二輪免許取得日記[教習所編] Part １８３

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １８２
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1223102806/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220615428/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 o)二`__V
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,-'二(、、_＼'＼　＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾟ)-''`ーヾ＿ソ＿／ `l`i
　　　　　　　　　＿＿＿ _　　　　　　　　　　　　 _,-─''￣ー、y/ l: lﾟ、 二i)| |
　　　　　　　／::::::::::::::::://`-、　　　　　　　　／　　　volty　 ill::l　l: l`-く__|_|
　　　　　 ／￣￣`─-|::|:::::::::`ー────y　　　　　　　　　 il　＝"l: l
　[|￣`ー`─-,,＿　　 |::|:::::::::::::::::::`ー::::::::::/　　..........:::::::::::::::::::::l|"　ーl: l
　　`フ　 _,(i二>＝`＝|o|。`＿＿＿＿＿ノ＿,--────--''Lii　l:::l l: l
　　 / ／／,-''￣￣￣''/`/＼　　　　　　　// ιろミ/O/、）// `'　 l:::l l: l_,--─--、_
　　ﾚ_／,-'::::::,-──-/../:::`-＼　 foｦ　 //|　U　 ﾐミ/ミ/,_//　　　　レ,l l-l　l-──`-、
　　　 /::::::／／|　X　ミ-`i::::::`i ＼＿＿ノノ＿,＝`/ミミ/'─、`　　 ／／__l: l　＝＝、:::::`i、
　　　l:::::::/＼＼|//_ミ|/ /`il::::::l ＼::::::::://_,-'──,--、、ノ/ l .|　///::/＼_l: l　/／レ``i::::i、
　　 .|:::::li＞</`-,,_//`l/＿_,il:::__,-'＼_////l　　　（　　）(_)ﾟ／／ .|:|/:::i＼__＼l: l￣`l' ／i l::::l
　　 .|:::::|i＿,|　　　`─-,,＿,-''_,---'''Y〈b|l ＼　　_,>-'' >／／　　| l::::l＞,＜ r'^l: l`i l＿__i l::::|
　　　l:::::li、/`──--,,＿　 `─-,,∠_＼＼_＿＿＿ν-'／　　　 '-':::|＿,,-''' i、 `'＿＿＿il::::|
　　　 l::::::li、／／`ﾟー''`'ソ─--,,＿ﾉ＿__O＿__f=二ニ.'　　　　　 l::::::l、ニ</|/`/||ノ＼__/::::l
　　　 .＼:::::＼_|_|_//--''／:::::／　　　　``＝="　　　　　　　　　　 .l::::::l、//／／| |＼__/:::::/
　　　　　＼:::::::ー-─':::::::::／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼::::＼_／|_ | |_,,／::／
　　　　　　 `ー─-──'''　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼:::::ー-─''::::／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ー─-─''　　ボルティーが>>1乙

　　∧_∧
　 (`･ω･)　 　＜>>1乙でござる
　ノ^　yヽ､　
　ヽ,ﾉ==lﾉ
　　/　l|
""~"""""~""~""~"

>>1乙！

卒検受かったお！

でも都内試験場じゃ日曜に併記申請受付てくれないよ…

>>11　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>12
ありがとー！

早く免許更新して素敵なバイクライフを送りたいと思います！

畜生！三連休中にバイク乗り回せると思ったのにーｗ

　　|￣￣￣￣￣￣￣|
　　|. 業務連絡です。|
　　|＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　| |
　　　　　　　| |　 ／■＼
　　　　　　　| |　（´∀｀　）
　　　　　　　| |⊂二、　　○ 　　　 ／■＼
　　　　　　　| |　　　 ＼　 ） ）　　 （ ´∀｀ ）　　＜ 明日より　４〜５日　旅に出ます。
　　　　　　　| |　　　　/　/ /　　　（　　つつ旦
　　　　　　　i_j　　　（_＿）_）　　　.（￣__）__）　　　　有志の方たち　おにぎり配達をヨロシクお願いします。

もう入院すんなよ

>>15
ありがとう。　　気を付けて　行ってくるです。

>>16
なに？入院してたの？大丈夫？

むすびさん、お気をつけて。

あー今日はやけ酒だコノヤロー。

>>17
もう　大丈夫です。

>>18
ありがとう。

後遺症は後から来るぜ

>>19
わかった。お大事に。

前スレ>>967
残念ながらネタじゃないっす(´・ω・｀)
動画うｐしてみますた
ttp://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2257.avi.html

>>22
わろす。よくぞご無事でｗ

音しか聞こえない

一段階のみきわめですが、コース覚えてなきゃ駄目なんですか？

>>22
これはひどいｗ
よくこんな状態で納車したもんだな…その店ひどすぎるｗｗ

>>26
たぶんアレだよ。
車体にまたがってウインカーを点灯させてから「よし、右手側点いている」
そのまま振り返って「よし、右手側点いている」で作業完了させたと。

>>22
簡単な配線のつなぎ間違いだろうけど、こんなんで納車した店バカ過ぎるｗｗｗｗｗｗ

見れたｗ
ワロタｗｗｗ

白バイ競技会
大木さんスゲェ
女性の部…いらねぇんじゃね？レベルが…

白バイ隊員オフなんていつ使うの？そりゃあんだけ落ちるわ
アレってもう陸自の仕事じゃね？

明日卒険　目がさえてしまって寝付けない。
さっきからウィスキーの減り方が速い。
酒気帯びヤバイ。

>>31
お前はオレかｗ
教習所の無料バスって普通の教習時間に合わせてあって
検定には間に合わないので他の交通手段で
早めに家出ないといけないのにまだ寝れない

にしても、乗る前に教官も言ってたけど
AT体験で乗ったスズキの何とか言う650ccのバイクって
アクセル少し戻しただけでもエンジンブレーキ効きまくるな
ちょっとスピード緩めようと思っただけでガクンガクンってなるし

>>22
これ250だよね？
こんなカラーあったんだー

今日、アクセル回しても全然加速しないから
ちゃんと整備しとけよてきな目で
「先生エンジンがおかしいです」
っていったら
燃料コックが閉じてました。

まぁちょっと配線間違えただけじゃんｗ
つか良くぞとっておいたｗ

ビクスクって自動遠心クラッチだよね？エンブレ効くの？

遠心力で外側に広がってるあいだは効くんじゃねーの？
知らんけどｗ

クランクの出口で止まってる奴がいてさ、てっきり走っているんだと思いクランクに進入した俺
クランク曲がりながら気づいて停止して、あのくそ重いバイクが転倒しそうになったとき
一瞬支えようとしたけど一回倒してからの方が楽かと思い直して避けようとしたら
思い切りエンジンガードのパイプを蹴ってしまいその場でダウンして動けなくなって恥ずかしかったよ。
普通なら事故でもなんでもないものがあのパイプのせいで完治するまで1ヶ月もかかった。
っていうか避けずに片手片足で支えて起こしあげればよかった。

意味分からん

大型の卒検で一本橋7秒台で渡ってしまったよorz
今更だが、落ちてもいいから頑張るべきだったと後悔してる

落ちたら落ちたで、攻めた結果だ
普通にやれば受かったんだ
とか言い出す・・？

昨日普通二輪の卒検受けてきました。

3人受けて見事に僕だけ落ちました

あぁ消えてなくなりたい｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

無知なので教えてください。
いま車の免許取りに行ってて、それが取れたらその勢いで、頭や身体が忘れないうちにバイクの免許も取りたいんですが、いきなり大型二輪は無理がありますか？
普通→大型の方が無難なんでしょうが、費用も時間もかかるし。二度手間な感じがしちゃって…
いきなり大型取った方いらっしゃいますか？

>>42
1回ぐらい落ちただけでクヨクヨすんなｗ
次回がんがれ！

>>43　　　　　　　　
私も手続きが二度手間になるのと、住んでる場所と本籍地が違ったのでいきなり大型二輪やりました(^-^)
気負わずきちんと取り組めばちゃんと取れますよ。時間もかなりありますしw

でも、同じ教習所で普通→大型とやった方が安上がりになる所もあるので、そこは色々調べてみてください☆ヽ(▽⌒*)

>>41
前スレ最後の方にいた奴なｗ
所詮負け犬の遠吠えだからな

>>42
落ちても命まで持って行かれる分けじゃないんだし、次回ガンガレ！
試験場スレかなこんな事が書いてあったよ
「受かろうとするから、体が固くなって落ちる」って。
二段階の見極め見たいに、気楽に行こうよ。
と、火曜日検定の俺にもついでに言い聞かせてるorz

>>42
次は受かるぞ！ガンバレ！
俺が卒検のときは、スタートしたとたんアタマ真っ白だったなー。
あれこれ細かいこと考えられなかった。もう勢い（よく言えばリズム）って感じ。
失敗のことなんか考えないで、淡々と課題をこなして行く。
完走さえすれば受かる！

厳しいことで有名なとある二輪専門の教習所に通ってたけど
一緒に受けた大免の二段階見極めで、2回も転倒してた＆その他の動作もぎこちない女が見極めに通ってた。
俺は中免のとき一段階見極めで1回転倒で落ちたのに・・・
チビっ子で、ﾎﾝﾄにバイク用？って位の超厚底ブーツ履いて、それでも片足爪先立ち。
すでに何回か見極めに落とされてたようだけど、「教官が見極めくれないんですぅ〜」とか言ってちゃらちゃらしてるし
こんな奴でも金をつぎ込めば免許取れるんだな。
不公平さを感じるとともに公道って恐ろしいなと思いました。

>>46
たかが18秒程度でイケイケで攻めたとかいってたよな。
バカバカしくてレスするのをやめた。

おざーす（　´∀｀）
今日も朝一番で大型二輪いてくる

>>43
オレは車の免許持ってていきなり大型二輪コースだな
ちなみにMT二輪は全くの未経験だった

まあ、最初の引き起こしさえクリアできるなら大丈夫だと思うよ？
体ってよりも頭が学科の内容忘れないウチにってのはアリだろうし

そんなオレは今日卒業検定、今から緊張しててどーするorz

重さに覚悟しとかないと
普通を初めてさわろうと
大型に初めてさわろうと
重さにびっくりするよ。

>>52
> そんなオレは今日卒業検定、今から緊張しててどーするorz

日曜教習、ウラヤマシス。

日曜祝日は休みの所に通っているリーマン。
週に一度だと、乗り始めのときに、
体が覚えているか、かなり不安になります。
検定まで1weekあくと考えると、ますます不安に。

次の検定の日取り出来ました。
皆さんのようなチキンな走りで楽勝です。
因みに全く緊張しないタイプの俺だから、チキンな走りというのもちょっと違うが。
用は、検定を舐め腐った皆さんのような走りをします。
緊張でガチガチになっちゃう皆さんは、チキンな走りと言う言い方でいいと思います。

今日、これから卒検です
一本橋が不安すぎる

>>56
一本橋は、不安なら走り抜けましょう。
形なんてどうでもいいでしょ？受かりたいでしょ？

2段階行ったら早いって言ってたけど
シミュだセットだケーススタディだの予約が平日夜になくて
土日取ろうとしてもやっぱりそこに予約が集中してるらしく取りづらい
ストレートで行っても１１月突入しそうだ

怪我した左手首がまだ治らないorz

>>56
　
極度に緊張すると足が震えてニーグリップ忘れたり、エンスト怖れて橋手前でアクセルふかしすぎて脱輪したりするよ
　
俺は一本橋成功率九割以上だったけど、それが理由で卒検で落ちた
　
要は冷静に、基本どおり行こうってことだ
　
そんな俺は火曜に補習、水曜に二回目卒検
　
頑張ります

これから卒検のみんな
「安全確認」も忘れずにね。くどいくらいに。

今日からいよいよ教習所通い

適性を受けて、一時間のってきます！！！

なんか緊張してきた・・・

>>62
最初は不安だと思うけど、すぐに慣れるよ！
頑張れ！

ついにお金が溜まったので、教習受けようかと昨日見学してきたんですが
現在普通四輪持ちで普通二輪MT目指す場合、126000円て妥当ですかね？
隣県の友人は１０万ぐらいだったといっていた気がするので・・・・

>>64
東京、大阪、名古屋なら夜間教習追加料金なしでそんなもんじゃない？
もしくは、安心パック込みとか？

>>64
京都の伏見は安いよ！それの半分のかからない。
大阪から１時間以上かけて通った。

>>64
自分が取ったときは11ﾏｿちょっとだから気持ち高い程度だと思う


今度大型とりに行こうと思うんだけど埼玉で公認の大型二輪のとれる教習所ってｵｽｽﾒある？

籠原で取ったって話は良く聞くんだけど通学するのに籠原は遠いんで
出来れば県南（さいたま市）周辺でｵｽｽﾒあったら教えて

>>64
金額もだけど、通いやすさとか
予約・キャンセル方法なども大事かも。

直接予約のみ(ネット・電話不可)
キャンセルは前日まで
とかだと、ちょい面倒。キャンセル待ちとかの有無など。

大型の２段階の次が見極めってところで
今まで問題なく出来ていたスラロームが急にできなくなった・・・
なんかドツボにはまりそうで怖いわ・・・

おらっしゃー一段階みきわめ貰った

普通二輪の頃は「教習所でコケるとかありえないだろ常考…」
とか思ってたのに
大型では既に4回コケてる（;´Д｀）

昨日卒検合格しました。
おにぎりとうんこお願いします！

>>67
和光のレインボーじゃ遠い？

>>22
ワロタｗｗｗｗ
これ何てバイク？
チラっとしか映ってないけどカッコよす

入校手続きしてきたよ。
今度の水曜日に入校式＆技能１時間目。
今からwktk。
さんざんガイシュツかもしれんが、入校式と
技能１時間目はどんなことするのか教えてくらさい。

>>74
入学式は予約の取り方や教習を受ける際の服装など。実技一回目はバイクの操作、センタースタンド、倒れたバイクの起こし方など。時間があれば足付きながらの半クラ使った発車だな。

>>74
普通二輪？
バイクの引き起こし、歩いてバイクの取り回し、あとは発進、停止の繰り返しかな。まだコースは走らないと思うよ。

卒検ウカタ特大のまんこお願いします

>>77
(())

むすびさん不在

>>77
http://okazuni.s13.dxbeat.com/gazolodadx/data/0030.jpg

>>70なるほど。あの荒らしはあなただったんですね。わかります。

>>70
このゆとりの下手くそがｗ下手くそｗ下手くそｗｗ

>>71
おめでとう！おにぎりは無いがうんこはあった。ほれ
　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　（
　　　 　　　　　,,　　　　　　　　）　　　　　　）
　　　　 　　　　ﾞﾐ;;;;;,_　　　　　　　　　　　（
　　　　 　　　　　ミ;;;;;;;;､;:..,,.,,,,,
　　　　　　　　　　i;i;i;i; '',',;^′..ヽ
　　　　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝
　　　　　　　　　　　.¨.､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　 　　　　/;:;":;.:;";i; '',',;;;_~;;;′.ヽ
　　　　　　　　ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;:..:,:.:.　._　　､｝
　　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､,,､_,r_,ノ′
　　　　　　　/;i;i; '',',;;;_~⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′..ヽ　
　　　　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
　　　　　　　".¨ｰ=v ''‐ .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′
　　　　　　/i;i; '',',;;;_~υ⌒¨;;;;;;;;ヾ.ﾐﾞ´ﾞ^′.ｿ.ヽ
　　　　　　ﾞ{y､､;:..ゞ.:,:.:.､;:.ﾐ.:,:.:.　._υﾟo,,'.､）　　､｝
　　　　　　ヾ,,..;::;;;::,;,::;):;:;:; .:v､冫_._ .､,_,,､_,,r_,ノ′

>>71

おめでとう。安全運転でバイクライフを

わっしょいわっしょい。

▲▲つ

みなさん「バイクをおこせないと受けられない」とか「重いから覚悟を…」みたいな事を言ってらっしゃいますが、重いものをおこす時のコツとかあるんでしょうか？
自分はいきなり大型希望なんですが、この事が不安で不安で。
街でバイク乗ってる女の子を見ると、「あんな細い子でもバイク取れるんだから自分にも…」とも思えるのですが。
入校する前に、体験という形でバイクおこさせてくれたりしますかね…？

ワシも還暦キ過ぎた老人じゃが卒検合格しました
オニギリお若いの下され

>>85
大丈夫じゃね？確認してみたら？断られる事は無い。
うちは足が着くか、起こせる＆起こせる見込みあるか、
危ない場合は「それでもあなたは頑張りますか」の確認はある。
見た目で大丈夫そうなら口頭確認だけで入港してる。

>>85
無理だな。それにバイク起こせないなら適性ナシだ。鍛えろ

あれは鍛えるというよりコツをつかめばできるもの。 適性とか全く関係ない。不安になる事はないと思う

>>44
そうですね。いつまでもクヨクヨするのは駄目ですね。
気持ち切り替えて次がんばります。

>>47
僕も緊張して体ガチガチでした。
いつもはもっとできるのにって思うところが何か所もあって…
僕は次は木曜日です。お互いおにぎりもらえるように頑張りましょう。

>>48
失敗した部分引きずってどんどん悪いほうへ行ってしまうんですよね。
やっぱりリズムって大事なんですね。次がんばります。

みんなほんとにありがとう

次がんばりますﾔﾙｿﾞ!!Σс(ﾟДﾟс

いや、力がないと無理。
最低20キロの床に置いたバーベルを持ち上げられるようでなきゃ駄目。

俺引き起こし入校時は出来なかったが
3時間目くらいで起こせるようになったよ
運転は問題ないのにすごく恥ずかしかったぜ・・・・

昨日AT乗ったんだが乗りにくすぎﾜﾛﾀ

卒検合格した
日曜だったからなのか結構人多くて検定後はかなり待った

にしても緊張した・・・

次オレでメットとグローブ付けて発着場前で順番待ちしてたら
普通二輪の子がクランクでこけたの見てさらに緊張した

オレの前で大型受けてた人の一本橋の秒数を数えてたら
8秒くらいだったが、バイク降りた後に合格っぽい感じだったので
多少のミスでも合格は出来ると思って気が楽になった

って事でおにぎりお願いします

>>72

上尾なんで和光は遠いです。

加須は公認らしいけどこちらも遠いですね

南古谷が近くて良いかなって思ったんですが35歳以下とか書いてるのと公認かどうかわからなくて二の足踏んでます

卒検合格しました！
このスレの皆様のご教示に従いつつ
スラロームはどん亀の如く、一本橋は脱兎の如く通り抜け
この良い結果になりました
今までありがとうございました^^

卒研合格したけん誰か還暦過ぎたワシにもマンコ下され

俺、先週二輪教習所を卒業したけど…
免許申請書の記載ミスに今気付いた

性別女じゃねエエエエ！！！

>>91
ネタだろうけど20キロのバーベルなんて小学生でも上がるぞw

>>95
おめ！卒検なんて、ドンだけチキンな運転でも受かるんだよな！
もちろん法規走行が出来てる上での話だけど。
Ｓ、クランク、スラロームなんか、生まれたての小鹿みたいな明らかにやばそうな動きをしてようが、点数で70点取れていたら合格だからね。
楽勝！

　本日無事卒業できました。１回で合格できるとは
思って居ませんでしたので、嬉しさいっぱいです。
　ここの皆様には、精神的な励まし、技術的なアドバイス、
等々大変お世話になりました。誹謗中傷の多い２ﾁｬﾝの
中には珍しい良スレだと思います。
　教習所の指導員の『次は大型ですね。』なんていう甘言に、
すっかりその気になっている、オヤジ（５２歳）ですが、
息子と同い年の若者たちと、一緒になって同じ目的に向かって、
やってきたことは、とても楽しく良い思い出になりそうです。
　１〜２年後、大型目指して帰ってきます。そのときは
また暖かく迎えてやってください。本当にありがとうございました。

>>100
おめ。
1〜2年後とは言わず、すぐ大型に行く方がいいと思う。
ほとんど同じことを750でやるだけだし。
と普通から13年空けて大型取った俺が言ってみる。

>>100
年なんだから、そのまま大型に行きな！
体が教習内容を覚えている今のうちに取るんだ！
はっきり言って、大型も中型も変わらんよ。
中型より重いという先入観が体を硬くする。
先入観は無くして、さっさと大型取るんだ！

米20kgとかコーラ２ケースとか考えたらけっこうしんどい。

教官の後ろに乗ってスラロームしたらめっちゃ怖かった

教官の後ろに乗ってスラロームしたら不覚にも勃起した

>>35>>73
kwskのZZ-R250(1990年式)です
値段の割りにカッコ良くて色が気に入ったので即決ですた
正直激しくバイクを動かすだけでも必死な初心者の自分に、
納車時の整備状況まで確認する余裕などなく今回の事態
に至ってしまいました
幸先の悪いバイクライフのスタートになってしまってすっかり
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ･･･です
みなさんには自分みたいなしょーもない事で大事に至るような
事にはなって欲しくないので、くれぐれも慎重に愛車探しをして下さい
スレチでスマソでした(´・ω・｀)

適性＆初教習行ってきました

とりあえずスタンドの出し方・運転姿勢・半クラで片足つきながら発進・停止まで

半クラでふらついてて、いきなり不安・・・・

>>85
は？バカじゃねのw

1段階ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
来週から2段階だぜぇぇぇ〜！

…っていきなりシミュレータかいな。。。
でもバイクが代わるらしいんでそれはそれで楽しみだ。


>>107
低速時は不安定なもんです。
すぐ慣れるからだいじょぶ。

>>85
亀だけど教習所によっては起こす事が出来ないと入校させない所もあるみたい

>>108
バカはおめえだよｗ

VFR重い クラッチをパッと離す癖が直らなひ

>>111
照れるぜ

>>95>>100
わっしょい

つ△▲旦

>>93
あ・・・わっしょい

つ△▲旦

>>114-115
つ旦

初歩的な質問でスマソ。

停止時に右足つくと何点減点？

>>85
教習所によっては、起こせないと1個下(大型なら普通二輪)の教習に切り替えを
進められるみたいだね。

しかし余程非力でもコツをつかめば起こせるので説得されない事だ。
テンプレ>>1の
ttp://safety55r.web.fc2.com/myweb_043.htm
をよく読んでノーマルの起こし方を何回も見て、バイクの起こし方は
こういう感じという雰囲気を覚えるだけで違うと思うよ。
要は出来るか出来ないかじゃなく、出来るまでやるかやらないか。

前々スレで「急制動はブレーキを前後３：７で」とかほざいて
荒らしてしまったバカ本人ですが、昨日今日と急制動を受けてきました。
（今回は大型）
昨日はウエット、今日はドライな路面でとても貴重な体験が出来ました。
結論から言ってしまえば「俺は前ブレーキがとてもヘタ」ｗ
何度やっても止まる直前で後輪ロックしてしまうとのこと。

「ニーグリップが甘いと、止まる寸前で後輪ロックになるよ」
（止まる時に前傾姿勢になる→そのとき後輪ブレーキを余計に踏み込む）
あのとき荒らしてしまったお詫びとして、どなたかの参考になれば。

ブレーキ前：後＝６：４とか車両感覚が掴めないと実践出来っこないのよね
だから教習所では前後同時に同じくらいの強さでかければ良いと思うよ
注意するのは強くブレーキをかけすぎないで、その手前くらいの強さでかけるって事ね

制動中にブレーキの加減を調節するって難しいですよね・・・
私は「急」制動だから急に思いっきり制動しなきゃいけないと思い込んでましたｗｗ
でも「停止線までに止まればいいから、そんなに焦ってブレーキかけなくて良いよ」って
教官に言われてからは上手く止まれるようになったです

そもそも「急制動」ってネーミングが誤解のモトなんだよな。
単に「制動」でいいのに。

普通二輪で今日卒検合格しましたぁ☆、先輩おにぎりくださ〜い。

　　　　 |
　　　　 |■＼
　　　　 |∀｀ )　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ・・・
　　　　⊂　 ﾉ　　ﾜｼｮｰｲｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ・・・
　　　　 |'　ﾉ
　　　　 |__）


　　　♪
　　　　　♪　 　 ／■＼
　　　　　　　　　（∀｀　 ）　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　⊂ 　　⊂ﾉ　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　 　　　 し（＿）


　　　♪
　　　　　♪　 　 ／■＼　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　（　 ´∀∩　　ﾜｼｮｼｮｰｲ
　　　　　　　　　（つ 　 　ﾉ
　　 　 　　　　　 ( ヽ 　(
　 　 　　　　　 　（＿）＿）


　　　　 |
　　　　 |'■＼　ﾆｹﾞﾛｰ
　　　　 |∀｀　）
　　　　 |　　　つ　―
　　　　 |Ｙ　人　　―
　　　　 |(＿）'Ｊ　 ―

いまコシヒカリは切れてますよ。

いけね。上は>>123氏宛ね。


教官が手本で見せてくれた「前ブレーキだけで急制動」はビックリ。
ちゃんと2度目には止まったもんな。一度目はフルロックさせたけど見なかったｗ。
これで「一本橋、スラローム、急制動」を雨の中でこなしたことになった。
卒検が雨でもなんとかなるだろう。

スラロームで後輪ロックさせて進むのやりたかったなー
あと、白バイみたいに枠内にどれだけいられるかってのも楽しかった記憶があるなあ

>>126
なんでびっくり？

>>128
いや、まさか40Km/h進入から前ブレーキだけで規定距離内に
止まれると思ってなかったから。俺がやったら確実に吹っ飛ぶ。
だから「前：後」の比率云々って考え方がひっくり返っただけでも
ビックリに値すると思ったっす。

明日検定だ。運転にムラがあるから心配。

>>124
つ旦

みなさんアドバイスありがとうございます。
本当に参考になります。
頑張ります！

>>129
なるほど
しかし、実はその程度は序の口で、ラインのところでフロントブレーキだけで、
さらに停まる瞬間に後輪を浮かせることもできるぞ（実はそれほど難しくないけど

むすびさんの存在はでかいな。
改めて尊敬する。
いつもありがとう。
むすびさんへ
つ△

むすびさんも事故米問題で大変なんだな〜

俺が通ってる教習所は明日休み

みんな、周りにバイクの免許を持ってる奴っている？
俺は大学にもバイト先にも全然いない。
意外と少ないのかな？

>>136
同じだね、俺のとこも日月と毎週２連休なんだわ、広島？

初めて書き込みします。このスレは、教習にとても役に立ちました。卒業検定では凄く緊張しましたが、大きな失敗も無く合格出来ました。是非、おむすびを頂きたいです。宜しくお願い致します。

>>137
おいらも周りにもバイクの免許を持っている奴は１人も居なかったが
おいらが免許を取った後に友達3人と隣の家のおじさんが感化されて
免許取りに行った。

おまいもバイク海苔増やしてみないか

>>136
おれんところも＠千葉。
「9月から10月にかけての三連休を目一杯使って大型取るぞ」と
意気込んでいたのに……結局土日しか使えない状態が続く。

大型免許取りにいってるんですが・・・・
ハンドル、めっちゃ重たくないですか？

スラローム、クランクできる自信がないよ；；

>>142
スラロームはハンドルの重さなんて関係ない
って言うか、ハンドルが重いって事は乗り方が悪い
最終的には、小指１本でつかむ程度の強さで十分

>>142
両手（肩や腕も）に力が入りすぎていませんかい？
スラロームに限らず、ハンドルは極端に言うと手を添える位でおｋ
特に一本橋は両手に力が入っているとまず落ちるぞよ。
リラックスするのも大切かと

>>139

　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／■＼
　　　　　　　　　 　　　　　　　（＿´∀｀）_　　　　　おにぎりわっしょい！
　　　　　　　　　 　　　　　／,/-_-_-_-_-_＼　　　　　合格わっしょい！
　　　　　　　　(　(　　　／,, /― （(神輿)）―＼　　　　オメデトわっしょい！！　／／
　　　　　　　 　　 　 (｡'｡､｡＠,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡,｡＠　　)　)
　　　　　　　 　　 　 ∩ヽヽ∩ヽXXXXXXXX/ .∩
　　　　　　　 　　 　 i||i　∩i||i:||::::￥_][_￥::::||.　i||i
　　　　　　　　　　　　　†人=†††¶┌┐¶††††
　 ／■＼／■／■＼[／■ ／■＼／■＼]　 ／■＼■＼／■＼
　（　´∀（´∀（□二二（　´∀（　´∀（　´∀｀）.□´∀｀　）Д´）□∀｀）
　（ |つ⊂|_　| |　ﾉつつ|祭）~| |祭)￣||祭)￣|つ ⊂|＿(（|祭）~ﾉ　|　) ）つ
　 〓_| |__〓」 〓_|＝|_ 〓__ノ 〓二ﾉ〓二ﾉ)　(　/ （L〓|〓二|〓=〓ヽ
　 し'し' （＿（_ し（＿） （＿）_）し（＿）し（＿）（_（＿,（＿）（＿）し'　 （＿）

明日卒業検定(大型)だ、今からムラムラじゃなかった超緊張してるんだけど…
先輩方、卒業検定の前の日どう過ごされましたか？
何か緊張をほぐす手だてを！

>>146
「緊張をほぐす」と言っている段階ですでに。
まあ「緊張している自分を楽しむ」ぐらいでちょうど良いかと。
信じられるのは今まで教習を受けてきた自分だけだよ。

人生の中でそこまで緊張できる機会ってそうそう無いよね。
だったらその緊張自体をもっともっと楽しまないと。
ほぐしたらもったいないと俺は思う。

たった今受かりました(大型)

昨日は酒飲んで寝たよ。
３時に起きてしまったけどｗ

しかし、平日のみ免許書き換えリーマンにとってはつらい···

普通自動車なら行きやすいんだけどなぁ

イメージトレーニングが良いかも(*^□^*)

あとリラックスするためにお茶とヨウカンをマターリいただいて、挑みましたよ。

深呼吸して＼（^o^）／がんばれー！

>>137

すすめて取らせちゃいなよ

自分の場合は原付でもいいかな〜と思ったけど周りが中免もちになった

>>148
何ヶ月か前から結婚とかの理由で会社に申告しとくべし
ま、どうせもうツーリング期間は終わりだから、３月頃まで
乗らないだろうし
この時期に買う人は寒さと耐寒装備に金かかりまくってイヤになって
バイク王子（造語）になりやすいから気をつけてね

>>142
重心移動が出来てないんじゃない？
普通二輪よりしっかり重心移動しないと、750ccは曲がらないよ
それに、クランク、スラローム、Ｓ字、８の字はハンドルで曲がろうとしても無理

クランクはハンドルだなぁ・・俺は、つかうちは
うちは講習生多目だったから、クランクの途中で止まることもしばしばだから
コーナーの途中で止まるなんてのもあたりまえ
ハンドルで曲がれないやつは、ハンコいただけない

ハンドルフルに切った状態からの低速コントロールは初心者教習生（造語）レベルには以外に難易度高いぞｗ

初心者教習生＝2輪の経験が全くｏｒほとんどない人
対語
ベテラン教習生＝何万キロも中型で走ってて大型取りに来てる人

先輩方ありがとうございます。
緊張感を楽しみつつ、イメトレや息抜き(ゲーム)をやって過ごしたいと思います。
無論禁酒で！

今日初めて坂道発進したんだけど焦って合計５，６回エンストしてしまったorz

最後の方は少しだけ感覚つかめたけどまだ不安だなぁ。

リアブレ離すタイミングと上りきるまで半クラ維持が課題だと思う・・・

ATも乗ったけどあれ楽だなぁ〜ｗ

でっかい原チャリやわ。

教習2回目だけどイマイチ発進が慣れない。
半クラ維持っていうけどスピードが遅くてフラついてしまうしコツとかあります？

やっぱり慣れるしかないんですかね？

クラッチつなぎつつスロットルを徐々にあけるという同時進行を意識すればモーマンタイだよ

>>155
クラッチがつながると「回転数が上がってバイクが前傾する」からさ。
そのタイミングでリアブレーキをゆるめればあとは勝手に発進。
あとは普段より多めにアクセルをあけるとよろし。

>>156
スピードが遅いから。ふらつくならスピードを上げればよろし。
バイクは「低速で不安定。スピードを上げるにつれ直進性では安定」するからさ。
握力を鍛える「ハンドグリップ」とかを100円ショップで買ってきて、
クラッチレバーの代わりに握っておくのも良いと思うよ。しっかり握る。
半クラをイメージして途中まで離す。そうやってイメージトレーニングと
握力鍛錬を同時にしてみるのもいいかもしれない。

>>158
嘘言った。
クラッチがつながると「回転数が上がってバイクの後輪側が下がる」だった。

>>159
……or2まだ嘘が残ってるよ。
クラッチがつながると「回転数が下がって、バイクの後輪側が下がる」だよな。
教習もない休日でぼーっとしてるよ。バツとしてエアバイクで大型卒検コースを
10回なぞってみるよ。

>>158
「ハンドグリップ」

実は俺も買った・・・・
実車ではクラッチが重いのに少し驚いたが、卒業してしまった今は
なんとなく左での握力が強くなった気がするなー（気のせいかもしれないけど）

>156
ふらつかないコツ。
近くを見ない。発進の際も目標はかなり先のはずだからそこを見る。
決して前輪のすぐ先なんて見ないこと。
交差点での低速左回りとかもコツは同じ。

今日卒検合格しました。エンスト二回したときはダメかと思った。
このスレはとても役にたちました。先輩方ありがとう。
あわよくばおにぎりをいただければ…

>>163

　　　　＼　　ｵ-ﾆｰﾆﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｰﾆﾜﾁｮｰｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+

>>158
ありがとう。

自分でも調べてみたところやはり後輪が下がるというところがミソっぽいのでそこを意識しながら
次回から練習してみます・・・

といっても次はシミュなんですがね。つまらんやろうなぁ。

>>163
おめでとうございます。

中型第二段階のみきわめ貰って来ますた。
明日卒検です。おにぎり貰えるか心配っす…

>>166
二段階の見極め＝普段通りなら卒検に合格する　ということ。
卒検には特別な力も気合いも考え方も必要ないよ。
ただ「今まで通り」をどれだけ出せるかにかかっている。

見極めをもらえた自分の実力を信じてあげてください。

>>167
ども。
いつも通り走って来ます。

卒研受かった超簡単だったオムスビよこせ

まず論文を見せなさい

>>169
つ●

>>169
つ■

来週から教習が始まる予定なのだけれど、これからどんどん寒くなっていきますよね。
どんな上着を着ていけばいいのか悩んでいるのですが、皆さんはどんなものを着ておられるのでしょうか？

バイク購入後も使えるものが良いのはもちろんですが、バイク用品のメーカーが出しているものってデザインがいまいちですねorz
降りても違和感なく街を歩けてかつ安全性も考慮されているものがあれば最高ですが、
ファッション性と安全性は相容れないものなのでしょうね・・・

ニッカポンチオススメ

>>173
ファッション性なんて人それぞれ感じ方が違うから何とも言えんね。
君がカッコイイと思って街着にしてるのを周囲の人は
ダッセーと思ってるかも知れんし。

>>173
大概教習所でプロテクター類が借りられる
なので好きな服装してったらいい
この時期だから半袖・半ズボンは着ないだろうから
カッコ良い悪いは個々の趣味なんで知らん

>>169
つ　ミ●

>>169
ﾁﾈ

>>173
俺は自分の体力＋けがなどからの復帰能力を考えてプロテクター入りのジャケット。
外見など気にしてないっす。ただし教習中だけで、それ以外は大きめのバッグに
入れて持ち運んでいます。ほとんどの人は私服＋肘膝のプロテクタ（貸し出し）ですね。

納得いかないなら「インナータイプ」という選択もあります。詳しくはGoogleなどで。

>>173
俺は3月頃に通ってたけど、そんときはミリタリージャケット着てた。

卒業検定受かって免許書き換えしたらうpしておけ？

免許証をうｐするのか？

一本橋が怖くて全くダメ。
たぶん卒業できそうにない。
残念だが辞めるかも。

>>183
俺も一本橋苦手だったよｗｗｗ
一本橋失敗で卒業検定１回落ちて、「彼岸に墓参り行かなかったからだ！！」
って墓参りまで行って祈ってきたりしましたｗｗｗｗｗｗ
一本橋は半クラにする時にアクセルも思い切って回せ！！！
タイムは気にせずサッサと渡るのが一本橋苦手な奴のやり方だ。
携帯厨の俺からで悪いが頑張ってくれよ。

>>183
残念だが辞めるかも。

？？
せっかく入校したのにそれはないだろう。
ちゃんと通っていれば、すべての課題は必ずできるようになるんだぜ？　必ずだ！
俺は大自二だったが、一本橋だけで6時限やったんだ。
来る日も来る日も50分間、外周→一本橋→外周→一本橋→外周→一本橋の繰り返し。
泣けてきたが、それでも必ずできるように（判子もらえる）なるよ。
結果、一段階はその6時限オーバー、二段階は規定の7時間＋志願1時限
7時限の超過でいけた。（まぁ多いけど）卒検も1回でおｋだ。
教習所に通っていれば必ず免許（卒業証明）は取れるんだから、あきらめんな。

実際、時間がなくてタイムリミットじゃなくて
できそうもないから教習所やめちゃう人って100人に一人くらいはいそうだな

>>183
脱輪は即アウトだが、時間足りなくても減点で済む
検定の時、どうしても無理ならそこそこのスピードで通過したら？
まずは渡り切ることに専念すること

>>183
できるなら一度歩いて渡ってごらんよ。
一本橋がいかに広いかわかるよ。その道幅の中でジグザク運転をするのが
課題内容なんだからさ。たぶん道路に同じ幅の白線が引いてあって、
その上を走るなら怖くないと思うんだ。
あきらめる前に先輩達の苦労を読み返してみると良いよ。
テンプレ（>>1）にいろんなサイトがあって、そこでいろいろと説明しているからさ。

ま、人間向き不向きがあるからな
バイクに乗りたいって気持ちがその程度の物なんだったら辞めたらいいんじゃね
金も人生もおまえの物だしな。止めやしないよ

俺も辞めたいとか言う人間はかまう必要は無いと思う
それよりやる気のある下手糞ならいくらでもかまってやれお前たち

教習所ではスロットルを手首を下げるように廻せと言うだろ。
正しくは、ラジオのチューニングやオーディオの音量ダイアルを廻すように
手のひらの中で廻すんだ。正確には親指と手のひらで廻す。
これで、スロットルの握り加減でパーシャルの回転を出す練習をすれば、
低速課題は怖くなくなる。
アイドルの状態からスロットルの遊びを無くし、２０００回転くらいまで上げて
１秒ほど一定回転を続け、遊びの無いところまで戻す。
これが出来るようになると、必要な時に２０００回転を取り出せるようになるので、
あとはリアブレーキでスピード調整すれば美しい走りの出来上がりです。

>176

どこの教習所でも季節は関係無く半袖半ズボンで教習受けさせないから。

ぼくはダイヤルはつまんで回す異端児です。

>>192
分かってるよ
好きな服装してったらいいって書いたから、念押しの意味で

教習者のCB750ってクラッチ油圧式で最初の方手がめっちゃ疲れたな
市販車がワイヤーなのかはわからないけども

すらローム、アクセル強く戻すようにしたらうまくいった！

>>195
うんうん。ついでに言うと「半クラの範囲がめちゃ狭い」のもとまどった。
一度だけ2時間連続で教習を受けたけど左手の握力が無くなったよ。
（そのときは前半が一本橋、後半がスラローム）

そういえば教習所に未使用状態のCB750が3台とCB400SFが3台あった。
「製造中止前に確保」なのか「もったいなくて使えない」のかわからないけど。
教習用400のタンクには「Honda License」ってロゴが入っているって知らなかった。

教官の話聞いている時や渋滞はN入れさせてくれても良いと思うんだけどな
学ぶ事の大半は半クラ調整なんだし、握力失って雑になるって本末転倒じゃね？

>>198
その位で握力失って雑になる人に乗る資格なしってこと

ATを選択したが教官が全然ATの特性を分かってない
まだAT免許の歴史が浅いからか

今2段階入ったばっかなのにバイク買っちゃった。
バイク屋には10月一杯で免許とってみせますって言っちゃったけど、
土日しか行けないオッサンリーマンなんで取れるかな？
納車日が伸びたらバイク屋怒る？

>>200
そういうものかな。俺の所はそんな風に感じない。
ただ見極めとかで教習生がMTで教官がATってのは不自然に感じる。

>>201
予約をきっちり入れて、気合いで時間オーバーしなければ
卒検は受かるでしょう。ただし「免許の書き換え」を平日にこなす必要がありませんか？

明日は苦手な8の字だ〜

足が出ちゃうんだよね

>>202

ああ、そうだ。免許の書き換えって平日だったか。
早くバイク乗りたいのに、どんどん季節が寒くなるし。

>>202
うちの教官、原付のTodayで伴走する事があるよｗ

>>205
それはそれでアグレッシブなｗ
普通小型限定時に使用されるCB125Tを引っ張り出したときには
少し感動した。っていうか出来るなら乗ってみたい。

>>206
うちの教習所は場内40km/h制限だから原付でも余裕でついて来れるんだよ。
一度指示速度出す所でちぎってやろうかと思った事がある（勿論やらなかったがｗ）。

201さんはどこ住まいのおいくつですか？

今月中に卒検とらないと。。。
11月から二輪は冬季閉鎖

長野です

>>209
がんばれ！

ありがと

俺が中免取りに通ってたトコの教官も原付で場内を走りまわってたなぁ。
教習生の横に張り付いて
「ニーグリップニーグリップ！」「もっと首まわして！」とか、やたら元気な人だった。
突然死角から飛び出してきて
「ビビったろ？安全確認ちゃんとしろよワハハハ」なんてやられた事もあるｗ
今、大型取りに別の教習所に通ってるんだけど、教官は突っ立ってるだけで、
バイクに乗って追っかけまわしてくれないからなんだかさびしいよ

>>208

福岡の30歳だけど？
どうかした？

明日検定です

天気予報は雨・・・orz

スラローム、急制動が苦手だけどがんばってくるぞ！！

無事受かったらおにぎり欲しいっす！！

昨日大型取得の為に入校してさっそく二時間乗ってきました
車体の重さは然程気にならなかったけど、油圧クラッチの固さ(重さ？)にやられました
今から握力を鍛えるニギニギするヤツをドンキに買いに行きますw

>>214
雨だから急制動の距離がのびてラッキー！
と、良いように考えた方がいいよ。
実際急制動は有利だと思う。

土曜に卒検ですがスラロームが苦手です、秒数は気にしなくて良いみたいですが…。卒検までイメトレするしかないですね。おにぎり貰える様頑張ります。

>>217
一発中止でもならなきゃ大丈夫。がんばれ。

普通自動二輪小型限定AT免許を持ってます。
本日小型AT解除の入校をしてきました。
（つまり普通自動二輪MTです）

8時間の技能で卒検が受かるかどうか不安でいっぱいですが
みなさんよろしくお願いします(´・ω・`)

>>219
乙。小型AT糊の漏れには浦山氏。
ぜひ詳細なレポ頼ム。

私も明日いよいよ普通二輪MTの卒業検定を受けることになりました。
このスレに何回か書き込みをし、アドバイスを貰ったので本当に助かりました。一発で受かるように頑張ります。
あ〜．．．明日受かったらおにぎりが貰えるんだな。私は約一ヶ月で卒業検定まで辿り着けました。

>>219
おにぎりわっしょいを目指して頑張るんだ！

同じく明日っていうか、今日だけど卒業検定受けることになりました。
あまり難しく考えないで、いつもどおりの感覚で頑張ります。

>>216
すっころぶやつ続出だけどなｗ

201さんは福岡の方でしたか。私の彼氏かと思っちゃいました！（東京）
環境？がそっくり！

バイクは買った（うちの場合は正しくはキープだけど）
二段階に入った
土日しかいけない
オッサンリーマン…

ドキッとしました〜。
他人事とは思えない！
頑張ってください。
…そんな私も普通免許二段階の途中です！

↑そんな男忘れて俺と走ろう
手取り足取り腰取り教えてやるぜ
バイクはもちろんそれ以外もな
グエへへへ

実は男というオチですね

バイク海苔の女性は最高です
僕にも跨がってキックして下さいです

>>220
当方のスペックから。
身長158cm　体格はポチャ　♀　21歳　運動不足気味
現在乗っているもの　アドレスv125G　普通自動車免許MT所持

最短の8時間の場合、料金は卒検含め全額\81,375でした。
高いか安いかはわかりません・・・ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ

まずは審査から。
足つきはつま先はつくけれど、かかとはつかない、という状態
でしたが、無事に通りました。
引き起こしはやっとのことで起こせた、という感じでした。
教官はコツをつかめば楽に起こせるよ、とおっしゃっていました。

入校手続きが終わり、1時間だけ乗車しました。
二輪のMT車に乗ったことが無いことを伝えたら、
まずは125ccで練習してみましょう、ということになり、
その時間はずっと125ccで発進、外周、停車をしました。

ATからMTに変わる時に「左レバーはブレーキでは無い」
ということが一番の不安でしたが、それを念頭に置いていたら
間違えることはありませんでした。

1速→N→2速で、ギアを上げる方でNに入れようとしたのですが
入りにくかったです・・・。これも慣れの問題だと教官はおっしゃっていました。

入校〜1時間目のレポは以上です。明日、2時間分乗ってきます。


>>222
ありがとうございます。
なるべくオーバーしないように頑張ります。

>>145さん
おむすびをありがとうございます。早速、大型二輪教習を申し込んできました。体が覚えているうちに、取得したいと思います。頑張って来ます。
o(^-^)o

>>145さん
>>139です。おむすびをありがとうございます。早速、大型二輪教習を申し込んできました。体が覚えているうちに、取得したいと思います。頑張って来ます。
o(^-^)o

二重カキコ…
ごめんなさい。 orz

発進合図は右ウィンカーでしたっけ？

そしてそれは一本橋やスラロームなど、課題の前にもするべきなんでしょうか？

>>233
発信の合図は右ウィンカーだね。
一本橋やスラロームの時は後方確認だけでよかったと思うよ。

ありがとうございます！
今日卒検なので、今度こそ受かります。

>>235
がんばれ！てか早く寝ろｗ俺もｗ

>>233
道路左端にや路肩に停車している状態から右に進路変更で入るので右ウインカー。
発進の合図というものは道交法には定められて無い。

これから卒検行って来ます。完走出来るといいなぁ…

私もこれから卒検です。ザーザー降りですが雷が鳴っていないので決行の模様・・・orz

>>238>>239
頑張って〜。

天気予報通りの雨・・

「慌てなきゃ大丈夫、落ち着いて頑張って」と見極めの時に言われたので
落ち着いて検定頑張ってきます

スラロームの時って一時停止しないよね？そのまま行くっしょ？

うわー今日路面濡れてるorz

>>242
うちは急制動終わって、ウインカー出して発進したら
２速にしてスラロームにそのまま入るよ

スラロームはギューンと入ってく

土曜日に普通自動二輪の卒検に合格しました。
３０代半ばの自分ですが、教習所で多くの仲間と出会い、このスレで沢山勇気をもらいました。
ロムってただけの自分ですが、おむすび頂けますでしょうか？

体調崩してしばらく行ってなかったけど、
久しぶりに学科つぶしてくるかー

>>246
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ♪おにぎりワッショイ！
＼＿＿　 ＿＿＿＿＿＿
　　　　 ∨　　　　　　　　　　　　　　 |　 ,
　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼∩⊂⊃
　　　　　　　　　　　⊂´⊃ （ ´�D｀ ）　/ , .|　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　|　!⌒!!⌒!つ ,-=-　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　 〔〕　　　　||,─、(⌒)─、　| |　　　＼＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／■＼|||o　　　（　○ ）（　○　）||.|　　　　　　|／
　　　(　´∀｀|||　　　／ `ー ´　｀ー-　/へ
　　　（　 つ/|||ゝ　　　　　　　　　　　　　　 ∩／■＼
　　　　>　/ へ゜> 　　　　　　._　　　 .　　　　（´∀｀　）
　　　　し´し´　　　　　　　　 非　　　　　 ┌┴--っ　）
　　　　　　　　 ／■＼　　 .//　　　　　　　|　[|≡（＝＝＝◇
　　　　　　　　（　´∀｀）ﾊ_/Ｃﾊ　／■＼　`（＿）~丿
　　　　　　　　⊂　　　 .） 呂~/ .（´∀｀　）　　 　∪
　　　　　　　　　 .)　　.（＿＿.） 　θ、⊂　） 　　＿／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（_／＼_.） 　　⊂二(＼/　　　　＼ ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　.　　　　　 　　　　　　　　 　し ＼|／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　.／|
　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　／￣￣ 　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　| ♪おにぎりワッショイ！
　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

合格しました。途中で凡ミスしてもうｵﾜﾀ＼(＾o＾)／と思ってたんですが
教官数人の協議の結果合格と言う事になったそうです。教官の皆様に感謝致します。

と言う訳でおにぎりください！

>>249
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜お |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜に |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ぎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜り |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│団 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│だ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ│
　　　　　　　　 　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│ 　
　　　 　／■ヽ　　 ／■ヽ　 　 ／■ヽ┤ 　　　 ／■ヽ
　　　　（,,・∀・)　　（,,・∀・)　　（,,・∀・))ﾉ　　│（,,・∀・)　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□│(　 O┬O
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

>>235ですが、落ちました･･･。
せっかく励ましてくれたり教えてくれたのにごめんなさい。
>>236さんのいうとおり、次は早く寝ようとおもいます。

受かる自信はなかったけど、まさか3回も落ちるとは思わなかったorz
情けないやら恥ずかしいやら･･･
もう教官に合わせる顔がない

>>251
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　ドンマイ！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>248

ありがとうございます！

明日検定だ、結果の報告は
明日します、今からドキドキです。

大丈夫だいつもどうり行け

大型二輪、卒検合格しました！
おにぎり下さい！

>>256

┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜お |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜に |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜ぎ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜り |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│団 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│だ│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ│
　　　　　　　　 　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ.│ !!.│ 　
　　　 　／■ヽ　　 ／■ヽ　 　 ／■ヽ┤ 　　　 ／■ヽ
　　　　（,,・∀・)　　（,,・∀・)　　（,,・∀・))ﾉ　　│（,,・∀・)　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□│(　 O┬O
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　≡ ◎-ヽJ┴◎ ｷｺｷｺ

>>256
　　　　　　　　　おとうふワッショイ！！
　　　　　 ＼＼　　 おとうふワッショイ！！　／／
　〜　　 　　＼＼　　おとうふワッショイ！！／　　〜

　　　　　　　 ＿＿ 　　　　　＿＿　　　　　＿＿　　　　〜
　　　　　　　|＼ ＿＼ 　 　|＼ ＿＼ 　 　|＼ ＿＼
　　　〜　 （ ＼|＿＿| ）. （ ＼|＿＿| ） （ ＼|＿＿_| ）
　　　　　　 （　´∀｀∩　　（´∀｀∩　　　（　´ー｀）
　〜　（(　 （つ　　　ノ　　（つ　　丿　　　（つ　　つ　)）
　　　　　　 ヽ　 （　ノ　　　（　ヽノ　　　　　）　）　）　　　　〜
　　　　　　　（＿）し'　　　し（＿）　　　　（＿）＿）

卒研落ちた・・・・・
寝る・・・・・

>>259
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　・・・イ�`
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>251
>>259
次回合格を祈る！　絶対受かるさ！

>>257>>258

おにぎり団、豆腐ありがとうございます！
結びさん不在での有志活動ご苦労様です！

>>251
免許とるのを諦めろとは言わないけど、バイク乗るのは止めた方がいいな
死ぬよりマシだぞ

>>250
ありがとうございますた。お昼は赤飯のおにぎりにしましたｗ

今日はもう何も無いので午後は昼寝しようと思います。今日はもう精魂尽きました…

>>251
何で失敗したんだ

ヘタレ緊張君です。
本日大型自動二輪合格しました！
もうガチガチでしたが、課題はこなせました。

おにぎりよろしくお願いいたします。

>>252 >>261 ありがとうございます！本当に救われます。

>>263 実は教習も10時間超過だし、客観的に見て、本当に自分ほどどうしようもないのはなかなかいなさそうですね･･･。
もうなんか、なんでこうも差があるか不思議なくらい。
情けなくなりつつも、絶対に諦めたりはしませんが。
公道は当分走る気はないので大丈夫です。

>>265
パイロン接触です！

>>266
　 　 　 　 　　　　　 　 ,: ' " `丶
　　　　　　　　　　　　, :´　　.　　 ｀､　
　　　　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶
　　　　　　　　 　 ,:´　 ''''''　.　　.　'''''' ｀､ 　　＜おめでとう！さぁ！おむすびだよ！
　　　　　　　　　 ,'　　（●）,　　　､（●） `.
　　　　　 ,, -'''" . .　.　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.　 `;゛`'丶.､.......
　　　.　 '´ 　 　 ! 　 　. 　 ｀ﾄｪｪｪｲ '　.:. 　 ';::::::::::::...`.::::::::....
　　　　i 　 　 　 ヽ､..._,.　 　 ｀ﾆﾆ´　　　. ノ.::::::::: 　　!::::::::::::...
　　.　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,: '.:::::::::

普通二輪に通いだして約２ヶ月。
遂に明日卒検です。
マンションの事情(駐車可能サイズが180cmまで)で乗るのはアドですが、金曜日納車できるように頑張ります！
明日は絶対おにぎりもらいにきます！

>>269
つ△

日曜日に卒検だが受からないと２週間は卒検日に休みが取れねー
マジ俺ガンガレ

>>267
取れた後はすぐに走った方がいいぞ
乗らずに待ってたって上手くなるわけじゃないんだから
教習所での記憶が鮮明なうちにバンバン走れ（短い距離からな
まぁまずは免許だから次こそ頑張れ！

>>223です。雨がざーざー降ってます。ｳﾝｺ野郎さんの影響で教習に入って１ヶ月・・・。
スラロームが８秒だったり、ﾊｧﾊｧしすぎてメガネがくもったり、交差点で曲がるときふらついたりしたが、
無事中型二輪に合格できました。見極めと同じような感覚でいけばうまくいくもんですね・・・。
次は、大型免許とろうか悩んでます・・・。
朝から栄養ドリンク一本しか飲んでなくて腹減ったので、おにぎりください（＾ω＾）

>>273
　　　　　　　　　　 　　　おにぎりワッショイ ！！
　ﾟ　　　　　 　＼＼　 　　　おにぎりワ ッ シ ョ イ ！！　　　　／／
　　 。　+　　+　 ＼＼　　 　　おにぎりワ ッ シ ョ イ ！！　／／+
＊　 　　　+　　. 　 ＼＼　　　　　　　+　。.　　.　　　　　　／／　 　+　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,　　 　＊　　　　　　　　　。　　
　　　o　　 　ｍ　　　　　　　　　　　　　 　(っｌｌ)＼　　　 ,,,,,＿＿＿_
　　　　　　　）| |　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＼　 (ｍｎ)＿＿ ヽ　　　＊
　　+　 　　（　_ｌ　 　／■＼ 　 　ｎｍ　　　　　 　〉 .〉 ／■＼ 　/ /　　　　　。　ﾟ
　　　　　　　＼ ＼_（´∀｀　）　 /　ノ ／■＼　 / ./ （´∀｀　）/ /　　　。
　。　 　* 　　　＼＿￣_￣ 　）/　/　（´∀｀　)/ ./ （~⌒＼　 　ﾄ/ ）　　　　　　　　＊
　　　　　　　　　　／￣ ＼　/＼ ￣￣　　 　~　/ 　 ＼＼ ＼_／ /　　　　　・
　　　　　 ,⊂二二／〉　　 / 　 ￣￣|　　　イ./　 　　　＼＼__／|　　　　+　　　　*
　　　　　　　　　 　 /　 　/　　　　　　ヽ　 　 　|　　　　　 ,) 　 　ﾉ
　　。ﾟ　　　　　 　 （ 　<./　 　　　　 　　＼　 　 ＼／⌒＼　　ﾉ、　　　　　　*　　。
　 　　　　　　 　 　 ＼　 ＼　　　　　 　 　 〉 　 　　／＼　 ＼ γヽ　　　　　。　　　+
　　　　*　　　　 　　/ ＼　 ＼　　　　　／　 ＿■~　　/ ＼　V _ノ
　　　　　　　 　 　 /　 / >　 /　 　　／　／＾　　　　　/ 　| ＼__）|　　　　+　 　ﾟ　　　。
　＊ 　 。ﾟ　　　／　／　|　 /　　　　＼ ＼　 　　　 ／ ／　　 ＼ ＼　 　　　　　。　+
　　　　　 　 　/　／　　 |　/　　　　　　＼ ＼　　／ ／　 　　　　＼ ＼　　　。　　　　o
　 　　　 　　<　〈　　　 /　/__　　　　　　__>　_><_　<_　　　　　　　 _>　_>
　　*　　+　　＼_） 　 〈_ __＿）　 　 　　（__／　　 ＼__）　 　　　　（__／　　　+　　　　＊
＊　 　　　+　　　　。　　 　　　+　　　　。　+　　　　　　　＊　 　　　。　　　　。　　 　　　+
　　　　　　　　　　　　　　*　　o　 　　　+　　　　。　+＊　 　　　+　　　　。　+
　　　　　　

>>273

卒検合格おめでとう！

わっしょい！わっしょい！
おにぎりわっしょい！

おめでとう！

△▲

WDdBPuRd
myekzKRi

つ旦

ありがとうございます。
腹いっぱいになったので寝ます。おやすみなさい。

卒検落ちた・・orz
一本橋渡った後
「ハンドル切るの早い、落輪してる。帰ってきていいよ」

やっぱり最後の最後で焦ってしまった・・。
また来週か・・

>>278
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　どんまい！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

若そうなのに、中免って言っている奴はなんなんだｗ

中免っていうやつ多いぞ
ただ大型を限定解除というやつは少ない

つかそのうち大型以上の免許出てきそうじゃね？
大型＝ナナハン なんて昔話のようなもんだし

1300cc以上は超大型になったりとか…
だから早めに大型免許とっといたほうがいいかもって思ってる。

>>282
中型(中自二)が新設されるかもね〜四輪見たいに。
で今まで大自二持ってた人はもちろん既得権保護。

新設されるかどうかは事故率に比例するからなぁ

誰かワッショイのおにぎりください。

>>283
ありえるよな、普通が250ccまででそれ以上750cc以下までが中型でそれ以上が大型で
今持ってる普通自動2輪が中型400ccまでの限定になったりするかも・・・

スレの伸びが速いなーさすが。

ちょっと前に『油圧クラッチが硬くて』って書いてたようなんだけど
ＣＢ７５０のクラッチ程度で疲れて手が動かないようだとリッターバイクには乗れませんよ。
もし乗りたかったら頑張って筋力付けてください。

教習所ってなんでこんなに早く卒業しなきゃって思うのかな？
期限は9か月もあるんだから、のんびりやってもいいのに。
今日も次の教習はシュミレーターで1週間後と分かってかなり凹んだ。

ちょっと気になったんだけど、卒検て落ちたら帰って良いよって言われるもんなの？
先週合格したんだけど受験生が俺と教習所で仲良くなった大学生しかいなくて、俺が
細かいミス連発したら、後の大学生にも伝染してヘマってかなり散々だっただったんだが
一応2人共一発合格戴けたもんで・・まぁうちの通ってた教習所が甘かったんかなぁ・・？
検定中止になるヘマはしなかったが検定中教官ちょっとキレてるし、2人共自己採点では
かなりギリだったから合格発表までマジ落ちたと思ってたもん・・ｗ

あるとすればこんな感じ？

原付・・・廃止
※現行原付免許及び四輪免許（普通・中型・大型。二種含む）、小特、大特免許
　 所持者は「普自二は50cc以下に限る」の注記つき

普自二・・・250cc以下（AT同）
※現行の小型限定所持者はそのまま新基準の普自二に移行。

中自二・・・650cc以下（AT同）
※現行の普自二所持者はそのまま新基準の中自二に移行。

大自二・・・排気量制限なし（AT同）
※現行の大自二所持者はそのまま新基準の大自二に移行。

>288

原付廃止にしたらメーカーからクレームこないか？
なんだかんだ言って、二輪販売のメインなんだろうし。

まぁこんな感じ？っていう予想のようなので別に何でもいいです、はいｗ

あ、保険屋さんも値上げして来るんだろうなー。基準変わったら。

大型750ｃｃまで
限定解除751ｃｃ以上
がいいな

諸外国と同じように125ccまで原付でいいだろ

技能教習５回もオーバーしてしまいましたが
卒検は１回で受かることが出来ました！
このスレはとても参考になりました。
おにぎり下さい！

>>288
> 中自二・・・650cc以下（AT同）
> ※現行の普自二所持者はそのまま新基準の中自二に移行。

これはないな。もし、この切り分けになるのなら、
「中自二は中自二（400cc）に限る」となるだろ。

先日の法改正で普通車が変更になったけど、
「中型車は中型車（8t）に限る」
と制限がついてる。

まぁ、妥当だろう。

>>289
個人的には深い考えがあるわけじゃないけど、こういった制度変更の影に
無駄な税金の投入と言う背景もあるので、本来はできる限りシンプルな体系
にすべきだろうとは思う。
ただ、これで事故が減るとか言う根拠もないし・・・微妙ですね。

あまり書くとスレチな話になるのでこのへんで。

卒検落ちましたorz
雨でクラッチレバーが滑りまくりで俺も試験に滑りましたｗｗ
あさって再検定いってきます・・・

>>251
あらら落ちちゃったか・・・
パイロン接触らいしがスラロームかな？
そうだとしたらどの辺で接触した？
あれはだんだんとふり幅が小さくなる人が多いらしいから中盤から後半かな？
今は難しくて少しイヤになってるかもしれないけど、公道で乗るようになると
その難しさがまた不思議なことに楽しくなったりするんだよ。
今はたぶん１０時間超過とか卒検落ちたりで気が焦ってると思うんだ。
次回はその辺の気持ちをうまく抑えてがんばれ！
公道で待ってるぜ！

>>293
本来はあまり注釈というか、「免許の条件等」欄の特記は増やさないほうが
いいと思いますよ。もしこの制度が適用されたら自分の場合は

・眼鏡等
・中型車は中型車(8t)に限る
・中型車はAT車に限る
・中型二輪は中型二輪（400cc）に限る
・中型二輪はAT車に限る

・・・と特記事項だらけになっちまうｗ

>>293
同じく無いと思う。
仮に中自二が新設されたとしても、旧保持者の乗れる排気量の範囲は変わらない。
四輪の様に新設されたら難易度が上がるだけだと思う。
750cc→1300ccとか教習車両の大型化

原付廃止は無いよ。
意味が無い。

>>292
卒検合格おめでとう！

わっしょい！わっしょい！
おにぎりわっしょい！

おめでとう！

▲△

雨の中の卒検、急制動でロックしちゃったけど
停止線までに止まれたので、何とか無事合格しました。

という訳で、わっしょいくださいな。

>>295
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　あさってはきっと晴れるさ！
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ￣

>>300

おめでとう！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　,: ' " `丶　 　 　 わっしょい！　 　　　
.　　　　　　 　 . '　　.　　　　;　.丶　　　　 わっしょい！
.　　　　　 　 ,:´　.　　　　'　　　 ' ｀､　　　
　　　　　　 ,' 　 　. 簍�J鶸鑼 　;　`.　　　　　　　　　
　　 ,, -'''" . 　 .　　駲刪櫑躪　　. ' ';゛`'丶.､.......
.　 '´ 　 　 ! 　 　.　膚順棚斷.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::....
　i 　 　 　 ヽ､..._,.__魎鬱蹠撫.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::...
.　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::
　　　 `=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..::::::
　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

>>288
小特免許じゃ原付のれねえけどな

>>297
違うんだな〜
中型車（8t）と普通車はAT車に限る

なのです。

シミュレーションの無意味さは何だ
単なる時間つぶしか

シミュレーションでよかったと思ったのは
ブレーキの前後比率が分かったこと
前が弱っって思った

>>305
シミュレータメーカーを儲けさせるためさ。

今週土曜の卒検合格すれば月曜が会社の振替休日だから免許センター行ける!　
もし不合格なら１ヶ月ぐらい平日しか卒検ねえオワチャウ

>>288
>中自二・・・650cc以下（AT同）
区切るんなら750cc以下だろ。あるとすれば、ATの場合に限って650cc以下。

>※現行の普自二所持者はそのまま新基準の中自二に移行。
これはないな。既得権以上に緩和することはない。400cc以下限定だな。

うちにシュミレーターあるお！

空も飛べるお！

>>267
自分も卒検２回落ちました、スラロームで。
諦めたくないので次回の卒検までの間、
イメトレで卒検望みます。
同じく補修で教えてくれた教官に申し訳ない気持ちでいます。
がんばりましょう！

>>305
前後ブレーキの使い方やクラッチのタイミング
パラメータを見て随時指摘してくれる

ところで、クラッチレバーの調整ネジって走行前に自分用に調節してもOK？
そのままだとクラッチが繋がるポインツが遠すぎて激しく使いにくいorz

>>313
自分のバイクなら好きにしなよ
教習所のなら指導員に聞け

>>314
ｱｻﾞｰｯｽ！

>>313
教習所のバイクは自分で調節させてくれないよ、
どうしても乗り辛かったら、教官に言ってバイクを交換してもらうとか、そう言う方法しかない

バイクだって交換してくれねぇよ。受ける人はみな平等。

今年6月に免許とったけど、こんなに400
がメーカーで製造中止とは知りませんで
した。今は中古250でレベルアップ目指し
て、来年400新車で購入予定だったけど。
大型免許とるかな、、、。

どこを縦読みだ携帯厨

今日2時間急制動みっちりやらされた。
２速で４２Kまでもっていき、サードにいれたらアクセルは調節程度
パイロンでじわじわーーとブレーキ掛ける。それでOK。
体験ということで４００CCの急制動おこなったが、軽くてワロタ。
だけど２週間ぶりのせいか波状路がガチ失敗続いた。
平均台も２度落ちた。
大丈夫か？おれ。

大丈夫だ！

>>318

WR250R/Xオススメ。
俺の隼買うまでのつなぎのバイク。

>>320
小型免許とるの？

大型の一発についての情報ってない？

シミュレーターって何回くらい乗るもんなの？

今1段階で明日初シミュなんだけど、正直シミュレーターは2段階の１回だけだと思ってた。

シミュはつまらなさそうだからなるべく実車したいなぁ〜

>>324
ググればすぐに出てきますよ。

>>324
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220615428/
なぜこっちで尋ねないのか小一時(ry

>>325
路上で人を轢きたいのか？

>>318
VFR800の白にサドルバッグ二個付けてアンテナ付けるのｵﾇﾇﾒ

>>329
見る人みんな安全運転するようになるな

400ccより原二のラインナップの方が悲惨…
教習でCB400起こすの一苦労だったし高速走らないだろうからと思って
原二のバイクを色々探してみたけど欲しいのが一つも無かった…
スズキ好きだからスズキから選びたいけどアドレスV125はおっさん臭過ぎるし。

GS50にリミッターカットとボアうｐを施して乗ろうかと考え中…

立ちゴケしたときにバイク起こそうとすると反対側に倒しちゃいます

>>329
やってみてーなー。こかしたらレバーとミラーが逝っちゃうのは
どうかと思うけど。その前に「黒・赤・シルバー」しかなかったっけ？
無ければオールペンからスタートだな。

>>331
GN125っていうのもあるが、中華バイクNGならだめか……。

右に倒れたならまずスタンドを出しておく。
ギアは可能なら1速に入れておくと後輪が動かないので楽。

>>221に書き込みした者です。無事に今日卒業検定合格いたしました。点数は教えてくれませんでしたが、今まで教習を受けてきた中で一番いい走りができたと思います。これでやっと憧れの原二に乗れます。
ということでむすびさん、特大シーチキンおにぎり下さい。お願いしま〜す！
m(__)m

やっと明日1段階見極めです

>>335
出張中

>>333
それも調べては見たんだけど中国製云々よりも単にデザインが好かなかったなぁ。

元々DR-Z400SMが欲しかったからDR-Z125SMなんか最高なんだけど
ググって見ても輸入販売してる代理店は無いみたいだしorz

>>337
出張中ってマジ？あの人無職かと思ってたよ俺ｗ
しかしむすび氏はすごいﾊﾞｲﾀﾘﾃｨだなｽｺﾞｲや

バイク好きでやっと金ためて教習所（普自２）通ったけど
あと4時間ってところで病気発症しちゃったよ…
治るんかわかんないけどバイクも買っちゃったから
頑張って病気治すよ

>>339
数日前にでかけるからその間、ＡＡ張れないって書いてあったよん

今病院で軟禁されてるんじゃないの？

かもな〜
ただ、そこまで個人のプライバシー詮索しても仕方ないでしょ

やはり冬装備を電熱線ジャケットじゃなくてプロテクタージャケットにすべきか
悩むな
個人的にどっち買うか悩んでるだけだが、痛いのはヤだけど自力でコケる予定も
ないしなぁ

>>342
軟禁1週間
検査結果出て一時帰宅中
明後日からまた軟禁（４人部屋）
なんか眠れないから書き込みしてみた

夜中に暗い話してすまん…
スレチっていうか板が違うと思うので消えます

>>341
そうなんだｗレスさんきゅー

>>345
本人？早く退院できるといいねお大事に

連投すまん
最後に、教習行ってるみんな
俺も早く良くなっておむすびもらうから
がんばれ

>>340
がんばれ！

つぅか・・・

止まってるだけで病院送りにされるバイクって、いかに危険か教習生諸氏も
しっかり肝に銘じておけよ

俺は運良く車で信号待ちしてた時に激突されたけど、半年たった今でもかなりの
後遺症、２トンある車が、軽につっこまれて２メートル吹っ飛んだ
これがバイクだったら・・・

逆突なら経験あるが、
ああいう時って体固まってホーン鳴らせないもんだな
アリエネーしか言えなかった

その軽何キロで突っ込んできたんだよ・・・女か？

初心者のオトコ、若葉はらずにどかーん

↑恐ろしいや。金曜日に納車されるんだが、
今のうちに身の回りの整理しとく。
ｴﾛﾋﾞﾃﾞｵとｴﾛ本、それに昔の女との写真。
女房に見られて困るもの・・・他に何かあるかな

>>353 財布の中も忘れずに見て桶よｗ
キャバ嬢の名刺は捨てろよ。風俗のポイントカードも忘れずにな

若葉で思い出した。
車の中型持ってるけどバイクの中型取ったらまた若葉張るのかな？

>>355
当たり前だろ

今日卒検だ、行って来るぜ！

>>357
楽に行けよ！やれば出来る！

>>357
がんばってこい！

一本橋落ち癖付いたかもorz
10回に2回程度しか成功しないｗ　それもなんか宙に浮いてるような感じだし

俺も今結果待ちだぜ。

もしかしたらスラローム触ってたかも…

そういうときって即試験終了だっけ？

つか、終わって待合室入った瞬間にどしゃ降り。

うはｗｗｗ

sageてなかた

スマン…

いや最後まで一応やらせるようちのとこは　
バイク降りた後に小声で(あそこ触っちゃったな、次はがんばって)とか(とりあえず問題ないけど少し遅かったな)とか

今から卒検！
米炊いといて！

はじめちょろちょろなかぱっぱ・・・

うかったぁぁぁ！

触ってなかったみたいだ。よかった…

>>366
おめでとー！

>>355
バイクはいらない

ちっちゃい若葉マーク付けようと思ってるんだけどな

>>366
おめでとう　つ▲

ちなみに、パイロンに接触は検定中止にはならないはずだよ。
触ってなかったか、触ってても他が良かったか、触ってるのに気づかないくらいだったのかもね。

>>366
大型だっけ？

じゃあもしかしたらバレてなかったのかも。

いずれにせよみんなありがとう！

次は免許センターで更新だ！

やっとみんなの仲間入りだ！

>>372
おめ！
合格記念に教えてくれ
なんで改行入れるんだ？

今日の教習で俺はレベルが上がった！

エンストしなくなった！
コースをおぼえた！
一本橋を安定して低速で走行できるようになった！

成長するってｽﾊﾞﾗｽｨ！

今日から通います。
普通二輪(MT)だけどちゃんと取れるか不安．．
力ないからバイク起こせんかもしれん＞＜
でも頑張ってくる。取らないと仕事できないからなぁ．．

気付かなかったと言えば、うちの教習所は検定時、試験官は二輪待機所（コース中央
にあらず）の二階にある指令塔で指示及び採点を行ってたんだけど、そこからじゃ
どう考えても死角になって見えないだろって部分あんだよなｗ

>>375
エンジンガードのせい(おかげ？)か、女性でもそれなりに起こせてるっぽいよ
イメージは重いダンボール等を持ち上げる感覚。腕だけじゃ持ち上がらない

もぅすぐ一段階終わりにさしかかって気付いたんだけど二輪て車みたいに修了検定ないの？
みきわめもらったら次から二段階？
パンフとかには書いてないんだが…。

>>375
頑張れ〜

>>378
まさにそのとおり
みきわめさえもらえたらそのまま二段階だよ

>>375
こないだおそらく10代の女子（普通の体型）と2人で受けててその子が立ちゴケかなんかしたんだが、
ヒョイと起こしてて驚いたよｗ

だから本当にコツなんだと思う。　頑張れ。

卒検合格したヤッター
みんなありがとう

明日4回目の卒検を受けます。

今度こそ切実に受かりたい･･･

>>382
おめでとー！

>>383
落ち着いて頑張れ！

>>383
もう技術的なことは充分なレベルまでいってる
適度な緊張は好結果を呼ぶんだけど緊張しすぎなのかな
エロいこと考えると緊張しなくなるよ

ありがとう！落ち着いてやります。

>>373
遅レスごめん！
携帯から更新してて、携帯だと改行するのが癖なんだ。あんま見栄え良くないな。ゴメン。

あと10分ちょっとで初技能。
ヤベ、緊張でウンコしたくなってきた。
どうしよwww

ンコしてきたほうがいいんじゃね？

>>388
ンコしてこい。
技能中にしたくなっても出来んだろ

初技能だったらローギア半クラだよ
エンジンで振動凄い２輪車もあるから教習中に下痢ピーぶちまけるかもなｗ

私も今日入所してきました。
来週の火曜日から初教習です。
今更ながらバイクに目覚めてしまった
４２のおやじですが気合入れてがんばります。

初技能なら緊張で便意忘れるだろうなｗ

>>392
がんばれ〜

>>392
ﾅｶｰﾏ（AA略
中型か大型かわかりませんが、けがだけには十分注意してください。
メットかぶってバイクに乗ったら年齢は関係ないです……と信じたいｗ。
まずはテンプレにあるサイトで予習することをお勧めします。

>>388
そろそろおわったんじゃね？
初体験はどうだった？

行ってきました。
基本的な動作を覚えるので精一杯だった．．
あと７時間で２段階目に上がれるのか心配。
力が入りすぎていると何回も指摘された^^;

明日も頑張ってくる。

誰でも最初は力みすぎる傾向にあるし。

家に帰ってもまだバイクの振動とまたがっていた感覚が残ってるはず。
小脳が必死におさらいしている証拠だから、存分に楽しんでね。
うまくいけば夢のなかでも復習して無意識レベルで技術レベルうｐできるんだしね。

おつかれさん。明日もがんばれ！

>>380
やっぱそうなのかぁ、ありがとん

日曜日の教習所（入所）って混雑してるもんですかね？
定期性検査とか時間かかると困るので
ちなみに都内です

地域によります

只今中型６時間目、スラロームと一本橋で大苦戦中です。
転倒への恐怖心からか、全然バイクを倒しこめてないのが自分でもわかります。
一本橋もスタートでフラつくし…あいたたた…もっと頑張ろう

はい適当に頑張ってください

バイクを信じて身体を預けないとね。

>>399
挨拶と適性検査だけで軽く1時間半は掛かるよ。
適性検査は人数が多いほど説明時間が長くなって行く。

はぁ。このスレで卒業を宣言してから一昨日でちょうど１ヶ月。
その記念すべき日に、まさか交通事故に遭うとは思わなかった。
前の車が減速始めて、俺は左に寄って車道外側線使ってすり抜けようと
したら、車がウインカーもつけずにいきなり左折してきて、避けれず直撃。マジ
死ぬかと思った。
俺から見て、前の車のガラス越しからさらに前方の車の
ブレーキ灯が点灯していたの確認してたから、こいつも
停止するんだろうなって思ったら、いきなり・・・。
広い車道外側線だったために３０ｋｍくらい出してたから、
すごい衝撃だった。でも擦り傷だけで済みました。
俺はカブに乗ってたんですが、もう渋滞でもすり抜けはやめようと
思います・・・。

405へ そのくらいの危険予知も出来ないなら二輪乗らないで！徒歩のみでお願いします。

>>405
それは大変だったな。
俺もカブで似たような経験あるから心中察するぞ
危険予測的には車が動いている間は何が起るかわかんないってことで注意しなきゃな
バイク乗るのも命あってのもんだ
かすり傷で済んでよかったぜ

動いてる車をすり抜ける勇気ないわ

>>406
いえ、乗ります
>>407
そうですね・・・慣れてきた頃だったので、免許取立ての時より正直注意力が
落ちてたと思います。
車側は、途中まで真後ろにいた俺の存在に衝突するまで気付かなかったらしく、
結局９：１で俺が勝ちました。まぁ、事故った時に相手が脅してきたのもありますが・・・。
>>408
これからは気をつけます・・・

すり抜けするのは馬鹿だが、合図ださないのはドがつくバカだな。

しょっぱながそんなもんの事故で良かったと俺は思うけどね。

>>409
勝ったとか、脅してきたとか、そういう言動をするうちはどうしようもないでしょう。
まずは「一割の責任」を受止めることではありませんか？
命を落すかもしれなかった。そういう自覚があるならば「勝った」とか「脅した」なんてことは
とても小さな事のはずですが。

事故っつー失敗はそこで学べば良いのだ

つか前方車のウィンカー無し右左折はかなり車間とって、
こいつあぶね〜な〜とか思いながら運転しないと避けれんからな。

それを日常運転しているときに無意識レベルにしてこそ、だ。
保険で勝とうが、カタワになったら一生バイクに乗れん罠。

つっても、動いてる同士で過失割合１ってことは実質過失無しと同義じゃん。
事故を避ける努力は当然最重要だけど、過失割合１の事故避けるなんてほぼ無理っしょ。

次からはさらに、気をつける。でも今回は責任的にも金銭的にも「勝った」でいいんじゃね？
死んでないし。

>>405
左側すり抜けは、相手車両が停止していないときは絶対にやってはいけないよ。
前照灯は昼でも点灯しておくべし。

前の四輪が減速したから左からすり抜けようとして左折巻き込まれ？
これって四輪がウインカー出してても四輪が過失割合じゃ微妙に負けるんだよね。
正直、巻き込まれても同情できない。

>>409
事故では勝ったとか負けたとかは思わない方がいいな
今回は結果が９：１だっただけのことで
過失割合ってのは保険屋が作ったルールであって
それによって自分には責任が1割しか無かったって思わないでほしい
事故ってのは誰も得しないからね
でも経験値はアップしたよな

>>410
俺も「ド」馬鹿ですよ。
>>411
そうですね。ただ、一歩間違えてたら死んでたかもしれないので、
「軽傷でよかった」なんて甘い気持ちではなく、これからは
マジで安全運転に徹する姿勢に変えたいと思います。
>>412
車の運転手は、事故って転倒した俺の胸ぐらをいきなり掴んで「警察来る前に確認させてもらうけど、
俺ウインカーつけてたよな？警察に変なこと言うじゃねえぞ？あと、車の修理代払いきれなくても
一生つきまとうからな？」って怒鳴ってきたので、さすがにこれには驚きましたけどね。
ただ、あなたの言うとおり「勝った」とかの言葉を使うのは軽率でした。すみませんでした。
交通事故というのは基本的にどちらにも何かしらの過失があって起きるものだと思っているので、
自分が犯してしまった過失に対しては重んじて受け止めたいと思ってます。
>>413
はい。事を起こしてしまった以上は、今後に活かしたいと思います。
>>414
もうこんな目に遭いたくないので、レベルアップのために精進したいと思います。
>>415
目の前でいきなりふさがれたので、どうしようもなかったです。
ただ、こちらにも過失があるわけだし、死んだら終わりですからね。気をつけたいと思います。
>>416
はい。二度としないようにします
>>417
車が左折の前に予め左端に寄せるような行動も何もしていなかったので、
それも影響したらしいです。
>>418
はい。>>414でも書きましたが、あまりにも軽率な言葉でした。保険は二の次で、
今回の事故を重大に受け止めたいと思います。

俺は万券の束の横をすり抜けるなんて怖くてできないwww
一度ウンコ漏らしそうですり抜けしたきりだな

>>419
うわ・・・普通に刑法の脅迫じゃないですか
相手が無免許や無保険じゃなくてよかったですねぇ

この話題はここまでにしましょう。
他の人に迷惑が掛かりますから。

>>405
勘違いするなよ。
あんたは被害者かもしれないが、あんたも悪いんだぞ？

まあいい勉強になったからいいじゃないか

>>420
車道外側線が広かったので、「余裕じゃん」って思ったのが命取りでした・・・
>>421
すごかったですよ。ずっと「俺は全く悪くねぇからな！！」と怒鳴られっぱなしでした。
胸を地面に打ったので、白シャツから血が滲んでたので当時はすごい動揺してましたが・・・
俺のことなど全く関係ない態度でしたね。
>>423
>>419でも同じような事書きましたが、俺の過失もあったからこの事故が起きたという事実は受け止めます。
はい。高い授業料でしたが、肝に銘じます。
>>422
失礼しました。この辺で去りたいと思います。
ただ、皆さんの言葉を聞いてまた一つ今回の事故についての考えが変わりました。
ありがとうございました

乗り出してから一年後くらいが危険ってのは本当だよね。
今、取得に向けて頑張ってる方も、今の内に技術だけでもばっちり会得しようね、っと。
そうすればあとは気持ちの問題になるしね。

前方の車が減速した場合、右折左折の前動作以外にも
横断歩道を渡る人や自転車に道を譲る場合や、隣接する駐車場等に
出入りしようとする車に道を開ける場合なんかがある。
今回はたまたま左折巻き込まれたわけたけど、
たまたま加害者にだってなりえるパターンでもある。
減速した車の隣をウィンカー出てないからといって不用意に通り抜けちゃいかんよ。
反省してるみたいだからいいけど。

まぁ良くある事故だな

結局>>388はンコにちゃんと行ったんだろうか。

あのさぁ・・・プレミアがついてるような昔の車ってウィンカーついてない代わりに
ブレーキランプが点滅して右左折の意思表示するんじゃねーの？

すれ違いだけど、そういう車あるの？
刑事コロンボの乗ってる車がシートベルトないってだけでカルチャーショックな俺だけど。

>>405
今日全く同じ事例でバイクのやつが右手をもぎ取られたという話を教官がしとったな

>>401
俺と全く一緒じゃないか。

今日ひたすらS字とクランクの連続だったが、手が疲れた・・・

一本橋もタイム意識し始めたら急に渡れなくなったし。

タイム無視したら渡れるようにはなったけど。

ってかS字、クランク教官早すぎｗｗｗ

>>432
スラロームって「リアブレーキで速度調節しながらパイロンを回る」
って気づいたらタイムが縮んだよ。アクセルをあけるタイミングと
リアブレーキのタイミングは、教官の走りを見ていれば何となくつかめるかな。
できれば自分が乗車していないときにじっくりと観察するといいかも。

>>430
スバル360とか。

>>430
アメ車全般

>>430
アメリカ車がアメリカ合衆国内を走る場合はアリみたいだね。以下ソース。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B9%E5%90%91%E6%8C%87%E7%A4%BA%E5%99%A8

俺には車社会に出てきた初心者ライダーが自爆したようにしか見れん事故だ。

バイクって事故れば死ぬ確率は高いけど、車と比べれば交通弱者だから得する事多いな

無事１段階見極めもらいました〜
明日から２段階

>>405
俺は400ccのバイクで大型の卒検受けに行って合格してその帰り道に事故りましたよ
バイクは自走可能でしたので、1時間後の卒業式にまたバイクで行きました
大型合格者として失格だと思いました

>>439

おめ。
俺も土曜にシュミレーターの予約入れたよ。
お互い10月中に取れるたらいいですね。

>>440
卒業式なんてあるのか

>>442
「安全運転しろよ」と、校長からの話があったり
免許の書き換えや学科受験の説明など。
都会ではない場所で、卒検がひとりだけだと窓口で説明して
終わりだろう。（俺の中型のときはそうだった）

ちょっと都会のところだと自動車と同じだったりするんだろうね。

今日卒検うかりました、乗る前はドキドキだったけど
始まったら意外とスンナリ行きました
みんなのおかげです、ありがとねん！

>>444
おでめとー！バイクライフ楽しんでね！

>>444
おめでとさん

>>444
おめっとさん！

406みたいな奴キモい。大っ嫌い。

>>405
俺も全く同じ経験あるわｗ
すり抜け中バイクの横腹(俺の右足首)に、相手の車の左フロントがドカッと。サイドアタック食った感じ。
そのまま俺は交差点の電柱を避け人の居なかった歩道へエスケープして停止。
歩道に人がいたら電柱へ突っ込むしかなかったんで冷汗かいた

それ以来動いてる車はすり抜けしない。
停止中の車列もすり抜けは徐行。
左に道やコンビニ等車が行ける場所は特に注意して徐行すり抜け。
車のウインカーは信用しない。

を徹底しているが、高速では普通に流れてても全くバイクに気が付かず
ウインカー無しで針路変更する奴が多くて危険・・・

バイクは、多少うるさいマフラー付けてるほうが、車が存在に気付いてくれるから事故りにくくなるって言うよね。
俺はハレで、車検対応のうるさいマフラーにしてます。

んな珍走団みたいな真似しなくても、きちんと危機予測立てて無謀な運転さえ
しなければ右直差直みたいなもらい事故はしないよ

普通二輪の教習車って何cc？


教習所によってすごく違うってことは無いよね。

まぁ、常時クラクション鳴らしてるようなもんだからな。
ウザイとか迷惑とか事故れとか思われてもいいならそれでいんじゃね？

>>452
すごい違うよ。
うちはSR125で同じ市内の教習所はVFR400だったよ。
大型もNSR500からCBR1100まで色々さ。

400cc
ほとんどがHONDAのCB400SFかな

本日卒検受かりました！
不安だらけでしたが、最も嫌いな一本橋を５秒でかけぬけましたが、その安心感で他はミスしませんでした。
今週末から二輪ライダーの仲間入りです。
アドレスの１２５ＣＣですが宜しくお願いします！

>>456
ちょっと待てｗアドレスてｗｗｗ

小型AT限定解除の者です。経過を書きます。
2時間目は125ccには乗らず、すぐに400ccで練習。
主に発進、外周、停止、急ブレーキをしました。乗車直後に初の立ちゴケ。
原因はハンドルをちゃんと真っ直ぐにしてから乗車をしなかった。ﾊﾝｾｲ、、、

3時間目は左折の練習。
断続クラッチが出来ず超低速や急加速になり、バランスを崩してコケました。
そして、左折は出来ても大きく回ってしまったりしました。
教官からは、下を見ない。肩と腕の力を抜いて曲がる方向の肘を曲げる。
右左折時、曲がりながらクラッチを繋げて速度が出たら切る。
膝を締める。と教わりました。

4時間目は左折、低速走行、一本橋の練習。
左折は断続クラッチを意識、バランスを崩しそうになったら
ニーグリップを意識して強めた結果、上手く小回りが出来るようになりました。
低速走行は断続クラッチが出来たので、すぐに終了。
一本橋は6回程やりましたが、脱輪無し。
コツとしては最初は少し速度を出して、
中盤以降に速度を調節をすると7秒台になって上手くいきます。
ちなみにアドレスでは10秒くらいでした。
（取得時講習で出した記憶あり）


残り4時間でS字やクランク、急制動やスラロームがありますが、
今のところ順調なので、このまま卒検に受かっておにぎりがﾎｽｨです(`・ω・´)

一本橋は、落ちたら不合格になるから
減点覚悟で、走りぬけたほうが、いいよ！
卒検の時は、細かい減点を気をつけて、一本橋は早めに
スラロームは、ゆっくりすれば、合格するよ、
進路変更や、交差点曲がる時、発進時に大げさに、左右確認してれば
大丈夫

結局、ンコはせずに教習に臨みました。
名前を呼ばれて行ってみると、そこには推定27〜28歳、
熊田曜子風なオナゴ先生。
各部の名称、役割なんぞの説明受けた後、引き起こし。
（このスレROMってるオレには、こんなの簡単だぜ。）
思ったより重かったけど、なんとか成功。
エンジンかけて、ギアをローに入れ、アクセル使わず半クラで発進の練習。
10m先のオナゴ先生「じゃあ、ここまでゆっくり来てください。」
4〜5m進んだところで、ハンドルが左右にブレていきなりの転倒。orz
それでも5回ほど繰り返して、なんとか大丈夫。ここまでで約半分くらい。

ギアチェンジの練習を何回かやった後、
「それでは、外周走りましょう。まず、私の後ろにのってください。」
「ヒザで私の太モモを締め付けて。手は腰のベルトをしっかり握って。」
言われた通りの乗車姿勢で外周へ。
バイクって、結構スピード感あるのね。
多分、最高40km/hぐらいしか出てないと思うけど、結構速い。
「ヒザがゆるんできてますよ！」と何回か言われ、そのたびに、
150cmあるかないかの、小さな彼女の小ぶりなオケツを、
「エイ！これでどうだ！」ってな感じで、
ええ、そりゃもうグイグイと締め付けてやりましたよ。
それからは一人で発進、停止の繰り返し。
初日はこんな感じで終わりました。
バイクを降りると、太モモの付け根や指が痛い。
余計な力が入ってるんでしょうね。

ところで、教官ってずっと変わらないんですか？
それともランダムに変わる？
またオナゴ先生だったらいいな。

スラロームはゆっくりすればいけるとは限らないな。
ゆっくり＝不安定になる。　ってことだから

二段階のみきわめ貰った時点で
スラロームゆっくりしても、ふらつかないスピードで
行けるでしょう、普段よりゆっくりで
確実にやれば合格

今日４回目の卒検受ける人いたよな！？

頑張れ！

さぁ、今日は卒業検定さ。
ちょっと緊張してるけど、頑張ってくるよ。

>>465
落ち着いて頑張ってこい

陰ながら応援してるぞ

>>441
ありがとう

10月中に取らないと11月から冬季閉鎖になるので来年3月になってしまう

冬季閉鎖って全国的にあるもんなの？
これから大型取りに行くんだけどヤバいかなぁ…

>>468
さすがに沖縄にはないだろｗ
微妙なトコなら教習所に訊きなよ

左折時にもっと小回りしろ！と怒られる
縁石に乗りそうで怖い

↑それか転びそう

>>469
山梨なんだよ…微妙だろう？
大型取れる車校も3つしかないし…

慣れだな
失敗しても体で覚えるしかない
人のこと言えないけどｗ

>>472
オウムにパナにとんでもないあの県ですね、わかります。
って冗談だけど、合宿で取っちゃえば？

合宿いける時間あればみんなそーするでしょ

教習所が閉鎖とかめんどくせーことなったら飛び込みでいきなされ

S字とか一本橋をやるバランスの教習3時間オーバー
一本橋は成功率3割から9割にうｐ
スラロームは規定タイムに全然届かなかったんだけど
今日当たった教官に「腰をグイッと使って曲がるんだ」と言われて開眼
何度か規定タイムをクリア出来た
次の教習で終りにしたいぜ

はっきり言って、免許も持ってない教習生にスラロームやらす時点で間違いだとおもうが……
とにかくあんなもんは、コーンを倒さない事だけを考えて突っ走るのみ

それでも自信のない人は1速でいくとやりやすいかもね
適度なスピードを保てるので、ブレーキを使う必要がない

1速でやったらギクシャクして難しくない？

スラロームは3速でやるのがやりやすい。

今日、卒検受けてきます。
今から心臓バクバクですが・・・がんばってきます

>>480
がんばってこ〜い！

大型教習7時間目、スラロームがなかなかできません何かこつがあるよね。それがつかめてないだけかな？
アクセル一瞬→フットブレーキ→踏み込みの繰り返しじゃダメなのか？

>>482
具体的にどう上手くできないの？

ブレーキ踏む→車体倒す→アクセルで車体起こす→ブレーキ・・・
これを一定のリズムで。
何個か先を見るのも基本だよね。

中型の免許更新して、今日大型を申し込んできた！
中型（CB400SF）から大型（CB750）にかわっちゃうんだが、
重いとかよく聞くけど、クランクとかスラロームとか中型よりも難しいのかなぁ？
大型にのるのは初めてだけど、中型のときのようにがんばるぉ＾ω＾

スラローム・・・
ブレーキ踏むなって怒られてブレーキ踏まないでやったら
吹っ飛んだのは良い思い出・・・

482です。基本的曲がれません。アクセルなしならスーって曲がれるけどアクセル使うとパイロンにあたるか、真っ直ぐに突き抜ける感じになります。
アクセル使わないとスラロームになりませんよね。

まさかの4回目落ち･･･

>>487
どうした？自信無くしてないか？
苦手なのは何？

>>486
寝かしこむ(曲がる)のは体重移動とブレーキの解除(バランスをわざと崩す)
アクセルは寝てるのを起こす(バランスを取る)のに使う

なので、アクセルの全体的なタイミングが悪いんだと思う

アクセル開けた瞬間に曲がろうとしても曲がらないっしょ

>>486
アクセルを開けてる時間が長いか、開けるのが遅いのかな？
アクセル開けるのは一瞬で、すぐ戻す。
倒すときは腰から下を使って倒す。
教官がやってるのをじっくり観察してイメトレするのもいいよ。

>>488 ありがとうございます！
なんとか、大丈夫です。

特に苦手というのはないのですが、接触や転倒を起こしてしまいましたね･･･

補修、がんばります。

>>491
がんばれがんばれできるできるあきらめないでがんばれがんばれここのやつらもがんばってんだから!

〉〉489さん〉〉490さんアドバイスありがとうございます。
今日は乗れませんが、明日乗れるので頑張ってみます。

>>491
自信を持て。教官から見極め貰ったんだっていう自信。
試験前に、自分は絶対出来るって何度も暗示をかけろ。見極め貰ったんだって自信持て。
緊張しなくなるよ。


俺の場合、緊張感なさすぎで、スピード出し過ぎたり、荒らすぎる運転でパイロン触って落ちた事ある。
その後は、緊張するように自分に言い聞かせて、固くなるようにマインドコントロールしたら、安全運転になって合格しました。

卒検落ちた。
一本橋に上れなかった。
教習中、20秒ぐらいまでタイム延ばしてチヤホヤされていたのに、
まさか上れないとは思っていなかった。教官も目が点だった。
泣きそう。

緊張するとしかたないよえー


公道走ってらっしゃる卒業者の方にお聞きしたいことがあるんですけど、
渋滞や住宅地での交差点など、徐行しなくちゃいけないと思います。
そういうときって、教習所での低速走行と同じで、
極端な話、クラッチとリヤブレーキを摩耗させながら走ればいいんでしょうか？
一速二速の半クラやらで、回転数あるていどキープして、リヤブレーキ使って、ってヤツです。

教習車だから、とか関係なくて、自分のバイクでもそうやって走るもんなんでしょうか。
今から心配なんです。

のぼれないってどゆこと？

>>495
忘れちゃいけないのが、タイムを競うゲームでは無いと言うこと。


所で、免許更新した方はIC免許？

たぶん一本橋に上がるときの少しの傾斜で失速だろう
あそこ勢いつけて上る人とゆっくり登る人がいるから
後者だと思われ
まぁ次は受かるよ

>>496
低速、低ギヤで走るときは完全に繋いじゃうと
ギクシャクしちゃうんで自分のバイクでも半クラ、リヤブレーキ多用しますよ
磨り減っちゃうとか思うかもしれないけど、下手にギクシャク運転してたら
チェーンに負担がかかるし、教習車と同じく滑らかな運転が良いと思います。
まぁ公道に出て2週間も経てばそこら辺は自分で分かると思いますが
その慣れた時に事故が多いんで注意してくださいね

>>499
なるほど、すっきりしました。
毎日の低速走行トレーニング、教習者を頑張ってすり減らしてその分技術を身につけます！

いや、違うんだよ。
一本橋の前で一旦停止するだろ。
で、確認しつつ、一呼吸おいて発進したら前輪が一本橋の横を通過していたんだよ。
そのまま一本橋に触れることなく、横をスッと通って発着点に帰った。
意味わからないだろ。運転していた俺でさえ意味がわからなかった。

>>501
出足がふらついて俺もそれよくなります・・・

今日、二度目の卒検受かったｗｗｗ
このまま大型もとるよｗｗ
おむすびください＼(＾ ＾)／

>>487
中止かい？
それとも採点がよほど厳しくてシビアなのか？

>>503
おめでと

▲△
ちいさいけど！
オレも大型行くよ

現在大型取得中。
一本橋の完走率が3割程度＆がんばっても9秒台･･･。
普段から中型乗ってるのに･･･自信なくして凹み中。

とりあえず自分の運転技術を見直す契機にはなったな･･･。

ただいま
試しに1速でクランクやってみたけど、がっくんがっくんで余計に難しいね。
というか教習中、先生は俺のことほったらかしなんだけど嫌われてるんかなｗ

>>｢507
クランクを1速で！といったのは俺だな。いやー、すまなかった。2速の間違いだったのかもしれない。
本当にもうしわけない
理由としては、あまりハイのギアをつかってしまうとエンブレがきかないため、バイクを寝かす事に慣れてない人にとってはスピードがですぎると思うんだ
かといってブレーキをする余裕もないでしょうから、なるべくエンブレのきくローギアがいいんじゃないですか？とゆー意味です
勘違いさせてしまってすみません


一本橋の上ぼり口で失敗しちゃったあなたは、おそらく緊張しすぎなんだろね
目線を下げずに真っすぐ前方だけに神経を集中させるんだ
とにかく肩や腕に力が入ってしまってはミスにつながるので、次こそは慎重にがんばってよ

481です。
無事に卒検合格できました〜！

おむすびいただけたらうれしいです。

>>509
つ△△旦

卒検うかりました〜
一本橋は駆け抜けたけどなんとかなった・・

おむすびくだせえ

普段から中型のってりゃ大型のスラロームなんて5秒台余裕でいくだろ

>>511
つ△▲旦

スラロームの流れは、
加速⇒減速・向き代え⇒加速⇒減速・向き代えの繰り返しだよ。
これを落ち着いてやれば、６秒台は固い。

膝がひらいちゃうんですよねぇ〜〜〜

一本橋８秒、スラローム７秒台後半でなんとか第１段階の見極め貰った私がちょっと通りますよー。
しかしなんで第１段階なのに急制動やらないといかんのだ？うちの教習所・・・

>>516
オレも第１段階で急制動やったよ
第一段階で、全部やらされて
第二段階では、卒検に向けてコース
だけ覚えて、みたいな流れ。

>>507>>508
俺も大型はクランク1速でやれって言われてやってた
ガクガクしちゃうのは速度速すぎ。もっとゆっくり通過するならメリット多いんだが。

ある程度の速度(小走り程度)で通過するなら2速の方がやりやすい(アクセル操作に対する反応が1速よりルーズだから)
速度ある分時間的余裕が少ない。バンク角も大きくなりライン取りがシビア。

ゆっくり(早めに歩く程度)通過するなら1速半クラの方がやりやすい。
1本橋より少し早めの速度で、操作もそのまんま1本橋。バンク角が小さくライン取りが楽。
速度遅い分出口の安全確認も余裕がある。出てすぐ左折小回りも楽になる。

普通二輪は2速で、大型の場合は1速でと教えられる場合が多い希ガス。
ギア比の差かなと思っている。

>>517
うちの教習所は第１段階の見極めコースに急制動が組み込まれてるんよ。
失敗したらダメかどうか知らんけど。
なんか卒検コースのひとつっぽい。

スラロームってリアブレーキ踏みっぱなしだと
速度調整しやすいって聞いたんだけど？

>>520
それはそうだけど教習所では怒られると思うよ。

>>521
踏みっぱなしとか馬鹿だろwブレーキ引きずってるみたいなもんだwww

4回落ちた者ですが、本当に救われます。ありがとうございます。それにも報いて、今度こそは受かりたいです･･･

教官優しいけど、肩身せますぎ･･･

これまですべて一発中止でした！

>>523
まあ気楽にいこうぜ。
今苦しんだ分、卒業したら慎重に安全運転するようになるさ。

>>522
そうだよ。ブレーキ踏みっぱなし、２速でアクセルをパッと捻っても
急には進まない、アクセル戻せばすぐにスピードすぐに落ちる、調節しやすいじゃん。
アクセルを開ける時は絶対ブレーキ使わないとか思ってる人？
お前のが馬鹿だよｗ

>>501
視線上げるのが早すぎなんじゃないか？遠くを見よう遠くを見ようと意識する余り
足元を見れてなかったって事でしょ？
一本橋は前輪が乗り上げるまでは乗り口（入口スロープ）を見ておいた方がいいよ
視線を上げて遠くを見るのはそれからで十分

>>501 検定時は、落ちなければ合格だから。
次回は、入りだけ気をつけて。
橋に乗ったら、前見て一気に通過しな。
橋で粘ろうとするなよ。がんばれ。
次は、絶対に合格ダー。

最近の女の子は信じられん位運転上手かったりするのな
めっちゃ華奢に見えるのにすいすい〜と乗りこなしてる

本日無事に2段階見きわめ終了です。
ストレートにここまで来れたけど日曜日の卒検の事を考えるだけで
心臓がバクバクしてます。

普通二輪卒検合格しました！
帰るとき教習受けてる教習生の姿みてたら
「もう教習所通うことないんだな」と思って
ちと寂しくなったよ。

記念にあれ、お願いします。

卒検の合格点って７０点以上であってる？

>>530　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

日曜日から今日までで卒検合格した方々　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　 .／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ 　　　卒検合格、お祝いつかまつる。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　八百万の神々の、ご加護を〜〜〜！
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　＼＼
　　　　　|　　＼＼　 祝　／／ﾞ　　. |　　　　　　　　　　＼＼　+
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　　+　　　　　　　+　
　　　　　|　　￣　　　　　　　￣　　_ |

>>530

大型が待ってるぞ。取れよ男なら。

>>522
見てて恥ずかしいから止めとけ

馬鹿は言い過ぎだけど、スラロームでブレーキ踏みっぱは無いでしょ
仮にそれでコントロールし易くなったとしても、あの課題で学ぶべき事を考えれば
それは誤魔化しに過ぎないわけだし

スラロームってブレーキ使わない方が
楽のような気が…

>>528
女は重心が低いからバランス的に安定するんだろうね
ケツがデカいからｗ

リアスライドかけながら切り返す最高難度の技だ。

大型卒検合格しました。
先人達のアドバイスは本当に役立ちました！
ありがとうございました。

現在教習中の人達も頑張って下さい。

>>540　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　+　　　　　＋ 　　　　*
　.　　　.　　 ／■＼　　 　　　　／■＼　　　　.／■＼　　　 ／■＼　　 .／■＼ 　∩ /■ヽ　　+
　　　+　.　 （　´∀｀）○ （（（⊂（´∀｀　,）　　　（　´∀｀）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)　ヽ（；ﾟДﾟ）
　　　　　 ○'＼　 ´__￣）　　 　 ＼　　　 ） 　 と　　　 丿つ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）　　　＼⊂＼　　*
　+　　　　　 　/　/ （＿）　　 　　（　（　 |　　　 人 γヽ　　　（　（　 （　 　 （　 |　│　　　 Ｏ-､　）〜
　　　　　　 　（_＿）,　　　　　　　　し（＿） .〃,(__人__ノ　））　（＿（＿）　 　 し（＿_）　　　　　　∪

これから通うとしたら
服装とかどうしよう
寒くなってくるだろうしジャケットかジャンパーでも買えばいいのか
今通ってる人はどーしてる？

>>536
誤魔化し・・・リアブレーキで駆動力を制御するのは技術だと思うけど？

>>515
膝ってのはつま先が向いている方向とそろうものだよ。
つま先を閉じるような感じにすれば自然とニーグリップできるよ。

>>543
駆動力を制御するのはアリだけど「踏みっぱなし」はナシっすよね。
上手く伝わる自信はないけど、パイロンを回るときはリアブレーキ、
パイロン間はアクセルって感じにしてます。

>>542
9月下旬から通い始めたっす。
ジャケットは通販でインナーの取り外しが出来るタイプを選びました。
今のところジャケットの下には長袖Tシャツだけでとりあえずしのいでます。

>>542
寒くない格好ならＯＫ
肘膝のプロテクターは貸してもらえる。

バイク買って乗るなら
ライディング用の３シーズン用ナイロンジャケット買っておけば
春秋冬は重宝するはず。

どんなやり方でも、その状況をクリアできるのならそれはそれで良いとは思う。
自分なりのコツを見つけるってのは大切だしね。

無事に中型の卒検に合格しましたよ。
一本橋は、落ちないように気をつけて6秒7でしたがね。
受ける前の緊張感と終わったあとの開放感・・・
このギャップがエクスタシーでした。

女でも大型二輪取れますかね？
どんなとこが難しいですか？

>>548　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

>>549
取れるけど重いぜ

どこがどう重いのですか？

むすび氏　ヾ(･ω･*)ﾉ ｵｶｴﾘｰｨ

>>553
無事に帰ってきました。　　タダイマです。

やっぱ、”わっしょい”はむすびさんじゃないと盛り上がらないね！

by 半年前にシャケのおむすび頂いた者より。
（安全運転しておりまする）

>>552
支えるのと低速時にハンドル切るの。

私、157cmの女ですけど、卒検まで行けましたよ。昨日落ちたからもう一回だけどね…

かわいい

急制動でずっこけて卒検落ちてしまいました。
今まで原付きとかでも急ブレーキとかでこけたりしてました。
何かブレーキのｨｨコツはないでしょうか？『ジワーッ』ってかけるんだと教官に言われてもなかなかうまくいかずロックしてしまいますorz

入校してきました！
仕事の関係で週１しか通えないけど
年内取得めざしてがんばります(｀・ω・´)

うちの教習所、155位の小さく細い女の教官いるよ
その人大型もやるし、車もやってるよ
運転メチャうま。

俺も今年中にはとりたいおｗ来月入校予定です！
早くとって憧れのツーリングだぁ！
車いじるの飽きました…orz。

メールでこちらの電話番号を送ります、電話でのご注文もオーケーです、よろしくお願いします

大きい写真があります、
http://terumo29g.rakurakuhp.net/i_437080.htm

ご連絡先　[email protected]

557さんは最初、大型でもバイクおこせましたか？

>>564
起こせましたよ☆元々力はありますし、教習車はバンパーが付いてるので起こしやすいです。そんなに力が無くてもコツをつかめば大丈夫かと思います。普段は重量170kgのバイクに乗ってますが、それよりCB750の方が起こしやすいなと感じました。

>>559
よくジワーってかけるのがコツとかってあるけど
多分これでも出来ない人は、ブレーキかけるタイミングが問題あるのが多い
パイロンの直前でブレーキかけてないかい?
3分の1の距離までに三速にして、40〜43ｋぐらいで走行
パイロンからバイク一台分くらいの所でブレーキをかける体制に入って
(↑の時点で多分40kは切っていないはず)
そこからやっとジワーってブレーキかけていく感じかな
これくらい余裕がないと出来ない人は焦って、一度に全部
しようとしちゃうから、ロックしたりする

これが出来ていれば、多分出来ると思うよ
まぁ急制動でこけた事がないから分からないけど
タイヤがロックしてそのままこけちゃう感じなのかな?

>>557
何で落ちたとか、分かりますか？
教官教えてくれるのかな？

急制動のコツは急だと思わないことかな

>>559
じわーっと掛けると最初利かないので，慌てて強く握ってロックしているんですかね。
少し当たるまでスパッと握ってそこを基準に微調整するといいんじゃないでしょうか。
あと，最後までバランスを保つことを心がけ，立ったままで完全に止まってから
軽く足を着くとよいと思います。

>>559
鏡餅を包丁で切ったことあるかな？

乾燥したモチって包丁入れた瞬間からすぱっと切れるわけじゃないよな？
少しずつ包丁が沈み込んでいくのが加速度的に増していって、最後にストンっとまっぷたつ。
そういうニュアンスでブレーキを掛けるんだ。

最初はゆっくりだけど、握り込む力の強さと速さをどんどん加速していく。
これが、じわーっってやつ。
最初の「じ」でかけ始めて、「わー」はレバーが動いているときで、「っ」で完全に握り来む＆バイクは停止線手前。

「じ」のタイミングは>>566の通り。


で、ずっこけてってのはたぶん、制動中の車体が安定していないから。
ニーグリップをしっかりして、背中はやや猫背気味で腹に若干力をいれる
これだけ守ればかなり安定するはず。

良く解からんが車体1台分ってCB750だと2mも有るぞｗ
乾燥時はいいけど雨の日どうすんだよｗ
制動開始していいのはたしか制動開始ラインを前輪の中心が通り過ぎてから。
人の反応だと前輪が掛かったと思ったら開始で最速くらいかな。
エンジンブレーキは掛かるまでディレイがあるから開始ラインの本の少し手前で
アクセルを戻して初めてもオーバーな動作をしなきゃばれない。

>>571
ブレーキのタイミングじゃなくて
ブレーキの用意を始めるタイミングな
相当早めに用意してないとあせっちゃうよって話

>>567
一本橋で落ちてしまいました(;_;)練習でもほとんど落ちたことが無かったのでかなりショックです。

フロントブレーキだけど、
ブレーキは引いても効かない遊びも有るからマズはスッと引いて軽めにブレーキを当てる。
そしたらフロントに荷重が移ってフロントサスが沈み込んでくるので
それにあわせる様に徐々に強く引いていくといいと思う。
スッと入って徐々にムギュゥ。
停止まで余裕があれば停止前にブレーキを抜いてやると
フロントサスが緩やかに戻って停止時にギクシャクしない。課題的には必要ないけどｗ

>>572
あー、ゴメン、
バイク1台分開始位置に入ってからブレーキかけるくらい
心にゆとりもてって書いてるのかと読み違えてたｗ

>>575
いやいや、こちらこそ分かりにくい文章だったよ
補足説明が出来てよかった
ありがとう

急制動だけど
エンブレで突入し、
Ｆブレーキを７割くらい引いて、
その状態を最後まで保てば、
停止線の１ｍ前あたりで止まるとおもふよ。

お前ら金は貯めとけよ。バイクは金喰い虫だぞ

http://10n.scelta.jp/archives/upload/2006/07/akira1b.jpg

金田モデル作るとときってどうして電気バイクにしなかったんだろうってずっと思ってた。
既存の技術の使い回しだったら意味ないのに。

やっとコイルが暖まってきたって言いたかったのに！
どうでもいいことだが

急制動はライン手前ですでにアクセルは戻しきっててエンブレで減速しながらやってたよ。
スピードメーター見ながらやれば楽勝だよ。
頑張れ。

一本橋・急制動、卒検では魔物だな・・・
教習ではバッチリ、見極めももらった。なのに・・・・・
特に一本橋は卒検で落ちるとトラウマになることうけあい。
「橋」じゃなく、「ライン」だと思ってやるものいいかもしれない。

>>573
残念、次頑張ってください、
私も頑張ります。

うちの教習所検定コースが一個で、教習中のコースと同じらしい・・・
見極めもある程度出来てればくれるらしいし、危険なライダー量産してんじゃないだろうか。
他のレスみてると厳しそうで大変だな。

557さんありがとうございます。
ちなみにいきなり大型ですか？または普通→大型とか…
私はいきなり大型取りたいと考えてますが無謀ですか？やる気あればできますか？

>>582
クランクも入れておいてくれ。

俺もクランクは結局最後まで慣れなかったから、卒検の時ガタガタだったなぁ・・・。

>>585
無理ではないが、モノには順序ってものがあるから、やっぱり、普通→大型が理想。
教習所によっては、まずは普通を進められるかも。

>>554

おむすびさん！私にもください！

>>589=>>266　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

>>590

やっぱおむすびさんだわぁ、ありがとう！！

>>583
諸事情により次は一ヵ月後になってしまいますが、頑張ります! お互い頑張りましょうね。



>>585
私は今年の1月に普通二輪を取って、今回大型二輪です。
いきなりはちょっと難しいかもしれませんね。まずは普通二輪から取得することをオススメします。

今日シミュレータやったら一段階のみきわめだ
みきわめって一発勝負なの？

これから卒検だ！不安要素ｱﾘｱﾘだけど気合いでなんとかするわ…

むすび作ってまってろぉぉぉぉ

>>
559
ﾘｱを少し早め位の気持ちでいいと思うよ ﾌﾛﾝﾄは一気に握らず小指からかけていけばｺｹないよ

あかん、むすび氏が帰ってきてからこのスレ見る度おにぎり食いたくなってくるごたるぜよ
コンビニの型枠握りじゃなく人力にぎり飯。なんにしろおかえりなさい。

わきの下で・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

>>593
1段階のみきわめは、オレの場合は
コース走っててって、言われただけだった
卒検のコース一つ覚えたよって、教官に言ったのと
ちゃんと乗れるのが条件

日本語でおｋ

4回落ちた人です。

5回目にしてやっと受かりました！
もう嬉しすぎて･･･。
これまで励ましてくれて本当に救われました。ありがとう。

これまで長かった。。自信喪失したり、教習所にいつまでも居座るいたたまれない思いや教官への申し訳なさや恥ずかしさからやっと解放されました。
教習もまさかの10時間超過だしこんなにかかるとは思ってもみませんでした･･。
これだけやれば当たり前ですが、上達したといわれてすごく嬉しかったです。


やっといえます
おにぎりください

いつのまにかニュートラル→当然失速→転倒のコンボを決めてしまった…。
用がないときはギアに爪先置かない方がいいのだろうか？

>>601
他にどこにおくのだ？
上と横と下しかなくて、横や下は論外だぞ
後は土踏まずじゃなくてつま先をステップに置くくらいしかない

ちなみに前回は、無事コース走り終わって降車した後に、横の柵に倒れ込み一発中止という終わりかただった･･･。
リベンジできてよかったです。

>>601
足に力が入るときに踏んじゃったんだろうね。
体勢を支えたりするために力を入れるときは、ニーグリップの方へ意識した方がいいよ。

まあでも、軽い力でスコンっと入っちゃうときもあるからしかたないっちゃあしかたないけど。
慣れればつま先に力いれずに置いておけるようになるから、大丈夫だよ

>>600　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

>>600
おめでとー！
今日合格したの？

急制動でコケた事無いから何とも言えないが、



がんばれ、

来週から大型教習です、頑張るぞ

>>605
ありがとうございます、ついにもらえて嬉しいです。

>>606
ありがとうございます！
はい、通常はやらない曜日なんですが、教官が特別に検定時間をとってくださいました。感謝がつきません･･･

いや、宙に浮かせて？おくべきかなーっと思って。
でも力んだら踏むのは一緒か…
クランクの出口とＳ字の入り口が危ない。
クセにならないようにだけ気をつけようと思います。

>>600
おめでとう！
こう言ったら失礼かも知れないけれど、
既に10時間オーバーが確定してる自分にも励みになります。

>>609
よかったじゃんか〜
今日はとくにミスはなかったのかな？
とにかく卒業おめでとう！

>>610
いやいや、励みにしてもらえると嬉しいです。
自分はここの人達には励まされたので。

果たして本当に卒業できるのかと本気で疑問に思ったりした私ですが、なんとか合格できたので、諦めないでがんばってください。

>>611 ありがとうございます！スラロームが遅いくらいで、大きなミスはなかったです。
連レス失礼しました

>>610
俺もよく途中でギア下がるorz

自分は左足キープしとくのがしんどくなって段々下がって押し込んじゃう感じ。　

明日1段階の見極めなんだけど不安だなぁ。

見極めって1発勝負ですか？

今日はセット教習とやらで半日
1時間の学科もある

眠らないように頑張る

うっし、着実に学科技能共に消化中。もうすぐ一段階終わりだ！
しかし明日、ビッグスクーター乗るのか・・・。
楽しみなようなそうでないような葛藤を、今まさに味わっている。

今日は2段階みきわめだ…
みきわめもらえる自身ないけどがんばってくる！

>>613
じゃあ今まではやっぱ緊張でダメだったのかね？
これからは公道を走るんだから教習所以上に気を付けて、そして楽しんでくれー！

自分はリアブレーキを無意識に踏んじゃってます

>>619
ほんの少し浮かす事を意識してみてはどうだろう？

みきわめもらえました！
でも停止線超えて止まっちゃって、教官に「試験だと試験終了だよ」っ言われました…
卒検明日なんでイメトレ頑張んないと

つま先を少し内側（内股の方向）に向けてみ。

無意識にリアブレーキ踏んだり不意にシフトチェンジしたり
しにくくなるから。

ついでにニーグリップも締まるから結構有効だと思う。

>>622
ｔｈｘ！

明日見極めなので参考にしてやってみる！

もう2段階かと思うと早いなぁ。教習所好きだわ。

短足だとにーグリップしやすいと思う
股が開くほどの長さないからな
まさにバイクにしがみつくそのもの

無意識にリアやギヤ踏むのは、力んでるだけだからそのうち直るんじゃないかねぇ

橋とかは内股とかもありだと思うけど、走行中ずっと内股はやってられんなぁ

大型二輪。
日曜朝一で見極め、午後から卒検一発合格しました！

すぐ報告したかったんですが、むすびさんがいらっしゃらなくて…

1段階で規定の倍の時間乗って、2段階でも徐行を厳しく指導されて、
大型の教習は本当に徐行＆安全運転に厳しかったです。

これからも安全運転を心がけます！

>>626　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　 ／■＼ 　　　　　　　　　　　　　　 .／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ((　（ ´ )-｀.）ｳﾏｰ 　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾜｼｮｰｲ♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,　つ ⊆） 　　　　　　　　　　　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　, :´　`"~.　 ｀､／■＼ 　　　　　　　　.ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　　　　ｵﾒ!!　 　　　. '　　.　　　　;　.丶＾▽＾)ﾜｼｮｰｲ♪ 　 （_ノ､_ノ　　　 　　 /■ヽ
　　 ／■＼　　　　　　 /■ヽ ,:´　　.　　　　'　　　'｀､⊂　　　　　　 彡　　　　　　　　⊂（ﾟДﾟ ,,）
　　（　´∀｀）　　　　　 (,,・∇・)'　 　 ■■■■　. 　 `. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　　 ,）〜
　　（　　　　）　　　 　 ,,(っ-''ﾞﾞﾞ　　　 ■■■■　　　.　';゛`'丶.､.......　　　　／■＼　 　　 　 ( （ ｜
　　｜ ｜　|　　　　, ' ´ 　 　!; 　 　　■■■■　'　,　　;::::::::::::`.::::::::....　　（´∀｀　）　　　 　　　∪
　　（_＿）＿）　　　i　　　　　ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.:::::::::　　!::::::::::::...⊂　　　　つ　　　　　|liｉi|ll
　　　　　　　　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:'.::::::::: 　　（　（　 （　　　　　　 |li!|li
　　　　　　　　　 　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::: 　　　　（＿（＿）　　　　　　i!l||!
　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´

教習所で二輪乗ってる人見ると、安全の為に胸から背中辺りをガードするやつ装着するよね？
あれってどのくらいの体格（胴囲？）まで対応してるんだろうか？
普通より、かなり体格良い男やぽっちゃりさんが来た時どうするんだろう？

うちの教習所は肘膝当てのみ、強いていえば胸背中は被るゼッケン

明日やっと大型2輪の1段階の見極めだ、長かった1本橋だけがネックで普通自動2輪と
合わせて1本橋だけで20時間も補習受けてきたのにマスターできない
明日はうまくいきますように

>>630
教習所は２輪専門？

イエーってハイって意味？

>>630
坂道発進がどうにもだめで、俺もそのくらい
補習に時間掛かりそうな気がしてきた
流石に気力が萎えてくるｗ

きのう卒検受かりました！
今日免許センター行って交付してもらった。職員の愛想の悪さにﾜﾛﾀｗ
というわけでおむすびください！！

>>633
坂道、どこがダメなんですか？
エンストしちゃうとか？

>>631
2輪と4輪は別個に隣り合わせになってる、2段階に入ると4輪コースに出て法規走行
とかやりだすので個別の課題とかは1段階のうちに徹底的にやっとくんです
2段階は法規走行やら検定向けのコースをまわるんで、あっという間に検定になるんです

>>635
うん。エンストする
タイミングがどうにもつかめん
人のバイク借りて、裏山で一晩練習したいぐらいだ罠ｗ

>>633
平坦な場所で発進するやつの濃い目だとでも言えば通じるだろうか？

２段階の途中で今日はコース覚えながらの走行だったんですが
注意されまくりで凹んだorz
ウインカーの出し方、安全確認、進路変更、その他もろもろ。
普段原付に乗ってて、悪い癖が出てしまったのもあるけど。
水曜には、もうみきわめなのに(´･ω･`)

>>638
理屈はわかる
わかるができんｗｗｗ
こればっかりは回数重ねるしかないかなぁ
とは思っている。ノンビリいくかねぇ

 　　　＿＿＿_
　　　／　　 　 　＼ （ ;;;;(
　 ／　　＿ノ　 ヽ__＼) ;;;;）
／ 　　 （─） 　（─ /;;／ 　 どうでもいいお・・・
|　 　　 　 （__人__） l;;,´|　　
/　　　 　 ∩ ノ)━・'／ 　　
(　 ＼　／ ＿ノ´.|　 |
.＼　 " 　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>634　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

>>637
やっぱエンストですか

坂道発進のポイントはクラッチワークとアクセルの回し具合だとおもいます
とにかくアクセルはビビらずに回してください！
ちょっとうるさいなぁ、て思うくらいだから4000回転くらいかな
んでクラッチ少しずつあけていって、力が伝わってきたら回転数が下がってくるはずなので、それをゆっくり確認しながらフットブレーキ放す感じかな

とにかくエンストするってのは、クラッチ放すのが早いのとアクセルを回し足りてないんだとおもいます
もすこしおもいきって回してみてはどーですか？
バイクはそーそー簡単にフッ飛んだりしませんよ(笑)

>>642
回転数下がったの確認してからフットブレーキ外せばいいのか…
ふむふむ
ちょっと風呂入りながらやってみる。thx

>>625
そんな本格的に内股にするんじゃなくて、
軽く内側に入れる程度でだいぶ違うよ。
外側に向かないように意識する程度と
言えばいいだろうか。

つま先が外に向いてるのは、足首の自由度が
大きくなりすぎたり、ニーグリップが甘くなったりするから、
ゼンゼン駄目。右左折でふらつく原因にもなる。

>>637
>>642氏の言う通りかな、大型の場合は3000回転位でも全然大丈夫だよ。
もしかすると気持ちが「早く発進せねば…」とちょっと焦り気味になってない？
一度ゆっくりやって見ると、コツがすぐ分かると思う。

セット教習終わった

あと2時間乗ったら卒検だ

まだまだ課題は多いが・・・

>>626

みきわめ終えた日に卒検て受けれたっけ？？

>>643
今どの辺なのか分からないんだけど、初めのほうなら無視するのもあり。

操作に慣れてないから出来ないのかも。俺は2回目で坂道やってエンストしまくってオワタ＾＾
になったけど、今日（８回目）乗ったときはあっさり出来た。

２〜８の間は坂道発進は全くしなかったよ。S字とか違うことしてた。

エンストするってことは繋がって発進しはじめて安心して半クラ解除してるのが原因かも。

のぼりきるまでは半クラ維持で！

>>648
登りきるまで半クラはダメだろう…
登り坂の半分で止まって、左右の後方黙視をし、1速で一気に登り、下りはアクセルを戻しエンブレを使いながら、前と後ろブレーキを数回に分けて使う。

と言うのが坂道発進では？

のぼりきるという表現がまずかったかな？

あわててクラッチつなぐのがアウアウということが言いたかった。

半クラでのぼりきったら減点とかないみたいだし、ふかしまくって減点されるよりいいんじゃないかね？

とりあえず普通二輪免許を取得するために、昨日入所し第１段階、２時間
そして今日２時間教習を受けてきました、どうも体に力が入りすぎで
（教官によく言われます）腕等が痛いですが、楽しいです。
ただ、スムーズに停車ができず少しへこんでます　何かコツってあります？

>>649
>登りきるまで半クラはダメだろう…
それ俺も前に言ったんだけど、エンスト防止に半蔵維持も有効策だ！と言われてしまったよ
アクセル開けてりゃ、動きだしてからエンストなんかするか？とも思うんだがな

>>647
他の教習所のシステムがどうなってるかは知りませんが、
うちの卒検は午後からで、前日までに申込み。
当日午前の教習枠が空いていて、見極めが出れば受けれる。
見極めが出なければその日はもちろん受けれません。

>>630
私も1段階の補習はひたすら平均台でした。
普通二輪の時はリアブレーキ使って調節しろって教わったのに、
大型になると使うなって…左手が痛くて泣きそうだった。

えー、大型って半クラ断続クラだけで通れってのか。

それとハンドル細かく切ってジグザグに走れと。
それでも最初は10秒行かなくて苦労した…

自分は今日教習２時間目で左足をつく事をかなりの回数注意された。
だって左足一本だとこけちゃうんだもん・・・

坂道発進については、普通自動車のときは頂上あたりでクラッチつないで
エンブレかけながら下っていくって感じだったんだけど、二輪だったらまた勝手が違うのかな？
まあ>>652さんのおっしゃっていることがもっともで、
確かに半クラならエンストはしないだろうけどちゃんと動きだしたら・・・って感じですよね。
その辺は坂の具合にもよるのかもしれないけど・・・。

そもそも教習生は半クラを維持するのが苦手だとおもう。
それができれば苦労しないでしょーが

ひたすら半クラを練習するわけだしね

波状路もいまいちなんだな、超える時に半クラでアクセル吹かして越えたら
アクセル戻してクラッチ握ってなんだけど・・・・ほぼ半クラ状態でアクセルだけ
フォンフォンさせて走り抜けてるオレ・・・orz

シフトアップするときクラッチ切るともたつくんだけど
切らずにやってたら不味いかな…？回転数合わせるほうが楽なんだけども

波状路だけはマジむずかったよ
今やってもうまくいける自信ないな
ありゃ、アクセルだのクラッチだのと理屈が通用しねーよ
バランスオンリーじゃないかな

と、俺は感じたよ

>>660
そりゃ、まずいっしょ。
ランプでバレバレ。

やべー明日卒検だ……

こえええええぇぇ!!!!!!

>>663
俺も明日卒検です
力を抜いてマターリやりましょ

坂道発進が苦手と言う事は、普通の発進も苦手なのかなぁ
うちでは坂道発進早い人だと二秒掛からないで発進してたよ。(安全確認の時間は除く)

>>661
中型経験なし？

>>659
だましの技術になるけど基本的にそれでＯＫ
理想のクラッチの操作範囲は末端で2ｍｍ程度
クラッチは握るんじゃなくて第一関節か第二間接の曲げ伸ばし程度でやるんだよ
中型連中とはと別格なんだって示す良いチャンス、がんばれ

坂道発進なんかゆっくりやる方が難しいと思うんだが…。
普通の発進手順どおりにやって、クラッチが繋がり始めたらブレーキ離すだけじゃん。
何を悩むのか…

クラッチの練習は2stミニバイクが良いかと。

>>651
「足りないなら足す。多すぎるなら控える」
ブレーキだってハンドルだってアクセルだって同じだよ。
自転車のブレーキだって無意識のうちに「止まれないと思ったら握る」
「多すぎると思ったらゆるめる」ことをしてるはずだよ。
あとは数をこなせば大丈夫。

>>667
まさにその通り。
ただ難しいと思う人は「クラッチがつながった」感覚が実感できて
いなかったり、発進手順通りの操作がなめらかにつながらないんだよね。
坂道発進の練習は平地でも出来るんだけど「坂道発進」と気負ってしまうと
なかなか平常時のようにいかなくなるんだよね。

>>666
何を示す良いチャンス？教習所でか？他の教習生と競争してるのか？

乗りなれた自分のバイクなら2mmのクラッチ操作も可能だろうが
教習所のバイクは一台一台癖が違うんだし、
それを教習所に通ってる人に説くなよ

>>669
３時間も乗ってりゃなれるだろ
まぁそれができない人が落とされる訳だから、全員できるとはいわんけど
癖だなんだと泣き言言い訳するやつに大型は無理だよ
なんていえない時代なんだよな
１度も公道で走ったことのないペーパー大型乗りも少なくないしｗ

このスレで優越感に浸って上から目線の奴は死ねばいいのに

>>671
どんな世界にもいる

自分が弱いから初心者バカにしてプライド保とうとしてる奴は
すごい哀れｗ

>>671
そーゆーヤツもいるかもしれんが、ココって初心者を応援するスレじゃないの？
上から目線で言われてると感じてるんなら誰にも頼らずに自分の力だけで頑張れよ

波状路は越えた後に軽くリアブレーキ踏むと
リズムよくいけるしタイムも伸ばせるな
じゃないと速度がどんどんあがってただ駆け抜けるだけに・・・

あと思ってるよりもかなり腰を入れないとへっぴり腰に見える
ステップにしっかり体重をおいて膝ではタンクをニーグリップ

>>674
完璧にクラッチ操作できてないだけだろそれｗ

673に一票。

>>673
ゆとりの俺がちょっと厳しい書き込みしただけで若者の愚痴を言う団塊親父に見られるんですもの
仕方ないと思いますよ

波状路・・・
こうすればいいんだろ？
タンクの上にきん玉を持っていく。膝は軽く曲げて。
目線は遠目に置く。フロントタイヤが山にかかった瞬間、アクセルあける
山超える瞬間クラッチ切る。
この繰り返しでオケーイ？
反鞍維持できない？おいらはいつも５段目くらいからバランス崩す。
大きい山でエンストってこともたびたびある。
１段階の頃のほうが７０％成功してたのに・・・・
なんで？

>>675
こっちのほうがやりやすかったら
無理してクラッチだけで行くこともないでしょ？
ただこういう方法もあるって紹介しただけだよ

＞山超える瞬間クラッチ切る。
なんかコレが違う気がするが、表現の差かもしれん

ただ、山の大きさが違う事はしらなかったな

遠くみてて、ちゃんと段差に差し掛かる瞬間が把握できてる？
俺のやり方が絶対とはいえんけど、段差見てなきゃタイミングあわせらんないでしょ
段の距離は不等だからリズムでやっちゃいかん

こうして、俺のレスに反応してしまうのであった。

>>679
じゃ、根本的にそれは間違いだと言ってあげよう

反応してる奴は2、3人だけだ
他はスルーしてる

>>682
このスレのテンプレの一番最初のリンク先にも書いてある方法だよ？
それでも根本的に間違いなの？

あ・・・反応したらいけなかったのかな・・・
黙りますね〜すまん。

>>681
後釣り宣言するとはね
なさけないと思わないの？

どうも雪リミットで卒検まで間に合わなそうになってきた
うちのとこは教習可能時間を提出しそれに応じて学校側の都合で教習を入れてくるタイプで
数少ない通える日に予約が入らんのよね
10月はあと19・20・26しか行けないのに19は無しで20だけ、26は休校日
11月は2・3と23・24が連休だからそこは絶対休校日になるから
仕事の都合で行けるのは9・10の2日間のみ
最短で卒検まで行けるけどここで卒検受からないと既にアウト確定
日曜やってなくても地元で夜間教習で取るべきだったと絶賛大後悔中！
ここで中免取れたとしても大型取るときは絶対行かないと決めたよ
雪リミットのある地域の人は辛くても平日夜の教習で取るようにした方が身のためだね

転校って無理なのかな？

なるほど、やった事ないけど、リンク先読んでその通りに書いたつもりで間違えちゃたのかｗ
＞前輪タイヤが段にさしかかる時にタイミング良くアクセル＋半クラッチ
と
＞足ブレーキを軽く使うと、タイミングが取りやすいですよ
を理解せずごちゃまぜにした結果が
クラッチ操作なしでリヤブレーキだけで波状路クリア
になっちゃった訳だｗ

ちょっと面白かったぞ

>>687
救済措置はないの？

>>687
卒検落ちなければいけるんでしょ？
落ちる前提なんてネガティブ思考になるなよ
きっと大丈夫だ！たぶん。

って言うか、春になってから大型取れば問題ないんじゃね？
冬までにはとれるだろ

受かってればだけど
１週間で取れるんだし

>>690
事務員の口調だと無い
暖冬で雪が降らなければ12月も教習あるようだが…

>>691
最短で行ければという前提付きで20で学科他、（約3週あけて）9に見極め、10に卒検なのよ
さらに言うと20は既に取れているが、9に教習が取れる保証はどこにも無いのだよ

＞目線は遠目に置く。フロントタイヤが山にかかった瞬間、アクセルあける
遠くを見てんのに、フロントタイヤが山にかかった瞬間なんて分かるのか？

それは感触でわかるでしょう
と言うか、目線下にしてたとしても前輪に掛かった段差は見えないよ？
思いっきり身乗り出して横から覗き込みでもしない限り

>>695
見えるよ
って言うか、それが見えてないって事はへっぴりで後ろに体が逃げてる証拠
見えるまで乗り出せ

たしかにわかるな
逆にあがった感触がわからなかったらおかしい以前の問題だな

しかし段差に触れてからアクセル開けてクラッチワークしても間に合わんだろうなｗ

いやいやまてよｗおまえさんは前輪が透けてみえるのか？ｗ
前輪は丸いんだぜ？つまり、設置面より前にもタイヤの面が存在するわけで
段差にかかった瞬間にその部分が見えるはずがない。ろくろっ首でも無い限りｗ

今日卒検なのに緊張してて全然寝れないｗ
寝坊して受けれなかったら最悪だ…

>>700
今から行けばいいじゃんｗ

>>700
そういう時はバイクを数えるといいよ！

>>700
悪いが徹夜でイメトレには付き合えない

山に乗ったらアクセルを開けるのではない
山に乗ったらクラッチを繋ぐのではない

バランスを取るために動く
スピードを維持するために開ける
これだ
超単純パターン化した思考では、いつまで経っても上達はしない。
低級な人形ロボットがそうであるように、思考は柔軟でなければならず、
バイクの動きと原理、適切な操作を理解することが上達への近道である。

というわけで強引な坂道発進

Rブレーキはガッツリ踏んでおく。左足は動くまで完全着地。
とりあえずグッ！とアクセルを開ける。うるさくても関係ない。
と同時に、クラッチを半クラに、この時点でエンストしないこと
クラッチを焼くつもりで半クラに。
半クラになったと思ったら（車体が多少動く）、Rブレーキを完全に離す。

ここまでの一連の動作はほぼ同時に行う。
（アクセル開ける　>>>　回転上昇＆半クラ　>　ブレーキ解除）

車体が進み始めたら、恐らくガーっと加速してしまう（アクセルを多く開けているから）
と思うので、エンストを恐れずに戻す。一度動けばエンストなどまず無い。

ポイントは
Rブレーキをガッツリ踏む
左足はしっかり着地
クラッチオン後、半クラ維持ですぐ発進

動かないなら半クラ維持でアクセルを開けること。
ここで完全にクラッチオンするとエンストする。
クラッチの動作イメージを理解する。

リアブレーキを踏んだ状態で平地より若干多めにアクセルを開けてハンクラ当てる
↓
エンジン音やリアサスの沈む感じで駆動が伝わってるのが確認できるので徐々にリアブレーキ解除
↓
いい感じに駆動力が伝わってれば後ろに下がったりしないのでそのままアクセルを開けて発進。
平地発進よりも速度が乗るまで気持ちハンクラを当てる時間を長くするとスムーズに行くかと思う。

こんなもんじゃね？坂道頂上付近とか見通し悪いので多分徐行だからあんまとばすと減点されると思う。
下りもエンブレ使わないと減点されるんだっけ？すっかり忘れたｗ

俺もそんな感じで坂道発進克服。
前は３割くらいの成功率だったけどほぼ１０割になった。
一度にいろんなことしようとしないことだよね。

木曜に卒検受かったんですが、おにぎりもらえますか？

>>708
　　　　＼　　ｵ-ﾆｰﾆﾜﾁｮ-ｲ！　　　　／　　+
　　　　　 ＼　　ｵﾆｰﾆﾜﾁｮｰｲ！　／
　　　+ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　 /■ヽ　　/■ヽ 　/ ■ヽ
　　　　（( ∩,,・д)　（,,・д・) (д・,,∩)）
　　+ 　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　丿　　　　+
　　　　　　　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ　 (__)し'　　+

本物はむすびさんからﾄﾞｿﾞｰ

>>709
貴方の　オニーニも「おめでとう」の気持ちがこもっていて　素晴らしい本物です。

私のことは気にせず　これからも素晴らしい「おにぎり」を配達してください。


私からのお願い　：　一言　「おめでとう」 と添えてあげてください。

>>708　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　

>>705
坂道発進は、唯一公道でも必要なテクニックなので、しっかりと身につけておく必要があるよね。
公道の坂道で発進不能なんて恥ずかしすぎる！(#^.^#)
慣れれば一連の動作を同時かつ瞬時に発進できるようになる。

なんか普通二輪の奴が大型二段階の俺に
「今どの辺なんですか？」とか声かけてきたけど
無視した

社会に出てない奴か
それとも友達もいない底辺職業君かな

明らかな釣りだから気にするな

対人恐怖症の俺に話しかけるなんてとんでもない！
教官から質問ありますか？とか言われても顔を横にふり、
家に帰った後、ネットでいつも質問してる。

鼻クソに大して優越感を持ってる目クソって感じで、俺は笑えた。

いきなりローソン着いたら店員がなんか言ってるから
聞こえないから「なんだよ？」って言ったら
いきなりフルフェイスのシールドあけやがって
「すみません、からあげ君ありませんか？」
って言ってきやがったから
「知らねーよ。てかいきなり開けんなよ」って言ったら
慌てて閉めやがって、ぱんの袋が挟まったから
「何してんだよ。てめー！ふざけんなよ！」って言ったら
肉まん入れる時に手がガタガタ震えてて笑ったｗ

さて、一段階最後の学科に行くか。
んーでそのあとAT教習か。ビグスクの乗り心地とやらを体験してくるぜぇ

大型卒検受けてくる

>>713
そんな冷たくするなよー
普通二輪から見れば、大型二輪って、でっかくかっこよく難しく見えんのさ！

うっせー!　
なんかギャラリーっぽいクソ親父が飲み会の席みたいに騒いでるし。しかも教官にちょっかい出してる

>>718
意味がわからない

このスレのパート１８０から書き込み始めた３１歳のおっさんです。
本日、普通二輪の卒検受けて無事合格しますた。

検定終了直後、検定員のおっちゃんがやたらダメ出ししてきて焦りましたが。
というわけで、おにぎりください。

>>724　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　*

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）　　＿／■＼
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ　　（( ○（´∀｀　）
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　　　　　　 ＼　つ つ　)）
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　　　　　　　　 ヽ⌒）

>>724
　　　/■ヽ
　　 （,,・д・)つ　　　ﾜｯﾁｮｲ ﾜｯﾁｮｲ
　（( （⊃　 (⌒) ))
　　　 (__ﾉ

　　　　/ ■ヽ　　　　ﾜｯﾁｮｲ ﾜｯﾁｮｲ
　　　 （・д・,,)__　♪
　（(　⊂⊂　 　_)
　　　　　(__ﾉ￣　彡

　　　　/ ■ヽ　　　　ﾜｯﾁｮｲ ﾜｯﾁｮｲ
　　　 (д・*∩　)）
　（(　 （⊃　丿
　　　　(__)し'

　　　　　 　,一-、
　　　　　 /￣　l |　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　■■-っ　＜　 　ハイハイ、いったんＣＭ逝きまーす
　　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 / ■ヽ 　＼
　　　（・д・,,）ノ　|
　　　 （⊃Ё|＿ノ|
　　　　(__)し'

今日で最後のシミュだぜ
結局一番苦手なのはシミュだったな
これ乗り切ればあと４回コース走るだけ
車の時より教習時間ながかったわ

>>724
お　め　で　と　う　！

>>725 >>726 >>728
ありがと〜

しかし、免許の書き換えが来週金曜だし、乗るバイクのあてすらない。
来年春までに、ﾏﾀｰﾘと探そっと。

今日教習所に申し込んでktkr
ヘルメットは借りるとして、グローブとかは買ったほうがいいのかな？

>>730

大抵の教習所は軍手とかおいてるよ。
でも匂いとか気になるなら安いの買っとくのもいいね。

>>731
サンクス
グローブは安いから買ってみる。
めっとは振るフェイス買うつもりだし、臭いの我慢して自分にあった大きさ見極めてから
こう。

さぁ卒検いってきます
絶対受かっておにぎり頂きます!

>>700です
すごい緊張したけど無事卒検受かりました！

おにぎりお願いします！

>>734
　 ／■＼
　（　´∀｀）　ｵﾆｷﾞﾘｶﾞ ﾃﾞﾌﾗｸﾞｼﾏｽ
　（　　　　）
　■■□■■□◇＿◇□□□

　 ／■＼
　（　´∀｀）　ｺﾚﾄ･･･
　（　つ□）
　■■＿■■□◇＿◇□□□

　　　 ／■＼
　　　（　´∀｀）　ｺﾚ !
　　　（　つ□つ□
　■■＿■■＿◇＿◇□□□

　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼　ﾎﾟｲ
　　　　　　　　　　　　　　　（　´∀｀）　／
　　　　　　　　　　　　　　　（　つ　　つ
　■■＿■■＿◇＿◇□□□□□　─
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/'　ヽ＼

　　　　　　　　　　　　ｷｭｯ 　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　（´∀｀　）　≡≡
■■■■◇◇□□□□□⊂　　　）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

さ〜て、　
一本橋はアイドリング、スラロームは超初心者運転だったがどうかな

>>730
うちは置いてないからもって行ってるんだが、安物の軍手はやめとけ！

汚れと、俺のは滑り止め付きだからそれかな？の特有の臭いが手についてとれないｗ

結局グローブ買うはめに。

それはさておき、1段階の見極めもらた＾＾

急制動がまだまだ甘いけど、一本橋はなんとか克服したぜ。

教官がやたらとハンドル動かせ！ってうるさいなぁと思ってたが、一本橋って意外と幅あるんだね。

体でバランスとったら落ちる。あと、入り口で速度遅すぎでも落ちる。

2段階も頑張ります。

>>734
おめでとう！

>>734=>>700　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　火
　　　おめでとﾜｼｮｰｲ　 　　　火　　　;;;
　　　　　　／■＼　　　　　火　　　 　　／■＼ ｵﾆｷﾞﾘ ﾜｼｮｰｲ
　　　 　　（,,´∀｀∩　 　　(　　火　　　（´∀｀∩）
　　 　　　(つ　　　ノ　　((　　火　))　 ⊂　　　 ;;;）
　　／■＼　　（　ノ　火　　　　　火　 　ヽ／■＼
　 （;;;;　　´∩　（＿) 火　;;;　　)))　火　　（;;;　 　　）∩
　　ﾉ;;;;　 　ノ　　　　　(((　　:::　;;;))))　 ⊂;;;;;　 　 　ﾉ
　○　　　ﾉ　　　　　 　▲▲▲▲▲　　　ヽ　 ○　）
　　）＼　ヽ　　／■＼　　　　　／■＼ 　ﾉ 　ﾉ(⌒）
　 （____(____)　（;;;;;;;;;; 　）　 　　（　 　;;;;;;;）（_____)　￣
　　　　　　 ⊂ ;;;;　　　）　　 　　ﾉ　 　;;;;;;つ
　　　　　　　　（ 　○　) 　　 　（○　　（ 合格 ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　（ 　( 　(　　 　（⌒）ヽ　　）
　　　　　　　　（____）___)　　 　￣　 （____)

年に1回か2回しか受けられないなら緊張するのもわかるが
落ちてもすぐ次の試験を受けられるんだから緊張する理由がわからん
免許の試験ほど気楽なものはない

>>740
禿同ＰＳＰ

うちの教習所は平日しか卒検やってなくて受験するためには有給使わなきゃ
いけなかったから、それなりに「落ちたら駄目だ落ちたら駄目だ」って緊張感
はあったな…有給は申請してすぐに取れる物でもないんで3回も落ちた日にゃ
下手したら期限越えてしまう
つってもまぁこんなもん失敗しても自分以外誰にも迷惑かかるわけじゃないから
日々仕事で食らってるプレッシャーに比べたら屁みたいなモンだったけど

もっと楽しく乗れよ

>>730
絶対必要になるんだから買うしかないんだが
俺は中型ずっと乗ってからの大型取得だったが、軍手ですませた
なぜかと言うと、夏だったし教習所に通う自転車のグリップにさしっぱなしでも
盗まれないからだｗ

昨日から技能受けてる者です。
ギアチェンジの時、今何速かってメーターには出ないんですか？
感覚で覚えるしかないんでしょうか。
でも教官には俺が今何速かわかってたみたい。なんで…？

バイクの前後に、黄色や紫、緑に光るランプがあります。
あれをみれば、今何速か?前ブレーキ使ってるのか?後ブレーキつかってるのか？
がわかりますよ。

ですが、きちんと感覚で覚えるようにしましょう。
慣れてくれば、スピードと回転数を見ればわかるようになってきますが

>>745
教習バイクの前後に複数ランプが付いてる
それでギア、クラッチ、前ブレーキ、リアブレーキ、４０キロわかる

>>746
なるほど！
ありがとう、謎が解けました。

今から三時限目。今日は最初の判定…ドキドキ

本日3回目の卒検で合格することができました。
ここのみなさんにはアドバイスをもらったり、励ましてもらったり
ホントにお世話になりました。
ありがとうございました。

最後に"おにぎり"ください。

昨日の坂道発進できないアホですが…
坂道発進完璧にできるようになりました
アドバイスありがとうございました

ずっと真っ暗な時間帯で教習していたせいか
ギアランプに頼る走行していたみたいで
今日、晴天の中教習したら、ランプが光の反射で
どれが光っているかわからず凄い焦った。
ランプに頼らないようにしないと…

>>735 >>738 >>739
ありがとうございます

いずれ大型も取りに行くつもりなのでその時はまたよろしくお願いします

>>749
おめでと〜！！！

>>749
今バイク買うと寒くてやってられんってなって、バイク乗らなくなる
→バイク王子になるぞ
バイク自体買うだけで乗らない人少なくないが、特に今買う人は放置プレイに
するひとが最も多いそうだ
買うなら春だ
花粉症で乗らない可能性もあるけどｗ

>>749
　　 ∧ ∧　　ｵﾒﾃﾞﾄｳ･･･
　( ´・ω・)
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、 　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　,.-、 　 　,.-、　　 ,.-、 　　,.-、 　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　 (,,　 )　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子 のりなし ゆかり　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　 ,.-、　 　,.-、　　　　　,.-、　　　 ,.-、　 　　,.-、　 　 ,.-、　　　 ,.-、 　 　,.-、
　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　野沢菜　　天むす　ツナマヨ　エビマヨ　鮭マヨ　具なし

バイクというか…
二輪関係は、冬に走るのが楽しいのに（´・ω・`）

熱い風呂を入れる→寒い中で走りにいく→凍えて帰って来る
→風呂に入りながらﾊｰｹﾞﾝﾀﾞｯﾂを食う。
これ最強！！

スラローム超初心者運転＆一本橋アイドリングのものどすが合格しました。　
とりあえず初心者運転すれば良かったんだね

さっき普通二厘受かりました。
おにぎりおくれ

しかし免許センター土日は開いてないとは・・・
取りに行く暇がない・・・

>>755
気持ちはわかる

もし君が東京在住なら、ウインターツーリング倶楽部を結成したいくらいだ

>>758
冬や秋は空気が澄んでいるからなおさら気持ちいいんだよねぇ
特に、冬や晩秋に、峠から見る日の出は最強すぎる

>>752
ありがとうございます。

>>753
アドバイスありがとうございます。

>>754
おにぎりがいっぱい（＾人＾）ｲﾀﾀﾞｷﾏｽ
ありがとうございます。

二輪免許取りたいとおもって、ここ見てるんだけど…
半クラッチで〇〇とか
アクセルやエンジンブレーキとか、〇〇しながら〇〇するとか…
頭爆発しそうだ。
無理かもしんない。

>>761
体で覚えるから心配ない。上手く出来ない時にちょっと頭で意識するだけ。

冬に走る人好きだなー。

マジで旅情溢れるのは冬だと思う。
走ってる時の寒さ厳しさ、休憩中の缶コーヒーの有り難さ。休憩所のきつね蕎麦の美味さ、温泉の温かさ、最高。

怪我した左手首がまだ治らないorz

もうすぐ冬だぜ

卒検受かりました！
例の物お願いします！！

受かってきました!
思えば4月から教習に行って、2ヶ月位間空いてしまって
見極め3回落とされてって、かなり馬鹿なことしましたが
一回で受かってよかったw

お腹空いたんでなんか食べるものくれませんか?

一段階最後の学科とAT教習ｵﾜﾀ。
来週火曜、いよいよ見極めだー

バイクのAT限定はしんどいってよく言われてるけど、そうは感じなかったな
確かにクランクはやや難しかったけど、スラロームやS字は逆にやりやすかったかも試練
ただ、バンクできる角度がアレだからS字でスタンド擦っちゃってｸｿﾋﾞﾋﾞｯﾀ

スラロームは、チェーンが張るのを意識してアクセル開けるとメリハリが
出ていい。"クッ"と開けると"ガッ"と張る感じ。(路面ドライに限る)

今日、中型の卒検に通りました。
すぐに大型に通うので、今回は俵むすびくださいw

大型のバイクに乗りたいものがあるの？

あるよ

普通二輪を卒業してから１ヶ月。
平日にしか免許つくれないせいで随分間が空いたが、今日からやっと大型の教習が始まった。
原付や普通二輪車は持っていないので教習所外では全くバイクには触れられずにいたので、凄く緊張した・・

750でも400とそんなに重さ変わらない気がしたんだけど気のせいなのかなぁ
買いたいと思っているXJR1300と教習所のCB750はそれほど車格や取り回しの重さに違いはないらしいと聞いていたので嬉しい誤算。

今日は二時間で一本橋とクランクをやったが、相変わらず低速半クラが苦手なようだ・・・
左折するときどうしても右手が引っ張られる感じでアクセル戻してしまう。
あと教官曰わくフットブレーキかけすぎらしい。
悪いところはわかったが時間内に修正しきれないorz

それでも一応先に進めたようで、次は波状路とのこと。観た感じ全然何でも無さそうに見えるけどやってみると難しいんだろうなー

しかしやっぱ大型は違うなぁ
加速良すぎ、潜在能力の大きさを伺いしれる感じだ

>>757　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

>>766=>>720　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　+　　*

　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 ／■＼　　　.　　 /■ヽ　　）
　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　（　´∀｀）　 　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　⊂　　 （⌒）　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　|　 ,'__,,ノ　　　　 (　　 /■ヽ
　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　 （_＿）　　　　　⊂、⌒⊃ﾟДﾟ)⊃

>>767　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　　　　　.／■＼　　　　 .／■＼　　　 ／■＼　　　／■＼
　　（　´∀｀）　 　　（　´∀｀）○　　　 （,,　´∀｀） （（⊂（´∀｀　,）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)
　　（つ 　 ,ﾉつ 　○'＼　 ´__￣） 　と⌒ 　 　 て)　　　　＼　　　 ） ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）
　　／ ゝ　〉　　　　 　/　/ （＿） .　　 （　　______三ﾌ　　　 （　（　 |　　（　（　 （　　 （　 |　│
　（＿（_＿）.　　　 　（_＿）　　　　　　　 )　　）　　　　　　　　し（＿） 　（＿（＿）　　 し（＿_）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 レ'

>>770　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　+　　　　　　+
　　　　　　　　　　／■＼　　　　　／／+　
　　　　　　　　　 （ ・∀・ ） 　　　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　　　　　 ／■＼／■＼／■＼
　　　　　（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）　　　　　　おにぎりワッショイつかまつる。
　 .／■＼／■＼／■＼／■＼／■＼
⊂（ ・∀・（ ・∀・ （ ・∀・ ） ・∀・ ）・∀・ ）つ 　　　卒検合格、お祝いつかまつる。
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　八百万の神々の、ご加護を〜〜〜！
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　＼＼
　　　　　|　　＼＼　 祝　／／ﾞ　　. |　　　　　　　　　　＼＼　+
　　　　　|　　／／　　　　＼＼　　　|　　　　　　　　　+　　　　　　　+　
　　　　　|　　￣　　　　　　　￣　　_ |

>>773
波状路は

・小便小僧スタイル（腰を突き出す）
・肘膝をサスペンションにし、体幹部は動かさない
・可能な限り低速のほうがクラッチアクセルワークがしやすい

波状路手前で速度を落とし、上記姿勢をつくって、そこからは
難易度うｐの一本橋の始まりです。頑張ってください。

俺は本日無事卒検合格することができました。
大型の停止距離を詳解して下さった方など
このスレには本当にお世話になりました。ありがとうございました。

卒検3回目にして卒検合格しました!このスレは大変参考になりました。ありがとうございます。

卒検合格しました　このスレッドは見てるだけでとても参考になりました
お昼食べてないんでおにぎり下さい！！

>>779　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼ 　　 ／■＼　　 　／■＼ 　　　／■＼ 　 ／■＼　　　 ／■＼　　　 /■ヽ
　　　（ ´∀｀ ）　　（　 ´∀∩　　（　 ´∀）　　 （. ´∀｀ ）　（ ´∀｀ ） 　　（´∀｀　）　　 （ﾟДﾟ∩
　　　（ .つ⊂ ) （( （つ 　 　ﾉ　 _ノ　　._⊃　)）⊂　　　　つ⊂　 ⊂ ）　.　（つ 　 ,ﾉつ　 ⊂ 　　＼
　　　 (　ヽ　（ 　　　）　） 　）（ ) ）　/　　　　　ノ　　　ノ　 .（　ヽ　（　　　 ／ ゝ　〉　　 　　　＼.　｀〜
　　　 （＿）＿）　　（ .__）＿）　 （＿）　　　　　し' （ .__）　 　 し（＿）　 　（＿（_＿）　　 　　　　 UU

>>780　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／■＼　　　　　　　　 .／■＼∩　 .／■＼　　 .／■＼　　 ／■＼　　　　　／■＼
　　（　´∀｀）　　／■＼　 （　´∀｀）ﾉ　 （∀｀　 ）　　（ ´∀｀ ） 　（ ´∀｀ ）　　　　∩´∀｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´∀｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

皆様こんばんわ。
明日2段階みきわめ明後日卒検予定の34歳のｵｻｰﾝです。
私は一本橋が苦手なのですが、一本橋の規定時間とは
前輪が乗り始めてから、後輪が一本橋から降り終わるまでなんでしょうか？
それとも後輪が一本橋に乗り終わってから、前輪が降り終わるまでなんでしょうか？
一段階の時点で一本橋でかなり苦労し、2段階でも成功率6割程度なので、
まだ時間が十分という余裕がありません。
ご存じの方いらっしゃいましたらご教授お願いします。

むすびさん、ありがとうございまするぅ〜。
次回は特大を食べに来ます。

>>783
前輪が乗ってから前輪が降りるまでだよ

>>783
タイムの判定は、前輪が乗って前輪が降りるまで。
脱輪の判定は、前輪が乗って後輪が降りるまで。

普自二なら後輪が乗るまでそこそこの速度で上がってからタイムを稼ぐ。
大自二なら前輪が乗ってすぐからタイムを意識した方が楽かもしれないです。

あんまりやりすぎても
ふらつきで減点されるのねｗ

>>783
多分後輪が乗ってから後輪が降りるまでだと思います。
というか、時間なんて気にしなくても落ちさえしなければ大丈夫ですよ。
私なんて成功率5割程度の36歳のｵｻｰﾝですが、通りましたから。
今日はアイドリング、ノーブレーキで駆け抜けましたw
それ以外は自身があったので出来ることかも知れませんが、
1秒速くても5点減点ですから落ちるよりはましです。

今日初めてATに乗りました。
ようやくMTに体が少しずつ慣れようとしてるところに
足の着かない不安な感覚。俺だけ二回もコケちゃったよ

しかし、ずっとニートやってたんだけど
教習後に飲む一杯の水の旨いこと。こんな味今まで知らなかった

テンプレ>>1 より

・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）

一本橋(直線狭路)　　　検定基準

長さ15m幅30cm、高さ5cmの板の上を10秒以上かけて通過する。
タイムの測定は、前輪が橋に乗ってから、前輪が橋を降りるまで。
10秒以上かけてもふらつきが大きければもちろん減点される。

大型の場合のタイムです。

>>785-788
>>790
皆様ありがとうございます。
明日の見きわめを無事こなし、明後日の卒検では一本橋
するりと（？）渡って、合格できるように気合いいれてきます。
無事帰ってきましたら、おむすびよろしくお願いいたします。　ゞ

次回教習は一週間後かぁ
早く愛用のカブのナンバーを黄色にしたいぜ・・・

試験場ではふらつき減点あるけど、教習所でふらつき減点されたなんて
聞いたことない

バランス取ろうとして股開いたらふら付きで減点だよ。
ちなみに採点基準は試験場も教習所も一緒。

建前はね
現実にはその程度じゃ減点されてない

現実には、教習所はその程度じゃ減点されない

に修正

無責任だなぁｗ

なぜ、されない。って言い切れるんだか。

卒検落ちました
心配だった制動、一本橋後のクランクでパイロンに接触
次こそは目線に気をつけて頑張りたいと思います！

>>799
がんばれ！

そうですか

大型12時間しかないから余裕じゃんとか思ってたら
週に3日しか教習ないわ
全然予約取れないわでマジ困った
教習所はちゃんと選ばないとダメだな

卒検不合格だと、補習→再度卒検ですよね？
見きわめ不合格の場合も補習受けんですか？

あ、補習受けてから、再度見きわめ受ける？って意味です。

>>803-804
ＮＯ

>>803
見極め取れるまでエンドレスワルツ

>>803
見極め不合格だった場合、通るまで延々と見極め。

見きわめ不合格→次も見きわめ（合格まで繰り返し）
卒検不合格→補習受ける→再度卒検受ける（合格まで繰り返し）
でおｋ？
もちろん期間内の話ね

了解です。
ありがとう。

18に成ったので大型二輪欲しいが普通免許を取らなければ行けないというジレンマが…
普通二輪持ってるけど発売される最近のバイクは殆ど大型で乗れないので悔しいですねw

１０万がだせないやつが大型維持できないジレンマはいいのだろうかｗ

>>810
その乗れるバイク乗れないバイク…って精神的によろしくない！
ここは大型二輪取って、スッキリしましょう。

>>811
今調べたら普二持ちだとかなり安く取得出来るみたいですね
来週あたり先に大二申し込んできます
>>812
そうですねw
250のYZFを待ってるんですが出る気配が無いので
R1でウハウハしようと思いますw

鼻の奥が排ガス臭くてコンディションめっちゃ悪い。。。
発着所と待合が同じ場所で換気無いのがツライ

>>802
週3日って酷いな。
折れのとこは毎日2時間乗れて、たまに都合で1時間しか乗らないと。
どうして1時間なんだと突っ込まれた。空いてるとこはこんなもんだ。

うちも無茶苦茶込んでる
1週間先からの予約しか無理
予約は一度に4時間までしか出来ないしで終わってる
いつになったら免許取れるんだ

>>791
教官いわく、ふらついて立て直すときはちょい目線を上げる（一瞬遠くをみる？）といいらしい。

あとは身体を動かさずにハンドルでバランスを取る感じ　だそうだ。

明日だから不安かもしれませぬが、意外と一本橋の幅は広いから緊張せずに頑張ってください＞＜

田舎なもんだから、入校日に今後の予定を聞かれて卒検までスケジューリング
された予定表を作られちゃった。
コレ見ると教習開始から10日で卒検・・・
スムーズに行けばのはなしだけど。
以前、東京で中型通ったときに予約合戦に苦労したのが嘘のようだ。

卒検は明後日でしたか＾＾；

見極め頑張ってください！

おれんとこは大学生が夏休み終わったせいなのか、だいぶ空いてきた。

今日卒検なのに…なぜいちご100%全巻買ってきたんだろう…。さつきかわいいよさつき…

普通二輪免しかもってないんだけど、大型とったら累積点数無くなる？
てか、大型って18になれば誰でもとれる？中型とって何年か経たないと取れないんだっけ？

累積点数はそのまんまです。無くなるわけがないｗ
仮に処分点に達していたら免許交付自体されません（それを解消するまで）
大型取得は年齢制限だけ。普通二輪の経年は関係なし（いきなり大型も可なくらいだしね）

普通二輪(経験1年又は3年)ありで大型二輪取ると、初心者なのに2人乗り出来てしまうのもおかしいよな。

へ？

400で二人乗りできるのに600でできないほうが明らかにおかしいだろ。
問題は乗ってなくても一年でに二人乗りできるほうじゃね？

中型と大型って、乗ってみるとやっぱ違うもんなの？
普段中型乗ってたら教習でも大型余裕で乗れる？

京都は安いな。
大げさに言うと、ひと桁間違ってるかと思った。

>>827
無理
３時間くらいでなんとかなれてくるんじゃね？

>>827
大差無い。特に教習車のCB750はめちゃめちゃ乗り易いバイクだしね
せいぜい「ちょっとクラッチ重いな」くらいの違い
普段から400とか乗ってる人なら楽勝。むしろトルクがあるから教習所みたいに
低速走行メインになる所では扱い易いくらい

大型ですが一本橋10秒は難しい。
スラロームも遅いと言われた。

>>827
830さんが言う様に普段４００乗ってるなら余裕だな。
って言うか、もう４００なんか乗れなくなっちゃうかもよ。

>>827
俺の感覚ではCB750なんて400とほとんどかわらんよ
一般道はしればそれなりに違いはあるだろーが、基本30km前後しか出せない教習所なんかでは同じだな

>>831
練習するしかなかとです
どこがどーできないのか詳しく書いていれば、それなりにみんなアドバイスくれるはずだよ

>>817
アドバイスありがとう
今から学校行って、自転車でコース乗り込んでくるね。
遠くをみるの練習やってくるよ
あとはコース内をデジカメで録画してコース研究を
ﾌｧﾐﾚｽでやっとくよ．．．
明日が本番になるように今日頑張らなくては

>>834
そこまですると若干引くんですが

いいじゃないか熱心で。
できればチャリノかごにカメラのせてコースまわってこいｗ

>>816
俺の所は基本手持ち予約2時間。オプション料金で4時間まで可能。
土日どちらか2時間予約すると、残りはキャンセル待ち。
やっぱり割と辛い。予約数が少ないときは「出来るだけ早い時間の予約
＋ギャンブルでキャンセル待ち」しかないよね。


関係ないけどおねーちゃんのバイク教習って午前中が多いような気がする。

俺んとこは基本一時間、最大ニ時間
技能教習が終わったらその場で次の予約を、ってシステムだなー

昨日、初スラロームだったのですが 足ついちゃったり上手くできますん。バイクを立たせるためにアクセル回すと言われたのですが、どのタイミングでアクセル回せばいいのかよくわかりません。何かコツとかありますか？

>>839
つ >1

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/

倒す、アクセルまわす、ブレーキ、倒す・・・をリズミカルにやったら上手くいけるぜ！
テンプレのサイトにもあるからよ〜く読んでおこうな！

http://safety55r.web.fc2.com/myweb_029.htm

教習所選びで注意することってなんですがね？

・二輪教習受けrれない期間、もしくは時間帯があるか
・教習予約の時期・方法、キャンセル料など
・服装や装備の貸与について
・昼間部⇔夜間部の教習変更は可か（部分的も）
・安心パック（ある程度の超過時間分が無料など）があるか
・卒業検定はいつあるか、臨時でも可か

できれば教習コースも下見しておきたい（各課題への進入・退出など）
教官の質・態度は知人の評判とか聞くくらい？

みんな、俺おもうんだが……
スラローム初心者にアクセルで車体を起こす説明をしたところで、難しすぎないか？
ま、どこの教官もそーやって教えるかもしれないが、あくまでそれは理想的な走りだよな
教習所かよってる間にマスターできるヤツなんているのだろーか……
もっと初心者の立場にたって説明してやったほうがいいとおもう



生意気いって申し訳ない

スラロームは、アクセルつかわないと7秒台
つかうと6秒台
使うとタイムに大きく差がでるんだよなぁ
自分の場合は。

実際は慣れるしかないよね。
でも>1にあるサイトの動画で、アクセルワークのタイミングは分かると思う。（頭では）
ただ繰り返しになるけど、最終的には練習して慣れるしかない。

アクセルで車体起こすって素人に言っても理解できないね。
理屈じゃなくて経験を積まないと理解できがたいよ。
だからといって、理解しなくて良いわけでもないんだよね。
まあ、新しい事を学ぶってのはこういうことじゃないかな？

アクセルで車体起こす。を理解しなくてもいいから、
意識するだけでも全然違うと思うよ。
目線は出口の方向に固定。パイロンに目線を向けない。

こういう自分もバイクで始めてスタロームしたときは
パイロン全部ふっ飛ばしました

>>843
スラも坂道発進も1本橋も、二輪初めてなら口で説明聞いただけで出来る奴は少ないよ。
細かく聞いてもいきなり複数のコツを実践出来るとも思えない。
自分でやりながら、自分なりのコツを掴んで行かないと。

個人的には、バイクを動かす楽しさは倒しこむ事にあると思うので、
課題としては後1秒厳しくした方が免許取ってからが得だと思う。
理想的な走りどころか、中型8秒大型7秒って本当に必要最低限の腕前だよ。

とにかく練習さえすれば99％受かるよーになってるからね
自分なりのライディングを学べばいいとおもいま

>>847
7秒って普通にうねうねと走るだけで出るタイムだからなぁ
自分の場合は、アクセルオンと視線のもっていきかたは
自転車で練習したなぁ。そしたら、やりすぎてこけたｗ

最終的にはアクセルで車体を起こすのを目標にした方がいいけど、
アクセル一定でもスラロームはできる。

アクセルはあそびのないところに当てる程度にしておいて、たとえば
左バンクするときには身体はそのままでハンドルを左斜め下に押し
下げるようにしてやる。このとき、ニーグリップは締めておく。
そうすると、車体だけがバンクするのだが、少しアクセルが開いている
ので、次の右バンクに移る前に比較的楽に車体を起こすことができる。
あとは、右バンク、左バンクと同様にすればＯＫ。身体はそのままで
ハンドルで八の字を書くようにすればうまくいく。

スラローム教習に入ったばかりで、本来のアクセルを短くウォン、ウォンと
開けて車体を起こすのが怖い場合は、何度か上記方法で恐怖心を除いて
おけば、あとは本来の方法に入りやすくなるはず。

ただし、バンクさせずにアクセル一定というのは上達しないからやめた方がいい。

８の字って最初だけであんまりやらないけど、車体倒す感覚掴むにはいい練習になると思うけど。
車体倒せないと外周路のコーナーも曲がれないよｗ

>>851
二輪系の練習には8の字が一番だ罠

来週卒業検定なんだけども採点って乗車前の左右安全確認から始まるんでしょうか？

８３９です。皆様たくさんのアドバイスありがとうございます!! 何か手が力みすぎちゃって勝手にアクセル回しちゃったりもしちゃうんですよね(;_;)まずは練習あるのみですね。皆さんのアドバイスを意識して今日も頑張ってきます！！

>>853
当然です
ま、そんなとこで減点くらいおバカさんはいないでしょーが

人には向き不向きがあるんだから、とりあえずぶつからず足付かずに通り抜け
られるようになってからじゃね？

>>856
うん、そーだとおもう
とりあえずは無事に免許を取得するための努力をすればいいとおもう
その後のスキルアップはバイク買ってから個人個人で磨いていけばいいとおもう

>>853
コース終了→発着場→最後の最後でバイクを倒してしまう(サイドスタンド出し忘れとか)
凡ミスに気を付けて下さいね。

>>855.858ありがとうございます

ちなみに俺の難易度ベスト３は

1、コース覚えること
2、乗車、降車手順覚えること
3、ウインカー出す位置覚えること

だった
覚え切れん

簡単度ベスト3は
1、波状路
2、スラローム
3、橋

だった
最初から失敗も苦労もなかった

途中送信ごめんなさい
>>855､858ありがとうございます
凡ミスに気をつけて走行してきます
安全確認はテンプレ通りでよろしいのでしょうか？
教習所ではあまり教えてもらわなかったので

>>860
ウィンカー出す位置覚えるのは確かに辛いｗ
車の免許を先にもってしまっている身からすると

>>861
基本的にはいいはず。
だが教習所によっては違うケースがあるかもしれないので、
教官に聞いといたほうがいいよ。

ミラー見る→後方目視　でokだと思うです

>>861
二段階の見極め出たんなら、その通りを卒検でやれば99%大丈夫だと思う。

二段階見極め＝合格出来なさそうな人にはあげない

ですから。

教習中いちばん大変だったのは
停車時にクラッチ握り続けること

>>861
とにかく緊張が一番の敵ですよ
普段通りにやってれば必ず合格できるはず
頑張ってください

>>866
うちは課題が混んでたりして詰まってると(課題前で停車中)、「ニュートラルにして休んでて良いですよ」と適度に休ませてくれたよ。
適度に休息を入れていかないと、左手が筋肉痛になったりして、
卒検(近い人か毎日二時間とか進んでくる人)の阻害にならない様配慮してくれる。

中々上品な教習所だよ。

俺的難易度ベスト3

1、クランク(入りから出まで)
2、平均台(落ちた事は無いが、落ちると一発終了とプレッシャーが最大限掛かる課題)
3、左折(小さく曲がる事や、安全確認に気を取られ、フラついたり)


簡単度ベスト3
1、安全確認の場所覚え
2、コース覚え
3、難易度ベスト3に入ってない課題

皆さん本当に親切なアドバイスありがとうございます
無事に合格しておにぎりを貰えるようにがんばってきます
緊張しないように意識すると逆に緊張してしまう・・・。
リラックスして挑みたいと思います！

>>842
更に卒業検定の時間も要確認だと思う。
午前と午後両方なら良いけど、俺の所見たいに午前(8時集合)のみって言うのは意外にワナ。

あと行っている教習車種かな？あまりにも多いとそれだけで難易度が上昇する。(新大型やバスや大特やら)

本日大型二輪合格しました。
小型ＡＴ→限定解除→大型二輪
という、長い道でしたが、これで選べる車種が多くなってうれしい限りです。
このｽﾚのアドバイスはとても参考になりました。
ありがとうございます。
できれば鈴菌まみれのおにぎりください

　 　∧_∧　 鈴菌撒いてやんよ
　　（　･ω･）ノ>ﾟs+｡:.sﾟs
　　Ｃ□　／　ﾟ｡:.ﾟ.s:｡+ﾟs
　　/　　. | s s s s
　 （ノ￣∪

>>871　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..,: ' " `丶.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . '　　.　　　　;　..丶
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､
　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　,'. .　 .　■鈴菌■ 　;　`
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　ﾞ　　　　　　　　　*　　　　　 . 　 .　　鈴菌鈴菌　　. ' ';　　　　　　　　+　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩ 　 .／■＼ ! 　 　.　鈴菌鈴菌　.'　,　;　　／■＼　.　　 ／■＼ﾜｼｮｰｲ　
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 　（・∀・　）ﾞヽ､.._,.__■鈴菌■.,,__,.,..ノ　 （´∀｀　）　.　 （´Д⊂ヽ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　Ο＝＝Ο＝|;;;;;;; ;;;;;;;;γ⌒ヽ ;;;;;;;;;;|　⊂　　　　つ　⊂　　　　ノ
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ.　　　 ゝ､ 　 .人.│＿＿＿ii　・:::::i＿＿|　　（　（　（　　　 人　 Ｙ　　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　.　(___ノ、_） 　　　　　ゝ＿ノ　　　 　　（＿（＿） 　.　し （＿）

１時から普二の卒検す

>>874
どうだった

卒検合格しました。例のアレください。

>>876
おめでとさん。
ほれ、塩むすび
つ△