したくて（笑）
適度に休憩をとりながら走ります。
不可能でないのならば今週中くらいに挑戦してみたいと思います。
夏休みなので一度くらいハメを外したくて（笑）
適度に休憩をとりながら走ります。
246はトラック多いし片側一車線で狭い所があるから50ccはちょっときついかも
流れは悪いがR1のほうが精神的に疲れないですむってよく言われる
まぁ臨機応変に…
流れは悪いがR1のほうが精神的に疲れないですむってよく言われる
まぁ臨機応変に…
学校で大阪の方に来ていて、来週から田舎の鹿児島まで原付でツーリングがてら帰る予定（2回め）。
ツーリングで何を持って行けばいいのかわからないんですが、皆さんはどのような物を持って行ってますか？
野宿する場所や、どのように荷物を積んでいるのか詳しく教えてください
野宿する場所や、どのように荷物を積んでいるのか詳しく教えてください
とりあえずスレをはじめから読み返せばなんとなく見えてくると思うけど・・・
あと野宿は勧めんぞこれは自己責任だからな
あと野宿は勧めんぞこれは自己責任だからな
タイヤレバーx2
スパナ8,10,12,14,17,19,21
差し替え式プラスマイナスドライバー
プライヤー
ニッパー
パンク修理セット
チェーンルブ
ギボシ＆圧着ペンチセット
ビニールテープ
予備クラッチレバー
予備ヘッドライトバルブ
予備プラグ
カッパ
地図
デジカメ
>>639
業者か？ｗ
業者か？ｗ
原付で泊まりのツーリングというとやっぱり安くあげないとってイメージとか
実際どこまでもケチってやるって人が多いのかな
予定がしっかり組めるときは民宿とかユースとか予約して利用するんだけど…
いやこれらも宿泊施設の中じゃ安く済む部類だけどさ
俺が単に軟弱なだけだろうか…
実際どこまでもケチってやるって人が多いのかな
予定がしっかり組めるときは民宿とかユースとか予約して利用するんだけど…
いやこれらも宿泊施設の中じゃ安く済む部類だけどさ
俺が単に軟弱なだけだろうか…
原付で泊ツー自体が、冒険のたぐい。
だからそのついでに安く済ませるトライアルとかに挑戦したくなるのさ。
カブを買ったら、「よし、日本一周だ！」とか無茶したくなるのと一緒。
だからそのついでに安く済ませるトライアルとかに挑戦したくなるのさ。
カブを買ったら、「よし、日本一周だ！」とか無茶したくなるのと一緒。
自分の愛車はカブでよく泊まりツーリングもしてるし、今年は北海道も行ったんだけど
決して原付で貧乏旅行してるつもりはなくて、飯や宿はせっかくなのでケチリたくない。
食事は名物を、宿では温泉をと、非日常を味わいたいと思ってる。
が、あそこの飯は大盛だ、あの宿は格安だ、だとか、聞いてもないのにやたら進められる。
そりゃ良くて安いに越したことはないけど、せっかく知床まで来て夕飯ミートスパゲティー出された時は、なんだか損した感満載だったよ。
決して原付で貧乏旅行してるつもりはなくて、飯や宿はせっかくなのでケチリたくない。
食事は名物を、宿では温泉をと、非日常を味わいたいと思ってる。
が、あそこの飯は大盛だ、あの宿は格安だ、だとか、聞いてもないのにやたら進められる。
そりゃ良くて安いに越したことはないけど、せっかく知床まで来て夕飯ミートスパゲティー出された時は、なんだか損した感満載だったよ。
>>644
俺もあそこはいいと人に勧められて行った宿がオーナがとんでもないDQNで
お金出して不快な思いしたりとか経験あるけど
まぁ結局は行く行かないの判断下せるのは自分なわけだから…
勧めて来た人間もしくは行った事あるって別の人にあそこはどう？と
ウザがられない程度に納得いくまで突っ込んで聞いてみるとか
そこまでやると聞いた内容に関わらずありがとうございました行ってみますで締めなきゃだめだけどさ
聞くだけ聞いて突っ込んだ話聞いてじゃあ行かないって面と向かって言うのは失礼だし…
というか俺に聞くだけ聞いてきてじゃあ行かないと言い放ってきたいい年のオッサンが居て
これはないよなぁ…と思ったし
その場では行くと言っておいて実際どうするかはいちいち言わなくても良いよねと
ああなんか愚痴っぽくて失礼
俺もあそこはいいと人に勧められて行った宿がオーナがとんでもないDQNで
お金出して不快な思いしたりとか経験あるけど
まぁ結局は行く行かないの判断下せるのは自分なわけだから…
勧めて来た人間もしくは行った事あるって別の人にあそこはどう？と
ウザがられない程度に納得いくまで突っ込んで聞いてみるとか
そこまでやると聞いた内容に関わらずありがとうございました行ってみますで締めなきゃだめだけどさ
聞くだけ聞いて突っ込んだ話聞いてじゃあ行かないって面と向かって言うのは失礼だし…
というか俺に聞くだけ聞いてきてじゃあ行かないと言い放ってきたいい年のオッサンが居て
これはないよなぁ…と思ったし
その場では行くと言っておいて実際どうするかはいちいち言わなくても良いよねと
ああなんか愚痴っぽくて失礼
646 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 14:23:41 ID:uv3pIL6G
原付で四国一周したいのですが、初長距離が四国一周は無謀でしょうか..？
648 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 14:55:51 ID:uv3pIL6G
やっぱり無謀過ぎましたか、、ありがとうございました
新しいプランを考える事にします
新しいプランを考える事にします
>>646
冒険ってのはそう言うもんだと思うよ。だめだったら引き返せばいいし。
俺は中古のカブを買った翌日には本州縦断に出かけたよ。
10万円でどうにかなるとか勘違いして。
結局失敗したけど、日本一周の旅のための予習にはなった。
無責任に言うけど、四国一周、やってみたら？
冒険ってのはそう言うもんだと思うよ。だめだったら引き返せばいいし。
俺は中古のカブを買った翌日には本州縦断に出かけたよ。
10万円でどうにかなるとか勘違いして。
結局失敗したけど、日本一周の旅のための予習にはなった。
無責任に言うけど、四国一周、やってみたら？
まぁ実際行動に移す人は人に聞く前に自分で調べるか行動しちゃうかだろうからね
人に聞いて引き下がるのはある意味賢明とも言えなくもない
人に聞いて引き下がるのはある意味賢明とも言えなくもない
とにかくツーリングでの楽しさ&苦労は経験積まないとね
無理なく安全に。
無理なく安全に。
652 ：７７４ＲＲ：2009/08/15(土) 23:46:43 ID:uv3pIL6G
みなさんいろんな意見ありがとうございます
実は都合で４日間しか自由にできないので、そういう意味でも無謀過ぎたなと；
急ぎ足で旅はしたくないのもありますし..
ゆったりと一つの県を廻る事にしました
実は都合で４日間しか自由にできないので、そういう意味でも無謀過ぎたなと；
急ぎ足で旅はしたくないのもありますし..
ゆったりと一つの県を廻る事にしました
・初長距離なら日帰りにしとけ
・人生は冒険だ、もっとやれ
・↓
・人生は冒険だ、もっとやれ
・↓
冒険とは、万全の備えをもって、困難に挑戦すること。
原付で長距離走ることは困難だ。
だからこそ、愛車の整備は万全に行い、ルートの情報を仕入れ、
万が一の故障に備えたエスケープ手段（ある程度の工具の携帯、公共交通による帰還と後日の引き上げ）などは考えておくべき。
行うべきは冒険であって、無茶、無理、無謀であってはならない。
原付で長距離走ることは困難だ。
だからこそ、愛車の整備は万全に行い、ルートの情報を仕入れ、
万が一の故障に備えたエスケープ手段（ある程度の工具の携帯、公共交通による帰還と後日の引き上げ）などは考えておくべき。
行うべきは冒険であって、無茶、無理、無謀であってはならない。
バイク、カブに初めて乗って東京から北海道まで行く人もいるくらいだから不可能ではないが
かなりの緊張感と疲労感なんじゃないのかな。1人ならなおさら。
かなりの緊張感と疲労感なんじゃないのかな。1人ならなおさら。
やりたいんならやってもいいけど、俺はやめるべきだと思う。
それしか言えないよな
それしか言えないよな
大阪から東京まで減1でいきましたが2泊もしてしまった
箱根は案外楽ですね 列４で40キロでいけました
２４６はトラックが多いとのことでやめました
箱根は案外楽ですね 列４で40キロでいけました
２４６はトラックが多いとのことでやめました
659 ：７７４ＲＲ：2009/08/16(日) 17:27:37 ID:CvPHkut0
お前らおいらなんかはカブ1、だけど都内から親不知に行ってきたぞ。
往復691km
254ー菅平ー406ー飯山ー292ー上越ー8ー親不知ー148ー白馬ー406ー長野ー18ー254ー
朝1:40発ー帰宅22:20
上越まで300kmはない
原1の長距離は夜の林道を走らなければいい。
前照灯が暗すぎる
街道の流れはおわkmだから
往復691km
254ー菅平ー406ー飯山ー292ー上越ー8ー親不知ー148ー白馬ー406ー長野ー18ー254ー
朝1:40発ー帰宅22:20
上越まで300kmはない
原1の長距離は夜の林道を走らなければいい。
前照灯が暗すぎる
街道の流れはおわkmだから
泊まりだよね？
３日かけて
東京→草津→志賀高原→上越→糸魚川（泊）
親不知→富山→金沢→小松→戸谷隧道→九頭竜湖→白鳥→高山（泊）
安房峠→松本→甲府→塩山→奥多摩→東京
というのをやったけど…親不知日帰り強行するやつがいるとは
東京→草津→志賀高原→上越→糸魚川（泊）
親不知→富山→金沢→小松→戸谷隧道→九頭竜湖→白鳥→高山（泊）
安房峠→松本→甲府→塩山→奥多摩→東京
というのをやったけど…親不知日帰り強行するやつがいるとは
初めて長距離走ってきました！
日帰りで行き帰り300km+現地での移動や道に迷った分α
246を使いましたが日曜だからかトラックがほとんどいませんでした。
日帰りで行き帰り300km+現地での移動や道に迷った分α
246を使いましたが日曜だからかトラックがほとんどいませんでした。
みんな長距離乗ってるなー 難儀かもだけど羨ましい
>>646
自分も初長距離ツーは四国だったよ。たしか乗り初めて半年くらい。
日程も3泊4日だった。都内の感覚で夜も走る予定を組んでしまい、大変なことになった。いい教訓になったよ。
しまなみ海道は原付専用道があるので、原付ツーリングにとっては聖地かと。
ちなみに、1日目徳島～道後温泉泊。2日目～しまなみ海道往復～宿毛泊。3日目～高知泊。4日目（朝5時発）～徳島。
で大変なことになりました。特に初日と2日目。
自分も初長距離ツーは四国だったよ。たしか乗り初めて半年くらい。
日程も3泊4日だった。都内の感覚で夜も走る予定を組んでしまい、大変なことになった。いい教訓になったよ。
しまなみ海道は原付専用道があるので、原付ツーリングにとっては聖地かと。
ちなみに、1日目徳島～道後温泉泊。2日目～しまなみ海道往復～宿毛泊。3日目～高知泊。4日目（朝5時発）～徳島。
で大変なことになりました。特に初日と2日目。
今原付で旅してんだがもうすぐ終わるんで名残惜しいな…
２週間があっという間だった
２週間があっという間だった
どこからどこまで行ったの？お疲れ様。帰りも気をつけて
瀬戸内海をぐるっと（兵庫→岡山→広島→山口→四国）
明石海峡大橋って原付通れないんだな…
徳島→兵庫 の予定が徳島→和歌山 になってしまった
明石海峡大橋って原付通れないんだな…
徳島→兵庫 の予定が徳島→和歌山 になってしまった
みなさんすごいなあ～
でもロングツーリング楽しんでますね！
自分も今日は兵庫の親戚の家に用事がてらの原ツーしてきました
大阪泉州～神戸三田～西脇～加西
往復250キロ
ガソリン4.22L使用
ヤマハ4スト50
でもロングツーリング楽しんでますね！
自分も今日は兵庫の親戚の家に用事がてらの原ツーしてきました
大阪泉州～神戸三田～西脇～加西
往復250キロ
ガソリン4.22L使用
ヤマハ4スト50
夜中の下道トラックはマジで凶暴だからなぁ
向こうさん的にも飛ばす気満々だし・・・
昼間なら片側一車線の山道だとやり過ごせる場所まで抜くの待ってくれる運ちゃん多いけど
夜中はもうガンガン煽ってくるから困る
そんな煽られても性能的にこれ以上速度出ませんけど
向こうさん的にも飛ばす気満々だし・・・
昼間なら片側一車線の山道だとやり過ごせる場所まで抜くの待ってくれる運ちゃん多いけど
夜中はもうガンガン煽ってくるから困る
そんな煽られても性能的にこれ以上速度出ませんけど
名古屋～東京までのツーを予定しています
行きを国道１９～２０号の中山道ルート、帰りを国道1号の東海道ルートにしようと考えています
此処には気をつけろ、とかアドバイス頂けたら助かりますので、一つお願いします
行きを国道１９～２０号の中山道ルート、帰りを国道1号の東海道ルートにしようと考えています
此処には気をつけろ、とかアドバイス頂けたら助かりますので、一つお願いします
ぶっちゃけ１号線走るなら、行きも帰りも中仙道が良いと思う。ダンプはガンガン煽ってくるが、夜中ならそんなにいないからな
信号もほとんど無いし、１号線はバイパスもめんどくさい
でも決めるのはあなた
信号もほとんど無いし、１号線はバイパスもめんどくさい
でも決めるのはあなた
R20は一部、土日祝は原付通行禁止のところがあったはず
通る予定なら調べとくといいよ
あと、R1もそんなに悪くないと思うぞ
バイパスがややこしいが
通る予定なら調べとくといいよ
あと、R1もそんなに悪くないと思うぞ
バイパスがややこしいが
20号で土日祝日が通行禁止なのは、高尾から相模湖に抜ける大垂水峠だよ～
レスありがとうございます！
>>675
予定では平日に実行予定なので今のところ問題はなさそうです
バイパス、ややこしいですよね。過去のレスに静岡のバイパス通行表一覧なんてあって助かるのですが
やはり、通れない区間の回り道が心配です。地図でも中々解りづらいですし
>>676
情報ありがとうございます！
バイパスの名前を調べ管理会社やら団体で検索、って感じで探していたのですが中々タイヘンですよね・・・
>>677
ありがとうございます、楽しんできます！
やはり1号線のネックはトラックでしょうか、平日だと交通量も多そうですし
>>675
予定では平日に実行予定なので今のところ問題はなさそうです
バイパス、ややこしいですよね。過去のレスに静岡のバイパス通行表一覧なんてあって助かるのですが
やはり、通れない区間の回り道が心配です。地図でも中々解りづらいですし
>>676
情報ありがとうございます！
バイパスの名前を調べ管理会社やら団体で検索、って感じで探していたのですが中々タイヘンですよね・・・
>>677
ありがとうございます、楽しんできます！
やはり1号線のネックはトラックでしょうか、平日だと交通量も多そうですし
R1は静岡県内バイパスに乗ったり降ろされたりがめんどくさい。バイパスは流れ早いし。
神奈川県内はごく普通の国道。片道1車線もあるし。ちなみに鎌倉江の島はR134ね。
富士山を横目に見ながら走る以外は、海沿いを走るわけでもないし景色は期待できないよ。
まあでも踏破した感はあるけどね。
神奈川県内はごく普通の国道。片道1車線もあるし。ちなみに鎌倉江の島はR134ね。
富士山を横目に見ながら走る以外は、海沿いを走るわけでもないし景色は期待できないよ。
まあでも踏破した感はあるけどね。
>>678
１号線は、静岡県が横に長いので、走っても走ってもまだ静岡！？って感覚になりやすいのもちょいとキツいような…
箱根の峠越え→三島市→静岡市→焼津市→掛川市(この辺に、夜中に赤ちゃんの泣き声が聞こえる、夜泣き石が)→どんどん進んで→浜名湖→まだ抜けない！？→あ、やっと愛知県入りした…。そこから名古屋市までも地味に長い
一回は走ってみて、自分で確かめてみるのも宜しいかと。くれぐれも安全運転で！楽しんできてねー
１号線は、静岡県が横に長いので、走っても走ってもまだ静岡！？って感覚になりやすいのもちょいとキツいような…
箱根の峠越え→三島市→静岡市→焼津市→掛川市(この辺に、夜中に赤ちゃんの泣き声が聞こえる、夜泣き石が)→どんどん進んで→浜名湖→まだ抜けない！？→あ、やっと愛知県入りした…。そこから名古屋市までも地味に長い
一回は走ってみて、自分で確かめてみるのも宜しいかと。くれぐれも安全運転で！楽しんできてねー
681 ：７７４ＲＲ：2009/08/19(水) 23:36:27 ID:d5qpRaTz
先日友人と４８時間のツーリングに行ってきたよ
静岡～愛知～岐阜～ 滋賀～福井～岐阜～長野～静岡って感じで回ってきた
さすがに１０００キロの道のりはキツかった
オススメな道は１５２号線の山間部＆峠
静岡～愛知～岐阜～ 滋賀～福井～岐阜～長野～静岡って感じで回ってきた
さすがに１０００キロの道のりはキツかった
オススメな道は１５２号線の山間部＆峠
682 ：７７４ＲＲ：2009/08/20(木) 00:06:01 ID:pARV478D
たこフェリーは神戸～淡路島だけで、四国～淡路島からのフェリーはないんじゃなかったっけ？
>>668ですが多分淡路～明石だけのはず
歩道がないかと…
足柄峠にいってきたんだがすごくシーンとしててワロスｗ 時々車が通るくらいでバイクに一台も会わなかった
あと、途中でナビのバッテリーが切れて焦ったｗ
あと、途中でナビのバッテリーが切れて焦ったｗ
>>678
潮見浜名迂回ルート
R1一里山東から左に折れて県１７３-R42まっすぐ行けば浜名湖の線路沿いに出られる
藤枝迂回ルート
野田ICで降り右折でR1の標識に従い直進
静清バイパス迂回
途中から走行禁止なので、右折して静岡駅の前を走るのがいいかも
あとは富士由比の他車スピードに注意
R２４６より箱根越えたほうが楽だと思う 早朝だとほとんど車いないから。
潮見浜名迂回ルート
R1一里山東から左に折れて県１７３-R42まっすぐ行けば浜名湖の線路沿いに出られる
藤枝迂回ルート
野田ICで降り右折でR1の標識に従い直進
静清バイパス迂回
途中から走行禁止なので、右折して静岡駅の前を走るのがいいかも
あとは富士由比の他車スピードに注意
R２４６より箱根越えたほうが楽だと思う 早朝だとほとんど車いないから。
690 ：７７４ＲＲ：2009/08/22(土) 00:31:08 ID:ErGKHAQn
ええなぁ～みんな。
俺も昔友達と原付で三重からR42で和歌山一周したなぁ、2回ほど。
今や車乗ったらバイクのらんくなったし、原付の次に買った250のドラッグスターも売ってしまったよ…。
旅したいなバイクで…。そういや水曜どうでしょうのカブのやつおもれーよね。
俺も昔友達と原付で三重からR42で和歌山一周したなぁ、2回ほど。
今や車乗ったらバイクのらんくなったし、原付の次に買った250のドラッグスターも売ってしまったよ…。
旅したいなバイクで…。そういや水曜どうでしょうのカブのやつおもれーよね。
おれはどうでしょうみてヤフオクで６万円のカブ買った
走行二万だったけどアタリだったのでよかった
リッター６３キロ走った
すげーw
走行二万だったけどアタリだったのでよかった
リッター６３キロ走った
すげーw
カブはエンジン強いし燃費いいよなぁ
ちなみにオレっちの4stギアもリッター60キロいける（今のとこ
うしろの荷台に30LのRVボックスつけて
必要なもの入れてのんびりロンツー楽しんでる
新車で慣らしがてらのツーリングあちこち行って
買って2週間ちょいで2500キロ走破しちゃったよ～w
ちなみにオレっちの4stギアもリッター60キロいける（今のとこ
うしろの荷台に30LのRVボックスつけて
必要なもの入れてのんびりロンツー楽しんでる
新車で慣らしがてらのツーリングあちこち行って
買って2週間ちょいで2500キロ走破しちゃったよ～w
原付のスクーターに載ってると結構肩が痛くなってきて200キロが限界です。
みなさんどうですか？
みなさんどうですか？
>>694
それは一日の走行距離？人それぞれだと思うよ。
俺は仮眠２時間込みで、一日７５０キロくらい走った事あるけど、辛いし危ないからもうやらないと思う。
あと、最近走行中に右手首が痺れるんだが、なんだろう…
それは一日の走行距離？人それぞれだと思うよ。
俺は仮眠２時間込みで、一日７５０キロくらい走った事あるけど、辛いし危ないからもうやらないと思う。
あと、最近走行中に右手首が痺れるんだが、なんだろう…
>>694
肩が痛むのは持病とかじゃなければ大抵意識無意識含めて
腕に力が入った状態が一定時間続くとなる場合が多いと思うよ
法定速度巡行でも長時間風に晒され続けてると当たる風を警戒して
自分でも気づかないうちに腕が力んじゃってる事があるからね
俺もうっかりすると1時間走っただけで痛くなったりするし…滅多に無いけど
肘の位置が力が入って不自然じゃないか走ってるときに注意するだけでも変わってくると思う
あと200キロが限界なら限界でいいと思うぜ
丸一日で200キロなら途中メシなり温泉なり休憩時間を多く取れば疲労も少なくできるじゃない
まー温泉は湯当たりすると最悪だけど
無理する必要は全く無いぜ
肩が痛むのは持病とかじゃなければ大抵意識無意識含めて
腕に力が入った状態が一定時間続くとなる場合が多いと思うよ
法定速度巡行でも長時間風に晒され続けてると当たる風を警戒して
自分でも気づかないうちに腕が力んじゃってる事があるからね
俺もうっかりすると1時間走っただけで痛くなったりするし…滅多に無いけど
肘の位置が力が入って不自然じゃないか走ってるときに注意するだけでも変わってくると思う
あと200キロが限界なら限界でいいと思うぜ
丸一日で200キロなら途中メシなり温泉なり休憩時間を多く取れば疲労も少なくできるじゃない
まー温泉は湯当たりすると最悪だけど
無理する必要は全く無いぜ
水曜どうでしょう見たら、急にワクワクしてきた
明日休みだし原付でだるま買いにいくわ。
帰り荷台に乗せてね(´∀｀*)
明日休みだし原付でだるま買いにいくわ。
帰り荷台に乗せてね(´∀｀*)
>>695
振動病(振動症候群)だろ。
しばらくバイク降りるか乗る時間を短くしろ。
我慢大会みたいな休憩なしの連続走行時間が多いライダーがなる病気だよ(他の要因もある)。
おっさんになってもバイク乗りたいなら自重しろ。
と42のおっさんからアドバイス。
振動病(振動症候群)だろ。
しばらくバイク降りるか乗る時間を短くしろ。
我慢大会みたいな休憩なしの連続走行時間が多いライダーがなる病気だよ(他の要因もある)。
おっさんになってもバイク乗りたいなら自重しろ。
と42のおっさんからアドバイス。
>>694
信号待ちの時なんか、気が付くと肩にすんげぇ力入ってたりしますよね
私は、意識して上半身の力を抜いて脱力し、其の状態でハンドルを握りなおす、ってのをやっています
個人差はあるでしょうが、常に体が力まないように気を遣う、っていうのが解決方法ではないでしょうか？
この方法だと、始めは意識するので逆に気疲れしちゃいますが、慣れてくると自然に力を抜く癖がつくので楽になりますよ
信号待ちの時なんか、気が付くと肩にすんげぇ力入ってたりしますよね
私は、意識して上半身の力を抜いて脱力し、其の状態でハンドルを握りなおす、ってのをやっています
個人差はあるでしょうが、常に体が力まないように気を遣う、っていうのが解決方法ではないでしょうか？
この方法だと、始めは意識するので逆に気疲れしちゃいますが、慣れてくると自然に力を抜く癖がつくので楽になりますよ
振動病ってチェーンソーを仕事で使う人とかもなるんだっけ？
自分はどうでしょうみて後日やまなみハイウェイいってきまつ
>>701
白ろう病
白ろう病
９月の連休に秋田県男鹿半島の方に行きたいんだけど、９月だともう極寒かなぁ
９月はなんとも…台風一過で西高東低、冬の気配、なんてこともあるし、
３０度オーバーで真夏みたいなこともあるし。
３０度オーバーで真夏みたいなこともあるし。
706 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 10:59:42 ID:Li8nJJCL
>>704
9月で極寒なら1,2月はどうなるんだ？
9月で極寒なら1,2月はどうなるんだ？
人外魔境
う～ん、やっぱり日によって違うか…ありがとう。
いや～ナマハゲ資料館行ってみたいw
いや～ナマハゲ資料館行ってみたいw
709 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 12:40:45 ID:oGsxNwo6
きりたんぽっ！
そういえば見てて思ったんやけど皆さん仕事しつつ自由に旅立ててるんですかね？？
難しいすよね仕事してたら。
そういえば見てて思ったんやけど皆さん仕事しつつ自由に旅立ててるんですかね？？
難しいすよね仕事してたら。
きりちん…っ！ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
まあ、自由に旅には出れないけど、大型連休を利用しての計画旅行になりますね。その計画を練ってる時がまた至福だったり…
そうそう計画通りに上手くは行かないんだけどね
まあ、自由に旅には出れないけど、大型連休を利用しての計画旅行になりますね。その計画を練ってる時がまた至福だったり…
そうそう計画通りに上手くは行かないんだけどね
夏季に長期で行く報告のメインは学生さんだと思ってる
もしくは俺のような現無職か
仕事してる時は日帰りか土日+祝日の2～3日だよ
旅ってほど気張る事なんて年に何度も出来ないわね
原付ツーリングはやっぱり半日～日帰りくらいが気兼ねなく出来て楽よ
我慢大会みたいに長距離走るのは俺はもういいよｗ
もしくは俺のような現無職か
仕事してる時は日帰りか土日+祝日の2～3日だよ
旅ってほど気張る事なんて年に何度も出来ないわね
原付ツーリングはやっぱり半日～日帰りくらいが気兼ねなく出来て楽よ
我慢大会みたいに長距離走るのは俺はもういいよｗ
712 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 20:08:26 ID:oGsxNwo6
今日、ツーリング先でついに事故ってしまった…
怪我は？
もしかすると…もう怪我とか気にしなくて良い世界に…
みなさん心配ありがとうございます。
>>714
肘と膝を擦り剥いた程度です。
肘は打撲したみたいです。
頭は打ってません。
>>715
相手の車に巻き込まれました。
無理に追い越しかけた自分が悪いんですが…。
怪我は軽症で、自力で電車とバスを使って地元に帰りました。
>>716
医師の診断書を作ってもらうために明日行く予定です。
>>714
肘と膝を擦り剥いた程度です。
肘は打撲したみたいです。
頭は打ってません。
>>715
相手の車に巻き込まれました。
無理に追い越しかけた自分が悪いんですが…。
怪我は軽症で、自力で電車とバスを使って地元に帰りました。
>>716
医師の診断書を作ってもらうために明日行く予定です。
719 ：７７４ＲＲ：2009/08/24(月) 22:41:00 ID:oGsxNwo6
>>715
今20前半です。日本一周昔からずっとやりたいと思ってました。
バイク売ってからは車でたまにふらっと行くんですけど、ただ走るだけみたいな感じになっちゃいますね。一人だと…
行きたいけどお金がね…………
今20前半です。日本一周昔からずっとやりたいと思ってました。
バイク売ってからは車でたまにふらっと行くんですけど、ただ走るだけみたいな感じになっちゃいますね。一人だと…
行きたいけどお金がね…………
>>718
ほぼ無事でよかったな。早く元気になぁれ
ほぼ無事でよかったな。早く元気になぁれ
>>719
若いから回復力もあるかな。軽傷で良かった。
俺も昔、単独でコケて救急車で運ばれるぐらい身体打った事あるんだけど、それ以来あんまり無謀な運転はしなくなった。
日本一周はやりたい！でも暇が…両立は難しいね
若いから回復力もあるかな。軽傷で良かった。
俺も昔、単独でコケて救急車で運ばれるぐらい身体打った事あるんだけど、それ以来あんまり無謀な運転はしなくなった。
日本一周はやりたい！でも暇が…両立は難しいね
>>719
ぶっちゃけお金の優先度は自分の経験と旅してる人間見てるとそこまで高いようには思わないよ
いや先立つものが無いとどうにもならないんだけどさ
それ以上にまずは旅を続ける元気や気力が無いと途中で帰りたくなっちゃうぜ
んで暇が無いと旅が途中で終わっちゃうし暇があれば旅先でバイトでも何でもやればいい
この不況で北海道行ってもバイトなんて無いだろうと思ったけどあるところにはちゃんとあったし
とりあえずはお金を言い訳にしちゃいかんぞ
言い訳にするくらいなら生活立て直すのに注力するのが遥かにマシだぜ
俺は今仕事探してる最中だよ・・・
>>718
無事で何よりだ
事故の処理で精神的な方で疲れるかもしんないがあんまり落ち込んじゃダメだぞ
ぶっちゃけお金の優先度は自分の経験と旅してる人間見てるとそこまで高いようには思わないよ
いや先立つものが無いとどうにもならないんだけどさ
それ以上にまずは旅を続ける元気や気力が無いと途中で帰りたくなっちゃうぜ
んで暇が無いと旅が途中で終わっちゃうし暇があれば旅先でバイトでも何でもやればいい
この不況で北海道行ってもバイトなんて無いだろうと思ったけどあるところにはちゃんとあったし
とりあえずはお金を言い訳にしちゃいかんぞ
言い訳にするくらいなら生活立て直すのに注力するのが遥かにマシだぜ
俺は今仕事探してる最中だよ・・・
>>718
無事で何よりだ
事故の処理で精神的な方で疲れるかもしんないがあんまり落ち込んじゃダメだぞ
723 ：７７４ＲＲ：2009/08/25(火) 06:08:27 ID:Z4UURQrC
>>722
いやマジでその通りっす！まさに各地でバイトとかしながら旅してぇって思ってました。
でもバイトとかってどうやって探せばえ～んやろ…？パソコンはないし操作わからんしなぁ…、ハロワとかかな？
>>722さんは北海道行った時（じゃなくても）どうやってバイト探したんですか？
よかったら経験ある他の方もバイトだけじゃなく旅先の動き方、過ごし方とか経験談教えてくださいなラッキョ！
いやマジでその通りっす！まさに各地でバイトとかしながら旅してぇって思ってました。
でもバイトとかってどうやって探せばえ～んやろ…？パソコンはないし操作わからんしなぁ…、ハロワとかかな？
>>722さんは北海道行った時（じゃなくても）どうやってバイト探したんですか？
よかったら経験ある他の方もバイトだけじゃなく旅先の動き方、過ごし方とか経験談教えてくださいなラッキョ！
良すれ発見！
今は250海苔だが、原付も原2もあるし、昔はRZ50で埼玉から江ノ島まで走ったもんだ。
泊まりは海の船小屋だった･･。
翌朝漁師のおじさんが来て面喰らったが、｢ここで寝るのは構わんがゴミだけはちゃんと持って帰れよ｣の台詞が嬉しかったよ。
今は250海苔だが、原付も原2もあるし、昔はRZ50で埼玉から江ノ島まで走ったもんだ。
泊まりは海の船小屋だった･･。
翌朝漁師のおじさんが来て面喰らったが、｢ここで寝るのは構わんがゴミだけはちゃんと持って帰れよ｣の台詞が嬉しかったよ。
>>723
あんまり突っ込んだ内容まで行くと原付でツーリングスレの
話題の範疇超えちゃうから手短に話すけど
夏の北海道なら宿を転々としながらそういう話をしてれば情報くれる人や
実際にヌシっぽくなった状態で働いてる人に遅かれ早かれ遭遇できるよ
逆にライダーさんのバイト歓迎って看板出してるとこには近づいちゃダメとかも教えてもらえるし
というかね自分の旅は自分でどうにかしないと始まらないし続かないよ
いくら人に助言を貰ってもそれを鵜呑みにして痛い目みることだってあるし
当面の生活費と必要な装備さえ持ってけばあとは何とかなる
勢い任せに飛び出した人が結構多いしね日本一周やってる若い世代は
なんにせよ会う人と仲良くする努力を怠らなきゃ仕事だって寝るとこだってなんとかなるよ
あんまり突っ込んだ内容まで行くと原付でツーリングスレの
話題の範疇超えちゃうから手短に話すけど
夏の北海道なら宿を転々としながらそういう話をしてれば情報くれる人や
実際にヌシっぽくなった状態で働いてる人に遅かれ早かれ遭遇できるよ
逆にライダーさんのバイト歓迎って看板出してるとこには近づいちゃダメとかも教えてもらえるし
というかね自分の旅は自分でどうにかしないと始まらないし続かないよ
いくら人に助言を貰ってもそれを鵜呑みにして痛い目みることだってあるし
当面の生活費と必要な装備さえ持ってけばあとは何とかなる
勢い任せに飛び出した人が結構多いしね日本一周やってる若い世代は
なんにせよ会う人と仲良くする努力を怠らなきゃ仕事だって寝るとこだってなんとかなるよ
最近ラーメンやらとんかつやら旨いもの巡りの旅してるお。
でも一人だから寂しいお(ﾉω`)
でも一人だから寂しいお(ﾉω`)
ラーメン屋は一人でも入りやすいだろ
＞逆にライダーさんのバイト歓迎って看板出してるとこには近づいちゃダメとかも教えてもらえるし
７２３氏ではないが、これの意味に興味あり
７２３氏ではないが、これの意味に興味あり
>>730
単にシャケバイは結構きついしそれなりに気合入れて行くつもりじゃないならやめといた方がいいよと
少なくとも看板だけ見てどんな仕事かも何も知らないでホイホイ行ってもいいこと無いよとそう聞いただけよ
シャケバイって何かとかは検索して調べてね
以下何事もなかったかのように再開でよろしくｗ
単にシャケバイは結構きついしそれなりに気合入れて行くつもりじゃないならやめといた方がいいよと
少なくとも看板だけ見てどんな仕事かも何も知らないでホイホイ行ってもいいこと無いよとそう聞いただけよ
シャケバイって何かとかは検索して調べてね
以下何事もなかったかのように再開でよろしくｗ
732 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 10:10:31 ID:1qfhIkdd
>>723です。
皆さんありがとうです。
そうですね、最終的に決めるんは自分ですもんね。
まぁあとただ単に体験談とか聞きたいな～ってのもあったんです。
俺の体験談をひとつ。
18、19辺りの時に50ccの原付で大阪へ行ったんですが、夜寝る所を探してたんすが（人に聞きまくって）寝屋川駅という所近くに満喫があると。
ただ寝屋川駅がみつからなくて信号とまったら前に原付がいた。
すかさず聞いたら寝屋川駅まで案内＋ｺｰﾋｰ奢ってくれたあげく、満喫はよくないと一緒にホテルも捜してくれた。
皆さんありがとうです。
そうですね、最終的に決めるんは自分ですもんね。
まぁあとただ単に体験談とか聞きたいな～ってのもあったんです。
俺の体験談をひとつ。
18、19辺りの時に50ccの原付で大阪へ行ったんですが、夜寝る所を探してたんすが（人に聞きまくって）寝屋川駅という所近くに満喫があると。
ただ寝屋川駅がみつからなくて信号とまったら前に原付がいた。
すかさず聞いたら寝屋川駅まで案内＋ｺｰﾋｰ奢ってくれたあげく、満喫はよくないと一緒にホテルも捜してくれた。
733 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 10:18:48 ID:1qfhIkdd
でもホテルも満室やった。
そしてついてこいみたいな感じでついてったらそのおじさんのマンションにご招待されました。
しかも夜遅くやしそのおじさんの家族もおるのに。
それでなんやかんやでそのおじさんが、「俺は接客やっとるから人を見る目はあるつもりや」って言ってくれたのがめっちゃうれしかった。
あと奥さんの「世の中えぇ人ばっかじゃないんやからな」っていうのも印象的だった。
文章下手でスンマセン。
そしてついてこいみたいな感じでついてったらそのおじさんのマンションにご招待されました。
しかも夜遅くやしそのおじさんの家族もおるのに。
それでなんやかんやでそのおじさんが、「俺は接客やっとるから人を見る目はあるつもりや」って言ってくれたのがめっちゃうれしかった。
あと奥さんの「世の中えぇ人ばっかじゃないんやからな」っていうのも印象的だった。
文章下手でスンマセン。
734 ：７７４ＲＲ：2009/08/26(水) 12:13:58 ID:Q0bONn1R
このスレに無職は何人いるんだ
ﾉｼ
警備員やってます
無職点呼とか勘弁してくれよ…
もっとこう…あるだろ？
今週の草千里に行って来るよーとかそういうのがさ
もっとこう…あるだろ？
今週の草千里に行って来るよーとかそういうのがさ
今週の樹海なら行こうと思ってるが
>>738
毎週行ってるんかい
毎週行ってるんかい
樹海で心霊写真撮ってから、二度と行きたくなくなった俺が通りますよ…
いや！アレはきっと目の錯覚だったのだろうけどね
いや！アレはきっと目の錯覚だったのだろうけどね
>>738
樹海と言えば、一時話題騒然だった朝霧高原＠上九一色村に行く途中、
よおしてきたので、樹海で立しょんしちゃった。
ちょっと中に入るとヒンヤリしてて本当に薄気味悪いな・・・・・
学生の頃、樹海のとあるポイントにワッカがぶら下がっていたんだけど
激しく凹んだよあれは。前方２０ｍ位先にあったんだが、その時は恐くて逃げた。
樹海と言えば、一時話題騒然だった朝霧高原＠上九一色村に行く途中、
よおしてきたので、樹海で立しょんしちゃった。
ちょっと中に入るとヒンヤリしてて本当に薄気味悪いな・・・・・
学生の頃、樹海のとあるポイントにワッカがぶら下がっていたんだけど
激しく凹んだよあれは。前方２０ｍ位先にあったんだが、その時は恐くて逃げた。
>>694
・殆どアクセル全開で右腕がだれる
→グリップに補助装具（名前忘れた）を嵌めると楽になる。
・ステムベアリングの不調で直進に力が必要になる。
→ベアリング締め込みトルクの調整、またはベアリングの交換。
・殆どアクセル全開で右腕がだれる
→グリップに補助装具（名前忘れた）を嵌めると楽になる。
・ステムベアリングの不調で直進に力が必要になる。
→ベアリング締め込みトルクの調整、またはベアリングの交換。
シルバーズウィークは晴れるのかなー
どっか行きたいなー
どっか行きたいなー
300ほどしか走ってない新人ライダーですけど…
浜松からの初の県外出を諏訪にしようと思っていることが、
無謀かどうかすら測りかねるわけです。
えらい人アドバイスください。
浜松からの初の県外出を諏訪にしようと思っていることが、
無謀かどうかすら測りかねるわけです。
えらい人アドバイスください。
浜松から諏訪って…酷道１５２号か…
１カ所、トンネルが自動車専用道路になるところがある。
これは将来三遠南信自動車道となる道だが、先行開通して
国道１５２として無料で供用されてるもので、原付は通れない。
結構手前から林道（全線舗装で走行上の問題はない）
に迂回する必要がある。
また、コンビニや食堂はほとんど無く、ガソリンスタンドも少ないので、
補給は計画的に行う必要がある。
山また山、峠また峠、人煙希なる厳しいルートだぜ。
だが敢えて言おう、お勧めであると。
克服できない困難じゃない。
是非行って、やっとたどり着いた諏訪湖の景色に感動の涙を流してきなさい。
１カ所、トンネルが自動車専用道路になるところがある。
これは将来三遠南信自動車道となる道だが、先行開通して
国道１５２として無料で供用されてるもので、原付は通れない。
結構手前から林道（全線舗装で走行上の問題はない）
に迂回する必要がある。
また、コンビニや食堂はほとんど無く、ガソリンスタンドも少ないので、
補給は計画的に行う必要がある。
山また山、峠また峠、人煙希なる厳しいルートだぜ。
だが敢えて言おう、お勧めであると。
克服できない困難じゃない。
是非行って、やっとたどり着いた諏訪湖の景色に感動の涙を流してきなさい。
>>746
無謀
観光無しで、休憩少なくても
朝に浜松を出て、諏訪に着く頃には日没です
最初は、50キロ・100キロ・200キロと
距離を増やしながら、経験も重ねましょう
>>748
そこ原付解禁になった
今年の近くの交番で確認してから通行しました
無謀
観光無しで、休憩少なくても
朝に浜松を出て、諏訪に着く頃には日没です
最初は、50キロ・100キロ・200キロと
距離を増やしながら、経験も重ねましょう
>>748
そこ原付解禁になった
今年の近くの交番で確認してから通行しました
>>747-749
ありがとうございます。
とりあえず今はまだ我慢して、いずれの目標としてとっとこうと思います。
自分の原付さんが可愛くて仕方なくて、遠くへ行きたいっていう衝動が抑えられない病でした。
買う前はこんな事になるとは思わなかった…
ありがとうございます。
とりあえず今はまだ我慢して、いずれの目標としてとっとこうと思います。
自分の原付さんが可愛くて仕方なくて、遠くへ行きたいっていう衝動が抑えられない病でした。
買う前はこんな事になるとは思わなかった…
遠くでトラブルがあるとレッカー代が悲惨だから気を付けて＞＜
あと保険はケチらないこと。
あと保険はケチらないこと。
752 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 19:17:20 ID:uGPCF41+
スリップしてフロントのウィンカーとハンドブレーキ壊してしまった..
運んで貰いたいんだけど、何呼べばいいでしょうか..?
運んで貰いたいんだけど、何呼べばいいでしょうか..?
754 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 19:53:36 ID:uGPCF41+
怪我の心配ありがとうございます..
膝をすりむいただけですが、バイクの方が気になって気になって..
骨が折れてない、生きてるだけマシなのでしょうが...
JAFは24時間大丈夫でしょうか？
膝をすりむいただけですが、バイクの方が気になって気になって..
骨が折れてない、生きてるだけマシなのでしょうが...
JAFは24時間大丈夫でしょうか？
>>754
大事に到らなくて何よりです。
家に近いなら気合いで押して行くなんて手も有りますけど
遠出の最中なんでしょうか？
ＪＡＦは24時間年中無休みたいですねぇ。一応、ロードサービースの救援コール、のっけときます
０５７０－００－８１３９
大事に到らなくて何よりです。
家に近いなら気合いで押して行くなんて手も有りますけど
遠出の最中なんでしょうか？
ＪＡＦは24時間年中無休みたいですねぇ。一応、ロードサービースの救援コール、のっけときます
０５７０－００－８１３９
757 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 20:53:04 ID:uGPCF41+
四国から九州に来ていまして；
地元行きの港まで運んで貰う事になりそうです．．
地元行きの港まで運んで貰う事になりそうです．．
758 ：７７４ＲＲ：2009/08/28(金) 20:57:35 ID:SbVSVrvV
一般に公正妥当と認められる名無し様
新日本有限責任監査法人リクルート事務局でございます。
先日は当法人の説明会及び一次選考にお越しいただきまして、
ありがとうございました。
慎重なる選考の結果、残念ながら貴意に添いかねる結論となりました。
貴殿の今後のご健勝を祈念申し上げます。
新日本有限責任監査法人 リクルート担当 宗像雄一郎
＊_＊_＊ 新日本有限責任監査法人リクルート事務局 ＊_＊_＊
TEL：0120-212-252 Email：[email protected]
＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊
新日本有限責任監査法人リクルート事務局でございます。
先日は当法人の説明会及び一次選考にお越しいただきまして、
ありがとうございました。
慎重なる選考の結果、残念ながら貴意に添いかねる結論となりました。
貴殿の今後のご健勝を祈念申し上げます。
新日本有限責任監査法人 リクルート担当 宗像雄一郎
＊_＊_＊ 新日本有限責任監査法人リクルート事務局 ＊_＊_＊
TEL：0120-212-252 Email：[email protected]
＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊_＊
イミフ
意味不明！
『キカブ』
『キカブ』
黄色いカブ？
どなたか、国道４２１号を走破されたツワモノって居りますか？勿論、原付で。
>>762
そこそこ自宅から近いし去年雨で通行不能になる以前なら何度もあるよ
今は物理的に通れないから徒歩や自転車かついで走破・・・
いや踏破する奴が居るらしい
正直コンクリートブロックが有名なだけでそこまでデンジャラス酷道って感じじゃないよ
狭いくせに交通量は多いけど
今はドコモ基地局まで行くための道路として復旧工事はしてるみたいだけど
全面開通する見込みは現状有るのか無いのか怪しいみたいだね
そこそこ自宅から近いし去年雨で通行不能になる以前なら何度もあるよ
今は物理的に通れないから徒歩や自転車かついで走破・・・
いや踏破する奴が居るらしい
正直コンクリートブロックが有名なだけでそこまでデンジャラス酷道って感じじゃないよ
狭いくせに交通量は多いけど
今はドコモ基地局まで行くための道路として復旧工事はしてるみたいだけど
全面開通する見込みは現状有るのか無いのか怪しいみたいだね
石榑峠？あすこ、坂は急勾配だと思う
でもそんな酷道でもないよなぁ
でもそんな酷道でもないよなぁ
車にとっては酷道ってことだよな。
５ナンバーなら楽勝の幅だろ。
石門がくぐれても対向車来たら死にそうになる。
768 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 07:16:18 ID:KJSCgNwE
都内北部から和歌山までは２４時間弱かかるかな？
徳島いきたいけど遠すぎる。
素直に往復フェリーか電車が懸命か
徳島いきたいけど遠すぎる。
素直に往復フェリーか電車が懸命か
769 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 14:49:59 ID:gNbOxVJ8
和歌山は片道６００キロくらい
確かに原付だと一日みたほうがいい
確かに原付だと一日みたほうがいい
770 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:39:52 ID:K6Ujg6Yy
4stJOGで神戸→静岡 約400km。
やっぱ名古屋あたりで一泊したほうがいいかな。
やっぱ名古屋あたりで一泊したほうがいいかな。
771 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2009/08/30(日) 16:49:32 ID:UdqPiMO7
>>770
名古屋泊だと道中でそこそこ時間潰すというか寄り道する余地が出てくるけど
かといって丸一日で走るには交通量多い道ばかりだから疲れてクタクタになる
300キロなら丸一日頑張る気になる距離だけど400キロはかなり面倒よね
名古屋泊だと道中でそこそこ時間潰すというか寄り道する余地が出てくるけど
かといって丸一日で走るには交通量多い道ばかりだから疲れてクタクタになる
300キロなら丸一日頑張る気になる距離だけど400キロはかなり面倒よね
知らない道はただでさえ疲れるからね
知らない道走る時は、ワクワクとドキドキが同居しますな
でも走り終わって寝る時にドッと疲れが押し寄せる
でも走り終わって寝る時にドッと疲れが押し寄せる
土曜日に２６０キロ走破してから腹の調子が・・・
出発前にアイス、昼飯後にアイス、おやつにアイス、
雨の中メッシュジャケで標高が高めの峠を越えて３時間半ほど
ぶっ通しで走行、地元についてから行き着けのカフェで大盛パフェ完食
次の日から崩れ初めて今日がピーク
まじでやばいｗ
出発前にアイス、昼飯後にアイス、おやつにアイス、
雨の中メッシュジャケで標高が高めの峠を越えて３時間半ほど
ぶっ通しで走行、地元についてから行き着けのカフェで大盛パフェ完食
次の日から崩れ初めて今日がピーク
まじでやばいｗ
っ紙おむつ
やっぱ最低でもビジホに泊まったほうがいいのね。
泊まれるサウナやスーパー銭湯ってどんな感じ？
泊まれるサウナやスーパー銭湯ってどんな感じ？
(・∀・)
スーパー銭湯は無造作に雑魚寝が
漫喫は一応個室だけど寝づらいし
やっぱりテント泊が一番ですかな
いや一番はビジホテ宿泊か、金がかかるのがアレだけど…
漫喫は一応個室だけど寝づらいし
やっぱりテント泊が一番ですかな
いや一番はビジホテ宿泊か、金がかかるのがアレだけど…
>>778-779
ありがとう 5000円くらいであればいいな、ビジホ
ありがとう 5000円くらいであればいいな、ビジホ
>>776
完全に横になって寝られるネカフェとか探せばあるぜ。
難点は周りの客次第で騒々しさが変わる事かな。
一晩1500～2000は安くて魅力なんだけどな。
一昨日、北海道富良野に向かって走ってたらモトコンポで走ってるヤツとすれ違った。
まさか日高の峠道であんな原付ライダーがツーリングしてるとは思わなかった。
完全に横になって寝られるネカフェとか探せばあるぜ。
難点は周りの客次第で騒々しさが変わる事かな。
一晩1500～2000は安くて魅力なんだけどな。
一昨日、北海道富良野に向かって走ってたらモトコンポで走ってるヤツとすれ違った。
まさか日高の峠道であんな原付ライダーがツーリングしてるとは思わなかった。
>>781
地元民ではないのか？
地元民ではないのか？
783 ：７７４ＲＲ：2009/09/01(火) 14:24:01 ID:XDdS5dCq
モトコンポなんだから車から降ろしてちょこっと走っただけじゃね？
まぁどっちでもあれで峠はなかなかきつそうだ
>>782､783
ジャケとパンツはいてシートバックつけてたぜ。
おまけにヤエーされたw
ナンバーも地元(旭川)ではなかったな。
まあエンジン乗せ換えっぽかったから出来るのかもな。
あれを見るとさっさと帰宅して原付ツーリングしたくなるぜ。
大型とは違う視点なんだよな。
ジャケとパンツはいてシートバックつけてたぜ。
おまけにヤエーされたw
ナンバーも地元(旭川)ではなかったな。
まあエンジン乗せ換えっぽかったから出来るのかもな。
あれを見るとさっさと帰宅して原付ツーリングしたくなるぜ。
大型とは違う視点なんだよな。
そういやぁチョイノリで日本一週ってどうなったの？
>>787
ありがとう
ありがとう
あの
2日～5日 125ccでツーリングしようかと思う。本当は東京から青森行きたいんだけど帰り4と5日の天気が微妙
無難に関西走ったほうが良いかな？
2日～5日 125ccでツーリングしようかと思う。本当は東京から青森行きたいんだけど帰り4と5日の天気が微妙
無難に関西走ったほうが良いかな？
ひゃ…１２５ｃｃ…？
１２４ｃｃ
ここって一応～50ccまでの原付スレだよね？
俺もそこツッコンだ
まあ、雨で危ないと思ったんなら危険の少ない地域に行けばいいかと
まあ、雨で危ないと思ったんなら危険の少ない地域に行けばいいかと
>>1
> 原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
> 原付一種がメインですが51cc以上も参加はOKです。
>>792
一応ね
まぁ>>1の本文の意図は2人以上で原付と一緒に走る原付二種以上が居る場合も
原付のペースで走ってねと言ってるんだと思うけど
単体でわざわざ原付ペースとか酔狂だわね
>>789
んで天気の相談されても流石に困るぜ
雨からひたすら逃げるだけのスケジュールでもなんでも好きにすればいい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251097565/
二種のスレがあるからこっちの方がレスポンス還って来ると思うよ
原付のペースで走るというなら引き続きこちらでどうぞ
一応ね
まぁ>>1の本文の意図は2人以上で原付と一緒に走る原付二種以上が居る場合も
原付のペースで走ってねと言ってるんだと思うけど
単体でわざわざ原付ペースとか酔狂だわね
>>789
んで天気の相談されても流石に困るぜ
雨からひたすら逃げるだけのスケジュールでもなんでも好きにすればいい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1251097565/
二種のスレがあるからこっちの方がレスポンス還って来ると思うよ
原付のペースで走るというなら引き続きこちらでどうぞ
原付一種と二種はまったくの別物
徒歩と自転車くらいの差がある
徒歩と自転車くらいの差がある
原１スクーターを56ccにボアぅｐして黄色ナンバー化したオイラは結構のんびりペースで走ってるよ。
全開にしても65km/h前後で頭打ち、燃費や耐久性の兼合いで結構マーッタリしてます(苦笑)
メリットはスタートダッシュの鋭さ＆山間区間での登坂路キビキビと30km/h以上出しても警察屋さんに怒られないぐらい？(笑)
原１のケツモチツーリングでもなかなか楽しいですよ(^-^)
全開にしても65km/h前後で頭打ち、燃費や耐久性の兼合いで結構マーッタリしてます(苦笑)
メリットはスタートダッシュの鋭さ＆山間区間での登坂路キビキビと30km/h以上出しても警察屋さんに怒られないぐらい？(笑)
原１のケツモチツーリングでもなかなか楽しいですよ(^-^)
エンジン載せ替えっていくらくらい掛かるの？ｳﾝ十万は余裕で越えるのかな？
せめてどの車種かくらい言わないと…回答が出来る質問になってないぞ
車種によってはエンジンとキャブまわりの値段だけで済むものもあれば
フレーム加工の大手術するしかないものまで幅広すぎます
それとも同車種のものを単にそのまま交換するだけ？
車種によってはエンジンとキャブまわりの値段だけで済むものもあれば
フレーム加工の大手術するしかないものまで幅広すぎます
それとも同車種のものを単にそのまま交換するだけ？
>>799
ごめん、やっぱり車種によって値段は変わるよね。
原付１種に原付２種とかのエンジン載せ替えって出来るのかな～…って思って聞いてみたんだけど、警察さんに捕まるのかも心配。
やりたいなぁとは思うけど、金相当かかるだろうから結局無理かな…。
ごめん、やっぱり車種によって値段は変わるよね。
原付１種に原付２種とかのエンジン載せ替えって出来るのかな～…って思って聞いてみたんだけど、警察さんに捕まるのかも心配。
やりたいなぁとは思うけど、金相当かかるだろうから結局無理かな…。
まぁ結局足回りの弱さがネックになるから
総合的に強化できなきゃやっても危ない乗り物になるだけだよ
別に買うのがいちばんいい
総合的に強化できなきゃやっても危ない乗り物になるだけだよ
別に買うのがいちばんいい
スレチだけどDQNのノーヘル二ケツエイプがエンストこいててワロタ
原付で六甲山牧場へ行きたいんだが、
原付で六甲ドライブウェイは危険だろうか・・・？
原付で六甲ドライブウェイは危険だろうか・・・？
805 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 02:45:08 ID:VJ5hHLLQ
今から京都を出発
目的地は熊本
ざっと900kmくらいか？
24時間あれば行けるかな？
目的地は熊本
ざっと900kmくらいか？
24時間あれば行けるかな？
806 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 05:50:31 ID:Tjq+QvB0
無理だよ。
>>797
ぜんぜんスレチかもしれないけど（不快だったらスルーしてくだせい）
「ケツモチツーリング」の意味が分からなくてググってみました。
ケツ持ち（けつもち） - 日本語俗語辞書
ttp://zokugo-dict.com/09ke/ketumochi.htm
> [1] ケツ持ちとはトラブル解決の際に出てくる巨大組織やそれに相当する人を意味する。
> 例えば、繁華街の飲み屋・風俗店や不良グループのトラブルで
> バックについているヤクザがトラブルを処理することがある。
> このヤクザがケツ持ちに当たる。
> 多くはこうしたヤクザを指すが、他に政治家や大手企業の重役など、
> 俗にいう「バックについている人・組織」を意味する。
> [2] ケツ持ちとは暴走族など集団で暴走行為をする際に最後尾を走る人のこと。
> 警察が追跡に来ると速度を落とし、蛇行運転をすることで、前を走る集団を警察から逃す役目をする。
[2]から派生させて新しく「車列の最後尾をゆっくり走る」という意味の言葉として使われたのか、
それとも[2]の意味で使われているのを↑こういう意味だと誤解して使われたのか…。
たぶん後者ではないかと推察しますが…。
それとも「最後尾を走る」くらいの意味あいで既にバイク乗りには広く使われている言葉なのかしら。
いずれにしても新しい言葉をひとつ知ることができたので >>797 には感謝です。
ぜんぜんスレチかもしれないけど（不快だったらスルーしてくだせい）
「ケツモチツーリング」の意味が分からなくてググってみました。
ケツ持ち（けつもち） - 日本語俗語辞書
ttp://zokugo-dict.com/09ke/ketumochi.htm
> [1] ケツ持ちとはトラブル解決の際に出てくる巨大組織やそれに相当する人を意味する。
> 例えば、繁華街の飲み屋・風俗店や不良グループのトラブルで
> バックについているヤクザがトラブルを処理することがある。
> このヤクザがケツ持ちに当たる。
> 多くはこうしたヤクザを指すが、他に政治家や大手企業の重役など、
> 俗にいう「バックについている人・組織」を意味する。
> [2] ケツ持ちとは暴走族など集団で暴走行為をする際に最後尾を走る人のこと。
> 警察が追跡に来ると速度を落とし、蛇行運転をすることで、前を走る集団を警察から逃す役目をする。
[2]から派生させて新しく「車列の最後尾をゆっくり走る」という意味の言葉として使われたのか、
それとも[2]の意味で使われているのを↑こういう意味だと誤解して使われたのか…。
たぶん後者ではないかと推察しますが…。
それとも「最後尾を走る」くらいの意味あいで既にバイク乗りには広く使われている言葉なのかしら。
いずれにしても新しい言葉をひとつ知ることができたので >>797 には感謝です。
808 ：805：2009/09/03(木) 08:28:18 ID:bZrwwXZB
6：00 加古川で1回目の給油（3.41ℓ）
8：10 岡山で2回目の給油（3.44ℓ）
仕事終わってそのまま寝ないで出発したから眠気が襲ってきた。
ということで岡山市内のネカフェで今から仮眠します。
昼頃には出発の予定。
8：10 岡山で2回目の給油（3.44ℓ）
仕事終わってそのまま寝ないで出発したから眠気が襲ってきた。
ということで岡山市内のネカフェで今から仮眠します。
昼頃には出発の予定。
加古川→岡山でそんなにガソリン食うのか・・・
リッター20キロくらいしか走ってないんじゃないかそれ
タンクにどれだけ入るかわからないが夜間も走ってたら
スタンドが見つからずガス欠で往生しそう
リッター20キロくらいしか走ってないんじゃないかそれ
タンクにどれだけ入るかわからないが夜間も走ってたら
スタンドが見つからずガス欠で往生しそう
2stスクーターじゃない？
いくら2stでもリッター20切りそうなレベルまで行くと
へたってるんじゃないか的な心配の方が先に来るよ・・・
それくらい燃費のよろしくない車種もあったことはあったけど
へたってるんじゃないか的な心配の方が先に来るよ・・・
それくらい燃費のよろしくない車種もあったことはあったけど
京都から200km走って6.85ℓ消費。
2stだからこんなモンじゃないかな？
今から出発します。
2stだからこんなモンじゃないかな？
今から出発します。
無事に到達できるように～
815 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 15:38:53 ID:4e3TtiL9
福島から仙台にいったが疲れたorz ４時間かかったわ！
帰りが楽しみ！
帰りが楽しみ！
816 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:03:09 ID:Ys3o2lTu
805を追って明日明朝５時に出発だ(^o^)/＠京都
ちなみに６泊７０日の予定でつ
ちなみに６泊７０日の予定でつ
もう少し寝たほうがいいよ
>>816
ちゃんと寝ろよ
ちゃんと寝ろよ
819 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:12:09 ID:Ys3o2lTu
なぜだろう、ひどい勢いで麦茶吹いた
821 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:21:20 ID:TnLvXmVs
>>816そんなに日にちとって大丈夫？仕事は？
822 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 16:27:50 ID:Ys3o2lTu
>>821
大学生なのでニートみたいなもんです。画像をアップさせたことないのでできるかわからなあけど、ポケテレなんかで試そうかなと検討中！
大学生なのでニートみたいなもんです。画像をアップさせたことないのでできるかわからなあけど、ポケテレなんかで試そうかなと検討中！
二ヶ月以上も原付旅とは恐れ入った
70日のうち6度しか寝ないとは・・・すごいな
コレくらいお茶目さがあるときっと楽しい旅をして帰ってくるんだろうな…
東広島から愛媛の今治まで行ったが、５時間くらいかかったな。
１時間弱雨宿りしたが。
１時間弱雨宿りしたが。
岩国のビジネスホテルにチェックインしますた。
仕事終わってすぐに出発して18時間経過、岡山のネカフェで2時間ばかし仮眠しただけなのに、アドレナリン分泌されまくりなのか、全然眠くならない。
このまま下関まで行ってしまおうか？とも考えたが、何もない山の中のバイパスとかで突然限界が来てもヤバいだろうしね。
今日はあちこち寄り道しながらだった(岡山で仮眠・尾道で昼食&観光・広島でも観光)のと、何度か迷い道ｸﾈｸﾈしたから、時間のワリに今一つ距離伸びなかったけど、今までで一番楽しめたかな？
というわけで、メシ食って風呂入ってビール飲んで寝るわ(´∀｀)
続きは明日。明日は熊本まで一気に行くつもり。
仕事終わってすぐに出発して18時間経過、岡山のネカフェで2時間ばかし仮眠しただけなのに、アドレナリン分泌されまくりなのか、全然眠くならない。
このまま下関まで行ってしまおうか？とも考えたが、何もない山の中のバイパスとかで突然限界が来てもヤバいだろうしね。
今日はあちこち寄り道しながらだった(岡山で仮眠・尾道で昼食&観光・広島でも観光)のと、何度か迷い道ｸﾈｸﾈしたから、時間のワリに今一つ距離伸びなかったけど、今までで一番楽しめたかな？
というわけで、メシ食って風呂入ってビール飲んで寝るわ(´∀｀)
続きは明日。明日は熊本まで一気に行くつもり。
829 ：７７４ＲＲ：2009/09/03(木) 23:55:45 ID:N5MTIF0o
830 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 05:15:49 ID:/n5MxHLz
気をつけてゆかれよ(´ω`)
昨夜は缶ビール1本半で気絶。
やっぱかなり疲労が蓄積してたわｗ
無理しないでよかったよかった。
6:00くらいには出発予定。
>>829
いや、2stだからカブは無いｗ セピアですよ
若干改造してるから燃費は良くはないけど、
それでも↑で言われてた20切るほどには酷くないｗ
街乗り25前後、ツーリングで30～35くらいかな？
岡山以西では燃費向上してる（岡山～東広島で3.3L）から
単に京都～岡山間の信号の数なんかの問題だったと思われ。
>>830
どっち方向行くの？
そろそろ交通量増える時間だろうから気をつけてね
やっぱかなり疲労が蓄積してたわｗ
無理しないでよかったよかった。
6:00くらいには出発予定。
>>829
いや、2stだからカブは無いｗ セピアですよ
若干改造してるから燃費は良くはないけど、
それでも↑で言われてた20切るほどには酷くないｗ
街乗り25前後、ツーリングで30～35くらいかな？
岡山以西では燃費向上してる（岡山～東広島で3.3L）から
単に京都～岡山間の信号の数なんかの問題だったと思われ。
>>830
どっち方向行くの？
そろそろ交通量増える時間だろうから気をつけてね
>>832
805殿も気をつけてゆかれよ(´ω`)
805殿も気をつけてゆかれよ(´ω`)
天橋立から城崎温泉到着ー
でもおそれていた雨が降ってきた
でもおそれていた雨が降ってきた
天橋立の真ん中は突っ切ったかい？
普段は125cc以下の通行は禁止なバイパスを走れない分
逆に125cc以下のみ通行可な場所行くとテンション上がるよね
普段は125cc以下の通行は禁止なバイパスを走れない分
逆に125cc以下のみ通行可な場所行くとテンション上がるよね
836 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 13:33:08 ID:/n5MxHLz
雨がすぐ止んだので鳥取砂丘目指してます。
途中の余部鉄橋もよかった！
途中の余部鉄橋もよかった！
結局何日なんだ･･･
839 ：805：2009/09/04(金) 21:21:17 ID:e4IsyyxT
やっと（一応の）最終目的地、熊本に到着しますた
本日の寄り道は山陽オートと田原坂のみだったのに想定以上に時間がかかった。
北九州～久留米間が混んでた上に、思っていた以上に道幅が狭くてちょっと参った。
あと、関門トンネルの人道トンネルが使えず、代替バスで九州入りした。
楽っちゃあ楽だったけど、一時間に一本しかなくて30分ほど待った上に、
関門橋渡るのにグルグル周って、門司側に着いてからも発着場まで結構時間かかった。
明日は田原坂再訪（日没直後に行ったから真っ暗であまりよく見えなかった）
その後、復路に入る予定なんだけど、同じ道通って帰るってのもイマイチなんで、
阿蘇から大分方面に出て、Ｒ10から門司に向かおうかと思案中。
本日の寄り道は山陽オートと田原坂のみだったのに想定以上に時間がかかった。
北九州～久留米間が混んでた上に、思っていた以上に道幅が狭くてちょっと参った。
あと、関門トンネルの人道トンネルが使えず、代替バスで九州入りした。
楽っちゃあ楽だったけど、一時間に一本しかなくて30分ほど待った上に、
関門橋渡るのにグルグル周って、門司側に着いてからも発着場まで結構時間かかった。
明日は田原坂再訪（日没直後に行ったから真っ暗であまりよく見えなかった）
その後、復路に入る予定なんだけど、同じ道通って帰るってのもイマイチなんで、
阿蘇から大分方面に出て、Ｒ10から門司に向かおうかと思案中。
840 ：７７４ＲＲ：2009/09/04(金) 21:47:00 ID:n0Xf6PTl
事故には気をつけれ
いいな～いいな～羨ましい
俺も九州ツー行きたい！
俺も九州ツー行きたい！
5連休に東北にいきます。
東京～猪苗代湖～仙台～浄土が浜～八戸～大間～（フェリー）～津軽海峡～十和田湖・奥入瀬～盛岡
盛岡でBASで陸送+自分は新幹線で帰京の予定です。
道中他にここは絶対見とけっておすすめありますか？
車種はリトルカブ。いままでの経験より1日300kmはいけるかなと。
5連休に台風直撃とかインフル感染とかしないように願うまでです。
東京～猪苗代湖～仙台～浄土が浜～八戸～大間～（フェリー）～津軽海峡～十和田湖・奥入瀬～盛岡
盛岡でBASで陸送+自分は新幹線で帰京の予定です。
道中他にここは絶対見とけっておすすめありますか？
車種はリトルカブ。いままでの経験より1日300kmはいけるかなと。
5連休に台風直撃とかインフル感染とかしないように願うまでです。
今日はビジホの無料朝食を食べてから出発しまーす！８時ごろ。
昨日はひたすら走り続けて２２時には爆睡でした。途中兆で買い虫のタックルやカラスに突撃されそうになったり、車に煽られるやヒヤヒヤでした(^_^;)
初めて日本海を見たので、ところどころでデジカメでパチリ！鳥取砂丘はきれいだったあ、滞在時間は10分ほどでしたけど。
雨が降てきた時の雨宿りした中華料理店にきれいな人がいて目の保養になったわー！
今日は一気に九州上陸予定。残りの日はぐるっと九州一周してフェリーでブルジョワって帰りますo(^-^)o
昨日はひたすら走り続けて２２時には爆睡でした。途中兆で買い虫のタックルやカラスに突撃されそうになったり、車に煽られるやヒヤヒヤでした(^_^;)
初めて日本海を見たので、ところどころでデジカメでパチリ！鳥取砂丘はきれいだったあ、滞在時間は10分ほどでしたけど。
雨が降てきた時の雨宿りした中華料理店にきれいな人がいて目の保養になったわー！
今日は一気に九州上陸予定。残りの日はぐるっと九州一周してフェリーでブルジョワって帰りますo(^-^)o
新潟の新新バイパスは原付通れるんですか？
今まで通れないと聞いてたんですけど、車学の指導員曰わく通れるらしいです。友人は通れないってまだ言ってるんだけど
どっちが正しいのでしょう？
今まで通れないと聞いてたんですけど、車学の指導員曰わく通れるらしいです。友人は通れないってまだ言ってるんだけど
どっちが正しいのでしょう？
仮に通れるとして原付で走る気になる？
あの手のバイパスは125cc以下禁止とかの標識が無くても
とてもじゃないが走る気にならんよ・・・
あの手のバイパスは125cc以下禁止とかの標識が無くても
とてもじゃないが走る気にならんよ・・・
新発田に住んでるんですが、通れると新潟市に行くのに便利なんですよ
実際のところ通れるんですかねぇ 詳しい方いませんか？
実際のところ通れるんですかねぇ 詳しい方いませんか？
849 ：７７４ＲＲ：2009/09/06(日) 05:16:23 ID:bFQeKSpK
殺されたいなら走る。
850 ：805：2009/09/06(日) 05:44:32 ID:5UncQ0Iy
一昨日呑み過ぎて、昨日は寝過ごしたため復路出発は断念。
今から復路に入ります。
今日の予定はＲ57熊本～阿蘇～犬飼Ｒ10犬飼～別府 までは確定。
その後フェリーに乗るか、そのまま自走して帰るか は未定。
別府着いてから考える。
>>813>>828>>833>>840 ﾉｼ
>>843 もう九州入りした？
今から復路に入ります。
今日の予定はＲ57熊本～阿蘇～犬飼Ｒ10犬飼～別府 までは確定。
その後フェリーに乗るか、そのまま自走して帰るか は未定。
別府着いてから考える。
>>813>>828>>833>>840 ﾉｼ
>>843 もう九州入りした？
きのうは角島にわたり、ひたすら走り九州上陸そのまま福岡でチェックイン！
台風のせいか風が強くてあぶないあぶない。
今日は指宿までいくぞー(・ω・)/
台風のせいか風が強くてあぶないあぶない。
今日は指宿までいくぞー(・ω・)/
852 ：805：2009/09/06(日) 16:21:42 ID:ubZ+CxPq
門司に到着しますた。駆動系に、ほんのり不安が出てきたので、お船で帰る事にしますたよ(:´Д`)
不安でてきたのは駆動系以上に心と身体のほうって気がしないでもない
熊本到着～！
今日は佐世保バーガーたべて嬉野温泉を横目に
熊本まで迷ったりして距離がかせげませんでした。
ちょうど熊本で水泳の大学選手権があったみたいで、
何校か駅やホテルでみかけました。
あしたこそ指宿や！
今日は佐世保バーガーたべて嬉野温泉を横目に
熊本まで迷ったりして距離がかせげませんでした。
ちょうど熊本で水泳の大学選手権があったみたいで、
何校か駅やホテルでみかけました。
あしたこそ指宿や！
気をつけてね～
指宿スカイラインを通り、指宿にいってきました！
景色がきれいでよかった。
砂風呂はあきらめまんた。
現在鹿児島のビジホで一杯やってます。明日は宮崎、熊本、大分と行けるとこまで
行くのです＼(^_^)／
景色がきれいでよかった。
砂風呂はあきらめまんた。
現在鹿児島のビジホで一杯やってます。明日は宮崎、熊本、大分と行けるとこまで
行くのです＼(^_^)／
ご無事でなによりよ
858 ：７７４ＲＲ：2009/09/08(火) 00:34:04 ID:tdwhUbsX
>>856
飲みすぎには注意ｗ
飲みすぎには注意ｗ
おでも桜島行きたいズラ
それにしても246号線はどこも怖いなあ
厚木あたりの混んでるところでは前後左右自動車でいっぱいで、排ガスにまみれるわ進路変更もままならないわ
秦野あたりかな？からすいてくるけど今度はすいてる分、周りの車がガンガン飛ばしてるからこれはこれで怖い
しかも小田原あたりは高架道路になってるから益々飛ばしまくるし・・・ 夜だったからよけい怖かった
厚木あたりの混んでるところでは前後左右自動車でいっぱいで、排ガスにまみれるわ進路変更もままならないわ
秦野あたりかな？からすいてくるけど今度はすいてる分、周りの車がガンガン飛ばしてるからこれはこれで怖い
しかも小田原あたりは高架道路になってるから益々飛ばしまくるし・・・ 夜だったからよけい怖かった
865 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 03:01:14 ID:yypt6Dvj
今週の金曜(というか明日)に長野の上田を出発して、
しまなみ海道行って、その後京都観光してきたいと思いますヽ(´ω`)ノ
1日目：名古屋に泊まる
2日目：夜に大阪南港発のフェリーで四国の東予港へ
3日目：東予港出発してしまなみ海道通って、岡山に泊まる
4日目：岡山から京都まで移動
5日目：京都観光
6日目：京都観光
7日目：京都を出発して岐阜へ
8日目：岐阜から長野へ
行けそうなら、京都から長野へ泊まらず行くことも考えてたりします。
名古屋～大阪 岡山～京都がかなり不安；
ルート考えるのは楽しいですけどねｗ 通れないところ結構あって；
それなりに考えて組んでみましたが、ちょっと無理があるんじゃね？
というご指摘や、注意事項等あれば教えて頂けると嬉しいです。
ちなみに一人旅で、原付はトゥデイです。
しまなみ海道行って、その後京都観光してきたいと思いますヽ(´ω`)ノ
1日目：名古屋に泊まる
2日目：夜に大阪南港発のフェリーで四国の東予港へ
3日目：東予港出発してしまなみ海道通って、岡山に泊まる
4日目：岡山から京都まで移動
5日目：京都観光
6日目：京都観光
7日目：京都を出発して岐阜へ
8日目：岐阜から長野へ
行けそうなら、京都から長野へ泊まらず行くことも考えてたりします。
名古屋～大阪 岡山～京都がかなり不安；
ルート考えるのは楽しいですけどねｗ 通れないところ結構あって；
それなりに考えて組んでみましたが、ちょっと無理があるんじゃね？
というご指摘や、注意事項等あれば教えて頂けると嬉しいです。
ちなみに一人旅で、原付はトゥデイです。
>>865
安全運転でね！レポ待ってるよｗ
安全運転でね！レポ待ってるよｗ
初めまして、先日原付免許をとりました、ゆっくりなれたいですが、長距離にあこがれてます、適している原付はなんですか、それを目安に買いたいので、壊れにくく、初心者向けをお願いします
昨日は宮崎から阿蘇へ→しまなみ街道を経て湯布院、別府。
そこからフェリーに乗船。
阿蘇は全体的に空気が冷たくて長袖でも寒かったよ！
ただ景色はめっちゃよかった！必見！
現在フェリーにて大阪へ進行中！
あと３時間弱で到着です！
一番やすい２等だったため、大学生のサークルかなんかの集団がウルサかったねん！まあ２等だからしゃーないか／(^_^)＼
そこからフェリーに乗船。
阿蘇は全体的に空気が冷たくて長袖でも寒かったよ！
ただ景色はめっちゃよかった！必見！
現在フェリーにて大阪へ進行中！
あと３時間弱で到着です！
一番やすい２等だったため、大学生のサークルかなんかの集団がウルサかったねん！まあ２等だからしゃーないか／(^_^)＼
870 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 05:42:55 ID:vy0Kbcyc
>>867
好きなバイクを買えば良いんじゃないかな。
スクーターでツーリングに行く奴もいれば、カブで行く奴もいる。
どんなバイクだろうが、長所短所がある。長所を上手く使い短所を工夫して補いながら旅をするのもツーリングの楽しみの一つだと思う。
ちなみに自分の相棒はリトルカブ、最高に楽しいぜ。
好きなバイクを買えば良いんじゃないかな。
スクーターでツーリングに行く奴もいれば、カブで行く奴もいる。
どんなバイクだろうが、長所短所がある。長所を上手く使い短所を工夫して補いながら旅をするのもツーリングの楽しみの一つだと思う。
ちなみに自分の相棒はリトルカブ、最高に楽しいぜ。
871 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 09:10:47 ID:KpVdIIPC
スクーピーは燃費が良いよ
>>865
京都市内は路駐取締りきっついから下手に目的地の場所まで自走するより
宿に停めさせてもらうか駐輪場に停めてバス乗り放題切符かって観光するのがお勧めだよ
市街地の外まで行くなら原付乗ってくのもいいけど
このルートだと一番注意したいのは国道19号だろうか
パスできるなら可能な限りパスした方がいいかも
>>867
好きなのに乗ればいいよ割とマジで
荷物いっぱい載せたいなら大きいキャリアが付いてるのとかそういう選び方もアリだね
カブ系エンジン車輛は丈夫で燃費はいいけど坂道に死ぬほど弱いから
俺は安易に勧めないけどね
京都市内は路駐取締りきっついから下手に目的地の場所まで自走するより
宿に停めさせてもらうか駐輪場に停めてバス乗り放題切符かって観光するのがお勧めだよ
市街地の外まで行くなら原付乗ってくのもいいけど
このルートだと一番注意したいのは国道19号だろうか
パスできるなら可能な限りパスした方がいいかも
>>867
好きなのに乗ればいいよ割とマジで
荷物いっぱい載せたいなら大きいキャリアが付いてるのとかそういう選び方もアリだね
カブ系エンジン車輛は丈夫で燃費はいいけど坂道に死ぬほど弱いから
俺は安易に勧めないけどね
九州制覇！総走行距離2069㌔、消費ガソリン51.6㍑
いやーつかれたーでもいい経験になりました。
また次の機会に四国一蹴に挑戦したいです。
最近ヤマハのBOXをやたら見かけるんだけど、走りはどうなのかな？
積載量は多めでよさそう。
いやーつかれたーでもいい経験になりました。
また次の機会に四国一蹴に挑戦したいです。
最近ヤマハのBOXをやたら見かけるんだけど、走りはどうなのかな？
積載量は多めでよさそう。
>865
上田在住？
都内～軽井沢経由～上田～長野～上越で、上田以降のＲ１８って渋滞が凄いって見た記憶あるような記憶あるけど
実際どう？
地図見ると川を挟んでＲ１８の逆側（西側）にも道があるけど、そっちはどんな感じだろう？
上田在住？
都内～軽井沢経由～上田～長野～上越で、上田以降のＲ１８って渋滞が凄いって見た記憶あるような記憶あるけど
実際どう？
地図見ると川を挟んでＲ１８の逆側（西側）にも道があるけど、そっちはどんな感じだろう？
876 ：７７４ＲＲ：2009/09/10(木) 22:20:30 ID:yypt6Dvj
>>866
勿論ですｗ 無事帰って来たいですからね
この旅のためにデジカメ買ったんで、オフレポするときは写真載せたいなぁ
>>872
京都1日目は嵐山付近を原付で回る予定ですが、
二日目は市内の予定なのでバスもいいですね。
国道19号は何回か通りましたが、結構きついですね； トラックが怖い
道中は結構わくわくするところが多くていいんですがねぇ…
>>874
R18は上田と長野を結ぶ主要道路だから、交通量は結構多いよ
朝夕のラッシュはたしかに渋滞多い。
長野～上越間はわかんないけど、あんまり多くないんじゃないかな
逆側っていうと県道の77号かな？ 前に朝8時頃に上田市から千曲市まで行ったけど
こっちは交通量少なくていい感じ。原付で通るにはのどかでちょうどいい道だよ。
>>865
もともと、屋久島行ってしまなみも行って出来れば京都も寄る！
って10日間確保してたんだけど
台風怖い、正直日程がキツキツ 等諸々の理由で屋久島諦めたからね^^;
その分たっぷりしまなみと京都を楽しもうとｗ
勿論ですｗ 無事帰って来たいですからね
この旅のためにデジカメ買ったんで、オフレポするときは写真載せたいなぁ
>>872
京都1日目は嵐山付近を原付で回る予定ですが、
二日目は市内の予定なのでバスもいいですね。
国道19号は何回か通りましたが、結構きついですね； トラックが怖い
道中は結構わくわくするところが多くていいんですがねぇ…
>>874
R18は上田と長野を結ぶ主要道路だから、交通量は結構多いよ
朝夕のラッシュはたしかに渋滞多い。
長野～上越間はわかんないけど、あんまり多くないんじゃないかな
逆側っていうと県道の77号かな？ 前に朝8時頃に上田市から千曲市まで行ったけど
こっちは交通量少なくていい感じ。原付で通るにはのどかでちょうどいい道だよ。
>>865
もともと、屋久島行ってしまなみも行って出来れば京都も寄る！
って10日間確保してたんだけど
台風怖い、正直日程がキツキツ 等諸々の理由で屋久島諦めたからね^^;
その分たっぷりしまなみと京都を楽しもうとｗ
>>873
BOXでなく VOX
ボディが大きいから安定性はいい
走りは4ストらしくマイルドだが重さがあるから余計にマイルド
積載量は多めっちゅーか 底が浅いからなぁ・・・
同じヤマハならビジネスのGEARもツーリングスクーターとしてはあなどりがたいぞ
収納ハコは必要だがVOXよりローポジションだしボディと足回りが頑丈
まあデザインはビジネスらしくイケテナイが
BOXでなく VOX
ボディが大きいから安定性はいい
走りは4ストらしくマイルドだが重さがあるから余計にマイルド
積載量は多めっちゅーか 底が浅いからなぁ・・・
同じヤマハならビジネスのGEARもツーリングスクーターとしてはあなどりがたいぞ
収納ハコは必要だがVOXよりローポジションだしボディと足回りが頑丈
まあデザインはビジネスらしくイケテナイが
878 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 00:52:12 ID:VXNb4XAO
あえてチョイノリを推してみる
チョイノリは上級者向けすぎるｗ
プジョーのＶＯＲＧＥかズーマーを買おうと思ってるんですけど、「モペットで100キロツーリングとか狂気の沙汰だ」
まで言われたんですけれどそんなに故障しやすいですかね？ あと旅先で故障した場合外国の原付でも対応してくれるんでしょうか？
初歩的でへんなことを聞いてしまって申し訳ないです
まで言われたんですけれどそんなに故障しやすいですかね？ あと旅先で故障した場合外国の原付でも対応してくれるんでしょうか？
初歩的でへんなことを聞いてしまって申し訳ないです
881 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 02:16:11 ID:hm8LkVMY
外車は自分で何とかするものです。
>>867
16歳の時を思い出す…自転車から原付へ。
こんなに簡単にスピードが出るのか！
こんなに楽しいのか！とﾜｸﾜｸしたもんだ。
燃費を考えたら4stだね。
あとは、ｽｸｰﾀｰが良いかMTが良いかかな。
運転気をつけてね！
16歳の時を思い出す…自転車から原付へ。
こんなに簡単にスピードが出るのか！
こんなに楽しいのか！とﾜｸﾜｸしたもんだ。
燃費を考えたら4stだね。
あとは、ｽｸｰﾀｰが良いかMTが良いかかな。
運転気をつけてね！
ちょっと前のレスになるけど>>781の詳細っぽいのを見つけたので報告だ
モンキー系サイト見て回ってたらこの位の時期に
赤のモトコンポのガワを被せたモンキーに荷物乗っけて
北海道回ってた人が居たみたいだから多分それだと思う
モンキーみたいな小さい車体にキャンプ道具まで山ほど乗っけて
長期ツーリングやってる人まで居るんだから恐ろしいわ・・・
逆に言えばモンキーでもできるんだから工夫次第で何でもいけるわね
モンキー系サイト見て回ってたらこの位の時期に
赤のモトコンポのガワを被せたモンキーに荷物乗っけて
北海道回ってた人が居たみたいだから多分それだと思う
モンキーみたいな小さい車体にキャンプ道具まで山ほど乗っけて
長期ツーリングやってる人まで居るんだから恐ろしいわ・・・
逆に言えばモンキーでもできるんだから工夫次第で何でもいけるわね
884 ：865：2009/09/11(金) 08:57:55 ID:L8/kE6zX
いい天気でよかった
んじゃ、しまなみ海道目指して行ってきまーす
んじゃ、しまなみ海道目指して行ってきまーす
>>884,865
信濃人さん、俺もしまなみ海道、数年前の秋に行きますた。
絶景ポイントがいつぱいで楽しいよ、天候が良ければだけど…
土曜日は名古屋も大阪も雨の予報やな…
気をつけて入ってらっしゃー、大阪から応援しとく。
信濃人さん、俺もしまなみ海道、数年前の秋に行きますた。
絶景ポイントがいつぱいで楽しいよ、天候が良ければだけど…
土曜日は名古屋も大阪も雨の予報やな…
気をつけて入ってらっしゃー、大阪から応援しとく。
普通免許あるんですがオートマ限定、原付って乗っていいんですよね？ここ見てたらのりたくなったから…そしたら、周りがダメと言うんですが、教えてください
(・∀・)
ダメという理由は別のところでのお前さん自身を心配しての周りの意見かも知れんね
正直二段階右折とかしっかり勉強しなおしてから乗った方が身の為だ
乗るのは自由だけどその辺もわかってないんじゃ絶対違反で捕まるぞ
正直二段階右折とかしっかり勉強しなおしてから乗った方が身の為だ
乗るのは自由だけどその辺もわかってないんじゃ絶対違反で捕まるぞ
890 ：７７４ＲＲ：2009/09/11(金) 12:45:01 ID:WwhPxoIZ
原付で初めての罰金は、踏み切り前の一時停止をしなかったこと。
19の時の懐かしい記憶
http://imepita.jp/20090911/674570
本気出せばこれくらいは積めるよ！
本気出せばこれくらいは積めるよ！
うっそだーまだ全然本気じゃないでしょー？
後ろ振り返っても荷物が視界に入らないうちはまだまだいけるって
後ろ振り返っても荷物が視界に入らないうちはまだまだいけるって
でもリュックがしょえなくなるじゃない？
なぜか公開プロクシに半年くらいなってる…
から携帯で
なぜか公開プロクシに半年くらいなってる…
から携帯で
リュックなんて背負って丸一日とか乗ってたら最悪腰痛めちゃうぞ
そうでなくても体にそんなものつけてたら疲労がすぐやってくる
他の荷物の上なんかにくくりつけてバイクから離れる時に持って行くようにしたほうがいいよ
長距離乗るときは背負い物とか避けて身軽な状態維持してないと辛いよ
比較的近場ならいいと思うけど
そうでなくても体にそんなものつけてたら疲労がすぐやってくる
他の荷物の上なんかにくくりつけてバイクから離れる時に持って行くようにしたほうがいいよ
長距離乗るときは背負い物とか避けて身軽な状態維持してないと辛いよ
比較的近場ならいいと思うけど
そうなんかー
今回はこんな感じに荷物積んでその荷物の上に
リュックを乗せる感じで背負ってたから負担はあまりなかっただけかな？
今度の四国一周は今回の余分な荷物の持ちすぎを反省して
リュックとタンクバックだけでいこうと思ってたけど、リュックじゃなくて
後ろに縛り付けていこ！
今回はこんな感じに荷物積んでその荷物の上に
リュックを乗せる感じで背負ってたから負担はあまりなかっただけかな？
今度の四国一周は今回の余分な荷物の持ちすぎを反省して
リュックとタンクバックだけでいこうと思ってたけど、リュックじゃなくて
後ろに縛り付けていこ！
登山用のリュック(腰にカチッと留めれるヤツ)買えば腰の負担は無くなるよ
代わりに肩がめちゃくちゃ痛くなるが
代わりに肩がめちゃくちゃ痛くなるが
リュックも体にフィットさせれば、いくぶん楽になるけど
身軽にこしたことはないからね。
でもすごく寒くて、もう他に着るものがないときは、
リュックを背負うと若干暖かくなる。お試しあれ。
身軽にこしたことはないからね。
でもすごく寒くて、もう他に着るものがないときは、
リュックを背負うと若干暖かくなる。お試しあれ。
899 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 09:55:24 ID:TTCiqmal
東京から名古屋までの国道１号線を突っ走るとしたらどれくらいかかるんだろうか
もちろん原チャリ
もちろん原チャリ
原付の車種は？スクーターやカブとＭＴ原付では、走り方も違うと思うけど
902 ：899：2009/09/12(土) 13:28:01 ID:TTCiqmal
カブでMTだ
あとどれだけ飛ばしても何キロ以上は出すな、みたいな経験談無いかな？
あとどれだけ飛ばしても何キロ以上は出すな、みたいな経験談無いかな？
法定速度は守りましょう
としかこのスレ的には言えないぞ
違反の助長になりますしね
ノンストップで走っても10時間超えるから1日で走りきるのはしんどいけど
2日だと寄り道無しじゃ時間が余っちゃうという感じかな
交通量も多いから走りっぱなしは危険行為でしかないが
あとMTかどうかはクラッチレバーの有無だからね
ノーマルの遠心クラッチのカブはMTじゃないよ
としかこのスレ的には言えないぞ
違反の助長になりますしね
ノンストップで走っても10時間超えるから1日で走りきるのはしんどいけど
2日だと寄り道無しじゃ時間が余っちゃうという感じかな
交通量も多いから走りっぱなしは危険行為でしかないが
あとMTかどうかはクラッチレバーの有無だからね
ノーマルの遠心クラッチのカブはMTじゃないよ
単純に平均時速40kmと考えて、1日6時間走って240kmって考えてみれば？
905 ：７７４ＲＲ：2009/09/12(土) 13:50:36 ID:TTCiqmal
>>903-904
把握、㌧クス
把握、㌧クス
>>903
> あとMTかどうかはクラッチレバーの有無だからね
> ノーマルの遠心クラッチのカブはMTじゃないよ
クラッチレバーの有無による区別は免許制度上の話でしょう
しかも原付の場合AT限定なんてないから結局関係ないよね
クラッチが自動か手動かにかかわらず変速自体はマニュアル操作によるのだから
カブも立派なMT車ではないかい？
> あとMTかどうかはクラッチレバーの有無だからね
> ノーマルの遠心クラッチのカブはMTじゃないよ
クラッチレバーの有無による区別は免許制度上の話でしょう
しかも原付の場合AT限定なんてないから結局関係ないよね
クラッチが自動か手動かにかかわらず変速自体はマニュアル操作によるのだから
カブも立派なMT車ではないかい？
その話は脱線して良くない方向に行くからやめるんだ
各人が主張しだして収拾付かなくなる
各人が主張しだして収拾付かなくなる
どう多く見積もっても1時間30キロ走るペースだなぁ
仮に飛ばしたとしても40キロも進んだ事ない
信号の多い主要国道じゃ30キロ切る事も割とザラだし
仮に飛ばしたとしても40キロも進んだ事ない
信号の多い主要国道じゃ30キロ切る事も割とザラだし
けっこうカッ飛ばしたつもりでも、平均速度はせいぜい30km/h台に落ち着く。
走ったことのある道なら一時間に
林道 20km R411・R299のような道 30km R20・R1 40kmくらいですね
林道 20km R411・R299のような道 30km R20・R1 40kmくらいですね
どんなにアクセル全開にしても５５キロくらいしか出なくなった
都内23区内～新宿(R20)～陣馬街道経由～山梨(R20)へ行った時は連続全開走行を続けても表定速度35km/h程度でしたよ。
長距離走る方、決して無理だけはしない様に楽しんでくださいね。
長距離走る方、決して無理だけはしない様に楽しんでくださいね。
都心部では25km/時間で見積もるようにしている。
郊外の信号や交通量の少ない所では30km/時間くらいだけど
結局、休憩の時間考えるとやっぱり25kmくらいが妥当かなと思う。
近そうに見えても、海岸線沿いとか山道とかくねくねしてるとその分時間くうし。
郊外の信号や交通量の少ない所では30km/時間くらいだけど
結局、休憩の時間考えるとやっぱり25kmくらいが妥当かなと思う。
近そうに見えても、海岸線沿いとか山道とかくねくねしてるとその分時間くうし。
去年埼玉から名古屋までいきましたが、一国は辛いと思い、246と150号でだいたいいきましたね。浜松からは一国でしたが、静岡らへんよりは混んでますし、走れました。
916 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 05:21:56 ID:GCoA4iBP
原付で東京行こうと思うんだが、東京って原付禁止道路多いの？
917 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 06:42:51 ID:xPxumH9f
都下の全道路の割合からすれば大して多くは無い。
でも、 主要な道路が原付不可なんだよ。
例えば、昭和通りのアンダーバスやレインボーブリッジの下など。
でも、 主要な道路が原付不可なんだよ。
例えば、昭和通りのアンダーバスやレインボーブリッジの下など。
918 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 06:48:15 ID:GCoA4iBP
919 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 07:34:03 ID:xPxumH9f
お台場に行きづらいのが不都合かな。
捕まらないよう気をつけて。
捕まらないよう気をつけて。
車で有明テニスの森に２回いったことあるけど原付ではどのルートがいいのいだろう？
フェリー乗り場へ行く機会がありそうなんだが。
有明にいった時は浅草で隅田川を東に渡り、そのまま南下。
帰りは新橋や銀座で飯会やったんで、レインボーブリッジ経由だった。
フェリー乗り場へ行く機会がありそうなんだが。
有明にいった時は浅草で隅田川を東に渡り、そのまま南下。
帰りは新橋や銀座で飯会やったんで、レインボーブリッジ経由だった。
921 ：７７４ＲＲ：2009/09/13(日) 14:36:17 ID://C5KFFj
晴海大橋がいいよ。
レインボーブリッジを原付渡れれば、東九フェリーに行くのも楽になるのに
流れぶった切ってスマソ
友人が今度何もいじってないズーマーで埼玉から木曽へ青梅街道～国道20号～国道152号～国道361号(権兵衛トンネル)～国道19号のルート使って行こうとしてるんだが止めさせた方がいいのかな？
確実に焼き付き起こすだろうし
友人が今度何もいじってないズーマーで埼玉から木曽へ青梅街道～国道20号～国道152号～国道361号(権兵衛トンネル)～国道19号のルート使って行こうとしてるんだが止めさせた方がいいのかな？
確実に焼き付き起こすだろうし
ズーマーもスクーピーもエンジンから何から共通部分多いし
このスレでもスクーピーで長距離やってる人間も多いからズーマーじゃ無理という事は決して無いよ
確実に焼き付くというのはどういう考えから？その友人ろくにメンテして無いとか？
走行距離2万超えだと若干不安かも
ハズレエンジン引くと3万走る前に死亡するから
このスレでもスクーピーで長距離やってる人間も多いからズーマーじゃ無理という事は決して無いよ
確実に焼き付くというのはどういう考えから？その友人ろくにメンテして無いとか？
走行距離2万超えだと若干不安かも
ハズレエンジン引くと3万走る前に死亡するから
>>927
クランク周りからの異音が出てないのと消耗品の交換などメンテナンスしていれば、真夏に2サイクルで空冷エンジンのスクーターでロングツーリングやっても全然大丈夫なぐらいだよ。
但し、ズーマーはシートが薄いので長距離には座布団をシートにくくり付けて行く方が良いかも。
クランク周りからの異音が出てないのと消耗品の交換などメンテナンスしていれば、真夏に2サイクルで空冷エンジンのスクーターでロングツーリングやっても全然大丈夫なぐらいだよ。
但し、ズーマーはシートが薄いので長距離には座布団をシートにくくり付けて行く方が良いかも。
しまなみ海道をとおり、現在神戸にいます。
結構予定が狂いまくってるけど、楽しくやれてます。
明日からは京都めぐり。
楽しみだなぁ
しかし漫喫からはここ書き込めないのな； つらいわ；
>>885
生憎、曇ったり晴れたりの繰り返しだったけど気持ちよかった。
朝曇ってたときは萎えたけど、途中晴れ間が覗いたときはテンションあがったわｗ
結構予定が狂いまくってるけど、楽しくやれてます。
明日からは京都めぐり。
楽しみだなぁ
しかし漫喫からはここ書き込めないのな； つらいわ；
>>885
生憎、曇ったり晴れたりの繰り返しだったけど気持ちよかった。
朝曇ってたときは萎えたけど、途中晴れ間が覗いたときはテンションあがったわｗ
なんか気がつくとこのスレも９００越えてたんですな。初書き込みしたスレだから少し悲しい
しょちゅうdat落ちしてる原付一種ツーリングスレがここまで伸びるとは・・・
去年原チャリで長距離ツーリングしたが１日２８５キロが最高だったな
>>934
落ちまくるのは大抵秋から冬とか人が減る時期だったしね
前スレが今年頭に落ちてから今のスレが復活するまで3ヶ月くらいスレ立ってなかったし
俺は日帰りや一泊程度がメインだから居るだけに近い状態だけど
冬場でもチェーン携行して走るからこのスレが無いとちょっと寂しいね
まーシーズン終わって人が居なくなって落ちるのは仕方ないと思うよ
次スレもこのペースなら立つだろうけどレスがまばらになって落ちちゃったら
また次の春までお休みでもいいのかもね
落ちまくるのは大抵秋から冬とか人が減る時期だったしね
前スレが今年頭に落ちてから今のスレが復活するまで3ヶ月くらいスレ立ってなかったし
俺は日帰りや一泊程度がメインだから居るだけに近い状態だけど
冬場でもチェーン携行して走るからこのスレが無いとちょっと寂しいね
まーシーズン終わって人が居なくなって落ちるのは仕方ないと思うよ
次スレもこのペースなら立つだろうけどレスがまばらになって落ちちゃったら
また次の春までお休みでもいいのかもね
原付ツーリングスレは有った方が嬉しいんだけど、落ちちゃうんならしょうがないかなぁ
冬は殆ど出掛けないしね
冬は殆ど出掛けないしね
可能性はかなり低いと思いますが、自動車免許で125CCまでオッケーとなったら、このスレはどうなるだろう？
落ち着いて考えるんだ
免許制度が変わっても50cc（まで）という排気量のクラス自体が突然消えるわけじゃないぜ
区分として曖昧になるかもしれないけど
免許制度が変わっても50cc（まで）という排気量のクラス自体が突然消えるわけじゃないぜ
区分として曖昧になるかもしれないけど
原付二種ツーリングスレもあるけど・・・
排気量より走行スタイルの違いなんだよ！！
排気量より走行スタイルの違いなんだよ！！
二種程度だと実際の一日の走行距離は変わらなくね？
５０キロ出せる二種
ギリギリ４０キロしか出せない一種
はデカいかな
ギリギリ４０キロしか出せない一種
はデカいかな
ほんとに40で走ってるぅ？ｗ
その話題はや・め・と・け
新潟の魚沼から長野の上田に行くのに良いルートありませんか？
Ｒ17かＲ117で迷っているんですが。
どっちが峠越え楽でしょうか？ちなみに車種はホンダtodayです。
詳しい方お願いします。
Ｒ17かＲ117で迷っているんですが。
どっちが峠越え楽でしょうか？ちなみに車種はホンダtodayです。
詳しい方お願いします。
先輩たちに質問させてください。
原付で２２時に広島駅を出発して３８時間後の１２時に静岡駅に向かうのは無謀でしょうか？
原付で２２時に広島駅を出発して３８時間後の１２時に静岡駅に向かうのは無謀でしょうか？
>>945
Ｒ１７で三国峠を越えるか、大きく西に回って行くか、か。
中野方面にぬけて、Ｒ１８を使えば峠越えはかなり少ない平坦な道だな。
そういう点ではお勧めできる。
ただし、Ｒ１８はトラック街道。道幅はそんなに狭くないので危なくはないかな。
しかし、かなり遠回りだ。
また奥志賀林道から志賀高原を経て志賀草津道路で草津にぬけ、
軽井沢を経由するのも景色いい、という点でお勧めできる。
ただし、峠がキツい。標高２０００ｍを越えるので、空気が薄く、
原付はあからさまにパワーダウンする。
三国峠経由は、峠はキツく、トラック多い。トンネル狭くてｺﾜｲ
でも、距離からいけば第一選択肢かも。
魚沼からであれば、道がわかりやすいのも利点かな。
Ｒ１７で三国峠を越えるか、大きく西に回って行くか、か。
中野方面にぬけて、Ｒ１８を使えば峠越えはかなり少ない平坦な道だな。
そういう点ではお勧めできる。
ただし、Ｒ１８はトラック街道。道幅はそんなに狭くないので危なくはないかな。
しかし、かなり遠回りだ。
また奥志賀林道から志賀高原を経て志賀草津道路で草津にぬけ、
軽井沢を経由するのも景色いい、という点でお勧めできる。
ただし、峠がキツい。標高２０００ｍを越えるので、空気が薄く、
原付はあからさまにパワーダウンする。
三国峠経由は、峠はキツく、トラック多い。トンネル狭くてｺﾜｲ
でも、距離からいけば第一選択肢かも。
魚沼からであれば、道がわかりやすいのも利点かな。
以下、具体的なルートは考慮せずにごくおおざっぱに試算してみた。
Google Mapによると、広島駅→静岡駅を「車で移動する」場合の移動距離は671km。
(条件は「一般道優先」かつ「無料区間優先」。選択ルートによって多少伸び縮みあり)
で、671kmを単純に38で割ると平均速度は約18km/h。
しかし38時間まったく睡眠も休憩も取らずにぶっ通しで走るのは確実に無謀なので、
途中休憩したり寝たりする時間を仮に計12時間確保するとして、671/26で平均速度約26km/h。
それくらいのペースならまあなんとかなるかもという気はする。
以上、ツーリングなどまったく行ったことがないドシロウトが極めていーかげんに計算してみました。
具体的な話は諸先輩方どうかよろしく。
Google Mapによると、広島駅→静岡駅を「車で移動する」場合の移動距離は671km。
(条件は「一般道優先」かつ「無料区間優先」。選択ルートによって多少伸び縮みあり)
で、671kmを単純に38で割ると平均速度は約18km/h。
しかし38時間まったく睡眠も休憩も取らずにぶっ通しで走るのは確実に無謀なので、
途中休憩したり寝たりする時間を仮に計12時間確保するとして、671/26で平均速度約26km/h。
それくらいのペースならまあなんとかなるかもという気はする。
以上、ツーリングなどまったく行ったことがないドシロウトが極めていーかげんに計算してみました。
具体的な話は諸先輩方どうかよろしく。
>>947
ありがとうございます。
昨日一日で仙台から山形、会津、魚沼と来たんですが、ホント峠が怖かった・・・。
特にＲ２５２。
景色は良かったんですが。
Ｒ17は狭いようなんで、飯山方面からR18で行きます。
それでは行ってきまーす。
そういえばこの前の上田の方は元気でしょうか？
ありがとうございます。
昨日一日で仙台から山形、会津、魚沼と来たんですが、ホント峠が怖かった・・・。
特にＲ２５２。
景色は良かったんですが。
Ｒ17は狭いようなんで、飯山方面からR18で行きます。
それでは行ってきまーす。
そういえばこの前の上田の方は元気でしょうか？
>>946
出発時間からして夜中走って昼間休んで夜中走ってになるからなぁ
時間的には行けないわけじゃないけど到着した先で何かをやれるだけの元気は残らないと思う
もう夜間はかなり冷え込むし雨降ったら悲惨だよ
聞くまでも無く自覚してると思うけど無謀だよ
出発時間からして夜中走って昼間休んで夜中走ってになるからなぁ
時間的には行けないわけじゃないけど到着した先で何かをやれるだけの元気は残らないと思う
もう夜間はかなり冷え込むし雨降ったら悲惨だよ
聞くまでも無く自覚してると思うけど無謀だよ
>>950
そうですね。
２２時出発して、寒さよけに翌日３時にﾈｶﾌｪ、６時に朝日を確認してまた出発って感じにしようと思っています。
しかし、雨が降ったらあっという間に窮地に追い込まれそうな日程ですよねｗ
目的はサッカー観戦です。
あんまり叫んだり跳んだりする気は無いので、現地ではそう体力を削らない気ではいます。
そうですね。
２２時出発して、寒さよけに翌日３時にﾈｶﾌｪ、６時に朝日を確認してまた出発って感じにしようと思っています。
しかし、雨が降ったらあっという間に窮地に追い込まれそうな日程ですよねｗ
目的はサッカー観戦です。
あんまり叫んだり跳んだりする気は無いので、現地ではそう体力を削らない気ではいます。
>951
サンフレッチェ乙
アウスタはいいところだぜ
サンフレッチェ乙
アウスタはいいところだぜ
こういう耐久レースじみた話は好きになれないなー・・・
相談にはアドバイスしたいけどなんか無謀行為の背中を押してる感じがして
相談にはアドバイスしたいけどなんか無謀行為の背中を押してる感じがして
一回行ってみれば限界は分かると思うけど。要は、諦める覚悟と、無茶さえしなきゃ良いような
956 ：７７４ＲＲ：2009/09/17(木) 21:23:39 ID:EhjXPnF3
運転も上手くなるし体力も付くしで長距離は結構良いと思うんだがな
潜水艦と原付、どっちが早い？
潜水艦のほうが2段階右折しないぶん速い
潜水艦は二人乗りできるな
>>952
ばればれだｗ
初めてのサッカー専用スタジアム観戦ですよｗ
>>953
只今計算中です。最初にして最大のカギでしょうから。
広島から東へ４・５時間だと順調なら福山へ入ってるでしょうか？
>>954
原付旅行の美学は『のんびりﾏﾀｰﾘ』ですよね。
気分を害されたのなら申し訳ありません。
雨が予想される場合は中止にしますのでどうかお力添えを。
>>955-956
恥ずかしながら最長は広島市発しまなみ経由で松山市、片道２００ｋｍギリギリいかなかった。
１０：００発～6時会場着～２２時発～６時広島着って感じ。
はい、行きは会場が分からず、帰りは夜道のしまなみ海道で迷子になりました・・・ｏｒｚ
ばればれだｗ
初めてのサッカー専用スタジアム観戦ですよｗ
>>953
只今計算中です。最初にして最大のカギでしょうから。
広島から東へ４・５時間だと順調なら福山へ入ってるでしょうか？
>>954
原付旅行の美学は『のんびりﾏﾀｰﾘ』ですよね。
気分を害されたのなら申し訳ありません。
雨が予想される場合は中止にしますのでどうかお力添えを。
>>955-956
恥ずかしながら最長は広島市発しまなみ経由で松山市、片道２００ｋｍギリギリいかなかった。
１０：００発～6時会場着～２２時発～６時広島着って感じ。
はい、行きは会場が分からず、帰りは夜道のしまなみ海道で迷子になりました・・・ｏｒｚ
ロシア製の潜水艦なんかは原子力付きだしな
962 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 11:31:39 ID:0RweLFXZ
みんな都心の国道みたいに車がたくさん通ってる所とかどうやってＵターンしてる？
二回二段階
964 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 12:36:56 ID:0RweLFXZ
>>963
交差点が無い場所は？
交差点が無い場所は？
そんな道は走らない
というと乱暴だな
交差点か横断歩道探して歩行者になって横断して反対側まで行けばいいだけだよ
荷物満載でも押すのは全然楽だし
何も無いとこでUターンなんて考えない方がいい
安全にUターンするのに多少の走行くらいするのも嫌？
原付はそういう乗り物だよ
というと乱暴だな
交差点か横断歩道探して歩行者になって横断して反対側まで行けばいいだけだよ
荷物満載でも押すのは全然楽だし
何も無いとこでUターンなんて考えない方がいい
安全にUターンするのに多少の走行くらいするのも嫌？
原付はそういう乗り物だよ
966 ：７７４ＲＲ：2009/09/18(金) 13:23:36 ID:0RweLFXZ
もちろんエンジン切って歩行者扱いにチェンジするんだ
歩道押したりするときはエンジン切らないとパクられる
今日初めて原付手に入れて乗って帰ろうとしたら
ウインカーと間違えてクラクション鳴らしてしまってすごい睨まれました・・
店の人はすぐ慣れるって言ってたけどいきなり泣きたくなった
ウインカーと間違えてクラクション鳴らしてしまってすごい睨まれました・・
店の人はすぐ慣れるって言ってたけどいきなり泣きたくなった
>>969
漏れなんか自転車に乗れなかったから実地でひたすらコケてぶつけてなんとかなったくらい
漏れなんか自転車に乗れなかったから実地でひたすらコケてぶつけてなんとかなったくらい
>>969
ツーリングと関係ねぇｗ
ツーリングと関係ねぇｗ
>>969
芋スレへどうぞ
芋スレへどうぞ
974 ：７７４ＲＲ：2009/09/19(土) 17:58:05 ID:q4OacIKH
ウィンカーとクラクションをどうやって間違えるんだ？
>>974
Dio→JOG(ライトが消える古いやつ)とか借りて乗ると間違えたな。
普段、Dio乗ってて時々JOGを借りて乗ってる時に咄嗟にクラクション鳴らそうとしたのに必死にウインカーのレバーを押すとかねｗ
Dio→JOG(ライトが消える古いやつ)とか借りて乗ると間違えたな。
普段、Dio乗ってて時々JOGを借りて乗ってる時に咄嗟にクラクション鳴らそうとしたのに必死にウインカーのレバーを押すとかねｗ
シルバーウィークなので郡山まで来ました
R4でずっと北上しましたが越谷あたりでちょい渋滞なくらいで、あとは順調な流れ
第二の夏休みのつもりで来たら、寒いわ日暮れ早いわで、大変な目に合いました
明日は喜多方ラーメンと仙台牛タン食べに行く予定
みなさまいかがおすごしですか？
R4でずっと北上しましたが越谷あたりでちょい渋滞なくらいで、あとは順調な流れ
第二の夏休みのつもりで来たら、寒いわ日暮れ早いわで、大変な目に合いました
明日は喜多方ラーメンと仙台牛タン食べに行く予定
みなさまいかがおすごしですか？
977 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:08:51 ID:pZiA8OqB
原付の長距離は疲れるね。登山よりも疲れる気がするよ。
978 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:14:12 ID:pZiA8OqB
富士スバルラインを登ったらエンジンが途中で止まったりするのはなんでだろう。
いきぎれ
どっちかというと我慢からくる疲れたって感じだし
しっかりメシ食って休めば翌日は動けなくなるとかまでは行かないから
そういうとこは全然マシかなと思う
今日は日帰りでぶらーっと120キロくらい走ってきたけど
やっぱ運転慣れしてない車とかが怖いわー
連休中は特に気をつけないとダメだね・・・パンダさんたちも多く見かけたし
しっかりメシ食って休めば翌日は動けなくなるとかまでは行かないから
そういうとこは全然マシかなと思う
今日は日帰りでぶらーっと120キロくらい走ってきたけど
やっぱ運転慣れしてない車とかが怖いわー
連休中は特に気をつけないとダメだね・・・パンダさんたちも多く見かけたし
981 ：７７４ＲＲ：2009/09/20(日) 18:51:56 ID:xUL33erP
ストレスがすごい。
原スクのロンツーを夢見てカーナビとレー探買ったが、まだ実現してない。
明日から北を目指します
どのくらい厚着するか迷うな
先週､関東の2,000ｍ程度の峠を走ったら､結構寒かったけど
下道と昼間は暑いんだよね
どのくらい厚着するか迷うな
先週､関東の2,000ｍ程度の峠を走ったら､結構寒かったけど
下道と昼間は暑いんだよね
>レー探
ｋｗｓｋ。原付に付くようなの俺も欲しい
>>930
2000mって相当じゃね？
元道民だけど、建物の中は異常なくらい暖房効いてるので
現地の人はゴツい上着に、中は薄着
そんな感じで昼と夜でウェア変えるつもりで行った方がいいと思う
ｋｗｓｋ。原付に付くようなの俺も欲しい
>>930
2000mって相当じゃね？
元道民だけど、建物の中は異常なくらい暖房効いてるので
現地の人はゴツい上着に、中は薄着
そんな感じで昼と夜でウェア変えるつもりで行った方がいいと思う
なんだ509ってorz
987 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 00:26:50 ID:/oX7GvEl
原付で２０００ｍの峠越えって、給油の心配はないの？
988 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 00:44:17 ID:SZbALlRC
>>987
2kmくらい余裕でしょ。
2kmくらい余裕でしょ。
989 ：７７４ＲＲ：2009/09/21(月) 01:03:01 ID:CsiyZ+7W
>>988
釣り針でけぇｗ
釣り針でけぇｗ
>>988
２０００ｍの距離を言ってるんじゃなくて、
標高の事言ってるんでしょ？
標高が２０００ｍ級の峠だと、相当な急勾配があるんだし
ローで引っ張る場面も多くあるし、ガスの減りも結構なもんだ。
それに２０００ｍ直線距離じゃないから、峠を走る距離だって
数十キロに相当するわけだから、そういう心配も必要だ。
なお、漏れはリトルカブ５０で富士山５合目に登った経験と、
井川雨畑林道を走った事があるが、ふもとでちゃんと給油して行けば
問題ない。共に２０００ｍ級
但し、井川雨畑林道に関しては山梨側から行く場合、
片道は何とかなるだろうが、往復は恐いので静岡川のスタンドで必ずの給油をオヌヌメする。
２０００ｍの距離を言ってるんじゃなくて、
標高の事言ってるんでしょ？
標高が２０００ｍ級の峠だと、相当な急勾配があるんだし
ローで引っ張る場面も多くあるし、ガスの減りも結構なもんだ。
それに２０００ｍ直線距離じゃないから、峠を走る距離だって
数十キロに相当するわけだから、そういう心配も必要だ。
なお、漏れはリトルカブ５０で富士山５合目に登った経験と、
井川雨畑林道を走った事があるが、ふもとでちゃんと給油して行けば
問題ない。共に２０００ｍ級
但し、井川雨畑林道に関しては山梨側から行く場合、
片道は何とかなるだろうが、往復は恐いので静岡川のスタンドで必ずの給油をオヌヌメする。
なお、これは世界一燃費の良いカブでの話だから、
他の５０ｃｃの場合はそれを考慮して、長すぎる距離のアタックは断念した方が良いよ。
いずれにせよ事前にしっかり下調べしとき。
思いつきでアタックしようもんなら、峠の途中でガス欠したら洒落にならんし、
ましてや夜なんかだったら真っ暗になって誰も助けに来てくれないよ。
他の５０ｃｃの場合はそれを考慮して、長すぎる距離のアタックは断念した方が良いよ。
いずれにせよ事前にしっかり下調べしとき。
思いつきでアタックしようもんなら、峠の途中でガス欠したら洒落にならんし、
ましてや夜なんかだったら真っ暗になって誰も助けに来てくれないよ。
３Ｌか５Ｌの携行缶持っていけば問題解決っすよ。
俺も渋峠(2130m)や大弛峠(2350m）を越えたことがあるけど、
燃費よりも、空気が薄くなることによるエンジン性能低下が大変だったりする。
エンジンふけない…てかアイドリング止まる…
かつて、高性能なターボ過吸気を持ち、高高度を飛行してくるＢ２９爆撃機に対し、
日本の戦闘機は同じ高度に達する事時代が大変で、苦戦を強いられた…
そんな話がよく理解できるｗ
燃費よりも、空気が薄くなることによるエンジン性能低下が大変だったりする。
エンジンふけない…てかアイドリング止まる…
かつて、高性能なターボ過吸気を持ち、高高度を飛行してくるＢ２９爆撃機に対し、
日本の戦闘機は同じ高度に達する事時代が大変で、苦戦を強いられた…
そんな話がよく理解できるｗ
19の仕事終わって倉敷を出発して昨日の夕方富士山のふもとに着いた！
伊勢湾フェリーは神！
今日いよいよ富士山に挑戦する予定が・・・雨が！
伊勢湾フェリーは神！
今日いよいよ富士山に挑戦する予定が・・・雨が！
あわわ…！次スレは立たないのですか！？あああ…
983です､荷物を装備開始
大弛峠を長野川上側に降りて､丸山林道から井川雨畑林道往復と､先々週行きました
今のはFIでエンストはしたこと無いけど
険しい登りになると速度15ｋｍ程度しか出でない｡普通のスクーターだからギアとか無いし
大弛峠みたいな石がゴロゴロだと厳しいですね｡登れるかな？
埼玉長野の三国峠みたいに、平坦な砂利道なら登れます｡
大弛峠を長野川上側に降りて､丸山林道から井川雨畑林道往復と､先々週行きました
今のはFIでエンストはしたこと無いけど
険しい登りになると速度15ｋｍ程度しか出でない｡普通のスクーターだからギアとか無いし
大弛峠みたいな石がゴロゴロだと厳しいですね｡登れるかな？
埼玉長野の三国峠みたいに、平坦な砂利道なら登れます｡
峠の最中にガソリンスタンドがないのは万が一ガス欠しても下ればいいだけだから
原付で大弛峠って正気か？一回車で通ったけど、砂利道どころか岩道で、しかも100mおきくらいに湧き水かなんかの段差が延々と続いて死ぬかと思ったぞ
>>1001
次スレおねがい
次スレおねがい
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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