【ホンダ】HONDA原付総合スレ 29台目【50cc】
1 ：７７４ＲＲ：
新旧問わずHONDAの原付щ(ﾟДﾟщ)ﾊﾞｯﾁｺｰｲ!!
車種別スレの検索は→でﾄﾞｿﾞｰ http://find.2ch.net/
HONDA原付一種現行新車ラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
HONDA二輪公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor/
HONDA二輪プレスライブラリ(新旧各車の情報が見られます)
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
HONDA二輪車正規取扱店検索
http://www.honda.co.jp/motorshops/
前スレ
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 28台目【50cc】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204832963/
車種別スレの検索は→でﾄﾞｿﾞｰ http://find.2ch.net/
HONDA原付一種現行新車ラインナップ
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/displacement/under50/
HONDA二輪公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor/
HONDA二輪プレスライブラリ(新旧各車の情報が見られます)
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/motor/index.html
HONDA二輪車正規取扱店検索
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前スレ
【ホンダ】HONDA原付総合スレ 28台目【50cc】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1204832963/
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2 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 01:14:30 ID:/BHF5gpu
щ(ﾟДﾟщ)ﾊﾞｯﾁｺｰｲ!!
関連リンクなど
新車・中古車の相場を調べる GooBike.com
http://goobike.com/
Yahooオートバイカタログ HONDA
http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/model.html?type=maker&maker=11&initial=-&cc=1&btype=-
初心者のための50cc以下購入車種相談スレWiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
実際に乗ってる人のインプレッション
ttp://f52.aaa.livedoor.jp/~bikeimpr/
ttp://www.ne.jp/asahi/tansya/free/
ベンリィちゃんと学ぶバイクメンテ
http://www.honda.co.jp/study-motor/
原付スクーターのトラブルシューティング
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble.html#
ホンダスクーター形式名一覧(古い車種も載ってます)
ttp://www.scootertune.com/honda/keisiki.htm
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http://autos.yahoo.co.jp/bike/nubike/model.html?type=maker&maker=11&initial=-&cc=1&btype=-
初心者のための50cc以下購入車種相談スレWiki
ttp://www3.atwiki.jp/gentsuki/pages/112.html
実際に乗ってる人のインプレッション
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原付スクーターのトラブルシューティング
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質問・相談スレ
初心者のためのよろず質問スレッドvol.373 ﾃﾝﾌﾟﾚ嫁
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215871997/
ねぶた親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part198
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【>>1必読】初心者の為の原付購入車種相談15
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原付関連のスレ
50cc エンジンのある生活 原付をマターリ楽しく58
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[レッツ] スズキ原付総合スレ 26台目 [アドレス]
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国産旧型原付3型目
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国産旧型原付3型目
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>>1
スレ立て乙です
スレ立て乙です
6 ：７７４ＲＲ：2008/08/06(水) 18:52:41 ID:ovabjxV3
お疲れ様です。
車種別スレ スクーター
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】21
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214364978/
【Dio/Z4】HONDA水冷4st原付 Part17【SCOOPY】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216640600/
【HONDA】ズーマー vol33【ZOOMER】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215929005/
【ライブ】2stdioのスレpart37【スーパー】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215677728/
リードって便利だな♪その34
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211298406/
【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根５.1枚目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217100379/
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】21
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【Dio/Z4】HONDA水冷4st原付 Part17【SCOOPY】
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【HONDA】ズーマー vol33【ZOOMER】
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【ライブ】2stdioのスレpart37【スーパー】
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リードって便利だな♪その34
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【キャビーナ】屋根付き【アディバ】屋根５.1枚目
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車種別スレ 4st 1
- ホンダ・スーパーカブ50 -part97-
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217694248/
【ちっちゃくて】リトルカブ20速目【ｶヮｲｨやつ】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214352874/
ベンリィCD50/90･50S/90S･CL50スレ 20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214570275/
【HONDA】solo 13台目【何故か落ちなかった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198076592/
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart58cc
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216620367/
【Chaly】シャリー ダックス【DAX】part 9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214287365/
- ホンダ・スーパーカブ50 -part97-
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217694248/
【ちっちゃくて】リトルカブ20速目【ｶヮｲｨやつ】
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ベンリィCD50/90･50S/90S･CL50スレ 20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214570275/
【HONDA】solo 13台目【何故か落ちなかった】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1198076592/
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart58cc
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【Chaly】シャリー ダックス【DAX】part 9
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214287365/
車種別スレ 4st 2
HONDA JAZZ AC-09 3台目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1200443477/
【I am】マグナ50【beast】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211197414/
【エイプ・Ape】縦型エンジン系総合8【XR50/100】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217952294/
【Honda】XR50／XR100モタード 15台目【Motard】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211788233/
【ドリーム５０】14000回転の咆哮13【DREAM50】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208523497/
HONDA JAZZ AC-09 3台目
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【I am】マグナ50【beast】
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【エイプ・Ape】縦型エンジン系総合8【XR50/100】
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【Honda】XR50／XR100モタード 15台目【Motard】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1211788233/
【ドリーム５０】14000回転の咆哮13【DREAM50】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208523497/
車種別スレ 2st
NSR50/NSR80 その20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217483321/
【旧車】NS50F/R総合スレPart6.2【現役】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216461146/
NS-1 part41
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1215759772/
CRM50/CRM80 Part11
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214495727/
NSR50/NSR80 その20
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217483321/
【旧車】NS50F/R総合スレPart6.2【現役】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216461146/
NS-1 part41
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CRM50/CRM80 Part11
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11 ：７７４ＲＲ：2008/08/09(土) 02:44:37 ID:NqTUrcg0
スーパーカブ50&90（仮）（FI仕様） Part1
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212477920/
【4ST】2STリード専用スレ その2【入禁】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218106746/
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212477920/
【4ST】2STリード専用スレ その2【入禁】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1218106746/
１２kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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知人の知人から走行が6000ｋｍくらいなんだが、
90年前後のタクト買おうと思ってるんだけどこれってどうなのかな？
多分消耗品はそんなには手が加わってない。
タイヤ交換くらいって言ってたかな？
おばちゃんがちょこちょこ乗ってたみたいでメーター一周はしてないらしいが、
この状態ならいくらくらいまで出す？
ちなみに買うとしたら1万前後位と考えてたんだけど、
とりあえず今一台原付あるから乗らなかったら勿体無いし悩んでる。
HONDA党住人の意見が聞きたいんだがどうでしょうか？
90年前後のタクト買おうと思ってるんだけどこれってどうなのかな？
多分消耗品はそんなには手が加わってない。
タイヤ交換くらいって言ってたかな？
おばちゃんがちょこちょこ乗ってたみたいでメーター一周はしてないらしいが、
この状態ならいくらくらいまで出す？
ちなみに買うとしたら1万前後位と考えてたんだけど、
とりあえず今一台原付あるから乗らなかったら勿体無いし悩んでる。
HONDA党住人の意見が聞きたいんだがどうでしょうか？
15 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 08:46:34 ID:P4cmhYmc
90年あたりで6000kmなら
タイヤ交換前後で10000円
前後ブレーキシュー交換3000円
プーリーWRベルト交換10000円
油脂類全部交換3000円(2ｓｔ＆ギア)
エアクリ交換キャブOH5000円
マフラー純正タイプ交換5000円(台湾製)
バッテリー交換2500円(中華製)
ざくっとこの位掛かるから只か3000.円だなｗ
90年あたりのタクトってスタンドアップのテールが2列
の奴かな？
まぁ自分で整備すればもっと安いからｗ
買取屋だと0-5000円ってとこだね
完全整備済みでオクに出したら25000-30000円
お好きに悩んでください。
タイヤ交換前後で10000円
前後ブレーキシュー交換3000円
プーリーWRベルト交換10000円
油脂類全部交換3000円(2ｓｔ＆ギア)
エアクリ交換キャブOH5000円
マフラー純正タイプ交換5000円(台湾製)
バッテリー交換2500円(中華製)
ざくっとこの位掛かるから只か3000.円だなｗ
90年あたりのタクトってスタンドアップのテールが2列
の奴かな？
まぁ自分で整備すればもっと安いからｗ
買取屋だと0-5000円ってとこだね
完全整備済みでオクに出したら25000-30000円
お好きに悩んでください。
16 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 09:45:26 ID:sAlUSp8x
ディオとトゥデイどっちがいいんだ
長距離とスピードを求めてるんだが
長距離とスピードを求めてるんだが
>>14
タクト(AF16）を二台所有してる身で言うのもなんだけど、
もし、スタンドアップ以前の車種（AF16）だった場合、>>15にあるような
マフラーなど台湾製互換パーツも無く廃盤部品も出て来ているので、
好きでもない限りあんまりおすすめしないなぁ・・・
ただ、機能的にはコンビニフックが無いこと以外は問題無いと思う。
セル一発始動で60km/h出せる状態なら15000円。
タクト(AF16）を二台所有してる身で言うのもなんだけど、
もし、スタンドアップ以前の車種（AF16）だった場合、>>15にあるような
マフラーなど台湾製互換パーツも無く廃盤部品も出て来ているので、
好きでもない限りあんまりおすすめしないなぁ・・・
ただ、機能的にはコンビニフックが無いこと以外は問題無いと思う。
セル一発始動で60km/h出せる状態なら15000円。
ディオのが若干パワーあるんじゃなかった？
21 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 17:32:32 ID:SjKPv1HE
TLM50で一般道走るのはダサいかな？
22 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 18:15:22 ID:P4cmhYmc
たまに見るが信号待ちで足を付かない練習とかしててｳｻﾞｲかも
>>21
問題ないけど、タイヤ有るのかな。
問題ないけど、タイヤ有るのかな。
旧型のＺＸなんだけど走ってたら急にエンジンが切れて、キックが固くなって動かなくなった
同じ症状でた人いない？
原因とか分かったら教えてくれ・・・
同じ症状でた人いない？
原因とか分かったら教えてくれ・・・
25 ：７７４ＲＲ：2008/08/10(日) 23:06:02 ID:oIFT4enm
すまん緊急なんであげさせてくれ
23時3分 ZX死亡確認
>>24
走行中にエンジンが止まったの？ それとも信号待ちなんかで止まってる時？
前者ならどんな感じで止まった？ ガス欠みたいにエンジンが止まったのか、
後輪がロックしたのか。
等、もう少し詳しく書いてくれ。
走行中にエンジンが止まったの？ それとも信号待ちなんかで止まってる時？
前者ならどんな感じで止まった？ ガス欠みたいにエンジンが止まったのか、
後輪がロックしたのか。
等、もう少し詳しく書いてくれ。
ジャイロUP/Xの専スレはありますか？
スーパーカブってガチャガチャするとこあるけど
あれってＭＴ車
あれってＭＴ車
>>30
ノークラと覚えておけ。
ノークラと覚えておけ。
セミオートだな
クラッチ無いからAT限定免許でも運転できる
クラッチ無いからAT限定免許でも運転できる
クラッチは付いているが、遠心力で自動で接続。
シフトペダルを踏むと自動で切れて、離すと接続。
シフトペダルを踏むと自動で切れて、離すと接続。
ごめん訂正
クラッチは付いてるね
だけど遠心クラッチでクラッチ操作が無いから法律上はオートマ扱い
クラッチは付いてるね
だけど遠心クラッチでクラッチ操作が無いから法律上はオートマ扱い
原付のメンテって何をすればいいのですか？
プラグ、エアクリ、キャブ、ブレーキ（パッド・フルード or ワイヤー）
ベルト（ウェイトローラー） or チェーン、オイル（量・汚れ）、タイヤ
などの点検、清掃、交換、調整
ベルト（ウェイトローラー） or チェーン、オイル（量・汚れ）、タイヤ
などの点検、清掃、交換、調整
おれには無理みたいですね
やめときます
やめときます
39 ：７７４ＲＲ：2008/08/12(火) 21:26:36 ID:4U9yIVjQ
おれもジョーカーには金かかったな・・・
AF27の発電コイルはどの付近にありますか？
交換する時の注意項目も教えてください。
交換する時の注意項目も教えてください。
ピックアップコイルの横にある
42 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 15:14:40 ID:JJyC6PqP
todayに乗ってます
さっき乗ろうとしたらいつもよりかかり悪く
かかってもすぐ止まり
走り出しても30くらいでノッキングして止まります。
そしてたまにパンとミスファイヤリングシステムのような音が大小問わずします
いったい何事でしょうか？
ちなみに昨日オイル交換・洗車・給油しました
何か関わりはありますか？
また、修理となるといくらくらいかかるでしょうか。
さっき乗ろうとしたらいつもよりかかり悪く
かかってもすぐ止まり
走り出しても30くらいでノッキングして止まります。
そしてたまにパンとミスファイヤリングシステムのような音が大小問わずします
いったい何事でしょうか？
ちなみに昨日オイル交換・洗車・給油しました
何か関わりはありますか？
また、修理となるといくらくらいかかるでしょうか。
エスパーさん、お願いします
↓
↓
44 ：７７４ＲＲ：2008/08/13(水) 18:47:59 ID:Ez8/sxFi
高圧洗車で入ってはいけないところに水が入ったに
つ⑩
つ⑩
エアクリあたりが濡れたんちゃう？
>>45もしそうだとするとどうしたら治りますか？？
乾かしたらなおる
>）47ありがとうございます。
そしたらできるだけ乗ってるほうがいいですか？
そしたらできるだけ乗ってるほうがいいですか？
>>42 >>48
偽アドバイスに振りまわされるなよ。
｢イグニッションコイル(ｽﾍﾟｰｽ)寿命｣
でググレ。
あなたのバイクの症状がそのまま載ってる。
バイク屋にお願いしますとお任せで持ち込んでも
イグニッションコイルは一切やってくれないし黙ってる。
(言いくるめて廃車処理させて新車販売と中古再販の一石二鳥を狙っているから)
偽アドバイスに振りまわされるなよ。
｢イグニッションコイル(ｽﾍﾟｰｽ)寿命｣
でググレ。
あなたのバイクの症状がそのまま載ってる。
バイク屋にお願いしますとお任せで持ち込んでも
イグニッションコイルは一切やってくれないし黙ってる。
(言いくるめて廃車処理させて新車販売と中古再販の一石二鳥を狙っているから)
まあ洗車とかいう名目で
高圧電気用の電装部品に水をぶっかけて自滅ショートさせたのだろ？
高圧電気用の電装部品に水をぶっかけて自滅ショートさせたのだろ？
AF27に乗ってます。。
キタコのハイスピードプーリー意外はノーマルです
お奨めのウエイト教えください
今、、どうしようか悩んでます
キタコのハイスピードプーリー意外はノーマルです
お奨めのウエイト教えください
今、、どうしようか悩んでます
>>52
同じAF27乗りから言わせるとセッティングを間違えているね。
カスタムパーツショップの店員さんからも事前注意を受ける内容だよ。
→ハイスピードプーリー取付＝加速と低速と中速がノーマルより遅い
(法定速度とプラスαでは遅く、上位速度のみ性能がノーマルより上)
個人的に正しいセッティングは、
プーリーはホンダ純正(安くて頑丈。新品取り寄せ3000円)
ウエストローラーは社外品8グラム×6個(純正は8.5グラム×6個)
ベルトは社外品の強化ベルトへ変更
これでうちのAF27はメーターを振り切りましたよ。
(ホンダ純正プーリーは高速でないは嘘だと実証しました。)
同じAF27乗りから言わせるとセッティングを間違えているね。
カスタムパーツショップの店員さんからも事前注意を受ける内容だよ。
→ハイスピードプーリー取付＝加速と低速と中速がノーマルより遅い
(法定速度とプラスαでは遅く、上位速度のみ性能がノーマルより上)
個人的に正しいセッティングは、
プーリーはホンダ純正(安くて頑丈。新品取り寄せ3000円)
ウエストローラーは社外品8グラム×6個(純正は8.5グラム×6個)
ベルトは社外品の強化ベルトへ変更
これでうちのAF27はメーターを振り切りましたよ。
(ホンダ純正プーリーは高速でないは嘘だと実証しました。)
えーと、>>52の人ではないのですが・・・
>>53
＞これでうちのAF27はメーターを振り切りましたよ。
プーリーの後ろに装着するグリスガードはどうしていますか？
（外しても大丈夫なんでしょうか？）
>>53
＞これでうちのAF27はメーターを振り切りましたよ。
プーリーの後ろに装着するグリスガードはどうしていますか？
（外しても大丈夫なんでしょうか？）
>>54
金具の角に付いている３つのゴムを無くさなければ大丈夫。
ベルトの設置面以外すべてをサビドメ潤滑油で塗りましたよ。
(プーリーケースはパーツクリーナーを吹きかけ洗浄後に油をひいた)
ウエイトローラーは
ラジコンのギア用のタミヤ製グリスを大量塗りしました。
金具の角に付いている３つのゴムを無くさなければ大丈夫。
ベルトの設置面以外すべてをサビドメ潤滑油で塗りましたよ。
(プーリーケースはパーツクリーナーを吹きかけ洗浄後に油をひいた)
ウエイトローラーは
ラジコンのギア用のタミヤ製グリスを大量塗りしました。
昨日は寝ちまったっすぅ
純正でそこまでいけると知らなかった。。
っていうか純正が強度とかから考えたらコストナンバーワンだよな・・
純正でそこまでいけると知らなかった。。
っていうか純正が強度とかから考えたらコストナンバーワンだよな・・
58 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 17:57:38 ID:JWgz8WJl
まぁいいんじゃない？色んな意見があるって事でww
信じるか信じないかはあなた次第…
2ｃｈですからwww
信じるか信じないかはあなた次第…
2ｃｈですからwww
59 ：７７４ＲＲ：2008/08/14(木) 18:44:48 ID:fJMNEsyJ
すいませんけど質問です！
AF35のエンジンがついている原付(DioZX前期)にAF34のエンジン(Dio？)は乗せれるんですか？
AF35のエンジンがついている原付(DioZX前期)にAF34のエンジン(Dio？)は乗せれるんですか？
60 ：なーぼ：2008/08/14(木) 18:57:53 ID:+FYzOcYj
質問です！
カブの90の最高速度と加速力を教えて下さいm(__)m
カブの90の最高速度と加速力を教えて下さいm(__)m
タクト可愛いよタクト
>>59
エンジンの型式は>>62言う通り
まぁZXにライブDIOのエンジン着くかって質問だと思うけどｗ
とりあえず、丸ごと載せ換えるなら搭載出来るよ
駆動系とか他の細かい部品は互換性が無いものがあるから、
移植後に何か着けたり、流用する場合は注意
ちなみにスーパー系のエンジンは全てAF18
エンジンの型式は>>62言う通り
まぁZXにライブDIOのエンジン着くかって質問だと思うけどｗ
とりあえず、丸ごと載せ換えるなら搭載出来るよ
駆動系とか他の細かい部品は互換性が無いものがあるから、
移植後に何か着けたり、流用する場合は注意
ちなみにスーパー系のエンジンは全てAF18
64 ：７７４ＲＲ：2008/08/15(金) 06:07:29 ID:EzrEG47W
新型TODAYて燃費どの位ですか？
やっぱり50km位走りますか？
やっぱり50km位走りますか？
>>65
巡航速度によるんじゃね？
巡航速度によるんじゃね？
67 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 01:27:14 ID:haIv3Fs3
お、さっき車板の燃費スレにも書き込んだところだけど、
どんな乗り方しても５０は切らないです。
キャブ時代は大体４０前後だったので、ＦＩ化で実用燃費は
かなり伸びてる印象。
どんな乗り方しても５０は切らないです。
キャブ時代は大体４０前後だったので、ＦＩ化で実用燃費は
かなり伸びてる印象。
68 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 21:56:06 ID:Cwe3fwca
質問です。
ズーマーって、ＭＴですか？ＡＴですか？
ズーマーって、ＭＴですか？ＡＴですか？
ggrks
70 ：７７４ＲＲ：2008/08/16(土) 23:09:59 ID:sLUiba+q
>>68
もちろんMTですよｗ
もちろんMTですよｗ
ATだよ
CVTでしょ!
>>72
いや、MTかATかという質問なんで、CVTという答えは無い。
いや、MTかATかという質問なんで、CVTという答えは無い。
まあCVTはATだよな
常識的に考えて
常識的に考えて
構造的にはCVT
質問の答え的にはＡＴ
2ch的にはｸﾞｸﾞﾚｶｽ
質問の答え的にはＡＴ
2ch的にはｸﾞｸﾞﾚｶｽ
原付って結局何キロで走れば一番財布にやさしい？
ちなみにtodayなんだけど
ちなみにtodayなんだけど
30キロ
罰金が一番財布に優しくないですから
罰金が一番財布に優しくないですから
サーキットの話ですよねー
79 ：７７４ＲＲ：2008/08/17(日) 22:18:11 ID:QuSSIytk
外交官プレート持ってるんだよww
速度気にするよりタコメーター着けて
なるたけ低回転キープ＆アクセル開度を控えめ＆エンブレ多用
なるたけ低回転キープ＆アクセル開度を控えめ＆エンブレ多用
>>80
タコなんか着けなくても音で分かるんじゃ？
タコなんか着けなくても音で分かるんじゃ？
>>80あざーす
今度NS-1かNSR50買おうと思ってるんだが身長190cmあると
NS-1の方がいい？NSR50だと乗ったとき窮屈かな・・・
NS-1の方がいい？NSR50だと乗ったとき窮屈かな・・・
>>83
どっちも窮屈。
どっちも窮屈。
180cmの友達はNﾁﾋﾞ乗ってたが、190cmまでいくと
身長よりも股下と座高が重要だな
身長よりも股下と座高が重要だな
>>85
座高1mの股下は80～90cmくらいだと思います
座高1mの股下は80～90cmくらいだと思います
87 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 10:17:15 ID:/CGTD/Sf
ブレーキ握ったらスタータスイッチが作動する
なんじゃこりゃ？
なんじゃこりゃ？
88 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 12:17:10 ID:Z3s0yu2l
スタータスイッチが固着したんだなｗ
連打すれば治るんじゃね？
バイク屋に持って行けｗｗ
連打すれば治るんじゃね？
バイク屋に持って行けｗｗ
89 ：７７４ＲＲ：2008/08/19(火) 16:10:19 ID:e5/oSkCA
ジョーカー50にリード90のエンジンってポン付け可能？
その際、90のハーネスに引き直さなきゃだめですか？
その際、90のハーネスに引き直さなきゃだめですか？
ジョーカーってAT？
なんか一瞬カブっぽいよね
なんか一瞬カブっぽいよね
アレがカブに見えるなら何でもカブに見えるだろう･･･
ジョーカー
ttp://picture.goobike.com/870/8701406/J/8701406B3008071900800.jpg
カブ
ttp://picture.goobike.com/820/8200525/J/8200525B3008030900100.jpg
ttp://picture.goobike.com/870/8701406/J/8701406B3008071900800.jpg
カブ
ttp://picture.goobike.com/820/8200525/J/8200525B3008030900100.jpg
シャーリーと勘違いしてたｗ
>>93
シャーリーて何かと思ったらシャリィか。
シャーリーて何かと思ったらシャリィか。
シャリィだっけ
どっちにしてもシャリィとカブは普通間違わないかスマソ
どっちにしてもシャリィとカブは普通間違わないかスマソ
97 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 18:54:39 ID:ZjaOR83n
マグナ５０買おうと思うんだが燃料メーターってつけれないのか？
>>97
ガス欠してもコック切り替えれば５０キロは走れるから不要
ガス欠してもコック切り替えれば５０キロは走れるから不要
99 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 19:23:27 ID:v+JMJfGw
4年NS-1に乗ってるけど壊れなくて驚いてる
100 ：７７４ＲＲ：2008/08/20(水) 19:45:29 ID:ahqE5tdk
>>97
ﾏｸﾞﾅは確かﾀﾝｸ容量8Lだからその内約2Lが予備と考える
ｶﾀﾛｸﾞ値ﾘｯﾀｰ105kmで、時速60kmはﾌﾂｰに出すだろうから実際走ってﾘｯﾀｰ約40～50kmとする。250km走ったら給油
…でいいじゃないのかしら？
ただしﾌﾙﾉｰﾏﾙと考えて。
万が一ｶﾞｽ欠なったら予備を使えばぉkよ
ﾏｸﾞﾅは確かﾀﾝｸ容量8Lだからその内約2Lが予備と考える
ｶﾀﾛｸﾞ値ﾘｯﾀｰ105kmで、時速60kmはﾌﾂｰに出すだろうから実際走ってﾘｯﾀｰ約40～50kmとする。250km走ったら給油
…でいいじゃないのかしら？
ただしﾌﾙﾉｰﾏﾙと考えて。
万が一ｶﾞｽ欠なったら予備を使えばぉkよ
ぱっくられた～。
ぱっくられた～。
俺のフルフェと34ZXぱっくられた～。
今見たらガレージから消えてんじゃん。
交番行って来よ。
犯人見つけたら殴ってやる。
バイト行けねぇよorzマジやべぇｗ
ぱっくられた～。
俺のフルフェと34ZXぱっくられた～。
今見たらガレージから消えてんじゃん。
交番行って来よ。
犯人見つけたら殴ってやる。
バイト行けねぇよorzマジやべぇｗ
そんな時に何だが34ZXなんて無いぞ
todayの実質的な燃費ってリッターなんぼでっか？
104 ：７７４ＲＲ：2008/08/22(金) 00:26:11 ID:V5cB7PtT
FIだと50は切らないな
>>102
俺間違って覚えていたのかも。
98式のZXなんだけど、帰ってくるかなぁ。
交番のお巡りさんもただ車両証明書見ながら何か記入しただけだし…。
ガレージから盗みに入られてもこういう対応になっちゃうんだな。
空き巣なんかと同じ扱いで鑑識なんかが来ると思ったのに。
俺間違って覚えていたのかも。
98式のZXなんだけど、帰ってくるかなぁ。
交番のお巡りさんもただ車両証明書見ながら何か記入しただけだし…。
ガレージから盗みに入られてもこういう対応になっちゃうんだな。
空き巣なんかと同じ扱いで鑑識なんかが来ると思ったのに。
>>106
ガレージは「住居」じゃないからねえ…。
「人の看守する建造物」でもないから、「建造物侵入罪」も構成しない…ように思えたが
手元の刑法各論の本を見たら「見張り」とか要らないような記述も。
どうしても納得いかなければ、告訴状を所轄の署長宛で送付したら？
手渡しや口頭の告訴だと受理されないのがデフォなので。
封筒には「告訴状在中」と書いてあげると親切だな。
まあ刑事部長（で肩書きがあってれば）宛でもいいけどな。
ヤメ検弁護士にツテがあるなら告訴状作成を依頼してもいいけど
原付じゃ割に合わないかも。
ガレージは「住居」じゃないからねえ…。
「人の看守する建造物」でもないから、「建造物侵入罪」も構成しない…ように思えたが
手元の刑法各論の本を見たら「見張り」とか要らないような記述も。
どうしても納得いかなければ、告訴状を所轄の署長宛で送付したら？
手渡しや口頭の告訴だと受理されないのがデフォなので。
封筒には「告訴状在中」と書いてあげると親切だな。
まあ刑事部長（で肩書きがあってれば）宛でもいいけどな。
ヤメ検弁護士にツテがあるなら告訴状作成を依頼してもいいけど
原付じゃ割に合わないかも。
>>107
にわか法律厨はすっこんでろよｗ
にわか法律厨はすっこんでろよｗ
>>108
ん？
ニワカじゃないんだがね。
ニワカかどうかの詐称喚問なら応じる用意があるがね。
刑法各論における住居侵入等の罪の「人の看守する…建造物」の定義を判例等で調べる手間を惜しんだだけなんだが。
…と思って調べたが、該当しそうだな。有斐閣「判例刑法各論」（西田・山口・佐伯）の判例で（事案は全然違うが）定義はあった。
井の頭線吉祥寺駅ビラ配布事件（最高裁判決昭和59年12月18日刑集38巻12号3026頁）
「刑法130条にいう『人ノ看守スル建造物』とは、人が事実上管理・支配する建造物をいうと解すべき」（以下省略）として
吉祥寺駅南口1階階段付近を「建造物」と認定している。
まあ現在の最高裁の立場では、「住居侵入等の罪」の保護法益は「住居権」（詳しいことは専門書に譲る）だから
住居に付随するシャッターつきガレージからの窃盗なら確実に建造物侵入罪を構成するね。
シャッターなしのカーポートだったとしても、周りが塀（今流行り鉄製フェンスであっても）で囲われていれば
住居侵入罪を構成するね。
カーポート部分だけ囲いの外だった場合は御愁傷様だな。
ん？
ニワカじゃないんだがね。
ニワカかどうかの詐称喚問なら応じる用意があるがね。
刑法各論における住居侵入等の罪の「人の看守する…建造物」の定義を判例等で調べる手間を惜しんだだけなんだが。
…と思って調べたが、該当しそうだな。有斐閣「判例刑法各論」（西田・山口・佐伯）の判例で（事案は全然違うが）定義はあった。
井の頭線吉祥寺駅ビラ配布事件（最高裁判決昭和59年12月18日刑集38巻12号3026頁）
「刑法130条にいう『人ノ看守スル建造物』とは、人が事実上管理・支配する建造物をいうと解すべき」（以下省略）として
吉祥寺駅南口1階階段付近を「建造物」と認定している。
まあ現在の最高裁の立場では、「住居侵入等の罪」の保護法益は「住居権」（詳しいことは専門書に譲る）だから
住居に付随するシャッターつきガレージからの窃盗なら確実に建造物侵入罪を構成するね。
シャッターなしのカーポートだったとしても、周りが塀（今流行り鉄製フェンスであっても）で囲われていれば
住居侵入罪を構成するね。
カーポート部分だけ囲いの外だった場合は御愁傷様だな。
トゥデイのオリオンイエロー買ったよ！ 明日納車予定。
火曜日に免許取って初めて原付買うからすごい楽しい。
前かごとか後ろのボックスはあったほうがいいかな？
火曜日に免許取って初めて原付買うからすごい楽しい。
前かごとか後ろのボックスはあったほうがいいかな？
ごめん楽しみの間違いorz
>>110
リア収納BOXはすごく便利。
ボディカウルの色と揃えておくと美しい。
ただの半ヘルだと虫が顔面直撃とか眼球直撃とか、
痛いので注意。フルフェイスにしろとは言わないが
せめてジェットヘルメット（SGマークかJISマークのある奴）を
買うといい。
あと任意保険もね。
同居の親族なり親なりが4輪を所有してるなら、ファミリーバイク特約に入れてもらう。
21歳以上なら、任意保険に自分で入っても割高ではないけどね。
6A等級は30%割増なんだっけ。
リア収納BOXはすごく便利。
ボディカウルの色と揃えておくと美しい。
ただの半ヘルだと虫が顔面直撃とか眼球直撃とか、
痛いので注意。フルフェイスにしろとは言わないが
せめてジェットヘルメット（SGマークかJISマークのある奴）を
買うといい。
あと任意保険もね。
同居の親族なり親なりが4輪を所有してるなら、ファミリーバイク特約に入れてもらう。
21歳以上なら、任意保険に自分で入っても割高ではないけどね。
6A等級は30%割増なんだっけ。
>>112
リアって後ろだよね。コーナンとかで買えるかな(´・ω・｀)
メットは店員のススメもあったので顔前面部がカバーみたいに
なってるやつ買った。フルフェイス買おうかと思ったけど、
俺の頭のサイズだと軽く4万とかで断念したorz
任意保険は入らなかったけど、後からでも入れるよね？
しばらく金ないから、来月くらいにはと考えてるお。
リアって後ろだよね。コーナンとかで買えるかな(´・ω・｀)
メットは店員のススメもあったので顔前面部がカバーみたいに
なってるやつ買った。フルフェイス買おうかと思ったけど、
俺の頭のサイズだと軽く4万とかで断念したorz
任意保険は入らなかったけど、後からでも入れるよね？
しばらく金ないから、来月くらいにはと考えてるお。
入るまでに事故起こしたら･･･
明日申し込もうと思ってた日に人ハネたら･･･
早いほうがいいぞ
明日申し込もうと思ってた日に人ハネたら･･･
早いほうがいいぞ
まあ、任意保険にはバッテリーあがりやガス欠にも無料対応してくれる
ロードサービスもついてたりするからね。
ファミリーバイク特約はいいよ。
事故っても乗用車本体の等級に影響しないのは大きい。
ロードサービスもついてたりするからね。
ファミリーバイク特約はいいよ。
事故っても乗用車本体の等級に影響しないのは大きい。
>>118
あー地域によるのか、そりゃすまん。
俺は西宮と神戸で原付10年以上乗ってるが
対歩行者で危なかった記憶はないな。
自損や巻き込まれ事故は何度かある。
車の運転でも何度かヒヤッとしたことが。
乗り始めて半年ぐらいの慣れてきた頃が一番危ないから気を付けてねー。
あー地域によるのか、そりゃすまん。
俺は西宮と神戸で原付10年以上乗ってるが
対歩行者で危なかった記憶はないな。
自損や巻き込まれ事故は何度かある。
車の運転でも何度かヒヤッとしたことが。
乗り始めて半年ぐらいの慣れてきた頃が一番危ないから気を付けてねー。
俺・・・原二でだけど、人跳ねたことあるよ
夜に片側一車線の国道で歩道から飛び出し食らって・・・
減速して避けた方に追いすがってきてガツンと
原付専門の当たり屋って怖いな
夜に片側一車線の国道で歩道から飛び出し食らって・・・
減速して避けた方に追いすがってきてガツンと
原付専門の当たり屋って怖いな
>>121
こっちも動いてたからねえ、過失は自分の方が大きかった
故意に当たりに来たかどうかの確たる証拠も無いもので・・・
警察呼んで現場で調書とり示談にした、相手はたいした怪我もなく（打ち身だけ）人身にもならんかった。
警察によると以前も原付相手に飛び出して事故やってた人だったって・・・
相手は当たった直後から、警察呼ぶ話せず示談にしてやるから慰謝料払えとか、もろに怪しかった。
当たり屋だと思ってたから警察呼んで、その場で治療費だけ払う約束だけして別れた
示談（治療費）の方はファミバイ特約入ってたので保険屋にまかせた、自分の身銭は使ってない。
が、原チャこかした修理代は自腹なんで痛かったなあ。
向こうの狙いは、「警察呼ばず保険屋も挟まず、法外な慰謝料請求する。」
だったんだろうから、警察挟まなかったらめんどくさいことになってたと思う。
こっちも動いてたからねえ、過失は自分の方が大きかった
故意に当たりに来たかどうかの確たる証拠も無いもので・・・
警察呼んで現場で調書とり示談にした、相手はたいした怪我もなく（打ち身だけ）人身にもならんかった。
警察によると以前も原付相手に飛び出して事故やってた人だったって・・・
相手は当たった直後から、警察呼ぶ話せず示談にしてやるから慰謝料払えとか、もろに怪しかった。
当たり屋だと思ってたから警察呼んで、その場で治療費だけ払う約束だけして別れた
示談（治療費）の方はファミバイ特約入ってたので保険屋にまかせた、自分の身銭は使ってない。
が、原チャこかした修理代は自腹なんで痛かったなあ。
向こうの狙いは、「警察呼ばず保険屋も挟まず、法外な慰謝料請求する。」
だったんだろうから、警察挟まなかったらめんどくさいことになってたと思う。
>>125
当たり屋って冗談じゃなかったのか、こえぇｗ
当たり屋って冗談じゃなかったのか、こえぇｗ
ところでホンダに限った事じゃないけど、原付のカバーって走ってる時は
どうしてる？メット入れるとこに入れてるの？
どうしてる？メット入れるとこに入れてるの？
>>127
駐輪場所に置くのが普通ジャマイカ？
駐輪場所に置くのが普通ジャマイカ？
バイク屋のすすめるまま今日新車トゥデイを12万で購入して明日取りに行くのだが、
ここ見てたら発進のパワーがないとかパワーがないとか。
でも公式サイトだと3.0kWパワーアップして
信号停車から発車もゆとりのパワーで快適、的なことが書いてるけど、
3.0kWって大したことないの?
ここ見てたら発進のパワーがないとかパワーがないとか。
でも公式サイトだと3.0kWパワーアップして
信号停車から発車もゆとりのパワーで快適、的なことが書いてるけど、
3.0kWって大したことないの?
出力 1馬力＝0.735KW
トルク 1kgfm＝9.8Nm
つまり馬力換算すると、3.0kwの出力向上とは４馬力ちょいの出力アップ・・・
って、そんなに上がってんの！？（；ﾟДﾟ）
と思って公式見たら、出力が2.8kw → 3.0kwにアップですた (´･ω･`)y-~~
トルク 1kgfm＝9.8Nm
つまり馬力換算すると、3.0kwの出力向上とは４馬力ちょいの出力アップ・・・
って、そんなに上がってんの！？（；ﾟДﾟ）
と思って公式見たら、出力が2.8kw → 3.0kwにアップですた (´･ω･`)y-~~
131 ：７７４ＲＲ：2008/08/23(土) 22:52:07 ID:OjGg8ITj
携帯からですいません。
友人からZX（AF34かAF35）についている duke up を譲って貰うのですが
今自分の乗っているAF34（規制後）にはつける事が出来るのでしょうか？
回答お願いします。
できます。
>>133
東大は宮廷以下ですね、たしかに。ﾊﾊﾊﾊﾊ
東大は宮廷以下ですね、たしかに。ﾊﾊﾊﾊﾊ
バイクの掲示板で場違いな法律知識を披瀝する、
何か痛いのが沸いてるな。
警察の窃盗の処理でええんとちゃうん。
牽連犯も知らんとはさすがニワカじゃないだけあるねえ。
法律板でやってね、あとは。まあキミにはムリだな。ほぃじゃね。
何か痛いのが沸いてるな。
警察の窃盗の処理でええんとちゃうん。
牽連犯も知らんとはさすがニワカじゃないだけあるねえ。
法律板でやってね、あとは。まあキミにはムリだな。ほぃじゃね。
うん、だからｗ
じゃなくて「窃盗」事件の捜査として鑑識よんだりするんだよね、
するとしても。
法 律 板 で や っ て ね
じゃなくて「窃盗」事件の捜査として鑑識よんだりするんだよね、
するとしても。
法 律 板 で や っ て ね
東大行ってるくらいなら
そろそろ空気読んでやめてくれんかな
そろそろ空気読んでやめてくれんかな
>>137
突 っ 込 ん だ の は ど っ ち だ
元 発 言 か ら 離 し て い る の は ど っ ち だ
「だから」じゃねーよ
突っ込み返されたからってゲロジックで誤魔化すな
まあ、住居侵入だけでも捜査することがあるのは、判例見れば明らかなんだけどねー（背景違うけど）
あと告訴を受けた場合は起訴したか否か被害者に報告する義務が発生するけど、
そうでないときはその限りでなかったりするんだよね。
その意味でも、捜査機関の処理に「納得」の行ってない発言者の立場からすれば
告訴した方が検察に報告義務を課せられて好都合なんだよね。
突 っ 込 ん だ の は ど っ ち だ
元 発 言 か ら 離 し て い る の は ど っ ち だ
「だから」じゃねーよ
突っ込み返されたからってゲロジックで誤魔化すな
まあ、住居侵入だけでも捜査することがあるのは、判例見れば明らかなんだけどねー（背景違うけど）
あと告訴を受けた場合は起訴したか否か被害者に報告する義務が発生するけど、
そうでないときはその限りでなかったりするんだよね。
その意味でも、捜査機関の処理に「納得」の行ってない発言者の立場からすれば
告訴した方が検察に報告義務を課せられて好都合なんだよね。
原付スレでそんな事言われてもわかんねーよｗｗｗ
警官の上手い使い方の方がよっぽどいいわ
警官の上手い使い方の方がよっぽどいいわ
107氏が必死すぎるので自重しますw
DIOスレ、フロントサスで揉めてる・・・
タクトやジョルノのようなボトムリンク式だと、流用の定番は何になるんだろう？
ガスショックのDJ1-Rかアンチダイブ機構付きのタクトＳあたりだと思うんだけどどうかな？
タクトやジョルノのようなボトムリンク式だと、流用の定番は何になるんだろう？
ガスショックのDJ1-Rかアンチダイブ機構付きのタクトＳあたりだと思うんだけどどうかな？
>>140
> 警官の上手い使い方
告訴は警察どころか検察を拘束するんだよ。
口頭での告訴が（刑事訴訟法の規定にも関わらず）ほとんど受理されないのは、そのせい。
試しにやってみるといいのだが、明白な場合を除き「犯罪が有ると思料しません」と言われて受理されない。
書類を送付した場合は、そうは行かない。
なので警官の応対が納得いかないときは告訴状を送付。
これも「警官の上手い使い方」だよ。
> 警官の上手い使い方
告訴は警察どころか検察を拘束するんだよ。
口頭での告訴が（刑事訴訟法の規定にも関わらず）ほとんど受理されないのは、そのせい。
試しにやってみるといいのだが、明白な場合を除き「犯罪が有ると思料しません」と言われて受理されない。
書類を送付した場合は、そうは行かない。
なので警官の応対が納得いかないときは告訴状を送付。
これも「警官の上手い使い方」だよ。
昨日Todayのピンク納車した
おめ
todayスレもあるよ
todayスレもあるよ
ポロリもあるよ
ジャジャマルとピッコロもあるよ
149 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 01:15:55 ID:Q9h48NFM
ZXの新車が欲しいなって思ってんだけど売ってる店ってもうないかな？
150 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 01:27:39 ID:dDVUGHjM
ジョーカーの乗り心地はどうですか？
ホンダで検索しても結構前に生産終了しているので詳しいことがわかりません…
ホンダで検索しても結構前に生産終了しているので詳しいことがわかりません…
151 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 02:03:30 ID:siSiysTu
個人的な感想だが。
JOKERは乗ってるの見ると良いなと思うが、いざ運転すると普通にZXと変わらん気がする…。
ガソリンメーターもないし不便だなとも思う。
まぁ、あのグリップ位置は、他の原付には無いタイプ（改造無しで）だから、良いと思うよ。
せっかく高いお金出して買ったから乗ってるって感じかな。
JOKERは乗ってるの見ると良いなと思うが、いざ運転すると普通にZXと変わらん気がする…。
ガソリンメーターもないし不便だなとも思う。
まぁ、あのグリップ位置は、他の原付には無いタイプ（改造無しで）だから、良いと思うよ。
せっかく高いお金出して買ったから乗ってるって感じかな。
152 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 02:22:41 ID:mGiK6pRd
ちょっとお伺いします、スクーピーのノーマルＷＲって何グラムでしょうか？
キタコのハイプリに交換しようと思いますが、念の為ノーマル前後のＷＲを買っとくべきか迷ってます。
キタコのハイプリに交換しようと思いますが、念の為ノーマル前後のＷＲを買っとくべきか迷ってます。
>>152
ノーマルWRよりﾃﾞｲﾄﾅの方が保つよ。
ノーマルWRよりﾃﾞｲﾄﾅの方が保つよ。
155 ：７７４ＲＲ：2008/08/27(水) 08:21:22 ID:mGiK6pRd
キタコのWRはカス
重さがあるなら純正が安くて一番長持ち
重さがあるなら純正が安くて一番長持ち
WR5.0gの方が出だしが良くなる。Z4純正
こんにちは。
ＡＦ18ＤＩＯエンジンのベルトについて質問なのですが、
スーパーディオZXだけ同じエンジン形式でベルトが違うのは、
スーパーディオZXだけがベルトが長いのでしょうか？
それならば、ＡＦ18ＤＩＯエンジンにハイスピードプーリーと、
スーパーディオZXベルトを入れれば最高速が伸びるのでしょうか？
どなたかご存知の方、よろしくお願いいたします。
ＡＦ18ＤＩＯエンジンのベルトについて質問なのですが、
スーパーディオZXだけ同じエンジン形式でベルトが違うのは、
スーパーディオZXだけがベルトが長いのでしょうか？
それならば、ＡＦ18ＤＩＯエンジンにハイスピードプーリーと、
スーパーディオZXベルトを入れれば最高速が伸びるのでしょうか？
どなたかご存知の方、よろしくお願いいたします。
＞キタコのWRはカス
色分けしてた頃か？今の黒いタイプは普通に持つよ
色分けしてた頃か？今の黒いタイプは普通に持つよ
黒いの使ってるけど偏磨耗しまくり
>>158
100%最高速UPとまでは言えないけど目の付けどころは良いと思うよ。
100%最高速UPとまでは言えないけど目の付けどころは良いと思うよ。
>>161
ありがとうございます。
ありがとうございます。
純正流用チューンの第一歩はやっぱベルトだなｗ
>>162ｶﾞﾝｶﾞﾚ
>>162ｶﾞﾝｶﾞﾚ
こんばんは
質問させていただきたいのですが
タクト AF16とAF24のフロントカバーの流用は可能でしょうか？
ご存知の方いらしたらよろしくお願いします。
質問させていただきたいのですが
タクト AF16とAF24のフロントカバーの流用は可能でしょうか？
ご存知の方いらしたらよろしくお願いします。
＞質問させていただきたいのですが
ダメだ
ダメだ
＞タクト AF16とAF24のフロントカバーの流用は可能でしょうか？
無理だ
無理だ
168 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 14:27:36 ID:pI/gQjUQ
２ストのディオに乗ってるをですがオイルはどれをつかったほうがいいでしょうか？
10キロ往復を毎日します
近くの店ではホンダ純正のウルトラ２Ｔってやつしか売ってないんですがコレで大丈夫かな？
10キロ往復を毎日します
近くの店ではホンダ純正のウルトラ２Ｔってやつしか売ってないんですがコレで大丈夫かな？
ノーマル無改造車ならそれでいいよ
何も問題ない
何も問題ない
170 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 14:38:48 ID:pI/gQjUQ
これよりいいぞ！ってやつありますか？
後混合用って書いてあるんですが何かと混ぜるんですか？普通に入れていいのかな？
後混合用って書いてあるんですが何かと混ぜるんですか？普通に入れていいのかな？
ん？分離・混合用じゃないの？
172 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 15:37:58 ID:pI/gQjUQ
>>171
そうです混合用ってなにかと混ぜるの？
そうです混合用ってなにかと混ぜるの？
>>172
よく読め
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2
よく読め
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%A9%9F%E9%96%A2
混合専用油は、ガソリンタンクに混ぜて入れる
まー要するに普通に入れていいよ。
177 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 15:59:11 ID:pYISAPNe
浸水してるとこに突撃してしまって原付きが動かなくなりました。
とりあえず二日放置してもだめなんで誰かよきアドバイスをください。
とりあえず二日放置してもだめなんで誰かよきアドバイスをください。
>>170
>>169に同意。
どうしても・・・ってのなら、
ヤマハオートルーブスーパーオイル（通称 青缶）はいかがかな？
オイルスレやＤＩＯスレでイチオシ！
「○○？ＤＱＮかよ！」
「○○かよダセェ～」
「○○？・・・まあいいんじゃない？」
「○○？こんなの入れて大丈夫なのか？」
「○○の方が・・・」
「○○？Ｄｉｏにはもったいないんじゃないか？」
なんて叩かれることの無い安心オイルだよ！
>>169に同意。
どうしても・・・ってのなら、
ヤマハオートルーブスーパーオイル（通称 青缶）はいかがかな？
オイルスレやＤＩＯスレでイチオシ！
「○○？ＤＱＮかよ！」
「○○かよダセェ～」
「○○？・・・まあいいんじゃない？」
「○○？こんなの入れて大丈夫なのか？」
「○○の方が・・・」
「○○？Ｄｉｏにはもったいないんじゃないか？」
なんて叩かれることの無い安心オイルだよ！
>>177
車種がわからないと・・・
バイク 水没でググると色々あるよ。
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZEZ_jaJP258JP258&q=%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%80%80%e6%b0%b4%e6%b2%a1
車種がわからないと・・・
バイク 水没でググると色々あるよ。
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GZEZ_jaJP258JP258&q=%e3%83%90%e3%82%a4%e3%82%af%e3%80%80%e6%b0%b4%e6%b2%a1
180 ：７７４ＲＲ：2008/08/30(土) 16:16:14 ID:pI/gQjUQ
よくわからないけど・・・用は普通にオイル入れるとこに普通に入れればいいわけね？
ガソリンタンクに入れちゃだめでしょ
ガソリンタンクに入れちゃだめでしょ
>>177
進入したのが純粋に水なら乾燥すれば掛かる、ショートしてなければ電装系も使える
できるだけバラして、内部に進入した水を乾燥させると良い。
だが浸水した水に塩分が含まれている場合は電装系もダメだろうし錆びてはダメなところに錆が
ベアリングも錆びるし、修理延命するより買い換えた方が安くて安心だと思う。
進入したのが純粋に水なら乾燥すれば掛かる、ショートしてなければ電装系も使える
できるだけバラして、内部に進入した水を乾燥させると良い。
だが浸水した水に塩分が含まれている場合は電装系もダメだろうし錆びてはダメなところに錆が
ベアリングも錆びるし、修理延命するより買い換えた方が安くて安心だと思う。
>>177
回転上げてエンジンが急に止まったならば諦めて買いなおすのが良い。
アイドリング程度で止まったならば、バイク屋持っていけば治してくれる。
しかし、基本的に水に浸かったら何処までダメージがあるか解らないので
エンジン交換するまで覚悟が無いならば
買い換えることをお勧めする。
そっちの方が安上がりだよ。
回転上げてエンジンが急に止まったならば諦めて買いなおすのが良い。
アイドリング程度で止まったならば、バイク屋持っていけば治してくれる。
しかし、基本的に水に浸かったら何処までダメージがあるか解らないので
エンジン交換するまで覚悟が無いならば
買い換えることをお勧めする。
そっちの方が安上がりだよ。
>>180
はい
ガソリンタンクに入れる時は改造したりした時
ガソリン満タンにつきオイルをキャップ一杯とかで入れる
これを混合といいます（通常はオイル注入口からいれる分離方式）
2ストはガソリンとオイルを結局混ぜるからね
つってもオレはノーマルだから混合の比率なんか知らんけど
あと>>170については
>>178のヤマハオートルーブスーパーオイル（通称 青缶）かホンダのスーパーファイン
でも要らんと思うよ
はい
ガソリンタンクに入れる時は改造したりした時
ガソリン満タンにつきオイルをキャップ一杯とかで入れる
これを混合といいます（通常はオイル注入口からいれる分離方式）
2ストはガソリンとオイルを結局混ぜるからね
つってもオレはノーマルだから混合の比率なんか知らんけど
あと>>170については
>>178のヤマハオートルーブスーパーオイル（通称 青缶）かホンダのスーパーファイン
でも要らんと思うよ
レストア初心者です。
スカッシュ不動車貰って来て、キャブ掃除したらエンジン掛かりまして、
タイヤも換え、ブレーキ掃除して公道デビューしますた。
ところが「うえ」キロで巡航していると一瞬回転が下がります。
ちょうど、リミッターのような感じで。
調整不足かとは思うのですが、何かヒント頂けませんか？
スカッシュ不動車貰って来て、キャブ掃除したらエンジン掛かりまして、
タイヤも換え、ブレーキ掃除して公道デビューしますた。
ところが「うえ」キロで巡航していると一瞬回転が下がります。
ちょうど、リミッターのような感じで。
調整不足かとは思うのですが、何かヒント頂けませんか？
>>185 アリガトン！確かに知り合いのは「うわ」しか出ないって言ってた。
オリのはマフリャーの先っぽまで熱くなって（60度くらい？）焼き付きが恐い。
皆のはどのくらい熱くなるん？いずれにしても大事に乗って行きますね。
オリのはマフリャーの先っぽまで熱くなって（60度くらい？）焼き付きが恐い。
皆のはどのくらい熱くなるん？いずれにしても大事に乗って行きますね。
187 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 17:16:01 ID:dHHMz17w
トゥデイのオイル買いに来たんだけど種類大杉でどれかったらいいかわかりません。教えてくださいな
ホンダE1でok。
スーパーディオAF27のリアタイヤにダンロップのD306、サイズ90/90-10を履かせたいのですが可能でしょうか？
191 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 20:12:50 ID:osRoIwT8
お伺いします。
スクーピーでアクセル開度一定で走行中にスピードが勝手に上がったり、逆にスピードが落ちてきたりするのですが何が原因でしょうか？
ベルトとプーリー、ＷＲの交換はしています。
よろしくお願いします。
スクーピーでアクセル開度一定で走行中にスピードが勝手に上がったり、逆にスピードが落ちてきたりするのですが何が原因でしょうか？
ベルトとプーリー、ＷＲの交換はしています。
よろしくお願いします。
>190
うはっ！すぐ前にｗ
サーセン&ありがとm(_ _)m
うはっ！すぐ前にｗ
サーセン&ありがとm(_ _)m
194 ：７７４ＲＲ：2008/09/01(月) 21:05:54 ID:osRoIwT8
リトルカブって車用のエンジンオイルでも大丈夫なんですか？
クラッチ滑っても良いならば良いよ。
初期型ﾄﾞﾘｰﾑ50をレストアしているのですが
アイドリングが安定してくれません
誰か詳しい方がいましたらご助力をお願いします
アイドリングが安定してくれません
誰か詳しい方がいましたらご助力をお願いします
198です
すいません、状況説明する前に送信してしまいました
状態はチョークを引いたままでなら通常のアイドリング状態くらいになります
チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます
プラグなど消耗部品は交換しています
キャブもクリーナーで掃除しましたが原因がわかりません
どなたかよろしくお願いします
すいません、状況説明する前に送信してしまいました
状態はチョークを引いたままでなら通常のアイドリング状態くらいになります
チョークを戻すとエンジンが止まってしまいます
プラグなど消耗部品は交換しています
キャブもクリーナーで掃除しましたが原因がわかりません
どなたかよろしくお願いします
>>199
初期型ﾄﾞﾘｰﾑ50のことはわかんないけど、基本的なこととして
アイドリングの調整、アクセルワイヤーの張りは適正かな？
基本的なこと一つ一つ潰していかないと原因絞れないと思う。
あとは古いからキャブ内部のパーツがちゃんと機能してるかどうか疑わしい
分解してきれいに清掃しても、フロートが駄目（壊れてるor調整できてない）で油面が狂ってるとか。
その辺は実物とサービスマニュアル見比べて判断するしかない。
初期型ﾄﾞﾘｰﾑ50のことはわかんないけど、基本的なこととして
アイドリングの調整、アクセルワイヤーの張りは適正かな？
基本的なこと一つ一つ潰していかないと原因絞れないと思う。
あとは古いからキャブ内部のパーツがちゃんと機能してるかどうか疑わしい
分解してきれいに清掃しても、フロートが駄目（壊れてるor調整できてない）で油面が狂ってるとか。
その辺は実物とサービスマニュアル見比べて判断するしかない。
単にアイドリング低すぎたって感じじゃなかろうか
202 ：トゥディ命！：2008/09/04(木) 14:20:14 ID:T7dXHlCX
なぜか突然エンジンが掛からなくなってしまいました。
購入して３年のトゥディに乗ってます。
名古屋から千葉まで引っ越すときも２日１４時間かけて
乗ってきたのに・・・。
最初は普通に掛かったのですが、アイドリングで止まってしまい、
その後も２度ほど掛かっては止まる、を繰り返してとうとう
掛からなくなってしまいました。
雨の翌日だったので、タンクに水でも入ったのかな？と
思いましたが、確認方法ってありますか？
近所にバイク屋がないので、なるべく直したいのですが・・。
オイルは交換してまだ５０ｋｍしか走ってません。
セルは回っています。掛かりそうで掛からない、という感じです。
わかる方可能性だけでもいいので教えてください。
やるだけやってみたいので。
購入して３年のトゥディに乗ってます。
名古屋から千葉まで引っ越すときも２日１４時間かけて
乗ってきたのに・・・。
最初は普通に掛かったのですが、アイドリングで止まってしまい、
その後も２度ほど掛かっては止まる、を繰り返してとうとう
掛からなくなってしまいました。
雨の翌日だったので、タンクに水でも入ったのかな？と
思いましたが、確認方法ってありますか？
近所にバイク屋がないので、なるべく直したいのですが・・。
オイルは交換してまだ５０ｋｍしか走ってません。
セルは回っています。掛かりそうで掛からない、という感じです。
わかる方可能性だけでもいいので教えてください。
やるだけやってみたいので。
>>202
ガス欠にｲﾋﾟｮｰ。
ガス欠にｲﾋﾟｮｰ。
204 ：７７４ＲＲ：2008/09/04(木) 15:12:21 ID:T7dXHlCX
ガス欠かマフラー詰まりかな
>>202
アクセル全開でキックする。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214364978/6-
アクセル全開でキックする。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】21
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214364978/6-
>>200,201
レスありがとうございます
チョークを引かないと全くエンジンかからず、もどすと完全に止まります
キャブを調整してもあまり変化はないようです
アクセルワイヤーはエアクリーナーを外して覗きながら動かしたところ、問題はなさそうでした
ガスもキャブまでは降りているようです。
プラグも火花は飛んでいます
やはりキャブが問題でしょうか？
レスありがとうございます
チョークを引かないと全くエンジンかからず、もどすと完全に止まります
キャブを調整してもあまり変化はないようです
アクセルワイヤーはエアクリーナーを外して覗きながら動かしたところ、問題はなさそうでした
ガスもキャブまでは降りているようです。
プラグも火花は飛んでいます
やはりキャブが問題でしょうか？
>>202 キャブにゴミ噛んでるに一票、黒豹
チョークで濃くしないとマトモに掛からないってことは２次エア噛んでるのかな。・・ないよなぁ。
とりあえず原因を切り分けるためにも
キャブは全バラシで清掃するのがいいんじゃね？
エアクリ側からとかのクリーナー噴射だけではジェットの詰まりは解消されにくいよ。
とりあえず原因を切り分けるためにも
キャブは全バラシで清掃するのがいいんじゃね？
エアクリ側からとかのクリーナー噴射だけではジェットの詰まりは解消されにくいよ。
210 ：202：2008/09/04(木) 22:17:22 ID:T7dXHlCX
レスありがとうございます。
えーー燃料ランプは付かないので多分ガス欠ではないかと。
マフラー詰まりとかはお手上げかなぁ？
以前プラグがほとんど溶けてたことがって、そのときと症状が
似てる気もします。買ってから一度も交換してないんで
可能性はありますよね？
それをさっき思い出して見てみようと思いましたが、
すでに暗くてよくわからなかった・・・。
トゥデイのプラグってカウル外さないと見えないのかな？
えーー燃料ランプは付かないので多分ガス欠ではないかと。
マフラー詰まりとかはお手上げかなぁ？
以前プラグがほとんど溶けてたことがって、そのときと症状が
似てる気もします。買ってから一度も交換してないんで
可能性はありますよね？
それをさっき思い出して見てみようと思いましたが、
すでに暗くてよくわからなかった・・・。
トゥデイのプラグってカウル外さないと見えないのかな？
213 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 02:55:45 ID:IKGhiHmu
>>189
ディオに90/90のタイヤって、偶然今日みたよ。
明らかに、太いからすぐ分かる。
センタースタンド使えないよ。サイドにしてた。
けど、90/90にしたら燃費悪くなるし、
スタンド使えないし、ノーマルのままでいいと思うけど
何かメリットあるの？
ディオに90/90のタイヤって、偶然今日みたよ。
明らかに、太いからすぐ分かる。
センタースタンド使えないよ。サイドにしてた。
けど、90/90にしたら燃費悪くなるし、
スタンド使えないし、ノーマルのままでいいと思うけど
何かメリットあるの？
マフラー廃棄もれしてるんだが
ぬけが良くなったのか最高速があがった
ぬけが良くなったのか最高速があがった
215 ：７７４ＲＲ：2008/09/05(金) 15:20:17 ID:vA1Yyhiv
ＴＯＤＡＹの旧型てもう売ってないのか
新型高いですね
新型高いですね
ＣＢ５０をレストアしてるんですが
ここのドリーム５０の方と同じ症状で動きませんね。
ここのドリーム５０の方と同じ症状で動きませんね。
218 ：７７４ＲＲ：2008/09/06(土) 18:53:53 ID:vzbscXJl
トゥデイのライト型式を教えてくらはい。
12Vの30/30wみたいだぞ
トゥデイの純正のタイヤの空気圧を教えて下さい
乗るときにシートの裏を確認してみます
最近乗るようになったんだけど、シールに全然気がつかなかった
ありがとう
ありがとう
>>223
ホンダはそこなのか。 勉強になった、どうもありがとう。
ホンダはそこなのか。 勉強になった、どうもありがとう。
>>225
なんでホンダスレにいるんだｗｗ
なんでホンダスレにいるんだｗｗ
228 ：７７４ＲＲ：2008/09/07(日) 08:52:36 ID:ImUTbJsB
モンキーorゴリラの新車ってもうどこにもおいてないんかな
あるだろ
todayで2日間で580キロはしったっぞ～
ﾄﾞﾘｰﾑ50をレストアしているものですが、何とかアイドリング安定するようになりました
どうやらキャブ内のジェットが錆で詰まり気味だったようです
クリーナーを吹きつつ銅線で内部の錆を取り除けば調子がよくなりました
>>217のＣＢの方もがんばってください
どうやらキャブ内のジェットが錆で詰まり気味だったようです
クリーナーを吹きつつ銅線で内部の錆を取り除けば調子がよくなりました
>>217のＣＢの方もがんばってください
ビーノとスクーピーで迷ってるんですけど、
違いって何ですか？
違いって何ですか？
モンゴリでキャリア？バック？探してます
伊車みたいに丸めのデザインでバルーンな感じにしたいんですけど
ゴリラのベースに合う、装着可能なリアタンク？売ってますか？
もっとデカい単車だと付けてるのよく見かけるんですが
伊車みたいに丸めのデザインでバルーンな感じにしたいんですけど
ゴリラのベースに合う、装着可能なリアタンク？売ってますか？
もっとデカい単車だと付けてるのよく見かけるんですが
>>232
メーカと名前が違うのは判るよな？
それが判ってるなら、後は下のurlで比べろ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
メーカと名前が違うのは判るよな？
それが判ってるなら、後は下のurlで比べろ。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vino/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/crea-scoopy/
>>233
どっちかで聞いてきたら？同じ質問を両方でするなよ
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220357871/
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart59cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219659814/
どっちかで聞いてきたら？同じ質問を両方でするなよ
【ﾊﾟﾆｱ･ｹｰｽ･ﾎﾞｯｸｽ】箱・積載物総合スレッド Part24
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220357871/
モンキー･ゴリラetc.横型エンジンスレPart59cc
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1219659814/
>>235
現行モデルは男の乗り物じゃないぞ。
現行モデルは男の乗り物じゃないぞ。
>>237
いつのかしらんがオレンジの奴がﾎｽｨ。
いつのかしらんがオレンジの奴がﾎｽｨ。
239 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 08:11:10 ID:u62sst9O
スクーピーの車体番号って書類無くしてしまった場合に調べる方法ってありますか？
書類だけ無くしたの？
車体があるなら給油口の横の小さな菱形のプラパーツ外せば見える。
車体無いなら市役所行けば教えてくれる。
車体があるなら給油口の横の小さな菱形のプラパーツ外せば見える。
車体無いなら市役所行けば教えてくれる。
241 ：７７４ＲＲ：2008/09/10(水) 12:27:44 ID:u62sst9O
>>240
菱形のパーツのどこらへんになりますか？
菱形のパーツのどこらへんになりますか？
外したら中を覗け
来月に、先月納車したてのTodayで大阪から
神奈川の厚木まで行ってくる。
お前ら無事でも祈ってろ
神奈川の厚木まで行ってくる。
お前ら無事でも祈ってろ
245 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 01:34:40 ID:2Gjr3aAp
スクーピーのリアウインカー折れたら、セメダインスーパーX2っていう固まると弾力持つ接着剤をてんこ盛り塗ってくっつけるのオススメw
保安器具が、かなりの高確率でもげるくせに、リコールならないねｗ
247 ：７７４ＲＲ：2008/09/11(木) 03:05:22 ID:HvRKLP/1
ぶっちゃけＺＸってどうですか？色々教えて優しい人
規制前なら歴史に残る名車。規制後ならただの原スク。
>>245,246
もげてないのにこんな話しするとか工作員乙。
もげてないのにこんな話しするとか工作員乙。
>>246
ビーノみたいに埋め込みにしろと思う。
ビーノみたいに埋め込みにしろと思う。
質問なんですが、中古でモトコンポバイク屋で８万５千円で購入しようと思いますが。
妥当ですかね？
ﾓﾄｺﾝﾎﾟに詳しい人教えてくさい。
妥当ですかね？
ﾓﾄｺﾝﾎﾟに詳しい人教えてくさい。
状態にもよる。
君がそのモトコンポを8万5千円で買いたいと思えば妥当。
君がそのモトコンポを8万5千円で買いたいと思えば妥当。
新車かゴミかもわからんのに
なんで妥当な金額かどうか判断できよう
なんで妥当な金額かどうか判断できよう
>>251
中古なら普通、新車なら安い。
ただし30年近く前のポケバイモドキだから、すぐにあちこち壊れる事を覚悟しておけ。
アフターサポートにも限度があるしな。
中古ならメーターがハッピーになりやすかったりバッテリーが合わなかったり。
新車なら配管とかのゴム類が劣化してるだろうし。
外装を初めとする純正部品の８割以上が出ない。
ご相談パーツですらない。
つーか、ここで「妥当ですかね？」と聞いている位なら買わない方が良い。
中古なら普通、新車なら安い。
ただし30年近く前のポケバイモドキだから、すぐにあちこち壊れる事を覚悟しておけ。
アフターサポートにも限度があるしな。
中古ならメーターがハッピーになりやすかったりバッテリーが合わなかったり。
新車なら配管とかのゴム類が劣化してるだろうし。
外装を初めとする純正部品の８割以上が出ない。
ご相談パーツですらない。
つーか、ここで「妥当ですかね？」と聞いている位なら買わない方が良い。
255 ：７７４ＲＲ：2008/09/14(日) 00:13:01 ID:zedx80Or
皆さんにお聞きしたいんですが、今ＮＳ－１がメッチャ欲しくて安いのを探しています。
関東（できれば千葉）でＮＳ－１が安く売っている場所とかサイトとか知りませんか？
情報をお願いします。
関東（できれば千葉）でＮＳ－１が安く売っている場所とかサイトとか知りませんか？
情報をお願いします。
相場で20万前後する物がいくらで欲しいのかな･･･
まさか4～5万じゃないよな・・・
まさか4～5万じゃないよな・・・
258 ：７７４ＲＲ：2008/09/15(月) 13:48:01 ID:MK04JzTS
>>257
予算は１６～１８くらいです。できれば安いほうがいいですけど。
予算は１６～１８くらいです。できれば安いほうがいいですけど。
AT普通免許が取れたので原付を買おうかと思っています
スーパーカブかCD50あたりが欲しいのですが中古６万付近は危ないですかね？
スーパーカブかCD50あたりが欲しいのですが中古６万付近は危ないですかね？
>>260レスども
CD50が欲しかったんですけど少し予算追加して買おうと思います！
CD50が欲しかったんですけど少し予算追加して買おうと思います！
>>258
五年前の時点で>>258と同じ位の予算で酷いの掴まされたわ。
半年の間で塗装剥がれ、ステムベアリング破損、ホイールベアリング破損に加えてクラッチワイヤーぶち切れた。
さらに転倒車ベースのニコイチということも後で判明した。
今はさらに条件厳しくなってるけど…？
ノーマルでも近所から苦情くるくらいうっさい。
レースに出るとかでなければ免許とって4st125ccのMT買う方が後悔しないぞ。
>>261
まともなのが欲しけりゃ本体のみで最低10万は用意しといた方がいい
五年前の時点で>>258と同じ位の予算で酷いの掴まされたわ。
半年の間で塗装剥がれ、ステムベアリング破損、ホイールベアリング破損に加えてクラッチワイヤーぶち切れた。
さらに転倒車ベースのニコイチということも後で判明した。
今はさらに条件厳しくなってるけど…？
ノーマルでも近所から苦情くるくらいうっさい。
レースに出るとかでなければ免許とって4st125ccのMT買う方が後悔しないぞ。
>>261
まともなのが欲しけりゃ本体のみで最低10万は用意しといた方がいい
掘り出し物なんかまず無いからね
安く安くってそこばかり気取られてるとかなりの確立でゴミを掴む
オークションなんかで安いの買っても、どんな状態でも自分で何とか出来なきゃ結局高くつくし
オクで買った車体が調子悪いってバイク屋に持ち込んでも、門前払い食らう事も多い
仮に整備受けてくれても部品代と工賃考えたら・・・
高い車体はただぼったくってるワケじゃないんだよ
相場より安いのには必ず安い理由がある
むしろ>>255みたいに「めっちゃ欲しい」なら頑張れるでしょ？
ロクにメンテもせず荒く載られてたり、ニコイチ、サンコイチ当たり前の車体だからねN-1なんて
新車がもう買えないんだから、頑張って出来るだけ状態いいの買った方がいいと思うけどね
安く安くってそこばかり気取られてるとかなりの確立でゴミを掴む
オークションなんかで安いの買っても、どんな状態でも自分で何とか出来なきゃ結局高くつくし
オクで買った車体が調子悪いってバイク屋に持ち込んでも、門前払い食らう事も多い
仮に整備受けてくれても部品代と工賃考えたら・・・
高い車体はただぼったくってるワケじゃないんだよ
相場より安いのには必ず安い理由がある
むしろ>>255みたいに「めっちゃ欲しい」なら頑張れるでしょ？
ロクにメンテもせず荒く載られてたり、ニコイチ、サンコイチ当たり前の車体だからねN-1なんて
新車がもう買えないんだから、頑張って出来るだけ状態いいの買った方がいいと思うけどね
264 ：７７４ＲＲ：2008/09/16(火) 20:04:38 ID:rt+zMh11
ＺＸをボアアップしてピンクナンバーにしたいのですが費用はどの程度かかりますかね？ボアアップせずにピンクナンバーもらうことってできますか？
>>264
住んでるとこの役所に聞け。
住んでるとこの役所に聞け。
排気量変更なしでピンクナンバー取れるなら俺も欲しいわ
>>264
ボアアップでまともに走るセッティング出すのに10万ってとこか
腕がありゃもっと安くできるだろうが初めてならこんくらいは持っとけ
ちなみに全部店に頼んだらもっと掛かるが大概面倒なので断られる
ボアアップでまともに走るセッティング出すのに10万ってとこか
腕がありゃもっと安くできるだろうが初めてならこんくらいは持っとけ
ちなみに全部店に頼んだらもっと掛かるが大概面倒なので断られる
つかピンクナンバーは排気量90ｃｃ以上からの区分なんで
よく売られている通常のボアアップキットじゃ嘘の申請しない限り無理でしょ
ピンクナンバーにしたいのなら、リード100（またはアドレスV100）のエンジンに乗せ換える
これなら無理矢理排気量だけ上げたエンジンよりは安全だし、しかも合法だ。
よく売られている通常のボアアップキットじゃ嘘の申請しない限り無理でしょ
ピンクナンバーにしたいのなら、リード100（またはアドレスV100）のエンジンに乗せ換える
これなら無理矢理排気量だけ上げたエンジンよりは安全だし、しかも合法だ。
地域によって黄色とピンクの区分は違うから、一概には言えん
JAZZ
ホンダのサイトでバイクがたくさんならんでて値段のとこ見ると
原付ってこんなに高かったっけって思う
原付ってこんなに高かったっけって思う
タクトAF24のメインスタンドのバネが逝った
バネだけ買えるのかな？知ってる人いたら教えて
バネだけ買えるのかな？知ってる人いたら教えて
例のAA ﾌﾟﾘｰｽﾞ
( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
＼/ /
。ﾟ+ﾟ`, o。。.ﾟ*。ﾟ 。.ﾟ 。 ☆＋。。ﾟ. ° ☆。 . , ﾟ ﾟ
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o。 。+ 。ﾟ., . ﾟ , 。 。 . .
ﾟ. ｏ * 。ﾟ。ﾟ.。ﾟ。+ﾟ 。 。 ﾟ。 ﾟ 。 ﾟ
☆ﾟ` .ﾟ .ﾟ. ﾟ. . ﾟ . ﾟ . , . . . 。 ﾟ .
. . . , 知ってるが.......... 。 . . , .
。 ﾟ . 。
, . .お前の態度が気に食わない 。
。 ∧∧..∧∧ 。
. ( :;;;;:::)( :;;;;: )
普通バイク屋で聞くよな /:;;;;;: | | :;;;:ヽ ･･･うん
～（::;;;;;;:/. |:;;;;;;: )
‐''"´'''"""''"｀''""｀"""''''''"´'''"""''"｀''""""'''"''''''"｀"""''''｀`'‐
┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
| ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
| 知ってるし .|
∩ _, ,_. | お前の態度も. .|
⊂⌒（ ﾟ∀ﾟ）| 気に入った！ .|ヽ
｀ヽ_つ |＿＿＿＿＿＿__⊂ノ
ジョルノのブレーキ鳴きって持病なんですか？
バイク屋でみてもらったけどあまり改善されませんでした。
乗りはじめのときだけなんですけど、おじいちゃんの自転車みたいに
すごい音がなるので恥ずかしいです。
バイク屋でみてもらったけどあまり改善されませんでした。
乗りはじめのときだけなんですけど、おじいちゃんの自転車みたいに
すごい音がなるので恥ずかしいです。
南海部品で買った電波時計が無事電波を受信して
ちゃんと日付と時刻設定してくれてたぜヽ(´∀｀)ノ
買った直後強制受信しても全然受信しないし、普通に
走ってても強制受信しないし不安になったけどよかった。
これで俺のTodayには前カゴとリアボックスと
ドリンクホルダーと時計が装備されました。
長距離のツーリングにも不自由しないぜ！！
以上チラ裏でした
ちゃんと日付と時刻設定してくれてたぜヽ(´∀｀)ノ
買った直後強制受信しても全然受信しないし、普通に
走ってても強制受信しないし不安になったけどよかった。
これで俺のTodayには前カゴとリアボックスと
ドリンクホルダーと時計が装備されました。
長距離のツーリングにも不自由しないぜ！！
以上チラ裏でした
282 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 02:55:47 ID:3OOOQMqd
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝｼﾞｬｲﾛ!!!
283 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 04:16:04 ID:aozw/Ufs
todayスレって無くなったのですか？
285 ：７７４ＲＲ：2008/09/22(月) 22:46:57 ID:+gTlzWPc
モンキーとゴリラの違いってなんですか？
名前とタンクが違います
>>285
ゴリラの方が高級だった気ガス。
ゴリラの方が高級だった気ガス。
>>287
またレス番消し忘れてたorz
またレス番消し忘れてたorz
違いはタンクとシートがでかい位じゃね
あとハンドルがたためないとこか
あとハンドルがたためないとこか
HONDAの原付きにはリモコン付きありますか？
ねーよｗ
今日CD50を買ってきた
クラッチ操作は慣れてきたけど、急ブレーキしそうになると車体が暴れる・・
前後にあるブレーキの使い分けがわかんね
それと車AT普通免許だから原付の二段回だとか左側端とかもいまいちわからんorz
クラッチ操作は慣れてきたけど、急ブレーキしそうになると車体が暴れる・・
前後にあるブレーキの使い分けがわかんね
それと車AT普通免許だから原付の二段回だとか左側端とかもいまいちわからんorz
>>292
購入オメ！
ブレーキは前7後3ぐらいで。
力じゃなく効き具合ね。
2段階右折は左端走って交差点の左前のちょっと入ったところに止まる。
若い頃は無視してたが原付はでかい道路で右折車線によるのは怖いよ。
検索すりゃ図入りの解説あるよ。
購入オメ！
ブレーキは前7後3ぐらいで。
力じゃなく効き具合ね。
2段階右折は左端走って交差点の左前のちょっと入ったところに止まる。
若い頃は無視してたが原付はでかい道路で右折車線によるのは怖いよ。
検索すりゃ図入りの解説あるよ。
保守
保守
297 ：７７４ＲＲ：2008/09/26(金) 11:40:11 ID:4wiC/EBi
こんばんは。
原付ボアアップしてるﾔﾂを買ったんですが、パワフィルがついててうるさかったんで、エアクリーナーに何個か穴あけてターボフィルター入れたやつに変えました。
そしたら、20kmまでは加速最悪でそっから急に加速していく感じになってしまいました（涙）
パワフィルの時は普通に良い感じだったんですが…。
どうすれば直りますかね？
ローラー軽くすれば直りますかね？
原付ボアアップしてるﾔﾂを買ったんですが、パワフィルがついててうるさかったんで、エアクリーナーに何個か穴あけてターボフィルター入れたやつに変えました。
そしたら、20kmまでは加速最悪でそっから急に加速していく感じになってしまいました（涙）
パワフィルの時は普通に良い感じだったんですが…。
どうすれば直りますかね？
ローラー軽くすれば直りますかね？
ソウデスネ。
キャブノセッティングシテクダサイネ。
300 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 00:33:28 ID:6gvfz1jM
通学通勤にjokerってどう思います？
燃費も加速も悪いと聞いています
燃費も加速も悪いと聞いています
関係ないけど、どっちなんだい
302 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 20:15:42 ID:KouxqssH
あぁ～、もっかいビートに乗りてえなあ…。
あのマニュアル可変チャンバーV-TACSをもっかい駆使して走りてえなあ…。
あのマニュアル可変チャンバーV-TACSをもっかい駆使して走りてえなあ…。
303 ：７７４ＲＲ：2008/09/28(日) 21:11:41 ID:u2Zddu8m
もう７、８年乗ってるスクーピー。
タイヤがえらく滑るようになり恐い。
タイヤ交換てホンダ専門のショップにお願いして、タイヤ手配からすべてお任せでやって貰う人多いかな？
タイヤぐらいはタイヤの店いくのが普通ですか？
値段そんな変わらなければ、いいの付けたいです
タイヤがえらく滑るようになり恐い。
タイヤ交換てホンダ専門のショップにお願いして、タイヤ手配からすべてお任せでやって貰う人多いかな？
タイヤぐらいはタイヤの店いくのが普通ですか？
値段そんな変わらなければ、いいの付けたいです
ちなみに雨の日は確実に乗る。
少々の雪なら乗ることもあり。
首都圏なんで滅多にないですが。
これからは片道最大２時間の日も週２回ぐらいあり。
少々の雪なら乗ることもあり。
首都圏なんで滅多にないですが。
これからは片道最大２時間の日も週２回ぐらいあり。
オレは自分で交換するけど
あなたはバイク屋さんに頼むのがいいでしょう
ホンダ専門でなくてもやってくれるず
あなたはバイク屋さんに頼むのがいいでしょう
ホンダ専門でなくてもやってくれるず
306 ：７７４ＲＲ：2008/09/29(月) 09:27:41 ID:hQD2DGhi
パンクした時に近所のタイヤ屋さんにもっていったら直してくれたけど、
タイヤ屋さんでもバイクのタイヤ交換相談にのってやってくれそう。
タイヤ屋さんでもバイクのタイヤ交換相談にのってやってくれそう。
そういうとこって４輪用ばかりじゃないの？
そりゃバイクのタイヤなんて扱っても儲からんわな
309 ：７７４ＲＲ：2008/09/30(火) 14:03:47 ID:hplSZ+lz
パルの後輪がパンクしたんだけど、パルに合うタイヤってありますか？
>>300
TODAYかｶﾌﾞのがお勧め
TODAYかｶﾌﾞのがお勧め
とだい行くならちょい足してディオのがいいかもな
男、大柄なら尚更
男、大柄なら尚更
312 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 08:47:17 ID:sa+nLLrS
昨日、放置気味のディオのバッテリー充電しようと思って駐輪場に行ったら
エアフィルターのボックスカバー外されてた;_;
フィルターとカバー、ねじはシートの上に放置プレイ
ディオ、何されたんだ＞＜
エアフィルターのボックスカバー外されてた;_;
フィルターとカバー、ねじはシートの上に放置プレイ
ディオ、何されたんだ＞＜
313 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 08:54:03 ID:CEu4dS7b
娘の処女を返せ～！！
ガソリンは、街乗りで通勤に片道30分ぐらいだけど
ギリギリで一週間持つぐらい。
ガソリンは、街乗りで通勤に片道30分ぐらいだけど
ギリギリで一週間持つぐらい。
315 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 16:00:41 ID:wMkdc5Aq
本田の原付用空冷４ストで一番燃費のいいエンジンは何になりますか？
現代のモペットにエンジンスワップすると軽い分燃費がカブを超える気もするんですが・・・
それかチョイノリに本田のエンジンスワップとかも面白そうですね。
現代のモペットにエンジンスワップすると軽い分燃費がカブを超える気もするんですが・・・
それかチョイノリに本田のエンジンスワップとかも面白そうですね。
ロードバイクにカブエンジンかなぁ。
6.8kgのリミット超えて軽くできてる自転車けっこうあるし。
エンジン載せるは大変そうだけど。
6.8kgのリミット超えて軽くできてる自転車けっこうあるし。
エンジン載せるは大変そうだけど。
317 ：７７４ＲＲ：2008/10/01(水) 22:19:37 ID:qkuO1xqK
リトルカブラってどんな原付なんですか？
ググったりしてみたけど、いつ頃売られてたのかとかが今市わからず・・・
ググったりしてみたけど、いつ頃売られてたのかとかが今市わからず・・・
ピンクのLEDをカウルにつけて光らしながら走ると違法ですか??
4速リトルカブか、エイプ50どちらを買うか迷っている
カブの3速は乗ったことあるのでどんなものか一応しっているが
エイプ50は全く知らない。
ググって調べてみると、やたら遅いとかいわれているようだが・・
走りの出だし、スピードに乗ってからのスピードの伸び方、などなど
双方にどのような違いがあるか知っている方情報ください
カブの3速は乗ったことあるのでどんなものか一応しっているが
エイプ50は全く知らない。
ググって調べてみると、やたら遅いとかいわれているようだが・・
走りの出だし、スピードに乗ってからのスピードの伸び方、などなど
双方にどのような違いがあるか知っている方情報ください
クラッチ操作を楽しみたいならエイプ、
楽ちんにマッタリ乗りたいならリトルでいいんじゃね。
エイプで30km/hで走ってるのは辛いけど、
カブなら苦にならない。
どちらも絶望的に遅いのには変わりない。
楽ちんにマッタリ乗りたいならリトルでいいんじゃね。
エイプで30km/hで走ってるのは辛いけど、
カブなら苦にならない。
どちらも絶望的に遅いのには変わりない。
なんというか・・・
カブは1速目でちょっと動いたらすぐ2速に、そして少しスピードが乗ったら
3速目にする感じですけど。
カブはほとんどのスピードを3速目でカバーするのが好かんのです。
高速になればなるほどエンジンが物凄い高回転になってやかましいし・・・
4速リトルカブならばちょっとは改善されているのでしょうか。
対するエイプは5速のギアがあるようですけれども、どんなかんじかと・・
>>320 さんの言われる、エイプで30km/hで走ってるのは辛い、とは一体・・
購入の際に参考にしたいのですすみません
カブは1速目でちょっと動いたらすぐ2速に、そして少しスピードが乗ったら
3速目にする感じですけど。
カブはほとんどのスピードを3速目でカバーするのが好かんのです。
高速になればなるほどエンジンが物凄い高回転になってやかましいし・・・
4速リトルカブならばちょっとは改善されているのでしょうか。
対するエイプは5速のギアがあるようですけれども、どんなかんじかと・・
>>320 さんの言われる、エイプで30km/hで走ってるのは辛い、とは一体・・
購入の際に参考にしたいのですすみません
>>317
こんなのです。
カブやリトルカブにパーツをつけるとカブラやリトルカブラになります。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUBRA/index.html
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LITTLE_CUBRA/
こんなのです。
カブやリトルカブにパーツをつけるとカブラやリトルカブラになります。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/CUBRA/index.html
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/LITTLE_CUBRA/
323 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 07:37:12 ID:imVYHODJ
チュパカブラみてぇな名前www
324 ：７７４ＲＲ：2008/10/03(金) 15:49:11 ID:tDyDyIi4
保守
買って五年になるスマートディオだけど、燃費リッター40キロしかいかない。
そろそろカブに乗り換えようか悩んでるけど、50にするか90にするか悩む。
そろそろカブに乗り換えようか悩んでるけど、50にするか90にするか悩む。
本田のエンジン好きだった 信頼性が高く静かで良く回ったなぁ。。。その昔のエンジンは
その昔ってどのくらい前なんだろう
今日中古の原付見てきたんですが、Todayの中古が7万弱でした。
「走行距離は3000kmとなってるけど、タイヤのすり減り具合から、メーター回ってるね～」とお店の人が言ってたんですが、これは買っても大丈夫なんでしょうか？
安いので、これにしようかと思ったんですが、すぐ動かなくなりそうな気がして・・・
バイクのことよくわからないんで、アドバイスお願いします。
「走行距離は3000kmとなってるけど、タイヤのすり減り具合から、メーター回ってるね～」とお店の人が言ってたんですが、これは買っても大丈夫なんでしょうか？
安いので、これにしようかと思ったんですが、すぐ動かなくなりそうな気がして・・・
バイクのことよくわからないんで、アドバイスお願いします。
>>329
旧型Todayなら明らかに高い気がする・・・
新車で8万くらいだったし。
Todayなら単独スレもあるよ。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221909690/l50
旧型Todayなら明らかに高い気がする・・・
新車で8万くらいだったし。
Todayなら単独スレもあるよ。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221909690/l50
結構使用感があったので、旧型だと・・・
wikiにも書いてあったんですが、塗装が剥げており、「今日新しいのに付け替えた」と言っていました。
新車でもずいぶん安いんですね
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit
この中古が高い気がしてきた
しかし、「買いたい」って店の人に言ってしまった・・・orz
wikiにも書いてあったんですが、塗装が剥げており、「今日新しいのに付け替えた」と言っていました。
新車でもずいぶん安いんですね
http://www.bikebros.co.jp/A1401.doit
この中古が高い気がしてきた
しかし、「買いたい」って店の人に言ってしまった・・・orz
333 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 00:27:34 ID:Wc76WUSE BE:1907059788-2BP(0)
334 ：７７４ＲＲ：2008/10/08(水) 12:52:48 ID:2qlOWHpg
10年選手の35ZXだけど、
年数経つとさすがにボディが水垢でくすんで酷い。
全然落ちなくて困ってます。
ピカールのラビングコンパウンドで磨いても大丈夫なんですか？
塗料まで研磨しそうで躊躇してます。
年数経つとさすがにボディが水垢でくすんで酷い。
全然落ちなくて困ってます。
ピカールのラビングコンパウンドで磨いても大丈夫なんですか？
塗料まで研磨しそうで躊躇してます。
タイヤは後ろのを交換したと言っていました。
前輪は交換してないみたいです。
店の人いわく、走行距離1,3万kmだそうです。
とりあえず、２年くらい走れればいいと思うんですが、もつと思いますか？
使用頻度は、おそらく週３日くらいで、一日10kmも走らないと思います。
前輪は交換してないみたいです。
店の人いわく、走行距離1,3万kmだそうです。
とりあえず、２年くらい走れればいいと思うんですが、もつと思いますか？
使用頻度は、おそらく週３日くらいで、一日10kmも走らないと思います。
>>335
あなたが普通の運転する子なら持つんじゃないかな
ベルトも2万くらいは使えるだろ
できれば男の方なら自分でメンテしようと憶えるとそのTodayはもっと持つと思うよ
初期の出費減らしたいキモチもわかるから買っちゃてもいいんじゃね
あなたが普通の運転する子なら持つんじゃないかな
ベルトも2万くらいは使えるだろ
できれば男の方なら自分でメンテしようと憶えるとそのTodayはもっと持つと思うよ
初期の出費減らしたいキモチもわかるから買っちゃてもいいんじゃね
ﾗﾋﾞﾝｸﾞｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞでｶｳﾙ磨くと艶がなくなるｗ
綺麗に艶消し処理になるがｗ
ｵﾇﾇﾒはやっぱり花咲かｼﾞｼﾞｨだな。
綺麗に艶消し処理になるがｗ
ｵﾇﾇﾒはやっぱり花咲かｼﾞｼﾞｨだな。
>>337
いたって普通に使うつもりです。
そうですね、自分でメンテくらいできるようにはなりたいです。
明日話を聞きに店に行くつもりなので、それで決めてみようと思います。
アドバイスくださった皆さん、ありがとうございました。
いたって普通に使うつもりです。
そうですね、自分でメンテくらいできるようにはなりたいです。
明日話を聞きに店に行くつもりなので、それで決めてみようと思います。
アドバイスくださった皆さん、ありがとうございました。
トゥデイやら4st原付は爆弾の固まり
あげ
343 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 08:17:53 ID:lMm4vRWJ
はじめまして。HONDAﾘｰﾄﾞ50(AF20)に乗ってます。長文になってしまいますが、どうかご指南よろしくお願いします。
街中やｵｰｸｼｮﾝ出品物(出品地は沖縄)でﾘｰﾄﾞ(AF20)にｼﾞｮｰｶｰのﾎｲｰﾙを履かせているのを見て一目惚れしてしまい、
ｼﾞｮｰｶｰ用のﾎｲｰﾙ前後を入手しました。それを近所のﾊﾞｲｸ屋さんに持ち込んで取り付けをお願いしたのですが…
①ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸを取り付けるためのﾎﾞﾙﾄがﾘｰﾄﾞに付いていたものでは流用できない(穴の位置は合う)。
②ﾒｰﾀｰｷﾞｱの構造がﾘｰﾄﾞとｼﾞｮｰｶｰでは全く違うため取り付かず、取り付けたとしてもﾒｰﾀｰ不動となる。
という2点の問題により取り付け不可能とのこと。泣く泣く断念となりました。
しかし、走っている現物を見たことがある以上どうしてもあきらめられずにおります。
上記のようなｶｽﾀﾑ内容の経験をお持ちの方がいらっしゃいましたら、必要なﾊﾟｰﾂ、加工等を教えて頂けませんでしょうか。
また、その筋に強い都内のﾊﾞｲｸ屋さんをご存知の方がいらっしゃいましたらそちらも併せて是非よろしくお願い致します。
当時ｵｰｸｼｮﾝで出品されていた方に質問したところ『ﾎﾟﾝ付けできますよ』とのことでした。今はその出品物は落札されてしまっているため連絡をとることができませんorz
街中やｵｰｸｼｮﾝ出品物(出品地は沖縄)でﾘｰﾄﾞ(AF20)にｼﾞｮｰｶｰのﾎｲｰﾙを履かせているのを見て一目惚れしてしまい、
ｼﾞｮｰｶｰ用のﾎｲｰﾙ前後を入手しました。それを近所のﾊﾞｲｸ屋さんに持ち込んで取り付けをお願いしたのですが…
①ﾌﾛﾝﾄﾃﾞｨｽｸを取り付けるためのﾎﾞﾙﾄがﾘｰﾄﾞに付いていたものでは流用できない(穴の位置は合う)。
②ﾒｰﾀｰｷﾞｱの構造がﾘｰﾄﾞとｼﾞｮｰｶｰでは全く違うため取り付かず、取り付けたとしてもﾒｰﾀｰ不動となる。
という2点の問題により取り付け不可能とのこと。泣く泣く断念となりました。
しかし、走っている現物を見たことがある以上どうしてもあきらめられずにおります。
上記のようなｶｽﾀﾑ内容の経験をお持ちの方がいらっしゃいましたら、必要なﾊﾟｰﾂ、加工等を教えて頂けませんでしょうか。
また、その筋に強い都内のﾊﾞｲｸ屋さんをご存知の方がいらっしゃいましたらそちらも併せて是非よろしくお願い致します。
当時ｵｰｸｼｮﾝで出品されていた方に質問したところ『ﾎﾟﾝ付けできますよ』とのことでした。今はその出品物は落札されてしまっているため連絡をとることができませんorz
バイク屋をあんまり信用するな
フロントフォークをジョーカーの物にすればよろし。
346 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 10:48:35 ID:lMm4vRWJ
普通にジョーカー用のメータギアとディスク止めるボルトを買えばいいのに
次は部品の品番と価格、そしてリードにすんなり流用できるかとそのときの工賃を聞いてくると思う
349 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 11:16:36 ID:lMm4vRWJ
350 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 11:36:43 ID:RKT4dzsJ
cb50sにハイカム入れたが
相変わらず５速の伸びが悪いけど
その他に改善箇所って有りますか？
因みにスプロケは変えてあります。
相変わらず５速の伸びが悪いけど
その他に改善箇所って有りますか？
因みにスプロケは変えてあります。
351 ：７７４ＲＲ：2008/10/14(火) 17:53:49 ID:hQCenVNO
純正タイヤ、ケンダ・チェンシンのグリップの無さにワロた
>>350
ポアアップすれば？もしくはビッキャブ入れる
ポアアップすれば？もしくはビッキャブ入れる
そんなもんだ
諦めろ
諦めろ
今日は良い天気ですた
http://imepita.jp/20081017/690130
http://imepita.jp/20081017/690130
ほほほ
358 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 18:06:07 ID:SKhwSFkW
ライブディオにリード100のエンジン載せるのに エンジンハンガーがあれば ぽんずけできるんでしょうか？
配線の組み換えが必要
ってか専用スレあっただろ？
ってか専用スレあっただろ？
360 ：７７４ＲＲ：2008/10/19(日) 19:11:45 ID:bcbA2p8y
今原付を購入予定なのですが、燃費をとるか見た目をとるか悩んでます。
できればｚｘ、ｚｒエボなどに乗りたいのですが、当方あまりお金がないもので、燃費がいいほうがいいなと、、、
なのでｚ４などがいいと思ってるんですが、実際あまり燃費が変わらないと聞きました。
実際のところ、zｘなどと、ｚ４は燃費はどの程度変わるのでしょうか？？
あとどうせ燃費を気にするならスーパーカブもいいと思うんですが、モンキー、ｴｲﾌﾟとスーパーカブ、は燃費はどの程度変わるんでしょうか。
できればｚｘ、ｚｒエボなどに乗りたいのですが、当方あまりお金がないもので、燃費がいいほうがいいなと、、、
なのでｚ４などがいいと思ってるんですが、実際あまり燃費が変わらないと聞きました。
実際のところ、zｘなどと、ｚ４は燃費はどの程度変わるのでしょうか？？
あとどうせ燃費を気にするならスーパーカブもいいと思うんですが、モンキー、ｴｲﾌﾟとスーパーカブ、は燃費はどの程度変わるんでしょうか。
だいぶ変わります。
燃費は気にするのにメンテ費は気にしない人が多いよね
あと、故障した場合の補修部品の値段や工賃、入手難度とかもね
あと、故障した場合の補修部品の値段や工賃、入手難度とかもね
盗難にあいやすい機種ってあるかな？？
ジョルノかジョルカブ買おうかと思ってるんだが
ジョルノかジョルカブ買おうかと思ってるんだが
モンキー買った時、バイク屋の兄ちゃんに一番に言われたのは「出来れば家の中に入れた方がいいよ」だったな。
DioZXも狙われやすいね。
APE＆XR
モンキー＆ゴリラ
ZX
ズーマー
Z4
あたりは狙われやすいかと
モンキー＆ゴリラ
ZX
ズーマー
Z4
あたりは狙われやすいかと
盗難リスク考えるとtodayがベスト
369 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 18:23:59 ID:oikst5Wc
todayですが、ドライブベルト交換っていくらくらいだろ？
370 ：７７４ＲＲ：2008/10/20(月) 19:46:40 ID:scaHICyJ
リトルカブを買おうと思うんですがどうでしょうか？
HONDA 1997年 モーターショーの試作モデル「RENOA（125cc）」
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/re_spe.html
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/image/renoa_l1.jpg
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/re_spe.html
http://www.honda.co.jp/motorshow/1997/motor/magazine/move1/image/renoa_l1.jpg
ジョーカーとシャドウって何が違うんですか？
携帯房なもんですみません
携帯房なもんですみません
ggrks
何が違うって何もかもが違う
何が違うって何もかもが違う
>>372
シャドウ50はジョーカー50の逆輸入車でジョーカー生産終了後も作られてた
外観はほぼ同じ、ただしジョーカーには付いてないリミッターがCDIに付いてる
日本車と違い60ｋで点火カットではなく、ずいぶん手前の4～50ｋまでにはリミッターが掛かるらしいよ
シャドウ50はジョーカー50の逆輸入車でジョーカー生産終了後も作られてた
外観はほぼ同じ、ただしジョーカーには付いてないリミッターがCDIに付いてる
日本車と違い60ｋで点火カットではなく、ずいぶん手前の4～50ｋまでにはリミッターが掛かるらしいよ
>>369
バイク屋で5000円位
バイク屋で5000円位
376 ：７７４ＲＲ：2008/10/21(火) 01:28:43 ID:dkuKcPCu
4ストのJOKERでないのか重そうだけど
いやむしろデカク、質感アップしてJOKER200とかで出せばいいんだよ
いやむしろデカク、質感アップしてJOKER200とかで出せばいいんだよ
125ccで出して欲しい
379 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 02:49:19 ID:R+tOmIZs
規制後の２ストのディオに乗っているのですが、急に坂道を登ると回転数は上がるのに
バイクはとまってしまうのですが。。。
これは、ベルトとかクラッチが壊れたのでしょうか？
この症状の後はしばらくエンジンかからないです。。。
誰か教えてください。
バイクはとまってしまうのですが。。。
これは、ベルトとかクラッチが壊れたのでしょうか？
この症状の後はしばらくエンジンかからないです。。。
誰か教えてください。
ベルトかクラッチでしょうなあ
381 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 18:15:40 ID:R+tOmIZs
＞＞３８０
ありがとうございます。
あと、エンジンかけた後に、結構な頻度でアイドリングが続かずに
エンジン止まるようになったのですが、これはプラグかキャブかマフラー詰まりでしょうか？？
ありがとうございます。
あと、エンジンかけた後に、結構な頻度でアイドリングが続かずに
エンジン止まるようになったのですが、これはプラグかキャブかマフラー詰まりでしょうか？？
わからんのならバイク屋持ってった方が良いよ？
わからんのならバイク屋持ってった方が良いよ？
部品の交換状況とか走行距離とか修復歴とかのヒントになるようなもんがなきゃアドバイスしようがないんだわ。
こういうトコを書いてない時点で整備とかについてあまり気にしてこなかった人だと推測。
多分詳細書いて答え聞いても自分では直せないか手順ミスると思うんだわー
部品の交換状況とか走行距離とか修復歴とかのヒントになるようなもんがなきゃアドバイスしようがないんだわ。
こういうトコを書いてない時点で整備とかについてあまり気にしてこなかった人だと推測。
多分詳細書いて答え聞いても自分では直せないか手順ミスると思うんだわー
384 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 18:27:15 ID:YmYjrY0F
教えてください。
Ｄｉｏなんですが、走行中にブレーキを引きずるような感覚があって
ブレーキランプを見ながら確かめてみたら、右のブレーキレバーが
ブレーキ操作後に自然に戻らず、引っかかっているような感じです。
フロントのアジャスター？のナットで調整して、ブレーキ後に自分で
レバーを元の位置に戻せばブレーキは解除できるようになりましたが、
まだ、走行中にいつのまにかブレーキがかかってしまうことがあるようです。
このような症状を直すにはどうすればいいのでしょうか？
Ｄｉｏなんですが、走行中にブレーキを引きずるような感覚があって
ブレーキランプを見ながら確かめてみたら、右のブレーキレバーが
ブレーキ操作後に自然に戻らず、引っかかっているような感じです。
フロントのアジャスター？のナットで調整して、ブレーキ後に自分で
レバーを元の位置に戻せばブレーキは解除できるようになりましたが、
まだ、走行中にいつのまにかブレーキがかかってしまうことがあるようです。
このような症状を直すにはどうすればいいのでしょうか？
ワイヤーが死にそうなんじゃないの
交換
交換
ワイヤー帰るか呉556でもぶっこめば？
ブレーキケーブル交換しる。
邪道だが、ケーブルの中に注油する。（一時的に良くなる事も）
邪道だが、ケーブルの中に注油する。（一時的に良くなる事も）
ケーブルに注油って邪道か？
俺は当然という認識なんだが
俺は当然という認識なんだが
専用工具もあるし王道ではないのか？
今回のケースでは今更注油したって多少の延命措置になっても
基本的には手遅れっしょって意味での邪道なんじゃね？
あと原付に556は部品外すとき以外は厳禁だぜ
注油したって揮発が早すぎて、結果油膜が切れて錆を呼ぶ
基本的には手遅れっしょって意味での邪道なんじゃね？
あと原付に556は部品外すとき以外は厳禁だぜ
注油したって揮発が早すぎて、結果油膜が切れて錆を呼ぶ
みなさん、すばやいレス、ありがとうございます。
ワイヤーの交換が必要なのですね。
自分でやるには難しそうなので、バイク屋に頼もうと思います。
とりあえず、毎日通勤で使っているので応急処置をしたいのですが、
手元には、ベニサン日曜大工油ｗというのがあるのですが、こんなものでも
いいのでしょうか？
注油は、レバーを根本のねじで外して、そのまま振り掛ける感じですか？
それとも、やはり専用工具とあるように、器具で圧送などするのでしょうか？
ワイヤーの交換が必要なのですね。
自分でやるには難しそうなので、バイク屋に頼もうと思います。
とりあえず、毎日通勤で使っているので応急処置をしたいのですが、
手元には、ベニサン日曜大工油ｗというのがあるのですが、こんなものでも
いいのでしょうか？
注油は、レバーを根本のねじで外して、そのまま振り掛ける感じですか？
それとも、やはり専用工具とあるように、器具で圧送などするのでしょうか？
393 ：７７４ＲＲ：2008/10/22(水) 21:00:39 ID:AJnVvlHk
リトルカブのセル付きで走行距離7000キロだといくらくらいで売れるかな？
マフラーとかにサビがでちゃってるけど
マフラーとかにサビがでちゃってるけど
ワイヤーの注油には通常ワイヤインジェクターというツールを使う
ツールなしで行う場合は、ワイヤーを外してビニール袋などで漏斗をつくり、重力を利用して行う
どちらの場合も古いオイルなどが詰まっている場合はワイヤーを動かしながら行う
詰まりがひどい場合は結構手間がかかる
ワイヤーにほつれが無い場合は手間さえかければ大抵は復活させることができる
ただワイヤーは高いものではないので、交換してしまった方が楽な場合も多い
ツールなしで行う場合は、ワイヤーを外してビニール袋などで漏斗をつくり、重力を利用して行う
どちらの場合も古いオイルなどが詰まっている場合はワイヤーを動かしながら行う
詰まりがひどい場合は結構手間がかかる
ワイヤーにほつれが無い場合は手間さえかければ大抵は復活させることができる
ただワイヤーは高いものではないので、交換してしまった方が楽な場合も多い
すみませんスレ違いかも知れないですけど、ＺＸなどについている羽はどのような形でついているのか
知っている方教えてもらえませんか？
自分はＹＡＭＡＨＡのＪＯＧ乗りなのですが羽をつけたいのですが、穴あけ加工等で付けばいいんですが
知っている方教えてもらえませんか？
自分はＹＡＭＡＨＡのＪＯＧ乗りなのですが羽をつけたいのですが、穴あけ加工等で付けばいいんですが
>>392
買わずに済ますならエンジンオイルが無難。
長く持たせたいならスプレー式のワイヤーグリス。
俺は↓のインジェクター買ったけど
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-807
余計な部品が付いてると使えないし隙間からちょっと漏れるんで
テープで巻けば十分な気もするな。
「ワイヤー 注油」でググればいろいろ出てくるよ。
買わずに済ますならエンジンオイルが無難。
長く持たせたいならスプレー式のワイヤーグリス。
俺は↓のインジェクター買ったけど
http://www.straight.co.jp/netshop/artno/default.html?artno=19-807
余計な部品が付いてると使えないし隙間からちょっと漏れるんで
テープで巻けば十分な気もするな。
「ワイヤー 注油」でググればいろいろ出てくるよ。
>>399そうなんですけど、もし付かないと確定してるならパーツの無駄になっちゃうし
他に欲しい人が可哀相じゃないですか。
他に欲しい人が可哀相じゃないですか。
ナンバーかち上げでもしといたらいいんじゃないかな
>>400
２８や３５の羽根付けてるｼﾞｮｸﾞやｱﾌﾟﾘﾖやＺＲを知ってる。
通り過ぎるのを見ただけだから装着方法までは分からんが、いることは事実だ罠。
後は現物入手して自分で考えるか、ｸﾞｸﾞりなさい。
２８や３５の羽根付けてるｼﾞｮｸﾞやｱﾌﾟﾘﾖやＺＲを知ってる。
通り過ぎるのを見ただけだから装着方法までは分からんが、いることは事実だ罠。
後は現物入手して自分で考えるか、ｸﾞｸﾞりなさい。
この間ZXの羽付けてるレッツ２見て何故か吹いた
せめてZZの羽をね…
>>394さん
>>398さん
さらに詳しい説明、ありがとうございます。
インジェクター、４１４円って安っｗ
安くすむなら、それに越したことはないのでとりあえず注油してみよかと思ったら
雨が降ってきてしまいましたよ・・・
それにしても、このスレのみなさんは親切に詳しく教えてくれますね。
私が普段覗いてるスレでは考えられないですねｗ
重ね重ねありがとうございました。
>>398さん
さらに詳しい説明、ありがとうございます。
インジェクター、４１４円って安っｗ
安くすむなら、それに越したことはないのでとりあえず注油してみよかと思ったら
雨が降ってきてしまいましたよ・・・
それにしても、このスレのみなさんは親切に詳しく教えてくれますね。
私が普段覗いてるスレでは考えられないですねｗ
重ね重ねありがとうございました。
普段は過疎スレなんだけど昨日は教える人が多くいたね
変な日だったかも
変な日だったかも
いい日じゃないか
408 ：みのる零式 ◆MiNORUfu/k ：2008/10/23(木) 22:49:18 ID:Z7IHZQmK
ダガーもかわいいな
おっと誤爆
すんません
すんません
ジャイロXとキャノピーが4st復活したけど、UPは復活しなかったのか。
UPは構造が違うから無理だったようです。
412 ：Ｊ：2008/10/24(金) 23:07:07 ID:+WgjgpZF
はじめまして・・・
自分はジョーカー50に乗ってます。
カウルとシートを交換しようと考えているんですが・・・
シートは特別な道具がないと駄目らしく・・・
カウルはフロントフェンダーの部分はシロ―トには無理だと噂で聞きました。
その辺の所・・・・
なぜ、無理なのか？
ホントにシロ―トには無理なのか？
道具がそろってないから無理なのか？
カウルと交換用のシートを
持ち込みで業者に頼んだらいくらぐらい掛かるのか？
詳しい方がいましたら手ほどきを宜しくお願い致します。
自分はホントにシロ―トでわからない事ばかりです。
宜しくお願い致します。
自分はジョーカー50に乗ってます。
カウルとシートを交換しようと考えているんですが・・・
シートは特別な道具がないと駄目らしく・・・
カウルはフロントフェンダーの部分はシロ―トには無理だと噂で聞きました。
その辺の所・・・・
なぜ、無理なのか？
ホントにシロ―トには無理なのか？
道具がそろってないから無理なのか？
カウルと交換用のシートを
持ち込みで業者に頼んだらいくらぐらい掛かるのか？
詳しい方がいましたら手ほどきを宜しくお願い致します。
自分はホントにシロ―トでわからない事ばかりです。
宜しくお願い致します。
413 ：７７４ＲＲ：2008/10/24(金) 23:27:35 ID:v2Qvz/nr
リトルカブのセルつき7000キロだといくらぐらいになるかな？
だめだわー、ブレーキレバーを留めてるネジが固着しててはずれないわ。
やっぱバイク屋に持ってくしかないか・・・
やっぱバイク屋に持ってくしかないか・・・
>>412
少なくとも貴方には無理です。
現物持っているのにどうやって交換するか分からない。
どうするんですか？って聞く人は道具の有無に関わらず出来ないと思いますよ。
業者（バイク屋）に持ち込んだらいくら掛かりますか？
持ち込もうとする所にいくら掛かるか聞いて下さい。
以上、バイク板での一般論でお答えしました。
少なくとも貴方には無理です。
現物持っているのにどうやって交換するか分からない。
どうするんですか？って聞く人は道具の有無に関わらず出来ないと思いますよ。
業者（バイク屋）に持ち込んだらいくら掛かりますか？
持ち込もうとする所にいくら掛かるか聞いて下さい。
以上、バイク板での一般論でお答えしました。
>>416
下側のナット外したのか？
下側のナット外したのか？
>>418
ナットも角をなめちゃってダメです。
ネジ頭は、まだかろうじて残ってますが。
あとは、バーナーで熱してだめならあきらめます。
バーナーって言っても、ライターにかぶせるポケトーチだけど。
ネットで調べると、ネジザウルスとかいう工具が使えるみたいだけど、工具に
そこまで金をかけるなら、バイク屋に頼む方が早いですからね。
ナットも角をなめちゃってダメです。
ネジ頭は、まだかろうじて残ってますが。
あとは、バーナーで熱してだめならあきらめます。
バーナーって言っても、ライターにかぶせるポケトーチだけど。
ネットで調べると、ネジザウルスとかいう工具が使えるみたいだけど、工具に
そこまで金をかけるなら、バイク屋に頼む方が早いですからね。
ちなみに、今日行ったバイク用品店？でメンテもやってて
フロントブレーキワイヤー交換で、３，１５０円／３０分だそうです。
行きつけのバイク屋に頼むより安いかな。
フロントブレーキワイヤー交換で、３，１５０円／３０分だそうです。
行きつけのバイク屋に頼むより安いかな。
スカパー！739ｃｈ 10/28（火） AM10：00～から
ばら・す「スーパーカブ50スタンダードモデル」放送
カブがネジ1本までバラバラにされます
ばら・す「スーパーカブ50スタンダードモデル」放送
カブがネジ1本までバラバラにされます
俺は見られないので誰かレポよろしくです
423 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:28:19 ID:Su9QnKKo
あげとく(;´д｀)
424 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 14:54:36 ID:hn6XEzRj
>>414
売る予定です
売る予定です
425 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 16:54:22 ID:urNW+jPt
417
お前、ウザイな。
お前、ウザイな。
AF30のいヘッドライトバブルはPH7型の25Wでしょうか？
PH8x
428 ：７７４ＲＲ：2008/10/29(水) 23:34:05 ID:elwxIFGO
af-51タクトにハイスピードプーリーを付けたいんですけど、どこのメーカーが良くて、WRは何グラムがベストなんでしょうか？
ジョルノ買っちゃいました。
このスレにはジョルノ乗りいないのかな～？？
このスレにはジョルノ乗りいないのかな～？？
ジョルノエンジン乗せたタクト乗りならここにいるよ。
431 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 14:37:28 ID:5E6sE56j
ほす
432 ：７７４ＲＲ：2008/11/02(日) 20:25:21 ID:fXl174sX
カブエンジンを載せた、ジョルカブ乗りの俺もいるよ。
433 ：７７４ＲＲ：2008/11/03(月) 08:11:11 ID:eAY4X15Q
クレアスクーピー乗りはいないのかな？
俺乗ってるんだけどいろいろと不満が
・ガンリソメーターが適当すぎww
・５０ぐらいで走ってるとエンジンがシャカシャカと鳴る
見た目はかわいいんだけどなー
俺乗ってるんだけどいろいろと不満が
・ガンリソメーターが適当すぎww
・５０ぐらいで走ってるとエンジンがシャカシャカと鳴る
見た目はかわいいんだけどなー
>>436
わはは ww
埼玉県警とかボックスにロゴ入ってるな。
個人がシャレで作ったんじゃなくて、警察のデモ用なのかな？。
まあ、スピード違反の取締りが「実際に使う」方法だとしたら、ぜひ見てみたい。
わはは ww
埼玉県警とかボックスにロゴ入ってるな。
個人がシャレで作ったんじゃなくて、警察のデモ用なのかな？。
まあ、スピード違反の取締りが「実際に使う」方法だとしたら、ぜひ見てみたい。
438 ：スレ主：2008/11/03(月) 09:16:29 ID:Uyg4NV/O
>>434
ペンギングレー乗りならココにﾉｼ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf142003.jpg
・エンジンのシャカシャカ音は無いな。
50ccとは思えない品のある音で気に入っている。
・メーターのデザインセンスが良いと思った。見易いし可愛い。
燃料計は・・・デザイン的におまけで付けたみたいなｗ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf142005.jpg
・ウインカーのプッシュキャンセラーが無いのが不便
（現行モデルには有る）
ペンギングレー乗りならココにﾉｼ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf142003.jpg
・エンジンのシャカシャカ音は無いな。
50ccとは思えない品のある音で気に入っている。
・メーターのデザインセンスが良いと思った。見易いし可愛い。
燃料計は・・・デザイン的におまけで付けたみたいなｗ
http://up2.viploader.net/pic2/src/viploaderf142005.jpg
・ウインカーのプッシュキャンセラーが無いのが不便
（現行モデルには有る）
名前欄誤爆したorz
スレ主降臨ktkr
MONKEYって４ストだけどもボアアップせずに２ストにできる？
そんなキットがあったらほすぃ
そんなキットがあったらほすぃ
>>441
ＮＳＲ５０かＮＳ－１の猿人でも積めば？
ＮＳＲ５０かＮＳ－１の猿人でも積めば？
444 ：433：2008/11/04(火) 04:56:06 ID:ajmfVnZf
>>443
なんつってもすでに古い車種だからね、ジョルカブがもう少し長生きしてくれれば外装の互換性
からアフターパーツ市場も潤ったかも知れんが。
エンジンや駆動系は互換性の高いAF24タクトがあるので中古パーツ等割とまだ探せる。
Dio系からも使える物はあるけど、基本的にAF24は燃料ポンプを持たないDJシリーズの系譜
なのでDio系とは思いの外互換性に乏しい、その辺は注意が必要。
なんつってもすでに古い車種だからね、ジョルカブがもう少し長生きしてくれれば外装の互換性
からアフターパーツ市場も潤ったかも知れんが。
エンジンや駆動系は互換性の高いAF24タクトがあるので中古パーツ等割とまだ探せる。
Dio系からも使える物はあるけど、基本的にAF24は燃料ポンプを持たないDJシリーズの系譜
なのでDio系とは思いの外互換性に乏しい、その辺は注意が必要。
446 ：429@ジョルノDX：2008/11/04(火) 18:02:09 ID:NNjeq5Wh
>>444
なるほど。いろいろ自分で調べてみまーす。
今日の午後、近くの山道に一人ツーリングに行ってきますた。
寒かったけど、すごく楽しかったです。
前のオーナーは余裕って言ってたけど、登りコーナーの立ち上がりではパワー不足を感じますね。
一度スピードがのれば楽ですが･･･
まぁ、なんにせよカワイイ奴ですｗ
なるほど。いろいろ自分で調べてみまーす。
今日の午後、近くの山道に一人ツーリングに行ってきますた。
寒かったけど、すごく楽しかったです。
前のオーナーは余裕って言ってたけど、登りコーナーの立ち上がりではパワー不足を感じますね。
一度スピードがのれば楽ですが･･･
まぁ、なんにせよカワイイ奴ですｗ
原付購入相談スレがなくなってしまったようなのでスレ違かもしれませんが…
現在トゥデイに乗っていて、いまいちパワー不足に悩んでいます。
で、リトルカブによく追い越されるので購入を検討しているのですが
実際のところ馬力は値段相応に桁違いにいいのでしょうか、トゥデイに比べて。
免許は普通免許し守っていないので50CC以上には乗れません。
現在トゥデイに乗っていて、いまいちパワー不足に悩んでいます。
で、リトルカブによく追い越されるので購入を検討しているのですが
実際のところ馬力は値段相応に桁違いにいいのでしょうか、トゥデイに比べて。
免許は普通免許し守っていないので50CC以上には乗れません。
>447
トゥデイはまぁ言っちゃえば走るだけの代物だしなぁ
とはいってもカブもそこまで力強い走りするわけじゃないし・・・
カブのお値段部分で考えるなら耐久性とかそっちに振ってあると考えた方がいいかもね
まー4stじゃ結局どこまで行ってもパワー不足に感じるかもしれないね
現行のラインナップはどれ選んでもこんなもんなんじゃないかと
その枠の中でもトゥデイが下の方であるのはまた事実だろうけど所詮どれも原付だからね
パワーが欲しけりゃ2stだろうけど新車なんて探してあるかどうかだろうし
トゥデイはまぁ言っちゃえば走るだけの代物だしなぁ
とはいってもカブもそこまで力強い走りするわけじゃないし・・・
カブのお値段部分で考えるなら耐久性とかそっちに振ってあると考えた方がいいかもね
まー4stじゃ結局どこまで行ってもパワー不足に感じるかもしれないね
現行のラインナップはどれ選んでもこんなもんなんじゃないかと
その枠の中でもトゥデイが下の方であるのはまた事実だろうけど所詮どれも原付だからね
パワーが欲しけりゃ2stだろうけど新車なんて探してあるかどうかだろうし
>>447
トゥデイはパワーはないけど、その分、燃費がわりといいからね。それが売りだよ。
はっきりいってリトルカブもそれほどのパワーはないわ。
桁違いってことは絶対にあり得ない。
まあ、リトルカブ買えばいいと思う。
トゥデイはパワーはないけど、その分、燃費がわりといいからね。それが売りだよ。
はっきりいってリトルカブもそれほどのパワーはないわ。
桁違いってことは絶対にあり得ない。
まあ、リトルカブ買えばいいと思う。
トゥデイもリトルカブも似たようなものだな
ノーマルはどちらも遅い
どちらも弄ればそれなりに走るようになるけど
ノーマルのマッタリ走る感じも悪くはない
ノーマルはどちらも遅い
どちらも弄ればそれなりに走るようになるけど
ノーマルのマッタリ走る感じも悪くはない
なるほど、いろいろありがとうございました。
通勤時間が五分でも短くなるならいいんだけどなーと思ってたけど
それほど変わりそうもなさそうだし、小型取るなり他探すなり検討してみます。
通勤時間が五分でも短くなるならいいんだけどなーと思ってたけど
それほど変わりそうもなさそうだし、小型取るなり他探すなり検討してみます。
先日試しにクレアスクーピーのカタログを請求して、先ほど届いたんだが予想外にしょぼいんだな・・・
クルマのカタログみたいなのを想像してたんだけど、バイクのカタログはどれもこんなもんなの？
クルマのカタログみたいなのを想像してたんだけど、バイクのカタログはどれもこんなもんなの？
原付はA4orA3二つ折り両面カラー印刷の1枚カタログが多いなぁ
もはやチラシだなww
もはやチラシだなww
454 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 10:54:37 ID:bI1pqpJQ
いや、商品の単価考えたらそんなもんだろ。
455 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 12:12:35 ID:s2zgP4ZX
ジョーカーってやっぱ車のよこすり抜けるのやりにくいかね？
って買おうか悩んでたらSOLD OUT！！
って買おうか悩んでたらSOLD OUT！！
456 ：７７４ＲＲ：2008/11/07(金) 17:18:59 ID:qStY2xgp
通勤用にベンリィ50CLを探していたら、ドリーム50が欲しくなってきた。
店の人は普通の原付と同じに使えるよっていうけど、本当かな。
ドリーム50使ってる人、普通の原付とメンテや扱いは変わらない？
維持や乗り方に苦労することがあったら教えて欲しいな。
でもスーツでドリーム50って変だよな。
店の人は普通の原付と同じに使えるよっていうけど、本当かな。
ドリーム50使ってる人、普通の原付とメンテや扱いは変わらない？
維持や乗り方に苦労することがあったら教えて欲しいな。
でもスーツでドリーム50って変だよな。
スーツにフルフェ被ってマグナ50で通勤してるやつもいるから大丈夫
スーツにフルフェで金猿に乗って通勤してるから大丈夫
>>452
でもこれまさにチラシ程度でかさばらないし、うっかりすると集めたくなったよ。
俺ライブディオの買い替えを2･3年おきに考える度にいろいろカタログ請求してて
2000年くらいのから何枚か溜まってるんで、並べて眺めてると思わず収集癖が発動しそうになるｗ
何げにメットイン容量とかも書いてあるし。
ライブディオ時代のカタログは持ってないんで当時から集めとけばよかったな。
でもこれまさにチラシ程度でかさばらないし、うっかりすると集めたくなったよ。
俺ライブディオの買い替えを2･3年おきに考える度にいろいろカタログ請求してて
2000年くらいのから何枚か溜まってるんで、並べて眺めてると思わず収集癖が発動しそうになるｗ
何げにメットイン容量とかも書いてあるし。
ライブディオ時代のカタログは持ってないんで当時から集めとけばよかったな。
NS-1のカタログを3種類持ってる
463 ：なーぼ：2008/11/08(土) 12:33:00 ID:CcP8RG2C
モンキー
馬力はチョイノリぐらいあれば無くてもいい。
近年のモンキーはデカくなりすぎたので、せめて50kg台に。
価格は15万前後なら買っちゃうかな？
馬力はチョイノリぐらいあれば無くてもいい。
近年のモンキーはデカくなりすぎたので、せめて50kg台に。
価格は15万前後なら買っちゃうかな？
464 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 03:20:07 ID:9UvhzgD5
とあるお店のバイク置き場にビーノとジョルノクレア、クレアスクーピーが。
さらに私のジョルノが加わり、そのバイク置き場はレトロ系スクーター祭り状態にｗ
ジョルカブもいたらジョルノ一族勢揃いだったのになぁ･･･ｗ
さらに私のジョルノが加わり、そのバイク置き場はレトロ系スクーター祭り状態にｗ
ジョルカブもいたらジョルノ一族勢揃いだったのになぁ･･･ｗ
ヴェルデも忘れないでｗ
ジュリオもいれてあげてｗ
468 ：７７４ＲＲ：2008/11/09(日) 20:55:57 ID:1P9kjO68
マグナ50って制限体重何kgなの？
スマートDioZ4って中古車あんまりないけど
そんなに人気あるの？
そんなに人気あるの？
そうなんだ、どうもありがとです
ZZとかJOG-ZRとかはまだ新車もあったりするんで
なんでかなーと思ったんだ
ZZとかJOG-ZRとかはまだ新車もあったりするんで
なんでかなーと思ったんだ
472 ：７７４ＲＲ：2008/11/10(月) 19:40:23 ID:L50sH9s3
バイク屋で聞いたららＺ４買うならスマートＤｉｏの方が羽がないだけでお得だって！俺今ので原付５台目でそのうちの１台がスズキなんだけどホンダよりスズキの方が壊れなくていいよ！最近のホンダはすぐ壊れる。
>>447
そのリトルカブが改造しているかも（４速はリミッター解除簡単だ）
スクーターはベルトが減ると最高速度は落ちる。
あとはここを見て改造してみるか。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221909690/
>>468
120kgなら平気だろう。
>>469
高くてあまり売れなかった。当時はまだZRとかあったし。
そのリトルカブが改造しているかも（４速はリミッター解除簡単だ）
スクーターはベルトが減ると最高速度は落ちる。
あとはここを見て改造してみるか。
【AF67】Honda空冷4stｽｸｰﾀｰToday･Dio【AF68】22
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1221909690/
>>468
120kgなら平気だろう。
>>469
高くてあまり売れなかった。当時はまだZRとかあったし。
そういやスズキのスクーターってギヤオイル交換しようと思ったら
ギヤケースごと開けないといけないってのはほんとなの？
そりゃ普通の人は換えないだろうけどさ。
ギヤケースごと開けないといけないってのはほんとなの？
そりゃ普通の人は換えないだろうけどさ。
ギヤャ～～～～～～～～～～～～
スーパーDIOのフロント一式、タクト(AF30)にポン付け出来ますか？
フェンダー裏側の加工が必要、外観は変わらない
電動スタンドアップって意外と便利
昨日信号待ちでsoloと並びましたｗ
道路のギャップにﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねながら加速していきましたが
乗り心地悪そうでしたｗ
道路のギャップにﾋﾟｮﾝﾋﾟｮﾝ跳ねながら加速していきましたが
乗り心地悪そうでしたｗ
ホントに乗り心地は悪いわｗ
デザインがキュートでセクシーでモダンでレトロだから気に入ってるけど。
デザインがキュートでセクシーでモダンでレトロだから気に入ってるけど。
>>481
レスありがとう。
迷ったけれど、今回はとりあえずドリーム50は候補から外すことにしました。
ベンリィCL50かベンリィ50Sか、Ｙマハの2st原付のどれかにします。
きれいなベンリィ50Sが見つかったんだけど、思ったより商用車っぽいね。
やっぱりCLにしようかな。
レスありがとう。
迷ったけれど、今回はとりあえずドリーム50は候補から外すことにしました。
ベンリィCL50かベンリィ50Sか、Ｙマハの2st原付のどれかにします。
きれいなベンリィ50Sが見つかったんだけど、思ったより商用車っぽいね。
やっぱりCLにしようかな。
485 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:36:23 ID:OeCYMmkA
スクーターしか今まで乗った事が無いんですが、仕事の都合でカブに乗らなくてはいけなくなったのですが、ギヤチェンジの仕方がわからないんですが、どなたか教えてもらえませんか？
直ぐに乗れるようになるか心配しています。宜しく。
直ぐに乗れるようになるか心配しています。宜しく。
486 ：７７４ＲＲ：2008/11/12(水) 23:37:11 ID:kBaOYwpq
489 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 07:47:49 ID:4qpIPROQ
>>487 488
どうも有難う。
まだ実物見た事ないからわからないんですが、
左に付いてるのを前に踏んだら、一速、二速って変わるんですか？
三速まであって、数字が大きい程早くなるんですか？
一速に戻すのは、その逆なんですか？
どうも有難う。
まだ実物見た事ないからわからないんですが、
左に付いてるのを前に踏んだら、一速、二速って変わるんですか？
三速まであって、数字が大きい程早くなるんですか？
一速に戻すのは、その逆なんですか？
>>489
だいたい合ってる。
カブが装備しているのはロータリーギヤと言う。
前を踏むと ニュートラル→１速→２速→３速と速くなる（４速ある奴は４速まで）。後ろを踏むと逆に遅くなる。
踏む時はアクセルを一旦戻して、慌てずしっかり踏むのがコツ、…だと思う。
自動遠心クラッチと言う奴で、エンジンの回転数が落ちれば自動的にクラッチが切れる仕組み。
だから、２速に入れっ放しでもとりあえず走れる。
最初にエンジンかける時にニュートラルにして、跨ってから２速にし、しばらくそのままで走ってみて、
慣れてきたら、速度出したいときに３速に上げ、速度落ちたら２速に戻し、って感じでやってみたらいい。
急坂になったら１速に落とし、登りきったら２速に上げる。
最後に停車する時にニュートラルに戻す。
１時間も乗ってれば慣れると思う。
年式とかによっては、ウィンカーの出し方と戻し方がちょっと違うかもしれん。出発前に要確認。
だいたい合ってる。
カブが装備しているのはロータリーギヤと言う。
前を踏むと ニュートラル→１速→２速→３速と速くなる（４速ある奴は４速まで）。後ろを踏むと逆に遅くなる。
踏む時はアクセルを一旦戻して、慌てずしっかり踏むのがコツ、…だと思う。
自動遠心クラッチと言う奴で、エンジンの回転数が落ちれば自動的にクラッチが切れる仕組み。
だから、２速に入れっ放しでもとりあえず走れる。
最初にエンジンかける時にニュートラルにして、跨ってから２速にし、しばらくそのままで走ってみて、
慣れてきたら、速度出したいときに３速に上げ、速度落ちたら２速に戻し、って感じでやってみたらいい。
急坂になったら１速に落とし、登りきったら２速に上げる。
最後に停車する時にニュートラルに戻す。
１時間も乗ってれば慣れると思う。
年式とかによっては、ウィンカーの出し方と戻し方がちょっと違うかもしれん。出発前に要確認。
492 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 10:28:28 ID:4qpIPROQ
カブ系なら俺も詳しいのでわからんことがあればいつでもどうぞ。
いまの乱高下はなぜですか
>>494
オイルの入れすぎです。
オイルの入れすぎです。
言い得て妙ｗ
ヤクオクのやたら安いボアアップキットってやっぱ精度悪いんかな？
すぐ焼きついたりするとめんどくさいからなぁ～
すぐ焼きついたりするとめんどくさいからなぁ～
正直バイクの心臓部にそんな怪しいもの使って悲しい思いしたくないな
ボアアップ自体エンジン寿命を縮める代物だし
ボアアップ自体エンジン寿命を縮める代物だし
499 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:39:05 ID:9+PevLbQ
ブロードっていい感じなんでしょうか?
>>499
もうちょっと具体的に聞いてくれ。判定基準とかも。
もうちょっと具体的に聞いてくれ。判定基準とかも。
501 ：７７４ＲＲ：2008/11/13(木) 23:50:45 ID:9+PevLbQ
>>501
適性(適正)価格っつってもなあ…。価値観は人それぞれだろ。
今、ブロード50はバイクブロスとGooバイクで計２台出てるが、94,500と108,000円だ。
ヤフオクには50ccの出物は無いな。90ccばかりだ。
そもそもブロードを買おうと思った理由は？。
あと、ブロードの距離計は万の桁が無いから、表示 7,000 は 17,000km かも 27,000km かも知れんから要注意。
適性(適正)価格っつってもなあ…。価値観は人それぞれだろ。
今、ブロード50はバイクブロスとGooバイクで計２台出てるが、94,500と108,000円だ。
ヤフオクには50ccの出物は無いな。90ccばかりだ。
そもそもブロードを買おうと思った理由は？。
あと、ブロードの距離計は万の桁が無いから、表示 7,000 は 17,000km かも 27,000km かも知れんから要注意。
503 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:11:04 ID:m4WI9zyz
>>502
買おうと思ったきっかけは、普通の原付より収納がいいのと、安定性ですかね。
あまりバイクのことは知らないのですが、このバイクは人気はないの?
自分の印象は でかくて 他のと違うなって思ったのと、 これってたしか3000台しか生産されなかったのですよね? その希少性にひかれました
買おうと思ったきっかけは、普通の原付より収納がいいのと、安定性ですかね。
あまりバイクのことは知らないのですが、このバイクは人気はないの?
自分の印象は でかくて 他のと違うなって思ったのと、 これってたしか3000台しか生産されなかったのですよね? その希少性にひかれました
>>503
収納は確かにいい。2Lのペットボトルが６本入る。
後ろの盛り上がってる部分にヘルメットが入るが、底が出っ張ってたりしないのでスイカも積める。
リアキャリアを装備できればもっと良くなる。もっともキャリアは出物が少ないので入手難だが。
フロント12インチは安定性もいい。
ただし重いからノロいし遅い。重いのにフロントブレーキがドラムで効きも悪い。
50ccに何を求めるかは人それぞれだろうが、マイナーなのは確か。
生産台数が少ないのは、これに屋根がついた「キャビーナ」って車種が先に発売になって、
でも高すぎて売れないので、同じ部品で屋根を取り払った「ブロード」をラインナップに加えたが、
やはり当時の50ccスクーター乗りにはウケなかったので売れず、生産段数が少なく終わった、ってコトだと思ってる。
まだビッグスクーターが人気になる以前の話だしな。
ちなみに俺はそのキャビーナの方に乗ってる。正確には今乗ってるのは90ccで、50ccは昔乗ってた。
確かに希少なww バイクだが、エンジンは同時期の売れ筋バイクの 2st のリード50、ジョーカー50 と同じなので、
年式が古い割に、必要な修理部品は出やすいから、故障しても修理部品に困ることは無いと思う。
収納は確かにいい。2Lのペットボトルが６本入る。
後ろの盛り上がってる部分にヘルメットが入るが、底が出っ張ってたりしないのでスイカも積める。
リアキャリアを装備できればもっと良くなる。もっともキャリアは出物が少ないので入手難だが。
フロント12インチは安定性もいい。
ただし重いからノロいし遅い。重いのにフロントブレーキがドラムで効きも悪い。
50ccに何を求めるかは人それぞれだろうが、マイナーなのは確か。
生産台数が少ないのは、これに屋根がついた「キャビーナ」って車種が先に発売になって、
でも高すぎて売れないので、同じ部品で屋根を取り払った「ブロード」をラインナップに加えたが、
やはり当時の50ccスクーター乗りにはウケなかったので売れず、生産段数が少なく終わった、ってコトだと思ってる。
まだビッグスクーターが人気になる以前の話だしな。
ちなみに俺はそのキャビーナの方に乗ってる。正確には今乗ってるのは90ccで、50ccは昔乗ってた。
確かに希少なww バイクだが、エンジンは同時期の売れ筋バイクの 2st のリード50、ジョーカー50 と同じなので、
年式が古い割に、必要な修理部品は出やすいから、故障しても修理部品に困ることは無いと思う。
505 ：７７４ＲＲ：2008/11/14(金) 00:34:25 ID:m4WI9zyz
Ape50でリッター30オーバーうめぇとか思ってたら、前レスでスクーターは50以上が普通とか書いてあって悔し涙ちょちょぎれんばかりの裏切り。
2ストでパワーあっても、20キロも差があったらどんだけ経済的なんだよ、と。
でも、そんなApeも・・・好き・・・っ///
2ストでパワーあっても、20キロも差があったらどんだけ経済的なんだよ、と。
でも、そんなApeも・・・好き・・・っ///
>>506
燃費が30km/L以上いくなら十分勝ち組だ。泣くな。
50km/L以上いくのが普通なのは、カブや電子制御車の話。普通の4stキャブ車はそんなもん。
…ん？、2stでパワーある？。Apeは4stだぞ。
燃費が30km/L以上いくなら十分勝ち組だ。泣くな。
50km/L以上いくのが普通なのは、カブや電子制御車の話。普通の4stキャブ車はそんなもん。
…ん？、2stでパワーある？。Apeは4stだぞ。
一番最初のJOGなら50km/hぐらい行くんじゃね
>>508
Apeは最初から4stだ。誰から聞いたんだその嘘ww
オイルを定期的に交換しろとマニュアルに書いてあるのが4st、
オイルが減ったら補給しろとマニュアルに書いてあるのが2stって憶えてれば
次から間違えんで済む。
>>509
いや初代JOGって軽量コンパクトかも知らんが、2stで50km/Lはいかんだろ?。
とは言っても、2stでしかも重いブロード50で平均40km/L出してるツワモノが知人にいるから、
チューニング次第であり得るかも知らん。
Apeは最初から4stだ。誰から聞いたんだその嘘ww
オイルを定期的に交換しろとマニュアルに書いてあるのが4st、
オイルが減ったら補給しろとマニュアルに書いてあるのが2stって憶えてれば
次から間違えんで済む。
>>509
いや初代JOGって軽量コンパクトかも知らんが、2stで50km/Lはいかんだろ?。
とは言っても、2stでしかも重いブロード50で平均40km/L出してるツワモノが知人にいるから、
チューニング次第であり得るかも知らん。
古いタクトの燃費カタログ値は100km/Lくらいあったぞ
>>511
JOGと言いチャッピーと言い、ホンダ車のスレでヤマハ車出されてもなぁ…。
それにチャッピーの燃費でググったら、31km/Lですごいとか書いてるぞ。
軽く50km/Lとか本当か？。特殊なチューンとか乗り方とかしてないか？。
別に2st馬鹿になんかしない。俺も2stは２台乗ってるし。
JOGと言いチャッピーと言い、ホンダ車のスレでヤマハ車出されてもなぁ…。
それにチャッピーの燃費でググったら、31km/Lですごいとか書いてるぞ。
軽く50km/Lとか本当か？。特殊なチューンとか乗り方とかしてないか？。
別に2st馬鹿になんかしない。俺も2stは２台乗ってるし。
そんなこと言いつつも調べてあげちゃう>>515可愛い。
いや、知ったかぶりのせいで嘘つきにされたくないだけ
ソースがあってよかった
この頃のスクーターは燃費がよくて、カタログ値80km/Lくらいのものが多かった
燃費も出力も現在の4st50ccスクーターと同程度
ソースがあってよかった
この頃のスクーターは燃費がよくて、カタログ値80km/Lくらいのものが多かった
燃費も出力も現在の4st50ccスクーターと同程度
当時タクトやリードに乗っていたが燃費は26～7km/Lくらいだったゾ。
カタログ値なんて何の役にも立たんかった。
その前に乗っていたCB50は忘れた頃にガソリン入れていた。
歳が割れるが。
カタログ値なんて何の役にも立たんかった。
その前に乗っていたCB50は忘れた頃にガソリン入れていた。
歳が割れるが。
AF24タクトまだ乗ってるぜ。
http://www.honda.co.jp/news/1989/2890901.html
カタログ上は53.1km/L。
今の街乗り実燃費はフルスロットルで20、またーりで25。
http://www.honda.co.jp/news/1989/2890901.html
カタログ上は53.1km/L。
今の街乗り実燃費はフルスロットルで20、またーりで25。
521 ：７７４ＲＲ：2008/11/15(土) 18:13:14 ID:7q8jhzFk
中古でホンダのライブdio zx買いたいんですけど
関東で安心して買える店教えてください！
関東で安心して買える店教えてください！
ﾊ,,ﾊ
●┐ （ ﾟωﾟ ） お断りします
◯┓┏◯ ）
/二:ヽr ___）
◎◎）| /┫
/^^/人ゝ）γ⌒ヽ
|￣ ∂.|二フ:⊇ | =３
＼＿ノ￣ ヽ＿ノ
●┐ （ ﾟωﾟ ） お断りします
◯┓┏◯ ）
/二:ヽr ___）
◎◎）| /┫
/^^/人ゝ）γ⌒ヽ
|￣ ∂.|二フ:⊇ | =３
＼＿ノ￣ ヽ＿ノ
>>520
それもまた随分と燃費悪いな
メンテしてるかい？
AF27 Dio 48.5km/L
http://www.honda.co.jp/news/1990/2901212.html
AF30 タクト 49km/L
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930325.html
このあたりで実燃費30km/L前後だよ
AF24タクトもエンジンや駆動系はこれに近いから、悪くても同程度は走るはずなんだが
AF16 タクトフルマーク 75.3km/L
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870130.html
コイツは以前、通勤に使っていて、実燃費は40km/Lくらい走ってくれた
それもまた随分と燃費悪いな
メンテしてるかい？
AF27 Dio 48.5km/L
http://www.honda.co.jp/news/1990/2901212.html
AF30 タクト 49km/L
http://www.honda.co.jp/news/1993/2930325.html
このあたりで実燃費30km/L前後だよ
AF24タクトもエンジンや駆動系はこれに近いから、悪くても同程度は走るはずなんだが
AF16 タクトフルマーク 75.3km/L
http://www.honda.co.jp/news/1987/2870130.html
コイツは以前、通勤に使っていて、実燃費は40km/Lくらい走ってくれた
524 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/11/15(土) 20:22:30 ID:JdduW45H
ホンダスクーターでは一番の珍品でそして、いいもの。
原付耐久レースで参加禁止措置を受けるほどの燃費と乗りやすさww
ホンダ エクスプレスがいいよ。
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830418e.html
個人的には、これ最強でしょ、スクーターとしては。
原付耐久レースで参加禁止措置を受けるほどの燃費と乗りやすさww
ホンダ エクスプレスがいいよ。
http://www.honda.co.jp/news/1983/2830418e.html
個人的には、これ最強でしょ、スクーターとしては。
>>523
2～3年前に絶不調でバイク屋にキャブOH、
バッテリ、プラグ、エアフィルタ交換やってもらっただけ。
10年以上ノーメンテで動くのもすごいが、プラグは燃え尽きて無くなってたｗ
古いからこんなもんかなーと思ってるんだが腰上OHまでやれば改善するのかな？
去年左折車に巻き込まれてフロントちょっと曲がってるからその影響もあるかも。
AF16で40てすごいな、古いのに。
>>524
2stで110km/Lてｗありえんｗｗｗ
2～3年前に絶不調でバイク屋にキャブOH、
バッテリ、プラグ、エアフィルタ交換やってもらっただけ。
10年以上ノーメンテで動くのもすごいが、プラグは燃え尽きて無くなってたｗ
古いからこんなもんかなーと思ってるんだが腰上OHまでやれば改善するのかな？
去年左折車に巻き込まれてフロントちょっと曲がってるからその影響もあるかも。
AF16で40てすごいな、古いのに。
>>524
2stで110km/Lてｗありえんｗｗｗ
>>523
町乗り（１km～２km）しかのらない＆リア空気不足で乗ってると15とかだぜ。
町乗り（１km～２km）しかのらない＆リア空気不足で乗ってると15とかだぜ。
529 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/11/15(土) 21:24:51 ID:JdduW45H
AF24ジョルノ乗りですが、フルスロットルでも30km/Lは普通にいくよ。
調子がいいってことかな？
調子がいいってことかな？
俺ライブDio走行距離19000で25ｋｍ/ｌ
そろそろベルトとウエイト変えた方がいいみたいだね
そろそろベルトとウエイト変えた方がいいみたいだね
>>531
自分でやればいい
自分でやればいい
>>529
実燃費60でも十分すごいな。
この時代のﾝﾀﾞはあなどれん。
>>530
なんか悔しいなｗ
整備状況は？
>>531
以前ボアアップやリミッターカットも検討したんだが
買い換えた方がいいと判断してやめたわｗ
まあ安いパーツを自分で交換するぐらいなら。
実燃費60でも十分すごいな。
この時代のﾝﾀﾞはあなどれん。
>>530
なんか悔しいなｗ
整備状況は？
>>531
以前ボアアップやリミッターカットも検討したんだが
買い換えた方がいいと判断してやめたわｗ
まあ安いパーツを自分で交換するぐらいなら。
AF24はマイナーで旧型エンジンだから制約もあるけど、手を入れてやるとそれなりに速くなる
車体とクランクベアリングがイカれていなければ、あまりお金をかけすぎないレベルで軽く弄ってやるのも悪くない
とりあえず本来の性能を取り戻すことを考えてやろう
車体とクランクベアリングがイカれていなければ、あまりお金をかけすぎないレベルで軽く弄ってやるのも悪くない
とりあえず本来の性能を取り戻すことを考えてやろう
>>534
それが最近買ったばかりで、自分では特に何も。
前のオーナーがレストアしてくれた車体だから調子がいいんだろうね。
最近やけにアイドリングが高い気がする。
寒くなってきてキャブセッティングが合ってないのかも･･･
それが最近買ったばかりで、自分では特に何も。
前のオーナーがレストアしてくれた車体だから調子がいいんだろうね。
最近やけにアイドリングが高い気がする。
寒くなってきてキャブセッティングが合ってないのかも･･･
エアクリが詰まって燃調が濃くなってるかもね。
オートチョークの故障の可能性も…
オートチョークの故障の可能性も…
539 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 19:24:16 ID:HBRqVc3U
オイルって何ヶ月くらい持つの？二ヶ月前に入れたのにもうオイルランプついてんだけど
>>539
俺は１年くらい持つよｗ
俺は１年くらい持つよｗ
>>539
おれ半年ｗ
おれ半年ｗ
542 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:12:49 ID:c9HlxL1L
>>539
期間じゃなくて距離だろ。２ヶ月で何km乗って、オイル満タンで何リットル？
期間じゃなくて距離だろ。２ヶ月で何km乗って、オイル満タンで何リットル？
544 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:30:16 ID:HBRqVc3U
２０キロをほぼ毎日ほぼフルスロットルです
こんな私にお勧めのオイルありますか？
前回はウルトラスーパーを使ってました
こんな私にお勧めのオイルありますか？
前回はウルトラスーパーを使ってました
545 ：７７４ＲＲ：2008/11/16(日) 20:38:15 ID:c9HlxL1L
>>544
それで1リットルならそんなもんだろ。純正が一番。
それで1リットルならそんなもんだろ。純正が一番。
4ST水冷スレ落ちたのか？…(-_-;)
AF27で1000kmって早過ぎね
オレ3000kmくらいだぜ
オレ3000kmくらいだぜ
>>546
みたいだね。なんで突然落ちたんだろう
みたいだね。なんで突然落ちたんだろう
>>547
やっぱり食い過ぎか。
白煙は少ないんだけど、何故か駆動系カバー（というのか？）が
オイルで汚れてベトベトになるんだよなぁ・・・
地面にも少し垂れているみたいだし。
（走らなければ汚れないのでオイルタンクから漏れてるわけではないようだ）
※エンジンはノーマル、使用オイルはGR2、オイルポンプのマークは一度合わせたはず。
やっぱり食い過ぎか。
白煙は少ないんだけど、何故か駆動系カバー（というのか？）が
オイルで汚れてベトベトになるんだよなぁ・・・
地面にも少し垂れているみたいだし。
（走らなければ汚れないのでオイルタンクから漏れてるわけではないようだ）
※エンジンはノーマル、使用オイルはGR2、オイルポンプのマークは一度合わせたはず。
>>535
壊れても惜しくないし、練習がてらいじってみます。
>>536
ヒキの強さうらやまし。
>>549
キャブのオーバーフローをしばらく放置してたら
カバー上がスラッジてんこ盛りになったよ。
燃費も悪くないか？
キャブOHで直ったよ。
壊れても惜しくないし、練習がてらいじってみます。
>>536
ヒキの強さうらやまし。
>>549
キャブのオーバーフローをしばらく放置してたら
カバー上がスラッジてんこ盛りになったよ。
燃費も悪くないか？
キャブOHで直ったよ。
>>549
オイルチューブの劣化で、チューブとキャブの接続部からオイルがもれているに一票。
オイルチューブの劣化で、チューブとキャブの接続部からオイルがもれているに一票。
>>552
カブの150km/Lモデルは希薄燃焼の高回転型エンジン
ハイギヤの4速ミッションとの細いタイヤで燃費を稼いでいる
スペック上5.5psと4stとしてはハイパワーだったが、
ハイギヤな上に低速トルクが弱く、ビジネス車としての評判はイマイチだったらしい
後年のカブでは最高で180km/Lというモデルもあった
こちらは出力が落ちているが、低速トルクも考慮した設計になっている
クレームはあったらしいが、必ずしも誇大広告というわけではなく、計測方法は今も変わっていない
（燃費の計測法方は国土交通省で定められていて、あんまり露骨なインチキはできない）
現在のカブは排ガス規制で希薄燃焼の技が使えず、燃費が落ちている
カブの150km/Lモデルは希薄燃焼の高回転型エンジン
ハイギヤの4速ミッションとの細いタイヤで燃費を稼いでいる
スペック上5.5psと4stとしてはハイパワーだったが、
ハイギヤな上に低速トルクが弱く、ビジネス車としての評判はイマイチだったらしい
後年のカブでは最高で180km/Lというモデルもあった
こちらは出力が落ちているが、低速トルクも考慮した設計になっている
クレームはあったらしいが、必ずしも誇大広告というわけではなく、計測方法は今も変わっていない
（燃費の計測法方は国土交通省で定められていて、あんまり露骨なインチキはできない）
現在のカブは排ガス規制で希薄燃焼の技が使えず、燃費が落ちている
>>554
なるほど。サンクス。
なるほど。サンクス。
556 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 18:33:42 ID:8zILaE/y
１０万あるんだけど、これで買えるお勧めバイクある？
通学用に足で使いたいんだけど。
通学用に足で使いたいんだけど。
中古でToday
中古で買ったAF24ジョルノは街乗りだけだとリットル27キロしか持たなかったな
561 ：７７４ＲＲ：2008/11/17(月) 22:26:04 ID:8zILaE/y
>>557
知り合いにToday乗って買い換えそうな人がいるから聞いてみる！
>>558
バイクって金掛かるんだね。
父ちゃんｗ
>>560
ダックスかー
都心の駅にとめるもんで、盗まれないようなバイクがいいって言われたんだよ
知り合いにToday乗って買い換えそうな人がいるから聞いてみる！
>>558
バイクって金掛かるんだね。
父ちゃんｗ
>>560
ダックスかー
都心の駅にとめるもんで、盗まれないようなバイクがいいって言われたんだよ
知り合いに譲ってもらったＮＳ１94式を改造したんだが、すぐにレッドゾーンに入るようになってしまった………なぜだ(´・ω・`)
改造部分は、ボアアップ、チャンバー交換、ビックキャブ取り付け、
改造部分は、ボアアップ、チャンバー交換、ビックキャブ取り付け、
>>556,561
俺もTodayお勧めだ。
浮いた費用でロック類をしっかり装備、安易な気持ちでロックせずに駐輪しないこと。
あと、親の承諾は得てる感じだな。なら、親の自動車保険にファミバイ特約追加を確認して貰え。
車の保険が年齢制限つきでも、特約は家族の原付使用をカバーしてくれる(ところが多い)。
任意保険なしでバイクに乗ってたら、自分と他人の人生台無しにするぞ。
学生じゃ任意保険を自力でかける資力は無かろう。特約付けて無いようなら絶対つけて貰え。
対人対物のみなら年額８千円～１万円くらいだ。
俺もTodayお勧めだ。
浮いた費用でロック類をしっかり装備、安易な気持ちでロックせずに駐輪しないこと。
あと、親の承諾は得てる感じだな。なら、親の自動車保険にファミバイ特約追加を確認して貰え。
車の保険が年齢制限つきでも、特約は家族の原付使用をカバーしてくれる(ところが多い)。
任意保険なしでバイクに乗ってたら、自分と他人の人生台無しにするぞ。
学生じゃ任意保険を自力でかける資力は無かろう。特約付けて無いようなら絶対つけて貰え。
対人対物のみなら年額８千円～１万円くらいだ。
亀レスでスマソ
>>550,551
ありがとう。
うーむ、どちらも当てはまりそうだ。
とりあえずガソリンが溜まるところとキャブレター本体の間のパッキンは交換したんだけど
フロート＆バルブは交換してないし、オイルチューブもキャブレターをいじるたびに抜き差し
しているからなぁ。
測定したことないけど、確かに燃費はあまりよくないように感じるな。
今日の夕方にまた乗るからオーバーフローパイプをチェックしてみるか。
>>550,551
ありがとう。
うーむ、どちらも当てはまりそうだ。
とりあえずガソリンが溜まるところとキャブレター本体の間のパッキンは交換したんだけど
フロート＆バルブは交換してないし、オイルチューブもキャブレターをいじるたびに抜き差し
しているからなぁ。
測定したことないけど、確かに燃費はあまりよくないように感じるな。
今日の夕方にまた乗るからオーバーフローパイプをチェックしてみるか。
566 ：７７４ＲＲ：2008/11/20(木) 23:51:24 ID:2nC67Qfk
>>562は可哀想な子
>>566
スレ違いになるが、細かいことを言えば、自転車で事故ってもたたじゃ済まない。
ママチャリでも飛ばせば30km/h出る危険な乗り物だ。道交法知らない奴は歩道でそれやるからタチ悪い。
意外に知られてないが、ファミバイ特約と同様に、自転車事故による損害賠償責任を担保する特約のある自動車保険がある。
「日常生活賠償責任特約／保険」とか言う奴だ。年額で3,000円程度だからファミバイ特約より更に安い、
家族の誰かが自転車乗ってるなら、これも是非つけるべきだ。
特に当たり前に歩道飛ばしてる奴が居るなら絶対に入れ。でなきゃ家族ごと人生台無しだぞ。
あと、施錠で車体や部品の盗難に至らなくても「壊される」危険はある。
ロックを二重三重に、しかも目立つようにして防ぐとしても限度がある。
そんなに駐輪場を選べる立地じゃないかも知れんが、自分が DQN厨房なら狙い易いと思われる所はどこか考え、極力避けろ。
あとは、シート下のメットインスペースに貴重品とか入れとくな。シートロックなんざチャチな構造だから安心できん。
現金やらキャッシュカードやら免許証入れてるバカが結構多いらしいが、同情の余地ナシだ。
スレ違いになるが、細かいことを言えば、自転車で事故ってもたたじゃ済まない。
ママチャリでも飛ばせば30km/h出る危険な乗り物だ。道交法知らない奴は歩道でそれやるからタチ悪い。
意外に知られてないが、ファミバイ特約と同様に、自転車事故による損害賠償責任を担保する特約のある自動車保険がある。
「日常生活賠償責任特約／保険」とか言う奴だ。年額で3,000円程度だからファミバイ特約より更に安い、
家族の誰かが自転車乗ってるなら、これも是非つけるべきだ。
特に当たり前に歩道飛ばしてる奴が居るなら絶対に入れ。でなきゃ家族ごと人生台無しだぞ。
あと、施錠で車体や部品の盗難に至らなくても「壊される」危険はある。
ロックを二重三重に、しかも目立つようにして防ぐとしても限度がある。
そんなに駐輪場を選べる立地じゃないかも知れんが、自分が DQN厨房なら狙い易いと思われる所はどこか考え、極力避けろ。
あとは、シート下のメットインスペースに貴重品とか入れとくな。シートロックなんざチャチな構造だから安心できん。
現金やらキャッシュカードやら免許証入れてるバカが結構多いらしいが、同情の余地ナシだ。
典型的な詭弁
どう考えてもママチャリより原付の方が危険だし
自転車で無謀運転をすることを前提に保険加入を勧めるとは正気の沙汰とは思えない
どう考えてもママチャリより原付の方が危険だし
自転車で無謀運転をすることを前提に保険加入を勧めるとは正気の沙汰とは思えない
>>569
お前のは典型的な難癖。
ママチャリ「も」危険なんだよ。原付と比べてなんかいねぇし、比べる意味もねぇ。
保険あるから無謀運転していいとか考えるバカには相応の制裁がある。
「損害賠償責任担保」が誰のための保険なのか、その足りない頭で考えろ。
お前のは典型的な難癖。
ママチャリ「も」危険なんだよ。原付と比べてなんかいねぇし、比べる意味もねぇ。
保険あるから無謀運転していいとか考えるバカには相応の制裁がある。
「損害賠償責任担保」が誰のための保険なのか、その足りない頭で考えろ。
それじゃスレ違いだ
>>568->>570
スレ違いサンクス
ママチャリ、原付以前に保険がなぜあるかとか、
誰の為なのかよく考えさせられたよ。
保険に入ってるから無謀運転していいわけじゃないし、
かといって、入ってなくて事故った時に保険入ってませんじゃ
済まないもんな。
要はその人の気の持ちようなんだろうけど・・
レス違いスマソ。
スレ違いサンクス
ママチャリ、原付以前に保険がなぜあるかとか、
誰の為なのかよく考えさせられたよ。
保険に入ってるから無謀運転していいわけじゃないし、
かといって、入ってなくて事故った時に保険入ってませんじゃ
済まないもんな。
要はその人の気の持ちようなんだろうけど・・
レス違いスマソ。
捕手(;´д｀)
投手(-"-)
助手・・・
洋酒
腐敗臭
578 ：７７４ＲＲ：2008/11/25(火) 14:20:24 ID:FGHSKCrE
曹洞宗
ＰＯＳＨ
(･∀･)ｳｨｯｼｭ!!
ホンダのラインナップって今殆ど無いじゃないか もはや選択するのが難しいね。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/index.html
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/index.html
原付二種がほしい
まだ免許がないので買いようがないが、俺が免許を取ったときにはラインナップが充実し直していてほしい
あ、50ccのスレか。
まだ免許がないので買いようがないが、俺が免許を取ったときにはラインナップが充実し直していてほしい
あ、50ccのスレか。
>>582
今のうちに買わないと選択肢がもっとなくなる
今のうちに買わないと選択肢がもっとなくなる
うそー(;_;)
>>585
原付ニ種な
原付ニ種な
>>586
一種だろうが二種だろうが原付なんだぜ？
一種だろうが二種だろうが原付なんだぜ？
車両法上ではな。
道交法上は50ccまでだ。
このスレ的にも50ccまでだろ。
道交法上は50ccまでだ。
このスレ的にも50ccまでだろ。
589 ：７７４ＲＲ：2008/11/28(金) 22:23:45 ID:nLODyEha
落ちますよ(;´д｀)揚げ
すれ違いかもしれませんが、ご相談。
スカッシュ（１２Ｖ仕様です。）マフラーあまっている方、
いらっしゃいませんか？適価で購入させてください。
オークションは高すぎますし。
いらっしゃった場合に捨てアド晒します。
スカッシュ（１２Ｖ仕様です。）マフラーあまっている方、
いらっしゃいませんか？適価で購入させてください。
オークションは高すぎますし。
いらっしゃった場合に捨てアド晒します。
いいなあ、スカッシュ
>>591
２台古物屋さんから仕入れて起こしました。その内１台がマフラー折れちゃって
あるルートで中古仕入れたら見事に詰まってました。１０ｋｍしか出ない。ｗ
オークション見ても５ｋとか、高すぎと思い相談した次第です。
２台古物屋さんから仕入れて起こしました。その内１台がマフラー折れちゃって
あるルートで中古仕入れたら見事に詰まってました。１０ｋｍしか出ない。ｗ
オークション見ても５ｋとか、高すぎと思い相談した次第です。
スカッシュなんかマフラーが詰まるまで乗るやつ
少ないから何個か買えば当たりの可能性高いんじゃない??
少ないから何個か買えば当たりの可能性高いんじゃない??
594 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/12/03(水) 09:11:56 ID:oYRnvDcb
スカッシュは初代タクトとかのマフラーが小加工でつくよ。
おれもついこないだそれで治した。
つーか、そのスカツシュはピストンとシリンダーも初代タクトのパーツと
交換されたw
スカッシュは純正アップマフラーだから、詰まる率は実は高いのよ。
おれもついこないだそれで治した。
つーか、そのスカツシュはピストンとシリンダーも初代タクトのパーツと
交換されたw
スカッシュは純正アップマフラーだから、詰まる率は実は高いのよ。
595 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/12/03(水) 09:14:09 ID:oYRnvDcb
ちなみに初代タクトのホイールもスカッシュにぎりぎり入る。
で、そうすると加速は鈍いけれど、60キロらくらく出るスカッシュが出来るよ。
体重重い人は、ショックもタクトのに交換。
でも、それするとセンタースタンドだと片方しか足が着かなくなるんだよね。
で、そうすると加速は鈍いけれど、60キロらくらく出るスカッシュが出来るよ。
体重重い人は、ショックもタクトのに交換。
でも、それするとセンタースタンドだと片方しか足が着かなくなるんだよね。
スカイのもつくんじゃね？
フラッシュが一番良さげだが。
フラッシュが一番良さげだが。
597 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 11:49:32 ID:r61ym1W6
タクトのSZ50Xに乗っているんですが、最近後続の車に申しわけないくらい加速が悪くなっているんです
バイク屋に持っていったらクラッチがイカれてるんだろうけど年式が古いだけに下手すると中古が買えるくらいするから直すなと言われました
これはバイク屋の親切心とめんどくさがり、どう捉えていいんですか？ちなみに近所で直せそうなところはここしかないんです
バイク屋に持っていったらクラッチがイカれてるんだろうけど年式が古いだけに下手すると中古が買えるくらいするから直すなと言われました
これはバイク屋の親切心とめんどくさがり、どう捉えていいんですか？ちなみに近所で直せそうなところはここしかないんです
598 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2008/12/03(水) 12:51:26 ID:oYRnvDcb
599 ：７７４ＲＲ：2008/12/03(水) 13:16:15 ID:IAqKyVxQ
つーかホンダだろうが何だろうが原付みたいな子供のオモチャに乗ってて恥ずかしくないの？
俺の連れにそんな奴がいたら、正直引くわｗ
何だ？女にモテねぇから、原付が恋人ってかｗ、
これは忠告だが、今時ダセェ原付なんかに乗ってっとマジで女は引くぞｗ
俺の連れにそんな奴がいたら、正直引くわｗ
何だ？女にモテねぇから、原付が恋人ってかｗ、
これは忠告だが、今時ダセェ原付なんかに乗ってっとマジで女は引くぞｗ
こないだ4stの2種乗ったけど、やっぱ一昔前の50のが全然速い・・
今考えるとNﾁﾋﾞは凄いマシンだったんだな
今考えるとNﾁﾋﾞは凄いマシンだったんだな
Ｚ４のヘッドライトまわりを横から見てたら気がついた。
これは‥炎神戦隊ゴーオンジャーのゴーオンシルバーのマスクじゃぁー！
これは‥炎神戦隊ゴーオンジャーのゴーオンシルバーのマスクじゃぁー！
代車でモトラに乗ったことがある。
スーパーの駐輪場にモトラを停めてる時に知り合いと遭遇
「何ですかそのマシーンは・・・ バイク？？？」
スーパーの駐輪場にモトラを停めてる時に知り合いと遭遇
「何ですかそのマシーンは・・・ バイク？？？」
バッテリーを新品に換えたんですが、セルでスタートできません。
キックでは１発始動、ライト、ウインカーも異常無しです。
充電不足ということはありますか？また原因はバッテリー以外でしょうか？
キックでは１発始動、ライト、ウインカーも異常無しです。
充電不足ということはありますか？また原因はバッテリー以外でしょうか？
（ ＾ω＾）
死ねチンカス
>>599
プライベートジェットぐらいでないと話にならんって事ですね。
プライベートジェットぐらいでないと話にならんって事ですね。
609 ：クラッシュ ◆/3wRWjEytM ：2008/12/04(木) 20:31:20 ID:cVFc3req
今日モトコンポ乗ってたら
後ろのトラックがガンガン煽ってきて
もう少しでチャイナの動画になるとこだったよ
死ね！！
後ろのトラックがガンガン煽ってきて
もう少しでチャイナの動画になるとこだったよ
死ね！！
610 ：７７４ＲＲ：2008/12/05(金) 12:27:47 ID:Pm+lSfJp
規制後のライブDioにリミッターはかかっていますか？
規制後の場合はCDIを社外製にするよりプーリーなどの
駆動系を変えた方がスピードは上がると聞いたのですが
どうなんでしょう？
規制後の場合はCDIを社外製にするよりプーリーなどの
駆動系を変えた方がスピードは上がると聞いたのですが
どうなんでしょう？
そもそも馬力が下がってるから遅い
613 ：クラッシュ ◆/3wRWjEytM ：2008/12/07(日) 19:46:26 ID:+kAftP3e
>>612
なにがじゃ！！
なにがじゃ！！
614 ：７７４ＲＲ：2008/12/08(月) 15:17:10 ID:2+4tfQXH
なんか自分に死ねって言ってるみたいだよな
615 ：クラッシュ ◆/3wRWjEytM ：2008/12/08(月) 20:36:13 ID:IQpMIdQi
俺は高房のとき色んな原付乗ってたわ！
モンキー、ゴリラ、シャリー、カブ、ジョーカー、タクト、マグナ、ジャズ
本田しか乗らん！！
モンキー、ゴリラ、シャリー、カブ、ジョーカー、タクト、マグナ、ジャズ
本田しか乗らん！！
871 名前：クラッシュ ◆/3wRWjEytM []： 2008/12/07(日) 21:13:17 ID:+kAftP3e (3)
/ ;:;:ヽ ::::::::＼::::::::::::::::::::::::/ ヽ i,
i / ）（ ::::＼;;::::::::::::;/ ,,-'''ヽヽ ヽ
| | ⌒ ,;''"'''-;,_ ＼l,::,l/ !" ●） | |
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| ヽ. ゝ( ,-､ ,:‐､） | |
| ／ヾ.. / ,--'""ヽ | | ___,,,:--'''''"
| | .//二二ノ""^ソ | | _,,,..::---'''""""~~
.. | `､ヽ ﾍ`＼┼┼┼ ,!ヽ --==ﾆニ二, 俺の掲示板でなにしとんじゃｺﾞﾗｧ!!
| ヽ＼ ＼"ヽ-;:,,,,,,ﾉ / / | "`''''''-----:;,,,,,,,,,_______,,,,,,
| l `ｰ､_ ＼,,,,,__,,,ノ ／ヽ./
ヽ. :人 ヽ-、 ∴∵ / |ヽl
/;:;:;:;;:;:;: ＿／ `ｰ-､ "'====---''",.-'" ＼ー---
,.-'" ＼: ＼ .,.-''" |
／. ＼ ~＞､,.-''" |
,,..-‐'''"" ヾ ,.-''"| /――――､/
617 ：クラッシュ ◆/3wRWjEytM ：2008/12/08(月) 21:37:45 ID:IQpMIdQi
てゆうか、ﾓﾝｷｰじゃね？
モンキーだから仕方がない
DIO AF27について
セルモーター隣のギヤの軸受けが割れてしまいました。
グラグラする為、ギアが正しく回らなくてスタートできません。
変えの部品について、知恵をいただけたらと思います。
セルモーター隣のギヤの軸受けが割れてしまいました。
グラグラする為、ギアが正しく回らなくてスタートできません。
変えの部品について、知恵をいただけたらと思います。
>>620
交換する。以上。
交換する。以上。
>>620
軸受けって、クランクケース側に付いているヤツのことかな？
だとすれば厄介だな。
（カバー側の軸受けなら、カバーまるごと交換すればOK）
AF27のパーツリストをチェックしてみたんだが、軸受けのみのパーツ設定はないみたいなんだ。
（念のためAF18とAF34のパーツリストもチェックしてみたが、同じだった）
つまり、クランクケース丸ごと交換になるかもしれない。
技術と根性があれば、合いそうな軸受けを探してきて打ち換えることも可能かもしれないけど
合いそうな軸受けが見つかる保証はないよ。
手っ取り早い＆確実なのは、同じ世代の中古エンジンを探してきて載せ替えることかもしれない。
載せ替えついでにピストン周辺（出来ればシリンダも）を新品に交換しておくと面倒がない。
（AF27といっても初期の細軸と中期(?)以降の太軸があるから自分のを確認すること）
ただ、この手のものはウチらよりバイク屋の方が知っているかもしれない。
一度持ち込んで相談するのはどうだろうか。
※しかし、その軸受けって簡単に割れるものなのか？
軸受けって、クランクケース側に付いているヤツのことかな？
だとすれば厄介だな。
（カバー側の軸受けなら、カバーまるごと交換すればOK）
AF27のパーツリストをチェックしてみたんだが、軸受けのみのパーツ設定はないみたいなんだ。
（念のためAF18とAF34のパーツリストもチェックしてみたが、同じだった）
つまり、クランクケース丸ごと交換になるかもしれない。
技術と根性があれば、合いそうな軸受けを探してきて打ち換えることも可能かもしれないけど
合いそうな軸受けが見つかる保証はないよ。
手っ取り早い＆確実なのは、同じ世代の中古エンジンを探してきて載せ替えることかもしれない。
載せ替えついでにピストン周辺（出来ればシリンダも）を新品に交換しておくと面倒がない。
（AF27といっても初期の細軸と中期(?)以降の太軸があるから自分のを確認すること）
ただ、この手のものはウチらよりバイク屋の方が知っているかもしれない。
一度持ち込んで相談するのはどうだろうか。
※しかし、その軸受けって簡単に割れるものなのか？
>>622
ありがとうございます。クランクケースを変えるしか自分もないと思いました。
バイク屋でベルトを変えてもらってから調子が悪くなっていき中を見たら割れてました。
おそらく、固いクランクカバーを外す際に垂直に持ち上げなかったのが原因かと思われます。
捨てるしかありませんね…
ありがとうございます。クランクケースを変えるしか自分もないと思いました。
バイク屋でベルトを変えてもらってから調子が悪くなっていき中を見たら割れてました。
おそらく、固いクランクカバーを外す際に垂直に持ち上げなかったのが原因かと思われます。
捨てるしかありませんね…
>>623
＞バイク屋でベルトを変えてもらってから調子が悪くなっていき中を見たら割れてました。
だとすればそのバイク屋に問題があるのではないかな？
（とりあえず走れていたというのがちょっと微妙なところだが・・・）
捨てるのはもったいないので、別のバイク屋に持って行って中古エンジンに載せ替えて
もらうのはどうだろうか。（たぶんエンジンも探してくれるよ）
というかキックで始動することにすれば十分使えるような気が・・・
>>624
書かれている内容からすると、カバー側ではなくクランクケース側の軸受けみたいだぞ。
固着したカバーを無理矢理外した=>クランクケース側の軸受けに過大な力が掛かった
という流れかもな。
（カバーってそんなにがっちりと固着するのか？[プラハン数発＆マイナスドライバ]なんだが）
＞バイク屋でベルトを変えてもらってから調子が悪くなっていき中を見たら割れてました。
だとすればそのバイク屋に問題があるのではないかな？
（とりあえず走れていたというのがちょっと微妙なところだが・・・）
捨てるのはもったいないので、別のバイク屋に持って行って中古エンジンに載せ替えて
もらうのはどうだろうか。（たぶんエンジンも探してくれるよ）
というかキックで始動することにすれば十分使えるような気が・・・
>>624
書かれている内容からすると、カバー側ではなくクランクケース側の軸受けみたいだぞ。
固着したカバーを無理矢理外した=>クランクケース側の軸受けに過大な力が掛かった
という流れかもな。
（カバーってそんなにがっちりと固着するのか？[プラハン数発＆マイナスドライバ]なんだが）
【二輪車】電動自転車：原付き抜く、新規制やガソリン高も影響・20年出荷台数…都市部の｢生活の足｣、主役交代 [08/12/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228949450/
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228949450/
627 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 14:19:33 ID:zJJFCoP9
ジョーカーのりのひとこの指とまれ！！
いるわけないだろ
dioの2ST乗ってるんだけど
マフラーかれこれ3年同じままで先週遂に穴開いたみたいで音がうるさいんですよ、
それでマフラーの傷口防ぐアイテムってありますかね？変えるしかないですか？
またこの音で警察に止められたりすることはありますか？
自賠責切れてるんで
マフラーかれこれ3年同じままで先週遂に穴開いたみたいで音がうるさいんですよ、
それでマフラーの傷口防ぐアイテムってありますかね？変えるしかないですか？
またこの音で警察に止められたりすることはありますか？
自賠責切れてるんで
631 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 18:59:51 ID:KpjUoCKu
最近ズーク手に入れたがﾒﾝﾃ上なんかアドバイスありますか？
ガンガム
・・・
636 ：７７４ＲＲ：2008/12/13(土) 19:32:59 ID:qgcipAEZ
ディオのZ4って出ないね～。いつ出るんだろ
637 ：ここ：2008/12/13(土) 19:38:15 ID:0REOvpF+
【 】山田涼介と彩夏って奴の2ｼｮｯﾄのﾌﾟﾘｸﾗ
【 】神木龍之介と彩夏って奴の2ｼｮｯﾄﾌﾟﾘｸﾗ
【 】涼介君と神木君と彩夏って奴と裕って人の
4人で撮ったﾌﾟﾘｸﾗ
電柱に衝突 オートバイの会社員(16)死亡
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229242560/
http://dubai.2ch.net/test/read.cgi/news/1229242560/
639 ：７７４ＲＲ：2008/12/16(火) 22:54:56 ID:wG76qRuP
捕手
ちくしょうエンジンつかなくなった
ライブDIOZX多分96年式 パワフィル べリアルグランドスラムをつけていますが
バッテリーあるのにセルは動くのにエンジン付かない キックは手ごたえ無い上につかない
これって焼きつきかなんかですか？
焼き付いていたらエンジン変えないといけないようですけど・・・
ライブDIOZX多分96年式 パワフィル べリアルグランドスラムをつけていますが
バッテリーあるのにセルは動くのにエンジン付かない キックは手ごたえ無い上につかない
これって焼きつきかなんかですか？
焼き付いていたらエンジン変えないといけないようですけど・・・
ピストンorピストンリングの破損とエスパーしてみる
642 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 16:34:13 ID:F1dcXlYx
＞エンジンがつく
…小学生かｗ
…小学生かｗ
まて、エンジンのツキが良いと言うだろ
スロットルの応答性が悪いって訴えてるんだとエスパーしてみた
スロットルの応答性が悪いって訴えてるんだとエスパーしてみた
644 ：７７４ＲＲ：2008/12/18(木) 17:58:47 ID:PaXpo3EH
原付なんだし…
ピストンだけの破損なら修理代は安いとは聞いてますが
今修理屋にだしてますが・・・
噂によるとそこ修理屋は相当ぼったくるらしいので
修理屋にだすとだいたいいくらぐらいするのですか？
目安にしたいので
今修理屋にだしてますが・・・
噂によるとそこ修理屋は相当ぼったくるらしいので
修理屋にだすとだいたいいくらぐらいするのですか？
目安にしたいので
パワフィルとグランドスラムつけて
セッティングしたのかよ
セッティングしたのかよ
648 ：７７４ＲＲ：2008/12/20(土) 17:02:00 ID:YUHjR2ge
>>640
プラグ抜けてんじゃね？
俺Gアク乗ってて全く同じ症状になって、圧縮上げてたモンで
「やっべーピストン死んだ」ってエンジンも見ないで5キロ押して帰ってふと見たら
プラグがプラプラしてたって事があったぜ
ところでAF27ディオってプーリーだけでどれくらい最高速出る？
今わけあってAF27の購入考えてるんだが二種になれ過ぎて最高速60は怖いものがある
余裕で55巡航出来てすんなり60まで出て頑張れば70くらい出る様な仕様にしたいと思ったら、駆動系だけじゃ無理かね
セカンドだから手間と金は掛けたくないし、予備機だから焼きかねないチューニングはしたくないんだが
プラグ抜けてんじゃね？
俺Gアク乗ってて全く同じ症状になって、圧縮上げてたモンで
「やっべーピストン死んだ」ってエンジンも見ないで5キロ押して帰ってふと見たら
プラグがプラプラしてたって事があったぜ
ところでAF27ディオってプーリーだけでどれくらい最高速出る？
今わけあってAF27の購入考えてるんだが二種になれ過ぎて最高速60は怖いものがある
余裕で55巡航出来てすんなり60まで出て頑張れば70くらい出る様な仕様にしたいと思ったら、駆動系だけじゃ無理かね
セカンドだから手間と金は掛けたくないし、予備機だから焼きかねないチューニングはしたくないんだが
それくらいなら社外プーリーと基本メンテだけでいけるよ
ベルトは新品にしときなね
ベルトは新品にしときなね
Dioって今いくらぐらいで売ってるの？
値下げとかはまだないのかな・・
値下げとかはまだないのかな・・
バイク屋の友達曰く、原チャリの利幅はかなり少ないらしい
（原チャリ３台売るより、250を1台売った方がもうかる）
だからあんまり安くは出来ないんだって
まぁ友達のトコだけなのかも知れんが
（原チャリ３台売るより、250を1台売った方がもうかる）
だからあんまり安くは出来ないんだって
まぁ友達のトコだけなのかも知れんが
>>648
AF27はノーマルで55巡航出来てすんなり60まで出る
そこで頭打ちで70は出ない
プーリーだけでで70くらい出るようにすることは可能
加速もほとんど犠牲にならない
ただし、プーリーの選択には注意が必要
構造の違いを無視して、ZX向けのものを流用しただけのものが多い
そういうものでは期待したような結果は得られない
AF27はノーマルで55巡航出来てすんなり60まで出る
そこで頭打ちで70は出ない
プーリーだけでで70くらい出るようにすることは可能
加速もほとんど犠牲にならない
ただし、プーリーの選択には注意が必要
構造の違いを無視して、ZX向けのものを流用しただけのものが多い
そういうものでは期待したような結果は得られない
654 ：７７４ＲＲ：2008/12/23(火) 13:04:36 ID:E0sgZiWH
保守
Dio買っちゃった
車体だけで12.5万ぐらいだったよ
年末だからか値切る価値ありありですね
車体だけで12.5万ぐらいだったよ
年末だからか値切る価値ありありですね
なんのDioだよ！？
AF35？
AF35？
みんなの原付は何キロくらいの走行距離ですか？
俺の原付は俺のだ。みんなのじゃない。
AF67のディオってあったっけ？
トゥデイ？
AF17パルに乗ってるんですが、エンジン音がめちゃめちゃ五月蝿いです。
排気音じゃなくエンジン音なんですけど、アイドリング時は
ガチャガチャガチャとババババババが混ざったような音で
走り出すと
ガオォォォーとグワングワングワンと唸るような音がします。
本当にひどい爆音ですｗ
一度、信号待ちで同じ型のパルと遭遇したんですが
その人のは、ポッポッポって感じの普通の音でした。
これは原因としては何が考えられますか？
去年、親戚のおばさんからもらったんですけど、最初からうるさかったです。
オイルは息子がちゃんと入れてたそうです。
排気音じゃなくエンジン音なんですけど、アイドリング時は
ガチャガチャガチャとババババババが混ざったような音で
走り出すと
ガオォォォーとグワングワングワンと唸るような音がします。
本当にひどい爆音ですｗ
一度、信号待ちで同じ型のパルと遭遇したんですが
その人のは、ポッポッポって感じの普通の音でした。
これは原因としては何が考えられますか？
去年、親戚のおばさんからもらったんですけど、最初からうるさかったです。
オイルは息子がちゃんと入れてたそうです。
>>662
スピード、パワーがそれなりに出るなら、クランクベアリングの破損濃厚。
俗に言うエンジンの寿命・・・(´・ω・｀)
ベアリング自体の値段は大したことないんだけど、エンジンの最深部なので、工賃だけで３～４万以上。
バイク屋に持っていっても中古を薦められると思う。
パルに思い入れがあるなら、１.修理を依頼、２.自分で修理、３.エンジン丸ごと交換の三択。
ちなみに私は３を選択したよ。
あくまで私の見解なので他の住人の意見も聞いて判断を。
スピード、パワーがそれなりに出るなら、クランクベアリングの破損濃厚。
俗に言うエンジンの寿命・・・(´・ω・｀)
ベアリング自体の値段は大したことないんだけど、エンジンの最深部なので、工賃だけで３～４万以上。
バイク屋に持っていっても中古を薦められると思う。
パルに思い入れがあるなら、１.修理を依頼、２.自分で修理、３.エンジン丸ごと交換の三択。
ちなみに私は３を選択したよ。
あくまで私の見解なので他の住人の意見も聞いて判断を。
>>664
レスありがとうございます。
やっぱり寿命ですかね…orz
入手した時は、本当にひどい状態だったんですが
バッテリー、プラグ、エアクリ、ブレーキ関係、タイヤを交換し
キャブ清掃やら色々手を入れて来たので、出来ればまだ乗っていたいんですよ。
クランクベアリングの交換で直るなら、是非ともやってみたいです。
同僚にバイクを直して売ってる奴が居るので、一度相談してみます。
レスありがとうございます。
やっぱり寿命ですかね…orz
入手した時は、本当にひどい状態だったんですが
バッテリー、プラグ、エアクリ、ブレーキ関係、タイヤを交換し
キャブ清掃やら色々手を入れて来たので、出来ればまだ乗っていたいんですよ。
クランクベアリングの交換で直るなら、是非ともやってみたいです。
同僚にバイクを直して売ってる奴が居るので、一度相談してみます。
ホンダの4stliveDioに乗ってるんですがドレンボルトを回したいんですが何ミリのレンチを買えばいいですか？
>>666
4stのliveDioって凄いな・・・
4stのliveDioって凄いな・・・
>>663
AF67Eってエンジンの型式番号だよ。
AF67Eってエンジンの型式番号だよ。
ちょっとググってみたら、ホンダのクランクベアリングって
規格外の部品な上に逝くのも早いらしいな…
しかも素人が交換するのは無理っぽい。
規格外の部品な上に逝くのも早いらしいな…
しかも素人が交換するのは無理っぽい。
しかも規格外のクセに、規格品の番号が書いてあるんだよな
外径・内径は一緒だけど厚みがぜんぜん違う
ちなみに専用工具を揃えてそこそこの知識があれば、意外と簡単に交換できるんだけど、
工具を全部揃えると中古のエンジンが余裕で買える値段
外径・内径は一緒だけど厚みがぜんぜん違う
ちなみに専用工具を揃えてそこそこの知識があれば、意外と簡単に交換できるんだけど、
工具を全部揃えると中古のエンジンが余裕で買える値段
ハミング可愛いなあ…
AF24ジョルノに乗っています、10月頃に中古で購入しました。
走行距離は購入時、メーター読み7500くらいで今日まででメーター二周目？の350kmくらいになります。
購入時には納車整備ありで消耗品の交換(中古部品含むとのこと)等をしていただきました。
今日に至るまで寒さゆえかたまにエンジンがかかり辛いことはあったものの基本的にはセル一発で大丈夫でしたし
ちょっと調子が良くないときもキック数発で始動して、走行中に問題もなく
書くべきではないかもしれませんが、メーターMAXまで速度も出ましたのでエンジンは元気だったと思います。
普段は40キロ位で無理なく乗っていました。
それが今夜、乗ろうとしたところエンジンがかからなくなってしまいました。
正確には、一度エンジンをかけようとしたところかかりにくくキックを交えつつ何回かトライしたら始動
事情があり一旦エンジンを停止、その後でまたエンジンをかけようとしたところ
何度頑張ってもかかる様子がなく、現在はセルのボタンを押してもセルモーターの回転音？(ヒュンヒュンヒュンという音)しか聞こえないといった状況です。
オイルの補充は尽きることのないようしっかり補充してきましたし、特別に高い負担をかけるような乗り方もしていませんでした。
色々と調べてみたところプラグがダメになってしまったのかな、と思ったのですが他に何らかの原因は考えられるのでしょうか。
明日バイク店に持って行こうと思っていますが、気になって仕方がありません・・・
走行距離は購入時、メーター読み7500くらいで今日まででメーター二周目？の350kmくらいになります。
購入時には納車整備ありで消耗品の交換(中古部品含むとのこと)等をしていただきました。
今日に至るまで寒さゆえかたまにエンジンがかかり辛いことはあったものの基本的にはセル一発で大丈夫でしたし
ちょっと調子が良くないときもキック数発で始動して、走行中に問題もなく
書くべきではないかもしれませんが、メーターMAXまで速度も出ましたのでエンジンは元気だったと思います。
普段は40キロ位で無理なく乗っていました。
それが今夜、乗ろうとしたところエンジンがかからなくなってしまいました。
正確には、一度エンジンをかけようとしたところかかりにくくキックを交えつつ何回かトライしたら始動
事情があり一旦エンジンを停止、その後でまたエンジンをかけようとしたところ
何度頑張ってもかかる様子がなく、現在はセルのボタンを押してもセルモーターの回転音？(ヒュンヒュンヒュンという音)しか聞こえないといった状況です。
オイルの補充は尽きることのないようしっかり補充してきましたし、特別に高い負担をかけるような乗り方もしていませんでした。
色々と調べてみたところプラグがダメになってしまったのかな、と思ったのですが他に何らかの原因は考えられるのでしょうか。
明日バイク店に持って行こうと思っていますが、気になって仕方がありません・・・
>>672
他の原因はいっぱいあるよ。
ガス欠とか燃料ホースもしくはキャブレターの詰まり等、燃料系トラブル。
エアクリーナの詰まり等、吸気系トラブル。
マフラーの詰まり等、排気系トラブル。
プラグ等点火系のトラブル・・・
まあ、よくあることだしクリーニングや簡単な部品交換程度ですむと思う。
あ、リードバルブの不調だとちと面倒かも。
他の原因はいっぱいあるよ。
ガス欠とか燃料ホースもしくはキャブレターの詰まり等、燃料系トラブル。
エアクリーナの詰まり等、吸気系トラブル。
マフラーの詰まり等、排気系トラブル。
プラグ等点火系のトラブル・・・
まあ、よくあることだしクリーニングや簡単な部品交換程度ですむと思う。
あ、リードバルブの不調だとちと面倒かも。
>>673
何分、本当の初心者なものでエンジンが掛からないことで焦りました。
何も分からずにバイク店に行くところでしたが、ご教示いただけたことで
今回の件で他の色々な原因も考えられると知ることが出来ましたし感謝しています。
簡単な部品交換で済みそうだという事で、ひとまず安心です。面倒なことでないことを祈っています。
詳しく教えていただきありがとうございました。
何分、本当の初心者なものでエンジンが掛からないことで焦りました。
何も分からずにバイク店に行くところでしたが、ご教示いただけたことで
今回の件で他の色々な原因も考えられると知ることが出来ましたし感謝しています。
簡単な部品交換で済みそうだという事で、ひとまず安心です。面倒なことでないことを祈っています。
詳しく教えていただきありがとうございました。
クランクベアリングの破損（焼き付き？）って走行不能にはならない？
焼き付いても回る。ぐもぉーがぉーと音が出てる。
そうなんだ。
俺んちのAF18もガオー言ってるわorz
回転に抵抗感があって、最高速も55km/hに落ちたし。
俺んちのAF18もガオー言ってるわorz
回転に抵抗感があって、最高速も55km/hに落ちたし。
そのまま走ってると危険極まりないぜ
早急に対策を！
走行中に砕けたり、負荷掛かってコンロッド曲がったり、ピストンロックしたりすると飛ぶよ
文字通り人間が・・・ orz
早急に対策を！
走行中に砕けたり、負荷掛かってコンロッド曲がったり、ピストンロックしたりすると飛ぶよ
文字通り人間が・・・ orz
マジ？！
Nﾁﾋﾞで一回、Dioで一回ある
Nﾁﾋﾞは、恐らくデトネでピストントップに穴が開く → 砕けた破片がベアリングに噛む → ロック
Dioは、多分ベアリングその物がボンバイエ、開けたら色んな部品がチャンプルされてた
Dioの時はクランクロックして、ベルトがぶっ千切れてクラッチに噛み、後輪ロックしそのまま転倒
Nﾁﾋﾞの時はバイクも人も数秒飛んだ・・・
まぁどちらも攻めのセッティングだったから仕方ないが、
メンテ不良で飛んだら悔やんでも悔やみきれない
Nﾁﾋﾞは、恐らくデトネでピストントップに穴が開く → 砕けた破片がベアリングに噛む → ロック
Dioは、多分ベアリングその物がボンバイエ、開けたら色んな部品がチャンプルされてた
Dioの時はクランクロックして、ベルトがぶっ千切れてクラッチに噛み、後輪ロックしそのまま転倒
Nﾁﾋﾞの時はバイクも人も数秒飛んだ・・・
まぁどちらも攻めのセッティングだったから仕方ないが、
メンテ不良で飛んだら悔やんでも悔やみきれない
普通に全開で走り回ってたけど、そんな事聞いたら怖くなったおｗ
682 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:06:28 ID:OehxTSxk
ホンダの横型2ストスクはクランクがもろすぎる
683 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:12:25 ID:BRgzgXwg
バイクの鍵って紛失したらバイク買った店いけば、また作ってもらえますか？
684 ：７７４ＲＲ：2008/12/27(土) 23:16:20 ID:OehxTSxk
後輪ロック程度じゃそうそう飛ばねえよ
コーナーリング中でも普通にコケるだけ
前触れがないからビックリするけどな
直進中なら後輪引きずって止まるだけだ
コーナーリング中でも普通にコケるだけ
前触れがないからビックリするけどな
直進中なら後輪引きずって止まるだけだ
クランクベアリングがダメになった時って音以外にどんな症状出ます？
エンジン止まるとか、かからないとか。
>>686
壊れたベアリングの破片が飛んでピストンとシリンダーを傷つけて
エンジンが急に吹けなくなって終了。
ピストンとシリンダーを交換しても、また破片が飛んで新品部品が
一瞬でただのゴミに・・・
ええ、破損したベアリングが原因と判明するまで３回も交換しましたよ。
（２回目はピストンが逝っただけで済んだんでピストン３回シリンダ２回）
逝き方によっては異音が発生しない場合もあるので要注意です。
（玉がダメになったのではなくて、リテイナー（保持器）の方が逝った）
壊れたベアリングの破片が飛んでピストンとシリンダーを傷つけて
エンジンが急に吹けなくなって終了。
ピストンとシリンダーを交換しても、また破片が飛んで新品部品が
一瞬でただのゴミに・・・
ええ、破損したベアリングが原因と判明するまで３回も交換しましたよ。
（２回目はピストンが逝っただけで済んだんでピストン３回シリンダ２回）
逝き方によっては異音が発生しない場合もあるので要注意です。
（玉がダメになったのではなくて、リテイナー（保持器）の方が逝った）
640です
ピストンが焼き付いてました
金額が２万いかないくらいでおさまりそうです
ピストンが焼き付いてました
金額が２万いかないくらいでおさまりそうです
690 ：７７４ＲＲ：2008/12/28(日) 23:19:16 ID:n95QeOpV
セルは動いて、キックに手応えが無いのが焼き付き？
それ、バイクに詳しい先輩に聞いたんじゃないだろうね
それ、バイクに詳しい先輩に聞いたんじゃないだろうね
デトネによるピストン破損を焼きつきと表現したのなら理解できなくも無い。
俺がベアリング逝った時は
フライホイールがブレブレで
内側のマグネットバッキバキで
カバー開けた時に戦慄が走ったよ
フライホイールがブレブレで
内側のマグネットバッキバキで
カバー開けた時に戦慄が走ったよ
694 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 18:12:05 ID:6SQv+2Up
もちろんクランクも新品にかえましたよ
696 ：７７４ＲＲ：2008/12/29(月) 19:31:05 ID:6SQv+2Up
>>695
その感じだと腰上もオルタネーターもアウトだよね…
フライホイールと駆動系は大丈夫だった？
ってかよく直したな
部品代だけで中古エンジンの方が安いような…
自分で割らずに工賃まで入ったら中古車買えるような…
その感じだと腰上もオルタネーターもアウトだよね…
フライホイールと駆動系は大丈夫だった？
ってかよく直したな
部品代だけで中古エンジンの方が安いような…
自分で割らずに工賃まで入ったら中古車買えるような…
コンマ５オーバーサイズピストン＆ボーリング
新品クランク
新品ベアリング
新品フライホイール
かな？買ったのは
オルタネーターは何故か大丈夫だった
ちなみにNSR80です
新品クランク
新品ベアリング
新品フライホイール
かな？買ったのは
オルタネーターは何故か大丈夫だった
ちなみにNSR80です
AF28にポン付けできるキャブで自動チョークじゃないやつってある？
同年代のリードのキャブがつけれなかったっけ？
オートチョークだけど…
ただ２４Φくらいのつけないと
体感できないかもね
オートチョークだけど…
ただ２４Φくらいのつけないと
体感できないかもね
実はその自動チョーク逝って吹け上がらないんだよね。。。
メーカーや販売店は休みだし、
応急手当して乗れないかな？
メーカーや販売店は休みだし、
応急手当して乗れないかな？
703 ： 【ぴょん吉】 【1282円】 ：2009/01/01(木) 22:59:38 ID:WjjGTk2Q
新年あげ
704 ： 【大吉】 【338円】 ：2009/01/01(木) 23:40:34 ID:A203yxpT
ｱｹｵﾒ！
705 ：７７４ＲＲ：2009/01/02(金) 07:37:06 ID:qTV+aJ/4
質問
Dioなんですけどタイヤの規定空気圧は幾つで入れればいいのか教えてください？
Dioなんですけどタイヤの規定空気圧は幾つで入れればいいのか教えてください？
メットインあたりに適正空気圧の表示ステッカーが貼ってないか？
707 ：７７４ＲＲ：2009/01/03(土) 21:09:06 ID:9wTYnbk2
Dioとズーマーではどちらがいいですか？
ドレスアップならズーマー
弄りたおしたいなら２STのDio
弄りたおしたいなら２STのDio
709 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 10:49:02 ID:OzfvyxWJ
オークションで、原付買ったことある奴いる？
陸走代って高いのかな。
陸走代って高いのかな。
買ったことあるよ。
陸路じゃないけど岡山から大阪の海路（共に港で受け渡し）で6500円くらいだったな。
陸路じゃないけど岡山から大阪の海路（共に港で受け渡し）で6500円くらいだったな。
東北のボロ原付を開始価格の１万円で落札した。
九州まで運ぶのに３．６万円くらいかかったよ orz
九州まで運ぶのに３．６万円くらいかかったよ orz
712 ：７７４ＲＲ：2009/01/04(日) 17:55:23 ID:mPq1zMYo
数回あるな
シグナス買った時はバイクで行って書類もらって登録して後日電車で半ヘルもって取りに行って自走で帰った
邪魔だったもんで電車で半ヘル被ってたらすごい浮いた
途中エンストが頻発したもんで道端でキャブ調整する羽目になった
DIOの時は「ちっちゃいから車に入るべ」と思ってアルトバンで行ったら流石に無理あって
バラして二回に分けて運んだ
友達はNSR250買って自走しようとしたら途中で壊れて50キロくらい押して帰ってきてた
なんとかワンボックスのバン用意して引き取るのが一番だと思うよ
シグナス買った時はバイクで行って書類もらって登録して後日電車で半ヘルもって取りに行って自走で帰った
邪魔だったもんで電車で半ヘル被ってたらすごい浮いた
途中エンストが頻発したもんで道端でキャブ調整する羽目になった
DIOの時は「ちっちゃいから車に入るべ」と思ってアルトバンで行ったら流石に無理あって
バラして二回に分けて運んだ
友達はNSR250買って自走しようとしたら途中で壊れて50キロくらい押して帰ってきてた
なんとかワンボックスのバン用意して引き取るのが一番だと思うよ
原付って手荷物？で自転車みたいに電車乗れないのかな？
乗れても晒し者になる勇気もないけどｗ
始発ならいいかな
乗れても晒し者になる勇気もないけどｗ
始発ならいいかな
原動機外して前後輪バラして袋に入れれば、
「自転車です」って言って「輪行」として認められるかもね。
あ、バッテリーや燃料タンクとかも危険物だから外さないとダメか。
エンジンと一緒に梱包して宅配だな。
てか、エンジンとかなくたって原付の重さはハンパじゃないぞww
たった15kgの折り畳み自転車でも、電車で運ぶの大変だ。
一度やってみれば、バイク持ち込もうなんて発想しなくなるぞ絶対ww
「自転車です」って言って「輪行」として認められるかもね。
あ、バッテリーや燃料タンクとかも危険物だから外さないとダメか。
エンジンと一緒に梱包して宅配だな。
てか、エンジンとかなくたって原付の重さはハンパじゃないぞww
たった15kgの折り畳み自転車でも、電車で運ぶの大変だ。
一度やってみれば、バイク持ち込もうなんて発想しなくなるぞ絶対ww
リアシート外したJA11ジムニーにDIOもJOGも入ったよ。 もちろんハッチも閉まったし。
助手席は一番前にしてヘッドレスト外し、前に倒す。
原付はミラー外して斜めに入れて、ハッチのヒンジ側にテールを持ってくる。
これでトランポになった。
助手席は一番前にしてヘッドレスト外し、前に倒す。
原付はミラー外して斜めに入れて、ハッチのヒンジ側にテールを持ってくる。
これでトランポになった。
電車で半ヘルかぶってる奴には近寄らないな、とりあえず。
10日間放置したＮチビ、キック40回でエンジン始動余裕でした＾＾
718 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 11:55:06 ID:xrg/kUDc
ホンダの原付スクーター購入予定です。
近くのバイク屋にZXとズーマーしかありませんでした。
どちらが良いですか？
近くのバイク屋にZXとズーマーしかありませんでした。
どちらが良いですか？
719 ：７７４ＲＲ：2009/01/07(水) 12:39:38 ID:hu55jGvk
予算考えて好きにしろ。
新車なら店頭在庫なくても取り寄せとかできるだろ。
新車なら店頭在庫なくても取り寄せとかできるだろ。
盆栽にしたいのならズーマー
走行性能重視ならZX
盗まれやすいのは両方
取り寄せ可能？
走行性能重視ならZX
盗まれやすいのは両方
取り寄せ可能？
ウェイトローラーって消耗品だからエンジンオイルのように定期的に替えた方がいいって本当ですか？
プーリーあたりからカラカラカラと異音がするので、ウェイトローラーが磨り減ってるから起こる現象なのかなと思って。
５年目のスマートディオ走行距離13,000キロです
プーリーあたりからカラカラカラと異音がするので、ウェイトローラーが磨り減ってるから起こる現象なのかなと思って。
５年目のスマートディオ走行距離13,000キロです
>>721
自分のスーパーディオは１万kmごとにベルト、ウエイトローラー、スライドピースを交換していますよ。
水冷のスマートディオなら冷却水の交換も５年目となると、そろそろしてあげた方が良いかと思います。
あとは、エアクリーナーや点火プラグなどの消耗品のチェックもお忘れなく！
自分のスーパーディオは１万kmごとにベルト、ウエイトローラー、スライドピースを交換していますよ。
水冷のスマートディオなら冷却水の交換も５年目となると、そろそろしてあげた方が良いかと思います。
あとは、エアクリーナーや点火プラグなどの消耗品のチェックもお忘れなく！
予算5～10万円なんですが(諸経費込みで)中古でもいいんでいい原付ないですかね。
チョイノリですか・・・。todayや4stDioはムリですかね。近所の中古屋で
Dioが75000円だったんですが諸経費込みで10万になりませんかね
Dioが75000円だったんですが諸経費込みで10万になりませんかね
>>725
車体本体で7万5千なら、軽自動車税と任意保険と自賠責を入れても10万で大丈夫だろうな。
任意はファミバイ特約を使えば、10万でお釣りが来る。
ただ、その場合親名義じゃないと色々面倒かもしれないけどね。
車体本体で7万5千なら、軽自動車税と任意保険と自賠責を入れても10万で大丈夫だろうな。
任意はファミバイ特約を使えば、10万でお釣りが来る。
ただ、その場合親名義じゃないと色々面倒かもしれないけどね。
そういや自賠責って最近安くなってるね。
５年で1万4000円ほどじゃなかったろうか。
俺はそのちょっと前に1万8000円くらいで５年払ったから地味に悔しいｗ
５年で1万4000円ほどじゃなかったろうか。
俺はそのちょっと前に1万8000円くらいで５年払ったから地味に悔しいｗ
>>723
バイクに詳しい先輩と一緒にオクで３万くらいで
２STの原付選んで買えばいいんじゃない？
んで駆動系の消耗部品とピストンとリングを
一新すればいいと思うけど
ノーマル原付でクランクまで行くようなこと無いと思うし
バイクに詳しい先輩と一緒にオクで３万くらいで
２STの原付選んで買えばいいんじゃない？
んで駆動系の消耗部品とピストンとリングを
一新すればいいと思うけど
ノーマル原付でクランクまで行くようなこと無いと思うし
>>730
ない
ない
160ちょいの俺がＪＡＺＺ乗ると
どんな感じになる？
バイクが小さく見える？
どんな感じになる？
バイクが小さく見える？
JAZZは原付だと思うとデカい
知らん人から見るとちっちゃい250に見える、実際に言われた
知らん人から見るとちっちゃい250に見える、実際に言われた
そうなんだ
ＪＡＺＺとＭＡＧＮＡどっちがでかい？
あるいは、どっちがでかく見える？
ＪＡＺＺとＭＡＧＮＡどっちがでかい？
あるいは、どっちがでかく見える？
JAZZはMAGNAに比べてエンジン回りスカスカなので雰囲気的にはMAGNAのほうが大きく見えるかな
ただどっちも横に250クラスのバイクを並べるとどっちも可愛く見えてしまうサイズだけど
女の子が乗ってるJAZZを見たことあるけど身長160前半くらいまでだったらちょうどいいんじゃないかな
個人的にはJAZZ勧めるかな・・・いろんな意味で
ただどっちも横に250クラスのバイクを並べるとどっちも可愛く見えてしまうサイズだけど
女の子が乗ってるJAZZを見たことあるけど身長160前半くらいまでだったらちょうどいいんじゃないかな
個人的にはJAZZ勧めるかな・・・いろんな意味で
見た目はJAZZ＜MAGNAだけど、人が乗るとJAZZ＞MAGNA
俺もJAZZおすすめ。
俺もJAZZおすすめ。
マグナ50はネタ車的な扱いだかんなー
739 ：クラッシュ ◆/3wRWjEytM ：2009/01/08(木) 22:43:32 ID:h72KwcOp
ジャズはダサい
マグナはかっこいい！
異論は認める
マグナはかっこいい！
異論は認める
JAZZは６Vなんで、どうも電装が弱いｲﾒｰｼﾞしかない。
漏れ的にはﾏｸﾞﾅがｲｲかな・・・。
漏れ的にはﾏｸﾞﾅがｲｲかな・・・。
>>735
そのような考え方だと、一度でも他の排気量のアメリカンに跨ると乗れなくなるぞ…
しかしこいつらの中身が劣化カブなのが腑に落ちない
低回転ありきのアメリカンをトルク皆無の50ccでやらかすだなんてドＭすぎる…
そのような考え方だと、一度でも他の排気量のアメリカンに跨ると乗れなくなるぞ…
しかしこいつらの中身が劣化カブなのが腑に落ちない
低回転ありきのアメリカンをトルク皆無の50ccでやらかすだなんてドＭすぎる…
742 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2009/01/09(金) 07:30:30 ID:XePNolMN
カッコの本質が、単にスタイルだからだろ。
ソレ言い出したらアプリリアのクラシック50なんてどういう説明つけるんだw
ソレ言い出したらアプリリアのクラシック50なんてどういう説明つけるんだw
>アプリリアクラシック50
異端バイクor変態バイク
異端バイクor変態バイク
744 ：７７４ＲＲ：2009/01/10(土) 00:57:53 ID:pIPUANyh
去年10月に新車DIO買ったんですけど、手軽にいじって加速あげるのってきびしいですか？
つスプロケ
ねーよ(´･ω･｀)
つニトロ
>>744
費用対効果が一番大きいのはボアアップだ
費用対効果が一番大きいのはボアアップだ
モンキー、ゴリラの新型はでるのかね～？？
最近４ストミニが欲しくてたまらない･･･
ちなみに今はジョルノ乗り。
最近４ストミニが欲しくてたまらない･･･
ちなみに今はジョルノ乗り。
>749
FIモンキーは出るみたいだよ
4miniは乗り回す楽しさはあるけどもふと思い立ってスクーターに乗ると
メットインやら乗りやすさやら便利さでショックを受けることがある
ただどっち弄る楽しさも十二分にあるから玩具としても優秀だと思う
お金もガンガン消えてく無間地獄だけども
FIモンキーは出るみたいだよ
4miniは乗り回す楽しさはあるけどもふと思い立ってスクーターに乗ると
メットインやら乗りやすさやら便利さでショックを受けることがある
ただどっち弄る楽しさも十二分にあるから玩具としても優秀だと思う
お金もガンガン消えてく無間地獄だけども
いろいろ噂は流れてるようだね。
でもきっとお値段はそれなりなんだろうな。
エイプももっと安いといいんだけど･･･
でもきっとお値段はそれなりなんだろうな。
エイプももっと安いといいんだけど･･･
4miniの定義が今一判らん。
カブも入るのか？
カブも入るのか？
狭く解釈すればモンゴリDAXシャリー
広く解釈すればあのエンジン積んだ全部とエイプ系全部
広く解釈すればあのエンジン積んだ全部とエイプ系全部
なるほど。tnx
このスレで言うのもなんだけど
KSR110も入れてあげてください
KSR110も入れてあげてください
それも解せない話だな
Benly50sは駄目ですか・・・
CB50系とドリーム50も仲間に入れてあげてくださいm(__)m
R&Pとモトラも仲間に入れてあげてください
ＣＤ50もよろしくね
762 ：Ryo☆：2009/01/13(火) 23:39:01 ID:NQnjFEo0
先輩譲りのＺＲエボ
CDIデイトナ赤
カメファクチャンバー
ハイプリ
パワフィル
強化ベルト
キタコ１２０kmメーター
ナポミラ
パタパタ
ネオン管
ビッキャブ
ラッパ
ソケット
社外羽
社外外装
くらいかな..
15万ってどうですか？
教えてもらえると有り難い
CDIデイトナ赤
カメファクチャンバー
ハイプリ
パワフィル
強化ベルト
キタコ１２０kmメーター
ナポミラ
パタパタ
ネオン管
ビッキャブ
ラッパ
ソケット
社外羽
社外外装
くらいかな..
15万ってどうですか？
教えてもらえると有り難い
>>762
可哀想に…弄る程価値が無くなるのを知らんのだな…
可哀想に…弄る程価値が無くなるのを知らんのだな…
>>762
１５万くれると言われてもイランそんなゴミ屑。
１５万くれると言われてもイランそんなゴミ屑。
15万くれるなら貰うわ
貰ったら>>762みたいな馬鹿に速攻売りつけてウハウハ
貰ったら>>762みたいな馬鹿に速攻売りつけてウハウハ
先輩 「チャンバー盗まれたからコレつけといたから。」 と、穴の開けられたノーマルマフラーを指差す先輩。
>>762 「ぇつ・・・」
先輩 「早くカネ払えよ、ぁ？ ・んか文句あんぉかぁ～？うぉぃ！」
>>762 「いや！ 速そうっすね！ はい15万！」
>>762 「ぇつ・・・」
先輩 「早くカネ払えよ、ぁ？ ・んか文句あんぉかぁ～？うぉぃ！」
>>762 「いや！ 速そうっすね！ はい15万！」
769 ：Ryo☆：2009/01/14(水) 21:03:23 ID:KFHGXGYh
んじゃ
ＺＸ
デイトナ青ＣＤＩ
FOUR Mチャンバー
強化ベルト
ハイプリ
パワフィル
で５万はどう？
ＺＸ
デイトナ青ＣＤＩ
FOUR Mチャンバー
強化ベルト
ハイプリ
パワフィル
で５万はどう？
５万ならいいんじゃない？
パワフィルはかっこ悪いけど
パワフィルはかっこ悪いけど
もっといやだわ
ライブＺＸの改造車だと本当に金をドブに捨てるだけになりかねん
ライブＺＸの改造車だと本当に金をドブに捨てるだけになりかねん
5万くれるなら貰う。
773 ：Ryo☆：2009/01/15(木) 00:16:38 ID:DGLjtZDT
ｆｏｕｒ ｍの
チャンバーっていいの？
てかエボ１０万で買うことにしたー
チャンバーっていいの？
てかエボ１０万で買うことにしたー
774 ：Ryo☆：2009/01/15(木) 00:40:08 ID:DGLjtZDT
１１０km/hでたよ
察と鬼ごっこww
ワロタ
察と鬼ごっこww
ワロタ
１１０だけにってかｗｗ
やかましいわｗｗｗｗｗ
やかましいわｗｗｗｗｗ
>>775
ナイスｗ
ナイスｗ
>>777げっと☆
778 ：Ryo☆：2009/01/15(木) 18:58:14 ID:DGLjtZDT
ＤＱＮてなに？
781 ：７７４ＲＲ：2009/01/15(木) 21:44:07 ID:DGLjtZDT
すいませんでした
こてはんに気を付けます
元Ryo★
ＤＱＮバイク板で理解できました
７８０さんあざす
チャンバーうるさいから
変えよっかな...
こてはんに気を付けます
元Ryo★
ＤＱＮバイク板で理解できました
７８０さんあざす
チャンバーうるさいから
変えよっかな...
782 ：Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 ：2009/01/15(木) 22:59:00 ID:7AA5u6AU
「ホンダ地獄を楽しむための流用部品の情報と知識は共有せよ」
というwikiで情報の共有化、並列化、集積化を始めようとしています。
みなさん、参加していただけると幸いです。
発足はモンキースレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230801569/
にて提唱されました。
というwikiで情報の共有化、並列化、集積化を始めようとしています。
みなさん、参加していただけると幸いです。
発足はモンキースレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1230801569/
にて提唱されました。
さっき現行スクーピーのシャスタホワイト新車で買いました！
どうしても新車でオレンジにしたかったので外装交換で、
だいぶ前のモデルのファイアリーオレンジ？に仕立てたました
ちょっと金かかったけど後悔はまったくなし
来週の土曜日に納車だからかなりﾜｸﾃｶ
どうしても新車でオレンジにしたかったので外装交換で、
だいぶ前のモデルのファイアリーオレンジ？に仕立てたました
ちょっと金かかったけど後悔はまったくなし
来週の土曜日に納車だからかなりﾜｸﾃｶ
外装交換でこれから納車ってことは、
新品カウル＋バイク屋工賃ってことかいな。
新品カウル＋バイク屋工賃ってことかいな。
気分は新車と書こうと思ったら新車買いだった
とりあえずおめ
とりあえずおめ
786 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 18:27:37 ID:z9c3BZkH
エボぱくられた
>>784
交換パーツは小さいパーツも含めて全部で５点。
ライト周り、メーター周り、シートの前後くらいだったかな
工賃12Kでパーツ代11K。車体は取り寄せだったけど
知り合いの紹介でちなみに21ﾏｿであがりました
>>787
とにかくオレンジに拘りたかったっす！
メットもオレンジにするつもりです
交換パーツは小さいパーツも含めて全部で５点。
ライト周り、メーター周り、シートの前後くらいだったかな
工賃12Kでパーツ代11K。車体は取り寄せだったけど
知り合いの紹介でちなみに21ﾏｿであがりました
>>787
とにかくオレンジに拘りたかったっす！
メットもオレンジにするつもりです
789 ：７７４ＲＲ：2009/01/17(土) 20:21:12 ID:0RtfopKu
スクーピーといやまた4st水冷スレ落ちた…(-_-;)結構保守してたんだが、力及ばずすまん。
最近モンキー買ったんだけど 走ってると尻が痛くなるほど
振動がすごいんだけどこんなもん？
振動がすごいんだけどこんなもん？
ノーマルならこんなもんです
改善しようと思えばいくらでも出来ると思うけど
シート変えるにしろ何にしろ湯水のようにお金がつぎ込める無間地獄だがな
改善しようと思えばいくらでも出来ると思うけど
シート変えるにしろ何にしろ湯水のようにお金がつぎ込める無間地獄だがな
頑張って尻を固くします。ありがとう＾＾
793 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 00:31:19 ID:/9rVvQ3o
スクーピー早いらしいな
連れが乗ってるー
モンキーは
差布団ひけばおk
連れが乗ってるー
モンキーは
差布団ひけばおk
ライブディオとNS-1乗ってるのですが、
自賠責の証書入れるスペースどこかにありますか？
メットインのスペースに入れるしかないですかね？
前に新車で買ったリトルカブには、横に工具と書類入れる
スペースがあったので（バイク屋に教えてもらった）
上記２台にもそういうスペースありそうな気がするけど見つかりません・・・
自賠責の証書入れるスペースどこかにありますか？
メットインのスペースに入れるしかないですかね？
前に新車で買ったリトルカブには、横に工具と書類入れる
スペースがあったので（バイク屋に教えてもらった）
上記２台にもそういうスペースありそうな気がするけど見つかりません・・・
798 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 09:22:39 ID:QE9H1j6Q
初めまして。
ライブディオAF34型を足として使ってます。エンジンかけた状態では異音はしないのですが走行後にキュルキュルと異音がします。ベルトですかね??
ライブディオAF34型を足として使ってます。エンジンかけた状態では異音はしないのですが走行後にキュルキュルと異音がします。ベルトですかね??
おなかです
>>794
どっちもメットインに入れとけ。
どっちもメットインに入れとけ。
803 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 09:53:37 ID:QE9H1j6Q
>>801 ですよね-…。どうせなら強化を入れるか…。
強化ベルトは「どうせなら」で入れるようなものじゃないよ
切れたり剥離したり滑ったりで、はっきり言ってロクなものじゃない
一応、耐摩耗性を「強化」しているらしいが、減る前に使えなくなるからよくわからん
切れたり剥離したり滑ったりで、はっきり言ってロクなものじゃない
一応、耐摩耗性を「強化」しているらしいが、減る前に使えなくなるからよくわからん
俺も強化ベルト切れて、夏の日に10キロ押して歩く目にあってからは
純正ベルトにしてるな。こっちの方が安いし。
純正ベルトにしてるな。こっちの方が安いし。
806 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 14:17:59 ID:/9rVvQ3o
アパートの駐輪場に
ハンドルロック
キーシャッター
閉めてたけど
やられたわ～
ハンドルロック
キーシャッター
閉めてたけど
やられたわ～
>>794
メットインの底にある布の後ろ側をめくってみな。
メットインの底にある布の後ろ側をめくってみな。
強化ベルトって、何の意味もない物の代名詞みたいだよな。
引っ張り強度が上がってるのかもしれないが、そんなの７ｐｓが１５ｐｓになったとかの段階の話だし。
純正が切れた時は半分ぐらいに減って最後に切れたが、強化は即切れ。
しかもプーリーケース内が綿ゴミでいっぱいになるから清掃も大変。
引っ張り強度が上がってるのかもしれないが、そんなの７ｐｓが１５ｐｓになったとかの段階の話だし。
純正が切れた時は半分ぐらいに減って最後に切れたが、強化は即切れ。
しかもプーリーケース内が綿ゴミでいっぱいになるから清掃も大変。
today乗ってるんだけどフィラキャップの外し方がわかんない・・・・
なんも知らんけどモトラ買う！
811 ：７７４ＲＲ：2009/01/18(日) 22:59:35 ID:/9rVvQ3o
フェラキャップ
じゃあ俺はDAX買う！
いやなんか欲しくなってきたんよ
いやなんか欲しくなってきたんよ
ベルトにも慣らし運転があるのに慣らししたのに…とか書いてないから仕方ないよね。
なんとなくリトルカブを中古で買った。
燃費チューンは何すりゃ良いんだろね？
手始めにチェーンの徹底清掃と張り調整とグリスアップを昨日のうちにやっといた。
>>813
強化ベルト出してるメーカーって一つだけじゃないしな。
慣らしもそうだけどメーカーを書いてない時点で>>808の意見は信用に値しないとおもた。
燃費チューンは何すりゃ良いんだろね？
手始めにチェーンの徹底清掃と張り調整とグリスアップを昨日のうちにやっといた。
>>813
強化ベルト出してるメーカーって一つだけじゃないしな。
慣らしもそうだけどメーカーを書いてない時点で>>808の意見は信用に値しないとおもた。
815 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 02:40:43 ID:8sE5dqgS
外装がなくなり
メーターもパクられ
cdiなどはもちろんない
ネオン割れてるし
社外の羽もない
亀ふぁくちゃんばーもない
あ～
骨だな
俺のエボ、橋の下にあった
ナンプレで分かった
骨の車体の、横にプレート
転がってるし
あ。パタパタもないや
修理いくらかかるんだろ
もう捨てよっかな
ゼファーほしいし
あームカつく
さっきリモコン投げたら
壊れた
てか先輩もチャンバー
パクられてたし
窃盗団でもおんのか？
とりあえず
むなしいね
ハンロック壊されてたょ
キーシリンダーはずれてたし
どうやってパクられたんだ～
メーターもパクられ
cdiなどはもちろんない
ネオン割れてるし
社外の羽もない
亀ふぁくちゃんばーもない
あ～
骨だな
俺のエボ、橋の下にあった
ナンプレで分かった
骨の車体の、横にプレート
転がってるし
あ。パタパタもないや
修理いくらかかるんだろ
もう捨てよっかな
ゼファーほしいし
あームカつく
さっきリモコン投げたら
壊れた
てか先輩もチャンバー
パクられてたし
窃盗団でもおんのか？
とりあえず
むなしいね
ハンロック壊されてたょ
キーシリンダーはずれてたし
どうやってパクられたんだ～
スレ違いで長文でDQN
817 ：７７４ＲＲ：2009/01/19(月) 03:38:09 ID:w48L0Xw4
ｼﾞｬｲﾛUPを中古で最近買って1日50ｷﾛくらい走ってて買ってから300ｷﾛくらい経ったんだけど前の日まで調子絶好調だったのに朝ｴﾝｼﾞﾝ掛けたらかぶっててさ…最初は直ぐ治るだろうって思って走ってたんだけど全然で…
でもしばらくしたらちょっと良くなったりしてた。
当然大丈夫だと思って一旦用事済ませてまたエンジン掛けたら見事に最初と同じ状態に…
その後はどんな事しても20～30ｷﾛくらいしか出なくなって（かぶってる感じで）そのまま何とか目的地までたどり着いて何度かｴﾝｼﾞﾝかけたりしてたらとうとう前に進まなくなった…
当然かぶりっぱなしみたいな感じのｴﾝｼﾞﾝ音なんだけどこれって何処が悪いんだろうか…
因みに全部で何ｷﾛ走ってるかﾒｰﾀｰ社外だし分からんのだけど…
誰か知ってる人居たら本当、教えてほしい…
キャブ清掃で済む問題かな…？
でもしばらくしたらちょっと良くなったりしてた。
当然大丈夫だと思って一旦用事済ませてまたエンジン掛けたら見事に最初と同じ状態に…
その後はどんな事しても20～30ｷﾛくらいしか出なくなって（かぶってる感じで）そのまま何とか目的地までたどり着いて何度かｴﾝｼﾞﾝかけたりしてたらとうとう前に進まなくなった…
当然かぶりっぱなしみたいな感じのｴﾝｼﾞﾝ音なんだけどこれって何処が悪いんだろうか…
因みに全部で何ｷﾛ走ってるかﾒｰﾀｰ社外だし分からんのだけど…
誰か知ってる人居たら本当、教えてほしい…
キャブ清掃で済む問題かな…？
>>762
見事に短い命の１５万円だったねｗ
ちゃんと自分もチャンバーぱくられておくとはＤＱＮにしてはかしこい先輩だねｗ
でも気にするな。
君のＤＱＮ人生じゃこれからそんなのは日常の事になるんだろ？
考えようによっては刺激的な毎日で楽しいじゃないか。
それが嫌なら、いまからでも遅くないから勉強でも頑張りなさい。
周りにいる沢山のＤＱＮ仲間や環境とも縁を切りなさい。
でもそんなの無理でしょ？だからあきらめて楽しくカモられんさい。
見事に短い命の１５万円だったねｗ
ちゃんと自分もチャンバーぱくられておくとはＤＱＮにしてはかしこい先輩だねｗ
でも気にするな。
君のＤＱＮ人生じゃこれからそんなのは日常の事になるんだろ？
考えようによっては刺激的な毎日で楽しいじゃないか。
それが嫌なら、いまからでも遅くないから勉強でも頑張りなさい。
周りにいる沢山のＤＱＮ仲間や環境とも縁を切りなさい。
でもそんなの無理でしょ？だからあきらめて楽しくカモられんさい。
>817
マフラーつまってんじゃ
マフラーつまってんじゃ
>>822
サブバイクだもんでビビリミッターはないけれども、
法定速度～法定速度＋数km/hでマッタリと走ってるんよ。
今のペースだと2回目の給油時期があまりに先になりそうなんで
いつまで経っても燃費記録がつけられないのが最初の悩みとはｗ
サブバイクだもんでビビリミッターはないけれども、
法定速度～法定速度＋数km/hでマッタリと走ってるんよ。
今のペースだと2回目の給油時期があまりに先になりそうなんで
いつまで経っても燃費記録がつけられないのが最初の悩みとはｗ
ズーマーの新スレ立ってないのでこちらで・・。
07年式のズーマーを新車で購入するのですが07年式ってキャブじゃなくてFIになってるんでしたっけ？
2007年10月にインジェクションがついたみたいですが、ネット上だとFI式かキャブ式かを載せてないところが多くて・・
07年式のズーマーを新車で購入するのですが07年式ってキャブじゃなくてFIになってるんでしたっけ？
2007年10月にインジェクションがついたみたいですが、ネット上だとFI式かキャブ式かを載せてないところが多くて・・
ズーマーの歴史みたら2007年10月版から型番変わってるんで
BA-AF58 キャブ式
JBH-AF58 FI式
ではないかと
BA-AF58 キャブ式
JBH-AF58 FI式
ではないかと
マグナ50ってどうなの
マグナ50（笑）って感じ
829 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 13:03:23 ID:HpEjSBEd
言い方が伝わらないからなぁ。
俺も「まぐなごじゅうっ」って感じなんだけど、言葉っらじゃ伝わらない。
俺も「まぐなごじゅうっ」って感じなんだけど、言葉っらじゃ伝わらない。
831 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 19:48:33 ID:Opn4rbCU
Dio買いましたー７万.
１５万もったいねぇなぁ
１５万もったいねぇなぁ
832 ：７７４ＲＲ：2009/01/20(火) 23:43:46 ID:Opn4rbCU
先輩のＺＸパクって
俺名義でニコイチつくって
他県の連れに売ったー
１５万のうち
１０万は戻ってきた
名変おわったで
あとはシカトだわ
俺名義でニコイチつくって
他県の連れに売ったー
１５万のうち
１０万は戻ってきた
名変おわったで
あとはシカトだわ
>>832
通報されたら終りだｗ
通報されたら終りだｗ
考えたらこういう奴って、10代半ばにしてもう
だいたい自分の将来決まっちゃってるんだよなぁ。
そら夜更けに珍走したくもなるわな
だいたい自分の将来決まっちゃってるんだよなぁ。
そら夜更けに珍走したくもなるわな
良くて一生工員、ドカタ
悪けりゃ早々に野タレ死に
さっさと死なないかな
悪けりゃ早々に野タレ死に
さっさと死なないかな
837 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 15:31:39 ID:32/SO1VT
APE50のエンジンが壊れてスクーターに乗り換えようと思ってます。
HONDA Dio
YAMAHA JOG DELUXE
SUZUKI Adress V50
で迷ってるんですが、ＤＩＯのいいとこ、悪いとこ教えてください。
HONDA Dio
YAMAHA JOG DELUXE
SUZUKI Adress V50
で迷ってるんですが、ＤＩＯのいいとこ、悪いとこ教えてください。
838 ：７７４ＲＲ：2009/01/21(水) 15:51:00 ID:UhPjKDjz
俺はネ申だから。
時を操るスタｎ・・・
じゃなくてその三台の中なら一番頑丈ってか長持ちすると思う
まあメンテナンスちゃんとやればどれも長持ちするけどね
速さ的にはアドレス＞ジョグ＞ディオかな？
じゃなくてその三台の中なら一番頑丈ってか長持ちすると思う
まあメンテナンスちゃんとやればどれも長持ちするけどね
速さ的にはアドレス＞ジョグ＞ディオかな？
Dioつっても2st～4stまであるわけなんだけど
初代AF18系Dio→いくら何でも古すぎる。エンジン自体は弱くは無いが年式考えると既に要レストアの域。でも補修部品は機能的な部分は問題ない。
2代目AF27系スーパーDio→古いけどまだちらほら現役。縦型最後のDio。エンジン自体は弱くは無い。
3代目AF34系ライブDio→値段も落ち着きタマ数も多い。でもクランクベアリグに爆弾。'97～'99までのZXはホンダ最強スクーター
4代目AF56系スマートDio→4stに移行。遅く重くクランクベアリング爆弾装備。タマ数は普通。Z4はあまり見つからない。但し後期Z4は現状4st系最強エンジン。
初代AF18系Dio→いくら何でも古すぎる。エンジン自体は弱くは無いが年式考えると既に要レストアの域。でも補修部品は機能的な部分は問題ない。
2代目AF27系スーパーDio→古いけどまだちらほら現役。縦型最後のDio。エンジン自体は弱くは無い。
3代目AF34系ライブDio→値段も落ち着きタマ数も多い。でもクランクベアリグに爆弾。'97～'99までのZXはホンダ最強スクーター
4代目AF56系スマートDio→4stに移行。遅く重くクランクベアリング爆弾装備。タマ数は普通。Z4はあまり見つからない。但し後期Z4は現状4st系最強エンジン。
エンジンのみ不動で車体は無事ならパーツごとに売り飛ばせば資金には困らなさそうだな
俺もAPEならそんなことせずエンジン直すけどな・・・
修理が無理でもとりあえず動く縦型エンジンだけでも入手できそうなもんだが
俺もAPEならそんなことせずエンジン直すけどな・・・
修理が無理でもとりあえず動く縦型エンジンだけでも入手できそうなもんだが
つかエンジンだけ買いなおせばよくね？
100ｃｃだって純正で有るのに
100ｃｃだって純正で有るのに
844 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/21(水) 22:09:29 ID:4WUXXn2C
ジョグのエンジン載っけた
モトコンポ欲しい奴いるかー？
モトコンポ欲しい奴いるかー？
845 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/21(水) 22:10:46 ID:4WUXXn2C
隼のエンジン載っけた
トゥデイ欲しい奴いるかー？
３００出るぞー！
一発免取だぞー！
トゥデイ欲しい奴いるかー？
３００出るぞー！
一発免取だぞー！
ガラクタのモトコンポの上に
ガラクタのJOGエンジン積み重ねてるだけなら要らん。
ガラクタのJOGエンジン積み重ねてるだけなら要らん。
847 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/21(水) 22:14:53 ID:4WUXXn2C
ズーマーの収納スペースに
赤ちゃん入れて走ってたら警察に止められた
赤ちゃん入れて走ってたら警察に止められた
849 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/21(水) 22:21:02 ID:4WUXXn2C
850 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/21(水) 22:25:18 ID:4WUXXn2C
_＿＿＿____
／:.'｀::::＼／:::::＼
／:: ＼
/::. ／""" """＼ ヽ
|::〉 ●" ●" ｜ストレート一本で勝負や！！
(⌒ヽ ｜）
( __ （ ∩∩ ） | コーナーなどつかわへん
｜ ､＿＿_＿＿ /
ヽ ＼＿___/ /
＼ /
＼＿＿＿_／
／:.'｀::::＼／:::::＼
／:: ＼
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|::〉 ●" ●" ｜ストレート一本で勝負や！！
(⌒ヽ ｜）
( __ （ ∩∩ ） | コーナーなどつかわへん
｜ ､＿＿_＿＿ /
ヽ ＼＿___/ /
＼ /
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駄目だコイツ
あんなもん原付に無理やり乗せたところで
発進でクラッチ繋ぐと同時にバックドロップするだけだというのに。
あんなもん原付に無理やり乗せたところで
発進でクラッチ繋ぐと同時にバックドロップするだけだというのに。
ちょっと前にズーマーの相談した者ですが、確認したら形式がBA-AF58でした。キャブ式ですね。
FIだと始動性がいいみたいですが、キャブ式でも早朝（気温は今の季節だと10℃前後のことが多い？）にエンジン一発で始動とかできますか？
通勤にも使っていきたいので、朝はすぐに乗れる方がありがたいんです。
まあ、店に在庫がこれしかなかったし、既に商談進めちゃってるから今更変えてくれなんて言えないんですがｗ
FIだと始動性がいいみたいですが、キャブ式でも早朝（気温は今の季節だと10℃前後のことが多い？）にエンジン一発で始動とかできますか？
通勤にも使っていきたいので、朝はすぐに乗れる方がありがたいんです。
まあ、店に在庫がこれしかなかったし、既に商談進めちゃってるから今更変えてくれなんて言えないんですがｗ
早朝10度なら南国じゃね？。ここ九州だが朝出勤する時は冷蔵庫の中より寒いぞ。
その程度なら、国産車はキャブでも特に始動悪いなんてことないと思うがな。
だが、FIがいいのなら今からでも話してみたら？。
その程度なら、国産車はキャブでも特に始動悪いなんてことないと思うがな。
だが、FIがいいのなら今からでも話してみたら？。
ｼﾞｮｰｶｰ50って乗った方どれくらいいます？
>>853すいません、10℃ってのは暖かすぎますね。住んでるのは神奈川です。
まあ、キャブでもそんなに困ることはないでしょうかね？
あと、販売証明書まで貰っちゃってるので（自分で登録手続きするため）FI車に変えるのはちょっと無理っぽいですｗ
まあ、キャブでもそんなに困ることはないでしょうかね？
あと、販売証明書まで貰っちゃってるので（自分で登録手続きするため）FI車に変えるのはちょっと無理っぽいですｗ
>>855
しょっちゅう乗って、ちゃんとオイルにプラグ、エアクリを規定の時期で交換してりゃ
エンジン自体がヤレてない限りあまり心配しなくていいと思うよ
気温が氷点下の日については流石になんともいえない
てかそんな日は凍結が危険なのでそもそも乗っちゃいけないけど。
しょっちゅう乗って、ちゃんとオイルにプラグ、エアクリを規定の時期で交換してりゃ
エンジン自体がヤレてない限りあまり心配しなくていいと思うよ
気温が氷点下の日については流石になんともいえない
てかそんな日は凍結が危険なのでそもそも乗っちゃいけないけど。
アクセルさわらずにセルスタート。
これで掛からない固体なら買わない。
これで掛からない固体なら買わない。
すみません、ちょっと質問させてください！
ヤフオクでズーマーを買おうと物色中なのですが、
出品されているズーマーの商品説明に「フレームのみAF54型です」と
記載されているものがあります。
これって、フレームのみ別のバイクのフレームって事ですかね？
少し調べたのですが、AF５４型ってジョルノクレアの事ですか？
詳しい方、ご伝授をいただけたら幸い。
ヤフオクでズーマーを買おうと物色中なのですが、
出品されているズーマーの商品説明に「フレームのみAF54型です」と
記載されているものがあります。
これって、フレームのみ別のバイクのフレームって事ですかね？
少し調べたのですが、AF５４型ってジョルノクレアの事ですか？
詳しい方、ご伝授をいただけたら幸い。
レッツⅡ乗ってるんだけど、
ブレーキワイヤーの先端が折れちゃったんだけど、
これってバラで部品売ってる？
見つからないんだｋど・・
ブレーキワイヤーの先端が折れちゃったんだけど、
これってバラで部品売ってる？
見つからないんだｋど・・
>>858
毎日乗るのが調子良く乗り続ける一番の秘訣よね。
>>859
ニコイチ、事故車、訳あり車がいっぱいのヤフオクは初心者にはオススメしない。
せめて、質問の必要がなくなる位の知識を蓄えてから探し始めた方が後悔しないで済むぞ。
毎日乗るのが調子良く乗り続ける一番の秘訣よね。
>>859
ニコイチ、事故車、訳あり車がいっぱいのヤフオクは初心者にはオススメしない。
せめて、質問の必要がなくなる位の知識を蓄えてから探し始めた方が後悔しないで済むぞ。
862 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 20:20:11 ID:DpQ5/HjR
オークションでバイク買う奴あほだろ
バイク屋で現物ちゃんと見て買わんかい
たいてい事故車送られてきて
そのまま泣き寝入りパターンだぞ
そくにそんな奴を何人も見てきてる
俺が言うんだから間違いない
バイク屋で現物ちゃんと見て買わんかい
たいてい事故車送られてきて
そのまま泣き寝入りパターンだぞ
そくにそんな奴を何人も見てきてる
俺が言うんだから間違いない
864 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 20:45:27 ID:DpQ5/HjR
>>864
ハイハイ寝言なんていいから
不特定多数が見る2chでわざわざコテ名乗る位自己顕示欲激しい奴が
製作しておいて誰にも見せず自分だけで楽しむわけねーだろ
そもそもサイズ的にはいらねーんだよ。
520 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 19:31:42 ID:DpQ5/HjR
刀のエンジン載っけた
ちょい乗り欲しい奴いるかー？
521 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 20:09:18 ID:DpQ5/HjR
ボアアップしたちょい乗り欲しい奴いるかー？
「トゥディの件は」ってことはこれも嘘なんだね
なにもかも嘘ばかりでさぞかし楽しい人生なんですねクラッシュさん
ハイハイ寝言なんていいから
不特定多数が見る2chでわざわざコテ名乗る位自己顕示欲激しい奴が
製作しておいて誰にも見せず自分だけで楽しむわけねーだろ
そもそもサイズ的にはいらねーんだよ。
520 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 19:31:42 ID:DpQ5/HjR
刀のエンジン載っけた
ちょい乗り欲しい奴いるかー？
521 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 20:09:18 ID:DpQ5/HjR
ボアアップしたちょい乗り欲しい奴いるかー？
「トゥディの件は」ってことはこれも嘘なんだね
なにもかも嘘ばかりでさぞかし楽しい人生なんですねクラッシュさん
866 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 22:10:23 ID:DpQ5/HjR
867 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 22:14:16 ID:DpQ5/HjR
なおワシが所有してる原付は
何度も原付雑誌に紹介されてる！！
何度も原付雑誌に紹介されてる！！
ゴチャゴチャ言ってないで晒せばいいだけの話だろ
晒せないんだろww
また隼っていうのが嘘臭いんけど
いやぁ参った。参ったな。
出品されてる殆どのズーマーがAF５４型だぜオイ（；´Д｀）
一応「フレーム型式：AF５４」とは記してはいるが
ほとんどは知らん顔して出品してるのばっか…
どーなってんだよオイ。慌てて買わなくてよかったよ…
出品されてる殆どのズーマーがAF５４型だぜオイ（；´Д｀）
一応「フレーム型式：AF５４」とは記してはいるが
ほとんどは知らん顔して出品してるのばっか…
どーなってんだよオイ。慌てて買わなくてよかったよ…
872 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/22(木) 23:12:15 ID:DpQ5/HjR
と言い残して>>872は２度と来ることはなかった。
当然の如くうｐもないまま・・・The end
当然の如くうｐもないまま・・・The end
875 ：７７４ＲＲ：2009/01/23(金) 11:14:43 ID:53SfVTGq
ズーマースレがない
DIOのマフラーを掃除したいんですが、どうやって外すんですか？
初心者ですいません
初心者ですいません
>>876
ttp://moto.sakoma.net/kaizou/diomafura.htm
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts.html
ttp://moto.sakoma.net/kaizou/diomafura.htm
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts.html
ありがとうございます！
因みに、最近スピードが50弱しか出ないんですが、どういうことが原因か分かりますか？
因みに、最近スピードが50弱しか出ないんですが、どういうことが原因か分かりますか？
ベルト、ウエイトローラーあたりからじゃないですか
オレはノーマルだからノーマル仕様以上はわからんけどね
50弱出てるならマフラーづまりじゃないかもね
オレはノーマルだからノーマル仕様以上はわからんけどね
50弱出てるならマフラーづまりじゃないかもね
あーもう。
”ウォーン・ウォーン” ってなんのうなり音だよ・・・。
変速終わると停止するまでそんな音がする。
プーリーでもイカレてんのかな (・。・;）
”ウォーン・ウォーン” ってなんのうなり音だよ・・・。
変速終わると停止するまでそんな音がする。
プーリーでもイカレてんのかな (・。・;）
881 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 00:25:38 ID:9kS7C1Lt
Dio/Diozx
/ZRエボリューション/アドレスv１００
みなさんだったら、
どれを買いますか？
ちなみに予算２０万と
考えて
/ZRエボリューション/アドレスv１００
みなさんだったら、
どれを買いますか？
ちなみに予算２０万と
考えて
大型二輪持ってるけど、どノーマルのモンキー２台体制の俺は変態ですかそうですか
884 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 13:02:50 ID:weh4kSJE
スマートdioz4にのってるんですが、スピードメーターを光らせるランプ？の色を変えたいんですがどうやればいいでしょうか？どなたか教えてくださいm(_ _)m
dioz4は知らんけど
大体ああいうのはライトのついてるヘッドライトカバー外すんじゃないかなあ
古いディオを参考にして無理だと思ったらバイク屋さんでね
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts.html
大体ああいうのはライトのついてるヘッドライトカバー外すんじゃないかなあ
古いディオを参考にして無理だと思ったらバイク屋さんでね
ttp://www.ream.ais.ne.jp/~s-h/s-h/trouble-page/parts.html
ズーマー以外で足下が楽なスクーターってあります？
実技で乗ったtodayはハンドルが膝に当たるorz
実技で乗ったtodayはハンドルが膝に当たるorz
>>886
脚が長いのを自慢したいんですね。ケッ
さあねぇ。ホンダに限らず国産にゃ無いんじゃないすか？。
あとは、脚の長い欧州人相手の商売してるベスパＳ５０とかジレラ５０とか、
そっち向きに輸出してる台湾メーカーの (キムコSuper9とか) とかなら余裕あるかも知れませんねぇ。
脚が長いのを自慢したいんですね。ケッ
さあねぇ。ホンダに限らず国産にゃ無いんじゃないすか？。
あとは、脚の長い欧州人相手の商売してるベスパＳ５０とかジレラ５０とか、
そっち向きに輸出してる台湾メーカーの (キムコSuper9とか) とかなら余裕あるかも知れませんねぇ。
今週の頭に免許取って今日、AF68のDioが届いた！
給油ついでに１時間ほど試運転してきたが
体感速度メチャクチャ速ぇｗｗなんだこれ
30㎞/ｈなんて恐くて出せるかｗｗ
なぁヘルメットに付いて来たゴーグルって実用なのか？
雪が痛くてかけたんだけど視界がえらい狭いんだが
給油ついでに１時間ほど試運転してきたが
体感速度メチャクチャ速ぇｗｗなんだこれ
30㎞/ｈなんて恐くて出せるかｗｗ
なぁヘルメットに付いて来たゴーグルって実用なのか？
雪が痛くてかけたんだけど視界がえらい狭いんだが
892 ：７７４ＲＲ：2009/01/24(土) 23:13:05 ID:weh4kSJE
>>889
そのうち60でも遅いと思うようになるさ
そのうち60でも遅いと思うようになるさ
この時期に半ヘルとか良くやるよなｗ
バカスクはみんながんばり屋さんだ
バカスクはみんながんばり屋さんだ
俺は半ヘルに付いてたゴーグルは外して、
ユニクロで買ったサングラス掛けてる
基本半ヘル派だけど、近場を除いて
グラサン無しは目にゴミとか入るし怖くて乗れないな
ユニクロで買ったサングラス掛けてる
基本半ヘル派だけど、近場を除いて
グラサン無しは目にゴミとか入るし怖くて乗れないな
クソ暑い夏場だとか近所のコンビニに行くのに手軽にって意味で半ヘルならわかるけど
半ヘルしか持って無いからこの寒い時期でも半ヘルとか流石にどうよとは思う
まぁ安全性とか言い出すと全否定になりかねないからそこまでは言わないが・・・
でもヘルメットくらいはそれなりにお金出していいもん買えよ、とは言いたい
半ヘルしか持って無いからこの寒い時期でも半ヘルとか流石にどうよとは思う
まぁ安全性とか言い出すと全否定になりかねないからそこまでは言わないが・・・
でもヘルメットくらいはそれなりにお金出していいもん買えよ、とは言いたい
俺も何年か前までずっと半ヘルだったけど、一度シールドあるの使ったら戻れないぞ
安物ジェットでも冬は特にありがたい
安物ジェットでも冬は特にありがたい
冬場と雨で半ヘルはちょっとな・・・
半ヘルでこけて派手に顔擦り剥いて以来ずっとジェットヘルしか使ってない
擦り剥いた顔見た友達もジェットヘルに変えてたわ
擦り剥いた顔見た友達もジェットヘルに変えてたわ
ここで千原ｊｒがひとこと
原付程度なら半ヘルでもそんなに問題にならんよな
30km/hだったら鼻と唇が削がれる程度だし
30km/hだったら鼻と唇が削がれる程度だし
901 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 17:45:58 ID:emw2Jpnf
誰だ俺のＺＸパクった奴
タイヤ交換を初めてするんですが、前・後輪で相場はどれ位なんでしょうか？
ちなみに古いＺＸなんですが。
ちなみに古いＺＸなんですが。
初めてするって
自分でやるの、バイク屋さんにやってもらうの
バイク屋どうだろうな両輪だと8,000以上とるかなぁ
最近行ってないからわかんないや
自分でやるの、バイク屋さんにやってもらうの
バイク屋どうだろうな両輪だと8,000以上とるかなぁ
最近行ってないからわかんないや
相場を聞く→バイク屋へ行って頼む→高い→「ネットで相場はこのくらいって…」→「よそへどうぞ」
→別のバイク屋へ行く→まだ高い→「相場は…」→「うちじゃその値段は…」
→結局バイク用品店へ行く→予算額ギリギリ→面倒だから頼む
→何か手つきのギコちない店員が慌てながら交換→走り出す→パンク orz
以上を踏まえて、
俺がいきつけのバイク屋で某90ccスクのリアタイヤ交換した時は 8,000円払ったよ。
タイヤ 5,500円の工賃 2,500円だったかな？確か。
10インチの軽量スクーター用タイヤなら１本 3,000円くらいか、モノによってはもっと安いと思う。高いのもあるよな多分。
その値段×２と工賃×２で計算すれば、だいたいの額はわかるかな、と思う。
→別のバイク屋へ行く→まだ高い→「相場は…」→「うちじゃその値段は…」
→結局バイク用品店へ行く→予算額ギリギリ→面倒だから頼む
→何か手つきのギコちない店員が慌てながら交換→走り出す→パンク orz
以上を踏まえて、
俺がいきつけのバイク屋で某90ccスクのリアタイヤ交換した時は 8,000円払ったよ。
タイヤ 5,500円の工賃 2,500円だったかな？確か。
10インチの軽量スクーター用タイヤなら１本 3,000円くらいか、モノによってはもっと安いと思う。高いのもあるよな多分。
その値段×２と工賃×２で計算すれば、だいたいの額はわかるかな、と思う。
モンキーほしい
906 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 19:35:01 ID:emw2Jpnf
買え
買え買え
902です。
有難うございます。
先ほど近くのバイク屋に行って聞いたら16000円と言われて
帰ってきました。
でもやっぱり1万～1万5千円はするんですね。。
有難うございます。
先ほど近くのバイク屋に行って聞いたら16000円と言われて
帰ってきました。
でもやっぱり1万～1万5千円はするんですね。。
909 ：７７４ＲＲ：2009/01/25(日) 19:54:21 ID:2ytvj9z0
ジョーカー欲しい。
でもやっぱ90のジョーカーが欲しい。
でもやっぱ90のジョーカーが欲しい。
ビード落とし、VTR買ってから楽になったっす。 スタンドで踏むだけ。
いい工具かいました。
いい工具かいました。
>>902 どこに住んでるの？
半ヘルのアドバイスサンクス。
明日ジェットヘル買って来る
あとU字ロックとカバーも
明日ジェットヘル買って来る
あとU字ロックとカバーも
914 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/25(日) 20:59:35 ID:YdAFDT9w
仕事でスペイン行ってた
タイヤ交換はレバー二本だけでできないことないけど
慣れないとなかなかうまくいかないね
前回、コツをつかんだつもりだったけど
今回すっかり忘れていて、やっぱり手間取ったw
慣れないとなかなかうまくいかないね
前回、コツをつかんだつもりだったけど
今回すっかり忘れていて、やっぱり手間取ったw
タイヤ交換、いずれは出来るようになりたいなーとは思っちゃいるが
いつも用品店に持込み工賃で前後2000円ですましてるもんだから
交換時期がくるたびに「まあ手こずりそうだし、今回はいっかぁ・・・」となってしまうｗ
いつも用品店に持込み工賃で前後2000円ですましてるもんだから
交換時期がくるたびに「まあ手こずりそうだし、今回はいっかぁ・・・」となってしまうｗ
>>915-916
ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰ２本と交換出来るｽｷﾙさえ身に付ければﾀｲﾔ代だけで安上がりになるぞ。
たしかにｺﾂはいるけど２．３回やれば見えてくるぞ。
～ここからﾁﾗ裏～
漏れは一昨日、車のｽﾀｯﾄﾞﾚｽをｱﾙﾐに組み込んだぞ、ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰだけで。
さすがにﾊﾞﾗﾝｽ取りは出来ないが、１ｼｰｽﾞﾝだけならﾊﾝﾄﾞﾙのﾌﾞﾚ我慢するかな・・・。
ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰ２本と交換出来るｽｷﾙさえ身に付ければﾀｲﾔ代だけで安上がりになるぞ。
たしかにｺﾂはいるけど２．３回やれば見えてくるぞ。
～ここからﾁﾗ裏～
漏れは一昨日、車のｽﾀｯﾄﾞﾚｽをｱﾙﾐに組み込んだぞ、ﾀｲﾔﾚﾊﾞｰだけで。
さすがにﾊﾞﾗﾝｽ取りは出来ないが、１ｼｰｽﾞﾝだけならﾊﾝﾄﾞﾙのﾌﾞﾚ我慢するかな・・・。
918 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 00:51:06 ID:N48mCuyp
毒蛇はタヒね
隼today早く公開しろ
隼today早く公開しろ
刀チョイノリとボアアップチョイノリもね。
>>902
工賃はピンキリ、タウンページで聞きまくれ。
タイヤの種類は車体のどこかにシールではってある。
ホムセンやググって通販で買えば安上がり。
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/durotire.html
>>916の前後2kは2りんかんかな？
>>911
どこの買った？
ストレートの2540円の買おうか迷ってるんだが、
滅多に使わないからシャコ万でいいかなぁ。
工賃はピンキリ、タウンページで聞きまくれ。
タイヤの種類は車体のどこかにシールではってある。
ホムセンやググって通販で買えば安上がり。
ttp://www15.ocn.ne.jp/~super/durotire.html
>>916の前後2kは2りんかんかな？
>>911
どこの買った？
ストレートの2540円の買おうか迷ってるんだが、
滅多に使わないからシャコ万でいいかなぁ。
921 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 20:45:58 ID:N48mCuyp
毒蛇コテハン野郎逃亡
ビード上げが上手くいかない時はちょっとめんどくさいよな。はまる時は即なんだが。
>>920 いや・・ね、だから・・・VTRのスタンドで踏み落としてるのよｗ
>>923
なるｗ
なるｗ
925 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 21:30:47 ID:atIw//j2
自動車ＡＴ普通免許とったので原付を買おうと思います。
バイクに乗るのも初めてです。
店とネットで見た感じとＭＴに乗りたいので、エイプ５０かソロにしようとおもっています。
エイプはいじって楽しむみたいな事をよく見かけるのですが、今のところそこまでいじろうとは思っていません。買ってみたらいじりたくなるものなんですかね？
ソロはもう発売されてないので、中古のわりに値段がたかいし色のバリエーションを考える楽しみがありません。ただ、デザインが何となく好きです。
どちらが、オススメですか？
あと、中古で買う場合走行距離何キロいってるとバイクの寿命に近いですか？
バイクを買う際の注意点、見るべきところ、聞いた方が良い所があれば教えてください
バイクに乗るのも初めてです。
店とネットで見た感じとＭＴに乗りたいので、エイプ５０かソロにしようとおもっています。
エイプはいじって楽しむみたいな事をよく見かけるのですが、今のところそこまでいじろうとは思っていません。買ってみたらいじりたくなるものなんですかね？
ソロはもう発売されてないので、中古のわりに値段がたかいし色のバリエーションを考える楽しみがありません。ただ、デザインが何となく好きです。
どちらが、オススメですか？
あと、中古で買う場合走行距離何キロいってるとバイクの寿命に近いですか？
バイクを買う際の注意点、見るべきところ、聞いた方が良い所があれば教えてください
また、注文の多い人だなｗ
いじるのは工具も金もいるぞ。 ショップに頼むと一回で工具が数点買えるぐらい工賃って掛かる。
最初はバイクになれるのが先。 整備するスキル無いうちは、トラブルの起き難いAPEだね。
距離の少ない方がいいに決まっているんだけど、距離＝程度でもないんだな、これが。
何もしないで雑に乗りっぱなしだと5000キロも走ればガタが出てくる。
いじるのは工具も金もいるぞ。 ショップに頼むと一回で工具が数点買えるぐらい工賃って掛かる。
最初はバイクになれるのが先。 整備するスキル無いうちは、トラブルの起き難いAPEだね。
距離の少ない方がいいに決まっているんだけど、距離＝程度でもないんだな、これが。
何もしないで雑に乗りっぱなしだと5000キロも走ればガタが出てくる。
>>928
そうやって脅すなよ。練習すりゃすぐ乗るようになる。
そしたらＭＴに興味持って、AT限定解除や普通二輪取ろうって気になるかも知れんじゃないか。
>>925
ここはホンダ原付限定スレだから、>>926の通り専用スレで聞くのがいいと思う。
エイプとソロの二択なら、はエイプ勧める。(俺が買うならソロだがww)
エイプは最近のモデルだが、ソロは今となっては程度のいいタマの珍しい希少車だ。
最初の１台は新車か、それに近いコンディションのものがいい。でないと何が正常で何が異常か判らなくなるから。
そうやって脅すなよ。練習すりゃすぐ乗るようになる。
そしたらＭＴに興味持って、AT限定解除や普通二輪取ろうって気になるかも知れんじゃないか。
>>925
ここはホンダ原付限定スレだから、>>926の通り専用スレで聞くのがいいと思う。
エイプとソロの二択なら、はエイプ勧める。(俺が買うならソロだがww)
エイプは最近のモデルだが、ソロは今となっては程度のいいタマの珍しい希少車だ。
最初の１台は新車か、それに近いコンディションのものがいい。でないと何が正常で何が異常か判らなくなるから。
soloはカブと同じロータリー式だから操作で言えばこっちかなぁ
手元にクラッチが無い時点で厳密にはMTじゃ無いんだけどな
個人的にsoloはこれが好きでたまらない、これしか見えないって人間じゃないと厳しいと思う
他に選択肢があるならそっち行った方がいい
soloは乗るだけなら楽しいけど荷物載せるのに苦労するから
茨の道でも構わんぜってならカモン
手元にクラッチが無い時点で厳密にはMTじゃ無いんだけどな
個人的にsoloはこれが好きでたまらない、これしか見えないって人間じゃないと厳しいと思う
他に選択肢があるならそっち行った方がいい
soloは乗るだけなら楽しいけど荷物載せるのに苦労するから
茨の道でも構わんぜってならカモン
931 ：７７４ＲＲ：2009/01/26(月) 22:11:39 ID:N48mCuyp
ＺＸ買いなさい
>>928
一日走れば慣れる
一日走れば慣れる
933 ：925：2009/01/27(火) 00:55:14 ID:O+DXqI+n
皆さん、早々のレス有難うございます。
新車を安く売ってるとこを探そうと思います。
ソロとエイプはもう少し悩みます。
新車を安く売ってるとこを探そうと思います。
ソロとエイプはもう少し悩みます。
935 ：７７４ＲＲ：2009/01/27(火) 20:38:30 ID:QrNOz9ST
レイプを買え
936 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/27(火) 21:18:54 ID:OOWHIw8a
>>925
これ買え
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2164.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2165.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2166.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2167.jpg
これ買え
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2164.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2165.jpg
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http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/jb2167.jpg
937 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/27(火) 21:20:19 ID:OOWHIw8a
938 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/27(火) 21:20:50 ID:OOWHIw8a
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/1219521970308.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/1219683829272.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/1220175251344.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/1219683829272.jpg
http://blog-imgs-32.fc2.com/u/w/a/uwasanojohnny/1220175251344.jpg
そんなモンよりさっさとご自慢の原チャリupしろよクズ
941 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 20:48:10 ID:NWGenS5V
スクーターのホース抜いたら
どうなりますか？
抜けがよくなるとかきいたんですけど
やって変だったらすぐ直せますか？
あと毒蛇氏ね
どうなりますか？
抜けがよくなるとかきいたんですけど
やって変だったらすぐ直せますか？
あと毒蛇氏ね
>>941
最後の行だけ同意するがホースなんて腐るほどあるんだから
壊したくないなら部品の名前位調べてから出直しなさい。
ちなみにダイエット以外で手軽に弄って性能アップなんて基本的に存在しないからな。
ノーマルが一番性能と耐久性のバランス取れてる状態なんだから。
あ、手軽にといえばガソリンにラジコン燃料混ぜると性能アップするな。
パワーアップつまり各部に過負荷だからその後どうなっても知らんけど。
最後の行だけ同意するがホースなんて腐るほどあるんだから
壊したくないなら部品の名前位調べてから出直しなさい。
ちなみにダイエット以外で手軽に弄って性能アップなんて基本的に存在しないからな。
ノーマルが一番性能と耐久性のバランス取れてる状態なんだから。
あ、手軽にといえばガソリンにラジコン燃料混ぜると性能アップするな。
パワーアップつまり各部に過負荷だからその後どうなっても知らんけど。
ランニングコスト高すぎるだろ
ホース？。スクーターのホースって、ファイナルギアんとこのブリーザホース？。
945 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 21:46:30 ID:NWGenS5V
あ、すみません
マフラーの近くにあるホース
です。
抜くといい音になるそうですが？
マフラーの近くにあるホース
です。
抜くといい音になるそうですが？
どこのホースだろうが抜いてもいい音もしなけりゃ速くもなりません
949 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 22:37:53 ID:NWGenS5V
ＺＲエボです
すいませんわかりにくくて..
すいませんわかりにくくて..
>>949
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽでも抜いとけｗ
ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽでも抜いとけｗ
>>949
燃費落ちて寿命圧倒的に短くなって速くなるどころか遅くなる(下手すりゃエンジン壊れる)危険性高くて
しかも元に戻せなくなってもいいなら試しに外してみるといい
元々ついてる部品に意味の無いものなんて羽くらいしかない。
多分そのホースは期待してるようなものじゃないとは思うけど。
人間だってツボ押しただけでマッチョになったり破裂したりするような都合のいい構造なんてしてないでしょ。
原付だって同じよ。
燃費落ちて寿命圧倒的に短くなって速くなるどころか遅くなる(下手すりゃエンジン壊れる)危険性高くて
しかも元に戻せなくなってもいいなら試しに外してみるといい
元々ついてる部品に意味の無いものなんて羽くらいしかない。
多分そのホースは期待してるようなものじゃないとは思うけど。
人間だってツボ押しただけでマッチョになったり破裂したりするような都合のいい構造なんてしてないでしょ。
原付だって同じよ。
952 ：７７４ＲＲ：2009/01/28(水) 22:53:01 ID:NWGenS5V
９４９はタヒね
そうですね。ありがとうございました。
そうですね。ありがとうございました。
自殺宣言ｗ
いいよいいよ、是非そうしてくれｗ
いいよいいよ、是非そうしてくれｗ
隼todayパクられたんで
公開できなくなった
元、毒蛇
公開できなくなった
元、毒蛇
>>954
今更か？
今更か？
>>955
隼todayは無理だろ
隼todayは無理だろ
>>955
はいはいお決まりの嘘で言い逃げですね。
実車なくても登録証か車検証だけで十分だから。
てか車検証ってどんなのか位説明できるよね？当然。
それができなくても刀チョイノリとボアアップチョイノリの方なら
盗まれてないから大丈夫なんでしょ。
IDつけてさっさとアップロードしろよド低脳
はいはいお決まりの嘘で言い逃げですね。
実車なくても登録証か車検証だけで十分だから。
てか車検証ってどんなのか位説明できるよね？当然。
それができなくても刀チョイノリとボアアップチョイノリの方なら
盗まれてないから大丈夫なんでしょ。
IDつけてさっさとアップロードしろよド低脳
死ね
お前等に見せる価値なし
お前等に見せる価値なし
961 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/29(木) 21:56:08 ID:oAv+pdZ5
963 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/29(木) 22:01:53 ID:oAv+pdZ5
964 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/29(木) 22:02:14 ID:oAv+pdZ5
966 ：毒蛇 ◆/3wRWjEytM ：2009/01/29(木) 22:10:02 ID:oAv+pdZ5
967 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 22:10:02 ID:d9fhpVl4
ふーん。
毒蛇とりあえず死ねば
毒蛇とりあえず死ねば
>>966
事実上の敗北宣言乙
事実上の敗北宣言乙
やっぱりガキだったな。
中学生程度のお子様か
中学生程度のお子様か
970 ：７７４ＲＲ：2009/01/29(木) 23:08:18 ID:d9fhpVl4
毒蛇謝るのはいいこと
けど荒らしたことについて
謝って行きなよ。
けど荒らしたことについて
謝って行きなよ。
972 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 14:54:17 ID:IP54Rmgr
＼ホンダ終わった／
ホンダは２０１１年度にも国内で生産する２輪車部品の海外調達比率を
現状の約５％から８０％に引き上げる。
インドや中国の現地部品メーカーへの発注を増量し、調達コストを下げる。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090130aaau.html
＼ホンダ終わった／
ホンダは２０１１年度にも国内で生産する２輪車部品の海外調達比率を
現状の約５％から８０％に引き上げる。
インドや中国の現地部品メーカーへの発注を増量し、調達コストを下げる。
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420090130aaau.html
＼ホンダ終わった／
973 ：925：2009/01/30(金) 15:47:21 ID:jGWQVbbH
前に、ソロとエイプで迷って質問させてもらった者です。
エイプを探しているとまた、ベンリィというカッコいいバイクを見つけてしまいました。ベンリィはすでに廃盤で新車を見つけるのが大変そうですが。
今は、デザインの面からベンリィに心が傾いてるのですがエンジンなど走行面から見るとエイプとベンリィではどちらが良いんですか？
デザインだけでバイクを選ぶのはやめといた方が良いですかね？
エイプを探しているとまた、ベンリィというカッコいいバイクを見つけてしまいました。ベンリィはすでに廃盤で新車を見つけるのが大変そうですが。
今は、デザインの面からベンリィに心が傾いてるのですがエンジンなど走行面から見るとエイプとベンリィではどちらが良いんですか？
デザインだけでバイクを選ぶのはやめといた方が良いですかね？
デザインだけで選ぶのは正義です！
975 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 16:35:56 ID:Fnri9qsQ
うぃあーしんせき
ベンリィからＺＸに一票
>>973
ソロの選択肢はなくなったの？
あれはあれで足代わりの普段乗りなら楽ちんでオシャレで良いと思う
改造するにしてもベンリィやエイプで速いのは普通だし
一見普通に見えるソロが速かったりすれば面白いかも
ソロの選択肢はなくなったの？
あれはあれで足代わりの普段乗りなら楽ちんでオシャレで良いと思う
改造するにしてもベンリィやエイプで速いのは普通だし
一見普通に見えるソロが速かったりすれば面白いかも
>>973
迷走してるなww
まあ、新車で素直な特性のエイプがお勧めなのは変わらないが、
バイクなんてのは嗜好品だから、好きな、気に入った奴があるなら、
難点がどうあれ、それを選ぶのも人生。
好きなバイクなら、愛情持って扱うだろうし、トラブって立ち往生したって腹立たないだろww
迷走してるなww
まあ、新車で素直な特性のエイプがお勧めなのは変わらないが、
バイクなんてのは嗜好品だから、好きな、気に入った奴があるなら、
難点がどうあれ、それを選ぶのも人生。
好きなバイクなら、愛情持って扱うだろうし、トラブって立ち往生したって腹立たないだろww
980 ：７７４ＲＲ：2009/01/30(金) 21:39:29 ID:G0iFK5Wj
ボアアップチョイノリあります
１０万でどうですか
１０万でどうですか
981 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 00:10:18 ID:wsCR/vL7
黙ってＺＸかいなよ
ZXなんか現実的な選択肢にはもう入らないだろ
一番新しくても6年落ち
ガキに荒く乗られた車体が異様に多く、二コイチサンコイチも珍しくない
エンジン積みかえられてるのもザラ
社外で外装一式が安く揃うから元ズタボロ車でも見た目だけ綺麗になっちゃうし
そのくせ今だ人気があって値段は高い
何よりフルノーマルでもぶっ壊れるクランクベアリングの極悪爆弾
とてもじゃないけど中古で勧められる車種じゃないよ
名車ではあるけどね
一番新しくても6年落ち
ガキに荒く乗られた車体が異様に多く、二コイチサンコイチも珍しくない
エンジン積みかえられてるのもザラ
社外で外装一式が安く揃うから元ズタボロ車でも見た目だけ綺麗になっちゃうし
そのくせ今だ人気があって値段は高い
何よりフルノーマルでもぶっ壊れるクランクベアリングの極悪爆弾
とてもじゃないけど中古で勧められる車種じゃないよ
名車ではあるけどね
ニコイチだろうがサンコイチだろうが程度がよければいいと思う
ライブZXは今でも人気が高いけど、名車ではないと思う
ハチロクと似たようなポジション
ライブZXは今でも人気が高いけど、名車ではないと思う
ハチロクと似たようなポジション
ＺＺ ＺＲ ＺＸ
R RS RR
原付のニコイチやエンジン積み替えなんて普通のこと
気になるなら新車に乗ればいいだけじゃ～ん
気になるなら新車に乗ればいいだけじゃ～ん
業者は利益のでる車両じゃないとニコイチはしないよ
まあオレはローソンのミニチュアで我慢するわ
つまりニコイチのボロ原付は素人仕事ってことだな。そんなのに手出す訳無ぇww
990 ：７７４ＲＲ：2009/01/31(土) 23:21:31 ID:d4MM8NMF
トゥデイってどうなの？
どうでもいい。
欲しくない
なんという釣り
誰かニコイチのスーパーディオZX売ってやれ
だまされるな。どうせウォンかジンバブエドルの金額だ。
〉〉993
走行2万kmでちょっとガラガラ言うけどエンジンいおん無し絶好調で走行には問題ないやつ、ちょっと値引きしてあげるから買う？
走行2万kmでちょっとガラガラ言うけどエンジンいおん無し絶好調で走行には問題ないやつ、ちょっと値引きしてあげるから買う？
>>997
いくらで！ほしいんだけど
いくらで！ほしいんだけど
999 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 20:37:46 ID:STqN3xnk
９９９
1000 ：７７４ＲＲ：2009/02/01(日) 20:43:13 ID:YfXuOwHL
1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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