【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目

今日試験場に大二輪を見学行ってきたんだけど皆がプロテクターしてた。
ここの皆はしてるのかなぁ？

>>708
俺が受けた時は半ヘルに上下ジャージが居たよ。。。

うそーん
俺が受けた時は普通にダウンジャケ+Gパンとかばっかだったよ。
バイクジャケ+ウィンターパンツで行った俺浮きまくりｗ
試験場まで400nkで行って、朝6時出だったから寒くてさ・・・

自分じゃ絶対にこけないつもりでいても予期せぬ事態ってのはどこでも起こりうるから
まともな装備で望んだ方がいいと思います。
たまたま車両が通っていませんでしたが試験中に急制動レーンを猫が横切ったことがありました。
リアルでバイクが走ってきてたらまさに急制動w
見事に停止できていたら免許皆伝だったでしょうね。

>>708
府中じゃ全員着用。ってか貸してくれるし。

福島の庭坂は急制動で転倒して、怪我したやつがいたから試験場でプロテクター用意してて全員着用だよ

>>698
必ず１速に入れた状態で止まるのは、逆走しないためのオフの生活の知恵だったりするし。

> 急制動のエンジンブレーキ未使用は減点項目(-5点)。
それが積極的に効かせるエンジンブレーキとは違うという実際的な話。

>>699
要するにそういうことね。

>>706
「最低限」じゃ駄目。遠くから見てもはっきり分かるくらいに首を動かさないと。

>>715
ありがとうございます。


寝違えたら試験日変えないといけませんねｗ

プロテクター貸し出してる試験場あるんだ。茨城はどうなんだろぅ？
誰か知ってる人いますかね？

>>716
大きな声ではいえないけど、課題の明らかな失敗とかがないなら、安全確認の振り向き動作を、
はっきりと欠かさずにやるだけで完走可能。
逆に、いくら乗れていても、安全確認が不十分だと、キッチリその回数でアウト。
事前にしっかり見ながら行動する奴なら、公道に出してもそう危険はないだろうという、
もっともな論理でしょう。
ろくに見ないで走るクセが染みついている奴は、乗れていれば乗れているほど危ない、というか。

>>717
試験の時だけしか役に立たないものではないのだから、買っちゃったら？
オフ用のヒザとヒジなら、よほど細い仕立てでもないなら、ジャケットやパンツの中にも着けられるし。
もっとも、置いてるバイク屋が非常に希かな？

バイク死亡事故で原因のトップは頭部へのダメージ。二番目は胸部。

>>720
胸部ってのは、阿部選手とかみたいに、スクーターのハンドルのせいと違う？

宮城は、プロテクター着用。貸し出してる。

>>721
衝突したら前に飛ぶことだけは確か。

>>706
安全確認は自分はこのぐらいする。

発進時
前後目視→乗車・ブレーキ・ミラー調整→左右後目視→始動
→右後目視→１速→左後目視→右後目視→右ウインカー→右後目視
→発進→ウインカー解除

一時停止や信号のある交差点で停止した後、後方確認がいるの？
急制動は道じゃないから、減点はないとは聞いたことある。
よくわからないから、停車後は後方確認している。

>>724
発進時のエンジン始動前の左右後目視、一速入れた後の左後目視はいらないだろ？
まぁ、減点にはならないだろうけど

急制動でも、右足をステップから離す時は右後方確認はしておいた方が良い

>>725

エンジン始動するときと、左足をステップから離すときは、後方確認いらないんだな。
わからなくて、目視ずっとしてた。左足のときは、ミラー確認もいらない？

＞急制動でも、右足をステップから離す時は右後方確認はしておいた方が良い
減点されないのでは？

>>726
俺は、右足付ける時は、右後方確認、右足付ける、ギアチェンジ、左足付けるの一連の流れでやっていた。
急制動は、路上を想定してるとすれば、右足付ける時は右後方確認は必要だと思うからやっていただけなので、減点の対象になるかはわからない

連レススマン

>>726
足の踏み変えの時(停車時)、発進時は、ミラー確認はしていなかった
ミラー確認していたのは、法規走行の進路変更位だった様な気がする

右足を付ける時は、必ず後方確認。
それを怠って、右足を踏まれた奴がいるそうだ。

四輪の時、自動車学校でエンジンかける前に周囲の確認っていわれたような気がしてやってた。

お姉さんがいたら必ずミラーで確認。
美人だったら目視で確認。

>>731
ちゃんと降りて確認汁!!

>>729
右足踏まれるってミラー、ハンドルも強打しないか？

>>733
世の中本音と建前ってのがあるんだよ。
坊や。
理屈で考えずに、足を着く前には後方確認すればいいんだよ。

立ちゴケしたときのために、後ろから車が来ていないﾀｲﾐﾝｸﾞで足を着くって理由も考えられる。

小型MTを二俣で受けようと思っています。
質問なのですが、自分はいままで朝いって受付をすれば試験を受けられると思っていたのですが
事前に予約をしなければ試験は受けられないのでしょうか？

またさすがに今日は何号コースですとか聞いても答えてもらえませんよねｗ

単純にお金を安くすませるために
一発を受けた方はいませんか？

当方学生ですので、時間がある今のうちにとろうかと思うのですが
三重の方でどこで練習したか
何回で合格したかなど、教えて頂きたいのです

色々調べている間に
津まで行くために一時間半かかるため
試験受ける時間をバイトにあてて
教習所でとった方が安くつくかもしれない
と、思ってしまうなど
迷いに迷ってます

>>735
学科試験ならその日に受けられる
技能試験なら適正試験を受けて技能試験の予約
ttp://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mes83031.htm

ちょっと調べれば何所にでも書いてある、
今、ここで聞いてる様では、二俣で合格は無理
試験場ルールも有るので自分で調べて、コースの
研究をしてから試験を受けないと、合格は無い！

>>723
崖に激突したり、前転したりしたことがないなら知らないのは当たり前だけど、スクーターみたいに、
ハンドルがちょっと切れただけでエンドがモロに体に向く危ない車体構造でないと、必ず胸を
強打するということはないぞ？

必ず頭打つ事だって無いわけで。
ちなみに前転なら有るｗ

クラッチの使い方くらい知ってから大型受けよう＠二俣川

>>739
？　転倒をしたばあいに、一切頭を打たないなんて芸当は、一体どうやると可能になる？
立ちゴケとかでもそうだけど、事故として扱われるような転倒のばあい。

>>740
どうしても乗りたいという車両があるなら、案外それでも通っちゃったりするかも知れない。
もちろん、道は険しいに決まってるけど。

みなさん、早く免許取らないと、近々、教習＆検定バイクがCB1300に変わりますぜ

>>741
立ちゴケ含めて転倒という転倒で必ず頭打つ方が余程芸当だと思うのだが？ｗ

>>720で言ってるのは死亡原因なんだからそれなりの事故の場合ってことじゃね？

>>743
CB1300の方が、トルクが太いから乗りやすいだろ？
重さも同じ位だろうし、ビビる事はないと思うが？
早く取らなくてはならない意味がわからない？

>>743
マジで？　杉本に買う金あるのかしらｗ

>>745
頭以外から転倒したり
頭打たない方向に飛び降りて転がったとか、
頭打たない用に滑ったら、
同じような転倒事故でも死ぬことは少ないから
それなりの事故に入らないみたいな話？

>>744
少し足りないせいで、自分の思い込み決めつけに沿うように話をねじ曲げてるという自覚は欠落しているわけだね？

>>743
初心者が乗りたがるんだから、むしろ実際にあわせたということだね。

>>746
ある程度以上の体格があれば問題ないけど、小柄な人に不利になるのは間違いないね。

>>749
＞？　転倒をしたばあいに、一切頭を打たないなんて芸当は、一体どうやると可能になる？
＞立ちゴケとかでもそうだけど、事故として扱われるような転倒のばあい。

事故のときは必ず頭打って、打たないのは芸の類で
打たないものは事故として扱われる転倒ではないって言ってるように取れるんだが？
これを認めると捻じ曲げたり欠落してないことになるのか？正直解からんｗ

逆に考えるんだよ
事故で頭や胸を強打した場合死ぬ可能性が高いと
転んだときに頭や胸を強打する確率って考えるから噛み合わなくなる。

逆も何も初めからそういう認識。
転倒時は必ずしも頭を強打するものではないが、
頭を打った場合のダメージは深刻だからヘルメットは被るべきって認識。

CB1300になると半クラのスピードのブレーキ調節が難しくなって一本橋が難しくなるのでは。

最近二俣川で大型受かった人ー！取得時講習はどれくらいに予約取れました？

>>754
一本橋はタイヤが太くなるほど乗りやすくなると思いますよ。
スラロームの方が難しいのではないですか。

>>751
歩いていて転んで手をつく状況とか、転倒に到らない追突とか、「バイクに乗った状態での事故による転倒」とは
関係ない別の事柄を混入させてない？

> 転倒時は必ずしも頭を強打するものではないが、
「強打するのでなければ打ったうちに入らない」とか、奇妙な思い込みにとらわれて、話をねじ曲げてない？

書に乗っている事故及び転倒の意味＆道交法における交通事故の定義に準拠して話してるなら
転倒のと事故の認識にコンセンサスが得られないのは
不当なネジ曲げと思い込みの産物と言う主張にも耳を貸してもいいが、
ぶっちゃけ逆だし。いったい何を譲歩しろと？釣りか？釣りなのか？

頭打ってない転倒例が見たいならyoutubeなりなんなり動画サイトで転倒動画を検索して見ればいいよ。
MotoGPとかジムカーナとかでの転倒動画がゴロゴロ有るだろうから。
それでも納得行かないなら国語辞書と道交法にでも喧嘩売ってくれ。