50cc エンジンのある生活原付をマターリ楽しく59

1 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:44:59 ID:FYpi/Rl3

前スレ
50cc エンジンのある生活原付をマターリ楽しく58
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216858679/

2 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:45:45 ID:FYpi/Rl3

お役立ちリンク集
・車種別スレは→で探そう　　　　　　　　ttp://find.2ch.net/
・新車で買える原付　　　　　　　　　　　　ttp://autos.yahoo.co.jp/bike/bcatalog/
・バイクの相場を調べる GooBike.com　ttp://www.goobike.com/index.html
・諸費用も掲載されてるトコ BBB　　　　ttp://www.bbb-bike.com/
・原付初心者用購入補助ページ　　　　ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
・実際に乗ってる人のインプレッション①ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　②ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
・バイク・原付手続き情報局(税金など)　ttp://bike.alamode.tv/
・２chバイク板初心者質問スレFAQ集　　ttp://bikefaq.fc2web.com/frame.html
・教えて！バイク屋さん！！　　　　　　　　ttp://www.bbb-bike.com/blog/
・バイクの点検整備について　　　　　　　　ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/check/index.html
・ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ　　　　ttp://www.honda.co.jp/study-motor/
・原付スクータートラブルシューティング　　ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
・バイク板整備するぞっ！スレwiki　　　　　ttp://www.wikiroom.com/mente/
・講習会初心者集い処「バイクに乗ろう」　ttp://urawa.cool.ne.jp/bikers/
・原付でツーリングスレwiki　　　　　　　　　ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/
・交通違反の基礎知識　　　　　　　　　　　ttp://rules.rjq.jp/
・２４時間営業のガソリンスタンド　　　　　ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~kanday/gs24h.html
・ガソリン価格比較サイト gogo.gs　　　　　ttp://gogo.gs/

3 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:46:37 ID:FYpi/Rl3

～質問する前に～

・既に同じ質問が出ていないか確認。
　また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書くこと。
　情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
　回答する側も質問に書いてある事をよく読まず同じ事を訊かないこと。
・どんな原付があるの？
　ttp://goobike.com/search/moped/ ←を参照
　また、バイクのエンジンは2ｽﾄ、4ｽﾄの二種類があります。
　速さを求めるなら2st、環境性や燃費が良いのが4stです。
　坂道の多い地域だと2stの方がｵｽｽﾒです。2stは昨年度の
　排ガス規制強化でほぼ全てが生産終了してしまったため
　現在では少し入手し難いかもしれません。流通在庫にも
　限りがあるので欲しい人はお早めに。
・速くする改造は？
　代表的な方法にリミッターカットなどがありますが、
　その前にキッチリ点検＆整備してあげましょう。
　ただし、60km/h以上の速度で捕まると前科がつきます。

4 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:48:04 ID:FYpi/Rl3

4 ：７７４ＲＲ：2008/07/24(木) 09:21:56 ID:uGjvCXk/
メーカー公式サイトURL＆各メーカー総合スレ現行URL

国内メーカー

HONDA
http://www.honda.co.jp/motor/
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 29台目【50cc】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217952796/

YAMAHA
http://www.yamaha-motor.jp/mc/
【4stJOG】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター43【VINO】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219506554/

SUZUKI
http://www1.suzuki.co.jp/motor/
[レッツ] スズキ原付総合スレ 27台目 [アドレス]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219325950/

海外メーカー (※比較的日本で入手が容易なメーカー)

KYMCO
http://www.kymco.co.jp/
SYM
http://www.sym-jp.com/
【KYMCO・SYM】台湾メーカー総合スレ26【PGO・CPI】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214183094/

5 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:50:31 ID:FYpi/Rl3

初心者のためのよろず質問スレッドvol.375
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220274087/
秋の蝉親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part201
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220085484/
【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211339625/
【バイパスに】原付でツーリング15【乗せてくれ！】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1213432271/
急に原付で走りたい人が仲間を探すスレッド　その10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212697195/
【関西】急に原付で走りたい人が仲間を探すスレ2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218445402/
【過疎ｽﾚ】自賠責スレ 6ヶ年目【原付～250】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216905539/
国産旧型原付スレ３型目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219298938/

車種別のスレは↓で検索すべし。
http://find.2ch.net/

【過去スレ】

●を持ってない人でもﾋﾟﾀﾊﾊ氏のサイトで過去スレを閲覧可能です。ﾋﾟﾀﾊﾊ氏感謝（・∀・）
ttp://pita.paffy.ac/cgi-bin/bs.cgi/1/_cf_c0_b0_d8_8ay_82_b5_82_ad/

6 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:51:18 ID:FYpi/Rl3

以上。2ch外のリンクは殆ど未確認。切れてたら指摘ｷﾎﾞﾝﾇ

　ﾏﾀ、ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

7 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:53:39 ID:0lnzoAIm

乙

8 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 00:54:29 ID:AdZesFZd

>>1
乙ぱい

9 ：糸色望 ◆lg6soG51dE ：2008/09/02(火) 05:47:49 ID:OMrCEHCp

>>1
スレッド作成乙種。
速度制限の話はしないようしましょう。
こんな話をされても絶望してしらけるだけです。
※原動機付自転車の制限速度は30キロメートル毎時です。
しかし、皆様はそれらを厳守していないことが現状ですが･･･。
私は40キロくらいは出していますが･･･。
一般道を30キロなんかで走っていてはあぶなくてしょうがない。

10 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 09:31:55 ID:5oOWbhxm

ポニーテールがうんたら

11 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 09:35:05 ID:3ViMXXmA

梅

12 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 09:54:55 ID:bMvBpUAP

ID:1TL+RfpE = ID:3ViMXXmA か。典型的だな

13 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 10:55:06 ID:S/8nTxwX

うんたら

14 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 13:52:15 ID:ooH+iu1n

>>1さん乙です。

ところで、約10年ぶりに乗る事になり、とりあえず原付をゲットして
近所を徘徊してみたのはいいんですが、右左折とかが｢あれ？？｣状態。
教習所とかの原付講習に行った方がいいんでしょうかねぇ？

15 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 15:48:56 ID:NCO+5Kdu

基本的に大通りには行かない、これが鉄則です。

16 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 16:46:45 ID:61oEXXWa

>>14
教本か原付の走り方書いてるHP見れ

17 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 18:02:41 ID:OLSISIoV

原付探してたらこんなん見つけたんだけど、
ttp://www.yuttari.net/diarypro/archives/564.html
だれかこれ知らないすか？

18 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 18:09:38 ID:T1LKad90

実験車輛弐號機・殺人君ですね？わかります

19 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 18:33:38 ID:WtWjkuVx

殺人君そのものだなｗ
海外物かカスタム車じゃないの？
見たこと無い

20 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 19:53:36 ID:zTKapRLm

またお前かｗｗｗって言われそうだけど今日も自主練してきた　４日目っすｗｗｗ
今日は大きい道路で初めて右折してみた　チキンなんで１回エンジン切って歩道
に出てから右車線に行きましたｗｗｗ
質問だけど右折の時信号が青になったら対向車が全部通るの待ってたほうがいい？
今日テンパッて信号が変わった瞬間となりのおじさんと一緒に発進したけど・・・

21 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 20:03:32 ID:3ViMXXmA

>>20
またお前かｗｗｗ

22 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 20:08:41 ID:Ci4yfuuv

>>20
またお前かｗｗｗ

23 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 21:01:09 ID:b0SS65Sj

>>20
またお前かｗｗｗ

24 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 21:25:26 ID:tBTyYNFv

>>20
またお前かｗｗｗ

真面目に言うと、つられて一緒に発進すると死にそうになることが多々あるので注意したほうがいい
初めは難しいかもしれないけど、焦らずに対向車の状態見て右折しましょ

25 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 22:34:50 ID:fgXa+vdw

>>20
またお前かｗｗｗ

基本的に対向直進車が通り過ぎるのを気長に待ったほうがいい。
バイクだと青信号と同時に強引に右折できないこともないが、
直進の車が速ければあぼんだし、事故れば直進妨害で
こちらの過失も大きくなるし、運が悪けりゃあの世行き。
最悪、右折矢印信号か黄色になるまで待つつもりで、
安全に通行できるまでゆっくり待つべし。

26 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:48:10 ID:GEccCzOo

>>20
またお前かｗｗｗ

うん。よっぽど急いでる時以外は待つべきだね
最初はポジショニングがわからなかったり、対向直進車が横通るときは恐いけどこれも慣れ
頑張って＾＾

27 ：７７４ＲＲ：2008/09/02(火) 23:55:27 ID:Xtw8KAPj

>>20
またお前かｗｗｗ

ちゃんと右折レーンがある道路で待っているのは怖くないけど
ちょっと広めの片側一車線だと左側にも直進車が通れるスペースができるからね。
後ろからは直進車に煽られ、前からは対向車に煽られることになるｗｗｗ

28 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 00:22:35 ID:5kIUupXZ

だんだんうざくなってきたね

29 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:19:26 ID:swG2srH5

原付は汎用サスが豊富だね
俺のJogはサス（ショック）全体の長さが265mm、上の取り付け穴から下の取り付け穴までが245mm、バネだけだと185mm。
サスを買うときはどの長さに近いのを買えば良いの？
教えて栗

30 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 01:53:32 ID:/Vko4Ax0

>>29
知らねぇんなら適合サス買えよ馬鹿

31 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 04:44:22 ID:HW/dcXPQ

>>29
他車種からの流用ははっきり言って超難易度が高いぞ。
そもそも、なんで、Jog程度でサスを換装する必要があるんだ？
レースでもやってんの？唯の格好？

前者なら、分からなくもないが、それにしては知識が不足しすぎだから、後者だと思うが。
格好だけを求めるなら、自分でスプリングペイントするぐらいにしとけ。

長さが仮に合ってたとしても、サスペンションには硬さと戻りの速さという設定箇所がある。

硬さが柔らかすぎれば、沈み込みが激しくなる。1G下でのリアの車高はもちろん下がるし、
多少のギャップを踏んだだけでガツンと底付きする。
コーナーをクリアするにも沈み込みすぎて安定しない。
逆に硬すぎると、1G下では車高が上がり、全然ショックを吸収してくれなくて、ゴツゴツとした感触になる。
コーナーをクリアしようとすると、全然沈んでくれないので、滑りやすいし接地感も無くなる。

戻りの速さが速いと、まるでバネでホッピングしてるみたいにピョンピョン跳ねるようになってしまったり、
逆に戻りの速さが遅いと思った時に思った沈み込みにならなくてギクシャクする。

もし、換えるのなら、流用元の車重やフロントフォークの仕様、リアサスの仕様、取り付け位置、
前後荷重分配、その他もろもろからバランスを考えなくちゃならない。
お前が考えてるほど甘くはないぞ。バランス崩れると、乗りたくなくなるほど思った通りに操れなくなる。

後、車高についても、リアが上がるとキャスターが立って切れ込みが激しくなる。
逆に下がると直進安定性は上がるが、切れ込みにくくなる。

上記を踏まえて、適切なサスを選んでくれ。
まぁ、理解できれば「純正最高」と分かるだろうけど。
特にスクーターは。町乗り程度でサスを換えるのは、よっぽどの暇人かただのバカか。

まぁ、ガンバレや。どうなっても知らんけどｗ

32 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 05:44:39 ID:swG2srH5

>>30
そうしたかったが専用のが無いんだよね

>>31
ふむ、減衰力が気に入らなかったから替えてみようかと思ったんだが
とりあえず保留すっか・・・

33 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 07:01:05 ID:vGiI/FFq

>>32
スーパーJOGZにDIOのサスを一時期付けてましたよ。
長さは違うけど、なんとかはまった
柔らかくなって乗り心地が良くなった。
若干車高も下がって足付きも良くなった。
でもなんか変な感じがしないでもないから、結局戻しました。

結論、ノーマル最高！

34 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:15:36 ID:3Ul7Dev5

原付にオイル交換は不要。ソースはニコニコのオイル交換動画のコメ。

……不要なわけないよな。

35 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 12:49:11 ID:U/o72HLj

よっしゃシフトダウンでがっくんしなくなった！

36 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 15:18:32 ID:J9uSIem1

http://www.yamaha-motor.co.jp/recall/mc/improve/2008-09-02/index.html

ドンピシャ…orz

37 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 15:49:37 ID:j71NmEYZ

原付で新しいのを買って昔使ってたのを廃車登録して家に放置しといたんですけど、友達にその古いのを譲る場合は友達が登録し直せば乗れますか？

38 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 15:58:39 ID:U/o72HLj

うん
廃車証明を友達に渡したらいい

39 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 18:44:56 ID:Lxsevj5Z

今日道路の左を走ってるはずだったのにいつの間にか２車線の真ん中を
走ってた
ビビって後方確認もしないで左に寄せてしまった・・・
後ろ車来てたのに超危なかったぜｗｗｗ
慣れてないせいかな

40 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 19:34:38 ID:/Vko4Ax0

>>39
一歩間違えれば死亡事故につながるような行為を
慣れてなかったで済ますお前はバイクに乗る資格はない

お前が死ぬのは構わないが、事故の巻き添えを食らう方の迷惑を考えたことがあるか？

41 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:25:05 ID:j71NmEYZ

>>38
ありがとうございました

42 ：７７４ＲＲ：2008/09/03(水) 20:54:19 ID:PRI93qe8

>>20
またお前かｗｗｗがんばれよ

43 ：７７４RR：2008/09/04(木) 00:17:01 ID:7GNnls7I

>>38
廃車証明に譲渡証明の書く欄ってあったっけ？

44 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 00:37:36 ID:WBZX4Fcj

街乗り＆たまに少し遠出もしてみたいぐらいの乗り方で
おすすめの原付ってある？
元400乗りとしてはギアチェンジあるYB50気になるんだが
メットインは欲しいし・・・。

45 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 01:12:15 ID:utiltTtf

>>44
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211339625/l50
遠出することがあるなら、原二のほうがいいと思うけど。

46 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 01:24:22 ID:WPBVWhLF

>>44
普二持ってるんなら原二にしとけ。
値段もあまり変わらないし、原付の使い勝手も残しながら性能・制約は原付を遥かに凌駕する。
あと、ニケツもできるしな

47 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 09:48:54 ID:Ripvr25p

そうさねえ。YBRとかなら50ccと値段も変わらないし。

48 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 10:11:29 ID:fnVdjMJh

ﾓﾝｷｰｷﾀｰ!!

ﾃﾗｶﾜﾕｽ(*´Д`)

こんなに小さくて遊園地にある乗り物みたいな形なのに
公道を走っていいなんて、信じられないー。

初めてのMT操作、難しいけど面白い！

あと、音(吸・排気音) が～！

ちょっｗｗｗこの音ってｗｗｗ
郵便屋さん＆新聞屋さんの音～ｗｗｗ

デフォがこうゆう音だなんて、知らなかったｗ

不慣れで操作が荒いからか、出足や2速目でフロントが浮いたり、怖いお…
オレにとっては、ハイパワー車だ～。
でもﾀﾉｼｽ♪

49 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 10:15:28 ID:IlrRONU+

>>48
納車オメ
次はこれ買えｗ
http://www.norimonoland.com/kozaru/honbun.html

50 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 13:59:38 ID:8Vnd6NPF

>>48
盗難対策しっかりね。

51 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 15:00:28 ID:pwewt51y

>>48
おめでとう
くれぐれもN芋ったあとに慌てて1速に入れたりしないようになー

52 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 15:09:40 ID:tp2vEVQK

>>48
おめでとう、もんごり楽しいよw
嫁や彼女といるより楽しいよw　市ぬまでいっしょだ～

53 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 17:24:53 ID:Ukt6/u7O

>>43
役所で販売証明書の裏に廃車って書いてもらって、それを渡す。

54 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 19:02:29 ID:S6hbNGuj

>>49
プラモデルやんww

55 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 19:08:02 ID:SZOA0YO7

>>54
公道走行できるし
箱根の山も登れるらしいぞ
ttp://jp.youtube.com/watch?v=0RtDmjxNSSY

56 ：48：2008/09/04(木) 19:34:59 ID:fnVdjMJh

みんなありが㌧。
ﾏﾀｰﾘと安全運転で楽しみたいと思います。

盗難対策は、やはり出先が心配…

30㎞って結構速いですね。
視点が低いからか、体感速度が速い？気のせい？
2種や2輪に抜かれまくりんぐｗ
抜かれざまにどんなバイクかを見てたら
見上げる感じの視点になってるのに気付いたよ。
ほんとにちっさいですね。

>>51
ｽﾏｿ、N芋ったあとに1速に入れるとは
どう言う意味でしょうか？
N→ﾆｭｰﾄﾗﾙ？芋？いも？
なにかMT独特のやってはいけない操作なんでしょうか？

57 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 22:20:00 ID:iCukGvlm

>>56
信号待ちなんかで発進しようとした時、Nに入れたまま空ぶかしすること＞N芋
エンジンが落ち着いてない状態で1速に入れたらウイリーしちまうぜ
俺も何度やったことか

58 ：48：2008/09/04(木) 22:41:54 ID:tT2LOggO

あー、なるほど！
ほんとだ、危ないですね。
クラッチをちょっと強めにつないでも
前のタイヤが浮くもんねぇ。
わかりました、気をつけます、㌧㌧。

坂道発進の自信がないから、誰もいない坂道でちょっと練習したけど
何回かウィリー状態になりましたｗ
ﾃﾗﾑｽﾞｶｼｽ-！

59 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 23:07:36 ID:+Dz4LXg0

今日はアイツは大丈夫なのかな
ちゃんと練習してるんだろうか

60 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:08:35 ID:553u4EQP

>>59
ね。俺も気になってた
書き込みないね
ま、まさか・・・！！

61 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:25:37 ID:v5NtpJdQ

なん・・・だと・・・！？

62 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:41:30 ID:0iYr84mc

今日は現れないな
またお前かwwの奴

事故ったか？

63 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 00:46:44 ID:c3BKxaga

当面は近所をﾏﾀｰﾘ練習するはずが、そうも言ってられなくなってきました。
明日は原付でGS初体験、ついでにもう少し近所徘徊の距離を伸ばして、
アップダウンに右左折やってきます。
頑張る(｀・ω・´)

64 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:09:35 ID:rAXcNety

頑張れ俺も頑張るわ

65 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 01:42:05 ID:znEYov2h

>>63
乙。

上りのときは、平地で充分加速して行かないとペース維持できないかもよ。
逆に下りのときは速度に注意すべし。

66 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 02:52:19 ID:KW3Oe8dC

>>63
頑張れなー
余裕ができたらセルフもやってみたらいいよ

67 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 03:28:45 ID:oFHHa9Pl

>>63
無理せずに頑張ってな～
コマメに休憩入れながらね

68 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 10:55:32 ID:c3BKxaga

皆さん(TдT)ｱﾘｶﾞﾄｳ
今の引越しって、ガソリンはともかく、オイルまで抜かないと運んでくれないらしく、
何が何でも原付で引越先に移動しなきゃならなくなりましたorz
と言っても車で15分程度の距離なんで、乗せても大丈夫らしいんだけど、
規則がうるさくなったとか･･･orz
引越先近所はセルフがあるんで、人がいない分そっちの方が気楽なのに･･･

初めて免許を取った時は、車で普通に走っていたのに、原付になると
こんなにアタフタするとは(´・ω・｀)

69 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 11:04:28 ID:Tm3TFITE

ミラーはずして自走不可でレッカー移動

70 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 12:29:35 ID:xWZL0c/e

軽トラックを借りて自分で運ぶのだ。

71 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 12:32:19 ID:c3BKxaga

>>69-70
家族に提案したら、とても冷たい目で見られたので、自分で移動します･･･orz

では、そろそろGS経由近所徘徊行って来ますﾉｼ

72 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:07:49 ID:aYEXWKlW

どんだけ肝っ玉のちいせえヤローなんだw
公道でビクビクしながら走るのがどんだけ危険かわかってんのか？
もっとリラックスしながら乗れボケ

73 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 17:24:36 ID:+PNsi+VJ

自信過剰は一番危険だが、
不安で判断を迷ったりするのも同じくらい危険。
高速の分岐で分離帯に突っ込む奴が実際にいるからな…。

怖けりゃ常に左車線の真ん中を堂々と走れば良い。
俺は四輪乗りなのでえらく邪魔だとは思うが、
巻き込んで事故起こすよりは遥かにマシ。
四輪の初心者同様、同じ道路を走る限り
多少なりともお互い他人に迷惑はかけてるんだと割り切って、
一番安全な方法で移動するべし。

74 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:03:53 ID:2xc+kL/7

またお前かｗｗｗのやつです
心配してくれる人もいるようなので書き込みます
もちろん事故ってなんか無いっすよｗｗｗ
今日は初めてＧＳ行ってきました　緊張してたけど現金満タンの一言で３分くらい
で終わって拍子抜けって感じっすｗｗ

72 73さんの意見は参考になるな　俺も不安でいろいろ考えてしまうから
危険な運転になってるかも
明日からの練習はリラックスして事故らないように気をつけるわ

75 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:09:04 ID:JteLjwFs

モンキーのエンジンってカブ系のエンジンだから、そりゃ音は郵便屋さんや新聞屋と一緒じゃいｗ
事故と盗難には気をつけてなー

76 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 21:19:38 ID:gw4K5fFr

ノーマル状態のJAZZに乗ってた時は郵便屋さん達に振り返って見られてた
同じ音がするから同僚が来たと思われていたらしい

77 ：糸色望 ◆lg6soG51dE ：2008/09/05(金) 21:50:10 ID:SCl9Vmgd

ノーマルって原型エンジンのこと？

78 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 22:32:50 ID:eBEuGRVu

何言ってんだお前は

79 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 03:06:51 ID:A8zgO0zK

新車を買った人に質問
先日一ヶ月無料点検を終えたんだけど六ヶ月、一年点検はしてもらったほうがいいんですよね？
購入店以外でもできるんでしょうか？
料金はいくらぐらいかかるんでしょうか？

質問ばっかですみません・・・

80 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 05:35:34 ID:NrM5X4+P

個人的には六ヶ月いらなくね？って思ってる。

81 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 07:11:24 ID:bad6HEQX

先日初めて買ったバイクの調子が悪かったからメンテしてもらいに購入店いった

そういえば６ヶ月めだった

82 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 09:21:20 ID:oQoT+L4V

>>81
新車なら問題だな

83 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:11:45 ID:5HB/8wmj

>>75
考えてみれば、確かにそうだねｗ
>モンキーのエンジンってカブ系のエンジンだから

でも、初めて音を聞いた時は、ほんとにびっくりしたよ。
サイズや形から想像できない感じ？
小さな頃から聞きなれてるあのサウンド
歴史のある、ある意味で完成された音なんですね。

乗りながら、特に加速の時に
あっ、今のオレって郵便屋さんや新聞屋さんみたい一て思うよｗ

あの音が、いままでよりもカッコ良く思えてｷﾀ♪

>事故と盗難には気をつけてなー
はい、気を付けます、㌧ｸｽ!

84 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:12:39 ID:HD7uPeiZ

＞乗りながら、特に加速の時に
＞あっ、今のオレって郵便屋さんや新聞屋さんみたい一て思うよｗ

非常に同意しとく

85 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 10:54:11 ID:ChUSfGPp

午後に初めて買った原付を受け取りに行くわけですが、交通量が多すぎて乗って帰れるか不安です(T_T)

86 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 11:04:56 ID:oQoT+L4V

>>85
持ってきてもらえ

87 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 11:13:33 ID:ChUSfGPp

歩いて２０分ほどの近い距離なんで運んでもらうの申し訳ないっす

88 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 11:51:37 ID:48wAZgbW

>>87
なら押して帰れ。歩行者扱いだ。
20分ならよゆーだろ。

無理はするなよ。ただでさえ原付は死に易いんだから。

89 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 12:10:54 ID:ChUSfGPp

そうですね。無理をせずに押して帰り、深夜や朝方に練習しようと思います

90 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 12:20:10 ID:aWkCmS7U

だお

91 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 13:06:47 ID:Pshwpj/a

>>72-73
厳しいお言葉ありがとうございます。
その後、急用で新居まで一人ドライブ(当然だがw)をする羽目になり、
｢こっちは転ばないように頑張るから、車で避けてくれ｣と思いつつ、
開き直って走ってみたら、どうにかなりましたw
まだまだ危なっかしいとは思いますが、無理しない程度に頑張ります。

でも今朝起きたら、微妙に筋肉痛がw
どれだけ緊張してたんだ自分www、と笑っているところですorz

92 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 13:30:35 ID:c4vTPgKv

>>91
その臆病さを「防御運転」に活かしてくれ。
ただ自分だけ安全に走ってても、他人の過失に巻き込まれるのは日常茶飯事。
四輪ならクルマの修理代出してもらえれば済むことが多いが、
2輪だと自分がアボーンだからな。

93 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 14:06:55 ID:Pshwpj/a

>>92
そうですね。
実際、親が大型バイク乗りだったりする状況で、原付OKがでるまで、
事情が変わったとはいえ数年かかってますし(親も反対してましたが、
旦那も強く反対)、車を運転すれば2輪の危険さもよく分かります。
家族との約束で、乗るときはどんなに暑くても長袖を1枚羽織るとか、
生地が厚めのズボンを履くとか、スカートやサンダルやヒールで乗らない、なども
しっかり守って、巻き込まれないようにも注意したいと思います。
慣れてきたしｲﾔｯﾎｰｲ、なんて事にならないようにも気をつけます。

94 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 14:36:35 ID:xjwJHgwE

>>93
それが１番だ

95 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 15:13:24 ID:5HB/8wmj

>>93
グローブ(手袋)もわすれずに！

工場にも書いてあるお
「安全は、何よりも先に優先する」って。

96 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 15:55:13 ID:ChUSfGPp

先ほど原付を取りに行くと騒いでいた者です
試走している時に駐車車両を避けようとして右に寄ったら後ろのCROWNのおじいちゃんが私のスレッスレを抜いて行きました
ビックリして危うく駐車車両に突っ込むところでした(ノ_・。)

97 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 16:39:50 ID:yfDbtyV+

交差点で向こうが優先道路、相手が直進なら、こちらは待ち。
今日、その状況で相手が直進ではなく、右折しようとしてて、お見合いになった
んだけど、これってどっちが優先？

98 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 16:52:25 ID:DS2mj9SB

>>96
そんな時もウインカー出せ

>>97
お前はどっちに曲がったんだ？
俺は対向左折車が優先だと思ってるが

99 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 17:00:27 ID:pMlbJhwY

>>97
左方優先。
自分から見て左、相手から見て左に居る車が優先になるよ。

原付は無視・軽視され易いので、迷ったら自分の他は全部優先、くらいのつもりでいると良いと思う。
こっちが正しくてもぶつかったらダメージが大きすぎるから。

100 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 17:01:03 ID:yVFlfh+3

>>93
旦那？スカート？

・・・てっきり学生♂かと思ってた俺ｶﾞｲﾙ

101 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 17:16:28 ID:QXW8/Kg8

>>94
ご安全に！ってかｗ
今からちょっと工場へ検査しに逝ってくるわ…

102 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 17:22:08 ID:QXW8/Kg8

間違えたｗ>>94じゃなくて>>95だな。

>>93
露出が少なければ少ない程事故のダメージは小さいかんな。

>>96
原付は特に後ろを見てないとあぶねーぞ。
車がちゃんと自分を見てるなんて甘い期待はしない方がいい。

103 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 17:36:42 ID:7NW0kFOB

夏にノースリ＋ミニスカ＋サンダルで原付に乗ってる若い女の子見ると
こっちが怖くなってくるわ。コケたらどうするんだ

104 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:04:36 ID:ORxq7B+z

>>103 冬にノースリ＋ミニスカ＋サンダルだったら
更に((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

105 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:09:39 ID:3qfn0kNK

自主練もついに８日目くらいっす
今日はちょっと遠目のショッピングモールまで行ってきた
後ろをよく振り返っていたけど見すぎも危険だなｗｗｗ
あとふらつかないように気をつけないと
上の書き込みとかすごい参考になるわ

106 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:20:47 ID:r+ohPAbS

ふらつくと言えば、トンネルに入った直後ですね
こないだ初めて2ｋｍ強のトンネルを通ったんですが、
平衡感覚がなくなったような感じで怖いの何の

107 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:55:44 ID:YcMB+Vcv

>>97
基本的に優先道路を走っている方が優先。直進右左折関係無し。

108 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 19:59:11 ID:7NW0kFOB

>>104
渋谷とかなら、真冬でもそういうファッションの奴たまにいるぞ

109 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 21:33:53 ID:BsXquYRf

>>105
またお前かｗｗｗ

110 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 22:19:11 ID:6onSzHhf

>>109
そのネタはもう古いんだけど年配の方かな？
KYだね

111 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 22:58:37 ID:zybjXdRa

>>106
分かる分かるw
なんか夢の中を走ってるような不思議な感覚になるよね。

112 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:03:01 ID:ojDp0UP0

>>111
空間識失調の一端に触れたような、そうでないような変な感じだね。

113 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 23:39:21 ID:3qfn0kNK

原付って怖いな　なんでおまえら乗ってんの？
俺は原付しか持ってないからだが

114 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:22:20 ID:/cUPKaeZ

>>113
俺は原付をサブバイクに使ってる。
家族も乗るから原付1種でないと駄目なんよ。

115 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:27:23 ID:8QmU7KVD

>>103
シートの前側に半ケツで座って、肩に力が入って
顔を引きつらせながら乗ってる姿をよく見かける

116 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 00:53:22 ID:JPrgNMyt

家の近くに丁字路がある。
交差点の手前で片側４車線になる国道から、片側１車線の枝道が出ている。
ここが二段階禁止。
したがって、待避できる場所はない。枝道へ出るための信号もない。
こういう交差点を二段階にしないでどうする、と毎回思う。

117 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 02:00:26 ID:C/t1UYP1

>>116
そういうことは最寄りの警察署に苦情を言ったほうが効率的だよ。

118 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 02:19:11 ID:htqyJrj8

あー、最寄りの警察署ね。でも、そう簡単に二段階には出来ないと思う。
待避のスペースが全く取れない。交差点にある橋を広げないとダメだから。
二段階っていうルールが出来てから現在までの間には、工事の機会があったと思うけど。

119 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:10:41 ID:n9KhklZg

＞丁字路

突っ込みどころ？

120 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:48:25 ID:yzYrTAt/

>丁字路

別に突っ込みどころではない

121 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:13:05 ID:l0koy/a9

＞丁字路

トーゴーは気が狂った！

122 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:16:05 ID:mJbe9VGd

合ってるな＞丁字路

123 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 09:47:14 ID:JwPa4+Bt

丁字路って言うんだ...知らなかった。
ずっと「T字路」かとorz
http://ja.wikipedia.org/wiki/T%E5%AD%97%E8%B7%AF

124 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 11:21:08 ID:FpSLtqVO

>>118
右折しようとし右車線に入った原付が追突されて大破、運転手死亡

くらいの事故が起きない限り、工事してくれないと思うぞ

125 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 12:16:56 ID:NE8vyEG4

>>121
ﾛｼﾞｪｽﾄｳｪﾝｽｷｰ乙

126 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 12:36:01 ID:c1WbKSPb

スプロケの丁数なんかでも丁とTが共通で使われてるくらいなので
さがしたら色々あるのかもね？Tシャツは実は、丁シャツ・・・なわけないかｗ

127 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 13:07:42 ID:mJbe9VGd

丁バック・・・だと？

128 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 14:18:15 ID:yAJ2zKsi

>>123
特高が来るな、戦中だったらｗ

129 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 14:51:14 ID:HiBEuETv

原付は遅い。
車に抜かれるのはあたりまえ。
それは解っているのだ。普通に抜かれるのなら別に問題ない。
だが危険な抜き方をされたり、交差点で無理やり抜かす四輪がいると頭にくる。

誰かオレに気の持ち方を教えてくれ。

130 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 15:01:46 ID:mrGl9qcE

ひとはひと。　じぶんはじぶん。
あんぜんうんてん。

131 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:23:27 ID:dkHnsfhu

>>129
あなたを抜いた四輪車の運転手はみんな超絶可愛くてエロいおんにゃのこ且つ
免許取得1年しか経っていないペーパードライバーで、あなたの原付の後姿に
ちょっと惚れそうになりながらも、必死になってがんばって追い抜いたんだ
…とでも思ってれば多少は怒りが消えるか？ｗ

132 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 17:32:01 ID:JKpr8NHk

>>131
抜いて・・・ほしいです・・・

133 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 19:03:56 ID:9cOe4NO2

通学で国道を毎日のってるんだけど、
いっかい走行中に抜かれた車には信号で追い付いても極力抜かさないようにしてる
(後ろにバイクがついてきたり、長蛇の信号待ちのときは抜かすけど)
そのほうが４輪も気持ち良く運転できるとおもって、持つべきものはオナニー精神です

134 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:11:17 ID:cN4LWNpL

流れ無視してオヌヌメ聞いていもいい？

135 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 20:29:16 ID:LOi3Sry7

用途も言わずにオヌヌメとな

136 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:03:40 ID:c1WbKSPb

>>134
用途不明でのマジレスはカブ。

137 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:03:44 ID:cN4LWNpL

ああ、すまん。

まあ通学片道４０キロで峠を一つ越えなきゃならないんだが･･･

138 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:11:27 ID:fTDdP828

小型免許取って原付二種をどうぞ

139 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:12:46 ID:Yzb/g3EG

つ【クルマ】

140 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:16:19 ID:c1WbKSPb

>>137
やはり、カブかな・・・。
高燃費、丈夫、車体バランス良し、
小雨とかでも足元汚れづらい、一応ミッション・・・
しかも、メットインが無いと言う致命的エラー付きｗ

メットイン付、新車で選ぶなら、レッツ４とかどう？
物凄く軽くて、値段も安いｗ
正直スクーターはどれも劇的な性能差は無いから、
コスパとか見た目とか・・・自由に決めたら良いと思う。

古い車両に関しては、良くわからない(´・ω・`)

141 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:16:45 ID:fTGmPjxP

>>137
燃費がよくて頑丈なスーパーカブだろ
片道４０キロって北海道か？

142 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:30:13 ID:/ZLs/5sS

4ストのＪＯＧかＦＩのＴＯＤＡＹ，ＳＣＯＯＰＹええよ。
彼女乗ってるけど、６キロくらいの往復通勤で２，３週間給油しない
っていってた。
カブには勝てないけど、ハイスプとコンピュータも売っていて
改造してライトチューンも可能。

メットインはらくだな。

ベンリー乗ってたけど、燃費いいけどミッション微妙にめんどくさいし。

俺はあのおそさにつらさを感じてエンジンスワップしちゃったけど。
距離が距離だからやっぱり２種をすすめるけどね。

143 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:37:37 ID:LOi3Sry7

>>137
片道40なら、素直に原二にしとけ。
道がどうなってるかは知らんが、その距離でずっと速度制限が30～40キロって場所じゃないんだろうし。
原付の法廷速度を守る守らない以前に、長距離は純粋に危ないからな。

144 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 21:56:27 ID:cN4LWNpL

うーむ・・・皆ありがとう、じっくり読んだ上で二種も検討してみるよ。

145 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:10:42 ID:/cUPKaeZ

>>143
純粋に危ない
それも免許の点数と事故の二重の意味でな
原付で大阪横断付き片道60kmで3時間の通学というか苦行やったが短期間で心が折れた。
１日に何度もぶつけられそうになったし、たった2週目で捕まっちまったんだもんよ
前後タクシーに挟まれ車間詰めて煽られたから仕方なく流れに乗ったらオイデオイデだもんなぁ
あの後すぐ免許取って250買った。

>>137
１日80kmなんて原付で走るべき距離じゃない。
どうしても二輪がいいならせめて原付2種にしといた方がいい。
疲労度が半分になるから。
具体例を挙げると原付乗って１日で500km走ると最後の方は意識朦朧となって当時どう走って帰ったか若干記憶が曖昧。
さらにその後若干腰を痛めたのと切れ痔に１ヶ月以上悩まされたんだが、2種で同じ事やった時はすごい疲れたって程度で済んだぞ。
250と650になってからは高速使ったんで余裕だったがねｗ

146 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 22:36:35 ID:cN4LWNpL

なるほど･･･金銭的なことばっかりで身体的なこと完全に無視してたな･･･。

本当にありがとう

147 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:01:27 ID:Yzb/g3EG

>>146
何台か乗り継いできたけども
同じような車種なら50より70 70より90 90より125が楽だった
燃費も殆ど変わらなかった
125超えると車格が違うからまた別だけど
まあ通学なら125クラスを薦めとく

でもって確実に楽なのはクルマ

148 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 23:46:01 ID:xH43veVr

親は寮に入れとは言わないのかね？(´･ω･｀)

149 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 00:11:46 ID:EyNbhwBW

なんとか買いに行ける範囲で、同じくらいの程度の
YB-1Four　と　ベンリィCD50（not50S）を見つけました。
方向性がそれなりに違いますが、それぞれに魅力があって悩んでいます。

YB-1Fourの魅力
　形・色（ブルメタ）・ギアが４→Ｎに抜けない

ベンリィCD50 の魅力
　カブベースの信頼性・キャリアが大きい・修理部品が豊富

何かアドバイスをお願いします。
用途は市内の移動です。（おおよそ10km圏内）

150 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 01:12:12 ID:gWvg+UwE

>>149
厭な話をすると
YB→CDより10kg重い、信号停止のたびに踵でガッチャガッチャ×３必要(地味に面倒)
CD→幻の５速が哀しい、全体的に野暮ったい、細い

どっちもダラダラした特性のエンジンだが、CDの方が音が軽くて軽快。
個人的にはカブ系エンジンのCDの方が乗りやすいし
何か(修理改造その他)しようとした場合にも情報量が桁違いに多いのでCDを択ぶのが無難と思う。

しかし、ふと思ったんだがFourにブルーメタなんて色あったっけ？
素人の自家塗装じゃなければいいが。

151 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 01:33:41 ID:Ixs8yVCF

フルエンブレ派の俺としては、停止で面倒と思ったこと無い。
YB乗ったこと無いけど。

152 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 02:08:52 ID:gWvg+UwE

普通のリターン式なら前に踏めばいいだけだが
踵操作は結構だるい。
巡航時には大抵トップギヤ入ってるYBとかのビジネス系だと特に。

153 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 13:42:45 ID:wX2ec0CE

納車されて1週間ほど、天候やその他の事情もあって、まだ走行距離が
トータル20kmくらいなんですが、運転した日は必ず激しく疲れます。
まだ緊張しているせいなんでしょうか？
いつかはそんな事もなくなるのかな。

154 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 13:58:17 ID:ZcH76Ou3

>>137
チューブレスタイヤ付のバーディだな。

155 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 15:12:11 ID:BkIDBZ/k

>>153
オレも激しく疲れるよ。

車はずっと、スクーターは数年前まで乗ってたから
初めての時ほどじゃないけどね。

小さい車体に、慣れないMT操作！
楽しいけどドキドキ♪

慣れた頃が一番危ないので、お互い安全運転でいきましょう。
その緊張感と慎重さが大事なんだとｵﾓ。

156 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 16:41:55 ID:wX2ec0CE

>>155
レスありがとう。
初長距離(といっても片道10分程度、アップダウンにそこそこの交通量の
ある道での右左折)の日は、帰宅したら全身ガチガチで、翌日も若干
体がだるかったりして、家族に｢( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ｣されて凹んでました。

適度に緊張して慎重に。
お互い安全運転しましょうね。

157 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 16:45:39 ID:bVtbHsqa

いつの間にか初心者スレだなw

158 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 17:59:04 ID:Ixs8yVCF

>>157
ガソリン高の影響で、50cc買った人多いんだと思う。

159 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 18:35:33 ID:4Z2sCNgk

>>156
慣れだよ慣れ

最初は疲れるけどいつの間にか無意識に必要な動作ができるようになるんでそんなに疲れなくなるよ。
前を見てるけど周辺視野使ってミラーで常に後方警戒とか
速度計見なくてもエンジン音と景色変化で巡航してる速度把握とか
路面の段差のショックを微妙なアクセル操作で軽減とか。

160 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:35:32 ID:CkSlvVn+

遊びで2stのMT車を買おうと思うんだが比較的高年式の物となると
RZ50くらいしか無いっけ？

161 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 20:42:01 ID:pWLsk72R

モンキーとかギアとかNSRとか…あれ？

162 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:03:48 ID:ab2UvdPr

年式を気にしなければミニトレを勧める

163 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:26:55 ID:CkSlvVn+

>>161
モンキーは4stだしギアはスクーターじゃなかったっけな・・・。
NSRって公道走行可能な物で何年式まであるんだろう。

>>162
ミニトレって言うとヤマハのGT50だね。
たしか最終型は81年式・・・部品出るならいいけどなあoz

164 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:33:45 ID:pWLsk72R

>>163
2ストか…すっかり目に入ってなかった。
2スト、MTどっちかならジョグとかカブとかそれなりにあるんだが。
どっちもなら…メイト？

165 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:55:03 ID:BDV44iT2

>>163
NSR50は2000年式まで
しかし、それでもRZ50よりオクの部品流通が潤沢。
ただ、そのポテンシャルとスタイルから、DQNからエンスーからレーサーまであまねく人気があり
50/80問わず超高値水準。
ま、資金充分で買うならNSRを薦める。ちなみに充分な資金とは50万以上ｗ

GT50等ヤマハ空冷縦Miniの最後はYSRだった。ちなみに絶滅したのは92年。
もう部品なんて全然出ない。
ただシンプルで流用部品が多いからオンボロもって来て直して乗るには最適な車種のひとつ。

ただまぁ、ミニトレ系向かっちゃうならK(コレダ)とか2stYBでもいいんじゃなかろうか？

166 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 21:59:27 ID:4Z2sCNgk

走るのがメインならRZ50が一番確実だろ
他は走る時間に対する直す時間もしくは金の割合がな…

167 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:20:00 ID:CkSlvVn+

>>164
めっ・・メイトかぁ。
悪くは無いんだけどね、こう何か熱いものがね・・・うん。

>>165
ごごご50万!?
おいらに気合が足りない用でつ・・・。

GT50も走り出すまでに金食いそうだなぁ。
整備覚えるにはいいのかも知れないけどね。

>>166
週末にﾊﾞｲｸ屋いってRZ50を見てくることにするよ。

168 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:21:24 ID:BDV44iT2

中古価格が高騰してるのはRZも同じなので
新車で買うのでなければあまり変わらんと思うよ
何にしても予算によりけりだな

169 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:22:26 ID:7Ga4cLBn

>>149です。
やっぱりCDのほうがオススメなんですかね。
>>150さんの言うとおり、野暮ったいというか、形だけならYB-1選びたいんですが、
他の部分のアドバンテージが圧倒的って事なんでしょうね。

ちなみにYB-1Fourのブルメタ、goobikeでは一番最初はあったみたいです。

結論は先延ばしにして、もう少し悩んでみます。

170 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:35:08 ID:4Z2sCNgk

>>168
経年劣化というのがあってな…
10年前の車体と5年前の車体だと配線、ゴム類やベアリングといった類の数多く使われてる部品の劣化具合が全然違うよ。

例を挙げると配線の劣化は異常起きても見た目では特定しにくいんで厄介だし、
ベアリングは走行中に突然破損すると超危険。
俺はどちらも経験あるんだよorz

同じ中古にしても高年式が存在する強みはコレだよ。
あと部品がメーカー欠品になる恐怖がまだ先ってのもあるね。

171 ：７７４ＲＲ：2008/09/08(月) 22:42:19 ID:pWLsk72R

>>167
メイトでも、改造すりゃかなり行けると思うけどな。
純正でだと？ああ、ありゃまあ良くも悪くも百姓バイクだからな。

172 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 00:28:06 ID:MnG60ZBt

野獣農夫になりたい

173 ：７７４RR：2008/09/09(火) 00:37:59 ID:UvOLRmN0

ｶガソリン高騰で高年式原付が増えてた。
信号待ちで”へーまだ走ってるんだRD50，CB50，ハスラー50、GT50、まめ単50”
最近信号待ちが楽しい、ショート高年式展示会です。
しかし高い中古バイク
そのうちヤマハのボデイーにホンダのエンジンとか出てきそう。

174 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:19:03 ID:BuXb3PKg

ずっと前にココでDT50を勧められて、
ほぼ一目惚れで買ったけどイイバイクだよ。
モトクロスなのにN-1より速いし、
トルクもフラットで乗りやすいし

改めて、勧めてくれた人達にありがとう。

175 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 01:32:13 ID:G6mXyZo5

高年式って新しいのだよ
古いのは低年式

176 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 05:10:58 ID:xtFYdn8g

高齢者の高と混同しているよな>>173は

177 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 06:40:43 ID:XtQYdFxp

好燃費を高燃費っていってしまうタイプだろ

178 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 07:17:37 ID:eWvlLmd4

巧燃費だろ

179 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 09:15:17 ID:ln/CSnsl

いやいや、乞燃費だろ

180 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 09:20:00 ID:JbOL6RLo

マテマテ、香燃費ではないか？

181 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 11:15:29 ID:TcimkKrF

そこは幸燃費でしょ

182 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 11:35:09 ID:0SYLTcNP

攻燃費でしょ

183 ：７７４RR：2008/09/09(火) 14:07:01 ID:UvOLRmN0

”高年式”が受けてしまった高齢者です。
あはは、低年式車ですね。

巷で言われる、高齢者、物価高、ガソリン高騰で
”高”の字になってもうた。

最新の物にはかなわないが、
古くても性能はそこそこありますよって言いたかった。
機械も人も。
”おっさんのつぶやき”でしたあ。

184 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 14:58:16 ID:PihKgdeh

環境と
家計に優しい
巧燃費

185 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 17:31:25 ID:r2TSKRUU

燃費の巧みと言えばホンダだな。

186 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 19:07:10 ID:7ssdIgfd

>>185
スズキも頑張ってる。

187 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 20:49:31 ID:M+k4QE9q

質問させてください。
当方仙台在住なのですが、原付で日帰りで行ける範囲でのプチ旅行を考えています。
綺麗な景色が見たい、おいしいものが食べたい、なんてぼんやり考えたりもしてます。
どこかおススメの場所なんてありませんか？

188 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 20:49:46 ID:r2TSKRUU

各社しのぎを削ってくれるのは良いことだ～

189 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:05:16 ID:lfKo07Y1

>187
ツーリングマップル買ってきてその辺の地図を眺めるとこから始めるのをお勧めする
日帰りでどれだけ移動できるかとか調べれば目安は出てくるだろうけど実際自分で体感して
自分にあった走り方とか見つけるのも楽しいよ

190 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:36:09 ID:MjVU7Ur2

>>187
房総半島とかどうよ

191 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:43:27 ID:M+k4QE9q

>>189
なるほど！そういえば俺広域の地図持ってなかった…
地図は絶対要りますよね！明日本屋さん見てきます。

>>190
房総半島かぁ。確かに良い景色も旨い食べ物もありそうｗｗ
でも仙台から日帰りは若干厳しいかと^_^;

192 ：７７４ＲＲ：2008/09/09(火) 23:43:28 ID:OQmspquY

北海道は今ちょうどいい季節だぜ

193 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 07:05:30 ID:oQeKfD0a

>>192
おぉ、道民(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ？
ニヤニヤしながらストマジ乗ってるピザがいたら微笑んでやってｗ

194 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 08:07:06 ID:Ts52NYGJ

>>187
泉ヶ岳でいいんじゃない？
原付だと登りがきついかもしれないけど。

195 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:11:28 ID:BlelRe+W

今日原付で左車線の端を走ってたら
右車線走ってた、変な水色？のカブに抜かれた
しかも乗ってたのが女の子
すっごい飛ばしてたなー

てか後ろ姿が可愛かった
おしゃれだったし

ついて行けばよかったな

196 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:14:50 ID:09QXpdNG

>>195
そして二人とも仲良くサイン会へ・・・ｗ

197 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 20:57:19 ID:EgRmNnJ5

来週辺り、原付免許取りに行こうと思ってます。
本買って勉強中だけど安心のため“裏塾”っての受講しようかな？
平日休みは貴重なんで必勝祈願のため。
神奈川在住なんだけど「たむら」だっけ？
何時頃行けばいいんだろ？どこへ行けばいいんだろ？
この時期、二俣川って混んでる？
二俣川の駅に何時頃着けば、裏塾受講して原付免許受けられますか？

198 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 21:12:11 ID:+qCga82b

焼肉たむらは大阪だ

199 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 01:21:24 ID:158zl3hi

>>187
時間に余裕があれば岩手もおぬぬめ

200 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 01:28:18 ID:L6JpNn6r

>>197
万全を期すなら裏塾は朝6:00～6：30からやってるし
受け付け開始まで2時間くらい勉強すれば大丈夫だと…

201 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:45:11 ID:Lt2GTRfY

原付買ったはいいが、運転怖いなあ。
常に後ろの車からプレッシャーかけられてる気分。
追い越しされるたびぶつからないかとヒヤヒヤ。
右折で右側に寄せるタイミングに迷ったり。
違反覚悟で車の速度に合わせて真ん中走ったほうがいいって知り合いに言われたがどうなんだろう。

202 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:46:49 ID:nhThaYFw

>>201
白馬の王子様に気配りが出来、燃費を気にしないならいいんじゃね？

203 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 18:48:15 ID:Nak5M1zL

>>201
分かる　俺も最近乗り始めた
今日も初めて走る道で黄色信号なのにトロトロ進んでしまって危なかった
ゆっくり走りすぎて周りに迷惑かけたと思う
右折のタイミングも迷うよなｗｗｗｗ

204 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 19:03:03 ID:Lt2GTRfY

>>202
ああ、俺の心臓じゃ捕まるかもというプレッシャーには耐えられん。止めとこう。

>>203
お互い事故に遭わないといいな。

205 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 19:10:36 ID:nhThaYFw

>>204
ですよね。

私も1ヶ月前に納車されて300kmくらいしか走ってませんが、せいぜい35km/hくらいしか出す気にならないですね。
右折はゆとりを持って状況を確認すれば大丈夫ですよ。最悪、エンジン切って横断歩道を渡ればいいんです。
二段階右折っぽい所で迷った場合はそうしてます。切符きられるのも嫌ですからね。

206 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 19:12:31 ID:Nak5M1zL

初心者が結構いて安心した
みんな事故らないように頑張ろうぜ
リラックスして乗ろう

207 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 20:09:35 ID:k5JM4zD2

右折待ちで対向車が切れるの待ってるとき
カブ乗りだから加速悪くてちょっとした間だと怖いから見送る時
俺の後ろに居た普通車に抜かれて急に右折されたときちびりそうになるくらい怖かった

208 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 20:53:51 ID:uL8Amgt3

白馬の王子様か・・・。上手い例えだな。
眠りの森の美女でなくても完全に覚醒するわいｗ

209 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:13:49 ID:UGQTggg+

>>201
俺は交差点とかで後の車をやり過ごしてるよ

210 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 21:54:29 ID:kCqVWpjZ

今日、前を走ってる原付がバスの左後ろについてて
交差点で右折してきた対向車に轢かれた。
乗ってた人はかすり傷だったけど、改めて怖いと思ったなぁ。
バスやトラックによる死角には気をつけんとダメだな

211 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 23:11:43 ID:Suh9Pvm/

車体がデカい原付オススメ
制限40km程度の狭い道だと車線内左側を走っていても後ろの車は抜くに抜けない

212 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 23:18:01 ID:zOAgklpb

ジャイロキャノピーか

213 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 00:35:19 ID:m6fwfr3C

道を開拓しようと思って適当に前の原付を追ってったら多摩川渡ってもうた
地図を見て東京競馬場付近に着いてほっとした
くわばらくわばら

214 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 01:43:30 ID:MsRukjuA

おまいの顔の出来如何ではそのまま警察の前だったな。

215 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 01:47:07 ID:hr5FfoQd

絶対に二段階右折と勝手に信じていた道、違いましたorz
交通量も凄くて、車での車線変更も煽られるのが当たり前みたいな
道なんで、使うときはエンジンを切って横断歩道を渡ることにした。
事故るよりマシw
やっと行動範囲が広がってきた気がする(当人比)

216 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 01:54:43 ID:B1XZPQ1r

>>215
それが利口ですな。つまらん事故にあうよりよっぽどいいよ。
原付は無理しないことが最良と思う今日この頃。

217 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 02:00:15 ID:hr5FfoQd

それと、自分の場合は通勤とかに使うわけじゃないので、緊急以外は
通勤と帰宅ラッシュの時間帯、土日は出来うる限り避ける、という
運転に落ち着きそうですw
先日、用事が終って17:30過ぎにいつもの道を走ったら、煽られるわ、
ギリギリな追越されるわで、凄い恐怖を感じました。
自分がちょっと加減を間違えて右にハンドルを切ったら、絶対ぶつかるだろうって
幅で追い越される事もあったし。
通勤通学に原付を使っている人を尊敬します、マジで。

原付を使い始めて以来、原付が走りやすい道を探す癖がついたw
多少遠回りでもいいやw

218 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 07:21:27 ID:1tULTlaP

どう考えても二段階は無理だろうと思う交差点
(T字路の縦棒が左折右折各2車線ずつで
青になる前に左折矢印灯が出る)なのだが
二段階右折禁止の標識が見当たらないので
近所の交番で尋ねてみたら……

厳密には二段階すべきだろうけど
ここは小回り右折するしかないねーという話。

それで捕まったらここの交番の誰それというおまわりさんが
そう言ったと言っていいからと言われたが、うーむ。
公安委員会が標識立ててくれればそれで済むんだけどな。

219 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 08:08:07 ID:tTPkZbIt

最近、朝の始動時のセルの回りが悪いのでバッテリーを2980円で買ってきた。

古河バッテリーのYT4LBS（その他互換）の製品だけど、同じ製品がドンキや他のホムセンで3980～5980円と凄まじい価格差で売られていてびっくりした。

220 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 10:00:15 ID:UVZDja9i

>>219

安いねどこで買った？

221 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 10:06:22 ID:slQP3x37

>>207
俺もカブ糊だが同じ経験あり。
病院に行く途中の交差点での話だった
診察受ける理由が変わったらどーしてくれんだｺﾙｧってかんじ

222 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 10:34:15 ID:BLKqjncY

今まで車しか乗っていなかったが、最近原付乗り始めた。
事故と違反を避ける為に、基本的に裏道しか通らないようにしている。
ネットで地図を見ながらルートを考えたり、入ったこともない細い道ばかりを走っている。
行き止まりになってもUターンも簡単だし、ここに繋がっていたのか！と新たな発見があって面白い。
燃費もいいから以前と比べて外出する事が多くなったよ。

223 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 10:37:51 ID:nD+E3HaO

裏道も急な飛び出しがあって恐いけどな
俺は通勤時や土日は裏道でそれ以外は大通りを走ってる

224 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 13:47:37 ID:8dLfY7je

この前訳あって200㌔強行走行したときは国１走るとトラックが怖いから裏道ばっかり走ったっけな
車用の詳細地図とかgooglemapだと山の中を国1しか走ってないように見えても
実際には側道があったり住宅地だったりするもんなんだね
高速の横にまっすぐな裏道がずっと続いてる区間は走ってて気持ちよかったな

225 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:43:08 ID:OTJRoGBi

俺みたいな田舎者にとっては、裏道は>>223の言うとおり、歩行者の飛び出しが怖い。
つまり、そんだけ狭い裏道だということ。
都市部での裏道が、田舎での主要道路と同じ広さだったりするわけだ。
そういうわけで、俺は裏道は通らないようにしてる。

226 ：７７４ＲＲ：2008/09/12(金) 23:52:53 ID:y1frJQt9

田舎の裏道を通行するのに最適なのはチョイノリ
・特徴的な機械音で確認されやすい
・低い巡航速度、実は2st廉価スクと同等のブレーキ(密かに過剰性能)
・行きどまってもお見合いしても素早く対応できる車体の軽さ

227 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 00:17:35 ID:LrawpBPo

>>226
全開にしても伸びない最高速忘れてるｗ
50cc以下では、地味に必要。坂道ではウンザリするけど。

228 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 09:11:47 ID:NWPdSjqD

ホンダのBiteってなかなか良いな。中古価格が若干高いけど欲しい。
水冷4st4.9psだからパワーはあるし、後は走行安定性がどんなもんかだ。

229 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 09:37:06 ID:VxV+3Ml8

スクーピーとフレーム&足回り同じだから安定性は良好
重心が低い分安定してるかもしれん

……が、シートが最悪
せめてカブやチョイノリのシートみたいな分厚いのなら大分違うのだが
万事見た目優先なのでしょうがない

230 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 10:03:56 ID:NWPdSjqD

>>229
情報ｻﾝｸｽ。写真でしか見てないんだがﾁｬﾘﾝｺみたいなｼｰﾄなんだ。
安定性も重要な要素だけどｹﾂが痛くなるのは、何よりも耐え難いｗ
やっすいﾁｮｲﾉﾘにすっか…。
ｼﾞｮｸﾞからの乗り換えだと色んな面で耐えられるかどうかだ。

231 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 10:45:42 ID:xkKQ6VXq

気を付けろ
チョイノリがシート厚いのはリアサスないからで原付最恐の乗り心地だぞ

232 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 10:53:38 ID:91YzDJCq

>>230
ＪＯＧからチョイノリに変えんの？
安いからと言ってチョイノリはやめた方がいい
新品チョイノリ買うなら中古のＪＯＧ等を薦める

233 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 12:29:11 ID:cHGHydER

>>230
biteの乗り心地が悪いのは「シートが小さくてケツ痛い」程度
チョイノリの乗り心地が悪いのは「全ての振動がシート以外で吸収されず腰にダメージが蓄積する」レベル

234 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 12:57:42 ID:rQsArtnW

>>232
禿同!!

JOGと比べたらそらもう萎えると思うよ。
安いだけが魅力？だけに、それなりの性能だとｵﾓ。

オレはモンキーに乗ってるけど、シートは厚く、タイヤのエアボリュームもあって乗り心地はいいけど
サスはフワフワ杉ｗ
ダンパー機構はないんかとゆーくらいにフワフワで困る…orz

235 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 13:38:54 ID:dgAq3Kke

俺のカブはフワフワってよりぼよんぼよん

236 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 13:46:47 ID:f+5h6CI8

>>220
モリスというホムセンの兵庫・姫路店で買ったよ。

237 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 15:13:56 ID:rQsArtnW

>>235
あ、そそ、そんな感じですよ。
まさにぼよんぼよぉ～んて、ほぼスプリングだけみたいな挙動。

あと、このまえ本屋さんの駐車場でカブの人と一緒になって
エンジン音が同じで面白かった。
なんか、ﾅｶ-ﾏ意識が芽生えました。
その人は先に店を出たんだけど、加速の音なんて全く一緒で
なんかﾆﾔﾆﾔしてしまいましたｗ

238 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 16:31:41 ID:K3d/L1ms

>>236

残念　長野

239 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 16:50:37 ID:JMfXxnT6

ジャンクで買ったズークにDJ-1のエンジンを載せようと苦戦してるけど
あの車体で60㌔超えたら怖いと思った。
まぁ90k近いピザなんでそれは無いかなｗ

240 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 17:22:28 ID:ZEu8hiep

ズークと言えば、今日街中に置いてあったHONDAのセニアカーの後輪が
ズークの純正足跡タイヤだった。なんかﾜﾛﾀ。

241 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 19:27:08 ID:iFybiXmf

>>228
重心低いからかなり安定性ある。何よりエンジン音が静か。
加速はそれほどでもないが、きっちり60ｋｍ/ｈ出る。

242 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 20:01:55 ID:jByzblFf

>>240
あれを採用してくれたおかげでズーク生産終了後も純正タイヤだけは供給されて（今も？）
ズークオーナーはあのシニアカーに頭があがらず
前方にいたら追い抜いてはいけないと条約で決められているのだぜ（後半嘘）

243 ：なーぼ：2008/09/13(土) 20:02:25 ID:2O313gVf

訳あって、50ccの原付が必要になり
ヤマハ
RZ50か
ホンダ
Apeの
どっちかを購入しようか悩んでます。皆さんの意見をお聞かせ下さい。ちなみに、新車での購入です。

244 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 20:10:52 ID:Md8zFXlE

RZ50しかないでしょ
2stフルパワーは今後でないよ

245 ：なーぼ：2008/09/13(土) 20:25:39 ID:2O313gVf

>>244
そうですよね！
原付なのにタコメーターついてるし…
RZって、リミッターカットしたら、最高速どれぐらいですか？

246 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 20:41:30 ID:JruW1LwR

体重70で95でる
新車なら馴らし終わる迄は、ノーマルのまま乗ってあげてね
車体軽いから扱いには気をつけて、大事に乗ってあげてな

247 ：なーぼ：2008/09/13(土) 21:20:44 ID:2O313gVf

分かりました！
皆さんご意見ありがとうございましたm(__)m
いくら速くても原付１種なので無理せずに乗りたいです。
買えるまでまだまだ時間がかかりますが…

248 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 22:12:43 ID:0q2Qk/IH

今日初めて同種の原付に乗ってる人を見た、何故か少しほっとした。

あと予めウィンカー出しといていざ右折しようとしたらクラクション鳴らしながら追い越してったマーチに乗ってた奴は氏ね

249 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 22:23:53 ID:9yLn0O0R

直進優先

250 ：７７４ＲＲ：2008/09/13(土) 22:46:26 ID:wVMrxwRw

>>248
右折の意思を示すため、右への十分な寄せも必要なのさ

251 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:16:31 ID:PRaCq4jj

いや右に寄せてる最中に後ろの車から鳴らされたのよｗ
ウィンカー出した時車間距離は車5,6台分ぐらい空いてたしウィンカー出してすぐ寄せた訳でも無いし。

252 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:23:45 ID:F5Yec1/A

右折が怖くて右折不使用で1ヶ月過ごしてきた。
永遠のキープレフト。意外となんとかなる。

253 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:36:15 ID:S/pYH90w

>>252
気持ちわかるよ
俺もそうだった。。そのうちに右折が出来るようになるよ

254 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 02:27:03 ID:R18hqyh5

>>251
ウィンカー出したからって譲ってくれるとは限らない
もっと学習しろ

255 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 02:30:39 ID:TXq8ekQJ

わざとドヘタクソを装って「こいつに近づくのは危険だ」と相手に思わせるのも手。

256 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 03:43:27 ID:TbLYMeMb

学習しろ、とか言い出すヤツに限って低能という罠。
反面教師か？ｗ

以前ウィンカーをクリアーに変えたら、後ろ走ってた友人に見えないって
言われてやめたことはあったなー。エイプのウィンカーとか、結構見えるか
見えないかギリギリのラインだと思う。

257 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 03:52:16 ID:UH0KJESv

ウィンカーをクリアは見えてるとか見えないとかのレベル以前だ。

258 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 03:55:47 ID:TbLYMeMb

>>257
確かに。取り付けたあと、自分でも見にくいと思ったしな。
だから友人に後ろ走って確認してもらったんだが。
カブやベンリィの大型ウィンカーが羨ましいわ。

259 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 04:01:03 ID:rGSpzw/8

>学習しろ、とか言い出すヤツに限って低能という罠。
いや、言わないよ。
君の田舎だけじゃね？

260 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 04:06:50 ID:rGSpzw/8

主にとっさの場合、ウィンカーが通常の色と違ってると、後続車や対向車が
それをウィンカーが点滅してると認識してくれない事があると思う。
ブレーキランプも同じだけど、色で判断してる部分は大きい。
オカマや右折vs直進事故で死ぬのは本人の責任だが、他人に迷惑かけてはいけない。

例えば信号が3色全部クリアで「電球の位置で判断できるだろ？」と言われても困るしな。
みんな、今日も安全運転で。　無事の帰還を祈ります。

261 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 04:14:43 ID:TbLYMeMb

>>259
>>254か？ID違うみたいだけど。違うならなんで噛み付いてるのかイミフ。
田舎は渋谷ですがな。深夜は外人の徘徊が多くてこえぇよ。要注意。

>>260
そういうことだわな。
原付はただでさえウィンカー小さい車体が多いわけで、黄色以外にするなんて
自殺行為だと思った。
あと、原付が左側以外を走る自体を想定してない人間も多そうだ。

262 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 04:51:21 ID:rGSpzw/8

整備不良で、1点減点、7,000円上納だったと思う。
気をつけましょう。

263 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 06:06:55 ID:TbLYMeMb

>>262
ｗ
クリアーレンズで球をオレンジにするのは「常識」だと思うんだが・・・。
初心者スレじゃあるまいしと思って省いたんだけど。

まぁ、クリアーレンズ＋オレンジ球は結局オレンジに見えないからなぁ。

264 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 06:50:56 ID:nhuD1Q8O

クリアレンズを選ぶ時点で一般人の常識から外れている

265 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 07:16:14 ID:t/OI6S78

いや別にクリアレンズ＋オレンジ球は今時は普通だろｗ

ただ、小さくて見難いなら見直すべきってだけで。

266 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 07:22:38 ID:j7lhT9ie

アプリオに乗ってるんだが、エンジン掛けると微妙に前進するとゆう変な症状が・・・
右のブレーキかけると停止するのと同時にエンジンが停止してしまうし
あと走ってる時たまにパキパキ音がするんですが、なにが原因だと思いますか？

267 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 07:58:45 ID:P7GnBfAx

>>226
多分、クラッチのスプリングが切れてるんだと思う。
http://www.t-joy.co.jp/2stage/2stdrivescooter/clutch/index.html

シューを閉じた状態に保持するためのスプリングね。

268 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 10:07:37 ID:a/3yYLQT

>>256
個人的には（燈体に日が当たってるときは）クリアレンズ＋カラー球のほうが見やすい
カラーレンズ＋クリア球だといつ光ってるのかわからん

ような気がする
まあ個人差だ
でもブレーキランプはカラーレンズじゃないと嫌だな
トヨタ車みたいなクリアテールは下品すぎて

269 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 10:12:16 ID:HOOOq0V6

バッテリーレス車のウインカーは見づらいよなｗ
夕暮れ時は特に。角度によっては、まったく見えない。

270 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 11:19:47 ID:ClgaFUVL

クリアーレンズかっこいいと思うけど
ガキの改造ってイメージがイメージが定着してるからあれだけど、
初めからクリアレンズとノーマルレンズが選択できるなら間違いなくクリアレンズ買うな

271 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 12:00:22 ID:R18hqyh5

>>261
君が他車は道を譲ってくれると思い込んでいる運転未熟者だからじゃね？
君が事故って死ぬのは全然構わないけど、他人に迷惑はかけるなよ

272 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 13:42:49 ID:Wez9mNGN

クリアレンズがかっこいいというセンスはすげえな。
単に少数派、ほんの少し珍しいだけだろ。

273 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 17:38:28 ID:nhkDgbUc

え？クリアレンズとかってネタでやるもんなんじゃないの？
本気でカッコいいとか思っちゃってんの？

274 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 17:59:04 ID:tfeK6f5H

ウインカーネタが出てるついでにバルブネタを
今、純正で12V25/25Wが付いてるのだが12V30/30W付けると純正より明るくなるのは分かるのだが
12V30/30Wと12Ｖ35/30Ｗとの差は何？あと、12V30/30Wの普通のバルブと12V30/30Wのハロゲンの差は？
今、新車で売ってる原付はもっと明るいのが普通に付いてるからいいね
さすがにデイトナとかの3000円くらいするハロゲンバルブは付ける気にはならんが
1000円のハロゲンなら付けてもいいかなと思い、質問させていただきました

275 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:14:40 ID:LZO8aROr

おまえら二段階右折してる？

276 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:15:11 ID:w51TKcTx

クリアレンズとか青白いライトなんかは罰ゲームじゃないのか？
DQNのピラミッドの中でも最下層の生物が罰としてやらされてるもんだと思ってたんだが。

277 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:24:06 ID:3M5psqZv

>>274
(その明るさの通常の消費電力)/(実際の消費電力）
つまり省エネ型ってこと
12V30/30W→30W型。30W相当の明るさで消費電力も30W
12V35/30W→35W型。35W相当の明るさで消費電力は30W

ハロゲンは白熱電球に比べて小さく、明るいかわりに熱い

278 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:37:33 ID:tfeK6f5H

>>277
詳しくありがとう
持ちとかはどうなのかな？ハロゲンのが明るいから寿命短いとか訊くけど

279 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 18:43:51 ID:GeLnQjTy

>>277
あのう、12V30/30Wって　12Vのダブル球でHigh30W/Low30Wのことなんですが。

280 ：277：2008/09/14(日) 18:57:16 ID:3M5psqZv

>>279
あ、勘違いしてた・・・・
>>278
ってことで間違えてます・・・・

白熱電球とごっちゃになってた

281 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 19:02:40 ID:tfeK6f5H

>>280
素直に信用してしまった、自分でも最初ハイ・ローじゃないかなと思ってたんだけどね
間違いは誰にでもあるので、どうもでした

282 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 19:21:52 ID:Sn4MWFmu

シグナスもV125もリードも、現行二種スクは全部フロントはクリアレンズやがな。

283 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 19:39:52 ID:ZmyIc7+N

>>274
1000円のハロゲンはオススメしない。
俺のは２ヶ月たたんうちにLowがつかなくなった
多分、振動に弱いんじゃないかな

284 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 20:46:29 ID:nhuD1Q8O

形状にもよるけど、ハロゲン球は信頼あるメーカーの標準タイプで\1000前後じゃない？
俺はそのあたりが一番信用できると思うよ
高効率タイプや着色・蒸着バルブは無駄に高いだけだと思う
普通のハロゲン球が割高なメーカーもあるけどね
品質が最悪な中華バルブはもう少し安いと思う
バイクに使うのはフィラメントの中心に支持線がついてるものがいいね

285 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 21:38:26 ID:10/zXjjC

最近街乗り用に原付乗り始めて、今度遠出してみようと思うんだけど
片道100kmくらいって原付でも可能な距離かな？
大通りは避けて裏道通るつもりなんだけど。

286 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 21:45:24 ID:r2Ehzf/7

>>285
ギリおｋ。ところで車種は？

287 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 21:46:40 ID:vo0v5Y/y

>>285
気合があればいけるｗｗ
が６，７０ｋｍを車で走っても軽くだるいから覚悟はしたほうが・・・
裏で通るならもうちっと距離伸びるだろうしね

288 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 21:46:58 ID:tfeK6f5H

>>285
可能だが遠出した先で故障すると泣きみる
周りにバイク屋がない所でベルト切れとか最悪

289 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:05:43 ID:10/zXjjC

>>286-288
ギリギリかｗ
車種はホンダのトゥデイ（初代）。

故障のことは考えてなかった。覚悟しておくよ。ありがと

290 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:13:14 ID:nhkDgbUc

原付のこともだけど体の方にも気を配ってね
最悪倒れるなんてことがなくても目的地に着いてグッタリして
帰る気力が湧かないなんてなことにならないように
泊アリならいいけど

いきはよいよいかえりはこわい

291 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:23:54 ID:nhuD1Q8O

俺は割と平気だけど大通りって怖い？
横浜新道が全線原付OKだったころは平地で55km/hしかでないポンコツでよく走ってた
それでもスピード違反だけどねw

道路の左端に寄りすぎないで、堂々と走っていれば問題ないな
片側一車線などで後続車が抜けないときにだけゆっくりと左端に寄る
ホーン鳴らされてもビクついてフラつかない

292 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:25:01 ID:d03RNZxp

>>285
２ストならガス欠も視野に入れといたほうがいいよ。
もれはしょっちゅうCD50で～２００㌔を走ってるｗ
しかし無給油で全然いけるから４ストはよいよ

293 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:29:50 ID:sQrlZisE

>>285
四国一周したときは一日300kmペースだった
たぶんそれくらいが限界じゃなかろうか・・・。

ちなみにRZ50で行ったよ

294 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 22:43:17 ID:hti6y8V7

>>274
M&Hだっけ？

これのクリアを付けて９０００キロ走行したが、まだ切れてない。
ただ、価格が普通の奴の３倍する、かといって倍も明るくはない。

もう一回は買わない気がするよ。

295 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 23:42:21 ID:nhuD1Q8O

>>294
M&Hはファブレスメーカーというか実質個人経営に近いね
自社工場を持ってないから価格が高くなるのは仕方がないな
でもモノは悪くないし、大手が市販していないタイプのハロゲン球も売ってる
高いから他に選択肢があるなら積極的に使うこともない
でもここしか扱っていないタイプはありがたく使わせてもらうといい

296 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 23:51:27 ID:w51TKcTx

他社の物は知らんが、M&Hで買った奴はどうもバルブ後部の電極の材質が甘い気がする。
ローだけ付かなくなる事があったので外してチェックしたら電通はある。
電極にハンダをもったら点灯するようになった、ってのが過去に数回あった。

振動とかon/offでソケット側とスパークが発生して電極が少しづつチビるのかな？

297 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 05:39:53 ID:uBb9J0xe

>>271
いちいち煽るのは低能の証だからやめとけ。つかスレタイ嫁。
しかも、どっちかってーと、このスレの住人より四輪に当てはまるレスだろう。
四輪にとっての原付は、ただでさえ邪魔者的雰囲気があるからなー。

298 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 06:42:19 ID:vQIdxJQK

プラグについて質問です。
自動車用のプラグって原付にも使えますか？

ネジ山の大きさは同じで
イグニッションコイルとの接続側も問題ありません。(予備コイルで確認済)
ただネジ山から火花がでる内部に隠れる部分の間がやや長いです。

299 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 06:57:34 ID:5Ck8RSEH

M&Hの高効率ハロゲン、2個も買ったよ…。
色味が白くなるって事で試してみたが
二つともそれほどでもなかった。

パッケージの裏には、コーティングしてるから
実際再の照度はクリアより低下します、って書いてあった。
たしかに…orz

300 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 07:48:42 ID:jsa8fGuc

ぶっちゃけみんな普段時速何キロくらい出してるの？

俺はカブ50乗りだけど、まったり40km/hくらいが
気分的にも燃費的にも一番安定して走れてると思う。
（乗り手が重いってのもあるけど）

いや、もちろん50ccは30km/hが規則だってのは分かってる。

301 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 08:47:02 ID:haAJbODc

>>300
建前は30km
実際は……えおkm位出してるかなぁ。モンキーで

302 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 09:36:52 ID:z+iEoen2

>>300
同じくカブ糊で最高でも40km

303 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 09:51:32 ID:hL2KiS17

>>300
まったく同じ。
カブで40kmぐらいで走るの気持ちイイ

304 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:07:30 ID:XRD//VAW

原付で任意入ってるやついる？
因みにtodayで50km

305 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:12:31 ID:dsdgfCw2

>>300
車が全然通ってないとこなら３５～４０でﾏﾀｰﾘだけど
多いところはえわkmとか出しちゃうな

306 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:36:16 ID:8jlZas7O

>>300
家のまわりが国道だらけなんだが・・・

>>304
当然だ
原付といえど任意には入らないといかん

307 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 11:59:33 ID:cmDAbDJZ

>>306
ウチのまわりも国道だらけだが、まったり30km～ 40kmくらいだぞ。
さすがに交差点なんかだと後方の車の動きをミラーで確認して
それ以上出す時もあるが・・・ちなみに都内西部在住じゃ！

308 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 14:55:40 ID:Uea9VTPH

>>304
ひょっとして入って無いのか？　だとしたら度胸あるな。
自賠責なんて全然足りん。　あれはないよりマシのお守りみたいなもんだ。
しかも対物には効果無し。

309 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:12:47 ID:BvmtNMA5

今時、億も普通だしな、相手死なせた上に、自分の人生もほぼ終了。
自分の家族の人生も終了フラグ点滅。
相手死亡、交通刑務所行き、会社は当然クビ、さぁ不足分をどうやって支払おう。

310 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:16:29 ID:z+iEoen2

任意なしで死亡事故なんか起こしたら人生ｵﾜﾙよなｗ

第一、自損事故ですら任意に入ってて良かったと実感してるからはいっとけ

311 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:31:00 ID:EgBi2N9d

>>299
白いほうが色の判別ができて見やすい場合もあるから、単純に照度の強さだけではライトの明るさはいえないからいいんじゃないかな？

クリアのほうが安いけど。

＞速度
３５～40キロがほとんど。
５０出すのは滅多にないな。

ちなみに燃費は、２ストのヤマハBJでリッター39キロ。
俺の体重は８９キロのピザ。

312 ：307：2008/09/15(月) 15:47:37 ID:kA9Jmr14

原付買って約2ヵ月、任意保険入ってなかった。
今月、四輪の任意保険が更新だからファミバイ特約つけよう。

313 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 15:54:18 ID:6/UmI66U

速度は大体そんぐらいなんだな。
保険は親の保険のファミバイ特約適用してるけど補償内容変わらなくて普通のより安いから良いね。

314 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 16:20:37 ID:f1Ojs94K

違反のボーダーである+15
すなわち45km/hが巡航速度だなぁ

315 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 17:08:27 ID:LuITXJxh

気持ちよく（自分もバイクも）走れている時ってメーター見るとだいたい４０～４５ｋｍ/h辺り。
自分のバイクは３０ｋｍ/h台だとビビリ音がひどくて。

316 ：300：2008/09/15(月) 18:29:52 ID:jsa8fGuc

みんな40～50km/hくらい出てるんだね。

むやみにスピードを出すのは車体にも良くないしね。

ちなみに今日計算したらリトルカブ4速で40km/h巡航で65/Lでした。
やっぱりカブは燃費いいなぁ。

317 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 19:11:20 ID:h1nRlVUw

>>304
125cc以下の任意はファミリー特約がデフォじゃないか？

318 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 20:10:32 ID:xMC4GEM9

任意入ったら自賠責は無しにしてほしいな

319 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 20:13:49 ID:IIhzxwFc

>>316
俺もカブでは飛ばさないな。俺が法規だ見たいな遵法速度ｗ
燃費はそんな感じですな、軽くリッター６０キロは越す。
初回のオイル交換済ましたけど、心なしか排気音が野太い
感じになった（当車比）。

320 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 20:54:47 ID:KGYmy4Lw

スピードを出さないのもいいけど、あまりのろのろ走ってると他の車の邪魔になって危ないから気を付けたほうが良いよ。

321 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 21:15:34 ID:IIhzxwFc

分かっちゃ居るが最近取り締まりが異状に多くてね、警察必死ｗ
免許も危ない危ない。２０数年、免許取ってから１回も捕まった
こと無いし、捕まったらエライことになる身分なので・・・。

322 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 21:41:18 ID:LY0MYdi7

そろそろ秋の交通安全週間ですか？

323 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 22:01:50 ID:IIhzxwFc

>>322
そのとおりですな。皆さん安全運転で。ただでさえ取り締まり
多いからね、最近。

324 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 04:39:10 ID:dIk2qr1s

原付で飛ばす意味ないんだよな
信号ですり抜けするんだし

325 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 06:34:05 ID:kbO7e+EJ

追い抜いた車は信号で止まってること多いし。

326 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 08:35:00 ID:WREDWXqc

>>321
ピザ屋の配達員か？

327 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 08:49:55 ID:QYkZGmNt

2stジョグってリミッターカットしたら70km/hぐらいでるの？

平地で半スロットルぐらいで60km/hになるが..
まだ余裕歩感じ

328 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 08:52:33 ID:6I1hWn1J

「漏れのレッツⅡＳＴＤはライトチュンで８０ｋｍ／ｈ出る」

329 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 10:21:09 ID:Mw7ZSBsH

タクシー死ねマジ死ね
まったり走行を楽しんでて一時停止中横からタクシーきたの気付いてるってのにやたらクラクション鳴らしやがって
一気にｶﾁﾝときたわ
タクシーマナー悪いの多いからな
車でそういうタクシー見たら今度から事故らせる位煽りまくってやる…

330 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 10:27:24 ID:UF6HL9gi

>>329
犯罪予告乙

331 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:12:06 ID:Mw7ZSBsH

原付免許取り立ての工房か

332 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:14:11 ID:NVs65hjB

相手ビビらしたかったら信号待ちで原付降りて運転席側の窓をコンコンすればいい

原付乗ったまま煽られた位じゃーなんかやってる程度にしか思われないぞ
それに意図的な急ブレーキされたら終わる。

333 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 12:34:05 ID:e6DuIATN

JOG海苔ですが、
30km/hくらいで走ってると、
エンブレが効きすぎる感じで、
スピードが安定しない。
40km/hくらいだと、
スムーズに流れるように走ってくれる。

メーカーの方でもそのくらいのスピードで巡航するように作っているのではないだろうか

334 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 14:16:02 ID:zjaqw5ps

レース用マフラーに換えたら煽られないよ

335 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 15:04:44 ID:aqQp78uP

音でアピールできるけど、各セッティング(吸気＆駆動系)が大変だよー。
エンジン特性が、街乗り向きじゃなくなるし～。

336 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:20:56 ID:CtMMujk+

原付の免許とったんだが…肝心な原付を買う金がねぇ…
10万くらいあれば、原付の中古買えますか？
ボッコ車でもいいです

337 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:28:30 ID:rD5Fzrzb

１０万あれば中古なら買えるだろ
俺も最近乗り出したから一緒に頑張ろうぜ

338 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:33:22 ID:bozwJBeU

10万くらいの中古に預けられるとは、安い命だな。
どうせ任意保険にも入らないんだろうな…。

339 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 16:36:28 ID:jNqp2YQx

>>336
予算10万円だったらもう3,4万頑張れば新古車を買える。

近所に有る自転車店やバイク屋を片っ端から当っていけば出てくる可能性がある。
俺のカブは近所の自転車点に4万円で譲って貰ったし、探しまくるしかないな。

340 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 18:36:09 ID:Q+C0FN+d

5万Dio→8万カブ
安い命ですんません
だけど保険にはしっかり加入

341 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 18:47:50 ID:WREDWXqc

中古だろうが新車だろうが、原付に乗ること自体が安い命だということを知れ

342 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 18:49:54 ID:sTihyriX

>>341
日本語でおｋ

343 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 18:58:01 ID:jNqp2YQx

安い命、ねぇ。
俺にゃ異常に飛ばしてる車とかの方が安い命だと思うが。
原付追い越しといて、次の信号で引っ掛かるんなら追い越すなよ。

344 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 19:04:50 ID:z3/s19ht

ぐみんどもめ。
いのちにたかいやすいなどない。

345 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 19:14:52 ID:ibOJO1f0

いきなりちゃんと走るものとしてスピード出すからダメなんじゃん。
初めて乗るバイクはエンジンやブレーキの調子を確かめながら、
真っ直ぐ走るか、ちゃんと曲がるか、グラグラしないか、
様子を見ながら走り出すようにしないと、悪戯されたらそれでお終い。

346 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 19:29:47 ID:+LIJfYbc

今はトゥデイに乗っていて、MT車に乗り換えを考えているんですが、MT車に乗った事が無いと難しいですかね？

347 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 19:35:03 ID:sTihyriX

>>346
30分も練習すりゃ大概の人は乗れる。

でもまぁ、手足が左右、全部違う動きをするからな。
自転車やトゥデイとはまったく運転方法が異なるってのは肝に銘じておこう。
左手でクラッチ、左足でシフト、右手右足でブレーキ。

まぁ、シフト系が左、ブレーキ系が右に分かれているだけでも、やりやすいっちゃーやりやすいかもだが。
納車されるまで、十分にイメトレして、練習できそうな場所を確保しておけばいいさ。
後は、バイク屋で買うなら、店先で練習させてもらえると思うぞ。

348 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 19:38:23 ID:DTP6RQni

>>346
原付免許のみ？
AT限定じゃない普通免許ある？
普通免許でMT運転したことあるなら感覚は同じだよ
クラッチが左手、チェンジが左足になるだけで運転操作は同じだし

原付免許のみならMT原付持ってる人に借りて教えてもらうとか
実際買ってから試行錯誤してみるとか
運転操作が書いてあるサイトなりを読んでみるとか

349 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:02:19 ID:+LIJfYbc

車の免許しか持ってないんですが、車はMT車に乗っています
アドバイスを見て、気が楽になりました
ありがとう

350 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:29:01 ID:HjToFBbN

いきなり質問で申し訳無いですが、原付のブレーキを片側(前輪のみとか)ばかり使っていると何かダメージとかありますか？

351 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:45:04 ID:mZFiNdSK

>>350
ジャックナイフができるようになる

352 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:16:18 ID:oWOP0jPh

サイドターン？も出来るようになるんじゃね

353 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:25:51 ID:HjToFBbN

>>351 >>352
ちなみにアクセルターンなら出来ます
関係ないけどww

やっぱり本気質問してしまうんですが、ブレーキやらエンジンやらに傷付けたり変な癖付いたりしませんかね？
宜しくお願いします

354 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:49:52 ID:kbO7e+EJ

>>326
公務員。世間で思っているより、交通違反したときの処分等、
非常に厳しい。免許の点数だけで済まないよ。

355 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 21:58:49 ID:3gqwGVZU

>>353
片側のブレーキしか使わないのは、
ブレーキの減り方がおかしくなるからやめた方がいいかと。

自転車でさえ効き方が変わるからね。

356 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:04:00 ID:ibOJO1f0

片側しか使わないとタイヤがロックしやすいから、こけやすい。

357 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:06:19 ID:rJdXBGTm

>>349
かなり前にJOGに乗ってて、10年近くブランクがあった後
モンキー(4速MT)に乗り始めたオレが来ました！

初めは怖くて各操作がぎこちないけど、ちょいと練習すれば乗ってかえれますよ。

MT原付持ってる人が周りにいなかったから、イメージトレーニングしまくりでしたｗ
購入時に、実は初めてなんですって伝えておいて、納車時に詳しく説明してもらいつつ
店先で練習させてもらいました。

クラッチの感覚と、ギアの操作方法さえ頭に入れば、後はなんとかいけるよ。

ギアチェンジ、ﾃﾗﾀﾉｼｽ！
最近は、回転を合わせたシフトダウン操作ができるようになってきたので
楽しさ倍増です。

358 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:20:23 ID:kbO7e+EJ

４段リターン式のカブがあったら最強。あ、そんなのカブといわねーって
石飛んできそうｗ

359 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 22:20:54 ID:HjToFBbN

>>351->>352 >>355->>356
皆さん、ありがとうございました！

360 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 06:55:29 ID:qWUrfXWs

エイプとかモンキーって本当に楽しいよなもっと評価されるべき

361 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 07:08:04 ID:kkVxbugn

ヤマハの空冷2stMINI係の方が評価されるべき

362 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 07:08:30 ID:vTUbE0Aa

新車がラインナップに残ってる時点で十二分に評価されてると思うが、この上何が不満なのか？

ていうか、MT原付って結局ホンダの独り勝ち。
他社は何一つとして残せなかった。この差は大きすぎる…。
セミオートマまで入れてもバーディがあるだけとは、寒い世の中になったものだ。

363 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 14:04:40 ID:LZ6ByUjS

昨日の夜にMTの事で質問をした者です
新車を買うほどの予算がないので、中古を探してるんですが、どれがいいのか良く分かりません
燃費よりパワー重視で、乗った姿勢など乗りやすいオススメってありますか？

364 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 14:39:38 ID:og7Ekqtk

だったら2stレプリカにしろ
50ccなんざたかが知れてるがなw

365 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 14:44:27 ID:SQnHACiK

新車買うほど予算無い奴が中古でもまともな奴は軽く20万超えるようなパワー重視のMT原付なんて買えるわけないだろ…

366 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 15:11:40 ID:nhDglcLV

確かに。
みんなの言うとおりですよ。
パワーがあって乗りやすいのなんてナイ。
そう言うモデル(速さを連想させるタイプ)は、ポジションがキツイとか
燃費が悪いとか、音(音質)が独特だったり
いろいろあるよ。

何を買ったらわからないと言う人に、アドバイスはできないとｵﾓ。
目指すスタイルや用途は人によって違うしね。
もっとよく調べてみて、どんなのが自分にとっていいのかを考えてみましょう。
そうすれば、人に聞くまでもないことに気付くでしょう。
まずはじっくりと調べるんだ！

367 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 15:12:45 ID:H/epPv5s

>>365
見た目重視なMT原付もまともな状態のは20万越えるけどな>Jazz、マグナ50

368 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 16:07:41 ID:LZ6ByUjS

アドバイスありがとうございました
一応予算は20万考えてたんですが、難しそうですね
坂道を楽に登りたかったので、パワーと言うよりトルクが欲しいですね
色々自分でも調べてみます
ありがとうございました

369 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 16:13:00 ID:zGjyM5T5

パワー欲しかったら免許取って原付2乗れ

370 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:03:22 ID:/oxkH0g9

マグナが見た目重視…

371 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:21:05 ID:YFhsC5Pp

流れに乗ってる時に、無理やり抜かれたけど、恐すぎワロタｗ
はみ出し禁止の所で、真横を８０㌔ぐらですっ飛んでったｗ

372 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:22:04 ID:og7Ekqtk

しっかし、原付のMTって骨組丸出しって感じで笑えるよなw
特にジャズwwwありゃあ乗る奴の頭ん中みたいにからっぽだぜwww

373 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:26:10 ID:UJiQp4ID

>>372

374 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:28:55 ID:UJiQp4ID

>>372
骨組みって原付に限らすﾈｲｷｯﾄﾞのやつはフレーム見えますが

まぁｼﾞｬｽはすかすかだよね

375 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:47:48 ID:KsHah5CV

そのスカスカぶりがチョッパーテイストな訳です。

376 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 17:51:36 ID:nhDglcLV

まぁ構造を見れば、スカスカなのは仕方がないとわかるよなー。
逆に、ギュッと詰まった感じのは、NSR50や、モンゴリとか？
あと、エイプなんかはバランスよさげ。
NS-1スレでは、ネイキッドにしたときのエンジン周りのスカスカ感が寂しいと話題に出てるよ。

377 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 18:47:57 ID:H/epPv5s

>>370
だって見た目以外に取り柄ないし

378 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 18:50:05 ID:Y7eyBnQ0

マグナキッド（笑）
http://wiki.wazamono.jp/?%a5%de%a5%b0%a5%ca%a3%b5%a3%b0%a4%c1%a4%e7%a4%c3%a4%c8%a4%a4%a4%a4%cf%c3

379 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:47:06 ID:HM7VOox4

ガソリンってガソリンスタンドで入れてもらえばいいの？
普段は農業の機械用のガソリンを家で補給してるからどうすればいいのかわからん

380 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:51:34 ID:OU+pn9Bk

うん

381 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 19:59:43 ID:z2DzRoca

>>378
なんぞこれｗｗｗﾜﾛｽｗｗ

382 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:23:44 ID:LzcIbeEM

>>378
ﾏｸﾞﾅｺﾋﾟﾍﾟはほんと良くできてるなｗ
忘れかけた頃に見ると又笑えるｗ

383 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:24:18 ID:qB4XP3vj

原付乗り始めて２週間たつけどいまだに慣れないぜ
初めての道通るときや交通量が多いときはパニくっってしまう

384 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:51:10 ID:WmOczwJs

ゆっくり走れよ

385 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:56:21 ID:9d73JC5s

走れば分かるさ、１、２、（ｒｙ

386 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 21:57:34 ID:qB4XP3vj

了解　次からゆっくり走る
この前２５キロくらいで走ってたら５０キロくらいで原付のおばちゃんに抜かれた
恐かった

387 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:21:12 ID:og7Ekqtk

>>374
立体的に見えてスカスカだとゆー話ね。
中型以上は反対側のフレームまで見えんだろ

しかしマグナは噴いたwww

388 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 22:48:32 ID:zGjyM5T5

マグナ、つーか小排気量のアメリカンでしかも貧素なのが乗ってると悲惨だな
モンゴリとかだと小さいの好きなのかとか思えるけど
マグナとか妥協して乗ってるようにしか見えない

389 ：７７４ＲＲ：2008/09/17(水) 23:59:50 ID:F5evK4RZ

銭金でマグナ50乗ってるチビが出てて「大型バイクに見えるって言われてたな。」

390 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:14:45 ID:NBxAy88K

近所のスーパーの駐輪場でたまに見掛けるマグナ50に乗ったジイサンは、バイクもピカピカに磨いていてイカしてるぜ。

391 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:21:54 ID:uunEd4U5

MT原付の質問なんだけど4速で60km/hで走っていて
信号が10km/hにスピードを落とすとき
ブレーキで10km/hまでスピードを落とす→クラッチ切る→一気に一速までギアチェン→クラッチつなぐ
でいいの？

392 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:26:58 ID:RUglxITD

一段づつ落としながらエンジンブレーキで減速
ブレーキで停止
1速に入れる

393 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:29:47 ID:RUglxITD

上のは止まる場合ね
止まらないなら3→2と落としつつ減速

394 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 00:30:21 ID:BmHC+1Y9

間違ってはいない

395 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 01:11:36 ID:dinff8Wk

>>391
基本はエンブレ使え。
というか、止まってアイドリングになった状態でガチャガチャやるなんて普通はしない。
動いてないとギアが入りにくい車種もあるしな。

まずは、減速シフトを練習しろ。
道路状況見て、歩行者信号が点滅してたら、一速ずつ落としていく感じで十分間に合う。

4速60km/hて事は4stで4速ミッションって感じなのかな？
だとしたら、4→ブレーキングしつつ3→ブレーキングしつつ2→停車→Nに入れる、でいいはずだ。
4stだったらエンブレが強いから効果的に使えるかもな。
6速MTの2stとかなら、6→4→2→停車→Nみたいにしてもいいかもな。

減速チェンジでエンブレ使う方法はハイペースでコーナー曲がる時なんかも使えるから、原付で練習しとけばいいかも。

396 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 01:14:24 ID:oRn9zG96

きょうびのMT原付って回転計ないんだっけ？
乗り慣れてくると4～5千を下回ったら勝手に左半身が動くようになると思う。
1段下げて加速とかが自然に出来るようになった後だったかもしんないけど。

397 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 02:17:01 ID:voT/G8ZT

明日から初めてＭＴに乗るんだけど、マッタク乗ったこと無いから超不安だ・・。

乗ってみちゃえば意外に乗れるものなの？なれるまでどのくらいかかるかなぁ・・・

398 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 04:03:52 ID:T7V8WJ5q

走り出すのとシフトアップは簡単だろうけど、ブレーキの方が心配かも。
スクーターに乗ってたなら操作の違いもあるから、
確実に止まれるようになるまで、あまり飛ばさない方が賢明。

399 ：糸色望 ◆lg6soG51dE ：2008/09/18(木) 06:16:47 ID:J0eu+1jR

中古車を買うときに注意すべき点

フロントフォークのわずかな変形に気づかないのは怖いです。
これは走っているうちにハンドルをしっかり持っていないと、
どちらか横方向にバイクが寄ってしまう。

自動車で言えば、ホイールアライメントの狂いと一緒です。
ステアリングを左右どちらかに少し切った状態にしていないと、
車がまっすぐに進まないのは、十中八九、アライメントが狂っている。

400 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:04:28 ID:NOb0abl6

そういや、前スレで「走行中にNに落とせない」って自称大自二持ちのシロートがいたなあ

401 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:37:43 ID:MLeRucKe

>>397
俺も８月に初ＭＴの原付、と言うか原付自体初めてで乗リ出したけど２～３０キロぐらい乗ったら結構なれたよ
友達に一緒に走ってもらって練習できたから気分的に楽だったて言うのもあると思うが

初日から親父にシフトダウンの時はアクセル煽って回転合わせてやれって言われて
練習してるんだがブレーキングの時フロントブレーキが一定で握れなくてむずい・・・

402 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:41:21 ID:jDSy79Eh

回転合わせなくとも半クラッチでゆっくり繋げば綺麗にエンブレかかるぞ。
現に単車ではそう乗ってる。

アクセル煽るのがめんどくさい。

403 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:47:01 ID:nyA9NYhb

基本的にリアブレーキ中心で使うんだよ
フロントはあくまでも補助

っておっちゃんが言ってた

404 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 08:47:43 ID:j5qAjGcN

今日は雨だからの～らない

405 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:03:32 ID:gWKWf7Xq

回転合わせればクラッチいらないぉ！
カブに乗ってる気分でドゾー。

406 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:24:38 ID:NOb0abl6

>>403
逆だろ

407 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:31:55 ID:nyA9NYhb

おっちゃんに言ってくれ

ホムセンいってくるか

408 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:37:17 ID:tHon2i7y

>>400
何馬鹿なこと言ってんだよw
素人丸出しはお前だろwww
走行中にNって…ﾌﾟﾌﾟｯ

409 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:39:44 ID:gWKWf7Xq

>>400
本人釣り上げ乙ｗ

410 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 09:55:50 ID:YGO5t0Zy

>>401
シフトダウン時にアクセル煽って入れることはするがブレーキング時は無理だれ
フロントブレーキ握ったままどうやってアクセル煽るんよ(爆)

411 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 10:00:03 ID:NOb0abl6

>>410
慣れればできるようになるよ。
もっとも、クローズド以外じゃ使うことないだろうけど。

412 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 10:13:30 ID:/xt98cyA

>>406
いや、それがバイク屋さんも言ってたよ。
自転車だと後ろ中心だとスリップしやすく危ないと言われてる？けど
二輪車の場合は、前だけを使うとつんのめって安定を失い、危ないと言ってた。
超低速時、フラフラして危なっかしいのは、スロットルとハンドルのみだかららしい
上手な人は、後ろブレーキをちょこっとかけながら(軽く引きずりながら)走るから安定してるってさ。

413 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 10:41:08 ID:jDSy79Eh

バイクでも自転車でも後ろブレーキ主体とか考えられんわ。
前輪に荷重が掛かりながら後輪ブレーキ主体とか危ないぞ。

止まる時に前輪ブレーキ握ったままだからつんのめるんだぜ。

414 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 11:05:16 ID:O/lCcxZ0

どっちがメインとかないだろ、強いて言えばバイクによる
カブだと後輪に重量かかってるデザインだから後輪ブレーキ主体、というか意識してないとすぐロックする

415 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 11:17:43 ID:eKXd6ngI

>>403 >>412
それは初心者向けのアドバイス。
相手によってはわざと、前ブレーキは引ききっても完全にかからないようにセッティングする場合もある。
後がロックしてもあまり問題ないが、前のロックは普通の人なら即転倒。

416 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 11:37:31 ID:4XzwQOeH

>>397
最初はエンストしまくりだが気にするな。

417 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 11:40:38 ID:NOb0abl6

>>412
>後ろブレーキをちょこっとかけながら(軽く引きずりながら)走る
自分で書いてて分かってると思うけど、減速に使ってるわけじゃないんだよね。
リアは車体の姿勢制御（＆補助制動）に使われることが多いんだわ。
制動力そのものはフロントのほうが遥かに強いから、
止まる場合にはフロントがメインになるほうが普通。
ただ、>>415の言うような危険性があるってこと。

クルーザーなんかだとキャスターがつきすぎてるせいもあって
フロント荷重が非常に小さいから、
リア主体になったりするけどね。

カブの場合は少し特殊で、フロントブレーキを強くかけると
フロント荷重が抜けるような構造になってるから。

それにしても、>>408って、この前のシロートと同じ人？

418 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 12:33:01 ID:Fr2rGHo7

俺は、停まりたいところのかなり前で、フロントブレーキのみで
２～３回軽くポンピングして速度を落とし、そこから停まる場所を意識しつつ
フロントを徐々に強く握り、リアブレーキはコントロール程度に使う。
やむなく急停止せざるを得ない場合は、前後ブレーキを同時にバランスよく握る。

419 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 12:48:44 ID:mZA/V/e2

走行中にNは時々使うぞ
燃費明らかに上がるが使う状況はきっちり選ばないとかなり危ないので人にはオススメはしない

>>412
あんた二輪乗り始めて経験浅いんじゃね？そして乗ってるのスクーターだろ。
スクーターの荷重は元々リア寄りだからバイク程フロントブレーキ重視しなくてもなんとかなるしな。

420 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:00:08 ID:/xt98cyA

あ、じゃあバイク屋さんは、オレが初心者だから
そう言うアドバイスをくれたの鴨！

＠モンキーです。

あと、きのう初めてN芋りましたｗ
盛大にフロントうｐして焦った…。
後ろに誰もいなかったからﾖｶｯﾀ。

※初心者には、前がロックしないように緩めたセッティングをして
渡すときがあるとの事ですが
MTB(山を走る自転車)の入門モデルには、強力なVブレーキの制動力を鈍らす
(絶対にロックさせない為の)部品が前ブレーキに付いてる場合があります。
自転車になれたら外す仕組みになってます。
ちょっと話しがずれてしまいました( ＾ω＾)

421 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:02:57 ID:tHon2i7y

走行中Nに入れるド素人にゃ理解できないかもしれないが
リアを効かせながらアクセルを開ける走り方もある。

422 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:09:44 ID:NOb0abl6

すでに>>412で書かれてることじゃねえか。
そんなのは初心者でもやることだよ、シロートくん。

423 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:29:16 ID:tHon2i7y

>>422
やはり理解できていないみたいだなド素人君(ﾜﾗ

424 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:32:03 ID:NOb0abl6

ほぅ、では、教えていただけるかな？

425 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:43:50 ID:tHon2i7y

>>424
ｲﾔﾀﾞwww

426 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 13:45:39 ID:NOb0abl6

そうだろうな。
シロートくんにムリ言ってすまなかったな。

427 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:07:45 ID:tHon2i7y

＞そうだろうな。
↑
自分勝手に解釈して全く理解できないと遠回しに自分で言い放つド素人発言ﾌｲﾀwwwもう一息！

もっと痴態を晒して楽しませてくれたら教授してやらんでもない。
しかしその時はお前の無知と運転未熟さが露呈される時だがなw
いやぁ運転未熟者をイジるのは実に楽しい

428 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:19:39 ID:NOb0abl6

ﾊｲﾊｲ、説明できないんなら、自分の巣に帰りな。

429 ：↑：2008/09/18(木) 14:24:32 ID:tHon2i7y

無知のド素人君ですﾌﾟﾌﾟｯ
まぁ俺が教授するとしても所詮ヘタクソ原付乗りごときにゃ理解できないことかもなw

430 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:27:59 ID:NOb0abl6

ﾔﾚﾔﾚ、操作がヘタなだけじゃなくて頭も弱いようだな。

431 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:44:47 ID:nyA9NYhb

なんで俺のレスいっこでここまで変に発展してんすか

432 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:55:35 ID:S+nqoCv6

乗ってて他人に迷惑かけてなきゃブレーキのかけ方なんてどうでもいいだろ
変にこだわるから気持ちがそっちにいって事故るんだよ。トーシロが

433 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:56:11 ID:jDSy79Eh

どうでもいいがホムセン長かったなｗ

434 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:57:39 ID:7Nz2zfah

自分の高専では4年生にならないと免許がとれない校則なのですが
4年生になるまで待ち切れません、2年生今の原付免許とって4年生になる直前に免許を返却して
4年生になってから普通自動車免許とったら、原付免許を取った履歴？は残るのでしょうか？
教えてください

435 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 14:58:48 ID:3hBIWxm2

>>431
もまいがホムセン行ってるうちに
全国のバイク屋のおっさん集結w

436 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:06:15 ID:bbSRriWE

>>434
履歴は残るよ
国が発行する証明書だからな

原付免許は１６歳から取れる
校則で決まってようがなんだろうが取れる
でも学校にはルールがある
その程度すら守れないなら免許取んな公道出んな

437 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:08:12 ID:nyA9NYhb

>>433
ホムセンに行こうと思うも時間的にオープンしておらず(10:00～)、
悲しいのでカブをいじる案をググりつつ脳内で試行錯誤してた。
んで気づいたら11時になってたんで、昨日クリアしたゲームを売った。
んでなんか1000円多くもらったんでPSPのメタルスラッグを買い、
ほか弁で飯買って食って風呂に入って今にいたる
ホムセンのことは今の今まで忘れていた

438 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:08:48 ID:qulTtQpL

>>434
我慢することも大切だからな
じらされてじらされて、そこで自力でとった免許で乗るバイクは最高だぜ？
4年になるまで、体壊したりしないようにな

439 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:11:57 ID:dinff8Wk

>>408
お、前スレのご本人登場か？ｗｗ

440 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:15:28 ID:dinff8Wk

>>401
とりゃえず、握った状態で中指、薬指、小指をブレーキレバーにあてて、
親指と手のひらと人差し指でアクセルを煽ってみるべし。

441 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 15:27:13 ID:npCh5MOc

>>434
我慢してx2やっと取った免許ｗうえっｗ→DioZX買っちゃったｗ
→街の仲間達…

442 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 16:11:36 ID:voT/G8ZT

今バイクのサイトみてたら「ＵＰハン５Ｆ有」って書いてあったんですけど、どういう意味ですか？

443 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 16:20:42 ID:tHon2i7y

>>439
そういうお前は前スレでボコボコにされて反論できなくなったN厨か？

444 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 16:22:23 ID:NYdBg/4G

UP＝アップ
ハン＝ハンドル
５＝５
F＝フェラ
有＝あり

445 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 16:32:50 ID:tHon2i7y

>>430
↑
リアブレーキの使途も満足に知らない運転未熟者の発言www
原付乗りの哀れな虚勢www

実際、車とか原付ONLYの奴らってテクとかないし(爆笑)
だから走行中Nに…ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ

446 ：401：2008/09/18(木) 17:24:30 ID:MLeRucKe

アドバイスくれた方ありがとうございます。

ちなみに自分が乗っている原付はノーマルのKSR-1です。

>>440
明日も雨降ってる時の運転を練習に行こうと思いますので一緒に練習してきます。
レバーの握り方はブレーキ握リはじめは指の第二間接位で握って、
レバーの上を滑らすようにブレーキングしたままアクセルを煽るでおｋでしょうか？
今まで人差し指、中指、薬指でブレーキしつつ手のひらでアクセルを煽ってたので慣れるのにちょっと時間がかかりそうです

もう一つ質問があるのですが

前後油圧ディスク、フルサスのMTBも乗っているのですが、
急ブレーキ時は大体フロント７リア３ぐらいの割合でブレーキをかけ、
尻を後ろに移動＆体を起こして後ろに過重をかけてリアがロックしないように、
ジャックナイフしても前転しないようにするのが癖になってるんですが
原付の急ブレーキ時も同じやり方だと危ないですか？

447 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 17:55:14 ID:Mlpqr8jd

>>445
おまいの言い方がひどいけど言ってることはあってるとおもう

448 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 18:00:27 ID:JOiDd15Q

ｷﾁｶﾞｲにレス入れるなよ。駄レスが増える

449 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 18:12:12 ID:eKXd6ngI

>>446
そそ、ブレーキは完璧その通りでおｋ

アクセルに関しては、普通二輪、大型二輪を取るつもりなら、
ちゃんと4本がけでも練習しておいた方が幸せになれるかも。

450 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 18:20:25 ID:S+nqoCv6

ところでお前ら、原付なに乗ってる？

ちなみに俺はビーノ。男のくせにと言われようが、ビーノ
好きなものは好きだからしょうがないよな！

451 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 19:11:51 ID:yeibtfSp

>>434
おまいは俺か・・・
今、俺は高専3年だ
うちでは2年で原付免許と小型限定取る許可出てたけどなぁ
普通自動車は18歳になったらすぐ取れる、なのに自動二輪は4年にならなきゃ取れない
正直、意味わかんね

452 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 20:08:13 ID:4QomnjPi

>>450
俺はモンキー乗りだが、ビーノの後ろ姿はなかなかオシャレでよいと思うぞ。
ちなみに今日ビーノに乗った女子高生に信号ダッシュで軽くぶっちぎられますた。

453 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 20:08:57 ID:dinff8Wk

>>451
つ「珍走団」
四輪は珍走団には少ないだろ。
二輪の珍走団は山ほどいるけどさ。

>>443
見てたけど、違うよ？ｗ
笑わせてもらったけどさｗ面白かったあれはｗ

454 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:12:53 ID:0I4sv5uL

すいません
マフラー替えようと思ってるんですけど排気音81dbって近所迷惑になる音ですか？

455 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:46:28 ID:HWr2QGGs

>>454
住宅地ならやめとけ。つかショート管か？

456 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 21:51:49 ID:2Bm/6g1r

>>454
基本的に排気音自体が迷惑です
日頃の行いが（挨拶とか・・・）近所付き合いを円滑にするでしょう

457 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:10:48 ID:tHon2i7y

あの運転未熟者はまだリアブレーキの使い方が理解できていないのかな？
最初にヒント言ってるのに、ホント無脳だよね。
やっぱり>>412あたりの答えがヘタクソ原付乗りが到達できる限界なのかな?(ﾟ_｡)?
原付乗りは走行中Nに入れる馬鹿ばっかりで滑稽だよねw

458 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:30:02 ID:7Nz2zfah

>>436
>>438
>>441
ありがとうございます。。
将来免許証を見れば過去に返却したとしても過去に取ったことがあるのが分かるのでしょうか？
やはり待った方がいいみたいですかね？

>>451
うらやましいです…

459 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:30:54 ID:0I4sv5uL

>>455
ＮＲマジックってところのマフラーなんですが…
ショート管ではないとおもいます

460 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 22:48:53 ID:mmDXSwTt

Uターンはリヤブレーキ必須、だよね？

461 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:19:07 ID:7uavQVH3

>>458
親が自営業なら学校も折れるよ。

462 ：７７４ＲＲ：2008/09/18(木) 23:27:51 ID:HWr2QGGs

>>459
ワカンネ

まあ、環境と相談してみな。

463 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 00:01:07 ID:tHon2i7y

>>460
必須ではないな

464 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 00:05:28 ID:YZ+/6xdj

でもさ、なんでID:tHon2i7yってこんなに>>457必死なんだろうねｗ
必死で自分は運転がうまいよって話したって、ふーん、それで？って感じなのにさｗ

465 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 00:35:19 ID:LI3gMYlD

>>464
どこに自分は運転がうまいよと書いてんの？
負け惜しみのレスがそれか？(ﾜﾗ
でも原付にしか乗れないお前らに比べれば格段に技術は上だろうなw

466 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 00:41:15 ID:YZ+/6xdj

>>465
本当に日本語ができないんですね。
字面だけ読んで、それで終わりってのが、頭悪そうですね。
本当にあの時叩かれまくってたご本人とお見受けしますがｗ
ドンマイｗ

467 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 00:49:18 ID:LI3gMYlD

>>466
日本語わかってないのはオマエw
俺のレスと自分のレスを読み返したら？
言語障害は不自由だよな(´･ω･`)

468 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:01:12 ID:QQZ2uEHL

>>466
俺もそのときにレス読んでたが、叩かれまくってたのはＮ厨だったぞ
つか、俺も走行中にＮ入れる意味がわからん

469 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:19:30 ID:JIH6JRUE

…これっていつの話してんの？全然ついてけねぇ

470 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:30:12 ID:LI3gMYlD

でもまぁID:YZ+/6xdjのおかげでN問題やリア問題もさることながら、原付厨はアタマも弱いということが証明されました。感謝です。
『自分で言ったことを正当化できない脳無し』とねw
字面だけ読んで日本語ができないと決め付けるオツムは日本語以前の問題だと思ったぜwww
なんつーか、まぁアタマ悪すぎ？

471 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:33:07 ID:QQZ2uEHL

>>469
止まるときにクラッチを切るより走行中Ｎに入れたほうが効率がいいと言ってたＮ厨論の話です。
普通じゃありえないのでマネすることはありません。
当の本人も言われるだけ言われてそれを正当化することもなく去って行きました。
取りあえずそういう厨に出会ったらこう言ってあげなさい。『全く無駄な行為なんだけど一体何のメリットがあるの？』

これでＮ厨は反論できませんｗ

472 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 01:52:18 ID:JIH6JRUE

>>471
さいですか
普通は走行中にNなんて確かに使わんねぇ。
聞いた話だが惰性走行中や停止中はNに入れてる方がクラッチ切るだけより燃費伸びるらしいな。

ここからはかなりどうでもいい話だが、厨って言葉は使ってる側もそれっぽく見えるんでやめといた方がいいぞ

473 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 02:11:41 ID:Z8l75Cd8

走行中Ｎは、緊急停車するときにエンブレ使えなさそうで怖いな
原付スク乗りなのでMTは詳しくないからよくわからんが

474 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 02:12:49 ID:QQZ2uEHL

>>472
クラッチを切っていることとＮに入れることは同じことなので
燃費が伸びるという情報は間違って記憶しているのでしょう。
それを本気で信じていたのなら貴方はカスです。

475 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 02:16:15 ID:pfaLyPxV

普段はカブで偶にZZ乗った時にカブの感覚でスロットル捻ってwryyyyy!!
新車で買ったけど殆ど乗らないから要らないと言う友人からZZを安く譲って貰って半年、
俺も滅多に乗ってないけど半年も経つんだからいい加減慣れろよ俺・・・

476 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 02:20:45 ID:MBXUrrlO

停止中はＮに入れといた方がいいって、割と聞くけどな

>>474
スレタイ読め、肩の力抜けよ。（口）喧嘩上等の中学生にしか見えんぞ？

477 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:00:37 ID:LI3gMYlD

酔っ払って気分がいいんでヘタクソID:NOb0abl6が理解できなかったことを教えてやる。
リアブレーキとは３通りあって
１つ目は制動
２つ目は低速時のバランスを失わないための減速
そして、ヘタクソには到底理解できない３つ目がお前ら原付乗りが理解できないことなのかもしれない。

それは曲がっているときのリアブレーキだ。
基本的にはコーナーリング中のブレーキングはNGだが、『曲がらせる為』にリアブレーキが必要になるときがある。
コーナーリング中にフロントをかけるとバンクさせているのにも関わらず馬鹿みたいに直進してしまう。
原付みたいなカス速度ではそれを滅多に体験できることはないと思うが、それをいざというときの為に知ってるのと知らないのとでは雲泥の差だ。

ID:NOb0abl6がコーナーを曲がりきらず柵に突っ込んでいるのを横目に
お前等がこの原理を理解したのならばID:NOb0abl6を笑って通過できることだろう。

478 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:05:03 ID:LI3gMYlD

>>476
誰が停止中のNの話をしているんですか？
停止中なら俺も入れるが。
分が悪くなって話そのものを覆そうとしてんの？ﾌﾟﾌﾟｯ

479 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:11:20 ID:JIH6JRUE

>>474
何そんな必死なってるのさ？最後の行で吹いたわ。

動力を伝えないための機構という意味では同じだがその経路は違うっしょ。
と言っても俺が内部構造見て知ってるのは湿式多板クラッチだけなんだけどな。
クラッチプレート同士が直接かオイルで微妙に触れてる状態よりは
確実にギアそのものが離れてるNのがロス少ないだろ。
それが誤差以上の燃費変化に繋がるほどの差かは知らんが
レバーの握りが甘かったりバイクの状態、例えばワイヤーの調整が悪かったりすりゃ
はっきり燃費にまで出る奴がいてもおかしくないとは考えられるね。
間違ってたら恥ずかしいんで後学のために具体的に教えてくれ。

>>473
一旦バランス崩したらNのままじゃ立て直すの難しいかんね。
ギア入れたままならクラッチ繋ぎゃーなんとかできるんで危険性低いのは間違いないよ。

>>476
それはアレだ、ふとした拍子にクラッチ繋いでエンストやらかして恥かくのの予防策だｗ

480 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:11:48 ID:MBXUrrlO

>>478
>>472を読み直してくれないか？
人のレスに突っ込み入れるなら、関連レスは全部読め？な？

481 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:16:36 ID:JIH6JRUE

なんか自演臭がするのは気のせいだろうか

>停止中はＮに入れといた方がいい
は
>聞いた話だが惰性走行中や停止中は
に対するレスだろ

482 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:26:16 ID:eON3WfxT

水を差すようだけど
その話題ってわざわざ

『50cc エンジンのある生活原付をマターリ楽しく59』

なんて原付と銘打つスレでやる必要のある内容なの？

483 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:27:48 ID:dYymYE1a

ここに自動二輪の免許持ってる奴は一人も居ないのか･･･

484 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:36:07 ID:LI3gMYlD

>>479
そんな整備不良の糞バイク前提で話してないからw
Nとクラッチ切るのは同等で良いと思うよ。

>>480
すまねー。これは素直に謝るわ。気になったレスに手当たりしだい反論しまくってたわorz
明日仕事だし取りあえず酔い覚ます為にもう寝るわ。今日も４時間睡眠だw

485 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:40:07 ID:1AS1uG8s

原付の自動車税ずっと払ってないでシカトしてるんだが

486 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 03:50:44 ID:JIH6JRUE

>>483
大型と原付の二台体制だわ
近場は原付のが使い勝手良すぎる

>>484
んじゃそれでいいや。
リアブレーキの話は昔教習所でも聞いたな。
3つ目はカーブの最中Fブレーキ厳禁ってだけで十分だと思うよ。

487 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 09:14:39 ID:nnAoZUYJ

>>450
亀だが、ちっちゃくてｶヮｲｨやつ

488 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 09:51:47 ID:GSJldiA0

>>450
SOLO
華奢で可愛いよ

489 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 12:26:09 ID:dKIe59ER

>>484
すごいな、大型持ってるのに、湿式多板クラッチにおいてNとクラッチ切るのが同等だと思ってる奴が居るのか。

490 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:37:02 ID:oKpaDcgE

Nとクラッチでバイク押し比べてみればわかることだろ

491 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 13:46:57 ID:LI3gMYlD

>>489
そもそも乗ってるときにＮ＝クラッチ切るという事実以外に何か必要なのか？
お前、走行中Nに入れてラリってるあのキチガイと同レベルだなw
お前の言ってることは実走行では何の役にも立たないんだよ(嘲笑
まぁでもＮとクラッチで燃費に差があるとかラリってるアタマの弱い子だからなぁ…　
燃費に差が出る摩擦ってどんな整備不良のオンボロバイクに乗ってんだろw
まず間違いなくバイクもアタマもまともじゃないのは確かだがﾌﾟﾌﾟｯ

492 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:15:00 ID:JIH6JRUE

>>491
もうそれでいいやって>>486に俺は書いてるぞ。
昨夜といいあんた思い込みで行動するタイプだな。
面倒くさい奴だとかよく人の話を聞かないって言われない？
つまるところは>>489は別人だと言いたいわけだがよくもまあそこまで叩けるね。
ただ煽りたいだけなの？

493 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:19:47 ID:qRiXziHr

車から原付に乗り換えて気づいたこと。

後ろに｢アイドリングストップ実践中」のステッカーが張ってある車の
ほとんどは、そんなことやっちゃいない。

494 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:26:32 ID:Su3quEBM

リターン式ミッション車で、Nに入れるのは始動時か長時間待たされそうな時くらいだ。
街乗りで信号停車して足をつく直前に一速まで入れることはあるが、わざわざNまで入れようと思わん。
あと、シフトダウンしながらエンブレ効かせて減速ってのも、いいとこ3、4速くらいまでだなー
エンブレ効かない2st原チャだけに乗ってた頃は、クラッチ繋ぎながら1、2速くらいまで落としてたけどｗ

495 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 14:32:48 ID:SKuHPdwn

おまいら、そんなにクラッチの話したかったら
別板作ってそっちでやってくれ。

俺はｽﾚﾀｲに沿って、マターリ楽しく話がしたいんだ。

常識があるなら分かるだろ？

496 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:07:00 ID:a755GHm7

>>493
先日、アイドリングストップしてるスクーターを見たよ。
信号で止まるたびにエンジン切ってた。
青になる直前にセルスタート！

オレのはキック式だから真似できないや…。

497 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:11:18 ID:FKXH/m1X

>>495
ほんとだよな
スクーター乗ってる人からしたらどうでもいいし長すぎ

>>496
俺も時々やってるよ。気休め程度だけどね
てか台風のせいで外出できねー

498 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 15:16:49 ID:oKpaDcgE

>>496
欲を言えばキルスイッチが欲しい

499 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 16:51:42 ID:Eq4Iomb+

>>496
黒いJOGなら俺だ
夜はさすがにしないが

しかし最近は、信号待ちでエンジン止めるクルマも増えたなあ

500 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 17:40:02 ID:LI3gMYlD

>>492
別人かどうかは疑問が残るところだが、どうあれ俺にレスがついたから返したまでよw
それに反応したのはお前。

わかる？

501 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 17:50:00 ID:irn/gAgZ

>>496
白いVOXなら私だ。ちなみに夜でもやっている。50秒以上のｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞはエンジンに悪いらしい（燃費的な意味だと思われ）、でもｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟしても15秒以上ｽﾄｯﾌﾟしないと燃費向上はしないらしい。
まぁ排気ガスが多少は減るかな。うん。

502 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 17:51:47 ID:dKIe59ER

なんかややこしい事になっちゃったみたいだな。
触っちゃいけなかったのか、このID。ごめんごめん。
以降書き込み自粛するわ。

503 ：493：2008/09/19(金) 18:30:35 ID:qRiXziHr

>>496
赤いJOGぽしぇでやってます。
車のときもやってましたが、
シフトをPに入れて、キーまわしてスタートして、
Dレンジにして、アクセル踏んで、と
再スタートに手間がかかって大変でした。

その点、スクーターなら、セル一発で再始動できて楽チンです。
数分暖気しないと走らないポンコツなんで、
アイドリング止める意味があるのかと思うこともあるんですが･･･

504 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 18:35:46 ID:LI3gMYlD

>>502
自粛(逃亡)宣言乙www

なんか、反論できないくらいボロクソ言っちまってスマンかったな(爆笑)

505 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 19:06:44 ID:oSyUvy5x

セルなしモデルだからアイドリングストップなんて面倒だ‥

506 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 19:32:01 ID:a755GHm7

おぉ～、みなさん結構アイドリングストップをしてるんですね～。
車では最近ちらほら見るけど、スクーターでは珍しいなと思ってた…
今はそうではないみたいだね。
みんなえらいね。
まいりましたm(_ _)m

507 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 19:35:14 ID:FlEHG/S5

頻繁にアイドリングストップしてセルモーターあぼんｗ

508 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 19:36:51 ID:hfxJxfNh

>>507
先にバッテリーあぼんでしょ

509 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 20:14:30 ID:M8NZe+jh

原付でまでアイドリングストップってバカだろ？

510 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 20:51:49 ID:GSJldiA0

いんじゃね？
タンクに入れたガソリンの消費量は確実に減るんだから。
長期的に見たバッテリーやセルモータの寿命うんぬんのりくつじゃなくてさ。
やれるところからやっていくっていう精神はいいよな。
俺はガソリン満タンにしないで半分だけにしてる。
重量が減って燃費が良くなるから。

案外、水抜き剤の世話にはならないんだな。

511 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 20:55:07 ID:u+vLS1w5

バスとか大型車がやるから意味あるのに原付でやるなんて気休めにもならないだろ

512 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 20:57:00 ID:hfxJxfNh

水抜き剤なんて効果ないしボッタクリだし
ただのアルコールだし、仕入れは1本10円未満だよ

513 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:09:25 ID:W+CIRZk3

アイドリングストップが必要とされてるなら
法律変えてでも"全車標準装備"されるであろう。

ヘッドライトの常時点灯反対派より…

514 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 21:45:09 ID:3w7De/Jz

>>510
何を作るにも石油使うのに目先の極少量のガソリンケチってバッテリーやセル速攻で潰して資源無駄にするとか本末転倒だろ、て話だろ
やれることやるつって資源無駄にして良いいい訳にはならん
実際どっちが資源の無駄遣いかはしらんが

515 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:08:49 ID:Eq4Iomb+

まあ良いんでないの
自己満足だべ

516 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:13:10 ID:ZTFMBesk

車（2㍑ガソリン車）ではアイドリングストップを15年前からやってる。

始動時に無駄になるガスと、アイドリング時間で計算すると、
30秒以上停まる時には有効。あと、セルモーターなんてそうそう痛まない。

バイクはキック式キャブ車だけだし気にしたことないや。

517 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:18:12 ID:RpetOOP9

4輪でアイドリングストップ云々言う前に
エアコン使うなと思うんだが

518 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 22:40:57 ID:nyIN99Fd

貧乏くさいからそんな事しない。

519 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:01:42 ID:V1uLt4LR

俺は２ストの排気ガスの臭いが嫌だからアイドリングストップしてる。
燃費もリッター１，２キロは伸びる。

520 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:25:23 ID:AcgcCG+O

アイドリングストップ、ディオでときどきやってる。燃費がどうなるかはわからん。
バッテリーに負担かからないようなるべくキックで始動してる。

俺はエンジン切ったときのちょっとした静寂が好き。つまり気休めにはなっているww

521 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:43:01 ID:OY2S6ili

NS-1でアイドルストップして初めて気付いた。
ウインカーの音がかすかに鳴っていることに。

522 ：７７４ＲＲ：2008/09/19(金) 23:43:34 ID:sTELZKw4 BE:1191912858-2BP(0)

>>501
VOXってアイドリングストップ機能とか無いんだっけ？
俺の原付には付いてるんだけど。

523 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 01:17:02 ID:J8QdXz1F

>>520
俺もケツがつかのま振動から開放されるからやってる
なんか落ち着くｗ

燃費とかco2はどうでもいい

524 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 09:44:11 ID:4OE8QJcp

あの静寂は独特だね。車もそうだが。

525 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:01:59 ID:BD3w/5tt

5000キロ程走ったがリアタイヤのスリップサインが出そうだ
タイヤ交換てどこでやりゃ良いんだ？
車輌を買ったチャリンコ屋は工賃が高いから正直頼みたくない

526 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:13:53 ID:gLL0VVLc

>>525
メーカー直営のお店があれば、そこがいいかもね。
ヤマハならYSP、ホンダならホンダドリーム、スズキならスズキワールドみたいな感じで。

もしくは、地元で名のあるバイクチェーン店に電話して工賃比較とか。

527 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:19:28 ID:B/ZWsjFP

ガソリン消費だけを考えるならアイドリングストップは有効だけど、
セルモーターの故障やバッテリーへの過負荷を考えるとなぁ。
バッテリーは電装品のためにあるのではなく、本来セルを回すためだけに存在するのだから、
最もバッテリーに負荷がかかるセルモーターの始動を繰り返しやるのは…。

そういや、西鉄バスが交差点のたびにアイドリングストップの徹底を命じたら、
路線バスのセルモーターが3ヶ月で故障したらしいｗ
今は強化されたセルモーターを使っているから故障は減ったらしいが。

528 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:33:41 ID:1PZ+r7MZ

>>525
何乗ってるかは知らんがホイールまで頑張って外せれば
ホイール持込で安くやってくれるとこもある
南海部品とか

529 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 12:55:00 ID:Ad9/obuQ

何ヶ月か前にｲｴﾛｰﾊｯﾄ行った時に原付のﾀｲﾔ交換おｋって書いてあった。

530 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 13:17:34 ID:WlSQAWUm

安いのはバイク用品店とバイクのタイヤ屋だな

531 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:07:07 ID:RBDQiW+2

50ccスクーターって、燃費どのくらいですか？
今度大学までの通学（田舎道を片道15kmくらい）で乗ろうと考えています。
最近のガソリン価格高騰のこともあって、燃費のいいのが欲しいんです。

オススメみたいなのありますか？

532 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:14:19 ID:BLc7AyJv

>>531
最近の４stFIスクなら40㎞/Lは固いぜ
安いからって中古の２stなんか買うなよ

533 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:16:55 ID:xlXMTXMW

2sｔでも30km/lはいくけどな

534 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:20:35 ID:4OE8QJcp

やっぱＤＪ－１だべ。多分走ってるの無いなｗ

535 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:25:57 ID:jRIkickX

>>531
モノに寄るが、大体リッター30は行くんじゃないか？週一でガススタ行くって周りの原スク乗ってる奴は言ってるし。
あと、Dioは辞めとけって乗ってる奴が言ってたな。
乗るならJOG、だと。

俺はスクーターなんて16の時に原付免許で技能講習しに行った時位しか乗った事無いから詳細は知らないがな。

536 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:35:24 ID:4OE8QJcp

バブルの頃乗ってたＤｉｏＳＲナツカシイ。フロントディスクは過剰装備だと
周りに言われたもんだ。速かったけどね。

537 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:36:16 ID:qTO/jUs4

俺はDioを気に入って乗ってるぞ
30は余裕でいくし、なにより前ポケットが便利すぎる

538 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:38:14 ID:gcN2/62n

俺のKSRは最高でも25km/lだわ

539 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:42:44 ID:vhSyam53

>>531
スズキに抵抗が無ければレッツ4かな。
レッツ4Gの方が若干装備が充実してる。
財布と相談して、好きな方を選べばいい。

あるいは中古で4stFIな奴を買うか。

540 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 21:58:55 ID:boU8prW+

>>534
うちの地元では何台か現役で走っているの見かけるよ
もう２０年以上前のスクーターだけどメンテしてれば長く乗れるね

ＤＪ　インマイラブ～♪ＤＪ　ＤＪ

541 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:00:18 ID:4OE8QJcp

>>540
ﾅﾂｶｼｽｷﾞｗ

542 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:05:06 ID:ZQ2AQ7P/

セルフスタンド楽しいじゃん。
2sｔ万歳。

543 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:05:19 ID:bvxaKLwS

それダウンタウンバージョンと違うな。

新発Ｈｉ

544 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 22:06:07 ID:4OE8QJcp

検索したらある意味恐ろしいＤＪ－１のプレスリリース発見。
水玉模様＆ストライプってあったのか！なんというはじけ
たデザイン・・・。

545 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:27:48 ID:BD3w/5tt

>>526
サンクス
岩手だがどれもぴんとこない

>>528
現行JOGだで
ホイール外すのは自信無い・・・

>>529
そうかそうｋ
黄色帽子でもやってくれるのか
情報超サンクス。

546 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:41:14 ID:sTrJaizM

規制後のJOGなら35km/ℓは行くけどな

547 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:54:42 ID:UPKyyW+g

俺も燃費が気になるから原付乗る前にはウンチを必ず出すことにしてる

548 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:54:49 ID:qsxj9VQr

モンキーなら50km/ℓ以上を狙えるぜ！

カタログ値では、90km/ℓｗ

549 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:55:11 ID:sQKK2LTc

俺は何も知らずに規制前のDIOを買った
リッター30㌔は走ったが
JOGの方がいいような気がする

550 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:58:06 ID:Qo5sjyfJ

カブならブン回しても75は行く

551 ：７７４ＲＲ：2008/09/20(土) 23:58:27 ID:C+SOBbUP BE:2145442098-2BP(0)

>>546
ヤマハの場合、2stJOG→4stJOGの実燃費差は10km/L程度しかない。

552 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:03:28 ID:kN9BoW6Y

50は固いfiｴｲﾌﾟ

553 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:22:15 ID:zfweM2LP

DT５０で３０km／㍑。でも楽しいぉ

554 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:45:13 ID:jtodHv2J

>>550
流石にそれは言いすぎ

555 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 00:46:11 ID:VFgS+n9p

jazzだけど55～60km/Lだな
カタログ値は105km/L

556 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 01:59:20 ID:l0LQXIS+

俺のチャンプは１８しか走らない・・

557 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 02:07:46 ID:WhYaJzQ6

キャブtoday初期型どノーマルでリッター45ぐらい
すごく丁寧に走ったらリッター55出たけどね

558 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 02:09:57 ID:/eW9IIcs

原付って既存色に色変えたかったら、塗装じゃなくてカウル全取っかえでもいけるよな？

559 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 02:16:51 ID:Cls4srV/

>>556
おっチャンプ仲間

560 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 02:33:43 ID:FhB0cRvE

うちの4速カブはだいたい60強だな、ほとんど山道でぶん回してるからあまり良くない
正直40km/l以上出るなら燃費より航続距離気にしたい、カブは燃費良くてもタンク容量少ないから困る

561 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 06:09:38 ID:dBfaCDhD

>>546
ああ、都内乗りで平均37km/Lくらいだな。

562 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 07:10:01 ID:SxbFut01

>>559
おっちゃんプ？

563 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 14:04:49 ID:sG3Z9Y74

あれ？4速と3速ってあんまり燃費変わらないのか・・・

564 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 14:59:19 ID:yLXihvYd

30km/hで巡航するには
カブの４速はハイギヤード過ぎるような気もする

565 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 15:09:35 ID:sG3Z9Y74

そうか、目的にもよるわな。

566 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 15:56:51 ID:V9hW6ylC

規制後のレッツ２だが平均で45km/Lぐらい出る。
どっか壊れてるのかなぁ・・・

567 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 16:12:08 ID:tCqfrLV9

2stの場合、巡航速度やストップ＆ゴーの繰り返し
によっても燃費は変わってくる。

568 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 16:23:04 ID:sG3Z9Y74

最近、原付乗ってるときに小麦ちゃん音頭を謳ってしまうのです。
アニメ見たことないのに・・・
みんな、フルフェイスは気をつけろ

569 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 16:37:02 ID:XgG4p90B

なにそれ

570 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 18:33:59 ID:w2JDt33m

俺のレッツ2DXは俺が乗ってる分には40km/l位だけど、
親父に貸すと20以下なんて糞運転でエンジンとかにも悪そうで最高に嫌。
歳も考えてもっと安全運転しろボケと言いたい。

571 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:12:49 ID:rUHc2MCc

原付の免許とったばかりなのですが、今度Diozxっていう原付を買うことになりそうです。
バイク屋のおっちゃんが勧めてくれた奴だけど、自分はまだ全然わかりません。
そこで皆さんに聞きたいのですが、Diozxっていう原付にどんな印象を持っていますか？
買っても大丈夫でしょうか？

572 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:26:23 ID:xFAnjubg

>>571

ttp://www.honda.co.jp/news/2001/2010321a.html

ググってみたら、いかにもなスクーター。
ヤンチャな高校生が好きそう。

個人的にはこういう尖がったデザインよりも、
todayみたいな丸っこいデザインが好きだな。
（21歳・男）

ゴメン、性能については知らない。
でも、燃費が悪そうな予感･･･

573 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:34:58 ID:Mw7gAmI2

>>512

ディスクブレーキが目立ちますね。

todayみたいな丸っこくて、
燃費良さそうなのを探してたのにRZ50を買いました。
(19歳・男)

574 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:35:29 ID:oUuQjilX

>>571
厨房大好き、でも際立って速いわけではない。
中古なら、2台が1台に・・・なんて当たり前。
回転がそこそこ早いから外装が綺麗でもエンジン
駆動系まで整備して販売しているとは思えない。
自分でメンテできないなら止めた方がいい。

575 ：573：2008/09/21(日) 20:35:55 ID:Mw7gAmI2

×512 ○>>572
阿呆　俺。

576 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 20:41:24 ID:oNvLfsEe

>>571
まさか新車じゃないよな。
売れ残りの中古を押しつけられてる可能性もある。
他の人も言ってるように、DQN好きするバイクで盗まれやすいから、買うなら盗難対策は万全にね。

577 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:05:07 ID:DwdeNKqK

パクられる

578 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:55:36 ID:88i1eyYH

ところで、原付乗りにスパイダー(マダス)乗りって…いる？

579 ：７７４ＲＲ：2008/09/21(日) 21:56:24 ID:J9H+5AXf

>>571
ＺＸ＝ＤＱＮが大半の人のイメージ
実際そうだし

580 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 02:22:41 ID:WJa0RkXD

ヘルメットのシールド洗いたいんだけど、中性洗剤は台所用の物でも良いのかな？

581 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 02:23:40 ID:/289HA46

いや、大半の人はZXであってもTODAYであっても区別は付かないと思うぜ。。
どちらも単なるスクーターとしか思わん。

582 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 03:25:54 ID:eweKnstR

ZX-10RとTodayが区別つかないと空目した

583 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 10:38:05 ID:/aKMQWBn

>>578

とりあえず乗ってる(MADASS)
マニュアル操作と、自分で調子見れないととお勧めはしない

…見た目はハンパなくカッコいいし、目立つけどね！

584 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 13:55:22 ID:bCgW4RId

安くて燃費も良くてそれなりに早い原付を教えてください

585 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 14:30:01 ID:wxydPCZZ

楽して大金を得れる確実な方法を教えて下さい

586 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 14:39:04 ID:iptIUC28

>>584
スーパーカブ50カスタム。

587 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 14:47:26 ID:EW/UjQds

>>581
大半って原付乗りの大半ってことね
たしかに原付とか興味ない一般人は気にしないね

588 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 03:29:56 ID:4WXv9RPK

>>584
上位免許取ってアド125ｖ

589 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 06:35:43 ID:tkaRaVGN

>>588
ナニソレwww新発売したのかよwww

590 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 08:09:43 ID:kyDT6jGD

はぁ？

591 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 09:19:03 ID:RXnkj5t4

人それを揚げ足取りという

592 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 09:22:24 ID:5sOO9Mc7

アドレスは
125Vでは無く
V125(G)って意味じゃないの？

593 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:03:13 ID:SyYnouXD

鶏唐揚げのほうが好きです。

594 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:06:44 ID:oHfg5aWZ BE:993006094-2BP(1750)

>>592
どっちにしろわかるだろ

595 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:50:51 ID:9M5maJkC

前から気になってたんだが
構造上2stエンジンは4stが4回のストロークで1回爆弾するのに対し
2回爆弾するだろ？

他の要素もあるから単純には言えないが
おおよそ2倍の出力を得るはずだ

にも関わらずアドレス100は90～100km/hでるのに対し
2st50CCはリミッターカットしても65～70ぐらいしかでない
なぜだ？

減速比の問題なら
加速は2st50CCのほうが良いはずだがそれも変わらん

理由を教えてくれ

596 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:54:27 ID:hnk8Jqzo

爆弾てｗ

597 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 10:59:08 ID:QS474AKa

アドV100は2STだろ。

598 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 11:02:17 ID:kyDT6jGD

むしろアドレスV100が100kmしか出ない理由を知りたいぜ。
4ｓｔ250ccクラスのエンジンで二種のボディだろ？

普通160ｋｍぐらい出ないか？

599 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 11:16:03 ID:9M5maJkC

>>596
爆発だった

>>597

そうなの？

600 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 11:40:13 ID:FBCyAX6j

>>583

ズーマーとスパイダーで迷ってましたが、メンテはショップ任せになると思いますからズーマーにしますかね…

スクーターに見えない物が欲しかったんですが…

601 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 11:58:56 ID:tm6sr7YW

>>598
V100なんかで160もだしたら貧弱な足周りとフレームが耐えられないと思うが…

>>599
4stに対して2st自体がパワーロスが多くて実用性や耐久性考えたら実質1.5倍程度なんだとさ
実用度外視のチューンしたら倍にすんのも可能じゃね
もちろん混合給油仕様の

>>600
ストリートマジック買えよ

602 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:02:30 ID:stiKTamt

1回爆弾。2回爆弾。気に入ったｗ

603 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:20:01 ID:vwoh8VXD

>構造上2stエンジンは4stが4回のストロークで1回爆弾するのに対し

8st爆弾エンジンですね、わかります。

604 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:41:48 ID:FBCyAX6j

>>601

ストマジは一瞬迷いましたよ～、でもスタイルと価格で同じ位だったんで

スパイダー＞ストマジ

…で、ズーマーとスパイダーで迷った、操作もＡＴとＭＴで迷いましたし…

605 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 12:49:46 ID:tm6sr7YW

>>604
ストマジはAT。ZZと同じエンジンだからスクーターでは最高クラスの性能だぞ。
それと壊れた時の修理で断られる心配がない。

スパイダーの一番の問題点は壊れた時直せる店が買った店以外はほとんど無いことだ。部品供給がないからな。

606 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 13:25:52 ID:2+9BBmBK

>>604
ストマジ乗りは変態(笑)らしいよ。
でも乗ってて面白い。
俺は一人でニヤニヤしながら走ってるｗ

607 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:05:27 ID:50gX1C62

スズキの「コレダ」って原付、自分では結構かっこよく見えて欲しいなと思ってるんですが、誰か乗ってる人居ますか？

608 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 14:19:55 ID:xnkdApVZ

>>601
http://goobike.com/catalog/suzuki/address_v100_143.html
たしかにアドレス100も最高出力は6000回転で9馬力しかないんだな

つーかアドレス125（４ｓｔ）は7500回転とはいえ11馬力
４ｓｔのほうが馬力高いなんて・・

609 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 16:31:28 ID:tm6sr7YW

>>608
1.25倍という排気量差もあるけど、V100は実用車にするためにエンジンや駆動系を
オバハンとかが適当に扱っても問題ないように抑えまくったセッティングでまろやかに味付けしてるのが大きいんだよな。
小排気量2stで中低回転型って…と常々思うが

610 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 17:24:01 ID:tkaRaVGN

>>609
小排気量だからだろ。馬鹿じゃねーのオメーw

611 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 18:43:41 ID:cDNFNYQP

>>610
？？

612 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 18:47:37 ID:aA2cbTIx

>>610
小排気量だからこそ中低回転型ってマジでいってんのか？

613 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 18:49:02 ID:aPyMEulx

相手にするなよ。
そうじゃなくても最近は初心者が多くてうっとうしいのに。

614 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 19:36:22 ID:FBCyAX6j

>>605
>>606
エイプとストマジで悩みましたが、友達がエイプで良くパーツ盗まれてるの見て
選択肢から消えたんですよ

…幸い近所に、正規代理店とナップスあるんでサービス関係はどっちも選べます

今日、話聞きに言ったら、どっちも乗り出し２２万位なんで…また悩みます

615 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 20:58:47 ID:cDNFNYQP

ストマジはスクーター感覚で楽に乗れて、ちょっとだけスポーティーな感じがしてお勧め

616 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:09:36 ID:giAHbBi5

>>607

今日、滋賀県大津のパルコ前っつーか西武ショッピングセンター前で見かけたよ
黄色のやつ。

ちょうど「あれなんのバイクだ！？スズキ！？　スズキってあんなの出してだのか！」
って調べてたところで、お前のおかげですっきりしたよ。

ぱっとみてベンリィとかわらんが、なかなか格好いいな。
颯爽として、軽快そうでなかなか良いと思う。

617 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:11:55 ID:stiKTamt

>>616
>ぱっとみてベンリィとかわらん
うーみゅ・・・。

618 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:21:45 ID:3zDl7yIy

まぁ似てないといえば嘘になるわな
軽快かどうかは別として

619 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 21:36:34 ID:giAHbBi5

あ、実際の草稿はかなりモターっとしてた。ヌルーっというか。
だがそれがいい

620 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:03:23 ID:AC/w04vA

>>607
私の友人がコレダを持ってるらしい。
でも、乗っている姿を見たことはない。

621 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:33:12 ID:mNfFg3Dx

俺もGS50で買い物に行ったら工事帰りのようなつなぎのおっさん二人が
外のベンチに座っていて、買い物済まして帰ろうとしたときに、
「スズキは今頃こんなのだしてんのか？　いいバイクだね。大事に乗れよ」って
声かけられた。昔の人にとってスズキは伏兵なのかな……。
ルマンやら鈴鹿8耐でスズキが優勝する時代なのに。

で、おとなしく掘られとくべきだったのか？　まだノンケでいたいんだが。

622 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 22:41:31 ID:3nCho8Jt

ビグスクだらけだからじゃない？

623 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 23:11:47 ID:w1VTIm3s

>>614
スクーターに見えないAT原付？
DNAでいいんじゃね？
ギア付っぽいのに、急な坂道登る時ギアが選べずｗ
フルスロットルでウィーーーーーーーーーーーーーって言いながら超徐行でしか登れていないのを見てマジでウケたさ。
その横を、ぴゅーっと登りきる我がMT2st。
これができないから、ATは嫌いなんだよな。

624 ：７７４ＲＲ：2008/09/23(火) 23:44:08 ID:tkaRaVGN

原付スクを高回転にしたところでパワーがないから使えねーんだよカス共w
お前らホントにどーしょーもねー大馬鹿だなwww

625 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 00:53:34 ID:Ajfr10Xr

レッツ４Gに乗っていますが乗り心地いいですね。
車重が軽いから取り回しも楽。燃費もいいし。
しかも、安い。初心者にお勧めの原付だと思います。

一度転んじゃったけど、いまでも大事にしています。

626 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 01:01:46 ID:cts78wj3

初心者には車重があるほうが走行中安定しててよさげだけど

627 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 02:13:08 ID:cllQ04LH

大通りでの右折がムズい・・
青矢印や黄色になるまで対向車が通り過ぎるのを待ってるんですが後続の車は待たせてもいいんでしょうか？

三車線くらいなら二段かいなんだけどなー

628 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 02:21:06 ID:MzErAaW7

>>627
おｋ。別にあせること無いよ。
ゆっくり待ち、待たせましょう。

ところで、２段階右折禁止の違反って
何点引かれるんでしょうか？

629 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 02:29:44 ID:cllQ04LH

>>628レスどもー
今日買ったばっかでいきなり環七走ったら右折待ちの時パニくってエンストした笑

何点なんでしょ・・

車と大分違うから初心者本でも買おうかな

630 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 02:39:55 ID:MzErAaW7

>>629
そういった本は割りと値が張るから、
図書館なんかで読むのも良いですよ。
本屋で立ち読みでもいいけど・・・

631 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 03:13:40 ID:MzErAaW7

ごめん、自己解決。
二段階右折禁止の違反は、交差点右左折方法違反で、１点+3千円の反則金でした。
標識一つで同じ違反になるなんて、二段階右折が馬鹿らしくなりそうだ・・・

ただ、二段階右折時の方向転換を、「エンジンオフ+バイク降りて手押し」で行うと
一時的に歩行者になるため、二段階右折禁止をスルー出来るらしい。
同じ理由で、京都市内等の右折禁止箇所も上記の方法で右折できてしまうとか。
限りなくブラックに近いグレーゾーンだけど。

632 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 04:50:59 ID:dRBjIYtT

限りなくブラックに近いというか原付講習で教わるくらい基本じゃないのか

633 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 06:36:27 ID:Ajfr10Xr

奈良県内か奈良市内のどちらかはすべて二段階右折禁止…だったと思う。

634 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 08:14:33 ID:uXjZJOh6

初心者はこっちでやれ

【二段階右折】原付初心者スレ Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221996628/

635 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 19:43:16 ID:xJZbXmRM

爺様の１０年乙メイトに乗ったら糞速くて吹いたwww
２ストだからか、それとも遠心クラッチだからか知らんが、加速鬼だな、あれ。

636 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:30:59 ID:zvRYm0o1

さっき親戚の人からビーノ２ｓｔ？を譲ってもらったんだがてっきり車で持ってくのかと思ったら
メット取り出してハイ。・・・えっ！？車は運転できるけど原付乗ったことないの知ってるはずなのにぃぃぃ
アクセルの加減わからなくてヴィーーンｗ早速軽く上体反らし発動ｗｗ
なんとか１５分くらいかけて帰ってきたんだが・・・・orz正直に言おう・・死ぬかと思った。いまでも生きた心地がしないわ
運転中も全身ガクブルしてたし奥歯かみ締めてたし
車の人ごめんよ多分テンパっててかるくブレーキ握ってたと思うんだ。ブレーキランプうざかっただろうな。
初めてわかったよバイク乗ってる人がどれだけすごいかが

637 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 20:55:14 ID:NKMrn7H6

さっきっていったら夜かいな
あんたすごいよ気をつけて

638 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 21:57:14 ID:zvRYm0o1

>>637
そうです初乗りで夜ですよ深夜帯に練習しようかと思ってたのにorz
もうすごいんだか馬鹿なんだかよくわからない。
もちろん安全運転で乗ります車と違ってちょっとした油断が死につながるからね。もちろん車も同じですけどね

639 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:08:29 ID:MhSpAerq

メイトって２ＳＴなん？４サイクルじゃないと？

640 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:12:22 ID:WI6NmxoM

ちょっとは調べようぜ。

641 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 22:50:57 ID:6eNrFUas

Dioの中古を9万8千円で買ったんですが、これは妥当な値段でしょうか？
走行距離は1400kmでかなり綺麗ですが…

642 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:00:26 ID:g7lPuOhV

ＤＩＯっつっても色々あるからな

643 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:14:27 ID:nsIKXQYj

買っちまったもんはしょうがない。
次回からは相場を調べてからにしようぜ。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1201.doit?maker=1&volume=0

644 ：７７４ＲＲ：2008/09/24(水) 23:19:43 ID:xJZbXmRM

>>639
ヒント：現行・タウンメイトは４スト

645 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:08:44 ID:sg4ku/kG

ＤＩＯに乗ってる人ってやっぱＷＲＹＹＹＹとか言いながら走ってるの？

646 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:17:56 ID:I3n2eiFZ

俺はDIO乗りだが・・・
そんなことは言わん

647 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:35:08 ID:DB5IRYRR

DJ1R1万五千で買いました
意外に速い！

648 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 00:57:58 ID:RuXFLzG6

645でふいた

649 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:15:29 ID:GMB/YC3W

>>645
好きなだけやってこい
http://qwerqwer1234.hp.infoseek.co.jp/mudah/mudah.swf

650 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:32:03 ID:I1piqJj8

ギアオイルて100ccとか少なめだけど入れすぎたらマズイのかな？
というか100cm3はccでいいんだっけ

651 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 01:48:12 ID:+sDlvl2k

うん。

652 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 02:04:18 ID:I1piqJj8

ccでいいんだ。規定量入れよ。

653 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 04:29:20 ID:wa3+hDJL

もうすぐ普通免許取れるんで
中古で安い原付買おうかな…と思ってます。
維持費もそんなに掛からないみたいだし、いい加減自転車で移動するのも疲れるんで。

とりあえずトゥディ・レッツ4あたりを考えていますが
他にオススメな車種などありますでしょうか？

654 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 06:26:17 ID:Y2s9lwV9

>>653
【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211339625/l50

655 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:14:58 ID:RVZvshJg

ギアオイルCCでよかったんだ
馬鹿だから取り敢えず満タン入れたけど問題あり？
ちなみにスクーター

656 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:30:21 ID:gMI0W7gU

あふれた位で規定量だと思うからいいんじゃないかなぁ

657 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 08:36:38 ID:RVZvshJg

>>656
安心したﾄﾝ

658 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 13:09:05 ID:DpHQO7Am

>>657
ちょｗｗｗｗｗｗおまｗｗｗｗｗｗｗｗｗ信じるなってｗｗｗｗｗｗｗｗ
規定量であふれるわけ無いだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

659 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 13:54:33 ID:gMI0W7gU

ディオのギアオイルだとドレンの穴の下面くらいで90ｃｃだったと思うけどなあ
そこであふれるってことね
もしくはその程度入れていいよって記憶してんのかなぁ
まあ詳しい方にたのむわ

660 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 18:49:50 ID:JvBxoqQj

>>643
50cc以下ってホンダだけでこんなにあんのかよ・・・

661 ：７７４ＲＲ：2008/09/25(木) 23:49:29 ID:bwm8jalW

>>660
50cc以外と言うより全て49ccなんだがな。

662 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 00:33:21 ID:/I69/Qaj

過去の遺産だけどな

663 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 00:39:16 ID:2xfhXiof

訂正
×以外
○以下

664 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 08:42:57 ID:dnwlkw05

>>658
えぇっ？いけないの？
規定量オーバーの不都合教えてくれ
すでにそのまま200ｷﾛは走ったが…

665 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 13:15:04 ID:AI4868Yn

ﾎﾝﾀﾞなら溢れるまでいれると規定量になる様になっているよ。
ｻｰﾋﾞｽﾏﾆｭｱﾙにもそう指示されているから心配ない。
ﾔﾏﾊは計量して入れないとﾀﾞﾒだったな（最近のは知らん）
ｽｽﾞｷは所有した事ないのでわからん。

ﾌｧｲﾅﾙのｵｲﾙが多くても壊れる事はないと思うよ構造的に考えて。
強いて上げれば量が多い事によって抵抗が増して燃費が悪くなるとか程度だろ。

666 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 18:54:01 ID:rYCWwWz1

ズーマーとスパイダーと悩んでいた者ですが

スパイダーにしました！

たまたまスパイダーに乗せてもらったら…マニュアル操作が楽しかったんで！

さて、メカと操作覚えなきゃ！

667 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:29:43 ID:q+6XDCbc

>>666
スパイダーって？
って思ったから調べてみたら

四輪なのね、バギーやん
マジでこれ乗るのか？

668 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:32:52 ID:sbP50kvW

ドイツの原付きだろ
スパイだー

669 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 21:43:23 ID:OYqANClS

>>667
http://www.apriliatokyo.com/pgo/page073.html
50もあるでよ

670 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 22:14:32 ID:iTVNd68P

でも今は中国製だって聞いたぜ＞蜘蛛

まあ何はともあれ>>666おめ。
外車ってパーツ供給とか修理とか色々とめんどい事が多いだろうけどあの見た目とかは最高だよな。
良い原付ライフを。

671 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:26:25 ID:dxuPk+Ke

店頭在庫を新車で買う場合、旧車種(前年度モデル等)になっちゃう場合もありますよね？
その場合、普通は若干安くなったりするのでしょうか？

672 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:30:19 ID:1jazrsQg BE:165501623-2BP(1750)

>>671
お店次第です

673 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 14:41:23 ID:NgODGNbb

>>671
今年から新型になって旧型より高くなるから良かったらこっち買わない？
って言われたから表示価格より大分安くしてもらった
向こうも在庫処分できてよかったろうからお互いさまでしょ

674 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 15:06:50 ID:suOojkfv

おれもだ。
一年前のモデルと迷ったけど、違う所が外装のカラー(シールのデザイン)とタンクのガキ部のフタ？くらいだったから
前のモデルにした。
大幅に進化してたら新型がいいけど、そんなに変わらないので安い方を選んだよ。

675 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 16:12:12 ID:MGbcma1b

俺はジョグだけど2stが欲しかったんで現行型よりチョイ高だったけど
迷わず買ったな。
販売店の兄ちゃん曰く、｢昔を知ってる人は2st選びますね｣と言ってた。
差額分ほどじゃないがコーヒーご馳走になり、オイルを一缶貰ったよ。

676 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 18:13:32 ID:y60G1O/C

つか２スト速過ぎだろ。いや、４ストがぬるぽなのか？

677 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 18:22:15 ID:Vs23qOTZ

４ストがぬるぽ。だが、将来の地球環境のためにはしょうがないのであーる。

678 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:10:57 ID:2FLpXIxx

2stが臭ぽ

679 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:13:59 ID:eAyTYclI

速い4stも作ろうと思えば作れたはずなんだけどな
排ガスと騒音規制で今からは難しいだろうな

680 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:47:50 ID:gsHyuht/

今日原付買って、面接センター以来、初めてバイクに乗りました。
初めは緊張したけど、そのうち楽しくて仕方なくなり、フルアクセルで壁に突っ込んでしまいました…

Uターンしてからのフルアクセルなので、そこまでスピードは出ていないと思いますが…結局曲がりきれずに激突です。調子に乗りすぎました…

車は殆ど来ない小さい道で良かったです…

681 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:48:13 ID:y60G1O/C

買ってからスプロケとか弄るしかないな。

682 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 19:49:36 ID:gsHyuht/

面接ではなく免許センターです。

書き忘れましたが、ぶつかった際に右側のミラーが壊れました…

683 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 20:06:25 ID:Vs23qOTZ

>>680
バイクってね、調子に乗ると怖い乗り物だからね。あと、今後のために。
バイクは車以上に体調に左右される乗り物。休日だから、乗るか～と思
ってもなんか気乗りしないときは、絶対乗らない方が良い。良いこと無い
から。

684 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 20:58:42 ID:ZFrwORll

熱あるのに乗ったら、気分はハイになりましたが、体調が
ますますおかしくなりました。

685 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:20:47 ID:yAvBKf+A

おとなしく寝てろよ…

686 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:25:45 ID:Vs23qOTZ

>>684
最も乗っちゃダメな時じゃないか・・・。

687 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 21:33:38 ID:Vs23qOTZ

つーか、わたくしめのIDがすごいことになってるな・・・OTZ・・・

688 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:04:45 ID:OsX3gGnv

>>687
説得力あるなぁ・・・首チョンパ

689 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:13:28 ID:Vs23qOTZ

いや～んｗ

690 ：７７４ＲＲ：2008/09/27(土) 22:38:00 ID:reVQmoL/

原付乗り始めてもう２週間っす
まだ慣れていなくてぎこちない走りっす
交通量の多い時や夜は無理・・・
今日はガラガラの道の道路の真ん中を堂々と走って
気持ち良かったぜ

691 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 14:19:19 ID:YikNaV68

>690
交通安全運動だからか、昨日今日は異常に取り締まり警官が多い。
原付はいいカモだから気をつけろ。

692 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 14:56:00 ID:QzTUPpkY

>>691
そのとおりですな。こっちの田舎県でも必死でレーパト等巡回してる。スピード違反は
致死事故にいたる最大の原因ってのは十分分かるが、別な方をおろそかにしちゃ行け
ないよ、警察さん・・・。近隣の問題を相談しても話の分かるヤツは稀。困ったもんだ。

693 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 16:22:59 ID:UDH0Zc9P

おかしいな…うわkm位出してても対向のパトカーは無反応だったぞ…

694 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 17:14:12 ID:445Bug90

原付ってさぁ、30km/hで走ってたら後ろの車の邪魔じゃん？
だからいつも俺は流れに乗って走ってるんだけど…

これでも捕まる時は捕まっちゃうのかな？
皆はどうしてる？

695 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 17:21:17 ID:BylIRWjl

>>692
基本的には民事不介入だからな
近所トラブルは自分たちでどうにかしてくれ
毎年何千人と交通事故で亡くなる方がいるのに取り締まりが嫌だなんてみんな余程まともな走り方してないんだなぁ

696 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 17:39:50 ID:cqqwqclO

>>694
45kmまでは流れに乗る
それ以上は左によってどうぞどうぞ

697 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 18:04:19 ID:b9VHO4B/

そもそも原付で大通りを走んないほうがいいんじゃないか？

698 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 18:27:15 ID:t6ZYBiOl

家の目の前がＲ１な俺はどうしたらいいですか？

699 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 18:45:06 ID:ANq+784t

>>698
交通安全週間(本当はノルマ有りの集中取締強化週間)
の期間中だけ自転車か徒歩にする。

今回は二日後の火曜日まで原付に休暇を与えましょう。(水曜日～OK)
近所のR16を走る大型バイク珍走族はここぞとばかり馬鹿をしてるけどｗ

700 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 19:01:58 ID:QzTUPpkY

>>695
いや、刑事事件ものでだよ。あきれましたわ～。

701 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 19:05:11 ID:QzTUPpkY

>>693
常時レーダー波出してるわけじゃないし、鳴らないことも多々ある。
箱積んでるパトでもね。気をつけてね～走行中も多いよ。後は他
署へ行く事務連絡中かもね。
あと、拡声器積んでるパトカーを誤認している人も少なくない。

702 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:34:58 ID:hfK0M1fP

>699
期間終わったと安心したところを狙って動いてるのも居ないわけじゃないぞ
だから期間的には今月いっぱいでも水曜日～OKなんて言ってると・・・

703 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:46:26 ID:QzTUPpkY

公開している取締箇所を頭に入れて、なおかつ有名取締箇所も勘案し、
遊撃部隊も居ること考えて走らないと、危ないよん。

>>695
すまんが、揚げ足取りじゃないから誤解無きよう。
無謀な走りはしていないんだけど、ノルマに血眼（関係者筋から聞いた人
がいるので）になってると、数ｋｍオーバーでも切符切る。実際に取り締ま
られた人が居るんで。だから気をつけろ～、スピード出すなよ～って言っ
てるのであって、気をつけて「飛ばせよ～」って意味じゃないからね。
さすがに数kmオーバーで（だろうが違反でしょうが）検挙だとちょっと・・・ね。
捕まった恨みで言ってるんじゃないよ、捕まったこと無いので。

704 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:38:07 ID:NRcPFa1Z

流れと違うが…

今日初めてミッション原付(NSR50)を運転してきました。
みなさんは乗り初めはどういう練習をしましたか？

705 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 22:55:34 ID:hUHht4FZ

店先でクラッチのつながる感覚を覚えたら
あとはひたすら実践練習あるのみでしたよ。

人や車の少ない道を選んで、各操作がスムーズできるように練習？したかな。
なれるまでは、国道や駅前は危険ですよ。
＠モンキ―

706 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:01:33 ID:QzTUPpkY

うちに運んでもらったら、ひたすら農道（舗装路ｗあぜ道じゃないよ）で
練習につぐ練習。おかげで中免取るのは楽勝でしたｗ
705氏のように、いきなり国道デビューは危ないっすよ・・・。

感謝してるよ、NS50F。何の苦もなく、押してクラッチ繋げば簡単にエン
ジンかかったのは２ストだったからか？

707 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:13:21 ID:UDH0Zc9P

農道とかで20キロ以下で最高段までシフトアップとダウンの練習
公道にでるとしたら、最低でもエンストしない程度にならないとダメだからなー。

@モンキーバハ

708 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:15:12 ID:NRcPFa1Z

>>705-706

ありがとうございます。
シフトチェンジとブレーキを練習してましたが、
ブレーキはあんまり上手くいかないもんですね。

709 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:17:44 ID:QzTUPpkY

おいらは逆だったな。ブレーキング「だけ」はいいなって言われた
記憶が（恥）。

710 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:20:56 ID:NRcPFa1Z

>>707さんもありがとうございます

>>709
どうもリアブレーキの感覚がイマイチなんですよね

711 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:26:57 ID:QzTUPpkY

>>710
それが普通かもよ。前後とも、あくまでもジワーッとね。前ガッツリ効かせるのは
危険だから論外だし、リヤ効かせすぎるとリヤが踊るし、うーん、練習でコツを
つかむしかないかなぁ。

712 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:33:28 ID:NRcPFa1Z

>>711
まだ乗り初めですので、練習してコツつかみたいと思います。

713 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 23:36:15 ID:QzTUPpkY

うん、気をつけて練習してくだされ～。

714 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 10:27:49 ID:EIOCcPid

ノルマなんてありません。
あくまで努力目標です。

715 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 19:37:11 ID:+f9LvmyF

>>714
それを警察界ｗではノルマと言うんだよ。

716 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 21:23:52 ID:SpsJP6tQ

俺達にしてみれば…原付は良いカモです。

717 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 21:49:59 ID:+f9LvmyF

やっぱ法規改正への動きでも起こすか。

718 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 02:45:49 ID:f7JDbrsv

>>717
30㌔規制外れても、60出ないってのが問題になりそう。
50cc以下で60㌔以上出る物のみが市場に出回って
それから2-30年以上はたたないと難しいかと。

ついこの間までﾁｮｲ乗りなんて物があったし、ムリポ。

719 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 02:47:35 ID:f7JDbrsv

書いてから気づいたけど、30規制外れても
60出なくちゃいけない必要は無いか。

720 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 04:08:04 ID:FRnc7Or8

30キロの規制を外すんだったら普通自動車免許で原付に乗れるのをやめにしないとな

721 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 05:59:28 ID:cFjasR3y

原付免許が筆記（+講習）だけで取得できるのも改定されるだろうな

722 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 06:13:55 ID:cIi+FSNx

すべての原付新車の性能をチョイノリ並にする方が（お上的に）簡単だから
今後も法の改正はないでしょ。
日本で2馬力のビジネスバイクが成立するかどうかは謎だけど
ちゃんとしたエンジン積んでサス付いてればお買い物スクーターとしては成立しそうな気がする

723 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 12:23:45 ID:QCbcz/LD

50ccの原付を第二種原動機付自転車丙類にして、第一種原動機付自転車は25cc（２PS）にしたらどうだろう？

724 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 12:48:42 ID:937uXQCm

面倒だから原付免許廃止して普自二小型限定から

725 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 12:59:04 ID:zk0HARDv

俺は30キロ規制で十分だからどうでもいいや
二段階右折も苦じゃないし

726 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:46:50 ID:T/CUOl2L

>>722
ロードパルやパッソルの馬力知ってる？

727 ：722：2008/09/30(火) 15:42:54 ID:TW4ggzCQ

>>726
知ってるけど(ロードパル類は2.2ps、パッソル2.3ps)
パッソル・ロードパルの遅さが問題という話なら、無変速だったから、と思ってる。
Vベルト変速にすることでかなりの部分解決すると思うよ。

乗ったことのある原付の話だけになってしまうけども
チョイノリ(2ps)の出足はパルフレイ前期型(2.2ps)より確実に良いし
蘭・パル前期・ミントの軽量無変速スクーター御三家より発進だけならスムーズ。
ミント(4.3ps無変速)で上れなかった坂もチョイノリで上れた経験もある。
ただ、当然ながら固定変速のファミリーバイク類にある、この速度域なら安定して走れるって「お得意」な速度域がチョイノリには無いけども。

おばちゃん用のお買い物スクーターとしてはチョイノリ程度のパワーあれば充分だと思うんだわ。
無茶して幹線道路走ろうとしないようにすれば。

ただ、ビジネス物ってことでそれなりに頑丈に作って重量物を載せて走らせるとなると、さすがに2ps程度じゃアンダーパワーかなと思う。

728 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 16:37:07 ID:OJ92f1aJ

>>717-721
心配しなくても改正なんてないからｗ
本腰入れて改正に動く団体なんてないだろ？

729 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 17:29:19 ID:FBOtiB51

>>728
この手の話題で運動を起こすとかなんとか言う奴は結局何もしないのが常

730 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 18:57:42 ID:RggXJDDZ

雨の日や夜は恐くて乗れんな
やっぱりチャリにしよう

731 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:22:50 ID:6oR2f0KF

そこでモペットの登場ですよ。
本当の原動機付き自転車みたいなもんだから。
ところで、モペットのスレ無いのかな？

732 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 21:51:30 ID:hcI35s73

最速の50ccスクーターってなんですか？
この前原付ツーしたとき、俺の後ろを走ってたレッツ4が軽々と舗装林道の急坂を登ってて嫉妬したよ。
俺の3KJはそのとき熱ダレで最高時速20kmphになったorz

733 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:06:31 ID:EKu1P7cf

>>732
JOGZRかDioZ4あたりだろうな

意外な車種が速かったりするから侮れん

734 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:06:53 ID:QSZ/fAAd

>>732
今新車で手に入るものだったら、ApriliaのRS50じゃん？

735 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:10:04 ID:QSZ/fAAd

あ、スクーターか。
やっぱり2stのイタリア勢、台湾勢のどれかだろうな。

736 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:12:15 ID:ZSbVPUiS

RSはスクーターじゃないだろうJK

737 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:13:46 ID:QSZ/fAAd

>>736
ごめん。勘違いしてたんだ、ゆるして～

738 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 22:52:18 ID:EmKrmJo5

SR50

739 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/09/30(火) 23:00:35 ID:6sh5IGVv

俺の中ではいつまでもHi-R最強伝説

740 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:20:49 ID:8+D/g1SY

原付って
がんばったら時速１００キロでる？

741 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 23:25:29 ID:sYS5vGr9

お前なんかには無理

742 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 01:04:02 ID:dOEI/A+Z

>>740
頑張ったらいける
まずは体重30kg台まで落とすんだ
ほら頑張れ

743 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 01:29:14 ID:SBLs/yvL

つーか原付免許自体を廃止すると身分証代わりに免許を持ってるって人が困るだろうな

744 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 02:05:37 ID:lMw1c9Hh

愛怒リングのネジはいじらないほうがいい？

745 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 02:06:59 ID:OWwHvNa4

そんなに怒りたいぐらい愛してるなら弄ってみたら？

746 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 04:34:02 ID:qkuO1xqK

ついに中古のちっちゃくてｶヮｲｨやつ取り置きしてもらった
ヘルメット買った
痛車ステッカー作成依頼した
明日からは部屋の窓から見える野猿街道の交差点をオチして右折の仕方を研究しますお

747 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 09:57:22 ID:tPOG2/uB

>>746
ちっちゃくてｶヮｲｨやつは良いぞ。
ま、シフトダウンで吹っ飛ばないようにな

748 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 13:20:31 ID:CTpAhURq

20kmphって普通に速くないか？
1mphを時速1.6キロとして換算すると
1.6×20000だから32000キロ、恐らく地上最速で動いていたんじゃなかろうか。

749 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 14:41:55 ID:Da/RO6AO

748が何言ってんのか分からないからググったらmphってマイルのことなんだ
知らなかったなぁ
732は20㌔㍍毎時(km/h)の意味で書いたんじゃないの

っていうか俺ネタにマジレスしちゃった？

750 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 15:12:19 ID:IaIgS4GF

>>743
１０年有効のパスポートってのがあるよ。

751 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 17:56:42 ID:ocI0CzeS

俺の免許証ICチップだから身分証明に使えない

752 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:40:38 ID:MNZarxlj

20km per hour だろｊｋ

753 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 18:58:19 ID:3F4xfqP0

hjkだな

754 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:49:51 ID:jjSAzwgu

>>743
いまは日本人なら誰でも発行される写真入り住基カードで
そのあたりの問題は一掃されたとか聞いたが

755 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 20:56:18 ID:yYIjKnxp

SGマークの品質補償期間が3年であることを考えると、
特に損傷がなく、大きな衝撃を与えてないヘルメット
であっても、3年ごとに買い替えなければならないの？

756 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:14:31 ID:jhMbkvw7

>>755
三年間24時間雨ざらし状態とか最悪な状況で三年間を過ごしたなら替えた方がいい

757 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 21:57:16 ID:UGjcgx69

Ｕ字ロックの鍵なくしちまった
誰か拾ってない？

758 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:22:02 ID:A6PmMfmv

>>757
ちょっとした道具でてこの原理使えば安いのなら簡単にこわｒ

759 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 00:30:47 ID:yZbsMnOl

>>754
住基カードが身分証明書として通用しない役所や公共機関が
まだまだ多数存在するので免許証が人気です。

760 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 04:03:50 ID:2PP5XTmH

>>758
鍵解除系のレスはスルーが基本

761 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 09:49:39 ID:l3HBEW2G

突然すみません。初めて原付(５０cc)を購入した者です
原付のマフラーはすぐにサビるので何か予防策は無いのでしょうか？
ＣＲＣクレ５５６をマフラーやエキパイ全体にまんべんなく吹き付けておけばサビないのでしょうか？
出来るだけ大事に長く乗っていきたいと思っております
原付ド素人にどなたか御教示くださいm(_ _)m

762 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:08:00 ID:+hgfwHJW

>>761
マフラーは錆を全部削り落としてからパーツクリーナーで脱脂
それから耐熱スプレーで何度も塗り重ねればなかなか錆びなくなる。
色をつけたくないなら耐熱スプレーじゃなくて耐熱ワックスを塗り込めばいい。
もちろん保護能力は格段に落ちるけど…

ちなみに屋外使用のバイクに556は寧ろ危険。ゴムやプラスチックを痛めるだけでなく
揮発性が高いから半月もすれば成分が綺麗に落ちてしまって逆に錆を呼ぶ。
防錆には海用の666を使う方が遥かに良いよ。ベトベトしてるんて軽く拭き取るのを忘れずに。

763 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 10:12:27 ID:/rpnZjhC

雨や洗車等、濡らしたあとは必ず拭き取るとか
今ある錆びは完全におとして耐熱性の塗料をぬっておくとか
あとは、えーっと…

エキパイ付近は高温になるからきれいに色を塗ってても錆びやすいよ。

CRCも揮発するからまめにぬらないとだめだしねぇ

あと、耐熱シリコ―ンスプレーなるものがあってなかなかいいよ
バイク屋に全体に塗ればいいよとアドバイスをもらいました。
雨をはじくし、艶はでるし、コーティングになるってさ。

消音器は基本的には消耗品なので、ある程度で寿命が来るものと考えよう。

でも、手入れ次第では長持ちさせる事ができるので、一概には言えないです。

764 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 12:36:30 ID:MmGqnw75

>>761
永く乗りたい気持ちがあるなら、手間暇惜しまない方が良い。
俺は１～２週間に１回はマフラーのガードを全部外して
マフラー全体にポリメイトを塗ってる。

765 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 13:46:51 ID:ECobb6GW

カップグリス塗ると錆びないお(∪＾ω＾）

766 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 17:24:05 ID:9Jyk7VkE

>>757
爆破すればいいと思うよ

767 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 17:30:07 ID:640w6cZw

近所のﾊﾞｲｸ兼ﾁｬﾘﾝｺ屋がｶｽなのでちょっと離れたﾊﾞｲｸ屋に
初めて行ってきた。ｽｰｼﾞｮｸﾞ(13JA)のﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ交換と
ﾘｱﾀｲﾔ交換で約1万2千円の見積もり。予約してきた。
支払い時千円ぐらいまけて貰おう。

工賃表もあったし結構信用できそう。

768 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 17:36:13 ID:l3HBEW2G

>>762-765
みなさん私のようなド素人に対し御丁寧に御教示していただき誠にありがとうございますm(_ _)m
大変参考になりました。大切に乗っていきます

769 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 18:27:13 ID:sABt9d3Y

一度赤錆を落としてから黒錆の酸化皮膜を作ったら錆びないのでは？
と思ったけど具体的方法は知らん。

770 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 18:42:58 ID:ch3yVTPS

車もそうだけど、後付けHID入れるのやめてくれねえかな
半端無く眩惑される

771 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:24:01 ID:/rpnZjhC

>>767
まけてもらうのなら、見積もりをもらった(出た)時点で
値切り交渉しなければダメじゃなかったかしら？
大丈夫かなぁ？
見積もり額は、これだけかかるよ・この金額でおｋって意味だろうし、多分…。
作業も終わって、さて支払いって時にいきなり言ったら
もしかしたら嫌な顔される鴨よ。

>>769
それはブルーイングってやつですよね。
海外で？(日本でも・一部特殊な素材のモデルガンに)おもに銃器類の錆防止の為にされてる
鋼鉄の処理方法ですよ。

鏡面加工のあとに液を擦り込んだり洗ったりすると
深みのある青黒～い輝きがでる、究極の手法だ。
手間がかかるうえにかなり難しいから、専門の職人がいるらしいよ。

772 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 19:35:15 ID:+hgfwHJW

>>769
錆を完全に落とすならスプレー吹いて厚い塗膜作る方が確実だよ。
空気に触れなきゃ酸化して錆びないんだから。
赤錆→黒錆の転換剤あるけどなんか微妙。

773 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:00:37 ID:No+eJ9G4

中古の原付を買おう思うんだが、買うときは特にどこを見て選んだらいいんだ？
自賠責込みのトゥデイを6万ですすめられたんだが、なんか怖いんだ

774 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:09:05 ID:PSSTEnI2

怖いなら男は黙って新車

775 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:27:01 ID:aEAxhrhx

さびる前にフッ素か何かを塗っちゃうってのはどうよ？

776 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:33:04 ID:1MPr4DMK

50ccでいっちばん燃費イイバイクってなぁに？
カブ？

777 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:40:05 ID:N9Et1wNt

チョイノリで50キロ連続走行した
けつがいたーい
バイク壊れてないだろうな

778 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:40:56 ID:51ChLria

カブ系だね
だいたい50～80くらい出せる
車種にもよるけどねい

俺の乗ってるカブ系バイクはリッター60前後

779 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 20:58:29 ID:YebZv3Sj

>>773
自賠責何年付いてるか知らないが
込みこみならそんなもんじゃね？

780 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:35:03 ID:EyMKmMC6

Ｔ字路で、青信号になった途端、右折レーンのカローラがいきなり
直進レーンにいる、俺の前に割り込んで来た。
原付だからって舐めやがって、ゆるさん。

781 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 21:49:09 ID:S5xkYTMs

市販されてる車両用の黒錆転換剤（ホルツとか）は
完全に黒錆化した部分の侵食はほぼ完全に止まる、けど当然周囲から再び錆びる
しかも中途半端なゴム状の皮膜張るから、そのままじゃ塗装には向かない
見た目拘らないなら手軽だけどね

レストアするなら高くて強力な防錆塗料でいいけど
やっぱ一番は週一くらいで洗車+ワックスグリスシリコン

782 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:00:41 ID:ECobb6GW

>>780
ドアミラー
アンディ・フグ

783 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:04:04 ID:DE/4WxVX

ｗ

784 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 22:15:08 ID:8HB+Bmnk

>ドアミラー
アンディ・フグ

初め、意味わからんかったけど
あとからじわじわｷﾀ－ｗ

ドアミラーに
アンディ・フグねｗ

785 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:10:05 ID:bYoSZ0sj

49ccカブって70km/h以上出るの？
黄ナンバーでもないのに、最高速が65km/h以上伸びるカブが走っていたんだけど。

786 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:22:18 ID:2KBSSA2m

電動自転車のパワーがあがることについて

１５キロまでから２５キロまで可能になるということですが、
ちょっとおかしくないですか？

電動機付き自転車が最高速度３０キロですよ。
これでは、原動機自転車の意味が失われるとおもいます。
３０キロ以上で走行できるように法律の改正をしていただきたい。

今のご時勢、３０キロで走行している人はいないとおもいます。
取り締まっているところも見たことがありません。
性能が向上しているので３０キロ以上で走っていても問題はないとおもいます。
ブレーキ性能も安全です。

この電動自転車は納得いきません。

787 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:27:11 ID:T3YSCjWf

>>786
つ～か寧ろ原付廃止（50cc以下免許自体も）で良いよｗ
今回のﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟで電ﾁｬﾘで十分代用になるじゃん。

788 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:49:30 ID:ndswkNJM

>>766
ありがとう
やってみる

789 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:56:22 ID:bODIjbOt

>>786
ありがたい話じゃないか

790 ：７７４ＲＲ：2008/10/02(木) 23:57:32 ID:51ChLria

＞今のご時勢、３０キロで走行している人はいないとおもいます。

いるっつーのｗｗｗ
へたに流れに乗るより、抜かされる方が安全な場合も多いしね

しかし、今日は法定速度ばっちり守った俺をバビューンと抜き去ったスクータの兄ちゃんが500M先で
ねずみ取りにしっかり捕まってたよ……

おまえらも気をつけろよ…　財布軽くなっちまうぜ

791 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:26:04 ID:qbXEPrgG

交通安全運動期間中にノルマを達成できなかったポリが頑張ってたんですね、わかります。

792 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:31:25 ID:baVjNJMX

２ストミッション車はボアアップシリンダー手に入るうちに２種にしてしまった方がいいのかねぇ

793 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 00:36:44 ID:91iz6IRA

交通安全運動をボーナスステージと呼んで笑ってた同僚がいたなｗ

794 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 02:34:14 ID:2ko5LoHe

>>790
俺の財布はいつも軽いから安心だぜ。

795 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 13:21:28 ID:kyLBCDJX

>>776
HONDAのZ4もなかなかのものだぞ
Normalのままだと2stに比べ出だしが転けそうなほど遅いが､設定次第で中低速から高回転までガンガンいけるぜ。
それにバッテリーが上がってもキックだけでで始動できるし､水冷だしな。
設定は
･前後輪のブレーキ強化
･夏にはバーエンド脱落防止の為にセメダインを使用
･駆動系の設定
･プーリーの加工
･プーリーフェイスの加工
･ドライブベルトの交換
･クラッチアウターの加工
･パワフィルの設定
･インジェクションコントローラーユニットの取り付け
･オイルはモチュールを使用し2000km毎に交換
･マフラーはNormalのままでも平坦85kmは出るぞ。
バンクが気になればリアサス変更すればいいし､飛ばす人には燃費なんて関係ないかｗ

796 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 14:28:29 ID:jdftQRFM

>>786
電動アシストでもフル人力でも30km/h走れば、
原付がいかに速くて楽ちんかよく判ると思う。

797 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:07:55 ID:2dx76X6W

そういや電チャリの出力が2倍になるらしいね。

798 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:39:44 ID:YVZyFjik

>>795
Z4で思い出したけどなんであのスクーター、セルの音しないの？
友達に乗せてもらったけど、他のスクーターなら「きゅるるる」って感じの音なのに

799 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 18:50:50 ID:2YhkYt+3

>>798
多分、中の人が昔の車よろしくクランクを突っ込んで回している。
多分だからね。

800 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:40:13 ID:kYS17tCg

逆に電動アシスト自転車で60キロ出せるようにしてほしい。

801 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 21:56:59 ID:GilDRddB

>>800
できるらしいよ。
元々電動自転車なんて部品でリミッターかけている乗り物。
スピードが出るからそれを部品で抑えているだけ。

802 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 22:15:33 ID:GilDRddB

それとスロットル回すだけで０発進する
｢フルアシスト電動自転車｣
は、日本の法律では原付です。

電装部品とナンバープレートを設置すれば
公道でスロットル操作だけの電動自転車の運転は認められています。

803 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 00:22:50 ID:6QNMMKj0

電装部品と言うか保安部品？
設置が面倒だし、歩道走れなくなるのは
デメリットの方が大きい気がする。

804 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 04:49:18 ID:QfhlCRQe

電動の原付一種の出力は600W未満
0.816馬力

805 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 07:45:00 ID:1z+Kyb2E

定格出力600W縛り
最大出力はヤマハの電動原付で1kW程度

806 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:11:47 ID:CHXDiLse

バイク店にエンジン関係の修理見積りを頼んだんだが、５日たっても連絡がないんだが。
電話するべきだろうか？

807 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 13:24:31 ID:acmRBxJ5

>>806
急ぎならしたほうはいいのでは。
週末はさむと販売したバイクの納車準備が優先され
来週末なんてことも。

808 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 15:51:59 ID:nRAUaHe1

最近原付もらったんだがエンジンかけると何分か回転数が安定しないんだがどうすればいい？ちなみに２ｓｔ
車体全体が軽くブレる感じなんだがちょっとエンジン回転させると落ち着くんだよね
んでたまに走り出しが急なんだ。

809 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 16:05:06 ID:enn5+8xe

2stだもの

810 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 16:47:36 ID:nRAUaHe1

>>809
てことはそれが普通なのか。
教えてくれてありがとう。ずっと不安が残ったまま乗ってたよ

811 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 16:59:06 ID:k7qAjg2G

>>806 そんなとこは知識もないから修理も適当！
そこは無視して他で見積もり出すべし

812 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 18:32:41 ID:KWTIbF9n

>>798
発電機がセルモーターにもなるから。

813 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:36:49 ID:8NxnzQZG

KYMCOのSooner（ZかSSかは決めていない）を買おうかと考えているんです。
台湾メーカーで結構安いのですが、国内メーカーのと比べて品質が劣ったりするのでしょうか？

814 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:39:43 ID:pVP7MBnD

>>757
マジレスすれば、
液体水素をぶっかけてたたけばOK

815 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 21:53:00 ID:aiJur1Sy

正直、４０道路を何㌔で走ればいいか分からないんだが。

816 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 22:02:45 ID:vFmFlZzw

>>815
３０～４０km

817 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:16:12 ID:EnYeeESd

>>813
販売店が近くにありゃいいが、出先で修理が必要になった時に
台湾メーカーの取り扱いのない店（殆んどそうだが）では
お断りされる。

818 ：７７４ＲＲ：2008/10/04(土) 23:42:19 ID:4YDace0k

>>813
外装各部の仕上げやら合わせは日本の品質よりやや劣る模様
あとまあ、パンク補修やらランプ類の玉切れくらいなら何処でもやってくれるでしょ
出先で故障したり事故ったときが問題だが所詮2stキャブレタの原付だから扱いがなくても見てくれるところもあるだろう
ただしいざ部品取り寄せとなると買った店以外ではNGということになりかねんので注意

819 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 03:10:29 ID:lw74IozQ

昨日30km道路を原付で45kmくらいで走ってたのに、後ろの車に追い越されたしワロタｗｗｗｗｗ

820 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 05:41:01 ID:rCkKLPLB

原付は45km以上で捕まるけど
車は50kmまでいけるからだろ

821 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 08:42:16 ID:ScmKGQ2H

速度規制も守れんくせに、のうのうと書いてる奴の気が知れん

822 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:19:29 ID:sRC6cs3k

未成年で煙草吸って自慢してるのと同レベル

823 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:36:03 ID:iWb5j+mO

30キロ制限道路で速度守ってるやつなんていないだろｗ
警察車両ですら40キロ以上出してる

逆に深夜の国道を30キロ以下でトロトロ走ってる警察車両もいるから困る

824 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 09:48:52 ID:F5BrlBhx

>>820
んなわけねーだろバカｗ

つーかね、原付見ると抜きたくて仕方ないバカが多いんだよ。
後ろでフラフラしやがってｗ
あおり運転は犯罪ですよ　って、信号で止まったら言ってやればいい。

825 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 10:05:47 ID:k8+OgXDW

極端になると流れに乗ろうが何だろうが輪っかが二つの乗り物が前を走ってるだけで気に入らないから抜くって言う
よく分からない手合いも居るしな
抜いて直後即右左折していく奴とか流石に理解に苦しむ

826 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 10:22:31 ID:/dryAJW1

速度違反以前に30制限の道って大抵
見通し悪くて道幅狭かったり、人の飛び出し確率高いとこでしょ
50キロで走るのはともかく、その速度で追い抜きなんてするのは怖くないのかね＞脊髄反射4輪

827 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 11:58:32 ID:A8mbHkZV

>>826
自分は絶対に怪我しないから

828 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 12:05:35 ID:p9kb9H34

後ろにでかい箱載せたら煽られなくなった

829 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 13:23:09 ID:IEUTmMFC

>>828
ハンドル幅にきちんと収まる程度の箱でもかなり無茶な追い抜きとか減った
>>826みたいなの含めて論理的に行動できない頭悪い奴多すぎ

830 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:20:29 ID:4I6eTDVd

30km/h制限なんか守っていたら郵便配達なんかできねーよw

831 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:34:39 ID:W7yrqqYb

50ｃｃじゃないけどな

832 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:53:24 ID:Oi13RmwN

いや、やはり交通ルールは守るべきだ
たとえ貴方が特撮ヒーローであっても
ttp://jp.youtube.com/watch?v=_Ajn7ys8_aE

833 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 15:55:36 ID:IEUTmMFC

>>832
あぁまったくだな
俺も今日から走行中にジャンプするのやめるわ・・・

834 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:12:07 ID:Oi13RmwN

>>833
そう思うだろ？
こいつ、実は初めてのジャンプだったんだぜ
慣れないことはするもんじゃないよな

835 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 16:35:51 ID:4I6eTDVd

>>831
50ccも90ccもあるよ

836 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:25:56 ID:N8QWIEj9

この間郵便屋さんが、白バイに捕まってた・・・(´；ω；`)

837 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:29:18 ID:lw74IozQ

ねーよｗ

838 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:45:43 ID:oPFWhBOC

無粋でなんだがそれはあるよ

839 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 20:52:45 ID:9cO0owe2

郵便屋よりも新聞屋をどうにかして欲しい。かもしれん。

840 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:01:19 ID:si9PQCr8

白バイが白バイに捕まるよりはありえる話だな

841 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:10:58 ID:MnTB/ABb

原付新車購入で２日で100km走行した･･･
肩と腰が痛くなるけど楽しい(*´∀｀)

３０km/hで走ってます

842 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:24:46 ID:p9kb9H34

>>832
ゆすったらまずいべｗ

843 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:30:56 ID:fHu3YMxS

どっちが悪人なのか分からん…ｗ

844 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 21:35:37 ID:fHu3YMxS

逃げる群集
怪人「待て！まだ子供が１人残ってるんだ！」
虎７「うるせえな」
怪人「待てって言ってるだろ！」
虎７「なんだこいつ。やるのか？」
怪人「うう…頼む、話を聞いてくれ…」
虎７「たまにはジャンプして変身してやるぜ！（初めてだけどなｗ）
　　　　あっ……」

845 ：７７４ＲＲ：2008/10/05(日) 23:09:43 ID:7YPk3ddf

>>841
各部位を馴染ませるためにも必要だからね。
嫌がらせや煽りに気をつけて安全運転を♪

846 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 02:27:12 ID:YzfUOKT/

8月中旬に買ったけど、まだ500kmくらいしか走ってねーや

847 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 05:14:03 ID:L+bba9AN

煽られたら煽り返そうぜｗｗｗｗｗｗ
まぁ俺も車視点からの原付のウザさはわかるんだがねぇ…
だが！やっぱ原付乗ってる時は原付乗りの視点で見るべきだしな！はは！

848 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 05:41:28 ID:jCSZA4p5

超初心者っぽい質問だけど許して。

雨の日はどんなの着て乗ればいいかな？
やっぱり下半身も防水のはいたほうがいい？

ちなみにヘルメットはシールドつきのジェットです。

849 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 06:23:34 ID:gpOqueDl

>>848
当然、ズボンも濡れるぞ。
なので、レインスーツに決まってるがや。
ホムセン行けばそこそこのが3980くらいで買える。
常にメットインの中に入れとくんだよ。

850 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 06:38:36 ID:BT7BJXum

>>848
天候に関係なく手袋推奨なのは言うまでもないが、
雨が降ると手に当たって地味に痛い。
軍手でもいいからしとくと効果大。まあ、水吸って操作性やらが悪くなるけど

851 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 07:55:49 ID:xJiTdIq2

軍手？？？

漏れは普通に2りんかんで買ったグローブを常時メットインに入れてて常時装着してるが…

852 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 07:59:57 ID:cAuD4lEQ

これからの季節はスキー手袋

853 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 08:12:42 ID:2kaTvUVe

長靴も履かないと靴がびちょびちょになる。

854 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 08:17:25 ID:qvXK6vCp

ブーツカバー持っとくと便利だよ

855 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 10:18:14 ID:lpyBw8oi

>>836もう、公務員仲間じゃないからな

856 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:15:13 ID:I8T9YfWE

>>848
炊事用ゴム手オヌヌメ
手え濡らしたままだと滑るし体力は消耗するしてあれ起こすし良いことない

857 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:46:05 ID:4TsP9DXY

今度トゥデイ買うんだけどさ、盗難防止のカギ（？）って買った方がいいんかな？
トゥデイ盗む人っている？

858 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:48:56 ID:6ybj6pDj

>>846
おぉ。
オレは8月下旬頃に買ったけど、まだ200㎞くらいしか走ってないぜ。
磨いたり整備？してる時間のほうが長いや…。

859 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:52:46 ID:9Sx4kG36

>>857
目立つ色のU字ロックでも買っとけばいい

860 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 12:56:32 ID:2+CY6rHw

7月上旬に買ったが、まだ200kmだ(泣)
雨男の俺には二輪は無理なんだろうか？
休日は雨ばかりだよ

861 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:04:54 ID:ebFQgL59

>>857
ﾉ

862 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:32:26 ID:ZoGPfFvD

>>857
今日は止めといてやるよ

863 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 13:44:18 ID:BT7BJXum

さっき左折するために減速してたら車が真横ｽﾚｽﾚを抜いてった。
もし右足ついてたら踏まれてたな・・・

864 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 14:54:25 ID:5f7zybqf

原付って簡単に免許取れるんだよな。
実技試験課せばいいのに。
自転車乗れないレベルの人はお断りしといたほうが…

865 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:03:47 ID:4TsP9DXY

>>861-862

がくがくぶるぶる

866 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:12:57 ID:6ybj6pDj

>>860
平日の夜に乗るのだ！

走りたいから、無理やり自分に理由をつけて？走りに行く時がある。
今日はどうしても本屋に行きたい気分なんだ、日曜日の買い物まで待てないぜｗ
みたいな。

道を選べば、すいてるから走りやすかっりするよ。

867 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 15:29:43 ID:DlzvODeE

流れにのって走ってるのに車に並走される
↓
危ないからその車の後ろへ
↓
その後ろの車に並走される
↓
危ないからその車の後ろへ
↓
・
・
・

868 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 16:19:37 ID:7SMFWa9+

並走続けていいと思うよ。予防したいなら左車線中央走っててかまわんと思う。
キープレフトって左車線を走れって意味で、更に車線の左側から出るなって意味じゃないから
流れに乗れてるなら左中央を走ってても問題ない。

869 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:19:11 ID:LKQWUFru

(ﾟДﾟ)

870 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:22:54 ID:eOy/jdI5

>>867
前者との車間距離が詰まっててもそれやるやつがいる。
先日は片側1車線の道で大型トラックにそれやられた。
こっちも意地になって、前者との間隔をぎりぎりまでつめたら、
トラックもぐんぐん前に出てきやがる。
（前の車の人、ごめんなさい）

頭にきたんで、信号待ちで前に出て３０ｋｍで走ってやったぜW

871 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:25:35 ID:2kaTvUVe

>>870
けんか売るのよくない

872 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 19:52:26 ID:6ybj6pDj

意地になるのもわかるけど
ここはぐっと我慢しつつ、さりげなく？
トラックの後ろについて走るほうがいいと思うよ。
信号でもすり抜けずに(だってまた同じ併走の恐怖を味わう事になるから…)待つとか。

873 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 20:17:18 ID:PwOO1T+L

煽るのもいいが車と事故ったら間違いなくこっちだけが死ぬんだからほどほどにな

874 ：７７４ＲＲ：2008/10/06(月) 23:04:00 ID:4cFQ2/Fd

>870
そういうことやってくる奴の怖いとこはこっちをまるで見て無いあたりなんだよな
こっちに注意向けてやってくる奴のほうがまだ逃げてやり過ごそうという気になる
どっちにしろそういう輩は相手するだけ時間の無駄だ

875 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 00:00:57 ID:BVTITb3a

>>867
あんまり左端走ってるとそれされるな
前が詰まってるのにそれされたときはさすがの俺も鳴らして文句言いに行ったわ
すり抜けもしないし流れに乗れなかったらすぐ譲るんだからそういうのは本当やめてほしい

876 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 01:06:58 ID:jeYn/f+r

そういうときはわざと右に寄って(故意と取られるようにはダメ)軽く車に当てればいいんだよ。
そして警察を呼んで事故処理をしてもらい、ついたかどうかもわからない小さな傷を指摘して保険屋とバトル。
スタントマンばりの転倒術が使えるならそれもまたヨシ。

過失は明らかに向こうにあるのだから(同一車線を走ってて相手側の無理な追越しによる)修理代＋慰謝料(コケた場合)で、ざまぁって感じになるw
間違っても重度の怪我は禁物。受け身が取れる奴にだけお勧め。

当て逃げに備えて、実行する場合には必ずナンバーを暗記するように
うまくいくと新車＋小遣いが手に入るうまい仕組みとなっております。
世の中、道交法もロクに知らない馬鹿ドライバーが多数のさばっているので、簡単にターゲットは見つかるw

877 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 01:50:52 ID:Wvi+b3Pd

>>876
犯罪(･A･)ｲｸﾅｲ!!

878 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:06:28 ID:mUzasMoG

あぁだめだ…
原付に乗り始めて1週間。既に普通二輪に乗りたくて乗りたくて仕方ねぇ…
原付の免許しか持ってないのに何考えてんだよ…

879 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:14:50 ID:5muaIgXe

>>878
あるあるｗ

880 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:16:45 ID:5muaIgXe

最低でも原付二種には乗りたいよな

881 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:26:15 ID:jeYn/f+r

>>877
犯罪だと？ちゃんと法に則ったやり方だよ。
これはマナーが悪い四輪がなくては成り立たないけどな。
でもすぐ見つかるw
ボロボロになって新しく買い替えたいときにはかなりお勧めだよ。
普通に買うよりお釣がくるぐらいかなりお得

こちらに非がないように万全を期することを怠るな！

882 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 02:35:45 ID:dDlthCY4

>>878

原付楽しいー → 単車乗りてぇ･･･ → 単車購入&免許ぃやっほーーぅ！→　超面白い！　→ 単車重いわ、原付最高！→ 改造してウハハ(今ココ)

多分、また単車に戻る予感がする。

883 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 04:59:42 ID:wB93jnlT

原付楽しい→原付寒い→原付汚れる→フルフェと何かバイク用の服欲しい(今ココ)

884 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 05:08:37 ID:mOLnDhGC

原付楽しい→原付楽しい→原付楽しい→原付楽しい→小型欲しい(現在地)

885 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 05:12:48 ID:+lDETBuH

>>883っ風防

886 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 06:36:33 ID:n574bX87

原付生活→小型欲しい→小型取って125cc買う→下駄は原二、いじるのは原付…

確実に言えるのは、殆どクルマに乗らなくなってしまったということだ(´・ω・)

887 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 06:55:34 ID:S4ihcE2V

>>886
俺もだ。
それなのに、毎年の重量税と任意保険の金額を捻出するのが
バカらしくなってる。

888 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 10:31:16 ID:m99gV3w4

原付購入→原付弄るの楽しい→外走らせるの勿体無い→盆栽
その金と時間で普通二輪取れただろって？

ですよねー。

889 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 15:40:23 ID:ccRX3ygn

普通免許取得→車は高い→でも原付とか乗らねえｗｗｗ→ん…免許もったいね…→とりあえず原付買う→え？楽しいｗｗｗ

890 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 16:32:55 ID:VTBxHRgM

ガソリン高ぇ→車を放置プレイで母者の原付乗り回す→バイクっておもしれぇ→普自二免許取る→250ccでも新車は結構高ぇ→原付改造したい・・←今ココ

891 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:07:19 ID:gqSBdk1+

高校の通学の為に原付免許取得。30,000km走行
↓
略
↓
社会人になり、またバイクに乗りたくなって大型二輪免許取得
↓
資金を貯めいてる間に結婚
↓
結局、原付にしか乗っていない。orz

892 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:47:52 ID:Jj8IiheK

エイプとかベンリィとかに、スパトラつけてる人いるよね？
あれってアリだと思う？

893 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 19:57:37 ID:Wq+lEJ/Z

俺も原付ばっかり乗ってたら
普通二輪の免許が欲しくなって
最近免許取ろうかな？と悩み中

ビックスクーター欲しいよ！
仕事行くときおっさんが乗ってるのよく見るけど
かっこよすぎ

車の免許持ってるから教習所の金
すこしは安くなるよね？

894 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:00:06 ID:67gNBaMY

学科が無くて実技だけだよ

895 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:03:05 ID:Jj8IiheK

学科は一時間
実技17時間ですよ

896 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:13:12 ID:Wq+lEJ/Z

レスありがとうございます。
学科一時間は何をするんですか？

897 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:22:24 ID:CDiiGwR+

車燃費悪いリッター8キロ
↓
原付き買うバイクおもしれー
↓
もっとでかいのほしー
ＳＳ買う全開で乗る
やっぱりリッター8キロ
↓
燃費わりー原付き乗る

898 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:26:57 ID:V/drxe07

>>896
二輪車の特性、とかそんな感じじゃね？

899 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:29:09 ID:Jj8IiheK

896

二段階で学科あります
危険予測や救命だったと思うよ

900 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:36:49 ID:Wq+lEJ/Z

>>898
>>899
ありがとうございます。

これから雪降るだろうし
悩んでる暇は無いんだよな～

901 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:37:20 ID:Vrj0sMqc

>>891
嫁乗りに飽きたらバイクに乗りたくなるよ！

902 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:40:57 ID:R/yDg//8

>>887
うんむ。
クルマ代わりに原二買ったはいい。超便利。燃料代で車体価格の減価償却も既に済んでしまった。
予定通りで何も問題はないはずなのだが、凄く無駄遣いしてるような気になるんだよな…
この際軽トラだけにすっかな。

903 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 20:43:50 ID:+s7Gumwt

軽トラあるなら原付でええやん

904 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:18:18 ID:R/yDg//8

最初はクルマあるから原付でいいや～～だったのだが
燃料代の関係で使用頻度が上がってくるとクルマの流れに乗りたくなってくるのよ

四輪の方がメインでたまに乗るなら原付で良いけどもね
逆だとやはり原二になる

まあ原付も持ってるけどw

905 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 21:36:27 ID:4cvfAjqG

話題がスレの主旨からそれすぎ

906 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:07:29 ID:nLCEAd5g

普通自動車免許取得→原付卒業→四輪買う→会社で昇進→欧州車に乗り換える
→旧モデルになる→更に旧モデルになる→乗る気なくす→原付購入→原付おもしれぇ・・・←今ココ

907 ：７７４ＲＲ：2008/10/07(火) 22:50:40 ID:E9vqBfEc

ずっとバスや地下鉄のあるところに住んでたんで車も手放して約7年
ちょっと郊外に引っ越したので原付購入した
原付乗るの12年ぶりなんだが2日で肩がガッチガチに凝ってしまった
早く慣れないとやべえ

908 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 03:24:10 ID:VtlkSAKF

>>907
腕に力入ってね？
腹筋と背筋で上半身の姿勢を維持すべし

909 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:26:37 ID:xhZD5Hxe

この前ﾗｲｺ湾岸いったらGクラかなんかのデモ車で白ナンのモンキーが置いてあったがあれは高速乗れるのかね

金貰っても断るが…

910 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 09:40:12 ID:Ku0NdLEZ

150ccキットとか組んであるor換装してあるんだろうから乗れることは乗れる
挑戦的精神を持ち合わせてる人なら高速道路もOKだわな

俺は報酬とバックアップ体制によるなぁ
そのバイクやるから独りで行って来いとかいわれたら断るけど

911 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 11:47:57 ID:pLNyiZxi

>>908
意識してないけど力んでるんだろうなｗ
ぼーっと乗り物に乗ってるだけから危ない物運転する立場になったから余計にね
抜け道もgoogleマップで研究中

912 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 16:44:55 ID:sQax62l1

ヘッドライトを除いて総LED化した
良い時代になったもんだ　実用に耐えるLEDやLEDバルブがインターネッツで安く買える
消費電力は理論値で20分の1になったよ

913 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:01:00 ID:8wGHqW5x

>>911
googleマップよりマピオンのが使いやすい気もする
距離と予想走行時間も測れるし

914 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 17:29:08 ID:J3cAAypz

皆に聞きたいのだが…
50km/hくらいの流れに乗って走ってても、警察に見られたら止められるのかな？

915 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:05:52 ID:8wGHqW5x

むしろ止められないと思った理由が知りたい
俺は白バイにスルーされたことあるけど

916 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 18:15:45 ID:VxerOaBG

>>912
ウィンカーＬＥＤにしたら点滅遅くなったんですけどーーｗｗｗｗｗｗｗｗ

917 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 20:55:18 ID:C0I0SLLy

ちゃんとＬＥＤ用の回路いれないと駄目デショー

918 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:23:20 ID:30ZUINgU

俺は白バイに3本指立てられたことがある。
で、捕まったのはシグナルGPでひとり気をはいて先行した
知らないヤツのZXだた。

919 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 22:41:05 ID:1Qzhbb3o

さっき目の前の国道で

覆面P(計測中ｗ)　　ZX(約45km/hで追従)　　白黒P(約50km/h)　→
一般車(約50km/h)　　　　　一般車(約50km/h)　→

10秒後に覆面Pが追撃態勢ww
ZXたんｶﾜｲｿｽ…

920 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 23:16:04 ID:7RwlaSF3

相手が車なら逃げ切れるだろ

921 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 02:09:25 ID:kd+vY5dT

ホンダのDioZXって、少しは有名なんですか？
自分はこいつに乗ってるのですが、結構マイナー派かと思っていました。

922 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 02:18:43 ID:hMZwAOuo

セキュリティはちゃんとしとくと良いよ

923 ：912：2008/10/09(木) 03:12:10 ID:d61DnSfy

>>916
ウインカーリレー替えなきゃダメだよ
俺は安物のICリレーにしたけど
音もしないし良い感じ

924 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 04:47:36 ID:mVU9Na8w

エンジン音がうるさいんだけど、なんとかなりませんか？

925 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 05:09:36 ID:Lzrl6AKi

２st乗ってるんだが、もはやメリットないに等しいよな？
燃費悪いし、排ガス臭くて環境に悪いし、
唯一のメリットと言われてるのがパワーなんだが原付なんで逆に困るし。
速度超過しやすくなるだけじゃんか！

926 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 05:10:31 ID:X8CiQ0KR

今日試験受けに行くんだが受かる気がしねえｗ

927 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 05:20:23 ID:WRpcOo7u

＞原付なんで逆に困るし

意味分からん。なんで50ccの貧弱なエンジンにパワーあったら困るんだ？

928 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 05:28:12 ID:Xv/3zF+0

>>927

ココロのリミッターが効かないということではないかと？

929 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 07:43:26 ID:8N4DYua1

最高速よりも、加速が悪いのは致命的。
2stから乗り換えたら、信号待ちからのスタートでいつも4輪に
蓋をする形になってしまう。
2stだと次の信号までリードを保てたんだが。

930 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 08:36:00 ID:U0Kue/M1

確かに2stから4stに乗り換えて思ったことは信号待ちからのスタートで
後ろの車ドライバーがイラついてんじゃないかってことだなぁ

931 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 09:03:24 ID:hTkTU+JL

坂道発進方式で桶

932 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 10:08:48 ID:mLqUzPT/

毎回だとクラッチが早く痛みそうｗ

ふつうに？発進してクラッチを繋げたら
ローとセカンドギアは全開にしてるかな。
3速で様子を見つつ、4速で30㎞に達し
極力左に寄って巡行。

＠ノーマルモンキー

933 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 10:29:59 ID:4NqJv68V

929と930が車を運転したことがないのは分かった

ドライバーはこう思ってるんだよ『臭ぇなぁ、早くどけよ』
上のモンキーの人の乗りかたが正解！

934 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 11:01:30 ID:2os6WTfA

車乗ってたから原付は余計に怖い
もう出来るだけ邪魔にならないように気をつけてる
おばはんがやっぱり怖い

935 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 12:16:45 ID:TQnW7AaI

車にとっちゃ30～60キロで走ってたら邪魔になる
原付2種で70～80キロ位で走れば抜かれないし快適なんだけどね

936 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 12:39:42 ID:mLqUzPT/

>>933
おぉ、正解なんですか、㌧㌧!

極力車の邪魔にならないように気を付けてます。
信号でもすり抜けはせず車の後ろで待つし
(すり抜けてもまた車が苦労して追い越しをしなければならないから
法定速度も違うし、狭い道だと特に…)
追い越したくても追い越せない状況が続くと
後ろの車に申し訳ない感じがするよね。

逆にこちらが車の時は、原付の人に恐怖を感じさせないように
気を付けて追い越し等してます。
無理な追い越しは危険よね。

937 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:13:27 ID:bo2cACzT

>936
個人的には無理な追い越しというか原付の後ろギリギリについて
抜くタイミングを待ってる車が一番怖かったりする
本当ギリギリだと原付のミラーから死角になるのでほんの少しでもいいから
車間距離開けた後方で待って欲しいと思う時が多々ある

それ以外にも危険な追い越し方してくる奴は居るけど
頭か何かが特殊な方々だと諦めが付くくらいアレだから
大人しく停車するなりしてやり過ごすけども

938 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 13:16:45 ID:rcj6/1ug

>>936
市街地で朝のラッシュ時に、そこそこ道幅のある所を4輪で通るときは、積極的に2輪に譲ってるよ。
どうせ30km/h程度のペースでしか走れないし、原付一種でさえ30km/hで走る奴は殆どいないし。

先行する4輪が、左側にどれだけマージンを確保して走っているか、あるいは何にも考えずに走っているか（こっちが圧倒的？）、
その場その場で判断して、安全第一で走るのがいいんじゃないかな。

正直2stでも4stでも排ガス規制以前のバイクは臭いので、早く離れて欲しいっす…。
>>933 氏に全面的に同意ですわ。チギれないなら黙って後ろについて欲しい…。

私のは排ガス規制クリアしてるんで、ガス臭のことは気にせずに済んでいますね。
道のペースに応じて、適当に信号待ちで極端に左に寄って、追い越しやすくしたりとか工夫してますね。
あとは追い越しが難しい、あるいはカブせるように追い越すDQN4輪の多い道を避けたり。

939 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 19:25:52 ID:WYXn8zS1

ﾊﾞｲｸ屋行ってきた。
　　　　　　　　　　　　　　　　　部品代　　作業料
後輪ﾀｲﾔ交換　　IRC→ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟD306　 2500円　　3500円
前ﾌﾞﾚｰｷパッド交換　　　品名不明　 3000円　　 2000円
前ﾌﾞﾚｰｷ液交換　ﾜｺｰｽﾞ　　　　　　 350円　　　2000円
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾍﾞﾙﾄ点検　　　　　　　　　　　　　　　 1000円

税込み計15068円。ｽｰﾊﾟｰJOGZR,
8年前に登録して現在8600km。効果覿面だったのは後輪ﾀｲﾔ交換だった。
今までちょっとしたｷﾞｬｯﾌﾟ（ﾏﾝﾎｰﾙや道路の補修跡）の上を走ったら
ｹﾂにﾓﾛに衝撃がきたけど、交換後はじわっと衝撃がくる感じで思わず
ﾆﾔｹちまったｗこれならﾛﾝﾂｰ行けそうだ。

ﾀｲﾔはすり減っていたのもあるけど、経年劣化で硬くなっていたのもあるんだろうな。

ﾀｲﾔの皮むきとﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞのあたりを兼ねてﾁｮｲﾂｰ行こうと思ったら雨…

940 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:17:36 ID:4NqJv68V

原付乗ってて思う（大型の時は余り考えてないけど）のは、後ろについた車がどれだけバイクに理解があるかなんだけど
普通二輪以上持ってて尚且つ、現役でライディングしているドライバーが貼るマークってないかね、現役ライダーマークみたいなの
そんなマークつけた四輪なら多少安心できるんだけどな
ギリギリかすめて抜いたり、抜き際に被せたり、右折まちで右によらなかったり、信号まちであからさまに左端をブロックしたり…
普段二輪に乗ってればそんな馬鹿な運転はしないだろうから

941 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 21:46:19 ID:1D/amcBm

それはいささかバイク乗りに対して幻影抱き過ぎだと思う
バイク乗りにもキ印はいるし皆が他人を思って公道走ってるわけじゃないから
自分がされて嫌なことが他人にも効果的だってことを知ってるからこそやってくる奴もいる

942 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:36:44 ID:6w737+P5

>>940
> 信号まちであからさまに左端をブロック

4輪で左折のときには絶対にやるね。
ていうか、教習で「路側帯が合った場合には路側帯に入れ」って言われたような記憶もあるぞ。
巻き込み事故なんて起こしたくねーもん。

あと、「原付が赤信号で前に出る→追い越す→赤信号に引っ掛かる」の永久ループも嫌。

943 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 22:46:22 ID:GQfAJxS7

原付ですり抜けしない俺としては、左端ブロックとか正直どうでもいい。
しかし、チャリに乗っていて、後ろに原付がいるからって左端ブロックしてる
四輪を見ると、(((( ´,,_ゝ｀)))) ﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟﾙﾌﾟﾙｯ　って気持ちにはなる。

つーか、ヘタクソがやるとチャリも抜けられなくて邪魔なんだよなあれ。

944 ：７７４ＲＲ：2008/10/09(木) 23:24:22 ID:oxfp2Ftp

すり抜けなんかしなきゃいいのさ。
幹線道路は避ければいいのさ。

945 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 01:32:45 ID:r9yYW6Ml

>>912
>消費電力は理論値で20分の1になったよ
必要以上に余った電力はレギュレターで熱に変換されちゃうんだけどなｗ
テールランプの消費電力減少分をヘッドライトに回して、
バルブをHIDとまでは言わんが高効率ハロゲンの純正より明るい物に変えるとかどうよ？

946 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:10:04 ID:zjr4/Adc

エンジン音がうるさいんだけど静かなヤツとかある？
走ってる最中もパッパッパッパって言いながらなんだよ・・・
まぁ10年以上前のだから仕方が無いんだけどな
うるそうてうるそうてかなわんねん！

原付じゃなくカブっつーの？なんだけどな

なんか静穏化対策しとる夜間でも余裕ぶっこいて運転できる原付ないですかいのぉ？

おしえとくれ！

あ、予算は3万前後なｗ

947 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:44:36 ID:w2NMZEL4

>>946
自転車

948 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:48:47 ID:QNEoJYCy

>>946
夜間走らなければ良い

949 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:49:06 ID:zjr4/Adc

>>947
自転車じゃなく原付を紹介しとくれ！

950 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 02:49:53 ID:zjr4/Adc

>>948
夜間のお仕事なの！
てか昼間走るのも恥ずかしいんじゃい！

951 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 03:00:54 ID:Pw+REncY

>>950
泥棒さんですか

952 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 03:02:34 ID:aBY+wwWC

>>950
っ夜祭りで売っているお面
っタイガーマスクのかぶりもの

953 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 09:24:38 ID:UL5q8AyS

>>940
免許の取得の有無にかかわらず本人の性格次第だと思うけどな。
二輪に乗ってるときは幅寄せしてくる四輪がムカツクが、四輪に乗ってるときはトロトロ走る
二輪がムカツクもんだｗ

>>942
私も四輪で交差点に近いときに左折するときはやる＜左側ブロック。
巻き込みたくないしなー。特に10m以内で左折の合図出してるのに無理やりすり抜けて
前に出ようとする馬鹿がたくさんいるから、行かせないようにしないと。
ブロックしないで馬鹿がすり抜けようとして事故ったら四輪側の過失割合が重くなるしなー、
やってらんねぇ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

954 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 09:31:08 ID:r9yYW6Ml

>>950
予算5倍にしたらやっと選択肢が考えられるレベル

955 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 09:37:07 ID:zjr4/Adc

>>951
泥棒さんだったらもうちょい予算あるよ！

>>952
そっちの方が恥ずかしいよ！

>>954
15かねぇ・・・
中古でええねん！
もうちょいまからんか？

956 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 09:43:33 ID:CweGBziO

>>953
左側ブロックっつっても信号で停止してる時だけで、青になって前に出て曲がる直前には隙間があくわけだが。
停止してる時よりも曲がる直前の方が事故が起きてるのに、停止中にすり抜けふさいでたらよけい事故る可能性が高くなる気がするけど。

957 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:00:30 ID:imZXDvlx

４輪に乗る時は左折する時は左寄せブロックするね。
巻き込みたくないし。
結構原付が突っ込んでくるんだよねｗ
自分が２輪乗ってるときは巻き込まれないように気をつけてる。
だけど、左折で右に寄せる大回り左折の４輪多すぎｗ

958 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:05:55 ID:a05K9ctx

>左折で右に寄せる大回り左折の４輪多すぎｗ
いるよねーｗ
軽やコンパクトなのに、右に振って大回りって…。
左側の感覚がおかしいんじゃないかな。

959 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:06:51 ID:sYRyUAdJ

ひどいのは、右に寄せてから、左ウィンカー出すんだよね。
何回かされたことがある。
あとこれは偏見も入ってるけど、高級車乗りと軽に乗ってる人は、
方向指示器出さずに進路変更するパターンが多い。
しかも原付見てないし。

960 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:29:55 ID:87ckuurX

まあ車が動いてる時は抜かないし注意して原付運転なされ
車が止まってる時？
左に寄せてるやつ見ると右から回っても前に行きたくなる

961 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:52:58 ID:UL5q8AyS

>>956
＞青になって前に出て曲がる直前には隙間があくわけだが。
ん？空かないよ。別に大回りしないし。
基本的に左ブロックするのは交差点の手前10mくらいかな。
それよりも遠ければブロックしないし、左ブロックしたらそのままの状態で左折する。

左ブロックは後続のすり抜けバイクに「左折する」という合図をアピールする
ためのものでもある。
車列に混じれば見えにくい左合図も車列からずれれば見やすいだろうし。

962 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 10:56:19 ID:CweGBziO

住宅街みたいな細い道ならまだしも、普通の道路で抜かれないようにブロックするって不可能だろ。
結局注意して曲がるわけだし直線の時だけ抜かせないようわざわざ左に寄るだけ馬鹿だと思うがな。

963 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:00:09 ID:CweGBziO

>>961
大回りじゃなくても隙間はあくっつーの
横断歩道もあるし、縁石ベタベタにひっついて曲がる車見たことないわ

964 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:03:15 ID:87ckuurX

まあほっとけ
ウインカー出してるだけ好意的なヤツだわ

965 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:42:03 ID:jAFoKpV9

ここ10年で下手糞なドライバーとか
ライトの球切れさせてる奴増えたような気がするよ。

966 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 11:51:24 ID:vvnT6qQs

ここ数年のストップランプとリアウインカーの切れてるクルマの多さは異常
気づいても車検までほっとくんだろうか？

967 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 12:06:39 ID:RgFCQq+O

つーかなんで原付なのにそんなに信号待ちで前出たがるの？

結局抜かれるだけだから原付も危ないし、四輪はイライラするだけじゃん

968 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 12:09:05 ID:87ckuurX

四輪も乗るけどイライラはせんわ

969 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 13:07:08 ID:Pw+REncY

落ち葉マークつけた御老人に多いんだが40kmくらいで走ってる自分を中々抜いてくれないのも困る
30kmに落としてもがっちりロックオン、俺を先頭に大名行列ぅ～(´・ω・｀)

970 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 13:42:34 ID:BQ+DI82Y

大通りの交差点の先頭で信号待ち
青に変わった瞬間エンスト
いそいそと端に寄せて再始動
ものすごく恥ずかしかったｗｗ

971 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 14:24:45 ID:YOYwC7hq

>>970
同じく大通りの交差点の先頭で信号待ちしていてウイリーしたことがある。
カブで停車したあと、初めての二段階右折にドキドキしてたんだろうな。
3からNに入れるのを忘れてて、アクセル回して発進しない→3速のまま！
慌ててガチャンコやってN→1に、でウイリーｗ
多分30-45度くらいフロントが上がった気がする。あの時はホント恥ずかしかったｗ

972 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 14:41:57 ID:Mh43nCrp

>>970
俺のはセルなくてキックのみだから余計恥かしいｗｗｗ

973 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:27:58 ID:BQ+DI82Y

>>972
おれのもキックだよ
しかもテンパっててNに入らなくてガチャガチャと何回もシフト操作ｗ
しばらくあそこは通らないようにするｗ

974 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 15:35:38 ID:2cRD1qzx

>>971-972
ちっちゃくてかわいやつ仲間ですかそうですか。
Nに入らなくて慌てるのはよくあるｗ
その他、急にガソリン切れてリザーブにするため路肩に寄せるのもﾊｽﾞｶｼ

975 ：774RR：2008/10/10(金) 16:31:03 ID:eo0norjH

俺は、セピアZZに廃屋を食わせてやっている。2ストで、かなり圧縮比を上げてるから、
ノッキングを起こしやすい為だ。
でも、ガソリンスタンドの店員のリアクションがな…

店「レギュラー満タンっすか～」
俺「廃屋で。」
店「は？」
俺「エ●オスヴィーゴ満タンで！！！」
店「失礼しました（ﾌﾟｯ）」

いつもこんな感じで、気まじーから、最近は少々高くても、セルフで入れてしまう。

976 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 16:41:27 ID:dUOdM4fl

>>975
俺「ハイオク満タン、現金で(´・ω・｀)」
店「ハイ……レギュラーですね？」
俺「ハイオクでお願いします(´・ω・｀)」
店「え、スーパーカブにハイオク要らないでしょう？」
俺「いや……中古買ったらボアアップしてるみたいで、坂上るとチリチリ言うんです(´；ω；｀)」
店「大変ですね。でも燃費は良いでしょ」
俺「いや……リッター35くらいです……」
店「……ハイオクですね」
俺「……はい……｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」

977 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 16:51:50 ID:mTR4x0Yi

(´・ω・｀)
↑
この顔文字をやたらとに語尾につけるﾁﾝｶｽみたいなﾔﾂをちょくちょく見かけるんだけど、
可愛いとでも思ってんの？

キメェんだがｗ

978 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 16:53:50 ID:kiCBBV6D

かわいいてか、真顔で言ってるんだろ。

979 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:35:16 ID:YJFqIk5A

　　　　　(´・ω・`)

980 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:37:28 ID:YJFqIk5A

　　　　　(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝ

981 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 17:45:39 ID:/2kEwaRd

　　　　(´×ω×`)ダメポ

982 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:00:51 ID:OrOtTJ5+

今日右折待ちの対向車が俺が原付で迫ってきてるのに右折してきた上
歩道に人がいたのか車道の左半分で停車してあやうく突っ込みかけた・・
どこ見て運転してんだよバッキャロー

983 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:06:00 ID:yIIS/jKA

右折待ちの車側から、直進してくる原付って見えづらいらしいよ。
景色の一部になってしまうというか・・・

>>982
無事で何より。気をつけてな

984 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:18:48 ID:BFwf3vEe

>>970-973
なんか可愛く感じたのは俺だけ？
見たかったｗｗ

985 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 18:46:19 ID:yvcPgtV2

>>多分30-45度くらいフロントが上がった気がする
上げなれてない人の30～45度なんてのは
客観的に見てるとせいぜい15度程度だったりすることが多い……

986 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:11:42 ID:nhPM8ot8

>>985
あるある　

でも俺は90度近くまで上がった
ナンバーとリフレクター吹っ飛んだからな。
納車1日目の練習中に　orz

987 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:52:45 ID:Pw+REncY

とりあえずウィリーとフロントアップの違いは覚えような…

988 ：７７４ＲＲ：2008/10/10(金) 19:59:17 ID:Gz4n79md

今の（TODAY）買って初めての遠出（１０ｋｍ程だが・・・）
ちょっと山に入ったらパワー全然足りねえ
まだ１００キロも走ってないのにフルスロットルしてしまった
帰りはほとんどエンブレ掛かった状態
なんだかやばい気がした
今後は出来るだけ平地を走るルートを心掛けることにする

989 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:40:00 ID:6uSyGRjg

ついさっき信号を無視して70キロくらいで交差点に進入
するZXを見かけたんだ

驚いたのはここからだ
わずか数メートルにパトカーが悠然と我関せずを決め込んでたわけだｗｗ

これが茨城クオリティーか

990 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 00:45:11 ID:sTxg5Jp/

国道を原付で左側30km走行
↓
後ろから急加速で車が原付をスレスレで抜いて行った
↓
どうせ、この先は赤信号
↓
車が信号待ち
↓
どんな車だろうがダンプだろうがセルシオだろうがベンツだろうが
俺は運転席側にバイクを付けウィンドウを叩いてウィンドウを開けさせて､ひと言
俺｢殺す気か？｣
運転手｢何だと？｣
もしくは｢なめた面でやんのか？｣
もしくは｢知らん顔｣
どんな場合でも取りあえずバイクで正面をふさぎ､車が発進出来なくし相手を車から出して､先に相手から殴らせる。そのあと相手の面をボコボコにする。
更にパワーウィンドウで首をはさんで躊躇なく全身をボコボコにしてから車のKeyを抜き免許証を取り上げ住所など携帯のメモ帳にインプット
↓
いつまでも車を停めていられないので運転手を乗せて俺が車を移動する。
↓
運転手を近くのむじんくん(消費者金融)に入れさせCardを作らせたら名一杯の金をおろさせる
↓
更に山手の方へ行き殺さない程度に残虐無比にボコボコにする
↓
お前が悪いからだろ？と言い聞かせ土下座させて｢すみません私が悪かったのです､先ほど借りたお金で許して下さい。｣と言わせる(ICレコーダーで録音しておく)
↓
金を受け取ったら格別の恐怖を植え付けながらボコボコにする。
↓
俺､帰る

991 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:06:16 ID:ZMpdQ+KM

>>990
すげぇ妄想だな

実行したらレポよろしく

992 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:14:48 ID:3MP12osK

危ない抜き方されたら、信号で嫌がらせも兼ねて相手の助手席のサイドミラーをたたむな。
壊してるわけじゃないし仕返しにちょうどいい。

993 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:19:12 ID:9GQxIIcz

ﾎﾞｺﾎﾞｺにしてやんよ
　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ　
　(っ　≡つ＝つ　　　　　　.
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

　 ∧＿,,,,　　　
　 ( ;;::)ω･)　　
　（# ∪ ∪　　
　と＿_）__）

994 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:21:10 ID:i1S5ViKG

そんな妄想をしている暇があったら、アプリリアSR50で高速を走る夢でも見ようぜ！！！

995 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:38:53 ID:T1eBevDx

怒鳴ったり胸ぐら掴んだりよりも「早くズボン脱げ」が一番怖い。

996 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 01:56:29 ID:sTxg5Jp/

>>991 >>994
すまんが実行済だ

歩いていても歩道に自転車が突き出て邪魔だったら道へ放り投げる。
ビックスクターならサイドスタンドを倒して日頃履いている安全靴でフルボディを叩き割り､マフラーの中にZIPPOオイルを入れて放置しておく。
バイクでは法的な運転を心がけ、歩く時は真ん中を歩き一歩も譲らず(妊婦､身障者､老人以外)
ごろ巻いてきたら､鍛えれない人の急所(眉間､鼻､鼻と上唇の間､顎､喉､みぞおち､金的)を変則的に狙い(拳､肘､膝)を破壊する。
外へ出るのが怖くなるぐらいに精神も壊す。

997 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:05:11 ID:Z5Jwawro

はいはい邪気眼邪気眼

998 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:11:30 ID:Ya4+Xr47

((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

ってなったら桶？

999 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:12:39 ID:Ya4+Xr47

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

1000 ：７７４ＲＲ：2008/10/11(土) 02:13:40 ID:Ya4+Xr47

1000っと

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
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