【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】1周目

まずはこのページを見てもらおうか ？
http://ahonda.net/prelude/40.php

バイクだと350円じゃないかもしれんけど車板にあわせます
JCTを上手く利用して、おおまわりループして、入ったICの隣のICへ戻る。最低料金で出場する。
鉄道の「大回り旅行」まがいのことを高速道路でやろうという主旨です。


【350円の旅ルール】 ttp://ahonda.net/prelude/40.php より引用 （改訂版）

　１．高速道路から降りられないから、給油・休憩・睡眠・食事・排泄・観光はすべてSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）
　２．出発インターと到着インターの間には、なるべくSA/PA・HOが存在する区間を選ぶ
　３．所要時間は、24時間以内とする
　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
　５．万が一出口料金所で想定外の請求をされても、素直に支払う料金の用意

■■■まとめサイト■■■まずはここのテンプレ読め。

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】まとめ
http://2chwiki.com/350/index.php?%A1%DA%B9%E2%C2%AE%C6%BB%CF%A9%A1%DB%A3%B3%A3%B5%A3%B0%B1%DF%A4%CE%CE%B9%A1%DA%A5%BF%A5%C0%A4%CB%B6%E1%A4%A4%A1%DB%A4%DE%A4%C8%A4%E1

車板過去ログ一部
http://www.23ch.info/search?q=%82R%82T%82O%89%7E%82%CC%97%B7&p=1

■バイクの場合、1000km超えのループをするならば、休憩が非常に重要。
クルマのように駐車場に泊めて車内泊といかないため、テントや寝袋で寝る勇気のない人は、寝られる休憩所の検討が重要となる。

車板33スレ825氏制作のマップ
ttp://img.wazamono.jp/car/src/1215558094971.gif

【ループ中にマッタリできるSA/PA・HO（ハイウェイオアシス）】
関越道・駒寄PA（近所に温泉「湯の道利休」）
上信越道・佐久平PA-HO（平尾山総合都市公園、佐久スキーガーデン「パラダ」）
上信越道・小布施PA-HO（小布施総合公園）
上信越道・新井PA-HO（道の駅-飲食・買い物、ホテル）「きときと寿司」が人気
中央道・双葉SA（近所に温泉「湯めみの丘」、「ホテル神の湯温泉」）
中央道・諏訪湖SA（温泉）
長野道・みどり湖PA（近所に温泉「みどり湖温泉」）
北陸道・徳光PA-HO（海水浴場、松任海浜公園、温泉、飲食・買い物）
北陸道・尼御前SA<下りのみ>（尼御前岬の絶壁海岸散策、橋立海水浴場）
東名・東郷PA<上りのみ>（愛知牧場）
東海環状道・美濃加茂SA-HO（平成記念公園「日本昭和村」、風呂）
東海環状道・鞍ヶ池PA-HO（鞍ヶ池公園、動物園、トヨタ鞍ヶ池記念館）
東海北陸道・川島PA-HO（世界淡水魚園水族館、観覧車、飲食・買い物）
東海北陸道・ひるがの高原SA<上りのみ>（「クックラひるがの」飲食・買い物、ホテル）
東海北陸道・城端SA-HO（「桜ヶ池クアガーデン」温泉・ホテル、買い物）
名神・多賀SA（ハイウェイホテル「レストイン多賀」宿泊・風呂）
伊勢湾岸道・刈谷PA-HO（岩ヶ池公園、観覧車、温泉・足湯、飲食・買い物）
伊勢湾岸道・湾岸長島PA（長島温泉の足湯、近所にナガシマリゾート）
九州道・基山PA（近所に温泉「筑紫野温泉 Amandi」）

【ループへのアプローチ等で利用可】
東名・足柄SA（風呂、<上りのみ>ハイウェイホテル「レストイン足柄」宿泊）
東名・富士川SA-HO<上りのみ>（飲食・買い物）
東名・三方原PA<下りのみ>（PA裏に公共浴場）
東名阪道・亀山PA-HO（公園-亀山サンシャインパーク）
長崎道・金立SA-HO（金立公園）

警察がいなけりゃＳＳで飛ばすんだがなぁ・・・

法的にはどうなの？

JR山手線を逆回りに乗って、隣の駅まで行くのと一緒じゃね

>>5
【中日新聞の記事全文 2005/10/03】・・（NEXCO中日本コメント）

ぐるり１周激安珍料金　東海の高速道路ループ化

環状になった愛知、岐阜県内の高速・自動車道をぐるっと回っても、請求は一区間の通行料金だけ
−という
珍現象が起きている。
途中、検札所などを通らず、出発したインターチェンジ（ＩＣ）の直前、直後のＩＣで降りれば、の話だが、
実際に“得した”ドライバーはいる。
中日本高速道路会社（名古屋市）は「好ましくないが、違法とまでは…」と“抜け道”を封じられないでいる。

愛知県瀬戸市の女性会社員（３８）は七月中旬、東海環状道せと品野ＩＣを出発。北上して中央道に入り
名神高速から東海北陸道へ。
川島パーキングエリアから直接入れる岐阜県世界淡水魚園水族館「アクア・トトぎふ」（各務原市）に入館した。
帰りは東海北陸道をそのまま北上。美濃ＩＣ直前のジャンクションで東海環状道へ戻り「乗ったＩＣと同じでは
問題があるかも」と、せと品野ＩＣから一つ南のせと赤津ＩＣで降りた。
走行距離百三十六キロ、正規料金なら四千五百五十円になるが、せと赤津ＩＣで通行券を差し出し、
請求されたのは、せと品野−せと赤津間（三キロ）分の百円だけ。
約二週間後、東海環状美濃加茂サービスエリアから入れる平成記念公園「日本昭和村」（岐阜県美濃加茂市）
へ行くため同じように利用した際も百円。
「料金をごまかすつもりはなく、請求されれば当然払っていた」と女性は話す。

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう

（続き）

愛知県東浦町の男性公務員（３５）も八月中旬、ＥＴＣ（ノンストップ料金収受システム）付きの車で、伊勢湾岸道
大府ＩＣから東名、名神、東海北陸道、東海環状道路を経て大府ＩＣの一つ東の伊勢湾岸道豊明ＩＣで降りた。
走行距離は二二三・七キロ、正規料金は七千二百五十円のコース。でも大府−豊明間（六・八キロ）の料金
三百五十円に、通勤時間帯割引で二百円しか請求されなかった。
中日本高速道路会社によると、通行券やＥＴＣでは、ＩＣから車がどの方向に走ったか識別はできない。
防止のためとはいえ検札所増設は費用がかかり、予定はない。
「ＩＣの出発、到着時刻から割り出される時間で制限がある」と話すが、どの程度の時間制限があるかは
“企業秘密”とするだけ。
「走行距離に比例した料金が原則。コースを申告してほしい」とするが、通行券には「請求された金額を」と
書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。
高い正規料金を払わされる自動車道利用者には、ふに落ちぬ事例が続きそうだ。
ちなみに同じＩＣで出入りすると、通行券、ＥＴＣともいったん停車させられ、収受員がコースを聞きただして
料金を支払うことになる。

>>>通行券には「請求された金額を」と
>>>書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。

電車で、乗り過ごしをして戻った場合、建て前としては、
戻りぶんの乗車賃を支払う、となっているが、実際それを請求される事がないのと同じです。

東京の私鉄での話だが

降りた電車の網棚に忘れ物をした事の気づき事務室に駆け込み連絡してもらった
かなり先の駅で回収されたのでそのまま取りに行ったら
その駅事務所でそこまでの料金をしっかり支払わされた　　私鉄はしっかりしているのか

それは単なる意地悪だと思うよ
小田急でおなじことしたが
　代々木上原で忘れ物→相模大野で受け取り
カネなんて取られなかった。そのまま戻って帰った。

難癖付けられて前科者にされそう・・・

大阪発で、山陽道でひたすら西に進み、
九州の鳥栖JCで戻ってくるのも有り？
それとも、ループしていないと駄目なのかな？

んなもん、例え可能でも体が持たんよ。

>>12
車板ですでに議論終了してるので過去ログ参照な

いつの間にバイク板にも立ってるじゃん。
もうかれこれ車では1年半以上の住人ですわ・・・

バイクにもETCが付けれる時代になったんで、有用はしやすくなったかもしれないね。
でも一般道と違って単調すぎるので、大型以外は途中で苦痛になってくると思う・・・

高速から降りないって…楽しいか？

高速から降りられないし、ガソリン浪費するし、一般人には関係のないこと

>>16
車に乗る年齢なのに
この日本語力・・・流石だ

19
なんで16に絡むのかわからん？
大型免許が無いから？
更年期障害？
何か嫌な事あったのか？

いなかのほうは風景いいので高速道もいいと思うけどな。
北側の周回ルートとかいいんじゃないかな。

東海北陸が全部つながったようなので走ってみたいが
関越道 所沢IC→関越→北陸→東海北陸→名神→北陸→上信越→関越道 練馬IC
ETCまだ付けてなかった

>>22
この時期、二輪だと厳しいだろう。一体何キロ走るか分からないけど、
計画ができたらみんなに見せてみてはどうかな？

>>23
車板にはこんなヤツがいたぞ（ｗ

234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2008/07/12(土) 18:29:17 ID:Ml7ASmK70
東海北陸開通記念ループに行ってきた
新しいトンネルはコンクリの若い匂いがタマラン
烏龍は発見出来なかった

【成功/失敗】成功
　【出発IC】 嵐山小川
　【到着IC】 花園
　【経路】 関越→圏央→中央→東海環状→東海北陸→北陸→上信越→関越
　【走行距離】960キロ(高速910キロ)
　【所要時間】11時間30分
　【支払い料金】 200円(深夜割))
　【ETC有無】 有　刺しっぱ
　【コメント】 直４NA 0.4�g　23キロ/�g(41.5�g消費)

さがすと大型バイクでの報告も見つかるよ。車板のスレに。

>>1
このスレバイク板に作った理由を聞いてもいい？

バイクのETC普及を促進したいから

計画は慎重にしないと距離長すぎると途中で疲れて・・・なんてことにならないように気をつけてね

250スクで京都からループする夢を最近よく見る。。
今度は東海北陸の夢を見たいが長すぎるよな・・・。

SAでテント張って大丈夫かな。
談合坂SAの公園とか。

あげ

バイクでのループは天候の急変に弱いからなぁ
四輪で我慢しておく

こんなのバレばれで後で高額請求だし

料金所のカメラ
券に時間が記録
区間区間にもカメラ設置してある

>>33
ループは請求された額を素直に払うのがルール。

圏央道狭山日高IC→鶴ヶ島JCT関越道→藤岡JCT上信越道→更科JCT長野道
→岡谷JCT中央道→八王子JCT圏央道→入間IC

料金200円也　

感想　ケツ痛ぇー、250じゃ無理がある。

仕事で吹田SAの近くに行ったので従業員通路から吹田SAに入って
インフォメーションで2008年度版全国高速道路地図を購入 300円也
地図を眺めてるだけで夢がひろがりんぐ

>>33
車板のほうは30スレ以上続いてるわけだが

鉄道のほうは「大回り」と呼ばれて駅員の間でも有名らしくて
http://img.wazamono.jp/train/src/1216825246689.jpg
のようなこともしばしばらしい。あちらはおおらかだな。

新車の慣らしを夢で行おうと思ってるんだけど、どうだろう？
関西発でオヌヌメスポットとかあったら教えてください

関西の道は知らんが、延々と渋滞してるところが良いんでね

ギアの切り替えがほとんど不要な走りをしても
シリンダーが慣らされるだけで、ギアが慣らしにならんよ。

>>38
鉄道の大回りと全然違う
あちらは明確に「近郊区間」と有効区間が明示されていて
それに従い運用している行為

高速乗り継ぎは明らかな抜け道運用であって
悪意以外の何者でもない

故意ではあっても悪意はおらんやろぉ〜

善意で対処するアナタのネ糞コ・・・ばんざ〜い！

まわって帰ってくるだけだからな、悪意にもならんな…

請求された額を素直に払ってます。
てかETCだから自動支払いですが。

今日、名神〜新名神でループしようと出たんだけど
名古屋のJCTがよくわからず、適当に走ってたら料金所出現orz

失敗しましたとさ・・・

帰ってから、車板の該当スレ見たら
伊勢湾岸に出なきゃ逝けなかったのねヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ

もし、スレパート２が立つなら、車板のその辺も点プレに追加してくれよ

>>42
なに絡んでんの？バカなの？死ぬの？
正規に請求された料金を払ってるだけなんだぜ？
もし高い方の料金で請求されたらちゃんと払う気満々なんだぜ？
悪意ってのはオマエの書き込みみたいなのを指すんだよ。

と、場の空気を悪くしたお詫びに昨日の報告をば。
愛車Ｋ100ＲＳのフォークオイル漏れ+エンジンオイル＆水漏れの修理にしばらく掛かるのを受けて
しばらくの足として友人から三万で買った乙乙ーＲ250の整備が終わったので
静岡から東名-東海環状-東海北陸-北陸-名神-新名神-伊勢湾岸-東名で夢を見て来た。
朝五時出発、夜九時到着、自宅〜インター込みで約千二百Ｋｍ、ガソリン消費約三十五�g、燃費35ｋｍ／�g位か。
大体ぬわわ〜ぬふわで巡航、北陸道尼御前ＳＡで刺身定食喰って、伊勢湾岸刈谷ＨＯに併設の天然温泉かきつばたでマターリ。
しかし余りの暑さに家着いた時には汗だくで結局もう一回風呂入ったよ。
東海環状野山の中の快適さと、キラキラと光ってた日本海の美しさ、
太平洋側の気が狂いそうな暑さと混雑が印象的なロングクルージングですた。
乙乙ーＲの燃費の良さと意外な快適さには感動した。追い越し加速やウインドプロテクションはＫ100ＲＳに適わんが。

>>47
禿乙！
この季節は俺にはオフシーズンなんで３５０円の夢旅はホンマに夢だわ〜
2〜3年前から知ってたが関西なんで素敵なループネタが無くて
愚図ってる内にこの原油高。
余程のツータイヤでないとカタチ変わるしね･･･

>東海環状野山の中の快適さと、キラキラと光ってた日本海の美しさ
ハァ〜、秋が待ちどうしいです。

あげ

これは期待

ETCじゃなくて普通のチケットだとやっぱ質問されるのかな？

>>47
よくいる犯罪者の考え方だね
捕まらないから犯罪じゃないよ理論

ゴミのポイ捨て（特に火のついたタバコ）
携帯電話使用禁止区分での携帯電話利用
自転車での車道逆走、携帯電話片手の運転、傘差し運転、二人乗り、信号無視、速度超過、飲酒運転
回収業者でもないのに公的ゴミ捨て場からの空き缶回収
歩行者の信号無視
ＮＨＫの視聴料未払い
国民の義務を全うしない「教育」「勤労」「納税」のうち特に「勤労」
暴力行為（特に俗に言う小競り合いやケンカ、器物損壊）
未許可での路上演技行為
未成年の飲酒、喫煙

とかまだまだあるが、本来の不正だが状況を説明し通報されなければ捕まらない
これは高速の乗り継ぎ周回利用と同じ
状況を説明し、それでも料金が今のまま請求されるというのなら合法
バグや抜け穴を利用している行為なら不正利用分を請求されるだろうから
ちゃんとネクスコに説明して聞いてみろｗ　そうすればお前が犯罪者かどうかわかる

犯罪だと分かってやっている行為は故意だし悪意

釣られ覚悟で書くけど、まーた夏休みで暇な口だけ達者な奴でも現れたか。
>>47の言っていることと、お前の挙げてることとじゃあ、法律的にもモラル的にも悪意の程度に大きな差があるわけだが。
公団自体も「好ましくないが、違法ではない」という由のコメントをしていなかったか？
物事の全容を見ずに、見つけたあらだけを叩くマスゴミ的思想はやめろよ。

どうでもいいけど、国民の義務云々言っているところに非常に中味の伴わない説教臭さを感じるな。
そういう君は小・中学校でのズル休み、遅刻は1日たりともないかな？会社の遅刻・欠勤はないかな？
むちゃくちゃな因縁をつけて税務署の職員を困らせたり、期限を過ぎて納税の催促をされたりしていないかな？
ひとつでも当てはまれば、君の理論でいえば立派な犯罪者だよ。
モラルの面でみればともかく、犯罪者とまではいかないと俺は思うけれどね。

自分のことを棚に上げるなみたいなことを言い出したら誰も人を責められないだろ。
「お前だって」なんてことを言い出す奴に限って自分がやってんだよ。
路駐ババアの言い訳と一緒だ。「なんであいつのほうを取り締まらない？」
お前のその行為を責めているんであって、他人のことなど関係ない。
論点ずらしの屁理屈だ。わかったか

＞論点ずらしの屁理屈だ。
お前が言うかｗ
俺の言いたいことのメインは上の段落であって、下の段落は言葉通り、どうでもいい付け足しの内容だから。
わざわざ下の方に突っ込んで論点ずらさないで下さいよ。

上の段落の内容をもっとわかりやすいように書くと、

路駐ババア→完全に違法
高速大回り→「好ましくはないが、違法であるとは言えない」（>>7参照。ネクスコ談）

悪意の程度には差（違法と非違法）があるよな？
そこにわざわざ突っかかって犯罪者呼ばわりするのはどうかと言っているわけ。
それを屁理屈ととるならそれでも結構。考え方は人それぞれだ。

◆【よくある質問の答え】
Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

Q．対面通行区間の本線上や料金所手前ではUターンできますか？
A．禁止されている行為で、危険なのでやめて下さい。

Q．24時間以内に降りないといけないのですか？SAは必ず挟まないといけませんか？
A．絶対ではありませんが、そうしておいた方が厄介なことになりにくいそうです。

Q．ETCは必要ですか？
A．あった方が時間制限が緩く、料金所で何か言われることが少ないようです。
　　割引制度などのメリットもあるので、高速道路を頻繁に利用するなら搭載しておいて損はないでしょう。

Q．なぜETCカードを抜くのですか？
A．お知らせアンテナが気になるからだそうです。全然気にしない人も、車載器の電源まで切る人もいます。
　　防犯上、車を離れるときにはETCカードの携行が推奨されていますが、走行中に抜き差しする場合には
　　安全に十分注意してください。ETCゲートの前後の区間では確実に挿入しておきましょう。

Q．夢を見た・・とか書いてありますが、どういうことですか？
A．夢について報告するのは自由です。他人の夢にとやかく言うのは無粋です。

Q．ウーロン車ってなんですか？
A．休憩中ルーフなどに烏龍茶を置くのが新名神開通以来流行しているようです。
　　元々は別のスレでの目印だったようです。見つけたらニヤニヤしておきましょう。

Q．時間とガソリンの無駄では？
A．まさにそのとおりです。ところでドライブはお好きですか？

ラストのQ＆Aの切返しが素敵です。

>>52
オマエは文盲なの？カスなの？くたばるの？
犯罪者に多い考え方って、犯罪なんか犯してねえだろが基地外が。
オマエの言ってんのは、万引き見つかったら金払えば良いんだろってレベルだろうが。
俺は何にも犯罪犯してねえんだよ。
ネクスコのシステムに従って有料道路を利用して、システムに従って課金された料金を払っている。
しかも、二輪用のバカ高いETCを自分の金でわざわざ導入してやって、ネクスコの手間を省いてやってだ。
なあ、オマエに聞きたいんだがなにがそんなに不満なんだ？オマエが周回を出来る状況に無いからか？
それともただ絡みたいだけのかまってちゃんなのか？どっちにしても、寂しい人生だなｗ
俺はオマエみたいなヤツにならなくて良かったよ。あと、オマエみたいなヤツが回りに居なくてな。
ま、居たとしてもリアルで面と向かって言うヤツは居ないだろうがｗ

>>48
レスサンクス！
高速ものんびり走ればいっぱい景色見れて楽しいよ。
結構、SAPAから外へ出られるから、ちょっと散歩するのも(・∀・)ｲｲ！
タイヤは……ま、直線番町チックになっちゃうけどね。
秋なんて言わず、アナタもGO！

>>53フォローサンクス！
ま、アレなヤツには理解出来ないだろうね。
喚くだけ喚かせとくしかないかな？

さて、予想外に早くK100RSの修理が出来たので、明日は大きく回ってくるか。
予定としては東名〜名神〜北陸〜関越〜外環〜中央〜東海環状〜東名で帰還！
うは、中部日本ぐるりと一周コースｗｗｗどっかで一泊しないと。
SAPAから歩いて行ける宿を探してみるか……うは、オラワクワクして来たぞ！ｗ
総走行距離は二千キロ越えるかな？
帰ってきたらまたレポするね！

しなくていいよゴミクズ

やっぱり二輪だと、排気量で疲労度がぜんぜん違うだろうな。
距離にも拠るだろうけど、250と1300じゃ雲泥の差だろうな。
都内からだと4〜500kmのコースが一番いいかな。

四輪だとたとえ雨が降っても
カーステで音楽聴いて、エアコン効かせてジュース飲んで
余裕って感じだけど、
二輪だとそうはいかないからな。

距離走るって事は、時間が掛かる　→　気温や天候も変わる
って事だからよっぽど余裕持って計画的にやらないと
挫折しかねない。

でもこのリスキーな所が魅力になったりして。

京都→小牧→土岐→豊田→亀山→草津田上
で走ってきた

東海環状、伊勢湾岸、新名神と走れてお腹一杯です
若い女の子のナンシーに絡まれたり、BMWで世界一周に
チャレンジしている韓国人に会ったりといいこと
づくしでしたｗ

>>58
御安全に♪

これ観光とか興味無しで、ただ走るのが好きな人専用みたいなもんか？

俺はこの旅は否定しないが
PA/SAで駐車したまま、徒歩で宿に行ったり、高速の施設じゃないところまで観光に行くのは
賛成出来ないな。現状はお目こぼしされてる感じでしょ？だから高速からは降りないで
道中の高速の施設内だけで楽しむのが「心意気」だと思うんだよね
社会通念ってあるじゃん、高速代浮かしたいだけの乞食にはならないほうがいいと思うよ

>>59
よう、クソムシ♪
涙目だな。鼻水吹けよ汚ぇからｗ

なんか一人のスルーできないお子様のせいでスレの空気が悪いな…
別に旅の否定はしないがいちいち過激反応しすぎだ。すこし落ち着け。

バイクでも車板のほうが報告多いんじゃないか

俺も２年前に関越ループやったけど高速〜自宅の往復が億劫だったｗ
年度中に北関東の一部でループが完成するみたいだからその時にやってみよう。

ETC使って安く高速に乗る裏業　どこまでが合法なのか
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1217649748/

関越ループ、日本海が見えてきたあたりで意識が飛びかけたｗ
高速とはいえ、リッターかフルカウルでもない限り500km以下がいいな。

>>64
もちろんSAで金使いまくりだ。給油は高いがこれもｶﾞﾏﾝ

>>63
普通の感覚で走るのが好きだったら峠行くだろうね

車を抜いてるのが好きなんだと思う
でもって、下道だと怖いので高速上がってるタイプね

しかも低料金を所望の乞食

オレ達が知らないだけで
このループのどこかに
住みついてる人がいるかも知れないｗ

走る、って行為に様々な形態や楽しみ方が有るのを理解出来てない基地外って居るんだなｗ
しかも相変わらずしつこく乞食乞食絡んでくるし。
テメエ自身の心が乞食なのに早く気付けよ、チンカスがｗｗｗ

これって要するに、キセルみたいなもんすよね。

>>74

>>7 >>8 公式発言あり。

通行券には「請求された金額を」と書いてあり「違法とまでは言えない」（同会社）。

スコ中日本の通行券にはどう書いてあるか知らないけれど、
スコ東日本の通行券には「本券を出口で渡して通行された区間の所定の料金をお支払い下さい」と書いてあるよ。

ま、ETCなら勝手に課金されるから関係ないな。

あげ

abe

>>76
なんかさ
そういうのを法律が如く言う人がいるけど
たとえば俺が俺の店に「一歩でも立ち入ったら1000万円払う事」って張り紙して
カネとるようようにすれば、
払わない奴は訴える事って可能なのかね？

>>80
月ぎめの駐車場で無断駐車には一万円を請求しますという看板を見かけるが
同じような話だな。オレは請求できると思うよ。
裁判をやっても勝てると思うな。
ただ、請求する額が妥当かどうかは別問題だが。

1万円請求しますってのは裁判起こすと1万円以上に費用がかかる上に2000円くらいのオチ
というお話を法律に詳しい先輩が

確かあの１万円請求しますってのは効力がなかったような

人質にタイヤ取るとか鎖かけるとか取る方法はありそうだ・・・

>>80
普通は、そういう損害金請求は不法行為責任でかかっていくのだが、不法行為では受けた損害以上は取れないのが常識。
問題は契約方式を取った場合なんだが、たとえば、「無断でのご利用の場合は1時間あたり5万円でご利用頂けます」
とか書いた場合。この場合の裁判例を俺は知らない。まあ、法律から離れてしまったせいもあるけど。

契約（ないし債務不履行責任）とするか、不法行為責任とするかで法律構成は変わる。
しかし、有利な方を使うと脱法とか言われることもあるのよねw　まあ、これは強行法規のある場合が主だけど。

で、76を書いたのは俺なんだけど、違法とは言えないけど、かといって請求しないとは言ってませんよ、と。
法学部なら早いうちに言われることだけど、刑事と民事は別よ。違法でなくたって請求書が来ることはある。

まあ、特に故意でキセル行為を能動的にやったわけでもないのに、言われたとおりに払って、
後から（正規の）ぼったくり料金で請求されたらそりゃ腹立つだろうな、とは思う。

え？ぼったくりじゃないでしょ。
正当な料金払わず逃げるのが当たり前ですか？制度の穴をかいくぐって？
考え方が、盗っ人だよなぁ。怒られなければ何してもいい、みたいな感じなんかね。
挙げ句の果てに逆ギレしてそうだｗ

バレなければ何をしても良いとかいう根性がよろしくない
が、裁判沙汰になっても>>85の言うとおりのオチが待ってる
世の中そんなもん

>>86-87

コンプライアンス原理主義者ですね、分かります。

確かにそういう規定になってるからそういう意味ではぼったくりじゃないんだけどさ、
その規定自体がそもそもぼったくりってことまで考えが至らないんですね。わかります。

そもそも高速道路って無料になる予定だったんだろ
すでに国民はぼったくられてるって気づいてるか？

天下り職員の為に俺達は料金（給料）を払っている。

警察官を養うために悪いことやって罰金払っている。



という理屈か？>>91

>>92
正解

ごく普通の事を「悪い事」だと法（笑）で決めれば楽にぼろ儲けって事。

ろくに車走ってねえところを駐車禁止にしたりとかいろいろだな

論点逸らし必死ですね。

国がな。

あげ

ループを車でやるのと、バイクでやるのと比べたら
バイクの方がメリットのあることって、何だ？

　　無　い　！

高速料金が普通車より安い

休憩回数が普通車より多い

>>98
超ハイスピードでまわって通常利用と同じ時間間隔にみせかけられる

>>98
オービス気にしなくて良い。
この時期バイクだと死にそうだが。

>>98


　達　成　感

>>98
今の時期、渋滞スルー

＞Q．ループを車でやるのと、バイクでやるのと比べたら、バイクの方が大変では？
＞A．まさにそのとおりです。ところでツーリングはお好きですか？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

渋滞スルーつうても、やっぱ時速40kmくらいになっちゃうんだよなあ
路肩走るDQNにはなりたくないし。
　
車に比べたら格段に達成感はあるわな。

高速のすり抜けを40�`/hってかなり遅い

いやむしろ40km以上で走れる状態って渋滞って言うのか？

すり抜けにも渋滞があるってことで・・・

バイクの燃費のお徳感が薄れる

いきなり車線変更するバカがいるから
すり抜けはスピード落とさないと

ってかただの長距離走行じゃん。
走るのが好きな人以外はおもしろいのか?

それ以外の人が楽しむ要素がいるとでも？

SAの飯とかお土産とか、オアシスでちょっとなら外出れるとかそんなもん

高速にはいろんなＳＡ、ＰＡが在るが
中には油断してるＰＡも在って、バイクで行くとちょっとした

以下略。

↑でもオフ車とかスリムじゃないと出れなくない？

そこに至るまでオフ車でループも酷だし

>>116
それはまだ普通、油断しているところはＮＫでもがんばｒ（ｒｙ
勿論俺は金払っているぞ。

スレの趣旨に反するが、盆に長崎多良見→新潟西第一で
通行料に2万ちょい使った。

>>115
ぐるり途中下車の旅ですねw

FJRや1400GTRでループしてる人いますか？


羨ましいです

実際やった人いる？

R1150RTを借りてやったけど、こんな楽なバイクがあったんかと思ったよ。

7月にcb400で川越→藤岡→長岡→上越→更埴→岡谷→八王子→鶴ヶ島
→練馬逝ってきた
料金所では700しか請求されなかった
無論ETCなし

>>122
同じルートで所沢スタートでも
問題ないんですか？
後、良かったら、時間と距離と
感想教えてください。

↑ETC無しじゃキツい
失敗率かなり高いと思われ

料金所でおじさんに「三芳PAで休んでたの？」って聞かれて
実際に三芳で10分ほど休んでたから「はい」って言ったら普通に
通してくれたよ。
時間は9時間ほど掛かったよ、かなり暑い日だったから最後のほうは
肉体的にきつかった、1時間おきに休憩とれば何とかなるよ

>>122さん
>>123です
今日、早速行ってきました
同じルートで走りました
三芳の意味もわかりましたよ
所沢で乗っちゃダメですね
朝5時に出て、16時半に着きました
暑いからＴシャツで行ったら、群馬が寒くて、
一応、長袖のシャツを着ましたが、それでも寒かった
ちなみに湯沢は17度ｗ
中央高速に入る松本までは、山もきれいで新鮮でした。
途中、睡魔に襲われたので、諏訪の土手で仮眠。
料金所のおじさんには、
何も聞かれませんでしたが、
4秒ほど沈黙がありましたｗ
多少罪悪感があるので、達成感は
半減しましたが
とにかく走りたい時にはいいと思います。

関西方面からいい夢見れるループないかな？

>>127
名神〜東名〜伊勢湾岸〜東名阪〜新名神
は？

名神-新名神-伊勢湾岸-東海環状-中央-圏央-関越-北陸-名神

大阪-京都-滋賀-三重-愛知-岐阜-長野-山梨-神奈川-東京-さいたま-群馬-新潟-富山-石川-
福井

通過16都府県 1300�`

>>129
夢のようだ・・・

中国道＞岡山道＞山陽道350�`

>>129
>>131
　
やったん？

>>85
マジレスしとくと、直接請求したら恐喝罪。
裁判に訴えて金は取れるは>>85の通り。
あと出口封鎖されても文句は言えない。
（当たり前の話だが、私有地内に勝手に止めたのだから封鎖自体は合法）
社会通念上、張り紙程度なら文句言えないが、いわゆるイタズラしたら器物破損。
合法的に実力行使したければ出口封鎖（頑丈なカギを掛ける）が一番。
もちろん不正に駐車した者が勝手に出口封鎖解除する為に破壊行為をしたら逮捕されるので覚悟しろ。

ふ〜む　こんなスレがあったとは
俺は東北のF県なんだが　常磐道が仙台まで開通したら
磐越道→東北道→常磐道でループ出来るってか
多分500kmないんで丁度1日でよい距離だな
たのしみだ

>>131
岡山道で料金所あったのでは？
古い記憶でｽﾏｿ

>>134
東北ってチケットの関所無かったっけ？
意味ちがくね？

あっ、磐越のつながりはグルグルできるんだっけ？

>134
来年には北関東道の友部〜真岡間が開通になるから
磐越道→常磐道→北関東道→東北道の小ループが出来るよ。

>137
グルグル可

>>62
御安全に♪

名神・池田から中国道・福崎JCT〜播但道〜山陽道〜名神・宝塚でやってみたが、
播但道に入った時点で一旦精算されてしまったようだ・・・orz

岡山道まで行った方が良かったのかな？

丹波連絡道路は一般有料道路。高速道路じゃないから通ったら清算されるわな。
そのまま走り続けて、岡山自動車道で山陽道と中国道を行き来すれば清算されない。

あと、池田ICはハーフインターだから、宝塚越えて吹田で降りるとかだったらエラー出る。
それと中国・池田と宝塚は名神じゃなくて中国道ね

？？？中国・池田の入口って東向き(名神向き)なんじゃね？

>>142
中国池田は西向きもあるだろ
（宝塚方面への入口、宝塚方面からの出口のみ通行可能です）

ちなみに、中国豊中は
（茨木方面への入口、茨木方面からの出口のみ通行可能です）
だってさ

吹田〜中国道〜北房JCT〜岡山道〜岡山JCT〜山陽道〜神戸JCT〜中国道〜中国池田
が無難なルートかな？

>>141
＞丹波連絡道路は一般有料道路。高速道路じゃないから通ったら清算されるわな。

そう言うことッスか・・・orz

>>143
＞吹田〜中国道〜北房JCT〜岡山道〜岡山JCT〜山陽道〜神戸JCT〜中国道〜中国池田
＞が無難なルートかな？

次回はこのルートでリベンジして見ます。�d。

>>144
まて、そのルートだとエラーでると何度言ったら(ry

中国吹田から乗って中国池田で出ることはループしてたら出来るかもしれないけれど
普通に中国吹田から乗って中国池田で出ることは不可能なの。
ハーフインターって言うのはそういう性質。どうしてもって言うなら中国豊中で降りるならエラーは出ない。

心配なら、NEXCOのHPとかで経路検索して見るといい。エラーが出るならその経路は使えない。

ハーフインターみたいなの特殊なのは別にしても、ほとんどのインターでは、
ブースに立ってる収受員から見て、今降りてきた車が上り線側と、下り線側の
とっちから来たのかが分かる。

交通量が少なく、降りてきた車を収受員が「おっ、久しぶりにお客さんが来たな」
って感じでじっと見てるようなインターでは、走ってきたルートを聞かれる可能性
があるな。

中国-山陽-岡山でぐるぐるはナラシで使うルートだった。
走る奴は交代。他の奴はトランポで休憩。
中国道の山崎ゲートが無くなって山陽が繋がった磁気ストライプ券の頃。
ちょこっと言われたけど最短ルート分で済んだ。

中国池田〜中国道〜北房JCT〜岡山道〜岡山JCT〜山陽道〜神戸JCT〜中国道〜宝塚
これでおｋ？
んでETCなら完璧かい？

中国道の大阪寄りはややこしいから
茨木IC又は宝塚ICでやれば間違えない。
東方向ループなら名神のICで出入り。

このスレ見るまで、こういうことができることは知ってたけど、あまり意識してなかった。
神奈川在住だけど、圏央道が八王子に繋がったことで身近になったんだね。
八王子→圏央道→関越道→上信越道で釜飯か蕎麦食って→中央道諏訪で温泉入って→相模湖で降りて不味いラーメン食う。
なんて旅も高速道路料金は安くなっちゃうんだね。

このスレを見ているとバイク海苔は低能とか言われても仕方がないと感じる。

>>151
申し訳ない、誤爆

そういや東海北陸道が開通したんだよね
名神〜東名〜東海北陸〜北陸〜名神ってのができるのかいな

>>153

つ>>47

鳥栖JCTでぐるぐる。

今日リベンジしてきました。

中国宝塚〜〜北房JCT〜岡山道〜岡山JCT〜山陽道〜神戸JCT〜中国吹田
このルートで550円也。

帰りの山陽道で土砂降りに合い、メッシュジャケの内ポケットに入れてた
携帯が亡くなりました・・・orz

>>156
乙でござる。

>携帯
何年か前に今で言うゲリラ豪雨に遭って一緒に走ってた友人共々アボンしました。
ｼﾞﾌﾟﾛｯｸやｺﾝﾋﾞﾆ袋は必須ぅです。

そこでアイリス様の出番ですよ

>>156
バッテリーはずして、影干し3日頑張ってみましょう
私の友人は、2回程洗濯しましたが、それで復活したとの事

748 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2008/09/07(日) 23:06:28 ID:dbu7bI1V
CB400SBにミニゴリ250DTをサインハウス製でハンドルマウントしている。
今日山陽道でぬぬわkm/hくらいで走行中土砂降りにあったが、走行してる限りは雨にぬれないのな。
カウルの効果に驚いたよ。

でも、ジャケットの内ポケットに入れてた携帯がお亡くなりになった・・・orz

ガンガンageるぜ

AGE

関西組です。ループ初挑戦。
ルートは127氏と同じ。

>中国宝塚〜〜北房JCT〜岡山道〜岡山JCT〜山陽道〜神戸JCT〜中国吹田
>このルートで550円也。

結果は同じくOKでしたが、
通行券だったので質問(PAで休んだ？⇒Yes回答）&ナンバー控えorz
やるならETCのがいいと思う。

その区間ＰＡなかった気が・・・。
バレバレだろｗ

>>163
通行券なら出発を西宮北の方が良かったかもね。

吹田-茨木のﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ求む

シーン

ほしゅ

誰だ？車板の有名板を得意気になってバイク板にコピペした痛いヤツは？

ぼんやりハンドルにぎってりゃ、簡単に達成できる自動車とは違うのだよ。

場所によっては高速バスの出入り口から以下自粛
まあオフ車でないとムリだと思うが。

交代ドライバーをふんだんに用意し、車中で寝られるし、走行風もあたらない自動車にくらべたら、
バイクでの達成感プライスレス

>>172
サポートカーもつけとけ。

>>172
俺は車も好きだが、遠出しても達成感ゼロだな。
それとその土地土地の変化を体で感じられない。
テント張らないで車の中で寝ても、旅をしてる気にならないし。
なんかハングリーになれない。

前橋ＩＣ　渋川ＩＣで成功経験あり
出口で故障ですか？と尋ねられました。ＰＡで寝てましたと答えたが
間にＰＡかＳＡあったほうがいいね。
テーマはＳＡのスタンプ集めとしたが、富山のます寿司が
赤城ＳＡで売っていたのにはなえた。

>>174
山や森からくる涼しい風を感じたり
海風の香りを感じたり、とか
バイクの醍醐味だな

一定速度で高速のような道路をバイクで長く走るのは、
俺は休憩入れても、4時間くらいが限界。

バイクにもよるだろうが、特に4気筒だと眠くなる。
バイクじゃ、車みたいにＳＡＰＡでシート倒して一休みとは、いかんし。

バイクのループは楽しみより苦痛の方が大きい。

>177
だが、それがいい

夕刻はバグの雨状態で帰ってから車体、ウェア、メットを見て涙目

お前らそのうち捕まるねｗ
http://mytown.asahi.com/saga/news.php?k_id=42000000809220004

>>180
ETCじゃなくても大回りできるし普通に走るだけで
不正行為してないのに捕まるの？頭足りないの？

>>180
ぐるぐるはキセルぢゃなくて単なる遠回りだから(w

>>182
カローラ乙

>>181,182
本気で言ってるなら
脳が腐ってる

またオマエか・・・

電車ならまだしも、道路関連で国民が利権を擁護する理由はまったく無い。

ヴェクスター150でぐるぐるやったやついる？

>>187
さあ、歴史の最初のページを綴れ！

>>150
そこのラーメン屋は火事で炎上して終わりました

昨日の初夢。意外と楽に行けた。

【成功/失敗】成功
【出発IC】 八王子
【到着IC】 上野原
【経路】 中央→圏央→関越→北陸→上信越→長野道→中央
【走行距離】800km(自宅から)
【所要時間】12h(自宅から)
【支払い料金】350円(深夜割？)
【ETC有無】有（自主運用刺しっぱ）
【コメント】リッター旧車で21km/L。

休憩は高坂、赤城高原、越後川口、新井、小布施（寒くて）、諏訪（風呂）、談合坂。
給油４回。渋滞無し。覆面遭遇７回。
EgOH後の慣らしでMAX100km/h縛り。
おかげで覆面オービス等全く気にせずのんびり走れた。
湯沢・黒姫・塩尻辺りでかなり寒かったが諏訪SAの温泉でリセット。
後は温泉パワーで一気に走れた。日が暮れると一気に冷える。
夜間疲れたら同じペースのトラック掴まえて追走すると楽。
初めて一日であんなに沢山覆面を目撃した。
小布施PA限定（らしい？）の栗入りどら焼きウマー。
オススメ。

お疲れ。

ガソリン代他沢山消耗して、疲れて、どら焼き一個だけの旅か

もっと身のあるレポよろ

どら焼一個のためにこれだけのことをやれる方がステキだと思うがな。

>>193

同感。
192はもっといいレポを書けるのかも試練が、
こういったバカバカしさを楽しめるようになったら、
旅の楽しみももっと広がるぜ。

つーか、余りにも馬鹿馬鹿しいツーリングだな

サービスエリアの従業員口から降り
徒歩ＯＲバスを拾うかすればその地域を観光できる

>>190
500マイルドラ焼きか。
600マイルブランドよりは劣るが乙

おまえら・・・w

フルバケにはさまったら身動き取れないピザで
長距離走れば痔になりそうなくらいショックが硬くて
車から降りればクラッチが重くて左足筋肉痛なおれは
バイクの方がお気楽だと思う

糞ピザは痩せるまで何も食べずに歩け

SAの上り側と下り側が階段とかで繋がってる所なんかは
オフ車で行き来する奴がいてもおかしくないな
関越の高坂SAとか

>>201
浜名湖も多分通れるな。

>202
この前行ったら警備員が張ってた（ﾏｼﾞ

山口JCTが完成したそうですよ

こんなのより高速上から脱走できる場所教えろ！

いっぱいあると思うよ

ageageage

>>205
ＩＣ

>>205
犯罪者死ね！

>>187
アドレスV125G改（156cc）のタンデムで、２回連続挑戦の猛者なら去年の夏にいた
しかも、台風接近で雨の中、途中で新潟県中越沖地震が発生してる状況で
ttp://www.23ch.info/test/read.cgi/car/1183631190/362
ttp://www.23ch.info/test/read.cgi/car/1183631190/617
途中経過や関連レスは287-626あたり

軽くてパワー無いのに費わりー

車では何度も夢を見たんだけど、バイクはまだ１度もないから来年暖かくなったらしようかな
バイクのあと車で夢を見たらどれほど楽な夢かが良く分かるｗ

>>190
乙でした
トラックの後ろに付くと休憩を兼ねて移動してるみたいな感じになるね

バイクで夢見たら永遠に夢から覚めない確立高いだろw

↑
意味を理解してない

>>213
高くねーよ

あげ

>>213は素直なんだよな。

言い方悪いが
たかが500キロで疲れるとかいう奴の気持ちが分からない

しかし、圏央道フル開通し、第二東名・中部横断フル開通したらどーなるやら。

ワインディングの500�`はオモロイけど
高速の500�`は気疲れする。
タイヤの真ん中だけ減って･･･

関東エリアの高速は車両密度が高すぎて疲れるね
中央道や東名なんてずっと右車線で他車を追い越し続けるか
左車線で80km/hの車に引っかかってイライラするかどっちかだもん

>>218
中部横断道は新直轄(無料)区間が挟まるので、ループには使えないよ。

>>221
知らんかった。そうなんだ。
使えねぇ(AA略

>>220
80以下もたまにいるけどね　60〜70巡航

中央道の上り坂は低速になりやすい。

上りも下りも談合坂に向かう区間は渋滞すげーよな

トラック貼りつきするなら、空冷は注意な
スリップストリーム状態だからエンジンに風当たらなくて燃える

小さい排気量のバイクやギャンギャン回すタイプじゃなきゃ
80〜100キロなら、ほとんどアイドリング状態のパーシャルでしょ
全く問題無し

>>226
その理論だと、水冷もラジエータに風当たらなくて燃える事になるが？

>>228
水冷も水温上がるぞ。
水冷よりも空冷の方がオーバーヒートしやすいからじゃないかな？>>226

両方乗ったが空冷の方が圧倒的に渋滞に弱い。
ただ今回の場合>>227に同意
車間距離1mとかだとダメかもｗ

>>229
スリップストリームと書いてるのになぜ渋滞？
いくらなんでも前述の「トラックの後ろ〜」はゲサじゃね？
俺空冷４発400で非力だから、高速走ると負荷かかる。トルクはなくなる気はするが…
風当たらないとかゆうのは如何なものか…

水冷はファンで冷やしてるようなもんだから心配いらない

次の総選挙で民主が勝つんだからこのスレの寿命もあとわずか

>>232
万が一、高速料金を無料にすると確定しても、
執行までに準備期間などで、数年から数十年かかると思う。
その間に与党が入れ替わって無料の間は1日限りになったりして。

民営化されたのにどうやって無料にするのかと

>>233
民主のロードマップでは初年度から適用

>>234
税金使うんだから公社だろ

年5万車に税金かけるってやつかｗ

>>236
やったー！と思ったけど、台数分くると、とってもじゃないけどペイできない。

>>237
俺もペイできない。車１台とバイクが２台、合わせて３ペイです。

3000ccの車でも、高速走れない原付でも税金５万かけるの？

本スレにも貼りましたが一応ここにも…

所沢に住んでいるバイク乗りが今晩初夢を見るようです
所沢から大月まで用事で行くのですが、何故か北陸道を通るそうです
所沢を２時くらいに出て、大月に８時〜９時に着くようです
夢じゃねえだろ！ループじゃねえだろ！という突っ込みは…許してｗ
ＥＴＣ無しなので、料金所で時間異常が出るのかどうか…テストのようなもんです
深夜に走るから寒さがどうなのか…
とりあえずウーロン茶は装備
ＨＯＮＤＡのＶＦＲです〜
見かけたらよろしく
よろしくです

うちのはまわしつづけるとバッテリの水がなくなるｗｗｗ

>>240
気をつけて夢をみてください
夢でも北陸道（美川、尼御前周辺）はセダン車が速度の取締りしてるので、ほどほどのスピードで

バイク板にもあったのか
今月ならまだ凍結とか大丈夫かな
きときとはまだ行ったことないから期待はしてないけどいきたいな

Q．料金所で詰問されたらどうしたらいいですか？
A．本当のことを言って下さい。
　　「随分と時間がかかっていますが？」「途中のSAで食事や休憩(睡眠)を取っていました」
　　「どういう経路でここまで来たんですか？」…これは正直に答えましょう

これおかしくね？正直に答えたら距離分料金請求されるぞ
SAで寝てしまったでいいだろ

>>244
建前だろ。その場でどうするかは個人の良心の問題だと思う。

自己申告ですからw

240です
本日用事も済ませて帰ってきました
【成功/失敗】成功 （ただの大回りですが…）

【出発IC】 所沢
【到着IC】 大月
【経路】関越・北陸・上越・長野・中央
【走行距離】 約600km
【所要時間】 約7時間
【支払い料金】 2650円（正規料金）
【ETC有無】 無
【コメント】ただの大回りですが初夢です。北陸は寒かった…霧も凄い。もうバイクではかなりキツイかとorz
　　　　　　時間アラームは鳴っていなかったぽいです。７時間かかってても大丈夫なんですね。

>>1
今更だが、コピペで手抜き。
＞　４．事故やドライバーの疲労対策のために、複数人数で行く方が安心
ドライバーではなく、ライダー。
タンデムすれば二人で交替して運転できるけど、後ろって休めるの？

サイドカー？

ヒント：並走車

hage

age

このスレ見て明日やってみようと思った
が、計算したら８５０キロあって萎えた・・・すまん

>>253
根性無し！

やっぱり降りられないただ走るだけの旅は需要ないのか？ｗ

高速を流すだけのことを旅というんか
達成感あんの？

　　　　　　＿__,,,,＿
　 　／:::::::::::::::::::　￣｀ヽ,
　　/::::::::::::　,ｧ---‐一ﾍ)
　 i::::::　／　　　＼,) ,,／ ヽ
　 |:（ 6　　 　　‐ｰ　 くー〈
　　|ノ　 （∵∴　（ o o）∴）
　 　|　 <　∵∵ノ　 ３　ヽ）
　　 ＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿　　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　|　　|￣￣＼　＼
＿＿_／　　　　　　＼ 　 |　　|　　　　|￣￣|　　
|:::::::/　　＼＿＿＿　| ＼|　　|　　　　|＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|つ⊂|＿_|＿＿／　／　　　
|:::::/　　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕　

>>256
その面直して、350円の旅を実行してから言えよ。

実行するバカよりいいだろ

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿__,,）
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）
　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
￣T￣　　　　　　x　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|

なんか必死な人が居るけど、他所に本スレあるみたいだし
こっちはレスもないんだからこのスレいらねーだろ

　　 　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼:::::::::::||
　　　　　　　 　 　 （　　人＿＿＿＿）::::::::||
　　　　　　　　　＿｜./　　ー◎-◎-） :::::||＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ／..　（６　　　　　(_　_)　）＿||　　　　　　／
　　　　　　／　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ＿__〕　　　　／‖　＿＿＿_
　　　　 ／　　　　　ゝ　　　　　　　ノ　ヽ／　　 　／　 ‖／　　　 ／|＿
　　　／　　　　　　／　　　　￣￣ 　　 ）＿＿／　　　‖|三三三|／／|
　　　￣‖￣￣　（＿　　　　　　　＿／　　‖　　　　　　　_|三三三|／
　　　　 ‖　　　　　（　　　　　　　　）　　　 ‖　　　　　　　|＿＿＿|／
　　　　 ‖　　　　/（　　　　　　 　　）~⌒） ‖　　
　　　　　　　　　 （　　　　　　　　　　　　/　　　
　　　　　　　　　　＼,＿＿_λ__＿＿,,,ノ　　　　　

>>256
>>196

ID:denecb8S

ハゲしくﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗ

ＧＪ！

http://hissi.org/read.php/bike/20081023/TllOU0dycmc.html

↑
ID:NYNSGrrg　キモスギｗ

　　　　 ＿＿＿＿_
　　 ／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　 　　　　　　　　　 　＿＿＿＿_
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　 　 　　　　　　　　　／ ＼＼＼＼＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　 　　　　　　　 　　 /　　 ＼＼＼＼＼
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ　　　　　　　　　　　/　／ 　￣￣￣￣＼
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　　　｜/　　　　　　　　　｜　　ママー池沼がいるでーす
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　 　 (6　　　　 ´　　っ｀　｜
／|　　　<　　∵　　 ３　∵>　　　　　　　　　　｜　　　　＿＿＿　｜
::::::＼　　ヽ　　　　　　　 ノ＼　　　　　　　　　　 ＼　　　＼＿/　／
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　 　　＼＿＿＿／

ID:denecb8Sは、自画像だけはうまいな

　　　／￣￣￣￣＼　
　　（　＿　人＿　＿）　
　　　|:::|　´・　　・＾　||
　　（　∴　 (_　_)∴　）　　　　　　　 　　　　　　　　＿
　　｜　　ノ　 ３ヽ　　ﾉ　　　　　　　　　　　　／ ￣　　￣ ＼
　　　ゝー＿　＿　ノ　　　　　　　 　 　　　/、　　　　　　 　　ヽ
　/ 　 　　　　/"lヽ　 ヽ　　　　　　　　　　|- |―-、　　　　　　|
/　　　,ｨ -っ（ ,人） 　　ヽ　　　　 　 　　ｑ -´　二 ヽ　　 　 　 |
|　 ／　､__ う|　　|　･,.y　 i　　ﾍﾟｯ、、、 ノ＿　ー　 |　　　　　 | 　キモいんだよてめーは
| 　　　/　　　|　 ⊂llll 　　|　　　　　 　　 ＼.￣｀　 |　 　 　　/
￣T￣ 　　　|　　⊂llll / 　　　　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
　 | 　　 　 ﾉ　　ﾉ 彡ｲ 　　　　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2008/10/29(水) 14:58:40 ID:7YJiGQKo0
休日の高速、千円で走り放題…ＥＴＣ限定で政府・与党案
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20081029-OYT1T00387.htm


政府・与党が策定を進めている追加景気対策に盛り込む「生活対策」の柱として、
休日に全国の高速道路を１回１０００円の定額で走り放題とする新たな料金割引案を
検討していることが２９日明らかになった。

ノンストップ自動料金収受システム（ＥＴＣ）機器を装着している普通車が対象で、
早ければ年内の実施を目指す。

料金割引案は、土・日曜、祝日に高速道路に１回入れば、走行距離にかかわらず
１０００円（１０００円を下回る距離は実額）の定額とする。
首都高速や阪神高速などは除く見通しだ。
家族のレジャーなどで高速道路を利用しやすくする観光振興の効果が期待され、
家計への「お得感」を強調することで消費拡大の効果も狙う。

政府・与党は必要な費用として約５０００億円を充てることで最終調整しており、
「生活対策」の目玉と位置づけたい考えだ。

まだ北陸のほうへは走れるのかな
雪とかやだ

age

あそこを起点にあすこまでなら・・・・

100円だな

どこか詳しく頼む！

沢山有るだろ！

バイクだとあんま利点ないよなｗ

何度ageてもレス付かないんだから保守とかすんな

のんびり走るには信号も無く良いんじゃないの

>>47
自分で申告すればいいのに。
相手が請求金額を間違っているのに気がつかないのをいいことに、少ない支払いで済ませようとしている。
それって気がつかないお前が悪い理論だろ。
善意というのは、請求金額が間違ってますよ。こういうルートで走ったから金額はもっと高いですよ。と教えてあげることだな。

俺は申告しないけど。。

なんで今頃レスしてんの？ｗ

　　　　　 .,,-‐''"~~￣ﾞﾞ'''ｰ､,　http://www.aliennationreport.com/SHOSEIKODA.wmv
　　　 .,／' ザ ル カ ウ ィ ヽ
　　 ,,i´　　　　　　　　　　　　ヽ
　　 |　＿,,,;---‐‐‐---､,____　 |
　　|‐''／　　　　　　　　　＼ﾞ''ｰ|
　　|　|　　　　　　　　　　　　|　 |
　 （ ./　,;;iiilllllllliii;;,,;;iiillllllllii;;,, |　 ）
　　.| | 　≪・≫/| | ≪・≫　.|　/
　　 | |＼　 ~~//　 |　~~~ ／| /　 香田は今から、んっごうの刑！！
　 　 | |　|　./ .L;....;J ヽ　|　//
　　　.| ヽ､,,;;iiill|||||||||lllii;;, ／.|　　これは陸自撤退しない日本の責任だ。
　　　 ヽ 　 |'"~ｰ--‐~ﾞﾞ'''|　/
　　　　　|　 ﾞ'''ｰ----‐''"　|
　 _＿_／＼　　　　　 r'"￣`⌒'"⌒`⌒⌒'ー､_ 　
／　　|　　　＼＿＿.r'　　　　　香 田 　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　　　｀ゝ
　　　　　　　　　 （;;;;;;;;;;;;;;;;;人＿（＼!（(^i_/ヽ､::*::: }
　　　　　　　　　　| 　　　/*-''￣　:;;￣''-　　 i　　ﾘ
　　　　　　　　　　| 　　ソｒ《;,･;》､i 　 r《;,･;》､ |　.　|
　　　　　　　　　 　ﾘ　 i ;;;;;; 　　 |　　　::::　　 | 　　|
　　　　　　　　 　　}　　<ﾍ　:;;;;; ﾉ　:::　　　/;; >　　i
　 　　　　ｺﾞﾘｯ　　 |　　|:::l:;;;;;;;*`;;ー;;`ヽ:　l::::|　　 |
⌒⌒ヽ　　 　 　彡｀';:;　ヽ:::;;; l l=＝=ｭヽ　::/　 ﾘﾉ　　んごっ！んごごうぅ…
　､　　）￣}￣￣￣￣￣ヾ　;; |､'^Y^',,|:::／|　/
､_人_,ﾉ⌒)}─┐ 　 　.,,;:':;}#;＼∬;;;-'／ 　| （　　　　　　んっごう！！！
　　＿,,ノ´　　└───;ｲ;ﾟ;'∬:∬　　　　 j,/
r‐'´ ﾌﾞﾁｯ…ﾌﾞﾁﾌﾞﾁ…','/；;∬∬∬　　 　　＼

　　　,,. -‐‐‐‐-- ､ ／＼―i、　＼ |/／
　 ／　　　　　○　 ＼／　　 ＼＿,* ─
./.　 　 ／ ＼　　　０　 }　　 　 ,／/| ＼
l 　　 <BOMB>　　　 　 l
|　 　 　＼ ／　　　　　　|
{　　MOHAMMED　 　 /
.＼ ／￣￣ ＼ 　　,ノ■　　恨むならアルカイダの要求を蹴った自分の国を恨め！
　/┗┓| |┏┛＼▲■■
▲≪・≫ ≪・≫　▼■　　http://www.geertwilders.nl/images/stories/m6.jpg
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【成功/失敗】成功
【出発IC】 豊川
【到着IC】 袋井
【経路】東名・東海環状・中央・東名
【走行距離】 約400km
【所要時間】 約4時間
【支払い料金】 600円（ETC　深夜割）
【ETC有無】 有り
【コメント】昨夜22時過ぎに乗ってぐるっと一周。鞍ヶ池PAから見える豊田市街（?）の夜景が素敵でした。
でも寒かった…

>>282
乙です。
寒かったろうに…

バイクの場合、車と違って車内で仮眠する。などの休憩ができないから辛い。

日曜の深夜から、1300kmのループに行く予定。
月曜日の夜勤(23:40始業)に間に合うか！！

大きめのPAの物陰で寝るがよろしい

せめて2連休の1日目にしようぜ…
仕事が気になって楽しめんと思うが。

>>286
本当は今から走りたいぐらい。でも、天気予報が・・・・・。

【成功/失敗】成功
【出発IC】 吉川
【到着IC】 西宮北
【経路】 中国・岡山・山陽・中国
【走行距離】 約340km
【所要時間】 約4時間15分
【支払い料金】 250円（ETC　通勤割）
【ETC有無】 有り
【コメント】 赤松PAを挟むだけなら神戸三田でもよかったんだけど、
　 　 　 　 一応出るときの方向をあわせて西宮北で降りました。
　 　 　 　 料金の“【割引】250円”を見て一人でにんまり（ｗ

明石大橋を回るルートができたら鬼やな

本四連絡橋はそこここに本線料金所があって、毎回清算されたような気がする…。

登り下りが関係ないなら
一つ手前に降りてもＯＫ？

おまいら成功と思っているのは今のうちだけだぞ…
ETCは完全に特定されているから、
事後モニタリングに引っかかる恐れあり。

オマエみたいに暇やないんじゃ！
仕事増やすな　ヴォケが！

>>292
では手払いで。

券なら問題ない。

age

二輪には厳しい季節が来たな…

>>297
どう考えても
夏の方が厳しいだろ

寒い分には着込めばいいが
暑いのは脱ぐにも限界があるからな

仮眠室のあるSAをチェックしとくと大回りできるな

寝age

俺だけかも知れんが、冬に一応完全装備で走っていて、
走行中はそれほど寒さを感じないのだが、
家に帰ってしばらくすると、体調悪くなる事があるから、
冬は危ないと思う。

>>302
その点を考えて土曜日に決行、日曜日は休養日or3連休に決行と決めている俺。
翌日調子悪くなるよね。疲れが出たと言うか何か体調悪くなる事が多い。

>>303
ゼロカロリー飲料を飲むと何となく体調が悪くなるようなものだな

バリアがリストラされてるおかげか

【成功/失敗】失敗
【出発IC】 更埴
【到着IC】 信州中野
【経路】 長野・東海・北陸・上信越
【走行距離】 約？？km
【所要時間】 ？時間
【支払い料金】 0円
【ETC有無】 無し
【コメント】 成功談だけが多いので・・・・・
　実はオレ、７０ｃｃのバイクしか持ってないので
　高速には乗れないから、このスレで妄想してるだけ
　なんだよ・・・・・　　　　　......orz.......

>>306
70ccでも、寸法を大きくして、軽二輪で登録すればいい。
モンキー＋サイドカーで高速に乗った兵もいます。

※一部の有料道路は、125cc以下の走行を禁止しているので、軽二輪で登録しても走れません。

見間違いかもしれんが、NS-1らしきバイクが
高速を走っていたのを見たことはある

これから帰省シーズンやから
ループにせんでも遠回りのコース走って最短距離の料金ってのもええやん

スマートICで出入りが出来るSAを使ったら\0で一周出来るのだろうか・・・

三芳なんかどうだろうか。

>>310
一部の、スマートICは自動二輪車に未対応。

スマートICも普通のICも一緒だ
エラーになって係員に羽交い絞めされるだけ

三芳ってハーフじゃなかった？

ああ、確かに俺の友人の三芳くんは日本人とベトナム人のハーフだな。

ピンクナンバーのオフ車、たぶんＴＳを東北道で追い抜いた事がある。
最初は気付かなかったが、追い抜いた瞬間に
「エッ？」とアクセル戻して、後ろに下がって確認した。

十代とおぼしき若い奴が乗っていたが、必死にハンドルに
しがみついてたが、楽しそうだった。

気になったが、俺も急いでたのでそのまま行った。

>>316
それ、たぶん俺の兄貴の友達の弟の先輩の従兄弟の親友の後輩だと思う。

インターと主要国道に警察が仕掛けてるNシステムが
高速の途中にも仕掛けられんじゃねーの?　そのうち・・・

>>318
既にいっぱい設置されてんじゃん

age

ポリのNシステムと
道路公団の料金システムはまだ連動してないから
走ったルート算定はまだできない

ttp://www.sakuragaoka.gr.jp/nsys/
Ｎシステムでぐぐったらこんなのが出てきた

age

again

北関東開通するね

今週末北関東道開通するんだけど、
誰か300円で300km一筆書き回り付き合わない？
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000000812140004

関越と東北道が繋がるのかと思ったら違ったか…

>>326
行きたいｗ

>>326
面白そうだねｗ

>>326
今日午後3時開通するんだが、誰か人柱にならない？

http://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/36563/

誰か北関東道周遊付き合わない？
http://labs.mapion.co.jp/chizugaki/#/prev/36563/

>>331
いいかもだが、家から少し遠いかなぁ
大泉ICから往復何kmあるんだぜ？

いつやるの？
今年は30日しか行けないけど。

あっ間違えた。28日しか休めないんだった・・・orz

【成功/失敗】成功
　【出発IC】 谷和原
　【到着IC】 谷田部
　【経路】常磐→北関東→東北→磐越→常磐
　【走行距離】510キロ(高速510キロ)
　【所要時間】6時間30分
　【支払い料金】450円
　【ETC有無】 有　
　【コメント】 昨日北関東自動車道の友部JCT−栃木都賀JCTが全通したので可能になりました。

ETCもっとやすくならないかな

>>336
つ【自主運用】

>>337
軽4輪用も1万ぐらいしねえ？

機械の中身が、たんに電波出す箱だって思うと
自主運のヤフオク価格でも高いよ…

車載機は無料で配布すべきだよ。
そう思わない？
だって金儲けだろ？

というより、割引率が3％くらい減ってもいいから、
車載器は無料でいいと思った。
通行料金自体から普及のためのお金を捻出していいのではないかと。

現金で払ってる奴に上乗せすればいい
もしくは料金所のｵｻｰﾝの給料から引く

価格も高いけど取付自分で出来ないってのが頭来る

>>335
これ入る方向が下りで降りる方向が上りにならないの？

確かに

基本的に料金所は上りも下りも一ヶ所(同じ)では？

ループほしゅ

この板消さないとポイントでチェックが入る様になるよ！！
ライダーの楽しみが消えてしまうよ。
口伝え、仲間に話せば良い、少しずつ伝われば良しとしようよ！！！

中の人だけど、確かにチェックしようという話はある。
ただ、莫大な金がかかるんだよね・・・。車載器の電源切られたら意味ないしｗ

>>349
もしチェックされるようになった場合、電源OFFではなく、カード抜くだけじゃダメ？
電源OFFできるように配線変えるの煩わしくて。

>>350
残念だけど、カード抜いててもWCN（車載器ID）は読める。
アンテナ部分にアルミ箔で蓋をするってのはどう？ｗ

まじか
電源切らないと本当の意味で雲隠れは出来ないのねｗ

どっかからヘッドライト一体型のETCださないかな〜
SR400とかST250とかに付ける用のやつ

ループしたって公団に何の損害もないし、
実行者にも何の得にもならないから、
取締りする理由が無いんじゃない？

というかループする人自体が少な過ぎるだろうしな
確実に、取り締まり費用のほうが、損害価格を上回ってしまう。
それでは意味がない。

>>354
俺もそう思ったけど、運送業などで条件がそろえば高速ループ車両と地方受渡し車両を使い分ける事で、
高速料金が大幅に削減できそう。

>>356
電車みたいに時間通りに車が走る事が出来れば、な。
実際には受け渡しすると、待ち時間が発生してしまうので非効率なのだよ。

SAやPAで荷の積替えなどできないから大丈夫
やったら目的外利用だから管理権に基づき退去を命じられるし
退去しなけりゃ不退去罪(住居侵入と同じ条文)で刑法犯だ
大手じゃないとメリットが出ないし大手はそんなリスクを犯せない

結局遊びでのループは無罪放免でおｋ？

経路判定する最大の理由は、会社間の取り分が計算できないってことなんだな。
今後路線が新規開通してループが増えていくので、なんとかしないとという空気がある。
（今も確か仙台あたりに判定があったはず）
もちろん大回り対策ではないので安心召され。

でもなんか気持ち悪いから料金所以外では電源OFFにしたいよね
スイッチつけるのって耐久性も含めて簡単なんだろうか

シガーソケット増設して抜き差ししたらいいんじゃね？
ETC持ってないけど。

リアブレーキランプと連動させればいいんじゃねえか。
減速の習慣もついて一石二鳥

350円の旅に挑戦してるみんな、風邪引くなよ。

あけおめ！

あけおめことよろ

こんな寒い冬にやるやついんのかｗｗｗｗｗｗｗ

>>367
ノ

28日に新名神ルートで逝って来た。
信楽の辺が凍ってて焦った…(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸ

去年７００キロ位のヤツをやった夢を見たが、
今年も夢を見たい。

オフ系なら高速はバス停から出られるよ！

来年の4月までには高速道路無料化にするって聞いたんだけど
本当ですか？

高速降りて自宅までがめんどい

自宅を高速にすれば解決

>>373
お前頭いいな

自宅を高速にしたら料金かからないな

鬼才現る！

廻ってるか？

今頃の時期だと、塩カルが怖くて走れません

この連休に、例の北関東ルートを予定していたけど、
大荒れの天気で延期。
こんな日は、ナビのPOIをせっせと編集ｗ

保守

具体的な料金について産経に記事が載ってたな
25日迄パブリックコメントも募集してるって書いてあったから
何か意見のあるライダーは今の内に発言しておくがよろし



って言っても俺は原付すら持ってないから関係無いんだけどさ

北関東自動車道ループ行きたい・・・・・。

まよわずゆけよ
ゆけばわかるさ
ありがじゅっぴきー

週末寒そうだけど行こうかな？

亀レスだが

>>4
> 警察がいなけりゃＳＳで飛ばすんだがなぁ・・・

警察がいなかったらそもそも通行料なぞ払わん

SSなら警察の追尾なんて気にせず行けるだろ。

これに乗ってんだろ。
ttp://www.bikebros.co.jp/A1501.doit?comefrom=2&shopFlg=1&idCode=10_5822_W00052&bikeFlg=2

バイクって高速料金は軽四と一緒で良いの？

そだよ

1000円待ち遠しい・・・・・。
しかし350円の方が安い・・・・・。

350円払っても、ほとんど下道走れないがな

民主党が政権取って高速道路が完全無料になればこんな姑息なことをしなくても済むようになる

民主党が政権握ったら日本終わるぜ

自民公明だと終わらないとでも？

>>394
遅いか早いかだな

無料化は心地良く聞こえるよな〜

高速無料化による経済効果はかなりのものだろう

>>394-369
ニュー速＋いけよなたまには
情報操作され放題のテレビじゃわからない事実がわかるからさ

マスゴミがプロパガンダ以外だったことがあるだろうかいやない

>>397
民主は売国奴が多いのがやばいけど自民は利己的主義と金儲け主義とたまに売国なやつらしかいないからな

プロのガンダム！？

どうせ国ごと終わるのなら、1000円で終わるより無料化で終わった方がちょっとトクだな

滅ぶのは間違いありませんおはようにっぽん

http://www.nicovideo.jp/watch/nm5973257