二輪免許取得日記[教習所編] Part １８１

教習所で 二輪免許を取得しようとする人のための スレです。

■技能　（ 必 見　⇒　一度は ご参照下さい。 ）
・初心者のためのライテク講座　（ 一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://safety55r.web.fc2.com/
・マリリンネット　コツBANK
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.t-mari.net/k_bank.html
・ [大自二]虎の巻より参照　「 課題と採点 」　（一部動画有り ）
　　　　　　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/oj2/b_ka/ka_index.htm

■おにぎりＡＡ関連
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/1.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://onigiri.s20.xrea.com/aa/2.htm
　　　　　　　　　　　　　　・http://www.geocities.jp/bikelicence2ch/bikeaa.html
　　　　　注： ⇒ お祝いする相手の『 レス番号 』は、明記して下さい。　（ 半角で　>>　半角で　数字）

■過去
・前スレ　　 二輪免許取得日記[教習所編] Part １８０
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221821943/l50
・関連スレ　【教習所スレ】 卒業生の同窓会　第 ？ 回目
　　　　　　　　　　　　　　　需要が少ない為　休止中
・関連スレ　【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験35回目
　　　　　　　　　　　　　　　http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220615428/l50

　　　【 関連リンク 】 ＆ 【 テンプレ】は >>2-10 ぐらい　　（ 必 見　⇒　一度はご参照下さい。）

■関連
・全国教習所一覧
　　　　　　　　　　http://www.biketel.com/biketel00/driving/
・全国二輪車安全普及協会
　　　　　　　　　　http://www.nifukyo.or.jp/index.html
・バイク学科試験450問
　　　　　　　　　　http://www.robot.ne.jp/~auto/bike/siken.htm
・[大自二]虎の巻
　　　　　　　　　　http://toranomaki.com/
・バイク誌女性編集者の普通二輪取得日記
　　　　　　　　　　http://crete.co.jp/tandem-s/corner/chie_kyoshujo/chie_kyoshujo.html
・運転免許試験場リスト
　　　　　　　　　　http://www.menkyo.ne.jp/infomation/center.html
・バイク・ライディング・テクニック
　　　　　　　　　　http://www.tec-r.com/rt/index.html
・白バイ競技会 （ 非常に 参考になります。）（ 動画　１７：０９ ）
　　　　　　　　　　http://www.police-ch.jp/asx/M18112001.asx
・女性の二輪教習日記の検索一覧
　http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=%bd%f7%c0%ad+%c6%f3%ce%d8+%b6%b5%bd%ac%c6%fc%b5%ad&hc=0&hs=0

■よくある質問 　�@
Ｑ。いきなり大型自動二輪はとれますか？
Ａ。教習所による。

Ｑ。料金はいくらぐらいですか？
Ａ。教習所による。　また保有免許、地域によっても違ってくる。
　　ふつーは、１０〜２５万ぐらい？　　激安の地域も、あるらしい。
　　　（ 安心パック、年齢などの付加条件で　料金アップの場合あり。）

Ｑ。卒業当日に試験場に行って免許書き換えはできますか？
Ａ。住んでる地域による。しかしたいていの場合、当日中はムリ。
　　あらためて（平日に）試験場に行くことになる。
　　　（ 詳しくは所轄の運転免許試験場へ問い合わせする事を、おすすめする。）

Ｑ。グローブ、ヘルメットは貸し出ししてもらえますか？
Ａ。貸し出ししてくれるところが大半。でもどうせ必要になるんだから
　　この際、買ったほうがいい。教習所のメットは臭い。

Ｑ。免許を取る前にバイクは買えますか？
Ａ。買える。

Ｑ。体力がありませんが・女ですが・背が低いのですが・何も免許もないですけど
　　私にも免許は取れると思いますか？
Ａ。引き起こしや取り回しはコツ。力はそれほど必要なし。
　　多少足つきが悪くても、走り出してしまえば関係なし。
　　個人差あるけれど、取れる。

■よくある質問 　�A
Ｑ。ＭＴ原付きに乗ってますが 教習に有利になりますか？
Ａ。初期の基本操作（ シフト操作 等 ）を知っているという点で 多少役に立つが
　　教習全過程において 経験の無い者と比べても 大差は無い。
　　かえって悪い癖が染み付いていると 最初は苦労する可能性もある。

Q。運動神経が悪いのでAT限定にしようと思うのですが。
Ａ。バイクは四輪と違ってＡＴの方が教習がラクとは一概に言えない。
　　その車体の大きさが、コース攻略の難易度を高める事も・・・

Q。普通自動二輪or大型自動二輪免許を取りたいのですが
　　最短で何日ぐらいで取れますか？
A。教習所の混み具合やプラン、所持免許、運転技術習熟度にもよります。
　　具体的な日数は 誰にも答えられません。
　　（ 早く取りたい方は合宿に行けば　一ヶ月以内で取れます。） ← 参考

Ｑ。下手くそでも頑張ればなんとかやれるのかな？
Ａ。忘れちゃいけないのは、【できないから練習してる】ってこと。
　　教習所っていうのは、誰もが教えてもらって練習する所。
　　何回コケたって、何回失敗したって、無駄になんかならないし、
　　むしろ全部が経験値になる。


☆　随時　テンプレに追加していきますので ご意見のある方は お願いします。

■ 教習所スレの卒業生は、後に続く人たちのために
■「これはためになった！」というアドバイスを残されたし

−−−参考になったアドバイス−−−

・上体の力みが抜けないときは、両手の親指を少しグリップから離してみる
・スラロームはパイロンの中間ではなく手前側に近いところを通過する
・１段階で見極めもらったのなら、２段階はそんなに苦労しない
・急制動はブレーキを強くかけることより"目標線で止まる"ことを意識する
・急制動のときは超ニーグリップ＋ステップ踏みつけで体のぐらつきをなくす。
・卒検は「合格点を取れる走り」に徹する。普段の練習では、
　　レベルアップのための走行と検定用の走行を交互にやる（スラロームだったら６．９秒と５秒台）
・練習が本番だと考える。検定コースは早めに覚えて、安全確認とウィンカーの出す場所は体で覚える。
　　昼休みにコースに出て、イメトレすると良い。
・「目を閉じてイメージトレーニングするんじゃなくて、
　 立って空気バイクに乗ってイメトレする」
　 を実践したら　すごいスムーズにコース廻れるようになったよ！
　 立つことによって、より鮮明にイメージ出来るようになったよ。　仮想ミラー&目視できるしさ。
　 仮想ミラー&目視はかなり卒検で役たった！
・一本橋
　 遠くを見て、発進したら超強力ニーグリップ。もうタンクを潰す位の力を込め
　 「俺とバイクは一心同体、俺はバイクの一部だから大丈夫落ちない」と俺設定。
　 メータなんか絶対に見なかったよ。

■検定コースを覚えるコツ　（　ある参考例　）

　法規走行でやることを丸暗記しようとはしない。
　 1) まずコースの曲がるところを覚える。
　　 　ほとんどの場合、コースの交差点には番号がついていて番号が書かれた札が出ている。
　　　 なので、その番号を覚える。
　 2) 曲がるために必要な前処理は何かを考える。
　　　 交差点を曲がる前に必要な減速・合図・進路変更等は何か、
　　　その挙動を行う場所は交差点の位置から考えてどの変になるのかを考える。
　 3) それ以外の特別な挙動を追加する。
　　　 障害物回避、坂道発進、見通しの悪い交差点の通過など。

■発進までの手順　（ あくまで参考です。） （教習所によって省ける項目あり。）

　あたりを見回して安全確認　　→　　前ブレーキを握り、スタンドを払う　　→　　後方確認して乗車
　→　　すぐフットブレーキを踏む　　→　　ミラー調整　　→　　スイッチをいれてニュートラル確認


　周囲の安全確認

　ブレーキの作動確認　　ブレーキランプの点灯確認　　ウインカーの作動確認
　サスペンションの作動確認　　燃料コック　ON確認


　周囲の安全確認

　クラッチ握る　（リアブレーキを踏んでいる事必須）　　→　　エンジンかける　　→　　前ブレーキ握る
　→　　右後方確認して右足つく　　→　　１速にいれる　　→　　左後方確認して左足つく
　→　　フットブレーキ踏む

　ミラーにて右後方確認　　→　　ウインカーを出す　　→　　右後方確認　目視　　→左後方確認　目視
　→　　前方確認　　 目視　　→　　右後方確認　目視　　→　　右側方確認　目視
　→　　前方を確認しながらスムースに発進

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

☆ 卒検の 合格者には、ご褒美の 「おむすびＡＡ」を あげましょう。
　　（ どなたが、あげても構いません。　皆でお祝いして あげましょう。）

☆ 卒検合格者で 「おむすびＡＡ」の 要らない方は ハッキリ意思表示しましょう。

☆ 卒検が (((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙな人は、気合を入れてもらいましょう。

☆ 気合を入れてあげるひとは、ＡＡでも言葉でも 心を込めて気合を入れてあげましょう。

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■


　　　　　　　.,-､　 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿.(,,■). 　　　|　どうかこのスレ、マタ〜リ進行しますように・・・
　 　 ／　　.／＼. 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／(■) ＼ 　　　　　　o〇　　　　　 ヾ!;;l;::lilii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　 |;;l;;::|liii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　ﾅﾓﾅﾓ 　　 |;;l;;::||iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　 ヾ　　　　　　　ﾞ|;;|;l;::i|ii|
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（ﾞ　 ,,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
ﾞﾞ""""ﾞﾞ"""""""""""""""""""""""""ﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞ　　　ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ""""""ﾞﾞ

>>1乙。
あと、みんなにはこれも目を通しておいて欲しい。
「ここでキチガイがいくら適正が無いとか必死で訴えても
それを真に受けて本気で自分に適正が無いと考える奴は
この宇宙には存在しない」
キチガイに何を言われても元気だしてスルーしましょ。

>>9
教習で失敗して凹んでる人とかは結構ダメージ受けるけどねｗｗｗ
俺とか俺とか・・・orz

それでも諦めねーけどな！>>1乙

>>1乙です。
現在中型免許取得に向けて準備中の者です。
教習所に問い合わせたところ、各種装備は自前で用意しなければならないとのことで
この休日に揃えたいと思っています。そこで質問があるのですが
「教習所での習熟運転にこれはオススメできない」ような装備ってあるのでしょうか？
ちなみにメガネです。

二段階半ばなのに未だにフラフラするわ止まりゴケするわorz
急制動はこけないのに、焦るとこける
止まりたくないんだぜ！走り続けたいんだぜ！
でもこのままじゃドライブユアドリームなんだぜ

前スレでアドバイス貰ったお陰で、クラッチの感覚は掴めてきました
どうもありがとう！

>>11
工事現場用安全ヘルメット。指貫グローブ。ローカットのスニーカー。半そで半ズボン。

こけるってのはフロントブレーキ頼りすぎなんでね？
焦って握るんだろうけど。
外周と急制動以外使わないぐらいの気持ちの方が上手くいくと思いますぜ。

1-2で初めて立ちゴケしちゃったの。
でも教官は能面、こっちも能面。教習が終わってから
なんか笑えてきた。
さぁ、明日は2時間連続の教習さ。

いまは左手首が痛いよ、チカラはいりすぎ？それとも
クラッチを沢山使ったから？
なにはともあれ、こちらにしばらくお世話になります。
よろしくね〜

>>14
そんなことはないんでないかい？
フロントも適度に使わないと。
俺はニーグリップが甘いんだと思うが。

バイクのコントロールは大丈夫なんだけど
ギア操作がなぁ…と言われた
4時間目で、やっと一度もエンストしなくなった
自分のなかでの課題をクリアーできたのでよしよし。

>>12
いわゆる握りゴケってやつ？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%8F%A1%E3%82%8A%E3%81%94%E3%81%91
フロントブレーキの操作が雑なんじゃない？
フロントはかけ始めからガツンと握ってはいけない。
止まる直前には少し抜いてフロントフォークにかかってる
荷重を逃がしてやるとカックンしないぞ。
あと、バンクしてハンドル切れてるときに速度調節したいならリアを使うこと。

>>14
そうです…
それに輪をかけ足の短さ。普通に足つくまでバイク傾けたら重さに耐えられず…
こればっかりはアドバイスに頼らず自分で努力するしかないみたいです
どうもありがとう、がんばるっす

>>19
無理に足べったり付けること無いと思うよ
バイクを出来るだけ垂直に近い状態で維持すればつま先だけでも問題なく支えられるし

162しかない俺でも普通に足付くんだが、プリロード減らしてあるのかな？
両足でもべったりではないけど、指の付け根まで普通に着くよ。

昨日波状路2時間やったへたくそですけど、今日起きたら今まで経験のない所が筋肉痛に・・！？
内ももだけが疲れて力が入らない・・変なところに力入り過ぎてるからかな・・？
しかし30日まで連続で予約入れちゃって、今日も2時間予約入れてるんだけど・・

むすびさんどうしたの

　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）

:::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::..　　:　　　:::::::::::::::::　゜.::::::::::::
:. .:::::。:::........　.　.:::::::::::::: ／■＼　 :::::::::::::::::::::。::::::::::::::::::: . . . ..::::
:::: :::::::::.....:☆彡::::　　 : （´∀｀∩）　:::::::゜:::::::::: ...:: ::::: ::::::::
　:::::::::::::::::: . . . ..: ::　:::: （つ　　丿::::.... .... ..　::::::::.:::::::::::::: ::::::::
::::::...゜　.　.:::::::::　　.......　 （　ヽノ　.　.::::::::::::........ ..:::: ::::::::::::::::
:.... .... ..　.　　　::::::::　.. .. し（＿）　 .. ..　::::::::.:.... .... .. ::::::::::::::::
:.... .... ..:.... .... ..... .... ..　.:.... .... ..　..... .... ..　..... ............. ..　.　........　......
:.... . ∧∧　 　∧∧　　∧∧　 　∧∧　.... .... ..　.:.... .... ..... .... ..　.
... ..:（　　 ）ゝ （　　 ）ゝ（　　 ）ゝ（　　 ）ゝ無茶しやがって… ..........
....　 i⌒　/ 　 i⌒　/ 　i⌒　/ 　 i⌒　/　..　..... ................... ..　.　...
.. 　 三　 | 　 三　 | 　 三　 | 　 三　|　　... ............. ...........　.　.....
...　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　 ∪ ∪ 　∪ ∪　............. ............. ..　........　...
　　三三　　三三　　三三　　　三三
　三三　　三三　　三三　　　三三

前スレ950です。
今日12時から卒検です

不思議と昨日のような緊張や不安はなくなり、落ち着いて試験に臨めそうです!

みなさんに良い報告ができるように頑張ってきたいと思います。

さあ、今日は1-3再履修だ（涙。

……普自二取ったときには苦労した覚えがなかったが、
さすがは大型＋自分自身の加齢。教官が「免許を持っている人が
一番苦労するのは一本橋ですよ」と言っていた意味がよくわかったよ。
体得したものを手放さないために（再々履修対策とも言うが）、今日は
２時限連続で予約してきた。

今日の関東地方は涼しくて晴れて、良い教習日和になりそうだ。
俺もおまえらもがんばれよ。

やっと今日
これから卒検です・・・おなか痛ひ

怪我した左手首がまだ治らないorz

っていうか、前スレの1000

>13
常識の範囲内であれば大丈夫ということですね、ありがとうございます。

>>16 >>18 >>20
>>12です
そうなんです。全部当てはまります。
停止線があってそこで停まることがわかってると上手く停まれるようになったんですが
教官にいきなりこの人の後ろについて停まってーとか言われると焦って全部忘れて
ぎゃっと握っちゃう→姿勢崩れる→こける
慣れるしか…ないですよね……orz　すみません。ありがとうございます

>>21　161あれば普通に足つくと思います、でも少しサスペンションほか
いじってあるのかなって気も

>>32
って言うか、バイクの適正なしなのでバイク乗らない方がいい

>>33
自分もそう思う
でも走ってる間は課題とかこなせてしまうせいで教習は普通に進んでいくのよね…
猛特訓してそれでも駄目だったら普通に怖いので公道乗り回すのは諦めるかもです

いっぺん教官に相談してそこを重点的に見てもらうといい。

>>11
ライダー用の物買っとけば大丈夫。
サイズだけは絶対気をつけてね。

>>34
公道でコケた所に車が突っ込んできたなんて言ったらしゃれにならんからな
125ｃｃで両足かかとまでつくならそれもよし、あるいはタチゴケしにく
そうなビグスクって選択肢もあるだろう

>>35
うん、実はもう頼んできたですよ。何とかなるといいなあ

>>37　そうなんです。潰れちゃうよっよっよー
ビクスクは無理っす……。125かな

>>38
それならアドレス125がおすすめ
車両重量が90kgもないから取り回しもラク
・・・俺は鈴菌じゃないよｗ
ネットで色んなバイク調べるのも楽しいですよ〜

>>39
ちょっとマテｗ
この場合、スクーターではなく、跨るタイプの125ｃｃって意味だと思うぞ
少なくとも俺はそのつもりで書いた
高速乗りたいならＣＢＲ１５０ならいけるんじゃね？

大型二段階見極めもらったー。月曜は会社休んで卒検だ。
最終的に一本橋は落ちなくなったが、平均9秒ちょいのままだ。。。

普通２輪ＭＴ取得済みの人。ちょっと感想をお願いします。
１段階ＡＴと総合を残してますが、この状態って道半ばまで
来たって言えますか。それともこの先もっともっと
大変でしょうか。ちなみに標準時間を２時間ほど超過しています。

>>42
今の普通二輪のカリキュラム知らないんだけど、
コースを一通り走ってるんなら、あとはコースを完全に覚えて、
課題をクリアーすべく淡々と練習するだけなんじゃないかな。
教習所によって見極めのレベルは多少違うと思うけど。

>>42
7割くらいまでは来てる。二段階は法規走行メインになってくるので（本当はこっちの
方が遥かに重要だが）技術的な部分はもう概ね済んでる。後は完成度を高めていくだけ

ただ、どこかの偉い人が言ってたが「最後の一歩は常に最も困難で険しい」
気を抜かずに集中して頑張ってください

ＡＴ大型を1時間だけ乗ったんだけど、ムズすぎワロタ()笑
あんなんでクランクとかマジキチ

43　44　
ありがとうございます。がんばります。

今から卒検…
自動二輪の卒検受けに来てるのに、俺の名前呼ばれてびっくりして受け付け言って話聞いてたら仮免の人呼んだだけだってｗ
名字が同じ人がいて、俺の間違いだったみたい｡

試験よりもこっちのほうで焦ったわｗ
ってわけで行ってきます

>>37
ビグスク意外と足付き悪いよ
175cmの俺でも両足でべったり着かないし
バランス崩しても股の間で支えられ無いから腕力頼り
停車時は結構辛いぜ

（以下短足乙禁止）

今日卒検受けてきました。見事合格。二時間オーバーしたけどとれてよかったです。

>>48
俺もＡＴ教習でマジェ４００乗った時、見た目より全然
足つき性良くなくて驚いた

>>48
そうなんだ
じゃＣＢＲ１５０、１本で

たった今卒検終わりました!
なんか手がしびれてる…

まず、クラクションを01回鳴らしてしまいました｡
一本橋が5〜6秒くらいで通過してしまった気がします。
他は大丈夫だったと思うんですが…
今から不安です。

上のような場合、何点くらいになるのでしょうか?

スラロームがうまくできないっす。
なんか車体倒すのも怖いし、
教官が言う倒した後はアクセルをブンと回して、
車体を戻せっていうんだけど、俺が回したらボバ！って感じでｶﾞｯｸﾝなります。
みんなうまいよなー。

>>53
そしたら、ぎゃう！って感じになるようにするといいよ

>>53
スラロームはリズム感が大事だよ。
イメージトレーニングして臨んだら？

２回目の卒検落ちた
一本橋脱輪
それ以外完璧だったのに・・・
悔しくて何もする気になれない

>>56
卒検と一本橋は落ちるのが癖になる

>>53
ちゃんとニーグリップで車体をホールドして、前傾姿勢で加速に備えれば
アクセル開けても体が置いてかれて怖いってことは少なくなる。
四輪に無い加速感はライディングの楽しみの一つだよ。バンクもねｗ
バンクが苦手ならシートの前の方に乗ってリーンアウト気味の姿勢で
やってみるといいかもしれない。車体を倒しても上体が立ったままだから
バンクさせてもあまり怖くない。そのかわりリーンアウトの特性として
リーンウィズより滑りやすいとか、ウィズよりバンク角が深くなるとかの
デメリットもある。あとウィズじゃないと指導員に注意されるかもしれないｗ

>>56
他が完璧ってことは一本橋に30割る5の6秒分も余裕があるって事じゃないか。
次は無理せず走り抜ければいけるって。たぶんｗ
絶えず自分の技量磨くのも大事だけど今の自分の技量を知って無理をしないってのも
安全に走るには大事なことだからね。

安全に走るのと、課題もろくにこなせないのにいんちき（ではないかもしれないが）して
免許だけ取るってのとはだいぶ違うと思うぞ

ふぅ、ようやくスラロームOK貰えた。すでに4時間オーバー。
あと坂道やって見極めだから、最低でも6時間オーバーか…
ホント運動神経ないなぁ。

なぜ？
４時間オーバーのまますんなり行くかもしれないじゃん
っていうか、６時間オーバー-まだ２時間ある＝４時間オーバーって計算？

>>61
そゆこと。

>>59
そう？70以上取れてればインチキでもなんでもないだろうという話は置いといて、
同じ免許取ってる人でも、
1本橋やスラローム等の課題が完璧なのに他で30落としてる人の方が自分は怖いかなｗ
教習所程度の技術に慢心して無茶な走行しそう。

卒検合格しました!
減点はクラクションだけで大丈夫だったみたいで…
補習もなかったんでとりあえずストレートでした。
おにぎりくださ〜い!

大型の教習いってるけど
シミュレーションが一番むずい

>>62
普通それは現時点で６時間オーバーと言う
ハデにおとされたねぇ

>>63
それを言い出したら、減点あるのに卒業してるやつは全員危ないし
満点でも慢心だってなるわけで

>>65
俺も2回事故ったｗ
普通二輪の奴らの方がうまかったよ。

>>67
事故は全回避した
前の人が最後の橋で飛ばされてたので、自分はアクセル全開で風が吹く前に
かけぬけようとしたが、やっぱり飛ばされた

>>55
>>58

どうも。
やっぱり乗れないからこそイメージトレーニングが大事ですね。
前傾姿勢でチャレンジしてみます。
あとちえピョンは俺の嫁。

>>66
そうだよ。本番は公道に出てから。
5点10点に拘って免許の（公道を走る）資格があるとか無いとか論じるより
>>58は実践的な考えだと思うがどうか？ｗ

>>70
おいおい、キチガイにエサやるなよ・・・
つってもNG登録したからもうあぼ〜んとしか表示されないがｗ

くそぉ また卒業検定落ちたわ
普段坂道エンストこかないのにさ
頭真っ白(>_<)
３回受験して駄目だったらやめるかな…

スラロームでアクセル開けたときにガックンとなるのは
スピードが足らないからだな。

>>60
よう、俺。
２時限連続教習で、一本橋はOKだったがスラロームにやられた。
合計１００分中８０分ぐらいスラロームばっかりだった気がする。
坂道発進、踏切発進、クランク、S字は３回ほど通っただけ。
何とかOKをもらって、次がようやく第一段階のAT。
今のところ２時間オーバー中。

>>64
　　　　 |
　　　　 |■＼
　　　　 |∀｀ )　　ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲ・・・
　　　　⊂　 ﾉ　　ﾜｼｮｰｲｽﾙﾅﾗｲﾏﾉｳﾁ・・・
　　　　 |'　ﾉ
　　　　 |__）


　　　♪
　　　　　♪　 　 ／■＼
　　　　　　　　　（∀｀　 ）　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　⊂ 　　⊂ﾉ　　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　 （　ヽノ
　　　　　 　　　 し（＿）


　　　♪
　　　　　♪　 　 ／■＼　　ﾜｼｮｰｲ
　　　　　　　　　（　 ´∀∩　　ﾜｼｮｼｮｰｲ
　　　　　　　　　（つ 　 　ﾉ
　　 　 　　　　　 ( ヽ 　(
　 　 　　　　　 　（＿）＿）


　　　　 |
　　　　 |'■＼　ﾆｹﾞﾛｰ
　　　　 |∀｀　）
　　　　 |　　　つ　―
　　　　 |Ｙ　人　　―
　　　　 |(＿）'Ｊ　 ―

>>69=53
イメトレはかなり効きます。
コロ付きの椅子に座って、頭の位置を動かさず椅子だけ左右に振るだけでもＯＫ。

2段階みきわめもらったー
明日逝ってきます
一本橋さえ落ちなければ行けそうなんだけど
あとは緊張して頭真っ白にならないようにがんばりまっす

>>75さん
ありがとう!

今度は卒業生としてこのスレを見守っていきたいと思います。

私みたいなまだ子供でゆとり程度でも卒業できたんだから、大人のみなさんならもっと大丈夫!
これから卒検の人、入所して間もない人。
ひとりでも多くここからライダーが増えるように積極的に応援したいと思います。

長物かつ駄文すみませんでした。

>>72
卒検まできたならあと一歩じゃないですか！次はきっと大丈夫！
卒検一回捨てて練習するつもりで行けば意外とうまくいくかもですよ？
って俺はまだ第一段階の下手くそで、極度のあがり症なので言えた義理じゃない
ですが・・応援してます！！

今日始めて教習所行ってきました
明後日から実技です、楽しみでしょうがないです…

応急救護疲れたわ…人見知りな俺にみんなと一緒に○○しましょう！的な事やらせないでくれ(´；ω；`)
それで、技能教習とセットでってやつ、凄い気になるんだが…何やるのか大体でいいから教えてくれまいか・・・？

ＲＳやる必要あんのかよ・・・

>>81
> それで、技能教習とセットでってやつ、凄い気になるんだが…
> 何やるのか大体でいいから教えてくれまいか・・・？

みんなでワキアイアイと雑談タイム。

4時間目でビクスク乗ったけど…
まあ、乗りやすいような乗りにくいようなｗ

>>83
またまたご冗談をｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まじで?

今日卒検合格しました。
おにぎりください！

>>85
いや、まじで。

俺の場合、一人だけだったから、
教官と一対一でワキアイアイ……

同じく卒検合格しました！！
月曜に学科試験受けてきます！おにぎりくだしあ！！

>>86
>>88
　　 ＿＿　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　 ＼　 ＼.／■ヽ／■ヽ／■＼　／ 　／
　　　　＼　（　´∀（　´∀（　´∀｀／　 ／
　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
とにかく合格おめでたう。

俺も普自二の時はたくさんもらったよ。
今は大型チャレンジ中。合格したら俺ももらうんだ。
だからお二方は今後おにぎり進呈側へ、アドバイスする側へ
おまわりくださいね。

ありがとうございます！

ありがとうございます。
今までの皆さんのアドバイスと経験の上でこれからもよろしくお願いします。

>>87
抽象的ｗ
>>85危険予測ディスカッションです。
自分や他の人の意見や行動の良し悪しを話し合うってかんじです。
あとはみなさんの言う通り雑談、卒業後に乗るバイクのことや苦手な課題の質問などです!

>>79
ありがとね　元気が出たよー
折角ここまで来たのだから合格するまでやったるわ〜

横からｽﾏｿ

>>92
私の時は一人だったから、ディスカッションなんてしなかった…

シミュレータも一人だったので、わざとコースアウトして探険したりw
教官が「お手本だ」といって意気揚々とやってみせてたけど、すぐに事故って
大爆笑w

>>94
和やかでいいですね〜

シュミレーターの思い出は…
縦列駐車してる車の間からじいさん出てきてあぼんしたことですねｗ
あとはタクシーが人乗せるために後ろからいきなり入ってきて、避けたら信号無視してたとか^^;

卒検を2回も3回も落ちるとか
もう二輪に本質的に向いてないだろ
まああと数回受けたらまぐれで取れてしまうだろうが
周りに迷惑がかかるから、公道にはでるなよ
免許を取るだけで満足しておけ

今日はじめて一本橋、クランク、8の字、スラロームをやりました。一本橋が発進苦手な俺には一番キツい… クランクと8の字はいいとしてスラロームってかなり速くなきゃダメだよね？今日ははじめてだからゆっくりでいいって言われたからできたけど…速かったら無理

このスレッドに不定期常駐してる基地外がいます。
放置してください。

「教習所でこけたら適性がないので行動出るな、俺は一度もこけたことがない」
などの極論を展開します。

華麗にスルーするのがこのスレを必要としている方のためになります。

行動→公道

>>97
俺、大型の教習中だけど、俺も一本橋苦手だった。
そんで教官に１時間みっちり、一速でずっと半クラの極低速でうにょうにょクランクやらＳ自やら走らされたんだけど、クラッチにぎりっぱだから腕がパンパンになった。
そんで次の時間、一本橋やらされたら、嘘のように成功。
一本橋苦手な人のスパルタ矯正法みたい。

一本橋は乗るまでスカっと乗っちまいな。
粘るのは後から。
リアブレーキと、100も言ってるけど実はまっすぐじゃなくてジムカーナっぽく？
ぐにぐに進むのがタイム出すコツ。
ほんとに苦手なら早めに通過、コレホントアルヨ。

>>97
スラロームは、早く通過するのも大事だけど、とりあえずはリズムよく抜けるように頑張りましょう
もし時間を気にして焦ってしまうと、転倒やパイロン接触といった、大きな減点になります
それならば、リズミカルで正確に抜けたほうが、例え規定時間に抜けられなくても、少ない減点で済むと思います
練習中もリズムと正確性を重視して頑張ってください
タイムは自然とこなせるようになります

本日、大型の卒検合格しますた！
是非ともおにぎり下さい！

免許の条件に眼鏡等が付いたんだけど、普段の運転で「眼鏡等」を付けなかったら条件違反になるんですか？

昨日申し込みして来ました
普通のコースで23万円
安心パックで35万円
心配なので、安心パックにしましたがちょっと高いですね・・・

>>104
なるよ。

>>104
atarimae

>>104
いや、普通に眼鏡かけろよ
危ないだろ

>>103　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　／■＼　　／■＼　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　　 ／■＼　　／■＼　 .／■＼　／■＼ （　´∀｀∩∩´∀｀ ）　∩/■ヽ　ｵﾒﾃﾞﾄ ﾀﾞ
　　 （　´∀｀）　　　 （　´∀｀∩（´∀｀∩） （　´∀｀）（´∀｀　）（つ　　 丿ヽ　 ⊂丿　ヾ(ﾟДﾟ　)　　ｺﾞﾙｧ
　（( （ つ 　~つ )）　（つ　　　ノ（つ　　丿 （つ　　つ⊂　⊂丿 （　（　ﾉ 　 （　（　ﾉ　)）　/　　 ⊃　)）　+
　　　乂　　((⌒) )）　ヽ　 （　ﾉ　（　ヽノ　　 ）　）　）　（　（　（　　し'し'　　　し'し'　　　０＿　〈
　*　　（＿_）　　　　　（＿）し'　し（＿）　　（＿）＿） .（＿（＿）　ﾔﾎｰｲ　 　ﾋﾟｮｰﾝ 　 　　　`Ｊ　　*

>>100それ俺もやってみたいな… それで矯正されるなら1時間使ってやりたい

>>102なるほど。徐々ににスピードをだせるようにがんばります！

てか1人でバイク借りて練習するって事はできないのかな？

一本橋のコツ（俺流）

停止線から橋への乗り上げのときは少しスピードを上げる。
低速で橋へ乗り上げようとするとフラつく。
橋登りきってからの後輪ブレーキでも十分10秒間に合う。

>>104
それで違反にならなかったら何のために「条件」なんて記載すんだよｗｗ

>>109
おにぎりありがとう！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

>>109
むすびさんｷﾀ━━━━━(゜∀゜)━━━━━!!
どうしてたのさ…

>>97
ｽﾗﾛｰﾑは無理に上体でﾊﾞｲｸを寝かせようとするとﾀｲﾐﾝｸﾞが遅れがちになるため、下半身(腰)でﾊﾞｲｸを振ってｸﾘｱする方が有利。
上体は振り子の中心に置き目線は常に進行方向の一歩手前に置きましょう。

どの課題が一番簡単だった？
自分は
スラローム＞一本橋＞Ｓ＞クランク＞波状路＞急制動＞シミュレーション
一本橋は最終的に３０秒くらいいけた

シミュレーションむずすぎ
今日とうとう教官がきれた

急制動は楽だった

教官キレたって何に対して？？

教習所のコースによっても課題の難易度は変わるのね。
普通で通ってたとこは急制動の加速帯が短かったから
テンポ良く速度上げないと間に合わなかったのに、大型で行ったとこは
倍ぐらい加速帯長かったw　
逆にスラは右折進入で対向車が来れば直角にハンドル切って待機とか

>>114
信号待ちしてたら　ノーブレーキで追突されました。

某所に拉致監禁され　昨日解放されました・・・orz

ショルダーパット　エルボーパット　脊椎パット　プロテクター付きグローブ　

そして良質なヘルメットのおかげでサバイバル出来ました。

しかし　頚椎だけはダメージを食らいまして監禁されてしまいましたです。


住人のみなさん　装備にはお金を惜しまないほうが良いと実感しましたです。

避けようのない事故もありますからね・・・

糞スレ終了

検定課題で簡単と思ったのは左から

坂道→Ｓ字→一本橋→急制動→スラ→クランク

クランクは１段階でボコボコだったのが効いて、
２段階で成功率が上がっていっても苦手意識が最後まで
取れず。
スラは逆に１段階の時は余裕だったのに、２段階に入って
タイムを意識するようになってからは接触が多くなった。

昨日、普ニの卒検合格したyo。
おにぎりお願い。

>>122

　 ∧ ∧　　　三個までどうぞ
　( ´・ω・)
　（　∪ ∪ 　,.-、 　　,.-、 　　,.-、　　　,.-、　　　 　,.-、　　　　　　,.-、　　　　,.-、
　と＿_）__） (,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■) 　　　　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　梅干　　高菜　おかか　こんぶ　ごはんですよ　わさび漬け　焼たらこ
　　　　　　　　　　,.-、 　　,.-、 　　　　,.-、　　　　　　,.-、　　 ,.-、　　　,.-、　　　 ,.-、
　　　　　　　　　 (,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　　　(,,■)　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)
　　　　　　　　　 鶏飯　明太子　ちりめんじゃこ　ゆかり　　柴漬　　塩辛　牛肉しぐれ
　　　　　 ,.-、　　　,.-、 　　　　,.-、　　 ,.-、　　　　,.-、　　 ,.-、　　　 ,.-、　　　,.-、
　　　　　(,,■)　　(,,■)　　　　(,,■)　　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)　　　(,,■)　　(,,■)
　　　　　　鮭　鶏ごぼう　　 野沢菜　天むす　ツナマヨ　エビマヨ 　鮭マヨ 　具なし

>>119
なんという…
運が悪いとしか言えないけど
ほんとにほんとに、生きてて良かったね
早い全快を祈って、おにぎりワッショイ(AA略

ちょっと疑問だけど
卒検､大型は波状路あって普通二輪はないのと教習時、普通二輪はただ三回だけやっただけ…全然出来てないで終わった。ガタガタ言わしてた。
もうひとつ
一本橋の通過タイムちがうよね大型と普通

>>119
レスが無いだけでこれだけ気にされるのも珍しいと思う。
幸せ者だな

むすびエアバック募金とかしたらすぐ集まりそうだｗ

昨日やっと普通二輪の卒検、合格しました。
7月に一本橋落下で卒検に落ちて以来、仕事の都合で
二ヶ月空いた後でしたが、何とかなりました。

教習中の皆様も頑張って下さい。

>>118　直角にハンドル切るって、車種はなんだったの？

>>127　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　

　　／■＼ .　 .／■＼. 　 .／■＼　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼
　 （　´∀｀）.　 (∀｀　　) 　（´∀｀　） 　（´Д⊂ヽ 　（´∀｀　）　　 　（　´∀｀）
　 （　　つつ.　（つ ⊂　）.⊂　　　　つ⊂　　　　ノ ⊂二、　　○　 ⊂　　　 ）つ
　　） 　） ）　　 （　 |　│. 　（　（　 （　　 人　 Ｙ.　 　　　 ＼　 ） ） 　（＿⌒ヽ
　（＿_）__）　�� し（＿_）　　（＿（＿） 　し （＿）　 　　　　/　/ /　.　　 ,)ノ ｀J
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（_＿）_）

あと30分で卒検始まる……皆！俺に勇気を分けてくれ！！

過去ログを見てきました。

住人の皆さんには　お気にかけていただき誠にありがとうございました。

完全復帰を目指してしっかり静養いたしますです。

>>130
餅ついてガンガレば大丈夫！！

吉報を待つ！

>>132
ありがとう…見極めからちょっと日が開いたから感覚忘れてそうで怖いw

>>130
頑張れー
普段通りやれば大丈夫だよ
俺でさえ取れたんだから
一本橋はタイムより落ちないことね

先月、普通二輪取って、今日から大型通い始める（　´∀｀）
起こせるかなぁ…

>>130
昨日、一緒に受けて01ヶ月乗ってなくて受かった人がいました!
少し乗らなくても体が覚えてると思います。
今日もバイクに乗れる、みんなに評価してもらえる。
それくらいの気持ちで挑めば大丈夫!
ファイトだぜ

>>134>>135
ありがとう、普段通りの心掛けで頑張ってくるよ。終わったらまた報告に来ます

あ、>>130はどうやらうかったようだぞ

>>137
まだ始まってないww順番待ち中

少しくらいのブランクでも、あせらず落ち着いて安全確認と手順さえ行えば、大丈夫です
頑張ってください

>>138　大丈夫、俺ちょっと先の事がみえるから
公道に出る事考えたら卒検なんて屁みたいなもんだぞ！がんがれ

ここからライダーになっていった人たちみんなが通る道だよ。
卒検だからって気負うことはない。

トップバッターのヤツが一発アウトになった……怖すぎる

>>142　そんなん普通にいるから
別にびびるもんでもなかろーよ

>>119
やっぱり車線の真ん中あたりに停まってたの？

１段階受かった
嬉しいよ

電波キャッチ、>>130合格おめでとう！
俺、お前のこと信じてたから！

一発中止にだけ気をつければ
そうそう落ちるものではない！

このような事に……
http://m.youtube.com/watch?v=BystUatSSdI&client=mv-google&warned=1&stream_http=1&gl=JP&hl=ja&guid=ON

>>130ですが、今検定＼(^o^)／オワタ 完走は出来たけど急制動注意されたww受かってたらいいな……

>>149おつ( ･∀･)っ旦~

それくらいなら平気じゃね?
グッドラックだぜい

>>150
ありがとう、発表までの20分がやたら長く感じるよ……

いいこと教えてやんよ・・・
一発以外で中止じゃない＆途中で止められたりしなければ・・・

なんかつい昨日のことだから他人事のように思えねえよ。
どうか受かってますように

合格しました！応援してくれた皆さんありがとうございました！！！！

>>154　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　／■＼　　 　　 ／■＼
　　 （　・∀・） 　　　　（,　・∀・）∩　（・∀・∩）　（,,　・∀・） 　 　（ ・∀・ )っ　　　（　´∀｀）
　（( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　　~ノ 　（つ　　丿 　（つ　　つ　)）　( つ　　/　　　 ⊂　　　 つ
　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　　　|　 （⌒）　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　（＿_）￣　　 　　 （＿）Ｕ　　　し（＿）　 　 （＿）＿）　.　　 し'⌒＾ミ　　 　（_ノ､_ノ

普通二輪MT合格しました〜
心配してた急制動は問題なく、一本橋もタイム捨てて落ちないようにクリア
他はほぼ完璧だったと思います
順番が遅かったせいか極度の緊張もなく、みきわめから期間も開いてなかったので自信もって乗れたような気がします
みんなもがんばれ　自分の力を信じれば絶対合格するYO！

おにぎりおねがいしまーす＾＾

>>144
車でいう左のタイヤの轍のところです。

>>156　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

>>117
急制動で４回連続タイミングが早かった
トラックの陰から出てきたおっさんひく
消防署の前の停車禁止の上に停車
↑ここでキレた

>>157
ありがとう

君が居なくなった頃だったか、ちょうどそう言う議論があってね
信号待ちとかで、後ろから突っ込んでくるやつもいるから端によって
車が通りぬけられるスペースを作ることで
体当たりされるのを防ぐべきだ（少なくともぶつかられる確立を減らせる

と言う話をしたことがあったが、まさにそのパターンだな
俺がもう少し前からこの事を書いていれば、君は怪我しないですんだかと思うと悔やまれる

>>158
復帰おめでとう！
ノーブレーキで追突されたという事ですが
その車は飲酒か居眠りだったんですか？

>>160
なんとも言えませんね〜・・・　　気持ちだけはありがたく頂戴いたします。

>>161
現段階では何故にノーブレーキで追突されたかは知らされてません・・・

ただ救急隊員の人に「ぶつかるまで気付かなかった。」って話してるのを聞いただけですから。

>>129
おにぎり有難う御座います。
これからも、安全運転を心掛けていきます。

>>162
それじゃあ単なる不注意ということでしょうか・・・？
世の中どんな車がいるか分かりませんね。

もらい事故だけは勘弁してほしいものです

>>164
そうでしょうね。

昼間の明るい見通しの良い信号機付き交差点ですから・・・

>>155
おにぎりありがとうございます、後は試験場で学科がありますので気を抜かずにいきたいと思います。

ついに二段階入った
6時間オーバーですた

そんだけ補習くらっても行き続けられるってすげぇな
もちろん良い意味で

むしろバイク買う金ない俺はもっとバイクのっていたかったぜ

>>168
精神的にまいってくると思うし
結構すごいと思う。

教習所に入校したのに、補習ごときで挫折して辞めちゃう人なんているの？
金が勿体なさすぎ！
入ったからにはどんだけ金かかっても免許取らなきゃ。
公道で走るのは辞めたほうが良いとかいう奴もいるが、80過ぎたジジイでも株に乗って走ってんだから、
免許取れたら恐がらずに公道走れ！
死んだら自分自身の責任！大人なんだからわかるよな！

下手は下手なりの運転してりゃ死にません
上手くてもアホは死ぬし

下手でアホだと助からないなｗ

MOTOGP見た
勉強になるなぁ

二輪とりはじめて間なしだけど、二輪って実は難しい。
街中すいすい走ってるやつらすごい。
でも教習所すごく楽しい！

>>175
あんなんでコース走ったらパイロン絶対に倒れるｗ

>>176
クランクや一本橋をするようになれば解かるだろうが、
すいすい走ってる奴より、ゆっくり走ってる奴の方が実はすごいｗ

大型1時間目オタワ
普通二輪を苦労せずストレートでいけたから
大型もちょっと大きいだけで余裕だろと思ったら
別物すぎてびびった
安心コース入ってて良かった

二輪は思ったより倒れにくいって言うけどさ、やっぱり怖いのよね・・・
低速だと特にさ・・・Uターンで補習になってから行けてねぇ・・・orz

>>154
少し遅れたが…
おめでとう!
実を言うと俺まだ試験場行ってないから免許はまだなんだｗ

これで今日も新しくライダー誕生か｡｡
人の成長を見守れるってなんかいいなあ

>>171
分かっちゃいたけど、最初補習確定した時はつらかったｗ
クランクで何度も転んだことからくる恐怖心と体の痛みと
不安と疲れで帰りの自転車がとても重かったよ

恐怖心から身体が堅くなってしまうとよくないから
なるべくリラックスして、乗ってるうちに上手くなるんだから
焦りは禁物、みんなで卒業しよ！

駅伝先導してる白バイ隊員はすごいで

>>97です
第一段階すべて完璧っていわれました！やった！ みんなのアドバイスのおかげです！ありがとう！

>>182　自分も泣きながら帰った事がある…
でもだから、出来なかったことが出来るようになったときすごく嬉しいし、
先に進めてる気がしてやたら充実感あったりする

今大型二輪の教習やってるけど、毎回同じ事の繰り返しじゃん
いつも放置プレーだし、なんだか時間と金が勿体ないような気がするよ…
正直大型の教習は５時間もあれば十分なような…
無理矢理１２時間にしたって感じ

>>187
あほか。だったら試験場へGO。
バイク経験が無い奴に5時間でやれるかよ。

一本橋　ﾎﾝﾄよく落ちる。前回は95％出来てたのに今日はだめ。
まだ昨日の酒が残ってるのかとマジに考えてしまったよ。

安心パックみたいなのつけた人どれくらい居る？
卒検落ちた時の事考えるとつけた方がいいかなー
一万しか変わらないから迷う…

>>190
心配なら付けとけば？
俺が行った教習所は近所に大学があるからか学割があって補習の教習料金や
2回目以降の検定料金が事前の追加料金無しで免除になるって言うサービスがあったけど…

>>190
俺おととい卒業したけど、うちの教習所安心パックなかったorz
結局２段階１回補習で4,000円強追加になった。
最初から最後まで自信なかったから安心パックすげーほしいと思ったよ。
設定あるなら入ったほうがいいと思われ。
1万なら安いって。

卒検落ちや補習なんて滅多に無いから必要ないと思うけどな

>>190
俺もとりあえず付けといた。
精神的に全然違うｗｗ
余裕があるならつけとくべきかと。

滅多にないとか言われるとへこむんだが・・・orz

>>189
前回一本橋失敗したので重点的に今日教えてもらってきた（今更）
勢い良く一本橋に乗り上げてバランスを崩す前に断続的に半クラアクセルする。
（バランス崩しかけてからでは立て直しにくいから）
早すぎなければ時間は十分だった。
後は一本橋の出口をじっと見ながらハンドルを小刻みに修正する。って感じ。

>>195
4割のヒトはストレートで卒業、ってどっかに出てたじゃん
1回は落ちるヒトの方が多いんだよ
2回落ちるやつは少ないだろうけど

>>190
うちの教習所は1万5千円だったけどつけたよ。
1万なら安いしいいんじゃないの

教習そのものはオーバーしなくても
卒検に落ちて補習はけっこうある
AT限定には多いみたいよ

とにかく短時間で！ っていうのでない場合は安心パックいいよ。
自分は年食ってるのもあったけど納得行かない課題は教官に相談して
追加で練習させてもらったりしたよ。特に低速走行とかね。
だから卒検は一回で大丈夫だった。こっちの方がよっぽど教習所の
本来の目的にあっていると思うけどねえ。

今日、卒検受かったんだけど。

前の人が、急制動でもろに転けた。
あれを見ちゃうとビビるね。

今、俺が行ってる教習所にはそんなのないな。安心パックとか。
ただ、キャンペーン中とかいって3万円ぐらい安くなって8万5千円だったよ。
（大型二輪、自動二輪ありで）

一段階が奇跡的に補修無しだったが、2段階一時間目で補修がついたよ　orz
本当に泣きそうだった。　月曜から土曜しかとれない回避の科目を取りたかったのに一週間伸びちまったよ。

それにしても、大型の急制動が怖いなー、一度自動二輪の急制動で転げてるから恐怖でブレーキが思い切り踏めない。
おかげで、一度しか成功しなかった。これじゃあ、いつまでたっても急制動がクリアできないような気がした。
卒検でオーバーしたりしたら泣きそうだし、やっぱり俺にはまだ大型は早すぎたのか…

俺、まだ自動二輪とって一ヶ月も経ってないし　ｗ

>>202
どこが悪くて補修になったのかできればkwsk

>>201　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　+ 　　*　　　 　　　　　　　　+
　　　　 　 ／■＼　 　 　 　 ／■＼ 　 　／■＼ 　 ／■＼ +　*　∩/■＼　　　　　+
　　　　　 （　´∀｀） 　 *　　（,　´∀｀）∩（´∀｀∩） （,,　´∀｀） 　 　 ヾ(　ﾟДﾟ)
　　 + （( （ つ 　~つ )）　（( （つ 　 　~ノ （つ　　丿　（つ　　つ　)） 　 /　　 ⊃　)）　+
　+　　　　乂　　((⌒) )）　+　ヽ　(⌒ﾉ 　,（　ヽノ 　 　 ）　）　）　　 　０＿　〈
　　　 +　　（＿_）￣　　　　　 （＿）Ｕ　　し（＿）　 　 （＿）＿）　　　　　　`Ｊ　　　+　　　*

>>190
うちの教習所にもあったけど、2万割引と併用出来なくて差額3万になっちゃうからつけなかった。
2輪自体初めてでオーバーしたらどうしようと最初は不安だったけど、かなりど下手ながら今の所
何とかオーバーは無いよｗ　
まぁうちの場合差額考えると卒検5回位落ちても付けない方がまだ安いし、うちの教習所の場合
質より数捌く方優先で余程じゃないとオーバー無いみたいだけど・・ｗ

今日初ゴケしちまった・・・
変なとこに力が入ったのか、体の左側ばっかり痛いぜorz

>>206 それは心が痛むんだね

>>203

うーん、初めて走るコースで、ぜんぜん覚えてなくて一度は指導員のあとについていったがめちゃくちゃ飛ばすんだよな、
なんかついていくのがやっとで、コースなんて覚えてる暇なんてなかった。2回目も走ったけど指導員早すぎでついていけず
もうわけわかんね状態で、その次に自分ひとりでコースを走るわけなんだけど、曲がるところがわからないので真ん中走ったり、
スラロームからでるところでは一時停止ルールがあるのを忘れてて他のバイクにぶつかりそうになるし、まぁ、とにかく次に何をするのかが
覚えられないから、動きがギクシャクしてズタボロになった。

一段階のみきわめで2段階2コースを覚えるようになんて言われてないのに、指導員は言った、言っているといいはりもう駄目駄目。
まぁ、あれだ、当たった奴が悪すぎたって事だろうな。　なんか見た感じ「俺はうまいんだぜって」感じの指導員だったよ。

たしかに指導員がうまいことは認めるけど、教え方は最悪だろうな。

>>208
あっ、すげーありがとう。
走行コースがあやふやなままだと、ひどいことになることは俺も中免で経験済みw

なんか他人事ごとながら納得できんな。

ちなみに俺は入所時に卒検コースの見取り図を要求するも
「暗記することが教習ではない」と諭されて納得しちまった。

明日大型初教習なんだが、方針転換、
何とかして早いうちに見取り図を入手しておきやす。
長文回答thx

教習のコース図を事前に配布しない教習所なんてあるんだ…
うちでは教習前にその日のコースを暗記していくのは義務だったけどな

昨日無事普通二輪の卒検合格したよ
一本橋に乗るたびに>>5の俺設定で踏ん張ってた。

やっぱり経験者の言葉って参考になるね。
教習中の人達ガンガレ

>>211　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+
　　ﾜｼｮｰｲ　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　+
　 　 ／■＼　　　 　 　／■＼ ∩　　　　／■＼　　　.／■＼　　　／■＼　　　ﾜｼｮｰｲ　　　　*
　　 （　´∀｀）　　　　　（　´∀｀）丿 （（⊂（´∀｀　,）　　（´∀｀　） 　 （ ´∀｀ ） 　 ／■＼　　 ﾐ
　（( （ つ 　~つ )）. 　⊂ 　 　丿　　　　 　 ＼　　　 ） ⊂　　　　つ　　し　し　）　（´∀｀/⌒◯
　　　乂　　((⌒) )）.　 ノ　　γヽ　 　　　　　（　（　 |　　（　（　 （　　　く　く　く 　　|　八　 r 丿　　+
　*　　（＿_）　　　　　(__丿＼__ノ　 　　　　　 .し（＿） 　（＿（＿） 　　（＿（＿）　（＿）（＿）__）

水曜日から埼玉のF教習所で１０日間合宿だ・・・
正直2chでいろいろ調べたら評判悪くてショックだったががんばるしかないな
それより今までバイク触ったことすらない超初心者なんだけど大丈夫かな？

教習所にかわいいねーちゃんが居たが、普免持ってたようですぐに居なくなってしまった。
何が言いたいかというと、やっぱライディングは腕力じゃねーなと。

そういう質問がよくあるけど、そのための教習所。
気にせずがんばってこい

>>210
うちも初日にもらったよ。
てか、「暗記することが教習ではない」なんて、かなり
頓珍漢な教習所だよな。

コースに気を取られて肝心の教習内容に集中できなくなる。

地元ではこんなことが

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/rcc/20080928/20080928-00000003-rcc-loc_all.html

……　これ見てて、なんでバイクなんか乗ろうとしてるんだろう俺とふと思った。

そういや、俺、原付とかでも公道は走ったこと無いんだよな。むろんバイクで公道を走ったことも無いけど　ｗ
そうやつとかいる？

どこで聞いたら良いのか分からないのでこちらで質問を…
　
周りの影響で最近になってﾊﾞｲｸが乗りたくなり、教習所に中免の申込みをした所、｢車か原付の免許を取得後、３年以上経たないと普通２輪免許は取れません｣と言われました。
その後、色々と調べてみたら2005年の８月？頃に改正されたとの事。
　
そこで質問なのですが、現在免許無しの者が直で教習所や一発に行って中免を取る事はやっぱり出来ないんでしょうか？
なるべくなら詳しく教えて下さると有難いです！
(ｽﾚﾁだったらｽﾏｿ...)

そこの教習所はダメってことじゃないの？
普通に取れるよ。

>>217
ちょいと、おまいさんｗ

地域住民のためにも、
今のうちに人気の少ない駐車場、ルートを捜しておいて下さい。

大型教習で初AT体験（シルバーウイング400だったかな）

10回ほどチャレンジした一本橋が、一度も渡りきれなかった。
スラロームとかクランクぼろぼろ。
とどのつまりが「これから1段階見極めコースを走ります。覚えてくださいね」
……え？ATでですか？運転さえ慣れていないのに、コース覚えるのは無茶っすよ。

時々一緒になる、普自二AT限定教習中のおばさま方が神に思えてきた。

>>217
ちょっと待て
どうやったら60メートルも障害物にぶつからないで吹っ飛べるんだ
ていうか何キロ出して走ってたんだこのおっちゃん

意味がわからん
大型教習の見極めをATでやるはずないじゃん

>>221
MTに慣れている俺にとって、ATは怖くて乗れないな。
なんせ、ニーグリップができないんだから、不安定で怖くて仕方ないよ。
あんな乗物に乗るなんて曲芸みたいだな。

AT乗ってる次の時間に1段階目の見極めなので、
その時間はAT乗ってるけどコースの練習をしておきますってことでしょ

>>223
書き方が足りなくてごめんよ。
「ATの次は見極めになります。バイクは違いますがコースを覚えてくださいね」と
いう意味っす。もちろん次回が本当の見極め。コースを覚える余裕などなし。
通っている教習所は見極めコースは張り出してあったが（やっと今日見つけた）
卒検コースは未だに張り出し位置がわからない。もしかすると二段階目で
もらえるのかもしれない。

>>224
禿しく同意。
気がつけば右足と左足で置き場所が違う始末。下半身で上半身を支える方法が
どうしても見つからなかった。でも「俺にとって慣れないととてもじゃないが乗れない代物」だと
体験できただけでもヨシとせねば。

>>226
ATの教習なんてMTとの違いが理解するのが目的だから
無理に課題をこなす必要なんてないと思うけど。
大ゴケだけに気をつけて必死にコース覚えてた方がよかったね。

検定コースは2段階でやるコースか、
1段階でやったコースのどちらかになるんじゃないかな。
どっちかは当日までわからない。

二段階で急制動するんですが上手くやるコツとかありますか？

>>214
うちにもまあまあくらいの子ならいたよｗ
見た目ちょいヤンキーっぽくてちょっと嫌煙してたら向こうから話しかけてきた。
話すと人懐っこい子で仲良くなったが、教習中まで微笑みかえしてくるのはちょっと
困った・・ｗこちとら教習でいっぱいいっぱいでそんな余裕ないのに、おまけに教官
の心象まで損ねてその日の教習はかなり手厳しくやられた・・
俺はどちらかといえば普通免許取りに来てる子と仲良くなりたいなぁｗｗ

>>227
さんこす。
一段階見極めに波状路と急制動が無いので、卒検は別コース濃厚っす。
ってか本当に順序を覚えていない。次の教習予約を取っていないので
キャンセル待ちしながら覚えるか……不安。

>>228
大型は未経験なので中型（普自二）なら。
基本は「とにかくロックさせない」こと。前輪でも後輪でもロック≒転倒の危険っす。
後輪が主で前輪が従。最初は「停止位置を考えず、安全に止まること」からスタート。
徐々に制動距離を短くすればいいっすよ。
その次に指定速度とブレーキ開始位置に注意かな。

>>229
今日見かけた普自二MTの女の子は、1時限目ずっと教官のバイクの
タンデムシートに乗っていた。次の時限はずっと外周ぐるぐるだった。
ｵｻｰﾝとしては応援したくなるね。たぶん声すらかけられないんだろうけどｗ。

急制動って、制動開始のパイロンからブレーキ握り始めますよね？
「急」制動なのに、ブレーキングは「じわり」なんですか？
「急」制動なので、パイロン通過と同時に「ぎゃいっ！！」ってフルブレーキングするのかと。
したらまあ、ロックしてこけるんですけどね('A`)

>後輪が主で前輪が従。

うちの教官様は「前が7で後が3の割合」って言ってた・・・

>>後輪が主で前輪が従。
>うちの教官様は「前が7で後が3の割合」って言ってた・・・

コレが正解でしょ

"急"はあくまでも"制動"にかかってる。つまり制動距離を最短（急）にすべしって意味なので
ブレーキはジワリ。ロックしたら転倒しなかったとしても制動距離は伸びてしまうからね
割合は>>232の方が正解。フロントが主

急制動のポイントは一つだけだと思うよ。いかに早く指定速度（40km）を作るか、この一点
加速路の中間辺りまでにきっちり速度作って制動に備えられたら、ブレーキがどうたら
なんて考えるまでもなく余裕で止まれる

後輪はロックさせても立て直せるけど、前輪ロックさせたらまず転倒必至だね。

>>231
おれも30過ぎのおっさんですｗ
同じ2輪取りにきてるって言うのが仲間意識呼ぶのか、うちでは和気あいあいですね。
まぁほんとに好みの子が来たら教習中目で追いかけちゃいそうで微妙ですが・・ｗ

>>232
そっか。教官によってか、それとも俺の記憶違いか。
もしかすると「俺は前輪ブレーキを効率よく使えない」から
そう思いこんでいるのかもしれない。

急制動に関して皆様さんこす。
どうも記憶違い＆勘違いっすね。今ネットでいろいろと調べてきました。

そんなわけで嘘いってごめんなさい>>228

フロントブレーキを握ると荷重が前に移動して（前のめりになるイメージ）、
それによって押さえつけられたフロントサスが沈み込みタイヤを路面に強く押さえつける。
こうなるとそう簡単には滑らない（ロックしない）ので、さらにブレーキを強くかけられるようになる。
で、この状態のときはリアは荷重が抜けるので、フロントとは逆に滑りやすく制動のメインにはならない。

>>239
あ、理詰めで説明されると納得できた

本当なら自発的にロックさせてそれを解除する練習を教習所にいる間にやっといた
方がいいんだけど、事故を恐れてか教習所では教える所ほとんど無いよな
この練習さえやっときゃ40〜50km程度の直線制動ではロックしても転倒なんてまず
しないんだけどな…

急制動では、早めに規定速度まで上げないと
荷重が後輪に行ったままになってしまうので
前輪ブレーキの利き方が弱くなって距離が伸びてしまいます
早めに規定速度まで加速して、そのままアクセルを一定にすることで
荷重が前後一定になるので、そのままパイロン通過とともに
前輪ブレーキをジワリと握りましょう
（俺の場合、前輪ブレーキを握った際に軽い力で握れる程度の位置までがちょうど７割くらいの感覚だった）
後輪ブレーキはあまり意識しないで踏んでるかなぁ？くらいの感覚でちょうどよかったです
あと、エンジンブレーキも重要なので、車体が停まる直前までクラッチを握るのを我慢してくださいね

大型二輪教習中で次はもう二段階の見極め。だが一本橋が相変わらず不安定。これは俺の年齢からくるポテンシャルの低下と判断した。

マジレスすると急制動は3速でやると4速よりエンブレが効くから止まりやすい
一本橋は乗るときは勢いをつけて乗ったら前を見る
速すぎたらリアブレーキで調整

急制動は3速が基本じゃなかったっけ？

>>245
おれのとこは何速でもいいって言われたよ
4速じゃやりずらかった

3速の方がエンブレが効くとかバカ言ってるヤツは、右足の踏力が弱いのか？

割合もF7:R3とか言ってるけど手と足の加減なんか比較出来るわけ無かろう。
仮に数値化するとしても95:5とかそんなもんだろ。急制動なんだから。
それと教習に使ってるタイヤを良く見てからやった方が良いぞ。

>>241
バンクしてたりハンドルが切れてるとコケるよ。つまりニーグリップ出来ないヤツがこける。

そういえば前、暑いときに半袖で教習受けに来てる子がいて
半袖じゃ無理だから貸し出し用のカッパきてやってたのみてかっぱもえ

うちのとこはパッド装着自由、靴はスニーカ可だから
準備はゼッケン付けるだけ。大分甘いよね。

3速と4速とだと速度維持のしやすさが違う。
どちらが良いかは好みや教習所の指導に寄るだろうけど。
7:3は手と足の力の割合じゃない。減速させる仕事の割合がフロント:リアで7:3。
フロントとリアの効き具合がつかめてる人なら
フロントだけで11mラインぴったりに止まれるように加減するのはそう難しくない。
そこからフロントから3割引いてそのぶんリアに仕事させるイメージで
両輪使って同じ減速Gで11mラインに止まるのが理想。
7:3だとフロントだけに仕事させないでリアにも仕事をさせるので
路面の状態が悪くてもフロントがグリップ限界を超えにくい。
そりゃ乾燥時のキレイな舗装路ならフロントだけで8mラインに余裕で止まれる。
が、雨の日なんかだとそうは行かない。フロントだけに頼りすぎると限界超える。
リアは滑っても大したこと無いがフロントが滑ると転倒するリスクはかなり高くなる。
あと、7:3ってのは教習車のようなネイキッドでの理想的な比率。
SSとかだともっとフロントの比率は高くなるし
フォークが寝てるアメリカンだと逆にリアにも頑張らせないといけない。

俺のところはゼッケンつけて長袖長ズボンに軍手。
靴はスニーカーでおｋ
パッドは自由。
で問題は半ヘルがおｋってことｗ

>>251
すごいw　
普通で行っていた所はﾚｯﾄﾞｳィﾝｸﾞ等のブーツでも踵無いと駄目だったから
スニーカーOKで驚きだったよ。

私が行ってるところは長袖長ズボンにグローブ（軍手可）
靴はスニーカーでも可
肘、膝パット装着は必須

でも、ヘルメットはジェット指定

えぇーん(泣)体調不良でまだ実車出来ないよ…
せっかく入校してやる気満々だったのに、どんどん遅れをとっていくばかり。

気ばっかり焦っちゃって、夜も寝れない。

>>254
雪降らない地域なら焦らなくても時間がある時に行けば良いよ。
ただできれば週に2〜3日はまとめて行く方が良い。

さーて今日は大型の卒検行ってくるよ。
イメトレはばっちりなんだがどうなる事やら。
変に緊張しないようにリラックスして頑張ってきます。

あぁ〜、関東に住んでるけど・・・寒い！！
バイク乗りにとって辛い時期が着々と近づいてるなぁorz

>>255
月曜日開校うらやましす。
俺のところは何が何でも月曜日定休。だから三連休が有効に使えない。
結局は土日＋月曜日以外の祝日を使うしかない。

>>251

途中送信してもうた。
>>251
入校案内を読み返していたらブーツの項目で「ひも類がついていないこと」ってあった。
俺しっかりとスニーカー。それと「工事用の安全帽は乗車用ヘルメットではありません」と
注意書きがあったよ。

うああ〜雨降ってるよ・・・
初のカッパ装着教習。不安すぎるｗ

オレ始めの教習から3日連ちゃん雨だったから慣れてもうた！
ちなみに、オレの行ってる教習所は、休みないみたい。

一段階のみきわめ貰ったけど、俺検定のコース
覚えたって教官に言ったら、一周だけ
一緒に走って｢後一人で平気ですね｣って言って
もう一人に、付きっきりになって、残りの時間一人で
走ってみきわめ貰った、コース間違えてばかりでした！

雨ですね。寒いからカッパ着ても暑くないからいいけど。濡れるわ泣

>>257
うちんとこは土曜日は午前だけ、日曜祝日は完全休校だから
週末しか行けない社会人は結構つらい。
土日行けるだけでも良い方だと思うよ。

>>259
俺んとこも雨がぽつぽつ。卒検不安すぎる。。。

危ないと思ったら乗らないのもひとつの手

>>263
自分ところもそうだー
仕事終るの6時で7時半からはじまる最終限しか出られず、しかも次の日の予約は
毎回ほぼ埋まってるから中々時間がかかる
一ヶ月以上かけてもうすぐ卒業……できるのか

折れはグローブは野球のバット握るときにつける手袋
靴はランニングシューズなんだけど大丈夫だろうか？

オレは根気よく土曜日の夕方のみ通い続けたぞ。

で、昨日、大型卒験に合格しました。ﾉｼ
教習初日のスピード体験走行中にステップ擦ったり、後半では片手一本橋に
片手スラロームと、いろいろ体験できて楽しく終えられて良かった。
おにぎりください！

さて、仕事に戻るか。

スレチなのわかってるが言わせて
今日から合宿で緊張して死にたい
それと雨なのに合羽忘れたアアアア…orz

失礼しました

>>267
携帯だからズレてるかもしらんがおめでとうね
　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
　　　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
.　　　　　+　　 ／■＼　　／■＼　 ／■＼　　+
　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　　　+　　（(　（つ　　　ノ（つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　　　 ヽ　 （　ノ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）

>>269
えー携帯でもすごいのカキコできるんですね！

時々見かける片手スラローム 片手一本橋 いったいどこの教習所よ？

>>270
ＰＣからメルで送ってコピペだろ
>>271
スタンディングワンハンドコーナリングもやらされたぞ
でも片手スラはなかったな

>>268
教習所にあるから、河童

>>270>>272
？
携帯でもコピペできるじゃない
>>273
雨合羽あるの…安心したわー

一本橋で安定させる簡単な方法。
アクセルを少し開いて固定、後ろブレーキふみっぱ
後は半クラで調整。ぜったいふらつかない、試してみ？

一本橋初挑戦してきた。
はじめに勢いつけて橋に乗るのが一番難しいなー。
一旦停止しなければそれなりの速度で渡りきれるんだけど。
雨で滑るのにビビって握りゴケ多発…踏ん張ったけどorz

>>272 携帯からでもAASって所からコピーの欄あるし下の方の｢写｣からもコピー出来る(´・ω・｀)
クランクだけで３時間過ぎた俺に言われたくないだろうけどさorz

>>277
きにするな
2ｃｈの使い方に長けてるかとと補習数は比例するものだ

>>269
ありがとう！

>>271
オレは本州の西の方。田舎です。片手はちょっとビビったが、一本橋もスラロームも
得意だったから何とかできた。
場所によっては坂道で8の字とかあるらしいじゃん？

なんか嬉しくて仕事が進まないw

>>278
だから俺は補習ばっかりなんだな

>>255
ありがとうー。
ゆっくり休んで、平日乗りまくってやる！雪降らないよ。(無職じゃないよw)

雨だね…遅いけど、検定頑張ってね！

今日受けて、落ちた･･･

まあ転倒したから当然なんだけど

>>268
合宿終わる頃には楽しくなって終わりたくなくなるかもよ
バイクも乗れば慣れるさ
がんばれ

一本橋よりもクランクで安定させる簡単な方法を知りたい。どなたか教えてくだしい。
日本橋やスラロームは簡単に出来るようになったが、クランクが難しくて曲がるときバランスが崩れてコーンに当たったり、足がついてしまいます。

お江戸日本橋

>>284
超ニーグリップ、半クラ＆アクセルに後輪ブレーキ
目線は次の角、かなあ

日本橋三越

>>284 (^^)／＼(^^)ﾅｶｰﾏ

初めての波状路……想像以上に難しいわorz
アクセル開けすぎでダダダダッと突破した時、死ぬかとｵﾓﾀorz
卒検前にも念のため補修志願しようっと…

>>284
クランクで足が着くのは
ハンドル切った後も惰性でとろとろ進んで、
倒れたくないから下見て、バランス崩して足着くパターンが多いと思う。

ハンドルを曲がりたい方向にきったら、もうアクセルＯＮ！ＯＮ！ＯＮ！
不安定のはスピード不足が大きいと思う。
個人的には、目線や姿勢よりスピード！！

俺もクランクが一番苦手だったので応援してます。

クランクは「行きたい方向に頭を向ける」
これを意識するようにしただけで随分変わったよ。
ふらついてもクラッチ開ければ車体は起きるから、
下は絶対見ないこと。目線下がるとどうしてもバランス崩すから。
出口付近で足着いてしまう場合も、出口まで来たら
頭ごと曲がる方向に向けてしまうこと。
そうすれば意外と小回りで出られる。

そんな俺はスラロームが苦手。

クランクは、車体を絶対にバンクさせないこと。
車体は真っすぐ、ハンドルだけで曲がっていく。
ハンドルを切るとバンクしそうになるけど、車体を真っすぐに保つこと。
左にハンドルを切る時は、やや体を右に、
右にハンドルを切る時は、やや体を左にして、車体を真っすぐに保つ。

ちなみに俺は一本橋が苦手

俺は課題以前の小旋回？が苦手だわ
バンクさせすぎると倒れるんじゃないかと焦るし
かと言って途中でスピード出しすぎると生垣に突っ込んじゃうし
本当に出来る気がしない

クランク中にウインカー操作するのが難しい。
あと出口で止まらないといけない場合、ローギアに変える余裕が無い。
最初からローで入ればいいのかな？

教習所でニーグリップしろって言われた時、無器用な俺は足の付け根から爪先まで
がっちり力入れて操作がまともに出来なかったな〜ｗｗｗ
そんな俺でもちゃんと免許取れて無事故だからみんな頑張れ！

>>294
旋回を意識せずに出来るようになれば卒業してもらっていいです。

さっき雨の中自動二輪の卒検受けてきました。
まず、コースの途中でメットの顎紐をしてないことを指摘され途中で一時停止。
その後S字で曲りきれなくてもろパイロンに当たったのに、
何故か一発終了にならなったので、とりあえずそのままコース完走。
終わってから検定員の車に同乗していた人に
「S字でやらかしてたね〜」と言われてがっかりしていたら合格してましたｗ
なんとも言えない気分ですがおにぎり下さい。

世襲よりお笑い芸人やスポーツ選手、料理研究家が議員になる方が問題だろ

>>299
ミヤネ屋乙

>>298
え、パイロン接触て一発中止じゃないの？
俺んところはパイロン接触は全て中止、
クランクとかの特定コース内での足つきも即中止っていう厳しいところだった。

>>297
一番大事な部分って事だよね
リアブレーキで安定させつつバンクさせてセルフステアを妨げないようにする・・・
頭では理解したつもりだけど教習行く勇気出ねぇｗｗ

パイロン接触は「事故発生」だろ。それで最後まで走らせるって・・・それも合格って・・・
最近は教習所まで「ゆとり」なのか？

教習所ってそう言うもんじゃないの？

最初の説明で、パイロンへの接触は小さい大きいにかかわらず即中止。
と言われたにもかかわらず止められなかったので、
私自身「あれ？とりあえず最後まで完走はしなきゃいけないの？」って感じで走りました。
自分で言うのもあれですが教官しっかり見ていて下さい！
同乗者は気がついていましたよ・・・

パイロンに軽く触れただけや触れたけどパイロンがその場から動かない程度の接触なら
接触（小）で減点20。触れたときに少しでもパイロンの位置が動けば中止ってとこが多いと思う。

>>302
他の課題はあれほど難しくないから楽だと思う。さっさと卒業して自分のバイクで練習するほうがいい。

>>306
なるほど。
説明した教官は接触（小）（中）はないので全て一発中止になると言ってましたが、
別の人が検定員だったから減点になった。
と思うことにします。

>>307
ありがとおお
補習になっちゃったんだけどね・・・
でも教習行かなきゃ話にならないって事で勇気出してみようと思う

>>308
接触の減点に小と大はあるが中は無いｗ
小は減点20。大は一発中止。

軽く接触しただけでも減点20という大幅減点となるのは
中止（事故）とまではいかないまでも、
事故に繋がる可能性の高い危険な行為とみなされているから。
大と小の判定基準は
軽く当たったか強く当たったかといった曖昧な基準しか設定されて無いので
判定が微妙な場合、減点にするか落とすかは試験官次第。
当たったら落とすというのは脅しではなかったと思うよ。他が安定して走れてたんでしょ。

>>298　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　+
　　*　　　　　.　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　*
　 　　　　+　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　+
　　+　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　*　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　♪　合格　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪
　 　　　　 ／■＼　　　　　　／■＼　　　　　／■＼　　　　　　　　ﾊﾆｬ〜ﾝ！
　　　　　 （　･∀･）　　　　　（.　･∀･）　　　　（　･∀･.）
　　　　　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　.（;;"~゛;;;~゛;; )))　 （;;"~゛;;;~゛;; )))　　　　.　 /■ヽ
　　　　　　ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,,;ﾐ,_,,;ﾐ　　　　　　　（,,ﾟДﾟ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　/　⊃⊃
　　　　　　　　　　♪　オメデト　ﾁｬｯﾁｬｯﾁｬｯ　♪　　　　　　　 　〜（　　(
　　　　　　　／■＼　　　　　 ／■＼　　　　　／■＼　　.　　 　　　Ｕ~Ｕ
　　　　　　 （･∀･　）　　　　 .（･∀･　）　　　　（.･∀･　）
　　　 .((( ;;"~;;;"~゛;;）　　((( ;;"~;;;"~゛;;）　 ((( ;;"~;;;"~゛;;）
　　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　　 ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ　　　 .ﾐ;,,_,ﾐ;,,_,,;ﾐ

>>298で｢もろパイロンに当たった｣って言ってるけど・・・教官どこに目つけてんだw

普通二輪MT取得中だが、スラロームやら急制動やらで躓いてます。こんな私でも免許取れますよね？
ちなみに身長171で体重68です。

んなもん知らねーよ。取れるかどうかは自分次第だろ
誰かに大丈夫って言ってもらったら安心でもすんのか？

>>313
178の51のォレでも大丈夫だったんだからもっと平気だぜ
必要なのはバイクと一体になることだけだよ

>>313
補習何回か受ければ取れるよ。
俺も通い始めは取れんかもわからんと挫折しかかったが大丈夫だった。
大事なのは度胸と根性とこのスレの住人の経験談を生かすことだね。
>>315　もいいこと言ってる。

学科が大変すぎる
時間が合わんてー

糞雨の中中型1段階の見極め貰って来た
教官の中でも一番偉い人が担当だったらしくとても親切丁寧でビビったｗ

さて、明日から2段階だ…

普通４輪取ってから１６年、同じ教習所に通ったが
指導員の態度が激変しててびびった。
４輪のときはあんなに横柄だった指導員が敬語使ってくるんだもんな。
当時は教習生なんていっぱいいたから多少横柄でも経営成り立ってたんだろうが、
今は競争激しくなったのとクレームが怖いのとで親切丁寧にやらんと生徒が集まらんのだろうね。
あまりの変わりっぷりに内心笑いながら教習受けたよ。

>>319

俺も思った
二輪の教官ってすごい怖いイメージがあったけど、気持ち悪いくらい優しくて丁寧だった
今の若い連中って甘やかされて育ってるからちょっと厳しくしただけでクレームありそうだな

初日初操作行ってきた。N1よりずっと重いよ。
スタンド払ったら立ちハイサイドでCBに背負い投げされた。
教官の拡声器から嵐の中のマイクみたいな音がした。

明日大型第1段階見極めと第2段階1限目シュミの予定だけど、補修になったら予約総崩れだ・・
まぁまず延びないからって言われたがほんとに大丈夫かなぁ・・？
1本橋と波状路の成功率は調子が良くても5割程度だし、急制動とスラロームは8割がた大丈夫
だけど力入ると後輪ロックさせちゃったりするんだよな・・
まぁ自分にしたら1〜2回程度なら補修しても良いが、予定通りに進めないといけないか
と思うと余計なプレッシャーが・・

波状路で失敗したヒトを見たことがない・・が、5割ってすごいな

>>323
ニーグリップが出来てないと波状は上手くいかない

まさにこれから初波状路
こええええ

>>323-324
下手なのは重々自覚していますが、中でも一番波状路が苦手ですね・・
規定タイムは守れるのですが、半クラの操作と段差アクセルを段差乗り越えるタイミング
にうまく合わせられなくて・・1本橋の方は最近概ね成功してきたのですが、肝が小さい
ので緊張すると総崩れなのでまだ自信はありません・・

教習所の料金が普通車ありで9万以下、安心パックが勝手についてくるんだけど
この教習所大丈夫なんだろうか？後で変な請求とか来ないか心配なんだが。

とりあえず初回受けたけど、バイクはやっぱり面白いね

怪我した左手首がまだ治らないorz

>>328
随分長いな。大丈夫か

今日シミュレータ（2回目）だった、シミュレータは何度乗っても慣れない
もう一度あるらしいが正直実機で雨の日の教習してた方がいいわ

大型卒検受かったよ。
路面ウェットで不安だったがなんとかなった。
コースは完璧に覚えてたから
検定始まるまで緊張しないようにずーっと漫画読んでたわｗ

>>331　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　　　*　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／■＼ｂ
　　　　／■＼ _　　 　　_ ／■＼　　　　 （ ´∀｀ ） l 　 　／■＼　　　　　　.／■＼
　　　 （　´∀｀）' )　（(　( （　´∀｀）　　　と　　　　　ﾉ　　 （ 　 ´∀）　　（( (ヽ（　´∀｀）　　　／■＼ ∩　)）
　　（( （　∩　 ,ノ　　　　 ヽ　　　　つ　　　　ヽ（⌒）　　 と（　Ｏ　 _つ )）.　 ヽ　　 へ_つ　　（´∀｀　） ﾉ
　　　　）　ﾉヽ　γヽ　　　　ヽ（　 ）､　　 ｜ｌ 　 し'　ｌ｜　　ﾉ　ヽ　ヽ　　　　　 （　（＿） )）　　/　　　　ヽ
　　　 （＿）　 ヽ＿ﾉ　　　　　（＿_）Ｊ　　　　　　　　　　　（＿_）（＿_）　　　　 （＿ﾉ　　　　⊂ノ（＿ヽ＿）

一つ質問をお願いします。本日大型教習でメインスタンドの外し方を習いました。

ブレーキを握って手前（バイクを左）に傾ける。
↓
ブレーキを徐々にリリース、スタンド外れる。

自分なりの予習では、こんなやり方にはお目にかからなかったのですが、
これも正しい外し方のバリエーションの一つなのでしょうか？

非常に恐怖感があり、自分のバイクでは絶対にやりたくないです。

>>332
検定まで不安でここのスレをよく見てたけど
合格してこれはうれしいｗ

>>333
やったことない。
そこの教習所の流儀なのかその教官独自のかは見極める必要があるかも。
ブレーキ握って水平にして足でスタンドをあげるだけ。
自分のバイクなら跨ってから足でスタンドをあげるのが普通。

>>327

俺の近所の教習所も追加金なしでそんくらいだよ。
ただ予約キャンセル料取られるから、仕事後に予約入れといて残業したらヤバい…

>>334
ありがとうございます。

ちょっと書き方が悪かったのですが、
センタースタンドをかけたまま左に傾けるというものでした。

少々疑問なので、後日あらためて聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。

>>335
そっかー、ありがとう。調べたら15万とか多くて不安だったんさ。
予約キャンセル料はこっちも2千円とられる・・・

>>366
すまん、うちのところはセンタースタンドはなかったから分からん。
でも大昔に普通二輪の時にやったことがあるようなないような。。
立て方は覚えてるんだけど。。。

>>337
キャンペーン価格だけど近所のは
普通車持ちで普通2輪6万以下ってのがざらにあるから、
安すぎってことはない。
補習、夜間割り増しは別にとられるけどね。

>>336
サイドスタンドは右手で右ブレーキかけながらバイク真っ直ぐにして足で払う。
センタースタンドは両手で持って、右手はブレーキかけながら一回引いて押す。

って俺は習ったよ。普通二輪と大型で取り回しが変わるとは思えないけど・・・

>>339
そっか、安すぎって程ではないのか、ありがとう。
安い方がいいに決まってるのに安すぎると不安ってのも矛盾してるよね・・・

>>337
今通っているところは「キャンセル初回無料。2度目以降は1500円、
検定キャンセルは1000円」だったかな。初回無料ってのはありがたい。


今日は一日雨。「こんな日はキャンセル待ちで乗り放題だなぁ」と
思ってしまった俺は末期なんだろうか。豪雨の中延々と一本橋に乗り続け、
結局再履修になってしまったのに、雨について嫌なイメージが全くない。

雨でも負けないぞ！
明日こそはクランクがんばる！

自分ところ夜間割り増し付きで63000(普通二輪四輪免許保持・公認)
補習代(3000円ちょい)は上乗せされるけどやっすいよなあ…

CBなんかださいとか思ってたけど、教習所のCB乗ってから欲しくてたまらなくなってしまった。

>>250
デタラメばっかり書くな
全体の制動力が大きくなれば前に荷重が移るから、割合は次第に前の方が大きくなる。
7:3だなんて決まった数字があるわけではない。ハイグリップなら後ろが浮くこともあるわけだ。
ウェットではドライより軽く掛けるから後ろの割合がちょっと増える。

>減速させる仕事の割合がフロント:リアで7:3
急制動じゃないだろそれ。普通に止まろうとする時はそんなもんだろうけど。

大型って大体教習１２回だと思うけど、その中でシミュレーターと
ＡＴ講習とか除くと、大体何回くらい乗るもん？
まだ入校前で原簿とかないので、確認できず…。

教習所によって違うのかな。

>>345
とてもわかるぜｗｗ
なんか愛着というか…
改めて見直したというか｡｡

>>347
えっと
12-1-1が計算できないって事かな？

>>346
じゃぁ急制動の時はどんな比率が正しいと思ってんの？

正しい比率なんか無い
って知らない人の質問か、ツリかどっちだろう？ｗ

>>349さん
シミュレーターとＡＴ教習一回ずつですか？
となると実車は１０回になりますが…。

ネットで調べると、シミュレーター２回やってる人もいるみたいなんで
その人は普通取りの人かもしれませんが…。

>>352
それは補習だ
三人以上ひき殺すと補習になるって友達の友達が言ってた

>352さん
シミュレーターで補修なんてあるんすか！？
普通にやれば合格かと思った。

３人以上ひき殺さないようにしないと…。
安全運転安全運転。
でも急に飛び出してくるから、怖いよねｗ

俺は一応明日の夜、入校予定だから。
どうなのかなと思いまして！

ありがとうございます。

しばらくバイクから離れていますが、頑張ってストレート合格目指します！

↑352さんじゃなく
>>352さんです

たびたび失礼。
眠気のせいか、タイプミスが…。
>>353さんです…。

>>352
俺の行った教習所だと1段階でAT1回
2段階でシミュレーター1回
になってるよ

>>354
ちなみに俺は20秒で酔って棄権したが落ちなかった
月に2回も乗ってるヒトならよっぽどひどいヒトじゃなきゃ落ちることはないけど
バイクから離れてたら数回は落ちるかもね
っていうか、バイク1度でも離れた人が大型なんてメンドクサイもの乗るとは
思えないので、中型の購入資金にまわすことを今一度考えてみてはいかがだろーか？

どういう理屈だよそれｗ
一度離れて大型でリターンなんて腐る程いるでしょ。俺もそうだし
中型ならよくて大型だとメンドクサイって何じゃそれｗｗｗ

>>357さん
ありがとうございます！
合計２回なんすね！

>>358さん
中型で買ったほうがいいという声も多いですし、バイク屋に行って
下見もしました、でもどうしても俺の欲しい大型車種に
目がいってしまうので。今は仕事の都合で休みだし、
これを機会にサクッと取ってしまおうかなと。時間のあるうちに！

バイクを買うかは別にして免許があれば、お金があるときに好きなやつ、
欲しいやつが買えるんで！

まぁサクッと行くかは微妙ですがｗ
普通の時はストレートでいったんすが…。

>>359
重いんだもん

中型と違って盗難防止にロックも複数にしたし

勝手から重い知らされた、字のごとく

>>360
まぁ欲しいものがあるならいいんじゃないの？
原付買える金のこしとけと、未来の無いアドバイスをしておこう

盗難に関しちゃ中型も大型も一緒だし、重いっつったって200kgも300kgも変わる
わけじゃあるめぇ。ってかそんなのバイクの種類によってもピンきり（中型より
軽い大型もあるしその逆も）だし。大型のトルクはそんなのを補って余りある
魅力があるでしょ

ほんとに大型持ってる？ｗ

>>362さん
一応、多分ですが。
明日入校します！

かなり教習に不安はありますので、念の為安心パックでいきますｗ

教習所いって少しお金なくなるから、未来のバイクのために。
しばらくは原付で繋ぐ予定！

そのくらいのお金はのこってます！

アドバイスありがとうございます！

>>363
価格が変わると扱いも変わるのさ
早く大型買えるようになるといいね

>>365さん
安心パックと、通常だと、やっぱり教習中の扱いって違うんすかね？
安心パックなら落としても、料金変わらないから、まぁ合格だけど
まぁ不合格でもいいくらいのラインだったら。落とすとか。

落とされた方が卒業後にためにはなるかもしれないけど。

実際にどんな指示が出てるかまではわからないけど、合格不合格の差が
でる気はする
教習所の近所のバイク屋に、割引券とか置いてあるところもあるので一応探して
みるのもいいかも
自分のところは安心パック無料券があったｗ

俺の所もキャンペーンで安心パック付きだった（40歳以下）
結局ストレートで受かったけど落ちてもいいやって安心感はあったな

>>367さん
なるほど…。でもストレートで行く自信ないから。
やはり安心パックかな。

卒業生割引で、一万円引きにしてくれるみたい！
車も普通自動二輪も同じところでとってるからさ。

合格不合格の差なるべくでないで、普通に判断して欲しい！

ほんといろいろありがとうございます！

頑張っていきます！

>>368さん
確かに落ちてもいいやっていう安心感はありますな！

でもストレートで通りたい！

この際
安心パック付きにして
バイクを注文して
納車にあわせてひたすら落ちまくるのはいかが？
卒研までいっといて、橋落ち、補習、橋落ち、補習で楽しめばいいかもｗ
卒検は4時間くらい拘束された気がするが

>>363
人の事よ。
苦労して重量を苦にもならないスキルが身につく迄になった
お前と、挫折しその逆の道を行った者。
お互いその価値観を知る由もない。と割り切るんだ

明日念願の普通二輪の教習だ、大学の生協で申し込んだら
安心パック＆夜間追加料金無しになった。

YB-1糊なんでテンプレ読んで変な癖ついてないか心配になりやした。
金かからんなら沢山教習して上手くなってから卒業したい。

判断は一緒だよ。料金が変わらないのは受ける立場からの視点で教習所の視点じゃない
教習所視点で言えば、安心パックはストレートで通せばパック料金分丸儲けというおいしい稼ぎ所な
わけで、それをむざむざ落として儲け減らすような真似はしない
更に言うとどうしても補習補習になってしまう人もいるから、そういう人の
パック料金以上の超過分を相殺にもかからないといけないので、問題無いレベルの
人にはすんなり卒業してもらう必要がある
合格率に差が出るのは、受ける方の自信と心構えにあると思う。付けようと
思う人は付けない人に比べて自信が無いって事だし、やっぱどうしても
「落ちてもいいや」って甘えが生じてしまうんじゃないかね

おれからいわせてもらうと大型ってよく考えたら、所持したいと思うバイクがない。
ただ、他人が乗ってると「お、いいねぇ」とは思う。大型取って一年半になるが、最近買おうか迷ってるバイクはミドルだ。
最初は883乗りたかったんだけどねぇ。でも燃費悪いし、特別883に魅力があるわけでもなかった。
それなら今年で生産の幕を閉じたSRを新車で買って
ボロボロになるまで乗り潰した方が乗りがいがあると思ってるんだよね。

よくWを薦められるんだけど、おれにはどうしてもデカイ装飾品にしか見えないんだが、
あのバイクは楽しいのかな？

>>374
＞教習所視点で言えば、安心パックはストレートで通せばパック料金分丸儲けというおいしい稼ぎ所な
＞わけで、それをむざむざ落として儲け減らすような真似はしない

だから、入ってる方が合格しやすいんじゃないですか？
って質問な訳だが、話についてきてる？

？
>>366
>安心パックなら落としても、料金変わらないから、まぁ合格だけど
>まぁ不合格でもいいくらいのラインだったら。落とすとか。
俺には「安心パック入ってる方が落ちやすい？」っていう意味に読解出来るんだが

＞安心パックなら落としても、料金変わらないから、まぁ合格だけど

安心パックなら→合格
と読めるぞ

が、たしかに
＞まぁ不合格でもいいくらいのラインだったら。落とすとか。
こっちを見ると、落とすか悩むラインだと落としやすいとも読めるなｗ

コレは謎だ

俺んち安心パックというシステムなし。こないだ一緒に
1段階のｼｭﾐﾚｰﾀｰ受けた娘、なんと受講印が19個捺されてた。
ホントにかわいそうでした。

>>379
じゅうしょとなまえ見ようとしたな・・・

普通二輪と大型二輪を10年前にとってしまった俺がシミュレーターをやるにはどうしたら良いかな？
このスレ覗いてシミュレーターがものすごい気になってしまう
大昔にｹﾞｰｾﾝにあったバイクの張りぼてに跨って操作する奴みたいなかんじ？

ハングオン懐かしいなｗｗｗ

>>298
教習所は甘いからそんなもんじゃねぇーの？
クランクとかパイロンとかただ普通に通過しても問題ない。
普通に走れたら受かるもん。

>>381
そんな感じ。実際ソフトも当時ものレベル

卒検の時、急制動で後輪ロックしたらどうなる？減点or中止？

減点
白線越えた・こけたなら検定中止

俺も後輪ロックさせちゃったけど他はミス無かったんで合格した。

減点て何点？

初日に引き起こししただけで筋肉痛
先行き不安

そりゃ何回もやれば筋肉痛にもなるだろうが、無理なやりかたすると一発で筋傷めるぞ。

服装ってみんなどんなの着てやってる？

>>391
夏場に通ってた俺は
上は薄手のﾌﾞﾙｿﾞﾝっぽいやつで下はｼﾞｰﾊﾟﾝ。

>>363
>盗難に関しちゃ中型も大型も一緒だし

一緒なのか？　値段約倍だぞ。
免許取って大型買う人は、極太ケーブルロック(ゴ○ラとか装甲ケーブルも一緒)で安心するなよ。ホムセン工具で秒殺だ。
新車購入なら盗難保険加入+アームロック、中古なら購入価格の5%以上は防犯に出費する事だ。
予算が・・・って人はカバーとバイク用5000円級チェーンロックor高級U字+ディスクロックは最低限。
だがリッターSSやハレだったら↑じゃ余裕で盗まれる。

バイク購入予定者は1度↓で自分の防犯プランを評価してもうのもいい。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1222298377/l50
ある日駐輪場からバイクが消えてたら膝を付く程ショックだぞ。

ズボンの裾はブーツの中へ入れろとかいう教習所もあるからね。裾が上がってこないような
体操ウェアにハイカットのスニーカーあたりがいいんじゃないかな。
上は肌が出ないものであれば何でもいい。これからは涼しいからウインドブレーカーでいいんじゃないの。

やばい、初教習楽しみすぎてもう起きたｗ

雨よ、止んでてくれ！

乗り始めたら夢中になって、雨なんか関係なし。

>>395
バイクを買う時、納車の時、初ツーリングの時、これからいっぱい楽しみあるよ！

>>363
ふざけんな
SS乗りやハレ乗りがどれだけ盗難に気使ってるの知ってんのか
静岡やら都内でどれだけ盗難されてるか知ってんのか
大型免許も持ってないくせに適当ぬかすなボケが

そういえば２段階見極めの時、
急制動が終わって最後に発着点に
向かう為には、コースから抜ける際
破線を跨がなきゃならないのですが、
この時教官に「破線を跨るときは、なるべく線と線の
　間を走ってね。なるべく線は踏まないように」
って言われたのですが、卒検で破線を跨る時、
思い切り白線踏んじゃいました。結局は合格だったけど、
別に減点じゃなかったのかな？

兄が今大型二輪の免許を取得する為教習所へ通ってるんですが、昨日教習所の駐車場で購入したばかりのCB400SFを盗られました
まさか教習所で盗まれるなんて夢にも思っていませんでしたので、盗難保険に入っていなかった為ショックで寝こんでいます

皆さんもお気をつけ下さい

>>397


ありがとう！バイクライフ目指して頑張ります！

>>399
白線・マンホールは滑って危ないから、
できるだけ避ける癖つけろって事だったんじゃない？

>>400
その理屈はおかしいｗ

>>400
路上教習に出ただけじゃない？

今日卒検だぜ！
この前急制動でこけちまって落ちて以来恐くてしょうがねえｗｗｗｗｗｗ

なにかアドバイス頂けませんでしょうか

先週の土曜に普通二輪限定解除の審査、合格できました。

クランクで進入速度を誤りフロントブレーキをかけてバランスを
崩し、足を付きそうになりましたが、奇跡のリカバーで切り抜ける
事ができました。

近いうち大型二輪免許にチャレンジする予定です。

おにぎりお願いします。

１．早めに40数キロ出して速度を維持する。
２．フロントは、はじめ緩くかけてそれからぎゅう。いきなりガッツリ握らない。
３．今更どうにかしようとか考えても遅いだろ。なるようにしかなんねぇよ。

大雨の日って教習受けない方がいいですかね？
残りは二段階があと僅かでコースや操作覚えなきゃならんし(覚え悪い)、雨でそこまで気が回るか不安。教官も雨の日はコケたら洒落にならんから受けない方がいいって言ってたし。
皆さん雨の日はどうしてましたか？

>>406　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　 ／■＼　　　　 ／■＼　　　　　　.／■＼　　　　 .／■＼　　　 ／■＼　　　／■＼
　　（　´∀｀）　 　　（　´∀｀）○　　　 （,,　´∀｀） （（⊂（´∀｀　,）　 　（´∀｀　） 　 (∀｀　　)
　　（つ 　 ,ﾉつ 　○'＼　 ´__￣） 　と⌒ 　 　 て)　　　　＼　　　 ） ⊂　　　　つ　（つ ⊂　）
　　／ ゝ　〉　　　　 　/　/ （＿） .　　 （　　______三ﾌ　　　 （　（　 |　　（　（　 （　　 （　 |　│
　（＿（_＿）.　　　 　（_＿）　　　　　　　 )　　）　　　　　　　　し（＿） 　（＿（＿）　　 し（＿_）
　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 レ'

普通に受けてたよ
急ハンドルとか乱暴な運転しなきゃ別に問題ないし

本日、一本橋落ちない事に必死になってしまって７秒台だったけど大型合格！！
点数ギリだったかも（汗
念願かなって嬉しいのでござんす。

>>408
転倒しない絶対の自信があるなら受けなきゃバカ
教習中の自分のレベル理解できてるなら自分で判断しろ
人に聞かなきゃいけないほど自分の実力が理解できてないなら、以下略

>>411　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　　／■＼　　　　　／■＼　 　 (⌒)(⌒)
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）　　（　　・∀）　　　 （∀・　　） 彡│　||　｜
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　 （　○　　つ　　 ⊂　○　）　　 （／■＼⊃
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　＼＼　＼　　 ／　／／　　　 （　・∀・）
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　　（＿（＿_） 　（＿（＿）　　　　　∪

13時から2段階みきわめ‥‥
怖いぷる。
でもがんばりマッシュルーム！
びぇぇ〜きょわいよぉ〜。

俺は梅雨の時機に通ってたから…。
雨でも一本橋でテンパってホイルスピンさせた以外は問題なかったが。

今朝、中免の入校しますた
人がやや多いとのことで長く見て一ヶ月かかるらしいんでﾏﾀｰﾘ頑張りましゅ

免許センターで 免許書き換えの際「抽出」ってのやるかもしれない
って教官に言われたんだけど
成績悪かったらどうなるのかな？
まさか免許貰えないとか…？

>>417
貴方には　全然関係ないです。　　　教習所が咎められるだけです。

当然　免許証は交付されますからご心配なくです。

>>414
どこのｱｲﾄﾞﾘﾝｶﾞｰ!!!だよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

つか　
そんなｺﾄ書いてる時点で余裕じゃんよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>416
入校おめでとうっ！頑張ってね！

>>418
回答ありがとう
安心しました
今日 合格して今免許センターにいます
たくさん おにぎり下さいませ

急制動でスピードが出ません

まぁブレーキかけてスピードでたらびっくりだ

>>405の者だが

卒検受かったぜ！
急制動めちゃめちゃびびりまくりだったがなんとかとまれたｗｗｗｗ

このスレにはたくさんアドバイスを頂きました

これから免許とる人通ってる人頑張ってくださいね！


よーしおにぎりくださーい！

>>422
2速で45キロまで引っ張れ

大型2段階だけど一緒に受けている人で
クランクでパイロンかすめている光景をよく見る。
自分も気付かないでやってそうで怖い

落ちたルリ。



明日またがんばるちょちょ
悪いところはわかってるの。
バイロンミチミチ踏んだからﾃﾞｼｭ

>>421　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！
　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！　／／
　+　　　+　＼＼　おにぎりワッショイ！！おにぎりワッショイ！！／+

.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
.　　　+　　 ／■＼　　／■＼　.／■＼　／■＼　　／■＼　／■＼　　+
　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
　+　　（(　（つ　 　 ノ （つ　　丿（つ　　つ （つ　　ノ （つ　　丿（つ　　つ　)）　　+
　　　　　　 ヽ　 （　ﾉ　 （　ヽノ　　）　）　） 　ヽ　（　ﾉ　（　ヽノ　　）　）　）
　　　　　 　 （＿）し' 　 し（＿）　（＿）＿）　（＿）し'　 し（＿）　（＿）＿）

>>424=>>405　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 　 　 　 　 　 　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　　　　　　　＋
　　　　+　　　+　　　　　　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　　　+　　　　　＋
　　　　　　　　／■＼　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　 　　　　　　　　　 　／■＼
　　　　　　　 （´∀｀　）つ　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　／■＼　　　（´∀｀　）))）
　　　　 （(　　/　　　ノ　ﾉﾉ　 .／■＼　　　 　 　　／■＼ 　 （´∀('') ）そ　（ヽ　ヽ　.ﾉ　('ヽ ／■＼
　　／■＼ と（　ヽﾉ　　　　 （∩´∀｀∩)）　（( ∩´∀｀∩） と　　 ヽ_）　　 　）＼_） ヽ　　ヽ（´∀｀　）
　 （　´∀｀）つ )）し　　　　　（　ﾉ　　　ﾉ　　　　　ヽ　　 ヽ ）　/　/ヽ　ヽ　 　（＿_）ヽ＿_） 　ヽ　　と ）　)）
　 /　　　　ﾉ　　　　　　　　　　）　 ）　）　　　　　　（　（　 （　（＿ﾉ　（＿_）　　　　　　　　　　　(⌒)ヽ　ヽ
　と人＿つつ　 　　　　　　　（＿ﾉ__ﾉ　　　　　　　 ヽ_ヽ＿）　　　　　　　　　　　 　　　　 　　　￣ 　ヽ__）

俺今月の6日に入校して今日までに5回しか乗ってないわ
何やってんだかなぁ・・・まぁ疲れとか凹んだりとかして乗れてないだけなんだけどね

まぁ別に、乗りたくなきゃ乗らなければいいんだし

>>428
おにぎり ごちそ〜さま
美味しかったです(^-^)

ただいま
学科だけ受けてきた、というか教習所のシステムがいまいちわからん
実技は先生と直接交渉で予約らしいんだが、誰が誰なのか。
台風が近いし雨ｻﾞｰｻﾞｰだし、初400ccはまだまだおあずけになるな

今日卒検受かった

普通二輪無くていきなり大型免許とる人のこと
教官嫌いだよね

>>434
同じ教習所で

普通二輪→大型二輪
更には普通自動車を取得するお客様は
自然と優遇されるのは
社会の暗黙の了解

教習所も民間企業で客商売

>>434　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　／■＼　　／■＼　　 ／■＼　　　　　 .／■＼　　　　 ／■＼
　（(　と（∀｀ 　 ）　（　´∀｀）　 （´ー｀　）　 　（( ,'つ ´∀｀）　　 　（　´∀｀∩ )）
　　　　　ヽ　　　つと　　　　つと　　　　つ　)）　 ヽ　　　へつ　　　（　つ　ノ
　　　　　　 Ｙ 　）つ　ヽ　 ) ヽ　　(　 ､＿つ　　　　/ 　,ヽ＿） )）　と（　 Ｙ　
　　　　 　 （＿ﾉ　 　　（__ﾉヽ＿）　ヽ__）　　　　　 （＿ﾉ　　　　　　　　 し'　

卒検合格しました
当日9人で7人合格（1人は波状路で脱輪、1人は減点？合図消し忘れとか
安全確認ミスとかかと）
ヒヤヒヤするとこもあったけど指導員にも特に言われることはなかった

参考になるかわかりませんが自分が気をつけた点をあげておきます

・大げさに安全確認
・合図出し忘れ、消し忘れを注意（前に走ってた人が合図つけっぱで
　スラローム入ってた）
・クランクは入る手前に減速して2速半クラで入り半クラを保って
　リアブレーキで速度調整
・スラロームはタイムより転倒やパイロン接触に注意して走行
・一本橋はニーグリップ、気持ち前傾姿勢を作ってから速めの速度で乗り上げ
　低速半クラでタイムよりこけないように通過
・急制動は早めに3速にして目一杯アクセルひねって手前までで40キロちょい
　になるように加速（2速で引っ張るより自分はこっちの方がやりやすかった）

補習4回でこけたりパイロン倒したりしてた私でも取れたんで今通ってる方、
これから通う方安心して頑張ってください。

>>435
普通二輪→大型二輪より
いきなり大型二輪の方が料金高いし、時間も長いんだけどね

>>436
ありがとう

普通二輪2段階なんだけど、今日2時間目乗ったら1時間で項目が2〜6まで埋まっていた。
ペース早くね？毎度の様にかなり注意受けたからピンと来ないんだが…

>>437　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+　　　*
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+　　　*　　　+

　 ／■＼　　　／■＼　　　　／■＼　　 ／■＼　　　　 　 ／■＼　　　　／■＼
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・） 　（　´∀｀） 　 （（⊂（´∀｀　,） 　　 (∀｀　　)
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ　⊂　　 （⌒）　　 　 ＼　　　 ）　　（つ ⊂　）
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|　　　|　 ,'__,,ノ　　　　　 （　（　 |　　　 （　 |　│
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）　　 （_＿）　　　　　　　　し（＿） 　�� し（＿_）

>>434
うちの教習所の場合、どちらかというと普通二輪→大型二輪の方に厳しいよ・・？
俺は普通免→いきなり大型だけど、うちらは卒業までゆっくり覚えればいいって
感じで大目に見てくれるが、普通二輪→大型二輪の場合時間も短いし免許持ってる
から出来て当たり前ってな感じで、失敗するとうちらより少々厳しい・・

でも第2段階になったのに良く会う普通二輪持ってる兄ちゃんには全くかなわないけどｗ

卒検合格しました！
恥ずかしくて書けないくらい補修しましたが、卒検は一発でいけました！
このすれには本当にお世話になりました。
おにぎりください！

>>442　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾝﾅ ｳﾚｼｿｳﾀﾞﾆｬ！
　∩ /■ヽ　.　　　　 ／■＼　　 ／■＼　　　　 ／■＼.　 　　／■＼　　／■＼　　　/■ヽ
　ヽ（；ﾟДﾟ）　　　　　（　´∀｀） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）　　 （ ´∀｀ ）.　(∀｀　　)　　 (ﾟДﾟ;∩
　　　＼⊂＼　　　　（　 つ　つ⊂　　　　つ　　 　 ＼　　　 ）　　し　し　）. （つ ⊂　） 　 (|　　,ノ
　　　 Ｏ-､　）〜.　　人　ヽﾉ　 　（　（　 （　 　　　　 （　（　 |. 　　く　く　く　 （　 |　│.　　 |　　|〜
　　　　　　∪　　.　（__（_＿）　 　（＿（＿）　　　　　　し（＿） 　　（＿（＿）　 し（＿_）　　 .し`Ｊ

>>442
おめでとう
やっぱり補習になってもへこたれない精神が大切だよな
俺も頑張ろう

>>427
かわいそうに。まぁ明日がんばれ！

>>406
普通二輪限定解除って、小型もしくはＡＴ小型を持ってた人ですか？
卒検は、いきなり普通二輪の人と同じことやるの？

>>437
検定中止の時以外は何も言わないよ
ただ黙々と減点していくだけ

ウインカー消し忘れは未だにたまにやっちゃうんだよなぁ
クランクとかスラロームとか、目先の障害に気が行き過ぎてつい消し忘れる

そういや卒検の時にウインカーとクラクションを
間違えて押しちゃって、その時目の前にいた
始めての教習を受けていた人が、驚いて転んじゃったなぁ。
検定課題よりめちゃ焦ったよ。人を転倒させちゃったんだからwww

明日から合宿行くんですけど、これだけは覚えとけってのはありますか？

>>450
穴という穴を綺麗にｒｙ

かかと付ブーツの場合、ステップにかかとを載せるのでしょうか。
それともかかとを引っ掛けるのでしょうか？

普通の靴にしとけよって話ですが、よろしくお願いします。

>>452
引っかけて乗る。
教本のブレーキペダル・チェンジペダルの使い方あたりに
絵が載ってませんか？

一本橋簡単すぎて吹いたｗｗｗ
でも一本橋に11秒もかけんなって怒られた…

>>453
お恥ずかしい…運転姿勢のページではなく、当該ページにありました。
ありがとうございました、もう一度読み込んでみます。

454さん　
教習所の教官が言ったの？長く一本橋時間かけても原点無いから、自信有るなら、検定で60秒で通過して！

>>454
俺が見たところ、チビは一本橋上手くいくヤツが多い。
体デカい人と緊張して体がガチガチになる人は苦労する。

つられすぎ

俺も普通二輪で２段階見極めの時、
一本橋で「本番に自信が持てるように
１０秒くらいでいこう」って思って
実際１０秒やったら教官に怒られた。

「７秒越えたらさっさと通過しろ。別に
　１０秒でも点数はプラスされないぞ！」

って。その後は口で７秒数えたけど・・・

>>457
それあるかも。他がボロボロな俺でも一本橋だけは落ちたことが無いｗ

（大）18秒とかかけてて何も言われないうちのところは幸せだったのか

>>457
やっぱり？
１HYDEでﾖｶﾀｰ

ハイドきたー

>>409

おにぎりありがとうございます。

本日、免許の書き換えを行いました。
バイクどうするかなって考え中。

>>406
そうです。今年の5月に普通二輪限定合格しました。
審査は小型二輪にはなかったスラロームが追加されて
それ以外は検定コースは同じでした。

一回、検定試験落ちてるんで、普通二輪を受けるより
１時間分、少ない時間で普通二輪取得できました。

最近教習所通い始めたんだけど、最初の３限で一本橋、スラローム、S字、クランク、急制動、坂道発進までやった
んで４現目で見極めのコース覚え
ちとペース早くね？こんなもん？

MT原付経験ありとか申告すると初日でやらされる場合もある。

>>466
いや、そんな申告していないんだけどねｗ
ペースについていけなくて自信喪失中・・・

>>467
これが自虐風自慢というものかｗ

自分身長156だけど、確かに最初のころは一本橋得意だった
でもクランクやスラロームが普通にできるようになった頃からいきなり成功率50%に落ちた

今日とうとう急制動前輪ロック大転倒かましてしまった
ヘルメットって偉大だすばらしい腰痛いのは腰にヘルメットかぶってなかったからだ
そんななのに二段階みきわめもらったったっぁ明日卒検でえへへへへへへへもうだめだorz

>>468
自慢ならいいんだけどね・・・
ホントに全然ついていけてないんよ

本日入校。
ＣＢ７５０新しくなっていた。

頑張っていこー。


しかし台風が近づいているのが痛い。

今日、大型２卒検通った。
普通２がＡＴだったもんで結構クラッチワークで苦労したが、
目的はＴＭＡＸに乗ることだから、なんのための苦労だったのかとも思う。

>>443
むすびさんありがとう〜！

>>444
ありがとう！
あきらめない気持ちが大事ですよね。
444さんも頑張って下さい！

私は短足で片足つま先しかつかなかったんですが、意外とやればできるもんですね。
まあさすがに自分のバイクはもっと足付きがいいのがいいなあ。

>>472　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　　　　　　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　　　　　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　　　 ／■＼　　　　　　　 /■ヽ　　　　　／■＼　　　／■＼　　　/■ヽ　　　　　　 　　　　 ／■＼
　　　　　（　´∀｀）　 　 　 　 　(,,ﾟДﾟ)　　　 (ﾞﾞヽ　ﾟ∀ﾟ）') ('（ﾟ∀ﾟ　/ﾞﾞ)　　(ﾟーﾟ*)　　　　　　　（（⊂（´∀｀　,）
　　　 　⊂　　　つ 　　 　 　 ヽﾉ ⊃⊃　((　 ＼　　　　/　ヽ　　　　/ 　　⊂⊂ヽノ　 ニ ﾆ =.　　 　 ＼　　　 ）
　　= =　 ）　 (⌒)　= ﾆ ニ ⊂(　 Ｙ　　　　　 .（(⌒) 　(　　 )　 (⌒)）　 　 　 Ｙ　)⊃ ≡ ＝ = ３　　　（　（　 |
ε = ＝ ヽ,,ノ　　　　　　 　　　. `Ｊ　　　　　　　｀｀ヽ＿,)　 (,__,ﾉﾞ　　　　　　　し´　　　　　　　　　　　 .し（＿）

>>470
センスがあるからそこまでやらせてもらえるんだよ。
急制動を3時間目までにやったっていうのがすごいｗ
自信をもってくれ。

>>469
怖いね。補習してもらいたいよね。
でも検定決まったなら転倒の事忘れて、思い切ってやるしかないね。

>>470
最初から出来るなら練習しなくていいｗ
今後の指導方針もあるし、どの程度出来るか見るために
最初のうちに回れるところを回るってのはよくあることだと思うよ。
まずは一通り乗れるようにならないと、
2段階の法規走行に移れないからね。

>>475
励ましありがと
たぶん一緒に教習受けた人がセンスあって、その人に合わせたんだと思うけど
急制動とか普通はどれくらいで習うものなの？
他の教習所のペースを知りたい

>>477
ありがと
確かにそうだね
今後の指導について一度教官に相談してみるよ

>>474
むすびさんありがとー！

バイク屋で眠っていたＴＭＡＸをさっきようやく取りに行けました。
これでバカスク連中（いままではスカブ２５０Ｓ）とは決別できるぞ、っと。

俺は路面ウェットで大型卒検やって、急制動は後輪ロックしたが
すぐに後輪ゆるめて人間ABSっぽくしたら、急制動は問題なしと言われたよ。
前輪ロックはさすが難しいだろうが、後輪ならリカバリーできるみたいだ。

>>470
しばらく外周しか走れない人よりは多くコースを走れる訳だから、
その分はラッキーと思って練習に励めばいい。
ただ自分の実力以上のことをしようとして怪我だけはしないように。

1段階のみきわめってスルーなのかな。
ｴﾝｽﾄあったし　坂道で20cmくらい下がったし　
発進するときの工法確認をしっかりやるよう
途中で注意されるし、半分終わったあたりで
開き直ってたけど、明日から2段階だってさ。
･･････････････････････････････････････････
まあ、嬉しいけどね。

俺のとこ8時間目で1段階終わりで、次が8時間目なのに次見極めって言われなかった。
これって補習決定ですか？

>>482
基本的にはその時間内で1回でも成功すればパスできる

>>478
いや、俺の場合一緒に受けた人と開始30分でメニュー別々になったぞｗ
急制動は教本見れば分かるけど2段階入ってからだよ普通は。

>>483
8時間教習受けて9時間目が見極め

>>481
転びそうになって足捻りましたよ・・・
頭も体もついていってないんで、もっとじっくりやりたいよ

>>485
2段階からですか
そういえば30km/hでやっただけだった

479にも書いたけど、一度教官に相談してみます
ありがと
そして卒業された方おめでとう
くれぐれも安全運転でね

教習所によって見きわめって概念がはっきりしてるとこと
そうじゃないところがある
実際俺が行ってたとこだと普通にそれまで通り教習してて、
はい二段階って感じだった

>>476
うん、転んだあとも教習続けたし、安心プランじゃないけど一時間補修もつけてもらったよ
怖いってのは忘れちゃいけない感覚なんだろうけど、でもここで正しいやり方
修得しなきゃ転んだ意味ないって思って横に置いといた

二輪の失敗をコンプリートしたわー。多分うんこさんよりひどいよ
下手は下手なりに一個一個出来る様になってけばいいかなて思う

>>486
>>488

そうですかー。
なんかホットしました。
日曜しか行けないのに補習なんて悲しいですもん。

そうそう。今日ＡＴ乗ったけど、むっつかしいな。
一本橋なんて、前見えないし3ｍ以上行けんかった。

>>491
ATの一本橋は両足を思いっきり踏みしめれば、ある程度体が安定するよ
漏れはスカブ650で12秒で渡った

MTで取ったから関係ないけどｗｗ

ATはリアブレーキ思いっきり引き摺りながら進めばそれだけで楽勝
重心が低いから基本的には安定した乗り物だしね

難易度はこうか！？

大自二＞普自二＞大二＞中二＝けん引＞普二

ヒトニヨル。

いやいや
大二＞中二＞普二＞＞（超えられない壁）＞＞普自二＞大自二
でしょ。取れる順番を考慮すれば前半は普二＞中二＝大二が正解かも知れないが
大自二は普自二→大自二という順番を踏めば最も簡単。ぶっちゃけただ規定時間を消化するだけ

明日見極めで、たぶんあさって検定。
今んとこストレートで約3週間で卒業の見込み。
うちの教習所、超アマアマみたい。
今日、教官にも検定では一発中止さえなければ
まずＯＫだと言われた……。

教官が口に出して言うかどうかは別だけど、それはほとんどの教習所で共通
最後まで走り切ったのに減点超過で不合格ってのは滅多に無い

そうなのか？
うちの教習所では、エンスト脱輪バク転何やっても怪我などで走行不能に
ならない限りはゴールまで走らせテルゾ

>>496
既に取得した種別は簡単に感じるよ、、、。
ぶっちゃけ、試験場の普二(現中二8トン)より、教習所の大自二の方が死ぬほどきつく感じる。

卒検終って免許取得を誕生日まで待つ人いる？
誕生日当日に行けば免許の期限は最大になるんかな？
それとも誕生日の翌日？

まぁ>>495か
俺は普二はかなり苦労した…。対して大自二は最後までただ楽しかっただけだったな
目的意識の違い（大自二は自分が乗りたいがため、普二はただ免許コンプを目指して
取っただけ）も大きいかｗ

>>499
次の卒検の為に走らせてくれてるんでしょう。
検定員の情けというか・・・

>>503
まさにその通り

>>502
路上スタートからの普二？
合格率の低さからも難易度は伺いますが…

なぜバイクには路上教習や仮免がないんだろう

四輪でも仮免許の人が一人で走ったら捕まる。

基本ROM専だったけど、このスレでよく言われることを頭に叩き込み、
補修無しのストレートで３週間かからず、先週無事卒業できました。
普免無しなので交付は学科試験受かってからですが･･･。
緊張のせいか、普段はしないような失敗したりしたけどorz

仮免許、ってはっつけて誰かと一緒にはしりゃいいじゃんかと
って言うか、法規は問題ない事になってるんだから、中ある人は大乗るのに
人いらんじゃろと

まー自分は取っちゃってるからいまさらどう変わってもいいんだけど

話変えるけど、自分はすごく上手いですとか、逆に何度も落とされたとか
コケたとか橋の成功率が50％とか言う人達の走りを見てみたい
せんせーとせーとのふれあいツーリング東京発（自分が東京だから）とか
言い出したら来る人いるかね？
初めてのツーリングをやさしくエスコートしますとか言う触れ込みにしたら

面白そうだけど
一般道をだらだら走ってても分からないんじゃない？

>>506
ヒント　利権

一昔前までは普通自動車でも路上はおまけだった。
さらにさかのぼると路上なんて無かった落ち。
今でも試験場の実技試験に路上なんて無いよね。

俺は教習所出て自分のバイク買ってどんどんヘタになってるな。
教習車は今の俺のより軽いし足着き良いし、ブレーキもクラッチもチェーンも減らし放題。
自分のは重いし、低速で寝かせた後で起こせるようなトルクも無い、
クラッチも減らせないし、足着き悪いし、おっかなビクビク運転。元気がいいのは直線の最初だけ(´・ω・｀)

>>513
なんでクラッチ減らせないといけないんだ？ようわからん
しかし、一体何のバイク買ったんだよ

>>508　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　 　 　 　 /＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　 　 　 ／　　＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　 /　　　　　＼ 　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　／ 祝合格！/＼ 　　　　　　　　　+　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　＼　　　　　／　　＼　　　+　　　　　　　　　卒検合格 ワッショイ！！
　　　 ＼ 　 　/ 　 　 　 ＼　　　　+　　＼＼　 　おめでと ワッショイ！！　　／／　+
　　　　　＼／ 　 　　　　　＼　+　　　+　 ＼＼　　おにぎり ワッｼョイ！！／+
　　　　　　　　　　 /■./■ヽ＼ 　　　　　　　　+
　　　　　　　　　　（　 ´／）　））■ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　+
　　　　　　　　　 ／ 　 ／　　/ ´∀）/■ヽ 　　　　+　　　　　　+
　　　　　　　 ○(　　 ｲ○　 （　　　,つ,,ﾟДﾟ)
　　　　　　　　／ヽ　 )） ヽ　 )ヽ　)と　　, ｲ
　　　　　　　 （_／（_/(_／（_/ﾉ（_/⊂ﾉ> )Ｊ
　　　　／￣Y￣｀|/￣＾Y￣ヽ/￣￣Y ｀´￣＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

ウィリーしてたら転けちゃった
(ノ_・。)

くつしたやぶれた

今日は何人卒業するんだろう？
今まで何人のライダーが巣だって行ったのだろうか。

>>514
ドカチの乾クラ。
他のバイクでも教習所でやるような延々半クラとか誰もしたくないでしょ。

一速半クラのまま外周一周した。速度変化と安定度について教習した。
クラッチ壊れないのかな？

>>519
ブレーキパットと同じ性質のものと考えてください

>>518
なんだ、ドカか
まぁ乾クラも慣れだよ
湿式より磨耗するから半クラは多用しないほうがいいわな
でも最新のは乾クラぐらいだろ、気を使うのは
それとも古い年式の中古なのかな

>>510
非公認ではそういう所あるね。
指導員引率の初プチツー企画。

さて、仕事ｵﾜﾀばっかだけど学科受けに入ってくるか・・・
間に合うかな

糞スレ終了

氏ねよカスどもｗｗｗ

学科なしだと2週間くらいで取れるかな？バイクは原付しか乗ったことないけど。。
毎日2時間乗る予定です。

>>524
ワープはどうしたんですか？

普通車、原付免許餅で普段普通車と原付乗ってる人が小型二輪ＡＴ限定免許取る場合
教習所行くのは希少？
そのぐらいなら大概の人は１発試験かな？

一体なんなんだ？こいつ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/glanpapas

金くれ

ゆうと＝乞食

>>530
これから毎日くるからな！

>>527
その状態で行けば、99％落ちる

>>531
自転車板にかえるぞ

>>533
あっちにいる6人はぜんぶ偽物

>>501
俺は大型2輪の時、誕生日に取りに行ったよ。期限は最大になった。

雨も大丈夫みたいだし、教習所行ってくるかな

今日これから初教習・・。
がんばってくるよ！！

一刻も早く納車して乗りたかったから、誕生日までの1ヶ月待たずに免許取った。
けっきょく土日くらいしか乗れないのになｗ

小型

>>522
まさしく私の周りでそのような企画ありますよ。

1段階のみきわめ受かった！
一本橋苦手だったけど教官が何回も練習させてくれて、出来るようになった！
教官ありがとう

次回から2段階だけど予約空いてなくて日曜日になった…

上手くいってない人はとにかく楽しむことを意識して乗ってくれ。
それだけでも肩の力が抜けてよくなるから。

投げ出したくなったら、辞めても良いか？

>543
自分の金で取ってるならご自由に

通常普通持ち、大型取りの。
ＡＴ講習って通常何時限目かな？


教習所次第？

>>544
親のっす

>546
石にかじりついてでも卒業しましょう

>>546
てか途中でやめるやつの考えがわからない
1日でも早くとろうと思わないかい?

学校とか中退しちゃうタイプか?

私女だけど、親の金で免許ってありえない

やめる宣言する人はたまに来るねｗ

あげまくってるじてんできちがいれすこじき

>546
やめるやめないはあなたの自由だけど、ちょっともったいなくない・・？
とりあえず通って可愛い子探すとか、友達作るとか違う目的探してみれば？
まぁ・・それ目的に通ってストーカーみたくなってもあれだけど・・ｗ

てか、148センチとかの女が大型二輪取ったりしてんだぜ。
男で二輪取れないなんて、つーか途中で投げ出すなんて死んだほうが良いでしょ。
と、言いたくなるが、適性に問題あるのに入校しちゃった人なんかは、辞めても良いかもね。
極度に頭悪くて、学科が出来ない奴とかいるんだよ。
障害者並の頭脳の中卒とかね。
別に馬鹿にしてないからね。

辞めたい人は辞めていいと思う。
危ない乗り物だし、無理して乗ることないよ。

>>553
散々蔑む事を言い放っておいて最後に馬鹿にしてないっていうのが面白かったｗｗ

次の次の時間シミュレーションだー。
今月中には大型卒検受からねば。

親の金でとらなかった場合
親に金返す気で行かないと信用失うぞｗ

まさに適正無い俺が通りますよ。
まだ1段階で補習1回くらってるぜｗｗ
次の時間シミュだー！

親の金なんかで二輪免許取りに行くから辞めてもいいやっくらいに思うンだろ。ゆとりが。
自分で稼いだ金ならば、投げ出すなんて有り得んよ。

だなー、俺は自分でｾｺｾｺ稼いで通ってる身だが辞めるなんて絶対ありえない

そういや効果測定で４回目って人が居たな。
授業普通に聞いてりゃ、受かりそうなもんだが･･･

>>516
くつした破れたくらいで泣くな！

つ［諭吉］

前回は小回りの練習で補習になったのに今日はやらなかったんだよなぁ・・・
構えてただけに肩透かし喰らった気分だわ。

俺今日申し込んできたけど、自腹だよ。当たり前じゃん・・。
普通から大型までの段階教習。試験が2回あるってちょっと気が重いな。

>>549
別に親の金で取ったて良いし、自分の金で取ったて良いし
どっちゃでもええんちゃう。人それぞれ環境違うんやし。
自分の価値観以外ダメってのミエミエでやな感じ。
男・女関係ないし・・なんであえて「私女です」なん？

仕事で平日行けない上に、教習も中々上手く行かなくてイラついてた。
正直すまんかった。
教習所代はもちろん自分で出したし、乗りたいバイクもある…

今日卒研受かりました！

教習中の方々、がんばってください！

>>566
気にしないで。

「自分にはそういうときもある」と知っただけでも収穫だよ。
それが自分のストレスと上手につきあうコツだと思う。

>>567
おめ
おにぎりワッショイ

>>567
おめでとー

普通二輪の卒検をパスしました。

2輪経験なし超40歳ですが、表面的には順調に一発合格です。
実はかなりの綱渡り状態でしたが……

結果的には安心プランじゃなくても大丈夫だったのですが、
安心プランで比較的プレッシャーを感じなかったと思えば、
まぁ、ヨシとするかといったところです。

ここでの情報は大変参考になりました。
ありがとうございます。

ということで、梅おにぎりください！

>>567　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　* 　　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　+　　　*

　　　 ／■＼　　／■＼　／■＼　 .／■＼　 .／■＼　　 ／■＼　　　　.／■＼
　　　（´∀｀　）　（　´∀｀）（∀｀　　） （　 ´∀）　（ ´∀｀ ） 　（´∀｀　） （（⊂（´∀｀　,）
　　　⊂　 　つ ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　つ⊂　　　 ⊃⊂　　　　つ.　　 　＼　　　 ）
　　　　（　ヽノ 　 (ヽ　 （　　ヽ （　ノ　　）　） ヽ　 /　,、丶　　（　（　 （　 　　　　（　（　 |
　　　　し( __）　 （＿）＿）　 (＿）し'　 （ .__）＿）（＿).（＿） 　（＿（＿）　　.　　　 し（＿）

別に親の金でも良いと思うよ。
ただ、そこで投げ出したら最低だよって事。
どんだけ頑張ったのか、少なくとも、補習は10回以上受けてるようじゃなきゃ挫折するには早過ぎるだろ。
何十回補習受けても免許取るまで頑張れない根性無しは嫌いだ。

と、荒れそうなので、親の金の話はもうやめますｗ
失礼しました。

>>571　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　梅おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　 　／　／　+　　　*　　+ 　　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　　　　+　　　* 　　+
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+ 　　　　+　　　　*

　　 ／梅＼　　　　　　　　 .／梅＼∩　 .／梅＼　　 .／梅＼　　 ／梅＼　　　　　／梅＼
　　（　´＊｀）　　／梅＼　 （　´＊｀）ﾉ　 （＊｀　 ）　　（ ´＊｀ ） 　（ ´＊｀ ）　　　　∩´＊｀ ）
　　（つ　　つ　∩.´＊｀∩ （つ　　　ﾉ ⊂ 　　⊂ﾉ　)） ( 　つ つ 　（　　　⊃　 )）　 ヽ.　　　）
　　　）　）　）　 ゝ　、　 .ﾉ 　（　ヽ　（　　 （　ヽノ　 　 　( ヽ　（　 　　）　） ）　　　　　　）　） ）
　　 （＿）＿）　（_＿）＿）　　（＿）＿）　 し( __）　　　 .（＿）＿） 　 し '（__）　　　　 　し '（__）

>>575
ありがとうございます！

これからは、ライダーを目指す人の
お役に立てればと思います。

むすびさん、お身体お大事に。

なに？むすびさんどっか体悪かったんだ。どうりでみなかったと思った
無理するなよお大事に・・・

ちょっとバイクで走って頭冷やしてきます。

>>577
>>119

俺が親の立場なら車の免許は払ってやるとおもうけど
バイクはてめーで稼いでてめーでいきな！っていっちゃいそう。

>>579
サンクス
事故はやっぱりよくあるんだなぁ

>>536
雨降り急制動、思い切りブレーキ握ると楽しいぞ〜
いきなり水上スキー気分

マジ、人間ＡＢＳも覚えとかなきゃ。

初シミュレーターだったんだが・・・なんなんだ、あのしっくりこない感じは
初回しか実車は乗ってなかったが走り出しも変な感じだし、カーブも違和感バリバリ
あんなのまたやるかと思うとなんか憂鬱だわ

俺は18まで貯めたお年玉で車と普通二輪の免許を取ったよ。
補習なんてとてもじゃないけど金がないからそらもう必死で取ったよ。

>>582
「人間ABS」とは上手いｗ
何となくバイク乗るならABS付きが良いなぁとは思っていたけど
そういう発送はなかったわ。覚えるのは無理でも思い切り体験できるのは
教習所だけかもしれないから、俺も覚えるように努力してみる。

何でAT免許取るのがむつかしいんだ
原付スクーターの大きいのに乗るだけの話しだろ

｡ 　　∧＿∧｡ﾟ
　ﾟ 　(ﾟ ´Д｀ﾟ )っ△
　　　(つ　　　/
　　 　| 　 （⌒）
　　　 し⌒
むすびさんいつもありがとう！
と卒検受かったら言おうとずっと思ってたんですが今日どうにかやりました
たまには貰う側に回ってください。白米で申し訳ないけど涙で塩(ry

>>587　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　*　　　　　　　　卒検 合格 ワッショイ！！　　　　　　　+　
　　　　 /■■■■■ヽ　　　　　+　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／　　　　　　　*
　　 　 /..■■■■■　ヽ　+　.　　 　*　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／　　　+　　*
　　　/ 　■■■■■　　ヽ　　　*　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*
　　 /　 　 　 　 　 　 　 _　 i　　　　　　　　　+　　+　　　　　　　　*　　　　　　　　　　　+
　　 |　　 　 _　､_,,.. -ｲ　 ｀ ,|　　　　　　*　　　　　　　　　　　　+　　　　　　*　
　　 'l 　 * ´　　ヽ　 ﾉ　　 ,/　　 　 　　　　 　　 ..,: ' " `丶
　 /´ヽ、　　　　　ﾞ´ _,,...-‐''⌒ヽ　　　　　　　,, :´　　.　　 ｀.､
　 ヾ､,,_　　　　　　　　　　　　　ﾉ　　　　　　. '　　.　　　　;　..丶
　　　　〉　　　　　　　　_,,.. -‐''´　　　　　,,:´　.　　　　'　　　. ' ｀､.
　（（　/γ⌒ヽ　　　 　 /　 　 　 　　　 ,'. 　 .　 ■■■■ 　;　`..　
　　　i'　ヽ,,_,,.ﾉ　 　 　 （ 　　　　,_ -'''" . 　 .　　■■■■　　. ' ';゛`'丶.､.......
　　　ヽ　　　､　　 　　　'i,　　 ._'´ 　 　 ! 　 　.　■■■■.　'　,　;::::::::::::...`.::::::::.....
　　　　,ゝ　　,>　　 　 　ﾉ　　 i 　 　 　 ﾞヽ､.._,.__■■■■.,,__,.,..ノ.::::::::: 　　!::::::::::::....
　　 　（　 　/　　　　　〈　　　　ヽ､ 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,: '.:::::::::.
　　　 　ヽ,_,i　　　　　　） 　　　　　`=ｰ--､....,,,,,_＿＿＿＿_,,,,,... --‐=''´..:::::::
　　 　　　　 `''ー-─''"　　　 　　 　　｀`" '' 'ー───‐―‐' ''' "´´

今日ＣＢ７５０の新車のった
教習生では一番乗りだってさ

もうブレーキききすぎﾜﾛｽ
急制動がやりにくくてしょうがなかった
最後にこれが検定車だからって宣告うけた

>>588　むすびさんありがとう
ちゃんと海苔のついた握り飯や！　申し訳ねぇ……

車で事故るやつとか危険予測できないやつは二輪は乗るなって感じw
二輪乗ってるといかに車が楽で簡単だと知る。
車の真後ろ走るバイクはアホだw
空き缶やらペットボトル転がってるとブルーになる

新車だとディスクの食いつきが悪くて、あまり効かないイメージなんだが＞ブレーキ

100kmくらい走って、自分のRevoもブレーキまあまあ食うようになってきた、様な感じ。
前乗ってたバイクもそうだったけど、違うのかなぁ。。。
と、宙ぶらりんになってる2段階大型見極めいつ行こうかな。。。。。。。

>>592
普通はタイヤの方なんだけどね、原因は

>>593
皮むき終わるまではすべるって言うね。
新品タイヤでぶん回すようなことはしたことないから、まあなんとも。。。。
タイヤも関係はしているだろうね。
>>589が言うみたいに、新車のブレーキがやたら効くってことはあるのかなぁと思っただけなんだけど。
教習所仕様なのかな。

ブレーキの遊びの差じゃない？

>>592
ブレーキは新品でも結構効く。種類によっては効かないこともあるみたいだが。
タイヤはヤバイ。もうこれはヤバすぎ。スリックタイヤで雨天走行みたいにヤバイ。

昨年こちらにお世話になりまして普通二輪とったものです。お金を貯めつつあれやこれやとバイクを選んでいるうちに乗らずに一年たってしまいました。
任意保険や車検払うならどーせなら大きいバイクを若いうちにと思いまして、大型を取りたいと思ってます。ただ教習所で乗って以来バイクに乗ってません。
そんな状態でもチャレンジして大丈夫ですかね？アドバイスお願いします。

問題無い
一度体が覚えた技術ってのはそう簡単に消えはしない。最初の1時間くらいは
久しぶりの感覚に戸惑うかも知れないが、乗ってればすぐ思い出すよ

もう6回も乗ったのに未だにうまくバンクさせられん・・・
そのせいでカーブもぎこちない・・・

>>299
ニーグリップと上半身の脱力と目線（顔もきちんと向ける）が重要なんじゃない。
下半身でバイクと一体感を強めて上半身のリラックスで
セルフステアを妨げない。
あとは目線（顔が向いたほう）でバイクは勝手に曲がっていくよ。
まぁ俺はKSRとスクーターしか乗ったことないけどねｗ

>>600は>>599への間違いです。すみません。

>>600
ん、ありがとう。
どうしても腕に力入っちゃうんだよね、倒れるんじゃないかってｗ
あと目線も出来てない自覚有り・・・

でも俺は>>600ではありませんｗ

アンカーミスってた。すまん。

ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

>>599
とりあえずフロントタイヤが偏磨耗してないか見てみ？
三角形にとんがってたりとか、片側だけ減ってたりすると低速でハンドル取られるよ。
タイヤが普通の状態なら、教習で走るスピードで逆ハンとか要らないから、
ニーグリップをして、自分もバイクになったつもりで傾いてみ。
アクセルは加速しない程度に開けてな。

午後の教習なのに何故かその日初回のバイクに乗せられる事が多い。
勢いよく飛び出す教官に付いて行こうとするとストールしかける。
大型2段階ですごい恥ずかしいorz

大型で、バリバリのツーリング仕様なのに、スタンドあげ忘れて1速にいれてエンスト
なんて事を良くやるぞ、街中で
別に気にするような事じゃないって

明日は晴れそうなので栃木に行ってみるかな

10年位前かなまだ中型限定の頃自動二輪取ったんだけど、ほとんどスクーターしか乗ってないorz

こんなんでも大型大丈夫かな？

後一時間で中型卒検…口の中渇いてきた…

>>609
試験３０分ぐらい前に　熱めのお茶をユックリ飲むといいよん。

>>608
俺は10年前に普通二輪取って、2ヶ月400ccにのっただけで、その2ヶ月以外、前にも後にも原付きすら乗った事無くて、
今、大型の2段階だよ。
初日の実車だけ怖かったけど、後は何とかなってるよ。
バイクにも乗ってなくて、普段運動したりしてないと、若干出だしが辛いかもだけど、慣れよすぐに。

リラックス。リラックス。
いつも通りに。

>>609
超がんがれ！

入校してから三ヶ月経ちましたｗ

>>602
腕に力を入れない=自転車でいう手放し運転みたいなイメージかな。
自転車の手放しみたいに体重掛けたほうにクイックに曲がったりしないから安心して
下半身(ステップとニーグリップ)で曲がりたい方にバイクを傾ける。

肘は多少曲げた方がリラックスし易い。
腕で上半身を支えないように、上半身はニーグリップと腹筋背筋で角度意地する事。

受付完了
自分以外大型だ…

お茶飲みつつタバコ吸いつつがんがります

>>611
早速頑張って来るぜ！

>>617
がんばれ!がんばれ!もっと積極的にポジティブにがんばれ!がんばれ!あきらめないでがんばれ!がんばれ!北京だってがんばってんだから!

走り出せばバイクは男でも女でも優しい乗り物になるであろう

泊まり勤務明けで卒検特攻だ＼(^o^)／

あと５分…中免持ちだけどやっぱ緊張するわ。

本当に走り出せば身長・筋力関係なく優しい乗り物よな、バイク
最近畏敬の念すら覚えてきたｗｗｗ上手く操れないから余計になんだろうけど

免許センター暇や

>>620
デラックス、デラックス。

ゴーバンズですねわかります

スラロームゆっくり行った以外は問題ないはず…多分大丈夫…多分…

>>624
致命的失敗はなかったんだな
まぁ大丈夫だろ

クランクで先行してた教官がコーンにぶつかって足ついてたから見ない振りしてあげた

やべーこれから初教習だ…

普通免許しかないからバイクの教習に凄く不安…
だって常に複数教習なんだろ？
一緒に受けた奴らが出来て俺だけ出来ないとかなったら〜うわ〜(笑)

卒検合格！
このまま免許書き換え行ってきます！(*´∇｀*)

>>628　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪
　　　　 ／■＼ 　ﾐ　　　　 ／■＼ 　ﾐ　 　　 ／■＼
　　　　（　´∀｀）○　　　　（　´∀｀）○　　 　（´∀｀　）　＜ ﾐﾝﾅﾃﾞ ｵｲﾜｲ！
　　〃○　 　　イ　　　〃○　 　　イ　　　　⊂　　　　つ
　　　　 ノ　　γヽ　　　　　ノ　　γヽ　　　 　（　（　 （　　　　　ﾜｼｮ〜ｲ！
　　　　(__丿＼__ノ　　　　(__丿＼__ノ　　　 　.（＿（＿）　　　　 .／■＼
　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ♪　　　　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯
　　　　　　　／■＼ ))　　　　　　　 ／■＼ ))　　　　　 　　 ＼　　　 ／
　　　　((　('（´∀｀　）　　　　　((　('（´∀｀　）　 　　　　　　　 　|⌒I、│
　　　　　　 ヽ　　　　つ　　　　　　 ヽ　　　　つ 　　　.　　　　　（＿） ノ
　　　　　 　　 )　 (⌒)）　　　　　　　 )　 (⌒)） ゛ 　　　 　　　　　　∪
　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´ 　　　　　　　 (,__,ﾉﾞ´´　　　　　 　 　　　　　 ∬

最近時間無くて一段階に３ヶ月以上かかってるがおにぎり欲しくなってきた(´・ω・｀)なんで教習所にお盆休みあんだよorz

今日も不安の中行ってきましたよ
シミュと実車で両方パスできたけど、どう考えても全体的に安定してない・・・
残りはATだけだしマジで補習志願しようかな・・・

中型卒験受かった〜！
一本橋落ちるかヒヤヒヤしたけど渡りきれた。
２時から卒業式か、ひゃーうれち〜ｗ

>>632　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　＋　　　　　　おにぎりワッショイ！！　　　　　　　　＋
　　　　　　　　 　　＼＼　　おにぎりワッショイ！！　　　／／ 　　　　＋
　　＋　　　　　　＋　＼＼　卒検合格ワッショイ！！／／＋　　＋
　　　　　　　＋　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＋　　　　＋
　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾜｯｼｮｲ
ﾜｯｼｮｲ　／■＼■＼ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .／■　／■＼
　　　　（∩´∀｀）∀｀）∩彡　　 /■ヽ*･゜ﾟ･*:.キラキラ*･゜ﾟ･*/■ヽ　　 ((∩（´∀｀（´∀｀∩） ﾜｼｮｰｲ
　　　　（　　　　つ　　ノ　　　　('(ﾟ∀ﾟ∩/■ヽ　/■ヽ　/■ヽ ∩ﾟ∀ﾟ)') 　　＼ 　　 ⊂　　　　)
　　　　 （　ヽノ　　）　）　　　　O,_　　〈（´∀｀）（´∀｀）（´∀｀） 〉　　,_O　　　 （　（　 （　（ 　（
　　　　 し（＿）＿）＿）　　　　　　｀ヽ_)ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ ﾟ○-Ｊﾟ （_/´ 　　　　　（＿（＿（＿）｀Ｊ

あげちまったorz ｽﾏｿ

大型初乗ってきました〜
外周の後に平均台にはビビりましたが、何とか出来ました。
この楽しい教習はいつまで続くことやら。
いやずっと楽しいに決まってる！

>>626
おまいいいやつだな(^o^)ﾉｼ

2段階に入るとあっと言う間だって言うけど、それは1日に3回乗れるからって事？

っつか引き起こしでまた少し腰痛めてしまった・・・

>>637
ううん、新しく覚える技術なくて、実車に乗ってる時間も少ないから
どっちかって言うと道路上のマナーとか危険とか気をつけなきゃ
いけないことを中心に勉強するから
腰お大事に…

2段階もあと3時間なのにｸﾗﾝｸが安定しない…左回りは大丈夫だけど右回りがうまくできない…ちゃんと進行方向見てるつもりだし
なんかコツありますかorz

>>639
片腕だけ（おそらく左腕）力が入っていたりしませんか？

>>627
俺も2年前に普通二輪とる為に教習行ったが
最初はそんな感じだった。

すぐ慣れると思うからﾘﾗｯｸｽﾘﾗｯｸｽ

>>638
ありがとう
時間的には二段階の方が1時間多いんだけど、そういう事ね。

腰痛めると教習行けねええええ

>>642　自分のところ二段階のほうが一時間少なかったけどな
足が腫れてくるぶし見えないけどバイク乗るよ！
でも腰はあれよね、無理すると本当全然直らないし直りかけても
ちょっとなんかするとまたすぐ駄目になるし酷いよな
大事とってください

>>642俺も全く一緒。
引き起こしで腰痛めて技能キャンセルした。ストレッチしながら3日間安静にしたら結構よくなるよ

>>643
ですよねー

急遽引越しする事になって20日までに免許取りたいんだけど
学科もあるし今回は無理っぽいなぁ

病院行って腰痛の薬もらえば痛みは消えるよ
薬飲みながら腹筋背筋
無駄にすることないよ

本日卒検合格しました！

ﾎﾝﾄにこのｽﾚにはお世話になりました。
普通二輪取ろうかなぁ、と考え始めた頃からほぼ2ヵ月。
入学してからはおよそ3週間、毎日眺めながら
不安やストレスと戦いながら、参考にしてました。
多くの人の卒業宣言を祝いながら羨みながら
見てきましたが、とうとう自分の番が来ました。
今ここを見つつ日々苦戦している人、
そもそも教習所に通うことをためらっている人も
多いでしょう。

今こそそういう人に言いたい。
次は君だ！


　　　　　　なんてな

このスレ見て驚いた。10万前後かかる教習所を中退する人なんているのか。そういう人は元々、本当にバイクに乗りたいのか俺はって感じなのかな？

てか、教習楽しいｗ
ハーレー欲しくて始めた大型教習だけど、ライテクに興味出ちゃったよｗ

まだ卒検まで3回実車があるけど、卒業したくねーｗ
せっかくバイク乗るのに、ハーレーだけじゃ、バイク人生の魅力1/3だな。
バイクをバンクさせる快感たまんねーｗ
もちろん教習所レベルの事しか知らない素人だけど。

>>649
けっこういい運動になるよ。ジョーバ乗るならバイク乗れ

バイクがパンクしました＞＜

今日、小回りの教習だったんだけど、リーンイン、リーンアウトで、パイロンをグルグル回る技術を教えて貰って、凄い楽しかった。
俺としては、スピードよりもバンクさせる事のほうがたまらなく楽しい！

>>652
車体を倒す快感を覚えたらクランクで痛い目見るぜ…

教習後半でやっと理解したんだけど、クランクの見せ場は速さじゃなくて、遅さなんだよね。
がんばってゆっこり走ってる俺の後ろで中型のにぃちゃんがイライラしながら何回も足着いてた。

意地悪してないで早く行ってやれｗ

>>654
そうなんですか？俺、教官が凄いスピードでクランクを駆け抜けるのを見て、
あれだけは出来ないって感服しましたよ。
俺は、クランクはどうしてもゆっくりになってしまう…

ゆっくり走れれば指示器を出したり安全確認をしたりする時間に余裕が持てる。
車体をあまりバンクさせないし低速走行なのでクランク内や出口付近で何かあってもすぐ止まれる。
まぁ、ゆっくりもはやくもどちらも出来るのが一番いい。

クランクも一本橋もスラロームも、他のも
乗る事に関しては全然平気なんだけど、コースが
いざ走ると忘れてしまう、考えながら走ってると
ウインカーとか出すのが遅くなる。

>>658
うちはコース形状がおおまかに田んぼの「田」の字だったから、
紙に田を書いて、クリアしていく課題の順番だけ書いて覚えた。
普段走ってるコースだしつなぎに関しては何とかなる。
あとは本番では頭の中でクリアした課題は消していく感じ。

裏技としてはマイ手袋にカンペ貼っとく。
これも課題の順番書いておくだけでも十分助かる。

コースを覚えるために、コース図を教習所で
売ってるところが多いと思うんだけど、
俺はGoogleEarthをプリントして書き込んだ。
単なる手書き図より覚えやすかったよ。

入校時に配られる教習所のテキストがあって、検定コース書いてあったけどなー。
みんなのトコは厳しいのね？
ちなみに２段階にハーレーの試乗もあったし。

当方郵便局でバイトして6年目。
原付で配達してたけど、やはり90ccカブ乗りたくて中免取るため通い始めたんだけど、
ウインカーは左に付いてるし（郵便局仕様のカブは左手で手紙を持つため右にウインカー）、
クラッチはあるし、感覚つかめなくてエンストしまくり。
教官も呆れちゃってるし、初日で泣きそうになったよ。
俺は取れるのか、中免を。。。男なのに不器用過ぎて泣きそう。

みんな楽勝なん？

>>662
>>4

クランクか〜俺もそこで止まりそうだな。
平均台は落ちないように前をみて、タンク締めて何とかなる
波状はエンストに細心の注意、タイム減点覚悟で早めに通過
スラロームも同様(これは断続的クラッチでは無いけど)
Sは平均台の要領かな？

問題はクランクだよね。
足付き、コケ、パイロン接触は一発中止だよね？

どこも同じだと思うけど、うちの教習所のクランクがパイロン並べてやたら狭く感じる

クランク内での足付きはチョンと付くだけで止まらなければ1回目は不問、
2回目で減点10、以降1回につき減点5。
パイロンは軽い接触で減点20。パイロンが動くような強い接触で中止。
出口付近で優先車待ちのばあいはもちろん足ついて止まっていい。
公開されてる採点基準での話ね。
教習所や試験官によっては緩かったり厳しかったりするかもしれない。

あと、コケたらどこだろうと中止だろｗ

>>647　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　オニーニ　ワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 オニーニ　ワッショイ！！　　　　　 ／／.　＋ 　　　　　／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでと　ワッショイ！！.／／+ 　　　　　　　　（　´∀｀）　　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋　 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　　 /■ヽ　. /■ヽ　 / ■ヽ 　 　 　 　 　／■＼ 　.　　 　 （_ノ､_ノ　　　ﾊﾆｬｰﾝ !!
　　　　　　（( ∩,,・д) （,,・∀・) (д・,,∩　)）　　　　（´∀｀　）　　　 彡
　　+　　.　　　ヽ　⊂ﾉ （⊃　つ （⊃　.丿　　　　+　（　　つつ旦 　　　　　　　　/■ヽ　　）
　　　　　　 　 　(__(__)　(__ﾉ__ﾉ.　(__)し'　　+　　　 　（￣__）__）　　　　　　　　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ

コース逆走して教官にメチャクチャ怒鳴られた

>>666
調べなおしたら減点数、間違ってた。

間違い
＞クランク内での足付きはチョンと付くだけで止まらなければ1回目は不問、
＞2回目で減点10、以降1回につき減点5。

訂正
クランク内での足付きはチョンと付くだけで止まらなければ1回目は不問、
2回目で減点20、3回目でさらに減点10で減点の合計30になって中止。


クランクとS字でのふらつきを立て直すためのちょっとした足付きは
特別限定項目というのになるので1回目は免除されるが、
2回目以降から1回目の分も含めて10点づつ減点される。
クランクやS字以外では1回目の免除は無い。

卒業式終わって、教官が今からでも間に合うよと言うので、
その足で免許センターへGO。さんざん待たされつつ無事免許書き換え終了(´∀｀)

検定の時、他の人の検定についていく教官の車に乗って
一緒に見るって言うシステムでした(みんなそうなの?)
自分が見てた人は坂道で3回エンストして、4回目で無事発進、
4回目で回転数上げてる時に、車の中の運転手の教官、
助手席の検定担当の教官と自分の3人で
「もっと回転あげろー！ゆっくり！ゆっくり！いけー！」
無事成功したら「よくやった！」とか大騒ぎでした。
教習自体も楽しかったけど、最後の最後で更に教習所の株がアップ。

と言うわけで1月ほど中型に乗ってから大型取りに行きます(｀・ω・´)
なので色々このスレにはお世話になりました。
そしてそのうちまた帰って来ます(´∀｀)

今現在教習中の人も頑張って下さいねー。
「いつも通りに」「リラックス」「危なそうな所は安全策」
このスレでさんざん言われてますが、間違いなくその通りですよー。

>>668
本番でコースミスしたら、コースミスしている間から元のコースに復帰するまでもばっちり採点されるよ。
戻るように指示されて、信号無視して戻ったり反対車線走ったりなんかしたらそこで中止。

初教習にツナギ＋ブーツ＋フルフェイス＋レーシンググローブの重装備で挑みます。
ビビリでスマソ。マジでコケそうだ…

＞3回エンストして、4回目で無事発進

同一箇所でおおむね4回エンストすると発進不能で
中止のはずだから首の皮一枚だね。

>>672
ヘルメットは消耗品だから一度地面に打ち付けると交換なんだぜ。
こけるなよｗ

>>672
バイクはtodayで＞＜

>>673
1回目の教官「あー、何やってんだよーｗ」
2回目「おいおい、いつも余裕だろ、何で検定の時に限ってｗ」
3回目「後1回しか無いぞ!がんばれ!」
で、4回目でした。

ホントは冷静に、事務的にやらなきゃいけないんだろうけど、
教習生としてはとても好感が持てましたｗ

バイク乗りてえなあと思いつつ雑誌だけ買うことはや5年
近所にHPすら持たない教習所があることを今日知って見学だけでも
行って見るかと今まで行ったことすらなかった高台の講習所へ

パンフレットくれといったら無いと言うのでざっと校内見てたら
オフシーズンもあるんだろうけど空いてていいかんじ
そのまま入校申し込んじゃったらじゃあ今日から教習するからってことで
今まで2時間やってきたorz 最高に疲れたorz=3 肩とか首とかパンパンに張ってる
今までバイクの人を指くわえて見てたけどオレもあそこに並ぶ権利を今日得た
つかバイクってあそこまで重いものだと思ってなかったので起こすの大変すぎる
なにからなにまで始めて君なのでドギマギしまくりだったがぜってえ卒業したる

急制動やりました。
４０キロ（４５キロくらい）までの加速がこわいこわい。
そんな自分の臆病さに、ちょっと凹んだ。

かなり速く感じたけど、外出たら４０キロ　普通だもんな。
スピード感って結構慣れるものなの？

>>677
なれるなれる

教習所だと40キロぐらいで結構なスピード感があるけど
公道で40キロだと遅すぎて退屈するｗ

今日、初日でバイク起こしやったんだけど
５人中２人が起こせなくて小型に移動させられてた

>>676
行動してよかったね！がんばれ！

>>679
バイク起こしなんてコツ次第なんだけどなあ。
よっぽどの非力でない限り大丈夫。

>>679
MT二輪申し込みしようとしたら、
「女性は入校前に引き起こし出来るかチェックします」
みたいなこと言われて、入校前にやらされたよ。
とりあえずやってみたらビクともしなくて焦ったけどな･･･。

>>679

ひでーとこだな

>>680
ありがとう！オラやったるで

補習食らって落ち込んだときだけ、ここへ来る私がいます。

補修を受けた事が無いので気持ちは分かりませんが、
何とか頑張って欲しいと私は思います。

>>685
どうした？なにを失敗したんだ？語れ。

クランクと一本橋が苦手な漏れ。
人より頭が大きいのでこれまで自前のジェットヘルで教習受けてたんだけど、
つい忘れて行って、教習所のフルフェイスで初めて乗った。
すると、クランクは突然、今までより安定してこなせた。
ジェットヘルだとパイロンが気になってつい下のほうをを見てしまうが、フルフェイスだとそれが見にくいので、
ずっと前方を見て、これくらいの感覚で走れば大丈夫だろう。パイロンに当たろうが脱輪しようが構わんわ。
と、思い切って走ったらスムーズに通過。少し危ない時もあったかもしれんが、時間中足を着くことも止まることもなかった。
あと、セコでリアブレーキこれくらい踏んだらこれくらい効く。というのがなんとなくつかめたのも大きかったかもしれない。
ところが、一本橋は、落ちるどころか全く乗れないことが度々･･･。
今まで、乗る寸前まで橋と前輪、目で確認してたんだな･･･。
目線が大事。家に帰ってよく考えて分かった。

四輪の教習いってるけどハンドル操作めんどくさくなってきたｗｗ
卒業したら車買わず大自二取ろうかと思ってる

>>597
遅レスっす。
普通自二取得→約4年ほったらかし→大型チャレンジ中。
「半クラどうかな？」とか考えたけどカラダが覚えていたよ。
ただし「筋力の極端な低下」は認識できなかったようだ。

心配するほどカラダは忘れていないものだから大丈夫と思うっす。

普通自二で一切、半クラを使った教習はありませんでした。
普通ですか？クランクも二速で目線だけ、、、

>>691
一本橋ってやらなかった？
普通あるはずなんだけど

今日は実技が終わったから、明日は学科試験受けに行ってきます。
90点取れるか心配になってきたぜ！

一本橋でもなしでした。ニーグリップと目線だけ、、、
ただ、一本橋で乗った瞬間、グラつくなら、クラッチ
を全部離すなとのアドバイスは受けました。
免許はとれたけど、半クラを使ってのテクニックは持っ
てません。ちなみに８の字もやってないし、、、
来年、大型とりたいけど、苦労しますか？

明日実技の第一段階見極めだ！
緊張するなぁ…
教官に怒られるのが一番怖い…

今日入校で2時間連続で受けてきました！

1時間目は半クラで進むところで終わり。2時間目はひたすら8の字と外周。
外周はギクシャクだわ、8の字はフラフラだわ、ウィンカー消し忘れるわｗ

停まってもニュートラルに戻せずに何回も1-2を行ったりきたりｗ
左足はクラッチ！を10年やってきた初バイクのおさーんは慣れるのに時間が掛かりそうです。

そういや引き起こしやってないなぁ。。。

>>694
クラッチを全部はなすなとのアドバイス←半クラを使え
だったのを何か間違えたんじゃなかろーか

>>679
いまどきの教習所って、引き起こしできなかったら小型に強制的に
移らされるの！？(ﾟДﾟ；)

私、余裕で起こせなくて、第二段階も大詰め、ってころに
やっとまぐれで1回助けなしに起こせただけだというのに！
ちなみに10年ぐらい前。

だって、一人で起こせないんだったらコカしたときどうするの？
周りにすごい迷惑かけるかも知れませんよ。

小型に移ったら納めた金は返ってくるの？

>696

１と２を行ったり来たりするのは仕方ないですよ
入らないときは少しクラッチつなぐといいです
バイクによってクセがあるのでなんともいえませんが２速からが入りやすいとかいろいろです

>>696
左足でやっていることを左手でやるだけですよ。
クラッチのつなぎ方、ギアチェンジのタイミング等。

バイクは「腕と腰を固定して、足の力で抱き上げる」と
教えてもらった。クラウチングスタートの要領かな。
でも一番大変なのは「バイクにダメージが
ないようにわざわざ転がす教官」なのかもしれない。

>>682
うちも女性だけだった。
引き起こし用の、ガソリンとか入ってないやつでやったよ。
引き起こしは一発でできたんだけどなー。

>>701
>>702

アドバイスありがとう。
もっと余裕を持って操作できるように脳内シミュレートしときます！

あの立ち上がりの加速の気持ちよさは麻薬ですね。
もっと楽しめるように精進せねば。

今日、教習所で登録してきました！
一人前になれるよう、おにぎり貰えるよう頑張ってきます！

>>699
気にすんな、それくらい。

>>699
起こせるバイクであるべきだが、
そうも言えない場合もあるだろう。
1000ccを超えるツアラーとか、ワルキューレとか、
もうコレはムリってのもあるな。
400でもこけて倒したときに足首折ってたらまあ起こせないな。
手首なら荒業でいけるかもしれないけど。
人に助けを借りるのは悪いことじゃない。
が、起せる、起せないが程ほどの範囲内で選択できるなら、
起せるほうを選ぶのがフェアだな。

教習所でバイク起せるから公道でも起こせるとは限らない。
道路事情しかりだが、ハンガーが付いてなくて、タイヤが接地していないとなると、
ハンガーつきのCB750より400のほうがずっと起こしづらいかもしれない。

>>696
>停まってもニュートラルに戻せずに何回も1-2を行ったりきたり
そんなのはボロい教習者だけだよなw　バイクが悪い。

発進してすぐだったり、あまりスピード出てない時のカーブってハンドルで曲がればいいんだよね？

>>709
歩く程度の速度ならね

自分で起こせないバイクなんていざというとき困るから乗らないな。
全身の力を使って必死で起こそうとしてるのにビクともしないとか
周りから見たらどんなにカッコ悪いだろう。
CB400は余裕で起こせるけど、200�`を超える大型はどんくらいの力が要るんだろうか。
もっとも大型は取り回しそのものがキツそうだけど。

>>711
芋スレ住人並みにフルバンク停車すればどんなに重くてもらくらくだぜ

>>711
装備じゃなく乾燥で250キロあるゼファー1100はＣＢ７５０（220キロ）より楽
って言うか、軽い
220キロしかないＺＺＲはゼファーより7〜80キロ近く重く感じる

重心とか足つきとかハンドルの高さそのものとか色々あるんだろうけど
バイクって良くわからん

でもとりあえず、コケた時って少なからず怪我しててもおかしくないんだから
ある程度余裕をもって起こせるバイクにしとかんと怖いけどなぁ
両腕両足骨折しててもとか言う気はないけど、軽い捻挫や打ち身くらいなら、かな

そもそも自力で起こせないようなバイクじゃ取り回しも街乗りもままならないでしょ
力で乗る物では無いんで止まらずに走り続けてる限りは体格に合わないバイクでも
操れはするだろうけど、街乗りには色んなシーンがあるしな

でもバイクを買う時に実際に倒して起こせるかなんて試さないよね。
数字だけ見たって起こせるかどうかなんてわからないし。
女の子のように非力だと自覚がある人意外は気にしてないんじゃない。

確かにそうだねｗ
実際、俺も今の自分のバイクは倒した事ないから起こせるかどうかわからないや
仕様だと乾燥重量315kgだしな…

>>715
サイドスタンドかかってる状態から
またがってまっすぐにするだけでわからん？
多少の経験が必要かもしれないけど（教習所じゃやらない操作だし）

教習車と比べて楽かどうかくらいでもわかるよね？
わからなきゃいいです・・・

納車数日で、原付で立ちゴケした時、
100kgの車体起こすのにめちゃくちゃ苦労したので
250cc買うときは軽いのにしようと思ってる･･･ｗ

教習車はエンジンガード付いてるから170kgでも起こせたけど
タイヤ浮いちゃったら絶対無理だな･･･

今日初めてバイクに乗ったが想像以上に大きくて重かった、「鉄の固まり」そのもの
スラロームやってた人達がネ申に見えたよ

>>719
三日もすれば、君もそのネ申の仲間入りを果たせるだろう

今まで二輪に憧れてて教習所通ってみたけど
なんつーか理想と現実って感じで乗っててもあんま楽しくないな
とりあえず退校してまた乗りたくなったら行く事にするわ
このスレは面白かったわ　んじゃ

>>676
その気持ちわかるよ。400とまで言わないけどせめて原二くらいは乗れる免許欲しい
時期があったから。
大型二輪乗り出したらあの頃の気持ち無くしたな。いま750がすごく小さく感じる。

>>721
典型的な、ゆとりだな。
まぁ、好きにすればいいと思うが。

起こすのは、コツを全く知らなきゃそりゃ無理でしょう
でもコツさえ分かれば、余程の非力でもない限り女の子でも問題なく出来る

>>723
モチベーションが保てないんだから仕方ないだろ
義務じゃないし、二輪なんて趣味性の高いものだし。

今乗ってるCBR150は軽い。笑っちゃうくらい軽い
ただ横風がヤバいと思うときがあるけど
Uターンとか、ちょいバックとかすごく楽チン
1300cc超のツアラーとか乗ってる人見るとある意味尊敬する

皆のとこは教官選べる？スケジュールに名前入ってるとか。
教官によって違う事言う場合あるから出来るだけ統一したかったわ
もう卒検なんだが

>>727
俺のところは選べなかったよ
口だけの指導で全くバイクに乗らない教官とバリバリ手本を見せてくれる教官との
ギャップが激しかったなｗ
でも構ってもらえたのは最初だけで、中盤くらいからは放置メインだった

>>716
書き込んだ時間を見てもらえばわかるけど、とくにあなたとか誰とか
特定にレスしたわけじゃないからね。
俺は平均的な体格なもんでとくに気にせずに買ったら乾燥重量２５０だった。

>>717
言ってる事はわかるよ。でもそれって起きた状態だし、
跨ってだとシート高や、ハンドルまでの距離でも感じ方が違うよね。
それに自分の欲しいバイクに跨ってそこまで出来たら余計に諦められないでしょｗｗｗ

>>727
選べなかった
配車の券があって、そこに教官の名前が担当として書いてあるんだけど
実際は違う教官だったりとかあったし。
教官によって教習内容が違って戸惑った事は俺にもあった。

>>725
一度決めたことをすぐ投げ出すところが、
ゆとりだなあと思っただけ。

モチベーション保てなくて事故ってもつまらんから、
やめて正解だと思うよ。

まあ色んな考え、感覚の人がいるから仕方がないことだよね。
俺は生来乗り物が好きな体質なようで、初めてCB400に乗った日は
外周走ってるだけで「ｳﾎｯｗｗｗ楽しすぎるｗｗｗ」って感じだったけど。

>>731
独断と偏見だらけだな
お前リアルで頭悪いって言われるだろ？

>>727
ネットで予約取れたり教習車が数種類あるようなところだと
選べるようになってきてるね。
俺のところは10年前に既に選べるようになっていた。

俺の所は四輪は選べるけど二輪は選べない

二輪の場合って四輪みたいにﾏﾝﾂｰﾏﾝじゃないからねぇ。
何人かのｸﾞﾙｰﾌﾟで1人の教官って感じだったし。

俺は選べなくても特に気にはならなかった

>>733
すぐ投げ出してるのは事実なわけだから、
独断と偏見じゃないでしょ。

二段階の途中で課題もかなり出来るようになってきたので
今日ちょっと違うことやってきた
逆スラローム、坂道波状路、フルロックターン
前の二つは何回かやってたらできたけど
フルロックターンだけはできんかった
低速走行は得意なつもりだったけどな

>>732
いいな、すげぇ羨ましい。
2段階が目の前なのにやめるのもアレかと思ったけどねぇ
時間も無いし・・・でも勉強にはなった

頭悪い子は放っとくわ

>>739
ちなみにどんなところが好きになれなかったんだい？
バイクを操る事自体は嫌いじゃない？

>>739
教習期限って入校後１年だっけ？
退校しないでモチベーションと時間が有るときに再開するって出来ないの？

俺の場合、バイクを起こすのは、教習中に二度ほど立ちゴケしたら、コツが掴めて慣れました

一本橋、急制動、スラローム・・・etc
はじめはいろいろ大変だけど、失敗は成功の基本！
最初は、うまくいかないかも知れないけど、自分はバイクの運転に向かないとめげずに頑張ってください！

>>739
教官によってかなり教習内容が違ってくるからね・・・
俺も全然クランク通過とか出来なかったけど、ある教官の指導ですんなり出来るようになった。
技量はともかく自分が満足できる教習を受けられたらモチベーションも保てたのかもね。

とりあえず冷却期間入れてやる気になったら通ってみたら？お金ももったいないしね。

なつかしすぎる
卒研でスラロームでパイロンに接触（大）したのはいい思い出

今日から普通と二輪の合宿　

MTで一ヵ月！！

おっ掛持ちか〜ガンガレよ！

教習車ボロすぎだよな
クラッチレバーもブレーキレバーも曲がってるし、シフトチェンジは固いし
クラッチは効きが悪いし
シートは破れてるし
ブレーキかけるとシューシュー言うし
走るとガタガタするしハンドルは切れが悪い
ウィンカーは球切れ

最悪なバイクだな…ったく…

>>739
性同一性症候群か何か？
普通、男ならガンダムとか乗る物とか動く物は大好きなんだと思うけど…

>>747
ないないｗ

昨日卒検合格した。
バイクもう買ってあったから待ち遠しかったわ…。
ようやく取りに行ける。
今のバイクとお別れするのも寂しいが…。

ところで俺の県、免許書き換えの受付が
平日午前９〜１０時だけなんだがどこもこんなもん？

>>749　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格だ ワッショイ！！ 　　　+　　　　　+
　　*　　　　　　 　　　　　 ＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　*　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　／■＼
　､-‐'''""''''＼　　　　　　　　　/＼. (　・∀・ ) ／ヽ
　 ＼　　●　 ＼　　　　　　　 | ● ⊂　　　⊃ ● |　　　　　　　　　　　　　r--─‐i
　　　＼-‐'''""''''　 　 　 　 　 ヽ／ @/　　く　＼ /　 　 r─--‐i　　　　 　 |　 ●　|
　　　　 ＼　／■＼　　　　.／■＼（ノ⌒ヽ）／■＼　 |.　●　| ／■＼　|--─‐''
　　　 　 ○○ ・∀・) 　 　 (　・∀・ )∩　 ∩( ・∀・ .)　''─--‐|.( ・∀・ .)∩
　　　　　　 ヽヽ｀　　ヽ'´） ⊂　　　　r '　　'-､　　　　つ　　 　 ⊂　　　　 ／
　　　　　　　@〉　　,.- '´　 @ﾉ　　　/　 　 　 ヽ　　　'､@　　　　r‐'　　　/@
　　　　 　 　 〈_ノ´..................（ノ⌒し'......................'､_l⌒'､）................｀""ヽ_ﾉ
　　　............::::::::::::::::::::::.::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::............　　そんなもんみたいですよん。

てかただ相手されたいだけの人でしょ
｢じゃ｣とか言いながらちゃんと続き読んで書き込んでるし
やめたいならやめればいいじゃん
頭悪い子は誰なのかもうちょっとよく考えてみたら？

もちつけ

>>749
まず自分が何県なのかせめて言え
イヤならググレ

さって、学科でも受けに行ってくるかの。

ところで先輩方、学科と技能を同時進行と
先に学科を終わらせて技能と、どちらがええでしょうかん。

どっちが先土も良いけどな。
ただ、卒器用前の学科の試験があるから、学科終わっても常に復習しておいたほうが良いぞ。

>>754
免許所での学科試験を考えると、あまり早く終わらせてしまうと忘れてしまう不安から並行して受けた。
でも同じ日に終了する計画だったのに、見極めもらえなかった(-д-;) 今から補習、もらえれば午後から卒検予定

いろいろ意見をありがとう！
ちょっと今日から技能受けられないか受付のねーちゃんに聞いてみる

学科なんてよっぽどの事がなきゃ落ちないだろうに

学科は真面目に本読んで勉強して過去問を何回も解いていれば普通の人は落ちませんよ・・。
俺は車の免許を免許センターで取ったから自分で勉強して学科は1発だったし・・。
実技は・・公安の指導員にしごかれて苦労したが・・。

うっしゃぁぁぁぁぁ、卒検合格!!!!!!!!



試験は免除なので今から免許センター直行してくるっ!!

>>760　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　+　　 ＼＼　 おにぎりワッショイ！！　　　　 ／／　＋ 　　　　 　　 ／■＼
　　　+　　＼＼　合格おめでとワッショイ！！／+ 　　　　　　　　　　（　´∀｀）　ﾔｯﾎｰｲ！
　　　　　+　　　　　　+　　　　　　+ 　　　　　　　.　　+　　　　　＋ 　 ⊂　　　 つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　ﾉ　ﾉ
　　　　　　　彡　　　　ミ 　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　（_ノ､_ノ
　　　　　　　.　´／■＼　　　　　ﾐ 　　　　　　　　　　　　　　　　　 彡
　　　　　　／　（　´∀｀)　／■＼　　　　　　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　　　　/■ヽ
　　　　　//　ノ　つと⌒｀（　´∀｀)　ヾヽ　おにぎり ワッショイ！！　　　　　ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ )━!!!!!
　　　　　　（　　　ノ　　｀`ヽ)（￣）￣）
　　　　　　（（＿）ノﾉ　　　 　 　／■＼　)）） 　おにぎり ワッショイ！！ 　　　 ／■＼
　　　　（(( /)／■＼ 　　　　/（　´∀｀) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（´∀｀　）
⌒）｀　　　| l 　´∀｀)　　　　　　し''(ノ　// 　　　　　　　　.　　　　　　　　　　　⊂　　　　つ
　'．⌒）)､ ヽ　　（　／■＼_(（￣）￣） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（　（　 （
'　⌒; ｀）｀ヾ `ヽ_つと⌒　 　 ﾉ ノ　ノ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（＿（＿）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

先月末に中免取りに入校。34才で中免だから少し恥ずかしかったよ。
6時間乗ったんで約3分の1が終了したが、こんな状態で本当に大丈夫かな？って思う。

昨日第一段階みきわめもらって今日から第二段階
早く原付でついた癖を治さんと

その前にハイパーお昼寝タイム

二輪に乗ってみたくなって教習所いてきた
日曜に入校式だ
メットは四輪で使ってたのがあるから
これからグローブと靴買てくる
靴はどんなのが良いかな？
教習用にとりあえずトレッキングシューズあたりで
考えてるんだけど他に良いのあたら教えて

うっし技能の予約入れるのに成功
月曜日に人生初400ccだﾋｬｯﾎｰｲ

>>762
私は35才でただいま中免第二段階入ったばかりです
第一段階では一本橋とスラロームで補習4時間喰らいました
高校・大学生に混ざるのが恥ずかしいのでしょうが
意外といい歳の人も教習所に行きますよ、大型とか二種免許とかね

１４時から乗ってくる
気兼ねなくコケる経験できるのは教習中だけだからな
悔いの無いように存分にコケてくるぜ！

上げちまったからsage追加

>>762
俺が通ってた時なんか40〜50ぐらいのおじさん沢山居たぞｗ

そのうちの1人なんか補習が結構かさんでたらしく
教官に「大型ﾄﾗｯｸの免許とった時の方が全然楽だった」
ってぼやいてたｗ

一本橋が最後まで渡れない。

>>770
先週それで卒業検定落ちた俺参上。
今日検定補習で明日卒業検定なんだ。誰か簡単なやり方教えて下さい。
本当にお願いします。

発進時にふらつかないようにそこそこの勢いで発進し、
そのままの勢いでまっすぐ橋に乗りあげる。
そのまま半分くらいまでスーッと行っちゃって
後半だけ減速して粘る。落ちそうになったらアクセル開けてとっとと降りる。
これでも、6、7秒くらいならなんとかなる…かな。

けさ、大自二合格したー！
コース間違い、急制動やり直しがあったけどOKだった。
一回で合格したのでラッキー。
ハーレーの試乗会に行って来るだ。

まっすぐ前を見ろ。
進入するときはなるべく橋とまっすぐのほうが下手くそはやりやすい。
乗るときは少しアクセル吹かすくらいでいい、アクセル足りないと入り口のちょっとした傾斜でいきなり落ちる。
ニーグリップはしっかり。上半身は力を抜き、下半身はバイク締め付け。
単にわたりきるだけなら半クラッチとクラッチOFFをうまく使え、ふらつきが出たらクラッチを少しつなげろ。
ちゃんと規定タイム以上を出したいなら、アクセルをじわっと開けて、クラッチをじわっとつなぎ、リアブレーキを引きずり、
まっすぐではなくて、ミミズが這うようにうねうねと進め。

以上。
中型なら余裕だろう。7秒きってもいいって言う場合はね。

前走ってるすり抜けバイクが糞遅い時とか、一本橋っぽいことやって徐行してるケースが多いんだけど、
基本的にクラッチ切ってリアを踏んでる時間が長い。バランスが崩れるって思ったらちょっと吹かして半クラ。

�gＳＳだし公道なら足ついても減点にはならないからって言う面もあるから参考にはならないかもしれんが。
あとは目線を遠くに。目標時間粘れればあとは駆け抜けておｋと考える。とにかく気持ちを楽にしてリラックス心がける。

アドバイスありがとうございます。今日の補習で試してみます！！！１１！
緊張しやすい質で楽に挑むと言うのが難しいです…。

卒検合格しました。おにぎり下さい。

嘘つけ

>>776
緊張するのは悪いことじゃないよ！
北京五輪の柔道の平岡みたいに、本番で無気力な奴よりよっぽどいい。

>>773　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。

　　　　　　　　+　　　　*　　　　卒検合格 ワッショイ！！ 　　　　　　　　　　+　　　　　　+
　　*　　　　　　　　　　　　＼＼　 おめでと ワッショイ！！　／／ 　　*　　　　　　*
　 　　　　　+　　　　　　 *　　＼＼　おにぎり ワッショイ！！／ 　　　　　　　　　　　　　　+

　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／■＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　（ ・∀・ ）') 　　　　　　　　 ／■＼　　　ﾜｯｼｮｲ ﾀﾞﾆｬｰﾝ！
　　　 ／■＼ 　　　　　　　　 （ つ　　/ 　　　　　　　　　（´∀｀　）
　　　（ ´∀｀ ）っ　　／■＼　 | 　 (~~)　　／■＼　　⊂二、　　○　　　 ./■ヽ　　　 /■ヽ　　）
　　　(つ　　　/　　c(・д・,,,)　 し'"´　　　（　´∀｀)　　　　　＼　 ） ）　.　 (ﾟДﾟ;∩　⊂(ﾟДﾟ⊂⌒つ
　　 　|　 （⌒）　　　 ヽ　と ) 　　　　　　　（　つ　　つ　　　　/　/ /　　　 (|　　,ノ
　.　.　し⌒　　　　　　('~)　l 　　　　　　　　ヽ　Ｙ　ノ　　　　（_＿）_）　　　　|　　|〜　　ﾊﾆｬｰﾝ！
　 　　　　　　　　　　　　 `J　　　　　　　　（＿(＿_)　　　　　　　　　　　　　し`Ｊ

>>777　合格おめでとう！　安全運転でバイクライフをお楽しみ下さい。
　
　　+　　　*＼　＼　　おにぎり　ワッショイ　！！　　　　　　　　／　／　+　*　　+
　*　　+　　+ .＼　＼　　　卒検　合格　ワッショイ　！！　　.／　／+　+　　　*
　　+　　*　　　　＼　＼　　　　おめでと　ワッショイ　！！／　／　*　　　+

　　　　　　　　　　　 ／■＼　　　　　　　　　 .／■＼　　　　　　　 ∩
　　 ／■＼　　　　（´∀｀ ∩　　　　　　　　 （´∀｀''∩　　 ／■＼⌒つ
　　（　´∀｀）　　　 ﾉ 　　　 ﾉ 　 ／■＼　　（つ　　　ﾉ　と（´∀｀　）ノ　 　 　 　 ／■＼
　 と　　　 丿つ　 O＿O_ノ　　 （　・∀・）　 　l⌒＿ノ　　　　　　∪　　　　 　(( (´∀｀∩） ))
　　 人 γヽ　　　　　　 　 　 　 γ　つ　つ 　.し'し'　　　　　　　　　/■ヽ　　⊂ヽ　　 　）
〃,(__人__ノ　））　　　　　　　　　ヽつ＿つ　　　　　　　　　　と⌒~つ´∀｀）つ　　(⌒(⌒）

っしゃー!!二段階見極め通った〜。明日卒検頑張るぞおー

>>764
メットは四輪用を二輪では使えないのは・・・
いやスマン当然知ってるよねｗ
靴はトレッキングシューズで十分。出来ればクルブシまである奴の方が、万が一の時助かる。

第二段階の前半戦が終わった所でセット教習の相手がいなくて
来週の土曜日まで予約が取れなくなってしまった
折角掴んだコツを忘れてしまいそうで鬱だ…

バイクもセット教習あるの?
まさか二人組になれとは言うまいな…

>>785
第二段階であるよ。相手は教習所で見繕ってくれる。
学科とシミュレーターと実車で連続3時間とか言われた。

>>786
組まないといけないのか…人見知りだからビビるわぁ
シュミレーターとか組む意味ない気がするが

>>787
第三者に自分の運転を見て感想を言って貰うんだよ
感想を聞き出すのは教官の仕事だから別に無理にセット教習の
相方と仲良くなったり喋ったりする必要は無い訳だし

普通免許から大型取り始めて補修無し現在2段階10回終わったところなんだけど、
セット教習っていつ頃あるの？？
うちの教習所の場合近い進み具合の人何人かに１人の教官付いていつも一緒に
教習するから、もしかしてもう終わってたりとかないよね・・？

>>783
うちは靴に関しては厳しいぜ。
くるぶしは勿論、かかともないとダメってなる。

>>787
はーい二人組作ってああああああああああああああああああああああああああああああああ

うちはブーツの貸し出しあったからラッキーだった
二段階見極めもらった！日曜卒検頑張る！

>>790
くるぶしは兎も角かかとの無い靴って・・・

結構いい加減な所もあるよ。
服装に関しては場所によってばらばら。

今普通自動車免許はあるんだけど、二輪受かって免許センターいけば
新しい免許証になるの？

うちの教習所
・服装…長袖・長ズボンならおｋ
・靴…スニーカーでおｋ（紐靴も可）
・グローブ…軍手でおｋ
・合羽…必要であれば貸し出しおｋ

緩すぎてﾜﾛﾀ

>>795
学科試験受けてからね＾＾

>>797
普通免許持ってるなら、学科試験は要らないと思うが・・・。
新しい免許証になる・・・のかな？　前の免許証は処分されて、新しいものを発行して貰える。
免許の更新日はまた延びるし、色も青色になるよー。

おー
今の汚くなっちゃってるからピカピカになるの嬉しい

通っていた教習所の教官なんだけど、色々と兼務してんの。
俺は大自二だったんだけど、そのバイク教官は
●四輪の教官　●原簿の受け渡し　●入校式・卒業式の進行役
●教習所の登り旗の設置と撤去（朝と夜）　●適性検査の説明・実施
●待合室の飲料水・お茶のサーバーの補充用タンクの交換
●コース内の芝を電動芝刈り機で丹念に芝の刈り上げ（草むしりも）

教官も色々と忙しいんだなー、と思った。（みんなの所もそうなの？）
卒検の時に芝刈りをやっていたので少しやりにくかった。

>>798
青になるの！？今4輪でゴールド何だけど、それは嫌だなぁ・・

>>801
しょうがない事だよ＾＾

>>802
そだねｗ　まぁ2段階終了まであと少しだし、ここであきらめたりしないけどね。
それなら次回保険見直さないといけないなぁ・・

スロラームが不安なまま次は指示器の出し方とかと坂道発進。
3回に１回くらいはうまいこと行くんだが。。。

>>796は俺と同じ所だな

>>801
初心者がゴールドなわけねぇだろ！

金から青？(逆は普通にありうる)
ならないよ、間違いなく。
確かに二輪に関しては初心者だが、、、

緑になるならまだ分かるけど。

今まで数多く免許を取ってきたけど、ずっと金のままだぞ。

>>802

嘘はいかんな。

>>801

青になんかならないから安心しろ。
違反をやってて、次の更新で青に転落するのが決まってるのなら別だがね。

俺はシートベルトで捕まって、前回の更新で青になったんだが、違反から５年経過してるんで今回の二輪免許でめでたくゴールドに復帰したぞ。

金免許で、二輪免許取得日は免許証の裏に書かれるよ。

>>808
だな。
ただ気を付けなきゃ行けないのは、普通自動二輪３年経過してても、
新たに大型自動二輪を取ると、大型に関しては初心者だと言うこと。
二人乗りは1年、高速二人乗りは３年だ。
当然違反をすれば初心者講習が待ってるし、6点(だったっけ？)加点で取り消しになる。(大型二輪のみ)

>>807-808
あぁ、よかった・・！そうなんですか。。ｗ　ありがとうございます！！
勿論違反はありません。でも2輪は初心者になる訳ですから、取得したら
人一倍安全運転を心がけます！

ここでお世話になったおかげで中免を取れた者ですが・・・
ちょっと気になることがあったので質問させてください。
坂道に入る前においてのシフトダウンについてです。

現在金がないために、仕方なく中免取る前から乗っていた
自前のカブに乗ってるのですが、普段公道にて４０〜４５kmくらいで
流しています。カブカスタムなので、４０ｋｍ以上なら４速に入れてるんですが、
坂道を走る時は当然２〜３速にシフトダウンしています。
できれば坂に入る前にギアを落としたいのですが、４０ｋｍでてる
のでこれでギアチェンジしたらエンブレがすごい効いてしまいます。
かと言って、ショックがほとんどないくらいスピードを落とすと、
後ろの車に迷惑を掛けてしまいます。

教習車のCB400だと、少しスピードが出てる時にギアを落としても
クラッチをゆっくり繋げれば平気だったのでやりやすかったのですが、
カブだとクラッチがないからどうしてもギューンってなっちゃいます。

しかも、カブは相当スピードを落としてるにも関わらず４速→３速でも結構
エンブレ効いちゃうんですよね・・・。

みん説明が長く、しかも分かりにくいと思われますが・・・つまり、
「ある程度スピードを出してる状態でも、スムーズにギアを落とすことが
　できる方法があるのか？」です。

スレチで申し訳ないですが、よろしくお願いします。

>>810
それ違うよ。
二輪免許を受けていた通算期間だよ。
普通を受けて１年以上たってれば、大型車両で２人乗り可能だよ

>>810
それ違うよ。
二輪免許を受けていた通算期間だよ。
普通を受けて１年以上たってれば、大型車両で２人乗り可能だよ

え？車でゴールド
中免とったら青になったよ？
違反無しなんだけど

>>812
坂道に入ってからシフトダウンすればいいんじゃない？

>>783

メットは四輪用でもいいんし゛ゃね？
限定解除したとき小型二輪用のはダメって言われたけど。
トレッキングシューズでもいいけど、運転しにくいと思うよ。
俺ならくるぶしまであるトレッキングシューズで乗る気にならん。

>>814
嘘くさいなぁ

>>815
そんなはずはない、それは何かの間違いだ。

>>816
坂道に入ってからダウンするのもやったのですが、
それでも２０ｋｍ以下に落とさないと結構
エンブレ効いちゃうんですよね・・・。
やっぱり、ある程度スピード保ったままスムーズ
にシフトダウンする方法はないですかね

まだ免許取れてない連中が書きこんでるんだよね。ここ。

><

高速に関しては>>814が正解

年齢が２０歳以上で、大型二輪免許又は普通二輪免許を受けた期間（経験年数）が３年以上の方
・　運転免許が停止されていた期間は経験年数に含まれません。
・　今お持ちの免許を取得する前６か月以内に持っていた運転免許や外国免許の期間は経験年数に加算できます。

大型を取る前に取得していた普自二は経験年数に加算される

>>821
それってスレ的には当たり前じゃないのか？

>>812
カブでしょ？
シフトダウンするときにペダル踏み込んだままで、
アクセル開けてエンジン回転数あげて、ペダル放す。でOKじゃない？

＞ある程度スピードを出してる状態で
ってことだから、アクセルかなり開けた方がいいね。
ブォーーンって唸るぐらいまで。

>>820=812
カブはシフトペダルを踏んだままの状態だとクラッチが切れていたと記憶してるので
→ シフトダウン → ペダルを踏んだまま → アクセルをひとふかし → ペダルを離す
この手順でエンブレを軽減できると思いますよ。
・・・駄目だったらゴメン

>>824

良かった。
免許持ってるやつがレスしてるかと思って心配してしまった。

825さんと内容が重複してしまった・・・orz

>>825
ペダルを踏みっぱなしだとクラッチが切れてるということですか？
なるほど。切れてる間にアクセル吹かして回転数合わせるのですね！

本当にありがとうございます。次回からやってみたいと思います

>>823
ありがとう〜
間違った解釈してたわ。

普通自動二輪取得後一年経過しないうちに大型自動二輪取得した場合は、普通自動二輪に関しては初心者期間終了？

一本橋、クランク、Ｓ字はじめてやった
どれもうまくいかないのだが、何故か
どれも、これで最後ねって言われると、ばっちりできたｗ
で、その後は問題なく出来るようになった。
教官に、なんで最後になるとできるようになるのかねぇ？
と不思議がられた件

>>830
いや、通算（合算）だからその場合もあくまでも"普通自動二輪取得後から経過した期間"になるはず
普通二輪取得6ヶ月後に大型取ったとしても、総経験年数は6ヶ月のまま。一般道での二人乗りには後半年、高速での
二人乗りには後2年6ヶ月待つ必要がある

>>826=828
ありがとうございます＾＾
スピードによって合わせる回転数を
変えなくちゃいけない感じなので、
最初は吹かしすぎたりするかもですが
やってみたいと思います！

二輪の免許取るときの学科試験は普通免許と一緒なのか

>>833
慣れればすごい簡単だよ。
ちなみに余談だけど、ペダル戻すときに半分で止めると
半クラにもなる。半クラ使えるようになると色々応用できる。
意外とカブは奥深いよ。

>>834
一緒だろｗ

とある自動車学校・送迎員の日記（週刊ですが）
メルマガで自動車学校の内情を教えます

http://mini.mag2.com/m/M0086707.html

>>834
カブでも半クラできるんですかw
ゆっくり進む時、すぐ足着けちゃうことが
多いのでぜひ試してみたいと思います！

いや〜、カブ色々できるんですね。
早く使いこなせるようになりたいな

アンカミスった。>>834じゃなくて>>835でした

春に普通二輪とってCB400SFスペ3乗ってます
この度、大型も取っときたいなぁと思い教習所いきたいんですが…

当方、男なのに身長167cm体重46kgとかなりのやせ形で、400ccの倒れた車体を起こすのでも一杯一杯なんです
大型でも教習初回で車体起こしの練習はするんでしょうか？
どなたかコツを教えて頂けないでしょうか？

よろしくお願いします

今日から大型の教習開始
運転は普段４００ＣＣに乗ってるので概ね上手くいったが
最初の車体引き起こしで腰と腕が痛いｗ

>>839
このスレだけでも１０回くらいは書かれてると思うゾ、コツ・・

普段バイク乗っててもこけたことないから
大型の教習の時は最初起こせなくてあせった。
バーを握って真上じゃなくて前に全体重掛ける感じでやると起こせた。

>>837
そういう意味でのハンクラはない

>>830
普通二輪の初心運転者期間は終了。新たに大型二輪の初心運転期間が始まる。
初心運転期間と二人乗りは連動しないから、二人乗りは普通二輪取得後、所定の期間が経たないとできない。

なんか、バイクの免許持ってるのにいまだに公道を走ったことが無い　ｗ
原付も乗ったことがない俺がもう大型二輪2段階だ。　ｗ
（残り5時間）

一番初めに、「原付とか乗ったことないんですね。」と指導員に見抜かれた。
あの時、なんか原付ぐらい乗っとけば良かったと32になって思った。

そして、大型免許をついでに取ろうと思ってチャレンジ。
バイクに乗りなれてないねって冷たく言う指導員…

だって、この9月に取ったばかりだものと言いたかった。

ああ、なんか免許持ってるのにバイクに乗って公道を走りたい…
そうしたらバイクに乗りなれてないとか言われないのに…

いきなり大型取るやつは死んだほうがいい

ﾊﾞｲｸをレンタルすりゃいいじゃん。ググれば何件も出てくるよ。
32てことはクレカ所有してるかな？そうなら、どこででもレンタルできるし

>>844
初心運転者期間なんて無いだろ。

>>847
バイクレンタルできるのは、日本のごく一部の地域のみ。

いよいよ見極め終わって明日卒検です
はやすぎる

今日の見極めだけど、1回目にスラロームでパイロンに接触
坂道でエンスト３回してしまって鬱・・・

2回目以降は問題なくこなせたけど1回失敗するとすげーあせって
コースがわからんようになっちまう
ま、これで落ちても次また受けれるしあまり深刻に考えなくてもいいか

おにぎり貰える頑張ってくるぜ

>>849
離島でもなきゃ結構あちこちでレンタルできるだろ
なんとか島でもいまどきレンタルバイクある時代だが

>>850
心に余裕を持って頑張って！そうすれば坂道でのエンストなんてしなくなるから。

>>851
そりゃあ観光地だからだろ。
俺の住んでる田舎にゃないね。
都会育ちはこれだから困るね。
田舎の現実がわかってない。

>>851
17県では無理みたいだね。Gooでの検索結果。
ttp://townpage.goo.ne.jp/jc_Z614100/jn_%A5%EC%A5%F3%A5%BF%A5%EB%A5%D0%A5%A4%A5%AF/arealist.html

>>850
教習所なら欝ですむが、公道だとクラクションの荒らし、通行人の冷たい視線
痺れをきらして後ろから抜いてく人の目、目、目
まだ抜けるように停まってればいいが、後ろの車が迂回できない位置だと最悪

そしてあせればあせるほど・・・ｗ
最後には後ろに下がって、車にぶつかり３万円の弁償

>>851
大丈夫
２００キロ以内にありゃ問題ない
それにすら入らんローカルな人は無免で乗っても捕まらん敷地があるさ

まだ一度も、昼間に教習したことがない
どうにも混んでいるらしく、夜間ばっかりだｗ
昼間だともっと走りやすいんだろうなぁ
ただでさえ眼鏡かけているからつらいなぁ

さて、明日は朝からキャンセル待ちで大型1段階見極めだ。

ポータブルプレイヤーに映画も3本入れた。たぶん2本見たら
バッテリーが終わる予感があるけど。明日も天気が良さそうだから
キャンセルが出る可能性はほぼなさそうだけどな（涙。

>>857
何とかして一度でも良いから昼間乗っておくといいよ。
卒検は大体昼間だろうし。あと、雨の日に一度乗ることもお勧めする。
雨の日に卒検って可能性もあるだろうから。

半クラが必要な場所でのウィンカー操作が以外と難しいです。

すんまそん。
仕事の合間をぬって通ってる教習所が途中でなくなる場合ってどうなるんだべ？
おらはどうなるんだ？
http://www.kokusai-ds.com/

テストさせてもらいますよ

>>860
他所を紹介されるだろう
課程は引き継げる

それが無かった場合、アキラメレ
被害者団体でも作ってもいいし

途中でなくなると、そんなことあるんだなｗｗｗ

つかここ２輪コース屋根付きとか凄いなー

お父さんですか…
やっぱり少子化が痛いんだろうなぁ

っていうか、母校ではないかｗ

>>860
うわっ、俺も逝こうと思ってた所じゃん。
今週、別のところを卒業したけど、
大型もとるつもりだから、よそに行って
正解だったわ。

住友不動産に用地を売ってしまった
みたいだね

家の近くの教習所、ヘルメットはJIS（原付用のJISは不可）で持参
ブーツ、グローブも持参。
小型自動二輪も同じなのかな？

普通二輪の免許取りに行くの面倒になってきた・・・

ブーツもはかなきゃならんのか

フル装備して自転車で行くんだ。

ヘルメットはいいんじゃない？
どうせ買うことになるんだし。
冷え症の俺には寒い時期はグローブ必須。
ブーツは・・・ギア操作しづらく無い靴なら何でもいいと思う。

海外出張で３週間ぶりに2段階大型MTに乗ったら、
波状路で大ゴケしてとんでもないことに・・・
けがは大したことないけど、ショックが大きい。
１回目はタイミング合わなく、エンスト。
２回目は場外orz
３回目はなんと、ちょうど中間くらいで、バランス崩してアクセル回そうとした
瞬間、前につんのめってアクセル全開！
２５０KGが宙に浮いた、０．５秒後に投げ出されたおいらの右３０CM横に落ちてきた！
CB７５０はクラッチレバーが折れただけですんだみたいだが・・・
教官が真っ青になって飛んできて
「こんなの初めてみたよ。なにしたんだ？けがは？なにしてんだよ〜〜？？・。」
やばい！一気に自信なくした。
これまでへたなりにこけたことは一度もなかったのに・・・
どなたか、波状路の攻略法をおしえてくんろ。
おねがいします。

>>872
教官にゆっくり走れと言われても、できないふりして普通に低速で走り抜ければ簡単。

>>873
あ！？そうなの？？波状路は制限時間なかったの？？

>>860
どこかと思ったら、あの国際かあ。
都内じゃ有名教習所だよな。被害者多そう。

評判はイマイチだったんで、オイラは目黒の日の丸で二輪取ったけど。

あるけど
以下、ではなく以上
ちなみに規定時間より早く走る方がはるかに難しい変な課題ｗ

>>860
二輪の免許費用高すぎないか？
免無し中型18万越えって…
中型有りからの大型でも10万…
東京の免許相場ってこれぐらいなのか？

>>877
東京郊外で、免許は原付のみでMT普通二輪13万ちょいだったぜ
教科書やら写真も、もちろん込み。
高いよなぁ･･･

お前ら安すぎるな。田舎をなめるなよ

>>877
あそこは都内でも高い。
その割には、コースは狭いし教官もたいしたことないってんで
あんまり評判よくなかった。

価格は立地条件だから
でも田舎の当時の自宅付近より安かった

でも、いまの自宅付近でも中→大で98500円で安い方だったが、それでも
高いのか？
通える範囲で調べて１０万なら十分安いの部類に思うが、都内だろ

携帯から失礼します。
今二輪の合宿中です。二日目が終わったばかりで、直線でギアチェンジするのが一番楽しいです。
初日に転倒してこぶみたいなアザが出来ちゃいましたが、今日は大丈夫でした。転がすときと乗り降りする時が倒れないか心配で一番緊張します。
普通持ちで、学科がないのでその分楽です。普通MTを取った時はストレートで取れたので今回も最短を目指します！ちなみに18の女です。

最後の１行変ｗ
都内なら１０万なら十分安いの部類に入ると思うが

こける経験はした方がよいのだろうか
まだこけたことないんだが

わざわざコケる必要は無い
普通取ってから15年、まだ生涯で一度もコケた事ないけどそれで困った事なんて無いしｗ

思う存分コケられるのは教習所内くらいだからな。
そういう意味では、コケといて損は無いと思ってるｗ

･･･緊張しながらも、コケても大丈夫、大丈夫、と言い聞かせてたら
結局、一速フルロックターン８の字で１回倒しただけで済んだけどな。

コケて怪我したらバカみたいじゃん

半年前に普通自動二輪をとった
そろそろ大型にチャレンジしようかな

京都の田舎は免なしで85000、免許ありで52500だと言うのに･･･めっちゃ高いんだな
さすが東京

閉鎖するってことは
社員全員クビってことなのかな？

>>889
京都が安すぎなだけ
東京は関係ない